Problemas y fallas de Motor del Volkswagen Bora

hay 213 casos reportados (de los 1689 problemas del Bora)



¿Problemas con un Bora? Compártelos

Volkswagen
Bora

Sport
2009
0
votos

Filtro de gasolinaSolucionado

Buenas tardes le realice a mi bora sport la afinacion pero no se que filtro de gasolina debe llevar si el de 4 bar o 6.6 bar el motor es 2.5 lts
Escrito hace unos segundos por GuillermoMéxico
Volkswagen
Bora

style active
2007
0
votos

No abre la tapa de gasolinaSolucionado

Tengo un bora style active 07, y cuando jalo el botón para abrir la tapa de gasolina no la abre como hasta el 15 intento. El motorcito si se escucha que intenta abrir pero no lo hace a la primera. Que podrá ser. Muchas gracias
Escrito hace unos segundos por richie boraMéxico
Volkswagen
Bora

4 puertas full motor 1.9 tdi
2011
1
voto

Al estar prendido el a/ acond, no prende el ventiladorSolucionado

Prendo el motor y prendo el aire y empieza a cabecear, es como que se prende y apaga, el aire enfria, pero no funciona ningunos de los dos ventiladores, apagamos el aire acondicionado y marcha normal
Escrito hace un día por CACHITOArgentina
Volkswagen
Bora

2.5
2007
0
votos

Ruido al acelerarSolucionado

Tengo un bora 2007 motor 2.5 transmisión automática resulta que de repente le apareció un ruido nada más cuando va corriendo y cuando piso el acelerador normal y al soltar el acelerador se le quita
Escrito hace 3 días por juniorMéxico
Volkswagen
Bora

tdi
2006
0
votos

Baul no abreeeeeeeeeeeeSolucionado

Hola. Hace un par de semanas que el baul me abre cuando quiere con el llavero o con el comando de la puerta, decidi verificar y veo que el motor no expulsa para abrie, mirando y buscando en internet no e encontrado nada, no se como se llama el que impulsa la leva para abrir el baul y no se si testearlo a12 volts, no se como trabaja y tengo miedo de quemarlo. Agradecere si alguien tieme conocimiento sobre el tema o si ya le paso.
Pd. A mi con la llave me abre bien el baul
Escrito hace 7 días por edf42Argentina
Volkswagen
Bora

2.5 L
2006
0
votos

Vibración después de cambiar switch de encendido...Solucionado

Al cambiar el switch de encendido se desconecto la batería y se activó la alarma, se apago sola y al volver a armar el volante y comprobar que él switch funcionaba se puso en marcha el auto, pasados unos minutos al realizar los cambios de velocidad note que se escuchaba una vibración, no logro detectar en qué parte es, si es en catalizador o en motor pero es una molestia. Lo raro es que el auto funcionaba perfectamente bien antes de reemplazar el switch. Ya cambié una bobina que indicó el scanner y sigue haciendo el ruido...

Ojalá y alguien pueda ayudarme.
Escrito hace 9 días por Zebra RojaMéxico
Volkswagen
Bora

Style
2006
0
votos

Safe un fusible y ya no tuvo compresiónSolucionado

El coche estaba prendido y cheque unos fusibles por q no prendía el tablero y de la caja de los fusibles del interior no estaba el problema pase ala caja de donde va la batería y cuando safe uno de allí se quiso apagar el motor y lo metí inmediatamente haciendo un ruido extraño y se apagó el motor posteriormente le di marcha y ya no arrancó quedando si compresión por q ya cheque la compresión y en todos los cilindros marca 27;27;27;27;27. En los 5 estoy preocupado será problema eléctrico o mecánico por que mi motor lo mantenía al 100 y estoy en duda q sea el motor por q la falla empezó en el fusible
Escrito hace 11 días por ChinoMéxico
0
Hala q tal llevarlo con un eléctrico de toda tu confianza puede ser el problema eléctrico  - Chino (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chino, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas, 1.8
2010
1
voto

No funciona limpiaparabrisasSolucionado

Hola tengo un problema con e bora desp que lo chocaron dejo de andar el limpiaparabrisas, no me llega ningun voltaje al motor del limpiaparabrisas, verifique en la salida del comando y si sale voltaje cambiando de posicion la palanca alguien sabe dnd esta el relay que activa el limpiaparabrisas desde ya muchas gracias espero alguien pueda ayudarme
Escrito hace 13 días por ferchopaneArgentina
0
Técnico especialista Volkswagen reparamos fallas eléctricas y mecánicas en nuestro taller se hacen presupuestos a domicilio
Estamos ubicados en puebla
Cel 0442224339273 - sebas
  - sebas (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferchopane, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2013
0
votos

Cuantas rpm a 140klm/hSolucionado

Hola Consulta : yo tenia un Golf 1.6 y cuando iba a 140klm/h el auto tenia rpm 4200. Ahora bien hace pocos meces compre un Bora 2.0 y me pasa lo mismo 140klm/ = 4200rpm. Pregunta esto es normal o le esta pasando algo a este motor ?
Escrito hace 19 días por negroRodriguezArgentina
0
Eso es normal, la relación de la caja motor no cambia por más de que el motor esté fundido ofuncionando mal, es algo fijo, tantas vueltas de motor tantas vueltas en la caja y componentes de la misma.  - Diego (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negroRodriguez, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t
2010
0
votos

Prende luz testigo presión de aceiteSolucionado

Hoy llego de brasil ,cuando fui todo bien, cuando vuelvo a casi 350 km de mi casa ,se prende luz testigo STOP. Pare el motor , presion de aceite , lo cambie cuando sali para brasil
Escrito hace 25 días por lucioArgentina
4
A mi ayer viajando desde trelew a comodoro me acusó la luz stop también. Lo apague y lo encendí en reiteradas veces por la acusada de la luz. Ando preocupado. Que será?  - Lucas (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucio, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Styl
2010
1
voto

Fuga de aceiteSolucionado

Hola, mi asunto es que mi bora tiene una fuga de aceite por el filtro de aceite, ya lo checaron y lo cambiaron pero sigue la fuga, aparte por los tornillos que se encuentran en la parte baja del motor se fuga poco aceite, me podrían dar alguna solución. Gracias
Escrito hace un mes por JorgeMéxico
Volkswagen
Bora

2.5
2008
0
votos

Ruido en el motor de mi boraSolucionado

Cuando enciendo mi Bora se escucha un golpeteo en el motor ! Como si chocaran fierro o algo estuviese suelto adentro eso lo hace cuando está en baja en neutral ! Y el ruido se le quita cuando enclocho ! Dejo de enclochar y el ruido regresa ! Es algo molesto !
Escrito hace un mes por Alan México
Volkswagen
Bora

Jetta (bora) 2.5
2006
0
votos

No responde en modo tiptronic y las luces prnds prenden todasSolucionado

Que tal tengo un problema con mi auto es un jetta 2006 motor 2.5 y todos los cambios como R,D y S funcionan muy bien pero cuando lo pongo en modo tiptronic no responde no baja ni sube los cambios sólo sigue como si estuviera en el cambio D y luego en el tablero los cambios prnds prenden todos no me marca el cambio que pongo a que se deberá?:/
Escrito hace un mes por FredyArgentina
Volkswagen
Bora

2.5 5 cil
2006
1
voto

Problemas con soportes del motorSolucionado

Hola que tal, resulta que lleve mi bora al mecanico a revisar por un ruido que se le escuchaba al arrancar y luego se quitaba como un grrrrr total que me dijeron que eran los soportes del motor, el mecanico cambio los soportes supuestamente cambio 2 cuando voy a recojer el auto el ruido aun seguia me dijo que era una polea y el auto quedo peor que como lo lleve tiembla un poco no mucho pero si es molesto y se siente mas, revisando mi motor pude observar en el soporte superior derecho que se le ven 2 tiras como de goma metidas, supongo que unicamente le hizo eso un arreglo rapido, me dice que l…Leer completa
Escrito hace un mes por Bora123México
0
Observa el movimiento del motor al dar acelerones...pide ayuda sino sabes acelerarlo en cofre... ahí te darás cuenta de un movimiento excesivo y un leve sonido anormal. Por ultimo los soportes no debe de "acomodar" como dice el mecanico... que decepción de talleres... Comentales que te de tiempo para pagarle también hasta que se arregle solo" jajajajaj  - lalohouse (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora123, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5. 5 Cilindros
2009
-1
voto

Cambiar motor de un boraSolucionado

Se puede poner el motor de un bora automatico a un bora estandar
Escrito hace un mes por Bora MotorMéxico
Volkswagen
Bora

GLI 2.0 T
2006
0
votos

Zumbido o chiflido fuerte y agudo en la parte frontal del auto,Solucionado

El problema empieza después de un rato de recorrido , en frio no lo hace, es hasta que ya esta mas caliente comienza el zumbido, cuando vas acelerando no lo hace, si te detienes en un semáforo, por ejemplo dejas de acelerar y lo hace, hasta que reinicias la aceleración y no se quita si no cuando lo apagas y se enfria un buen rato. En ocasiones estando parado y estable el motor (ralentí) baja el zumbido no por completo pero si considerablemente. Espero sus comentarios, gracias
Escrito hace un mes por juanjoMéxico
1
A mi me paso lo mismo en mi bora juanjo ninguna agencia me podia dar con el problema y buscando en internes encontre la solucion tu falla es la valvula PCV en la que hace el chiflido molesto quitando la tapa del motor la puedes observar ese es tu averia  - tonysss (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
1
Buen dia tonysss, me podrias comentar un poco mas acerca de tu caso, que te decian que pudiera ser ? Mi auto apenas comienza y solo he acudido con el mecánico de cabecera y ya reviso posibles fugas en bombas de vacio, y me dice que todo apunta hacia la bomba de aceite de la caja, ya me preocupo !!  - juanjo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
1
A mi me paso eso, y en mi caso era la polea del aire a condicionado...se la cambie y asunto arreglado...  - Alberto (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas
2008
1
voto

Intenso calor en el habitáculoSolucionado

Amigos gracias por poder compartir mi problema: Luego de andar un rato empieza a sentirse calor envolvente en todo el habitáculo, sobre todo en la pedalera haciendo que durante un rato largo tenga los pies calientes. El A/ Acond: OK. Los modos del climatronik OK. Se desconecto( se puenteó) calefacción y disminuyó el calor en la pedalera. Una vez apagado el motor se hace insoportable estar , sube un calor envolvente y seco. Los plasticos que van sobre todo el trayecto del caño de escape se calientan tanto que las monedas dejadas apoyadas un rato, queman. Hasta la misma zona en el baul tambien c…Leer completa
Escrito hace un mes por calaArgentina
Volkswagen
Bora
2008
0
votos

Echa mucho humoSolucionado

Bota aceite de motor por el tubo de escape
Escrito hace un mes por Franklyn MorenoVenezuela
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2007
1
voto

Revisar refrigerante y pone stopSolucionado

Hola tengo un bora 2007 motor 2.5, cuando lo enciendo no pasan ni dos minutos y marca stop y revisión de refrigerante. Pero si tiene refrigerante
Escrito hace un mes por Antonio Sevilla México
Volkswagen
Bora

Bora style aut. Bt
2010
0
votos

Sumbidos en motorSolucionado

Buenas, tengo un Bora 2010 style automático, tuve un percanse lo cual vanquetie y ahora sueña un ruido en el motor o no se si es la caja, acelera bien pero cuando mete la 3 velocidadsumba y ASE un ruido como si estuviera acelerado el motor, al frenar también sse lo mismo como si estuviera acelerado y sólo cuando ya va en 3 velocidad y mete todas las velocidades bien que sera???
Escrito hace un mes por CesarMéxico
0
Tuve el mismo problema en transmisión manual... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :

A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)

B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 automatico
2006
0
votos

Ruido caja direccionSolucionado

El auto tenia dañados dos soportes del motor y tras cambiarlos se eliminaron casi al 100 los ruidos. Varios dias despues empezo a hacer un ruido como si fuera amortiguador o buje de caja de direccion. La caja de direccion lleva bujes ?? suelen hacer ruido?? o que me recomiendan revisar?? Gracias.
Escrito hace 2 meses por MarcoMtzMéxico
Volkswagen
Bora

Tdi
2007
1
voto

Falla en motorSolucionado

Tengo un bora tdi 1.9 y me enciende los testigos de precalentadores, y el testigo del aceite tambien dice que baja presión de aceite en motor, gases de escape, tambien dejan de funcionar las rpm y no acelera lo escane y me marco el CKP ya lo cambie y aun sigue igual alguien que me pueda dar un consejo ?? Gracias !!
Escrito hace 2 meses por Bar454México
Volkswagen
Bora

solo motor y caja 2.0
2010
0
votos

No enciende la ecuSolucionado

Compre un motor de bora y caja en un desarmadero con ecu y todo el cableado lo quiero adaptar en una caddy... el tema es que la ecu no enciende y no encuentro el diagrama de conceccion si alguien mepuede ayudar es una ecu ME7.5.20 hw: h07 made in mexico pero no encuentro un diagrama de esa ecu si alguien me puede ayudar por favor...
Escrito hace 2 meses por teviArgentina
Volkswagen
Bora

Style Active
2009
0
votos

En ocasiones las revoluciones no bajan estando en punto muerto.Solucionado

Mi problemas es el siguiente. Hace un tiempo mi Bora empezó a revolucionarse solo, es decir, no baja de las 1000 o 1500 revoluciones estando en punto muerto y sin acelerar; el motor sigue revolucionado como si estuviera acelerando hasta que vuelvo a meter la velocidad (por lo general en 1ª, 2ª o 3ª) y baja a su estado normal. ¿A alguien le a sucedido esto? ¿Saben cual podria ser la causa de este problema? Me habían dicho que podría deberse a que la válvula Jack esta sucia y necesita mantenimiento ¿Es esto cierto?

Espero puedan ayudarme. Saludos :)
Escrito hace 2 meses por OmarMéxico
0
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Por cierto esto es para Jetta, Bora, Bettle...
  - lalohouse (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

wolsburg
2010
2
votos

Falla en motorSolucionado

Se le tuvieron que cambiar las bobinas por falla en las mismas
Escrito hace 2 meses por Bora2010México
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic
2008
-1
voto

Falla en caja del vw boraSolucionado

Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
Escrito hace 2 meses por anibalVenezuela
5
Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
  - dylmusso (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
0
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite  - Gary vasquez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

TDI
2009
-1
voto

Ruido en motorSolucionado

Que tal buen dia, tengo uno bora tdi el cual yo lo fui a checar de la transmision se le dio mantenimiento hace como 2 semanas, el dia de ayer le volvi a escuchar un ruido muuuy fino asi como si sonara un cascabel nada que ver con el motor, a que se debe ese ruido?? lo raro es que se oye cuando el carro esta en alto total y hace un ruido la vdd muy escandaloso y cuando el auto esta en movimiento no se oye nada de ese ruido... ojala me puedan ayudar.
Escrito hace 2 meses por MIKE85México
1
Intenta poniendole un gasoil de mayor pureza. Saludos  - Ramiro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE85, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

triptonic
2006
1
voto

Enciende la luz de temperatura del refrigueranteSolucionado

Enciende la luz del temperatura del motor y dice STOP en el tablero
Escrito hace 3 meses por franciscoMéxico
0
Si huele a perro, ladra como perro, mueve la cola como perro...se me hace que es un perro... reviisa por que se esta calentando tu auto  - dylmusso (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
0
Bueno puede ser k tenga un perro pero cual es la temperatura que deberia travajar este modelo es 2001 motor 2.0 naftero  - monzon.claudio@yahoo.com.ar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
1
De 80 a 100 grados Centigrados es la temperatura normal. Si te marca stop, es para que no se vaya a sobre calentar la maquina generando un po problema de pandeamiento de las cabezas y/o problemas de vielas...  - dylmusso (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
0
En mi caso, sólo es una fuga del anticongelante, cambia la abrazadera ke trae, ya ha de estar fugados, es muy. Mínimo no se percibe pero con eso dejará de escaparse y tener k estar rellenando de anticongelante  - pollux  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

tdi
2010
0
votos

No para el motorSolucionado

Gente, hoy llego de viaje y quiero para el motor le doy a la llave y no para, lo paro poniendo en cambio pero queda en contacto, y no arranca, tuve que desconectar la bateria, luego arranca pero pasa lo mismo, le das a la llave y nada. -
Escrito hace 3 meses por walterignArgentina
Volkswagen
Bora

Bora 2.5
2006
1
voto

No encienden luces delanteras y traserasSolucionado

Tengo un problema con mi bora 2006, no encienden las luces delanteras y traseras de el lado derecho del bora. Ya revisamos los fusibles que se encuentran en el motor y los que estan bajo el volante y todos funcionan bien. Si me pudieran orientar en que este provocando esta falla. Saludos.
Escrito hace 3 meses por JairMéxico
3
Lo mismo le esta pasando a mi Bora, ya lo resolviste Jair???  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
No lo eh podido resolver. Ojala alguien me pudiera ayudar. Saludos.  - Jair (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Jair ya desarme todo el frente de mi bora 2006, saque faros, revise terminales y los arnés y todo esta bien, igual revise fusibles y todo ok, a mi parecer debe ser un relevador el que esta dañado. Seguiré investigando, si logras ubicar la falla te agradeceré me pases el tip. Saludos!  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
-1
Hola. Tambien ya lo consulte con un amigo y me comento que si puede ser un relevador. Pero no se cual sea ni en que parte se encuentre. Me dio a entender que sabiendo cual relevador es...uno mismo lo puede cambiar. A los autoelectricos que eh ido me comentan que necesitan revisarlo de todo a todo y bla bla bla y que les llevaria al menos 1 o 2 dias. Pero no tengo la disponibilidad de hacerlo. Si es un relevador y alguien sabe cual es y donde se encuentra...favor de comentar jeje. Saludos.  - Jair (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Precisamente hoy se lo deje a un amigo que sabe de coches para que lo revisara, tan pronto tenga noticias te informo. ;)  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Revisen los fusubles que estan al lado de la bateri , el que diga F16 este fusible se derrite y no hace contacto probocando fallos en las luces.  - Hamscali (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo pero me dijeron que el problema es en el módulo de la cremallera que allí lleva un motorcito que tan cirto será?  - Giova (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Algún fusible o relevador no hace contacto, ya lo revisaron muchos eléctricos y todo esta bien, lo que hice fue puentear de la linea de corriente del lado del conductor al lado del copiloto que es la que no prende y así ya funcionaron todas las luces.  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
En mi caso empezó con las luces delanteras derechas y luego las izquierdas traseras, le cambiaron algo que se supone es el body porque decían que estaba quemado pero ya me volvió a fallar igual, si resuelven el problema por favor díganme vale? gracias  - Alejandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
-2
Yo ya me harte de que ningún eléctrico encuentre la falla, todos me dicen que funciona a la perfección todo, cambiare todo el sistema eléctrico de luces y las pondré directas como venían los autos antes.  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
-1
Yo igual ya me canse de ir a muchos autoelectricos incluso a los de mas prestigio aqui en la ciudad y todos dicien lo mismo "necesitarias dejar el carro porque son trabajos que llevan mucho tiempo" y ni si quiera es para en ese momento hacer algun chequeo para orientarme en que podria ser. Muy mal por esos autoelectricos que dan ese servicio que por cierto se les paga pero parece que no quieren trabajar.  - Jair (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Le volvi a revisar caja de fusibles y las tierras...solo limpie y algunos fusibles los volvi a colocar en su lugar. Y todas las luces encendieron bien...pero ahorita otra vez ya se volvieron a apagar. Asi que no creo que sea un problema muy dificil de resolver como dicen los autoelectricos que es el modulo de mando de no se que...o el body o el sistema arneses internos. Ya no se que pueda ser.  - Jair (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Lo único que queda es que los fusibles de las luces los cancelemos y pongamos las lineas directas de corriente al igual eliminar algunos arnés que son los que fallan al hacer contacto, no hay mas, hay que modificar sistema. Tache para VW.  - kike  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Antes de hacer eso prueben cambiando los fusibles y con un limpiador dielectrico para arneses lo venden en aerosol.  - piter (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Ya muchos lo hicimos y persiste el problema, ya no se sabe que pueda ser, y si les regresamos los coches a VW y que le den solución. Tecnología alemana de punta, pero del pie.  - kike  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Ya le salieron mas fallas de sensores, caja patea y las luces un asco, lo venderé para el kilo.  - kike  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Mis. Amigos les comento puede ser una falla del módulo de carrocería que se encuentra por debajo del volante me pasó lo mismo en un Bora luces no encendían delantera ni traseras del lado del conductor cambie el módulo re programe y listo jamás tuve problema con eso otra vez  - Jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Tambien a mi me comentan que es el modulo vcm. Jorge donde lo reparaste?? Que tipo de taller? O en la agencia? Me dicen que tiene que volver a ser reprogramado con scanner exclusivo de VW...y que solo las agencias lo tienen. Saludos amigos.  - Jair (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
0
Estimado Jorge a mi me pasa con los cuartos del lado del copiloto delanteros y traseros no encienden. Cuanto te costo el modulo de carroceria? gracias y pendiente.  - jose (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli 2.0 turbo dsg
2008
0
votos

La transmisión llega 3 y empiezas a parpadear PRDS del tableroSolucionado

Buenas tardes , recibió un fuerte golpe la transmisión y se cuarteo la Concha y empezó a salirse el aceite por tal motivo ya no lo moví , lo repararon soldando las grietas (se bajó la caja) se repuso el aceite , se volvió a montar y funciona bien sin golpeó en la reversa ni el la velocidad es pero a la hora de caminar me indica q alto revise aceite de motor falta compresión ( lo checo y esta correcto ) y al seguir avanzando de 2 a 3 y empieza a parpadear en el tablero (PRNDS) y se regresa a primera y para poder a avanzar tengo q apagar el motor
Escrito hace 3 meses por Cachanilla México
0
Hay que chekar bomba de aceite de la caja , remplazaste la turbina ????? scanealo y mandame los codigos que te arroje aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492  - Leonelrl (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cachanilla , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8T
2007
1
voto

Falla en el escapeSolucionado

Se me prende la luz del tablero de chequear el motor. Yo hace unos meses le coloque medio equipo de escape al auto y de ahi se me empezó a prender la luz, lo lleve varias veces a mi mecanico y era por que le sacaron el catalizador al colocar el nuevo escape. Que puedo hacer para que no se prenda mas la luz del tablero ?
Escrito hace 3 meses por juan Argentina
Volkswagen
Bora

Jetta style
2006
0
votos

Se quedan encendidas pnrdsSolucionado

Buenas mi problema es k al encender el auto se quedan encendidas todas la letras de la transmisión prnds se queda en una sola velocidad y no realiza otro cambio. Sólo que apagó el motor y lo dejó por un par de horas lo enciendo nuevamente y camina de manera normal pero en el indicador no me aparecen los cambios sin embargo si los realiza aún y con todas las letras encendidas en el tablero. De igual forma lo apagó des pues de un rato lo enciendo y ya no me deja las letras encendidas. Trabaja así bien por un tiempo y nuevente ocurre el problema primero no me hace cambios y después si. Agradezco sus comentarios y su ayuda ya que es cara la reparación de este tipo de cajas según he investigado
Escrito hace 3 meses por AntonioMéxico
2
La falla ya es cuerpo d valvulas ya no estan dando el voltaje adecuado hay q escaniarlo aun asi para chekar qno tambien ande mal sensor d salida y entrada o falla en tu arnes pero lo mas q se va en esos carros son los selenoides del cuerpo aqui dejo mos numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492  - Leonelrl (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
0
Cuanto km tiene? A los 50mil km se hace cambio filtro aceite a la caja...hace escanear la caja pone codigo fallas  - cope (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
0
Ok gracias por sus comentarios. Si le realice limpieza a el conector y funcionó bien sólo que ya esta dañado y como que no ensambla bien. En cuantoba el servicio de cambio de cedaso y aceite como cuanto me costaría ?  - Antonio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
0
Oye m pasa lo mismo donde va el conector q comentas  - Mauro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
-1
Disculpa me pasa lo mismo cuál fue siempre el problema de tu carro amigo? De favor  - Theo Alor (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Bora style active
2006
0
votos

Ami bora 2006 le hice el servicio y ya no encendióSolucionado

Me sale en el tablero stop chekar presión de aceite no existe algún sensor que proteja el motor x que no lo puedo echar a jalar desde hace 3 meses ayuda
Escrito hace 4 meses por Luis lvlMéxico
2
Ya lo scanearon? si no llevalo a escanear y ahi debe salir la falla  - wisabr (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis lvl, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora style active triptonic
2006
0
votos

Fusibles de mi boraSolucionado

Hola buenas tardes. Dosculpen. Creo k cuandlo lleve al electrico mi auto le movieron los fusibles...y ahora anda como raro...mi pregunta es...alguien puede postiarme la foto de como van los fusibles tanto los de el tablero como los del motor...alguien k los tenga bn...por favor se los agradesere mucho
Escrito hace 4 meses por batinexterMéxico
8
Aqui esta el link broo. http://www.justanswer.com/vw-volkswage…  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según batinexter, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2011
1
voto

Pitido al apagar el boraSolucionado

Buenos días.
Les escribo para consultarles ya que acabo de comprar un BORA 2.0 2011 y noto que al apagarlo viene del motor un pitido de unos 2 segundos y despues se apaga. Quisiera saber si esto es normal o no y a que es que se debe. Desde ya muchas graciasss
Escrito hace 4 meses por LucasghilinoArgentina
0
Si es normal todos los boras lo haces e igual cuando lo enciendes se acelera un rato y luego baja sus revoluciones solo.  - DUCKE (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucasghilino, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2000
2011
-1
voto

No arranca, espero 15 minutos y arrancaSolucionado

Como andan estoy complicado con mi bora, pasa que por ahí no arranca, o sea el motor mueve pero no arranca entonces espero 15 minutos aproximadamente y arranca. Lo han puesto en la computadora y no registra ningún problema, cambie la batería y tampoco , anulamos el bloqueo de motor de la alarma y se sigue parando y miraron la llave y parece que tampoco es el problema. Por favor si le ha pasado a alguien este problema me gustaría que me cuenten la solución porque no se que mas tocar. Por favor un salvavidas!!!! gracias horacio
Escrito hace 4 meses por horacioArgentina
0
Amigo me parece que tu caso hay que analizarlo bien , hay que determinar cuales es la parte del vehiculo que no permite el arranque ,,ya sea por combustible o por encendido,,,posibilidades,,,que no haya activacion de los inyectores o no haya activacion de bobinas en el momento,,,pero hay que diagnosticar con equipos, scanner y otros para atender la falla en el momento  - yoxsan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
1
Gracias amigo por contestar, combustible no es ya que se chequeo la bomba y no es la que produce la falla, lo que pasa que cuando lo llevo al taller les cuesta producir la falla para diagnosticarlo, ahora van por la bobina , creen que esta se activa x momentos y cuando hace la falla no activa, en la semana te comento como voy. Gracias horacio  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
0
Amigo le cambiaron la bobina y el captor de la bobina y aparte el captor del cigüeñal , anduvo 5 minutos lo paramos y no arranco mas. Murió. Resumiendo a todos estos cambio se chequeo alarma y no es batería tampoco llave tampoco, hay algo que corta la corriente pero no lo encuentran. El motor gira bien pero no quiere arrancar. Saludos  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
0
Ah !!! me olvide, estando sin arrancar lo conectaron en la computadora y la respuesta es que el auto no presenta averías en ese momento  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
0
Ah!!! me olvide, lo conectaron a la computadora con la falla existente y la misma dice: este auto no presenta fallas en este momento, o sea no lee nada , para la computadora no hay falla. Amigo si tiene alguna solución le agradezco. Horacio  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
1
Regalame los datos exactos de tu vehiculo para revisar en los diagramas y ver que te puedo ayudar y si tienes el vin tambien a ver que mas podemos ayudar  - yoxsan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
1
Que tal por fin arranco , aparentemente era el captor del cigüeñal que el que se había colocado como nuevo también tenia problemas, y aparte la bobina seguía largando energía después de estar apagado el auto. Hasta ahora ningún problema. Saludos horacio  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
0
Amigo, yo tengo el mismo problema. Me puedes decir que es el captor del ciguenal? es el sensor?  - Buggy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas, motor 2.5
2006
0
votos

Se ha descargado la bateriaSolucionado

Desde ayer en la tarde que intente hacerle el cambio de aceite a mi bora estaba haciendo un ruido parecido a un motor pequeño en la parte trancara un poco adelante de la llantas traseras y hoy que quise prenderlo me di cuenta que la batería estaba descargada y obviamente el sonido que antes comentaba ya no estaba, justo cuando conecto un alimentador para cargar la batería vuelve a surgir ese sonido en la parte trasera.
Escrito hace 4 meses por ROCOMéxico
0
Cambiaste tu stereo?  - dylmusso (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROCO, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style active 2.5
2006
1
voto

Dirección electro asistida piezas similaresSolucionado

Entre a una calle inundada se me hizo fácil pasar por ahí, llegue a mi destino y llegue normal, después de 4 horas volví a encender mi bora y el testigo rojo de la dirección se encendió , lo lleve al taller y me dicen que no sirve el motor de la cremallera, no ehmpodido conseguir el solo motor ni tampoco la cremallera de medio uso, ya que la nueva es clarísima , encontré en un yonke una de un seat almea * me dice el encargado del yonkee que es la misma, pero en el taller que lleve el bora me dicen que no... Al parecer físicamente se ven igual, pero no quiero gastar a lo tonto! Alguien podría asesorarme ! Por favor!
Escrito hace 5 meses por cervasMéxico
0
Buscala en mercado libre o segunda mano igual agarras una no tan cara  - wisabr (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
2
Yo tengo una cremeyera de bora 2006 usada en buen estado la doy en 3700  - Ruben (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
0
Aun tienes tubdireccion?  - Galat (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
0
Amigo de la cremallera donde te encuentras todavía esta disponible la cremallera del bora me interesa...saludos  - fernando (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli
2006
0
votos

Falla de alternadorSolucionado

El carro al momento de arrancar el motor se mantiene cargando perfectamente pero en cuanto se prende el aire acondicionado o el estéreo y las luces empieza a bajar la carga hasta q el carro se quiere apagar podrían ayudarme
Escrito hace 5 meses por vimangoMéxico
2
Primero verifica que cargue el alternador, luego que la batería responda puede que sea muy antigua y ya no acumule suficiente o no tenga ácido y tercero que el relay funcione bien que es el que cierra y abre el circuito de carga cuando la batería ya está suficientemente cargada, aveces este al fallar no permite que llegue la carga a la batería adecuadamente. Saludos.  - Ramiro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vimango, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

prestige tiptronic
2006
0
votos

Fusibles del motorSolucionado

Hola a todos soy nuevo aqui en el foro, tengo una duda espero me puedan ayudar, revisando los fusibles q van a un lado de la bateria me doy cuenta que en la ranura f29 no tiene fusible, y por curiosidad se lo puse y encendio el carro bien solo q al girar la llave para apagarlo el motor sigue encendido quito el fusible y el carro apaga normalmente mi duda es de que es ese fusible ?no tengo el manual y tampoco se si debe llebarlo o para q es
Escrito hace 5 meses por wisabrMéxico
1
Mhhh si no tiene fusible por algo sera no lo crees?  - dylmusso (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wisabr, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8
2004
0
votos

Un zumbido en el motor 1.8tSolucionado

Buenas mi vw 1.8t tiene un zumbido medio raro en 1.5 revoluciones y se prendio chet pero el zumbido es solo a 1.5 revoluciones
Escrito hace 5 meses por Luis Suarez FuentesPerú
0
Creó que puede ser el turbo que te avisa que se va a dañar a mi me paso con un TDI  - cesar  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Suarez Fuentes, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

SPORT
2009
2
votos

Cambio de tercera a cuarta tarda en hacerloSolucionado

Hola buenas tardes tengo un bora sport tiene tres meses que lo compre hacia sus cambios bien pero le hice el cambio de aceite y ahora tarda en hacer el cambio de tercera a cuarta de echo la aguja de las revoluciones sube mas como si se acelerara el motor me gustaria saber que es lo que tiene y si sale cara la reparacion muchas gracias saludos
Escrito hace 5 meses por CHUYMéxico
0
Cree un grupo de face buscalo como vw bora argentina  - Pedro Garzon (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHUY, el autor del problema) 
0
Que tipo de aceite le metiste y que kilometraje traia tu carro muchas veces por exceso de kilometraje y no hacer el servicio ah tiempo sucede que el mismo aceite quemado trabaja bien ya q contiene un poco de desgaste de los discos por eso es q trabaja bien pero como ya se lo cambiaste empezó a fallar ahi hay q ver q tanto fue el desgaste de tus discos y ver si con una calibracion con el scanner puede quedar si no vas a tener q repararla por completo con gusto podemos ayudarte atendemos ah domicilio y toda la republica dejo aqui mis numeros 49924723 y 5514380492 astemos para servirte y con gusto darte un buen presupuesto  - Leonelrl (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHUY, el autor del problema) 
0
Revisa el aceite especificado, no vaya a ser que le has puesto uno que está haciendo problemas. Saludos.  - Ramiro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHUY, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 tiptronic
2006
7
votos

Dirección electro asistida esta demasiado duraSolucionado

Buen día, lleve al auto a un cambio de puntas de los ejes y al momento de separar la terminal de la dirección con el conjunto de disco de frenos del lado izquierdo el mecánico dio unos golpes en ese lugar para separar los componentes y empezó a sonar una alarma y se encendió el testigo luminoso color rojo de la dirección en el tablero. Lo hice lleve a un scanner y sale un código de falla que dice "sensor del par motor de la dirección " muchas gracias si alguien me puede ayudar...
Escrito hace 5 meses por remisanEcuador
Volkswagen
Bora

Stile
2007
0
votos

Motor se apaga así como el tableroSolucionado

De pronto al ir en marcha el motor se apaga y el tablero también después de un rato enciende y hoy quice arrancarlo y no enciende el tablero ni da marvha. Encienden luces interiores y exteriores así como el
Estéreo
Escrito hace 5 meses por SherifMéxico
0
Me pasa lo mismo No te lo han diagnosticado amigo?? Saludos  - ermartz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sherif, el autor del problema) 
0
Tengo un bora 2007 1.8 tiptronic y me hace el mismo problema. Solucionaste el problema  - Julians50 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sherif, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora exclusive
2006
1
voto

Golpea cambios de 2a. A 3a. Y ahora tambien la reversa.Solucionado

Ola amigo aqui expongo mi problema con bora exclusive 2006 motor 2.5, espero me puedan apoyar pues ya he gastado mucho y no queda mi carro. Me golpetea de segunda a tercera y ahora ya empezo con la reversa, ya le van haciendo servicio del cuerpo de valvulas de la caja y no queda, segun hasta le cambiaron unas electrovalvulas por que segun ya tenian desgaste, por cierto le pusieron otro cuerpo de valvulas de otro bora y sigue la falla, me dijeron que cambiara el sensor map xq marcaba que fallaba y lo reprogramaran, asi ke lo compre y volvio a marcar el sensor map. Y sigue con la misma falla. Agradeceria mucho si algunos de ustedes ya vivieron una experiencia como la mia y la compartiernan como lo solucionaron saludos desde chiapas.
Escrito hace 6 meses por jahgMéxico
0
Hola te dejo el numero de mi taller por si me gustas lo diagnostiquemos y me expliques mejor la falla aqui con nosotros te damos una solucion a tu problema 5565817254  - xjavbier (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jahg, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Sport
2008
1
voto

Faros sin ajusteSolucionado

Los faros ya no se auto ajustan se quedaron sin movimiento me dicen que es el motor que ya se averio
Escrito hace 6 meses por ReneMéxico
Volkswagen
Bora

2.00
2009
0
votos

Dejo de funcionar el cierre del baulSolucionado

De repente dejo de funcionar el cierre del baul saque el motorcito y funciona.que podria ser
Escrito hace 6 meses por MARIANOArgentina
0
Seguro es uno de los cables del arnés que como se abre y cierra la cajuela se desgastan o rompen por dentro, tienes que ver cable por cablecito.  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIANO, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2009
1
voto

Se prende el foco de aceite, y pita o suena, y marca presion bajaSolucionado

Le he cambiado varias veces el aceite (sintetico), en concreto tres ocasiones por el problema que me dice presion baja pare motor, al cambio de aceite y filtro, funciona bien,, pero al paso de 10,000 KILOMETROS vuelva a fallar de lo mismo,
Escrito hace 6 meses por alex calMéxico
1
Proba con otra marca de filtro  - GRINGO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
0
Bien... Gracias, voy a probar así x que es bastante fastidio!  - alex cal (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
0
Difícilmente podría fallar el repuesto del filtro, ya que no se cambia como tal el filtro, si no solo el cartucho. Los originales son marca MANN FILTER pero que falle es casi imposible, y menos varias veces en 10mil km. Yo lo escanearía, pero me suena que ya es problema de presión de la bomba, que lógicamente al reemplazo de aceite y cartucho fluye con mayor facilidad y pasado el tiempo, requiere un esfuerzo mayor y ya no tiene la potencia requerida para bombearlo con presión.  - Jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
2
Es cierto que el aceite y filtro nuevo perdure por un tiempo, pero al paso de menos de 10 kilometros, me vuelve a pasar, lo llevaré para escaneo, y ver si es presion de la bomba, gracias por la informacion!  - alex cal (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
1
Con el escaner solo sabras si el sensor de presion esta bueno o malo, llevalo a medir la presion de aceite,sabras cuanta presion manda la bomba en frio y caliente, en minimo y alta rpm. Asegurate midiendo presion es mas barato que meter el escaner  - jjvenezuela (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
0
Hola, yo te recomiendo que pares el auto y le cambies la bomba de aceite ya que no estas teniendo la suficiente lubricacion en el arbol de elevas y eso te puede producir que el arbol de elevas se amarre y por ende esto te llevar a un medio ajuste, ami me acaba de pasar y fue un dolor de cabeza remplazar tantas cosas que se dañaron. Preparate de igual forma el coso de remplazarla bomba es costosos ya que tienen que bajar la caja de velocidades. Y los mecanicos son muy pasados con el costo por ese trabajo.  - aguila1977 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex cal, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora tdi
2005
0
votos

Prende luz de temperatura de motorSolucionado

Se prende la luz de temperatura de motor lo scanee y m dio q estaba averiado lo cambie y siguio lo volvi a reset y sigue la luz con la alarmita esaa...
Escrito hace 6 meses por cristianArgentina
Volkswagen
Bora

1.8
2005
1
voto

Caja automaticaSolucionado

Queda en 1ra ,y para q cambie de marchas ,tengo q hacerlo pasar las 5.500 rpm. O bien dejarlo varios minutos con el motor encendido
Escrito hace 6 meses por fernandoArgentina
Volkswagen
Bora

4 P, FULL motor 2.5, T/A TRICTO.
2006
0
votos

Estoy en neutro el carro comienza a temblar y el testigo parpadeaSolucionado

Estaba en la autopista y todo iba bien sin ningun problema, paro la marcha en un semaforo y de pronto el carro me comienza a temblar como que ya se apagaba el motor lo aceleraba un poco y como que se ponia bien. Al continuar el carro me respondia sin ningun problema. Cabe aclarar que la velocidad promedio era de 90 km/h. Hace unos dias lo Scanee y me dieron algunos problemas como: valores de resistencia muy bajos (en los 5 cilindros "detectada falsa explosio), Tension de alimentacion (Tipo de averia no identificad) en esta me sale codigo J0532, sensor de oxigeno bank 1 sensor 2 (circuito abier…Leer completa
Escrito hace 7 meses por edu826420Ecuador
Volkswagen
Bora

Gli
2006
0
votos

Sonido extrañoSolucionado

Hola buen dia tengo un boro gli 2.0 t y empezó hacer un ruido extraño se oye un traca traca como si le faltara aceite como si fuera de diésel pero el nivel de aceite se encuentra bien y el aceite es nuevo al abrir el cofre sólo se oye el ruido de el lado donde trae las bandas y ahy veces que cuando voy en el camino y agarró un brinco se le quita y vuelve enseguida al enderezarse el carro si aceleró aumenta el ruido también al empezar arrancar el carro se le quita como cuando se mueve el motor al igual que al frenar... pero le vuelve al estabilizarse el carro se oyebcomobsi algo raspara y se quita cada vez que el carro se mueve como al desnivelarse se quita me an dicho que puede ser el tensor de distribución...no prende ni el check ni presión de aceite
Escrito hace 7 meses por ArturoMéxico
1
Yo tengo un Bora y suena tal cual el motor un taca taca taca... constante, sin embargo todo funciona a la perfección, te han comentado si es normal?  - Holbox76 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
0
Tengo un Bora GLI 2008, me sucedía lo mismo que describes, lo lleve a la VW y al revisarlo vieron que tenía problemas con la bomba de agua y el compresor del aire acondicionado, son reparaciones caras, sobre todo el compresor que si es alemán (importado) es caro ($1,300 dls ). Por último tienes que revisar la banda de del tiempo que sí está desgastada es recomendable cambiarla ya que al hacer esta reparación no cambiarla sería un desperdicio...
Suerte !!
  - Eddy (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

TDI 1.9 turbo diesel std 5 vel
2007
0
votos

Embrague ruidosoSolucionado

Hola, compre mi auto hace 3 años de un segundo dueño (asi q soy el 3ro) Desde que lo compré detecté un sonido, como un cascabeleo estando en neutral que se eliminaba al presionar el embrague hasta el fondo, mi mecanico me dijo q era el embrague pero no pasaba nada dejandolo asi. Ya le metí 70,000 km al auto. Al ir pasando el tiempo el ruido fue aumentando, tanto que ya no se eliminaba por completo al presionar el clutch a fondo, pero estos ultimos dias el ruido es muy fuerte y molesto a ratos, pero se "estabiliza". El punto es que ayer en la tarde que lo quise usar no le entro ningun cambio, l…Leer completa
Escrito hace 7 meses por CarlosMéxico
1
Me sucedió lo mismo con un WV Pointer 2002 que tenía, la solución?, cambiar el embrague, fue gradual como mencionas y al final tuvo los mismo síntomas, solo lo cambie y listo como nuevo.  - Ram.Corpse (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 1.6 diesel automatico
2002
-2
voto

Defectos del boraSolucionado

Mi Bora automatico del 2002 , con el motor frio y con el freno de mano puesto, le meto la marcha atras y se para el motor, pongo la marcha atras y meto la directa o 3ª 2ª o 1ª, durante dos minutos y pasa a marcha atras y no se para,da tirones, a los 5 minutos esta bien ¿Qué le pasa?¿Alguien me puede ayudar para saber que tiene la caja?
Gracias
Escrito hace 7 meses por AlbertoEspaña
Volkswagen
Bora

GLI 2.0 TFSI
2007
2
votos

Ventiladores se encienden solo al apagar el vehiculoSolucionado

Que tal este dia me percate que los ventiladores de mi Auto no se prendieron, ya que la temperatura llego casi a 3/4 del medidor... nunca le habia pasado eso siempre se mantenia en la mitad. Pero me percate al bajarme a checar que los ventiladores solo se prendian al estar el motor apagado, duraron como 5 minutos en lo que bajaron la temperatura, se apagaron, y lo mismo paso despues, unicamente se accionaban al apagar el carro, que puede ser?
Escrito hace 7 meses por DjRafaMMéxico
0
Primero revisa todos los fusibles principalmente los que trabajan con ignicion--de seguir la falla --desconecta los dos bornes de bateria--desconectados esto juntalos uno 10 segundos(descarga los capacitores de las memoria)--espera unos minutos --y conectalos nuevamente(se va autorecetear nuevamente)--antes acordate del codigo de la radio  - GRINGO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DjRafaM, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Sedan 2.5
2007
3
votos

Ruido en la guanteraSolucionado

Al poner el automóvil en reversa en la guantera se escucha un zumbido como de algún motor pequeño dura como 5 segundos y después se apaga ¿Que puede ser?
Escrito hace 7 meses por oscarph88México
4
Hola! Me pasó lo mismo. Es el motor del recirculado del aire acondicionado. Prueba apretando el botón de recircular en el aire acondicionado y verás que deja de hacerlo. Quiere decir que ya se barrió el engrane y lo que suena es que no está enganchando bien. Con el cambio de la pieza se arregla muy fácil. A mí me costó como $1,200 pesos. Suerte!!  - Oscar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscarph88, el autor del problema) 
0
Buenos dias, resolviste el problema? cual fue la solucion?  - ragonza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscarph88, el autor del problema) 
0
Por el momento le desconecté esa pieza ya que aún no la consigo para hacer el cambio, saludos  - oscarph88 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscarph88, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

GLI
2009
1
voto

Al apagar el carro encienden los ventiladores como 3 minutosSolucionado

Cuando muevo el carro aproximadamente unos 15 km llego y apago el motor e inmediatamente encienden los ventiladores, en las dos velocidades dura como 2 minutos y luego en segunda velocidad de ventilador un minuto y se apagan y en ocasiones vuelve a encender poco tiempo mas y se apagan, ojo, nunca ha subido la temperatura mas de lo normal en el tablero, gracias
Escrito hace 7 meses por edwin pequeñoMéxico
0
Es normal en la marca Volkswagen, todos los modelos funcionan igual para estabilizar la temperatura del mismo.  - Perez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edwin pequeño, el autor del problema) 
0
Gracias compañeros saludos  - edwin pequeño (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edwin pequeño, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

GLI
2009
-1
voto

Al arrancar aveces soltando el clutch suena como si algo rozaraSolucionado

Cuando arranco en primera velocidad o en reversa y mas cuando voy a subir y forzo un poco el carro al subir en reversa o hacia delante suena como si algo rozara en el motor, a alguien le ha pasado?
Escrito hace 7 meses por edwin pequeñoMéxico
0
Me pasó lo mismo y eran el Chapín cubre Carter q estaba flojo fíjate. Suerte  - Luiyi (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edwin pequeño, el autor del problema) 
0
Gracias por responder lo revisare  - edwin pequeño (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edwin pequeño, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

gli
2006
0
votos

Falla de limpia para brisasSolucionado

Tengo bora 2006 gli el limpia parabrisas dejo de funcionar ya se checo fusibles relevadores y motor y todo esta bien pero no funciona
Escrito hace 8 meses por alonso México
0
Tengo el mismo problema alguien que sepa como solucionar esta falla  - Carretvar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alonso , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Standar 2.5
2006
-1
voto

Falla en transmisión manualSolucionado

Hola que tal el día de hoy mi carro estaba bien pero de repente avanzando de primera a segunda se quedo si fuerza como si no tuviera velocidad acelere el motor y volvió ala normalidad avanzó unos 1000 kilómetros y volvió hacer lo mismo en segunda perdió la potencia se detuvo poco a poco hasta que volví acelerar y de repente entro la velocidad y corrió. Me comenta que pedo ser el clutch que ya se patinen los discos que creen que sea?
Escrito hace 8 meses por AlexMéxico
0
Ok primero chequea si cuando colocas 1ra y aceleras las rpm suben y el carro no avanza evidentemente tienes deslizamiento en el disco de pasta que es el que hace el acople y transfiere las rpm a la caja! si las rpm no sube tu problema no es el embrague!  - manu8660 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
Hola buen día!
Resulta que teno el mismo problema, mi bora 2006 va bien en la marcha pero de repente deja de acelerar y las rpm suben bastante, la diferencia es que el mio es tiptronic. ¿Que puede ser? Hay alguna forma de repararlo que no sea sustituyendo la caja de cambios? Graciad
  - David (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Lava tu cuerpo de aceleración y cambia el filtro de gasolina, esperó te sirva.  - jesus (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Gracias, pero el problema ya es con la transmisión, el motor esta intacto  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
Hola gracias ya cambie el clutch evidente era las pastas que ya se habían terminado por eso patinaba el clutch espero les sirva a alguien... Saludos  - Alex (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Hola soy de peru tengo bora del 2008 tiene 65 mil de recorrido cuando acelero se me dispara el rpm al meter en primera segunda y en los de mas cambios pierde fuerza en subida me han dicho que es el disco de embrague bueno yo he sido el segundo propietario del auto y me asombra por el poco kilometraje y me este fallando el disco que me aconsejan?  - david granda (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
Hola el mio es 2006 tiene 83 mil de kilómetraje tampoco era mucho para el año por eso también se me hacia raro que se patinara. Me comentan que depende el uso que le des al carro se desgasta las pastas del embrague. Al mio se las cambiaron solo lo enpastaron y cambiaron el collarín me salio por todo material y mano de obra 1600$ peso mexicanos y quedo muy bien espero te sirva. Suerte  - Alex (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Hola amigos, mi bora es 2009 y me pasa lo mismo en primera, se patina, tengo que acelerar gasta 1500 rpm para que empiece a avanzar, la pregunta es si los boras que estan comentando son automaticos o manuales?  - AlexObregon (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Hola mi bora es manual si el tuyo es igual me imagino que es el clutch. Suerte.  - Alex (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4pt Triptonic
2006
0
votos

El motor se queda sin potenciaSolucionado

Estando en marcha de pronto el motor se queda sin potencia, todos los indicadores del tablero regresan al inicio. No se apaga, es como si a una persona le faltara el aire. Piso el acelerador varias veces y de pronto vuelve la potencia y puedo continuar. Un par de veces solo se jalonea, avanza un poco y se apaga. Ya lo lleve dos veces a la agencia y otra con un particular pero no encuentran la falla. Ya no tengo confianza para salir a carretera. Ayuda!
Escrito hace 8 meses por AntonioMéxico
5
Tengo el miiiismo problema solo que pasa mas consecutivamnete, esto paso despues de cambiar un medio motor que le puse  - franchesco (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema me podrian ayudar si ud ya solucionaron el suyo  - Machalr (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
0
Seguramente es un sensor de oxigeno  - Pukapgo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2006
0
votos

Diagnostico de bora 2006Solucionado

Electronica de Motor )(Electronica de motor) Hadware , me sale esto en el scan , quien me puede ayudar a traducirlo al castellano.
Escrito hace 8 meses por GERARDOMéxico
Volkswagen
Bora

4 puertas tdi 2007 bora
2007
0
votos

Se genera vacio en el deposito de anticongelante despues de manejarloSolucionado

Despues de manijarlo aproximadamente 30 mminutos se enciende la luz de revisar anticongelante reviso el deposito y se ve bajo de anticongelante. Lo curioso es que al abrir el tapon del deposito se escucha como si un vacio se perdiera y el nivel del anticongelante vuelve. El anticongelante no se pierde baja cuando el motor trabaja x un tiempo les. Agradezco cualquier ayuda Gacias
Escrito hace 8 meses por heraclioMéxico
Volkswagen
Bora

Style Active Tiptronic
2006
1
voto

No arranca al cargar CombustibleSolucionado

Hola Tengo un Bora (o Jetta para otors paises disitintos a México) 2.5lts, 5 Cilindros. Tengo una falla muy curiosa, ya que cada vez que cargo combustible, al intentar arrancar el motor, no enciende en la primera ocasión, sino que tengo que dar varias veces marcha y cuando arranca lo hace fallando un poco "cascabelaeando", pero casi de inmediato se estabiliza y el auto anda como si nada. Esto lo hace cada vez que cargo combustible sin importar la cantidad que cargue... Alguien ha tenido esa experiencia??
Escrito hace 9 meses por DavichoMéxico
0
Si, a mi me pasa lo mismo con mi jetta2.5, cada que cargo gas no enciende, hasta la segunda vez que doy marcha, y tengo otro problema después de manejarlo 1 hora hace un ruido fuerte, similar al ruido cuando está listo el agua para café, un silbido raro :{  - jmm  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Davicho, el autor del problema) 
2
Cambia el fitro de combustible, problema resuelto, tiene que fijarte que corresponda a la misma presión que tiene el que le quitas, en vw bora 2.5 corresponde de 4. O bar.  - caliche1275 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Davicho, el autor del problema) 
0
Hola, a me me esta pasando exactamente lo mismo, tengo un Mazda 2007 y es el mismo problema, alguien sabe si también puede ser el filtro de combustrible ?  - Sergio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Davicho, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 lt style automatio
2006
0
votos

Cambios antes de tiempoSolucionado

AL pasar de tercera a cuarta hace 2 cambios seguidos y se aumentan mucho las revoluciones,, como si el motor se forzara

Cual es el problema??
Escrito hace 9 meses por GuillermoMéxico
Volkswagen
Bora

style 2.5
2006
0
votos

Ruido en suspensión por favor ayuda!!Solucionado

Resulta que se escucha un ruido como un clock clock clock ya cambie bujes amortiguadores barrilla soportes de motor soporte de amortiguador lo lleve a la agencia y no me puede. Decir que es ese ruido lo hace silamente cuando paso por calles con baches o de piedra pero es molesto si alguien me pudiera ayudar se me agradece
Escrito hace 9 meses por boragliMéxico
1
Son las balatas, llevan un segurito o no se lo pusieron o te pusieron balatas que no son. Hazme un favor, dime si cuando frenas desaparece el ruido?  - maverickww (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
1
Ya las revisaron los pernos de las balatas y están bien y aun cuando afreno se escucha el ruido. El ruido parece como cuando las bases del amoritguador están dañadas aunque también ya las cambie y no desaparece  - boragli (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
3
Buenos dias amigos, les comento que a mi me pasaba lo mismo y despues de haber cambiado amortiguadores y revisar muy bien la suspensión le cambie 2 empauqes que trea la barra estabilizadora ( son como unas abrazaderas) y se le quito. Esto. Saludos  - jorge  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
-1
Hola amigo bora gli yo igual tengo el mismo problema que tu, le cambie los tornillos de la barra estabilizadora, loa amortiguadores y las bases dw estos mismos y el ruido sigue, es molesto el ruido y mas en empedrado, ojala me dijeras como va tu avance o si tienes alguna idea de donde puede ser, ya que todo se ve firme y sin juego, estoy desesperado, el soporte del motor se cambio siguio exactamente igual  - arturo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
0
Revise los hules de la barra estabilizadora y sigue igual no se quita el ruido pareciera que son las bases de amortiguadores  - boragli (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
0
Alguien encontró algo, yo cambie amortiguadores , juntas, revise la suspensión con especialista y nada al ir despacio por pequeños bordos en el camino o adoquín hace el ruido clock, clock, ya revise las rotulas de la barra estabilizadora y nada el ruido sigue se escucha del lado del copiloto. Alguien encontró algo????gracias¡¡  - TOR76 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
0
Aún sin avances si saben como solucionar se mes agradece  - boragli (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
1
Estimados , yo cambie los tornillos de la barra estabilizadora que son como terminales , los compre originales , también los traseros que son mas cortos y listo quedo resuelto el problema¡¡¡¡, cuando revise los usados la verdad no encontré cual era la falla no estaba flojos ni desgastados , Pero si se elimino por completo el Ruido con los nuevos¡¡¡¡¡¡¡  - TOR76 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
0
Exatamente me sucedia lo mismo un ruido molesto y siempre en calles con bordes, y al igual que al compañero TOR76, se le cambiaron los tornillos estabilizadores, aca en mexico los conocen como "cacahuates", estos cuando estas nuevos, estan muy rigidos, casi imposibles de mover, cuando se desgastan o se les sale la grasa o les entra tierra, se ponen aguados y esto genera el golpeteo. Les dejo un link de la pieza para que lo vean, son muy econoconomicos, ---->http://mlm-s2-p.mlstatic.com/tornillo-…  - Antonio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boragli, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style
2007
1
voto

Probable falla del embragueSolucionado

Tengo una duda acerca del clutch de mi bora 2007, tiene un ruido el motor como si una pieza rozara con otra, me dice un mecánico que podría ser la volanta del embrague que esta mal, podrían decirme los síntomas de cuando la volanta esta mal, o en su defecto el clutch

Saludos
Escrito hace 9 meses por cristianMéxico
-1
Que tal, a mi me pasa en ocasiones cuando arranco suena muy fuerte como si algo rozara con otra pieza y si arranco despacio no lo hace, tuviste algun resultado de lo tuyo? mi correo es gera_plhotmail.com me gustaria contactarte por favor enviame un correo tengo un bora 2009 mexicano  - edwin pequeño (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style 2.5
2006
1
voto
Volkswagen
Bora

bora prestige 2006
2006
0
votos

Mi carro pierde rmp cuando va de 2 a 3 y se apaga o acelera de golpeSolucionado

Buenas tardes, mi problema es el siguiente: EL dia de ayer llegue de la playa y al ir entrando al acceso del edificio hay una rampita y al subir los RPM se bajaron a nada y el motor se apago silenciosamente, al darme cuenta lo volvi a encender y prendio a la primera y siguio caminando unos metros hasta que me estacione a dejar a un amigo. Al volver a prender el caro para seguir mi camino el carro comenzo a jalonearse un poco y a quedarse acelerado, al pasar los topes aceleraba para tomar velocidad y no respondía el motor los RPM de ir a 3000 se bajaban todas y tenia que acelerarlo hasta el f…Leer completa
Escrito hace 9 meses por juancarlosMéxico
1
Yo tengo un bora 2006 todo bien pero cuando le pongo en parking se acelera exagerado lonpongo ennreversa y todo bien el motor y lo apago y des pues lonpongo en parking porke m da miedo.ke puede ser???ayuda  - marlenee (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarlos, el autor del problema) 
0
Como estas de filtro, estará sucio para cambiar la bomba estará fusionando correctamente  - walter (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarlos, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2008
-2
voto

Inconveniente con el tanque de naftaSolucionado

Buenos días ,,,tengo un problema con mi bora 2008 2.0...cuando el tanque llega a 1/4 el motor se detiene cada 4km aprox y esa falla la hace solo cuando el tablero marca menos de un cuarto de tanque...si alguien me puede orientar estaría muy agradecido ,,,,saludos!!!!
Escrito hace 10 meses por miguelArgentina
1
Hola, probablemente el chupador de la bomba de nafta del tanque esta muy alto. Llevalo al mecanico que lo revicen. Podes romper la bomba por trabajar en seco. Saludos.  - martin (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 Tiptronic
2006
-2
voto

Problema en carretera subiendo pendientesSolucionado

Tengo un Bora 2006 2.5 Tiptronic y cuando iba en carretera subiendo una zona de montaña, de repente ya no hacía los cambios de velocidad, se quedaba en 3 o 4, inmediatamente después empezó a perder fuerza hasta que el motor se apagó y ya no volvió a encender. Estuvo apagado hasta el otro día y éste arrancó sin problema, lo llevé a revisar pero no encontraron falla.
¿Alguien tiene idea de lo que pudo haber pasado?, quisiera prevenir este fallo en un futuro.
Escrito hace 10 meses por jalegriaMéxico
0
A mi me pasó lo mismo, solo que el mio es transmisión manual. Despues de unos 100 km recorridos, en subidas comenzaba a perder fuerza y conforme bajaba la velocidad se comenzaba a tironear. Así lo traje manejando sin problema hasta que volví a salir a carretera y pasó lo mismo, me dejó tirado y la grua tuvo que recogerme. En la noche despues de unas horas funcionaba perfectamente. Despues de varias consultas, llegué a la conclusión que era la bonmba de la gasolina, de algún modo se calienta o se genera un corto que hace que la gasolina no pase hasta que el carro se apaga. Cambié la bomba de la gas y asunto arreglado. Si notas que tu carro comienza a hacer lo mismo, parate en una gas y cargale unos 50 pesos, eso hace que la gas enfrie y siga funcionando otro rato, también note que el tanque de gas "gorgorea" cuando eso pasa, como si estuviera caliente.  - Juan Manuel  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jalegria, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

GLI DSG
2010
-3
voto

Jaloneos del motor y temperatura del aceite a 109 grados celciusSolucionado

Que tal, buenas tardes.
Mi bora empezó a tener problemas, es 2010 con 39 mil kms. Después de un rato de manejarlo, empieza a dar un jaloneo al casi llegar a los 0 kms (frenado) y uno cuando aceleras. En la pantalla de información aparece la leyenda "Temperatura del aceite 109 grados celcius"

Sabrán a que se debe y qué podría ser?
Escrito hace 10 meses por JesúsMéxico
Volkswagen
Bora

1.8t tiptroni
2003
1
voto

Ruido entre caja y motor... no falla pero pareciera un maullidoSolucionado

De un momento a otro comenzo con un ruido entre motor y caja... ya checaron aceite filtros y todo esta en orden el carro hace sus cambios a la perfeccion suaves y a tiempo me comenta el ingeniero que el la turbina o convertidor el que esta dañado QUE OPINION ME PUEDEN DAR USTEDES A ESTO...
Escrito hace 10 meses por chuleMéxico
0
Revisar los soportes de motor y caja y cambiarlos si es preciso esto genera muchos ruidos y vibraciones... si esto no funciona el problema puede ser un retenedor, y por ultimo revise si es el convertidor...suerte  - linefelo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chule, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

triptonico 2500
2007
4
votos

Se acelera el motor estando en neutro y parqueoSolucionado

Tengo un volkswagen bora 2500 modelo 2007 y me esta presentando una falla. Cuando lo ponngo en N o en P el motor se empieza a revolucionar y llegando las 2000 revoliciones se devuelve y continua acelerando. El testigo de cheking o del motor se ha encendido pero el carro no presenta perdida de fuerza ni problemas en los cambios. Quisiera saber quien me puede colaborar
Escrito hace 10 meses por DARKNESSColombia
1
A mi me pasa lo mismo. Agradezco si alguien sabe cual es el problema  - Erua (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
1
Puede ser varias causas, de lo barato a lo costoso, revisar desde la guaya del acelerador que se queda pegado, dos, cambios de aceite de caja de cambios y filtro, tres, el sensor de cambios el inividor este presentado problemas, revisar, y por ultimo algo poco común pero suele pasar es que el diafragma de los frenos este roto, esto produce que los gases aceleren el vehículo y encienda el check del motor y frenos, suerte...  - linefelo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
3
Bueno que les parece el problema no era nada del otro mundo afortunada mente. Tan solo era la tapa válvulas es aquella carcasa negra debajo de la tapa de lujo que contiene el filtro para el aire se retira y hay encontramos la dichosa tapa valvulas. Esta funciona con un diafracma el cual se rompe y no controla el ingreso de aire a las valvulas por esta razon el motor se aceleraba en N y P  - DARKNESS (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
1
Es verdad lo que dice mi estimado DARKNES a mi me pasa lo mismo con la tapa de punterias. Es el diagnostico que me dieron  - saul (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Lo lleve a a&ch taller y le cambiaron la valvula pcv. Vamos a ver si es la solución definitiva. No ha molestado hace una semana.  - Erua (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Darkness, tengo el mismo problema, mi carro se acelera en P y N, es un 2006,. Cuánto le costo el arreglo  - salejo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Ami me pasa lo mismo estoy desesperado, exactamente lamisma falla de N Y P, AYUDAAAAA  - SNAKE28 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
1
A mi me costo 650 incluido mano de obra en Bogota. No me ha vuelto a fallar  - Erua (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Me dieron el diagnostico que era la valvula pcv, que controla flujo de aire, me cobran 1600 pero en este momento nontengo dinero.  - Snake28 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
A mi pasa eso ojala y se eso en parking se acelera 2 y se regresa y otra ves y mark esa luz  - rigo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Lo resolvi, es la tapa de punterias, bueno, de hecho es la valvula pcv, que controla el flujo de aire, la desventaja es que esa dicha valvula viene en una sola pieza junto con la tapa de punterias, me cobraron mil seisientos con mano de obra, pero la pieza la saco un amigo de la agencia.  - snake28 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Mi bora tenia lo mismo y efectimente era la valvula pvc, gracias muy acertado el diagnostico  - jose antonio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema ya cambie la tapa de punterias y sigue igula, me di cuenta que cunado lo compre no tiene catalizador eso también afecta a que se acelere solo  - Carretvar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DARKNESS, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0 hig line plus
2001
0
votos

Falla en subidaSolucionado

Hola amigos si me pueden ayudar tengo un hig line plus 2.0 año 2001 lo tengo ase un año y me esta dando una falla q cuando tomo. Una subida en carretera y esta exede los 20 min app se detiene el motor. Lo pongo en marcha nuevamente y sigue andando normal. Pense q podia ser combustible ya que esta falla la daba cuando el marcador de combustible marcava 1/4 estanque pero ahora me dio la falla con 1/2 estanque de combustible que puede ser a alguien le a pasado lo mismo. Atento a sus comentarios y de ante mano muchas gracias.
Escrito hace 10 meses por vw boraChile
Volkswagen
Bora

4 puertas
2008
0
votos

Falla el climaSolucionado

Mi duda es sobre el a/c prendo el motor y tarda como 5 minutos en enfriar que sera es gli mi bora
Escrito hace 10 meses por archiMéxico
0
Recargale el gas y listo...  - Dan_Toledano (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según archi, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.9 TDI INYECCION BOMBA
2005
0
votos

CombustibleSolucionado

Le llega tanto gasoil que se llena los cilindro y se traba el motor
Escrito hace 10 meses por SERGIOArgentina
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.5
2008
0
votos

Se atasco la llave y no apaga el motorSolucionado

Gire la llave para encender el vehículo y cuando lo quería apagar la llave no giro se quedo atascada y el motor no se apagaba. Me urge una respuesta se los agradecería!!!
Escrito hace 10 meses por adonayMéxico
0
A mi tambien me paso lo mismo ayer sabes que fue lo que le paso a tu carro, y lo apague y me marca un mensaje de que inactividad energia activada sabes que es eso ¿?  - Ever Tobias (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adonay, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 style std
2006
0
votos

Problemas con el climaSolucionado

Buenas noches... Tengo un Bora 2.5 2006 y tengo problemas con el clima... Solo enfría cuando llevo velocidad arriba de 50km o cuando el motor esta revolucionado... Pero si dete go en un semáforo de de enfriar. Alguien tiene el mismo problema. ?
Escrito hace 10 meses por PATOMéxico
0
Pato es un bulbo que controla el clima que se encuentra en el motor checalo con un tecnico ami me paso lo mismo.  - ganzo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PATO, el autor del problema) 
0
Me pasó lo mismo, es la válvula de tu compresor que no está dando la presión adecuada. El problema es que la pieza viene completa por lo que tendrás que cambiar el compresor o bien, buscar un muy buen mecánico de aires acondicionados que se anime a arreglarte la pura válvula.  - Oscar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PATO, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2006
2
votos

Silvido en el motorSolucionado

Hola que tal amigos tengo un bora 2006 motor 2.5 a gasolina y me resulto un problema que despues de 10 min aproximadamente se empieza a escuchar un silvido en el motor que es bastante molesto
Escrito hace 10 meses por javier angelesMéxico
0
Que tal Javier ami me paso lo mismo al parecer es una valvula creo que de la bobina de encendido en fin te cobran como 4 mil pesos llevalo a la agencia ya que yo lo lleve con otro mecanico y me saco que la transmision y que me salia en 20 mil pero llevalo a la agencia Javier Saludos ;)  - BadMrFrosty (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier angeles, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.0 automatico
2005
1
voto

¿Como tenso el cable abrir capot?Solucionado

En Venezuela al cable le llaman guaya, este esta flojo y cuesta que abra la tapa del motor, se observa que si funciona el cable y tiene su bolita entera del lado del capot, allí le puse una argolla o arandela para tensarla pero sigue estando holgada. Alguien sabe como hacer para que quede mas tensa o ajustada o ya debo cambiarla, el numero de parte es 1J1823531C costo U$S28 o Bs.1.500. Gracias de antemano por sus sugerencias. Saludos.
Escrito hace 10 meses por AdolfoVenezuela
0
Busque y encontre estos enlaces de interes :
No me abre el capot !!
http://www.bora-club.com.ar/foro/viewt…
Y este otro
http://www.bora-club.com.ar/foro/viewt…
Problema capot de bora!
Otro experto puso:
Por CharlySNM » 15 Abr 2010, 18:08
Yo hace poco desarme desde la manija hasta la parte de la cerradura, saque todo el cable, todos los tornillos y el cable no tiene nada para regular, lo que me paso a mi es que de la traba del interior, se me habia salido de lugar el cable entonces quedaba flojo, lo de la cerradura lamentablemente no lo se! pero te puedo decir que el cable no se regula!
=====
En vista de esto yo le pude un suplemnto de metal entra la bolita y la palanca que abre, habia como 4 milimetros de luz, ahora voy a esperar a ver cuanto tarda en zafarse, mientras tanto ya tengo el cable nuevo listo para cambiar.
  - Adolfo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas 2.5 style
2007
0
votos

Ruido en el motorSolucionado

Empece a escuchar un ruido e el motor cuando lo enciendo, lo he llevado a varios mecánicos y me dicen que es el clutch, la verdad no me da ningún problema en los cambios de velocidades pero si se escucha el ruido como de contactos de dos plasticos, me dicen que esta gastado una pieza del clutch pero hay que cambiarlo todo, alguien sabe cuales son los síntomas de falla en el cluctch se los agradecere

Saludos
Escrito hace 10 meses por cristhianMéxico
Volkswagen
Bora

style active
2006
2
votos

Vibración tras el tablero, el ruido solo es interno.Solucionado

Buena noche amigos expertos y compañeros VW.
Mi coche por la mañana hace una vibración que solo es por dentro, como si estuviera golpeando algo en la guantera. El clima ya no enfría. (Como plus). No tengo testigos al tablero, y en el motor no se escucha nada raro! Creen que sea que ya no tiene gas el A/C!?
Escrito hace 10 meses por RobertoMéxico
0
Abajo de la guantera lleva un filtro , cambialo vale como 500 y checa que tenga gas , vale como 400.  - GERARDO (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
4
Disculpa,, a mi carro le pasa lo mismo,,algo vibra debajo d la guantera,, se soluciono tu problema? O sigue igual  - Leon (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puerta motor 2.0
2008
8
votos

Como medir el aceite de la caja de un rora 2008 motor 2.0 automatico sSolucionado

Alguien sabe como medirlo e estado buscando y no consigo nada
Escrito hace 10 meses por whaskarVenezuela
0
Tengo un Jetta 2006, 2.5, y por lo general , si es automatico lleva la misma transmision (9G)VW, y le he llenado la caja con 6 cuartos de
Aceite con las especificaciones mercon III, segun mi tecnico... Debe ser un aceite original u otro parecido. Si encuentras Motul,Valvoline,
Gulf, Pensoil, de transmision, son , pero si tienes posibilidad, buscalo original que vale la pena.
  - Luis Inoa (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según whaskar, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Style
2010
1
voto

Ruidos al arranque del vehiculoSolucionado

Mi auto inicio con un ruido en el motor de inicio pense que era el collarin del clutch, luego hice un diagnostico y el daño es mecánico en el diferencial y los baleros se encuentran desgastados provocando un zumbido, así mismo los cuerpos de los sincronizadores de la 1ra, 2da y 5ta velocidad presentan desgaste. Por lo que recordando hace tiempo habia sabido de un defeccto de fabrica en la transmisión, pero no se si en la estandar.
Escrito hace un año por CliperMéxico
0
Recien me pasó lo mismo, un zumbido dentro de la caja de velocidades, alguin sabe de una posible falla??  - felix (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cliper, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2010
0
votos

No marca la temperatura la aguja en el tableroSolucionado

En el tablero de mi bora 2010 la aguja de la temperatura no se mueve, siempre se mantiene hasta abajo, el ventilador trabaja bien y no se calienta, que puede ser? el sensor que va en el motor o el tablero completo?
Escrito hace un año por laloMéxico
Volkswagen
Bora

jetta 2.5
2007
0
votos

Revoluciones despues de 30mil pierde fuerzaSolucionado

Tengo un jetta 2007 2.5 motor estandar corre y camina todas las velocidades entran bien pero des pues de 30mil revoluciones pierde fuerza le subo el cambio y normal pero vuelve a llegar a las 30mil rebolusiones y pasa lo mismo a un estando en neutral le aceluro y llegando a ls 30mil revoluciones pierde fuerza podrian a yudarme con esto
Escrito hace un año por markusEstados Unidos
0
Es el sesor de el cigüeñal y el arbol de levas hay que limpiarlos  - peeluchin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según markus, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

gli
2009
0
votos

Zumba el motorSolucionado

Que tal amigos acabo de comprar un bora 2009 es el equipado, bueno eso me dijeron a aunque trae en todas sus molduras gli me desconcierta un poco porque no trae quemacocos y no es de piel, el carro hace un ruido un poco extraño en el motor se escucha como que zumba es normal
Escrito hace un año por yogiMéxico
0
Hola el motor de un bora gli es de 2.0 con turbo y la caja de velocidades es de 6 y alcanza los 280 km/h  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yogi, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0L
2004
1
voto

Falla en minimo, al acelerar hace tirones y no mantiene RPMSolucionado

Hola, como estan? Tengo un Bora 2.0L del 2004. El problema es que al prender el carro, en minimo comienza a corcovear y suenan explosiones como si fueran golpes de metal contra metal. Al pisar el acelerador y dejarlo en el mismo sitio, este acelera y desacelera solo, en factor de segundo (acelera y desacelera). La correa de los tiempos esta buena, ya le hice varias revisiones. Lo que veo es que cuando el acelera, el motor se siente bien, la falla es en minimo y que no mantiene revoluciones al acelerar

Espero me puedan ayudar
Gracias
Escrito hace un año por LuisVenezuela
0
Hola luis me pasa lo mismo que a vos. Avisame como lo resolviste por favooooor!!!! gracias  - matias (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style Active
2006
3
votos

Testigo de escapeSolucionado

Buenas noches anoche de un momento a otro se prendio un testigo que es como un motorcito y el carro comenzo a fallar como si se fuera apagar y sin fuerza a veces , llegue a casa y lo apague al otro dia amanecio bien pero a los 10 kilometros rumbo a mi trabajo comenzo igual llegue a la empresa y lo deje alli , hasta que tenga tiempo de llevarlo a escanear , me dicen que puede ser falla en algun piston , si alguien sabe que sera y o les a pásado me cuentan gracias

Mi carro es un bora 2006 style active

Estoy en Medellin Colombia
Escrito hace un año por jormoColombia
0
Idem...el mismo problema...ayer me ocurrio con mi bora 2011 brasileño...  - jc marino (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jormo, el autor del problema) 
0
Buenas noches , les cuento al fin que paso con mi Bora , lo lleve al taller Volkswagen y le colocaron el scanner , resultado dañada la bobina del pistón # 3 , cambiarla y listo el problema arreglado valor $ 215.000 mil pesos colombianos  - jormo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jormo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Bora 1.9 tdi
2004
2
votos

Perdida de potenciaSolucionado

No pasa los 120 km/h no acelera. En baja y menos de esa velocidad anda en perfectas condiciones. Le viajo mucho nunca tuve ningún problema. Ahora se presento esto. Después de dos horas de viaje se. Presenta ese problema. Lo paro unos minutos y se normaliza. O le desconecto y le vuelvo a conectar una ficha q esta arriba del motor y creo q es del tubo. Alguien me podría ayudar. Gracias
Escrito hace un año por Oscar Argentina
1
Probablemente te esta fallando la valvula de alivio del turbo es electronica y se traba abierta y el motor no anda nada. Por eso se arregla al pararlo.  - martin (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2011
4
votos

Puerta conductor, no cierra ni enciende la luz interior al abrirseSolucionado

Hola, a mi me pasa tmabien que muy seguido no baja el pestillo de la puerta del conductor cuando cierro con la llave comando a distancia, ni tampoco baja el pestillo cuando el auto levanta velocidad. Las demas puertas si traban bien. Tampoco cuando abro la puerta del conductor se encienden las luces del interior ni muestra el testigo de puerta abierta en el tablero, y si enciendo la luces y abro la puerta con el motor parado tampoco anda el testigo sonoro de luces prendidas. Ayuda por favor si alguien sabe.
Escrito hace un año por LeonardoArgentina
1
Tendrias que escanearlo para obtener un resultado mas concreto pero lo mas seguro es que este averiada la cerradura.  - checkengine (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
0
Hola, me paso lo mismo, es la cerradura principal del lado del conductor, comanda todo luces cierre alarma, se repara un switch que suele quemarse, normalmente te cambian la cerradura que tiene un costo alto.  - pepe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0 turbo
2010
-1
voto

Ruido entre el motor y la cajaSolucionado

Ola mi problema es que al avanzar se oye como si se amarrara algo después en carretera deja de oírse ,pero cuando me detengo se vuelve a oír ,y vibra mucho
Escrito hace un año por bragaMéxico
Volkswagen
Bora

gli dgs
2010
-1
voto

Ruido entre caja y motorSolucionado

Mi problema es que al apretar el acelerador y avanzar se oye como si algo estuviera amarrado se siente en el acelerador se olle después de avanzar en carretera se deja de oír pero cuando me detengo y vuelvo a avanzar se olle
Escrito hace un año por bragaMéxico
Volkswagen
Bora

4 puertas, style s.o
2010
0
votos

Fallas en el sistema electricoSolucionado

Sensor del radiador en mal estado, sensor de gasolina no marca bien, el quema cocos no abre, me robaron la tapa del lado derecho del motor junto con el deposito del agua.
Escrito hace un año por Miguel CalderonMéxico
Volkswagen
Bora

triptonic automatico
2006
2
votos

Cepillado de cabeza de motorSolucionado

Hola... la razón por la que escribo es que hace 6 meses le tuvieron que realizar un cepillado de cabeza del motor, ya que se estaba mezclando el anticongelante con el aceite y humeaba en exageración, un humo blanco y con olor a aceite... el problema es que nuevamente lo esta haciendo y realmente ya no se que hacer con él... es muy grave esto??
Escrito hace un año por jonaMéxico
0
Hola... que tal soy rectificador primeramente no supistes si checaron a presión la cabeza para descartar que estuviera rebentada la cabeza , ya que en ocasiones suele suseder esas fallas y no no es muy grabe pero tampoco es recomendable usarlo asi , yo te aconejo que lo lleves con otro mecanico, a que lo desarme y tu como propietario llevarla a checar a una rectificadora para que te la chequen a presión. Un cordiar saludo desde gdl,jalisco.  - aldo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Que tal aldo, gracias por tu respuesta... le cambiaron la pieza completa... aun no lo he llevado con ningún mecánico... sigo en espera de encontrar un buen mecánico. Saludos desde monterrey.  - jona (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Buen dia soy de monterrey y tengo un problema similar podrias decirme que mecanico recomiendas soy de monterrey saludos  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Que tal alex. La verdad es que mi auto sigue parado en espera de encontrar un mecánico de confianza. Pero teniendo uno te envio datos.  - jona (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Muchas gracias jona saludos  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2006
0
votos

CascabeleoSolucionado

Hola que tal, tengo un bora 2006 2.5, ya le hecho un ajuste al motor pero tiene 2 meses que el motor cascabelea, mas en temperaturas altas, me gustaría sabes que puede ser ya que repito el carro ya fue ajustado, gracias...
Escrito hace un año por Jhon México
Volkswagen
Bora

4 puertas,motor 2.5,piel,quemacocos,
2006
0
votos

Problema con el quemacocosSolucionado

Hola, cuando cierro el quemacocos se queda abajo y deja un ligero espacio abierto en la parte de atras valla no sella bien pues, lo lleve arreglar y no se pudo corregir me dijeron que tenia que darle ajuste al motor del quemacocos alguien me puede decir si esto es cierto?
Escrito hace un año por bora2006México
0
Hola amigo, es lo mas probable que se tenga que ajustar el motor, prueba con el vagcom si te aparece un código tal ves tienes que reiniciar y calibrarlo  - rolingas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bora2006, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

prestige
2006
0
votos

Aceleracion interrumpidaSolucionado

Mi carro al acelerar no hace ningun ruido o alguna vibracin pero, (no siempre) deja de acelerar totalmente aunque tenga pisado a fondo el pedal, el motor paresiera desconectarce y tengo que soltar el pedal y volver a pisar para continuar... Es algo molesto y quisiera saber si a alguien le ocurre lo mismo.
Escrito hace un año por Sñor MarioMéxico
1
Especialista Volkswagen Puebla, programaciones eléctricas y diagnostico por computadora (045) 0442224339273
Reparaciones dentro de nuestro taller ( se hacen visitas a domicilio)
  - sebas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sñor Mario, el autor del problema) 
-1
Sr Mario, Me Ourre el mismo problema, acelerando pierde completamente la potencia, y para corregir suelto el acelerados y lo vuelvo a pisar. Lo he llevado a la agencia sin que me puedan decir exactamente que es lo que tiene. El dia de Mañan lo llevare para un diagnostico a fondo. Si encuentran la solucion se lo hare saber para ver si puede ahorrar algo en la reparacion. O bien si le han corregido el problema agradeceria me compartiera la informacion.  - Jesus (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sñor Mario, el autor del problema) 
2
Se. Mario, creo tener el mismo problema en un bora 2006, al ir acelerando a un velocidad estable, de repente pierde potencia como si soltará el acelerador, acelero y no avanza hasta que saco y vuelvo a meter la velocidad  - Adrian flores (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sñor Mario, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Style Active
2010
0
votos

Vibracion y jaloneo despues de encenderloSolucionado

Buen dia, recien acabo de comprar el auto, y hoy por la mañana al encenderlo a eso de las 7:30 am, encendio bien y como a los 15 segundos comenzo a vibrar y sentirse como que se jaloneaba el motor, espere aver si fuera que la gasolina estaba mala, y como a los 10 segundos comenzo a parpadear el testigo del check, opte por apagarlo y no usarlo hasta saber que es, alguien me le ha pasado lo mismo? saludos
Escrito hace un año por Fercho_23México
0
Yo he pasado por ahí la primera impresión fue que una bobina se ha quemado y tienes que cambiarla y en su defento si el problema es mas grave puede ser la bomba de gasolina que no lanza la presión suficiente  - Jhon  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fercho_23, el autor del problema) 
0
Resulta que fueron las bujías después de revisar todo varias veces, se le cambiaron por las originales y tardo unos dos días en ajustarse completo y dejo de hacer las fallas  - Fercho_23 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fercho_23, el autor del problema) 
0
Por suerte no fueron las bobinas como me comentas ya que salen mas caras que las bujías 😄  - Fercho_23 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fercho_23, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

active style
2008
1
voto

Falla caja de transmisión automaticaSolucionado

Se seleccionaron todas las posiciones de la palanca y en todas las posiciones el vehículo avanza hacia adelante, incluso en R(reversa) y N(neutral), escanearon el vehículo en posición D(drive) no pasa de la 1er velocidad y en R(reversa) aunque aceleres no se mueve. Los codigos que arrojo el escaner fueron los siguientes:
D1314 unidad de control de motor closedow
P0734 radio incorrecto en 4ta velocidad
P0735 radio incorrecto en 5ta velocidad
D0453 funcion restricction due to high temperatura
Espero contar con sus apiniones, saludos.
Escrito hace un año por Manuel México
0
El ´primer codigo solo dice que hay codigos en motor el segundo y tercero es patinaje en en 4 ta y 5ta y el ultimo te dice que se protegio la transmision por exceso de temperatura deves empezar por revisar en el escaner si el sensor de temperatura marque correctamente y no este marcando una temperatura exesiva sin estar caliente la tranmisiosn y si esta correcto deveran quitar el carter de la transmisión esto se debe de hacer frente de ti para ver si hay algun tipo de desgaste siempre encontraras desgaste en una transmision pero no debe de ser exesivo si lo hay deveran bajar la transmision si no es exesivo deveran revisar el cuerpo de valvulas te dejo el numero de mi taller por si no tienes algun mecanico especialista en transmisiones 5565817254  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel , el autor del problema) 
0
Manuel: yo acabo de reparar mi caja que es de un audi S6, 2002 4,2, pero al instalar todo bien aunque igualmente todas las marchas me quedaron hacia adelante, he vuelto a desarmar la transmisión y no se visualizan problemas y el armado se ve correctamente.  - tommy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel , el autor del problema) 
1
Hola manuel por los codigos que marca tu caja es comun empieza a tener fallas de softwware si no lo corriges se va a averiar la mecatronica si gustas tenemos equipo unico en mexico para programar y actualizar tu software 5530220897  - acabreraa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2 litros
2011
2
votos

Se para el motor o no arrancaSolucionado

De vien que esta andando se para el motor, luego de insistir maso 10 minutos arranca de nuevo. Tambien llego bien a destino estoy 30 minutos aproximadamente con el motor detenido y lo quiero arrancar y nada. Esta falla no la hace siempre capas que ande todo un dia sin ningun problema. El mecanico me dice que puede meter la computadora para ver el problema poque cuando voy el motor funciona correctamente. Que hago?
Escrito hace un año por DonatoArgentina
0
Como andas en este momento me pasa lo mismo , no me hace la falla siempre pero cuando la hace espero unos minutos y arranca, y la computadora no dice nada. Vos ya solucionaste el problema???? horacio  - horacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Donato, el autor del problema) 
2
Hola DOnato ! Tengo el mismo problema; lo pudiste solucionar ? Que hiciste ? !  - Alfredo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Donato, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2006
1
voto

Aceite del motor o de caja al anticongelanteSolucionado

Tengo un problema mi anticongelante tiene aceite y no se si se le este pasando del motor o de la caja de transmision y que daño puede ocasionar ese problema gracias
Escrito hace un año por pirrusMéxico
0
Que si es de motor se te puede quedar sin aceite ademas poco despues el agua entrara al motor hasta que se apague entre muchos problemas mas y si es de caja lo mismo perderia el aceite y si entra en la caja tendrias que cambiar todas las pastas pues usan un pegamento en base agua  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pirrus, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas, full, motor,2.5 autostikc trasmicion
2006
-1
voto

Motor abiertoSolucionado

Repararon el motor de la bandeja de aceite y le cambiaron transmisión y me aparece cuando lo quiero encender motor aboerto en el tablero y no enciende
Escrito hace un año por anthonyMéxico
Volkswagen
Bora

4 puertas,motor 2.5
2006
0
votos

Falla y se aceleraSolucionado

Se acelera en parking hasta 2000 r y al momento de quitar tapon de gasolina empieza a temblar el motor y tambien al echar gasoluna prende hadta el la tercera la tercera vez
Escrito hace un año por enrique vegaMéxico
0
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi auto te encago si encuentras la solucion la publiques aki me seria de gran ayuda  - Manny (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique vega, el autor del problema) 
1
B tardes mi problema ya quedo resuelto. Sobre la falla,cuando me cambiaron la bomba del agua. Conectaron dos mangueras de aire mal una que traen un candado verde yvcreo que blanco esta debajo de deposito del agua. La falla era cuando hechaba gasolina empesaba a fallar y prendía como al tercer llavazo y fallaba en parking y neutral se aceleraba. También ya le había cambiado la tapadera negra del motor la que esta abajo del filtro de aire pero no era eso.  - Enrique vega (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique vega, el autor del problema) 
0
Q hay q hacer conectarlos bien las mangueras  - Giovanny (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique vega, el autor del problema) 
0
Y checar q sten bien conectadas
O q?
  - Giovanny (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique vega, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1,9 diesel
2010
1
voto

El aire me quema el fusibleSolucionado

Un día de lluvia pase por un poso, se me encendió la luz de la batería y se apago. Pero el aire dejo de funcionar, luego le cambie el fusible que va en el motor(cerca de la batería), el aire comenzó a funcionar, pero funciona bien estando el auto detenido, pero cuando me desplazo dos cuadras, me quema el mismo fusible y deja de funcionar el aire. Que puede ser???. Otra consulta... la pantalla del tablero (computadora) esta apagada, no me indica nada... (ej: puertas abiertas)
Escrito hace un año por EugenioArgentina
Volkswagen
Bora

Bora Triptronic style 2.5 mexico
2006
1
voto

No funciona velocimetro, oscila aguja gasolina y enciende luz reservaSolucionado

Tengo Bora 2006 style triptronic problema del titulo no funciona velocimetro y oscila aguja de gasolina y prende la reserva, otro problema tengo encedidos luces abs ydel freno de mano y otro es luz de direccion hidraulica el coche funciona bien en motor ya que cambiaron nuevo cabeza de motor esto sucedio luego que el colocaran fusible para que funcionara el encendedor espero algunas soluciones
Escrito hace un año por Bora en problemasMéxico
0
Tengo el mismo problema  - ulises (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
0
Hola yo tuve ese problema porque se desprogramo la computadora porque la batería estaba baja lo lleve a un auto eléctrico y me puso una batería nueva porque la anterior ya estaba burbujeando y se arreglo el problema de te queda prendido el foco del volante pero después de un ratito de uso se me quito lo mas seguro es que lo lleves a un auto eléctrico o a la agencia espero que te sirva  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
0
Jorge, de los problemas antes mencionados tenias todos o solo el de la direccion hidraulica? Como lo solucionaron tengo los mismo problemas ayuda!!!  - tonysss (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
0
Tengo todos esos problemas como lo solucionaste? Me dijeron que hay que cambiar todo el modulo  - tonysss (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
0
Oye tengo. Mismo problema tenia primero e abs y el carrito derrapado le cambiaron amortiguadores y los bujes de las orquillas y me parpadea el de freno de mano el velocimetro no marca y las gas osila y marca la reseva cada ves que acelero bruscamente es un bora active 2006  - alberto cuaquentzi alvarez  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
-1
Espero me puedan ayudar estare al pendiente ya revise fusibles y que todos los sensores esten bien conectados espero me puedan ayudar  - alberto cuaquentzi alvarez  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora en problemas, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora,2.0 automatico
2001
-1
voto

Sale vapor por el estanque de llenado de aguaSolucionado

Tengo problemas con mi bora 2001...
Consume o se va el agua...se aprecia estanque de llenado completamente vacio...se evaporiza...no veo fuga de agua bajo el auto...
Favor denme algunas opciones de que puede ser. Revise varilla de aceite motor y tapa no se aprecia agua. DATO: Hace unos dias se me bloquearon los alzavidrios y se volvio loca la alarma.de ahi empezo todo...no lo eh reparado y eh usado mucho el aire acondiconado
Escrito hace un año por sergioChile
0
Cambia termostato y sensor de temperatura ya que si con eso no mejora ya seria un problema de culata , ya que no todas las vrces es necesario que el agua se pase al aceite  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Bueno el dia 6/1/2014 voy a ver el tema...y les aviso...ahora tratare de identificar el sensor...¿?  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
1
Cambie sensor...bulbo de electro...funciona este ultimo pero a los 120°c...solo me falta el termostato...
Ahora bota vapor de agua por el escape...igual hierve...la pregunta aun asi...la averia es empaquetadura de culata?
  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Esta ok el auto...las aspaz de la bomba de agua estaban totalmente rotas. Gracias por sus cometarios  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0 tdi
2006
6
votos

No arranca el motorSolucionado

Iva lo mas bien por la avenida, cuando de repente se me apago el motor e hizo ruido el acelerador, pero sin respuesta. Me pare hacia el cordon e Intente arrancarlo pero nada.ya algunas veces se me lo paro al motor en un semaforo o andando pero ahora no arranca.
Escrito hace un año por lucho boskArgentina
0
Puedes checar el sensor de posicion del cigueñal a mi me paso con un bora gli 2006 no arrancaba le cambie el sensor y listo  - pacogli2006 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho bosk, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Bora 4 puertas motor 2.0
2007
0
votos

El aire , los electros y todo me anda pero no enfriaSolucionado

Resulta que lo llevr a un tecnico especialista en aires acondionados y me dijo que era un problema electrico , lo llevamos y me dijo que que un relai algo asi no funsioando y el hizo unas conexiones , mientras haciamos eso nos dimos cuenta que el electro del acompañante esta roto , comprr otro original nuevo lo pusimos y estuvo andando super bien enfriaba y todo andaba , hace unas horas venia a casa y lo prendi y ya no funcionaba , osea los electros andan y se nota que el aire tambien porque le quita fuerza al motor , solo que no enfria y esta en minima la temperatura para que tire , tira el a…Leer completa
Escrito hace un año por gpchukyArgentina
0
Muy en lo cierto Mauricio tuve el mismo problema, cambiando el electro y con un escaneo borrando las fallas puede solucionarse el problema, si acopla el compresor y no enfria es porque se va de presion y vuelve a desacoplar, eso es lo que me pasaba y lo solucione de esa manera, espero que te sirva de ayuda, saludos Gonzalo  - pilon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gpchuky, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora
2006
1
voto

El abanico de bora enciende soloSolucionado

Yego algun lugar i mi carro un bora 2006 motor 2.5 se enciende solo el abanico y no apaga. Y el abanico prende como si estuviera directo
Escrito hace un año por galarzaMéxico
1
Me a tocado ver que o es el sensor que va junto al motor. O el de temperatura exterior, quizás le pegaron y se safo. Checate el tip  - Luis Tecnico VW (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según galarza, el autor del problema) 
0
Eso pasa cuando el sensor de la temperatura que ba en el motor o en el radiador tiene los cables rotos o el sensor no sirve revisalo y se soluciona saludos  - dax127 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según galarza, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style active
2010
1
voto

Es totalmente banquetero ¡¡¡Solucionado

Resulta que no lo muevo solo los fines de semana y al moverlo me percate de que esta tirando aceite del motor, quisiera saber que es si es el reten o una junta es raro no le he pegado abajo uindependiente tiene una carcasa que proteje el auto por abajo
Escrito hace un año por charliMéxico
Volkswagen
Bora
2007
1
voto

Me tira aceite entre transmision y maquinaSolucionado

Bueno amigos espero que me puedan ayudar. Tengo un bora 2007 automático todo jala perfectamente respecto al motor y la transmisión solo que me tira aceite entre la maquina y la transmisión queria saber que es y haber si me podrían ayudar gracias
Escrito hace un año por ArturoMéxico
0
Puede ser la bomba de vacio. Esta arribita de la transmisión del lado del motor es común que fuegue x ahí. En las agencia se cambia completo y anda en alrededor de 5000 pesos. La otra puede ser la brida que va entre la transmisión y el motor. Checa exactamente de donde fuga  - Luis Tecnico VW (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.0 gli
2006
1
voto

ComputadoraSolucionado

Ola amigos tengo problema con mi bora es gli motor 2.0 año 2006 ya habia explicado el problema solo quiero localizar la computadora de transmisión si alguien sabe donde se hubica y me diga lo agradecere graciad
Escrito hace un año por Durango MtzMéxico
0
Es de 6 velocidades? mandame una foto y tela cotizo 5565817254  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
1
Checa debajo de los limpiacristales. Tienes que quitar el cubreaguas. "La tira de plástico que va debajo del parabrisas esta del lado izq(lado acompañante"  - Luis Tecnico VW (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 Ptas Active Style TM
2010
-1
voto

Aire acondicionadoSolucionado

Hola qué tal. Metí mi BORA Style Active 4PTS TM a la agencia porque tenían que cambiar el motor que mueve los limpia parabrisas. El aire acondicionado funcionaba al 100% antes de ingresarlo. 8 días después de que salió de la agencia tuve que usar el aire acondicionado y como si no existiera, le muevo los botones, temperatura, etc. y no hace absolutamente nada, como si no existiera aire porque tampoco sale aire o se enciende el ventilador. Ayer pasé por un taller y me dijo el mecánico que esto se debía a que cuando cambian algo electrónico se tiene que volver a reprogramar todo lo del coche, que lo que él había visto es que con el "switch" encendido le presionaban ciertos botones del aire acondicionado y se reseteaba. Esto es cierto? Lo puedo hacer yo? Muchas gracias!
Escrito hace un año por Julio UMéxico
0
Nosotros resolvemos tu problema
Especialista Volkswagen Puebla Reparaciones Mecánicas y Eléctricas Cel:045 (044)2224339273
  - sebas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio U, el autor del problema) 
0
Ja ja aja j...ese mecánico te quiere sacar dinero, imagínate que para cambiar un simple sensor, o peor aun, un simple motor de limpia parabrisas tener que reconfigurar todo en coche...compruebe si los fusibles que comandan el a/a y los ventiladores están sanos o quemados...  - lolo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio U, el autor del problema) 
0
Llévalo de nuevo a la agencia, de seguro no conectaron algo. Pide garantía por el trabajo  - Luis Tecnico VW (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio U, el autor del problema) 
0
Tengo un bora 2009 el 2.5 me falla el clima, lo lleve al taller y me dijeron que necesitaban cambiar un bulbo porque no arrancaba el compresor hasta despues de unos minutos de encendido , se lo cambiaron y ahora solo enfria por dos regillas las del copiloto, las del chofer solo ventilacion, me podrian ayudar, lo lleve al taller de nuevo y dicen que no encuentran la falla.  - jesus  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio U, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2013
0
votos

Zapatea cuando regulaSolucionado

Hola buenas. Hace poco adquirí un bora trendline 2.0 2013, y debes en cuando al dejarlo regulando al motor, siento un zapateo que hace vibrar un poco al motor. Lo lleve al service ya que esta en garantía y ellos me comentaron que lo conectaron al PC y que estaba todo estaba bien en el sistema de combustión y ese zapateo era a causa del combustible, la ultima ves llene el tanque con infinia de YPF. A alguien le paso!? es normal?. Saludos
Escrito hace un año por PabloArgentina
0
Y se prende el motorcito amarillo en el tablero?...A mi me sucedió exactamnete lo mismo y el vehículo apenas tiene 38.000 kms.. . BORA Trendline 2011  - jc marino (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0 gli
2006
2
votos

TransmisionSolucionado

Ola buenas comparto esto con ustedes por q ya no ayo salida tengo mi bora 2006 gli motor 2.0 el problema es que se me inundo hace un año y no le habia metido mano desde hace un mes lo han venido a estar revisando electricos y mecanicos pero no dan el caso es q la falla es q arranca pero no entran las velocidades la palanca no se mueve y no se apaga el indicador del pedal del freno cuando freno ya la puse manualmente pero no se mueve la transmision y en el tablero me parpadea los indicadores P R N D S marca cmo si algo estuviera desconectado ya revisaron todo no se si algo tenga algo q ver q no prenda las luces no bajen ni suban los vidrios no prende el estereo el coche arranca bien tambien se me hace raro q encienda el motor en velocidades osea en R D S ojala y puedan ayudarme gracias
Escrito hace un año por Durango MtzMéxico
1
Pues me gustaria saber si tu carro en la transmision trae carter enfrente o en la parte de abajo y para mi que el problema es que seguro puentearon lineas para que pudiera arrancar el motor por eso arranca en todas velocidades y con un poco de suerte ese tambien sea el motivo por el que no camine (es posible)  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
0
Yo toda via tengo el mismo problema y es lo mismo como lo dice usted pero este no fue inundado y pues también ando pidiendo ayuda si ay sile resuelven el problema le daría las gracias si me echa la mano de ke era la falla yo ya le y se casi todo no doi con la falla  - alfredo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
0
Y la transmision mia si trae carter enfrente  - alfredo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
0
Hola lo que requiere es cargar nuevamente sus software original zyresolveras tu falla te puedo ayudar 65530220897  - acabreraa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Durango Mtz, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.0
2010
1
voto

Motor no arranca (en frío o caliente)Solucionado

Lo uso normalmente sin problemas de ningún tipo,pero a veces cuando lo paro un rato y quiero volverlo a poner en marcha...No arranca...!!!! Tambien me pasa lo mismo cuando lo quiero arrancar en frio. Pienso que no es problema de temperatura...Lo testearon y no le encuentran el motivo de la falla. A veces le desconecto la bateria (polo positivo) y le vuelvo a conectar y arranca...La bateria es nueva y original...Qué será...???

Parece que a nadie le interesa mi problema...!!! Nadie opina nada...???
Escrito hace un año por HomeroArgentina
0
Hola Oye me esta pasando lo mismo por favor avisame si encontraste el problema...  - Bora 2006 2.5 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
1
Amigo...!!! hasta el dia de hoy no tengo la solución del problema, me lo entregaron el dia 3/1/15, marchó sin inconvenientes hasta el dia martes 6/1/15. El dia de ayer me dispongo a salir y de vuelta el motor gira pero no arranca...Ahora está descansando en el garage hasta mi regreso...En el service oficial no me precisan el motivo de la falla...  - Homero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
0
Hola, a mi auto le empezó un problema parecido, cuando le abro el switch no tiene suficiente voltaje de energía (se nota en el tablero y la luz muy baja) y por lo tanto no enciende, tengo que abrir y cerrar varias veces hasta que le llegue la corriente necesaria y arranca enseguida... ya le cambie la bateria 2 veces en un año y se checo el alternador y no le encuentran...  - NOEL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
0
Ya lo vendí al Bora...!!!!!!!!!!  - Homero (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

sport 2.5
2011
-1
voto

Falla de transmisionSolucionado

Tengo un bora sport 2011 el cual me hizo la falla de no avanzar hacia delante y atras le compre caja nueva pensando que ese era el problema y el problema sigue claro con la diferencia k para atras avanza perfectamente pero hacia delante se bloquea y el motor empieza a fallar pueden decirme que es lo que pasa?
Escrito hace un año por pericoMéxico
0
Compraste la caja en agencia? porque en el mercado hay quienes dicen vender transmisiones de bora nuevas bien lavaditas y se ven como nuevas pero resultan ser quitadas de carros que fueron garantia en agencia y si te va bien las medio arreglaron les pones selicon original y se ben originales ,y segunda checa tu nivel de aceite  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según perico, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Bora 2.0 nafta
2005
2
votos

Cuando se dobla a la derecha de detiene el motor. Falla extrañaSolucionado

Soy propietario de un Bora 2.0 mod 2005, nafta. Tengo una falla que no pueden resolver, cuando se dobla a la derecha se detiene el motor, El escaner no acusa ninguna falla, se escaneo por completo todo el tablero, toda la instalación eléctrica Y se reviso físicamente también, en el momento de la falla el escaner no tira nada de fallas. Se revisaron los captores, la bomba de nafta, se midió la presión, todo esta funcionando perfecto. Algo curioso es que cuando se levanta el auto y se deja traccionando las ruedas en el aire y se dobla A la derecha buscando que falle, no falla, no se detiene el m…Leer completa
Escrito hace un año por LANDABArgentina
0
Lo pudiste solucionar ? Tengo un golf 2000 2.0 y me hace el mismo error. Saludos  - Juan  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LANDAB, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

high line
2001
1
voto

Se rompio el codo de agua al radiadorSolucionado

Hola amigos necesito si me pueden ayudar por favor,,,sabe que se rompio el codo de agua que une el retorno con el radiador y la calefacción,,,,no puede conseguir la pieza asique tuve qe dejar las mangueras unidas entre si,,,,, influye en algo ese codo, para el normal funcionamiento del motor...por favor es un volkswagen bora high line mexicno full,,, 2. O
Escrito hace un año por sebita vidalChile
Volkswagen
Bora

2.0
2011
2
votos

Testigo de gases de escape y la INFINIA. Problema.Solucionado

De repente se prendió el testigo "falla en el sistema de escape", motorcito amarillo. El auto no acusaba ninguna falla aparente, seguía andando bien pero con el temor de que se pueda romper algo. Justo estaba de viaje con 300 km por delante hasta retornar a mi ciudad. Casualidad complete con 40 litros de INFINIA, la falla cuso unos 15 Km saliendo del surtidor. Veo otros anuncios con las mismas casualidades, después de cargar esa nafta. Hoy lo lleve al mecánico y me dice que ya le cayeron otros 5 casos similares. Me cago en YPF INFINIA, podrá ser así nomas, si modificaron la receta no puedo cre…Leer completa
Escrito hace un año por Renegado1961Argentina
6
Cargué INFINIA y se encendió luz de AVERIA motor... Chevrolet PRISMA... Viene al caso aunque sea otra marca...  - polo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
1
Mira, estoy el el BoraClub y a nadie le sucedió lo mismo, todavía no puedo asegurar que la infinia sea el problema, tire la ficha técnica de la INFINIA y tiene un 10% de Etanol, pero no soy químico asi que no entiendo nada. Por lo pronto me resetearon la luz del indicador y veremos como sigue. Igual todo suma y el tema nafta me tiene harto ya no se que cargar. Saludos y gracias por tu comentario.  - Renegado1961 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
-1
Tengo un dignisimo gol power 1.6 (si, si, ya se que no es un bora) Le cargo la super común y corriente y nunca un problema, con un consumo aceptable de 9,0 - 9,5 lts todo ciudad. Fui a la estación, como no tenían super, compre Infinia y le meti 43lts. Digamos que casi todo lo que le quedo en el tanque era infinia.
A los 3(tres) dias empezo con problemas para arrancar, le tenia que dar 2 o y hasta 3 veces arranque para que quede en marcha. O casualidad!!! Asi 15 dias, q es lo q me lleva gastar todo el tanque (me dura mucho, ando poquito). Me arme de paciencia y dije voy a esperar. Le cargué Super otra vez y paulatinamente empezo a andar como siempre. Ahora con Super arranca y anda de 10.
En favor de la Infinia debo decir que en ciudad bajo el consumo a 8,5lts. Que es casi el 10%. Vale aclarar que su precio es casi el 10% mas, asiq estamos en la misma. Pero me trajo problemas. Quizas mi motorcito es medio viejo o no se. Yo en mi caso particular seguire con la Super q me anda bien
  - Leopo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
2
Respecto al PRISMA CHEVROLET, le dí un poco de rosca al motor y se apagó la luz de AVERIA motor... nunca mas se encendió...  - POLO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
0
Leopo. Gracias por tu información, la infinia tiene un 10% de metanol o no se sera tan buena que limpia todo, no se. Con respecto al Gol, tuve todas las versiones y es un autaso un caño total, durante mas de 17 años jamas, jamas un problema, miento, en la tercera generacion tuve una fallita con el indicador de temperatura, como no hacia buena masa se iba la temperatura al demonio, pero en realidad no calentaba. A los 50 me regale el Bora, a veces las cosas llegan a destiempo, pero se hace lo que se puede. Y no tengo drama de volver al gol. Saludos  - Renegado1961 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
5
A mi me esta pasando lo mismo, pero es como que se queda en tres cilindros y pierde potencia. Cuando lo dejo sin andar al otro día queda la luz encendida pero anda normal, nunca se apaga y de buenas a primera pierde potencia y vuelve a titilar. Cambie bujías también.  - lucasm (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
0
Hola tengo un Bmw, 528i 6 cilindros el auto tiene 60000km, de viaje a San Luis cargue infinia en un pueblo a 80 km de Rio Cuarto, cuando tenía 3/4 tanque me empezó a fallar en ralenti como si estuviera en un cilindro menos, el auto no rendía y perdía potencia, el escape se puso de un color como rojizo anaranjado (zanahoria), despues de seguir así paren ya con medio tanque le completé con v-power de shell y le coloqué un limpia inyectores Stp, al darle marcha nuevamente el motor no fallo más de ahi en más recorri 1000 km sin problemas, es para tener en cuenta y dar conocimiento de los problemas de este combustible de ypf  - Diego  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
1
Actualidad. Según Mecánico Experto. El sistema de inyección se regula automáticamente con la central inteligente o computadora. Cuando cambiamos de combustible si este varia radicalmente del que venimos usando puede que el testigo de gases de escape detecte una anormalidad ya que el mismo sistema tarda un tiempo en reajustarse a las nuevas características del combustible. Una vez que se pone a punto nuevamente con el uso se vuelve a normalizar el sistema y el testigo se apaga. Puede ser chamuyo pero suena bien. Yo seguí cargando infinia hice 5000 Km y no se prendió hasta el momento. Suerte. Pd. Mucha modernidad que puede te vuelva loco. Habra que esperar los eléctricos y andaremos a los chispasos.  - Renegado1961 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
0
Tengo un Vento 2.0 t 2010, viajaba de Rosario a Merlo San Luis, siempre cargo V power de Shell, pero no podìa conseguir esa nafta tuve que cargar infinia no tenìa alternativa, cuando llego a la parte serrana de san luis , el auto empieza a perder rendimiento, creì que era por la altura pero cuando el marcador de combustible llego a 3/4 , recorrido 140 km me prende luz testigo inyector amarilla y se pone en corto andando en 3 cilindros, mi preocupaciòn de romper un pistòn viaje 200 km a 80 km de velocidad, llegue a Merlo y al completar el tanque con Esso 8000 que fue lo ùnico que consegui mejor que la basura de Ypf, la falla fue desapareciendo hasta llegar a la normalidad y apagar la luz testigo de falla de inyecciòn, no hay que cargar esta nafta de mierda, y eso que es del estado nacional una verguenza  - Gustavo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renegado1961, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

tdi
2005
1
voto

Se apaga el motorSolucionado

Mi problema es que se apaga el motor sin motivo aparente luego enciende normalmente, se escaneo y no sale ningun problema, se cambio el Relay 109 pero el problema presiste, a veces pasan 2 dias que no lo hace y a veces en 10 minutos lo hace 3 veces Si alguien me da una mano desde ya agradecido
Escrito hace un año por hra6166Argentina
0
Hola amigo esperemos alguien nos solucione el problema porque me pasa lo mismo y en el escaner no salta ningun falla.voy acelerando y es como q se corta no deja acelerar mas y el auto se para. Quien nos ayuda gracias  - fabian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hra6166, el autor del problema) 
0
Amigo encontre el problema ; se trata del sensor del cigueñal, estaba el cable del mismo supertirante, lo afloje y lo acomode y santo remedio, abriendo el capot lo encontras al fondo del mismo del lado derecho , es un enchufe enchufado en el motor, del cual sale un cable, que a veces al sacar el cubre carter lo dejan tirante  - hra6166 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hra6166, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

GLI
2010
0
votos

Tironeo al cambiar y retroceder velocidadSolucionado

Hola, tengo un bora GLI 2010, al principio no pasa nada, pero despues de un rato ya prendido el coche hace golpeteos, o se tironea al momento de cambiar velocidad, alguien me podria decir porque? Tambien se caliente mucho el motor, es normal?

Saludos
Escrito hace un año por Carlos ScMéxico
1
Buen dia carlos checa las bibinas tienden a fallar en alta el rango de fallo es de 1 a 5 despues de esto la bobina no sirve y se calienta el motor si falla una bobina en alta, se esta forzando el motor trabajando con menos cilindros, espero te sirva esta informacion.  - j.luis001 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Sc, el autor del problema) 
0
Hola Luis, creo que al momento de calentarse también se tironeo, o como que hace un golpe cuando cambia de velocidad, y entre mas caliente se ponga el motor mas fuerte es el golpeteo, lo que me comentas, es muy caro? El coche casi no lo uso, entre semana esta todo el día parado y los fines de semana aveces lo uso, puede ser que porque ha estado parado mucho tiempo? Solo tiene 30,000 kilómetros.
Saludos y gracias.
  - Carlos Sc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Sc, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora
2010
5
votos

Motor succiona aire por tapón de aceiteSolucionado

Que tal pues les comento tengo un bora 2010 2.5 estándar , funciona muy bien y el rendimiento he notado que con un buen manejo da hasta 10 km x litro ya con acelerones y arrancándolo brusco me da entre 8 + - Mi problema comienza un día que retire el tapón del aceite estando en marcha el motor al momento de hacer esto note que succiona aire y tiembla bastante ,cuando retiro la bayoneta del nivel de aceite se estabiliza pero también succiona aire , una persona me dijo que ya era problemas de compresión , cosa que me sorprendio ya que todos sus servicios se le han hecho en agencia y nunca han com…Leer completa
Escrito hace un año por jastrul 82 México
6
El mio hace exactamente lo mismo desde que lo compre creo yo es normal por que nunca me habia fallado de nada. Ultimamente me anda tirando aceite de una zaja negra que esta pegada al motor del lado de la bateria segun dijo un mecanico es un sensor del aceite  - dany85 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
2
Eso es normal amigo el mio hace lo mismo... vua.fo le quitas el tapon el motor como que tiembla , lo mismo la ballonetata incluso hace un sonido raro  - covaone (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
8
Señores lean el manual de propietario se tienen que checar el aceito con el motor apagado  - Salas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
4
Hola...tengo un Bora 2.5 2007 standar y siento que después de la afinación el auto no se desplaza igual. Lo siento pesado al arranque y sólo forzándolo lo siento bien. Es a baja velocidad. Se lo comenté a mi mecánico y me dice que purgue el clutch porque igual y le entró aire. ¿Ustedes qué piensan? También tengo un golf 2.0 standar 2000 y nunca le ha pasado algo así. ¿Tienen otra opinión? Gracias de antemanno...  - Beto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
2
Mi Jetta 2005 tambien hace lo mismo, al quitarle el tapon del aceite con el vehiculo encendido tiembla, al principio me alarme ya que crei que tenia compresión; al día siguiente lo cheque de la misma manera pero en otro Jetta modelo 2010, hace exactamente la misma tembladera.  - Negro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
1
Es normal que haga eso ya que el motor del obra funciona por medio de vacío por eso al quitar el tapón descompensa la presión que se genera dentro del motor  - Javier Rodriguez  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
0
Jajajaj que bueno ya veo que normal tengo un Audi 03 1.8t y hace lo mismo salidos  - PonchoRT (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jastrul 82 , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

sport
2009
0
votos

Codigo fantasma, y el checking engine prendidoSolucionado

Tiene rato me marca el checking engine encendido le meten el scanner y se quita a los 5 minutos, vuelve aparecer, ya varios lo han revisado y llegan a la conclusion de un codigo fantasma que esta tirando la transmision, el clima del auto ya no enfria mucho y hace poquito estando en reversa con el freno puesto empezo hacer un pequeño ruido en la caja, el motor ya no se escucha parejo.
Escrito hace un año por jose rodasMéxico
Volkswagen
Bora

2.5
2006
5
votos

Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDSSolucionado

Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDS
Buenas tardes para preguntar que tendra este carro es u n jetta tipo bora motor 2.5 lo compre en un subasta y asi llego enciende pero tiene encendidas todas las letras de las velocidades se puede mover la palanca ala D a la R pero el carro no se mueve alguien sabe que puede ser
Gracias - Adolfo Serrano
Escrito hace un año por Adolfo SerranoMéxico
3
Es un problema con la transmisión. Y si no se mueve es por que esta dañada la caja. Tuve una marca similar de todas las velocidades en el tablero encendidas pero en mi caso si se movía el auto solo que al ponerlo en D, no hacia los cambios automáticos, se mantenia en segunda, y fue solamente un sensor de menos de $500.  - rigelrp (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo Serrano, el autor del problema) 
0
Buenas noches donde esta ese sensor??  - gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo Serrano, el autor del problema) 
1
Si que sensor es para buscarlo. Gracias  - adolfo serrano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo Serrano, el autor del problema) 
0
Tengounbora también tiene encendidos todos los cambios necesito saber si es ese sensor o si la caja se daño internamente, este andaba muy bien tirando los cambios, solo de repente se bloqueo y ya no jalo mas, ahora solo recorre 100mts tira 1a 2a 3a de ahí se bloquea  - 30 vwbora tip (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo Serrano, el autor del problema) 
0
Hola Amigos por lo que comentas la ffalla esta en su modulo llamado mecatronica generalmente se corrige reprogramando con un software original de acuerdo al vin de sus auto esto es muz comun y suelen gastar en cambios innecesarios 5530220897  - acabreraa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfo Serrano, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

TDI
2010
1
voto

Aire acondicionadoSolucionado

Me funciona pero no llega al avitaculo, me dijeron qe puede ser los filtros o motor qe se encarga de abrir y cerrar las valvulas de entrada de aire al avitaculo
Escrito hace un año por AlexArgentina
Volkswagen
Bora

1,8 t
2004
0
votos

Aogo de combustibleSolucionado

Es cuando voy a hechar combustible el auto se me ahoga, es como que una válvula o algo deja pasar nafta al motor entonces se pone re lerdo en arrancar. Y marca una falla de motor en el tablero es solo cuando hecho nafta despues anda perfecto. Queria saber si me pueden ayudar a encontrar el problema.
Escrito hace un año por pabloArgentina
2
Eso le pasaba a mi auto un bora exclusive lo tenia que empujar despues de dar una propina o bien no lo apagaba
Se soluciona cambiando la valvula canister la que va adosada en el multiple aca en mexico me costo 500 varitos
Espero te sirva
Saludos
  - PROFE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
2
Es como dice el profe ami me pasaba igual y le cambie la valvula de purg del canister y listo hasta se apago el check solo que la consegui en la agencia por que debe ser original para que no falle.  - Pino  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo, cargo gasolina y se me ahoga, lo prendo acelerando a fondo, es bora modelo 2006 motor 2,5  - renlem (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas automatico nafta
2007
0
votos

Bora 2007 automatico con motor caliente tarda en arrancarSolucionado

Hola : quisiera saber en cuantas vueltas regula el motor 2.0 nafta bora automatico 2007, y porque tarda en arrancar con motor caliente, gracias
Escrito hace un año por sanduceroArgentina
0
Hola, a mi me pasa algo parecido. En ciudad, al andarlo media hora, el auto se siente caliente hasta en el interior, pero la aguja de temp. No se mueve de 90. Cuando lo paro y al rato quiero arrancarlo no funca. Tengo que esperar 20-30 min a que baje la temp. Y le abro el deposito de agua, luego arranca. No le encuentro la falla. Alguna sugerencia??  - Lucas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sanducero, el autor del problema) 
0
Es el sensor de posicion del cigueñal cuando esta frio funciona bien pero al calentar deja de detectarlo y se apaga el auto o tarda en prender hasta que se enfria  - luisin bora (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sanducero, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2008
1
voto

Sacude cuando regula en marchaSolucionado

Estoy con el auto en marcha y sacude pero no sube las revoluciones solo sacude el motor que puede ser
Escrito hace un año por hugoArgentina
Volkswagen
Bora

TDI automatico 2009
2009
-1
voto

Ayuda por favor!! ruido entre la caja y el motorSolucionado

Tengo un bora tdi 2009 transmisión tiptronic o automatica, hace 20 días que inicio un ruido entre la caja y el motor, el ruido suena como una lamina que rosa o como un grillo) y cuando lo pongo en neutral se le quita, lo vuelvo a poner en cambio y vuelve a sonar, y cada dia que pasa se escucha mas fuerte el sonido, la caja hace los cambios muy bien y no trae brincoteo y señala los cambios con claridad, el motor también esta muy bien y arranca fuerte y no se le ven problemas, en el tablero tampoco me aparece ninguna falla de alerta o foco amarillo, antier le hice el servicio de afinacion aceite…Leer completa
Escrito hace un año por bora tdi 2009México
3
Mira lo que pasa es que ese tipo cajas llevan dos tipos de aceites por lo general hidráulico para las marchas y de engranes en el diferencial, checa niveles de los dos, si no trae bayoneta debe de tener un tornillo de rellenado en la parte media, ábrelo si sale aceite esta a nivel aunque ahí muchos tipos de chequeo de nivel, es muy inportante revisar por que se puede volver un falla catastrófica no vayas mesclar los aceites son muy diferentes sus propiedades en caso de que tu lo rellenes y el aditivo lucas no es la solucion puede empeorar las cosas ni se te valla a ocurrir y si le bajas el aceite para checar cuanto trae ,hechaselo de nuevo por que es sintetico y es muy caro aparte de que dura mucho tiempo  - DANIEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bora tdi 2009, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes, acabo de comprar un bora gli 2007 el auto esta en perfectas condiciones pero tiene un detalle hace un chiflido como un grillo aturdidor muy fuerte cuando el auto ya tiene rato encendido pero cuando el auto esta en marcha y no le estoy hacelerando el ruido aparece y si le hacelero el ruido se quita muchos me dicen que es el turbo otros que le hace falta haceite y la verdada ya no c que hjacer porque si lo llevo para ver si el turbo y no queda. Me gustaria que me ayudaran por favor  - monica  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bora tdi 2009, el autor del problema) 
1
Monica, tengo el mismo problema mi carro tiene 3 semanas en la agenica vw y no le encuentran el ruido, me desarmaron la transmision diciendome que era eso y no es, un mecanico me dijo que era la valvula pcv  - tonysss (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bora tdi 2009, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Std style
2007
5
votos

Tarda en arrancar en caliente, pero con el motor frio arranca bienSolucionado

Buenas, el problema que tengo en mi bora std 2007 es que con el motor caliente tengo que dar varias vueltas al burro d arranque para que encienda, lo raro es que con el motor frio arranca al toque,
Escrito hace un año por RobertMéxico
0
Hola amigos, me sumo al comentario de Robert. Yo tengo el mismo problema con el mismo modelo. Si alguien nos podría ayudar selo agradezco de antemando.
Saludos David ( cancun )
  - david cancun (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
1
Sensor de temperatura  - Lean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Hola Lean gracias por tu respuesta, me causa extrañes que sea el sensor de temperatura, fijate que lo lleve a escanear y no salio nada del sensor de temperatura y en el indicador esta normal en ambos casos. ( frio y caliente ). En el escaneo solo marco un error si no mal recuerdo p0011 algo del sensor de arbol de levas. No se si esto este afectando.

Saludos.
  - david cancun (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Tal cual esos sensores se viven rompiendo en los bora, yo que vos cambio los dos el del cigueñal y el de leva... seguramente al estar el motor en caliente y le pasa la temperatura al sensor se debe confundir y no manda la señal que debe mandar a la ecu,  - Lean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Puede que el auto haya tenido un sobreclentamiento y la cabeza este pasando agua al cilindro  - 3456 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
B. Tardes compañeros. Perdon por no escribir lean. Pero no percate de tu mail , pues mi estimado amigo 3456 ( perdon por poner el numero pero no veo tu nombre ) pues si podemos descartar la obcion de calenton no aplica en mi caso todo esta bien en cuanto a niveles y mezclas. En cuanto a sensores honestamente lo ignoro pero seria cosa de hacer las pruebas, en tu caso te hacia lo mismo y con esto se soluciono , o como fue ?

Saludos
  - david cancun (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Compañeros después de un tiempo me di cuenta cuan es la solución y el porque, "CAMBIEN SU BATERIA" esa es la solución, pasa esto conforme pasa el tiempo la batería va perdiendo capacidad de carga (ya no retiene la carga como el de una batería nueva) y el sistema de marcha requiere de un voltaje mínimo para poder funcionar y poder arrancar el motor, si tu abres el switch veras los iconos de tu tablero pero la batería no da el suficiente voltaje para el sistema de marcha. Hay baterías que indican con un led (pequeño foco), eso solo te indica la cantidad de acido que tiene la batería

Yo cambie la batería y ya no tengo problemas con el arranque en con el motor caliente, espero les sirva
  - Robvert (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Compañeros después de un tiempo me di cuenta cuan es la solución y el porque, "CAMBIEN SU BATERIA" esa es la solución, pasa esto conforme pasa el tiempo la batería va perdiendo capacidad de carga (ya no retiene la carga como el de una batería nueva) y el sistema de marcha requiere de un voltaje mínimo para poder funcionar y poder arrancar el motor, si tu abres el switch veras los iconos de tu tablero pero la batería no da el suficiente voltaje para el sistema de marcha. Hay baterías que indican con un led (pequeño foco), eso solo te indica la cantidad de acido que tiene la batería
Yo cambie la batería y ya no tengo problemas con el arranque en con el motor caliente, espero
  - Robvert (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Limpien el multiple de admision y la mariposa  - lucasdenales (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
0
Hola lucasdenales buenos dias. Gracias por tus comentarios, fijate que ahun hando con esta piedrita en el zapato. Voy a proceder con Tus comentarios y posteriormente comento aver como me fue. Ahunque, en el caso de la mariposa ( cuerpo de aceleracion ) ya se le hizo mantenimiento, e incluso afinacion mayor ( inyectores a laboratorio ) pero siguio igual. En cuanto al multiple tendras, o alguien quien nos apote con algun tutorial para poder realizarlo y/o nos puedan ampliar la informacion paso a paso

Saludos y mil gracias de antemano,

Desde cancun mexico
  - david cancun (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t
2006
0
votos

Falla en el motor y agarra otra vez bien...Solucionado

Hola amigos...consulta...mi bora...lo pongo en marcha a la mañana...arranca bien pero en unos segundos cambia y empieza a fallar como q ira a parar...pero vuelve a sonar el motor bien...y si lo acelero se le va la falla...me dijeron q puede ser el paso a paso...puede ser...muchas gracias
Escrito hace un año por alejandroArgentina
Volkswagen
Bora

tdi 1.9
2007
-1
voto

Cascabeleo anormal en bora tdiSolucionado

Buen dia, tengo un bora tdi 2007 con 100 mil km y hace dos dias empezo con un cascabeleo diferente al que normalmente produce el motor diesel, es un poco mas agudo y al estar en neutro continua el cascabeleo e incluso aparece una ligera vibración...esto desaparece al acelerar un poco y no hay ningun problema con la marcha y al volver a detenerse y no acelerar vuelve a aparecer...alguien podria ayudarme por favor Gracias!.
Escrito hace un año por Vik90México
0
Es el volante del motor se lo tienes que cambiar por q que ya tiene juego tengo el mismo problema ahora se lo cambie pero era usado por que son caros buscalo asi en googlee y sabras cual es  - rigos89 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vik90, el autor del problema) 
0
Hola buen día!!!! Tengo un Bora TDI 2010 y tiene un problema muy similar, tiene problemas para encenderlo... tengo que darle marcha, esperar algunos segundos y acelerar para que arranque, ya que enciende tiene un ruido como en el motor estando detenido y en baja velocidad, cuando acelero y pasa de los 40 Km/Hora se quita el ruido y es muy silencioso pero al disminuir la velocidad nuevamente vuelve a aparecer, que podría ser? Sera lo mismo que el caso de Vik90?  - Oswald (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vik90, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2000
3
votos

Motor se detieneSolucionado

Hola amigos tengo un problema con mi VW bora 2.0 año 2000 les cuento el motor arranca perfectamente pero cuan llega a 90°C de temperatura este se detiene y no arranca hasta que
Nuevamente este frió cualquier dato me sirve ayuda por favor.
Atte.
Escrito hace un año por Lucho_pueblaChile
0
Cambia el sensor de temperatura  - Marion (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucho_puebla, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

tdi
2007
2
votos

Tarda en arrancar en caliente, pero con el motor frio arranca bienSolucionado

Buenas, el problema que tengo en mi bora tdi 2007 es que con el motor caliente tengo que dar varias vueltas al burro d arranque para que encienda, lo raro es que con el motor frio arranca al toque,el problema empezo cuando el dueño anterior del coche m cambio la bateria al entregarmelo, ya le hice el burro d arranque, le cambie la bateria, estoy bastante confundido, si hay alguien que tenga informacion que m pueda servir se los voy a agradeder, desd ya gracias igual
Escrito hace un año por LisandroArgentina
Volkswagen
Bora

style
2006
5
votos

Aceleración en boraSolucionado

Que tal...tengo un problema con mi bora es modelo 2006 2.5... el carro cuando esta frió trabaja el motor bien pero cuando ya llega a la temperatura normal el carro se empieza a acelerar en modo de P o en N...luego lo tengo que poner en velocidad y se le quita la aceleración... a que se debe esta falla... alguien me podría ayudar por favor me urge un poco...
Escrito hace un año por rodriguez82México
2
Estos ya no tienen cable de acelerador, es electronico y se le tiene que dar servicio  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
8
Es el diafragma de la tapa de punterias se rompe y es por esto que se queda acelerado solo que no te venden solo esta pieza te venden toda la tapa contactame te puedo ayudar saludos  - solucion (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
1
Siguiendo con el problema... hice una prueba... desconecte el sensor maf cuando se esta acelerando en P y bajo la aceleración pero no se si le afecte en algo al carro...  - rodriguez82 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema en mi bora 2.5 sport del 2008. Si encuentras como solucionarlo comenta la respuesta o comparteme la solucion cesar_1609@hotmail.com  - flacoupn (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
1
Yo solucione un problema igual, este Bora se aceleraba entre 1,500 a 2,500 revoluciones, lo hacia todo el tiempo. Cambio de Válvula PCV (esta incluida en tapa de punterías) para el problema de revolución en temperatura baja. Cambio de Solenoide de purga EVAP (estaba semi-abierto y cuando el motor estaba caliente, los gases de combustible se purgaban constantemente enriqueciendo la mezcla aire_combustible). Lo mejor es primero diagnosticar con escáner, y enfocar el diagnostico en cualquiera de estos componentes. Si el escáner no menciona nada de lo anterior seria correcta revisar el cuerpo de aceleración y su programación.  - intorres (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
-1
Hola tengo el mismo problema de la. Aceleracion del bora. Bueno esto es una odisea. Tengo un Bora Prestige 2.5 Tiptronic 2005-2006. El carro cuando esta frió trabaja el motor bien pero cuando ya llega a la temperatura normal el carro se empieza a acelerar en modo de P o en N...luego lo tengo que poner en velocidad y se le quita la aceleración... a que se debe esta falla... alguien me podría ayudar por favor me urge un poco. Tambien tiene un ruido de como un golpeteo y que venia abajo y bueno pa que te cuento me decia que eran los amortiguadores y le he cambiado todos los amortiguadores delanteros y traseros y nada que seguia el ruido despues de todo me dicen que era la caja de direccion y que dizque hay un coupling que esta desgastado , pero en VW me venden la pieza completa y cuesta como 25000 pesos mexicanos. Alguien tendra una solucion mas Barata. Por favor ayudenme... Gracias  - Persio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Estoy desesperado por que he cambiado de todo a este coche y eso es lana y lana y mas lana. Hasta qeu bajarron la caja de direccion y me la ensenahron y me mostraron de donde venia el golepeteo al parecer dicen que tiene un juego. Por favor ayudenme. Gracias  - Persio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
4
Mira yo tenia el mismo problema se me aceleraba cuando hacia altos en semaforo y cheque y era una manguera fisurada de las que van del filtro del aire al multiple y la cambie y se arreglo, ese problema y a la semana otro se me ahogaba cuando cargaba gasolina y me prendio el check otra vez y le cambie la valvula del canister que purga los gases del tanque se habia quedado abierta y pasaban vapores de gasolina todo el tiempo y se arreglo otra opcion es que cheqques aparte de lo que te digo la valvula pcv que va en la tapa del motor es una ruedita luego se rompe el diafragma y por eso se acelera. Bueno si alguien quiere mas detalles escribanme y les mando fotos.  - Pino  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema, es el diafragma de la tapa de valvulas. Suerte  - salejo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema ya cambie tapa de punterías sigue igual  - Stiben car (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Yo tuve el mismo problema y repare el diafragma  - Persio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodriguez82, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli
2007
-2
voto

Ruido entre el motor y la cajaSolucionado

Ola buenas tardes, tengo un bora gli 2007, se le escucha un ruido entre el motor y la transmisión cuando está en neutro y sin el clutch, pero al momento de presionar el clutch se le quita, espero y me puedan ayudar
Escrito hace un año por Raúl olMéxico
1
Es el balero del clutch , ay que cambiar el balero o mejor el kit completo.  - rectificador (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raúl ol, el autor del problema) 
1
Si puede ser el collarin que empuja el diafragma del clutch, a y el clutch siempre esta embragado y la caja tambien siempre esta funcionando cuando tu lo pisas desembraga y te permite meter velocidades por que la caja deja de funcionar brevemente  - DANIEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raúl ol, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style
2006
-2
voto

En baja tiembla o petardea el motorSolucionado

Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocasiones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob…Leer completa
Escrito hace un año por nava1026México
1
Creo que la explicación de válvulas flameadas es correcta , ay que quitar la cabeza y rectificar.  - rectificador (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nava1026, el autor del problema) 
1
Chequa la compresión en los cilindros si alguno se vacía son las valvulas.  - rectificador (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nava1026, el autor del problema) 
0
Ya le revisaron la compresion a los cilindros y es la correcta, se llevo a la agencia le cambiaron el filtro de gas porque aparentemente el mecanico le puso uno que no lleva el auto y se corrigio bastante el problema pero aun sigue ya muy leve pero sigue alli el problema, alguien que pueda ayudarme  - nava1026 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nava1026, el autor del problema) 
3
Tengo un bora gli 06 con el mismo problema ayuda por favor amigos  - juarez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nava1026, el autor del problema) 
0
Hola se que tu publicacion ya es vieja...pero justo mi bora tiene ese problema de vibración, y buscando alguna respuesta en internet di con este sitio...me podiras decir si solucionaste el problema?...que fue?...a mi carro no le hallan nada...  - VALENTINA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nava1026, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2006
1
voto

Motor prende pero se apagaSolucionado

Que tal buenas...el problema es el siguiente...mi carro andaba muy bien...el problema comienza cuando quito el cable positivo de la batería...lo volví a conectar y al darle marcha al auto si enciende pero al segundo se apaga...por favor espero y me puedan ayudar...gracias!!!
Escrito hace un año por CarlosMéxico
0
Problema resuelto señores...sensor maf dañado y al desconectar bateria se perdia la memoria del control de inyeccion...saludos  - Carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora
2008
1
voto

No funcionan los limpiadores y todos los fusibles están BuenosSolucionado

Todos los fusibles se encuentran bn y el motor sirve pero no funciona losnlimpadores
Escrito hace un año por pequeMéxico
0
Fijate que a mi me pasaba lo mismo y solo le di una empujadita con la mano a estos y como que reaccionaron  - Xhexhe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peque, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

BORA
2000
0
votos

No pasa niunguna marchaSolucionado

Tengo un bora año 2000 motor 2.0 le cambiaron el aceite de caja automatica y despues dijeron que tenia el enfriador de aceite tapado que preblema puede tener eso dijeron en servicio tecnico
Escrito hace un año por RIKYChile
Volkswagen
Bora

BORA, 5 PUERTAS, TIPTRONIC, 5 CILINDROS
2009
0
votos

Exceso de ruido al trabajar el ventilador del radiadior.Solucionado

Cuando el vehiculo hace un recorrido normal, y entra en funcionamiento para enfriar el motor; el ventilador grande del carro se escucha que trabaja haciendo un excesivo ruido, a que sedebe?... pregunto requiere de mantenimiento?...y como hacerle...

Atte
MASA...
Gracias...
Escrito hace un año por MASAMéxico
1
Claro este ventilado esta vibrando demasiado, debido a ese problemita tienes el exceso de ruido, pueden centrar el ventilador o cambiarlo.  - tecmecaqp. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MASA, el autor del problema) 
0
Tecmecaqp... agradezco su atención al comentario del ventilador del bora...  - MASA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MASA, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora 2.0
2006
0
votos

Problemas al poner marcha dSolucionado

Saludos cordiales, tengo un bora 2007 motor 2.0 la falla que tiene es que al poner D tarda mas de lo normal para aplicar aveses hay que acelerar un poquito para que aplique luego va perfecto todas las velosidades hasta sobre marcha solo despues de exigirle al motor quisas andando en 120 kilometros por hora durante un rato al frena ella cae en primera automaticamente luego la suelta a los 4mil bueltas el scaner en bas caracas dice que hay una fuga en el embrague, ellos dicen que es el cuerpo de valvulas, ya se bajo y se limpio y notaron que hay una electrovalvula que se queda pegado estoy en caracas segun su experiencia si te compro ese que tienes publicado solusiono el problema yo viajaria hasta alla para que ustedes mismos lo monte, espero su pronta repuesta, gracias.
Escrito hace un año por elvisyasbrianVenezuela
Volkswagen
Bora

2.5 style
2007
2
votos

Zumbido extraño cerca del motorSolucionado

Hola tengo un bora 2.5 el problema es que se escuha un zumbido en el motor esto paso despues de haber pasado por un encharcamiento de agua al sagundo dia al encender el motor comenzo este ruido me dicen que puede ser que el valero del alternador se humedecio y este reseco me recomendaron que asi lo deje que con el tiempo se le quitaria. Que me recomiandan hacer con este detalle?
Escrito hace un año por everardoMéxico
0
Yo ando igual hermano, se hinundo un poco Querétaro y pase por algunos charcos. Te sirvió esperar?  - daniel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Sigue el mismo ruido aunque no me ha dado otro problema si es molesto escucharlo.  - everardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Haber si tienes agua en casa hechale alas correas que accionan el alternador y acc y luego enciende tu motor escucha el motor en ralenti y despues aceleralo... si con eso se quita el ruido tienes que cambir correas. Y por otra revisa que tus correas que esten templadas bien tensionadas. (si tu presionas la correa con tu mano debe bajar maximo 13 mm o 1/2 pulgada. ) es mas probable que tus correas del alternador o acc esten sueltas.  - tecmecaqp. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema con mi bora, ustedes si lo pudieron solucionar? como lo hicieron?  - Emilio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema y me dijeron que era la tapa de punterias ya que ahi va la valvula pcv y es la que suena eso me dijeron y no se la he cambiado aun  - diego3 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Ya esta resuelto el ruido era a causa de una polea que estaba reseca y producia ese ruido molesto gracias por sus comentarios.  - everardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
0
Puede ser que los baleros esten resecos o puede que esten dañados los baleros necesitas checarlo con un electrico es lo mejor por que si son los baleros se te puede amarrar el alternador y dañarte el sistema te saldria mas caro  - mikiki (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según everardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

trendline
2012
1
voto

Ruido o vibración en el motor de calefacción bora 2012Solucionado

Hola en las velocidades mas alta del motor de calefacción hace un ruido o una vibración del motor de calefacción no se si desarmar o comprar el motor nuevo... recibo opiniones... gracias
Escrito hace 2 años por rec1150Argentina
Volkswagen
Bora

bora 1.8 t
2008
3
votos

Problemas en el motor sonidos como un grilloSolucionado

Hola gente alguien me podria ayudar con mi coche ya que cuando lo prendo hace ruido como un grillo y es bastante molesto ya le cambien el kit de distribucion y lo sigue asiendo algunos dicen q es la valvula reguladora de presion pero no se donde esta puesta en el auto si alguin me podria dar una mano si pude ser una foto mejor gracias
Escrito hace 2 años por pedro-86-22@hotmail.comArgentina
0
Hola pedro soy pinguino y te cuento que tengo un tdi 2006 y ami me paso lo mismo lo lleve al mec de confianza y me dijo, tranqui es el burro, solamente lo limpio y lubrico y ahi esta espectacular. Abrazo  - PINGUINO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
0
Pinguino cuando dices que es el burro tecnicamente a que te refieres soy de chile y no entendi tu termino pero a mi auto le hice la distribucion y quedo con el mismo ruido y cuando se calienta deja de sonar  - don gor2 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
0
Hola vecino de chile, aca en argentina al motor de arranque del auto le decimos "burro", como te dije antes si le das arranque y hace un ruido es el motor de arranque que los rodamientos o bujes estan secos, ya hace 1 año que lo hizo mi mecanico y anda joya!!!!!!!!saludos y suerte con el fierro  - PINGUINO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
0
Hola pedro soy de Chile... te cuento que me paso a mi una vez en un bora... y paso justamente con la correa de distribución al encender y en frio mi auto algo sonaba como un grillo y buscando encontré el problema que era justamente con la correa d distribución, no hacia mucho que la había cambiado pero pasaron unas semanas y sonaba algo, la correa rosaba algo por hay era algo muy poco pero sonaba... un día echándole un gota de grasa en las orillas de la correa dejo de sonar y santo remedio... saludos  - vileño (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro-86-22@hotmail.com, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

conforline
2001
0
votos

Se calienta el agua y prende luz de temperatura y aceiteSolucionado

Les cuento compre el bora 2001 conforline impeque pero por ignorancia me fuivde motor compre otro motor de un bora 2010 con 35000 kilómetros pero hapra lo arranque y el agua se calienta y hierve ademas se prende la luz del aceite lo reviso y esta normal me pueden ayudar
Escrito hace 2 años por jurgenChile
5
Soplaste la junta...  - Ariel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jurgen, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 2.5
2008
0
votos

Falla en tablero y se apaga motorSolucionado

El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
Escrito hace 2 años por dylanMéxico
0
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.  - marioriz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo  - arena (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios  - dylan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
1
Quien rayos hizo esta pagina que no ayuda en nada, no se dan respuetsa por parte de un profesional  - Newma (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.  - marioriz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
2
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema  - dylan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema a cual cremallera te refieres en mi ciudad también llueve mucho.  - Fer Sterling (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dylan, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 bora
2007
2
votos

Bora ruidoso en carretera mas de lo normalSolucionado

Que tal ps compre un bora 2007 tiptronic y todo le funciona bien pero lo saque a carretera y hace un ruido molesto como si fuera de balero pero ya lo checaron y no es valero, el motor y la transmisión funcionan perfectamente solo que es un ruido que pareciera como de escape y lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones y pues en ciudad ni siquiera se le nota pero pareciera que el motor es muy ruidoso
Escrito hace 2 años por ArturoMéxico
0
Intenta probar con otras llantas de otro bora si se puede, a mi me estaba haciendo el mismo zumbido y resulta que no fueron los baleros , fueron solo las llantas que hacian el mismo zumbido a partir de los 80 KM a 120 KM se generaba el ruido.  - marioriz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
0
Puede ser el catalizador, estos llevan una piedra adentro, que sirve de filtro, cuando son viejos esta piedra se suelta y ase mucho ruido, co si tubieras una sonaja abajo del carro  - el muerto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
1
Prueba unas llantas pirelli p7 ami me han funcionado de maravilla, tenia el mismo zumbido hasta que cambie de llantas, y yo pensaba que eran los baleros de igual manera, hasta que mi mecanico de confianza me dijo que cambiara las llantas, y realmente fue una buena solucion.  - Mango (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2006
1
voto

Problemas con la transmisiónSolucionado

Hola; mi bora tiene problemas con la transmisión hace un golpeteo a la hora de cambiar la velocidad es tiptronic ya le cambiaron los 3 soportes del motor q ese era el problema al comienzo pero ahora salieron q la caja, y en el tablero marca todas las velocidades en uso, cuando acelero no me da mas d 1er hace el cambio pero desacelera rápidamente le pusieron el escáner y no marca problema alguno que puede ser realmente
Escrito hace 2 años por judithMéxico
2
El problema lo ocasiona uno de los sensores que van abajo d la caja (al quitar la tapa de abajo los puedes observar), que te los revisen ok, suerte  - Mecánico (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
El componente que indica que posicion tiene la palanca de velocidades se llama sensor de rango y le llamamos TR normalmente es el causante de la falla que describes
Saludos!!!!
  - Raul Galvan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
Revisa si los sensores no están sucios, si lo estan limpialos puede que sea eso  - Brayan  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
0
Hola amigo yo tengo un bora 2.5 tiptronic y tenia la misma falla, esto se debe al cuerpo de valvulas de la caja, le realizaron el cambio y como nuevo, solo llevalo a donde tengan el scanner original y que ingresen al modulo de transmision para que te arroje el codigo exacto, por otro lado si decides cambiarle el cuerpo de valvulas posteriormente tienen que hacerle un ajuste a la caja el cual me parece se realiza con una computadora nada más.  - lalo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

gli, dsg
2007
0
votos

Falla MotorSolucionado

Hola que tal,

Tengo un bora 2007 GLI y tiene un gran problema, en la agencia me diagnosticaron que la bomba de gasolina andaba fallando no lo arregle con ellos lo deje que fallara y eventualmente fallo compre la bomba se cambio y el carro al momento de prenderlo arrancaba pero a los 2 segundos se apagaba y asi varias veces, se checo la bomba y estaba funcionando bien, el carro llevaba parado 1 mes por el problema de la bomba, otra cosa es que los testigos del tablero ninguno se apaga, incluso hubo momentos donde el carro duro unos 5 o 6 segundos encendidos y ningun testigo se apago, y al final el carro ya no encendia para nada haciendo lo mismo que la primera ves que fallo la bomba pero esta ves se verifico y la bomba si esta trabajando. Espero me puedan ayudar.

Saludos.
Escrito hace 2 años por ArmandoMéxico
0
Amigo... Me pasa lo mismo y me van a cambiar la bomba de gas la segunda que va pegada al arbol de levas... El arbol resulto que estaba gastado y se lo van a cambiar... El viernes o sabado recibo mi carro...te digo si quedo bien...  - Carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
0
Buen dia, Armando, hace tiempo me paso lo mismo con un jetta 2002, el problema, segun la agencia. Fue que se averio el tablero de instrumentos y que en este se encontraba el sistema inmovilizador. , esto me paso por pasarle corriente al auto de forma incorrecta.  - dany (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
1
Buen dia armando a mi me paso lo mismo con mi bora asta que le cambie el sensor de gasolina el que va debajo del asiento trasero del coche  - edgar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 ptas GLI
2006
4
votos

Aviso en el tableroSolucionado

En el tablero indicador me aparece esta leyenda "REVISAR REFRIGERANTE MANUAL"; obviamente ya he revisado el liquido anticongelante para el motor y sin embargo esta leyenda sigue apareciendo, no se a que se refiere entonces
Escrito hace 2 años por Josue RenedoMéxico
Volkswagen
Bora

stportline
2006
1
voto

Falla caja de cambios tiptronicSolucionado

No entiendo que le ocurre a la caja de cambios de mi bora 1.8 t , hace unos días empezó haciendo los cambios kn demasiados segundos de diferencia entre ellos, una sensación como si metieras los cambios en un auto mecanico aceleraras y dejaras pisando el embrague, osea acelero el motor revoluciona pero no avanza luego entra em 1ra avanza y luego demora en entrar 2da acelero y no agarra el cambvio y asi y asi hasta qe calienta y no c seinte el problema qe puede ser???' faja???.
Escrito hace 2 años por kobeePerú
1
Has el cambio de aceite de la caja, y que formaten el sistema, así el carro empieza de cero  - Edurique  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kobee, el autor del problema) 
1
Gracias por tu opinión hare el cambio de aceite de la caja y el formateo.  - kobee (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kobee, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8T
2005
2
votos

Golpeteo entre cambios y no acelera correctamenteSolucionado

Hola a todos los suscritos ! a mi bora 1. 8t tiptronic se le reemplazo la caja por otra semi nueva controlada por unon de los mejores reparadores de cajas de bsas , se le reparo el cuerpo de valvulas y en auto registra una falla q lo hace golpear de 1 a 2 y de 2 a 3 y se lo escaneo porque en el tablero queda prendida la luz del chequin y la del asr o control de traccion y al colocarle el escaner registra una falla que dice : señal de torque de motor estatica o ausente !! si alguien sabe de donde recibe esta señal ,o como puedo solucionarlo se los voy a agradecer !!!
Escrito hace 2 años por ARIELArgentina
0
Hola, me pasa lo mismo, quisiera saber como solucionarlo, se prende la luz de check in y la ASR, y a la vez golpea cuando realiza los cambios, espero respuesta, gracias!  - dndc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style 4 puertas motor 5 cilindros
2006
0
votos

Falla en luz altaSolucionado

El problemaa que tengo en el bora es que al hacer el cambio de luz de baja a alta; se apagan la baja de lado del copiloto ay veces que las 2 bajas se apagan hago el cambio y de alta a baja y se apagan por completas altas y bajas, ay veces que solo una baja queda encendida. Tengo que apaga por completo todo para que vuelvan a encender. Las bajas
Me anpuesto sustos estas luces en carretera de noche. Por lo cual ya casi no hago los cambios. Cabe mencionar que ya revise uno por uno cada fusible tanto en el vano del motor como a un costado del tablero tiene un mes que cambie la pila. Ojala y me puedan dar una ayuda en que podria ser. Saludos y
Escrito hace 2 años por HUGO R.México
1
Deberías checar el switch de las luces quitalo y checa que no este haciendo falso contacto o si tienes alguien que te preste otro para probar  - antero (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUGO R., el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

style
2008
-2
voto

Quito el tapon del aceite y el motor tambalea y se apagaSolucionado

Bora 2008 std. Cuando le quito el tapon o la balloneta del aceite el motor empieza a tambalearse y se apaga, se escucha que succiona demasiado aire, pero todo tapado funciona muy bien en ciudad y carretera, por cierto es muy ahorrador de gasolina en ciudad rinde 9.5 klms/lt. Y en carretera hasta 13 klms/lt. No se si todos sean igual es el primer Bora que tengo, si alguien tiene una sugerencia se lo agredesco de antemano.
Escrito hace 2 años por andresMéxico
0
Es porque la admisión trabaja con los gases del motor , envez de ventear los gases a la atmosfera los manda de nuevo al motor , es normal , es como que si le desconectes alguna manguera de vacio , los Renault generalmente son asi , saludos  - MATMAR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
0
La sugerencia que se te puede dar es que evites retirar el tapon estando en marcha el motor. Dentro de su funcionamiento como ya lo mencionaron es normal. En caso que lo sigas haciendo vas a provocar que se enciende el check engine en el tablero y te registre fallos de combustión,EVITA HACERLO))))  - antero (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

GLI 2.0T
2006
4
votos

Ruido extraño (como un grillo)Solucionado

Sucede que compre un GLI 2006 hace como un mes, apenas hace unos dias empezó con un ruido extraño, (este se escucha entre el motor y la transmisión) es como un grillo, ya cambie el Haro dentado (misma pieza que lleva los embragues de la transmisión y no fue eso, a alguien le ha pasado algo parecido ?
Escrito hace 2 años por ARTURO GLI GDLMéxico
1
A mi me paso lo mismo, cambié la prensa y el disco y no se le quito el ruido; después le cambie el fly whell y tampoco: resulto ser la válvula reguladora de presión que se encuentra en la parte superior del motor.
Saludos
  - carlos (hace 2 años)