Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Recalienta y no circula agua en el radiador

Volkswagen Bora 2000 cuatro puertas motor 1,6 160000 kms
Cuando esta prendido recientemente y despues de diez minutos de estar prendido comienza ha recalentar y bota toda el agua por el deposito de reserva y despues vota aire por la manguera de purgar he cambiado empaque de culata bujias cable de bujias y sigue igual por favor si me pueden ayudar con una opinon favorable gracias
miguel de Perú hace 8 años  
MI
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Chequea las mangueras que van al radiador ambas deben tener la misma temperatura si eso no es asi, sguramente el termostato esta averiado (trabado)
Migue de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo fijate la bomba puede ser que no circule el agua sino algun conducto tapado o la rapa de cilindro otra no queda me pasa lo mismo
Comentar

Radiador de calefacción dañado

Volkswagen Bora 2006 2.5  155000 kms
Que tal amigos buen dia a todos,en cuanto al problema los efectos son que sale humo blanco en las rejillas del clima (todas)... que segun es que el radiador de la calefaccion esta dañado y que es necesario quitar el tablero para extraerle?... Otra solución temporal es que cancele las lineas para evitar eso, mo duda es como cancelarlaas y donde las ubico... Por favor
PACOESC de México hace 8 años  
PA
6 casos 
Emiio de Argentina hace 7 años
Tengo ese problema es muy complicado cambiar el radiador de la calefacción?
Emiio de Argentina hace 7 años
Hola se rompió el radiador de la calefacción. Es muy complicado hacerlo porque me pidieron 3000 para hacerlo y me parese un robo.
Felipe de Guatemala hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, solo que sobre el radiador lleva dos ventiladores que nunca encienden eso provoca que el agua se recaliente. Me pueden ayudar?
Ariel de Argentina hace 3 años
La calefacción me tira agua dentro del abitaculo
Comentar

Fuga de agua por el radiador

Volkswagen Bora 2008 Bora sport triptonic  200050 kms
Un saludo a todos/as !!!
Mi carro, Bora 2008, empezó a tirar agua por el radiador, esquina inferior lado izquierdo, no me sube la temperatura del motor sin embargo llega un momento en que me pide agua y prende el indicador de temperatura. Mi pregunta es, Puedo agregar un líquido de esos que venden para sellar fugas? Que tan confiables son? No me estropea más adelante algo más complicado? Gracias por su apoyo!!
Alvaro de México hace 8 meses  
AL
2 casos 
Fabdap de México hace 8 meses
Mi bora también tira agua por la parte de abajo esquina izquierda en el radiador , le puse sellador y lo solucionó temporalmente , ahorita donde vivo hace mucho calor 42 °C y yo creo que fugo el sellador, tengo cita mañana con el mecánico para reparar el radiador.
Comentar

Se rompio el codo de agua al radiador

Volkswagen Bora 2001 high line 140000 kms
Hola amigos necesito si me pueden ayudar por favor,,,sabe que se rompio el codo de agua que une el retorno con el radiador y la calefacción,,,,no puede conseguir la pieza asique tuve qe dejar las mangueras unidas entre si,,,,, influye en algo ese codo, para el normal funcionamiento del motor...por favor es un volkswagen bora high line mexicno full,,, 2. O
sebita vidal de Chile hace 9 años  
SE
2 casos 
gabriel de Argentina hace 4 años
Hola. Me pueden decir si ese radiador es de bora?
1
2
Comentar

No me arranca los entiladores del radiador

Volkswagen Bora 2006 full 198000 kms
Saber si hay fusibles para ver si estan bien , o en otro caso saber que puedo hacer
laura de Argentina hace 2 meses  
LA
1 respuesta 
Fernando García de México hace 2 meses
Levantalo y sacalos por abajo conectamos directo a la batería si no jalan cambia los 2 juntos por que luego no encienden si pones el que falla
Comentar

Dar marcha pero no enciende después de reparar el radiador

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Tengo un bora 2.5 2006 y le bajamos el radiador por que lo cambiamos sólo se desconecto los arnes de los faros, de las bolsas de aire y de el sensor de la cerradura del capo. Cuando lo armamos el carro ya no prendió. No se le movió a nada más que eso y los plásticos.

Antes de bajar el radiador el carro le costaba poquito encender.
Hugo ibarra de México hace 2 años  
HU
4 casos 

Marco del radiador

Volkswagen Bora 2007 Sport 2007 114000 kms
El Marcó del radiador que tan compatible un genérico de uno original?
Eduardo de México hace 2 años  
ED

Cuál es el ventilador principal del radiador?

Volkswagen Bora 2009 2.5l Man Gasolina Stylo 132596 kms
Hola qué tal disculpen alguien que me pueda ayudar lo que pasa es que me dicen que el ventilador pequeño que tiene mi Bora es el auxiliar y yo lo traigo como principal cómo podría poner el ventilador más grande como el principal? Gracias
JONNYSGZ de México hace 3 años  
JO

Le queda el radiador de un bora GLI a un bora style

Volkswagen Bora 2000  1156666 kms
Hola... buenas tardes
Le queda el radiador de una bora GLI a un bora style??
fernandez de México hace 6 años  
FE

Ventiladores del radiador bora 2011 mejico

Volkswagen Bora 2011 2.0 LT 80000 kms
Hola amigos. Alguien podría ayudarme con lo siguiente? necesito los 2 ventiladores del radiador para un Bora 2011 2.0 litros fabricado en Méjico. El precio que me da la importadora es muy caro, así que quisiera averiguar los números de parte para tratar de conseguirlo por otra vía. Muchas gracias de antemano. Saludos desde Bolivia.
Rolando Uculmana de Bolivia hace 8 años  
RO
1 caso 

No enciende ventilador de radiador al encender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5l 5 cilindros version sport triptronic 85200 kms
Los ventiladores encienden a temperatura de 90° que es normal, pero al encender el aire acondicionado no encienden los ventiladores, por lo tanto no enfría el aire acondicionado, enfría hasta que encienden los ventiladores, o sea hasta llegar a los 90°
alebb de México hace 8 años  
AL
Rank 7
68 casos 
eduardo de México hace 8 años
Sensor de temperatura 5534843730 soluciones rápidas
Derlis de Argentina hace 5 años
Hola gente saludos desde argentina tengo un bora 2.0 año 2006 me pasa que cuando el auto ya esta a temperatura normal osea a 90 grados los electros prenden normalmente pero cuando prendo el aire no prenden los electros ya le cambie el relee y el sensor de presion o presostato y aun sigue sin funcionar a la mañana cuando prendo el auto osea en frio prendo el aire y prenden los electros tranquilamente pero cuando calienta ya c para el electro arranca solamete cuando la temperatura del motor lo pide espero alguien me pueda ayudar saludos.
Ernest de El Salvador hace 4 años
Amigos tengo un problema en honda civic D17A2 2005 al encender el aire acondicinado se encienden los ventiladores y no se apagan solo apago el aire y se apagan.
patricio de México hace 7 años
Como a ser que jale mi aire es el mismo problema
Gregoryleal2013 de México hace 7 años
Buenas noches Tengo el mismo problema en mi jetta tipo bora 2006 mi aire acondicionado dejo de enfriar y los ventiladores no encienden al encender el A/C solo encienden cuando es para enfriar el motor
Edgsr de México hace 4 años
Cambien el sensor de la refri está pegado alos abanicos lado de copiloto
alebb de México hace 7 años
Amigo Eduardo dudo que sea el sensor ya que los ventiladores funcionan perfecto cuando lo demanda la temperatura del motor, el problema es que al encender el clima no funcionan los ventiladores, vamos, si en la mañana arranco mi coche y enciendo el clima los ventiladores no accionan, por ende mi compresor deja de enfriar.
Raul de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema el electro prendia a los 90grados de temperatura y al encender el aire los vemtiladores no encendian y cambie el relay del electro ventilador esta debajo de la bateria se saca con un tubo de diez cambie la pieza y anduvo perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según alebb)
alebb de México hace 7 años
Amigos problema solucionado, el problema era el sensor de presion de gas del aire acondicionado, estaba visiblemente dañado por lo tanto no trabajaban los ventiladores al encender el aire acondicionado, se reemplazo y listo aqui les doy el numero de parte. Mi auto es un Bora(Mexico) Jetta (USA)2008 motor 2.5 L les comparto el numero de parte 5K0959126 este se encuentra del lado izquierdo abajo cerca del radiador, va a un conector de 3 cables. Saludos amigos!!
Carlos de México hace 7 años
Amigo tengo un bora 2008 TDI en mi caso sólo prende el ventilador grande y el chico no,eso se debe a que no fumviome mi aire acondicionado ?
Emilio de Argentina hace un año
@CarlosPudiste solucionarlo me pasa lo mismo por favor
Fernando de México hace 7 años
Que es lo qué pasa, enciende el ventilador del aire acondicionado, pero el de el radiador no, aún y que la temperatura este en 90•
alebb de México hace 7 años
Los ventiladores del radiador funcionan normal. El detalle era que al encender el aire acondicionado no revolucionaban o cuando el motor estaba frio por la mañana no encendian los ventiladores al encender aire acondicionado por lo tanto no enfriaba. Al cambiar la parte mencionada ya revolucionan mas los ventiladores del radiador por tanto el aire acondicionado ya trabaja y enfria al momento.
Okesina de Venezuela hace 10 meses
@alebbMe pasa igual que sera
Rene ramirez de México hace 6 años
Es normal que prendan los ventiladores cuando enciendes el aire acondicionado. Jetta 2.0 2008
Maee de México hace 6 años
Claro que es normal es así como se enfría el. Condensador para que en la cabina se sienta el aire frío
Oswaldo Campos de Venezuela hace un año
Es correcto si el sistema de A/C botó el gas refrigerante, entonces ya no te arranca el compresor ni funcionan los ventiladores, solo funciona el ventilador del radiador, cuando la temperatura suba a más de 80- 90 °C
Pedro de México hace 5 años
Hola tengo en mismo problema en una touw contry modelo 2010 voy a conseguir el sensor de presión.
mariy de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema en una grand caravan 2010, te funciono con eso?

Te agradeceria bastante tu ayuda
Edilberto de Colombia hace 5 años
El ventilador está encendido siempre que se lleva puesto el aire acondicionado?
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Bora 2.0 y no enciende la primera velocidad de los electroventiladores y cuando prendo el aire acondicionado si se enciende pero en la segunda velocidad...cambie el bulbo de electroventilador pensando que era eso y sigue con la misma falla...alguien sabe como revisar los electros?
Juan de Venezuela hace 2 años
Amigo pudos solucionar el problema
Isidro de Costa Rica hace 5 años
Muy buenas a todos ,tengo un hyunday accent 97 el problemas es que el ventilador del aire acondicionado esta directo y no c apaga y sin poner el aire esta directo
Morrey de México hace 5 años
Mi problema es que en mi Accord 2002 cambie el radiador, pero también quite el radiador que va conectado al compresor y se descargó completamente la línea de gas, ahora ya no encienden los ventiladores cuando prendo el a/c, será que el sensor de presión del gas al no detectar presión no acciona los ventiladores???
Amed de Panamá hace 4 años
Tengo un yaris 2008 el ventilador no prende cuando enciendo el aire acondicionado. Me pueden ayudar
Morrey de México hace 4 años
Verifica que tenga gas refrigerante, en la línea de presión baja, puede ser ese el problema, si es así con reyenar de gas refrigerante, saludos
Eleazar infante de México hace 4 años
Tengo un Bora y al encender el auto cuando está frío y enciendo el aire acondicionado este no enfría hasta que llega a los 90° de temperatura voy a revisar el sensor de presión del aire acondicionado para ver si este es el caso
Carlos de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Bora 2008 2.5 los ventiladores no están funcionando, ya los cheque en directo y si trabajan , cambie el sensor de temperatura que está en el radiador y siguen sin funcionar. Cuál pudiera ser la posible falla?
Felipe Martinez de Colombia hace 7 meses
Carlos como estas me pasa lo mismo pudiste solucionar?
EMANUEL de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo no encienden los ventiladores y sube la temperatura por este tema. Ya cheque el termostato. El bulbo de temperatura que está en el radiador. Y está todo bien. Ahora lo puenteo directamente de la ficha del bulbo y si prenden. Tenés idea que puede ser ? Ya no se mas x dónde buscar. Gracias
Erick de México hace 4 años
Mi equinos no enciende el abanico y se eleva la temperatura pero si enciendo el aire acondicionado entonces ya prende el abanico y se normaliza la temperatura no puedo andar sin el aire apagado por qué se eleva la temperatura una solución a esto ?
Gabriel c de Argentina hace 5 meses
Pudiste solucionar el problema... Me oasa lo mismo en mi audi a 3
MARIO de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo un bora 2011 motor 2.0 hace dos días llego normal del trabajo lo pare y al otro dina no entendió más tiene contacto prenden las luces del tablero pero cuando giro la llave no hace nada me podrían ayudar ante todo MUCHAS GRACIAS
Damian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Bora 2008 1.8t llega a 90 grados y nunca prende el electro, lo lleve al mecánico y dice q debe prender a los 93 pero se clava en 90,hoy el líquido refrigerante hervía abrí la tapa y se derramó bastante, prendo el aire y tampoco arranca!!
Comentar

Sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 PUERTAS AUTOMATICO EQUIPADO 2.5  130000 kms
Hola buen dia, hace un par de horas tuve un problema con mi coche,un bora 2006 5 cilindros 2. 5 automatico. Se me calento al maximo, nome percate hasta pasados unos 4 minutos, me percate q el testigo de bateria se prendio en el display,algo q nunca me habia pasado, me pare y lo enfrie, pense q era falta de anticongelante por q los ventiladores estaban funcionando,incluso dejaron de funcionar hasta q el motor llego al nivel normal de temperatura (en medio). Fui a recogerlo y rellenar el deposito de anticongelante lo cual no fue necesario ya q estaba dentro del nivel normal, lo prendi y al cabo… Leer completa
ORANGEPV de México hace 10 años  
OR
19 casos 
carlos_TJ de México hace 10 años
Si los abanicos encienden correctamente, podria tratarse de un problema con el termostato que se queda pegado en la posicion de cerrado
ORANGEPV de México hace 10 años
Hoy lo lleve con mi mecanico…dice q el cree a simple vista q es un sensor q manda la señal al tablero de instrumentos…ya q el motor no se siente tan caliente como lo marca el indicador de temperatura en el display...
ORANGEPV de México hace 10 años
Yo creo q si es el termostato…. Pero bueno...vamos a ver q dice y estare compartiendo la informacion…mil gracias por estar al pendiente de mi problema carlos_tj
carlos_TJ de México hace 10 años
Tu mecanico tiene sistema de diagnostico VAG COM? con el puede probar todos los sistemas del carro, incluyendo el sistema de enfriamiento. Que pruebas son las que hizo para llegar a esa conclusion
Solucionado
Mejor respuesta (según ORANGEPV)
ORANGEPV de México hace 10 años
Hola carlos,gracias por tu interes. Mi mecanico me dijo q una banda se revento, al parecer iba enlazada al sistema de enfriamiento y al aire acondicionado, y por eso del sobrecalentamiento y q el aire no funcionara, la repuso y se acabo el problema, no recuerdo el nombre tecnico de la refaccion, lo q si es q fue esa banda y todo ya esta bajo control. Muchas gracias y espero a alguien le sirva esta informacion. Saludos y un fuerte abrazo.
Paul Rodriguez de Ecuador hace 9 años
Hola me ha pasado algo parecido, con un agregado, el liquido refrigerante (anticongelante) empezó a caer en el piso..., voy allevar al mecanico manana, espero que sea lo mismo que relataste
naye de México hace 9 años
Hola ayer me paso lo mismo... bora 2005 me marco la pila y luego la temperatura subio al tope... cuando lo abri estaba una banda hecha garras... apenas voy por el mecanico... pero en la refaccionaria me dicen que son 3 bandas las q lleva...
partnumber de España hace 9 años
Hola: me pasa lo mismo. A que os referís con banda? Manguito de agua ? tuberia?
Johny de México hace 8 años
Banda, es la correa de las poleas, las que mueven el ciguenal, bomba de agua, compresor de aire... etc...
Camioncitos de Panamá hace un año
Banda de accesorios se llama, tngo entendido
sergio de Argentina hace 8 años
Hola tengo un bora tdi el problema que me presenta es que después de recorrer 200 km se queda sin agua si alguien puede aportar alguna sugerencia le estaré muy agradecido
David Murillo de México hace 5 años
A qué se derivo tú falla me está pasando lo mismo con mi Bora
Cesar puente de México hace 7 años
Buenas tengo un bora 2006 2.0 turbo ños ventiladores no encienden me podrian ayudar
Cesar de México hace 7 años
Buenas e paré. Y cuando me volvi a subir quise encenderlo y no quiso se ve que no es la bateria puesto que prende hasta el estereo pero simplemente esta muerto alguien puede decirme que pasa?
Cristian Lozano García de México hace 5 años
Qué pasó entonces , qué hiciste ? Alguien cuente y comparta por favor. lozanogarciacristianemmanuel@gmail.com envíenme si lo solucionaron o no.
ORANGEPV de México hace 5 años
Arriba en los comentarios está la solución q le di a mi problema... saludos.
Boratroubles de México hace 6 años
El testigo de la batería seguía encendiendo? Me pasa exactamente lo mismo. Saludos
ORANGEPV de México hace 5 años
Arriba está la solución q me dieron a mi coche... saludos!
ismael de México hace 6 años
Buenas tarde a mi nunca me abia pasado ayer se paso abajoto de un cuarto de la mitad la abuja y en segundos bajo luego luego ,,,,le pregunte a mi mecanico de confianza y me dijo ke era nomal pero me kedo la duda x ke nunca me abia pasado quiero saber si esta bien mi coche... bora 2009 ,,saludos
Luis de Perú hace 6 años
Al bora 2008 le salió vapor y se prendió el testigo de refrigerante, pare y vi q el recipiente no tenía...eche pero caía x abajo...cuánto espero xq ya no tengo y tengo q echarle agua x si acaso la aguja se mantuvo en medio
Alejandra de México hace 3 años
Cual fue la solución? El mío tiene lo mismo
Fco madrid de México hace 5 años
Bienas tardes tengo un bora 2006 moto 2.5 de 5 cilindros el marcador del tablero de la temperatura sube al maximo ya le cambie la bomba del agua el termostato tapon el recipiente del agua y sensor de temperatura y el problema sigue alguien me podria ayudar a solucionarlo muchas gracias buen dia...
Raúlstar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo, se le cambio bomba de agua y termostato y sigue calentándose, me pregunto si encontraste solución GRACIAS
Paco contreras de México hace 5 años
Muchisimas gracias de verdad, mismo problema(indicador bateria y temp. A maximo, banda reventada...
1
ORANGEPV de México hace 5 años
Que gran susto... pero al menos ya salió ! Saludos!!
Emilio de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un jetta sedan (tipo bora) 2.5 modelo 2007 americano, lo que le pasa a mi jetta es que se calienta, la temperatura pasa de lo normal y llega hasta 3/4 o un poco mas, le piso el acelerador para revolucionarlo de 4000 a 5000 rpm y la temperatura empieza a bajar. Ya cambie termostato, bomba de agua, radiador y una toma del calefactor. Le agradecería la ayuda, saludos. 
Deje el link de un video que es lo mismo que pasa con mi jetta https://www.youtube.com/watch?v=bUwpEp…
Sindy de México hace 4 años
Cuál fue la solución. Amigo?
Moska de México hace 2 años
Encontraste la solución amigo?
IvanCr de México hace un año
Solucionaste tu problema ??
adrian de México hace 5 días
Buenas tardes @Emilio, tengo el mismo detalle, cual su la solucion?
Gabriel cardozo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tengo un bora tdi 2008 me levantaba temperatura cuando lo andaba unos 10 minutos lo lleve al taller me dijeron que cambie termostato bulbo de temperatura del motor y del electro pero aun asi me levanta temperatura al toqe nos q podrian hacer alguien me puede ayudar... Gracias
RAUL OULE de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tengo un bora 2008 motor 2.0 con gnc, mi problema empezo ayer lo pare para cargar combustible y cuando lo puse en contaco me di cuenta que la temp. Habia pasado los 90, lo deje y a la vuelta del viaje q era de noche se empezo a pasar de 90 grados siempre a una velocidad de 100 km/h, pero cuando llegue a mi casa lo deje andando y ahi funcionaba bien se queda en 90 justo y prende los electros, porque me podra pasar que en ruta se pase de temperatura alguien le ha pasado????
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Andresagc01 de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema se sube la temperatura y vota el líquido refrigerante ya le hice muchos arreglos y no doy con la solución
HUGO VITE de México hace 3 años
Bora tdi 1.9 turbo diesel año 2009 se empezó a calentar se cambio radiador y termostato se puso anticongelante del rosa que es el que indica que n baja se mantiene a la mitad da marcha a baja velocidad pero en carretera sube la temperatura a 3/4 del marcado abres el tapón y tira el anticongelante es mexicano... gracias
Misael lar de México hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pusiste solucionar
Manuelsalinas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo como solucionaste tu problema
hector javier maldonado de Argentina hace 3 años
Mi bora 2.0 caja automática, levanta temperatura, le cambié, bulbo sensor de temperatura, y sigue levantando temperatura, y el electro funciona cuando ya está por hervir
JEsusg de México hace 3 años
Por si a alguien le sirve, el mio se calentaba hasta 3/4 después de un rato la subiendo, luego ya no duraba mucho prendido sin calentarse al máximo, después de cambiar el termostato de siguió calentando. Revise la tubería y estaba tapado un tubo que pasaba a por detrás del motor y llega al recuperador, revisen si llegado a 90 grados pasa el agua por esa manguera, saludos.
JLuis m de México hace 3 años
Al mio que es un jetta 2.5 también tenía ese tubo tapado pero se sigue calentando, ya le cambie el radiador y la bomba y sigue igual, espero y alguien me pueda ayudar si ya haya tenido un problema similar
toni de México hace 2 años
@JLuis mHola como lo arreglaste? que tenia siempre?
Vinny de México hace 2 años
@JLuis mEl mío tiene un problema similar y la solución es que si es transmisión automática tienen una manguera de enfriamiento de aceite de transmisión a medias de esa manguera tienen un termostato pequeño ese se bloquea de sarro y es cuestión de limpiarlo y si ya no sirve cambiarlo y listo ya no se calienta el auto
Juan carlos de México hace 2 años
Hola tengo un Bora 2006 estándar y el día de ayer se me calentó bastante pero el indicador de temperatura marcaba lo normal solo que enpesi a aventar vapor del motor lojicamente x que tiro el agua pe se que los ventiladores no avía. Encendido y lo deje descansar la noche. Hoy lo encendi y enpesi a tirar bastante aceite por debajo y agua también. Si alguien sabe el posible pro lema y me puedan orientar por favor
Jose rojas de México hace un año
El enfriador de aceite
Rflm de México hace 8 meses
Lo mismo me pasa con un pt cruiser
Braian de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un 2008 2.0 nafta-gnc en ruta andando me anda perfecto y mientras ando dentro de la ciudad anda bien en 90 y no se mueve de ahí pero me pasa que al dejarlo regulando cada ves que vengo de viaje se dispara la temperatura lo acelero y arranca el electroventilador... Cuál sería el problema por qué radiador y termostato están bien!!! Cuál sería el problema electrico por lo que veo a alguien le pasó
1
Comentar

Falla aire acondicionado no funciona electroventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.0 120000 kms
Hola a todos, quisiera saber si alguien me puede ayudar, lleve mi bora a reparar el aire acondicionado porque enfriaba poco. El tecnico se fijo y vio que no funcionaba el electroventilador grande, me sugirio que lo cambiara y me dijo que la presion del compresor era muy elevada. Yo cambie el electroventilador y se lo lleve nuevamente. Me reparo el aire acondicionado, le quito presion, le cambio el filtro de compresion, limpio rejilla donde va el evaporizador que estaba tapada y le dio carga nuevamente. Al chequearlo vio que enfriaba bien pero no funciona la segunda velocidad del electroventila… Leer completa
pilon de Argentina hace 9 años  
PI
12 casos 
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, buenas tardes. Yo tuve el mismo problema.
En mi caso me cambiaron ambos electroventiladores y les revisaron lo de las velocidades. Eso lo hace un electricista. Revisa la ¨caja¨ que comanda las velocidades de los electros con el aire acondicionado.
Cuando prendes el aire acondicionado deben arrancar los electros automaticamente, porque sino sube la presion del sistema. Si no encienden los electros el compresor corta para no reventar. El sistema de aire acondicionado estaba bien!.

Te paso el tel de quien me lo dejo chiche. Zarate: 03487-425454/15402245. Gustavo Soto. Electromotor.
Carlos de Perú hace 5 años
El teléfono no está bien escrito?
Dayan de México hace 3 años
Donde esta esa caja que comanda los ventiladores? Tengo el problema que solo trabajan a baja velocidad
Juan de Argentina hace 9 años
Por cierto, los electros suelen fallar por usar el climatronic en modo automatico permanente, en ese sentido, los electros tambien estan permanentemente funcionando, lo que ocaciona su deterioro prematuro.
Solucionado
Mejor respuesta (según pilon)
pilon de Argentina hace 9 años
Hola juan gracias por tu respuesta, llame a un tecnico con computadora me escaneo el sistema de inyeccion, el sistema electrico y el sistema de climatizacion, encontro tres fallas las cuales las borro y por suerte comenzo a funcionar la segunda velocidad. Me dijo que por ahi saltaron cuando se me quemo el electro grande y quedo funcionando tomando los registros de las fallas. Por ahora funciona de diez, pero si me vuelve a pasar voy a tener en cuenta tu recomendacion, saludos Gonzalo
iSrael de México hace 9 años
Hola a todos tengo un problema con mi bora 2006, no funcionaba el clima para enfriar, lo lleve con un especialista en climas me checo tuberias, compresor y recargo el gas pero cunado activo el clima no entra el compresor me dijeron que era un problema electrico, alguien tendra alguna sugerencia...
Saludos...
yiyosurf de España hace 9 años
El ventilador grande de mi bora 2001 no se enciende ,esta quemado ?? con el climatizador tampoco. Donde va el rele. Los fusibles estan ok. Lo debo cambiar???
pilon de Argentina hace 9 años
Hola con el motor apagado gira las paletas del ventilador, si estas giran tabadas o te cuesta girarlo seguramente esta quemado, debes cambiarlo o hay que desarmarlo y cambiarle los carbones, yo lo cambie entero, espero que te sirva de ayuda
diego de Argentina hace 9 años
Hola si me pueden ayudar tengo un bora 2006 y prende el electro con el motor frio y el climatic apagado y no cota que puede ser gracias
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Jorge de Chile hace 8 años
A mi Bora le sube la temperatura , se enciende la luz de testigo y suena la alarma, aún estando el motor frío. - Me he dado cuenta que no funcionan los electroventiladores. ¿ Cual puede ser el problema?
rudy de México hace 8 años
Mi bora no enciende el compresor ni ventilasdor es mod 2006
pablo farias de Argentina hace 7 años
Hola tengo un bora 2004 1.8t ayer prendi el aire acondicionado y me tiraba solo calor y hacia 30° aproximadamente lo apagaba y lo prendia para ver si empesaba andar bien y nada todo esto mientras manejaba. Cuando estacione empezó a perder agua y a la vista no funciona el elctro. Mi pregunta es... como pruebo si es que no anda el electro? o donde se encuentra el bulbo y como lo pruebo? lo mismo con el rele? desde ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 7 años
Pablo Farias, buen dia. Para descartar problemas con el aire, lo que se me ocurre es que podrias probar ir a la ruta y prender el aire, si funciona es porque casi seguro podrian ser los electros. Te digo esto de la ruta porque en velocidad el sistema practicamente se refrigera por el el aire exterior dada la velocidad... Si prendes y no anda en ciudad confirmaria mi teoria, que es lo que me paso a mi. Tuve que cambiar ambos electros y le toquetearon no se que de la caja que comanda las velocidades de ambos... De todas maneras que te lo revise un electricista. Saludos
Angel de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Bora 2007 en la mañana cuando enciende prenden los electro, y me estaba con un consumo de la Batería le saque el Relex que está debajo de la Batería le limpie los contacto, aura no encienden ni el de aire acondicionado
fenix76 de México hace 7 años
Tengo un bora 2007 no enciende el aire acondicionado ni el desempañante del medallon ni de los espejos laterales,tiene gas jalan los ventiladores y todo...alguna sugncia? de antemano gracis
wilmer de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un jetta 2.5 año 2006 y al aire enfra a veces, lo lleve a revisar y al parecer es la valvula POA, mi pregunta es: esa valvula se puede reparar??? gracias...
AlexisOrozco de México hace 6 años
Tengo un Bora, las aspas se rompieron,es posible cambiarlas? Y como se quitan? Los motores funcionan perfectamente...gracias
Yairhdez7 de México hace 6 años
Hola Alexis hoy me paso el mimo problema, encontraste solución ?
ricky2.0 de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo un bora 2.0 2011 que tiene problemas en el aire acondicionado, lo pude diagnosticar gracias a este foro. No funcionaba el electro, lo cambie y anduvo bien durante el invierno y ahora con el calor cuando prendo el aire se escucha un chirrido y bajan mucho las vueltas. Alguien sabe cual podria ser el problema?
Sebastian de Chile hace 6 años
Hola tengo un vw bora 2012 automatico al momento de encender el auto estando frio el electroventilador enciende automaticamente alguna sugerencia que puede ser.
El Luchador de México hace 6 años
Chequen sensor de temperatura... Para saber si es el sensor tiene que estar marcando temperatura ambiental en el tacometro si no marca remplancen si sigue sin marcar puede que un cable del sensor este cortado
antonio de México hace 6 años
Tengo un bora 2.5, 2009, la situación es la siguiente: se me amoló el ventilador grande, lo cambio por uno nuevo, pero al instalarlo funciona de manera directa, como le hago para que corte de manera automatica.
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola buen día ! Tengo un Bora 2.0 nafta... y resulta que prendo el aire y a calecfaciion y no cortan solo. Eso hace a qué se me queme el fusible... podría ser que sea el display controlador de electrodomésticos
? Gracias
Francog de Argentina hace 5 años
Buen día tengo un Bora TDI 2008 no llega corriente al compresor y de carga está perfecto pero no arranca nunca el compresor por donde puedo empezar a revisar
meche de Argentina hace 4 años
Hola, no enciende el aire de mi bora, será el fusible?
jmpinos de Ecuador hace 4 años
Cuando enciendo el a/c de mi auto se prenden los ventiladores pero hay momentos en qué se apagan los 2 por unos 30 segundos y luego encienden nuevamente , mi aire si enfría pero siento que no bien del todo , es normal que se apaguen los ventiladores?
karely márquez de México hace 3 años
Hola tengo un problema con un carro bora 2007 automático, lo reseteo lo arranco funciona de 3 a 4 minutos después de apaga totalmente prenden los abanicos y la direccional blandita y para que vuelva a funcionar se tiene que resetear de nuevo alguien me puede ayudar.
Vytaly de México hace 5 meses
Mi Bora 2009 el clima siempre está encendió en frío , aún apagando el botón de ac, alguien con la solucion
Comentar

Se prende constantemente el ventilador del radiador

Volkswagen Bora 2009 2.5 110000 kms
Buen día tengo el problema que a cada rato entra el ventilador a todo lo que da, es ecir se escucha demasiado el ventilador , ya scanearon el coche , al principio me decía el mecanico que eran los sensores de temperatura ya que lleva 2 y se los cambie y sigue el problema, pienso que es el moto ventilador pero la verdad tengo miedo a comprar el motoventilador y persiga la falla, ya que si esta bastante caro.
PELUSA de México hace 9 años  
PE
19 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si falla el elctroventilador este NO encenderia. Descarta eso. Esta falla la hace con el motor frio? la aguja del tablero marca bien ?? sube al maximo?? no se mueve?? mas datos para poder ayudarte.
emmanuel de México hace 5 años
Estas equivocado, el motoventilador puede tener falla y aun así encender. Puede entrar en corto y quedarse encendido en alta (mucho mas ruidoso), puede quedarse encendido por lago tiempo sin apagarse, puede encender unicamente el ventilador secundario, etc.. .
janas diaz de México hace 3 años
@emmanuelAhi la falla es tu motoventilador amigo ya que este lleva un modulo que hace que funcione tanto ese como el auxiliar por eso te esta prendiendo en alta, cambialo y se resolvera tu problema me paso lo mismo en un bora.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
A mi me pasa en un bora 2013 que lo pongo en marcha y en frío me encienden los 2 ventiladores... paro la marcha y siguen prendidos … no paran , alguien me podría ayudar ?
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@EzequielPudiste resolverlo???? Tengo el mismo problema
Ivan rgz de México hace 2 años
@EzequielPudiste resolver tu falla?
Camioncitos de Panamá hace un año
Yo tengo una falla similar, al encenderlo por primera vez como a los dos minutos encienden los ventiladores y la aguja del indicador de temperatura se pone a 90 de golpe encendiendo los ventiladores, con el escáner en tiempo real me marca por ejem 45° pro en el tablero 90, y da el código p3081, si borro el código se apaga el ventilador y se pone normal la aguja y con suerte no vuelve a encender, si no vuelve a pasar lo mismo, ventiladores prendidos y sube a 90. Incluso hice una prueba desconectando los sensores y sigue marcando 90. Anexo foto con sensor desconectado
1
Paris de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Bora 2008, 2.5. Y esto sucede igual con el motor en frío, la aguja del tablero siempre marca bien la temperatura y jamás ha subido al máximo, siempre está al centro. Incluso cuando lo apago o está en neutral se enciende.
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Tengo el mismo problema, aguja bien pero ventiladores no se apagan. Pudiste resolverlo?
Toñomg de México hace 8 años
Buen día, el ventilador de mi Bora 2008 2.5 tarda en entrar, y cuando lo hace no se apaga; esta todo el tiempo prendido en la velocidad baja. Cambien sensor de temperatura exterior, sensor MAF y termostato. Me comentaron que hay que cambiar el moto ventilador. De acuerdo con el escaner todo funciona bien. Esto es normal?
Gustavo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
orph81 de México hace 6 años
Como resolvieron su problema por favor comenten!!!!
Ivan de México hace 8 años
Yo tengo la misma falla en mi Bora GLI 07, el ventilador prende a unos segundo que enciendo el carro ósea que se encuentra frio el carro y así lo marca la aguja del tablero y casi todo el tiempo esta encendido el ventilador aunque se apaga unos segundos y vuelve a prender, ya le cambie el bulbo o sensor de temperatura y continua la misma falla, tengo que cambiar el termostato?o me decían que hay como un relevador que controla el aire acondicionado y defroster que activa el ventilador y que puede ser ese pero no se donde se encuentra ese modulo o relevador?
Carlos coria de México hace 4 años
Ola resolviste la falla tengo el mismo problema.
Camioncitos de Panamá hace un año
Resolviste el problema?
MARCO de México hace 8 años
Si alguien sabe de esa falla de que se enciende el motoventilador a cada ratito en frio y caliente la aguja de la temperatura esta en medio de forma normal, ya cambie los 2 sensores de temperatura y no mas nada, si alguien sabe el problema se los agradecere mucho, desde Mexico Bora 2009 automatico motor 2.5, saludos...
Pepeto de México hace 2 años
Que sensores cambiaste. Dónde se encuentran me pasa lo mismo, 4421181750
Abel de México hace 2 años
Que tal Marco...ya resolviste tu problema???
Camioncitos de Panamá hace un año
Resolviste el problema? Tengo el mismo fallo
Shore de México hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien ya lo pudo solucionar saludos...
strongman de México hace 8 años
Tengo el mismo problema , apenas prendo mi bora 06 y enciende el ventilador todo el tiempo , al apagarlo tengo que desconectar la bateria para que no me baje la pila ayuda por favor
Rosa de México hace 6 años
Encontraste solucion? Me pasa lo mismo
Luizzz de México hace 2 años
Checa el arnés del ventilador puede estar haciendo falso contacto
Ivan de México hace 7 años
En frio lo hacia si marcaba bien el problema se soluciono revisando las líneas del ventilador tenia un corto y le faltaba el sensor que marca la temperatura interior
Beto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema bora 2009 cuando la aguja llega al 90 se prende el motoventilador al maximo y se apaga pero se vuelve a prender igual a cada rato solo lo hace con el carro encendido
Tomás Hernández de México hace 6 años
Alguien soluciono sus problemas tengo el mismo problema con mi bora 2005 cuando prendo el coche se encienden los abanicos y no cortan me dejó de funcionar el clima también ayuda mi número 8418864902
Ivan de México hace 6 años
El mio tenia un corto en una de las lineas del sensor de la temperatura interior que estaba desconectado
Sergio de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema el carro sufrió un choque de cambio todo salvo los motores de los ventiladores y al encender el carro prenden al máximo me puedes decir cómo lo solucionaste?
Alberto de México hace 6 años
Alguien ha solucionado el. Problema, se activan los ventiladores con el. Auto en frio, y no se apagan el fusible está bien y los sensores por favor alguna respuesta
Ivan de México hace 6 años
En mi caso fue un corto en el sensor de temperatura interna que va por la facia delantera
ChrisAMG45 de México hace 4 años
Cual es exactamente o donde esta mas especifico
Alex nava de México hace 6 años
El mío es un Bora 2010 pero se activan con el carro apagado como en 10 a 15 minutos y no se apaga ? Q puede ser
Guillermo de México hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema, encontraste la solución?
Rosemberg de México hace 3 años
Encontraron alguna solucion a ese problema amigos
Fran_Mel de México hace 6 años
Amigo Ivan, yo tengo el mismo problema que tu bora, y tambien es un bora gli 2007, todo el tiempo el ventilador principal se enciende desde que enciendo el carro a los pocos segundos se enciende, aun estando en frio y no se apaga hasta que apago el auto, ya le cambie el ventilador por que dejo de funcionar se quemo el motor, cambie fusibles y estoy por cambiarles los sensores de temperatura del motor y el de la temperatura del refrigerante, el electromecanico me dice que eso ya es problema de la computadora del carro pero yo estoy tratando de descartar todos los posibles problemas antes de llevarlo a que le quiten la computadora para revisarla ( *Seria mi ultima opcion), leyendo tus comentarios tengo una gran duda, dices que lo resolviste cambiando el sensor del interior, estuve buscando y no encuentro casi nada de ese tal sensor del interior, como lo pediste o como lo puedo encontrar, acaso el sensor del interior es lo mismo que sensor de la temperatura del ambiente???
Ivan de México hace 4 años
Es el sensor que marca la temperatura ambientalese esta por las luces auxiliares pero ademas tenia un corto por que estaban pegados los cables en ese sensor
Aaron Macias de México hace 6 años
En mi bora GLI 2006 prende el moto ventilador después de que lo apago y se queda prendido cerca de un minuto alguien me pueda ayudar con este problema.
Saludos.
PLEAYER de México hace 6 años
Si hola mi bora 2008*prende después de que lo apago como por 25. Minutos. Quiero que en buen plan alguien me de la solución amiguitos
Abel de México hace 6 años
Alguien soluciono el problema del accionamiento de los ventiladores???
Fran_Mel de México hace 6 años
Si, en mi caso estaban desgastados los cables de algunos sensores y tambien el del sensor que va a la salida del radiador, se cambiaron los cables y se soluciono mi problema.
Aaron Macias de México hace 6 años
Gracias en el mío era el termostato que estaba fallando
emmanuel de México hace 5 años
La respuesta esta en el siguiente video https://www.youtube.com/watch?v=66vFOw…
Esta averiado el modulo del ventilador. Yo tengo un Bora GLI 2006 con la misma falla, lo lleve con un electromecanico e hizo las pruebas como en el video, y si en efecto era el modulo, reemplace el motoventilador y asunto resuelto...

Se escucha mucho ruido porque solo esta trabajando el ventilador secundario (el del aire acondicionado) y se activa en alta (cabe mencionar que trabaja en alta y baja), como el ventilador principal dejó de funcionar, este entra en estado de emergencia en alta, para evitar el calentamiento del coche, por ello también se enciende muchas mas veces y mas rápido de lo habitual. Te recomiendo comprar el motoventilador original, es mucho mas caro pero tienes garantia. La marca mas comun es "BRUCK" pero he hicieron varios comentarios negativos de dicha marca.
Saludos
saul de México hace 4 años
Estés es jetta 2.0 no bora 2.5... nada que ver
carlos alberto oviedo de Argentina hace 3 años
Tengo un c4 louge thp 16v 165 cv turbo me enciende el electro en la ruta a 100km por hora y se me enciende la computadora y me dice falle en el motor y se prende el service abajo del velocimetro paro el motor y le doy arranque y queda todo normal, que puede ser muchas gracias
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Mi coche acaba de tener la misma falla, alguien que halla podido solucionar?? También cuando apago el vehículo siguen encendidos como 15-20 min
Morazan de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jetta 2013 da marcha pero no arranca ya le cambiamos los sensores de levas y cigüeñal y la bobina las bujillas el arranque el sensor de temperatura y si pongo la llave en on enciende las ventiladoras ya no se que hacer al pareser no da chispa en las bujillas
Comentar

Ventilador de radiador funciona solo unos segundos y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 active style 132000 kms
Saludos a todos espero que me puedan ayudar, tengo un bora active style 2006 con 132 mil km, el problema esta en la manera que enciende el ventilador del radiador, aproximadamente despues de andar unos 15 minutos manejando el ventilador del radiador se enciende aunque el indicador de temperatura no llegue a los 90 grados que es la temperatura de trabajo normal, el problema es que la temperatura llega hasta los 110 o 115 grados pero el ventilador se enciende unos 40 segundos y se apaga y tarda en volver a encender unos 2 min. Y por consecuencia el motor se sigue calentando y termino con el anti… Leer completa
Beno de México hace 10 años  
BE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beno)
Beno de México hace 10 años
Me respondo. Para el que le llegue a suceder, el problema era el ventilador del a/c ya tenia mucho juego en su eje y se quemo, y esto afectaba al ventilador grande del radiador. Lo sustituí por uno nuevo y funcionan los dos nuevamente. Saludos a todos
GermanG23 de México hace 3 años
Me pasa algo similar e igual, el problema es que ya cambiaron el ventilador y sigue sucediendo.
mekanikote de México hace 10 años
Revisa el sistema de resirculacion de vapor de agua al recuperador talbes traigas tapada alguna manguera y eso te este causando la falla si no la encuentras busca un
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
edy78 de Honduras hace 9 años
Hola buen dia...tengo un bora tiptronic 2006 motor 2.5,,,el problema es que la ventiladora del radiador se acelera bastante,,antes no lo hacia y de un par de semanas hasta el dia de hoy lo hace, al apagar el vehiculo queda trabajando la ventiladora pero mucho mas tiempo de lo normal...saludos y gracias de antemano
Hector de México hace 8 años
Hola buen dia, tengo un bora bora active style 2007, a este le entra el ventilador del motor a destiempo, y por ende se sube la temperatura, e encendido el aire acondicionado, pero el motor del aire acondiconado no enciende, o bien no prende, ya despues de cierto tiempo prende el ventilador del motor y comienza a enfriarlo. Ya checaron los sensores de temperatura y sigue haciendo lo mismo. El mecanoco lo escaneo y arroja un codigo de motoventilador, alguien podra darme una solucion a esto, ya estoy cansado de estas fallas.
David de Argentina hace 8 años
Si el agua hierve tenés un problema más grande he, decile al mecánico q revise la julata y q no te mezcle el agua con el aceite, saludos!
Juan de México hace 8 años
Mi bora si prenden los ventiladores... Pero la temperatura sube a 110 grados...se lompio radiador, se cambio termostato, bomba de agua... El auto sigue calentandoce... Aunque no pasa ds 110 grados me preocupa... Me falta cambiar enfriador de aceite y sensores... Ayuda
David de Argentina hace 8 años
Tal ves le pusiste un termostato que no es el correcto, ponele uno q abra en 80 grados. Saludos!
Adolfo de México hace 8 años
Hola q tal tengo un jetta bicentenario 2013 el problema q tengo esque lo golpie de la parte de abajo y se rompió asta el ventilador ya lo cambie pero al momento de arrancar el carro alos segundos entran los ventiladores y estuve checando y hay un arnés suelto. Podría. Ayudarme al caso lleva algún sensor de hecho no marca la temperatura en el tablero. Esperó puedan ayudar
alebb de México hace 8 años
Tengo un Bora 2008 motor 2.5 L el problema es que no encienden los motoventiladores del radiador al encender el aire acondicionado por ende no enfria. El caso es que hasta que llega a 90 grados encienden los ventiladores y hasta ese momento empieza a enfriar el aire acondicionado. Hasta el momento ningun mecanico ni electrico ha encontrado la falla, menos los de la agencia vw. A ver quien me da algun dato de la falla. Gracias.
Carlos Martínez de México hace 7 años
Buenas días amigos tengo un bora 2008 y tengo falla en los ventiladores se mantienen prendidos al apagar el carro se mantiene prendidos y tengo que desconectar la batería para que se apaguen
Fabiana de Argentina hace 6 años
Hola q tal... Tengo un bora tdi 1.9 2001... Me prende en el tablero la luz de precalentamiento y deja de acelerar... Lo paras al auto le volves a dar arraque anda unos metros y hace lo mismo... Si alguien me puede ayudar... Ya le cambiaron bujias y hace lo mismo
Edgar de México hace 6 años
Hola que tal tengo un bora gli 2010 el problema es que cuando lo apago tarda mucho en apagarse el ventilador! Aproximadamente de 4 a 5 minutos que creen que pueda ser?
Juam camanei de España hace 6 años
Maximo se deven de tardar 1 munuto en apagarse...
Juam camanei de España hace 6 años
La verdad los ww no sirven salen mui defectuosos y las piezas bastantes caras😕
Rosy de México hace 5 años
Mi bora se vacio el deposito de agua. Y se prende el ventilador- lo rellene de agua y apago el carro y se queda un rato prendido el ventilador
Comentar

Cascabeleo en entre el alternador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 4 puertas,piel,quema cocos motor 2.5 300000 kms
En ocasiones se escucha como un cascabeleo como un balero no se q pueda ser si sea la bomba del agüa o el alternador las bandas y poleas se le acaba de cambiar como puedo saber q es
Roy hernandez de México hace 4 años  
RO
10 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
Puede ser el compresor del aire acondicionado, también el compresor hace ese ruido, puedes desacoplarlo quitando 3 tornillos de la polea, y te darás cuenta si es el compresor o otra cosa.
Roy hernandez de México hace 4 años
De echo el aire acondicionado casi nunca lo prendo no importa eso apagado también suena el compresor espero darme a entender y muchas gracias lo checare
Antonio de México hace 4 años
Si, aunque casi no lo uses, también puede estar ya dañado.
Roy hernandez de México hace 4 años
Sale muchas gracias espero y sea eso
Oscar de México hace 3 años
Hola buenas tardes al parecer me pasa lo mismo y si se escucha que probiene del compresor solo que no se que tornillos y en que afectaria
Enrique Valadez perea de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo también tengo ese problema de cascabeleo ya le puse las poleas nuevas y todavía se escucha podrá ser la polea del A/C Y SI LO PUEDO PRENDER SIN BANDA ES UN BORA 2.5 2006 DE LOS AGRADECERÍA MUCHO SU AYUDA
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy hernandez)
Antonio de México hace 4 años
No es la polea de A/C normalmente el ruido es del compresor del aire, puedes probar desacoplado la polea del aire del compresor del aire sólo lleva 3 tornillos que unen el acoplamiento entre la polea y el compresor, así te darás cuenta si realmente es el. Compresor o la polea del compresor, normalmente le quieren cambiar el balero de la polea pero en ocasiones sigue el ruido, por que el problema es el. Compresor no la polea. Desacoplarlo es muy fácil sólo lleva 3 tornillos. Mi bora tambien era 2.5 modelo 2006, y con sólo quitarle esos 3 tornillos de acabó el ruido
Antonio de México hace 4 años
Sólo que al quitarle los 3 tornillos deja de funcionar el aire a/c, ya tendrías que
Comprar otro compresor.
Antonio de México hace 4 años
Mira aquí se. Ven los tres tornillos que te comento estos unen la. Polea con el acoplamiento del compresor
1
Gustavo de México hace 3 días
Hola tengo un Bora 2006 2.5l, le hice la afinación y me empezó a cascabelear. El mecánico lo acomodo y este fin de semana le cambie la bomba del agua, poleas y bandas y ahora me marca la presión del aceite y a la revolución 1800 se baja la presión y se escucha un ruido.
¿Alguien me puede apoyar?
Comentar

Aceite de transmisión, en deposito de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 Automatico 120 kms
Se encendio el testigo de la temperatura, y una leyenda en el tablero donde decia , revisar anticongelante, pense que solo le hacia falta agua, pero al abrir e deposito, el agua tenia un aroma de aceite de transmision y un color rosado, ¿Que pudo haber pasado?
alexis de México hace 7 años  
AL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexis)
CAVL. de Venezuela hace 7 años
Saludos, eso es indicativo que el ceite de la caja de velocidades se esta pasando al refrigerante del motor, devido a una posible fisura en el serpentin del radiador
Alexcabrera de Venezuela hace 6 años
Amigo eso pasa cuando el serpertin de enfrianiento que esta en el lado superior de la caja se daña entonces el aceite de la caja se liga con el agua gracias
alexis de México hace 5 años
Gracias a ambos, en efecto era el serpentín o sándwich, que es el encargado de enfriar el aceite de daño y revolvió el agua con el aceite.
Randycisneros de México hace 3 años
Me puede decir en que parte lleva el tornillo del aceite
nancortez de Argentina hace 3 años
Buenos dias consulta tengo un bora tdi y me consume agua pero no tengo perdidas que puede ser
CAVL. de Venezuela hace 3 años
Hola, sí en algún momento se le llego a elevar excesivamente la temperatura del motor, las posibilidades de que la empaquetadura o junta de culata esté dañada, es alta, pudiendo producir un consumo muy bajo de fluido refrigerante. Realiza prueba hermética al motor
Tonybora de México hace 2 años
Puedes ser el depósito de anticongelante , que ya no tape bien
Juan de México hace 3 años
Hola ! Tengo un bora 2007 y mi asunto es que la tapa del depósito de agua se rompió el empaque que va x dentro lo cubre una tapa de plástico duro y ese se rompió en varios pasados de los cuales solo recupere la mitad mi pregunta es el depósito tiene filtros para que no pase nada al motor o al radiador? Gracias
Tera de Argentina hace 3 años
Tengo un bora 1.8t rompí el cárter en u. Vado seguí circulando sin darme cuenta hasta que se me indico En vijia en el tablero y lo pare...le habrá afectado en algo en el motor?
Gerardo de México hace 2 años
Que tal una pregunta tengo un bora 2008 también radiador para el inframiento de aceite de la transmisión
Comentar

Jaloneo por falla en bomba de gasolina. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 122000 kms
En mi caso el problema de la caida en la presion de la bomba se debe al calentamento de la gasolina aún cuando la bomba debe ser capaz de soportar la temperatura ambiente de la gasolina. Por eso es que solo presenta falla en determinadas ocasiones; cuando la temperatura ambiente rebasa los 40°. La solucion es elcambio de bomba o ponerle un radiador que enfrie la gasolina, lo segundo es una locura.
KNIJO de México hace 9 años  
KN
1 caso 
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, revisar el tanque completo de gasolina para determinar si hay fugas o no esta asilando bien el calor ya que si no mal recuerdo el escape pasa por el lado , lo mejor es aislarlo del tanque, y cambiar la bomba completa
KNIJO de México hace 9 años
Estoy de acuerdo, gracias.
linefelo de Colombia hace 9 años
Aislar el tanque es con una lata , nada del otro mundo...suerte
Eduardo santos zamarripa de México hace 5 años
Buen dia tengo un bora 2009 2.5 lts
Ayer le hicieron el servicio y despues de 400 km empezo a zumbar el filtro de gasolina segun trae el de 4 bares que puedo hacer
Ivan de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con la aguja del marcador de gasolina mucho se mueve q dicen q falla seria ya le hicieron limpieza ala tarjeta de la boya no se q hacer ayuden por favor
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Hola una consulta, tengo un bora 1.8t y cuando tiene poca nafta en el tanque aprox de 150km de autonomía para abajo de lo bien que va andando se corta, pero no se para del todo hasta que no suelto el acelerador, cuando le vuelvo a dar arranque 2 o 3 veces arranca, yo lo conectamos a la computadora pero no queda Grabada ninguna falla, y no se que puede ser
KNIJO de México hace 5 años
El problema lo corregí remplazando la bomba de gasolina, aún cuando la computadora no lo indicaba.
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu colaboración, voy hacer eso, saludos
Alberto de México hace 3 años
Hola y buenas tardes , tengo un problema con un Bora 09 no arranca , ya cambié bomba ya cheque fusibles y nada , cheque el arnés de la bomba y no pasa corriente. Que podrá ser ?
Rafael Galindo de México hace 2 años
Buenos días amigo me pasan y el mismo problema cuando la temperatura alcanza los 40 42 grados empieza a fallar a jalonear c&a oler mucha gasolina si crees que sea la bomba de gasolina o las bobinas échame la mano si sabes algo por ahí que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según KNIJO)
KNIJO de México hace 2 años
Remplazo de bomba de gasolina
Comentar

Aceite en el depósito del agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style  225500 kms
Hace unos meses se rompió la banda del alternador y se calentó un poco el carro. Ahora pasa aceite a la línea del agua, no se calienta el carro y si le falta aceite al motor le rellene y en estos días no a bajado nada, lo que me dice el mecanico es que sea el enfriador del aceite que tenga una pequeña fuga. Por que ya se checo el motor pensando que sean las juntas, etc.
Alguien que me asesore. Muchas gracias
rolingas de México hace 7 años  
RO
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal. Mi comentario es que puede ser la cabeza o la junta de la cabeza. A simple vista no se percibe este daño. Pero si es de para que lo repares lo mas pronto posible.
dylmusso de México hace 7 años
Si, tendrias que medir la planicidad de la cabeza para ver si esta pandeada, yo te recomendaria que bajaran la cabeza y la revisaran para ver si hubo algun pandeamiento
rolingas de México hace 7 años
Muchísimas gracias a los dos en este momento está se está checando, ya que este solucionado le comento que fue
el osw de México hace 7 años
Sería muy buen aporte... pendientes.
Solucionado
Mejor respuesta (según rolingas)
rolingas de México hace 7 años
Hola, amigos se arreglo el problema, la falla estaba en el radiador o enfriador del aceite también conocido como sándwich y esta en la parte de arriba de filtro del aceite
Jose ramon lara de México hace 6 años
Con que mecanico tipo de mecanico llevo mi auto esta presentando el mismo problema
Juan de México hace 8 meses
Que insiste para limpiar el Sistema de enfriamiento
Marg_aliado de México hace 5 años
Tengo un Beetle '08 2.5; el mismo problema están por cambiar el enfriador. Espero que sea eso.
Comentar

Calentamiento y hierve y tira todo el anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 114000 kms
Mi bora es 2008 tiptronic. Se calienta y tira todo el anticongelante, ya se le cambió el tapón el recipiente y el termostato y sigue con el mismo problema
Alejandra de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise el sensor de temperatura y conector y tambien k los ventiladores no se paren
Alejandra de México hace 3 años
Todos tenemos el mismo problema y nadie encuentra la solución.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Alejandra de México hace 3 años
Después de muchos cambios y casi dos semanas de insistir, resultó ser la computadora
Emmanuel de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con un BORA 2006, le cambie termostato dos veces, le cambie el deposito de agua, le cambie la bomba de agua, le cambien el sensor de temperatura, limpieza de radiador interna, limpieza de radiador externa, se limpiaron las mangueras del sistema, al final de cuenta se revolvió haciendo un pequeño agujero al termostato (agrandar la válvula que tiene en la de la orilla el termostato), y listo se resolvió inmediatamente el problema.
leonardo clio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2013 2.0 cuando esta frio me tira el agua por el radiador y cuando calienta deja de tirar el refrigerante. Que puede ser
Comentar

Problemas de Temperatura y no encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 1.8T 90000 kms
Hola , tengo problema con los electro ventiladores, yo hice todas las pruebas para descartar problemas eléctricos(tiene bomba de agua, termostato, cambiado hace 5.000km)y ahora puse nuevo bulbo de temperatura del radiador , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros al calentarlos con el soplete , por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico, pero al estar puesto en el radiador no envía orden de encender... al monitorear la temperatura con vag com esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al… Leer completa
Victor de Chile hace 7 años  
VI
6 casos 
chino de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ,? Tengo el mismo problema
chino de Argentina hace 6 años
Veo que nadie solucionó esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 6 años
Al final el problema fue culata fisurada en los asientos de valvulas, solución fue cambiar culata por una nueva.
Adrila12 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta no me encienden los. Electros y el auto me esta consumiendo agua y no la esta tirando por ningun lado cambie bulbo nuevo el radiador es nuevo tienen idea que puede ser?
Cesar de Perú hace 3 años
Culata podría ser revisa bujías si están oxidadas
Roberto de México hace 5 años
Hola gente tengo un jetta bora americano y mis ventiladores dejsron de funcionar alguien sabe si tendre que remplasarlos por algun daño o que se se refiere esta falla
juaco de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Los ventiladores no encienden. Llega a 95 grados y no encienden. Ya lo probe afuera y andan bien. Probe el bulbo y limpie radiador y puse agua destilada y refrigerante y sigue sin prender. Alguna ayuda
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola juaco tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar
Lucas Perez de Argentina hace 4 años
Hola buen dia!. A mi me paso y la solucion fue cambiar el relé de los electroventiladores que va en la zona debajo de la bateria
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buen dia , mi problema se soluciono purgando el radiador ya habiamos probado de todo y antes de abrir la tapa de cilindros y ver de cambiar la bomba de agua , que me dijeron que podia ser unos de los problemas , el mecanico opto por purgarlo porque habia tenido un problema similar con un vectra y se soluciono , gracias...
daniel_2021 de Argentina hace 3 años
Hola, miren, yo tengo un bora 2013 tdi. Estos problemas nunca me sucedieron cuando solo usaba el auto en la ruta y muy poco en la ciudad. - estoy seguro que el problema esta ahi. Hay una falla que se sucede o es rcurrente con un transito caargado, lento y con filas que tardan en agilizarse. Hay que ver de que manera no prendan permanentemente los electros que ya de x si son de baja calidad. - no se que les parece a ustedes. -
Martin Obregón de México hace un año
Me pasa lo mismo no encienden los motoventiladores
Comentar

Se calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 2.5 lts 170000 kms
Ya sondearon el radiador, los ventiladores funcionan bien, la temperatura sube por encimande los 90, y para que se baje hay que revolucionarlo, me comentan que es la bomba del agua... Quisiera saber si a alguien le sucedio algo parecido y que solucion tuvo. Gracias
Juan de México hace 8 años  
JU
12 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el tapón del depósito
Gustavo de Argentina hace 8 años
Juan , para confirmar podrías probar en ruta normalmente el medidor de tº queda loco sube y baja gradualmente, si es así 90% es la bomba de agua. Suerte
Juan de México hace 8 años
Gustavo. Mañana le cambian la bomba de agua porque precisamente eso ea lo que pasa... Si se corrige el problema les aviso. Buen día
Juan de México hace 8 años
Ya cambiaron termostato y bomba de agua y sigue igual... Alguien que de otra posible solución
Kucho de Chile hace 8 años
Revisa que al agarrar temperatura este no siga evaporando agua por el escape en temperatura de funcionamiento,o si no hay algún conducto tapado, generalmente se tapa siempre el conducto de la culata que comparte agua al cuerpo de mariposa.
Kucho de Chile hace 8 años
Si en te. Perstura de funcionamientoeste evapora agua, hay problemas con la juntura de culata o culata alabeada. (doblada)
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 8 años
Problema resuelto... Estaba tapado el retorno de agua dnd esta el modulo de la calefacción, lo raro es que dice el mecánico que fue porque al parecer le pusieron tapafugas, cosa que yo no hice y soy unico dueño. Entonces seguramente en la agencia ocurrio algo raro... Obvio el mecánico que lo arreglo no es de la agencia... Espero les sirva a algunos...
Vocheros de México hace 8 años
Colegas tengo el mismo problema , lla cambie radiador , bomba de agua ,dos veces el termostato , se quito la cabesa de motor y salio tapados los conductos se reparo , sepillo , enpaque de culata nuevo , y siguio igula ,,, la manguera de la parte de abajo motor _radiador fria... Tuve que quitar el termostato y dejarlo sin el y se quito el problema ,,,... Pero que onda de que no quiera los termostatos ,,...linias. Tuberias etc libres. ?????????????????
Julio César de México hace 8 años
Buenas tardes Juan, disculpa podrias explicar más a detalle por favor como fue y en donde se hubica esa manjera que estaba tapada (Retorno de agua) ya que a mi Bora 2006 le esta pasando lo mismo se caliente, la ahuja de temperatura pasa de los 90, ya le cambie el termostato, revisaron la bomba y el radiador y todo esto ok, te lo agardeceria mucho si me ayudas para ver si es lo mismo, muchas gracias y saludos.
Kucho de Chile hace 8 años
Chicos, saquen la bomba la bomba de agua la original es de aspas de plástico y esta se rompe, compren la de aspas de aluminio y listo.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola... de última, podría ser la junta de tapa cilindros. Una mínima diferencia en asentamiento puede ser suficiente para tomar tº. Suerte
Juan de México hace 8 años
Julio y chavos... Es muy dificil que las bombas se madreen, yo la cambie como dije arriba y siguio igual. Todo estaba revisado, bomba,termostato radiador bueno etc.. . La manguera de retorno es la que pasa por el modulo de calefaccion está eataba tapada no saben si por defecto de fabrica o que show... Lo que si es que una vez destapada esta quedo de nuevo al 100... Saludos
Comentar

Falla el sensor de temperatura exterior e indicador de gasolina

Volkswagen Bora 2006 STYLE TRIPTONIC 165000 kms
BUENAS TARDES, mi vehículo repentinamente, comenzó a indicar temperatura elevada en el testigo, pero el indicador de temperatura se mantenía normal y el carro no se calentaba, al revisar encontré una fuga de anticongelante en el deposito del refrigerante especifica mente en el conector y esto me ocasiono un corto en el porta fusible en el interior del coche, después de cambiar el deposito y sustituir el fusible quemado, continuo con el problema, lo deje parado unos días y posterior a eso ahora dejo de funcionar el indicador de la gasolina y el sensor de la temperatura exterior marca -40 centigrados, alguien habrá tenido un problema similar que me pueda orientar
jolah de México hace 7 años  
JO
11 casos 
Oscar sandoval de México hace 6 años
Que tal amigo a mi también me paso algo similar la falla era que el sensor de temperatura ambiente no le llegaba tierra lo que hice fue poner un cable del chasis al cable que es tierra del sensor y con eso el indicador del la gasolina volvió a funcionar y el ventilador hizo sus pasos como son intenta eso espero y te sirva
Tavolin de México hace 4 años
Me puedes decir en donde se ubica el sensor de tempreatura ambiente?. Gracias.
Linksao de México hace 3 años
Si funciono yo compre un bora 2.5 hace un año y siempre tenia esa falla tenia que calcular cuanto usaba hice eso y funciono
1
Joao de México hace un año
@TavolinBuenas tardes amigo no encuentro el sensor de temperatura ambiental sabes dónde se encuentra ?? Me pasa
Lo mismo la Aguja de gasolina no sube
Omar de México hace 6 años
Buenas noches m pasa lo mismo con mi bora no funcionaban los ventiladores habia unos cables trozados oero al juntarlos funciono el ventilador pero dejo d markar la gasolina veo q dices q le pusiste tierra pero q color d. Cable es pxq bi uno. Azul con rojo m parece
SEBA@💎 de Argentina hace 5 años
Como saco la ficha del sensor de temperatura
. No lo quiero romper
Pablo de México hace 4 años
Tengo un problema de calentamiento de mi Bora, ya cambié el sensor de temperatura o bulbo que lleva en el radiador, pero sigue calentándose. Cuando está frío si prenden los ventiladores pero cuando se calienta ya no entran los ventiladores, a veces prenden cuando accionó el aire acondicionado pero a veces no. Ya no se que hacerle , ya lo escanearon en la agencia y no saben qué es. Ojalá alguien pueda ayudarme. Gracias
Beto Nuñez de México hace 4 años
Lo más probable en tu problema es que sea el modulo de los motoventiladores, ese va en el motor prlncipal, tienes que cambiarlo, antes debes de checar los voltajes en los pines, 12 volts de corriente directa, 12 volts de corriente de la llave, tierra a chasis y señal de voltaje de computadora que es de 2.5 volt
Jorge de México hace 4 años
Soluciinaste tu problema?
Tavolin de México hace 4 años
Alguien sabe en donde se ubica el sensor de temperatura ambiente? es un bora style 2008. Me empezó a marcar temperaturas bajo cero. Y también errores en los tiempos de viaje. Gracias.
Yzack de México hace 2 años
Resolviste tu problema?
ignacia de Chile hace 3 años
Hola, tengo un problema con un bora tdi del 2007, quizás alguien me pueda ayudar. El medidor de temperatura sube hasta a 120° y baja a 80°, le revisaron la bomba, el termoestato y el radiador y están bien, el electroventilador se cambio a uno nuevo, y se dreno el refrigerante por uno nuevo por si fuera aire, además el aire acondicionado funciona a veces y el panel de control de repente se vuelve loco. Saben que puede ser?
Hector Suárez mercado de México hace 3 años
Buenas tardes , tengo una situación con un bora TDI 2008 me prende el testigo del anticongelante pero el deposito está lleno , espero me puedan compartir sus experiencias
ignacia de Chile hace 3 años
Hola, en mi caso fue que habian sacado una pieza en turbo
rcv18 de México hace 3 años
Buenas tardes
Mi bora 2.5 2009 esta muy acelerado se escucha mas cuando estas en un alto toral y gasta un poca mas de lo normal de gasolina , no se calienta

Tengo 4 diagnósticos
1. - cuerpo de aceleración
2. - sensor de temperatura
3. - cargar nuevo software en agencia
4. - valvula pcv
Tonybora de México hace 3 años
Prueba que te calibren el cuerpo de aceleración , luego por la falta de limpieza se. Queda pegado y no abre o cierra adecuadamente!!
J Barrera de México hace 2 años
A mi me paso exactamente lo mismo y cambié la valvula pcv y quedó listo
rcv18 de México hace 3 años
Buenas noches ya realicé la recomendación de limpieza y calibrar y sigue igual algun otro otro consejo
Jean de México hace 3 años
Yo tengo un Bora 2006 y le pasaba igual se le cambió toda la tapa de punterías ya ahí viene la válvula pcv y con eso dejo de hacer eso
Mariano1984 de México hace 3 años
Cambia la tapa de la válvula PCV junto con la membrana, seguramente está se rompió y da problemas de aceleración cuando está en parking y neutral. Eso le pasaba al mío un bora 2007 motor 2.5 y con eso se solucionó
hugo de México hace 3 años
Hola tengo un bora gli 2.0 turbo le hice un ajuste pero a hora el indicador de temperatura no se mueve se queda en 0 ya saque el bulbo y pulge el sistema de enfriado pero aun así sigue sin moverse q puedo hacer se q hay corriente por q al abrir el switch se mueve muy poco
rcv18 de México hace 3 años
Buenos días
Les comento que se cambiaron los 2 sensores de temperatura (tienen que ser originales)
Y hasta el momento está funcionando correctamente el motor
Este cambio se realizó el fin de semana pasado y hasta ahorita todo bien
Jean de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me podrías decir cuál fue el fusible que cambiaste por favor
rcv18 de México hace 3 años
Comentarles que el problema de aceleración sigue lo que quiere decir que los sensores no era necesario cambiarlos

Saben si la bomba de agua puede ser una opcion
Jean de México hace 3 años
Eres el que se le acelera cuando está parado el auto yo cambie la tapa de punterías por qué ahí está la válvula pcv y con esto dejo de acelerarse o puedes cambiar la válvula solo pero te recomiendo que sea todo
rcv18 de México hace 3 años
Okey te agradezco
Te comento que cheque la válvula pcv y la membrana está en buen estado aún así crees que pueda ser eso. Me comentaron que otra causa podría ser la bomba de agua
Como vez está opción?
Jorge saucedo de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema y no se cómo solucionarlo ya 1ue no puedo prender el aire acondicionado porque me marca -37grados encontraste la solución?
rcv18 de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo este problema en mi bora 2009 2.5 tiptronic desde hace un tiempo los ventiladores trabajan a su 2da velocidad o tiempo este es después de que enciendo el motor a los 5 minutos y todo el tiempo estan trabajando así incluso llega a oler entre quemado y a anticongelante , pero la temperatura no sube del 90 incluso aveces hasta baja

Cuando yo estaciono sin apagarlo después de un rato bajan la velocidad y se llegan a detener y luego otra vez despues de unos 45 seg. Empiezan atrabajar nuevamente normal estando estacionado el auto. Cual podrá ser la falla. ?
Por otra parte que tan importante es que el auto traiga el termostato
Julio cesar de México hace 4 meses
Hola tengo un Bora 2006 std el indicador de aceite se enciende de color rojo al encender el aire acondicionado
Comentar

No arranca y queda directo el ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009  130 kms
Buena les comparto un problema y ojala me puedan ayudar bora mod 2009 no arranca y me quedo derecto el ventilador es motor 2.5
Armando de México hace 8 años  
AR
16 casos 
Armando de México hace 8 años
Ok gracias como contactactarlo es su cel el q aparece pero no entra la llamada el mio es 9982 320043 espero poder contactarlo lo antes posible
Diego de México hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema
Diego de México hace 5 años
Amigo cómo lo arreglaste tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 8 años
Buen día tengan compaňeros comparto el problema que tenia con el bora. Motor no prende. Solo los ventiladores quedaron directo.
Les comento que fue la computadora. Y no es una falla provocado por algún corto de cables de corriente o tierra. Es falla de la misma computadora (solo reparo computadora y se soluciono el problema
Julio max de México hace 7 años
Repare el motor y no quiere arrancar
Gonzalez gonzalez de Argentina hace 6 años
Cambie el embrague de mi bora conecte todo y ahora no me arranca quepuede ser medan una ayuda x favor
Comentar

No deja de funcionar el electroventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2001 full 0 kms
Durante una noche me estacione y el electro-ventilador seguía funcionando como es de costumbre después de apagar el vehículo, volví al auto pasado una hora y me percate que el electro-ventilador continuaba funcionando lo que provoco que se me agotara la batería. Desconecte los terminales de la batería y se apagaron los ventiladores pero al volver a conectar el problema continua pueden pasar horas y el ventilador no para de funcionar. Necesita ayuda por favor.
diego arias de Chile hace 8 años  
DI
44 casos 
isis de México hace 8 años
Alguien que pueda comentar si resolvio el problema?
Agri de México hace 8 años
Ya solucionaron su problema urgee me ayuden me pasa lo mismo gracias
isis de México hace 8 años
Yo ya lo resolví, el auto tiene dos ventiladores uno es el principal y tiene un módulo interno donde tienen diodos los cuales al dañarse provocan
Este fallo. Es necesario abrirlo y revisar que ese allá sido el problema, puedes verlo a simple vista. Si es eso lo que ocurrió tienes que reemplazarlo. Saludos
Agri de México hace 8 años
Ya cambie le bulbo pero no se quitó voy a revisar lo que me dices gracias isis
Aldo87 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si es solos de los diodos se replazan o todo el ventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según diego arias)
diego arias de Chile hace 8 años
El tema pasaba por el Bulbo de Temperatura, estaba dañado, lo cambiamos volvió a funcionar correctamente.
Agri de México hace 8 años
Gracias diego lo xhecare ojalá sea eso
Corleone de México hace 6 años
Hola, alguien sabe en qué parte del radiador se encuentra el bulbo del motoventilador de mi bora 2.5 2006
carlos 7221339902 de México hace 7 años
Hoigan ayudenme por favor mi bora 2101 2.5 encienden los ventiladores meto la llave prendo el carro y se apagan la quito y despues buelben a encender y asi esta todo el tiempo prendidos los ventiladores asta q se agota la bateria diganme que es alguien podrá ayudarme por favor
carlos 7221339902 de México hace 7 años
Es bora 2.5 2010 no se que hacer necesitó ayuda
Chuy de México hace 7 años
Buenas tengo el mismo problema el abanico principal no se apaga y ya revise los cables que salen del ventilador y estan directos estuve leyendo que dentro del ventilador hay un sistema que los activa para su funcionamiento y paro pero me gustaria corroborarlo si tengo que comprar los abanicos o tiene reparacion gracias x sus comentarios
saul de México hace 5 años
En los talleres de radiadores te cambian el modulo esta en el centro del motoventilador en caso que sea 2010 2.5
Comentar

Ventilador de radiador se prende solo

Volkswagen Bora 2006 2.5  234964 kms
El ventilador del radiador se prende solo, esto lo hace cuando el auto esta completamente apagado, puede pasar horas y de repente se prende el ventilador de la nada, cabe mencionar que solo lo hace por las noches almenos eso e notado, por lo que meto la llave al switch y le doy vuelta y con eso para el ventilador pero al retirar la llave vuelve a encender por lo que tengo que mejor desconectar la bateria y no tengo idea de lo que puede estar ocasionando esto. Neceisto ayudaa!!!
ingangel de México hace 8 años  
IN
13 casos 
Oscar de México hace 8 años
Amigo yo tengo el mismo problema... no se si ya hayas resuelto????
Raúl de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien tiene alguna solución, gracias
migue de México hace 8 años
Solucionaron el problema? Ya que tengo el mismo problema. Saludos
Esli de México hace 8 años
Solucionaron el problema me pasa lo mismo
Oskar de México hace 7 años
Por Favor ayudenme yo tengo el mismo problema
Lalaxdaddy de México hace 7 años
Alguien podría darme respuesta tengo el mismo problema kon los ventiladores se presenten Komo cinco segundos y se apaga
Carlos de México hace 7 años
Qué tal alguien sabe cuál es la falla
Raúl de México hace 7 años
A mi se me soluciono... lo que pasó en que se mojó el ralentí un especie de swit que está abajo de la batería...
Como le entró agua se puso directo y sólo fue cuestión de sacarlo o dejarlo secar
. Si no se soluciona hay que ponerlo nuevo... está abajo de la batería de los horas he.
Isaí de México hace 5 años
Tienes alguna imagen?? Al mio le pasa lo mismo cada que llueve!! Pero no ubico ese sensor que dices
Guillermo de México hace 6 años
Alguien sabe la solución...
Ruarr89 de México hace un año
Me pasa cada que lo lavo, ya cambie todos los sensores referentes a temperatura.
Comentar

Varias fallas en bora sportwagen 2009 / 2.5l

Volkswagen Bora 2009 SPORTWAGEN 67000 kms
Hola Antes que nada me presento soy Víctor y soy propietario de un VW BORA SPORTWAGEN DEL 2009 con apenas 67000 km. Y en concreto el auto está lleno de problemas. 1. - BALEROS RUIDOSOS (2,200 c/u x 4 = 8,800) 2. - ruido en amortiguador trasero derecho (ni en la agencia han encontrado la solución) 3. - requiere cambio de amortiguadores (900 delanteros 700 traseros = 3,200) 4. - FLTRASIONES DE AGUA EN QUEMACOCOS PANORAMICO (desarmar todo el toldo para acoplar las mangueras de drenaje cotización 4,500) 5. - falla en electroventiladores (6, 700) 6. - falla en sensor de oxigeno (700) 7. - falla en… Leer completa
Victor de México hace 9 años  
VI
4 casos 
Victor de México hace 9 años
Veo que a nade le interesa comentar, bueno les anexo la falla de hoy qeu se suma a las anteriores, parece que la camioneta esta embrujada: codigo P0172 si necesitan saber como se diagnostica y sus posibles pinchemil motivos me avisan
toñaso de México hace 9 años
Me interesa saber que hace tu carro con la falla 9 válvula pcv y tapa de punterías ? Me podrías informar por favor?
Victor de México hace 9 años
Amigo con la falla 9 de la valvula PCV lo que hace es chupar aire por lo tano se acelera
Jazo de México hace 9 años
Tengo un gti 2.0 turbo 2006. Hace un chillido como si fuera la banda, pero le quito alguna manguera y se le quita el ruido. El motor subsiona aire. Que sera. Gracias por su atención sr los agradecería mucho algún comentario que me pudieta ayudar.
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de facebook buscalo como vw bora argentina
Miguel de México hace 8 años
Hola disculpa tendrás el amplificador de audio que va abajo del asiento
Jordan de México hace 7 años
Los boras son muy binitos pero muyy caros
osiris de México hace 7 años
Carisimos yo le repare los valeros delanteros y la caja de válvulas de la transmisión. (Falla que le dio miedo preguntar) sale en 7500 si bien te va, y cada balero los consegui en 800 cada uno mas la mano de obra fueron 2500 en los 2 ya nada más me falta arreglarle un amortiguador delantero...

Saludos.
Tránsito camacho de México hace 6 años
Señores he leído muchos comentarios sobre sus fallas de los coches bora en varias versiones en mi opinión para prevenir muchas de sus fallas den mantenimiento a su arneses eso les ayudará a prevenir posibles fallas a futuro saludos
Angel gomez de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 2.5 pero se me neutrilizo abansa como 10 madre nutos y se neutraliza que podra ser
Omar de México hace 6 años
Tengo un bora 2.5 automatico, pero patea la caja al cambiar de 3 a 2, y de repente (ya caminando) se encienden todos las luces de seleccion de velocidades en el tablero... que podra ser?
Angel de México hace 4 años
Te aconsejo le des mantenimiento a tu caja carnal, aceite y filtro, verás como mejora
Lopez de México hace 4 años
Tengo un bora 2007 patea al despegar y se neutraliza y lla no agarra no reversa ni hacia adelante hasta que apago apago el motor y de nuevo lo enciendo, podria ser algun solenoide?
Comentar

Se prende y apaga el ventilador aun estando frio

Volkswagen Bora 2008 GLI 70000 kms
Hola, me pudieran orientar, tengo un Bora GLI 2008, no funciona el aire acondicionado y los ventiladores se prenden y apagan todo el rato. Ya le cambiaron el sensor de temperatura que va en el radiador y sigue igual.
Ares Axayacatl de México hace 8 años  
AR
10 casos 
Ares Axayacatl de México hace 8 años
Es en el Distrito federal?
Tauro de México hace 7 años
Es el sensor de temperatura amigo ya q el relevador si trabaja y quién hace mal función sería el sensor de temperatura o el conector del sensor
Daniel de México hace 7 años
Tengo un Bora 2006 mi problema es de que el ventilador después de que apagado el carro de trato se prende solo y alta que no abrí y sierra el suishh se apaga andaba bien nada más que mande a lavar el motor y de hay empezó.
Tauro de México hace 7 años
El agua es un conductor de corriente ,dile a tu eléctrico de confianza que soplete los relees o el módulo de ventiladores
Isaí de México hace 5 años
Al mio le pasa cada que se moja, tengo que cambiar todo el modulo?? O como lo corrigieron
Vicky de Argentina hace 2 años
@IsaíTendrías que impermeabilizar con un poco de imaginación la caja de relevadores y el sensor de temperatura de los radiadores.
Jesús Zavala de México hace 5 años
M podrían orientar mi carro Jetta Bora 2005 se le prenden los ventiladores aún estando enfriado
Checo de México hace 5 años
Como lo solucionaste yo tengo el mismo problrma
Ernesto c de México hace 4 años
Llovía y se quedó prendido el ventilador los 2,y se apaga y se prende de ratos me descargo la batería de un día a otro alguien que me apoye gracias
HUMBERTO de México hace 2 años
Me podrían orientar tengo una Explorer 2013 y cuánto enciendo el AC los los ventiladores se encienden y se apagan a cada rato ¿Alguien sabe la solución?
Comentar

Falla en bora 2.0 desesperado

Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad: Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla. Luego de unos dias… Leer completa
Sifrisanfran de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
gustavo de México hace 10 años
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema vampire_69xmen@hotmail.com
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Haide de México hace 10 años
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
antero de México hace 10 años
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
JUAN1 de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Ñato de México hace 7 años
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Matute de Argentina hace 7 años
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
antero de México hace 7 años
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Roger de Venezuela hace 7 años
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Roger de Venezuela hace 7 años
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
david de Venezuela hace 3 años
Envie la invitacion mi pana
Roger de Venezuela hace 7 años
O dime como te busco en Facebook y yo te agrego
antero de México hace 7 años
Estoy registrado como anterozarco@yahoo.com.mx tods con minuscula Roger...
chato de Argentina hace 7 años
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Dayana de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
Comentar

Ventiladores no se apagan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buenos días, al encender el vehículo en frío los ventiladores se encienden y el tablero indica temperatura de operacion del 90°. Cuento con un escáner obd2 y al hacer el monitoreo en tiempo real indica una temperatura más cercana a la realidad (35°) por ejemplo. Si voy y desconecto el arnés del sensor de temperatura de refrigerante superior, en el escaner ya no tiene lectura. Por ende supongo que ese sensor no es el problema. Hoy me metí debajo del carro y descubrí que tiene otro sensor, a la salida del radiador. No es el de temperatura ambiente. Al quitar el arnes de ese módulo no me modif… Leer completa
1
2
3
Camioncitos de Panamá hace 2 años  
CA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Me metí a checar sensor por sensor. Para los que les pase, el auto tiene 3 sensores.
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.

Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Alfredo de México hace 2 años
Mi bora prende el avanicico despacio
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Checa que no tengas la calefacción encendida, cuando falla prenden los ventiladores pero fuerte. Saludos
Migueplayesmg@gmail.com de México hace 2 años
Donde se encuentran esos tres sensores yo tengo el mismo problema prenden frío
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Lleva 3 sensores de temperatura, 2 son de temperatura de refrigerante, uno lo lleva quitando la tapa embellecedora y está conectado a una manguerita de mano derecha del motor arriba, por el rumbo de la válvula pcv pero más hacia la derecha.
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
Comentar

Calentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas automático 2.5 22000 kms
A mi Bora se le sube la temperatura a 3/4 y al momento de andar se baja a la normalidad quisiera saber que problema será ya le cheque el bulbo las fugas le cambié tapón radiador y sigue igual
Héctor s de México hace 4 años  
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor s)
Héctor s de México hace 4 años
Quedó resuelto mi problema gracias
Luis Olaco de México hace 4 años
Cual fue la solución amigo?
Héctor s de México hace 4 años
Le puse el termostato directo
Carloslopez de México hace 4 años
Y cual fue tu solución?
Héctor s de México hace 4 años
Ponerle el termostato directo
sergio de México hace 2 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
Comentar

Tira el agua cuando lo apago SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Bora Gli motor 2.0 turbo 160000 kms
Todo parece bien no se calienta ni nada pero solo hasta que lo apago empieza a tirar el anticongelante me dijeron qué tal vez podría ser el termostato, lo cambié pero aun sigo teniendo el mismo problema alguien podría decirme cual es el problema saludos
Angeltr de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ensaye con la tapa del tarro del refrigerante
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeltr )
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mas bien si lo tira quiere decir que tienes fuga, a un cuando el auto este muy caliente y no este perdiendo presion no pasa nada, si se tira quiere decir que se esta perdiendo la presion por ese lago y hay que cambiar ya sea el tapon o el deposito si es que por hay se tira el liquido, mucha suerte
Angeltr de México hace 4 años
Era el depósito de anticongelante ahora no tira nada muchas gracias
Comentar

Se sobrecalienta

Volkswagen Bora 2006 Bora 2006 Style Active 164117 kms
Hola, ya cambie termostato, bomba de agua, sensores, ya lo purgue y se sigue calentando y a la hora de acelerar se mantiene a 90 como debe ser pero cuando dejo de desacelerar se va la temperatura, necesito su ayuda para que ya este bien, gracias.
Bryan de México hace 7 años  
BR
36 casos 
pepito de Perú hace 7 años
Buenos dias, le cambie la bateria al auto y se desconfiguro la radio, no suena nada solamente me sale un mensaje que dice SAFE , como puedo solucionar el tema...me ayudan
el osw de México hace 7 años
Tienes que ingresar el codigo de 4 digitos...
pepito de Perú hace 7 años
Gracias, ya solucione el problema
JOAN de Argentina hace 7 años
Hola Bryan: a mi me pasa al revez, en ruta levanta temperatura, dejo de acelerar y se levanta un poco. Le saque el termostato y la temperatura no tiene un comportamiento normal o constante, siempre es diferente o como puede quedarse un rato en el mismo lugar. Otra cosa: Lo enciendo, los pongo en movimiento hasta que tenga temperatura (sin termostato y purgado deposito de agua) llega a 120º aprox. , como puede bajar o subir de nuevo. Gracias si alguno sabe sobre este problema. BORA 2007 TDI trend lite.
Axel de México hace 7 años
Alguien que me pueda decir en que parte se encuentra el termostato de bora 2006 gracias
el osw de México hace 7 años
Si tu motor es 2.5 lts se encuentra debajo del múltiple de admisión
Axel de México hace 7 años
Que tal estimado ya cambie el termostato bomba de agua purgue y le puse anticinjelante le cambie los dos motoventiladores y se me sigue calentando solo cuando lo llevo en trallecto, parado puede durar horas prendido y no pasa los 90C me podrías ayudar gracias
el osw de México hace 7 años
Lo han escaneado? esto para saber que código de falla y poder averiguar el porque. Ya que has cambiado varias piezas que en teoría son las culpables del flujo del anticongelante. Ya probaron con el bulbo? No estoy seguro pero he leído que estos autos llevan dos.... solo ubico el del radiador.
Axel de México hace 7 años
Ya se escaneo en dos ocasiones y según el eléctrico hace mención q sólo marcaba un código de falla en el módulo de los motoventiladores por eso se los cambie comenta q ya no le marca ningún código, en que parte se encuentran ubicados los bulbos. Y muchas gracias por la ayuda
Misael lara de México hace 2 años
@AxelMe pasa lo mismo solo a más de 90kmh se empieza a sobrecalentar mi Bora TDI 1.9 ya le revise todo el sistema de enfriamiento y todo funciona bien, el auto puede estar todo el día encendido o andar por la ciudad y no se calienta solo es que le acelere en carretera y empieza a subir temperatra
4272242739 de México hace un año
@Misael laraBuen dia disculpa le puediste dar solucion a tu problema ya que me sucede lo mismo...
Juan de México hace 7 años
Buen día... Yo ya cambie termostato, bomba de agua, enfriador de aceite, purgue y sigue calentandoce... Y solo acelerandolo se baja la temperatura... Si alguien encuentra solución comparte
Blanc de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, encontrarte una solución?. Saludos.
sergio de México hace 2 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
el osw de México hace 7 años
Hola Juan ya escanearon tu auto? Si es con el vagcom mejor. De paso que revisen el bulbo o los bulbos de temperatura. No estoy seguro si lleva dos porque solo ubico el del radiador.
Blanc de México hace 7 años
En mi caso ya los cambiamos son dos bulbos (se colocaron los originales). Sigue subiendo la temperatura cuando estoy en el trafico o en un alto. Como dice Juan solo cuando aceleras o vas a cierta velocidad se estabiliza la temperatura nuevamente a 90º, es increíble que no este documentada al día de hoy una solución para este problema en concreto. A pesar que hay mucha gente con el mismo problema. Gracias.
Carlos de México hace 7 años
Blanc aún no haz dado con la falla?
Guille de Argentina hace 5 años
Hola amigos yo llego a 120 me levanta temperatura lo llevo a 100 se normaliza bora 2.0 2012 cambié el radiador
Misael lara de México hace 2 años
@GuilleSolucionaste la falla? Me pasa igual
SergiG de Argentina hace un año
@GuillePudiste solucionar? Tengo el mismo inconveniente
Carlos de México hace 7 años
Señores tengo el mismo problema, Bora 2007 con motor 2.0 tfsi ya cambien bomba, radiador, ventiladores, termostato, 2 sensores de temp, deposito de refrigerante con tapón, se escaneo y no tengo ningún código, se sobrecalienta únicamente cuando estoy en el tráfico o estoy detenido, ya una ves que voy en carretera o avanzando ya todo se normaliza, lo que he visto es que no prenden los ventiladores en automático, prendo el a/c y los ventiladores jalan y no se calienta, espero y alguien ya tenga la solución a este problema
Goro de México hace 7 años
Yo también tengo el problema conmi bora le kite el termostato y sigue calentándose nomas sube la temperatura y empieza a ervir el agua
Victor de Chile hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste dar con la solución o que era? yo hice todas las pruebas , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros, por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico... pero al monitorear con vag com la temperaruta del auto esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al encender el A/C los electro parten y me mantiene la temperatura a 93° medidos con vag com... Pero si apago el A/C, empieza a subir y no parten los electro, cabe mencionar que mi bulbo indica que la primera velocidad parte a 95° y la segunda a 102°, pero según vag com la temperatura del refrigerante va a 106° y no parten... seria posible mencionar que hiciste y que solución fue en tu caso?
De ante mano muchas gracias.
sergio de México hace 2 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
sergio de México hace 2 años
@VictorComo resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
Victor de Chile hace 2 años
@sergioAl final mi problema fue que se quebró la culata cerca del asiento de válvula. Era muy leve pero provocaba lo que señale en ese tiempo. La solución fue cambiar culata , el vehículo hasta el día de hoy después de este cambio no ha dado problemas.
sergio de México hace 2 años
@VictorOk gracias lo que me pasa Ami es que se me calienta solamente al prender el aire acondicionado, ya le cambie las mangueras del refrigerante todas y termostato y bomba de agua y le hicieron servicio al radiador, mientras no prenda el aire todo está bien no sé que sea
betto barrera de Argentina hace 2 años
@sergioHola... a mi me pasaba lo mimo con mi bora 2.0 2011, pasaba los 100 gr con o sin aire y no arrancaban los ventiladores... me recomendaron que saque el termostato, lo hice y con el aire a los 90 prenden los ventiladores y no calienta mas, habia cambiado el bulbo de temperatura que hace marcar el reloj,... en ruta el auto anda con una temperatura entre 70 gr y 80 gr, comienza a levantar en la ciudad pero como te dije con aire acondicionado prenden los electros a los 90. Si ando sin aire los electros no arrancan.
DanielMS de México hace 7 años
Hola que tal, tengo el mismo problema que Victor, Bora GLI 2006; los ventiladores tardan en entrar llegando casi al punto rojo en el nivel de temperatura, una vez que entran baja la temperatura pero el carro entra en modo seguro y se apaga, ya cambiamos el sensor de temperatura y nada, cabe mencionar que el carro tiene un código de la presión de combustible, pero en los talleres me dicen que eso no tiene nada que ver con la temperatura del carro.
orph81 de México hace 6 años
Hola ya resolvieron su problema? revisaron mangueras? según tengo entendido el bora tiene un relevador que se ubica debajo de la bateria que controla el aire acondicionado y los ventiladores, si este no funciona los ventiladores tampoco lo hacen como deberia, a mi me paso con otro auto que parado se sobrecalentaba y caminando o acelrando bajaba la temperatura, y en si era una manguera que tenia una fisura muy pequeña casi imperceptible y perdia presion por ahí, entonces el sistema al perder presion hace que el agua se caliente mas pronto de lo normal. Actualicen sus problemas para los que tenemos nueva problematica saber como lo arreglaron, saludos!
Blanc de México hace 5 años
Que tal?, exactamente me paso igual. Lo lleve a tres mecánicos y nunca encontraron la causa (2 meses). El ultimo mecánico encontró una solución y fue cerrar el paso de la calefacción (aire caliente). Solo dejo el aire acondicionado y con eso santo remedio nunca se volvió a calentar el auto.
Nestor de México hace 5 años
Como se cierra el paso de la calefacción? Perdona soy nuevo en esto
Blanc de México hace 5 años
Tu mecánico tiene que saber, solo recuerdo que el mío me dijo que es una "Y", exactamente donde donde se divide la calefacción y aire frio. Me dijo que tuvo que desmontar el motor para llegar a esa zona.
Miguel de México hace 4 años
Creo q te hecho mentiras por q para hacer la "y" no se ocupa desmontar el motor
Vinny de México hace 2 años
Imilar y la solución es que si es transmisión automática tienen una manguera de enfriamiento de aceite de transmisión a medias de esa manguera tienen un termostato pequeño ese se bloquea de sarro y es cuestión de limpiarlo y si ya no sirve cambiarlo y listo ya no se calienta el auto
Comentar

Deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006  145000 kms
Buenos días, hace días mi auto empezó a sacar vapor del deposito de anticongelante, lo lleve al mecánico y lo revisaron con scanner, no tiene códigos de falla, el termostato funciona bien, los ventiladores también funcionan, se le cambio el sensor de temperatura, también se le cambio el deposito de anticongelante por uno nuevo (original) así como el tapón, pero sigue presentando el mismo problema, es decir después de aproximadamente unos 30 min saca a presión vapor por el deposito de anticongelante tirando obvio el mismo, no sabemos que pueda ser puesto que ya se hizo todo lo que probablemente pudo haber sido.
Eric de México hace 5 años  
ER
6 casos 
Alvaro De Jesus de México hace 5 años
Lo mismo le está pasando a mi Bora 06
ragonza de México hace 3 años
Buen día Eric, cuál fue la solución al problema? Me sucede el fallo que comentas...
Felipe Martinez de Colombia hace 10 meses
Buen día Erick como lo solucionaste me pasa exactamente lo mismo
Luis melera de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema en mí Bora 2008
Comentar

Revisar refrigerante y pone stop

Volkswagen Bora 2007 motor 2.5  150000 kms
Hola tengo un bora 2007 motor 2.5, cuando lo enciendo no pasan ni dos minutos y marca stop y revisión de refrigerante. Pero si tiene refrigerante
Antonio Sevilla de México hace 8 años  
AN
14 casos 
JotaJota de Venezuela hace 8 años
Hola! He pasado las de Caín con ese problema... primero fué que se dañó la empacadura de la cámara. Se cambió y quedó igual. Se cambió por segunda vez y siguió pasando aceite al refrigerante, y continuaba encendiendo la luz del nivel. Eso es debido a que los electrodos que van en el envase de refrigerante se llenan de aceite y no permite que haya continuidad de corriente, al limpiarlos se soluciona el problema, pero como sigue saliendo residuos de aceite que quedó acumulado continúa el problema. Luego de haber solucionado todo esto, se fisuró la pieza que va a la salida de la cámara donde se unen varias mangueras, y volví a lo mismo, el carro se recalentó mucho, pero por sólo poco tiempo, y quedó pasando agua al aceite, al contrario que antes, que pasaba aceite al agua. Total, voy a mandar a hacer la pieza esa que está a la salida de la cámara de metal, pues no tiene ningún sentido que sea de plástico, dada la alta temperatura que se genera, y el plástico dura muy poco; ya la he cambiado tres veces en un año.

Espero que éste comentario ayude a muchos que tengan el mismo problema o parecido, pues el Bora es tremendo carro, pero los cuidados que hay que tener son de "cuidado".
Saludos!
julio de México hace 8 años
Hola buenos dias. Tengo un bora 2.5 mod 2006 empezó a pasar aceite al depocito de agua , el carro estaba funcionando bien no se me a calentado ninguna ves solo de un dia para otro empezó apasar el aceite al depocito de agua. , le cambie el enfriador de aceite y de paso el termostato , alguien tubo algun problema similar. Me serviria mucho sus comentarios. Asta luego bye.
JotaJota de Venezuela hace 8 años
Lo más probable es que se haya dañado la empacadura de la cámara, o ésta se haya fisurado. Y si el aceite es rojizo, puede ser que también se haya careado el radiador que enfría el aceite de la caja. Te recomiendo que consultes con un mecánico experto, pues no todos son capaces de reparar éste carro como debe ser. Mucho aprendiz por ahí. . . Saludos!
Solna de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi Bora, se enciende el testigo, y pone stop revisar refrigerante, pero lo reviso y tiene la medida no se calienta el carro...a alguien se le resolvió su problema?
Manuel de México hace 5 años
Tengo un bora gli turbo diecel y me marco stop revisar refrigerante. Ya revise y tiene en el pero no se quita eso de la pantalla... alguien me puede explicar porque es eso? gracias!!!
EDUARDO GLEZ V. de México hace 3 años
Tengo un bora diesel y tambien me marca lo mismo, como resolviste tu problema?
Cristian de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Bora GLI año 2006 y en el tablero aparece revisar el refrigerante tendrá que ver por qué le cambiaron la cadena del tiempo y le hicieron limpieza al motor al igual que el cambio de aceites me podrían dar alguna ayuda
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 2.0 a gas y tengo una pieza q echufan 4 manqueras de agua de 3/8. Alguien sabe como se llama esa pieza ?
Memo de México hace 2 años
Buen día, el día de ayer el testigo del refrigerante se encendió en mi Bora 2007, pero la temperatura marcaba 90°, apagué el motor 20 min. Y los volví a encender y ya no marcó nada, ¿Que podría ser?.
Comentar

Perdida de Anticongelante del depósito de agua y encendido del sensor

Volkswagen Bora 2009 TDI 120000 kms
Estimados buen día, tengo un VW Bora 2009, TDI, transmisión Tiptronic, el problema es que el vehículo presenta pérdida de anticongelante, al transitar en alta, en baja no hay ningún síntoma de pérdida y trabaja normal, al transitar por carretera en alta después de unos 30 minutos de ir en alta velocidad empieza con el encendido de la luz del testigo de falta del nivel del anticongelante y al detenerse y verificar el nivel del agua del depósito, falta agua y al abrir la válvula del depósito el anticongelante regresa al depósito pero faltando agua o el anticongelante, ya se revisó la bomba, los… Leer completa
Gerardi de México hace 8 años  
GE
18 casos 
Ramiro de Perú hace 8 años
Haz que lo escaneen, es posible que pueda ser cambio de tapa del depósito de agua, falta de afinamiento, calentamiento, fuga por alguna manguera. Trata de mantener prendido el aire acondicionado cuando vayas por la carretera y comprueba si hay pérdida de agua, de acuerdo a ello descartas si es por temperatura, ya que el aire acondicionado mantiene el ventilador del radiador prendido. Saludos
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un volswagens bora automatico del año 2007, y cada 10 dias tengo que hecharle agua al deposito y no se ve por donde pierde, gracias
Mario Gómez de Chile hace 4 años
Hola, como lo solucionaste???
Rene de México hace 6 años
Hola hoy le hice el cambio de anticongelante al bora 2006 y cuando le puse el nuevo anticongelante no baja del depósito alas mangueras lo hace muy lento casi nada
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Pudiste resolverlo? Conmigo tampoco baja
Alexgarcia de México hace 6 años
Hola , mi Bora es gli 2.0 gasta anticongelante pero se Ollé aire debajo del cuerpo de aceleración , me pueden apoyar que pudiera ser
Mario Gómez de Chile hace 4 años
Hola, como lo solucionaste?
Jessica de México hace 6 años
Buenas noches me pueden decir por que prenden todas los sensores de velocidad
1
Ramiro de Perú hace 6 años
Requiere mantenimiento, llevalo al taller a que lo escaneen
Maribel de México hace 5 años
Hola, mi carro es un Bora 2008 tiptronic. Lo compre hace poco. Pero empece a sentir unos pequeños halones al acelerar. Despues empece a sentir q se ir corriend se desacelera solo baja las revoluciones, como si se quisiera afrenar... y despues empezó a gastar anticongelante varias veces le e puesto anticongelante pero son mas seguidos los jalones... ahora vi q esta tirando el agua por toda... y n veo q entren los ventiladores... aunq tambien mi duda es si solo esta roto el abastecedor d agua o se le esta metiendo ala transmisión... o la bomba q puedo hacer?? N me gustaria q un mecanico le hiciera tanto movimient por dudas y me lo deje mal. Consejos x fa...
dthomas88 de México hace 4 años
Buenos dias, yo presento un problema similar, mi bora es style standar 08, ya he revisado si deja mancha por fugas pero nada, despues de unos dos max 3 dias el testigo enciende indicandome falta de anticongelante, pero la aguja en el tablero se mantiene en los 90 en baja o alta velocidad, paro el carro abro el tapon del deposito y libera aire a presion y el anticongelante sube a nivel, lo apago y enciendo y el testigo se borra, que raro, que podra ser? afinacion y mantenimiento ya se le hizo...no jalonea desarrolla bien en carretera y en trafico de ciudad
Felipe Martinez de Colombia hace 9 meses
Q tal lo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
El pelonsillo de Estados Unidos hace 6 meses
Hola a todos , tengo el mismo problema en un Jetta 06 TDI 1.9L automático lo compre recientemente y el dueño anterior no me menciono nada 😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫
Cuando manejo el carro a velocidad normal no gasta mucho anticongelante pero cuando lo manejo en carretera no me dura más de 30min el anticongelante ya le cambié el tanque nuevo y tapón y me salió peor el tapón y tanque fueron de la marca Uro y al parecer no valió queso😓 el tapón no sella bien y no duró nada el líquido , le puse el tapón original viejo y trabajo un poco mejor , ya reviso mi mecanico el carro y dice que no tira por la bomba de agua ni radiador y que no se ve alguna manguera agrietada ni nada por el estilo ya no puedo más con esto mi mecánico dice que hay que comprar el depósito original y su tapón también por qué al parecer ese depósito de marca Uro no es muy confiable y que el cree que tira por la parte de abajo donde está la unión o ( el sello del plástico en la parte baja ) contrario al tapon del depósito hasta no comprarlas nuevas piezas originales sabre si ese era el verdadero problema 😵‍💫😵‍💫quien o como han resuelto este problema banda AYUDAAAAAAAA ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️😱😱😱😱😱
Comentar

Se reventó la banda de accesorios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas triptronic  100000 kms
Buenas, se reventó la banda de accesorios de mi bora 2006, quiero hacerles 2 preguntas
Justo cuando paso eso el coche se empezó a calentar es normal? La banda se que va al alternador a la dirección hidráulica y al aire acondicionado, también va a la bomba de agua? Es la misma banda o son dos distontas?

Además perdí la banda por que iba en autopista cuando esto pasó y no tengo el número de pieza. Hay forma de conseguir ese número? Gracias y saludos.
Bora 2006 triptronic 2.5lts 5 cilindros.
RickestRick de México hace 5 años  
RI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RickestRick)
RickestRick de México hace 5 años
Lleva dos bandas una del aire acondicionado y otra del alternador, además depende una de la otra
Comentar

No enciende el electro ventilador

Volkswagen Bora 2011 5 puertas 2.0naftero 100000 kms
No anda electro ventilador
Nico de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
IAguayo de Chile hace 6 años
Te copio y pego algo indicado mas arriba. -

Si la temperatura baja con el auto ya en movimiento pienso que no sería el termostato aunque no lo descartaría.

El agua del sistema es enfriada por el radiador, para que esto ocurra debe circular aire por el mismo, esto ocurre básicamente de dos maneras:

1. - De manera natural cuando el auto se encuentra en movimiento.
2. - Forzada por el electro-ventilador que va atrás del radiador.

El electro-ventilador es activado por un bulbo sensor (funciona como un interruptor térmico) que va en el radiador (se cambia fácilmente), si el bulbo está defectuoso no se cierra el circuito llegando a temperatura de activación, no se activa el electro-ventilador y el agua se recalienta.

Revisa también que el radiador este limpio y que permita el libre paso del aire.

Si cambias el bulbo y/o el termostato rellena el sistema con agua y refrigerante (G12 si mal no recuerdo, aumenta el punto de ebullición del agua, anticorrosivo) verifica que no quede aire en el circuito (aumenta la presión del circuito). Si rellenas solo con agua destilada te estás ganando un problema en el largo plazo (corrosión interna, mayor temperatura de operación, más presión en el circuito, posible rotura de mangueras y empaquetaduras … y un largo etc.).
Otra posibilidad es que los cables del conector que se enchufa al bulbo estén defectuosos, los puedes probar desconectando el conector y puenteando dos de los tres contactos (no recuerdo cuales, ahí lo dejo a tu criterio) si el electro-ventilados se activa están OK. Atención con donde tienes las manos para que no te las golpeen las aspas del ventilador.
1
José Dante de México hace 6 años
Buenas tardes, espero me puedan ayudar los ventiladores de mi bora 2007 no encienden cuando la temperatura sube a más de 90°, esto comenzó cuando el ventilador chico se quemó ya lo cambie y siguen sin encender, los conecte directo y funcionaban los dos, y de repente dejó de funcionar el grande, al invertir la polaridad de los cables funcionan los dos pero el aire lo manda al motor...
Walter52 q de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema de temperatura con mi bora 2013 motor 2.0 no prenden los ventiladores si se prenden con el aire acondicionado alguie me puede ayudar graxias
Tito de Argentina hace 2 años
Hola alguien que me pueda ayudar con unos de los ventilador del bora el del lado de la bateria no funciona esta como clavado mod 2010
EMANUEL de Argentina hace 7 meses
Me pasó lo mismo y tuve que reemplazarlo directamente
Comentar

Le cambie el embrtague e mi bora tdi, y ahora no arranca. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 tdi 180000 kms
Les paso a contar: Mi nombre es adrian, temgo un vw bora tdi 2005. El orto dia le cambie el embrtague por uno original bimasa porque ya desde hace un tiempo venia patinando bastante. Lo que me paso tmb es que se me habia roto la pata derecha la cual reemplece. Para llevar a cabo el cambio de embrague, saque la caja, le desconecte absolutamente todo (sensores y demas) y la baje, previamente a todo eso, desmonte filtro de aire completo junta con el habitaculo de la bateria. Procedi a extraer el embrague anterior el cual estaba bastante defectuoso e instale el nuevo. Al armar todo nuevamente y co… Leer completa
adrian2020.a de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
gonzalo de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian2020.a)
adrian2020.a de Argentina hace 8 años
Mira hasta el momento no. Lo q hice fue cambiar la bomba de combustible y puentearla con otra instalación aparte. De esa forma el vehículo me funciona sin ningún problema.
Julito de Argentina hace 4 años
Hola les comento tengo un bora tdi 2010 ,le tuve que arreglar el arbol de levas ,botadores , ya que estaba cambie correas distribucion y poli v ,regularon inyectores. Esta todo armado ,le doy arranque y arranca pero a los 2 minutos se para ,le doy otra ves ,arranca pero se vuelve a parar. Cuando puse el filtro de combustible nuevo ,el racord se me rompio ,puentie las mangueras del retorno ,la presión del combustible de retorno en buena. Ya no se mas que revisar ,alguien que le haya pasado algo similar ,me puede ayudar ,gracias julio rivas
mariel rios de México hace 4 años
Hola tengo un bora 2010 y seguido suena claxón sin que yo lo toque. Alguien sabe por qué?
adelson de Venezuela hace 4 años
Especificas mas el problema para poderte ayudar soy de venzuela daniel77adelson@hotmail.com mi correo
Comentar

Aire acondicionado no encienden los electro ventiladores

Volkswagen Bora 2009 motor 2.0 cincronico 150000 kms
Cuando se enciende el aire acondicionado no encienden los electroventiladores y el compresor. Revise y tiene suficiente refrigerante, adicionalmente se pudo detectar que no le llega electricidad a los electro ventiladores y al compresor, un mecanico dice que puede ser el rele que se encuentra debajo de la bateria que es el encargado de enviar la corriente a los electroventiladores y al compresor.
AntonioFuentes de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
manu8660 de Venezuela hace 9 años
Si amigo escanea y lo mas probable es que sea el relay multifuncional que va debajo de la bateria te controla los electros las velocidades de los mismos y el compresor. !
fabian cruz de México hace 9 años
Amigo a mi me sucedio lo mismo ese relay como es o donde va me podrias explcar de manera mas puntual yo soy nuevo en esto saludos y espero no molestarles
Gustavo de México hace 7 años
Tengo un obra 2008 y cuando meto la llave y pongo en marcha el aut encienden los abanicos luego sube un poco la temperatura y se apagan pero llega a los 90 grados y encienden pero por tiempos muy prolongados sin detenerse a partir de k vuelven a encender luego apago el auto y se quedan prendidos hasta por media hora alguien me puede ayudar
Comentar


¿Problemas con un Bora? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar