Saludos a la comunidad, acabo de hacer el motor de mi crossfox 1.6 2007 y cambio de aceite a mineral. El detalle está que cuando el carro esta caliente y en minimo (frenado, parado) prende el testigo del aceite y al acelerar desaparece, hasta que vuelva a frenar. Que piensan ustedes, sera verdad que es por la calidad del aceite? o sera problemas con la valvula de presion del aceite?
Le han limpiado el sedaso del carter cambie de aceite por uno mas grueso y he cambiado el sensor de aceite y sigue apareciendo presion de aceite en ciudad no lo hace ahora solo en carretera cross fox 2012
Hola amig@s de la comunidad, luego de múltiples consultas y dado que el motor esta recién hecho... la respuesta que me dan al respecto es que existe un desgaste mínimo...milimétrico en la cámara que hace fluctuar la presión de aceite y por tanto enciende el testigo. En mi caso ni los que rectificaron ni el mecánico se dieron cuenta ya que solo se detecto por el encendido del testigo ya que lubrica perfectamente sin presentar fallas de rendimiento ni nada. Solución para apagar el testigo de aceite: Reparar o sustituir la cámara. Esta teoría es costosa y no se si totalmente cierta. Espero opiniones.
Tengo una crosfox 2007 que en frío jala bien y cuando calienta pierde potencia el motor y no avanza me podrían ayudar con este problema le metí el escáner y me marca el sensor del árbol d levas ya le puse otro y probar y hace lo mismo