Problemas de Catalizador

Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Catalizador

Volkswagen Bora 2007 4 puertas 123 kms
Que pasa si le quito el catalizador a mi bora ? Afecta en algo?
Saul de México hace 3 años  
SA
10 respuestas 
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola como va, yo a mi bora le sacaron el catalizador hace 2 años y no tengo ningún problema, el auto anda perfecto. Espero que te sirva este comentario.
Tavera de México hace 3 años
Nada más vas a contaminar mucho y aparte gastarías más gasolina
Oscar de Argentina hace 3 años
Si eso es lo único que pasa, pero tampoco es que gastas tanta gasolina se incrementa un poco nada más.
Tavera de México hace 3 años
Pues dicen q incrementa la potencia pero yo creo q x algo se lo pusieron no crees
Saul de México hace 3 años
Me recomiendas quitarlo?
Tavera de México hace 3 años
Yo no lo quitaría yo tengo un bora 2008 2.5 y si he tenido algunos problemas como los q t comente pero lo q hice fue quitarle los sensores d oxígeno y los herví después les di una limpieza con el moto tool los volví a montar y quedaron excelentes, mi bora gastaba mucha gasolina y aparte contaminaba mucho x q no recuperaba los vapores después d lo q le hice trabaja excelente
Saul de México hace 3 años
Entonces es mejor dejarlo
Tavera de México hace 3 años
Claro x q su función es también recuperar vapores contaminantes y con el sensor pcv hacen esa función para volverlos a quemar
Saul de México hace 3 años
Gracias amigo muy amble
Tavera de México hace 3 años
Claro en lo t pueda ayudar
tavera0108@rocketmail.com
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Bora sin catalizador

Volkswagen Bora 2006 2.5 Prestige 165000 kms
Amigos buen dia, apenas hace algunos meses le quite el catalizador a mi bora, y funciona de maravilla, lo unico que quisiera es quitarle el codigo de servicio, lo lleve a que se lo borren pero al final vuelve a aparecer, vi una publicacion en mercado libre que con este aparao engaña al sensor del oxigeno y lo desaparece http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML….
Mi pregunta es creen que afecte el motor o altere la mezcla de combustible
moyses de México hace 8 años  
MO
8 casos 
el osw de México hace 8 años
De que la afecta no tanto... gastaras mas gasolina y lo segundo la funcion del catalizador es convertir los gases en no dañinos... el unico beneficio es que obtienes mayor potencia.
margarito perez de México hace 8 años
Hola buenas nohes tengo un problema con mi coche es yetta no pasa la verificacion y me dicen que tengo que dar de alta mi sensor se oxigeno quisiera saber si alguien sabe como doy de alta mi sensor
el osw de México hace 8 años
Le acabas de hacer la afinacion y resetearon el testigo del servicio?
el osw de México hace 8 años
Por donde te ubicas para escanear tu auto y ver que es lo que sucede? cel. 5534428270
Ivan de Argentina hace 7 años
Hola !! Tengo un bora con 160 km. Queria saber si es recomendable sacar el catalizador??
Ivan de Argentina hace 7 años
Hola que tal!! Tengo un bora tdi con 160 km. Queria saber si es recomendabla sacar el catalizador?
Angel Juarez de México hace 6 años
Hola le acabo de quitar el catalizador a mi Bora , ya que me marca sensor de oxigeno 2 dañado, se lo quiero cambiar , ya que me presenta falla al empezar de 0 , como que se ahoga , ya dando si responde , solo es al arranque, lo escanearon y manda la falla del sensor. Mi pregunta es si le pongo el sensor nuevo, si lo reconocerá ya que elimine el catalizador
Franco de Argentina hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema Lo resoviste amigo??
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Me prende la luz de averia de motor o catalizador de escape

Volkswagen Bora 2010 bora 1.9 TDI 156000 kms
No pasa los 60 km de velocidad es como que no tiene fuerzas
EMI32 de Argentina hace 9 años  
EM
3 casos 
EMI32 de Argentina hace 9 años
Alguien me puede ayudar ?
edubonvi de Argentina hace 9 años
Hace un tiempo, escuché decir que si se usa solo en la ciudad, el catalizador se va tapando con combustible gas fresco del escape y que hay que salir a ruta para que cuando se caliente, se vaya destapando calentando el catalizador con esos gases calientes. No sé si es verdad, pero con probar, no cuesta nada. Eso si: Antes de salir, prueba si sale con fuerza gases por el escape. Si salen sin fuerza, puede ser catalizador. Si cuando andas en ruta, además ves que empieza a hacer ruidos el motor, el problema no es el catalizador. Si comienza a ganar fuerza, pero de a poco, era catalizador. Otro consejo: deja unos 10 segundos sin apretar el acelerador cuando lo estaciones y apagues. El turbo suele andar a muchas vueltas y tira combustible sin quemar por el tubo de escape si se lo para de golpe.
Jose de Argentina hace 9 años
El auto esta en modo emergencia. Seguro tenes un problema en TURBO, EGR o Inyección Diesel. Acudí a un taller especializado.
EMI32 de Argentina hace 9 años
Muchas gracias gente por ayudarme ,. . .
Lucas de Argentina hace 8 años
Cual fue la solución?
Guille de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora tdi le acabo de sacar el catalizador y pasa q cuando paro en un samaforo o un rato empieza a largar humo
mauricio de Argentina hace 3 años
Es posible que sea problema de turbo,a ni me paso lo mismo y esa eso.
Juan Carlos amador Diaz de Chile hace 2 años
Hola yo tengo una bora año 2012. Estoy con problemas al catalitico. Le instale una magnafw. El escaner lo lee baja el umbral. Igual me presenta problemas. No sé qué hacer solo quiero comprar uno usado en alguna desarmaduria confiable algún datos.
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Catalizador P0420

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 14000 kms
Mi problema es con ese codigo P0420
Marca que es el sensor de oxigeno
Eficiencia baja en catalizador
Mi pregunta es si puedo quitarle el catalizador... pero no quiero ne quede el check prendido que solucion me recomiendan amigos
Uriel natanael de México hace 4 años  
UR
1 caso 
el osw de México hace 4 años
No puedes... Prendera el check
Pablito de Argentina hace 4 años
Aca en argentina le ponemos un desplazador a la zonla lambda y no prende mas el check
Claudio de Chile hace 2 años
Cómo es el desplazador ?
Tavera de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y lo q hice fue quitar los dos sensores, hay uno en el múltiple antes del catalizador y otro después, los desmonte y los puse a hervir sin meter el cable claro un buen rato ya después los limpié con el moto tool, quedaron excelentes y se le quitó el problema
Brian de Argentina hace un mes
Te hago consulta yo tengo un Bora 2.0 2008 me salta el mismo error mi auto no arranca ni da marcha nada dónde se encuentra los sensores esos?
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Fallo de sensor de oxígeno antes del catalizador

Volkswagen Bora 2006 Style  153000 kms
Le cambie el sensor de oxígeno a mi bora 2.5 antes del convertidor catalítico, antes del mes arrojó dos códigos, p0135 y p2231, lleve el sensor a garantía y me lo cambiaron por uno nuevo, pero otra vez me volvió a arrojar los mimos códigos, el sensor es marca Tomco, ya no me quieren dar garantía que por que según la computadora de mi coche está dañada y dicen que sensor que le ponga seguirá fallando, me podrían ayudar a saber si es cierto lo que me dicen? Hasta ahora no había tenido un problema así con un sensor, no se si tenga que ver que el cable del sensor tomco sea más corto, apenas si alcanzó a llegar al conector, el sensor original usado es más largo.
Flais de México hace 2 años  
FL
5 casos 
Andrés de México hace 2 años
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema?
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Catalizador

Volkswagen Bora 2010 tdi 1.9  103000 kms
Hola me acabo de comprar un bora anda de 10 pero me gasta y me parece que no tiene catalizador porque le cambiaron el escape, me tendría que saltar alguna falla si no obtiene el catalizador?
Diegol de Argentina hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Usualmente cuando no tienen el sensor del catalizador, la luz del check engine aparece en el tablero, pero no deberia de tener ninguna falla el auto, ya q esto lo hacen algunos para tener un mejor escape o rendimiento.
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Prendio el testigo de problemas en catalitico

Volkswagen Bora 2011 5 puertas, 2.0 72000 kms
Venia en carretera como 80/90 km cuando el auto tira un poco y noto que parpadea esta lucesita pero fue solo eso parpadeo y se apago no note en el camino una baja de potencia o algo por estilo fue eso y mas nada...mi pregunta es sera algun aviso? Lei que podia ser el sensor de oxigeno de salida qe hace ese mal trabajo adjunto que el Motor tiene una vibracion en ralenti que aveces se siente con “fuerza” y otras no tanto pero es solo en ralenti sera de lo mismo? Porfvor ayudenme no quiero escanear porque no quedo encendido el marcador en el tablero y si no esta encendido creo qe no sirve de nada escanear...

Gracias amigos...
Jaimee de Chile hace 5 años  
JA
2 respuestas 
leo cordero de Argentina hace 5 años
Hola!!! estoy teniendo un problema similar, le encontraste solución?
Jaimee de Chile hace 5 años
Le cambie bujias, cables y bobina de encendido y no volvio a pasar lo mismo ojo que si te dejas estar con eso puede morir tu catalitico a mi me paso tuve que cambiar al. Tiempo porque se quebraron los ceramicos...
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Falla y tironea, testigo de catalizador encendido

Volkswagen Bora 2013 2.0 120000 kms
Falla y tironea, testigo del catalizador encendido
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
Fernando de Argentina hace 5 años
Continúa con la falla, alguien que lo haya resuelto me podrá dar una mano?
andres de Guatemala hace 5 años
Cambia el catalizador o los sensores de oxigeno estan malos o el cableado de los sensores
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Quite el catalizador y ahora huele a humo adentro

Volkswagen Bora 2010 Motor 2.5 300000 kms
Le quite el catalizador a mi Bora y ahora huele a mucho humo adentro del carro a qué se debe...por favor espero puedan ayudarme
Cynthia de México hace 3 años  
CY
1 caso 
arturo de México hace 3 años
Te soldaron mal el tubo
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Se encendió de repente la luz testigo del catalizador

Volkswagen Bora 2012 trendline 2.0 109000 kms
Después de un rato de andar el auto, se encendió la luz testigo del catalizador, no sé si será el combustible ó si empezó a fallar el catalizador (de acuerdo a los kms que tiene andado); aclaro que siempre se le cargó combustible infinia o bepower.
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
8 casos 

Donde va el catalizador? Y tiene más de uno?

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 4 puestas 20000 kms
Cuantos catalizadores tiene y donde se ubican?
Ismael de México hace 3 años  
IS
6 casos 

Se mete humo ala cabina

Volkswagen Bora 2006 2.5 estándar 4. Ptas  88194 kms
Se mete el humo del escape ala cabina , le quitaron el catalizador por que según ya estaba tapado y se mete un olor horrible de humo a la cabina ya revise el sistema de escape y no tiene fugas , que puede ser he tenido otros autos que le han quitado el catalizador y no huelen de esa manera que puede ser.
Brother65 de México hace 10 años  
BR
20 casos 
jff433 de México hace 10 años
El compresor del Clima se represióno por exceso de gas, problablemente se lo cargaron de mas o tienes problemas con los electroventiladores
Emanuel ortiz de México hace 7 años
Q tiene q ver los electroventiladores? Disculpa es q tengo exactamente la misma falla
beto de México hace 8 años
Tambien a mi bira le paso lo mismo... ya resolviste el problema del olor?
Guille de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo empezó despues que le sacamos el catalizador
Dkskssksk de México hace 5 años
Vw jetta 2.5 5 cilindros

Pues me pasa lo mismo le quite el catalizador y a ciertas velocidades o cuando lo traigo alto de vueltas se mete ese olor a aceite quemado (mi coche no quema ni medio litro de aceite y se lo cambio cada 15,000)

Descubrí que puedes librarte del olor rápidamente si vas a más de 100 y con los vidrios cerrados solo debes presionar el botón que permite refrescar el aire de la cabina, el problema de traerlo todo el tiempo abierto es que el Clima no enfría tan eficientemente en climas cálidos, además de que ahora el humo que se mete es el de los trailers :/. Realmente ya no se si mejor cambiar de auto por qué si es tema de los VW. Un amigo también le pasa y el no le ha quitado el catalizador.
Mikek de México hace 4 años
Alguien resol io este probldma
Norberto de México hace 4 años
A mi me pasa el mismo problema en alta o en baja se mete el olor muy fuerte a humo alguien ya lo soluciono
Mikek de México hace 4 años
Alguien ha solucionado este problema?
Kevin Gurrola de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, alguien ha solucionado el problema
Beto ar de México hace 4 años
Alguien ya soluciono tengo el mismo problema?
Kevin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien ya lo resolvio
Fernando de México hace 3 años
Como lo resolviste? Tengo el mismo problema
Juvencio de México hace 3 años
Tambien tengo ese problema le eliminaron el catalizador y quiero pensar que es eso
aaron de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema
Juvencio de México hace 3 años
No no se que sera, tengo que subir los vidrios pero hasta la cabeza duele
bguzman69 de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo, cuando viajo lejos siempre llevo la nariz tupida, afecta mucho, no he revisado el catalizador ni los sensores de oxigeno, ojala fuera eso, pero algo que no me funciona bien es el aire acondicionado, cuando viajo lejos a cierta distancia empieza a salir humo por las ventanillas y tampoco se a que se debe, es un tremendo problema este...Mi carro es el Bora 2006 2.5 de 5
bguzman69 de República Dominicana hace 3 años
Buenas noches!!!...Ya me dijeron que mi vehículo no tiene el catalizador, pero he comprobado que el humo que entra a la cabina es el de los vehículos que van delante...Alguien que nos ayude a resolver este problema por favor...Muchas gracias!!!
Cesar Galicia Reyes de México hace 2 años
Tengo un bora 2006 2.5 y tenia el mismo problema, la solución fue desmontar la fasia trasera y la alfombra de la cajuela, podrán observar unas rejillas color negro con una especie de hule que a mi parecer funciona como tapón están colocadas a ambos lados del vehículo, solo las selle y se soluciono el problema. Espero les ayude el comentario. Saludos
1
JJGJ de México hace un año
Hola pero por ahí entraba los olores? Yo siento como que entran por las rejillas del clima
Cesar Galicia Reyes de México hace un año
Si así es por ahí entra el humo del escape y se
Llena el interior del vehículo da apariencia que es por las
Rejillas del clima, has la prueba verás los resultados
JJGJ de México hace un año
@Cesar Galicia ReyesYa esta bro, lo intentaré gracias!
Manuelleyva de México hace un año
Buenas tardes cesar se arregló el problema tapando esas ventila vienes?
Manuelleyva de México hace un año
@ManuelleyvaYa que Ami no solo de el escape en ocasiones paso también por alcantarillas aciertas y así con los vidrios arriba se mete el aroma a drenaje
JJGJ de México hace un año
@ManuelleyvaTapando esas rejillas se soluciona amigo 100% comprobado
Manuelleyva de México hace 10 meses
@JJGJGracias amigo lo intentaré solo se tapan esas dos rejillas?
Arturo Herrera de México hace 2 años
Alguien ya lo solucionó?
Genaro torres de México hace un año
Tengo bora 2009 lo acabo de comprar no trae catalizador y vi como q una bocanada de humo x la consola huele cañón a puro monoxido. Si alguien le a pasado le agradezco alguna solución...
Jesús de México hace un año
Mismo problema Bora 2009 sin catalizador y entra olor a humo
juan cristobal de México hace 8 meses
Tambien tengo el mismo problema y creo que debo cambiar el filtro de la cabina que viene debajo de la guantera... esta algo caro como 700 u 800 pesos pero no se si eso sea la solucion... alguien sabra que show?
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Falla en bora 2.0 desesperado

Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad: Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla. Luego de unos dias… Leer completa
Sifrisanfran de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
gustavo de México hace 10 años
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema vampire_69xmen@hotmail.com
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Haide de México hace 10 años
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
antero de México hace 10 años
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
JUAN1 de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Ñato de México hace 7 años
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Matute de Argentina hace 7 años
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
antero de México hace 7 años
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Roger de Venezuela hace 7 años
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Roger de Venezuela hace 7 años
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
david de Venezuela hace 3 años
Envie la invitacion mi pana
Roger de Venezuela hace 7 años
O dime como te busco en Facebook y yo te agrego
antero de México hace 7 años
Estoy registrado como anterozarco@yahoo.com.mx tods con minuscula Roger...
chato de Argentina hace 7 años
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Dayana de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
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Tubo de escape

Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 sport 137748 kms
El tubo de escape se calienta demasiado, el catalizador, resonador, silenciador incluyendo todo el trayecto, me dijeron que era catalizador se lo quitaron y siguió el problema, lo lleve nuevamente le quitaron el resonador y continuo el problema, el auto no m enciende ningún testigo, jala muy bien, siento que desde que lo lleve afinar empezó el la bronca, me di cuenta ya que al llegar a casa después d traerlo unas horas en uso m puse a limpiarlo levante el asiento trasero y la lámina estaba super caliente, ya k abajo lleva el resonador, espero y me puedan ayudar
Jaime de México hace 8 años  
JA
6 casos 
kamikaze de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, no se si alguien nos puede ayudarrr !
Jaime de México hace 7 años
Que tal amigo, oie dejam tu num dw cel y te marco para solucionar el problema
Crilin de México hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema. Tienes la solución de ese problema?
Homero Alanis de México hace 2 años
@JaimeAmigo, pudiste solucionarlo?
Alberto de México hace 7 años
Que tal, yo tambien tengo el mismo problema que se calienta tanto que hasta la bomba de gasolina empieza a fallar y la lamina del asiento de atras del piloto se calienta demasiado. Al parecer tambien empezo despues de que lo afinaron y le cambiaron el filtro del aire.
Miguel Aguirre de México hace 7 años
Estoy con ese problema. Ya le quitaron el catalizador y sigue el problema. Le quitaron el resonador que era donde se calentaba y aún sigue el problema. Que hago!
Victor2008 de México hace 7 meses
Pudiste solucionar tu problema
Meliton Cruz Vázquez de México hace 6 años
Tengo un problema con mi bora se calienta demasiado de bajo del asiento trasero del conductor y la verdad no le encuentro la falla el carro andaba biene podrán ayudar x favor a en contrario la falla
Crilin de México hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema.
Lo pudiste solucionar?
Geovana de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
Miguel Aguirre de México hace 4 años
Yo tuve un jetta 2.5 litros. Le cambié toda la tubería y aun así se calentaba. La solución fue cambiar toda l bomba de gasolina. Al no trabajar como debe de ser empieza a calentar la gasolina y de ahí los demás problemas. Checate primero si aún esta en buen estado.
Homero Alanis de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo y la bomba de gasolina se la cambié hace como 6 meses. En lo personal mi problema empezó después de que tuve el carro parado como 1 mes y medio.
Diego L de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema...alguien que me pueda ayudar a solucionar el problema?
Carlos perez de México hace un año
Tengo Bora 2008 se calienta resonador y piso cuál será la falla gracias
Victor2008 de México hace 7 meses
Pudiste solucionar tu problema ya que a mi carro le pasa ño mismo
Antonio GA de México hace 4 meses
@Victor2008Encontraron la falla tengo el mismo problema y sigo sin poder solucionarlo
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Pierde potencia y no pasa de 120 km x hora

Volkswagen Bora 2011 bora tdi motor 1.9 165000 kms
Hola comence a tener problemas hace un año,iba en la ruta y de repente no me pasaba de 120,lo paraba y regresaba a la velocidad normal,hasta que ya no pasaba de 100. Le cambie el caudalimetro y otra pieza que no recuerdo el nombre. Comenzo a andar bien de nuevo. Hace un mes me volvio el problema,le sacamos,el catalizador del caño de escape y comenzo a andar bien,ayer regresando de viaje me volvio hacer lo mismo no pasaba de 120,lo pare y lo volvi arrancar y viaje a 160 sin ningun problema,ademas ya no me prende el testigo de que tiene una FALLA.ME esta volviendo loco,soy viajante y todos los km en ruta y service en agencia y repuestos originales. Creo que esuna falla electrica pero no se. Si alguien me puede orientar muy agradecido
PABLO de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, deberías descartar alguna manguera desconectada al filtro de aire, todo debe estar presurizado o bien algo obtruyendo, quizas la computadora no está leyendo correctamente, entonces no abre el turbo, en relación correspondiente a la presión de los inyectores. (MAF) podrías verlo. Suerte
PABLO de Argentina hace 8 años
Gracias gustavo,creo que es la valvula gcr, a un amigo le esta pasando lo mismo. Gracias
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola soy sebastian tengo un bora tdi 1.8 turbó y mi falla es que no pasa más de 100 y no se que podrá ser X que ya lo lleve y no le encuentran el problema si me ayudarían con algo desde gracias
David Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola soy david quiero aportar soluciones hace días encontre la misma falla en mi bora tdi que no encontraban también me tomo meses para tratar de solucionar después de descartar cosas como ejemplo cambie valvula n75 ,limpie los inyectores,también el turbo ,reemplace el sensor de árbol de levas y la falla seguía lo mismo no pasa de los 120km. Y moria el acelerador...le puse el scanner me salía código de error 17965 regulaciones presión de sobrealimentacion supuestamente era el turbo pero noo...la falla estaba en el (sensor map) lo saqué y lo limpie puede ser con desengrasante y lo sopletie con aire tiene que estar seco...y sino funciona lo van a tener que reemplazar x otro...desde ahí Santo remedio no volvió a fallar nunca más... bueno espero que le sirvan este dato muchachos...saludos...
Andrés de Argentina hace 4 años
Hola David. Tengo el mismo inconveniente en mi tdi 2005. Cambié el turbo y limpieron el intercooler. No camina más de 100. Que recomiendas?
David Rodríguez de Argentina hace 3 años
Hola Andrés...te recomiendo que revises las válvulas de vacío las mangueras también...yo en mi caso cambie el sensor map que lo lleva en el interculer y lo solucione nunca más un problema...saludos
Tomas de México hace un año
Buenas tardes yo tengo un Bora TDI 1.9 y el día de ayer se me apagó la velocidad crucero y se puso Sonso el carro que puedo hacer para repararlo
Benji de Argentina hace 4 años
Hola quiciera preguntar tengo un bora tdi y no va mas de 110km en la computadora salta falta de presion de combustible.
Santiago de Argentina hace 4 años
Egr sucia. Fin del problema
eduardo_germansosa@hotmail.com.ar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Bora TDI 2006 no pasa los 120 cambie el mapa,limpie la egr revise el turbo y nada no le encuentro el problema
David Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola ya cambiaste sensor map que lo lleva arriba del interculer tiene que ser bosch sino el original...si ya descargaste sino puede ser que este el problema en las válvulas de vacío del turbo contra la valvula n75...
eduardo_germansosa@hotmail.com.ar de Argentina hace 4 años
Hola si ya cambio el map y el maf voy a probar con las válvulas a ver qué pasa
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Perdida de potencia

Volkswagen Bora 2011 1.9 TDI 200000 kms
Hola amigos, tengo un bora TDI 2011, leyendo un poco, me encuentro con el mismo problema que alguno de uds, , el auto no reacciona luego de los 120 km/h y se pone a 3000 rpm, se enciende la luz amarilla del catalizador desde el encendido
, yo creo que le agregaron aceite de mas, algo así como 3/4. Podría ser esa la causa? Esto me paso al hacer el cambio de aceite, no tira humo. Solo lo ande 90 km.
Espero su opinión, muchas gracias.
Victor de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
Leonidas de Colombia hace 8 años
Amigo buenas no creo que tu problema sea del aceite pues en el tablero sale el testigo amarillo del catalizador y si este esta averiado el carro perderá potencia otra que podría estar pasando es que el sensor de oxígeno este dañado. Recuerda algo cuando el sensor amarillo palpita es por que el catalizador esta dañado y si esta encendido es el sensor lambda o de oxígeno esta es unas de las causas por las cuales tu auto no tiene potencia
javier de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con mi bora tdi 2009 se prende el check y parpadea el rulito de pre calentador a las 3000 y 3500 vueltas se ponía en modo emergencia y cortaba luego de renegar muy mucho y varias escañadas el error lo daba el sensor de árbol de leva el cual estaba bien pero trabaja coordinado con el sensor de rpm que va detrás de la distribución el cual por algún motivo no tenia el tornillo que lo sujeta y se salio salvándose x muy poco de cortar la correa de distribución ya que lo mordió la misma y al romperse se tocaron los cables dando una falla electrica x la cual desarmaron hasta la computadora hasta que dieron con el sensor roto y colgando cambie el sensor 4000 pesos mas mano de obra y varias horas de computadora total 10000 pero en fin anda de 10
javier de Argentina hace 8 años
También me paso cuando cambiaron el aceite y distribución aparentemente lo golpearon al sensor y quedo roto
Roberto Lobos de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Tengo un bora TDI y al llegar a 140 km x ha pierde potencia y baja a 120. Luego paro el. Motor y vuelve a funcionar bien
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola...solucionaste el problema?...me pasa lo mismo
Victor de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo, el problema estaba en el turbo, tenía carbonilla, lo limpiaron y se solucionó todo, lo conectaron a la computadora y ahí apareció el problema, asegúrate que usen el programa original de VW, ya que con un alternativo no aparecía y me querían hacer gastar y comprar repuestos que no tenían nada que ver, espero te sirva de algo mi caso, un abrazo grande y gracias a todos por sus comentarios.
Joel V. de México hace 4 años
Chequen banda de tiempo si queda un diente atrás o adelante el carro jala pero el carro jala bien apartir que entra el 6to cambio pierde fuerza quiere decir que esta adelantada la inyeccion se calibra en polea arbol de levas
carlos de Argentina hace 5 años
Ese se llama limp mode , la ecu te lo limita porque detecta overboost
fernando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un tdi que humea cuando arranca a funcionar el turbo
Cristian de Argentina hace 2 años
Chequea las mangueras del turbo e intercooler antes que nada
mauricio de Argentina hace 3 años
Esa perdida de potencia es el turbo,revisa eso.
Eduardo Alvarez de México hace 2 años
Buenas tardes acabo de adquirir un GLI 2.0T.
Y no tiene mucha aceleración pero no me marca ningún testigo
Josémagro de Argentina hace un año
Hola buenas tarde tengo un Bora tdi 2008 tengo la falla que demora en arrancar a veces y no pasa de 120km y Aceves arranca y se apaga solo de la nada o vas andando y se apaga alguno le pasó
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Calor del habitáculo a la altura de los pies

Volkswagen Bora 2008 style tiptronic 95000 kms
Se percibe un calor insoportable en la parte baja cerca del acelerador. Cambié el catalizador, tiene lamina aluminio y sigue igual me dicen que son los tubos de aluminio del aire acondicionado. Que se puede hacer?
pacorodin de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Victor de México hace 8 años
Hola yo tengo un bora Style 2006 y me pasó lo mismo. La solución es cambiar el sensor EPC. Cuesta como Mex$ 150.00 y lo cambian muy rápido. No gastes más. Saludos
Pacorodin de México hace 8 años
Muchas gracias. Hay sensor epc de freno y de acelerador ( mariposa) es alguno de ellos o es otro?
edwin pequeño de México hace 8 años
Que tal Victor, me pasa eso en mi bora es un gli 2009 voy manejando y debajo del volante ahi por los pedales siento mucho aire caliente sera lo que tu mencionas? Tambien sale aire caliente por los ductos del clima y lo que hago es prenderlo unos segundos en frio y cuando sale aire frio lo apago y ya no sale tanto aire caliente... Que crees que sea?
Pacorodin de México hace 8 años
Comparto con ustedes que cambie los 2 sensores de oxgeno y bajo el calor a niveles tolerables. Costo 2 sensores y mano de obra 1,900. Saludos
Omar Meza de México hace 8 años
Tengo un bora 2006 se baja la temperatura, pasando unas dos horas hasta menos 20 grados, ya cambiaron compresor y sensor ambiental, que será la falla
Edu_1979 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches. Tengo un bora 2007 1.8 en la parte baja donde estan los pedales tengo un calor insoportable, tiene el aluminio abajo asi que no se que podra ser. Agradezco la info
Edu_1979 de Argentina hace 4 años
Cuando lo pongo en contacto me sale en color amarillo el testigo EPC
Julio cesar sanchez de Argentina hace 6 meses
Como solucionar el problema del cor insoportable en el abitaculo a pesar de estar apagado la calefacción?
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Mi carro se jalonea, o se apaga

Volkswagen Bora 2007 Style Active 135000 kms
Hola buenas tardes, me gustaria que por favor me ayudaran con el problema de mi bora, el carro se me jalonea principalmente cuando conduzco en carretera o sobre todo en subidas, ya cuando empieza a jalonearse, hasta en la misma ciudad despues de un semaforo hace lo mismo, o hace como que se quiere apagar, incluso algunas veces se ha apagado por completo. Ya le hice la afinacion mayor, le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el catalizador, el escáner marca falla en el sensor MAF, prende el testigo del check, y ya le cambie 3 MAF diferentes y sigo teniendo la misma falla, alguien que me ayude por favor. Muchas gracias.
Alan de México hace 8 años  
AL
1 caso 
fernando de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo alguna solucion???
Luisj10 de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y basto con cambiarle las bujias
Alan de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema, ya le cambiaros el cuerpo de aceleración y las bujias por marca bosh de platino. Y nadaaa. !! ya son 3 meses con el mismo problema y diferentes lugares y no me han solucionado el problema :(
Richard de México hace 8 años
A mí pasó algo similar en un seat y solo era por qué traía un foco del stop fundido espero sea eso !!
Makoy de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y lo que paso es que traía una oruga en el faro izquierdo y eso hizo que se me jaloneara como 3 meses el carro hasta que me percate cuando me pulieron los faros en san juan nuevo, le saque la oruga y se acabo el problema
Alan de México hace 8 años
Muchas gracias por sus respuestas, ya me cambiaron la bomba de la gasolina y soluciónado el problema, tengan cuidado, me habian dicho que ya habian cambiado el repuesto y nada. El carro ya funciona muy bien.
jessica de México hace 8 años
Hola mi carrro tiene el mismo problema, ya lo lleve a dos talleres y nada... qué solución encontraron ustedes?
Alan de México hace 8 años
Hola Jessica, como comente, ya se soluciono el problema de mi auto, despues de casi 4 meses, era la bomba de la gasolina, se la cambiaron y problema resuelto.
Jacqueline de México hace 7 años
Disculpa. Ya no te ha presentado problema? Al momento que se jaloneaba no se movia demasiado las revoluciones y sin avanzar aunque tubieras el pedal suelto. ? Quiero saber si es eso para solo hacerle ese cambio y ya. Antes de comprar la transmisión nueva y que no sea eso... agradeceria mucho de tu ayuda.
Alan de México hace 7 años
Hola Jacqueline, a mi no me pasaba lo de las revoluciones sin mover el pedal, el mio de repente no respondia o se daba jalones al pisar el pedal, pero nunca me dijeron que fuera la transmision, lo mio era la bomba de la gasolina y con eso fue el remedio, deberian revisar en tu taller la presion que tiene tu bomba de la gasolina, eso fue lo que me diagnosticaron para darse cuenta que era eso y no todas las cosas que me habian hecho cambiar antes.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora tiptronic,al meter reversa o drive me pateaba ,me dejó de avanzar el carro se le cambió la caja ,pero me sigue haciendo lo mismo al meter reversa o drive me sigue pateando ,alguien le ha pasado algo similar?
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Olor a gases

Volkswagen Bora 2009  100000 kms
Hola que tal, tengo un bora 1. 8 turbo modelo 2009, es. Una. Nave infernal pero se. Me hace o siento olor a gases del escape desde el lado del. Conductor... No se si es nornal xq el auto ni gaseas por los escape o sea. Ningun sintoma de humo azul. O negro... Tiene algo que ver el catalizador? Gracias.
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
18 casos 
juan de Venezuela hace 7 años
Tambien tengo problemas con mi vw bora 2008 se le filtran los olores del motor al interior del vehiculo...mande a revisar las mangueras de gasolina ,bujias ,cables ect. Y continua el problema...¿que puede ser? gracias.
isauro de México hace 6 años
Tambien tengoproblemas con mi bora huele mucho como a humo y pica en los ojos que debo hacer
alejandro de México hace 3 años
Alguien pudo solucionar este problema? tengo un bora 2006 2.5 y huele mucho como a gases del escape...
MateoGC de México hace un año
Tengo un Jetta tipo bora 2.5 huele mucho a humo en el interior y hecha humo azul solo cuando se calienta y en carretera huela como a gases no trae catalizador le cambié la tapa de la válvula pcv, bobinas,bujías y al igual el aceite pero aún sigue el problema me le checaron compresión y trae 130 en todos los cilindros me dicen que son los sellos de las valvulas
Toño de México hace un año
Ya lo resolviste que era gracias me pasa lo mismo
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Exceso de hollin por mala combustion

Volkswagen Bora 2001 1.9 tdi motor alh 170000 kms
Hola. Ando necesitando ayuda ya que me quede sin ideas. Mi problemas es que mi auto hace tanto hollin que e ensucia la geometria variable del turbo,lo mando al service de turbos a controlar y me lo devuelven en perfecto estado y con garantia de funcionamiento diciendome que lo unico que tiene es suciedad. Despues de 2000km vuelve a trabarse por el mismo motivo...se anulo la egr para ver si venia por ese lado el tema y sigue igual,se revisaron los inyectores y esta todo ok,se controlo el timing de la bomba y esta bien,se cambio aceite filtros y sigue igual,se midio la compresion de los cilindros y estan en los parametros normales,el auto esta sin catalizador y no consume aceite.se limpio egr y todos los conductos y esta todo bien...ya no se por donde buscar
martin cas de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Gabriel de El Salvador hace 7 años
A veces el respiradero de punteria levanta aceite y la tubería entra a la admisión pasando por el turbo y llena todo el sistema de admisión de aceite y eso hace que tire humo ya que lo quema en la combustión. Tengo ese mismo problema solo que no he anulado la EGR
leonardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un bora tdi con inyector bomba. El auto hace, principalmente en frió, mucho olor a mala combustión, el típico olor de los motores viejos que hacen arder la vista y garganta pero no se ve humo sino a contraluz. Le cambiaron el aceite y todos los filtros, limpiaron EGR, mariposa, múltiple de admisión y el problema sigue igual. Arranca sin problemas, consume 7,5 lts en ciudad, 5 en ruta. Me pueden orientar respecto de cual podria ser el problema?
Muchas gracias
leonardo de Argentina hace 4 años
Hola. -
Le cambie el sensor de oxigene a un bora tdi y no se apaga la luz del tablero que se prendió cuando saque la pieza. Estuvo andando 3 días sin el caudalimetro hasta que lo conseguí. Alguien me puede indicar que hacer?
Muchas gracias
Estuardo de Guatemala hace un año
Martin Cas podiste solucionar tu problema de la acumulacion de hollin en tu turbo?
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Scanner no me reconoce ECU

Volkswagen Bora 2004 Bora TDI 1.9 146000 kms
Eh probado con 5 scanner distintos ELM327 y no conecta a ECU...
No se si tiene algun truco o estoy haciendo algo mal...
Tengo la luz del check prendida y sinceramente no se a que problema se debe ya que el auto funciona a la perfección...no presenta ningun problema al conducir ni tampoco fallas de ningun tipo...
Eo check se encendió de la nada mientras el auto estaba en movimiento a los pocos dias se apago y luego volvió a encender...
La unica modificacion que tiene el auto es medio equipo de escape...no tiene catalizador...
Me gustaría saber si alguine me puede explicar como conectar el scanner ya que he intentado y nada...
El auto es un bora TDI 1.9 mexico
Cristian Bora TDI de Argentina hace 5 años  
CR
3 casos 
maxi de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema no lo he podido resolver
Tanodino1 de Argentina hace 5 años
Hola, lo pudiste solucionar? Gracias
Cristian Bora TDI de Argentina hace 5 años
No aún no...creo q el problema es q la sonda lambda no tiene el largue ya q saque el catalizador pero de igual manera el scanner no me reconoce la ECU
Ivan de México hace 4 años
Seguramente te saldrá el p0420. Esto va a a ser por la falta del catalizador. A mí me pasó, no tendras fallas en el carro, ppr eso no daras con qué es.
fared velarde alcantara de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema estuve revisando y en la entrada de obd2(DLC) tengo todas las masas y positivos pero no tengo volt en la linea CAN-L Y CAN-H estuve midiendo continuidad desde la ECU a el DLC y no tengo continuidad. Después medí de la ECU a la BCM y tengo continuidad en de CAN-L a CAN-L y CAN-H pero no tengo de CAN-H A CAN-H y CAN-L dejo una imagen seguro me entenderán mejor todo lo que estas en la imagen es lo que medí en continuidad.
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Loqui de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo un bora tdi 1.9 2005, alguien me podría facilitar el diagrama de cableado de sistema eléctrico. Muchas gracias
Cristian Bora TDI de Argentina hace 2 años
Diagrama de la ECU ? O diagrama eléctrico del auto ?
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Pierde potencia

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 115000 kms
Es un bora 2006, transmisión manual, el problema que presenta es que trabajando pierde potencia como si se tapara algo y después la recupera, se llevo a escanear y salieron los siguientes códigos Po420 baja eficiencia de catalizador por lo que le cambie el catalizador, el P0011 sincronización de árbol de levas, p2106 y p2101 los que tienen que ver con el sistema de actuador de mariposa, para remediar esta situación se le cambio el cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, también se le hizo la afinación el problema es que sigue presentado la falla, alguien puede ayudarme?
joaco de México hace 10 años  
JO
1 caso 
jhonn de México hace 10 años
Me pasa lo mismo vale mds si tienes alguna solucionn pasamela por fa yo le cambie sensores de detonacion y siguio fallandoi
Xololoy de México hace 10 años
Apenas me paso lo mismo ya tienen alguna solucion mi mecanico me dijo que podria ser el sensor del cigueñal pero no estoy seguro saludos!!
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Ruido extraño en marcha despues de 60k/h

Volkswagen Bora 2008 2.5 65000 kms
Compre un bora 2008 tiptronic y todo le funciona, el asunto es en carretera hace un ruido, es un zumbido como si fuera de balero pero no es valero, pareciera como de escape pero tampoco, lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones, bastante molesto por cierto, ademas este ruido se ha incrementado con el tiempo, ya le cambie bandas y poleas le checaron balatas y balero ahora no se que hacer, no se si sea la caja, pero aun me falta checarlo de la piedra del catalizador y las llantas, o que me sugieren? alguien me recomienda un mecanico que sepa este mal para que lo cheque.
PEDRUZKY de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi gli y me han dicho que pueden ser las llantas, traigo Maxxis 225/45/17, alguien con ese mismo problema que lo haya resuelto?
smicer de México hace 9 años
Seria bueno que revisaras los soportes del escape, ya que quizas tienes resecas los soportes donde va el disipador de calor (lamina metalica a un costado del escape)
Marco de México hace 9 años
Bueno, les comento que acabo de cambiar mis llantas Maxxis por unas pirelli p7 y asunto arreglado!!!! El ruido después de los 60km se fue. Saludos
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Bora 2.0 2013 y se fue de control en el display de temperatura tem. Ambiente marca cerca de 45g y temperatura. A regular como 74g como hago para volverlo a la normalidad gracias
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Falla p0172

Volkswagen Bora 2006  209500 kms
Que tal espero alguien me pueda orientar acerca de la falla de mi auto hace 4 meses cambie el catalizador y el sensor de oxigeno que va antes del catalizador pero sigue prendido el testigo con falla p0172 me dice un mecánico que debo de cambiar nuevamente el sensor de oxigeno pero uno que esta atrás del motor, gasta gasolina mas de la cuenta y en ocasiones empieza a oler mucho a gasolina, comienza a temblar y de repente pierde la potencia hasta apagarse debo esperar a que se enfríe y vuelve a andar necesito verificar este mes y ya me estoy desesperando.
HAZIMORA de México hace 7 años  
HA
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Referente al sensor de oxígeno puede ser una de las causas. Es la mas probable. Estos autos llevan 2 sensores de oxígeno, el que va detrás del motor y otro a la altura del catalizador, al verificar este último hay que checar también el circuito de este sensor.
HAZIMORA de México hace 7 años
Si es el que voy a cambiar solo que lo volví a escanear y miren más fallas serán todo a consecuencia de este sensor?
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el osw de México hace 7 años
Asi parece e insisto en verificar el circuito, si ocurrió un corto se tiene que verificar la computadora del auto.
HAZIMORA de México hace 7 años
Ya cambié el sensor y sigue apareciendo el código 172
alex rondero de México hace 6 años
Eso me pasa a mi tambien , y la computadora del auto la recontrui
Luis de México hace 5 años
A mi me prendio el check con ese codigo porque puse un filtro de gasolina de diferentes bares de presión al que tenía antes, solo conseguí el correcto y listo se corrigió la falla. Espero y les sirva.
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Creo que es humo blanco y negro por las mañanas y inestable

Volkswagen Bora 2006  104000 kms
Buenos dias mi nombre es luis y acabo de comprar un bora 2006 y pues funciona muy bien solo que el siguiente dia que lo compre note que estaba algo inestable solo 20 segundo despues todo normal, ya anduve y todo bien el siguiente dia lo prendo y note que salia humo blanco y negro y se siente como si fallara un cilindro, y a los 30 segundos o menos se restablecer, el carro dando no humea, se siente muy bien, y solo me marca sensor de oxigeno banco 1 y temperatura alta en catalizador, alguien que me pueda ayudar ;(
luisbora de México hace 7 años  
LU
14 casos 
eduardo de México hace 7 años
Es tu catalizador dudas especialista 5534843730
Franco de México hace 5 años
Tengo Bora GLI motor 2.0 turbo saca humo blanco ya le rectifique cabeza,cambie empaque válvulas,anillos,arranca pero no deja de sacar humo y como que se ahoga
Salo de México hace 5 años
Ya resolviste tu falla?
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Enciende luz en tablero del motor

Volkswagen Bora 2008  75000 kms
Según manual es problema en CATALIZADOR. Primero hice limpieza de inyectores, estaban sucios.
Pregunta: Qué sucede si se elimina el catalizador? Dicen que sigue encendida la luz en el tablero pero es por la válvula de medición de oxigeno. En otro vehículo marca Ford, eliminé el catalizador y funciona perfecto. El catalizadfor tapado le resta fuerza al vehículo.
Antes de eliminar catalizador colocaré el scanner para ver que tipo de falla da.
Jairo de Venezuela hace 7 años  
JA
1 caso 
Jairo de Venezuela hace 7 años
Al colocar el Scanner da la falla Misfire cylinder 1; se chequean bujías (estan bien); se revisan cables de bujías (aprentemente bien), se revisa el distribuidor quitando cada cable y en uno se vé la chispa por fuera del conetor del distibuidor y dicen que es el distribuidor. En Venezuela son demasiado costosos los repuestos de Volkswagen y antes de cambiar el distribuidor sacaré los cables para medirles la resistencia, la cual es de 5000 ohmios.
Jairo de Venezuela hace 7 años
Finalmente era el distribuidor, lo cambié y desapareció la falla del tablero.
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Falla con check y el de derrape

Volkswagen Bora 2008 active style 138000 kms
Que tal amigos comento mi falla lo que pasa esque tengo prendido en mi tablero la falla del check y la del asr (el carrito derrapandose) cuando me lo escanearon salio que era el maf y pues se lo cambie por un generico nuevo... y se borraron solos los codigos y al otro dia le prendieron y sigio la falla el carro se siente muy burro si jala bie pero gasta mas gasoli a que sera...
Sera que ay que poberle el original... y despues me salia que era el catalizador
Yel foquito de derrape cuando se apaga solo jala el carro al 100 pero despues de media ora vuelve a prender y se ase nuevamente pesado... aver si alguien me puede ayudar gracias.
amaya de México hace 9 años  
AM
6 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo pero que entren a abs y transmision no solo a motor
Fredo90210 de México hace 8 años
Ola amigo si encontraste cual era el problema de tu carro. Por que me. Pasa lo mismo como que se queda. Bien burro mi carro. Urge apoyo
Daniel C. de México hace 8 años
Saludos amigo me pasa exactamente lo mismo en un bora sport 2008 tiptronic, no le encuentran tu como lo solucionaste?
The Monk de México hace 8 años
Tengo un Jetta 2.5 2007 americano, tipo Bora, le pasa exactamente lo mismo. Si solucionas me gustaría saber como. Gracias!
Daniel C. de México hace 8 años
SOLUCIÓN: yo tenia el mismo problema y se soluciono al lavar a fondo el cuerpo de aceleración y recalibrarlo fue todo, Ojala a ustedes les funcione, cabe destacar que mi mecánico no pensaba que fuera eso pero si lo era nada pierden con intentar.
Carolina de Argentina hace 4 años
Tengo Bora 2006 1.9 tdi , hace un día que prendió la luz del check y no se apaga. Me podrán decir que puede ser el problema y si lo puedo seguir usando así? Espero respuestas muchas gracias
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Falla en aceleración Bora

Volkswagen Bora 2009 sport 148000 kms
Buenas noches pues les comento mi bora sport empezó con problemas en la aceleración ya llevo meses así pero ya es cada rato un rato esta jalando a la perfección después se calienta y pierde potencia el acelerador no funciona ya le cambiaron cuerpo de aceleración, catalizador, inyectores, sensores de oxigeno y la bomba de gasolina tiene menos de un año y ya es infinidad de cosas que da el escaner pero se calienta y pierde aceleración, tiembla el acelerador no responde hasta que de plano se apaga y le quitan el check cada que le cambian algo y regresa de nuevo a día y cuando esta el sol a todo l… Leer completa
Jorge VO de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
omar de México hace 8 años
Llevalo ala agencia que le hagan una reprogramacion al softwer de la computadora con eso se soluciona amigo suerte
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Falla de sensor de oxigeno

Volkswagen Bora 2010 Style Active 2.5 l. 5 cil. 115000 kms
Necesito ayuda!!!!, tengo un Bora 2010 y se prendió el check engine, se escaneó y arrojo el código P0140 Y P141 que es problema con la resistencia calefactora del sensor de oxigeno después del catalizador, cambié el sensor y se borró el código pero volvió a prender el check. Alguien que me pueda proporcionar su ayuda para solucionarlo.
AlexRD de México hace 5 años  
AL
1 caso 
luis de México hace 5 años
Y que paso ya encontraste la solucion, ami me pasa lo mismo, me dijo el mecanico que hay que cambiar el sensor de oxigeno banco 2
Erika de México hace 4 años
Tengo un Bora modelo 2008 motor 2.5 le acabo de hacer el servicio y le lavaron el cuerpo de aceleración, se encendió el testigo check engine y lo escanearon y me dijo el mecánico que era el sensor de oxígeno eh preguntado el costo del sensor, pero me preguntaron que de cuantas entradas es? Si es de 3 o de 5 ¿ Quisiera saber de cuantas entradas es? ya que existe una inmensa diferencia entre uno y otro
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Intenso calor en el habitáculo

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 140000 kms
Amigos gracias por poder compartir mi problema: Luego de andar un rato empieza a sentirse calor envolvente en todo el habitáculo, sobre todo en la pedalera haciendo que durante un rato largo tenga los pies calientes. El A/ Acond: OK. Los modos del climatronik OK. Se desconecto( se puenteó) calefacción y disminuyó el calor en la pedalera. Una vez apagado el motor se hace insoportable estar , sube un calor envolvente y seco. Los plasticos que van sobre todo el trayecto del caño de escape se calientan tanto que las monedas dejadas apoyadas un rato, queman. Hasta la misma zona en el baul tambien c… Leer completa
cala de Argentina hace 8 años  
CA
10 casos 
Lobito de México hace 5 años
Catalizador tapado, o exceso de combustible
Daniel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. No me anda el aire ac,aunque de afuera todo el sistema congela. Pero dentro del habitaculo,no sale aire frío y los plásticos recalientan mucho. Solucionaste?
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Limitado a 170km/h

Volkswagen Bora 2006 1.9 tdi 190000 kms
Aver quien me salva mi problema es q el auto anda en todos los cambios perfecto hasta 4500 revoluciones pero en 5 llega solo a 3500.170 km/h pedal a fondo cuando antes llegaba a 195 km/h. Cambie n75 caudalimetro. El turbo carga 15 psi. Osea bien. Y devez en cuando voy acelerando y se me corta todo y se para el motor.la bomba de gasoil trabaja con 0.5 bar y cuando lo pongo en marcha baja a 0.4. Y algo mas q llama la atencion mi auto no tira humo como todos los gasoleros cuando acelero.no tengo catalizador y egr anulada.no tira errores en el escaneo. Ayudaaaa
Potenzarosario de Argentina hace 9 años  
PO
3 casos 
potenzarosario de Argentina hace 8 años
Sigo sin poder encontrarle la solucion si alguien tuvo problema similar agradeceria su ayuda
kikokart de Argentina hace 8 años
Buenas, pudiste solucionar?? tengo el mismo problema. Gracias
Nelson de Argentina hace 4 años
El Bora trae otra bomba en el tanque... Esa bomba funciona cuando pasa los 150km más o menos. Quizás sea eso...
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Se prende el check engine

Volkswagen Bora 2008 vw beetle 79000 kms
Hola amigos alguien ayudeme por favor,,, tengo un vw beetle motor 2.5 se me prendio el check engine, lo afine le cambie aceite, filtro de gasolina. Bujias de platino, le lavaron el cuerpo de aceleracion y a los pocos kilometros de sacarlo del taller volvio a prender,,,,ya estoy desesperado ahora que le hago? lo escanearon de momento se apaga pero vuelve a prender, de acuerdo al manual este indica que es una falla en la emision de gases o el catalizador,,,que opinan ustedes?
jackson de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
javoeuro de México hace 8 años
Lo mas seguro es qe sea una de las bobinas pidle a tu mecanico qe las revise una por una amigo, por lo regular cuando es la bobina prende el check engine puede qe sea una o dos bobinas asi le pasaba a mi bora gli y asunto arreglado no te olvides de comentar por aqui suerte
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No funciona el turbo

Volkswagen Bora 2008 GLI,4 PTS 2.0 140000 kms
Como puedo eliminar temporalmente el turbo ya que pasa mucho aceite al catalizador por que el reten esta descompuesto o que mangueras tengo que taponear para que deje de pasar aceite al catalizador
JUAN de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Cristian de México hace 7 años
Creo q lo más conveniente es reparar el turbo como va xq del otro modo tendrás q modificar las mangueras de carga y descarga para unirlas el detalle q el turbo lo vas a terminar de dañar xq la admisión va seguir haciéndolo girar
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Deja de acelerar por lapsos

Volkswagen Bora 2008 4 puertas Triptronic 170000 kms
El auto funciona perfectamente, solo que después de algunas horas de uso, deja de acelerar después de hacer alguna ligera baja de velocidad, lo intento revolucionar para pasar un cruce y es como si el auto estuviera apagado, tengo que hacer varios movimientos en el acelerador hasta que reacciona otra vez, ya cambié la bomba de gasolina y el relevador y sigo con la falla, ahora me dice el mecánico que se cambie el catalizador, alguien me puede apoyar para saber cuál puede ser el problema... Gracias
Miguel de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sonda lambda
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Se acelera sólo de repente

Volkswagen Bora 2006 Style active 165000 kms
Ayuda por favor compre un bora 2006 cuando ando mucho tiempo en carretera el carro se acelera sólo de repente, cambie la tapa de punterías me dijo un mecánico que podría ser la falla pero siguió igual pero note que no traía catalizador ¿puede ser ese el problema? ¿o que otra cosa puede ser?
Stiben car de México hace 8 años  
ST
1 caso 
dylmusso de México hace 8 años
Me suena a problema con el cuerpo de aceleracion...limpialo y revisa como funciona
Bora2008 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi carro y yo tengo un bora 2008 2.5
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Falla del sistema de escape

Volkswagen Bora 2008 2.0 90 kms
Lo compre hace 2 meses y al dia siguiente se prendio la luz indicadora de falla,lo lleve a diagnosticar y el mecanico me dijo del catalizador,le puse un anula catalizador, que es un turbo,ysigue ensendiendome la luz,el escape parece como tapado y hace un sonido medio feo,ya le hice borrar la falla como 3. Veces y vuelve a prender
diego de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
MATMAR de Argentina hace 10 años
Vas a tener que terminar poniendo el catalizador original , por mas q le saqaues el panal de adentro va a serguir prendiendo porque la sonda no esta funcionando correctamente , es como si pongas un escape deportivo , o sino lo vas a tener que llevar a algun lugar que lo "chipeen" o le cambien la config a la ecu de motor. Sld2
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Gasto mucho combustible

Volkswagen Bora 2017 motor 2.5 198000 kms
Hola amigos tengo un bora 2.5 2008 y ultimamente me gasta mucho combustible quisiera que alguien me diera una salucion ya la llebe ala agencia me han escho estos cambion. Sonda lamb el combertidor catalitico y la valvula el multiple de admision y aun digue gastando diganme que puedo hacer
joxhi de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
el osw de México hace 6 años
Pasale un escáner. Te podemos ayudar con los códigos de falla que reporte el escáner... no se donde te encuentres para decirte que lo revisamos...
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No pasa la verificacion dos veces con el escaner reco

Volkswagen Bora 2010 Bora stile estandar 2.5 98000 kms
Me arroja la informacion que gasta mucha gasolina le ponngo el escaner me innforma qoe hay que cambiar un sensor de oxigeno y me recomiendan

Cambiarle los dos que lleva en el catalizador tambien me recomienddan actualizar la computadora no se donde lo hagan ando buscando usteedes saben donde que tipo de taller gracias

Por su recomendaciion
Fernando Martinez samperio de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
el osw de México hace 6 años
No es necesario cambiar ambos... solo el que presenta falla. Hay que verificar si es el banco 1 o banco 2 ya que no son baratos. Y uno de ellos es de banda ancha. Antes de eso verifica que los cables estén en buen estado, que no estén cortados. Seguimos pendientes.
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Cuando mi coche trabaja en dias calurosos se asonsa

Volkswagen Bora 2007 Gli 130 kms
Mi coche en dias calurosos se asonsa y en las noches o en frio jala muy bien ni el jalon del turbo se siente ya le cambie bomba de gasolina bomba de alta presión filtros de aire filtro de gasolina bujias se calibro el turbo se quito el catalizador si le desconecto el bulbo de temperatura se prende el ventilador directo y mejora notablemente alguien puede ayudarme???????
Piayomotopro de México hace 8 años  
PI
2 casos 
SUPERCROC76 de Argentina hace 7 años
También me sucede lo mismo...Pudiste solucionarlo? en días calurosos o luego que el auto funciona por un período de más de media hora, empieza a presentar altibajos en las revoluciones. Tanto cuando el auto se encuentra parado, como al andar, precisamente al suceder esto último se percibe algo similar a un ahogo de no más de 2 segundos en los cuales el pedal no ejerce ninguna acción sobre la aceleración del suto sin importar cuanto se lo presione. Estuve observando que haciendo una limpieza de la mariposa con un liquido especial podría mejorar, también que puede ser el sensor de óxigeno. En fin por lo pronto ya compré el líquido. Veremos como resulta
jaider de Colombia hace 7 años
Tengo un bora y la aguja de la temperatura cuando muevo el carro asia atrás se caja de lo normal y cuando le doy asia a delante se sube ya le revise radiador le quite termostato cambie sensor de temperatura y sigue igual
fernando de México hace 5 años
Oye disculpa donde trae el termostato
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Luz encendida de Check Engine

Volkswagen Bora 2010 2.0 100000 kms
Hola, a mi me pasa con la version 2.0, se enciende el testigo de Check Engine permanente pero no falla, hay momentos que comienza a titilar y comienza a fallar el motor. Consulta: ¿Sera el mismo problema? (el catalizador), gracias.
Elbio de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 
Sergio de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo con un 2.0 2011 y le cambie bobina, cables, bujias limpiaron inyectores, cambie filtro de combustible. No falla pero se prende la luz del check engine con falla de catalizador. Sale $17000, no se que hacer me dijeron de vaciarlo y chipearle la falla.
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