Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas destacados

No enciende, para que prenda debo resetear la computadora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 180900 kms
Buen día amigos... tengo un VW Bora 2008, confortiline... el carro me viene presentando un problema que ya se ha vuelto cansón, en algunas oportunidades no quiere encender (el motor de arranque gira normal) y para que prenda debo desconectar la batería, pasar el swchit como tres veces (resetear) y luego volver a conectar la batería y con total seguridad el motor enciende... Le he colocado el scanner incluso con la falla activa y no arroja ningún código... algunos mecánicos me dicen que es problema con el combustible, pero de verdad nadie le ha llegado a la solución del problema... Al momento… Leer completa
Jeepero de Venezuela hace 3 años  
JE
5 casos 
Halcon de México hace 3 años
Checa la valvula de presión de los inyectores. O checa la presión de la bomba de combustible
Jeepero de Venezuela hace 3 años
Ok amigo muchas gracias por tu respuesta... podrías indicarme por favor cuál es esa válvula de presión?... desconecte la válvula canister durante el fin de semana y siguió la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeepero)
Jeepero de Venezuela hace 3 años
Bueno, les cuento que al parecer todo era ocasionado por el relé de la bomba de gasolina... el swicheo o llaveo que escuchaba debajo del tablero era el relé, apenas lo movía con la mano, sonaba y se apagaba el carro y después no volvía a encender, debiendo repetir los pasos antes mencionados (resetear)... sencillamente saqué el relé, limpié sus contactos y volví a conectar bien y hasta la fecha no ha producido más la falla...
Jeepero de Venezuela hace 2 meses
La Falla era una soldadura fria en el relé... se soldó ese punto frio y problema resuelto de raíz...
Mario martinez de Argentina hace 2 meses
Hola tengo un a4 1.8t ,el motor arranca y.se para. Lo arranco otra ves acelera y varía la aceleración ,dejo de acelerar y se para. Que podrá ser
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Falla comando o computadora

Volkswagen Bora 2011 trenline 51000 kms
Estuvo algunas hora vajo la lluvia y ahora no andan los limpia parabrisas ni las luces internas del techo tampoco anda la luz intermitente del cierre centralizado en la puerta, alguien q me de una soolucion por favor
marcelo de Uruguay hace 11 años  
MA
2 casos 
beto de Argentina hace 10 años
Hola Marcelo , fijate bajo el asiento acompañante hay una caja negra que se llama confort , seguro tiene agua , hay que configurar si anda o cambiar , saludos.
Marts de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tambien tengo un Bora 2008, le entro agua por que deje un poco abierta las ventanillas, ahora no enciende el tablero, arranca pèro se para a los 2 o 3 segundos. Espero algunas opiniones. Saludos
Jonathan de México hace 6 años
Buenas tardes amigo ami me pasó apenas y nce como lo puedo arreglar me podrías ayudar.
Naim Vidal de Argentina hace 7 años
Tengo un bora 1.8t automático que prende bien pero regula muy mal y no acelera casi nada le mande a lavar los inyectores y le cambie ma sonda lambda pero regula mal y el motor se mueve que me dicen que Es?
Carmen de México hace 6 años
Checa el diafragma si no hay fuga de gasolina... en tapa de punterias
Leonardo Vico de Argentina hace 6 años
Amigo eso es el control epc que es el cuerpo mariposa del auto por eso no acelera
Omar de México hace 5 años
Ola amigo tengo problemas con un bota gli turbo 2.0 2005 mekatronikano agarra la programación el software me diseño el mekaniko k con una programada al carro en la agencia jala será cierto
jbordalecou@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias gente. Tengo un bora 2.0 nafta mod 2001 arranca lo mas bien pero llega a las 2.000 revoluciones y falla. Anda un rato fallando y despues se acomoda un rato y despues sigue fallando. Alguien podra ayudarme
Alexandra Salinas de México hace 4 años
Hola, tengo un bora 2007 y despues de llevar a verificarlo presento fallas en 4 monitofes SBDo, cual seria su recomendacion? A alguien mas le sucedio esta situacion?
Braian de Argentina hace 4 años
Hola amigo tengo un bora 1.8t caja automatic 2008 me dentra los cambios a las 6 mil revoluciones y la reversa se va para adelante que puede ser
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema bora 2011 me queda prendido las luces del tablero y puertas le saco el contacto y no se apagan
Luis de México hace 3 años
Hola buen día. El. Limpiaparabrisas no funciona. Necesito saber Cúal es el fusible. Es un bora 2008. Solo. Que no. Lo ubicó.
Sebasstian prieto de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un bora tdi lo mande a lavar y a las cinco cuadras se paro el motor y no arranca mas cambiaron dos sensores pero no quiere arrancar me podrian ayudar el auto arranca y se apaga
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No tiene computadora a bordo, así viene y se puede cambiar timón SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2012 Europa 2.0 46000 kms
Cambiar timón básico a multifunción
Eduardo Del Carpio Palomino de Perú hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Del Carpio Palomino)
ALDOSEM de México hace 2 años
Si se puede cambiarm, lo puedes hacer con el vagcom, con las funciones que el escaner tiene
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Comunicacion con computadora

Volkswagen Bora 2009 4 pts, autom, 2.5 150000 kms
Que tal. El problema con mi bora es: un dia que funcionando normalmente, de pronto se activaron los testigos siguientes como se ve en la foto 1, luego de unos minutos se enciende los de la foto 2 ademas de los de el indicador de aceite y freno de mano, el carro si va funcionando no se para solo que solo lo hace en una velocidad (2, 3 on en la vaya)va en estado de emergencia. Si detengo la marcha y apago el coche ya no enciende. Ahora, si observas el check engine no esta encendido, esto pasa porque se pierde la comunicacion con la computadora (me comentan los mecanicos), y cuando se restablece… Leer completa
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gerardo c de México hace 6 años  
GE
3 casos 
Mikekiller de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, si alguien conoce un especialista en la CDMX, agradecería su contacto
Oscar de México hace 6 años
Resolviste tu problema? me pasa algo similar
Sergio04 de México hace 5 años
Resolviste el problema que fue
Erik cruz de México hace 5 años
Es el bcm el que tiene ese tipo de falla por lo regular por las lluvias si estan tapados o dañados los desahues del quemacocos suele entrar agua por el revestimento del poste del izquierdo llegando a la zona de fusibles en el compartimento del lado chofer y de alli cabe la posibilidad de caer al bcm y de lo contrario dañarse espero les sirva
Chuy Rgueta de México hace 3 años
Me paso algo similar apenas hace una semana ya no prendio mi coche se encendieron todos los testigos y un mecánico quien lo revisó fue quien me comentó que la computadora se había dañado por eso no prende y por tal razón no le arrojaba ningún código, ahora me pidió cambiar la computadora y vaya que es difícil de encontrarla alguien sabe que diferencias hay entre la numeración de una a otra? Lo menciono porque he encontrado algunas donde todos los números son similares pero cambia la última letra o las últimas dos. Que tanto cambia esto?
Gustavo de México hace 4 meses
Me pasa exactamente lo mismo...si se soluciona cambiando el bcm?
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Computadora de bora 2008 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5 150000 kms
Como puedo saber que la computadora falla si no manda códigos al escáner?? Le repararon la transmisión y sigue pateando y patinando un poco las velocidades.
RafaTC de México hace 5 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RafaTC)
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Es la caja, la computadora si provocara golpes te dari algun error si fuera el diagnostico por sintoma te diria que tu falla es el cuerpo de valvulas con selenoides pero no se que tan bien este reparada tu caja cualquier duda o servisio 5537613135
José avile de Argentina hace 2 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
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Computadora

Volkswagen Bora 2006 Stile active triptonic  142000 kms
Tengo un bora 2006 tiptronic se le quemo la computadora,conseguí una de bora 2008 con el mismo programa 7.1.1 la persona que lo está reparando al principio me dijo que si era la correspondiente al coche la programó al querer encender el coche no arranca hay chispa,gasolina,pulsos pero no arranca me comenta que el problema es que la computadora es para un bora estándar no tiptronic mi pregunta es si esto tiene que ver el que no arranque
José de México hace 7 años  
JO
5 casos 
Richt_78 de México hace 7 años
Necesita programar, debe conectarse a la computadora usando el programa vagcom
Jesus JG de México hace 4 años
Buenas amigo a mi me paso alreves hice conversión de automático a estandar pero no encontre computadora estandar y asi anda mi carro prende bn y todo jala bn pero en el tablero marca check engine por que no detecta la transmisión automática la computadora puesto k es una computadora para un bora automático mi pregunta es como se podria programar esa misma a una estandar o si no se puede que costo tendría una usada o una de agencia
Naim Vidal de Argentina hace 7 años
Tengo un bora 1.8t automático regula mal le cambie los inyectores y la sonda lambda regula mal y el motor se mueve mucho que puede ser ? Puede ser computadora?
Adriel de Argentina hace 5 años
Te lo hace en frio y después se le pasa la falla en caliente o la sigue haciendo?
Anitza de México hace 3 años
Tengo un bora 2.5 2010 y le diagnosticaron queso no sirve la computadora pero me dicen que son muy únicas esas computadoras que porque traen un tipo de software muy especial entonces me venden una en 1500 dólares pero se me hace muchísimo dinero y quiero saber cómo se identifica en la computadora el tipo de software que trae, si en alguno de los números que trae la cajita de la computadora es referente al software, gracias por su ayuda
Ismael . C de México hace 3 años
Claro amigo tienes que ponerle una computadora de acuerdo atu carro si es tiptronic buscarle una para tiptronic porque sile pones una para estándar jamás teva arrancar
Miguel cruz de México hace 2 años
Yo tengo un problema con mi bora se me daño la computadora quisiera hacer una pregunta si cambio mi computadora q sea de la misma arranca
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Computadora del motor

Volkswagen Bora 2004 1.8t tiptrinic  170000 kms
Buenas tardes por favor necesitaria que me ayuden. El auto funciona perfectamente en frio pero cuando comienza a tomar temperatura, exactamente cuando llega entre 20 y 25 min se apaga con el motor en marcha. Me dicen que el cigueñal funciona correctamente y la bomba de nafta es nueva. Ahora me dicen que puede ser la parte electrica o la computadora del motor. Esto podria ser asi? la computadora de motor se puede cambiar o hay que reiniciarla?
dana de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Antes de hacer cualquier cosa que te lo escaneen para que sepas cuales son los codigos que trae almasenados y si coinciden con la o las fallas ycorrijelas mas no olbides que tienen que hacer un ajuste basico al cuerpo de aceleración nesesitaras un tecnico especialisado y el escaner de tipo original suerte con tu problema saludos
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Computadora

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.0 gli 97519 kms
Ola amigos tengo problema con mi bora es gli motor 2.0 año 2006 ya habia explicado el problema solo quiero localizar la computadora de transmisión si alguien sabe donde se hubica y me diga lo agradecere graciad
Durango Mtz de México hace 9 años  
DU
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es de 6 velocidades? mandame una foto y tela cotizo 5565817254
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Checa debajo de los limpiacristales. Tienes que quitar el cubreaguas. "La tira de plástico que va debajo del parabrisas esta del lado izq(lado acompañante"
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Computadora

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 5 cilindros 130000 kms
Buenas tardes quiero compartir la falla que presenta mi auto. Perdio leyenda del check engine no enciende y no activa RELAY.
La computadora no c ve dañada no envia señal al sensor y dice no comunicación.
Eloy villa de México hace 7 años  
EL
1 caso 
dylmusso de México hace 7 años
Metele el scanner, va a ser complicado que encuentres una solucion aqui con esa informacion incompleta
Lalomora de México hace 6 años
Q paso con su auto tengo algo similar fui a checar la computadora de un bora 2006 y m dicen q esta bn el problema es q el auto no enciende y el tablero no marca el chiken ing
Sergio04 de México hace 5 años
Pudieron solucionarlo tengo el mismo problema
evan de México hace 3 años
Mi Bora abro el switch pero no prende el check engine lo prendo enciende y se apaga le ponen el escáner pero no hay comunicación todo esto despues de aver cambiado la batería es un Bora 2008
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Saludos Necesito la Computadora 01M 927 733 MR

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.0 250 kms
La caja de mi carro está golpeando de 1 a 2 y de 2 a 3 me dicen que es la computadora debido a que el ramal se había dañado y me dijeron que la computadora sufrió daño...
Stalin de Venezuela hace 2 años  
ST
2 casos 
José Manuel aguilera de Venezuela hace 5 meses
Me paso lo mismo y me dijeron que es la computadora por un problema en el ramal
Stalin de Venezuela hace 5 meses
Si así fue yo mismo ya repare mi caja mi ramal y la computadora no le pasa nada solo se bloquea deje mi carro fenómeno otra vez gracias a dios
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Computadora averiada

Volkswagen Bora 2000  60000 kms
En primera instancia presento un falla de inyección de gasolina, se compro otra bomba de gasolina... y se cambiaron los inyectores. Después de un excelente recorrido, el día sábado. (prueba en el taller mecánico) me lo entregarían el día lunes... pero al probarlo de nuevo... no pudieron ni encenderlo... revisaron todas las partes involucradas y me dijeron que la computadora se había averiado. ¿puede averiarse?, ¿si la remplazaron por otra, la llave de ignición esta programada para encender solo ese vehículo?
OSCAR DUARTE de Honduras hace 8 años  
OS
8 casos 
Lobito de México hace 5 años
La computadora es dificil de averiarse, ocupas escanearlo y se escucha como si tuviera el sistema antirrobo
José avile de Argentina hace 2 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
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Computadora

Volkswagen Bora 2007 Style 105000 kms
Se descompuso la computadora del Bora y me ponen una en 8000 pesos quisiera saber si esta bien el precio o hay mas baratas
joan de México hace 9 años  
JO
4 casos 

Se bloquea lacomunicacion de la computadora con la caja automatica

Volkswagen Bora 2005 Bora 260000 kms
Cuando enciendo el carro prende y se apaga de inmediato dando olor a gasolina, luego espero 3 min lo enciendo (OK) normal pero cuando arranco arranca entercerado...lo escanearon y sale Falla en la comunicacion de la computadora con la caja...se borra codigo quedando todo normal...pero cuando vuelve a fallar al encender el carro ocurre nuevamente la falla.
italo de Venezuela hace 9 años  
IT
2 casos 
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. keviiin654@hotmail.com o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
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Dicen que es la computadora

Volkswagen Bora 2006 bora  150 kms
Como se que es la computadora de mi bora
Dicen que la tengo a cambiar, si prende y si da una hra , pero se vuelve a pagar ya me desespere tiene un mes y no le hayan nada !!!
ADRIANA de México hace 10 años  
AD
1 caso 
capichi de México hace 10 años
Adriana puede ser yo tenia el mismo problema el tablero se volvía loco resulta que era la computadora te paso el teléfono del taller donde te lo pueden escanear y reparar 57 90 75 56 esta en el estado de México espero que te sea de ayuda
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Solo enciende la mitad del display de la computadora en el tablero

Volkswagen Bora 2006 turbo 1155000 kms
Solo enciende la mitad del display de la computadora en el tablero como si estuviera cortado a la mitad de arriba a abajo
Mauricio Ch de México hace 8 años  
MA
3 casos 

Terminales 85 y 86 de relevador 100 de computadora me aparecen al reve

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 bora 252000 kms
Alguien puede ayudarme porque a de pasar que la terminal de relay 86 me aparece en el 85 y 85 en el 86 de relay 100 de alimentación de corriente para motronic
Frank de México hace 10 meses  
FR
1 caso 

No llega señal al computador

Volkswagen Bora 2000 2.0l Man Gasolina Highline 335000 kms
Bora año 2000 2.0 mecánico, al dar arranque encienden todas las luces pero no arranca, al escanear no escanea, pareciera que se bloqueo por el antirrobo, pareciera que no llega señal al computador
Sergio de Chile hace 10 meses  
SE

Necesito saber cual es la computadora que usa (código computadora)

Volkswagen Bora 2008 4 puertas automatico tiptronic motor 2.0 139000 kms
Me robaron la computadora y no se cual usa. Para poder comprarla
jose reyes de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 

Quema la bobina 5 ya quitaron la computadora y nada sólo quema las bob

Volkswagen Bora 2006 4 puertas  110000 kms
Ya está en el taller eléctrico y no encuentran ala solución de por que quema la bobina 5 ya le quitaron la computadora y nada que solución tendrá?
Noyu de México hace 3 años  
NO
1 caso 

Computadora de viaje

Volkswagen Bora 2006 Style 140000 kms
Buen día a todos tengo un Bora style 2006 en la palanca de los limpiadores tiene 2 botones para moverle y ver la autonomia y no se que mas pero el mío no hace nada el carro lo compre con las bolsas de aire del tablero y volante detonadas no se si tenga q ver eso les agradezco si me pudieran ayudar gracias desde Querétaro mex.
Marco A. de México hace 3 años  
MA

Busco saber cuál es el fusible de la computadora en mi coche

Volkswagen Bora 2009 2.5 149390 kms
Lo lleve a checar a computadora, pero me dicen que el fusible está fundido y necesita ser cambiado, y lo que quiero es un diagrama, o saber cuál es el fusible de la computadora.
1
Iván de México hace 3 años  
IV
1 caso 

Mi bora no tiene comunicación el tablero con la computadora y no se que

Volkswagen Bora 2007 Stayl 155000 kms
No quiere encender y marca errores
Kevin silva de México hace 4 años  
KE

La computadora se quemo

Volkswagen Bora 2006 Bora 2.5 205 kms
Se quemó mi computadora de mi Bora y la mandé arreglar y le cambiaron un integrado y el carro prendió bien pero no acelera y también ya le checaron el centro de alimentación del acelerador y no le encuentran que sea!
Maiki de México hace 7 años  
MA
1 caso 

Problema en arranque. Tira error en la computadora dice la precisión a

Volkswagen Bora 2010  8438 kms
Te un problema con el arranque de Bora 1 8 t tira error en la computadora dice. Paré el motor fallas la precisión de la aceite
Facu de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 

Consulta sobre disteribución y computadora

Volkswagen Bora 2006 bora a4 2.0 trendeline 97500 kms
Mi pregunta es si mi bora es cadenero o correa en la distribución y además en entre otras cosas consultar si se le puede agregar conmputadora a bordo
Victor de Uruguay hace 8 años  
VI
1 caso 

Computador de ABS BORA

Volkswagen Bora 1999 Bora 2.0  150 kms
Hola amigos se me hecho a perder el computador de abs de mi Bora lo escanearon y esta malo pero no se cuál es no tampoco se donde va ubicado si me pueden ayudar
Quiero saber si se puede arreglar o ay que comprarlo nuevo o si alguien sabe de uno
Juan Pablo de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 

Computadora de cambios automatica

Volkswagen Bora 2006 Tiptronic 2.5 201322 kms
Tuve un choque y se averió el modulo delos cambios que va atrás dela polvera izq. El numero es 09G927750GJ y no la encuentro. Podré ponerle una con terminación AS o JE o cual será compatible gracias por la informacion
Cesar de México hace 9 años  
CE

No enciende la computadora de viaje

Volkswagen Bora 2006 4 puertas stile active  150000 kms
El problema que tengo es que mi bora 2006 no enciende la computadora de viaje del tablero donde va el kilometraje y todo eso como que tiene un falso por qué prende cuando quiere ya quitaron el tablero lo limpiaron pero la falla sigue
Arturo de México hace 8 años  
AR
2 casos 

Se desprogramo la computadora?

Volkswagen Bora 2005 style 2.5 120000 kms
Ya he tenido muchos problemas con mi bora. Tenia fallas en la admision por lo cual no pasaba de 3000 rpm le cambie la transmision. Es tiptronic. No se si tenga que ver eso... el caso es que le quite la bateria para cambiarsela pero por una emergencia lo deje sin bateria un dia. Al otro dia le puse la bateria nueva y ya no arranco. Al dar marcha despues de unos segundos se prende el testigo de presiin de aceite. Cheque el aceite y esta en su nivel de hecho por ese lado no tenia fallas solo al cambiar la bateria ya no encendio. Que podra ser? habra que reprogramar la computadora?
victor pdz de México hace 10 años  
VI
5 casos 

Direccion asistida dura testigo rojo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 220000 kms
Buen dia tengo un problema con la direccion de repente se puso el testigo en color amarillo apague y prendi y borro el fallo, despues de una hora prendio nuevamente pero en rojo y ya no quiso restablecer, lo lleve a escanear y al estar revisando si hay comunicacion con la direccion pero la bateria marca baja carga, por lo que vuelven a escanear arrojando codigo 00778 STEERING ANGLE SENSOR G85 pero me dicen que necesita que la bateria este en optimas condiciones, alguien sabe algo relacionado a esto o si reprogramando vuelva a funcionar. Gracias
ereds de México hace 6 años  
ER
Rank 3
81 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 6 años
Gracias a todos por no escribir nada ya quedo listo el problema
Char de México hace 4 años
Puedes decirme cómo lo solucionaron
ereds de México hace 4 años
Reemplazo de la direccion asistida completa
Angel de México hace 3 años
Oye tu carro no perdía potencia y luego lo apagaba y prendias y ya jalaba bien tambn se te descargaba o no
ereds de México hace 3 años
No Ángel no hacía eso sólo la dirección dura y nada más, así lo movia durante 2 semanas hasta q estuvo lista la dirección q traigo puesta
Sandra de México hace 2 años
@eredsDisculpe cuánto le costó y de que ciudad es?
ereds de México hace 2 años
@SandraMe costo $7000 en monterrey hace 3 años fue reconstruida
luisfe_126 de México hace 2 años
Una duda, ¿fue necesario programarla? agradecere tu respuesta, saludos.
ereds de México hace 2 años
@luisfe_126No, funciono a la primera, bueno cada que se desconecta la bateria se enciende el testigo naranja, y solo girando hacia ambos lados y avanzar unos metros se elimina el testigo.
Marcial de México hace 2 años
@eredsMe puedes pasar contacto de dónde te repararon tu dirección me prendió testigo en amarillo pero aún está suave
Adrian de México hace 2 años
@eredsEn cuanto te salió eso amigo
ereds de México hace 2 años
@AdrianEn 7000 pero fue hace como 3 años y anda jalando sin broncas
Trane de México hace 2 años
@eredsPodrías indicarme a qué taller llevaste tu carro por favor
ereds de México hace 2 años
@TraneEn monterrey avenida colon y pablo a de la garza, direcciones ever
paco de México hace un año
@eredsY si pasas un bache fuerte y golpee o un charco de agua no te vuelve a fallar?
ereds de México hace un año
@pacoNo me ha fallado y pues trato de no exponerla a que se inunde por mucho tiempo la parte de abajo del carro, sigue trabajando despues de 4 años
Frank de México hace un año
Ahí disculpa el tiempo pasado desde tu falla ,yo tengo un Bora igual no se si me podrías ayudar en cómo solucionaste el tuyo para ver si podría ser eso ya que pues pueden ser varias causas
ereds de México hace un año
@FrankPues depende los síntomas que presenta tu carro, el mio empezó con volante amarillo y después de que pase por una calle con mucha agua, al día siguiente empezaron los problemas, después al tratar de comunicarse con escaner a modulo de dirección, marcaba fallo de comunicación, y pues reemplaze la dirección y hasta la fecha sigue funcionando
Reny muñoz de México hace un año
@eredsAsí está mi carro se pone duro el volante luego se pone bien suavesito que sera me problema me puede recomendar que es
Juan martinez de México hace 10 meses
Que fue lo que le paso amigo
Will de Argentina hace 7 meses
@eredsHola amigo tengo ese problema la compré hoy te anda bien cuánto te salió todo el trabajo ? Y dónde la llevastes. Me urge. Otra pregunta esas 2 semana la tuvistes rodando sin problemas. ?
ereds de México hace 7 meses
@WillVeo que eres de argentina, yo soy de mexico y la lleve a un taller de direcciones asistidas, dure una semana con el volante duro manejando con normalidad en lo que me conseguian la pieza de un deshuase
Cindy de Bolivia hace 15 días
@AngelEl mio hace eso, y ahora ya se puso el volante duro, como solucionan, cual es el problema
Danny de México hace 5 años
Que es lo que hiciste amigo hoy salio ese problema a mi bora 2006
ereds de México hace 5 años
Cambio de cremallera completa por otra. Fue la única solución al instalarla se quitaron los códigos y quedo más suave q como estaba
Moska de México hace 3 años
@eredsBro qué códigos marcaba?
Tuviste que hacer alguna programación después de poner la otra?
ereds de México hace 3 años
@MoskaNo habia comunicacion con la computadora de la direccion, se tuvo que reemplazar por que le entro agua.
Moska de México hace 3 años
@eredsMe paso lo mismo pero le puse otra dirección completa y no me deja entrar a ajustes con el scanner, marca g85 y limit steering stop. Estoy pensando que la dirección que me vendieron también está dañada. Tuviste que hacer ajustes cuando pusiste la otra o solo la pusiste así ?
ereds de México hace 3 años
@MoskaNo se tuvo q hacer nada, fue el cambio trasparente, osea no presento ninguna falla
Manuel de México hace 2 años
@MoskaG85 ese error es del sensor de ángulo que está en la columna del volante
Will de Argentina hace 7 meses
@eredsEl tiempo o esas 2 semanas no te trajeron problema alguno. La que compre. No presenta nada en el tablero. Solo la dirección dura.
Danny de México hace 5 años
Que bueno y en cuanto te salio la cremallera...
ereds de México hace 5 años
Mas o menos lo mismo que una reparacion de transmision. Solo que la tuve que llevar a un taller especialista de direcciones. En la cd de monterrey pues nadie le queria meter mano por la complejidad de la reparacion. En que parte de la republica te encuentras?
jose de México hace 5 años
En que parte de monterrey es si me puedes pasar la direccion soy de monterrey y tengo el mismo problema solo que yo lleve el vehiculo a escanear y sale sensor de torque averiado
alejandro de México hace 5 años
En que parte de monterrey lo llevaste. Tienes algun numero a donde fuiste.
ereds de México hace 5 años
Direcciones ever en colon antes de pablo de la garza
Rodrigo Blanco de México hace 8 meses
@eredsHola amigo. Ayer se me. Rompio una banda de mi Jetta y prendió el testigo de la batería y el volante de puso duro. Crees q poniendo la banda se repare?
Dónde podría investigar mas del tema...

Yo estoy en tecoman, Colima. Saludos
ereds de México hace 8 meses
@Rodrigo BlancoSupongo q si por que la dirección es electrónica, y funciona con alimentación de la batería, el testigo del volante es rojo o amarillo???
Tigre Cruz de México hace 5 años
Amigos soy de monterrey pasen precio de cuanto les salio repararla tengo el mismo caso o mandenme watsap para que me orienten 8128821998
ereds de México hace 5 años
EN 7 el año pasado no fue reparacion, fue a cambio dejas la que tienes y te da una recontruida, ya voy a cumplir un año y no me ha dado problemas
Rixerax de México hace 4 años
Tendrás su número tengo el
Mismo problema pero quisiera saber si hacen envios
ereds de México hace 4 años
Si hacen envios busca en internet autopartesever.com ahi esta la informacion
juan.89 de México hace 5 años
Tendo un bora 2008. Las luces de estacion por unos de led. I mas prenden un rrato hice apagan alguna solucion
Jose luis de México hace 4 años
Alguien q me pueda ayudar tengo un bora 2006 lo q paso q a mi carro se le rompió la llave y ya no podía darle marcha y solo le pude dar marcha poniéndole unas pinzas de presión y si prendió pero se apago x falta del chip y después le bolbi a dar marcha con el control y ya no quiso dar marcha cosa q desconepte la bateria y le intente dar marcha de nuebo con el control del carro y tan amano arranco pero se me puso dura la dirección y no se q pueda ser o a q se deba les agradezco x su apoyo
ereds de México hace 4 años
Lleva a un mecanico que te escanee el carro a domicilo, para que reprograme la llave y revise los codigos de falla de la computadora de la direccion asistida y nos avisas q pasa
Char de México hace 4 años
Ereds te reprogramaron la dirección que le cambiaste a tu coche o nada más la pusieron y jalo?
ereds de México hace 4 años
Solo la cambiaron y ajustaron sali sin fallas del taller
Char de México hace 4 años
Compré una dirección electroasistida para Bora se la pusimos pero no la registra ya la escanearon y no la registra, el volante está en rojo en el tablero y está muy duro el volante
Moska de México hace 3 años
@CharMe pasa lo mismo , el scanner no entra para ajustes. Ya arreglaste tu problema?
pedro alejandro de México hace un año
Lo más seguro es que sea un fusible, si no quiere el scanner coger la computadora de tu carro que revisen también todos los fusibles, pero que no pase por alto el eléctrico los fusibles que van afuera de la caja de fusibles del motor, abajo del cofre a lado de la batería, los que van expuestos atornillados, hay que meta el scanner y seguro eso es cualquier cosa si es que no le has movido con algún golpe abajo, pero todo se arregla. Yo estuve batallando con la dirección de mi Bora se puso como si tuviera llave y el eléctrico quito el volante y me dice que la dirección completa no sirve, y la verdad tengo un amigo que tienen toda la herramienta necesaria, fosa y esta solo el taller ahí vive el, hoy le dije que si me ayuda a dirigirme y que yo hago las cosas, me voy a llevar el carro a su taller y con toda la información que hay aquí en internet, yo mismo lo voy a arreglar, ya van varios aparatos que arreglo, hidroneumáticos, le doy tips a los mecánicos,arreglo el porton electrico y también cosas de la luz y así impermeabilizaciones y muchas cosas, hay bastante información y es padre aprender y ahorrase la feria, sobre todo que te queda bien a la primera. Este Bora me lo querían reparar porque aventaba todo el aceite en el depósito de agua y yo no me aceleré, ví varios vídeos, y salió que es el filtro del aceite del Bora como trae un filtro con flujo de agua para enfriarlo y que jale bien la transmisión, solo le cambié esa pieza y quedó. La verdad es que ese carro me lo han descompuesto otras gentes, cuando yo lo pare fue porque recibí un figo 2019 y di ese y seguí pagando pero el figo es de quien lo compro, yo lo uso pero el Bora lo estoy arreglando porque está muy buena la transmisión y la máquina, así como las llantas e interiores, lo voy a arreglar bien le voy a rejuvenecer los rines, o le voy a poner otros rones, lo voy a pintar, el color de la pintura lo quiero negro pero que tenga tal cualidad, no le hace que lo pinte alguno que sepa y cobre pero que vaya del super negro al rojo pasando por los feúcha violetas dorados café etc. E visto ese trabajo de pintura en puros colores más o menos rudos pero vivos como el azul al verde amarille etc. pero negro, con grisees y demás no, arreglar la dirección y tapizar con fibra de carbono por dentro, puertas y techo, así como la parte de atrás va despejada con un bafle hecho a la medida con 3 de 20 y salidas por la lateral del bafle hacia las salpicaderas, y hacia atrás un ajagüero pequeño redondo para el bajo con asientos hechos a la medida en vini-piel color Negro, con franjas 2 por asiento y los costados de los asientos negros, y al centro siguiendo el asiento al respaldo igual solo que tanto asiento y respaldo llevan franjas color café almendrado junto con las costuras pero los bordes de la costura son negros. Y si porque no unos rines negros con varios tonos en negros y grises con tornillos plateados o grises pero con llantas así como las de la foto. Y bien pintado, clima bien helado, vidrios oscuros nuevos nivel super obscuro automático réflex y pulidos- la maquina super bien ajustada, mantenimiento en la transmisión, dirección al 100% y ese carro con todo eso no vale menos de $200000 y le invierto unos $90000 pues la cuestión más cara son, la pintura, las llantas y el sonido. Lo demás no le voy a poner un filtro de are de alto rendimiento. Y si se puede cambio dirección asistida a Hidráulica- Como ves, comencé con tu dirección y me emocione con el mío
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Jesus garcia de México hace 6 meses
@pedro alejandroCual es el fusible de la direccion
Al Saints de México hace 2 meses
@Jesus garciaChecar los fusibles del la guantera, ahí se encuentran dos o más que tienen relacion con el buen funcionamiento del volante chécate el fusible 29 por lo pronto y checate el índice la numeración de los fusibles ahí viene
ereds de México hace 4 años
Lleva a un mecanico que te escanee el carro a domicilo, para que reprograme la llave y revise los codigos de falla de la computadora de la direccion asistida
Rodolfo Saucedo de México hace 4 años
@ereds cuánto tiempo te dieron de garantía por la pieza
ereds de México hace 4 años
Me dieron un año y no me ha fallado ya tengo 2 años asi funcionando y anda muy bien el carro
Rodolfo Saucedo de México hace 4 años
Marque y me comentaron que daban 1 mes de garantía por ser eléctrica, pero iré a darme la vuelta de igual manera
Erik estrada de México hace 3 años
Una duda yo restablesi el carro en el menú y al restableserlo se me Marko la dirección dura x q sería si estaba jalando muy bien
ereds de México hace 3 años
Checalo con el escaner si hay comunicacion ahi te va a salir, en caso de que se haya desprogramado
Feliza de México hace 3 años
Pase en el dato tengo un bora 2008 y el volante esta demasiado duro, donde lo puedl llevar y tiene soluxion?
ereds de México hace 3 años
Llevalo a un especialista de direcciones automotrices, y ademas puedes escanear para ver si se puede recuperar, en caso de que se haya dañado la computadora de la direccion, el escaner no va a poder conectarse pero para eso se requiere escaneo. Si no hay que reemplzar la direccion completa
Rossy de México hace 3 años
¿Alguien me puede decir que tipo de dirección hidráulica tiene un bora Gli 2008?
ereds de México hace 3 años
Creo que es direccion asistida, es electronica, no es hidraulica
Vieraldaco de México hace 3 años
Cuanto costo el cambio de la dirección completa?
ereds de México hace 3 años
7000 hace 2 años y trabaja sin problemas
Octavio Carrasco de México hace 3 años
Amigo soy de Villahermosa, me paso lo mismo, me marco sensor de torque averiado, me podrías apoyar?
ereds de México hace 3 años
Ese senor esta instalado en el modulo de direccion, es el que mide la fuerza de giro aplicada en la direccion, se puede reemplazar ese pero necesitas un mecanico experto en estas direcciones o conseguir a cambio una direccion en un deshuesadero, pero con el riesgo de que tal vez tenga detalle
Moises de México hace 3 años
Donde compro la dirección para el bora 2006 en tapachula alguien sabe
Luis Mendoza de México hace 3 años
Buenas noches estoy en busca de una dirección asistidas vw Bora 2006 si alguno tiene una información donde puedo comprar la les dejo mi correo bazar.tecnologia@hotmail.es
ereds de México hace 3 años
Busca en google autopartesever.com. Esta en mty, ellos me repararon la mia ya lleva 3 años sin problemas
Hernando Castro de Colombia hace 2 años
Al llevar la direccion toda a la derecha algo traquea
Jair de México hace 2 años
Disculpen amigos yo tengo un Bora 2006 y tengo un problema en la dirección asistida marca el volante en rojo y código U0101 que podría checarle?
Ricardo de México hace un año
Buen tardes mi comentario tengo un bora 2009 y en la dirección hidráulica se le oye un sonido de lado de piloto como si tuviera algo suelto de la suspensión que puede ser gracias
Solo Bora de México hace un año
Hola, sí alguien puede ayudarme, resulta que se le cambiaron llantas delantera y se le hizo la alineación y quedo jalando para el lado izquierdo y antes de que se cambiarán las llantas no hacía eso sino que la dirección estaba derechita, lo lleve nuevamente a la alineación y me dijo que es el sensor de dirección, me dijo que había que llevarlo a qué lo escaneen, pero en el tablero no enciende nada. De antemano muchas gracias por el apoyo.
enrique valdebenito de Chile hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema con el gran tiggo año 2015 la direccion se pone dura
Pablo15 de México hace un día
Alguien que me ayude tengo un Bora 2006 estándar
Ayer se me prendió el testigo del volante y se puso poco duro después de subir una loma,algunos me dijeron que pueden ser los cubrepolvos o los retenes cambiarlos
Ahorita ya no me hace esa falla
Es muy raro que me pase que será?
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Testigo de dirección SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style Active 2007 2.5 150000 kms
Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil. El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al m… Leer completa
Jorge Vieyra de México hace 10 años  
JO
27 casos 
pivisahu de México hace 10 años
Gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. Los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias. Solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.
Richar de México hace 3 años
Me podrás proporcionar el número
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.
Argenis vieyra de México hace 2 años
Podrías compartirnos la ubicación me comunique y creo ya cambio de teléfono muchas gracias.
ARTHUR de México hace 10 años
Colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno
ANJOKU de México hace 7 años
Hola tu especialista en Puebla, me puedes pasar el numero por favor. Empece hoy con el mismo problema de la direccion.
ANJOKU de México hace 7 años
Ojo resulta que era la bateria. La cambie por que ya estaba dando problemas y se apago el testigo
Laura de México hace 10 años
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.
Daniel de México hace 10 años
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Vieyra)
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!
Jane de México hace 7 años
Hola Jorge oye y podrás decir el costo de tu reparación y en realidad que fue lo que hizo para tener buen resultado
America de México hace 10 años
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!
America de México hace 10 años
Ya vi el teléfono, muchas Gracias!
juan luis de México hace 10 años
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.
HectorVw08 de México hace 9 años
Hola , que tal a mi me paso similar en un Bora 2008 , ademas de la direccion me prendia ABS , ASR , Freno de mano y no marcaba el velocimetro , lo lleve a dos talleres y no me daban solución, hasta que revise la caja de fusibles que esta junto a la bateria un fusible de 5 Amp estaba quemado , lo cambie y todo solucionado , incluso la direccion volvio a ser mucho mas ligera y se borraron todos los testigos, espero les sirva
CHEVETO de México hace 7 años
Amigo, sabes que fusible es?
Saludos
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Jorge que afortunado fuiste al encontrar una buena solusion, y sobretodo un buen mecanico que te diera con la solusion, como bien dices hay muchos que se atreven a diagnosticar y cambiar piezas sin importarles el gasto que generan a nuestros bolsillos. Les comento lo siguiente: tengo un bora 2007 stile active comprado de agencia y hace aproximadamente seis meses me presento ese fallo, después de un recorrido en carretera de unos 140 kl. Al hacer una parada de unos 10 minutos con motor apagado, al arrancar nuevamente presento fallas en tablero, prendieron varios testigos y pitidos indicando STOP y variaciones en indicadores, "SUSTO", dirección muy dura pero motor estable y andando. Lo estacione en casa y al dia siguiente preocupado lo encendí y todo en orden, nada de indicadores y todo bien, unos días después volvió hacer lo mismo, pero esta ves quedo el testigo del volante en color naranja, le hicieron servicio, y ninguna falla excepto que no se le borro nunca ese testigo, Un dia llega mi esposa lo estaciona frente a casa y regresa a el en solo unos minutos, y zaz... testigo en rojo, indicación de stop y dirección muy dura... asustada no lo movio mas, es mas no tenia la fuerza para dar vuelta al volante. Lo traslade a un taller, en carretera tiende a estar floja la dirección y poniéndose exageradamente dura al hacer maniobras. Tres talleres y coincidieron en cambiar caja de dirección, fui con el de mas confianza y la cambio, pero... después de cambiar con tres direfentes, siempre presento mismo problema. Lo traslade a otro municipio con otro taller, compre otra dirección, y se hizo el cambio reprogramaron y funciono, pero a los dos días fallo, nuevamente se lo llevo mismo mecanico y nuevamente reprogramación y funcionando, asi dos meses y nuevamente el fallo, y es en este punto donde estoy. Les comento ahora que el fallo de la primer caja fue porque le entro agua al modulo, presento fallos eléctricos y cortos circuitos en su interior y termino quemándose los circuitos. Increíblemente o mala suerte la otra caja que compre, después de una fuerte lluvia fallo, y resulto el mismo problema, agua en el modulo, esta vez se escuchaba ruidos en el modulo, por lo que le desconecte el positivo que lo alimenta asta que lo reviso nuevamente mecanico, quien me comento fue acertado haber hecho esto, la caja se recupero, y en la ultima reprogramación les comentaba que funciono al 100%, pero en este ultimo fallo también fue después de una buena lluvia, y nuevamente salio agua del modulo. Inversión 13 mil pesos y estoy en las mismas. Es casualidad o estas cajas no vienen bien selladas o que es lo que esta pasando, me temo esta vez que también esta quemado el modulo porque ya no hay comunicación con el, ya se escaneo con el VAG COM, y no da señales de vida. Tendra reparación, tengo que cambiar por otra? DESESPERACION Y POBREZA DE BOLSILLO. Saludos a todos quienes comenyan y ayudan a solucionar problemas de otros con sus comentarios apoyos ayudas y sugerencias. Aun sigue sin fallar tu bora?
Ruben camacho de México hace 5 años
Cual es el modulo amigo?
saul de México hace 9 años
Les comento, hace algunos días compre un golf GTI 2007, en perfectas condiciones, pero esta persona que se lo compre, lo tenia bajito el coche con resortes deportivos pero así no me gusta así, entonces opte por ir y cambiarlos y poner los que vienen de agencia debido a que viaje en carretera, entonces los cambian y aparece el testigo en rojo, no se que pasa pero ya no jala la dirección se puso roja. Espero me puedan ayudar ya que un mecánico me dijo que es la caja de dirección y esta super cara.
Ignacio de México hace 9 años
Hola. Si Gracias al cielo existen estos sitios de gran ayuda. Tengo un hora 2008, y el problema es q cuando el carro esta parado el volante se mueve solo, y al mantenerlo en marcha se jala hacia derecha ya lo chocaron. Muchos mecánicos y casi todos iniciaban diciendo esta desalineado, en fin al día de hoy no se que tiene, alguien que me ayude?...

Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Daniel de México hace 9 años
Hola Ignacio
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar

Saludos y suerte
Adolfo de México hace 9 años
Un buen mecanico para esa falla en Leon Guanajuato?? se los voy a agradecer mucho
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Martin Ruiz de México hace 8 años
Tengo una duda...el mecánico con el que fusite re programo la caja de dirección o la mando programar? Si conocen algun mecánico o eléctrico que me recomienden en Monterrey les agradecería...saludos
Tondo de México hace 3 años
Todavia no encuentras quien la programe a mi tambien me falla mi bora 2008
Carlos de México hace 8 años
Buenas noches, disculpen q resultados les dio el mecánico especialista en direcciones de la ciudad de México. ??
Laura de México hace 8 años
Tengo un bora 2007,sufrió impacto por colisión en la parte frontal derecha,no sufrió daño en suspensión, se activaron los iconos en amarillo y rojo de la dirección asistida,se hizo la prueba de 10y 20 km, y se borró,pero transitando en carretera pasando por ligero bache nuevamente se encendió y el volante se puso duro,lo lleve a taller,él diagnóstico es posible daño en la caja,hay q abrirla y ver si está dañada, con los buenos comentarios q veo voy a sugerir revisar las líneas,posiblemente ahí este el daño, mi duda es si este daño pudo provocarse por el impacto,lo extraño es q la suspensión no se dañó,agradeceré sus comentarios,saludos.
JOSE GUADALUPE de México hace 8 añosContactar profesional
Hola. Antes de permitir que abran tu caja, trata de que un experto en cajas, conecte su VAG a fin de tener comunicación entre módulos y sensores para reprogramar, como comenta Daniel, muchas veces queda, puede ser que con el impacto se haya perdido momentáneamente la comunicación entre módulos y sensores, provocando el fallo. Estas cajas vienen selladas y no es recomendable abrirlas, a menos que sea alguien que sabe de estos asuntos y sea electrónico, adentro no hay mas que circuitos, y puede ser mayor el daño si no se sabe que es lo que se tiene que arreglar, además de que tendrías que comprar una usada para refaccionamiento, ya que estas las venden como pieza completa, mucha suerte y sigue comentando. Saludos.
Julio de México hace 8 años
Un buen electromecánico especialista en direcciones de Bora, aquí en León Gto. Gracias
betito de México hace 8 años
Tengo el mismo fallo algun mecanico que me recomienden en chiapas y que le pueda dar solucion al problema de la direccion
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento tel 5534843730
JESUS de México hace 7 años
Hola pudiste solucionar tu problema en chiapas? en que lugar fue? tengo el mismo problema con un bora
eduardo de México hace 8 años
Hola soy técnico en bora golf y jeta etc mi tel es 5534843730 o 5530230723 soluciones rápidas y diagnósticos precisos
mauricio de México hace 6 años
Donde te encuentras, tengo el mismo problema de volante asistido
José avile de Argentina hace 2 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
betito de México hace 8 años
Buenas tardes eduardo tienes algun taller en chiapas para poder llevar mi unidad
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento teléfonos 5534843730
JESUS de México hace 7 años
Hola, encontraste algun mecanico en Chiapas que solucionara ese problema?
Adolfo Rguez de México hace 8 años
Si saben de alguno buen en Guadalajara, Jal. Mi correo adroc7@gmail.com
eduardo de México hace 8 años
Buenas tardes no pero si lo asesoró mil telefono es 5534843730 me pongo a sus órdenes
Ronaldo Veracruz de México hace 7 años
Yo tengo un jetta mk6 será lo mismo e bora?
Ronaldo Veracruz de México hace 7 años
Yo tengo6un mk6 y me esta pasando lo mismo y en la agencia no le hacen nada. Gracias así ya se a donde lo puedo llevar
JOSE GUADALUPE de México hace 7 añosContactar profesional
Hola de nuevo, Volvi a tener el mismo problema después de algunos meses, lo que me pasaba era que solo al pasar un bachecito o vibradores en carretera se activa el fallo provocando de inmediato el endurecimiento del volante, Después de activarse, hay dos oportunidades mas de reestablecerlo solo apagando y volviendo a encender, a la tercera activada ya aunque lo apagues, asi se queda, entonces si hay que escanear y borrar los códigos era mi caso, así esperaba hasta la ultima activación y reseteaba, esto era si no diario a los dos días. Esperé a revisarlo o hacer el cambio porque tenia la sospecha que se activaba por algún golpe de elementos de suspensión. Como primer paso cheque la presión de las llantas, me di cuenta que la presión de mis llantas estaba elevadísimo, con razón sentía también demasiada vivracion en volante, de 55 lo baje a 30 libras, mejoro, ahora se activaba mas o menos entre 100 y 150 km, o dependía si me pasaba un bache o pasando los vobradores a mas de 110 k/h. Porsterior cambie los bujes de barras estabilizadoras, el soporte de la caja, y dos soportes del motor, los amortiguadores ya los había cambiado antes, ya no le suena nada de suspensión y desde entonces ya unos 3500 km no se ha vuelto a activar esos códigos. Les aconsejo que prueben y chequen en que momento se les activa y si les pasa lo mismo, pues no esta de mas que cambien algunos huesitos de suspensión, primero cambie los soportes del motor, pero cuando esto mejoro fue al cambiar los bujes o hules de la barra estabilizadora y el soporte de caja. Prueben chequen y comenten. Saludos
Ye22 de México hace 7 años
A mi me dijeron que tengo el soporte poco dañado y un buje, espero que a si pueda borrarse ese testigo del volante, que aun sigue en amarillo, por que efetivamente a la tercera ves ya no se apago, y si se me encendio cuando pase un bache. Podrias decirme mas o menos cuanto te salio todo eso ? $$
eduardo de México hace 7 años
Calibrar la dirección asistida es con escáner 5534843730
Luis Muñoz de México hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi Bora. De cuánto es la inversión para realizar lo que comentas te dio la solicion a ayudar problema ?
JOSE GUADALUPE de México hace 5 años
Hola que tal... les comento que el problema siguió insistente, se siguió poniendo el volante muy duro, primero casi cada semana y de allí disminuyendo hasta que ya no se pudo mas aunque lo corrigiera, ya había cambiado la caja completa pero fue re manufacturada así que me di a la tarea de conseguir una nueva, pero son muy caras y casi no se consigue, ya que son de primera generación y precisamente esas son las que tienen ese fallo, con asesoría de personas que me ayudaron me entere que aunque le ponga una nueva volvería a tener mismo problema con el tiempo. Alguien se presto a asesorarme personalmente y me dijo que le podía cambiar a una de segunda generación, que son diferentes pero que con una modificación quedaba, así que logre conseguir una de segunda generación me di valor y la compre completamente nueva y original, con mi mecánico de confianza la instale, le modifique el arnés, que por cierto tienes que comprar con la nueva caja y sustituir el viejo; solo al encender el bora enseguida se pone el testigo en naranja, ahora solo es cuestión de programarlo, yo lo hice con el VCDS, créanme, queda como de fabrica nuevamente, ya llevo varios meses y anda de lujo aunque ya es modelito 2007, aun le quedan kilómetros, ya suma los 300 mil, no me atrevo a dejarlo menos que ya no tiene ese problema. Saludos y muchísima suerte.
Joshua de México hace 7 años
Tengo el problema de la dirección dura con un bora 2007 , algún especialista que sea muy buena en cuernavaca morelos
Ye22 de México hace 7 años
Hola algun mecanico o electrico especializado en VW en Chihuahua,Chih. Teno un bora y tengo el mismo testigo prendido el de la direccion (volante en amarillo) pase un desnivel y se prendio, le agradeceria que me recomienden algun lugar o alguien.
rulo de México hace 7 años
Hola buen dia... el testigo no andaba prendido se prendio al pasar el bache?? se te prendio algun otro testigo ?? ABS O ESP O ALGUN OTRO
Ye22 de México hace 7 años
Hola, no no estaba prendido, le hicieron la alineación y alanceo, saliendo estaba lloviendo y pase ese bache y se encendió, lo prendí y apague y se borro pero a los minutos volvió a encender. Y aun sigue a si en amarillo.
Ye22 de México hace 7 años
Y no no tengo otro prendido, solo el de un foco. Pero ese si tenia mucho asi
rulo de México hace 7 años
Hola, y ya realizaste el procediemiento para reprogramar el sensor (g85) ???
Ye22 de México hace 7 años
No, aun no a donde tengo que ir o que es lo que hay que hacer?
rulo de México hace 7 años
Ok... mira se necesita un vag com vcds para escanear el auto y saber si el sensor esta en buenas condiciones una vez echo esto se reprograma con una serie de procedimientos
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Fredy de México hace 7 años
Alguien sabe porque la palanca de cambios del Bora sport automático se queda trabado en parking me pasó y nadie sabe que es. Quiere. Cambiar la caja cuando yo se que esta funciona adecuadamente.
Ye22 de México hace 7 años
Hola, justo me acaba de pasar, y me cambiaron switch y al final tenia un pieza quebrada de la palanca,me decian lo mismo pero al meterle los cambios desde la transmisión estaba bien el cable todo solo la palanca una pieza quebrada espero te sirva!
Ye22 de México hace 7 años
Me paso que no se puso el candado de mi volante, me cambiaron el switch, y al final resulto que mi palanca tenia una pieza quebrada, espero te sirva se dieron cuenta al meter los cambios desde la transmisión ver que el cable estaba bien, solo no jalaba la palanca se quedaba en parking. Me cambiaron esa pieza en 700 pesos espero sea lo mismo y te sirva
Nahum de México hace 7 años
Algún especialista en aguascalientes, a mi me esta prendiendo en rojo en ocasiones, pero tambien al encenderlo batallo un poco y las luces se bajan al igual que el estereo se apaga, no sera la bateria?
Shemal de México hace 7 años
Buenas a todos quisiera saber cómo se resetea ese testigo de volante lla que ami bota no le prendía i al quitar los cables de la batería se activó el sensor i solo prende en amarillo Gracias espero alguien me pueda aludir
Ye22 de México hace 7 años
Yo tambien quiero saber, me paso igual
eduardo de México hace 7 años
Expertos en asistida
Asesoramiento teléfonos 5534843730
eduardo de México hace 7 años
Calibrar dirección asistida escáner
Alejandro de México hace 3 años
@eduardoCual es tu nuevo número
Alfl27 de México hace 2 años
@eduardoYa no existe ese numero... alguno actual??
eduardo de México hace 7 años
Ay que configurar la asistida escáner va con
Maximo de México hace 7 años
Mi problema es que se prende el indicador de la dirección hidráulica en amarillo y truena en ambos lados al girar el volante al tope. Cual puede ser mi problema. ?
Meli de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi bora 2006 se prendió un foco rojo ya lo lleve con 3 mecánicos ycoinciden que es el sensor de la dirección pero q no la venden x separado que tengo que comprar toda la dirección completa. El mecánico que actualmente tiene mi carro ya le probó 3 direcciones usadas pero ninguno sirve que todos están mal del sensor y todo este problema se susito por mandarlo con un mecánico que le cambio las rotulas y lo golpeó. Será que alguien pueda ayudarme!!!!!!!
Dal lopez de México hace 7 años
Tengo un bora 2007 se me puso dura la dirección Asistida de hecho el testigo esta en rojo algun especialistas que me recomienden estoy en cancun
betito de México hace 7 años
A mi me dijeron que el fallo esta en la computadora de direccion y esta hubicada por el volante y que necesita un programa para activarla
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
fiel762 de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema pues a cada rato me prende los testigo de mi bora 2008, hora es de inveno, hora agua, hora air bag, hora de la tapon de tanque ya no sei que hacer
jaimepichardo de México hace 7 años
Buen dia, A mi Bora le sonaba el lado derecho frontal al momento que andaba y daba vuelta, por lo cual lo lleve a revisión y le cambiaron un buje de la horquilla que estaba dañado, una vez que lo ensamblaron para finalizar, el tablero les marco el testigo de la dirección y esta se puso rígida. Por lo que me explicaron nada tiene que ver el buje con la falla de la dirección, pero me comentan que hay que cambiar el motor de la dirección. Necesito de sus apoyo para poder solucionarlo o bien si se tiene que reprogramar.
CYCA de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi bora 2007 de hecho el mio empieza a parpadear las letras d las velocidades y no acelera esto pasa cuando se prende el testigo d la direccion y cuando esta apagado este testigo mi coche funciona bien. Los mecanicoa que me lo han revisado no solucionan el problema sino al contrario me lo dejan peor. Este problema comenzo cuando le cambiaron el turbo y el sensor de mando. Alguien conoce a algun buen electrico en guadalajara??
Memo valdezh de México hace 7 años
Que pasa cuando prende el testigo de dirección, abs, y antiderrape al mismo tiempo y como que el tablero parpadea o baja la intensidad de la luz. Tengo este problema y elbcarro como que de apaga. Después funciona bien. Será la batería?
Ye22 de México hace 7 años
A mi me paso una vez eso pero cuando desconecte la pila... tal vez la tuya no esta bien conectada
Memo valdezh de México hace 7 años
Ya lo hice amigo. De hecho mi testigo de dirección no prendía solo prendía cuando voy en el carro y de repente prende el abs, antiderrape y freno y dirección. Desconecte la batería y cheque fusibles y cuando conecte batería ya se quedó prendido el testigo de dirección. No sabes que fusible será el de dirección?
Ye22 de México hace 7 años
Ah si pues presisamente a mi me paso igual desues de la 3ra vez asi se me quedo prendido el de la direccion, y no supe como quitarlo, si sabes te agradeceria que me informaras
Memo valdezh de México hace 7 años
Que tal amigo YE22 pues fijate que la volví a desconectar y conectar la batería y la apreté más de las terminales. Cheque el cable rojo que va a caja de fusibles a un costado y también lo apreté, cheque los fusibles y solo los oprimi hacia abajo y cheque los del tablero y todo bien. Prendí el carro y hasta hoy no me ha vuelto a prender el testigo de dirección. También pienso que la batería ya anda baja la tendré que checar el fin de semana con el eléctrico de todos modos
betito de México hace 7 años
Algun mecanico en electromecanica en chiapas que me puedan recomendar
Enrique salazar de México hace 7 años
Hola mi nombre es enrique y tengo un problema con la direccion electroasistida y el testigo prende en amarillo mas aun tiene un zumbido que no se le quita alguien me podria auxiliar para saber como arreglarlo
betito de México hace 7 años
Posiblemente sea el balero doble pero tienes que llevarlo con un especialista para evitar que se te bloquee la direccion
Eduardo de México hace 6 años
Yo calibró la de asistida tel 5584292883 escaneos profesional vamos a domicilio o trabajo
Alfl27 de México hace 2 años
@EduardoAlgun otro telefono??
Amidg de México hace 6 años
Alguien sabe de un especialista en San Luis Potosí México
marco antonio de México hace 6 años
Que tal estoy viendo sus comentario y mi gti 2007 presenta el mismo problema, esta en rojo y aveces se pone en amarillo, ya le metieron el escaner y la computadora dice que no hay conexión con la dirección, me dicen que posiblemente es un falso, estoy tratando de localizar a sergio que es quien comento y dejo su numero de tel. Pero ya no esta disponible ese numero, saludos
IslasDM de México hace 6 años
Hola qué tal me surgió el mismo problema, quería saber si si se resolvió tu problema para ir con ese mecanico y ver si tienes su dirección o algo muchas gracias
Eduardo de México hace 5 años
Tengo una tiguan 2014 hay veces que cuando arrancó el carro se prende el testigo de la dirección así como los comentarios publicados, pero me dijo un mecánico que cambiará la pila la cambié pero ahora abríendo el switch se queda prendido el testigo le opongo la otra pila y se quita... alguien que me pueda ayudar
Albert de El Salvador hace 5 años
Hola a mi me paso un problema con mi jetta gli 2006 la batería se descargo y luego de sustituirla se prendió el piloto de el timon e rojo y la dirección se puso dura ya chequee fusibles y cables pero nada alguna sugerencia se los agradecería mucho
fiel762 de México hace 5 años
Tiene que escanear y borar Los testigos
Charly de México hace 5 años
Hola amigos. Me pasa en mi leon que se pre dio el testigo de la dirección en amarillo y después de usarlo se le apagó después lo volvió a usar y se prendio andando el carro, después se le volvió a apagar no se que pueda ser la batería es nueva tiene 5 meses q la compre lo q observe es q mi materia está como sudando poco liquido no se que pueda ser espero alguien me. Pueda ayudar
Yonathan de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo 1 bora 2009 se le prendio el sensor del chekilin lo escaniaron y dio como resultado que es el sensor del arbol de levas ae lo cambie 2 veces y sigue el sensor prendido mas aparte gasta mucha gasolina y se le acaba de hacer todos au afinacion
Espero su respuesta
Albert de El Salvador hace 5 años
Checa los fusibles que están en el motor
Joshue2391 de México hace 5 años
Buen día,hoy me sucedió esto, al guardar el coche subió de golpe y se prendió el bendito testigo del volante amarillo,mi dirección sigue suave y todo normal, lo que no se es que hacer, seguramente si voy a un mecánico me dirán que es la dirección, he leído aquí mismo sobre ese testigo pero se les pone dura la dirección, en mi caso no, quisiera saber que puedo hacer o si debo preocuparme mucho, agradecería su ayuda
Albert de El Salvador hace 5 años
Tendrías que llevarlo a que le pongan el scanner para verificar porque se prendió o solo borras el testigo y listo
Luis zuñiga de México hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi obra style 2006 tengo la dirección dura y el testigo prendido ya cambie el sensor y también los amortiguadores pero después de unos días volvió el problema alguien que me recomiende un electromecánico cerca de silao, guanajuato o que podría ser? gracias.
Ricardo de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo enciende de color amarillo pero no se pone dura la dirección y al escanear lo dice que no hay conexión, acaban de bajar la caja tiene algo que ver????
beto de chiapas de México hace 4 años
No tiene nada que ver el problema es de lineas ,cortos circuitos
Juan hernandez de México hace 3 años
Si es real amigo por fa pon el contacto del mecánico que lo arreglo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
Alvaro de México hace 3 años
A mi se me acaba de prender, pero sucedio después de cambiarle los rines, se los cambie y se encendio
Luis zuñiga de México hace 3 años
En mi caso la solución fue que la cremallera estaba dañada eso fue la solución definitiva en mi caso, me llegaron hasta a decir que había que cambiar toda la dirección pero eso no paso espero y les ayude
Ezra Vázquez de México hace 2 años
Hola Martín encontraste algún bien mecánico en Monterrey?
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Tironeo y falta de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 2.5 100000 kms
Hola buena noche, tengo un Bora 2010 la version 2.5 style sport, hace unos meses el carro funcionaba perfectamente aunque traía el check engine, así que decidí llevarlo a revisión sin que hiciera ninguna falla, el mecánico me dijo que era el sensor MAP así que decidí cambiarlo, sí se le borró el check pero fue ahí donde comencé con los problemas y que actualmente tiene. La falla es: "Al estar en bajas o al momento de arrancar se tironea el carro como que si no tuviera fuerza, pero una vez arrancado el auto ya no falla para nada de hecho me lo he llevado a carretera y me doy cuenta que a la lar… Leer completa
S1LV3RM4N_69 de México hace 8 años  
S1
32 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Primero borra todos los códigos y ve cual es el primero q vuelve a marcar y empieza a trabajar por ahí te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio siempre es más fácil para nosotros asrr un diagnóstico sintiendo la falla 5565817254
dylmusso de México hace 8 años
Concuerdo con el comentario anterior, borra todos los mensajes de error, y despues revisa cual regresa...
Alexs de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema sobretodo los dias que hace frio el carro falla mucho mas y me marca que es el sensor de temperatura de el aire (iat) ayuda por favor
Cristian.tadeo de México hace 5 años
Es la bomba de gasolina
cope de Argentina hace 8 años
Cambiale la bobina de arranque. Que sea original...:)
alberto de México hace 8 años
Mande a arreglar mi carro es un bora 2007 de la transmisión, , me lo entregaro y lo siento bien , pero ahora ya no me detecta el sierre de puertas, el aire acondicionado el quemacocos , lo yyeve a que lo escanearan y me dicen que la computadora esta practicamente muerta por que no detecta nada, si enciende y funciona, que tengo que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según S1LV3RM4N_69)
S1LV3RM4N_69 de México hace 8 años
Listo el problema se resolvió con actualizar en la agencia vw de Colima! Excelente servicio, muy recomendable.
RAMON de México hace 7 años
Me puedes orientar tengo un bora con los mismo sintomas que le hicieron en la agencia o como puedo llegar y pedir el servicio
jfrn@live.com.mx de México hace 6 años
Me puedes decir como se puede pedir el servicio por favor, muchas gracias y buenas noches.
Andy de México hace 6 años
Hola como pediste el servicio??
Jazzman de México hace 8 años
S1LV3RM4N_69 me puedes indicar a qué te refieres con actualizar? Tengo el mismo problema que tú, estoy en el DF.
Rafaelflores de México hace 5 años
Actualizar la version que tiene tu computadora. De ejemplo un telefono cambia de ios o android. Pasa lo mismo en la computadora del Auto.
RLarios83 de México hace 8 años
Buenas Tardes , para preguntar si se soluciono el problema con el tironeo del bora , ya que el mio esta haciendo algo muy similar. Al arrancar se jalonea (solo en algunas ocasiones) y prende el check engine, se borraron los codigos y el error señala: "cylinder 3 ignition circuit open circuit", se intecambiaron las bobinas para ver si cambiaba de cilindro el error, se mandaron limpiar los inyectores, pero la falla aun continua, alguna idea? gracias
Diego bora2.5 de Colombia hace 8 años
Buen día, me sale falla en el cilindro 5, ya cambie bobinas y bujías, pero la numero 5 no da chispa, pero la bobina esta buena, el cilindro 5 continúa sin trabajar, me dicen que la Ecu no manda el pulso a la bobina, alguna sugerencia????
Faus de México hace 2 años
Si antes de re la Ecu que te revisen el cable de alimentación o arnés de la bobina puede ser un cable dañado la mayoría checamos las bobinas con multímetro y al estar frías pueden marcar bien pero con el valor y la temperatura se abre la bobina y si está está ok pero no manda chispa quiere decir que no le llega voltaje al primario de esta por consecuencia nunca tendrás voltaje en el secundario
Mario de México hace 8 años
S1LV3RM4N_69 te cobraron por la actualización??
alee de México hace 8 años
Me. Prende en el tablero el check lo escanean y sale q es el map pero el carro no presenta falla alguna le borran el. Codigo y vuelve aparecer
ximjack de México hace 7 años
Yo tengo un bora 2.0 turbo me hace algo parecido pero cuando se arrana se oye como una bocanada de aire que toma el turbo y hasta que desfoga ya despega el auto
Jerry de México hace 5 años
Fuga grande de boost man aprieta bien todas las abrasaderas
sepo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.0 2010 caja aut...cuando me detengo en el semáforo y debo salir, como que el auto tironea o se jala y después anda bien...alguien que me diga que puede ser por favor
Alquimista340 de México hace 7 años
Amigo ya solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo al arrancar jala perfecto pero dewpues de 20 minutos al pasar de 3 a 2 se tironea mismo. Caso al pasar de neutral a 1
S1LV3RM4N_69 de México hace 7 años
Yo lo que les recomiendo es que vayan a una agencia muchas veces uno pierde mas dinero por andar con mecánicos que no son aptos o que toman el trabajo con tal de ganar un dinero pero al final uno termina pagando de mas. Lo digo por propia experiencia en mi caso gaste al rededor de 8000 pesos de mecánico en mecánico. En la agencia pague 1800 y quedo resuelto el problema y lo mejor de todo con garantía. Saludos.

P:D: en mi caso fue una actualización solamente.
sepo de Argentina hace 7 años
Hola a vw no lo dejò mas el auto...son unos estafadores,te dejan mal las cosas y no te cambian ni los filtros,los sopletean y le ponen los mismos... a mi me colocaron mal la correa de distribucion,quedo cruzada y mal colocada...ya todos saben q el taller oficial de VW d Comodoro Rivadavia Chubut Argentina son los peores mecanicos d la ciudad...unos estafadores,tuve q pagarle a otro mecanico para q la acomode porque ellos se hacian los pelotudos y yo tenia q viajar... y ahora el auto por el tema d la caja esta en un mecanico,segun dicen en sus casi 7 años q tiene mi auto,la VW nunca le hizó el service de la Caja automatica...pero todavia estoy esperando respuesta para ver si es eso ó no...para hacer el service d la caja me cobran 5000 pesos...y lo prueban y si no es eso,solo por sacar la caja revisarla y volverla a colocar son otros 4500 pesos,y ni hablar si hay alguna falla dentro d la caja,es mas dinero aún...
José de México hace 7 años
Buenas noches yo tengo un bora 2007 me venía trabajando bien un aproximado de 170KLM pero casi yegando ami destino me empezó como irse abajo mi pregunta es será la bomba o el filtro ayuda gracias
Yovani de México hace 7 años
Buenos dias urge urge k me ayuden mi carro se jalonea y no tiene fuerza el motor es estandar las vesolidades m las pide antes k hago
Kikin de México hace 4 años
Hola amigo solucionaste tu problema y como le hiciste?
Kikin de México hace 4 años
Tengo un bora style 2007 y ayer después q llene el tanque como ah los 20 minutos empezó a jalonearce y ah perder potencia pero no prende ningún testigo. Alguien q pueda ayudarme?
cuates de México hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un bora 2006 motor 2.5, a este carro lo que le pasa es que después de andar un rato en el y lo apago la bomba de gasolina gorgorea como si estuviera hirviendo la gasolina dentro del tanque. Le quito el tapón de gasolina y escapa todo el aire de la presión generada dentro y la bomba deja de gorgorear. Alguien que le haya pasado algo similar. Ojala puedan ayudarme. Saludos.
Luis Sanchez de México hace 6 años
Mira amigo no se si te ayude pero yo tenia un beetle que hacia algo similar, lo que pasa es que esos carros de la vw traen un sensor y un filtro de diafragma colocado en el tubo por donde se despacha la gasolina, así que tendrías que quitar la llanta que esta justo ahí, después tendrías que quitar la guarda de plástico o cubierta que esta en el contorno de la salpicadera y he ahí esta, hay que desconectar el sensor y bajar a sopletear con aire a presión el filtro de diafragma, el mio tenia mucha suciedad y era por eso que se presurizaba el tanque, ese sensor y ese filtro la vw se lo pone a sus autos por seguridad para que en caso de un choque no se presurize el tanque y exploté, pero lo que a lo mejor ellos no saben es que cuando se llena de suciedad se queda pegado y no hace su función, mi carro tenia ese problema y lo lleve con un mecánico y con otro, con un eléctrico y con otro y nada,con un ingeniero en mecánica automotriz y nada, hasta que un eléctrico de barrio se puso a investigar en sus manuales y dijo esto, es lo último que le hago y si no queda ya no se que mas hacerle, ya sele avía cambiado la bomba, lavado el tanque de gasolina y sele avía hecho la afinación completa y nada y fue entonces que hizo esto último y fue entonces que se soluciono el gran problema con algo tan sencillo que me pudo a ver ahorrado miles de pesos si algún electromecánico lo hubiese hecho desde un principio, bueno ahí les comparto mi experiencia con estos autos y espero que les sirva, saludos
enmanuel6233@hotmail.com de Venezuela hace 5 años
Amigo ese problema q tenía su carro es con respecto a las pulsaciones de los inyectores?
Ram100 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Bora 2007, se batalla para prender pero en carretera funciona bien, al escanear marca falla en varios cilindros, la causa es por falt de gasolina, ya cambie el filtro y 2 bombas de gasolina y no levantan la presión adecuada
Ram100 de México hace 7 años
A mí me pasó lo mismo, también cambie la bomba 2 veces y la solución fue cambiar la bomba pero completa ya que se descarga y funciono muy bien
Hectornav de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya le hicieron lavado d inyectores, cambio de bujías y lavado de cpo de aceleración, solo lo hace cuando el carrocesta parado y entrando a velocidad no, el mecanico me menciono que puede ser por la gasolina, me recomendo usar premium
Alejandro Alvarez Garcia de México hace 6 años
Me pasa lo mismo pero mi carro es bora standar 2008 no prende ningún código en tablero ya revisaron bujías etc pero cuando te paras en un semáforo y lo arrancas en primera y cuando cambias a 2 empieza a cascabelear y pierde fuerza y después como que agalla pero esta muy dedil
Hectornav de México hace 6 años
A mi ya me lo arreglaron directo en la VW y resulta que era el canister.
MarioMsa de México hace 6 años
Amigo, Cuanto te cobraron por el canister en la VW?
Andy de México hace 6 años
Holaa! Yo tengo un jetta 2006 automatico y al igual se jalonea. Cuando estoy parada en un semaforo y acelero se jalonea y lo eh llevado al mecanico y borran codigos pero no aparece nada! Ya los codigos borrados y sigue con el jaloneo al igual acelero a fondoo y tarda para acelerar. Que puedo hacer :(
manuvaz de México hace 6 años
Hola hector buena tarde quisiera saber si tu Bora tenía los mismos síntomas ya que estoy checando los comentarios lo que le sucede al mio es que al momento de arrancar el carro se jalonea como si se fuera apagar incluso como que se le escuchan explosiones ya después el carro se estabiliza por completo pero al momento de caminar como que se ahoga y después anda todo normal.
DAVID de México hace 6 años
Pudiste resolverlo? el mío está igual
manuvaz de México hace 6 años
Le cambiaron el sensor del maf hace como quince días y no a presentado falla
Omar de México hace 6 años
Mira ya revisaste la válvula pcv luego está roto el empaque y es por eso q no se cómpensa bien el motor así me. Pasaba tbien a mí me. Pasaba q el arnés de map estaban flojas las terminales entonces con un movimiento se movían y presentaba la falla checa q no se muevan las terminales de arnés q va al map
Wendy de México hace 6 años
Hola, yo tengo un Bora 2.5 2010 les comento que mi carro se aceleraba y de repente se jaloneaba y como que perdía fuerza. El primer mecánico que ví me comentó que necesitaba una limpieza y ajuste del cuerpo de aceleración y si no se corregía con eso, tendría que cambiar el cuerpo de aceleración.
Lo llevo con una segunda opinión y resultó ser el sensor map que era lo que hacía que mi carro se acelerará y consumiera tanta gasolina, de lo que hacía que perdiera fuerza era la tapa de punterias que estaba dañada y hacía que perdiera potencia. Y así se resolvió mi problema. Espero les sirva mi comentario.
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Jochu14 de Argentina hace 5 años
Una pregunta que me puede estar pasando tengo un bora 2.0 2006 a gas me cabezea todo el tiempo a nafta anda de 10 pero a gas cabezea constantemente hasta que se apaga que puede ser ?
rafa castro de México hace 5 años
Es la tapa de punterias esta biene con la valvula pcv junta , es una sola pieza ami me funciono esta se revienta y ya no funciona como debe
Tito de México hace 4 años
El sensor de cigüeñal cambia.
Eduardo Gallegos de México hace 4 años
Ubicacion del módulo de gasolina de bora2.5
Eduardo Gallegos de México hace 4 años
Al cargar gasolina no prende el carro es un bora 2.5 mod 2013
Carlos de México hace 3 años
Disculpa si arreglaste el problema del tironeo por que mi carro esta presentando la misma falla te agradecería me pudieras ayudar saludos
Nubia de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema... Como lo solucionó?
david de Venezuela hace 3 años
Vigila que el scanner sea Volkswagen con scanner universales no eliminan la falla. Luego de hacer estos cambios deberían reiniciar la computadora
Javier de Argentina hace 3 años
Hola tengo un bora 2005 1.9 tdi , cuando voy andando y se activa el turbo, se apaga el turbo anda sin fuerzas el auto como en 3 cilindros,...arranca bien ,regula bien, tira un poco de humo blanco, en el tablero está el checkli prendido y también se prende el sensor del freno de mano, que no está puesto...cual será el problema?...alguien tiene alguna idea...
Mario Martínez Rodríguez de México hace 2 años
Tengo un Bora sport 2009 ya cm a 80 km se jala para a los lados
Maria de Colombia hace un año
Mi carro bora 2008 presenta una falla similar el jalonea fuerte cuando vamos andando
Hernández García yael de México hace un año
Que tal amigos téngo un Bora 2.0 turbo estándar el carro prende bien pero al momento de avanzar como alas 3 mil revoluciónes parpadea el Check y después Sele apaga y así está el carro ya le compré bobinas y sigue igual alguien sabe que es
Cris de Argentina hace 9 meses
Hola buenas tardes, tengo un bora 2007 tdi 1.9, mi problema es q le hice el motor completo a nuevo y no arranca, alguno les pasó y si me pueden dar una idea de q puede estar pasando, gracias
José de Argentina hace un mes
Hla tengo un Bora 2.0 nafta año 2009 y cuando le uso con el aire puede fuerza que. Puede ser
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Transmision golpea en 3 @ 2 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 Sport 120000 kms
Compre un Bora Sport 2.5 con caja Triptronic, y comenzo a golpear de 3@2 asi que lo envie a revision. Le dieron servicio a la caja de válvulas y funciono bien durante dos meses y de la nada regreso el golpeteo en el mismo cambio. Lo volvi a llevar pero dicen que no hay codigo de error...que podria estar ocurriendo?
NuFFys de México hace 9 años  
NU
7 casos 
Jorge de México hace 9 años
Lo que sucede es que volvió a fallar algún solenoide que seguramente o bien no reemplazaron en la primera reparación o bien fallo nuevamente. Lo cierto es que a 2 meses debe tener aun garantía la reparación. A mi me paso que después de reparada volvió a fallar a los 2 años y de nuevo reemplazaron los solenoides y listo. Son cajas muy latosas las tiptronic
Lalo de México hace 6 años
Una pregunta yo tengo un bora sport triptnonic y cuando meto velocidad (dual) suena como si arrastrará algo... Será de lo mismo?? Saludos!!
Fabricio Benítez de Ecuador hace 4 años
El problema se da al momento de retirar el sensor para poner el aceite, los cables son delicados y pueden estar cristalizados por el calor y las condiciones climáticas, se debe volver a soldar los terminales al socket y ya se resuelve el problema, los cables visibles del sensor del lado izquierdo (más pequeño) son los que suelen dañarse al momento de retirar para poner el aceite.
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NuFFys de México hace 9 años
Lo lleve de nuevo, pero el scanner no arrojo ningun codigo de error. A los dias se encendio el check engine pero mencionaron era una falla de comunicacion entre la. Computadora y la transmisión. La verdad es que la falla era tan igual que antes de encenderse el check engine. Lo borraron y el problema siguio. Sin codigos de error me dicen que no es recomendable abrir la transmision.
Jaime de México hace 2 años
Tengo un Volkswagen beetle 2008 En piensa a camina 123 se abaja a primera y ya no cambia tengo que a pagarlo y lo prendo vuelve a caminar bien no más asta tercera y sigue y gual será la transición es 2.5 motor
Lotina de México hace 7 meses
Así está el mio broo hayaste solución no marca error la transmisión en el escaner
Jorge de México hace 9 años
Pues lo que tienen que abrir es la caja y en especial el cuerpo de válvulas que por lo que dices ya lo hicieron, yo lo solucione en hermanos bringas, están sobre viaducto casi esquina vertiz, me cobraron 4,500 igual puedes ir a cotizar y que sientan la falla y ver que te dicen. Suerte
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
El problema lo hace en frio y caliente ? y si lo mas provable es que sea problema de los selenoides existen algunos compañeros que dicen repararlos pero solo los limpian quedan un tiempo y vuelve la falla te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
NuFFys de México hace 9 años
Lo hace en caliente. Algo que detecte es lo siguiente: Cuando ya he avanzado y el aceite ya ha tomado temperatura golpea, pero dentro de mi desesperacion frente casi de golpe y de esa forma no golpea. Si freno poco a poco golpea. Asi que estoa dias he estado frenando casi sobre el alto y no golpea. Agradezco que ofrezcan sus servicios pero me encuentro en Sonora...algo lejos.
Tito de México hace 4 años
Encontraste la solución mi bora hace exactamente lo mismo
Gabriel de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con mi bora 2.5 2006, el golpeteo delos cambios, al bajar de 3ra a 2da o a veces la reversa o ponerlo en D, pero cansado de ir a talleres a tirar el dinero, vi un video en youtube donde decía que revisara el arnés y conector del sensor al lado de la toma de aceite de transmisión, me fijé que al quitar el conector del sensor, estaba muy sucio y lleno de aceite, por algún motivo entró aceite ahí, me di cuenta que también uno de los cables del arnés al llegar estaba casi trozado y falseaba, cambié el conector y conecté bien los cables y se acabó el problema, los cambios entraron suaves y ya no me hizo el problema hasta la fecha, después de haber pagado de taller en taller sin solución, no se porque los mecánicos no revisan primero los conectores y las señales antes de reparar algo... bueno supongo porqué lo hacen...
Armentagar de México hace 4 años
Podrías pasarme el link del video por favor?
Victor Hugo de Argentina hace 9 meses
@GabrielHola me podrías pasar el video por favor yo tengo un bora 2008 y suena li primera y según no le encuentran la falla desde ya muchas gracias. Cel 3777472339
Xiniestro de México hace 9 años
Que tal tengo exactamente el mismo problema y tambien detecte que estando un buen rato encendido lo empieza hacer pero dentro de la ciudad lo e manejado en carretera por horas y no me ase eso? me comentaron que podrian ser los electrovalvulas pero aqui leo que pueden ser los selenoides alguien me podria orientar de esto, soy de guadalajara mexico. Saludos
laloglez de Estados Unidos hace 8 años
Checo me a pasado lo mismo espero y me cuentes si se soluciono el problema
laloglez de Estados Unidos hace 8 años
Disculpen se soluciono el problema del pateó estoy desesperado y decepcionado de vw
NuFFys de México hace 8 años
No se ha solucionado, me dijeron que hay que cambiar pos solenoides. Mi prefunta fue: ¿y con eso se solucionará el problema? La respuesta del tecnico fue: posiblemente. Asi que no lo he arreglado y cambiar la caja de válvulas no es una solución economica. Asi que durante todo este tiempo lo he manejado en sport. No se si no lo hace el golpeteo...al menos no lo siento en ese modo.
tonysss de México hace 7 años
Nuffys ya arreglaste tu problema? Hace nueve meses que tengo el mismo problema se escucha que truena cuando baja de tercera a segunda velocidad y cuando entra la primera velocidad se siente un jalon, estoy desesperado por arreglarlo es muy molesto
NuFFys de México hace 7 años
Tonyss aun no lo resuelvo, en realidad le voy a cambiar la caja de valvulas. En tu caso si nunca le han dado un servicio a tu transmision podria tener solucion aun.
dani de México hace 7 años
Estimado, lleve a escanear el carro, y no detecta ningún código de error, ya se le hizo el servicio a la caja automatica (cambio de aceite y filtro) y continua con la falla, ¿cuanto te costo el servicio a la caja de válvulas y que tiempo requirió? comentas que vas hacer el cambio de caja, este ¿cuanto te cuesta? y como ultima pregunta, dices que lo manejas en modo sport, asi en esta forma no se siente los golpes?
Oscar Saavedra de México hace 6 años
Tengo un problema similar, cuando dejo mi Bora de subida al hacer cambio a drive o reversa, truena la caja, que puede ser?
NuFFys de México hace 6 años
Ya tengo dudas respecto de si sea la caja de valvulas o los solenoides, pues ya van tres ocasiones en que manejando distancias largas de 30km seguidos se iluminan cda uno de los cambios en el tablero o computadora de viaje, al ocurrir eso la transmision trabaja muy bien, los cambios entran suaves y a tiempo. Mas bien creo hay algun tipo de error de programacion.
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juan peladas de México hace 6 años
A mi me pasaba igual le cambiaron los sensores de velocidad y ya marco normal
Sergio de México hace 5 años
Cuánto te costó? Los sensores de velocidad
Florián de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela me sucedía lo mismo solo cuando está caliente. Pero chequeamos la temperatura de la caja y estaba en 117 grados. Comparamos con otro Bora/Jetta y lo máximo que llegaba era 98 grados. También notamos que al pasar de 105 grados comenzaba a golpear la caja muy fuerte. Mañana comenzaremos a chequear el sistema de enfriamiento para solventar ese detalle
Jgarza de México hace 5 años
Como soluciono su problema?
Omar de México hace 4 años
Florián si pudiste solucionar tu problema de calentamiento? Era el enfriador de aceite?
Florián de Venezuela hace 4 años
Hola amigos si se soluciono hay un termostato en el sistema de enfriamiento de la caja de cambios que se elimino. Ademas se le cambio el cuerpo de valvula y se le puso un sistema de enfriamiento por aire. La verdad que el carro quedo como nuevo. La mayoria de los problemas de esa caja la 09G es por el cuerpo de valvulas
gregorio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo florian donde t an echo esa chamba? yo tambien soy de venezuela caracas gracias por tu respuesta.
Florián de Venezuela hace 4 años
Hola cómo estás me lo realizó un taller especializado en cajas vw llamado taf son muy buenos y responsables te dejo su número 0424 6662320. Ellos están en Caracas
Tommy de Venezuela hace 3 años
@FloriánAmigo buenas noches tengo el mismo problema que la caja patina en algunos cambios. Ya le han cambiado la caja 3 veces y sigue con lo mismo. El taller donde hiciste el trabajo conocen de estás cajas ? Y que tan costoso es ?
nimbus_hoco de México hace 6 años
Hola, mi bora tiene el mismo problema del pateo al cambio de velocidades en (D), ya lo lleve a revisar supuestamente le cambiaron la caja con los solenoides limpios, (cosa que no sirve) pero me sigue dando problemas, por lo que voy a ir personalmente con el taller que repara las transmisiones para asegurarme que le cambien los solenoides de las válvulas. Les comento que chequen el desempeño de la caja en modo sport, en mi caso no patea al subir a la velocidad, lo hace al bajar a tercera y también probé el modo manual subiendo y bajando velocidad lo que no me da problema, por lo que creo que tiene que ver con el solenoide que activa la válvula de tercera. El kit de solenoides anda como en $3000 en mercado libre, por lo que el cambio de soleoindes ya con el aceite no debe ir mas allá de 5000. A mi me picudiaron con $9000 por lo que ojo. Busquen directamente el taller de reparación de transmisiones, por que la mayoría de los talleres solo baja la caja y te coyotean el mandarla al taller especializado, si anda por MTY vayan con los expertos en cajas de válvulas directamente (JOSAR o el profe)
Isaluna81 de México hace 4 años
Hola buen día compré un Bora 2006 2.5 y el problema q me presenta es después de salir a carretera avanzando unos 30 kilómetros las revoluciones se suben a 4000 o 5000 rpm. Y al detenerme y querer seguir mi marcha ya no me hace los cambios debo esperar unos 5 o 10 minutos con el auto apagado y después d este tiempo vuelve hacer los cambios normales alguien sabrá a q se deba ya se le hizo el servicio a la caja y sigue igual y esto solo lo hace de subida
edgar Martínez de México hace 3 años
Mi bora ase lo mismo como lo solucionaste amigo oh que era el fallo
Isaluna81 de México hace 3 años
Ya hasta lo termine de vender en partes
Cruz de México hace 3 años
Amigo yo tengo un Bora 2.5 y al meter (R) o (D) me golpetea que creen que sea me lo iso solo una vez
Solucionado
Mejor respuesta (según NuFFys)
NuFFys de México hace 3 años
La solución fue deshacerme de un carro que me gustaba mucho... Porque no pudieron resolverme el problema.
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Ya no se que mas pueda ser ayuda please SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5 estandart  140000 kms
Bueno les comento amigos, ojala puedan ayudarme, tengo un bora 2008 style estandart, el fallo que hace es qque se queda revolucionado el auto, este fallo solo lo hace cuando esta ya caliente el motor, al rpincipio solo se quedaba atorado a las 1500 lo forzaba tantito metiendole velocidad y bajaba a sus 750 normales, pero ahora se queda acelerando de 1200 @ 1700 rpm, al auto ya se le hizo afinacion, y en un principio marcaba xodigo de error del maf y sensor de oxigeno y banco 2, luego se reseteo y volvia hacer el fallo pero ahora sin mandar codigo de error. Al auto ya se le reviso el maf y se l… Leer completa
arturo de México hace 9 años  
AR
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo)
arturo de México hace 9 años
Cabe mencionar que al revolucionar el auto a tope solo revoluciona a 4000 rpm maximo :/
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... El problema que ustedes mencionan... Me paso con un VW polo 2.0 sincrónico... Y resulto que el problema era sensor de posición de cigüeñal... Se lo cambie y quedo todo perfecto... Las fallas que presentaba era las revoluciones altas pero no pasaba de 3500, en todas las velocidades... Hasta se llego apagar y le costaba encender...
Luis Cano de México hace 9 años
El mio anda en las mismas, ya le cambie la tapa de punterias con la valvula PCV, el sensor MAP, y el cuerpo de aceleracion y nada, cn lo unico que se estabiliza es cuando prendo el aire acondicionado, checa eso con tu auto, si pasa lo mismo podemos ir descubriendo que puede ser. Saludos
Ivan de México hace 6 años
Lo reparaste??? Al mío le pasa lo mismo.
jpmorelos1@gmail.com de México hace 6 años
IVAN ya reparaste tu bora? a mio le pasa igual
Rafaelflores de México hace 5 años
Actualizar la computadora estoy al sur del df. Delegacion xochimilco.
Jorge 2805 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien ya soluciono el problema?
Roberto de México hace 3 años
@RafaelfloresEn donde te encuentras bro soy de xochimilco
jfredyrr de México hace 9 años
Les comento soy del estado de mexico tiene 8 dias que me compre un fabuloso BORA 2010 WOLFSBURG EDITION y presenta el mismo problema con las mismas caracteristicas en cuanto al aire acondicionado lo prendes y bajan sus revoluciones a su estado normal mi mecanico que conozco desde que tengo mi vocho 1990 es muy muy bueno y tiene experiencia en vw aparte de conocidos en el area ya que trabajo mucho tiempo en la armadora que esta aqui en puebla, bueno el me comento en cuanto le dije lo del problema que... (como los tengo )... no me preocupara la computadora salio con un error en el software y solo se tenia que actualizar el mismo y cabe mencionar que el tiene un bora 2009 gli y un 2010 gli edicion wolfsburg eatan preciosos y corrigio ese problema en ambos chequen si les sirve esta informacion y les pi suerte
Luis Cano de México hace 9 años
Hola, pues ya somos tres, y sabes como se puede actualizar el software? Saludos
jfredyrr de México hace 9 años
Nopp... pero deja que junte el dinero para hacerlo y les platico como me fue
arturo de México hace 9 años
Gracias x el aporte compañero, estaremos al pendiente pues no t digo q lo haremos todavia, pues yo si estoy gastadon y hasta siscado je, pero te agradeceríamos que compartas tu experiencia. Saludos
jorgekoy de México hace 9 años
En los 2010 hay que calibrar el EPS y listo
Hugo de México hace 9 años
Mi bora se queda revolucionado, cuamgo hago los cambios de velocidad, no bajan las revoluciones. Enronces es la actualización del software????
Como en cuanto sale en pesos mexicanos y que lugar recomiendan?
arturo de México hace 9 años
Ya vamos 4 y sigue la mata dando, esperemos q pronto le demos al fallo. Saludos a todos
Rafaelflores de México hace 5 años
Depende el taller. Pero con la actualización queda listo.
arturo de México hace 9 años
bicho de México hace 9 años
Bora 2009 style, problema; se acelera cuando esta en neutral, otro problema; en 4 velocidad su aceleración es lenta en comparación de las otras velocidades. El probelma de que se acelera solo se le quito dejandolo apagado 1 semana, no lo use para nada y cuando lo volvi a encender se le paso, me comento un mecanico que podria estar sucio por donde salen los gases hacia el escape, por donde esta el cuerpo de aceleración hay una manguerita que conecta con una cajita negra cerca del liquido limpia parabrisas, que bien puede estar muy sucia ese deposito que les comento y me menciono un sensor que la verdad no recuerdo, segun esto el sensor la funcion que tiene es de aperturar una valvula para darle paso a los gases del motor rumbo al escape y que por ello en 4ta velocidad sube muy lento la velocidad, ustedes que piensan, que recomendaciones me pueden dar, saludos desde el df
oscar de México hace 9 años
Tengo un bora gli 2008 y hace la misma falla de que se queda acelerado en parking o en neutral tambien le cambie es sensor de oxigeno y se le hizo afinacion y nada sigue igual de hecho me prende el check engine pero no marca ningun error cuando lo escanean lo lleve a uno de puros escaner y me dijeron que avia que actializar la computadora y con eso quedava mi duda es que si se recomienda eso y si quedara alguien sabe?
Rafaelflores de México hace 5 años
Claro la falla se elimina y queda muy bien
arturo de México hace 9 años
Hola oscar, si seria bueno queble hicieras eso, en varios lugares lo recomiendan, le dicen flasheo o actualizacion, si se lo haces publicas aca si se le quita la falla ya q algunos tenemos ese problema pero al menos yo estoy gastadon y prefiero esperar un poco d tiempo a recuperarme para seguirle buscando. Saludos
alex de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema desde ya hace meses, lo lleve a afinar y cuando me lo regresaron note el problema... voy a checar lo de la actualizacion de la computadora
arturo de México hace 9 años
Sale alex, ojala publiques el resultado. Saludos
bicho de México hace 9 años
Bora style 2009, ya lleve a escannear el carro y me presenta los siguiente errores, son 3
00306 secundary air injection : cylinder bank 1
01674 add release switch in brake booster
00262 solenoid valve 3 (n90)
Rafaelflores de México hace 5 años
Hay que resolver varios problemas de tu auto y meter la actualización.
oscar de México hace 9 años
Soy el del bora gli 2008 miren les comento hoy lleve mi auto a que le hicieran el flasheo o actualizacion de la computadora y si kedo bien lo probe por que cuando se calentaba era cuando de acelerava y desacelerava y ya no lo hizo ami me marcaba error de banco 1 el cuerpo de acelerancion y otro peroe dijeron que ya no van a salir me lo garantizaron y al pareser si quedo bien espero que el de ustedes lo puedan solucionar suerte
Luis Cano de México hace 9 años
Hola Oscar, Puedes compartirnos los datos de donde lo llevaste y cual fue el costo? Saludos
oscar de México hace 9 años
Se llama Centro avanzado de diagnostico es de lunes a viernes de 9 a 18 hrs y sabado de 10 a 14 hrs esta en MATRIZ TLANPAN UNIDAD 26 COL. San lorenzo huipulco C.P. 14370 tlanpan tel.56735946 - 56738018
Esa es la matriz de de otras tres espero que les puedan ayudar el costo es de 1800 es algo caro pero seguro de todos modos ahi les explican que les hacen espero y les sirva esta sugerencia suerte
arturo de México hace 9 años
Ps ahi esta luis, hay q ir, saludos y gracias x el dato amigo oscar.
Luis Cano de México hace 9 años
S, pero sabes, yo fui ahi el 12 de febrero, escanearon mi carro y me dijeron que no se podia flashear, nada más me sacaron 250 pesos por decirme eso, pero ya con eso de Oscar volvere a ir y preguntare mas a fondo, quiza el que me atendio solo me quiso sacar dinero
Raul juarez garcia de México hace 6 años
Me pasa lo mismo c9n mi bora 2.5 2009, en neutral queda acelerado, resultó ser el difragma de la valvula pcv q estaba rota. Saludos
arturo de México hace 9 años
Mmm ok luis, ve haber q onda oye, yo ya hasta habia visto otra forma de ver si habia algo roto o fuga de aire y era con un cigarro hecharle aire bueno y motor apagado, con una manguera, hay un video en Youtube pero bueno ojala si quede tu auto, x q nuestra falla si es mas similar. Y ya asi me aviento a llevarlo x q apenas cambie balatas y discos y mejor si vas ya asi voy a la segura :) saludos
etor de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, al calentarse el carro las RPM en P o N varian desde 1000 a 2000 y en varias ocasiones se esucha como un silvido provocado por el vacio execivo en el multiple de admision... Tengo un Bora StyleActive 07
arturo de México hace 9 años
Hola compañeros al fin corregi la falla y solucion,revisen este otro post del compañero luis cano. Saludos http://www.opinautos.com/volkswagen/bo…
Raúl mendoza de México hace 7 años
Se encendió el chechengineme dijeron que era el catalizador y los sensores se los cambie y ala hora de llevarlo a verificar en la preverificacion se volvió a encender el check engine y el carro no paso la verificación se cambiaron ya dos sensores y sigue mandando falla en lambda ya lo lleve a eferentes mecánicos y no le pueden quitar la falla ahorita el último que lo checo me enseño que una salida del conector que viene de la computadora no manda una tierra y hace que el sensor dos no trabaje y mande falla en el sensor de lambda este problema pudo ver sido causado porque el carro arrastro en un tope muy alto y se degolló el cable dell sensor en aquel entonces ya se cambio ese sensor pero ahora que se a Checando mas a fondo el carro salio esta falla en la salida del conector de la computadora al sensor de oxigeno dos la tierra electronica es la que esta muerta por eso no manda señal al sensor dosse tiene que reparar la computadora o que se podría hacer para quitar esa falla ya me he gastado como ocho mil pesos en Refaciones y manos de obra alguien podría ayudarme con esta falla. Gracias
Ivan de México hace 7 años
Tengo un Nora 2006 y me marca el check engine, marcaba maf , en ese momento descubrí fuga de aire en la pcv y de una vez la cambie , ahora tiembla y pierde fuerza en baja. Lo checaron y no tiene la corriente de 12 en el enchufe, no sé si sea algún fusible o que. Alguien puede informar que hago
Jose de Perú hace 7 años
Estimados ese problema se origina por el diafragma de la válvula PCV solo revísenla y observen que no esté agrietada o rota, simplemente cámbienla y notarán la diferencia.
A mí se me presentó el mismo problema, tengo un tiguan turbo 2.0 y se aceleraba solo, el motor estaba disparejo y cuando el motor calentaba empezaba un silbido tipo polea, lo lleve al mecánico y me dijo que era poleas, luego bobina y por ultimo bujías, en realidad solo querían sacarme dinero. Le cambie la válvula PCV y todo volvió a la normalidad. Revisenlo, simplemente chequeen el estado del diafragma
Jkrlos de México hace 6 años
Buenas tardes Jose, ese silbido era como una tipo polea muy leve y al estar en frio verdad?
Jose de Perú hace 6 años
Correcto, cuando tienes el motor mas caliente, mas fuerte sera el silvido
Raul juarez garcia de México hace 6 años
Si yo corregí el fallo cambiandole el diafragma de la valvula pcv
Jkrlos de México hace 6 años
Ivan, pudiste solucionarlo, ami me marca lo mismo
jose sandoval de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo pero se le habia caido el tapon del aceite jaja hasta que lo abri me di cuenta... pero gracias a esto llegue a este foro... u
jpmorelos1@gmail.com de México hace 6 años
Hola amigos , tengo el mismo problema alguien soluciono lo de las revoluciones?
Si es la computadora?
jorgekoy de México hace 6 años
Ya vendí el carro pero en este Tel. Te lo arreglan 556486568 ya los había contactados pero lo vendí antes. Es en el df
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En baja tiembla o petardea el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Exclusive 159000 kms
Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocasiones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob… Leer completa
nava1026 de México hace 10 años  
NA
18 casos 
rectificador de México hace 9 años
Creo que la explicación de válvulas flameadas es correcta , ay que quitar la cabeza y rectificar.
Carreon carreon de México hace 6 años
Amigo son los tacones del motor asi le pasaba a mi bora y tambien me dijeron q era la bobina pero luego me dijo un mecanico sergio q le cambiara los tscones del motor y kedo ya no temblo
Cris0895 de México hace 6 años
Hola, oye que son los tacones de motor?
rectificador de México hace 9 años
Chequa la compresión en los cilindros si alguno se vacía son las valvulas.
nava1026 de México hace 9 años
Ya le revisaron la compresion a los cilindros y es la correcta, se llevo a la agencia le cambiaron el filtro de gas porque aparentemente el mecanico le puso uno que no lleva el auto y se corrigio bastante el problema pero aun sigue ya muy leve pero sigue alli el problema, alguien que pueda ayudarme
juarez de México hace 9 años
Tengo un bora gli 06 con el mismo problema ayuda por favor amigos
Victorruizcentury@gmail.com de México hace 3 años
Siempre que fue en tu caso yo tengo el mismo problema
VALENTINA de México hace 8 años
Hola se que tu publicacion ya es vieja...pero justo mi bora tiene ese problema de vibración, y buscando alguna respuesta en internet di con este sitio...me podiras decir si solucionaste el problema?...que fue?...a mi carro no le hallan nada...
Victorruizcentury@gmail.com de México hace 3 años
Yo estoy igual que tu siempre que fue lo que hiciste para que quedara que era?? De favor
Juan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un bora 2006... Si encontraste la solución. Comparte, gracias
Alex lago de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un Bora 2006 lo pre do y vibra pero cuando aceleró se le quita
Giovany de México hace 6 años
Cual fue la falla tengo un bora style 2006 2.5 igual lo prendo en las mañanas y se siente que vibra pero al calentarse y si lo apago por un rato prende sin temblar ni nada igual mientras tiembla y acelero se le quita hasta frenar vuelve a vibrar
ivan19866 de México hace 5 años
Al parecer todos los bora 2.5 o jetta 2.5, tienen esa gorrosa falla.
Giovany de México hace 5 años
Ya soluciones mi problema. En mi caso eran 2 cosas uno el soporte central del motor y 2 la tapa de punterias del motor ya que se habia roto el diafragma que esta dentro de la valvula pcv el cual es el circulo que esta pegado a la tapa de punterias y una vez cambiado esto quedo como nuevo
Antonio co treras de México hace 3 años
El mio es 2.0t y falla igual
Lorena29 de México hace 8 meses
@GiovanyBuen día alguien q me diga q es Así pasa knnel mío vibra cuando lo prendo se oien esplosiones se oye feo se apaga me puede orientar
Gonzalo de México hace 8 años
Yo tuve lo mismo y el problema con mi bora, era el sensor de oxigeno así que se los cambie y todo funcionan bien. El sensor lo compre en mercado libre.
Oscar007 de México hace 7 años
Sabes cuál es el código del sensor o donde está ubicado me pasa lo mismo
Eduardo de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, solo le cambie la bobina y se le quito el fallo, cuando falla el sensor del oxigeno el motor no hacer falla, el temblor es por que no esta quemando el combustible de manera adecuada y no alcanza a trabajar de forma correcta. Yo le meti el escaner y medio el error de mala combustión en cilindro 2 y solo cambie la bobina.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según nava1026)
nava1026 de México hace 7 años
Asi es Gonzalo perdon por no contestar antes pero esa fue la solucion se cambio el sensor de oxigeno y se corrigio el problema
Gonzalo de México hace 7 años
Qué bueno, lo importante es compartir nuestras soluciones para que los mecánicos tontos no abusen de nosotros.
Oscar007 de México hace 7 años
Que tal camarada tengo el mismo problema quisiera saber dónde se ubica el sensor es el que está en la salida de los gases o abajo del carro
Gonzalo de México hace 7 años
A un costado del catalizador, es muy visible.
Oscar007 de México hace 7 años
De casualidad sabes el código del sensor o me puedes pasar el link donde lo compraste por favor te lo agradezco
Jaimee de Chile hace 6 años
Cual sensor de oxigeno es ?el qe esta delante o atras del catalitico?
Zavala de México hace 7 años
Compre un bora 2006, lo escanie y marca sensor de transmision, al pasar de P a R o de P a D golpea la caja!! No me supieron decir q sensor, ustedes sabran?
Tambien me dijeron que falla el sensor 2 de oxigeno, noto que huele muy feo!!
En q puede afectar ese sensor?
Alguien que me diga que hacer de favor
Gonzalo de México hace 7 años
Cuando te marca el sensor de transmisión es que tienes problemas con el aceite de transmision que puede ser dos cosas, esta sucio o que le falta aceite. El sensor 2 de oxigeno esta junto al catalizador, revisalo para ver si esta falseando o esta golpeado. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Muchas gracias gonzalo, voy a llevarlo a revisar!! Por que ahoravoy transitando y me detengo a psar unt tope y se queda en 3 o 5 y tengo q forzarlo para que camine, o aveces no se entienden las letras de la pantalla(PRNDS) me dicen q entonces si es un senor o esta falceando los conectores
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo puedo yo revisar el aceite de la transmisión? Por q se que se hace con un tornilllo q va en el carterdela transmision!!
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado 10 de diciembre le cambien el aceite de transmisión a mi auto y si lo puedes revisar hay un vídeo en youtube donde te indica como hacrlo, yo te a consejo que mejor se lo cambies, unos dices que se debe cambiar cada 30,000 o 60,000 kilometros, yo estoy decidido a quedarme con mi bora 2006 para toda la vida, asi que mejor se lo cambios cada 60,000 kilometros, hay un aceite de transmisión que es especial para trinitronic me costo 250 pesos el libro y solo lleva 4 litros, pensando bien este aceite se lo cambio cada 3 años, así que mejor tome la opción de cambiarselo y estar tranquilo. El cuerpo de valvulas que lleva el bora es muy delicado por lo que hay que cuidarlo para no llevarlo al mecanico.
Alejo 83 de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con un bora 2008 sport al cambiar de P a D el motor vibra y hace un ruido como si le hiciera falta aceite cambio a N y baja la la vibracion y el ruido desemboca un poco pesado en primera pero una vez haciendo el cambio la caja a segunda se siente mejor ¿puede ser el sensor de oxigeno también?
Gonzalo de México hace 7 años
De seguro tienes un problema con la bujia o bobina, lo mismo me hacia, le cambie dos bobinas y el motivo fue que cuando le hicieron la afinación el mecánico le puso bujias boch que no eran de platino, lo que provoco que la bobina se carbonizara, yo te recomiendo que tu compres las piezas y que el mecanico te la cambie. Si gasta un poco mas pero como es tu auto lo disfrutas mejor. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo fijate que me paso algo similar, que le hice el cambio fe bujias a mi bora y ahora mi indica que tengo problemas en el cilindro 1,3 y 5... Yo compre las cosas, pero solo pedi bujias bosh para bora no recuerdo si eran de platino... Ya me quede preocupado por que ahora tendre que cambiar bobinas y bujias...
Aprovechando podras facilitarme foto de tu manual de donde vienn los fusibles, no tengo el manual y encontre algunos fusibles enpuentados... Mi cel es 7531398508... Si pudieras hacerme ese gran favor
Gonzalo de México hace 7 años
Ok, dejame llegar en la noche a mi casa y le saco copia a mi manual para enviartelo. Saludos
Alejo 83 de México hace 7 años
Gonzalo muchas gracias por el dato
Zavala de México hace 7 años
Yo no sabria decirte que es!! Pero si seria bueno lo escanearas y vieras que te arroja el escáner!!
Berna de México hace 7 años
Tengo petardeo en dos cilindros bora 2006 y no le hayan la falla alguien q me apoye ??
Gonzalo de México hace 7 años
Yo te recomiendo hacer la afinación y que le pongas bujías de platino, después limpia el cuerpo de aceleración, cuando cambies las bujías revisa que las bobinas no esten carbonizadas, si tienes que cambiar bobinas te recomiendo que compres las genericas que cuestan 150 pesos c/a de lo contrario compraras las originales de 700 pesos c/a. Una vez cambiado todo esto, revisa los sensores de oxigeno como ultima opción.
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado elimine el catalizador de mi bora 2006 debido a que me estaba aficciando el motor, ahora tengo un auto que respira mejor y desarrolla su potencial, en un futuro voy a comprar un catalizador de alto flujo para regresarlo a su estado original debido a que me quedo prendido el check in, pero no afecta al desempeño del motor.
Robert de México hace 7 años
No ahí algún problema con la válvula vvtec que controla el engrane en la distribución y se salta el árbol pero porque pasa eso alguien que sepa gracias
Aaron Colon de Venezuela hace 6 años
Tengo un vw bora 2005 motor 2.0 la luz de averia del motor esta encendida constantemente, pero en algunas ocasiones se apaga y el vehiculo inmediatamente mejora su velocidad y al poco rato se vuelve a encender y el motor desmejora su rendimiento nuevamente, alguien que le aya pasado algo similar me puede ayudar lo e llevado al mecanico lo escanean la luz se apaga momentaneamente pero el mismo dia o al rato vuelve a encendre; que podra ser?
Lalo de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 y al encenderlo tiembla se revoluciona y en segundos se estabiliza lo escaneamos y me marcó falla en cilindro 1 y 5 y falla en sensor de temperatura ya le cambié las dos bobinas y siguiente igual le cambié el sensor de temperatura pero no el original, ya no tiembla al encenderlo pero ahora me hace la falla de que se tarda en encender. Creen que me haga falta ponerle el sensor original o alguna idea que pueda ser... gracias
manuvaz de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Juan Cerna de México hace 6 años
Hola a todos gracias por sus comentarios. En mi caso tengo un Bora 2009 estándar hace la misma falla con la vibración en baja, pero ya cambiando de velocidad ya no vibra hasta que paso los 110 km/h empieza a vibrar más el volante no solo se siente en el motor ya lo lleve a escanear con dos personas pero no le aparece ningún error, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente al mecánico es el tercer intento, me pueden orientar, saludos.
Daniel de México hace 6 años
En pocas palabras con todo respeto es para andar batallando con el bora verdad, tenia como opción de compra uno de estos pero al ver estos comentarios totalmente descartado!!!
aaron de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, Manuvas cuando el carro presenta esa falla es sucio del cuerpo de aceleracion tienes que limpiarlo, puedes hacerlo tu mismo desconectando la manguera que viene de el filtro de aire y con un limpia carburador se lo agregas y dejas unos 15 min luego lo enciendes y ya no deberia presentar la falla.
Jaimee de Chile hace 6 años
Eso soluciona ese golpeteo? En el motor?
Roberto lozada de México hace 6 años
Buen dia a todos, tengo un Bora 2006, y el motor cabecea o casacabelea, se prende la luz de check engene y ya no lo uso el carro porque me valla a fallar en la calle, luego llego en la noche y lo arranco y enciende bien y asi esta por varios dias funcionando bien y luego se presenta de nuevo lo mismo problema de cabeceo del motor. Ya cambie bobinas, ya lave inyectores, ya cambie bujias, ya le pusieron el escáner y marca errores en los cilindros 1, 3 y 5. Ya desmote la bomba de gasolina la probe y al parecer funciona bien. ¿alguien me pudiera ayudar?, porque los que escannean no te dan mas informacion, solo esos errores y cobran 150 pesotes cada puesta de escáner.
Algo que le paso al carro fue que se mezclo el liquido refrigerante con el aceite del motor, lo desame lo limpie, cambie termostato, junta de motor, limpie la cabeza de carbon que se formo, cambie sellos de valvulas, heran los dos cambiadores de calor los que estaban afectados y mezclaban el aceite con el liquido refrigerante, el que enfria el aceite del motor y el que enfria el aceite de la transmision, ya luego lo arme, el carro funciono bien, pero ya pasado unas semanas comenzo hacer el problema que les comento al principio, ¿alguien me pudiera orientar que puede ser?, Gracias
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Revisale y limpiale el sensor de flujo de aire (MAF) y de paso puedes revisar el filtro de aire. Es muy probable q sea eso.
rack de México hace 6 años
Tengo casi el mismo proble un mecanico me dijo que eran los soportes del motor pero no se los e cambiado porque me quiero asegurar bien que podria ser eso de que se sienta que tiembla el auto en ralenti tambien se ve el motor como se jalonea cuando prende
Noe Gomez de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Bora 2010 manual tiene el temblor en el motor y cuando esta detenido se nota mas, si avanzo y meto primera o reversa vibra muchisimo mas hasta se nota en la dirección, ya con marchas mayores a altas velocidades se le quita pero aun se sigue sintiendo una leve vibracion Alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono, sera simplemente el sensor de oxigeno o sera algo del cigüeñal.
Gustavo de Argentina hace 9 meses
Hola. Solucionaste el problema ya q a mi me está pasando lo mismo. ? Gracias!! Saludos
oscar de Colombia hace 5 años
Hola cuando pasa aceite ya es reaparar ?
Cuanto cuesta eso
Nevrax1328 de México hace 5 años
Que tal, aunque se que este post es viejo, agrego esta petición ya que tengo el mismo problema en un beetle 2006 2.5, el carro no ha perdido potencia solo que cuando estoy en un semáforo o hago un alto de repente tiembla el motor como si no le llegara gasolina, ya se revisaron bobinas, presión de la bomba, bujías, se le cambió el sensor de posición de cigüeñal y nada, continúa con el mismo problema, el mecánico me dijo que probablemente es un fallo de la cabeza, cabe señalar que al carro siempre se la hecho el servicio de acuerdo al manual y como lo conduce una mujer no se le forza o anda a altas revoluciones. Gracias
Teta de México hace 5 años
Hola mi Bora al encenderlo se le oye un ruido en el motor pero ya q se calienta se le quita, solo lo hace en frio... Alguien podría ayudarme????
Michel Reyes de Chile hace 5 años
Estimados buenos días. Mi VW Bora tiembla en ralentí, lo metí a scanner , le cambie bujias, cable de bujias, flujometro, bobina, sensor de oxigeno...un monton de dinero...y sigue igual. Sabe alguin que debo hacer finalmente.
atte.,
Jorge M de México hace 5 años
Hola buen día a todos , tengo un Bora 2007 aut , motor 2.5 ,el problema que presenta es al encenderlo tiembla un poco , le das y batalla una media cuadra en responder bien , solo es en ese lapso , después corre bien , los cambios le entran bien ,solo una ocasión se me ha apagado al encenderlo y darle de reversa pero encendió inmediatamente, solo que ese problema de que tiembla me tiene preocupado , el sábado le cambien las 5 bujías por qué me habían comentado eso un mecánico , la falla siguió ,les agradecería me dieran un consejo para que ya quede el carrito , saludos y muchas gracias
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
L3Tl GUE de México hace 5 años
Soy de Zacatecas
Mi Bora tiene varios testigos prendidos y quiero una recomendación de dónde es bueno llevarlo para que me lo escaneen ya que muchos mecánicos por aquí son unos charlatanes
Alberto Penagos de Colombia hace 5 años
Amigos: Compre un VW Bora Active de 2007, 2.500 cm caja triptonica, con 108.000 km. Al parecer el manual del propietario se lo robaron, o lo perdió el dueño anterior. Alguno de ustedes sabe donde puedo obtener una copia física o electrónica de este documento. Gracias
Armando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo escanearon y marca el sensor de oxígeno 2 el que va después del catalizador, de hecho en las mañanas se siente más la vibración en ovaciones no se siente y aparte de eso se siente un poco zonzo el carro
Erika de México hace 4 años
Amigo a mí me pasa algo parecido y me dijo mi mecánico que estaba fallando el diafragma del motor
Fanny R. de México hace 2 años
Hola, buen día!! Ayuuuudaaa...

Arreglaron mi carro de la prensa pero cuando lo entregan el carro vibra al meter primera y reversa, ya en otra velocidad no se siente eso.
El mecánico dice que son los soportes del motor, ya le pusieron soportes nuevos y sigue igual. Dice que deben ser los originales para que deje de fallar o que es la caja de velocidades.
Alguien que me pueda orientar, la verdad ya he gastado mucho y no lo encuentran que es...
Diego de México hace 2 años
Hola alguien que pueda ayudarme, es un bora 2007 sport motor 2.5, siento una vibración al momento de acelerar, al dejar de acelerarlo se quita, le cambiaron los soportes del motor y sigue igual, alguien tiene alguna idea de que se tratara?
Joe lope de México hace 2 años
En mi caso fue el conector que va a la bobina que se soltaba y hacia la falla revisar una por una
Leon de México hace un año
Cuál es la compresión correcta del motor 2.5 tengo un bora modelo 2006 alguien que me oriente en que parámetros debe de marcar
Dany Moyano de Argentina hace 7 meses
Buen día, se me cortó el tornillo del tensor de correa distribución, es el 1.8 t Bora 2007, dobla válvula?
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Fallas en velocímetro y indicador de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.0 90000 kms
Hola les cuento que mi bora tenia un problema que no abría el baúl después de averiguar y probar descubrí que es común que se corte un cable que esta en el forro de goma que pasa x las bisagras del mismo, lo cambie y quedo bien. Pero en el proceso me dejo de funcionar el velocímetro, el medidor de combustible oscilaba y la eq. Se ponía en protección no pasaba las 3500rpm, lo enchufe en una computadora y me tiro error en el sensor de velocidad (menos mal que no lo cambie). Leyendo su foro descubro que a a otra persona le paso lo mismo arreglando las luces de marcha atras y le dijeron que podia ser un fusible y lo comprobé es el numero 7 lo cambie y se soluciono el problema. Gracias
gena_pna de Argentina hace 8 años  
GE
19 casos 
tonysss de México hace 8 años
Ayuda por favor a mi carro le pasa lo mismo donde esta este fusible?
HÉCTOR de Chile hace 2 años
A veces se cortan los cables qué están en el maletero,abrir y cerrar muchas veces se cortan ahí
Aruel de Argentina hace 7 años
Quiero agradecer al foro , tuve el mismo Problema y lo solucione cambiando el fusible muchas gracias
tonysss de México hace 7 años
Donde se encuentra ese fusible???? Aruel
Esteban de Argentina hace 6 años
Genial me paso exactamente lo mismo, cable de baul con problema y despues velocimetro dejo funcionar y nafta que oscila. Fusible roto. Muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según gena_pna)
gena_pna de Argentina hace 7 años
El fusible está en la parte del torpedo que está al costado del volante el que se junta con la puerta
tonysss de México hace 7 años
De cuantos amperes es y que numero te lo agradeceria mucho
gena_pna de Argentina hace 7 años
Es el número 7 y en la parte de arriba tiene escrito los amp.
Ismael de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, cambie el fusible n7 y funcionó bien. Gracias
Carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ya cheque tdos los fusibles y todos estan bien que podria ser ojala me puedan ayudar dejo mi correo porsi alguien tiene alguna otra solucion
Charly-mc2011@hotmail.com
HÉCTOR de Chile hace 2 años
En el maletero hay una funda de goma dónde pasan los cables de las luces y se cortan revisar ahí
tonysss de México hace 7 años
Despues de probar de todo cambie el modulo abs que estaba dañado por otro que compre en mercado libre y se soluciono me salio en 10000 ya instalado
HÉCTOR de Chile hace 6 años
Hola , tengo el mismo problema se quema seguido el fusible hace unos días
Diego hermoza de Perú hace 6 años
Amigo... me pasa lo mismo... ojalas respondas... se quema fusible 7
Juan de Argentina hace 5 años
Tengo un bora 2008 dejo de andar el cuenta kilómetros y cuando estoy andando se baja sola la aguja de combustible. Q puede ser??
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? ami me pasa lo mismo
Franco de Argentina hace 5 años
Buenisimo! Me paso lo mismo, y era el fusible!! Muy buena la info!!
sertec.01 de México hace 5 años
Tengo un bora tsi 2009 misma falla solo que el fusible 7 no lo trae
HÉCTOR de Chile hace 5 años
Revisar los fusibles,principalmente el n° 7 10 amperes
Panchio de Estados Unidos hace 3 meses
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste??
arnoldo de México hace 5 años
En mi bora el problema es que el indicador de velocidades no hace. El cambio la transmisión sí pero el indicador no quien me puede ayudar
José de México hace 4 años
Mi Jetta 2007 no marca la gasolina el eléctrico me comenta que hay que cambiar el cluster que me aconsejan...como dato cuando apagó el vehículo la aguja del indicador de gasolina tiembla
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo yo tengo un bora 1.8t 2008 i no meanda belosimetro i la aguja del combustible se sube i baja es el fusible
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Daniel pudiste solucionar tengo el mismo problema
Johanna de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, hace 15 días le cambie kit completo de embrague a mi bora 1.8,antes no tenía ninguna falla y ahora que cambie algo me falla ahora el velocímetro y me tira repostar en el tablero de combustible...es un fusible entonces?
Roberto de Argentina hace 3 años
Me pasa igual !! le hice el embrague completo y ahora esto...pudiste arreglerlo?
Rodolfo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora año 2014. Y tengo problemas con el velocimetro no me. Funciona y la la. Aguja del combustible se mueve cuando estoy andando. Les agradezco si me pueden ayudar. Rodolfoelcapo14@gmail.com les dejo el mail
Gustavo de Argentina hace 2 años
Excelente fusible n7 quemado, bora 2011 2.0, solucionado el inconveniente. No funcionaba el velocímetro, oscilaba aguja del combustible.
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Se apaga subitamente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 137000 kms
Tengo un problema con mi bora que pensé había solucionado, saque la bomba de gasolina la lave perfectamente y el carro dejo de apagarse como 2 meses, después la bomba de gasolina empezó a zumbar y empezó a apagarse nuevamente, le cambie la bomba por otra nueva original (4500 pesos) y el problema persiste, cheque los relevadores que están debajo del volante y se los cambie pensando que también pudieran ser parte del problema, pero el problema sigue, antes el carro se paraba solo despues de 1 hora de manejo aprox, ahora se apaga aun estando frió, lo raro que al escanearlo no sale ningún código de error ya estoy hasta la ma... no se que mas hacer o checar, espero me puedan ayudar.
Beno de México hace 10 años  
BE
21 casos 
antero de México hace 10 años
Lo recomendable es que le pongan un manómetro para checar de gasolina a la altura del riel de inyectores y lo saquen a dar un recorrido de prueba y ver que presión tiene en frió y en caliente, con esto vas a salir de dudas y ver como funciona la bomba checando presión y tambien ver comportamiento de la misma en trafico
Beno de México hace 10 años
Mira te comento que ya se le checo la presión a la bomba y a la hora que se produce el apagón, no hay perdida de presión, y lo que he notado que en el tablero se nota como si la energía se cortara, porque de momento se apagan todo el tablero es muy rápido y apenas se aprecia cuando se apaga el tablero, y otra cosa que note es que cuando se apaga el motor se prende el testigo de la Batería, cheque la batería y su voltaje es el optimo, estoy pensando, seriamente que pudiera ser una bobina en corto o las bujias, que opinan saludos
Ruben de Argentina hace 6 años
Lo pudiste somusionar
Alarcon de México hace 5 años
Hola, pudieron solucionar el problema? A mi me sucede exactamente lo mismo.
antero de México hace 10 años
Checa todas las mazas físicas (tierras) por lado del motor revisa los conectores que llegan a los componentes del motor que no tengan o estén haciendo falso contacto
Fernando de Argentina hace 10 años
A mi me pasa que se para el motor, frio o caliente, a cualquier cantidad de vueltas, lo vuelvo a encender y arranca, en ocasiones al toque y otras veces burrea bastante. Me dijeron que era el sensor del árbol de levas que tenia que cambiarle, si te sirve el dato... yo todavía no lo cambie... saludos!!
naty de Argentina hace 6 años
Y te sigue apsgando pprque a mi me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo tenía un Bora que empezó con la falla de apagarse... lo lleve a un mecánico y le cambio el sensor de árbol de levas y listo... solucionado el problema...
naty de Argentina hace 6 años
Y es caro eso el arbol de levas yo pork con mi marido no entendemos nada de auto
Fernando de Argentina hace 6 años
No, no es caro... es el sensor, un cable... el valor de una cubierta hoy en día...
naty de Argentina hace 6 años
Ojala sea eso y no se vuelva a apagar graciaa
Fernando de Argentina hace 6 años
Seguro... es la falla más común en el Bora... la única te diría... yo tuve el mío 5 años y un lujo!! Suerte!!
naty de Argentina hace 6 años
Cualquier mecanico lo puede arreglar ??
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo lo llevaría a alguno reconocido, no tiene ningún tipo de historia porque es sacar y poner, pero hay que hacerlo con cuidado porque se puede romper al colocarlo, ese cable manda señal... es un sensor, y cdo el auto se para o le cuesta arrancar es porque la señal está interrumpida... es normal que lo escaneen al auto... busca en internet "sensor de árbol de levas" para el Bora... un pequeño cable con dos conectores...
naty de Argentina hace 6 años
Bueno muchas graciassss
Matias de Chile hace 4 años
Hola gracias primerl que todo en estos dias el. Mismo problema me esta pasando con mi bora 2012 se apaga cuando estoy andando y despues no quiere arrancar
Claudio de Argentina hace 2 años
@MatiasHola pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo en mi Bora 2013
Ossw de México hace un año
@FernandoDisculpa es el sensor de posición de árbol de levas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Beno)
Beno de México hace 10 años
El problema, siempre si fue la bomba de combustible, me la cambiaron en la agencia (al parecer estaba defectuosa la que me habían vendido) tengo 5 días sin fallas saludos.
Ruben de Argentina hace 6 años
Como lo solusionaste por favor
Julians50 de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo de lo bien qun va andando separa y arranca después de tres minutos pero hace 5 cuadra y se para otra vez. E notado qe
Un el relay 409 de la bomba esta caliente
Gaston de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar amigo me pasa lo mismo
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola por favor no me desis como lo solusionaste me pasa lo mismo y me tiene loco
Jenife Rodríguez de México hace 2 años
Si lo solucionaste?me pasa lo mismo siempre que lo dejo en el sol
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola por favor como lo somusionaste el mio me esta volbiendo loco
Fernando de Argentina hace 6 años
Se para o burrea cuando le das arranque? Cambiale el sensor de árbol de levas... es un cable con dos fichas
ruben de Argentina hace 6 años
Se para guira el el burro pero no arranca despues de 10 o mas ninutos arranca
ruben de Argentina hace 6 años
Como lo solusiomaste por favor
Fernando de Argentina hace 6 años
Cómo te dije... es el sensor de árbol de levas que falla por desgaste... se cambia y listo...
fafcompeticion de Argentina hace 4 años
Hola Fernando estoy teniendo el mismo problema el escáner tira falla en relay de bomba de combustible
Ruben de Argentina hace 6 años
Fernando perdona que te moleste tenes un numeto de celu para hacerte una consulta pequeña
Fernando de Argentina hace 6 años
Pásame tu número y 13hs te llamo...
Ruben de Argentina hace 6 años
2966722641 muchas gracias
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Hola Fernando tengo un Vw Bora 1.8t, ayer le cambie la bomba de nafta xqe me pasaba lo mismo se me apagaba y me dijeron qe puede ser la bomba de nafta pero me sigue haciendo lo mismo, si me podes ayudar gracias
Fernando de Argentina hace 6 años
Buen día Ezequiel... Me paso algo similar en mi Bora TDI 1.9. Lo escanearon y no acusaba ninguna falla porque según cómo quedará la leva, fallaba o no... Pero la experiencia del mecánico que lo reviso lo llevo a cambiar el sensor de árbol de levas. Un conector con dos fichas, bajo costó y sin abrir nada, ya que va afuera del motor... lo que si, me explicó que es un repuesto que lo tenés que maniobrar con cuidado porque lo podés romper al colocarlo. A mí me cambio eso y el auto quedó al pelo!!
Empezó con la falla de que burreaba en algunos momentos y en otros arrancaba de diez, en ocasiones no arrancaba, lo dejaba un rato y después si... y no estoy seguro, pero creo que se apagaba también...
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Bueno le voy a llevar a poner el escáner como desis y hay va saltar si es eso, Gracias amigo
Miguel 21 de México hace 4 años
Ojala alguien me pudiera ayudar estoy despertado con mi bora 2.5 2010

Al recorrer larga distancia y luego apagar el auto...burrera para prender la única forma que prende es pisando el acelerador hasta el fondo...adenas de que estando el parking P se revoluciona un poco
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EPC y ASR encendidos

Volkswagen Bora 2007 gli 88000 kms
Que tal tengo un gran problema con mi bora ha cambiado dos veces de taller y a la tercera decidimos mejor meterlo a la agencia... van tres meses que tengo este problema y ninguno a podido darme solución. Lo que pasa es que después de dias de fuertes lluvias en mi ciudad prendio el foco del EPC y ASR lo que me ocasionaba que al llegar a los 60 ya no acelerara más como si el carro estuviera hechado... Al principio se creyo que era el cuerpo de aceleración conseguí uno de un passat que le quedaba y siguio dando el fallo, se checo el sensor del acelarador; se limpio e incluso se sustituyo por el d… Leer completa
kaze de México hace 10 años  
KA
40 casos 
Alejandro de México hace 10 años
El testigo de EPC es solo para el sistema de iluminación de tu bora, checa que todos tus focos prendan desde el stop, direccionales, bajas, altas, y también la tercera luz de stop, si todo esta bien, revisa en el pedal del freno trae un interruptor de frenado en ocasiones este falla y te marca el testigo EPC. Y el testigo ASR es para el control de tracción este depende de varios componentes como es el abs y el epc por lo general esta ligado a el epc que esta mal el interruptor del pedal de freno, o también que estén en mal estado o sucios los sensores de abs. Cuando se daña el interruptor de frenado por lo general no te deja pasar mas de 60 kl/hr, saludos espero te sirva
Luis de México hace 7 años
Benia en carretera y se me prendio el asr off benia a 100 km le baje para pasar unos vivradores y se apago por completo me aoriye y prende pero se apaga intente aselerandole se mantienepero al soltar el acelerador se apaga igual al meter el cambio ya cheque fusibles ase una semana le cambie el filtro por uno de alto flujo no se si eso sera alguien que me pueda ayudar
Luis de México hace 7 años
Es un bora spor 2008
Claudia Lua Mendoza de México hace un año
Disculpa yo tengo un Bora 2088 y las luces todas incluidas prenden cuando quieren usted dónde cree q sea la falla?
Me sería de mucha ayuda su respuesta muchas gracias.
ABRM de México hace 9 años
El EPC no es para la iluminacion, el EPC es el de aleceracion, checale las bobinas Saludos
camarin de México hace 9 años
En mi bora style mod. 2010 se prende el testido gps y quisiera saber a que se debe
Ernst de México hace 9 años
Cual fue la solucion a tu problema? me pasa lo mismo con un audi a3 2005 primero me enciende el testigo de asr, despues de un rato prende el EPC e inmediatamente se siente la perdida de aceleracion, lo apago y vuelo a encender y se apaga el epc, acelera normal, si lo vuelo a apagar se quita el de asr ya no se que carajo hacer me lo hace aproximadamente como cada hora de conduccion, tu problema fue la computadora?
Daniel de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con un vw gol 2013 tienes la solución?
Arieleus de México hace 3 años
Tienen que revisar el arnés que está justa a un lado de la bomba de vacío, generalmente se endurece el plástico protector de los cables y con la vibración o alguna maniobra se rompen
GASTON LUJAN de Argentina hace 8 años
Ami me sale el EPC pero me anda todo bien, quisiera saber que tengo que hacer para borrar esas letras?
Oliver David de México hace 7 años
Revisa tu sistema de entrada de aire intake por eso prende hace el error de ASR y por ende prende EPC incluso tu auto va a temblar
Omarmonteros de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo,se me prendió la luz EPC pero el auto funciona perfecto. Lo solucionaste??
camarin de México hace 8 años
Hola que tal amigos, yo solucione el problema del testigo EPC Y EL CARRITO ZIGZAGUEANDO, cambiando los sensores que se encuentran en los frenos, se los cambie y todo funciona de maravilla, pruébenlo y suerte ah y no son muy caros, saludos desde Ciudad el Carmen Campeche México
zaire de México hace 8 años
Tu vehiculo perdia potencia? cambiaste los dos sensores?
Alexxx de México hace 7 años
Hola yo tengo un audi a3 2006 y prende el testigo de epc y asr y enseguida el de frenos ABS y la dirección se puso muy dura, pierde fuerza y avanza muy revolucionado y no hace los cambios y después de media hora si lo apagas ya no enciende. Cuál podría ser la falla
Paul de México hace 3 años
Los sensores de frenos te refieres al sensor abs?
ALEX de México hace 8 años
Buen dia mi bora hace la falla de que cuando ya tiene como 10 minutos trabajando se jalonea y prende el testigo de check engine y el testigo de epc, y las revoluciones suben a 1000, alguine me podra ayudar. Saludos.
rick de México hace 7 años
Puede ser el acelerador electrico lo mismo me paso ami le cambiaron el pedal
David de Argentina hace 8 años
Alex me hace lo mismo y me dijeron que es el sensor de posición del cigüeñal. Si lo solucionas avisame yo mañana lo llevó al electrisista
edgar de México hace 8 años
Yo tengo un bora 2006 style y tambien muy frevuentemente se enciende el epc y asr, ya le han borrado los codigos con el scanner, le lavaron el cuerpo de aceleracion, le cambiaron un sensor de oxigeno y uno de temperatura, pero sigue igual, ya no se que sea y la verdad no lo quiero vender, fuera de ese detalle no he tenido problema alguno!
edgar de México hace 7 años
Pues yo finalmente solucione el problema, le cambie el cuerpo de aceleración y quedó listo el coche, dejo de activarse el epc ( engine poder control).
Gustavo de México hace 7 años
Cuanto te costo el cuerpo de aceleración y donde lo conseguiste
R SANCHEZ de México hace 8 años
Hola que tal. Tengo un bora gli 2010,al sobrepasar los 100 km/hr o ya sea al acelerar un poco mas(al rebasar),comienza a fallar ya que se tironea un poco y enciende el testigo EPC,quisiera que me apoyaran,SALUDOS
Isaac Espinoza de México hace 6 años
Amigo una pregunto veo que ya paso tiempo pero a mi me esta haciendo lo mismo mi Bora GLI 2010, que le hiciste o como lo arreglaste , gracias
Jose puma de México hace 4 años
Me pasa lo mismo mi Bora gli 2010 se jalones y prendió EPC y se apagó pero tiembla que fue la solución gracias de Saltillo Coahuila
Leobardo de México hace 8 años
Ayer me paso en mi bora 2008 se prendio el testigo EPC y antiderrapante y no pude acelerar nada!! En plena carretera , se le quito desoues de un rato apagado y me vine sin problema
Jonathan de México hace 5 años
Y ya no te a fallado ami me acaba dep asar pero ya no acelera nada y no se quita
Angel de México hace 4 años
Que tal yo tengo un Bora 2006 gli y de repente prende y pierde fuerza alguna solución? Gracias
JASMMAN de México hace 8 años
Hola buen dia me escanearon mi Bora 2007 estandar y salio el codigo 28823, pero el mecanico no supo decirme a que se debe esa falla alguien conoce algo acerca de este codigo. (trae el testigo del check y epc encendidos, pero todas las luces y focos prenden) Gracias
Juan de México hace 8 años
Hola buen dia tengo un bora 2008 2.5 el dia de ayer lo lleve a alinear y balancear y me lavaron el motor, a los 20minutos senti que mi coche no respondia y se me prendio el epc el check y el de el carrito, me dijeron que podia ser por el agua pero no se se me hace muy raro
toño de México hace 8 años
HOLA tengo un bora 2009 y hoy le prendio el testigo del epc y asr y check y ya no pude acelerar en plena carretera ya lo apague y lo prendi y me vine sin problema eso le pasa ya muy seguido y ya no se que caramba hacer si alguien ha resolvido la falla agradeceria que me dijera que es
Moy6 de México hace 6 años
Buenas noches amigos yo tengo el mismo problema yo tengo un jetta 2001 1.8t y de estar encendido apareció el testigo epc check y el asr el coche ya no aselerava lo dejaba sólo y las revoluciones se ivan asta el tope le afrenaba y se corregía las revoluciones pero no aselerava le metimos el escaner y marco que era el pedal de aceleracion pero checaron el pedal y estaba bien y pero se avia quemado la computadora se la cambiaron y funcionó perfecto pero me duro muy poco el gusto pues me volvió a quemar de nuevo la computadora ya ban 2 computadoras que le cambio y las dos me las a quemado la primera me duro 15 días y la ultima 8 días ya tiene 4 meses en el taller y el mecánico no me lo puede entregar que no puede conseguir otra computadora y me dice que ya encontró el problema que es el sensor que lleva el pedal del freno ya no se cual es la razón de que me este quemando la computadora si alguien me pueda orientar se los agradecería Buenas noches saludos
Calderas de México hace 8 años
Pues hay cada caso diferente y raro. A mi me prendió la luz epc y no le encontraban el problema. Hace rato como ya le tocaban bujías nuevas se las cambie y se borro el epc jaja 'ches carros locos
Gato de México hace 8 años
Hola tengo un audi a3 2005 y después de cualquier lluvia el carro se queda trabado en parking, ya no se que hacer esto solo sucede cuando llueve o lo lavo.
Nicolas de Argentina hace 8 años
Buen dia a todos. Tengo un bora 2.0 nafta , soy de argentina. Me prendio epc y no me andan las luces de freno, solo la tercera de stop. Despues todo joya. Alguien tiene la solucion? Sacandole y poniendole la bateria el sensor se borra pero la falla no se va. Desde ya muchas geacias (y)
Juan de Argentina hace 8 años
Lamparas trasera no funcionan correctamente, cambialas si o si, lo hice en la concesionaria
spartans de Chile hace 8 años
Hola a todos tengo un bora v6 2002. Lo que sucede es que al encender el auto todo bien pero al acelerarlo hasta 6 rpm enciende el epc y el auto comienza a jalar como falta de gasolina , corriente algo por el estilo y bajan las rpm y se apaga luego cuesta arrancar el motor
Nicolas de Argentina hace 8 años
Lo resolvi! el problema eran unas lamparas chinas que le puse en las traseras a falta de las phillips que en argentina no se consigueb. Se las cambie y todo joya. Ponganle cosas buenas, sus autos no son remises!!!
Hernan de Argentina hace 8 años
Gracias gente, el mío es 2008 en Argentina y cambie las dos lámparas de frenos y no se iba pero luego de bombear el freno varias veces, se apago la luz, pero recomiendo buenas lamparas, xq hace 2 meses había cambiado una y ahora estaban las 2 quemadas
Hector de México hace 8 años
El EPC es el sensor del turbo lo tienes que checar si no está averiado a mi passat y me dijeron en la agencia que es el turbo que está dañado
JuanHd de México hace 8 años
A mi me ah sucedido lo mismo pero son problemas de sensores donde la computadora falla, anteriormente le habia cambiado el estereo a mi carro por otro original de agencia y me empezaron fallas de electricidad y descarga, luego se le puso el original y se quitaron los problemas despues le pongo otro pero con los adaptadores canbus y me empezaron los problemas a la semana apagandoseme el carro en plena calle luego se lo volvi a quitar y se soluciono el problema
luis mendez de México hace 8 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi bora style active 2006, ya lavamos el cuerpo de aceleracion y se hizo afinacion, el problema se corrigio unos minutos y despues empezó a hacer lo mismo, lograste resolver tu problema?
JuanHd de México hace 8 años
Si la solucion al problema fue que el cuerpo de aceleraciom estaba dañado, es como un cable de 20 cm de largo que va por debajo del carro y manda la señal con los imanes que trae, no es electrico funciona con imanes, te recomiendo que lo cheques y si sale dañado solo cambialo y listo se te van apagar los sensores,
Carlos de México hace 7 años
Tengo un Bora gli 2007 encendido el epc y dejo de acelerar en plena carretera, se apago y no lo pude volver a prender, alguien sabe que pasa con esto
edgar de México hace 7 años
Yo creo que es el cuerpo de aceleración, yo solucione ese problema cambiandolo
Andres paz de México hace 7 años
El EPC tine relacion con el cuerpo de aceleración, revisa tus bobinas, pero también con el sistema de frenado. Revisa tus luces de stop, direccionales etc.. .
Roy chavez de México hace 7 años
Tengo un bora 06 std y me prende el epc despues de un rato puedp controlarlo si no subo mas de 2 mil rpm pero si subo se prende el epc las rpm suben solas y brinca como si le faltara gas y aveces me lo apaga y tarda en prender, ya cambie las bobinas las bujias lavado de inyectores y limpiaron el cuerpo de aceleracion pero sigue igual, alguien ya lo ha resuelto que me pueda ayudar?
Edmov de México hace 7 años
Pues yo navegue mucho con ese problema, pero hasta ahora parece haber quedado solucionado, cambie el cuerpo de aceleracion y el conector del mismo, que fue la causa que se dañara el cuerpo! despues del reemplazo lleva apenas 400 kilometros y no ha vuelto a presentar la falla!
Guerrero de samgre de México hace 7 años
Tengo ese problema del epc crees que pueda salir a carretera
edgar de México hace 7 años
El problema es que si deja de trabajar el potenciometro del cuerpo de aceleracion, ahi te vaz a quedar y tendras que llamar una grua, te recomiendo que mejor lo arregles y no te arriesgues
Armando de México hace 7 años
Q tal buenas noches tengo un problema con mi bora gli 2006 el detalle es este q voy en el carro funcionando bien y de un de repente se apaga el carro y ya no pre de almenos de q se le desconecte las baterías o le ponga scanner ojalá y me puedan ayudar xfa o q cren q aga eso y de echo me acaba de prender el epc y se apago el carro pero si prendió no se q pasa con este carro saludo
Jennifer de Guatemala hace 7 años
Hola! Tengo una jeta 2005, cada vez que llueve recio y el carro se moja por abajo se enciende el EPC, el anti derrapaste y el check engine; y claro deja de acelerar y la historia que todos cuentan pero es exclusivamente cuando se moja por debajo. ¿Alguien ha tenido este problema? Lo han solucionado?
Jennifer de Guatemala hace 6 años
El problema del Bora 2005, era nada más y nada menos, que le faltaba el guardafango y se mojaba por abajo un sensor. Guardafangos y tolva puestas y asunto arreglado.
Paul de México hace 3 años
@JenniferCual sensor era el que se mojaba?
artur de México hace 7 años
En mi bora mk5 gli 2006 tenia ente fallo "epc", cuando circulaba por carrete se activaba y comenzaba a fallar se bloqueava el aceselerador, y no caminava mas de 40 kmh. El problema lo se solucione asta que cambie el cuerpo de aceracion por uno nuevo.
Charly de México hace 7 años
Alguien sabe cual es el sensor p0036 ya que me prende y mi mecanico no sabe gracias
edgar de México hace 7 años
Cambia de mecanico por uno qu si sepa y no te vaya a echar a perder tu coche.
Leon martinez de México hace 7 años
Que tal buenas tardes hojala me puedan orientar tengo un problema mi carro es un bora 2006 y al checarle sus bobinas note que estan bañadas en aceite que solucion podria tener
David Ortiz de México hace 6 años
Cambia la junta de la tapa de punterias
jose carlo de Venezuela hace 6 años
Tengo una Falla Con mi Bora Turbo 1.8 busca a Prender y no acelera hace explosiones Que podria ser?
Joel hernandez navarro de Chile hace 6 años
Yo tenía el mismo problema le puse scanner y me arrojó sensor de eje de elevas para chequerlo le desconecte el enchufe del sensor de elevas luego le di arranque tres veces sacando la llave cada vez que le di arranque ay que esperar un rato cuando das contacto que se te apaguen las luces del tablero todas noc apagan todas y hay darle arranque nuevamente son 3 intentos al tercero debería partir el mío partía al tercer intento intenta con eso a mi me resulto después compré el sensor de elevas y santo remedio
Rolando Cruz de México hace 6 años
Hola acabo de sacar mi Bora 2010 de la agencia y se prendieron las letras EPC en el tablero. Me argumenta la persona que me recibió mi carro. Que se prendió porque se limpiaron las inyectores. Será cierto o me pudieron cambiar algunas piezas. Por favor me gustaría poder leer algún comentario. Gracias.
Yolima de Venezuela hace 6 años
Buenos días. Se me presento el mismo problema. Cómo resolvió usted. Cuál fue al final la solución
Rolando Cruz de México hace 6 años
Hola. Lo regrese a la agencia al parecer escanearon el carro y no tuvo ningún problema. Tengo el teléfono del Ing. Corona el me comentó que tenían que escanear el carro. Lo dejo por si gusta llamarle. 5562 48 6568.
Yolima de Venezuela hace 6 años
Hola. Gracias muy amable.
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
luis mendez de México hace 4 años
El fallo era por una bobina, lo que debieron identificar era cuál era la que tenía el daño ya que estos carros traen bobina independiente por pistón, tu mecánico te hizo gastar de. Más pero lo bueno que quedo
Alejandro de México hace 4 años
Puede ser tu tapa de punterías que esté pasando aceite al cuerpo de aceleración y si es el caso puede ser tu diafragma pero te recomiendo cambiar toda la tapa completa no está cara como 1000 pesos en la agencia
Ivan de México hace 4 años
Encontraste solucion amigo a mi me anda pasando algo igual pero el mio enpieza acelerarse y cuando acelero se ahoga es un bora gli 2.0T ya le cambie sensor de arbol de levas y la conexión pero sigue igual
camarin de México hace 4 años
Hola buenas tardes

El limpiapara brisas de mi bora 2010 dejo de funcionar me dijo mi electrico que era el motorcito que no funcionaba y lo compre ya se lo cambio pero aun asi no funciona, alguien con el mismo problema que ya haya solucionado prodria atudarme
Cristian de México hace 3 años
Cómo lo resolviste ?
camarin de México hace 3 años
Estaban instalando mal el motorcito, ya quedo al 100
Cristian de México hace 3 años
Cómo resolviste lo del EPC cuando se mojaba el auto ?
Luis Enrique de México hace 2 años
Cuál fue tu solución estoy pasando por lo mismo con mi Bora 2008 no le encuentras la falla todo está muy bien mi computadora cuerpo pedal
luis mendez de México hace 2 años
En mi caso el problema venia de el fallo de una bobina, que era la que desprogramaba todo, cambie las 5 bobinas por seguridad y programaron el cuerpo de aceleracion y listo
Fernando de México hace 2 años
Hola en mi Bora 2009 motor 2.5 empezó a fallar encendiendo el testigo EPC y el check engine al momento de acelerar el check parpadeaba y cascabelea y esto todo sucedió cuando pase un gran charco de agua lo revisando y escaneando se mostraron los DTC P0106 P0300 P0302 P0303 y mi Mecánico de confianza me comenta que le entro agua a las bujías o bobinas esto solo lo que le comente lo que me sucedió al revisar las cavidades de las bujías 1,2,3 y 5 se encontraban con agua y las bobinas demasiadas húmedas seco las bobinas con aire caliente (secadora de pelo) coloco bujías nuevas borro códigos DTC y prendio sin ninguna falla y no a vuelto a prender el EPC ni el Check Engine
Fernando de México hace 2 años
Tengo un Bora 2010 me prende el testigo epc y mi carro tiembla de repente parpadea el check pero después ya solo queda encendido alguien sabe que puede ser?
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Variación de aceleración en ralentí o "en baja" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 2.5 Lts 5 cilindros 160000 kms
Variación de aceleración de 600 a 800rpm en ralentí o en algunas ocasiones se acelera hasta 1400rpm sin tocar acelerador. Esto sucede cuando el auto lleva mas de media hr de uso o menos cuando se utiliza el A/AC En ocasiones aparece testigo y el scanner detecta mala mezcla de combustión. (en ocasiones desaparece a los días o cuando se carga de combustible a tanque lleno) Ya se calibro cuerpo de aceleración 2 veces...Resultado: continua falla Ya se revisaron los sensores y todo el sistema esta funcionando correctamente(tapa de punterías, sistema de escape, etc)...Resultado: continua la falla Y… Leer completa
lalohouse de México hace 8 años  
LA
4 casos 
Stiben car de México hace 8 años
Yo tengo el mismo caso si puedes avisar si se soluciona tu caso yo cambie tapa d punterías revisaron todo los componentes del carro y sigue igual
Robert de México hace 8 años
Hola yo tengo un bora 2006 2.5 standard y tengo el mismo problema en la desaceleración se le cambio el sensor MAF y por unos días estuvo bien no marcaba nada la computadora de esto hace como 5 días pero el día de ayer en la tarde volvió a pasar lo mismo y por la noche se encendió el check el problema sucede solo cuando está detenido el coche se jalones un poco y desciende la aceleración en ocasiones 100 revoluciones y otras hasta 400 si alguien me puede ayudar se lo agradeceré mañana lo llevaré para checar el problema
Stiben car de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ami me dijeron que le cambiara la tapa de punterías y se la cambie pero sigue igual si solucina su problema de favor aporte da solución
Solucionado
Mejor respuesta (según lalohouse)
lalohouse de México hace 8 años
Amigos por fin el resultado esperado!! Se soluciono!!!!
Se actualiza la computadora (comúnmente llamado reprogramar o flashear). Hay 3 versiones de software:
0910 antigua
1010 anterior
1120 actual

El auto tenia version 0910... se intento a version 1010 y persistía la falla... se instaló la 1120 y se corrigio perfecto.

Esta actualización se hace en agencia te cobran $3000 ( y hay talleres especialistas que llegan a tener el software y te sale por mitad).
walpal10 de Argentina hace 5 años
Soy d argentina, tengo vw bora tdi. Y por ahi regulando da 1 disparo leve d aceleracion no mucho, pero sus concejos lo tendremos en cta. Con los software, impecable m. Gracias
lalohouse de México hace 8 años
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)

En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos

Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
cesar 86 de México hace 7 años
El sofware el 1120 tamien jala para modelo 2006
Esque tengo ese mismo problema
lalohouse de México hace 7 años
Si... es un actualización para todas las computadoras... es lo que me comento la persona que realizó la actualización.
Marnegrete de México hace 8 años
El mío comenzó el día de ayer con el problema creó que lo conveniente es hacer la de programación para ni estar gastando en estar apostando que es. Gracias por los comentarios.
cesar 86 de México hace 7 años
Se arreglo tu carro con el cambio de sofware
Arturo de México hace 8 años
Así le paso al mío. LLeva una semana en la agencia, me dicen que la le hiceron todas las pruebas y todo funciona bien, mandaron el diagnostico a planta y en planta les dijeron que le está entrando aire al motor y que la solución es cambiar 3/4 partes de motor, costo $80,000 estoy que muero
José Antonio de México hace 5 años
Es demasiado tanto así gastaste ????
Arturo de México hace 5 años
No, ni loco. Simplemente me resigne hasta que meses después se me rompió la caja de velocidades, se la cambiaron y a partir de ahí ya no se acelera.
MikeRente de México hace 8 años
Como se que version tiene la computadora de mi Bora Sport 2009
lalohouse de México hace 8 años
Para saber la versión del software solamente con una computadora (laptop) de agencia VW.
Erick Dorantes de México hace 3 años
Tengo un Bora GLI con motor TFSI 2.0 Turbo con el siguiente problema: "Ralentí inestable"
Ya se le revisaron bobinas, bujías, sensores de oxigeno, MAF, PCV, tapa de punterías, cuerpo de aceleración ya no se que más hacerle. Alguien sabe si hay actualización de software para Bora GLI ?
Edgar Ramirez de México hace 9 meses
Tengo un bora 2010 styl presentaba falla de los sensores de oxígeno le cambiaron los dos y en la tarde se prendió otra vez el check lo revisaron nuevamente y decía que era un cesor de oxígeno se lo cambiaron nuevamente y volvió a fallar me dice el mecánico que se debe de actualizar el software del coche es cierto?
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El codigo 11565

Volkswagen Bora 2008  124297 kms
Falla el motor lemeti un escaner marca el codigo11565 10 veces
Gilberto barrilate de México hace 7 años  
GI
190 casos 
Ricardo de México hace 7 años
Tengo un vento. Con el codigo 11565 2014 le conecte el escaner y me aparece 10 veces el mismo código no se si me podrían ayudar
Jorge de España hace 6 años
Solo es un codigo para que lo lleves a la agencia a que te saquen dinero es un codigo sin razon
Gustavo Covarrubias de México hace 6 años
Cuando enciende en el tablero (EPC) deja de enfriar el clima
Jorge Bravo de México hace 5 años
Que tal Gustavo...mira yo tengo ese mismo problema con mi Vento aparece epc en el tablero y no le llega corriente al compresor del aire y no enfría...mi pregunta es si ahí solución???? Y como le hago???te lo agradecería mucho amigo
Milton luna de México hace 7 años
Tengo la misma falla no puedo verificar alguien me puede ayudar
Gonzalo vidal de México hace 6 años
Alludenme por favor quiero saber q significa el código 11565
Beto de México hace 4 años
Que es el codigo p2014
Gonzalo vidal de México hace 6 años
Hola amigos alguien me puede ayudar q significa el código 11565 Vento
refaciones de México hace 6 años
Codigo 11565 de bora que es
Jorge García de México hace 6 años
Amigos buena tarde alguien sabe q es el código 0102 es de un Bora
Francisco de México hace 6 años
Me apareció el mismo código 11565 10 veces de un Vento 2016 y no hay razón de ser y el carro está al 💯%
Jose de México hace 6 años
Estos son los códigos que me aparecen P2257,P0431 y P2401
Pueden ayudar por favo
Irving Ruiz de México hace 5 años
A qué se refiere el código 11565 en un Jetta clásico modelo 2010
Merico de México hace 4 años
Hola cómo arreglaste tu problema que fue ? Tengo el mismo problema
Roberto de México hace 5 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar con el código 11565 Vento 2014
AUTOCAS de México hace 5 años
Yo tengo un clasico 2013 y me aparece el codigo 11565 10 veces. Pero ami se me prende y apagan los focos del stop y cada que prenden deja de acelerar el motor y no responde.
Angel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema lo lograste reparar
Pppee de México hace 5 años
Acaso nadie tiene respuesta a este codigo 11565
Mecaniauto de México hace 2 años
En el caso mío marcaba ese código al igual 10 veces y fue bobina número 1 que generalmente es el código p0301
LIL Tony de México hace 5 años
Hola, soy Especialista en VW. Ese código lo Manda Cuando es un código de Fabricante. En algunos VW Cuando se queda sin AC usualmente es por Sensores de temperatura de Agua. De entrada y salida de Termostato.

Ojo, Cuando prende El EPC es otra cosa.
Un saludo
Saenz de México hace 5 años
Tengo un problema con un vento 2017 motor 1.6 se bloqueó la dirección. Está el simbolo en naranja.
Erick de México hace 3 años
Lil Tony ami me aparece ese código pero no prende el aire ni bajan ni suben los vidrios que crees que sea
Walter de México hace 3 años
Y eso tiene que ver con que se apague el carro en marha?
José avile de Argentina hace 2 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
Edgar Rdz de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con mi Vento 2017 me arroja ese código 11565
El detalle que mi problema es que cascabelea cuando aceleró y pierde fuerza que podrá ser o que me recomiendas hacer
Japones de México hace 4 años
Cuando se queda el símbolo de la dirección en anaranjado te esta indicando que existe una avería y si no la solucionas a la brevedad posteriormente el costo de reparación son muy altos , realiza un aprendizaje a punto cero para que los sensores y la computadora reconozcan en que grados de inclinación esta el volante y así se borra el testigo , como se realiza, se instala el scanner y realizas el aprendizaje el servodireccion o en frenos dependiendo el sistema que tenga el auto y borras averías posteriormente realizas ajustes básicos u tendrás que girar la dirección primero toda para un lado y posteriormente al otro lado , en los recuadros del scanner te indicara si se realizo correctamente la función.
JESUS de México hace 4 años
Tengo un vw jetta clásico 2015 y comenzó a apagarse sin razón lo escanearon y apareció el código 11565 podrían disipar mi duda por favor
Eeli de México hace 4 años
Buenas tardes el código 11565 es por el cuerpo de aceleración está dañado o no corresponde al auto ya me pasó le cambié el cuerpo y empezó a aventar ese codigo
Juanmarsa de México hace 3 años
Alguien que pueda especificar que es el código 11565
Juanmarsa de México hace 3 años
Y que solución tuviste?
Rafael López de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar del código 11565 de un vento 2015 y se lo borran cambié bobina y sigue igual
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