Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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Enciende luz de filtro de aceite

Volkswagen Fox 2012  67 kms
Hola¡ mi crox enciende la luz que dice filtro de aceite, pero se le acaban de cambiar y se le hizo la afinación completa, que puede ser?
JANETH de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
El cable del sensor de presión de aceite se puso a masa o tierra o se dañó el propio sensor
JANETH de México hace 7 años
Muchas Gracias lo revisaré!!
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Cuerpo aceleración

Volkswagen Fox 2007 spacefox 180000 kms
Yo cambie la válvula de pcv y sigue el mismo problema me llena el filtro de aceite
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
JOSE de Venezuela hace 7 años
Hermano son las gomitas de valvulas cambialas con la guias le pones de hinday accen
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema me evapora el aceite por la manguera que viene de la valvula pcv, uso aceite 5w40 sintetico, y siempre moja todo el filtro de aire de aceite, medi la compresion del motor y esta cada piston wn 150 PSI, la válvula la cambie no se q hacer o q sea lo unico q no he tocado son lass gomas de la valvula pero mi carro no vota humo por detras alguien podria ayudarme, tengo una spacefox 2007 con 180.000 km, me dijeron q le cambiara el aceite a semisintetico 15w40 o 20w50, y otro me dijo q lo cambiara a 5w50 pero la verdad no se q sea ni cual sea la solucion si las gomas o el aceite que me parece ilogico.
Xq dices q son las gomitas de la valvulas
G.Gomez de Brasil hace 3 años
Você tem que desentupir um pequeno orifício de passagem dos gases do carter que tem no coletor. Assim os gases passarão por baixo do corpo de borboleta é não vai ficar mais sujando a borboleta é o filtro de ar.
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Carlos Tengo un Fox 2006 con problema de aceite en el cuerpo de aceleración y el filtro de aire al igual que tu también cambie la válvula PCV y el problema persiste. Ahora mi mecánico me esta recomendando cambiar de nuevo la válvula pero me parece que el problema no es precisamente ese. Aunque en todos los foros que he leído dice q que cuando tienes problemas de aceite de ese tipo la causante es la PCV.
Pudiste resolver??

Gracias
Rayleon de Venezuela hace 5 años
Jcleon disculpa que te moleste. Tengo un Fox 2008 y estando parado o corriendo el carro se acelera sólo. Por favor ayúdame que debo hacer eso me trae loco por no saber como solucionarlo. Agradecido de antemano
manuel de Venezuela hace 2 años
@RayleonComo solucionastes este problema estoy igual
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema me evapora el aceite por la manguera que viene de la valvula pcv, uso aceite 5w40 sintetico, y siempre moja todo el filtro de aire de aceite, medi la compresion del motor y esta cada piston wn 150 PSI, la válvula la cambie no se q hacer o q sea lo unico q no he tocado son lass gomas de la valvula pero mi carro no vota humo por detras alguien podria ayudarme, tengo una spacefox 2007 con 180.000 km, me dijeron q le cambiara el aceite a semisintetico 15w40 o 20w50, y otro me dijo q lo cambiara a 5w50 pero la verdad no se q sea ni cual sea la solucion si las gomas o el aceite que me parece ilogico
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Ya conseguí la solución al problema. De la válvula PCV salen dos mangueras; la manguera más grande va a la tapa del motor y la manguera pequeñita va al múltiple de admisión. El hueco donde va conectado esa manguera es muy mínimo, como 2 o 3 mm y se tapa fácilmente, al taparse el aceite ese hueco del múltiple empieza aparecer aceite en el cuerpo de aceleración y en el filtro del aire. Yo te recomiendo bajar el múltiple (es muy sencillo) y destapar, aunque la última vez lo hice sin bajarlo, simplemente quite la tapa del motor y desconecte la manguera con mucho cuidado y empecé a colocarle limpia carburador con el pico fino que trae y con una aguja le daba hasta q quite todo el residuo de lo tapaba. Esa es la solución al bendito problema del aceite en el cuerpo de aceleración ya después q lo hagas veras q esa tontería cómo puede traer tanto problema. Saludos y cualquier cosa comenta.
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Usted dice q destape es el múltiple donde entra la manguera pequeña no el comienzo de la válvula PCV si no el final usted dice q ta tapado es el múltiple
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Exactamente, destapa el final de la manguera. El múltiple de admisión tiene un piquito pequeño q es donde va conectada esa manguera, si lo destapas te quitas el problema.
Kazazatejeda de Venezuela hace 4 años
Eres un moustro era lo que por 2 años no podia resolver
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Amigo usted es un Dios de verdad mil gracias hoy le hice ese mantenimiento al carro y quedo de maravilla ya no vota humo ni consume aceite ni nada despues de q le hice de todo como usted dice un simple huequito todo el daño q hace de verdad mil gracias estoy a la orden cualquier cosa amigo de verdad agradecido
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Tranquilo. Estamos para colaborar. Gracias a Dios resolvió. Yo rode un año así después de hacer muchas cosas y mi motor sufrio. Esa falla me traía loco y bueno después de desarmar casi todo y gastar un montón de dinero di con la falla. Mecánicos locos me hicieron cambiar
La PCV otros la Empacadura de la cámara. Otro dato. Cuando ese hueco se taba la manguera grande Q va a la tapa del motor suelta humo blanco lo expulsa por esa manguera, ahora Q usted si usted prende el carro y saca esa manguera y le pone el dedo vera como ahora en vez de expulsar humo hará una succión o un vacio, ese es el funcionamiento correcto de ese sistema, hacer succión. Cualquier novedad mi correo es mi usuario y le pone hotmail. Suerte
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Ok haré la prueba y te comentó mi correo es jdeabreu2009@gmail.com y de nuevo te lo agradezco yo tñya no sabia q hacer
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Jcleon, hola espero estés bn, mira ahora me vota aceite por la válvula PCV pero bastante, no se si es q esta mala, y bueno ya no vota humo por la manguera de gases grande y usted dice q debería chupar por allí y la verdad no lo hace, como se yo cuando esa válvula ta mala
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Hola, entonces tienes un problema con la valvula PCV. La valvula debe estar tapada. Aqui tienes dos opciones:
La reparas tu mismo cortándola como te muestra un vídeo en youtube o la compras nueva. Sino consigues el video en youtube me avisas.
Saludos
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Y como se yo esta mala PCV, q síntomas o q debería hacer o no hacer, xq la manguera grande ya no vota humo pero si se siente q sale vapor o algo por allí, y ya no deja aceite en el filtronde aire, pero por debajo bota mucho aceite y viene de la válvula
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Si la válvula estuviera en buenas condiciones debería de hacer succión por la manguera grande, vos le pones el dedo y sino te succiona el dedo sino mas bien sientes q sale vapor es xq esta en malas condiciones la valvula. La valvula va sobre el carter y al estar tapada va a buscar la unica salida y por eso el bote de aceite. Puede ser la valvula tapada o la manguera tambien se tapa (aunq resulte dificil de creer) por el costo elevado que tiene la valvula, yo simplemente agarre la mia, la pique y la limpie y luego la pegue con pega tanque (ojo tienes q saber como picar para no dañarla) la monte y aun ando rondando con mi valvula sin novedad. Puedes hacer la prueba de picar la valvula y limpiarla y la vuelves a montar (el montaje y desmontaje de esta valvula es muy sencillo, sale por el caucho del copiloto, retiras el caucho le quitas el guardapolvo q trae en el caucho y la sacas por ahi). Si la reparas y tu carro trabaja normal entonces compra la valvula cuando tengas dinero.
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Como sabes si la manguera pequeña ta tapada, debería tener un huequito en la conexión que es como una T, le puedo meter un alambre para ver si sale por el otro lado
Marcos Ortega de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes mi carro fox 2006 tiene un cilindro q marca 150 otro 100 y los otros 70 y 75 q podrá ser??
Marcos Ortega de Venezuela hace 5 años
De igual forma el cuerpo de aceleración conectado empieza a fallar saltando el motor se lo desconecto y queda finito no salta sera q se daño el cuerpo de aceleración?? )0424 278 82 12 mi teléfono para sus comentarios
Jcleon de Venezuela hace 6 años
Si claro, pero debes tener cuidado. Esa manguera es cara y si se rompe se pone la torta.
Marcos Ortega de Venezuela hace 5 años
En alta se achanta en subida pierde fuerza
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola soy Gabriel, tengo un Fox 2006 y estuvo parado un tiempo por problemas de salud mios, el tema es que ahora cuando lo quiero encender el cuerpo mariposa hace un ruido constante como que se trabo algo, es como un ruido de relai y no arranca...
oscar de Argentina hace 3 años
Tengo una vw crossfox y por la espiga del venteo meto el dedo chico y sale como una crema y palpo y es como una gotita de agua que puede ser
Jcleon de Venezuela hace 3 años
Hola, mira sube una foto. Y muestrame de que parte exactamente del vehiculo sale a ver si te puedo dar una mano.
oscar de Argentina hace 3 años
Esta es la imagen y justo ahi se ve la crema de la que hablo. Ssaludos gracias
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Jcleon de Venezuela hace 3 años
Mira, esa valvula la puedes bajar. Son 3 o 4 tornillos y realmente es sencillo. La valvula la forma mas sencilla es sacarla por el neumático del copiloto. Levantas el auto con el gato hidráulico y sacas esa rueda, sacar los protectores del fango y veras la valvula. Antes de levantar el auto afloja los bolunes para q te sea mas facil. Los bulones los puedes aflojar por debajo del auto y te ayudas con una linterna. En esa valvula solo deberia de haber restos de aceite nada mas. Esa crema es bastante raro. El auto no te falla?
oscar de Argentina hace 3 años
Hace poco cambie la bomba de agua porque tenia una perdida de agua cuando saque la bomba estaba osidadale estaba poniendole agua que venden en la ypf pero ahora le estoy poniendo agua destilada con un gel se llama total...le hago este comentario por las dudas la varilla del aceite la levanto y me sale normal otra idea mas gracias.
Jcleon de Venezuela hace 3 años
Si te soy sincero esa crema parece mezcla de refrigerante con aceite pero si se te hubiera mezclado lo verias en el recipiente de aceite o como vos decis al sacar la varilla lo pudieras ver y el auto fuera un desastre. Por eso yo te recomiendo bajar la valvula como te explique y limpiarla o si estas en condiciones montar una nueva. En youtube hay un video de como hacerle mantenimiento (la debes cortar y luego pegar pero lo he hecho sin ningún drama) si tus condiciones económicas te permiten instalar una nueva es lo ideal.
oscar de Argentina hace 3 años
Ok,. Muchicimas gracias por tu concejo lo primero voy ser de limpiar como me dijiste y despuesveo un habrazo y gracias
Jcleon de Venezuela hace 3 años
Escribe en google en imagenes. Valvula PCV tapada volkswagen fox. Y veras como se tendria que ver ese venteo.
Jcleon de Venezuela hace 3 años
Otra cosa, de temperatura del motor estas bien??
oscar de Argentina hace 3 años
+i handa bien aparte la tengo usando
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola Oscar, consulta, lo tenes a gnc?
Porque a mi también se me hace esa pasta en el mismo lugar.
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Mi fox tiene gnc,y la pasta tiene olor como a gas.
Gleni de Venezuela hace un año
El carro rueda una hora aproximadamente y pierde la aceleración lo apago una media hora y lego rueda unos 15 minutos y se vuelve a parar
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Se prendió la luz de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, full, 1.6 224627 kms
Tenía la válvula de presión de aceite dañada, estaba goteando aceite se la cambie y resulta que se dañó de nuevo, se la volvimos a cambiar y sigue sucediendo lo mismo funciona un rato bien y prende la luz y comienza a gotear de nuevo, no tiene ruido, está parejo, la presión de aceite está excelente, el filtro de aceite es nuevo, la lubricación está muy bien, si alguien me puede ayudar o dar una opinión le estaría agradecida
Adriana Rodriguez de Venezuela hace un año  
AD
2 casos 
Ceanel de Venezuela hace un año
Me esta sucediendo lo mismo, pero la valvula (las 2 ultimas que he montado) no me fugan aceite, pero si prendia la luz de aceite fija. La calidad de repuestos estan siendo muy malos ahora. La valvula que tiene montada tiene apenas 2 semana mañana, y hoy temprano me encendio la luz fija. Hay una buena lubricacion y no hay sonidos raros ni nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana Rodriguez)
racyoy de Venezuela hace un año
Compre la valvula original o de calidad.
Adriana Rodriguez de Venezuela hace un año
Mi problema era la válvula del aceite, debía usar el original, cuando la coloque se solucionó el problema.
Macs de Venezuela hace 9 meses
Donde se consigue la original en los talleres volgan ? Yo soy de CCS y compré una marca topran pero tengo el mismo problema si me ayudas con esa info gracias amiga
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Motor con poca potencia

Volkswagen Fox 2008 Trend laing  83365 kms
Hola tengo un fox 2008 con 83365 km se le cambio toda la distribución filtro aceite bomba de agua filtro combustible bujías y cable. El problema es que no responde bien cmo que el motor esta chancho en suvida se nota mucho q se queda. También cuando metes cuarta y quinta demora en reaccionar. Cual puede ser el problema
Garay G de Argentina hace 8 años  
GA
3 respuestas 
Nicolás de Argentina hace 8 años
Hola!! le hiciste de todo... pero nunca una limpieza de inyectores?? probá con eso! cualquier cosa consultame... yo tengo taller. Saludos!
Mac1 de Argentina hace 8 años
Para mi el mecanico lo dejo fuera de punto al cambiar la distribución, es me paso con un uno que tenía. Se corrige poniéndolo a punto.
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola. Tiene catalizador original? a partir de los 90 mil km suele taparse y hacer q el auto se achanche. Me paso en mi auto anterior, el mecanico se lo saco xq estaba tapadisimo y soluciono el problema.
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Caen revoluciones en caliente

Volkswagen Fox 2013 Trendline 5 puertas 1.6 89000 kms
Buenas! Tengo un fox al cual ya le cambié como mantenimiento preventivo el aceite filtro de aceite y aire, bujías y cables el auto enciende bien acelera sin problema pero a veces freno en un semáforo y mientras espero las revoluciones caen hasta 500 rpm y se vuelven acomodar... alguna idea que pueda ser?
Nico.osmi de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Edu89 de Argentina hace un año
Hola fijate la valvula canister que no este pinchada
Se encuentra al lado del deposito de refrigerante
En marcha saca la manguera vista de frente si aspira aire en todo momento no sirve
Nico.osmi de Argentina hace un año
Hola Edu! Perfecto lo voy a revisar. Muchas gracias
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Nico.osmiBueno para continuar el tema revise la válvula canister pero parece estar bien, entiendo que debe estar cerrada y no pasa el aire, revise mangueras y ninguna rota! Cuando me sugeriste revisar pan canister pensé que podía ser pero no! Alguna otra idea? Podrá ser la bobina?
Nico.osmi de Argentina hace un año
Aguardo sugerencias , será la bobina? Sensor de oxígeno?? Filtro de nafta?? Son las únicas 3 cosas que aún no revise, aclaro El auto no marca luz de check
Edu89 de Argentina hace un año
Me olvide de preguntar se caen las rpm con el freno pisado o con el envion no mas ?
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Edu89Edu! Puse el ejemplo del semáforo en relación a que ya el auto con temperatura cuando freno y sin tocar freno ni nada solo esperando para volver arrancar en algunas ocasiones las revoluciones caen y en segundos vuelve a regular normal
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Nico.osmiTambién limpie el cuerpo de aceleración
Nico.osmi de Argentina hace un año
En cualquier momento cambio el filtro de nafta después cuento
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Falla Luz batería

Volkswagen Fox 2007 4puertas 130000 kms
Hola. Se proceda a cambiar el filtro de aceite y al sacarlo dio un chispazo por lo que ahora marca falla de batería, y se tuvo que cambiar la platina de fusible el cual sufrió el corto,. . .
Ahora les pregunto Se pudo haber dañado la computadora??? O estará por dañarse
JulioToro de Venezuela hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola si te marca el testigo de batería aún después de haber cambiado el fusible
No funciona el alternador
Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Seguramente no carga alternador. Debe estar sin carbones
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Se prende la luz apague el motor

Volkswagen Fox 2012 conforlain 20000 kms
Cuando enciendo el auto se prende la luz apague el motor con el icono de la aseitera y se apaga y despues cuando ando en el auto se prende cada tanto y se apaga ,le cambie filtro de aceite y aceite y sigue igual
valdi de Argentina hace 9 años  
VA
1 respuesta 
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola. Lo ideal seria conectar un escáner o bien para no comprar un sensor de cantidad de aceite podrías probar uno de otro vehículo para no ponernos en gasto inútilmente. Los componentes electrónicos se averian aveces sin motivos. Saludos.
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Falla en el retén del cigueñal

Volkswagen Fox 2009  250000 kms
Le repare el motor a la camioneta y funcionó bien 2 meses después me trono el filtro del aceite y se lo cambiaron pensando que venía defectuoso de fabrica y pusieron otro jalo bien 2 semanas y volvió a tomarlo pero además ahora tiró aceite del retén del cigüeñal lo compre y se lo instalaron pero al encender el mueble lo bota , lo pegaron y al encender lo vuelve a botar ya no se qué más hacer ayúdenme por favor.
Brenda de México hace 5 años  
BR
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