Problemas de Caja de cambios del Volkswagen Bora




Problemas por categoría

Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Triptonic · 118000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad entra despues de ir a 40 revolucciones y en el tablero cuando cambio a modo estandar no me aparecen las velocidades , pero mecanicamente si entran ! solo que en eltablero no se ven y se pone toda la linea sombreada , Gracias por su ayuda
RE
ReymonMéxico
hace 6 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Bora  · 150000 kms
Se quedó trabada o atorada en reversa y no entra ningún cambio ni enciende
GU
GueroMéxico
hace 9 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 69000 kms
Tengo un bora se le atoro la palanca no quiere soltar los combios la transmisión estoy pensando en cambiar la transmisión de
Un jetta 1.8 y el bora es 2.0 no se si le valla a quedar
AL
alexMéxico
hace 11 días
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Obra standard versión prestigie · 136000 kms
Desde hace un año cuando llueve no entraban bien las velocidades pero lo estacionaba y al otro día trabajaba sin problema, esta vez paso lo mismo pero se presentó el problema que la tercera no quiere entrar bien solo puchandola con mas fuerza
AU
AureMéxico
hace 21 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno necesitas checar que no se haya introducido. Agua al aceite de la caja. Te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 19 días
Mejor solución  (según Aure, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 160000 kms
Estacionemi auto vw bora y cuando volvi arrancar el auto directamente no le entraban los cambios
TI
Tito elArgentina
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
Afectara un soporte de tres dimisión dañado en la tranision o clutch por que mi bora 2006 no entra bien la tercera alguien puede ayudar
hace 20 días
Mejor solución  (según Tito el, el autor del problema) 
Puedes apagar y quitar tu batería avrr si resetea la falla
hace 20 días
Mejor solución  (según Tito el, el autor del problema) 

Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · GLI · 5000 kms
Hola, les comento mi problema que no e econtrado solucion. Tengo un bora GLI 2007 automatico y aveces pongo reversa y no entrar como que se forza, tengo que apagarlo y volverlo a prender pars que entre la reversa y en un rsto vuelve a pasar lo mismo. Despues de eso las luces de PRND empiezan a parpadear y se jalonea un poco el carro, alguien a tenido ese problema?
OI
OiramchinMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Escanealo antes parece ser problema de la mecatronica te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 25 días
Mejor solución  (según Oiramchin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · GLI · 117000 kms
Al arrancar el vehículo después de usarlo ya no quiso desbloquear la palanca de velocidades se quedó atorada , la desbloquearon manualmente y se le pone en D y no camina está totalmente neutralizado
GL
GLI DSGMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Disculpa ya solucionaste ese problema, me paso lo mismo, no hace los cambios se quedo atorada la palanca en P
hace un mes
Mejor solución  (según GLI DSG, el autor del problema) 
No aún no , ya le hicieron pruebas de cambiarle otra palanca y no funcionó , ahorita están probando con otra computadora haber si funciona
hace un mes
Mejor solución  (según GLI DSG, el autor del problema) 
Me pasó lo mismo con un Bora 2008 no han solucionado su problema como lo puedo destrabar manualmente??
hace 9 días
Mejor solución  (según GLI DSG, el autor del problema) 
Agradecería me apoyaran saludos
hace 9 días
Mejor solución  (según GLI DSG, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 60000 kms
Choque pero se rompio el carter de la caja automatica y desde entonces ya no le entraron las velocidades pero la palanca se quedo en drive y ya no la puedo mover y no se si sea del impacto que se halla bloqueado la caja o la palanca.
FE
fernandoMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Pues necesitan revisar primero el sistema de la palanca interno de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 19 días
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 148000 kms
Van dos ocasiones que al arrancar el coche en la mañana no entran las velocidades pero despues de unos minutos el coche funciona sin ptoblemas no se si le falte aceite o deba checar el clutch ojala alguien pueda orientarme!!
BO
Bora 0u7México
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2001 · 160000 kms
Le cambie el aceite a la transmisión y ahora no hace cambios
Le eche 5 cuartos de aceite y un aditivo lucas.
MA
MarioMéxico
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 4 puertas, motor 2.5 triptronic · 170000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad, despues de ir a 40 o entrar la tercera se patina la velocidad y solo hace la revolucion pero no acelera a mas de 40klm. Que le sucede a la caja??? Puede ser probocado por calentamiento???
AB
Abel g.sMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Es la transmisión en el tablero donde están los cambios se marcarán todas la velocidades, hay necesitas escanearlo
hace un mes
Mejor solución  (según Abel g.s, el autor del problema) 
No está transmisión ya esta mal necesitas bajarla y desarmarla te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 19 días
Mejor solución  (según Abel g.s, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 4 puertas full 1.8T caja automatica · 1000001000099999 kms
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
AL
alberto bertolottoArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Fijate que los focos sean lo mismos! ami me paso cambie los focos y me aparecia el eps... cuando frenaba se iba lo meti en la pc y era que un foco era de 5v y el otro de 8v entonces habia diferente luminosidad!
hace un mes
Mejor solución  (según alberto bertolotto, el autor del problema) 
Te agradezco braian pero mi problema no es solo la luz encendida lo mas preocupante es que cuando pongo la palanca de de cambio en retroceso o en directa hace mucho ruido debajo del auto que no se si es dentro de la caja automatica o si el control de traccion provoca algun tipo de ruido en otro lado por eso yo pregunto si el control de traccion esta relacionado con la caja automatica. El ruido es como si algo rozara fierro con fierro y la verdad no lo quiero romper. -
hace un mes
Mejor solución  (según alberto bertolotto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2010 · 4 puertas full 1.8T caja automatica · 1000001000099999 kms
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
AL
alberto bertolottoArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2005 · 1.8 T · 125000 kms
El auto empieza a pasar los cambios y al llegar a cuarta se queda libre. Si baja la velocidad entra otra vez la tercera. En modo secuencial hace la misma falla. Se le cambio el aceite y continuo igual
NI
nicolasArgentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2004 · Tiptronic full full cuero c/techo · 180000 kms
Ingrasn bien los cambios automaticos o manual,la falla es q no acelera,dice falla pie acerador alto voltaje :. Por otro lado tenia la falla d la marcha atras,no leia el cambio R,hay q apagaro y prenderlo,acelerarlo a la vez¡¡
FA
FabricioArgentina
hace un mes
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 Volkswagen Bora  2008 · Bora tdi · 135800 kms
Hace rato vengo escuchando un ruido cuando apreto el embrague la caja deja de hacer ruido ques bolillero directa o grapodina??ce
CE
CesarArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · GLI  · 151000 kms
Que tal buen día, tengo mi auto bora gli 2008 y todo bien. Pero tengo unos detalles en R, al ponerlo como que patea el carro cuando empiezo a acelerar, y optó por frenar y que se vaya sólo. En drive acelero y patea al dar inicio a la marcha, de allí en fuera hace bien los cambios , lo me manejado hasta 220 km/hr y sin ningún problema ni testigos prendidos. Esta recién afinado y a los 150 mil cambie aceite de la caja DSG en la agencia. Entonces no se se que pueda hacer , espero su ayuda o comentarios. Gracias !
AR
ARTURO ORTEGA México
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hechale un vistaso a tus soportes de motor y caja , ya que estos comunmente te puede ocasionar este tipo de detalles
hace 2 meses
Mejor solución  (según ARTURO ORTEGA , el autor del problema) 
Hola Gabriel, gracias por responder. He cambiado soporte de transmisión (se veía dañado, más que nada una gomita) y la de torsión o inferior que le llaman, de motor me comenta el técnico que no es necesario por el momento. Espero que con eso quede
hace un mes
Mejor solución  (según ARTURO ORTEGA , el autor del problema) 
Hola Arturo, ponemos a tus ordenes nuestro servicio , somos especialistas en transmisiones , Automotriz VA&ZA, ponemos a tu disposición nuestras lineas telefonicas y te invitamos a traer tu vehiculo a un diagnostico sin costo para determinar que pasa con tu Bora 01-55-5564-6590 01-55-5584-2987 01-55-2454-7858 estamos en la colonia Roma
hace un mes
Mejor solución  (según ARTURO ORTEGA , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 1.8T  · 180000 kms
Ninguna marcha asi adelante funciona solo asi atras reversa
AN
AndresArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 1.8T triptronic · 180000 kms
No funciona de ninguna manera las marchas asia delante pero si solo anda la reversa
AN
AndresArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un Bora sport 2008, resulta que cuando el vehículo avanza en ciudad a media hora de funcionamiento normalmente, en el cambio de primera a segunda y segunda a primera se siente el mentado "pateo" en carretera funciona de maravilla los cambios no se sienten
hace un mes
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas 5 vel  · 120000 kms
Tengo el problema que entran todas las velocidades pero la 5ta no entra le sacas el clutch y cruje sin entrar la velocidad , a veces si entra pero por lo regular es muy de ves en cuando alguien que me apoye
ZA
Zavala México
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Aqui o queda mas evidencia que se trono tu engrane de esa velocidad y hay que bajar la caja para cambiarla, por que no creo que se haya tronado algunas de la varillas que accionan tu caja por fuera, checalas y si no pues ahora si que no te quedara de otra mas que bajarla y revisarla saludos amigo 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según Zavala , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · TDI · 140000 kms
Hola, mi coche al detenerme y apagarlo. Al echarlo andar otra vez la reversa no entra. Tengo que apagasrlo y asi entra sin problema. Esta falla ocurre tres o cuatro veces al dia. (cuando falla el display de las velocidades parpadea y se opaca. )
Tambien me pasa que cuando me freno en un semaforo de repente se jalonea. Esta falla pasa dos veces al dia. Es todo, las velocidades entran super bien y bajan super bien. Espero me puedan ayudar antes de hacer un gasto grande.
GU
gustavoMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Tienes dos fallas, la primera y mas sencilla checa que tu soporte de la pared de fuego este bien, que se jalonea y entran bien las velocidades es otra falla, no se si esta afinado tu motor, si no es asi realizala y si sigue que leden una limpiada a tu valvula iac y a tu sensor de oxigeno, saludos a tus ordenes si sigue la falla me la comentas y te asesoro en otros puntos 5541024619
hace 2 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · bora 2.5l · 100000 kms
Checando uno x uno de los fusibles note que el número 20 no entra en la ranura y el auto no prende alguien sabe para que sirve
LU
luisMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, que tal
Si... el fusible número 20 es para la luz del freno de mano (brake)
Yo creo que ese no es el problema

Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 2.5 Tiptronic · 108000 kms
Mi Bora Tiptronic patea al realizar el cambio de velocidad de primera a segunda, esto sucede solo cuando está frio y he notado que solo es el primer cambio, es decir solo una vez y no lo hace siempre ¿A que se debe éste problema? ¿Como puedo checar el nivel de aceite de la transmisión? Agradezco su ayuda.
AL
AldoArriagaMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2010 · Trinl lain · 135000 kms
De repente la caja pagar un poco en el cambio de primera a segina
JO
JorgeMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Ok checa los selenoides de la transmision te dejoel numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2000 · 2.0 · 200000 kms
Lo pongo en d y anda pero no ase los cambios es como qe estuviera pegado en 2 o 3 marcha ya se abia reparado la caja por qe no funcionaba la marcha atras ase menos de 3 meses y ahora esto el mecanico dice qe ahy qe cuadrar el motor con la caja pero no tiene un scanner compatible
MA
MaritoxChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola puede que sea un sensor cuento con el scanner original de volkswagen mi whatapp +56996786708 saludos
hace 21 días
Mejor solución  (según Maritox, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 tiptronic · 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe…Leer completa
PE
PelonMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Soy de tlaxcoapan hidalgo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Lo primero que tienes que hacer es buscar una persona que tenga un buen escaner y que le aga un escaneo en general para que sepas cuantos modulos tienen falla y de ahi checar modulo por modulo iniciando por la del motor transmision electronica de confort ect TE COMENTO QUE LA PERDIDA DE POTENCIA HACE QUE FALLE LA TRANSMISION
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Muchas gracias konan iniciaré por buscarlo
Ok
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pelon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · tiptronic  · 106000 kms
El calor se siente fuerte a la altura de los pies
Lo escanearon indica que hay exceso de temperatura en la caja de transmisión
PA
pacorodinMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me pasó algo similar y era un fusible (quemado) que esta en la bateria que hacia que no funcione la segunda velocidad de los electo ventiladores.
hace 3 meses
Mejor solución  (según pacorodin, el autor del problema) 
Necesitan revisar enfriador abanicos circulación del agua incluso un problema del convertidor de la transmisión si fuera gli dsg fallan mucho del sensor de temperatura de la transmisión te dejó el. Número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 3 meses
Mejor solución  (según pacorodin, el autor del problema) 
Gracias Javier, he visto que el calor que se filtra a los pies lo tienen tambien otras personas con bora tiptronic 2008. He observado que el calor en exceso proviene de 3 fuentes, 1. Del intercambiador de calor del climatronic, 2 de la base de la palanca de velocidades (caja automática) y en tercer lugar del catalizador. Mi pregunta es si se puede colocar otro radiador adicional para dirigirlo al enfriador del aceite de la caja y hacia los tubos de aluminio que introducen agua caliente el intercambiador de calor del climatronic. ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según pacorodin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · 4 puertas · 128000 kms
Buenas tardes compañeros, les comento que se me apago de repente la luz testigo en el tablero que muestra un zapato color verde, al mismo tiempo no prende la luz con la figura del zapato en la palanca de cambios en la posicion pare y la posicion neutro. Con respecto a las luces de stop no prenden las de los faros, solo enciente el tercer Stop. El carro es un Bora automático año 2007 Comfortline, agradezco de antemano toda ayuda que tengan a la mano estimados. Gracias.
CA
CarlitosRVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenos dias estimados, saludos, alguien me puede ayudar al respecto. Agradecido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Deberias controlar las lamparas de los faros traseros si no estan fundidas
hace 3 meses
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Buenas noches, todavia persiste el problema, es decir, no enciende la luz testigo que muestra un zapato color verde en el tablero, tampoco enciende la luz del zapato en la palanca de cambios en la posicion Pare y Neutro, no encienden los bombillos de Stop de los faros. Por cierto, revise y los bombillos traseros estan bien, es decir, no estan quemados, todavia no doy con el problema, agradezco cualquier ayuda para resolver el caso. Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Buenas carlitos puede que se haya dañado el conmutador del pedal de freno, reemplazalo y seguro comienza a funcionar todo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Buenos dias Checkengine, saludos, increible pero cierto, ha pesar de haber cambiado los faros traseros y pensando en el conmutador del pedal, la falla estaba ubicada en los faros traseros nuevos, se cambiaron y ha pesar de eso presentaban fallas, los reemplace nuevamente y listo, se solvento el problema. Gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Buenisimo carlitos lo que necesites te dejo mi mail leo-guim@hotmail.com tengo escaner oficial el mismo de agencia oficial, saludos
hace un mes
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2000 · 2.0 full  · 123500 kms
Hola. Tengo un bora año 2000 2.0
El problema es que no entra la reversa ,al dejar la palanca en R las rueda giran hacía delante... Lo mismo pasa al dejar la palanca en neutro N sigue reaccionando...y al dejarla en D lo acelero y suena una alarma como permanente...
SáezChile
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2008 · BORA EXCLUSIVE · 90200 kms
Haces unos meses empezó a golpear fuerte la caja de cambios cuando pasaba de 2a a 3a. Inicialmente lo lleve a un concesionario en donde me indicaron que para solucionarlo era necesario cambiar esta pieza. El costo era al rededor de 2500 dólares. Presupuesto que no tengo. Decidí llevarlo a mi mecánico de confianza, y hemos estado haciendo varias averiguaciones sobre el caso. Se cambio los solenoides, buscando corregir el problema. El golpe se corrigió, pero ahora se presenta un deslizamiento o patinaje entre la 3a y 4a, que no deja avanzar las velocidades. Alguien me puede orientar, para saber que más puede ser el problema...? gracias
JU
JuanchoColombia
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas tengo ese mismo problema con la diferencia que yo le cambie el kit se sello y discos de pasta y me da un patinaje en la 3ra y 4ta velocidad sera que hay que reprograr algun modulo del carro
hace 15 días
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · Bora GLI 2.0 · 100000 kms
Me dieron dos diagnosticos uno que la falla se debe al gateway pero eso no sale en el escáner de otro taller marca un sensor TR de la transmisión y no sé qué hacer solo me dijeron que moviera un poco un relay en la caja de fusibles del motor y encenderá pero pues no sé qué hacer
PA
Paco lopezMéxico
hace 3 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas, 2.5 · 100000 kms
Mi problema comenzó cuando el viernes pase por una calle donde el agua llegaba hasta la parrilla del carro, llegue a mi destino y todo bien dure unas 2 horas ahí y después de eso me fui a mi domicilio, en el transcurso pase por un bache que no se veía e inmediatamente empezó a parpadear el tablero y las luces del carro dure así unas cuantas cuadras mas y de repente se apago el carro, con el vuelo que llevaba me alcance a orillar y hable a la grúa, deje el carro con el cofre abierto toda la noche para que se secara (pensando que era un problema de ese tipo) en la mañana intente prenderlo pero n…Leer completa
CH
chavarríaMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno mira si el carro estuviera en mi taller primero repararia lo de el alternador si fuera el caso para poder diagnosticar la caja por que no se como se dio cuenta de un problema en la caja y mas de que aya entrado agua esta muy rraro te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 4 meses
Mejor solución  (según chavarría, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · Bora gli · 111000 kms
Ayuda por favor, cuando van decendiendo las velocidades truena cuando baja a 4 y tambien cuando baja a 2 se escucha un crujido en la caja de velocidades dsg, alguien podria ayudarme que podria ser por favor
TO
tonysssMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Escanea para ver como trabajan los selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
hace 4 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · Wolfsburg Edition Automático Tiptronic · 114433 kms
Acabo de adquirir un Volkswagen Bora Wolfsburg Edition Automatico, el auto es americano y estoy por importarlo, realmente no le veo nada malo a la transmisión Tiptronic, pero quisiera, que me brindaran de sus experiencias o consejos para evitar problemas a largo plazo es un auto muy bonito, y son muy buenos en mi opinión personal, se los agradecería
BR
Brayan México
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 222123 kms
Buenas quiero saber del porque la reversa de mi obra 2.5 manuel no le entra para nada las demas velocidades no tengo problemas alguien sabrá??
AN
AndresMéxico
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2005 · style · 100000 kms
Alguien que pueda ayudar con esta falla. Después calentarse al rededor de 20 minutos el cambio de tercera a cuarta tarda en entrar, se patina y golpea y solo ese cambio y solo caliente en frió jala excelente.
BU
budinMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
El problema es normalmente problema de selenoides te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio
hace 4 meses
Mejor solución  (según budin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · sedan · 93500 kms
En el modulo de mando del vehiculo, no aparecen los numeros del tiptronic u cuando entran las marchas en D se siente que la caja patea un poco, no siempre sucede esto, pero me trae preocupado. Este momento lo tengo en taller y estan revisando sistema electrico de caja.
CH
chuckyEcuador
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
El mio hacia lo mismo y es el arnes que va hacia la caja por lo regular lleva 5 cables y frecuentemente por el uso se trosa uno y esa es la falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según chucky, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · Comfortline  · 126350 kms
Buenas noches estimados, quisiera que por favor me aclaran una gran duda, me comentan en un Concesionario que al Volkswagen Bora 2.0 Comfortline Año 2007 que estoy por adquirir, es necesario hacerle un trabajo de refrigeración para la Caja de Velocidades, es decir, adaptarle un sistema adicional al que trae, esto con la finalidad de alargar la vida útil de la misma producto de las altas temperaturas que se tienen en Venezuela, específicamente aca en Maracaibo, Edo. Zulia, es cierto esto? Es indispensable? Agradezco sus comentarios. Gracias. Saludos.
CA
CarlitosRVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Estimados a la fecha nadie me ha dado una opinion al respecto, sabran algo? Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CarlitosR, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 2.0 automatico · 1600 kms
Hola tengo un bora con caja automática el problema que tengo es que cuando voy en marcha de repente da la sensacion que se pone en neutro y no marcha lo acelero y el cuenta vueltas se va a fondo pero el auto esta en el mismo lugar cuando presiono el freno automáticamente vuelve a marchar de forma normal. Alguien puede ayudarme a saber que es lo que tiene? vivo en un pueblo chico no hay mecánicos que puedan ayudarme.
JO
jonatanArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Supiste k era me pasa lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
No todavia no tengo respuestas a mi problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Llevalo a un electrico para que revise lo electrico, eso me pasa ami y me dijeron que era problema electrico que sale en 5 mil pesos
hace 5 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
A mi me dijeron que el aceite puede tener agua voy a probar cambiando el aceite
hace 5 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Tenés algún problema eléctrico, suele pasar cuando entra líquido refrigerante a la transmisión. Cualquier duda reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
hace 3 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 2.0 automatico · 1600 kms
Hola tengo un bora con caja automática el problema que tengo es que cuando voy en marcha de repente da la sensacion que se pone en neutro y no marcha lo acelero y el cuenta vueltas se va a fondo pero el auto esta en el mismo lugar cuando presiono el freno automáticamente vuelve a marchar de forma normal. Alguien puede ayudarme a saber que es lo que tiene? vivo en un pueblo chico no hay mecánicos que puedan ayudarme.
JO
jonatanArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Primero que nada hay que escanear, eso te va a dar un parámetro de la parte electrónica. Cualquier consulta llámame reparo cajas automáticas 1553318597
hace 3 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · 2.0 trendline · 50000 kms
En frio la marcha atras,hace ruido y cuando la quito se traba. Agradezco informacion.
FE
fernandoArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Si tu auto es automático podría ser problema eléctrico cualquier consulta llámame yo reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
hace 3 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · Motor 2,5 · 14000 kms
Tengo un ploblema kon mi bora 2006 con caja manual bueno kon un solo kambio nole ayo la primera esta muy difícil no se que pueda ser temgo que aplastar la palanka y darle komo si fuera a meter reversa para que agarre la primera alguien me puede ayudar a saber que es lo que tiene o donde llevarlo a arreglar
NE
NegrillozMéxico
hace 6 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 · 141000 kms
Hola acabo de poner clochs completo por k sonaba tranmicion me costo un dineral , al principio pense k era k andaba mal , pero ahora k eso esta bien al meter segunda truena no entra suave aveces falla tercera tmb k pudiera ser si clochs y bomba de clochs estan correctamente?
RI
RicolinoMéxico
hace 6 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · style · 10400000 kms
Buen dia espero me puedan apoyar cuantos litros de aceite lleva la caja y donde tiene la entrada del aceite gracias
GO
gorgeMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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También tengo la misma duda , mi caja creo que esta un poco sucio el aceite se lo pienso cambiar pero no sé cuántos lleva
hace 2 meses
Mejor solución  (según gorge, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · Style Active · 200000 kms
Buen día! a todos

Tuve un problema con los cambios en mi bora, se patinaban los cambios y cuando le exigia al acelerador para que diera el cambio, lo metía de golpe hasta me dolía a mi jaja. Bueno el detalle es que lo llevé a reparar con un mecánico en transmisiones y pues me arreglo el golpeteo y ya hace todos los cambios muy suaves, pero me lo entregó con un detalle, cuando cambia de 3ra a 4ta velocidad se tarda un poco y el mecánico me dijo que lo usara para que dejara que la caja trabajara, pero realmente me creyó tonto y pues no me lo dejo bien. De casualidad alguien tiene un problema similar que sepa que tiene mi bora? segun el mecanico los cambios se ajustan pero pues ya se lo volvi a llevar y no pudo, quedo el mismo detalle, alguien me puede ayudar? Saludos!
RE
ReybanMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Mira puede ser 2 cosas que tu cuerpo de válvulas esta mal o un problema en el embrague te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 6 meses
Mejor solución  (según Reyban, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · Sport · 87000 kms
El auto anda muy bien, solo que ya van dos ocasiones en las que despues de traelo en carretera con 4 personas los cambios de la caja repentinamente empezaron a tardar mucho en hacerse. Entonces cambie a modo manual y sin problema al revisarlo con vcds me indica una sobretemperatura en el aceite atf. Me dicen que puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja ya que el auto no pasa de su temperatura normal de operacion. Espero si alguien le ha sucedido haya encontrado la solucion! Gracias de antemano!!! Saludos!
GO
GoguetoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Bueno neveras revisar el enfriamiento de la transmisión y el sensor de temperatura te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gogueto, el autor del problema) 
Gracias!! Lo hare! Y les dire q paso! Buen dia!!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gogueto, el autor del problema) 
Amigo eso de los cambios que dices es normal, cuando vas solo tu y el coche va muy ligero por lo que los cambios los hace al instante pues solo carga su propio peso y va ligerito, en cambio cuando lleva 4 personas ya va por lo menos cargando por lo menos 300 kilos mas, por lo que tarda mas en revolucionar y el cambio es mas lento pues le cuesta mas llegar al punto de cambio
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gogueto, el autor del problema) 
-1
Gracias Juanjo pero resulta que despues de eso y que lo conduzco en modo manual durante unos minutos el auto se normaliza, ademas al revisarlo envia un error en la transmisión con vagcom que habla de un proceso de alta temperatura del ATF es por eso que pregubtaba! Gracias Juanjo aunque ya revisando con calma he notado diferencias hasta de 23 grados con respecto a la temperatura del refrigerante eso me da pie a pensar en cambiar el sensor de temperatura de la caja! Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gogueto, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 1.8 · 140000 kms
Remolque el auto y largo aceite por la caja q pudo aver pasado.
BO
BoraArgentina
hace 6 meses
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El auto tiene Caja automática
hace 6 meses
Mejor solución  (según Bora, el autor del problema) 
Al fin le paso algo a la caja , cuantos km lo remolcaste. Yo hice lo mismo y no se si le pudo haber pasado algo repare el motor y tengo mi duda si la caja va a funcionar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Bora, el autor del problema) 
Deberías haberlo puesto en marcha para que la bomba trabaje, cualquier duda VB llámame reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
hace 3 meses
Mejor solución  (según Bora, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2012 · 2.0 · 58000 kms
Buena soy nuevo por este sitio. Mi bora esta teniendo problemas. Se trabaja la palanca de cambios en 5ta después de un rato de viaje. En los otras marchas no hay problemas.
Despues de un rato de viaje in te bajar de 5 a 4 y se traba no es siempre en un viaje de 400 km lo unas 3 veces. Se la mueve un poco y por ahí destraba. Si me pueden orientar les agradezco.
GO
GonzaloUruguay
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo, aunque a el mio no traba la palanca el problema es que cuesta un poco mas de lo normal que entre la velocidad 5ta quisiera saber cual es el problema o que me orienten si es que alguien a tenido la misma situacion por favor
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2000 · MK4 1.6 L Codigo motor AEH · 315000 kms
En los dias previo al amarre se sintio un zumbido , pero no todo el tiempo, por lo que no le di la importancia necesaria, hasta que se clavo con un ruido como si se desgranara. En fin lastima no haber consultado antes para su mantenimiento. Mi gran duda es ahora si reparar/rectificar o buscar otra con menos kilometros. Se que todo es cuestion de suerte pero en gral. Que es lo mas recomendable ?
AR
ARMANDOOTRO
hace 7 meses
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 Volkswagen Bora  2011 · Sport · 96000 kms
Urge ayuda! La palanca de velocidades se travo y la mande arreglar, pero ahora que acelera en subidas no avanza con fuerza. A que se debio lo de la palanca y ahora esto. Pir favor ayuda
OS
OscarMéxico
hace 7 meses
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Tal vez el embrague tiene algún problema (desgaste o desajuste)
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 · 121010 kms
Tengo un bora 2007 motor 2.5 transmisión automática resulta que de repente le apareció un ruido nada más cuando va corriendo y cuando piso el acelerador normal y al soltar el acelerador se le quita
JU
juniorMéxico
hace 7 meses
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Hola, tengo el mismo problema pero el mio es 2009 y al acelerar mucho se apaga, al momento de que hago alto total como que baja la velocidad y ya no es la misma y de repente sube mucho la velocidad.
hace 5 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · style estandar motor 2.5 · 100366 kms
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades del bora style 2009
PO
pootMéxico
hace 7 meses
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Lleva 6 litros y tendria que ser sintético
hace 6 meses
Mejor solución  (según poot, el autor del problema) 
Al parecer lleva 3litros y medio si es estandar
hace 4 meses
Mejor solución  (según poot, el autor del problema) 
Que tipo de aceite lleva. La caaja manual
hace 2 meses
Mejor solución  (según poot, el autor del problema) 
-1
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión estándar para bora 2006
hace 2 meses
Mejor solución  (según poot, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 2.0 · 90000 kms
Hola les cuento que mi bora tenia un problema que no abría el baúl después de averiguar y probar descubrí que es común que se corte un cable que esta en el forro de goma que pasa x las bisagras del mismo, lo cambie y quedo bien. Pero en el proceso me dejo de funcionar el velocímetro, el medidor de combustible oscilaba y la eq. Se ponía en protección no pasaba las 3500rpm, lo enchufe en una computadora y me tiro error en el sensor de velocidad (menos mal que no lo cambie). Leyendo su foro descubro que a a otra persona le paso lo mismo arreglando las luces de marcha atras y le dijeron que podia ser un fusible y lo comprobé es el numero 7 lo cambie y se soluciono el problema. Gracias
GE
gena_pnaArgentina
hace 7 meses
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Ayuda por favor a mi carro le pasa lo mismo donde esta este fusible?
hace 7 meses
Mejor solución  (según gena_pna, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · 2.5 5 cilindros Trans. Manual · 160000 kms
En auto de Transmisión Manual... puede servirles de referencia. Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes : A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula) B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora) En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones En siguientes revi…Leer completa
LA
lalohouseMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Todos los modelos con motor 2.5 gasolina del 2010 Y superior con el codigo de fallo p0106 map sensor no realicen reparacion ni sustitucion de piesas vayan al distribuidor y pidan que les hagan el update a la computadora usanso el codigo SVM 3723 ellos lo entenderan y corrigiran problemas de fallo de motor y transmision , no nesesitan remplazar piesas...
hace 7 meses
Mejor solución  (según lalohouse, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · Sport · 134000 kms
Buen dia, desde hace algunas semanas he tenido problemas con la transmisión automática de mi bora sport, en frio al hacer el cambio de P a R o D patea la caja y tambien durante los primeros 10 minutos hace los cambios ascendentes y descesdentes de manera muy brusca, ya lo lleve al taller; le cambiaron el aceite de transmisión, le cambiaron sensor de temperatura de la caja, le cambiaron cuerpo de valvulas y sigue con el mismo problema. Ojala que me puedan ayudar para ver que es, gracias
BE
bernardohdzMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2009 · GLI 2.0 · 111000 kms
Por Favor! Alguien que me pudiera ayudar donde se hubica el sensor de velocidad de un bora gli caja automatica, se que es en la transmision pero adentro de esta o por fuera y en que parte les agradeceria mucho su ayuda! Me dejo de funcionar el velocimetro y el marcador de gasolina oscila
TO
tonysssMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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El sensor de velocidad va dentro de la transmisión pero checa el cableado primero
hace 7 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
Por donde va el cableado xjavbier? O como lo checo? Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
Mira enecesitas conseguir el diagrama esa falla me la llegue encontrar en Jetta pero en Jetta el velocímetro era externo en tu caso yo me iría más por tablero
hace 7 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
Xjavier ese sensor que va dentro de la transmision tambien es el que regula las r. P. M? Porque el tacometro si me funciona y es el unico sensor que va dentro
hace 7 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
Xjavier este sensor de velocidad va dentro de la transmision es el que cuenta tambien las r. P. M? Porque el tacometro si sirve y ese es el unico sensor dentro de ma transmision
hace 7 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · Style · 146000 kms
Primero comenzó con un sonido similar al de metales que raspaban por debajo. Me indicaron en agencia que era el clutch. El trabajo me costó casi 13 mil pesos. El día que lo entregaron se comenzó a trabar la tercera y cuarta, es estándar. Reingreso a agencia y me indican que ahora tengo que cambiar toda la transmisión por 36 mil pesos!!, que debo hacer? Por favor alguien deme su opinión 🙏🏻
NI
Niña del boraMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
El trabajo que le hicieron en agencia fue cambio de embrague completo. Antes de ingresar no presentaba problemas con el cambio de velocidades y me lo entregaron así. Me dicen que eso es normal por el desgaste pero yo no entregue mi vehículo con problemas en cambios de velocidades, sino únicamente con el sonido debajo que me indicaron que era el embrague...me están queriendo ver la cara?? 😰
hace 8 meses
Mejor solución  (según Niña del bora, el autor del problema) 
Tuve un problema similar tengo un beetle 2.5 lts el problema lo tenia en segunda y tercera no entraban correctamente, tenia problemas con el embrague se cambio por uno monomasa marca valeo (este vine con el volante, disco plato diafragma y collarin) aprox 7000 pesos mexicanos, se cambiaron las terminales de los chicotes de velocidades (bujes con gomas) y se le puso aceite sintetico para motor eb la caja viscosidad 15-40. Y el problema se soluciono.
Si le pones aceites gruesos (ejemplo viscosidad 90)en la caja de velocidades no entran correctamente las velocidades. Drena tu caja y ponle aceite sintetico de motor 15w-40 y checa las terminales de los chicotes "bujes que no tengan juego"
Saludos...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Niña del bora, el autor del problema) 
En la agencia siempre te quieren ver la cara y robar, los vendedores de servicio, están coludidos con los mecánicos y lamineros... Llevé mi bora GLI 2010 por un problema en las luces de todo el vehículo, como reloj, después de las 19:00 hrs, empezaba a quedarse sin la mitad de luces en todo el carro nunca eran los dos faros o todos los stop, adentro tmb se repartían, en fin me llamó la chica de servicio y me hacia una cuenta de 13,000 pesos mexicanos, en esos momentos unos USD $850 dólares, no autoricé el arreglo, y mi carro salió con todas las luces encendidas y sin problema. Pienzo que la armadora y sus agencias hacen trampas, programan fallas y luego simplemente los borran x un dineral, A tu carro de seguro no le cambiaron ningún clutch y no hicieron Nada. Ahora inventan algo y te dan ganas de venderlo... Busca entre tus conocidos y cotiza en varios talleres bien establecidos con referencias. Pero primero demanda los al consumidor y quejate en la planta, si no le haces así nada va a funcionar y se burlaran de ti.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Niña del bora, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas 2.5 triptronic · 122000 kms
Tengo el mismo problema y pense que era problema eléctrico con el alternador pero solo pasa cuando trabajo el auto un tiempo considerable, en cuanto paro el auto una o 2 horas el display vuelve a la normalidad, agradeceria si solucionan el problema pasen el tip.
Saludos
AL
Alquimista340México
hace 8 meses
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Me pasa lo mismo sólo que él mío al inicio del día prende muy bien y después se apaga por completo por favor alguna ayuda no se que hacer y es muy necesario gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alquimista340, el autor del problema) 
Es debido al calor del auto ahora q dejó mi auto estacionado en lugar de sombra sólo me ocurre cuando el auto trabaja por largo rato y el calor del motor se transfiere al tablero, creó q es un problema de la pantalla q no soporta altas temperaturas saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alquimista340, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · Style · 160000 kms
Saludos Tengo bloqueada la caja de velocidades en 2da, originalmente el tablero de cambios estaba encendido todo pero hacia todos los cambios sin problema solo si se encendía en neutral ya no prendía todo el tablero ya le he cambiado la caja completa y siguió prendido todo el tablero de velocidades algunos mecánicos asocian el problema a fallas con el abs
AL
AlvinMéxico
hace 8 meses
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 Volkswagen Bora  2009 · Bora gli · 111000 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja en la afinación de la transmision dsg en un bora gli?
TO
tonysssMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Lleva como siete ,pero los ke salen al acerle el cambio son 5y medio
hace 8 meses
Mejor solución  (según tonysss, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · Motor 2.5 estandar · 141000 kms
Depaspacio entran los cambios bien pero al acelerarlo gradual o rapidamente se acelera solo y se neutraliza y no entran los cambios hasta que dejo de acelerar se normaliza pero si lo acelero bruscamente lo. Ase de new.
CH
ChatonMéxico
hace 9 meses
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 Volkswagen Bora  2007 · style active · 11000 kms
Hola que tal, vengo con este problema desde principios de este año 2015, y la verdad ya hasta estoy pensado en vender el coche, porque no logro encontrar una solucion, la falla en concreto es que hay dias en que el coche circula con normalidad y otros donde presenta jaloneos, por lo regular los jalones se presentan cuando quiero ir rapido, pero desde hace una semana el coche empezo a realizar los jaloneas entre la primera y segunda marcha, e inclusive el coche se apaga y el unico testigo que aparece en el tablero es el de la bateria. Hace tres dias que le hice su afinacion, y lavado de inyecto…Leer completa
JO
JonathanTvGMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola Jonathan en nuestros casos hemos tenido fallos de epc y han resultado ser desde bujías rojizas, bobinas defectuosas, sensores de rpm de cigüeñal, cuerpos de aceleración este últimos no son tan baratos pide a un experto revise los códigos de fallos con ellos tendrás una mejor ruta para encontrar la falla y eliminarla, espero te sirva esta información
hace 9 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Necesito un consejo,que me rec omiendan comprar estoy entre un Bora sport o un Sonic ltz, que me recomiendan?
hace 9 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Revisa el sensor de ciguñal esa falla asia mi coche y era ese sensor
hace 7 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Alex pero el fallo lo hacia en primera y segunda?
hace 7 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Si a veces yo cambie bomba relevadores y hasta ke ckeke el sensor kitalo y te lo revisan en autozone sin costo
hace 7 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
Tengo un bora sport y se me empezo a apagar nada más de repente aun biniendo en marcha alguien sabe que podra ser
hace 5 meses
Mejor solución  (según JonathanTvG, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic · 135000 kms
Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
AN
anibalVenezuela
hace 9 meses
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Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
hace 9 meses
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite
hace 9 meses
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
Lo mas probable que sea el cuerpo de valvulas
hace 4 meses
Mejor solución  (según anibal, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · style active · 135000 kms
Tengo un bora 2008 y al arranque cuando hace el cambio de velocidad se siente que el carro se jalonea un poco solamente en el cambio de 1 a 2da el automovil es transmision triptronic, ya la he llevado varias veces al mecanico para que lo escaneen pero me dicen que la caja de velocidades esta bien y no le encuentran ningun problema solo me dicen que los autos bora modelo 2008 al 2010 algunos salieron con ese defecto y ese es su funcionamiento, espero me pudieran apoyar , otra opinion de otra persona me dice que pudiera ser un soporte de la caja que esta flojo y eso ocaciona esa reaccion espero me puedan apoyar. Gracias
FA
FABIANTORRESMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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Ningun defecto mi estimado... la caja de transmision necesiita afiinarse tambien...llevalo a que la afinen
hace 9 meses
Mejor solución  (según FABIANTORRES, el autor del problema) 
El problema lo hace en frío y caliente
hace 9 meses
Mejor solución  (según FABIANTORRES, el autor del problema) 
Me pasa algo similar solo hace cuando está frío
hace 6 meses
Mejor solución  (según FABIANTORRES, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 4 puertas,motor 2.5 · 90000 kms
Buenas, tengo un problema en mí vehículo Bora 05; Se escucha un golpeteo en la caja de de cambios al pasar a segunda, el golpeteo no es siempre es debes en cuando, pero me está preocupando. Cabe resaltar que sólo se escucha esto de Primera a Segunda. Gracias...
LU
LuisMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
El problema de tu coche esta en la caja y hay que repararla. En queretaro hay un mecanico buenisimo que repara eso. Escribeme a mi correo pgrullon@hotmail.com y te doy sus datos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 1.8 turbo automatico · 93500 kms
El auto en frio no entra la 4...pero despues de unas 10 cuadras ya funciona bien...
AN
AngelArgentina
hace 9 meses
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 Volkswagen Bora  2011 · 2.0 · 30000 kms
Hola tengo bora 2011 el cual al encenderlo y colocarlo en directata tengo que sobre acelerarlo para que se mueva pero despues se normalisa lo que ocurren en algunas detenciones , como tambien al estar detenido en directa se coloca como neutro que puedo hacer ayudenme, lo lleve a volkswagen a revisar niveles de aceite de la caja estaba bien y no tenia aberias, me dijeron que es falla de la mariposa de aceleracion o de sensores de oxigenos saben ud si es factible eso, gracias si me ayudan
VI
victorChile
hace 9 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · prestige · 108000 kms
Hola a todos, Tengo un Bora prestige 2006 triptronic, cuando lo enciendo y los primeros 20 min aprox todo bien, pero después de ese tiempo empieza a sentirse un golpeteo cada que hace el cambio de 2a a 3a haciendo que se patine y después entre de golpe la velocidad, y también estando en P y bajar la palanca de cambio a R o D tarda de 2 a 3 segundos para hacer el cambio y entra de golpe (patea). He leído acerca del problema y creo que son los solenoides me dan la opción de solo limpiarlos y ajustarlos, pero me dicen que es mejor el cambio porque después vuelven a fallar, esto sale aprox en 6 mi…Leer completa
RI
RichardMéxico
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Ese problema tiene quever en el riel de valvulas, a mi ya me paso y la verdad el mecanico que me lo reparo me cobro 8 mil pesos y eso fue hace 4 años que tengo el bora y no me a dado nada de lata desde que lo cambie, es un buen carro siempre y cuando sepas como usarlo, empezando desde instalar una valastra hasta ponerle sonido.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
PROBLEMA RESUELTO, ya pude arreglar la falla, encontré un especialista en transmisiones automáticas en la cd de Leon Gto, me cobro a muy buen precio y me dio garantía, el problema que tenia era en el cuerpo de válvulas. Quede muy satisfecho con la reparación, como nuevo, no tuve que malbaratar mi carro. Saludos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Pasa el número de tu mecánico porfabor tengo ese mismo problema gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
(477) 7 15 04 63 En león Gto, Especialisats en Transmisiones Automaticas PENIEL, pregunta por Reynaldo, es muy honesto y profesional, suerte.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Que bien que pudiste resolver el problema!!!
Yo tengo un Bora 2007 y tiene el mismo problema. Al final que le hicieron???
Repararon el cuerpo de válvulas o le pusieron uno nuevo...
Cuanto te salio la reparación???
hace 8 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Saludos. Tengo un Volkswagen Bora 2005. Me presenta el mismo problema de tu coche Richard. Debo reparar el cuerpo de válvulas o sustituirlo por uno nuevo? Que alguien me ayude, por favor!
hace 8 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Hola a todos! tengo un bora 2009 hace alrededor de un mes empezó a hacerme ruido a arandela que golpetea en el metal por la vibración esto es por el lado del alternador y distribución ese sector ( La distribución tiene 8.325 km se la cambie a los 100.000 completa con bomba de agua todo skf ) se saco la correa del alternador y sigue el ruido. Lo hace en punto muerto y en todos los cambios. Si alguien puede ayudar agradecería el ruido es muy molesto...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Mi bora tambien hace eso podrias comentar richard,
Q fue lo que le hicieron si restauraron el cueroo de valvulas o q le hicieron?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Hola a todos, Bueno en mi caso no fue necesario cambiar el cuerpo de válvulas ni los celenoides, me lo repararon, en realidad lo reconstruyeron, ya que a mi Bora ya le habían reparado una vez el cuerpo de válvulas (yo no sabia, yo tenia 4 años con el y pensé que nunca se había dañado de esa parte, y por lo que vi al anterior dueño ya lo había reparado de lo mismo, aunque antes era muy costoso, ahora existe un metodo nuevo de reparacion que me explico el mecanico, pero es muy largo explicar detalladamente, pero al parecer esta falla en la caja es muy común en los Boras, cada 4 o 5 años aprox es altamente probable que falle o patee la caja de velocidades, a menos que se le haga el servicio a la caja cada 1 o 2 años máximo que incluye cambio de aceite, cambio de filtro, etc) bueno pues si fue un poco mas tardado porque practicamente tuvo que reconstruirse las válvulas y aunque fue mas trabajo y tiempo me respetaron el presupuesto que me hicieron al inicio que fue de solo 6 mil pesos mexicanos, (ojo, en otros lados me presupuestaban desde los 8 hasta los 12 mil pesos, asi que les recomiendo ver varias opciones, en internet busquen talleres especializados de transmisión en su ciudad y hablen por teléfono a por lo menos 5 opciones diferentes y elijan la que les cobre menos y les de mayor garantía, en mi caso me ofrecieron 9 meses de garantía y otros ofrecían solo 3 o max 6 meses y cobraban mucho mas, y a pesar de que la reparación fue mayor ya que ya había sido reparado antes me respetaron el precio y la garantía, por eso recomiendo este taller en la cd de Leon Gto. Suerte a todos y saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Gracias richard saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · basic · 78000 kms
Hola, a mi Bora le cambiaron el radiador y soldaron algunas partes, el hojalatero me dice que únicamente desconecto la bateria, y el volante quedo exxtremadamente duro, ya me lo checaron dos mecanicos, uno me dice que es el sensor de dirección, pero que no lo venden solo ya que tendria que comprar toda la dirección completa, y el otro me comente que llevan un fusible en la caja de velocidades y que siempre que se solda alguna parte del auto, se funde este fusible, me van a conseguir el sensor usado y me van a cambiar el fusible, si se corrige la averia, les informo, saludos.
AD
AdanMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Al lado de la bateria lleva unos fusibles ( la caja de fusibles ) pero por la parte delantera le llegan unos cables gruesos ahi estan unos fusibles grandes checalos y veras que ahi estara el problema
hace 10 meses
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
Hola Alex, Muchas gracias, ya no me dio oportunidad de realizar tu consejo, pero segun el mecánico, cambio el sensor y quedo bien el auto.
Saludos y nuevamente gracias.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
Yo tambien tengo ese problema de la direccion dura en un wv polo 2.0 modelo 2005, ya cambie la bateria y sigue igual. Ayudaaaa¡¡¡¡
hace 7 meses
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
-1
Adán buen día!
Que sensor le cambiaron!?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
Lo encuentras en mercado libre como sensor de angulo de la direccion
hace un mes
Mejor solución  (según Adan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2009 · 1.8t triptonic · 85000 kms
Tengo mi bora 1.8t caja automática ,la duda que tengo es que cuando llego a un semáforo o freno al auto lo dejo en parking ,quería saber si no hay problema que lo deje en parking o lo tengo que pasar a neutral
MA
MauroArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Y como por que haces eso? dejalo en directa con el pie en el pedal del freno
hace 10 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Por comodidad, bajalo a neutral, por seguridad estando en primer lugar de la fila para cruzar un semaforo ponlo en parking, por que luego hay despistados que te pegan por a tras y si tienes el carro en velocidad te sacara de la fila y te pegara el que valla pasando el semaforo, en cambio si lo dejas en parking y te llegan por a tras te detiene en carro y evita el accidente o en su caso ya que te toque pasar el semaforo te hace tardar segundos el cual te pueden salvar de un accidente, te digo te puede salvar por que no falta el que se lleva los semaforos. Esa es mi forma de pensar aunque el sensor de velocidad lo estas forsando al tenerlo pisado por mucho tiempo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Siempre debe estar en directa x una cuestión de seguridad, si tenés que acelerar y salir rápido vas a perder mucho tiempo y la caja cada vez que haces eso golpea innecesariamente. Cualquier duda reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · Jetta style · 120000 kms
Buenas mi problema es k al encender el auto se quedan encendidas todas la letras de la transmisión prnds se queda en una sola velocidad y no realiza otro cambio. Sólo que apagó el motor y lo dejó por un par de horas lo enciendo nuevamente y camina de manera normal pero en el indicador no me aparecen los cambios sin embargo si los realiza aún y con todas las letras encendidas en el tablero. De igual forma lo apagó des pues de un rato lo enciendo y ya no me deja las letras encendidas. Trabaja así bien por un tiempo y nuevente ocurre el problema primero no me hace cambios y después si. Agradezco sus comentarios y su ayuda ya que es cara la reparación de este tipo de cajas según he investigado
AN
AntonioMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
La falla ya es cuerpo d valvulas ya no estan dando el voltaje adecuado hay q escaniarlo aun asi para chekar qno tambien ande mal sensor d salida y entrada o falla en tu arnes pero lo mas q se va en esos carros son los selenoides del cuerpo aqui dejo mos numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
hace 10 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Cuanto km tiene? A los 50mil km se hace cambio filtro aceite a la caja...hace escanear la caja pone codigo fallas
hace 10 meses
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Ok gracias por sus comentarios. Si le realice limpieza a el conector y funcionó bien sólo que ya esta dañado y como que no ensambla bien. En cuantoba el servicio de cambio de cedaso y aceite como cuanto me costaría ?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Oye m pasa lo mismo donde va el conector q comentas
hace 10 meses
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
-1
Disculpa me pasa lo mismo cuál fue siempre el problema de tu carro amigo? De favor
hace 10 meses
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · BORA SPORT · 108000 kms
La semana pasada le hice a mi bora 2008 el cambio de aceite de la transmisión tiptronic y al día siguiente me encendió esta alarma en el tablero "ASR" fui con el mecanico y le puso el escaner y lo quito , pero ya volvio a prender, alguien sabe que significa esto ? si tubo algo que ver el cambio de aceite de la transmisión?
PA
PauloMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Muchas gracias, pero creo que por el numero eres de la cd de México y yo estoy aca en Monterrey, saludos...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
-1
El viernes ando en Mty...y tengo el cable vcds de ross tech...puedo escanearlo y obtener el error... Yo soy de Saltillo
hace 10 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
-1
Amigo tengo un bora 2006 y el display que va entre los marcadores solo prende la mitad
hace 10 meses
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 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas full equipo · 205000 kms
La palanca de cambio se trabo en pare , ya que el seguro al pisar freno y la manilla de la palanca no suelta el mencionado seguro
EL
elmagnateVenezuela
hace un año
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Hola, solo verifica que los focos del stop de tu vehiculo esten bien o prendan correctamente, ya que los modelos con transmisión automatica tienden a bloquear la palanca de cambios cuando un foco esta fundido.
hace un año
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La palanca de mi bora 2.5 modelo 2006, también esta trabada y los focos de stop están bien, quien podrá ayudarnos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo se qdo trabado en p y ya no baja a d q puedo hacer se los agradecería mucho en un bora 2008 tiptronic
hace 6 meses
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
Puedes tener falla en el interruptor del freno, también puede ser el que el impulsor de la palanca se quedó pegando , tienes q quitar la tolva de palanca y quitar el seguro o impulsor para q se destrabe
hace 5 meses
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
Me sucedió hoy , hay que quitar la tapa cromada que esta abajo de la palanca de velocidades , sale a presión , te cuidado de no romperla, despues en la parte superior derecha hay un clip o botón de color amarillo. Lo oprimen y la palanca se libera. Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
Hola es el bulbo del pedal de freno, cualquier duda reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
hace 3 meses
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 Triptonip · 89000 kms
Se me rompio el carter de la caja que tipo de aceite lleva
HU
Hugo mhMéxico
hace un año
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Yo le meti el motul, sinceramente esta trabajando muy bien, al parecer lleva 4 litros si no mal recurso... Suerte!
hace un año
Mejor solución  (según Hugo mh, el autor del problema) 
-2
Aceite sintetico de baja viscosidad
hace un año
Mejor solución  (según Hugo mh, el autor del problema) 
Yo le puse mobil aft 3 y lleva lts 5,200
hace un año
Mejor solución  (según Hugo mh, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 · 4 puertas full · 250000 kms
El vehiculo al encenderlo y pisar el freno y el boton de la palanca para que suelte el seguro de pare, hacia otra velocidad no lo hace y se queda trancado alli , necesito saber cual es la falla y como la puedo reparar, gracias
EL
elmagnateVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, solo verifica que tus luces de stop esten prendiendo bien al presionar el freno , de lo contrario cambia los focos fundidos y problema solucionado. El seguro de la palanca se bloquea cuando hay un problema con los focos del stop.
hace un año
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
No hermano disculpa. Las luces encienden y el sensor del freno tambien esta bien, posiblemente el problema radica en el pulsador de la palanca que presiona ubnpasador que hace que el seguro suelte y se puedan realizar los cambios , de todas formas lo lleve al concesionario, si les llega a pasar el vehiculo automatico trae un pulsador de lado en la palanca que hace que un pasador que atraviesa la palanca haga que el seguro suelte la palanca, nuevamente gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según elmagnate, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · 2.5 · 135000 kms
Tengo un bora 2006 y últimamente e notado ke cuando boy frenando y va bajando la velocidad de repente patea la caja de cambien kual será el problema y cada cuanto se le cambia el aceite ala caja me comentaron ke no sele cambia el aceite por ke tiene sellada la caja de cambios... la caja es 6 velocidad tiptronic
LA
laloglezEstados Unidos
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que hacer la afinación a la transmisión, cambiar el sedaso y el aceite..., posiblemente (tendrias que revisarlo con un mecanico) tendras que cambiar o limpiar el cuerpo de valvulas... pero casi siempre cambiando el sedaso se arregla este problema... por cierto, se recomienda hacer esta afinacion cada 2 años
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
-1
Gracias por la respuesta pero ice afinación y kedo peor ahora después ke lo manejo como media ora después patea muy fuertemente metiendo cual kier velocidad r o d y lo de dejo de manejar 10 lo prendo y como si nada realmente estoy decepcionado de vw y más de jetta nunca me avia pasado pero bueno
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Brother , las cajas de vw bora se les hace la afinación cada que le hagas la del motor, es un carro excelente sólo que tiene diferentes cuidados , lo que paso es que ya estaba descompuesta la caja y 1 de 2 al hacerle la afinación. De la caja puede arreglarse o empeorar, cambia la caja y has los servicios a tiempo, a mi me paso y ahora tengo un carro excelente
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Hola pues hice el cambio de aceite de transmisión como arriba mencione pero un día días me pateó muy fuertemente pero al siguiente día el carro como si nada ubiera pasado y lo de cuando boy frenando se le kito realmente no se por ke lo hizo aquel día pero sele kito todo anda como nuevo Alan tienes razón se mejora o se empeora en mi caso mejoro ke bueno por ke realmente me gusta mi carro nomas con subirle el quema cocos y mirarlo es otro pedo heheh gracia por sus comentarios
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Una cosa más ke aceite recomiendan para el motor
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
-1
También últimamente e notado ke cuando lo prendo como ke tiembla el motor un tipo cascabeleo pero sele kita alos pocos segundos ke podrá ser o a alguien ya le a pasado o es normal
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Yo le meto el aceite castrol sintético, siempre ha trabajado muy bien, el motul no lo he probado, pero me lonhan recomendado sólo que no he visto ningún comentario de alguien que lo haya usado, y sobre los boras, al igual yo jajajaja al verlo con su quemacocos levantado y sus faros, rines etc jajajaja me late un buen... La verdad son de lo mejor, no le pide nada a los nuevos jjetas ya que son lo mismo del bora sólo quebun poco menos equipados jejejeje
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Laloglez, limpia el cuerpo de aceleracion, posiblemente la suciedad no permite que se estabilize cuando lo prendes... y muy problablemente si escaneas te marque error en el throttle body
hace un año
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Que es el cambio de pate?. El cambio de el aceite y del pate eso es la afinación que hace la agencia volskwagen ???
hace 10 meses
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Cuantos litros lleva el bora gli en la transmisión dsg??
hace 9 meses
Mejor solución  (según laloglez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · BORA JETTAMOTOR 2.0  · 100000 kms
Cambiando un foco de marcha atras sin querer hice contacto y me dejo de andarel velocimetro ,y a cada rato salta la luz y la chicharra testigo del combustible. Porsupuesto dejo de andar la marcha atras. Que sera el bulbo de la marcha atras o el del velocimetro o es todo el mismo. Gracias
JU
juanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Estimados esta misma tarde solucione el problema. En la parte trasera de mi bora tiene dos loces marcha atrasy dos lugares para el antinieblas al hacer corto circuiti al tocar sin querer dos chapitas del portafocos se quemo un fusible del lado del torpedo del conductor y al parecer esta conectado en la fusilera con el velocimetro y la alarma del tanque de combuustible cambie dos fusibles y se soluciono el problema. Ahora anda la marcha atras. El velocimetro y dejo de sonar la chicharra del combustible y tambien baja el seguro de la puerta en movimiento de mi lado que tambien habia dejado de andar...saludos
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Cree un grupo de face buscalo como vw bora argentina
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Juan me pasa lo mismo, no recordaras de casualidad cuales fueron los fusibles que cambiaste? Tengo mucho con este problema
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola de la fusilera que es en forma trangular los ultimos de la punta contra el parante son los mini fusibles creo que era el 3 y el 6. Disculpen la explicacion pero hace poco que lo tengo y lo estoy conociendo al auto. Tenia unos fusibles de bajo numero y se quemaron al toke le puse numero 10 y solucionado.
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola tengo un problema con el climatisador...lo prendo y anda barbaro por unos minutos ,luego deja de enfriar y veo que el compresor se despego y luego arranca otra vez. O a veces no arranca por un largo rato. No se relaciona con la temperatura...me dijeron que es el presostato.
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · sport 2.5 triptonic · 12000 kms
Empezó a sentirse un jaloneo al andar en velocidad y al dar una curva o llegar a un alto, el vehículo se apaga. (Estas fallas son aleatorias ) se llevo a taller se le realizo servicio mayor a motor y transmisión, cambio de bujías, micro-filtros de inyectores, calibración del tiempo, afinación de caja de cambios. Ya que el carro no presento errores al escanearlo y nunca le presento la falla al mecánico. Despues de 3 días en el taller me lo entregaron y la falla se quito por 36 horas y volvió a presentarla hace dos días y para colmo anoche se encendió el testigo del sistema de escape de gases. Alguna idea de lo que esta fallando
MU
Muadid medMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que kilometraje tiene tu caroo?? No es electronica tu falla con gusto podemos ayudart te dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 atendemos a toda la republica con gusto te atenderemos
hace un año
Mejor solución  (según Muadid med, el autor del problema) 
123 mil kilómetros...
hace un año
Mejor solución  (según Muadid med, el autor del problema) 
Ok hay q cambiar tu catalizador y borrar codigos con el skaner aqui ya deje los numeros para dart presupuesto buena tarde
hace un año
Mejor solución  (según Muadid med, el autor del problema) 
Para el problema de que se apaga , posiblemente sea la valvula de baja, es de plastico y con el calor se reseca
hace un año
Mejor solución  (según Muadid med, el autor del problema) 
Parece que ya quedo fue el cuerpo de válvulas de la transmisión y el MAF va para 20 días y no ha fallado.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Muadid med, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2000 · 1900 tdi115 · 200000 kms
Hola a todos-tengo vw bora año 2000. Caja de cambio manual. Lo que me paso ayer,se ah perdido la primera y segunda. A los de mas no. Alguien tiene idea de que puede ser eso. Gracias por vuestra auda
MA
marianEspaña
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · Sport · 140000 kms
Hola, tengo un bora Sport 2008 y presenta una falla en la caja de velocidades ( tiptronic), primera segunda y tercera entran sin problema pero de la cuarta velocidad para arriba no entran solo revoluciona el carro, que podría ser la falla?
HA
harryMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que meterle el scanner para ver que codigos arroja lo mas probable es tu cuerpo de valvulas que kilometraje tiene y ase cuanto que no le ases servicio ala caja ?? con gusto te podemos hacer una cotisacion 49924723, 5514380492 aqui estan mis numeros con gusto te atendemos
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
La falla te la hace en frio y caliente. ?
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Leonelrl, ya le metí el escaner y me arroja los siguientes códigos: 17118 en el 4° cambio y 01682 01681
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Xjavbier, si la falla la hace en frió y caliente
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Marca patinaje en 4 ta y sensores de abs np se si lo an provado levantado el auto y por eso te pueda marcar los codigos de abs pero el patinaje si lo hace todo el tiempo es provable q tengas un daño en el embrague. Por lo general lo q falla de estas transmisiones son los selenoides pero con el sigiiente sintoma en frio jalan bien pero al calentar empieza dando golpes incluso patinaje pero lo acen en caliente en tu caso deveran desmpntar la tapa o carter y ver si se ve un desgaste
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Ok marka conexión fallida rueda izquierda abs y el de rueda frontal derecha el otro es falla de cuerpo de valvulas hay que repara ese mismo o comprarlo nuevo aqui ya deje mis numeros para cualquier cotisacion atendemos a toda la republica buena tarde
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Hola buenas tardes a mi tambn se me patina solo la 4ta sera k sea eso de cuerpo de valvulas?...pd...ya le hice el cambio de aceite de la transmision
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
-1
Igual a mi, primera segunda y tercera bien de alli en adelante como si estuviera en neutro, agradezco mucho su ayuda estoy en Venezuela y ya saben aqui no se consiguen repuestos. Un saludo
hace 8 meses
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 4 puertas, full, motor 2000 · 158000 kms
En la mañana al encenderlo y luego de calentarlo, al cambiar la palanca de cambios de Park (P) a Drive (D), si lo acelero queda como en Neutro y luego entra la velocidad de golpe, por lo acelero muy levemente y voy incrementando pero si freno y casi detengo el auto, acelero y queda como neutralizado y luego entra de golpe la velocidad. Después de estar rodando por una hora, ya no se presenta más la falla. Si lo dejo estacionado por 6 horas o más sigue el mismo problema. También tiene otro problema, que en una carretera de una subida no pronunciada pero larga, viene normal pero basta que frene…Leer completa
SI
SilcuesVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ya supiste cual fue la falla? Porque mi bora empezó hacer lo mismo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Silcues, el autor del problema) 
Saludos, tengo un bora 2005 y me presentaba fallas similares, muchos me diagnosticaban que eran los pistones y discos gastados (estan como nuevos funcionando perfecto) que tenia que hacer toda la caja, luego que el cuerpo de valvulas y la verdad fue el cuerpo de valvulas, le hice servicio y asunto arreglado. Hoy acabo de bajar caja para empacarla, cambiar estoperas y un rodamiento del piñon de ataque (problemas por falta de uso - carro parado - del antiguo dueño), el carro salio y aplica bien, va todo bien, pero quedo con un ruido. El detalle es que tiene el soporte de caja vencido y eso ocasiona supuestamente los ruidos, voy a cambiarlo para ver como me va, pero realmente el carro es bueno, solo hay que saber mantenerlo. Ah por si acaso revisa si no le falta aceite /o valvulina... muchas veces todo el problema deriva de eso te recomiendo lo hagas ver por alguien que sepa realmente de cajas te dira que es problemas de aceite y recalentamiento. Suerte entonces con tu carro.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Silcues, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · motor 2.0 · 300000 kms
Que me recomiendan ustedes los tecnicos,espero no molestar gracias
AN
angel 1962Venezuela
hace un año
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 Volkswagen Bora  2014 · 2.0  · 14000 kms
Tengo un problema con mi bora, no me prenden las luces de marcha atras, busque los fusibles pero estan todo bien, cabe destacar que es CAJA AUTOMATICA, no se si sera el bulbo o que...
GE
GermanArgentina
hace un año
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Es muy comun que se jodan las BSI aun en los nuevos, hay que revisarla y ver porque no esta accionando el bulbo de reversa o si el emisor funciona, es barato y simple,Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
hace un año
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 Volkswagen Bora  2009 · Sport · 120000 kms
Compre un Bora Sport 2.5 con caja Triptronic, y comenzo a golpear de 3@2 asi que lo envie a revision. Le dieron servicio a la caja de válvulas y funciono bien durante dos meses y de la nada regreso el golpeteo en el mismo cambio. Lo volvi a llevar pero dicen que no hay codigo de error...que podria estar ocurriendo?
NU
NuFFysMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo que sucede es que volvió a fallar algún solenoide que seguramente o bien no reemplazaron en la primera reparación o bien fallo nuevamente. Lo cierto es que a 2 meses debe tener aun garantía la reparación. A mi me paso que después de reparada volvió a fallar a los 2 años y de nuevo reemplazaron los solenoides y listo. Son cajas muy latosas las tiptronic
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Lo lleve de nuevo, pero el scanner no arrojo ningun codigo de error. A los dias se encendio el check engine pero mencionaron era una falla de comunicacion entre la. Computadora y la transmisión. La verdad es que la falla era tan igual que antes de encenderse el check engine. Lo borraron y el problema siguio. Sin codigos de error me dicen que no es recomendable abrir la transmision.
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Pues lo que tienen que abrir es la caja y en especial el cuerpo de válvulas que por lo que dices ya lo hicieron, yo lo solucione en hermanos bringas, están sobre viaducto casi esquina vertiz, me cobraron 4,500 igual puedes ir a cotizar y que sientan la falla y ver que te dicen. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
El problema lo hace en frio y caliente ? y si lo mas provable es que sea problema de los selenoides existen algunos compañeros que dicen repararlos pero solo los limpian quedan un tiempo y vuelve la falla te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Lo hace en caliente. Algo que detecte es lo siguiente: Cuando ya he avanzado y el aceite ya ha tomado temperatura golpea, pero dentro de mi desesperacion frente casi de golpe y de esa forma no golpea. Si freno poco a poco golpea. Asi que estoa dias he estado frenando casi sobre el alto y no golpea. Agradezco que ofrezcan sus servicios pero me encuentro en Sonora...algo lejos.
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Que tal tengo exactamente el mismo problema y tambien detecte que estando un buen rato encendido lo empieza hacer pero dentro de la ciudad lo e manejado en carretera por horas y no me ase eso? me comentaron que podrian ser los electrovalvulas pero aqui leo que pueden ser los selenoides alguien me podria orientar de esto, soy de guadalajara mexico. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
-2
Checo me a pasado lo mismo espero y me cuentes si se soluciono el problema
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Disculpen se soluciono el problema del pateó estoy desesperado y decepcionado de vw
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
No se ha solucionado, me dijeron que hay que cambiar pos solenoides. Mi prefunta fue: ¿y con eso se solucionará el problema? La respuesta del tecnico fue: posiblemente. Asi que no lo he arreglado y cambiar la caja de válvulas no es una solución economica. Asi que durante todo este tiempo lo he manejado en sport. No se si no lo hace el golpeteo...al menos no lo siento en ese modo.
hace un año
Mejor solución  (según NuFFys, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2015 · 2.0 Tiptronic · 0 kms
Estoy analizando comprar un bora 2.0 Tiptronic cero km que aun quedan. Que opinion tienen?
Gracias!
FA
fadousArgentina
hace un año
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Solucionado
 Volkswagen Bora  2007 · tiptronic · 950000 kms
Buen dia, ojala y me puedan ayudar, tengo un bora 2007 tiptronic 5 vel. El vehiculo estaba bien, el problema es cuando la caja automatica hace el cambio a de 1ra para pasar a 2da, ya que al hacer el cambio el carro se revoluciona y , cambia bien, , al principio se revolucionaba, soltaba el acelerador, bajaban las revoluciones y hacia el cambio,
De antemano muchas gracias y ojala puedan ayudarme
GU
guillermo carrizoArgentina
hace un año
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 Volkswagen Bora  2008 · Bora  · 163000 kms
Buenas noches amigos, recientemente adquirí un Bora con caja de cambios secuencial pero tenia un problema, no aplicaba, le pase el escaner y le logre borrar un error en la caja de cambios y ya aplica pero no avanza, quisiera que me ayudaran a indicarme donde se encuentra el tapón o la varilla para agregar el aceite a la caja, porque aparentemente no tiene ni una gota...
JA
Javier TroncosoVenezuela
hace un año
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-2
Te recomiendo ke lo lleves a un mecanico no llwva cualkier aceite ojo es un aceite especial el ke lleva tiene ke tener aceite tu bora solo ke lo a de tener ya muy sucio llevalo ake le hagan la afinación ala caja el orificio donde va el aceite esta por abajo pegado ala llanta del conductor lleva un aproximado de 4 litros y medio pero tienes ke primero retirarle el aceite sucio y cambisrle el filtro ala caja asea ke la tienes ke kitarla y lavarla bien ke no le kede ningún reciduo de metal desgastado al colocarle la caja nueva mente le pondras el aceite lo hechas andar y le haces los cambios por unos minutos después le vuelves a kitar el aceite lo cuelas para ke te aya recojido material desgastado y lo vuelves a poner esto aslo tres veces ke te kede limpio el aceite de la caja en cada cambio de aceite haces lo de los cambios de velocidad y veras como te keda yo tambien pase por lo mismo con mi bora se lo hicieron y corre como bolido sin patear nada y haciendo los cambios al 100% espero te ayude esto
hace un año
Mejor solución  (según Javier Troncoso, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 1.8 · 192000 kms
Queda en 1ra ,y para q cambie de marchas ,tengo q hacerlo pasar las 5.500 rpm. O bien dejarlo varios minutos con el motor encendido
FE
fernandoArgentina
hace un año
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 Volkswagen Bora  2009 · 1.8 t · 103000 kms
Hola ,compre recientemente un bora 1.8 t el problema es q cuando lo pongo en modo triptronic para subir o bajar de marcha no responde,agradecere info al respecto
FA
fabioArgentina
hace un año
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 Volkswagen Bora  2005 · GL Comfortlite · 105800 kms
Saludos nuevamente, esta vez les detallo que repare el problema anterior solo cambiando el filtro de la caja, el cuerpo de válvulas esta bien por eso no tuve que hacerle nada; pero ahora al encender en frio y aplicar el retroceso el auto golpea y se apaga, lo caliento un rato y cuando aplico retroceso o lo pongo en D, empieza a temblar el motor con mucha fuerza, como si se fuera a pagar o tuviera mal los soportes, pero al empezar a andar, el auto anda bien, solo persiste el problema cuando me detengo y mantengo la marcha en D, el carro tiembla mucho y tengo que ponerle en neutro para evitar qu…Leer completa
UR
UraGabVaalVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Bora  2002 · motor 1.6 diesel automatico · 200000 kms
Mi Bora automatico del 2002 , con el motor frio y con el freno de mano puesto, le meto la marcha atras y se para el motor, pongo la marcha atras y meto la directa o 3ª 2ª o 1ª, durante dos minutos y pasa a marcha atras y no se para,da tirones, a los 5 minutos esta bien ¿Qué le pasa?¿Alguien me puede ayudar para saber que tiene la caja?
Gracias
AL
AlbertoEspaña
hace un año
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 Volkswagen Bora  2004 · 1.8t · 137500 kms
Hola queria preguntar si alguien me puede aconsejar sobre el problema que tengo en el auto con caja automatica, cuando arranco el auto que esta frio pongo en (r )y no funciona despues como que cuando calienta la caja o el aceite agarra anda bien la reversa. - y que marca de aceite se le puede poner
MA
MARTINArgentina
hace un año
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 Volkswagen Bora  2007 · style active automatico · 125000 kms
Buen dia, ojala y me puedan ayudar, tengo un bora 2007 tiptronic 6 vel. El vehiculo estaba bien, el problema es cuando la caja automatica hace el cambio a 4ta, ya que al hacer el cambio el carro se revoluciona y no hace el cambio, en las primeras 3 velocidades, cambia bien, no patea ni nada, al principio se revolucionaba, soltaba el acelerador, bajaban las revoluciones y hacia el cambio, pero ahora ya no, no hace el cambio.
Lo lleve a escanear y me dijo el mecanico que de plano no sabia, que le marcaba error en cambio #4 o algo asi.
Ojala y puedan orientarme donde dirigirme, en mexico d. F. ,

De antemano muchas gracias y ojala puedan ayudarme
OS
oscar rpjasMéxico
hace un año
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Que tal oscar mi nombre es abraham gonzalez tengo un taller de transmisiones automaticas si gustas te puedo revisar tu auto mi num de cel es 5530360119 saludos.
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
Hola, tengo exactamente el mismo problema por lo que estás explicando, con mi Bora 2.0 2008 Tiptronic de 6ta. Y en el taller de cajas donde lo llevé me dijeron primero que era un Captor o sensor según lo que decía el escáner, pero ayer me llamó el mecánico para decirme que se quemó la computadora de la caja. Yo ni sabía que la caja automática tenía computadora, en la medida que tenga alguna info te la paso, si alguien puede aportar algo será bienvenida la ayuda!!!. Abrazo.
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
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Te puedo ayudar tengo escaner no me pagues solo me das lo que gustes el colega nos indica cual es tu problema no le pagues a charlatanes luego son bien abusivos
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
De donde sos?, yo de Buenos Aires
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
Yo te recomiendo que lo lleves a un buen especialista, por que tu caja de cambios trae muchos sensores y el BORA 2.0 en esa version es muy debil por la parte electrica. Suele pasar que la cubierta de goma que trae el cable principal de la computadora de la caja se derrite y los cables se unen internamente y eso causa un corto circuito que comúnmente puede danar varios sensores o incluso la computadora.
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
Hola Ronald, lamentablemente el mecánico (taller de cajas automáticas) me dice que se quemo la computadora de la caja y que como lo use un mes en emergencia se quemo el disco de la cuarta así que además tienen que bajar la caja, una cagada. Igual te agradezco por la info brindada. Abrazo.
hace un año
Mejor solución  (según oscar rpjas, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · Standar 2.5 · 830000 kms
Hola que tal el día de hoy mi carro estaba bien pero de repente avanzando de primera a segunda se quedo si fuerza como si no tuviera velocidad acelere el motor y volvió ala normalidad avanzó unos 1000 kilómetros y volvió hacer lo mismo en segunda perdió la potencia se detuvo poco a poco hasta que volví acelerar y de repente entro la velocidad y corrió. Me comenta que pedo ser el clutch que ya se patinen los discos que creen que sea?
AL
AlexMéxico
hace un año
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Ok primero chequea si cuando colocas 1ra y aceleras las rpm suben y el carro no avanza evidentemente tienes deslizamiento en el disco de pasta que es el que hace el acople y transfiere las rpm a la caja! si las rpm no sube tu problema no es el embrague!
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola buen día!
Resulta que teno el mismo problema, mi bora 2006 va bien en la marcha pero de repente deja de acelerar y las rpm suben bastante, la diferencia es que el mio es tiptronic. ¿Que puede ser? Hay alguna forma de repararlo que no sea sustituyendo la caja de cambios? Graciad
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Lava tu cuerpo de aceleración y cambia el filtro de gasolina, esperó te sirva.
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Gracias, pero el problema ya es con la transmisión, el motor esta intacto
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola gracias ya cambie el clutch evidente era las pastas que ya se habían terminado por eso patinaba el clutch espero les sirva a alguien... Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola soy de peru tengo bora del 2008 tiene 65 mil de recorrido cuando acelero se me dispara el rpm al meter en primera segunda y en los de mas cambios pierde fuerza en subida me han dicho que es el disco de embrague bueno yo he sido el segundo propietario del auto y me asombra por el poco kilometraje y me este fallando el disco que me aconsejan?
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola el mio es 2006 tiene 83 mil de kilómetraje tampoco era mucho para el año por eso también se me hacia raro que se patinara. Me comentan que depende el uso que le des al carro se desgasta las pastas del embrague. Al mio se las cambiaron solo lo enpastaron y cambiaron el collarín me salio por todo material y mano de obra 1600$ peso mexicanos y quedo muy bien espero te sirva. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola amigos, mi bora es 2009 y me pasa lo mismo en primera, se patina, tengo que acelerar gasta 1500 rpm para que empiece a avanzar, la pregunta es si los boras que estan comentando son automaticos o manuales?
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hola mi bora es manual si el tuyo es igual me imagino que es el clutch. Suerte.
hace un año
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 ltos · 150000 kms
Necesito el numero de parte del sensor de temperatura del aceite de la caja de velocidades 6 triptronic
SA
santiagoVenezuela
hace un año
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 Volkswagen Bora  2008 · Dsg turbo · 140000 kms
En reversa o drive vibraal principio des pues se le quita y hace los cambios bien que puede ser
HA
HalkonMéxico
hace un año
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 Volkswagen Bora  2007 · Sport · 95000 kms
Que tal tengo un bora sport 2007 el problema es que al estar en parking y bajar a drive o reversa patea y al avanzar no realiza los cambios de velocidad, cual es la falla, me lo escanearon y aparece falla en el selenoide 4, se puede cambiar o hay que remplazar el cuerpo de válvulas completo???
CA
carlinhoMéxico
hace un año
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Se puede cambiar solo el selenoide
hace un año
Mejor solución  (según carlinho, el autor del problema) 
Si se puede remplasar pero se tiene que cargar de pentosin antes de ponerlo revisa que no tenga metales brillitos saludos
hace un año
Mejor solución  (según carlinho, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2006 · stayl · 130000 kms
Hoy ciculando mi bora al pasar un tope ya no quiso reconocer ningun cambio, enciiende bien y muestra falla alguna solo no reconoce los cambio padelante y para atra. Alguien me puede ayudar gracias.
CE
cesar México
hace un año
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 Volkswagen Bora  2008 · motor 2000 · 120200 kms
Creo que le hace falta aceite a la caja, quisiera saber como se mide y que tipo de aceite usa...?
Ademas presenta una vibracion como falla de un cilindro y en frio no frena (se tranca el pedal de freno)...?
DA
dannVenezuela
hace un año
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En ycontre en la Red el aceite Ravenol,Ref G052 182 A2, Aleman, puedes buscarlo en You tuve, ademas si falla la caja limpiala, que debe tener residuos y cambia el aceite, en el mio daba golpes y patinaba, Hice lo anterior. Puse otro aceite por economia, pero me funciona. Valvoline, Penzoil, debe tener la especificacion Transmax. Mercon III. Tratas de buscar la ficha tecnica en la Red. O avericuar en una distribuidora de Volkswagen
hace un año
Mejor solución  (según dann, el autor del problema) 
-1
La transmision no tiene medidor. Hay que ir a una fosa o subirlo alto en un gato y veras en la parte de alante de la transmision un taponsito
Negro bien metido en un ligero tubito que sale , ahi
hace un año
Mejor solución  (según dann, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2000 · 2.0 · 160533 kms
Hola tengo un volkswagen bora año 2000 y me presenta el problema, que los cambios manuales enganchan bien pero lo coloco en D ( directa ) y no tira mas cambios altos es como que quedara en tercera, se le escanio y arrojo la falla en el sensor de velocidad, se lo cambie y quedo igual, alguien me puede ayudar por favor que podría ser para no andar dando palos de ciego, se los agradecería.
CR
cristianChile
hace un año
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.0 · 188000 kms
Buenas yo en mi ora 2007 2.0 automatico voy perfecto pero me doy cuenta que la caja no agarra 5ta llega hasta cuarta... y le doy y el carro incluso llega a 180km pero las revoluciones altisimas y aun no bota el 5to cambio. Que seria?
MO
MoisesVenezuela
hace un año
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Amigo esa caja automática es de 4 velocidades...
hace un año
Mejor solución  (según Moises, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 stey  · 120000 kms
Tengo un bora 2007 y cada ves q llueve y se inundan las calles y cada vez que paso sea rápido o lento como a los 2 minutos se pone dura la palanca de velocidades y ya no quieren entrar lo tengo q apagar para q pueda entrar la primera o tengo q forzar la palanca para que entren y despues de unas horas ya entran normal
JO
joseMéxico
hace un año
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A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un Honda Civic. As sabido algo al respecto amigo????
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · 1.8t manual · 150000 kms
Tengo un problema con mi bora 1.8t manual modelo 2005 cuanto lo uso despacio entran todos los cambios a lo mas bien sin ningun drama cuando lo exijo un poco en vueltas no me entran los cambios o al menos entran pero me le cuesta muchisimo. Todo este problema lo empezo hacer el mismo dia que le modifique la suspensión adelante y atras los mecanicos que fui me dicen que no tiene nada que ver. Uno me dice que es la caja y el otro el embrague no quiero desarmar al divino boton si alguien tiene alguna idea de que podrias ser se lo agradeceria.
EM
emilianoArgentina
hace un año
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Sea embrague o caja tenes que desarmar igual y bajar la caja...puede ser el embrague, el cable del embrague, las horquillas de la caja...cuando soltas el embrague con la 1º puesta el auto sale en que recorrido del pedal de embrague, apenas soltas un poco, por la mitad, al final del recorrido ??
hace un año
Mejor solución  (según emiliano, el autor del problema) 
Emiliano q era el problema me esta pasando lo mismo lo paso de vueltas y no entran los cambios... Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según emiliano, el autor del problema) 
Que tal muchachos...tengo un Bora 1.8t mt 2005 y me paso eso...la exigí a la caja un poquito y quedó dura !! Me dicen q pueden ser los sincronizados...que tenga agua el aceite ade tro...pero ya no se que hacer si bajarla o no
hace 4 meses
Mejor solución  (según emiliano, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2010 · style y/o sport · 75000 kms
Bueno mi problema que tengo es que mi caja automatica al hacer cambios de altas a bajas patea y viceversa al momento de hacer los cambios de bajas a alatas me hace lo mismo. Que me sugieren hacer? que problema puede ser? ayuda por favor!
AR
Art10México
hace un año
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Cuerpo de valvulas service que te lo escaneen
hace un año
Mejor solución  (según Art10, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2004 · 1.8t · 12300 kms
Hola gente!!
Alguien sabe cuantos litros lleva la automática ya que no especifica en el manual de fabrica? entraba reversa y primera únicamente...disidi cambiarle el aceite y destapar la tapa de válvulas que esta vertical paralela al radiador... no estaba el filtro ahi, asi que selle bien , agregue aceite y ahora en directa entra primera,segunda y en tercera es como que empieza a patinar, lo paso a modo manual y también hasta tercera y hace lo mismo...lo escanie y me salto
Codigo 652 control de cambios (vigilancia de marchas) {señal no plausible} esporadico...
Alguien sabe algo de esta averia... gracias
CR
cristianArgentina
hace un año
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Hola, la misma falla se presentó en el mío.
Intenta primero que le hagan servicio al cuerpo de válvulas para saber si no es necesario abrir la caja y cambiar el master kit (ligas, etc). Ese fallo que te hace es por seguridad del carro, ya que te impide pasar a la velocidad en la que tiene problema tu auto.
Según sé lleva la caja entre 6 lts, pero cuando tu abres la tapa de válvulas debe derramar unos 3.5 lts. Si derrama menos entonces si le hace falta. Te sugiero primero un servicio al cuerpo de válvulas, el cual en caso de no corregir la falla, te permitirá de todas formas anticiparte cuando en reparación de caja o cambio de ella te lo vuelvan a querer hacer.
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Garcías juan te agradezco por la info y me voy a poner en campaña así puedo de una ves darle solución al mismo... desde ya muchas gracias y te comento todo camio que haga... abrazo
hace un año
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2007 · 2.5 · 109000 kms
Pensamos que era el reten del cigueñal delantero (el que une la transmision con el motor) pero no era la valvula que esta por encima asi como fuga del carter, pero para eso hay que bajar la transmision para estar seguros. Solo con un buen sellador queda.
HU
huncinMéxico
hace un año
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Buena aportacion servira de ayuda a varios compañeros
hace un año
Mejor solución  (según huncin, el autor del problema) 
Ten mucho cuidado, porque puede ser el empaque de la bomba de vacio y te pueden cobrar por desmontar transmision es muy comun que lo hagan. Revisalo bien y si es este empaque yo te vendo el repuesto y te ahorras mucho dinero. 8117982592. Manda watts
hace un mes
Mejor solución  (según huncin, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2008 · 4 puerta motor 2.0 · 127223 kms
Alguien sabe como medirlo e estado buscando y no consigo nada
WH
whaskarVenezuela
hace un año
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Tengo un Jetta 2006, 2.5, y por lo general , si es automatico lleva la misma transmision (9G)VW, y le he llenado la caja con 6 cuartos de
Aceite con las especificaciones mercon III, segun mi tecnico... Debe ser un aceite original u otro parecido. Si encuentras Motul,Valvoline,
Gulf, Pensoil, de transmision, son , pero si tienes posibilidad, buscalo original que vale la pena.
hace un año
Mejor solución  (según whaskar, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2005 · Bora · 260000 kms
Cuando enciendo el carro prende y se apaga de inmediato dando olor a gasolina, luego espero 3 min lo enciendo (OK) normal pero cuando arranco arranca entercerado...lo escanearon y sale Falla en la comunicacion de la computadora con la caja...se borra codigo quedando todo normal...pero cuando vuelve a fallar al encender el carro ocurre nuevamente la falla.
IT
italoVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Volkswagen Bora  2009 · DGS · 50000 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, lo resolvemos Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que…Leer completa
AC
acabreraaMéxico
hace un año
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Yo tengo ese problema amigo tengo un Bora Gli dsg 2006 no me lo hace seguido pero me preocupa
Me dengo en el carro pongo parking prendo y apago y el carro vuelve ala normalidad en 15 días me lo a echo 3 veces y es mi medio de transporte todo los días
Soy de Guadalajara Jalisco
Me llamo David Zúñiga
Me Interesa que arreglen mi Bora
Saludos gracias en espera de su respuesta
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Mi carro no aplica ni palante ni para atras y la e reparado dos vece
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Mi mama tiene un bora 2007 y me dicen que le falla el cuerpo de aceleracion aproximadamente cual seria el costo de la reparacion??
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Hola sólo tiene que re programar el cuerpo de acelerador
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Luisa sólo tienen que re programar lo mi no es 425 9489284 para más preguntas. Tengo c vivo en seattle. Trabajo en autos europeos por 6 años y soy. Eléctrico y mecanico information gratis para cual quiera
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Hola tengo un bora 2.5 reprogramado por unitronics en stage 2 (el dia 01/02/15)con un cold air intake takeda stage 2. Cuando el carro esta en calor (aprox de 38°) se apaga automáticamente, al pasarle llave de nuevo queda prendida la luz de control de tracción, lo paso a D y golpea(27/03/15). Me dicen q es el relex (fusible)370 (el celeste), lo cambie por uno marca BOCH pero la falla persiste. Sera el relex o la reprogramación q hice puede estar afectando en algo?
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Disculpa hector a mi me pasa eso en el tablero esta el PRND prendido y no se ve en que vlocidad esta el carro es un bora 2.5 soport con tip tonic es importadod e eua , no da para atras ni para adelante , entonces tu dices que con una reprogramacion se elimina el problema? esque cuando importe el carro venia con problemas en la transmision se patinaban velocidades o se quedeaba en 5ta y tenia que apagarlo para que volviera a primera entonces lo lleve con un mecanico que supuestamente le cambio el cuerpo de valvulas y le puso discos nuevos a la transmisión pero al bajar la transmision daño cremallera entonces le pusimos una cremallera pero en otro taller y ahi lo programaron de todo y ya cuando me lo entregaron lo use 2 dias y le paso eso que te digo de PRND, ojala y me halla explicado bien , gracias
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
HOLA TENGO UN BORA 2009 y pierde potencia entre la 4 y 5 ademas de saltarse algunas vecesde la 4 a la 6, se puede reprogramar?
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Hola yo tengo un bora 2006 y en el tablero me aparece abs y no me arranca q puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Tengo un bora 2009 caja actomatica triptone anda reversa 3 y 5 y me marca en el tablero prnd q puede ser
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Bueno si te cambiaron el cuerpo de valvulas y le puci e ron discos a la transmisión tenían que cambiar los arneses nuevos por. Eso. Te manda como error en el tablero
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Hola tengoun bora año 2000. Pasa los cambios con muchas revoluciones y cuando los baja igual,. Ahora como que se quedo pegado en tercera marcha. Cuando paso los cambios manuel entran todos menos directa.
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Tengo un bora gli 2008 y la falla que presenta mi transmision dsg es que en drive o reversa al principio vibra despues sele quita casi alos 10 segundos los cambios los hace perfectamente que puede ser y de antemano buen dia
hace un año
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Hola Alfredo Cabrera, como me contacto para conseguir el software, soy de argentina y tengo un bora 2011 automático y presenta la misma falla... de repente en el tablero PRND se marcan todas las opciones de funcionamiento, a veces circulando a velocidad de ruta de repente queda como en punto muerto y la caja no responde, y se prende la luz naranja de la caja en el tablero, tambien hace un tironeo en el freno... por lo que veo es la falla que vos decis.
hace 9 meses
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema se prende PRND se jalones baja la vrlocidad lo apago y vuelve a funcionar cambiaron el cuerpo dr valvulas pero sigue igual ayudaaaaaa
hace 5 meses
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Cuento con transmisiones automaticas con garantia, envios a todo mexico, whatsapp +52 55 40 54 62 67,asesorias y diagnosticos
hace 5 meses
Mejor solución  (según acabreraa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2008 · 2.0  · 103000 kms
Hola recién acabo d llegar d viaje tengo un Bora 2.0 caja manual de argentina y de repente en la ruta me dejo d funcionar la 5ta la quise volver a colocar y el cambio entraba pero no reaccionaba pisaba el acelerador y aceleraba pero no el auto que puede llegar hacer por favor
LE
leandroArgentina
hace 2 años
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 Volkswagen Bora  2005 · 2.5 · 156006 kms
Pues estaba tratando de poner la palanca en la letra S y sin querer la jale para arriba y ya no la puedo poner en su lugar...ahora ya no puedo hacer los cambios. Por favor necesito saber como ponerla de nuevo gracias
CE
CesarEstados Unidos
hace 2 años
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 Volkswagen Bora  2010 · 4 puertas · 110000 kms
Al aplicar reversa tarda en aplicar y da un golpe
TE
teozamMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es casi saguro q sea problema del cuerpo de valvulas te dejo el numero demi taller 5565817254
hace 2 años
Mejor solución  (según teozam, el autor del problema) 
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 Volkswagen Bora  2009 · SPORTWAGEN · 67000 kms
Hola Antes que nada me presento soy Víctor y soy propietario de un VW BORA SPORTWAGEN DEL 2009 con apenas 67000 km. Y en concreto el auto está lleno de problemas. 1. - BALEROS RUIDOSOS (2,200 c/u x 4 = 8,800) 2. - ruido en amortiguador trasero derecho (ni en la agencia han encontrado la solución) 3. - requiere cambio de amortiguadores (900 delanteros 700 traseros = 3,200) 4. - FLTRASIONES DE AGUA EN QUEMACOCOS PANORAMICO (desarmar todo el toldo para acoplar las mangueras de drenaje cotización 4,500) 5. - falla en electroventiladores (6, 700) 6. - falla en sensor de oxigeno (700) 7. - falla en…Leer completa
VI
Victor México
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Veo que a nade le interesa comentar, bueno les anexo la falla de hoy qeu se suma a las anteriores, parece que la camioneta esta embrujada: codigo P0172 si necesitan saber como se diagnostica y sus posibles pinchemil motivos me avisan
hace 2 años
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Llamame te puedo ayudar 5530220897
hace 2 años
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Me interesa saber que hace tu carro con la falla 9 válvula pcv y tapa de punterías ? Me podrías informar por favor?
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Amigo con la falla 9 de la valvula PCV lo que hace es chupar aire por lo tano se acelera
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Tengo un gti 2.0 turbo 2006. Hace un chillido como si fuera la banda, pero le quito alguna manguera y se le quita el ruido. El motor subsiona aire. Que sera. Gracias por su atención sr los agradecería mucho algún comentario que me pudieta ayudar.
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Cree un grupo de facebook buscalo como vw bora argentina
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Hola disculpa tendrás el amplificador de audio que va abajo del asiento
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Bora  2006 ·  5 puertas · 300000 kms
La falla es que empezó que no aplicaba en d avia que aplicar la primera manual y despues que arrancaba lo colocaba en drai y normal luego aplico en drai pero no cambia ahora se frena bruscamente al intentar cambiar por faavor ayuda
MA
maikelVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es problema de tus selenoides
hace 2 años
Mejor solución  (según maikel, el autor del problema) 
Manda a chequear con un buen scanner de ultima generacion, pues pienso que es el sensor de del arbol de levas, la que esta trabajando es la computadora, al ordenar al sensor de arbol de levas este no da señal y vas a ver oscilaciones en RPM y entradas de la caja de golpe, pues el cerebro le esta