Problemas de Tablero del Volkswagen Derby




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Derby  2007 · 130000 kms
De repente prende y como que quiere apagarse y de inmediato se recupera
PA
paquilloMéxico
hace un día
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 154000 kms
Al ir circulando de un de repente se apago y ya no quizo encender da la marcha perovía no encendio y no marca ninguna falla en el tablero, espere un rato para dar marcha de nuevo y aun así nada, alguien que me comenté probable falla, día inhabil mecánicos no disponibles, llo moví en grúa a casa urge saber
DI
DianeMéxico
hace 12 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Antier me paso y fue el fusible #3 revise todo y solo fue el fusible ojala les sirva
hace 5 días
Mejor solución  (según Diane, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 1 kms
No enciende ninguno de los. Medidores ni las luces del tablero ni tampoco los mandos del defroster ya le probé otro tablero y el otro si marca pero lo que se me hizo raro fue que el mio solo trae un peine en la parte posterior y el que probamos si tenía conectado los dos peines, yo busqué por la parte de atrás a ver si no se había desconectado y caído por ahí pero no hay nada ni señal de que lo hayan cortado ya vi que es el cluster pero necesito localizar a un experto en cluster en Tecamac Edo de Mex. Gracias
HE
HectorMéxico
hace 15 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 85000 kms
Lo compré usado, el primer día lo estacione y arranque unas 5 veces, después ya no arrancó y fue necesario un empujón. Mi mecánico recargo la batería y funcionó muy bien; pero de nuevo volvió a no arrancar, y un chofer opinó que era necesario meter Clutch para arancarlo, y lo demostró unas 8 veces. Seguí su consejo, es el tercer día y además de que no arranca, ahora la batería está totalmente descargada. En el tablero marca inicialmente la batería y la lámpara de aladino que supongo es el aceite, y luego de varios intentos, sólo marca la batería
DA
David A.México
hace 20 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa todos los fusibles y que no haya fugas de electricidad, tambien verifica el alternador que es el que carga la bateria, saludos
hace 11 días
Mejor solución  (según David A., el autor del problema) 
Revisa la tapa de cajuela, cuando los cables traseros se cortan por el uso se ponen en corto y te descargan la batería son como seis cables que viajan por una manguera que esta del lado del conductor junto a los amortiguadores de la tapa. El problema se agudiza en temporada de lluvias.
hace un día
Mejor solución  (según David A., el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 256000 kms
El auto enciende bien pero cuando marca 90 de temperatura en el tablero comienza a fallar tiembla y pierde respuesta al acelerar despues de unos minutos se apaga
PA
pakoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?
hace un mes
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Prueba a cambiar el sensor de temperatura de cuatro pines, tiene un plástico amarillo en el cuerpo, llévalo a escanear para que le borren los errores. Saludos.
hace un día
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas,motor 1.8 · 14000 kms
No enciendenlos faros y en el tablero se queda prendido el foco de las luces altas ya revise fusibles u estan corrrectos
PE
PericoMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo creo es tu switch de luces,Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?
hace un mes
Mejor solución  (según Perico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 230000 kms
Al principio no quería arrancar hasta que descubrí que era válvula IAC y aun así se quería apagar hasta que calibre para darle mas paso de aire en el ahogador del cuerpo de aceleración con el tiempo empezo a prender después de media hora en el tablero el aceite, cabe mencionar que realizo con frecuencia cambio de aceite pero ahora empezó a fugarse el aceite en el empaque del filtro del aceite ya son tres veces que pongo aceite,, y filtros 2 veces nuevos pero hace lo mismo, me sugiere mi mecánico cambiar base del filtro y bomba de aceite que hago x favor ayuda ya estoy. Más que fastidiado
GU
GuichoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Y realmente es fuga de la base de aceite o puede ser solo por el sensor de aceite... a mi me paso pero tuve 1 problemas despues q tardaria en contarte
hace un mes
Mejor solución  (según Guicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas 1.8lts · 140555 kms
Aunque el carro este prendido y toque la palanca de los limpiadores. Se apaga todo lo del tablero luces, kilometraje y las aguijas y luego se reestablece sin apagarse el carro
Que sera??
AL
ALAINMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · 171580 kms
Tengo un derby mod. 2000 mi problema que trae mi carro es de que el medidor se la gasolina no marca bien cuando esta en. Medio tanque ya no trae gasolina como lo puedo solucionar
NE
NegroMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Igual a mi me marca pero con 1/4 de mas... despues da el bajon
hace un mes
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
Esta movida la manecilla de tablero ocupas desarmar el tablero
hace un mes
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 109000 kms
Tiene rato que de repente deja de funcionar el tablero dijital pero no se apaga esto es por algunos segundos y vuelve a la normalidad.
LíricoMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Mira el tablero de repente funciona y luego no ya le soldaron todos los pin y aún sigue el problema inclusive le puse otro y siguió con el mismo problema
hace un mes
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Hola por la parte del lado conductor hay sobre la pared una conexión a tierra que este floja o un arnes suelto , checa qye el fusible de tablero no este flojo
hace un mes
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Voy a Checar nada más que el carro se lo preste a mi hijo y llega bien tarde el sábado lo voy a Checar oye la puesta a tierra está en el motor o por dentro del carro. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Como pongo a tiempo mi derby dos mil cinco estoy batallando se me mueve la polea superior cuando tenso la banda
hace 25 días
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Ya solucione el problema entre mis hijos y yo
hace 23 días
TalibanSi pudiera comentar la solución sería de mucha ayuda acabo de ir por mi auto co. El eléctrico y no pudo solucionar el problema
hace 7 días
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Disculpen el problema que solucionamos fu e de la correa del tiempo ó banda, lo del tablero no lo he solucionado.
hace 7 días
Mejor solución  (según Lírico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 1.8 · 140000 kms
Se cambio bomba de agua, bridas, bulbo de temperatura, termostato, se sondeo radiador, trae anticongelante y se sigue prendiendo quisiera me ayudaran a resolver mi problema el detalle es que solo se enciende a baja velocidad, y de dos movimientos la aguja marca que se regula la temperatura, ojala y me puedan ayudar!
JE
JesusMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Compares, la solucion fue que el tapon del recuperador del agua lo habia reemplazado por uno de la refacionaria de la esquina y no era el correcto, compre el original de $150 pesos y listo todo se estabilizo,
hace 2 meses
IvanJesus disculpa que te moleste. Sabes que sensor de temperatura lleva el carro? El numero de parte te lo agradeceria muchisimo viene en el sensor en la parte metálica Saludos.
hace 25 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 1.8 · 140000 kms
Hola, espero y puedan ayudar con su conocimiento, ya cambie bomba de agua, termostato, refrigerante, se la cambio bulbo y las bridas de las mangueras de agua, se sondeo el radiador y se sigue prendiendo quisiera me dijeran que otra opcion tengo para revisar
JE
JesusMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
El movimiento de las agujas me di cuenta que era cuando movía una direccional, clima o algo así, ahora está con el eléctrico, espero y se pueda resolver el problema
hace un mes
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 4 puertas estandar · 150000 kms
Dejaron de encender las luces de todo el tablero, el estereo si funciona pero las luces del mismo no enciendo esta en total obscuridad pero al parecer no tiene ninguna consecuencia mas que esa por que los faros si encienden, el estero al parecer todo funciona.
Que podrá ser ???
GE
GerardoMtzMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Checa fusibles, -----------@@----------------------
hace 2 meses
Mejor solución  (según GerardoMtz, el autor del problema) 
Se fundió el fusible de las luces del tablero
hace 16 días
Mejor solución  (según GerardoMtz, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 112000 kms
Hace poco tiempo la cubierta del tacómetro comenzó a vibrar en movimiento como si se hubiera desprendido, lo mismo hace la parte central en la que está ubicado el estéreo. No sé cómo ajustarlos de nuevo para que ya no vibren.
LA
LAFPMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Van con unas grapas van a presion en el caso particilar de la parte que cubre los instrumentos tiene unas telas para evitar vibración
hace 2 meses
Mejor solución  (según LAFP, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · 119000 kms
Lo que le pasa a mi derby 2001, es que teniendo el auto ya andando, si lo mantengo acelerado y tardo un poco en cambiar de velocidad (por ejemplo en una subida), se enciende el testigo del freno de mano incluso se escucha el bip. Ojalá alguien pueda decirme que es. Gracias
PA
PakolaloMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Checa el nivel de líquido de frenos puede ser sólo eso
hace 19 días
Mejor solución  (según Pakolalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · dervy 2002 · 270000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Buenos dias tengo un derby 2002 1.8. Tengo problemas con el encendido le cambiaron la pastilla prendia y todo pero duro como un mes y no prendio nuevamente le cambiaron la pastilla nuevamente y no da marcha nada más prenden los focos del tablero si m pudieran ayudar c los agradeceria
BE
betoMéxico
hace 2 meses
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Hola me pasaba lo mismo hasta que fui con un eléctrico, y me puso un push start por aparte y con eso quedó para siempre
hace 2 meses
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Me paso lo mismo , la solucion fue la pata interior de switch estaba doblada y no alcanzaba a girar toda la pastilla, tambieb hay pastillas de muy mala calidad
hace 2 meses
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 155000 kms
Falla para arrancar quisiera scannearlo para ver la falla pero no scannea si prende el scanner pero dice que no hay llave abierta
CH
chuchoMéxico
hace 2 meses
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Yo tenia ese problema, el asunto estaba en el cableado donde se conecta el estereo, mi carro ya no traia el de agencia, le habian puesto un adaptador para poder ponerle cualquier estereo, este adaptador bloquea el accedo a la computadora por eso no se podia escanear. Acude con tu mecanico o electrico de confianza para que te allude a identificar que cables con los que bloquean el acceso a la computadora.
hace 2 meses
Mejor solución  (según chucho, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según chucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas · 200000 kms
Compre un debí modelo 2002, no tenía ningún problema con el, incluso era muy económico, pero de repente me empezó a fallar, olía mucho a gasolina cruda y como que se ahogaba de repente, y desde entonces me esta gastando mucha gasolina y también se acelera, no pasa de las 20 revoluciones pero se acelera y se desacelera, me dicen que es la computadora porque ya le cambiaron el relevador que va debajo del tablero, también le cambiaron el sensor de la temperatura y no queda, me pueden ayudar, ya estoy desesperado
RA
RafaMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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10
B. Tardes: Ya somos dos, mi coche hace la misma falla y ademas calienta la bobina ya se le cambio en dos ocasiones en 15 dias, ojala nos ayuden Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
A mi me Paso lo mismo y se soluciono cambiando el sensor d temperatura pero ojo!! El sensor ke esta en el Marco del radiator noo es ke esta llegando al monoblock... si fue este el ke cambiaste debes revisar you sensor MAP, en mi caso lo tiene dentro d la ecu. Y respecto a la bobina yo la Cambie junto Con el relevador 30 y sin problemas...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Tambien revisa tu sensor tps este puede fallar en marcha minima o Con el carro trabajando. Si dispones de un multimeter puedes checar Como estan trabajando estos sensors. Ojala y Les ayude
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Checa la manguera de vacio que no este rota y la que esta dentro de la computadora tambien si esta rota, gasta demasiado
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · Motor 1.8 · 50000 kms
Hola amigos de opina autos miren mi problema es el siguiente en el tablero cuando prendo el auto el marcador de la gasolina se sube totalmente aveces me marca que no tengo nada de gasolina y se prende el testigo de gas
Despues me marca que tengo un cuarto de tanque y no se cuanta gasolina tiene el deposito en verdad trato de mantenerlo a lo que siento que eh gastado alguien sabe como reparar ese problema muchas gracias por su ayuda se los agradezco mucho
MA
MarioMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema alguien que nos pueda ayudar ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Pienso que hay que cambiar la bomba de gas.PROBABLEMENTE EL FLOTADOR DE ESTA YA NO SIRVE.
hace un mes
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · 50000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar lo que pasa es que tengo un derby 2001 y se calienta hasta los 110 grados y prende el testigo de la temperatura pasan unos 2 min y se baja la aguja hasta los 70 grados despues otros 2 o 3 minutos y hace lo mismo sube hasta los 110 consecutivamente ya cambiaron el ventilador por uno nuevo y nada que podra ser a alguien le pasa algo similar y como lo puedo solucionas muchas gracias por su ayuda...
MA
MarioMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Cambia el bulbo del ventilador por uno de menos grados yo puse uno de caribe
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Muchas gracias jesus voy a calar haber que susede
hace un mes
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · DERBY EDITION LIMITADA · 164489 kms
No importa a que velocidad vaya se apaga y enciende el foco de aceite, me orillo intento arrancarlo y nada, hay que espearse entre 15 minutos y volver a encenderlo y arranca, ya empieza hacerlo mas seguro, ademas que siempre trae la valvula yac desconectada porque se queda acelerado y ya me harte le he cambiado 5 vece la valvula y nada. Le doy el mayor mantenimiento posible. Pero...sigue igual
VE
VEROMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Yo no c mucho de mi derby pero a causa de una falla que tuve me obligo a investigar bastante para gastar lo necesario y por lo que he leído tu problema puede estar en la bomba de aceite, llévala a revisión si la bomba esta bien ya por lo que ahora se tenemos varios sensores en el carro recuerda ke asi hay un sensor de entrada de aire al motor, un sensor de caudal o del paso refrigerante debe d tener tmb un sensor de caudal o de presión de aceite que t este dando problemas. Y respecto a tu aceleración debes de cambiar las mangueras que tienen que ver con el cuerpo de aceleración, verificar ke no existan fugas o entradas de aire en todos los componentes que entran y salen del cuerpo. Cuando hagas esto instala la valvula iac original. Espero t sirva.
hace 3 meses
Mejor solución  (según VERO, el autor del problema) 
Checa que eentrren los ventiladores de radiador se esta calentando
hace un mes
Mejor solución  (según VERO, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según VERO, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · Mi · 180000 kms
Le cambie balatas traseras y ahora cada q voy en una subida se enciende testigo de frenos y cuando voy de bajada y en plano no enciende nada a ver si a alguien le ha pasado algo parecido comenteme que hieron
NE
Negro mixMéxico
hace 3 meses
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A mi me paso algo similar y el testigo me prendia y no le daba importancia hasta q me quede sin frenos cambie los cilindros traseros. Luego los caliper no tenia liquido luego el boster no me funcionaba y termine comprando el cilindro maestro o bomba de frenos y quedo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Negro mix, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · tdi · 96000 kms
saludos espero ma ayuden, cuando enciendo el vehiculo se quedan prendidos los testigos "EPIC Y LA BATERIA" cuando acelero a 2000 rpm se apaga el testigo EPIC y el de la bateria se queda prendido muy tenue, checo voltaje del arternador al encender y no manda voltaje asta que acelero a 2000 rpm empieza a mandar 13.8 vlts y asu vez se apagan los testigos a ecepcion de la bateria que se queda un poco prendida.
CE
centauro733México
hace 3 meses
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Saludos. Tu problema puede ser el regulado del alternador que no esta generando voltaje como es debido te sugiro que lo cheque un buen eléctrico también checa la banda que no este floja o esta se patine en el alternador una ves me paso esto y solo tuve que cambiar la banda suerte y comenta
hace 3 meses
Mejor solución  (según centauro733, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · sdan 2005 1.8 · 26000 kms
Hola tengo problemas con. Mi derby lo tengo desde hace 7 años y hace poco empezo a fallar el tablero cuando voy ejemplo a 80 km por hora se ba a 0 kilometros y hay vexesbque si prendo los cuartos no enciende las luces del tablero ayudaaaa me pueden agregar al grupooo 2321177219 gracias
AR
arturoMéxico
hace 3 meses
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Hola buen día, a mi me pasa algo similar con lo del tacometro pero solo sucede cuando lo enciendo pues en ocasiones si funcionan las agujas de las revoluciones y de la velocidad y en ocasiones no; para el caso del tablero me paso que dejo de funcionar el radio, las luces del tablero y direccionales, solo le cambie unos fusibles y revise el estereo que le habia puesto y se solucionó, al parecer puede que tengas un corto, revisa los cables del radio o algun otro que este pelado y cambia los fusibles haber que pasa.
hace 3 meses
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
hace un mes
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 4 puertas standard · 110 kms
Quiero cambiar el tablero pero temo que la computadora no lo lea o que esta se pudiera dañar
AN
AnselmoMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Si ya tienes el tablero hay que llevarlo con un especialista en cluster puesto que va a encender pero se apagara muy pronto porque hay que empatar el cluster con la computadora y el encendido o en su defecto si no has comprado el tablero el mismo experto en cluster te podría reparar el tuyo
hace 15 días
Mejor solución  (según Anselmo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puerts 1.8 · 130000 kms
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Amigos !!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Amigos!!!!!!!!!!!!

Tengo un problema con el tablero de mi derbi 2002 estándar
Ya que cuenco lo apago y retiro la llave del switch se encienden algunas luicecitas del aceite gasolina y otras... también empieza a sonar una alarma. Cambien he notado que cuando retiro la llave del switch y encienden esas lucecitas que ya les mencione pero enciendo los cuartos estas luces y la alarma se apagan
Ya lo lleve al mecanico y no le encuentra
Que podra ser????????
MI
mikyMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · Drrby · 170000 kms
El motor funciona bien pero ene casinos ( cada vez más frecuentes ) se oye un ruido en la parte de atrás del tablero es como si algo se conectara y desconectara es un ruido como un tic tic tic tic y mientas esto sucede no arranca, pasa un rato , el ruido desaparece y arranca perfectamente , si es un relevados, alguien me podría decir dónde está y si es otra cosa, también me gustaría saberlo , mi derby es 2001' mil gracias
ED
EduardoMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Podrías probar cambiando el relay 30 tiene el 30 en el relay y está en un arnés y normalmente esta por la caja de fusibles atrasito pero compra el original cuesta como 200
hace 4 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo, es el relevador 167 y se escucha tic tic tic tic tic, da marcha y no enciende, muevo el relevador (para ver si no esta haciendo falso contacto y se quita el tic tic tic, y ya arranca pero muy acelerado y huele el escape como azufre, ya compre otro relevador y hace el mismo problema. No se que hacer, si alguien tiene la solución, se lo agradeceria. (Ya lo lleve con muchos mecanicos y autoelectricos, me hicieron comprar la bobina origial, la bateria, los cables de bujia, la muela, lavaron en los inyectores...etc etc. y no queda). Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas,motor 1.8 · 140000 kms
Al abrir switch faltan por prender testigos de abs,puertas abiertas,balatas,epc air bag,sinturon de suguridad. Solo prende el de gasolina y el de aceite. Desarme el tablero y medi voltajes en los focos led indicadores de fallas. Y no les llega voltaje es por eso que no prenden al abrir el switch,y no se si tengo una averia ya sea en check engine,abs ,airbag etc,
Alguien que tenga diagrama de estos equipos ,o que me ayude a resolver este problema gracias.
PE
PericoMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Mi derby 2002 de repente no arranco ,da marcha emite explosiones en motor,lo empese a sentir mal cuando subi una pendiente alta y se patinaron las llantas a raiz de ahi lo senti mal,lo revise y si hay chispa,presion de gasolina en riel de inyectores, y si da marcha,en ocasiones arranca saca explosiones y se apaga.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Perico, el autor del problema) 
Se queda prendido en el tablero el foco de las luces altas y de echo se fundieron los faros
hace un mes
Mejor solución  (según Perico, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1999 · 256551 kms
El velocimeyro de mi carro marca mal empiesas en segunda y el velocimetro apenas va subiendo la manecilla esta abajo del cero ya quise acomodarla y al conektar el tablero regresa ala misma posicion ojala y me puedan ayudar
SE
ServandoMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Servando...si destapaste el velocímetro Lo más seguro es que se haya descalibrado en caso de que no...deberías de checar tu sensor de velocidad ahí está tu falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según Servando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 4 puertas · 130000 kms
Compre un derby hace 1 mes aprox. Y me marca el mensaje de service etc. bueno el punto es que esporadicamente y encendido incluso en marcha el tablero se apaga por completo como si se reiniciara, caen todas las agujas (RPM. Km/h. Temp, gasolina etc.) enseguida de que todo se vuelve a encender, los limpia parabrisas también se enciende, antes lo hacia, si acaso una vez al día, últimamente lo ha hecho mas seguido, ya lo lleve a revisar a un taller eléctrico y no encontraron la falla, alguien de ustedes le ha sucedido lo mismo?, y si así fue como lo solucionaron?
ED
EduardoMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso el mismo problema, solo que sin el service. Llevalo a que le den un servicio completo al generador (por eso se apaga el tablero). Respecto al service, checa de acuerdo a tu kilometraje que servicio requiere. El service lo puedes borrar con la llave de encendido y un botón central que se encuentra debajo de donde esta la leyenda service. En YouTube puedes encontrar el procedimiento.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2007 · MI · 100000 kms
Que tal mi problema es con mi derby MI 2007 lo que sucede es que en ocasiones cuando esta a nivel de temperatura medio (lo normal) empieza a salir como vapor d las ventilas del clima prendo el aire acondicionado en modo desempañan te y deja d salir por ahi pero sale por las d los pies no lo hace siempre solo en ocasiones y su nivel d anticongelante esta en lo indicado. Ojala me puedan ayudar gracias...
CA
CarlosMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el fusible del ventilador que esta por la bateria seguro es eso, tambien ten cuidado por que el ecxeso de temperatura revienta el radiador del aire acondicionado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
-1
Checa del lado del copiloto en el piso si no esta humedo, pues a mi me sucedio lo mismo iba andando en el carro y despues de un rato comenzaba a salir vapor de las ventilas y resulto que el radiador que esta dentro del tablero estaba reventado y se estaba fugando el agua hacia el interior del carro, lo que hicieron fue cancelar las mangueras que estan en la pared de fuego para que dejara de hacer eso, hasta que compre el radiador nuevo o usado y puedan colocarlo pero la bronca es que tienen que desmontar todo el tablero para ponerlo y eso como que no me da mucha confianza pues tiene que ser alguien que sepa como hacerlo y no me vaya a romper piezas, espero te sirva
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 4 puertas mtor 1.8 · 160000 kms
Cierro el switch y saco la llave , de momento se apaga todo el sistema, pero de rato se enciende una pequeña luz en el tablero, no es un indicador es una pequeña luz roja tenue... entonces si el carro no lo uso en 2 dias la bateria se descarga como se queda abierto el switch... ayuda por favor :( ¡¡¡¡¡¡
LU
luis medinaMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · 1800000 kms
Hola a todos les comento lo que me sucede. Mi carro funcionaba bien, hace tiempo le arregle el cluster en el tablero ya que no me marcaban nada los medidores del tablero...todo bien hasta ese momento, días después empezó a tirar aceite y le arreglaron la junta y aún así tiraba aceite, la verdad era poco pero no quería que eso se saliera de control, después un día se calentó de más y del auto salía humo blanco y resultó que el nivel de agua era bajo, el mecánico lo arreglo y lleno el tanque con refrigerante, todo estuvo bien por tres semanas hasta que se volvió q calentar y tiro todo el refrige…Leer completa
JU
Juan CarlosMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Espero y tomes encuenta el sensor de temperatura este se ubica por la salida de la cabeza de punterias en una manguera hacia el frente del carro
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Espero y tomes encuenta el sensor de temperatura este se ubica por la salida de la cabeza de punterias en una manguera hacia el frente del carro
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Checa la manguera de purga del deposito de llenado (es la manguera delgada) con el carro encendido deberia salir agua si no sale checa en donde entra en la cabeza es comun que se tape alli
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 1.4 · 400000 kms
Hola tengo un derby 2002, una mañana no arrancó y presentaba síntomas como si se ubiera quedado encendida una luz (pero no) como sin batería recibe las terminales y todo Ok. Regrese a dar le marcha y las luces del tablero ya no prendían empecé a mover el lugar donde están los fusibles y veo q parpadea las luces del tablero quiero dar marcha y se escucha un sonido feo como si le dieran toques (yuuuuuuuuuuut) algo asi. Y las luces se ven bajitas.
FA
Fasti.DiosaMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Ya probaste con otro bateria haber si hace lo mismo ,tambien podrria ser un falso en la caja de fusibles
hace 5 meses
Mejor solución  (según Fasti.Diosa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas · 160000 kms
Tengo un problema con mi auto,de estar en marcha se me apaga por unos minutos y después vuelve a arrancar. Tambien al quererlo encender momentos después de apagarlo da marcha pero no arranca,revise y no da chispa, a la bobina no le llega corriente,cambie el relevador pero después de unos 15 días empezó con el mismo problema. Cambie la pastilla del switch y no me a dado solución y hoy repentinamente por un momento se me quiso apagar y hoy momentáneamente prendió el indicador de aceite pero se volvió a estabilizar
PI
pichiMéxico
hace 5 meses
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2008 · Mi 1.8 · 115000 kms
Buen día espero y me puedan ayudar tengo como 2 semanas que empezó a calentarse el carro el problema es que cuando voy en circulacion el indicador de temperatura se empieza elevar a tal grado que sube y se prende la señal de temperatura. Ya le cambie el bulbo de temperatura original pensando que era eso ya que lo fui a revisar, checaron mangueras y supuestamente todo estaba bien sólo era el bublo que se tenía que cambiar pero resalta que se sigue calentando no se si sea problema de algún relevador alguien que me pueda ayudar por favor se lo agradecería
MI
Michael DelgadoMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo, se sube mucho la temperatura en el tablero, pero la temperatura del motor esta bien! Si alguien sabe que es lo que tiene por favor avísenme a thenewaprentice@gmail.com
hace 4 meses
Mejor solución  (según Michael Delgado, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · MI 1.8 · 191000 kms
Hola, les comparto mi problema. Acabo de comprar un Derby 2003 MI, lo estuve trayendo como 15 días y sin problema, pero hace 3 días empezó a parpadear el testigo de aceite y dar 3 pitidos entre las 1500 a 2000 rpm. El aceite tiene 1 mes de que se lo cambiaron (no esta sucio), lo lleve con el mecánico y le checo la bomba de aceite y me dijo que si tiene presión y tanto la coladera como el cedazo están bien, ayer la cambie el bulbo color negro y aun así sigue con el mismo problema del "Testigo de aceite y alarma".
Nota: en alto total y acelerando no enciende el testigo ni suena, solo cuando esta en movimiento.
Espero me puedan ayudar por que no se que mas hacerle para que no prenda el testigo y deje de sonar la fastidiosa alarma, saludos.
GE
gerardoMéxico
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola yo tuve el mismo probleme lo lleve a mi mecanico y me comento que el filtro de aceite ademas de ser medio corriente no era el indicado y este estaba generando que no fluyera bien el acceite, despues de que se lo cambio no e tenido ningun problema ya no encinede mas ni suena el testigo.
hace 4 meses
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Cual aceite es el que le pusieron ? A mi me sucede exactamente lo mismo, lo checaron y todo esta bien y sigue sonando despues de rato de estar en movimiento... Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Me puedes decir que marca de filtro de aceite compraste para el derby?
hace 2 meses
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Yo tengo exactamente el mismo problema espero que pongas la solución si tu carro llega a quedar bien amigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 4 puertas... 1.8 · 153000 kms
Adquirí un derby 2003 lo llevé a chequeo con el mecánico y todo bien incluso le hizo la afinación, mi problema es que 3 días después me apareció en el tablero la leyenda service insp y quisiera saber si estos automóviles marcan esa "falla" cada determinado kilometraje por default o es un problema mas serio...
MA
mariachiMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
El manual dice que marcan eso cada ciertos km, igual el de "Oil", checa tu manual... Si acabas de llevarlo al taller yo no me preocuparia, ya que si quieres checarlo por precaucion no estaria mal, solo checa como desactivarlo para que no te aparezca en el tablero.
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariachi, el autor del problema) 
Así es, lo marca por default, lo que necesitas hacer es abrir el switch (sin encender motor) y presionas el botoncito que resetea el odómetro (el cuenta kilometros) como por 10 segundos, con eso se quita el mensaje
hace 5 meses
Mejor solución  (según mariachi, el autor del problema) 
Grracias por el típs de cómo borrar del tablero la leyenda del servicio aceite
hace 4 meses
Mejor solución  (según mariachi, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2008 · MI · 126000 kms
Que tal buenos dias
Tengo ya un año con mi derby 08 todo excelente hasta ahora, vas normal y de repente se prende el testigo de check y se apaga el motor x segundos , se apaga el check y prende el motor esto en cuestion de segundos , la aguja de rpm se vuelve loca cuando esto sucede ,y se escucha un click seguido o repetitivo ; ya lo lleve a escanear y no salio nada solo salio el sensor de temperatura quisiera que alguien me orientara ya que me desepera esa falla. Estuve leyendo algunos comentarios de esta pagina y leyendo encontre que podria ser el relevador 30 ya lo tengo pero no se cual es para cambiarlo ya que los anteriores no vienen marcados algunos.
Muchas gracias
JE
JERRYMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola Jerry, lograste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
hace 6 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Que tal rodrigo no aun no le dan con la falla , ya lo escanearon y solo arrojo el de temperatura , inmovilizador , map pero los 3 son intermintentes me explicaron que solo es momentanea la falla pero aun no lo arreglo ya me desespere la verdad.
hace 6 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Ya probaste con el sensor de cigüeñal? A mi otra persona que tenia un problema muy similar me dijo que su sensor estaba dañado y por eso se presentaba la falla, yo apenas llevé el coche a que lo checaran hoy pero aun no me responden, curiosamente el coche me empezó a fallar a raiz de que antier le cambiara ese mismo sensor porque se había sulfatado y estaba en corto, lo cambiaron y empezó el problema, quizá sea una coincidencia pero no estaría de mas checarlo, Saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Hola de nuevo Jerry, pues como te comenté cambié el sensor de cigüeñal por uno nuevo marca tomco, curiosamente tuve que pedirlo como sensor de cigüeñal del pointer para mi derby, el caso es que mi coche presentaba exactamente lo mismo que el tuyo y con eso se arregló, hasta el momento no me ha dado fallas.
hace 6 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Que tal rodrigo como estas ?
Muchas gracias x el comentario lo voy a checar y si es asi lo cambiare para ya no tener la falla. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Ya solucionaste tu problema amigo??
hace 5 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Q tal si ya gracias !
La falla ers el sensor de cigüeñal muchas gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Quien me recomienda un buen mecánico para cambiar este sensor, agradezco la ayuda
hace 3 meses
Mejor solución  (según JERRY, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4Puertas motor 1.7 · 135000 kms
Buenas noche amigos podrian ayudarme me prende en el tablero insp service y no prende el espia de cheken in y desde que me aparecio el carro se asonzo y se complemento con el problema de la valvula que esta en el cuerpo de aceleracion al estar conectada el carro tiembla y al desconectarla se eatabiliza pero un poco acelerado podrian ayudarme por favor a raiz de esto me esta consumiendo gasolina de mas les agradeceria su ayuda.
PE
pedro quijanoMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 4ptas std · 223000 kms
Hola amigos requiero de su ayuda tengo un problema con mi derby 2006, lo que pasa es que por la parte de los fusibles de repente se escucha un click click se acelera el carro como si quisiera apagarse y se prende el check energy por unos segundos ya lo escanearon y no marca ninguna falla y ya me desespere ya lo lleve con diferentes electricos y mecanicos y nadie le encuentra la falla.
GO
GoyoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Ya probaste el relevador 30 o el sensor de cigueñal a mi me pasa algo similar
Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Goyo, el autor del problema) 
-1
Sucedió lo mismo con mi auto y le cambiaron él relevados 30 uno blanco esta debajo del tablero. Dejó de tener es
hace 4 meses
Mejor solución  (según Goyo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 4 puertas · 1800055 kms
Compre un dervyn 2004 dos meces me fusiono muy bien y de repente no arranco prenden los focos del tablero pero enciende no arranca
MA
manuelMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Posiblemente se te alla desprogramado tu llave contacta un cerrajero k tenga para programar llaves con chip ojo pero fijate k tenga los equipos para programar por k habeses meten otros kno son y se daña la computadora
hace 6 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · Motor 2.0 · 187000 kms
Se me ha calentado tres veces ya el motor, la primera vez, fue porque se reventó una toma de anticongelante que va al motor, despues se calento porque hizo un corto en la toma de corriente de los ventiladores y por ende no entraron y la última vez volvió a hacer el corto porque los ventiladores no entraron por que se volvió a quemar la toma de corriente de los ventiladores. Lo curioso aquí, es que en cada una de las veces que se calentó, el indicador de baja presión de aceite se encendió y al otro día, o varios dias despues, se calentó rl auto.
JO
John DerbyMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Muy probablemente por que el motor presente fuga de anticongelante si usas el clima y no te enfria va directamente asociado. Deberan abrir el motor hace la reparacion, soldarlo, cambiarlo de empaques y cambiarle el aceite solo que cuidado con que tipo de aceite le meten al motor!
hace 5 meses
Mejor solución  (según John Derby, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2007 · 1.8 MI · 85000 kms
Que tal, tengo 4 meses con mi derby y no me habia dado problemas, hasta que sin ningun motivo aparente la aguja del tacometro se movia como loca al activar el aire acondicionado, lo siguiente que me paso es que el compresor del aire se quedo encendido y por ultimo el indicador de la presion del aceite parapadeaba y emitia una alarma por unos segundos, y volvia a encender despues de unos minutos, hasta que con el coche andando se me apago, y ya no quiso encender. Lo lleve al mecanico y me dijeron que era un corto en el sensor del cigueñal, se lo cambiaron y resulto que ese corto ocaciono que la…Leer completa
ED
EdgarMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Yo la manejo soy de mty nl y te sale en 5000 a cambio ya programada es la de aluminio motor argentino
hace 5 meses
damianAdonde lo puedo localizar amigo
hace 16 días
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Ozmty8180330878 ese es mi número
hace 16 días
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Ponle una de bocho y te funcionar al.100 calale yo haci hice funcionar uno
hace 5 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Ppasame tu numero de cel, me interesa una computadora para derby 2007 voy este sabado a monterey por ella
hace 4 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · MI · 220000 kms
NO me funciona el medidor de la gasolina y me comentaron que tengo que cambiar la BOMBA completa, , El auto se jalonea de ves en cuando como si se fuera a apagar y hace un click en el área de fusibles, o cuando lo intento prender tengo que darle marcha 2 o 3 veces y se me resetea el kilometraje y la hora esto sera normal?? sera que no sirve la bomba?? saludos
LE
Leopoldo México
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado , relay 167 y efecto hall
hace 3 meses
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
Posiblemente es el Relay ya que los mismos que trae el coche son solo para 5 años de uso. Pregunta: ¿Te checaron la presion de descarga del combustible (bomba de gasolina)? si no como piensan cambiarte la bomba sin antes saber cuantos PSIg te da o que tomaron de referencia?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
Anterior mente cambie la bomba de gasolina, y seguia los jaloneos a una velocidad estable e intentaba apagarse, cambie el Relay 167 y Efecto Hall y Listo solucionado , ya voy para el mes y anda bien esto.
Saludos
hace 3 meses
JoseQue año es el tuyo primo el mi es 2001 1.8 el motor
hace 8 días
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
2006 mi 1.8 el motor saludos
hace 7 días
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
Ya le Allen el releyendo si prende la pompa pero a hora no ay chispa en las bujías
hace 7 días
Mejor solución  (según Leopoldo , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1999 · 4puertas, 1.8 · 280000 kms
Buen día. El problema que tengo con mi Derby es del tablero, no funciona el tacometro n el velocimetro soo vibran pero no se mueven, ya ah funcionado de repente pero al apagarlo y volver a prende ya no funcionan, ¿Qué podrá ser?
Tambien hace poco salio una chispa de donde se prenden los cigarros y ya no funcionaron las luces internas, ni los seguros electricos de mi carro, alguíen le ah pasado?
Ojala me ayuden
CA
CarlosGMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Que tal, tengo el mismo problema, ya desarme mi tablero le baje el tacometro y no vi nada anormal, yo creo que debe de ser algo electronico, algun elemento ya se daño ya que la aguja esta libre y no se siente atorada, por lo que dedusco que el problema se debe a la tarjeta electronica. Definitivamente estoy localizando para reemplazo del tacometro, pero no logro localizarlo, la agencia no lo tiene y sobre pedido son muy caros, si conoces donde lo puedo comprar usado te agradezco me avises
hace 6 meses
Mejor solución  (según CarlosG, el autor del problema) 
Desgraciadamente las refacciones y piezas del Derby son muy costosas, voy a intentar quitar el tablero a ver si se puede corregir, porque en 2 ocasiones ya funcionó. Gracias Jesus
hace 6 meses
Mejor solución  (según CarlosG, el autor del problema) 
En la caja de transmisión trae 2 sensores 1 es para el tacometro de velocidad y el otro no recuerdo para q es. Igual y estan dañados. Hace como 6 meses me cambiaron por completo la caja a cambio y al hacer las pruebas me di cuenta q el tablero no marcaba nada le dije al mecanico y me menciono eso de los sensores y fui a buscarlos a donde me cambiaron la transmisión
hace 6 meses
Mejor solución  (según CarlosG, el autor del problema) 
Ok excelente voy a revisarlos igual y es uno de esos sensores, lo que me preocupa es que tampoco se ilumina el cluster, completamente negro en las noches, saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según CarlosG, el autor del problema) 
Que tal yo tengo un problema similar solo que es de mi velocimetro solo funciona en las mañanas y ya despues de las 10:30 ya no marca nada hasta las 9 o 10 de la noche vuelve a funcionar pero en el dia ya no funciona alguien sabe a qie se debe eso?
hace 6 meses
Mejor solución  (según CarlosG, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 4 puertas 1.8 d/h y a/c · 120000 kms
La cuestión es que la ahuja del velocmetro no pasa de 40 km y ya se reemplazo el sensor de velocidad y fue el original y no hubo cambio alguno sigue igual marcando hasta 40 km de antemano gracias
JO
jorge luis carreras arredondoMéxico
hace 7 meses
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 Volkswagen Derby  2006 · Motor 1.8  · 150000 kms
Que tal amigos, tengo un derby 2006, desde que lo compre prende el espia del aceite y suena el beep beep cada que este prende... ya lo anillaron se rectifico la cabeza, y por ende se cambio filtro aceite todo!! y sigue prendiedo. Aqui lo raro que en carretera no prende... osea que cuando le da ela aire al carro no prende el espia del aceite, este problema es pronunciado solo cuando andas en los topes en semaforos etc valla mejor dicho cuando el carro se calienta, ultimamente tambien prende en el tablero el indicador de la tempuratura, en el tablero la temperatura sube casi a 110 pero tocando e…Leer completa
GA
GabinoMéxico
hace 7 meses
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Algun corto, o alguna tierra no esta trabajando
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabino, el autor del problema) 
Ya checaste alguna tierra que no este funcionando
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabino, el autor del problema) 
Me comenta el electrico que le metio el scanner, y que en el scanner le marca una temperatura de 90° a 95°, mientras que en el tablero se va hasta 110°, ahorita esta tratando de conseguir un tablero para hacer una prueba, ustedes saben por que se dañan los tableros??
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabino, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 4 puertas motor 1.8 · 172000 kms
Hola buen dia podrian apoyarme, estoy por comprar un derby 2005 esta impecable el problema es que al dar marcha como en todo carro deben prender y apagar todos los testigos y el de Chec engine y EPC no prenden, alguien podria apoyarme con esto, me conviene el carro, le meto computadora que hago? soy de queretaro
CA
CarlosMéxico
hace 7 meses
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Que tal, yo tengo un Derby 2005 desde hace 11 años y jamas desde que me lo entregaron en la agencia han encendido los testigos de Check Engine al abrir el switch. Te lo recomiendo es un excelente auto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · cuatro puertas · 150000 kms
Tengo mi carro dervy mi modelo 2004,pero tengo el problema que después de que me lo repararon de un desvelamiento no deja de prender el testigo y la alarma auditiva de la presión de aceite, pero lo mas raro es de que no se escucha ningún ruido en el motor y jala bien solo es ese ruido molesto ya compre el bulbo ya cambie aceite y filtro quien pues ayudarme
IX
ixtoMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Que tal amigo, estoy viendo tu comentario del carro derby que tienes, tengo el mismo problema, el espia de presion de aceite me sigue prendiendo, ya se hizo una reparacion mayor (cambio de metales, anillos, etc) tu ya resolviste tu problema,?? y si si me podrias comentar que fue lo que hiciste, que fue lo que ocacionaba que prendiera el aviso de aceite... si me pudieras constestar te lo agradeceria mucho.
hace 6 meses
Mejor solución  (según ixto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2001 · 4 ptas · 125000 kms
Salu2 a todos... una pregunta. Hay algun tipo de compatibilidad en el cluster de instrumentos...??
Es decir... el derby en otros paises es el polo... y la piezas muy similar de hecho la unica diferencia es la nomenclatura del velocimetro.
Alguien sabe hago de esto?
JA
jaguarMéxico
hace 7 meses
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · 1.8 · 95643 kms
Se me apaga no se mantiene en las revoluciones
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2001 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
BU
buchonMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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11
Buenas mi estimado te dejo mi numero para meterte en un grupo donde hablamos solo del derby tal vez te podamos ayudar saludos!!! +529991145520
hace 7 meses
MarioQue tal me podrian agregar a ese grupo tengo un derby 2004 variam las revoluciones y trae consumo excesivo de gasolina da 5 km por litro. Mi numero es 3318955583
hace 20 días
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Víctor gQue tal de las revoluciones podrías comenzar por limpiar tu válvula iac con carbuklin y dejarla secar bien ,después le hechas w40. Y en cuánto al gasto excesivo de gasolina puedes checar tu sensor de oxigeno, si es que ya está muy maltratada tu iac puedes reemplzarla por una nueva de preferencia original ya que las baratas llegan a fallar la mayoría.
hace 20 días
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me interesaría estar en ese grupo amigo mi número es 6621242458 tengo un derby 2002 1.8
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Podrias agregarme tengo un derby 2004 6181109542
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Todos envienme mensaje para que los agregue
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me gustaria agregarme tengo un derby 2004
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Amigos todos envienme mensaje para agregarles +529991145520
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Hol, quisiera que me agreguen mensaje carro es un Derby 2000 y lo quiero ir levantando poco a poco y unos consejos suyos mevserian devgran utilidad
Mil gracias
5514990242
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Por favor agrégame mi numero 5537016782, gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Agregarme al grupo de derby por favor yo tengo un 2002 7441359823
hace 6 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Que tal amigos tengo 3 días que adquirí un Dervy 2004 y tiene varias fallas se acelera no responde bien al acelerar me gustaría estar en elvgrupo saludos desde león gto 4771097217
hace 5 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
-1
Buen dia mi nombres es jorge quisiera agregarme a ase grupo 5571762470
hace 5 meses
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Agreguenme tengo un derby 203 5551273038
hace 5 meses
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Agregenme 2331078112 por favor muchas gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
-3
Me podrían agregar al grupo, mi numero +528711438974 , tengo un derby 2001
hace 5 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me pueden agregar tengo derbi 2005 mi número es 5528425914me
hace 4 meses
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-1
Buenos dias me pueden incluir en su grupo de favor tengo un derby 2008 cel 4271504672
hace 4 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Buenas tardes me podrian agregar a su grupo por favor. Tengo un derby 2005 mi numero es

55 6632 7867
hace 4 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Buenas tardes me puedes agregar al grupo? tengo un derby 97. 9616673064
hace 4 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
-2
Me pueden. Agregar al grupo.de whasap 5513921984
hace 4 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me agregan me pasa lo mismo y mi derby es mod 97 les agradeceria
hace 3 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Puede agregarme por favor? Tengo un derby 2005
hace 3 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Hola me podrían agregar tengo un ferry 2005 y me interesa estar en su grupo número. 5549121272. Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
¿Podrían agregarme al grupo de whatsapp? tengo un derby 2005

4423722569

Gracias
hace 3 meses
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Me pasa lo mismo con mi derby 2002... me puedes agregar al grupo te lo agradecería mi numero es 462 1208014...gracias...
hace 3 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me gustaria estar dentro del grupo tengo un derby 2005 55 91 01 53 99
hace 3 meses
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Me podían agregar mi número es 2383902409 mi derby es un 2001
hace 3 meses
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Me podrian agregar tengo un derby 2006 8448925766 saludos desde coahuila
hace 3 meses
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Me podrian agregar al grupo 5521126206
hace 3 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me pueden agregar al grupo se los agradeceria mucho soy de guadalajara jalisco mexico y tengo un derby 2001 1.8 y tengo varias fallas haber si me pueden ayudar
3310647694 muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Hola, me. Podrian agrehñgar por favor mo falla es de aceleración. Inestable 7831089595 mi num
hace 2 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me puedes agregar tengo un derby 2005 5532616779
hace 2 meses
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Me podrian agregar al grupo mi numero 6181109542, soy de durango dgo y tengo un derby 2004, gracias
hace 19 días
Mejor solución  (según buchon, el autor del problema) 
Buen día podrian agregarme al grupo soy del Edo. Méx. Tengo un derby 2005, y ahorita tengo el problema que el carro se revoluciona demasiado mi numero es 5514328788
hace 14 días
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 1.8L · 140000 kms
Andando el carro esta prendiendo y apagando el foco del aceite y sonando una alarma,ya le cambié el bulbo de aceite que va arriba del filtro de aceite,ya se revisaron niveles y todo esta bien,que podrá ser ?
RU
RubenMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser la bomba de aceite
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 30000 kms
Buenas tardes tengo un dervy 2003 y tiene un fallo se apaga y pierde corriente la bobina la primera vez esperaba 2 o 3 minutos y arrancaba lo asi muy poco ahora ya lo ase mas seguido y tarda mucho e arrancar ya le cambie la bobina y nada sigue haciendolo de echo un mecanico le quito un modelo que esta cerka del tablero y ya no suena la bomba de gasolina solo directa funciona alguien podria ayudarme
AL
alejandroMéxico
hace 7 meses
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Puede ser algun cable de la alarma que se activa y corta la corriente
hace 7 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1999 · 5 puertas 1.8 lts · 100000 kms
Al prender el carro prende el testigo del aceite se bajan las revoluciones y se apaga el auto, y des pues ya no quiere arrancar y después de un rato prende y hace lo mismo.
Un bulbo del aceite puede a pagar el motor?

Ya cambie el filtro y el aceite.
Saludos.
RO
rodolfoMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola me pasa lo mismo con mi derby 2005 solo que en mi caso el carro arranca normal despues de 20 min es cunado se prende el testigo ya verifique el aceite y se encuntra bien ¿encontraste la solucion a este defecto ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas · 650000 kms
Cambie la batería y empezó la falla marcan todos los focos y no marca velocímetro ni taxímetro le aprieto el botón ke tiene para el primero y se normaliza pero si no lo hago keda loco k puede ser
MA
MaecosMéxico
hace 8 meses
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Podrías checar el alternador
hace 7 meses
Mejor solución  (según Maecos, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2003 · 1.8 · 160000 kms
Funcionaban bien un dia temprano para ir al trabajo encendi el carro y al prender el tablero todo bien al prender las luces no prendieron ni las cortas ni las largas solo dejando la palanca del cambio de luces funcionan las largas
PO
PoloMéxico
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 1.8 mi · 10000 kms
Cada calle prende el testigo de aceite ya medio la presión del acelte u esta entre 15 y 20 ósea bien cambien la bomba y lo mismo ahora desconecte el sensor de aceite y sigue prendiendo no se que le pase
FE
FernandoMéxico
hace 8 meses
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Solucionado
 Volkswagen Derby  1995 · 4 puertas · 390000 kms
Que tal tengo un derbi 95 la verdad me encanta mi carro es muy ahorrativo sólo q tengo un problema con las direccionales ya cheque los fusibles y los focos lo que es raro q las intermitentes si funcionan pero al poner las direccionales en el tablero sólo queda prendido el indicador y no parpadea alguien q me pueda ayudar ???
CH
ChapaMéxico
hace 8 meses
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Pues ami me paso conermitentes tambien un derebry 2005 y esta con el boton de las intermitentes tambien controla los limpia parabrisas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Chapa, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2008 · 4pts, motor 1.8  · 290000 kms
Sin causa o algún corto q hubiese sucedido o tal vez no me percate, dejó de iluminarse el tablero, las funciones adicionales continúan trabajando normal
MI
mikcyyMéxico
hace 9 meses
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Sera el famoso fusible numero 2?... yo lo cambie y me funciono una semana, pero ya no... aunque lo cambie inmediatamente que enciendo las luces hace corto y se funde.
hace 9 meses
Mejor solución  (según mikcyy, el autor del problema) 
-1
En efecto ya cambie el fusible, pero le puse uno de 10 amperes, espero q dure más, agradezco el tipo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según mikcyy, el autor del problema) 
Hola amigos la falla de que se quema el fusible 2 es por que puede que esten trozados los cables que estan en la puerta del a cajuela ya que el fusible es para el tablero y las luces de la placa trasera espero y les sirva mi comentario ya que yo localise la falla ahi
hace 8 meses
Mejor solución  (según mikcyy, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2006 · 4 puertas · 153000 kms
Aparte de las luces azules del del tablero, que otras luces controla este fusible?? ya desconecte el dimmer y puse un fusible y apenas giro el switch y se quema, el corto estar atrás de la caja de fusibles?
LU
LuisMéxico
hace 9 meses
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Hola amigos la falla de que se quema el fusible 2 es por que puede que esten trozados los cables que estan en la puerta del a cajuela ya que el fusible es para el tablero y las luces de la placa trasera espero y les sirva mi comentario ya que yo localise la falla ahi
hace 8 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Manda ensaje +529991145520 y te ayudo a resolverlo es lo mismo que te dijo el de arriba
hace 6 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1996 · 4 puertas  · 20000 kms
Hola el tablero no funciona (velocímetro, combustible, temperatura) excepto las direccionales y las luces en alta por favor ayuda
BR
BrendaMéxico
hace 9 meses
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Tengo el mismo problema, al mio le hace falta el estereo, algunos me dicen que ese puede ser el problema, sigo sin corregirlo pero es mi prioridad arreglarlo en los proximos dias, si queda te comparto la solucion y lo haces antes espero que me puedas ayudar, mi derby es 2005
hace 9 meses
Mejor solución  (según Brenda, el autor del problema) 
-1
Hola que tal gracias por tu comentario , el mío es 1996 y me dicen que lo lleve a donde arreglan el tablero ojalá puedas solucionarlo saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Brenda, el autor del problema) 
Ya intentaron cambiar fusibles
hace 8 meses
Mejor solución  (según Brenda, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · Tredline · 1750000 kms
Buen Día me pueden ayudar a saber porque no enciende mi auto, hoy por la mañana como a las 6.00 am y con mucho frió como 2 grados al momento de querer encenderlo me dio marcha pero no encendió a la primera hice el segundo intento y me di cuenta que las luces en el tablero se bajaron y al tercer intento perdió toda la marcha y desprendió olor a gasolina. Puede ser la batería? el alternador? un bulbo? el auto lo acabo de comprar y últimamente he estado batallando para encenderlo al primer llavaso a veces si enciende y otras hasta el segundo o tercer intento. Gracias por sus comentarios.
RU
RuziMéxico
hace 9 meses
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Considero que tienes un problema con la bateria primeramente, despues puede deberse a un problema con el sensor de temperatura si es que el consumo dd gasolina es excesivo, o que incluso en ocasiones avienta humo, si no es el caso tambien podria ser que tu bomba de gasolina pierda presion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace 9 meses
Mejor solución  (según Ruzi, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema sólo q la batería esta nueva hace 3 días no quizo encender el carro por la mañana, estuvo día y medio parado y este encendió sin problema parecía ahogarse y costaba un poco volverlo a encender ese día en la noche lo guarde y al día siguiente ya no volvió a encender habia habido dias mas fríos y encendia sin problemas días antes me percate de que dejaba el olor a gasolina y aventaba humo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ruzi, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo y me dijeron que se polarizaba la bomba de gasolina y no la pasaba a los inyectores, lo que hacia en esos casos es que solo le daba corriente directa a la bomba para despolarizarla y listo ya despues de un tiempo que le repare un corto me lo dejo de hacer
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ruzi, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · 160000 kms
Dejo defuncionar todos los indicadores del tablero ecepto. El de luz alta. Y direccionales. Les agradezco. Me pudieran ayudar
SE
SergioMéxico
hace 9 meses
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Hola checale los fusibles puede que uno este fundido
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2005 · Entry · 100000 kms
De que manera sirven los codigos del radio o estero del carro, que funcion tienen, mi tablero no sirve, segun me dice una persona con los codigos del radio / estero el tablero puede volver a funcionar, esto es cierto, como consigo los codigos de mi estereo si actualmente no cuenta con ninguno instalado
DE
DERBY2005México
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Los codigos del estereo se encuentran en la parte central frente a la palanca de los cambios... debajo de la cajita como cenicero que viene ahi... esta junto con el enchufe del escaner de la computadora
hace 5 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Estimados Señores requiero al código de acceso a la computadora del VW DERBI para que se renga el acceso a la computadora para verificar las emisiones de contaminantes
hace 2 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Alguien sabe el condigo de liberación de la computadora para poder verificar en la Ciudad de Mexico el VW DERBI 2007
hace 2 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Me podrían auxiliar con el código para liberar la computadora del VW DERBI MODELO 2007 para poder verificarlo en la Ciudad de México ya que lo lleve al verificentro y no lee la computadora para realizar la verificación. Una disculpa hace un reto envie dos Mails, pero escribi lñal mi correo
hace 2 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Necesito los codigos para la radio del derbi 2005
hace 19 días
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · Entry · 150000 kms
El tablero de mi carro no marca niveles de temperatura, la velocidad o del combustible, hace poco se me calento por que el ventilador dejó de trabajar y no me di cuenta de que subió la temperatura, cabe señalar que si pongo laz luces altas el tablero si me lo indica y el foco del freno de mano tambien se ve aunque este parpadea, alguien sabe como desarmarlo para coenctarlo nuevamente, la persona que me lo vendio me dijo que le quitaron el sistema de audio que tenia y que apartir de ahi dejo de funcionar y marcar
DE
DERBY2005México
hace 9 meses
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Puedo conseguir cualquier codigo de radio VOLKSWAGEN , AUDI , SEAT , SKODA ,Hace falta el numero de serie del radio , codigo de radio original , y te va a servir a futuros bloqueos , el codigo siempre funcionara. Responde para ultimar detalles al correo Hams01@hotmail.com , solo respondo por email , gracias -
hace 9 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Amigo ami me me paso lo mismo. Ya resolviste tu problema
hace 9 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Aun no Sergio, no he podido revisarlo, ahorita lo tengo en el electrico, lo van a escanear y te platico que pasa y me dieron solucion.
hace 9 meses
Mejor solución  (según DERBY2005, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · 4 puertas 1.8 · 160000 kms
Buen día, Tengo un derby 2000, por las mañanas frescas giro la llave, encienden las luces del tablero, espero a que se apaguen y solo queda prendida la de la bateria pues cuando enciende se apaga. Pero despues de que se apagan, doy marcha y no arranca, mas bien al segundo intento arranca y revoluciona en mas o menos 700 rpm y esta todo temblorino, aparte asi le piso al acelerador para calentarlo y se escucha cuando acelera como ruido de motocicleta pero no es el mofle, solo asi se escucha. Quiero cambiarle 4 cosas, ustedes que opionan? -Tapa de distribuidor y rotor (ya que se ven muy desga…Leer completa
FR
FranciscoMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Hola Francisco,yo tuve un problema similar el cual se solucionó cambiando el relevador 30. Aunque mi vehiculo es 2005 quizá sea la misma causa
hace 9 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
-1
Hola buen dia

Donde esra el relevador 30?? el mio es 1.8 2004 pero trae uno que dice 19 es el mismo??
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Mira algunos vemos la figura de la batería pero no es así , esto indica que es el alternador que ya no carga.
hace 16 horas
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1995 · 4 puertas motor 1.8 · 20000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi derby ys le cambiaron la bomba de aceite el aceita y los bulbos que van en el filtro de aceite y sigue prendiendo en el tablero la falla de aceite que me suguieren para correjir esa falla gracias
CO
coronaMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Necesita el sensor original el q va en el filtro si tienes el q tenia antes limpialo con una aguja lo medio raspas adentro y queda asi quedo el mio saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según corona, el autor del problema) 
Cambia los cables que van de el arnes a el sensor; ami me paso lo mismo; cambie bomba; bulbos; aceite y resulto que eran lo cables saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según corona, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 1.8 · 36479 kms
El vehículo prendió esos testigos mencionados y le metí el escáner me mando el sensor de temperatura de admisión ahora enciende el vehículo pero no enciende el testigo de la batería en el tablero alguna aporte de que pueda ser
MA
ManuelMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema me enciende el testigo de freno de mano y apenas hoy comenzo a prenderse el de la bateria cuando dejo de pisar el acelerador es cuando pasa. De hecho lo lleve al electrico y si mandaba carga. Espero y allguein mas pueda ayudarnos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
A mi me encendía el testigo de freno de mano y hacia ese pitido de aviso... solo le faltaba líquido de freno. Lo descubrí leyendo el manual jeje. Ahí dice que puede encenderse por dos razones. 1 cuando el freno se queda puesto y 2 cuando le falta líquido. Espero y les sirva saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 230000 kms
Cuando venia en carretera mi auto venia sin ninguna problema, al entrar a la ciudad me enciende el sensor de la batería , lo cual al hacer un alto no se apago pero dejo de acelerar. Y de repente se apago y ya no quiso dar marcha. Enciende el tablero, el estéreo pero no da marcha.
ZE
Zenid.México
hace 9 meses
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Checa q tenga chispa de la bobina sacando un chupon de la bujia y poniendole un desarmador y acercarlo a una parte metalica del motor y dar marcha si no hay un hilo de energia es la bobina ,si sale ese hilito de energia pues hay q checar otra cosa , a mi me paso el fin de semana venia bien y de pronto se apago y no quiso jalar me hecho la mano un cuate y dimos con la bobina q ya se habia tronado
hace 9 meses
Mejor solución  (según Zenid., el autor del problema) 
Me paso lo mismo se me enciende el testigo de la bateria y al acelerar se apaga de hecho lo apague y ya no jalo no dio nada de marcha
hace 9 meses
Mejor solución  (según Zenid., el autor del problema) 
A mi criterio pueden ser 3 cosas bobina , banda de distribución la cual la puede checar quitandole la tapa que cubre la banda y se dará cuenta si esta rota esa banda de distribucion tiene que cambiarse cada 60,000 kilómetros y si es así no debe darle marcha para arrancarlo porque se pueden doblar las válvulas y llevarse la cabeza, o bien cheque el fusible numero 32 que es un fusible de ignicion de 5 amperes espero le sirva
hace 7 meses
Mejor solución  (según Zenid., el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4Puertas,full,motor 2.0 · 1937564 kms
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2002 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
SA
SantiMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola me pasó algo similar, mi problema fue que no estaba a tiempo. Mandalo a poner a tiempo y ve que sucede no es caro.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Santi, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · MI · 185000 kms
El derby 2005, comenzó a fallar, se aceleraba en neutral o con el clutch dentro. Se apagaba. Se le cambiaron varios sensores, valvula IAC, MAP, hasta le quitaron el catalizador porque al parecer estaba muy sucio y tal vez tapaba la salida. Asi lo use, como si fuera 1970, temblaba mucho, hacia muchos ruidos, es decir de ser un coche que estaba bien, a traer una chatarra. Ahora comenzo a tardar en prender por las mañanas cuando estaba frio, y un dia se apago, me mandaba el foco del aceite, le limpiaron la bomba del aceite, y le hicieron varios ajustes, como cambiarle las bandas, limpieza del car…Leer completa
MA
ManuelMéxico
hace 10 meses
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Podrias checar el bulbo de temperatura
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
De la falla de que no prende por las mañanas, es el bulbo de temperatura, yo tenia la misma falla en mi derby, puedes checar desconectandolo antes de prenderlo en la mañana y si prende a la primera es tu bulbo de temperatura
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Cual bulbo de la temperatura el de la toma o el del radiador???
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
-1
Creo es el q esta por el multiple
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Buen día mi estimado yo tuve una falla similar a la tuya hace poco, debes cambiar el. Sensor de temperatura que esta en la toma de salida del líquido refrigerante, se localiza justo enfrente de tu motor, ahí vas a encontrar 2 sensores, debes de cambiar el primero el que tiene 4 pines ya que este tiene internamente 2 sensores uno para la lectura que te da en el tablero la que hace mover la aguja y otro sensor que le da la lectura de temperatura a la computadora por eso este trae 4 pines, reemplazalo, y metele anticongelante preston a 97% sinnnnn rebajar con agua que sea puro, no importa si estas en clima frío o caliente metele al 97%, pero antes hazle un lavado del sistema de enfriamiento com un líquido purgador de 10min, para que saque la cochinada del sistema, también te sugiero como parte de este mantenimiento cambiarle el relevador No. 30 de tu panel de relevadores metele original vw, con estos cambios te aseguró que tu problema quedará solucionado
hace 9 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Relé 31 cambialo y verás que mejora
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Hola tengo un derby 1998 pero lo tengo fuera de servicio, lo lleve al mecánico y lo arrancó y reparó muchos detalles , lo sacamos unas cuantas cuadras y se paro ,checamos con el eléctrico, puesto lo mecánico se había cubierto, no resultó nada, el mecánico piensa que es la computadora ahora no se si comprar una nueva o una usada, el mecánico dice una usada y cuanto sería la diferencia tanto económica y de utilidad ???
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · Mii · 173000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme...hoy por la mañana prendi mi auto y todo estaba bien asta que meti la velocidad y ni siquiera avanso el carro ya que se apago enceguida...despues intente volver a prenderlo si da marcha pero no arranca a los tres intentos todo se apago las luces del tablero y la exteriores ya lo reviso el mecanicl y la bateria si pasa corriente reviso la bomba de gasolina y funciona bien las bujias tienen chispa no se que hacer ayuda por favor!!
AN
AnitaMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Mira mi carro hacia lo mismo estos carros traen un sensor de temperatura que si le falta agua si arranca pero al querer acelerar se apaga hasta que alcanza mas temperatura es el modo que puede avanzar checa que no traigas fugas de agua y una prueba que puedes hacer es que este frío y quita el termostato y arranca lo normal y acelera lo como cuando lo querías mover a ver que sucede espero comentarios
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anita, el autor del problema) 
Hola charly agradezco tu comentario efectivamente el problema era por un sensor la bomba de agua se daño lo que iso que el sensor se accionara cambie la bomba y el auto ya funciono lo raro es que el carro no marcaba check de temperatura o algo paresido por eso no detecte que la bomba fugaba el agua gracias por la ayuda!!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anita, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · Derby 4 puertas  · 225800 kms
Buen día tengo un derby 2000 abro el switch y prende todo pero las agujas del tacometro y velocímetro empiezan a vibrar quiero dar marcha y no da marcha desde la llave. Puse un cable de la marcha a la pila y ya da marcha y arranca muy bien y lo puedo apagar desde la llave pero para encenderlo tengo que puentear la marcha y todo el tiempo que lo tengo en uso las agujas del racometro y velocímetro van como temblando o vibrando hasta abajo alguien sabrá que es por favor( opte por ponerle un botón de push en el interior para abrir el switch y presionar el botón y así lo arranco pero ya quiero corregir eso) de ante mano gracias...
FE
FerxhoMéxico
hace 10 meses
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Hola, acabo de tener ese problema, primero me repararon el tablero y después vieron que el fusible 11 estaba fundido eso sobre el temblor de las agujas del tablero, de lo que no prende con la llave es la pastilla del switch al girar no activa la corriente por eso lo tienes que hacer directo pero al apagarlo como cortas la corriente por eso si se apaga, trata de arreglar ese par de cosas y ojala se resuelva el problema.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ferxho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1997 · 4 puertas motor 1.8 · 8000 kms
No me marca en el tablero la cantidad de gasolina que traigo la abuja esta hasta bajo y no se mueve para nada
LU
Luis México
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Vw Derby, la aguja de gasolina marca un cuarto y ya esta vacío el tanque, como lo puedo solucionar?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 1.8 · 15600 kms
Buenas tardes, el problema que tiene mi derby 2002, empezó a sacar humo blanco por el tablero y por debajo del volante, empañando el parabrisas y con un poco de olor a anticongelante. Solamente se presenta dentro del auto.
ED
EdgarMéxico
hace 10 meses
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Me paso lo mismo checa el piso del copiloto en la alfombra se estará acumulando el anticongelante de la fuga si esta reventado el radiador a mi me cotizaron en casi 4 mil
hace 10 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Se rompió un pequeño radiador q llevan dentro del tablero y si es caro cambiarlo lo q puedes hacer es cancelarlo y el auto funciona a la perfección yo así lo traigo desde hace un año y sin falla alguna
hace 10 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Yo tengo unos codos de pvc en esa conexión y cuando prendo el clima sale vaporcito. Pero si se puede cancelar ese mini radiador q es de la calefaccion
hace 9 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
¿Cuanto cuesta la reparación de esta falla?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Si lo quieres reparar te sale como en 3500 0 4000 pesos mx
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · Mi · 90000 kms
Que tal mi falla es la siguiente después de circular un rato el testigo del aceite enciende tres veces y luego se apaga y Asi cada cierto tiempo , cambie el aceite pensande que sería eso pero recién volvió a marcar el testigo, me doy cuenta que no inician los ventiladores del radiador , tendrán idea de la falla ? Quisiera saber antes de ir al tallea y me vean la cara. Gracias
EL
El mauMéxico
hace 10 meses
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-2
Checa los conectores igual y se quemaron o estan haciendo falso a mi me paso lo mismo me di cuenta a tiempo por que se estaba calentando. Lo lleve a reparar y pa mi mala suerte se calento y no soporto la temperatura el radiador y trono tuve q comprar radiador nuevo, puedes checarlo tu mismo o llevarlo al electrico si son los conectores nada mas cambian las terminales y no sale mas de $200mx
hace 10 meses
Mejor solución  (según El mau, el autor del problema) 
O puede ser el fusible
hace 10 meses
Mejor solución  (según El mau, el autor del problema) 
Has un puente, conecta directo el ventilado y comprueba que trabaje, si si trabaja del lado derecho del radiador, se encuentra un bulbo, hay que cambiarlo, cuesta como $150.00 en Mexico, luego de encender el carro espera a que trabaje el ventilador y asunto arreglado
hace 9 meses
Mejor solución  (según El mau, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1998 · 4 puertas 1.8 · 223133 kms
Las luces prenden el estereo tambien por lo tanto no es la pila la llave gira normal pero no produce ninguna reaccion el tablero dejo de funcionar masomenos una hora antes de la falla prendio bien estacione apague y ya no volvio a encnder
HI
hiram rodriguez México
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Ea la pastilla del encendido ,ve a que la cambien a mi me paso lo mismo costo aprox de la reparacion 300 pesos
hace 10 meses
Mejor solución  (según hiram rodriguez , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 4 puertas · 2200000 kms
Me quemaba 3 bobinas se sobre calentaban, el remedio fue cambiarle el relay numero 30 y el 100 en original y santo remedio es en verdad igual gaste cambiando bulbos de temperatura, destaparon la ecu (computadora) cables de bujias, distribuidor nuevo, revisaron todos los cables, afinacion completa y nada de eso era. Solo con esos relevadores por arte de magia dejo de calentarse la bobina y quemarse, ojo cada que cambies la bobina debes de cambiar ese relevador 30 esta debajo del tablero arriba de donde estan los fusibles. Saludos
GE
gemeloMéxico
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · 1.8 · 165000 kms
Pues resulta que ayer al ir circulando me di cuenta que dejo de funcionar el velocimetro la aguja esta caida marcando cero y note tambien que se paro el contador de kms. ( odometro), los demas indicadores siguen funcionando normal y carro igual, alguna idea de lo que pudiera ser se los agradeceria mucho. Buen dia.
CH
ChesterMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Me pasa lo mismo en Derby 2004, alguien sabe que es? o como es el sensor de velocidad?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Chester, el autor del problema) 
Solucionaste ese problema?? Me pasa lo mismo derby 2005
hace un mes
ChesterEl problema en mi auto era que el sensor se habia dañado, solo compre el nuevo y se lo pusieron y listo
hace un mes
Mejor solución  (según Chester, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Chester, el autor del problema) 
Ok gracias camarada...
hace un mes
Mejor solución  (según Chester, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas 1.8 · 200000 kms
Cuando el auto está apagado con el switch abierto, sirve perfectamente pero enciendo el auto y no pasan ni 10 segundos y deja de funcionar, apago el auto y empieza a funcionar de nuevo,¿alguna idea?
CA
Carlos TorresMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 PUERTAS · 1908 kms
Las luces del tableroy del estereo no encienden solo las luces exteriores
CE
cesar perezMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo auto y el mismo problema, ya pudiste resolver?
hace un año
Mejor solución  (según cesar perez, el autor del problema) 
Es un fusible, a ni me paso lo mismo, checales continuidad con un multimetro ya que a mi me paso que a simple vista parecía bueno el fusible y con el multimetro no daba continuidad. Y listo 2 pesos del fusible y quedo al 100
hace un año
Mejor solución  (según cesar perez, el autor del problema) 
Puedes decir que fusible es por favor
hace 6 meses
Mejor solución  (según cesar perez, el autor del problema) 
Que fusible es? Me pasa lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según cesar perez, el autor del problema) 
Hola, ya no tengo el derby, pero si mal no recuerdo era el 10,
hace 5 meses
Mejor solución  (según cesar perez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 4 puertas 1.8 · 200000 kms
Hola, el problema empezó cuando en la noche se apagó la luz del tablero, llegué a su casa y lo apagué, al abrir el switch volvió a iluminarse, noté que al arrancarlo, el tablero se mantiene con luz como 30 segundos y se apaga
CA
Carlos TorresMéxico
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · Derby  · 180000 kms
Mi derby se le quedo prendido el testigo de la reserva no se apaga ya le eche un poco de gasolina y me marca arriva de un cuarto pero no se apaga que puedo hacer
RO
RosendoMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2000 · 4 puertas · 200000 kms
Estuve usando el vehículo por algunos kilómetros (cerca de 40 min) cuando de pronton la energía del vehículo bajó y se apagó; ya no me permitió dar marcha aunque las luces del tablero encendieron y después de intentar ecenderlo varias veces el tablero se quedó en. Ceros y ya no respondió el control para bajar los seguros del carro, aunque para subir los seguro si funciona el control. Qué puede tener el vehículo?
JA
JackiMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Podría ser tu batería, ya terminó el ciclo de funcionamiento, pero también podría ser tu alternador si es que la batería es reciente.
hace un año
Mejor solución  (según Jacki, el autor del problema) 
Checa la bobina, cuando esta falla y vas circulando, se jalonea el coche y se apaga. Da marcha pero no enciende. Y por lo tanto se descarga la corriente que queda en el alternador
hace un año
Mejor solución  (según Jacki, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · 4 puertas · 250000 kms
Al poner la llave se escucha un pitido en el tablero y se prenden todos los testigos al dar marcha se quedan prendidos los testigos y el tablero y el tacometro y el velocimetro se suben a tope.
TO
torhecMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa tu computadora o tus relevadores, alguno estara mal
hace un año
Mejor solución  (según torhec, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 2.0 · 130000 kms
Buen dia , mi problema es el siguiente: hace unos días al arrancar el carro se escuchaba pesada la marcha,como que arrastraba, tardaba en arrancar y cada dia se oía mas y mas pesado al arrancar, como si le costara trabajo (como cuando tiene baja la bateria). Pero ahora le abrí el switch y todo lo del tablero enciende bien,pero a la hora de girar para arrancar no pasa nada no da marcha, incluso escucho que se activa la bomba de la gasolina pero no da marcha ,el carro arranca de empujón y trabaja bien hasta que lo apago, necesito volver a arrancarlo de empujon. Ayuda por favor
JO
JonaMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ese mismo problema me pasaba haz la prueba ponle la llave y girala hasta que enciendan los focos del tablero despues con unos caimanes conecta un extremo en el conector de la marcha donde va el cable que viene del switch y el otro extremo ponlo en el polo positivo de la bateria solo a que de chispa para que encienda y si enciende es pastilla del switch hay que cambiarla ese problema tuve , se lo cambie y encendió a la primera, saludos espero te ayude
hace un año
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Seguramente es tu batería amigo
hace un año
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Arranca por el empujon y porque tu alternador esta bien pero checa tu batería seguramente es eso ya que el auto funciona bien una vez arrancando
hace un año
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Gracias por sus respuestas, pues bien la batería no es, esta totalmente cargada es lo primero que revise pero siguiendo el consejo de jerry hice la prueba que me sugirió y la marcha hace lo mismo que cuando le doy con el switch (nada ) pero le di unos golpes a la marcha y quiso arrancar pero no tuvo la suficiente fuerza para hacerlo. Posiblemente es la marcha ahora lo que queda es bajarla para ver que es, creen que es el solenoide? Algún consejo o tipo a la hora de bajarla? Gracias por su ayuda
hace un año
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Tal vez esta sucia, lo que sucede en ocasiones es que como los carbones se van desgastando y con el tiempo los polos ya no hacen contacto por el polvo suelto.
hace un año
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Amigo jona cuando eso sucede es porque los carbones del arran cador se acaban te sugiero lleves tu carro a q le reparen la marcha es todo solo checa q no t cobren mucho
hace 10 meses
Mejor solución  (según Jona, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2003 · 1.8 · 144121 kms
Cada vez que apago el motor no se quedan encendido el indicador de la Hora, y al momento de abrir la llave para dar ignición las agujas del tablero tiemblan y el contador de km se reinicia a cero así como el de la Hora, el vehículo funciona correctamente en marcha y todo el panel de instrumentos también funciona correcto, incluso se van acumulando los km del odometro correctamente, hasta el momento de apagarlo.
JH
JhonnysaxMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola me pasa lo mismo, no se si haya que mover algo en los fusibles pero si alguien sabe de alguna solucuion se le agradeceria que nos la comparta!!!
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Comparto los metodos que hice para solucionarlo!!! fui con el electrico pero se le hizo un escaner y no habia problema!! lo que se hizo fue lo siguiente desconnecte la bateria del carro y retire el fusible que controla el tacometro y los displays del reloj y kms del tablero!!! lo deje asi toda la noche !!!!
Al dia siguiente puse otra vez el fusible y conecte la bateria desde entonces no se presenta el problema!!!! Pienso que al hacer esto se drenno la estatica que les queda a los circuitos del carro...
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Lo intentaré el día se hoy por la noche, Gracias Owen.
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
No me funciono a mi, la recomendación de Owen pero igual le agradezco el dato, sigo en busca de la solución XD
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Era un maldito fusible que no parecía estar malo, le probé continuidad y no dio, lo remplaze y listo.
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Gracias por la respuesta amigo!! igual si a alguien le pasa esto pues aqui ya hay varias soluciones!!! saludos...
hace un año
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Podrias decir que fusible fue??? gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Que fusible le cambiaste comenta por favor nos puede servir a algunos que tenemos el el mismo problema ó similar y á lo mejor funciona. Gracias.
hace 16 horas
Mejor solución  (según Jhonnysax, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2002 · 158000 kms
Saludos. El problema es mi tablero ya al abrir el switch sólo prende la luz de la batería y al dar marcha prenden los demás testigos pero no se apagan. Y tampoco funcionan el reloj, la temperatura, el cuenta kilómetros, ni la gasolina, sólo prenden más direccionales y el cambio de luces. Que puede ser ya se revisaron los fusibles y todos están bien. Les agradezco su valioso apoyo.
SE
SethMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Llevalo con alguien que repare tableros casi seguro ese es tu problema.
hace un año
Mejor solución  (según Seth, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · motor 1.6 standar · 274500 kms
Tengo un derby modelo 2001 motor 1.6. Aun tiene distribuidor...el nivel de aceite es correcto pero hace 5 dias empezo a señalar en el tablero el testigo del aceite junto con el pitido...me di cuenta que enciende al acelerar y pasar las 1500rpm...si no acelero y dejo el carro el ralenti no hay problema...pero al empezar a acelerar para meter las velocidades pues ya es inevitable que se encienda el testigo en el tablero...no hace ruidos estoy suponiendo que la bomba del aceite esta funcionando adecuadamente y quiero saber si alguien tiene alguna solucion por que los mecanicos se la pasan adivinando por que ellos no gastan...y quiero evitar comprar la bomba, el bulbo mano de obra etc etc y que me siga el mismo problema...muchas gracias
OM
omar hernandezMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Checa que la presion de la bomba de aceite sea la adecuada nescesitaras pagar un mecanico, no creo sea el bulbo ya que la fallaria seria constante , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, otro detalle que tienes que revisar es el tipo de aceite que se uso si es que ese problema surgio despues de una afinacion.
hace un año
Mejor solución  (según omar hernandez, el autor del problema) 
Yo tuve el mismo problema que tu y lo que ice fue quitar el Carter y en la bomba de aceite lleva un sedaso (filtro) ese lo quite y lo limpie porque estaba tapadísimo y también limpie el Carter ya que tenia mucha basura y rebaba y eso me funciono, espero y te funcione.
hace un año
Mejor solución  (según omar hernandez, el autor del problema) 
Maso menos en cuanto esta la bomba de aceite?
hace 6 meses
Mejor solución  (según omar hernandez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2005 · mi 1.8 · 210 kms
Q tal amigos pues con la mala noticia q mi auto parece q esta poseido jejejej, ya revisaron todos los sensores y estan bien no hay fugas de vacio, me dice el electromecanico q es la computadora ya q el unico sensor q falla al checarlo es el tps checo voltaje q viene de la ecu y es erroneo al soltar el acelerador ya q al aplicar potencia no falla, solo es al soltar el acelerador,otra cosa al quitar el arnes de la computadora las terminales estaban sulfatadas como verdes se le limpiaron pero no quedo,y en algunas ocasiones cuando voy circulando de pronto se caen las agujas del tablero y los nume…Leer completa
CH
charlsMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa que el arnes de la computadora este bien conectado , si esta bien lo mas seguro es que tu computadora este dañada.
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
Muchas gracias rafa, como comente en el post, cuando cheque la computadora el arnes estaba sulfatado como si le hubiera caido agua, lo limpie y no se compuso, anterior mente ya habia tenido otro derby, la verdad me gustan mucho ya chole con los jetta jejeje, y me hacia lo mismo destaparon la computadora y tenia agua en su interior por lo q veo y me comentan sufren mucho de esta situacion, solo q lo vendi asi y no supe realmente si era eso pero ahora estoy casi seguro q es la computadora, por el momento lo q hago es taparla con un plastico y estar revisando cada semana q no se tapen los hoyos por donde se va el agua, me cotizan la computadora en 2500 la voy a comprar y les comento si era la solucion muchas gracias...
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
-1
Amigo ya compraste la computadora? a mi me paso lo mismo, yo tengo un derby 2005 y esa computadora me la repararon y ahorita anda al 100, a mi me cobraron 900 pesos. Yo creo que podrias conseguir una mas barata
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
Q tal aun no la compro por falta de tiempo, disculpa donde te la repararon para preguntar si la q traigo aun tiene compostura gracias...
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
La mia es la segunda vez que la reparan, es en san Agustin Ecatepec edo mex, el lugar se llama automax y el teléfono es 57907556
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
Muchas gracias, y de pura casualidad te dijeron porque se descomponen? si sera por que les entra agua? por algun lado lei q tambien es por el alternado pero bueno gracias por el dato...
hace un año
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
Buenas ya arreglaron el problema ?? Si fue la computadora ?,
hace 3 meses
Mejor solución  (según charls, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 1.8  · 160000 kms
Hola perdi mi llave con chip mande traer al cerrajero pero o sorpresa que le programan el chip ingresan un tal pin code y lo acepta y programa la llave pero al intentar encender no jala y revisan nuevamente y no hay llaves programadas me dicen que no graba la llave que podra ser la computadora o problema electrico la ecu tiene todas las corrientes y tierras bien solo tengo la duda de que nunca desde que lo tengo a prendido la luz de check engine ayuda por favor
AX
axvaisMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2004 · MI · 100300 kms
Inicio fallando la luz del velocimetro la cual en ocasiones se apagaba y el tacometro se movia sin sentido, posteriormente se callo la aguja del velocimetro y el de la temperatura, y no suena la alarma de las luces encendidas al quitar la llave. En ocasiones encienden ambos relojes finsionando bien el tacometro no asi el velocimetro ni la temperatura que no marcan
TU
tucheMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2006 · 4 puertas motor 1.8  · 120000 kms
Hola buenas días tengo un problema con mi carro a beses cuando tengo rato usando el carro me pasa q se prende el ventilador y ya no se apaga así este asiendo un chingo d frío o de calor y la temperatura en el tablero me indica q va bien frío y no. Se le apaga el ventilador asta q lo apago y dura 1 a 2 horas sin prenderse q podrá ser amigos la cambie el sensor d la temperatura y sigue igual les agradezco sus comentarios
KE
KeñoMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2004 · Motor 1.8 · 280000 kms
Hola amigos se me descompuso el switch ya me lo arreglaron pero tengo una duda no recuerso si cuando apagaba el carro se quedaban prendidos los números donde estan los kilometros no recuerdo ?
CE
Cesar México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si, siempre encendido las 24 horas los 365 días del año mi amigo.
hace un año
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2002 · 1.8 · 1500000 kms
Siempre que prendo el carro y esta sin movimiento el medidor de velocidad sube a 20k/h y ps es algo molesto tan bien se sube la revolución un poco y me hace dudar la vdd si tanto el medidor de gasolina y el de la temperatura funcionen adecuadamente ayuda
GE
GERARDOMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2002 · motor 2.0  · 140000 kms
Buena noche, tengo un problema con mi auto desde hace dos días se ha estado prendiendo en el tablero el indicador del aceite, lo cheque y el nivel estaba correcto.
Al día de hoy empezó con una avería, tenía la dirección del aire del interior hacia el parabrisas y empezó a salir vapor, el nivel del agua era bajo y le coloqué anticongelante y se calmó el problema. Posteriormente cuando lo enciendo y voy a cierta velocidad y entra el ventilador del radiador, empieza a salir vapor hacia donde tenga dirigida la ventilación del interior del vehículo, he checado los niveles del anticongelante y aparentemente no hay fugas en las mangueras. Agradecería sus amables comentarios.
PE
pedrojslMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por lo que comentas a mi forma de ver tienes una fuga en la instalación del desempañador, une las mangueras que van del radiador hacia el interior del auto y así eliminas por el momento el vapor al interior , ya cuando puedas reparas la fuga interna
hace un año
Mejor solución  (según pedrojsl, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  1999 · 4 puertas, motor 1.8 · 218000 kms
El otro dia estaba lloviendo muy fuerte y lo quise prender al momento se escuchaba que no trabajaba bien empezo a sacar humo y en el tablero marcaba aceite despues se apago y ya no arranco
AD
AdanMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Checa que no este mojada tu computadora para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace un año
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  1995 · 4puertas motor 1.8 · 300000 kms
Buenas tardes acabó de comprar un Derby 95 el anterior dueño me dijo q a el no le abia dado problemas. Pero cuando yo lo compre y me lo yeve a mi casa como al segundo día ya no quiso prender lo lleve con un mecánico y amigo mío y me dijo que era la marcha ,se la arreglaron y por el momento funciono bien pero por la noche ya q lo hiva a meter al estacionamiento ya no arranco lo volví ayevar con el mecánico y me dijo q era el tiempo lo arreglaron y ahora cada vez q lo arranco tengo q pisar a fondo el acelerador y enciende y lo suelto y se apaga ha y también titila la luz del aceite y se lo acaban de cambiar... Ya no se que aserle me pueden ayudar por favor de antemano MUCHAS GRACIAS...
GI
Giovanni MartínezMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede que sea la válvula iac checa antes de cambiar y lo de la luz checa si no ahí un falso ,,,,
Inclusive el bulbo de temperatura y la iac ,,,causan problemas similares
hace un año
Mejor solución  (según Giovanni Martínez, el autor del problema) 
Muchas gracias JOSH por tu consejo estuve investigando en internet y me atrevi a meterle mano yo mismo lo aselere un poco y le móvil el tiempo y ahora ya enciende y ganó se apaga y lo de la luz del aceite ya dejo de titilar por el momento esta todo bien dentro de lo que cabe...muchas gracias JOSH Tendré en cuenta tu consejo...
hace un año
Mejor solución  (según Giovanni Martínez, el autor del problema) 
-1
Para complementar cambia de mecánico una falla de esas no se les puede pasar
hace un año
Mejor solución  (según Giovanni Martínez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · 1.8 · 180000 kms
El kilometraje se quedo en 180000 ya no avanza y el velocimetro se queda en zero
ED
EddieMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Estamos igual si saves que le paso dime por favor amigo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Eddie, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2004 · 1.8 · 250000 kms
Ya le cambiaron bomba de aceite, filtro, aceite 25w50, bulbo. En baja no prende el foco, caminando 1 a 2 km prende, no hace ningun ruido. En punto muerto acelerandolo a 3000rpp enciende nuevamente apago y prendo motor de inmediato y se apaga.
Que puede ser???
ED
EDELMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo, encontraste solucion?
hace un año
Mejor solución  (según EDEL, el autor del problema) 
Tengo e mismo problema solo que el foco solo prende cuando esta el caloron en las noches o en las mañanas no esnciende pudieron resolver problema pasenme el dato ya ke checare el sedaso o el filtro y cambiare el aceite sino queda tendre que cmprar la bomba de aceite
hace 3 meses
Mejor solución  (según EDEL, el autor del problema) 
Despues de lavar todo correctamente y verificar que no lo quedara nada de residuos se le cambio el aceite de mobil a gastrol y se le cambio el bulbo a un amperaje mas alto ya que al revisar con el medidor de presión que era correcta se dedujo que el problema fue comunicación entre el bulbo y la computadora, y ya quedo. No he tenido el problema desde esa vez. Y funciona mi auto muy bien
hace 3 meses
Mejor solución  (según EDEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2000 · Tendline · 149000 kms
El velocímetro y tacómetro dejaron de funciona en el tablero. El resto, incluyendo luces, funciona bien. La aguja del tacómetro vibra un poco, pero no marca las revoluciones. El contador de km funciona bien, a pesar de que no funciona el velocímetro. Alguna idea? Gracias
VI
victormedinaoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
El problema es el CLuster o tablero de instrumentos. Seguramente se daño un circuito interno en el, ya he visto mucho esa falla. Si quieres podemos checarlo saludos desde el D.F. cell 0445535214471
hace un año
Mejor solución  (según victormedinao, el autor del problema) 
Hola, yo tengo el mismo caso, mi velocimentro vibra, algunas veces la aguja se mueve y cuando apago el carro y lo vuelvo a encender deja de moverse la aguja y se queda en cero y solo vibra, las luces en la noche no funcionan, asi que traigo el tablero sin luces, solo traigo luces en el display de la hora y del kilometraje. Comentas que se dañan los circuitos, tu los arreglas? en todo caso siento que conseguir uno en buenas condiciones seria mejor...sabes donde seria posible encontrar uno...saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según victormedinao, el autor del problema) 
Si se reparan, ahora mismo tengo uno funcionando y podría cambiártelo, ya que los manejo a cambio, y nuevos ni en la agencia existen, checalo y si te interesa me marcas. Saludos!!!
hace 6 meses
Mejor solución  (según victormedinao, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  2002 · 1.8 · 321844 kms
Hola amigos alguien me dice x favor como checar el bulbo del aceite del derby gracias
ER
ernestoMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2002 · 1.8 · 146700 kms
Hola hace poco mi auto me empezó a fallarme, primero empezó por la luz interior de la cajuela, después el sensor que indica que la cajuela esta abierta, y por ultimo la luz del tablero se fundio, lo lleve al eléctrico lo checo y prendió de nuevo, no paso ni un día y me hizo de nuevo lo mismo todo fundido, ahora no quiere prender, mi batería tiene 1 mes q la compre , le paso corriente y enciende, fácilmente pero si lo dejo de un dia para otro se descarga la batería.

Espero puedan ayudarme , unos me dices que probablemente sea el alternador y su regulador,
ED
edgarCuba
hace un año
Respuestas de la comunidad
Primo tu problema esta en el alternador checalo en la mañana cuando este frio ,toca el alternador y estara caliente la placa de diodos esta en corto
hace un año
Mejor solución  (según edgar, el autor del problema) 
A mi me paso un dia algo similar con mi carro el problema estaba en una manguera la que esta en el ladoizquierdo de la cajuela cuando la abres por donde estan los amortiguadores de esta en esa manguera pasan como 7 cables hicieron corto y se fundieron todos entre si los cables vienen del tablero hasta la cajuela se los cambiaron y quedo la bateria se te ha de descargar porque alguno de estos cables ha de estar haciendo tierra ojo a mi se me quemaron porque le cambie el fusible y compre uno de 3 pesos y por una extraña razon nunca se voto
hace un año
Mejor solución  (según edgar, el autor del problema) 
Donde tenias el corto El Komander, exactamente en la cajuela?? a mi derby le paso lo mismo, primero el sensor de la cajuela y despues se me apago el tablero
hace un año
Mejor solución  (según edgar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Derby  1997 · 4 puertas ful motor 1.8 · 1 kms
Buen día. Tengo un problema con mi carro, aun que haga mucho frío el ventilador enciende muy seguido y cuando hace mucho calor a veces al avanzar 1 cuadra enciende hasta 2 veces sólo que el indicador de temperatura no funciona. Espero me puedan ayudar
GU
GuzconMéxico
hace un año
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 Volkswagen Derby  2005 · 1.8 · 150000 kms
Tengo un berby 2005 automatico que de repente se quedo en una velocidad y no hace mas minguna y tambien de repente se vuelve cola la agura de las rebuluciones y se prende el indicador del aceite por favor si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
ER
ernestoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola , mi derby es 2002, hace unos dias, funcionaba bien el tablero , depronto dejo de prender la luz azul que ilumina , solo es la luz que ilumina mi tablero , y tambien me precate que el sensor que marca que la cajuela esta abierta ya no me lo indica en el tablero, y su luz del interior de la cajuela ya tampoco prende
Ojala me puedan ayudar
hace un año
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
Revisa los cables el arnes de la cajuela generalmente se cortan y se ponen en corto necesitas volver a conecta uno por uno...
hace un año
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Derby  2001 · 4 puertas · 1000000 kms
En mi tablero no funcionan los tacometros ni ningun sensor solo prende la barteria cuando se habre el switch y el icono de las altas de ahi nada de nada
GO
gorilaMéxico
hace un año