Problemas de Motor del Volkswagen Bora




Problemas por categoría

Volkswagen
Bora

bora trendline sxy
2012
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Tengo una dudaSolucionado

Utliza correa o cadena de distribución
Escrito hace 4 días por sergioChile

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Tienen las dos. Te recomiendo ir a un distribuidor y comprar los originales. Y tambien cambiar el rodamiento  - Juliocmk (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 

Volkswagen
Bora

Style
2006
0
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Falla en ventiladoresSolucionado

Enciendo mi carro y encienden los ventiladores lo apago y se paran ya lo yeve a varias partes pero bi me dan solucion ya cambie sensor termostato y nada ya no se
Escrito hace 6 días por SalvaMéxico

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Soy especialista en fallas dificiles ponte en contacto
Yo te ayudo 55 6248 6568 solo df y estado de mexico
  - omega (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Salva, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli
2009
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Ruido al hacer cambio de velocidadSolucionado

Hola ! Buen dia espero me puedan ayudar tengo un bora gli 2009 y de repente al cambiar de parking a reversa o a D hace un ruido raro que amenta al acelerar en parking y en neutral lo hace solo en R,D y S me dicen que es el sensor del cigueñal ojala pueda ayudame de antemano gracias soy de morelia...
Escrito hace 8 días por YurickMéxico
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Volkswagen
Bora

4puertas motor 2.5
2006
-1
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Luz EPC y perdida de potenciSolucionado

Encendio luz epc perdio fuerza y en ocasiones se apaga el carro. Ya cambie el switch del pedal de freno por q no encendian. Pero tiene esta falla y no se a q ase deba.
Escrito hace 8 días por hectorMéxico

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  - omega (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0 aspirado
2013
-1
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Vibración ocasional en vacío , 1750 rpmSolucionado

Hemos cambiado cables y las bujías de 3 electrodos tienen 5000 km., el scaneado no acusa falla alguna. Mi mecánico sugiere esperar hasta ver cómo evouciona. No me conforma.
Escrito hace 11 días por EbradosArgentina

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2
Rectifico la info enviada, 750 rpm en lugar de 1750  - Ebrados (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ebrados, el autor del problema) 

Volkswagen
Bora

Confortline 2.0 nafta
2004
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Problema motor o multiple de escapeSolucionado

Estimadoas estoy teniendo un problema con mi vw bora, hace un tiempo empece a escuchar un ruido a lata en la parte baja del motor pero no constante , sino al acelerar en baja o al desacelerar con el cambio puesto, como si viniera del escape pero no presentaba perdida de potencia y el motor iba sereno. Un dia al meter un cambio y acelerar el auto empezo a hacer un ruido como un compresor de aire, pense que se me habia desprendido una manguera de aire y tuve gran perdida de respuesta del motor. Luego este ruido a aire desaparecio y anduvo bien 1 mes , hasta ahora que el ruido a lata en la parte…Leer completa
Escrito hace 12 días por KevinArgentina

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0
HOLA ME ESTA PASANDO ALGO PARECIDO CON MI BORA 2011...se escucha una especie de ronroneo hablando mal... como si fuese una chapa que vibra de las que protegue algunas partes del calor del escape... ya sea andando o en punto muerto cuando lo acelero...todabia no pude sacar de donde viene,,,, en cuaanto al andar no hubo ningun cambio... mi auto tiene gnc... en un momento pense q vibraban los caños del gnc... pero no... si encontras el problema por favor escribi...  - LUIS (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 Sport Triptonic
2007
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Falla en Bajas RevolucionesSolucionado

Al estar parado ya sea en Parking o en Neutral comienza a temblar un poco de manera intermitente como si estuviese fuera de tiempo pero las revoluciones permanecen estables a unos 850rmp. Ya se le cambiaron las Bujias filtro de gasolina, Todos los soportes del motor son nuevos y aun asi se presenan vibraciones de manera intermitente, no presenta testigos en el tablero ni nada tampoco se siente burro, solo la vibracion.
Escrito hace 12 días por LuisMéxico

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  - omega (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2000
2
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TransmisiónSolucionado

Lo pongo en d y anda pero no ase los cambios es como qe estuviera pegado en 2 o 3 marcha ya se abia reparado la caja por qe no funcionaba la marcha atras ase menos de 3 meses y ahora esto el mecanico dice qe ahy qe cuadrar el motor con la caja pero no tiene un scanner compatible
Escrito hace 16 días por MaritoxChile
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Volkswagen
Bora

Tiptronip
2006
0
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El volante esta duroSolucionado

Me repararon el motor del carro, pero despues de entregarmelo, el volante esta super duro. A que lugar me recomiendan llevarlo y que pudiera tener minimo para darme una idea.
Escrito hace 17 días por MiguelMéxico

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2
Te encendio el testigo del Volante Rojo en el Tablero ?? Te platico amigo, a mi me ha fallado dos veces la cremallera. Despues de mucho averiguar, estas no se reparan solo se cambian. Se dañan del motor electrico que viene integrado junto con un sensor de angulo que le dice al auto hacia que lado estas girando el volante para que este te asista al girar. En la agencia estas cremalleras estan en unos 25mil Pesos. En algunos talleres de cremalleras las venden en unos 7mil pesos, al menos yo es lo mas barato que he pagado por una pero sin garantia. Espero sea de utilidad. Suerte !!  - Luis (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
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  - omega (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 

Volkswagen
Bora

bora jetta 2006 americano triptonic. motor 2.5
2006
0
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Ruido de motorSolucionado

Quisiera saber si alguien me puede decir porque mi auto jetta bora 2006 al encenderlo hace un ruido como d un mortorsito mas o menos por el lado de la guantera esto lo hace también al ponerlo en reversa,y cuando se prende la calfaccion este ruido dura como 10 seg. Y luego se quita pero lo vuelve hacer si hago nuevamente lo que comente
Escrito hace 19 días por DALTONMéxico
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Volkswagen
Bora

Stayli
2006
0
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Cuerpo de aceleracionSolucionado

No pasa de 120 km y le acelero y no pasa de 3000 revoluciones y me prende el testigo. EPC y cuando no me prende ese testigo jala bien el coche que sera me pueden ayudar es un bora 2006 motor 2.5
Escrito hace 21 días por AntonioMéxico
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Volkswagen
Bora

2.5 tiptronic
2006
1
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Falla de calentamiento y pérdida de potenciaSolucionado

Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe…Leer completa
Escrito hace un mes por PelonMéxico

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0
Soy de tlaxcoapan hidalgo  - Jobo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
1
Lo primero que tienes que hacer es buscar una persona que tenga un buen escaner y que le aga un escaneo en general para que sepas cuantos modulos tienen falla y de ahi checar modulo por modulo iniciando por la del motor transmision electronica de confort ect TE COMENTO QUE LA PERDIDA DE POTENCIA HACE QUE FALLE LA TRANSMISION  - konan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
1
Muchas gracias konan iniciaré por buscarlo
Ok
  - Pelon (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t tiptronic
2010
0
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Indicador de check engine encendidoSolucionado

Hola a todos les explico se me prendió la luz de check engine pero el auto funciona todo bien. Que puede ser?
Escrito hace un mes por FranciscoArgentina
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Volkswagen
Bora

2,5
2007
0
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Dejó de funcionar el climatizadorSolucionado

De la nada dejo de funcionar el climatizador, el motor del bota aguas y los 2 encendedores he revisado fusible y todos están correctos alguien sabe q puede ser
Escrito hace un mes por SantoEcuador
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Volkswagen
Bora

Tdi 1.9
2005
0
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Falla en arranque y humo celesteSolucionado

Hooa tengo un bora TDI a la mañana el suti arranca fallando echa humo celeste pasan dos minutos se empareja y deja de echar humo pero pierde potencia entonce le cambiamos el arbol de leva botadores metales pero sigue igual el aceite le pusimo el elion 5w40 sintetico y limpiamos el turbo la verdad todo al pedo sigue en la misma solucion????
Escrito hace un mes por PatriciaArgentina
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Volkswagen
Bora

bora
2007
0
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El carro prende pero no hay chispa en los cilindros dos y tresSolucionado

Ya probe cambiando la bobina y me hace la misma falla. No saca chispa en los cilindros dos y tres
Escrito hace un mes por RonaldVenezuela

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3
Hola checa que tenga chispa antes del cable de los cilindro que mencionas para checar que ni sean los cables si no sale chispa hay que seguir la línea del conector de bobina en otro caso también revisar la presión de La bomba de combustible suerte... saludos publica al solucionar el problema  - suspensiones kike (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ronald, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora
2006
1
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Ruido en el lado izquierdo del motorSolucionado

Hace como 2 meses le empezó un ruido como matraca en la parte izquierda del motor
Lo e llevado con diferentes mecánicos con diagnósticos diferentes
Uno me dice q es el clutch y otro q son baleros y el ruido solo lo hace cuanto esta parado o el baja
Escrito hace un mes por patoMéxico
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Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.0
2005
0
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Falla motorSolucionado

Voy andando y se para el motor espero un rato y arranca le cambie la bomba de combustible pero sigue igual y necesito saber que funcion cumple el fusible de chapa que viene apartado unico abajo de los rele
Escrito hace un mes por fernandoArgentina

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-1
Tal Vez no es el Relay y debas medir la bomba eléctrica, tal vez se te pone en corto  - Lesnake (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
0
Revisa que el filtro de combustible sea de la presión recomendada no indicas si es gasolina o diésel, si es gasolina el filtro es de 4 vars. Si es de mas presión recalienta la bomba y se apaga cuando se enfría funciona de nuevo.  - Dr tuka (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8
2009
0
votos

Se prendió en el tablero el dibujo de los inyectoresSolucionado

Hola, se prendió la luz de los inyectores y le pusieron limpia inyectores en la nafta, pero no pasa nada, que otra cosa puede ser?
Escrito hace un mes por MirelArgentina
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Volkswagen
Bora

2.5
2010
0
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El coche esta inestable,jalonea y no corre a mas de 100kilometrosSolucionado

El vehiculo presenta el codigo de falla 00022 me dice que es valvula en caliente del servomotor
En la consola central trasera derecha V201...EL vehiculo falla en baja y no desarrolla...
Le tapo la manguera de la PSV y se estabiliza,crei que era la tapa y ya la cambie y sigue igual
Ya le cambie manifull,cuerpo de aceleracion,y desconecte el escape pensando que estaba
Tapado el convertidor y nada sigue igual
Escrito hace un mes por javiMéxico
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Volkswagen
Bora

TDI 1.9
2009
0
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No enciende en fríoSolucionado

Por las mañanas o después de varias horas parado no me enciende el auto tengo que prender y apagar el switch como mínimo 10 veces y darle tres o 4 marchazos con el acelerador a fondo para que pueda arrancar. Ya le cheuqe los precalentadores, inyectores y sensores de temperatura y todo esta bien sin embargo sigo con el problema. ¿Que pudiera ser? Estoy en Aguascalientes, México ojalá y me puedan ayudar no quiero tener que venderlo por esta falla.
Escrito hace un mes por Charly_AgsMéxico

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0
Buenas tardes amigo primero: a tu autu no es necesario que de toques el acelerador para que encienda, segunto desde cuando no le cambias los filtros de combustible y tercero: chequea la presion de la bomba de combustible.  - Orlando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charly_Ags, el autor del problema) 
0
Buenas noches disculpa tengo un bora 2006 y despues de 1 hora 30 oh 3 el auto se apaga y se acelera solo y empieza a estironearse dicen que es el cuerpo de aceleracion pero investigar y dicen que es el cuerpo de aceleracion y que lo han cambiado y sigue mal espero aluna solucion gracias mi correo carlomanuel_07@hotmail.com  - Carlo torres (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charly_Ags, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2010
1
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Problema con Valvula de presion de AceiteSolucionado

Hola a todos, soy nuevo en el foro y les comento mi problema que esta un poco extenso pero espero me entiendan. Tengo un vw bora 2010, triptronic y el problema es el siguiente. Recientemente el auto empezo a tirarme todo el aceite del motor a traves de una pieza que segun el mecanico dijo era la valvula de presion del aceite (tiene forma de triangulo), que va a un lado del motor, el punto es, un dia el carro me tiro todo el aceite, alcance a llevarlo al taller mecanico, pero, justo antes de llegar al taller, se prendio en el tablero el testigo que indicaba falta de aceite y en eso el motor h…Leer completa
Escrito hace un mes por JaaaviierMéxico
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Volkswagen
Bora

Bora GLI 2.0
2007
1
voto

Enciende normal y luego noSolucionado

Me dieron dos diagnosticos uno que la falla se debe al gateway pero eso no sale en el escáner de otro taller marca un sensor TR de la transmisión y no sé qué hacer solo me dijeron que moviera un poco un relay en la caja de fusibles del motor y encenderá pero pues no sé qué hacer
Escrito hace un mes por Paco lopezMéxico
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Volkswagen
Bora

Sport
2010
-1
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Check engine encendido en boraSolucionado

El testigo de check engine está encendido permanente. Ya se escaneo y marca error banco 1. Ya se le cambio sensor banco 1. Ya se afinó, ya se checaron bobinas, bujías y todo. Los datos que da el escáner son positivos, no tiene falla alguna. Pero se vuelve a encender el check engine dando como falla lo mismo "sensor banco 1". Ayuda por favor
Escrito hace 2 meses por Juan CarlosMéxico
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Volkswagen
Bora

style active
2006
0
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AC no enfriaSolucionado

Buenas tardes... Hace tiempo dejo de salir aire frio en mi bora y ya le cambie el gas y aun asi no funciona me dijeron que pueden ser los sensores, pero creo que son un poco caros les agradeceria se me pudieran orientar sobre esto ya que no se si pueda ser otra cosa ya que cuando prendo el aire no se escucha como que mas pesado el motor o que empieza a trabajar mas bueno en algunos otros carros cuando prendes el aire se siente como empieza a trabajar los ventiladores o algo asi les agradeceria mucho si me pudieran ayudar
Escrito hace 2 meses por santanaMéxico

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5
Buenas tardes amigo revisa que los electroventiladores de tu auto enciendan por q de lo contrario tu a/c no va a funcionar de manera correcta  - Orlando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
0
Ya cheque y si como dices no jalan pero entonces creo que la unica solucion sera ir a la agencia o sabes a que se deba esa falla...?? Te agradezco  - santana (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
1
Buenos dias omegadebes chequear los fusible si no hay ninguno fundido debes chequear el rele de los electros q esta debajo de la bateria si quieres agregame al whatsapp para orientarte mejor es algo q con mi ayuda puedes hacer tu mismo +58 426 6886039 Saludos  - Orlando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
1
Perdon corrijo amigo Santana Saludos  - Orlando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
0
Buenos días, tengo el mismo problema en mismo modelo, ya cambié compresor, válvula, carga de gas, alguien me puede ayudar? Que fusibles o relés debo revisar? Donde están localizados? Santana ya lo corregiste?  - Christopher magaña (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
0
Buenas tardes apenas checare los fusibles christopher magaña y en un rato mas le mandare mensaje a Orlando para que me oriente mejor y ojala solucione el prroblema y comento por aqui gracias orlando...  - santana (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
0
Checa un sensor que esta por la zona de los ventiladores, abriendo el cofre lo vas a Ver en la esquina inferior izquierda, no recuerdo su nombre, puede ser que un cable se trozo, que las patitas que lleva el sensor esten sulfatadas, o que no sirva, ya que si ese sensor de presión tiene falla no prende el clima ni los ventiladores, mi Bora presentaba la misma falla y con eso se soluciono. Cuesta alrededor de 300 pesos, saludos  - winnie (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santana, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

triptonic
2009
0
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Luces de tableroSolucionado

De repente se pone de color rojo toda la parte de donde se señalan los apartados: parking, (p), reversa (r), neutral (n). Directo (d). Tiptronic (t)... aunque funciona todo normalmente hay que checar en los cambios en el piso porque en el tablero todo esta en rojo... y a la izquierda del tablero se aparece un motorcito de color amarillo... lo escanean y no aparece falla de motor... al escanearlo desaparecen por un tiempo tanto el motorcito como el color rojo del tablero... ¿le ha pasado a alguien lo mismo?... ojalá me puedan ayudar... gracias...
Escrito hace 2 meses por BORA 2009México

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1
Soy especialista en fallas dificiles ponte en contacto yo te ayudo
55 6248 6568 solo df y el edo. Mx
  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BORA 2009, el autor del problema) 
-1
Es tu caja tiptronic ya se va a tronar lleva la con un especialista en transmisiones si estás en la ciudad de México busca unos que están en los Reyes iztacala son muy buenos contempla unos 20 mil de gasto aprox saludos (le pasó lo mismo al mio igual tiptronic )  - Mario (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BORA 2009, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

sport
2008
0
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El motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizadoSolucionado

El motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado se apaga el switch y no se desenegiza
Escrito hace 2 meses por angelMéxico

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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
0
Q era amigo yo tengo mis problema enciende y se apaga fue tu solución  - Tete (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
0
Saludos soy de República Dominicana y tengo ese mismo problema hace más de un mes y no encuentran el fallo me podrían decir si han solucionado el problema  - Miguel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

TDI 1.9
2006
-1
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No arranca, está muerto.Solucionado

Hola, les comento el problema con mi Bora TDI. Lo usé normalmente y al otro día cuando intento ponerlo en marcha estaba como si no tuviera batería. Lo puentee con otra batería y no hay caso, me deja encendida la luz testigo de "check engine". El otro gran inconveniente es que esta en un primer piso y se me complica sacarlo para llevarlo a un mecánico. Me dicen que puede llegar a ser el burro de arranque. Alguien me puede guiar?. Gracias. Saludos!
Escrito hace 2 meses por stoloyArgentina
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Volkswagen
Bora

2.5 style
2009
0
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No responde al acelerarSolucionado

Buen día tengo un bota style 2.5 Modelo 2009 el cual presenta falla en cuerpo de aceleración ya le cambiaron el cuerpo checaron sensores y sigue presentando falla al parecer en frío no presenta falla y al llegar a los 90 grados vuelve a fallar también se cambio el pedal y nada que puedo hacer
Escrito hace 2 meses por Dorian contrerasMéxico

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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dorian contreras, el autor del problema) 
1
Revisa que el filtro de del combustible sea de 4var, a mi me paso lo mismo y cambie el filtro y listo ya no tengo problema.  - Dr tuka (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dorian contreras, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Motor 2.5
2006
-1
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Goteo de refrigeranteSolucionado

Hola a todos pasa que mi bora empezó a marcame el código del refrigerante lo cheque y estaba vacío lo rellene y se arreglo el problema pero después de un par de minutos me lo marcó de nuevo...volví a checar y me percaté que gotea bastante x la parte d abajo más no de arriba...el goteo es cerca del Carter...alguien podría ayudarme?? Se los agradecería ps soy nuevo en esto
Escrito hace 2 meses por MonroyMéxico

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Lo pudiste solucionar, me esta pasando lo mismo.  - oscar (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monroy, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli
2009
0
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Ayuda!! Da tirones entre 2000 y 3000 rpm a 60 km/h o más!Solucionado

Hola, les cuento mi problema, tengo un bora gli 2.0 turbo 2009, de una día al otro empezo a dar tirones entre 2000 y 3000 rpm cuando vas en carretera a 60 km/h o más, como si hubiera unas pequeñas explosiones en el motor y se cortara de momento el flujo de combustible, y solo sucede si aceleras suavemente, si aceleras de golpe no sucede!! Alguien con que pudiera ayudar? Ya le han cambiado bujias, limpiado inyectores y valvulas, cambiaron valvula evap, filtros, Gracias
Escrito hace 2 meses por CheisMéxico

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-1
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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

4 puertas, motor 2.5
2007
0
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Llave atorada y no apaga motorSolucionado

Switch de encendido no regresa la llave, no apaga el motor. , y no sale la llave...tuve que quitar fusible para que dejara de funcionar el motor...
Escrito hace 2 meses por SamaMéxico

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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

Bora Sport
2009
3
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Bora se apago sin razonSolucionado

Otra falla mas en mi Bora Sport 2009: Salia de mi casa puse el auto en reversa y se apago sin razon. Curiosamente los ventiladores quedaron encendidos como si estuviera caliente pero el auto ni siquiera habia andado. Tambien note que se encendio el check engine y opte por desconectar la bateria. Volvi a conectar y se apagaron los ventiladores pero el check engine seguia encendido y todas las posiciones de los cambios estaban seleccionados, pero arranco y los cambios subieron y bajaron sin problema pero volvio a apagarse. Lleve a un electrimecanico y lo escaneo y borro todos los codigos de erro…Leer completa
Escrito hace 2 meses por NuFFysMéxico

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1
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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
No me sirve tu ayuda pues estas en el DF y yo en Sonora, pero alguien me podria ayudar con el funcionamiento del relay No.100, cual es su funcion en el Bora?  - NuFFys (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Buenas noches Nuffys el problema es tu bateria ya esta deficiente. Saludos  - Orlando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
0
Hola Orlando...la batería es nueva. Lo lleve a la agencia y me dijeron era la computadora, el arnés del motor y la BCM. Cuando me dijeron eso me reí pues el auto sólo no encendió después de haber andado sin problemas. Al sacarlo de la agencia no fallo nada durante un día completo y al siguiente el mismo problema de vuelta. Personalmente creo sea la alarma o un falso pero lo curioso es que al abrir el switch no enciende el Check engine hasta desconectar la batería por un buen rato.  - NuFFys (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.9 tdi
2010
0
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DistribucionSolucionado

Se corto la correa de distribucion en ruta
Escrito hace 2 meses por adrianArgentina
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Volkswagen
Bora

STYLE ACTIVE
2009
2
votos

Hola que tal, requiero ayuda por favor...!!!Solucionado

Hola tengo un bora style active 2.5 (2009) que comenzo con tirones de subida, despues como que fue mermando la potencia, se lo lleve primero a un mecanico le metio un escaner que no le arrojó ningun dato. Le cambio las bujias y el filtro de gasolina posterio a ello fui a otro taller en donde le pusieron otro escaner inalambrico y que no se pudo comunicar con el auto. E carro lego andando y de repente ya no encendió mas... el auto se tuvo que quedar en el taller, el mecanico me habla y me dice que "posiblemente es el sensor del cigueñal" el cual tengo que adquirir o la bomba de la gasolina. Ojala me puedan ayudar en base a sus experiencias... les agradezco muchisimo su apoyo y sus comentarios.
Escrito hace 2 meses por ROBERTOMéxico

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7
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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

2.0
2012
0
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Al andar el vehiculo se apaga el motorSolucionado

Hola, tengo un problema con mi bora sky 2.0 al andar unos km. se me apaga el auto después de algunos minutos vuelve a encender pero con la salvedad que no tira lo suficiente lo acelero y no tiene fuerza después de unas aceleraciones vuelve a la normalidad pero ya es reiterativa la falla, eh cambiado bujías pero la falla persiste que pude ser si alguien me pueda ayudar se lo agradecería,
Escrito hace 2 meses por eliotChile

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Te comento yo tenía el mismo problema
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
  - Pretor (hace un mes) Denunciar comentario
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El problema se soluciono cambiando la bobina y las bujías hasta el momento no a fallado.  - eliot (hace un mes) Denunciar comentario
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Bora

1.9 tdi
2008
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Comenzó a hacer ruido lo abrimos para cambiar botadores.Solucionado

Cambiamos botadores y leva. Arrancó bien, tiraba un poco menos. A los tres días empezó a fallar el arranque. Le movimos el punto pero el mecánico no logra dejarlo bien s punto
Escrito hace 2 meses por andresArgentina
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Bora

STYLE
2010
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Prenden los ventiladores al arrancar el motorSolucionado

Q tal amigos buen ojala y me puedan ayudar a mi problema lo q pasa q a mi bora le prenden los ventiladores al arrancar el esto le pasa como a los dos segundos de lo arranco y ya no se apaga a menos q apague el auto ya lo escanearon y dice q presenta falla en el sistema de enfriamiento alguien q me pueda recomendar con algún mecánico q sepa de eso o q le aya pasado algo similar y orientarme q pueda ser se los agradecería de antemano gracias
Escrito hace 2 meses por julioMéxico

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  - supercobra2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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tdi
2005
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Le cambie el embrtague e mi bora tdi, y ahora no arranca.Solucionado

Les paso a contar: Mi nombre es adrian, temgo un vw bora tdi 2005. El orto dia le cambie el embrtague por uno original bimasa porque ya desde hace un tiempo venia patinando bastante. Lo que me paso tmb es que se me habia roto la pata derecha la cual reemplece. Para llevar a cabo el cambio de embrague, saque la caja, le desconecte absolutamente todo (sensores y demas) y la baje, previamente a todo eso, desmonte filtro de aire completo junta con el habitaculo de la bateria. Procedi a extraer el embrague anterior el cual estaba bastante defectuoso e instale el nuevo. Al armar todo nuevamente y co…Leer completa
Escrito hace 2 meses por adrian2020.aArgentina

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Pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo  - gonzalo (hace 24 días) Denunciar comentario
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Mira hasta el momento no. Lo q hice fue cambiar la bomba de combustible y puentearla con otra instalación aparte. De esa forma el vehículo me funciona sin ningún problema.  - adrian2020.a (hace 12 días) Denunciar comentario
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cuatro puertas 2,5
2010
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Se corta la chispa y los pulsos inyectoresSolucionado

Cada vez que lo echo a andar,tengo que abrir cuatro veces la llave,ya encendido al rato se apaga,y ya no prende,le reviso los pulsos en los inyectores no hay pulsos,
Escrito hace 3 meses por monrryMéxico
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2.5
2009
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El coche se apaga después de 16 minutosSolucionado

Hola buenas tardes mi bora se apaga después de 15 minutos ya checaron el sensor de cigueñal y la bomba de gasolina y me dicen que ahí no está la falla. Me dijeron que probablemente la falla esta en la computadora.
Alguien me puede ayudar por favor
Escrito hace 3 meses por LandinMéxico

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  - supercobra2 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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bora
2007
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Lo deje parado por un mes y yano encendioSolucionado

El tablero no enciende ni el motor tampoco ase por prender pero no se mantiene encendido q cres que sea
Escrito hace 3 meses por chopoMéxico

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  - supercobra2 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Vw bora 2.5
2009
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Codigo en escanerSolucionado

Buenas tardes hace unos días mi carro prendió la luz del check engine y le puse el escáner y me aparece un código ke es el p2187 me puedes ayudar con esto
Escrito hace 3 meses por HumbertoMéxico
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STYLE ACTYIVE
2010
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Aumento de las rpm aun en punto muertoSolucionado

Les comparto que mi auto parecia que se aceleraba solo llegando a las 1600 RPM sin tocar el acelerador, lo lleve con mi mecanico de confiaza le dio limpieza al cuerpo de aceleracion y se cambio la tapa de punterias original de VW , sin embargo el problema persiste de manera muy leve pero no se elimino la falla totalmente.
Escrito hace 3 meses por raulMéxico

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  - supercobra2 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buen dia mi bora se revoluciona cunado esta en parking y se escucha como que jala aire, me dicen que puede ser la caja esto es correcto.  - MASV (hace un mes) Denunciar comentario
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Tuve el mismo problema...
Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración.
FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

La persona que realizo la actualización me comentó que era común esa falla y difícil de identificar que se debe al software de la computadora así que la mayoría de la personas cambian varias piezas y se dan cuenta que aun siguen con la falla...

Costo: $3000 en agencia y en talleres externos cuesta menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puerts
2005
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|se prende la luz del aceiteSolucionado

Me aparece en el tablero el mensaje de stop apague su motor cheque el aceite manual instrucciones, si alguien puede ayudarme se lo agredezco ya cambie el aceite de motor y filtro y sigue marcando no si sea el de la transmision lo que marca que alguien me ayude por favor
Escrito hace 3 meses por el chinoMéxico

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Amigo tengo exactamente el mismo problema actualmente mi unidad está en la agencia ya se cambio bomba de aceite y sensor de aceite y aún sigue igual y me dicen que quieren desarmar por debajo del motor y revisar los metales para ver si la falta de presión se debe a desgaste en los metales. Si alguien soluciono esta falla común en unidades Bora por favor comenten la solución  - Cass (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ola que tal cass estuve buscando en el foro y ya hice algunas cosas que recomiendan como quitar el carter y lavar el chupon que probablemte estuviera tapado, limipar el cuerpo de aceleracion pero me tope con la sorpresa que ya no arranco y aparece en el tablero un mensaje que dice inmov. Electron activo y un carro completo parpadeando y ya no se que hacer para que funcione si alguien sabe de este detalle y ya lo resolvió le pido por favor que comente para ver que puedo hacer. , gracias  - el chino (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El problema es que los metales están desgastados, los quitaron en la agencia y es mínimo pero con eso bastó para que se prendiera el sensor de baja presión de aceite, el costo de la agencia por la reparación fue de 18000 aprox les recomiendo sea en la agencia por cuestiones de garantía del trabajo...también me comentaron que si lo seguía trabajando con la falla se pudo haber dañado el motor completo... Espero les haya ayudado mi comentario

Saludos
  - Cass (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Como complemento de mi comentario les confirmo que Los metales son los que van debajo en la parte del cárter no sé cómo se llaman pero quitando el cárter se pueden ver  - Cass (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches tengo el mismo problema mi bora es un gli 2010 2.0 turbo con motor caw tu bora s igual o el 2.5  - MANOLO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Qué tal les comento que mi Bora es TDI DSG de diésel ni idea de que motor traiga... Saludos  - Cass (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen dia hasta este momento le hice una vez mas el cambio de aceite, filtro, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y quite el carter del motor y le hice un lavado al cedazo que lleva en el chupon, cabe mencionar que tambien se apajonaba lo saque a probar y ya no marco ahorita lo trae un hijo mio probando en su lugar de trabajo como a 200 km de distancia no me ha llamado al parecer todo esta bien a mi motor es 2.5 de gasolina y no se si sea igual al de manolo cualquier cosa seguire informando  - el chino (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes <b>EL CHINO</b>, disculpa, cuando te encendio el testigo, te sonaban los metales? como si no trajera aceite?

A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
  - Ivan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si exactamente me pasó lo mismo se prendió el testigo y el motor y funcionamiento estaba prefecto , ya en la agencia fue donde me dijeron que eran los metales de la parte de abajo del motor el cual es mínimo pero detectable por la computadora , cambiando los metales queda muy bien y ya no me prendió ningún sensor el costo puede variar pero mínimo en México fueron 17,580 por el servicio.
Saludos
  - Cass (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Les comento que despues de haber hecho todo lo mencionado posteriormente le hice el cambio de aceite de la transmision y se soluciono el problema ahora funciona mucho mejor y se borro el testigo del aceite, pero ahora tengo otro problema quisiera me ayudaran a saber si una transmision automatica de jetta vr6 98 es igual a una de jetta 97 motor 2.0 le agradezco su informacion de antemano  - el chino (hace un mes) Denunciar comentario
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style
2010
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Falla en Luces, cuartos, faro izq, direccionales y stopSolucionado

Esta falla se me presento en un bora 2010, Se apagaron los cuartos de todo el lado derecho pero la direccional frontal y el faro si encendía, pero la luz de stop no encendia, el faro del lado izquierdo como la direccional frontal no encendian, pero los cuartos y direccional y luz de stop traseros si encendian. Lo curioso es que todos los focos y fusibles estaban bien , andube batallando para encontrar la falla. La solucion fue un fusible que va en el porta fusibles que esta en el motor a un lado de la bateria, es un fusible de 30Amp. Que en el manual te lo marca como frenos, este fusible se encontraba derretido pero todavia me daba continuidad y no estaba fundido. Solo lo reemplace y se soluciono la falla. Espero les sirva esta informacion.
Escrito hace 3 meses por cosioMéxico
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sport
2009
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Se calienta bora 2.5Solucionado

Tengo el mismo problema le cancele el termostato cambie sensor de temperatura, cambie tapon de deposito y se sigue calentanto alguien sabe de la manguera de regreso que pasa por el calefactor?
Escrito hace 3 meses por MARCOMéxico

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Puede que este tapado el radiador  - edivoso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No cree que sea la manguera de regreso del calefactor? muchas gracias por su comentario, lo voy a llevar a que lo revicen el radiador y les aviso, muchas gracias...  - MARCO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yotengo un bora 2.5 con el mismo problema se me revento una pieza de plastico que sale del motor y donde va el sensor de temperatura, y sale lamaguera para la calefaccion y radiador desde esedia el bora se calienta llega a 3/4 la temperatura y abeses baja y vuelve a subir o a veces ahy se queda, no ayo que hacer y lla limpie radiador, revise que no aya fugas y nada, lo que si tengo duda es que la manguera que va a la calefaccion no estoy seguro si se me fue un pedaso de plastico de la pieza que se troso pero pues es dificil saber pork va para adentro  - dax127 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos les informo que revisaron mi radiador y estaba bien, y que creen que era el deposito de anticongelante y el tapón, se los cambie el tapón original me costo 220 pesos y el deposito 290 y también le cambie el anticongelante concentrado y santo remedio ya no se subió la temperatura, gracias a todos por sus comentarios, saludos...  - MARCO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Disculpa el deposito estaba roto? Cuando esta roto si se calients  - dax127 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba igual... En mi caso si fue el retorno del agua por el calefactor... Ya no se me calento mi bora. Y vaya que hasta la bomba de agua le cambie. Suerte  - Juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba igual... En mi caso si fue el retorno del agua por el calefactor... Ya no se me calento mi bora. Y vaya que hasta la bomba de agua le cambie. Suerte  - Juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
El deposito aparentemente estaba bien pero tenia una ligera fuga por el calentamiento y compre el deposito, el tapón del mismo ya no esta sellando, les recomiendo que compren el original porque el genérico no sirve porque no esta bien calibrado, y 2da. Revicen la junta de plastico que va del motor a la manguera del calefactor o la misma manguera del calefactor porque esta puede taparse, no son caras del tapón del anticongelante 220 pesos de la junta de la manguera del calefactor 120 pesos y de la manguera que estaba tapada 100 pesos, eso si tiene que ser un buen mecánico para que sepa donde esta esa manguera,saludos...  - MARCO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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5 puertas, bora style active std, 2.5
2009
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Enciende EPCSolucionado

Necesito ayuda profesional, mi carro al ir en marcha trabajando de manera normal al pasar cierto tiempo en marcha enciende el EPC lo que provoca que ya no pase las 3000 revoluciones y se siente como si el carro estuviera gobernado, despues de tenerlo apagado sierto tiempo trabaja nuevamente de manera normal.
Escrito hace 3 meses por ChavaMéxico

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Soy especialista en fallas dificiles ponte en contaco
55 6248 6568
  - supercobra2 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Soy de aguascalientes  - Chava (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bora

1.8 turbo
2007
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Mi bora levanta temperaturaSolucionado

Mientras lo voy andando el auto me levanta temperatura... Tengo que parar y ponerlo en contacto para que vuelva normalmente a 90... Me pasa todo el tiempo... No puedo hacer muchos kilómetros porque se calienta y tengo que ir parando... Que problema podrá tener??
Escrito hace 3 meses por carlosArgentina

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Hola podrías ver la bomba de agua...suerte  - Gustavo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yotengo el mismo problema y revise radiador la bomba dle agua esta bien termostato y se sigue calentando  - dax127 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bora

1.8 turbo
2007
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Mi bora levanta temperaturaSolucionado

Mientras lo voy andando el auto me levanta temperatura... Tengo que parar y ponerlo en contacto para que vuelva normalmente a 90... Me pasa todo el tiempo... No puedo hacer muchos kilómetros porque se calienta y tengo que ir parando... Que problema podrá tener??
Escrito hace 3 meses por carlosArgentina
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Bora

Style
2008
2
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Zumbido en balero del alternadorSolucionado

Desde hace algún tiempo el motor empezó a emitir un tipo de "ronroneo" a la hora de estar funcionando, es decir, cuando el motor incrementa una aceleración el ronroneo también lo acompaña, lo lleve con un mecánico y determinó que el "zumbido" provenía de un balero del "clutch" interno del alternador, él me recomienda que a fin de que no gaste en uno nuevo, clausurarle ese sistema, soldando el citado "clutch", dice que esa medida corregiría el ruido a su vez que no afecta al funcionamiento general y principal del alternador, escribo para recibir una segunda opinión al respecto ya que para ser sincero me genera dudas ese diagnóstico, igual por la ignorancia en el tema, gracias.
Escrito hace 3 meses por AlfredMéxico
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Style 2.5
2008
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Lave el motor y falla en marchaSolucionado

Buenas tardes. Mande lavar el motor de mi Bora 2.5 y al ir en marcha empezó a temblar el motor y en ocasiones no desarrolla, en baja tiembla mas pero no se apaga, como si fallara una bujía, me enciende el espía del Check Engine y huele mucho como combustible crudo (no humea). Lo lleve a escanear y me arroja un fallo en el cilindro número 5, Falla en el sistema de ignicion, alta o baja presión de combustible, fugas de vacio, falla en inyector. En caso de que les haya pasado y solucionado esta falla, les agradezco su apoyo. Saludos desde Cd. Victoria, Tam. México.
Escrito hace 3 meses por RolandoMéxico

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Quita el capuchon que conecta a la bujia secalo y funcionara bien a mi me paso lo mismo suerte  - edgar river (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo, buenas tardes!!!
Te escribo desde colombia, el fallo es la bobina de dicho cilindro, yo estaba en las mismas, precisamente hoy logré corregir ese error presente en mi BORA en el cilindro 3, las fallas q presentaba mi auto era que además las q tu comentas, el auto a bajas revoluciones vibra demasiado y aún más cuando enciendo los accesorios (Luces, radio, aire) las luces empiezan a parpadear,, el problema resultó ser una fuga de energía en la bobina, yo busqué x todo lado, si quieres más información busca en internet galas de las bobinas individuales y veras q aparece lo mismo q te estoy diciendo, ya q estas son un poco costosas, procura primero ensayar con unas buenas de otro vehículo, pero no me cabe la duda q es la bobina de ese cilindro!!!
https://youtu.be/MDD5SfwFDv8
  - Brayan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta... Usteds saben el orden de los cilindros... A mi me arroja falla de cil.5 le cambie la bobina y me vuelve arrojar la misma falla... Yo pienso que no cambie la que era...  - Juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo una vez que le lave el motor a mi bora 2006 y me quemo una bobina se le metio el agua e hizo corto...cambaile la bobina ya se hecho...  - leon (hace un mes) Denunciar comentario
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Juan, ensaya también con las bujías, tal vez ya están con más holgura...  - Brayan (hace un mes) Denunciar comentario
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Bora

triptonic
2088
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Check engine parpadea y motor cascabeleaSolucionado

Lave motor con agua funciono normal peri mas tarde empezó a cascabelear el motor y a oler feo el escape y la luz amarilla empezó a parpadear a que se debe muchas gracias saludos!!$
Escrito hace 3 meses por edgar riverMéxico

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Me gustaria saber que es y si no es mus costoso  - edgar river (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Este es el riesgo de lavar el motor yo te ayudo para mas
Detalles ponte en contacto 55 6248 6568
  - supercobra (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya encendi el carro y funciono normal solo quedo la luz amarilla puede volver a fallar?  - edgar river (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me paso lo mismo, cascabeleaba y la luz amarilla parapadeaba. La solucion es checar las bobinas que cubren las bujias, una de ellas esta fallando, ademas de que cambie las bujias. Desconecte la bateria para reiniciar la computadora. Luego la conecte y el problema se soluciono.  - Luis Franco (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bora

tdi
2009
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Falla parcial de faro derecho, indicador luz trasera derecha,Solucionado

El fallo comenzó entrando los calores de primavera, esta involucraba el faro principal derecho, luz indicadora de vuelta derecha, así como el cuarto derecho y faro del niebla
También al poner la direcional derecha, esta parpadeaba al doble de su velocidad.
Seguí la falla y detecte que un fusible de 30 amp. En el área de porta fusibles en el motor, tenia juego y esto provocaba calentamiento y falso contacto, esto apagaba todos estos elementos, pienzo que hay un riesgo, ya que por la parte trasera donde esta el cableado de union con el porta fusible ya este deretido, voy a seguir monitoriando este fusible. Revise algunas sugerencias de personas que exponían problemas similares y creo que les podria ayudar
Escrito hace 3 meses por ArturoMéxico
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Bora

2.0 8 valvulas
2011
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Falla en la puesta en marchaSolucionado

Hola tengo un bora 2.0 trendline y me falla en la puesta en marcha (3 cilindros) cambié bujías cables sigue igual a alguien le paso? Gracias
Escrito hace 3 meses por niño 09Argentina
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Bora
2002
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Encendido del epcSolucionado

Hola a todos tengo un bora v6 2002. Lo que sucede es que al encender el auto todo bien pero al acelerarlo hasta 6 rpm enciende el epc y el auto comienza a jalar como falta de gasolina , corriente algo por el estilo y bajan las rpm y se apaga luego cuesta arrancar el motor
Escrito hace 3 meses por spartansChile
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Bora
2009
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No enciende el carroSolucionado

Tengo un problema con mi Bora 2.0 Turbo, no enciende el motor lo más raro es que apenas se le realizo la afinación y según esto estaba todo bien y solo de momento ya no arranco, ¿Que puede ser?
Escrito hace 3 meses por VIRSMéxico

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-1
Hola que tal todos, solo para comentar como se resolvio y para que quiza le sirva a otro lector; bien al parecer fue el bendix (disculpen si hay palabras mal escritas, la verdad no se nada de carros) se atoro y no podia arrancar se paraba en seco, al parecer sacaron el motor de arranque le colocaron aceite y se acabo.  - VIRS (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VIRS, el autor del problema) 
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Bora

Sport
2010
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Motor se ahogaSolucionado

Tengo un Bora Sport 2010. Este estaba trabajando bien, lo metí a mantenimiento (Afinación a transmisión y afinación completa a motor), AL motor se le cambiaron las bujias, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, aceite. Después del mantenimiento, este trabajó bien solo un dia, después se apagaba al hacer alto. Lo llevé al taller y le cambiaron las bujias y resetearon la alerta (Check engine), Trabajó bien 2 dias y después realizó la misma falla. Este se ahoga o tarda en arrancar al acelerarle, tengo que acelerar de forma gradual para que no se ahogue. EL mecánico borra la alarma con el scanner y se corrige el problema. Me dicen que puede ser la bobina del cilindro 2.
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
Escrito hace 3 meses por ReyesMéxico
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Bora

STYLE, MOTOR 2.5, TIPTRONIC
2006
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Sensor de OxigenoSolucionado

Tengo un bora 2.5 Style Tiptronic, el 10 de Marzo me estuvo jaloneando como si se ahogara, me dijo el mecánico que era una bobina, le cambie la bobina N. 2 $ 750 pesos, posteriormente lo volvió hacer el auto lo lleve al mecánico me lo escaneo y me dijo que era la Bobina N.1 y que el sensor de oxigeno no marcaba, compre la bobina $ 750 pesos, este miércoles 16 lo voy a llevar para que lo escaneen y me digan ahora que puede ser, no me quejo del auto porque es una auto de lujo y caro, desde que lo compre de agencia jamas había tenido problemas, con el simple hecho de hacer su afinación a tiempo e…Leer completa
Escrito hace 3 meses por GonzaloMéxico

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Hola
Tengo un bora 2.5 tiptronic de un momento a otro se me empezo a jalonear,al principio no se apagaba pero despues de 15 minutos se apago y ya no arrancaba hasta que lo deje enfriar despues de 5 horas arranco, posteriormente lo lleve con el mecanico y le cambio el filtro de gasolina,momentaneamente se le quito la falla pero al tercer dia empezo a repetir la falla, nuevamente lo lleve con el mecanico y le checo la presion de la bomba y perdia presion, le cambie la bomba de gasolina,que porcierto le compre la original ,a la fecha se me sigue jaloneando después de un determinado tiempo,
Espero me puedan ayudar con mi falla
De ante mano gracias
Saludos
  - eduardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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Hola, yo le cambie el sensor de oxigeno que compre en mercado libre y todo salio perfecto. El sensor de oxigeno es quien manda ordena a la computadora de cuanto aire necesita inyectar al motor y si no sirve la computadora manda una señal que necesita aire ahí es donde empieza ahogarse.  - Gonzalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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Bora

vw beetle
2008
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Se prende el check engineSolucionado

Hola amigos alguien ayudeme por favor,,, tengo un vw beetle motor 2.5 se me prendio el check engine, lo afine le cambie aceite, filtro de gasolina. Bujias de platino, le lavaron el cuerpo de aceleracion y a los pocos kilometros de sacarlo del taller volvio a prender,,,,ya estoy desesperado ahora que le hago? lo escanearon de momento se apaga pero vuelve a prender, de acuerdo al manual este indica que es una falla en la emision de gases o el catalizador,,,que opinan ustedes?
Escrito hace 3 meses por jacksonMéxico

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Lo mas seguro es qe sea una de las bobinas pidle a tu mecanico qe las revise una por una amigo, por lo regular cuando es la bobina prende el check engine puede qe sea una o dos bobinas asi le pasaba a mi bora gli y asunto arreglado no te olvides de comentar por aqui suerte  - javoeuro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jackson, el autor del problema) 
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Bora

2.0
2007
0
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Falla cuando esta en marcha paradoSolucionado

Hola mi bora me hace una falla de corte cuando esta en marcha no se que puede llegar a ser las bujías están bien
Escrito hace 4 meses por MariArgentina
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Bora

1.8 t
2008
1
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Pasada las 3 mil vueltas vuelve a 2000Solucionado

Acelero el 3 cambio y llegada a las 3mil vueltas del motor como q se acelera de golpe como q si estuviera tapado
Escrito hace 4 meses por NestorArgentina
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Volkswagen
Bora

1.9
2007
0
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No tiene revoluciónSolucionado

Hola mi bora llega a 2800rpm y empieza a zapatear y no llega a levantar 120km\h ya le cambie el turbo y sensores de cigüeñal e igual sigue teniendo el mismo problema
Alguien me puede orientar
Gracias
Escrito hace 4 meses por walterArgentina

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1
Hola...como está el caudalimetro?  - Gustavo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
2
Hola tambien se lo compre nuevo!  - walter (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
0
Encontraste solucion?? Tengo el problema igual!!!!!  - Chaino (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2012
0
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Se chupo en carreteraSolucionado

Iva lo mas bien y de repente el motor quedo como en tres cilindros sin fuerza me detuve lo enfrie despues lo hecho andar partio normal y quedo luz testigo amarilla en el tablero q segun manual era problema del catalitico. Lo lleve a reparar y bobina me cobraron sin piedad en un consecionnario
Wolwagens y con 45.000 Km. Chao lo vendi y me compre. Una Mazda otra cosa mariposa.
Escrito hace 4 meses por sergioChile
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Bora

2.5
2007
0
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Corta potenciaSolucionado

Buenas tardes
Mi bora mecanico enciende bien no tiene ningun piloto al arrancar para caminar acelera un poco y se corta bruscamente, pero no se apaga el motor, acelero detenido y acelera bien, pero al comenzar a caminar acelero y bruscamente se corta
Que me pueden ayudar
Me urge
J
Escrito hace 4 meses por JERONIMOEl Salvador
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Bora

2.5 estándar
2006
0
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Cambie termostato y se calientaSolucionado

Me empezó a tirar refrigerante más nunca se calentó,hasta que le cambie el termostato. A partir de ahí burbujea en el depósito y al apagar el motor se quedan encendidos los abanicos ( que tampoco lo hacia ).
Escrito hace 4 meses por AdriánMéxico
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Bora

1.9
2011
0
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Levantó temperaturaSolucionado

Hola, mi auto comenzó a levantar temperatura, un poco más de 90, me di cuenta que el aire no enfriaba mucho, lo apague al aire y bajo la temperatura. Después no volvió a pasarme. Que podrá ser? Gracias !!
Escrito hace 4 meses por LauraArgentina

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0
Buenas noches revisa que enciendan los dos electroventiladores al encender el a/acc debe encender la primer velocidad en ambos motores. Si eso no sucede tal vez venga por ahi el problema.  - checkengine (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
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GTR
2009
4
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Se para el motor en camino y no quiere encender de nuevoSolucionado

Esta semana pasada manejaba por el boulevard muy tranquilo y sin mas se apago el motor , y me hice a un lado , despues lo trate de encender y no prendio ni el tablero , puse las direccionales y trate de prenderlo y si prendio pero no cerre el cofre y me detube unos metro adelante para cerrarlo y de nuevo no prendio ni el tablero ni dando marcha no daba signos de vida. Estaba a punto de llamar una grua y lo intente de nuevo y prendio. Total se apaga y es muy peligroso y no se que pueda ser.
Escrito hace 4 meses por CHARLYMéxico

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4
Te dejo mi cel para que marques 5554041690 revisa tus fusibles que esten limpios.  - pero (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHARLY, el autor del problema) 
0
Hola a todos, soy nuevo en este foro!!! tengo el mismo problema q Charly con un bora 2009 2.5l estoy tratando de solucionar el problema y ya le cambie el modulo de la columna de dirección y presenta el mismo problema ya revise el arnes y estoy por cambiar la interface de bus de datos q opina al respecto ¡¡¡ ojala si le dieron solución nos podamos ayudar y en adelante poder opinar y ayudar a alguien mas...  - zapien (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHARLY, el autor del problema) 
0
Hola a todos soy nuevo en el foro !!! tengo el mismo problema en un bora 2009 2.5l y quiero saber si pudieron corregir el problema  - zapien (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHARLY, el autor del problema) 
0
Saludoa a todos los que batallan con su bora, se soluciono el problema con solo cambiar el relevaror , se intercambio con el del aire acondicionado y funciono correctamente solo me quede sin el aire acondicionado , pero como ya sabemos el problema se encargo el relevador del aire acondicionadomque cuesta solo 80 pesos, y en agencia 250 pesos. Y tengan cuidado por que les pueden decir que se descompuso la caja de fusibles , y otras cosas que cuastan un dineral y no son la solusion, de preferencia tomen una segunda opinion , claro escaneando el vehuiculo, bueno saludos a todos y espero sirva el comentario.  - CHARLY (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHARLY, el autor del problema) 
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2.0 tiptronic
2009
4
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Le cuesta mucho arrancarSolucionado

Hola Amigos , mi Bora no arranca normal si lo hace despues del 4 intento con la llave de arranque , le cambie , bujias, filtro de nafta , cables de bujia y la bobina , le midieron la presion a la bomba de nafta y dice el mecanico que esta bien el prpblema lo tengo splamente con nafta el auto tiene GNC y con gas no tiene problemas , pero a la mañana tiene que arrancar con nafta si o si , y todos los dias tengo el mismo problema , y no quiero romper el burro de arranque de tanto darle para que arranque , si alguno tiene alguna idea de lo que puede ser se lo agradezco.
Escrito hace 4 meses por CarlosArgentina

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4
Hola. Quería saber cómo lo solucionaste ya que tengo el mismo problema y cambié todo como describir y nada aún. Gracias  - Walterio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
1
Tenia el mismo problema. Lo corregi lavando el cuerpo de aceleracion  - franco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
0
Ósea lavado con ultrasonido del cuerpo mariposa? Eso me afecta el arranque en frío? Apenas toma algo de temperatura ya comienza a arrancar bien.  - Walterio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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tdi
2007
3
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Arranque fuera de lo normal o desparejo. -Solucionado

El tema que fue que le hice cambiar el volante bimasa, placa, disco y grapodina; y cuando lo voy a retirar y probar como había quedado, me doy cuenta que el arranque fallaba, dando la impresion que arrancaba en tres cilindros y el motor se sacudía mucho, ayudado por el acelerador entre tantas arranca parejo, desorientado con lo que pudo haber pasado lo use con un limpia inyector pero sigue igual, dificultad en el arranque con mucho traqueteo de motor y cuando logra arrancar se observa humo negro en el escape. - El embrague quedo vibrando al tacto con el pedal, tendra algo que ver porque estuvo un par de días sobre tacos la parte delantera y medio incliado, porque la parte de inyeccion y arranque no se toco para nada y el tablero no acusa nada, una vez en marcha anda bien. -
Escrito hace 4 meses por JesukaArgentina

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0
En la mayoría de los casos, es el computador que regula el vehículo el que causa los problemas del acelerador... Cuando el propietario del vehículo no lo lleva a un taller de concesionario VW, el mismo computador genera una falla en el sistema de aceleración... Este problema se puede corregir con un sistema de scanner OBD CHECK TORQUE a través de un teléfono celular que tenga el programa y con el sensor conectado en el vehículo.  - LUIS (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesuka, el autor del problema) 
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bora 2010 2.5 estandar
2010
-2
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Problema con revoluciones en boraSolucionado

Bueno pues mi bora motor 2.5 le pasa lo siguiente, estando parado el carro, si lo acelelro digamos a 3000 revoluciones y suelto el acelerador las revoluciones bajan a 1100, se estan ahi como unos 5 segundos y despues bajan a 1000 y ahi se queda como otros 8 segundos y ya despues bajan a 800, eso es estando estacionado el carro, pero andando el carro acelera bien y todo pero digamos que acelero igual a unas 3000 revoluciones y suelto el acelerador y pongo en neutral y lo dejo andar con el puro impulso, bueno pues todo el trayecto se va en 1200 revoluciones incluso ay veces que suben las revoluc…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Adrian CoronaMéxico

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Buenas tardes tengo un bora farenheit con motor 2.0 turbo falla como si una bujía estuviera mojada y falla el motor lo escanearon y lo calibraron se quitó la falla pero después d unos días volvió hacer la misma falla q podría ser m podrían ayudar  - Mario (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian Corona, el autor del problema) 
-1
La Computadora del Bora tiene un sensor de velocidad del vehículo. Es muy posible que en neutral y "suelto" a buena velocidad las RPM del motor tengan que mantenerse "al parejo" de la velocidad, como medida de seguridad, ya que al embragar nuevamente el motor conserve su inercia no forzando su regimen de operación. Esto puede ser ingeniería propia de VW, pero dejo abierto el tema para oir comentarios.  - Babiruso (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian Corona, el autor del problema) 
3
Hola buen día yo tengo un bora 2010 en version style y al igual que el auto de Adrian el mio hace exactamente lo mismo, quise limpiar el sensor MAF pero no lo trae, por lo que me inquieta saber si es normal este comportamiento en la version sin MAF, igual al checarlo con el escaner, no presenta ninguna falla. Alguien podría ayudarnos a saber si es normal este comportamiento al descender las revoluciones a ralenti?? Muchas gracias  - CHARRO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian Corona, el autor del problema) 
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CONFORTLINE 2.0
2004
0
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No arranca el motorSolucionado

Estimados, estoy con el auto parado hace unos días. Resulta que el problema empezó un día que quise sacar el auto rápido 2 veces seguidas, lo que se me paro ambas veces, luego de eso no quiso arrancar mas; Vino un auxilio mecánico y me dijo que la bomba de nafta no anda mas,
Luego de eso y esperar la grúa , lo intentamos prender de vuelta y encendió sin problemas, pero al otro día no quiso arrancar mas. Es posible que la bomba se haya quemado por esas 2 salidas fallidas? o puede deberse a un problema eléctrico?
Muchas Gracias
Escrito hace 4 meses por KevinArgentina

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7
Que. Fin. Tu. Reparacion. Por. Me paso lo mismo  - xstarfrog (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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style
2007
0
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Carter rotoSolucionado

Buen dia espero me puedan apoyar cuantos litros de aceite lleva la caja y donde tiene la entrada del aceite gracias
Escrito hace 4 meses por gorgeMéxico
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Prestige 2.5
2010
0
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Luz de check engine encendidaSolucionado

Hola amigos ayer que venía en carretera al momento de pasar un vehículo tuve que acelerar a 130 kms y se me encendió la luz de check engine pero el carro siguió normal en el día siguiente lo llevamos al mecánico le limpio todos los conectores le desconecto bateria pero aun no se apaga el testigo el. Carro sigue con la luz pero anda normal como si nada le hubiera pasado que debo hacer en este caso porque se habrá encendido la luz muchas gracias
Escrito hace 4 meses por KmiloColombia
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Bora Gil 2.0 turbo
2007
0
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Huele a Humo en la cabina de bora gli turboSolucionado

Buenas amigos mi problema es que mi Bora huele a humo la cabina e incluso con los vidrios cerrados me podrían orientar como cual seria el problema saludos
Escrito hace 4 meses por JesúsMéxico

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5
Tenía el mismo problema amigo, fue que se metía el humo por falta del empaque en la caguela y no cerraba bien  - Samuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
1
Hola, compre un bora 1.8 t tiptronic hace dos días, la bandeja trasera detrás de las butacas, q tapa el baúl o cajuela tiene dos agujeros ordinarios, donde el dueño anterior tenia sus bocinas, y ahora solo quedaron los huecos, puede ser q se meta el humo por ahí? Gracias.  - Fede (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
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2.0 turbo
2009
-1
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En caliente intenta encender y se apagaSolucionado

El auto presenta el problema en caliente, cuando he andado durante algún tiempo lo dejo parqueado unos minutos luego voy a prenderlo y las revoluciones no pasan de 1000rmp empiezan a caer y a subir, pongo el acelerador a fondo y el carro no responde, luego de un tiempo logro revolucionar a 4000rmp el auto se estabiliza y funciona normal sin problemas ni testigos en el motor,
Escrito hace 4 meses por mahe1074Colombia
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Tdi
2007
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Ruido por la guantera al girarSolucionado

Hola les cuento que tengo un problema ya mencionado con el motor del aire acondicionado pero hace dias de repente enscuchr una vibracion al andar por la guantera inclusonal girar a la derecha se escucha mas y como si corriera agua un sonido extraño pero al acelerar en neutral o en directo no suena solo al andar y mas cuando acelras a fondo... Tengo el amortiguador dañado de la llanta derecha no se si sea eso tambien
Escrito hace 4 meses por AbrahamleosMéxico
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Bora

2.5 5 cilindros triptronic
2006
0
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Falla en transmisiónSolucionado

Hola amigos. Mi Bora 2006 transmisión triptronic "titubea" al cambiar de 3ra a 4ta, y se jalonea un poco. Trae encendido el check engine, y la descripción que arroja el scanner es falla en el sensor de posicionamiento del acelerador, alguien sabe si esto está relacionado? algún tip para solucionarlo? les agradeceré cualquier orientación o consejo...Gracias!
Escrito hace 4 meses por peponMéxico

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0
Cambia el acelerador. Si no envia una señal. Continua a la computadora, la caja no sabe si vas a acelerar mas o a rebajar. Por eso la luz en el tablero. Saludos  - Mauricio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepon, el autor del problema) 
0
Gracias por responder Mauricio. La duda es si cambio el acelerador, (el pedal) el cuerpo de aceleración, (el modulo en la entrada al cuerpo de aceleración) o ambas...he estado investigando en ese sentido y no se que hacer. Sería bueno me orientadas en ese sentido, según tu experiencia o conocimiento...gracias!!  - pepon (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepon, el autor del problema) 
0
Hola lo ideal seria que saques el cuerpo de aceleracion y le hagas una limpieza. Las bateas ultrasonicas van muy bien para eso. Porque el repuesto original es muy costoso. Al menos si tu bora usa marca bosch. Saludos  - Mauricio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepon, el autor del problema) 
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Bora

2.5L 5 cil. tiptronic
2007
-1
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Solo le funcionan 2 cilidrosSolucionado

El problema se presento con poco cascabeleo e inestabilidad del motor, de repente en una aceleración se sentía que se ahogaba el motor, se le metio el scanner y arrojó que no funcionaban las bobinas 3,4 y 5, se le cambiaron las bobinas y el problema continúa igual.
Parece como si las bobinas no encendieran, o la bujias no sacaran la chispa, podrían ayudarme a encontrar la falla.
Mil gracias por sus aportaciones.
Escrito hace 4 meses por Eso71México

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1
Hola a mi me paso algo igual con mi bora 2006 de repente en un blvd. Sentí el carro como que si le fallara una bujía y no tenia fuerza parado temblaba todo el carro lo lleve al mecánico y lo escaneo y marco falla en pistón numero tres lo checa ron y no tenia compresión el pistón desarmaron y resulto roto un resorte de los botadores se lo cambiaron e hicieron los arreglos necesarios y el carro esta como si nada espero te ayude mi experiencia  - CHARLY (hace 3 meses) Denunciar comentario
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bora
2007
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Vendo motor del bora seat o audi 1.8 20vSolucionado

Motor completo con todos sus accesorios solo de montar medida stndar 1.8 20v vw para bora numero de contacto 04249149077 800mil
Escrito hace 4 meses por jesusVenezuela
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Gli
2010
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Problemas aceleración y testigo epcSolucionado

Desconozco el porque, pero de repente no pude acelerar, se prendida el testigo EPC alguien me podría decir que checar?

Gracias por sus respuestas
Escrito hace 4 meses por RodrMéxico
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Style
2009
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Bora no enciende el motorSolucionado

Buen día, hoy maneje mi Bora Style 2009 Tiptronic a un punto A normalmente y al querer irme a un punto B el carro ya no encendió, intenta encender pero no arranca, solo da marcha, ahora estoy estacionado haciendo el oso intentando arrancar mi coche :'( ya re programe la llave e intenté con otras 2 llaves y nada, baja y sube los vidrios bien al programar la llave pero no arranca :(
Escrito hace 5 meses por BoraStyle2009México

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Hola. Eso unicamente se lo soluciona conectando la PC  - mario (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuál PC? El scanner? No tengo acceso ahorita a alguno 😢  - BoraStyle2009 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Está inmovilizado, necesitas del escáner, no hay otra forma, pudiera reaccionar desconectando la bateria, esperar unos 5 min y reconectar...  - Torija (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Justamente acabo de hacer eso, desconecté la batería, incluso fueron más de 15 minutos, pero no funcionó :/  - BoraStyle2009 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4
Solamente esta inmovilziado entonces, q testigos se activan en tu cuadro de instrumentos?  - Torija (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4
Ninguno, solo se prenden con el tablero con el switch pero se apagan pero eso lo hace de forma normal  - BoraStyle2009 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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3
Creo q no esta inyectando gasolina, ya sea por un filtro excesiavamente contaminado, o la bomba de combustible esta dañada... tienes buen nivel de gasolina?  - Torija (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BoraStyle2009, el autor del problema) 
2
Que paso com la falla, ya quedo?  - DYLANS (hace 4 meses) Denunciar comentario
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sport
2009
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Deslizamiento excesivo del embrague código P0811Solucionado

Buen dia

Llevo un año con mi bora desde que lo compre tiene encendido el check engine marcando el código p0811 deslizamiento excesivo embrague sin embargo después de un año yo siento la caja bien no lo siento raro pero me molesta el check en el tablero he querido quitarlo pero algunos mecánicos me dicen que puede ser el cableado del convertidor o las conexiones o el sensor o que de plano si este fallando el convertidor

Alguien que le haya pasado o que se de una idea y si es peligroso o no es nada malo
Gracias y saludos cordiales
Escrito hace 5 meses por eduardoMéxico

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Tengo el mismo problema cual fue su solucion? gracias...  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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bora 2.0 motor 2.0
2007
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Me falla el auto!Solucionado

Buenas hace poco hice un viaje con el auto , al volver volvi en reserva y de golpe empezo a tironear como q le faltaba combustible, le llene el tanque y se quedo con una falla como el auto tironea y tironea fallando como que anda en 3 cilindros el problema se genera en 1ra y 2da en cambios altos anda bien pero se le siente mucho olor a nafta que larga por el escape, no se que puede ser!! gracias
Escrito hace 5 meses por matiasArgentina

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-1
Buenas noches matias, si lo escaneas deberia acusar la falla, cuantos km tiene el auto alguna vez reemplazastes bujias, cables?  - checkengine (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tiene 166.000km le cambie las bujias y sigue igual ,sospecho de la bomba de combustible o la bobina de encendido estoy esperando mi mecanico q lo escanee...  - matias (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Puede que sea algún cable de bujia, o tal vez la bobina de ignicion.  - checkengine (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sport
2009
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Filtro de gasolinaSolucionado

Buenas tardes le realice a mi bora sport la afinacion pero no se que filtro de gasolina debe llevar si el de 4 bar o 6.6 bar el motor es 2.5 lts
Escrito hace 5 meses por GuillermoMéxico

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Buenas noches el que tenia colocado, chequealo si el auto funcionaba correctamente, ocurre que si le colocas por ej tu auto tiene el de 6.6 y le colocas el de 4 la bomba comienza a zumbar. De ultima debes corroborar el dato en una agencia VW OFICIAL con el numero de vin del auto.  - checkengine (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
1
Lleva el filtro de gasolina con una presion de 4 bar de eso no hay duda.  - Torija (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guillermo, el autor del problema) 
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Puede traer cualquiera de los dos dependiendo de la bomba de combustible que tenga la unidad, lo bueno es siempre colocar el mismo que retirastes y si hay dudas con el vin del auto podes averiguar cual lleva.  - checkengine (hace 5 meses) Denunciar comentario
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style active
2007
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No abre la tapa de gasolinaSolucionado

Tengo un bora style active 07, y cuando jalo el botón para abrir la tapa de gasolina no la abre como hasta el 15 intento. El motorcito si se escucha que intenta abrir pero no lo hace a la primera. Que podrá ser. Muchas gracias
Escrito hace 5 meses por richie boraMéxico
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2.5
2007
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Bora 2.5 México no enciende por las mañanasSolucionado

Buebas te go un bira 2.5 mexicano 2097 por las mañanas no enciende entre mas frio aga en la mañana menos enciende ya cambie bujias y nada, gasolina si ahy tambien. No se k mas asee
Escrito hace 5 meses por dax127México

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Puede ser la batería , o que necesite servicio el arranque , pero me inclino más por la batería  - Mark (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas ya ase dias aye el problema buscando en internet comentaban que si estaba desconectado el sensor de la temperatura que ba en el motor podia presentar esa falla al iguak de ventiladores encendido todo el tiempo y si fue eso estaban trosados los cables se trosados los uni y listo problema solucionado  - dax127 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 puertas full motor 1.9 tdi
2011
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Al estar prendido el a/ acond, no prende el ventiladorSolucionado

Prendo el motor y prendo el aire y empieza a cabecear, es como que se prende y apaga, el aire enfria, pero no funciona ningunos de los dos ventiladores, apagamos el aire acondicionado y marcha normal
Escrito hace 5 meses por CACHITOArgentina
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gli
2006
1
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Se revolucionaSolucionado

En una viaje a Jalisco, en una subida mi gli 06 comenzó a perder velocidad se revolucionó mucho bajo de 5ta a 2da sin que despegará como de costumbre. Lo probé llegando al DF y tardaba mucho para cambiar de velocidad (como que el turbo no entraba) me preocupa que puede ser???
Escrito hace 5 meses por RodrigoMéxico
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Tdi
2010
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Salpica aceite por la varilla y ventea un pocoSolucionado

Compre el auto hace poco es el primer Bora q tengo ,el auto anda perfecto no tira ninguna falla ,tira un humo normal por el escape. Arranca sin ningún problema ,no levanta temperatura. El tema q me preocupa q me ventea un poco por la varilla del aceite y me salpica aceite es normal?? Por q la verdad me preocupa esperó q me ayuden alguna q entienda o tenga el mismo vehiculo
Escrito hace 5 meses por MatiasArgentina

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Si solo es cuando quitas la varilla con el motor encendido es normal saludos  - Tonyromeros (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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2.5 SPORT
2008
3
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Testigo ASR (Carrito Derrapando) y Check Engine (SOLUCIONADO)Solucionado

Hace poco compre el carro y todo estaba muy bien le metí 5 mil kilómetros y 0 problemas todo empezó cuando lo lleve hacer el servicio al siguiente día prendió el testigo del carrito derrapando lo lleve con el mecánico y se lo apago pero volvió a prender a los pocos kilómetros entonces se lo lleve de nuevo y al estarlo revisando me lo regreso peor le quebró el sensor de nivel de las luces por lo cual decidí cambiar de mecánico este le cambio el sensor MAF por uno reconstruido y le hizo una limpieza de todos los sensores de las 4 ruedas me lo entrego y la misma falla, entonces me dice que le mar…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Daniel C.México

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1
Te acabo de escribir un correo por si tienes solución o sugerencia amigo gracias.  - Daniel C. (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
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A mí Bora le pasa lo mismo le dejo mi Cel a ver si me pueden ayudar mandándome un watsap por favor 8110198848 estoy en Monterrey N. L  - Arturog (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
1
Compare a mí también. Me pasa lo mismo a ver si me puede. Ayudar mandándome un correo  - Arturog (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
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Solucion:
Se lavo el cuerpo de aceleración y se ajusto fue todo, al parecer no se había lavado bien y se desajusto o algo paso raro pero ya quedo todo al 100% ningún testigo prendido ni falla.
  - Daniel C. (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
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Excelente! cualquier cosa en lo q pueda ayudarte, ya tienes mi correo...  - Torija (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
0
Q tal amigos. Tengo un bora 2006 motor 2.5 en velocidad muy baja se apaga no lo ase muy seguido y le cambiaron las bujías, las bobinas le lavaron el cuerpo de aceleración le cambiaron el sensor de masa, le checaron la presión q la bomba de la gasolina la verdad estoy desesperado ojalá y me puedan ayudar por qué no le encuentran la falla  - David jr (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
0
Así esta el mio pero el mio se ahoga cada vez que le hecho gasolina y el tanque se succiona y ya que se apaga el carro vuelve a su normalidad. Y aparte cua do falla se le escucha como una alarma atrás en el ta que  - Carlos b (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel C., el autor del problema) 
0
Buenos dias foro, qusiera que alguien me ayudara con esto. Desde hace ya un tiempo mi Bora 2.0 2007 (Version Venezuela) se le enciende la luz del Check Engine el carro anda perfectamente y cada ves que le colocan el scanner arroja miss fire en uno de los pistones, se le borra la falla y a los dias vuelve a encender.  - gerp72 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

2.5
2007
1
voto

Ruido al acelerarSolucionado

Tengo un bora 2007 motor 2.5 transmisión automática resulta que de repente le apareció un ruido nada más cuando va corriendo y cuando piso el acelerador normal y al soltar el acelerador se le quita
Escrito hace 5 meses por juniorMéxico

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1
Hola, tengo el mismo problema pero el mio es 2009 y al acelerar mucho se apaga, al momento de que hago alto total como que baja la velocidad y ya no es la misma y de repente sube mucho la velocidad.  - Jesus Martinez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

1.8 t
2007
0
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No arranca bora 1.8 turboSolucionado

Al auto lo pare normalmente voy a arranacrlo y no tiene contacto en el tablero gira todo el arranque normal pero no arranca alguien que sepa que puede ser
Escrito hace 5 meses por maxiArgentina

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0
Fijate la correa de distribucion...  - Negro (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

tdi
2006
1
voto

Baul no abreeeeeeeeeeeeSolucionado

Hola. Hace un par de semanas que el baul me abre cuando quiere con el llavero o con el comando de la puerta, decidi verificar y veo que el motor no expulsa para abrie, mirando y buscando en internet no e encontrado nada, no se como se llama el que impulsa la leva para abrir el baul y no se si testearlo a12 volts, no se como trabaja y tengo miedo de quemarlo. Agradecere si alguien tieme conocimiento sobre el tema o si ya le paso.
Pd. A mi con la llave me abre bien el baul
Escrito hace 5 meses por edf42Argentina

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5
Hola tengo el mismo problema, hay alguna forma manal de abrir el baul?  - pfern232 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola. Lo podes abrir desde adentro del auto corriendo los asientos, lo mio era finalmente el cable cortado que sale del baul y llega hasta la cerradura, cambie el cable y quedo como nuevo.  - edf42 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias x responder. Si corrí los asientos pero no encuentro nada para abrir el baúl. De que parte se lo hace?  - pfern232 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Con la llave no te abre desde afuera. ???  - edf42 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Con la llave y el botón q esta en la puerta hace el ruido del motor q abre. Pero no llega a abrir el baúl.  - pfern232 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Vas a tener que sacar todos los tornillos que tiene el cobertor del baul y ahi recien lo vas a poder ver para destrabarlo.  - edf42 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

2.5 L
2006
2
votos

Lavaron el motor de mi Bora y encendieron indicadores en tablero...Solucionado

Lleve a lavar mi bora y en el lavado, por cortesia, decidieron lavar el motor, quiero mencionar que el auto enciende y desarrolla perfectamente RPM y la velocidad, pero los indicadores del tablero están encendidos, y permanecen encendidos aun cuando se apago el motor. También con el motor apagado se escucha como los reelevadores siguen trabajando.
Según el experto lavacoches es agua y que en cuestión de unas horas mi Bora regresara a la normalidad!!! :-(
Escrito hace 5 meses por VW FanMéxico
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Volkswagen
Bora

Style
2006
0
votos

Safe un fusible y ya no tuvo compresiónSolucionado

El coche estaba prendido y cheque unos fusibles por q no prendía el tablero y de la caja de los fusibles del interior no estaba el problema pase ala caja de donde va la batería y cuando safe uno de allí se quiso apagar el motor y lo metí inmediatamente haciendo un ruido extraño y se apagó el motor posteriormente le di marcha y ya no arrancó quedando si compresión por q ya cheque la compresión y en todos los cilindros marca 27;27;27;27;27. En los 5 estoy preocupado será problema eléctrico o mecánico por que mi motor lo mantenía al 100 y estoy en duda q sea el motor por q la falla empezó en el fusible
Escrito hace 5 meses por ChinoMéxico

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2
Hala q tal llevarlo con un eléctrico de toda tu confianza puede ser el problema eléctrico  - Chino (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bora

2.0
2006
0
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Pérdida de aceiteSolucionado

Hola mi carro s del 2006 y sta subiendo aceite al opturdor pero aún tiene fuerza no quema la culata sta seca no pierde por la emicionea de gas sta normal pero cuando prendó el aire acondicionado pierde fuerza y tiembla
Escrito hace 5 meses por MiguelPerú
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Bora

2.0
2006
1
voto

Pérdida de aceiteSolucionado

Hola mi carro s del 2006 y sta subiendo aceite al opturdor pero aún tiene fuerza no quema la culata sta seca no pierde por la emicionea de gas sta normal pero cuando prendó el aire acondicionado pierde fuerza y tiembla
Escrito hace 5 meses por MiguelPerú
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Bora

4 puertas, 1.8
2010
1
voto

No funciona limpiaparabrisasSolucionado

Hola tengo un problema con e bora desp que lo chocaron dejo de andar el limpiaparabrisas, no me llega ningun voltaje al motor del limpiaparabrisas, verifique en la salida del comando y si sale voltaje cambiando de posicion la palanca alguien sabe dnd esta el relay que activa el limpiaparabrisas desde ya muchas gracias espero alguien pueda ayudarme
Escrito hace 5 meses por ferchopaneArgentina

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0
Técnico especialista Volkswagen reparamos fallas eléctricas y mecánicas en nuestro taller se hacen presupuestos a domicilio
Estamos ubicados en puebla
Cel 0442224339273 - sebas
  - sebas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferchopane, el autor del problema) 
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1.8t
2009
1
voto

Sin potenciaSolucionado

Hola tengo un problema en mi auto. Andando de viaje al acelerar y pasar a cuarta se escuchó un pequño ruido como que se cortaba o desconectaba un manguera en la parte de abajo del auto precisamente al medio.
Al acelerar el auto llega a 50kmh 60kmh pasándolo me empieza a los tirones como cuando la nafta tiene agua y se ahoga y apaga. Es como que el acelerador no me responde cuando lo piso a fondo. Osea miemtras lo llevo despacio va vien en 50 o 60 pero piso más y se empieza a tironear y se queda sin fuerza y se apaga que puede ser el problema? Se habrá roto el turbo? O será el foltro de nafta?
Espero sus respuestas muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por AdamArgentina

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-2
Hola, bueno a mi me pasaba algo similar con un vw golf mk3, simplemente lo que le hiceron fue desconectar el socket del distribuidor, le sacaran la tapa, lo limpiaron bien y problema resuelto, lo que sucedia era que el distribuidor cuando acelerabas a fondo no mandaba bien la chispa o simplemente no la mandaba y eso hacia que de tirones y hasta se apagaba. Espero te ayude mi experiencia  - Daniel Espinoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adam, el autor del problema) 
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Bora

Gli
2006
0
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Ruido en turboSolucionado

Requiero consejos de mi vw, ayer empezo a sonar el turbo de mi gli acelero y suena al soplido del turbo. Algo que antes no se escuchaba , no metia ningun codigo y hoy encendio check engine con el codigo p0299 falta de presión en turbo, uno de los sintomas anteriores era que estaba gastando mucha gasolina. Pudiera decirme una solucion? Revise mangueras y todo sin fugas, no tira humo.
Escrito hace 5 meses por GemeloMéxico

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1
Subele al volumen del stereo y automaticamente dejaras de escuchar el ruido del turbo...saludos  - dylmusso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gemelo, el autor del problema) 
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Bora

Jetta 2.5
2007
1
voto

Testigo ¨presión de neumáticos¨Solucionado

Hola a todos,

El problema en mi coche es que hace un par de días ponche una de las llantas delanteras, la quité, la llevé a parchar y quedo en perfectas condiciones, pero al momento de instalarla nuevamente en el coche noté que se encendió el testigo que alerta la presión de los neumáticos, ya revise las libras de aire de cada neumático (30lbs), pero el testigo sigue encendido, revise que algunos coches traen el botón a un lado del EPC junto a la palanca, pero el mío no lo tiene. ¿ que otra opción tengo? agradezco sus comentarios...
Escrito hace 5 meses por Alan RamosMéxico

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0
Con un cable vcds resetea el EEProm para quitar esta alerta, se me hace raro por que no lo deberia tener instalado... si te interesa yo tengo en venta el boton SET que va a un lado del EPC  - dylmusso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan Ramos, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2013
0
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Cuantas rpm a 140klm/hSolucionado

Hola Consulta : yo tenia un Golf 1.6 y cuando iba a 140klm/h el auto tenia rpm 4200. Ahora bien hace pocos meces compre un Bora 2.0 y me pasa lo mismo 140klm/ = 4200rpm. Pregunta esto es normal o le esta pasando algo a este motor ?
Escrito hace 5 meses por negroRodriguezArgentina

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0
Eso es normal, la relación de la caja motor no cambia por más de que el motor esté fundido ofuncionando mal, es algo fijo, tantas vueltas de motor tantas vueltas en la caja y componentes de la misma.  - Diego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negroRodriguez, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5
2007
0
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Testigo de Check Engine (Sistema de escape)Solucionado

Qué tal, hace unos 3 días llevé mi coche a la agencia para que le hicieran el servicio, lo llevé sin ningún testigo ni alguna otra cosa fallando, en la agencia le hicieron el servicio y detectaron que la bomba de vacío estaba rota entonces se la cambiaron. Al día siguiente que me entregaron el coche el testigo de Check Engine parpadeaba y ahora se queda prendido todo el tiempo. ¿Tendrá algo que ver que le hayan cambiado la bomba de vacío? ¿qué otra cosa podría ser?
Escrito hace 5 meses por ElArcadeMéxico

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0
Que te arroja el chequink con el escáner?  - DANIEL (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ElArcade, el autor del problema) 
2
No se me prende ninguna luz de testigo, muy raro  - Teofilo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ElArcade, el autor del problema) 
0
Hola amigos, gracias por la respuesta, me dicen que fue un encendido de testigo esporádico, le hicieron la revisión con scanner y me dijeron en la agencia que quizás el aceite traía alguna partícula que estuviera interveniendo en los mecanismos de combustión, lo purgaron y le pusieron aceite nuevo y ya con eso se solucionó. Gracias!  - ElArcade (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ElArcade, el autor del problema) 
0
Te vieron la cara no lo lleves a la agencia!! Y si lo llevas vuélvelos tus amigos jeje de lo contrario te pican los ojos...  - Ivan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ElArcade, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t
2010
1
voto

Falla en calienteSolucionado

Tengo un problema con mi bora, yo se perfectamente que no puedo acelerarlo en frio, pero para probar si fallaba lo pise y no me fallaba... pero cuando esta caliente lo acelero en cualquier cambio y acelera, cuando llega a las 3mil o 4mil vueltas se queda un ratito y despues vuelve a avanzar de nuevo... me dijeron que puede ser alguna manguera del turbo o el acelerador... me parece raro y peligroso tambien... una vez iba por la ruta y quise pasar un camion y venia un auto de frete... cuando miro si me daba para pasarlo pero en medio del paso me fallo y tuve que frenar porque sino chocaba de frete
Escrito hace 5 meses por TeofiloArgentina
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Volkswagen
Bora

Gli 2.0
2007
0
votos

No prende mi carroSolucionado

Di vuelta y al poner la reversa,se apagó vinieron tres eléctricos y uno la verdad me dijo que no le savia a esos carros otro me desconecto y pico cables me iso que comprará el sensor del cigüeñal y tampoco lo iso arrancar y ya no regresó vino otro y vio que el conector del turbo lo compre y tampoco arrancó estoy desesperado alguien que me pueda ayudar gracias
Escrito hace 6 meses por lalodaimonMéxico

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1
Ya lo escaneaste? Compra un VCDS 12.12 en Mercadolibre  - dylmusso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalodaimon, el autor del problema) 
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Bora

2.0 4 puertas mecánico
2005
1
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Pérdida de AnticongelanteSolucionado

Desde hace unos días, debo echar anticongelante a diario a mi auto. No tiene goteras ya que no deja marca en el piso de la cochera ni en la zona del motor. Tampoco bota humo blanco (la culata y empaquetadura están bien). Que puede estar sucediendo.
Escrito hace 6 meses por TetrixPerú
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Volkswagen
Bora

2.5
2009
1
voto

Falla el quemacoco y testigo encendidoSolucionado

Al girar la perilla para abrir no abre solo se eleva y al llegar a 3000 revoluciónes pierde potencia y tengo que dejar de acelerar enciende en el tablero EPC
Escrito hace 6 meses por DjakMéxico
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Bora

Tdi 1.9
2004
1
voto

Porque me pasa el aceite por el turboSolucionado

Yo le cambie la tapa completa y ahora se me va el aceite por el turbo y me humea muchisimo a alguien que me ayude por favor gracias
Escrito hace 6 meses por CeleArgentina

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El mio tiene el mismo problema, lo mande a reparar , le cambiaron los empaques y supongo que tambien lo soldaron, su costo de reparacion es de $ 5000 MNpesos mexicanos  - angel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cele, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 5 cilindros Trans. Manual
2010
2
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Aceleración en NeutralSolucionado

En auto de Transmisión Manual... puede servirles de referencia. Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes : A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula) B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora) En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones En siguientes revi…Leer completa
Escrito hace 6 meses por lalohouseMéxico

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1
Todos los modelos con motor 2.5 gasolina del 2010 Y superior con el codigo de fallo p0106 map sensor no realicen reparacion ni sustitucion de piesas vayan al distribuidor y pidan que les hagan el update a la computadora usanso el codigo SVM 3723 ellos lo entenderan y corrigiran problemas de fallo de motor y transmision , no nesesitan remplazar piesas...  - Hamscali (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
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Bora

2.5 5 Cil
2006
3
votos

Ruido extraño al arrancarSolucionado

Hola que tal, espero alguien me pueda ayudar, resulta que mi auto hace un ruido cuando lo enciendo y lo acelero a las 1000 rpm es mas evidente, dificilmente se puede detectar en el exterior, se escucha mas dentro del auto, al igual al arrancar se escucha y ya arriba de los 20 km/h desaparece, el ruido es como plasticos golpeando como una rana crok crok crok crok unicamente lo hace cuando arranca o incluso parado, ya le cambie poleas locas, soporte de motor que va cerca de la banda y mi mecanico dice que el tensor de la polea no es Ayudenme!! No Se que mas cambiarle!!
Escrito hace 6 meses por Bora145México
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Volkswagen
Bora

1.8t
2010
0
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Prende luz testigo presión de aceiteSolucionado

Hoy llego de brasil ,cuando fui todo bien, cuando vuelvo a casi 350 km de mi casa ,se prende luz testigo STOP. Pare el motor , presion de aceite , lo cambie cuando sali para brasil
Escrito hace 6 meses por lucioArgentina

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9
A mi ayer viajando desde trelew a comodoro me acusó la luz stop también. Lo apague y lo encendí en reiteradas veces por la acusada de la luz. Ando preocupado. Que será?  - Lucas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bora

Sedan 4 puertas 2.0
2010
0
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No me aparece la cantidad de km de naftaSolucionado

Hace una semana masomenos me dejo de aparecer la luz que indicaba cuantos km de nafta quedaban para recorrer y se prendió la luz amarilla EPC y en el lugar de donde salian los kilómetros a recorrer com la nafta aparecio un Ø 14 km/h 2 que puedo hacer?
Escrito hace 6 meses por LeónArgentina
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Styl
2010
1
voto

Fuga de aceiteSolucionado

Hola, mi asunto es que mi bora tiene una fuga de aceite por el filtro de aceite, ya lo checaron y lo cambiaron pero sigue la fuga, aparte por los tornillos que se encuentran en la parte baja del motor se fuga poco aceite, me podrían dar alguna solución. Gracias
Escrito hace 6 meses por JorgeMéxico

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0
Solucionaste esto? Tengo el mismo problema y no se que hacer  - reyes.1888 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Bora

Sport
2009
0
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Ya no arranco un día pero da marchaSolucionado

Que tal amigos soy nuevo en el foro, soy de Qro. Mex... Les comentó que mi auto ya no arranco, estaba checando los fusibles 1 x 1 y ya antes había salido a la gas pero después de eso solo da marcha y así se queda ya no encendió, la bateria la descarga... La checada de fusible fue a raíz de dos cosas cambie un foco del faro q se fundió y no volvió a encender y los de atrás porque se me había encendido el epc. Pero así lo traía jalando con la falla. Pero ahora nada. Se escaneo la chompu pero no aventó nada. Dijo el chavo q podría ser eléctrico q había q revisar terminales etc.. . Alguien q le halla pasado dsd el epc fusibles y q ya no encendió? No tengo por el momento mucho $$ y de echo lo estaba vendiendo... Ahora ya no se... Saludos
Escrito hace 6 meses por PeñamtzMéxico

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1
Si claro...muchos han pasado por lo mismo, lo primero que te diria... con un micrometro y con el switch abierto, empieza a revisar uno por uno de los fusibles, no revises por continuidad, revisa por corriente directa, ademas, Los fusbles si no estan quemados se deben reemplazar cuando notemos que estan oxidados, (los terminales son de chapa estañada y con el tiempo terminan oxidandose), se deben limpiar con tetracloruro de carbono es un solvente que diluye la grasa y se evapora rapidamente, en el mercado se consigue en aerosoles como limpia contactos.
Ah el WD-40 contiene quimicos que derriten muchos compuestos de caucho inclusive la aislacion de muchos componentes electricos.
  - dylmusso (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Peñamtz, el autor del problema) 
0
Puse micrometro...perdon...con un ultimetro jejeje error mio  - dylmusso (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Peñamtz, el autor del problema) 
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Bora

tdi
2009
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No prende checkingine ni el indicador de precalentadoresSolucionado

Funciona todo el sistema electrico solo que no prende el indicador de la computadora ni el de el precalentador el carro da marcha pero nu enciende, lo compre chocado y ya lo restaure todo y conecte todo pero no lo puedo hacer que prenda, tengo otro jeeta 2006 tdi y tiene el mismo motor pero el sistema electrico no es el mismo en ese jeeta le retire el relay 109 y hace exactamente lo mismo que el bora, pero el bora no cuenta con ese relay. Alguien me podria ayudar, a saber que es lo que tiene?????
Escrito hace 6 meses por RAMON EMéxico

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Si se realizo algún escaneo o actualización de algún software, puede provocar alguna falla de conexión... a mi me paso con el indicador de las RPM pero puede ser cualquier indicador del tablero... Solo tienes que desconectar 1 min y conectar la batería.  - lalohouse (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAMON E, el autor del problema) 
0
Gracias. Ya logre arrancarlo el problema era eléctrico en el relay 100 que esta en el sistema de fusibles que se encuentra en la parte delantera del lado izquierdo no hacia bien contacto. Se le puso en cable puente y prendio el indicador del precalentador y el indicador de la computadora, le di marcha y arranco. Gracias por tu atención de todas maneras.  - RAMON E (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAMON E, el autor del problema) 
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Bora

Gli dsg
2008
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Se rompio banda de tiempoSolucionado

Alguien sabe como desmontar la polea de tiempo q lleva el arbol de levas se les agradeceria mucho amigos
Escrito hace 6 meses por PakoMéxico

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Solo quitas el tornillo y la polea entra a presión y tiene una muesca, tienes que golpear con una martillo con mucho cuidado  - MAX (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pako, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

gli
2006
0
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Bora gli falla al acelerarSolucionado

Hola buen dia grupo espero me puedan ayudar, tengo un bora gli 06 std, el carro duro parado una semana, al encenderlo comenzo a vivrar el motor despues de unos minutos se estabilizo, al acelerar no pasa de las 4000RPM y el testigo del EPC se prendio.
Escrito hace 6 meses por kikeMéxico

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3
Probablemente es la mariposa ( cuerpo de aceleración) desconecta el conector y sopletalo tal vez se mojoo algo y por eso te fallé  - Chiquilin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
-1
Bomba de alta presión de gasolina, el arnes estaba quebrado , solo se unieron los dos conectores y listo.  - kike (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
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Bora

4 puertas, full, 1.9tdi
2006
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Parpadeo de precalentadores y check engine encendido en tableroSolucionado

Hola, en el dia de hoy le puse un equipo de xenon al bora 1.9tdi, hasta todo bien, terminaron arranque el vehiculo y me encuentro que queda parpadeando la luz de los precalentadores y el check engine encendido...fui de nuevo para ver que me lo desconecten a ver si era un tema electrico de la conecion de las luces y nada sigue parpadeando...que puede ser
Escrito hace 6 meses por JavierArgentina
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Bora

2.5
2008
1
voto

Ruido en el motor de mi boraSolucionado

Cuando enciendo mi Bora se escucha un golpeteo en el motor ! Como si chocaran fierro o algo estuviese suelto adentro eso lo hace cuando está en baja en neutral ! Y el ruido se le quita cuando enclocho ! Dejo de enclochar y el ruido regresa ! Es algo molesto !
Escrito hace 6 meses por Alan México

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A mi me pasa lo mismo no se que es, alguien me comentó que puede ser el embrague, nunca lo hice ver. Lo enciendo y es como vos decis. Si solucionas avisame.  - djmarga (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan , el autor del problema) 
1
Revisa el volante bimasa suele pasar que se dañan  - Dr tuka (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan , el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo mi bora es 2006 si ;lo solucionas avisame por favor  - pato (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alan , el autor del problema) 
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Bora

Jetta (bora) 2.5
2006
0
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No responde en modo tiptronic y las luces prnds prenden todasSolucionado

Que tal tengo un problema con mi auto es un jetta 2006 motor 2.5 y todos los cambios como R,D y S funcionan muy bien pero cuando lo pongo en modo tiptronic no responde no baja ni sube los cambios sólo sigue como si estuviera en el cambio D y luego en el tablero los cambios prnds prenden todos no me marca el cambio que pongo a que se deberá?:/
Escrito hace 6 meses por FredyArgentina
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Bora

4 puertas 2.5
2006
1
voto

Colicion en el vehiculo vw boraSolucionado

Tuve un accidente en el coche se activaron las bolsas de aire y los cinturones se quedaron tensionados. Ahora el vehiculo no arranca si da marcha, si hay corriente y tambien inyeccion de gasolina

Alguien me pueda orientar que debo hacer
Escrito hace 6 meses por joseMéxico
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Bora

2.5 5 cil
2006
1
voto

Problemas con soportes del motorSolucionado

Hola que tal, resulta que lleve mi bora al mecanico a revisar por un ruido que se le escuchaba al arrancar y luego se quitaba como un grrrrr total que me dijeron que eran los soportes del motor, el mecanico cambio los soportes supuestamente cambio 2 cuando voy a recojer el auto el ruido aun seguia me dijo que era una polea y el auto quedo peor que como lo lleve tiembla un poco no mucho pero si es molesto y se siente mas, revisando mi motor pude observar en el soporte superior derecho que se le ven 2 tiras como de goma metidas, supongo que unicamente le hizo eso un arreglo rapido, me dice que l…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Bora123México

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Observa el movimiento del motor al dar acelerones...pide ayuda sino sabes acelerarlo en cofre... ahí te darás cuenta de un movimiento excesivo y un leve sonido anormal. Por ultimo los soportes no debe de "acomodar" como dice el mecanico... que decepción de talleres... Comentales que te de tiempo para pagarle también hasta que se arregle solo" jajajajaj  - lalohouse (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora123, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora
2008
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Problemas con la aceleracionSolucionado

Necesito el consejo de un experto , tengo un bora y todo funciona muy bien , en ocasiones lo que me hace es que al moverlo llego a 3000 revoluciones y de ahi no pasa se queda como burro ya no avanza mas , continuo asi durante todo mi trayecto , llego a mi destino apago el carro y al volver a utilizarlo esta todo normal nuevamente, en ocasiones me prende un indicador de EPC en el tablero. Alguien que me pueda ayudar!!!
Escrito hace 6 meses por HectorMéxico

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1
Es el motor 2.5 o el 2.0 turbo?
Lo que pasa es que tu auto se protege, y no sube a mas de 3000 RPM para evitar daños a la maquina
Yo he visto este error en varios GLI, regularmente marca sensor de cigueñal como error, pero he leido en diversos foros que puede ser problema electrico de la ECU
  - dylmusso (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5. 5 Cilindros
2009
-1
votos

Cambiar motor de un boraSolucionado

Se puede poner el motor de un bora automatico a un bora estandar
Escrito hace 6 meses por Bora MotorMéxico
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Volkswagen
Bora

GLI 2.0 T
2006
0
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Zumbido o chiflido fuerte y agudo en la parte frontal del auto,Solucionado

El problema empieza después de un rato de recorrido , en frio no lo hace, es hasta que ya esta mas caliente comienza el zumbido, cuando vas acelerando no lo hace, si te detienes en un semáforo, por ejemplo dejas de acelerar y lo hace, hasta que reinicias la aceleración y no se quita si no cuando lo apagas y se enfria un buen rato. En ocasiones estando parado y estable el motor (ralentí) baja el zumbido no por completo pero si considerablemente. Espero sus comentarios, gracias
Escrito hace 6 meses por juanjoMéxico

Respuestas de la comunidad
1
A mi me paso lo mismo en mi bora juanjo ninguna agencia me podia dar con el problema y buscando en internes encontre la solucion tu falla es la valvula PCV en la que hace el chiflido molesto quitando la tapa del motor la puedes observar ese es tu averia  - tonysss (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
0
Buen dia tonysss, me podrias comentar un poco mas acerca de tu caso, que te decian que pudiera ser ? Mi auto apenas comienza y solo he acudido con el mecánico de cabecera y ya reviso posibles fugas en bombas de vacio, y me dice que todo apunta hacia la bomba de aceite de la caja, ya me preocupo !!  - juanjo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
2
A mi me paso eso, y en mi caso era la polea del aire a condicionado...se la cambie y asunto arreglado...  - Alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas
2008
0
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Intenso calor en el habitáculoSolucionado

Amigos gracias por poder compartir mi problema: Luego de andar un rato empieza a sentirse calor envolvente en todo el habitáculo, sobre todo en la pedalera haciendo que durante un rato largo tenga los pies calientes. El A/ Acond: OK. Los modos del climatronik OK. Se desconecto( se puenteó) calefacción y disminuyó el calor en la pedalera. Una vez apagado el motor se hace insoportable estar , sube un calor envolvente y seco. Los plasticos que van sobre todo el trayecto del caño de escape se calientan tanto que las monedas dejadas apoyadas un rato, queman. Hasta la misma zona en el baul tambien c…Leer completa
Escrito hace 6 meses por calaArgentina
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Volkswagen
Bora
2008
0
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Echa mucho humoSolucionado

Bota aceite de motor por el tubo de escape
Escrito hace 6 meses por Franklyn MorenoVenezuela
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Bora

motor 2.5
2007
1
voto

Revisar refrigerante y pone stopSolucionado

Hola tengo un bora 2007 motor 2.5, cuando lo enciendo no pasan ni dos minutos y marca stop y revisión de refrigerante. Pero si tiene refrigerante
Escrito hace 6 meses por Antonio Sevilla México

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1
Hola! He pasado las de Caín con ese problema... primero fué que se dañó la empacadura de la cámara. Se cambió y quedó igual. Se cambió por segunda vez y siguió pasando aceite al refrigerante, y continuaba encendiendo la luz del nivel. Eso es debido a que los electrodos que van en el envase de refrigerante se llenan de aceite y no permite que haya continuidad de corriente, al limpiarlos se soluciona el problema, pero como sigue saliendo residuos de aceite que quedó acumulado continúa el problema. Luego de haber solucionado todo esto, se fisuró la pieza que va a la salida de la cámara donde se unen varias mangueras, y volví a lo mismo, el carro se recalentó mucho, pero por sólo poco tiempo, y quedó pasando agua al aceite, al contrario que antes, que pasaba aceite al agua. Total, voy a mandar a hacer la pieza esa que está a la salida de la cámara de metal, pues no tiene ningún sentido que sea de plástico, dada la alta temperatura que se genera, y el plástico dura muy poco; ya la he cambiado tres veces en un año.

Espero que éste comentario ayude a muchos que tengan el mismo problema o parecido, pues el Bora es tremendo carro, pero los cuidados que hay que tener son de "cuidado".
Saludos!
  - JotaJota (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Sevilla , el autor del problema) 
0
Hola buenos dias. Tengo un bora 2.5 mod 2006 empezó a pasar aceite al depocito de agua , el carro estaba funcionando bien no se me a calentado ninguna ves solo de un dia para otro empezó apasar el aceite al depocito de agua. , le cambie el enfriador de aceite y de paso el termostato , alguien tubo algun problema similar. Me serviria mucho sus comentarios. Asta luego bye.  - julio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Sevilla , el autor del problema) 
0
Lo más probable es que se haya dañado la empacadura de la cámara, o ésta se haya fisurado. Y si el aceite es rojizo, puede ser que también se haya careado el radiador que enfría el aceite de la caja. Te recomiendo que consultes con un mecánico experto, pues no todos son capaces de reparar éste carro como debe ser. Mucho aprendiz por ahí. . . Saludos!  - JotaJota (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio Sevilla , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Bora style aut. Bt
2010
0
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Sumbidos en motorSolucionado

Buenas, tengo un Bora 2010 style automático, tuve un percanse lo cual vanquetie y ahora sueña un ruido en el motor o no se si es la caja, acelera bien pero cuando mete la 3 velocidadsumba y ASE un ruido como si estuviera acelerado el motor, al frenar también sse lo mismo como si estuviera acelerado y sólo cuando ya va en 3 velocidad y mete todas las velocidades bien que sera???
Escrito hace 6 meses por CesarMéxico

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0
Tuve el mismo problema en transmisión manual... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :

A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)

B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

bora
2007
1
voto

No ensienden los abanicos de enfruaniento del motorSolucionado

Ojala i me alluden mi auto empezó con problemas en eñ abanico grande que se movis demasiado añ encender como si se kisiera salir prendia eo aire i funcionaba el chico tambien pero de un tiempo asi aca lla nobprendio ninguno ni con el aire puse el abanico grande directo i jalo. Pero despues lla nobkiso jalar ai que tomar en cuenra que el cable queble puse era mui delfado i el cable se sobrecalento... cheke fusibles de un lado de batería i niuno esta kemando... ojala me alluden
Escrito hace 6 meses por meñoMéxico

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1
El abanico grande es de dos velocidades ¨lo mas seguro es que el motor del ventilador ya no sirve porque funciona solo en la velocidad rápida la cual funciona solo cuando enciendes el clima  - taller orosco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según meño, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 automatico
2006
1
voto

Ruido caja direccionSolucionado

El auto tenia dañados dos soportes del motor y tras cambiarlos se eliminaron casi al 100 los ruidos. Varios dias despues empezo a hacer un ruido como si fuera amortiguador o buje de caja de direccion. La caja de direccion lleva bujes ?? suelen hacer ruido?? o que me recomiendan revisar?? Gracias.
Escrito hace 6 meses por MarcoMtzMéxico
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Volkswagen
Bora

Tdi
2007
1
voto

Falla en motorSolucionado

Tengo un bora tdi 1.9 y me enciende los testigos de precalentadores, y el testigo del aceite tambien dice que baja presión de aceite en motor, gases de escape, tambien dejan de funcionar las rpm y no acelera lo escane y me marco el CKP ya lo cambie y aun sigue igual alguien que me pueda dar un consejo ?? Gracias !!
Escrito hace 6 meses por Bar454México
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Volkswagen
Bora

style
2007
1
voto

Me marca codigo p0068Solucionado

Algo disparejo el funcionamiento y me dice correlacion map maf mariposa a alguien le a pasado?
Escrito hace 6 meses por el noloMéxico
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Bora

gli
2006
1
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Problemas con potenciaSolucionado

Hola mi Bora es 2006, pero ultimamente he tenido problemas con el tema de la velocidad, realmente ya no lo siento tan veloz, pienso que a veces se apaga el turbo o simplemente no funciona, ya que se escucha como un vacío de aire en el motor. Me dicen que es la computadora ya que según estos coches cuentan con dicha falla de origen, esto es cierto o que es lo que le puede estar pasando??
Escrito hace 6 meses por alexMéxico
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Bora

Bora tdi 1.9
2005
2
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Sensor del cigueñalSolucionado

Hola les cuento que empecé a tener problemas con el auto, cuando el motor calentaba empezaba a tironiar cuando y pasaba las 2000 rpm y si no pasaba esas rpm el auto andaba bien luego de unos días empezó a pararse y tenía que esperar unos 10 minutos y volvia arrancar el mecánico le revisó y limpio valvula egr sensor maf bomba de tanque, bomba de alta presión y al final era el cable del sensor del cigueñal que esta pelado y no funcionaba correctamente lo cambio y el auto esta funcionando muy bien
Escrito hace 6 meses por Rc2000Argentina

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0
Hola tengo el mismo problema me di en que puede ser el cable , te lo cam iaron desde el sensor a la ECU? Gracias  - Luís (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rc2000, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

solo motor y caja 2.0
2010
0
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No enciende la ecuSolucionado

Compre un motor de bora y caja en un desarmadero con ecu y todo el cableado lo quiero adaptar en una caddy... el tema es que la ecu no enciende y no encuentro el diagrama de conceccion si alguien mepuede ayudar es una ecu ME7.5.20 hw: h07 made in mexico pero no encuentro un diagrama de esa ecu si alguien me puede ayudar por favor...
Escrito hace 7 meses por teviArgentina
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Bora

Full 2.5
2007
-1
votos

Gira pero no arrancaSolucionado

Buenas, ando buscando un poco de ayuda! El vehiculo estuvo parado 3 años! Se le dio arranque y no hacia nada! Despues de un diagnostico rapido se cambio la bomba de combustible las bujias. Ahora llega combustible, los inyectores inyectan, pero no tengo chispa en las bujias! Alguien que me pueda ayudar a ver q puede ser? Gracias
Escrito hace 7 meses por El baraUruguay
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1.8 turbo
2011
0
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Testigo repostarSolucionado

Que tal, tengo una inquietud, ultimamente se me enciende el testigo repostar en el tablero de mi bora, noté que cuando estoy con el tanque lleno eso no sucede, pero al llegar al 1/4 tanque comienza a encender dicha alarma... ni se que significa ésto... Es la única falla, yo pense que me tenía que frenar porque quizás el auto levanta temperatura, pero luego me di cuenta que no es eso.
Escrito hace 7 meses por MatyArgentina

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1
Eso solo significa que estas a punto de quedarte sin gasolina, o en otras palabras te avisa que ya solo te queda un cuarto del tanque.  - Ruso26 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maty, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t highline mt cuero
2005
-1
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Me tira humo por el escapeSolucionado

Hace unos dias empece a notar que el auto tiraba un poco de humo blanco , algunos me dicen que es el turbo , otros que es el catalizador del escape cuando le pusieron el silen no se lo pusieron ,y otros que dicen que esta bajo de aros se lo compre a un flaco que parecia cuidarlo demasiado el auto esta en impecable estado pero bo se qye hacer
Escrito hace 7 meses por Lucas eleArgentina
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Bora

Style Active
2009
0
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En ocasiones las revoluciones no bajan estando en punto muerto.Solucionado

Mi problemas es el siguiente. Hace un tiempo mi Bora empezó a revolucionarse solo, es decir, no baja de las 1000 o 1500 revoluciones estando en punto muerto y sin acelerar; el motor sigue revolucionado como si estuviera acelerando hasta que vuelvo a meter la velocidad (por lo general en 1ª, 2ª o 3ª) y baja a su estado normal. ¿A alguien le a sucedido esto? ¿Saben cual podria ser la causa de este problema? Me habían dicho que podría deberse a que la válvula Jack esta sucia y necesita mantenimiento ¿Es esto cierto?

Espero puedan ayudarme. Saludos :)
Escrito hace 7 meses por OmarMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Por cierto esto es para Jetta, Bora, Bettle...
  - lalohouse (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t highline,
2007
2
votos

Se apaga, se ahoga, no arranca avecesSolucionado

Encontre la solucion,... al menos en el mio, y por suerte antes de cambiar algo,. Por leer una mil veces opinautos, el problema era que ese caño o manguera ovalada que sale del filtro de aire, por el lado del guardabarro estaba suelto y chupaba mucho aire,... creo que el aire caliente es lo que para el motor por eso cuando se disipaba el calor arrancaba de nuevo,... esperó que les sirva, y si es asi no van a poder creerlo... No lei nunca que alguien se haya fijado en eso,. Y me parecia raro que le pase a cualquier version modelo etc.. . Saludos,.
Escrito hace 7 meses por lucasdenalesArgentina
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Volkswagen
Bora

SEDAN 5 P 2.0 NAFTA
2006
0
votos

Prende el electro a los 100 ºcSolucionado

Hola tengo un problema prende el electro a los 100 cuando no debería pasar de 90ºc saque el termostato y coloque bulbo de temperatura nuevo es posible que sea porque el relay nivel uno de velocidad del electro este dañado porque en el bulbo dice 97/102 como que el de 97 c no anda y se activa solo el de 102?????? desde ya gracias esta bueno poder sacarse las dudas y compartir los problemas cotidianos ;)
Escrito hace 7 meses por erichArgentina
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Bora

sedan 5 p
2006
0
votos

Calienta sobre el limite admitidoSolucionado

Hola boristas tengo un problema, se calienta a 100 grados celsius, tarda bastante en llegar a 90c el motor anda perfecto no hay fugas ni nada, saque el termostato porque no le confiaba y sigue calentando el electro enciende a los 100 c y baja a 90 c notablemente no esta bien porque bota el agua por el purgue de la reserva donde se le agrega el agua hasta que en un punto se sobre calienta del todo si lo dejas la tapa esta buena y el sensor bulbo del radiador es nuevo
Escrito hace 7 meses por erichArgentina
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Volkswagen
Bora

wolsburg
2010
2
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Falla en motorSolucionado

Se le tuvieron que cambiar las bobinas por falla en las mismas
Escrito hace 7 meses por Bora2010México

Respuestas de la comunidad
0
Y luego... Seguiste teniendo problemas? Al mio le acaban de cambiar las bobinas y nada que arranca, dice el mecánico que no manda corriente al encendido, la batería es casi nueva.  - Hugo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bora2010, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli
2007
-2
votos

Cuando mi coche trabaja en dias calurosos se asonsaSolucionado

Mi coche en dias calurosos se asonsa y en las noches o en frio jala muy bien ni el jalon del turbo se siente ya le cambie bomba de gasolina bomba de alta presión filtros de aire filtro de gasolina bujias se calibro el turbo se quito el catalizador si le desconecto el bulbo de temperatura se prende el ventilador directo y mejora notablemente alguien puede ayudarme???????
Escrito hace 7 meses por PiayomotoproMéxico
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Volkswagen
Bora

2.5
2008
0
votos

Trae un ruidito medio chistoso y quiero saber a qué se debe.Solucionado

El auto se quedo varado en un montículo dé tierra, ósea se atascó. Como pude lo saque del montículo, el detalle fue que se abolló el carter y se quedó medio ronco el auto. Aun así ya lo lleve a reparar y aún noto un ligero ruido en el auto. Cuando lo enciendo, el auto revoluciona solamente 4000 rpm, no llega más arriba de lo que intento revolucionar, sin embargo cuando el auto está en movimiento, revoluciona bien. No marca ningún testigo ni nada por el estilo, pero yo escucho un ligero ruidito y un ligero cascabeleo, casi ni se siente. Quiero saber qué es y cómo lo puedo solucionar. Se los agradezco, gracias
Escrito hace 7 meses por Alfredo México
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Volkswagen
Bora

style active
2007
3
votos

El coche presenta jalones entre la primera y segunda marchaSolucionado

Hola que tal, vengo con este problema desde principios de este año 2015, y la verdad ya hasta estoy pensado en vender el coche, porque no logro encontrar una solucion, la falla en concreto es que hay dias en que el coche circula con normalidad y otros donde presenta jaloneos, por lo regular los jalones se presentan cuando quiero ir rapido, pero desde hace una semana el coche empezo a realizar los jaloneas entre la primera y segunda marcha, e inclusive el coche se apaga y el unico testigo que aparece en el tablero es el de la bateria. Hace tres dias que le hice su afinacion, y lavado de inyecto…Leer completa
Escrito hace 7 meses por JonathanTvGMéxico

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-1
Hola Jonathan en nuestros casos hemos tenido fallos de epc y han resultado ser desde bujías rojizas, bobinas defectuosas, sensores de rpm de cigüeñal, cuerpos de aceleración este últimos no son tan baratos pide a un experto revise los códigos de fallos con ellos tendrás una mejor ruta para encontrar la falla y eliminarla, espero te sirva esta información  - Saul technician  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
5
Necesito un consejo,que me rec omiendan comprar estoy entre un Bora sport o un Sonic ltz, que me recomiendan?  - Luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
2
Revisa el sensor de ciguñal esa falla asia mi coche y era ese sensor  - Alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
1
Alex pero el fallo lo hacia en primera y segunda?  - daragonm (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
2
Si a veces yo cambie bomba relevadores y hasta ke ckeke el sensor kitalo y te lo revisan en autozone sin costo  - Alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
1
Tengo un bora sport y se me empezo a apagar nada más de repente aun biniendo en marcha alguien sabe que podra ser  - pato (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

gli
2009
1
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Varios testigos encendidos en el tablero y fallasSolucionado

Mi coche presenta varias fallas: testigo de abs, brake, epc y falla de motor encendidos, direccion dura, el velocimetro se volvia loco (ya no funciona), el indicador de la gasolina oscila mucho y se enciende el testigo de repostar, de repente se enciende solo el aire acondicionado, se patinan las velocidades en fin toda una pachanga, me comentaron que cambiara la unidad de abs y todo se solucionaria, otros que cambie la unidad mecatronica, en fin no se con que especialista llevar mi coche, alguien que me oriente por favor
Escrito hace 7 meses por willMéxico

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0
Puede ser que se haya reventado una de las bandas del alternador que hace que funcione. La bomba del agua (se sobrecalienta el carro) la dirección, el alternador, y un monton de cosas, se prenden muchas alertas en el tablero a mi me paso eso en mi bora, ten cuidado que no se te caliente porque eso si es peligroso.  - Richard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Trendline Sky 2.0
2011
-1
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Check engine encendido, pierde fuerza y tiemblaSolucionado

Mi Bora 2.0 del 2011 comenzó antes de los 50.000km a mostrar falla de motor, se le hizo un scanner y dio error en cilindros 1 y 4. Le cuesta tomar velocidad en primera, se nota muy exigido, tiembla en marcha y detenido o se apaga. Le hice la mantencion completa y cambio de bujias, se borró la falla, pero nuevamente apareció. Aun no cambio los cilindros, porque me dicen que puede ser la bomba, o los inyectores, cables, o la bobina. En fin, no está claro cual de estas cosas es la que causa el error y la falla en marcha. Lo tengo a punto de entrar al taller, pero con confio al leer tantos reportes por lo mismo y que al parecer es un defecto de fábrica... necesito saber si en Chile se han reportado mas casos como este, veo muchos Bora en venta con poco rodaje...
Escrito hace 7 meses por BorisChile

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3
Hola, tambien tengo un bora 2.0 2011 y con el mismo problema. Ya le cambie todos los filtros, le limpie los inyectores, cambie las bujías con los cables, revise todos los sensores y sigue con la falla. Voy a limpiarle la bomba de combustible y cambiarle la bobina de encendido. Cualquier novedad te la hago saber. Saludos.  - Jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
4
Hola. En el taller oficial dio cambio de bobina de encendido y bujías. Se los cambié y ahora está funcionando bien y no ha encendido ninguna señal. Hay que esperar como se comporta en el tiempo.  - Boris (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
3
Me esta pasando lo mismo. Bora 2.0 2011. Me dio falla en cilindros 1 y 4 el mecánico me aconsejó cambiar bujías cables y bobina $3000. _ todo final. Vamos a ver q pasa... Saludos fede de rosario  - Fede (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
1
Hola Boris me puedes dar tu celu para preguntarte algo sobre el bora, yo tengo e mismo drama, pero ya esta mejor, soy de santiago... mi celu 88340256... si puede llamame por favor o wsp  - gonzalo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Ya está cambie todo bujías cable y bobina !!!! Todo solucionado anda a la perfección. El mecánico me aconsejó cambiar bujías cada 25000 para no desgastar los cables y bobina. Saludos  - Fede (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
1
Al final el problema fundamental estaba en el convertidor, lo tuvieron que cambiar pero lo lleve a Escapes Mendoza donde pusieron uno homologado porque el repuesto original de Bora sale mas de 900.000 Le sugiero contactar al tecnico Carlos Faundez, el va a domicilio y hace el scanner, es muy confiable!  - Boris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Boris, escape mendoza me dijeron que no tenían homologados para ese modelo, a que sucursal fuiste, y como quedo con el nuevo catalitico ??? cuanto sale esa pana. Estuve con faundez ya...  - gonzalo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
1
Gonzalo en Av Colon hace varios meses ya. Tal vez ahora no tengan stock. Me salio 110.000 incluyendo la instalacion y no he tenido mas problemas en los ultimos 5 meses.  - Boris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Gracias, Boris, preguntare, de igual forma tienes la marca del catalítico que colocaron para buscarlo en otro lugar,. . . O donde mas te dijeron que podia buscar uno que sirva, por que parece que no cualquiera sirve,  - gonzalo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Gonzalo, el que compre es un CARSOUND MAGNAFLOW, pide el que es compatible con tu Bora.  - Boris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Hola Boris te cuento que el sabado voy a ir a espapes mendoza ?? a tu catalítico que le pusieron tuvieron que hacerle alguna modificación, lo digo por que el original lleva la segunda sonda atras...? o quedo bien altiro el magna flow... saludos viejo... sigue bien el borita ??'  - gonzalo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Hola Boris, consulta, con el catalitico magna flow que pusiste, se te volvió a prender el check ???? o lo reconoció el auto.  - gonzalo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Ha funcionado perfecto, incluso pasó sin problemas la revisión técnica.  - Boris (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Ojo, asegurate que esa es la falla, porque de lo contrario el cambio de una pieza tan cara original por otra homologada solo se justifica si la falla está ahí.  - Boris (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
El auto me lo reviso carlos faundez y me dijo que que la falla era el catalitico malo. Yo tuve drama con la bobina y me llevo a eso...que bueno que funciona bien y no se prendió mas la luz ??  - gonzalo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
No se ha vuelto a encender. Todo bien. Te recomiendo seguir este grupo de facebook donde te pueden dar mas recomendaciones y/o encontrar repuestos. https://www.facebook.com/groups/817048…  - Boris (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
0
Como lo busco en face  - gonzalo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic
2008
-1
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Falla en caja del vw boraSolucionado

Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
Escrito hace 7 meses por anibalVenezuela

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6
Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
  - dylmusso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
0
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite  - Gary vasquez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
0
Lo mas probable que sea el cuerpo de valvulas  - Gaspar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

TDI
2009
-1
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Ruido en motorSolucionado

Que tal buen dia, tengo uno bora tdi el cual yo lo fui a checar de la transmision se le dio mantenimiento hace como 2 semanas, el dia de ayer le volvi a escuchar un ruido muuuy fino asi como si sonara un cascabel nada que ver con el motor, a que se debe ese ruido?? lo raro es que se oye cuando el carro esta en alto total y hace un ruido la vdd muy escandaloso y cuando el auto esta en movimiento no se oye nada de ese ruido... ojala me puedan ayudar.
Escrito hace 7 meses por MIKE85México

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1
Intenta poniendole un gasoil de mayor pureza. Saludos  - Ramiro (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE85, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas motor 2.5 gasilona jetta tipo bora 2006
2006
0
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X las mañana fallaSolucionado

Cuando lo enciendo hace ruido como si estuviera roto el escape o como cuaando un motor esta wuango x asi decirlo q no sirve pero ya checaron la compresion esta bien hice afinacion mayor y cambiaron bujias y todo esta bien el carro fallas solo x las mañanas en cuanto lo prendo o si pasan barias horas asta q se enfria es carro marca todo bien temperatura bien no c calienta no marca chekengine q podra ser?
Escrito hace 7 meses por charro d culiacanMéxico

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2
Logicamente ya lleve achecar al de los mifles o escape y todo esta bien
Le volvieron acambiar bujias x d platino y sigue la falla
  - charro d culiacan (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charro d culiacan, el autor del problema) 
2
No los has escaneado? Me suena a problemas con la valvula MAF  - dylmusso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charro d culiacan, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

motor 1.6
2000
1
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RecalentamientoSolucionado

Pasa que cuando esta funcionando vota el agua por el deposito de reserva y después de diez minutos no pasa agua al radiador y luego se prende la luz de aceite ya cambie empaque de culata y las bujías con sus cables quisiera que me pudiesen ayudar ha solucionar este problema
Escrito hace 7 meses por miguelPerú
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Volkswagen
Bora

cuatro puertas motor 1,6
2000
0
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Recalienta y no circula agua en el radiadorSolucionado

Cuando esta prendido recientemente y despues de diez minutos de estar prendido comienza ha recalentar y bota toda el agua por el deposito de reserva y despues vota aire por la manguera de purgar he cambiado empaque de culata bujias cable de bujias y sigue igual por favor si me pueden ayudar con una opinon favorable gracias
Escrito hace 7 meses por miguelPerú

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1
Chequea las mangueras que van al radiador ambas deben tener la misma temperatura si eso no es asi, sguramente el termostato esta averiado (trabado)  - checkengine (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo fijate la bomba puede ser que no circule el agua sino algun conducto tapado o la rapa de cilindro otra no queda me pasa lo mismo  - Migue (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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Bora

triptonic
2006
1
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Enciende la luz de temperatura del refrigueranteSolucionado

Enciende la luz del temperatura del motor y dice STOP en el tablero
Escrito hace 7 meses por franciscoMéxico

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0
Si huele a perro, ladra como perro, mueve la cola como perro...se me hace que es un perro... reviisa por que se esta calentando tu auto  - dylmusso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
0
Bueno puede ser k tenga un perro pero cual es la temperatura que deberia travajar este modelo es 2001 motor 2.0 naftero  - monzon.claudio@yahoo.com.ar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
De 80 a 100 grados Centigrados es la temperatura normal. Si te marca stop, es para que no se vaya a sobre calentar la maquina generando un po problema de pandeamiento de las cabezas y/o problemas de vielas...  - dylmusso (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
0
En mi caso, sólo es una fuga del anticongelante, cambia la abrazadera ke trae, ya ha de estar fugados, es muy. Mínimo no se percibe pero con eso dejará de escaparse y tener k estar rellenando de anticongelante  - pollux  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

tdi
2010
0
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No para el motorSolucionado

Gente, hoy llego de viaje y quiero para el motor le doy a la llave y no para, lo paro poniendo en cambio pero queda en contacto, y no arranca, tuve que desconectar la bateria, luego arranca pero pasa lo mismo, le das a la llave y nada. -
Escrito hace 7 meses por walterignArgentina
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2.5
2007
-1
votos

Falla en encendido y jaloneosSolucionado

Para encenderlo se necesitan dar mínimo dos veces marcha , ya funcionando el carro se empieza a jalonear me prende el testigo del check engine la falla es en cilindros ya se mando lavar inyectores por ultrasonido se le hizo la afinación se probaron con otras bobinas y la falla sigue alguien me podría ayudar con la posible causa, ya que el carro sigue funcionado no se apaga solo se jalonea gracias
Escrito hace 8 meses por MartinezMéxico
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Bora

Style
2008
1
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Testigo de carro derrapando prendido y check engoneSolucionado

Le puse el fisible del encendedor y otros fusibles faltantes , al dia siguiente al prender el carro lo mote con una falla al encender , duro unos segundos y se compuso pero se prendieron los dos testigos :check engine y carrito antiderrapante, al quererlo miver no puedo mover la palanca de los cambios ni con el freno puesto que puede ser?
Escrito hace 8 meses por LeobardoMéxico

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-1
Nacho xambiabde carroo por que te salio puñaljaja  - meño (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leobardo, el autor del problema) 
0
A mi me paso con otro carro puede ser el sensor del pedal del freno checa si te enciende el stop si no cambialo  - Heidy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leobardo, el autor del problema) 
0
Ya lo solucionaste el problema que tenia tu carro?  - Ruben (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leobardo, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2011
2
votos

Falla en caja triptronic al arrancar ayudaSolucionado

Hola tengo bora 2011 el cual al encenderlo y colocarlo en directata tengo que sobre acelerarlo para que se mueva pero despues se normalisa lo que ocurren en algunas detenciones , como tambien al estar detenido en directa se coloca como neutro que puedo hacer ayudenme, lo lleve a volkswagen a revisar niveles de aceite de la caja estaba bien y no tenia aberias, me dijeron que es falla de la mariposa de aceleracion o de sensores de oxigenos saben ud si es factible eso, gracias si me ayudan
Escrito hace 8 meses por victorChile
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Bora

4 puertas, motor 2.5
2006
1
voto

Me falla los cilindrosSolucionado

Hola en este día tuve un problema con mi bora al desactivar la tracción me empezó a parpadear en check enginer y al rato se desapareció fui a que me checaran el código a autozone y esto fue lo que me dio: p0300 definición: falla irregular detectada en el cilindro. Explicación: relación aire/combustible pobre
P0301: definición: condición de falla en el cilindro 1. Explicación: fuga de vacío en el motor
P0302: definición: condición de falla en el cilindro 2
Explicación: fuga de vacío en el motor
Escrito hace 8 meses por JorgeMéxico
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Bora

4 puertas tdi
2007
0
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Arme el motor completoSolucionado

Arme el motor completo de mi borita tdi, qdo 10 puntos, pero al medir el agua me encuentro con gas oil, no levanta temperatura nada
Escrito hace 8 meses por Gonzalo Argentina
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Bora

2.0 TIPTRONIC
2008
1
voto

Bora tiptronic no avanzaSolucionado

Rompi el carter de la caja tip, y se salio el aceite, anduve 300 mts y no avanzo mas, en auto enciende normalmente, pero al poner en d no avanza,
Escrito hace 8 meses por TONYArgentina

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1
Checa los sensores de la caja de valvulas eso eso:)  - Jose Luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TONY, el autor del problema) 
2
Perfecto, lo q quiero saber es, si la caja se rompio o algo, mas por el tema del costo, tengo miedo de que la caja se haya averiado, vos que opinas?  - TONY (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TONY, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.0
2006
-1
votos

No arranca para nadaSolucionado

Buenas tardes necesito ayuda, hace dias que me venia fallando el auto arrancaba bien y al ir andando se apagaba y al volver arracarlo no arranaba mas despues de unas horas arrancaba de nuevo y asi hasta que ayer me paso lo mismo y ahora no arran a para nada, me fije si era la correa de distribución y esta bien no se que hacer y quiero tener una idea de lo que puede ser. Si me ayudan o saben se los agradecería mucho saludos espero sus respuestas.
Escrito hace 8 meses por FranciscoArgentina

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9
No arranca o cuando giras la llave el tablero de la parte de arriva no enciende y es por eso que no hace nada. Asi esta tu carro  - german (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Hola a mi me pasa lo mismo, ya lo lleve con varios mecánicos, con el eléctrico, a revisar las computadoras y nada, no aparece nada en los escaner, ya estuvo 2 semanas en la agencia y solo una vez se les apago y ya no quiso prender, cuando lo vuelven a intentar prende, así que me entregaron el auto diciendo que no tiene nada, pero el carro cada vez que quiero encenderlo lo hace después de varios intentos, Creo que por los comentarios es una falla que tienen los boras y ni siquiera en las agencias saben como repararlas. Alguien que nos pueda ayudar si ya encontró la falla?  - Desesperada (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Stely active 5 velocidades
2009
0
votos

Tarda en arrancar y no acelera mas de 3 mil revolucionesSolucionado

Buenas amigos. Mi problema es el siguiente mi bora le Aparece el testigo epc y el check cuando esto sucede el coche presenta la falla aveces se le quita solo y el carro trabaja normal arranca al llavaso y corre normal pero últimamente ya se le quedo el testigo ahí.
Escrito hace 8 meses por Javier Hernandez México

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2
El problema de epc puede ser por que al girar el burro y no arrancar manda tanta nafta que cuando arranca queda como ahogado y el problema del arranque se puede deber al sensor del cigüeñal. Yo probaría con eso. Saludos.  - David (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier Hernandez , el autor del problema) 
1
Ya probe con otro sensor amigo y nada cambie pedal, cuerpo de aceleración y nada sensor de arbol y lo mismo. Cuando epc aparece en la pantalla dice "avería de motor acuada taller"  - Javier Hernandez  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier Hernandez , el autor del problema) 
1
Amio me paso igual y es hora dq todavía no encuentran la falla  - luis ramon (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier Hernandez , el autor del problema) 
0
Encontraron solucion?? Mi carro hace lo mismo  - Chaino (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier Hernandez , el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

1.8t
2009
1
voto

No arranca gira,gira locoSolucionado

Hola necesitó ayuda les paso a comentar, agarre una loma de burro y rompí el cárter sin saber seguí andando asta que a las dos cuadras se paro,arregle el cárter y no arranca,cuando se paro seguía tirando aceite, y no se sintió ningún ruido sólo se paro y hoy gira,gira y no arranca lo escaneo y no salta ningún error, por favor ayuda
Escrito hace 8 meses por DemianArgentina
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Bora

Bora 2.5
2006
1
voto

No encienden luces delanteras y traserasSolucionado

Tengo un problema con mi bora 2006, no encienden las luces delanteras y traseras de el lado derecho del bora. Ya revisamos los fusibles que se encuentran en el motor y los que estan bajo el volante y todos funcionan bien. Si me pudieran orientar en que este provocando esta falla. Saludos.
Escrito hace 8 meses por JairMéxico

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4
Lo mismo le esta pasando a mi Bora, ya lo resolviste Jair???  - kike  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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No lo eh podido resolver. Ojala alguien me pudiera ayudar. Saludos.  - Jair (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Jair ya desarme todo el frente de mi bora 2006, saque faros, revise terminales y los arnés y todo esta bien, igual revise fusibles y todo ok, a mi parecer debe ser un relevador el que esta dañado. Seguiré investigando, si logras ubicar la falla te agradeceré me pases el tip. Saludos!  - kike  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-1
Hola. Tambien ya lo consulte con un amigo y me comento que si puede ser un relevador. Pero no se cual sea ni en que parte se encuentre. Me dio a entender que sabiendo cual relevador es...uno mismo lo puede cambiar. A los autoelectricos que eh ido me comentan que necesitan revisarlo de todo a todo y bla bla bla y que les llevaria al menos 1 o 2 dias. Pero no tengo la disponibilidad de hacerlo. Si es un relevador y alguien sabe cual es y donde se encuentra...favor de comentar jeje. Saludos.  - Jair (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Precisamente hoy se lo deje a un amigo que sabe de coches para que lo revisara, tan pronto tenga noticias te informo. ;)  - kike  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Revisen los fusubles que estan al lado de la bateri , el que diga F16 este fusible se derrite y no hace contacto probocando fallos en las luces.  - Hamscali (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
A mi me paso lo mismo pero me dijeron que el problema es en el módulo de la cremallera que allí lleva un motorcito que tan cirto será?  - Giova (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Algún fusible o relevador no hace contacto, ya lo revisaron muchos eléctricos y todo esta bien, lo que hice fue puentear de la linea de corriente del lado del conductor al lado del copiloto que es la que no prende y así ya funcionaron todas las luces.  - kike  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
En mi caso empezó con las luces delanteras derechas y luego las izquierdas traseras, le cambiaron algo que se supone es el body porque decían que estaba quemado pero ya me volvió a fallar igual, si resuelven el problema por favor díganme vale? gracias  - Alejandro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
-2
Yo ya me harte de que ningún eléctrico encuentre la falla, todos me dicen que funciona a la perfección todo, cambiare todo el sistema eléctrico de luces y las pondré directas como venían los autos antes.  - kike  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-2
Yo igual ya me canse de ir a muchos autoelectricos incluso a los de mas prestigio aqui en la ciudad y todos dicien lo mismo "necesitarias dejar el carro porque son trabajos que llevan mucho tiempo" y ni si quiera es para en ese momento hacer algun chequeo para orientarme en que podria ser. Muy mal por esos autoelectricos que dan ese servicio que por cierto se les paga pero parece que no quieren trabajar.  - Jair (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Le volvi a revisar caja de fusibles y las tierras...solo limpie y algunos fusibles los volvi a colocar en su lugar. Y todas las luces encendieron bien...pero ahorita otra vez ya se volvieron a apagar. Asi que no creo que sea un problema muy dificil de resolver como dicen los autoelectricos que es el modulo de mando de no se que...o el body o el sistema arneses internos. Ya no se que pueda ser.  - Jair (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
-1
Lo único que queda es que los fusibles de las luces los cancelemos y pongamos las lineas directas de corriente al igual eliminar algunos arnés que son los que fallan al hacer contacto, no hay mas, hay que modificar sistema. Tache para VW.  - kike  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Antes de hacer eso prueben cambiando los fusibles y con un limpiador dielectrico para arneses lo venden en aerosol.  - piter (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ya muchos lo hicimos y persiste el problema, ya no se sabe que pueda ser, y si les regresamos los coches a VW y que le den solución. Tecnología alemana de punta, pero del pie.  - kike  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Ya le salieron mas fallas de sensores, caja patea y las luces un asco, lo venderé para el kilo.  - kike  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Mis. Amigos les comento puede ser una falla del módulo de carrocería que se encuentra por debajo del volante me pasó lo mismo en un Bora luces no encendían delantera ni traseras del lado del conductor cambie el módulo re programe y listo jamás tuve problema con eso otra vez  - Jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
1
Tambien a mi me comentan que es el modulo vcm. Jorge donde lo reparaste?? Que tipo de taller? O en la agencia? Me dicen que tiene que volver a ser reprogramado con scanner exclusivo de VW...y que solo las agencias lo tienen. Saludos amigos.  - Jair (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Estimado Jorge a mi me pasa con los cuartos del lado del copiloto delanteros y traseros no encienden. Cuanto te costo el modulo de carroceria? gracias y pendiente.  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

Gli 2.0 turbo dsg
2008
0
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La transmisión llega 3 y empiezas a parpadear PRDS del tableroSolucionado

Buenas tardes , recibió un fuerte golpe la transmisión y se cuarteo la Concha y empezó a salirse el aceite por tal motivo ya no lo moví , lo repararon soldando las grietas (se bajó la caja) se repuso el aceite , se volvió a montar y funciona bien sin golpeó en la reversa ni el la velocidad es pero a la hora de caminar me indica q alto revise aceite de motor falta compresión ( lo checo y esta correcto ) y al seguir avanzando de 2 a 3 y empieza a parpadear en el tablero (PRNDS) y se regresa a primera y para poder a avanzar tengo q apagar el motor
Escrito hace 8 meses por Cachanilla México

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0
Hay que chekar bomba de aceite de la caja , remplazaste la turbina ????? scanealo y mandame los codigos que te arroje aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492  - Leonelrl (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cachanilla , el autor del problema) 
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Bora

4 puertas, motor 2.5
2006
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Pierde fuerza y como si se quisiera apagarSolucionado

A que se pudiera deber que mi bora empezo a falla hace 1 semana lo enciendo y es como si se quisiera apagar ya me le cambiaron las bujias y bobinas y sigue igual eso es cuando esta parado y al momento que va avanzando como que se aburra, pierde fuerza?
Escrito hace 8 meses por WichoMéxico

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1
Solo cambiale los relays y revisa los fusibles  - german (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wicho, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

4 puertas tectronic
2006
1
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No me funciona el aire acondicionadoSolucionado

Se me prendido la luz del motor y me han dicho que es u sensor el aire acondicionado no me funciona puede que el sensor afecte la función del aire
Escrito hace 8 meses por danyPanamá

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2
Si es posible, cuando no hay presión de gas para el aire frío marca la luz del motor por qué los sensores dice que no hay modo de enfriar...  - Lmacys (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
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Bora

1.8T Tiptronic
2012
4
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Consume liquido refrigerante/tira por el escape.Solucionado

Hola ayer se me prendió la luz de STOP y resulta que el nivel de refrigerante estaba bajo, le puse liquido y se apagó el sensor. Pero resulta que hoy al ponerlo en marcha salió mucho liquido por el escape. Al conducir empezó a ingresar por el circuito de ventilacion interior del auto un vapor con olor a liquido refrigerante. Lo apagué pero no disminuyó el nivel (quizas porque lo apagué al instante de notar esta anomalía) Mi pregunta es, que puede ser? la junta de tapa de cilindro? o problemas en la calefaccion? o en el aire acondicionado? La verdad que no se que puede ser. Pero por favor necesito ayuda! Gracias
Escrito hace 8 meses por LeonardoArgentina
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Bora

4 puertas
2008
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Se le hizo medio ajuste y no prendeSolucionado

Hola buen día , quisiera saber si alguien me pudiera ayudar, se le hizo medio ajuste al motor de mi bora y no prende , lo escasearon y resultó ser el sensor del árbol de levas, lo compre, lo cambiaron y nada , prendió con heter por un momento , pero pues nada... Alguien pudiera ayudarme ? Estoy en Queretro
Escrito hace 8 meses por MaroMéxico

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Hay que chekar bien la distribución y que tengan compresión tus cilindros aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492  - Leonelrl (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maro, el autor del problema) 
Volkswagen
Bora

2.5 Lts 5 cilindros
2010
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Variación de aceleración en ralentí o "en baja"Solucionado

Variación de aceleración de 600 a 800rpm en ralentí o en algunas ocasiones se acelera hasta 1400rpm sin tocar acelerador. Esto sucede cuando el auto lleva mas de media hr de uso o menos cuando se utiliza el A/AC En ocasiones aparece testigo y el scanner detecta mala mezcla de combustión. (en ocasiones desaparece a los días o cuando se carga de combustible a tanque lleno) Ya se calibro cuerpo de aceleración 2 veces...Resultado: continua falla Ya se revisaron los sensores y todo el sistema esta funcionando correctamente(tapa de punterías, sistema de escape, etc)...Resultado: continua la falla Y…Leer completa
Escrito hace 8 meses por lalohouseMéxico

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Yo tengo el mismo caso si puedes avisar si se soluciona tu caso yo cambie tapa d punterías revisaron todo los componentes del carro y sigue igual  - Stiben car (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Hola yo tengo un bora 2006 2.5 standard y tengo el mismo problema en la desaceleración se le cambio el sensor MAF y por unos días estuvo bien no marcaba nada la computadora de esto hace como 5 días pero el día de ayer en la tarde volvió a pasar lo mismo y por la noche se encendió el check el problema sucede solo cuando está detenido el coche se jalones un poco y desciende la aceleración en ocasiones 100 revoluciones y otras hasta 400 si alguien me puede ayudar se lo agradeceré mañana lo llevaré para checar el problema  - Robert  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema pero ami me dijeron que le cambiara la tapa de punterías y se la cambie pero sigue igual si solucina su problema de favor aporte da solución  - Stiben car (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
2
Amigos por fin el resultado esperado!! Se soluciono!!!!
Se actualiza la computadora (comúnmente llamado reprogramar o flashear). Hay 3 versiones de software:
0910 antigua
1010 anterior
1120 actual

El auto tenia version 0910... se intento a version 1010 y persistía la falla... se instaló la 1120 y se corrigio perfecto.

Esta actualización se hace en agencia te cobran $3000 ( y hay talleres especialistas que llegan a tener el software y te sale por mitad).
  - lalohouse (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
5
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
  - lalohouse (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
1
El mío comenzó el día de ayer con el problema creó que lo conveniente es hacer la de programación para ni estar gastando en estar apostando que es. Gracias por los comentarios.  - Marnegrete (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
0
Así le paso al mío. LLeva una semana en la agencia, me dicen que la le hiceron todas las pruebas y todo funciona bien, mandaron el diagnostico a planta y en planta les dijeron que le está entrando aire al motor y que la solución es cambiar 3/4 partes de motor, costo $80,000 estoy que muero  - Arturo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
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Como se que version tiene la computadora de mi Bora Sport 2009  - MikeRente (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Para saber la versión del software solamente con una computadora (laptop) de agencia VW.  - lalohouse (hace un mes) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

Sport
2008
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Servicios en VW MéxicoSolucionado

Hola, quisiera saber si alguien sabe que tan eficiente es meter mi bora a un lavado de inyectores expres en la agencia VW, tiempo atrás lo hice pero le lavaron los inyectores a profundidad esta vez quiero probar en lavado de inyectores expres para ahorrarme $$ saben si si queda bien con ese lavado de inyectores?
Escrito hace 8 meses por harryMéxico
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Volkswagen
Bora

1.9 tdi
2008
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Se queda sin fuerzaSolucionado

Buenas tardes. Resulta q tengo un bora 1.9 tdi todo perfecto hasta q salgo a la ruta lo piso de golpe en cualquier cambio se queda sin fuerza y se prende el check... Siempre q acelero de golpe se cae y se queda sin fuerzas y prende el check... Ya probé con todo y nada... N75 n18 maf la vomita q esta abajo del turbo q me dicen q se traba...nada de esoll... Alguien le paso??? Graviass
Escrito hace 8 meses por JoseloArgentina

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A mi me pasaba con un seat, creia que era el turbo pero le cambiaron las bobinas y se soluciono  - will (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Volkswagen
Bora

2.5
2010
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Tironeo y falta de potenciaSolucionado

Hola buena noche, tengo un Bora 2010 la version 2.5 style sport, hace unos meses el carro funcionaba perfectamente aunque traía el check engine, así que decidí llevarlo a revisión sin que hiciera ninguna falla, el mecánico me dijo que era el sensor MAP así que decidí cambiarlo, sí se le borró el check pero fue ahí donde comencé con los problemas y que actualmente tiene. La falla es: "Al estar en bajas o al momento de arrancar se tironea el carro como que si no tuviera fuerza, pero una vez arrancado el auto ya no falla para nada de hecho me lo he llevado a carretera y me doy cuenta que a la lar…Leer completa
Escrito hace 8 meses por S1LV3RM4N_69México

Respuestas de la comunidad
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Primero borra todos los códigos y ve cual es el primero q vuelve a marcar y empieza a trabajar por ahí te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio siempre es más fácil para nosotros asrr un diagnóstico sintiendo la falla 5565817254  - xjavbier (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Concuerdo con el comentario anterior, borra todos los mensajes de error, y despues revisa cual regresa...  - dylmusso (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema sobretodo los dias que hace frio el carro falla mucho mas y me marca que es el sensor de temperatura de el aire (iat) ayuda por favor  - Alexs (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambiale la bobina de arranque. Que sea original...:)  - cope (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mande a arreglar mi carro es un bora 2007 de la transmisión, , me lo entregaro y lo siento bien , pero ahora ya no me detecta el sierre de puertas, el aire acondicionado el quemacocos , lo yyeve a que lo escanearan y me dicen que la computadora esta practicamente muerta por que no detecta nada, si enciende y funciona, que tengo que hacer  - alberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Listo el problema se resolvió con actualizar en la agencia vw de Colima! Excelente servicio, muy recomendable.  - S1LV3RM4N_69 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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S1LV3RM4N_69 me puedes indicar a qué te refieres con actualizar? Tengo el mismo problema que tú, estoy en el DF.  - Jazzman (hace 7 meses) Denunciar comentario
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