Problemas de Velocímetro del Volkswagen Gol power




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Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 1.4 5 puertas · 30000 kms
Tengo el problema del velocimetro que se baja a cero y cambia la reaccion del auto ( EN VELOCIDAD BAJAS Y ALTAS), a los tironeos y de golpe vuelve a la normalidad. Es muy molesto.Se puede saber que es?
GA
GABRIELArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasó lo mismo, es el sensor del velocimetro.
hace 2 años
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hola me llamo pablo mi problema es q en ruta yendo lo mas bien la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara y cuando soltas el acelerador hace como una rebaja de cambio, al rato vuelve la aguja a su lugar y todo vuelve a la normalidad
hace 2 años
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Pudieron solucionar el problema mi nombre es Omar ,me hace lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con mi gol power. El velocimetro se baja a 0 y cambia la reaccion del auto. Pasa lo mismo con la aguja del medidor de combustible.
hace 2 años
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
hace 2 años
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Gracias por aclarar cual es el problema, en mi Gol Power 2012 el velocímetro se fue a cero y empezó el auto como a frenarse o quedar muy liviano y levantar velocidad. Lo hizo por unas cuadras y después vuelve a la normalidad. Sus respuestas ayudaron a saber que puede ser.
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hace unos días le cambie el sensor y le coloque la aislacion con la fibra de vidrio. Viaje unos 230 km de ida y vuelta, y no ha presentado la falla
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Tema resuelto: En una agencia oficial VW le cambiaorn el sensor de velocidad. Esun problema muy comun en el VW GOL.
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Si no te lo aislaron adecuadamente, el capuchón q recubre al sensor no alcanza, se te va a volver a quemar. Cuanto te cobraron?
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Cristian, cómo hiciste el aislamiento?
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Buenas tardes, tengo un gol 2013 con 31.000 km, tengo la misma falla que ustedes. Le cambie 3 veces el sensor de velocidad y el problema no se resuelve. Le puse el Original y nada. Me dura 4 dias el buen funcionamiento. Hoy es Miercoles y tengo turno nuevamente para el martes que viene. Le hace algo al auto si lo uso de esta manera? Muchas Gracias...Saludos
hace 17 días
Cristián"Hace unos días le cambie el sensor y le coloque la aislacion con la fibra de vidrio. Viaje unos 230 km de ida y vuelta, y no ha presentado la falla"
Hace un año puse eso. Sigue igual sin falla. Le tenes que hacer un evoltorio de fibra de vidrio tejida que aisle el sensor, x que el catalizador lo quema. Te gastas $50 y se soluciona.
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
AlejandroY eso donde lo podés hacer tenés idea Cristian? Gracias x responder tan rápido
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
AlejandroNo le hace nada que lo ande así hasta el martes? O puede pasar alguna otra cosa?
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
CristiánLo hice yo es muy facil. Compras el pedazo de tela de amianto o lo que te vendan, tenes que decirle que es para aislar un sensor del auto. Lo doblas, lo atas y se lo pones alrededor del sensor. Y listo.
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
CristiánPor lo que me dijo el mecánico, es riesgoso andarlo por que se puede pasar de vueltas.
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
AlejandroFantástico Cristian muchísimas gracias de verdad...Vy a probar!!!
hace 17 días
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 3 · 66000 kms
Hola a mi me pasa que ando en el gol 2012 que tengo y de a rato no me marca la velocidad (se va a 0 km/h) y el motor queda como un poco acelerado. Alguien sabe que puede se
EL
eliasArgentina
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
19
Hola cambia el sensor de velocidad , la falla que produce es ,se acelera y da tironeos y y deja de funcionar el velocimetro
hace un año
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
Estimado;

Tengo el mismo problema, podrías indicarme donde se puede reparar y el costo que tiene por favor? desde ya muchas gracias.
hace un año
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
Tenia la misma falla en mi power 2012 y le cambiaron el sensor de velocidad y quedo de 10
hace 7 meses
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2004 · 3 puertas  · 120000 kms
Hola amigos como están? ayuda: como solucionar el problema de la aguja del velocímetro, hay momentos que funciona y otros que no, lo mismo con la aguja medidora de combustible... lo lleve a una casa de auto radio y me dijeron que tenia que llevarlo a una casa especializada de velocímetros, el problema es que no hay muchas casas de estas en mi ciudad, alguno de ustedes conoce a alguien que haya tenido este mismo problema y como lo soluciono? gracias
JO
josephArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola joseph fijate que tiene una ficha conectora de mano izquierda al lado de la fusiblera esa ficha es la que conecta a los relojes de nafta fijate si o se colgaron de algunos de esos cables y revisa la ficha conectora estoy seguro que esta por ahi ya solucione varios con ese problema y venia por ahi la falla, comentame como te fue!
hace 2 años
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Gracias leo, ahora voy a revisar por ahi ojala sea eso luego te comento como me fue!!
hace 2 años
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Fijate que no sea el bulbo en el caso del velocimetro!! esta ubicado afuera de la caja de cambios!
hace 2 años
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Hola amigo, no es nada del tablero, tu problema se llama sensor de velocidad es una pieza que ronda los 130 pesos, lo cambias con una llave tubo de 24 mm es muy facil de hacerlo, yo lo cambie y todo volvio a la normalidad en mis relojes. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Beto, como andas? Estoy con el mismo problema. Me podrás contar mas detalles de cómo lo solucionaste? Donde está el sensor? Muchas gracias, un saludo!
hace 2 años
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo problema me podrias decir como hiciste para cambiar esos sensores, por que la de nafta se pone loca y la del kmxh queda en cero
hace un año
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Buenas noches lorenzo en tu capo particular, seguramente sea solo en sensor de velocidad, esta colocado en la caja de velocidad con una llave de 22mm lo desmontas es simple reemplazarlo con eso quedaria resuelto tu problema
hace un año
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · GOL POWER. 1.4 NAFTERO · 22123 kms
Hola q tal cuando empieza a fallar el velocimetro y la aguja del combustible, empieza a los tirones, lo hace debes en cuando q puede ser. El escaner me di dice cod 16885 no tiene señal del sensor de velocidad
PA
PABLOCHIArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Estoy en este momento con el mismo problema, mirá este topic -> http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
hace 3 años
Mejor solución  (según PABLOCHI, el autor del problema) 
Hola Pablo, lamentablemente la falla que describís es "típica" de los nuevos VW Gol Power 1.4 (modelos 2011 en adelante). Se debe a la falla del sensor de velocidad. Es inaceptable que autos nuevos fallen, sobretodo cuando nos lo vendieron como sinónimo de robustez. Es importante que hagas el reclamo ante VW porque uno no invierte una importante suma de dinero en un 0 km para que falle con poco uso. No importa si ya pasó el año de garantía, no debería haber tenido esa falla nunca. Somos muchísimas las personas que tenemos este problema. Te invito a unirte al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según PABLOCHI, el autor del problema) 
Hola tengo un gol power 2012 y tambien me hace lo mismo la aguja del velocimetro baja queda como mas liberado tengo q cambiar el sensor de velocidad? soy de misiones
hace 3 años
Mejor solución  (según PABLOCHI, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo tengo un gol power 2012 ,, la aguja se ponia en cero y me tironeba el motor... era el sensor del velocimetro ,, lo cambie ,lepuse el original...ahora anda perfecto,, me cobraron 800 pesos junto con el escaneo...
hace 2 años
Mejor solución  (según PABLOCHI, el autor del problema) 
Si es el sensor de velocidad. Lo cambie y listo se fue la falla. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según PABLOCHI, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2011 · 1.4 3 puertas · 55000 kms
Hola... tuve un problema en la bobina... x ende la cambie junto con cables y bujias... a partir de esa falla cada vez que enciendo el auto la aguja del velocimetro sube a 20 km y flota... cuando acelero sube y baja... el cuenta km. Las revoluciones y el medidor de nafta andan perfecto... igualmente le cambie el sensor de velocidad y la falla persiste... que podra ser???... ayuda por favor!!! Tengo bronca... al enchufarlo no me salta ninguna falla... desde ya muchisimas gracias... atte.. . Sebastian
SE
SebastianArgentina
hace 9 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Hola pudiste resolver el problema, al mio le pasa lo mismo y no encuentro la solución. Gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Directamente era el sensor de velocidad... no recomiendo de esos baratos... xq compre uno y la falla persistía... compre otro y asunto resuelto... recomiendo entre los economicos la marca fispa... espero que se solucione el problema como a mi...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema,. Donde eta el sensor
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
https://m.youtube.com/watch?v=oNhjmMg3…
En ese link muestra donde se ubica el sensor y como sacarlo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Gol power  2011 · 1.4  · 68000 kms
La aguja del velocimetro se vuelve inestable y se acelera el motor
JU
juanchoArgentina
hace 7 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
HolaMe pasa lo mismo la enchufan en la computadora y no salta no se que podra ser si alguien sabe se lo voy a agradecer
hace 7 meses
FabianHola tuve un problema en mi gol power 1.6 2011. La aguja del velocímetro variaba y de a ratos se ponia en cero. Lo llevé a la agencia oficial de VW y le encontraron una falla en el sensor de velocímetro pero dentro de la caja. El auto quedo OK
hace 4 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
15
Hola es normal en los gol power y esto siempre pasa a los 40.000 sacado de fabrica es el sensor del velocímetro, te puede pasar también que se alteren las agujas de combustible y cuenta vueltas. Esto se cambia y listo.
hace 7 meses
Bruno Mark Gol PowerSe cambia entonces el sensor del velocímetro directamente?
hace 4 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
GOL HBSi se cambia el sensor, y no es caro el repuesto.
hace 4 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Bruno Mark Gol PowerLo vi en mercado libre, como 550$ esta maso. Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Es el sensor de caja y se acelera porque trabaja en conjunto el sistema de velocídad con la inyección. J. Lopez
hace 6 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Consulta. El tablero instrumental del gol power 1.4 2013. No anda en un gol power 1.6 2008. ?la ficha es la misma. De atrás es así gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Hola Migue nombre Jorge y tengo un Gol 1.6 2003 y tengo el problema de que las agujas del tablero se buelven locas las dos al mismo tiempo. Alguien me puede ayudar?
hace 4 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Hola quiero cambiar el sensor de velocidad me podran decir donde se encuentra
hace 3 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 1.4 · 44500 kms
Yendo en velocidad el velocímetro se va completamente a cero, ya me pasó cuando el auto tenía menos de 1 año y como lo cubría la garantía me cambiaron el sensor de velocidad, pero ahora me vuelve a ocurrir a menos de un año de la reparación; quiere decir que el repuesto que me pusieron en aquella oportunidad TAMBIÉN estaba defectuoso? Podré reclamarlo para que se hagan cargo aunque haya vencido la garantía? es riesgoso que siga circulando así hasta que pueda repararlo?
GU
GuadalupeArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Porque no probas sacar el bulbito de velocimetro y ponerle un poco de wd-40 capas te funca o comprale el repuesto y cambiaselo vos!
Al mio se lo compre y lo cambie!
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Hola Guadalupe, lamentablemente mi gol tambien es 2013 y le esta pasando exactamente lo mismo. Es una locura pero estoy viendo usuarios que estan reportando el problema de 3 semanas atras a esta parte, osea que parece que son el mismo lote o algo similar. Me da mucha bronca porque en mi caso la garantia vencio el mes pasado y la falla comenzo a las 2 semanas. Pudiste solucionarlo? Que era finalmente? Porque no solo el velocimetro se vuelve loco sino que el auto sentis que se acelera...
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Hola protege el sensor del calor que sale de catalizador ,porque lo pone en corto. Tengo uno igual...
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Hola, les cuento que fui al VW oficial que está adentro del CarOne de Pilar, le hicieron el diagnostico "sin cargo" y me dijeron que era una parte de otra pieza que se había roto, que no era el velocímetro, y que cambiar esa otra pieza me salía 3500$... si, tresmilquinientos... me fui a un mecanico con scanner, me lo conectó y le salió falla del velocímetro, lo sacó, le puso un poco de W40 y lo volvió a poner y por ahora anda... y después fui a comprar el repuesto original y lo tengo en el baúl para llevarlo y cambiarlo un dia de estos, pero pude solucionar... gracias a todos por las respuestas!
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Disculpa Guadalupe, cuanto te salio el repuesto original?
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Verita, como hiciste para proteger el sensor? Necesito saber que ponerle para que no falle. Muchas gracias. Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Hola a mi me resulto aislar el sensor amianto en tela que es para el calor, trata de hacerle un capuchón y que no se salga. A el motor del auto tiene que estar frió por el catalizador. Sale 400 pesos
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
El repuesto original me salió 450$, en otro lado me dijeron 500
hace 2 años
Mejor solución  (según Guadalupe, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 1.4 · 32500 kms
Falla velocimetro. Se pone en 0, he ido por toda la autopista con el velocim en 0. Pone reserva. Se acelerá. Un poco cuando empieza ese fallo. Y andando por la autopista con el velicimetro en 0. Cuand acelero...como k me tose...
Le voy a cambiar el sensor. Y el filtro de nafta...y le voy a tirar la bronca a autotag volwaguen...tambien la suspension me vino toda de plastico...la tuve k cambiar al año y pico...mariana...yo le voy tirar mal la bronca a la concesionaria. Aunk alla salido de la garantia...me voy a ir a enojar un poquito...jaja
MA
marianaArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
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Sensor de velocidad... aqui te dejo un instructivo de como cambiar. https://docs.google.com/file/d/0B0jvso…
hace 2 años
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Hola debes sustituir el sensor de velocidad por eso tiene esa averia lo reemplazas y listo
hace 2 años
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Gracias Opala!! Lo voy a probar. Un saludo.
hace 2 años
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2014 · gol power · 56320 kms
Hola. Gente tengo un gol power 1.4 mod 2014. Con 56320 km no me funciona la luz del tablero solo las de las agujas. Tambien estoy sin luz en las perillas del aire. Y deves en cuando cae la aguja del velocimetro a cero. Y como q el auto tiene mas reaccion o esta muy sensible el acelerador. La verdad estoy arrepentido de aver vendido mi crevrolet classic. Y comprar este auto ya veo que todos tiene este problema... no me quiero imaginar los problemas q va tener cuando tenga mas uso. Saludos...
AL
aldo ctes Argentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me pasa lo mismo con mi gol 2012 alguien te pudo dar la solucion ?
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Hola. Elias. El problema sobre la aguja del veloc, y por mal funcionamiento del sensor de velocidad. Tenes q cambiarlo. Este sobre la caja de cambio atras del motor. Tiene un film protector metalico correlo y lo vas a ver. Te sale 250ps mas o menos. Y no cuesta nada cambiarlo
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Sobre las luces del tablero. Si no te funcionan tenes q ver en youtube hay buenas guias. Tambien para cambiar las del panel de control del aire y ventilador... si no encontras como se hace avisa veo como te ayudo... suerte.
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Hola más luces del tablero es rw fácil saca la burbuja de plástico va a presión te queda para sacar dos tornillos y sale el tablero hacia adelante tiene dos lamparitas mini las giras y sale y pone las nuevas y listo re simple
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Es el modelo del tablero pequeño, estos modelos traen un problema en la conexión del tablero, yo lo llevé a una casa donde reparan tableros donde me dieron la solución, también me dijeron que era el sensor de velocidad pero no fue así, el auto también no respondía bien al acelerador y las agujas no funcionaban, calculo que debe ser el mismo problema , llévalo a una casa donde te reparen tableros, lo hice hace dos años y nunca más tuve problemas.
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Hola donde lo conseguiste necesito comprarlo gracias
hace un año
Mejor solución  (según aldo ctes , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 3 puertas 1.4 · 19000 kms
El velocímetro de repente se pone en cero y en primera y segunda cuando suelto el acelerador empieza a tironear, luego de un rato se va a cien y queda allí, después se normaliza y vuelve todo a la normalidad. Alguien hizo alguna presentacion ante la empresa VW
JO
JOSEArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola jose. Tengo el mismo problema pero tmb el medidor de combustible marca cualquier cosa. Le pasé el escaner y me tiro un error del vendito sensor de velocidad. Lo cambie yo mismo y el velocimetro me anda perfecto lo que quedo igual es el medidor de combustible quelo yengo q revisar. $330 consegui eĺ repuesto y se encuentra alado del catalizar embuelto por una malla de aluminio y fibra.
hace un año
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
Hola buenas tardes te cuento que a mi me paso lo mismo y buscando por inet encontre que es. ES EL SENSOR DE VELOCIDAD se cambia en 2 patadas sale 180 pe aproximado. Suerte!!
hace un año
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
Muchas gracias. Ya lo pude solucionar. Lo cambie yo mismo y era ese el problema.
hace un año
enju2016Hola quisiera saber como cambio el sensor de velocidad, la verdad ni idea tengo y no quiero que me estafen, si alguin me puede ayudar lo agradezco.
hace 5 meses
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 3 puertas 1.4 · 5100 kms
El problema comenzo hece un tiempo con el velocimero q se caia la aguja y empezaba a tironear y la luz de la bombita de nafta se prendia anoche se empeoro la situacion empezo a marchar en 2 cilindros quisiera saber q pude ser.
MA
marcosArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
18
Me pasa exactamente lo mismo, espero nos ayuden con una idea de que puede ser así el mecánico no nos miente
hace un año
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2010 · 3,puertas.power. motor 1.6 · 50000 kms
A mi me paso lo mismo venia por utopista santa fe Rosario como a 140 km y de repente la aguja del Velocímetro se quedo en cero , la aguja de nafta anda bien y la de revoluciones también, Alguien me puede decir si cambio el SENSOR DE VELOCIDAD. Soluciono el problema del velocímetro...
HO
horacioArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Saludos Horacio, antes de comprar se puede comprobar el sensor del velocímetro, (el que va en la caja de cambios) lo mas probable es que esté dañado pero también debe ser inspeccionado el piñón plástico, puede estar roto los dientes y es el que permite el funcionamiento del sensor; Existe una ligera posibilidad que el instrumento del tablero por circuito se haya dañado, o si alguna vez sacaron el tablero de instrumetos para cambiar un foco , hayan dejado mal ajustado el conector de cables que va en la parte posterior de tablero de instrumentos y no hace buen contacto eléctrico, primero hay que comprobar y revisar lo mencionado.
Atte.
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Ya solucione el problema del velocimetro, tuve que bajar la caja porque el sensor de velocimetro no era, y al bajar la caja me encontre con el engranaje de plastico que estaba defectuoso.
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Hola Horacio, parece que tuve razón cuando mencioné que tenías que inspeccionar el piñón plástico, porque podían estar rotos los dientes y permiten que funcione el velocímetro.
Atte.
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Cuanto te salio cambiar el piñon de plastico horacio?
hace un año
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 3 ptas. · 20000 kms
Andando de repente el velocímetro se pone en cero,para luego acelerarse y volver a funcionar normalmente, cual sera el problema, si alguien tiene algún dato que me pueda ser de utilidad se los voy a agradecer. El turco gerala
EL
el turco geralaArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Turco... tu auto presenta una falla que es común a los Gol Power 2012... que sea común no significa que es normal sino que estos autos vienen defectuosos de fábrica. Mi auto hace lo mismo y en el service oficial me dijeron que el problema se debe a los sensores de velocidad y a que hay que cambiar todo el panel de instrumentos... hablamos de autos con apenas un año de uso... y todo fallan igual. VW nos estafó al vendernos autos que no corresponden al Gol noble que todos conocíamos de antes. Hay que reclamar a VW para que reconozca la estafa y reemplace las partes defectuosas a todas las unidades vendidas entre 2012 y 2013,,, espero te sirva mi respuesta y pido disculpas por ser reiterativa... pero quiero que todos los damnificados tomen verdadera conciencia de que somos muchos los damnificados y eso no puede quedar así.
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema. Compre el auto en febrero 2012. Quisiera saber si alguien logro que vw arregle el problema. Si cada uno va por su cuenta o si hay alguna asociacion de consumidores metida en el tema?
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
Hola, yo lo resolví llevando el auto a un lugar donde se encargan de los motores a inyección, se le cambio el sensor de velocidad y las bujías. Ahora el auto funciona bien en ese aspecto!
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
Hola michel cuanto te salio el sensor mas la mano de obra, volviste a tener problemas?
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
$400 cambio de sensor más mano de obra! Saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
Qué bueno que ya lo pudiste solucionar =) ¿Te dijo el mecánico si ya vio otros Gol 1.4 iguales?
Igualmente, si podés, quejate al 0800 de VW y pedí número de reclamo. No olvides que vos no tendrías que haber invertido ni un peso en el arreglo dado que eso es el resultado de piezas de mala calidad y CORRESPONDE A VW responder. Por las dudas no tires la boleta del arreglo y quedate con el sensor viejo! Saludos!
hace 3 años
Mejor solución  (según el turco gerala, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 3 puertas, base motor 1.4 · 9100 kms
Buenas, les cuento mi situación. Soy de Salta, Argentina, me fui a Purmamarca y a Tilcara de viaje hace poco. Tengo entendido que llegué a los 2500 mts de altura. Fui en mi Gol Power 1.4 3 ptas base. Sin problemas desde Salta hasta Tilcara, pegando la vuelta a mitad de camino la aguja del velocímetro empezó a moverse abajo y arriba, y por momentos se quedó en marcando cero. El motor tironeaba un poco, no mucho pero lo hacía... luego cuando llegué a un cruce de semaforo largo, donde había que esperar detenido unos cuantos minutos con motor encendido, el motor todo bien, cuando dio verde y empece a acelerar la agujita del velocímetro empezó a funcionar correctamente. Después de unos días, me empezó a hacer lo mismo la aguja. ¿Alguna ayuda de que puede ser?
FR
Fran182Argentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo y nadie sabe decirme que es!!! alguien pudo resolverlo??? Tengo un gol power 2013
hace 3 años
Mejor solución  (según Fran182, el autor del problema) 
Por lo que estuve leyendo tengo el mismo problema de varios, sobre todo en alta (autopista) se muere el velocimetro y el motor empieza a funcionar mal como si estuviera fuera de punto. Muchos dicen que es el sensor de velocidad. Si me pueden ayudar...
1) Es muy complicado cambiarlo? Algunos hablan de sensor de velocidad y otros de "alguno de los sensores" Cuantos son?
2) Alguien conoce un taller en la zona de Palermo ó en la zona de Avellaneda para ir a cambiarlo?
hace 3 años
Mejor solución  (según Fran182, el autor del problema) 
Hola, les cuento que la falla que comentás es demasiado común en los nuevo VW Gol Power 1.4, se debe a la falla del sensor de velocidad. Además de volverse loca la aguja del velocímetro el auto tironea y verán que gasta mucho más combustible de lo normal. El arreglo en sí es sencillo pero tenemos que tomar consciencia que no nos está fallando un vehículo viejo sino un auto nuevo, prácticamente 0km. Somos muchos los damnificados por estos autos que vienen defectuosos de fábrica. Es importante que hagan el reclamo ante VW porque la falla puede provocar accidentes. A mí me falló en la ruta y casi me choca un camión que venía detrás mío, a otra persona se le aceleró el auto mientras estacionaba y chocó. . . Si VW no les da respuesta (y no permitan que les digan que la garantía venció!) pueden hacer la denuncia ante Defensa del Consumidor. Es fácil y gratiuito. Yo ya lo hice y VW ofreció devolverme el dinero del arreglo. En mi caso no acepté porque me pedían que "a cambio" firmara un papel comprometiéndome a no habalr más del tema (participo activamente en grupos con el objetivo de concientizar a los damnificados para que reclamen ante VW por esta enorme estafa). Los invito a unirse al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según Fran182, el autor del problema) 
Hola como les va,A mi me dijeron que podia ser la inyeccion!!! les digo asi porque no se nada de mecanica, y me paso todo lo que contaron pero les falto decir donde hay que llevarlo directamente. Por favor contestar urrgentee.
hace un año
Mejor solución  (según Fran182, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2005 · 1.6 · 149000 kms
Hola gente. Me podrian ayudar... el velocimetro d mi auto cn la d la nafta se puso locoa. X ahi anda bien. X ahi n anda. O se pone loca... ya cambie el sensor d velocidad y nada... m ayudan xq ya nc q hacer...
MA
marceloArgentina
hace 2 años
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A mi me pasa lo mismo.
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hola ya cambiaste el sensor de velocidad y nada? sigue igual? probaste limpiando la ficha del sensor? capaz la ficha este sucia con grasa tierra etc... si con esto no funciona escuche que tambien puede ser la bateria q esta vieja y no manda los amperajes adecuados a los sensores... si tiene mas de 2 años. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Ya probé todo y sigue igual. Hasta llegue a pensar que era la ficha del tablero. Desolde todas y las volvi a unir y nada.
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Que raro... tendria que ver si te llega corriente al sensor... con un tester. Si llega corriente y ya cambiaste el sensor entonces el problema debe estar en el tablero... tendria que llevar a un instrumentista que lo pruebe...
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Seguramente. Pasa que el instrumentista te descose el... jaja. Gracias igual por la respuesta
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Si si... sino buscar un tablero usado por ML - Alamaula... siempre hay alguno para vender... y por ahi va salir mucho menos que mandar arreglar el tuyo... saludos
hace 2 años
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 Volkswagen Gol power  2012 · 150000 kms
Se cae la ahuja del velocimetro y se acelera el auto
GR
gracielaArgentina
hace 9 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Quiero saber si mi gol poder 1.6 modelo 2011 lleva tripa de velocímetro o un sensor
hace 9 meses
rikiTengo el mismo problema con la ahuja del velocimetro se cae y se acelera el auto y se vuelve loca la ahuja de la nafta tambien me podrian ayudar por favor
hace 8 meses
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema si alguien puede contestar gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema a los 5 minutos de andar en mi auto, se cae la aguja del velocímetro y se acelera y el de la nafta comienza a oscilar entre el nivel y la falta de combustible y si se quiere andar a menor marcha tironea
hace 8 meses
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Buenas noches, me pasa lo mismo... alguien puso resolverlo?
Muchas gracias!!
Saludos
hace 8 meses
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Hola expetacular el grupo yo compre ase unos dias un gol power 2013 y de repente el velocimetro dejo de andar o sea la aguja tambien me hace un ratoneo se sacunde cuando ando en segunda lo mas interesante que cuando habri el capot encontre una tripa o sensor suelto se ve que el que me lovendio tenia el mismo problema es comun eso
hace 6 meses
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Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 5 puertas base 1.4 · 40000 kms
Se produce la falla, despues se arregla y al rato vuelve a fallar... Aveces con la falla del velocimetro falla el indicador de la nafta y las revoluciones! como lo puedo solucionar?
IV
Ivanes95Argentina
hace 7 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me ocurre exactamente lo. Mismo falla el velocímetro y el indicador del combustible
hace 7 meses
Seba22Me paso lo mismo un tiempo, cambie el bulbo de velocidad y ahora hace lo contrario, se tira a parar y hasta aveces no arranca... cambie la bomba de nafta ahora y sigue igual...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ivanes95, el autor del problema) 
Seba22Ayer cambie la bobina y parecen haber terminado los problemas por suerte
hace 7 meses
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Ivanes95Gracias! Si vuelve a fallar avisa! Voy a probar cambiandole la bobina yo tambien!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ivanes95, el autor del problema) 
MartinConsulta que bobina cambiast, yo le cambie el sensor y el piñon y sigue funcionando mal, levanta y cade de nuevo.
hace 6 meses
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Fede guzmanHola a todos tengo un gol power 1.4. Y me pasa lo mismo alguno sabe. Como probar el.sensor.De velocidad? Si alguno me puede ayudar le estaría agradecido
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ivanes95, el autor del problema) 
cheloAlguien me puede decir cual es la bobina que ahí que cambiar gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivanes95, el autor del problema) 
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Se soluciono el problema? A mi auto le pasa lo mismo, que hay que cambiarle?
hace 2 meses
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 Volkswagen Gol power  2011 · 3 puertas. motor 1.4 · 15000 kms
Andaba por la autopista a 100 km. por hora y de repente la aguja del velocimetro se cae a cero y dejo de funcionar. Al rato tomo un bache y se estabilizo nuevamente. Actualmente pasa de vez en cuando. Cual es el desperfecto y como se soluciona.
CA
carlos mArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola. El desperfecto se debe a la falla del sensor de velocidad de tu auto. Por la misma el velocímetro se "vueve loco", el auto tironea y gasta más combustible del normal. Lamentablemente es una falla DEMASIADO común de los VW Gol Power 1.4 (modelos 2011 en adelante). Mi auto es modelo 2012 y falló con apenas 15619 km de uso. Y no es el único: si te fijás ene ste foro verás que, en el apartado de "problemas menos comunes--- velocímetro" hay muchas quejas similares de usuarios con autos nuevos (o prácticamente nuevos) que fallan de forma similar. El sensor de velocidad es una pieza que nunca falla, tiene vida útil prolongada. SIn embargo en los nuevos VW Gol Power 1.4 tienden a fallar muy rápido. Eso es inaceptable porque uno compra un auto 0km para tener la tranquilidad de que no va a romperse, y en nuetro caso se rompe. No importa que la garantía esté vencida ya que hablamos de un vicio oculto que es una ESTAFA. Yo hice reclamos a VW y nunca me respondieron. Por eso acudí a Defensa del COnsumidor y estoy próxima a tener la primera mediación para exigir que VW me devuelva el dinero gastado en el taller y me indemnice por venderme un auto fallado. Tenés que entender que tu auto no puede estar fallando, que tenés que quejarte ante VW sólo para que les quede registrada la falla y puedas usar ese número de reclamo cuando rpesnetes tu queja ante Defensa del COnsumidor o un abogado particular. Te invito a que te unas a nuestro grupo de Facebook donde explicamos cómo reclamar y estamos en contacto sobre las novedades. Sólo si todos reclamammos VW va a hacerse responsable, sino se va a lavar las manos. De todos nosotros depende exigir que nos respeten y no nos roben. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos m, el autor del problema) 
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos m, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2005 · sedan 3 ptas 1.6 · 110000 kms
Hola amigos tengo un gol 2005 y no le funciona la aguja del velocimetro y la de el nivel de combustible!! q puede ser
VW
vwgolArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me sucedia con un gol 1.4 2014, me cabiaron de todo por el tema de combustible hasta que me cambiaron el cuadro de instrumentales
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
-1
El velocimetro tambien me fallaba y era el sensor de velocidad
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
Y pregunto!!! a donde esta el sensor de velocidad?? en la caja de cambios??
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
Me esta pasando lo mismo y la repuesta de un entendido es que falla el sensor del acelerados ,, si al reemplazarlo no se soluciona hay que por el tablero.
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
Cambiado el sensor desaparecieron los problemas ,, costo total con mano de obra $ 400... SI si esta al costado de la caja
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
El sensor de velocidad es lo primero que hay que cambiar por su bajo costo , si la falla persiste hay que cambiar el tablero ,,, un consejo ,, no utilicen naftas comunes ,, los GOL 1.4 no estan preparados para esos combustibles ,,,
Un dato mas , el sensor esta sobre el multipel de escape.
hace 2 años
Mejor solución  (según vwgol, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · 4puertas, 1,4 · 18000 kms
Estoy andando y el velocimetro cae a cero, y cambia el andar del motor. Mi pregunta es si lo puedo seguir usando asi o es grave. Es que el lunes me voy a la costa por dos semanas, y hoy es sabado. Si puedo estirar la reparacion hasta la vuelta seria genial, porque sino me quedo sin vacaciones...gracias!!
DI
dianaArgentina
hace 2 años
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Tengo el mismo problema
hace 2 años
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Segun lei es el sensor de velocidad;el sensor map seria. Habria que llevarlo a un taller y que lo conecten a la computadora
hace 2 años
Mejor solución  (según diana, el autor del problema) 
Gracias por responder. Cuanto hace que lo usas asi?
hace 2 años
Mejor solución  (según diana, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · 5 puertas full.motor1.4 · 55000 kms
Nos pasa como a muchos delmismo. Modelo y pareciea que tambien el año. Bamos por autopista y el velocimetro cae a cero y se acelera... Emos leido que puede ser el sensor de velocidad...
DA
daniel barrazaArgentina
hace 2 años
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Hola Daniel...a mi me pasaba lo mismo y lo solucione cambiandole el sensor de velocidad que va en la caja, te lo cambian en 5 minutos.
hace 2 años
Mejor solución  (según daniel barraza, el autor del problema) 
Gracias lo voy a llevar a ver puntualmente x lo que me decias, saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según daniel barraza, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2012 · 24000 kms
A mi me paso lo mismo el velocimetro sube y baja el auto se acelera y cuando pongo en punto muerto vuelve a la normalidad,. Q tengo q hacer...?
AR
arielArgentina
hace 3 años
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A mi me paso que el reloj del acelerador se ponia en cero, y el auto tenia mas reaccion, pero tironeaba, en mi caso era el sensor del velocimetro, se habian quemado los cables del sensor que van del sensor que esta en el motor a la computadora, porque se habia corrido la manta de amianto,l estaba cerca del catalizador, me cambiaron el sensor y acomodaron los cables, y lo chequearon con la computadora, y lo restablecieron a los valores de fabrica, quedo joya, me consume menos nafta, espero te halla servido. -
hace 3 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Es eso,me paso lo mismo
hace 3 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Cuanto te costo la reparacion del mismo???
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Lo hice yo, el valor del sensor en ese momento fue de 250 pesos y me paso como hace un año. Es mas, creo que se arruino despues de pasar por una calle indundada. Yo me arriesge a que sea eso,y por suerte fue y quedo solucionado.
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Uh gracias Ariel, comprare uno, te acordas de la característica del sensor?
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2009 · gol power · 65000 kms
Hola buenos dias, tengo un gol power modelo 2009 con 65 mil km, un dia de la nada me dejo de funcionar la aguja del velocimetro , y el cuenta kilometros, la aguja de la velocidad quedo en 0, y de la nada cada tanto sube y llega maximo a 40km y vuelve a bajar a 0, cuando agarra la velocidad los cuenta km vuelven a funcionar. Probe cambiandole el sensor de velocidad, quise comprar el original y no lo pude conseguir, compre uno marca vd0 de aproximadamente $200 y no lo pude solucionar, que problema podria tener? alguien que me ayude!!! se los agradezco
EL
elianArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Ponele el repuesto original. Me pasó lo mismo, es el sensor de velocidad. Es una falla común de este modelo.
hace 2 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hola Nicolás tengo el mismo problema que vos cambie el sensor y la falla sigue... Como soluciónate el problema. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo lo cambie y nada, el mio es modelo 2007. Como lo sulucionaron?
hace un año
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
El mio tambien es 2007 y sigue sin andar...el repuesto que puse es fispa italy...
hace un año
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hola, tengo un gol 2005 y tengo el mismo problema, pero no anda en ningun moennto, es un golpower 2005, ya probe con el sensor y sigue el problema, tienen idea que puede ser y como solucionarlo? se agradece info!
hace 7 meses
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Hola , tengo un gol power 1.4 2011 tiene una falla al acelerar y la aguja del cuentavueltas sube y baja cortito si alguien sabe cual es el problema contestar gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · 4 PUERTAS · 35000 kms
Hola! la aguja del velocímetro funciona mal, estoy andando y de golpe vuelve la aguja al 0. Que puede ser?
LU
lucyArgentina
hace 4 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Hola yo tuve ese problema ,empieza asi y después ya no funciona la aguja...yo cambié el sensor del velocímetro y asunto solucionado espero te sirva.
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucy, el autor del problema) 
Hola, yo tuve el mismo problema dos veces. Se solucionó cambiando el sensor de velocidad pero antes de los 2 años me volvió a fallar.
hace 3 meses
Mejor solución  (según lucy, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2012 · PLUS 5P · 45000 kms
Cuando voy circulando por la autopista a velocidad constante de 120 km/h el velocimetro se va a cero, y una ves en cero se nota que sube en vueltas, al rato vuelve a marcar la velocidad correcta pero se nota que falla en la inyeccion, ya me lo hizo varias veces, el auto lo saque de la concesionaria en octubre del 2012, en estos dias iva a comentarselo al mecanico.
DI
DiegoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Controla el sensor de la caja proba con otro
hace 2 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hola soy fabian yo también tuve el mismo problema y mi mecánico me dijo que cambie el sensor de velocidad y que le coloque amianto en tela por el calor del catalizador que esta junto al mismo ,el problema no lo tengo mas.
hace 2 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Ok gracias por el dato, me hace lo mismo, me llamó Omar, el mío es modelo 2013...
hace 2 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2011 · Gol pawer · 55 kms
Tengo el velosumetro inestable y se me acelera el motor
MA
Maximimiliano Argentina
hace 6 meses
y otras 21 personas con el mismo problema
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Reviso las mangas de aire ( vacum hoses) en la toma por posible fuga.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maximimiliano , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 3 puertas, motor 1.4 · 25000 kms
A mi me paso lo mismo con el sensor, quisiera saber q material uso para el aislamiento y como lo coloco? Gracias.
GI
GiseArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Aisle el nuevo sensor de velocidad con una chapaita de aluminio y lana ceramica puesta con dos remaches pop. Y por las dudas le puse una manguera de calefacción de renault 18 o 21 forrada en aluminio, que tome aire de abajo y lo tire sobre el sendor del velicimetro, porque al estar muy cerca del catalizador lo va a volver a afectar al nuevo. (repuesto $180 mano de obra $300
hace un año
Mejor solución  (según Gise, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · 3 puertas mot. 1.4 · 33000 kms
El tablero anda normal todo hasta que se cae el velocimetro a cero junto con la aguja de nafta y el auto anda un poco mas. Lo pongo a 130 km se caen las agujas y y en la misma posicion del acelerador avanza 5 km mas despues de un ratito vuelve todo normal empiezan a marcar las agujas y empieza a perder esos 5 km
J.
j.c.Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
hace 2 años
Mejor solución  (según j.c., el autor del problema) 
-2
A mi me pasa lo mismo y hoy le compre el sensor del velocímetro , cuando se lo cambie veré si se soluciono el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según j.c., el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo y ahora me encendio la luz testigo que es como un motorcito. Lei que puede ser catalizador , el sensor de velocidad , puede ser combustible malo no se a todos es algo diferente. Avísenme como lo solucionaron uds
hace 2 años
Mejor solución  (según j.c., el autor del problema) 
Al final cual era el problema?
hace un año
Mejor solución  (según j.c., el autor del problema) 
Ami se me cae la aguja del velocimetro como soluciono?
hace 7 meses
Mejor solución  (según j.c., el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · 5ptas · 17000 kms
El auto anda bien pero de a ratos deja de funcionar el velocimetro y se vuelve a cero y el auto pareciera que tuviera mas potencia y de golpe vuelve a funcionar el velocimetro y el auto aunda un poco mas tranquilo, lo lleve al mecanico y le conecto la computadora y no registra ninguna falla
JE
jeremiasArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Buenas a mi me pasa lo mismo tengo un gol 2012 y me sucede lo mismo que a vos y los otros comentarios lo que me parece extraño q no allaq aparevido la falla a la hora de conectarlo...sillego a solucionarlo o viseverta te agradeceria...saludos!
hace 3 años
Mejor solución  (según jeremias, el autor del problema) 
-1
Llevalo al service oficial ya que debe estar en garantía. Tengo el mismo auto,2012, con tu misma falla que corresponde básicamente al sensor de velocidad que está dañado (no por uso ni "mala" suerte sino porque son piezas defectuosas desde fábrica). Exigí que verifiquen el panel de instrumentos porque tmb vienen malos. VW no ha estafado a todos vendiendonos un auto de pobre calidad que simula ser el noble Gol que todos alguna vez conocimos.
hace 3 años
Mejor solución  (según jeremias, el autor del problema) 
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
hace 2 años
FlealHola quedó resuelto el problema con el aislamiento? O te siguió fallando. Yo le pienso hacer eso ya que es el el 3ro que cambio. Gracias, saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según jeremias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jeremias, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 1.4 · 20000 kms
Me ocurre lo mismo y con mucha bronca ya que el mes pasado cumplió un año. El velocímetro baja en lo mejor que voy sobre todo a altas velocidades.
Me empezó a fallar también el de la nafta. Que se iba a reserva y luego volvía a la normalidad.
NO
NorisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Saludos Noris, hay dos posibilidades a comprobar:
1) Falla de conexión eléctrica del conector y su cableado que enchufa en la parte posterior del tablero de instrumentos. 2) Daño TÉRMICO de una resistencia del tablero, por defecto se calienta una de las resistencias alcanzando una temperatura CRÍTICA que repentinamente CORTA el funcionamiento, en breves segundos se enfría y cuando vuelves a encender el motor del auto funciona todo como si nada. Si tienes garantía solicita la sustitución del tablero.
Atte.
hace 2 años
Mejor solución  (según Noris, el autor del problema) 
Notaste tambien que el auto se acelera solo cuando el velocimetro baja a cero en medio de velocidad? A mi esta ocurriendo lo mismo. Lograste solucionarlo? Que era y cuanto te cobraron?
hace 2 años
Mejor solución  (según Noris, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2013 · rural · 30000 kms
Andando el velocímetro se queda en cero, de la nada. A veces la aguja se "vuelve loca" y pasa de 60km/h a 220 km/h, o cualquier valor en el medio como si fuera un vumetro. Cuando pasa eso el sensor de nafta también fluctúa un poquito (+/- 1/8 tanque). Lo peor es que en esas condiciones la aceleración o la inyección de combustible fluctúa. Será porque la computadora interpreta cualquier cosa? O tal vez la falla induce otra falla en el sensor del pedal de acelerador? Cuál podría ser la o las fallas? Puede ser un problema de masa? Se podrá reclamar esa falla al fabricante, aunque el auto ya no esta en garantía?
AS
asterixArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola. Ami me pasa lo mismo, pero nadie sabe por que? alguien que sepa nos ayude... gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según asterix, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo y el problema era un falso contacto en la ficha de la tripa
hace un año
Mejor solución  (según asterix, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo tengo un power 2011 se soluciona cambiando el sensor de velocidad sale 200 pe mas o menos y lo podes cambiar vos es una pabada!! suerte!
hace un año
Mejor solución  (según asterix, el autor del problema) 
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 Volkswagen Gol power  2011 · 3 puertas, motor 1.4 · 30000 kms
Andando el velocimetro se va a cero el cuenta kilometro deja de contar y el auto empieza a regular mal. Al rato comienza a andar bien.
BI
biterskiArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola, seguramente te falla el sensor de velocidad del auto... te cuento que los Gol 1.4 (modelo 2011 en adelante) vienen de fábrica con componentes eléctricos de mala calidad y el sensor de velocidad es una de las cosas que más se rompen. Lamentablemente yo también tengo un gol 1.4 2012 con el mismo problema que vos. Tenés que entender que tenés un auto prácticamente neuvo y que a estar alturas no debería empezar a fallar. No se invierte en un 0km para tener que llevarlo al taller a esta altura. Nos han vendido autos defectuosos de fábrica y eso es ESTAFA. Tenés que hacer el reclamo al 0800 de VW Argentina (el teléfono está en la página Web de VW Argentins) diciendo que no puede ser que tu auto falle con tan poco tiempo de uso. Exigí que te den el número de reclamo y hacé la denuncia a Defensa del COnsumidor (es gratis). Si podés asesorate con un buen abogado para iniciar acciones legales complementarias. Si mirás en INternet verás a mucha gente que tiene el mismo problema y el 90% tienen autos similares al tuyo.
No permitas que te convenzan de que "es mala suerte" o que la garantía venció y VW no puede hacer nada. El sensor de velocidad posee una alta vida útil, nunca falla (y si lo hace) ocurre luego de muchísimos años de uso intenso. Si no reclamos todos nuestros derechos nunca serán respetados.
Saludos
marielaps1983@gmail.com
hace 3 años
Mejor solución  (según biterski, el autor del problema) 
-1
Como dije anteriormente TENES QUE CAMBIAR EL SENSOR DEL VELOCIMETRO es una pieza de plastico, tanto original como alternativa anda perfecto, al mio le paso lo mismo. Chauu
hace 3 años
Mejor solución  (según biterski, el autor del problema) 
Cambia el sensor de velocidad se encuentra abajo de la salida del escape, es una pieza de plástico con una ficha de conexión electrica,
Busca en google sensor de velocidad para que conozcas la pieza. Debe salir $180.
hace 3 años
Mejor solución  (según biterski, el autor del problema) 
Me paso exactamente lo mismo con mi Gol Power 1.4 modelo 2012!!!! Increíble que un auto tan nuevo y que casi no llega a los 40.000 kms tenga esta "falla de fabrica" pero bueno, le cambie el sensor del velocímetro original por uno CHINO y el auto funciona bien, falla un poco en el arranque. Igual ya esta en venta, y pienso volver a Chevrolet, marca con la cual jamás en ninguno de los 3 autos que tuve me sucedió tales fallas de origen. Reconozco que VW es buena y mas el Gol, pero solo con los modelos 2010 para atrás... Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según biterski, el autor del problema) 
Tenemos un grupo de Facebook para que todos los propietarios de Gol Power 1.4 que fallan estemos comunicados (sobretodo en lo que respecta a los reclamos legales ante VW). Los invito a unirse! saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según biterski, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 4puertas motor1.4 · 28000 kms
Me pasa exactamen lo mismo el velocímetro se vuelve a 0 y se desacelera y empieza a tironeae un garrón xq el auto es nuevo no debería pasar! Mariela km te busco en Facebook xq tambn quiero denunciar muchas gracias me sirvió mucho el foro xq ya se a q atenerme y q hay q arreglar!
GE
genesis mArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Somos muchos con el mismo problema y VW sigue sin dignarse a responder por las fallas... Saludos! te paso el link del FB https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según genesis m, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2004 · power  · 114000 kms
Lo enciendo andan perfectas, lo paro y no suben , mas tarde vuelvo a encenderlo y andan no entiendo , cuando lo llevo al electricista me dice si anda para q desarmarlo ?????
CR
crisArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
hace 2 años
Mejor solución  (según cris, el autor del problema) 
M dice el electricista q el sensor del velocímetro veremos -
hace 2 años
Mejor solución  (según cris, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 150000 kms
Se cae la ahuja del velocimetro y se acelera el auto
GR
gracielaArgentina
hace 9 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola queria saber donde se encuentra el bulbo del velocimetro temgo un gol pawer 2013
hace 8 meses
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 3 PUERTAS 1.4 · 32572 kms
Hola que tal quien me puede aconsejar como resolver este maldito problema... eh estado mirando los comentarios y por lo visto no soy el unico con este problema... y tambien lo que me hace es que a veces no me pasa las 3mil vueltas y me hace como si tuviera un corte en el motor cuando llega a esas revoluciones...

Cual seria el proble ????
CR
CRISTIANArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Cristian, lamentablemente tenés que iniciar YA el reclamo... como siempre digo: no se invierto un dineral en un 0km para que al poco tiempo falle. Unite a nuestro grupo de Facebook!
https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según CRISTIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2012 · 1.4 · 15000 kms
Hola que tal. Hace 6 meses tuve un corte en el tablero que provoco que el auto no arranque. Lo lleve al servicio de vw, y me tuvieron que cambiar el tablero y supuestamente me pusieron uno nuevo. La cuestion que me lo entregaron y despues de unos dias me di cuenta que el tablero me marca que a la 3000 vueltas el velocimetro me indica 170km x hr, cual puede ser el problema y que debo hacer
NA
nanorappArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Para mi puede ser que este fallado el "sensor de velocidad"
hace 3 años
Mejor solución  (según nanorapp, el autor del problema) 
-1
Tengo un gol power 2005 que compre en la agencia de comodoro rivadavia chubut argentina y al poco tiempo dejo de andar : velocimetro , kilometraje acumulado y medidor de nafta, lo lleve a la agencia comercial automotores dentro de la garantia y no hicieron nada y el gol sigue con el mismo problema. No compren volwagen
hace 3 años
Mejor solución  (según nanorapp, el autor del problema) 
A mí también tuvieron que cambiarme todo el cuadro de instrumentos. MI problema era el clásico del los VW Gol Power defectuosos: el sensor de velocidad. Al llevarlo al Service Oficial me dijeron que el cuadro estaba dañado (nunca supieron explicarme cómo se daña el tablero de un auto nuevo con apenas 15419 km de uso...). Se supone que el arreglo tiene 6 meses de garantía, si ya se pasó ese período deberías llevarlo nuevamente y reclamar porque no puede ser que tengas que cambiar el tablero cada 6 meses. Si no te reconocen eso podés ir a Defensa del Consumidor porque claramente te dieron otra pieza tan defectuosa como la original. Te invito a unirte al grupo de Facebook donde los damnificados por los Gol Power 1,4 defectuosos nos mantenemos en contacto. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735…
hace 3 años
Mejor solución  (según nanorapp, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2013 · 4 puertas · 95000 kms
Empezo hace un mes donde aveces no marcaba, hasta que un dia dejo de marcar , yo lleve a la agencia VW y no encontraron la falla durante cutro dias que estuvo en el taller, mejor lo retire para seguir utilizandolo y continuo con la falla.
MA
ManoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
El sensor de velocimetro dejo de funcionar es un problema comun en los gol
Hacelo cambiar en un taller de confianza. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Mano, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2011 · 3 puertas motor 1.4  · 15800 kms
Cuando arranco el velocímetro queda en cero y el motor va a los tironeos
FA
Fabián Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Pudiste solucionar el problema?
hace 2 años
Mejor solución  (según Fabián , el autor del problema) 
Siiiiiii, pude amigo!!cambie el sensor de velocidad y chau problema, quedó andando bien...
hace un año
Mejor solución  (según Fabián , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Gol power  2008 · 3 puertas · 120000 kms
Hola por lo q lei varios tienen el mismo problema con la aguja del velocímetro. Yo le cambie el sensor de velocidad, siguió igual. Cambie el engranaje largo q entra en la caja y sigue igual. Me resta cambiar el engranaje q va dentro de la caja, pero no quiero desarmar la caja hasta q no tenga certeza q sea el engranaje de adentro el problema. Por lo q vi a muchos se le soluciono el probleba cambiando el sensor nada mas. Sera q el sensor nuevo q compre esta defectuoso tmb. Gracias
DC
DCM tallerArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buen dia, si lo llevas a escanear te van a decir dos cosas posibles el sensor el el que va en el semi eje, si le cambiaste el sensor y el velocimetro anda bien eso no es, es lo otro, pero antes de desarmar escanealo...
hace 2 años
Mejor solución  (según DCM taller, el autor del problema) 
El Velócimetro deja de funcionar sin motivo, y simultáneamente deja de funcionar el cuenta kilómetros. Cuando esto ocurre, el motor se acelera. No tiene equipo de gas pero la reacción del motor es equivalente a la que se siente cuando se pasa de gas a nafta. Alguién sabe porqué ocurre esto y como solucionarlo? Me preocupa que no cuente los Kilómetros porque me impide ser exacto con el mantenimiento y cambios de aceite.
hace 2 años
Mejor solución  (según DCM taller, el autor del problema) 

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