Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

Esta acelerado, avienta humo negro por el escape y huele a gasolina. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 250000 kms
Buen día, Les comento que mi derby 2001, esta muy acelerado, quema mal la gasolina, avienta humo negro por el escape, y me gasta demasiada gasolina ya le cambie el sensor de temperatura, verifique la manguera de la ecu (estaba en buen estado), limpie las bujías (que por cierto estaban cubiertas de color negro), me lo escanearon y arrojo 7 códigos (00525 sensor de oxigeno, 00518 sensor de posición de la válvula reguladora, 00519 sensor de la presión del múltiple de producto,00522 sensor de tem del refrigerante, 00523 sensor de tem del aire, 00532 voltaje de fuente B+, 65535 Error de memoria int… Leer completa
Abraham de México hace 9 años  
AB
29 casos 
mauro de México hace 9 años
Tengo la misma falla y me dicen que es el sensor de temperatura o el de oxigeno ,pero tu ya le cambiaste el de tempeeratura, checa el de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham)
GERA de México hace 9 años
Soy mecanico y tambien tengo un derby 2002 esa falla es muy comun si ya le cambiaste todo lo que dices y no queda no te espantes por todos los codigos que te arrojo tu computadora tiene fallas multiples, la buena noticia es que no hay que cambiarla solo lleva un relevador que la controla y lo pides como rele 30 te cuesta al rededor de 200 existen otros mas economicos en60 pesos pero no te los recomiendo la mala noticia es que va debajo del tablero y hay que desarmar parte de el para tener acceso saludos y buena noche
karla de México hace 7 años
Hola, tengo un derby 2002 y me gustaría q lo checaras xq ya me canse de cambiarle muchas piezas,donde puedo localizarte???
Javier Mtz de México hace 6 años
Qué tal Gera. Las fallas que mencionan aquí arriba (Esta acelerado, avienta humo negro por el escape y huele a gasolina) se le solucionan cambiando el relevador que dices?
Alejandro de México hace 5 años
Que tal gera de donde eres? tengo un derby 2002 y pues el problema que tengo entreo otros es que se jalonea, huele a gasolina y tira humo negro por el escape de repente. Tambien cuando recien lo arranco se queda acelerado ya cuando llega a su temperatura normal se normaliza me ayudas? 5516463155
pantera de México hace 4 años
Si fuera ese rele la falla seria intermitente; no mames¡¡ ese rele su principal falla es en el encendido y consumo de combustible entre otras fallas
pantera de México hace 3 años
@Javier MtzEs el sensor MAP checalo!!
Elvis verdesoto de Ecuador hace 2 años
Yo tengo un problema parecido con mi carrito hyundai exel 94 a lo q lo prendo se encierra un olor a a gasolina que será ya lo repare y no le quita
heladio de México hace 9 años
Busco ayuda Tengo un Derby 2003 1.8 se me acelera mucho huele mucho a gasolina hay momentos como si quisiera apagarse ya gaste ya busque macanicos no encuentro la ayuda posible. Les agradecería su apoyo
Ploker de México hace 2 años
Tenia la misma falla resulto que era la bobina de bujías
Alany Molina de México hace un año
@PlokerHola ploker que fallas tenía tu carrito ??
Abraham de México hace 9 años
Gracias, amigos, checare lo del Relay que me comentan, algo que he notado es que desconectando y conectando el TPS el motor se estabiliza de manera correcta (se escucha muy sereno), y no me gasta tanta gasolina. ¿ creen que pueda ser el tps? cabe mencionar que la válvula IAC se la cambie y siguió igual, entonces descarto la IAC. Saludos. Saludos
pantera de México hace 4 años
De entrada la peor estupidez es estar desconctando arneses¡¡ la razon es que generas codigos de falla¡¡ una vez que ya queda tu auto listo pues fijate que no hay que borrar los codigos que generaste por eso tu falla aparte de que esta mal diagnosticado tu auto¡¡
serfa de México hace 9 años
Hola yo tengo un ploblema similar solo que el mio nada mas de repente huele a gasolina cruda el carro enciende bien y corre bien solo que si me hasta demasiada gasolina alguien sabe si es normal con un litro recorro aproximadamente 10 a9km es nirmal
pantera de México hace 4 años
No es un carro nuevo¡¡¡ el derby da entre 9 y 10 km por litro¡¡ bien afinado¡¡
GERA de México hace 9 años
Si, en promedio el derby te da 9km x litro en ciudad y en carretera 14km x litro aprox
Serfa de México hace 9 años
Si creo que este carro derby es muy gastalon ya por más que cambie sensores y hice todo lo podible por que gastara menos no lo logre este fin de semana le heche 300pesos de gas de la roja eso fue el viernes el domingo heche otros 130 pesos y el lunes otros 100 y solo recorrido 303km se me ase una exajeracion la verdad tendré que cambiarlo... las bujías las calibre a 37 milisimas alguien sabe si las deje correctas
pantera de México hace 3 años
Pues cambiarle el sensor MAP
Moises López Glz. de México hace 9 años
Acabo de comprar un derby 2003, me dijeron ke fallaba 2 inyetores ya se los cambie y no se compone, hecha mucho humo y huele a gasolina me dicen ke es la válvula iac
Serfa de México hace 9 años
A Mi me paso lo mismo ESE problems solo the lo ase cuando sube la temperatura o desde que lo arrancas
GPR77 de México hace 4 años
A mí al subir la temperatura que puede ser
iaco8522 de México hace 9 años
Mi derby 2002 hecha mucho humo negro y me gasta demaciada gasolina mi mecanico me dice que es la computadora pero ya la escane y todo esta bien ya cambie todos los sensores vavulas y nada que podria ser que alguien me ayude por favor
Chocópeflo de México hace 9 años
Buen día acabo de comprar un vehículo derby y me tarda mucho para arrancar ya lo lleve al mecanico y me dice q tengo q cambiar la computadora no se q hacer alguien me puede aconsejar q hacer
enrique de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema el mecanico me indica que sin los inyectores
enrique de México hace 9 años
Una pregunta Abraham si se soluciono tu problema?
Abraham de México hace 9 años
Pues me esta dando 7km X litro, le puse bujias de 3 electrodos y tps original. Con eso se quito el humo negro. Alguien sabe si los 7km X Litro es normal? yo ya me acostumbre,
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Mi derby me da 9 km x litro en ciudad y 14 km en carretera es 2002
alejandro de Chile hace 8 años
Hola tengo los mismos problemas me arrojo error 00519 sensor de presion colector de admision (map)- G-71 , 00525 Sonda lambda -G39 , 00523 sensor temperatura aire admision -G42 , 00282 Actuador control de ralenti/7posicion-V60. Que debo hacer cambiarlos todos , limpiarlos ,o comprar los necesarios por que por lo que e investigado unos dependen de otros. Gracias y espero su ayuda.
carlos sanchez de México hace 8 años
Hola buenas noches alguien me puede ayudar tengo un derby 2004, el cual estaba trabajando algo acelerado limpie la valvula iac y siguue igual, al otro dia ya no quiso arrancar da marcha pero no cheque fusible que controlan bujias estaba fundido, cambie bobina sigue igual que estara pasando... gracias amigos.
maverick de México hace 6 años
Checa tus cables y la tapa del distribuidor, y el conector del distribuidor
Henry de México hace 8 años
Hola amigos tengo un dervy 2004 y mi problema es el consumo de gasolina las deja negritas y huele a gasolina cruda alguien me puede ayudar
castle de México hace 8 años
Ya checaron las lineas de vacío si anda agarrando aire no hace una buena mezcla y se excede en el consumo de gasolina,
Fernando de México hace 8 años
Hola amigos tengo igual un derby 2003 y tiene el mismo problema se acelera solo despues de pisar el acelerador y saca humo negro por exceso de gasolina cruda, alguien ya soluciono el problema pueden asesorar para saber por donde empezar a checar
Erika de México hace 2 años
Si solucionaste el problema, yo tengo el. Mismo problema, se me acelera demasiado solo y ya le hice muchas cosas ya cambia válvula iac, ya escanee computadora, ya arregle cuerpo de aceleracion, cambie bobina, cambie sensores y ya de último se me descompuso ya no podía pisar el acelerador me dejo llegar al taller y ya no arranca y ni hace nada
RAMITOR de México hace 8 años
Hola amigos tengo un Derby 2001 y me empezó a fallar cambie bujías y se estavilizo al día siguiente lo trate de arrancar y en cuanto arranca se apaga y avienta mucho humo gris y muy fuerte a gasolina , alguien que me pueda ayudar. Gracias
Javier de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo solo que aparte de eso después de un rato de estar trabajando se ahoga y le cuesta arrancar
Luis Rubio de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo problemas con mi Derby 2003, hace como un mes me estacioné y ya no quisi arrancar, llevé un mecánico y le cambió la bobina de encendido y con eso funcionó (compre una bobina genérica) , y a los tres días se me volvió a quedar parado pero se me apagó en movimiento, qué puede ser? saludos
Carlos21 de México hace 6 años
Disculpa se soluciono tu problema te dijeron que podria ser me sucede lo mismo
Abraham de México hace 6 años
Nunca pudieron arreglarlo al 100, al final opte por cambiar de auto. Mala experiencia con ese derby, suerte con sus derbys
Ciclon de México hace 5 años
Checaste la pastilla del distribuidor, al cuartearse tiene fuga de voltaje, a veces prende, se apaga o falla, dependiwndo del clima...
pantera de México hace 4 años
Relevador no 30 por eso te quema la bobina de arranque
hector jaime cerda zuñiga de México hace 6 años
Bena tarde tengo un dervi 2oo1 y me gasta mucha gasolina avienta humo negro huele mucho a gasolina me lo escanearon y sale codigo 00532 y 00522 es de presion de aceite y temperatura ya se le hizo cambio de aceite ujias filtros y sigue igual se carbonizan las bujias ytrabaja muy inestable alguien que me pueda ayudar ya o lleve con varios mecanicos y no le hayan se reviso valvula iac y esta bien algunos dicen que puede ser un sensor pero cual yo no se
Fernando de México hace 6 años
Cambia sensor de temperatura, sensor de oxigeno, y tambien checa los inyectores en un laboratorio de ultrasonido, para que les den mantenimiento y ver si estan trabajando mal
manuel lopez de México hace un año
@FernandoSi, puede ser, por que mi derby tenia fallando dos inyectores, estaban pasando mucha gasolina, las cambie y dejo de hacer la fall, solo que son genericas, me dice el mecanico que ponga originales por que deben llevar voltajes especificos para poder inyectar poca o mucha gasolina
ciclon de México hace 6 años
Checa lineas de vacio y sensor de oxigeno, p, , y regulador de combustible...
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes Yo tengo un derby 2005 a mí no me gasta gasolina Lo único es de que huele mucho a gasolina cruda como si estuviera tirando de alguna manguera pero Ya chequé De dónde viene el carburador inyectores la principal y no no se mira nada a ver si me pudieran ayudar
Juan chavez de México hace 6 años
Qué tal amigo ya arreglaste el problema???
pantera de México hace 4 años
Checate tu canister¡¡¡
manuel lopez de México hace un año
Hola, tenia problemas con el relay 30, habia mucho temblor en el auto, se apagaba de repente, lo escaneamos y cambie, lo volvi a escanear y dejo de temblar, el electrico dijo que es por falla de energia en la computadora, que ese realy alimenta, ahora tengo el detalle que dejo de dar 11 km por litro, que daba desde que lo compre, ahora hay dias que da 6km/lt, o 5km/lt, y echa mas humo por el escape, ahora debo seguir investigando, para quitar el humo y huele mucho a gasolina
Juan chavez de México hace 6 años
Qué tal saludos a todos yo solo quisiera saber qué marca de sensor de temperatura recomiendan porque las económicas parece que no funcionan de ante mano gracias
pantera de México hace 4 años
Original¡¡ de agencia¡¡ todas las marcas funcionan checa tu cableado que es distinto¡¡ no le hechen la culpa a los sensores
Ana Maria de México hace 9 meses
Inyetech o bruk o de preferencia bosh. O el tronco
armando de México hace 6 años
Buen dia amigos tengo un derby 2001 el cual a empezado a fallas cuando hace mucho calor y despues de usarlo por un rato si lo apago ya no enciende, da marcha y todo pero como que se ahoga, hasta que se enfria enciende, me podrian ayudar que puede ser ya que lo reviso un mecanico y me dice que todo esta bien
Juan chavez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema y lo arregle cambiando el repuesto de la bomba de gasolina
Pepe gonzalez de México hace 2 años
@Juan chavezYo en su lugar cambio de carro esos Derbys son problemáticos en buena honda prenderle un cerillo.
Ana Maria de México hace 9 meses
Podría ser tu bobina, cuando se calienta ya no enciende el vehículo hasta que se enfría enciende espero te ayude
Mario Martinez de México hace 6 años
Hola, buen día mis estimados amigos les comento mi caso con mi derby 2004. El cual cuenta con las siguientes fallas 1. - consumo excesivo de gasolina 2. - realiza contra explosiones ocasionalmente 3. - variaciones en la aceleración y se jalonea. Ya se realizo algunas correcciones basados unicamente en la sugerencia de los mecánicos y las cuales son inyectores, cambio de tps cambio de bobina del distribuidor, cambio del filtro de gasolina, lavado del tanque de gasolina, cambio de bujías y no acepta en scanner.
Alberto hdz de México hace 5 años
Hola...que tal...espero sigas en esta página...
Una pregunta...si se corrigió el problema con todo lo que le hiciste...a mi me está pasando lo mismo
kajiwara de México hace un año
Ve la banda de distribucion y el tiempo
Ana Maria de México hace 9 meses
Cambia tu sensor de oxigeno de preferencia que sea marca Bosh
Juan de México hace 5 años
Buenas tardes quisiera ver si me pueden ayudar tengo un derby MI 2003, que al encenderlo tiene aceleración inestable y aviienta humo griseoso con mucho olor a gasolina. Tengo que acelerarlo por 1 o 2 minutos para que se estabilize y caliente el motor y después ya trabajando no presenta la falla,solo en acelerónes avienta un poco de humo. Que podrá ser?
Brenda de México hace 5 años
Mi carro derby 2004 tambien tiene la misma falla. Ya arreglo usted la falla me podria decir que es lo que oe hizo porfis?
alfredo de México hace 5 años
Hola amigos tengo un derby 2003, el pro lema que es que al avanzar de repebte se apaga, es como si se ahogara pierde fuerza al querer acelerar y se apaga. Se enviende y avanza nuevamente. Me comenta que que es la manguera de avanze. Mas busco y no la localizo. Gracias de antemano por su comentario
Ciclon de México hace 5 años
Checa tu pastilla del distribuidor k no este agrietada
Joseluis de México hace 4 meses
La manguera de avance, es una manguera que va conectada de la computadora al sistema de aceleracion del auto. Se llama manguera de vacío y es una manguera delgada. Va directo de la computadora del auto, a la garganta del sistema del cuerpo de aceleracion.
Israel Rojitas de México hace 5 años
Hola amigos, tengo un Derby 2003 trend línea, mi falla es, acelero, suelto el acelerador y se acelera solo por 2 o 4 segundos, después baja a las revoluciones normales, el auto jala muy bien, llevo con el casi 3 años y nadie le encuentra el fallo, no es un gran problema, pero si incómodo que se jalonee, si alguien le paso lo mismo y ya lo soluciono, le pido me ayude por favor, esa es la única falla que tiene mi Derby.
Caló de México hace 10 meses
En un caso así que tuve con un jetta a3 estaba mal el tiempo. Lo puse a tiempo con lámpara y el procedimiento correcto y ya no presentó la falla.
MIGUELRAMIREZ de México hace 5 años
Hola amigos buenas noches tengo un derby 2003 se jalonea al acelerar y huela a carbon quemado, y no conforme con eso me quema las bobinas, ya se le cambio valvula iac, la cool y nada sigue igual, algiuien q pueda ayudarme ya lo lleve con 3 mecanicos y dos electricos y no le encuentran la falla en total me ha quemado 120 bobinas en un año ayuda por favor.
Martin de México hace 5 años
Que tal buenas noches al mio le pasaba lo mismo me duraban de 2 a 3 meses la original y una que no era original me duró 1 dia me le cambiaron el relay 30 y ya no me las quemó calale. Y me comentas si te quedo.
Alberto de México hace 4 años
Yo tenía ese mismo problema resulta que la válvula iac viene disque configurada para instalar y ya pero hay que modificarla arriba trae un tornillo ajustador pero lo trae cubierto con resina yo le metí un taladro le puse uno más grande y ajuste manualmente le di más oxígeno y santo remedio se quitó el humo negro ( la gastadera de gasolina ) y se estabilizó el motor ojalá esto solucione tu problema como solucione yo el mío saludos!!
Joseluis de México hace 4 meses
Buenos días, disculpa, tengo un derby 2004 de 1.8 lt y últimamente me a estado consumiendo más gasolina de lo normal. En ralenty, me corcovea un poco. Cuando hago un alto y suelta olor a gasolina cruda. Me tira levemente humo negro por el escape y un olor picoso a gasolina. Tu comentas que con girar el tornillo ajustador de la valvula iac, lo justaste a la cantidad de oxígeno, con el ajuste de dicho tornillo y a tu auto se le corrigió estos defectos que tenia tu derby?
Arturo de México hace 4 años
Buenos días tengo un Derby 2001 se me baja de repente las revoluciones y de repente se subene hecha mucho humo negro y huele a gasolina q será?
ArturoDerby2000 de México hace 3 años
Hola, verifica tus bujías para lo del humo negro, ademas limpia el sensor de oxígeno, de las revoluciones checa tu válvula iac, bájala y limpiala, ademas te recomiendo cambiar los cables de las bujías, eso te ayudará a reducir el problema. Espero te sirva esta opinión.
Saul de México hace 3 años
Ami me pasó lo mismo tampoco no se que podría ser
Echa mucho humo negro y gasta mucha gasolina y las bujías salen igual negras ya revisaron lo mismo k usted le reviso asu carro aver si alguien nos puede ayudar gracias
Lore ledezma de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un derby 2005, hasta mucha gasolina y baja de las revoluciones, hasta mucha gasolina.
Que puedo hacer
ArturoDerby2000 de México hace 3 años
Puedes probar cambiando el relevador 30, después limpia la válvula iac y verifica que no tengas fugas en las mangueras, eso puede ayudarte
kajiwara de México hace un año
Pon el sensor de temperatura pero el orijinal deajencia
Jesús gerardo cuevas espinoza de México hace 3 años
Buenos días tengo un dervy 2004 le cambie el repuesto de la bomba de gasolina porque subía la temperatura y se me apagaba cada rato el detalle fue que al cambiarla cuando lo Prendí para checarlo empezó a echar humo negro y empezó a cascabelear y a echar mucho humo negro y al momento de avanzar se apaga lo vuelvo a prender avanza 10 mts y se vuelve apagar y así pasa que podrá ser alguien que sepa
Juan chavez de México hace 2 años
Puede ser el sensor de temperatura, no es muy caro cambialo y haber si arregla el problema
Enrique de México hace 2 años
Buenas tardes amigos una pregunta ustedes podrían orientar tengo un problema con mi dervy es 2001 no tiene corriente en el sensor de oxigeno que pasa si le pongo corriente directa se dañará la computadora
Juan pablo de México hace un año
Yo tuve la misma falla, tengo un Derby 2002 es la manguera de circulación de aire, debe estar Rota, y al chupar aire por el agujero se acelera, es la que se conecta en la válvula ralenting y va abajo del cuerpo de aceleración, o donde estaba antes el carburador cuesta menos de 200 pesos... Aquí esta en mercado libre... https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Cruz de México hace 8 meses
Hola buenas noches. Tengo un Derby 2004 y quiero restaurar la iluminación de la matrícula y de la cajuela, el cable de tierra o de corriente no se, no, tiene corriente. Solo uno de los cables prende el probador, los focos están bien y no prenden. La luz de la cajuela tiene los cables incompletos, cortados pero no sé dónde quedó el otro extremo, alguien que pueda apoyarme Hacer si lo puedo restaurar, muchas gracias
Will de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una Nissan Titan 2006 cuando la enciendo y la deje que caliente, comienza hauler como a gas,
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Falla en aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8 145000 kms
Buen dia a todos, tengo un Derby 2001 que me presenta una falla en el A/C lo enciendo y se apaga solo y solo enciende de nuevo en repetidas ocasiones, con intervalos minimos de 2-3seg. Alguien sabe como puedo solucionar este problema. De antemano agradezco el apoyo.
JUANMA de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANMA)
derby reynosa de México hace 9 años
Hola buen dia podras empezar por checar el sensor de temperatura el que tiene dos pins...si esta bien...pasa los fusibles que estan por encima de la bateria uno de ellos controllos abanicos y muy comun se tuestan y falsean y no prenden los abanicos y tampoco el a/c...si no checa por debajo del tablero lado del copiloto ahi lleva un arnes de cuatro o cinco pins ese controla el abanico de interno del tablero igual se queman con el tiempo y falsea...y por ultimo checa el relevador 100 ese tambien podra ser la falla empieza descartando uno por uno sin desesperate y encontraras el problema...
Fernando de México hace 7 años
Ya cambie las 3 cosas pero aun presenta la falla
El clima solo arranca cuando el motor esta frio y cuando agarra temperatura el motor ya no arranca el compresor del climame podras ayudar con ese detalle.
Nicks de México hace 3 años
@FernandoLo solucionaste amigo tengo el mismo problema con mi derby 2002 solo prende el clima cuando el motor esta frío funciona de 10 a 15 minutos y se apaga el compresor y ya no arranca
JUANMA de México hace 9 años
Muchas gracias el problema fue solucionado con el sensor de dos pins... ese fue el que da la falla fue remplazado y funciona todo a la perfeccion, muchas gracias de nuevo y una disculpa por no confirmar esto antes debido a la carga de chamba. Saludos a todos y sigan comentando problemas y solucciones. Hasta pronto
petcbox de México hace 9 años
Mil gracias yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando ese sensor
JUANMA de México hace 9 años
Que bien, esto es un gran apoyo para todos estamos al pendiente de las fallas... saludos. !!
LUIS D. de México hace 9 años
Una pregunta, donse se localiza ese sensor de 2 pines? tengo el mismo problema que ustedes tenian!
JUANMA de México hace 9 años
Buen día, estimado Luis el sensor o bulbo de temperatura se encuentra justo en la toma de mangueras superiores del motor que es plástica y lleva dos uno con 4 cables que controla los ventiladores del sistema de enfriamiento y el otro de 2 pines que sólo neutraliza el sistema del aire acondicionado cuando el motor se sobre calienta prueba puenteando este sensor y debe funcionar, pero te recomiendo cambiarlo para que tu auto este protegido como debe de ser. Saludos. !!
Erasmo de México hace 5 años
Hola en mi caso solo trae el sensor de 4 cables el otro no lo tiene. Que aplicaría en este caso?. Gracias. 6566427348
juan de México hace 8 años
Que tal tengo un problema similar ya busque el sensor de 2 pin sin suerte me podrían apoyar con una imagen saludos
Jonatan de México hace 8 años
Yo igual lo ando buscando amigo, ya supiste donde está el sensor? pasame la información por favor :D
Jorge de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema lo puenteo pero no funciona
Challa de México hace 6 años
Hola solucionaste tu problema x que yo también junte los cables y no paso nada
Victoria de México hace 6 años
Buenas tardes mi carro es un Derby 2004 estaba funcionando el clima en el verano pasado lo deje de usar en el invierno i ahora q lo prendo no entra el compresor que podrá tener
Antonio de México hace 5 años
Hola ya lo solucionaste seguro tuvo fuga de gas.
Luis Enrique de México hace 5 años
Buen día
El carro echa el aire por todos lados en los pies y en el vidrio y muy poca presión por el frente, y salió una especie de borra o esponja, qué solución hay para eso
Gracias
Luis Enrique
Antonio de México hace 5 años
Hola lo mas seguro es que el filtro de aire de la cabina se deciso y se fue al evaporador y la turbina. Checa abajo de la tolva donde entran los limpiadores ahi esta la entrada de aire y ahi va el filtro de aire de cabina.
omar de México hace 4 años
Buenos días tengo un problema en mi Derby 2000 el ventilador de cabina no enciende ya revise los fusiles me podrían decir donde se encuentran los reley
Fernando de México hace 3 meses
Puedo restringir el motor del aire acondicionado de un Derby 2001
JUANMA de México hace 3 meses
Buen día, simplemente se puede desconectar el clutch del compresor y o retira la banda y así no tiene problema de que se amarre en algún caso.
Saludos. !
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Codigos de radio / estereo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 Entry 100000 kms
De que manera sirven los codigos del radio o estero del carro, que funcion tienen, mi tablero no sirve, segun me dice una persona con los codigos del radio / estero el tablero puede volver a funcionar, esto es cierto, como consigo los codigos de mi estereo si actualmente no cuenta con ninguno instalado
AngelluArcBa de México hace 8 años  
AN
12 casos 
MACC de México hace 8 años
Los codigos del estereo se encuentran en la parte central frente a la palanca de los cambios... debajo de la cajita como cenicero que viene ahi... esta junto con el enchufe del escaner de la computadora
Miguel vargas de México hace 7 años
Qué tal amigo he verificado debajo del cenicero pero viene un num muy largo y el que pide el estéreo es de 4 dígitos mi carro es un derby 2002
1
Carolina de México hace 3 años
Amigo si encontraste el código? En donde viene ?
Jose Ramos de México hace 8 años
Estimados Señores requiero al código de acceso a la computadora del VW DERBI para que se renga el acceso a la computadora para verificar las emisiones de contaminantes
Jose Ramos de México hace 8 años
Alguien sabe el condigo de liberación de la computadora para poder verificar en la Ciudad de Mexico el VW DERBI 2007
Jose Ramos de México hace 8 años
Me podrían auxiliar con el código para liberar la computadora del VW DERBI MODELO 2007 para poder verificarlo en la Ciudad de México ya que lo lleve al verificentro y no lee la computadora para realizar la verificación. Una disculpa hace un reto envie dos Mails, pero escribi lñal mi correo
Gabriel de México hace 8 años
Necesito los codigos para la radio del derbi 2005
gaspar baeza de México hace 6 años
Mi estere me sale staff y no meda la obcion del codigo como hago para q me de esa obcion
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelluArcBa)
gaspar baeza de México hace 6 años
El codigo es el 3332
De los derby
Ferni de México hace 6 años
Buenas tardes el codigo de desbloqueo de radio de un derbi 08 es el mismo 3332 ??
Roberto de México hace 5 años
Yo tengo un derby 08 y el código es diferente
Victor de México hace 5 años
Que codigo y donde viene el codigo de tu derby yo tengo un 2008 MI y como hay que meterle el codigo
Roberto de México hace 5 años
El código es 1173 y al comprarlo venia anotado en el manual y en otras ocasiones ya lo había ingresado correctamente, hasta que le tuve que cambiar la batería ya no me lo acepto
Angel arizmendi de México hace 6 años
Este codigo sirbe tambien para un 2009 derby
Sergio monteon de México hace 4 años
No enciende el estereo, derby 2009. Sera el fusible y cual es gracias.
Eribaldo de México hace 6 años
Que codigo de radio le puedo poner a un derby2005
Messi de México hace 5 años
Disculpen alguien que me pueda apoyar con el codigo de estereo para un Derby 2009??
Alejandro de México hace 4 años
Disculpa amigo, encontraste el codigo? Saludos!
Roberto de México hace 5 años
Tengo un derby 08 y al cambiarle la batería ya no me acepta el código que siempre había metido.
Alejandro de México hace 3 años
Yo me la estuve pelando gacho por conseguir el codigo u otra banda que no me queria decir el codigo del mio es 3337 derby 09 espero les sirva!
Roberto de México hace 3 años
Al momento de cambiar la bateria de mi vehiculo un derby 2008, ya no quiso funcionar con la clave que siempre he ingresado. Le puse 0000 (cuatro ceros) y me ha funcionado cada vez que he tenido que desconectar la bateria. Espero les funcione
Edgar de México hace 3 años
Necesito el código de un Jetta 2012 tengo el libro de sonido hay lo puedo encontrar
Dsalazar de México hace 2 años
Si pudiste conseguirlo amigo?
Lucrecia de México hace 4 meses
Necesito el código para un derby 2006
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Se enciende la alarma del aceite y hace mucho ruido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1997 4 puertas, motor 1. 8 200000 kms
Hace unos días se prendió la alarma del aceite y empezó a hacer mucho ruido, pensé que era porque le tocaba el cambio de aceite y se lo hice, pero al siguiente día siguió con el mismo ruido y empezó a hacer un ruido en el motor como de carro viejo, alguien me puede ayudar??
Rodo de México hace 9 años  
RO
6 casos 
toby de México hace 9 años
Cuidado puedde ser tu bomba de aceite que ya no funciona y no esta lubricando lo puedes desvielar si dices que se oye un ruido pueden ser los buzos que no les llega aceite por lo mismo de la bomba
derby 96 de México hace 9 años
Cambia la la bomba de aceite ya perdio presión de aceite con el motor caliente cambiala o se te ba a desbielar
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodo)
Rodo de México hace 9 años
Si, muchas gracias y si tienen razón era la bomba de aceite ya la cambié y todo sigue normal muchas gracias
Vicente Meliton Ventura de México hace 3 años
Hola buenas tardes, le quite la pila a mi derby 2002 y ahora que se la puse por que la lleve a cargar cada que abro la puerta o lo prendo empieza a sonar la alarma alguien podría decirme que puede ser?
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Computadora con supuesto corto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 1.8 MI 85000 kms
Que tal, tengo 4 meses con mi derby y no me habia dado problemas, hasta que sin ningun motivo aparente la aguja del tacometro se movia como loca al activar el aire acondicionado, lo siguiente que me paso es que el compresor del aire se quedo encendido y por ultimo el indicador de la presion del aceite parapadeaba y emitia una alarma por unos segundos, y volvia a encender despues de unos minutos, hasta que con el coche andando se me apago, y ya no quiso encender. Lo lleve al mecanico y me dijeron que era un corto en el sensor del cigueñal, se lo cambiaron y resulto que ese corto ocaciono que la… Leer completa
Edgar de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Ozmty de México hace 8 años
Yo la manejo soy de mty nl y te sale en 5000 a cambio ya programada es la de aluminio motor argentino
damian de México hace 8 años
Adonde lo puedo localizar amigo
Ozmty de México hace 8 años
8180330878 ese es mi número
David de México hace 7 años
Amigo busco una para derby 2005 tienes disponible?
Ozmty de México hace 7 años
Si claro que la tengo márcame ahí está mi número 8180330878
El anonimo de México hace 8 años
Ponle una de bocho y te funcionar al.100 calale yo haci hice funcionar uno
gilberto de México hace 8 años
Ppasame tu numero de cel, me interesa una computadora para derby 2007 voy este sabado a monterey por ella
Ozmty de México hace 7 años
8180330878 te pasó mi número de tel para poderte ayudar
Erik de México hace 7 años
Tengo un Derby 2005 y le sucede algo , después de un rato en marcha la aguja del tacometro se mueve y enciende la luz del aceite en el tablero, después empieza a fallar y se apaga, unos minutos después lo enciendo y como si nada, que puede ser, le cambie bobina, cheque presión de gasolina y aceite pero sigue presentando la , que puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 7 años
A mi me paso igual, la aguja del tacometro se movía sin sentido y al mismo tiempo se encendía el testigo del aceite junto con un bip, al inicio era cada 20 min, después era más seguido hasta que con el coche en movimiento se apagó de repente, resultó que había un corto en el sensor de posición del cigüeñal por eso hacía eso de la aguja y el testigo del aceite.
Erik de México hace 7 años
Que tal Edgar, le comente al mecánico acerca del sensor de cigüeñal y me dice que este carro no lo trae, sabes cual es su ubicación exacta de ese sensor por favor.
Edgar de México hace 7 años
El sensor se encuentra en la parte de atrás, entre la caja y el motor, lo puedes ubicar más fácil, por que el conector tiene una base que sostiene a este mismo, me parece que el conector queda muy cerca del múltiple del escape, espero te ayude y te sea más fácil de localizar.
Erik de México hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
Ozmty de México hace 7 años
Te pasó mi número de tel para poderte ayudar 8180330878 mty
RICK MORA de México hace 7 años
Yo reparo ecus y un cliente me localizo por que le paso que paso un bache lleno de agua y como a veite metros se le apago , le hicieron comprar la bobina ,el sensor y yo le revise la ecu y estaba buena y al final revise el carro , saque el sensor del cigueñal y tenia agua en el interior del conector , lo seque , aplique wd40 , arme y zas ¡¡ arranco a la primera.
Erik de México hace 7 años
Pero el mecánico me dice que el derby no trae sensor de cigüeñal ya que este modelo trae distribuidor y la falla me la sigue haciendo.
Fernando de México hace 5 años
Buenas noches me podrian ayudar ? Tengo un derby 2000 la pregunta es ¿este carro trae sensor de cigueñal ? Y si lo trae ¿donde se lo caliza ? Si alguien me puede ayudar se los agradeceria
Erik de México hace 5 años
Qué tal Fernando, que yo sepa no trae, esa función la hace el distribuidor, yo tenía un derby 2005 y despues de estar un rato prendido se volvía loca la aguja del tacometeo y después se apagaba, no se aceleraba pero me fallaba, le cambié el distribuidor y se arregló el problema, espero te sea de utilidad, saludos
Irving de México hace 5 años
Alguien sabe que puede tener mi carro tengo un dervy 99 ayer prencio la lampara del aceite y empezó a sonar muy feo me dijeron que era la bomba de gasolina se la puse nueva cuando lo arme seguia igual y con el mismo ruido le quite la cabeza del motor y no esta pasando aceite alguien que me pueda ayudar que hago?????
Irving de México hace 5 años
Perdon la bomba del aceite se la cambie
TERE de México hace 4 años
Ya resolvio su problema?? me paso eso el dia de ayer en un derby 2003, me dicen que hay que cambiar la bomba de aceite,
ismael reyes de México hace 4 años
Ubicacion de sensor de de presion de aceite alguien me puede decir gracias
Cosmico157 de México hace 3 años
Buenas tardes muy preocupado no encuentro una computadora para derby 2008 es magneti malli numero de parte serie 037906032 ya que me hizo la falla de no prender y se le cambió el sensor de cigüeñal completo según el mecánico dice que es la computadora que ya se daño que no llega la suficiente corriente para mantener los inyectores alguien que tenga una o me pueda orientar gracias mi teléfono 5520418463 Genaro Vargas de la ciudad de México
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Jenny de Venezuela hace 4 meses
Hola, pudiste resolver tu problema, conseguiste la computadora adecuada? Tengo el mismo problema
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Lleno de problemas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  107000 kms
Pues al comprar el carro no hacia nada pero a la semana de uso me di cuenta que la gasolina la gastaba como de un 12 cilindros el carro empezó a jalonearse no queria arrancar y perdia potencia y mas y siguen y siguen saliendo detalles pero por lo pronto ya prende a la primera la gasolina ya me rinde y no se jalonea, que es lo que le e echo al carro de todo lo que me an comentado que le a servido pues en mi umilde opinion por que yo con este carro e aprendido lo que se de macanica, me di cuenta que el otor estaba lleno de oyin una especie de costra negra en toda la tuberia que todo el mundo me… Leer completa
yamyan de México hace 8 años  
YA
1 caso 
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Que buena onda que hay la lleva tu coche, lo malo es que la gente es bien mal pex y no te dicen la verdad respecto al auto, yo compre uno y andaba fallando, me dijeron que solo era una afinación y resulto ser la computadora, la repararon y hay anda sin dar lata. Saludos
angeliuxmina de México hace 8 años
Que padre que tu haz podido meterle a tu carrp y a quedado tambien tengo 1 derby 2001 mientras lo tenia el antiguo dueño no le paso nada, una vez q lo compre comenzó mi viacrucis al punto q tuve q cambiar la caja de transmision despues de 8 meses de uso.la verdad vale la pena el carro para dejarlo caer. Pero lo q falta es varo, billete,plata.
cabrera de México hace 8 años
Mi derby 2005 prende al llavaso el problrma esq si lo quiero caminar esta todo sonso no avanza lr desconecte la iac por q se aceleraba y desconectad lo dejo de hacer y tambien tengo w calentarlo nomas llegando a 90 grados el carro jala bien el pedo es en las mañanas y lo de la iac alguien q mr pueda ayudar por favor
Kikin de México hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo y le cambié las bujías!! Dejo de jalonearce en frío!!
Serch de México hace 4 años
También hay que estar muy listos con eso de las bujías porque vi en un tutorial que las hay piratas y esas no llevan resistencia interna y las detecta la computadora y empiezan las fallas. Eran Champion pero no tenían un puntito junto a la marca de cada bujía y por eso las detectaron, se las cambiaron y ya quedó listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según yamyan)
yamyan de México hace 8 años
Pues a llegado la solucion de mi problema tenia u corto en la instalacion del bulbo de la temperatura y eso hacia que el carro abeces se calentara de mas a bcs se enfriava demasiado temblava se apagava gastava demaciada gasolina se revolucionava cavalleava un sin fin de problemas y no lo puedo creer que lo llevo al taller para que le checaran el alternador y me dice el mecanico que no tenia caso que lo checaran por que tenia un corto en el bulbo de la temperatura jajajajaja por dentro me rei pero ya cualquier cosa que me dijeran hacia asi que si ya le habia invertido una lanota por que no 200 pesos mas ayer que lo recoji no mamennnnnnnn el carro es otro no caballea no se revoluciona desde que lo prendes te das cuenta no tiembla no puedo creer el cambio tan drastico amigos chequen su sensor de la temperatura puede dañar la viscosidad de su aceite y madrear el carro yo no lo podia creer pero guuuuau parece que tengo un carro nuevo
Manuel de México hace 6 años
Que sensor el de la computadora o al del tablero
Mau Morales de México hace 5 años
Hola buena tarde, me podrás dar la dirección de tu mecánico para que me cheque mi auto o alguien que me recomiende uno aquí en el D.F. VIVO ZONA SUR-ORIENTE por taxqueña, gracias.
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Pues que buena onda que ya quedo tu avión amigo. Suerte
angeliuxmina de México hace 8 años
Donde se ubica ese sensor de la temperatura ?
trico de México hace 7 años
Lleva dos monitores de temperatura,el del radiador y el que va en la toma de agua del motor.
Benny de México hace 8 años
Hola, yo tengo un derby 99 el problema que tengo q se jala cuando suelto el acelerador o aveces se queda revolucionado y ya cambie la válvula Iac el aceite le pongo mobil sintético. Una idea de que puede fallar para ver al mecánico ?
Saludos...
Dave V. de México hace 7 años
Me sucede exactamente lo mismo hermano, y no le he podido encontrar la falla y la verdad es que ya me cansé de buscarle. No has encontrado solución a esta falla?
ciclon de México hace 7 años
Es el tps...ponle tantito silicon pa k amarre con los tornillos
Hippicholo de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema con la iac me hicieron comprar una nueva y resulta que fue lo mismo el mecánico dijo que a veces no salian bien y no hacian su función y me di a la tarea de investigar y solamente lave la iac viejita con carburklin lave las mangueras con agua y jabon y solucione mi problema. Ahora anda como nuevo el mamalon.
Jonathan mendez de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un problema con un derby 2.0 modelo 2002, el carro se apaga y se jalonea, gasta mucha gasolina, ya le cambie computadora, bobina, relevador 30, posibles cortos, cables, bujias, bomba de gasolina, filtros, y continua la falla, baje inyectores se lavaron en laboratorio y todo esta igual, manguera de vacío, y nada, ya lo quiero tirar a un voladero, aguna idea que me puedan dar?????????
lolo de México hace 7 años
Hey amigo algun signo de mejoria en tu derby yo tengo un 2.0 2002 y no se si revisaste el sensor de oxigeno ya que tambien causa problemas
Jonathan mendez de México hace 7 años
Hola buenas noches, el problema era la caja de fusibles que está arriba de la batería, todo radicó siempre ahí, y tiene un valor de 500 pesos en la agencia, no fue relevador 30, no era problema de sensor de oxigeno o temperatura, fue esa maldita caja!!! Ya está todo en orden y sin problemas!!!
lolo de México hace 7 años
Te felicito jonathan mendez oye una duda podrias compartirme una foto de como quedo instalada la caja de fusibles de la bateria te agradeceria bastante mi @ lolomotion69@gmail.com gracias nuevametne
Jonathan mendez de México hace 7 años
Esta es la caja nueva, el problema fue que un fusible estaba quemando!!!
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Jonathan mendez de México hace 7 años
Y así es como empieza a fallar, y provoca casi todos los problemas!!!
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McFly de México hace 7 años
Buen día Jonathan, la caja de mi derby esta igual, sabes a que corresponde de el fusible que se muestra quemado? De antemano gracias saludos
Icysman de México hace 8 años
Ya probaste con el TPS, el del cuerpo de aceleración? Consiguelo original, el gasto de gasolina puede ser por el sensor amarillo de temperatura o el sensor de oxígeno. Suerte.
Icysman de México hace 8 años
Perdón el comentario es para Jonathan Méndez
lupillo de México hace 8 años
Hola tengo un derby 2004 lo compre no prendia lo afine y prendio le cambie cables bujias rotor de distribucion filtros limpie valvula iac todo bien solo q prendio y echa humo gasta gasolina como de 8 o mas. Cambie el sensor de refrigerante y funciono bien perfecto gastaba poca gasolina pero al segundo dia volvio a hacer lo mismo de gastar gasolina echar humo alguien me comento que habia salido dañado el sensor y ayer compre otro ahora compre el original supuestamente pero hoy ya no funciono aluien q pueda ayudarme algun consejo o q puedo hacer.se agradeceria
Icysman de México hace 8 años
Si puedes prueba temporalmente con una computadora de jetta (037 906 022 EM) si deja de hacerlo, el sensor de vacío de tu computadora está dañado. Si no tienes una computadora a mano prestada, prueba primero cambiando el sensor de oxigeno. Asegurate que todas las refacciones sean originales, evita las refacciones chinas y la marca bruck o euroespaña. Saludos.
MUNDO de México hace 7 años
Hola amigos buenos dias les comento que tengo un derby modelo 2002 1.8 y el problema que tengo con el es lo siguiente. 1. - me esta dando problema de encendido después de terminar el recorrido hacia mi destino ya ahora ni marcha da solo pasandole corriente o después del clásico empujoncito y ya tambien empieza activarse solo las luces estacionarias, quiero saber si alguien me puede apoyar para solucionar este problema
Jonathan mendez de México hace 7 años
Listo, así es como quedo, perfectamente solucionado con este asunto, todo ese desastre fue por esta porquería
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juan angel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de la caja de fusibles sabes que controlan ? Me gustaria que me orientaras ya que un electrico me hizo un gran desastre puso que funcionaran los abanicos con el clima la bateria aveces tiene carga otras no no funciona ningun marcador del tablero y para colmo la luz de el tablero se queda encendida auque el coche este apagado de antemano gracias y disculpa la molestia mi auto es un derby 2002
trico de México hace 7 años
Les comento camaradas que mi derby 2003,1.8 lts. Me empezo gastando mucha gasolina,obvio le lave los inyectores,le cambie el tps,luego empezo a fallar en los cruceros no respondia,tenia que estar acelerando poco a poco hasta que lograba despegar,lo scanne 3 veces ,le cambie todos los sensores incluyendo la manguera de vacio que al maf de la cpu,hasta que me dijeron que podria ser la bomba de gasolina ,se la cambie y asunto resuelto,ahora solo le quedo la falla de que solo da 5 KMS./lts, seguire con el distribuidor,los inyectores y posiblemente la pcm,saludos
Dave V. de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo: pérdida de potencia y mucho consumo de gas. Hasta que el problema aumentó y se sobrecalentaba y lo llevé al mecánico y el problema es que se habían quemado los empaques de la junta de la cabeza. Se los cambiaron, fue una buena lana pero ya lo de la potencia y el consumo mejoraron bastante.
lolo de México hace 6 años
Que tal buen dia! Soy propietario de un derby 2002 2.0, el detalle es que ocupo el clutch pero en si me dice el mecanico que tendria que bajarlo y ver que tipo de clutch es alguna sugerencia o foto pls
Jorge Sánchez de México hace 4 años
Buen día, mi Derby 2001 deja una luz de posicionamiento o cuarto encendido
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Relevadores y sus Funciones

Volkswagen Derby 2002 Sport Line 1.8 134457 kms
Rele 167 = Segun Comentarios Bomba de Gasolina
Rele100 = Desconocido
Rele 147 = Desconocido
Rele 30 = Computadora
Rele 404 Pequeños = Compresor O Aire Acondicionado
Me Ayudan a Saber Que Función Tiene Cada Uno Gracias Urge Saber Por Falla en Encedido de Motor.
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años  
EZ
9 casos 
mariosoria de México hace 6 años
Cuál es el relevador de marcha de dervt 2003
Owen de México hace 6 años
Relevador 100 corta corriente de direccionales limpiadores llega desde el switch hasta el rele y hace corte de y encendido de los mismos
mark170987 de México hace 5 años
Sino me equivoco el 147 es del Aire acondicionado.
Gabriel de México hace 5 años
El elevador 19 en el derby para que sirve
zurikattin de México hace 5 años
El relevador 19 es para las funciones de los limpiadores y claxon
Genaro de México hace 3 años
@zurikattinSólo limpiadores, el 53 es para el claxon
zurikattin de México hace 5 años
El 167/80 (cualquiera de los dos números) si cumple con la función de la bomba de gasolina
zurikattin de México hace 5 años
Probablemente la falla sea en el Relevador 30 que es el principal, esto es lo que dice una página de mecanica
"Si este relevador se daña las fallas que presenta el auto pueden ser muy variadas, como por ejemplo: Marcha mínima inestable, mayor consumo de combustible, suben y bajan las revoluciones del motor, se tironea al desplazarlo y dificultad en el arranque. "
Ríos de México hace 5 años
El relevador 147 sirve para el limpia medallon
alan corte de México hace 4 años
Pero cual es el relevador de la computadora de un derby por q no hay corriente ni trabaja la bomba.
Owen de México hace 4 años
El relevador 30 me parece algunos no traen número xq ya los han cambiado antes
Omar de México hace 4 años
Que relevador sirve para que marque las agujas del tablero??
CARMONA ERICK de México hace 4 años
Que relevador es el del ventilador del radiador ?
carlos87c de México hace 3 años
El derby 2006 tiene el relevador 30?? No lo encuentro
mark170987 de México hace 3 años
Si, debe de tenerlo en la parte de abajo del area de volante.
ARMIN de México hace 3 años
Hola si encontraste el relevador 30 en tu derby? el mio igual no lo encuentro... es 2006
carlos87c de México hace 3 años
@ARMINMe parece que del 2006 en adelante ya no lleva ese relevador, a partir de ese año cambiaron varias cosas, como el tipo de inyectores, ya no lleva distribuidor, lleva otro tipo de valvula iac y otra computadora
Azael Vázquez de México hace 3 años
Cuál es el relevador que controla el pulso de inyección ayuda x favor
Gustavo LOPEZ de México hace 3 años
En Derby 95 que relevador es el de la bobina ????
ALEX de México hace 3 años
Por que se activan y desactivan en marcha las intermitentes de mi derby 2005
Dany de México hace 3 años
Saben cuál es el relevador de la marcha para un Derby 2000
Oscar corro de México hace 3 años
Esos reelevadores estan mal no son para derby 2002
lara de México hace 3 años
Cual es el numero de relevador de las intermitentes de seat toledo 2016?
Andrés mejorada de México hace 2 años
Alguien me podría decir que relevador es el que manda la señal al cluster o tablero del Derby 2003 pues no me funciona ningún indicador ni gasolina ni temperatura ni el km ni revoluciones
parachicoconcordia de México hace 2 años
Es un fusible el 27 del tablero de fusible. Ese controlas los indicadores del tablero
Rafael de México hace 2 años
Cuan relevador es para la. Direccionales de un derby 96
Antonio de México hace un año
Existe un relevador que sirva para que cargue la batería o ya se dañó el alternador
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No encienden las luces del tablero de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  130000 kms
Hola amigos el detalle con mi derby afortunadamente es bajo, lo que pasa es que al prender los cuartos las luces del tablero si encienden pero en donde estan los botones del aire acondicionado no, que puedo hacer? es para mejorar la apariencia de my derby en su interior. Gracias¡
miky de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miky)
Freddy de México hace 9 años
Que tal miky, no es nada del otro mundo, es facilisimo arreglar eso: posiciona la perilla de intensidad del aire acondicionado en el 2 (es la perilla central), con mucho cuidado, ya sea con unas pinzas de punta o con tus dedos, jala dicha perilla, debajo esta un foco que seguramente esta fundido, ve a la refaccionaria y compra uno igual... Listo, yo tuve q desarmar toda la consola antes de saber que se tenia q hacer eso jajaja, espero te haya ayudado, saludos!
miky de México hace 9 años
Muchas gracias ya encontre el foco estoy en busca del repuesto
Junior_rayadojaureguu@outlook.es de México hace 3 meses
No puedo conseguir el foquito ayudaaa
miky de México hace 9 años
Listo asunto arreglado, gracias Freddy
Pedro carrada de México hace 7 años
Tengo el mimo problema ya quite el foquito de pellizco pero no logro encontrarlo, en las Refacc de acá de playa del Carmen, alguien que me diga dónde hay para encargarlo XFA gracias
wilfrido de México hace 9 años
Lo quise hacer en un derby 2006 es lo mismo pero no pude? alguien sabe como puedo checar el foco que ilumina el tablero del aire acondicionado?
Freddy de México hace 9 años
Me alegra q lo hayas arreglado miky. Intentalo con cuidado wilfrido, es exactamente el mismo modelo de consola y por ende es el mismo foco en el mismo lugar, saludos!
miky de México hace 9 años
Yo agarre la perilla de enmedio con unas pinsas mecanicas pero con mucho cuidado, no aprete mucho la pinza para no romper la perilla y, una vez sacada la perilla el foquito lo saque con un depilador de sejas que encontre, el foco se tuvo que partir y lo agarre de los alambrito que salian del foquito y listo, introduje el nuevo (foquito) con el depilador y con el dedo solamente lo empuje para que quedara bien firme !
wilfrido de México hace 9 años
Muchas gracias, ya lo pude hacer.
porsche 31 de México hace 9 años
El derby 2005 sin aire tambien se debe de iluminar los controles del defroster
Miguel de Panamá hace 6 años
Hola tengo un honda accord 92 mi aire acondicionado funciona bien lo que sucede que al prende los botones del aire debe encender las luces y prendian de la noche a la mañana dejo de fun ionar las luces no prenden
Juan carlos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un derby modelo 2005 que cuando lo uso y después lo apago se enciende y apaga el tablero y le suena como puedo le hago para quitárselo x favor
Eliut de México hace 2 años
Buenas noches disculpe a mi Derby no le enciende la luz de el tablero marca todo bien solo no prende el tablero
Eduardo Anaya lopez de México hace 10 meses
Hola tengo un Derby 2008 abro el Zúrich y prende el tablero pero no da marcha
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No prende iluminacion de los controles del a/a SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 standard, motor ADD 1.8 202000 kms
La luz que se ilumina de rojo en los controles de temp del a/a, de la velocidad del ventilador del a/a y de la perilla para cambiar la dirección del aire fresco en las rejillas no enciende, a alguien le pasó algo así? Ya le revisé los fusibles y están bien
El chacho de México hace 9 años  
EL
1 caso 
JUANMA de México hace 9 años
Buen dia, amigo, solo puede ser la bombilla de los controles solo lleva un foco de pellizco muy chico en la perilla central de las velocidades del ventilador, solo con cuidado jala con firmeza acia afuera la perilla en apagado y en el centro encontraras la bombilla, te recomiendo usar una pinzas de punta para sacar le foco con mucho cuidado para que tengas la muestra de tu foco a remplazar. Espero te sea de ayuda y te recomindo ver este video no hay necesidad de desarmar todo el tablero. Saludos. !! https://www.youtube.com/watch?v=qL3Llb…
El chacho de México hace 9 años
Hola que tal muchas gracias x tu respuesta, voy a intentarle así como me dices, ojalá no rompa esa perilla jeje, entonces un solo foquito de pellizco enciende las 3 perillas d allí??
Solucionado
Mejor respuesta (según El chacho)
El chacho de México hace 9 años
Listo ya le hice así y sí quedó, muchas gracias amigo :D
Mamarrias de México hace 4 meses
Que número de fusible es
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No prende después de correrlo un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004  107000 kms
Tengo un Derby 2004, mi problema es que el auto enciende bien cuando está frío y puede no dar lata cuando no lo corro mucho tiempo, mi problema comienza cuando lo uso por largo rato y usualmente cuando tengo el clima puesto, si lo apago batalla para volver a encender y huele a gasolina cruda, es como si algún componente de sobrecalentara, porque después de un rato vuelve a encender. Ya me checaron la bomba de la gasolina y está trabajando bien, no da ningún código de falla. Alguien que me pueda ayudar?
Rojo de México hace 7 años  
RO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojo)
auda de México hace 7 años
Ese puede ser problema del relevador de la gasolina, a mi derby le pasaba lago similiar en frio enciende sin problema con el habitaculo caliente no prende hasta que se enfria, cambio de relevador no recuerdo el numero 147 o 169 algo por el estilo, en la agencia se pide como relevador de la gasolina.
Rojo de México hace 7 años
En donde se encuentran esos relevadores?
Didiers de México hace 7 años
Estan atras de los fusibles, tienes que quitar la parte externa del tablero para poder sacarlos, saludos
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Mi auto tiene exactamente el mismo problema ya lo solucionaste=? el mio ya le cambie valvula iac bobina de arranque cables y tudo y aun no se soluciona nada estoy desesperado
Rojo de México hace 7 años
Christian, cambié el relay de la bomba de la gasolina, en mi caso tiene un #167, hasta ahora se ha comportado bien, claro se atravesó invierno y no he usado mucho el clima, pero si lo he corrido mucho tiempo en continuo y ya no ha hecho lo mismo.
Dieguinderby de México hace 7 años
Me pasa lo mismo ya cambié el relevador y sigue igual recorro bastantes kilómetros y batallo para que prenda ayuda! Ya cambié cables de bujía relevador y bujías y nada
Elliut de México hace 6 años
Mi Derby 2004 le aparece en donde aparece el kilometraje (error 1) e intermite junto con el testigo del aceite, ya revisaron la computadora, algún corto y no encuentran el problema, espero que alguien me pueda ayudar, muchas gracias
maurigarol de México hace 4 años
Me paso lo mismo en mi caso cambie la bobina que alimenta las bujias por una bosch original y quedo ok...
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Luz del tablero

Volkswagen Derby 2002 4 PUERTAS 1908 kms
Las luces del tableroy del estereo no encienden solo las luces exteriores
cesar perez de México hace 8 años  
CE
2 casos 
Carlos Torres de México hace 8 años
Yo tengo el mismo auto y el mismo problema, ya pudiste resolver?
Jhonnysax de México hace 8 años
Es un fusible, a ni me paso lo mismo, checales continuidad con un multimetro ya que a mi me paso que a simple vista parecía bueno el fusible y con el multimetro no daba continuidad. Y listo 2 pesos del fusible y quedo al 100
Sergio monteon de México hace 4 años
Cual es el fusiblede un derby 2009
Kenia de México hace 8 años
Puedes decir que fusible es por favor
Emma de México hace 8 años
Que fusible es? Me pasa lo mismo
Jhonnysax de México hace 8 años
Hola, ya no tengo el derby, pero si mal no recuerdo era el 10,
jesusfaye de México hace 7 años
Saludos, es el fusible #2 le cambie su fusible de 5 a 15 para que aguante la resistencia, contaba con su m ismom problema, saludos
Guzman de México hace 5 años
Gracias funcionó perfecto para mi
cesar perez de México hace 5 años
Ya no tengo el Derby pero si era sólo el fusible
ruben de México hace 5 años
Si funciono ya encendio la luz del tablero
Sarah de México hace 4 años
Buenos días tengo un derby 2005 y no le sirven las luces del tablero y tampoco marca la aguja de la gasolina ni el velocímetro... alguien me puede orientar por favor... gracias
Jhonnysax de México hace 4 años
Verifica lel fusible número 10, si es posible remplazalo
Sarah de México hace 4 años
Lo lleve al Electrico y me dijo que ya no servía el tablero alguien sabrá en donde lo puedo comprar tablero de instrumentos
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Testigo de aceite parpadea y suena alarma

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8 191000 kms
Hola, les comparto mi problema. Acabo de comprar un Derby 2003 MI, lo estuve trayendo como 15 días y sin problema, pero hace 3 días empezó a parpadear el testigo de aceite y dar 3 pitidos entre las 1500 a 2000 rpm. El aceite tiene 1 mes de que se lo cambiaron (no esta sucio), lo lleve con el mecánico y le checo la bomba de aceite y me dijo que si tiene presión y tanto la coladera como el cedazo están bien, ayer la cambie el bulbo color negro y aun así sigue con el mismo problema del "Testigo de aceite y alarma".
Nota: en alto total y acelerando no enciende el testigo ni suena, solo cuando esta en movimiento.
Espero me puedan ayudar por que no se que mas hacerle para que no prenda el testigo y deje de sonar la fastidiosa alarma, saludos.
gerardo de México hace 8 años  
GE
19 casos 
Derby de México hace 8 años
Hola yo tuve el mismo probleme lo lleve a mi mecanico y me comento que el filtro de aceite ademas de ser medio corriente no era el indicado y este estaba generando que no fluyera bien el acceite, despues de que se lo cambio no e tenido ningun problema ya no encinede mas ni suena el testigo.
AssPunk de México hace 8 años
Cual aceite es el que le pusieron ? A mi me sucede exactamente lo mismo, lo checaron y todo esta bien y sigue sonando despues de rato de estar en movimiento... Saludos
rufles de México hace 8 años
Me puedes decir que marca de filtro de aceite compraste para el derby?
Roberto de México hace 8 años
Yo tengo exactamente el mismo problema espero que pongas la solución si tu carro llega a quedar bien amigo
Anny de México hace 6 años
Tengo un Derby residen ajustado y prende el testigo del aceite tiene bomba nueva, filtro y la presión está bien que puede ser ayuda 😭😭😭Por favor
David de México hace 5 años
Hola compañeros, ¿Alguno de ustedes solucionó el problema? mi derby solo prende la alarma cuando paso de las 1500 rpm, en baja no manda señal de presión baja.
Luis Arturo de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo tengo un derby 2002 ya le cambie bomba del aceite sensor el aceite y sigue igual alguien que me ayude
Evelin de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, lo he llevado al mecanico y me dice que la presion esta bien, le hicieron el mantenimiento pero sigue presentando la falla, y ademas se prende el check engine , el escaner dicia que era el sensor map, ya se lo cambiaron y nada, sigue con las mismas fallas, me dicen que puede que la alarma le este metiendo ruido, pero ya no se ni que hacer, espero que alguien me pueda ayudar popr favor
Evelio palomo de México hace 5 años
Buenas tardes me podia ayudar tengo un problema con un Derbyn 2005 q anda prendiendo el indicador d aceite yale cambien el flitro y el aceite ay presión qpodria ser
AssPunk de México hace 5 años
Nombre broder, hace 3 años hice la misma pregunta y jamas supe la solucion, ya mejor cambie de carro.
Evelio palomo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Derbyn 2005 que anda prendiendo el indicador de aceite yale cambien aceite y flitro d aceite sele adio ajuste al motor y nada sigue prendiendo qpodra ser gracias
Diego de México hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema. Tengo un derby Van 05. Cuando pasó de 40km/h empieza la alarma del aceite y nuca se calla, hasta que lo apagué.
Orlando de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en baja no prende el testigo del sensor de aceite pero andando ya lo prende y arriba de 120km se le quita me dijo el eléctrico que puede ser la presión de aceite pero leyendo a todos creo es una falla muy común de n ese carro ya que también me dijeron no que esa marca les falla mucho el tablero haber si alguien tiene alguna solución
Otrebla chontal de México hace 2 años
Hola buenas tardes tenía el mismo problema y el mecánico me dijo que los bulbos miden en diferente presión cada uno está graduado diferente se lo cambie y dejo de hacerlo
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Le quite el modulo de alarma y no enciende

Volkswagen Derby 2004 1.6 155323 kms
Hace unos días le quite el modulo de alarma al carro porque se quedaban las luces prendidas y ahora el carro no enciende no tiene chispa la bobina si tiene pulsos de inyección pero al parecer la bobina no funciona ya le cale con otras 3 bobinas nuevas y sigue sin funcionar me podrían decir que cables puentear para poder hecharlo a andar? sin necesidad de tener el modulo de alarma se los agradecería mucho los arneses son uno azul y el otro color crema
JORSH de México hace 8 años  
JO
11 casos 
daniel de México hace 8 años
Me imagino que es por que no detecta la llave al quitar la alarma
Estrella de México hace 7 años
El mio está igual q hago Derby 2001
Rafael de México hace 2 años
@EstrellaAcabo de pasar por un problema así y me comenta mi mecánico que no se mantienen porque la alarma interfiere, hizo que la activará y desactivará por tres veces y el carro ya funciona con normalidad
Chris de México hace 7 años
Lo mismo!! Arranca y se apaga. Se corta la chispa. Me dice el cerrajero automotriz que le lleve el módulo de la antena y la llave.
Rafael de México hace 2 años
EstrellaAcabo de pasar por un problema así y me comenta mi mecánico que no se mantienen porque la alarma interfiere, hizo que la activará y desactivará por tres veces y el carro ya funciona con normalidad
Rulo Rdz de México hace 7 años
Excelente día Alguien que me pueda ayudar tengo un derby 2004MI tengo problemas con la alarma de agencia se activa de la nada suena y suena se vuelve loca ,lo que quiero es desconectarla pero sin desconectar el clatsun alguien me puede ayudar excelente sábado 2/09/17
Rulo Rdz de México hace 7 años
Incluso ya ni mis seguros bajan ni suben con la chapa de mando los tengo que bajar y subir manualmente para que no se active la alarma y suene como loca me pueden decir de un eléctrico bueno por la zona a norte de la ciudad me encuentro en atizapan de Zaragoza estado de México !!!
José M de México hace 7 años
Me sucede lo mismo pero específicamente mi alarma suena a las 10 am
Jose solis de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Derby 2.0 el arnés de tablero está dañado y no puedo conseguir uno de 2.0 litros solo hay para 1.8 litros son iguales o cambian
Edgar Isaac García chavez de México hace 3 años
Hola lachapa d mi Derby no funciona y le cambié la universal y a hora se activa la alarma q puedo hacer para solucionar este problema
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Solo 8 kilometros por litro es normal ayudaa!!!!!!!!!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 1.8t 226000 kms
Bueno lo que pasa es que compre un derby 1.8t 2004 esta padrisimo siempre quise uno solo que anteriormente tenia un corsa igual 1.8 y siento que el derby gasta mucha gasolina vivo en Matehuala San luis Potosi y el corsa me daba un aprox de 13 km por litro y el derby solo me daba 6.5 por litro lave el cuerpo de aceleracion y tenia una manguera rota, la remplace y ahora me da 8 kilometros por litro lo lleve a un mecanico de confianza pero me dijo que era ya normal soy el segundo dueño y la verdad cuando me lo vendio la persona no recuerdo el holor a gasolina por el escape es feo huele como a un… Leer completa
marco de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Erick Trujillo de México hace 9 años
Asi es amigo el derby da 8km en ciudad y 13 en carretera,
Toñeke de México hace 7 años
El mío meda 14 por litro
Ethan de México hace 4 años
El mio me de de 14 a 16 kilometros por litro es un derby 2002
Oliver de México hace 2 años
Cómo le hiciste !!??
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de México hace un año
Mejor lo vendi porque era mucho el gasto la verdad
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No tengo el codigo de la radio y me aparce safe

Volkswagen Derby 2005 MI 102000 kms
No encuentro el codigo para desbloquear la radio/stereo hojala pudieran darme este codigo ya que la agencia me cobra y no me lo da unicamente ellos lo desbloquean y cada que me quedo sin bateria me pasa mi derby es modelo 2006
VALLEJO de México hace 8 años  
VA
29 casos 
Francisco peralta de Argentina hace 4 años
Hla buen día día compre un fox 2012 y tengo el estero bloqueado y no tengo el manual alguien m puede ayudar a desbloquearlo x fovor
Cecilia de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un corsa clásico 2011 y me aparece safe y no tengo el código alguien me puede ayudar
Diego Javier rujodzki de Argentina hace un año
Hola tengo un Volkswagen fox 2005 y no tengo el manual para el código de stereos me ayudan por favor gracias
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Ubicación del filtro del aire acondicionado (cabina)

Volkswagen Derby 2003  70000 kms
El aire acondicionado enfriamiento poco ya le recarge gas, compre el filtro de cabina alguien que me sepa decir en donde esta ubicado para reemplazarlo mi derby es MI 2003
Roberto. Leon de México hace 7 años  
RO
5 casos 
Pedro de México hace 7 años
Este se encuentra del lado del copiloto quitando el plástico que está debajo de los parabrisas
Roberto. Leon de México hace 7 años
Gracias AMIGO voy a verificar para cambiarlo
Raay de México hace 7 años
Una pregunta si encontraste donde va el filtro de habitáculo?? Si es así te dejo mi cel 22-22-80-30-94
CARLOS de México hace 7 años
Bueas tardes tengo una falla que detectaron n mi carro esun Derby 2004, empezó con una fuga en el sistema y me dijo el técnico que no se apreciba ninguna mancha de fuga en compresor ni mangueras , que le instalara un gas que es para detectar fugas, lo hice y lo volvieron a revisar ahora me dijo que la fuga no estaba al frente si no que se encontraba en dentro del tablero, pero recuerdo también que este carro ya tiene cancelado el radiador del tablero por una fuga de anticongelante que presento. Bien alguien me puede orientar donde esta la fuga
Eduardo de México hace 7 años
DE echo lleva dos: uno para la calefacción que usa el anticongelante del auto y lleva otro para el aire acondicionado. No son radiadores, se llaman evaporadores.
Roberto. Leon de México hace 7 años
Alguien me puede decir si el derby mi 2003 cuenta con filtro de cabina del aire acondicionado y si es asi en donde se encuentra; gracias
Eduardo de México hace 7 años
Viene debajo de los Limpia parabrisas de lado copiloto. Sólo hay que verificar que tipo de tapa trae tu carro, ya que hay modelos en los que viene todo ese plastico del botaaguas junto y para ello tendrias que quitar los limpia parabrisas y esos dos plasticos. En cambio si en de los que viene rigido ese plastico donde ves el numero de chasis del coche. Si observas se divide en dos. Solo es cuestion de quitar esos y listo. Veraz rapido el filtro de polen.
Roberto. Leon de México hace 7 años
Alguien me puede decir de cuantos electrodos son las bujias que lleva el motor de un derby 2003 mi
Eduardo de México hace 7 años
Tres electrodos, si es ngk mejor
Adan de México hace 7 años
Buenas noches alguien m puede decir donde esta ubicado el filtro de Aire acondicionado de un derby 2007
Roberto. Leon de México hace 6 años
No amigo no lo encontre
Luis de México hace 5 años
Buenas tardes me pueden ayudar ☺☺ para saber donde esta el filtro de cabina de un derby mi 2005 por favor ☺😊
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Problemas Derby 2005 MI Motor 1.8 lts

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 lts 122500 kms
Comparto soluciones a problemas que he tenido con mi Derby apoyandome en esta pagina que ha sido de mucha ayuda. Soy el unico dueño del carro y considero que es un excelente automovil asi que ojala y les ayude. 1- Al encender el carro en frio el ralenty muy inestable, olor a gasolina cruda e incluso el carro se apagaba por que se ahogaba. Lo extraño era que al alacanzar la temperatura de servicio el carro era una maravilla. La solucion fue cambiar el sensor de temperatura que esta montado en el radiador, sensor 1H0 959 481B. 2- Un dia al encender el carro, el ralenty mucho mas peor que cuan… Leer completa
Miguel de México hace 6 años  
MI
2 casos 
magurris de México hace 6 años
Hola me intereso mucho la parte donde dice pusiste que el carro se te aceleraba, mi derby hace algo parecido. Esta encendido el check engine y esta acelerado un poco o baja las revoluciones... lo e estado llevando cada 3 dias al mecanico por que se quita y le vuelve... ya se le cambio la valvula iac la original y sigue igual, ser que tenga una bobina o un fusible mal? ya me estoy desesperando. Gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola muy probablemente tu banda del tiempo este brincada un diente. Puedes revisar poniendo en sincronia (marcas)las poleas junto con la caja de velocidades. Casi seguro ke es eso. Suerte con tu derby
Miguel de México hace 6 años
Hola magurris... tmb revisa tu bobina puede ser que te este dando ese problema, compra una generica para que pruebes o si ya solucionaste tu problema comenta...
magurris de México hace 6 años
Hoy justamente le voy a pedir eso al mecanico que lo revise por que lo sigue hacieno menos que antes pero sigue.
Luis Rubio de México hace 6 años
Hola, me llamó la atención lo de la bobina, me pasó algo similar, hace tiempo de la nada no quiso arrancar el carro, la bobina se quemó , compré una genérica y me funcionó por 1 semana después volvió a quedarse sin arrancar, por lo que decidí comprar la original en la agencia, al colocarla la bobina se calentaba demasiado por lo que el eléctrico me indicó que había un corto pero para resolverlo más fácil cambió todo el cableado del carro, después de que me lo entrega me di cuenta que el carro se empezó a acelerar solo, el servicio que se le hizo aparte del cambio de cableado fue sólo la afinación, el carro ahora se acelera, aveces sólo al encenderlo y estar en neutral con que presione un poco el acelerador empieza a revolucionarse y acelerarse como si estuviera pisando el acelerador sólo se le quita apagando el carro, cuando pongo en movimiento el automóvil se estabiliza un poco pero después de un tiempo lo vuelve a hacer, lo he llevado a revisar pero no encuentran el porque, en uno le limpiaron la válvula IAC y se resolvió el problema sólo por dos semanas y lo volvió a hacer, crees que sea algo eléctrico o mecánico? , saludos
magurris de México hace 6 años
Pues yo le cambie el cableado, la valvula iac y me paso como a ti, el aceleramiento fue despues de haberle hecho la afinacion, ahora es mucho menos que antes se acelera muy poco a veces pero no le han checado la bobina y checar la banda, que por cierto se las cambie todas por que estaban gastadas... haber como me va con el mecanico... saludos...
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo el carro desde nuevo y ese problema de que se acelera solo como si estuviera pisando a fondo lo hace desde nuevo pero OJO solo cuando el carro esta calentando. Una vez que alcanza la temperatura de servicio el carro se estabiliza y trabaja normal. Si lo hace cuando ya esta caliente primero revisen todo lo referente al vacio, en mi caso fueron tres cosas diferentes la primera... mangueras dañadas, la segunda... mi carro tiene un tubo con dos uniones de goma ke va de la IAC al multiple de admision, una de esas gomas estaba rota y la tercera fue cuando precisamente despues de un servicio mi mecanico movio la posicion del distribuidor y en mi caso dejo el tiempo adelantado, con este problema el carro queda acelerado en neutral o tardaba tiempo en bajar a las 900 rpm tambien cuando hacia el cambio de velocidades el tacometro no bajaba, se quedaba acelerado, lo que hice fue mover en sentido horario el distribuidor 1 milimetro aprox y me funciono bien despues se mejoro mas cuando puse en posicion las poleas cigueñal y arbol con las marcas del motor junto con la marca de la transmision, todo en posicion ajuste el distribuidor dejandolo muy poco adelantado. Si sus carros tienen distribuidor y estan completamente seguros que el vacio esta bien hagan una marca de la posicion que tiene su distribuidor y bajenlo un milimetro y prueban.

Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
odin de México hace 6 años
Hola la vibracion se la quitas cambiando soporte de motor ya sea frontal o trasero
erik criasanto de México hace 5 años
Soy mecánico y pues adquirí un derby y pues con muchos problemas y muchos cambio de piezas pero solucione todos los problemas del carro te doy un tío checa la resistencia de los inyectores te tiene que dar 14.3+- ohms los mios estaban por debajo asta 3 ohms de resistencia y de ahí cero humo y otra cosa para un mejor ajuste de tiempo ya cuando tengas todo en su punto de la distribución y el distribuidor con la pistola de tiempo ponlo 6 grados en la marca de la polea del cigüeñal después de eso ajusta la válvula iac con el escáner con el canal 01 en ajuste básico no es 060 dile al mecánico acelerando a 1500 rpm y listo eso es todo mi buen ojala y te sirva
Héctor Romero de México hace 5 años
Hola que tal, también tengo un Derby 2004, y esta fallandolas revoluciones suben en ocasiones hasta las 3000, el mecánico dice que la valvula iac, mi pregunta es adonde consigo una original
danfcmx de México hace 4 años
Pudiste repara la falla numero 7, la ultima?
Teodoro Blas de México hace 2 años
Saludos y espero su ayuda, mi DERBY MI STD 4 PTAS, 2006 9E22N4, 1.8 LTS, MOTOR BUR 001472, al conducir el volante está muy duro, y en verdad no sé si es la cremallera o la dirección, tiró el aceite pero ya en eso se reparó, que me sugiere realizar. Y cuánto costó sería para ello. Muchas gracias
Vero Prado de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un derby 2006 que tiene juego en el volante, me pudieran decir que puede ser y como solucionarlo?
Cristobal meza de México hace un año
Es igual el motor de pointer y de derby?? Esque se me amarro el motor de pointer 2005 y me venden uno de derby 2005 y aparentemente es igual pero tengo duda!!
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Derby 2003 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  130 kms
Amigos...ahora si me toco ver mi suerte...con el derby de un familiar, es 2003...no arranca... Ya se probo la ecu en otro auto y ahi si arranca...obvio como no esta programada para ese auto se apaga...ya probe la bobina el distribuidor...ya cambie todos los relevadores...ya probe continuidad con el arnes del inmo...todo al parecer esta bien...y sigue sin arrancar... La bomba de gasolina esta buena,...lo al parecer es que la chispa de corta cuando doy marcha... Alguien a quien se le ocurra algo para poderlo echar a andar? El vagcom me dice que el arranque esta siendo bloqueado por el inmobiliz… Leer completa
Federico Méndez de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Luis beto de México hace 8 años
Tengo mismo problema ,alguna solución? grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Méndez)
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Luis te platico que encontré que la chispa era muy baja...a eso le sumas que hecha a mucha gasolina y el resultado era que no había combustion por eso no me arrancaba pero se soluciono con eso y listo...
Por cierto debajo del tablero trae un relevadorde numero 30...cámbialo y cuéntame como te va
Saludos

Le puse un regulador de gasolina en el riel.
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Límite la gasolina a 40 psi y listo...inténtalo
Saludos
PIPECARRILLO de México hace 7 años
Derby 2005, Primer caso. -le compre batería nueva, arranca al principio lo huzo un rato y después que lo apago y en media hora que lo quiero huzar, ya no quiere arrancar, al rato lo enciendo y arranca el motor, me lo hace de manera constante. Segundo caso. - me impregna en el interior el olor a gasolina cuando esta en marcha.
Federico Méndez de México hace 7 años
Amigo al parecer tu problema es que se ahoga checa tus relevador 30 y checa tus bujías
Saludos
maxigula de Argentina hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo soy de argentina mi numero es +5492478419786 por favor
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Icono de cajuela

Volkswagen Derby 2005 1.8, 4 puertas 178524 kms
Tengo un problema con mi derby, en el tablero me marca cajuela abierta, checas la cajuela y esta bien cerrada y esto ocasiona que la alarma se active de vez en cuando.
Podrias ayudarme
SORIANO de México hace 9 años  
SO
2 casos 
daniel de México hace 9 años
Amigo puedes checar si tiene el testigo en la cajuela a lo mejor no funciona
SORIANO de México hace 9 años
Gracias Daniel que crees que siguiendo el cableado llegue al testigo de cajuela el cual esta ubicado dentro del sistema de la chapa y si estaba dañado

Muchas gracias por tu ayuda
Hugol de México hace 4 años
Cual es el testigo que dices amigo tengo el mismo problema mi cel es 5610332615
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Luis Mtz de México hace 9 años
Pero como lo resolvieron amigo

Gracias por su ayuda mi correo es l. Martinez@t-systems.com sera la chapa de la puerta del conductor o el da cajuela??
Luis Mtz de México hace 9 años
Hoy me paso a mi se prendió el foco del tablero el indicador de la cajuela tengo un Derby 2008

Gracias por sus por sus observacionales
Ozmty de México hace 8 años
Checa el cableado que va hacia la cajuela del lado izquierdo donde van las bisagras ahí por lo regular se troza
Yess de México hace 5 años
Hol alguien podria ayudarme apenas compre mi derby 2008 MI y en el tablero me sale esto no se a que se deba pues todos los niveles de aceite estan normales. Solo aparece en las mañanas cuando lo caliento y de quita
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Derb02 de México hace 2 años
Te indica que requiere el servicio presiona el botón de en medio por un minuto y da varios lavados sin arrancar el auto se quitara
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Activacion de alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 4 puertas maquina 1.8 con ac 20000 kms
Deje parado mi derby 2001 y se bajo la batería, ya la recargue y prende bien, pero se activo la alarma, me podrian ayudar
ruben davila de México hace 6 años  
RU
3 respuestas 
ruizja21 de México hace 6 años
Conecta primero la tierra y luego la corriente, si eso no funciona conecta la bateria con la puerta abierta, abres switch y enciendes debe de sonar y ya se programa la alarma
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben davila)
ruben davila de México hace 6 años
Ruija21: te agradezco tu comentario realice como me indicaste y se soluciono el problema, Gracias
Diego de México hace un año
Mira a mi me pasa lo mismo ya lo cheque con mi eléctrico y parece estar todo este bien pero ahun así tiene fuga de corriente me descarga la batería entonces me comenta que podría ser es sistema de alarma quisiera saber si podría ser ese el problema del consumo de batería
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Mi Derby 2001 da marcha pero no enciende

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 std 150000 kms
Buen día amigos , les cuento mi Derby 2001 en espera de la luz verde de un semáforo , note que empezó a bajar las revoluciones queriendo matarse el carro, lo hizo en aproximadamente 5 ovaciones en ese momento hasta que se mató, no lo pude hacer prefiera ese día y me lo llevé con grúa a mi domicilio, ya se le limpiaron las bujías , válvula IAC nueva, limpieza del cuerpo de aceleración, bobina nueva , distribuidor nuevo, se checo el switch de encendido, inmovilizador, inyectores, bomba de gasolina, cables , marcha directa, y no enciende , no hay chispa, no entiendo porque si se cambió todo lo que concierne a lo eléctrico incluso fusible y reley, si alguien sufrio algo parecido ayudeme por favor , gracias
Rembrandt de México hace 5 años  
RE
9 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
Al no haber chispa en la bobina a pesar de darle marcha seguramente es tu sensor de efecto hall
Marco jimenez de México hace 5 años
Al mio le sta pasando algo paraecido ya le cambie el distribuidor,la bobina de. Encendido pero sigue sin jalar no manda señala ala bomba de gasolina ya le cambie los relay y sigue igual alguien me podria ayudar dicen q alo mejor es problema de.la computadora
Miguel de México hace 5 años
Rembrandt revisa el sensor IAT, cuando me ha fallado me baja las rpm y no arranca hasta despues d un rato.
Rembrandt de México hace 5 años
Cual es o donde se ubica , cual es su función?
Miguel de México hace 5 años
Esta montado en el multiple de admision... Mide la temperatura dl aire ke entra al motor. La terminal donde se conecta el arnes es azul
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Miguel de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura que va en el bebedero del motor, es de cuatro pines. T hace el encendido pesado y si falla no arranca, el tps tmb t puede ocasionar ese problema en el encendido. De preferencia conecta el scanner o que revisen los valores de los sensores a conciencia y no esten adivinando
LuisSanta de México hace 5 años
Ya le pusieron scanner en varias ocasiones y en 2 veces marco que es la antena del switch, y al volver a escanearlo horas después dejaba de marcar ese código sin hacerle absolutamente nada. De igual manera ya se cambió la pieza y el problema persiste, sigue fallando aleatoriamente (a veces enciende).
Igual checare eso del sensor de temperatura y el TPS. Agradezco tu respuesta Miguel, saludos.
Miguel de México hace 5 años
Suerte con tu Derby. Saludos
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Como se cambia el filtro de aire acondicionado del habitáculo

Volkswagen Derby 2002 1.8 confort  150000 kms
Alhuien me pude decir donde se encuentra el filtro del aire acondicionado y como se cambia
Edgar de México hace 9 años  
ED
2 casos 
MANTONY de México hace 9 años
Que tal Edgar, este se encuentra en la parte frontal donde van los motores de los limpiaparabrisas, levanta el cofre y del lado de copiloto va el filtro
Debes levantar la moldura que protege del agua, quita primero los limpiaparabrisas y poco a poco y con cuidado ve desmontando la muldura.
led-sotelin de México hace 8 años
Vale para el 2006? el derby me?. Ya compre el filtro y ahora no se donde se pone...
Adan de México hace 7 años
Q tal amigo tengo un derby 2007 y tengo la misma pregunta ya q no ubico la parte donde va el filtro de aire acondicionado m puedes apoyar si aún t ayudaron 5514647855
fabianlimones de México hace 7 años
El filtro de aire acondicionado, no fue considerado por ellos, fue una mala jugada de VW, el aire que te llega viene en parte del motor y de la calle directamente :(, +, las chapas de los seguros electricos tienen una vida y luego se dañan, hay que cambiarlos, una y otra vez!,
Deje de usar el aire acondicionado, lo tengo cerrado.
Cristian de México hace 6 años
Donde se encuentra el filtro del aire acondicionado de un derby 96
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Cascabeleo , cuando prende huele a gasolina cruda ,y falla de gasolin

Volkswagen Derby 2005 1.8 4 puertas stdr sin clima 196000 kms
Tengo un derby 2005 motor 1.8 hoy empezó con la falla se tarda para arrancar , cuando prende empieza a fallar como si fueran bujias ,huele mucho a gasolina cruda y despues de unos minutos c compone pero cascabelea como si estuviera caliente , ahorita de plano ya no jalo solo ac como que prende ac explosiones y c mata ayudenme por favor
Jerry de México hace 9 años  
JE
3 casos 
Rodo989 de México hace 9 años
Buenas tardes
Casi seguro el sensor de temperatura, (color amarillo_)
el Men de México hace 9 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y la falla fue la válvula reguladora de gasolina esta se encuentra en el riel de inyeccion debajo de la entrada de gasolina lleva conectada una manguera pequeña de vacio
pedro de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo una gran caravan 2003 se tironea echa humo negro pierde fuerza y huele mucho a gasolina ya cambie sensor de temperstura y limpie sensor map pero sigue la musma falla prendio pila y ya no arranca solo solo estarea y tiembla
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Se apaga el auto

Volkswagen Derby 2003  200000 kms
Buenas tardes eh tenido ultimamente un problema con mi carro, de ir manejando normal, el auto deja de acelerar y empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga y huele a gasolina cruda, despues de 1 minuto de estar apagado prende al llavazo pero unos 6 minutos despues se apaga de nuevo, ya cambie bomba de gasolina, bobina, relevador 30 y el tps, que mas puedo hacer?
christian de México hace 8 años  
CH
7 respuestas 
Yo45 de México hace 8 años
Valvula iac...
Yonvr6 de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y le cambie el sensor de temperatura y listo...
angel alberto de México hace 8 años
A mi me pasa q dejo de acelerar y se apaga como q se ahoga , o bajan de mas las rpm y se apaga. Sera que sea tambien el sensor de temp
JLCardenas de México hace 6 años
A mi me paso igual y le cambie el tps
PAOLA de México hace 8 años
Alguno de ustedes ya soluciono su problema me pasa lo mismo y he ido ya con varios mecanicos y electricos y no dan con el fallo. Ayuda por favor
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Que vehiculo tienes amiga y te puedo ayudar con mis conocimientos que tengo en mecanica...
Derby2003 de México hace 3 años
Tengo un derby 2003 igual con la falla que de estar en marcha normal se apago y ya no quizo prender
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Humo blanco por el tablero mediante conductos de aire acondicionado

Volkswagen Derby 2002 1.8 15600 kms
Buenas tardes, el problema que tiene mi derby 2002, empezó a sacar humo blanco por el tablero y por debajo del volante, empañando el parabrisas y con un poco de olor a anticongelante. Solamente se presenta dentro del auto.
Edgar de México hace 8 años  
ED
3 casos 
cesarco6 de México hace 8 años
Me paso lo mismo checa el piso del copiloto en la alfombra se estará acumulando el anticongelante de la fuga si esta reventado el radiador a mi me cotizaron en casi 4 mil
jhon de México hace 8 años
Se rompió un pequeño radiador q llevan dentro del tablero y si es caro cambiarlo lo q puedes hacer es cancelarlo y el auto funciona a la perfección yo así lo traigo desde hace un año y sin falla alguna
angeliuxmina de México hace 8 años
Yo tengo unos codos de pvc en esa conexión y cuando prendo el clima sale vaporcito. Pero si se puede cancelar ese mini radiador q es de la calefaccion
toño de México hace 8 años
¿Cuanto cuesta la reparación de esta falla?
angeliuxmina de México hace 8 años
Si lo quieres reparar te sale como en 3500 0 4000 pesos mx
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No detecta la computadora el scanner

Volkswagen Derby 2003 Wolfsburg 145000 kms
Hola algún me porta ayudar. Tengo un derby 2003 lo quiero scannerar y no detecta la ecu me dice el mecánico que es porque no tengo el radio original que puedo hacer en este caso
Enrique de México hace 8 años  
EN
6 casos 
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Amigo buenos días, de donde eres pues yo conozco un lugar en Ecatepec edo mex y son muy buenos, ellos repararon la ecu de mi derby y ahora jala muy bien
Mauricio de México hace 6 años
Hola amigo me puedes pasar datos
Iscra Ferreira de México hace 6 años
Automax telefono. 57907556
Enrique de México hace 8 años
Hola buenos días soy de Mexico de coc alcohol pero vivío en chihuahua. El problema ke yo tengo es de ke anda gastando mucha gasolina y tiembla mucho el motor y de repente se suben y bajan las revoluciones ayer lave los inyectores pero no hubo mejoría y el mecánico le puso el scanner pero no lo reconoce me comenta ke es porke no tengo el radio original
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Mira eso de que no traiga el radio original no creo que sea el problema pues muchos de nuestros autos no traen el original, te recomiendo que revises la computadora físicamente para ver si no esta mojada ya que el desagüe esta muy cerca y suele taparse también revisa que no estén sulfatadas las conexiones de esta ya que podría no estar haciendo bien contacto y por eso no lo detecta el escáner. Por ultimo cambia de mecanico
Enrique de México hace 8 años
Ok checare lo ke me comentas y estaré informando ke encontré Muchas gracias por el apoyo Israel y pues lástima ke no estoy en el estado de México porke soy de coacalco
XTRMYNYO de México hace 8 años
Carnalillo es cierto esto... cuando traen radio de agencia y se los quitan... hay una linea de comunicacion del escaner que pasa por el arnes del radio original... cuando cortan cables al reemplazar el estereo cortan y puentean esa linea lo que hace que el escaner si prenda pero no conecte con la linea de datos hay que llevarlo con alguien de las computadoras para que haga laconexion de nuevo...
Saludos!!!!
Con respecto a israel ferreira...yo ando en ecatepunk... pasame el contacto de tu taler para que me arreglen mi computadora por favor...
Alberto de México hace 6 años
Y tú sabes cómo reconectar que nos puedas ayudar por fa
Edgar López de México hace 3 años
Disculpa, tengo un derby 2005, y un cable vag kkl, un a vag can pro super, y un vcds hex2 y todos leen correctamente la ECU, según el protocolo de comunicación, los escáner bluetooth, no leen la ECU, lo del radio es totalmente falso, mi amado Derby trae un Auto estereo Chino, y repito mis 3 escáner leen muy bien la ECU, y hasta donde se el estereo no se conecta a la ECU.
Pepe de México hace 7 años
Amigos
Buendía tengo los
Dos
Problemas q fue lo de el gastar. Muxha gasolina
mario antonio albornoz de México hace 5 años
Grupo, buenas noches! tengo un derby versión MI. El único problema que tengo con él es que me consume mucha gasolina y las bujías se tisnean demasiado. Alguien me puede ayudar a solucionarlo por favor. De ante mano muchas gracias!
Juan moreno de México hace 5 años
Q tal amigo soy de Tlahuac df fíjate q tenía ese problema consumía mucha gasolina mi dervi y lo lleve a un taller y nada lo lleve a otro y nada yo soy mecánico solo q m dedico a reparar camiones y decidí reparar mi solución yo mismo y checa la manguera de aire q llega ala computadora si no está rota y notas q no está rota quita tu computadora y destapala adentro trae una manguera similar la mía estaba rota por dentro ese fue mi solucion
Gustavo LOPEZ de México hace un año
Amigos alguien sabe que escáner me sirve para mí Derby 95 ??? Se los agradecería mucho ya que tengo un consumo excesivo de gasolina
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No hay comunicación con la. Ecu

Volkswagen Derby 2007 Motor 1.8 180000 kms
Hola eh llevado mi derby a dos mecánicos para un escaneo incluso compre uno Bluetooth y no logro establecer comunicación con la ecu, e leído por aquí que con el. Estéreo original

¿Hay algún cable del arnés del estéreo que allá que unir?, o alguna solución o ayuda gracias saludos
Erick de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Melon de México hace 5 años
Cómo lo resolviste amigo
UrielGamboa de México hace 4 años
Tengo en mismo problema no logro que el escaner se comunique con la ecu, alguien ya lo resolvió??
Erick de México hace 4 años
Hola, debes usar un cable llamado VagCom suerte.
UrielGamboa de México hace 4 años
Y ese cable que es bro?
zuri de México hace 4 años
Es un cable para un protocolo de OBDII, este solo puede analizar VW, Seat, Audi y Skoda. El OBDII genérico no te permite realizar enlace con la ECU de cualquier auto de las marcas citadas.
Leonardo de México hace 3 años
Alguien ya sabe que scanner se utiliza para el derby tengo uno 2006 y no todos los scanner leen codigos. Gracias
Edgar López de México hace 2 años
Hola, si no has resuelto tu problema, puedes utilizar 2 tipos de cable, para ese derby, es el vag KKL, o el vcds (Cualquier versión), si lo vas a comprar te recomiendo lo compres en AliExpress, cualquiera de los dos, pero no escojas el envio Cainiao Super Economy for Special Goods, escoje mejor el Cainiao Super Economy Global, o en su defecto
AliExpress Standard Shipping, espero te sirva esta información.
Cesar de México hace 2 años
Yo desconecte el stereo y busque códigos de la marca SEAT y funcionó bien
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Aire Acondicionado

Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Mi carro dejo de enfriar desde que me fui a las nubes,, regresando de la hora de comida al apagar el aire cambie la palanca de frio a caliente y asi se quedo a la hora que sali de trabajar encedi el aire y por ende no enfrio estaba en caliente sin darme cuenta... me percate de esto y cambia de caliente a frio pero no quizo enfriar ya... Lo lleve a checar en aire esta bien, le pasaba corriente también... y segn ellos me dijeron que era la bobina del compresor... el chiste que si iba a cambiarlo pues me recomendaron otra persona... llegue un sábado casi alas 2pm revisaron y me iban a cambiar la… Leer completa
Mad55 de México hace 9 años  
MA
8 respuestas 
trio de México hace 9 años
Tiene un sensor de temperatura de dos patitas pegado al motor, revisalo , tiene una resistencia de velocidades de los motoventiladores pegado al radiador mas seguro es que este en corto y si es asi ponerlo directo eliminando la resistencia para probar el sistema , con esto al activar el aire acondicionado activaran tus ventiladores posteriormente checar si arranca el compresor ahi te daras cuenta si activa la bobina o no...espero te sirva
GERA de México hace 9 años
No olvides cambiar tu sensor de temperatura ese regula el tiempo de inyeccion en frio y te ocaciona la misma falla
tolin de México hace 9 años
Donde esta el boton para abrir tapa de gasolina de derby 2001
elisa de México hace 9 años
Yo tengo un derby 2001 std con a/c y no tienen botón para abrir la tapa de la gasolina...
alexsilva de México hace 9 años
Deberias checar el compresor directo y ai te das kuenta si esta jalando o no y descartar el compresor ya ke ese es el mas costoso
elisa de México hace 9 años
Donde debe de estar el compresor???? como es?? para saber si lo traigo...
Mad55 de México hace 9 años
No el compresor no es... no eh tenido tiempo de ver este detalle puesto que se ah dejado venir el frio... y no uso el clima... pero lo que estoy por hacer es volverle a poner gas para ver si funciona... ya que me dijeron que aun auto le paso algo similar cambiaron de frio a caliente y dejo de enfriar por 4 días y al 5 dia el frio regreso solito seguramente esto me paso a mi. Pues nunca habia tocado el boton hot!! solo q yo no espere... por el calor infernal me fui a revisar y supuestamente me detectaron la bobina que la vdd no quede muy convencid de esto pero ya que tngo tiempo ire a ponerle gas a ver si me funciona si no pues aqui seguire
alexsilva de México hace 9 años
Elisa derian de estar los seguros abiertos para ke la tapa se pueda abrir ya ke si estan los seguros puestos la no abre la tapa
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Se prenden las alamas del tablero de temperatura y aceite

Volkswagen Derby 1998 4 puertas motor 1,8 200000 kms
Hace dias que me pasa, empiezo a acelerar y se encienden las alarmas del tablero de la temperatura y la del aceite, a veces simultaneamente, aveces intercalandose, el ruido del alarma es insoportable, hace dias hice un viaje de puebla a veracruz ida y vuelta y todo el camino estuvo sonando el beep beep beep termine por apagar el stereo por que era mas fuerte el sonido del alarma alguien me puede orientar que puede ser
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
6 casos 
DAVO RAYADO de México hace 9 años
Cambiale la valvula del aceite y la valvula de la temperatura son de forma como un trompo pero como de 3 pulgadas de largo aprox
alexsilva de México hace 9 años
Ke tal mi nombre es alejandro silva soy de mty n. L. Me podrias orientar kon la ubicacion de la valvula de aceite ami derby le pasa lo mismo
chayly130768 de México hace 9 años
La valvula de aceite no es lo mismo que el sensor de presion de aceite el que va arriba del filtro de aceite y tambien el sensor de temperatura es lo mismo que la valvula de temperatura o son cosas muy diferentes
derby 96 de México hace 9 años
Cambia los 2 bulbos de aceite que estan arriba del filtro los otros compañeros que comentan no saben que el derby lleva 2 bulbos uno marca presión y otro marca falta de aceite y si sigue la falla es la bomba de aceite cambiala
alejandro de México hace 7 años
Dime como solucionaste tu problema por favor me pasa lo mismo
Tuter de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi derby ea 2003 sólo prende el foco del aceite y suena la alarma ya le cambie la bomba del aceite, el sensor y tiene presion de aceite y sigue sonando la alarma y el foco prende me lo hace frío y caliente me pueden ayudar
derby 96 de México hace 7 años
Ese es el señor de aceyte cambia los2 están arriba del filtro pegado al motor es el de presión y en otro es el de medición de aceyte
Pedro "Jou" de México hace 7 años
Jou
Estaba bien la presion y ajuste el motor del dervy, cambie la bomba de aceite dos veces y dos veces se mando a la rectificadora a revision.
Pongo en funcionamiento el motor sube la presion ,como va calentandose el motor va bajando la presion hasta 10.
VIctor Olmos de México hace un año
Hola! ¿cómo solucionaste la falla?
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Se acelera y desacelera a los ciertos kilometros de recorrido derby 07

Volkswagen Derby 2007  145583 kms
Al prender el carro y correrlo por unos kilometros entra en una serie de desaceleracion y se recupera como si fallara la inyeccion de gasolina y lanza una alarma sonora y un codigo de falla que dice ing 5 p es una derby van 2007 ayuda compañeros
jesus de México hace 7 años  
JE
5 casos 
Gustavo de México hace 5 años
En dónde está el módulo de alarma de un Derby 2004... gracias... x favor respondan
Viictoor de México hace 5 años
Mi carro cuando lo enciendo marcha bien, despues de unos kilometros empieza a acelerarse... podrian ayudarme para ver que podria ser...???
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Alarma se activa sola SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4puertas motor 1.8 120000 kms
Hola buenos días tengo un problema compre hace dos años mi derby 2005 pero tengo un año batallando qué al poner el seguro y alarma en la chapa del conductor con la llave al purmer giro a la derecha se enciende el foco al segundo se apaga el foco y ql tercero se vuelve a encender el foco y se queda la alarma puesta pero sin motivo aparente se activa por 10 segundos y deja de sonar y lo vuelve a hacer así por 4 secuencias y así se sigue y no se que hacer estoy desesperado habrá alguien que me pueda ayudar y orientar qué hacer?
Gerardo rizo de México hace 6 meses  
GE
2 respuestas 
Gerardo rizo de México hace 5 meses
Solucionado dándole limpieza con wd-40en la chapa de la cajuela como en los conectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 5 meses
Solo fue darle mantenimiento ccn wd+40 a la chapa y conectores de la cajuela era la que activava ma alarma
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Encender perillas de AC Derby 2003 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 motor 1.8 200000 kms
Que tal, buena tarde,

Quiero saber quien me puede ayudar, en mi Derby 2003 no enciende la parte donde están las perillas del aire acondicionado y eso, alguien sabe porque? O que puedo hacer para que se iluminen esas perillas??

Adjunto imagen
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Joen Mtz de México hace 5 años  
JO
3 respuestas 
mark170987 de México hace 5 años
Esta fundido el foco, para cambiarlo tienes que quitar la perilla central con unas pinzas y con cuidado, dentro esta un foco muy pequeño quitarlo y compralo como foco de pellizco, no pongas Led por que no se iluminará bien.
Joen Mtz de México hace 5 años
Muy bien, ya lo quité, estoy por ir a comprarlo, es el único foco que debo de cambiar??
Solucionado
Mejor respuesta (según Joen Mtz)
mark170987 de México hace 5 años
Hola, asi es solo tienes que cambiar ese foco y ya se iluminaran los controles del aire, al quitarlo se debió de haber visto fundido.
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Tablero encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puerts 1.8 130000 kms
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Amigos !!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Amigos!!!!!!!!!!!!

Tengo un problema con el tablero de mi derbi 2002 estándar
Ya que cuenco lo apago y retiro la llave del switch se encienden algunas luicecitas del aceite gasolina y otras... también empieza a sonar una alarma. Cambien he notado que cuando retiro la llave del switch y encienden esas lucecitas que ya les mencione pero enciendo los cuartos estas luces y la alarma se apagan
Ya lo lleve al mecanico y no le encuentra
Que podra ser????????
miky de México hace 8 años  
MI
10 casos 
Luis de México hace 7 años
Me paso lo mismo que hiso?
Erick Montiel de México hace 5 años
Tengo elmismo problema alguien ayude... Por Favor
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Derby de México hace 4 años
Alguien encontró la solucion, tengo el mismo problema y no se que pueda ser
Edgar López de México hace 3 años
Hola, ya resolvieron su problema, a mi amado Derby, le cambie la alarma que traía, no original, al desconectarla, dio ese problema, al conectar la nueva, se resolvió, revisen el cableado de el switch, espero les funcione.
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Fuga de corriente por fusible 11 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005  250000 kms
Buen día!! me podrían apoyar, ya que realice la prueba de la lampara desconectando la terminal negativa de la batería y al desconectar el fusible 11 de 5 A bajo la intensidad de la luz, el fusible esta correcto, pero no se a que se refiera el símbolo que este numero tiene que es como un velocímetro y cual seria la forma de solucionar la fuga de corriente, ya que al a pagarlo y quererlo encender no me da marcha , basta con darle un empujón, pero es demasiado estresante y cansado realizar esta maniobra cada que lo tenga que encender. Saludos y espero me puedan apoyar.
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años  
VA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El simbolo puede ser el de control de velocidad, no tiene que ver para, el arranque en principio a no ser que tengas que pisar el embrague o el freno entonces tienes mal algún sensor en los pedales e impide que se ponga en marcha. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentin Derby 2005)
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años
Aun no resuelvo lo del fusible, lo que le fallo fue la marcha, ya se la cambie y todo quedo bien. Gracias.
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Los seguros de las puertas no suben y la alarma no se activa

Volkswagen Derby 2007 MI 60000 kms
HOLA Buen Dia :
Tengo un dervy 2007 pero desde hace dos semanas los seguros dejaron de subir la puerta anteriormente se escuchaba la bomba funsionar cuando el vh estaba andando y ahora la alarma ya no se activa y no destella la luz de la puerta. Podrian ayudarme
tony de México hace 8 años  
TO
6 casos 
Mecanicouriel de México hace 8 años
Revisa el inmovilizador de la puerta lo mas seguro es que este rota la pata que impulsa el ojuelo de la alarma, debes desarmar la manija para sacar el inmovilizador
Chava357 de México hace 8 años
Hola muy buenos días yo tengo el mismo problema mi derby es 2004 la alarma no funciona y las dos puertas traseras no abran me podría orientar, si esta bien ke le kite la alarma de agencia y como puedo hacer ke suban los seguros x favor se los agradecería mucho gracias de antemano
Aarón López de México hace 10 meses
Buen día, encontraste alguna solución? Me pas aló mismo y no encuentro que pueda ser
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Gasta gasolina, ecvha explosiones y no desboca, se apaga

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8  122988 kms
Mi derby empezo a asonsarse y a gastar gasolina hasta que de plano le cuesta demasiado prender y en cuanto prende se apaga.
Le han cambiado distribucion, bobina, cables bujias,distribuidor, bvomba de gasolina, se reparo la computadora y se le cambio el modulo de la alarma ya no se que mas hacer el problema al parecer es que esta inyectando demasiada gasolina ayudenme!!!!!
XTRMYNYO de México hace 9 años  
XT
3 respuestas 
regio de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema. Mi derby se ahogaba y me tenia que esperar un rato para que encendiera y fue agravándose el problema hasta que ya no encendía, desconectaba el riel de inyectores y encendía solo lo que duraba la gasolina que tenia acumalda. El problema radicaba en la manguera que sale del cuerpo de aceleracion y va a la computadora. Lo que necesitas hacer es checar esta manguera y en caso de que se encuentre en buen estado desarma la computadora y ahi dentro trae un pedazo corto de manguera checala ya que esta se pudre y no succiona como debería. Es muy probable que este sea tu problema.
hugoreyes de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema pero fue despues de que el auto se "ahogo" (una calle inundada y se me ocurrio cruzarla). Ya se limpiaron bujias y cables y funciono unos minutos, pero despues de un rato comienza igual que como lo describes. Una hora parado vuelve a funcionar por unos 20 minutos y muere. Ahora van a cambiar el distribuidor
Emnuel de México hace 8 años
Si puede ser la manguera q va hacia la computadora, tambien cambia tu sensor de temperatura y termostato
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Se me apaga el carro en carretera

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, mi,  146000 kms
Buen día... Mi problema con mi derby es que voy manejando y de repente el carro se apaga sin previo aviso. Ya le checaron el potenciometro, la valvula iac, reelevador. Al carro le puse hace tiempo una alarma y seguros electricos. Alguien me podria rwcomendar algo.
Jorge de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Si se te apaga de momento sin dar aviso de falla previamente checa el riel de fusibles uno a uno y el relay de gasolina a mi me paso eso hace una semana y verifique la mismo que tu y cheque fusibles y relay de gas y fueron los fusuble mejor las cambie todos y fue el remedio y mejor cambie el relay de gas para asegurar
Jorge de México hace 9 años
Lo de los fusibles son los que vienen todos juntos en donde estan los de las luces, etc. Voy a ir con un electrico a que me los cheque. Gracias. Te aviso si me funciono
natalia de México hace 9 años
Checa el motor de encendido, si se te apaga el carro o pierde potencia y se te pone el volante duro y te prende el foco del motor es eso
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El tablero no enciende

Volkswagen Derby 2002 4 puertas full injection 190000 kms
A mi derby modelo 2002 no le prenden las luces del tablero, funciona perfectamente pero cuando habro el switch de las luces no se iluminan los marcadores, lo curioso es que cuando habro la cajuela si prenden las luces... Que podrá ser, para arreglarlo lo más pronto posible... por cierto traigo como 4 amplificadores y 8 bocinas... anque no creo que sea el problema... según yo
AngelChavez de México hace 7 años  
AN
24 casos 
VILLA de México hace 5 años
A mi derby 2022 no enciende la luz del tablero pero si
Funcionan todos sus indicadores ,ya le cambie el fusible y solo duro unos dias y sigue con la misma falla donde lo puedo reparar yo radicoen toluca
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No enciende

Volkswagen Derby 2002 1.8 137000 kms
Hola espero y alguien me pueda ayudar tengo un derby 2002, el problema que tiene es que no enciende no hay chispa de la bobina (la bobina es nueva) al distribuidor y el motor se ahoga, ya lo han revisado varios mecánicos y no saben que ocasiona realmente en problema, sospechan que podría ser alguna falla de la alarma la cual bloquea la chispa espero y me puedan atacar gracias
Luis de México hace 8 años  
LU
4 casos 
Edgar de México hace 8 años
Bueno cámbiale la pastilla de arranque esa ase que se corte la corriente de la chispa o la que lleva el distribuidor amigo
daniel de México hace 8 años
Puede ser la computadora del automovil llevalo con tu mecanico electrico de confianza
rodo989 de México hace 8 años
Si el fusible de las bujías esta quemado, no habrá chispa en la bobina.
rodo989 de México hace 8 años
Como si hubiese muerto el auto
tetriz de México hace 8 años
Una pregunta donde lleva la pastilla de arranque?
luis diaz de México hace 7 años
En la puera}ta delchofer lleva un arnes con 3 cables, un cable rojo lleva corriente, corta los 3 cables y junta 2, el que lleva corriente dejalo solo ahislalo para que no tengas problemas o un corto, y listoooo,
carlos hurtado de México hace 6 años
Yo tuve un problema parecido y lo que hice fue llevar el switch con un cerrajero para que gire mas la llave y logre hacer contacto de paso cambie la pastilla me gaste alrededor de 400 pesos
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Se prende el check energie y se apaga despues de 2seg.

Volkswagen Derby 2006 4ptasmotor 1.8 std 229000 kms
Hola amigos ojala puedan orientarme, tengo un derby 2006 hace unos meses me empezo a dar lata ya que andando como a unos 80 km de repente se prende el check energie y el carro se empieza a jalar esto dura un segundo se apaga el check y vuelve a andar como si nada asi me pasaba exporadicamente pero un dia se prendieron todos los sensores(aceite, bateria, check, temperatura) y empezo hacer un ruido como silbido lo apague y volvio a jalar como si nada con esta falla cambie cigueñal, bulbo, sensor de posicion del cigueñal, y bobina y dejo de hacerlo por un tiempo y ahora nuevamente de repente anda… Leer completa
Goyo de México hace 8 años  
GO
4 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Goyo, encontraste solución al problema?
zagi161 de México hace 8 años
Hubo solucion? o bailó bertha? me pasa lo mismo...
Rodrigo de México hace 8 años
El mio se solucionó cambiando el sensor de cigüeñal porque le habia puesto uno de los que venden en autozone, pero al calentarse el sensor fallaba ya que era de mala calidad y ocasionaba todos los problemas. Puse uno de la marcs tomco y ya lleva 6 meses sin algun fallo.
Brandon de México hace 6 años
Donde se encuentra el sensor del cigueñal de un dervi 97
pantera de México hace 4 años
Ese modelo no lleva sensor de cigüeñal!!!
Alfredo de México hace 4 años
Como lo solucionas te nobte go el mismo provlema
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