Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas del Volkswagen Derby
hay 219 casos reportados



¿Problemas con un Derby? ¡Compártelos y recibe ayuda!

Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Arranque
Arranque
Acelerador
Acelerador
Motor
Motor
Bobina
Bobina
Luces
Luces
Tablero
Tablero
Computadora
Computadora
Bujías
Bujías
Tironeos
Tironeos
Batería
Batería
Aceite
Aceite
Fusibles
Fusibles
Ruido
Ruido
Vibraciones
Vibraciones
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Recalentamiento
Recalentamiento
Alarma
Alarma
Embrague
Embrague
Pedal
Pedal
Consumo
Consumo
Alternador
Alternador
Escape
Escape
Velocímetro
Velocímetro
Dirección
Dirección
Radiador
Radiador
Ruedas
Ruedas
Inyección
Inyección
Bomba de agua
Bomba de agua
Filtro del aire
Filtro del aire
Caja de cambios
Caja de cambios
Puerta
Puerta
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Pintura
Pintura
Volante
Volante
Parabrisa
Parabrisa
Ventanas
Ventanas
Catalizador
Catalizador
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Filtro de combustible
Filtro de combustible

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Airbag
Airbag
Cinturones
Cinturones
ABS
ABS

Últimos problemas:

HoyMéxico
Volkswagen
Derby
2008
1
voto

Problema de lubricacion de un auto Derby Volkswagen 2008Solucionado

Hola a todos tengo un problema y quería saber si ustedes me pueden ayudar con mi auto Derby Volkswagen 2008.
Me empezó a prender el foco de aviso, le cambie el aceite y filtro y siguió el mismo defecto después le hice limpieza en la parte superior de la cabeza por tener exceso de carbón pero lo volví a encender y me presento ruido en embotadores por falta de lubricación posteriormente retire la cabeza la mande a lavar, sopletiar a un taller y me recomendaron que cambiara la bomba, botadores nuevos, empaque nuevo de cabeza, aceite y filtro nuevo.Ya quedando todo instalado procedí a encender el...Leer completa   -  Hector
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8t
2004
0
votos

Solo 8 kilometros por litro es normal ayudaa!!!!!!!!!!!Solucionado

Bueno lo que pasa es que compre un derby 1.8t 2004 esta padrisimo siempre quise uno solo que anteriormente tenia un corsa igual 1.8 y siento que el derby gasta mucha gasolina vivo en Matehuala San luis Potosi y el corsa me daba un aprox de 13 km por litro y el derby solo me daba 6.5 por litro lave el cuerpo de aceleracion y tenia una manguera rota, la remplace y ahora me da 8 kilometros por litro lo lleve a un mecanico de confianza pero me dijo que era ya normal soy el segundo dueño y la verdad cuando me lo vendio la persona no recuerdo el holor a gasolina por el escape es feo huele como a un ...Leer completa   -  marco
HoyArgentina
Volkswagen
Derby
motor 1.8 estandar
2004
0
votos

Pedal del clutch se queda abajo y luego sube con rebote, embraga bienSolucionado

En las mañanas antes de hecharlo andar el pedal esta bajo, cuando voy haciendo los cambios de velocidad el pedal se queda abajo y tengo que subirlo con el pie, siento que embraga bien... me dicen que es la bomba y otros me dicen que es un resorte... Cual es su opinión??
Saludos   -  FERNANDO
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
2002
0
votos

No encienden las luces del tablero de aire acondicionadoSolucionado

Hola amigos el detalle con mi derby afortunadamente es bajo, lo que pasa es que al prender los cuartos las luces del tablero si encienden pero en donde estan los botones del aire acondicionado no, que puedo hacer? es para mejorar la apariencia de my derby en su interior. Gracias¡   -  miky
Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Derby
ATLANTA
1995
2
votos

Mi derby se acelera y tiene poca fuerzaSolucionado

Hola quisiera que me orientaran, ya que mi derby le hice laafinacion, lo lamparearon para ponerlo a tiempo y despues empezo a fallar se acelera solo y no mantenia las revoluciones, y tarda en bajar la ahuja de las rpm, ya le limpie el cuerpo de aceleracion con carbuclean, cheque elrelevador 30 y no tiene falla, se cambio tapa de distribuidor, escobilla, cables de bujia, bujias nuevas, banda de tiempo, al igual que se escaneo sin reportar alguna anomalia pero aun se acelera solo,se suben las revoluciones y esta inestable el velocimetro quisiera que me ayuden ya que nunca me habia dado lata lo tengo desde 5 años y no me gustaria desacerme de el gracias   -  ivan.medina
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2003
0
votos

Se quiere ahogarSolucionado

Cuando lo enciendo tarda en calentarse y cascabelea y saca humo negro y ya a los 10 minutos ya está bien pero ya andando como que se quiere apagar en el trafico y le tengo que acelerar para que no se apague y en primera le falta potencia pero ya iendo rápido todo bien   -  dagobeto
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2002
0
votos

Cambio de farosSolucionado

Como los faros que traía ya no servían compre unos que supuestamente son para polo 1995 o seat cordoba 98, me aseguraban que le quedaban pero nadie advirtió que son más largos y se deben hacer modificaciones, alguien las ha hecho?, y la mayoría de problemas que describen ya los he tenido, revisar la bobina, cambiar el relevador numero 30, revisar los cables del arnés de la cajuela, el sensor de temperatura hay que cambiarlo, revisión de la computadora (a veces tiene rota una pequeña manguera en su interior o esta muy sucia), cambiar filtro de gasolina, cambiar el encendido, checar los fusibles...Leer completa   -  yarot23
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
derby mi 4 puertas
2005
0
votos

Fuga en manguera que pasa debajo de filtro de aireSolucionado

Trae una fuga en una manguera que viene de adentro del tablero yo la veo abriendo el cofre esta de frente dos mangueras la que trae fuga es la de lado derecho que pasa por debajo del filtro de aire y se conecta al motor esta tirano anticongelante como se cambia que tan caro sale?   -  karina
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
atlantit
1997
0
votos

Mi derby enciende pero suena como bochoSolucionado

Hola bueno mi problema es que derby enciende pero suena como bocho suena como si no estuviera funcionando una bujía pero aparte el freno como que se bloquea como si el carro estuviera apagado ya lo. Checo el mecánico y dice que no tiene mucha corriente en la bujía 1y2 que blobablemente fuera las válvulas que se flamearon ya cambie tapa de distribuidor escobilla y sigue igual.   -  Serfa
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
MI
2004
0
votos

Juanjo lagunasSolucionado

Traigo un problema de zumbido el las ruedas lado copiloto, ya cambie pastas de los frenos y nada, cambie el baleo doblr delantero y nada cambie los discos de frenos y nada que puede ser?   -  Juanjo lagu
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas estd 1.8
1999
0
votos

Falla al arrancar despues de unas 4 horas de trabajoSolucionado

Tengo un derby 99 el cual apenas me dio problemas después de dos horas continuas d trabajo no quiso arrancar era como si le faltara gas despues d 10 mnts arranco sin prob y asi lo volvio hacer despues y arranco empujandolo en dos ocasiones mencono ahora lo trabajo por menos d media hora y no hay problemas spero saber si me pueden ayudar   -  chucky
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8 WOLFSBURG
2001
0
votos

No enciende nada en el velocimetro ,ni las direccionalesSolucionado

El tablero de mi derby no enciende ni los testigos ni nada... al igual que las intermitentes... espero me puedan ayudar gracias...   -  danny
HoyArgentina
Volkswagen
Derby
MI
2005
0
votos

Fusible de EncendedorSolucionado

Donde localizo el fusible? no tengo el diagrama, y no funciona el encendedor   -  Fertorres
Hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2003
0
votos

Se acelera huele mucho a gasolinaSolucionado

Buen día
Tengo un Derby 2003 1.8 Tengo ciertas fallas:
1. - Se acelera mucho en momentos la aguja empieza a subir y bajar
2. -Huele mucho a gasolina cada ves que lo enciendo. Les agradecería su apoyo ya que no encuentro la solución
y hace como 3 días me aparece un símbolo en el tablero " 0 1L" y pide servicio. El mes anterior le hice afinación para poder verificar.
Ya gaste en mecánicos y no quisiera venderlo pero no encuentro como mejorar estas fallas.   -  heladio
1
Que tal soy mecánico y he visto infinidades de fallas y suenan como un mal chiste pero magusta ayudar antes que nada ve si tu mecánico estudio la mecánica en este caso hoy en día es mecatronica es muy molesto que los banqueteros se dicen ingenieros mira vamos al grano sucede que cuando se lavan los inyectores sin desmontarlos del vehículo hay que retirar el sensor de oxygeno ya que todo lo que se este limpiando en el proceso se que dará en el sensor este se encuentra en el múltiple de escape ala altura del catalizador hay que limpiarlo con bicarbonato y agua con un cepillo todo que se ensucio hay que retirar el maf que esta en un costado del cuerpo de aceleración ala altura de donde engancha el acelerador es un arnés azul retirarlo y hay que limpiarlo con gasolina y un cepillo ok después de esto retira y limpieza de bujías o cambiarla por unas nuevas es lo mas recomendable y por favor de un electrodo ya después de hacer todo esto solo vas al tablero y precionas el botón de la carátula con la que se ve el kilometraje por 10segundos con el switch abierto y se deberá de desaparecer la leyenda de oil service esperó te ayude esto salu2  - ismael (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según heladio, el autor del problema) 
0
Buen día
Ismael te agradezco tu ayuda, sin embargo me hace falta herramienta para hacer esos cambios y mas que herramienta conocimientos y el saberlo hacer, me comentas que eres mecánico me gustaría si es que tienes un taller que le hicieras una revisión yo vivo por la zona oriente de la ciudad Del. Venustiano Carranza
O adonde puedo acudir. Gracias
  - heladio (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según heladio, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8 A/C full
2005
0
votos

No vuelve a arrancar en caliente despues de un buen rato de usoSolucionado

He descubierto que despues de un buen rato de uso como de 25 o 30 minutos, el auto arranca pero falla y se apaga inmediatamente como si le faltara combustible y el motor esta notablemente mas caliente. Aclaro que el auto no se apaga si lo sigo usando, sino que falla hasta que lo vuelvo a arrancar. Corregí el calentamiento cambiando el termostato pero aun trabaja un poco mas caliente de lo normal. Me he dado cuenta que al apagar el auto, en los posteriores minutos el calor acumulado del motor se sube hacia los inyectores haciendo estos la función como de difusores calor. Si aplico agua despacio y directamente alrededor de los mismos, enfriándolos, el auto arranca inmediatamente. Supongo, que podría ser el sensor de temperatura, cosa que voy a checar. Espero sea de utilidad esta información   -  Eddie
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
2002
0
votos

Se acelera y tira mucho humo negroSolucionado

Hace unos días se empezó a acelerar y tirar demasiado humo negro además de gastar mucha gasolina, ayudenme ya le cambie la válvula de temperatura y Nada, le lavaron los inyrctores y nada...   -  omar
Hace 9 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
2007
1
voto

luzelena64@live.com.mxSolucionado

Le cambie el cloutch y le sacaron la máquina para arreglarlo ya que no pudieron quitarle la transmisión y quedo fallando el tablero se enciende con todas las funciones solo sd ld quita si desconecto la batería...que hago   -  JAIME R
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
2007
1
voto

Enciende el tablero con todas laa funcionesSolucionado

Le cambie el cloutch y le quitaton la maquina para ponerle el nuevo ya que no pudieron sacar la transmisión...pero quedó fallando el tablero ya que se queda encendido con todas las funciones...y yengo que desconectar la bateria para que se apague...le checaron con la computadora los sensores y segun están bien
. Que hago   -  JAIME R
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2001
0
votos

No enciende mi derbySolucionado

Mi derby se apago de repente y ahora solo da marcha pero no arranca dicen que puede ser el fusible de la bomba de gasolina pero no se donde se localiza... al igual que un relay pero no se cual espero puedan ayudarme   -  danny
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
2004
0
votos

Gasta mucha gasolina y tira humo negro al selerarSolucionado

Funciona bien solo gasta mucha gasolina y sale mucho humo negro cuando se acelera,
Ya le hice la afinacion le lleve los inyectores a limpiar por ultrasonido,
Me sugieren cambiar el sensor de oxigeno como ven   -  mauro
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
add
2001
0
votos

Mi auto hace explosionesSolucionado

Buen día, soy nuevo en el foro estoy batallando con mi dervy 2001 hace pequeñas explosiones y pierde fuerza al estarlo manejando y en subida se batalla o de plano no sube. Ya lo escanearon y nada. Le cambie: bobina nueva, distribuidor,la e cu o computadora, la flauta con todo inyectores,cambio de aceite, limpie bujías ,la mangue rita de vació que va de la computadora , le puse otra valvula iac y mejoro un poquito pero como quiera sigue haciendo pequeñas explosiones por favor ayudenme ya no se que hacer y si desconecto la valvula iac si prende pero hace mas explosiones y avanza muy poco sigue perdiendo fuerza... hojala puedan ayudarme gracias.   -  wily perez
Hace 4 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
2001
0
votos

Esta acelerado, avienta humo negro por el escape y huele a gasolina.Solucionado

Buen día,
Les comento que mi derby 2001, esta muy acelerado, quema mal la gasolina, avienta humo negro por el escape, y me gasta demasiada gasolina ya le cambie el sensor de temperatura, verifique la manguera de la ecu (estaba en buen estado), limpie las bujías (que por cierto estaban cubiertas de color negro), me lo escanearon y arrojo 7 códigos (00525 sensor de oxigeno, 00518 sensor de posición de la válvula reguladora, 00519 sensor de la presión del múltiple de producto,00522 sensor de tem del refrigerante, 00523 sensor de tem del aire, 00532 voltaje de fuente B+, 65535 Error de memoria int...Leer completa   -  Abraham
0
Tengo la misma falla y me dicen que es el sensor de temperatura o el de oxigeno ,pero tu ya le cambiaste el de tempeeratura, checa el de oxigeno  - mauro (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
0
Soy mecanico y tambien tengo un derby 2002 esa falla es muy comun si ya le cambiaste todo lo que dices y no queda no te espantes por todos los codigos que te arrojo tu computadora tiene fallas multiples, la buena noticia es que no hay que cambiarla solo lleva un relevador que la controla y lo pides como rele 30 te cuesta al rededor de 200 existen otros mas economicos en60 pesos pero no te los recomiendo la mala noticia es que va debajo del tablero y hay que desarmar parte de el para tener acceso cualquier duda mandame un what sap y con gusto te oriento 5534174943 saludos y buena noche  - GERA (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
0
Busco ayuda Tengo un Derby 2003 1.8 se me acelera mucho huele mucho a gasolina hay momentos como si quisiera apagarse ya gaste ya busque macanicos no encuentro la ayuda posible. Les agradecería su apoyo  - heladio (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
0
Gracias, amigos, checare lo del Relay que me comentan, algo que he notado es que desconectando y conectando el TPS el motor se estabiliza de manera correcta (se escucha muy sereno), y no me gasta tanta gasolina. ¿ creen que pueda ser el tps? cabe mencionar que la válvula IAC se la cambie y siguió igual, entonces descarto la IAC. Saludos. Saludos  - Abraham (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
HoyMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2008
0
votos

Foco del aceite se prende alas 2500 rpmSolucionado

El foco se prende alas rpms, tiene buena presion de aceite en frio y caliente ,cambie bulbo y aun asi sigue ,hay que resetear algo?   -  javis
Hace 2 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4Pts STD.
2002
0
votos

Derby se mata a veces al estar en neutralSolucionado

El problema es que si lo dejas sin acelerar de repente hace como que si se quisiera parar y en algunos casos si se para.. sigo manejando acelero normal no se apaga ni tironea todo funciona normal pero al dejar de acelerar o llegar aun stop es cuando hace esa falla.
Nota: Ya le hice afinación mayor, la bobina funciona al 100%, se le cambio la valvua iac, sensor tps, y la computadora esta funcionando bien ya la checaron espero me puedan orientar les agradecería mucho.
Escucho sus comentarios   -  pelonmx
Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2001
0
votos

Lo enciendo y cuando lo apago no apagaSolucionado

Hoy encendi mi derby y al al momento de apagarlo la llave giro pero el carro seguia en encendido... alguna solucion???   -  danny
1
Los mas seguro es que se te daño la pastilla del encendido en realidad es barata pero lo gorroso es la desarmada tienes que quitar el volante para poder checarlo pero el detalle debe estar en esa parte! A mi me paso una vez halgo similar.  - pelonmx (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danny, el autor del problema) 
0
Muchas gracias pelonmx al parecer es eso la cambiare y estare comentando... gracias  - danny (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danny, el autor del problema) 
Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas 1.8
2003
0
votos

Se apaga cuando esta calienteSolucionado

Tengo un derby 2003 y cuando ya llevo rato usándolo empieza a marcar la presión del aceite y las revoluciones suben y bajan pero si le mantengo el acelerador se estabiliza y se le quita por lo general lo marca cuando anda caliente ya cambien bomba del aceite puse aceite sintético filtro de aceite de alto flujo no se que sea
Y también cuando intento prenderlo se escucha un reelevador pero no se cual sea y ningún mecánico me sabe decir espero resuelva mis dudas gracias   -  husky 200
Hace 2 semanasArgentina
Volkswagen
Derby
trendille
2003
2
votos

Se quema la bobina seguidoSolucionado

Mi Derby es 3003 y se han quemado las bobinas iniciando este año anteriormente tenía la original y aún así las quema ya lo he llevado a escanear y nada ni en la agencia l dan k sea comentan k la bobina original ya no la fabrican kien tiene idea d k Sra relayer 30 no x k si no tampoco pasaría gasolina chocaron alternador y nada cables y nada distribuidor y tampoco alguien sabrá k sea   -  poker
0
Estimado poker yo tenia la misma situacion cambie como 4 bobinas entre genericas y originales hasta que un mecanico le hallo la falla la cual era la pastilla de encendido cambiarla porque pasaba señal de mas y aterrizar bien la bobina espero te sirva  - billy (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según poker, el autor del problema) 
0
Una pregunta era la pastilla de encendio de la llave o la que va en el distribuidor?
Espero una respuesta tengo problema con un derby igual
  - CHINO (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según poker, el autor del problema) 
Hace 5 díasMéxico
Volkswagen
Derby
Dervy
2004
0
votos

Cod: 17978 unidad de control de motor J-220 bloqueada ( P1570 )Solucionado

La unidad no arranca hay gasolina pero la corriente se corta y no arranca, gracias por su apoyo   -  Crios
0
Bueno no obtuve respuesta mas sin embargo les paso la solucion, el codigo que me arrojo fue provocado por la llave se bloqueo el sistema porque la computadora no lo reconoce, esto ocacionado por intentar arrancar la unidad en varias ocasiones sin darle pausa entre arranque y arranque, espero les ayude saludos. ,  - Crios (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Crios, el autor del problema) 
Hace 6 díasMéxico
Volkswagen
Derby
2002
0
votos

Cambie la valvula IAC pero sigue sin sostener las revolucionesSolucionado

Hola, les platico mi auto se jaloneaba andando lo lleve con el mecanico y me dijo que era mi valvula iac que no servia, ya se la cambie pero ahora cuando lo arranco tengo que acelerarlo para que no se apague, no sostiene las revoluciones tengo que estarlo acelerando hasta que llegue a la temperatura adecuada para que entonces sostenga las revoluciones
La valvula IAC es nueva y ya calibre con el encendido para que la computadora la reconozca pero aun continua sin sostener las revoluciones...¿alguien sabra que pueda ser?   -  el gato
0
Me pasó lo mismo,se soluciono cambiando el relevador 30,en mi caso esa fue la solucion  - el-liones (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el gato, el autor del problema) 
Hace 14 díasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2002
0
votos

Aire AcondicionadoSolucionado

Mi carro dejo de enfriar desde que me fui a las nubes,, regresando de la hora de comida al apagar el aire cambie la palanca de frio a caliente y asi se quedo a la hora que sali de trabajar encedi el aire y por ende no enfrio estaba en caliente sin darme cuenta... me percate de esto y cambia de caliente a frio pero no quizo enfriar ya... Lo lleve a checar en aire esta bien, le pasaba corriente también... y segn ellos me dijeron que era la bobina del compresor... el chiste que si iba a cambiarlo pues me recomendaron otra persona... llegue un sábado casi alas 2pm revisaron y me iban a cambiar la ...Leer completa   -  Mad55
0
Tiene un sensor de temperatura de dos patitas pegado al motor, revisalo , tiene una resistencia de velocidades de los motoventiladores pegado al radiador mas seguro es que este en corto y si es asi ponerlo directo eliminando la resistencia para probar el sistema , con esto al activar el aire acondicionado activaran tus ventiladores posteriormente checar si arranca el compresor ahi te daras cuenta si activa la bobina o no...espero te sirva  - trio (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mad55, el autor del problema) 
0
No olvides cambiar tu sensor de temperatura ese regula el tiempo de inyeccion en frio y te ocaciona la misma falla  - GERA (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mad55, el autor del problema) 
0
Donde esta el boton para abrir tapa de gasolina de derby 2001  - tolin (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mad55, el autor del problema) 


¿Problemas con un Derby? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?