Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
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Problemas destacados

Prende una luz en el tablero marca de inyeccion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 3 puertas motor1.6 83000 kms
Hola el auto no tenia ninguna falla, hasta que se prendió la luz lo lleve a la vw y me cbiarpn la bobina, cables bujía y la maquina me dice que no hay problemas de inyeccion. El auto queda en tres cilindros y tirones en alta ya no se en donde puedo buscar el problema gracias
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian)
adrian de Argentina hace 9 años
Ya lo resolví probé una bobina bossh y me resulto. El problema es la original. 👍👍👍
Angela de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema hace dos años y lo resolvieron de la misma manera. Ahora se volvió a encender la luz de inyección pero no hace la falla...no sé qué pensar! Todavía no lo revisan...
Mercedesp de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo... ya cambie cables y compre la bobina bossh peroa falla sigue... el electricista m. Dice que ouede ser algo en los inyectores. Nunca l prendio ninguna luz... alguna ayuda?
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Luz amarilla de la inyección!!!

Volkswagen Fox 2010 3 puertas , motor 1.6 25000 kms
Se me prendio en el tablero hace unos dias la luz amarilla de la inyección , pero no percibo ninguna falla, quien me puede decir lo que es??, soy mujer y estoy cansada de que me estafen!!! quiero dar con gente que de en la tecla y que no me robe!!! espero respuesta, gracias!!
carla de Argentina hace 9 años  
CA
7 respuestas 
ivan de Argentina hace 9 años
Seguramente es la luz de check. Compra en una casa de repuesto la bobina los cables de bujia y las bujias. Todo junto y marca ngk. La bobina puede ser marca bosh. Llevale todo eso a un mecanico. Plantate y preguntale "¿cuanto me cobra SR. mecanico para cambiar estas 3 cosas? saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola carla te recomiendo que primero hagas un escaneo yo trabajo en vw oficial tengo el mismo escaner de la agencia te dejo mi mail, leo-guim@hotmail.com mañana voy a estar trabajando si no resolvistes aun el problema ponete en contacto conmigo y lo chequeo con el escaneo sale lo que es y no andas cambiando piezas por cambiar.
checkengine de Argentina hace 9 años
Me olvide de decirte soy de buenos aires
carla de Argentina hace 9 años
Gracias ivan por tu asesoramiento!!!! y leo-guim te voy a tener en cuenta para la proxima!!! lo lleve a un mecanico y lo enchufo a la escaner y le borra la memoria , porque no saltaba ningun problema!!! y no me cobro!!!!! zafeee
racyoy de Venezuela hace 9 años
Esa luz enciende por varios motivos una es por calidad del aceite y la mas común es por switch de luz frenos dañado o algún bombillo del stop quemado.
carla de Argentina hace 9 años
Gracias por tu información !!!! racyoy
canalla de Argentina hace 9 años
Si gente ami me sucedió lo mismo la luz del check después que le cambie las bujías y cable aceite, filtro todos, luego lo lleve a otro taller y me dijeron que era la bobina, me la cambiaron pero me pusieron una marca que traen los chevrolet anduvo 1300 km y nuevamente lo mismo me dejo tirado en rosario, suerte que encontre un mecánico onesto me lo escaneo nuevamente me dijo que la bobina que me pusieron no corresponde es buena marca pero no es para VW, la computadora de abordo cuando la identifica alli tira el error y el auto se para y no arranca, asi que cuando llegue de rosario fui al taller pero no me dio bola me arranco la cabeza me cobro 7500 pesos y se iso del boludo el flaco de rosario me cobro 600 pesos me mando a comprar la bobina a una concesionario oficial que la pague 2300 que trae el sello de VW hasta el día de hoy cero problema, así que gente si cambian la bobina que traiga el Sello Grabado de VW no lo olviden , no se dejen estafar por estas ratas !!!!!!!
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El carro se le fue la chispa a la bobina , no tiene pulso de inyección

Volkswagen Fox 2007  140000 kms
El carro se le fue la chispa a la bobina , no tiene pulso de inyección y no activa la bomba de la gasolina
luis rodrigues de Venezuela hace 4 años  
LU
3 casos 
benito de Venezuela hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal , esta ubicado por la parte de atrás del motor tienes que desmontar el múltiple de admisión para poder llegar a el.
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo no activa la bomba de gasolina y la bobina no le llega corriente alguien puede ayudarme
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 5 meses
Se dañó el sensor del cigüeñal o el enchufe del mismo
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Tablero, enciende luz de sistema de arranque o inyeccion electronica

Volkswagen Fox 2010 3 puertas 20000 kms
Hola, les cuento que esta luz del tablero se me encendio hoy, y el manual dice que podria sufrir daños complejos. Alguna sugerencia de como proseguir, y donde en Capital federal, Argentina? Mil gracias
frunfra de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
********************** de Andorra hace 9 años
En el club del fox tenés anunciantes que estan en CABA.
frunfra de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Carlitos
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Tironea y hace ruido a 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 2 ptas, 1.6 Naftero 90000 kms
Buenas, ayer volviendo de viaje, después de hacerle 3000km aprox... luego de cargar nafta super en Malargue, Mendoza, noté qe tironeaba y no pasaba de las 4mil rpm en 5ta... no pasaba de 120 km/h... Supuse qe se podria haber tapado un inyector, asiq en la proxima estacion, le puse la mejor nafta y un limpia inyectores. El problema siguio, y cuando paré en un peaje, escuche el motor qe fallaba cada vez mas y sonaba a 3 cilindros. Yo supongo que la nafta qe le puse tendria agua... Lo lleve al mecanico, y me dijo qe habria qe cambiar bujias, cables y bobina... El auto es 2008, y es de mi novia. S… Leer completa
Lucian0JT de Argentina hace 6 años  
LU
6 casos 
joni825 de Argentina hace 6 años
Buenos dias! llego a levantar temperatura?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
No, nunca, lo fui mirando cada 5 minutos... Y lo tuve qe traer asi como 500km
joni825 de Argentina hace 6 años
Yo te recomendaría que veas si tenes perdida en los cables, chispa en las bujías y de no ser eso apuntarle a la bobina ( en ese orden )
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Dale, muchas gracias, ahora cuando llegue a casa lo voy a revisar...
Lucash90 de Argentina hace 6 años
Hola lo pusiste solucionar tengo el mismo problema?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Hola sí, cambié primero cables y bujia como me dijeron... Pero ahora parece qe voy a tener qe cambiar bobinas también
jesus de Argentina hace 6 años
Y que tal funciono con la bobina nueva?
Ebuffa21 de Argentina hace 6 años
Mira, me pasaba lo mismo y conecté la computadora al auto y me tiro fallas
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucian0JT)
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Cambiando bujias, cables y bobinas quedo diez puntos
Andres de Argentina hace 6 años
Cambie bujias y cables y tambien la bobina y duro de diez un par de dias, ahora volvio a andar en tres cilindros, alguna otra opinion??
Acuña jorge de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Fox 2004 y me está andado en tres cilindros ya le hice la tapa y sigue igual le cambié bujías y cables y no le puedo encontrar la falla
Lucasdia de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema tironea y anda en 3 cilindros cambie bobina zomda lambda bujias cablee y sigue igual!!
Cristian de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo capo, pudiste resolverlo al problema? Gracias
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola a mi me anda en 3 cilindros ya le cambié bujías cable de bujías ,la bobina e inclusive la ficha de la bobina y sigue igual
joni825 de Argentina hace 4 años
Si recalienta puede ser el termostato
Mauricio de Argentina hace 4 años
También cambie termostato y bulbo de temperatura
Miguel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? A mi me falla el cuarto cilindro, tiene chispa, bujias, cables nuevos y el inyector funciona bien. Ademas me levanta temperatura.
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días si lo solucione era la bobina el taller donde lo lleve primero me puso una bobina vieja , ahora le puse nueva y dejo d fallar el cilindro
Gabriel leon de Venezuela hace 3 años
Tengo un fox le cambie cables bujias y bobin cuando calienta deja de trabajar 2 cilindros
Luquitas de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un fox 2015 16 V, anda en 3 cilindros, desde la ecu no manda pulso al cuarto cilindro, el cable no está cortado, el driver de la ecu funciona, cambie bujías y bobina, sigue igual, limpie mariposa, los ornig están bien, hace días que estamos viendo que puede ser y no le encuentran ese mínimo error, lo borra con la computadora se pone en 4 cilindros y a los segundos vuelve a ponerse en 3... ya no sé qué más hacer
Hugo de Argentina hace 2 años
Yo cambié la bobina los cables y bujias. Y sigue igual. Lo lleve a una boxes de YPF y me salto 2 errores. Recomendacion sale 900 pesos y muy completo el escáner. Fui a talleres y no bajaba de 3000 pesos para escanear
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cecilia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo problema con fox 2010, se apago no prendio mas, un mecanico me dice que es pila bomba gasolina, le cambie, limpie inyectores, y filtro gasolina, nada que prende, lleve bomba a revision, esta bien, se coloco no prende, se cambio empacadura de cigüeñal, por que no estaba en tiempo, segun mecanico, igual no prende ahora dice que no tiene compresion, que es camara, no se que hacer, alguien, me puede aconsejar por favor, se le coloco un escaner y deice falla P0351, pero el dice que no es eso no se que hacer
Maecelo de Argentina hace un año
Buenas tardes,les cuento me aparecio una falla como si fuera bujía hice lo que hicieron todos cambie cables bujía y bobina,hasta junta de la tapa el auto tiene 135mil kilómetros,la cosa es q en frío anda perfecto x unos 10min cuando empieza a calentar arranca la falla como en 3cilindro en baja cuando acelero parece afinar. Por favor me canse que me saquen plata los mecánicos y no dan con el problema,crossfox 2008 a NAFTA y a gnc me hace peor la falla directamente esplota y se para
Garyfirst de Venezuela hace un año
Ante todo reciban un cordial saludo, leyendo todas las fallas y respuestas, le comento que yo tengo un spacefox 2012 y igualmente me encendía perfecto y los pocos minutos dejaba de trabajar un cilindro, cambié bobina, cables, bomba de gasolina y sensores. Les comento que no es nada de eso, me recomendaron un señor que solo trabaja con VW y me dijo que es una falla común en Fox, spacefox y todos los 1.6 8V. La falla se origina en el cableado o ramal se van a corto, efectivamente habían 2 cables pelados haciendo contacto en el ramal los cambios y problema resuelto.
Jorge gomez de Venezuela hace un año
@GaryfirstY dónde trabaja ese sr tengo un problema parecido con un cilindro
Juan de Argentina hace 6 meses
@GaryfirstHola en que parte del ramal se origina te dijo ?
Carp de Argentina hace un año
Hola el mío hace lo mismo a nafta anda en 3. Pero a gas anda bien ?
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Cuando voy en marcha y acelero parece que como se desacelera el carro. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 450000 kms
Inicialmente el carro se me apago, al rato lo prendía y se me volvía a apagar. Lo lleve al mecánico y me le cambio los micro filtros de inyectores, filtro de gasolina y pila de la bomba y siguió la falla. Le cambie los cables bujías y el carro sigue con falla como que tironea, como si se me desacelera. Lo lleve al concesionario centro Vas Barinas y me dicen que todo esta bien. La luz EPC esta prendía. Busque alguien que tiene un escaner y el me dice que le compre una bobina de marca... la que compre en diciembre...no encuentro que hacer??...alguien que me oriente por favor...
wilmer de Venezuela hace 8 años  
WI
7 casos 
jesus de Venezuela hace 8 años
Cuando compraste la bobina en diciembre se te quito la falla?
wilmer de Venezuela hace 8 años
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que el concesionario no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue
wilmer de Venezuela hace 8 años
Wilmer
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que es el concesionario autorizado no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue, osea que no sera por bobina... debo llevarlo e miércoles 21 al concesionario nuevamente y dejarselo
chafa de Argentina hace 8 años
Buenos dias...y como esta de bateria y alternador? los hiciste revisar?
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias el problema de epc en el tablero pude ser de varias causas unas de ellas son falta de servicio en el cuerpo de aceleracion, bujias defisientes , si algun cable esta roto y salta una chispa genera la falla de epc, luces quemadas o sensor de retroceso, antes de reemplazar caulqier pieza dele mantenimiento a una por una y de alguna de ellas detectara la falla, descarte tambiena eficiencia de la bomba de la gasolina tambien arroja luz epc y apaga el carro en viaje si necesita ayuda escriba al correo oswaldoalvarez542@gmail.com con gusto le ayudare a detectar falla.
Mela de Argentina hace 7 años
Estimado oswaldo tengo un fox 2007,hace unos dias en el tablero se enciende EPC ,queda prendida ,revise todas las luces y estan bien ,lo escanearon y no salta ninguna falla en el auto. El auto funciona correctamente. Que me aconseja. Gracias
Jorge de Venezuela hace 7 años
Donde esta ubicada la bomba de gasolina de la crossfox
Mela de Argentina hace 7 años
Solucione el problema,era un sensor del freno que no funcionaba ,bien,lo cambiaron dos veces.
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmer)
wilmer de Venezuela hace 7 años
La falla fue que tres válvulas se fogarearon y daban falla al carro. Por fin lo arregle, le midieron la compresión y en el cilindro 1 estaba en 60, el 2 en 70 y el 3 y 4 por encima de 130... psi... LES RECOMIENDO A TODOS QUE SI TIENEN UNA FALLA ASI PRIMERO MIDAN LA COMPRESION PARA DESCARTAR Y NO HACER GASTOS EXCESIVOS
Fernando de México hace 7 años
Hola, yo tengo un problema muy semejante con mi cross 2012. Siempre lo llevo a concesionario y queda por un tiempo pero al final regresa. Me marca EPC y pierde mucha potencia. Lo único que he visto en 4 años es que al cambiar la bobina la falla se quita por un rato hasta que truena la bobina pero supongo que la falla original es la que causa la descompostura de las bobinas. Quiero saber si mi problema es como el tuyo. A ti se te dañaron bobinas?
NOEL de Venezuela hace 7 años
Y que le hicieron en que gastaste porque me pasa lo mismo y tengo que llevarlo el 4 de enero ya que no estan laborando. Para saber a que atenerme. Gracias
wilmer de Venezuela hace 7 años
Con la situacion que se vive en venezuela y que los respuestos estan esagerademente caros producto de una macrodevualacion que realizo el gobierno, primero midan la compresion de su carro para descartar y no hacer gastos de mas...
ajmm de Argentina hace 7 años
Que trabajo hubo que hacerle al auto para que la compresión vuelva a ser la normal?
NOEL de Venezuela hace 7 años
A mi fox arroja una falla que indica p1348 y p1349 el carro anda prende bien, cuando esta encendido no hace nada es decir se siente sereno lo aceleras parado y suena bien, pero cuando arrancas y metes velocidad 2,3,4 pega jalones como cuando sacas el croche mal, no se que hacer, ya limpie inyectores, cambie filtros de gasolina, bobina, bujias, chequeamos la bomba de gasolina, y nada
NOEL de Venezuela hace 7 años
I no prende ninguna luz en el tablero, eso es lo mas raro.
Carlosgt de Guatemala hace 7 años
Noel ese mismo fallo me paso al mío, lograste resolverlo?
Jorge de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu atención. El problema fue solventado. Era el relex principal y un cable de bujía malo.
jose de Argentina hace 7 años
Cual es el rele principal
Jorge de Venezuela hace 7 años
Es donde estan conectados los cables de bujia
lenin valero de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un fox 2014, pero tengo un problema, las luces del tablero no prenden ? :(
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Se me apaga de golpe, casi siempre en caliente y con el aire prendido-

Volkswagen Fox 2011 5 ptas Highline imotion 60000 kms
Voy andando y de golpe al frenar en un semaforo, estacionar o pasar despacio una loma se me para, se apaga todo y solo queda prendida la luz de la bateria, le doy arranque y sigo sin problemas, capaz al rato lo vuelve a hacer como capaz no pasa mas, en un dia me puede pasar una vez como 4 o 5. Ya no se que mas hacer, cambie bateria, bobina, cables, bujias, se limpio la mariposa, inyectores, lo escanie 2 veces y no sale nada ni me prende nada en el tablero, lo unico que estoy notando raro y no se si alguno de ustedes paso por lo mismo o alguna vez escucho algo asi, pasa que al querer darle arra… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
enriqueperez de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo que tienes es un falso contacto en el arnés de la computadora o un falso contacto de una tierra, seguramente es eso
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Enrique gracias por la ayuda, cuando te referis a ARNES que seria? Y el de tierra donde estaria o de donde puedo poner uno? (Perdon pero de electricidad muy poco) lo que me acabo de dar cuenta es que con el auto totalmente apagado, ni siquiera la llave puesta, desconecte el borne negativo y al apoyarlo con la bateria hace chispa, me parece que no es normal y es una fuga o no? Sldos.
********************** de Andorra hace 9 años
Enrique, si es una fuga, esa fuga se encuentra en el alternador, seguramente hay un diodo que está en cortocircuito. Pero también puede existir la posibilidad que el cable + que sale del alternador roce contra algo metálico y se ponga a masa (tierra como dicen algunos, que en el automóvil la única tierra que hay es la que queda cuando no lo lavás). Ojo, tiene que meter mano algún electricista idóneo.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Carlitos, me hice reir con lo de tierra, jaja respecto al problema te cuento que ya lo lleve a 2 electricistas que dicen ser "BUENOS" y no hubo caso, por eso pregunto y si es necesaria meto mano yo o algun conocido que entienda manejar un tester o algo para encontrar el problema, sumado al gran problema que ya no tengo mas plata para invertir en el auto, lo uso para trabajar y con este tema estoy casi parado. Como puedo saber si el problema que tengo es una fuga de electricidad u otra cosa??? segui el cable de salida del alternador y esta todo forrado y no parece que este mal, por lo menos por fuera, y ademas el problema que tengo es aleatorio no pasa siempre o en las mismas cantidades, y lo mas raro es lo de al darle contacto se me ilumine la tecla del antinieblas. Gracias
********************** de Andorra hace 9 años
Desconecta el cable positivo + que llega al alternador, aislale el terminal y verificá si continúa la chispa, si no hay chispa es problema interno en el alternador, si continúa la chispa hay que verificar que circuito es el que tiene el problema, para ello vas a ir desconectando cada fusible y probar, hasta encontrar que circuito tiene la fuga de corriente. Si le agregaste alguna alarma adicional desconectásela. Nos mantenemos en contacto.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola, el alternador tiene una ficha plastica y el otro que es como un cable de masa agarrado con un tuerca, por las dudas aisle las dos y seguia igual, luego desconecte uno a uno los fusibles y seguia la chispa, lei en un comentario de esta pagina que los autos modernos por el tema de la memoria de la computadora y demas cosas el borne siempre va a tirar chispa, ES CIERTO ESTO? Y despues pienso que no debo tener fuga ya que jamas tuve problema de arranque y el auto paso 5 o 6 dias sin uso y arranco enseguida, la verdad no se que hacer y no se si hay algo que tenga el aire acondicionado que pueda generar que el auto se apaga, ya que siempre me pasa cuando esta prendido, sldos.
********************** de Andorra hace 9 años
Cuando sacaste los fusibles de a uno, retiraste el correspondiente al aire acondicionado por lo tanto lo descartaría, pero si puede existir que el presostato que posee el aire acondicionado se encuentre pegado, enfría bien el aire acondicionado?
La chispa que observás, es azul intenso y muy fuerte o es una chispa pequeña y media rojiza.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Si obviamente saque todos los fusibles incluyendo el del aire y tambien probe sacando los fusibles que estan al lado de la bateria y la chispa continua, la misma es debil, cortita y media rojiza o mas bien la veo tirando a blanco, lo que pensaba si puede llegar a ser el relay del aire que cuando calienta pone algo en corto y hace que el auto se apague, podra ser? no se cual es el relay del aire ni tampoco se como poder testearlo, sldos.
lolo de Argentina hace 9 años
Siempre habrá una chispa ya que estas alimentando la ecu en primera instancia y de ahí se reparte hacia los componentes vía reles y fusibles.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Lolo, eso me habian dicho, que los autos nuevos ya no son como los de antes, que con tantos componentes electronicos, siempre tienen que alimentar algo y que la chispa siempre esta, pero como yo no entiendo pregunto y veo que me dicen o voy probando todo lo que puedo, pero no puedo dar con la falla. Gracias.
lolo de Argentina hace 9 años
Por los sintomas podes tener un cable que esta casi cortado o una ficha que hace falso contacto, si moves la llave en el tambor y se activa el cierre del auto ese es un lugar a revisar, porque como decis el auto se apaga de golpe y queda la luz de la bateria encendida es igual a cuando cortas desde la llave una vuelta del encendido, el motor se para pero queda la luza roja de la bateria...tendras que sacar los plasticos del volante y revisar el tambor.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Si es cierto lo que decis, estos dias estoy andando sin la carcaza del volante porque queria ver si al pararse el auto habia algun cable caliente pero no es asi, lo unico que al darle el arranque siento que adentro del tambor se siente un tac no se si es un ruido normal.
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que medir continuidad en los terminales del tambor y al final del cable que entra en la caja de reles/fusibles ,ademas de medir en la ecu el cable que va directo desde la llave. Pero tendras que tener el diagrama de la ecu para saber que pin es el correcto, hay mucho por testear pero algun cable seguro es. Si el auto lo dejas regulando en tu garage algunas horas (digo) se para tambien o es solo con la vibracion del movimiento.
chichardi de Argentina hace 9 años
Hola lo mas practico es cuando tenes el problema puentear el contacto de la llave, asi te vas a dar cuenta si es el tambor el que te esta cortando el contacto, fíjate de encontrar los cables en la ficha. Busca la masa con la punta del tester y con la otra medi los otros cables. No deberías tener corriente en mas de uno, cuando pungas contacto como para arrancar vas a encontrar otro cable que tiene positivo, lo que tenes que hacer es cuando el auto te falla directamente puentear el positivo que esta siempre con el que te da cuando pones contacto y debería arrancar, y si no arranca fíjate que el positivo que alimenta la llave tenga tension
Omar de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve exactamente el mismo problema. El problema surgio a partir de que hice el cambio de correa de distribucion hace 2 años. Hice de todo, lo mismo que vos. Hace un mes , con 20000km de uso, decidi cambiar de nuevo la correa pero con otro mecanico. Cuando la saco me dijo que la correa estaba mal puesta. Parece que tiene dos posiciones y el mecanico anterior la habia puesto en la posicion equivocada. Resultado : el auto anda perfecto.
SERGIO de Argentina hace 9 años
Es la bobina seguro unA NUEVA MAS LOS CABLES...a mi me paso
luis de Argentina hace 7 años
Hubo solucion? tengo el mismo problema.
Victor de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con VW Fox, es más recién venía andando pare en un semáforo y se apagó. Le di arranque 2 veces y todo normal, también tengo el problema que pongo marcha atrás y se ahoga. Según el mecánico es el caudalimetro que tira mala info a la computadora del auto. Otra sería llevar a hacer un escaneo a la computadora .
Noel Camilo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, tengo un Fox 2006 con 287.000 Km aprox. Me presenta una falla elèctrica intermitente voy normalmente y de repente como que se apaga el motor se prende la luz con la llavecita en el tablero dura unos segundos y vuelve a encender el motor y la luz desaparece y retorna a la normalidad, el auto no se detiene solo pierde potencia por muy poco tiempo, me ha ocurrido unas 5 veces aprox. Ah tambièn noto que suena un rele en la parte inferior izquierda. Alguien tendrà alguna idea de lo que pueda ser??
Omar de Argentina hace 6 años
Siii a mi me pasaba lo mismo. El mecanico me recomendo ponerle periodicamente nafta premium ( yo siempre usaba super) especialmente en algun viaje largo. Santo remedio. Nunca mas aparecio la llavecita.
fdb922 de Argentina hace 6 años
Yo le puse el negativo directo de la bateria al motor y chau problema en estos auto falla la masa.
LeoB de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, de la batería hasta dónde colocaste el cable de masa? o lo que quieres decir es que sustituiste el cable de masa que trae de fábrica el vehículo?
Gracias de antemanofdb922
ramonpablo de Argentina hace 5 años
Mi w ww fox , 2005 forline 5 puertas mi problema es el siguinete, va andando merna la velocidad , lo vuelvo a acelerara vuelve a agarradr la velocidad y ando un trecho mas y vuelve el problema , que hago que es ya lo vieron todos los mecanicos , y a computadora no arroja nada , que hago pro favor ayudenme. Necesito el auto para trabajar , me manejo con el colectivo y es un problema. Por favor espero repuesta. Gracias
Juan Pablo de Argentina hace 4 años
Al final se encontro cual fue la solución al problema que tenía? Me sucede lo mismo, el tema que solo me lo hace con gnc y no con nafta... Alguien pudo solucionarlo??
Lore garcia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo hace un par a mi Fox 2006 me dijeron a le haga el servís le cambié todo le saque alarma saque cables q habían demás correas de todo y sin embargo anda bien. Hasta q calienta y tira a pararse quiero acelerar y no acelera va lentisimo. Después se para. Lo dejo descansar unos segundos ,le doy arranque y sale aceleró y hace explosiones anda unos metros y se para nuevamente y ahí lo tengo q dejar descansar q se enfríe y luego arranca... Alguien me podra ayudar
agustin de Argentina hace 2 meses
Buenas pudiste solucionarlo ?
Néstor de Venezuela hace 2 años
Chamo me pasó lo mismo cuál fue tu solucion?
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No arranca ni a gas (GNC) ni a nafta (ayuda por favor) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 confortline 60000 kms
Buenas tardes comunidad... tuve un problema con mi fox q me esta poniendo de la cabeza... tiene gnc, primero no andaba a gas y quedo trabado a nafta. La cajita de interior no respondia para pasarlo a gnc. Lo lleve al taller y me dijeron q tenia que cambiar dicha caja. Vuelvo a casa y se me dio por meter mano y me encontre con muchos contactores sulfatados, limpie todo y cuando termine no anduvo mas ni a gas ni a nafta. No solo eso, ahora no hace ruido ni siquiera la bomba inyectora, lo reviso un electricista de confianza y no le llega ni siquiera corriente a la salida de la computadora... esta muerto. Pero el burro gira normalmente... mandamos corriente directa a la bomba q esta debajo del asiento trasero y anda perfectamente.
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá la fusiblera que se encuentra arriba de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Argentina hace 10 años
Gracias carlitos... pero no era nada de eso... ya lo solucione... finalmente era la computadora... el equipode gnc estaba muy desprolijo instalado y aparentemente un cable fue el que hizo un corto y volo todo... 7000 pesos argentinos salio arreglar la nave, ahora me queda reinstalar el gnc...
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa que tubo de gnc le pusiste? y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Se pone un tubo con plataforma y se saca la rueda rebatiendo el asiento trasero
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Luz de inyectores prendido en el tablero...

Volkswagen Fox 2011 5 patas confortline 59000 kms
Hola... mi problema es el siguiente: Hace ya varios meses comenzó a temblar y a hacer ruido como si fuera un rastrojero, cuando sucede esto comienza a titilar la luz de los inyectores en el tablero , automáticamente tengo perdida de potencia tanto en baja como en alta, si estoy detenido y quiero salir parece q salgo en 5ta y en alta baja la velocidad y no puedo pasar los 100km se comienza a sentir olor como a nafta mal quemada y a oír ruidos como a descompresión... Lo lleve al mecánico y este conectó la computadora le hizo un test y salio PROBLEMA DE ARRANQUE!!! Cambió los cables de bujías y b… Leer completa
Richard de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar la bobina de encendido a todos nos paso se joden rapido lo del service ahora es un menu del intrumental no tiene que ver con la inyeccion
Henry David peraza Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo problemas con fox no me llega pulso a los inyectores ni señal de bobina. Ya probé la bobina con el módulo en otro carro y esta bien. Que puede ser
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola no hay un solo diagnóstico para tu problema puede ser que no te reconozca la llave y se active el inmovilizador o se haya dañado el sensor del volante en el motor
Yo revisaría eso primero
Richard de Argentina hace 9 años
Muchas gracias edu89 cambie la bobina como vos de dijiste y se soluciono mi problema... Muchas gracias!!!!
walter de Argentina hace 9 años
A mi me paso de que salte la luz de check in, la primera vez era la bobina de ignicion perdia potencia en alta, la cambie y solucionado. La segunda vez era la sonda lambda, la cambie y nunca mas problemas!
Mariano de Argentina hace 9 años
Consulta, tengo el mismo problema, disculpen mi ignorancia, la bobina de encendido la puedo comprar y cambiar yo mismo? o es muy complicado de hacerlo a esto?
Walter de Argentina hace 9 años
Podes hacerlo vos mismo pero al cambiar la bobina. Tenes q cambiar las 4 bujías y para eso necesitas el saca bujía. Herramienta q dudo q tengas... No es una reparación costosa. Mi consejo...llevalo a q lo escaneen...ahí t va cantar la posta. Si lo dejas al mecánico para la reparación no t cobran en escaneo x lo general. Yo no le puse la bobina original xq salia carisima 1800$ hace dos años. Entonces le puse una de marca beru q salia $900. Q sospecho q es igual a la original x el origen y la forma. No escatimes poniendole. Una bobina pedorra de dos mangos xq no es un repuesto de poca importancia. En m libre las vi a 1100$ después Tenes q comprar las 4 bujías con los 4cables. Yo las compre x la calle humboldt. En la zona de warnes Espero te haya sido útil la respuesta
Mariano de Argentina hace 9 años
Muchas Gracias Walter!!! Voy a hacerte caso entonces, me sirve tambien para tener una idea del tema y no llevarlo al mecanico y que me diga cualquier cosa y ME COBRE cualquiuer cosa... Gracias
Mariano de Argentina hace 9 años
Walter! segui tu onsejo lo lleve a Escanear y se cambio bobina, cables y bujias, ahora ya no marca la falla y anda bien, Gracias por la ayuda
Rochajulian de Argentina hace 4 años
Consulta gente... le cambié cables de bujías, bujías, bobina (original) y me sigue fallando... Serán los inyectores?? Anda en 3 cilindros, Aceves se va la falla pero mayormente sigue
alejandra de Argentina hace 8 años
Hola mi crossfox tiene 47.000 km y se me prendio el motorcito en el tablero pero anda bien, sera que tambien tendre que cambiar bobina bujías y cable?gracias
walter de Argentina hace 8 años
Alejandría. Cuando enciende la luz de check in y no pierde potencia lo. Mas probable es q sea la sonda lambda. A mi se me jodió por tener la costumbre de usar la nafta hasta q titile el. Alerta de la reserva. La nafta viene con mugre del super tanque q tienen las estaciones. Esa mugre pasa al tanque nuestro y queda por lo general en abajo o sea en los. Ultimos litros de nafta. Eso hace que toda la mugre vaya a los inyectores los ensucie y provoque una combustión incorrecta. Entonces por eso se activa la luz. Se recomienda siempre andar con 1/4 de tanque mínimamente. Espero te haya servido el. Comentario
Derlis de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema q se prende la luz del Check in y salta una falla en el cilindro 1 cambié bobina, bujías sonda no se ya q es, serán los inyectores?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola describi mejor que falla marca referida al cilindro 1
Derlis de Argentina hace 7 años
Me dice falla en el cilindro 1 algo del catalizador por sobrecarga algo así no recuerdo bien pero figura eso
Si lo reseteo le borró la falla y me dura 3 días aproximadamente y se vuelve a prender y lo mismo padecimiento número 1 sobre el catalizador
Juan de Argentina hace 7 años
Enciendo el AA me aparece la luz del EPC de lo contrario anda perfecto alguna ayuda...?
Josjosegghotmail.com de Argentina hace 7 años
Hla...tngo un fox 2004 la falla que tiene es que cuando apago el moto luego d unos 30min en adelante me demora para encender... Lo que si en frio se enciende normalmente el motor. Que podra ser? Gracias
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola gira y no arranca en caliente o no hace nada ?
mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo fox no arranca conprebe el combustible llega ala ranpla pero lo inyectore no trabajan
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si no aparece ningún testigo en tablero acusando falla revisa el sensor del volante los pulsos que genera dicho sensor habilitan la inyección de combustible
Yanina de Argentina hace 3 años
Hola cuál es el sensor en el. Volante?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el volante es un plato dentado dónde se monta la placa y el disco del embrague
El sensor lee los dientes del plato y envía pulsos habilitando la inyección
Yanina de Argentina hace 3 años
El sensor de ron de cigüeñal ese
SUFIX de Argentina hace 5 años
Buenas , como va ?. . . Tengo un fox 2008 con gnc de 5ta generacion , el problema que tengo esque aveces se queda acelerado 2.500 3000 vueltas y no baja , si lo apago y quiero hacer arrancar nuevamente , gira gira y gira el arranque y le cuesta arrancar , una ves q arranca , arranca fallando a los pedos , como en 3 cilindros falla un rato hasta q se normaliza y queda acelerado aveces y aveces normal , luego de un tiempo , se vuelve acelerar y sube y baja hasta que se queda acelerado nuevamente. Espero su respuesta muchas gracias !
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fox 2012 y se prende la luz amarilla en el tablero, como ya le cambie la bobina se que es la sonda lambda, eso se soluciona cambiando ese repuesto? podre hacerlo yo? o le pongo un limpia inyectores
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola hacelo escanear para ver que falla almacenó te sacas la duda y no gastas en repuestos que no necesitas
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo un fox 2012 tiene gas de 5 no me anda a nafta no inyectan los inyectores no tengo tiempo de inyección pero a gas arranca tiene que ver el sensor del volante o si ese está mal no arrancaria gas o no tiene nada que ver para el gas
Katherine de Argentina hace 4 años
Hola,quien me podría decir como limpiar un tanque de nafta. Mi auto está parado hace 1 año porque lo choque y ahora le compre la batería y quería ponerlo en marcha nuevamente. Era nuevo es 2017. Nunca tuvo problemas de ningún tipo. Pero se le puede agregar nafta cambiar la beteria y ver si funciona?
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Luces de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  170000 kms
Hola, me he leido bastantes post pero armo uno nuevo porque quedan en la nada. Al poner en contacto el auto y tambien encenderlo, se activa muy levemente algunas de las luces de la tira horizontal del portan del baul (tercera luz de stop). Al pisar el freno se activan todas las luces de la tira, pero las del freno en los faros laterales traseros no. Fusibles estan ok, lamparas tambien.
El temas es que si quito el fusible 30 (modulo de inyeccion de combustible) ese error en la tercera luz de stop no aparece)
Ha alguien le ha ocurrido y conoce la solucion?
Gracias!
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el problema de que te queden tenues la luces de stop es de masa tendrias que revisar la instalación eléctrica trasera debe tener alguna ficha o terminal sulfatado
Maxi de Argentina hace 5 años
Exactamenta, fue el ramal de cables que va hasta la puerta del baul. Solo tratar de quitar el protector de los cables, y acomodarlos, separandolos entre si, a veces se "pellizcan". Con eso anduvo ok.
Con respecto a las luces de freno se habian quemado las 2 lamparas a la vez.
suran2011 de Argentina hace 3 años
Hola como estas ese problema ocurre si pones luces de led en lugar de las bi polo pata despareja de freno
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Mi fox pierde velocidad andando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  150000 kms
Fox 2007 el auto cuando lo usaste más de 2 horas manejando empieza a perder velocidad y comienza hacer un ruido como si se tapara algo luego como que vuelve a la velocidad normal y luego nuevamente empieza andar muy lento aunque aceleres. El mecánico ha cambiado los filtros de aire, limpieza de inyectores, cambio de bujias tiene hecho cambio de aceite y filtro le cambiaron el catalizador el silenciador.La computadora no arroja nada y en el tablero no se prende ninguna luz. Lo último que me dijo el mecánico es que podría ser la bobina y los cables que aún no le cambie. Agraderia si alguien me orienta y si es que tengo que cambiar la bobina y los cables
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
7 casos 
seba de Chile hace 8 años
A mi paso lo mismo , cambie los cables, la bobina. Las bujias y el probema se soluciono...
********************** de Andorra hace 8 años
Además del cambio de bobina, cables y bujías, hay que controlar que el sensor de temperatura esté funcionando bien, porque podés cambiar todo eso, pero si el sensor está funcionando mal, vas a seguir con el problema.
pablo de Argentina hace 8 años
Sensor de temperatura de multiple de admision o cual
araceli de México hace 8 años
Le cambie todo eso hace no mas de 4 meses y ya otra vez me marco hoy falla en el obd
Andres.a de Argentina hace 8 años
Hola trabaje 5 años en taller vw lo primero que tendria que haber cambiado es la bobina los cables
araceli de México hace 8 años
Le cambie hace tres meses todo eso y ahora otra vez marca falla
jhon de Venezuela hace 4 años
Mi crossfox anda entre tirones y peos, pero por la situación de falta de dinero aquí en venezuela, no tengo para comprar las gomas, le amarré cabullas y el carro sigue entre tiros y peos, ahora cada vez me para transito preguntando que donde cargo el revolver y siguen los peos con mi fox
Morales de México hace 8 años
Hola, un problema que detecta el cross fox se debe a focos de stop están fundidos enviara una señal a ECM y a su vez hará que el carro no funcione correctamente o en su defecto verificar el bulbo de stop que esta ubicado en el pedal de freno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 7 años
Finalmente se solucionó el problema era la bendita bobina y cambiaron los cables por unos Bosch anda de 10 ahora... las bujias no se las cambiaron porque estaban nuevas. Amo mi Fox
Eduardo de Argentina hace 4 años
Ami auto cuando acelero no acelera como tiene que hacer xq será. . . Alguien me puede syudar
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Encendido en frio no funciona despues de 4 intentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 1.6 500000 kms
Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????
titovw de Ecuador hace 8 años  
TI
4 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Tendrias q medir presion de bomba nafta , tiene q tener 3 bar, si tiene menos funciona mal
pirving01 de México hace 7 años
Hola, me sucede lo mismo, cambié sensores de cigüeñal y levas, ajustaron la banda y cambié cables de bujías, marcha y bobina, ya hasta cambié el switch y la pastilla de encendido... Sigue sin encender a la primera en frío... Lo que he notado es que cuando lleno el tanque de gasolina huele mucho a gas... Acaso ya lo pudiste reparar? Si fue la bomba de gasolina??
Solucionado
Mejor respuesta (según titovw)
titovw de Ecuador hace 7 años
Si si amigo gracias por preguntar, efectivamente era la bomba que había perdido presión por la tapa que tenía un pequeño agujero en el plástico causado por un cable flojo en el socket que conecta en la bomba, la chispa derritio el plástico. Reemplazando la bomba y el cable se acabó el problema, ahora arranca de una!!!!
titovw de Ecuador hace 7 años
Otra cosa amigo también era el caucho que sella la bomba en el tanque que estaba roto, eso hace que absorba aire y se dañe la bomba, X eso no enciende hasta que gana fuerza! Suerte!
pirving01 de México hace 7 años
Wow muchas gracias!!! llevaré a que chequen el sistema de bombeo... espero que con eso también el mío ya quede, porque es una lata tener que darle marcha muchas veces... nuevamente muchas gracias por compartir tu experiencia!! saludos desde México!!!
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No prende no tiene chispa en la bobina

Volkswagen Fox 2008 5 puerta motor 1.6 5000000 kms
No prende no le llega pulso a la bobina y a demás a los inyectores sólo le llega corriente y pulso pero a la bobina
Robert achermann de Venezuela hace 6 años  
RO
4 casos 
Robert achermann de Venezuela hace 6 años
Sólo le llega el pulso a los inyectores a la bobina no
franklin martinez de Venezuela hace 3 años
Ami me pasa lo mismo
Ruben de Argentina hace 5 años
Maestro solucionaste el problema de los pulsos a la bobina ???
gonzafox de Argentina hace 5 años
Hola buen día como estas pudiste detectar la falla?
Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha que inyecta, tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
luis pinto de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi fox 2008 no enciende no le llega chispa a la bobina y ya le revise fusible sensor de cigueñal y computadora que puede ser?
gonzafox de Argentina hace 3 años
Yo tuve la falla que lees arriba. Y cambie la bobina era todo el problema.
Emilio magrizzijulieta@hotmail.com de Argentina hace 3 años
Tengo un fox 2006 y no le llega chipas a los inyectores que podrá ser
esteban lopez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un fox 2006 al cual le cambie la caja de agua y desde entonces no le llega pulso a la bobina de encendido cabe destacar que el pin numero 2 tiene corriente constantemente! que podria ser?
Maria Angelica de Venezuela hace 2 años
Hola mi fox no manda chispa desde la bobina.
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Se me para de golpe en baja andando a gnc con el aire prendido.

Volkswagen Fox 2012 Highline 5 ptas 50000 kms
Hola a todos, les cuento que por cuestiones laborales no me quedo otra que ponerle gnc al fox, el tema es que un tiempo funciono bien pero hora ya no se que hacer, el electricista no da con el problema y el del gnc tampoco,ya se cambiaron 3 computadoras de gas, 3 inyectores diferentes, todo el cableado, despues puse bujias, bobina, bateria, cables, filtro todo nuevo, el auto anda bien tanto a nafta como a gnc, el problema es al prender el aire andandolo a gnc se para de golpe, siempre sucede en baja, cuando freno por un pozo, por una loma o semaforo y se apaga por completo solo queda en el tab… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Si el equipo es de 5ta generación tienen que corregir el diagrama de la ecu del gas para que entre mas gas cuando enciende el aire acondicionado.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema te estan haciendo mala masa los cables qe tenes arriba de la bateria el primero en principal
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa queria saber que tubo de gnc le pusiste a tu Fox y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Rodri, tengo un fox04 y me pasa algo parecido, con el calor de verano prendo el aire, al rato me salta el EPC y pierdo potencia a las 3000rpm. Despues tengo que prenderlo y apagarlo al coche para que se apague el EPC
el muñekp de México hace 8 años
Tengo un crossfox 2012 se me apaga de repente y se mequeda encendido la luz de la bateria y lo arranco rapido y prende rapido lo hace en repetidas ocasiones la falla y ya se compone tenga el aire acondicionad prendido o no y se compone unas dos horas y al rato vuelve hacer lo mismo ya le limpie las laminitas de la bateria y nada heber quien me puede ayudar me dijeron en la agencia que era el catalizador y lo yeve para que lo checaran y me dijeron que estaba bien no estaba tapado ni se calentaba el catalizar y ni apestaba que era unas de las causas que detectaban si el catalizador estaba dañado
Rossana de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi fox 2007. Tiene gnc d 5ta generacion. Le tubimos q cambiar el motor xq se nos rompio. D ahi cuando vamos andando se apaga el motor y kedan las luces del tablero radio luz baja todo andando y cuando le quiero dar arranq no quiere encender espero unos minutos y enciend. Lo lleve al del gas lo puso en la computadora y no sale nada. Cambiamos bujias , filtros , bateria y sigue igual. Alguien me ayuda ?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo con un Chevrolet Astra. Resulta que cuando lo instalaron una plaqueta a la que le llaman 3 en 1, así lo tuve x casi dos años, sin usar el aire y cuando lo usaba pasaba a nafta. Resulta que esa plaqueta se quemó y cuando la lleve a otro taller me dijeron que eso es algo económico y que no sirve, asíque coloco dos plaquetas y la tercera me dijo que no era necesaria. De ahí me di cuenta que ya no tenía el problema ese con el aire y que la carga de gas me duraba mucho más. Con el tuvo de 60 en ruta hago Masomenos 210 o 220 kms. Antes a penas 160. Espero que te sirva. Saludos.
Manuel sosa de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un ford orion no tiene reaccion y cuando agarra velocidad en tercera por ej se me apaga el motor me cambiaron el electrovalvula y me sigue asiendo que puede ser
Viviana123 de Argentina hace 3 días
Tengo una Suran anda bien a NAFTA y gas si no prendo el aire...cuando voy andando y freno en las esquinas no regula se para , en todo tiempo voy andando y cuando voy a frenar se para no regula, con el aire...no le encuentran el problema
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Tiembla y se apaga al encender el aire

Volkswagen Fox 2006 Trendline 100000 kms
Saludos desde Venezuela, tengo un Fox 2006, hace como un mes se me daño el compresor del A/A, se tranco hasta el punto de apagarme el motor se quedó sin aceite, fue reemplazado y enfría perfecto, a partir de ese momento ahora el carro al encender el compresor tiembla mucho y las revoluciones se vuelven inestables hasta el punto de apagarse, es decir bajan cada vez que algo se enciende como el electroventilador, seguros, luces y el mismo compresor y cada vez que piso el freno no mantiene las revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado, con el aire apagado anda bien, se le metió scanne… Leer completa
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisaste las mangueritas de vacío que no estén rotas
Jose de Venezuela hace 6 años
Por favor puedes indicarme en que lugar están localizadas dichas mangueras?
Carlin de Argentina hace 6 años
Está en la válvula de descarga del cánister, se encuentra al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración. Después tenés del lado del servofrenos sobre el múltiple de admisión el sensor MAP, éste lleva un O-ring de sello.
Jose de Venezuela hace 6 años
Ok, revisare bien y luego comento, gracias.
Jose de Venezuela hace 6 años
Ya he revisado todas las mangueras, están perfectas y en su lugar.
Carlin de Argentina hace 6 años
Al no detectar el escaner falla ahora habría que controlar la presión del combustible, le has colocado filtro de nafta nuevo? Si la falla continúa y la hace solamente cuando enciendes el aire acondicionado hay que revisar la señal que va del interruptor de encendido del aire acondicionado a la ECU.
gabrigo009 de Argentina hace 6 años
Sucede solo en algunas oportunidades que al encender el aire empieza a vibrar y se apaga el motor. No creo q sea combustible ni filtros atento a que no lo hace siempre solo a veces.
Rocío de Argentina hace 5 años
Hola chicos soy de Argentina, tengo un Fox 2010 y empezó hace una semana a apagarse , cada vez que me quiero detener ante un semáforo , o cuando llegó a mi casa quito el cambio y al. Frenar se apaga el auto. Lo scanean y no salta falla me dijeron que puede ser el múltiple de admisión , tiene reparación el múltiple por que está carisimo comprarlo nuevo. Ayudaa
Martin Gómez de Venezuela hace 5 años
Esa es la estopera que va entre la caja de velocidades y el motor, yo tengo una crossfox 2008 y botaba aceite por esa estopera ó retén, la llevé al mecánico y le paró la fuga de aceite con silicón pero se me apagaba en los semáforos y cuando la dejeba en minimo,luego compré la pieza nueva viene con el sensor, se la montaron y listo el problema, no se apagó mas en los semáforos
Miguel ayala de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla , mi Fox es 2006 le adapte un compresor y ahora cuando freno se apaga
Luis Parra de Venezuela hace 6 meses
Solucionaste el problema amigo?
Rafael Yanez de Venezuela hace 2 años
Bendiciones... amigos tengo un problema... el compresor del aire acondicionado se activa y desactiva cada 3 segundos... no es fijo el tiempo pero se activa y desactiva cuando activa enfría un poquito se apaga y es fijo enciende y apaga solo, acabo de cambiar las válvulas y sigue con la falla alguien que me ayude... !!
Juliojura de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver la falla? Me pasa lo mismo en una spacefox
Yohander perez de Venezuela hace 8 meses
Buenas tengo un Ford laser año 96 sincrónico full inyección y cuando prendo el aire acondicionado baja el mínimo y tiende a apargarse cual serad la falla
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El carro falla en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 260000 kms
Buenas, tengo una falla en mi Fox 2006, en los cilindros 1 y 2 cómo si fuese bujías o corriente pero no lo es. Tampoco es inyectores. El carro andaba bien y de repente empezó a taquetear y a fallar. No me prende luz en el tablero ecu ni ninguna. Tampoco es la bobina. Será algún sensor? Si alguien puede ayudarme le agradezco. Saludos.
Nestum de Venezuela hace 2 años  
NE
2 respuestas 
Sebafox2014 de Argentina hace 2 años
Hola Nestum, mira a mi me paso lo mismo con mi fox 2014, y cambia bobinas, cables de bujía y bujías, y la falla no era eso, lo escanee y arrojo falla cilindro 1 y 2 resulta que eran los inyectores que no estaban bien, uno quemado y otro medio que iba hacia ese destino, los cambio y anda mejor que antes, así que mejor escanealo en un buen taller y que tengan actualizado la computadora.
Espero te sirva

Slds
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestum)
Nestum de Venezuela hace 9 meses
Problema solucionado...era la empacadura de camara dañada. La reemplacé y listo, problema solucionado.
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Cuesta encender y pierder avance a ñas 3mil RPm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 puerta 1.6  206000 kms
Buenas tengo un problema con mi vw fox 2012 cuesta mucho para encender en frío pero lo intento prender empujado y prende rápido otra cosa al llegar a 3mil RPM pierde fuerza no acelera más y ayer viajando me prendió la luz de EPC no quería avanzar más de 30 km desconecte borne unos min y luego pude seguir pero a las 3mil rpm se ahoga al principio antes de prender la luz de EPC pensé que era la bomba de gasolina la cambie y le hice servicio a inyectores pero nada sigue igual todo ayer al prenderlo en la mañana
Neuro v de Venezuela hace un año  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neuro v)
Neuro v de Venezuela hace un año
Era el cable principal de tierra gracias espero les sirva la información
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Fluctuación en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 fox 1930001 kms
Al encender el carro como que se ahoga el motor cambie bujías limpie inyectorres se chequeo la corriente de los inyectorres la bateria esta nueva y se presenta la alarma epc si alguien le a pasado nro 4125835618 el mecanico me dice compra bujías y limpia inyectores y en eso gaste casi 30 mil y todavia la falla y me dicen que cambie los cables de las bujías y no creo que sea eso de paso que las esos cables estan bien caros
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
8 casos 
ManuelPG de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el cuerpo de aceleración, puede que este sucio o deficiente.
luis de Venezuela hace 7 años
Si yo le hice mantenimiento a que te refieres con deficiente este es mi nro 4125835618
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Venezuela hace 7 años
Y la alarma epc encendia xq los bobillos traseros no eran los que usa se le metio 4 escaner y no tiene alarma
Samuel de Venezuela hace 7 años
Amigo la luz de epc es la de servicio debes llevarlo a un taller donde tengan un escaner el cual te da el código de falla y poder identificarla. Un cable de bujía no hace que la luz encienda el mecánico lo que está es tirando flechas a ver si la pega mientras tu gastas plata inecesaria
Samuel de Venezuela hace 7 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina si los filtros están sucios y la presión es baja el carro en alta no responde con eficiencia no acelera bien porque esta fallo de combustible en el sistema
Servando de México hace 7 años
Que tal Samuel, yo tengo un problema similar enciendo el auto y no marca epc es asta que acelero que comienza a marcar. Excepto que cuando calienta al auto a normal si lo apago y lo enciendo ya no marca el epc ni acelerando. Que podra ser? Ya le cambie. El pedal limpie y limpie el cuerpo de aceleracion.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Fijate el bulbo de freno. Debe estar en corto. Ami me pasó lo mismo. Cambie el. Bulbo y Chau problema. Suerte amigo
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Problema Consumo Nafta Fox Route 2008

Volkswagen Fox 2008 Route 72000 kms
Hola Gente,
Como estan?

Me compré un FOX recientemente, con el cual estoy haciendo como mucho 370 Kms en ciudad por tanque. Es decir, cuando se prende la luz de la reserva, esos son los kms realizados. Mas o menos hasta ahi, el auto lleva gastado 40 litros.
Entiendo que no seria normal esto, y deberia hacer mas kms. A alguno le ha pasado?. Ya le cambié filtro de aire y al mecanico me limpio los inyectores. Pero sigo teniendo el mismo consumo. :(

La verdad estoy un poco perdido y a los mecanicos que fui no me han podido decir la posta.
Muchas Gracias
devops de Argentina hace 8 años  
DE
2 casos 
gaita1972 de Argentina hace 8 años
Un tanque deberia rendir mas de de 500 km en ciduad entre 10 y 11 km x litro.
titovw de Ecuador hace 8 años
Dame mas pistas devops ,,, tiene algun sintoma? llevas siempre el aire acondicionado encendido? lo has llevado a escanear?
david de Argentina hace 8 años
Debe ser la sonda lambda, (sensor de oxigeno) ubicado en el múltiple de escape... Cuya función es mandarle señal a ECU y de ahí a los inyectores para que sea equitativo el consumo... avísame como te fue!
Fede de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo ! 350 km por tanque una locura ! Si alguien encuentra la solucion genial
Pablo de Argentina hace 5 años
Alguien soluciono el problema de consumo?
Andres de Argentina hace 5 años
En mi caso tengo Fox Route 1.6 y gasta 1Lt cada 10,5 Km en ciudad. Será lo normal?
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Fox arranca y se para, luego de varios intentos queda regulando bien...

Volkswagen Fox 2013 5 puertas highline i-motion  123000 kms
Hola! Tengo una fox i-motion mod 2013 con 123 mil km y gnc de 5ta. El problema surge una vez al día, ej; en el primer arranque del dia... le das arranque prende y a los segundos se apaga. Intento unas 5 veces más y funciona normal. Le hice hacer limpieza de inyectores, limpieza de tanque y cambiamos la bomba de nafta lo cual tiene 3 kg de presión. Pero el problema sigue, probaron con otro sensor de cigüeñal y nada... alguien con el mismo problema y que haya solucionado? Los leo!!
Gabriel silva de Argentina hace 4 años  
GA
3 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema te lo hace a nafta o a GNC también ?
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Tiene gnc de 5ta. Así que únicamente arranca a nafta, luego de que calienta pasa a gnc
Adrian de Argentina hace 4 años
Probaste de calibrar cuerpo eléctrico?
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Si... ya dejo de hacer eso, ahora demora en arrancar... demora unos 4 segundos y arranca, pero ya no se para. Esto hace cuando esta frío, o queda apagado más de 5 ha...
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Solucione mi problema, era problema de bomba y válvula reguladora de presión... no retenían la presión. Cuando lo apagaba, se descargaba el circuito... esa fue mi solución. Y de paso limpie inyectores y cuerpo mariposa... quedo hermoso!
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No enciende , nollega corriente a las bujias

Volkswagen Fox 2005 5 puertas 4000 kms
El motor recalento y se rompio el modulo de ensedido. Cambie el modulo de encendido, bobina completa, pero no llega corriente a las bujias. Saque el motor y le cambie el reten de bancada que viene con sencor. Pusimos la computadora y salta coco falla el terminal 30, no se que es. No puedo identificar el relee de encendido o de inyeccion, por favor enesecito el codigo del relee de encendido. O diganme que mas puede ser el motibo que no arranca, el cuerpo mariposa funciona y la bomba de nafta, el filtro de nafta esta nuevo
blaky de Argentina hace 8 años  
BL
4 casos 
carlod de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo! Pudiste solucionar? A mi fox le sucede lo mismo!
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo estoy igual,lo pudieron resolver?
Jhonny de Venezuela hace 8 años
Buenos días, Mi automóvil FOX 2008 le pasa lo mismo, estoy pidiendo colaboración a ver si algunos de Usted logro o sabe como solucionar o ubicar este percance. Gracias de Ante mano.
Quique de Argentina hace 6 años
Bueno ya ASE mas de dos años esto q les,paso amigos,pudieron dar con él problema ??
Ya q tengo punto percanse parecido y no se q,a,ser...no i yecta la blnba cuando le doy contacto pero le doy arranque y si inyecta no entiendo y también no m funciona la cajita de luces del gas si le doy contacto pero cuando doy arranque si prende al igual ala bomba...
La cosa q no m arranca cuesta muy mucho q arranque y se,acelera solo y sale mucho humo y se apaga , no se si es bobina otro m dicen catalizador tapado ,cuerpo mariposa se limpio...lo q e notado q el aceite tiene olor a nafta mucho como q se a pasado algo de nafta al aceite x la varilla m di cuenta. Esperó q m ayuden ya q llevo una semana y no se q,es...
santi de España hace 5 años
Aqui esta el diagrama de vw fox 5z 2007
Rodrigo de Argentina hace 5 años
El Sensor del cigüeñal tendrían que revisar
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El carro tiembla cuando esta en minimo

Volkswagen Fox 2006 5 puertas 3800 kms
Buen dia soy de venezuela tengo un fox desde hace 7 años y desde hace un año para atras se le pego una falla que cuando esta en minimo tiembla ya lo lleve a la agencia le metieron el scanner y no arroja inguna falla lo lleve a talleres por fuera y tampoco dan con la falla cambie bobina,cables, bujias,limpie los inyectores le cambiaron las gomas a los inyectores limpiaron la flauta sera que tiene algun sensor porque la falla se le quita y vuelve y el carro pierde fuerza aparte al pasar de 80 100 se le pega un sonido fuerte el el motor como si tuviera el escape roto por favor alguien que me diga que tengo que hacer o si alguien le paso lo mismo que fue lo que hizo para quitar esa falla urgente...!
lamborgini de Venezuela hace 11 años  
LA
1 caso 
tentaqlos de Venezuela hace 10 años
Las Vibraciones del Motor ocurren por entonacion, cuando no logran entonarlo pueden ser sucio en los Inyectores, Cables de Bujias, conectores del Distribuidor y si el paciente no mejora, es posible que tengas problemas mas grave en el interior del Motor como vielas o Brasos de Pistones Doblados... inclusive el Arbol de Leva!
Elio de Venezuela hace 10 años
Mi Pana revisa el Empaque del Multiple y asegurate que no tenga fuga eso a la larga te puede causar daños en el Motor... Me comentas... Saludos.
luis patron de México hace 9 años
Tengo un lupo 2005 me hace el mismo ruido a los 80 0 90 km x hora como si el escape estubiece roto pero no lo esta.
Omar Bosch de Venezuela hace 9 años
El fox tiene un disipador de calor entre el tubo de escape y el piso del vehiculo este en ocasiones hace roce entre ambos y emite un sonido parecido al escape suelto, me da la impresion que es el caso de Luis Patron
jorge de Venezuela hace 7 años
Amigos que tal. Fox 2008 excelente vehiculo; se me apaga al rato que voy rodando o incluso estacionado cuando lo probe y sucede con el aire acondicionado encendido, una vez que lo apago puedo seguir tranquilamente a donde quiera y el tiempo que desee rodando y no se apaga el motor, es decir, sin el aire acondicionado el vehiculo rueda normalmente. Gracias
Jose de Venezuela hace 6 años
Amigo jorge tengo el mismo problema que tu, lograste resolverlo?
Gome de Chile hace 3 años
Hola tengo un vw fox año 2006 en baja a menos de 1.000rpm tiembla mucho el motor y el manubrio le cambié cable y bujias y aún sigue con el problema
Elio de Venezuela hace 3 años
Limpia inyectores y cuerpo de aceleración
nelson pinzon de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches tengo un fox 2006 sincronico, el carro me tiembla en minimo y varias veces se me apaga, en una ocasión me boto el liquido refrigerante porque creo que subio algo la temperatura, ya le cambie bujias, cable filtros y me sigue la falla, necesito de su ayuda por favor para erradicar el problema
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Se enciende la luz naranja de inyección pero no se percibe falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 Compfortline 5 ptas 49000 kms
Hola. Hace dos años se encendió la luz de la bomba de inyección en ruta y con el aire acondicionado. Inmediatamente comenzó a fallar: hacía tirones y funcionaba en 3 cilindros. Le cambiaron bujías, bobina...hace unos días se encendió la misma luz en la misma situación pero no acusa falla en altas velocidades. ¿Qué puede ser? Lo llevaré a analizar con scanner. Gracias.
Angela de Argentina hace 9 años  
AN
3 respuestas 
Jose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema...la luz testigo quedo prendida pero el auto no falla...pudiste solucionarlo ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Angela)
Angela de Argentina hace 9 años
Hola, José: Sí, se solucionó rápido el tema. Le desconectaron la bateria y resetearon el sistema eléctrico. Era una lectura falsa que hacía el tablero. Suerte!
Angela de Argentina hace 9 años
(resetearon la computadora)
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Se quemo la bobina

Volkswagen Fox 2012 confortline 35 kms
Hola, mi vw fox empezo con fallas, como si anduviece en 3 cilindros, lo llevé a escanear y me dijeron que era la bobina. La cambie pero me sigue marcando la luz naranja de anormalia de inyección en el tablero. Quisiera saber por favor como hacer para que se apague la luz.
Mingo de Argentina hace 9 años  
MI
5 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Hay que borrar la memoria con el escaner.
Mingo de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias por la respuesta, desconectando un rato la batería no se borra la memoria o si o si el scanner tiene que ser??
********************** de Andorra hace 9 años
Lo ideal es el escaner, desconectando la batería no todos los sistemas se borran.
Fox2012 de Argentina hace 9 años
Mingo, buenas noches, me paso algo similar ¿pudiste hacer apagar la luz del testigo?
Chm sport de Argentina hace 6 años
Buenos días revisen la tapa que lleva debajo de la admisión lleva dos tornillos tórx al mismo tiempo lleva un orrings produce chupada de aire y tira check falla
1
Dimax de Venezuela hace 5 años
Tengo un foX 2009 se me apaga rodando y cuesta para encender...los cables del sensor de temperatura tendrá que ver con esa falla ya que están sueltos?
Abisaí Alcalá de México hace 6 años
Amigos tengo un problema similar, mi bobina no daba chispa al cilindro 2, la he comprado nueva y ahora no tengo chispa en los cilindros 1 y 4 alguien que me pueda ayudar???
mata60 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo el mismo problema con mi crossfox, resolviste? podrias ayudarme? gracias desde venezuela
la bella de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fox 2006 y cuesta para prenderlo, cuando se logra encender el carro pierde la fuerza no se que pueda ser, el carro se compro desarmado se le hizo motor y caja, alguien me puede ayudar por favor. Gracias
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Hola Jesbelis Venezuela 💖

Volkswagen Fox 2013 1.6l Man Gasolina 184000 kms
Tengo un Fox 2013 , tengo un inquietud espero puedan ayudarme,mi vehículo prende l aluz de servicio en el tablero donde fui limpiaron sistema de aceleración,bomba e gasolina bujías cables nuevo y ahora sigue la falla y es peor veo mucho humos blanco limpiaron inyectores el motor tiene buena comprensión lo inyectores están parejos tiene buena pulsación ya no se que deban hcaer
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años  
JE
4 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola lo primero que hay que hacer es ponerle un escaner... para poder hacer un diagnostico un poco. Asino vas a seguir cambiando cosas sin ton ni son suerte
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años
Es hay el detalle e ido a varios escáner y arroja falla de cilindro 1, cambia y hacen servicio ahora salió la misma falla menos acentuada pero sale mucho y es desastroso andar así
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola en algún momento mencionas humo blanco. Fijate si consume agua puede ser que esté dañada la junta de la culata
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años
Hola a todos les cuento que pude solucionar el problema haciendo cambio de las gomas válvulas del motor y cambio de la caja de agua del motor y cambio de las dos estoperas del cigüeñal y l que va encima gracias a todos y en especial a esta página que me permite siendo mujer entender facil lo que puede suceder y evitar daños peor a mi auto
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Inyectores sin señal

Volkswagen Fox 2010 4 puertas ,1.6  60000 kms
Hola a todas a ver si alguien puede ayudarme o les paso ,
Tengo un fox 2010 60000 km. El auto me dejo tirado resulta que sin ningún aviso ,venia andando y de repente empezó a pistonear y se quedo le doy arranque quiere prender y se apaga , lo enchufe y me dice falla en los 4 inyectores ,poca señal/pulso incorrectos/intermitente. Alguien sabe que puede ser , la ECU del auto que se cocino. ? O será algún cable que se corto ,.
Fx81 de Argentina hace 9 años  
FX
2 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Controlastes la presion del circuito de combustible, cuando das contacto o marcha sale nafta por el conducto que esta conectado en la rampa de inyectores
Jonatan de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismoo...l3 di arranque i arranco...se apago i no quiere arrancar...lo escanie i me pone esto
1
Fx81 de Argentina hace 7 años
Hola mira lo mío era que se había puesto en corto la alarma , que el corte estaba conectado a los inyectores , cuando le daba arranque se movía el burro llegaba nafta a los inyectores y no prendía y en la computadora decía falla de los 4 inyectores.
Jonatan de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste??
Inad.777 de Argentina hace 6 años
Capo,e pasa exactamente eso, como desactivar la alarma? Gracias
dani22 de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste amigo ?
Jorfre de Venezuela hace 4 años
Hola amigo como dio con la solución agradecería su aporte
Cliver de Venezuela hace 4 años
Tengo chipa en las bujías pero no tengo pulsaciones en los inyectores que puede ser
dani22 de Argentina hace 4 años
Hola
El problema de mi fox habia sido el ramal de cables que pasa por abajo del termostato. Se habian cortado los cables internamente y no tenia pulso de inyeccion.
Midiendo contuinidad con un tester desde las fichas de los inyectores hasta la ficha a la entrada de la ecu.
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Sin pulso ni corriente en bujias SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 4 puertas 1.6 150000 kms
Hicimos motor y bajamos caja para cambiar el retén de cigueñal. Y ahora no tenemos ni chispa ni pulsos en inyectores.
Carly33 de Argentina hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carly33)
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hay que revisar el sensor del volante algo paso cuando cambiaron el reten se pudo haber dañado o salido del lugar Este sensor detecta el giro del motor al darle marcha si no funciona no habilita la inyeccion
Saludos
Carly33 de Argentina hace 6 años
En eso estoy.1millon de gracias!
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 fox 1.6 170 kms
Se quedo sin nafta y empezó a andar en 2 cilindros se controlo bomba e inyectores y esta bien se le cambio la bobina y sigue fallando... anda en 2 cilindros en baja pasando las 1000 rpm anda bien en 4 cilindros q puede ser la falla...
gerard11 de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
El check encendio? la escaneastes?
Solucionado
Mejor respuesta (según gerard11)
gerard11 de Argentina hace 9 años
Muchas gracias x la información ya solucione el problema
Eran los cables de mala calidad...
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Realiza un corte como falta d combustible

Volkswagen Fox 2010 1.6 56000 kms
Hola tengo hace unos meses un problema con mi fox,cuando va en revoluciones bajas tira un corte como falta d combustible le cambie todo cables d bujias,bobina,regulador de presion,limpieza d inyectores,lo pusimos el scanner y no m figura alguna falla. Agradeceria si alguien sabe q puede ser.
bambam de Argentina hace 9 años  
BA
3 respuestas 
igcuomo de Argentina hace 9 años
Hola. Estoy con el mismo problema. Como lo resolviste? gracias
bambam de Argentina hace 8 años
Todavia no puede resolverlo,ya le cambie todoo. Mañnana lo llevare para q le vean la ecu
bambam de Argentina hace 8 años
Ya solucione, era una de los 4 cables del sensor map, solo1 no pasaba corriente eso hacia q realice el corte ,hice un puente desde el cable d la ecu al cable q no pasaba corriente y se soluciono el problema. Espero poder ayudar al q tenga el mismo problema
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Defectos de fabrica

Volkswagen Fox 2012 1.6
A 6 meses de tener el vehículo descubro al hacer una medición de aceite descubro que le quedaba solo 1 litro de aceite. En la agencia oficial me informaron que la tapa de la bomba de aceite estaba mal ajustada. A los dos días comenzó a encenderse la luz de inyección, le cambiaron un elemento que no se como se llama, a la semana nuevamente el mismo problema. Aparte hace ruidos en la parte de atrás como si fuera un resorte de cama vieja. La verdad muy arrepentido de haber gastado 80.000 pesos en este auto
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
mauricio de Argentina hace 10 años
Revisa los asientos, sobre todo donde encastran, tengo un 0 km , con el mismo problema, hasta ahora no encontre solucion, le pusieron vaselina industrial y desaparecio, no creo que sea la solucion definitiva, es una estafa al ususario que los asientos y encastres sean de esa calidad que generen ruidos y encima te digan que sin normales, para mi esto no ntermino todavia
Pablo de Argentina hace 10 años
El ruido "a resorte de cama vieja" , en mi caso lo descubrí quitando la tapa a bandeja cubre baúl, roza con el portón tracero, tenes que doblarles los bordes para adentro y que deje de rozar, increíble, pero en general el auto me gusta, estoy conforme.
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Problema con el agua y cuerpo de aceleracion

Volkswagen Fox 2008 problema con el agua y cuerpo de aceleracion 138000 kms
Buen dia mi problema se refleja en lo siguiente todo empezo cuando se me revento la toma de agua principal del carro el hecho es q la cambie y le coloque una original a los par de dia el carro no me quizo funcionar duro 5 dias sin prender ya que no encontraba el problema luego buscando y leyendo el manual encontre que era un fusible (el numero 33 en mi tablero) lo cambie y logro prender pero me quedo con una falla! Al prender el carro en las mañanas le cuesta muchisimo como que no le llega presion de gasolina a los inyectores le mande a limpiar los inyectores con los microsfiltros y nada aun t… Leer completa
CLSR de Venezuela hace 9 años  
CL
1 caso 
Angel de Venezuela hace 9 años
Tienes q purgar el sistema y verifica q no sea alguna de las mangueras
Hector de Venezuela hace 6 años
Buenas noche si la toma de agua tiene una peque salida de agua eso influye en que el vehiculo suba temperatura
miguel angel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un crosfox 2008 el problema es para prende lo, le cambie, cables , bujias, le limpiaron cuerpo de aceleraron, inyectores, se le cambio por fuga de agua,caja termostatica,tubo de refrigeracion, termostato, radiador, empaques de admisión, y por un lado el cuerpo de aceleración, me muestra por un lado como ceite o grasa, y me perdio fuerza, y casi no me prende. Por favor ayuda. Guarne antioquia
Gracias
Angelica Montilla de Venezuela hace 3 años
Hola... quisiera saber porque se enciende la luz EPC del tablero. Gracias
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Bote de gasolina por el escape

Volkswagen Fox 2007 1.6  80000 kms
Mi auto tiene un grave problema cuando enciende bota mucha gasolina por el tubo de escape no se que pueda ser y se apaga cuando no lo acelero , pienso en los inyectores o las valvulas...tambien parece que bota humo en el interior del carro creo que es la bomba de gasolina pero no se por que pasa esto me ayudan
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
4 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Fijate los conectores y el estado de la primera sonda lambda puede que no este funcionando correctamente
miguel de Venezuela hace 8 años
Me comentaron que era la empacadura de la camara , por que tambien el aceite del motor tiene gasolina
Frank de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema, mi fox enciende pero echa mucha gasolina y humo por el escape. Agradeceria su ayuda por favor.
inqui de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Tengo un Fox año 2007 y la falla empezo por no prendia. Se le cambio el filtro de gasolina, se le limpiaron los inyectores, se le cambio la pila de la bomba de gasolina y se le soplaron las mangueras por donde pasa la gasolina y con toso eso el carro no prende y las raras veces que prende tiene una falla y bota gasolina por el tubo de escape.
Les agradeceria si me pueden dar una idea al respecto. Muchas gracia
trujom de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo que al realizar el diagnostico el problema era que siempre se quedaba abierto un inyector el 1, osea el pulso era constante no habia corte, asi que no quemaba la gasolina en fin resulta que era la ECU, si hay algun comentario de alguien que tenga el mismo problema saludos.
Cesar Ramirez de Argentina hace 2 años
Hola saludos me pasa lo mismo como lo resolviste mandaste a programar la ecu??
alexis galindo de Venezuela hace 2 años
Saludos compa cual fue la solución?
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No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 2 puertas higlline 73500 kms
Le doy arranque y atina a girar el motor pero da solo media vuelta y queda ahi clavado. Sera problema de bateria? O inyectores? Me cambie a nafta ypf siempre cargo shell
Maxi de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
racyoy de Venezuela hace 4 años
Parece bateria, problemas con el burro de arranque por ultimo motor tiene que definir y ver de done viene el problema, los inyectores no dan ese problema, pareciera que estuviera fuera de tiempo, por correa, algun sensor el de arbol de leva o ciguenal.
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Tironea el motor y hay mucho olor a nafta

Volkswagen Fox 2011 5 puertas confortline 100000 kms
Tironea el motor y como se quedara sin fuerza, lo lleve se fijaron lo electrico basico (bobina, etc) y taba todo bien, tmb limpiaron los inyectores, usè limpia inyectores y nada, lo sigue haciendo, tmb hay mucho olor a nafta. Por momentos anda bien pero la falla aparece
francisco de Argentina hace 6 años  
FR
3 casos 
francisco de Argentina hace 6 años
Es un crossfox confortline 2011
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola que se le cambio hasta ahora lo hiciste escanear?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Me pasa que de anda bien pero de arrato se prende la luz del tablero indicando una falla. Parece que anda en tres cilindros. Pero tira mucho olor a nafta y humo blanco por el escape. Lo apagó y lo vuelvo a prender. La falla se va. Pero sigue tirando humo hasta que se termina de quemar la nafta que queda en el escape. Que puede ser? Hasta ahora cambie el sensor map. Y nada
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola , lo que regula la cantidad de combustible inyectado es la primera sonda lambda , la que va arriba , no digo que la cambies de una , escanealo a ver si la falla viene x ahi
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No le llega pulso a los inyectores

Volkswagen Fox 2008 4 puertas full 2008 130000 kms
Hola a todos queria saber que problema puede ser que no le llega pulso a los inyectores? anda la bomba por lo menos carga el circuito y la bobina le llega corriente ,tambien se me quema un fusible numero 4 de la alarma podria ser eso que falle? hace rato que no lo puedo poner en marcha... l
maty9640 de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola si tenés la alarma original de fabrica y se quema el fusible arranca solucionando eso porque se vincula
Al inmovilizador
maty9640 de Argentina hace 3 años
Voy a buscar a ver si puedo soluccionar la falla de la alarma cualquier cosa comento si soluciono el problema... gracias!
Ericcc de Argentina hace 3 años
Hola me dejaron de andar los guiñez balizas del Fox y el comando de las perillas de la calefacción
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EPC y varios.

Volkswagen Fox 2005
Bueno gente, estuve viendo varios comentarios, ahora me toco a mi, hace 1 dia que se prendio la Luz del EPC. Como todos los comentarios,nafta Fangio, limpia inyectores y verifique las pastillas de freno, disco de freno, luces, bulbo de freno(debajo del pedal) y nada. Voy a tener que morir en un scanner, si a alguien ya le paso y le dieron otra opinion diferente no duden en decirlo, esto ayuda. Gracias.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 respuestas 
HERNAN de Argentina hace 11 años
En mi caso se me prendio la luz epc , yo me compre un escaner chino 500 pesos para vw, lo escanee y me tiro varios errores. Bulbo de freno , error en la bobina de encendido, y el abs. Cambie el interruptor de pedal de freno , la bobina de encendido y 2 focos de stop que estaban quemados. Y solucionado el epc se apago. Saludos
mariano de Argentina hace 11 años
Hola yo pase por lo mismo y el problema es la bobina cambia los cables de bujias y las bujias y listo espero que lo soluciones
anonimo de Venezuela hace 8 años
Hola como estan el caso que presento tiene que ver con un fox vw. 1.6 resulta que lo enciendo prende rapido pero con fallas como si fuera bujias cambie los cables de bujias, las bujias, revise la bobina, la bomba de gasolina todo bien pero cuando arranca persiste la falla como si fueran bujias y arranca pero con fallas y vibracion cuando acelero normaliza pero en minimo presenta la falla y busca apagarse y el sonido del motor va y viene si alguien puede ayudarme se lo agradeceria.
Rody de Paraguay hace 7 años
Es la mariposa del auto mandala a limpiar y listo ya no te ara los problemas
savc de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina yo acabo de hacerlo ,,tenia marcha irregular en baja velocidad , o hasta se llego a parar en la ruta coloca la original, o la de bosch,
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Mi Fox no enciende

Volkswagen Fox 2006 moror 1.6 300000 kms
Tenia perdida de aceite por la estopera trasera del cigueñal y la sustitui ahora hay chispa en laa bujias y el motor gira pero no enciende y moja las bujias con gasolina como si los inyectores no cerraran el mecanico dice q el sensor esta bien colocado y la estopera.
rafa de Venezuela hace 10 años  
RA
1 respuesta 
juan carlos de Venezuela hace 10 años
Hola amigo ahí lo que debe estar pasando es que hayas colocado el aro del cigüeñal desincronizado con el PMS... tienes que tumbar de nuevo la caja, y colocae en PMS el piston 1,, luego colocar el aro con el punto hacia la base de las estopera que en este caso estará marcando hacias las 12. Éxito, confirma
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Da arranque y no enciende que puede ser

Volkswagen Fox 2005 1.6 4 puertas 111 kms
Buenas a todos mi fox da arranque y no enciende tiene corriente le puse la bomba de gasolina nueva servicio a los inyectores y no me enciende le meti escáner y no dio problemas eléctricos ni nadaquien me puede dar alguna opinión
Eduardo180 de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola que te paso antes de que te dejará de arrancar se le hizo algún mantenimiento , se cargó combustible ECT ?
Eduardo180 de Venezuela hace 3 años
Ya resolví el problema hermano era que tenía dos taquetes fuera de su lugar la verdad que no se como paso eso pero lo solucione gracias
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Sonido fuerte cuando meto las velocidades, motor tiembla, falta de fuerza

Volkswagen Fox 2007 1.6 trendline 5 puertas 85000 kms
El carro empezó con un sonido a la hora de meter las velocidades, se le cambio aceite, filtro, bujías, cables, bobina, empacaura de cámara y los inyectores y el carro sigue igual. Me comentan que puede ser un cilindro y también la compresión de los mismos que esta muy baja pero el sonido persiste terriblemente. De corazon deje un Aveo por este carro y que porquería de carros son los Fox. Ya no se que hacer
miguelsimoes de Venezuela hace 11 años  
MI
2 respuestas 
9Fox de Argentina hace 11 años
Podría ser la bobina de encendido de las bujías, si el asunto es que no te entran bien las velocidades o alguna en especifico es probable que se haya desajustado el sistema de cambio de la transmisión. El manual para el ajuste de este sistema lo publique en la sección del crossfox por un problema de reversa, ocurre usualmente ocurre porque no lo reajustan cuando cambian el clutch. Saludos. Pudiera ser que esta fuera de tiempo también o una mala configuración en los cables de las bujías ojo con eso, es peligroso.
Elio de Venezuela hace 10 años
Mi Hermano eso es el rodamiento doble de la caja de velocidades el que agarra los dos cuerpos de la caja no tiene que ver el motor. Cambialo a la brevedad ya que el daño puede ser mayor... me comentas como te fue para informarnos entre todos... saludos.
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Luz de inyección, ruidos y temblores en el volante

Volkswagen Fox 2012 4 puertas, 1.6 19500 kms
Hola, buenos días. Mi gran problema es que a los 14.000km cuando le hago el service se enciende la luz de inyección, en la concesionaria donde lo saque y me hacían el service, me dijeron que era la sonda del escape que estaba averiada y había que cambiarla, cosa que me entro por garantía del auto. Luego a menos de un mes que paso, se vuelve a encender la luz de inyección, y lo vuelvo a llevar y me dijeron que era el escape que "UNA TANDA DE FOX" salieron con una falla en el escape, y me lo arreglaron, ahora paso un mes mas, y NUEVAMENTE se me prende la luz de inyección, la verdad que me tiene… Leer completa
Sofia vdp de Argentina hace 11 años  
SO
6 respuestas 
Daniel de Venezuela hace 11 años
Hola Sofía, con respecto a la vibración de los frenos , se debe a que los discos estén doblados, eso ocurre cuando pasas por un charco de agua y el disco esta caliente de tanto frenar, eso normalmente ocurre en todos los vehículos, te recomiendo que los rectifiques y revises las pastillas
- referente a los ruidos dentro de la cabina si son bastantes molestos, yo creo por que el carro no esta totalmente sellado como para q no entren los ruidos, saludos
mercedes de Argentina hace 11 años
Si querés frenar a 130 Kms/Hs muy seguido, no vas a usar mucho a ese fox...
Gerardo de Argentina hace 11 años
Si se prende seguido la luz de inyeccion fijate si estas cargando nafta siempre en la misma estacion puede ser que venga sucia, a mi me paso, fijate si te pasa despues que cargas en determinado lugar.
Monica de Argentina hace 10 años
Yo te recomiendo no hacerle service en la concesionaria, yo tenia ese problema , se me prendia la luz de inyeccion lo mande a reparar dos veces en concesionaria y no me hicieron nada,me cobraron por un servicio inexistente en las concesionarias de CAROUNE, y LUXCAR de Moron. Termine arreglando ese problema con un mecanico conocido y era el aparato de ondas lambdas (creo que se escribe asi), ese artefacto es caro, una vez que lo cambio se me soluciono el problema de raiz.
susana de Argentina hace 8 años
Volkwagen deja tanto que desear... tengo un fox 2013 con 30.000 km ,... super, super cuidado, con todos los service hecho, en 2 meses BOMBA DE ACEITE ROTA, CAMBIO DE BOBINA , CABLEADO Y BUJIAS, DEFECTO DE FABRICA EN CAPOT Y HOY ANDAR DENTRO DE ESTE AUTO ES COMO ANDAR EN UNA CATANGA DE LOS RUIDOS A CHAPA Q SE SIENTEN, NADIE SSE HACE CARGO DE NADA, me toco la manzana podrida me dijo alguien, Dios quiera nunca me pase nada en ruta, ya me dejo tirada en el medio del campo, con un seguro como LA CAJA tuve que abonar 1.500 pesos xq solo me cubre 100 km del domicilio, una verguenza
MIRIAN de Venezuela hace un año
Buenas, tengo de desmontar la manguera de la direcciòn hidraulica de un FOX 2012 y se me esta complicando. Habra un video que puedan sugerirme?
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