Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Aire acondicionado y calefacción no encienden SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5 122000 kms
Al intentar prender el aire acondicionado o la calefacción no da ningún tipo de respuesta, y ningun ventilador arroja aire, ya revise los fusibles y todos están bien les agradecería mucho me ayudaran a darle solución a mi problema.
Jair de México hace 5 años  
JA
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alebb de México hace 5 años
Me pasa algo similar pero si funcionan los motoventiladores, solo no llega señal al compresor, alguna sugerencia?
Sambu de México hace 5 años
Chequen los filtros. Están bajo la guantera
Carlos Ulloa de Estados Unidos hace 5 meses
@SambuTengo un Chrysler 98 antes funcionaba bien el aire y ahora no enciende marca que si pero no avienta aire frio ni caliente que puede ser?
Borc de México hace 5 años
Encontraron solucion?
Jair de México hace 5 años
Aun no encuentro la falla
Jair de México hace 5 años
Gracias amigo Juan tenias razón eran esos relay. Te agradezco mucho ! Saludos
rcuevas.1956.fjcs11@gmail.com de México hace 4 años
Tengo un bora 2005 nomas prendo la refrijeracion. Se calienta que puede ser gracias de antemano
Hoper1 de México hace 3 años
@JairEn donde se encuentran esos relevadores?
KRIS MEJIS de México hace 3 años
@JairDisculpa, cuáles son los relay?
Joni de México hace 3 años
@KRIS MEJISAmigo encontraste los relevadores??
Luis de México hace 6 meses
@JairCuales son los relay de la calefaccion
Juan Diaz de México hace 5 años
Puede ser que su resistencia no sirve o el motor defroster, igual debajo del volante hay un cajoncito que se puede retirar fácilmente ahí están los relevadores que le dan corriente checa si son los que dicen 404 o el que dice 460 de lado derecho (no vayas a mover ningún otro porque son los de start y tablero. ) espero ese sea el problema, a mi no me llegaba ni corriente a la toma v12
alebb de México hace 5 años
Gracias Juan Diaz. Al dia de hoy no encuentro la falla, revisare esos relay que comentas debajo del volante, de hecho si los tengo localizados y ojala eso sea la falla, te comunico por aqui si llego a resolverlo, muchas gracias amigo por tu tiempo.
Jair de México hace 5 años
Muchisimas Gracias Juan tenias razón, ese fue el problema, los relay. Te mando un saludo amigo!
Joni de México hace 3 años
@JairDisculpa me puedes mandar imagen de donde están los reley por favor
Eugeen de México hace 3 años
@JoniAqui te dejo foto de donde los encontre en Bora 2006
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Pepe Mty de México hace 5 años
Buen dia mi carro tenia el mismo problema, y solo era un fisible de los que van por un lado del tablero del lado del chofer, es de la primera linea de aeriba, esta traonado lo cambie y funciono
Jair de México hace 5 años
Gracias Pepe. Creo es el 7 pero el problema que yo tenia no era el fusible sino que la corriente no llegaba y yo cambie los cables
Del arnes
Garcia de México hace 2 años
Tengo la mis ma falla no me arranca en las mañanas y lo echo de pichón y lo caliento y ya des pues arranca vien voy a checar los fusibles de abajo del volante y aver si funciona
marckaop1207 de México hace 4 años
Hola, podrian comentar cual de los relay habria que cambiar por favor
jairarana1108@gmail.com de México hace 4 años
El 7 amigo ese fue el problema
Milton de Argentina hace 4 años
Hola. A ver si alguien me puede ayudar. El climatronic de mi auto le anda todo pero no tira frío, lo cambie y me pasa lo mismo. Es como que no le llagara señal al compresor
Javier tercero de México hace 4 años
Encontraste la falla amigo
Diego de Argentina hace 3 años
Hola!! Me pasa exactamente lo mismo. La calefacción funciona bien, pero cuando quiero usar el aire acondicionado no tira aire frío. Lo lleve a un experto de Aires y me dijo que sacó el compresor y lo hizo funcionar. El equipo tiene carga de gas. Me dijeron que puede ser un problema electrónico. Será el controlador del climatronic???
Óscar de Chile hace 2 años
@DiegoMe paso lo mismo cambie, electro ventilador, presostato, controlador relé que vas debajo la batería. Y no sé qué más puede ser, no tira aire frío pero calefacción si
Johnatan de Chile hace un año
@Óscar Hola tengo un bora 2012 y le pasa lo mismo tal cual exactamente donde esta ese relay.
Bruno de Argentina hace un año
@DiegoHola, encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jair)
marckaop1207 de México hace 4 años
Hola a todos, tengo un bora 2008 2.5, no encendia ventilador de calefacción ni el motor del agua para limpiaparabrisas. El coche en la parte posterior del volante encuentras los relay 490, son dos y cambie el de lado izquierdo y ya funciona. Saludos espero les sirva
José de México hace 4 años
Arranco mi Bora y suena un motor de la calefacción algo asi, el ruido viene de abajo de la guantera, que podrá ser ayuda
jairarana1108@gmail.com de México hace 4 años
Es el motor de la calefacción
Andrés de México hace 3 años
https://youtu.be/70bi3sBMZaM
Ahí está la solución amigo solo se desgasta unos pequeños engranes y se le pone una calsita para que se haga presión
Alejandroh de México hace 4 años
Tengo un bora 2008 style se areglo cilindro de encendido despues ya no quiso encender al meter llave no da corriente a ninguna funcion no prende ni tablero
Jair de México hace 4 años
Quizá tengas un problema con la llave o el chip. Te sugiero que lo consultes con alguien que programe llaves
Alvarado de México hace 4 años
Yo tengo una falla con mi bora 2006 con el aire acondicionado coloque el gas pero no me arroja nada en ningúna rejilla de ventilación alguien podría ayudarme
Roger de México hace 4 años
Tengo un. Bora gli 2007 y los asientos se calientan del lado. Del. Respaldo como los. Apago
Roger de México hace 4 años
Tengo otra falla solde un tubo del. Clima y le puse gas pero no arranca el compresor
Misael de México hace 3 años
El ventilador del clima de mi Bora si funciona al encenderlo, pero en cuanto entra el compresor, deja de salir aire de las rejillas, como si algo se tapara, suena el aire del ventilador, pero no sale por ninguna rejilla, y si activo el modo Econ, comienza a salir, peor ya no frío, y si lo quito enfría el aire pero segundos después de entrar el compresor se vuelve a tapar el flujo de aire del ventilador, ¿Alguien sabe porqué hace eso?
facu de Argentina hace 2 años
Hola tuviste alguna solucion? a mi me esta pasando absolutamente lo mismo
Eduardo de México hace 2 años
Tengo un bora 2007 y no enciende ni nada según es el modulo de
Encendido algún consejo
Efrain de México hace 2 años
Tengo un jora 2.5 modelo 2010 prende el aire pero demora mucho para enfriar que podría ser
Eduardo de México hace 2 años
Alguien sabe donde puedo conseguir el modulo de columna de direccion de un bora style 2007 2.5 estandar le consegui otro pero al conectarle el arnes principal se encienden los testigos sin que tenga señal el switch
luis de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo una pérdida de agua en un Bora tdi 2009, supongo que es por el circuito del climatizador, ya que solo pierde cuando uso el AACC ó la calefacción, y con el auto parado comienza a perder por un tiempo y después para, es muy poco lo que pierde, ya que no mueve el nivel del vaso. Les agradecería, si a alguno le sucedió, me comenten como lo solucionaron, desde ya muchas gracias.
Rodrigo de Argentina hace un año
Hola buen día! Tengo un Bora 1.8t 2011 el aire acondicionado no me funciona, lo lleve a cargar gas pensando que era eso y me dijeron que se me desconfiguro el climatronic de la botonera. Alguien tiene el codigo? Pago lo que sea. 3873689686
Ivan de Estados Unidos hace 7 meses
Por q tira agua mi Bora por el filtro
Antonio Avila de México hace 2 meses
Tengo un Bora gli turbo 2006 prende la calefacción pero se apaga y luego vuelve a prender sola y así está ke podría ser espero me puedan ayudar de antemano muchas gracias
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No enciende ventilador de radiador al encender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5l 5 cilindros version sport triptronic 85200 kms
Los ventiladores encienden a temperatura de 90° que es normal, pero al encender el aire acondicionado no encienden los ventiladores, por lo tanto no enfría el aire acondicionado, enfría hasta que encienden los ventiladores, o sea hasta llegar a los 90°
alebb de México hace 8 años  
AL
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68 casos 
eduardo de México hace 8 años
Sensor de temperatura 5534843730 soluciones rápidas
Derlis de Argentina hace 5 años
Hola gente saludos desde argentina tengo un bora 2.0 año 2006 me pasa que cuando el auto ya esta a temperatura normal osea a 90 grados los electros prenden normalmente pero cuando prendo el aire no prenden los electros ya le cambie el relee y el sensor de presion o presostato y aun sigue sin funcionar a la mañana cuando prendo el auto osea en frio prendo el aire y prenden los electros tranquilamente pero cuando calienta ya c para el electro arranca solamete cuando la temperatura del motor lo pide espero alguien me pueda ayudar saludos.
Ernest de El Salvador hace 4 años
Amigos tengo un problema en honda civic D17A2 2005 al encender el aire acondicinado se encienden los ventiladores y no se apagan solo apago el aire y se apagan.
patricio de México hace 7 años
Como a ser que jale mi aire es el mismo problema
Gregoryleal2013 de México hace 7 años
Buenas noches Tengo el mismo problema en mi jetta tipo bora 2006 mi aire acondicionado dejo de enfriar y los ventiladores no encienden al encender el A/C solo encienden cuando es para enfriar el motor
Edgsr de México hace 4 años
Cambien el sensor de la refri está pegado alos abanicos lado de copiloto
alebb de México hace 7 años
Amigo Eduardo dudo que sea el sensor ya que los ventiladores funcionan perfecto cuando lo demanda la temperatura del motor, el problema es que al encender el clima no funcionan los ventiladores, vamos, si en la mañana arranco mi coche y enciendo el clima los ventiladores no accionan, por ende mi compresor deja de enfriar.
Raul de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema el electro prendia a los 90grados de temperatura y al encender el aire los vemtiladores no encendian y cambie el relay del electro ventilador esta debajo de la bateria se saca con un tubo de diez cambie la pieza y anduvo perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según alebb)
alebb de México hace 7 años
Amigos problema solucionado, el problema era el sensor de presion de gas del aire acondicionado, estaba visiblemente dañado por lo tanto no trabajaban los ventiladores al encender el aire acondicionado, se reemplazo y listo aqui les doy el numero de parte. Mi auto es un Bora(Mexico) Jetta (USA)2008 motor 2.5 L les comparto el numero de parte 5K0959126 este se encuentra del lado izquierdo abajo cerca del radiador, va a un conector de 3 cables. Saludos amigos!!
Carlos de México hace 7 años
Amigo tengo un bora 2008 TDI en mi caso sólo prende el ventilador grande y el chico no,eso se debe a que no fumviome mi aire acondicionado ?
Emilio de Argentina hace un año
@CarlosPudiste solucionarlo me pasa lo mismo por favor
Fernando de México hace 7 años
Que es lo qué pasa, enciende el ventilador del aire acondicionado, pero el de el radiador no, aún y que la temperatura este en 90•
alebb de México hace 7 años
Los ventiladores del radiador funcionan normal. El detalle era que al encender el aire acondicionado no revolucionaban o cuando el motor estaba frio por la mañana no encendian los ventiladores al encender aire acondicionado por lo tanto no enfriaba. Al cambiar la parte mencionada ya revolucionan mas los ventiladores del radiador por tanto el aire acondicionado ya trabaja y enfria al momento.
Okesina de Venezuela hace 9 meses
@alebbMe pasa igual que sera
Rene ramirez de México hace 6 años
Es normal que prendan los ventiladores cuando enciendes el aire acondicionado. Jetta 2.0 2008
Maee de México hace 6 años
Claro que es normal es así como se enfría el. Condensador para que en la cabina se sienta el aire frío
Oswaldo Campos de Venezuela hace un año
Es correcto si el sistema de A/C botó el gas refrigerante, entonces ya no te arranca el compresor ni funcionan los ventiladores, solo funciona el ventilador del radiador, cuando la temperatura suba a más de 80- 90 °C
Pedro de México hace 5 años
Hola tengo en mismo problema en una touw contry modelo 2010 voy a conseguir el sensor de presión.
mariy de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema en una grand caravan 2010, te funciono con eso?

Te agradeceria bastante tu ayuda
Edilberto de Colombia hace 5 años
El ventilador está encendido siempre que se lleva puesto el aire acondicionado?
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Bora 2.0 y no enciende la primera velocidad de los electroventiladores y cuando prendo el aire acondicionado si se enciende pero en la segunda velocidad...cambie el bulbo de electroventilador pensando que era eso y sigue con la misma falla...alguien sabe como revisar los electros?
Juan de Venezuela hace 2 años
Amigo pudos solucionar el problema
Isidro de Costa Rica hace 5 años
Muy buenas a todos ,tengo un hyunday accent 97 el problemas es que el ventilador del aire acondicionado esta directo y no c apaga y sin poner el aire esta directo
Morrey de México hace 5 años
Mi problema es que en mi Accord 2002 cambie el radiador, pero también quite el radiador que va conectado al compresor y se descargó completamente la línea de gas, ahora ya no encienden los ventiladores cuando prendo el a/c, será que el sensor de presión del gas al no detectar presión no acciona los ventiladores???
Amed de Panamá hace 4 años
Tengo un yaris 2008 el ventilador no prende cuando enciendo el aire acondicionado. Me pueden ayudar
Morrey de México hace 4 años
Verifica que tenga gas refrigerante, en la línea de presión baja, puede ser ese el problema, si es así con reyenar de gas refrigerante, saludos
Eleazar infante de México hace 4 años
Tengo un Bora y al encender el auto cuando está frío y enciendo el aire acondicionado este no enfría hasta que llega a los 90° de temperatura voy a revisar el sensor de presión del aire acondicionado para ver si este es el caso
Carlos de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Bora 2008 2.5 los ventiladores no están funcionando, ya los cheque en directo y si trabajan , cambie el sensor de temperatura que está en el radiador y siguen sin funcionar. Cuál pudiera ser la posible falla?
Felipe Martinez de Colombia hace 7 meses
Carlos como estas me pasa lo mismo pudiste solucionar?
EMANUEL de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo no encienden los ventiladores y sube la temperatura por este tema. Ya cheque el termostato. El bulbo de temperatura que está en el radiador. Y está todo bien. Ahora lo puenteo directamente de la ficha del bulbo y si prenden. Tenés idea que puede ser ? Ya no se mas x dónde buscar. Gracias
Erick de México hace 4 años
Mi equinos no enciende el abanico y se eleva la temperatura pero si enciendo el aire acondicionado entonces ya prende el abanico y se normaliza la temperatura no puedo andar sin el aire apagado por qué se eleva la temperatura una solución a esto ?
Gabriel c de Argentina hace 5 meses
Pudiste solucionar el problema... Me oasa lo mismo en mi audi a 3
MARIO de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo un bora 2011 motor 2.0 hace dos días llego normal del trabajo lo pare y al otro dina no entendió más tiene contacto prenden las luces del tablero pero cuando giro la llave no hace nada me podrían ayudar ante todo MUCHAS GRACIAS
Damian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Bora 2008 1.8t llega a 90 grados y nunca prende el electro, lo lleve al mecánico y dice q debe prender a los 93 pero se clava en 90,hoy el líquido refrigerante hervía abrí la tapa y se derramó bastante, prendo el aire y tampoco arranca!!
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No funciona una puerta ( nada electrico) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 4 puertas . 5 cilindros . 2.5 lts. 190000 kms
Buenas tardes , una puerta de mi bora dejo de funcionar , no funciona nada de:
+seguros electricos
+vidriio ( no sube ni baja)
+foco de direccional
+foco de reposapies de la puerta
+no enciende el foco de seguros electricos
+marca la puerta abierta en la consola del tablero
+no hecha seguro

Nada de esa puerta responde , quiero saber por donde buscar la falla , si la puedo solucionar yo o tengo que llevarla con algun experto , gracias de antemano.
cesar de México hace 8 años  
CE
25 casos 
dylmusso de México hace 8 años
Pareciera que el daño se dio en el modulo de la puerta, o en los cables que alimentan el modulo
alexia de Estados Unidos hace 7 años
Hola disculpen cual fue siempre el motivo del problema yo tengo el mismo problema con mi carro
Riky de México hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo abrí un poco el acordeón de plástico y acomode los cables y asunto arreglado
GONZALEZ de México hace 4 años
Efectivamente tenía un problema con mi Bora no ponía ni quitaba seguros, no bajaba ni subía vidrios pero al revisar el cableado que se encuentra en el interior del acordeón de la puerta había cuatro cables trozados por que se deterioran al paso del tiempo, por lo que los cambié y volvió a funcionar todo a la perfeccion. Quizás también ese pueda ser la solución a sus problemas, saludos barrio.
Pavon101 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema quisiera saber si ya lo arreglaste
cesar de México hace 7 años
El problema estaba en que 2 cables en el lado donde van las bisagras de la puerta se habían trazado por el uso , yo quite un acordeón de plástico que los protege y los repare aquí en mi casa , espero te ayude la información, solo acople un trozo de cable para que quedarán más holgados y no se volviera a dañar
Cesar de México hace 6 años
Hola, me pasó lo mismo, y si, los cables estaban capados, pero después de conectar los vidrios piloto y copiloto ya no funcionan, conecte todo normal, incluso se escucha que si manda señal al presionar el botón pero no se mueven, será que queme los motores eléctricos? Les agradezco la ayuda
Juan Kallado de México hace 5 años
Hola, a mi carro le pasa lo mismo, ya cheque los cables que estan abajo de las bisagras y estan dañados, como puedo quitar este acordeon de plastico para trabajar mas comodo?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
Pedro Gómez de México hace 7 años
Excelente era ese el problema de los cables, muchas gracias ya lo solucione y pues me ahorre una buena lana gracias muy satisfecho
Cesar de México hace 6 años
Desconectaste la batería? Me paso lo mismo, pero al volver a conectar ya no funcionan los vidrios piloto y copiloto, lo demás perfecto, habré quemado los motores eléctricos? Ayudaaa
Santidapugliese de Argentina hace 6 años
Quemaste el fusible a mi me paso y fue eso. Ese fusible funciona con los levanta vidrios,techo solar,cierre centralizado
efrain de México hace 5 años
Que fusibles son anlgien que amnde diagrama del bora 2.5 2006
Carlos de México hace 7 años
Buen día no funciona el seguro de la puerta trasera del bora yo lo quiero arreglar me podrían orientar gracias
dylmusso de México hace 7 años
Tienes que cambiar el actuador de la puerta
LuisBalderas5 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que le hago o que?:(
alexandertg de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ademas que no funciona nada electrico de la puerta. Seguro, vidrio, direccional, nada... pudiste arreglarlo? Si, si que fue? 🤔
Jorge de México hace 3 años
Qué tal pudiste arreglar el problema
Josue de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi Bora indica puerta abierta y siempre va la lista prendida que puede ser es Bora gli 2006
Ivan de México hace 5 años
Encontraste el problema me pasa lo mismo
Hugo de México hace 6 años
Buen dia amie psa lo mismo la puerta trasera no cierra ni el vidrio baja es un bora me podrian orientar de favor
Javier de México hace 5 años
Yo selo puedo componer si gusta aca estoy uvicado en vicar aca por el periferico por la 16 pregunte por javier
Juan C J de México hace 5 años
¿Podrás solucionar esto?: A3 8p, puerta trasera izquierda no la reconoce el coche, si le llega voltaje pero está muerta, la puerta trasera derecha si la reconoce el coche pero no se puede operar desde el conductor, sólo con el botón del elevador del cristal de la misma puerta sube y baja.
¿Tienes alguna idea para solucionarlo?

Gracias!
joaquin de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi bora no cierran seguros de las puertas traseras y no habre cajuela alguien me podria ayudar
Joelalfz14 de México hace 5 años
Disculpen, cómo se solucionó?? sólo arreglando los cables?
Génesis de México hace 5 años
Hola Juan C J
Pudiste solucionar el problema?
A mi Bora 2010 le pasa lo mismo
Juan C J de México hace 3 años
No. La puerta sigue con el mismo problema pareciera ser tema del arnés pero no encuentro el cable que debería estar mal. ¿alguien en Ciudad de México ha reparado algo así?
Beto de México hace 4 años
A mí me pasa que activa y bota el seguro de la puerta del conductor y cuando está apagado activa el estereo
Luis de México hace 4 años
Me pasa lo mismo pero , el vidrio del copiloto y el de atrás del piloto no jalan con su control de la puerta... ni los seguros...
Con la llave no abre los seguros (los mismos copiloto y atrás del piloto )...
Con la llave si suben los vidrios todos y con el control de la puerta suben los 4 vidrios...
Podrían opinar 8181867142 wats bora2008
Salvador de México hace 2 años
A mi me pasa que el foco de la puerta del piloto no prende pasa corriente y continuidad pero al conectar el foco se le va la corriente qu podra ser ojala me pueda ayudar
Sam88 de España hace un año
Hola buenas! Mi ford kuga puerta acompañanate no abre desde dentro y ordenador no reconoce puerta cerrada,y cuando le doy a bajar la ventanilla,se cierra rl retrovisor🤷‍♂️,alguna solucion please.
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En baja tiembla o petardea el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Exclusive 159000 kms
Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocasiones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob… Leer completa
nava1026 de México hace 10 años  
NA
18 casos 
rectificador de México hace 9 años
Creo que la explicación de válvulas flameadas es correcta , ay que quitar la cabeza y rectificar.
Carreon carreon de México hace 6 años
Amigo son los tacones del motor asi le pasaba a mi bora y tambien me dijeron q era la bobina pero luego me dijo un mecanico sergio q le cambiara los tscones del motor y kedo ya no temblo
Cris0895 de México hace 6 años
Hola, oye que son los tacones de motor?
rectificador de México hace 9 años
Chequa la compresión en los cilindros si alguno se vacía son las valvulas.
nava1026 de México hace 9 años
Ya le revisaron la compresion a los cilindros y es la correcta, se llevo a la agencia le cambiaron el filtro de gas porque aparentemente el mecanico le puso uno que no lleva el auto y se corrigio bastante el problema pero aun sigue ya muy leve pero sigue alli el problema, alguien que pueda ayudarme
juarez de México hace 9 años
Tengo un bora gli 06 con el mismo problema ayuda por favor amigos
Victorruizcentury@gmail.com de México hace 3 años
Siempre que fue en tu caso yo tengo el mismo problema
VALENTINA de México hace 8 años
Hola se que tu publicacion ya es vieja...pero justo mi bora tiene ese problema de vibración, y buscando alguna respuesta en internet di con este sitio...me podiras decir si solucionaste el problema?...que fue?...a mi carro no le hallan nada...
Victorruizcentury@gmail.com de México hace 3 años
Yo estoy igual que tu siempre que fue lo que hiciste para que quedara que era?? De favor
Juan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un bora 2006... Si encontraste la solución. Comparte, gracias
Alex lago de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un Bora 2006 lo pre do y vibra pero cuando aceleró se le quita
Giovany de México hace 6 años
Cual fue la falla tengo un bora style 2006 2.5 igual lo prendo en las mañanas y se siente que vibra pero al calentarse y si lo apago por un rato prende sin temblar ni nada igual mientras tiembla y acelero se le quita hasta frenar vuelve a vibrar
ivan19866 de México hace 5 años
Al parecer todos los bora 2.5 o jetta 2.5, tienen esa gorrosa falla.
Giovany de México hace 5 años
Ya soluciones mi problema. En mi caso eran 2 cosas uno el soporte central del motor y 2 la tapa de punterias del motor ya que se habia roto el diafragma que esta dentro de la valvula pcv el cual es el circulo que esta pegado a la tapa de punterias y una vez cambiado esto quedo como nuevo
Antonio co treras de México hace 3 años
El mio es 2.0t y falla igual
Lorena29 de México hace 8 meses
@GiovanyBuen día alguien q me diga q es Así pasa knnel mío vibra cuando lo prendo se oien esplosiones se oye feo se apaga me puede orientar
Gonzalo de México hace 8 años
Yo tuve lo mismo y el problema con mi bora, era el sensor de oxigeno así que se los cambie y todo funcionan bien. El sensor lo compre en mercado libre.
Oscar007 de México hace 7 años
Sabes cuál es el código del sensor o donde está ubicado me pasa lo mismo
Eduardo de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, solo le cambie la bobina y se le quito el fallo, cuando falla el sensor del oxigeno el motor no hacer falla, el temblor es por que no esta quemando el combustible de manera adecuada y no alcanza a trabajar de forma correcta. Yo le meti el escaner y medio el error de mala combustión en cilindro 2 y solo cambie la bobina.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según nava1026)
nava1026 de México hace 7 años
Asi es Gonzalo perdon por no contestar antes pero esa fue la solucion se cambio el sensor de oxigeno y se corrigio el problema
Gonzalo de México hace 7 años
Qué bueno, lo importante es compartir nuestras soluciones para que los mecánicos tontos no abusen de nosotros.
Oscar007 de México hace 7 años
Que tal camarada tengo el mismo problema quisiera saber dónde se ubica el sensor es el que está en la salida de los gases o abajo del carro
Gonzalo de México hace 7 años
A un costado del catalizador, es muy visible.
Oscar007 de México hace 7 años
De casualidad sabes el código del sensor o me puedes pasar el link donde lo compraste por favor te lo agradezco
Jaimee de Chile hace 6 años
Cual sensor de oxigeno es ?el qe esta delante o atras del catalitico?
Zavala de México hace 7 años
Compre un bora 2006, lo escanie y marca sensor de transmision, al pasar de P a R o de P a D golpea la caja!! No me supieron decir q sensor, ustedes sabran?
Tambien me dijeron que falla el sensor 2 de oxigeno, noto que huele muy feo!!
En q puede afectar ese sensor?
Alguien que me diga que hacer de favor
Gonzalo de México hace 7 años
Cuando te marca el sensor de transmisión es que tienes problemas con el aceite de transmision que puede ser dos cosas, esta sucio o que le falta aceite. El sensor 2 de oxigeno esta junto al catalizador, revisalo para ver si esta falseando o esta golpeado. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Muchas gracias gonzalo, voy a llevarlo a revisar!! Por que ahoravoy transitando y me detengo a psar unt tope y se queda en 3 o 5 y tengo q forzarlo para que camine, o aveces no se entienden las letras de la pantalla(PRNDS) me dicen q entonces si es un senor o esta falceando los conectores
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo puedo yo revisar el aceite de la transmisión? Por q se que se hace con un tornilllo q va en el carterdela transmision!!
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado 10 de diciembre le cambien el aceite de transmisión a mi auto y si lo puedes revisar hay un vídeo en youtube donde te indica como hacrlo, yo te a consejo que mejor se lo cambies, unos dices que se debe cambiar cada 30,000 o 60,000 kilometros, yo estoy decidido a quedarme con mi bora 2006 para toda la vida, asi que mejor se lo cambios cada 60,000 kilometros, hay un aceite de transmisión que es especial para trinitronic me costo 250 pesos el libro y solo lleva 4 litros, pensando bien este aceite se lo cambio cada 3 años, así que mejor tome la opción de cambiarselo y estar tranquilo. El cuerpo de valvulas que lleva el bora es muy delicado por lo que hay que cuidarlo para no llevarlo al mecanico.
Alejo 83 de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con un bora 2008 sport al cambiar de P a D el motor vibra y hace un ruido como si le hiciera falta aceite cambio a N y baja la la vibracion y el ruido desemboca un poco pesado en primera pero una vez haciendo el cambio la caja a segunda se siente mejor ¿puede ser el sensor de oxigeno también?
Gonzalo de México hace 7 años
De seguro tienes un problema con la bujia o bobina, lo mismo me hacia, le cambie dos bobinas y el motivo fue que cuando le hicieron la afinación el mecánico le puso bujias boch que no eran de platino, lo que provoco que la bobina se carbonizara, yo te recomiendo que tu compres las piezas y que el mecanico te la cambie. Si gasta un poco mas pero como es tu auto lo disfrutas mejor. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo fijate que me paso algo similar, que le hice el cambio fe bujias a mi bora y ahora mi indica que tengo problemas en el cilindro 1,3 y 5... Yo compre las cosas, pero solo pedi bujias bosh para bora no recuerdo si eran de platino... Ya me quede preocupado por que ahora tendre que cambiar bobinas y bujias...
Aprovechando podras facilitarme foto de tu manual de donde vienn los fusibles, no tengo el manual y encontre algunos fusibles enpuentados... Mi cel es 7531398508... Si pudieras hacerme ese gran favor
Gonzalo de México hace 7 años
Ok, dejame llegar en la noche a mi casa y le saco copia a mi manual para enviartelo. Saludos
Alejo 83 de México hace 7 años
Gonzalo muchas gracias por el dato
Zavala de México hace 7 años
Yo no sabria decirte que es!! Pero si seria bueno lo escanearas y vieras que te arroja el escáner!!
Berna de México hace 7 años
Tengo petardeo en dos cilindros bora 2006 y no le hayan la falla alguien q me apoye ??
Gonzalo de México hace 7 años
Yo te recomiendo hacer la afinación y que le pongas bujías de platino, después limpia el cuerpo de aceleración, cuando cambies las bujías revisa que las bobinas no esten carbonizadas, si tienes que cambiar bobinas te recomiendo que compres las genericas que cuestan 150 pesos c/a de lo contrario compraras las originales de 700 pesos c/a. Una vez cambiado todo esto, revisa los sensores de oxigeno como ultima opción.
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado elimine el catalizador de mi bora 2006 debido a que me estaba aficciando el motor, ahora tengo un auto que respira mejor y desarrolla su potencial, en un futuro voy a comprar un catalizador de alto flujo para regresarlo a su estado original debido a que me quedo prendido el check in, pero no afecta al desempeño del motor.
Robert de México hace 7 años
No ahí algún problema con la válvula vvtec que controla el engrane en la distribución y se salta el árbol pero porque pasa eso alguien que sepa gracias
Aaron Colon de Venezuela hace 6 años
Tengo un vw bora 2005 motor 2.0 la luz de averia del motor esta encendida constantemente, pero en algunas ocasiones se apaga y el vehiculo inmediatamente mejora su velocidad y al poco rato se vuelve a encender y el motor desmejora su rendimiento nuevamente, alguien que le aya pasado algo similar me puede ayudar lo e llevado al mecanico lo escanean la luz se apaga momentaneamente pero el mismo dia o al rato vuelve a encendre; que podra ser?
Lalo de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 y al encenderlo tiembla se revoluciona y en segundos se estabiliza lo escaneamos y me marcó falla en cilindro 1 y 5 y falla en sensor de temperatura ya le cambié las dos bobinas y siguiente igual le cambié el sensor de temperatura pero no el original, ya no tiembla al encenderlo pero ahora me hace la falla de que se tarda en encender. Creen que me haga falta ponerle el sensor original o alguna idea que pueda ser... gracias
manuvaz de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Juan Cerna de México hace 6 años
Hola a todos gracias por sus comentarios. En mi caso tengo un Bora 2009 estándar hace la misma falla con la vibración en baja, pero ya cambiando de velocidad ya no vibra hasta que paso los 110 km/h empieza a vibrar más el volante no solo se siente en el motor ya lo lleve a escanear con dos personas pero no le aparece ningún error, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente al mecánico es el tercer intento, me pueden orientar, saludos.
Daniel de México hace 6 años
En pocas palabras con todo respeto es para andar batallando con el bora verdad, tenia como opción de compra uno de estos pero al ver estos comentarios totalmente descartado!!!
aaron de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, Manuvas cuando el carro presenta esa falla es sucio del cuerpo de aceleracion tienes que limpiarlo, puedes hacerlo tu mismo desconectando la manguera que viene de el filtro de aire y con un limpia carburador se lo agregas y dejas unos 15 min luego lo enciendes y ya no deberia presentar la falla.
Jaimee de Chile hace 6 años
Eso soluciona ese golpeteo? En el motor?
Roberto lozada de México hace 6 años
Buen dia a todos, tengo un Bora 2006, y el motor cabecea o casacabelea, se prende la luz de check engene y ya no lo uso el carro porque me valla a fallar en la calle, luego llego en la noche y lo arranco y enciende bien y asi esta por varios dias funcionando bien y luego se presenta de nuevo lo mismo problema de cabeceo del motor. Ya cambie bobinas, ya lave inyectores, ya cambie bujias, ya le pusieron el escáner y marca errores en los cilindros 1, 3 y 5. Ya desmote la bomba de gasolina la probe y al parecer funciona bien. ¿alguien me pudiera ayudar?, porque los que escannean no te dan mas informacion, solo esos errores y cobran 150 pesotes cada puesta de escáner.
Algo que le paso al carro fue que se mezclo el liquido refrigerante con el aceite del motor, lo desame lo limpie, cambie termostato, junta de motor, limpie la cabeza de carbon que se formo, cambie sellos de valvulas, heran los dos cambiadores de calor los que estaban afectados y mezclaban el aceite con el liquido refrigerante, el que enfria el aceite del motor y el que enfria el aceite de la transmision, ya luego lo arme, el carro funciono bien, pero ya pasado unas semanas comenzo hacer el problema que les comento al principio, ¿alguien me pudiera orientar que puede ser?, Gracias
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Revisale y limpiale el sensor de flujo de aire (MAF) y de paso puedes revisar el filtro de aire. Es muy probable q sea eso.
rack de México hace 6 años
Tengo casi el mismo proble un mecanico me dijo que eran los soportes del motor pero no se los e cambiado porque me quiero asegurar bien que podria ser eso de que se sienta que tiembla el auto en ralenti tambien se ve el motor como se jalonea cuando prende
Noe Gomez de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Bora 2010 manual tiene el temblor en el motor y cuando esta detenido se nota mas, si avanzo y meto primera o reversa vibra muchisimo mas hasta se nota en la dirección, ya con marchas mayores a altas velocidades se le quita pero aun se sigue sintiendo una leve vibracion Alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono, sera simplemente el sensor de oxigeno o sera algo del cigüeñal.
Gustavo de Argentina hace 9 meses
Hola. Solucionaste el problema ya q a mi me está pasando lo mismo. ? Gracias!! Saludos
oscar de Colombia hace 5 años
Hola cuando pasa aceite ya es reaparar ?
Cuanto cuesta eso
Nevrax1328 de México hace 5 años
Que tal, aunque se que este post es viejo, agrego esta petición ya que tengo el mismo problema en un beetle 2006 2.5, el carro no ha perdido potencia solo que cuando estoy en un semáforo o hago un alto de repente tiembla el motor como si no le llegara gasolina, ya se revisaron bobinas, presión de la bomba, bujías, se le cambió el sensor de posición de cigüeñal y nada, continúa con el mismo problema, el mecánico me dijo que probablemente es un fallo de la cabeza, cabe señalar que al carro siempre se la hecho el servicio de acuerdo al manual y como lo conduce una mujer no se le forza o anda a altas revoluciones. Gracias
Teta de México hace 5 años
Hola mi Bora al encenderlo se le oye un ruido en el motor pero ya q se calienta se le quita, solo lo hace en frio... Alguien podría ayudarme????
Michel Reyes de Chile hace 5 años
Estimados buenos días. Mi VW Bora tiembla en ralentí, lo metí a scanner , le cambie bujias, cable de bujias, flujometro, bobina, sensor de oxigeno...un monton de dinero...y sigue igual. Sabe alguin que debo hacer finalmente.
atte.,
Jorge M de México hace 5 años
Hola buen día a todos , tengo un Bora 2007 aut , motor 2.5 ,el problema que presenta es al encenderlo tiembla un poco , le das y batalla una media cuadra en responder bien , solo es en ese lapso , después corre bien , los cambios le entran bien ,solo una ocasión se me ha apagado al encenderlo y darle de reversa pero encendió inmediatamente, solo que ese problema de que tiembla me tiene preocupado , el sábado le cambien las 5 bujías por qué me habían comentado eso un mecánico , la falla siguió ,les agradecería me dieran un consejo para que ya quede el carrito , saludos y muchas gracias
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
L3Tl GUE de México hace 5 años
Soy de Zacatecas
Mi Bora tiene varios testigos prendidos y quiero una recomendación de dónde es bueno llevarlo para que me lo escaneen ya que muchos mecánicos por aquí son unos charlatanes
Alberto Penagos de Colombia hace 5 años
Amigos: Compre un VW Bora Active de 2007, 2.500 cm caja triptonica, con 108.000 km. Al parecer el manual del propietario se lo robaron, o lo perdió el dueño anterior. Alguno de ustedes sabe donde puedo obtener una copia física o electrónica de este documento. Gracias
Armando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo escanearon y marca el sensor de oxígeno 2 el que va después del catalizador, de hecho en las mañanas se siente más la vibración en ovaciones no se siente y aparte de eso se siente un poco zonzo el carro
Erika de México hace 4 años
Amigo a mí me pasa algo parecido y me dijo mi mecánico que estaba fallando el diafragma del motor
Fanny R. de México hace 2 años
Hola, buen día!! Ayuuuudaaa...

Arreglaron mi carro de la prensa pero cuando lo entregan el carro vibra al meter primera y reversa, ya en otra velocidad no se siente eso.
El mecánico dice que son los soportes del motor, ya le pusieron soportes nuevos y sigue igual. Dice que deben ser los originales para que deje de fallar o que es la caja de velocidades.
Alguien que me pueda orientar, la verdad ya he gastado mucho y no lo encuentran que es...
Diego de México hace 2 años
Hola alguien que pueda ayudarme, es un bora 2007 sport motor 2.5, siento una vibración al momento de acelerar, al dejar de acelerarlo se quita, le cambiaron los soportes del motor y sigue igual, alguien tiene alguna idea de que se tratara?
Joe lope de México hace 2 años
En mi caso fue el conector que va a la bobina que se soltaba y hacia la falla revisar una por una
Leon de México hace un año
Cuál es la compresión correcta del motor 2.5 tengo un bora modelo 2006 alguien que me oriente en que parámetros debe de marcar
Dany Moyano de Argentina hace 7 meses
Buen día, se me cortó el tornillo del tensor de correa distribución, es el 1.8 t Bora 2007, dobla válvula?
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Vw bora el tablero quedo muerto y no da el switch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 style 160000 kms
Mi bora se murio el tablero doy a la llave y no enciende nada ni da star solo baja vidrios , si prenden todas las luces y el stereo , ayuda
dax127 de México hace 8 años  
DA
17 casos 
Leonelrl de México hace 8 años
Metele un scanner provablente andes teniendo falla con tu inmovilisador pero primero scannealo me mandas los codigos de error y ya te digo que tiene aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
Solucionado
Mejor respuesta (según dax127)
dax127 de México hace 8 años
Ya eche andar era un fusible térmico lo cambie de lugar sin querer, pero el volante sigue sin funcionar mañana lo escaneare sigue duro y signo en rojo
raul de México hace 8 años
El fusible que cambiaste era de adentro o del cofre
dax127 de México hace 8 años
En la caja de fusibles que va en el motor en el cofre
Pablogonzalezg de México hace 8 años
Amigo tengo exactamente lo mismo, que fusible fue el que moviste, me podras ayudar por favor
Pablogonzalezg de México hace 8 años
Olvidaba, el mio no arranca, como si no sirviera el switch
dax127 de México hace 8 años
Buenas mira los pusibles grandes del lado acia dentro del motor el ultimo de atras ese fue
Daniel de México hace 7 años
Fue uno de los de 40 amperes cres poder tomar una foto y mandarmela por correo o wats
Eliud de México hace 7 años
Tengo un bora 2006 el tablero prende todos los signos y no da marcha se me apago dando no se que es la falla alguien que me pueda ayudar
Hugo de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla bora gli 2009 el tablero prende y parpadea pero no prende nomas estarea alguien tiene la solución
Octavio de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 al circular se prende la alarma y los focos del tablero el Brake, el del aceite el del abs. Los marcadores de revoluciones y velocímetro se vuelven locos, me podrán ayudar
Parka de México hace 6 años
Cuál es la solución tengo ese problema dicen que es el módulo abs o que tiene falso
miguel_fuentes_19 de México hace 6 años
Como resolvieron ese problema, me pasa igual, el tablero se vuelve loco y no deja de sonar.
Giovany de México hace 6 años
Cual fue la solucion al problema me pasa lo mismo
Marco de México hace 3 años
Tengo un Bora 2006 y en el tablero de viaje donde me indicaba cuántos kilómetros puedo recorrer con la gasolina, ahora me indica variantes mediciones, que pueda ser?
Julio de Argentina hace 6 años
Hola se me prende la luz de ABS y no me prende el aire acondicionado desde ya muchas gracias
Manuel de México hace 6 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema en mi bora gli el tablero esta muerto y no da marcha... no marca los testigos al abrir el switch. Solo trabaja el. Estereo y los vidrios elecricos... Jamás lo resolvi vendan lo para el fierro viejo o vendalo kiliado o por piezas y ponen su negocio de venta de piezas usadas saludos
Alan marin de México hace 6 años
Hola si lo resolviste me pasa lo mismo
Manuel de México hace 6 años
Hola alan jamás lo resolvi vendalo vendalo kilieado o colocan su negocio de autopartes con su carro descompuesto o se van en bicicleta saludos
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola Manuel. Tengo un Bora 1.8 turbo highline. Es de mi cliente y necesito saber dónde estará el problema ya que cierro las puertas con el boton de la puerta del izq, y aún así en el grupo de intrumentos me figura el dibujito del autito con la puertita abierta, siendo que están cerradas todas las puertas, capot, baúl y tapa tanque de combustible. Pienso que puede ser algo dentro de alguna de las puertas que hace encender esta figura del autito, siendo que están todas perfectamente cerradas. Espero tu opinión. Gracias. Soy Guillermo de Córdoba, Argentina. -
Nelly Bizarro de México hace 3 años
Hola mi Bora se me apagó y no da marcha prende las luces y el tablero pero no enciende me podrían apoyar gracias
Manuel de México hace 6 años
Checalo te dejo. Y chance manejar te pueda hacer bien saludos
Alan marin de México hace 6 años
Gracias...
Gracias Manuel... Oye y cuál de los 2 le cambiaste trae. Dos
Manuel de México hace 6 años
Que te lo cambie la agencia de autos y si no demandalos checalo bien saludos
Erika de México hace 5 años
Y para quitar ese relevador como?
Manuel de México hace 5 años
Pues en unos de mis comentarios jamás lo resolvi vendalo kilieado esta la respuesta amigo
Rubi de México hace 6 años
A una amiga se le mojo el tablero de su bora que problemas influyen??
Julio de México hace 5 años
Muy buenos días, alguien que me ayuda de un coche Bora 2007, se activó el inmovilizador, sólo se encienda por segundos y no da marcha se apaga rápido, en el tablero aperece un auto y una llave... alguien que m ayude de ese problema por favor o que podría ser...
Manuel de México hace 5 años
Es tu llave de tu carro se desprogramo
Mcpolo de México hace 5 años
Deje mi quemacocos abierto y se mojo todo el interior y tablero y ahora no prende el tablero y no enciende el auto. Alguna recomendación...?
Victor ruano de México hace 5 años
Alguien podria uxiliarme... mi bora 2006 no enciende tablero y no da marcha... lo demas funciona (vidrios... stereo... luces... etc)
Manuel de México hace 5 años
En una de mis fotos que está como Manuel esta la respuesta saludos
Rafa de Argentina hace 4 años
Buenas,alguien que me dé una mano,tengo un bora 2.0,el mismo al ponerlo en marcha se prenden todas las luces del interior y no se apagan más,el problema comenzó cuando se prendió sola y luego titulaba y se apagaba y luego quedó así,mi Neil es rafah206@hotmail.com
María isabel de México hace 3 años
Tengo un bora 2008 y la pantalla del tablero está en rojo y no se ve nada que será?
Sergio de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, el tablero no enciende como si no tuviera batería pero alarma estereo luces todo quedó funcionando, solo cuando quiero encenderlo no me aparece nada en el tablero y no da marcha
Marcelo de Argentina hace un año
Buenas tarde, queria hacerles una consulta, tengo un Bora 2.0, 2011, estuve cambiando luces de la patente trasera, y de repente, se apago las luces de la patente, y luz azul del tablero, que podra ser?
Germain de México hace un año
Mi Bora 2006 se "calienta " sube el medidor de la temperatura a full y enciende el indicador de temperatura!, Después de un rato se normaliza cómo si nada,ya lo checaron por fugas y nada, que puedo hacer??
Romina de Argentina hace un mes
Buenas noches en el tablero de mi auto no encienden los testigos y le doy arranque pero no arranca. Que puede ser,estaba funcionando perfecto un rato antes.
Marcelo de Argentina hace un mes
Hola tengo un bora 2006 tdi y no me prende los relojes del tablero después andan todas las luces pero no anda ninguna aguja del tablero que puede ser ??
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No arranca al cargar gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 GLI 170000 kms
Saludos. Ayuda por favor tengo un bora 2.5 al echar gasolina no enciende como si fuera la bomba pero lo aceleró y enciende bien y anda normal todo el tiempo enceiende solo hasta que le vuelvo a echar gasolina presenta esa falla.
Carretvar de México hace 8 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carretvar)
yskz de México hace 8 años
Cambia la válvula n80.
Diego rojas de México hace 6 años
Tengo un bora 2007 2.5 lo acabo de comprar, la falla que presenta es que se apaga de repente y prende sin problema pero despues que paso un tope o disminullo la velocidad se vulve a apagar
, me podrian ayudar
yskz de México hace 6 años
Yo creo que:
1. Puede ser una bobina
2. Puede ser el filtro de gasolina
3. Algo eléctrico

Le meten el escáner gratis en el autozone, puedes probar ahi
chino de México hace 6 años
Se le necesita primero revisar fusibles, relevadores, y después escanear para poder determinar cual es el síntoma, pero cuando se escanea, no precisamente es lo que marca o arroja el escáner debemos de checar cuál es el fallo de origen. Para no estar gastando dinero que no lo hay a lo tonto. En la mayoría de las veces el resultado del escáner no marca o no se sabe interpretar.
CHEVETO de México hace 8 años
Amigo resolviste tu problema??Yo tengo exactamente el mismo problema, mi mecánico no supo cual es es problema como que es común en el Bora por que me dijo ese detalle no se te quita. Podría cambiarle la bomba de combustible pero considera que ese no es el problema. Mi carro anda muy bien hasta el momento en que cargo combustible, tengo que acelerarlo un poco para encender. Una vez encendido nunca falla, y así sucesivamente cada vez que cargo combustible. Tengo un bora 2006 2.5
chee de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un bora 2007 motor 2.5 y el mecanico no le a encontrado la falla
Jorgestanza de México hace 7 años
El mismo caso. Bora Gli 2006 cuando pongo gasolina no prende hasta la quinta o sexta ves que intento.
Intente poner gasolina sin apagar el auto y en cuanto empiezo a hecharle Empieza a fallar como si fuera apagarse y hecha humo negro. Después de unos minutos se le quita la falla. Ni en la agencia supieron que es
chee de México hace 7 años
Ya le solucione el problema ami carro es un valvula de vavio me salio en 660 pesos en la agencia y problema resuelto
Jorgestanza de México hace 7 años
Ya la compre el sábado la instalo
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Hola ¿se te solucionó con la válvula de purga? Tengo el mismo problema al cargar gasolina, se ahoga y no enciende hasta varios intentos. Tiene el testigo de evap encendido sin embargo no se si comprar la válvula
Martin de México hace 2 años
@cheeDisculpa cuál es la válvula de purga mi Bora tiene el mismo problema gracias
Carretvar de México hace 8 años
Gracias ay otra cosa que tengo que añadir que chando cargo gasolina le pongo la alarma en lo que despachan y arranca normal
Carretvar de México hace 8 años
Y no aun no resuelvo el problema solo hago lo que te mencioné y estoy pensando que puede ser el gps tracker como vi el Manual y si presenta cambio en nivel de gasolina bloquea el carro
Carretvar de México hace 8 años
Y respecto a la válvula n80 cual es por si puede ser ese problema?
Serna de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y no saben que es! Tarda en encender cada vez que voy a poner gasolina😰 Mi Bora es 2007 y es el unico detalle alguien ya sabe que es?
Carretvar de México hace 8 años
Me dicen que es la válvula del canister o n80 yo no la he podido conseguir para comprobarlo
yskz de México hace 8 años
Hola, claro que resolví mi problema. Con la serie de mi carro en la agencia me dieron la válvula N80 como número de parte: "06E 906 517 A válvula"
En youtube busca cómo se cambia la N80, y solo son 2 pequeñas abrazaderas de presión.
Si tienen sus "dudas" aún, (jeje) busquen acerca de la válvula N80 y sus fallas, verán que eso es.
jetta matamoros tamps de México hace 8 años
Asi esel problema era la valvula canister yo tuve la misma falla al cargar gasolina el carro no era estable o si estaba apagado una vez que cargaba gas no queria arrancar solo esteraba la reemplace y la falla dejo de existir
CHEVETO de México hace 8 años
Yo la acabo de comprar la válvula N80, mañana se la pondré. Les compartiré mi experiencia. En la agencia de acá de Hermosillo Sonora me costó 600 pesos. Les informo
yskz de México hace 8 años
Perfecto, también la compré en Hermosillo, jeje en la Agrícola.
Luis de México hace 7 años
También soy de Hermosillo, les recomiendo comprar en La refaccionaría Solana, siempre es más barato.
francisco de México hace 6 años
Les resulto ser la n80? tengo la misma falla
Balta de México hace 7 años
Buen día a todos si cargan gasolina y tsrdanmpars arrancarlo es la válvula del canister yo la compré en la agencia original y me salió como en 280 pesos en el bora 2.5 o jetta bicentenario beetle 2.5 la localizas abajo de la tapa del filtro del aire y en el Beetle levanta la tapa que dice 2.5 y la entortaras solo remplazala y problema solucionado.
Norberto de México hace 5 años
Amigo me podrías mandar una foto de donde se encuentra la válvula n80
VOLKSMIKEWAGEN de México hace 3 años
Es esa. Saludos debajo de la tapa de motor. Dos abrazaderas y listo.
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Scorpio de México hace 6 años
También tengo un bora con los mismos síntomas, de hecho ya cambie la valvula n80 o canister, cambie la tapa de las punterias, cambie filtro de gasolina y no se solucionó el problema, la verdad que es desesperante gastar tanto dinero y no solucionar nada, ojalá alguien tenga una solución se lo agradecería
Kike Garcia de México hace 5 años
Yo ya cambie la válvula n80 y nada sigue igual, cambie bote de caniester y tampoco alguien mas tiene otra solucion ??
Misael coronel de México hace 5 años
Hola el mio tiene la misma fala es bora 2007 y no arranca cada ves que cargo gasolina que cren que sea buenos dias a todos nomas cargo gasolina y vatalla pa prender pero ya prendido lo aseleras por unos segundos y como sin nada uviera pasado que sera
Norberto de México hace 5 años
Buenas tardes alguien me puede mandar una foto de la válvula n80 por favor se los agradecería mucho
Alonso de México hace 4 años
Hola alguien. Me puede ayudar hoy por la mañana mi Bora no quiso encender hace el intento pero no enciende ya van como 3 veces que me hace lo mismo pero solo en las mañanas en la tarde ya enciende normas y no prende ni gun testigo
Dany de México hace 4 años
A mi me pasa igual, solo por las mañanas no quiere prender y se siente como ahogado el carro, tira algo de humo y vibra, pero al 3 intento prende y ya todo el resto del dia jala sin problema... Ya solucionaste tu problema? Ayudaaaa plis
Sergio Carrizosa de México hace 4 años
Cámara disculpa entonces con que arreglaste el problema ami me pasa lo mismo le pongo gasolina y no prende apenas acelerando.
yskz de México hace 4 años
Compra la válvula N80, lee las respuestas aquí
Ángel Garcia de México hace 4 años
Tengo un bora 2009 no enciende llegue me estacione y ya no encendió me marca que sólo tengo gasolina para 50km no se si sea q por eso ya no encienda
Franco de Argentina hace 3 años
Lo resoviste amigo? Me pasó lo mismo
Rocha de México hace 3 años
Tengo un problema al poner los seguros de mi bora se quedan parpadeando y me descarga la pila alguien sabe a que se deba ?
Scorpio de México hace 3 años
Pueden ser varios factores, el primero, las chapas en estos carros fallan mucho, alguna de las chapas no detecta el sierre de la misma y la marca como abierta. Otra es que necesita reprogramar la llave, en el tablero hay un indicador de una llave que parpadea, si esta lo hace es que necesita revisión. La última es que sea una falla de la computadora, también es común que en estos autos la computadora comienza a fallar a los años y si nota que después se presentan más fallos a los que no se le encuentra explicación, es probable que se trate de ella.
Daniel008 de México hace 3 años
Confirmado el mío cuando cargaba combustible empezaba a bajar la revolución como si se fuera apagar y cuando lo apagaba al momento de cargar combustible tardaba en prender cambie la válvula n80 y asunto resuelto
Alberto de Venezuela hace 3 años
Tengo un bora 2.0 2007 cuando coloco D algunas veces arranca en 3 velocidad y otras veces en 1 realiza todos sus cambios bien hasta 3 y luego no realiza el resto no lo paso de 80km
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Descarga la bateria

Volkswagen Bora 2006 Wolsburg 150000 kms
Hola amigos llevo como 3 meses con este problema, ya lo lleve com varios mecánicos electricos y no han encontrado la falla Tengo un Bora 2005 y le cambie el estereo traia el de cd despues le puse un jvc de pantalla y despues de 3 meses le compre uno original vw y elnmismo que me lo vendio lo instalo y de ahy me empezó a fallar Otro punto a considerar que quizas tmbn tenga algo que ver es que la alarma no me funciona (bocina suena bien feo cuando se acciona la alarma pero las luces de alarma de las puertas si funcionan ) Un dia llegue de la escuela en la noche,lo apague en la mañana me fui a tr… Leer completa
Roel de México hace 8 años  
RO
20 casos 
dylmusso de México hace 8 años
Cambiale el modulo canbus, o un cancelador de canbus... el primero no tengo en existencia...el segundo si (600 pesos mas envio)
Micho de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema; Bora 2006 que se le descarga la batería luego de que le instalé un estero con bluetooth que le compré en MercadoLibre (modelo RCN-210). . . Cómo te puedo contactar para comprarte el cancelador del canbus? Gracias.
maurolafo de Colombia hace 7 años
Hola dylmusso, necesito tu contacto para comprarte el cancelador de can bus, regalame tu correo, gracias
dylmusso de México hace 7 años
Remuevo mi tel celular
Juan de México hace 7 años
No le hagan caso a este tipo es un irresponsable ladron y grocero un asco
dylmusso de México hace 6 años
Por que fue esta agresion? Te robe algo? o por que me dices ladron?. . . Grosero? un asco?
Creoq ue al que me ha contactado le he intentado dar una respuesta sin sacar nada a cambio
Jahzhua de México hace 3 años
Manda el cable amarillo del can bus al positivo del encendedor, el cable amarillo que va en el arnés del can bus así ya no te baj la pila
Nefre de México hace 2 años
Como funciona tienes disponible
Roel de México hace 8 años
Eso en que me podra ayudar?
Disculpa mi ignorancia amigo
dylmusso de México hace 8 años
El problema de tu auto, es que no fue diseñado para funcionar con stereos de nueva generacion, el modulo canbus no corta el paso de corriente hacia el stereo, manteniendolo energizado todo el tiempo (Y vaciando la bateria). El supresor canbus, va a hacer una especie de puente entre el modulo gateway o canbus y el stereo, cortando el flujo de corriente hacia tu HEad unit (RCD, RNS) y evitando tambien que tu bateria descargue
Tlacuache volador1 de México hace 7 años
Estoy de acuerdo con lo que dices pero que hago le instale un Estereo de los más actuales a mi bora 06' y me descarga la pila , me encerré en el coche activando la alarma y escuche i click por donde está el estero no en el si no abajo ese ruido lo presento después de los 50seg de haber activado la alarma y de ahí cada 7 sev hacia un doble click y si como dices no está actualizado el coche para esos estéreos pero qué hay que hacer? Fui con un eléctrico me dice q es la corriente qué hay q cancelarla según el o invertir cables por eso es el detalle.
dylmusso de México hace 7 años
Si desconectas tu stereo sigue haciendo lo mismo que dices?
Tlacuache volador1 de México hace 7 años
No bro me dijeron q hay q cortar corrient
Jonathan de México hace 6 años
Quitale el fusible del radio listo cuando lo vayas a usar lo pones y ya o igual solo quitado en la noche. Que es cuando dura mas tiempo sin moverlo y esta consumiendo la pila.
Rogelio de México hace 5 años
Donde se encuentra ese fusible?
Jhony mares de México hace 5 años
Es uno verde que tiene el numero 30 , prende el stereo y saca fusible por fusible de los verdes num 30
Miguel de México hace 5 años
Ami me hace lo mismo incluso quite el estéreo y sigue haciendo ese clik detrás de la guantera que me descarga la batería me podrían apoyar por favor
Roel de México hace 8 años
Como se instala el modulo canbus?
Cual es el costo de el?
Porque si me interesa ya que ya tengo varios meses con este problema
Seria x paquetería vrd?
Frank de México hace 5 años
Que onda a mi me pasaba lo mismo que ustedes al momento de quitar el estereo original le puse una pantalla Pioneer el que me instaló me dijo que no podía quedar a los accesorios con el switch y la dejo directa osea la tenia que apagar con el botón de la pantalla y pues cual fue mi sorpresa que 3 días así estuve que estar pasando corriente porque me descargaba la pila
RickestRick de México hace 4 años
Encontraste solución hermano? Me pasa exactamente lo mismo
Mobarak de México hace 4 años
Alguna solución amigos? , tengo el mismo problema , cualquier estéreo no original me drena la bateria.
Rober46 de México hace 3 años
@MobarakTengo el mismo problema ya lo solucionaste
dylmusso de México hace 8 años
El modulo canbus se tiene que programar y remplazar el actual que se encuentra arriba del acelerador, como te comento, no tengo en existencia, el cancelador canbus se conecta al arnes del stereo, y de ese si tengo en existencia, y son 700 ya con envio por estafeta
Pony de México hace 7 años
Algun nuemro para contqctarte
Juan Manuel Zavala Rojas de México hace 2 años
Cómo conseguir el cancelador canbus
Roel de México hace 8 años
Quien puede programar ese modulo?
Y el cancelador canbus para que sirve?
Cuanto tarda en llegar aprox?
dylmusso de México hace 8 años
La agencia, o cualquier persona que tenga vcds o vagcom puede programarlo
El supresor canbus, va a hacer una especie de puente entre el modulo gateway o canbus y el stereo, cortando el flujo de corriente hacia tu HEad unit (RCD, RNS) y evitando tambien que tu bateria descargue
Como 2 dias
cris de México hace 8 años
Buenos dias disculpe yo tengo ese mismo problema con mi bora 2008 mi pregunta el supresor se tiene que programar tambien? me podria dar sus datos por que quiero uno saludos!!
pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un vento 2007 cambie el estereo y me pasó lo mismo se me agota la batería quería saber en donde comprar el supresor cambus y como conectarlo soy de mendoza
pablo de Argentina hace 8 años
Espero me puedan ayudar ya que no consigo por acá el supresor ni el cambus
Torija de México hace 8 años
Cambia el modulo canbus, o puentea los pines 15 y 16... en el conector tiene la numeracion. Pero yo te recomiendo ampliamente cambiar dicha unidad canbus... no modifiques nada...
Roel de México hace 8 años
Es lo mismo el modulo canbus y el modulo gateway?
Es que hay un chavo que me vende e instala el mod gateway
Dice. Que. Cambiandolo
Dejara de descargarme. La. Bateria
Es lo. Mismo dichos modulos?
Torija de México hace 8 años
Si, es lo mismo! asegurate q sea nuevo...
Roel de México hace 8 años
Como se que es nuevo?
dylmusso de México hace 8 años
Roel, para que carro es? Modulo con revision N en adelante funciona
Moska de México hace 4 años
Amigo por qué cambiándo el gateway funciona si se supone que pones uno igual? Se daña o que ?
dylmusso de México hace 8 años
Ya...bora 2005... Solo asegúrate que el modulo sea mas reciente que la rev N
Ismael de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema y estoy por comprar el módulo pero quiero saber dónde lleva esa letra o cuál es el indicado tengo un Bora 2006
Rober46 de México hace 3 años
@IsmaelMismo problema ya lo arreglaste
dylmusso de México hace 8 años
Y tiene que configurarlo tambien, no solo se instala, se dan de alta los módulos que interactuan
Moska de México hace 4 años
Todos los gateway quedan en cualquier Bora?
Tengo el mismo problema y necesito saber si cualquier gateway me funciona o tiene que ser idéntico a qué le quitaré?
Algún número para contactarte
Roel de México hace 8 años
Me salieron mas dudas jajaja
Te agradecería si me las despejaras
Como se que es rev N
Y como se dan de alta los modulos?
dylmusso de México hace 8 años
Esta marcado en el modulo, justo después del numero de parte, y se modifica en la agencia o con un cable ross tech vcds...en cuanto te da el modulo, si no es indiscresion
Roel de México hace 8 años
800
Y tengo la duda si lo. Modifica con ese dicho cable
Gerardo de México hace 8 años
Hola buen dia, tengo la misma duda, el canbus se tiene que programar, pero el cancelador canbus no?
dylmusso de México hace 8 años
No...los canceladores no se programan, solo se conectan
Moska de México hace 4 años
Tienes alguna imagen de cómo es el cancelador ?
pablo de Argentina hace 8 años
Quiroga bueno yo voy a tener que puentear los pines 15 y 16 porque acá en mendoza e inclusive en Argentina onsigo ni cancelador ni el getaway avisen si no me va a traer muchos problemas el puente o de dichos pines desde ya agradezco su ayuda
Boris de México hace 8 años
La agencia tiene el módulo canbus ? Bueno yo tengo el mismo problema ya hice el puente entre el pin 15 y 16 y sigue igual les dejo mi wat 7223502918 soy de toluca
Rabbit de México hace 8 años
Hola boris, me puedes decir cómo puenteaste el 15 y 16? Porque no tengo ni idea y tengo el mismo problema. Gracias
Boris de México hace 8 años
Sólo se unen ambos son corrientes 15 y 16 pero seguirá con el mismo problema es mejor conseguir el módulo yo aún no lo tengo contacte a un Chavo pero según hasta el viernes me da respuesta
CarlitosR de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes compañeros, gusto en saludarles, estoy en proceso de adquisición de un Volkswagen Bora Año 2007 Automatico Comfortline, me comenta la propietaria, que el Radio/Estereo se le bloqueo al cambiar la bateria e introduce el código y nada. Como puedo desbloquear el equipo? Que costo tiene?. Saludos. Gracias.
Cristian.tadeo de México hace 5 años
El código lo traes en el manual si no está ai va estar en dónde está la refa hay ai una etiqueta dónde se encuentra el número que ocupas
Rabbit de México hace 8 años
Amigos, ya resolví el problema de la descarga de batería por causa del estéreo. Sólo le instalé un pequeño apagador de on/off directamente del pin 15 que va al estéreo. Y cuando apagao el coche le pongo off al apagador y no se me ha descargado. Espero esto les sirva. Saludos
reyes.1888 de México hace 7 años
Cómo consigo el interruptor o cómo lo pido, es solo un cable de corriente o tiene corriente y tierra(que es lo más obvio) si es así a dónde va tierra que pin , paso mi wa 8117204340 y correo reyes.1888@gmail.com espero me puedas ayudar soy de mty
Jkrlos de México hace 6 años
Amigo yo le puse un corta corriente y al parecer ya habia quedado solucionado, sin embargo 15 dias despues se volvio a descargar pero tengo la duda si fue por que de tantas decargas tal vez la bateria ya no aguanto por que ya esta algo usada no se, o si sera necesario el famoso can bus y mi bateria todavia aguante por que si le cambio la bateria al parecer gastaria en vale, como ven
angelin444 de México hace 3 años
@reyes.1888Yo hice lo mísmo de instalar un interruptor de 2 polos e interrumpí ambos, el pin 15 y 16. Mi estereo es de un VW Vento y necesito hacer pruebas pues aún así, después de apagar todo poner la alarma y esperarme unos 15 o 20 minutos la corriente de consumo no baja de 0.130 amp. Quiero saber si es norma este consumo con el coche apagado o aún así se considera una fuga de corriente.
angelin444 de México hace 3 años
@JkrlosSolo ve a un refaccionaria eléctrica automotriz y pide un interruptor de 1 o 2 polos y lo instalas en un lugar discreto. Ya depende de ti si quieres interrumpir el pin 15, 16 o ambos.
Christopher magaña de México hace 8 años
Amigos, coincido con Rabbit, apliqué la misma solución, con una variante, en lugar de instalar el interruptor a la línea del pin 15 lo instalé en el 16. La diferencia es que si se instala en el 15 cada vez que enciendas tu stereo se reiniciará, es decir, expulsara el CD, borrará de su memoria algunos ajustes como ecualizacion, volúmenes, estaciones, pistas, etc, cualquier dispositivo que estés reproduciendo ya sea CD, tarjeta SD, USB empezará de la pista o archivo 1. Instalando en el pin 16 tu Estereo debe funcionar con normalidad al 100%. Espero sea de utilidad, para mí lo fué con bajo costo e instalando el interruptor en un lugar cómodo y oculto. Saludos!
VICTOR de México hace 7 años
Yo lo aplique con el pin 16 y me siguio consumiendo la bateria
A ti ya no se te descargo?
Cone de México hace 7 años
Probaste con el pin 15?, tengo el mismo problema pero todavia no he probado nada.
Saludos
Jkrlos de México hace 6 años
Que sucedio lo pudieron solcionar disculpen...
Betito de México hace 7 años
En donde se encuentra el pin 15 y el 16 disculpen mi ignorancia
Arturo de México hace 7 años
Hola tengo un Bora 2006, la puerta del conductor es la única que no cierra, ya fui con un cerrajero, con dos eléctricos y no han podido ayudarme, alguien que me pueda recomendar algo, gracias!!
dylmusso de México hace 7 años
Hay que cambiar el sistema de cerradura y anclaje (Actuador) de tu puerta
Saludos
efrain de México hace 5 años
Hola a todos, tengo un style 2006 y descarga la pila, pero el stereo que tiene es el orinal de agencia que podría estar causando la descarga alguien me puede ayudar.
Cristian chavez de México hace 5 años
Hola efrain, yo tengo el mismo problema en mi bora y el estereo es el de agencia, ¿me podrías decir como lo solucionaste?
Jkrlos de México hace 6 años
Amigos, ayuda, yo le puse un cortacorriente al stereo con bluetooth para que no se descargara mi bateria funciono por unos dias... pero no se si por varias descargas tal vez mi bateria valio por que ya no mantiene la carga aun lo deje encendido... como ven si funciona el cortacorriente y ya solo seria mi bateria o antes de comprar una bateria nueva definitivamente con un can bus tendria que hacerlo... ayuda de favor gracias
dylmusso de México hace 6 años
Funciona mientras nos e te olvide cerrar el flujo de corriente no?
Si te animas yo tengo modulos canbus
Jkrlos de México hace 6 años
Gracias, pues ya le compre una batería nueva, espero que con el cortacorriente ya no pase nada, sin embargo como bien comentas si no se me olvida apagarlo...
marce-031090 de México hace 6 años
Buen dia amigo si se soluciono tu problema quisiera qeu me comentaras si cin el interruptor qeudo ya qeu tengo el mismo problema y un favro me podrias decir donde se encuentran esos pines el 15 y el 16 te lo agradeceria
Jkrlos de México hace 6 años
Buen día, pues ya llevo 12 días con la batería nueva y el cortacorriente y no he tenido ningún problema (pero no me confio ya que con la bataeria nueva pues ahorita el auto no creo que se quede sin corriente,,,, voy a esperar) y para los cables del cortacorriente lo lleve con un instalador me cobro 130 por cortar corriente únicamente a uno para que el otro que se encarga de la memoria no modificara mis configuraciones cada vez que cortara corriente.
Tlacuache volador1 de México hace 6 años
Pues tuve q cortar la tierra haciendo un corta corrientey desconectar el cable de la antena de radio ahora ya solucione el problema solo q cada ves q arranco el carro me pide clave pero de ahí santo remedio
BORITA de México hace 6 años
Gracias por la información, me paso lo mismo con un bora 2006, cual es la mejor solución, efectiva no me gustaría ponerle un botón, para apagar el stero, y tener que estar reprogramandlo cada vez que lo prende gracias
dylmusso de México hace 6 años
Cambiar el módulo canbus (gateway)
1974Biker de México hace 6 años
Dylmusso, cuanto cuesta el canbus (gateway) tengo el mismo problema, se descarga la bateria en un Bora 2006 desde que le instale un stereo chino con Android con este problema tengo ya como 3 años, y cada año le tengo que comprar un bateria nueva porque se echan a perder pronto con tanta descarga. Mi duda es si te compro en canbus dices que tengo que programar algo al carro?
dylmusso de México hace 6 años
Tengo 1 modulo que te lo puedo dejar en 700 pesos ya programado,
Nestor Gomez de México hace 6 años
Una pregunta hace 6 meses despues de que se inundara mi bora 2006 style, debido a la obstrucción del quemacocos, bajando el elevador del copiloto se quedo a la mitad y me di cuenta que no tiene electricidad la puerta ya que no agarra seguro ni prende la luz del retrovisor como puedo solucionar este problema?

Me dicen que hay que limpiar el modulo de alarma?
1974Biker de México hace 6 años
Seguramente es el arnés de la puerta, revisa primero que esté bien conectado al abrir la puerta está la conexión del arnés, también si es la puerta del piloto como es la puerta que más se usa y por los años puede estar roto, hay quienes dicen que ese modelo y ese año traía defecto el arnés que venía muy corto y tenía esos mismos problemas.
Nestor Gomez de México hace 6 años
Lo revise en una ocasión, voy revisarlo con mas calma porque si es demasiado corto.
Nava de México hace un año
@dylmussoMe interesa uno ya programado para un Bora 2006 ya que me pasa lo mismo que se me descarga la batería por cambiar de estereo
Adolfo B. de México hace 6 años
VW Bora 2006 tiptronic 2.5
Hola, tengo el mismo problema, lo que hago es quitar el fusible de 15amp correspondiente al equipo de sonido y listo, me comentaron del supresor ya que el estereo se queda consumiendo corriente lo cual descarga la bateria, se puede instalar un apagador directo que haria la funcion que haces al desconectar el fusible, llevo varios meses sin presentar ese problema y lo unico es, que me pide la contraseña del estereo, pero la batería ya esta afectada por tantas descargas, si dejo el auto sin mover 2 o 3 días se descarga
1974Biker de México hace 6 años
Este te soluciona el problema, te lo mandan a la puerta de tu casa y es la opción más barata (a mi me solucionó el problema de drenado de batería)
Mira lo que he encontrado en AliExpress
http://s.aliexpress.com/6v6F7f2U
dylmusso de México hace 6 años
Ten cuidado si tu auto es automático, también ten cuidado de las revisiones hechas en China, los buenos son los hechos en República Checa, también hay que configurarlo de manera que todos los módulos interactúan de la manera correcta... a eso se llama programación del Canbus...
víctor de México hace 5 años
En donde te ubicas tengo un bora 2007 y le compre un estereo rns315 y lo que me hace me descarga la bateria le puse un cortacorriente al estereo pero si me gustaria ponerle este modulo
JavierAguilar de México hace 5 años
Dylmusso estoy interesado en un cancelador de can bus como te puedo contactar?
Daniel Olivares de México hace 2 años
@dylmussoHola soy de Monterrey nuevo León donde te puedo contactar para comprarte un cancelador canbus mi whats 8180930729
Mich de México hace 5 años
Ya resolviste tu problema?
Jos3p19 de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en Mk5 bora gli 2009, instale radio nuevo android y se me esta descargando la bateria al dia siguiente, si le compro el Can Bus Gateway For VW Jetta Golf MK5 M7N0907530AR , si me quitara el consumo de bateria? ayudar por favor que es molestoso estar recargando la bateriaaaaa...
IkkiVilla de México hace 5 años
Dylmusso estoy interesado en un modulo canbus programado, donde te encuentras o dame un numero para contactarte
Josepatiño de México hace 4 años
Buenas noches amigos yo tengo un bora 2005 y tengo el mismo problema se descarga la bateria cuando lo compre ya venia con el estéreo de pantalla pioneer y ya traia intalado un corta corriente ya que cuando apagava el carro el estéreo no se apaga por completo y hace poco lo lleve con varios electricos no le encontraron nada y lo unico que isieron es desconectar la memoria del estéreo ahora cada que lo encuendo se reinicia ,todo le compre bateria nueva y aun a si despues de no usar el coche 24 horas se descarga la bateria si hay alguien que haya tenido este problema y me pueda decir como lo soluciono se lo agradeceria mucho. O si alguien tuviera el manual electrico de la casa de fusibles principal (la que esta del lado de la bateria) y me la pudiera proporcionar de igual manera se lo agradeceria mucho saludos amigos...
Mobarak de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, al parecer es cuestión de programación. Lo has solucionado?

Checa esta información : http://www.vag-com-espanol.com/radio.h…
Alonso0017 de México hace 4 años
https://youtu.be/KVO6T2trJ20 vi este video en youtube tal vez a alguien le. Funcione!
Luis Fraga de México hace 4 años
Creo que lo mejor es poner un cortador de corriente para el estéreo y asunto arreglado, más barato y rápido ya que tengo el mismo caso cambie de equipo.
benjas de México hace 4 años
Le pusiste equipo original o de otra marca?
benjas de México hace 4 años
Dylmusso buena noche aun tienes modeo de conseguir el can bus o el cancelador?
Mario abel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo exactamente alguien que ya lo uviese solucionado que me pueda ayudar este es mi
Freddy de México hace 3 años
Dylmusso tienes módulos programados?
Alfonso de México hace 3 años
Igual el mío es un Bora GLI 2007 me pasa lo mismo quisiera saber cómo le hago yo quitó el fusible del stereo solo así no se descarga mi correo es alfonsolara48@gmail.com le agradecería si me dijieran como le hago gracias
angelin444 de México hace 9 meses
Buen dia. Yo estoy igual, mi bora descarga la bateria si lo dejo sin usar por un dia. Aplique la solucion anteriormente dicha de instalar interruptor de 2 polos para el estereo cables 15 y 16 y solo funciono unos dias, despues se siguio descargando. Quiero contactar alguien en queretaro que me venda o reemplazace dicho modulo por que cada que lo apago y guardo, tengo que desconectar la bateria, pues es un albur que se descargue o no. Alguien le paso algo similar o pudo solucionar el problema de raiz
Haro4488 de México hace un mes
Buen día amigos , tengo el mismo problema , mi Bora se descarga si lo dejo sin usar unos 5 días , traía su estéreo original y lo cambié por uno de pantalla , lo usé sin problemas como 2 años hasta que se me empezó a descargar , le regrese su estéreo original pero me sigue haciendo lo mismo , ya lo lleve con varios eléctricos , inclusive lo lleve a la agencia y no le encuentran nada , ayuda por favor !!
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Sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 STYLE, MOTOR 2.5, TIPTRONIC 185000 kms
Tengo un bora 2.5 Style Tiptronic, el 10 de Marzo me estuvo jaloneando como si se ahogara, me dijo el mecánico que era una bobina, le cambie la bobina N. 2 $ 750 pesos, posteriormente lo volvió hacer el auto lo lleve al mecánico me lo escaneo y me dijo que era la Bobina N.1 y que el sensor de oxigeno no marcaba, compre la bobina $ 750 pesos, este miércoles 16 lo voy a llevar para que lo escaneen y me digan ahora que puede ser, no me quejo del auto porque es una auto de lujo y caro, desde que lo compre de agencia jamas había tenido problemas, con el simple hecho de hacer su afinación a tiempo e… Leer completa
Gonzalo de México hace 8 años  
GO
5 casos 
eduardo de México hace 8 años
Hola
Tengo un bora 2.5 tiptronic de un momento a otro se me empezo a jalonear,al principio no se apagaba pero despues de 15 minutos se apago y ya no arrancaba hasta que lo deje enfriar despues de 5 horas arranco, posteriormente lo lleve con el mecanico y le cambio el filtro de gasolina,momentaneamente se le quito la falla pero al tercer dia empezo a repetir la falla, nuevamente lo lleve con el mecanico y le checo la presion de la bomba y perdia presion, le cambie la bomba de gasolina,que porcierto le compre la original ,a la fecha se me sigue jaloneando después de un determinado tiempo,
Espero me puedan ayudar con mi falla
De ante mano gracias
Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
Hola, yo le cambie el sensor de oxigeno que compre en mercado libre y todo salio perfecto. El sensor de oxigeno es quien manda ordena a la computadora de cuanto aire necesita inyectar al motor y si no sirve la computadora manda una señal que necesita aire ahí es donde empieza ahogarse.
Maki de México hace 7 años
Hola una prefunta. Que marca de sensor de oxigeno compraste?? Xq el original me tarda un mes en que llegue
Gonzalo de México hace 7 años
Lo compré en mercado libre y en tres días lo tienes
Bora de México hace 7 años
Destapen el catalizador y listo o compren uno nuevo
Angel Juarez de México hace 6 años
Hola Gonzalo En cuanto te salio, Mi bora presenta la misma falla, y en el escaneo me manda 3 fallas debidas al sensor 2 despues del Catalizador
Gustavo de México hace 2 años
Hola amigo una pregunta también te prendía en el tablero el icono de epc y temblaba y se jaloneaba un poco y se apagó después de unos minutos prendió pero ya con el icono epc te pregunto si hacía lo mismo para comprar el sensor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Jorgegalindo de México hace 8 años
Tengo un jetta tipo bora 2008 y en relacion a este post, quiero saber si el sensor del oxigeno tambien puede afectar la aceleracion, ya que se acelera solo nada mas y como lo acabo de comprar hace meses pues no sabria por donde empezar a buscarle ya que tambien vi que la valvula IAC pueda ser la que este afectando esto de ante mano gracias
Gonzalo de México hace 7 años
Si el sensor de oxígeno es quien manda la señal, aprovechando limpia el cuerpo de aceleración, es fácil lo puedes ver en YouTube hay varios ejemplos de cómo hacerlo. Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
En el cuerpo de aceleración esta la válvula IAC, que puede estar sucio, en youtube existe varias videos de como limpiarlos sin tocarlo con la mano, yo lo hice y fue todo un éxito. El auto tiene la facilidad de reprograma la válvula IAC al momento de pagarlo y encenderlo que es una gran ventaja.
Charlie de Argentina hace 8 años
Tengo un bora 2.0 arranca perfecto pero una vez que lo paro no enciende más. Tengo que desconectar la batería un par de horas y luego funciona de nuevo de maravillas. La bomba de combustible hace un ruido como a ruleman roto
Gonzalo de México hace 7 años
Ya se corrigió el problema?
Juan de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2005 americano y me marca falla en el sensor de oxígeno hasta ahorita el carro jala muy bien que puedo hacer
José Antonio de México hace 5 años
Tengo un Bora 2010 2.5...tengo la duda de cómo pedir el sensor de oxigeno que está exactamente en el catalizador banco 1 sonda 2 , ya que en mercado libre me salen con que solo es antes y después del catalizador...cual compro entonces ? Ayuda
Antonio Espinoza de México hace 4 años
Mi Bora tiene el problema de que se quiere apagar de repente. Que puede ser?
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 trans automatica me prendió el check y lo lleve a escanear y me salía el sensor map el maf y sensor de oxigeno y una bobina el carro aceleraba bien con esos detalles ya le cambié todo excepto el de oxigeno y me empezó a fallar como que no desboca bien y abajas revoluciones como que da unos tirones y note que lel tubo o manguera donde va conectado el maf es uno de plástico estaba un poco roto creen que sea eso el problema con el sensor de oxigeno o sea otra cosa les agradecería si me ayudan ya los códigos ya no parecen solo me aparece el sensor de oxigeno al igual le cuesta arrancar en las mañanas y ya tiene pila nueva
Benny de México hace 4 años
Hola tengo un Bora 2006 e igual presenta la misma falla de repente como q se quiere ahogar y d repente como q cascabelea mi motor en el escaner me dijeron q solo marcaba falla en el sensor de oxígeno agradecería sus comentarios
angelin444 de México hace 3 años
Alguno de ustedes tendrá el diagrama o el modo de diagnósticar si él sensor de oxigeno está trabajando correctamente. Tengo un Bora 2005 Tiptronic Americano y me manda falla del sensor de oxigeno, pero no sé cómo hacer el chequeo para descartarlo y no cambiarlo solo por cambiar y no gastar inecesarimente.
Erick z de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Bora sport americano 2008 me presentaba una falla en el catalizador por lo que tuve que realizar una limpieza al cuerpo de aceleración y al sensor MAF que se encuentra a la vista en la tapa del motor por lo que realice la limpieza y no fue necesario llevarlo a un taller ya que se borró el símbolo de catalizador del tablero espero que les sirva de ayuda
OJO: Cuando retiren el sensor MAF de la tapa Nó toquen el alambre por que lo van a dañar sólo limpienlo con un spray que venden en AutoZone especial para sensores
También usen gasolina roja por que tiene mucho que ver ya que al tener bajo octanaje empieza a cascabelear el motor y póngale aditivo para gasolina.
Guadalupe Orozco Contreras de México hace 3 años
Tengo un bora 2006 y se queda acelerado solo en neutral y desconecto el sensor del oxígeno y se queda bn como normal pero lo conecto y sigue la falla creo q eso pueda ser alguien q me diga o me asesore mas omenos q será
alejandro de Argentina hace 3 años
Hola buendia tengo un bora 2.0, los guiños parpadean rapido y las valisas normalmente. Que puede ser?
Java s10 de México hace 2 años
Cómo limpias la bomba de gas?
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Falla en Aceleracion y Ancendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style  165000 kms
Necesito de su ayuda por favor, todos los consejos los tomare en cuenta por que ya estoy desesperado...el problema comenzo en un viaje a Monterrey donde en las rectas el auto perdia potencia en el acelerador, lo dejaba reposar un rato y continuaba sin problema, dias despues comenzo a tener fallas al acelerar comenzaba con tironeos y despues se apagaba por completo sin reaccionar el acelerador, lo dejaba reposar y al dia siguiente sin problemas pero despues de un rato volvia a fallar hasta que ayer de plano despues de 3 meses si arranca pero avanza a vuelta de rueda sin tener potencia y sin rea… Leer completa
MikeSan de México hace 9 años  
MI
10 casos 
MikeSan de México hace 9 años
Ya lo repare muchas gracias...efectivamente era falla en la bomba de gasolina al calentarse y una pequeña falla en el rele general que tambien estaba flameado por lo mismo pero ya quedo me gaste $ 850 de la bomba nueva que me consiguio una chica en mercado libre y 30 pesos del relevador
Carlos nava de México hace 7 años
Hola amigo mi problema es similar al tuyo mi coche enciende y de repente se apaga me dicen que es un relevador que tiene corto me podrás indicar cuál fue el que compraste ??
Solucionado
Mejor respuesta (según MikeSan)
Shevo de México hace 3 años
No siempre es la. Bomba, yo gaste mucho a lo tonto por qué era una pieza que va arriba de la. Bomba de baja presión, que es la. Que va en el tanque es un módulo y ese era todo el problema y me hacía exactamente lo mismo
Kevin Wilde de Argentina hace 3 años
@ShevoSabes específicamente el nombre tengo ese mismo problema y no puedo solucionar
esteban de Argentina hace 9 años
Hola! Necesito de su ayuda,tengo un bota 1.8t y cuando lo arrancó a la mañana falla un poquito y después en caliente mejora. Le cambie las bobinas y las bujías la fallas ne las hace apenas aceleró,no sé que puede ser.
miki de México hace 10 meses
Cual fue el problema, me pasa lo mismo
rick Tin de México hace 9 años
Q tal...me paso lo mismo...es falla de la bomba de gasolina...con mucho calor y el motor caliente tiene problemas de presión...le cambie la bomba de gasolina y sin problemas
loco23 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero desde que lo prendo empieza el tironeo y se apaga sera LA bomba de gasolina o una bobina agradezco su ayuda
Carlos de Argentina hace 8 años
Lo primero a determinar es si es falla de combustible o del encendido , lo mas facil ahora es el encendido , desconecta uno de los cables de bujia y dale arranque , si hay chispa , significa que el problema esta en combustible , bomba reles fusibles de bomba, sensor de presion de comb, o valvula mariposa ,
Si el problema es el encendido , es mas complicado , puede ser sensor de temperatura (este corta la inyeccion ), bobinas, cables de bujia , bujias , modulo de encendido y puede llegar a cpu
Carlos de Argentina hace 8 años
Pero tu problema se asemeja mucho a sonda lamnda o calatizador sucio o inservible
Raul de México hace 8 años
Mismo problema, antier fui a Monterrey y llegando se me jaloneaba mucho y se me apagaba, ademas se revolucionaba mucho, lo deje toda la noche y al día siguiente me trabajo casi 5 horas y me empezó a hacer lo mismo, se apagaba y al final no le podía subir ni a 10 kms/h por qué se apagaba, lo lleve al mecánico y después de 2 horas lo volvimos a trabajar y ya no falló otra vez, como que cuando lo trabajo mucho tiempo es cuando me pasa esto, alguien que me pueda ayudar...,
raul de México hace 8 años
Me pasa lo mismo que el comentario de arriba
BORISF de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un bora y tiene una falla al encenderlo comienza a sonar una fuga de corriente en la bobina... ya le cambie las bujias y el cable de bujias pero al encender el es cuando com ienza a botar mas chispas...
Jesus de México hace 7 años
Para el 90% de los comentarios en el foro, el problema es la bomba de gasolina. Los mecánicos te dirán muchas cosas, muchas posibilidades, pero la única respuesta es la bomba de gasolina. Por andar llevando a n cantidad de mecánicos mi auto todos me sacaron una lana y no resolvieron nada, hasta que lo lleve a la agencia y me lo solucionaron.
Ruben de México hace 6 años
Yo tengo un Bora GLI 2008 y perdio su potencia. NO entraba el turbo, lo que hice fue limpiar los 2 sensores de oxigeno, Sensor Maf y revioce que todas las mangueras no tuvieran fugas. Al limpiar los sensores de oxigeno y echarlo a andar arranco de volada y recupero su fuerza. Finalmente lo que hice fue comprar los sensores de oxigeno.
MikeSan de México hace 6 años
Excelente solucion sugiero revises los relevadores
Hayme de México hace 2 años
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷‍♂️
Jairo de Uruguay hace 2 años
Hola mi Fiat Palio motor ed 1997 arranca y se acelera y no modera que podrá ser muchas gracias
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Kmbie el volante y la Iluminacion de volante nvo no enciende ni claxon SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 sport 150000 kms
Hola buen dia comapñeros
Tengo un bora sport le cambie el volante por uno volante multifuncional y su programcion, casi todo funciona perfectamente audio cambios de velocidad, pero la iluminacion de los botones no funcionan ni el claxon tampoco, alguien que me oriente o un taller aqui en Monterrey que me recomienden?
De antemano muchas gracias
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cesar vargas mty de México hace 6 años  
CE
2 casos 
el osw de México hace 6 años
Cambiaste el modulo de la dirección?
cesar vargas mty de México hace 6 años
Cambie um módulo
Este Vw 1K0 953 549 CD
El anterior era terminacion CP
Pero no encendieron la iluminación de los botones del volante
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar vargas mty)
el osw de México hace 6 años
Este modulo fue programado? no estoy totalmente seguro pero los módulos para que funcionen los controles claxon y enciendan las luces termina en CH. Y hasta donde tengo conocimiento ese volante no es compatible con el bora...espero en esta ocasión equivocarme.
cesar vargas mty de México hace 6 años
Si, ya consegui el terminacion CH
Lo instalaron y funciona el volumen cambio de cancion o video
Funciona las paletas atras del volante para subir o bajar cambios
Funciona lo del telefono
Pero claxon e iluminación no
La otra semana me llega el. Modulo terminacion CH
Entonces tengo el modulo equivocado por la terminación
Gracias por la orientación!!!!!
dylmusso de México hace 6 años
Te recomendaría de una vez meterle el cruise control si vas a cambiar el módulo de la dirección, saludos
cesar vargas mty de México hace 6 años
Hola bien dia cambie un modulo q va bajo el volante VW 1K0 953 549 CD fue el q se instalo o cual es modulo de la dirección?
Tienes idea cuanto cueste el cruise co trol, tu lo tienes?
Gracias por orientarme
Ah otra preguntilla
Las luces xenon se apagan y agarran un ligero bache o pasan algunos minutos y se apagan
Giro en el sentido de apagar las luces cuando se apagaron solas y giro para encenderlas nuevamente y encienden como si nada
Facu de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta americano 2008 y le prendió el testigo del volante después de cambiarle balatas y un Valero izquierdo que hago
el osw de México hace 6 años
Es amarillo o en color rojo? la direccion esta dura o igual que antes?
Omar Carmona de México hace 3 años
@el oswTengo ese mismo problema y después de cambiar bujes el testigo del volante prendió en amarillo y el ASR se desactivó
fernando z de México hace 3 años
Pedir a los mecanicos no usar marros sercas de la cremallera... no se seria usar palankas o extractores
Daniel de México hace 6 años
Hola que tal alguien que m ayude a saber que código o modulo de volante debe llevar bora style 2008
el osw de México hace 6 años
Quieres poner el mismo que traes o porque lo vas a cambiar?
Daniel de México hace 6 años
Lo q pasa esq lo cambie y la dirección ya no funciono y pensé q si debe llevar uno igual y pz lo q M dijeron esq se debe programa para q funcione pero q no se deja igual los códigos
el osw de México hace 6 años
Ok... el simple hecho de haberlo desconectado ya origina que se ponga dura la dirección. Si no tiene un problema o daño... con darle ajustes básicos funcionará nuevamente... esto se hace con el vagcom.
Daniel de México hace 6 años
Muchas gracias pz tampoco m funcionan las direccionales ni los limpia para brisas tambn se de programar módulo para q funcionen
Merlino de Argentina hace 5 años
Hola me pueden ayudar tengo un bora 2.0 no arranca me dicen que es el relay del ecm/pcm y no se cual es gracias si alguien sabe cual es le agradezco
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir tengo un vw bora m 2013 nafta lo pare y ahora no arranca , saque la bomba del tanque lo probe afuera y anda perfecto pero a la ficha no llega corrientes
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Buenas, quería preguntar porque será que lo pongo en contacto y no gira el motor, no inyecta combustible, tengo un Bora 2005 automático 2.0
Lety de México hace 4 años
Tengo un Bora style 2010 y l allave solo gira a la mitad y no arranca
Armando de México hace 4 años
Buenas tardes disculpa
Tengo bora 2006 motor
2.5 lo mande a escanear y le salieron 2 fallas es el maff y el sensor el que le da la chispa y ya que lo terminaron de checar el carro ya no quizo prender
FlorAnguiano de México hace 3 años
Yo tengo un jetta mk5 y hace mucho cambie volante y nunca conecte el espiral, por que me daba miedo que tronara la bolsa ya que mi carro tenia testigo de bolsa reventada*es reparado de yonque
Mi duda es que si lo conecto no pasara nada?
Soy de mexicali baja california
Ulises ortiz de México hace un año
Que tal buen dia a todos tengo un problema con mi volante de mi gli 2006,no sirven los botones ni tiene iluminación,igual me pasa con mis paletas de cambio y mi claxon alguien que me pueda orientar que podría hacer,si nada más es un fusible o tenga que cambiar todo el volante, gracias
Rojo de México hace un año
Como lo solucionaste? Ami no me agarran las paletas
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No gira la llave para encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 style active 114000 kms
No gira la llave de encendido. El volante se mueve en ambas direcciones, no se bloqueó. Puedo sacar y meter la llave pero no gira y el volante no esta bloqueado
arturo de México hace 8 años  
AR
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo)
arturo de México hace 8 años
Acudí con un cerrajero, quien ya había reparado un problema similar en una boya ver que tuve. Me explico que podía ser un plástico de la cerradura de llave de encendido o bloqueo de columna de dirección. La segunda falla ya la había encontrado referida en otra página, y finalmente eso fue. Me dijo que era algo que a veces pasaba en bora y jetta.
paola de México hace 8 años
Hola arturo disculpa y como solucionaste ese problema? a mi me paso lo mismo :(
arturo de México hace 8 años
Con un cerrajero. Igual me pasó en una voyager anteriormente , dolo que ahora fue mS costoso. Me explico que podia ser solo cerradura (un plástico) o de barra de dirección. Fue un problema de dicha barra ( eso me explico), común en jetta y bora.
israel de México hace 7 años
Si ami me acaba de pasar no enciende es un bora y puedo preguntarte en cuanto te salio
$$$
arturo de México hace 7 años
Me costó $4200.00
No se si fue fue caro o regular, peroni tengo duda que el cerrajero es muy
Profesional por experiencias previas
Alejandro de México hace 7 años
Hola Arturo una pregunta si eres de la Ciudad de México me podrías pasar el contacto de tu cerrajero ya que tengo el mismo problema por favor
Mike de México hace 6 años
Ami me acava de pasar ayer con mi bora...un cerrajero me lo reparo y me cobro $1500
Eduardo de México hace 7 años
Es exactamente el mismo problema empezo como atorarse, y pensamos bueno quien sabe que sea pero ayer finalmente ya no giro y lo peor es que en una de esas me apoye y puse el seguro del volante :(. Cabe mencionar que esto me paso tanto al querer apagarlo como encenderlo , Bora style2009.
Fersha de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema en la agencia me va salir vrep em 4500 😳 y dice q esta dañado a ver asi queda bien
Fersha de México hace 7 años
Es un bora style 2009 : ( no sabia q tenian este defecto
Alejandro de México hace 7 años
Hola Arturo una pregunta si eres de la Ciudad de México me podrías pasar el contacto de tu cerrajero ya que tengo el mismo problema por favor
Cano Yañez R de México hace 6 años
Arturo yo tengo el mismo problema te quedó bien el encendido
Cano Yañez R de México hace 6 años
Necesito que me ayuden para resolver el problema de mi bora no gira la llave y el volante no le entra el seguro
José Luis de México hace 5 años
Haber si a alguien le sirve yo le di unos a la llave puesta hacia adentro pequeños golpecitos y listo
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Mi Bora da Marcha pero No enciende

Volkswagen Bora 2006 2.5 lts 178 kms
Ola... ase unas hiras mi Bira dejo de funcionar. Solo da marcha pero no arranca. Que es lo q pasa. Podrian ayudarme... Grasiias
Alberto de México hace 8 años  
AL
21 casos 
nanventura de México hace 8 años
Tengo ese mismo problema tuviste alguna solución gracias!
el osw de México hace 8 años
Requiere de un diagnostico... pueden ser varias causas... la bobina, la computadora, el sensor del cigüeñal, etc. me ubico en el municipio de tultitlán. Tel 5534428270.
Vauxhall de México hace 7 años
Yo estoy igual ya llevo 3 sensores 2 ecu y nada
el osw de México hace 7 años
Si requieres diagnóstico estamos en el municipio tultitlan 5534429270
Garcia de México hace 2 años
@el oswTengo la mis ma falla quiero saber q es ya me des espere no me arranca en las mañanas ya q calienta ya anda bien por favor for q me digan
jahg de México hace 7 años
Buenas noches amigos, yo tuve mismo problema y fue que estaba fuera de tiempo causado por falta de compresion de aceite, cambie bomba de aceite y pusieron a tiempo y funciono a la perfeccion, espero le sirva la informacion
Vic 23 de México hace 3 años
Te marcaba algún código. ?
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola tengo un bora tdi i no arranca jira y nada
Karlos de Argentina hace 4 años
Solucionaste el preoblema? Tengo el mismo solo arranca cuando lo enpujas o pones el cargador
Marcebche de Argentina hace 3 años
@KarlosYo tengo el mismo problema mi TDI 2007 gira gira y no arranca ,revise las bujías precalentadoras están todas bien el relay de la bomba está bien igual. Pero no da marcha. Al dar contacto se escucha que la bomba carga. Ya no se qué puede ser !??
Jorgeb de México hace 2 años
@MarcebcheResolviste el problema tengo el mismo
Facundo de Argentina hace un año
@MarcebcheEstoy teniendo el mismo problema lo pudiste solucionar??
JuanCF de Argentina hace 5 meses
@FacundoNo todavía no, estaba andando se paro el motor y no quiso arrancar mas
Oskar de México hace 4 años
Mi bora 2009 estaba igual le cambie el sensor del cigüeñal y quedó al 100
Enzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi bora 2011 naftero automático arranca bien una vez que calentó y lo paro no me vuelve arrancar espero 15 minutos le doy arranque y anda
Que puede ser
Pajarito de Argentina hace 10 meses
Me pasó y era la bobina de encendido
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola me quedé sin aceite en el motor se paro solo el auto y le eché aceite bora diésel 1.9 tdi y no arranca jira y jira
Ema19 de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un bora 2006 tdi 1.9, funciona bien un par de kilometro, después de un día para el otro no quiere arrancar más, sólo si le tiras arrancamotor, después de encenderlo anda de nuevo , enciende y apaga muy bien , un par de km, q puede ser está falla?
Fercho de México hace 3 años
Yo tengo lo mismos da marcha pero no enciende ya le cheche chispa y la presion de gasolina y no hay ninguna de las dos y solo le hice la afinacion y pues el carro llego bien al taller espero me ayuden
Pedro de México hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema y el scanner marco problemas en el sensor de rpm
Cristian suarez de México hace 3 años
Lograste hacerlo jalar ?
Pedro de Estados Unidos hace un año
Acabo de solucionarlo cambie el sensor de cigueñal y revisaron el ramal cerca a la bobina un electrico y soluciono la falla ahora prende en una.
Álvaro de Argentina hace un año
Hola tengo un Bora 2.0 gira pero no arranca lo dejo horas y cuando lo voy a poner en marcha de nuevo arranca Perfecto anda 4 o 5 días bien y no me vuelve arrancar lo lleve al mec le pasaron el scanner y no salgo ninguna falla
Jorge de Argentina hace 9 meses
Hola solucionaste el problema?
Sergio de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, arranco, ando x todos lados, y cuando lo paro no arranca más. Lo dejo media hora 40 minutos y arranca??
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No encienden las luces bajas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 2.0  175000 kms
Después de sacar las ópticas por un rato y volverlas a colocar dejaron de funcionar dichas luces ya comprobé que los fusibles y estas se encuentran en buen estado. Que podría ser?
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
11 casos 
arii28 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo pobrema no enciendon las luces bajas ya se revisaron fusibles y luces estan en buen estado que puede ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Al parecer se soluciono con el tiempo
Después de tres o cuatro días el problema desapareció
rodrigo84 de Argentina hace 6 años
Hola les hago unqa pregunta le puse unas creed led a un bora 2.0 año 2006 pero no me funciona la baja y en el tablero me marca directamente la luz alta...que podra ser...
Juan burgardt de Argentina hace 6 años
Hola Rodrigo. Me paso lo mismo. Le puse cred led. Como lo solucionaste??
Chirola de Argentina hace 5 años
Las cree LED no generan mucho consumo, entonces la computadora censa como q no tiene lámparas, por eso te marca en el tablero las altas y las cortas no andan. Yo lo que hice fue conectar las cree LED y poner en paralelo una de las alojenas q ya tenía ( una quemada, sino te derrite todo) y ahí andan, igual tengo que probar poniendo una resistencia así queda prolija la instalación
hernan de Argentina hace 3 años
Hola como lo hiciste muchas gracias
Gus80 de Argentina hace 5 años
Hola buendía yo tengo un bora 2.0 modelo 2002 le puse xenon la baja anda bien pero no hace el cambio a alta y en el tablero si me figura la luz alta que sera
Claudiogf de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Andres de Argentina hace 3 años
Solucionaste?tengo el mismo problema!
Raúl de México hace 3 años
Le puse luz led a mi polo 2018 a los pocos dias dejaron de prender... Los focos estan bien. A que se debera ?
Anderson de México hace 2 años
Hola enciendo las luces bajas y se encienden los cuartos pero no se apagan y los cuartos por si solos no los puedo tener encendidos solos, esta mal mi interruptor?
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Indicadores no encienden solo las intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 style 57500 kms
Los indicadores de vuelta no encienden pero las intermitentes si funcionan, y marca el testigo en el tablero
Didier de México hace 8 años  
DI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Didier)
Didier de México hace 8 años
Resulto que se tuvo que cambiar la palanc
jesus1874 de Venezuela hace 7 años
Saludos! tengo el mismo problema, funcionan las luces intermitentes pero no las de cruce o direccion... tengo que cambiar la palanca de direccion? gracias
Aldo pereyra de Argentina hace 4 años
Cómo lo solucionamos ami me pasa lo mismo
cote de Chile hace 3 años
Hola, mis luces intermitentes y dirección se activan por 1 segundo y luego se cortan... No entiendo habrá un cable de conexión suelto?
Janeth Sanmartin de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...funcionan 2 segundo las luces de giro y se apagan...que es????? Alguien sabe!!!!!
jossearaujo@hotmail.com de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran cherokee Laredo 2011 prende el motor y funciona bien , pero el tablero no marca absolutamente nada , ni prende aire ni baja ventanas no funciona la radio
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No enciende en frío SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 TDI 1.9 105000 kms
Por las mañanas o después de varias horas parado no me enciende el auto tengo que prender y apagar el switch como mínimo 10 veces y darle tres o 4 marchazos con el acelerador a fondo para que pueda arrancar. Ya le cheuqe los precalentadores, inyectores y sensores de temperatura y todo esta bien sin embargo sigo con el problema. ¿Que pudiera ser? Estoy en Aguascalientes, México ojalá y me puedan ayudar no quiero tener que venderlo por esta falla.
Charly_Ags de México hace 8 años  
CH
3 casos 
Orlando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo primero: a tu autu no es necesario que de toques el acelerador para que encienda, segunto desde cuando no le cambias los filtros de combustible y tercero: chequea la presion de la bomba de combustible.
Charly_Ags de México hace 3 años
Si se tenia todos sus filtros nuevos el problema fueros los precalentadores e inyectores dañados.
Carlo torres de México hace 8 años
Buenas noches disculpa tengo un bora 2006 y despues de 1 hora 30 oh 3 el auto se apaga y se acelera solo y empieza a estironearse dicen que es el cuerpo de aceleracion pero investigar y dicen que es el cuerpo de aceleracion y que lo han cambiado y sigue mal espero aluna solucion gracias mi correo carlomanuel_07@hotmail.com
Charly_Ags de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y le cambie el sensor MAP y con eso quedo, espero te funcione. Adicional mente le cambie la cambie y limpie la válvula egr.
German de Argentina hace 7 años
Charly. _

Soy de Argentina, pero entra a esta direccion, eso seguro solucionara tu problema, es un emulador que se conecta al sensor de temperatura, generando mas resistencia y hace que el auto arranque sin problemas...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Charly_Ags de México hace 3 años
Gracias tuve que cambiar varias piezas.
Kalep de México hace 4 años
Q tal amigo le encontrastes el mal atu carro lo q pasa qasi tengo el mío y nada más nole encuentran te pregunto sime podrías ayudar. Xfa
Antonio de México hace 3 años
Kalep si le diste a la falla por qué estoy igual con mi Bora
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly_Ags)
Charly_Ags de México hace 3 años
Ho,a a todos amigos! Si le encontré la falla y pues le tuve que cambiar un precalentador que tardaba mucho en agarrar calor y dos inyectores que se tapaban en frío y ya calientes funcionaban con normalidad. So vayan con su mecánico de confianza y que les ayude a checar eso.
Francisco de México hace un año
Buenas tardes mi carro tiene ke piso el acelerador y se desactivada unos 5 o 10 minutos ke podría ser
Charly_Ags de México hace un año
No entendí bien que es lo que le pasa a tu aauto francisco. Si entendi bien...
Aceleras y como a los 5 minutos empieza a responder el auto bien, verdad?
Si es así tendrias que revisar dos cosas. Lo mas sencillo las mangueras del turbo ver que no este desconectadas o dañadas y si esas estan bien enconces necesitaras de cambiar tu turbo.
Pepo de Argentina hace un año
Tengo un Bora TDi 1.9 2008 y a la mañana le cuesta arrancar un poco, después de arrancar, tira humo blanco por el escape y después de unos minutos arranca bien siempre y no tira más humo, será algo malo ?
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Mi bora tdi 2008 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Tdi 186000 kms
Lo apague y no arranco nunca mas. Le cambie la bomba del tanque y el filtro de combustible y sigue igual. Gira el arranque pero no enciende
Mendu de Argentina hace 5 años  
ME
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Se enciende alguna luz no habitual es el tablero?,hasvtenido algun problema con la llave o la bateria ultimamente. Tu vehículo lleva inmovilizador, conectale un escaner y me cuentas
Mendu de Argentina hace 5 años
Conecte un scanner obd2 y no me da errones. Cambie bomba de tanque. Filtro de gasoil y sensor de arbol de levas. Y nada...no arranca. De tanto darle a la llave...termine descargando la bateria...revise los relays 100 y 109. Los probe afuera y andan bien...ya no se que hacer
angelberen de España hace 5 años
Mira el rele 167 o el 147 (si no se enciende la luz de calentadores) son para los calentadores y la bomba de combustible, otra cosa para descartar aceria de distribucion arrancalo con eter si no va es por la distribucion y si va cambia tambien el 109 porque se desesrañan las soldaduras del circuito impreso, o estañalas porque a mi ya me ga pasado carias veces y no da averias simplenente no enciede
Mendu de Argentina hace 5 años
No tengo ninguno de esos dos relays. Tengo varios 53 el 103,el 109, dos 100. Nada mas
angelberen de España hace 5 años
El 109 es uno de los de el control de motor ycuando falla no arranca se desestaña la placa que lleva dentro con estañar es suficiente
Mendu de Argentina hace 5 años
Le cambie el relay 109 y nada...el bora esta muerto
Julio de Argentina hace 5 años
Tengo un bora 1.9 tdi estaba andando se apago y no arranco mas! Revise todo y no arranca, sólo gira el motor
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la banda de tiempo
Julio de Argentina hace 5 años
Sería el sensor de punto muerto superior?
angelberen de España hace 5 años
O que se rompio o salio de punto
Solucionado
Mejor respuesta (según Mendu)
Mendu de Argentina hace 5 años
Muchas gracias muchachos. Finalmente era el sensor de arbol de levas...ademas q el q compre estaba fallado.
Julio de Argentina hace 5 años
Encontré el problema! Estaba lleno de agua el gasoil
Leonardo 19 de Argentina hace 4 años
Hola si alguien me puede ayudar se me apagó andando el bora TDI gira el motor y lo que note es que no prende el check ni el rulo se calentadores ni la bomba ya lo lleve a varios lados y no dan con la tecla si alguien puede ayudarme
Julio de Argentina hace 4 años
Miraste la correa de distribución si no se cortó? Te conectaron el scanner haber que falló tira?
Abraham de México hace 2 años
Alguin me puede ayudar. Tengo un leon 1.8 tsi 2010 lo apague y de la nada me cuesta encenderlo, cuando esta frío prende bien y ya si lo uso un poco al momento de apagarlo ya no prende, da marcha pero le cuesta prender la cadena de tiempo esta bien y los sensores igual
angelberen de España hace 2 años
Comprueba la presión de la bomba de combustible que va en el tanque ,con el tiempo se dañan
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No encienden luces delanteras y traseras

Volkswagen Bora 2006 Bora 2.5 100000 kms
Tengo un problema con mi bora 2006, no encienden las luces delanteras y traseras de el lado derecho del bora. Ya revisamos los fusibles que se encuentran en el motor y los que estan bajo el volante y todos funcionan bien. Si me pudieran orientar en que este provocando esta falla. Saludos.
Jair de México hace 8 años  
JA
9 casos 
kike de México hace 8 años
Lo mismo le esta pasando a mi Bora, ya lo resolviste Jair???
Jair de México hace 8 años
No lo eh podido resolver. Ojala alguien me pudiera ayudar. Saludos.
kike de México hace 8 años
Jair ya desarme todo el frente de mi bora 2006, saque faros, revise terminales y los arnés y todo esta bien, igual revise fusibles y todo ok, a mi parecer debe ser un relevador el que esta dañado. Seguiré investigando, si logras ubicar la falla te agradeceré me pases el tip. Saludos!
Jair de México hace 8 años
Hola. Tambien ya lo consulte con un amigo y me comento que si puede ser un relevador. Pero no se cual sea ni en que parte se encuentre. Me dio a entender que sabiendo cual relevador es...uno mismo lo puede cambiar. A los autoelectricos que eh ido me comentan que necesitan revisarlo de todo a todo y bla bla bla y que les llevaria al menos 1 o 2 dias. Pero no tengo la disponibilidad de hacerlo. Si es un relevador y alguien sabe cual es y donde se encuentra...favor de comentar jeje. Saludos.
kike de México hace 8 años
Precisamente hoy se lo deje a un amigo que sabe de coches para que lo revisara, tan pronto tenga noticias te informo. ;)
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Revisen los fusubles que estan al lado de la bateri , el que diga F16 este fusible se derrite y no hace contacto probocando fallos en las luces.
Martin de México hace 4 años
Bro muchas gracias, tenía ese problema y ese era el fusible que estaba mal...
Gracias por tu dato...
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 2 años
Gracias por compartir, si era el fusible. Saludos
Roger Lopez de México hace 16 días
Excelente respuesta 👍🏻 tenía el mismo problema y chequé ese fusible y ciertamente estaba quemado y al cambiarlo encendieron las luces. Que grande eres amigo 👏
Giova de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo pero me dijeron que el problema es en el módulo de la cremallera que allí lleva un motorcito que tan cirto será?
kike de México hace 8 años
Algún fusible o relevador no hace contacto, ya lo revisaron muchos eléctricos y todo esta bien, lo que hice fue puentear de la linea de corriente del lado del conductor al lado del copiloto que es la que no prende y así ya funcionaron todas las luces.
Mike de México hace 5 años
Buenas tardes kike , sabras cual es la linea que puenteaste para poder hacer lo mismo... tengo el mismo problema que haces mencion... pero desconozco cual es la linea que lleva corriente...gracias
Alejandro de México hace 8 años
En mi caso empezó con las luces delanteras derechas y luego las izquierdas traseras, le cambiaron algo que se supone es el body porque decían que estaba quemado pero ya me volvió a fallar igual, si resuelven el problema por favor díganme vale? gracias
kike de México hace 8 años
Yo ya me harte de que ningún eléctrico encuentre la falla, todos me dicen que funciona a la perfección todo, cambiare todo el sistema eléctrico de luces y las pondré directas como venían los autos antes.
Jair de México hace 8 años
Yo igual ya me canse de ir a muchos autoelectricos incluso a los de mas prestigio aqui en la ciudad y todos dicien lo mismo "necesitarias dejar el carro porque son trabajos que llevan mucho tiempo" y ni si quiera es para en ese momento hacer algun chequeo para orientarme en que podria ser. Muy mal por esos autoelectricos que dan ese servicio que por cierto se les paga pero parece que no quieren trabajar.
christian de México hace 2 años
El problema está en un relevador de la parte de adentro
Les comparto foto
Espero les sirva
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Bora2.5rojo de México hace 2 años
@christianAmigo q controla ese relevador
Cómo supiste
Karrillo de México hace un año
@christianCuál relevador el 433 o cuál? Te agradezco me digas que reelevador
Jair de México hace 8 años
Le volvi a revisar caja de fusibles y las tierras...solo limpie y algunos fusibles los volvi a colocar en su lugar. Y todas las luces encendieron bien...pero ahorita otra vez ya se volvieron a apagar. Asi que no creo que sea un problema muy dificil de resolver como dicen los autoelectricos que es el modulo de mando de no se que...o el body o el sistema arneses internos. Ya no se que pueda ser.
kike de México hace 8 años
Lo único que queda es que los fusibles de las luces los cancelemos y pongamos las lineas directas de corriente al igual eliminar algunos arnés que son los que fallan al hacer contacto, no hay mas, hay que modificar sistema. Tache para VW.
piter de México hace 8 años
Antes de hacer eso prueben cambiando los fusibles y con un limpiador dielectrico para arneses lo venden en aerosol.
kike de México hace 8 años
Ya muchos lo hicimos y persiste el problema, ya no se sabe que pueda ser, y si les regresamos los coches a VW y que le den solución. Tecnología alemana de punta, pero del pie.
kike de México hace 8 años
Ya le salieron mas fallas de sensores, caja patea y las luces un asco, lo venderé para el kilo.
Jorge de México hace 8 años
Mis. Amigos les comento puede ser una falla del módulo de carrocería que se encuentra por debajo del volante me pasó lo mismo en un Bora luces no encendían delantera ni traseras del lado del conductor cambie el módulo re programe y listo jamás tuve problema con eso otra vez
Gustavo de México hace 7 años
Disculpa vi tu comentario y ami ahorita me pasa lo mismo en un bora 2007 todo el lado del copiloto no enciende donde compraste el módulo y donde te lo reprogramaron ?
Jorge de México hace 7 años
En iztapalapa amigo en un deshuesadero es más barato si quieres te pasó el contacto de quien lo instalo
Gustavo de México hace 7 años
Gracias jorgue el detalle q soy del estado de Colima solo para saber si debo buscar un módulo entonces !!! Y ver la reprogramacion debe ser en la agencia o lo puede hacer último taller x fuera
Jorge de México hace 7 años
Por fuera es más barato y busca en marcado libre ahí tienen varios deshuesando y con garantía
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 2 años
@GustavoEs el fusible numero 16 esta junto a la bateria es de 20 ampers
Jair de México hace 8 años
Tambien a mi me comentan que es el modulo vcm. Jorge donde lo reparaste?? Que tipo de taller? O en la agencia? Me dicen que tiene que volver a ser reprogramado con scanner exclusivo de VW...y que solo las agencias lo tienen. Saludos amigos.
jose de México hace 8 años
Estimado Jorge a mi me pasa con los cuartos del lado del copiloto delanteros y traseros no encienden. Cuanto te costo el modulo de carroceria? gracias y pendiente.
Jorge de México hace 7 años
Reviviendo tema ronda 1500-2000 el módulo
Gustavo de México hace 7 años
Q tal jair b tardes !! Oiep vi un comentario q pusiste hace un par de años acerca del problemas de las luces de tu bora ! Ami ahora me pasa algo igual me podrías compartir que solución le diste a eso por favor?
Fer Sterling de Colombia hace 6 años
Tenia el mismo problema faros, exploradoras y estop derecho fundido, tampoco luz de reversa derecha, lo solucione cambiando el primer fusible del lado derecho de la caja de fuciles del motor, es uno de 30 verde, con el tester aparenta estar bien, pero al sacarlo esta derretido, VW MK5 GLI 2.0T 2009.
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Alex de México hace 4 años
Sabes de los fusibles del bora
Héctor Eduardo de México hace 2 años
Cuál es ? Es fusible o relei
Caso81 de México hace 2 años
Mi bora es un GLI 2006 2.0... Cheque todo y todo esta bien, no enciende la luz del piloto... Las demas luces si encienden.
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No enciende, para que prenda debo resetear la computadora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 180900 kms
Buen día amigos... tengo un VW Bora 2008, confortiline... el carro me viene presentando un problema que ya se ha vuelto cansón, en algunas oportunidades no quiere encender (el motor de arranque gira normal) y para que prenda debo desconectar la batería, pasar el swchit como tres veces (resetear) y luego volver a conectar la batería y con total seguridad el motor enciende... Le he colocado el scanner incluso con la falla activa y no arroja ningún código... algunos mecánicos me dicen que es problema con el combustible, pero de verdad nadie le ha llegado a la solución del problema... Al momento… Leer completa
Jeepero de Venezuela hace 3 años  
JE
5 casos 
Halcon de México hace 3 años
Checa la valvula de presión de los inyectores. O checa la presión de la bomba de combustible
Jeepero de Venezuela hace 3 años
Ok amigo muchas gracias por tu respuesta... podrías indicarme por favor cuál es esa válvula de presión?... desconecte la válvula canister durante el fin de semana y siguió la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeepero)
Jeepero de Venezuela hace 3 años
Bueno, les cuento que al parecer todo era ocasionado por el relé de la bomba de gasolina... el swicheo o llaveo que escuchaba debajo del tablero era el relé, apenas lo movía con la mano, sonaba y se apagaba el carro y después no volvía a encender, debiendo repetir los pasos antes mencionados (resetear)... sencillamente saqué el relé, limpié sus contactos y volví a conectar bien y hasta la fecha no ha producido más la falla...
Jeepero de Venezuela hace 2 meses
La Falla era una soldadura fria en el relé... se soldó ese punto frio y problema resuelto de raíz...
Mario martinez de Argentina hace 2 meses
Hola tengo un a4 1.8t ,el motor arranca y.se para. Lo arranco otra ves acelera y varía la aceleración ,dejo de acelerar y se para. Que podrá ser
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Revoluciones bajas al encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 187000 kms
Alguien me podría ayudar con este problema que traigo, las revoluciones ya no encienden altas al encender, el auto enciende como si ya estuviera caliente, se le cambio el sensor maf y por unos días encendía bien pero ahora regreso la falla, podría ser sensor de temperatura o que otra cosa me recomiendan porque el Electrico no ha encontrado falla
Jose Baez de México hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner ni te ha indicado por qué ocurre puede ser porque mida mal la sonda de temperatura o que esté sucio el cuerpo de aceleración,también deberías de comprobar la bomba del tanque que de uno 25psi a relenti y acelerando 35psi que es a la presión mínima que debería trabajar
Jose Baez de México hace 4 años
Ok realizaré eso amigo muchas gracias
neto de México hace 4 años
Mi bora 2.5l style hacia lo mismo al encenderlo en las mañanas las revoluciones bajas como si estuviera caliente, hasta que se apago , escaner indico p0322 ckp, sensor cigueñal sin señal, aunque seguia arrancando y le costaba, lo cambie original y quedo todo normal, al encenderlo ya se acelera y regresa a estado normal, acelera excelente espero te funcione , saludos!!!
Jose Baez de México hace 4 años
Exactamente es lo que me pasa, perfecto los cambiaré y espero sea la solución porque recién le cambié Maf y sensor de temperatura pero no, probaré eso y te agradezco hermano
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Baez )
Jose Baez de México hace 3 años
El problema era nada mas y menos que mi pila la cual supongo no daba el voltaje correcto durante el arranque y recien la cambie y ha estado encendiendo normal como debe
Jesus ramon de México hace 2 años
Ami bora le pasa de que le varia mucho la revolucion y en ocasiones al momento de hacer alto se me apaga el carro y en marcha se le suben de una las revoluciones y asi mismo se bajan de una ya le cambie el sensor map algo asi y sigue igual
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Problemas de Temperatura y no encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 1.8T 90000 kms
Hola , tengo problema con los electro ventiladores, yo hice todas las pruebas para descartar problemas eléctricos(tiene bomba de agua, termostato, cambiado hace 5.000km)y ahora puse nuevo bulbo de temperatura del radiador , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros al calentarlos con el soplete , por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico, pero al estar puesto en el radiador no envía orden de encender... al monitorear la temperatura con vag com esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al… Leer completa
Victor de Chile hace 7 años  
VI
6 casos 
chino de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ,? Tengo el mismo problema
chino de Argentina hace 6 años
Veo que nadie solucionó esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 6 años
Al final el problema fue culata fisurada en los asientos de valvulas, solución fue cambiar culata por una nueva.
Adrila12 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta no me encienden los. Electros y el auto me esta consumiendo agua y no la esta tirando por ningun lado cambie bulbo nuevo el radiador es nuevo tienen idea que puede ser?
Cesar de Perú hace 3 años
Culata podría ser revisa bujías si están oxidadas
Roberto de México hace 5 años
Hola gente tengo un jetta bora americano y mis ventiladores dejsron de funcionar alguien sabe si tendre que remplasarlos por algun daño o que se se refiere esta falla
juaco de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Los ventiladores no encienden. Llega a 95 grados y no encienden. Ya lo probe afuera y andan bien. Probe el bulbo y limpie radiador y puse agua destilada y refrigerante y sigue sin prender. Alguna ayuda
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola juaco tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar
Lucas Perez de Argentina hace 4 años
Hola buen dia!. A mi me paso y la solucion fue cambiar el relé de los electroventiladores que va en la zona debajo de la bateria
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buen dia , mi problema se soluciono purgando el radiador ya habiamos probado de todo y antes de abrir la tapa de cilindros y ver de cambiar la bomba de agua , que me dijeron que podia ser unos de los problemas , el mecanico opto por purgarlo porque habia tenido un problema similar con un vectra y se soluciono , gracias...
daniel_2021 de Argentina hace 3 años
Hola, miren, yo tengo un bora 2013 tdi. Estos problemas nunca me sucedieron cuando solo usaba el auto en la ruta y muy poco en la ciudad. - estoy seguro que el problema esta ahi. Hay una falla que se sucede o es rcurrente con un transito caargado, lento y con filas que tardan en agilizarse. Hay que ver de que manera no prendan permanentemente los electros que ya de x si son de baja calidad. - no se que les parece a ustedes. -
Martin Obregón de México hace un año
Me pasa lo mismo no encienden los motoventiladores
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La radio no enciende

Volkswagen Bora 2010 2.0 trendline nafta 75000 kms
Durante tres meses el auto estuvo parado, como tenía la batería original la misma no retenía carga y tuve que cambiarla. Antes intenté hacer puente con cables para batería. Al colocar la nueva batería la radio ya no andaba. Verifique el fusible y está bien.
cristian75ar de Argentina hace 9 años  
CR
11 casos 
edubonvi de Argentina hace 9 años
Tiene un código de seguridad que viene con el manual del auto. Hay que seguir los pasos indicados y anda perfecto. Lo mismo sucede si vas al mecánico y desconecta la batería. Hay que volver a cargar el código para que funcione. Lo hacen por si te roban la radio.
Pichy de México hace 9 años
Oe ami me paso igual pero ni siquiera prende el estereo como puedo poner el codigo... No enciende nada
MARCOS CASTELLANOS de Uruguay hace 3 años
Me paso lo mismo la radio ni siquiera prende como para poner el codigo. Saben algo? gracias!!
edubonvi de Argentina hace 9 años
Pichy: ¿Qué es lo que no enciende? decir "no enciende nada" es muy amplio. Puede ser desde uno a varios fusibles o tener que cambiar la fusiblera porque se quemó en un cortocircuito. También porque la llave de contacto no manda corriente a circuitos secundarios o simplemente porque está desconectado el cable positivo (+) en la batería...
nanchi de México hace 7 años
Mi estereo no prende o no enciende no prende la pantalla fue de una descarga de la pila y le pase corriente y el estereo ya no encendio revise el carroy traia una pastilla dañada y me dido el electrico q posiblemente le colocaron mal los cables de corriente. si es posible mandame un watsap soy de mexico 52 es el codigo 6874057660
Pablo A de Argentina hace 5 años
Fijate que si los fusibles de la fusiblera estan bien, tenes que sacar el estereo y atras tiene otro fusible de 10 A, Saludos
Pichy de México hace 9 años
Edubonvi gracias por contestar. Lo que pasa es que el estereo de mi bora gli no enciende. Estaba funcionando desconectaron la bateria y la volvieron a conectar y ya no encendio. Ya revise fusibles caja de susibles y todo esta bien... Ningun fusible fundido ni señales de corto circuito. Todo el auto fuciona en orden solo el condenado estereo que no enciende
Brian de Argentina hace 6 años
Pichy: me pasa exactamente lo mismo tuve el auto parado un par de meses con la bateria puesta y cuando lo quise usar después de 6 meses tuve q cambiar la batería y cuando quise prender el estéreo no prendida ni luces ni el Displey nada y antes de romper todo decidí desarmar y cuando consigo sacarlo el disipador del estéreo esta muy caliente no lo pudo tener en la mano xq me quemaba y no es poner el código como dijo q piensa q todo se arregla con el código si encontraste la solución espero q puedas compartirla xq busque estéreo originales y me salen fortuna jaja
edubonvi de Argentina hace 9 años
Pichy: normalmente cuando sucede eso, aparece la palabra "safe" tras encender la radio. En unos segundos aparece el número 1000. El código numérico está en una "tarjeta de radio" (Radio Card) que se encuentra al inicio de la documentación del propietario, o en la solapa de la tapa que es desplegable que tiene una imagen del frente de la radio, debajo del número de serie marcado con líneas de guiones y unos dibujos de unas tijeras para recortar la solapa. Espero haber sido claro. Saludos y Felices Fiestas
Usar los botones de preselección de radio del 1 al 4 para introducir cada uno de los dígitos (tres a la izquierda de la pantalla y uno arriba a la derecha de la pantalla). Usar el botón de preselección 1 hasta llegar al primer dígito de la tarjeta. Usar el botón 2 para el segundo dígito. Usar el 2 para el tercer dígito y el botón 4 para el cuatro dígito. Los valores van del 0 al 9 y aumentarán de uno en uno cada vez que se apreté cada botón. El valor vuelve a 0 después del nueve si te llegas a pasar el dígito. Tras introducir el código apretar el botón >> (avance rápido) durante más de 2 segundos hasta escuchar la señal acústica. Si el código es el correcto, la frecuencia de radio aparecerá en el display. Si el número es incorrecto, aparecerá la palabra SAFE. Se puede repetir el proceso dos veces. Si el código vuelve a ser incorrecto, la radio se desactivará durante una hora. Dejar la radio encendida y el auto en contacto durante una hora. Pasada esa hora, se volverá a poder colocar de nuevo el número. Recuerda: el ciclo es 2 intentos y luego una hora de bloqueo. Si has perdido la Tarjeta de radio, ponerse en contacto con el concesionario autorizado Volkswagen para que ellos puedan decirte el número de desbloqueo. Ahora, si directamente no enciende ni siquiera el SAFE y luego el 1000, es que no llega corriente a la radio. Eso puede ser si se cortó alguno de los cables accesorios que alimenta a la radio. Pero eso ya es un tema de electricista, ya que se necesita conocer los cables por códigos de colores y tener el circuito eléctrico.
mark de Argentina hace 9 años
Hola me paso que ingreseel codigo mal mas de tres veces... el auto para mi es nuevo...y quedo en "02 safe" y no me da las opciones para reingresar el codigo... estoy sin estereo... no se quue hacer. Si me pueden ayudar muchas gracias...
nanchi de México hace 7 años
Mi amigo desconecta la pila y conectala y prende el estereo y dale escanear y funcionar correctamente
El estereo. siempre y cuando sea el estereo original del carro.
Marcelo Martinez de Argentina hace 2 años
@nanchiHola de que pila están hablado... Yo hice puente luego prendió el stereo y la segunda ves que lo quise usar no prendió más. Le pude otro común con la corriente de su ficha y corriente hay... Cuál sería el problema?
MARCO VINICIO de Ecuador hace 8 años
Hola cambie de bateria porque se descargó, al colocar la nueba se deconfiguro el tablero quedan encendidas unas luces, el tacometro de revoluciones se queda en medio camino, las alarmas de luces cuando abria las puestras no pitan, por favor alguien me ayude
Israel de México hace 7 años
Hola. Me pasaron bateria y no prende el estéreo de un bora 2009. Ni aparece la palabras safe que puede ser ayuda
Robert supra de México hace 7 años
Tienes que desmontar el estereo, por la parte de atrás junto al conector lleva un minifusible de 10 amp y listo
Sote de México hace 6 años
A mi bora 2010 se apago el estereo y no prende ni la pantalla ya le desconecte la bateria le revise los fusibles y lo mas raro que ni el limpia parabrisas funciona... consejo por favor
Kevin de México hace 4 años
Cual es el fusible del estéreo
Agusting de Argentina hace 6 años
Buenas!!! quisiera saber si me pueden ayudar con el estereo de mi Bora 2014 trendline, se tildo con una vinculacion del telefono y luego de eso dejo, de prender cuando enciendo el auto. Tengo que hacerlo todo manualmente, encenderlo y apagarlo. Podrian decirme como se configura para que lo haga como antes?
Ignacio de Argentina hace 6 años
Hola Agusin, pudiste resolverlo? a mi me pasa lo mismo. Pero no lo puedo ni apagar. Se me quedo tildado con el telefono y ahi quedo.
diana de México hace 6 años
Hola a mi estéreo le pasa lo mismo no prende la pantalla por completo ya se le checo fusibles o algún posible corto y todo esta bien... solo la pantalla esta completamente en negro... sola dejo de funcionar... que puedo hacer?
Zuly de México hace 5 años
Q tal buenas tardes alguien me puede ayudar en la pantalla de mi estereo se quedó activado la función Phone active saben cómo lo puedo quitar
marco de México hace 4 años
Que tal mi estéreo le cambiaron la batería y prende y todo pero ya no se escucha
Daro crys de Argentina hace 4 años
Hola buenas hice un cambio de batería y cuando enciendo el stereo reproduce pero no suena le subo el volumen y hace ruidos raros nada mas alguien que le allá pasado lo mismo?
DAIT de Argentina hace 4 años
Hola buenas a mi me paso que el estereo y el zapín no funcionan los más antiguos como lo solucionaron. Gracias.
Sam* de México hace 3 años
Oigan y como sacamos el estéreo del bora.
Dolo de Argentina hace 3 años
El mio enciende pero manualmente, antes yo encendía el auto y el estéreo se encendía solo y lo mismo cuando lo apagaba. Ahora queda prendido aunque no esté en contacto y lo tengo que apagar manualmente también.
Juan José de Argentina hace un año
Buenas noches alguien sabe cuál es el fusible de la radio. Del Bora 2.0 2013
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No enciende y marcador de temperatura oscila SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 gli 77000 kms
Hola a todos, espero puedan ayudarme, acabo de comprar un bora gli 2010 aut el cual trae encendido el check, al escanearlo me vota el código p0118 ya cambie el sensor 2 veces y me deja el codigo como pendiente, entonces la falla que presenta es que no quiere encender cuando esta frío y empieza a trabajar el ventilador enseguida que da marcha el auto ademas que la aguja del indicador de temperatura empieza a oscilar, lo curioso es que ya andando el coche y dejandolo calentar le conecto el escaner y le puedo borrar el código sin ningún problema y no queda como pendiente pero la aguja del marcado… Leer completa
Luis Fernando de México hace 7 años  
LU
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Umm bueno aqui habria que checar varios detalles, ademas del estado de tus relevadores, que tu sensor sea el original y que no estes perdiendo presion en tu sistema, no es facil poder dictaminar, tiene que ser una revision un poco mas a detalle, saludos
Luis Fernando de México hace 7 años
Hola buenas tardes los sensores han sido originales, cheque relevadores y se ven bien, pero sabes cual es el que controla el ventilador??, las lineas del sensor tienen continuidad, no tira anticongelante, no se que mas hacerle, o sera que la computadora esta dañada?? gracias
Rodolfo Rios de México hace 4 años
Hola buenas tardes amigo, tengo el mismo problema que tú, me marca el código como pendiente y no lo puedo borrar, al encender el auto encienden los ventiladores, pudiste encontrar la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando)
Luis Fernando de México hace 4 años
Hola buena tarde, si pude encontrar el mal, este auto lleva dos sensores de temperatura uno va en la brida junto al ventilador y el otro va pegado enfrente del monoblock debajo de los inyectores y múltiple de admisión, se tuvo que desarmar toda esa parte para llegar a él, se cambio y listo¡¡ claro volví a escanearlo para quitar el código de error, el auto hasta la fecha anda sin problemas de enfriamiento, espero y esto te ayude saludos¡¡
Luis Fernando de México hace 7 años
Hola buenas tardes, disculpen por no contestar antes, les comento: Ya cheque continuidad de lineas del sensor ect a la computadora y estan bien, ademas cheque los relevadores que estan abajo del volante asi como los que estan junto a la bateria y se ven bien, otra prueba que hice fue desconectar el sensor y arrancar el coche y se encendio el ventilador se que en este caso se activa por que entra en modo proteccion y no se encendio el check, Lo lleve a verificar y esta alto en CO y me toco calcomania 1, Otra cosa medi voltaje de la bateria y oscilaban los volts al estar andando el coche ya checaron el alternador y esta bien, le hice una tierra de la bateria a la carroceria y oscilo menos, creen que sea la computadora?? O saben como checarla para saber si esta mal, Gracias, Saludos.
Armando de México hace 7 años
Bns dias tengio un bora 2007 y a los 2 minutos me prende el testigo de la temperatura y me dice stop en la pantalla que es lo que tendria que checar xq el antifrezze anda bien
gabriel de México hace 7 años
Yo te recomiendo que primero lo lleves a escanear, recorrelo un rato antes de llegar al lugar donde le meteras el escaner, algun autozone no cobran, por que motivos pueden ser varios, sensor de temperatura, bomba de agua, relevadores, mejor el escaner y hay te dira que anda mal en tu sistema
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No funcionan las luces de stop

Volkswagen Bora 2009 Trendline 2.0 Man 135000 kms
Hola tengo problemas con EPC y no encienden las luces de stop, ya cambie fusibles, focos y el bulbo que va en el pedal de freno y siguen sin encender. Si alguien me puede decir que se puede hacer por favor y gracias.
Oscar de Argentina hace 3 años  
OS
5 casos 
Oscar de Argentina hace 3 años
Era el bulbo del pedal de freno, por suerte se arreglo todo. Gracias.
Germán de Argentina hace 2 años
El EPC se te corrigió?
Oscar de Argentina hace 2 años
@GermánHola Germán buenas tardes, si le cambie ese bulbo y se corrigio todo. Estas teniendo problema con el EPC???
Germán de Argentina hace 2 años
@OscarSi se lo cambie y se corrigió el EPC gracias por el dato!!
Oscar de Argentina hace 2 años
@GermánBuenisimo Germán, que estés bien.
Luis de México hace 3 años
Hola Oscar, podrías indicarme el lugar exacto donde se encuentra el bulbo?
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Luis el bulbo está detrás del pedal de freno dentro del habitáculo. Espero que lo soluciones.
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Luis!!!! te pregunto pudiste encontrar y solucionar el problema del bulbo de freno???
Eduardo de México hace 3 años
Esta de bajo del líquido de frenos en de tras del motor
Hugo de México hace 3 años
Hola me espero q alguien me pueda ayudar tengo un bora 2008 cada vez q lo prendo se quedan prendidas las luces de Stop lo lleve al mecánico y me indico q mi auto no traía el bulbo después lo lleve con otro y me indicaron q si traía pero no lo encontraron espero alguien me pueda ayudar
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Hugo, el bulbo se encuentra detrás de donde comienza el pedal de freno dentro del habitáculo, es fácil de sacar, lo desconecta y le das media vuelta y sale fácil. Espero que te sirva este comentario
Hugo de México hace 3 años
Hola Oscar ya lo busque en ese lugar y lo trae donde mas puede traelo
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Hugo cómo va te mando una foto
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Oscar de Argentina hace 3 años
Cómo verás es por delante del pedal de freno dónde se inicia el pedal bien arriba. Espero que esto te sirva.
Hugo de México hace 3 años
Ya lo busque en el lugar q me indicaste y no tiene nada solo tiene el orificio
Toloche de México hace 3 años
En mi caso es igual ya lo busque y también solo trae el orificio y también busque el cable dónde debe de ir conectado pero no lo encuentro
Oscar de Argentina hace 3 años
Sinceramente no sabría que decirles, tendría que por lo menos estar el cable con la ficha de conexión.
Toloche de México hace 3 años
Pues ojalá algún nos resuelva nuestra duda
Eduardo de México hace 3 años
@TolocheDebajo del liquido de frenos de lado de la batería de tras del motor
Azul de México hace 3 años
Hola buenas tardes me podrías decir k problema tendrá mi carro k no se apagan las luces del pedal de frenos
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola mira realmente nunca me pasó eso, pero yo revisaría el cableado que va desde el sensor del bulbo del pedal de freno hasta la entrada del conector de la luces traseras del auto.
Enrique de Argentina hace 9 meses
Hola buen día,tengo un Bora 2010,cuál es el fusible del freno?
Rodolfo Garcia de México hace 6 meses
Buenas tardes !! Tengo un bora 2006 y filtro agua por el quemacocos después de eso las luces de atrás quedan encendidas aunque el carro esté apagado y se me descarga la batería … alguien sabe si el agua afectó algo o qué hay que hacer?? Por favos
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Scanner sin comunicación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 Motor 2.0  200000 kms
Hola amigos quisiera q alguien me ayude ya que desde hace un año estoy tratando de encontrar el problema de mí auto y no puedo...la luz de check-engine no enciende y ningun tipo de escáner comunica...alguien me podría decir que cable saliente de la ECU es el que dá la comunicación?
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
7 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Son unos cables naranjas que vienen entrelazados llegan al tablero y de ahí al conector obd revisalos cualquier duda 5565812809 o por watswats5537613135
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
fared velarde alcantara de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y estuve midinedo continuidad de la ecu al tablero tiene contuinidad. Pero no de la obd2 al tablero ni al bcm y tampoco a la ecu tenes el diagrama de la linea can?
1
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola no consigo los diagramas por ningun lado
Tanodino1 de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo un bora con un problema similar. Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola todavia no...me esta frustrando
Antonio de México hace 5 años
Revisa cableado que pasa. X la puerta del conductor, normalmente todos esos. Cables se rompen
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigos todavia no pude solucionarlo...alguien sabria decirme que manera hay de bloquear la luz check engine para tener una idea? El electricista la bloqueo intencionalmente por que al dueño anterior le molestaba la luz...
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Filtro de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 193000 kms
Que tal amigos alguien me podria guiar el problema esta en que los distribuidores de autopartes me dan diferentes filtros uno que es de 4 bar y otro de 6.6 no se si alguien me podria ayudar con eso, es un bora style 2.5 2006 std mexicano, por el momento le he pusto uno de 6.6 bares recomendacion de autozone. Note una estabilidad en las revoluviones pero el arranque si esta un poco afectado
Jose Baez de México hace 3 años  
JO
2 casos 
ereds de México hace 3 años
El que marca para tu motor es uno de 4 bar, vas a tener problemas de suministro de combustible a largo plazo si no lo reemplazas por el adecuado de 4 bar
Antonio de México hace 3 años
Es verdad si no lo reemplazas se dañara tu bomba de combustible, en estos autos es muy común que se dañe la bomba de combustible por esa razón, colocan un filtro de mayor restricción y terminan dañando la. Bomba de combustible, si no estás seguro que filtro lleva acude a una agencia y con el número de serie de tu auto te dan bien el dato.
Jose Baez de México hace 3 años
Entonces a mayores bares más restricción?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Baez )
Antonio de México hace 3 años
Así es a mayor presión que resiste un filtro debe de tener mejor filtrado de partículas lo cual se deduce en mayor restricción, lo mismo pasa con los filtros de aceite, los que son para aceite full sintétic, generan mayor restricción, y los de menor restricción generan menor filtración de particulas
DANY de México hace 3 años
@AntonioEstos filtros de combustible traen un regulador de presion integrado.
DANY de México hace 3 años
@AntonioLa presion es velocidad de paso no tiene q ver con retencion de particulas p q sea mejor seria de mejor tipo de papel y retener impurezas y agua.
idanieeflores de México hace 3 años
Mi filtro es de 4.0 bares y necesito yo el de 6.6 bares, podemos cambiarlo.
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La llave no gira en switch de encendido

Volkswagen Bora 2007 style active triptronic 180000 kms
Funcionaba bien pero presento la falla y no gira la llave no abre el switch y el volante ya no tiene el seguro (también fallo )
Lo pude lograr arrancar pero costo mucho trabajo.
Alguna idea.
Por su atención gracias.
Alex de México hace 8 años  
AL
20 casos 
Monas de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo mismo pero no lo puedo arrancar
Alex de México hace 8 años
Ya se reparo la falla lo reparo un cerrajero (especializado en apertura de autos) el problema es una pieza en el switch que se desgasta se sale de lugar y traba el cilindro por eso no da vuelta no desarmo el volante solo el cilindro si tardo como 2 hrs. Y cobro $550 pesos.
Gibran Viscencio de México hace 6 años
Amigo en donde lo arreglaste?
Alex de México hace 6 años
En tecamac estado de México. Pero ya tiene como 2 años y no he tenido problemas. Bueno si se encendió el testigo del airbag y la verdad no lo he llevado a scanner pero debe ser con vagcom. La cerrajería se llama ebenezer aqui está publicada la dirección y el n. De teléfono.
RICO de México hace 8 años
HOLA ALEX NO PUEDES MANDAR DIRECCION O TELEFONO DE TU CERRAJERO me paso lo mismo pero a mi me quierecobrar el cambio del switch 1600 pesos
Alex de México hace 8 años
Hola Rico , cerrajería Eben-Ezer av. Los pirules s/n tecamac edo. Mex 59323932 cel. 5542882235 5563265646. Espero te sea útil.
Orbelin de México hace 6 años
Disculpa, tengo el mismo problema, lo lleve al cerrajero y me dice que si tiene arreglo, pero Pedí otra opinión y me dicen que tienen que cambiar todo? En su experiencia que es lo más recomendable ?
Alex de México hace 6 años
A mí me lo arreglaron. Y hasta la fecha no he tenido ningún problema. Bueno el problema fue que se encendió el testigo del air bag pero ya lo llevé a scanner y lo repararon. ( Borraron el código).
Pamela Escontrillas de México hace 3 años
Quien te lo arreglo? Un eléctrico? Es que mi coche no hace switch y hace tiempo tuvimos un accidente ese día están prendidos muchos de los iconos... yo creo que me tienen que hacer lo mismo que el tuyo...
José Luis García nieto de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Bora 2016 gira el Zurich pero cuando hace la acción de marcha no prende le precioso la pastilla de Zuich y Ace falso contacto podría orientarme x favor
Antonio de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un bora 2005. Lá feliz q presenta mi carro és q abre el switch y al darle marcha no da marcha ya cheque fusible y todos bien le cambia lá bateria y hace lo mismo q sera
Omarrr de México hace 3 años
Yo tengo ese problema como que no llega corriente podrían ayudar por favor
Martha Peregrina de México hace 5 meses
La pastilla dañada de un bora automatico la puede arreglar un cerrajero?
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Tablero no enciende no da marcha

Volkswagen Bora 2006 2.5 1952345 kms
Tengo un Bora 2006 2.5 5 cilindros estándar lo cual empezó a fallar hace como 4 días la falla que hacía era de que lo enciendes y Batalla para encender después de 3 intentos el carro enciende después recorro unos kilómetros apagó el carro lo vuelvo a encender y enciende al primer intento así estuvo por varios días y el día de ayer lo enciendo Después de tres intentos el carro enciende y como a los 2 minutos el carro se apaga y vuelvo a intentar encenderlo pero el carro ya no da marcha ni el tablero enciende ojalá me puedan ayudar Espero su respuesta muchas gracias saludos
Pedro Morales de México hace 7 años  
PE
13 casos 
Pedro Morales de México hace 7 años
Pero una idea de lo que puede ser amigo ?
Triana de México hace 2 años
Es un relevador que está en la caja de fusibles del motor, es el # 433 es el que está pegado al motor
gabriel de México hace 7 años
Mira primero lo mas basico, checar que tu bateria este bien y que retenga tu corriente, segunda que tus relevadores esten funcionando correctamente, revisar en forma ocular la base de cada uno para que si alguno este quemado, pero quita de uno por uno para que no te vayas a equivocar y pongas uno en otro lugar, otra es revisar tu sensor de cigueñal que no este fallando o que su conector este haciendo corto, si no queda con la revision entonces llevalo a escanear para ver que sensor te este dando lata mi estimado amigo, a tus ordenes 5541024619
Bonilla de México hace 6 años
Mi auto todo lo electrico funciona, no arranca y el tablero no enciende, prendió la primera vez, después de empalmar unos cables rotos en el chupon de la puerta izquierda, gracias Gabriel por tomar la llamada
Paul Arturo de México hace 2 años
En mi caso fue la bobina tengo un jetta clásico
Pedro Morales de México hace 7 años
Todos los fusibles están bien y los relevadores la pila si tiene carga le meten el escáner y no arroja ningún código ya q da llave pero no marca nada el tablero
Carlos Guzmán de México hace 3 años
Cómo se solucionó amigo? Tengo el mismo problema
José de México hace 2 años
@Carlos GuzmánAmigo justamente tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Jose antonp de México hace 7 años
Disculpa el del telefono 541024619 es de ciudad de mexico? necsito ayuda con mi tablero no enciende , gracias
William de México hace 6 años
Hola oye siempre que era lo que tenía tu coche tengo el mismo detalle
Carlos Guzmán de México hace 3 años
Lo solucionaste amigo? Tengo el mismo problema
Miguel de Estados Unidos hace 6 años
Necesito saber el millero de mi carro bora 2006 es un 2.5 apaga y enciende muchas veces lo hace y quiero saber que solucion encontrar o donde puedo comprqr un millero
Omar lopez de México hace 6 años
Ayer puse las intermutentes en la noche y al rrhresar y retomat camino prendi las luces y no prendia la luz interior del tablero y la luz de testigos de direccional no prende tiempo antes se eschuchaba un click varias veces que seratodo lo demas funciona bien
Arthur de México hace 6 años
Que tal amigo buenas tardes, yo comparto mi experiencia con mi carro que es un Bora GLI 2008, el tablero se apagaba de repente y ya no arrancaba, revise fusibles y relevadores y todo estaba bien, cambien el relevador No. 460 y comenzó a trabajar bien pero al poco rato comenzó a volverse loco el cluster de instrumentos, estuvo aproximadamente una semana mi carro parado ya que no le encontraba la falla, desmonte tablilas de relays y revise línea por línea encontrando una línea abierta de comunicación con el tablero, la reemplace y listo!!!!!! Quedo sin problema, no se desesperen amigos son muy buenos carros. Dejo mi número por cualquier duda. 5561167964
Juan de dios de México hace 3 años
Buen día amigo me podrías ayudar ? Tengo un Bora igual con la misma falla el carro yego bien lo apagaron al otro día ya no encendió el tablero el carro prende 5 segundos y se apaga como si fuera la llave pero mientras no encienda el tablero no arrancará tendrás el diagrama del arnés del tablero por favor gracias bien dia
Carlos Guzmán de México hace 3 años
@Juan de diosSi lo solucionaste amigo?
Eduardo camacho de México hace 2 años
@Juan de diosTengo el mismo problema ya dieron con el problema
Joss Ramirez de México hace 5 meses
@Juan de dios@Juan de dios Buenos dias pudiste solucionarlo, tengo el mismo problema
Alexis de México hace un mes
@Juan de diosCuál sería tu falla q tengo un Bora que hace lo mismo
Rigoberto de México hace 5 años
Tengo un jetta tipo Bora prende todo el tablero pero no marcha es diesel aber
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Falla en bora 2.0 desesperado

Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad: Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla. Luego de unos dias… Leer completa
Sifrisanfran de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
gustavo de México hace 10 años
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema vampire_69xmen@hotmail.com
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Haide de México hace 10 años
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
antero de México hace 10 años
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
JUAN1 de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Ñato de México hace 7 años
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Matute de Argentina hace 7 años
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
antero de México hace 7 años
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Roger de Venezuela hace 7 años
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Roger de Venezuela hace 7 años
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
david de Venezuela hace 3 años
Envie la invitacion mi pana
Roger de Venezuela hace 7 años
O dime como te busco en Facebook y yo te agrego
antero de México hace 7 años
Estoy registrado como anterozarco@yahoo.com.mx tods con minuscula Roger...
chato de Argentina hace 7 años
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Dayana de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
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Bobinas dañadas de fábrica

Volkswagen Bora 2008 sport 90000 kms
Hola a todos, amigos del foro: Tuve mi bora sport tiptronic, flamante, cuando lo compré tenia el testigo encendido, el check engine, el anterior dueño me comentó que se prendió el testigo por el uso de gasolina magna. Me dediqué a indagar y corregirle la falla, dado que el carro sólo llegaba a 140 km / hr y no aceleraba más, además consumía combustible considerable. Otra falla que presentaba es que no respondia al acelerar bruscamente (cosa que debería hacer este modelo 2.5), entonces lo metí a revisar vía escaner llamado cj4, según el mecánico era falla del sensor de detonación (es un problem… Leer completa
UN HOMBRE RESPETABLE de México hace 9 años  
UN
9 casos 
Regio56 de México hace 9 años
Hola. Tengo un Bora Style 2009 y al parecer tengo el mismo problema que tú. ¿Tengo la duda de que so cuando la falla estaba presente al meter los cambios sentías si la transmisión golpeaba?
Vwlover de México hace 5 años
Esa es tu transmisión ya que en estos modelos llegaba a patinar cusndo engranaba pero hazle afinaciones de caja seguidas para un mejor manejo
Jaiva de México hace 2 años
Afirma cambie bobinas y se le quito golpe teo caja
HERIBERTO DE LA TORRE de México hace 8 años
Hola amigos, tengo un bora sport 2008, y me esta dando problemas con la bobina del cilindro 2, ya le checaron la computadora y me hicieron que le cambiara 3 bobinas, la 1 , la 2 y la 3, jalo bien por un mes y luego me quemo otra vez la bobina 2, ya van como 3 que le cambio de ese cilindro 2, lo he llevado con varios mecanicos y talleres de computadoras y no le hallan, un mecanico me sugerio que le cambiara las 5 bobinas y las 5 bujias originales...mi pregunta es , creen que con esto funcione_
Carlo de Perú hace 8 años
Una pregunta, llegaste a solucionar tu problema?
Arturo olvera de México hace 2 años
Lo mismo me esta pasando si le diste solucion ?
myriam mazzaferro de Argentina hace 7 años
Tengo un Bora 2 litros 2011. Hace un año empezó a encender una luz amarilla en el tablero y de repente un día se fue la luz, pero empezó a apagarse el auto mientras estaba andaba despacio. Y después le daba arranque y no arrancaba...le cambiaron un sensor (transmisor hall árbol de levas). $8992- agencia oficial. Salgo de la agencia y me hace lo mismo se apaga y no arranca hasta después de 1 hora. Lo llevo y ahora me dicen que también esta sulfatada la bobina, cables bujías...que seguridad tengo que sea eso ???el ultimo presupuesto son otros $8500- saludos a todos.
rodrigo de Argentina hace 6 años
No es necesario llevar a la agencia oficial!!recuerden q ellos siempre cobraran el doble o triple de lo q cuesta realmente!!!ademas siempre encontraran una falla para atarte a ellos...escudándose...bajo el eslogan..."es agencia oficial,es seguro"... BUSQUEN talleres profesionales(que den garantía de su trabajo)!!
Ariel.F de Argentina hace 4 años
Hola buenas gente, Cónsulta. Tengo un Bora 2.0 2011 y hace 5 meses tengo una falla que se prende la luz amarilla del tablero parpadeando y luego fija cuándo voy andando en la ruta y me baja de revoluciones del motor, tironea y luego reacciona pero me queda como si anduviera andando en 3 cilindros, pero si lo apagas 5 minutos luego anda normal. El auto tiene 52 mil kilómetros. Ya le cambié bujías Bosch, cables de bujías y me lo escanearon y el mecánico me dijo q tenía una falla en el cilindro "2 y 4, se lo borró pero sigue con fallas. Sera problema de bobina? No quiero gastar más plata sin que me solucionen el problema. Me ayudan por favor gracias...
Percy de Perú hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema. Como lo solucionaste?
Luckasarce de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo , tiene solucion?
Coco de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo el mío es un bora 2013 2.0 en el escaneado me dijo que tiene una falla en el cilindro 1 y 4 ,me pasaron que le cambié cables bujías y bobina...pero estoy leyendo que otras personas le cambiaron la bomba de NAFTA y solucionaron el inconveniente
FlorAnguiano de México hace 3 años
Tengo un jetta 2.5 2006 el tipo bora importado alguien me podria ayudar sobre como falla cuando es una bobina, me refiero si al acelerar fuese como "bombo" como si no tuviera potencia y vibrara un poco...
El mio le pasa como si fallara una bujia...pero acelera correctamente y solo le pasa aveces. Revise cables y conexiones y todos esta conectado bn nada fuera de lo normal superficial mente.
Miguel1975 de México hace 2 años
Hola...ojalá y tenga una pista de lo q pasa con mi bora ya q se tironea a veces y no me deja pasar más allá de los 3000 revoluciones...saludos
FlorAnguiano de México hace 2 años
Es automatico tu carro
Juan Carlos de Perú hace 2 años
Hola tengo un VW Bora 2006 y a una bobina no llega corriente, no sé si alguno de ustedes le pasó. Quisiera que me ayuden si fuera posible o darme una idea para porder solucionar. Gracias
Antonio de Argentina hace 8 meses
Buenas. Consulta tengo un Bora 2.0 año 2013...tengo un problema q mí mecánico nolo puede solucionar. Arranca más q bien. Pero Tebas 15 cuadra de para solo y hace un explosión. Espero 15 minutos y vuelve a arrancar...ya le cambio el sensor del árbol de leva...el sensor del singueñal. Y vuelve a hacer lo mismo. El otro día me volvió a hacer. Y le derrame Agua a la bobina y arranco lo más bien. Puede ser q la bobina caliente y pase eso
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No hay chispa (corriente) en las 5 bujias

Volkswagen Bora 2006 STYLE ACTIVE 165000 kms
Hola, tengo un vw bora style active, modelo 2007, standart, motor 2.5 (5 cil) tiene un mes en el taller debido a que comenzo a fallar. 1. - primero note que no encendía a la primera solo por las mañanas. (eso fue 15 dias antes de que realmente fallara) 2. - después le comenzó a vibrar el motor, y el testigo del check engine parpadeaba constantemente (nunca hizo algún ruido extraño el motor ni hecho humo) Lo lleve al mecanico y lo checaron con el scanner y arrojo que no tenia corriente en el cilindro numero 5, checaron posibles cortos, cambiaron bujías, bobinas, etc, y me dijeron que era la… Leer completa
IBMAR de México hace 8 años  
IB
24 casos 
el osw de México hace 8 años
No arreglaron bien tu computadora... se prende el inmovilizador?
Kevin silva de México hace 4 años
Si el mio se prende el inmovilizado y no llega corriente ah las bobinas ah ninguna
gabriel de México hace 8 años
Bueno posibles fallas desde el relevador de tu bobina, el sensor de cigueñal ya que funciona pero no correctamente por eso el escaner no lo detecta, a tus ordenes 5541024619
El rondanas de México hace 7 años
Tengo un bora 2010 y fallan 2cilindros el 4 y 5 son los unicos que no tienen chispa por favor que sera
El rondanas de México hace 7 años
En mi bora el cilindro 4 y 5 no tienen chispa los demas si,que es lo que anda mal
el osw de México hace 7 años
No es tan fácil de diagnosticar pero... la corriente de las bobinas proviene de la computadora... requiere hacer pruebas para que sea invertir en lugar de gastar.
magnum de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con la falta de chispa en los cilindros 4 y 5 ya intercambie las bobinas para checar y nada me podrian orientar para saber que puedo hacer
el osw de México hace 7 años
Que revisen tu computadora. Desde ahí viene la corriente para cada bobina
magnum de México hace 7 años
Muchas gracias por su respuesta lo voy a checar
Moreno de México hace 6 años
Tengo un bora 2.5 style No tengo chispa en las bobinas en ninguna de las 5 tengo corriente en los arnés de las bobinas, tengo corriente en el arnés del sensor del cigueñal, el sensor del cigueñal es nuevo, hay pulsos, los fusibles todos funcionan, también los relevadores si alguien me pudiera ayudar gracias
gabriel de México hace 6 años
Vamos por parte, la chispa viene originada por la señal que envia el sensor de cigueñal hacia la computadora y esta envia la tierra para que la bobina se active segun orden de encendido, el hecho que no haya chispa o se origina por falla de la computadora, mal señal de sensor de cigueñal o de plano tu bobina no funciona, esos son los tres puntos que debes de poner atencion, las bobinas las puedes checar con un probador de chispa haber que tal llega o no, de la señal de la computadora y del sensor se deben de checar con un multimetro para ver que voltaje esta saliendo y llegando de cada accesorio
Moreno de México hace 6 años
Solo me falta checar las bobinas por que ya se reparo la computadora por que no llegaba corriente al arnés del sensor del cigueñal pero ya reparada la computadora ya llega corriente pero el auto no arranca
gabriel de México hace 6 años
Hay unos probadores muy sencillos y con eso se podria checar la chispa, por que no hay otros accesorios mas que la computadora y el sensor de cigueñal los que te estan ocasionando ese mal
Moreno de México hace 6 años
Ya probamos bobinas pero ahora me dice el mecánico que es la cremallera y sensores de caja de transmisión por que la computadora me dijeron los que la repararon que se había quemado la computadora por un sensor de la caja de transmisión mi pregunta si no sirve la cremallera no arranca el auto
Moreno de México hace 6 años
Buenos días ya escaneado el auto pero me marca código p0864, p0715 p0720 y P0753 que tengo que reparar
Alfredo perez de Venezuela hace 5 meses
Me está pasando igual amigo. Pudo solucionar?
Jesus de México hace 5 años
Bnos dias tengo un problema con mi bora 05 motor 2.5 no tengo chispa ni la bomba de la gasolina entra por. Donde. Puedo empezar a checar esa falla
gabriel de México hace 5 años
Inicia con el sensor de cigueñal ya que es el encargado de mandar la señal para activar esos accesorios, despues revisas todo lo referente a cables y fusibles, esa es mi recomendacion de lo que tendrias que enpezar a revisar suerte amigo
Moreno de México hace 5 años
En primer lugar Checa los fusibles si ya tienes identificado cuál es el de la bomba de Gasolina cambialo y limpia el portafusible
Hugo santacruz de México hace 4 años
Ola yo tengo un bora spot 2.5 y el problema es que primero no ensendia la bomba de gasolina y lo yeve con el mecánico y medijo que era el relebador se lo cambiaron pero nada más funsiono un rato y volvió a fayar ahora dice el mecánico que no tiene chispa en las bobinas que podrá ser
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Referente a la bomba llevan un disposito que controla la bomba, hay que revisarlo, sobre la chispa si el relevador y el fusible esta bien, hay que escanear para ver si no esta dando lata el sensor de cigueñal o algun contacto dañado, suerte amigo
Miguel cruz de México hace 2 años
Tengo un problema con mi bora de repente se apago y no enciende que puede ser
Moreno de México hace 5 meses
Buena tarde tenía un Bora 2006 el mismo problema se apagaba y ya no encendía cambie filtro de gasolina bomba de gasolina revise relevador y nada hasta revise los fusibles estaban bien pero el problema fue que tenía sarro la base del porta fusibles y en ocasiones hacia contacto bien y a veces no limpie la base porta fusibles y problema solucionado
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La llave en el encendido no gira

Volkswagen Bora 2008 StyleWriter 110000 kms
Al tratarlo de prender, no puedo y el volante si esta libré. Q puedo hacer a donde lo llevo y x q sucedió esto?
Bethelehem de México hace 10 años  
BE
8 casos 
peewee de México hace 9 años
Cambiale el switch de encendido y listo al dańarse el carro no recibe la orden de dar marcha por eso no funciona y si de olano no gira se trabo el cilindro un cerrajero automotriz te lo cambia
pumamillo de México hace 6 años
Me acaba de pasar con mi bora 2010 2.5...se me trabo la llave y no encendia, un cerrajero desmonto todo el llavin y le cambio una pza dañada internamente...el costo fue de 950 pesos
Roberto de México hace 8 años
Hola q tal amigos a mi me paso lo mismo de llegar bien apague el carro y despues quice prenderlo y ya no me giro la llave es un bora 2007 que solucion me dan para buscar el indicado gracias
Ogmar de México hace 7 años
Hola tengo un Bora 2008 apago mi carro y se apaga pero el tablero se queda encendido como si le dieras switch
Saintjoss de México hace 6 años
Ya me pasó con el Bora 2006, y el cerrajero simplemente echó w 40 en abundancia y lo destrabó con las ganzúas, me dice que es común esta falla en el bora y en el jetta, autos vw en general... Desde entonces le echo w 40 una vez cada dos meses y no ha pasado nuevamente y tengo ambos coches vw.
Dolores Pérez González de México hace 6 años
Buen día, en mi Tiguan se travo la llave , no puedo apagar el motor. Y la llave quedó travada
Ricardo de México hace 3 años
Tengo un bora 2005 y no enciende y prende el indiicador de una llave en el tablero
Saintjoss de México hace 3 años
Esa falla la aregló el cerrajero practicamente con w 40 y un alambre tipo ganzúa para mover, y me dijo que es comun en bora y jetta de esos modelos
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Sensor maf SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 191000 kms
Quisiera saber si el comprar un sensor maf universal afecta el funcionamiento de mi auto, un Bora 2.5 dado que el encendido y rendimiento no ha mejorado, el escaner me sigue marcando sensor maf y hay veces cuando se borra código el auto ya no enciende, tendría que comprar el original o será alguna otra falla?
Jose Baez de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Baez )
Jose Baez de México hace 3 años
Bueno nadie respondió esto jaja pero para ayuda, el sensor maf si tuvo que ser el original, la falla ya no se presentó comprando el original
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Falla a 1500-2000 revs , codigos p0300 y p0305 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 2.5L , manual , exclusive  180000 kms
Todo empezó al cambiarle el clutch , parado el carro tiembla un poco y al manejarlo a las 1500-2000 revoluciones se jalonea y cascabeles como sonaja , al pasar las 2500 revs se quita el jaloneo y el ruido pero acelera con menos potencia , el Diagnóstico por computadora marca el código p0300 y p03005 ( falla en cilindros y falla en cilindro 5) , la compresión esta bien 150 en cada cilindro , se le cambio el MaF, el MaP, el sensor de posición del cigüeñal , la tapadera de las bielas , la garganta electrónica , bobinas , bujías y sigue fallando. Antes de cambiar el clutch por uno de volante solid… Leer completa
Drpilu de México hace 5 años  
DR
3 respuestas 
ragonza de México hace 4 años
Buenas tardes, cuál fue la solución a su fallo? tengo el mismo problema con esos códigos...
Drpilu de México hace 3 años
Al cambiarle el clutch le brincaron algunos dientes de la cadena del tiempo ,eso lo saco de tiempo y doblo algunas válvulas. Le cambié todo el kit de cadena de tiempo y trabó de torno con las válvulas y cabezas. Fue un dineral
Solucionado
Mejor respuesta (según Drpilu)
Drpilu de México hace 3 años
Al cambiarle el clutch le brincaron algunos dientes de la cadena del tiempo ,eso lo saco de tiempo y doblo algunas válvulas. Le cambié todo el kit de cadena de tiempo y trabó de torno con las válvulas y cabezas. Fue un dineral
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Se trabo la llave en switch de encendido

Volkswagen Bora 2007 SPOTR 2.5 245000 kms
Estaba leyendo que un usuario de nombre sama le paso lo mismo se me atiro la llave en el switch de encendido y no apaga el motor me puedes madar el telefono del cerrajero porque ue ami me cobran de 1600 para arriba
RICO de México hace 8 años  
RI
14 casos 
RICO de México hace 8 años
Ya me lo arreglaron es un seguro que se traba lo tiene que romper y ya no se lo colocan por que sale muy caro con un cerrajero cerrajería vivas me cobro 926 con iva por que en las otras cerrajerías de 1500 hasta 6000
Catlos de México hace 6 años
No enciende mi bora 2008 ya cheque bateria y bien. No prenden las luces del tablero no hace contacto de encendido nada sera el modulo ???
Valeria de Uruguay hace 6 años
Hola. Amo erereglast3 el bora me pasa lomismo que es???
Diego de España hace 3 años
Me pasa igual , lo arreglaste? Yo le doy a la llave y la radio si enciende pero ni las luces del tablero ni puesta en marcha ni nada , como muerto y la batería está bien porque la medí y los cables todos ok. Lo único que no se si es problema de la llavera o de centralita
borafalla de México hace 5 años
Carlos solucionaste tu problema? me pasa igual
Key Center Monterrey de México hace 5 años
Hola,, es una falla muy comun en los Volks Wagen, lo mas comun es que se quiebren las piezas del candado del volante... Otra es que se atore una pieza en el switch de encendido que es muy poco comun pero puede pasar,,, en este video se explica el problema del switch...

Hola... soy cerrajero. Esta falla , pueden ser varias cosas, desde la llave desgastada, el switch con un mal funcionamiento, la espiga dañada, la pastilla de encendido con piezas sueltas, y lo mas comun, el candado del volante quebrado...

Y pues si, la reparacion va desde 500 hasta 6000 pesos depende del problema y el tipo de reparacion que se le haga, siendo la mas comun, el candado del volante.
https://keycentermonterrey.com/blog/20…
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Bora gli falla en cilindro 3 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 2.0T GLI 180000 kms
Que tal. Mi bora gli presenta un problema de mala combustión en el cilindro 3. Arroja la falla P0303. La cosa es que ya se le cambiaron todas las bujías y bobinas ademas de hacerle el servicio completo y sigue con esa falla. El vehículo avienta humo por momentos a demás de perder potencia apenas pisar el acelerador y exigirle un poco. Alguien me sugiere algo más que probar o revisar. Muchas gracias
Adrián HC de México hace 6 años  
AD
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián HC)
Adrián HC de México hace 6 años
Problema resuelto. Resultó ser el inyector del cilindro 3.
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Check engine encendido, pierde fuerza y tiembla

Volkswagen Bora 2011 Trendline Sky 2.0 51000 kms
Mi Bora 2.0 del 2011 comenzó antes de los 50.000km a mostrar falla de motor, se le hizo un scanner y dio error en cilindros 1 y 4. Le cuesta tomar velocidad en primera, se nota muy exigido, tiembla en marcha y detenido o se apaga. Le hice la mantencion completa y cambio de bujias, se borró la falla, pero nuevamente apareció. Aun no cambio los cilindros, porque me dicen que puede ser la bomba, o los inyectores, cables, o la bobina. En fin, no está claro cual de estas cosas es la que causa el error y la falla en marcha. Lo tengo a punto de entrar al taller, pero con confio al leer tantos reportes por lo mismo y que al parecer es un defecto de fábrica... necesito saber si en Chile se han reportado mas casos como este, veo muchos Bora en venta con poco rodaje...
Boris de Chile hace 8 años  
BO
7 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Hola, tambien tengo un bora 2.0 2011 y con el mismo problema. Ya le cambie todos los filtros, le limpie los inyectores, cambie las bujías con los cables, revise todos los sensores y sigue con la falla. Voy a limpiarle la bomba de combustible y cambiarle la bobina de encendido. Cualquier novedad te la hago saber. Saludos.
Boris de Chile hace 8 años
Hola. En el taller oficial dio cambio de bobina de encendido y bujías. Se los cambié y ahora está funcionando bien y no ha encendido ninguna señal. Hay que esperar como se comporta en el tiempo.
Fede de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo. Bora 2.0 2011. Me dio falla en cilindros 1 y 4 el mecánico me aconsejó cambiar bujías cables y bobina $3000. _ todo final. Vamos a ver q pasa... Saludos fede de rosario
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris me puedes dar tu celu para preguntarte algo sobre el bora, yo tengo e mismo drama, pero ya esta mejor, soy de santiago... mi celu 88340256... si puede llamame por favor o wsp
Fede de Argentina hace 8 años
Ya está cambie todo bujías cable y bobina !!!! Todo solucionado anda a la perfección. El mecánico me aconsejó cambiar bujías cada 25000 para no desgastar los cables y bobina. Saludos
Boris de Chile hace 8 años
Al final el problema fundamental estaba en el convertidor, lo tuvieron que cambiar pero lo lleve a Escapes Mendoza donde pusieron uno homologado porque el repuesto original de Bora sale mas de 900.000 Le sugiero contactar al tecnico Carlos Faundez, el va a domicilio y hace el scanner, es muy confiable!
gonzalo de Chile hace 8 años
Boris, escape mendoza me dijeron que no tenían homologados para ese modelo, a que sucursal fuiste, y como quedo con el nuevo catalitico ??? cuanto sale esa pana. Estuve con faundez ya...
Boris de Chile hace 8 años
Gonzalo en Av Colon hace varios meses ya. Tal vez ahora no tengan stock. Me salio 110.000 incluyendo la instalacion y no he tenido mas problemas en los ultimos 5 meses.
gonzalo de Chile hace 8 años
Gracias, Boris, preguntare, de igual forma tienes la marca del catalítico que colocaron para buscarlo en otro lugar,. . . O donde mas te dijeron que podia buscar uno que sirva, por que parece que no cualquiera sirve,
Boris de Chile hace 8 años
Gonzalo, el que compre es un CARSOUND MAGNAFLOW, pide el que es compatible con tu Bora.
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris te cuento que el sabado voy a ir a espapes mendoza ?? a tu catalítico que le pusieron tuvieron que hacerle alguna modificación, lo digo por que el original lleva la segunda sonda atras...? o quedo bien altiro el magna flow... saludos viejo... sigue bien el borita ??'
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris, consulta, con el catalitico magna flow que pusiste, se te volvió a prender el check ???? o lo reconoció el auto.
Boris de Chile hace 8 años
Ha funcionado perfecto, incluso pasó sin problemas la revisión técnica.
Boris de Chile hace 8 años
Ojo, asegurate que esa es la falla, porque de lo contrario el cambio de una pieza tan cara original por otra homologada solo se justifica si la falla está ahí.
gonzalo de Chile hace 8 años
El auto me lo reviso carlos faundez y me dijo que que la falla era el catalitico malo. Yo tuve drama con la bobina y me llevo a eso...que bueno que funciona bien y no se prendió mas la luz ??
Boris de Chile hace 8 años
No se ha vuelto a encender. Todo bien. Te recomiendo seguir este grupo de facebook donde te pueden dar mas recomendaciones y/o encontrar repuestos. https://www.facebook.com/groups/817048…
gonzalo de Chile hace 8 años
Como lo busco en face
junhino de Estados Unidos hace 7 años
Ami me paso algo similar mi carro prendia el check engine y cascabeleaba mi carro aparte de que no podia pasar a 40mph y parpadeaba el check engine parecia que iba a apagar entonces lo lleve al taller donde me hicieron el tune up y solo era la 5ta bobina
Juan Carlos de Chile hace 7 años
A mí me pasa lo mismo , le cambie la bobina , cables y bujías , todo bien y al segundo día empezó igual , con el problema
Juan aguillon de México hace 5 años
Buen día alguien me podría ayudar, a mi Bora 2008 gli empezó hoy a vibrar cuando le pongo el cambio en D y le aceleró solo al principio en baja ya revolucionado no lo hace
Javier A Barragan de México hace 5 años
... tengo un bora 2007 2.5 automático...repararon la caja de velocidades y cambiaron la computadora...pero en ocasiones se prenden todo los cuadros de velocidades...apago el carro y vuelve a estar normal...alguien que me ayude por fa
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Bora no enciende el motor

Volkswagen Bora 2009 Style 82500 kms
Buen día, hoy maneje mi Bora Style 2009 Tiptronic a un punto A normalmente y al querer irme a un punto B el carro ya no encendió, intenta encender pero no arranca, solo da marcha, ahora estoy estacionado haciendo el oso intentando arrancar mi coche :'( ya re programe la llave e intenté con otras 2 llaves y nada, baja y sube los vidrios bien al programar la llave pero no arranca :(
BoraStyle2009 de México hace 8 años  
BO
1 caso 
mario de Argentina hace 8 años
Hola. Eso unicamente se lo soluciona conectando la PC
BoraStyle2009 de México hace 8 años
Cuál PC? El scanner? No tengo acceso ahorita a alguno 😢
Torija de México hace 8 años
Está inmovilizado, necesitas del escáner, no hay otra forma, pudiera reaccionar desconectando la bateria, esperar unos 5 min y reconectar...
BoraStyle2009 de México hace 8 años
Justamente acabo de hacer eso, desconecté la batería, incluso fueron más de 15 minutos, pero no funcionó :/
Torija de México hace 8 años
Solamente esta inmovilziado entonces, q testigos se activan en tu cuadro de instrumentos?
Vauxhall de México hace 7 años
Si esta inmovilizado deberia aparecer la llave o el icono de la misma en el tablero no?? el mio no enciende aunque hay gasolina bateria y bobinas nuevas no hay corriente en la bobina ni en la bomba de gasolina...solo trabaja directa pero aun asi no hay chispa ya reemplaze la ecu pero sigue igual no hay check ni epc
BoraStyle2009 de México hace 8 años
Ninguno, solo se prenden con el tablero con el switch pero se apagan pero eso lo hace de forma normal
Torija de México hace 8 años
Creo q no esta inyectando gasolina, ya sea por un filtro excesiavamente contaminado, o la bomba de combustible esta dañada... tienes buen nivel de gasolina?
DYLANS de México hace 8 años
Que paso com la falla, ya quedo?
Luis de México hace 8 años
Como se soluciono?
Tengo el mismo prblema
lalo de México hace 7 años
Hola mi bora esport le cuesta travajo encender pero despues de que enciende no falla para nada y no me enciende nigun testigo
Luis de México hace 7 años
Hsy que cambiar rl chip de la llave. Que valla un cerrajero y te configure un nuevo chip
Luis de México hace 6 años
Cómo solucionaste tu problema ?
Alfonso de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problemita mi carro es un GLI 2008 no prende se apagó y se quedó parpadeando en el tablero los iconos de las velocidades no prende el check
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Se resetea cuando se expone mucho tiempo al sol SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 bora style 130000 kms
Tengo un bora 2010, pero cuando lo estaciono expuesto al sol, por mas de 2 horas, arranca, pero se resetea y a veces no funcionan los elevadores de las puertas, el clima, la luz interior se enciende, y despues de un tiempo de uso se corrige y en 2 ocasiones se me apago, hasta que se enfria vuelve a encender, y he notado que cuando esto pasa, la llave de encendido se calientacde forma importante. Ya cambié la bateria, cheque fusibles.
adripeva74 de México hace 7 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según adripeva74)
Toshiro de México hace 6 años
Me paso lo mismo con un bora automatico 2010, cuando lo dejaba al sol no bajaban los. Vidrios, no encendia el clima, stereo y si lograba arrancar se paraba estando en marcha. Resultó que le limpiaron todas las terminales de tierra y cambiaron el relay de la computadora. Espero les sirva. Nonlo ha vuelto a hacer
Vic ruiz de México hace 5 años
Igazo de favor cual es el relay de la computadora en dónde está ubicado estoy pasando la mal por eso que número es cel 4442626772 what's
Toshiro de México hace 6 años
Por cierto ese relay estaba bajo el tablero
DRENEGB de México hace 5 años
Hola me podrías dar la ubicación mas exacta del relay mi bora tiene el mismo problema
adripeva74 de México hace 6 años
Te agradezco por compartir tu experiencia, bendiciones
Martin de México hace 4 años
Pudieran dar la ubicación y el número de reley de la computadora, me urge tengo el mismo problema desde más de 1 mes
Vic ruiz de México hace 10 meses
Cual es ese relay de l computadora. ?
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No enciende error en tablero P/N SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 BORA DIESEL 150000 kms
Mi bora diesel 2010, no enciende y aparece en el teclado P/N, se escaneó y marca que no hay comunicación con la caja, la P de la palanca enciende y apaga el foco
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Manuel H de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el conector de la caja de cambios y el rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Manuel H de México hace 5 años
Se cambió la caja de fusibles que va en el motor, ya encendió, me dice el mecánico que está rota la válvula de sobrealimentación que acciona el turbo. Tendrá otro nombre esa válvula como para conseguirla?
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel H)
angelberen de España hace 5 años
Esa valvula va en la entrada de la admision y sirve para ayudar a parar el motor sin que tiemble o haga ruido, solo sirve para eso, es la valvula neumática de la mariposa
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No enciende faro derecho ni cuarto trasero izquierdo

Volkswagen Bora 2010 4 puertas  100000 kms
De Repente me prendió el indicador que tenia un foco fundido y cuando en ese momento fui a ver que pasaba resulta que no prende todo el faro derecho nada ni baja ni alta ni intermitente todo el faro derecho pero también la calavera izquierda trasera no prende nada ni stop ni cuarto ni intermitente y cabe resaltar que fusibles buenos y focos buenos...
kezada de México hace 9 años  
KE
4 casos 
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Lo mas seguro es un fusible que se haya tronado. Checalos todos con un multímetro en continuidad o en su caso desconecta la pila y quita los fusibles de uno en uno. Nomas checa que los pongas exactamente donde van
Xavier Trevi de México hace 7 años
Si desconectas la pila se agrava el problema ,pues lo desprogramas hasta de la dirección electrónica.
sergio de México hace 8 años
Hola tengo la misma falla ,ya abras resuelto el problema. Yo he checado todos los fusibles ,focos , balastros checo y mando corriente y prenden pero unos minutos y c apagan casi hasta he querido hacer la instalación ala antigua
Y venderlo x uno mas nuevo es 2010 sport. Ayuda.
De llevarlo a la agencia es dudarlo inventan fallas.
Domingo de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema en mi Bora 2010 no prendía nada del faro derecho ni las luces de la calabera izquierda, hay un fusible en la parte del cofre que es el primero del lado izquierdo superior, que es verde de (30) estaba quemado, lo cambie y ya se resolvió el problema, en el manual dice que es de frenos, pero yo lo cambie y asunto resuelto. Espero les pueda ayudar.
David de España hace 6 años
Aquí lo que yo hice con este problema que ocasiona el mal ajuste de los fusibles de gran amperaje
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erahin vazquez mendez de México hace 7 años
Maestros tengo un bora 2010 y no prenden los cuartos de lado derecho niadelante ni atras los fusibles estan bien ayudenme
Marco Antonio de México hace 5 años
Resolviste tu problema por que tengo el mismo problem que tu
francisco cruz de México hace 4 años
Tengo un bora style 2010, motor 2.5, no prenden las luces del lado derecho bajas y altas, también traseras del lado izquierdo, que tengo que hacer o que se tiene que revisar, lo lleve con electrico y me dice que posiblemente sea el modulo de carroceria o de luces. No se donde llevarlo, alguien puede ayudarme para corregir el problema. Soy del estado de mexico. A mi me dicen que cambie le modulo de carrocería o de luces
Erick Domínguez de México hace 4 años
Tengo un bora 2006, a cada rato se me funden ya sea los faros o los Stops, la falla comenzaba al momento de frenar se me encendia el sensor de que existía falla en una luz, pero al encender los faros se apagaba el sensor y volvia a encender cuando volvió a frenar, Esto empezó a provocar que se me fundan los faros a cada rato y tenerlos que estar cambiando casi cada 2 meses aproximadamente, actualmente no encienden los cuartos del faro. ¿alguien sabe como puedo solucionar este problema?
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