Problemas de Aceite del Volkswagen Fox




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Solucionado
 Volkswagen Fox  2015 · Higline 4 puertas full 16 valvulas · 17000 kms
Este es el quinto VW Fox que adquiero, nunca tuve problemas graves. Pero en este se da un gran consumo de aceite. Al tiempo del primer service(15000 km) consumió 2,5 litros de aceite. En la concesionaria le cambiaron aceite y filtros y me pidieron que volviera a los 3.000 kms a partir de ese momento para comprobar el consumo de aceite nuevamente. En este momento estoy en la concesionaria y comprobamos que en 2800 kms. Consumió 1 litro de aceite. Me explican que en algunos motores que vienen del Brasil sucede esto y quela fábrica está investigando. Esto me esta preocupando mucho. Esperoque me den alguna solución rápidamente. De lo contrario deberé recurrir a alguna acción legal y/o a Defensa del Consumidor.
GI
GIANNIArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Debo decir que me han llamado de la concesionaria nuevamente para que lleve el vehículo para realizar algunas pruebas y mediciones a pedido de la fábrica. Aparentemente los resultados fueron normales. Pero el consumo de aceite continua
hace 16 días
ChiguHola Gianni. Me paso algo parecido a mí también con mi fox. Consumia aceite y me precintaron el medidor para controlar los consumos. Acusaron que era la bomba de aceite pero los consumos continuaron. Dado a eso me tuvieron que cambiar el motor. Hace menos de 2.000 km que me lo cambiaron y el auto continúa consumiendo aceite y perdiendo agua. Vergonzoso.
hace 12 días
Mejor solución  (según GIANNI, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GIANNI, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 115000 kms
Hola gente les cuento mi problema hace un tiempo cambie el tablero de mi fox 2006 y desde entonces se me enciende el indicador de la presión de aceite controle el aceite y esta bien lo raro es q el indicador se enciende cuando esta en marche pero cuando pongo en contacto no
EM
EmmanuelArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 puertas  · 150000 kms
Fox 2007 el auto cuando lo usaste más de 2 horas manejando empieza a perder velocidad y comienza hacer un ruido como si se tapara algo luego como que vuelve a la velocidad normal y luego nuevamente empieza andar muy lento aunque aceleres. El mecánico ha cambiado los filtros de aire, limpieza de inyectores, cambio de bujias tiene hecho cambio de aceite y filtro le cambiaron el catalizador el silenciador.La computadora no arroja nada y en el tablero no se prende ninguna luz. Lo último que me dijo el mecánico es que podría ser la bobina y los cables que aún no le cambie. Agraderia si alguien me orienta y si es que tengo que cambiar la bobina y los cables
JA
JavierArgentina
hace 2 meses
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A mi paso lo mismo , cambie los cables, la bobina. Las bujias y el probema se soluciono...
hace un mes
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Además del cambio de bobina, cables y bujías, hay que controlar que el sensor de temperatura esté funcionando bien, porque podés cambiar todo eso, pero si el sensor está funcionando mal, vas a seguir con el problema.
hace un mes
pabloSensor de temperatura de multiple de admision o cual
hace 12 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
araceliLe cambie todo eso hace no mas de 4 meses y ya otra vez me marco hoy falla en el obd
hace 5 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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Hola trabaje 5 años en taller vw lo primero que tendria que haber cambiado es la bobina los cables
hace un mes
araceliLe cambie hace tres meses todo eso y ahora otra vez marca falla
hace 5 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
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Hola, un problema que detecta el cross fox se debe a focos de stop están fundidos enviara una señal a ECM y a su vez hará que el carro no funcione correctamente o en su defecto verificar el bulbo de stop que esta ubicado en el pedal de freno.
hace 13 días
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 Volkswagen Fox  2007 · Comforline 5 ptas · 97000 kms
En el tablero me marca el aceite titilea el icono cuando acelero desaparece... Hoy me paso de nuevo y me fijé el agua le agregué un poco y vi que en la manguera tenía presión le abrí el recipiente de agua yy hacia burbuja y estaba caliente y electro estaba prendido 113122150 ese es mi num si alguien me puede dar una mano por que ya lo mande al scanner y no salta ningún error yy me cansé de regalar plata
WA
WalterArgentina
hace 2 meses
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Mi número es 1131221150
hace 2 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
Mi número es 1131221150
hace 2 meses
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 Volkswagen Fox  2009 · 110000 kms
Hola ! les cuento mi problema , tengo un fox 2009 , hace dos meses esta en un taller
El problema comenzo cuando emcendio la luz de aceite , luego ruido de tapa de cilindro
Se saco la tapa y tenia todo el aceite pegado por falta de cuidado
Se cambio por una tapa reacondicionada a nuevo , se hizo tres veces con distintas tapas
La luz continua encendida , se hizo el motor a nuevo , se puso en marcha y aun continua igual. LA PRESION DE ACEITE BAJA A CERO !! el mecanico no sabe mas que hacer. Acudo a sus comentarios
GE
gearArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Soy mecanico tuve un problema asi con un vw fox e el problema era electrico porque al desconectar la valvula no tendria que encender la luz porque ella esta a tierra permanentemente y al tener presión de desconecta esa tirrra y eso es lo que apaga la luz mi problema resulto ser electrico muchos mecanicos le sacaron una fortuna a la cliente camara arbol de levas bomba de aceite motor y seguia el problema que lo solucione revisando sistema electrico
hace un mes
danesY cual era la falla electrica ?
hace un mes
Mejor solución  (según gear, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gear, el autor del problema) 
Al final después de tanto tiempo y buscar y buscar ¡ se cambió el filtro de aceite por el original de la marca y se resolvió el¡problema
hace 24 días
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 Volkswagen Fox  1989 · 5000000 kms
Hola mi problema es que la luz se me enciende desde que lo lleve a realizar un overgol completo desde entonces la luz no se apaga no se si es q me lo instalaron mal o es problema de la bomba de aceite
WI
Willy gonzalezCosta Rica
hace 2 meses
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2015 · 20000 kms
Les comento compre un fox 2015 msi confortline a los 8 mil km me quede sin aceite es decir solo el minimo desde agencia me dijeron q era normal y me llenaron los niveles nuevamente. Se reviso a los 15 mil ante el primer service y no arrojo q tuviera problemas hoy tiene 20 mil km y ya me consumio medio litro desde los 15 mil. Inicie una demanda por defensoria del consumidor hay alguien q tuvo o tiene este problema
JU
juanArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Si el auto está en garantía te tienen que abrir el motor y reemplazar los pistones con los aros, hubo una partida de motores que vinieron con ese problema, les pasó a los UP también.
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Gracias por el comentario no creo q se los pueda ganar el juicio pq es muy dificil de comprobar
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Tengo entendido que con los Up VW se ha hecho cargo
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Estoy teniendo el mismo problema con el fox 2015 de 7000 km y me cambiaron la bomba de agua sinceramente creo q me toman el pelo
hace 4 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Si el mio ahora tiene 24000 km y sigue consumiendo y por medio de la defensoria me dijeron de agregarle mas aceite y cambiarle el termostato es una tomada de pelo
hace 3 días
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 Volkswagen Fox  2006 · 5 puertas  · 183703 kms
Buenas tardes. Les cuento que hice la tapa de cilindros. Y cambie todas las juntas respectivas. Cambie aceite y filtro. Correa. Tensor bomba de agua. Y ahora se enciende la luz de aceite en el tablero y no se apaga apenas calienta el motor. Cosa que antes de mandar hacer la tapa no lo hacía. El mecánico cambio bulbo de aceite y nada sigue encendiendo... Necesito que me ayuden. Qué puede ser o si conoces un especialista en el tema. Soy de zona oeste. Del partido de la matanza desde ya les agradezco si me ayudan
DI
DiegoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Recién veo tu pregunta, lamentablemente no me llegó a mi correo tu pregunta (un defecto que veo en este foro) como para asesorarte mucho mas rápido. Pudiste solucionarlo, si no es así hacemelo saber así te asesoro o te doy una mano.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema. Me gustaría que me asesoren. Tengo un VW fox año 2005. Me lo compre la semana pasada y antes probado funcionaba perfecto. El primer día que me lo entregaron prendió luz de aceite y se quedó el motor. Haciendo puente con otro auto en la batería volvió a arrancar y hace una semana está en el Mecanico. Ya le cambiaron los filtros, la bomba, el bulbo , desarmaron y volvieron a armar y el auto funciona perfecto pero al rato de andarlo prende la luz del aceite. Ya no saben qué hacer, el motor esta en perfectas condiciones. Si alguien se comunica a mi mail con alguna asesoracion les agradecería. Es mi primer auto y estoy desesperada !
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Agustina, no se como reconocer tu mail. Que el mecánico te diga que está todo en perfectas condiciones, se le están pasando cosas por alto, sino eso no tendría que suceder. El motor tiene que ser sacado, desarmado completo, medir desgaste de cigüeñal, desgaste de los bujes de árbol de levas,no creo que eso lo haya hecho. Si querés para sacarte las dudas que le midan con un manómetro la presión de aceite cuando el motor toma temperatura.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Agustamagna@gmail.com ese es mi mail. Lo vieron 4 mecánicos distintos que este llamo. Y todos dicen que la bomba falla, ya había sido cambiada, y hoy le están cambiando x otra de otra marca, pensando q la anterior vino fallada. Es probable q sea la bomba? Gracias x el dato
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hola te dejo mi correo. Diegovera 881@gmail.con.te cuento que tengo el mismo problema que agus...
Agus tengo el auto en el mecánico. Y por ahí da en la tecla contactate con migo. Por ahí lo soluciono y te digo...desde ya espero uan respuesta muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con VW voyage 2013 con 30000km, de un dia para el otro comenzo a indicar problemas con la presiön de aceite al calentar el motor,Se le cambiö aceite, filtro y bulbo, al medirle la presion con el manometro y el motor caliente esta cae con el motor frio esta perfecta, Si alguien pudo resolverlo por favor comentelo.
Muchas gracias,
hace un mes
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema aca dejo mi mail elnenequintana@hotmail.com si alguien me asesora desde ya muchas gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2011 · conforline 1,6 · 107000 kms
Tengo problemas con los metales de Bielas.
Rectifique el cigüeñal y en teoría lo dejaron a 0,25. Coloque metales nuevos con esa medida y después de 5 meses de uso se prende la computadora de abordo con el testigo APAGUE EL MOTOR, PRESIÓN DE ACEITE. En teoría son los metales nuevamente.
Pregunto... Alguien sabe cuáles son los metales que van? Los originales? Que marca?
Yo había puesto sintermetal
Saludos
SE
sebastianArgentina
hace 2 meses
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 Volkswagen Fox  2007 · .  · 160000 kms
Buenas tardes amigos necesito que me orienten en un pequeño problema que tengo, desde que compre mi vw fox de segunda mano el dueño anterior me dijo que usaba semi sintético 15w40, gracias a la situación de mi país es muy difícil conseguir este aceite en el mercado abundan es los aceites minerales, quería saber si mi carro podía usar este aceite, mucho sabría agradecer su orientación. Gracias
NE
Nehomar Díaz Venezuela
hace 3 meses
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 Volkswagen Fox  2015 · 1.6 16V · 16000 kms
Como a muchos propietarios de vehiculos VW con motor 1.6 16v, me consume aceite. Dos pruebas de 1.000 km, luego cambio de bomba de agua y termostatos. Ahora tengo que hacer una prueba de 3.000 km y esperar a que me digan que me tienen que cambiar el motor. El problema es que estos autos no los va a querer comprar nadie de segunda mano. Tenemos que hacer "kilombo" entre todos para que busquen otra solucion. Cambio de auto tal vez, sonara algo loco, pero seria lo mas logico. -
EZ
Ezequiel BlumenkrancArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola te comento tengo un fox 2015 1.6 msi y a los 8 mil km me qede sin aceite supuestamente segun ellos no es nada pero al dia de hoy sigue consumiendo demande a vw y a la concesioanria
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezequiel Blumenkranc, el autor del problema) 
Yo estoy en la misma. Ya inicie el trámite en defensa al consumidor, pero por ahora no tengo solucion.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezequiel Blumenkranc, el autor del problema) 
Si de donde sos??? te consume aceite??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezequiel Blumenkranc, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · Spacefox · 188000 kms
Hola que tal me pasa lo mismo me prendió la luz y no apaga fui a concesionario metieron scanner y nada no arrojo falla el carro anda perfecto uso aceite 15 w40 semi sintitetico aun nadire me dice que puede ser
LU
LuisVenezuela
hace 3 meses
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 Volkswagen Fox  2009 · 2 puertas 1.6 · 120000 kms
Bueno, comenze teniendo problemas con el testigo, al desarmar el carter, chupador tapado, como si tuviera barro, le hice 3 cambios de aceite en 1 mes como para limpiar todo el circuito. La semana pasada me quedo prendido y no apago mas. Remplaze bomba de aceite y distribucion completa para quedarme tranquilo de todo. En cuestion al volver armar el testigo sigue prendido. Con un reloj mecánico la presión es 20 en frio y en caliente baja entre 15/18. Que mas puede ser? Alguna ayuda? muchas gracias
MA
MauriicoArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, que tal
Bueno tu motor aun tiene mucho barro...(aceite quemado)...
Necesita una limpieza en el interior del motor... solo es eso
La presión debe ser entre 25 o 28 si le cambiaste la bomba del aceile
También limpiala pues de seguro ya le entro barro...
Llévalo a que le hagan limpieza en el interior del motor...que le saquen todo el barro
Y listo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauriico, el autor del problema) 
Y que tal? funcionó eso? que hiciste? Gracias por tus comentarios.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauriico, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · spacefox · 145000 kms
Buenas tardes. El vw le cambie la bomba de aceite y el sensor de aceite ya que un dia lo fui a prender y no quiso prender despues de intentarlo varias veces. Espere y me prendio y apenas encendio el motor se le escucho un ruido no comun. A los segundos se le quito. Y se me prendio la luz del aceite. Le quice hacer cambio de bomba de aceite pensando que era por falta de presion. Y tambien el sensor. Le cambie el aceite y filtro. Y se limpio el carter y filtro que lleva adentro por donde sube el aceite. Y sigue la luz parpadeando cuando llevo con el carro andando uno 10 minutos. Al calentar. Solamente en frio no me indica nada. Mi dicen que puede ser las conchas del sigueyal. Quien me podria asesorar.
AL
ALEXANDERVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes amigo lo mas provable es que tengas desgaste en cigueñal y concha. Te toca mandar a desarmar. Antes revisa primero la leva tambien podria ser eso, porque si esta rallada pierde presion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Tengo ese problema tambien disculpe al decir q verifique la leva se refiere al arbol de leva ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Correcto leva , arbol de leva.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Que problema puede ocasionar en el motor ese desgaste seria grave
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Los electros de mi carro encienden y no apagan q puedo hacer
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Posiblemente el conector del bulbo de temperatura que esta ubicado en la toma de agua principal o verificar que no este dañado. Estan directos es por eso. En un caso extremo posiblemente tengas el tersmostato pegado o dañado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Verifico q no este dañado el conector del bulbo ? Si el termostato de pega o se daña el carro debería calentar ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Hola desde Argentina... Aires...ciudad de RAMOS MEJIA...tengo un VW FOX 2006 casi 2007 138.000km el auto esta con un problema de aceite y titila la luz...cuando calienta deja de hacerlo y pasado ya un rato vuelve cuando baja sus revoluciones...al encender en frió por la mañana hace el taka taka de los botadores hasata q calienta y sube el aceite...colocamos con el mecánico un reloj de presion de aceite y en alta todo bien pero en baja cae y empieza a titilar...conclusion:me dice q tiene una FUGA de metales y que tengo que cambiar la tapa de cilindro por una nueva o por una arreglada que se le hace una retificacion...y listo con el problema...pero también hay q cambiar una junta que no se de donde es con precicion y un codo de agua por que consume mucha agua...pero OJO OJO antes de llegar a esto hice cambio de correa completa juntas de carter limpieza del mismo y limpieza del chupador cambio de bomba de aceite bomba de agua bujias cables etc.. . Y termino con esto ultimo que todabia no resuelvo por que!!!?: quiero su opinion: la tapa se debe cambiar o se retifica la original del auto? espero sus comentarios y espero aber ayudado con mi problemática saludos y gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
-1
Pero antes de cambiar todo tenias la misma falla o fue despues de hacerle todo eso?
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Mi carro tiene también el problema de la luz del aceite y también prende solo luego de calentar un poco y en mínimo de resto en alta no prende pero solo prende la luz porque he verificado cuando prende si el motor suena y no suena se siente bien parejo y
hace 3 meses
Mejor solución  (según ALEXANDER, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · spacefox · 180000 kms
Yo cambie la válvula de pcv y sigue el mismo problema me llena el filtro de aceite
CA
carlosVenezuela
hace 4 meses
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 Volkswagen Fox  2015 · highline full · 14100 kms
A los 1.500 km le tuve que cambiar la bomba de nafta porque hacia ruido. A los 9.000 km siento un ruido en el motor, voy al concesionario y resulta que estaba falto de aceite. Me cambiaron la bomba de aceite diciendo que la bomba trabajaba mal y evaporaba el aceite. Quedate tranquilo me dijeron ya paso en otros modelos. Me precintaron el motor y me dijeron volve en 1.000 km. Volvi a los 1.000 km y habia consumido nuevamente aceite. Me completaron el aceite y me precintaron por segunda vez el medidor de aceite y me pidieron que haga 1.000 km mas. Sin más alternativa lo hice pero en vez de volve…Leer completa
JO
Jose Agustin SantiagoArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Fox  2007 · fox · 200000 kms
Cuales pueden ser los motivos del encendido de la luz de aceite
SI
sieurmontbrunVenezuela
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola desde Argentina... Aires...ciudad de RAMOS MEJIA...tengo un VW FOX 2006 casi 2007 138.000km el auto esta con un problema de aceite y titila la luz...cuando calienta deja de hacerlo y pasado ya un rato vuelve cuando baja sus revoluciones...al encender en frió por la mañana hace el taka taka de los botadores hasata q calienta y sube el aceite...colocamos con el mecánico un reloj de presion de aceite y en alta todo bien pero en baja cae y empieza a titilar...conclusion:me dice q tiene una FUGA de metales y que tengo que cambiar la tapa de cilindro por una nueva o por una arreglada que se le hace una retificacion...y listo con el problema...pero también hay q cambiar una junta que no se de donde es con precicion y un codo de agua por que consume mucha agua...pero OJO OJO antes de llegar a esto hice cambio de correa completa juntas de carter limpieza del mismo y limpieza del chupador cambio de bomba de aceite bomba de agua bujias cables etc.. . Y termino con esto ultimo que todabia no resuelvo por que!!!?: quiero su opinion: la tapa se debe cambiar o se retifica la original del auto? espero sus comentarios y espero aber ayudado con mi problemática saludos y gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según sieurmontbrun, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2012 · 1.6 CROSS · 57000 kms
No usé el auto unos días, luego lo encendí y me decía no reconoce llave, luego de varios intentos, con la llave sustituta y luego apretando el botón bloqueo /desbloqueo de la llave control, colocada en tambor de encendido, encendió!,... pero al encender prendió la de presión de aceite... con cambios de aceite al día, sin ningún problema previo...será un problema de la computadora?
FE
fernandaArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2010 · 4 puertas  · 125000 kms
Hola tengo un problema cuando el auto toma temperatura se me prende la luz de aceite el tema es que le hice motor nuevo la cambie todo biela cigüeñal metales levas todo nuevo y la luz se sigue prendiendo lo probamos con el reloj mecánico y la presión de aceite esta normal no se cae que puede ser ya no se que mas hacer ya que de esta misma forma lo fundí por eso tiene motor nuevo alguien que me ayude
LE
leonardoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Si controlaste la presión de aceite con un manómetro y en caliente la presión de aceite es buena, hay que revisar el bulbo y el circuito eléctrico.
hace 4 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Cual seria la presion correcta en frio y en caliente? gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Si estás usando un manómetro en lb/pulg2, tendrías 40 lb/pulg2 en frío y en caliente mínimo 25 lb/pulg2 a un régimen de 1500 rpm. Controlaste el bulbo y la instalación eléctrica como te menciné antes. Que marca de filtro de aceite usás. Espero tu respuesta.
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
La marca del filtro de aceite es boss
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
La marca del filtro de aceite es no se
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Ya tenemos un primer problema, marca de filtro de aceite de mala calidad y aceite comprado en bidón suelto, 2do problema. Te dijeron que cambiaste todo, las bielas no se cambian salvo que estén excesivamente reviradas. Hay cosas que no me cierran con eso de que es todo nuevo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Biela se le cambiaron dos después metales y pistones y árbol de levas de ai anduve 10000 km bien si que se prenda la luz llegando a los 10000 km se empieza a prender la luz de aceite y le agoel servis de cambio de aceite y filtros y de ai la luz se enciende pero simpre en caliente el aceite que le pusieron supuesta mente es el aion y no de bidón suelto salvo que me ayan embromado con eso
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Problemas eléctricos parece que tiene porque aveces al arrancar es como que si queda sin batería
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Ah otra cosa la luz se prende en caliente cuando el auto queda regulando si lo aceleras un poco se apaga pero mientras regula se prende
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Hay que ver si las medidas de los semicojinetes que le han puesto a las bielas y las bancadas son las correctas. Al igual con los bujes del árbol de levas
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Tengo problemas cuando mando respuestas
hace 3 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Controlaron la bomba de aceite?. Sería ideal reemplazarla.
hace 3 meses
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El problema eléctrico verificalo puenteando con otra batería para ver si es la batería o el motor de arranque.
hace 3 meses
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · crossfox trendline cu f · 200000 kms
Hola hace unos meses se me prendio la luz del aceite y el auto no arrancaba el mecanico me dijo q era la bomba de aceite, le cambiaron la bomba, el bulbo de presion de aceite... arreglaron las perdidas etc toda la joda me salio 15 mil pesos, ahora el mecanico me dice que se sigue prendiendo la luz del aceite y que no sabe q puede ser, que la presion apenas enciende el auto sube a 30 luego empieza a bajar y a medida q disminuye la velocidad sigue cayendo, hay q acelerarlo para q vuelva a subir. Porque si el auto se detiene baja a cero. El mecanico me dice q eso no es normal que la temperatura d…Leer completa
AD
adrianaArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola me pasa lo mismo cuando el auto toma temperatura se prende la luz de aceite y si acelero se apaga alguien sabe porque pasa eso
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Tienen desgaste en los cojinetes de bancada y bielas,solucion es rectificar cigüeñal,,,
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Yo le puse las bielas nuevas, puede ser q sea igual el problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
-2
Adriana la pérdida de presión es por el desgaste de cigüeñal,de bielas y bancada,si ajustaron bielas faltaría bancada,,lo mejor sería rectificar el cigüeñal completo,en una buena rectificadora,,no hay otra,,
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Hola Adriana, pudiste solucionar el tema? que tuviste que hacer? gracias por tus comentarios
hace 2 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en vw voyage con solo 30000km, la luz de presion de aceite junto con el mensaje escrito y la alarma sonora apararece cuando calienta el motor, Alguien puede decirme si encontro la soluciön?
Desde ya muchas gracias
hace un mes
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · v.w 1.6 crossfox trendline cu f · 200000 kms
Hola hace unos meses se me prendio la luz del aceite y el auto no arrancaba el mecanico me dijo q era la bomba de aceite, le cambiaron la bomba, el bulbo de presion de aceite... arreglaron las perdidas etc toda la joda me salio 15 mil pesos, ahora el mecanico me dice que se sigue prendiendo la luz del aceite y que no sabe q puede ser, que la presion apenas enciende el auto sube a 30 luego empieza a bajar y a medida q disminuye la velocidad sigue cayendo, hay q acelerarlo para q vuelva a subir. Porque si el auto se detiene baja a cero. El mecanico me dice q eso no es normal que la temperatura debe mantenerse arriba de 15, yo no entiendo nada y ademas soy mujer... y siento q me toma el pelo. Ya que hace 6 meses q lo tiene y no le encuentra el problema. Ojala puedan ayudarme. Gracias adriana
AD
adrianaArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Por falta de tiempo no vi tu pregunta como para ayudarte. El auto lo tiene el mecánico o se lo retiraste. El motor debe tener desgaste en la cadena que acciona a la bomba de aceite.
hace 5 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Hola el auto ya lo retire con el mismo problema no se me apaga la luz del aceite asi que no lo puedo usar!!!!! :(
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Hola podrias ayudarme no se que hacer y ya me sacaron mucha plata tengo el auto en las mismas condiciones y sin poder usar
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Lo correcto es colocar un manómetro que mida la presión de aceite para hacer una evaluación acertada, este manómetro se coloca en reemplazo del bulbo de aceite. Si el manómetro marca falta de presión de aceite uno de los problemas puede ser lo que te comenté sobre la cadena que acciona la bomba de aceite. Ahora si el manómetro indica presión de aceite en frío y dicha presión de aceite se mantiene a medida que aumenta la temperatura puede ser problemas en el propio bulbo de aceite o en el circuito eléctrico a dicho bulbo. Yo vivo en Ituzaingó en el oeste del Gran Buenos Aires, no tengo taller, se que por mi zona hay buenos talleres, todo depende si te queda cerca, si es así enviame tu mail y te indico donde ir hay uno cerca de la plaza de Ituzaingó lado norte. No se si en este foro se pueden enviar mail privados para que no se meta cualquiera y la cosa se desvirtúe.
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · Sportline  · 162000 kms
Hoy estaba rodando y de pronto empezó a titilar la luz de aceite. Cuando pasaba por huecos o muros. Luego rodé un rato y la luz quedo fija y no se apagó más. Que podrá ser? Cabe decir q el viernes me lo dieron xq le hice el motor
DA
DanyVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el cable de la capsula q esta cerca de la bobina lo mas seguro es q esta mal conectado o a la hora de montar el motor partieron el cable
hace 4 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2010 · 5 P · 83000 kms
Hola, les comento, me sube muy rapido la temperatura y prende el electro y la temperatura se mantiene una raya por encima de los 90 grados. Verifique el agua y aceite y estan en las cantidades justas y sin perdidas. Que podra ser?
AN
ANGELArgentina
hace 6 meses
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 165000 kms
Buenas tardes les escribo desde Venezuela les comento que debido a la crisis de mi país es muy difícil mantener una misma marca de aceite tengo un fox motor 1,6 año 2007 el cual presenta que al tener el motor en minimo después de estar caliente enciende la luz de aceite aquí le echó aceite semi sintético 15w40. Debido a la escases el último cambio de aceite se lo hice con 15w40 pero mineral que fie lo que conseguí pero el carro sigue igual prendiendo la luz de aceite quee recomiendan hacer me han dicho que cambie por un aceite mas viscoso quee recomiendan hacer para apagar la luz de presión de aceite en minimo solo cuando está caliente después de rodar una hora aproximadamente des resto no enciende slds
CR
Cristian ochoaVenezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Les agradecería mucho su ayuda gracias slds desde Venezuela
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian ochoa, el autor del problema) 
Amigo el aceite que usa ese motor es sintetico o semi sintetico si usas mineral vas a dañar el motor estos aceites tienen detergentes que limpian el motor el mineral lo va ensuciando, si llevas poco tiempo con el mineral sacalo y cambialo si llevas mucho tiempo tienes que limpiar el motor antes de cambiarlo, ese es el principio de la falla despues te va a quedar encendida la luz de aceite al agarrar carretera saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian ochoa, el autor del problema) 
Amigo,soy de Venezuela y respondiendo a tu inquietud,yo tengo el mismo problema en mí Crossfox 2007. El mecánico me dijo que era la bomba de aceite que no está haciendo bien su trabajo. Cuándo uno va en velocidad está señal no se enciende,pero tan pronto reduce la velocidad vuelve a aparecer. Te recomiendo revisar la bomba de aceite de tu carro.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian ochoa, el autor del problema) 
Me pasó igual que Caribe11 y el diagnostico fue el sensor de presión de aceite. De hecho estaba tan desgastado que por allí se salió el aceite en grandes cantidades. Mi mecánico dice que esos carros ya viejos pueden usar el aceite mineral, lo cual es favorable en Venezuela debido a la escasez y altísimos precio de lo sintéticos. Mta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristian ochoa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2006 · 1.6 · 140000 kms
Mi vw fox recalento debido a una perdida ds agua empezo a perder velocidad hasta q se paro y empezo a tirar humo de aceite quemado por el motor. Y ahora no enciende el agua no se mesclo con el aceite qie le puede haber pasado... es cierto que la computadora del auto lo salva de fundirlo?? Muchas gracias
FA
FacundoArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Por lo que comentás, Yo abriría el motor y revisaría pieza x pieza, los aros seguramente quedaron hechos un flan o pegados contra las ranuras del pistón. Válvulas: desarmarlas y ver el estado de los asientos, seguramente las de escape se quemaron. Todo esto te lo va a detectar el compresómetro que te mide la presión que se genera en los cilindros. Alguno se que me va a contradecir y me van a decir que mi diagnóstico está equivocado, pero te van hacer gastar plata y vas a llegar a mi conclusión
hace 6 meses
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · tredline 1.6 · 252000 kms
Buen dia, le hice el motor hace ya 1 año, me fui de viaje y me encendio la luz de aceite y pare en vehiculo,lo lleve al mecanico y me dice que se tapo la coladera. El usaba aceite 5w-40 sintetico, debido a eso se le cambio el aceite 15w40. Y se le coloco un filtro especial doble filtro. Al principio sonaba los taquetes fuerte hasta que calentaba el motor,una vez que le toca cambio de aceite le vuelvo a cambiar su aceite y quise normalizarlo y le eche 5w-40. Y sonaba demasiado los taquetes lo deje 300 km y lo baje debido al fuerte sonido, lo cambie y le eche 15w-40 mineral sigue sonando en frío y le baja cuando calienta pero no es normal el sonido no se que me aconsejan por que el no sonaba asi
MA
ManuelVenezuela
hace 6 meses
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 Volkswagen Fox  2005 · fox · 145000 kms
Tengo un fox 2005, en frio enciende bien, después de rodar un rato, prende la luz de aceite y empieza a perder fuerza, tiende a apagarse. Tengo que esperar como 20 mints para poder volver a encenderlo. Primero me habían dicho que son las camaras, y ahora me dicen que es la bobina, ya le cambie las bujias y los cables de bujias.
JO
johanVenezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tengo volkswagen vento ya le cambie las bujias cambie el filtro de aire le coji el tiempo y sigue fallando
hace 6 meses
Mejor solución  (según johan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2010 · 5p · 120000 kms
Hola grupo como andan deseo q bien m presento mi nombre es leo y tengo un fox modelo 2010 linea nueva y tiene 120000km...un dia antes d lo sucedido mi auto andaba perfectamente...luego mande a un lubricentro a hacer un cambio d aceite en cual lleva elaio f30 semisintetico...bueno al. Retirarlo al siguiente dia m marcaba la chicharra sonando 3 veces q no tenia preciin d aceite q para el. Motor no sabia q pasaba q era el bulbo...o la ficha tiempo despues coloqie un manometro y un mecanico m dio q tenia poca presión cambie leva bomba tapa tornillos juntas todo y nada sigue igual m robaron la plat…Leer completa
LE
LeonardoArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Les voy a agradecer q si m respinden sea x este medio xq el.email.no recuerdo bien la contraseña del. Email pero si m. Facebokk gracias saludos gente del fox
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Hola maestro, me pasa lo mismo con mi fox 2012, marca falta de presión de aceite solamente cuando esta caliente, ya lo lleve a varios mecanicos, desarmamos el motor cambiamos piezas y lo sigue haciendo, no me dan solucion. La sigo usando asi hace 5 mil kilometros, si fuera grabe ya se ubiera roto!!! saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Hola, me pasó lo mismo y clave el motor. Hice el motor nuevo con mi papa q es mecanico todo nuevo. La falla sigue apareciendo. Alguno lo solucionó? Daniel
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo con mi fox 2011 hice tapa y sigue lo mismos cambie bomba de aceite , bulbo en fin gaste mucha plata y sigue lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Acabo de reparar un motor volskwagen crossfox encendio bien pero no lubrica luego al rato volvi a encender y lubrico y despues de unos 5 minutyos dejo de lubricar la barra de levas alguien me diga q puede ser mañana quiero ponerle un filtro de aceite opriginal a ver si queda bien
hace 5 meses
Ivan MendozaSoy de México tengo un Fox 2005 q aquí ce llama Lupo tuve el mismo problema de el foco del aceite y tuvo q ver las piezas primero las compre de marcas un poco económicas y fue cuando m fallo compre piezas originales y c m quito la falla eso incluye el filtro de aceite
hace 7 días
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Encontraron alguna solucion para este problema. Tengo el mismo tema en mi fox 2012. Curiosamente, la luz se prende cuando freno y/o bajo de velocidad. Graicas por su ayuda.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · sportline  · 160000 kms
Buenas tardes. Mi carro empezó con golpe de biela. Le hice el motor (anillos, conchas biela y bancada) el carro le cuesta prende y cuando prende no acelera (acelera cuando quiere) el rpm cuando prende esta como en 500. Q podrá ser o Q puedo hacer? Le meto escaner y me dice Q problema epc. Lo otro es Q la luz del aceite quedo fija no se apaga. El mecánico me dijo Q es la válvula de presión de aceite, pero antes de hacer el motor esa luz no prendía. El me dice Q es xq antes no tenía tanta presión como tiene ahora el motor. Espero sus opiniones y ayuda. Soy de Venezuela
DA
DanyVenezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Si puede ser la valvula PVC mi carro no prendia bien en las mañanas y corcobiaba venia prendiendo como al 4 intento cambie las bujias los cables limpieza de inyectores y nada al final eresa eso la vavula PVC
hace 6 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2009 · 2 puerta 1.6 · 22248 kms
Buenos dias le cambiaros la correa de tiempo a mi fox 2009 y imediatamente comenzo a mojar las bujia de aceite y echar humo en alta velocidad rueda bien pero cuando llega a baja se apaga pierde la fuerza. Antes de eso tubo problemas con la bobina se la cambie el mismo dia de la correa. Que puede ser eso.
AL
alfredoVenezuela
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola. Esta quemando aceite en la camara de combustion...seria bueno medir compresion de pistones...y mas que seguro cambiar caucho de valvulas asientos de valvulas retenes... mmm en si solo se ve datapandolo...
hace 7 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Hola revisa que la correa quedo bien colocada por que si quedo un diente saltado esta fuera de tiempo revisa eso primero antes de destapar el motor
hace 6 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Si no tiene problema de encendido y anda bien, no tiene nada que ver con la corre de tiempo. Lo que podria estar pasando ahi es que la estopera de arbol de leva ya cumplio su vida util y por ahi esta fugando el aceite y te manche las bujias. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2011 · 4 puertas,motor 1.6 conforlht · 60000 kms
Comenze a sentir un ruido en el motor y me dijeron que estan golpeando las valvulas y que no se ajustan estas, me dijeron que puede ser el aceite que no trabaja bien por que no sube, puede ser?
GU
guillermoArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, me dijeron que están golpeando las válvulas y me dijeron que puede ser problema de aceite que no llega hasta arriba y que cambie el aceite, puede ser?
hace 7 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
No sería la primera vez que los botadores hidráulicos fallen, el que te dijo son los botadores es una persona especializada o no escuchó el motor y te dijo eso. Al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración está la electroválvula del cánister que al estar funcionando hace un ruidito tipo tableteo. Hacer un reemplazo de botadores hidráulicos es bastante costoso, hay que asegurarse que es eso.
hace 7 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
-1
Buenas noches guillermo coincido con carlitos debes hacer chequear el auto con algun mecanico especializado, yo reemplace botadores en los motores CFZ pero deberias asegurarte que se eso, lo que menciona carlitos es la canister que funciona en algunas oportunidades.
hace 7 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Buenas gente, le cometo que controlaron con la computadora pero la falla no aparece en el sistema. Asi que no saben con seguridad lo que falla. Por que en si el auto no tiene dificultad en el andar...
hace 6 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Guillermo, no existe escaner que detecte un golpeteo en el motor, estos solamente se emplean para determinar posibles fallas eléctricas que son guardadas en las memorias internas de las unidades de mando, ya sea en el sistema de inyección, abs y todo lo que sea confort, te reitero, no detecta fallas mecánicas.
hace 6 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 120000 kms
De pronto se empezo a prender la luz y titilaba cuando piso el freno disminulle al prender los cruces titila ahora esta fija el carro no pierde aceite y lubrica perfectamente pregunte y me dijeron que es problema del cluster si me puenden ayudar lo agradezco
JU
juan parisVenezuela
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Controlaste el nivel de aceite? O capaz la bomba esta sucia y no tira la cantidad suficiente para lubricar... Espero que te sirva de algo. Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según juan paris, el autor del problema) 
Gracias si el aceite esta completo y lubrica perfectamente pero la luz no apaga
hace 6 meses
Mejor solución  (según juan paris, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · 4 puertas  · 160000 kms
Estaba rodando y de un momento empezó a prender la luz de aceite cuando frenaba. Luego empezó a prender y apagar, pero era cada cierto tiempo. Luego empezó a quedarse encendida y apagar. Apague el carro y prendi y la luz no encendía seguí rodando y empezó a prender luego el motor empezó a sonar taca taca. Me frene y apague y llame una grúa. Ahora cambie aceite baje carter y limpie el colector y note q habia como residuos de metal. Y el motor suena taca taca pero cuando le llego a 3 mil rpm. En mínimo no suena. Q podrá ser? Auxilio soy de Venezuela y vivo en Maracay y eso me paso viajando a Carúpano.
DA
DanyVenezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas noches dany por lo que comentas a tu motor le faltao presion de aceite, tu motor se averio y el taca taca es que se fundio algun metal, por eso cuando lo llevas a 3000 rpm el motor se empareja y deja de hacer ruido, vas a tener que desarmarlo y reparar, no lo uses asi ya que despues la reparacion seguramente va a ser mas costosa.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Hola, me sucedio algo parecido, por recalentamiento, pero en mi caso no hubo residuos metalicos en el carter, quizas corriste con mala suerte, y tenga lo q llamamos golpe de biela, no te quedara mas que desarmar y ver donde esta el daño, con bajar el carte y sacar algunas bancadas te daras cuenta si realmente rayo la el cojinte o concha y cigueñal Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Hola, OK queda claro que el problema es el Bulbo, aparte de que no prendenllas luces stop,dejó de sonar el claxon, seráde lo mismo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Fercho creo que te equivocaste de comentario. Estas hablando de las luces y el problema mio es el motor.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 4 puertas 1.6 · 113 kms
Buenos dias tengo un fox año 2006, el carro prendio la luz de temperatura, le cambie la valvula del retroventilador, sigue botando agua, no se por donde, el envas del agua no es se reviso completo y nada. La correa unica se revento la cambie la bomba de la direccion se daño y la mande a arreglar, le hice el servicio de cambio de aceite , filtros todo. Le cambie las bujias. Le cambie la correa de los tiempos. El carro ahora no acelera. Probe con otro cuerpo de aceleración y tampoco acelera. Ya no se ni que hacer le han revisado hasta los mas minimo, alguien podra ayudarme con esto por favor.
MI
mirianVenezuela
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Sensor tps va cerca de la bara de medir aceite
hace 8 meses
Mejor solución  (según mirian, el autor del problema) 
Revisa la compresion del motor llevalo donde un mecanico experto...si esta bien la compresion entonces es el disco de embrague muy gastado pero por la perdida de agua que tienes mas que seguro que el recalentamiento que tuviste daño los empaques del motor y los retenes en el peor de los casos se torcieron las valvulas...por lo que habra que reparar toda la maquina
hace 8 meses
Mejor solución  (según mirian, el autor del problema) 
Bueno si ya lo vio un mecanico,resulta que fue montada mal la correa de los tiempos y lo movio el mecanico asi. Y se fregaron las valvulas. A parte del problema que persiste con el bote de agua que es minimo el mecanico coloco el retroventilador directo. Ahora comienza el calvario ya compre las valvulas, la empacadura de la camara y la empacadura de admision. Lo reviso un mecanico que sabe de volkswagen y me determino la problematica que mencione anterior. Me pidieron un sensor de oxigeno el n1 que va al lado del motor , consegui uno universal marca nissan pero este tiene tres puertos , pero no se si le sriva al fox 2006.
hace 8 meses
Mejor solución  (según mirian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2010 · 5 puertas,confort. motor 1.6 · 68000 kms
Hola como están?
Cuando pongo en contacto el auto se prenden todas las luces menos la del aceite,,,quisiera saber cual es el fusible ya que en el manual no lo dice o no lo encuentro...(ya revise el cable y no llega corriente al bulbo )
SE
sergioArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
No tiene testigo de aceite cuando tiene algun problema aparece directamente un mensaje en pantalla. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Muchas gracias Edu89, ahora otra prenguntita como puedo saber si anda bien ese aviso o alarma de presion o falta de aceite...gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Generalmente se vera eso escaneandolo y revisa la bayoneta del aceite que este completo el aceite y cuando este parqueado tu fox y vayas a salir mira adebajo del motor si no hay goteo de aceite...si no pasa nada estate tranquilo...puede ser que el foquito del panel del velocimetro este quemado y haya que cambiarlo...suerte!!
hace 8 meses
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2004 · 102500 kms
Hola quisiera que me ayudaran se me prende la luz del aceite cada ves que freno fuerte no se que es si alguien me puede ayudar
RA
Racing92Argentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Estoy con el mismo problema que vos, a mi me lo hace cuando freno o doblo fuerte, le cambie el bulbo de aceite pero sigue igual, cuando pueda voy ponerle un manometro mecanico para controlar si la falta de presion es real o es un problema electrico, te recomendaria hacer lo mismo, a ver quien encuentra primero el problema. Me dijeron que puede ser el chupon de la bomba que se halla cortado.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Racing92, el autor del problema) 
Si cuando dobló fuerte también me pasa lo mismo ahora lo deje en el mecánico para que me lo revise cualquier cosa te aviso si me encuentra solución
hace 8 meses
Mejor solución  (según Racing92, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema en mi fox 2011 no puedo encontrarle la solución ustedes le encontraron?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Racing92, el autor del problema) 
Yo todavía no lo pude solucionar! Encima cada vez lo hace más seguido
hace 7 meses
Mejor solución  (según Racing92, el autor del problema) 
Q cagada che yo le. Hice de todo cambie bomba bulbo y hasta tapa que le hice y sigue haciendo ya no se la verdad sera el cable del bulbo? Ya no se q pensar
hace 7 meses
Mejor solución  (según Racing92, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 1.6 · 118000 kms
Hola tengo un Fox 1.6 modelo 2006 y desde ayer hace un zumbidos bastantes notorios en la zona de la transmisión, pero sólo los hace en segunda. Leí por ahí que puede ser el fuelle del semieje en el que pudo entrar un poco de aceite pero no estoy seguro. Por favor respondan ya que estoy lejos de mi mecánico de confianza y no quiero que me caguen.
FA
FacundoArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
-1
No se si tenga que ver, pero la perdida de aceite es del lado izquierdo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · 3 puertas motor 1000 · 134800 kms
Buenas tardes, compre un volkswagen fox modelo 2005 motor 1000 por que me enamore del diseño y de la marca, lo lleve al mecánico por un ruido en la caja de cambios y en ocasiones no me entraba ni la reversa ni la primera, cuando lo lleve me hablaron de cambiar la canastilla de la caja de cambios, pero solicite una revisión al motor, resulta que en cuanto a compresión algunas válvulas tienen compresión de 160 y otras de 130 no se que problemas pueda traer esto si requiere reparación del motor o que, las válvulas salieron llenas de aceite y en la varilla medidora del aceite se muestra que tiene casi un cuarto de mas. Necesito ayuda por que no se si debo reparar el motor y por que el anterior dueño le aplico tanto aceite de motor.
LI
linita2008Colombia
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Eso pasa cuando los cauchos de valvula estan defectuosos debes revisar si hay consumo de aceite y ese exceso no es bueno porque moja las bujias aparte de que tambien los rines de los pistones que tienen menos presion esta gastados
hace 8 meses
Mejor solución  (según linita2008, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 1.6 · 140500 kms
La luz de presion de aceite me la prende de ves en cuando luego q el motro caliente acelero y se paga , cambie la bomba de aceite y empacaduras de cartes ye stoperas. Que podria ser????? la válvula? hoy cambie el aceite a 20/50w usba 14/40
AN
angevirVenezuela
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo me paso algo parecido y esa el alternador que tenia las rolineras dañadas. Cada ves que queda va en mínimo parpadeaba la luz de aceite. Haz revisar el alternador a ver si esta bien. Espero te sirva de algo mi comentario.
hace 9 meses
Mejor solución  (según angevir, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2012 · fox conforlain  · 120000 kms
Se me prende la pava y dice presion de aceite lo lleve al mecanico y le puso la computadora y no salio niguna falla
JO
joseArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema!!!! y no logran solucionarmelo
hace 5 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · full · 124000 kms
Hoola. Tngo un fox 2006. Lo lleve a hacer un trabajo d chapa y cuando lo voy a retirar no arrancaba. Lo empukamos y anduvo pero a partir d ahi comenzo a hacer. Un cla cla cla cla... no se q podra ser...le hice el cambio d aceite y sigue el ruido. X favor ayudenme amigos.
DA
danyArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola como estas es la cazoleta del amortiguador que esta sucia a mi me paso lo mismo, lo limpiaron y no hizo mas ruido saludos y suerte
hace 8 meses
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 170 kms
Hola, bueno lo lleve al taller para hacer el cambio de aceite, al levantar lo me di cuenta que esta perdiendo ya que estaba fugando aceite, se le realizo el cambio de aceite, lo deje en el nivel max. Y hace poco se me prendió la luz de aceite, revise el nivel y esta en la mitad de minimo y maximo, lo reviso por abajo y nuevamente esta fugando, la verdad que me han dicho que puede ser bomba, empaquetadura de carter, hasta que tiene un metal dañado... que puede ser
JE
jeanChile
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Si no esta consumiendo aceite lo bota por la empacadora del cárter o por la estopera que une la caja con el motor fíjate bien lava el motor correo y fíjate bien y comentas
hace 10 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2009 · fox · 236000 kms
El motor comenzo con una breve vibracion y ruido al llevarlo al taller me recomendaron por el kilometraje cambiarle a aceite mineral 20 50. Le realizaron mantenimiento al carter.
EL
elimayanaVenezuela
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas noches elimayana, mira para comenzar que kilometraje tiene tu vehiculo. ? y por lo que veo el vehiculo es relativamente nuevo, y no entiendo porque te habran recomendado cambiarle el tipo de aceite y su vizcosidad... he tenido la oportunidad de ver fox 2007 y 2008, que aun mantienen el aceite 5w40 sintetico.
hace 10 meses
Mejor solución  (según elimayana, el autor del problema) 
Hay mecánicos que creen saber más que el fabricante de ese motor, si le recomiendan aceite sintético 5w40 es por que el motor esta diseñado para esa específico así tenga 0 km o 200000 km, ponle su aceite especificación 502 vw ( 5w40) y cada 8000 km maximo y tumotor durará por años.
hace 10 meses
Mejor solución  (según elimayana, el autor del problema) 
No lo cambies amigo el aceite original es 5w40 full sintetico muchos cometen ese error y todos tienen problemas con la presion de aceite
hace 10 meses
Mejor solución  (según elimayana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 125000 kms
Me marca el sensor de aceite, pasando las diez minutos empieza a titilar... al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba de aceite y el bulbo... y me sigue marcando... la presión del aceite queda en 20... me gustaría saber si corre riesgo de fundir el motor... y cual es la falla
MA
Marcelo Argentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola que tal... saludos desde venezuela, dime que presion te marca en ralenti y que presion te marca cuando aceleras?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Ponle su aceite sintético 5w40 seguro q le colocaron otro
hace 10 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Revisa primero la presion y cuentanos...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 3 puertas, full, motor 1. 6 · 125 kms
Me marca el sensor de aceite una ves k calienta, primero titila luego queda estático pero al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba y el bulbo y me sigue marcando... se k puedo hacer
MA
Marcelo Argentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas noches, revisale el colador de aceite( tienes que vaciar el aceite, abrir el carter de motor y retirarlo), podria ser que este tapado y no esta chupando la cantidad de aceite necesaria para mantener la presion de aceite
hace 10 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Revisa el alternador. Puede que se esté trancado y eso hace frenar la bomba y por ende prende la luz de aceite
hace 9 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Marcelo , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2012 · 4 puertas, 1.6 · 15000 kms
Hola a todos! estoy teniendo un problema que no es tan facil de diagnosticar. El motor esta viibrando un poco en vacio a las 5200 rpm, pero con carga en todos los cambios al llegar a las 5200 rpm, hace un ruido como a resonancia, es una mezcla de vibracion con zumbido, cuanto pasa las 5600 rpm y antes no hay problema. Le han revisado las patas de motor estan Ok, El escape lo revisaron en 2 talleres y no le ven nada, un mecanico despues de revisarlo entero me dijo que puede ser que este desentrado el embrague o el volante desbalanceado, lo que si noto es una pequeña perdida de aceite entre el motor y la caja. Alguno le paso lo mismo? el auto tiene 15,000 km y lo use siempre yo! super cuidadoso! nunca se lo maltrato.
PA
pablo33ferArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No creo q seas cuidadoso si lo pones a esas revoluciones TAS loco no es un motor grande como para pisarlo de esa manera
hace 10 meses
Mejor solución  (según pablo33fer, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · 5 puertas motor 1.6 · 162212 kms
Hla mi consulta es q se fundio lo retificaron pero abajo no lo tocaron xq decian q estavan bien,el poblema es q me prende el sensor de aceite pero cuando acelera se apaga. Le midieron la presion de aceite y en calite levanta 60 de presión pero en meno de 10 minuto baja a 20 de presion.me dijeron asi de vista q es problema en el cigüeñal y que ls mefida q lo retigucaron es 0,50 es muy grande q vs a levantar mucha trmperatura...quiero w me ayuden cn esto gracias...mi Nro es 3821-15495614
CR
cristian LlArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo parece que lo timaron porque cuando se rectifica se cambia la bomba de aceite...es lo indispensable ya q tiene muchos años...segun se si se funde se cambia todo chapas d biela valvulas pistones rines etc
hace 10 meses
Mejor solución  (según cristian Ll, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2012 · spacefox · 85001 kms
Revise los niveles de aceite están bien, la temperatura del motor es normal, el motor revoluciona bien, no tiene ruido, que puede ser, ¿se daño la valvula de presion?
AN
angeVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola Ange, mira manda a escanear a ver si te arroja la valvula de presion de aceite. Que tipo de aceite estas usando. ? has mezclado diferentes aceites. ?
hace 10 meses
Mejor solución  (según ange, el autor del problema) 
A mi me pasa igual y le enchufe la computadora y no me salio nada. Donde va el bulbo de aceite gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según ange, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en mi fox 2007, es la válvula se presión de aceite. Reenplazala y listo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ange, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2005 · fox · 120000 kms
Tengo un bote de aceite. Por la empacadura trasera del sigueñar...ya le coloque una nueva y sigue el vote que debo hacer
FI
fidelVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Problema con la empacadura trasera cigueñar... Fue cambiada y sigue el vote de aceite. Que debo hace
hace un año
Mejor solución  (según fidel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · 4 pts full 1.6 · 2275644 kms
Buen día amigo quien por casualidad sabe como desarmar la caja de dirección de un fox 2008, ya la baje del carro, algún vídeo, de como se desarma ya que en youtube no lo hay
LU
Luis MorenoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas te dejo mi correo gref2810@hotmail.com, si aun necesitas la informacion te la puedo facilitar.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Luis Moreno, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2011 · conforline · 90000 kms
Enciendo el motor y la presion del aceite es buena, luego de unos minutos se va a CERO, la controle con un reloj
La bomba de aceite la cambie hace unis meses, podra ser eso????
SE
sebastianArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
La bomba no debe ser la adecuada, ES ORIGINAL?
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Si porque ya la estuve usando
Gracias por preguntar y responder ricardo
Sigo escuchando
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Sigo con el problema!!!!!!!
Pregunto:
Hice probar lo bomba de aceite para descartar que este fallando y funciona. (los parametros fueron 40 en baja, 50 en alta). Alguien tiene una ideal para aportar???
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Tambien cambie el bulbo
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Desmonta la tapa de valvulas...revisa el armobol de levas y los caballetes,del mismo...
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Ya solucione el problema!!!!!!
Cuando se armo el cigüeñal con los metales estaban AL REVES las bancadas
Gracias a todos por responder y dar su opinion
Un saludo para todos
hace un año
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · spacefox · 180000 kms
Mi carro es un vw spacefox y esta consumiendo aceite pero me di cuenta que es por la valvula pcv que lo esta llevando al cuerpo de aceleracion que puedo hacer. Desconecte la manguera que val de la valvula pcv al filtro de aire y no consume gracias. ybastardo26@yahoo.com.mx
YB
ybastardoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion interna) ya que despues te va estar marcando fallas en todos los sensores y aumento de consumo de gasolina. Suerte.
hace un año
Mejor solución  (según ybastardo, el autor del problema) 
Amigo tengo aceite en el filtro de aire, tambien es muy minimo la perdida de aceite. Cree usted que sera la valvula de ventilacion interna? gracias de ante mano compañero
hace un año
Mejor solución  (según ybastardo, el autor del problema) 
Jeamvza: Definitivo un de los sintomas de falla de la valvula PCV es fuga de aceite que llega al filtro de aire y consumo de aceite,despues vienen fallas en sensores. Hay que cambiarla. Saludos desde mexico.
hace un año
Mejor solución  (según ybastardo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · Trend laing  · 83365 kms
Hola tengo un fox 2008 con 83365 km se le cambio toda la distribución filtro aceite bomba de agua filtro combustible bujías y cable. El problema es que no responde bien cmo que el motor esta chancho en suvida se nota mucho q se queda. También cuando metes cuarta y quinta demora en reaccionar. Cual puede ser el problema
GA
Garay G Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola!! le hiciste de todo... pero nunca una limpieza de inyectores?? probá con eso! cualquier cosa consultame... yo tengo taller. Saludos!
hace un año
Mejor solución  (según Garay G , el autor del problema) 
Para mi el mecanico lo dejo fuera de punto al cambiar la distribución, es me paso con un uno que tenía. Se corrige poniéndolo a punto.
hace un año
Mejor solución  (según Garay G , el autor del problema) 
Hola. Tiene catalizador original? a partir de los 90 mil km suele taparse y hacer q el auto se achanche. Me paso en mi auto anterior, el mecanico se lo saco xq estaba tapadisimo y soluciono el problema.
hace un año
Mejor solución  (según Garay G , el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 4 puertas · 195254 kms
Buen día me paso que le cambie el aceite y filtro del motor y quite el carter y sedaso para lavarlo ya que tenia bastante tiempo que no le hacían servicio a el vehículo cuando arme las partes que quite y agregue el aceite funciono bien durante 20 min aprox y despues prendió el testigo de aceite en el tablero y empezaron a sonar fuertemente las punterías que creen que pudo haber pasado
SP
spa garage México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Dejo de funcionar la bomba o algo no quedo.
hace un año
Mejor solución  (según spa garage , el autor del problema) 
Con que lo lavaste?? un lavado interno de motor es recomendable hacerlo con engine flush de liqui moly, sin sacar el carter... lo más problable es que se te haya metido barro de aceite en los ductos de la bomba de aceite y la misma esté tapada.
hace un año
Mejor solución  (según spa garage , el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · TrendLine · 160000 kms
Escribo ya que a mi Fox se le enciende la luz del EPC casi siempre cuando me encuentro rodando bajo la lluvia. Posteriormente se apaga cuando escampa o cuando el pavimento no esta mojado.
Por otra parte, la luz trasera del medio del freno se queda encendida una vez que el carro se encuentra apagado. Al pasar aproximadamente dos minutos es que se apaga.

Y por último, la luz del aceite se enciende cuando estoy en primera o segunda velocidad aproximadamente a 10 o 15 Km/H.

Necesito saber la causa. Gracias
GA
Gabo AlejandroVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Holaaa, lo más probable es un corto en el luz de stop de la luneta trasera... muchas veces entra agua o genera humedad, y eso genera que se prenda la de EPC... chequéa eso para salir de dudas!
hace un año
Mejor solución  (según Gabo Alejandro, el autor del problema) 
Revisa el switch del pedal que da la señal a la luneta puede estar fallando, lo de la luz de aceite es otro problema pude ser aceite que no es el indicado, la bomba o suciedad en el filtro en el carter, saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gabo Alejandro, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2010 · Fox I-motion 1.6 · 53000 kms
Hola a todos, yo quería saber bien q aceite lleva la caja automatizada q tiene el Fox i-motion porqué la computadora del auto me dice servís ahora lo quiero llevar a hacer el servís completo ya y no quiero q le coloquen cualquier aceite y despues q tenga fallas. Me gustaría saber q aceite lleva el motor y q aceite lleva la caja automatizada desde ya muchas gracias
NI
nicoArgentina
hace un año
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Hola!!! el aceite de caja no se cambia cada 10000km como el el aceite del motor... lo debes cambiar cada 50000km aprox!! no gastes plata al pepe. Saludos!!
hace un año
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 Volkswagen Fox  2014 · Fox · 37000 kms
Hola gente paso a saludarlos ante todo a comentarles de la famosa pérdida de aceite de la tapa del cigüeñal no se dejen engañar no es el retén yo lo comprobé es el tornillo de esa misma tapa el de arriba el q queda mitad cubierto con la tapa de plástico q cubre la distribución y mitad a la vista sólo limpien y cambien ese tornillo por uno unos milímetros más largo y con una buena arandela plana y problema solucionado esperó q les sirva un abrasó
EM
EmilianoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas emiliano ese es el problema, con solo reajustar los tornillos basta pero si queres sustituir el tornillo mejor
hace un año
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Hola que tal,me transpira aceite por la tapa de valvulas fox mod 2012,es normal en estos autos?
hace un año
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Buenas es normal al menos una pequeña transpiracion, si ya es bastante hay que desmontar la tapa de valvulas y colocar sellajuntas ya que no posee junta de fabrica
hace un año
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
No es mucho controle el nivel de aceite y esta bien,me recomendas dejarlo asi?graciss x la respuesta
hace un año
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Buenas si no es una perdida importante y solo es una transpiracion cada tanto, te recomiendo que lo liempies cada tanto y listo y cuando hagas la distribucion ldesmontes la tapa de valvulas y la selles siempre con el motor frio para evitar que se deforme la tapa de valvulas
hace un año
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 150000 kms
Buenos días mi fox es del 2007 y las luz del aceite se encendio por muchos meses y no le preste mucha atención le cambie la válvula de presión de aceite y seguía encendida la luz de la misma hasta que iba a una velocidad de 100 km/h y empezo a sonar un sonido ( taca taca taca ) duro detuve el vehículo lo apague y le revise el aceite y estaba bien lo rodé como 4 km en 20 km/h porque estaba en una zona peligrosa y después lo monte en una grúa que podría ser eso por favor ayúdeme a y el mismo tenia fuerza en el motor lo que me detuve fue el ruido fuerte
VI
victorVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Seguró se giró un caquillo por falta de presion de aceite... vas a tener que hacer motor nuevo
hace un año
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Epale por fin que le paso cual fue el diagnóstico a mi me paso igual
hace un año
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Si ya me dijeron que hay que hacer el motor nuevo y tiene que ser todos los repuestos originales y la cámara tiene que estar completa y original no se rectifica bueno y aquí no se consigue repuestos originales la volkswagen se fue del Edo. Carabobo el carro lo tengo parado desde el 09 09 2015
hace un año
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 Volkswagen Fox  2009 · 1.6 · 69000 kms
Ha sido difícil encontrar el aceite 5W40 sintético para el cambio correspondiente a los 10mil km desde el último mantenimiento, es posible que le pueda agregar el aceite sintético 5W30?? Gracias.
PA
parisbistroVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Fox  2005 · 140000 kms
Volkswagen fox 2005, no había presentado ningún problema hasta que en autopista prendió luz de aceite y comenzó a perder potencia al mismo tiempo comenzó a sonar de manera muy extraña como un cascabel.
Detuve el auto y luego no volvió a encender, ademas se fue toda la batería.
Todos los niveles estaban Ok.
FO
fox2005Argentina
hace un año
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 Volkswagen Fox  2012 · 4puertas 1.6 · 55000 kms
Tengo un problema con mi fox. Me aparece un cartel de presión de aceite apague el motor... que me esta torturando porque ya le hice cambio de aceite y filtro. Y lo enganche en 2 computadoras y no me tira ningun error...y también el cambie el bulbo de aceite...
NE
Nes_2246Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas seria bueno que pongas un reloj y controles mecanicamente la presion de aceite, para determinar si la averia es producto de la falta de presion o tal vez el problema sea electrico.
hace un año
Mejor solución  (según Nes_2246, el autor del problema) 
NES_2246 pudiste solucionar el problema?????
A mi me esta pasando lo mismo en mi fox
Cambiel el bulbo de presion, la bomba de aceite funciona (los parametros son 40 en baja, 50 en alta) Lo que sucede es que varios minutos despues la presion de la aceite se va a CERO. La probe con un reloj en el bulbo
hace un año
Mejor solución  (según Nes_2246, el autor del problema) 
Ami me tira el mismo error y no se que es
hace 10 meses
Mejor solución  (según Nes_2246, el autor del problema) 
Ami tamdien ya le enchufe la computadora y no me sale nada que puede ser
hace 10 meses
Mejor solución  (según Nes_2246, el autor del problema) 
Me prendió la la pava del aceite me pare, controle el aceite estaba bien,luego seguí se escucho un ruido como si andará en tres cilindro, hasta que tiro aceite el mecánico lo reviso y me mostró un pedazo de pollera de la válvula que se rompió y salio para bajo del motor, me volví ya había hecho 230 KM de Buenos Aires a Entre Rios.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Nes_2246, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2012 · 4 puertas, 1.6 full · 60000 kms
Despues del cambio de aceite, no enciende la luz de indicador de presion pero el auto me funciona bien
DI
diegoArgentina
hace un año
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 Volkswagen Fox  2009 · CROSSFOX MOTOR 1.6 · 100000 kms
Necesito cambiar la bomba de aceite un crossfox 2009 , pero el sistema solo he encontrado para la crossfox 2007 , pregunta: sera la misma bomba de aceite del crossfox 2007 la del crossfox 2009.
SE
SEVENEl Salvador
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · 5 puertas motor 1.6 año 2007 · 650000 kms
Quiero saber si usa otra válvula de limitación en presión y cuanto es la presión normal de la bomba de aceite
MA
MartinezVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cuenta un poco sobre lo que has revisado...?? a ver en que te puedo ayudar...
hace un año
Mejor solución  (según Martinez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · fox 1.6 gazolina · 162000 kms
Que aceite lleva la caja si es mineral sintetico
MI
miguelVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mira si lleva la misma caja que en argentina la mq200 lleva aceite sintetico 75w90
hace un año
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
-1
Gracias si es fabricado en Brasil sera igual
hace un año
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Amigo miguel yo tengo un fox 2013 que aceite le puso a su carro
hace 6 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 puertas, 1.6 · 159000 kms
Hace 1 año rectificaron la camara de mi carro, pero esta no funciono, asi que colocaron una usada, tambien rectificada. Se cambio bomba de agua, bujias y correa de tiempos. Despues de un mes de este trabajo, el vehiculo comenzo a recalentar y a perder refrigerante, se cambio el electroventilador, toma de agua, , pero todavia sigue recalentando, hace un par de meses observe una leve perdida de aceite, le tocaba cambio de aceite, se le hizo el cambio, bajaron el carter y colocaron silicon para evitar la perdida del mismo. Hace una semana se volvio a romper la toma de agua y me informaron que la…Leer completa
MA
MarthaVenezuela
hace un año
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El aceite es 5w 40 full sintetico hay uno marca venoco que sale muy bueno y no tan caro es un error que comete mucha gente cambiar el tipo de aceite
hace 8 meses
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El goteo puede ser por las empacaduras de arbol de leva o cigueñal
hace 8 meses
Mejor solución  (según Martha, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2011 · 5 motor 1.6 · 65000 kms
Consulta , la aguja de temperatura llega a 90 despues baja hasta la mitad y vuelve a subir , haci en todo el viaje en interbalos de 5 minutos
El auto me anda joya hace unos dias le hice cambio de aceite , cambio de correas bobina cable bujias , todo ok solo ese problemita
GU
guscarpArgentina
hace un año
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Te quedo el termostato abierto , no es un problema el tema es que con el motor frio la computadora inyecta mas nafta y por ende gasta mas. Saludos
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · fox 4pts · 150000 kms
Buenas noches amigos, se me recalento el carro y ahora no quiere prender, revise el aceite y esta bien no hay agua y no le llega corriente a las bujias el motor da vuelta pero no prende gracias por su ayuda.
SE
sebasArgentina
hace un año
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 Volkswagen Fox  2006 · FoX · 124000 kms
Hola de un problema con aceite que comente aca mismo se le hizo al auto...: limpieza de chupador , cambio de bomba de aceite, cambio de bomba de agua, correa de distribución , correa poli V, calefaccion, cambio de aceite F30 semicintetico elaion, cambio de filtro , cambio de liqudo refrigerante...el auto me sigue mostrando la luz del aceite parpadeando cada tanto cuando se le ocurre: creoque es el bulbo sensor pero ( no se donde esta? ) (para cambiar) El auto en las primeras marchas al embragar hace como una lebantada 1 a 2 Y 2 a 3 despues por momento es como que depende del torque varia... Le…Leer completa
FE
FedeXArgentina
hace un año
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 Volkswagen Fox  2014 · conforline · 32000 kms
Pendi el motor y hacia un ruido me fije los aceites y le falta al de la transmisión, lo volivi a prender y lo apague a los segundos y la tapa de aceite de direccion de aceite esta como chupada, como hago para sacarla, no quiero romperla?
OR
orlandoArgentina
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 puertas · 64000 kms
Hola. Quisiera saber donde se encuentra el bulbo de aceite
AD
AdrianArgentina
hace un año
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Si yo tambien gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · Confortline · 190000 kms
Amigos, iba rodando normal en mi Fox y al cruzar en una esquina comenzo un ruido como si lefaltara aceite a la direccion, revise y efectivamente le hacia falta aceite, pero ahora no se por donde es la fuga porque revise las mangueras que van a la bomba y al deposito y no presentan fuga... podria ser por el cajetin de la direccion??
AR
ArgduranVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola mi Fox hace ruido en la rueda delantera izq no es el amortiguador. Ya lo revise. Lo q si vi es q perdió el aceite de la dirección hidráulica. Y quedo re duro como se soluciona eso? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Argduran, el autor del problema) 
Hola Cual aceite para la dirección recomiendan para un FOX 2007?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Argduran, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2006 · confortline · 124000 kms
Tengo un vw FOX 2006 : siempre le hice todo lo que corresponde al auto cambios de aceite ,correa, batería etc...para q se entienda TODO...solo tuve este problema mayor que paso a contar y espero tener respuesta urgente: hace un tiempo conduciendo en ruta el auto me hace una quedada por lo cual freno en una estación de servicios y descanso al auto...antes de retomar encontré una perdida de aceite pero ningún indicador demostraba faltaste... ni al revisar varilla tampoco...continuo viaje y en destino lo llevo al mecánico : encontramos todo tapado el filtro de aire con aceite...y de ultima negro…Leer completa
FE
FedeXArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Espero que alguien tenga una respuesta ya que ami me pasa lo mismo con lo de que de repente se acelera y en el tablero me aparece EPC
hace un año
Mejor solución  (según FedeX, el autor del problema) 
Si aparee epc es electrico y te sale con el escaner...te cuento que lo escaneie y me salio bateria muy baja y los dos bulbos del los pedales el de embrague y el de stop de las luces de atras...le limpiaron los errores...pero el problema continua...no es por el momento nada electrico y en lo mecanico tampoco tira falla...volvi al mecanico rebizo la puesta a punto de la correa y todo y esta todo bien...la tapa nunca se toco asi que por ese lado tampoco es y el famoso paso a paso no lo tiene este modelo...sigo con el ruido de levantada y ahora me dicen que puede ser el embrague que patina...de todas formas es molesto pero loque si me comfirman es que esto no le hace nada al motor por que esta todo bien colocado que siga trtsatando de encontrar la falla...SI ALGUIEN SABE ALGUN DATO MAS sera de gran ayuda...yo en un momento por error quite el bulbo de embrague cuando coloque el nuevo bulbo de stop puede ser que si este esta dañado roto proboque tambien esta patinadita como de lebantada--saludos gracias
hace un año
Mejor solución  (según FedeX, el autor del problema) 
Hola a mi me paso lo mismo en la ruta se m titilaba la luz del aceite. Cuando siempre tuvo. Hacia un takatakatak como un gaselero. En fin. Tuve q xomprar leva nuevo cambio de coginetes. Rectificacion de cibuñal. Vi todo el proseso de desarmado. Lo cual es q el problema es q le pusieron aditivo antes d q lo comple. Y de una recalentada. Si t pudiera mostrar lo q era de carbon el la tapa y de mi fox. Espero no sea eso porque tenes q desarmar medio motor
hace un año
Mejor solución  (según FedeX, el autor del problema) 
Eso ultimo uqe comentas, lo del acelerado en primera y segunda, segun lo que me pasó a mi, es una pavada... que la encontré despues de forear mucho mucho. Fijate de cambiar el bulbo de embrague, que está detrás del pedal de embrague. Lo giras media vuelta con la mano y sale, luego lo inverso para colocarlo. Cuando yo lo cambié, hace 4 o 5 meses, salía 350 el original y 150 el alternativo. Por fanatico le puse el original, pero si hoy tuviera que cambiarlo le pongo el alternativo. Este sensor le envia una señal a la computadora de que el pedal está apretado... y generalmente se rompe una patita pl{astica que tiene adentro. (intenté repararlo soldando y con la gotita, pero no duro)
hace un año
Mejor solución  (según FedeX, el autor del problema) 
Saludos, soy de venezuela y a los que le prenda la luz en el tablero por favor antes que todo metanle el scanner los fox y familias siguientes tienen muchos sensores, con este proceder se van a ahorrar muchos mecanicos tira flechas, tengo un suran y compre un scanner y cada vez que tengo luces encendidas en el tablero yo mismo resuelvo todo. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según FedeX, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · Trendline · 120000 kms
Recién venia manejando y comencé a oír un ruido raro en el motor... Como sin dos "hierros golpearan"... (Clac clac clac) inmediatamente lo lo pare y al cabo de unos minutos intente dar arranque y no encendía... Si "movía" el motor pero no arrancaba... Con ayuda lo empuje unos 50 metros y arranco, pero el ruido seguía... Se dejaba de sentir cuando pasaba las 2000 rpm... Llegue a mi casa y cuando abrí el capot salía un mínimo pero mínimo humo... Casi imperceptible, lo vi por que alumbre con la linterna... De aceite lo vi bien, solo que hace unos días note q perdía agua del radiador... Al querer volver a ponerlo en marcha no arranco... ¿Alguien me podrá decir algo con estos síntomas?
DA
DaniloArgentina
hace un año
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Hola tengo fox 2006 hace 9 años desde 0km tuve dos temas con esto que comentas a los 7 años de uso rompi bomba de agua y te das cuenta por que si venis con aire acondicionado deja de funcionar y la otra se prende la luz de faltante de agua en radiador (pierde toda el agua y si pensas que al agregar llegas a tu casa naaaaa) llama al auxilio "cambio de bomba " ahora si estas circulando conel auto se prende la luz de aceite son 3 cosas 1- faltante de aceite 2-bulbo sensor de aceite dañado(este se cambia o se limpia) 3-se prende la luz y comienza un cla cla cla cla en el motor como rastrogero eso son los botadores del motor que al ROMPER BOMBA de aceite y el chupador este tapado no carga aceite y los botadores hacen ruido (se tiene que cambiar ) la bomba es externa el chupador esta dentro del carter y se tiene que cambiar bomba de agua mas todo el kit de correa de distribucion con tenzor mas poliV...sale unos cuantos mangos entre repuesto y mano de obra pero si lo seguis andando al auto SE FUNDE, PODES ROMPER O FRACTURAR PIESAS, ROMPER METALES Y TENER FUGAS...OJO TAMBIEN CAMBIO DE ACEITE...FILTRO AION F SEMISINTETICO
hace un año
Mejor solución  (según Danilo, el autor del problema) 
Buenisimo! Muchas gracias por la data!
Te cometo que hoy lo puse en marcha y arranco y no hizo ningún ruido; le agregue agua, le faltaba bastante! aceite estaba bien, no estaba ni quemada ni le faltaba... lo deje unos minutos en marcha y nada... raro... Hoy voy a pedir el auxilio mecanico y lo voy a llevar al mecanico para ver q me dice... un vecino me dijo que puede ser algo electrico... como ser el alternador u algo asi... veremos! gracias por compartirme tu "experiencia"
hace un año
Mejor solución  (según Danilo, el autor del problema) 
Hola gente...lOs priblemas mas raros de los que nadie habla son los sensores... tanto el de detonacion como el de temperatura...a mi me paso lo mismo...y eran esos malditos sensores...ahorren plata y cambienlos ustedes mismos...solo miren la posicion y coloquenlos de la misma manera...espero que esto solucione el problema de sus fox...suerte!!!
hace un año
Mejor solución  (según Danilo, el autor del problema) 
-1
Finalmente era un buge de parrilla lo q generaba el ruido! Safe! Y agua perdía por una manguera reseca
hace un año
Mejor solución  (según Danilo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  1981 · fusca  · 52000 kms
Se prende la luz de aceite y cuando acelero se apaga
PA
pabloUruguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es el bulbo sensor o problemas en la bomba de aceite o chupador
hace un año
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 110000 kms
Me esta botando aceite por esa estopera y cuando la voy a comprar me preguntan que numero de pieza es osea ellas traen un codigo unos me dicen que es 032103171
JE
jean carlosVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · 1.6 · 200000 kms
A cuantos kms se debe cambiar la bomba de agua y aceite? Con 200.000km que otra cosas debo cambiar a parte de los basico ( correa y tensor del tiempo, cables bujias,etc). Saludos
PH
pharmakonVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
De donde eres. ? si vas a realizar cambio de correa y tensor de tiempo con ese kilometrage es recomendable que le cambies de una vez la bomba de agua. La bomba de aceite si esta trabajando bien, no la cambies...
hace un año
Mejor solución  (según pharmakon, el autor del problema) 
Muchas gracias por tu respuesta soy de Venezuela
hace un año
Mejor solución  (según pharmakon, el autor del problema) 
Amigo por lo general la bomba de agua se cambia cuando se le hace el servicio de la correa de tiempos, es decir (CORREA ÚNICA-TENSOR CORREA ÚNICA-CORREA DE TIEMPO-TENSOR CORREA DE TIEMPO-BOMBA DE AGUA ), esto es a cada 90.000 km , aunque perfectamente se puede hacer antes... la bomba de aceite no debería dar problema en muchos km mas
hace un año
Mejor solución  (según pharmakon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2012 · 4 puertas full-full · 30000 kms
Después de rodar algunos km´s el indicador de presion de aceite se enciende y apaga reiteradamente. En la concesionaria midieron la presion de aceite y está dentro de los parámetros normales, pero el problema continua. Alguien sabe cual sería el problema y como resolverlo?
RO
RodyArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas, midele el nivel de aceite a ver si es que le falta. ? tambien revisale que la valvula o bulbo no este averiado.
hace un año
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Fue cambiado el bulbo, el aceite y filtro de aceite y el problema persiste. El aceite colocado fue el tipo 10W-40. Tenés alguna otra sugestión? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Rody, el autor del problema) 
El alternador no tiene nada que ver con el aceite, el alternador puede producir problemas de arranque o sino ya seria el burro o batería baja...( si el aceite no se cambia en termino se pone como alquitrán ) adentro del motor...al poner algún aceite que no es o mejor dicho al confiar en algún lubricentro donde nos meten el perro es donde sonamos...en mi caso y en muchos te dicen queres cambio de filtro de aceite ,...vos decis que( si ):- ellos dicen te pondo filtro de aire vos decis ( si ) -Eloos dicen: que aceite llevas tal mira que lo tenes de tal manera te combiene tal otro y OJO (hay aceites que contienen detergente y estos limpian el motor y tapan al chupador) lo pero de esto es si cae mugre donde no tiene que caer...y despues no le hacen nada de nada te cambian el aceite o si te diescuidas te meten el mismo...tenes que ir a un mecanico de comfianza pero mucha y ver cuando lo hacen...seguro no levanta aceite es por que el chupador de la bomba de aceite esta tapado...después de hacer esto ( obligatopriamente ) tenes que colocar filtro de ACEITE nuevo / filtro de AIRE / La bomba de agua / Bulbo de aceite / KIT correa de distribucion / poli V / la correa de aire y calefacción,...también colocar el liquido refrigerante nuevo...y el ACEITE ES YPF ELAION SEMICINTETICO F30...
hace un año
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Muchas gracias por tu información. Voy hacer el mantenimiento del chupador y después te cuento.
hace un año
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El problema estaba en el tipo de aceite. El manual del VW FOX indica aceite tipo: 502 00 Para descubrir que tipo de aceite es este hablé con un técnico de la Mobil informándome que se trata del aceite SINTÉTICO 5W 40 Las marcas: Elaion F50 - 5W 40 ó el Mobil Super 3000 X1 - 5W 40
Cambié filtro y coloqué Elaion F50 - 5W 40 y SE ACABÓ EL PROBLEMA. Finalmente terminó el problema de la
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · TREDLINE 1.6 · 220000 kms
El problema comenzo con el indicador de presión de aceite comenzo a encender y apagar en varias ocasiones, despues de cierto tiempo la luz indicadora quedaba encendida. Me detenia y apagaba el auto para revisar, si notaba que el auto calentaba demasiado. El auto podia encender sin problemas pero al cabo de encender de nuevo y rodar varios kilometros el auto comenzaba de nuevo a indicar problemas con el indicador de presión de aceite. EL auto se apago y no pudo encender mas. Algo si note que despues de revisar nuevamente, la bateria se encontro descargada.
JO
Joan MoyaVenezuela
hace un año
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Amigo puedes comentar como sulucionaste tu problema ? A mi me esta pasando exactamente lo mismo. Me prende la luz de presion de aceite y lo apago y cuando intento prenderlo casi no tiene bateria
hace un año
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Solucionaron? Yo tambien tengo el mismo problema en caliente se me prende la pava y estando quieto el auto y cuando lo paro le cuesta arrancar como si fuese batería solucionaron?
hace 7 meses
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 4 puertas · 205000 kms
Buen día, tengo un volkswagen fox año 2006 con 205.000 km, desde hace dos años le estoy poniendo el aceite shell helix semi sintetico 15 w 40 y en lo que va de año cada 3 semanas debo colocarle un litro de aceite para completarle el mismo, viendo que la situación no es normal consulte con unos amigos y me recomendaron cambiarme a mineral 20 w 50 debido al consumo excesivo de aceite en tan corto tiempo, les agradecería sus recomendaciones, Gracias de antemano.
JO
JoeMcboVenezuela
hace un año
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Si vas a pasar a mineral, debieras hacerle un flusher al motor ( limpieza interna) el paquete de aditivos del aceite sintético - semi sintético es totalmente distinto al mineral... lo tuyo evidentemente es desgate mecánico prematuro
hace un año
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Otro dato que se me olvidaba, hace dos meses en una revision de bujias el mecanico me pregunto por la valvula pcv ya que el carro no la tenia, he estado rodando el carro sin esa valvula y no se desde cuando no la tiene, la carencia de la valvula pcv es motivo para que se evapore el aceite?
hace un año
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Para que lo tenga claro... la válvula PCV absorbe los gases que genera el aceite adentro del motor, esos gases pasan por esa válvula para luego ingresar en el sistema de inyeccion y ser quemada en el momento de la combustion... cuando se obstruye el motor empieza a supurar aceite por las empacaduras, asi no tenga colocada esa válvula no implica que consuma esa cantidad de aceite, su caso es problema de desgate del motor (anillos)
hace un año
Mejor solución  (según JoeMcbo, el autor del problema) 
Buenas, mira la valvula pcv se encuentra por la parte trasera del motor, si no la tuviera como dices te aseguro que bote de aceite seria muchisimo mas de lo que tienes... cuando se daña comienza a comsumir el aceite por allli, y el bote es considerable... te recomiendo que te asomes bajo el carro y revises por donde es el bote, antes de que cometas la locura de cambiar el aceite a mineral...
hace un año
Mejor solución  (según JoeMcbo, el autor del problema) 
Gracias por las respuestas que han dado a mi inquietud, el carro deja en el piso una pequeña gota de aceite y al asomarme debajo del carro veo guindando del carter aceite
hace un año
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Bueno tienes 2 opciones, pero la mas probable es que sea que tienes que cambiar la valvula pcv o seperador de aceite tambien se le llama asi. Y la otra opcion que este fugando el aceite por el carter.
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 puertas · 270000 kms
Buenas... le repare el motor osea le hice el motor nuevo a mi fox y me quedo calentando demasiado tiene un aumento imprecionante de temperatura y vuelve agua el aceite y empieza a prender la luz del aceite a que se debera ese aumento de temperatura si esta el motor recien hecho saludos
FO
foxitoVenezuela
hace un año
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Amigo pueden ser varias cosas... válvulas ajustadas de manera incorrecta, termostato se quedo en posición cerrada, al hacer el plano a la cámara la rebajaron demasiado, motor mal armado, electroventilador no esta disparando o no dispara la 2da velocidad, bomba de agua defectuosa o no original,
hace un año
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-1
Cuando tu dices vuelve agua el aceite... a que te refieres exactamente...?? que se estan mezclando...?? y si es asi por donde ves que se mezclan...??
hace un año
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Cheque que el electroventilador te este trabajando bien, y has un cheque del termostato. Puedes probar quitando el termostato, si mejora la temperatura ayi esta el problema. Consigue un termostato nuevo y listo. Saludos
hace un año
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Gracias por sus recomendaciones... cuando digo q vuelve agua el aceite es q el carro quedo calentanto tanto pone el aceite muy finito como agua... la camara se a rectificado 3 veces me recomendaron poner empacaduras de asbesto mas gruesa para compensar los milimitros que le quitaron en la rectificadora a la camara y asi se me quita el calentamiento del carro y pues tambien le compre otra bomba de aceite nueva de mejor marca esperemos con eso deje de encender la luz y el carro vuelva a la temperatura normal ya ese carro me tiene loco saludos
hace un año
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Es muy probable que sea termostato o sensor de temperatura y se te paso el ahua al aceite puede ser empaquetadura rota quizás por el mismo recalentamiento. Y si se te paso el agua al aceite pueee ser empaquetadura revisa la barilla del aseire si tiene residuos blanquesino es que si se te paso el agua al aveite y tambien revisa el deposito del agua si te aparrce como aseitoso si es asi laba el radiador bien lavado
hace un año
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 Volkswagen Fox  2005 · 1.6 · 139000 kms
Luego que el carro anda cierto tiempo el testigo de presión de aceite titila al estar en bajas revoluciones, ya le hice cambio de aceite (15-40 mineral) y le remplace el bulbo de presión de aceite por uno nuevo, original y le hice servicio al filtro de bomba de aceite por cierto eso estaba bellos todo, aun asi el problema persiste, alguien tendrá la solución a este problema? Como que es comun en los fox?
DE
decormdVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas noches... una pregunta cuando aceleras el carro se le apaga la luz de presion de aceite...?? si, es positiva tu respuesta, puede que te toque cambiar la bomba de aceite... ya que cuando esto pasa en minimo es que no tiene la presion suficiente para lubricar...
hace un año
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Si amigo efectivamente cuando acelero se apaga alguien me hablo de q puede ser por fuga en el arbol de levas q no se si sera cierto pero aun no se revisa nada
hace un año
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Buenas noches amigo el problema que presenta tu vehiculo se debe a l perdida de presion de aceite por las bancadas del arbol de levas la solucion es hacerle el plano tanto a la tapa como a la camara para asi aumentar la presion y cuando el aceite este caliente y baje la densidad no fuge la presion slds
hace un año
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Amigo para empezar ese vehículo no usa aceite mineral... como ya comentaron tienes que cambiar la bomba de aceite o desarmar la camara y revisar
hace un año
Mejor solución  (según decormd, el autor del problema) 
Con respecto a lo de eduar, cuando dices hacer el plano de camara y tapa a que terefieres? rectificar amabs cosas?
hace un año
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Amigo fj513 en el manual de mi fox dice que se puede colocar aceite mineral 15-40 por eso se lo puse, la bomba de aceite asi tenga su filtro y se vea todo limpio y bien, puede que este mala?
hace un año
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Amigo saque de agencia un Fox y un Polo... desde 0 KM hasta la fecha se han hecho los servicio en Centro Vas y siempre se han colocado sintético, en principio Castrol, luego Shell pote gris
hace un año
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No se si usted lo compre 0 KM , pero si lee las facturas de servicio vera el tipo de aceite colocado
hace un año
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Ok amigo fj513 le colocare el sintético que viscocidad me recomienda? Otra cosa hoy llegando del trabajo me estaba titilando la luz de presión de aceite y por cosa mía le quite la tapa del aceite prendido y dejaba de prender, le volvía a colocar la tapa y prendia, tendrá algo que ver amigo no se si sabrán algo de eso
hace un año
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Amigo,para ir descartando destapa el carter y revisa el filtro interno que lleva la bomba de aceite, puede que este obstruida mermando la presión de aceite cuando esta en mínimo, revisa la válvula pcv no tenga obstrucción, es importante mencionar que estos motores son muy delicados y pierden presión de aceite fácilmente al tener desgaste tanto en la conchas de biela , bancada y arriba en el arbol del levas. Las viscosidad del aceite es 15w40
hace un año
Mejor solución  (según decormd, el autor del problema) 
Ya la limpieza de filtro de bomba se le hizo también cambie el bulbo original y nada un amigo me dijo q su fox tiene años prendiendo el testigo de presión y nunca le a pasado nada al motor q el mismo trabaja bien
hace un año
Mejor solución  (según decormd, el autor del problema) 
-1
En este post esta todo: http://www.opinautos.com/volkswagen/fo…
Me paso lo mismo.
hace un año
Mejor solución  (según decormd, el autor del problema) 
... de verdad que si es un fdefecto malisimo en los fox muchos sufrimos de este mal... de verdad a veces no hay mas nada que hacer, ahora... probando y probando se le hizo todo lo han comentado y aun titila la bendita luz de presion de aceite... ayer llegue a mi casa yo recorro del trabajo a mi casa como 1 hora de viaje a 120kmh y cuando me estacione o aparque la luz titilaba en relenti, se me ocurrio quitarle la tapa donde se vierte el aceite al motor y adivinen? la luz no titilaba , se q es cuando quitaba la tapa por que la colocaba y titilaba de nuevo... sera una especie de embrujo??? jajaja no se me ocurre otra cosa,,, ahh y de paso conversando con un amigo que tiene un fox 2007 me comento que el tiene 3 años con su testigo titilando y nunca le a hecho servicio ni nada solo hace caso omiso de la luZ y su fox alpelo como una uva jajajaja asi q si no la queremos ver mas parpadeando quitenle el bombillo al cluster
hace un año
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-1
Mi carro tiene el mismo detalle después de 15 minutos prendido en mínimo titila la luz de aceite, ya tengo como 6 meses con el carro así uso aceite mineral 20w50 shell tiene mas de 300 mil km, mi pregunta es, si no es problema de bomba de aceite, sino fuga de presión por el árbol de levas podría continuar usando el carro así? o puede que se funda el motor por falta de lubrican, gracias
hace un año
Mejor solución  (según decormd, el autor del problema) 
Realmente es un problema que hace gastar mucho dinero y al final no a todos les da buenos resultados, la luz de mi fox tiene casi un año titilando en relenti (mínimo revoluciones) para ser sincero ya no quiero pensar ni gastar mas dinero en eso lo que si pienso es no seguir haciendo caso a la luz, si fuera una falla catastrofica ya fuera fallado hace tiemp
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · 3p.motor 1.6 · 107000 kms
Hola. Tengo un vw fox q compre hace poco con 107.xxx km, y tengo q hacerle el cambio de aceite. Necesitó saber q aceite me recomiendan ponerle. Sintético,semisintético...?.
JU
JuanArgentina
hace un año
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Deberias consultar con el antiguo dueño del vehiculo para que no le vayas a cambiar la viscosidad...
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Y si anteriormente lo usaban con un aceite sintético y yo le agregue un 15-40 y lo uso un par de meses...hay algún problema si le vuelvo a poner un sintético?. Si es q lo usaban con ese aceite. ?. Nic si me explicó...muchas gracias!
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Te recomiendo que le sigas colocando el 15w-40 sintetico. Si te ha estado trabajando bien, sigue con el mismo aceite.
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hola otra vez...hable con el dueño anterior y usaba aceite 15w40 multigrado...sigo con el mismo o me recomiendan algún otro tipo de aceite?...muchas gracias.
hace un año
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Mira si el carro esta trabajando perfectamente, es mejor que le dejes el mismo...!! saludos
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2007 · cross fox · 150000 kms
Estoy en la misma situación, lo lleve a la agencia y a partir de ahi fue mi martirio empezo a botar aceite, ya le cambiaron los 3 retenes, juntas ya se retifico el motor y continua con la fuga
MA
MAPC711207México
hace un año
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Comenta un poco mas sobre tu problema... no te has fijado exactamente por donde es el bote...?? te prende la luz de presion de aceite...??
hace un año
Mejor solución  (según MAPC711207, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2001 · POLO CLASIC 1.6 · 2001 kms
Tengo un ruido cuando salgo en primera hace como un campaneo suave ,cambie el aceite hace como un mes largo y desde ahi empezó el ruidito ¿puede ser aceite?
JO
jose diazArgentina
hace un año
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Buenas tardes que aceite usaste?
hace un año
Mejor solución  (según jose diaz, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2009 · 4 puertas · 134000 kms
Ya me habia pasado, empezó a transpirar por la tapa de aceite a filtrarce como perdida de aceite minimo, lo deje, cuando le mido la la barilla de aceite le estaba faltante de aceite y la barilla estaba en esas condiciones todo como una baba blanca. Veo en mi planilla q le faltaba 100 km para cambio de aceite, bueno le hago cambio de aceite, pense q se habia terminado, hoy me fijo y sigue con esa baba... el motor no tiene ninguna reaccion negativa hasta el momento...podrian decirme q esta pasando... otro dato el auto lo tengo a GNC.
HE
hernanmArgentina
hace un año
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Hola hernan, por casualidad no te baja el nivel de agua, eso pasa cuando se mezcla el agua con el aceite, prestale atencion a lo que te mencione y comentame como fue
hace un año
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 Volkswagen Fox  2010 · 1.6 Highline 5 pts · 92000 kms
Hola, luego de un siniestro que tuve (me chocaron en la parte trasera) comenzó a titilar una señal en la computadora de abordo la cual dice "¡Pare el motor! Presión de aceite". Revise si pierde aceite y no encontré ninguna perdida, el aceite y filtros fueron cambiados 5 días antes del choque.
El auto funciona bien, pero la alerta continua apareciendo. Estimo que podría ser una falla del sensor que mide la presión de aceite o algo por el estilo.
Si tuvieron algún síntoma similar y pueden ayudarme se los agradezco.
EZ
EzequielArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola fijate no lo uses asi por las dudas, comproba con otro bulbo y si la falla persiste te aconsejaria que lo midas con un reloj mecanico la presionde aceite por las dudas un auto sin presion de aceite se funde el motor
hace un año
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Ami me tira el mismo error y no se que es...si alguno puede ayudarme
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Buenas noches silvio, lo que sucede es que no esta sensando la presion de aceite, hay q determinar si es por el bulbo de presion averiado, o tal vez otra cosa
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Hola, yo tuve el mismo problema y era la tapa de cilindros en los apollos del arbol de levas
hace 9 meses
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 320000 kms
Cuando esta parado las revoluciones bajan mas de 1000 rpm no se si sea normal, creo que por eso se apaga, me ha roto dos correas de tiempo y ya cambie el tensor, y aparte me esta botando aceite por la polea me parece de la bomba de aceite de la direccion, no se si todas las fallas esten relacionadas
KE
kenhyoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Las rpm en minimo sin el a/c deben ser 700 rpm, con el a/c debera aumentar a 900 rpm... respecto la rotura de la correa de tiempo la desconozco ( la original es marca continental )
hace un año
Mejor solución  (según kenhyo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2012 · 5 PTAS. 1.6 FULL · 40000 kms
Tengo problema...y no le encuentro la solución le hice cambio de aceite y todos los filtros y nada. Le puse limpia inyectores y nada...
No se que mas hacerle.
SA
SANTYArgentina
hace un año
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Buenos dias, comenta un poco mas de la falla que se te presenta para poder ayudarte un poco...!!
hace un año
Mejor solución  (según SANTY, el autor del problema) 
Tenes tapado el eacape
hace un año
Mejor solución  (según SANTY, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2008 · 4puertas · 71000 kms
Que aceite de motor debo colocarle a mi Fox 2008 con 71mil Km?
DA
davinci70Venezuela
hace un año
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El aceite que debe usar es de tipo Sintetico 15w-40
hace un año
Mejor solución  (según davinci70, el autor del problema) 
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 ptas 1.6 · 150000 kms
La rosca donde va la valvula de presion de aceite estaba condenada. La coloque nueva pero la luz de aceite sigue prendida la presion de aceite es buena, me dicen que puede ser el harnes que me recomiendan como lo puedo comprobar
SE
sergioVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Fox  2006 · higline 1,6 · 105000 kms
En frio anda barbaro,arranca bien pero cuando empesas a andar y el auto empieza a calentar empieza el problema! al desacelerarlo se prende el testigo del aceite y caen las revoluciones,sera algun sensor?
JO
JOSEArgentina
hace 2 años
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Amigo pudiste solucionar elproblema porquemi carro tiene lo mismo
hace un año
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 Volkswagen Fox  2007 · 4 puertas, full, motor 1.6 · 214000 kms
Cuando voy a alta velocidad y reduzco velocidad para pasar por los reductores de velocidad usados mucho en el zulia la luz del aceite empieza a titilar, porque?
LA
LARRYFOXVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo la misma falla pero me dicen en el concesionario que se debe reemplazar la válvula de presión de aceite. Estoy esperando q llegue el repuesto para hacerle la corrección. Al efectuar el reemplazo de la válvula voy a presentar por este medio si se quita la falla o no.
hace un año
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Realice el cambio de la valvula de presion de aceite, cambie el filtro y el aceite, hice mantenimiento al calter y el scanner refleja todo bien (ok 1). Ahora voy a cambiar la bomba de aceite a ver si soluciona el problema
hace un año
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Fui a un nuevo mecanica y me indican que la presion de aceite baja a 0.5 en minimo y que supuestamnte el problema esta en la camara de compresion que debe presentar desgaste, por favor si a alguien le sucedio lo mismo, informeme
hace un año
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Tengo el mismo problema con mi space fox 07, le acabo de hacer todo el motor filtros cambiados, retificacion al pelo... TODO! PEROOO como todos los cuentos tienen un pero el mio también. La luz de la presión de aceite una vez que el carro se calienta, la presion del aceite baja a menos 5 y se empieza a encender. Ya no consigo respuesta a lo mio ya que TODO ES NUEVO! Presion de aceite de los FOX en frio 50- 60 Presionde aceite de motor en caliente 90 Grados 10 - 9
hace un año
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Desarma el carter y limpia el filtro interno que lleva la bomba de aceite ( el colector de aceite ). . . Debe estar obstruido por eso la falta de lubricacion
hace un año
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FJ513 Gracias por el consejo amigo pero el filtro tambien es nuevo, es mas! se acaba de cambiar de nuevo ya que cambie el aceite a shell mineral 15w 40. (no rodo ni 20km cuando realice el cambio del filtro otra vez)
hace un año
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Ya lo realice y sigue igual voy a bajar la tapa de compresion y la voy a cepillar a ver si es eso...
hace un año
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Amigo el mejor aceite para ese motor es el tipo sintetico
hace un año
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Si yo le hago el cambio cada 5 mil km y le pongo sintetico
hace un año
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Debido a la escasez en Venezuela conseguir aceite sintético o se-mi sintético es cuestión de mucha suerte y de veremos... al igual que los pañales, la leche, la carne ect... por eso decidí colocar mineral.
hace un año
Mejor solución  (según LARRYFOX, el autor del problema) 
Bueno amigo respeto su opinión, si bien es cierto que en nuestro país todo es un caos, sobre precio y muchísimo desabastecimiento... aunque le cueste creer aun hay aceite sintético ( claro esta,económico no es ) pero hay...de hecho en cualquier centro vas le pueden hacer el servicio pero repito ( economico no es ) Y como le comente anteriormente el aceite mineral no le presta a ese motor, Saludos
hace un año
Mejor solución  (según LARRYFOX, el autor del problema) 
Es importante aclarar que no vendo aceite ni tengo relación personal-laboral con alguna persona que vende estos articulos le dejo el link para que vea que si hay en el mercado aceite sintetico... http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
hace un año
Mejor solución  (según LARRYFOX, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2008 · 4puerta motor 1.6 · 2600000 kms
Siempre que apago el carro empieza a votar aceite le e cambiado las 2 estopera. Le cambiaron el silicon en los 2 carte y nada lo e llevado a 2 mecánico al concesionario y nada no se que hacer
JO
joseVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, resolviste? Tengo un caso similar ! Primero eran dos gotas ahora ya no lo son.
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Buenas tardes yo tengo el mismo problem con mi crossfox 2008 al parar el carro deja 2 gotitas de aceuta en el piso y ya le cambie la valvula pvc, seran las estoperas ?
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Revisa si tienes aceite en el cuerpo de aceleración. Toca el cuerpo de aceleración cuando el carro este frío y ve si te deja la mano manchada de aceite.
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · 4 puertas, full, 1.6 · 253000 kms
Se le hizo el motor a VW fox 1.6, cuando cargan los taquetes estos no graduan bien y deja válvulas abiertas y a medida que carga las luz de aceite en el tablero comienza a titilar hasta quedar prendida, y cuando esto sucede ya hay válvulas abiertas, la bomba de aceite es nueva
JU
Juan JimenezVenezuela
hace 2 años
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Solucionado
 Volkswagen Fox  2006 · 5 ptas 1.6 · 174000 kms
El vehículo recalentaba y le rectifique la cámara y se se cambiaron las válvulas ya no recalienta pero ahora tiene un bote de aceite que no parece ser grande porque deja una pequeña mancha en el piso, pero consume mas de un litro semanal, que podrá ser ?
LO
LOYCASTELLANOSVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Espero pueda ayudarte. Revisa bien y localiza el bote de aceite si no son ninguna de las 3 estoperas, el bote de aceite debe venir de la empacadura de camara por el lado de esquina entre el multiple de escape y las poleas, si de esa zona tienes el bote debes bajar la camara rebajar las 2 guias que trae el bloque para que el plano de la camara pueda bajar completamente al plano del bloque eso pasa cuando se aplana o rectifica la camara
hace un año
Mejor solución  (según LOYCASTELLANOS, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Fox  2005 · 4 puertas · 165000 kms
Tengo un vw fox 2005 y cambie la caja por que tenia problemas con las velocidades y ademas la caja silbaba a partir de 4 velocidad como tambien se escucha un ruido con si estuviera desajustada. Ahora la caja que le monte, es usada pero en buenas condiciones, pero comenzo el ruido de desajuste nuevamente se escucha mucho hasta adentro del carro no se si es que el aceite pero no se que hacer y se escucha luego de haber conducido unos km por que cuando o enciendo no se escucha nada... ¿que podrá ser?
NE
NelsonAleVenezuela
hace 2 años
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 Volkswagen Fox  2013 · comfortline · 19900 kms
Hola muchachos les comento lo que me paso, me fui de viaje al sur de la argentina, cuando volviamos estabamos por ruta 22(llena de camiones) me pego a uno atras, y cuando lo intento pasar, en cuarta marcha y con el motor a 4m rpm me tiro un humo blanco con olor a aceite por el caño de escape, no me tiro ninguna falla el tablero nada, cuando estoy llegando a monte hermoso lo llevo en bajas revoluciones y me cabecea en 2 y 3ra entre las 1mil y 2mil rpm, alguien sabe que podrá ser? Ni bien llegué le realice el cambio de aceite,filtro de aire,de aceite y el de nafta (la nafta que tenia el filtro era marron y no azul) , gracias!!
GE
GermanArgentina
hace 2 años
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 Volkswagen Fox  2007 · 163000 kms
Mi carro consume aceite, pasa al filtro de aire y en avance el aire acondicionado deja de enfríar. Esto se puede deber a la falta de servicio en el radiador?
SO
soleVenezuela
hace 2 años
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 Volkswagen Fox  2012 · Fox Conortline 3p · 31000 kms
Compre el fox hace un mes, el auto en muy buen estado y con 31.000 km. al los dias de usarlo la computadora me acusaba "presion de aceite insuficiente, apague el motor" La falla la realizaba siempre en la misma instancia: motor caliente luego de andar unos 15 a 20 min. A bajas vueltas pero solo cuando quedaba regulando) Lo lleve al mecanico y lo que se hizo fue lo siguiente: * Cambio de aceite y filtros (el aceite que tenia el auto estaba muy pasado de kilometraje, aparentemente no se le habia hecho el servicio de los 25.000) * Se le conecto un manometro (el cual indicaba una presion de 20…Leer completa
LE
LeoBArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-2
A cuantas vueltas regula el auto en caliente...si son muy bajas te hara eso de prender el testigo, si lo aceleras un poco se apaga...que aceite le pusiste? y el manometro marcaba 5 psi en caliente porque el aceite esta mas fino pero al celerarlo a una 3000 rpm cuanto marcaba? y a las 4000 rpm cuanto marcaba?? ojo con ese mecanico...te puede estar haciendo el cuento del tio, con 30000 km es muy dificil tener semejante problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según LeoB, el autor del problema) 
El auto regula entre las 750/800 vueltas
Aceite, el que indica fabrica Elaion F50
Con el manometro puesto solo lo vi regulando y con el motor frio
El mecanico es muy recomendable en la zona, de todas formas consulte con otro de confianza y me dijo que era posible mas alla del kilometraje a causa de falta de aceite, en mal estado el aceite o una recalentada...
Es todo medio complicado solo espero lo solucionen y que no me esten haciendo ningun cuento
Gracias por el aporte!
hace 2 años
Mejor solución  (según LeoB, el autor del problema) 
Si logico, si el dueño anterior no lo cuido como corresponde pueden romper un hummer...20 psi regulando esta bien es normal, a unas 4000 pm tendria que estar encima de las 65 psi...y raro ,porque en frio es cuando el auto acusa una menor compresion dado que no esta el conjunto dilatado...pero si te media 5 psi en caliente es muy bajo...cuando sacas la varilla de aceite con el motor en marcha soplaba??
hace 2 años
Mejor solución  (según LeoB, el autor del problema)