Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
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Alerta testigo Check Engine y EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Cross Fox 2012 Tredline 29856 kms
Buen día a todos. Como a varios en el foro, me sucedió (hoy) que el motor perdió potencia en plena ruta y no respondía idóneamente al acelerar // A la vez, aperecía el testigo amarillito del motor y el texto EPC. Opté de inmediato por parar el vehículo en la berma, apagarlo y empecé a leer el manual que siempre lo llevo en el carro. Luego, me comuniqué con el servicio técnico de mi aseguradora y de VW. Afortunadamente, a 3 calles del lugar del incidente había un taller autorizado de VW así que encendi el motor de nuevo y funcionó bien por un rato y me permitió llevarlo hasta el taller. Lo prim… Leer completa
Wbeimar de Colombia hace 9 años  
WB
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29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wbeimar)
Wbeimar de Colombia hace 9 años
En efecto, era la bobina.
Ariel de Argentina hace 9 años
Wbeimar, me esta pasando el mismo caso que contas, yo verifique con la falla cada uno de los cilindros, y hay uno que no funciona, me doy cuenta , desconectando el cable que leva electricidad al inyector. Hoy voy a cambiar la bobina, ya que anteriormente habia cambiado, bujias, cambies de bujias y limpieza de inyectores. Saludos.
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Wbeimar de Colombia hace 9 años
Hola Ariel. Normalmente el sistema compuesto por "Bobinas/Cables/Bujías" requiere que se cambie completo. Es decir, si la bobina te falla, es recomendable cambiar el cable de alta y que por ahí derecho le revisen el funcionamiento de las bujías para ver si necesitan igualmente cambio. En cuanto a los inyectores, la mejor forma de limpiarlos es con ultrasonido. Un saludo. Nos cuentas cómo te fue.
PETER de Colombia hace 9 años
No hay que buscarle esa falla es tipica de la bobina y sobre todo en ese modelo y a ese kilometraje ,igual se pueden conseguir bobinas homologadas a 320000 pesos colombianos que funcionana la perfeccion, ami me paso y en el concesionario me cobraban un platal y debia esperar cinco dias habiles supuestamente para traerla cuandoen elmercado estan casi a lavuelta de la esquina.
Pedro hernandez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo le cambio nobita y cables la falla se le quito pero el foco del testigo me Volvio a aprender despues de aver escaneado y borrado todos los codigos pero cambiamos por una bobina de un seat ibiza 2015 y con esa si deja borrado todos los codigos y ya no aprende el foco testigo la bobina que compte es marca duba y dice que es para jetta a4 me la cambiar on por otra pero sigue igual sera que no es compatible para la cross fox el carro trabaja bien pero no quiero traer el foco testigo encendido
tona de México hace 9 años
Tengo un crossfox 2008, le hicieron ajuste hace dos años, de allí tira aceite el motor lo lleve al mecánico que era el retén de la bomba de aceite que estaba abocardada donde entra el retén lo arreglaron y sigue tirando aceite, últimamente esta mojando las bujias, ya se cambiaron y se cambió las cables que pasara
eduardo de México hace 9 años
Hola tengo una cros fox 2011 pero cada vez que paso por un charco de agua o calles con mucha agua el auto inmediatamente prende en el tablero las letras EPC y deja de avanzar el auto acelero a fondo pero no avanza solo en primera avanza muy lento casi tortuga cuando pasa al dia siguiente el auto prende bien y acelera ya fui a la agencia pero no le encontraron ninguna falla y en taller especializado tampoco ( lo e llevado cuando ya funciona bien ) alguien me puede orientar ?? eduardomayeya@Hotmail.com
carlosmolinarq de México hace 6 años
Sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC). Este controla la potencia del motor. La falla es seguramente debido a que se moja algo eléctrico o electrónico. En ocasiones es solo necesario cambiar focos (si no encienden los de freno: stop, pero si el stop superior, casi seguro que con cambio de estos focos comunes), la bobina o "los cables"
Wbeimar de Colombia hace 9 años
Hola Eduardo. Cuando el problema se origina por agua, con toda seguridad se trata de algo eléctrico. Obviamente cuando lo llevas al servicio técnico no le encuentran nada anormal porque ya está seco. Por otro lado, si el carro pierde fuerza es muy factible que esté afectando las bobinas de encendido o que los cables de alta tensión de las bobinas mismas estés sulfatados. Debes exigir que te hagan una revisión completa del sistema eléctrico empezando por el paquete de Bobinas-Cables-Bujías. Para ello deben tener equipos especializados de diagnóstico aunque también a simple vista un buen mecánico-eléctricista puede evidenciar cuando una bujía, cable o bobina no tienen el aspecto adecuado. Finalmente, si el problema no es por ahí, hay que empezar a revisar todo el sistema de cableado eléctrico, luces y fusibles. Pero me inclino por las bobinas. Espero lo soluciones. Saludos.
Laura de México hace 3 años
A mi me prendió el EPC pero no ha perdido fuerza en aceleración ni noto problemas con el frenar.
DIEGO de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fox 2010 y empezo a prenderce la luz de check cuando tenia unos 30 mil km, le cambie bobina bujias cables pero seguia igual, lo lleve a concesionario y lo tuvieron 2 dias para decirme no tiene nada, lo lleve a otro taller que me recomendaron y encontro un cable que estaba pelado, lo arreglo pero luego aparecio de nuevo, lo lleve al mismo taller y me dijo que era otra falla, ahora era por combustion, cambie las 2 sondas pero seguia me dijo que era el catalizador, consulte como hacian con los escapes de competicion y me dijeron que se ponia un emulador, lo lleve para hacer lo mismo pero sigue la falla, si alguien pudo solucionar por favor que me de una idea porque ya me acostumbre a la luz despues de que llevo 62 mil km con la misma encendida.
Wbeimar de Colombia hace 9 años
Hola Diego. Indeendientemente de la cantidad de especulaciones que te han dado sobre el origen dle problema, es absoluta responsabilidad (obligación) del concesionario informarte el real origen de la falla. ¿Si no es VolksWagen, quién más podría saberlo?. . . Uno no puede andar por ahí de mecánico en mecánico especulando; quien más sabe de tu carro es la marca misma. // Ese tipo de inconvenientes con los testigos del tablero obedecen necesariamente a problemas mismos con el tablero o algún problema real con el motor o sistema eléctrico. De cualquier manera, es el escaneo del concesionario el que muestra la falla y repito, están obligados a solucionártelo o mínimamente a decirte cuál es la razón de la falla pues no es normal lo que te pasa. El procedimiento normal es escribir una nota de queja directamente al concesionario, si no te responden, se eleva un derecho de petición y si tampoco, se interpone la denuncia ante la superintendencia de industria y comercio. Saludos!
BERNABE de México hace 2 años
Excelente sugerencia.
safsanias de Argentina hace 8 años
Hola que tal, tengo un fox 2008 y desde hace unos dias siento que cuando apreto el embrague siento como un ronquido, una vibracion, como que raspa... alguien sabe que puede ser? gracias!!
Wbeimar de Colombia hace 8 años
Hola safsanias. Hace cuántos kilómetros no le cambias el embrague?. . . Aunque es relativo al uso, un embrague al que se le de buen trato no dura más de 50000 Km en promedio. Es posible que ya el tuyo esté desgastado. Además del "ronquido", ¿Sientes que pierde impulso el carro o es difícil poner primera marcha o reversa?
EDGAR SANCHEZ OROZCO de Costa Rica hace 8 años
El mismo problema lo tuve con mi cros fox en COSTA RICA, pero no lave el motor, me quede tirado en carretera por dicha tenia asistencia por medio de mi poliza de seguros, lo que era sabado, bueno resulta que lo lleve a la agencia ya que apenas apenas tiene cuatro años de uso y muy poco lo saco. Ese dia el nivel de combustible lo tenia bajo menos de un tanque de combustible lo deje para el domingo llenarlo, mi confianza de mi vehiculo es que tiene alarma cuando tiene nivel de combustible bajo ese dia no sono en la agencia me dicen que estaba fuera de servicio, esto me da pie de no volver hacer otra compra con dicha agencia ya que tenia interes de otro vehiculo. Saludes.
calivent de Perú hace 8 años
Llegue de un viaje de una hora (90kmt) y lo lleve a lavar incluso el motor, aunque le dije que no le hagan caer agua al motor, al parecer si cayó. El problema fue al volver prendio de lo normal, pero al acelerar nada. Avance como tortuga apareciendo el indicador de EPC en el tablero. Ahora esta así, espero que se seque todo y vuelva a la normalidad, antes de llevarlo a hacerlo escanear. Bueno esos leí en sus comentarios.
Gracias
Pedro de México hace 7 años
Cuando a mi me prendió el epc y mi veihulo crossfox 2007 perdió potencia y problemas de arranque tenía fundido 2 focos del stop los cambie y listos es increíble como algo tan sencillo hace que el vehículo funcione mal y si vas a un taller te hacen cambiar piezas innecesarias y diagnósticos erróneos
Luis Cabreiro de México hace 6 años
Me paso lo mismo. Solo era el sensor de stop que esta en el pedal y era por que estaba sucio.
Miguel de México hace 3 años
A mí me está pasando le tengo que dar muchas veces marcha para que entienda será también el mismo problema?
ramiro de México hace 8 años
Hola soy ramiro tengo un cross 2007 y de repente se prendio la luz epc pero anda jalando bien acelera bien que es lo que me estara indicando. Gracias
Pedro de México hace 7 años
Checa tus focos de stop cuartos etc y reemplazarlos
Wbeimar de Colombia hace 8 años
Hola Ramiro. La luz EPC no necesariamente indica problemas de potencia o que las bolbinas estés fallando pero sí indica que algo puede andar mal en cualquier aspecto del motor o del computador del carro. En ocasiones simplemente con el escaneo basta para volver todo a la normalidad.
Winston de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días, tengo un cross fox 2007 y desde ayer al encender le cuesta un poco, y le esta enciendo la luz en el tablero EPC, el mecánico me sugirió limpiar los bornes de la batería ya que estaban sulfatadas y reiniciar la computadora, hace dos semanas mande a lavar el motor ya que lo observaba muy sucio no se si se trate por problemas de la batería, y que? gracias por su ayuda
JESUS de Venezuela hace 8 años
Buenos Dias Saludos es para saber porque me prende en el tablero la luz EPC de un VW CROSS FOX Año 2007 le Agradezco cualquier Informacion Gracias. -
Risos de México hace 8 años
Hola tengo un crossfox 2008 a el cual le realizaron la afinación y le cambiaron los empaques del reten del aceite. Posterior a esto al vehículo se le encendió el símbolo en el tablero de EPC y perdió potencia por un instante, por lo que solté el acelerador por un momento y al acelerar de nuevo recupero la potencia, Sin embargo la luz permaneció encendida, pero ha estado encendiendo y apagando intermitentemente y no siempre que lo hace pierde potencia. Agradecería su ayuda desde México.
jonathan de Argentina hace 8 años
Hola. Temgo un fox 2007 , le cambie la correa de afuera. Al colocarla igual q estaba antes me apareció la alerta EPC. Al darle arranque me hizo una explosión como si estuviera fuera de punto. Alguien podría ayudarme con esto?
Jose de México hace 7 años
Hola buen día!

Tengo un cross fox 2011 le clavaron el motor y ahora no acelera nada pero prende bien ,alguien sabé que debo hacer ? Gracias!
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
Alguien podra decir me si la crossfox motror 1.6 dolbla las valvula si parte la correa de tiempo
BERNABE de México hace 2 años
Si vas a alta velocidad y lleva puesta lña velocidad si por que se mueve todo el engranaje o cincronizaicon. Lo que debemos de hacer es al ver que se prneden todas la sluces del tablero parar la unidad ya que se rompe o parte la correa o banda de l punto od el timepo k le llaman en mex. Ya no insistas pdando marcha por que se tuercen valvulas. Os eamarra el motor en su interior.
Kika de México hace 7 años
Hola, yo tengo una Crossfox 2015, cuando voy circulando pierdo velocidad hasta que se apaga el motor y se enciende el EPC. Tarda para que encienda. Agradezco cualquier información.
Laura de México hace 3 años
Me pasó que mi coche perdía potencia al encender las luces y fue algo de la computadora. Te sugiero ir a que te escaneen tu computadora del coche.
Maria R- de Colombia hace 7 años
Hola tengo una cross fox 2015 con 38.000km. Ahora resulta que se le daño la bobina de encendido o transformador de encendido. Al carro no se le prende ningún testigo, sencillamente se apaga en marcha y debo esperar como 15 minutos y vuelve a arrancar. En el concesionario me informaron que era la bobina, luego de tenerlo allí varios días y no presentó la falla, finalmente presento la falla, pero no estoy muy convencida de esto, pues es un carro nuevo y quiero saber hasta donde va la garantida de los carros. Pues recién cumplió los dos años y ya empezó a fallar. Agradezco una orientación sobre el tema. Gracias
Wbeimar de Colombia hace 7 años
Hola Marìa. NOrmalmente esos sìntomas de tu carro sì corresponden a la bobina. La pregunta es ¿Se la cambiaron?. . . En cuanto al uso del carro, es normal que a los 30000km aprox se presenten fallas de bobina. En mi caso fue a los 31000. TAmbièn es bueno revisr los fusibles. SAludos. T
Maria R- de Colombia hace 6 años
Hola buen dia. Si finalmente no tuve otra opcion que cambiarla, espero este vehiculo no me siga pidiendo repuestos, los cuales son bastante costosos. Gracias
Maria R- de Colombia hace 6 años
Hola. No estoy muy satisfecha con el tema, pues considero que ahora los carros los hacen de juguete. Ya había recibido información que los carros ensamblados de esta marca ensamblados en Brasil, presentan esta falla, luego entonces es un problema de fabrica y a lo que voy, es por que una compañía como WV No hace nada al respecto. La ultima camioneta que tuve fue una Suzuki y tenia 5 años de uso y la fabrica decidió cambiar los discos de frenos a esas camionetas, porque estaban presentando una falla de fabrica. Pero ahora no es así, tan pronto cumple la garantía tal parece hay que volver a pagar el carro, en repuestos.
camilo de Colombia hace 6 años
Resolviste el problema maría por que tengo ese problema suya similar el carro prende y en cierto tiempo se apaga y no vuelve a aprender toca esperar unos minutos y después así prende lo raro no presenta ningún código de falla gracias...
Maria R- de Colombia hace 6 años
Finalmente el problema se soluciono cambiando la pieza, parece que el problema es de fabrica
BERNABE de México hace 2 años
En esos modleos se descompone as los 32mil o 33 mil, kms-
Mariano de Guatemala hace 6 años
Ese problema del EPC lo dan varios modelos VW -según he podido enterarme- y en realidad ni el concesionario ha logrado encontrarle solución, en algún momento me dijeron que era por el tipo de gasolina que utilizaba, luego que era problema de software del arranque en frío y más recientemente que son las bobinas.
LUIS ALFREDO de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una crossfox 2008 y me esta encendiendo la luz EPC en amarillo, pero mi vehiculo rueda normal quien me puede ayudar por favor gracias...
JESUS de Venezuela hace 6 años
Amigo me pasaba lo mismo, son varias cositas primero revice que el sistema de frenos este corectamente en su lubricacion, sistema de croche que este funsionando corectamente y por ultimo chequear la presion del Aceite espero que le sirva miInformacion ok. -
LUIS ALFREDO de Venezuela hace 6 años
Hoy revise el vehiculo y me percate que tengo un foco del stop trasero quemado lo cambie e increible pero dejo de salir el epc, de todas formas gracias jesus.
mauro de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar!!! caundo paso por charcos o ando por la lluvia mi cross fox 2012 le santa la falla epc y deja de acelara y solo se puede conducir con el auto regulando!! yo ya cambie bobina cables y bujia !! puede ser q se moje un fich debajo del motor y por eso no deja acelerar!!!
Nancy de México hace 5 años
Hola tengo una cross 2007 y al momento de prender da marcha tiene bateria nueva, pero no prende le cuesta trabajo. Que podria ser??ayuda.
BERNABE de México hace 2 años
Fuera de punto o fuera de tiempo
David de Argentina hace 5 años
Hola buen día, quisiera saber si me pueden ayudar a ver qué es mi problema, doy arranque pero no llega corriente no da chispa que puede ser el problema ? Mi vehículo es una Crossfox 2007 1.6 nafta
Carlostec de México hace 5 años
Tengo el mismo problema cross fox 2007 dejo de prender el foco epc al poner el on el llavin y dejó de arrancar
Belen de colombani de Venezuela hace 5 años
Tengo un fox 2007 que ahora se le prende la luz EPC,le cambiado bateria, bomba de la direccion hidaulica, ya no se que hacer parece que estuviera embrujado. Cuando creo que ya, aparece otra averia
Felix de Perú hace 3 años
Solucionaste tu problema,me pasa lo mismo. Ayuda por favor
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
VW Fox 2011 falla, prende EPC y a veces se bloquea el motor a 30 km/h, veo que ese problema lo tenemos varios y no encontramos LA SOLUCIÓN. Leemos potenciales, que puede ser la bobina, en otros foros que puede ser la masa de la computadora, la calidad de la nafta, etc., todos potenciales. En mi caso después de 3 mecánicos y escaneo, me aseguraron que era la mariposa sucia del inyector y cambiaron las bujías, lamentablemente puedo aportar que mejoró un poco, pero sigue pasando. Por favor, si alguien pudo descubrir cuál es el problema, se lo pido como amigo, ¿Lo podrán compartir?. Un gran abrazo.
Neudo franco de Venezuela hace 3 años
Si enciende EPC tiene que ser algun sensor la computadora te lo esta indicando al encender EPC por hay tiene que ser el problema
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Pablo Díaz tengo un problema similar, prende EPC pierde potencia y falla. El escaner indica cuerpo de aceleración, pero le probé el cuerpo y el acelerador de un trend y siguió igual. Me llama la atención que haya tantos con fallas similares y ninguna respuesta concreta. Solucionaste algo?
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
Lo pudieron solucionar después de pasar por 3 mecánicos, en mi caso prendía EPC, la luz de herramientas, a veces junto al EPC el motor se bloqueaba a poco más de 1.000 rpm y casi siempre tenía fallas como que cabeceaba el auto. En la computadora marcaba justamente que era el cuerpo mariposa, pero un mecánico anterior lo cambió para probar y seguía haciendo el mismo defecto. En mi caso era el manojo de cables que van al cuerpo de mariposa, que van por un caño corrugado, es un Fox 2011, esos caños se van llenando de tierra y con el movimiento del motor los cables se van rozando y de a poco pelando, me los mostraron, entonces si se pelan en los mismos lugares los distintos cables van haciendo contacto entre si, lógicamente la computadora se vuelve loca. Cambiaron los cables que van dentro de los corrugados y se solucionó, pero después de casi 8 meses de pasearlo por 4 mecánicos a los que se lo llevé varias veces y no sabían que era, el último dio en la tecla.
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Gracias Pablo, me sirve mucho tu respuesta. Mi coche hace algo parecido, es un 2011 con 98mil km, empezó prendiendo el EPC y teniendo un lag en la aceleración, de vez en cuando pierde potencia, cabecea, y regula extraño. Como te dije probé con otro acelerador y cuerpo pero siguió igual, me indicaron que posiblemente sea la señal (cableado) que va entre estos componentes. Muchas gracias.
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
El mío 150 mil km, seguramente y según la tierra que entre debe ser un proceso de desgaste con la tierra pelando los cable. Entiendo que según que cables se pelen y que cables terminen haciendo contacto entre si, las fallas pueden ser varias. Pero coincidimos en casi todas las mismas fallas. También me regulaba extraño, a veces estaba "normal" regulando no llegando a las 1.000 rpm, otras veces regulaba pasadas las 1.000, otras veces subía y bajaba solo las rpm, otras se paraba el motor. Un despelote, se ve que según que cables pelados hacían contacto con que otros cables pelados dentro del corrugado hacía diferentes fallas, sumado a que era una falla intermitente no lo podía detectar, hasta que casi fue una falla permanente.
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo en eso de que regula más alto o más bajo, y si, es tan intermitente y aleatoria que no dabes por donde más encararlo, hasta es dificil de explicar. Voy a ir por ese lado, cualquier cosa te cuento.
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
Es relativamente fácil ver los cables dentro del corrugado, hay que sacarlos por el corte y mirarlos, y la reparación también es relativamente sencilla y barata. Si no es eso, hay que incursionar en otras cuestiones.
luis de Guatemala hace 2 años
Me fallo el EPC, de una T- Cross, lo lleve a xela, me indicaron que rapido lo habian reparado, pero al salir sintonice la radio, y se apago, le instalaron el scannerse soluciono pero al ir de regreso , a parece en la pantallita frente al timon aparece que tenia una autonomia de 230 kms. a la cuadra (100 mts,) baja a 200 kms, luego a 190,, tambien tiene el problema que al frenar y reiniciar la marcha reacciona muy lentamente 2 o 3 segundos, despues de pasar un tumulo, o semaforo, le he perdido confianza a la camioneta, y me ha quitado el sueño. Los mecanicos de la agencia de xela no me inspiran confianza porque no me dieron una explicacion convincente, me garantizaron que no volveria a fallar y a la poca distancia estaba de regreso, finalmente la pantalla central desconfigurada en sus aplicaciones, como la hora y el sistema GRA. Estoy decepcionado, (mi nombre es Luis)
MGC.FOX de Argentina hace 2 años
Luis, yo tenia en uno del los corrugados varios cables pelados que se tocaban, y depende la humedad, etc se notaba mas o menos, y en diferentes tipos de fallas... ponelo en marcha y empeza a mover los cables y corrugados, yo me di cuenta asi...exitos
Osmel de Venezuela hace un año
Buenoa dias por favor necesito ayuda urgente twngo una vw crossfox 2008 le hice el motor nuevo rectifique bloque a 030 l metis pistones nuevos con sus anillos. Puse las 8 guias d laa camara y sus asentamientos nuevos y rectifique ciguenal a 010 con sus conchas nuevas y el motor no arranca hace como si fuese bateria pero es nueva tambien q sera? Piemso q pueda ser el sensor del ciguenal q esta mal puesto?
Jorge Garcia de México hace un año
Hola tengo una crosfox 2007 y seme acelera cuando ando tengo que aselerarle para que regrese ala posición ya le canvie el cuerpo de aceleración y me duro como 15 días vien pero volvió otra vez que puedo hacer si me pueden ayudar por favor...
Juan de Perú hace 12 días
Hola, por favor me podrían ayudar, tengo un Volkswagen crosfox 2015, no acelera ni por delante ni por atrás, tengo EPC Y TC PRENDIDO EN EL MOTOR.
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Prende pero no se mantiene encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Cross Fox 2007 2007 159000 kms
Prende el carro pero no se mantiene encendido, tuve que irme en taxi al trabajo a medio día fui para llevarlo al mecánico y encendió como si nada lo revisaron y no salio nada, pase por mi pareja y fuimos a comprar algunas cosas lo apague, al irnos paso lo mismo no se mantiene encendido... un mecánico q pasaba lo medio reviso y comento q puede ser los inyectores o la bomba de la gasolina... pero si lo escanearon pq no salio nada... alguien me puede ayudar...
Monse de México hace 9 años  
MO
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41 casos 
Monse de México hace 8 años
Holaaa ya qdo... listo mi crosss... tenia lo del inmovilizado dañado... ya lo cambie y como nuevo... pero tengo una duda sobre los cross mas recientes han salido con fallas???? ya q quiero vender este q traigo pero quiero comprar otro y la vdd estoy enamorada de los cross...
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches. Te prendia la luz en todo momemto se prendia y se apagaba ami me. Pasa lo mismo de repente le paso esto hoy arranco de bien sin problema. Pensando que se avia quedado sin combustible que biene ser el inmovilizador
9Fox de Argentina hace 8 años
Al parecer la bobina esta mala.
Solucionado
Mejor respuesta (según Monse)
Monse de México hace 8 años
Gracias 9Fox pero ya quedo... les compartí que fue lo del inmovilizado...
hugo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y no se cual es el inmovilizador gracias si me pueden decir que es...
Monse de México hace 8 años
Es un aparatito que esta en el tablero, a lado derecho del volante, me comentaron que al poner la llave y querer prender manda la señal al inmovilizador para que este pueda mandar la señal al motor y pueda prender (es como un seguro), como esta dañado no da la señal y por lo tanto no enciende, yo lo cambie donde hacen llaves para carros, o desbloque del chip y eso... ya que la agencia cobra el doble y lo llevan a ese lugar.

Espero esto te ayude...
ELYY de México hace un año
Perdon a donde lo llevaste? puedes pasar la direccion tel o mas datos? gracias
hugo de Argentina hace 8 años
Hola cambie lo del inmovilizador y qdo de 10 mill gracia...
Claudia de Colombia hace 3 años
Igualito a nosotros se apaga cuando esta andando. Toca esperar un rato a ver si prende
Felix de México hace 3 años
Hola amigos miren tengo una cross 2008 la manguera que va del tanque de gasolina al filtro la tengo dañado donde la puedo comprar ya que hable a la agencia y no lo hay ya está descontinuada soy de Puebla hay m podría ayudar por favor
Alan de México hace 2 años
Hola amigos tengo un Chevy vagoneta cuando le meto la llave prende el tablero pero al darle el llavazo hace un ruido y se apaga todo el carro
Rosamaria Parra de México hace 2 años
Tengo un nisan verza 2019 andando seme apagó pensé que era la pila le pase corriente y prendió y se volvió a pagar y ya no kiso prender que puedo Hacer
Lina de Panamá hace un año
Hola buenas noches tengo un B13 2011 y enciende pero vuelve y se apaga Ya le cambien el Coi y la retenedora del distribuidor. Verifique la Bomba de combustible y nads. Tiene corriente, le quite la alarma y nada. No se que sea y no es batería porque tiene una nueva
francisco ramirez garcia de México hace un año
Yo temgo el mismo problema que puedo hacer
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 4 meses
Hno solucionaste el problema sie podrías compartir que era será de Gran ayuda tengo el mismo problema
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Marcador de combustible me baja rápido aguja, tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Cross Fox 2007 comfortline 1.6 nafta 78000 kms
Hola amigos: tengo un problema con el marcador de combustible de mi crossfox 2007 nafta, siempre lo mantengo en medio tanque y ando mucho en la ciudad, la aguja baja rapidísimo y capaz que ande 15 km recorridos me baja una linea, o cuando lo apago y vuelvo a encender no queda en el mismo lugar, siempre hacia abajo. Hoy le di contacto para mostrarle al mecánico donde quedo la ultima vez y ya había bajado de nuevo, lo deje 10 minutos en contacto y se subió un poco la aguja, al rato se bajo. Le cuento que le cambie el flotante pensando que podría ser eso y sigue en lo mismo, le limpie la masa que… Leer completa
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
11 casos 
Cristianrira de México hace 8 años
Revisaste el sensor de combustible?
Jonny de Venezuela hace un año
Dónde está el sensor ?
iler de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien que me pueda orientar
david de Argentina hace 8 años
Consume mucho en ciudad, en ruta a 100km/h no gasta tanto... en un cancer... le puse gnc
Arturo de México hace 8 años
Me ocurre lo mismo, una crossfox 2012, baja muy rapido el indicador de combustible!!!!
Ivette de México hace 7 años
Yo tengo cross fox 2014 me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 7 años
Nunca pude encontrar el problema. La vendi a muy buen precio el chico le puso gas no le importo ese detalle para el. Ahora la extraño. La veo todos los dias. Ojala encuentren el problema.
ABNHERGAV de México hace 5 años
Yo tambien tuve el mismo problema pero le puse gasolina roja y ya me rindio mucho y aun con el clima,no se si esto puede causar algo pero creo que no ya que el motor del crossfox es de Audi lo cual me imagino que no ocasionara nada.
Jonny de Venezuela hace un año
Gasolina roja? Cuál es esa gasolina
R. Pineda T de México hace 4 años
Tengo un lupo 2007 y tengo el mismo problema. Sucedió después de que llené el tanque de gasolina porque el operador me indicó que moviendo un pequeño dispositivo iba yo a ahorrar gasolina. Razón por la que permití que se lo moviera. La persona que me sirvió gasolina movio un pequeño dispositivo de plastico que se encuentra en la boca del tanque muy cerca de la rosca del tapón, por donde se introduce la pistola para cargar. Hay un pequeño dispositivo de plástico y lo cambió de posision y a partir de ese día el medidor sube y baja todo el tiempo como loco. Para quitar esa falla supongo que hay que llenar el tanque y mover el dispositivo nuevamente para regresarlo a su posicion de fabrica. Debe estar el tanque lleno y re4gresar ese pequeño dispositivo a su lugar original. Si alguien lo hace por favor aviseme si se corrigió para arreglarlo. Yo no lo he reparado porque se me ha olvidado cada vez que lleno el tanque y como siempre lo traigo a la mitad se me ha olvidado, pero es eso.
Jonny de Venezuela hace un año
Y como saber en qué posición estaba ese pequeño dispositivo, es como una pestañita yo lo he visto
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Ecuchek y se pone en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Cross Fox 2012 Trendline 60000 kms
Hace unos días, sentí una perdida de potencia en ruta y se puso en tres cilindros, con la falla la luz del tablero check titilaba, cuando normalizo, quedo fija, me tire a la banquina, leí el manual, encendí nuevamente el auto y como si nada pero la luz check seguía encendida, llamé a VW y me preguntaron donde cargue combustible, y le comente que por no tener la estación de servicio nafta premiun cargue super ypf fangio xxi, me dijeron que le ponga un aditivo para limpieza de inyectores y subir los octanos y shell v power, lo cague a palos un toque y se apago el check, ahora cada tanto me repite la falla, apago un toque el motor, vuelvo arrancar y se soluciona, para donde apunto con esta falla, desde ya muchas gracias, (electrica o ???)
Turko de Argentina hace 9 años  
TU
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Si esta en garantia hace que te cambien la bobina de encendido lo de la nafta es verso
Wbeimar de Colombia hace 9 años
¿Ya lo solucionaste?...me pasó exactamente igual...(hoy 08 de enero) ruta, vehículo pierde revoluciones, apagué, prendí, funcionó y se repitió el problema. Lo llevé de inmediato a VW y me preguntaron que dónde cargué combustible la última vez y, en efecto, debí cargarle combustible corriente porque estaba de viaje. Me dijeron en Vw que dejara el carro (Crossfox 2012) y que en el 99% de los casos, se solucionaba con el escaneo del motor y limpiando con ultrasonido los inyectores. De lo contrario, se debe cambiar la bobina de encendido y eso sí que es caro... En fin, mañana me dan la respuesta definitiva. Saludos!
Fox 2013 de México hace 7 años
Lo solucionaste? Estoy batallando con eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Turko)
Turko de Argentina hace 9 años
Si, lo solucione, el problema fue la bobina, lo de la nafta es verso, como dice edu89, yo tenia un contacto como sulfatado y perdía chispa cuando se le ocurría, cambie la bobina y listo, compra original y que te la cambie un mecánico de tu confianza, si esta en garantía que se haga cargo vw, un abrazo y saludos!!
Wbeimar de Colombia hace 9 años
Gracias Turko. Buen dato! Saludos desde Colombia!
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No enciende por las mañanas. !

Volkswagen Cross Fox 2007 1.6 250000 kms
MI cross fox no enciende por las mañanas, le doy marcha varias veces y se percibe olor a combustible. Se esta ahogando!. Ningun mecanico me puede ayudar, la misma agencia se siente incompetente para resolver el problema. Ayudenme por favor!
No presenta ninguna alarma, cuando enciende el auto el arranque no es estable. Despues de varios minutos 3min aprox. Se normaliza. El auto, ya en funcionamiento, se comporta normal. Despues lo apago y vuelve a encender sin problema. Sin embargo... lo apago y pasa un promedio de una hora y vuelve a presentar el problema de arranque. Lo que estoy haciendo hoy, es arrancar sin esperar que inyecte mas combustible a los inyectores. Abrir switch hasta darle el marcha.
Mucho agradecere me puedan ayudar a resolver este problema.
Jose de México hace 8 años  
JO
6 casos 
Cristianrira de México hace 8 años
Has que te revisen el sensor de posicion
Franck Castro de México hace 8 años
Puedes intentar cambiando el switch de encendido (pastilla de encendido), en ocasiones esta pastilla se daña por el uso normal y ya no hace un contacto adecuado con el switch, lo que ocasiona que presente problemas al encender el auto. Saludos
Tattys de Guatemala hace 6 años
Hola, No se si ya resolviste tu problema, Yo cambié de usar cualquier gasolina super a usar Texaco regular (91 octanos) desde hace casi 1 año y no me volvió a dar problemas de arranque en frío. Lo de la marca dela gasolina me lo dijeron en la agencia y lo de la gasolina regular lo escuche en una conversación ajena. Saludos.
Mary de México hace 4 años
Sr José que solución tuvo para su problema de arranque...no Cross 2017 tiene o misma falla...Ojalá alguien responda...gracias.
Maxi de Argentina hace 5 meses
Hola lo. Solucionaste?
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Jaloneo y perdida de fuerza

Volkswagen Cross Fox 2007 1.6 1400000 kms
El carro jalonea cuando paso de 1 a 2 y en subidas, pierde mucha fuerzas, ademas hace explosiones por el escape a veces, le cambie filtro de gasolina limpie los inyectores, y nada , me dicen q pueda ser la bomba de gasolina electrica q no tiene fuerza ya, pero para mi es un problema electrico, bobina o cables, xq cuando lo prendo y observo el motor el falla al sonar una chispa en 2 de los cilindros, pero la verdad no se que es
henry useche de Venezuela hace 6 años  
HE
3 casos 
Morlis de México hace 6 años
Como lo solucionaste? A la mia 2007 le pasa lo mismo
julieta contreras de Argentina hace 3 años
Logro solucionar?? A mi me pasa lo mismo con mi cross fox
Alex de México hace 3 años
Crox'07. Bobina, cables, limpieza cuerpo de aceleración, cambio de sensor TPS.
julieta contreras de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Le hice todo. Bobina. Cables inyectores nuevos. Filtros. Hasta el motor le hisimos. Bujias. Y lo sigue haciendo. Ya no se. Me queda cambiar la bomba de nafta
Alex de México hace 3 años
Leí que a veces la bobina Bosch no queda bien y es necesario instalar la de agencia. Checa también el cuerpo de aceleración.
Alex de México hace 3 años
Ya limpiaron el cuerpo de aceleracion (mariposa)? En mi caso sólo fue suficiente con esto y cambiar los cables de bujias por Bosch Premium. NGK o Beru también son buenos.
julieta contreras de Argentina hace 3 años
Pruebo con esoy le aviso com quedo. Muchas gracias
Chevo de México hace 3 años
Buen dia todos. Comento q yo tenia el mismo problema; jaloneos, poca potencia y gasto excesivo de gasolina. Finalmente pude solucionar primero el bulbo de freno estaba atascado y le puse un poco de aceite para liberarlo; segundo tuve q cambiar bobina y cables de bujias y con esos simples pasos gane un mejor desempeño ademas de un considerable rendimiento de km/lt ahora disfruto de 18 a 20 km/lt dependiendo del terreno. Cabe señalar q mi estilo de manejo es muy moderado y evito los acelerones innecesarios. Espero q esta informacion les pueda ser util
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Al encender el aire acondicionado, pierde potencia

Volkswagen Cross Fox 2008  100000 kms
Se le lavaron los inyectores, bujias, filtros, cables y bandas. No se encuentra el problema. Espero que me puedan ayudar.
MaryC de México hace 5 años  
MA
5 respuestas 
luis Cabreiro de México hace 5 años
Mi vehiculo tambien pierde potencia cuando prendo el aire. Creo que es de fabrica esa falla
MaryC de México hace 5 años
Hola Luis ya quedo mi Cross fue el pedal de acelerador(potenciometro) lo cambie, espero y te sirva.
Alejandro Palestina de México hace 5 años
Gracias, por tus apreciables comentarios, revise mi acelerador y efectivamente esta mal en los contactos, estoy por cambiarlo y te después te comento como me fue.
Forte de México hace 4 años
Cierto lo que dices, pasa lo mismo con mi cross.
Gabriel de México hace 4 años
Hola a todos tengo una croos fox 2013 el problema que tengo es perdida de potencia no aparece nada en el escáner eh detectado que falla cuando entra el ventilador y no aparece ningún testigo ya esta afinada inclusive paso la verificación sin ningún problema. Saludos y espero me puedan ayudar
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No esta entonado y al prender el aire corcobea

Volkswagen Cross Fox 2007 full 150000 kms
Esta semama le he hecho de todo a mi crossfox, limpieza de inyectores, cambio de bobina, cambio de bujias, cambio de cables de bujia, cambio de la bomba de gasolina, se midió la compresión, cambio de sensor de oxígeno, cambio de sensor de leva y a pesar de todo esto, presenta la misma falla, el escaner no muestra ningún código. Al carro le falta fuerza, corcobea al encender, al prender el aire se termina de apagar. Ya no se que revisar. Cualquier consejo o ayuda se lo agradezco demasiado.
Jasai de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
junior de México hace 8 años
Si falla y no prense el foco del check engine o el epc esta probablemente mal la computadora ya que no te arroja codigos de falla y asi vas a gastar mucho dinero adivinando cientos de piezas y nunca vas atinarle. Llevala con a un taller que verdaderamente diagnostique, no adivine.
racyoy de Venezuela hace 7 años
Pareciera falla de tiempo de encendido desajustado.
alejandro romellón de México hace 5 años
Buenos días, tengo un crossfox 2009, el problema en mi vehículo es muy parecido al tuyo, le pongo el clima y pierde fuerza, con decir que en subida no sube, tengo que apagar el clima, meter freno de mano e ir saliendo poco a poco, ya le cambie bomba de agua, se le checo el tiempo, sensor map, me gustaría saber si ya diste con tu fallo y si me puedes informar por favor.
Mike gzz de México hace 5 años
Hola a mí me pasa lo mismo con mi crossfox 2009 al subir una pendiente le doy todo al acelerador y topa hasta el fondo y no avanza ni responde,,y más al encender de la clima ,,se recupera pero lentamente ,, quisiera saber si ya diste con la falla y q es??
MaryC de México hace 5 años
Hola Alejandro, quisiera saber si tu encontraste el fallo, tengo el mismo problema. Por favor
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Se jalonea y empieza a temblar

Volkswagen Cross Fox 2007 NOrmal 118000 kms
AL prenderla funciona de manera normal, pero después de traerla un trato si la apago y después la vuelvo a prender casi luego luego, después de unos 15 minutos de andar se empieza a jalonear tiembla como si se quisiera apagar y se prende el sensor de la combustión, ya se le hizo el servicio completo, limpieza de inyectores y se le cambio la banda del tiempo, a veces se porta bien durante varias semanas y luego vuelve a parecer el problema, también ya la escanearon y nada
Jade de México hace 10 años  
JA
2 casos 
Waldo de México hace 10 años
Alguien te ah dado opcion para arreglarla? conozco una a la que le pasa lo mismito, please ayudame
Kandiski de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor de oxigeno ubicado debajo de la manguera que entra gases del motor lado por derecho del vehiculo/ este sensor esta apretado con dos tornillos tor y se puede haber aflojado y entra aire o esta danado.
Damian magana de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y es la bobina de las bujías, con el tiempo deja de funcionar y se para un cilindro o 2 depende del daño que tenga ve con un mecanico y que le pase el escáner y veras que saldrá una falla en algún cilindro, cambiala es muy barata me costo 400 pesos
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Error inyectores 1234

Volkswagen Cross Fox 2010 Trend line 84000 kms
Venía andando y se paró sólo tiene 83000 kilómetros al escanearlo me dice error de inyectores 1 2 y 3 4 ya revisé todo y está todo en orden necesito Deshabilitar la alarma para descartar que sea eso y no encuentro el botón en el tablero para descartar que sea la alarma...
Quién me puede ayudar Muchísimas gracias
Inad.777 de Argentina hace 6 años  
IN
1 caso 
Rubén Oroz de México hace 5 años
Me pasó lo mismo, me han dicho que puede ser la bobina, pudiste resolverlo amigo?
Inad.777 de Argentina hace 5 años
Todos dicen eso, era el cable negativo de los inyectores cortado, abajo del cajón de la batería, búscalo, desarma la tripa, creo q es blanco o azul no me acuerdo... fíjate en los inyectores...
Rubén Oroz de México hace 5 años
Gracias! Voy a buscar.
Francisco Morales de México hace 4 años
Yo tengo un problema uno de los inyectores no inyecta el número dos se cambió la bobina y el problema se cambió al enyector 4
Nobar Añez de Venezuela hace un año
Mi VW Fox humea mucho el humo es blanco me dicen que puede ser los inyectores que estén directo
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Crossfox 2007 no mantiene minimo

Volkswagen Cross Fox 2007 4 puertas 1.6  160000 kms
Saludos estimados tengo el siguiente problema con mi crossfox 2007 de 160 mil km. todo andaba bien hasta que en noviembre le coloque combustible y la pare en el estacionamiento despues de estar ocupado esos dias no pude moverla si no hasta un mes despues y no quiere arrancar revise: bujias, cables, bobina, inyectores, filtro de aire, filtro de gasolina, regulador de presion de gasolina, fusibles incluso el rele de la bomba de combustible y no doy con el problema. Pense que era la pila de combustible pero la baje y la lleve a checar los psi y esta por 130 aun con la duda compre otra pila y sigu… Leer completa
redgwey de Venezuela hace 5 años  
RE
5 casos 
jose de Venezuela hace 5 años
Amigo logro resolver el problema ???
redgwey de Venezuela hace 5 años
Saludos estimado, si preciso hoy 08 de febrero logre solucionar veras luego de que varios mecanicos me hicieran gastar en la mayoria de repuestos que no eran el daño traje una persona saco los inyectores y me pidio que diera arranque y aunque ellos votaban gasolina me dijo que ese no era el flujo que debia salir q lo cual le indique que los inyectores les habia hecho mantenimiento no hace ni 2 mese y le indique el lugar donde lleve los inyectores para dicho mantenimiento a lo cual me respondio que ese lugar se caracteriza por cobrar y no hacer ningun mantenimiento y si en efecto lleve los inyectores a otros lugar y ahora si arranca PERO uno de los inyectores esta fallando solo trabaja al 25% de su capacidad pero ya la crossfox enciende y mantiene el minimo pero jalonea y vibra ya solo me queda sustituir ese inyector y solucionado el problema en su totalidad
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Se me prende el testigo del inyector

Volkswagen Cross Fox 2010 trendline 86400 kms
Lo lleve al mecánico lo escanearon y sigue saliendo la falla , en el escanear le dice falla de sensor frecuencia alta y aparece el código PO 343 y no le pueden sacar la falla por q la borran y vuelve a aparecer
angelito de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
Isai de México hace 8 años
Introduccion:
El sensor del árbol de levas tiene la función de monitorizar continuamente la posición de cada leva y como consecuencia conocer en todo momento que válvula se encuentra abierta o cerrada. Gracias a este sensor y el del cigueñal el motor puede mantener una inyección de combustible correcta. Un fallo en este sensor provocara que la centralita no conozca en que momento esta una válvula abriéndose o cerrándose. Este sistema trabaja en conjunto con el sensor del cigueñal. En los siguientes tres fallos debemos realizar las mismas comprobaciones.
P0341=Rendimiento defectuoso del sensor del arbol de levas en el banco 1
La centralita detecta impulsos anómalos durante un ciclo de conducción. P0342=Señal baja del sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene baja. P0343=Señal alta en el sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene alta.
Síntomas de este fallo:
-Luz de avería motor encendida. -Consumo de combustible elevado
-Humo negro en los gases de escape. Suele ser una mezcla demasiado rica (cuidado con el catalizador)
-Perdida de potencia. -Dificultad en el arranque.
Posibles soluciones:
Ser metódico en las comprobaciones nos garantizaran un éxito en la reparación usando un tiempo mínimo.
-Si se procede a arrancar reiteradamente el vehículo puede producirse este fallo. Borrarlo y comprobar si vuelve a aparecer.
-Comprobar que previamente al fallo no se reparo el vehículo o se reemplazo alguna pieza. Un cambio de distribución o de delco puede provocar este fallo. Si se ha sustituido la correa de distribución puede salir este fallo avisándonos que la distribución no esta correctamente realizada.
-Comprobar el cableado del sensor y el conector. Evitar el contacto del cableado con las bobinas o fuentes electromagnéticas que puedan alterar la correcta lectura del sensor.
-Comprobar la continuidad del cableado desde la centralita hasta el sensor con un polimetro. Aquí una pequeña guía del manejo de un polimetro Guia polimetro

-Comprobar el correcto funcionamiento del sensor, El sensor suele tener tres cables uno de alimentación ,masa y señal. El cable del centro suele ser de señal. Generalmente la alimentación suelen ser 12 voltios pero en otros modelos son 5 voltios. Buscar las especificaciones del sensor antes de darlo por defectuoso. Sacar el sensor y comprobar si esta dañado.
-En muchos vehículos el sensor del árbol de levas esta relacionado con el del cigueñal sacando en conjunto los datos. Comprobar que no existen mas códigos grabados y que este sensor se encuentra en unas condiciones correctas.
-Comprobar la distribución del vehículo y el estado del tensor , puede estar la distribución pasada un diente y provocar este fallo.
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Pulsos de inyector

Volkswagen Cross Fox 2007  120000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema, es una falla intermitente. De repente mi auto empieza a perder potencia, y el problema es que el inyector 1 y 4 dejan de tener pulso. Si les llega corriente y tierra pero no señales de abrir y cerrar. El escáner marca los codigos p0301 y p0304. Cuando apago y enciendo el motor los inyectores vuelven a tener pulso. Cual sera la causa que la computadora este cortando la señal a los inyectores? Existe alguna relacion entre pulsos de inyeccion y la bobina?

Nota: cuando desconecto los inyectores 1 y 4 la computadora deja de enviar pulsos, por eso creo que algo o algun componente esta causando que la computadora corte la señal para protegerse.
Espero y puedan ayudarme. Gracias
Carlos H de México hace 6 años  
CA
4 casos 
maxi de Argentina hace 6 años
Proba cambiarle la bobina
Carlos H de México hace 6 años
En estos dias cambiare la bobina, es lo unico que falta cambiar. Ya cambie, cables, bujias, bomba de gasolina y los inyectores salieron bien en el chequeo de laboratorio. Ya que haga el cambio, comento si funciono. Gracias
David de Colombia hace 6 años
Hola Carlos mi auto presenta los mismos problemas que tu describes, lo pudiste solucionar gracias
efra de México hace 6 años
Que pasó amigo, tengo la misma falla lograste resolver el problema cambiando la bobina?
Beto de México hace 5 años
Yo cambie bobina, cables, sensor temperatura, termostato, kit de distribucion, filtros aire, gasolina y aceite, aceite, afinacion y aun presenta esta mis ma falla :( alguien sabe que sera?
Midway cabrera de Venezuela hace 4 años
Cheque la computadora puede q una señal este dañada eso me paso a mi!!
JUANKA de Colombia hace un año
@Midway cabreraBuenos dias, que pena usted pudo solucionar el problema de su vehiculo???
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Se enciende el testigo EPC y el motor funciona inestablemente.

Volkswagen Cross Fox 2014  30000 kms
Se enciende el testigo EPC y el motor se sube y se baja de revoluciones sin ninguna razón. Al parecer la gasolina estaba sucia y con agua. Mandé lavar el tanque de gasolina y los inyectores, pero el problema aún persiste. Al apagarlo y volverlo a encender después de un minuto se le quita por un tiempo.
Nestoriño de Colombia hace 7 años  
NE
4 casos 
gux espinal de México hace 7 años
Epc es para lo ele reico. Al mio le sucede lo mismo desde hace unos meses. Despues de che arle varias cosas al parecer son los sensores, en estos dias oos cambiaran.
WALO de México hace 7 años
Revisa tus focos del stop
Luis de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo y le cambie la bobina de ignición. Estos carros producidos en Brasil le ponen una bobina barata de Turquía y no la alemana Bosch. Se la cambie por una Bosch y santo remedio.
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Prende y se apaga

Volkswagen Cross Fox 2007  125000 kms
Buenas mi problema es el siguiente: Le coloque gasolina a mi crossfox y un limpia inyector liquido... luego de alli empezo a temblar y no aguanta el minimo... el mecanico penso que era las bujias los cables o la bobina se la cambiamos nuevas y nada... tiene bateria nueva...ahora el carro me prende y enseguida se apaga no aguanta el minimo,, que podra ser. ?? en ocasiones anteriores me prende la Luz EPC... si usteds me pueden ayudar en algo??
mifox de Venezuela hace 8 años  
MI
18 casos 
MAURICIO ALBAN de Ecuador hace 8 años
Saludos cordiales. Usted debe sacar los inyectores y limpiarlo , el liquido que usted puso 1 tapo los inyactores 2 esta sucio el filtro interno y el de afuera.
Nestoriño de Colombia hace 7 años
Gasolina sucia o con agua.
MANUEL GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Revisa la bomba de la gasolina
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Corcobea y se apaga al frenar

Volkswagen Cross Fox 2008 Motor 1.6 naftera  140000 kms
Hola, comento le hice 2 veces la tapa de motor , por que se mezclaba el agua con aceite, luego de sacarla por ultima vez del taller , la camioneta corcobeaba como si pasara mal el cambio (aunque estaba andando en un mismo cambio )...luego al tocar el freno se apagaba... Limpie el cuerpo de marisa y aun asi sigue , lo escanearon y rompieron los inyectores , se mesclo el agua con la nafta , cambie inyectores y el aceite , y ahora continua con la falla de corcobel...
En el escaner figuraba que los cilindros trabajaban en 80...ya no se cual es el problema
Un mecanico dice hacer de nuevo la tapa
Otro que le cambie bobina y cableados
Y yo no se que hacer , espero si aguien me puede orientar ,. Gracias
Gisels de Argentina hace 3 años  
GI
2 respuestas 
JESUS NUÑEZ de Colombia hace 3 años
Hola Gisels! te envio un cordial saludo desde colombia. Ok Pidele a tu mecanico de confianza que le realice una prueba de fugas al motor para descartar que sea el empaque de culata o la fuga sea por el enfriador de aceite, de esta manera se sabra si se debe bajar o no la culata o cabeza de fuerza, por otra parte digale tambien que scannee el vehiculo y que por medio del este revise la activación del salto de chispa de la bobina en los cilindros 1,2,3 y 4 de esta manera tambien se puede estar descartando si la bobina esta dañada o no pero antes de realizar estos procesos digale que revise primero que todo la resisencia o la continuidad en los cables de alta, el estado de las bujia y que instale un vacuometro o active el que trae incorporado el mismo scanner por defecto o uno fisico y lo instala en uno de los puertos de admision o mangueras de vacio para que revise por medio de las lecturas que le arroje el lector de vacio si tanto las bujias estan cerradas o abiertas o que se este presentando otra falla adicional ahora si el mecanico no sabe hacer esto que le estoy diciendo te recomiendo que cambies de mecanico y busques uno que este certificado o tenga el sufuciente conocimiento de estos temas. Me avisas como te fue despues de que consigas la falla y soluciones un fuerte abrazo y que dios te bendiga.
Gisels de Argentina hace 3 años
Hola le cambiaron bobina cables y bujías ,volvieron a hacerle la tapa y el asiento de leva y lós sensores ,el problemá continua dicen que van a revisar lá computadora!!
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No arranca no hay corriente en una línea de la bobina en testigo de la

Volkswagen Cross Fox 2007 4puertas motor 1.6 255836 kms
No tengo corriente en la bobina en testigo de alarma lado derecho y izquierdo en bomba de combustible vivos inyectores de combustible
Victor de México hace 5 años  
VI
2 respuestas 
Victor de México hace 5 años
Quien puede ayudarme por favo
Erick de México hace 5 años
Checa el arnés de la bobina, aunque lo dudes un fusible puede dar esa falla, en caso que no asiste con un eléctrico.
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Perdida de potencia

Volkswagen Cross Fox 2007  190000 kms
Tengo una cross fox 2007 empezo con pedrdida de potencia , la meti a servicio se lavo el cuerpo de aceleración ,lavado de inyectores , se cambiaron cables ,bujias y bobina , y el problema persistio , se escaneo y direcciono al cuerpo de aceleración compro el cuerpo de aceleración y nada ,el problema persistio , prendio el EPC le vuelvo a poner el que tenia y mejoro mas siguio el problema el escaner marcaba 3 errores pero no permite corejirlos al guien sabe que mas puedo hacer
ARMANDO TORRES de México hace un año  
AR
1 caso 
Daniel Morales de México hace un año
Hola que tal, yo tengo un problema parecido he hice lo mismo que tu, seria bueno que pusieras que errores te marcaba el scanner, lo que acabo de hacer y hubo mejora es cambiar ambos sensores de oxigeno. Aunque tambien me comentaban que reeplazara el sensor map, ademas de darle limpieza a el multiple de admision. Puedes intentar esos pasos tambien.
Hugo de Argentina hace un año
Hla una consulta mi volkswagen crossfox 2007 me dejo d andar los levanta vidrio cual puede ser el problema
luis espinosa de México hace un año
No puso los codigos que marcaba , para consulta las rutinas de diagnostico, se la pasan adivinando.
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Al encender el aire acondicionado, mi crossfox el motor baja potencia

Volkswagen Cross Fox 2011 con quema cocos 95000 kms
Buenos días camaras pues tengo un problema resulta que todo marcha bien en mi carro buen consumo y potencia pero al encender el aire acondicionado el motor baja potencia y le cuesta trabajo incrementar revoluciones tengo la teoría que pueden ser los inyectores pero también podría tratarse de cualquier elemento del sistema de combustión...espero alguien me pueda apoyar saludos
kabayek de México hace 7 años  
KA
2 casos 
kabayek de México hace 7 años
Pues le hice limpieza de inyectores sin ningún cambio
Clemente de Venezuela hace 6 años
Buenas, cuando eso sucede es que el el carro pierde el mínimo requerido por el sistema de aire acondicionado, tiende a encender y apagar el compresor. El problema viene del sensor del mínimo ubicado en el cuerpo de aceleración, debe chequear el conector si no esta partido y si le llega señal.
MaryC de México hace 5 años
Hola solucionaste el problema de tu cross, yo tengo el mismo problema. Te agradeceria si melo comentaras.
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Primero las bujias, ahora los inyectores... ayuda!!

Volkswagen Cross Fox 2011 4 puertas, motor 1.6 60000 kms
Hola, mi carro es 2011 desde que lo compre ha estado en la agencia como en 6 ocasiones, ya le cambiaron la cerradura de la cajuela, los elevadores de los dos vidrios delanteros también los cambiaron, problemas con las llantas y un balero. Ahora se prende el foco de check engine, en el escaneo decía que las bujías presentaban mal funcionamiento, ya las cambie y se le hizo un lavado de inyectores, pero sigue igual, yo ando mucho en carretera, a los 30 kilómetros recorridos de repente pierde potencia de ir a 120 baja hasta 80, y se jalonea baja y sube la velocidad sin que yo haga nada, lo bajo hasta 3a para recuperar potencia y se siente mejor pero después ya no va a mas 100 y eso ya se escucha muy forzado!!! ya no se que hacer!!!!
Adriana de México hace 11 años  
AD
1 caso 
edu18 de Argentina hace 11 años
Que km recorrido tiene?
guiller de Venezuela hace 11 años
Revisa la pila de gasolina... metele termopresion de gasolina jeje creo que se llama asi aver si esta deficiente la bomba de gasolina
Jade de México hace 10 años
A mí me paso algo similar y resulto que era el clutch, lo que pasa es que se patina diferente, primero como dices baja la velocidad y luego se acelera, lo malo es que cuando preguntaba todos pensaban que era otra cosa, se le cambio el clutch y asunto arreglado
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Falla en marcha

Volkswagen Cross Fox 2010 conforline 37000 kms
Hasta ahora no tuve problema de marcha el auto tiene37000 km el sábado al ponerlo en marcha salí normal pare para comprar y al volver a poner la marcha se encendió el motor con la luz amarilla y luego comenzó a titilar,lo lleve al mecánico y lo escaneo me dijo era problema de combustión y que tengo que cambiar las bujías,los cables y la bobina ,yo al auto lo tengo parado por 2 mese por que no tengo quien lo ponga en marcha sera que el combustible se contamina ensucia los inyectores
tonimarc de Argentina hace 9 años  
TO
1 respuesta 
Chacal de Argentina hace 9 años
Hola que tal, las bobinas de los VW son de fallar tempranamente, en mi caso con.40.000 km tuve que reemplazar bobina, cables y bujías, pero es posible que al estar parado por un lapso de tiempo la nafta se descomponga, por otro lado te comento que al usar el vag-com que es el scanner no hace una referencia clara de que es la bobina,(Yo lo uso en mi VW ) es más tira muchas fallas como cilindro 1,2,3,4 inyector 1,2,3,4 mariposa de aceleración etc, la falla de bobina es algo rara en mi caso venias andando y se apagaba al rato encendía, yo en tu lugar trataría primero, ponerlo en marcha al menos una ves por semana y cargaría combustible para renovar el que tenes en el tanque, por otro lado la línea de combustible viene provista con micro filtro para retener cualquier partícula, descartaría el problema de la nafta a ver si realmente el problema es la bobina trata de usarlo y ver como responde como para tener una antecedente más de la falla puntualmente. Espero te haya servido mi experiencia saludos.
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Cascabelea y calentamiento de motor

Volkswagen Cross Fox 1997 4 puertas, motor 1.2 100059700 kms
Tengo una cross q le cambie medio motor, bomba de aceite, filtro de gasolina y bomba, le realicé lavado de inyectores lavado de válvula de oxígeno y mangueras, Y la camioneta presentan calentamiento de motor y empieza a cascabelear ayudenme
mercy de México hace 9 años  
ME
3 casos 
igcuomo de Argentina hace 6 años
Pudiste arreglarlo? mi crossfox tironea en caliente y prende el ecp
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No arranca

Volkswagen Cross Fox 2008 4 puertas, full, motor 1.6 2000000 kms
Hola, quiero pedir ayuda mi auto no enciende. Cuesta arrancarlo en frio y en caliente. Lo llevamos al mecánico y le cambiamos, burro, cables, bateria, bujías e hicimos la limpieza de inyectores. Y chequaro Las correas de distribución por si estaba fuera de punto Y sigue con El problema para arrancar. El burro pareciera como si esta pesado y es nuevo. Notamos que pierde agua... Este puede ser el problema para que este pesado el burro de arranque?
Natalia de Argentina hace 5 años  
NA
1 caso 
Raul de Argentina hace 5 años
Hola Natalia la pérdida de agua no es motivo para que no arranque probaste sustitución de bobina de encendido. La otra es probar cómo primera opción sacar las bujías y dar marcha por si tiene la junta quemada por esa razón se pone pesado el burro de arranque.
Revisar también que venga más de 3.5bar de presión de nafta espero que te sirva. Saludos
Natalia de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Raúl! Voy a controlar la presión de nafta.
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Mi Crossfox 2013 pierde aceleracion y jalonea cuando esta tomando temp

Volkswagen Cross Fox 2013 Man 1.6l Gasolina 5 80000 kms
Mi crossfox 2013 desde hace unas semanas comenzo a jalonear y perder aceleracion pero al ir en marcha retoma sin problemas, ya en minima cuando sucede se apaga y le cuesta volver a encender.

Hace poco fui al taller y me indicaron que no tenia ningun error al escaneer, por lo cual se sincronizo totalmente, cambio de bujias, cables, limpieza cuerpo de aceleracion e inyectores, adicional se le limpio el tanque de la gasolina y se cambio el filtro de la gasolina, pero el problema persiste.

Agradezco si me pueden indicar alguna solucion efectiva.
Anderson de Colombia hace 8 meses  
AN
1 respuesta 
Anderson de Colombia hace 8 meses
Despues de analizarlo unos dias el problema sucede cuando el vehiculo lleva mas de 24 horas sin prender, en el resto del tiempo solo momentaneamente en trancones o atascos se le bajan levemente las revoluciones similar a cuando se acciona a full el aire acondicionado.
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Fuga de refrigerante

Volkswagen Cross Fox 2007 5 puertas  97400 kms
Buenas tardes. Estas vez me está pasando es que está votando el refrigerante por donde van los inyectores que puede ser no es mucho es una gotera poco a poco
MIGUEL RESTREPO de Colombia hace 4 años  
MI
1 respuesta 
MIGUEL RESTREPO de Colombia hace 4 años
Ya solucione el. Problema pasa estaba roto el tubo que va a la bomba de agua.
Lo cambie por otro
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Pierde potencia

Volkswagen Cross Fox 2011  63000 kms
Hola no se que le pasa a mi crossfox, cuando lo enciendo sufre & cuando es de noche al manejar y prender las luces fuertes pierde potencia como si se frenara solo y parándose en pocas palabras. Ya le hice hace poco una limpieza de inyectores pero nada, sin contar que el check engine me aparece encendido. Si alguien sabe al respecto o le ha pasado algo similar, agradeceria compartir su experiencia. Gracias
BadBoy de Perú hace 7 años  
BA
1 caso 

Se apaga sin razón

Volkswagen Cross Fox 2015 Motor 1,6 52000 kms
Desde hace un año el vehículo se apaga intempestivamente (especialmente cuando estoy detenido en un semáforo en rojo) pero de manera poco constante -no siempre-, pueden pasar varios días o semanas sin que ocurra). Hasta hace un tiempo sucedia cuando tenia poco menos de medio tanque de gasolina. Desde noviembre pasado ha ocurrido cuando el tanque tiene entre 3/4 y 1/2 de combustible. Las primeras veces volvía a prender unos segundos después. Pero desde octubre/noviembre debía esperar 10-15 min. Y colocarle 1-2 galones de gasolina. Ayer se apago!!! Espere casi una hora, tiempo durante el cual… Leer completa
Charles de Colombia hace 5 años  
CH
2 respuestas 
Gustavo de México hace 5 años
Yo con el mismo problema ya llevo como diez mecanicos y no le encuentran ahora mismo esta con otro mecanico
dulce maria castro de México hace 2 años
Intenta sensor de arbol de levas, el mio fallaba despues de usarlo mas de media hora despues de apagarlo ya no encendia hasta que se enfriaba, aveces se apagaba en el semaforo en rojo. Se cambio el sensor y ya enciende aun despues de usarlo todo el dia, no se me apaga mas.
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Tengo pequeñas fallas

Volkswagen Cross Fox 2011 Conforline 75800 kms
Hola tengo una croosfox 2011 y en el spc scanner me marca falla en el inyector 3 saque los inyectores y el que estaba en la posición 3 lo puse en la uno luego cambie bujias cables y bobina... y me sigue tirando la misma falla y tengo pequeños cabeceos lo hace cada 200 metros o quizás 500 metros es o algunas veces cada 100 metros... ahí veces que no lo hace nunca sabe mayormente cuando aceleró en bajas vueltas...
Emanuel perullini de Argentina hace 8 años  
EM
1 caso 
tonga_27 de Argentina hace 8 años
Te dice inyector o bobina? si es la bobina cambiala junto a los cables y bujias.
Nestoriño de Colombia hace 7 años
Gasolina sucia o con agua.
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Falla el Encendido o arranque inicial por la mañana ya se hizo afinaci

Volkswagen Cross Fox 2017 1.6l Gasolina Man 5 108000 kms
El arranque o encendido por las mañanas falla, ya se hizo afinación mayor incluso se cambiaron 2 inyectores que el laboratorio encontró con falla de que quedaban echando gasolina y el mecánico dijo que se ahogaba y que por eso no encendia
Alejandro Naranjo de México hace un año  
AL
1 caso 
Luix de México hace 7 meses
Hoal a veces tengo el mismo problema, a le cambie bateria y aveces no enciende.
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Consumo de gasolina excesivo

Volkswagen Cross Fox 2009 4 puertas 1440000 kms
Hola, acabo de adquirir una crossfox 2009, la cambie por un Yaris 2008, el motor es muy parecido, de 1.5 del Yaris a 1.6 de la crossfox, pero noto que me consume muy rápido la gasolina, me da un aproximado de 8 o 7 km por litro, ya realice limpieza de inyectores y le cambié el filtro de la gasolina, mejoró muy poco, pero me sigue consumiendo, alguien ha solucionado el problema??? Yo creo que por el motor debería de darme entrw 12 y 13 km por litro
Rulazs de México hace 3 años  
RU
5 casos 
Chevo de México hace 3 años
Hola buen dia. Soy propietario de un modelo 2007. Efectivamente el consumo de gasolina es un dolor de cabeza aunado con los problemas d variacion del medidor de gasolina. Debido a esto les sugiero primero q nada realizar una prueba de consumo la cual yo realizo de la siguiente manera; lleno tanque de preferencia en alguna estacion a la salida de la ciudad. Recorro algunos Km aprox 100 y lleno tanque nuevamente antes de entrar a la ciudad. Hago la divicion correspondiente en base a los Lts consumidos por los Km recorridos. De esta manera obtengo el rendimiento real. Y volviendo al tema del consumo a mi me da 16 o 18 km/lt no superando los 100 Km/hr. Dependiendo del trafico en carreteras libres.
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No llega señal a inyectores, ni a las bujais

Volkswagen Cross Fox 2007 motor 1.6 200000 kms
Amigos de la comunidad, espero puedan ayudarme, tengo un problema con mi cross, no llega señal ni a los inyectores ni a las bujias, el mecanico dijo llevara a revisar la computadora, la lelve y esta en orden y no logro dar con esta falla, llega gasolina bien, a la bobina le llega corrient pero no pasa a las bujias y los inyectores tmpoco dan señal, ayudenme por favor
juancho de Venezuela hace 7 años  
JU
3 casos 
Nikko21 de Venezuela hace 5 años
Amigo pudiste dar con la solucion... tengo la misma falla
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Gasto de gasolina excesivo

Volkswagen Cross Fox 2007  120001 kms
Se ha escaneado tres veces y no da falla, todos los sistemas tienen lectura excelente, paso prueba de verificacion inmediatamente. Un sr. en la calle nos dijo que le da su carro 14 k/l en ciudad y el mi da 8 a 9 k/l, que podria estar pasando? Ya tiene bujias nuevas 2 cambios de aceite,lavado inyectores, cambio de cables de bujias. Clutch nuevo. Llantas a 30 libras. Mi manejo es de maximo 80 klm. /h
MARIO AYALA de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
VICTOR JULIO VARGAS GOMEZ de Colombia hace 4 años
Tengo una crossfox 2013 , trabaja un rato y luego empeza a pararse , no se apaga pero no acelera. Depronto vuelve y acelera. Se limpio bujias pero no mejora
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Arranca bien frio... si lo apago arranca y menos de un minuto se apaga

Volkswagen Cross Fox 2007  110000 kms
Ya arrancó llego a mi destino lo apagó quiero arrancarlo y en segundos. Se apaga debo esperar las horas. Para q vuelva a arrancar... Ya le cambiaron dos veces las bobinas... Los cablea de bujias... Los inyectores los limpiaron. Lo han escaneado varias veces y no sale el problema... La alarma ya ni la activó... Que mas podria ser...
cruz de México hace 7 años  
CR
1 respuesta 
EEBL de Colombia hace 7 años
Hola, Como hago para que la activación de la alarma de mi cross fox quede automática, algunas veces lo hace de esta forma otras no y me ha quedado el auto sin bloqueo. No se como mantener esta función en todo momento, alguien me puede ayudar?
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Falta de chispa cilindro No 2

Volkswagen Cross Fox 2004 1.6  100000 kms
Hola. El problema que tengo es mi vehiculo falla en alta y baja al revisarlo y desconectar primero cables y luego inyectores uno por uno me percate que el cilindro No 2 no tiene chispa intercambie los cables y bujias y sigue sin presentar chispa hice el cambio de bobina y sigue sin haber chispa.
Alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 

Reparé todo el motor cambie la estopera trasera con el aro pero no enc

Volkswagen Cross Fox 2006 1.6l 283867 kms
Probé señal en los dos sensores y hay 2 voltio pero no hay chispa en las bujía e inyectores tengo una inquietud sobre el aro del cigüeñal yo monte el que vino nuevo será que hay algún problema en eso que trabaje con el que tenía original del carro
kemeddy777@gmail.com de Venezuela hace un año  
KE

Como solucionar que no quiere arrancar cuando está fríaCross Fox 2016

Volkswagen Cross Fox 2016 Cross fox 45000 kms
En las mañanas le cuesta mucho arrancar lo raro que una vez que arranca ya arranca normalmente ya la escanearon en varias ocasiones con varios escaner varios mecánicos pero no sale la falla, ya le dieron mantenimiento al motor, cambio de bujías, inyectores, filtro etc pero nada
Beno de México hace 4 años  
BE
1 caso 

Fallo de motor - regula mal - se apaga andando - cuesta arrancar

Volkswagen Cross Fox 2007 Fox Cross 87000 kms
Hola a todos los que leen! Hace dos meses el auto empezó a regular mal. Lo llevé al taller y según me dijeron limpiaron inyectores. A las dos semanas comencé a sentir un ruido que venía del motor (es dificil decir cómo era el ruido pero me parecía que algo había suelto porque era tipo: claclaclacla) Lo hacía en 2da. En 3era. En 4ta. Pero si tomaba más velocidad lo dejaba de escuchar. Consulté al mecánico me dijo que podía ser la nafta. Que cambie de Estación de Servicio. Lo hice y todo empeoró. El ruido lo sigue haciendo y ahora se sumó que me cuesta mucho arrancarlo y además se para de pronto o cuando bajo un cambio, o cuando estoy detenida en un semáforo. En alta velocidad no lo hace. Me podrían ayudar a saber qué cosa podría ser? GRACIAS!!!!
Carlandrea de Argentina hace 4 años  
CA

Electrónica?

Volkswagen Cross Fox 2009 Crossfox 131000 kms
Hola. Hace 15 días q compré este vehículo. De a ratos queda en dos cilindros. Posiblemente es el cableado de los inyectores. Así me dijo un mecánico, puede ser?
Adalberto de Argentina hace 5 años  
AD
1 caso 

En ruta con el motor forzado falla y se queda parece bobina quemada

Volkswagen Cross Fox 2012 4 puertas,ddhh,aire acondicionado. 67500 kms
Lo compré con 47000 km y en ruta con el motor en esfuerzo y con calor 37 grados cent. El motor comienza a fallar y se queda,ya le cambié dos bobinas (una bosch brasil y la original que es turca y cara con cables y bujías nuevos ngk) y sigue haciendo lo mismo,lo que deascubrí en los viajes largos és que manejando de noche o a la mañana cdo el clima está fresco no fálla...se le realizó limpieza de inyectores,cámbio de sonda lambda...ya que era el problema que acusaba y nada,se enciende la lucita ambar del motor en tablero y nada...éste problema lo hace en viajes largos y cuando hace mucho calor,agradezco álguien me pueda dar una mano,muchas gracias!!
Juan Manuel,Ojeda. de Argentina hace 5 años  
JU

Error inyectores 1234

Volkswagen Cross Fox 2010 Trend line 84000 kms
Venía andando y se paró sólo tiene 83000 kilómetros al escanearlo me dice error de inyectores 1 2 y 3 4 ya revisé todo y está todo en orden necesito Deshabilitar la alarma para descartar que sea eso y no encuentro el botón en el tablero para saber quién me puede ayudar Muchísimas gracias
Inad.777 de Argentina hace 6 años  
IN


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