Problemas de Aceite

Problemas destacados

Consulta Aceite, filtro y cubiertas, bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 3p 30000 kms
Buenos dias

Que aceite recomiendan para un Gol Power 2013 NAFTA 3p, 30 mil km?
Tengo que hacerle el service. Realmente lo uso poco, es mas, usualmente pasa un año y apenas llego a los 10 mil km con el auto. Prefiero comprar algo de buena calidad ya que no lo cambio con frecuencia. Asimismo, que filtros debo cambiar y que marcas recomiendan?

Por otro lado, que cubiertas recomiendan? Son 185/60/R14. Las cubiertas tienen mas de 5 años. Michelin, Goodyear, Continental... de esa gama busco, ya que seria un esfuerzo por lo poco que lo uso. Gracias y buena semana!

Ah, y que bateria recomiendan?
pilvios de Argentina hace 6 años  
PI
1 caso 
Sebas de Argentina hace 6 años
Mi opinion es que vayas a ypf boxes. Te van a poner el aceite correcto. Seguramente elaion f50 y te van a poner los filtros de la misma fabrica que los originales. Lo que vale de ellos es la calidad del diagnostico que incluye el testeo de otros componentes del auto, te dan un ranking para que entiendas el nivel de desgaste e imprimen para que lo guardes.
De cubiertas yo uso Dunlop. De tus opciones elegiria Michelin porque continental se fue del pais. La bata marca Moura no me dio nunca problemas y es la que recomienda la marca. Saludos
pilvios de Argentina hace 6 años
Genial, muchas gracias Sebas!
Al final fui a un lubricentro de aquí, Tucumán (Simonetto). Me recomendaron un semisintético, de la linea de Shell (mas barato que YPF y, según ellos, superior). Le puse un sintético (respetando el manual) y filtros Mann. Hasta ahora todo bien, solo que aun me dice INSP en el tablero al encender el auto (aunque el cambio anterior también dijo eso por unos kilómetros hasta que dejo de decir). Le puse unas Michelin XM2+ 185/60/14. Estaban en promo en JDG neumáticos, con alineado, balanceo y valvulas.
Por ahora no las probé pero dicen que son buenas.
Si, pregunte en Boxes pero estaban mas caro que en muchos lugares. El chequeo general ya lo habia hecho en un taller especializado en Volkswagen. El aceite de YPF para VW es el YPF Elaion F50 Plus, porque cumple las normas VW 502.00 y 502.05 creo.
Muchas gracias por la respuesta Sebas, y exitos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según pilvios)
Sebas de Argentina hace 6 años
Me alegra haber ayudado a direccionar tus soluciones. Yo tengo un power con 150000 km ; 110000 a gnc siempre le pongo un semisintetico y lo cambio cada 10 mil aunque le agrego un aditivo marca liquimoly, nunca un problema el auto. No baja aceite ni agua. Embrague original. Lo del insp del tablero lo sacas presionando una combinacion de los dos pulsadores que no recuerdo de memoria pero esta en google.
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pilvios de Argentina hace 6 años
Genial, muchas gracias!
Wgol de Argentina hace 5 años
Que pasa si saco la bateria del gol 2003 por 3 dias?
jesica flores de Argentina hace 3 años
Cuanto salen 4 cubiertas para un gol 2011
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Se humedece la bujia con aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 3 pta 1.6 motor audi 180000 kms
Quiero saber si es bueno o malo ponerle un alargue de bujia de bronce?
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
2 casos 
pepe caracas de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches si moja la bujia es por dos cositas una ,puedes tener fuga deaceite por las guias de las valvulas o las gomas esten malas dos, pueden ser los anillos del piston que este pasando aceite ya pero si puedes ponerle un alargue a la bujia para solventar un tiempo saludos
josepacheco de Argentina hace 7 años
Fijate si el nivel de aceite esta bien en la varilla marcada a mi viejo le paso en su polo le pucieron un poco mas de aceite q el q deberia tener y le aceitaba las bujias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un gol 1.6 audi, el auto me humeaba mucho y consumia aceite. Cuando lo desarme tenia aceite sobre los pistone. Le hice un cambio de aros y vuelvo a tener el mismo problema. Seran la gias de barvulas que hay que cambiar. Desde ya gracias
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Aceite en la alfombra bajo la pedalera

Volkswagen Gol power 2007 3 PUERTAS, D/H, A/C, 1.6  130000 kms
Hola buen dia queria saber que problema podria ser tengo aceite o grasa en la alfombra bajo las pedaleras
NATY de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
Saludos Naty, soy técnico automotriz y espero con mi información ayudarle y evitarle un gasto infructuoso.

En los vehículos Volkswagen viene instaladas 2 tipos de cremalleras y dependa del año de fabricación del auto, los antiguos, hasta el año 95 vienen con cremallera de dirección de tipo A) MECANICA, éstas son relativamente "económicas" pero no son cómodas para el conductor del auto porque tiene que hacer mucha fuerza para girar el volante en curvas y cada 80.000 km de recorrido REQUIEREN de limpieza, mantenimiento, engrase y AJUSTE (regulación) de un LIMITADOR o soporte plástico que con las caídas en baches o impacto suele descalibrarse, adquiriendo mayor juego o giro NULO y notorio al girar el volante de dirección, esta regulación es posible siempre y cuando los dientes de la barra cremallera y su piñón sinfín mecánicos no hayan sufrido rotura, desgaste o torcedura, de lo contrario, si están dañados, debe cambiar la cremallera completa.

B) La Cremallera de tipo HIDRÁULICA, viene instalada en modelos de vehículos más nuevos, su funcionamiento y sistema que trabaja mediante alta presión de líquido hidráulico, hace más cómodo y suave la conducción del auto al conductor que requerirá hacer menos fuerza en las curvas.
En su caso, es cremallera de tipo hidráulica y el aceite que moja y Ud observa en el piso del conductor, es en realidad líquido hidráulico de la dirección, la fuga se produce cuando el cilindro o émbolo internos de la cremallera de dirección se han RAYADO originando un CANAL en sus superficies que deben ser PERFECTAS , consecuentemente la presión hidráulica hace que el líquido o aceite se pase, se filtre o circule a través de este rayón o canal hacia la cámara del piñón sin fin y a donde no debería pasar el aceite, es por esta razón que el retenedor superior de la cremallera de dirección NO puede EVITAR la fuga, el rayón del cilindro o émbolo de cremallera es el resultado o consecuencia de golpes, colisiones o caídas en huecos de las vías que terminan averiado terminales, rótulas y cremallera de dirección.

La ÚNICA solución cuando la fuga moja el piso del conductor es CAMBIAR la CREMALLERA completa, luego hacer la ALINEACIÓN de direccion y como el líquido derramado cuando se seca produce mal olor y CORROE el metal de la carrocería, debe hacer LAVAR la alfombra y el piso del conductor, lo mejor es sacar asientos y la alfombra para facilitar el trabajo de limpieza, este servicio lo hacen en las lavadoras de vehículos.

ADVERTENCIA: En ciertos almacenes de repuestos venden juegos o kits de cauchos y retenedores para "supuestamente" realizar la "REPARACIÓN", NO LO COMPRE, aunque digan los vendedores o mecánicos inexpertos que al cambiarlos se repara la cremallera, NO es así, esto es FALSO porque los anillos de caucho o elementos del kit no tienen las dimensiones exactas a los originales, tampoco podrán SELLAR o reparar el CANAL o rayón en el metal del cilindro o émbolo, si un mecánico le dice que reparará, rellenará o borrará el rayón y al cambiar el kit la cremallera queda bien es inexperto o DESHONESTO , Ud PERDERÁ el dinero cobrado de su mano de obra, el costo del kit y aceite hidráulico, sólo los primeros días luego de la supuesta reparación deja de fugar el líquido, pero al poco tiempo y en menos de un mes la fuga vuelve y será MAYOR e inevitablemente tendrá que SUSTITUIR la cremallera perdiendo el tiempo y dinero gastado y que le habría ayudado para comprar la nueva cremallera.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa o ayuda, CALIFIQUELA. Atte.
Gloria de Argentina hace 2 años
2011 asi que hay que mandar a reparar seria ??
mariano de Argentina hace 3 años
Excelente comentario que crack
Gloria de Argentina hace 2 años
Lo mismo me paso. Gol power 2011 1.4 3 puertas
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Se me moja el distribuidor y la ficha del diatribuidor con aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas, base, modelo 2006, 1.6 213000 kms
Hola hace un tiempo q el auto me viene fallando, antes se paraba y no arrancaba más, le limpiaba la tapa del distribuidor y andaba joya un rato. Ahora cambie la tapa de distribuidor, rotor, bujias y cables de bujis. Pero m falla, tironea, parece q se me frena y aveces me queda el acelerado en 2000 vueltas. Le saco la ficha del distribuidor y esta empapada en aceite. Que puede ser?
soledad de Argentina hace 8 años  
SO
39 casos 
mariano de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2007 sd se apaga cuando va andando
Marioni Maximo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
Poleg de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
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Humo por varilla de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas,1.4 power  144435 kms
Hola, les paso a comentar, tengo un gol power 1.4 2011 3p con 144.435km, me di cuenta que estando en marcha humea por la varilla medidora de aceite. Cual sera el problema? si pueden ayudar se los agradezco
marcossar23 de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Esteban de Argentina hace 2 años
Cambio de aros...
Solucionado
Mejor respuesta (según marcossar23)
marcossar23 de Argentina hace 2 años
Si si, cuando fui por el cambio de aros, termine haciendo motor nuevo jajaja
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Aceite abajo del volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 1.4 95000 kms
Hola... tengo manchada la alfombra de aceiite a la altura de los pedales y note que viene debajo del volante seria en la caja... alguien sabe que puede ser
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Diego de Argentina hace 5 años
Es el retén de la cremallera hidráulica. Problema común en gol power.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias... ya lo meto al taller para que lo cambien...
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No prende la luz del tablero del aceite al prender el auto

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas base 1.6 aire y direccion 160000 kms
Hola, mi problema es que pongo en contacto el auto, me prenden todas las luces testigos del auto menos la de aceite, ya me venia fallando un poco la luz pero al final siempre prendia y despues que le daba arranque se apagaba, como corresponde, ahora directamente no prende. Que podra ser?? Desde ya muchas gracias por su respuesta
luis vinchu de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
Charly_33 de Argentina hace 8 años
Yo le cambie el bulbo de aceite 45 pesos y chau problemas
Niko de Chile hace 8 meses
Me pasó lo mismo cuál era la solución
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Se encienden la luz de batería y aceite juntas

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 1.6 naftero 162000 kms
Hola a todos cómo va? Cuando ando con el auto se me encienden la luz de batería y aceite juntas y el auto pierde fuerza como si se apagará la dirección se pone dura y no me deja hacer nada. Alguna idea de que puede ser? Lo saqué del taller ayer porque me hacía lo mismo pero tironeaba y directamente al apagarse se me desconectaba completamente, ahora ya no tironea ni se desconecta pero eso me sigue pasando.
Cande3535 de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que falle algun rele o fusible, comprueba el alternador que de carga y no bibre la correa de accesorios por culpa de la polea del alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo en mi fiesta y no consigo solucionar!!! Lo solucionaste??
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Queda prendido el piloto de aceite

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas base con aa dh 135000 kms
Hola yo tengo un gol power 1. 4 2011 con gnc de 5ta y no se le apaga el piloto de aceite alguien sabe xq puede ser?
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
Saludos Alejandro, Por prevención es urgente medir la presión de aceite, para ésto hay que sacar el bulbo de presión y en su lugar instalar la herramienta o medidor, si la lectura de presión es correcta, entonces el problema es sólo defecto de conexión eléctrica del cable del bulbo o daño de éste; Si la presión es baja entonces hay que revisar las causas. La luz o alarma de presión de aceite se enciende por cuatro posibles fallas y hay que comprobar cual de ellas es la que la activa:
1) falta de fijación del cable eléctrico que conecta en el bulbo de presión de aceite.
2) Defecto o daño del trompo o bulbo de presión de aceite. 3) Insuficiencia de aceite o densidad menor a la recomendada por el fabricante del motor; Filtro de aceite no adecuado para el tipo de motor, cabe mencionar que ciertos motores requieren un filtro especial que tiene una válvula reguladora de presión en su interior, si realizaron el cambio de aceite e instalaron un filtro que no tiene ésta válvula, puede encender la alarma. 4) Daño de bomba de lubricación; Obstrucción de cañería; Cojinetes de cigüeñal o de árbol de levas rayados o desgastados que causan descenso de presión. Atte.
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Aceite en mangueras de egr

Volkswagen Gol power 2012 1.4l Gasolina 3 puertas 188000 kms
Hola gente,esta es la primera vez qe escribo.
Tengo un gol power 1.4 2012 y me tira humo blanco y aceite por la manguera qe va al cuerpo de mariosa y tambien por la varilla para medir el aceite. Espero que me puefan ayudar.
Gracias
matii.gol.1.4L de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
matii.gol.1.4L de Argentina hace 3 años
Alguna ayuda todavía sigue igual
Edu89 de Argentina hace 3 años
Amigo se te daño el motor
Se va la compresión de los cilindros para abajo cuando el pistón raya la cámara
Puede ser un aro partido o que haya que hacer todo a nuevo
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Aceite por todos lados

Volkswagen Gol power 2008 power 135000 kms
Gente desde hace dias estoy asustado con mi gol, se filtra aceite entre la junta de tapa de valvulas, encontre aceite en cantidad en el tubo de goma que conecta el filtro de aire con la mariposa, si lo acelero a fondo me larga un poquitito de aceite por el escape, ademas de que el motor recalienta cada 2x3; por lo que lei creo que se soluciona cambiando la junta de tapa de valvula, pero no se me parece muy simple eso, tambien será la de cilindros? la verdad me amarga mucho esto ya que no es agradable ver aceite por todos lados, lo bueno es que no pierde por el carter ni nada de eso. Espero que me puedan ayudar, saludos!
Cristian de Argentina hace 11 años  
CR
1 respuesta 
cristian de Argentina hace 10 años
Gente, le hice el cambio de junta de tapa de valvulas y mejoró notablemente lo del aceite, no escupe aceite por el escape, obviamente no se filtra por la tapa de valvulas, me dijeron que aceite en el tubo de goma que se conecta con el filtro de aire es normal que haya un poquito, y calentaba cada 2x3 porque le faltaba liquido en el radiador (yo no sabia eso ya que tengo 20 años y es mi primer usado jaja) pero voy aprendiendo mucho!
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Larga olor a podrido y a aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas 1.6  240000 kms
Hola al andar en la ruta al pasar media hora me larga un olor a podrido olor a poso o algo asi y tambien a algo quemado despues a aaceite quemado no se que sera igual la aguja del velocimetro no funciona por que se lo desconactaro. Al parecer fue remiseado el auto pero no se si se estara por fundir el auto o no se bien... saludos
jose de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de Argentina hace 8 años
Fijate la bateria suele larga ese olor cuando eta descompuesta, puede ser por exceso de carga, o falta de liquido.
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Hola tengo un gol 2008 naftero con GNC. Que aceite me recomiendan?

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina tres 130000 kms
Que aceite me recomienda saludos
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenos días, depende el kilometraje y el estado del vehículo pero 10w40 semi sintético, va excelente para tu auto, te recomiendo marca Mannol o Motul. Gracias
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Aceite de caja de cambio

Volkswagen Gol power 2013 1.6 120000 kms
Necesito saber cuántos litros de aceite lleva la caja de cambios mecánica,y que aceite me recomiendan
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenos días, es por rebalse, pero con 2lts vas a andar bien, te recomiendo 75w80 Mannol Unigear.
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AYUDA! Llega Aceite al Filtro de Aire! GOL POWER 1.6

Volkswagen Gol power 2007 5 puertas 105000 kms
Hola, soy nuevo en el Grupo, resulta que mi auto tiene aceite en el filtro de aire y me preocupa lo que pueda ser. Hasta el momento no noto nada raro al manejar...
A alguien le sucedió?
Gol power 1.6 - 5 ptas
briangalletti de Argentina hace 6 años  
BR
7 casos 
Roberto de Argentina hace 6 años
Buen dia hago una consulta. El auto me marca que no tenia bateria, cargo la bateria un tiempo y vuelvo a querer darle arranque y no arranca. Me marca la luz de epc, la de bateria, la de aceite y titilan y el velocimetro da vueltas y vueltas. La bateria antes de cargarla tuve que desatornillar loa cables xq no entraban las pinzas. Me dijeron que se reprograma si haces eso y tamb me dijeron que la falla que hace es xq se mojo pasandl x alguna calle con mucha agua y es problema electronixo. Alguna opinion? Todavia no pudo venir taller a verlo
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Se me quedo sin aceite!

Volkswagen Gol power 2007 3p base  116000 kms
Hola necesito ayuda urgente! Iva andando y se me apago el motor! Alcanse a estacionar con el envion, lo intente arrancar de nuevo y no me atino ni a nada, hace contacto nada mas. (Habia una mancha grande de aceite) no tanto porque le habia medido la varilla y tenia el minimo! Justo salia del mecanico, ll lleve porque tenia falseada la rosca de la tuerca del bulbo ( esto fue el proposito de la perdida, salto con tuerca y todo ) puede que se haya agarrado/fundido o tal vez se haya apagado antes que se vacie.
matias de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 

Transpira aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas, motor 1.6 124500 kms
Hola, tengo este problema hace 2 semanas, me empezó a transpirar aceite debajo la alfombra de goma del lado del conductor quisiera saber como puedo solucionarlo. Desde ya muchas gracias saludos!!!
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 respuesta 
quique de Argentina hace 8 años
Tenes que reparar la direccion ,pierde liquido hidraulico
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Aceite bajo lacaja

Volkswagen Gol power 2013 5puertas 150000 kms
Que puede ser las bujes a los retenes
brionessergio203@gmail.com de Argentina hace 3 meses  
BR

Luz vigia aceite

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 250000 kms
Buenas, una consulta, se enciende y apaga la luz vigía de aceite en el tablero del gol y al ratito se apaga el motor. Qué podrá ser?
Abel de Argentina hace 7 meses  
AB

No sé q aceite hecharle??

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina 3 165000 kms
Quiero saber q aceite leva al coche ??
Franklin de Argentina hace un año  
FR

No me marca el aceite en la varilla

Volkswagen Gol power 2006 Gol 1.6 1980000 kms
Siempre me marca el mínimo le agrego aceite y sigue igual espero un día haber si baja y sigue igual no tiene ninguna fuga
MatíasSj de Argentina hace 2 años  
MA

Se mojan dos bujías en aceite y pierde mucha fuerza

Volkswagen Gol power 2002 4 puertas, full inyección  180000 kms
Se cambiaron las bujías duro bien 15 días y volvió a lo mismo, pierde mucha fuerza toca tenerlo acelerado o se apaga, no se sostiene
Johanna Cardenas de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 

Que aceite lleva el gol

Volkswagen Gol power 2011 1.4l Gasolina 5 170000 kms
Quisiera saber que aceite lleva el gol...
Luciano de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Se encuentra aceite en los conductos de calefaccion

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas 250000 kms
Primero goteaba aceite cerca del pedal del acelerador. Desarmamos y nos encontramos con aceite dentro de los ductos de calefacción, pero no sabemos de donde viene
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
1 caso 

Tengo un problema se me mojan las 4 bujias como si fuera aceite

Volkswagen Gol power 2010 4 puertas,es base 1.6 149000 kms
Le compre bobina,cables, y tambien bujias pero sigue el problema.se me mojan las 4 bujias como si fuera aceite y me pierde potencia
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE

Que aceite lleva?

Volkswagen Gol power 2014 4 puerta 1.4  102000 kms
Quiero saber qué hacerte ponerle al gol power 2014 1.4
Lleva 10w40 o 15w40

Gracias
Magali de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Que aceite debo ponerle a la caja y que serie de aceite

Volkswagen Gol power 2004  125883 kms
Necesito saber la serie y la cantidad de caeite que lleva la caja de cambios ESTANDAR
Alexis de El Salvador hace 5 años  
AL

Necesito saber qué aceite le puedo colocar a mi auto

Volkswagen Gol power 2012 Motor 1.4 165000 kms
Quiero saber que aceite le puedo poner por qué está empesando hacer ruido los botarldores al arrancarlo y una vez que calienta no lo hace más solamente lo hace cuando lo arranco de un día para otro en frío no se si el aceite será muy pesado o no si alguien me puede ayudar gracias necesito un aceite bueno Gracias
Manuel de Argentina hace 5 años  
MA

Litros de aceite

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 60000 kms
Hola queria saber cuantos litros de aceite lleva el gol power 1.4 2012?
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
15 casos 

Prob. Con bombas de aceite

Volkswagen Gol power 2008  118003 kms
Buen dia ; para contar que debí hacer motor a la unidad y al poner en marcha luego de hacer todo nuevo, la bomba fallone que se le coloco me reventaba los filtros de aceite, asi que se volvio a bajar carter y colocar otra , y con esta tambien fallone; queda encendida la luz testigo vintage y al colocar un medidor de presion arranca con 30 en frio y cae la presion a 5 con el motor caliente. Se intentara probar con una bomba duncan. ¿hay solucion dicho prob. ? me dicen que las bombas vienen con poco control de calidad... al entrar en tienda vw x M.L. venden las fallone como rep. Original. ¿ hay otra solucion ? o queda asi? con los motores de 16 v de las saveiro cross y suran tambien hay prob...¿que pasa con vw?
WALKING de Argentina hace 7 años  
WA
6 casos 

Compre aceite y no es el mismo que el anterior sirve?

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 72000 kms
Solo una duda por error compre aceite el aion f.10 y lleva f30 hay algún problema con eso gracias
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU

Ruido de botadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2009 1.6  85000 kms
Hola. Mi nombre es Daniela. Tengo un gol power 1.6 2009, con 85000km. Nafta/gnc. Lo compre con 73000km. Hace 5 meses. Le hice el cambio de aceite a los 82000km. Use helix hx7 10w40 de bidón. Junto con cambio de filtros de aceite y aire. Anduve unos 600 km y lo guarde 12 dias. Al regreso lo use por ciudad y encendió la luz del aceite. Lo pare y lo hice remolcar al taller. Midieron la compresión de cilindros y estaba ok. Cambiaron el filtro de aceite porque era el original. Y cambiaron el bulbo porque sudaba aceite por los costados. El auto anduvo y sigue andando perfecto. Este fin de semana lo… Leer completa
danielavolpi de Argentina hace 9 años  
DA
Rank 4
40 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un gol 3 puertas 2010 y en el tablero me aparece las iniciales insp xq puede ser
Bruno albornoz de Argentina hace 6 años
Significa inspeccion... osea servis... o bien dicho cambio de aceite !
BERBO de Argentina hace 3 años
Aceite castrol 10w40 magnatec semisintético
danielavolpi de Argentina hace 9 años
No me respondieron nada potable...
cris de Argentina hace 9 años
Daniela , no le hagas nada a hasta no hacer varias consultas , aprende a lleer de aca y q no t roben $$$ en los talleres somos mujeres y se piensan q no sabemos ,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según danielavolpi )
danielavolpi de Argentina hace 9 años
Ya lo resolví. Era el aceite malo. Me estafaron en el lubricentro chicos. Cambiaron el aceite y chau ruido. Ah, no hay ninguna válvula en el guardabarros...chan chan y si es normal cierto ruido de válvula
Martinez Tito Adrian de Argentina hace 6 años
Que aceite le pusiste
Sonia de Argentina hace 4 años
Q aceite ke pusiste xq el mio lo compre y empezo hacer ruido es 08
BERBO de Argentina hace 3 años
Castrol magnatec 10w40
mifo de Argentina hace 9 años
Me hace el mismo ruido algunos dias cuando lo arranco en frio pero despues se normaliza uso el aceite recomendado y siempre me quedo en el lubricentro y en su momento en el agente oficial, ahora cada cuanto recomiendan el cambio de aceite en un gol power 1.4
Jime de Argentina hace 7 años
Cada diez mil kilometros yo ayer le cambie filtro y aceite cada vez q hagas el cambio q te cambien todo aceite y filtro lo mismo con el de nafta el filtro
alexis de Argentina hace 9 años
Hola. ! querías preguntarles de un problema que tuve con un Gol Power que estuvo como 2 años sin andar y solo tiene 55.000km. El otro día le limpie las bujías y le cargue la batería y arranco.
Pasaron 2 idas y le quise dar arranque nuevamente y no arranco que puede ser?
Y que paso me recomiendan para controlar del auto después de tanto tiempo que estuvo sin andar
Juan Manuel Segovia de Argentina hace 9 años
Hola buenas!! Me prende la luz del aceite y me hace un ruido los botadores en la tapa!!! Salió del mecánico recién!!! La bomba funcionaba mal... Según el mecánico( conocido) el ruido se debe a que el aceite elf es malo y de muy poca densidad!!! Que el probó la bomba y funciona bien!!! Estoy preocupado xq gadte mucha plata me dijo que tengo que cambiar el aceite x el recomendado xq ese que tengo es malo!!! Que opinan?? Ayuda por favor!!!
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años
Ponele siempre aceite semi sintetico de shell SIEMPRE COMPRADO EN LA MISMA ESTACION DE SERVICIO SHELL,hay mucho trucho en lubricentros,cuidado!
woody de México hace 9 años
Yotube el mismo problema yno medieronsolusion
carlos de Argentina hace 8 años
Tengo un problema con un gol tren prende la luz del aceite a los minutos de darle arranque y con el manometro y cae a 0
cris de Argentina hace 8 años
Creo q tendrias q ir con alguien q sepa mas q vos yo no entiendo mucho , pero ya t robaron si haces cambio de aceite , t tendría q cambiar el filtro de aire y y obvio el de aceite y sobre el ruido del botador es grave si no lo escuchas mas , es q se trabo
juan de Argentina hace 6 años
Hola yo tb escuchaba ruido a botadores y resultó ser la junta del múltiple. Fíjate si no es eso antes de desarmar
Charly de Argentina hace 8 años
Hola gente, trabaje algún tiempo en taller de concesionario vw, tengo 2 autitos, uno es un gol y tiene 370.000 km, lo tengo de cero, siempre le cambie el aceite y filtro yo, en lo posible usen filtros mann o fram, y siempre le puse elaion 15w40, pueden poner semi sintetico 10w40, ah, lo uso mucho en ruta y en la actualidad me gasta un litro de aceite cada 5.000 km y nunca un ruido a nada, siempre compre el aceite en estaciones de servicio oficial, el 90% de los casos de ruido a botador se debe a aceites malos (truchos) y además haber dejado el auto sin poner en marcha por algún periodo largo de tiempo.
Kevinzangri de Argentina hace 8 años
Hola Charly t quería hacer una consulta tengo un gol power 1.6 2010 cn 93.300 km y m estaba pasando q se prendia la luz el aceite y haciendo ruido de botadores, saque la tapa de cilindros y era todo alquitrán!. . . Anduvo bn una semana y m vuelve a pasar lo mismo q puede ser? Baje el carter limpiaron, m dicen q si no tengo q mandar el motor a la fuente de potasio. Desde ya gracias
Santuli de Argentina hace 7 años
Hola Charlie. Tengo un Gol Trend 2013. El auto empezó con un problema que cuando le daba arranque, no llegaba a prenderse que se apagaba. Después empezó a golpear y hacer un ruido que luego de llevarlo a 3 mecánicos, me dijeron que son los botadores. Pero el auto perdió fuerza, puede ser?
Te aclaro que todos los mecánicos me dijeron que es muy raro lo que me paso. Sabes porque puede ser que me haya pasado? Puede ser que haya perdido fuerza (ejemplo subiendo una rampa de estacionamiento empinada), o será otra cosa también??
Desde ya te agradecería si me das tu opinión
Omar de México hace 7 años
Yo tengo el problema que cuando lo dejo un dia o dia imedio sin usar, me marca el testigo de aceite y a los 15 segundos se apaga, cuando lo uso diario no pasa nada, mi pregunta es ; es normal? Lo lleve a la agencia y lo revisaron y m dijeron q tal vez era por no usarlo
Mariano de Argentina hace 7 meses
Hola charly, yo indefectiblemente tengo q comprar jotadores, me recomendaron de marca ina, pero es mucha la diferencia a taranto? Por que sale mucho menos
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola gente , tengo problemas con mi motor vw 1.6 nafta , estuvo mucho tiempo parado lo puse en marcha sin cambiarle el aceite ( sin darme cuenta grave error ) lo trasladé unos 15 kms y me empezó hacer ruido los botadores , le hice cambiar aceite y filtro y sigue con ese ruido voy a tener que cambiarlos ? Que me recomiendan ?
Nico de Argentina hace 8 años
Hola amigos, tengo un g3 mod 2000. Cuando lo compré tenía 136mil, le tuve que cambiar todas las válvulas. Ahí también le cambié los botadores, le puse los INA (los mismos que trae de fábrica). Nunca dejaron de hacer ruido... Al tiempo se los volví a cambiar por unos italianos, y siguen ruideando...! Será el árbol de levas?
Charly de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel, te explico algo, presta atención, asi como esta con ese aceite y filtro, quita solamente un litro de aceite y agregale un litro de gas-oil, pone en marcha 20 a 30 segundos regulando, quita el aceite, agrega 4 litros 15w40 ypf, úsalo 500 km en ciudad, y luego cambia nuevamente el aceite por el mismo y filtro también, peo anteriormente no cambies filtro.
Charly de Argentina hace 8 años
Hola Nico, el auto tiene gas o tuvo alguna vez ? ahora no entiendo algo, si el que te cambio las válvulas y luego los botadores, no midieron el espesor de las pastillas ???, hay hasta una medida de espesor de pastillas, cuando ya se terminan las medidas, puede que la leva este gastada,
Nico de Argentina hace 8 años
Hola charly! Los botadores son hidráulicos, por eso tengo dudas. El auto arranca y marcha perfectamente, lo único es ese ruidito que lo empieza a hacer a las 1100 rpm. Disculpa la tardanza
Rodo86 de Argentina hace 7 años
Hola Nico...
Y como solucionaste este tema!???
willy de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol trend tine 91000 km y falla el cilindro uno y tambien tiene el chasquido, la parte electrica esta todo bien. Sera el botador que esta trabajando mal?
diablorojo de Argentina hace 8 años
Hola el problema es abajo, osea donde nace el caño d escape se rompe una chapita y cuando el auto regula o acelera esa chapita toca el caño d escape y hace ese ruido, es una tonteria, un consejo antes del mecanico tratemos de informarnos. Gracias
Jesús de Argentina hace 3 años
Hola a mi me ase un tik tik pero de atrás de la batería lleva algo es un gol power
Cristian de Argentina hace 9 meses
@JesúsMe pasa lo mismo... que será? Ya le cambie lo botadores y sigue igual
Fede de Argentina hace 8 meses
@CristianHola buenas noches lo pudieron resolver me pasa lo mismo es un gol power 1.4
gonzalo de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un gol trend 2015 8000mil.km y me hace ruido como un tic tic tic cuando regula, el auto anda en perfectas condiciones será así el ruido del motor o hay algún problema?
juliogol de Argentina hace 7 años
Ese ruido es caracteristico del Gol quedate tranquilo que no es nada
Luigi1683 de Argentina hace 8 años
Hola, que aceite le pusiste para que deje de hacer ruido?
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol power 1.4 mod 2011 hace 800km cabié de aceite (el mismo que le pongo siempre 15w40) y hace unos días comencé a escuchar un ruido de botadores al arrancar, a los 2 segundos se apaga la luz de presión de aceite y deja de hacer ese ruido y luego funciona de la más bien. Eso es normal?? porque antes no hacía ese ruido y ahora si?, que debo hacer?
Desde ya muchas gracias
sergio de Argentina hace 7 años
Hola chicos una pregunta tengo un gol power 2012. Pero habecez anda el velocímetro y el auto es como que no tiene fuerza. Al rato no anda el velocímetro y el auto anda más fuerte. Que puede ser?
Jose de Argentina hace 3 años
Hola yo le cambié el sensor de velocidad es de un gol poder 1.4 y se solucióno va a rosca en salida de semieje izquierdo
Marcos de Argentina hace 7 años
Tengo un gol 1.0 mod 2000 hace unos días le tuve q hacer la tapa y. Le puse válvulas y botadores nuevos... le puse aceite de bidón Shell 15w40 y después de unos días empezó a hacer un chillido y no se q puede llegar a ser... alguien me puede dar una mano
yonatan de Argentina hace 7 años
Hola q tal yo tengo un Poiter modelo 95 y tamvien me prende la luz del aceite y en caliente golpean los botadores puede ser q sea por el aceite lo compre ase poco y le puse encima aceite el mecánico me dias q ai q cambiarle los botadores pero leyendo aca me pasa lo mismo q ala mayoría antes de hacer algo me gustaría consultar
Lukas de Argentina hace 7 años
Hola gente alguna ayuda tengo un gol power 1.6 y lo deje parado 5 días y lo arranque y me ase ruido los botadores y me prende la luz de aceite que puedo hacer
Rodo86 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Gol power 2011, cuando en motor llega a las 2500 Rpm comienza a hacer un tiqui tiqui tiqui bastante molesto... Para mí son botadores, pero me da miedo meterle mano porque apenas tienes 36mil km el auto... que punto de vista tienen!??
Fede de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo lo solucionaste?
Gabriela de Argentina hace 7 años
Hola gente. Tengo un gol power 1.4 2012. Lo compre hace 4 meses y hace un mes cuando le di arranque se paró y no arranco más. Lo lleve al mecánico, desarmaronda completo el motor y se había quebrado una válvula y se había roto un pistón. Luego de haberlo arreglado, cuando me lo dieron lo use ese día y se me paro cuando iba en marcha... nuevamente lo lleve al taller y otra válvula cortada. A alguien le paso algo similar? Espero respuestas. Gracias
Daniel de Argentina hace 3 años
Si el problema lo tenés en los balancines están gastados y se traban en la válvulas eso hace que corte válvulas
Martinez Tito Adrian de Argentina hace 6 años
No es dificil tenes que sacar la tapa de valvula sacar el arbol de levas y la correa de distribucion y se lo cambias a los botadores
BERBO de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasó lo mismo con los botadores se los hice cambiar x originales Ina y cambié aceite Castrol 10W40 magnatec semisintético cada 5000 km los cambios aceite y solo así te durará el motor. Mi mecánico me dijo No le pongas más aceite Elaion... Y ojo cambio correa distribución tensor bomba de agua y refrigerante cada 50 mil km sí o sí
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola soy Maxi, tengo un gol power 2006 motor 1.6. Estos días hice cambió de aceite filtro de aire y de aceite y empezó a hacer ruido como un golpeteo y se me prendió la luz del aceite en el tablero. Le pusieron elaion f30. Puede ser por eso el ruido que hace?
El fierrito de Argentina hace 5 años
Hola el tema es el sigue te quiero saber si viene algun botador hidraulico supermedida para gol 1.6 x que tiene juego en el alojamiento x eso ace ruido fiero cuando modera
Joose de Argentina hace 5 años
Hola soy jose tengo un Volkswagen gol 2004 y me empezó hacer como un golpeteo como se si son botadores. A mi no me acusas la luz de aceite
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola amigo una consulta,en el gol power 1.6 y el power 1.4 lleban el mismo botador o es distinto?
Rodo86 de Argentina hace 4 años
Hace 2 años no tengo más el Gol...
Les puedo dar la mejor respuesta de todas...vendan esa Catramina! Sirve p renegar nomas...
pepo4023 de Argentina hace 3 años
Hola como estas a mi me paso lo mismo mande a arreglar los botadores hace mas de 2 años y todavía tengo el golcito 2009 un caño no te dejes robar consulta en varios lugares
BERBO de Argentina hace 3 años
Los autos cuando están un tiempo parados como 15 o más días los botadores se descargan y cuando arranca uhhh un susto de que golpea...pero tenés que andarlo una media hora así se cargan los botadores. Si el ruido continua hacerlo ver con mecanico de confianza tal vez con cambio de un buen aceite castrol magnatec 10W 40 se soluciona, fiktro fram de aceite
Wilson de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 2008 1.6 y me hace un ruido en la parte superior del motor, como un tac tac tac solamente cuando está en caliente, que puede ser??
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Se enciende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, base, motor 1.6 140000 kms
Acabo de comprarlo y una vez que calienta se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. Revise el motor y encontre una pequeña perdida de aceite como si saliera del bulbo de aceite y aparentemente tambien ha caido en el disco del embrague lo que hace que patine. Puede que sea solamente el bulbo o tendra algun problema mas delicado?
Cuca de Argentina hace 10 años  
CU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cuca)
Hola Ricardo, sí, cambia el bulbo pero por uno original, cuando está roto se enciende la alarma del tablero, luego de cambiarlo ya no debe encender la alarma, si encendiera revisa las revoluciones del motor deben estar a 850 RPM. Avisa si persiste en encender la alarma. Atentamente:
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, está mañana prendí mi gol power 1.4 hacía mucho frío -3 aprox, la luz del aceite no se apaga y hace como un ruido de válvulas, que debo hacer? Será únicamente el bulbo el problema por qué aceite tiene, quizá debería cambiarlo por uno más liviano?
Jesús de Venezuela hace 9 años
Hola Santiago, veo que sabes mucho de estos carros. Al mío le pasó lo mismo que al de Ricardo, lo apagué al ver la luz y el bote de aceite, sin embargo por quedarme en una zona peligrosa de noche, lo arranqué y lo llevé hasta mi casa a unos 5 Km del lugar donde presentó la falla. Cambié lo que llaman el bulbo o válvula de presión de aceite y apaga la luz del tablero y no bota aceite, pero se siente un ruido como por falta de lubricación. Serán los taquetes que no lubricaron mientras lo rodé esos 5 km?
Hola Jesus, cuando hay fallas de lubricación en un motor y lo haces funcionar es posible ocasionar daños severos,
Si la fuga de aceite no era abundante y si el motor tenía como mínimo un litro de aceite en el cárter y recorriste despacio solo 5 kilómetros, es POCO PROBABLE que causes daño; No informas si el ruido se presentó en el instante que se encendió la alarma de aceite o trayecto a tu casa, te sugiero revises la correa dentada del sistema de distribución no esté saltada y el motor fuera de punto, cuando ocurre ésto se generan ruidos anormales internos en el motor. Ojalá el problema no sea mayor. Atte.
Jesús de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago. Cambié la válvula, el sonido persistiò por poco tiempo y se quitò. Dice eo mecánico que por la fuga, no lubricaron los taquetes, pero al corregirla, lubrican nuevamente y se termina el sonido. Gracias por el apoyo.
Vilma fredes de Argentina hace 4 años
Yo tengo una gol cantri poguer se me enciende la luz de aceite regulando prende después apaga y debes en cuando titilea el motor no tiene falla le cambie el Volvo la aceite filtro y lo sigue haciendo que debo hacer
Saludos Vilma, si cambio el bulbo de presión y el cable eléctrico no tiene pelado o quemado su revestimiento aislante y no esta haciendo cortocircuito en el metal del motor, entonces un mecánico debe exreaer el bulbo de presión y en su lugar instalar un manómetro (de presión de aceite herramienta), con este instrumento se mide con el motor CALIENTE , dígale al mecánico que le informe y le permita VER a Ud cuanto marca con el motor en RALENTI y cuanto al mantener un poco acelerado a 2.000 RPM, es muy IMPORTANTE que Ud este presente y LEA lo indicado por el puntero en la escala de la esfera graduada del aparato, avíseme cuanto marcó para ayudarle. Cabe informar que si su mecánico es honesto o de confianza le debe INDICAR la medición, si no lo hace, DUDE de su honestidad ya que podría decirle que existen daños internos sin ser verdad, obviamente una presión baja será AVISO de desgaste de piezas internas que podrían estar afectadas si no se hicieron los cambios de aceite y filtro OPORTUNOS o si su motor se RECALENTÓ causando falla de lubricación y daño en piezas como árbol de levas o cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, o si por un golpe hundió el cárter o si sedimentos o suciedad está obstruyendo la TOMA de succión de la bomba de aceite.
Atte.
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola en mi gol cua do lo. Prendo me marca prende luz de aceite pero si lo acelero se apaga y no ptende mas si no lo acelero queda prendida x un bue. Rato que puede ser?
Saludos Nahuel, cuando se enciende la alerta luminosa cuyo icono es un aceitero, significa BAJA PRESIÓN de lubricación ; de existir este problema, NO ENCIENDA el motor hasta que un mecánico ESPECIALISTA EN en motores Volkswagen revise o compruebe si la alarma luminosa es VERDADERA O FALSA, ya que esta alarma puede presentarse si las revoluciones de RALENTÍ no están estables o están a menos de 900 rpm, o si el cable eléctrico del bulbo de presión no está bien ajustado en su terminal, o si el bulbo tiene falla, solo en estos casos la alerta podría ser (falsa) y simple de corregir; PERO la alerta de baja presión puede ser VERDADERA, en este caso el mecánico tendrá que comprobar que no exista desgaste en el árbol de levas, o en cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, u obstrucción de la toma de succión de la bomba de aceite, solo los daños mencionados pueden ser causa de una verdadera disminución de presión de aceite y si Ud persiste en encender el motor o utilizar el vehículo en estas circunstancias, podrá ocasionar daños graves de piezas internas del motor.
El desgaste de piezas pueden presentarse por alto recorrido y cuando es superior a los 350.000 km, pero el desgaste también puede ser PREMATURO si no se realizaron los CAMBIOS oportunos del aceite y filtro del motor, o si fueron realizados con INTERVALOS de recorrido muy altos, es decir, si Ud utilizaba aceite de tipo MINERAL, si cambio debía realizarlo cada 4.000 km como PREVENCIÓN a su saturación e ineficacia de lubricación, y si Ud utilizaba aceite de tipo semi o SINTÉTICO se debían hacer los cambios cada 7.000 km evitando el desgaste anticipado de partes internas del motor.
En el caso que el especialista encontrará daños en el árbol de levas tendrá que ser sustituido y ASENTADO el nuevo, en el caso de encontrar desgaste en los COJINETES (chaquetas) de biela o bancada, el cigüeñal tiene que ser desmontado para ser RECTIFICADO y ASENTAR los nuevos cojinetes, lo mejor en este caso es REPARAR por completo el motor.
Atte.

Solo un ignorante en el tema de mecánica podría haber calificado negativamente esta respuesta.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 1.4 2011 me empezó a marcar la luz del aceite hice cambio de bomba y el problema sigue solo cuando esta en caliente y regulando. Cuando acelero se apaga la luz. No escucho nada raro ni ruido nada. Puse aceite 15w 40. No le cambie el bolbo porque mi mecanico dice que no es bolbo ya que le hizo contro de manometro y le marcaba el caliente 5 de presion le cambiaron la bomba y servi y por un dia no prendio pero ahora sigue igual. Me podrias ayudar o guiar porfi. Tengo miedo que me este mintiendo el mecanico 15000 me cobro la mano de hobra
Saludos Franco, el mecánico no debía sugerir el cambio de bomba de aceite ya que es muy difícil que se dañe y deje de enviar aceite a alta presión; lo correcto era que revise el estado de cojinetes del árbol de levas o los del cigüeñal, solo el desgaste de COJINETES ocasiona baja presión de lubricación. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Franco de Argentina hace 3 años
A bueno mira ahora me dijo que es el bolbo de presion. Te comento estoy a 1000 km de mi casa sera que puedo ir asi en el auto? Al acelerar se apaga la luz. O le compro un bolbo y lo pruebo?
Ud informó en su consulta que el mecánico le dijo que no era daño de bulbo.
Franco de Argentina hace 3 años
Si es verdad como tambien dije que creo que el mecanico miente. Lo que pasa es que no es de confianza. Le deje plata para cambiar el bulbo y no lo hizo porque dijo segun el no era nesceaario
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 2013. Después de un rato que lo uso y sube la temperatura prende la luz y se enciende el electro y se apaga. También cuando pasa esto larga un olor raro. Cambie la bomba de aceite. El bulbo y sigue igual. Q podra ser?
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo lo pudiste solucionar. A mi me pasa lo mismo
Fernando.belazquez de Argentina hace 2 meses
Hola Buenas tardes , tengo mi gol power 1.4 y al acelerarlo me prende el testigo del aceite en el tablero , yo ya le hice un alesado a la leva , cambie bomba de aceite y el bulbo es nuevo pero no es el original...
Saludos, si no es original el bulbo podría ser falsa la medición de presion y sería la causa de encendido de la alerta luminosa del tablero, Ud debe acudir a un buen taller para que mediante comprobación de la presión de lubricación, el mecánico le informe si existe o no riesgo de utilizar el vehículo ; cabe informar que cuando se ha recalentado un motor, el fuerte calor pudo deformar en forma de arco la culata o tapa de cilindros, en estas circunstancias, significaría que el arbol de levas no asentará plano en toda la bancada de la culata, y al girar ocasionará daño y /o golpeteo en los cojinetes extremos y podría romper el arbol o los sombreretes de fijación del árbol, y se producirá una fuga interna de lubricante causando la baja presión y posible fundición del arbol en su bancada. Atte
maxi de Argentina hace 8 días
Hola tengo un gol pawer, cambie bomba de aceite, a mi pasa es que se prende la luz del aceite, cuando abro el capot noto que como que calienta, pero no me marca temperatura, y noto que el recipiente del agua está hirviendo y tiene poca agua, que puede ser?
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 5 puertas 1.6 170000 kms
Hola, desarme mi gol power 2007 para hacerle cambio de aceite y filtro de aceite y cambiar unas mangueras que perdía agua, para ello desarme integró el radiador que estaba pinchado y lo limpie, al armarlo veo que al recipiente que contiene el agua y tiene una manguera chica arriba la cual tira agua del radiador al tarro no lo hacía y a su ves no prendía el electro, cuando lo puentie prendió lo más bien, pensé era el bulbo y lo compre al cambiarlo y prender el auto tampoco prende, solo prende si prendo el aire acondicionado, saque todo el agua purgue lo más que pude pero sigue sin prender el electro ventilador y no devuelve al tarro de agua el agua que calienta el radiador ya no sé qué hacerlo espero sus respuestas gracias!!
Artaza221990 de Argentina hace 6 años  
AR
7 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola si no devuelve el agua por el retorno al deposito no circula podes tener el termostato trabado o la bomba de agua esta deficiente una vez solucionado eso habria que poner el scanner para controlar en tiempo real a que temperatura acopla el electro
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Artaza221990)
Artaza221990 de Argentina hace 6 años
Era el termostato muchas gracias eso hacia no prender el aleteo gracias!!
Maxi Alvarez de Argentina hace 3 años
Consulta. El electro tiene que prender cuando prendess el aire acondicionado solamente. O lo han conectado mal?
Xq antes me prendía normalmente sin encender el aire. Ahora me prende cuando solamente uso el aire acondicionado. Esta bien o no?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola , no cuando llega la temperatura del refrigerante
Programada x el fabricante en la ecu la misma activa el relé del electro
Revisar bulbo de temperatura y controlar en tiempo real con escáner

Saludos
Artaza221990 de Argentina hace 3 años
Hola, el electro tiene 2 velocidades llegado a los 85/90 o 95 dependiendo del bulbo que tenga tiene que prender el electro. En primera velocidad, y si hace mucho calor y no llega a bajar prende el la velocidad 2 que lo vas a escuchar por qué hace mucho más ruido, independientemente a eso sí prendes el aire acondicionado tiene que prender el electro si o si hasta que lo apagues que es para refrigerar el radiador del mismo!
Lucas de Argentina hace 3 años
Donde está el bulbo?
No lo encuentro...
Gol power 2013
Juan de Argentina hace 2 años
Hola tngo gol y me prende el electroen la 2 velocidad y corta y pasa un rato y c prende de nuevo en 2 velocidad estará andando bien antes no lo escuchaba pero prendía en la primera
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, motor 1.6 90000 kms
Hola a todos, cambie el aceite del motor y filtro y ahora no se apaga la luz del aceite en el tablero, hasta antes de cambiarlo se apagaba,
valen de Argentina hace 11 años  
VA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según valen)
Hola Valen, es probable que rompieron el bulbo o trompo de presión de aceite, o está haciendo masa el cable. Otra posibilidad es que el filtro de aceite que pusieron, no sea el correcto y no tenga en su interior una válvula reguladora de presión, habrá que cambiar el filtro. Atentamente:
luis o coreano de México hace 9 años
Ya cambie el aceite y la luz memarca cambio de aceite
luis o coreano de México hace 9 años
También arranca pero des pues tiembla y se apaa una o dos veces
Saludos Luis o coreano, tu auto tiene APARENTEMENTE dos problemas, el uno es que no se mantiene encendido el motor y el otro es que existe un "POSIBLE" defecto de lubricación.

Es requisito fundamental que el motor se mantenga encendido y sus revoluciones de ralentí (mínima) estables en 900 rpm. , si las revoluciones están por debajo de la mínima, la bomba de aceite no puede proporcionar la presión de lubricación adecuada y ésto causa que encienda la alarma de aceite sin que exista daño VERDADERO en el sistema de lubricación; Es necesario primero CORREGIR el inconveniente del ralentí bajo o que se apague el motor, posiblemente está sucia la válvula o sensor IAC que se encuentra en la parte superior del múltiple de admisión y su función, es mantener encendido el motor a ralentí estable en 900 rpm.

Existe la posibilidad que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN haya saltado y el motor está fuera de PUNTO razón por la que no puede quedar encendido, todo lo mencionado debe ser revisado y corregido, es posible que sea necesario hacer un AFINAMIENTO del motor, es decir revisión de carga y limpieza de bornes de batería, limpieza de inyectores, sensores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías, comprobación de CABLES de bujías, revisar que la correa dentada de la distribución estén en buenas condiciones y sincronizado el sistema, finalmente regular el tiempo de encendido según la altura (con respecto al nivel del mar) y presión atmosférica de la ciudad en la que funciona el auto; Luego de realizadas las comprobaciones sugeridas, se podrá determinar (con un medidor de presión de aceite) si existe o no, problemas de lubricación.

Si tu auto es un Gol del 2008, la alarma de aceite encendida no significa "cambiar aceite" como lo mencionas, la alarma se ilumina cuando hay bajas revoluciones del motor, si por error se instala un filtro de aceite no adecuado para el motor, falla del trompo de presión que crea una alarma FALSA de defectos de lubricación, o en efecto cuando existen daños o desgaste de piezas internas como cojinetes de biela y bancada, desgaste de muñequillas de apoyo del árbol de levas, y/O daño de bomba de aceite. Si requieres de mayor información avisa. Atte.
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Cabecea o cascabelea cuando esta regulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 power 1.4 nafta 69000 kms
Hola como están , soy Rodolfo de Salta , Argentina , tengo un vw gol power 1.4 modelo 2012 con 69.000 km , el auto tiene una falla que me esta volviendo loco y los mecánicos no dan con la solución, ahora les comento : Cuando enciendo el auto arranca perfecto , solo que al estar regulando el motor de a ratos cabecea y se mueve de manera anormal (por las dudas la falla no es constante). Al acelerarlo aveces lo hace bien y otras como si haría un pequeño corte. Aclaro por las dudas que ya cambie dos veces las bujías y los cables , cambie la bobina , sensor de velocidad, hice limpiar el cuerpo mar… Leer completa
rodolfo de Argentina hace 6 años  
RO
4 respuestas 
Agustin emmanuel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema y no lo puedo encontrar, sabes que era al final?
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Emanuel como estas, todavía no lo solucioné pero me asegura un mecánico conocido que son los botadores hidraulicos, que seguramente alguno está funcionando mal y por eso hace esa falla. La próxima semana voy a llevarlo para que revise los botadores y sotros realmente es eso tendre que cambiarlos a todos porque eso es lo que aconsejan. Pregunté el precio del juego completo original y está en $2200 aquí en Salta. Cuando tenga novedades te aviso... Me olvidaba... según el dueño de la repuestera de vw dónde consulte por los botadores dice que es común ése problema en el motor 1.4 y no así en el 1.6. La verdad es que no se. Saludos !!
Sebas de Argentina hace 6 años
Hola Rodolfo solucionaste el problema?
Cargas nafta en el mismo lugar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según rodolfo)
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Sebastian como estas, ya solucioné el problema, al hacer el cambio de aceite en el lubricentro habían puesto aceite de más y se pasaron del nivel. El mecánico revisó la varilla y se dio que estaba arriba de lo normal. Me mandó a sacarle un poco de aceite (mas de 1/2 litro ) y que lo pruebe así un par de días. Después de hacer eso se solucionó y dejó de temblar y fallar. Mecánico honesto... no me cobró nada por la info y por la recomendación. Tengan cuidado al hacér los servis de sus autos. Saludos !!
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El auto se me apaga al pisar el embrague y frenar

Volkswagen Gol power 2013 1.4 34000 kms
Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa
patricio de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
enzo_a32 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo y no le doy en la tecla con la reparacion. Me tiraron que puede ser la bobina pero no lo se.
Julián de Argentina hace 8 años
Hola tengo exactamente la misma falla, es un gol power 2011 con gnc quinta generación, la falla es exactamente igual y solo lo hace en gnc, si alguien sabe agradecería su ayuda
Saludos Patricio, tienes causas diferentes de falla: 1) Jamás se debe soldar o reparar los cables de la sonda lambda, causan resistencia y la señal hacia la computadora del auto es errática, tienes que comprar una nueva sonda ORIGINAL, no sirven los repuestos alternos.
2) Debes hacer limpieza del cuerpo de aceleración y/o válvula IAC ya que de ésta depende que se mantengan estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm. 3) revisen que no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por las adaptaciones de gnc. Atte.
patricio de Argentina hace 8 años
Estrella orti mira la sonda la cortan para poder usar la para el tema del gnc si la cambio igual la voy a tener que cortar los cables para usarlo para el tema del gnc
Gracias por tu ayuda
leoesteban de Argentina hace 8 años
No se cortan los cables de la sonda, funciona igual. Al mío la luz de bujía que uso 0,4 y anda igual a nafta y gnc
leoesteban de Argentina hace 8 años
Tenés una chupada de aire, empezá por el caño del servo.
Amigos, sería un error cortar o suprimir los cables de la sonda lambda, no se puede hacer ésto o volverá LOCA a la computadora y no podrá administrar ni suministrar la cantidad adecuada de combustible, el motor no funcionará correctamente. Atte.
diablorojo de Argentina hace 8 años
Amigos el gas es para la cocina
Fabricio de Argentina hace 8 años
Mandale una buena limpieza al cuerpo de mariposa con algún producto para esto. En auto viejos hay que limpiar la válvula IAC
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo un gol power 1.4 con gnc de 5ta gen. Cuando me lo instalaron me dijeron que le debo cambiar cables t bujias xq falla de abajo, arriba o si lo llevo con buenas revuciones mejora , qué bujias me recomiendan de 1 o de 3 electrodos, ???
educ2000 de Argentina hace un año
Las que lleva original el auto
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Enciende luz presión aceite moderando a 90° de teperatura

Volkswagen Gol power 2008 gol power 1.6 60000 kms
En frío no hay problemas, apenas el motor alcanza temperatura, el testigo del aceite enciende a 1000 rpm, pero si acelero apenas la luz se apaga. El aceite tiene 3000 kilómetros.
Manteniendo el motor encima del régimen de marcha mencionado no enciende testigo en absoluto.
El motor marcha bien sin ruidos. Desde ya gracias por vuestros aportes saludo
Tito de Argentina hace 8 años  
TI
4 casos 
Tavo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, esta bien el aceite, la presión, no hay ruidos revisé todo y nada, lo empezó a hacer de un día para otro, cdo lo vea el mecánico comento que me dicen.
Tito de Argentina hace 8 años
Se agradece, ojala no sea nada grave. Saludos
Tavo de Argentina hace 8 años
No es nada grave, es el sensor de presión de aceite, dejó pasar un poquito de aceite x la parte dañada eh hizo q se humedezcan los contactos, se sacó se limpió y listo... Ahora a cambiarlo...
chueko de Argentina hace 8 años
Es el bulbo de aceite, me paso lo mismo. Mi mecanico de "confianza" me dijo que era problema de motor y habia que desarmar el carter me queria cobrar unas 15 lucas, dije que lo vendia y que sea problema de otro, antes de eso mi papa lo llevo a su mecanico de confianza y era el bulbo, 280 pesos gaste!!!!!!! No se preocupen, cambien el bulbo antes de desarmar el motor
Fede de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, muchachos. Me pasa exactamente lo mismo. Hace 20 días que estoy con este problema. Ya cambié bulbo, aceite y filtro, botadores, pero lo sigue haciendo. Me dijo el mecánico que el siguiente paso es abrir el motor y ver que no haya algún conducto obstruído. No tiene presión de aceite arriba, en caliente y prende la luz.
Carlos de Argentina hace 8 años
Buenas noches, a mi m e paso exactamente lo mismo, con un Gol Power 1.6 Plus AyD, despues del services de los 60000 Km, me empezo a prender la luz del aceite cuando el auto queda regulando y esta en caliente y cuando empiezo a andar se apaga, lo lleve a mi mecanico de confianza y supuestamente le cambio el bulbo, pero siguio haciendo lo mismo asi que desarmo y cambio la bomba de aceite que estaba fallando, nuevamente el problema siguio, asi que me dijo que teniamos que desarmar para ver si tenia una fisura por dentro y que esto me saldria 15000 pesos en esa epoca, esto fue en el año 2014, le dije que no lo podia hacer porque no contaba con la plata, asi que lo segui usando asi y en cada cambio de aceite que le hice le ponia aceite mas pesado y le agregaba un anti fricción y nunca me paso nada, hasta este año que en el ultimo services que le hice comprobe que la luz se prendia mas seguido, asi que este domingo decidi probar por mi cuenta cambiar el bulbo del aceite yo mismo y lo deje encendido el auto durante dos horas para ver si prendia la luz y santo remedio no prendio mas la luz, espero que haya sido ese el problema, y no tenga otra cosa. Pero mi consulta en realidad es, a que presion trabaja el motor?? perdon por lo extenso del mensaje pero necesitaba desaogarme. Saludos
Julian de Argentina hace 5 años
Se puede medir la presión de aceite desde el porta filtro?? No se si me explico bien, desde ya gracias
Huguito de Argentina hace 4 años
Hola cómo te va para medir la presión de aceite saca el bulbo de aceite eléctrico y pone un medidor de presión mecánico ese no falla saludos
Pablo exequiel de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, esroy teniendo el mismo problema que todos con la presión de aceite, el tema es que ya cambiamos bulbo, bomba, coginete,acciales, se hizo el cigueñal y se pusieron metales nuevos y hasta la tapa nueva por que se agarro la leva por falta de aceite. Precticamente el motor entero se hizo y sigue perdiendo presión, en frio trabaja en 100 lbs en la salida del porta filtro y el la tapa 80lbs pero a medida que calienta va cayendo una vez que esta bien caliente despues de una 7 u 8 veces que el electro prendio la presión en la tapa es de menos de 5lbs y si alguno tiene una idea de que puede ser me seria de utilidad por que ya no sabemos que mas hacerle
jp80 de Argentina hace 4 años
Resolviste el problema? es la valvula https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Gerardo mohr de Argentina hace 3 años
Pablo pudiste solucionarlo estoy con el mismo problema que vos y ya no se que mas hacer
Pablo exequiel de Argentina hace 3 años
La verdad no le encontre el problema,probe de todo sin resultado hasta saque los inyectores de aceite y los anule y le dieron mas presión a la bomba y no mejoro nada. El dueño se enojo y se lo llevo a otro mecanico y lo ultimo que supe fue que le engrifaron el motor asi que quedo en la nada y yo con una vran insertidumbre de saber que es lo que tenia
Martino de Argentina hace 2 años
Encontraste el problema??... Hice lo mismo. Y sigue sin presión... Lo único q no cambie son los botadores.
Jeremias de Argentina hace un año
@MartinoEncontraste solución?
K4433 de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Motor entero nuevo y sin presion como antes de hacerlo.
Martino de Argentina hace 2 meses
@JeremiasSi si encontré el problema... en el árbol de levas... estaba mal alezado
Mande a rellenar el árbol y se hizo un nuevo alezado. Quedo bien. Ka presión de aceite de los gol audi es de 15psi regulando. Y a 2mil rpm 25psi. Y el sensor de aceite si o si tiene q ser original.
Emibotti de Argentina hace un mes
@jp80Perdón por reflotar el tema... alguien me puede decir dónde está exactamente la válvula reguladora de presión en el gol power country 1.4 por favor
Maxi de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema y cambie bulbo de presión , y bomba de aceite. Abrí el motor y me encontré con desgaste en el árbol de leva " asta ahora " también encontré que el bulbo de presión estaba puenteado directo a masa para que salte la falla, y lo mejor es que lo compre hace menos de 3 meses jaja bajon
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes...tengo un gol power 2009 / 1.6. Le hice retificado de cigueñal , cambio de aros ,, embrague tapa de cilindro... lo pongo a punto y no arranca... se corre 1 diente del punto... como puedo solucionarlo?... Gracias
Bustamante Maria Laura de Argentina hace 3 años
Hola ,soy nueva compre un golcito 99 1.0L PLUS esta enterito ,anda a nafta y gas ,pero hace ruido de valvulas ,el vendedor me dijo que hay que repararle o cambiarle los platillos de los botadores ,pueden ser eso?tambien le voy a cambiar aceite y filtro lo hago ahora o despues del arreglo o que me aconsejan gracias por su respuesta
Edgardo de Argentina hace 3 años
Cambiale los botadores primero
Cam3113 de Argentina hace 9 meses
El problema del gol power, trend, suran y fox es el mismo. Hay que alesar los alojamientos del arbol de levas. Por eso es que falta presión arriba. Los alojamientos son de aluminio y despues de los 100.000 km ya empieza a joder la luz.
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Se prende luz aceite regulando cambie filtro aceite revise bomba cojin

Volkswagen Gol power 2007  100 kms
De biela y bancadas bulbo aceite puse aceite 20 w 50 est todo impecable cuando se calienta empieza a titilar y prenderse la luz aceite
jose de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
hector de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2009 y tego el mismo problema ya no se q hacer
porthos222 de Argentina hace 8 años
Me paso con un gol 1.6 2010 durante meses en caliente y regulando titilaba el mecánico estaba x hacerle e motor con 115000 km ,hasta q de la rectificadora le dijeron q era una valvulita del tamaño de un tornillo q va en la base del filtro algo como válvula compensadora de presión sale como 70 dolares en argentina y solo la vende ve solucionado el problema en frío se va a 100 la presión con sintético 10w 40
Jose Gol de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con la valvula que esta en la base de filtro. Saben donde la puedo conseguir?
porthos222 de Argentina hace 5 años
La válvula solo la vende Volkswagen
ESTEBAN de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con temperatura me prende el testigo de aceite,,el problema es arriba ya que mi gol 2000 1.9 sd tiene otro bulbo atras del filtro y ahi tengo 80 de presion...el tema es que en la rectificadora me dijeron que posiblemente sea que el arbol de levas tiene juego y por eso pierde presion quisiera saber si a alguien le paso y lo pudo solucionar desde ya gracias
Javier figueroa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2012 cambie filtro y aceite y la luz sigue prendida y cambie bulbo alguien me puede ayudar
porthos222 de Argentina hace 5 años
Hay que revisar la bomba y hay un tornillo que es una válvula en 2016 me salió caro va en la base del filtro se coloca con un Alen es una válvula compensadora de presión de aceite.
Fabrizzio de Argentina hace 5 años
Me podrías decir si este tornillo se puede cambiar por afuera? Te titulaba una vez que calentaba?
porthos222 de Argentina hace 5 años
Si calentaba y titilaba revisaron bulbo bomba y nada. Creo que hay q desarmar la base del filtro aceite. Yo no lo hice. Cambiaron eso y chau creo q es valvula compensadora de presion de aceite.
Fabrizzio de Argentina hace 5 años
Y cuando calentaba los botadores te hacian ruido? Disculpa las molestias
porthos222 de Argentina hace 5 años
No recuerdo estaban por hacerle el motor pero el arbol estaba nuevo aho un mecanico le dijo a mi mecanico debe ser la valvula.
hector de Argentina hace 5 años
Tengo baja presion de aceite, cuando se calienta a veces se enciende la luz, me dijeron de sacar el carter y ver si esta tapado y si no cambiar la bomba es correcto hacer eso, espero respuesta gracias
porthos222 de Argentina hace 5 años
Seguramente en la base del filtro está está válvula compensadora, estuve a Punto de hacer el motor cambiaron filtro ect y esa válvula que es como un Alen. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
OsvaldoPower de Argentina hace un año
Puede ser que el sensor falle o esté flojo o los cables del mismo.
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La temperatura del motor queda en 95 grados segun reloj y no baja

Volkswagen Gol power 2004 3 ptas.1.6 nafta 147000 kms
Hola. Compre un gol nafta 1. 6 modelo 2004. A las 1o cuadras ya enciende el electro. Le hice cambiar el radiador, liquido refrigerante, termostato, bulbo de temperatura y el reloj (anexado a parte). - una vez que circula el ato, la temperatura llega a 95 (siempre queda ahi) y enciende muy seguido elelectro. El auto no consume agua ni aceite ni lopierde. Es normal que funcione a esa temperatura y que el electro encienda seguido? sino, que se puede hacer? gracias!
GUILLERMO de Argentina hace 10 años  
GU
13 casos 
mariano de Argentina hace 10 años
Gracias por responder...
Jime de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo en mi gol 2004 nafta/gas. Le cambie el bulbo por uno de 85 a 90 y no enciende tan seguido y tan cortito. Antes me encendia muy seguido y unos segundos. Saludos!
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Pérdida de aceite y sopla por la varilla de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas 1,6  300000 kms
Hola que tal? Mi gol 1.6 sopla mucho por la varilla de medir aceite y tmb por la tapa donde se carga el aceite. Culpa de eso me tira aceite y salpica el capot, que puede ser que este sucediendo? Un conocido me dijo que puede ser un pistón, que este roto entre aro y aro. Cualquier ayuda sirve, gracias
chato de Argentina hace 5 años  
CH
2 casos 
marianor98 de Argentina hace 5 años
Esta perdiendo compresión, tenes que desarmar y seguramente cambiar aros o conjunto de pistones, saludos! espero puedas solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según chato)
chato de Argentina hace 5 años
Hola que tal? Estos días lo voy a desarmar y revisar, sos el 2do que me dice que puede ser eso. Muchas gracias por tu respuesta. Cuando tenga novedades te cuento. Saludos
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola revisa la manguera del venteo que va a la admision (algunos llevan una valvula ) que no este obstruida
Saludos
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Se vacían los botadores y baja la presion de aceite

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas naftero 105000 kms
Cambio el filtro y el aceite en un lubricentro. Salgo de viaje y al dejar regulando enciende la luz de aceite. Regreso 150 Km y comienzan a hacer ruido los botadores. Voy al mecánico que cambia el aceite y el filtro, pero el ruido continúa y baja la presion de aceite. Desarma, ve que la bomba de aceite esta bien, pero como hay un eje con desgaste, lo cambia. Vuelve a armar, sigue sin subir aceite a los botadores que hacen ruido y, baja la presión del aceite. El mecánico no sabe qué hacer, no sabe si cambiando la bomba de aceite puede solucionar el problema, ya que él ve que la bomba del auto esta bien. ¿Qué puede hacer que impide que suba el aceite a los botadores y baje la presión del aceite?. Les agradeceré me respondan.
Myriam de Argentina hace 8 años  
MY
7 casos 
Myriam de Argentina hace 8 años
Hablo hoy con el mecánico. Me dice que no ha cambiado la bomba de aceite porque el aceite llega al filtro con buena presión. El problema sigue siendo que no sube aceite a los botadores, no sabe cuál es la razón. Alguien tiene idea? Es un gol power 3p 1.6 naftero mod. 2008 con 105 mil Km.
Jose luis de Argentina hace 8 años
Hola. En los suele pasar eso. Hay que sacar la tap de cilindros, xq se suele tapar el agujero de lubricacion de aceite que esta en el bock. X eso no sube aceite a los botadores
willher de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de aceite por favor,. O prueba con un filtro usado que sepas q esta bueno
Joa811 de Argentina hace 8 años
Hola me pasó lo mismo... mañana voy a llevarlo al mecánico pero me voy sabiendo lo que lei en el foro...espero que sea el bulbo de aceite, después aviso como me fue! Saludos muy buen foro...
Lucho de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar me quedé sin presión de aceite de un día para el otro probaron bomba aceite mas pesado filtro desarmaron bancadas de biela cigüeñal y las de la leva todo impecable desarmaron por último el árbol de levas secundario que mueve el distribuidor y creo que bomba de aceite es árbol secundario apoya sobre 2 bancadas las cuales estaban malas y fugaba por ahí y al seguir revisando en la tapa se encontró el botador n° 5 había comido el aluminio de la tapa que puede que por ahí tmb fugue espeor te sirva mi experiencia tuve que desarmar motor entero para mandar el block para que me hagan esas dos bancadas y de paso ya hice embrague cambie aros y metales para estar tranquilo
diego de Argentina hace 8 años
Te gastaste una fortuna?
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Consumo de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas  182000 kms
Hola que tal? Tengo un gol power y mi problema es que me está consumiendo mucha agua desmineralizada, le estoy poniendo casi un litro por día y me preocupa, revise y no hay ninguna perdida por ningún lado, ninguna manguera está rajada, hinchada o rota, revise el aceite y no tiene rastros de líquido, hace un mes le hice el cambio de junta tapa cilindro, prende el electro lo más bien pero sigue consumiendo mucha agua, cuál podría ser el problema? Y alguna solución?

Muchas gracias
Mauro Suarez de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Suarez)
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola revisa las alfombras del piso delantero que no estén mojadas
Puede ser radiador de calefa pinchado
Saludos
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Pierde aceite x tapa de valvula SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 3 PTAS  138000 kms
Le cambie la junta dos veces y me sigue perdiendo... saben si se le puede poner algun tipo de sellador ??
MARIANITOO de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIANITOO)
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola la junta que colocaste que material es? Yo cambie en 2 autos con la de goma y va genial. Recorda ajustar las tuercas cruzadas
Diegui303 de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches...mí gol es power 1.6 md2010 y pierde aceite por la polea de la distribución la de arriba quisiera saber si va algún retén ahí o se cambia la junta de la tapa gracias
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Ruido de liquido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas diésel  135000 kms
Hola que tal, tengo el siguiente problema con mi gol diésel 2007, cuando arranco o freno se siente ruido de líquido moviéndose, y no se si es que tengo poco combustible y se siente como olea o si tiene algo q ver q le haya cambiado el aceite ayer y ahora q está lleno se percibe desde dentro. Gracias.
Miguel1983 de Argentina hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel1983)
Andres de Argentina hace 6 años
Amigo no tendra agua en las puertas de ser en ese caso debajo de las puertas tiene unas gomitas fijate quitaselas para que no acumule agua cuando llueve
Miguel1983 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, fue eso lo q tenía y hoy lo desgote, me salvaste. Gracias.
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Pierde aceite

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas 12000 kms
Encuentro todos los días un charquito de algo como agua y aceite, q puede ser es grave?
Nancy Baranzelli de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
Nancy Baranzelli de Argentina hace 9 años
Es agua con aceite suram 2013 pero cuando medis esta todo normal
Nancy Baranzelli de Argentina hace 8 años
Mi suran se le bloqueo la radio y el cd, y no encuentro la clave
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Aceite de motor / mineral o sintético / cual es mejor / cuando cambiar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 1999 TODOS 5000 kms
Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores, y la consulta es frecuente, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente: Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e i… Leer completa
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092)
Carlos de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la explicación bastante acabada de lo que podemos o no hacer de,acuerdo al tipo de lubricante y tiempo de pérdida de su viscosidad. Aclaradas las dudas.
El Vecino Eli de Venezuela hace un mes
Por favor alguien que me indique que aceite mineral o sintetico y que numero usar en mi daewoo racer 97 que le acabo de hacer el motor y tenia antes 20W50
Saludos, sugiero mineral 10W30 y cambie cada 4.000 km de recorrido así diga en el envase que dura para 5.000 km.
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Se prende y se apaga la luz de presión de aceite

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas , full , motor 1.6 70000 kms
Hola hoy le hice el cambio de aceite y filtro y tenia quemado el bulbo del aceite. Se lo cambie , y empezó a prender y apagar la luz de presión de aceite... q puede ser ??
Nacho de Argentina hace 9 años  
NA
10 casos 
tomas gamboa de México hace 8 años
Tengo yeeta 2001 se prende y se apaga la luz del tablero del aceite
Alexander Murillo de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo me tiene preocupado ese problema es delicado?
wisergio1996@gmail.com de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches tengo el mismo problema hice motor completo, cambio de Axiales, metales de biela, bancada, Aros, se le hizo la tapa cambié filtro, la leva auxiliar está perfecta, le puse un reloj de presión nuevo pero me sigue bajando la presión a 0 alguien podría decirme de su experiencia que puede ser el problema?
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Cambio de aceite

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas, full, motor1.6, 118152 kms
Tengo que hacer un cambio de haceite, me compre el gol power 2008 hace una semana y como mucho no entiendo del tema es mi primer auto, quisiera que me ayudarán que aceite compro para hacerle el cambio, cual me recomiendan.
César de Argentina hace 8 años  
9 casos 
Eze26 de Argentina hace 8 años
Cesar elaion sintetico va bien
César de Argentina hace 8 años
Buenísimo Ese26 muchas gracias, saludos.
EduB de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo un gol usado también. Estuve leyendo todos los comentarios de este y tambien otros foros. Ante la duda consulte a mi mecanico amigo que sabe de todo, y en primer lugar me recomendo que usara un 10w-40 y que si queria cuidar el motor que ponga algo de marca. Ahora estoy usando el castrol magnatec 10w40 que es el que me recomendo. Fijate si a vos te sirve. Gracias y un saludo a todos
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No arranca en frío

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas motor 1.4 145000 kms
Hola, tengo problemas con mi gol. Por la mañana no arranca. Le hice el arranque xq hace como si estuviese pesado, le cambié la bateria , le controlé el punto y nada. Una vez q arranca anda bien todo el día. Me dijeron q tal vez sea el aceite. Para hacerlo arrancar le tiro agua hirviendo sobre la tapa de valvulas y así arranca.
Federico de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si es diesel revisa los calentadores. Si es nafta es por la sonda de temperatura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Saludos Federico, Ud no explica bien, consulto:
1) ¿acaso al girar la llave del switch el motor de ARRANQUE (burro) no funciona?
2) ¿Acaso el motor de arranque (burro) si funciona PERO el motor del vehículo NO ENCIENDE?
¿Cual de las dos preguntas es la que equivale a la falla que se presenta en su vehículo?
Atte.
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola santi tng un gol power 2012 1.4...tng un prolema q a la mañana cuando le doy arranque me marca la mitad de la temperatura le doy arranque llega a 1000rpm y se para...le sako el borne de la bateria se lo conecto y arranca perfectamente y anda todo el dia bien...pero al otro dia tng q hacer lo mismo
Saludos Leonardo, sustituya el bulbo de temperatura ECT ; lavar con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. Atte.
Angel Royon de Argentina hace 4 años
Disculpe santiago, en que lugar se encuentra ese bulbo. Mi auto es un gol power 1.4 nafta 2012 brasilero, es el mismo motor que trae el gol trend.
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. La opcion 1 me está pasando con mi gol power 1.4 2013... le hicieron el burro nuevo
@LucasSaludos Lucas, primero revise que los bornes de batería estén limpios, ajustados, que la carga eléctrica de la batería no sea menor a 12,5 Voltios ; revise estén ajustados y bien conectados los cables del motor de arranque ; si lo mencionado esta bien, es posible que una suelda de uno de los carbones (escobillas) del motor de arranque no está haciendo buena unión o contacto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Lucas de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias. Lo voy a revisar y cualquier cosa le comento si funcionó. . . Muy amable
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Falla de presion de aceite

Volkswagen Gol power 2011 3 ptas 63000 kms
Mi auto prende la luz del aceite y no es elbulbo ni el chupador ni la bomba estoy desesperada por favor denme una respuesta
sara de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Hay que seguir el cable que se conecta al bulbo de presión de aceite, seguramente roza en algo metálico y se puso a masa por lo tanto se prende la luz de presión de aceite.
pollomisionero de Argentina hace 3 años
Jaja...muy de destino final...
cambiodeforma de Argentina hace 9 años
Es el aceite, 100% seguro, a mi me pasó lo mismo, cambié el aceite por uno de menor viscosidad, Castrol 10w40, y nunca mas se prendió la luz.
********************** de Andorra hace 9 años
Sara,quizás Cambiodeforma te orientó por otra probabilidad, el nivel de aceite es el correcto (primera medidaque se toma en estos casos), hace cuántos kilómetros reemplazaste el aceite? (segunda medida que se toma en estos casos), antes de realizar las tareas que nombraste anteriormente, por lo tanto si revisaron el chupador de aceite quiere decir que bajaron el cárter, que aceite le volvieron a poner. Esperamos tu respuestas.
sara de Argentina hace 9 años
Los cambios los hice rigurosamente cada 10000 y el problema empezo en el de los 60000 km y el mecanico que me hizo ese cambio que fue muy recomendado le hecho la culpa al lubricentro que hasta ese momento me habia hecho los cambios de aceite,ahi empezo a prender la luz y a no tener presion la cual la controle con un manometro que me puso otro mecanico, yo me pregunto si el auto tenia un aceite malo por que no prendio la luz antes y empezo a prender con el nuevo? no entendi lo que me preguntaste del carter,
sara de Argentina hace 9 años
Antes de llevarlo al taller para revisar el chupador y bomba me fui a una ypf y el empleado me puso nuevamente otro aceite controlado con el manual del auto
********************** de Andorra hace 9 años
Te preguntaba del cárter porque para ver el estado del chupador de aceite hay que desmontar el cárter. Mi pregunta es, si le bajaron el cárter le tienen que volver a poner aceite, si le pusieron el mismo aceite que le sacaron y el problema es la calidad del aceite seguimos con el problema. En la YPF el aceite que le pusieron es el que figura en el manual por lo que no creo que sea problemas de la calidad del aceite. Cuando el mecánico le conectó el manómetro para medir la presión de aceite, recordás que valor le marcaba, si no tuvieras presión de aceite y el motor estuvo funcionando ya estaría golpeando. Así que si el manómetro marcaba presión de aceite, volvemos a lo primero que te comenté, el bulbo de presión de aceite o el cable que llega al bulbo está a masa.
cambiodeforma de Argentina hace 9 años
No des ma vueltas, a mi me paso exactamente lo mismo, es la calidad y densidad del aceite que te pusieron, tu auto es muy nuevo para tener otro tipo de problema. La ultima vez que te cambiaron el aceite, cual te pusieron, del tacho de 200 litros o del bidon de 4 litros? Le pusieron el aceite que dice el manual, sintético? O semisintetico? Siempre que le cambies el aceite, que sea de la botellita de plástico de 4 litros, y que te la abran adelante tuyo. Nunca del tacho grande.
sara de Argentina hace 9 años
Que solución tiene?ya le cambie la bomba
********************** de Andorra hace 9 años
Te vuelvo a preguntar, cuanto marcaba el manómetro cundo midieron la presión de aceite? Sino sigo insistiendo en el tema del bulbo y el cable que va al mismo. Que marca de filtro de aceite tiene puesto?
sara de Argentina hace 9 años
El manometro con el motor frio osea cuando arrancaba marcaba 30 o 40 pero al rato bajaba a 5 osea se apoyaba en el rojo que marca el comienzo de 0, segun el mecanico hoy me explico que mejoro pero a 10 lo mas bajo osea de 5 subio a 10, puede ser que ninguno de los mecanicos lse les haya ocurrido ver eso...te parece que vaya a un electricista o a uno que tenga escaner
********************** de Andorra hace 9 años
Un elemento importante que te comenté es el filtro de aceite, hay filtros de aceite de muy mala calidad, como el manómetro o el bulbo están ubicados después del filtro, podría ser el que genere esa baja presión de aceite (es una presión un poco baja). Si el filtro es el original de VW hay que ver por el tema del cable para eso en buen electricista. Pero ahora que me comentás de la presión son valores muy bajos.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola soy mecánico y estoy renegando con el gol de mi suegro q tiene los mismos problemas de presión cambie bomba las de todo lo único q me queda por resolver q en donde va el distribuidor ahí un buje de bronce Dios quiera q sea eso
rosario de Argentina hace 5 años
Hola!!! a que presión de aceite trabaja un Gol power 1.6, 2009??
José de Argentina hace 5 años
Me arte de renegar con ese tema según lo me indicaron unos amigos de una rectificadora que los gol pawer en caliente marcan 5 de presión de aceite en caliente y que es normal que funcionan con 4 de presión ! Y eso no los afecta son de trabajar con muy baja precio. !
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Bomba de aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas full 118700 kms
Mientras esta en frió todo normal. Una vez andado durante mas de 20min se prende la luz del aceite teniendo bien el nivel. Y se apaga a las 300RPM recien. La bomba esta rota? tiene alguna regulación la bomba como para ajustarla?.
Pablomagui de Argentina hace 10 años  
PA
2 casos 
rosita777 de Argentina hace 10 años
No el problema es que no te funciona el "sensor de presión de aceite" debes cambiarlo y ya no te indicara mas el problema.
camilo ruiz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo gol 1.6 , esta mañana se prendio la luz del aceite en el tablero y a la ves sentía un ruido como describirlo TIC TAC TIC TAC y era mas intenso cuando aceleraba , tengo un modelo 2009 y es la 1° ves que me sucede. Que puede ser????
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Presión de aceite

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 65000 kms
Buenas tardes tengo mi gol 2008 no tiene presion de aceite y al sacar la tapa donde se le coloca el aceite se le formo un barro el aceite la verdad que no se que puede ser ya que el auto lo compramos de 0km me dicen que puede ser el aceite yo uso el que rexomiendan para el gol que es el elaiyon de ypf si alguin sabe o le a pasado por favor haga su comentario par tener una idea de lo que pasa
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
Luchoo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo. Puse un manometro y en caliente me marca 10lbs
porthos222 de Argentina hace 8 años
Me paso con un gol 1.6 2010 durante meses en caliente y regulando titilaba el mecánico estaba x hacerle e motor con 115000 km ,hasta q de la rectificadora le dijeron q era una valvulita del tamaño de un tornillo q va en la base del filtro algo como válvula compensadora de presión sale como 70 dolares en argentina y solo la vende ve solucionado el problema en frío se va a 100 la presión con sintético 10w 40
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Problema con el rotor

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas 185000 kms
Hola, tengo un gol power 2005 y se derrite el rotor ya me paso dos veces, le puse la tapa y cables nuevos, le cambié el retén que lleva en el eje del distribuidor porque entraba un poco de aceite pero sigo con el mismo problema...
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola en que parte se derrite el rotor ?
Sergio de Argentina hace 5 años
Completo , ayer le saqué la tapa y ya había perdido una parte, la contraria a dónde hace contacto, la tapa estaba apenas sucia con aceite...
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Cuando tiempo de uso demora en dañarse? Cambiaste tapa y rotor juntos?
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Si te tira aceite seguro tenes juego en el eje del distribuidor. Por eso se te debe derretir el rotor
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Otra cosa si cambiaste cables tapa y rotor cambia las bujias tmb no valen muuuucha plata y el auto cambia bastante.
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola, después de estar en marcha 30 minutos más o menos empieza a fallar, ahora estoy por ponerle el distribuidor nuevo y ya que estoy sigo tu consejo y le cambio las bujías también, ojala que solucione el problema... gracias...
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Dale que bueno! Si por lo que averigue puede ser que tenga juego el eje del distribuidor avisame si solucionaste con uno nuevo saludos
Sergio de Argentina hace 5 años
El eje tenía un poquito de juego, vamos a ver si ese era el problema...
Rodrigo7630 de Argentina hace 3 años
Hola estuve con el mismo problema va a pRecer increible pero eñ problema es el respirador de la tapa una pavada se tapa levanta compresion abaja y como eñ aceite vaporizado no puede salir sube por el distribuidor y funde el rotor...tambien ed muy probable que a raiz de esto pierda un poco de aceite por algun lado...increible lastima que encontramos la falla luego de cambiar varias cosas
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Tarda en apagar la luz de aceite en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 gol power 150000 kms
Hola...el problema es que a la mañana cuando lo pongo en marcha tarda bastante en apagar la luz de aceite en el tablero y en algunas oportunidades lo tengo que acelerar para que apague...despues durante el dia apaga bien...le he cambiado el bulbo en dos oporunidades y nada...no consume aceite ni fuma por el escape no tiene perdida de aceite ni nada extraño...el coche funciona perfecto pero me preocupa ese tema...
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
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3 casos 
Hola Mariano, por seguridad te recomiendo volver al taller, que saquen el trompo de presión de aceite y revisa que sea repuesto ORIGINAL, los alternos no trabajan bien tienen falla. Si tu repuesto es legítimo, solicita que instalen un medidor de presión de aceite en lugar del trompo y avisa cuanto marca a 800 y 2.500 RPM. , con ésta prueba se descarta o se confirma si hay problemas de bomba o cojinetes del cigueñal o si se trata de obstrucción del conducto de lubricación por defecto de junta o empaque de cabezote. Atte.
mariano de Argentina hace 10 años
Gracias por tomarte el trabajo de responder...lo voy a implementar
jngargiulo de Argentina hace 6 años
Hola que tal? Tengo exactamente el mismo problema, y de hecho cuando logro apagarla despues de acelerarlo un poco el auto a veces regula un poco mal. Finalmente que problema tenía el tuyo? quizá me ayude a saber que tiene el mio (es un gol power 2006). Gracias y saludos.
Ulises7781 de Argentina hace un mes
Hola tengo el mismo problema, lo arranco en frio, falla y le cuesta regular con la luz de aceite prendida. Lo acelero, se le va la luz del aceite y empieza a regular perfecto
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Ruido en el motor

Volkswagen Gol power 2012 4 puertas, base, motor 1.4 65000 kms
Hola me compre un gol power base 1.4 mod 2012 con 65 mil km, lo use un mes aprox. Y comenzo con un ruido en el motor cuando estaba en frio y le daba arranque hacia un tiquitiquitiqui... luego de 10 seg lo dejaba de hacer, le hice cambio de aceite y filtro un semisintetico castrol, y ahora despues de usarlo unos kmtros. Lo hace mas continuo al ruido casi constante. Un mecanico conocido me dice que el problema esta en los botadores que nocargan bien y por ende no retienen el aceite, que otra opcion tengo para no destapar el motor?
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Lo mas importante es saber con que presion de aceite esta trabajando tu motor debes chequear con un instrumento analogo y temperatura de trabajo, el aceite para motores con taquies (botadores) hidraulicos es el 10 w 40 saludos y suerte con tu motor
dario de Argentina hace 8 años
Por manual lleva aceite sintetico 5w40 y dura 15mil km o 12 meses lo que pase primero esto dice en el manual
gaston de Argentina hace 7 años
Te pregunto que gol lleva ese aceite? tengo un gol trend 1.6 y no tengo manuales
pechy de Argentina hace 8 años
El ruido que escuchas puede ser una falla muy normal de esta marca q hace ruido en la valvula de purgar el canister
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Mancha de aceite en los pedale

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas, motor 1.6  75000 kms
Hola. Quería saber si me pueden ayudar. Como cambiar el reten de direccion. Pierde aceite adentro del auto debajo de la pedalera.
hebert de Argentina hace 10 años  
HE
3 respuestas 
sergio de Argentina hace 9 años
Lo pudiste arreglar ?
Manu de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar. Que tenías roto ??
francisco de Chile hace 8 años
Al parecer es una falla comun de gol. Me paso en mi auto y corresponde a la perdida de liquido hidraulico desde la cremallera de dirección. Entiendo que en algunos talleres ofrecen reparar la cremallera, pero no es lo recomendado, es muy probable que vuelva a fallar. Aca en Chile me costo 250 dolares la cremallera nueva, y otros 75 la instalacion que duró 2 horas. (en el distribuidor de vw solo la cremallera costaba 700 dolares, traida desde brasil) la que me instalaron es marca TPR. Suerte
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas d/a/a 220000 kms
Hola hace 7 meses compre un gol power el auto hasta hoy no me dejo para nada lo q si me pasa es q consume aceite 1 litro cada 500 km y agua le tengo q poner cada dos días medio litro.
Ahora cuando me voy de viaje le hago 1400 km y me consume menos los 500 q puse anteriormente los hago en ciudad osea el consume q tiene en ciudad es mucho mayor q el de ruta no se por donde arrancar con este problema muchas gracias
Francomiranda de Argentina hace 6 meses  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francomiranda)
Francomiranda de Argentina hace 2 meses
Problema en la tapa de cilindros y cambio de aros
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Cuesta el primer arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas  280000 kms
Hola gente tengo un gol power 2004 , nafta gnc. Como tiene muchos kilómetros (280000) y lo uso mucho a gnc le pusieron un aceite 20 65. ( el mecánico me había dicho q le ponga uno más viscoso) el auto no arrancaba. El mecánico me dijo que las bujias estaban empastadas de nafta y el cable de masa del burro casi suelto. Mucha luz en bujias y muy adelantado el motor. Empezó a arrancar bien dentro de todo. Pero empezó de nuevo a costar el arranque. También el frio q hace y batería gastada. La cambiamos x una mejor y bujias casi nuevas. Dijo q hay q limpiar los inyectores xq se volvieron a mojar d… Leer completa
Laura de Pacheco de Argentina hace 2 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura de Pacheco)
Laura de Pacheco de Argentina hace 2 años
Lo resolvi. Conseguí un buen mecánico. Se limpio el inyector andando con nafta y limpia inyectores. Limpiando las bujias que se empastaban de nafta. No era el burro ni la batería. Arranca perfecto
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Nivel de Liquido Refrigerante de Deposito de Agua (auto con GNC)

Volkswagen Gol power 2005 3p 145000 kms
*Problema baja el nivel del Agua del Deposito- Circulaba por una avenida y dejo de responder el acelerador, paro justo en una estacion y veo que se quedo sin agua (vapor) y habia especie de humo al abrir el capot,olor a aceite pero el nivel del mismo era correcto y su viscosidad. (marcaba led de aceite -me dijeron que suele prender cuando calienta) Luego de este episodio se cambio por el problema¨principal y goteos: -Bomba de Agua, Radiador de Agua, Manguera, termostato.No hay junta soplada. Un dia luego de hacer unos 100km cuando freno, paro el auto y perdió el refrigerante. Supuestamente r… Leer completa
emora_222 de Argentina hace 7 años  
EM
5 casos 
fede de Argentina hace 7 años
Fíjate si andas solo con nafta, a mi me dio un problema parecido que resulto la membrana que separa el agua del GNC en el regulador pinchada. Córtale el paso de gas desde la válvula de seguridad en el compartimiento del motor.
Franco garcia 10 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 1.4 2012 y cuando anda a gnc me prende el epc en el tablero y me baja las revoluciones a 1000 rpm y no me deja acelerar pero si le saco y pongo el contacto vuelve a andar y al rato ne nuevo y eso solo lo hace a gnc a nafta no tieme 4t generacion ayudenme por favor ya probé con bobina nueva y no es y en el escaner no sale nada porque nu puedo hacer que falle mientras esta puesto el escaner
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Aceite atras de los pedales de freno, acelerador, atc.

Volkswagen Gol power 2006 power 1.6 130000 kms
Hola buen dia!!! yo el problema que tengo es que ahy una perdida de aceite hidraulico atras de los pedalines y no se si es el reten por donde pasa elbrazo de direccion o si viene de otro lado
jorge luis de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
jav411 de Argentina hace 8 años
Es el retén de la diré hidráulica
francisco de Chile hace 8 años
Al parecer es una falla comun de gol. Me paso en mi auto y corresponde a la perdida de liquido hidraulico desde la cremallera de dirección. Entiendo que en algunos talleres ofrecen reparar la cremallera, pero no es lo recomendado, es muy probable que vuelva a fallar. Aca en Chile me costo 250 dolares la cremallera nueva, y otros 75 la instalacion que duró 2 horas. (en el distribuidor de vw solo la cremallera costaba 700 dolares, traida desde brasil) la que me instalaron es marca TPR. Suerte.
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Problema con la direccion de mi vw gol

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas aire y direc 135000 kms
El problema es que tira el aceite hidraulico del deposito para arriba y me ensucia hasta el interior del auto. Que podra ser ???
santiago de Argentina hace 10 años  
SA
4 casos 
Hola Santiago, tienes que CAMBIAR la CREMALLERA COMPLETA si presenta fuga por el retén superior, es decir si sale líquido hidráulico al piso del conductor.
En los almacenes de repuestos te venden el juego de reparación y NO SIRVE, ahórrate y no gastes dinero ni tiempo tratando de reparar NO QUEDA BIEN, yo he intentado varias veces reparar las cremalleras sin resultado positivo. Atentamente:
eduardo14101975 de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema,,,si el kit de reparacion no sirve,,,que tal las reparaciones de recambio que venden en los lugares especializados en cremalleras?? saludos
Saludos Eduardo, cuando una cremallera tiene fuga de aceite hidráulico es como consecuencia de impacto por caídas en huecos de las vías o veredazos, cuando esto sucede, la cremallera o sus émbolo golpean o raspan contra el cilindro interno, chocan sus metales y se produce el rayón o desgaste de la superficie de su cilindro, si Ud compra el kit de fibras o anillos de goma, no pueden penetrar en el zurco, trazo o rayón realizado por el golpe del émbolo, si fuera factible la reparación del cilindro de cremallera, en los talleres concesionarios venderían como kit los anillos de reparación y no perderían la oportunidad de ganar dinero reparando cremalleras, lamentablemente existen mecánicos que por ganar dinero indebido, ofrecen el servicio de reparación, y para que deje de fugar el hidráulico por corto plazo, tendrán que huntar en la superficie del cilindro de la cremallera bastante grasa de VASELINA , esta grasa, penetra en el zurco o rayón evitando momentáneamente que el aceite fugue, esto es deshonesto, porque el mecánico que desarmé o le diga que repara cremalleras, está haciendo un "negocio" indebido ya que cobrará una mano de obra, además Ud gastará dinero en el kit de anillos o retenedores y en el aceite hidráulico, la reparación durará corto plazo hasta que la vaselina salga o se limpie del zurco o rayón por el trabajo o movimiento del émbolo de cremallera, en poco tiempo reaparecera la fuga, con mayor cantidad de lo que fugaba antes de esta "compostura", solo en ese instante Ud se dará cuenta que el mecánico le hizo gastar INFRUCTUOSAMENTE dinero equivalente al 40 % de lo que cuesta la cremallera ALTERNA y que le brindará muchos años de funcionamiento óptimo.

Después de esta explicación, Ud sabe a lo que se expone, y podrá decidir si le conviene o no realizar esta supuesta "reparación" que por cierto no durará o la cremallera que supuestamente las venden como remanufacturadas.
Atte.
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Se quiere como apagar cuando regula el auto

Volkswagen Gol power 2009 motor 1.6 nafta 51000 kms
Hola buen dia le comento a ver si me pueden ayudar, el auto cuando regula se me quiere apagar lo tengo que mantener acelerado sino se apaga , no me pasa siempre pero si seguido
Tiene el paso a paso nuevo , le cambie el sensor de temperatura de la inyeccion tiene las 4 bujias nuevas los cables de bujia no los cambie, le hice el cambien de aceite nuevo con filtro de aire nuevo y filtro de nafta nuevo y al andarlo lo siento como achanchado , siempre le pongo nafta buena v-power que puede llegar a ser ? espero sus comentarios. Gracias
NICO de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
mariano de Argentina hace 9 años
Hola mira amigo ami me pasaba lo mismo se lo lleve a mi mecanico y me cambio el paso a paso y limpio las fichas de los sensores que estaban sulfatados y la falla desaparecio espero que te sirva para algo saludos!!!
Agustin Nicolás peirano de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
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Pérdida de liquido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 G4  141000 kms
Hola buenas tardes, el auto me pierde un líquido que no se qué es. El aceite siempre está normal nunca pierde no es ni líquido hidráulico ni de freno sale de un caño que va al filtro de aire creo que puede ser nafta pero lo estoy seguro y al costado del cartel está todo húmedo por favor ayudaaa
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AlejandroG4 de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según AlejandroG4)
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola quédate tranquilo es vapor de aceite que va del Carter a la admisión
Revisa si el caño no tiene una fisura o junta rota por dónde se produce la fuga
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Burro de arranque

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, full 203000 kms
Buenas tardes , tengo un problema con mi Gol 2012 1.4... El primer arranque de la mañana el burro gira 3 veces y es como que si me trabara el motor , después sigue girando y otra vez lo vuelve a hacer al problema que expliqué... Así hasta q arranca
. Es solo el primer arranque de la mañana, después arranca normal todo el día. Ya le cambie todo ( burro, bujias, cables, aceite, alternador, bobina, batería etc ) Si alguien tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar por favor que me ayude.
MarianoAcosta1994 de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
Taly de Argentina hace 4 años
En el gol de mi hermano hacía lo mismo hasta que un día no arrancó más se sacó el burro y afuera andaba todo bien de todas formas el electricista cambio los bujes y un bolillero q dice q nunca cambian y x eso quedan pesado también se le agregó un cable de masa del chasis al block y nunca más ese problema... espero haberte ayudado...
ema de Argentina hace 4 años
El arranqje de este auto como el de varios vw tiene un buje en la trompa autolubricado si es buje no se cambia de manera correcta el arranque siempre hace ina quedada en la primera marcha se agarra x q la grasa de ese buje se reseca
José Luis de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo gol 2011 1.4 arranca solo cuando está frío que puede ser?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar por q ami me esta aciendo lo mismo ahora
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Pérdida de aceite dirección hidráulica

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1.6 102700 kms
Tengo un vw gol 2007 que pierde aceite de dirección hidráulica la cual tengo que reponer semanalmente. Inclusive se ve aceite en la alfombra (bastante) debajo de la pedalera. Se puede reparar la cremallera? Es lo que podría ser en teoría.
Phoinix de Argentina hace 7 años  
PH
26 casos 
Lgolpower de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar el retén de la dirección hidráulica
Sercho de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que me recomiendan arreglar o cambiar la caja de dirección completa
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Se me prende luz de presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 Power 110000 kms
Arranque el motor para salir en la mañana temprano y al hacerlo quedó prendida la luz del aceite. Revisé nivel de aceite, resultado:normal. Saqué la conexión del bulbo, medí el valor de resistencia en el cable, resultado 1760 Ohmns. Puse en corto dicha conexión entre sus extremos y el resultado fué el mismo (luz prendida en el tablero). Será la computadora????
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Puede ser que esta fallando el "sensor de aceite" compra uno nuevo y colocarlo y ya no habra mas aviso, me paso con mi auto es solo eso falla en sensor de aviso de presión aceite.
rosita777 de Argentina hace 10 años
Rectifico quise decir "sensor de presión de aceite". Aclarado.
Juan de Argentina hace 10 años
Gracias Rosita777, hice eso (cambiar el sensor de presión de aceite) y todo igual. Como no podía correr riesgos ( de andar sin posible presión de aceite) lo llevé al mecánico con la grúa y resultó ser la bomba, aún el mecánico le costaba creerlo porque según el era muy poco probable una falla en la bomba, pero resultó así. De todos modos gracias por la respuesta. Estaré atento para poder ayudar a otros con la experiencias recogidas por el uso de mi Gol Power de 3 puertas, que me ha resultado un gran auto! a pesar de ser relativamente pequeño. Saludos y a vuestra disposición. Juan
rosita777 de Argentina hace 10 años
Cuanto me alegro Juán, es verdad este modelo Gol Power para mi son una maravilla, yo también tengo año 2006 y recién ahora por ejem. Le cambié el caño de escape y cositas que van saliendo, jamas me dejo en la ruta, siempre un auto fiel...por eso debemos cuidarlo. Un abrazo.
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Prende luz de aceite

Volkswagen Gol power 2006 4 85000 kms
Primero hace ruido terrible en la tapa,prende la luz de aceite. Hice los siguientes pasos primero cambie el bulbo de aceite revise y no llegaba aceite,por eso el ruido. Segundo cambie el filtro original con recpetcto a la tarjeta verde,y otro comun tambien. Tercero cambie la bomba de aceite provee que llegue Aceite hasta el filtro y si hasta el filtro llega pero para arriba no,el filtro se llena incluso sin el filtro en el agujero de donde viene la vena de aceite del frente tiene presion me vence dedo. Yo creo que debe estar tapado entre el block del motor y la tapa. Si alguien tiene alguna otra resolusion por favor sigo...
ferchus700 de Argentina hace 9 años  
FE
8 casos 
jorge romero de Uruguay hace 9 años
Debe tener los regadores de la bielas abiertos se encuentran debajo de los metales de las mismas son unas valbulitas normal cerradas. , pero primero tenes q medir la presión de aceite, y también puede ser los metales d biela gastados los cuales te producen perdida de presión. Pero el problema esta por la presión de aceite para ver
susan de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo no hay presión de aceite en el filtro
Matias de Argentina hace 9 años
Hola gente tengo el mismo problema como lo solucionaron apenas lo arrancó joya ,ahora calienta y cuando lo aceleró me hace un ruido como a botadores desarme arriba y no le llega aceite q puede ser
ariel santiago de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo un gol 5p 1.4 2013 y me prende el aceite ya le cambie el bulbo en fin ya no se a donde llevarlo estoy en capital alguien que me de una mano dejo mi numero 1173680728
Oscar zaim de Argentina hace 3 años
Hola no me sube aceite arriba puede estar roto el engranaje del distruibidor? Es un gol power 1.6
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 66000 kms
Se prende la luz del aceite cambie el aceite y el filtro y sigue igual
charo de Argentina hace 7 años  
CH
21 casos 
EL VIEJO de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Mire para mi eso es una fuga interna del motor me inmagino y estoy seguro que le prende la luz de aceite en minimo cierto bueno le aconsejo cambiar el aceite y pongale 20w 50,o 60
silver de México hace 4 años
Ha de ser la coladera del aceite se soluciona limpiandola,queda adentro del cárter o la otra que no sirva la bomba
charo de Argentina hace 4 años
Se cambio el bulbo y quedo perfecto
Jeremy de Argentina hace 6 meses
Cambié bulbo, cambié bomba , sigue igual, prende la luz de aceite cuando el motor está caliente, en frío no
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Perdida de aceite hidraulico

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 1.4 18500 kms
Buenas. Mi auto estuvo perdiendo aceite hidraulco por la columna de dirección justo por detrás del pedal de frenado y cae en la alfombra. No perdió mucho ya que el nivel del aceite en el deposito está por encima del minimo, osea esta normal. Fui a un mecanico amigo que me dijo que son los retenes, que lo pruebe y controle el nivel, y que si no sigue perdiendo puede ser que no haya que hacer nada? HAce una semana estoy probandolo y no pierde mas ni baja el nivel. Pero este finde quiero hacer un viaje de unos 600 km y con tramos con mucha pendiente y queria saber si puedo ir tranquilo con el auto como está. Ojala alguien me de una opinion que me sirva de ayuda. Gracias
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
Chris de Argentina hace 10 años
Como andas Loco! A mi me paso hace un mes lo mismo! Le tenes que cambiar la Goma que esta en el piso, la que tiene la barra del volante entrando al la caja del motor. Eso se reseca con el tiempo, le cambias eso, y listo!
Marle de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar?
Chris de Argentina hace 2 años
Sisi, era eso! Nunca mas perdio!
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Se frena a alta velocidad

Volkswagen Gol power 2006 1.6 nafta 110000 kms
Tengo un gol power 2006 1.6 con 110000 km nafta, cambio de correa de distribucion, bujias y cables a los 95000 km, cambio de aceite y filtro + filtro de nafta a los 108000. Sali a la ruta con el tanque lleno y a los 30 o 40 km a 120 km, 3000 rpm desacelere y el auto le costo volver a acelerar, hice 250 km mas sin problemas. A los pocos dias sali a la ruta con medio tanque y a los pocos kilometros otra vez la falla y esta vez costo mucho hacerlo andar. Consulte un mecanico y tal como sospechaba me recomendo pasarle un liquido limpia inyectores. Llene el tanque de vuelta e hice unos kilometros o… Leer completa
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
mirel de Argentina hace 10 años
Holaaa!!! hice los mismos arreglos q vos. Hace 3 años q tengo esta falla intermitente y nooo sale en los escaneos q puede ser. Hoy se murio el auto x lo mismo. No logre ni arrancarlo... si sabes algo q me pueda ayudar??? graciasss!!!
Diego de Argentina hace 10 años
Tengo un gol power 1.6 y la falla que tengo es similar a la tuya, el unico patron que pude observar es que me falla cuando llueve. El auto tiende a apagarce, tienen algun tipo de comentario o les informaron de alguna posible solucion?
Juanma RB de Argentina hace 10 años
Tengo un gol 2007 y solía hacer algo similar ratoneaba días húmedos y hasta quería apagarse, cambie la tapa de distribudor porque filtraba humedad y se soluciono tiene al rededor de los 100000km y acelera sin problemas...
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Aceite de motor / consumo / intervalo de cambio

Volkswagen Gol power 1999 TODOS 5000 kms
Saludos gente de OPINAUTOS , muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores, y la consulta es frecuente, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente: Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingreso… Leer completa
1 caso 
hugo de Argentina hace 8 años
Hola es muy interesante tu comentario, no soy tecnico pero suponia que el marketing confunde a la gente. Antiguamente uno tenia un auto (ejemplo un citroen o un falcon )y le ponia aceite 40 de ypf(ademas no habia casi otra,,,jaja)y los autos andaban un caño un monton de años. #0 años despues suponemos que los motores mejoraron y resulta que hay mil aceites y un rendimiento segun quien lo vende.Es muy interesante el tema de derribar mitos y seguire el consejo de no llevar el aceite al extremo de los 10000 km recomienda vw,. Gracias
gaston de Argentina hace 7 años
Que grado de aceite lleva volkswagen gol de fabrica para el verano? el mio le veo que tira humo azulado atras y no se si ponerle el castrol 20w60 como es a botadores va a costar que se llenen?
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Consume aceite y no tira humo

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas direccion y ahire 200000 kms
Mi auto es un gol 2007 consume aceite pero no tira humo. Mi duda eso es noemal. Ya que tieme 200000 k. En combustible consume lo normal
fabian de Argentina hace 4 años  
FA
16 casos 
fabian de Argentina hace 4 años
No ningun prigresi. Por ahora lo estoy controlando dia a dia
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Ruido en caliente

Volkswagen Gol power 2008  17000 kms
Hola familia del vw. Les cuento mi gol en frío no hace ruido después de 5 o10 minutos en caliente lo aceleró yy me hace ruido TAC TAC me fije los metales joya desarme arriba y no le llega aceite ósea llega poco q puede ser ?la bomba?
Matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
porthos222 de Argentina hace 8 años
En la base del filtro hay una válvula compensadora de presión en el gol 1.6 2010 brasilero sale $1000 es del tamaño de un tornillo sin cabeza 2 cm x 0,50 a mi me volvió loco.
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Aceleracion...

Volkswagen Gol power 2007 3 PTAS  122000 kms
Arranca y regula lo mas bien, si acelero de golpe hace una pequeña falla y despues levanta revoluciones, si acelero despacio levanta bien las revoluciones y no falla... vengo en 5ta marcha en 2mil rpm acelero casi a fondo para pasar a un auto y se achancha... si lo voy apretanto despacio el acelerador levanta velocidad... por el escape tira bastante agua cuando se lo acelera pero el nivel de agua del deposito nunca baja y el aceite esta normal no se si tiene algo que ver con esto o no por las dudas... cambie bujias, sensor de mariposa, paso a paso, filtro de aire, combustible... si alguien me puede orientar les voy agradecer...
MARIANITOO de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
josepacheco de Argentina hace 7 años
Hola mira el problema del agua en el escape no es nada eso se forma por la condensacion de la humedad sacalo a la ruta dale un poco de pata se sale toda pero despues la va a volver a juntar. Por el lado de la falla llevalo a escanar puede q sea la sonda lambda si no esta rota puede estar gastada tira falsa informacion a la ecu
Maty3232 de Argentina hace 6 años
Hola Marianitoo, por la falla te diría que estoy seguro que tenes el catalizador tapado. Este se quiebra en pequeñas partes y al acelerar mucho los gases levantan las partículas y t obstruye la salida de gases de escape. Reemplazalo o anda a una casa de escapes para que te lo vacíen así probas si mejora.
MARIANITOO de Argentina hace 6 años
Anule el cata pero aún sigue esa falla ya un año y medio k lo tengo y sigue... lo conecte en la computadora y están todos los parámetros bien aparentemente
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Falla de aceite

Volkswagen Gol power 2013 1.4 base 22000 kms
Yo lo compre con 17000 le cambie el aceite le puse un 15w40 lubrax y a la mañana lo arranco y c queda 2 segundos la luz de aceite y ce escucha ruidito los botadores eso es normal? despues lo arranco todo el dia y no me lo ase
franco de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
LLeva 10w 40 el que vos le pusiste es muy grueso. Por eso cuando esta frio tarda en apagar el piloto
Juanma RB de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo utilizaba Elaion F10 15w40 sin ningún inconveniente por no conseguir la ultima vez puse el de Shell Helix 15w40 y veo que hace eso como que marcha y quedan unos segundos con la luz del indicador de aceite luego se apaga y funciona normal. Que me recomiendan ya que se viene el próximo cambio de aceite, es recomendable pasar a sintético o semisintetico si lo utilice siempre con aceite mineral? y de ser así que graduación me aconsejarían
dario de Argentina hace 8 años
El gol 1.4 lleva por manual el aceite sintetico 5w40 y dura 15mil km o 12 meses lo que pase primero
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Recalentamiento del motor

Volkswagen Gol power 2011 1.4  139000 kms
Venía andando lo más bien, con aire acondicionado prendido y el auto a gnc, cuando de la nada siento que el aire ya no tiraba aire frío sino calor... luego de esto noto que la temperatura del auto sube a más de 90... dos rallitas más de lo normal... paro el auto, levanto el capot y el depósito del refrigerante hervía tanto que expulsaba el agua por las mangueras (justo en las uniones, no es que estaban rotas)... Cabe aclarar que sin refrigerante no se pudo haber quedado xq lo controle el día anterior. Pensé en soplada de junta pero el aceite no contenía agua, el caño de escape estaba seco, no… Leer completa
_vallejosfranco de Argentina hace 2 años  
_V
1 caso 
Mauricio arllende de Argentina hace 2 años
Si no prende el electro puede ser q este jodido elsensor de temperatua o la junta de tapa le llega compresión del cilindro no hace falta que se mezcle el agua con el aceire ya que si jodio la junta tira al agua la compresion y ahi te hace eso
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, motor 1.6 Gol Trendline  97000 kms
Hola tengo un Gol Trendline 2011, motor 1.6, tuvo problemas con la culata y la rectificaron y le compré todos los otros repuestos nuevos la empaquetadura, el aceite, taquis, resulta que se le lleve al mecánico sin ruido y el después que rectificaron la culata y la instaló quedo con un ruido como que algo golpea y a la media hora de andar en el auto se me prende la luz del aceite al momento de embreagar y de frenar prende y apaga y toda esta falla me lo entrego así el mecánico porque yo se lo lleve bien, le pedí que revise la bomba de aceite y el bulbo pero sigue el ruido y se sigue encendiendo la luz de aceite. Si alguien le paso lo mismo me puede ayudar por favor
Elizabeth de Chile hace 5 años  
EL
1 respuesta 
ema de Argentina hace 5 años
El motor vw en Fox suran gol trend tiene muchas fallas en el sensor de pres d aceite trata de colocarlo nuevo y fíjate cómo está la tema de la presión
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Ratonea, tironea, se ahora, cascabelea

Volkswagen Gol power 2008 5 PUERTAS AA DH Q,6 NAFTA INYECCION 390000 kms
Hola, compre un gol power 1,6 nafta que estaba a gas, fue retirado el equipo por no ser de mi agrado. Al usarlo a nafta, el auto ratoneaba, tironeaba y hasta se paraba, cambie tapa de distribuidor, las 4 bujías (puse ngk) cambie los cables de bujía, y el sensor de apertura de la mariposa, hice cambio de aceite y filtro, como así también cambio de filtro de aire y nafta, me olvidaba, cambie también el regulador de presión que va en la punta de la flauta de inyección. El problema persiste, ratonea, se ahoga y pistonea muy feo. Quema muy mal tira mucho humo negro, se para, en ruta por momento… Leer completa
Raul052 de Argentina hace 10 años  
RA
2 casos 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola En primer lugar revisa sonda lambda, Sensor Map, si con eso no se te soluciona habría q ver los inyectores pueden estar pulverizando mal tapados o alguno goteando también...saludos
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Luz testigo de aceite en bajas revoluciones

Volkswagen Gol power 2007 Gasolina 1.6l 55000 kms
Hola tengo un gran problema con un gol powr 2007 con 55000 mil kilometros 1.6, me prende la luz testigo de aceite, ya se reviso todo el motor,se le cambio el bulbo, el filtro de aceite y el aceite, se saco y limpio la valvula anretorno que va en el portafiltro y la bomba se mando a revisar y mide toso bien. Se me prende la luz testigo cuando bajan las revoluciones por ejemplo cuando agarro un badén, ya no se que más revisar y el mecanico tampoco,medimos la presión y llega bien. Alguien le paso? Me puede ayudar
Nana de Argentina hace 7 meses  
NA
1 caso 
Abel de Argentina hace 7 meses
Hola, a mí me pasa lo mismo, luego de encenderse la luz de aceite se apaga. Estoy buscando la falla aún. Apenas tenga alguna novedad escribo.
Nana de Argentina hace 7 meses
Hola. Yo lo solucione, le. Pusieron el escaner y le reiniciaron los ajustes básicos y le subieron un poco las revoluciones y nunca más prendio
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Prende lyz de aceite

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas gol pawer 1.4 80000 kms
Hola ! Prende luz d aceite, ya lo arreglaron , cambio de bomba d aceite, bulbo , aceite y filtros, cuando estoy andando no se prende la luz, cuando esta regulando se prende la luz de aceite. Q puede ser? El mecánico dice q puede ser árbol d leva y metales, q me aconsejan. Gracias
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años  
CL
9 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Que aceite le pusiste? Quizas este tapado algun conducto y pierde presion por eso se enciende la luz
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Puse aceite Petronas, de selenia, el mecánico me dijo q encontró pedazos de engranajes o parte de la bomba d aceite en el cárter cuando lo saco, Se pudo a ver ido algún residuo o polvillo x los conductos del aceite?
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Ami me paso lo mismo pero al acelarar se apaga la luz como que necesitaba mas fuerza para tener presion y me dijo el mecanico que estaba tapado un conducto.
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes ! Y q este tapado el conducto es bueno o malo? Difícil de destapar? Lo hace un mecánico imagino. Cuando a mi auto le cambian el aceite y la bomba de aceite me dijo q era barro lo q tenia. Gracias x compartir
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola la verdad no sabria si es dificil ya qe lo hizo un mecanico. Se que le costo encontrar el problema de porque no levantaba presion abria que ver algun video. Pero si saco barro debe estar tapado algo seguro. Yo cambie todo tmb
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Muchas gracias!! Me diste luz y esperanzas , me sirvió mucho tu opinion mil gracias
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Ojala lo soluciones abrazo
porthos222 de Argentina hace 5 años
Es la válvula compensadora
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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Consumo de agua

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas, 1.4 160030 kms
Buenas!
Tengo un problema con el agua de mi gol power. El tanque de agua se vacía rápidamente.
El auto NO humea, NO me ha levantado temperatura, las alfombras no están mojadas y tampoco se ha contaminado el tanque de agua con aceite o al revés. Tampoco he notado restos de agua al dejarlo estacionado. No sé cuál pueda ser el problema, me preocupa que sea la junta, si les ha pasado o saben que puede llegar a ser lo leo por favor!!
Guillermina Sanchez de Argentina hace un año  
GU
3 casos 
Leii de Argentina hace un año
Estoy exactamente igual
Mati Sosa de Argentina hace 6 meses
Tengo el mismo problema, alguno lo soluciono?
emanuel de Argentina hace 4 meses
Toy igual. Agrego, en ruta no consume agua. Solo en ciudad
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Golpeteo cuando arranca unos 30 segundos

Volkswagen Gol power 2011 4puertas 1.6 130 kms
Hola alguien podría decirme tengo un gol power 2011. Cuando arranca tiene un tiqui tiqui tiqui. Después de unos 30 segundos empareja como que se descarga un votador o la mala calidad del aceite no se díganme ustedes
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
3 respuestas 
ema de Argentina hace 6 años
Son los botadores sin duda proba cambiando el aceite cambia el tipo de aceite por alguno un poquito mas vizcoso
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Gabriel como estas, tengo el mismo problema en mi gol 1.4 modelo 2012, pudiste solucionar el problema? Curiosamente empezó hacer después de hacerle el servis... le había puesto shell helix y leyendo los comentarios en el foro varios usuarios tuvieron el mismo problema. Entonces nos están poniendo aceite trucho o directamente la calidad es mala. Es demasiada casualidad que a varios nos haya pasado lo mismo.
Rener32 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 2007 y realice el service en ypf luego de que adquirir el auto, el dueño anterior no tenia idea q aceite tenia asi que le puse elaion 15w 40. Luego de dos semanas al arrancar hace tic tic tic unos segundos y deja de hacer. Me sugirieron poner un 20w 50 pero no se que hacer, ustedes que opinan?
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Problema con la ecu

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 90000 kms
El auto estuvo parado 6 meses y se le avia sacado la bateria cuando le colocamos la bateria marcaba bien el tablero pero cuando le quise dar arranque empezo a marcar todo mal se encendio la luz de bateria, de aceite, dos luces amarillas del costado y le flecha de nafta y velocidad empezaron a moverse para todos lados y no arrancaba
ramon de Argentina hace 8 años  
RA
6 casos 
Carlitos1992 de Argentina hace 5 años
Comentale a la carcasa de la batería una pinzita con masa saca de la batería masa y probá darle arranque!
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No regula a gnc

Volkswagen Gol power 2009 1.6 full 3 p 133000 kms
Hola mi auto cuando ando a gnc y paro en cualquier esquina como que se quiere apagar no regula bien y dos veces me hizo una pequeña contraexplosion como lo regulo por que lo q me comentaron que es indiferente a gas q a nafta por cierto a nafta anda perfecto regula bien y todo otra cosa me esta empezando a perder encima de la alfombra del conductor aceite de direccio q será y cuanto me $$ gracias
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
2 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Primero tenés que indicar que tipo de equipo de GNC tenés instalado, no es lo mismo un equipo de tercer generación que un equipo de quinta generación.
********************** de Andorra hace 9 años
Espero tu respuesta para orientarte con respecto al GNC. Después vemos la otra falla.
hernan de Argentina hace 9 años
Como se de que generación es por que lo compre asi no creo q sea de quinta es tubo de 14
********************** de Andorra hace 9 años
El de tercer generación tiene un solo pico inyector que está instalado entre el filtro de aire y el múltiple de admisión, en cambio el de 5ta generación tiene una rampa (similar a los sistemas de inyección) y un electroinyector de gas para cada cilindro.
Federico de Argentina hace 4 años
Hola hoy instale un equipo gnc de 5ta en mi gol power es 2012 1.4 y me dijo en el taller que tengo que cambiar bujias... cuando bajó la marcha se apaga el auto...!! Puede ser eso? Dejo mi casa 1156479418
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El motor sopla aire cuando le quito la tapa donde se le agrega aceite

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 1.6 aire y dirección  88000 kms
Hola soy nuevo en la pagina, quería contarles que compre un gol pawer 2008 con 88.000 km , un día le quite la tapa donde se le agrega aceite con el motor en marcha y note que echaba aire por ahí quería saber si eso es normal?. No echa humo, ni con el motor en caliente, tampoco por la varilla de medición de aceite, el auto no consume aceite ni humea por el escape, alguien me puede decir si es normal que echen aire por ahí ,
Javier Alvarez de Argentina hace 9 años  
JA
4 casos 
lopez de Argentina hace 9 años
Estate tranquikilo es normal es el mismo aire que pasa x el filtro de gaces
Jairo rodriguez de Ecuador hace 3 años
Amigo ay un Poko de aceite por la tapa don ce cambia el aceite k puede ser
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Dominio KQC638

Volkswagen Gol power 2012 full
Fisuró en dos ocasiones la tapa de cilindro, fisurada la junta del cuarto y tercer cilindro , bujía estalló, se mezcla el agua con el aceite. Fallado de fábrica, se hizo denuncia a OMIC sin resultados positivos. Se sigue reclamando a Volkswagen Argentina S.A. por un motor nuevo, cambio de auto, sin resultados positivos. ¿resultaría viable hacer un reclamo conjunto a la VOLKSWAGEN ALEMANA que se supone es el origen de estos automóviles?
Lo menos grave: ruido que crece cuando se acelera, las puertas no son herméticas, filtra aire, en segunda disminuye la velocidad y aumenta sin que toque el acelerador. No compren gol.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 respuesta 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Sólo puedo sugerirte que hagas la denuncia en defensa del consumidor. VW nos vende autos de segunda y eso es una estafa
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Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2009 G4 125000 kms
Perdida de aceite por manguera que va atrás del motor debe ser de venteo
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Pancho de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Por la foto parece de más arriba la pérdida puede ser la junta del múltiple o de la tapa de válvulas
Fíjate que tiene una ficha de bulbo desconectada

Saludos
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Me prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas, bace, 16 naftero 208000 kms
Cuando lo arranco en frio hace ruido los botadores como que se descargan cada ves q lo paro y cuando llega a los 90 gradros de temperatura empieza a prender la luz a las 1000 rovoluciones pero amedida q lo uso empieza a prender mas alto las luz( ej 3000 vueltas) y no sabemos que puedo ser, ya le cambie la tapa de cilindro, leva, bomba de aceite, bulbo de aceite y me sigue haciendo lo mismo.
Javier abeldaño de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Nico Jiménez de Argentina hace 3 años
Es muy probable que sea la bomba de aceite, no lo sigas usando asi porque se va a desgastar antes de tiempo.
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Falla de presión de aceite. Se enciende la luz e indicador del tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 130000 kms
Hola, buenas noches a todos. Quisiera pedir ayuda por un problema de mi auto, un Gol Power 2008 1.6. Sucede que hace unos meses prendía la luz de presión de aceite, lo llevé al mecánico en consecuencia. Desmontó el carter, verificó algo de desgaste en cojinetes, rayaduras pero nada de desgaste serio. Lo llevó a la rectificadora y la misma dejó cigüeñal a medida con cambio de cojinetes, solo mínimo desgaste. El árbol de levas no tiene desgaste. Se armó todo y se probó, nuevamente encendió la luz de aceite. La rectificadora midió nuevamente el motor desarmado y verificó huelgos, los cuales se en… Leer completa
pecar_1969 de Argentina hace 4 años  
PE
2 casos 
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo en mi auto. Desarmando descubrimos que el problema era el árbol de levas que se encontraba muy rayado y con un desgaste severo. Ahora el testigo de aceite no se encuentra prendido más, pero en algunas ocasiones veo que parpadea y busca prenderse.
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Problema de presion

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas base 208 kms
Tengo el mismo problema baja presión de aceite cuando esta caliente el motor ya le puse aceite mas pesado y tengo ruido de votadores , estoy cansado de renegar con estas porquerías de motores son un fabuloso negocio para los vendedores de repuestps mi próximo auto espero sea eléctrico.
jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
daiana93 de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar yo estoy con el mismo problema
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Cambio aceite caja de cambio

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 77000 kms
Buen dia me pueden ayudar que tipo de aceite debo utilizar para el cambio de aceite para la caja de cambios... saludos
fercho de Ecuador hace 7 años  
FE
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenos días, es por rebalse, pero con 2lts vas a andar bien, te recomiendo 75w80 Mannol Unigear.
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Falla de aceite

Volkswagen Gol power 2013 full 1.4 22000 kms
Es normal q cuando lo dejo de um dia para otro a la mañana cuando lo arranco m qeda 2 segumdos la luz de aceite ? despues durante el dia no lo ase muchas gracias
franco de Argentina hace 9 años  
FR
1 respuesta 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Se puede decir que si es normal ya que con un periodo de detencion extenso la bomba tiende a descargar el sistema de lubricacion y el sensor de presion no actua hasta que resive la señal, es importante saber que tipo de aceite estas usando ya que el ideal es un 10 w 40, si es de cuidado que la presion se prenda con el auto en trabajo saludos
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Perdida de agua, media aceitosa. A la altura del chapon

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, motor 1.6, full 55000 kms
Qué tal? quisiera consultar, ya que hace tres días estoy viendo que mi gol pierde un liquido como si fuera agua pero un poco aceitosa. No es liquido refrigerante (por su característico olor), ni aceite de motor, ya que es totalmente transparente.
La perdida es justo por encima del chapón, pero no veo ninguna pérdida por la zona, ni una manguera en mal estado. Llegue a pensar que por estos días de frío condense agua del exterior del caño escape, la misma caiga y arrastre con grasa propia del motor y caiga de esta forma. Pero no estoy totalmente convencido que sea eso.
Por favor si me pueden indicar alguna idea, estaría sumamente agradecido.
Saludos
Matias C de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Chris de Argentina hace 10 años
Proba dejando parado unos cuantos dias. Despues, antes de encenderlo, tirate abajo con una linterna y a buscar!! es la unica forma de saber de que reten o manguera pierde! Abrazos!
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Prende la luz de presion de aceite y con alarma sonora

Volkswagen Gol power 2000 3 puertas, motor diesel 1.9 sd  386551 kms
Enciende luz de presion de aceite y suena una alarma. Tiene aceite y no levanta temperatura. No se que sera.
laura de Argentina hace 7 años  
LA
6 respuestas 
Samael de Argentina hace 7 años
Tu mecánico le probó la bomba de aceite? Es sencillo... quita el sensor no presión d aceite y se fija si tira un chorro por ese lugar. Eso significa que tiene presión d aceite.
laura de Argentina hace 7 años
Hola, el mecanico reviso la presion de aceite y estaba bien. No volvio a prender la alarma asi que estoy controlandolo. Michas gracias por responder tan rapido!
emiliano de Argentina hace 7 años
Hola. Estoy teniendo un problema en la presion de aceite. Les cuento lo mejor posible... hace una semana la luz de aceite empezo a quedarse prendida cada vez q el auto qedaba en ralenti (900rpm) pero apenas tocaba el acelerador y subia a 1000 la luz se apagaba, asique no le di mayor importancia .6 dias despues el problema empeoro note que la luz permanecia encendida hasta las 1500 rpm... yo estaba en ruta digiendome a casa y segui... al rato la luz d aceite se apagaba al llegar a 2000 rpm y minutos despues solo se apagaba pasando las 3000 rpm... y finalmente 4000 rpm y ya no se apago mal la luz de aceite permanecia encendida sin importar velocidad ni temperatura. Al dia siguiente hice medir la presión de aceite y era de 0. (cero) compre el filtro original,la bomba correspondiente ,el bulbo, y cambio de aceite... y la luz se apago al encender el auto. Pero andube unas cuadras y volvio a encenderse la luz de aceite. Y n lo apago mas. Volvi a medir presión de aceite y era 0 ( cero) no se ve perdida de aceite ni goteo por ningun lado. Alguna idea? No entiendo mucho de mecanica pero no es muy comun que el problema persista tanto no? Por supuesto que el auto no lo estoy usando ahora
Juan de Argentina hace 4 años
Con problemas en la presión de aceite lo primero que tenes que hacer es pararlo y no usarlo hasta chequear que todo anda bien primer paso sacar el bulbo y poner un reloj de presión y ahí vas a saber si tiene o no y esta en 0 muy probable sea la bomba de aceite pero al usarlo más allá del problema generaste desgaste prematuro en el arbol de levas o algún coginete y así produciendo una fuga de presión que no la vas a obviar cambiando bomba bulbo y aceite
unica de Venezuela hace 2 años
Tambien se cambiararon las empacaduras de la bomba y del arbol de leva
Adalberto de Colombia hace un año
Le cambié empaque de culata a mi rodeo 3.2 modelo 2001 y al ponerla en marcha recorre unos 10 ó 15 kilómetros, lo apago luego lo prendo y recorre nuevamente el mismo kilometraje y así sucesivamente. Por favor que puede ser ya cambié el bulbo y el aceite y el problema persiste; cuando ando a poca velocidad no se prende el testigo
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Escupio aceite por tapa de de entrada de aceite

Volkswagen Gol power 2006 base 3 ptas 125000 kms
Buenas muchachos. Les hago una consulta. Tengo un power 2006 base. El auto no me da muestra de tener ninguna falla al andar ni al arrancar, pero hoy abri el capo para agregarle agua al motor y me encuentro con que escupio aceite por la tapa de valvulas. Osea la tapa donde se repone el aceite cuando se cambia y por algun lado debajo del distribuidor. Tambien vi que la tapa del recipiente del agua estaba afuera como si hubiera saltado, cosa que me parecio raro ya que cuando el agrego agua y vuelvo a colocar la tapa esta misma va muy apretada... ahora lo arranco y sin problemas y no tira aceite,… Leer completa
Mario de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Gracias por su ayuda
. . .
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Tipo de lubricante

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 1.6 98000 kms
No encuentro en el manual y ni el dueño se acuerda que aceite lleva el vehículo...solamente que es ELAION
jorge de Argentina hace 3 años  
JO
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 3 años
Me imagino que el gol 1.6 nafta debe de llevar W15-40 ????
jorge de Argentina hace 3 años
Consulta...que lubricante de motor lleva el Gol naftero 1.6 tiene 98.000 Kilómetros, gracias
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Arranca y se apaga enseguida, la bomba se escucha que inyecta.

Volkswagen Gol power 2004 1.6 125000 kms
Queda prendido en el tablero la luz del aceite, pero al arrancar siempre se apaga. En este caso no porque se apaga. Se me paro de la nada el auto y no volvio a andar. Usamos grua.
Totosego de Argentina hace 4 meses  
TO
2 casos 
Tesla777 de México hace 4 meses
Justamente mente lo mismo
Totosego de Argentina hace 4 meses
Era la computadora, se desconecto y volvio a conectar y arranco. Aparentemente se desconfiguro o algo similiar. Lo soluciono el electricista
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Falla al Arrancar por primera vez

Volkswagen Gol power 2009 Power 1.6 40000 kms
Buenas... estoy teniendo problemas con mi Gol Power 2009 con 40000km, a la mañana cuando lo arranco por primera vez falla... intenta arrancar pero como que se queda sin fuerzas y se para.
Le hago service todos los años, se haya cumplido o no los 10mil Kilometros (cambio de aceite y filtros), las bujías se las cambie el año pasado aunque el mecánico me haya dicho que estaban buenas las cambie igual y le puse batería nueva pero el problema continua...
A alguien le ha pasado? pudieron solucionarlo?
Les agradezco su respuesta...
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Martín de Argentina hace 4 años
Hola! Yo tengo exactamente el mismo problema. Es año 2010 con 26000 km. A la mañana en el primer arranque falla y se me apaga, luego de intentar 1 o 2 veces más arranca y regula sin problemas. Le hice cambio de aceite, filtros y bujías pero el problema aún persiste.
Pudiste encontrarle solución?
Fernando de Argentina hace 4 años
Últimamente llevaba mi vehículo al mecánico y se lo dejaba para que le realice cambios de Aceite, filtros etc. Esta vuelta cambie de mecánico, y esta vez le lleve todos los repuestos yo, en ningún momento me moví de al lado del vehiculo hasta que cambiara todo... al sacar el Filtro de Nafta, era el Original, jamas en los 5 años de service que le venia haciendo me lo cambiaron y me lo cobraron, lo mismo con el filtro de aire, estaba húmedo y viejo (en simples palabras me cagaron)... Ahora arranca sin problemas... no se si sera tu caso, pero revisale el Filtro de Nafta, y revisa que los cables de las bujías estén haciendo buen contacto...
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Se me apagó la luz del tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas full. Motor 1. 6 108000 kms
El día d hoy mi auto dejó d funcionar. Cuando lo quise arrancar... daba vuelta el motor pero no arrancaba. Luego noté que la luz de presión d aceite y la computadora no aparecían en el tablero cuando ponía en contacto...??? Se quemó un Relay o es más grave el problema...?
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Isaias de Argentina hace 2 años
Me paso lo msimo cambie un fusible y arranco... pero igual sigue el problema
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Me pierde aceite la dirección hidráulica

Volkswagen Gol power 2004 5puertas 1.6 188 kms
Quería saber que puede ser la perdida de aceite no pierde mucho tengo que cambiar algo del hidráulica
seba de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

Baja de presion de aceite

Volkswagen Gol power 2011 3 PUERTAS 440000 kms
Hola de un dia para el otro empezo a hacerme ruido los botadores y prenderme la luz de presion de aceite. Lo lleve al mecanico cambie 3 bombas de aceite, la valvula del filtro de aceite, mande a la rectificadora a embujar el arbol secundario, cambie filtros y aceites puse uno mas pesado. Cambie aros metales de biela y bancada. Ahora puse relojes de presion de aceite directos y de arriba el de la tapa me queda en 5 libras de presion ya esta!! que mas hago? alguna ayuda??
MARY PERALTA de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Hice el motor completo 3 veces y no pude solucionarlo tampoco
Mike de México hace 2 años
Revisa el sensor o bulbo de aceite esa abajo de la bobina , si no es el original puede marcar errores
Cesar de Argentina hace 5 meses
Amigo encontraste la solucion ?
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Testigo de aceite

Volkswagen Gol power 2014 Gol Highline  117500 kms
Hace 2 meses quemé junta, me hicieron un buen trabajo ya no levanta temperatura. Lo que si le hice cambio de aceite al mismo tiempo. El auto anda super bien arranca de una super bien, lo que si al andar aprox una hora empieza a salir el testigo de aceite, pero este desaparece al acelerar, solo al acelerar si se deja el auto en punto muerto frenado permanece el testigo, que podria ser? aparte el auto no quiere arrancar en caliente, solo en frio, si arranca empujandiolo y haciendolo arrancar en 2da pero solo no, sabrian de algun caso asi o que podria ser?
paulof de Paraguay hace 4 meses  
PA
1 respuesta 
paulof de Paraguay hace 3 meses
Ayuda, alguien tiene alguna respuesta o solucion?
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Error P0342

Volkswagen Gol power 2010 4 puertas 1.6 nafta 120000 kms
Buenas como estan. Tengo un gol power 1.6 2010. Le hice cambio de botadores y bomba de aceite. Se prendio la luz del check y lo puse en la computadora y sale ese error. P0342 circuito bajo del sensor A de posicion del arbol de levas(bancada 1). Informacion del problema? Y alguna solucion??
1
Martin del sur de Argentina hace 7 meses  
MA
3 casos 
Martin del sur de Argentina hace 3 meses
Alguna solucion al problema alguien??
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Intermitencia en indicador de aceite

Volkswagen Gol power 2004 Confortline 90000 kms
Cambie el bulbo de aceite porque goteaba sobre una manguera de calefaccion...al colocar el nuevo empeze a observar que frenaba o agarraba un desnivel o pozo y prendia testigo de tablero...
Resulto ser despues de ver y ver que la ficha del bulbo de aceite estaba defectuosa ya que no permitia entrar bien el pin i quedaba haciendo juego...le saque la ficha y le puse un capucon de goma y un termo contraible al pin de conexion y chau falla...
Charly_33 de Argentina hace 8 años  
CH

Falla en las revoluciones

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6  142000 kms
Buenas, mi nombre es Lucas tengo un gol power 1.6 2007 141 mil km. Hace tiempo viene teniendo problemas con el tema revoluciones y se apagaba continuamente, cuando se encendía el auto bajaba las revoluciones hasta tal punto que buscaba casi pararse por completo. Se le cambió cable bujía, bobina, paso a paso. Lo último que le hice fue limpiar el cuerpo de mariposa el cual estaba muy sucio, había una manguera que iba de la manguera general del aceite al cuerpo de mariposa que estaba totalmente tapada. Se destapó y el problema de que se quedaba sin fuerzas se solucionó. Pero ahora, suben las revoluciones drásticamente por ejemplo cuando estoy en punto muerto en un semáforo las revoluciones se van 3000. Alguien que le haya pasado lo mismo que me sepa orientar. Gracias
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola seguis teniendo fuga de vacio
Puede ser calibracion de paso a paso
Mangueras del canister o del servofreno
Todo lo que se encuentre debajo del cuerpo de mariposa , hay que revisar buscando fugas
Saludos
Mauricio arllende de Argentina hace 2 años
O esta cortada alguna manguera que sale de la admision o el cerbo del freno esta roto sube las revoluciones porque esta chupando aire
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Luz de aceite y falta de presión en la parte superior del motor

Volkswagen Gol power 2011 1.4  50000 kms
Hola tengo un gol power 2011 con motor 1.4, tengo un problema que tiene baja presión en la parte superior del motor, hacen ruidos los botadores y por esto me enciendea luz de aceite. Mí mecánico de confianza ya le cambio el bulbo, la bomba de aceite y no encontró la pérdida o el problema. Si alguno sabe cuál puede ser el problema y me puede ayudar se lo agradecería. Muchas gracias!
Facu de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema está en la tapa de cilindros los Fox Suran tienen el mismo problema presentan fugas de presión sobre todo en caliente
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Encontraste la solución? Tengo exactamente el mismo problema
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Varios problemas gol power 1.4 2011

Volkswagen Gol power 2011 1.4  50000 kms
Hola mi nombre es sebastian soy de argentina y tengo un gol 1.4... paso a enumerar los problemas q tuve y solucione Sensor de velocidad: con el auto andando el velocimetro se bajaba a 0, el auto se aceleraba, las rpm subian a 3mil o mas y el cuenta km no funcionaba( asi me ahorre algunos km)... lo solucione cambiando el sensor, es un repuesto barato y cambiarlo no es dificil. Bomba de aceite: prendia el testigo en el tablero pero solo titilaba nunca quedo fijo, lo lleve a un mecanico y midio la presion de aceite y marcaba muy por debajo de lo normal (creo q necesita 4kilos y el mio marcaba 800… Leer completa
Sbstnlvrd de Argentina hace 6 años  
SB
2 respuestas 
Marcos de Argentina hace 5 años
Tengo el problema del sonido al poner 2°, lo curioso es que ahora también me sucede con la 4°, como si algo se acomodara dentro, un ¡ploc! Lo solucionaste?
omar de Argentina hace 4 años
Yo tengo un gol power 1.4 de remis y es una batata. Tiene todos esos problemas. Probe un un gol 1.6 y era un fierro
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Problemas en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 full 1350000 kms
Buenas... mi problema es que cada vez q apago mi auto las agujas de las rpm aceite y combustible no vuelven a su lugar y el reloj se resetea junto con el kilometraje quedando ambos en cero
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Ramiro de Argentina hace 9 años
Se te quemó un fusible... fijate en la fusiblera, el fusible del tablero... cambialo y vuelve a andar todo, a mi me pasó!
Federico de Argentina hace 5 años
Y cual es el fusible?
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Luz testigo aceite

Volkswagen Gol power 2004 5 puertas  240000 kms
Arranca y a la hora maso se prende la luz testigo de aceite...ayuda...
Luis de Argentina hace un año  
LU
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chato de Argentina hace un año
Trata de revisar la presión de aceite. Vas a tener que llevarlo a un taller para que midan si la presión esta bien. Puede ser la bomba o el sensor de aceite que está ubicado en la parte de atrás del motor, atrás me refiero para el lado de la caja de cambios
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Motor nuevo sin presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Nafta 0 kms
Buenas noches! Quizás alguien me puede ayudar, tengo un golcito hace unos días se le hizo el motor y ahora no tiene presion de aceite, el mecánico no encuentra la falla, ya reviso todo y no sabe porque no tiene presion. Tiene todo nuevo y no encuentra la falla a alguien le pasó algo parecido? Desde ya, gracias
Estefania de Argentina hace 2 años  
ES
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Martino de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
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Luz del aceite prendida

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas, motor 1.6 180000 kms
Holaa, una consulta, cuando prendo el auto, se me enciende la luz del aceite, lo revisé y tiene aceite lleno, le cambie el bulbo de presión y sigue, pero cuando lo pongo en contacto no prende, solo cuando lo arranco. Saben que puede ser? Ya le hice el cambio de aceite y de filtros hace 3.000km
TheBrian12 de Argentina hace 2 años  
TH
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guaberlygonzalez de Uruguay hace 2 años
Hola tengo una saveiro 2008 1.6 motor ap y me pasa cada vez que cambio el filtro de aceite tengo que colocarlo y despues volverlo aflojar para que se le valla el aire o algo similar y deja de marcar luz de presión de aceite en el tablero o lo que tambien me pasaba era que cuando arrancaba marcaba luz de precio de aceite y la tapa trabajaba en seco y el problema era reciduos de aceite ahora ya no pasa mas le cabio cada 5.000 km aceite semi sintetico 10w40 cero problema esta 155.000km y no gasta aceite espero que sea de tu ayuda saludos desde uruguay
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Luz de aceite prende y se apaga cuando acelero

Volkswagen Gol power 2011 1.4 5puertas 130000 kms
Buenas , le han cambiado la bomba de aceite, le rectificaron la tapa a "nueva" , le pusieron otro aceite más viscoso y le cambiaron el bulbo. Y cuando calienta el auto prende la luz de aceite y se apaga cuando acelero minimamente llegando a "1000" rpm se apaga.
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
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Carlos Perez de Argentina hace 2 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar este problema, ya que me está pasando lo mismo y no quiero hacerlo rectificar si va a seguir igual porque sale carisimo. Gracias
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Luz de presión de aceite

Volkswagen Gol power 2006 4 puertas 180000 kms
Se prende la luz de la presión del aceite se cambió el bulbo y sigue prendiendo esa Lucecita
Stefy de Argentina hace 3 años  
ST
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TomasCruz39 de Argentina hace 3 años
Un problema comun de los motores ap 1600 es que se funden los cojinetes de biela. Por ende no sube la presion de aceite para arriba del motor y ahi tenes la luz de presion de aceite prendida en el tablero... proba haciendole una prueba con un medidor de presion de aceite y cambia la bomba de aceite si el problema aun esta. Directamente ace chequear los cojinetes... saludos.
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Luz de aceite en Tablero. (Permanente)

Volkswagen Gol power 2013 2 puertas 100000 kms
Hola. Permanentemente queda la luz de aceite encendida. Cambie filtro y aceite y sigue encendida. Que me recomienda?.
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER
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Gaston88 de Argentina hace 5 años
Si estas seguro q el problema no es x aceite ni la bomba... revisa el sensor que envia la señal. Eso puede estar fallando
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Problema en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 Cupe 144000 kms
Hola buenas tarde tengo un problema con mi golsito nunca me fallo hasta ahora el proble empezo un dia en q se me quedo sin agua y me estaba consuniendo el aceite la cuention es q nunca me marco que le faltaba aceite y tampoco q estaba pasado de temperatura me marcaba 90 bueno le cambien el bulbo porque no me me andaba el electro y le cambien el de la temperatura pra que me avise pero no el tablero marca hasta 90 y no los pasa le deconecte el electro y nunca paso los 90 desde ya muchas gracias
Nelson de Argentina hace 5 años  
NE
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Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola te sigue consumiendo agua ? Te fijaste que el agua no tenga aceite para descartar un posible soplo en la junta de tapa? Chequea el estado del termostato si abre como corresponde. Y tmb el bulbo de aceite si funciona o no. El de temperatura la manera mas facil es chequear con un relojito por fuera de la conexion original para ver que el auto marque bien. Otra cosa fijate que este bien purgado el circuito de agua y la tapa del contenedor de agua ya que al recantar la presion la libera por ahi
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Golpeteo en motor

Volkswagen Gol power 2005 3puertas 1.6 nafta 250000 kms
Hola comparto mi problema, voy andando en velocidad constante (el 30km/h) y se siente como un golpeteo, la verdad no se que puede llegar a ser, aceleró un poquito y no se siente más, niveles de aceite normales xq por el kilometraje que tiene lo controlo siempre. Si a alguien le pasa algo parecido o le paso por favor pido que me cuente que puede llegar a ser. Muchas hracias
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
BERBO de Argentina hace 3 años
Usa NAFTA DE 98 OCTANOS rinde más kilómetros y evita explosiones y pistoneo. Con nafta súper de 95 octanos produce ruidos desgastes prematuros y empuja menos y consume más gasolina en definitiva. Las gasolinas caras salen barato a la larga...
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Golpeteo de botadores

Volkswagen Gol power 2012 Power 1.4 55000 kms
Hola! Les comento a ver si me pueden orientar en el problema: tengo un gol power 1.4 con 55 mil km. Hace ya unos meses me empezó a sonar cada vez más un botador. Lo raro es que lo hace en caliente y de a ratos, no es constante. Cambie de aceite, me recomendaron motul 8100 pero no se le ha ido el golpeteo. Alguien sabrá que puede ser para darle una solución? Gracias.
Rubén de Argentina hace 5 años  
RU
1 respuesta 
BERBO de Argentina hace 3 años
Tendrás que cambiarle el kit de botadores originales y hacer cambios de aceite CASTROL 10W40 cada 5000 km
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Qué tipo de aceite lleva el motor?

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas motor 1.6 Audi 92000 kms
Nada quería saber qué tipo de aceite me recomienda para gol power 1.6 Audi
alexferreyr@gmail.com de Argentina hace 6 años  
AL
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Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenos días, depende el kilometraje y el estado del vehículo pero 10w40 semi sintético, va excelente para tu auto, te recomiendo marca Mannol o Motul. Gracias
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Falla 3 cilindros

Volkswagen Gol power 2007 confortline 1.6 166000 kms
Tengo un gol 2007 cuando lo prendo en la mañana tiembla y falla hasta que calienta un poco y lo hace pero aveces. El punto es que me empezo a hacer esto cuando hice el cambio de aceite, de un 10w40 cambie a un 15w40, quisiera saber si eso tiene algo que ver? tambien voy a probar con los cables y las bujias. Desde ya gracias!
aleyeyoo de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Daviddm3 de Argentina hace 5 años
Tendrías que limpiar el rotor por ahí se soluciona
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Ruido a chapa debajo en escape

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 74000 kms
Buenas tardes queria consultarles si alguno tuvo algun inconveniente similar. El auto anda de maravillas, pero ultimamente mientras estoy andando se escucha como un ruido cada tanto como si algo tocara, una chapa, o un tiro suave, no sabria explicarlo. Aceite se lo he cambiado hace poco, y la verdad es que anda perfecto no se que podra ser. Saludos
fedeleta de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Me hace ruido el caño de escape, al perecer son unas gomas
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Enciende EPC y Luz aceite

Volkswagen Gol power 2016 power 4 puertas 50000 kms
Tengo un gol 2016 con 50.000 km, hace un tiempo andando prende luz EPC y se para, luego al encenderlo el motor tiene un sonido fuerte de golpeteo. Ayer me sucedió lo mismo pero ahora prende la luz de aceite. Alguien sabe que puede ser?
Hellen de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
Julian r de Colombia hace 7 años
Saludos tengo un gol power 2012 1.6, el carro va andando y en ocasiones cuando hago los semáforos de apaga de repente, ya lo escaniaron y no arroja códigos, gracias por su colaboración
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Luz de aceite en frio al encender el auto

Volkswagen Gol power 2007  150000 kms
Tengo un gol power 2007 , si el auto lo dejo sin arrancar más de 8 hs aprox , luego cuando voy a encenderlo no apaga la luz de aceite , y tengo que acelerarlo bastante para que la luz desaparezca. Al auto lo lleve a verificar y me dice que la bomba de aceite está bien , cambie aceite , filtro y bulbo , también verificó en el interior del cárter y limpio hasta donde pudo el circuito de aceite. Tienen idea que puede ser quiero detectar el problema antes que se haga mierda. Un escaneo puede detectar la falla ??
Diegol de Argentina hace 7 años  
DI
2 casos 
pepe caracas de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches yo tambien tengo el mismo problema con mi gol 2008 yo enciendo el carro en frio trabaja bien y apaga la luz de aceite pero cuando calienta se prende la luz de aceite y luego el carro empieza como a taquetear ,cambie la bomba de aceite y las conchas de biela y bancada y el carro sigue con el mismo problema ,por favor si alguien sabe que puede ser gracias
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Luz de aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas, aire y dirección 250000 kms
Tengo un vw gol power, ahora empezó a parpadear la luz de aceite mientras estoy andando en caminos terrados. Pero no levanta temperatura y de a rato se apaga y después vuelve a encender.
Manu Lima de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Seguro esta fallando la bomba de aceite. ( supongo que lo hiciste ) pero controla el nivel de aceite y que tan viejo es,
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Encendido muerto

Volkswagen Gol power 2001 Power 209000 kms
Hola,tengo un gol power 2001,el auto anda bien,en ocasiones (cada vez más seguido) al girar la llave para dar arranque no hace nada. Muestra los testigo normales ,aceite,batería.Se escucha cargar la bomba,pero no hay caso.la llave esta un poco gastada. El otro día le eche aflojatodo y arranco. Alguien sabe que puedo hacer? Directamente no gira el motor ni nada.
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Dario de Bolivia hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema que me aparece en el tablero un autito amarillo y en la parte de las ruedas una llave titilea le puce contacto durante 50 min luego le di arranque arranca pero se apaga cabien la llave y repeti lo mismo y me repite el mismo problema que puede ser gracias
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Falla entre 2000 y 3000 RPM, pierde aceite por el distribuidor.

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, confortline, 1.6 nafta 90000 kms
Hola, tengo un gol power 2008 nafta, el problema es que hace aproximadamente un mes y medio le cambie el distribuidor, le puse uno nuevo completo bosch, el auto anduvo bien un tiempito, hasta que empezo a fallar en alta, entre las 2000 y 3000 RPM, y vi que empezo a perder aceite por la base del distribuidor, justo donde se agarra al block del motor, alguien sabe que puede ser esa perdida? Y por que falla y tironea en ese regimen de vueltas? Gracias.
Matias96 de Argentina hace 7 años  
MA
25 casos 
Matute de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo ya cambie bujes y bujes y sigue igual
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Me prendió la luz del aceite en el tábletoa

Volkswagen Gol power 2001 3 puertas motor 1.6 naftero 30000 kms
Me prendió la luz del aceite en el tablero y me empezó a hacer un golpeteo abajo del motor que podrá ser
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
3 casos 
eric de Argentina hace 8 años
No te paso aceite porque se te habran cerrado las valvulas, lo mas probable es que se te haya agarrado un metal, pero anda a hacerle un chequeo, apenas te prende la luz de aceite es porque no esta levantando presion, o la bomba funciona pero las valvulas estan mal reguladas o muy cerradas y no pasa el aceite y por eso despues funde o se agarran los metales o cosas asi.
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Donde esta ubicado el bulbo senar de presión de aceite ?gol power 1.4

Volkswagen Gol power 2012 2 puertas 40000 kms
Quiero verificar o cambair el bulbo de aceite de presión del motor golp power 1.4 2012 y no lo puedo ubicar alguin me puede ayudar
Alessandro de Argentina hace 8 años  
AL
5 casos 
octubre rojo de Argentina hace 7 años
Hola Buenas Noches soy Roberto. Yo tengo gol 2011 consulte con el mecanico por una perdida de aceite y cuando quiso buscar el bulbo de aceite no lo encontro. Resulta que esta en el Reten de bancada por eso es muy caro. Asi me dijo el mecanico. Espero te ayude
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Exceso de ruido tren delantero

Volkswagen Gol power 2012 3 ptas 60000 kms
Le cambie los espirales progresivos por los originales y hace un ruido como a elastico sin aceite, parece cama vieja que puede ser, es en el tren delantero
federico de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
tavo de Argentina hace 8 años
Chequea rotulas y bujes de parrilla hace palanca y si hay juego, cambialas.
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Problema después del cambio de haceite

Volkswagen Gol power 2008 1.6 100000 kms
Hola q tal quería consultar un problema q me llama la atención y me preocupa q sea malo le hice por primera vez el cambio de aceite a mi auto q compre hace un mes tiene 100000 km y le puse castrol 10 _40 cambio de filtros y demás luego de eso a los días comienzo a escuchar un leve pero suave golpeteo y no se de donde sale pareciera como el ventilador del electro pero no es no quiero imaginar q sea valvulas capaz le puse aceite muy liviano ?
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
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Roberto de Argentina hace 9 años
Comienza a hacer ese ruido, como si fuese un inyector, péro el auto regula bien igual en 10.000 vueltas. Es el auto asi.
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Se baja el agua del tachito

Volkswagen Gol power 2006 1.6 100000 kms
Cuando el auto esta caliente el agua se mantiene a nivel, pero cuando lo apago por ejemplo a la noche a la mañana siguiente se bajo toda el agua? lo hice andar sin la tapa del tachito y no burbujua por ende no esta soplada la tapa, la bomba de agua es nueva y la correa tambien, no tiene agua en el aceite, y hasta ahora jamas se me prendio la luz del agua, q puede estar pasando?
juan manuel de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 9 años
No se si ya lo solucionaste, pero revisa que no este corroida la salida del block a la calefacción, es una manguera que sale de detrás del motor hacia el habitáculo, es común que se pique la píeza y su reemplazo es muy sencillo (con una llave y un destornillador la cambias) y es un repuesto económico.
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Se detiene cuando voy en marcha

Volkswagen Gol power 2004 1.6 base 90000 kms
Hola, mi problema es que me ha pasado ya en dos oportunidades en esta semana, que el auto se apaga solo, es decir voy en marcha y se prenden la luz de la batería y el aceite. Y no me arranca lo dejo 5 minutos y arranca Cabe aclarar que al auto se les cambiaron las bujías. Que puede llegar a ser?
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola alejandro, yo estoy teniendo el mismo problema , lo pudiste arreglar ?que era?.
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Recomendación en reemplazo de Aceite!!

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, motor 1.6 125000 kms
Buenas... amigos quería consultar tengo un gol 2007 con 125000 km que lo tengo desde los 30000 km y siempre use aceite mineral Elaion F10 15w40 sin ningún problema por no conseguir ese aceite en el ultimo cambio puse un Shell Helix mineral 15w40 y resulta que cuando enciendo el motor en frio el indicador de aceite queda encendido unos segundos de mas tal vez sea 2 o 3 segundos después funciona normal. Mi consulta es ¿Me recomiendan cambiar de aceite por un Semi-Sintetico o Sintetico? de ser así ¿que graduación me recomiendan y marca? Desde ya muchas Gracias
Juanma RB de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 

Estaba andando lo mas bien lo pare y no kere arrancar mas me prende la

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas aire y dirección 1.6 naftero 139000 kms
Me prende la luz de aceite y de bateria lo remolque y no quiere saber nada q puede yegar a ser
Braian de Argentina hace 9 años  
BR
1 caso 

Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas full motor 1.6 85000 kms
Me gotea un poco el garage donde guardo el auto con aceite q sera? y adentro arriba de los pedales del freno y embrague esta manchado un poquito tambien con aceite
Bata de Argentina hace 9 años  
BA
4 casos 

Perdida de fuerza, abaratamiento, y agua color naranjita óxido

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas base  90000 kms
Alguien me podría guiar en lo que me paso, es grave? Venía por autopista lo más normal, hoy fue un día de mucha lluvia el cuál pase por calles muy inundadas, casi a la mitad de la rueda, pero no hubo problema anduve lo más normal al mediodía, hoy a la noche volvía por autopista, cuando freno en el peaje el auto se me empezó a abatatar, cómo a perrear, cómo si anduviera con 1 cilindro menos, se me prendió de inmediato la luz del check del motor, y anduve así con el auto medio abatatandose hasta que llegue a mi casa. Luego reviso fluidos, el aceite estaba bien, tenía buen color y estaba bien, pe… Leer completa
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Alex de Argentina hace 15 días  
AL

Bomba de aceite

Volkswagen Gol power 2010 3 Puertas, nafta 1.6 185000 kms
Buenas, tengo que cambiar la bomba de aceite, y quería consultar si hay alguien que alguna vez le puso a su auto una bomba IMET (Industria Metalúrgica Torino)
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NachoPo de Argentina hace 22 días  
NA

Ruido en la tapa de cilindros en caliente

Volkswagen Gol power 2012 1.4l Gasolina 5 80000 kms
Hola a todos. Después de mucho investigar llegué a la conclusión que el problema con mí gol power country 1.4 2012 es la válvula de retención de aceite. El problema es que cada vez que le planteo el tema a un mecánico parece que le estoy hablando en chino. Alguien me puede decir exactamente donde la encuentro y si es muy difícil de cambiar? Así trato de meter mano yo y lo soluciono de una vez. Gracias a todos por la ayuda desde ya
Emibotti de Argentina hace un mes  
EM

Radiador oxido

Volkswagen Gol power 2011 1.4 215000 kms
Buenas tardes, los otros días buscando una perdida de aceite que aparentemente es el cárter... Se me dió por mirarle el radiador, el cual abajo tiene dos válvulas que al abrirlas un poco por una salió refrigerante que me pareció normal y por la otra me salió como agua oxidada MARRON... Que debería hacer abrirla al todo y que salga? Llevarla a reparar o en qué influye o funciona así? Es mi primer auto desde ya muchas gracias
agustin de Argentina hace 3 meses  
AG

Se detiene cuando se calienta

Volkswagen Gol power 2006 3puertas 1.6 160000 kms
Al llegar a los 90 de temperatura más o menos, comienza a fallar y se para, la bomba de nafta no enciende y hace explosiones, se le cambió toda la distribución, filtros y aceite, bujías y cables de bujías, en frío, no hace nada de lo anterior
Pablo de Argentina hace 3 meses  
PA

Hola quería saber porque mi auto cuando suelto el acelerador marca la

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas base  96000 kms
Hola quería preguntar porque mi auto cuánto suelto el acelerador marca la luz del aceite y cuando vuelvo acelerar se apaga la luz del aceite
Franco delgado de Argentina hace 4 meses  
FR

Buenos días, hay fuga de aceite y me dice el mecánico que es la brida,

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas full 200000 kms
La verdad no se que es , pero me dice que tiene que bajar la caja de cambios, si la fuga es de aceite del motor, alguien que me explique por fa
Giovanni de Ecuador hace 4 meses  
GI

Luz check encendida

Volkswagen Gol power 2011 1.4l Gasolina 115000 kms
Hola buenas tardes tengo un gol poder 2012 1.4 ya hace unos días prendió la luz del check , estuve averiguando y me dijeron que el problema podía venir del cuerpo mariposa , desarme todo y noté que tenía aceite lo limpie lo deje unos días y se volvió a llenar de aceite, alguno me podrá decir por dónde podría venir el problema?
Damian de Argentina hace 5 meses  
DA
2 casos 

Calienta de maciado mentira el agua y enciende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2003 2 puertas motor 1.8 gol 251960 kms
Ya le ice limpieza de radiador
Daniel de Guatemala hace 5 meses  
DA

Me funciona mal

Volkswagen Gol power 2008 3 puerta motor 1.6 11859 kms
Le hice cambio de bujía más cables filtro de nafta cambio de aceite limpie el paso a paso y me anda en 3 cilindro se mueve mucho el moto y se ahoga ya lo lleve y nadie le encuentra lo q tiene
Edith de Argentina hace 7 meses  
ED

Falla al encender

Volkswagen Gol power 2006 4 puertas, power , motor 1.0 85000 kms
Quisiera saber si alguien tuvo la misma falla, hace unos meses compré un power 1.0 del 2006 con 85000 km, le hice cambio de aceite, filtros, bomba de agua, correas, vuelvo de aceite, después de una semana me empezó a fallar al encender, pero me pasa una o dos veces a la semana, no cumple ningún patrón, (frío, calor, ). . . Le tengo que dar arranque cómo 5 veces, prende en pocas rpm, y en una prende bien y ya no falla más, y después lo podés prender 10 veces más sin problema, y una semana después, lo vuelve a hacer, sin ser eso no le encuentro otra falla que me dé alguna causal, si a alguien le paso y lo pudo solucionar, se los agradecería
Pablo de Uruguay hace 7 meses  
PA

Bomba de aceite

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1,4 87000 kms
Le cambie la bomba de aceite porque tenía mí uy baja presión y con la bomba nueva tengo el mísmo problema. Que puede ser?
Adriscorza de Argentina hace un año  
AD
1 caso 

Pierde aceite por la tapa de cilindros.

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina cinco 125000 kms
Le cambie la junta dos veces...en la ultima le puse sellador pero igual a la semana comenzo a perder un poco
Ysus de Argentina hace un año  
YS
1 caso 

Presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Gasolina 160000 kms
El auto anda lo más bien los primeros 30 minutos después se enciende el testigo de aceite cuando queda regulando a 1000rpm pero si lo mantengo a más revoluciones se apaga el testigo. Si el auto queda regulando con el testigo marcando termina recalentado. Quería saber qué puede ser. Muchas gracias
Vázquez Agustín de Argentina hace un año  

Baja presión de aceite

Volkswagen Gol power 2010 3 puerta 2010 motor 1.6 audi 130000 kms
Tengo problemas con la presión de aceite
Realice. Rectif Cigueñal, biela, buje de árbol aux. Bomba nueva y alizado de árbol de levas. Filtro. Original y aceite 10-40. Y sigue con el mismo problema. En frío está 5 bar y en caliente. Baja a 0,5 bar.
Que puede ser. ,??
Martino de Argentina hace 2 años  
MA
6 casos 

Problemas presion de aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas base 2006 190000 kms
Lo lleve al mecanico y me dijo que fundi la ultima bancada del arbol de levas , que significa eso ?y en cuanto al arreglo queda bien sin hacer la tapa ??alguno me podría guiar??
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR

Se para cuando voy en marcha y no quiere arrancar

Volkswagen Gol power 2003 5puerta full motor 1.6 168444 kms
Ante d parar se prende la luz d bateria junto con la luz del aceite
Graciela de Argentina hace 2 años  
GR
4 casos 

Donde conecto la manguera de presión.

Volkswagen Gol power 2001 Sedano 3 puertas 250000 kms
Hola buenas compre un gol 1.9 gasolero y lo estoy armando de apoco quiero saber donde se conecta la manguera de presión de aceite...de ambos lados... gracias
1
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU

Queda la luz prendida de aceite, tiene aceite nuevo. Vuelvo ahun así

Volkswagen Gol power 2011 3puertas, gol power, 1.4 90000 kms
Queda prendido la luz de aceite se le realizó cambio de aceite cambio de vuelvo ahun así sigue prendido. Empezó a prender después que le pusieron pegamento a la tapa
Braian de Argentina hace 2 años  
BR

Consume agua

Volkswagen Gol power 2012  200000 kms
Hola , tengo un gol que el otro día salió el agua por la tapa del recipiente , y recalentó , lo lleve al mecanico y está bien , no hay agua en el aceite , el tema es que consume mucha agua , le tengo que estar agregando , no veo ninguna manguera rota... alguna idea que puede ser ?
dromerocaima de Argentina hace 2 años  
DR

Aire acondicionado

Volkswagen Gol power 2011 1.4l Gasolina 128000 kms
Hola a todos necesitó saber si el compresor del aire acondicionado pierde el aceite que lleva al desarmar el sistema de aire ¿existe esa posibilidad o no tiene forma de salír x ningún lado?
El boli 80 de Argentina hace 2 años  
EL

Consumo de aceite

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas  152000 kms
Cada 15 días me consume 1 litro , no húmeda , pero sale olor a quemado en el caño de escape... Tiene 152000km...
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
8 casos 

Aceite hidráulico

Volkswagen Gol power 2008 3 151000 kms
Hola me compre un auto ayer, un gol power 2008. Que pierde aceite por detras de los pedales, que puede ser? Y se calienta el motor
Marle de Argentina hace 2 años  
MA

Dejo de prender el icono de aceite

Volkswagen Gol power 1996 3 puertas 1.6 105000 kms
Hola saludos, resulta que hoy miércoles puse en marcha el auto, hice un viaje corto y al volver y estacionar en el mismo lugar vi una mancha de aceite en el. Piso, revise la varilla y vi que estaba bajo, fui al lubricentro y me colocaron aceite y me dijeron que lave la parte inferior del auto para ver donde se producia la perdida, al retirar de lavarlo veo que el icono de aceite no. Volvió a prender
Ezequiel de Argentina hace 2 años  
EZ

Testigo aceite encendido

Volkswagen Gol power 2013 1.4l Gasolina 3 119000 kms
Cambie la bomba de aceite y de acuerdo a los km del auto se me recomendó usar aceite CASTROL GTX SAE 20W-50, pero la luz testigo del aceite cuando disminuyo la velocidad se enciende y luego se apaga , se suponia , de acuerdo a lo que me dijo el mecánico que este problema iba a solucionarse al poner el aceite que mencione.
daniel moscarda de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

No me cargan vien los botadores

Volkswagen Gol power 2007 5 puerta base 100000 kms
Hola q tal tengo un gol 2007 ase poco le canvie los botadores porque sonavan y le puse botadores nuevo y siguen sonando q puede cer ? Sera q necesito un aceite mas pesado? Porque el resto del motor esta nuebo le hice motor completo
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 

Le cuesta encender por las mañanas

Volkswagen Gol power 2012 4p 157000 kms
Le cuesta el arranque en las mañanas, enciende por el tercer o cuarto intento, y aveces se apaga andando por ejemplo cuando paro en semáforos, le cambié bomba de combustible y sigue igual, solo se a usado a nafta , aclaro q se le cambió todos los filtros, bujías aceite y se le hizo distribución, antes de hacer distribución ya tenía ese problema.
christiangolg5 de Uruguay hace 3 años  
CH
3 casos 

Color lechoso en la barilla de medida

Volkswagen Gol power 2014 1.4l Gasolina 3 puertas 117000 kms
Buenas noche mi problema es que compre hace 1 mes el auto estuvo 1 año parado cambie aceite filtro y todo los demás pero me empezó a aparecer en la barilla como gotitas de agua y cremoso en la barilla pero en el fondo se ve el aceite bien y no baja el nivel de agua que podrá ser , muchas gracias
Ramon Medina de Argentina hace 3 años  
RA

Se prende cuando lo exijo en ruta la lis de aceite

Volkswagen Gol power 2011 5 110000 kms
Luz de aceité de prende cuando exijo en ruta tie aceite y filtros nuevo
Oscar Atilio de Argentina hace 3 años  
OS

Falla al acelerar

Volkswagen Gol power 2005 3 puertaa 231000 kms
Hola el auto esta andando solo a gnc ya q se rompiò un pico de plàstico de la rampa de inyectores, al arrancar es como q le cuesta,como si se ahogara,cuando pongo 1era acelero y hace el mismo trabajo hasta q despega,tambièn me lo hace en 2da,pero no es siempre,tambièn enciende el electro muy ràpido hago 5 cuadras y enciende,tiene averiado el escape no se si esto influye en eso,no consume aceite, le agrego agua poco casi todos los dìas,alquièn q me pueda orientar con esta situaciòn,desde ya muchas gracias
Jose Luis de Argentina hace 3 años  
JO

Mi gol power 1.4 al meter la marcha( R) hace un ruido como track. ???qu

Volkswagen Gol power 2013 Gasolina 1.4l 3 115500 kms
Le cambie aceite de caja y nada.
mariano de Argentina hace 3 años  
MA

Buenas alguien sabe andaba y de repente salto los cambios y no entran

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas full motor 1.6 151000 kms
No entra ningun cambio y cuando metes los cambios suena la caja pero no empuja el carro dolo notaba q le faltaria aceite pero quisiera saber q solucion puede tener
Sensey de Argentina hace 3 años  
SE
6 casos 

La presión esta a 20 a 80 km x hora si subo la velocidad baja a 17 de

Volkswagen Gol power 2007 2 puertas 140000 kms
La presión a una velocidad de 80 km x hora esta a 20 , si subo a 100 km x hora cuando vuelvo a 80 se queda en 16 de presión , cambie la bomba de aceite ese es el resultado , espero me ayuden gracias
Alfredo de Argentina hace 3 años  
AL

No me enciende

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 189000 kms
Tengo un gol power 2012. El auto cuando estoy por gira la llave. Empieza a volverse loco el tablero la luces del aceite de la nafta del agua se prende y se apagan se prenden y se apagan y si quiero girar la llave se apagan
Pablovt de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Gol power sedan 3 puertas

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 31000 kms
Como se llaman el aceite creo que es ahion me parece y que es de una numeración para comprarlo y hacerle el cambio al gol poder 1,4
Jorge nicomedes lopez de Argentina hace 3 años  
JO

Luz de aceite

Volkswagen Gol power 2012 3p 1.4 82000 kms
Hola vengo a contarle mi experiencia con este problema que por lo que vi es bastante común en estos motores de Volkswagen. Mi gol power 1.4 con 80.000km comenzó a parpadear/perder la luz de aceite. Lo primero que hice fue cambiar el aceite y el filtro, pero el problema siguió. El problema con el tiempo empeoró ya la luz de aceite vivía encendida y el auto buscaba a pararse. Se cambió aceite, filtro,bulbo de presión de aceite, bomba de aceite y el problema seguía hasta que desarmamos la tapa y nos encontramos el árbol de levas muy desgastado. Se cambió el árbol de leva y el problema se solucio… Leer completa
Javier Rossini de Argentina hace 3 años  
JA

Perillas del velocímetro

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 1.4 162000 kms
Hola buenas tardes, después del cambio de aceite en el lubricentro el mecánico toca la perilla izquierda para que no aparezca la inscripción INSP que está en el lugar del kilometraje parcial,el tema es que ayer hice el service y el mecánico se olvidó de hacerlo y yo ni idea, alguien que sepa por favor!?
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Eduardo Suarez de Argentina hace 3 años  
ED

Imagen en el tablero

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas, base. Motor 1.4 158000 kms
1) Le arregle la ficha del bulbo que estába torcida y la imagen del aceite que antes permanecía prendida ahora solo prende cuando el auto está encendido pero si andar; cuando voy andando se apaga
También al estar el auto encendido pero parado por largo rato (en un semaforo) se prende el EPC y avanza pero a paso de hombre
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA

Se enciende la luz de aceite intermitente

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas full 34976 kms
Enciende luz testigo de aceite, lo cambie hace 1 año sintetico elaion. Me sobrarian km , solo se apaga cuando acelero. Estoy por cambiar por aceite semisintetico a ver si es la viscosidad o falla el bulbo.
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO
4 casos 

Cancabelea y se escucha un ruido a roce cada vez que lo andamos. Se

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, común, 1.6 98000 kms
Hizo cambio de aceite y todo el frente de distribución
Dory Godoy de Argentina hace 4 años  
DO

Perdida por retenes distribución

Volkswagen Gol power 2008 Country 238000 kms
Hola. Hice distribución y cambie junta de tapa de válvulas (ya no pierde más) retenes de cigueñal (se subsanó perdida de retén de cigueñal), eje auxiliar y árbol de levas. En estos últimos los engranajes se salpican con un "spray" de aceite, volví a cambiar los retenes pensando q estos podrían haber quedado mal y el problema persiste de igual manera, solución? O causa del problema?? Tiene 240000 kms.. . Tengo un conocido que tiene el mismo problema y no puede subsanar la pérdida
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Ewilliams17 de Argentina hace 4 años  
EW
2 casos 

Pierde aceite y falla.

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, base, 1.6 con gnc 157000 kms
Hola muchachos, mi gol empezo a perder aceite apenas ayer despues de unos dias de fallar, lo acelero y parece que se queda sin fuerza, que puede llegar a ser? graciass
nico seib de Argentina hace 4 años  
NI
5 casos 

Pérdida de liquido

Volkswagen Gol power 2011 G4  141000 kms
Hola buenas tardes, el auto me pierde un líquido que no se qué es. El aceite siempre está normal nunca pierde no es ni líquido hidráulico ni de freno sale de un caño que va al filtro de aire creo que puede ser nafta pero lo estoy seguro y al costado del cartel está todo húmedo por favor ayudaaa
AlejandroG4 de Argentina hace 4 años  
AL

Falta de presion de aceite

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 motor audi 180000 kms
Hola tengo un gol power 1.6 motor audi el problema es que no tengo presion de aceite en la tapa le hice encamisado, la bomba de aceite es nueva y la hice probar, cambie metales de biela, arbol de leva nuevo, y utilize un manometro para medir la presion de aceite pero no me sube presion de aceite a la tapa y no puedo encontrar la falla si podrian ayudarme seria de mucha ayuda gracias.
Golcitofe de Argentina hace 4 años  
GO
3 casos 

Cambio de aceite

Volkswagen Gol power 2011 Gol power 100000 kms
Hola necesito saber q aceite le pongo al gol power 1.4 gracias y cada cuantos km.
PEDRO de Argentina hace 4 años  
PE
2 casos 

Cambio de aceite

Volkswagen Gol power 2011 Gol power 100000 kms
Hola necesito saber q aceite le pongo al gol power 1.4 gracias y cada cuantos km.
PEDRO de Argentina hace 4 años  
PE

Gol 1.6 1999 pierde aceite por el carter

Volkswagen Gol power 1999 4 puertas 1.6 diesel trasformado 600000 kms
Buenos para todos. Mi problema es que pierde aceite por el retén del árbol de leva. El retén se cambio 4 veces y sigo en la misma perdiendo agradezco alguna informacion
luchopedro de Uruguay hace 4 años  
LU
1 caso 

Aceite como chocolate

Volkswagen Gol power 2012 1.4 95000 kms
Hola gente... en la varilla que mide el aceite vi que estaba con gotitas chiquitas de agua y el aceite color chocolate o cafe con leche... pero no baja el nivel del agua refrigerante... cambie el aceite y filtro y no salio de ese color si no mas bien negro y no parecia cortado o con agua... ahora le puse un aceite semisintetico por recomendaciones de un mecanico... el auto no humea... el aceite en la varilla mejoro pero no del todo... todavia se le ve un poco d gotas de agua y chocolate... pero no tanto como antes...
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Caja de cambio vw gol power 2018

Volkswagen Gol power 2018  45000 kms
Consulta, cada que kilometraje se cambia el aceite de transmision y que tipos de aceite usa. / vw gol power 2018
Gracias
alex de Perú hace 5 años  
AL
1 caso 

Golf Gti 2007 autostik

Volkswagen Gol power 2007 Gti 4 puertas 180000 kms
Buena tarde Me sucede q mi. Carro echa humo bombas de humo mucho humo como una. O dos veces por. Día. Ya arregle el turbo no estaba dañado pero le pusieron todo nuevo los capuchones también nuevos y. M
Sigue echando el humo y m gaste aceite no lo tira como q se va. Algún lado ya q esta caliente el carro pasa eso del humo y la verdad. Ya gaste mucho y no le ayan q me recomiendas. Aseer
Sergio Alfredo salas de México hace 5 años  
SE

Anda en tres cilindros.

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas 1punto6 76000 kms
Enciende en 3 cilindros, luego de un rato de andar se normaliza,pero no siempre falla,aveces anda bien y cuando freno y pongo primera empieza con la falla,y en ese momento se siente un olor como a nafta en mal estado,si lo acelero en ese momento larga humo,me fije las bujias y la primera estaba mojada de nafta,a pesar que lo uso a gas y el caño de escape no tiene el color un rojizo agrisado , ademas tiene como grasa negra con olor a nafta,y no consume aceite...
Carlos a de carlos de Argentina hace 5 años  
CA
3 casos 

Anda en 3 cilindros

Volkswagen Gol power 2011 5p full 105000 kms
Buenas alguiem me ayuda mi gol power se puso en 3 cilindros have un año le cambie tapa bobina cables ,cuando arranca tiembla el motor tiene poca fuerza y me consume el triple de nafta...
Ya lo lleve al mecanico midio la compresion donde falla el cilindro 2 el resto esta andando normal me dijo aue puede ser las valvulas alguien me ayude... mañana llevo a hacerle cambio de filtros ya que un tiempo lo deje a mi tio y nunca lo llevo me entero recien ahora que le cambio el aceite y no los filtros.
Maximiliano de Argentina hace 5 años  
MA

Me entró agua al motor

Volkswagen Gol power 2004 2 puerta 1.6 nafta 167668 kms
Hola yo tengo el problema que llovió mucho y me entró igual al motor por el escape y sin querer le hice girar el motor y se meclo el agua y el aceite¡
Que me recomendaría que le aga¡?
David riccardi de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 

Ficha cilíndrica gol Power 1.9sd

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas full motor 1.9 sd 70000 kms
Buenas gente e aqui el problema de varios en donde se cansan de cambiar fusibles, relay , calentadores, etc y de gastar plata en mecanicos y electricistas. Bueno cuando se encuentren con un problema de que las bujias incandescentes no tienen corriente o no prende el rulo o varios otros problemas como cuando no anda el cuenta vueltas o tacómetro o no marca el testigo de aceite bueno vallan primero a la ficha cilíndrica que esta ubicada abajo del filtro de gasoil y donde salen las mangueras de la calefacción. Una vez q revisaron esa maldita ficha sigan con lo demás por q yo me canse de rabiar y el problema estaba acá. Les dejo una foto
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matias89f de Argentina hace 5 años  
MA

Me tira aceite x el depósito del adraulico

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas 1.6 motor nafta 110456 kms
Cuando estas en marcha me tira aceite x el depósito del idraulico
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 

Que aceite es aconsejable para mi auto

Volkswagen Gol power 2006  194000 kms
Hola mi auto tiene más de 190000 kilómetros y actualmente estoy usando el aceite petronas syntium 1000 (10w 40) papi sn/cf,cada a3/b4 y quería saber si está bien el tipo de aceite o debo cambiarlo a otro tipo de aceite me das alguna sujerencia por favor gracias
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Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED

Es normal que el carro consuma aceite sin humo no bote

Volkswagen Gol power 2007 4 puerta 1.8 258120 kms
Me e dado cuenta que esta consumiendo un poco de aceite mi parati 2007 tengo que completarlo cada 1000 1500 kilometro es normal ?
Paul machado de Venezuela hace 6 años  
PA
7 casos 

Se apaga datos del tablero.

Volkswagen Gol power 2011 1.4 150000 kms
Buenas. Consulta: tengo un gol 1.4. Despues de 2 semanas de lluvias, le doy arranque al auto y no se pone en marcha y en el tablero nada aparece. Cambio la bateria, limpio los bornes... Y arranca pero nobse apaga la luz de presion de aceite. Procedo a limpiar el sensor de presion de aceite( esta atras en la tapa) y ahora arranca todo normal hasta que enciendo las luces y produce un apagado en los datos digitales del tablero y el reloj , solo el reloj, dejo de funcionar o sea esta clavado en 00:00. Alguien que le haya pasado. Saludos.
fernando146 de Argentina hace 6 años  
FE

Por que patea el acelerador

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas  60000 kms
Hola tengo un gol trend 2014 lo lleve a cambiar aceite y filtros pero cuando lo retire note que cuando arranco me patea el pedal del acelerador. Alfuien sabe por favor que puede ser!?? Gracias
Lili de Argentina hace 6 años  
LI

Luz testigo de aceite

Volkswagen Gol power 2012 sedan 5 ptas 1.4 naftero 81000 kms
Buenas tardes TENGO UN GOL POWER G 4 2012 y el problema es que la luz testigo de aceite, se enciende cuando bajo las revoluciones a menos de 1000R/M esto me sucede con en motor en caliente a temperatura normal de 90· y cuando aprieto el embregue ,cuando estoy por frenar , ya sea peaje , auto delante entrada a garage , ect , todo en baja revolucion ,ya que cuando acelero se apaga y regulando y en frió no sucede, LA BOMBA DE ACEITE TIENE MENOS DE UN AÑO. El testigo de presión de aceite 2 meses. Tambien se me encendion la luz EPC y tuve que frenar y volver a encenderlo, Espreo su ayuda
juanjankowski de Argentina hace 6 años  
JU
13 casos 

Caja diferencial

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas 1.6 192000 kms
Hola quiero saber por donde se le hecha aceite a la caja diferencial. Es un gol power 2006. Muchas gracias
Jose luis de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Luz de presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas 1.6 1600000 kms
No prende la luz de presión de aceite en ningún momento,,,, se me rompió la bomba de aceite y tampoco prendió
Marcelo Rodríguez de Argentina hace 7 años  
MA

Perdida de líquido hidráulico por manguera

Volkswagen Gol power 2007 3 pts aire y dirección 140000 kms
Hola buenas tardes me esta perdiendo líquido hidráulico por una de las dos mangueras pero no puedo determinar por cual de ellas ya q ambas se encuentran sucias por el aceite hidráulico esperó puedan ayudarme gracias
Braian de Argentina hace 7 años  
BR
4 casos 

Ruido de botadores

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 120000 kms
Me hace mucho ruido. Le cambie el aceite y filtro. La bomba tira aceite , me faltaría medir la presión. Necesito si se puede, saber cuanto es la presión correcta y algún tutorial para cambiar los botadores. Con la presión de los bulones de cojinetes del árbol de leva si es que se sacan. (Presión con torquimetro ) espero su ayuda. Gracias
Pablucho de Argentina hace 7 años  
PA

Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2004 Gol power 100000 kms
Hola a todos quería comentarle un problemita q tengo. Hace unos días el auto empezó a gotear aceite por el cárter. Le desarme lo limpie. Y me estoy seguro q no tenían junta me resultó raro. Yo le compré una igual y le puse pegamento vuelvo armar todo devuelta y sigue perdiendo como si no le hubiera hecho nada. A alguien ya le pasó ? Ahora no se si comprar otra junta nueva
Cherman de Argentina hace 7 años  
CH
6 casos 

Consumo de aceite...

Volkswagen Gol power 2013 power 3pts 1.4 66000 kms
Hola gente...les cuento, tengo un gol 2013 motor 1.4...a los 58.000km en una puesta en marcha corto la correa...bueno se dasarmo todo...mande tapa a un espesialista...compre todo original, correa bomba de agua tensor...se armo el motor...y quedo bien...al tiempito me empezo a bajar el nivel del aceite...lo revise hasta donde llega mi conocimiento...no pierde, no hay rastros en el agua, no humea nada...me dicen que puede ser que quedaron mal acentadas las valvulas...pero segun entiendo tendria que humear algo...si me dan una idea agradeceria...aca los mecanicos con tal de sacarte un mango diagnostican cualquier cosa...
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 

Ayuda y orientacion

Volkswagen Gol power 2000  129000 kms
Hola tengo un gol 2000,tengo el problema que se pasa aceite al piston de adelante,el auto no funciona correctamente,humea,trabaja en tres cilindros,,tiene equipo de gnc,,, me podrian decir cual podria ser la causa y las posibles soluciones gracias
humber de Argentina hace 7 años  
HU
1 caso 

Ruido de Botadores

Volkswagen Gol power 2011 3 Puertas 1.4L 98000 kms
Hola tengo un gol power 1.4 mod 2011 hace 800km cabié de aceite (el mismo que le pongo siempre 15w40) y hace unos días comencé a escuchar un ruido de botadores al arrancar, a los 2 segundos se apaga la luz de presión de aceite y deja de hacer ese ruido y luego funciona de la más bien. Eso es normal?? porque antes no hacía ese ruido y ahora si?, que debo hacer?
Desde ya muchas gracias
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
12 casos 

Quiero hacerle un cambio de aceite

Volkswagen Gol power 2005 3p 1.6 nafta gnc 126000 kms
Quisiera saber si se le puede poner aceite elaion F10 15w40 flexlub o el tas? espero sus respuestas gracias
chuky de Argentina hace 8 años  
CH
13 casos 

Tengo ruido en el motor solo cuando calienta en frio no

Volkswagen Gol power 2007 1.6 4 puertas base 155 kms
Hola como les va, mi nombre es Daniel tengo un gol power 2007 4 puertas nafta gnc lo compre con 127 mil KL ahora tiene 155 hace un mes me empezó hacer ruido en el motor como si fuera gasolero tatatata por lo que lei puede ser los votadores o el aceite !! el mecánico me dice botadores fui a otro para ver si coincidía y me dijo que son los pistones buje de pistón otra cosa y me cobra 30.000 pesos para arreglarlo me quiero matar!! el otro mecánico que es al que le llevo el auto me dice los votadores y que al abrir sabremos que mas puede ser la pregunta es que hago? por ahora lo tengo sin usar por… Leer completa
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 

Opinión sobre el auto y consejos

Volkswagen Gol power 2006 1,6 tres puertas a/a dirección 155000 kms
Buenos días, necesitaría algunos consejos a tener en cuenta del auto, ya que es la primera ves que voy a tener uno, en cuanto a que cubiertas comprar, tiene las de aleación, que aceite me aconsejan poner y algún consejo, si les consume mucho tanto como se comenta! Gracias!
Franco de Argentina hace 8 años  
FR

Hola me paso lo siguiente tengo un vw power y seme quedó acelerado m

Volkswagen Gol power 2007 3p 130 kms
Porque el paso a paso cuando lo saque me salió con mucho aceite. Negro y lo saque por que fallaba se qedaba acelerado
Marco de Argentina hace 9 años  
MA

El nivel de aceite es alto y hace ruido la polea del cigueñal

Volkswagen Gol power 1999 gol 1.0 170000 kms
Hola me llamo pablo ,tengo un gol 1.0 con 170000 km y ayer a la tarde note un ruido como una bordeadora de pasto. Creo que es en la polea del cigueñal. Lo unico q note es q el aceite estaba pasado como si tuviera nafta. Si alguien me podria decir q puede ser... muchisimas gracias
PABLO de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 

Encendido, arranque

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas plus 20000 kms
Hola, mi problema es que me ha pasado ya en dos oportunidades en esta semana, que el auto se apaga solo, es decir voy en marcha y se prenden la luz de la batería y el aceite, debo darle arranque nuevamente. Cabe aclarar que al auto se les cambiaron las bujías. Que puede llegar a ser? Saludos.
Mishel de Argentina hace 10 años  
MI

Consumo de aceite despues de cambiar corre y tensores

Volkswagen Gol power 2013 1.4 , 3 puertas ,  48000 kms
Se le rectifico y se relleno tapa ,por picaduras por el agua , ahora sigue fallando cuando modera , como si estuviese andando en 3 cilindros , también se le hizo una limpieza de la válvula mariposa y empezó a consumir un poco mas de nafta , lo tengo a nafta y gnc
Giuliano de Argentina hace 8 años  
GI
3 casos 
Samuel de Argentina hace 6 años
Hola a todos! Tengo un gol power 2013, 1.4, falla el cilindro 4, los inyectores están bien, la bujía genera chispa, asiento de válvula bien, los botadores cargan bien!! Ya no se que mas!!! Saludos!!!
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Arranka lo mas bien lo uso y desp no arranka mas

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas motor 1.6 110000 kms
Al auto lo compre hace un mes y le hice cambio d aceite filtro,correa d distribucion,bateria nueva lo el auto anda lo mas bien,pero hoy cuando lo dejo al medio dia lo quiero arrankar d vuelta y no arranka ni gira el motor y se pone el odometro en cero y se desprograma la hora,la verdad q ya no se q puede ser.
markos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Sugiero que lo lleves en 1er. Lugar donde te vendieron y colocaron la batería nueva...que te controlen el nivel de electro-lito...también revisa los bornes si están limpios o sulfatados, según lo que te digan allí tendrías que ir a un taller de electricidad del automotor podría estar algún cable con cortes internos, otra cosa que no hiciste es cambiar las bujías. Te aclaro todas estas cosas que te digo son sugerencias.
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Bujías y cables

Volkswagen Gol power 2005 Gol power 1.6 150000 kms
Hola necesito ayuda, cambie el aceite de mi Gol, filtro de aire, de nafta y aceite, bujías y cables, tapa y rotor, pero ahora falla y temblequea mucho ya José q más mirarle me estoy enloqueciendo... Ayuda!
Melina de Argentina hace 8 años  
ME
6 casos 
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