Hace unos días, sentí una perdida de potencia en ruta y se puso en tres cilindros, con la falla la luz del tablero check titilaba, cuando normalizo, quedo fija, me tire a la banquina, leí el manual, encendí nuevamente el auto y como si nada pero la luz check seguía encendida, llamé a VW y me preguntaron donde cargue combustible, y le comente que por no tener la estación de servicio nafta premiun cargue super ypf fangio xxi, me dijeron que le ponga un aditivo para limpieza de inyectores y subir los octanos y shell v power, lo cague a palos un toque y se apago el check, ahora cada tanto me repite la falla, apago un toque el motor, vuelvo arrancar y se soluciona, para donde apunto con esta falla, desde ya muchas gracias, (electrica o ???)
¿Ya lo solucionaste?...me pasó exactamente igual...(hoy 08 de enero) ruta, vehículo pierde revoluciones, apagué, prendí, funcionó y se repitió el problema. Lo llevé de inmediato a VW y me preguntaron que dónde cargué combustible la última vez y, en efecto, debí cargarle combustible corriente porque estaba de viaje. Me dijeron en Vw que dejara el carro (Crossfox 2012) y que en el 99% de los casos, se solucionaba con el escaneo del motor y limpiando con ultrasonido los inyectores. De lo contrario, se debe cambiar la bobina de encendido y eso sí que es caro... En fin, mañana me dan la respuesta definitiva. Saludos!
Si, lo solucione, el problema fue la bobina, lo de la nafta es verso, como dice edu89, yo tenia un contacto como sulfatado y perdía chispa cuando se le ocurría, cambie la bobina y listo, compra original y que te la cambie un mecánico de tu confianza, si esta en garantía que se haga cargo vw, un abrazo y saludos!!