Problemas de Suspensión

Problemas destacados

Problema en suspensión.

Volkswagen Bora 2009 Sport  88000 kms
Mi auto tiene un sonido cuando salgo a carretera nada más cuando voy acelerando se escucha por el lado del piloto es como cuando truena una cruceta y también al dar vuelta truena también del mismo lado la dirección que puede ser.
Bruce de México hace 9 años  
BR
4 casos 
Seba de Chile hace 9 años
Me pasaba lo mismo... Levante el auto y saqué las ruedas y tenía un buje forrado en aluminio que va acostado...entre el chasis y la bandeja...Ese estaba roto lo cambie y pasó el problema...
Ramiro de Perú hace 8 años
Revisa también los palieres, pernos de rueda estén bien ajustados, frenos con suficiente pastilla y el disco en buen estado.
Aless Castro de México hace 7 años
Que Bateria es la original para el Bora Triptronic 2006... gracias ??!!
Comentar

Fallas suspensión trasera

Volkswagen Bora 2009 4puertas standard 2.5 140000 kms
El vehículo se mecía cuando tomaba curva HH scia la derecha después de los 50km lo enyante y alinee las cuatro ruedas se le quitó, ahora corriendo el carro se mueve lateralmente derecha e izquierda cuando pasó en carretera un poco irregular y después se quita de momento
Delfino Rosales de México hace 5 años  
DE
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que tener algun tipo de holgura en el tren delantero, no notas nada raro en la direccion? Al alinearlo ha podido quedar algo flojo y se esta soltando, obserbalo bien por si acaso
Comentar

Suspensión trasera

Volkswagen Bora 2009 4 puertas  0 kms
Buenas tardes, alguien que me pueda orientar en que tanto lleva un bora 2009 en la suspensión trasera, ya se necesita ser remplazas algunas piezas pero no se que tanto lleva para comprar las cosas por mi cuenta y que solo me hagan la mano de obra, gracias
giovas de México hace 6 años  
GI
2 casos 
Yahel cordero de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Bora 2008 y la dirección está dura cual creo que sea la falla gracias
Comentar

Falla de scanner en suspension

Volkswagen Bora 2008 bora style tiptronic  170000 kms
Prende el chec el scanner marca falla de suspension y al acelerar no pasa de 3000 rpm
barbau de México hace 7 años  
BA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Te recomiendo que lo llevas a escanear ya que puede ser tu sensor de velocidad el que esta dando batalla y por eso no pase de esa velocidad, o que ya le haga falta servicio a tu caja a tus ordenes amigo 5541024619
Comentar

Bamboleo en la suspensión delantera de 0 a 80 despues se quita

Volkswagen Bora 2006 5 PUERTAS BORA STYLE MOTOR 2.5 23000 kms
Fallas mas comunes en la suspenion
AGUIREFLORES de México hace 3 años  
AG

Problemas suspensión regulable

Volkswagen Bora 2008 Motor 1.8t 160000 kms
Le coloque suspensiones regulables al bora y la rueda se encuentra a la altura del guardabarro. Al doblar hacia el lado derecho, siento Que el semi eje de la rueda del conductor (semi eje corto) tiene una extrema vibración. Que solución me pueden brindar? Cambiar el semi eje?
Franco de Argentina hace 5 años  
FR

Fallas suspensión trasera

Volkswagen Bora 2009 4puertas standard 2.5 140000 kms
El vehículo se mecía cuando tomaba curva después de los 50km lo enyante y alinee las cuatro ruedas se le quitó, ahora corriendo el carro se mueve lateralmente derecha e izquierda cuando pasó en carretera un poco irregular y después se quita de momento
Delfino Rosales de México hace 5 años  
DE
3 casos 

Falla en transmisión triptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 prestige 108000 kms
Hola a todos, Tengo un Bora prestige 2006 triptronic, cuando lo enciendo y los primeros 20 min aprox todo bien, pero después de ese tiempo empieza a sentirse un golpeteo cada que hace el cambio de 2a a 3a haciendo que se patine y después entre de golpe la velocidad, y también estando en P y bajar la palanca de cambio a R o D tarda de 2 a 3 segundos para hacer el cambio y entra de golpe (patea). He leído acerca del problema y creo que son los solenoides me dan la opción de solo limpiarlos y ajustarlos, pero me dicen que es mejor el cambio porque después vuelven a fallar, esto sale aprox en 6 mi… Leer completa
Richard de México hace 8 años  
RI
2 casos 
gancho de México hace 8 años
Ese problema tiene quever en el riel de valvulas, a mi ya me paso y la verdad el mecanico que me lo reparo me cobro 8 mil pesos y eso fue hace 4 años que tengo el bora y no me a dado nada de lata desde que lo cambie, es un buen carro siempre y cuando sepas como usarlo, empezando desde instalar una valastra hasta ponerle sonido.
Richard de México hace 8 años
PROBLEMA RESUELTO, ya pude arreglar la falla, encontré un especialista en transmisiones automáticas en la cd de Leon Gto, me cobro a muy buen precio y me dio garantía, el problema que tenia era en el cuerpo de válvulas. Quede muy satisfecho con la reparación, como nuevo, no tuve que malbaratar mi carro. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Manuel de México hace 8 años
Pasa el número de tu mecánico porfabor tengo ese mismo problema gracias
Richard de México hace 8 años
(477) 7 15 04 63 En león Gto, Especialisats en Transmisiones Automaticas PENIEL, pregunta por Reynaldo, es muy honesto y profesional, suerte.
Joss de México hace 8 años
Que bien que pudiste resolver el problema!!!
Yo tengo un Bora 2007 y tiene el mismo problema. Al final que le hicieron???
Repararon el cuerpo de válvulas o le pusieron uno nuevo...
Cuanto te salio la reparación???
Abel de Venezuela hace 8 años
Saludos. Tengo un Volkswagen Bora 2005. Me presenta el mismo problema de tu coche Richard. Debo reparar el cuerpo de válvulas o sustituirlo por uno nuevo? Que alguien me ayude, por favor!
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola a todos! tengo un bora 2009 hace alrededor de un mes empezó a hacerme ruido a arandela que golpetea en el metal por la vibración esto es por el lado del alternador y distribución ese sector ( La distribución tiene 8.325 km se la cambie a los 100.000 completa con bomba de agua todo skf ) se saco la correa del alternador y sigue el ruido. Lo hace en punto muerto y en todos los cambios. Si alguien puede ayudar agradecería el ruido es muy molesto...
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi bora tambien hace eso podrias comentar richard,
Q fue lo que le hicieron si restauraron el cueroo de valvulas o q le hicieron?
Richard de México hace 8 años
Hola a todos, Bueno en mi caso no fue necesario cambiar el cuerpo de válvulas ni los celenoides, me lo repararon, en realidad lo reconstruyeron, ya que a mi Bora ya le habían reparado una vez el cuerpo de válvulas (yo no sabia, yo tenia 4 años con el y pensé que nunca se había dañado de esa parte, y por lo que vi al anterior dueño ya lo había reparado de lo mismo, aunque antes era muy costoso, ahora existe un metodo nuevo de reparacion que me explico el mecanico, pero es muy largo explicar detalladamente, pero al parecer esta falla en la caja es muy común en los Boras, cada 4 o 5 años aprox es altamente probable que falle o patee la caja de velocidades, a menos que se le haga el servicio a la caja cada 1 o 2 años máximo que incluye cambio de aceite, cambio de filtro, etc) bueno pues si fue un poco mas tardado porque practicamente tuvo que reconstruirse las válvulas y aunque fue mas trabajo y tiempo me respetaron el presupuesto que me hicieron al inicio que fue de solo 6 mil pesos mexicanos, (ojo, en otros lados me presupuestaban desde los 8 hasta los 12 mil pesos, asi que les recomiendo ver varias opciones, en internet busquen talleres especializados de transmisión en su ciudad y hablen por teléfono a por lo menos 5 opciones diferentes y elijan la que les cobre menos y les de mayor garantía, en mi caso me ofrecieron 9 meses de garantía y otros ofrecían solo 3 o max 6 meses y cobraban mucho mas, y a pesar de que la reparación fue mayor ya que ya había sido reparado antes me respetaron el precio y la garantía, por eso recomiendo este taller en la cd de Leon Gto. Suerte a todos y saludos.
Paco almaguer de México hace 8 años
Gracias richard saludos
Mauricio de México hace 7 años
Tengo un bora 2008 triptronic y andando de viaje de repente ya no quiso hacer los cambios, pero lo pongo en manual y asi si los hace, alguien me podria recomendar un taller de transmisiones aqui en saltillo coahuila
Richard de México hace 7 años
Hola Mauricio te sugiero investigar en internet en la sección amarilla los talleres de transmisión de saltillo y no tienes que ir, solo habla por tel indica el tipo de falla y te pueden presupuestar asi. Suerte.
Mauricio de México hace 7 años
Ok amigo voy a empezar x eso, lo que pasa ke ando de paseo x ak y para mala suerte me fallo el carro
Claret de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un bora 2007 2.0 me presenta una falla cuando va en ascenso al llegar a 100km/h las rpm van en 3000 siento q le falta a ser cambios soy de Venezuela si alguien me puede ayudar
Federico de Argentina hace 6 años
Hola, Buenas Noches! Yo tengo un Bora 2011 TDI! Y ya me pasó 2 veces que cuando voy a poner reversa me hace un ruido fuerte como que se arranco algo! Alguien me puede decir que es??
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola a todos tengo un Bora 2008 y me presenta la misma falla que a Richard después de 20 minutos de viaje comienza a patear. Pueden recomendar un buen taller en Monterrey N.L.
Les agradezco!!
Comentar

Ruido en suspensión por favor ayuda!!

Volkswagen Bora 2006 style 2.5 100 kms
Resulta que se escucha un ruido como un clock clock clock ya cambie bujes amortiguadores barrilla soportes de motor soporte de amortiguador lo lleve a la agencia y no me puede. Decir que es ese ruido lo hace silamente cuando paso por calles con baches o de piedra pero es molesto si alguien me pudiera ayudar se me agradece
boragli de México hace 9 años  
BO
25 respuestas 
maverickww de México hace 9 años
Son las balatas, llevan un segurito o no se lo pusieron o te pusieron balatas que no son. Hazme un favor, dime si cuando frenas desaparece el ruido?
martin019 de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema amigo, hace el clock pero cuando freno desaparece
Oscar de México hace 6 años
Cámbiale los amortiguadores y los bujes de la barra estabilizadora y se le quita el mío estaba igual
jabier de México hace 5 años
El mio ase lo mismo le cambia amortiguador bujes los linkit y sigue igual le checare las horquillas o brazo de xontrol aver como andan porque es lo unico que le puede hacer ese rueido es como si pegara fierro con fierro cuando pasa por un lugar con hoyos suena feo y es molesto parese que trajera toda la suspensión suelta
Enrique de Argentina hace 4 años
Me parece que están equivocados. Para verificar esa falla es muy simple.ir por un lugar en donde hace ese ruido y pisar levemente el freno para poder seguir circulando si desaparece es que al desarmar no pusieron bien las pastillas y los caliper entonces quedan flojas la s pastillas de freno ya que lleva disco en la cuatro.
boragli de México hace 9 años
Ya las revisaron los pernos de las balatas y están bien y aun cuando afreno se escucha el ruido. El ruido parece como cuando las bases del amoritguador están dañadas aunque también ya las cambie y no desaparece
jorge de México hace 9 años
Buenos dias amigos, les comento que a mi me pasaba lo mismo y despues de haber cambiado amortiguadores y revisar muy bien la suspensión le cambie 2 empauqes que trea la barra estabilizadora ( son como unas abrazaderas) y se le quito. Esto. Saludos
arturo de México hace 9 años
Hola amigo bora gli yo igual tengo el mismo problema que tu, le cambie los tornillos de la barra estabilizadora, loa amortiguadores y las bases dw estos mismos y el ruido sigue, es molesto el ruido y mas en empedrado, ojala me dijeras como va tu avance o si tienes alguna idea de donde puede ser, ya que todo se ve firme y sin juego, estoy desesperado, el soporte del motor se cambio siguio exactamente igual
Cesar navia de Chile hace 6 años
Cambia las bandejas, y se terminara el ruido, si te fijas llevan unos bujes de goma obviamente y esos se parten, y
Rafael de México hace 2 años
@Cesar naviaCuáles son las bandejas ??
boragli de México hace 9 años
Revise los hules de la barra estabilizadora y sigue igual no se quita el ruido pareciera que son las bases de amortiguadores
TOR76 de México hace 9 años
Alguien encontró algo, yo cambie amortiguadores , juntas, revise la suspensión con especialista y nada al ir despacio por pequeños bordos en el camino o adoquín hace el ruido clock, clock, ya revise las rotulas de la barra estabilizadora y nada el ruido sigue se escucha del lado del copiloto. Alguien encontró algo????gracias¡¡
boragli de México hace 9 años
Aún sin avances si saben como solucionar se mes agradece
TOR76 de México hace 9 años
Estimados , yo cambie los tornillos de la barra estabilizadora que son como terminales , los compre originales , también los traseros que son mas cortos y listo quedo resuelto el problema¡¡¡¡, cuando revise los usados la verdad no encontré cual era la falla no estaba flojos ni desgastados , Pero si se elimino por completo el Ruido con los nuevos¡¡¡¡¡¡¡
Antonio de México hace 9 años
Exatamente me sucedia lo mismo un ruido molesto y siempre en calles con bordes, y al igual que al compañero TOR76, se le cambiaron los tornillos estabilizadores, aca en mexico los conocen como "cacahuates", estos cuando estas nuevos, estan muy rigidos, casi imposibles de mover, cuando se desgastan o se les sale la grasa o les entra tierra, se ponen aguados y esto genera el golpeteo. Les dejo un link de la pieza para que lo vean, son muy econoconomicos, ---->http://mlm-s2-p.mlstatic.com/tornillo-…
Salvador de México hace 5 años
Ya los cambié y sigue igual el ruido.
Bora de México hace 8 años
A mi me sucedia el mismo ruido clock clock, y era por que el soporte del motor estaba roto, se lo cambie y el ruido desapareció.
PETER78 de México hace 6 años
Pero era cuando pasadabas un topesito ?
santana de México hace 7 años
Buenas noches yo tenia un problema similar e igual me traian que era las bases de amortiguadores y varias cosas mas hasta las espigas me cambiaron y ese no era el problema. Encontre a un buen mecanico honesto y el problema era que le faltaban 4 tornillos de la base o soporte de la cremayera (creo que asi se escribe) ya que estos se van aflojando con el tiempo y aveces uno no se da cuenta ni cuando se caen ni nada, en mi caso mi bora igual tronaba mucho e igual giraba al lado izquierdo el volante y era mas intenso el ruido. Ahora ya ese problema quedo resuelto gracias a ese mecanico que no me trajo con mentiras como los otros que nomas se la pasaban atinandole haber que era. Espero que les sirva este consejo igual no se quitan nada con checarlo para mi fue mi solucion y espero que para varios tambien lo sea. Buenas noches
Edgar de México hace 6 años
Disculpa buena tarde te refieres ala cremallera de la dirección o cual ya le cambie toda la suspensión y sigue tronando
Carolina de Argentina hace 6 años
Buenas tardes soy Carolina. Tengo un Bora 2006 tdi 1.9 cuando apretó el freno hace ruido clan ¿Que puede ser ?
boragli de México hace 6 años
Las balatas de los frenos estan sueltas. Solo que le pongan silicon
santana de México hace 6 años
Checa que esten correctamente puestas. Y que sean las indicadas para tu coche. En mi caso mi bora tiene mucho ruido al pasar por pequeños baches. Debido a unos pernos que le hacen falta a los caliper(tengo entendido) pero en ningun lado los he podido conseguir y ya me. Le. Pusieron silicon para evitar el ruido pero sigue igual.
Analía Bora de Argentina hace 2 años
Soy Analia tengo un bota 2.0 y me hace un chillidos cuando piso un baache o un lomo de burro... Es como un ruido de gomas viejas
. Martin Lopez de México hace un año
Lleva una base para el amortiguador entre el resorte y la base pero yo no e encontrado la pieza le puse cámara de llanta pero se mueve y se rompe estoy tratando de conseguirlo por aliexpress viene un hule tipo manguera para el resorte
Comentar

Excelente auto, alto consumo

Volkswagen Bora 2012 1.8t tiptronic c/cuero
Quiero denunciar que este auto tiene un consumo alto sin darle un uso deportivo no es la primera vez que he tenido auto 0km entiendo que con el tiempo el vehiculo se ira adecuando al consumo de vida util. Igual insisto no anduve corriendo carrera es de usa familiar y no pase los 110 km/h pero gastar 8km por litro es mucho. Hacen algunos ruiditos los paneles de las puertas, y la suspension es dura a pesar que el auto es comodo. El silenciador hace algo de ruido a escape libre. El auto por mas maquina que sea no esta exento de fallas pero por lo general es bueno. Ya he tenido bora 2.0 gol trend pack 1 y fox linea vieja. Uso vw son robustos pero tienen plasticos de poca calidad. Como muy duros y con filos.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
6 casos 
PoliMatu de Argentina hace 11 años
La versión TDI es totalmente distinta. Andando en ciudad anda por los 16 Kmt por litro, en ruta llega a 17. Algo viajando a 135 con aire y si te la bancas a 110 / 120 te hace 19. Xx Kmts.
Bora 1.8T 2011 de Argentina hace 10 años
Tuve un Bora Trendline 2.0 2009, y ahora un 1.8T 2011 cuero. Es un auto racional, sólido, sin estridencias, pero que pone foco en lo más importante (al menos para mí) que debe ofrecer un auto: tener tecnología bajo el capot y en las ruedas. Creo que a un vehículo con un motor de 20 válvulas, turbo, intercooler, y una central programada para que cuando se pidan los 180 CV puestos en las ruedas se sientan, no se le puede pedir consumo económico. Hay otros vehículos que por electrónica, o por un mix de ella y de mecánica (funcionan en 8 válvulas en bajo régimen para funcionamiento económico, y en 16 en alto régimen para erogar toda la capacidad del motor) tienen menor consumo. Son vehículos orientados a un mercado que pone más foco en el costo operativo del vehículo que en cuán performante pueda ser. El desempeño deportivo en cualquier automóvil implica mayor costo, y el Bora 1.8T no es la excepción. Consume más, tiene neumáticos costosos y difíciles de reemplazar o conseguir en nuestro país. Es un excelente producto. Críticas? Sufrió un degradado de accesorios o tecnología (control de velocidad crucero, portalentes, etc.) que antes eran de serie. Los ruidos en montantes de puertas, eventuales ruidos en el interior de las mismas, o de las butacas, son el resultado de contar con trenes deportivos y ruedas con talón bajo, en un país que tiene calles y carreteras que aflojan hasta al auto más duro. Entiendo que la permanencia del producto en el mercado y la obligada resegmentación de la línea de VW ha de ser la responsable de este tipo de ablaciones para justificar las diferencias de equipamiento, y con ello de costo, en los nuevos vehículos “Vento” que se incorporaron a la línea. Su precio alto se basa en el prestigio que el modelo cobró con el paso del tiempo, es un auto que ya no tiene que demostrar que es bueno, pues todos lo saben, y por eso goza de alto valor de reventa en el mercado.
adrian de Argentina hace 9 años
Si, tengo el mismo problema (pero mi bora es el 2.0 115CV) ya e usado el tanque sin pisarlo, andando el ruta y ciudad me da una autonomia de 370 km.. . Realmente me preocupa, en la pag aparece que consume 8.7 lts cada 100 km uso urbano (cargue 50 lts) y deberia darme un consumo aprox. A 570 kms. espero sus experiencias o recomendaciones. Saludos
Jorge Recalde de Perú hace 5 años
A mí mi bora trend 2.0 del 2008 me está dando un aprox de 24 km por galon. Y mi autonomía va entre 290 a 300 km por tanque. Me parece muy extraño porque leí que el auto rinde 40 km por galon. Será posible que este número lo hayan hallado en óptimas condiciones? (Carretera, sin tráfico ni topes?)
adrian de Argentina hace 9 años
Info: el bora es 2011 con 100mil km recien. Preocupa en tanto haga mala combustión y se tape la válvula egr (quedando los gases crudos dentro el motor)
juan de Argentina hace 6 años
Hola me llamo juan y hace 15 dias compre un bora 2008 1.8 turbo tiptronic y me gasta 15 litros cada 100km uso particular familiar 600km por mes promedio no lo paso de 100 tengo que hacerle inyeccion electronica completa por el consumo me pueden responder y ayudar al respecto gracias
juan de Argentina hace 3 años
Yo tengo un bora 2008 1.8 turbo tiptronic con 130000km tiene todo nuevo y me gasta en ciudad de 15 a 16 litros
Federico de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 1.8t trip 2004 y consume en ciudad 18/19 l/100km nunca pasa ñas 2800 rpm. No Se que puede ser
Adrian de Argentina hace 5 años
El.1.8t manejando como. Una abuela en ciudad llegue a sacarle 450 km a tanque lleno en ciudad...no pude nunc pasar esa barrera
Federico de Argentina hace 5 años
Manejandolo trankilo. Ahora el cambie el caudalimetro xq estaba roto y bajo a 16/17 L/100. Ahora tambien voy a cambiar bujias que tienen 3 años
Luis de Argentina hace 5 años
Hola tengo un bora 1.8T modelo 2006 y por ficha técnica supuestamentesupuestamente consumo urbano esta pisando los 10lts cada 100km y al mío le cargué 13lts que tendria que recorrer 130 a 140km pero sólo hice 54km y me avisa que me estoy quedando sin combustible ,que solo le queda para 10km alguno podria ayudarme si le pasó a alguien?
Federico de Argentina hace 5 años
Luis mi auto te avisa la reserva con 20 km de autmia. Tien un consumo urbano promedio 15/16 litros los 100km en ruta a 130 gasta 10 litos cada 100. Fijate bujias y el maf (caudalimetro) si funciona bien. Es manual o automático
Luis de Argentina hace 5 años
Hola Federico es automatico y también cuando prendia la calefacción tiraba un poco los gases para el interior del auto
Jorge Recalde de Perú hace 5 años
Eso me pasa!!!! Todos los gases entran a la cabina. Crei que era por filtro de polen , pero ni siquiera lleva filtro de polen. Creo que no fue buena decisión haberlo comprado. Tiene más contras que pro.
Federico de Argentina hace 5 años
Es raro xq la calefaccion anda siempre lo que habilitas es la clapeta para que entre el aire caliente en el habitáculo. El radiador del tablero funciona siempre porque esta dentro del circuito cerrado de refrigeracion del motor
Eliseo fernandez de Argentina hace 5 años
Comonles va... soy Liche y tengo un bora 1.8t 2011... tengo un problema hace varios dias q el auto me empezó a regular en 1.7/100 km.. . Antes lo tenia en 0.7... osea ya regulando gasta mucho y cada marcha q hago llega a 37 o 52 /100... depende el cambio... alguien me puede ayudar con este tema?
gonzalo de Argentina hace 5 años
Eliseo encontraste cual era el problema??
Eliseo fernandez de Argentina hace 5 años
No... ni lo eh llevado a revisar...
gonzalo de Argentina hace 5 años
Yo ya lo escanie pero no sale ningun error y todo funciona perfectamente. Supuestamente se va a probar limpiando el Maf y las sondas de escape. Pero todavía no lo hice. Si le encontras la vuelta avisa
Alfredd de México hace 5 años
A mí me comento el mecánico después de revisarlo por computadora que le tenía que cambiar el sensor de oxígeno para que no revolucione tan alto en los cambios y hacerle afinación general de todo el motor, filtros, bujías, inyectores, aceites, etc.
Mauro de Argentina hace 4 años
El 1.8T mio gasta 14km x L yendo en recta a 110km/h. Esta chipeado a 216hp. En ciudad si es gastador, hace 8 a 10km x L
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 1.8 t 2012, queria saber donde puedo conseguir un escape en acero inox
Paddy de Argentina hace 3 años
Al VW BORA 1,9 TDI (con 55 litros) he llegado hacer más de 900 Km siempre llegando cerca de los 1.000
Paddy de Argentina hace 3 años
La reserva como es de práctica en US (incluído MEX) debe garantizar poder hacer 50 millas (80 Km)
Pato de Uruguay hace 3 años
Hola gente,hace 2 meses tengo un Bora 2.0 trendline 2013,en lo personal estoy conforme con su consumo. En ruta a una velocidad promedio de 100/110 me da 13 km/ litro y en ciudad 10 aprox. Si lo pasas de 120 si consume,tal vez de 11 x litro. Comparado a otros vehiculos de menor cilindrada y que consumen lo mismo no lo veo como consumidor
Paddy de Argentina hace 3 años
A mi BORA que lo tengo hace 10 años de O Km le hago en Ciudad casi 1.000 Km con un tanque.
PoliMatu de Argentina hace 3 años
Desde Buenos Aires llegue a Mendoza sin cargar combustible, velocidades máximas permisibles y aire acondicionado encendido. Dos personas y valijas.
Gabriel Rios de Argentina hace 2 años
@PaddyQue motor tiene y cómo haces para tener esa autonomía, que sólo se parece a la del TDI en ruta?
Gabriel Rios de Argentina hace 2 años
@PoliMatuEse BORA es solar o funciona con energía eólica?
adri de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes gente, necesito ayuda e información tengo un bora 1.8t y se me han barrido los dientes de los piñones traseros del árbol de levas, quisiera saber si les ha pasado y si la solución es reparar cambiando los piñones o directamente las levas completas, gracias
Jjjjj de Argentina hace 2 años
Yo tengo un bora 2.0 y me da 18km por litro en ruta, jamás lo medí en ciudad pero gasto 1500 pesos por semana y ando linda cantidad (calculo 13 14km por litro)
Comentar

Testigo de dirección en rojo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 gli 100 kms
Me le cambiaron suspensión a mi bora GLI y se prendió un testigo de un volante en amarillo pero al salir de la llantera después de 1hr. Se puso en rojo y la dirección muy dura. Ya lo escanearon y no se apaga, que será?
Me comentaron que lo tenía que llevar a la agencia.
larry de México hace 7 años  
LA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según larry)
poncho de México hace 7 años
Buenos dias... estos carros traen un sensor en la cremallera y es comun que si lo levantan para hacer algun trabajo en la suspension, "desprogramen" dicho sensor... a mi carro no solo lo desprogramaron, sino que lo dañaron solo por cambiar unos bujes satelite... lo que tienes que hacer es ir con un mecanico que cuente con un escaner profesional, para que intente reprogramartelo... si no queda con esto, te van a decir que necesitas cambiar la cremallera completa y eso sale entre 6 y 8 mil pesos (usada)...
larry de México hace 7 años
Muchas gracias.
Efectivamente se me daño la cremallera de n la llantera porque lo levantaron e hicieron un mal trabajo, ahora ando consiguiendo una ya que en la agencia sale carísima.
Erick de México hace 7 años
Yo tengo la cremallera de Bora te puedo enviar si gustas puedes comunicarte 3316677542
larry de México hace 7 años
En donde te hubicas y cuanto?
Juanillo76 de México hace 2 años
@ErickDe donde eres? Me interesa esa dirección, yo soy de SLP, MX
Comentar

Ruido metálico durante la conducción SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 GLI 2.0 TSI DSG 140000 kms
Buen día, durante la conducción, sobre todo cuando la marcha cambia
De segunda a tercera, el vehículo hace un ruido como de un rozamiento metálico, como si algo metálico raspara, lo curioso es que si la conducción es suave, es decir a bajas revoluciones, no hace el fastidioso ruido, pero si la conducción es mas fuerte si lo hace como si fuera al momento de exigirle al coche mas potencia o torque. La caja hace muy bien sus cambios ascendentes y descendentes, no golpea, no se jalonea, no patina, no hay códigos, le acaban de arreglar la suspensión y el problema persiste, por si alguien hubiese tenido un problema similar que pudiera orientarme...
ragonza de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Tavera de México hace 3 años
Si tu auto es standard cuando haces el cambio el problema es balero collarín si ya está muy mal más tarde ya no vas a poder meter las velocidades
ragonza de México hace 3 años
Tavera gracias por responder, es transmisión automática DSG de 6 vel...
Tavera de México hace 3 años
Una pregunta, se siente como si t pegaran x atrás algo así o como es el ruido ??? Cuando una caja automática está a punto d tronar se empieza como si t chocarán x atrás y eso es antes d q se queme la caja
ragonza de México hace 3 años
Ningún síntoma, no hay códigos, no patina, no golpea, hace muy bien sus cambios...solo el ruido
Tavera de México hace 3 años
Checa tus soportes, aveces cuando haces los cambios y tus soportes están mal el motor hace un ruido fuertes ya q no tiene algo q lo sostenga mas q nada los hidráulicos
ARTURO de México hace 3 años
Hola amigo me paso lo mismo... Zuena como si vibrara metal con metal y no se que es como zumbido no se si proviene del motor o de la caja... Cuando aceleró mas suena como si el motor sonara mucho y vibra del lado del copiloto... Pudiste solucionarlo? Alguien sabe que podrá ser?
Chalpa41 de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo el mío hace lo mismo
Omar Carmona de México hace 3 años
Así me pasa con mi Bora GLI, no le encuentran la falla, ya escanearon la caja y nada... El ruido lo hace menos cuando colocó el neutro en la caja, pero en cuanto pongo el drive comienza la sonidera, alguien tuvo esa falla. ? Cómo la solucionó. ?
Hersan de México hace un año
Hola, estoy con lo mismo, pudieron solucionar?
Hersan de México hace un año
@Omar CarmonaPudiste solucionarlo?
Hersan de México hace un año
Hubo solucion? ya se escucha muy fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonza)
ragonza de México hace 3 años
Horquilla de 2a y 4a dañado por desgaste...se sustituyó y se resolvió el problema...
Hersan de México hace un año
Me pasa lo mismo, como lo diagnosticaron? arrojo algun codigo con escaner?
Te agaradeceria mucho la respuetsa
ARTURO de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y fue un brazo que sujeta el soporte lado motor, estaba mal puesto y rozaba muy feo, la maquina estaba de lado. Saludos.
Hersan de México hace un año
Me pasa lo mismo Jetta 2014 Gli 110 mil km, el problema es que le mande a hacer cambio de aceite a la DSG y ahora empezó a patear y jalonear la caja antes del servicio no lo hacía
Tavera de México hace un año
Muchos mecánicos y recomiendan hacerle afinación a la caja automática pero sinceramente yo no recomiendo hacerle la afinación a las cajas, ya q al hacerle el cambio d aceite no le ponen del mismo x eso comienzan los problemas le ponen del más corriente y más delgado ya q tu cuerpo d válvulas a sufrido desgaste y con aceite q llevaba es más grueso x eso los solenoides tienen pérdida d presión y no actúan como debe ser
Hersan de México hace un año
@TaveraSupuestamente falto calibrar la temperatura de los cambios pero el ruido no se ha quitado
El cambio de aceite fue con el original, pero si, tampoco lo recomendaria
Comentar

Varias fallas en bora sportwagen 2009 / 2.5l

Volkswagen Bora 2009 SPORTWAGEN 67000 kms
Hola Antes que nada me presento soy Víctor y soy propietario de un VW BORA SPORTWAGEN DEL 2009 con apenas 67000 km. Y en concreto el auto está lleno de problemas. 1. - BALEROS RUIDOSOS (2,200 c/u x 4 = 8,800) 2. - ruido en amortiguador trasero derecho (ni en la agencia han encontrado la solución) 3. - requiere cambio de amortiguadores (900 delanteros 700 traseros = 3,200) 4. - FLTRASIONES DE AGUA EN QUEMACOCOS PANORAMICO (desarmar todo el toldo para acoplar las mangueras de drenaje cotización 4,500) 5. - falla en electroventiladores (6, 700) 6. - falla en sensor de oxigeno (700) 7. - falla en… Leer completa
Victor de México hace 9 años  
VI
4 casos 
Victor de México hace 9 años
Veo que a nade le interesa comentar, bueno les anexo la falla de hoy qeu se suma a las anteriores, parece que la camioneta esta embrujada: codigo P0172 si necesitan saber como se diagnostica y sus posibles pinchemil motivos me avisan
toñaso de México hace 9 años
Me interesa saber que hace tu carro con la falla 9 válvula pcv y tapa de punterías ? Me podrías informar por favor?
Victor de México hace 9 años
Amigo con la falla 9 de la valvula PCV lo que hace es chupar aire por lo tano se acelera
Jazo de México hace 9 años
Tengo un gti 2.0 turbo 2006. Hace un chillido como si fuera la banda, pero le quito alguna manguera y se le quita el ruido. El motor subsiona aire. Que sera. Gracias por su atención sr los agradecería mucho algún comentario que me pudieta ayudar.
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de facebook buscalo como vw bora argentina
Miguel de México hace 8 años
Hola disculpa tendrás el amplificador de audio que va abajo del asiento
Jordan de México hace 7 años
Los boras son muy binitos pero muyy caros
osiris de México hace 7 años
Carisimos yo le repare los valeros delanteros y la caja de válvulas de la transmisión. (Falla que le dio miedo preguntar) sale en 7500 si bien te va, y cada balero los consegui en 800 cada uno mas la mano de obra fueron 2500 en los 2 ya nada más me falta arreglarle un amortiguador delantero...

Saludos.
Tránsito camacho de México hace 6 años
Señores he leído muchos comentarios sobre sus fallas de los coches bora en varias versiones en mi opinión para prevenir muchas de sus fallas den mantenimiento a su arneses eso les ayudará a prevenir posibles fallas a futuro saludos
Angel gomez de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 2.5 pero se me neutrilizo abansa como 10 madre nutos y se neutraliza que podra ser
Omar de México hace 6 años
Tengo un bora 2.5 automatico, pero patea la caja al cambiar de 3 a 2, y de repente (ya caminando) se encienden todos las luces de seleccion de velocidades en el tablero... que podra ser?
Angel de México hace 4 años
Te aconsejo le des mantenimiento a tu caja carnal, aceite y filtro, verás como mejora
Lopez de México hace 4 años
Tengo un bora 2007 patea al despegar y se neutraliza y lla no agarra no reversa ni hacia adelante hasta que apago apago el motor y de nuevo lo enciendo, podria ser algun solenoide?
Comentar

Tamaño de amortiguadores

Volkswagen Bora 2007 1.9 TDI 186000 kms
Voy a comprar los 4 amortiguadores nuevos para mi bora, con los traseros no hay dudas, pero hoy descubrí que hay 2 medidas para los delanteros, me refiero al tubo exterior, de 50 o de 55mm, en algunas refaccionarías no saben ni siquiera que existen 2 medidas, la duda es si mi carro es de 50 o 55mm, alguien sabe?
Carl de México hace 7 años  
CA
4 casos 
Oswbaz de México hace 6 años
Buen dia ¿Sabes que diámetro es para la versión TdI?
jabier de México hace 5 años
Para el jetta que es el mismo que el bora marca los de 55mm el bora lleva los de 50mm seme hace son un poco mas duros los de 55 si no mal recuerdo
eriberto de México hace 5 años
Ayuda por favor, para El Bora sport 2008 tiptronic, cual es la medida del tubo exterior del amortiguador delantero?
jabier de México hace 5 años
Para el bora 50mm pata el jetta 55mm
eriberto de México hace 5 años
Gracias. Otra pregunta, las bases de amortiguador, llevan valero?
jabier de México hace 5 años
Es mas bien un soporte que da vuelta junto con el resorte en si no es balero con en algunos carros en estos carros es muy raro que se desconponga las bases y se confunden ruidos de suspensión con os ruidos drlad bases... que problema tienes en tu carro
eriberto de México hace 5 años
Gracias, Jabier. El detalle es que al pasar baches o calles sin asfalto, suena como golpeteo el frente, también al pasar topes, sube y baja el coche con un ruido como si algo tallara cada vez que sube y baja. Yalo reviso un mecánico y me comento que los amortiguadores y las bases ya dieron su vida útil, mi coche tiene kilometraje de 203,600 km.
jabier de México hace 5 años
Se escucha como rechinido?? Mi carro asi hacia en topes o donde estaba disparejo el piso cambia amortiguadores las bases los linkit y nada que se le quitaba lo que provoca ese ruido son los bujes de lad horquilla nas le camvie los bujes se sintio diferente el carro... cuando agarras un hoyo parese que esta quebrada la suspensión o si hace frio rechina??
eriberto de México hace 5 años
Si, cuando paso un hoyo suena como si la suspensión estuviera suelta.
jabier de México hace 5 años
El problema son los bujes de horquilla ese problema tenia mi carro selos cambie y vieras que diferencia senti la suspensión ya se sie te dura no ase ruido
Ivan de México hace 3 años
@jabierEntonces si le quedan los de bora a jetta?
Ferqro de México hace un año
@eribertoMi Bora hacia un ruido similar y le dije a mi mecánico que lo revisara y no encontraba nada, le dije que apretara todos los tornillos de la suspensión y algunos con el tiempo se van aflojando por lo que al apretar ya no hace ese ruido... Saludos
Franco de Argentina hace 5 años
Estoy por cambiar los amortiguadores traseros del bora... pero n se si tiene los originales o los cortos... alguien sabe q largo tienen los originales?
Juan de México hace 5 años
Que tipo de amortiguador de ce de llevar el bora 2006 de gas o hidráulico
Jesus de Argentina hace 4 años
Los amortiguadores delanteros de gol trend no los originales, le entran a un bora?
Beto de México hace 4 años
Tengo un Bora 2010 y se le escucha un golpeteo en la parte de atrás del auto abajo un poco fuerte, el mecánico pensó que eran los amortiguadores pero resulta que no fue y el golpeteo continúa que puede ser?
drcampoy de México hace 3 años
Hola, en mi bora Sport 2010 se solucionó cambiando el disco pues se habia pandeado y eso provocó que la mordaza trasera se desajustara, le ajustaron solo los pernos y listo, ese golpeo venía de la mordaza debido al disco que desajustó todo y por eso la mordaza golpeteaba sobre todo se escuchaba al ir frenando bajo para parar principalmente. Espero sea el mismo ruido que dices pues nadie le encontraba solución
luis antonio de México hace 3 meses
Que medida de amartiguadores lleva un bora 2.0 americano tsi el 55 mm o el 50mm?
Comentar

ASR o stabily track SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Style 76000 kms
Buen día.
Tengo un Bora tiptronic 2008. Hace poco le hice servicio. Y saliendo de ahí a los pocos días empezó a prender el sensor del check. Posterior a eso se enciende el ASR. Lo lleve con el mecánico y me comenta que es un amortiguador. Al entender el ASR. La transmisión empieza a funcionar como si estuviera en modo sport. O así lo siento. Empieza a retardar cambios. Mi duda es si realmente será el amortiguador o por que prendió el ASR.
Ulises de México hace 8 años  
UL
3 casos 
fercho de México hace 8 años
Tengo el mismo problema bro , avisame si encuentras la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
Ulises de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia. Le lavaron el cuerpo de aceleración. Y asunto arreglado
Ojalá y les sirva
Saludos
el osw de México hace 8 años
El amortiguador no tiene nada que ver.
Comentar

Falla Alineación de Luces Xenón

Volkswagen Bora 2010 SPORT 70000 kms
Igual a mi auto entre tantas fallas que ha tenido desde nuevo; un día se quedaron las luces hacia abajo, en el manual no se menciona absolutamente nada de esto, solo lo que sabemos que se auto alinean, aparte de advertir que si no tienes experiencia mejor no manipules estos faros pues puedes tener un accidente incluso mortal, así lo dice. Pues bien hable a la agencia donde lo compre me dicen que hay una especie de amortiguador en la suspensión trasera, que se tiene que revisar, obvio con ellos, lo hare y les platico, aunque no deja de darme terror pues en las distribuidoras cualquier cosa te la cobran en miles de pesos, si alguien mas nos puede orientar.
Jacaorga de México hace 9 años  
JA
2 casos 
Muadid med de México hace 9 años
Al mio le paso lo mismo hace años me decian lo mismo que habia que cambiar el motor de nivel y resulto que al cambiarle los rines habia que resetear un comando en la computadora con el sofware de servicio y listo !! por arte de magia se alinearon... hazlo antes de que cambien la pieza
Jacaorga de México hace 9 años
Gracias pero donde recomiendas en la agencia o donde más.
Muadid med de México hace 9 años
Yo lo llevo a un taller especializado en autos de alta gama de tantas vueltas ya me hice amigo del dueño
dylmusso de México hace 9 años
Yo tengo el SW y el cable de Ross Tech para hacerlo... pero me encuentro en Saltillo
myke de México hace 8 años
Dylmusso enk parte de saltillo te ecuentras pasame direccion este es mi tel 2549195 necesito escanear bora x k no nivelan luces espero me puedas marcar ya k soy de saltillo y no checo correeos gracias
Roberto de México hace 8 años
Dylmusso - tengo el vagcom 12.12, como le hago para hacer el ajuste? De antemano muchas gracias.
Jose Arriaga de México hace 6 años
Hola, tengo un bora 2006 y mi problema es que tuve un alcance con otro vehiculo, total ya reparado el carro no me funcionan las direccionales delanteras ni las intermitentes, revise los fusibles pero estan bien por que las traseras todo funciona normal. Gracias de antemano
Luisfermr01 de México hace 4 años
Comentar

Sugerencias de marcas para amortiguadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 125785 kms
Voy a cambiar los 4 amortiguadores de mi bora 2006, me gustaría saber que marca me recomiendan
Mayra de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayra)
Mayra de México hace 3 años
Le puse los 4 marca Vogue
Comentar

Ruidos extraños en la suspension

Volkswagen Bora 2008 sport 4 pts motor 2.5 76000 kms
Buenas tardes estimados, quisiera saber si alguien me puede orientar, ya que mi Bora Sport tiene un ruido en la suspension del costado izquierdo delantero, hace 3 semanas le cambie los resortes por unos HR y ahora que le cambie los amortiguadores, me comentan que el ruido es por los resortes, ya que no le quedan, le pusieron los originales, sin embargo el ruido continua ahi, como si trajera algo suelto y solo es el lado del piloto, ojala me puedan apoyar, gracias.
Gohan de México hace 9 años  
GO
1 caso 
Jirano 82 de México hace 9 años
Checate las barras estabilizadoras(también les llaman tornillos)
Gohan de México hace 9 años
Ya lo han revisado 3 veces y me comentan que no tiene nada, que esta bien, lo que no entiendo es pork solo es del lado izquierdo donde manejas, es como si trajera algo suelto
Cherry de México hace 9 años
Puede ser que tu bastago no este bien apretado y tenga juego la base del amortiguador y esta pegando en la misma.
5531329159
boragli de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo si tienes avances compartelos para solucionar ese problema
Daniel de México hace 9 años
Que te chequen el tornillo del amortiguador, al mio le paso eso cuando se los cambié, me lo dejaron flojo y se le cayó entonces cada que daba vuelta tronaba porque se "desacomodaba" de la base, checalo, a mi me salio en 200 pesitos

Suerte!
CEZUSA de México hace 8 años
Hola, en mi caso es por las balatas que tienen cierto movimiento en el caliper. Puedes probar si frenando hace el mismo ruido, ya que las balatas están presionadas contra el disco. Si es el caso puede solucionarse con un poco de silicón. Saludos
Gil ferrer de México hace 2 años
Yo tuve el mismo caso un traqueteo de metales en la suspensión, se reviso toda la suspensión y nada y un mecánico lo reviso y fueron las bieletas de la dirección las que van en la caja espero les sirva
Comentar

Falla ajuste faros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 sportwagen 110000 kms
Hola, mi golf sportwagen 2010 tiene los faros que se ajustan automaticamente al arrancar pero a partir de que la lleve a cambiar los 4 amortiguadores y dos llantas las luces me quedan muy bajas y tengo que conducir con las altas, no quisiera llevarla al concesionario ya que es carisimo y lento, ojala me puedadn ayudar si es que existe alguna solucion sencilla que pudiera hacer en casa, saludos!
BETOMETAL de México hace 9 años  
BE
1 caso 
Borazo de México hace 9 años
A mí me pasó lo mismo. Si alguien te contesta me avisas.
Solucionado
Mejor respuesta (según BETOMETAL)
BETOMETAL de México hace 9 años
Hola, finalmente decidi llevarlo a la agencia por tambien la cajuela ya no abria, resulta que tienen un sensor en las llantas que por el peso detecta la pendiente era algo muy sencillo y por eso no me cobraron me arreglaron la cajuela y pues ya quedo
Mikes de México hace 6 años
Te cambiaron el sensor de niveleacion de luces y simplemente te reprogramaron las luces, Yo tengo el mismo problema
Comentar

Ruido de suspensión

Volkswagen Bora 2007 style active 97000 kms
Tengo un Bora 2007, tiene un ruido en suspensión, lo mas raro es que solo lo hace cuando ya esta caliente y he pasado varios baches, le cambie rotulas y bujes, cuando giro el volante del lado izquierdo a tope se escucha un clac, los mecanicos comentan que el bora no tiene nada alguien me podria ayudar

Saludos
edivoso de México hace 8 años  
ED
2 casos 
eduardo de México hace 8 años
Yo tuve una experiencia similar al girar el volante se escuchaba un crujido como de fierros viejos jajja lo solucione cambiando las bases del amortiguador no se si sea tu caso pero espero que te sirva saludos tengo un bora sport
Alan de Perú hace 8 años
Yo tuve un problema con un VW Vento. Al girar a tope sonaba como un golpe fuerte que parecía un balazo. Como soy medio maniático, lo mandé a un taller, pero ningún mecánico daba con el problema hasta que empecé a buscar en internet y el problema era "la bocina del trapecio". Es un pequeño jebe. Se solucionó cambiándolo.
todafallasearregla de México hace 7 años
Hola tengo la solucion, yo tengo un bora 2009 ese ruido d vibracion frsutrante se debe a los calipers y a un tornillo especial que lleva aunque cambies toda la suspension seguira sonando a menos q cambies calipers y los tornillos q usa a mi m costo como 15 mil pesos pero quedo de maravilla
rinconax de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes podrias describir mejor que esa pieza de llos calipers. Te agradecería. Gracias por tu respuesta
Axel de México hace 7 años
También tengo el mismo problema ya cambie amortiguador, base del mismo, gomas de orquilla, barra estabilizadora,cacahuete,rótula inferior y no dan con el ruido, en clima frío no lo hace
jose miguel de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema con un audi a3 que es la misma suspension del bora y cambia lo mismo que tu incluso eh detectado que en clima frio no lo hace... si paso un tope de esos grandes al subir todo el auto hace clonck y cuando cae tambien y si lo paso despacio pues no lo hace... eh creido que sea ajuste a la cremallera... tu resolviste tu falla??
rinconax de Venezuela hace 7 años
Tengo un Bora 2004, motor 2.0 litros, sedan, ensamblado en mexico. Le reemplacé el soporte o tope superior metalico del amortiguador trasero izquierdo, aque que va acoplado a la latonería del carro y que por el mismo pasa el bastago del amortiguador, y cuando paso por una irregularidad de la carretera se transmite ruido a la carroceria
santana de México hace 7 años
Buenas noches yo tenia un problema similar e igual me traian que era las bases de amortiguadores y varias cosas mas hasta las espigas me cambiaron y ese no era el problema. Encontre a un buen mecanico honesto y el problema era que le faltaban 4 tornillos de la base o soporte de la cremayera (creo que asi se escribe) ya que estos se van aflojando con el tiempo y aveces uno no se da cuenta ni cuando se caen ni nada, en mi caso mi bora igual tronaba mucho e igual giraba al lado izquierdo el volante y era mas intenso el ruido. Ahora ya ese problema quedo resuelto gracias a ese mecanico que no me trajo con mentiras como los otros que nomas se la pasaban atinandole haber que era. Espero que les sirva este consejo igual no se quitan nada con checarlo para mi fue mi solucion y espero que para varios tambien lo sea.
Comentar

Direccion dura

Volkswagen Bora 2009 gli 90000 kms
Necesito ayuda. Hace unos dias lleve mi vehiculo para revision de suspension. Desconectaron bateria y cambiaron amortiguadores y pastillas. Después de conectar la bateria encendió en el tablero el testigo de volante en amarillo y cuando giro la direccion hacia cualquier lado estando parqueado el testigo pasa a rojo y la dirección se pone dura. Lo escanearon y aparece error de comunicacion y no deja borrar fallas ni calibrar sensor de giro. Tendre que cambiar la caja de direccion?
carlosbora de Colombia hace 8 años  
CA
14 casos 
chatio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo el testigo en rojo y esta duro que agoo?
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Cambiar la direccion la danaron
el osw de México hace 8 años
Hola que ta, el detalle es que al desconectar la bateria se desconfiguro la dirección, se resuelve con el vagcom y una serie de pasos. Busquen configirar direccion vw mkv
larry de México hace 7 años
En TAMPICO Tamaulipas quien lo hace
Weenduuka de México hace 7 años
Es un fusible de la cremallera, la solucion para el problema es llevarlo a que lo conecren a una computadora o escaner de la VW, puede ser con un mecanico de la misma agencia, ya que ellos tienen las computadoras especiales. Ellos te apagan ese sensor!!
Comentar

Ruido en suspensión

Volkswagen Bora 2008 2.5 manual 100000 kms
Hola tengo un Bora 2008 y se escucha un golpeteo cuando avanzo si voy en recta esta excelente pero si voy sobre adoquín se escucha muy fuerte el ruido que puede ser?
Jesus Emmanuel de México hace 8 años  
JE
1 caso 
LeRoy de México hace 8 años
Son los bujes de las orquillas, tengo un bora 2008 y me sucedía lo mismo, cambié amortiguadores bases y baleros, y varillas estabilizadoras, pero seguía haciendo lo mismo, lo lleve con un mecánico especialista en VW lo levantó y al revisarlo al instante notó que había un poco de juego, cambié los bujes y ahora está como nuevo, no gasté más de 900 pesos incluida la mano de obra.
Oscar de México hace 8 años
Disculpa los bujes si se pueden cambiar? me comentaba mi mecanico que se tenían que cambiar las horquillas completas... es correcto??
LeRoy de México hace 5 años
No, tu mecánico te está mintiendo, lo que se cambia son sólo los bujes de goma.
MAURICIO de México hace 8 años
Donde conseguiste los bujes?? no los encuentro en ningun lado, tengo el mismo vehiculo y el mismo problema...gracias!!
LeRoy de México hace 8 años
Mauricio, el mecánico los consiguió no se si en la agencia o en alguna refaccionaria, no le pregunté, pero se eliminó completamente el ruido, saludos!
jabier de México hace 5 años
Ese problema trae mi bora lo revise y si tienen juego los bujes delas horquillas
LeRoy de México hace 5 años
Solo pídele a tu mecánico que los cambie y realice una alineación y como nuevo.
Comentar

Golpeteo suspension

Volkswagen Bora 2010 style 93000 kms
Compre un Bora 2010 hace 3 meses y mi primera decepción fue el consumo tan alto que tiene de gasolina tuve un león referente 1.4 TSI y ese auto si tiene potencia con un excelente consumo de gasolina. A este Bora le suena toda la suspensión y tiene una fuga entre la caja de transmisión y el motor no veo la hora de deshacerme de el no tienen potencia o por lo menos nada comparado con el león Seat. En fin si pueden no lo compren es pesadisimo y para uso familiar
villa de México hace 10 años  
VI
3 respuestas 
X0L05 de México hace 10 años
Si tu bora es transmision automatica claro que no tiene potencia, es de lo peor que hay, pero si es un bora transmision manual es otro nivel de potencia.
villa de México hace 10 años
Así es la versión q manejo es un transmisión automática en conclusión el carro no me gusto y lo estoy vendiendo
marioriz de México hace 10 años
La fuga que tiene puede ser el de la bomba de inyección de aceite, creo que es muy común en este auto, si ves el auto de frente de lado derecho abajo de la tapa de plástico que cubre al motor puede estar ahi la fuga (una junta) , la suspensión si suena mucho y más si tienes llantas de cama baja , para el consumo de gasolina fijate si tiene todavía el ahorrador de gasolina que es un dispositivo amarillo lado izquierdo, y que a su vez está un lado del deposito de anticongelante , en mi caso se desacomodó porque tiene unos cinturones de plástico que lo agarran a la manguera del combustible, se los volvi acomodar y me empezó ahorrar gasolina es muy similar a este que te mando la liga , además lo traen de fabrica. (http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…)
Comentar

Bora 2,5 Sport 2006 ¿Buena elección?

Volkswagen Bora 2006 2,5 Sport 148000 kms
Les platico,

Me interesa un Bora 2,5 Sport 2006. Tiene 3 detalles a la vista:
1. Tien falla eléctrica en el panel de control de los vidrios del conductor. Me dicen que es cuestión de reparar el módulo. ¿Ustedes qué opinan, saldrá caro?
2. Le prenden TODOS los testigos, me dice el
Vendedor que eso se le quita con una escaneada que cuesta barata. Ya que es un error de la computadora. Me cuesta trabajo creerle en esta, pero Ustedes ¿Qué dicen?
3. Le hace falta cambio del amortiguador derecho frontal. ¿Costoso?
El mecánico le da a la transmisión (triptronic) una buena calificación y del motor no tiene nada
DavoCarrio de México hace 8 años  
DA
1 caso 
el osw de México hace 8 años
No lo compres, mejor busca otro auto. Seguramente te esta engañando, la computadora no es barata, el amortiguador mas o menos, para que gastar en el...
Castillo Mty de México hace 8 años
De acuerdo con el sist. Electrico tienes...
el osw de México hace 8 años
No... solo mecánico. Requieres de alguien que sepa usar bien el vagcom para escanearlo y ver cual es el detalle.
Comentar

Ruido en la parte trasera

Volkswagen Bora 2010 2.5 tiptronic 65000 kms
Mi carro comenzo a hacer un ruido en la parte trasera, no sabia bien si era algo suelto en la cajuela o si era la suspension. Pues investigando mucho y pegandole por todos lados descubri que eran los amortiguadores traseros, mejor dicho el ruido lo hacian los cubrepolvos que llevan esos amortiguadores estaban flojos o sueltos y son una sonaja muy escandalosa. Lo soluciono temporalmente metiendo un poco de estopa entre el aortiguador y los cubrepovos pero despues de unos dias se cae la estopa y regresa el ruido. Lo ideal seria cambiar amortiguadores pero esperaré a que esten mas gastados para que valga la pena el gasto. Espero le sea de ultilidad a alguien, saludos.
RICARDO de México hace 9 años  
RI
2 respuestas 
Edii de México hace 6 años
Que tipo de ruido era, yo traigo algo similar en el amortiguador trasero derecho, pensé que era algo de suspensión pero no, mi mecánico dice que está masisa, luego el mentado porta caliper y 2 tornillos los lubricantes y demás y tampoco suena como si trajeras una puerta abierta y solo lo escucho en calle empedrada o con bache...
Ricardo de México hace 4 años
Resolviste tu problema??
Comentar

No se si es freno abs o esp

Volkswagen Bora 2011 1.8T 52000 kms
Les comento mi problema a ver si alguien le pasó algo parecido...cuando vengo frenando y llegando casi a frenarlo x completo el pedal empieza a zapatear como que está funcionando el abs...si lo piso fuerte el auto frena...si freno bruscamente. No hace la falla. Lo raro es que en la computadora no salta ninguna falla...lo único que hice de extraño en el auto fue ponerle la suspensión original porque estaba bajo, cambie amortiguadores y espirales...saludos a todos y esperemos encontrar la falla...
Gringuito de Argentina hace 7 años  
GR
7 casos 
adrianalvarez de Argentina hace 7 años
Hola compadre a mi me esta pasando lo mismo con mi 1.8 t ano 2011. Cuando frenas despacito en el pedal se siente como si fuera el abs. Estuve leyendo y vi dos cosas una que decian que eran las "baletas" que van en los frenos y lo otro es una bombita q crea vacio si lo has arreglado te pido por favor me digas aca te dejo mi cel veo q tmb sos de argentina +542616444633
Ramiro de Argentina hace 6 años
Son los discos torcidos!!! Por eso te vibra el pedal!! Habrán tenido algún golpe brusco de temperatura por eso de doblaron!! Cambia las pastillas tb y no te lo hará más
Comentar

Dirección electroasistida fallando y llanta trasera la acaba s lado

Volkswagen Bora 2006 Bora gli estandart 2.0 turbo 140 kms
El volante no está centrado cheque los espacios entre Rin y amortiguador y no traen la misma separación de un lado está más separado que el otro como puedo solucionar el problema y acaba las llantas por dentro. Y la otra es en las llantas traseras una la acaba de lado ygual por dentro como solucionar el problema y cuanto vale mas o menos
Asat de México hace 7 años  
AS
2 casos 
el osw de México hace 7 años
Llevalo a que le den alineacion.
Asat de México hace 7 años
Ya lo lleve a alinear y no quedo
el osw de México hace 7 años
Insisto en que están mal alineadas. Son en 4 planos.
Solitario jr de México hace 6 años
Tuve el mismo problema nadie le podia pero el problema si fue la alineacion estaba mal alineado
J.Roldan de México hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un bora 2006 se me puso la dirección dura, y asi lo ando jalando, quien me puede informar las consecuencias al utilizarlo asi. ¿Que le puede pasar a la direccion. ?
Comentar

Falla en los faros

Volkswagen Bora 2008 sport 110000 kms
Me cambiaron los amortiguadores de mi bora ahora la luces se suben y bajan parece que traigo la luces altas
LUIS de México hace 10 años  
LU
1 caso 
el osw de México hace 8 años
Requiere programacion con el vagcom.... supongo tu auto es sport o gli.... tiene sensor en el amortiguador.
Nico de México hace 7 años
Donde me puden solucionar esto. Tengo el mismo problema
el osw de México hace 7 años
En donde te ubicas? seguramente requiere de configurarlo con el vagcom.
Sunfire23 de México hace 7 años
Ami me hace lo mismo pero los dos códigos que le aparecen no los puedo borrar para que me deje volver hacerle el ajuste básico
el osw de México hace 7 años
Tienes algún tipo de corto en el cableado... es por ello que no te permite hacer el ajuste.
Sunfire23 de México hace 7 años
Ok déjame checarlo a ver dónde está el problema gracias
el osw de México hace 7 años
Seguimos pendientes.
Sunfire23 de México hace 7 años
Estos son los códigos que no puedo borrar para poder hacerle el ajuste básico al xenon
1
Luis de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo al conectar el vagcom, ya lo solucionaste ? Cuando giro la llave de encendido mis lupas solo bajan hasta una posición donde topan por un segundo y luego se nivel. Originalmente al encenderlo subían y bajaban, después se quedaban en un nivel.
Sunfire23 de México hace 7 años
Se supone que es un corto en el sistema eléctrico pero no lo he checado y hasta que no de con el corto no se puede borrar el error para poder hacer nuevamente la configuración inicial, voy a tener que abrir nuevamente el faro a ver si no deje pegando un cable
Luis de México hace 7 años
No creo que sea en el faro tu problema, por qué no desconectas un sensor y si no vez cambios es por qué no servía. Si aparece un errror nuevo sabes que dicho sensor si funcionaba entonces desconectas el otro y miras si hay algún cambio en los códigos del Vagcom
Sunfire23 de México hace 7 años
De echo si funcionaban bien pero cuando lo abrí para cambiarle la pieza que estaba rota porque al frenar o un tope se subía sola la luz,ya que le arregle eso para que no se moviera me marco ese código y siento que deje un cable haciendo corto por eso no me deja avanzar el vag con pero gracias por tu apoyo Luis
Luis de México hace 7 años
Solucionaste algo con el problema de los faros ???
Sunfire23 de México hace 7 años
No he podido encontrar la falla y los ajuste manualmente sigue los códigos de circuito abierto en el vag com
Luis de México hace 7 años
¿ Los códigos de circuito abierto ? Donde encuentro más información o como se hace eso ? 🤔
Janeth Sanmartin de Argentina hace 3 años
Hola prendo luces de giro al igual q baliza y en 2 segundos se apagan o directamente no quieren encender...que puede ser...alguien sabe?????
Comentar

Problema de caja

Volkswagen Bora 2005 1.8t manual 150000 kms
Tengo un problema con mi bora 1.8t manual modelo 2005 cuanto lo uso despacio entran todos los cambios a lo mas bien sin ningun drama cuando lo exijo un poco en vueltas no me entran los cambios o al menos entran pero me le cuesta muchisimo. Todo este problema lo empezo hacer el mismo dia que le modifique la suspensión adelante y atras los mecanicos que fui me dicen que no tiene nada que ver. Uno me dice que es la caja y el otro el embrague no quiero desarmar al divino boton si alguien tiene alguna idea de que podrias ser se lo agradeceria.
emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Sea embrague o caja tenes que desarmar igual y bajar la caja...puede ser el embrague, el cable del embrague, las horquillas de la caja...cuando soltas el embrague con la 1º puesta el auto sale en que recorrido del pedal de embrague, apenas soltas un poco, por la mitad, al final del recorrido ??
Pablo de Argentina hace 8 años
Emiliano q era el problema me esta pasando lo mismo lo paso de vueltas y no entran los cambios... Saludos
Cristiankuch de Argentina hace 8 años
Que tal muchachos...tengo un Bora 1.8t mt 2005 y me paso eso...la exigí a la caja un poquito y quedó dura !! Me dicen q pueden ser los sincronizados...que tenga agua el aceite ade tro...pero ya no se que hacer si bajarla o no
Comentar

Volante duro

Volkswagen Bora 2007  130000 kms
Hola buena tarde hace un tiempo le cambiaron a mi bora unos soportes ya que sonaba mucho como si trajera algo suelto en la suspensión después de esto se activo la alarma de dirección el mecánico me comenta que es el sensor de torque ya que lo escaneo y eso sale, lo lleve con otro mecánico mas especializado en vw y me dice que tengo que cambiar la cremallera que opinan ya tengo como dos meses asi solo se activa la alarma si caigo en algún bache
isabel de México hace 8 años  
IS
4 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno si sólo pasa al caer en un bache. Checa bien las conexiones
locura 22 de Argentina hace 8 años
Hola amigos a mi tmb me pasó lo de la alarma , funciona todo pero la alarma ya no suena saben q fusible es ? muchas gracias
Comentar

Bora se patina o se jala de lado a altas velocidades

Volkswagen Bora 2009 Bora 2.5 Manual 110000 kms
Hola: Tengo un Bora 2009 en excelentes condiciones, o al menos eso creo. Mi problema: Cuando voy a alrededor de 110-120kmph o mas, siento que el auto se patina o se jala de lado y tengo que dirigirlo perfectamente con el volante para que mantenga su curso (algo así como si la autopista estuviera mojada pero no) como si acuaplaneara. Nunca me había pasado ésto con mis autos anteriores, tuve un Escort, un Sentra, un Jetta, un Civic y un Camry Cabe destacar que todas las llantas son nuevas de la misma marca y medida, y recién se le hizo alineación y balanceo. Le acabo de cambiar los 4 amort… Leer completa
sbenzka de México hace 7 años  
SB
6 respuestas 
el osw de México hace 7 años
Has revisado la suspensión? de acuerdo a lo que nos comentas o si es el modulo abs estaría bien empezar por escanearlo... no es normal que la dirección se vaya de lado, si le hicieron rotación de llantas es probable pero debería suceder a todas velocidades
sbenzka de México hace 7 años
Hola que tal, te agradezco el interés y tu respuesta; Pues te comento que ya se ha escaneado y no presenta fallas o códigos de error.
He desactivado el control de tracción para probarlo a altas velocidades, y aunque se reduce un poco, de todas formas se siente aquél tipo de acuaplaneo, por lo que no pienso que sea el ABS. (Éste problema no lo presenta frenando, sino dejando de acelerar).
No le he hecho rotación, ya que las llantas son nuevas, éste problema ya lo había notado desde antes de cambiarle amortiguadores (por eso opté por cambiarlos porque además ya le hacía falta el cambio).
Me comentó otro tuercas, que supuestamente podrían ser los bujes de barril, pero no me suena.
Saludos.
el osw de México hace 7 años
No estaría mal tomaras en cuenta otra opinión, si pueden ser los bujes. Acércate a otro mecánico. Es mi sugerencia, si te animas a hacerlo o te apoyas con alguien levantan un poco tu auto, para que las llantas delanteras queden libres y mover la llanta de cierta forma para identificar los bujes en mal estado o alguna otra causa. Seguimos pendientes.
luis de México hace 7 años
Checa que tu auto no sea chocado por que puede que las barras esten chuecas o torcidas y que el carro este mal alineado
sbenzka de México hace 7 años
Se agradece la opinión, pero no es el caso, debe ser algo de la suspensión, saludos.
Cars de México hace 4 años
Cómo solucionaste tu problema ??? Ya que actualmente me sucede lo mismo con mi Bora Gti, igual acabo de cambiar suspensión, no prende testigos, etc.
Comentar

Sumaba la caja y truena la suspensión y dirección

Volkswagen Bora 2007 Estandar 210000 kms
Hola tengo un bora 2007 estándar mi problema es que la suspensión truena demasiado y por si fuera poco caí en un bache y la dirección se puso rígida después de apagarlo y durar unas horas volví a encender el carro y la dirección se compuso desde que lo compre se olle un tronido al girar las llantas y algo zumba y otra no se pero hace poco empezó a tronar como la Junta omosonetica o la caja no se si sea por lo mismo de que zumba la caja pero ya no lo moví será problema de la caja ?
Rene de México hace 8 años  
RE
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno ay q revisar de donde sale el ruido exactamente
Te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
jose de México hace 8 años
Hola buenas noches, tengo un bora 2006 y tengo el mismo problema, al girar la direccion se escucha un zumbido como si le faltara aceite pero es direccion electromecanica ahora se escucha un tronido que suena unas tres o cuatro ocasiones al girar el volante, notar que no marca el testigo. , espero y me puedas puedas compartir cual fue tu problema. Gracias
Comentar

Suspensión hace un golpeteo

Volkswagen Bora 2007 Style active 124000 kms
Yo tengo el mismo problema y no e encontrado solución cuando paso baches y empedrados suena un clock clock por favor ayuden ya cambie amortiguadores y no se corrige el golpeteo si encuentras la solución comparte gracias
toñaso de México hace 9 años  
TO
1 caso 
El Guero de México hace 8 años
Buenas tardes, mira tenía algo parecido, bueno tengo porque aún no lo he metido al taller, pero apenas presenta los ruidos, 1. - Las bridas, 2. - Los bujes de las horquillas, 3. - La bara estabilizadora...
Javier Bielma de México hace 6 años
A que te refieres con las bridas?? Yo tengo ese problema de golpeteo en suspensión delantera mi Bora es 2008 estándar ya cambié bases amortiguador y rodamientos asi como también los amortiguadores, cambié los bujes de horquillas, barra estabilizadora y los 3 soportes del motor y el ruido continúa. Que me recomiendas??
Andrés ospina de Colombia hace 3 años
Cambie los armotiguadores los bujes de las tijeras las puntas de los ejes todooo y aun sigue sonando en la parte delantera derecha
Comentar

Sonido en la direccion

Volkswagen Bora 2006 style motor 2500 87000 kms
Al mover el volante de un lado a otro sueno como un golpeteo pequeño solamente sucede cuando el carro esta parado. Ya lo revice en toda la suspension y nada. Agradeceria quien me pudiera dar una opinion sobre sobre este ruido.
santi de Colombia hace 10 años  
SA
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Pudiste arreglar el problema y como?
RICARDO de México hace 9 años
Revisa la barra de la direccion, entra en tu carro y revisa entre el tablero y los pedales, gira el volante y revisa si golpea con algo al girarlo, ami me paso algo similar y descubri que el ruido se debia a que la barra de direccion al girar golpeaba con el tapete que era de platico duro.
Espero sea de utilidad saludos
tecnodata de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema que será tal ves sean las violetas de la caja de dirección
Comentar

Cansado de mis pies calientes

Volkswagen Bora 2008 2.5
Amigos, no niego que es un buen coche en su momento, pero la suspensión le suena y se escucha un ruido vibradores pero lo peor es lo siguiente: desde que lo compre mis pies siempre estan super calientes y no solo mi bora, todos los vw, entra aire caliente del motor a tus pies, ahora tengo ronchas y resequedad en mi piel. Desde que utilizo este pinche bora peo, lo vendo mañana, y recibo cambio un mendigo nissan o chevy
usuario anónimo de México hace 11 años
2 respuestas 
russo de Argentina hace 10 años
Veni a vivir al sur de argentina y vas a queres los pies calentitos todo el dia... y a 220 ni te cuento... 1.8T es un infierno...
Bora 2.0 de Argentina hace 10 años
Hola con respecto al calor en los pies...no te fijaste de cerrar la entrada de aire al interior?...viste que dejando ese ingreso de aire abierto y con la llave de en el punto rojo (calefacción )...sin prender el forzador...te tira aire caliente, no lo hace solo poniendo la llave en frio (azul). Suerte !
Saludos!
Comentar

Testigo del volante en rojo

Volkswagen Bora 2010 Style 77500 kms
Que tal amigo hace aprox un mes tuve un golpe en la suspensión y la reparo el seguro pero de estar en el taller del seguro se frego la batería en una ocasión le pasaron corriente y prendió pero se prendió el volante en rojo cambio amarillo después de unos 10 min se quitó por completo el coche se quedo parado unos 10 días aprox se le compro la batería completa se le puso pero mal de inmediato la quitaron la pusieron bien pero quedo prendido el testigo de la batería y el volante. Esta muy dura la dirección el problema vendrá de lo que repararon en el seguro?
Cabo de México hace 8 años  
CA
2 casos 
Medellin de México hace 8 años
Amigo tengo un bora 2008 conente la bateria mal y luego ya la puse bien pero se quedo prendido en el tablero la bateria y el volante igual a lo que te paso me pidrias decir si ya remediaste tu problema para hacer lo mismi yo
Héctor de México hace 2 años
Es el Main fuse amigo ,me pasó lo mismo,saludos.
Mario de México hace un año
El mío igual pero el problema es que no prende
Comentar

Ruido en la cajuela

Volkswagen Bora 2009 2.5 150000 kms
Hace poco compre el bora 2009 y tuve que salir a carretera y la suspensión o. K. La estabilidad o. K. El consumo de combustible no me quejo, pero el ruido de la cajuela es como si tuvieras la puerta de la cajuela mal cerada y no se que hacer ya quite la llanta de refacción y se puso más ruidoso. Que hago
carlos de México hace 11 años  
CA
2 respuestas 
Fredy de México hace 10 años
Buenas tengo un bora 2008, con el mismo problema suena al pasar un tope en la parte de la cajuela... Alguna sugerencia?
antero de México hace 10 años
Suena irónico de que te metas en la cajuela pero a mi me toco hacerlo en carro de clientes eso si saca todo lo que trae la cajuela llanta refacción fijador de llanta lo mas que puedas quitar y bien acomodado y que otra persona te auxilie manejándolo por algún lugar maltratado para que puedas ubicar el ruido
Comentar

Al girar el volante se escucha un pequeño tronido

Volkswagen Bora 2008 2.5 estandar  165000 kms
Ya le cambie amortiguadores llantas bujes rotulas cubre polvos le metí suspensión nueva y sigue el tronido, de echo al girar poquito el volante con los dedos se percibe, me comento la persona que le hizo el cambio de la suspensión que se veia reseca la dirección necesito ayuda amigos gracias
HIRAM de México hace 3 años  
HI
1 respuesta 
Israel de México hace 2 años
Checaron la flecha homocinetica, la espiga, la barra estabilizadora,
Comentar

Problema con un bora

Volkswagen Bora 2011 5 puertas motor 2.0 105900 kms
Hola quería saber si me podían ayudar tengo un Bora 2011 y a la mañana cuando lo arranco y salgo me suena creo q los amortiguadores me cruje cuando agarró un bache solo se siente más del lado del conductor después de andar se va ese ruido que puede ser?
Carolina de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Gaston de Chile hace 5 años
Hola, mira yo tenia un bora y me pasaba lo mismo, los bujes del tren delantero al estar fríos se ponen duros y suenan, eso me pasaba ami por un rato en la mañana después se pasaba , claro estamos hablando de un producto ya fatigado con desgaste y mucho tiempo.
Comentar

Dirección dura

Volkswagen Bora 2006 Style Active 2.5L 162000 kms
¡Hola! Mi nombre es Israel y soy propietario de un bora 2006 Style Active. El vehículo acabo de adquirirlo hace un par de semanas y acabo de cambiarle los cuatro resortes de amortiguador. El coche, cuando lo compre tenía encendido el testigo de dirección en color amarillo, pero después de cambiarle resortes y caer en un insignificante bache tras haber manejado aproximadamente 1km, el testigo cambio a color rojo y la dirección se puso dura. He escaneado el vehículo y aparece DOS veces el código 573 que indica señal intermitente en el sensor de torque (G269). Procediendo a borrar los códigos y r… Leer completa
DthIsr de México hace 7 años  
DT
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Es muy probable tengas que hacer el cambio de la dirección y también realizar los ajustes básicos para que funcione correctamente.
Comentar


¿Problemas con un Bora? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!