Problemas de Motor del Volkswagen Bora




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 350000 kms
Si ay pulso de inyectores pero no tienen chispa
PO
PoloMéxico
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568
hace 3 días
Mejor solución  (según Polo, el autor del problema) 
Tienes como scanearlo?. . . Porque pudiera ser el inmovilizador, o que desde la computadora no mande los pulsos para las bobinas.
hace 3 días
Mejor solución  (según Polo, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 130000 kms
Al acelerar avelocidad se corta el turbo i marca en la pantalla presion de aceite consulte su manual i pare el motor. Es un bora gli 2006
AL
AlexanderMéxico
hace 5 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · bora tdi trenline · 184000 kms
Hola amigos como dije tengo un problema en el arranque de mi bora diesel cuando le doy a veces enciende bien pero no como cuando lo compre y otras es como si fallara una rotación despareja de el motor. Como que falla. Si le doy arranque como antes un toque largo diría me arranca perfecto. Despues que arranco todo bien. Revise las bujías funcionan ,cambie filtro de combustible,de aire y bueno el problema quizás no tenga nada que ver pero surgio de una reparación de caja y embrague. Y como les digo antes era un toque y volaba. También cambie batería 0km.
NE
nelsonArgentina
hace 6 días
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · bora 2.5 · 130124 kms
El carro funciona perfectamente, el problema es cuando tengo que poner gasolina. Ya no prende después. Ya se lo llevo la grúa le cambiaron una valvula de purga. Pero sigue igual. Lo que pasa es que al poner gasolina con el motor apagado el carro se ahoga. Lo que tengo que hacer es dar marcha con el pedal del acelerador al fondo. Y prende... no falla nunca mas hasta poner gasolina de nuevo
RA
RaulMéxico
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Todo tiene solucion solo basta dirigise con la persona
Apropiada para mas informacion contactame 55 63419274
hace 10 días
RaulMarco al teléfono pero siempre esta ocupado alguna otra forma de contactarte.
hace 9 días
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo problema en un GLI 2007; al llenar el tanque batallo para prenderlo; cuando pongo menos, unos 20litros, no hay problema. Vi en un post gente que lo resolvió cambiando una válvula (EVAP N80), dicen que de 300 a 400 pesos, y con eso se soluciona. No lo he hecho por falta de tiempo, pero probaré. . .
hace 7 días
RaulYo ya cambie esa valvula y sigo con el problema
hace 7 días
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Style Active 2.5 · 109000 kms
Cuando disminuyo la velocidad hasta dejar el auto parado, el motor queda acelerado.
OS
Oscar81México
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Puede que tengas un agujero en los conductos del aire para el motor o que tun sensor maf no este funcionando correctamente.
hace 7 días
Mejor solución  (según Oscar81, el autor del problema) 
Al mío le pasaba eso y era una válvula q está en ls tapa de punterías , ( no recuerdo el nombre ) pero le cambie la tapa de punterías y problema resuelto
hace 8 horas
el oswSe llama sensor de árbol de levas.
hace 8 horas
Mejor solución  (según Oscar81, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Oscar81, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · gli · 16000 kms
No localizamos el relevador lo lleve ala agencia y le quieren cambiar un modulo que esta atras de la guantera ya le puse el motor a otro bora y no prende ya compre otro motor y tampoco prende una ayuda quien me puede ayudar gracias
MA
mac villeyMéxico
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa que todos los fusibles se encuentren en buen estado. o puede ser la palanca de los limpiadores...
hace 11 días
Mejor solución  (según mac villey, el autor del problema) 
YA desarme la parte de relevadores y no llega señal al cable violeta con blanco alos motores de los chisgueteros le llega señal bien mañana voy a quitar todos los conectores aver si logro probar porque no sale señal al motor de los limpiadores lo raro esta que los chisgueteros de la facia y del parabrisas prenden bien estamos en contacto
hace 3 horas
Mejor solución  (según mac villey, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Bora 2006 Style Active · 164117 kms
Hola, ya cambie termostato, bomba de agua, sensores, ya lo purgue y se sigue calentando y a la hora de acelerar se mantiene a 90 como debe ser pero cuando dejo de desacelerar se va la temperatura, necesito su ayuda para que ya este bien, gracias.
BR
BryanMéxico
hace 13 días
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenos dias, le cambie la bateria al auto y se desconfiguro la radio, no suena nada solamente me sale un mensaje que dice SAFE , como puedo solucionar el tema...me ayudan
hace 12 días
el oswTienes que ingresar el codigo de 4 digitos...
hace 3 días
Mejor solución  (según Bryan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Bryan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.0 transmisión automatica · 160000 kms
Tengo un VW Bora 2007, lo compre de segunda mano, funcionaba todo bien y al tiempo encendió la luz de check engine y la transmisión no toma por si sola 1ra 2da y queda pegada en 3ra. Manualmente si toma las velocidades mas bajas pero al colocar D no pasa de 3ra. Por favor si alguien me puede ayudar.
AM
AmerlinoVenezuela
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Telgo el mismo problema
hace 10 días
AndrésHola tengo el mismo problema se enciende la luz de check
hace 5 días
Mejor solución  (según Amerlino, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Amerlino, el autor del problema) 
Hola Andrés! Lleve mi carro al taller a que le conectarán el scanner y arrojo falla en los sensores G38 y G68 cambiando eso queda como nuevo. Saludos
hace 10 días
andresGracias lo voy a escaniar de de nuevo
hace 9 días
Mejor solución  (según Amerlino, el autor del problema) 
andresOky ese sensor es el que va el la parte superior de la caja
hace 9 días
Mejor solución  (según Amerlino, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Amerlino, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Stileactive · 212000 kms
Al meter la llave para abrir el switch no prende los testigos del tablero y no no marcha y obio no arranca el carro
TR
TrejoMéxico
hace 16 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno si los testigos no prende y no arranca lo mas seguro que tengas problemas con el switch o tu llave ya este mal, para mayor seguridad lo puedes llevar a escanear para salir de dudas, por que esa es la razon que no prendan tus testigos, por que la otra de que no encienda puede ser que tu sensor de cigueñal ya esta fallando, saludos amigos what para cualquier asesoria 5541024619
hace 16 días
Mejor solución  (según Trejo, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un BORA 1.8t y la puerta del acompañante me indica que está abierta al mover el auto y queda prendido en el tablero
hace 15 días
Mejor solución  (según Trejo, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 · 142000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con el motor, al momento de acelerarlo hace un clap clap clap en el motor, ya le realice el cambio de aceite y las bujías puesto que lo llevaría a la verificación, el carro jamas presento este ruido hasta ahora, el mecánico me comento que podría ser perdida de potencia del aceite, pero no pudo encontrar la bomba del aceite para cambiarlo, espero me puedan orientar con esta falla. Saludos
KA
karmaMéxico
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Sin estas por el rumbo de Tultitlan yo te lo escaneo... 5534428270.
hace 16 días
Mejor solución  (según karma, el autor del problema) 
Bueno tu bomba de aceite de agua se cambia junto con la banda de distrubucion ya que esta incrustada en el monoblock y se saca al quitar la banda, deberias de hacerle una prueba de compresion a tus cilindros y ver como andan para ver que no se fugue la mezcla y eso haga que baje la potencia de tu auto, a tus ordenes para cualquier asesoria what 5541024619
hace 16 días
Meño24Bueno si tu carro es de transmisión semiautomatica o transmisión dsg tienes un problema con el volante bimasa si trae esa transmissin ese es tu problema
hace 9 días
Mejor solución  (según karma, el autor del problema) 
Mejor solución  (según karma, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 4 puertas diesel 1.2 · 120283 kms
Mi bora empezo a tirar demasiado humo por el escape ya le cambiamos el turbo los sensores ya los revise las guias y no le encuentro la razon de que aviente tanto humo
SO
SorayaMéxico
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe estar jodido un botador, al cambiar el aceite fíjate que tenga el aditivo ACEA-C3, es para inyectores bomba. Sin ese aditivo se joden los inyectores.
hace 4 días
Mejor solución  (según Soraya, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Turbo diésel 1.9 · 210000 kms
Al principio cuando estaba frío el motor no arrancaba (como cuando a un vehículo diésel no funciona las bujías de precalentamiento). Lo lleve a reparar y tenía los o'ring de los inyectores. En frío esta solucionado el problema, el tema que en caliente le cuesta arrancar ahora (da muchas vueltas el "burro de arranque" ). Hace unos días prendió los testigos de falla y lo escaneamos y era el sensor de revoluciones, le borramos la alarma de la computadora y hasta ahora no volvió a aparecer. Puede ser ese el motivo por el cual le cueste arrancar??
LA
LandaljlArgentina
hace 23 días
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 4 PUERTAS  · 150002 kms
Mi auto no funciona el motor de limpiadores e revisado y no ay señal en el cable morado con blanco al párecer viene del arnes que entra a la pared de fuego
EL
eleazarMéxico
hace 25 días
Respuestas de la comunidad
Ya checaste que los fusibles no se encuentren volados?
hace 23 días
Mejor solución  (según eleazar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 140367 kms
Hola tengo un bora 2006 2.5 hace poco empeze a escuchar un tronido del lado del copiloto el principio pense que eran los amortiguadores y sus valeros asi que los cambie por nuevos, pero el tronido sigue cambie los bujes de la horquilla del lado copilo pero sigue el ruido, tambien ya cambie un soporte del motor que tenia dañado porque pense que era esa la falla pero no. Es como un clac clac que se multiplica cada vez que el auto se mueve de lado a lado o doy una vuelta ala izquierda a velocidad se escucha. Si me pudieran ayudar se los agradeceria
DA
DAVID COMETAMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 style · 80000 kms
Cuantas bandas lleva el Bora , ya que comentan que no lleva banda de distribución. Gracias
AG
AgustinMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Por la descripción de tu vehiculo parece que tienes un 2.5 lts. En cuestión de la distribución cuenta con cadena (no es banda) Solo las versiones 2.0 Lts tienen Banda de distribución. En cuestión de la banda de accesorios te comento que llevan 2 y son elasticas.
hace 23 días
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2001 · 2.0 · 135000 kms
Tengo un problema con mi bora. Y es que llegue a estacione y cuando quise prender de nuevo no me ha querido prender hasta ahora. Esta como bloqueado pero el inmovilizador del tablero se apaga normalmente. He cambiado ya sensor de cigueñal bomba de gasolina. Limpie inyectores, todos los fusibles estan buenos, puse el scanner y solo dice que los inyectores no abren y sigue igual esta como bloqueado.de tanto revisar en el carro me doy cuenta que no le llegan pulsaciones a los inyectores. Otro punto si le echo gasolina con un tetero por la boca de la admision el carro se mantiene prendido. Alguien…Leer completa
MI
miguelaventuraVenezuela
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo en mi Bora 1.9 TDI, cuando lo paro, este no quiere arrancar hasta que la temperatura baje a 50, como si estuviera frió. También lo que noto es que no hace los mismo ruidos de la ECU cuando le doy contacto, es como que no envía cierta señal. Si alguien sabe o le ocurrio lo mismo desde ya agradeceré sus comentarios.
hace un mes
Mejor solución  (según miguelaventura, el autor del problema) 
Se les resolvió el problema? A mí me está sucediendo lo mismo y no he podido encenderlo... las agujas de temperatura y gasolina no se mueven, los vidrios de la ventana no suben, cuñado intento encender el carro, enciende pero inmediato se apaga
hace 23 días
Mejor solución  (según miguelaventura, el autor del problema) 
Revisa los relay que están debajo del volante debes desarmar los paneles y los encontraras, los posibles son el 109 ( en argentina el N°109 original sale 67 U$S ) trata de probar que funcione antes de comprarlo y el 100 que debe salir similar, controla el sensor de temperatura que esta detrás de la bomba electronica al costado del arbol de levas, lo has scanneado con un VAGCOM ?
hace 23 días
Mejor solución  (según miguelaventura, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 2.5 · 108 kms
Hola amigos tengo un bora 2.5,5cil,mi problema que tengo es un zumbido, yo lo escucho en la parte del carter del motor,todo empezó cuando cambie el aceite se escucha mas en frio. Le meti aceite sintetico 5w30mobil1 q es el que me recomendo la agencia,le estuve checando poleas,alternador,compresor de aire y nada. E llegado ala conclusión q podria ser el cedaso de la bomba de motor. Si alguien le a pasado algo similar se lo agradecería su opinion o experiencia. Gracias.
MI
MikyMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 145000 kms
Hola amigos soy homero mi problema es el sig. Tengo un bora07 y se me prendio el testigo check y noto k cuando yego a mi destino lo pongo en parking y se acelera solo podrian ayudarme k podria ser se los agradeceria mucho gracias
HO
HomeroMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Es la maldita computadora!!! Deshazte de él, al mío le he metido como $30,000 pesos y no queda, es 2010! Se fregó el clutch, lo cambié, ajustaron la computadora a según y después de dos años lo mismo!!! Desde nuevo lo hacía, iba al servicio a la agencia y no me pelaban, hasta que pasó la garantía me dijeron que era un problema de fábrica, malditos rateros!
hace un mes
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
HOLA, Me paso lo mismo de la nada s e acelero y en neutral sube la revoluciones hasta 12000 y sube y baja... la solucion fue el cambio de la tapa de punterias... este trae un diafragma donde pase el aire de auto y incluso consume mas gasolina, se lo cambie y quedo como nuevo... pieza sale como 1400 original.
hace 22 días
EvelYa le cambiaron eso, y tampoco es, me vuelvo chango!! Se sigue acelerando de la nada! Y ahora me dicen que es el esamble del motor, que tiene fuga de aire!!
hace 18 días
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Homero, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · TDI manual · 74000 kms
Hola. Mi bora se va a la derecha solamente cuando se acelera, si frenas o estas en N no se desvía. Con el control de velocidad en recta constante sin aceleraciones se mantiene recto pero si viene una lijera subida y el motor acelera, se va a la derecha. Tiene asr y control de trayectoria. Ya le cambie los bujes de los triángulos, sólo los de atrás , los delanteros dice el mecánico que estaban bien. Ideas? Ya hice rotación de llantas y cheque las presiones y todo bien y el síntoma no cambia.
DA
David México
hace un mes
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Realizaste alineacion? este vehiculo es de 4 planos. Es decir. La alineacion se hace en las 4 llantas. yo veria otra opcion para que te chequen los bujes.
hace un mes
Mejor solución  (según David , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · gli 2.0 turbo standart · 1320000 kms
Buenas noches tengo un obra gli standart 2.0 turbo, el detalle que al acelerar parado revoluciona bien y suena el turbo, pero al salir a carretera las revoluciones no pasan de 20000 a 30000rpm cada cambio que se hace hay un jalones que no deja desfogar mas y al cambiar 5a a 6a medio estabiliza pero las revoluciones no pasan de ahí y le cuesta correr máximo hasta 110 como que se ahoga pero no se apaga en subida se alentar quisiera ver que fallo es, en el tablero me marca epc y el chef ya se le hizo su servicio y me ha provocado fallas en las luces incluso se ha escaneado y arroja un montón de c…Leer completa
CO
corzoMéxico
hace un mes
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Corzo. _

Cuantos kilometros tiene el auto ? se le realizo una limpieza / reparacion al turbo, multiple ? le quitaste el catalizador ? controlaste la valvula EGR ? te queda encendida la luz de check engine ) luz amarilla forma de bomba gasoil empieza por ahí. . . Es una falla comun y el motor se pone en modo de proteccion por eso no te deja acelerar mas que eso
hace un mes
Mejor solución  (según corzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Active style · 251000 kms
Buen día tengo un bora 2006 2.5 y en las mañanas al encenderlo,vibra y se quiere apagar, de hecho si lo acelero y quito el pie bajan las revoluciones y se apaga, lo tengo que dejar calentar, en cuanto se calienta deja de hacer eso, ya lo lleve a que lo escanearan, y salio que tres cilindros estaban fallando, cuando le hice el servicio el mecánico me dijo que tres bujías salieron un poco mojadas fe aceite, y ahora con esto que pasa me dice que puede que necesite una anillada, ayúdenme a saber si es eso o solo tengo que cambiar alguna bobina, las bujías ya se las cambie hace un mes y medio
DA
DanomoyaMéxico
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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Puede que sea bobina dudas 5534843738
hace un mes
JuanHola, tengo el mismo problema, ya cambie bobinas y no tiene solución, alguien que ya tenga solución de antemano gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según Danomoya, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Danomoya, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Bora 4 puertas modelo style motor 2.5 · 126000 kms
Hola compre un bora 2.5 en mexico. Es estandart 2006 cuando lo adquirí a la hora de revisarlo me di cuenta que al encender el motor del auto se escucha un ruido como de una compresora justo por debajo del tablero del copiloto. Dura exactamente 5 segundos pero lo mas chistoso es que cuando meto la velocidad de reversa suena de nuevo ese ruido por otros 5 segundos. Si alguien me podria orientar a que se debe ese molesto ruido al prender el motor y al meter la reversa?
LU
Luis TorresMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Te voy a decir exactamente que es ya que me paso, es el motor de recirculacion de aire acondicionado, tiene un mecanismo que por el uso se desgasta, yo lo cotize en agencia y me salia en 5 mil pesos, busque en internet y encontre como repararlo manualmente, yo lo repare facilmente agregando una cuña para que hiciera presion, y ahi anda funcionando sin problemas, me tarde como 2 horas y quedo perfectamente y me ahorre una lana, te dejo el link del video que utilize para guiarme de como sacar ese mecanismo, te comento tambien que a un amigo le empezo a pasar lo mismo y decidio simplemente quitar el motor de adentro de la caja y asunto arreglado solo que ya no recircula el aire. https://www.youtube.com/watch?v=CeTMad…
hace un mes
Mejor solución  (según Luis Torres, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · Jetta mk5 2.5 wolfsburg edition · 120000 kms
Buen día amigos,
Ésta mañana camino al trabajo me detuve en un semáforo, comencé a sentir una vibración leve en el motor de mi coche, después me percaté que el testigo de Check Engine comenzó a parpadear. Esto duró apenas unos cuantos segundos, después el motor dejó de vibrar y el testigo se apagó, todo volvió a la normalidad... Mi coche fue afinado hace dos meses(Cambio de filtros y aceite sintético de viscosidad adecuada), no le he realizado el cambió de bujías ya que me comentaron estaban en muy buen estado cuando lo afiné, me gustaría saber a que puede deberse mi problema para corregirlo y evitar un daño grave en mi auto.
AL
Alan R.México
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando ocurren estas situaciones al poner el scanner tiene memoria de errores. Tal vez con alguien que sea de tu confianza para revisarlo con el scanner. Por experiencia te comento que las gasolineras en ocasiones le agregan agua u otra cosa a la gasolina. Ya sabes. Para robar. Regresando a casa se prendió el check y al llegar y revisarlo resultó que era la mala calidad de l combustible. Entonces te recomiendo que sea scaneado. De la bujías no hay problema. Hay algunas que tienen una duración de 60,000 kms. Cualquier otra cosa te dejo mi cel 5534428270
hace un mes
Alan RamosMuchas gracias amigo!, voy a llevarlo a escanear entonces para cerciorarme de la falla. , en caso de que sea por la calidad del combustible, que debo hacer?, mandar a purgar los inyectores?
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
el oswPrimero llévalo con alguien de tu confianza. El sabrá darte el mejor consejo. Por ahora yo creo no es necesario.
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Dudas 5534843730 especialista en obra
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Dudas especialista 5534843730 en bora
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema que Alan pueden ayudarme???
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Hola Amigo, realmente nunca supe cual fue el problema, le mande a lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores a mi carro, suponiendo que fuera una basura en la gasolina etc. y ya no volvió a fallar.
hace un mes
el oswEntonces no realizaron ni el lavado de inyectores ni el cuerpo de aceleración. Cuidado con esto ya que la afinación incluye lavado de ambos.
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Hola Alan... la verdad que yo tampoco lo sé me dijeron que le cambie el filtro del combustible, lo cambie y justo hoy cuando volvía de mi trabajo tuve el mismo problema...
hace un mes
Alan R.A mí solo sucedió una vez, y nunca me volvió a fallar. Ya hace mas de 15 días de eso, solo lave cuerpo de aceleración, mande purgar inyectores a laboratorio y revisé que la bomba de la gasolina estuviera trabajando correctamente.
hace un mes
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alan R., el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2012 · 2012 · 130000 kms
Hola gente, les cuento que lei todos los problemas que tuvieron con sus boras y coincidian con los del mio. Dejaba de acelerar en ruta, no me andaba la llave para abrir o cerrar las puertas, no se me prendian las luces, no andaba nada. El problema era que le puse una lamparita china de stop en vez de la phillips, la cambie y se acabaron los problemas. Chequeen si no cambiaron algo recientemente que siempre el problema esta ahi. Los filamentos mas delgados en mi caso resultaron ser el detonante de que la computadora del auto enloqueciera. Sus autos no son un remis, usen repuestos originales!!!!!
NI
NicolasArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · GLI turbo 2010 estandar · 92000 kms
Cuando voy a una velocdad entre 100 y 120 km por hora se escucha un zumbido, pasando esta velocidad se pierde
VE
VerverMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Un zumbido? En qué lugar del carro, puedes ser muchas cosas. Mazas, turbina, ventilador, filtro. Quedó a tus órdenes para cualquier duda. 5572829694
hace 2 meses
Mejor solución  (según Verver, el autor del problema) 
Cuentame cuando cambiaste tus llantas y cuando cambiaste tus amortiguadores?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Verver, el autor del problema) 
Dudas 5534843730 especialista
hace un mes
Mejor solución  (según Verver, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · style active · 129000 kms
Se encendieron los testigos y se activaron y desactivaron los seguros marco presion de aceite, falla en la bolsa de aire, se desactivo la direccion asistida y quedo encendido el testigo en rojo y se apaga motor
RE
reynerMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Especialista de bora 5534843730
hace un mes
Mejor solución  (según reyner, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 124297 kms
Falla el motor lemeti un escaner marca el codigo11565 10 veces
GI
Gilberto barrilateMéxico
hace 2 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · sport · 138000 kms
En parking o neutral se acelera solo a 2000rpm y circulando cada que voy a parar tardad en bajar las rpm y en ocasiones barea el motor a esta prendido el check me salio el codigo p2270
SP
sportMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta falla tiene que ver con tu sensor de oxigeno. Te dejo mi cel: 5534428270. Estoy en el norte del area metropolitana.
hace 2 meses
Mejor solución  (según sport, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Td std · 55000 kms
Lo que me acuerdo es que se acabó la batería de mi control entonces no tenía que abrir manualmente si no metía la llave en el switch de inmediato empezaba a sonar la alarma. Días después intente arrancar el coche con la alarma sonando pero ya no me dio marcha no arrancó Y no paraba de sonar la alarma entonces abrir la cajuela y paró de sonar pero ya no prendió,entonces cambie la pila del control cerré con el control del coche lo abrí pero aún así no me dio marcha me dijeron que se bloqueó el motor, qué puedo hacer ???
AL
Ale México
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es necesario programar la llave.
hace un mes
Mejor solución  (según Ale , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas 1.8t · 234500 kms
Lo enciendo y piso el pedal para acelerar y no funciona pero al soltarlo aparece la palabra EPC, lo vuelvo a acelerar y acelera pero sin fuerza de empuje.
TO
totoVenezuela
hace 2 meses
y otras 21 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 ·  4puertas full 1.9 · 240000 kms
Tengo un bora 1.9gasolero y me titila un rulito de calentamiento,quiero saber porqué será eso. Muchas gracias!!! Espero sus rtas
LU
LujánVArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Es normal, debes esperar a que se apaguen para encender el auto. Lo tienen todos los gasoleros.
hace 2 meses
ZerchuPero sigue titilando por más que sigue en funcionamiento o mientras se desplaza
hace 2 meses
Mejor solución  (según LujánV, el autor del problema) 
Renan1790Entonces puede que las bujias estén en las últimas y estén mandando información errónea a la centralita... Si puedes ve a escanearlo
hace 2 meses
Mejor solución  (según LujánV, el autor del problema) 
Mejor solución  (según LujánV, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · GLI 2.0 turbo · 66100 kms
Los limpia parabrisas trabajan, pero no me avientan agua, me dijo un electrónico que es el motor pero no checo nada, Ah alguien le Ah pasado esto? Gracias
JJ
JJSMMéxico
hace 2 meses
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Puede estar quemado el motor o tapados los orificios de los dispersores de agua
hace 2 meses
Mejor solución  (según JJSM, el autor del problema) 
Tengo un bora 2006 americano,no me funcionan los limpiabrisas,ya cheque fusibles y lo probe conectandolo directo al motor y no funciona,como le hago para quitar el motor del limpiabrisas
hace 16 días
Mejor solución  (según JJSM, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · Gli · 130000 kms
Le cambie la válvula de presión de gasolina sensor map sensor de la presión de los inyectores afinación completa calibraron la garganta y en el tablero no prende ningún código y sigue apagándose cuando vas avanzando y metes neutral avanza como si estuviera flojo etc alguna recomendación que le haga ?
VíctorMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · 1.9 tdi  · 196000 kms
Tengo un bora 2007 1.9 tdi estuvo parado 3 años y se pudrio el gasoil se limpio tanque se cambio filtro y probe arranque pero gira y no arranca cuanto saldra mas o menos una limpieza de inyectores y bomba, para tener una idea porque todos te dicen un precio distinto... Espero su ayuda boreros 👍
GU
GustavoArgentina
hace 2 meses
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Tenes q limpiar todo,te recomiendo viejopetro son de mdp muy buenos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 2.5 · 100000 kms
En viaje de 4 horas o más de altitud baja a alta mi bora tira aceite para la defensa se ve el chorreado de aceite por todo el frente del auto. Se llena de aceite todo el motor y el cofre por la parte de abajo. Es impresionante todo el aceite tirado por todos lados y el auto no se calienta y sigue trabajando... me gustaría saber las posibles fugas a presión del

Aceite.
RI
ricardoMéxico
hace 2 meses
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Ya reviso niveles? Si lleno de mas el sistema expulsa el excedente. Aun no prende el testigo de falta de aceite ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 102000 kms
Me apareció en tablero epc, escanie el auto y acusaba pedal de acelerador. Le compre nuevo el mismo original hella anduvo bien dos meses y por momentos se me vuelve a prender. Apago y prendo elotor un par de veces y se me va la falla y empieza a funcionar normalmente. Las luces el bulbo stop y la mariposa fueron revisados. Esta todo bien. Que puede ser???
MA
MaxiArgentina
hace 2 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · Motor 2.5 4 puertas Triptonic automático  · 150000 kms
Hola a todos, tengo un Bora 2006 motor 2.5 Tiptronic Automático y recientemente cuando cargo gasolina se ahoga, al quererlo encender después de que cargo gasolina se queda ahogado completamente y hasta la quinta vez de intentar encenderlo por fin prende el auto, y esto sucede SIEMPRE que voy a cargar gasolina, saben que podría ser?
CE
CelesteMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Ps al parecer es la válvula n80 a mi me comienza a pasar lo mismo y de repente se apaga de la nada y a mi me prendió la luz del check con el código P0441 (sistemas evaporativo) y creo q comenzaré cambiando esa válvula porque las mangueras parecen estar bien sin fugas
hace un mes
Mejor solución  (según Celeste, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · gli · 79000 kms
Buen día saben que indican estos codigos 12555 y 08568 el vehiculo tarda en prender por las mañana y pierde fuerza de repnte en el turbo. Alguna solución??
JA
javierMéxico
hace 2 meses
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12555: Baja regulación o baja presión de combustible
hace 2 meses
javierQuiero saber porque se dió este problema el carro estaba funcionando bien y nada mas le hicieron el servicio mayor y la lavaron el motor y ala semana empezo con este problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Posibles causas, no limpiaron inyectores o no lo hicieron debidamente, no cambiaron filtro de gasolina o usaron uno diferente al modelo, esas serias las posibles fallas deribadas del servicio. La mas probable es que la bomba de gasolina es la que no esta mandando la presión requerida.
hace 2 meses
javierPues primero fue que la mezlca rica, despues la presión de la bomba y luego que el map ese lo limpiaron y ahora que una bobina esa se la cambiaron por otra de esas misma de posición y el carro se escucha muy leve el turbo y ya no esta marcando nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2012 · full · 58000 kms
Hola tengo un problema con mi Bora 2.0 año 2012 he notado ahora que cuando lo enciendo y lo dejó calentar y baja la revolución a menos de 1000 vueltas empieza a realizar tirones como que falla, pero en frio no falla... y al acelerarlo un poco la aguja del tacómetro sube y baja, pero deja de hacerlo a la hora de pasar las 2000 vueltas, le cambiado las bujías filtros y conectado a la computadora y todo esta bien... que puede ser? Gracias.
FA
FakiaArgentina
hace 2 meses
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Hola amigos yo tengo un Bora Sky 2.0 año 2011 les comento que cuando empieza a dar tirones lo mas comun es que se encuentra SUCIA LA MARIPOSA le tienen que echar un LIMPIA CARBURADOR en taller mecanico por supuesto el mecanico le saca las partes donde va la mariposa y tu lo aceleras a 3000 RPM
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2009 · 98000 kms
Tenia una perdida en el radiador y le agregaba agua siempre y me dijeron que le wche un povo que viene para seyar grietas...y eso me tapo todo y se me recalento quisiera saber que puedo hacer y cual es el costo
DA
DarioArgentina
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2009 · 100000 kms
Hola que tal, tengo un bora 1. 8 turbo modelo 2009, es. Una. Nave infernal pero se. Me hace o siento olor a gases del escape desde el lado del. Conductor... No se si es nornal xq el auto ni gaseas por los escape o sea. Ningun sintoma de humo azul. O negro... Tiene algo que ver el catalizador? Gracias.
PA
PabloArgentina
hace 2 meses
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-1
Tambien tengo problemas con mi vw bora 2008 se le filtran los olores del motor al interior del vehiculo...mande a revisar las mangueras de gasolina ,bujias ,cables ect. Y continua el problema...¿que puede ser? gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · bora gli · 157000 kms
Tengo un bora gli07 le cambie el cartucho del turbo y no me funciona alguna causa que pueda ser ?
ED
EDUARDOMéxico
hace 2 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 1.9 tdi · 135000 kms
Buenas , comento , a mi bora 1.9 tdi se corta el turbo y hay momentos que no vuelve a funcionar y en otros que si , mientras tanto me quedo la luz de check engine prendida y no se apaga , se cambio el cuerpo mariposa y el. Ñ sensor MAF , aun asi sigue igual! Que es lo que se puede solucionar , cual pueder el problema?? Gracias por una respuesta
CL
ClaudioArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Hola Claudio; Tuve un Bora similar al tuyo 2005...Me han medido la potencia del turbo y ya no daba más... este vehiculo es muy sensible en el service si o si aceite sintético el turbo trabaja con ese. Suerte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · style · 852690 kms
En ocasiones prende y luego no prende hasta q aparece el emblema epc tengo q habrir el cofre y cambiar las pastillas de la caja de fusibles y luego solo a si me arranca en ocasiones e tardado en arrancarlo hasta media hora ya lo escanie y no m aparece nada ya le cambie fusibles y sensores m dijeron q puede q sea las tierras si alguien m puede ayudar lo agradeceria mi bora es 2010 vercion style incluso cambie sensor de temperatura pensando q era por q se calentaba gracias el kilometraje enda en los 800000 por ahi
SA
saryMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Amigo traes un corto, deberias de llevarlo a un electrico que revise tu instalación, desde tu caja de fusibles, tu base de relevadores, conectores, tierras, ya que por lo visto segun lo que comentas esa es tu falla, a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según sary, el autor del problema) 
Hola como andan. Les cuento lo que me paso se me perdió un tapón que va arriba de la caja que sirve para cubrir el punto. Y no sé cómo se llama para poder comprarlo. Es un bora 1.8t 2010 Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según sary, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · 150000 kms
No le llega alimentación o corriente a la bomba y si lo mando directo los inyectores no tienen pulso y tampoco chispa
VA
vasquezMéxico
hace 3 meses
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¿si te prende el check engine?
Si es asi checa fusibles y relays, tambien podrias tener un problema de cableado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según vasquez, el autor del problema) 
Amigo el sensor de cigueñal comunmente cuando falla te arroja esa falla, pero es mas facil escanearlo y ver por donde anda la falla, otra es que tus conectores anden haciendo falso contacto y no hagan bien su funsion, revisa las conexiones de tu caja de relevadores, de tus fusibles, ademas de la conexion y el mismo sensor de cigueñal no los cambies nada mas que los revisen y le den una buena limpia con gasolina para probar que no anden haciendo corto, a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según vasquez, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · Active Style 5 cilindros 2.5 · 134 kms
Ya cambie los dos sensores de oxígeno y aún sigue encendido el testigo del motor en el tablero. Como puedo solucionarlo? ahora marca:
1. Verifique los fusibles del circuito. 2. Defecto del relevador. 3. Verifique el alambrado del circuito. Ayuda como checar esto?
SA
SaúlMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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La ecu del vehiculo podria marcar mal los sensores de oxigeno pero hay veces que no es porque esten mal, si no porque haya una mala conbustion del motor, el cablado, fusibles, relays y esto se tiene que checar con el diagrama y el escaner en mano.
a y otra cosa me parece que en este carro se tienen que dar de alta los sensores de oxigeno y esto tambien se hace con escaner en mano.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Saúl, el autor del problema) 
-1
Tal parece que traes falso en tus conexiones, habra que revisarla y darle una limpia a cada una, por hay alguna esta un poco floja y te esta dando lata, hechales un vistaso y dale una llimpia con spray quita grasa mi estimado amigo o llevalo con un electrico para que revise tu instalacion a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según Saúl, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · bora 2.5 · 147000 kms
Tengo un bora 2.5 del año 2006, desde el día de ayer comenzó a tener un fallo, al momento el encendido no importa si esta frio o caliente el vehículo, enciende pero si no acelero en el momento del encendido se apaga, una vez encendido dejo de acelerar y el carro se queda en marcha estable y trabaja muy bien el problema único es ese que si no acelero para arrancar se apaga como si no hubiese suficiente inyección de gasolina, pero en cuanto le doy un acelerón para el arranque ya queda estable, cheque ya las bobinas todas trabajan bien al igual que las bujías, alguien me puede guiar
RE
REYESMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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El problema podria estar en el cuerpo de aceleracion o en el sensor de temperatura del refrigerante, pero necesitas escanearlo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según REYES, el autor del problema) 
Realizale la prueba de presion de gasolina, despues revisa la valvula iac y el sensor de cigueñal, para mas facil y rapido escanealo ya que por lo visto tu falla es electrica y eso lo detecta el escaner, a tus ordenes 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según REYES, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · bora sport 2.5 · 130000 kms
Pero no se a que calibración deben de ir alguien podría apoyarme con ese dato
WI
wichinMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Los catálogos muestran que es a 0.044" o 1.1 mm
hace 3 meses
Mejor solución  (según wichin, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · gli 2.0 · 157000 kms
Tengo un bora gli 07 2.0 ! pasa agua al aceite ya le cambie la junta de la cabeza válvulas cadena y banda de distribuccion ,le cambien el turbo y las ligas del enfriador de aceite y me sigue pasando agua al aceite ya no se por donde buscarle. Ahora ya le tengo k cambia metales de bancado y biiela porque ya se fregaron. Alguien me puede asesorar ! gracias !!
ED
EDUARDOMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Alguien sabe si el enfriador de aceite aparte de las 2 ligas una al monoblock y la otra en la bota del enfriador utiliza otra ? gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
¿si cepillaste la cabeza?
Yo en tu caso cambiaria el enfriador de aceite.
¿la cabeza no estara muy carcomida en los hoyos del refrigerante?
hace 2 meses
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
Ya le cepille la cabeza y cambien el enfriador ! parece que ya quedo de eso ahora el turbo no funciona !
hace 2 meses
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2003 · 277000 kms
El motor lo hice completo de mi TDI. Tengo el problema de que no supera los 100 klm. Turbo nuevo etc,que podra ser gracias
DI
DIEGUITOArgentina
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2012 · BORA 2.0 TRENDLINE SKY · 56350 kms
Hola amigos, hace 3 meses compré un bora 2.0 del 2012 de segunda mano, todo parecía impecable, sin embargo al mes se enciendió el testigo de escape. Hace poco lo llevé al escáner y resultó ser "fallas en la efciencia del catalítico", lo que me asombró fue que el testigo se apgó sólo el mismo día al cabo de 5 horas de haber salido del scanner y lleva una semana sin encenderse. Entiendo que el catañítico es una pieza muy cara, y la verdad quisiera saber qué pudo haber sucedido.
BA
BastiChile
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · Style active 2.5 aut tipronic · 147000 kms
Hace unos meses empezo a temblar en baja. Se le diagnostico que tenia dañada 2 bobinas, he decidido cambiarle todas incluyenda las bujias, pero no se que marca de bujias comprar fuera de la agencia. ¿alguien sabe que marca comprar?. Las ultimas que compre eran Bosh de Iridium pero el mecanico dice que esas no son las originales y en la agencia no traen marca. La otra pregunta, he visto en un video de autozone en donde dicen que las bujias de iridium tienen una vida util de 190,000 km pero a mi auto se las he cambiado 3 veces mas las de agencia. Es correcto eso de los 190mil kms?
AL
alvarito365México
hace 3 meses
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Las de iridium son muy buenas pero son caras... mejor compra ngk
hace 3 meses
Mejor solución  (según alvarito365, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · 143437 kms
Prende el epc parpadean la luz del tablero
ME
megaArgentina
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2011 · 1.8t · 92000 kms
Buen dia gente, mi bora falla, empieza a regular mal pero cuando paso las 1500rpm se le pasa, y si sigo andando se me desactiva el control de traccion y no se puede escuchar mas el silvido del turbo, como que deja de funcionar y se nota la falta de potencia que este le brinda... y si sigo andando me salta en el tablero el check engine... una vez que apago el auto por unas hs... todo vuelve a la normalidad hasta que caliente el motor nuevamente. Espero que puedan ayudarme... saludos
DA
damian46Argentina
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · 140000 kms
Alguna ayuda cada 2 dias aparece y luego se va sola
MI
miloArgentina
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · Bora Active · 175000 kms
Que tal compañeros, una pregunta haber si me pueden orientar, acabo de adquirir un bora 2007, e detectado que hay a veces que el auto tiembla y despues de que lo hace lanza bastante humo por el mofle, pierde como potencia tirandose apagar y en ocasiones se me ha apagado pero en otras pasa esa etapa de crisis y queda normal, al llevarlo a que le hagan servicio mi mecanico me mostros que salieron las bujias manchas de aceite, antes de eso checo la compresion y en todos los cilindros salieron bien en compresion.
Me comento que la mancha de aceite, puede ser que sean los sellos de valvula que ya estan malos, la pregunta aqui ustedes creen que puede ser esto nada mas o tambien tendria problema con los anillos.
Espero sus comentarios saludos
CE
CezarCMéxico
hace 3 meses
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Buenas tardes tengo un bora tdi 2006,ocurre que le cambien los inyectores,le puse los originales bosh,anduvo un tiempo,luego comenzó a echar humo nuevamente,lo hace una ves que calienta el motor,tiene tambien turbo nuevos,egr nueva y electrovalvulas nuevas,los inyectores tienen buena presión y los cilinbros tambien,alguien que me pueda ayudar con este problema, gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según CezarC, el autor del problema) 
Este es mi punto de vista amigo, si el humo que sale por el escape es de color azul significa que el motor esta quemando aceite en exceso, esto suele producirse al encontrarse desgastados los sellos de la guia de las valvulas o los anillos del pinton y por ultimo tambien es señal de problema en el soplado del turbo, anillos no son ya que la prueba de compresion de anillos salio bien, entonces ataca y revisa los otros dos puntos que te di mi estimago amigo, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
arielMuchas gracias amigo que pases muy bien,voy a revisar lo que me dijiste
hace 3 meses
Mejor solución  (según CezarC, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CezarC, el autor del problema) 
Puede se bobina 5534843730
hace 3 meses
Mejor solución  (según CezarC, el autor del problema) 
Tus detalles requieren un diagnostico a detalle... me ubico en el municipio de tultitlan. 5534428270.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CezarC, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 1.8t automatico · 98000 kms
Cuando el motor esta frio y pasas los 40km/h se empiezan a rebajar solo los cambios obvio apenas note eso cuando quiere rebajar pongo neutro de esa forma no rebaja y no sube las revoluciones. Estando motor en 90 deja de suceder pero en oportunidades me sucedio en caliente tambien
MA
MatuArgentina
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2008 · TDI  · 120000 kms
Buen dia, tengo un Bora TDI y le repare el motor pero sigie con baja presion de aceite. Ya le cambie la bomba, estan checadas las tolerancias en la bancada y bielas y esta completamente reparada la cabeza! Si tapamos la manguera del respiradero al turbo sube la presion pero no se que hacer. Ayuda por favor
RO
RodrigoMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · STYLE ACTIVE · 165000 kms
Hola, tengo un vw bora style active, modelo 2007, standart, motor 2.5 (5 cil) tiene un mes en el taller debido a que comenzo a fallar. 1. - primero note que no encendía a la primera solo por las mañanas. (eso fue 15 dias antes de que realmente fallara) 2. - después le comenzó a vibrar el motor, y el testigo del check engine parpadeaba constantemente (nunca hizo algún ruido extraño el motor ni hecho humo) Lo lleve al mecanico y lo checaron con el scanner y arrojo que no tenia corriente en el cilindro numero 5, checaron posibles cortos, cambiaron bujías, bobinas, etc, y me dijeron que era la…Leer completa
IB
IBMARMéxico
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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No arreglaron bien tu computadora... se prende el inmovilizador?
hace 3 meses
Mejor solución  (según IBMAR, el autor del problema) 
-1
Bueno posibles fallas desde el relevador de tu bobina, el sensor de cigueñal ya que funciona pero no correctamente por eso el escaner no lo detecta, a tus ordenes 5541024619
hace 3 meses
Mejor solución  (según IBMAR, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2014 · Sport  · 150000 kms
Tengo un bora aportamos 2009. Tiene una fuga de aceite muy alta casi 3 lt por semana. La fuga la percate es entre la caja y motor. Alguien tiene ese problema o alguien quien sepa cuál es el problema
AN
AntonioMéxico
hace 3 meses
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Tengo la misma falla en un bora 2006, q es lo q tengo q cambiar, o no sé si lleve reten en la turbina, ando un poco perdido con este asunto, alguien me podría decir por dónde empezar para verificar la falla y corregirla. Saludos.
hace 3 meses
memo islasA mi bora mismo modelo le paso lo mismo, le cambie el reten que va entre motor y caja. Reten de la cremallera. Me costo 460.00 en la agencia y con eso quedo al cien. Sin fugas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Hay que cambiar el reten del cigueñal trasero del motor se requiere reten original de preferencia o tf-victor o dc-reten para cambiar el reten se tiene que quitar la caja de trasmiciones espero que te ayude mi comentario buen dia
hace 3 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Y cuando andan tirando aceite de la caja igual lleva retén
hace un mes
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 Prestige · 165000 kms
Amigos buen dia, apenas hace algunos meses le quite el catalizador a mi bora, y funciona de maravilla, lo unico que quisiera es quitarle el codigo de servicio, lo lleve a que se lo borren pero al final vuelve a aparecer, vi una publicacion en mercado libre que con este aparao engaña al sensor del oxigeno y lo desaparece http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML….
Mi pregunta es creen que afecte el motor o altere la mezcla de combustible
MO
moysesMéxico
hace 4 meses
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De que la afecta no tanto... gastaras mas gasolina y lo segundo la funcion del catalizador es convertir los gases en no dañinos... el unico beneficio es que obtienes mayor potencia.
hace 3 meses
Mejor solución  (según moyses, el autor del problema) 
Hola buenas nohes tengo un problema con mi coche es yetta no pasa la verificacion y me dicen que tengo que dar de alta mi sensor se oxigeno quisiera saber si alguien sabe como doy de alta mi sensor
hace 3 meses
el oswLe acabas de hacer la afinacion y resetearon el testigo del servicio?
hace 3 meses
Mejor solución  (según moyses, el autor del problema) 
el oswPor donde te ubicas para escanear tu auto y ver que es lo que sucede? cel. 5534428270
hace 3 meses
Mejor solución  (según moyses, el autor del problema) 
Mejor solución  (según moyses, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 130 kms
Buena les comparto un problema y ojala me puedan ayudar bora mod 2009 no arranca y me quedo derecto el ventilador es motor 2.5
AR
ArmandoMéxico
hace 4 meses
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Ok gracias como contactactarlo es su cel el q aparece pero no entra la llamada el mio es 9982 320043 espero poder contactarlo lo antes posible
hace 4 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Buen día tengan compaňeros comparto el problema que tenia con el bora. Motor no prende. Solo los ventiladores quedaron directo.
Les comento que fue la computadora. Y no es una falla provocado por algún corto de cables de corriente o tierra. Es falla de la misma computadora (solo reparo computadora y se soluciono el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2001 · 4 puertas full · 191000 kms
Hola buenas noches tengo un vw bora 2001 y ayer me empezó a fallar le doy arranque pero al tomar temperatura a 90 grados el vehiculo se para automaticamente y no parte no da chispas en las bujias pero una vez que se vuelve a enfriar vuelve a partir bien si alguien me pudiese ayudar se lo agradeceria de ante mano graxias
BO
Bora boraChile
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2006 · Full · 210000 kms
No me llega corriente a las bujías de calentamiento
DA
DamianArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola tengo un problema con un bora cambie el turbo y la leva i no marcha pero me aparece un rulito q tistilea en el tablero y no llega corriente alas bujías
hace 3 meses
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 118577 kms
No avienta agua para limpiar el parabrisas, no me llega ventaja al motor
CR
CristianMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2010 · 75000 kms
Hola, buenas tardes. Ojalá pudieran ayudar,ya que repentinamente se activos el testigo de check en el tablero, al momento de escanear el carro arroja los códigos 05784 y 12408, ya intente buscar que significan estos códigos y no lo encuentro. Alguien me pudiera orientar.
AG
AgomezMéxico
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2012 · 1.8t · 75000 kms
Hola disculpe mi bora 1.8t empezó a humear y me dijeron q era el turbo donde yo vivo no hay mecanicos buenos, ahora yo lo use unos dias en tramos cortos humeando y hoy lo arranq y empezo a humear demasiado cuando apenas lo arranco , antes empesaba a humear cuando lo andaba y calentaba el motor ahora directamente humea apenas lo arranco y a veces no quiere arrancar siento como q se se ahogara el motor por el humo quisiera saber q solucion habria muchas gracias
JO
joseArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2005 · Bora 2.5 lt · 106000 kms
Después de llevarlo a lavado de motor empezó con fallas pensé que con tan solo sopletear las bobinas y las bujias se quitaría pero el problema persistía asta tal grado de ya no querer arrancar la verdad estoy desesperado por que donde vivo no ai buenos mecánicos me prenden varios testigos en el tablero
DI
Diamante negroMéxico
hace 4 meses
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Se pudo haber mojado el sensor de posición de cigüeñal y su conector y por eso el motor se comporta errático al punto de no querer encender, falla en marcha mínima , revoluciones inestables etc. Te recomiendo comprar un spray que es limpiador de contactos eléctricos y se le aplica a las terminales de los conectores de cualquier sensor que pudiera tener humedad o corrosión. Es por eso que en tiempos de lluvias muchos carros se quedan se apagan y ya no prenden por que se moja el sensor de cigüeñal. Suerte ojalá se solucione tu problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diamante negro, el autor del problema) 
Ay que limpiar el arnés de computadora y escándalo dudas 5534843730
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diamante negro, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 2006 GTI 2.0 turbo · 175000 kms
Cuando el carro empieza trabaja bien pero a los 20 minutos. Ya caliente empieza a ser un silbido que molesta ya le cambie colocho, le corte fray wil, le cambie el turbo pensado que era eso y no, ya no quiero mas chequear por que no se si es interno o externo en el motor o la tranmiciones si alguien sabe algo al respeto que me ayude o me de una buena observación para seguir y solucionar el problema ok se les agradece que estén bien adios.
JO
JoseEstados Unidos
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · 1.8 t · 190000 kms
Cuando arranca o anda hace un tiki tiki molesto y fuerte cuando pasa las 3 mil vueltas se le pasa me dijeronq puese ser botadores o tensor de cadena me pueden ayudar
MA
martinArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · full · 133000 kms
Repare inyectores ,cambien filtros bomba de gasoil ,cable captor y cable cigueñal, pero cuando calienta se pone en tres cilindros falla humea y si lo apago no quiere arrancar alguna ayuda por favor
LA
lauraArgentina
hace 4 meses
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Escándalo y que cheque en funcion cilindros. Y ay saldrá
hace 4 meses
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2000 · 60000 kms
En primera instancia presento un falla de inyección de gasolina, se compro otra bomba de gasolina... y se cambiaron los inyectores. Después de un excelente recorrido, el día sábado. (prueba en el taller mecánico) me lo entregarían el día lunes... pero al probarlo de nuevo... no pudieron ni encenderlo... revisaron todas las partes involucradas y me dijeron que la computadora se había averiado. ¿puede averiarse?, ¿si la remplazaron por otra, la llave de ignición esta programada para encender solo ese vehículo?
OS
OSCAR DUARTEHonduras
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2005 · A5 2.5 Litros · 200000 kms
Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no…Leer completa
CA
carlosrlzMéxico
hace 4 meses
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Yo tambien tengo un bora 2.5 y si gastan algo de gasolina es mejor que te vallas acostumbrando, el aceite que le pongo es castrol edge 5w30 compro la garrafa de 5 litros y un litro extra en el walmart por que está mas barato que en autozone y que en la agencia, y lleva bujias ngk doble platino, te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores en laboratorio, a mi un tiempo me estaba temblando al prender y se solucionó con la afiacion mayor, saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según carlosrlz, el autor del problema) 
Resolviste tu problema con la valvula canister? O que resultados has obtenido?
hace 4 meses
Mejor solución  (según carlosrlz, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas · 93800 kms
Hola, tengo un BORA 2005 con un motor 2.0. Desde que lo compre uso elaion f50 pero chupa mucho aceite. 3mil kilometros y ya me bajo un litro. Pregunte en varios foros y grupos y algunos me dijeron que usar motul, pero mi mecanico me dijo que no es buena calidad. Alguno me puede ayudar? es un problema de mi motor o es el aceite? la verdad no seque hacer. Gracias!!!!!!!!
JU
JuannalbertoArgentina
hace 4 meses
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Efectivamente puede ser un problema en la calidad del aceite. Si tu mecanico te dijo que estaba todo bien entonces el problema es el producto que estas usando. Yo tambien tngo un VW, el mio es un gol. Despues de dar vueltas buscando un aceite que sirva me dijeron que use el castrol. Y por ahora no tuve mas problemas, ya pasaron varios meses. Asi que te recomiendo. Sino cualquier cosa podes volver a preguntar y vemos como se soluciona. Saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juannalberto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 270 kms
Venía en una avenida, recorte la velocidad para pasar un reductor de velocidad y cuando aceleré el auto revolucionaba; pero no andaba; las velocidades de la caja Tripton se sombrearon con una franja roja, pase a la sincrónica e igual no anda el auto. Desconecte la batería deje que se enfriara lo prendí y anduvo muy lentamente y la franaj roja no desapareció, el agua del refrigerante, se calentó; pero la temperatura del motor permaneció normal. (90 º C). Luego lo escanearon y arrojo la siguiente falla: "Regimen de salida G195". El auto es un Bora 2.0, Volkswagen motor CBP, año 2008 ¿Por favor que significa este código? Gracias
JA
JairoVenezuela
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2012 · full · 55000 kms
Hola tengo un problema con mi Bora 2.0 año 2012 he notado ahora que cuando lo enciendo y lo dejó calentar y baja la revolución a menos de 1000 vueltas empieza a realizar tirones como que falla, pero en frio no falla... y al acelerarlo un poco la aguja del tacómetro sube y baja, pero deja de hacerlo a la hora de pasar las 2000 vueltas, le cambiado las bujías filtros y conectado a la computadora y todo esta bien... que puede ser? Gracias.
FA
FakiaArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · style · 81000 kms
Hace unos días le hice el servicio a mi coche bora 2.5l (cambio de aceite, filtros y bujías) siempre las bujías que usaba las compraba en la agencia VW y hoy no tuve tiempo y acudí a una refaccionaria de conveniencia, éstas me comentaron que eran las "originales y de ilirio por laser". Al momento de que el Sr. mecánico revisó la numeración de bujía esta cambiaba una sola letra de las que tría a las que se instalaron (PZFR5D-11... PZFR5Q-11)acto seguido me comentó que lo demás era igual pero al usarlo siento que da las misma revoluciones pero en aceleración siento que alcanza la velocidad que y…Leer completa
MA
MaderaMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Segun yo las bujias son las NGK 6737 (PZFR5Q-11) de doble platino y que son las correctas. Las anteriores eran para el Golf 2006, A veces pasa que al camiar las bujias el auto tarda unos cuantos kms en ajustar el funcionamiento ya que la computadora detecta el cambio y necesitas entrenarla por asi decirlo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Madera, el autor del problema) 
Tengo un bora 2010 le cheque sus bujias y no tiene las pzfr5q 11 las que tiene son BKR5EIX 11 me ha a fallado el scanner dice que falla en cilindros
hace 2 meses
Mejor solución  (según Madera, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 2,5 Sport · 148000 kms
Les platico,

Me interesa un Bora 2,5 Sport 2006. Tiene 3 detalles a la vista:
1. Tien falla eléctrica en el panel de control de los vidrios del conductor. Me dicen que es cuestión de reparar el módulo. ¿Ustedes qué opinan, saldrá caro?
2. Le prenden TODOS los testigos, me dice el
Vendedor que eso se le quita con una escaneada que cuesta barata. Ya que es un error de la computadora. Me cuesta trabajo creerle en esta, pero Ustedes ¿Qué dicen?
3. Le hace falta cambio del amortiguador derecho frontal. ¿Costoso?
El mecánico le da a la transmisión (triptronic) una buena calificación y del motor no tiene nada
DA
DavoCarrio México
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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No lo compres, mejor busca otro auto. Seguramente te esta engañando, la computadora no es barata, el amortiguador mas o menos, para que gastar en el...
hace 3 meses
Castillo MtyDe acuerdo con el sist. Electrico tienes...
hace 3 meses
Mejor solución  (según DavoCarrio , el autor del problema) 
Mejor solución  (según DavoCarrio , el autor del problema) 
No... solo mecánico. Requieres de alguien que sepa usar bien el vagcom para escanearlo y ver cual es el detalle.
hace 3 meses
Mejor solución  (según DavoCarrio , el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · Nafta 2.0 · 120000 kms
Hola tengo un bora nafta 2.0 , la consulta es la siguiente, estaba viajando en ruta pare en la banquina un momento sin apagar el motor y me tiró el agua por el espurgue del radiador y los electroventiladores no encendieron. Lo raro es que el marcador de temperatura no pasó de los 90 grados. Le prendí el aire acondicionado y así encendieron los electroventiladores. Le agregué el agua que faltaba al radiador aproxima 2 litros y continué la marcha. Que puede estar fallando?
SI
SilvinaArgentina
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 110000 kms
Buenas tardes alguien me puede decir q a ser por favor ya q mi Bora empezó a gotear aceite es muy mínimo es una gota cada dos días de motor y apenas lo acabo de comprar pero no le e echo el cambio al a ser el cambio creen q deje de a ser esa fuga la fuga se encuentra entre el motor y la transmisión estandar
MA
Marco antonioMéxico
hace 4 meses
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Hola. Posiblemente la fuga que tiene es lo mismo que a mi carro. El aceite viene de casi arriba del motor.es un empaque que donde saca el aire de los frenos pero trabaja con aceite del motor.es trabajoso de ponerlo pero sale barrato. Espero haberte ayudado.
hace 4 meses
Algeo matehuasBuenos dias amigo yo tengo el mismo problema me dijeron que yenia. Que. Cambiar toda la bomba de. Vacio que va a la manguera de. Los mi pregunta es. Si venden solo la. Liga que. Llea y si. Al cambiarla. Qed. Bien el. Caro de antemano muchas gracias. Por. Tu. Aporte
hace un mes
Mejor solución  (según Marco antonio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marco antonio, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · triptonic piel motor 2.5 · 122000 kms
Hola. Tengo un bora 2010 y lo que me pasa es que al momento de abrir el switch de encendido me aparece un letrero de safe y luego se quita.
Si me aparece ese letrero el carro no prende. Tengo que cerrar y abrir el switch unas 3 veces hasta que no me aparesca el letrero de safe.
Le metieron la computadora y nada. No se la encuentran. No se como quitarle para que ya no aparesca. No es la bomba de la gasolina, ni el filtro ni los inyectores. Alguien que me pueda ayudar.
NA
NANDOMéxico
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · 4 puertas · 103000 kms
Echa mucho humo mi carro del escape y se siente que pierde fuerza el motor no se que a ser le puse la bujias originales por que decían que ese podía ser el problema pero no sigue igual o yo creo que más
ÓS
Óscar México
hace 4 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · 60000 kms
Choque pero se rompio el carter de la caja automatica y desde entonces ya no le entraron las velocidades pero la palanca se quedo en drive y ya no la puedo mover y no se si sea del impacto que se halla bloqueado la caja o la palanca.
FE
fernandoMéxico
hace 4 meses
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-1
Pues necesitan revisar primero el sistema de la palanca interno de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 4 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 4 puertas, motor 2.5 triptronic · 170000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad, despues de ir a 40 o entrar la tercera se patina la velocidad y solo hace la revolucion pero no acelera a mas de 40klm. Que le sucede a la caja??? Puede ser probocado por calentamiento???
AB
Abel g.sMéxico
hace 5 meses
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-1
Es la transmisión en el tablero donde están los cambios se marcarán todas la velocidades, hay necesitas escanearlo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abel g.s, el autor del problema) 
No está transmisión ya esta mal necesitas bajarla y desarmarla te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abel g.s, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · 130000 kms
A mi bora le hicieron el servicio completo, empezó a prender la luz de check engine y entonces le cuesta trabajo para arrancar le pusieron el escaner dando que el problema era el sensor de posición de arbol de levas. Ya le cambiaron el sensor y sigue haciendo lo mismo. El mecánico me comenta que hay que cambiarle el kit de distribucion
MA
ManyMéxico
hace 5 meses
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Es posible q sea la válvula canister si también te falla al estar el motor a temperatura de trabajo arrancar
hace 4 meses
Mejor solución  (según Many, el autor del problema) 
Revisale las Bujías, Cables de bujías que no esten tirando chispas de los cables al block sino reemplazalos y por ultimo la bobina.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Many, el autor del problema) 
Una vez hecho esa revisión de bujías, cables y bobina. Desconecta la batería por 3 o 4 horas y volve a conectarla para que la luz apaque, esto no quiere decir que se borre la falla ya que si escaneas nuevamente queda en el historial la falla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Many, el autor del problema) 
Gracias x todas las opiniones. Lo llvé con otro mkmico y parc ser que ya encontró el fallo, se brinco el tiempo x q djaron d funcionar los 2 tnsors
hace 3 meses
Mejor solución  (según Many, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · Bora stayle 2.5  · 100000 kms
Tengo un Bora 2.5 estándar y la semana pasada me empezó a cebezear el motor al hacer los cambios y y ahora hasta cuando está parado en un semáforo cabecea y se me empezó a acelera ojalá y me puedan ayudar
CA
CarlosMéxico
hace 5 meses
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Cambia la tapa de punterias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · gli 2.0 turbo 200 hp · 79752 kms
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, mi bora esta perdiendo aceite por el turbo y me comentan que según se debía a que no estaba bien apretado, pero sigue fugando de poco en poco, mas sin embargo el auto trabaja normal y me dice el mecánico que hay que cambiar el turbo
BO
boytesMéxico
hace 5 meses
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Mas bien que revisen la válvula egr que es la que se encarga de aliviar un poco la presion del motor o el respirador del mismo ya que por hay si falla enpieza a fugarse aceite y vapor de agua, que le hechen una revisada y una limpia, comunmente esta arriba de la tapa del motor 5541024619
hace 5 meses
Mejor solución  (según boytes, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · SPOTR 2.5 · 245000 kms
Estaba leyendo que un usuario de nombre sama le paso lo mismo se me atiro la llave en el switch de encendido y no apaga el motor me puedes madar el telefono del cerrajero porque ue ami me cobran de 1600 para arriba
RI
RICOMéxico
hace 5 meses
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Ya me lo arreglaron es un seguro que se traba lo tiene que romper y ya no se lo colocan por que sale muy caro con un cerrajero cerrajería vivas me cobro 926 con iva por que en las otras cerrajerías de 1500 hasta 6000
hace 4 meses
Mejor solución  (según RICO, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 2.5 · 118 kms
Quise prender mi bora y se apago cuando lo quise ecender otra vez no aparecio el chec y epc y no se apagaba el carrito amarillo ya no lo pude encender lo mande a ala agencia y no le detectaron nada lo esccanearon y nada lo use uno s 20 dias y ya no arranco y tampoco ya no aparece el epc,chec,y el freno de pedal. La verdad no se que hacer a ver si me pudieran apoyar gracias
RO
Roberto PerezMéxico
hace 5 meses
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-1
Mira amigo buenas tardes a mi me paso lo mismo con mi bora le prendían todos los testigos que dices y luego lo prendia lo apagaba y desaparecían los testigos yo a la conclusión que he llegado es de que ya ni lo pelo están locos estos carros un dia están mal y al otro dia se componen solos
Asi es de que ya ni hagas coraje
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
El problema Toño es que no hay comunicación del encendido a la computadora es lo que me comenta el mecánico y he querido comunicarme con tiburón pero no he tenido suerte gracias. Por la atención.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Yo tambien tengo la misma falla no enciende el carro y aparece el testigo de anti derrape y direccion pero al momento de escanear dice que no hay comunicacion y la verdad no se que hacer
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Hola amigo pudiste solucionar tu problema, lo que pasa que tengo el mismo problema en mi carro y no le encuentran la falla
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto.
Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto. Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44 - Roberto Perez (hace 17 horas) Denunciar comentario
hace 5 meses
memosYo tambien batalle demasiado con mi bora 2006 es automatico cuando lo aseleraba se arranaba y ya no avanzaba batalle mucho con los mecanicos cambie tapa de punterias , sensor map,bomba de retroceso y nada de eso fue termine en la agencia y termino siendo el conector ke va ala computadora
hace 3 meses
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Roberto Perez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas triptronic · 140000 kms
Buenas tardes mi auto ya tiene tiempo que tiene esta falla ya le cambie la bomba de gasolina el sensor de posicion del cigueñal, cambie el sensor map y las bujias el auto funciona bien solo que aproximadamente despues de una hora andando al momento de estar parado y querer arrancar se apaga tengo que acelerar a 3000 rpm con clima y sin clima es lo mismo la falla es diaria ya lo lleve a varios talleres y quieren hacerle lo mismo es muy parecida a las fallas que tienen algunos de ustedes con su auto si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria mucho.
JA
Jack TreseMéxico
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · Style active · 81000 kms
Que tal a todos!!!
Por favor alguien me puede ayudar!? Tengo problema con mi auto bora 2010 tiptronic 2.5L quema muy rápido la bujía 1 en orden de izquierda a derecha. Se la he cambiado muchas veces y nada, dura al rededor de una semana. Al momento de quitarla el electrodo se ve mas gastado que todas las demás. Y en el escaner no aparece la falla. El proclama aparte, es que gasta más gasolina y anda todo descompensado hasta en los cambios. Muchas graciaspor su ayuda !!!
UR
UrielMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Por lo que dices tu auto anda fuera de tiempo, debes hacer revisar tu cadena o banda de distribucion, que le haga falta ajustarla o cambiar el ajustador por que si consume gasolina, tiembla pierde potencia y mas en los cambios has revisar esa parte y veremos que dice el que lo vea saludos 5541024619, tratamos de ayudarlos en lo que mas se pueda
hace 5 meses
Mejor solución  (según Uriel, el autor del problema) 
Muchas gracias!
Estaré en contacto para dar el diagnóstico final. Y seguir apoyando en el foro. Gracias Gabriel.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Uriel, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · motor 2.0 turbo · 102000 kms
Mi auto tenia una fuga de agua y se me andaba calentando, le cambie la bomba de agua, termostato, una pieza que va en la cabeza del motor que es de plástico, le cambie la banda de distribución y una mabguera rota que fue la que me ocasiono que cambiara todo lo del sistema del agua. Ahora al poner en parking o neutral se revoluciona solo. Y hace un ruido extraño como si raspara una polea, tambien el motoventilador solo entra cuando apago el carro en su totalidad
IN
ing. jorgeMéxico
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2008 · bora style · 172000 kms
No enciende el clima de mi bora no hace ninguna funcion y dejo de funcionar el motor de el bota aguas
JO
jorgeMéxico
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2013 · 57000 kms
Tengo unbora trendline 2000 modelo 2013,con gnc...el auto anda perfecto pero se enciende la luz en forma permanente...que me sugieren,...gracias.
CO
cosmeArgentina
hace 5 meses
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A mi me pasa exactamente lo mismo lo lleve al concesionario oficial y tengo turno para que me den el porque vos lo pudiste solucionar?
hace 3 meses
Mejor solución  (según cosme, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas higline 1.8 turbo · 1060000 kms
Mi vw bora 1.8t funcionaba perfecto,ayer empezo a desvariar la regulacion. Estando en marcha parado la aguja del cuenta vueltas occila entre las 700 y 900 vueltas constantemente,luego a la hora de acelerar tiene como una leve falla muy pequeña pero acelera bien,le cambie el juego completo de bujias originales pero sigue haciendo lo mismo. Si alguien puede ayudarme con algun dato lo agradeceria,gracias marcelo.
MA
marceloArgentina
hace 5 meses
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Hola que tal Marcelo, che vos sabes que tengo un bora 2.0 2012 y hace lo mismo que el tuyo le cambie bujias y filtros, lo enchufe a la computadora y todo aparentemente anda perfecto, pero la falla es exactamente igual a la tuya lo pudiste solucionar? gracias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hola fakia le cambie tambien las 4 bobinas originales y sigue haciendo lo mismo,luego controle y limpie el cuerpo de mariposa,sigue con la misma falla, lo lleve a enchufar y no sale ningun desperfecto"realmente no pude encontrar la solucion
hace 4 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hola Marcelo es realmente raro, yo voy a ver si le cambio la bomba de nafta que se encuentra en el interior del tanque.
hace 4 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Ya cambie la bomba de nafta y sigue igual,hoy voy a probar cambiar el sombrerito q lleva en la punta de la flauta de inyectores,ya q este regula y controla la presión de combustible
hace 4 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Bueno si tenes alguna novedad avísame gracias!
hace 4 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Bora sport · 100000 kms
Le cambiaron la cadena del tiempo y las valvulas porque segun doblo valvulas y le bajaron el. Motor antes de todo eso ya anunciaba lo mismo ahora el mecanico no sabe porque sigue marcando lo. Mismo quisiera una orientacion
LE
LeodeMéxico
hace 5 meses
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-1
Que tal buen dia a mi paso el mismo el problema con un bora 2006 el style andando se prendia el testigo y a los pocos metros dejaba de hacerlo con el tiempo dejo de hacerlo y ya no se prendia tiempo despues (como al mes) mi papá me dijo que se lo dejara para que lo trajera ya que su carro se descompuso y me comento que prendia el testigo del aceite pero que se apagaba a los metros, a los pocos dias el carro empezo a hacer una ruido en el motor se escuchaba como golpeaba el motor lo llevamos con un mecanico conocido y solo de escucharlo nos dijo que era la bomba del aceite teniamos que cambiarla al momento ya que si no se podia desvielar y pues hicimos el gasto fueron $1500 de la bomba ya que era usada (desconozco el precio de una nueva) y despues el carro se sintio aun mejor, tenia mas fuerza y despegue, espero le sirva esta experiencia buen dia !
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leode, el autor del problema) 
El amigo fer te esta dando la solucion ya que cuando baja la presion y se enciende es que no esta llegando la suficiente presion de aceite al sistema de lubricacion y sentiras que tu auto se calienta un poco, ademas de sentir una baja de rendimiento del motor, mejor llevalo a revision para ver ese detalle que si lo dejas te va a salir mucho mas caro, saludos amigo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leode, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · Bora Sport triptronic 2.5 · 105000 kms
Tengo un bora sport 2007 triptronic 2.5.

Me paso una vez que di vuelta en una avenida, el auto como que se ahogaba, se jaloneaba y se compuso cuando bombie seguido el acelerador (no mucho -no a fondo) pense que andaban sucios los inyectores o algo, y al cargar gasolina le compre un limpiador de inyectores, todo iba bien hasta hoy (un dia despues) fue un caos, se me jaloneaba cada vez mas feo y mas seguido hasta apagarse... en un semaforo en rojo por ejemplo, al querer avanzar en verde tenia que pisar muy poquito el acelerador si no se jaloneaba igual, pienso que tal vez fue por el limpiador que le puse o tal vez sea la bomba que ya no sirve, la verdad no se que hacer, a alguien le paso antes?
MA
Maycol TerreMéxico
hace 5 meses
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La falla que traes en primera instancia te puedo decir que la ocasiona la valvula IAC que es la que regula en realenti los autos, cuando esta se tapa, se daña ya no regula como se debe y hace que el auto se ahoge, se apague y se ponga tembloso, si esos son los sintomas de tu auto llevalo a que le hagan servicio a la valvula, no siempre es necesario cambiarla solo una limpia con gasolina y listo claro con alguien que sepa por que se debe de calibrar al volverla a poner en su lugar a tus ordenes 5541024619
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maycol Terre, el autor del problema) 
Amigo llevalo a q te lo chequen con el cable vag ya q eso parecería ser un sensor de posición del pedal q hace q la mariposa no abra al momento esos detalles salen con el cable vag
hace 4 meses
Mejor solución  (según Maycol Terre, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · Style active · 56000 kms
Necesito ayuda tengo un bora 2010 standart y aveces me prende el testigo epc y pierde fuerza, el motor se escucha como si no le llegara gasolina y cuando lo apago y después lo prendo se le quitan todos los problemas incluso el testigo epc se le apaga alguien sabe a que se debe? necesito ayuda
JR
jrafael190796México
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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-1
Tienes que llevarloa a escanear ya que son un sin fin de cosas que pudieran estar mal, desde el switch, hasta tu bobina de encendido o un relevador fundido
hace 5 meses
Mejor solución  (según jrafael190796, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.5  · 115000 kms
Hola! Tengo un bora style 2007 motor 2.5, después de un rato de traer el vehículo empieza a perder fuerza sobre la marcha, después de hacer un recorrido de aprox 20 km, de 2000 rpm ya no avanza, hace como si se ahogara y después de un rato se apaga, esto lo hace con mayor frecuencia cuando hace calor, lo revisó el mecánico y me dijo que había q cambiarle el sensor MAF, ya se le cambió el sensor y sigue haciendo lo mismo.
Podrían asesorarme por favor!!!!
🙏🏽
DE
Deyiyiyi México
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Siempre lo mismo, los sensores antes de cambiarse se deben de limpiar y hacer pruebas de funcionamiento, en cierto momento los sensores a un cuando traen falla el scanner no los detecta y una de esas es la bomba de gasolina, que le revisen la presion y de hay tu puedes hacerle limpieza a tus valvulas y sensores que te hicieron falta como la iac, map, egr y sensor de oxigeno, nada mas es quitarlos y limpiarlos regresarlos a su lugar, el unico que si debes de calibra cuando la quitas para limpiar es la iac si tu lo haces me dices y te digo como calibrarla saludos a tus ordenes 5541024619
hace 5 meses
Mejor solución  (según Deyiyiyi , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2012 · bora trendline sxy · 94000 kms
Utliza correa o cadena de distribución
SE
sergioChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tienen las dos. Te recomiendo ir a un distribuidor y comprar los originales. Y tambien cambiar el rodamiento
hace 6 meses
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Style · 130000 kms
Enciendo mi carro y encienden los ventiladores lo apago y se paran ya lo yeve a varias partes pero bi me dan solucion ya cambie sensor termostato y nada ya no se
SA
SalvaMéxico
hace 6 meses
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Hola, que tal. Ese no es ningún fallo
Muchos vw. Trabajan así. . . No te preocupes
hace 5 meses
Mejor solución  (según Salva, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Gli · 117 kms
Hola ! Buen dia espero me puedan ayudar tengo un bora gli 2009 y de repente al cambiar de parking a reversa o a D hace un ruido raro que amenta al acelerar en parking y en neutral lo hace solo en R,D y S me dicen que es el sensor del cigueñal ojala pueda ayudame de antemano gracias soy de morelia...
YU
YurickMéxico
hace 6 meses
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 4puertas motor 2.5 · 114000 kms
Encendio luz epc perdio fuerza y en ocasiones se apaga el carro. Ya cambie el switch del pedal de freno por q no encendian. Pero tiene esta falla y no se a q ase deba.
HE
hectorMéxico
hace 6 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Al mio le pasa lo mismo nse q sea
hace 3 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2013 · 2.0 aspirado · 72000 kms
Hemos cambiado cables y las bujías de 3 electrodos tienen 5000 km., el scaneado no acusa falla alguna. Mi mecánico sugiere esperar hasta ver cómo evouciona. No me conforma.
EB
EbradosArgentina
hace 6 meses
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Rectifico la info enviada, 750 rpm en lugar de 1750
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ebrados, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2004 · Confortline 2.0 nafta · 119000 kms
Estimadoas estoy teniendo un problema con mi vw bora, hace un tiempo empece a escuchar un ruido a lata en la parte baja del motor pero no constante , sino al acelerar en baja o al desacelerar con el cambio puesto, como si viniera del escape pero no presentaba perdida de potencia y el motor iba sereno. Un dia al meter un cambio y acelerar el auto empezo a hacer un ruido como un compresor de aire, pense que se me habia desprendido una manguera de aire y tuve gran perdida de respuesta del motor. Luego este ruido a aire desaparecio y anduvo bien 1 mes , hasta ahora que el ruido a lata en la parte…Leer completa
KE
KevinArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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HOLA ME ESTA PASANDO ALGO PARECIDO CON MI BORA 2011...se escucha una especie de ronroneo hablando mal... como si fuese una chapa que vibra de las que protegue algunas partes del calor del escape... ya sea andando o en punto muerto cuando lo acelero...todabia no pude sacar de donde viene,,,, en cuaanto al andar no hubo ningun cambio... mi auto tiene gnc... en un momento pense q vibraban los caños del gnc... pero no... si encontras el problema por favor escribi...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
-1
Mi problema es el siguiente, lleve mi bora al servicio pero al momento de que le lavavan los inyectores se apago, y ya no hay chispa. Que creen que sea?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Por el tema que tenia , lo lleve a un escapista y me dijo que tenia varios problemas. El flexible, ,que es la continuacion del multiple de escape, esta roto; tambien el catalizador esta quemado y los pedazos del ceramico se fueron a la precamara del escape y se tapa cada tanto. La solucion seria suplantar esas partes, y ya con los años es preferible ni poner un caralizador nuevo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Hola garcia, si no hay chispa me fijaria si no te mojaron las bujias o te pudieron haber roto la bobina de arranque, por el momento no conozco un metodo para probar si funciona , seguramente en internet hay varios tips
hace 4 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 Sport Triptonic  · 154000 kms
Al estar parado ya sea en Parking o en Neutral comienza a temblar un poco de manera intermitente como si estuviese fuera de tiempo pero las revoluciones permanecen estables a unos 850rmp. Ya se le cambiaron las Bujias filtro de gasolina, Todos los soportes del motor son nuevos y aun asi se presenan vibraciones de manera intermitente, no presenta testigos en el tablero ni nada tampoco se siente burro, solo la vibracion.
LU
LuisMéxico
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Hola mi auto cuando está en bajas revoluciones me tiembla adentro, queda en revoluciones estándar pero me tiembla.
Alguien sabe q puede ser ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2000 · 2.0 · 200000 kms
Lo pongo en d y anda pero no ase los cambios es como qe estuviera pegado en 2 o 3 marcha ya se abia reparado la caja por qe no funcionaba la marcha atras ase menos de 3 meses y ahora esto el mecanico dice qe ahy qe cuadrar el motor con la caja pero no tiene un scanner compatible
MA
MaritoxChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola puede que sea un sensor cuento con el scanner original de volkswagen mi whatapp +56996786708 saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Maritox, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Tiptronip · 110000 kms
Me repararon el motor del carro, pero despues de entregarmelo, el volante esta super duro. A que lugar me recomiendan llevarlo y que pudiera tener minimo para darme una idea.
MI
MiguelMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Te encendio el testigo del Volante Rojo en el Tablero ?? Te platico amigo, a mi me ha fallado dos veces la cremallera. Despues de mucho averiguar, estas no se reparan solo se cambian. Se dañan del motor electrico que viene integrado junto con un sensor de angulo que le dice al auto hacia que lado estas girando el volante para que este te asista al girar. En la agencia estas cremalleras estan en unos 25mil Pesos. En algunos talleres de cremalleras las venden en unos 7mil pesos, al menos yo es lo mas barato que he pagado por una pero sin garantia. Espero sea de utilidad. Suerte !!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · bora jetta 2006 americano triptonic. motor 2.5 · 150000 kms
Quisiera saber si alguien me puede decir porque mi auto jetta bora 2006 al encenderlo hace un ruido como d un mortorsito mas o menos por el lado de la guantera esto lo hace también al ponerlo en reversa,y cuando se prende la calfaccion este ruido dura como 10 seg. Y luego se quita pero lo vuelve hacer si hago nuevamente lo que comente
DA
DALTONMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Stayli · 165000 kms
No pasa de 120 km y le acelero y no pasa de 3000 revoluciones y me prende el testigo. EPC y cuando no me prende ese testigo jala bien el coche que sera me pueden ayudar es un bora 2006 motor 2.5
AN
AntonioMéxico
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola, pudiste solucionar tu problema? Al mio le pasa lo mismo, mismo año mismo motor!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Hola, quisiera saber si ya lo resolvieron. Tengo el mismo problema... alguna recomendación? estoy en Guadalajara
hace 12 horas
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 · 100000 kms
Cuando enciendo en frío mi bora vibra, No pasaba nada pero hace una semana cuando lo prendo; parpadea el testigo de 'sistema de escape' después de unos minutos se apaga, y el carro trabaja perfectamente , hoy se jaloneo un poco y sé quería apagar pero acelere un poco y se apago el testigo y trabajo bien el carro... alguien tendrá idea por donde daba de empezar ? Pero ya cuando esta caliebte no hace nada raro!
CE
cervasMéxico
hace 6 meses
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Realmente no pasaba nada , sólo parpaedaba cuando lo encendía , no lleve a la afinación y sorpresa una semana después apareció en testigo de check engine otra vez pero esta vez se quedó fijo , me salió el código genérico p0300 pero no en podido dar con la falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
Los códigos 300 son misfires o fallos de encendido en cilindro aleatorio. Causas: bobinas cables de bujías bujías inyectores arneses o pcm. Y es probable que traigas tapado el catalizador de escape por eso te lo marca y parpadea en el tablero y como los gases no salen libremente se va haciendo presión y el motor trabaja forzado lento pesado al despegar etc.
hace 4 meses
Mejor solución  (según cervas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 tiptronic · 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe…Leer completa
PE
PelonMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Soy de tlaxcoapan hidalgo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Lo primero que tienes que hacer es buscar una persona que tenga un buen escaner y que le aga un escaneo en general para que sepas cuantos modulos tienen falla y de ahi checar modulo por modulo iniciando por la del motor transmision electronica de confort ect TE COMENTO QUE LA PERDIDA DE POTENCIA HACE QUE FALLE LA TRANSMISION
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Muchas gracias konan iniciaré por buscarlo
Ok
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
A mi bora 2006 de la nada se paro de golpe se quedo como bloqueado de las ruedas si da el cambio de P a R, N, ect pero no avanza y parpadean las letras P, R, N, D, S y 1,2,3,4,5,6 es un bora TD caja tiptronic si me pueden ayudar gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 1.8t tiptronic · 134500 kms
Hola a todos les explico se me prendió la luz de check engine pero el auto funciona todo bien. Que puede ser?
FR
FranciscoArgentina
hace 6 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2007 · 2,5 · 117000 kms
De la nada dejo de funcionar el climatizador, el motor del bota aguas y los 2 encendedores he revisado fusible y todos están correctos alguien sabe q puede ser
SA
SantoEcuador
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2005 · Tdi 1.9 · 146000 kms
Hooa tengo un bora TDI a la mañana el suti arranca fallando echa humo celeste pasan dos minutos se empareja y deja de echar humo pero pierde potencia entonce le cambiamos el arbol de leva botadores metales pero sigue igual el aceite le pusimo el elion 5w40 sintetico y limpiamos el turbo la verdad todo al pedo sigue en la misma solucion????
PA
PatriciaArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tenes los calentadores jodidos cambialos y se te va el problema !
hace 3 meses
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · bora · 280000 kms
Ya probe cambiando la bobina y me hace la misma falla. No saca chispa en los cilindros dos y tres
RO
RonaldVenezuela
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola checa que tenga chispa antes del cable de los cilindro que mencionas para checar que ni sean los cables si no sale chispa hay que seguir la línea del conector de bobina en otro caso también revisar la presión de La bomba de combustible suerte... saludos publica al solucionar el problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ronald, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · bora · 135000 kms
Hace como 2 meses le empezó un ruido como matraca en la parte izquierda del motor
Lo e llevado con diferentes mecánicos con diagnósticos diferentes
Uno me dice q es el clutch y otro q son baleros y el ruido solo lo hace cuanto esta parado o el baja
PA
patoMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas motor 2.0 · 220000 kms
Voy andando y se para el motor espero un rato y arranca le cambie la bomba de combustible pero sigue igual y necesito saber que funcion cumple el fusible de chapa que viene apartado unico abajo de los rele
FE
fernandoArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-2
Tal Vez no es el Relay y debas medir la bomba eléctrica, tal vez se te pone en corto
hace 6 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Revisa que el filtro de combustible sea de la presión recomendada no indicas si es gasolina o diésel, si es gasolina el filtro es de 4 vars. Si es de mas presión recalienta la bomba y se apaga cuando se enfría funciona de nuevo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 1.8 · 70000 kms
Hola, se prendió la luz de los inyectores y le pusieron limpia inyectores en la nafta, pero no pasa nada, que otra cosa puede ser?
MI
MirelArgentina
hace 6 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · 2.5 · 93000 kms
El vehiculo presenta el codigo de falla 00022 me dice que es valvula en caliente del servomotor
En la consola central trasera derecha V201...EL vehiculo falla en baja y no desarrolla...
Le tapo la manguera de la PSV y se estabiliza,crei que era la tapa y ya la cambie y sigue igual
Ya le cambie manifull,cuerpo de aceleracion,y desconecte el escape pensando que estaba
Tapado el convertidor y nada sigue igual
JA
javiMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2009 · TDI 1.9 · 105000 kms
Por las mañanas o después de varias horas parado no me enciende el auto tengo que prender y apagar el switch como mínimo 10 veces y darle tres o 4 marchazos con el acelerador a fondo para que pueda arrancar. Ya le cheuqe los precalentadores, inyectores y sensores de temperatura y todo esta bien sin embargo sigo con el problema. ¿Que pudiera ser? Estoy en Aguascalientes, México ojalá y me puedan ayudar no quiero tener que venderlo por esta falla.
CH
Charly_AgsMéxico
hace 7 meses
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Buenas tardes amigo primero: a tu autu no es necesario que de toques el acelerador para que encienda, segunto desde cuando no le cambias los filtros de combustible y tercero: chequea la presion de la bomba de combustible.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Charly_Ags, el autor del problema) 
Buenas noches disculpa tengo un bora 2006 y despues de 1 hora 30 oh 3 el auto se apaga y se acelera solo y empieza a estironearse dicen que es el cuerpo de aceleracion pero investigar y dicen que es el cuerpo de aceleracion y que lo han cambiado y sigue mal espero aluna solucion gracias mi correo carlomanuel_07@hotmail.com
hace 5 meses
Mejor solución  (según Charly_Ags, el autor del problema) 
Charly. _

Soy de Argentina, pero entra a esta direccion, eso seguro solucionara tu problema, es un emulador que se conecta al sensor de temperatura, generando mas resistencia y hace que el auto arranque sin problemas...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
hace un mes
Mejor solución  (según Charly_Ags, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 2.5 · 83000 kms
Hola a todos, soy nuevo en el foro y les comento mi problema que esta un poco extenso pero espero me entiendan. Tengo un vw bora 2010, triptronic y el problema es el siguiente. Recientemente el auto empezo a tirarme todo el aceite del motor a traves de una pieza que segun el mecanico dijo era la valvula de presion del aceite (tiene forma de triangulo), que va a un lado del motor, el punto es, un dia el carro me tiro todo el aceite, alcance a llevarlo al taller mecanico, pero, justo antes de llegar al taller, se prendio en el tablero el testigo que indicaba falta de aceite y en eso el motor h…Leer completa
JA
JaaaviierMéxico
hace 7 meses
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Compra tu mismo la valvula en la agencia te sale en unos $350 y por ponerla te cobraran $ 200
La valvula no se repara
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jaaaviier, el autor del problema) 
La pieza que va al lado del motor (lado derecho para ser exacto viendo de frente y que tira aceite) se llama tapa de bomba de vacio, si es esa yo te vendo el repuesto original y si eres de monterrey te la instalo. 8117982592 manda watts
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jaaaviier, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · Bora GLI 2.0 · 100000 kms
Me dieron dos diagnosticos uno que la falla se debe al gateway pero eso no sale en el escáner de otro taller marca un sensor TR de la transmisión y no sé qué hacer solo me dijeron que moviera un poco un relay en la caja de fusibles del motor y encenderá pero pues no sé qué hacer
PA
Paco lopezMéxico
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Volkswagen Bora  2010 · Sport · 98500 kms
El testigo de check engine está encendido permanente. Ya se escaneo y marca error banco 1. Ya se le cambio sensor banco 1. Ya se afinó, ya se checaron bobinas, bujías y todo. Los datos que da el escáner son positivos, no tiene falla alguna. Pero se vuelve a encender el check engine dando como falla lo mismo "sensor banco 1". Ayuda por favor
JU
Juan CarlosMéxico
hace 7 meses
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El sensor de oxigeno tiene dos cables blancos uno gris y uno negro, tu mecanico debe hacer pruebas en los cables blancos, tiene que haber 12 volts, si no hay se prende el check en tablero.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en un Bora 2006 Style active la falla en el escaner dice, banco 1 sonda 2 circuito calefactor interrupción. Le cambie el sensor banco 1 y me aparece nuevamente la falla. Si alguien encontró la solución por favor compartan la solución. Mil gracias de ante mano.
hace 11 días
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · style active · 140000 kms
Buenas tardes... Hace tiempo dejo de salir aire frio en mi bora y ya le cambie el gas y aun asi no funciona me dijeron que pueden ser los sensores, pero creo que son un poco caros les agradeceria se me pudieran orientar sobre esto ya que no se si pueda ser otra cosa ya que cuando prendo el aire no se escucha como que mas pesado el motor o que empieza a trabajar mas bueno en algunos otros carros cuando prendes el aire se siente como empieza a trabajar los ventiladores o algo asi les agradeceria mucho si me pudieran ayudar
SA
santanaMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes amigo revisa que los electroventiladores de tu auto enciendan por q de lo contrario tu a/c no va a funcionar de manera correcta
hace 7 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Ya cheque y si como dices no jalan pero entonces creo que la unica solucion sera ir a la agencia o sabes a que se deba esa falla...?? Te agradezco
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Buenos dias omegadebes chequear los fusible si no hay ninguno fundido debes chequear el rele de los electros q esta debajo de la bateria si quieres agregame al whatsapp para orientarte mejor es algo q con mi ayuda puedes hacer tu mismo +58 426 6886039 Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Perdon corrijo amigo Santana Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Buenos días, tengo el mismo problema en mismo modelo, ya cambié compresor, válvula, carga de gas, alguien me puede ayudar? Que fusibles o relés debo revisar? Donde están localizados? Santana ya lo corregiste?
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Buenas tardes apenas checare los fusibles christopher magaña y en un rato mas le mandare mensaje a Orlando para que me oriente mejor y ojala solucione el prroblema y comento por aqui gracias orlando...
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Checa un sensor que esta por la zona de los ventiladores, abriendo el cofre lo vas a Ver en la esquina inferior izquierda, no recuerdo su nombre, puede ser que un cable se trozo, que las patitas que lleva el sensor esten sulfatadas, o que no sirva, ya que si ese sensor de presión tiene falla no prende el clima ni los ventiladores, mi Bora presentaba la misma falla y con eso se soluciono. Cuesta alrededor de 300 pesos, saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · triptonic  · 134000 kms
De repente se pone de color rojo toda la parte de donde se señalan los apartados: parking, (p), reversa (r), neutral (n). Directo (d). Tiptronic (t)... aunque funciona todo normalmente hay que checar en los cambios en el piso porque en el tablero todo esta en rojo... y a la izquierda del tablero se aparece un motorcito de color amarillo... lo escanean y no aparece falla de motor... al escanearlo desaparecen por un tiempo tanto el motorcito como el color rojo del tablero... ¿le ha pasado a alguien lo mismo?... ojalá me puedan ayudar... gracias...
BO
BORA 2009México
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Es tu caja tiptronic ya se va a tronar lleva la con un especialista en transmisiones si estás en la ciudad de México busca unos que están en los Reyes iztacala son muy buenos contempla unos 20 mil de gasto aprox saludos (le pasó lo mismo al mio igual tiptronic )
hace 7 meses
Mejor solución  (según BORA 2009, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · sport · 12000 kms
El motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado se apaga el switch y no se desenegiza
AN
angelMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Q era amigo yo tengo mis problema enciende y se apaga fue tu solución
hace 7 meses
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Saludos soy de República Dominicana y tengo ese mismo problema hace más de un mes y no encuentran el fallo me podrían decir si han solucionado el problema
hace 7 meses
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · TDI 1.9 · 65000 kms
Hola, les comento el problema con mi Bora TDI. Lo usé normalmente y al otro día cuando intento ponerlo en marcha estaba como si no tuviera batería. Lo puentee con otra batería y no hay caso, me deja encendida la luz testigo de "check engine". El otro gran inconveniente es que esta en un primer piso y se me complica sacarlo para llevarlo a un mecánico. Me dicen que puede llegar a ser el burro de arranque. Alguien me puede guiar?. Gracias. Saludos!
ST
stoloyArgentina
hace 7 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 2.5 style  · 165000 kms
Buen día tengo un bota style 2.5 Modelo 2009 el cual presenta falla en cuerpo de aceleración ya le cambiaron el cuerpo checaron sensores y sigue presentando falla al parecer en frío no presenta falla y al llegar a los 90 grados vuelve a fallar también se cambio el pedal y nada que puedo hacer
DO
Dorian contrerasMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa que el filtro de del combustible sea de 4var, a mi me paso lo mismo y cambie el filtro y listo ya no tengo problema.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Dorian contreras, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Motor 2.5  · 188234 kms
Hola a todos pasa que mi bora empezó a marcame el código del refrigerante lo cheque y estaba vacío lo rellene y se arreglo el problema pero después de un par de minutos me lo marcó de nuevo...volví a checar y me percaté que gotea bastante x la parte d abajo más no de arriba...el goteo es cerca del Carter...alguien podría ayudarme?? Se los agradecería ps soy nuevo en esto
MO
MonroyMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Lo pudiste solucionar, me esta pasando lo mismo.
hace 6 meses
sanchezLe cambie la bomba de agua y se arreglo mi problema
hace un mes
Mejor solución  (según Monroy, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · Gli · 95000 kms
Hola, les cuento mi problema, tengo un bora gli 2.0 turbo 2009, de una día al otro empezo a dar tirones entre 2000 y 3000 rpm cuando vas en carretera a 60 km/h o más, como si hubiera unas pequeñas explosiones en el motor y se cortara de momento el flujo de combustible, y solo sucede si aceleras suavemente, si aceleras de golpe no sucede!! Alguien con que pudiera ayudar? Ya le han cambiado bujias, limpiado inyectores y valvulas, cambiaron valvula evap, filtros, Gracias
CH
CheisMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2007 · 4 puertas, motor 2.5 · 99987 kms
Switch de encendido no regresa la llave, no apaga el motor. , y no sale la llave...tuve que quitar fusible para que dejara de funcionar el motor...
SA
SamaMéxico
hace 7 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2009 · Bora Sport · 120000 kms
Otra falla mas en mi Bora Sport 2009: Salia de mi casa puse el auto en reversa y se apago sin razon. Curiosamente los ventiladores quedaron encendidos como si estuviera caliente pero el auto ni siquiera habia andado. Tambien note que se encendio el check engine y opte por desconectar la bateria. Volvi a conectar y se apagaron los ventiladores pero el check engine seguia encendido y todas las posiciones de los cambios estaban seleccionados, pero arranco y los cambios subieron y bajaron sin problema pero volvio a apagarse. Lleve a un electrimecanico y lo escaneo y borro todos los codigos de erro…Leer completa
NU
NuFFysMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
No me sirve tu ayuda pues estas en el DF y yo en Sonora, pero alguien me podria ayudar con el funcionamiento del relay No.100, cual es su funcion en el Bora?
hace 7 meses
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Buenas noches Nuffys el problema es tu bateria ya esta deficiente. Saludos
hace 7 meses
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-1
Hola Orlando...la batería es nueva. Lo lleve a la agencia y me dijeron era la computadora, el arnés del motor y la BCM. Cuando me dijeron eso me reí pues el auto sólo no encendió después de haber andado sin problemas. Al sacarlo de la agencia no fallo nada durante un día completo y al siguiente el mismo problema de vuelta. Personalmente creo sea la alarma o un falso pero lo curioso es que al abrir el switch no enciende el Check engine hasta desconectar la batería por un buen rato.
hace 7 meses
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Tengo un bora 2008 estándar se me. Encendieron varios testigos del tablero y se activaban y desactivaban los seguros y se apago luego al encender Marco error en la bolsa de aire y la dirección se puso dura además de que mandaba problemas en la presión de aceite
hace 2 meses
AafcPudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo gracias
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2010 · 1.9 tdi · 97000 kms
Se corto la correa de distribucion en ruta
AD
adrianArgentina
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · STYLE ACTIVE · 127000 kms
Hola tengo un bora style active 2.5 (2009) que comenzo con tirones de subida, despues como que fue mermando la potencia, se lo lleve primero a un mecanico le metio un escaner que no le arrojó ningun dato. Le cambio las bujias y el filtro de gasolina posterio a ello fui a otro taller en donde le pusieron otro escaner inalambrico y que no se pudo comunicar con el auto. E carro lego andando y de repente ya no encendió mas... el auto se tuvo que quedar en el taller, el mecanico me habla y me dice que "posiblemente es el sensor del cigueñal" el cual tengo que adquirir o la bomba de la gasolina. Ojala me puedan ayudar en base a sus experiencias... les agradezco muchisimo su apoyo y sus comentarios.
RO
ROBERTOMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2012 · 2.0 · 51000 kms
Hola, tengo un problema con mi bora sky 2.0 al andar unos km. se me apaga el auto después de algunos minutos vuelve a encender pero con la salvedad que no tira lo suficiente lo acelero y no tiene fuerza después de unas aceleraciones vuelve a la normalidad pero ya es reiterativa la falla, eh cambiado bujías pero la falla persiste que pude ser si alguien me pueda ayudar se lo agradecería,
EL
eliotChile
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Te comento yo tenía el mismo problema
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
hace 7 meses
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El problema se soluciono cambiando la bobina y las bujías hasta el momento no a fallado.
hace 6 meses
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 Volkswagen Bora  2008 · 1.9 tdi · 250 kms
Cambiamos botadores y leva. Arrancó bien, tiraba un poco menos. A los tres días empezó a fallar el arranque. Le movimos el punto pero el mecánico no logra dejarlo bien s punto
AN
andresArgentina
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · STYLE · 68000 kms
Q tal amigos buen ojala y me puedan ayudar a mi problema lo q pasa q a mi bora le prenden los ventiladores al arrancar el esto le pasa como a los dos segundos de lo arranco y ya no se apaga a menos q apague el auto ya lo escanearon y dice q presenta falla en el sistema de enfriamiento alguien q me pueda recomendar con algún mecánico q sepa de eso o q le aya pasado algo similar y orientarme q pueda ser se los agradecería de antemano gracias
JU
julioMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2005 · tdi · 180000 kms
Les paso a contar: Mi nombre es adrian, temgo un vw bora tdi 2005. El orto dia le cambie el embrtague por uno original bimasa porque ya desde hace un tiempo venia patinando bastante. Lo que me paso tmb es que se me habia roto la pata derecha la cual reemplece. Para llevar a cabo el cambio de embrague, saque la caja, le desconecte absolutamente todo (sensores y demas) y la baje, previamente a todo eso, desmonte filtro de aire completo junta con el habitaculo de la bateria. Procedi a extraer el embrague anterior el cual estaba bastante defectuoso e instale el nuevo. Al armar todo nuevamente y co…Leer completa
AD
adrian2020.aArgentina
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
hace 6 meses
Mejor solución  (según adrian2020.a, el autor del problema) 
Mira hasta el momento no. Lo q hice fue cambiar la bomba de combustible y puentearla con otra instalación aparte. De esa forma el vehículo me funciona sin ningún problema.
hace 6 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · cuatro puertas 2,5 · 67000 kms
Cada vez que lo echo a andar,tengo que abrir cuatro veces la llave,ya encendido al rato se apaga,y ya no prende,le reviso los pulsos en los inyectores no hay pulsos,
MO
monrryMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · 2.5 · 79000 kms
Hola buenas tardes mi bora se apaga después de 15 minutos ya checaron el sensor de cigueñal y la bomba de gasolina y me dicen que ahí no está la falla. Me dijeron que probablemente la falla esta en la computadora.
Alguien me puede ayudar por favor
LA
LandinMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2007 · bora · 30000 kms
El tablero no enciende ni el motor tampoco ase por prender pero no se mantiene encendido q cres que sea
CH
chopoMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · Vw bora 2.5 · 90 kms
Buenas tardes hace unos días mi carro prendió la luz del check engine y le puse el escáner y me aparece un código ke es el p2187 me puedes ayudar con esto
HU
HumbertoMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2010 · STYLE ACTYIVE · 93000 kms