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Problemas y fallas del Volkswagen Derby
hay 164 casos reportados



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Últimos problemas:

Hace 6 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 Puertas, Motor 1.8L
2001
0
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No arranca, suena relay de la bomba de gasolina y la nueva suena igualSolucionado

Hola, tengo un derby 2001 y hace aproximadamente un año le cambie el relay de la bomba de gasolina por que "sonajeaba" y no arrancaba. Hace como un mes me hizo lo mismo y le volvia a cambiar el mismo relay y sigue haciendo el mismo ruido de que no cierra los contactos y sigue sin arrancar. El que me vende las refacciones de vw me dice que puede ser ya una falla terminal de la bomba de gasolina. Tengo miedo en comprar una nueva y que la falla siga aun. Alguien sabe como peudo verificar si la falla esta en la bomba o es en realidad otra cosa?? saludos   -  Christian
Hace 6 díasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2006
0
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No prende mi derby, la llave llega al final donde topa y no enciende.Solucionado

En mi Derby giro la llave y no da marcha, presenta problemas al prender en ocasiones prende pero apretando demasiado la llave, alguien me puede guiar si podrá ser el suich o algún modulo que tenga desconozco.

Saludos.   -  Juan Manuel
Hace 8 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 PUERTAS 1.8
2001
0
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SE ACELERA MI DERBYSolucionado

HOLA, PRIMERO ME QUEMABA LAS BOBINAS Y SE ACELERABA SOLO , DESPUES TENIA UNA VARIOCION EN LAS REVOLUCIONES CUANDOI ESTABA PRENDIDO, DESPUES DE LLEVARLO AL TALLER VARIAS VECES , NO LE ATINABAN ,PORQUE NO LEIA EL ESCANER , YA DESPUES DE VARIOS MESES , ME METIA A ESTE TIPO DE BLOGS Y EMPEZE POR CAMBIARLE EL RELAY 30 Y SE COMPUSO M BUENO A PENAS LO ESTOY PROBANDO, SE COMPUSO DE LA VARIACION DE LAS REVOLUCIONES ,PERO SE SIGUE ACELERANDO Y PASA MUCHA GASOLINA CRUDA , QUE PODRA SER? .   -  DERBYREBELDE
Hace 9 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
1998
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Velocidades muy durasSolucionado

Acabo de adquirir un Derby 98 desde el principio se le cambiaron los bujes de las velocidades y se volvieron a zafar y así consecutivamente, ¿es normal que fallen tanto los bujes? además las velocidades están muy duras, para la reversa uso todo mi peso y fuerza y truena un poco. Espero alguien me pueda ayudar, pues no sé si es normal la rigidez de las velocidades.   -  Leo Beristain
Hace 10 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 PUERTAS
2001
0
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AL DEJAR DE ACELERAR SE BAJAN LAS REVOLUCIONESSolucionado

BUENAS NOCHES AMIGOS, MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE DE TENGO UN CARRO DERBY 2001 MOTOR 1.8 EL CUAL PRESENTA EL PROBLEMA DE QUE AL HACER ALTO Y DEJAR DE ACELERAR EL COCHE SE LE BAJAN LAS REVOLUCIONES Y MUY FRECUENTEMENTE SE APAGA, APARTE ME ESTA CARBONIZANDO LAS BUJIAS, QUE PUDRA SER, YA ME DESESPERE PORQUE LOS MECANICOS NO LE HAYAN.   -  ROBERT
Hace 11 díasMéxico
Volkswagen
Derby
wolfsburg
2002
0
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se apga y avienta explociones Solucionado

Mira tengo un derby 2002 y a acausa de k c m quemo d la parte de los fusibles se ocasiono el problema de que se apaga de repente,avienta explosiones y m esta gastando demasiada gasolina ya le cambie distribuidor,lo lleve con el electrico y le puso mas corriente a la bobina le cambie la pastilla de arranque,el sensor de la temperatura, y le checaron la presion a la bomba de gasolina y ya estoy desesperado alguien que m pueda ayudar por favor.   -  rafael
Hace 11 díasMéxico
Volkswagen
Derby
mi
2005
0
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se quemaqron los fusibles y cablesSolucionado

la luz testigo faro y piloto antiniebla se quedo predida tambien la de cajuela abierta, se quedan prendidas   -  rodolfo
Hace 11 díasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2002
0
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Tablero TemperaruraSolucionado

buen Día
espero me puedan ayudar mi carro comenzó a fallar con el indicador
De temperatura ya que al prenderlo sube como si estuviera muy caliente y después se cae completa al igual el indicador de gasolina si le lleno el tanque solo sube a 1/4 del indicador.

Saludos   -  bochorno
Hace 13 díasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
2001
0
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la computadoraSolucionado

Si alguien me puede ayudar pase por agua estancada en mi Derby 2001 y al día siguiente prendió temprano pero no lo use y en la tarde ya no prendió y no lo e vuelto a prender me dicen que pude ser la computadora.   -  Raul
Hace 14 díasMéxico
Volkswagen
Derby
motor 1.8
2000
0
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tablero de instrumentosSolucionado

el tablero de instrumentos esta muerto . al principio prendia y se apagaba , finalmente dejo de prenderse completamente. el electrico dice que hay un problema con el alternador y que no da el voltaje completo y los altibajos en la corriente es lo que le ha afectado al tablero. segun el necesito arreglar primero el tablero y luego checar todo lo demas. alguien puede guiarme'   -  jaime
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
MI
2006
-1
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los inyectores no tienen corrienteSolucionado

Hola buen dia !!! lave mi auto del motor arranco sin problema luego se apago,
ya confirme que si tengo corriente en bujías
la bomba de gasolina también funciona
solo veo que los inyectores si tiene corriente pero no pulsos de tierra
puse gas en el cuerpo de y encendió bien obvio hasta que se termina la gasolina.
como checo que llegue tierra a los inyectores ??? y como se repara ??   -  Ruben
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
ej.4 puertas,motor 1.8
2005
1
voto

no sirven la luces tracerasSolucionado

primero fue la falla de las luces tracera izq luego la derecha siguiendo con las intermitentes u direccionales solo le sirven los faros delanteros y la luces de la placa necesito ver un manual o diagram de la caja de fusibles para poder dectectar alguna falla si alguien lo tiene e lo agradeceria.   -  ruben
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas motor1.8
2005
0
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al cambiar bujias presento problemas y no volvio a arrancarSolucionado

le.cambie las bujias y prendio un rato despues lo apague y al quererlo encender de nuevo ya no encendio le di marcha y nada despues cheke las.bujias nuevamente y estas estan mojadas ya que no manda chispa.hasia las bujias y se ahoga con facilidad fue el.mecanico a chelarlo y me dijo que es la pastilla de encendido que ya no sirve y que la.banda de tiempo se.brinco ya no se que hacer pues no arranca alguien me.puede decir que pasa con mi carro este venia.funcionando.muy bien solo que ahora con el.cambio de bujias ya no arranca   -  oldaib cuazitl
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
2006
0
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al acelerarlo parado no respondeSolucionado

buenas noches soy nuevo en este medio arreglaron el cigueñal de mi derby mod 200,6 no encontraban en que posición iba el sensor, ya que le encontraron y lo armaron al momento de acelerarlo no mantiene la aceleración lo camino y se jalonea que podrá ser   -  oscar
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
4 PTAS FULL MOTOR 1.8
2005
0
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SALE HUMO DE LAS VENTILAS DEL CLIMASolucionado

SALE HUMO EM LAS VENTILAS DEL CLIMA PERO NO SIEMPRE SOLO CUANDO PONGO EL CLIMA Y HACE UN UN SUMBIDO DEL VENTILADOR SE ESCUCHA EN EL TABLERO ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR SI ES ALGO GRAVE O SI TRAE UN VENTILAR DENTRO DEL TABLERO. GRACIAS QUE TENGAN BUEN DIA   -  CHATOMAN
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
4 PUERTAS 1.8L STD
2001
3
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FALLA EN LA REVERSASolucionado

Mi problema es que a la hora de meter la reversa e iniciar el carro en marcha hacia atras hay un crujido continuo en la caja de velocidades, cosa que no pasa cuando voy hacia adelante en ninguna de las 5 velocidades, solo lo hace en reversa, ahora si que le truena la reversa a mi nave, Alguien me puede ayudar para saber si tengo que cambiar el aceite de la caja de velocidades? si lo puedo hacer yo mismo, que me diera por favor instrucciones de como hacerlo por favor. o si esta falla se corrige de alguna otra forma, si se tiene que bajar la caja para empaquetarla o algo asi. La transmisión es estándar y es mecánica, es modelo 2001 1.8lts
gracias por su ayuda y comentarios de antemano   -  omar hernandez
Hace 3 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
Mi 1.8
2006
0
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falla del TermostatoSolucionado

Quiero saber donde se encuetra el termostato del derby 06 ya que me presenta los siguientes detalles la manguera de arrriba esta execivamente caliente y la de abajo se encuentra fria me comentaron q puede ser el termostato pero tengo mis dudas alguie puede ayudarme gracias   -  cesar
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2001
0
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no arranca da marcha parece la bobinaSolucionado

la bobina manda la chispa a chorro en cuanto abro el swicht y si le desconecto la iac se le quita pero no arranca si alguien me puede ayudar   -  saul
-1
el mio se apagaba despues de un rato andando, e igual daba marcha pero ya no encendia hasta ke se enfriaba, prendia el testigo del aceite y hacia un pitido de alarma, la falla estaba dentro del distribuidor, antes ke te digan ke cambies los cables ke la bobina ke la bomba de la gas ke el corto esta dentro del tablero, ke los relevadores ke el cableado ke la computadora y todo lo imaginable ke te dice el mecanico, trata de conseguir un distribuidor diferente y ponselo, en el mio esa fue la solucion, la corriente se cortaba desde dentro del distribuidor, le cambie una pieza ke va dentro del distribuidor y santo remedio. mi derby tambien es 1.8 mod 2001  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según saul, el autor del problema) 
0
la pieza que le cambiaron ke va en el distribuidor se llama SENSOR HALL o EFECTO HALL esta fue la solucion de mi nave  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según saul, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8 MI
2004
0
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Buen día, agradesco de antemano su apoyo, hoy no quiso arrancar mi derby, no se que le paso si estaba arrancando con un poco de trabajo en las mañanas pero bien, de hecho me lo lleve a varios lados en la semana recorriendo hasta 800 km y sin falla, pero hoy no arranco, lo tuve que dejar en casa, ayer mi esposa lo quiso arrancar y no le hayo por lo que le dio como tres llavasos y nada, lo arranque yo pero se empezo a jalonear. arranco hoy no quiso... esper solo se haya ahogado, en cuanto llegue lo tratare de prender, ya les contare.   -  JCHernandez
0
el mio siempre ha tenido el problema de ke al arrancar le cuesta trabajo, sea en la mañana o en la tarde es 1.8 mod 2001, me dicen ke el problema es la valvula iac, el chiste es ke deje de acelerarlo a la hora de arrancarlo por ke igual me di cuanta ke se ahogaba, ahora siempre ke lo prendo solo lo echo a andar sin pisar para nada el acelerador tarda un poco y enciende con un poco de trabajo, es decir no sube inmediatamente a las mil revoluciones, sube paulatinamente y temblando, como si no kisiera prender, pero en ningun momento piso el acelerador y solito se normaliza, ya despues anda bien, lo unico ke hice fue lavar la valvula iac con carbuclean, espero te ayude esa info  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JCHernandez, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
motor 1.8
2002
0
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3 bobinas quemadasSolucionado

mi dervy 2002 lleva 3 bobinas quemadas en los ultimos 3 meses, el electrico me comento que era la computadora y el mecanico tambien me dice que mi compu puede estar en corto, ya cheque al abrir el switch y checo el voltaje del arnes que llega a la bobina y es de 13 a 13.5 vcd la bateria tiene el mismo voltaje sin variaciones, ya le cambie cables escobilla y tapa del distribuidor, alguna otra sugerencia que no sea la computadora   -  gavilan1978
0
Hola que tal mira yo tuve el mismo problema que comentas y gaste y gaste en bobinas, hasta que un buen electrico lo scaneo con el scanner original y se percaato de una falla en el relay que costo $200 y ya fue lo ultimo que gaste, santo remedio.

SALUDOS Y SUERTE...!!!!  - Alan 310809 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan1978, el autor del problema) 
0
hola quetal yo tambien tengo un dervy 2005 y me precenta la misma faya quiciera saber en donde va y cual es el relay  - julio (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan1978, el autor del problema) 
0
Que tal Alan 310809 yo tengo un problema muy parecido sin embargo la bobina no me dura ni 5 días será el relay?, y cual es el relay 30 el que cambiaste? , gracias por la atención un saludo!!!  - Miguel (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gavilan1978, el autor del problema) 
Hace 5 semanasArgentina
Volkswagen
Derby
Austero
2008
3
votos

Falla DERBY 2008 SIN SOLUCIONSolucionado

Hace 8 meses compre un vw derby 2008 con 67,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual consiste en encenderse CHECK ENGINE ( testigo) y en ese mismo momento se apaga o pierde potencia al motor, se puede encender de inmediato, pero esta semana paso algo completamente raro, hizo un pitido se encendio el testigo del motor incluso haste el testigo del aceite se prendio y se apago y ahora si tarde 20 min en echarlo andar, lo lleve a la agencia para su revision en el escaner cosa que me dijeron no reporto ninguna anomalia.
Quiero señalar que a raiz de est...Leer completa   -  nashedd
0
yo tenia un problema similar pero en un modelo 2001, despues de andar el carro aproximadamente unos 20minutos, ya ke se calentaba, comenzaba el pitido se prendia el testigo del aceite y el carro se apagaba, y por nada del mundo lo podia echar a andar, hasta ke se enfriaba, le hice todas las reparaciones que mencionas, hasta pense en comprar otra computadora, y esa falla no sale en el escaner. EL PROBLEMA ESTABA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, POR QUE ES UNA FALLA ELECTRICA,LE CAMBIARON UNA PIEZA ( YA OLVIDE COMO SE LLAMA POR QUE FUE HACE MUCHO TIEMPO QUE LO CAMBIE Y NO VOVIO A DAR LATA DE ESO, SANTO REMEDIO) CREO QUE SE LLAMA MAGNETO, pero en mi auto esa fue la falla y nadie le encontraba hasta que lo lleve a un taller especializado donde me salio caro el desmadre 2800 pesos pero dieron con la falla, y al igual que usted varios me dijeron que era el cableado, que la computadora, que la bomba de la gas, que los cables de las bujias, los relevadores, que la bomba del aceite, que tenia un corto en el tablero, que el chip de la llave y una serie de cosas mas, e hice mucho gasto en el HASTA QUE LE CAMBIARON LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR O ME RECOMENDARON COMPRAR EL DISTRIBUIDOR NUEVO, pero ya no me alcanzo para comprarlo nuevo, ya ke en total gaste como 8mil pesos en todas esas reparaciones, pero de ahi en fuera no volvio a dar lata nunca, espero que les sea util esta informacion, por que a mi me desespero mucho esa situacion, saludos \,,/  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nashedd, el autor del problema) 
0
ya me acorde leyendo tanto pinche problema del carro aqui, se llama SENSOR HALL, bueno en el taller ese fue el diagnostico ke me dieron y ke segun esa madre va dentro del distribuidor  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nashedd, el autor del problema) 
0
o tambien se llama EFECTO HALL  - omar hernandez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nashedd, el autor del problema) 
0
se yama efecto hall y ba dentro del distribuidor y también da lata el relevador que va pegado alos fusibles es el numero 30  - juarez (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nashedd, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
MI
2003
0
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NO ENCIENDE MI DERBY CUANDO ESTA EN EL SOL POR UN RATOSolucionado

el problema que tengo con mi carro, es que cuando esta caliente, o lo dejo en el sol por un rato, cuando lo enciendo, comienza a sonar el relevador 167. y el carro no arranca hasta que se le quita ese ruido.
cuanco esta con ese ruido, le he revisado las mangueras que llegan a la trampa de gasolina y despues de ahi a donde hace la combustion y no sale nada de gasolina; le bombeo vaias veces y no sale gasolina, pero cuando se le quita ese ruido en el relevador, por arte de magia el carro enciende. ya he cambiado el relevador y sigue igual. quii¿siera saber si es la bomba de la gasolina o es un problema electrico, y si cambiando el repuesto de la bomba quedaria bien o se necesita toda la bomba completa?   -  carlos
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
2004
0
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No enciendeSolucionado

pase por agua estancan da da marcha pero no enciende   -  carlos
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
2001
0
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SE ACELERO Y YA NO ARRANCASolucionado

Buen Dia mi problema es el siguiente mi derby andaba bien pero un dia lo quise prender y se acelero lo apague ya no quiso prender da chispa pero no prende y no tengo dinero para el mecanico he leido de la valvula iac, la computadora y el relevador 30 pero no se donde se ubican alguien me puede orientar se lo agradeceria inmensamente   -  Tovar
0
DEL LADO IZQUIEDO DEL TABLERO SE ENCUENTRA UN DEPOSITO, COMO PARA GUARDAR OBJETOS. SU PARED FRONTAL ES LA TAPA DONDE SE ENCUENTRAN LOS FUSIBLES, Y UN POQUITO MAS ARRIBA ESTA EL MODULO CON TODOS LOS RELEVADORES.  - carlos (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tovar, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
4 puertas
2002
0
votos

manual de usuarioSolucionado

Alguien tendra el manual de usuario del Derby 2002?, lo e buscado y al parecer nadie lo tiene   -  Rogercastc
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
MI, manual,1.8
2005
0
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se acelera mi derbySolucionado

Hola, acabo de comprar un dery MI 2005, de el motor se siente muy bien, no hecha humo, pero a veces se acelera hasta 4000rpm y tengo que apagarlo para que se normalice y otras veces me pasa que voy en primera y al pasar a segunda se revoluciona hasta 3000rpm y tarda un par de segundos en normalizarse. Le cambié válvula iak, pero siguio aceleradose, así que le volví a poner la que traía, ya le cambié la manguera que va dentro de la computadora y se me sigue acelerando un poco en la primera para cambiar a segunda. Lo escanearon y marcó falla en la mariposa del cuerpo de aceleracion, ya la cambié pero no se corrige.
Por favor si hay alguien que sabe como resolver esto, ayudeme, ya no quiero gastar mas dinero y no encontrar la falla.
Gracias URGENTE!!!!   -  francisco
0
mi estimado,el mismo problema tenia mi derby,se soluciono cambiando un relevador que desgraciadamente no recuerdo que numero es,ojalá alguien más nos dé el dato,pero es un relevador la causa de estas fallas  - el-liones (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
2001
0
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Problema de revoluciónSolucionado

hola amigos acabo de comprar un derby 2001, y esta fallando se revoluciona a mas de 15000 rpm, y vibra mucho el motor, ya lo lleve con un mecánico lo escaneo y no encontró ningún problema, me hizo comprar el sensor de temperatura y siguió igual, se le cambio la manguera de vació y tampoco, checo la válvula iac y esta bien, le movió al tiempo y se ya no esta estable el motor, de repente sube y baja la aceleración, y por ultimo me comento que era la computadora, que traia la computadora de un jetta, eso puede ser posible yo no lo entiendo porque a demás me gasta mucha gasolina, me gustaría que alguien del foro me pudiese ayudar para saber cual es el problema realmente, muchas gracias quedo a sus ordenes y en espera de una respuesta favorable   -  josoro
1
tan sencillo como eso . si quito o removió la unidad de mando pídele que le saque el numero de parte y en alguna agencia que te cotejen el numero para ver que tan cierto es  - antero (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josoro, el autor del problema) 
0
muchas gracias antero voy hacer lo que me dices, te comento que hace un par de días le limpie las bujías y bajo las revoluciones, en frío esta en 750 rpm y cuando se calienta queda en 1000 rpm, estando parado en un semáforo tiembla mucho, y aun me gasta mucha gasolina, también tengo desconectada la válvula de iac porque estando conectada en motor sube y baja la aceleración, sera comveniente hacerle totalmente la afinación, me recomiendas que la afinación se la hagan con scaner, muchas gracias por tu consejo  - josoro (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josoro, el autor del problema) 
0
quita la valula iac y lavala con thinner hasta que el liquido salga limpio luego lubricala con un dieléctrico para que el embolo que trae por dentro no trabaje en seco cámbiale los soportes (3) principalmente los del motor frontal y el posterior de preferencia originales y por tiempo y kilometraje el sensor de oxigeno (sonda lambda),  - antero (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josoro, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
1.8
2005
1
voto

Acelera más de 4000 rpm en bajá Solucionado

Hola tengo un derby y de repente se acelera hasta casi las 4000 rpm en bajá ya le cambie la válvula Iac y sigue con el mismo problema ya lo escanearon y no tiene ninguna falla por favor si alguien sabe que puedo hacer   -  casper
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
MI
2003
1
voto

A mi derby 2003 le falta potenciaSolucionado

Q tal amigos espero y alguien de ustedes pueda ayudarme con el problema q tengo con mi coche, bueno el asunto es q por las mañanas lo enciendo y esta muy bajo de revoluciines aprx. como unas 200 tengo q acelerarle un poco para tratar d establecer las rpm normales y si le piso de mas o no le piso el acelerador se apaga. bueno y cuando voy en carretera pues no me da tanta lata pero cuando hay una ligera subida se asonsa y el motor resuena y cuando por ejemplo bajo de 4ta a 3ra velocidad la aguja del tacometro sube y baja ligeramente como si el motor no liberara toda su presion y el consumo de gasolina es muy excesivo, cren q pueda ser q el sistema de escape este algo tapado??????? espero y alguien de ustedes puedan ayudarme x favor x q me esta llevando a la quiebra esta nave   -  Angelo pl
0
Hola yo tengo un Derby 2008 a mi me pasaba casi lo mismo cuando estaba en un rompe muelles o tope , si no aceleraba se apagaba, la solución que encontré fue que en el paso de el convertidor catalítico tiene una abrazadera, esa tenia fuga y gastaba muga gasolina, lo único que hice fue sellar bien esa abrazadera y se soluciono el problema, espero que te sirva  - ponhv (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelo pl, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Volkswagen
Derby
van
2005
0
votos

Acabo de afinar mi Derby van 2005 y cambio de valvula iac.Solucionado

le di servicio y se le cambio la válvula iac a mi Van, pero en frio se jalonea y hace algunas explosiones en el motor y se seguía acelerando. Posteriormente el mecánico reemplazo válvula iac por original y le cambio una manguera de vacío del cuerpo de aceleración, sin embargo hoy que la arranque en frio se me jalonea mucho, no avanza proporcianal a la aceleración y hecha algunas explosiones pequeñas del motor... que podrá ser???   -  mera


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