Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Sendor de cigueñal

Volkswagen Derby 2008 1.6 200000 kms
Hola amigos quisiera y me ayudaran con mi problema que me a estado pasando con mi derby 2008 1.6 resulta que me empezo a dar problemas hace ya como 2 años ya que no encontraba el fallo me sucedia que cuando llegaba a un semaforo al momento de arrancar se apagaba y solo le daba marcha y seguia como si no hubiera pasado nada pero esto se fue incrementando con el paso de los meses hasta que la revise y le cambie la mayoria de los sensores y como final se le cambio el de cigueñal y se compuso solo que este me duraba algunos mese y hacia lo mismo ya le e puesto 4 contando este ultimo el original y se hecho a perder mas pronto que los que noson originales alguien sabe que es lo que le sucede a mi derby de ante mano gracias por su ayuda...saludos
Armando de México hace 6 años  
AR
3 respuestas 
Victor de México hace 6 años
Se recalienta el arnés si puedes retíralo los cables que no estén cerca del escape
Armando de México hace 6 años
Si se calienta ya lo revise y si es el arnes estaba haciendo falso contacto con el sensor lo puse un poco mas largo y lo sujete con sinchos de plastico y bieno ya no me a fallado gracias por tu aporte amigo...seguimos pasando datos al respecto
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si se para al frenar manguerita del servo freno. Desconectada o pinchada. A mi me pasó un caso
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Colocar arillo de cigüeñal

Volkswagen Derby 2009  45000 kms
Se cambió el retén del cigüeñal y ahora no sabemos cómo va instalado
Julio barrera de México hace 5 años  
JU
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El lado hueco para adentro y el lado liso para afuera el lado escrito para afuera donde dice el codigo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Mirando en youtube guiate por otro modelo no importa solo para darte cuenta como va
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Numero de parte de poleas de cigueñal dervy 2006

Volkswagen Derby 2006 1.8l Man Gasolina 190000 kms
Alguien sabe el numero de parte para las dos poleas que van instaladas en el cigueñal, se quebor el tornillo y se salieron las dos, y no encuentro la refaccion.
1
ODYLONH de México hace 2 años  
OD
1 caso 

No encuentro el sensor de el cigüeñal

Volkswagen Derby 2004 4 puertas motor 1.8 200000 kms
No encuentro el sensor de el cigüeñal
Ever de México hace 2 años  
EV
7 casos 

No encuentro el sensor de posicionamiento del cigueñal

Volkswagen Derby 2004  150000 kms
Alguien es tan amable de ayudarme ya que no encuentro el sensor de posicionamiento del cigueñal

De mi derby 2004 1.8... help ¿?
charlie de México hace 7 años  
CH
9 casos 

Cigueñal duro al Girar la Polea

Volkswagen Derby 1996 1.8  100000 kms
Buenas tardes recientemente baje mi motor (Vw Derby 1996 1.8) para cambiar los retenes de agua del monoblock, estando abajo el motor giraba la polea y giraba sueve, pero ya arriba al ponerlo a tiempo la polea esta muy dura, no se a que se deba, porque del motor estaba muy bien, mi unica conclusion o duda que tengo es que cuando desmonte el motor de la transmision creo que estaba en primera, y cuando lo subi la palanca de velocidades estaba en neutral, aparte desconece el cable/chicote del clutch y hasta ahorita no lo eh puesto, no se si este duro el cigueñal porque tiene cambio, o porque falte meter el clutch. Al tratar prenderlo no prende por lo mismo porque se siente pesado ó amarrado. Por favor denme su opinion. Nota: el motor trabajaba normalmente
Cesar de México hace 8 años  
CE
4 casos 

Cigueñal duro al girar la polea

Volkswagen Derby 1996 1.8 100000 kms
Buenas tardes recientemente baje mi motor (Vw Derby 1996 1.8) para cambiar los retenes de agua del monoblock, estando abajo el motor giraba la polea y giraba sueve, pero ya arriba al ponerlo a tiempo la polea esta muy dura, no se a que se deba, porque del motor estaba muy bien, mi unica conclusion o duda que tengo es que cuando desmonte el motor de la transmision creo que estaba en primera, y cuando lo subi la palanca de velocidades estaba en neutral, aparte desconece el cable/chicote del clutch y hasta ahorita no lo eh puesto, no se si este duro el cigueñal porque tiene cambio, o porque falte meter el clutch.
Al tratar prenderlo no prende por lo mismo porque se siente pesado ó amarrado. Por favor denme su opinion.
Nota: el motor trabajaba normalmente.
Cesar de México hace 8 años  
CE
1 caso 

Da marcha pero no arranca código p1570 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006  15000 kms
Saludos necesito ayuda con un derby modelo 2006 le das marcha pero no arranca no hay chispa, ni señal en los inyectores (pero corriente si hay también en la bobina) ya le cambiaron la bobina y el sensor del cigüeñal pero sigue igual, lo escaneron y el código es p1570 como puedo solucionar esto. Me han dicho que es la llave pero como puedo casar esta llave de nuevo
chuy de México hace 8 años  
CH
Rank 7
42 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chuy)
chuy de México hace 8 años
Saludos:
No recibi repuesta pero de todas maneras aqui esta la solucion, el problema se causo debido a que el modulo del inmovilizador estaba quemado, por que se quemo no lo se, solo se que al reemplazarlo y al reprogramar este problema se soluciono. Espero a alguien le sirva esta informacion en el futuro
zagi161 de México hace 8 años
Revisaré lo mismo, en cuanto te salió el chistesito???
Hugo de México hace 6 años
Endonde esta ubicado el modulo del inmovilizador?
Rodrigo Baron de México hace 5 años
Amigo que parte se encuentra el modulo delninmovilizador. ?
Toñeke de México hace 5 años
A mi me paso algo paresido pero mi problema Fue el efecto hold En el distribuidor daba marcha no prendia
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Toñeke de México hace 5 años
A
Lo que tiene tu carro seria la pastilla modulo de distribucion ba dentro del distribuidor
Jesús de México hace 4 años
Al mío le pasa exactamente igual.
Que fue??
Ayúdame por favor porque nadie dabe
Alex de México hace 4 años
El módulo inmovilizador va arriba del portafusibles
gabacho de México hace 8 años
Di el nombre y ubicacion del mecanico...gracias
Edgar lopez de México hace 6 años
Hola buen día perdo quería ver si me puede ayudar tengo un derby mi modelo 2006 mi problema es que los cables que van al sensor del cigüeñal se trozaron y no se como van conectado me podrían de sir la posición de los cables gracias
Octavio de México hace 5 años
Gris,negro café estando frente al carro
Manuel de México hace 5 años
Mi carro de jo de funcionar de un día para otro de repente se apagó y ya no quiso prender
Toñeke de México hace 4 años
Una puede ser el efecto hall del distribuidor o tu inmóvilizador si fuera el inmovilizador prendiera por unos segundos si no es así es tu distribuidor
Toñeke de México hace 4 años
Efecto hall es lo más seguro sea ya cuando no funciona no funcionan ni inyectores ni bobina
jorge flores de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y también le cambie el sensor del cigueñal la bobina y el raley de la psm
Fernando Castañeda de México hace 2 años
Buen día alguien me puede ayudar, miren mi derby es un 97 el asunto fue que se empezó a jalonear, y aventaba explosiones ya saben que es difícil encontrar mecánicos onestos, le cambiaron la bobina, le dieron servicio al alternador, la válvula jack también, en el momento prendió pero al momento de querer avanzar no se aguantaba perdió fuerza, le comente al mecánico y me dijo que se tenían que ir descartando cosas por eso ya no le seguí en la actualidad no da marcha y si tiene batería alguien sabrá que puede ser
Carlos Torres de México hace 4 meses
Tengo un dervy 2005 batalló para encender y cuando enciende se siente muy débil debo de apagarlo y volverlo a encender para que jale bien, alguien podría ayudarme
Saludos.
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Da marcha pero no hay chispa en bobina y inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4puertas motor 1.8 100000 kms
Mi derby es 2000 da marcha pero no arranca y no hay chispa en bobina y inyectores que puedo checar y donde se encuentra el sensor de cigüeñal
Magaña de México hace 8 años  
MA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Magaña )
angeliuxmina de México hace 8 años
Ya intentas con otra bobina o el fusible de la bobina,creo q es le 34
Luis de México hace 5 años
Ya amigo y se reviso los fusibles y no hay ninguno dañado que podrá ser ya estoy preocupado
Magaña de México hace 8 años
Ya lo resolví gracias a todos el problema era la CPU esta dañada dela salida de pulsos en bobina sólo cheque que hubiera pulsos en ijectores y puentee en bobina al distribuidor en ambos arnes el cable del arnés de bobina al distribuidor en ambos del cable de en medio y así encendió espero y les ayude
Alfredo de México hace 4 años
El mío está igual y se hizo así por pasar por una calle como con 50 cm de agua de pronto prendía y lo apagabas y ya no prendía y ahorita ya no prende la computadora no tiene reparacion
Leovidriosį de México hace 8 años
Y como checolas pulsaciones de cpu
Yair de México hace 6 años
Ke es el cpu??? Yo tengo un Derby y me ase lo mismo ???
Magaña de México hace 6 años
La computadora tienes que conseguir el diagrama y puenteas las pulsaciones del distribuidor la línea de salida al cable dela ecu osea computadora que da pulsos Alós inyectores positivo es lo que yo hice y pues hasta ahora ahí andá al cien el cliente lo trae solo para servicios pero de eso ya no esperó y te sirva suerte
Micky de México hace 6 años
Como puedo conseguir el diagrama??
Alfredo de México hace 6 años
También busco diagrama de fusibles y rele de un derby 2005, alguien los tiene espero me ayuden y me los puedan enviar a alfrearroyo arroba outlook.com por favor
Eric roman de México hace 5 años
Tengo un problema similar tengo un dervy mod. 2003 no pasa corriente y tampoco gasolina ya cambie el Reley de gasolina y Revise el fusible de la gas nada que enciende ya cheque el arnés de distribuidor y de la bobina y si hay señal me podrían ayudar
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1999 1.8 175000 kms
Saludos, Tengo un derby 99 1.8l español y mi problema es que no tiene potencia se siente pesado, ya cambie relevador #30, relevador #167, bomba de gasolina y solo hubo muy poca mejoria ademas de que gasta gasolina, he leido muchos comentarios y probado con otras sugerencias sin resultados, no hecha humo y no saca codigos en scanner sera que este mal el sensor de posicion de cigueñal??. . .
Jesus de México hace 8 años  
JE
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9 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Checa tu catalizador
Cristián vargas de México hace 5 años
El catalizador puedes ser el problema?
Roberto de México hace 4 años
Si ami me paso no tenia potencia en subida le cambiaron el catalizador y ya anda bien
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 8 años
Mas o menos amigo, una cosa me llevo a la otra y he tenido algo mas de potencia, me paso que cambie la bomba de agua y al echarlo a andar se calentaba incluso sin termostato bajaron la cabeza y estaba ¡atascada! Como de chapopote en el múltiple ahora hay algo mas de potencia pero quiero cambiar el catalizador pues trae el universal y es muy pequeño espero que ya quede.
Marco antonio de México hace 5 años
Después de 2 horas de manejo se hace bien burro pierde mucha fuerza De
Daniel de México hace 5 años
Unión le pasa igual lo mismo pierde fuerza ya he gastado mucho dinero en mecánicos y nadie lo puedo arreglar estaba bien antes de cambiarle la banda de distribución la del agua y lavado de motor desde ahí comenzó mi martirio
Ricardo de México hace 3 años
Mi carro pierde fuerza como que si quisiera apagarse i de repente se sube las revoluciones
Alejandro de México hace 3 años
Mi Derby es 2002 pierde potencia y no acelera lo pongo en neutral y vuelvo a poner velocidad y agarra nuevamente fuerza pero vuelve a perder y empieza a echar explosiones me comentaron que es la bobina, y la verdad ya le he gastado mucho y no encuentro la solución y que podrá ser
Rectifique la cabeza, sensor tps,bomba gasolina, inyectores a laboratorio salieron bien,la tapa de distribución,cables de bujías todo cambie y no quisiera gastar más sin saber que puede ser se los agradecería mucho su ayuda tel.3316002721
Alejandro de México hace 2 años
Resolviste tu problema ?
Luis de México hace 3 años
Ami me pasaba algo similar perdía la potencia mi Derby 2001, cambia muchos componentes, pero la mejoría era poca. Lo que hizo que mejorará la potencia fue que al cambiar la bomba del anticongelante; me di cuenta que los tornillos de sujeción del bloque que contiene el generador estaban flojos y además le faltaba el de abajo un tornillo como de media plg. X 4 o 5 plg de largo, se lo puse y los apreté bien. Pues eso fue el remedio, regreso la potencia, saludos, Luis Orduña cel 4425240286
Roberto de México hace 2 años
Buenas noches , una pregunta Porque mi Derby 2000 , se jalonea si no se calienta bien , espero me puedan ayudar gracias
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Sensor cigueñal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 120000 kms
Buenos dias, necesito saber en donde se encuentra el sensor del cigueñal, mi auto no trae distyribuidor, trae bobina...me urge ayuda...gracias!
LUISM de México hace 5 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUISM)
Jesus de México hace 5 años
El mismo nombre lo dice, se encuentra en la polea del cigüeñal está fijo con un tornillo al monoblock y trae un conector
LUISM de México hace 5 años
Gracias Jesus, ya lo encontre y si el auto no encendia por que estaba quebrado el sensor, el costo 600 pesose n Mexico...gracias a todos
Jesus de México hace 5 años
De nada LUISM saludos.
Jesus de México hace 5 años
Que bueno que ya quedó tu nave bro.
Juan de México hace 5 años
Disculpa que marca es tu sensor por que lo e buscado original y no lo encuentro
Jesus de México hace 5 años
El sensor original es marca Bosch pero sería muy raro que lo encuentres, ya no lo fabrican, te venden el Bruck pero no sé cuánto dure.
MarioLong.mx de México hace 3 años
Yo tengo un problema. A mi derby 2007 le cambiaron el sensor del cigueñal porque ya andaba fallando, pero cuando le pusieron el nuevo no arrancó más. Llegó un ingeniero a escanearlo y solo así encendió. Y ahora me volvió a hacer la misma falla.
Vazquez de México hace 3 años
Arreglaste tu derby?. Yo tengo problemas con mi derby me cambiaron el sensor, bobina y computadora pero tampoco arranca. La conclusion del electrico dice que quizás sea un problema de la volanta que este dañada y que el sensor no lo detecte.
Misael de México hace 3 años
@VazquezSolucionaron su problema???, estoy con la misma bronca...
Josmar de México hace 3 años
Hola tengo un problema con mi Derby y me dijeron que puede ser el sensor del cigüeñal se tironea paraciera que la bomba de gasolina se calentará
Adrián de México hace 2 años
Buena noche. Tengo tiempo que a mi derby 2005. Le prende el testigo del aceite. La coladera no esta tapada, la presión esta bien y los inyectores están limpios, sus bujias y cables aún están en buen estado. Su falla sólo es esta pero también hay días que tiembla de más el motor. Qué se debe revisar. !
Jessica de México hace 2 años
Hola buenas noches , Adrian ya te leí y yo tengo el mismo problema ahorita acabo de descubrir que es el sensor del cigüeñal es nuevo pero solo con mover los cables arranco sin ningún problema intenta mover los cables del arnés quizás hay uno que hace el contacto adecuado yo mañana revisaré todos los cables que se dirijen a el pero primero debes cambiarlo por uno nuevo con todo y el arnés. Espero te sirva de algo.
MarioLong.mx de México hace 2 años
Pues la falla de mi Derby 2007 fue corregida, tuve que cambiar el sensor de cigüeñal que ya había comprado por otro de mejor calidad, después de esto, un eléctrico escaneó y me parece que borró algunas cosas. Después de eso el carro ya no falló.
joseg de México hace 2 años
Disculpa sabes de qué marca fue el sensor que compraste
Damsnd de México hace 2 años
Buenos días Tengo un derby 2002 motor 2.0, mi auto no enciende, ya checaron la computadora y esta bien...
Pero realmente no se que sea el problema pues no da chispa al quererlo prender, me podrían ubicar, ya que alguien me comento que quisa pudiera ser el. Sensor del cigüeñal, pero otro mecánico me dijo que mi auto no tiene ese sensor
Jesus de México hace 2 años
Si traes distribuidor checa la bobina si aún así no hay chispa entonces podría ser el sensor hall que está en el distribuidor
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No vuelve a arrancar en caliente después de un buen rato de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 A/C full 160000 kms
He descubierto que despues de un buen rato de uso como de 25 o 30 minutos, el auto arranca pero falla y se apaga inmediatamente como si le faltara combustible y el motor esta notablemente mas caliente. Aclaro que el auto no se apaga si lo sigo usando, sino que falla hasta que lo vuelvo a arrancar. Corregí el calentamiento cambiando el termostato pero aun trabaja un poco mas caliente de lo normal. Me he dado cuenta que al apagar el auto, en los posteriores minutos el calor acumulado del motor se sube hacia los inyectores haciendo estos la función como de difusores calor. Si aplico agua despacio… Leer completa
Eddie de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie)
Eddie de México hace 8 años
Resultó ser la bomba de combustible principalmente. Antes del cambio del repuesto daba menos de 20 psi, ahora da 45. Los inyectores dejaron de calentarse al haber suficiente presión de combustible y actúa como refrigerante al mismo tiempo ya que circula por el riel de inyectores invariablemente. El convertidor catalítico estaba casi completamente tapado (ya le tocaba cambio por edad y reglamento tambien) lo cual generaba calor excesivo. Había agua en el depósito de combustible y residuos sólidos. Aun hay algunas variaciones en las RPM pero la potencia ha regrsesado
José Juan de México hace 5 años
Cual es la vida útil de un convertidor catalítico y dnd lo puedo conseguir original a buen precio para un derby 2001, nunca se lo he cambiado
Alan marin de México hace 6 años
Me podrian ayudar ! Tengo un derby 2005 el cual cuando le cambie la bobina y la pastilla de encendido del distribuidor porque ya nome quiso prender solo daba marcha y se reparo. Luego prendio el carro pero se agogaba y tenia q pisarle el acelerador hasta el fondo pra q se mantubiera de echo perdio mucha fuerza y suena muy raro como si estuviera roto el mofle o algo asi y ahora me gasta mucha gasolina el mecanico me dijo q es la computadora q se daño pero ensi me serviria muchas de sus opiniones y si alguien tubo un problema parecido favor de compartir si tuvo exitoo!
bala de México hace 6 años
Sesolviste el problema tengo el mismo aun esta en el taller mi carro sin decirme si le allaron o no pfff!!
german de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2003, se me jaloneaba y se aceleraba todo el tiempo a mas de 3000 rmp la solucion fue cambiar el sensor que va en el distribuidor y el sensor de oxigeno.
José Juan de México hace 5 años
Tengo. Problemas con mi derby 2001 2.0 me dicen que puede ser el catalizador por que se siente u. Poco de jaloneo, dnd te contacto para que orientes al respecto?
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Computadora con supuesto corto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 1.8 MI 85000 kms
Que tal, tengo 4 meses con mi derby y no me habia dado problemas, hasta que sin ningun motivo aparente la aguja del tacometro se movia como loca al activar el aire acondicionado, lo siguiente que me paso es que el compresor del aire se quedo encendido y por ultimo el indicador de la presion del aceite parapadeaba y emitia una alarma por unos segundos, y volvia a encender despues de unos minutos, hasta que con el coche andando se me apago, y ya no quiso encender. Lo lleve al mecanico y me dijeron que era un corto en el sensor del cigueñal, se lo cambiaron y resulto que ese corto ocaciono que la… Leer completa
Edgar de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Ozmty de México hace 8 años
Yo la manejo soy de mty nl y te sale en 5000 a cambio ya programada es la de aluminio motor argentino
damian de México hace 8 años
Adonde lo puedo localizar amigo
Ozmty de México hace 8 años
8180330878 ese es mi número
David de México hace 7 años
Amigo busco una para derby 2005 tienes disponible?
Ozmty de México hace 7 años
Si claro que la tengo márcame ahí está mi número 8180330878
El anonimo de México hace 8 años
Ponle una de bocho y te funcionar al.100 calale yo haci hice funcionar uno
gilberto de México hace 8 años
Ppasame tu numero de cel, me interesa una computadora para derby 2007 voy este sabado a monterey por ella
Ozmty de México hace 7 años
8180330878 te pasó mi número de tel para poderte ayudar
Erik de México hace 7 años
Tengo un Derby 2005 y le sucede algo , después de un rato en marcha la aguja del tacometro se mueve y enciende la luz del aceite en el tablero, después empieza a fallar y se apaga, unos minutos después lo enciendo y como si nada, que puede ser, le cambie bobina, cheque presión de gasolina y aceite pero sigue presentando la , que puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 7 años
A mi me paso igual, la aguja del tacometro se movía sin sentido y al mismo tiempo se encendía el testigo del aceite junto con un bip, al inicio era cada 20 min, después era más seguido hasta que con el coche en movimiento se apagó de repente, resultó que había un corto en el sensor de posición del cigüeñal por eso hacía eso de la aguja y el testigo del aceite.
Erik de México hace 7 años
Que tal Edgar, le comente al mecánico acerca del sensor de cigüeñal y me dice que este carro no lo trae, sabes cual es su ubicación exacta de ese sensor por favor.
Edgar de México hace 7 años
El sensor se encuentra en la parte de atrás, entre la caja y el motor, lo puedes ubicar más fácil, por que el conector tiene una base que sostiene a este mismo, me parece que el conector queda muy cerca del múltiple del escape, espero te ayude y te sea más fácil de localizar.
Erik de México hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
Ozmty de México hace 7 años
Te pasó mi número de tel para poderte ayudar 8180330878 mty
RICK MORA de México hace 7 años
Yo reparo ecus y un cliente me localizo por que le paso que paso un bache lleno de agua y como a veite metros se le apago , le hicieron comprar la bobina ,el sensor y yo le revise la ecu y estaba buena y al final revise el carro , saque el sensor del cigueñal y tenia agua en el interior del conector , lo seque , aplique wd40 , arme y zas ¡¡ arranco a la primera.
Erik de México hace 7 años
Pero el mecánico me dice que el derby no trae sensor de cigüeñal ya que este modelo trae distribuidor y la falla me la sigue haciendo.
Fernando de México hace 5 años
Buenas noches me podrian ayudar ? Tengo un derby 2000 la pregunta es ¿este carro trae sensor de cigueñal ? Y si lo trae ¿donde se lo caliza ? Si alguien me puede ayudar se los agradeceria
Erik de México hace 5 años
Qué tal Fernando, que yo sepa no trae, esa función la hace el distribuidor, yo tenía un derby 2005 y despues de estar un rato prendido se volvía loca la aguja del tacometeo y después se apagaba, no se aceleraba pero me fallaba, le cambié el distribuidor y se arregló el problema, espero te sea de utilidad, saludos
Irving de México hace 5 años
Alguien sabe que puede tener mi carro tengo un dervy 99 ayer prencio la lampara del aceite y empezó a sonar muy feo me dijeron que era la bomba de gasolina se la puse nueva cuando lo arme seguia igual y con el mismo ruido le quite la cabeza del motor y no esta pasando aceite alguien que me pueda ayudar que hago?????
Irving de México hace 5 años
Perdon la bomba del aceite se la cambie
TERE de México hace 4 años
Ya resolvio su problema?? me paso eso el dia de ayer en un derby 2003, me dicen que hay que cambiar la bomba de aceite,
ismael reyes de México hace 4 años
Ubicacion de sensor de de presion de aceite alguien me puede decir gracias
Cosmico157 de México hace 3 años
Buenas tardes muy preocupado no encuentro una computadora para derby 2008 es magneti malli numero de parte serie 037906032 ya que me hizo la falla de no prender y se le cambió el sensor de cigüeñal completo según el mecánico dice que es la computadora que ya se daño que no llega la suficiente corriente para mantener los inyectores alguien que tenga una o me pueda orientar gracias mi teléfono 5520418463 Genaro Vargas de la ciudad de México
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Jenny de Venezuela hace 4 meses
Hola, pudiste resolver tu problema, conseguiste la computadora adecuada? Tengo el mismo problema
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Sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001  80000 kms
Hola quiero cambiarle el sensor de cigüeñal a mi derby pero no lo puedo encontrar, eh buscado debajo del filtro de aceite y por la zona de poleas y no lo veo. El motor que trae es 1.8 del 2001 si me pueden ayudar se los agradecería mucho. Gracias
Petter de México hace 5 años  
PE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Petter)
Jesus de México hace 5 años
Si tú Derby trae distribuidor el sensor viene en el mismo distribuidor y se llama sensor de efecto hall,
Carlos González de México hace 5 años
Tengo un Derby modelo 2006 me podrían ayudar cómo va posicionado el aro del sensor de cigüeñal ya q se me perdió su posición es el q va atrás ( bajando la caja de velocidades)
Marcial de México hace 2 años
Yo tengo un Derby 2006 se perdió la posición del aro del retén de cigüeñal. Me apoyan en qué posición es que se pone gracias.
Jose ramirez de México hace 3 años
Me podrias ayudar ya que no encuentro el sensor del cigueñal de un derby 1999
Jesus de México hace 3 años
El Derby 99 no trae sensor de cigüeñal, es sensor de efecto hall y está en el distribuidor
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Sonido de punterias SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 4 cil 1.8 13100 kms
Amigos un dia a todos espero y me puedan ayudar ya q toda la semana he tenido en el taller mi carrito les cuento como fue todo: Sali de viaje toda en una semana le meti al carro casi 2500 km en logico antes de viajar le hice todo lo relacionado al mantenimiento y su afinada Resulta q durante el viaje comenze a tirar aceite al grado a que casi me quedo tirado por falta de este. Lo rellene y llegue a mi casa sin problemas. El lunes lo lleve a revisar y mecanico me dijo q era el reten de cigueñal q esta pegado a la transmisión,se lo cambie así como el reten de la caja. Y pa mi suerte el clutch ya… Leer completa
angel alberto de México hace 8 años  
AN
Rank 4
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel alberto)
angel alberto de México hace 8 años
Respuesta a esto la ultima opcion fue sacar la cabeza completa de motor y darle una buena limpiada y solo asi fue como se soluciono el problema
trico de México hace 7 años
Muy buena ayuda ,siento que hace falta ser mas especificos en cuanto a la bicacion exacta de cada uno de los sensores y cual son las fallas (lista) de cada sensor,saludos gracias
chiv de México hace 6 años
Hola tengo un derby wolfsburg 2002, 2.0, hace una semana comenzo a tirar aceite del motor , pero no deja marca en el piso, ni sale por arriba y aproximadamente perdio 3 litros, le volvia a poner y ha perdido muy poco, el problema es que pronto se tiene que verificar y aun no se sabe donde esta la fuga
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Se apaga ya circulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4 pertas  91000 kms
Enciende perfecto,a cabo de unos kilómetros de recorrido se apaga,me espero 4 0 5 min. Y enciende, cuando hace la falla solo da marcha,pero no hay chispa. Pasa un momento y arranca para después de un tiempo hace la falla nuevamente...se escaneo y no marca nada ya cambie relay,bobina,bujias,sensor de temperatura y el carro sigue fallando,me dicen que cambie el sensor del cigueñal o que lo quite y lo limpie,o que cambie la bomba de gasolina...la verdad ya estoy full alguien puede ayudarme... me urge solo tengo este auto...
pollochicken de México hace 7 años  
PO
2 casos 
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Yo pasé un problema similar y a pesar de que cambiaron la bobina de encendido, el problema regresó a los 4 meses. Investigando el modelo de la bobina que me pusieron, me di cuenta que era de una subsidiaria de la Federal Mogul que para Europa es marca recomendada para el Derby, pero 1995 en vez de 2005. Pregunté con más calma en una refaccionaria y me dieron la original VW y ya llevo 2 años trabajando de maravilla.
Jair Garcia de México hace 7 años
El problema es electrico nobcabe duda, me pasabalgo similar ,,, el mio se calienta y se apaga y mas en pleno sol pasan 15 min y jala perl vuelve a apagarse
pollochicken de México hace 7 años
Solusionado el problema...resulta que fue el sensor del cigüeñal...le compre cuatro y no quedó uno...hasta que compre uno de marca español que le quito la falla...pero para que funcione lo tienes que escanear y quitar los códigos de error. Del anterior...sólo así funcionara el otro...y bueno pues feliz ya no tiene la falla... Ojala les sirva este comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según pollochicken)
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Pues ahora el mío se complicó... volvió a hacer el mismo fallo y esta vez fue HORRIBLE: alternador quemado, MOSFET de computadora dañado, rotor y tapa dist recién cambiados se dañaron, sensor hall dañado, batería del auto dañada... en serio, una semana para echar por tierra el aprecio a mi auto...
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Se jalonea se apaga pero detenido esestable

Volkswagen Derby 2007 4puertas motor 1.8 mi 280000 kms
Mi derby es 2007 y se jalonea, se apaga y varian la revoluciones de 0 a 100 y de regreso, quitas la velocidad a punto muerto y ecelera perfecto, yale cambie el tps,la bobina la iac, el sensor de cigueñal, ya lo scanearon solo marca error de sensor de gasolina,ya cheque el filtro de gasolina ya la hice afinacion y nada, al empezar a fallar me suenan por lo menos 4 relevadores al mismo tiempo tato de buscar el relay 30 pero micarro no lo trae solo tiene los de numero 100,31,61,167,19 y otro pequeño que no recuerdo el numero
jose che de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
De donde eres amigo, yo conozco un lugar donde son buenos para eso de las compus, quizás sea de tu interes
DERBYREBELDE de México hace 8 años
Debe de ser el relay 30 mi erby es 2001 y si lo trae. Lo cambie y se soluciono, pero despues de 4 meses se empieza a calentar el relay , yo pienso que no es el original lo checare ,
jose che de México hace 8 años
Hola amigos perdon por la tardanza en contestar, sor del df amigo ferreira, y amigo rebelde mi carro no tiene el relevador 30 no se cual seria el que lo sustituye
Roberto CY de México hace 8 años
Que tal, tengo el problema parecido, mi derby es 2008, camina, pero después de un rato se corta la bobina y hace como si no le llegara gasolina y tampoco tiene chispa, no arranca, te tienes que esperar unos 10 minutos y vuelve a dar chispa y vuelve a arrancar durante un tiempo y repite la falla, ya le cambie el relevador 167 y sigue,
Armando de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema te lo resolvieron o sigue
lalos de México hace 8 años
Amigo mi derby es 2002 si despues de 10 mnts vuelve a funcionar el problema es la bobina de encendido
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Si les interesa yo conozco un lugar donde escanean coches y son muy buenos a mi siempre me han solucionado los problemas con distintos coches, están en san agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556
ALPINE de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que el amigo del derby 2008 solucionaste tu problema
Lorena de México hace 6 años
Ayudaaaaa... tengo un Derby std MI 2005, que de repente se me apago, le cambie el fusible de la bateria y bomba de gasolina y funciono, pasaron 4 dias y otra vez se apago de repente, le cambie el fusible y no kiso prender (si da marcha), pero me percate que al ponerle el fusible nuevo e intentar prenderlo se quemo el fusible... Lo lleve al Electrico y me dicen que es la Computadora la que esta dañada, que hay que reemplazarla... Si puede ser eso???... Crei que era soloun corto...
Iscra Ferreira de México hace 6 años
Mira yo conozco un lugar donde reparan computadoras y son muy buenos, si vives en el área metropolitana podrías checarlo, están en San Agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556. Suerte
Gabo de México hace 6 años
Hola tengo un derby MI 2007 yo tengo el problema con el carro que cuando lo quiero acelerar para pasar rapido oh una prisa la aceleracion no responde aunque el acelerador valla ah fondo le cambiare el filtro de la gasolina haber si eso es oh alguien sabe que pueda ser??? Les agradeceria mucho su ayuda gracias!!
Francisco Luna de México hace 4 años
Hola tengo un derby 2005 y perdió potencia sabrán que pueda ser. Ya se soluciono tu problema
Buen día tengo un derby 2005 pierde potencia me podrán ayudar para resolver el problema
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Problemas Derby 2005 MI Motor 1.8 lts

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 lts 122500 kms
Comparto soluciones a problemas que he tenido con mi Derby apoyandome en esta pagina que ha sido de mucha ayuda. Soy el unico dueño del carro y considero que es un excelente automovil asi que ojala y les ayude. 1- Al encender el carro en frio el ralenty muy inestable, olor a gasolina cruda e incluso el carro se apagaba por que se ahogaba. Lo extraño era que al alacanzar la temperatura de servicio el carro era una maravilla. La solucion fue cambiar el sensor de temperatura que esta montado en el radiador, sensor 1H0 959 481B. 2- Un dia al encender el carro, el ralenty mucho mas peor que cuan… Leer completa
Miguel de México hace 6 años  
MI
2 casos 
magurris de México hace 6 años
Hola me intereso mucho la parte donde dice pusiste que el carro se te aceleraba, mi derby hace algo parecido. Esta encendido el check engine y esta acelerado un poco o baja las revoluciones... lo e estado llevando cada 3 dias al mecanico por que se quita y le vuelve... ya se le cambio la valvula iac la original y sigue igual, ser que tenga una bobina o un fusible mal? ya me estoy desesperando. Gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola muy probablemente tu banda del tiempo este brincada un diente. Puedes revisar poniendo en sincronia (marcas)las poleas junto con la caja de velocidades. Casi seguro ke es eso. Suerte con tu derby
Miguel de México hace 6 años
Hola magurris... tmb revisa tu bobina puede ser que te este dando ese problema, compra una generica para que pruebes o si ya solucionaste tu problema comenta...
magurris de México hace 6 años
Hoy justamente le voy a pedir eso al mecanico que lo revise por que lo sigue hacieno menos que antes pero sigue.
Luis Rubio de México hace 6 años
Hola, me llamó la atención lo de la bobina, me pasó algo similar, hace tiempo de la nada no quiso arrancar el carro, la bobina se quemó , compré una genérica y me funcionó por 1 semana después volvió a quedarse sin arrancar, por lo que decidí comprar la original en la agencia, al colocarla la bobina se calentaba demasiado por lo que el eléctrico me indicó que había un corto pero para resolverlo más fácil cambió todo el cableado del carro, después de que me lo entrega me di cuenta que el carro se empezó a acelerar solo, el servicio que se le hizo aparte del cambio de cableado fue sólo la afinación, el carro ahora se acelera, aveces sólo al encenderlo y estar en neutral con que presione un poco el acelerador empieza a revolucionarse y acelerarse como si estuviera pisando el acelerador sólo se le quita apagando el carro, cuando pongo en movimiento el automóvil se estabiliza un poco pero después de un tiempo lo vuelve a hacer, lo he llevado a revisar pero no encuentran el porque, en uno le limpiaron la válvula IAC y se resolvió el problema sólo por dos semanas y lo volvió a hacer, crees que sea algo eléctrico o mecánico? , saludos
magurris de México hace 6 años
Pues yo le cambie el cableado, la valvula iac y me paso como a ti, el aceleramiento fue despues de haberle hecho la afinacion, ahora es mucho menos que antes se acelera muy poco a veces pero no le han checado la bobina y checar la banda, que por cierto se las cambie todas por que estaban gastadas... haber como me va con el mecanico... saludos...
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo el carro desde nuevo y ese problema de que se acelera solo como si estuviera pisando a fondo lo hace desde nuevo pero OJO solo cuando el carro esta calentando. Una vez que alcanza la temperatura de servicio el carro se estabiliza y trabaja normal. Si lo hace cuando ya esta caliente primero revisen todo lo referente al vacio, en mi caso fueron tres cosas diferentes la primera... mangueras dañadas, la segunda... mi carro tiene un tubo con dos uniones de goma ke va de la IAC al multiple de admision, una de esas gomas estaba rota y la tercera fue cuando precisamente despues de un servicio mi mecanico movio la posicion del distribuidor y en mi caso dejo el tiempo adelantado, con este problema el carro queda acelerado en neutral o tardaba tiempo en bajar a las 900 rpm tambien cuando hacia el cambio de velocidades el tacometro no bajaba, se quedaba acelerado, lo que hice fue mover en sentido horario el distribuidor 1 milimetro aprox y me funciono bien despues se mejoro mas cuando puse en posicion las poleas cigueñal y arbol con las marcas del motor junto con la marca de la transmision, todo en posicion ajuste el distribuidor dejandolo muy poco adelantado. Si sus carros tienen distribuidor y estan completamente seguros que el vacio esta bien hagan una marca de la posicion que tiene su distribuidor y bajenlo un milimetro y prueban.

Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
odin de México hace 6 años
Hola la vibracion se la quitas cambiando soporte de motor ya sea frontal o trasero
erik criasanto de México hace 5 años
Soy mecánico y pues adquirí un derby y pues con muchos problemas y muchos cambio de piezas pero solucione todos los problemas del carro te doy un tío checa la resistencia de los inyectores te tiene que dar 14.3+- ohms los mios estaban por debajo asta 3 ohms de resistencia y de ahí cero humo y otra cosa para un mejor ajuste de tiempo ya cuando tengas todo en su punto de la distribución y el distribuidor con la pistola de tiempo ponlo 6 grados en la marca de la polea del cigüeñal después de eso ajusta la válvula iac con el escáner con el canal 01 en ajuste básico no es 060 dile al mecánico acelerando a 1500 rpm y listo eso es todo mi buen ojala y te sirva
Héctor Romero de México hace 5 años
Hola que tal, también tengo un Derby 2004, y esta fallandolas revoluciones suben en ocasiones hasta las 3000, el mecánico dice que la valvula iac, mi pregunta es adonde consigo una original
danfcmx de México hace 4 años
Pudiste repara la falla numero 7, la ultima?
Teodoro Blas de México hace 2 años
Saludos y espero su ayuda, mi DERBY MI STD 4 PTAS, 2006 9E22N4, 1.8 LTS, MOTOR BUR 001472, al conducir el volante está muy duro, y en verdad no sé si es la cremallera o la dirección, tiró el aceite pero ya en eso se reparó, que me sugiere realizar. Y cuánto costó sería para ello. Muchas gracias
Vero Prado de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un derby 2006 que tiene juego en el volante, me pudieran decir que puede ser y como solucionarlo?
Cristobal meza de México hace un año
Es igual el motor de pointer y de derby?? Esque se me amarro el motor de pointer 2005 y me venden uno de derby 2005 y aparentemente es igual pero tengo duda!!
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No se donde va el sensor del cigueñal

Volkswagen Derby 2006  48000 kms
Donde se localiza el sensor del cigüeñal
raul originales de la o de México hace 5 años  
RA
5 casos 
Jesus de México hace 5 años
Se encuentra atornillado en la periferia de la polea del cigueñal y trae un cable con conector
Adrian de México hace 2 años
El derby 2005 lleva sensor de cigüeñal y donde lo puedo encontrar corre 60 y si le piso mas de repente se apaga será el sensor de cigüeñal
Armando de Panamá hace 2 años
Ese sensor va entre el motor y la transmisión atornillado en frente
Martin de México hace 4 meses
Sabrán donde trae ese sensor el 2004
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Arnes de cigueñal

Volkswagen Derby 2007 4 puertas MI 90000 kms
Se desprendio un cable del conector, quice arreglarlo pero estaba tan deteriorado que se desbarato o quebro en partes quizas, un lote mal del plastico en su fabricacion, tanto conector hembra y macho, ya compre el sensor de cigueñal nuevo y el conector, ahora el problema es el acomodo correcto de los cables en el conector ya que de fabrica trae uniones 2 cables gris con franja azul y uno color cafe y no se distingue la diferencia ya que del conector original no quedo definido su acomodo, y este por su falla no enciende, no hay chispa en la bobina, la cual tambien la remplace por una nueva, lo que quiero es saber el acomodo de los cables en el conector y mandar la señal correcta al cigueñal
plater de México hace 8 años  
PL
13 casos 
paquillo de México hace 6 años
En donde compraste el conector del cable del cigueñal
paquillo de México hace 6 años
En la agencia volkswage
Jonnathan de México hace 6 años
Se desprendio. El arnes del cigüeñal del dervyt 2006 kisiera saber como va conectado
paquillo de México hace 6 años
Te mando el link para que veas el orden del arnes https://www.valvulita.com/content/sens…
Bryan de México hace un año
Disculpa si pudiste resolver el cableado ?
Jorgin de México hace 4 años
Alguien ya sabe el orden de los cables? Tengo un derby van 2009 y paso que no se el orden de los cables para poner el nuevo arnés, ya que todos son de color amarillo, y el auto trae café, y 2 azul con gris, de su ayuda valiosa gracias
Javier Aponte de México hace 2 años
Si resiviste la información tengas el mismo problema
Bryan de México hace un año
Disculpa si pudiste resolver el cableado
Tengo el misno ?
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Derby 1.8 2008 siglas BUR no me arranca Este carro es sin distribuidor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 1.8 L SIN DISTRIDOR  60000 kms
Este carro es sin distribuidor me llego por una fuga de agua de un tapón de monobloc quitamos el múltiple de escape para tener espacio y poder golpear para poner el tapón, se dio marcha para arrancar y no arranco encontramos que los cables del sensor de cigüeñal estaban pelones y se unieron en el movimiento, pensamos que de ahí era el problema cambiamos el conector y no arranco, cambiamos el sensor de cigüeñal y siguió sin arrancar, pensamos que era la computadora la mandamos probar y nos digieron que estaba bien, seguimos revisando y pensamos que una tierra interna de la computadora era el pr… Leer completa
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luis espinosa de México hace 3 meses  
LU
3 respuestas 
luis espinosa de México hace 3 meses
Ya revisamos los cables de tierrra y voltajes de todo el sistema y sigue sin haber chispa en bobinas ni inyección, no hay cables unidos o cortos y sigue sin arrancar, si contamos con los diagramas del BUR se llevo a revisar 3 veces la ecu a diferentes lugares y estamos pensando que el problema esta en el inmovilizador.
luis espinosa de México hace 3 meses
El problema fue el sensor de cigueñal nuevo que habiamos colocado nuevo marca bruck, tuvimos que comprar el original, el bruck si mandaba señal a la ecu pero la ecu no activaba los inyectores ni el modulo de bobinas.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis espinosa)
luis espinosa de México hace 3 meses
Pues ahi estuvo la solucion,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Se acelera y quema las bobinas

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 austero 175000 kms
Hola a todos. Tengo un derby 2005. Apenas hace unas semanas empezó a fallar: acelerándose hasta 1200 rpm aprox. Lo mande a afinar y quedo peor. Ya le cambiaron la valvula iac ,,el tps, se cambio al alternador,el sensor del cigüeñal y el sensor de temperatura, revisaron la computadora y obvio 4 bobinas x que las quema. Y aun sigue con el mismo problema.
Alguien me podria recomendar un buen mecanico?. Gracias
FELIPE CO de México hace 8 años  
FE
3 casos 
angel alberto de México hace 8 años
Segun las recomendaciones del foro en ese caso checa la pastilla de arraque del llavin o alguna tierra q este haciendo corto
Marco de México hace 8 años
Checa el relax 30 es el de la computadora es recomendable cambiarlo cada vez que cambies bobina debe estar en corto. Ese fue el remedio de mi ferry la falla era igual.
Lupillo de México hace 7 años
Hola. Por lo pronto, le cambié la bobina original por una de tubo y un módulo por separado con un arnés de volcho conectado al distribuidor. Ya no me quema las bobinas, pero si se mantiene acelerado, he manipulado la válvula IAC y nada. Que pudiera ser? Gracias
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Pierde presión de aceite y se apaga

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, motor 1.8 MI  178000 kms
Buenas tardes, les comento mi problema espero y puedan aconsejarme. Tengo un Derby 2005, 1.8. Hace tiempo empezo aparecer el testigo de aceite, se cambio bomba de aceite y persistió el problema, se cambio bulbo y para colmo de males seguía haciendo lo mismo, el detalle mas perturbador es que cada vez que marcaba el testigo de aceite se apagaba el carro a veces corriendo. Se llevo a afinación con rectificación de cigüeñal incluido porque supuestamente estaba mal de los metales y queria amarrarse el motor. Y que creen, sigue haciendo lo mismo, ya no se que hacer le he puesto aceite Gastrol 25-50. Le he hecho de todo. Espero y puedan ayudarme.
Mario Roberto Canul Díaz de México hace 6 años  
MA
1 caso 
ALEXA1000 de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste solucionar el problema de tu carro yo tengo el mismo prob.
Mario Roberto Canul Díaz de México hace 5 años
Hola que tal, pude solucionarlo cambiandole todo el distribuidor completo; porque el sensor de efecto Hall estaba rosando y eso cortaba la señal y se apagaba. Espero y te pueda ayudar. O si tienes igual un Derby te invito a que te integres en el Club Derby Mexico. Hasta luego.
Jorge c de México hace un mes
@Mario Roberto Canul DíazPero con ello se solucionó hasta lo del testigo del aceite????
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Se prende el check energie y se apaga despues de 2seg.

Volkswagen Derby 2006 4ptasmotor 1.8 std 229000 kms
Hola amigos ojala puedan orientarme, tengo un derby 2006 hace unos meses me empezo a dar lata ya que andando como a unos 80 km de repente se prende el check energie y el carro se empieza a jalar esto dura un segundo se apaga el check y vuelve a andar como si nada asi me pasaba exporadicamente pero un dia se prendieron todos los sensores(aceite, bateria, check, temperatura) y empezo hacer un ruido como silbido lo apague y volvio a jalar como si nada con esta falla cambie cigueñal, bulbo, sensor de posicion del cigueñal, y bobina y dejo de hacerlo por un tiempo y ahora nuevamente de repente anda… Leer completa
Goyo de México hace 8 años  
GO
4 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Goyo, encontraste solución al problema?
zagi161 de México hace 8 años
Hubo solucion? o bailó bertha? me pasa lo mismo...
Rodrigo de México hace 8 años
El mio se solucionó cambiando el sensor de cigüeñal porque le habia puesto uno de los que venden en autozone, pero al calentarse el sensor fallaba ya que era de mala calidad y ocasionaba todos los problemas. Puse uno de la marcs tomco y ya lleva 6 meses sin algun fallo.
Brandon de México hace 6 años
Donde se encuentra el sensor del cigueñal de un dervi 97
pantera de México hace 4 años
Ese modelo no lleva sensor de cigüeñal!!!
Alfredo de México hace 4 años
Como lo solucionas te nobte go el mismo provlema
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No arraca derby 2002 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 derby 110000 kms
Mi derby de plano no arranca empezó a tironear pero no se apagaba el sábado llegue bien lo apague pero al querlo arrancar mas tarde ya no quiso le limpiamos bujías se lavo cuerpo de aceleración se llevo bobina a checar y esta bien pero no hay chispa en distribuidor cuando le pongo la llave da un chispaso la bobina pero al dar marcha ya no da chispa. ,también quisiera saber si este carro lleva sensor de cigüeñal. Saludos y espero su ayuda
LARA de México hace 9 años  
LA
4 respuestas 
psycho de México hace 9 años
Buena tarde pasando por el foro leí tu problema y te platico que a mi el día de ayer me paso igual en la mañana al salir arranco de primera instancia bien inmediatamente después empezó a tironearse y se apago para ya no arrancar más por suerte cerca de mi casa hay un mecánico que me ayudo a revisarlo y efectivamente me dijo lo mismo que no había chispa, total que se lo deje y lo revisó y encontró varias fallas la principal es el relevador de la bomba de gasolina que se quemó, y ya como secundarios encontró que había que lavar inyectores, cuerpo de aceleración y cambiar bujías, filtro de aire y filtro de gasolina y con eso ahora arranca y funciona bien quise comentar la experiencia por si te sirve de algo o te orienta en tu problema.
Saludos
Victoria de México hace 6 años
Hola cuanto te salio todo??
Solucionado
Mejor respuesta (según LARA)
LARA de México hace 9 años
Gracias amigo efectivamente le hice lo que te le hicieron a tu carro pero no arranco. ,pero ya resolvi el problema resulto que traía un falso contacto en un cable del arnes que llega ala computadora ahorita anda el carro al 100
Francisco de México hace 8 años
Disculpen la intromisión en este espacio pero entre a la página por que tengo un problema con mi derby 2002 pero no se como ingresar un comentario propio ojala alguien pudiera ayudarme y me pudieran informar como salirme y no dejar mi información en esta computadora por que ingrese en un cyber de la colonia no de mi computadora de ante mano muchas gracias y de nuevo una enorme disculpa!!
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Sensor cigueñal.

Volkswagen Derby 2001 1.8 179000 kms
En las mañanas o cuando lo dejo algo de tiempo apagado y al quere encender se jalonea un poco, a veces se apaga, lo enciendo por segunda vez y arranca, todo el día puedo andar con el coche sin problema, lo lleve a escanear y salio que fue el sensor del siguñal que según esta en corto o abierto, se lo cambie y no cambio la falla. Que hago? No afecta su manejo pero quiero arreglarlo.
Garly de México hace 6 años  
GA
1 caso 
Carlos RAMOS de México hace 6 años
Para ver si me pueden ayudar, lo que pasa es que mi carro no arranca ya se checo chispa, distribuidor, compresión, bomba de gasolina, inyectores y todo está bien mi duda es la siguiente, el mecánico me dice que va a ser la computadora porque me dijo que mi carro Derby 2004 no trae sensor de cigüeñal es esto cierto y de ser así dónde puedo mandar checar la computadora
Liborio de México hace 5 años
Alguien sabe en qué parte del motor se encuentra el sensor del cigüeñal de un derby 2006
Kaztor&PoluxGuerrero de México hace 3 años
Yo tengonin derby 2009 y ese sensor esta debajo del carro a la altura de tus pies a un lado de la salida de escape del motor
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Se apaga después de un rato

Volkswagen Derby 2007  900000 kms
Buenas tengo una derby van 2007 el problema es que la enciendo y va bien pero después de un rato se apaga y no da chispa en las bujias ni trabaja la bomba de gasolina ya le checaron el sensor del cigueñal y anda bien la escaniaron y sólo aparecio falla en inmovilizador lo borraron y ya no volvio a aparecer espero me puedan ayudar
tony de México hace 8 años  
TO
11 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Me paso igual fue la bobina al calentarse fallaba mi chispa era amarrilla en vez de azul,
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Richar de México hace 7 años
Me podrían decir donde se encuentra sensor del cigueñal derby
Rafaelcelmapalacios de México hace un año
Justo atrás de la marcha , incluso hay que quitarla para sacar el ckp
Edgar sotelo de México hace 7 años
Alguien me puede apoyar , lleve mi auto dervi 2005 a conectar unos cables para el audio ,fuente y bocinas el chico perdio mi llave ,mando sacar una nueva pero ahora no arranca ayuda xrfa enciende el auto pero se apaga,me pueden ayudar xrfavor que dera
Nukegpd de México hace 6 años
Es el inmovilizador necesitas mandar hacer la llave y programarla o cambiar la computadora por una de bochornos
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No enciende

Volkswagen Derby 2006 4 puertas  120000 kms
Hola tengo un derby 2006 se desvielo y lo ajustaron pero no pueden arrancarlo, no da chispa ni inyección. Ya revisaron sensor de cigüeñal, computadora, llave, modulo de arranque, bomba de la gasolina y nada ¿que puede ser?
Yoy1 de México hace 7 años  
YO
15 casos 
JOEGAP de México hace 7 años
Probaste ya cambiar la bobina?
Yoy1 de México hace 7 años
Hola si ya la cambiaron y sigue igual sin encender
larez de México hace 7 años
Prueba la continuidad desde el mismo sensor hasia la computadora...
takiz de México hace 7 años
Corriente o alguna tierra al pcm o relay 30
Yoy1 de México hace 7 años
Hola cambie de mecánico y fue el reten del cigueñal que estaba muy apretado y conseguí el original y arranco sin problema
JOEGAP de México hace 7 años
Q buena noticia, gracias por compartir.
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Sensor Ciguenal

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 1.8  200000 kms
Hola, alguien que me pueda ayudar a ver como estan conectados los cables que conectan al sensor del ciguenal, le tuve que cambiar el conector porque ya estaban cortados los cables, pero no me acuerdo en que orden iban, y no quiero ir a quemar el sensor
EdgarBernal96 de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Jesus de México hace 5 años
Limpia muy bien los cables para que puedas ver el código de colores en cada uno de los cables, pero debes tener el conector original del modelo de tu carro para que coincidan los cables.
Isabel de México hace 8 meses
Buenas tardes me pueden apoyar dónde puedo encontrar el sensor del cigüeñal de un Derby 2009 sin distribuidor no lo puedo encontrar o cuál saldrá buena
Jesus de México hace 8 meses
Hay refaccionarias más enfocadas a vw busca refaccionaria Mario en Internet posiblemente lo tengan
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No enciende se hace pesado

Volkswagen Derby 2002 1.8 235000 kms
Se revento la banda de tiempo se remplazo y no enciende se checo compresión y da 130 por cilindro se quito cabeza para checar valvulas y estan bien a momento de poner bujias y sincronizar tiempo se hace pesado el motor sin banda el arbol de levas y el cigueñal estan libres y puesta la banda sin bujias tambien esta libre
el willi de México hace 9 años  
EL
1 caso 
franco de México hace 9 años
Revisa la polea del compresor del aire acondicionado puede estar pegado
derby 96 de México hace 9 años
Cambia de mecanico la falla que describes es que te lo armaron al reves por eso se ace pesado la compresión esta contraria
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Primer arranque de la mañana no enciende (Problema sin solución)

Volkswagen Derby 2007 Van 2 ptas 278913 kms
Que tal amigos, tengo tiempo buscando la solución a mi problema sin éxito, les comparto para ver si alguien tiene alguna sugerencia. -Problema: Primer Arranque de la mañana no da, el auto trata de encender pero las revoluciones bajan y se apaga (es inestable), pareciera que le faltara oxigeno o combustible. -Hasta este punto se han cambiado las siguientes piezas: valvula IAC, TPS, MAP, Sensor de oxigeno (el primero, no cuenta con catalizador), Bujias de 3 Electrodos, Aceite, Cambio de filtros, bomba de gasolina, Sensor de cigueñal, se reviso el tiempo (esta en orden) -Entre las ultimas prue… Leer completa
Rammx de México hace 3 años  
RA
3 casos 
roberto de México hace 3 años
Buenas tengo un derbi y enciende pero llego al super y lo apago y ya no quiere encender tengo que dejarlo 1 hora y prende que sera
AnaAggi de México hace 3 años
Quizás sea el distribuidor, procure limpiar con lija o cambiar la tapa aveces se desgasta, así me hacía el mío y me aconsejo el mecánico cambiar la tapa y el que va a dentro me costó 75.00 y gracias a dios ya no ha vuelto hacer esa falla
Alberto Hernández de México hace 3 años
Hola amigo, revisa el sensor de arranque en frio, está al frente del motor, hay 2 sensores; es el que está más cerca del motor de 2 cables, solo quita el seguro y sácalo hacia arriba, mi Derby tardaba en arrancar en las mañanas, le cambié ése sensor y termino mi problema.
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 Full 4 puertas  50000 kms
Disculpe me podrían ayudar por favor, pero tengo un derby 2004 y me pasa que después de andar un rato y al quererlo volvér a encender ya no arranca así puedo estar horas y después de la nada prende ya le checaron el sistema de encendido y dicen que esta todo bien me dicen que podría ser el sensor hall pero otros dicen que es el sensor del cigüeñal
Elizabeth de México hace 5 años  
EL
6 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
El sensor hall solo aplicaría para modelos hasta 2001 si mal no recuerdo, en tu modelo sería sensor de cigüeñal este lee las vueltas de la polea del cigüeñal, si falla en tu auto se apaga de repente y ya no enciende puede pasar unos minutos y arranca o de plano ya no arrancará.
Elizabeth de México hace 5 años
Pero un mecánico me comento que no tiene sensor de cigüeñal, por eso pensé que sería el sensor hall
Jesus de México hace 5 años
Está conectado en la periferia de la polea del cigüeñal, trae un conector
1
Miguel de México hace 5 años
A mi me paso igual y la falla fue el sensor IAT, compra el mas mejorcito que encuentres y prueba.
Elizabeth de México hace 5 años
Y donde se encuentra el sensor perdón??
Miguel de México hace 5 años
Esta en el multiple de admision... Abajo del cuerpo de aceleracion. Es d color azul.
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No prende el coche Derby 2006

Volkswagen Derby 2006 V1.8 266000 kms
Tengo un derby 2006, 1.8 ya le cambie sensor de cigueñal, la bobina,bujias,cables,sensor de temperatura ,sensor 30,sensor de bomba de gasolina y si tiene presión, ya se puso las marcas en el banda de distribución y nada ya no se que hacerle... estaba trabajando solo se apagaba le movía unos cables y funcionaba hasta que ya dejo de prender da marcha pero no enciende le pongo arrancador y hace explosiones "llamas" fuera de releitin pero no hace intento de arrancar,,,,
Oscar de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
Mau Morales de México hace 5 años
Ya le checaste el efecto hall es el que esta en el distribuidor, bueno mi derby 2004 lo tiene y/o el tps esta en el cuerpo de aceleración yo tenia esa falla y lo solucione, espero te ayude mi comentario, saludos
Oscar de México hace 5 años
Lo revisare a ver si lo trae el mio gracias
Oscar de México hace 5 años
Ya di con el problema resulta que fue el engrane del cigueñal $200 pesos costo y $300 de instalación
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No enciende mi derby 2006

Volkswagen Derby 2006 MI 170000 kms
Primero me dijo el electrico que era la bobina por que no habia corriente, despues le pusieron una de otro coche y siguio sin encender, luego detectaron que era el sensor del cigueñal por que no bombeaba gasolina pero sigue sin encender y ahora dicen que es el modulo de la alarma pero la verdad pienso que le estan atinando. Es posible ponerle otra alarma o quitarle el modulo para que ya encienta?
Raul de México hace 9 años  
RA
1 caso 
CAHIBO de México hace 9 años
Se le hizo la afinación, bueno el primer día trabajo muy bien pero ahora en el tablero enciende el dibujo que indica motor, otra de las cosas lo arranco y como que hace a apagarse
viky de México hace 9 años
Mmmm el caso suena facil, no se deberias de comenzar por checar tu modulo de encendido que los cables los hallan colocado de manera correcta, despues si estan bien comprobar que los cables pasen corriente, ahora que si nisiquiera escuchas el marchaso por que no checas el cable de tu marcha a la bateria puede ser que ese sea el problema, si le an cambiado la banda de distribucion deberias de checar que no este fuera de tiempo en caso de que sea eso deberias de arreglarlo antes de seguir con los intentos de encendido o te podrias llevar tus valvulas o los pistones del motor eso creo que deberias de checarlo antes de nada saludos desde mexico cd
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El carro se apaga estando en marcha

Volkswagen Derby 2008 1.8 122000 kms
Buenas tardes tengo un derby mi 2008 se le rreparo el moto al carro pero empezó a tener problemas estando en marcha se apaga y tarda en prender ya le cambie computadora, bobina, sensor de cigüeñal, sensor arbol de levasy sigue con el problema ailguien me puede ayudar ya le e llevado a varios talleres incluso a la agencia automotris y no que da
victor manuel sandoval de México hace 9 años  
VI
2 respuestas 
Carlos de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, despues de manejar un rato se apaga, lo dejo reposar unos 10 min y vuelve a andar pero se apaga de nuevo en menor tiempo que al inicio.
BETO34 de México hace 9 años
Hola Victor, yo tengo un derby del mismo año que el tuyo (2008) y tenia la misma falla que comentas, el problema fue la bomba de gasolina, después de una hora o más de traer el auto dejaba de infectar la gasolina con fuerza y se apagaba, antes de que se apagara se prendía el check engine y se jaloneaba, después tenia que esperar entre 5 y 10 min y volvía a prenderse como si nada, también sufri para darle al problema ya que me decían varios mecánicos que era esto y el otro e incluso el escáner no sacaba ningún código de error. Espero te funcione...
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Falla repentina

Volkswagen Derby 2008 Mi 75000 kms
Tengo un Derby tenía las mismas fallas le cambie el sensor del cigüeñal y quedó dos días bien trabajo ahora lo que hace es que después de 1 hora funcionando el vehículo en baja revolución prende el check repentinamente y como que se quiere apagar pero es cosa de 3 @5 segundos y el motor se restablece me dicen que el sensor de cigüeñal salió defectuoso es muy raro ya que en velocidad alta no tiene ninguna falla
Jorge de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Corgan de México hace 8 años
Le pasa lo mismo al mio pero es 2006,mi mecanico dice que de la maquina esta bien, el electrico ya le checo la marcha y los cables, le cambio el relevador y sigue igual. Lo ultimo que queda por revisar es la computadora. Si alguien le encuentra solucion antes avisen por fa...
Jerry G de México hace 8 años
Hola brother, estoy en grupo de derby no se quieran ser agregados para solucionar fallar respecto al mismo, gracias
Ajelandro de México hace 7 años
Yo sí quiero ser parte del grupo Derby
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Mi dervi 2007 no arranca

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 236529 kms
No tiene chispa ni pulsos ya le cambie el sensor de posición de cigüeñal la computadora y no arranca que puedo hacer derby 2007
José Alberto yañez de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Ernesto Carrera de México hace 3 años
Ya checaste que NO este inmobilizado? Y checaste que tu sensor CKP sea Original ya que si NO te da problemas de encendido, yo tengo un Derby Mi 2007 Motor BUR y trae sistema de encendido Dis y este solo trae Sensor de CKP y NO trae CMP y si falla el CKP NO enciende.
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Trabaja por un momentos y apaga

Volkswagen Derby 2008 4 puertas  31156002 kms
Mi carro Derby 2008 Trabaja por unos Momentos y se apaga y ya le cambié bobina sensor oxigeno sensor de cigüeñal me podrían ayudar gracias
Daniel Vargas Rodríguez de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Ulises de México hace 5 años
Y el Sensor TPS o Ponteciometro esta junto al cuerpo de aceleracion revies en internet sensor TPS Modelo de tu Coche y posiblemente sea el fallo o la precio de tu bomba de gasolina
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Se corta corriente al dar marcha

Volkswagen Derby 2001 1.8 sencillo  166583 kms
Falla la corriente eléctrica al dar marcha ya que se corta, cuando se abre el switch manda chispa a la bobina, pero no es continua y si das marcha se corta, ya cambie bobina, sensor de posición de cigueñal y relevador 30 y sigue igual.
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Edgarin de México hace 4 años
Disculpa ya lo solucionaste tengo el mismo problema
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Preno lo aranco y se apaga

Volkswagen Derby 2007  1125 kms
Lo lleve a tres diferentes talleres y me aconsejaron que lo llebara a la ajensia y lo lleve me cambiaron computadora sensor de cigüeñal y todabia no le encuentran la falla me le piensan cambiar mas componentes aber si asi sale la falla y estamos ablando que es la ajensia espero que me lo areglen
neto mor de México hace 7 años  
NE
1 caso 
derby reynosa de México hace 7 años
Tienes que dar más detalles...cuanto tiempo dura prendido...antes que hiciera eso que le arreglaste , que señas daba que hacía...se me ocurre que pudiera ser el inmovilizador...o algún relay...bobina o bomba de gasolina...filtros tapados etc.
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