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Problemas y fallas de Motor del Volkswagen Bora

hay 105 casos reportados (de los 576 problemas del Bora)



¿Problemas con un Bora? Compártelos

Hace 3 díasMéxico
Volkswagen
Bora
style
2006
1
voto

aceleración en boraSolucionado

que tal ....tengo un problema con mi bora es modelo 2006 2.5... el carro cuando esta frió trabaja el motor bien pero cuando ya llega a la temperatura normal el carro se empieza a acelerar en modo de P o en N ....luego lo tengo que poner en velocidad y se le quita la aceleración ..... a que se debe esta falla ... alguien me podría ayudar por favor me urge un poco...   -  rodriguez82
Hace 10 díasMéxico
Volkswagen
Bora
Gli
2007
0
votos

Ruido entre el motor y la caja Solucionado

Ola buenas tardes, tengo un bora gli 2007, se le escucha un ruido entre el motor y la transmisión cuando está en neutro y sin el clutch, pero al momento de presionar el clutch se le quita, espero y me puedan ayudar   -  Raúl ol
Hace 11 díasMéxico
Volkswagen
Bora
style
2006
-1
votos

en baja tiembla o petardea el motor Solucionado

Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocaciones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob...Leer completa   -  nava1026
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
motor 2.5
2006
0
votos

motor prende pero se apagaSolucionado

Que tal buenas....el problema es el siguiente...mi carro andaba muy bien...el problema comienza cuando quito el cable positivo de la batería...lo volví a conectar y al darle marcha al auto si enciende pero al segundo se apaga....por favor espero y me puedan ayudar....gracias!!!   -  Carlos
Hace 2 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
bora
2008
0
votos

no funcionan los limpiadores y todos los fusibles están Buenos Solucionado

Todos los fusibles se encuentran bn y el motor sirve pero no funciona losnlimpadores   -  peque
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fijate que a mi me pasaba lo mismo y solo le di una empujadita con la mano a estos y como que reaccionaron  - Xhexhe (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peque, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Volkswagen
Bora
BORA
2000
0
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NO PASA NIUNGUNA MARCHASolucionado

TENGO UN BORA AÑO 2000 MOTOR 2.0 LE CAMBIARON EL ACEITE DE CAJA AUTOMATICA Y DESPUES DIJIERON QUE TENIA EL ENFRIADOR DE ACEITE TAPADO QUE PREBLEMA PUEDE TENER eso dijieron en servicio tecnico   -  RIKY
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
BORA, 5 PUERTAS, TIPTRONIC, 5 CILINDROS
2009
-1
votos

EXCESO DE RUIDO AL TRABAJAR EL VENTILADOR DEL RADIADIOR.Solucionado

CUANDO EL VEHICULO HACE UN RECORRIDO NORMAL, Y ENTRA EN FUNCIONAMIENTO PARA ENFRIAR EL MOTOR; EL VENTILADOR GRANDE DEL CARRO SE ESCUCHA QUE TRABAJA HACIENDO UN EXCESIVO RUIDO, A QUE SEDEBE?.. PREGUNTO REQUIERE DE MANTENIMIENTO?........Y COMO HACERLE.....

ATTE
MASA...
GRACIAS.......   -  MASA
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claro este ventilado esta vibrando demaciado, debido a ese problemita tienes el exceso de ruido, pueden centrar el ventilador o cambiarlo.  - tecmecaqp. (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MASA, el autor del problema) 
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TECMECAQP............... AGRADEZCO SU ATENCIÓN AL COMENTARIO DEL VENTILADOR DEL BORA...........  - MASA (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MASA, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
2.5 style
2007
0
votos

sumbido extraño cerca del motorSolucionado

Hola tengo un bora 2.5 el problema es que se escuha un sumbido en el motor esto paso despues de haber pasado por un encharcamiento de agua al sagundo dia al encender el motor comenzo este ruido me dicen que puede ser que el valero del alternador se humedecio y este reseco me recomendaron que asi lo deje que con el tiempo se le quitaria. Que me recomiandan hacer con este detalle?   -  everardo
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Yo ando igual hermano, se hinundo un poco Querétaro y pase por algunos charcos.
Te sirvió esperar?  - daniel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
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Sigue el mismo ruido aunque no me ha dado otro problema si es molesto escucharlo.  - everardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
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haber si tienes agua en casa hechale alas correas que accionan el alternador y acc y luego enciende tu motor escucha el motor en ralenti y despues aceleralo.. si con eso se quita el ruido tienes que cambir correas.
y por otra revisa que tus correas que esten templadas bien tensionadas.(si tu presionas la correa con tu mano debe bajar maximo 13 mm o 1/2 pulgada.) es mas probable que tus correas del alternador o acc esten sueltas .  - tecmecaqp. (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasArgentina
Volkswagen
Bora
trendline
2012
1
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Ruido o vibración en el motor de calefacción bora 2012 Solucionado

hola en las velocidades mas alta del motor de calefacción hace un ruido o una vibración del motor de calefacción no se si desarmar o comprar el motor nuevo.. recibo opiniones.. gracias   -  rec1150
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Bora
bora 1.8 t
2008
2
votos

problemas en el motor sonidos como un grilloSolucionado

hola gente alguien me podria ayudar con mi coche ya que cuando lo prendo hace ruido como un grillo y es bastante molesto ya le cambien el kit de distribucion y lo sigue asiendo algunos dicen q es la valvula reguladora de presion pero no se donde esta puesta en el auto si alguin me podria dar una mano si pude ser una foto mejor gracias   -  pedro-86-22@hotmail.com
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hola pedro soy pinguino y te cuento que tengo un tdi 2006 y ami me paso lo mismo lo lleve al mec de confianza y me dijo, tranqui es el burro, solamente lo limpio y lubrico y ahi esta espectacular . abrazo  - PINGUINO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
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pinguino cuando dices que es el burro tecnicamente a que te refieres soy de chile y no entendi tu termino pero a mi auto le ise la distribucion y quedo con el mismo ruido y cuando se calienta deja de sonar  - don gor2 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
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hola vecino de chile, aca en argentina al motor de arranque del auto le decimos "burro", como te dije antes si le das arranque y hace un ruido es el motor de arranque que los rodamientos o bujes estan secos, ya hace 1 año que lo hizo mi mecanico y anda joya!!!!!!!!saludos y suerte con el fierro  - PINGUINO (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
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hola pedro soy de Chile.... te cuento que me paso a mi una vez en un bora.... y paso justamente con la correa de distribución al encender y en frio mi auto algo sonaba como un grillo y buscando encontré el problema que era justamente con la correa d distribución, no hacia mucho que la había cambiado pero pasaron unas semanas y sonaba algo, la correa rosaba algo por hay era algo muy poco pero sonaba... un día echándole un gota de grasa en las orillas de la correa dejo de sonar y santo remedio...... saludos  - vileño (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Volkswagen
Bora
conforline
2001
-2
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se calienta el agua y prende luz de temperatura y aceiteSolucionado

Les cuento compre el bora 2001 conforline impeque pero por ignorancia me fuivde motor compre otro motor de un bora 2010 con 35000 kilómetros pero hapra lo arranque y el agua se calienta y hierve ademas se prende la lus del aceite lo reviso y esta normal me pueden alludar   -  jurgen
1
Soplaste la junta....  - Ariel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurgen, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Volkswagen
Bora
2.0
2010
2
votos

Luz encendida de Check Engine Solucionado

Hola, a mi me pasa con la version 2.0, se enciende el testigo de Check Engine permanente pero no falla, hay momentos que comienza a titilar y comienza a fallar el motor. Consulta: ¿Sera el mismo problema? (el catalizador), gracias.   -  Elbio
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
estyle
2007
-1
votos

falla de motorSolucionado

mi bora estyle 2007 se me apaga caminando y tambien en frio ya le cambie el sensor de sigueñal y lo sigue haciendo, ya le cheque todos los arnes y estan bien conectados,lo escanean y no aparece la falla si alguien le apasado algo similar me podran cometar como lo solucionaron para darme una idea de antemano gracias.   -  chino
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
motor 2.5
2008
0
votos

falla en tablero y se apaga motorSolucionado

el problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar   -  dylan
0
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.  - marioriz (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo  - arena (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios  - dylan (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
Quien rayos hizo esta pagina que no ayuda en nada, no se dan respuetsa por parte de un profesional  - Newma (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
1
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.  - marioriz (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema  - dylan (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Volkswagen
Bora
2.5 bora
2007
1
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bora ruidoso en carretera mas de lo normalSolucionado

Que tal ps compre un bora 2007 tiptronic y todo le funciona bien pero lo saque a carretera y hace un ruido molesto como si fuera de balero pero ya lo checaron y no es valero, el motor y la transmisión funcionan perfectamente solo que es un ruido que pareciera como de escape y lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones y pues en ciudad ni siquiera se le nota pero pareciera que el motor es muy ruidoso   -  Arturo
0
Intenta probar con otras llantas de otro bora si se puede, a mi me estaba haciendo el mismo zumbido y resulta que no fueron los baleros , fueron solo las llantas que hacian el mismo zumbido a partir de los 80 KM a 120 KM se generaba el ruido.  - marioriz (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
0
puede ser el catalizador, estos llevan una piedra adentro, que sirve de filtro, cuando son viejos esta piedra se suelta y ase mucho ruido, co si tubieras una sonaja abajo del carro  - el muerto (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
0
prueba unas llantas pirelli p7 ami me han funcionado de maravilla, tenia el mismo zumbido hasta que cambie de llantas, y yo pensaba que eran los baleros de igual manera, hasta que mi mecanico de confianza me dijo que cambiara las llantas, y realmente fue una buena solucion.  - Mango (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5
2006
0
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problemas con la transmisiónSolucionado

hola; mi bora tiene problemas con la transmisión hace un golpeteo a la hora de cambiar la velocidad es triptonic ya le cambiaron los 3 soportes del motor q ese era el problema al comienzo pero ahora salieron q la caja, y en el tablero marca todas las velocidades en uso, cuando acelero no me da mas d 1er hace el cambio pero desacelera rápidamente le pusieron el escáner y no marca problema alguno que puede ser realmente   -  judith
2
El problema lo ocasiona uno de los sensores que van abajo d la caja (al quitar la tapa de abajo los puedes observar), que te los revisen ok, suerte  - Mecánico (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
el componente que indica que posicion tiene la palanca de velocidades se llama sensor de rango y le llamamos TR normalmente es el causante de la falla que describes
Saludos!!!!  - Raul Galvan (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
Revisa si los sensores no están sucios, si lo estan limpialos puede que sea eso  - Brayan  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
hola amigo yo tengo un bora 2.5 tiptronic y tenia la misma falla, esto se debe al cuerpo de valvulas de la caja, le realizaron el cambio y como nuevo, solo llevalo a donde tengan el scanner original y que ingresen al modulo de transmision para que te arroje el codigo exacto, por otro lado si decides cambiarle el cuerpo de valvulas posteriormente tienen que hacerle un ajuste a la caja el cual me parece se realiza con una computadora nadamas.  - lalo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
gli, dsg
2007
-1
votos

Falla MotorSolucionado

Hola que tal,

Tengo un bora 2007 GLI y tiene un gran problema, en la agencia me diagnosticaron que la bomba de gasolina andaba fallando no lo arregle con ellos lo deje que fallara y eventualmente fallo compre la bomba se cambio y el carro al momento de prenderlo arrancaba pero a los 2 segundos se apagaba y asi varias veces, se checo la bomba y estaba funcionando bien, el carro llevaba parado 1 mes por el problema de la bomba, otra cosa es que los testigos del tablero ninguno se apaga, incluso hubo momentos donde el carro duro unos 5 o 6 segundos encendidos y ningun testigo se apago, y al final el carro ya no encendia para nada haciendo lo mismo que la primera ves que fallo la bomba pero esta ves se verifico y la bomba si esta trabajando. Espero me puedan ayudar.

Saludos.   -  Armando
0
Amigo.. Me pasa lo mismo y me van a cambiar la bomba de gas la segunda que va pegada al arbol de levas.. El arbol resulto que estaba gastado y se lo van a cambiar.. El viernes o sabado recibo mi carro..te digo si quedo bien...  - Carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
0
Buen dia, Armando, hace tiempo me paso lo mismo con un jetta 2002, el problema, segun la agencia. fue que se averio el tablero de instrumentos y que en este se encontraba el sistema inmovilizador., esto me paso por pasarle corriente al auto de forma incorrecta.  - dany (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
tdi, 1.9
2009
0
votos

El motor se para soloSolucionado

funcionaba de lo mejor, en un viaje que hace mi hermano, me comenta que el auto se le había encendido la luz de la batería.
leo el manual y dice que es el alternador que deja de cargar. lo ando varios días y no me pasa nada.
ahora empezó con una falla, que según me dicen según un escaneo en un taller no oficial, que es el sensor del árbol de levas que debo cambiarlo. el auto se para solo, andando o parado, a cualquier cantidad de vueltas. Lo enciendo y arranca, en ocasiones arranca al toque y en otras burrea algo bastante.
Si a alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono, agradecería sus comentarios,
saludos, Fernando.   -  Fernando
1
Tube el mismo problema sumado el tema de que fallaba el caudalimetro de aire... tengo un bora tdi 2008 con 150.000 km con levas cruzadas, escape silens de 2.5 ", chip stage 3, turbo mas grande, embrague sinterizado y volanta de acero... cuando fallo me salto el error del sensor de sigüeñal y del caudalimetro y luego dejo de hacerlo...  - undergroundtdi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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buenas!! gracias por tu comentario.. estoy esperando a que llegue el sensor del árbol de levas para cambiarlo.. cualquier novedad la voy a estar compartinedo.. Abrazo!!  - Fernando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Buenisimo!! estoy esperando que llegue el sensor para poder cambiarlo, cualquier novedad la voy a estar comentando, abrazo!!  - Fernando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
4 ptas GLI
2006
3
votos

AVISO EN EL TABLEROSolucionado

En el tablero indicador me aparece esta leyenda "REVISAR REFRIGERANTE MANUAL"; obviamente ya he revisado el liquido anticongelante para el motor y sin embargo esta leyenda sigue apareciendo, no se a que se refiere entonces   -  Josue Renedo
Hace 2 mesesPerú
Volkswagen
Bora
stportline
2006
1
voto

falla caja de cambios triptonicSolucionado

No entiendo que le ocurre a la caja de cambios de mi bora 1.8 t , hace unos días empeso haciendo los cambios kn demasiados segundos de diferencia entre ellos, una sensación como si metieras los cambios en un auto mecanico aceleraras y dejaras pisando el embrague, osea acelero el motor revoluciona pero no avanza luego entra em 1ra avanza y luego demora en entrar 2da acelero y no agarra el cambvio y asi y asi hasta qe calienta y no c seinte el problema qe puede ser???' faja??? .   -  kobee
1
Has el cambio de aceite de la caja, y que formaten el sistema, así el carro empieza de cero  - Edurique  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kobee, el autor del problema) 
1
Gracias por tu opinión hare el cambio de aceite de la caja y el formateo.  - kobee (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kobee, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
1.8T
2005
1
voto

GOLPETEO ENTRE CAMBIOS Y NO ACELERA CORRECTAMENTESolucionado

Hola a todos los suscritos ! a mi bora 1. 8t tiptronic se le reemplazo la caja por otra semi nueva controlada por unon de los mejores reparadores de cajas de bsas , se le reparo el cuerpo de valvulas y en auto registra una falla q lo hace golpear de 1 a 2 y de 2 a 3 y se lo escaneo porque en el tablero queda prendida la luz del chequin y la del asr o control de traccion y al colocarle el escaner registra una falla que dice : señal de torque de motor estatica o ausente !! si alguien sabe de donde recibe esta señal ,o como puedo solucionarlo se los voy a agradecer !!!   -  ARIEL
Hace 2 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style 4 puertas motor 5 cilindros
2006
0
votos

falla en luz altaSolucionado

El problemaa que tengo en el bora es que al hacer el cambio de luz de baja a alta; se apagan la baja de lado del copiloto ay veces que las 2 bajas se apagan hago el cambio y de alta a baja y se apagan por completas altas y bajas, ay veces que solo una baja queda encendida. Tengo que apaga por completo todo para que vuelvan a encender. Las bajas
me anpuesto sustos estas luces en carretera de noche. Por lo cual ya casi no hago los cambios. Cabe mencionar que ya revise uno por uno cada fusible tanto en el vano del motor como a un costado del tablero tiene un mes que cambie la pila. Ojala y me puedan dar una ayuda en que podria ser. Saludos y   -  HUGO R.
1
deverias checar el switch de las luces quitalo y checa que no este haciendo falso contacto o si tienes alguien que te preste otro para probar  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUGO R., el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style
2008
0
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quito el tapon del aceite y el motor tambalea y se apagaSolucionado

Bora 2008 std. cuando le quito el tapon o la balloneta del aceite el motor empieza a tambalearse y se apaga, se escucha que succiona demasiado aire, pero todo tapado funciona muy bien en ciudad y carretera, por cierto es muy ahorrador de gasolina en ciudad rinde 9.5 klms/lt. y en carretera hasta 13 klms/lt. no se si todos sean igual es el primer Bora que tengo, si alguien tiene una sugerencia se lo agredesco de antemano.   -  andres
0
es porque la admicion trabaja con los gases del motor , envez de ventear los gases a la atmosfera los manda denuevo al motor , es normal , es como que si le desconectes alguna manguera de vacio , los Renault generalmente son asi , saludos  - MATMAR (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
0
la sugerencia que se te puede dar es que evites retirar el tapon estando en marcha el motor. dentro de su funcionamiento como ya lo mencionaron es normal. en caso que lo sigas haciendo vas a provocar que se enciende el check engine en el tablero y te registre fallos de combustión,EVITA HACERLO))))  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
GLI 2.0T
2006
4
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RUIDO EXTRAÑO (COMO UN GRILLO)Solucionado

Sucede que compre un GLI 2006 hace como un mes, apenas hace unos dias empezó con un ruido extraño, (este se escucha entre el motor y la transmisión) es como un grillo, ya cambie el Haro dentado (misma pieza que lleva los embragues de la transmisión y no fue eso, a alguien le ha pasado algo parecido ?   -  ARTURO GLI GDL
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a mi me paso lo mismo, cambié la prensa y el disco y no se le quito el ruido; después le cambie el fly whell y tampoco: resulto ser la válvula reguladora de presión que se encuentra en la parte superior del motor.

saludos  - carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARTURO GLI GDL, el autor del problema) 
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no ubico esa valvula, me puedes mandar una foto ? perezsolano.arturo@gmail.com de antemano, gracias  - ARTURO GLI GDL (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARTURO GLI GDL, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
4 PUERTAS AUTOMATICO EQUIPADO 2.5
2006
0
votos

SOBRECALENTAMIENTOSolucionado

Hola buen dia, hace un par de horas tuve un problema con mi coche,un bora 2006 5 cilindros 2. 5 automatico. Se me calento al maximo, nome percate hasta pasados unos 4 minutos, me percate q el testigo de bateria se prendio en el display,algo q nunca me habia pasado, me pare y lo enfrie, pense q era falta de anticongelante por q los ventiladores estaban funcionando,incluso dejaron de funcionar hasta q el motor llego al nivel normal de temperatura (en medio). Fui a recogerlo y rellenar el deposito de anticongelante lo cual no fue necesario ya q estaba dentro del nivel normal, lo prendi y al cabo ...Leer completa   -  ORANGEPV
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si los abanicos encienden correctamente, podria tratarse de un problema con el termostato que se queda pegado en la posicion de cerrado  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ORANGEPV, el autor del problema) 
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HOY LO LLEVE CON MI MECANICO…DICE Q EL CREE A SIMPLE VISTA Q ES UN SENSOR Q MANDA LA SEÑAL AL TABLERO DE INSTRUMENTOS…YA Q EL MOTOR NO SE SIENTE TAN CALIENTE COMO LO MARCA EL INDICADOR DE TEMPERATURA EN EL DISPLAY...  - ORANGEPV (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ORANGEPV, el autor del problema) 
1
YO CREO Q SI ES EL TERMOSTATO….PERO BUENO..VAMOS A VER Q DICE Y ESTARE COMPARTIENDO LA INFORMACION…MIL GRACIAS POR ESTAR AL PENDIENTE DE MI PROBLEMA CARLOS_TJ  - ORANGEPV (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ORANGEPV, el autor del problema) 
-1
tu mecanico tiene sistema de diagnostico VAG COM? con el puede probar todos los sistemas del carro, incluyendo el sistema de enfriamiento. que pruebas son las que hizo para llegar a esa conclusion  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ORANGEPV, el autor del problema) 
0
HOLA CARLOS,GRACIAS POR TU INTERES. MI MECANICO ME DIJO Q UNA BANDA SE REVENTO, AL PARECER IBA ENLAZADA AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Y AL AIRE ACONDICIONADO, Y POR ESO DEL SOBRECALENTAMIENTO Y Q EL AIRE NO FUNCIONARA, LA REPUSO Y SE ACABO EL PROBLEMA, NO RECUERDO EL NOMBRE TECNICO DE LA REFACCION, LO Q SI ES Q FUE ESA BANDA Y TODO YA ESTA BAJO CONTROL. MUCHAS GRACIAS Y ESPERO A ALGUIEN LE SIRVA ESTA INFORMACION. SALUDOS Y UN FUERTE ABRAZO.  - ORANGEPV (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ORANGEPV, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Volkswagen
Bora
1.9 tdi
1999
0
votos

recalentamiento del motorSolucionado

Cuando voy por autopista y el coche va a mas de 120 km por hora,cuando he conducido unos 15 km se recalienta y tengo que parar, pero si voy a 100 y no lo revoluciono mucho no sube la temperatura de 90 grados que es lo normal.   -  David
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a cuantas revoluciones (RPM) va el coche a 120kph? a cuantas va a 100kph?  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5
2008
1
voto

palanca atorada en parking carro inmovilizado dos mesesSolucionado

Palanca atorada en parking carro inmovilizado dos meses
un día lo estacione y al otro arranco el motor pero ya no prendió el indicador para pisar el freno y cambiar el selector de velocidades se prendió un idicador de un auto derrapando y el check engine y el carro está metido en una cochera pues no se puede ni cambiar a neutro para empujarlo y poder mirar que podría tener.   -  rodhernan
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Hay un solenoide que evita que la transmision salga de PARK.
este solenoide usa la senal de aplicacion de pedal de freno. (Si tus luces traseras se iluminan cuando presionas el freno es buen indicador de que la senal de freno se esta generando)
Este solenoide hace un pequeno ruido..un click cuando se activa, al momento de presionar el pedal del freno. lo puedes escuchar al activarse??

suerte  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Carlos!
Te agradezco mucho el tiempo que me dedicas, ya cheque lo que me observas y si accionan las luces de stop correctamente. Sigue prendida una señal de derrapamiento y no prende la señal de pisar el pedal de freno. Revisare el solenoide que me comentas entiendo que es el que está en la palanca de cambios.
Saludos y muchas gracias.  - rodhernan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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tenes que cambiar el sensor de stop  - dario  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Dario!
gracias por tu amable respuesta, la cual me parece atinada y pienso implementarla, pero tengo un problema en la zona del pedal (parte superior) no encuentro el sensor o swich de pedal, ¡tú tienes idea en donde pueda estar ubicado?
Gracias de antemano
Saludos  - rodhernan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Puedes quitar la parte plateada con la funda de la palanca y en la parte de la derecha hay dos piezas q no se decirte como se lla ma pero mete un desarmador plano en la parte de en medio de las dos y ahí hay como un pasador que es el que impide que se mueva la palanca esto con el fin de que lo puedas mover para llevarlo a arreglar
saludos  - gabriel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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excelente!!!!!
Ya lo pude movilizar el carro gracias a tu consejo.
Entro la tercera y la reversa ya veré que me dicen en el taller. Finalmente lo pude sacar de la cochera te supera gradezco el consejo.
Quiero que sepas que el tiempo que me dedicaste sirvió en mucho.
que tengas la satisfacción de haber ayudado a alguien cuando lo necesitaba, muchos saludos y te reitero mi agradecimiento.  - rodhernan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias Carlos a Darío y Gabriel
Les estoy muy agradecido
saludos  - rodhernan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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hola el sensor del pedal esta ubicado en la parte superior de la pedalera  - dario  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style
2010
2
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golpeteo suspensionSolucionado

Compre un Bora 2010 hace 3 meses y mi primera decepción fue el consumo tan alto que tiene de gasolina tuve un león referente 1.4 TSI y ese auto si tiene potencia con un excelente consumo de gasolina. A este Bora le suena toda la suspensión y tiene una fuga entre la caja de transmisión y el motor no veo la hora de deshacerme de el no tienen potencia o por lo menos nada comparado con el león Seat. En fin si pueden no lo compren es pesadisimo y para uso familiar   -  villa
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si tu bora es transmision automatica claro que no tiene potencia, es de lo peor que hay, pero si es un bora transmision manual es otro nivel de potencia.  - X0L05 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Así es la versión q manejo es un transmisión automática en conclusión el carro no me gusto y lo estoy vendiendo  - villa  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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La fuga que tiene puede ser el de la bomba de inyección de aceite, creo que es muy común en este auto, si ves el auto de frente de lado derecho abajo de la tapa de plástico que cubre al motor puede estar ahi la fuga (una junta) , la suspensión si suena mucho y más si tienes llantas de cama baja , para el consumo de gasolina fijate si tiene todavía el ahorrador de gasolina que es un dispositivo amarillo lado izquierdo, y que a su vez está un lado del deposito de anticongelante , en mi caso se desacomodó porque tiene unos cinturones de plástico que lo agarran a la manguera del combustible, se los volvi acomodar y me empezó ahorrar gasolina es muy similar a este que te mando la liga , además lo traen de fabrica . (http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-453625224-ahorrador-de-gasolina-fuel-max-ahorra-un-40-en-tu-consumo-_JM)  - marioriz (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
tdi
2007
0
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ruido motor en bajaSolucionado

Prendido en baja suena como una lamina, solo que ya acelerando deja de hacer el ruido   -  sergio
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
GLI
2006
0
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SE CALIENTA MOTOR ARRIBA DE 90° (3/4) Y AL PRENDER EL AC SE BAJA Solucionado

Buen día es un bora gli 2006, en ocasiones circulando en la ciudad empieza a subir la temperatura a mas de la mitad, casi 3/4, y prendiendo el aire acondicionado (medio minuto despues) inmediatamente se baja a su estado normal y ya se mantiene bien. Como podre atacar este problema. Saludos.   -  EMMANUEL
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Pareciera que los abanicos no se estan activando cuando la temperatura del motor sube.
Puede ser el senspor de temperatura localizado en el deposito de liquido de enfriamiento.
Por otro lado, los abanicos si se activan cuando el A/C funciona ya que la computadora lee que hay cambios en la presion de refrigerante y activa los abanicos.

Deberia haber otros sintomas, tal como pobre consumo de combiustible ya que la computadora siempre piensa que el carro esta frio. Ademas de esto habria algun indicador en tablero de "servicio" ya que la computadora detecta que el carro nunca llega a temperatura de operacion.

suerte  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMMANUEL, el autor del problema) 
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Me para Bastante Razonable lo que comentas y los síntomas adicionales que mencionas son reales, Checaremos lo del senspor y te informo como me fue. Saludos Carlos_TJ  - EMMANUEL (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMMANUEL, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
bora2.5 automatico
2006
-1
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el motor tiembla en neutral o parkingSolucionado

Mi auto funciona normalmente en todas sus funciones, pero al detenerte en un semáforo y poner el auto en neutral manifiesta unos temblores el motor que se perciben en la carrocería y te da la sensación de que se va a apagar, esto lo comenzó a hacer después de que le hicieron servicio y no lo puede corregir el mecánico.   -  cesar duran
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Que revisen el filtro de gasolina, te recomiendo comprarlo directo en la agencia ya que el problema es en el numero de bares del filtro. he visto que hay de .4bar y de 6bar, el flujo del combustible cambia dependiendo de los bares y si no es el correcto puede que hasta se te apague el motor..  - octavio (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar duran, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5 sport
2010
0
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No rocia agua el el limpiabrisasSolucionado

De repente ya no rocia el vidrio con agua, los limpiabrisas funcionan normalmente pero no tengo el manual y no se si sea un fusible o el motor que hace que rocie.   -  ccamacho
Hace 3 mesesVenezuela
Volkswagen
Bora
4 puerta, full, motor 2.0
2007
0
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Que tipo de Bielas 20mm (bocina). Puedo utilizar?Solucionado

Tengo un juego de pistones con los pasadores de 20mm, y las antiguas bielas de 19mm (std) no le encuentro las bocinas para mandarla al tornear. Es un Motor 2.0 Bora. 2007. Que Bielas son parecida y tiene la entrada del pasador 20mm?
Gracias!   -  cruzcastillo
Hace 3 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
tdi 1.9
2005
4
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problemas en arranqueSolucionado

Hola amigos, tengo un bora TDI 2005, y cuando quiero encender en vehiculo, encienden todas las luces testigo hace todo el procedimiento normal pero al girar la llave el motor de arranque no funciona es como si estuviera muerto, la bateria no es porque no se apagan las luces ni disminuyen su intensidad. QUE PUEDE SER?   -  DANTE
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transmsion manual o automatica?

Si es manual: puede ser el sensor de pedal de clutch (evita que el motor encienda si no esta el clutch presionado)
si es automatico, el sensor que asegura que el auto esta en PARKING o NEUTRAL (son las unicas dos posiciones donde el auto arrancara)  - carlos_TJ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANTE, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
1.8 T
2004
-1
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problema de coordinacion de la caja 09a Solucionado

El sistema no lee el par motor y el codigo (1166) de falla me dice q es una mala configuracion del modulo motor . Y por diagnóstico al modulo motor no hay falla.   -  christian
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
GLI
2006
1
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Ruido en el motor (como grillo o chillido)Solucionado

Hola amigos, a mi me sucede que en bajas revoluciones se escucha un ruido muy molesto, como un rechinido, al principio pensé que era la banda de accesorios o alguna polea, pero resulta que he investigado un poco y es una valvula de respiracion pero no se cual sea, un amigo que tiene un audi a4 con el mismo motor le hizo la misma falla y dice que lo llebo a la agencia y le cambiaron una valvula y eso fue tido, lo malo es que no recuerda que valvula fué... el caso es que el ruido se quita cuando la balloneta del motor se retira un poco ermitiendo la entrada de aire al motor o si si se abre el tapon del aceite!!!

espero me den otra pista para poder llegar al problema!!! gracias!!!   -  tmozepflow
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es probable que sea la valvula pcv  - Alejandro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tmozepflow, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
Bora Sport
2008
1
voto

Encendió testigo ASR y no enciendeSolucionado

Que tal, soy nuevo en el foro y ahí les va mi problema, el día de hoy al salir de casa encendí en coche y en automático se encendió el testigo del ASR (Vehículo con huellas de derrape en amarillo) y al meter "R" y "D" se sentía como un golpeteo (como si los soportes del motor no sirvieran), lo apague y al encenderlo de nuevo todo funciono normal y ya no apareció el testigo... trabajo normal el resto del día y ya por la noche al encenderlo de nuevo (después de haberlo usado 4 veces mas) al dar marcha de nuevo se activó el testigo del ASR, dió marcha pero no encendió (como si no tuviera gasolina...Leer completa   -  Rana
Hace 4 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5
2005
1
voto

el motor despues de un largo recorrido se apagaSolucionado

Tengo un bora 2005 motor 2.5, si estoy en la CD,. y con trafico no pasa nada, pero sin salgo a carreta después de un recorrido largo, pierde potencia el motor, si intento arrancarlo nuevamente enciende inmediatamente, camino unos metros y vuelve a perder potencia y se apaga, lo he detectado cuando comienza una loma o subida pronunciada..., se me detengo y espero de 15a 20mts, vuelve a arrancar y llego a mi destino, no manda ningún código la computadora, dos mecánicos me recomiendan cambiar la bomba, alguien me puede apoyar... gracias...   -  gabiño
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Al igual que muchos es un problema común en los Bora, yo lo solucione sacando la bomba de gasolina y limpiando el filtro o sedaso con un cepillo de dientes (la verdad es que estaba muy sucio el sedaso tenia una especie de lodo pegado) lo enjuague con gasolina limpia y hasta el momento no he vuelto a tener el problema de que se me apague. saludos  - Beno (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabiño, el autor del problema) 
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ESTIMADO GABIÑO ASI COMO COMENTA BETO
los problemas son generados por problemas de combustible de mala calidad y susiedad en los depositos de gasolina de las gasolinerias perdon por la redundancia
yo les recomiendo que husen gasolina de 93 octanos o gasolina roja
ustedes notaran la diferencia y el rendimiento de su coche
gabiño si sales mucho a carretera es la mejor recomendacion que te doy
Y NO OLBIDEN CAMBIAR SU FILTRO DE GASOLINA periodicamente recuerden el comentario de las gasolinerias  - mecanikote (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabiño, el autor del problema) 
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te recomiendo que si tienes un mecánico de confianza le pidas le cheque la presión a tu bomba de gasolina en algunos Boras es común este problema y suele suceder que pierde presión la Bomba conforme se va calentando (cambia también tu filtro de gasolina)  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabiño, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema que vos en mi bora. Soy de Argentina y el vehiculo esta relativamente nuevo. Tiene 40.000 km y me produjo el mismo problema. Como lo arreglaste?????  - Marcelo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabiño, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Volkswagen
Bora
2.0
2007
1
voto

FALLA EN BORA 2.0 DESESPERADOSolucionado

La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA PORFAVOR. :sad:
Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla.
Luego de unos dia...Leer completa   -  Sifrisanfran
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probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema vampire_69xmen@hotmail.com  - gustavo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sifrisanfran, el autor del problema) 
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escanear tu coche antes de aser cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalisador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
es muy impotante revisar el funcionamiento del catalisador  - mecanikote (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sifrisanfran, el autor del problema) 
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Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo  - Haide (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sifrisanfran, el autor del problema) 
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pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sifrisanfran, el autor del problema) 
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puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende..  - manu8660 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sifrisanfran, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Volkswagen
Bora
4puertas,full,motor 2.0 automático a gasolina
2000
2
votos

La caja no pasa los cambiosSolucionado

Hola compramos un wolkswagen a un amigo, sin grandes problemas ,funcionaba todo bien hasta que hoy fui de compras al volver a casa lo estacione y ahora 2:00 horas después necesito salir arranca el motor pero no pasan los cambios,ninguna marcha,la palanca está como trancada ,arranca normal,con su aceleración y todo lo demás normal,pero no pasan las marchas ??   -  hellen
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Eso es que se activo el multilook y casi siempre falla por que se quema un fucible. Asíque verificaloa eestán en la caja que esta al costadodel tablero donde manejas . si todo esta bien entonces checa elsensor de freno esta justo arriba del pedal. Puedes probar pisándolo y que otro cheque si cuando pisas s e encienden las luces tracerías
. si no entonces este suiche de pedal debes cbiarlo  - agustin (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hellen, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5 estandar
2010
-2
votos

los ventiladores no apagan en velocidad rapidaSolucionado

Hola colegas del equilibrio climatico del motor, tengo una pequeña falita de los motoventiladores que no apagan aunque este este frio se quedan en velocidad rapida prendidos, ya cambie el termostato y un sensor del refrigerante que va en la parte baja del radeador puesto en un cople lado izquierdo del vehiculo, hubo cambios que no me gustaron los ventiladores prenden aprox en los 89grados celsios, y llegua asta 90grados vulve a bajar a los 87 pero los ventiladores se quedan en velocidad lenta prendidos y no apagan pero'' si le hecho agua en la parte frontal del vehiculo entre el radeador baja la temperatura a75aprox y de ese modo si apagan que me recomiendan saludos   -  charlyz delorean
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a mi me paso algo similar pero los ventiladores se activan a los 120 recién y ya le cambie termostato, sensor de anticogelante y sensor del tablero y aun sigue ya que no regula a los 90  - Ernesto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charlyz delorean , el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style active triptronic 2,5
2007
1
voto

lavado de motorSolucionado

Hola mi pregunta es si le puede lavar el motor o como limpiarlo para que quede con un aspecto limpio muchas gracias.   -  Alex
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hola alex si lo puedes lavar (ya sea con karcher) con un buen desengrasante todo esta en el buen modo de sopletearlo recomiendo un chifon de punta curva disparan bien el aire los encuentras en autozone te recomiendo tambien antes de disparar agua cubrir modulos o computadoras con bolsas de plastico saludos  - charlyz delorean  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
BORA TDI 1.9
2007
2
votos

SE ME PRENDE LA LUZ AMRARILLA DEL MOTOR Y EL RULITO AMARILLOSolucionado

Hola..tengo un bora modelo 2007 tdi 1.9...resulta que estaba viajando a una velocidad de 140km...en un tramo lo puse a 180km no mas que un tramo hasta que llegue a destino. apago el auto todo joya. al dia siguiente lo quiero prender y en el tablero se me prendio la luz amarrilla que es el motor y un rulito amarillo..lo pongo en contacto le quiero dar arranque y parece que estuviera muerto. solo prende todas la luces del tablero pero no arranca...ahora lo empuje lo puse en 2 segunda y arranco..pero se me quedaron prendidas esas 2 luces...alguien sabe que puede ser..y si con esas luces prendidas puedo volver hasta mi casa sin problema tengo que hacer 900km...gracias.   -  jonatan
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hola si no me equivoco tenes alguna bujia de precalentamiento quemda  - gordini (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
Active atyle 2.5 litros, tiptronic
2006
1
voto

Detenido con la transmision en modo "P" se acelera y desaceleraSolucionado

Hola soy el dueño de un bora 2.5 tiptronic y hace 2 dias mi coche al encenderlo por la mañana en el modo parking de la transmision empezo a acelerarse y desacelerarse solo sin que yo accionara el acelerador, ademas cabe mencionar que se encendio el testigo amarillo del motor check, sin embargo, al darle marcha al carro el problema se corrigio y ya no siguio acelerandose , pero al detenerlo en la "P" o en "N" se sigue acelerando y desacelerando, espero que alguine pudiera ayudarme con ese problema, saludos.   -  Omar
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A mi me pasaba exactamente lo mismo, y resulto ser la valvula pcv dañada, esta valvula viene pegada a la tapa de valvulas o punterias, y cualquier mecanico te la cambia en 30min. aprox, el costo de la misma es sobre los 1000-1200 pesos, mas la mano del mecanico, espero te sirva el consejo, Saludos desde GDL!  - Scorpion (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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es probable, que corijas la falla, con la recomendasion que te dan, pero toma en cuenta que solo es probable, lo que yo te recomiendo, es que escanees el coche y tengas mas seguridad en lo que revisaras dependiendo de los codigos de fallas que te indiquearas las reviciones pertinentes y si no presenta codigos entonces tendras que realisar una revicion visualpara detectrar probables fallas  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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Estoy de acuerdo con Scorpion, revisa el diafragma efectiba mente es el que ba en la tapa de punterias, mandame tu correo para darte mas datos.  - Lopez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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ami me pasa exactamente lo mismo lo escanee y me arrojo un codigo que marcaba fuga de aire en admision alguien tiene un diagrama o algo parecido que me pueda ayudar pero es exactamente la misma falla ahora, bien note que si desconecto el MAF el carro vuelve a su estado normal y los abanicos de enfriamiento se activan pero si lo conecto tiembla y se acelera y los abanicos se apagan ayuda por favor.  - israel ortiz (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5
2005
0
votos

Ruido al girar el volanteSolucionado

Tengo un Bora del 2005 y presenta el siguiente problema, Al girar el volante a ambos lados se escucha un ruido como si rosara en algo no es el típico claclaclac solo se escucha cuando giras a ambos lados pero si si giras el volante con el carro parado no se escucha nada, solo cuando esta en marcha aunque no disminuye la potencia del motor pero es algo molesto alguien que aya tenido el mismo problema? me seria de mucha ayuda.   -  Brayan
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checale las juntas homoceneticas  - Beno (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brayan , el autor del problema) 
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Ok lo are amigo haber que pasa  - Brayan  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brayan , el autor del problema) 
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si son las juntas homocineticas e pasaba lo mismo  - jhonn (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brayan , el autor del problema) 
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revisa el nivel del aceite de la dirección,si el nivel esta muy por debajo de la marca provoca este ruido o si lo puedes calzar con mucho cuidado ,andando el motor acionado el freno de mano, que alguien te auxilie que lo aceleren un poco y checa que el ruido provenga de la licuadora (bomba para la dirección )  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brayan , el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2.5 automatico
2008
2
votos

tira aceite y al se tironea al memento de q hace el camio de velocidadSolucionado

Tiene una fuga por la parte de abajo del motor y no eh podido saber que es , y cuando hace el camio de velocidad automatico hace un tiron que puede ser??   -  joel
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Mi coche hacía un jalón de 2da a 3ra después de 15 minutos de prendido, (frío trabajaba bien) un amigo me dijo que era el cuerpo de válvulas, se lo cambié y quedó muy bien, aunque es algo caro  - Daniel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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escanea tu coche para que sepas que traes almacenado en las computadoras o modulos de motor ,transmision ,y frenos probable mente por ay trigas tu problema no olvides realizar un ajuste vasico al cuerpo de aseleracion busca un especialista de la marca VW no todos los mecanicos conocen este coche  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
GLI
2008
4
votos

tiene un ruido (tacataca) en el motorSolucionado

Compre hace poco un bora gli 2008 hecho en México y todo iba bien hasta que empezo a hacer un ruido extraño en el motor un tacataca hay veces lo hace mas fuerte hay veces no tanto hay veces siento como si el carro se frenara solo y no acelerara bien... lo lleve com un mecanico y me dice q el problema es el volante motriz que esta dañado :s alguna opinion de que otra cosa puede ser o si eso sea! :s   -  Luis Eduardo
-1
hola buenos dias q tal yo tengo el mismo problema lo lleve ala agencia y me dijieron q es volante motriz,otros me dicen q le de mantenimiento a la marcha,pero suena como si una polea estubiera mala agradeceria q alguien nos pueda apoyar....  - ivan robles (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Eduardo, el autor del problema) 
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Ya le cambié el volante motriz y el problema quedo resuelto ahora se jalonea un poco cuando acelero despacito. Otro problema es  - Luis Eduardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Eduardo, el autor del problema) 
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Que me esta consumiendo el aceite muy pronto no se a que se deba dice mi mecanico que es por que esta mal la válvula iac alguien que pueda darme una solución o diagnóstico!  - Luis Eduardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Eduardo, el autor del problema) 
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te recomiendo que lleves tu coche con un especialista VW para que lo escanee y puedas tener la seguridad de saber cuales son tus fallas procura estar presente en el escaneo para que te aclare tus dudas suerte con tu problema saludos  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Eduardo, el autor del problema) 
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Ojo muchos usuarios de bora se quejan del tacataca y es la valvula canister es un ruido normal  - grupo mecanico (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Eduardo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
tdi
2007
4
votos

No acelera el motorSolucionado

Tengo un bora tdi 2007 se pone en modo falla a los 100 km por hora y no acelera. Que puede ser?   -  fede
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cambia el maf y listo , proba primero desconectando el sensor y fijate si cambia el andar si anda bien es eso seguramente  - ramiro (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede, el autor del problema) 
0
tu coche es un turbo diesel inyectado tienes que escanearlo para saber si no es problema electrico o electronico si tu problema no es por ay manda revisar el sistema de injeccion filtros, bomba, inyectores, tanque no descartes el turbo cualquier conclucion que saces antes del escaneo es ficticio o meras suposiciones no olvides escanear la transmicion si es automatica se NECESITA UN ESCANER DE TIPO ORIGINAL para tu escaneo  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede, el autor del problema) 
Hace 6 mesesColombia
Volkswagen
Bora
2.5
2009
0
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problemas con los absSolucionado

aparece el icono de abs(las letras de ABS NO, aparece el carro deslizado) prendido todo el tiempo lo llevo al taller lo escanean lo apagan y al salir vuelve y prende y al estar prendido reduce la potencia de mi motor   -  ricepeda1495
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Esto puede suceder porque un sensor del vehiculo esta marcando una falla, en ocasiones puede ser un amortiguador, si es que lleva sensor ahi y en otras ocasiones pudiera ser simple afinación o hasta el convertidor catalítico, llevalo a tu agencia, saludos.  - Porter (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricepeda1495, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
1.8t tiptrinic
2004
0
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computadora del motorSolucionado

Buenas tardes por favor necesitaria que me ayuden. el auto funciona perfectamente en frio pero cuando comienza a tomar temperatura, exactamente cuando llega entre 20 y 25 min se apaga con el motor en marcha. Me dicen que el cigueñal funciona correctamente y la bomba de nafta es nueva. Ahora me dicen que puede ser la parte electrica o la computadora del motor. Esto podria ser asi? la computadora de motor se puede cambiar o hay que reiniciarla?   -  dana
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ANTES DE ASER CUALQUIER COSA QUE TE LO ESCANEEN PARA QUE SEPAS CUALES SON LOS CODIGOS QUE TRAE ALMASENADOS Y SI COINCIDEN CON LA O LAS FALLAS YCORRIJELAS MAS NO OLBIDES QUE TIENEN QUE HACER UN AJUSTE BASICO AL CUERPO DE ASELERACION NESESITARAS UN TECNICO ESPECIALISADO Y EL ESCANER DE TIPO ORIGINAL SUERTE CON TU PROBLEMA SALUDOS  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dana, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
2.0 nafta caja automatica
2007
1
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Problemas con la caja automaticaSolucionado

Cuando hago un viaje largo, o calienta mucho el motor, la caja no pasa los cambios como si tuviera el embrague apretado, lo relaciono con el tema de la temperatura por que cuando no tengo temperatura anda de diez   -  Gustavo
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Escanealo primero, y que te chequen el cuerpo de valvulas tal ves algun selenoide ya no funcione adecuadamente. saludos  - Beno (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2005
0
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Revoluciones inestablesSolucionado

Cuando el motor esta frio funciona bien revoluciones 750 pm cuando calienta se mantiene a2500 al poner drai o revrsa se establece nuevamente en 750 y al poner parking o neutral nuvamente regresa a 2500   -  rico
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ESCANEA TU COCHE EN MOTOR Y TRANSMICION TAL BES TRAES CODIGOS ALMACENADOS Y ESO TE ESTA CAUSANDO PROBLEMAS Y NO OLVIDES HACER UN AJUSTE BASICO AL CUERPO DE ASELERACION LA LINEA VW NESECITA ECANEARSE EL COCHE DESPUES DE TRABAJAR EN EL MOTOR,TRANSMICION,FRENOS Y SISTEMA ELECTRICO PARA BORRAR LOS CODIGOS DE FALLAS QUE SE ENCUENTREN ALMACENADOS  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rico, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style active
2006
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Motor 2.5 cuantas correas llevaSolucionado

Motor 2.5 usa cadena o correas cada cuando se cambian   -  arthur
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Hola la version 2.5 de 5 cil. Lleva cadena, por lo que necesita una revision despues de los 100 mil km. Saludos.  - juan manuel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
2.0 nafta + gnc
2008
0
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Falla en motor , se pone en 3 cilindrosSolucionado

Hola buen dia , les comento tengo un problema con el motor de mi bora, tiene una falla que se queda en 3 cilindros tanto a nafta como gnc .lo hice scanear y da problema electrico en cilindro 4 , le cambiamos bujia , cables y bobina y el problema no se va. alguien me podra decir que puede ser ??? gracias.   -  davis
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Hola, yo tuve el mismo problema con un golf modelo 97 que funcionaba a nafta y gnc al punto que desde hacia dos años que no podía hacerlo funcionar a nafta porque el auto se ponía a 3 cilindros y también fui a varios talleres y nada, le cambie todo bujias, cables, bobina y hasta dos inyectores y no se solucionaba el problema, hasta que le encontraron un problema a la bomba de nafta que no producía la presión suficiente para que los inyectores funcionen bien, el problema es que era errático, y por eso no lo detectaban. Le cambie la bomba y se acabo solucionó. Es frecuente que falle la bomba en estos autos donde la bomba de nafta, sigue funcionando cuando lo andas a gnc, por ello recomiendan tener siempre 1/4 de tanque de nafta y cargar todos los meses para que la nafta no se pudra y dañe la bomba. Saludos  - tucu964 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davis, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style Active
2006
0
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Se apaga el motor después de andar en marcha unos 60 min.Solucionado

Tengo otro problema con mi Bora, este ya tiene algo de tiempo, después de andar en marcha por aproximadamente 60 min aprox 90 km, el motor se apaga súbitamente, después de unos segundos con la inercia del carro el motor, vuelve a arrancar y sigue andando, después se apaga mas constantemente como cada 5 min. ya lo escanearon y no sale ningún código de falla, cambie el reelevador 460 que se encuentra debajo del volante y sigue igual, cheque el voltaje de la batería y esta bien, checaron la presión de la bomba de gasolina y esta bien, a menos de que esta se caliente y después de un tiempo y deje de funcionar. alguien me puede ayudar Auxilio.
Saludos   -  Beno
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Hola, mira Beno tengo un seat cordoba 1.6 sr, el cual tiene el mimo motor q el bora 2.0 solo q cilindros mas chicos, te cuento q tengo el mismo problema, lo hace días de calor y una vez q empieza a fallar, falla cada 5-10 km recorridos, lo hace durante 2-5 segundos y revive, los scanners no lo detectan me dijeron q puede ser el sensor de temperatura de refrigerante.
te dejo el link donde me esta contestando gente a ver si desciframos el problema,
http://ar.answers.yahoo.com/question/index?qid=20140220135418AA4Pnqq
saludos
cualquier cosa, si llegas a solucionarlo coméntame
Javier  - Javier (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
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La verdad es que dudo que sea el sensor de temperatura, porque tuve un problema con los ventiladores ( se encendía el ventilador grande del radiador por unos 40 segundos y se apagaba) y cambie el sensor de temperatura que va en el motor y uno que trae el radiador y sigo con el problema de que el motor se apague en días muy calurosos, investigando por la web encontré esta pagina donde describen síntomas similares al de nuestros autos donde todo apunta a la bomba de gasolina te dejo el link http://www.mundovag.com/foro/index.php?showtopic=27914, el día de hoy bajare la bomba de gasolina y la limpiare. Les cuento como me fue. saludos  - Beno (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
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Bueno te comen to q hoy compre el sensor de temperatura, el lunes lo cambio y te comento como me fue, estuve viendo el tema de la bomba de combustible, la verdad q me parece bastante lógico q pueda ser eso,ya que me empezó a fallar en un viaje q hice de 900km y al echarle nafta en una estación q desconocida por no tener buena nafta empezó a los 200km con la falla, veré si limpio la bomba tal como lo describen en tu recomendación, tenme al tanto si logras una solución, yo te avisare también
saludos
Javier  - Javier (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
0
Te cuento Javier. el día de Hoy me di a la tarea de sacar la bomba de combustible, y la verdad estaba demasiado sucia, procedí a la limpieza como lo indicaba el enlace que te publique anteriormente, con un cepillo de dientes limpie por fuera y por dentro el cedazo o filtro de la bomba, tenia pegado una especie de lodo a este que no dejaba que la bomba absorbiera adecuadamente la gasolina, al final lo enjuague con gasolina limpia y la volvi a montar. solo me falta hacer un recorrido largo (100 km aprox. que es cuando se presentaba la falla) para verificar que la bomba sucia producía la falla.Saludos en la semana te cuento como me fue.  - Beno (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
1
amigo disculpa por entrar en la conversación, tengo un bora style 2007 y paso lo mismo, en distancias cortas funciona, pero cuando salgo de viaje empieza a jalonear, lo dejo reposar y funciona, al poco rato empieza ha hacer lo mismo y cada vez mas seguido, lo dejo reposar en la noche y en la mañana funciona como si nada,he ido con 3 diferentes mecánicos para diagnostico y me dicen que es la bomba de gas, saludos cordiales  - CRISTHIAN (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
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hola, buenas noches, a mi me pasaba lo mismo con mi bora 2006, en ciudad no habia ningun problema, pero hacia viajes largos, el carro se calentaba y se apagaba subitamente, lo dejaba descansar y encendia, aunque al poco tiempo me hacia lo mismo, bueno, lo lleve al mecanico y este le saco la bomba, la limpio, pero me dijo que lo que no servia es un como motorcito que trae adentro la bomba, el cual hace que la gas pase a los tubos y no se cuanta cosa mas hace, el hecho es de que esa se puede cambiar, pero por el precio que tiene el motor, que se llama repuesto de la bomba de gas, en comparacion con la bomba de gas, conviene mas comprar la bomba completa y original, te la dan completa, y ahora mi carro jala super bien, hasta creo que tiene mas potencia :P ademas de que ya le pongo premium... espero poder ayudar, saludos!!!  - Ary Vargas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
0
Me paso una falla similar y el mecánico cambio el filtro de gasolina porque me dice que el filtro que traía es para una presión diferente ( El filtro por dentro no solo trae el ¨cartón¨ también trae un resorte y una tapa que se acciona con la presión que ejerce la bomba de gasolina y lo venden para 2 o 3 presiones). Revisa que el filtro sea el correcto.  - Froylan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
active style
2006
1
voto

VENTILADOR DE RADIADOR FUNCIONA SOLO UNOS SEGUNDOS Y SE APAGASolucionado

Saludos a todos espero que me puedan ayudar, tengo un bora active style 2006 con 132 mil km, el problema esta en la manera que enciende el ventilador del radiador, aproximadamente despues de andar unos 15 minutos manejando el ventilador del radiador se enciende aunque el indicador de temperatura no llegue a los 90 grados que es la temperatura de trabajo normal, el problema es que la temperatura llega hasta los 110 o 115 grados pero el ventilador se enciende unos 40 segundos y se apaga y tarda en volver a encender unos 2 min. y por consecuencia el motor se sigue calentando y termino con el ant...Leer completa   -  Beno
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Me respondo. para el que le llegue a suceder, el problema era el ventilador del a/c ya tenia mucho juego en su eje y se quemo, y esto afectaba al ventilador grande del radiador. lo sustituí por uno nuevo y funcionan los dos nuevamente. saludos a todos  - Beno (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
0
REVISA EL SISTEMA DE RESIRCULACION DE VAPOR DE AGUA AL RECUPERADOR TALBES TRAIGAS TAPADA ALGUNA MANGUERA Y ESO TE ESTE CAUSANDO LA FALLA SI NO LA ENCUENTRAS BUSCA UN
ESPECIALISTA EN VW PARA QUE TE ESCANEE EL COCHE Y TE HAGA LA PRUEBA DE ACTUADORES
DIFICILMENTE ENCONTRARAS QUIE TE AGA ESAS PRUEBAS PO ESO TE COMENTO QUE BUSCES AL ESPECIALISTA SUERTE CON TU PROBLEMA GRACIAS  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beno, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Volkswagen
Bora
4 puertas, motor 2.0, bora Confortlin
2007
0
votos

Motor - aceiteSolucionado

Tengo un Bora 2007, de agencia. Hace un año aproximandamente, se le cambia el aceite y el filtro porque la cesta se ensucia, se llena de tuche, sucio. Este procedimiento hay que hacerlo cada 3 meses. La útima vez, sin cumplir los 3 meses, prendió la luz del aceite. Lo llevé a otro lugar, porque era navidad y mi mecanico no vendría por un tiempo. Allí se le colocó el aceite y el filtro que dice el manual, y al salir del lugar comenzó a sonar el motor. Una especie de traqueo (tacatacataca). El carro quedó en el estacionamiento hasta que llegó el mecánico. Revisó todo, bajó el motor, lo limpió, l...Leer completa   -  macadamia
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Hola me paso lo mismo con un neon es por que se tapo el radiador de aceite, tienen que quitarte el carter y limpiarlo junto con el radiador de aceite y colocar aceite nuevo para que se limpie, y ese es el remdiosolo que para que no te vuelva a pasar tienes que estarle cambiando el aceite por lo menos cada mes para que se valla limpiando  - cosh (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según macadamia, el autor del problema) 
-1
Hola! gracias! eso ya se lo han hecho al carro, cada 3 meses, es lo mismo, aceite y filtro. Pero esta vez, prendió la luz, se hizo de nuevo el cambio, con otro aceite y otro filtro para probar, mejor dicho los que le corresponde, y fue peor. ahora tienen el motor fuera, y lo van a rectificar...  - macadamia (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según macadamia, el autor del problema) 
0
antes de cambiar el aceite al motor agrégale un lavador interno para motor este se aplica después de poner a temperatura de trabajo el motor se lo agregas lo dejas un espacio de 5 minutos y desaguas el aceite ,ojo no apliques ningún tipo de aditivo al aceite por muy recomendable que sea ya que esto es lo que propicia que se forme sedimento tanto en la culata como en las venas de circulación de aceite del motor y provoca perdida de presión de aceite recomiendo cambio de aceite de motor y filtro con su respectiva aplicacion de lavado interno cada 7,500 kms  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según macadamia, el autor del problema) 
0
Hola me paso lo mismo con mi bora 2.0 lts. turbo lo que se hizo fue desmontar el carter y la bomba de aceite limpiarlos con lavado quimico y sobre todo el sedazo que es una especie de malla alli estab todo tapado casi al 80% se cambio el aceite y resuelto, este problema esta sucediendo sobre todo en este tipo de motores del grupo vag por los cambios tan prolongados (15,000 kms) deben ser mas reducidos los cambios sobre todo si el vehiculo pasa la mayor parte del tiempo en ciudad por el trafico lento y el intenso calor que se genera en el motor y el vehiculo no avanza lo suficientemente rapido para que se ventile el motor y el aceite se recalienta una y otra vez y asi sucesivamente haciendo una costra de cochambre impresionante hay que hacer los cambios cada 2,500 kms con aceite mineral y un lavado interno cada 5,000 kms y el motor limpiecito y no usar aceite sintetico para estas condiciones  - rick (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según macadamia, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
sport
2008
5
votos

Se acelera el motorSolucionado

Bueno tengo un bora 2008, el auto se acelera cuando estoy parado a 1500 revoluciones, pero cuando meto directa, se bajan a menos de mil, ya lo afine, y me dicen que es la tapa de las punterias que tiene la valvula pvc dañada y que por eso agarra aire, sera vdd esto   -  luigy
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saludos mi estimado, tengo un bora style 2006 que le ocurrió exactamente los mismo solo que el mio se aceleraba casi a las 2300rpm y efectivamente eso fue lo que le cambiaron y se arregló el problema  - mrc_83 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luigy, el autor del problema) 
0
a mi también me pasa lo mismo, me han dado la solución de cambiar 3/4 partes del motor y se me hace una exageración, no se que hacer, el auto cuando llego a un alto se acelera hasta las 2500 rpm y baja y vuelve a subir.  - Fer Paredes (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luigy, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
bora
2007
2
votos

Se enciende la luz de un foco amarrillo en el tableroSolucionado

Me podrían decir cual es el significado de que le prenda el símbolo de un foo amarillo en el tablero el carro sigue funcionando bien pero el foco sigue prendido y no se que significa , de repente le prende el foco del del motor en amarrillo y los cambios entran mas fuerte incluso la reversa pero después de un rato se le apaga el foco pero sigue prendido el símbolo del foco gracias y espero sus prontas respuestas saludos.   -  pedro
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Cuando se prende la luz amarilla con forma de foco, quiere decir que traes un foco fundido. si tu carro tiene pantalla de viajero esta te indica exactamente cual foco es y si no la tiene tu tienes que probarlas físicamente prendiendo todas las luces para ver cual es el foco fundido  - Micke Black (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
1.8 turbo
2006
0
votos

Queda prendida la luz que tiene un motor amarilla que esta en el velocSolucionado

Imetro quiero saver que inica   -  vero
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Puede indicar varia cosas, pero la principal es que los gases de escape son de baja calidad porque no se esta quemando bien la gasolina, puede ser por falta de afinación, otra como me sucedió a mi, la batería del carro ya tenia bajo voltaje por lo vieja que era y por ese motivo no realizaba bien la combustión pero no lo identifique hasta que el carro ya no quiso dar marcha solo producía un sonido de tacatacataca.  - Micke Black (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2006
3
votos

Falla se acelera motor.Solucionado

Que tal, les comento que hace unos meses compre un Bora 20006 y al realizarle el servicio de afinación, a los dos meses se empezó a acelerar, lo han escaneado en barias ocasiones sin que in dique fallo, solo apagan el motor que aparece en el tablero pero vuelve a aparecer. Me dijeron que probablemente sea el múltiple de admisión que este roto ya que hace un vacio lo cual causa la aceleracion, ya lo baje y se be en buen estado, me podrían apoyar si les a pasado este problema, les agradecería mucho.   -  Lopez
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por favor respondanle tengo el mismo problema  - Saul (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
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Le pusieron el scanner a tu auto??  - Niko (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
9
Bro yo tengo la respuesta a este problema a i me paso exactamente lo mismo y ya lo solucione, si quieres mandame un correo para explicarte, igual a todos lo uqe tengan este problema se explico con gusto.

evan_creed@hotma.......  - Evan (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
0
hola ,tengo un bora 2003 y en el tablero enciende una luz amarilla en forma de un caño ...(creo q se llama sensor de oxigeno) el detalle es q kmbie de bujías y mantiene lo mismo ...me recomiendan limpieza de inyectores ,seria esa la solución ?¿?¿ te dejo mi correo si no es molestia .arti_jac@hotmail.com  - JHONY_BORA (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
0
Nos deberias pasar el tip evan-creed  - jmsport (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
2
Que hay JMSPORT un saludo desde GDL mexico, la verdad no lo publico no por mal plan, si no por ques muy largo e incluyo imagenes, si a ti o alguien mas les interesa solo mandenme un correo y con gusto se los comparto, incluso si son de GDL les ayudo en persona.  - Evan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
Style Active 2007 2.5
2007
12
votos

Testigo de direcciónSolucionado

Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil.

El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al...Leer completa   -  Jorge Vieyra
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gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias.
solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.  - pivisahu (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
1
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.  - Jorge Vieyra (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
2
colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno  - ARTHUR (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.  - Laura (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
0
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.  - Daniel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!  - Jorge Vieyra (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
0
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!  - America (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
1
Ya vi el teléfono, muchas Gracias!  - America (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
0
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.  - juan luis (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Vieyra, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style
2007
2
votos

Tira mucho aceiteSolucionado

Anda tirando mucho aceite por el motor, me habian dicho que era porque el filtro no era original, pero le di servicio y siguio igual,que sera lo que tiene,

Gracias   -  Marissa43
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Si el filtro no es original pero es el que corresponde para tu auto no debería por que perder aceite. Te has fijado si la perdida es por el filtro??  - Niko (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marissa43, el autor del problema) 
0
primero hay que ubicar bien el sitio por donde tira aceite mas especifico en caso que sea el filtro ,seria el porta filtro el cual tiene una válvula de alivio la cual se presiona para desaguarlo pero tiende a quedarse pegada o que se le haya caído o no hayan puesto la liga del porta filtro checate bien por donde es el tiro de aceite  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marissa43, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
bora 2.5
2005
1
voto

Problema de aceleracionSolucionado

Q tal amigos tengo un bora 2005 maquina 2.5 mi problema es q el motor de mi carro se acelera a 3,000 revoluciones y luego se q da estable y vuelve a subir de aceleración estando parado q puedo hacer con ese problema   -  bora
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Mira lo que yo hice fue que lo llevé al eléctrico, el cuál verificó la variación de voltaje y de revoluciones, entonces provisionalmente puenteó con un cable adaptado adicional de un polo del alternador al chasis o tierra, y santo remedio se le quitó el problema. No quiero decir con ello que también sea tu caso, pero nada pierdes con intentar mediar o mitigar la variación que presenta tu coche, obvio, despues de asegurarte que no es un sensor o problemas con un inyector.  - asesor (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bora, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
Bora style active std
2010
2
votos

Encendido a modo apagadoSolucionado

El problema es que al girar la llave a modo off no se apaga el motor, sólo las luces. Y aparece en el tablero NO KEY.   -  Carlos Cangas
Hace 9 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
style active
2009
3
votos

Tarda en arrancarSolucionado

Hola,tuve un accidente donde tuvieron que cambiar marco de radiador y faros, el problema es para arrancar tarda un poco ,hay que darle mucha marcha,ya despues que lo hace todo normal salvo que se enciende el ventilador cuando segun tengo entendido que solo se debe de encender cuando el motor se calienta,el que lo arregla me dice que el ya no sirve la computador y que se debe de cambiar para correjir el problema,se me hace muy drastico todo,alguien me puede aconsejar?   -  ranafox
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
4 puertas 2.0 turbo
2006
2
votos

Paso aceite al aguaSolucionado

Tengo un bora 2.0 turbo y me pasa el aceite a la toma del agua y el motor esta limpio de agua solo en el deposito del agua tengo la mescla que podrian comentar no se si por el turbo o porq se sera que pasa eso   -  ossiel
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posiblemente junta de la cabeza .... verificalo amigo si no surgirá un problema muy serio posiblemente hasta se desviele....  - mike (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ossiel, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo en el Bora 2003 2.0, todos pensaban que era la junta o empaquetadura, pero el tema fue el enfriador de aceite que puede haber estado oxidado en alguna parte en su interior y el sistema de aceite como funciona a mayor presión que el de agua, se paso todo el aceite a las lineas de agua, radiador y deposito. Es una lástima que autos tan buenos se caigan en esos detalles, el repuesto alternativo coreano me costo como 60 Dolares, original sale como 300... te lo dejo a tu inquietud, saludos  - Matias Stange (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ossiel, el autor del problema) 
0
es el enfriador de aceite me paso lo mismo.-  - negro (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ossiel, el autor del problema) 
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
gli
2006
3
votos

El motor tose como si fuera una bujiaSolucionado

El carro inica el codigo p 300 , que es mala combustion en cilindros multiples , le cambie las bobinas , las bujias , no se le quito y le quite la cabeza para arreglar las valvulas y tampoco se le quito le prende el testigo epc. y en baja parece que esta desvielado le suna todo parece diesel ya estoy arto estos pinches carros son una porqueria   -  vitor
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
4 PUERTAS MOTOR 1.5
2007
3
votos

SE PRENDE LA LUZ DEL ACEITESolucionado

Se le cambio el aceite y filtro de acuerdo a las especificaciones que indica el manual de uso y el tablero anuncia que hay baja presion y esto lo note como cuando sube mas la temperatura del motor ,cabe hacer mencion que este problema fue inmediatamente despues de hacerle el cambio de aceite.   -  TOWA
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Ami me sucedió que casi no le hacía cambios de aceite y me dijo el mecánico que eso provoco que la coladera de la bomba de aceite se llenará de residuos y se tapará lo que provoco baja de presión y estuvo a punto de desbielarse , lo aconsejable es que revisen la bomba de aceite .  - Brother65 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOWA, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
bora
2008
0
votos

Motor mas ruidosoSolucionado

Hola me compre hace unos dias un bora tdi 2008 y el motor se escucha mas ruidoso que el bora tdi 2005 que tenia puede ser normal ?   -  gastonaguava
0
ami me pasa igual me dijieron q puede estar desfasada el tema de la inyeccion... si lo solucionaste avisame  - rikyspike (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gastonaguava, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
TDI
2008
2
votos

Motor, cadena o correaSolucionado

Hola queria saber si el motor del Bora TDI 2008 trae cadena o correa??   -  Pablo
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Correa hay que cambiarla por lo menos una vez al año  - Brother65 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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correa se cambia cada 60000 km y de paso ves estado de bomba de agua y tensores  - damian (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Si correa y de paso cambias la bomba de agua ya que esta generalmente no llega al próximo cambio de correa. En mi caso los tensores de la distribución a los 70.000 estaban bastante desgastados. Te aconsejo que lo lleves a hacer a algún taller ya que cuesta mucho hacerlo uno mismo.  - Niko (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Volkswagen
Bora
TDI
2009
3
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Comparar el bora TDI año 2006 con el Bora TDI 2009Solucionado

Hola quería saber si el Bora TDI año 2009 tiene el mismo motor que el Bora TDI año 2006.y de cuanto es el consumo de Gasoi entre uno y otro   -  Pablo
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
MOTOR 2.0
2006
1
voto

NO FUNCIONAN LOS VIDRIOS ELECTRICOS TRASEROSSolucionado

Al parecer se mojaron y tambien dejo de funcionar el motor del aire acondicionado   -  GERMAN VER
Hace 10 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
2006
5
votos

Falla al arranqueSolucionado

Cuando enciendo el motor comienza a vibrar como si fallaran las bobinas, ya le ise la afinacion ustedes cren que sean los inyectores que esten tapados?   -  anonimo
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
spot motor 2.5 manual
2006
2
votos

No arranca con el swich encendido parpadea el foco del freno de manoSolucionado

Hola buenas tardes mi bora empezó con la falla de que dejo de acelerar se reviso el cuerpo de aceleración y se le metio agua se seco y se sello y asi duro como un mes después empezó que se empezó a acelerarse solo hasta 3000 rpm y no siempre después alos 15 días volvió a dejar de acelerar se volvió a checar el cuerpo de aceleración y dejo de funcionar se le cambio el cuerpo de aceleración nuevo y ahora no arranca se programo con el vag com y con el scaner salieron códigos de variación de la cadena de tiempo y ahora con el swich encendido y sin arrancar el motor el foco del freno de mano empiez...Leer completa   -  ger68
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HOLA QUE TAL MI CARRO TIENE LA MISMA FALLA , YA PUDISTE SOLUCIONARLO Y CUAL FUE LA FALLA, PODRÍAS POR FAVOR COMPARTIRLA, SALUDOS  - EDUARDO OROZCO  (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ger68, el autor del problema) 
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tiene que ser el sensor que lleva en el sigueñal que lo testeen y 99 % que sea eso  - rolando ovejero (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ger68, el autor del problema) 
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Me paso algo parecido se revolucionaba mucho estando en neutral y avanzando. Este detalle me lo solucionaron cambiando la tapa de las punterias, eso me dijo el mecánico y si, en efecto se soluciono.  - mike (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ger68, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
4 puertas, motor 2.0
2006
9
votos

Ruido al encender y meter reversaSolucionado

La vdd jala al 100 no me quejo mi única duda es que al encender se prende cm un motorcito que sale de la parte de atrás de la guantera y también al meter la reversa pero es solo eso su funcionamiento esta bien solo k no me gusta ese ruido k será o se puede quitar   -  anonimo
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Yo tengo el mismo problema alguien que nos pueda acesorar  - Rodolfo (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
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ya encontraron el porque de ese sonido? pasa lo mismo con el mio y no es nada agradable.  - alan (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
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ya encontraron el porque de ese sonido? pasa lo mismo con el mio y no es nada agradable, ayuden gracias.  - alan (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
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saludos, ojalá y siga este tópico porque tambien me sucede lo mismo. es un mal del bora  - mrc_83 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
3
me comentaron que es un servomotor de las compuertas del clima, hay que cambiarlo!  - BORIS (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Volkswagen
Bora
GLI
2006
3
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RPM Se bajan y se apaga cuando esta en alto totalSolucionado

Hola me gustaria saber que opinan de estos sintomas:

despues de que el motor acanza su temperatura habitual, comienza a sacudirse como si se fuera a apagar el motor y en alto total se para po completo, se han descartado la bomba de gasolina, la bomba de alta presion, bujias, bobinas, cables de bujia.

de antemano gracias,

saludos,   -  nico
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checa inyectores y/o filtro de gasolina..  - mike (Hace 10 meses) Denunciar comentario
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mi bora tiene esos sintomas como lo reparasteee de echo se sakude kuando piso a fondo el acelerador cuando va despacion noc sakude y los cambios entran parejitos comparteme la solucion gracias !! saludos  - angel  (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
Hace 11 mesesColombia
Volkswagen
Bora
prestige
2006
0
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Se salio el aceite del motorSolucionado

Le mande a cambiar el aceite al carro y al otro dia enpeso a botar el aceite por el lado del tarro del rrefrigerante luego al otro dia empeoro y sefue aseite al refrigerante enpeso a erbir .unas personas dicen que le echaron mucho aceite otras disen que es empaque de culata me pueden colaborar


lrre   -  elkin
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posiblemente este dañada la junta de la cabeza<< o algun reten  - mike (Hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
tengo un bora de las mismas caracteristicas y modelo que el tuyo y a mi me paso lo mismo, primero le cambiaron el empaque de la cabeza, y no se corrigió, resulto ser el reten posterior el que va pegado a la transmisión.  - cesar (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elkin, el autor del problema) 
Hace 12 mesesEcuador
Volkswagen
Bora
full, tiptronic 2.5L
2010
2
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Repuestos caros o no disponibles.Solucionado

El año pasado compré un VW Bora 2.5L del 2010.
Me lo vendieron a un muy buen precio y ahora se porqué !

El carro en sí es una bomba, excelente motor, consumo razonable, mucha seguridad, comodidad y accesorios, pero cuando te toca hacer mantenimiento o necesitas unos repuestos, allí empiezan los dolores.

Los repuestos son un monopolio de los 2 concesionarios, INDUWAGEN y ELJURI. Si quieres buscarlos donde los importadores paralelos, encontrarás pocos repuestos y de modelos viejo.

Cuando te viene la hora estás secuestrados por estos concesionarios/importadores oficiales que te disparan...Leer completa   -  Rudy
Hace más de 1 añoChile
Volkswagen
Bora
2.0 highline automatico
2000
5
votos

AL ENCENDER MOTOR BAJA REVOLUCIONES HASTA DETENERSESolucionado

Hola estimados, resulta que una vez estando motor caliente, lo enciendo nuevamente parte y al instante no regula revoluciones y bajan hasta que motor se detiene. Hay que mantener un poco acelerado hasta que se regulariza y se puede mantener en relanti,   -  BARRE
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A mi me sucedio lo mismo. Luego se le quito y a los pocos meses me encendio la luz en el tablero Check y también siento que tiembla mucho después de los 100 km y tiene llantas nuevas, alineación y balanceo. Aparte me sucede que si voy en una bajada y quito el acelerado el carro brinca y recorta bruscamente.  - Lizbeth (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BARRE, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Volkswagen
Bora
High Line 2.0
2005
6
votos

Se para el motor sin razon estando en CirculaciónSolucionado

Tengo un VW Bora 2005 Automatico 2.0 lo compre hace 7 meses, anduvo muy bien hasta Junio, pero estos 2 ultimos meses se me ha prendido la Luz de Check, y lo han escaneado y me cambiaron un sensor que era del Cigueñal o algo asi, y al segundo dia de usarlo paso lo mismo y nuevamente se paro , espero unos 5 minutos y vuelve a partir y a veces anda varios kilometros sin problemas y en cualquier momento de nuevo se para.
Ademas noto como que se calienta el pie que llevo en el acelerador y se calienta muy rápido el interior del auto, sera porque es con Sun Ruf?   -  Mario
0
A mi me pasa exactamente lo mismo, son las mismas fallas.........
ya pudiste encontrar cual era la falla????????? Javier  - Javier Mexico (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
3
Javier; ya pudieron identificar la falla " se trataba de un sensor que se llama "Captador de Cigueñal " y lo otro era cambio de Bujias, eso era todo, ahora esta impecable.....

Saludos  - Mario (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Bora
2.0 nafta
2011
3
votos

Cuando pare el motor, se encendió la luz amarilla en forma de AutoSolucionado

Sabe alguien que puede ser???
saludos   -  facualbi
0
yo tengo uno igual año y modelo es el check engine ...pero el mio al poner en contacto se prende (es normal) se tiene que apagar al encender el motor.....bueno el mio empezo aprender andando me recomendaron que lo lleve hacer un testeo .......no salto falla viaja sin problemas... pero me recomendaron que tire cables y bujias ..dicen que puede ser eso (falla comun volskwagen) son malos los que trae de fabrica  - juan40876 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facualbi, el autor del problema) 
0
se le conoce como check engine, y se llega a encender sin causa aparente pero son fallos de combustión,regularmente por la calidad de la gasolina recomiendo laven los inyectores e instalen bujías de 1 electrodo  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facualbi, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Volkswagen
Bora
1.8t Hightline
2011
1
voto

Poco equipamiento interno para la gama y costo del vehículo. Totalmente decepcionado.Solucionado

Hola gente, aprovecho este medio para comentarles lo decepcionado que me sentí, y hasta estafado al comprar este vehículo. lo compre en Concesionaria Oficial VW de Argentina localidad de Moreno en Abril del 2013, es usado modelo 2011 con 39100KMs. Yo consideraba que estaba comprando un vehículo gama alta/media, por le costo y clasificación misma de la marca. Pero lo comparo con mi Peugeot 206 XT Premium y noto que el habitaculo del Bora no le llega a los talones a los del 206.
Tambien lo comparo con el Fox modelo 2011 de un compañero y el interior del FOX si es un interior con accesorios y co...Leer completa   -  Laureano
2
EL PROBLEMA ES QUE MUCHOS CREEN QUE ES UN ALTA GAMA Y NO ES ASI, AHORA SI ME HICISTA REIR COMPARANDOLO CON UN 206 JAJAJA, NO TENES IDEA DE NADA.-  - ROCKY (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
0
Ojo, yo comparo el interior y nivel de accesorios... luego el andar, el bora a 200km/h tiene el mismo andar que el 206 a 100... es decir una manteca. Pero loko... como te garcan, eso por culpa de los Mexicanos, se conforman con poco, la verdad empiezo a querer a los Brazucas.... Al menos te dan comando al volante para el stereo........ Imaginate lo kamicase que es intentar buscar una nueva sintonia de radio tirado al piso y al fondo del habitáculo.... :(  - Laureano (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
1
hola tenes un auto de 180hp pensabas que no iba a consumir? por la potencia que tiene el consumo del 1.8t no es elevado, con respecto a la comparacion con el 206 no da para opinar mucho no es ni la mitad del auto. hasta me dio risa  - alejandro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
0
Jaja, por lo visto nadie sabe leer... tema aparte, no soy profesor, ya deje en claro mi opinión en cuanto al Bora.
Él que desee tener un 2011 con 43000KMs 1.8T Higthline color gris aluminio, segundo dueño.... que me avise por acá... "ESTA EN VENTA POR POCO EQUIPAMIENTO INTERIOR... YA AVISE, P O C O E Q U I P A M I E N TO I N T E R I O R.... EL RESTO JOYA, NUNCA TAXI!"

Saludos, solo respondo a posibles compradores de mi Bora 1.8T!  - Laureano (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
2
LAUREANO YA QUE TE GUSTA EL 206, TENGO UN 207 COMPACT FELINE 1.6 16V FULL 2013 1.100KM, SI, MIL CIEN KM Y NO ME GUSTA, SI TE SIRVE ARREGLAMOS.-  - ROCKY (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
-1
Nono Rocky, estoy cerrando por un 208 GTi más algo encima con Dar'c!
Pero de seguro hay varios que lo van a pensar... obviamente te van a pedir algún dinerillo más sobre el 207....
Suerte man, esto es con toda la onda, la idea es compartir opiniones y experiencias, de seguro a alguien le sirve para decidir a la hora de comprar!  - Laureano (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
2
OBVIO QUE TENDRIA QUE PONER ALGO PLATA ENCIMA, TENGO UN BORA 2011 Y SOLO LO CAMBIARIA POR UN VENTO O UN MONDEO, EL 207 LO COMPRE COMO SEGUNDO AUTO Y ES UNA EMPANADA, SUERTE CON TU VENTA.-  - ROCKY (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
0
coincido en varios aspectos que planteas, tengo hace 1 mes un bora 2.0 2010 y tambien me sorprendi, muchas cosas le sacaron al auto de equipamiento, es muy ruidoso a mas de 120km. la verdad pense que era otra cosa el auto, mi hermano tiene un bora 2004 y es totalmente full... este 2010 deja mucho que desear  - rodrigo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
2
RODRIGO SI TENES PROBLEMAS DE RUIDOS A MAS DE 120 KM/H SEGURO ESE AUTO TUVO UN PALO DE AQUELLOS, ES EL TERCER BORA QUE TENGO Y A 160/170 KM/H NI SE SIENTE, EN CUANTO EL EQUPAMIENTO SIEMPRE ES EL MISMO, SALVO QUE LO COMPARES CON UN HIGHLINE Y VOS TENES UN TRENDLINE.-  - ROCKY (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
-1
Mira, el auto tiene 40000 km y no tuvo ningun palo, esta impecable porque conozco al dueño anterior, lo que digo que estos bora linea nueva no traen los burletes en las puertas como el bora 2004. y es como te digo, se siente mucho sumbido, talves sean las cubiertas, tiene las de fabrica todavia,,,nose vos que bora tenes el diesel? el linea nueva?  - rodrigo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
2
hola, para que no haga tanto ruido tienen que inflar las ruedas a 28  - borayyo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
1
COMPARTO QUE LE FALTAN CHICHES, QUE LOS MEXICANOS NO LE PONEN TODO PORQUE SINO LO PAGARIAMOS COMO UN MERCEDES BENZ, NOS FALTA LUZ EN LA GUANTERA, EL CUBRECARTER QUE LO SACAN PARA QUE LO COMPREMOS APARTE, LAS LUCES TRASERAS EN EL BAUL TAMPOCO VIENEN LAS TENES QUE HACER PONER Y OTRAS COSA PERO COMPARAR UN BORA CON UN PEUGEOT 206, NO ES UNA FALTA DE RESPETO  - ALEJANDRA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laureano, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Bora
2009
2
votos

Se apago el motorSolucionado

Voy circulando sobre el viaducto tlalpan y de repente se apaga lo trate de encender y ya no arranco se llevo a la agencia y me dicen que se daño la computadora y la porqueria esta me la estan vendiendo en 24500 ya instalado en la agencia lo saque de ese concesionario y lo meti a otro y salio peor me argumentan que tambien hay cambierle el tablero de instrumentos que porque es muy comun que se cambie la computadora de motor y al poco tiempo se vuelva a dañar por un problema en tablero aca quiren 36800 por cambiar las dos cosas es una porquerai vw tengo un focus sport europa 2009 con 201541kms automatico que jamas ma ha pedido nada mas que mantenimiento habitual ford es lo maximo   -  anonimo
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CONTACTAME YO TE LO REPARO MAS BARATO TALLER MECANICO EL JEFE 9512607379  - EL JEFE (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
A mi me pasa algo similar, como te digo lo compre hace 7 meses y hasta hace un mes no tenia ningun problema, pero desde hace un mes he tenido que quedar botado por ahi y esperar unos 5 minutos y parte como si nada y camina 2 cuadras y le pasa lo mismo o puedo andar 5 o mas Kilometros sin que pase nada, y lo otro es que el pie en el acelerador se me calienta un poco aun no haciendo calor en el ambiente.  - Mario (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Volkswagen
Bora
2.5
2008
0
votos

Cansado de mis pies calientesSolucionado

Amigos, no niego que es un buen coche en su momento, pero la suspensión le suena y se escucha un ruido vibradores pero lo peor es lo siguiente: desde que lo compre mis pies siempre estan super calientes y no solo mi bora, todos los vw, entra aire caliente del motor a tus pies, ahora tengo ronchas y resequedad en mi piel. Desde que utilizo este pinche bora peo, lo vendo mañana, y recibo cambio un mendigo nissan o chevy   -  Anónimo
1
veni a vivir al sur de argentina y vas a queres los pies calentitos todo el dia.. y a 220 ni te cuento ... 1.8T es un infierno ..  - russo (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Hola con respecto al calor en los pies.....no te fijaste de cerrar la entrada de aire al interior?...viste que dejando ese ingreso de aire abierto y con la llave de en el punto rojo (calefacción )...sin prender el forzador ....te tira aire caliente, no lo hace solo poniendo la llave en frio (azul).
Suerte !
Saludos!  - Bora 2.0 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosPerú
Volkswagen
Bora
2000
2007
0
votos

Golpe en el motorSolucionado

Bora 2007, 28,000 kilómetros de recorrido, ensamblado en México, muy bien cuidado, comenzó a golpear el motor al encender, defecto que dura media hora, técnico dice que es defecto del Bora, si es así, que desastre.   -  Anónimo
0
Hola, te cuento, el Bora que tengo es 2011, golpea tipo válvulas desde los 10000 kms. Le he llevado y dejado en laagencia varias veces, y creo que, o bien, no lo repararon, o no lo revisaron, pero ese es otro tema. Finalmente luego de un año y medio, lo llevé a un especialista, le cambió los 8 botadores y descrubrió que la bomba de aceite funcionaba a la mitad de la presión requerida. Algo cambió, pero sigue el persistente ruido, que es muy molesto. Ya he decidido venderlo, porque, a pesar de las múltiples quejas que llegaron incluso a VW Argentina, sin respuesta ninguna. El valor del vehículo es más que un kilo de pan, porque sin ofender a los panaderos, me sentí atendido como si comprase medio de pan...  - Pepu (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
no es problema de los autos, son problemas de las empresas, no garantizan aunque GARANTIZAN, no le dan solucion a los problemas, los gerentes estan preparados para la venta, los objetivos son las ventas, no es solucionarle problemas a los clientes que ya compraron sino a los que van a comprar (que no los tienen). En resumen que la nueva generación de ejecutivos de las empresas es la soberbia empresarial.
Soy argentino y me da verguenza que las empresas de mi pais se porten de esa manera.  - carlossanjuan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
MI BORA ES 2011 Y NADA QUE VER CON LO QUE DICEN, APARTE TUVE UN 2006 Y UN 2007 TODOS FUERON MUY BUENOS, PREGUNTO, CAMBIAN EL ACEITE, FILTROS Y LE DAN BUEN USO??  - ROCKY (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosArgentina
Volkswagen
Bora
1.9 tdi
2011
1
voto

INYECTORES ROTOSSolucionado

Compre el auto 0km, el primero de mi vida!!! con cuanta ilusion y sacrificio!!! a los 14. 000 km rompio inyectores. En sauma automotores, santa rosa, la pampa, estuvieron 15 dias para "descubrir" que era, y ya paso un mes y todavia no lo tengo. Contare mas adelante (no se cuando) cual es el final de la historia. Encima lo tienen tirado afuera al aire libre ¡nunca habia pasado una noche afuera!!!!   -  Anónimo
Hace más de 2 añosVenezuela
Volkswagen
Bora
Bora
2010
3
votos

Pésimos controles de calidadSolucionado

Hola les escribo Desde Venezuela, verdaderamente esta empresa automotriz se fue al diablo lo cual es una pena porque esta marca gozaba de buena reputación. Mi caso es una novela de terror que lleva aproximadamente 8 meses. Compre un VW Bora año 2010 y ha sido el peor error de mi vida, al auto le ha fallado muchas cosas, la radio, el encendedor de cigarrillos, las luces del tablero no funcionan, el compresor del aire acondicionado, el evaporador del aire acondicionado, la bomba de aceite, los taquetes del motor y la culata del motor. Lo mas triste es que aquí en Venezuela son bastante costosos ...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 4 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2009
0
votos

NADA TODO MALSolucionado

Es un auto que dicen prodencia mexico, me tien loco ruido ne el motor parece diesel, amortiguadores ruidosso, no se tiene en curvas, freno hace ruido mucho , entra viento por todos lados, el embregue tre`pida al salir y dicen q es normal, tiene ya 8000km, en un pozo parece que golpea , la alrma no funciona me rompieron el vidrio y robo de stereo, la concesionariria dice y es asi , me pregunto compre un auto , de marca o un de esos carting , e mejor el fiat 600 , hay q honrar ala VW , no desptestigiar asi, y losa sientos son de plaza de madera o material ...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2.0 nafta
2006
1
voto

Ruidos embreage, frenos, valvulasSolucionado

Realmente este auto es malisimo. tiene 22000 km, unico dueño. cuidado como una niña y parece un carromato, al frenar rozan los discos chillando, el embreage hace clantrdr con cada cambio de marcha,cuando el motor està frio parece un rastrojero 1953, maldigo el momento que decidi no comprar el renault megane 2 y compre esta mierda.   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2.0
2007
3
votos

Problemas en el aceleradorSolucionado

Me compré un v.w bora 2007 .y quisiera saber si es normal que entre cada cambio de las marchas el motor el demore en bajar las revoluciones . Gracias   -  Anónimo
0
el mio es automatico bora 2.0 y se aguanta entre cada cambio si tienes la respuesta te agradeseria la compartas  - ruiz (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
toda la linea VW que trae cuerpo de aseleracion electronico nesecita un ajuste vasico para poder controlar las fallas ocacionadas por desconectrar la bateria o realizar trabajos en el motor que pueden probocar el desajuste de dicha pieza es nesesario el coche escanear para ver que codigos tiene almasenados y diagnosticar el o los problemas no todos los mecanicos cuentan con un escaner especial para VW es nesesariollebarlo con un especialista de VW PARA QUE REALIZE UN BUEN TRABAJO suerte con tu problema gracias  - mekanikote (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2008
1
voto

Falla del motorSolucionado

En garantia,a los 27.000 Km,golpea 1 piston,la concesionaria no se hace cargo de reemplazar el motor,solo ofrece reparar el piston,y entregar el auto mov.teoricamente "0 km" con motor reparado? Seria importante que los usuarios afectados,por esta marca nos contactemos y presentemos 1 recurso de amparo.¿Quien defiende al usuario?   -  Anónimo
0
puedes presentar tu queja formal vía telefónica a VW de mexico en puebla la ventaja es que la agencia te esta respondiendo dudo que te cambien el motor pero antepón tu queja  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
tdi
2006
2
votos

Muy buen autoSolucionado

Hola, no se que dicen que el bora gasta aceite y gasooil, no tienen ni idea, el mio es un bora tdi 2006 con 178.000 km y no me baja ni una gota de aceite y los mas increible gasta 5,8 litros de gasoil cada 100 km!! impresionante.. el auto lo compre usado con 100.000 km y hasta el dia de hoy no le cambie nada.. el turbo ni un problema, el motor perfecto, suena como 0km. yo le hago en la semana 4.000 km aproximadamente y a una velocidad de 160 170 y perfecto andar... garcias por leer mi comentarios saludos amamntes del bora   -  Anónimo
0
yo compre uno a un amigo que lo tiene de de 0km y me lo vendio con 189mil na baja una gota de aceite hace un añol lo uso promedio 160/170 y recien ahora empeso a tener algunas fallas como el bulbo de la luz de stop los relay electronicos de los electros y 1 electro y ahora con 209 mil kilometros recien empieza a pedir cambio de embrague y el motor sigue sin gastar ni una gota de aceite  - gabriel (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
tdi
2002
4
votos

Falla en el momento del arranqueSolucionado

Tengo un a falla que no la puedo descuibrir.- >No arranca sin acelererlo y tiene un temblequeo en el motor como de un soporte roto y estan todos bien , la falla aumenta con el motor frio.- Si alguien tuvo este problema y lo resolvió por favor comunicate a jmturkautomotores@yahoo.com.ar y hacemelo saber estoy podrido de gastar guita al pedo y todo sigue igual   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
1.8T
2009
0
votos

Problema MotorSolucionado

El problema es que el motor, no tiene fin, es un fierro espectacular, tuve otros fierritos pero éste, es otro tema. Bastante duro para mi gusto, pero a 210 Km/hr no podes pedir algo blandito. Gasta poquisimo combustible, desde que lo tengo, siempre le pongo $150 pesos...
y a cualquier velocidad ;=)
Saludos   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
1.9 TDI 110 CV
2006
4
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REGALADO ES CAROSolucionado

Compre este bora con 40. 000 km paso a detallar: ruidos en suspencion delantera, problemas en la caja de cambios, error en sensor de arbol de levas(cambiado 2 veces), caja de cambios (desgaste de la 5ta y 3ra), problemas con el aceite (nose mas q mierda ponerle, ahora tiene motul homologado)arranque con un golpe q supuestamente eran los botadors y termine haciendo el motor entero, embrague (cambiado por original), problemas con la bomba de gas oil del tanque (pesca), en resumen inverti $21,000,00 en un auto que segun los q saben es de la puta madre un cochazo!! mentira señores es una verdadera mierda, lo tengo en venta hecho a nuevo tomo permutas si es un chevy 400 lo agarro ya,,,jajaja (vw mexico, por dios hagan burritos y dejen fabricar autos a los q saben   -  Anónimo
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es armado en mexico, no seas burro tu, la tecnologia es alemana, aqui solo se arma. BABOSO  - alberto (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Hola habria que revisar si el auto tiene realmente 40000 km o algun vivo le bajo el kilometraje , saluods y suerte!!!  - de onda (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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te re cagaron ese auto no tiene 40 mil km ..mi bora tiene 130 mil y nunca tube ningun problema ni de caja ni de motor .  - gabriel (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Claramente te re cagaron, tengo amigos y familiares que tienen este auto incluido yo y ninguno tuvimos problemas, no digo que algun problema puedas tener, pero TANTOS? yo buscaria al que te lo vendio y lo cagaria a trompadas..  - Diego leonardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
1
Que le vas a decir a este pen..... que ni siquiera sabe donde se fabrica este auto.  - anonimo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2009
0
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ALGO EXTRAÑO SUCEDESolucionado

Hola, les cuento que adquiri un BORA 2.0 115 cv, y algo raro sucede, cuando pongo primera se queda ,debo conectar reversa y depues de ahi pasar todos los cambios y recien puede arrancar, ademas se me ha caido el filtro de aceite en al ruta al frenar de golpe, fui a una agencia volkswagen me vendieron un repuesto de un GACEL 88 dicen que es el mismo.que coños debo hacer?el block dice GM BUY POWER, ademas el vidrio dice MADE IN CHINA , cuando me dijeron que era mexicano, VW se pueden ir a follar a ALEMANIA,con ratazzi.   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2.0
2008
0
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Ruidos en habitaculo y frenos traserosSolucionado

Adquiri un vw bora 2008 acabo de hacerle el service de los 7.500 km y me quejo por la mediocre atencion de estos hdp de pesado castro que no me cambiaron nada y me cobraron todo.ademas el ruido a motor dentro del habitaculo es lamentable y te dicen es asi.En argentina el consumidor no tiene derecho a reclamo te dan productos defectuosos y te la tenes que morfar.Con respecto a los frenos traseros coinido con el caballero del bora2007 es lamentable la respuesta de una gerente de vw es una caracteristica del auto no un defecto el tema de el ruido de los frenos.muy triste un abrazo a todos y gracias por dejarme participar.   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2.0
2007
2
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Ruidos en habitaculoSolucionado

Adquiri de cero km un vw bora cero kilometro y es insoportable el ruido a motor dentro del habitaculo a 2.700 rpm.y en cuanto a los frenos traseros coloco la marcha atras y el ruido que hacen las pinzas de freno se escuchan 50 mts a la redonda y no les exajero.Concurri a pesado castro y me reconocieron dichos problemas y me comentaron que son defectos del auto pero no me dieron ninguna solucion.Lamentable pero Argentina es asi.Gracias y saludos.   -  Anónimo
Hace más de 6 añosArgentina
Volkswagen
Bora
1.8T
2004
1
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VOLKSWAGEN BORASolucionado

No entiendo y me parece que la mayoria de la gente que lo critica en verdad nunca tuvo uno no se el 1. 9tdi yo hablo por el 1. 8t en el 2004 cumpli 18 años y junto con mi papa nos compramos 2 boras 1. 8 t el mio tien 95mil km y el de mi papa ta un poco mas caminado 220mil km ninguno de los dos tubo ni un solo problema nada de nada los turbos de estas verciones 1. 8t son increibles inrompibles creo que el bora es uno de los mejores coches de esta gama en el mercado son motores no muy sofisticado (mejor ) muy muy muy agiles y apesar de ser un poco duro el auto tiene un confort y un anadera ex...Leer completa   -  Anónimo
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te entiendo pibe... pero el tuyo es 2004 asta la version 2007 le vajaron costos y subieron precio no concuerda  - golf Gti (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 6 añosArgentina
Volkswagen
Bora
TDI
2007
1
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POCO DESPEJE DEL PISO...Solucionado

HOLA AMIGOS... Este es mi primer VW, y recién llevo 37.000 km recorridos, sin ninguna falla. Conozco al Sr. Alberto de la Cruz, que tiene uno igual y es un viajante de Bahía Blanca que me merece mi más amplia confianza. Por su trabajo, en 2 años le hizo 150.000 km (no son pocos!) "sin entrar al taller"... Sólo un defecto le hallo, especialmente aquí en la Patagonia: tiene muy bajo el despeje del suelo (13 cm.), y toca en cualquier badencito chico en la ciudad. Aunque el "chapón" es de hierro fundido, no es agradable el panzazo. No tuve problemas con el parabrisas, como refieren otros amigos. O...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 6 añosArgentina
Volkswagen
Bora
2007
1
voto

Un desastre de autoSolucionado

Compre un bora Tdi 2007, linea nueva, llevandolo de Trelew (ciudad donde lo Compre) con 400 km me dejo "varado" en Bahia Blanca, se puso en corto el tablero y bloqueo el motor, Tuve que volver en "bondi" a Bs As, dejar el auto en Bahia, de alli lo llevaron nuevamente a Trelew, 20 dias para que arregalran el tablero.Primer service 7,500 Km, falla en la bomba de recuperracionde gases, segundo service 14,000 km embrague, moraleja con 15,000 km lo vendi. respuest post venta de VW argentina............NADA me dijeron los autos pueden fallar, tienen miles de piezas que se pueden romper.   -  Anónimo
Hace más de 6 añosVenezuela
Volkswagen
Bora
2007
1
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Solo tengo 20 dias con el bora y mirenSolucionado

1. Dos dias despues de comprarlo (Tensor de correa del tiempo mala)2 dias en taller.
2. 5 Dias despues (Correa del tiempo dañada) 2 dias en taller.
3. 8 Dias despues (Falla y temblor) Supuestamente el tiempo. Aun tiembla
4. 8 Dias despues golpe en arbol de leva del motor (Supuestamente desajuste en las tapas o algo asi) aun esta en el taller.
Kilometraje 1500.
Preguntenme si vuelvo a comprar otro.
Venezuela   -  Anónimo
Hace más de 7 añosArgentina
Volkswagen
Bora
1.8T
2007
2
votos

RUIDOS POR TODOS LADOSSolucionado

Es un bora nuevo, tiene 4500km, y es un sonajero, y cada vez que lo llevo a la agencia (automotores mataderos), me dicen que le sacan los ruidos y siempre sigue igual, es mas me dicen que es comun que suene en el techo, que nunca lo habia oido, y ahora suena en el techo. y atras cruje y algo golpea en la zona de las puertas. Es un auto de mas de $70000. No puede hacer ruidos, sin mencionar las cosas que le sacaron.   -  Anónimo
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trata de hablar con el gerente general y manifiesta tu molestia sobre el vehículo,haz valer tus derechos y si el carro se lo quedan varios días para revisarlo ,que te presten un carro de movilidad para cliente por el tiempo que se quedan el tuyo o que te paguen viaticos  - antero (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 8 añosMexico
Volkswagen
Bora
2006
0
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Se me jodio mi auto nuevoSolucionado

Compre un Bora nuevo hace 5 meses y se desmadro el abanico se calento hasta el tope y me dejo tirada en la carretera con mis tres hijos los de la agencia Centauro Chihuahua Mexico le cambiaron el ventilador y me dicen que el motor no tiene nada, estoy desesperada y si no me dan un auto nuevo los voy a demandar. Unanse y escribanme rosario.loya@hotmail.com   -  Anónimo
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