Cuando arranco el auto "ratonea" pasan unos segundo hasta llego al minuto y vuelve a la normalidad. Ya le cambie bujias ,cables y hasta me salta la luz indicadora del motor en el tablero. Yo digo que puede ser problema del paso a paso. Que opinas? Espero la respuestas gracias...
Hola Cristian, el paso a paso (IAC) sólo se encarga de mantener un ralentí estable en todo momento en 900 rpm, cuando suben y bajan las revoluciones es posible la suciedad o falla de éste sensor, pero si la falla es tardanza o atranques del motor cuando está frío cuando lo aceleras, es debido a falla del sensor ECT, (Engine coolant temperatura sensor) conocido en tu país con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección). Sugiero hacer limpieza del IAC y si persiste la falla del motor, revisa el estado de bujías y sus cables, si están bien, entonces CAMBIA el sensor ECT. Cabe advertir que éste sensor debe ser comprado en concesionario ORIGINAL ya que los repuestos alternos NO sirven o en poco tiempo la computadora se encargará de ANULAR su señal. Atte.
Hola yo tengo el mismo inconveniente... X momentos baja las revoluciones a tal punto de querer apagarse. Tanto en frio como en caliente. Ya cambie los cables y las bujías y el problema persiste... De la nada x momentos se normaliza, y asi es casi todos los dias