Se atranca en aceleraciones bajas da tironeos

Volkswagen Gol 1993 Golf 3  310000 kms
Hola mira tengo un vw golf del 93 reparado recientemente el problema que comenzo el momento de acelerar atrancarse estando andando a bajas velocidades pero cuando se acelera a fondo pierde esa falla esta cambiado filtros tapa diatribuidor cables y se le limpio todo el sistema d aceleracion pero esa falla sigue no se a que se deba gracias por la atencion. Slds Jairo
Jairo de Ecuador hace 9 años  
JA
1 respuesta 
Saludos Jairo, hay 6 elementos que pueden causar atranques del motor y deben ser revisados:
1) Distribución. - Si la correa dentada de distribución no fue correctamente instalada y los puntos de la polea del árbol de levas no están sincronizados con el punto OT del cigüeñal, el motor está fuera de PUNTO y puede causar atranques o la potencia puede ser deficiente. Es necesario volver a revisar ya que frecuentemente los mecánicos cometen el error de no sincronizar correctamente el sistema. 2) CABLES DE BUJÍAS, si fueran nuevos, es necesario verificar con lámpara estroboscópica su funcionamiento, al ecuador llegaron cables importados del Brasil con fallas de fábrica. 3) captador. - Dentro del DISTRIBUIDOR existe éste sensor, suciedad o falta de ajuste pueden causar atranques al motor ya que éste sensor se encarga de captar la rotación del eje del distribuidor, mediante su señal la computadora del auto genera la inducción para que salte chispa a las bujías, un mal contacto, suciedad o mal ajuste de éste sensor causará atranques del motor. 4) sensor de oxígeno. - Comprobar su resistencia y frecuencia de su señal, una falla de éste sensor puede causar mala dosificación de combustible. 5) agua en el depósito de combustible. - Ocasionalmente en las gasolineras pueden transferir agua al tanque, la contaminación de la gasolina puede causar atrancones al motor. 6) bomba de combustible. - Un daño o defecto de contacto en uno de sus cables eléctricos, puede ocasionar interrupción de funcionamiento y cortes de presión de combustible, para comprobar ésto, es necesario montar la herramienta (medidor de presión) en el auto y con el instrumento montado, recorrer varios kilómetros hasta que se presente el atranque del motor, jamás la presión de combustible debe bajar de 40 libras, si bajara la presión en el momento de atranque del motor, significa que la bomba no sirve.
Atte.
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