Problemas y fallas del Volkswagen Bora
hay 2869 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Style active · 95000 kms
Buenas a todos. No sé cómo pero paso que dejé una bolsa con unos papeles en la guantera y al prender el clima sonaba como si le pusieras una hoja de papel atrás de un ventilador ( ruuuuuuu) y me doy cuenta de que los papeles no estaban ni la bolsa. Alcance a sacar unos cuantos pero sigue sonando. /Cómo desmontó la guantera para poder acceder mejor a los ductos y sacar el resto de papeles?????
AD
AdriánMéxico
hace 23 días
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2003 · 188301 kms
Antes cuando abria la puerta delantera izquierda inyectaba gasolina y a la primera arrancaba , pero ultimamente al abrir la puerta ya no inyecta y no arranca a la primera sino a la segunda o tercera vez ,alguien puede decirme algo al respecto para la solución de este problema.
AU
Augusto TrellesPerú
hace 25 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si buscas una solucion solo ponte en contacto 55 62486568
hace 25 días
JCMCEn estos vehículos de Volkswagen, Bora, Beetle, Jetta, Etc. falla porque ya no sirve el convertidor catalítco, tendrás que reemplazarlo y encenderá a la primera.
hace 17 días
Mejor solución  (según Augusto Trelles, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Augusto Trelles, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 144000 kms
Que jaceite lleva la caja del bora manual. Que tipo de haceite y cuantos litros. Lla que en el manual no me dice
RO
RodrigoArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2007 · Bora · 75000 kms
Golpea a salir a segunda de la caja es automatico
AL
Alfonso misMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Este ya es un caso un poco grave por el sintoma que das, cuando una caja golpea esa es una falla mecanica, lo que por desgracia indica que lo mejor sera bajarla para poder ver y revisar componentes internos, aqui ya es cuestion mecanica ya que el golpe indica desgaste de componentes, no te vayas a dejar llevar por aquellos que digan que es cuerpo de valvulas y cambio de este, ya que el cuerpo de valvulas su sintoma principal es pataleo, patinamiento y cambios bruscos, es un cuerpo un poco caro y si no queda vas a tener que gastar en ese cambio y las partes internas que ya esten desgatadas que por cierto no son nada baratas, te cuidado y cuida un poco tu bolsillo ya que por desgracia una reparacion de este tipo de cajas no es nada economica y gastando extras te saldra mucho mas cara, ojo no siempre los codigos que arroja una caja indican donde esta el fallo, ya que tu caja trabajan los 3 sistemas y cuando uno falla hace fallar a los demas ( sistema electrico, mecanico e hidraulico) saludos y suerte, mas asesoria whatsapp 5541024619
hace un mes
Mejor solución  (según Alfonso mis, el autor del problema) 
Que version es de bora es gli ???
hace 23 días
Mejor solución  (según Alfonso mis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Bora TDI 1.9 · 147000 kms
Llega a los 98 grados y no enciende el electro.no circula el agua...no funciona la calefacción...el aire si y los electros cuando enciendo el climatisador también funcionan.
EB
EberArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Bora TDI 1.9 · 147000 kms
Llega a los 98 grados y no enciende el electro.no circula el agua...
EB
EberArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2007 · 4 puertas 2.0 8v · 135000 kms
Cuando comienza a andar tironea, cuando aumenta la velocidad de regula. Cuando el auto esta regulando hace como una pequeñas fallas apenas. Ya le he cambiado la boma de nafta lasbujias los cables de las mismas, y limpie el cuerpo de mariposa. Y despues de eso sigue haciendolo
MA
manchado0101Argentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2011 · 4 puertas full motor 2.0 · 98000 kms
Hola amigos tengo un vw bora 2011 2.0 nafta y ultimamente tengo el siguiente problema. Me encuentro circulando y mi auto se apaga como si se cortara la corriente de repente, la ultima vez que me paso estaba saliendo de mi casa lo deje en marcha y cuando bajo del auto escucho que las trabas de la puertas se activan y se apago el auto. Subo y lo intento encender y a la tercera vez arranca. Esto me pasa tanto en frio como en caliente. Me dijeron que podria ser la bobina y ya la cambie tanto como los cables y las respectibas bujias, tambien la pila de la llave y lo mande a la computadora y no largo ninguna falla. Desde mi punto de vista calculo sea algo electrico que corta la corriente pero no se que mas hacer. Desdes ya espero alguna respuesta. Gracias
LU
lucianoArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2006 · GLI 2.0 turbo · 70600 kms
Buen dia, mi bora se quedo prendido un momento en lo que me baje por unas cosas, de repente empezó a tambalear, como si no tuviera gasolina y mi esposa lo apago. Posteriormente no quiso encender, verifique algunas cosas, hasta que un taxista me dijo que podría ser la banda de distribución, la cheque y no tenia dientes ya, estaba muy gastada. Mi duda es que si afecta alguna otra cosa el que se allá gastado la banda, ya que el mecánico me esta asustando diciendo que hay que desarmar la cabeza cambiar las válvulas y que me va a salir poco mas de 15 mil pesos. Quisiera saber o que alguien me asesore de favor. Gracias
JJ
JJSMMéxico
hace un mes
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Desgraciadamente asi es mi estimado amigo el hecho de quedarse sin dientes seguro se brinco el tiempo y por eso no te va a encender y eso ocasiono que las valvulas hayan chocaco contra los pistones ocasionando que tus valvulas se tronaran y eso requiere rectificar cabeza y cambiar todas tus valvulas, guias y mas, no es facil cambiar la banda pero se puede intentar hacer prueba de compresion para ver si se tronaron tus valvulas, tiene su riesgo hacer la prueba de esta forma pero con un mecanico con experiencia lo puedes hacer y ya tendrias otra opinion y quizás nada mas gastes en el cambio de la banda y que a la cabeza del motor no le haya pasado nada, saludos y suerte
hace un mes
Mejor solución  (según JJSM, el autor del problema) 
si existe la posibilidad de un dano en las valvulas al haberse perdido el tienpo por el desgaste de la banda pero te rrecomiendo primero poner la banda y ver si enciende te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 25 días
Mejor solución  (según JJSM, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas conforline  · 200000 kms
Gente tengo bora 2.0 nafta 2005 y hace unos días empezó a golpear la parte de arriba del motor como que le falte lubricacion en la parte de arriba, se hizo cambio de aceite filtros, habría el cárter se limpio chupando de bomba de aceite pero sigue el golpeteo arriba si me dan una mano gracias
JU
JuanArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2008 · Style  · 80000 kms
Quisiera saber en ke parte se encuentra el modulo confort ya ke el problema con mi carro es ke con la llave no puedo bajar ni subir los cristales y los seguros fallan gracias
CH
ChavaMéxico
hace un mes
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Módulo confort ubicado detrás de la guantera.
hace un mes
Mejor solución  (según Chava, el autor del problema) 

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 Volkswagen Bora  2006 · Bora 2.5 cuatro puertas estandar · 255000 kms
Hace una semana encendio la luz EPC en tablero y al acerlo tironea, solo se siente un poco acelerado el carro pero funciona bien, despues de estacionarlo y dejarlo apagado una o dos horas al encenderlo de nuevo no aparece el simbolo EPC pero al correrlo 10 minutos a la velocidad que sea entran el simbolo EPC acompañado de un tiron y se siente un poco acelerado el carro pero sigue funcionando, espero y me puedan ayudar, saludos
HE
HectorMéxico
hace un mes
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-2
Yo te soluciono tu problema solo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2011 · 65000 kms
Hola alguien me puede ayudar, hice a mi mecanico cambiar las pastillas de freno de las 4 ruedas, pero ahora no frena bien atras, ni con el freno a pedal ni con el freno de manos, no se que hizo mal,las ruedas delanteras frenan bien pero atras no,ya pulgamos para que salga todo el aire pero las ruedas de atras no frenan,que se pudo haber jodido???
JO
joseloArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2010 · Bora Style active · 105000 kms
Tengo un bora modelo 2010, tiene encendido el foco del check engine, le cuesta trabajo encender, arranca hasta el tercer intento, al momento de arrancar las revoluciones son arriba del 1 después de unos momentos baja a menos de 1
Lo escanearon y marca falla del sensor maw, posibles causas bomba de gasolina con baja presión, sensor maw averiado o sensor de óxigeno averiado, ya le cambie las tres piezas, y continúa fallando y con el mismo código, sensor del oxígeno y sernsor maw marca Bosh, la bomba de gasolina no es la original
TO
ToñoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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-2
Si buscas una solucion solo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
LuisYo tengo un problema parecido mi %C3%BAnica duda es si el sensor de ox%C3%ADgeno tiene que ver con que el freno se ponga duro
hace 5 días
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Toño, el autor del problema) 

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 Volkswagen Bora  2010 · Trendline  · 37000 kms
Alguien sabe cómo hacer para trancar con el bloqueo y que suba los vidrios?
Lo hace solo si lo tranco con la llave en forma manual
FG
fgalliUruguay
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2010 · Bora styline 2.5 · 33500 kms
Espero me puedan ayudar en mi bora la direccion esta un poca dura y en el tablero me apareció el codigo del volante en color naranja junto con el check
PE
PerusiMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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-2
Si buscas una solucion yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
PerusiY cual seria el problema
hace 17 días
Mejor solución  (según Perusi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Perusi, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · Style · 107000 kms
Buenas tardes tengo un bora 2007 style, el cual al ir andando llega el momento que pierde fuerza , hasta que se apaga lo vuelvo a encender y arranca sin problema pero vuelve a sucitarse la misma acción , lo lleve al mecánico pero no dan con la falla , De antemano les agradezco sus respuestas. Saludos
LU
LuisReyMéxico
hace un mes
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-2
Yo te soluciono tu problema solo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
erick87Hola amigo ram51 yo tengo un bora 2006 el problemas es que falla cuando estamos a 38 grados en esterior se apaga y vuelve a prender como si nada y vuelve a pasar el detalle eso pasa cuando hace mucho calor y lo traigo manejando de 1 a2 hr podeias ayudarme con eso
hace 19 días
Mejor solución  (según LuisRey, el autor del problema) 
Mejor solución  (según LuisRey, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 5 puertas GLI 2.0 · 65000 kms
Se ha roto dos veces la luna de la exploradora derecha , quisiera saber si es algún motivo eléctrico. Muchas gracias.
CA
CamiloColombia
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2007 · Bora tdi · 212000 kms
Hola buen día tengo el problema que cuando hace mucho calor la pantalla digital se borra quisiera ver si me pueden guiar que podría ser.

Gracias
CA
CarlosMéxico
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2007 · equipado · 107 kms
Repararon la transmision auromatica triptronic de 6 vel.de mi jetta 2007 y desde el principio fallaba el cambio de 3-4 se neutralizaba tenia que desacelerar para que retomara el cambio pero a los dos dias ya no dio ni para adelante ni para atras le ecanearon y arroja ek codigo de el senssor de velocidad de salida necesito un consejo de que puede ser en realidad la falla ya que en mi comunidad no hay experto en ese tipo de transmisiones y no cuento con recursos para enviarla a otro lugar ya que realise el gasto de la reparacion
1
AL
aleksMéxico
hace un mes
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Saludos amigo, lo que pasa que el sensor de velocidad es el que hace que se ejersa la presion que activa de una a una las velocidades y si este falla logicamente no habra presion que active la caja para atras o adelante, este sistema sustituyo al gobernador electronico, mal trabajo del mecanico ya que una caja no debe de fallar de ninguna forma, las fallas electricas son la causante que no entren las velocidades, el mal funcionamiento de una valvula hace que tu auto como que repare o patee, un zumbido o que golpee es falla mecanica, entonces dile que le haga una prueba de continuidad y de voltaje para ver si efectivamente este esta fallando y no gaste en balde, ya que tu caja funciona tambien con algunos relevadores y fusibles, saludos y suerte con tu auto
hace un mes
aleksGracias hablare con. El y q ponga en practica estos consejos ya haciéndolo te digo en que quedo esto
hace un mes
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
Mejor solución  (según aleks, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 2.5 sport · 128000 kms
Tengo un bora 2.5 sport 2009 pero me comenzo a fallar de la nada la transmisión o al menos eso creo, pues cuando salgo a carretera despues de un rato de traerlo en uso a una velocidad regularmente alta, me comienza a dar fallo con las revoluciones en los cambios pues estos los hace a unas revoluciones extremadamente altas y tardadas, lo lleve a escanear y me dijeron que es por que se calentaba la transmisión. Le hice la afinacion a la misma y al motor pero pues sigue con la misma falla despues de que me comenzo a fallar note un golpe leve en el cambio descendente de 2da a 1 era, alguien sabe cual puede ser la solución, y como revisar para que ya no se caliente la transmision ?
JO
JonathanMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Amigo por lo que dices traes 2 fallos en tu auto, el fallo del calentamiento que traes es por una de tus valvulas que hace que tu aceite entre y vaya al enfriador para que se enfrie un poco, el otro que es el golpe ese es un fallo mecanico que tus discos esten ya desgastado o que tu alguna banda con el tambor se desacoplan por desgaste de los mismos, ahora tambien le deben de hacer la prueba a tus solenoides ya que estos juegan en 2 de los 3 sistemas de tu auto, en el hidraulico y el electrico y tambien afectan en los cambios, la otra prueba que deben de hacer es a tu sensor de velocidad de la caja ya que si trabajan a destiempo hacen que tus cambios los haga muy largos o muy cortos, con una prueba de continuidad y consumo de voltaje se daran cuenta si esta trabajando correctamente, con un manometro se debe de checar la presion de la caja, como veras son varias las pruebas que se deben de hacer a tu caja por los sistemas con la que esta trabaja, saludos y suerte, espero comentes si quedo o no tu caja y te oriento con algo mas para una mejor reparacion mi what 5541024619
hace un mes
JonathanHola gabriel, soy de guadalajara ese tipo de chequeos quien los puede hacer me refiero si un mecanico en general, autoelectrico o alguien de transmisiones?
El mantenimiento o reparacion a la caja de valvulas no puede ser tambien ?
Saludos y gracias por tu comentario.
hace un mes
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
gabriel Cuidado amigo, las transmisiones las debe de checar un mecanico especialista en transmisiones, no se la lleves a un mecanico general por que no saben hacer las mediciones ni las pruebas completas a la caja, estos especialistas saben checar el sistema hidraulico, mecanico y electrico de tu caja, un electrico general no sabe absolutamente nada de cajas, mira el cuerpo de valvulas se checa cuando tu caja patea o hace los cambios bruscos, mas bien se deben de checar tus sensores y los solenoides, que se caliente tu caja eso si puede ser a causa de una valvula en mal estado ya que una de ellas es la encargada de enviar el aceite al enfriador, no te metas en lios y llevalo con un mecanico de transmisiones
hace un mes
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
JonathanTe lo agradezco eso haré, igual te comento que sucede lo llevare con un especialista en transmisiones. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 95000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar, tengo un vw bora 2006 con transmisión DSG con la palanca de cambios atorada en "P" y en el cuadro de instrumentos NO aparece "PRNDS", si destrabó la palanca manualmente moviendo el ganchito amarillo camina pero creo que solo esta en 3ra, y al moverla entran de golpe las velocidades, este problema se originó por que desconecte la bateria y la conecte nuevamente, sabrán como se puede corregir?, de antemano les agradezco
LA
LaloMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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-1
Si buscas una solucion solo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · Bora style · 77000 kms
Hola!!! Mi problema es que el claxòn no suena ya cambie la bocina y sigue sin sonar la verdad no se cual sea el fusible revise todos y al parecer estan en buen estado alguien q m pueda orientar por favor gracias.
CH
Cheko 1978México
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2008 · 4 full 2.0 · 141000 kms
Hace un tiempo mi bora 2.0 empezo a perder liquido refrigerante alguien me podria decir que puede ser
BO
Bora 2.0Argentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2001 · Nora 2,0 · 22222 kms
Buenas ayuda por favor el aire acondicionado de mi Bora Confortline funciona solo cuando se está acelerado a 3000rpm y al accionar baja a 2500 en relenti no funciona...,.
SE
SebaChile
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2005 · 120000 kms
Le cambié una toma de agua k trae sensor a un lado del cabezal y al armar todo dejo de encender solo da marcha y en el tablero me indica EPC
DA
DanielonMéxico
hace un mes
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Bueno ese sensor debe de ser el de temperatura, nada mas checa si lo conectaste de la mejor forma ya que en ocasiones tambien te puede ocasionar fallos con el encendido, lo que deberias de hacer primero es escanearlo para descartar cualquier fallo de tu sensor de cigueñal y probablemente te arrojara el codigo del sensor que te esta ocasionando que tu auto no encienda, saludos y suerte, otro que podrias checar es que los relevadores tanto de bomba como de bobina no esten tronados, enciende tu auto y checa si avienta el chorro de gasolina para descatar que tu bomba este bien, saludos y suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Danielon, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 Automatico · 130000 kms
A que a debe que no aparece el selector de cambios en el tablero de BorA 2007 , tampoco aparece la velocidad en la que va avansando , además que al hacer cambio de Parking a Reversa o Drive hace golpeteo , dejo foto de referencia no aparece lo de P R N D
1
MA
Maxx Victoria México
hace un mes
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-1
Si estas en el df o en el edo.mx yo te ayudo ponte en contacto 55 62486568
hace un mes
Maxx Victoria Estoy en Tamaulipas ram51 , si sabe cual es el problema y puede comentarlo pues que bien , y si no de todas maneras le agradezco...
hace un mes
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Estoy en Tamaulipas ram51 , si sabe cual es el problema y puede comentarlo pues que bien , y si no de todas maneras le agradezco
hace un mes
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Como son tableros electronicos llevan una resistencia y lo mas seguro que ya este dañada, o de plano tu palanca selectora ya tiene desgaste por eso no aparece la señal, los golpeteos comunmente son por fallas en el cuerpo de valvulas, para solucionar el fallo deberas de llevarlo con un electrico que sea detallista por que sera pasiencia pare revisarlo, saludos y suerte
hace un mes
Maxx Victoria Pues lo lleve a un taller y le cambiaron la palanca y caja de válvulas y siguió haciendo lo mismo , el mecánico me dice que primero quiero hacer que aparezcan más velocidades en el tablero pero aún no encuentra el problema
hace un mes
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
gabriel Haber amigo vamos por parte, tu caja trae un sensor de velocidad que genera una señal que va para tu tablero, ahora este mismo sensor electronico atravez de su señal activa la presion necesaria segun la velocidad que genera para que vayan entrando las velocidades conjuntamente con su solenoide, este sensor lleva 3 cables, uno es corriente y los otros 2 son tierra, dices que no marca la señal y que aparte patea en los cambios, pues antes que nada debio de checar ese sensor con pruebas de continuidad, resistencia y voltaje para ver que este en perfecto estado genera la señal y que trabaja correctamente, ahora del conector principal de la caja puede checar los solenoides, de la computadora llega una sola señal a la caja y del conector de la caja estan los pines de cada uno de los solenoides de hay puede checar que estos trabajen en conjunto, tu mecanico anda buscando falla electrica checando el sistema hidraulico como que no es logico, primero que cheque lo electrico (sensores y solenoides) y despues debio checar lo hidraulico (cuerpo de valvulas) ahora ya te hiso gastar y todo sigue igual, si quiere encontrar el fallo que siga mi recomendación de lo contrario seguira perdiendo el tiempo, ahora del conector que sale de la caja hacia el tablero que cheque continuidad por que si algun cable esta aterrizado o pegado con otro cable esto genera interferencia y no genera señal, suerte con tu auto
hace un mes
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
dylmussoLe cambiaste el modulo canbus?
hace 17 días
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 Automatico · 130000 kms
Buen día, Mi problema es que no aparece el selector de cambios en el tablero, además que al meter Reversa o Directa Patea super fuerte , y al ir avanzando también golpetea o se siente que patina un leve , ya anterior mente tuve un problema similar que golpetea al meter cambios pero es es la caja de válvulas , el problema que quiero encontrar es porque no aparece el. Selector de cambios en el. Tablero...
MA
Maxx Victoria México
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Gran parte delos tableros llevan una resistencia lo mas seguro que ya este tronado o que tu palanca selectora ya tenga cierto desgaste y no mande la señal correcta al tablero, no es facil de desarmar ni arreglar tiene que ser alguien que tenga conocimiento del tema, respecto a tu falla de la caja, si es el cuerpo de valvulas sera checarlo, sobre el patinamiento ese si ya es problema mecanico ya que puede ser una banda de freno desgastada que no sujeta bien al planetario y sucede ese detalle, cuidado con quien lo llevas ya que no a todos les quedan las transmisiones automaticas, la revision debe ser sobre lo hidraulico, mecanico y electrico, saludos y suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Maxx Victoria , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 4 piertas · 126 kms
Hola buenas tardes. Tengo un drama con el bora. Es 2010 2.0 hoy a la mañana andaba lo mas bien la llave. Eso de las 8.30 lo deje de usar al auto y lo volvi a usar a las 13 hs. Y la llave no abre el centralizado. Si abre el baul y pone la alarma pero no abre el centralizado con la llave. Desde adentro andan todos los comandos... Que sera?tanpoco me prende la luz roja de la llave con ninguna cubcion
LI
Little1993Argentina
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2013 · 145000 kms
Tengo el proble q cuando cierro o abro las puertas c el centralizado.no emite sonido slguno y marca algo en el tablero. Alguien me sabria decir a q se debe?
BE
BeatrizArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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