Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 105 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Pase unas bollas ligeramente bruzco, unos metros después prendio el testigo del carro deslizandoce seguifo del testigo de luz check engine, lo lleve a escanear y arrojo el codigo 00257 abs valve inlet front LEFT (n 101) y el codigo 01314 engine control module, lo recetaron pero vuleve a aparecer, el sintoma que le observo es que al momento de cambio de velociodades lo hace un poco bruzco, lo raro es que cuando borran el codigo vuelve a normalidad pero al prender (los dos codigos) noto este sintoma, me pueden decir como solucionarlo, gracias
Revisando los foros, limpie todos los sensores de abs , algunos estaban haciendo falso contacto, tierra, reprograme, se eliminaron los testigos, pero al cabo de unos minutos volvio a prender, podrian asesorarme o definitivamente es el modulo de control , gracias
Si solucione el problema revisando a fondo todos los cables habia algunos que estaban como goleados era lo que estaba haciendo falso contacto, pero al fin lo solucione. Espero les sea de utilidad mi experiencia. Saludos!!!
Para mi me salio barato, después de dar vueltas con el problema, en un viaje tome un hueco muy fuerte... Rompió un amortiguador, llanta y el rin delantero derecho, afortunadamente lo tenia asegurado todo riesgo y la aseguradora cambio rin, llanta, amortiguador... pero también les dije una mentirilla pues indique que ese testigo no estaba prendido, que se prendió el día del mini accidente y cambiaron el modulo, importado de Alemania a Colombia 3.500 dolares, yo pague solo el deducible, sin embargo yo ya lo había ubicado en Ebay por numero de pieza entre 800 y 1000 dolares, pero no lo había comprado por que muchas personas me indicaron que no era seguro que se solucionara el problema, sin embargo en la aseguradora lo cambiaron y fin de los testigos de ABS, direccion, control de tracción y pitido cada cierto tiempo, ademas de los 10mil mensajes de error que mostraba el scanner.
En pocas palabras tuve retribución por parte de la aseguradora, de tantos años pagando seguro todo riesgo en todos los carros que he tenido.
Esto fue hace mas o menos 2 años y hasta hoy sin problema... vw MK5 2.0t 2009
K tal eduardo tengo un problema con la caja de cambios, no quiere soltar la palanca de cambios estoy pensando en cambiar la caja por la de un jetta o combertirlo a standar
Hola tengo un problema de bloqueo eventual del freno delantero derecho del bora 1.8t alemán ya rdvisd el csliper y ests bien. Si los un diagnostico y me Salta con que es el ABS ddxechk después dd que lk baje me quedo prendido el ESP (control de estabilisscion) y el de ABS y dd vencen cuando sd me bloquea ka rueda
Hola, lleve mi carro a un mecánico a servicio, y cuando me lo regresó mal, cuando voy en carretera el velocímetro no funciona, y al mometo en que el velocímetro reacciona normal me prende el abs y el antiderrapante alguien sabe por qué pasa eso?
Espero me puedan ayudar. Tengo 2 problemas grandes con mi GLI. El primero es eléctrico, todo falla, luces, vidrios, espejos, quemacocos, limpiadores. Actualmente, no funcionan los espejos, cada vez que apagas el coche se mueven los limpiadores, y ya me fundió 3 pares de faros de xenón en los últimos 3 meses. Varios testigos encendidos. Alguien sabe que puede ser el problema? Ya lo han revisado, incluso en la agencia, y nada.
Por otro lado, hace unos días el pedal del freno empezó a vibrar, y hace un ruido como si tuviera aire, creo que es el ABS, los testigos se encienden y se apagan. Ayuda por favor!
Muchas gracias!
Hola yo tengo un bora 2007 y el pedal de freno cuando lo piso a fondo es como si rebotara o se quisiera trabar o algo asi si me pueden ayudar les agradezco
Estoy en medellin colombia, y despues de cambiarle el liquido de frenos, revisar sensores y demas, ME TOCO COMPRAR EL MODULO ABS...ES UN BORA GLI 2009 TURBO 2.0 CC
Yo estoy en Bogota, gracias por la respuesta, me puede decir en cuanto le salio el modulo y donde lo compro, acá en Bogota lo pregunte en 3 sitios y el mas barato fue 1.6 millones mas 300mil de mano de obra.
Les comento mi problema a ver si alguien le pasó algo parecido...cuando vengo frenando y llegando casi a frenarlo x completo el pedal empieza a zapatear como que está funcionando el abs...si lo piso fuerte el auto frena...si freno bruscamente. No hace la falla. Lo raro es que en la computadora no salta ninguna falla...lo único que hice de extraño en el auto fue ponerle la suspensión original porque estaba bajo, cambie amortiguadores y espirales...saludos a todos y esperemos encontrar la falla...
Hola compadre a mi me esta pasando lo mismo con mi 1.8 t ano 2011. Cuando frenas despacito en el pedal se siente como si fuera el abs. Estuve leyendo y vi dos cosas una que decian que eran las "baletas" que van en los frenos y lo otro es una bombita q crea vacio si lo has arreglado te pido por favor me digas aca te dejo mi cel veo q tmb sos de argentina +542616444633
Son los discos torcidos!!! Por eso te vibra el pedal!! Habrán tenido algún golpe brusco de temperatura por eso de doblaron!! Cambia las pastillas tb y no te lo hará más
Buenos días me chocaron mi carro bora 2009 style active pero el golpe fue en un camellon que esta salido en avenida, de ahí cada vez que enciendo mi caro me aparece en el tablero Avería Airbag...los cinturones se tensaron ya los arregle y no se apaga la luz... cuando enciendo el carro...este fue motivo para no pasar la verificación en el CDMX...QUE PUEDO HACER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR POR FAVOR...
Hola José Antonio te comento que en mi Bora pasaba lo mismo y se apagaron los testigos en cuanto arregle el sistema electrónico que trae en el cinturón de seguridad, está en donde se abrocha el cinturón (adentro, hay que abrirlo) ese sensor es el que manda la señal a l computadora de que alguien está sentado y debe de activar las bolsas de aire, sin ese sensor trabajando te va a provocar falla en los cintos y en las bolsas de aire, respecto al ABS posiblemente se daño o se desconecto el sensor principal va en la rueda delantera izquierda, del lado del chofer, hay que verificar con multimetro si hay continuidad de corriente, espero te ayude mi comentario suerte
Me dice que el mecanico que mi ABS esta fallando, porque le esta metiendo aire y eso hace que el pedal de freno se vaya al fondo, ayuda por favor alguien que me oriente si es verdad,
Lo llevé al mecánico porque el pedal se iba al fondo, probó de todo, bomba de freno, cambio pastillas, lo purgó, pero dice que es el ABS, si lo anula el pedal queda bien (?) puede ser que el ABS sea el problema? gracias
Se daño el sensor que detecta el giro de la masa , me paso exactamente lo mismo,el que cambio la masa le dio golpes a los tornillos para aflojarlos pero tenia el sensor instalado, eso le afecto, despues del cambio tenia ambos testigos encendidos, consegui el sensor usado y al instalarlo automaticamente se quito el problema y testigos. Espero te sirva de ayuda
Lleve mi bora a que le repararan el condensador de mi clima y la turbina ya que se habia quemado, cuando me lo entregaron aparecieron 3 sensores, el de cheking, el de abs y el del carrito que se desliza, ademas las balatas estan amarradas y hace que le vehiculo haga un suumbido al ir en marcha, alguien podria ayudarme
Saludos
El asunto está en que mi carro voy andando y al momento de pisar el freno como que patea y enseguida se prende el ABS Y ASR.
La solución en apagar y volver a encender el carro y apagan los testigos...
Este problema es intermitente, hay días que molesta y hay días que ni siquiera aparece el problema.
Las balatas están en buen estado al igual que los discos.
Entonces porque pasará esto...?
Yo tengo el mismo problema ,pero el mio lo hace después de avanzar unos metros y me prenden los testigos de abs y asr ,agradecería información para solucionar ese problema
Qué tal espero me puedan ayudar, recientemente compre un bora gli 2009 con algunas fallas que quiero ir arreglando, pido ayuda de alguien que le pasara igual...
Trae la alarma de ABS, alarma de bolsa de aire, la alarma de brake parpadea, la alarma de dirección, y el check... espero me puedan ayudar y decirme cuales puntos tengo que atacar primero por favor y Gracias!
Hola, si me pueden ayudar, es un bora 2007 diesel, hace días e tenido problemas con los frenos, al frenar se clava hacia la izquierda y siento el pedal que se ba y vibra al pompear se pone duro y ayer se me prendio el testigo de luz ASR y ABS no se queda prendido pero de repente prende, me pueden ayudar gracias
Hola, si me pueden ayudar, es un bora 2007 diesel, hace días e tenido problemas con los frenos, al frenar se clava hacia la izquierda y siento el pedal que se ba y vibra al pompear se pone duro y ayer se me prendio el testigo de luz ASR y ABS no se queda prendido pero de repente prende, me pueden ayudar gracias
Se prende el tablero de control con la indicación de error y marca la clave 01316 ABS control Module quisiéramos saber que significa y cuál es la falla
Hola amigos se me hecho a perder el computador de abs de mi Bora lo escanearon y esta malo pero no se cuál es no tampoco se donde va ubicado si me pueden ayudar
Quiero saber si se puede arreglar o ay que comprarlo nuevo o si alguien sabe de uno
Hace un año ya me habia fallado, es la unica falla pero ya compre una vez el modulo abs, me dijeron que ese era el daño y ahora nuevamente aparece el problema
Compre un modulo en huesario, me arriesgue y si funciono, es un problema conseguirlo porque tiene que coincidir el numero...en mi caso los testigos siguen encendidos pero ya no se frena o derrapa...
Buenos dias, efectivamente se resolvio mi problema y en la Agencia no fue ya que no me garantizaban y me salia en $43,000.00 al final encontre un lugar en Olimpica y Revolucion donde gaste la mitad de lo de agencia y me lo garantizaron tres meses, obviamente tengo ahora 10 dias espero ya no falle, me dicen que no me vuelve a fallar...las correcciones que se dieron fueron los testigos ya no aparecen, la gasolina se gasta menos, el aire acondicinado ya no tarda 10 minutos en enfriar lo hace inmediatamente. Y pues corre como nuevo sin jalonarse...
Yo tenia la misma falla eran las maza balero alli llevan el captador magnetico del sensor del abs cambie las 2 mazas y asunto arreglado tenia 4 luces prendidas y desaparecieron
Buenas noches disculpa tengo un bora cuantos testigo tenías prendidos traigo el problema del abs de la rueda delantera lado derecho se oye que rumba se me prendió el testigo antiderrapante y el abs serán las masas que están fallando
Buenas tardes tengo un Bora 2008 lo lleve a que le cambiaran un motor de la concupuerta del aire y se lo cambiaron, pero ahora prende los focos del abs y del freno en el tablero, alguien me pudiera decir la solución
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, lo resolvemos
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que… Leer completa
Yo tengo ese problema amigo tengo un Bora Gli dsg 2006 no me lo hace seguido pero me preocupa
Me dengo en el carro pongo parking prendo y apago y el carro vuelve ala normalidad en 15 días me lo a echo 3 veces y es mi medio de transporte todo los días
Soy de Guadalajara Jalisco
Me llamo David Zúñiga
Me Interesa que arreglen mi Bora
Saludos gracias en espera de su respuesta
Luisa sólo tienen que re programar lo mi no es 425 9489284 para más preguntas. Tengo c vivo en seattle. Trabajo en autos europeos por 6 años y soy. Eléctrico y mecanico information gratis para cual quiera
Hola tengo un bora 2.5 reprogramado por unitronics en stage 2 (el dia 01/02/15)con un cold air intake takeda stage 2. Cuando el carro esta en calor (aprox de 38°) se apaga automáticamente, al pasarle llave de nuevo queda prendida la luz de control de tracción, lo paso a D y golpea(27/03/15). Me dicen q es el relex (fusible)370 (el celeste), lo cambie por uno marca BOCH pero la falla persiste. Sera el relex o la reprogramación q hice puede estar afectando en algo?
Disculpa hector a mi me pasa eso en el tablero esta el PRND prendido y no se ve en que vlocidad esta el carro es un bora 2.5 soport con tip tonic es importadod e eua , no da para atras ni para adelante , entonces tu dices que con una reprogramacion se elimina el problema? esque cuando importe el carro venia con problemas en la transmision se patinaban velocidades o se quedeaba en 5ta y tenia que apagarlo para que volviera a primera entonces lo lleve con un mecanico que supuestamente le cambio el cuerpo de valvulas y le puso discos nuevos a la transmisión pero al bajar la transmision daño cremallera entonces le pusimos una cremallera pero en otro taller y ahi lo programaron de todo y ya cuando me lo entregaron lo use 2 dias y le paso eso que te digo de PRND, ojala y me halla explicado bien , gracias
Hola k tal a mi me pasa lo mismo con mi bora 2006 se keda en 5ta y luego se patina me podrías compartir cuál es el problema o cómo lo solucionaste t lo agradeceria
Bueno si te cambiaron el cuerpo de valvulas y le puci e ron discos a la transmisión tenían que cambiar los arneses nuevos por. Eso. Te manda como error en el tablero
Hola tengoun bora año 2000. Pasa los cambios con muchas revoluciones y cuando los baja igual,. Ahora como que se quedo pegado en tercera marcha. Cuando paso los cambios manuel entran todos menos directa.
Tengo un bora gli 2008 y la falla que presenta mi transmision dsg es que en drive o reversa al principio vibra despues sele quita casi alos 10 segundos los cambios los hace perfectamente que puede ser y de antemano buen dia
Hola Alfredo Cabrera, como me contacto para conseguir el software, soy de argentina y tengo un bora 2011 automático y presenta la misma falla... de repente en el tablero PRND se marcan todas las opciones de funcionamiento, a veces circulando a velocidad de ruta de repente queda como en punto muerto y la caja no responde, y se prende la luz naranja de la caja en el tablero, tambien hace un tironeo en el freno... por lo que veo es la falla que vos decis.
Tengo el mismo problema se prende PRND se jalones baja la vrlocidad lo apago y vuelve a funcionar cambiaron el cuerpo dr valvulas pero sigue igual ayudaaaaaa
Hola buenas tardes, tengo un BORA 1.8T tiptronic y me patina de la 2da a la 3ra... tarda como 2 seg en ponerse la 3ra... se acelera y pega el tiron que puede ser?
Hola! yo tengo un Bora 2009 Tiptronic sport y se le patina la caja de automatica, algun consejo de exactamente que pudiera ser y el costo de la reparacion. , al igual si conocen un taller especializado en Guadalajara para este tipo de carros mucho se los agradeceria gracias!!
Hola yo tengo un bora gli 2009 y despues de unos 30 min de andar emoieza con golpes (patadas) en Drive y reversa. Alguien que pudiera ayudarme y recomendarme algún experto en esta situación. Ya que hay muchos talleres pero no son de confianza o te dicen una cosa como que si es el cuerpo de válvulas otros la tarjeta electrónica. O sólo quedan con una actualización. Cual es la verdadera solución y no quedar pobre en el intento
Estimado amigo tengo un bora motor 2.0 tenía tiempo en el taller arreglándolo pero cuando lo saque no quiere cambiar manualmente hasta la 3 lo hace pero si lo pones en D arranca pero en 3 eray no pasa a cuarta q le reviso saludos y gracias.
Hola tebgo un Bora 1.8 t 2008 caja automática. Ya lo compre con el problema que lo ponías en la D y no tenía fuerza y a las 2 cuadras agarraba velocidad y ahi si. Lo usé anoche y lo deje parado hoy le enciendo y pongo marcha atrás y no entra le vuelvo a poner en la D y sale con toda la fuerza del mundo. Mi duda es si o tiene aceite la caja o cuál sería el drama si me pueden ayudar muchas gracias desde ya soy de Argentina
Hola tengo un bora 2.5 modelo 2008 y persiste una falla que cuando lo pongo en la D entra la primera velocidad y quizas la segunda pero se neutraliza y noentra ninguna velocidad espero de su apollo comenten
Saludos
Conoces alguien que me puedas recomendar en Colombia con estos temas? Tengo un VW MK5 2009 con solo 95000 km y ayer iniciaron cosas como iluminarse todos los indicadores PRNDS, todo vuelve a la normalidad tras apagar y encender el vehiculo y hace los cambios bruscos, pero los hace todos y en su orden. Quisiera me referenciara alguien o como me puede ayudar uds, pues no quiero sabios opinando y acabando de tirarse el carro. Gracias. Mi email es mafgom@hotmail.com
En realidad esta en tercera , esta en modo de emergencia por alguna falla , scanealo y te saldra la falla. Aveces pasa eso porque la caja de transmision no esta conectada a la computadora , en ese caso lo mas critico puede ser que se quemo la computadora y lo mas simple puede ser solo un fusible joxido.
Hola soy de entre rios tengo un bora 2009 caja automatica me falla se va en vuelta el auto y el unico cambio que anda es la rever me podran orientar xq aca no hay quien las repare
Hola tengo un bora 2009 automático , la transmisión se neutraliza y comienza a parpadear la barra de velocidades y no entra ninguna, luego apago el motor , lo enciendo de nuevo y trabaja todo normame dijeron en agencia que era la computadora que hay que cambiarla y cuesta 38,000 pesos porque es nueva y no se puede reparar sera esto correcto??????????
Mi Bora 2009 en ocasiones para hacer el cambio de velocidad como que se jala cuando está en movimiento y cuando está parado y lo enciendo avanza pero como que después entra la velocidad y se avienta ( unos jamoncitos) tantito
Hola que tal tengo un bora tdi 2010 hace todos los cambios si no lo aceleró y me marca sensor de entrafa y salida de velocidad es lo único que me marca en scanner si alguien puede ayudarme gracias
Buenas noches tengo un bora 2.0 tiptronic 2014 y queda el indicador de marchas PRNDS en rojo y no acelera ni hace nada. Es mas en N y R va para adelante... alguien tiene idea que hacer?
Hola qué tal muy buenas tardes yo tengo el problema de mi caja de velocidades tengo un Bora 2010 sport tiptronic , se me quedó en tercera y después apareció el check y se quito la indicación de parking o drive, además se patina cuando aceleró , tengo que ir acelerando muy despacio , y no tiene fuerza. Me comentan que hay que cambiar la caja completa , no sé que hacer por que veo que podría ser una actualización de software 🤔 no se que hacer , te agradezco tu comentario o si me pudieras ayudar ? Gracias
David el miércoles tengo que llevar el coche al taller. Te comento que me dicen y cual seria la solución. Por lo que pude hablar con el mecánico puede ser una falla en la electrónica pero debe escanearlo para encontrar la falla
Yo creo que sí ,podría ser posible que sea la electrónica , también empezó con un faro izquierdo a apagarse y me marca el sensor de luz , apago las luces y las vuelvo a prender y se restablece. Soy de la ciudad de México
Hola buena tarde, tengo un Bora 2006, y últimamente me presenta la falla de que se frenan las ruedas, al principio solo era una y cambie el caliper, pero se siguió presentando la falla, pero ahora es en todas las ruedas y me he percatado que me presenta la falla cuando el coche esta muy caliente. Alguien que me pueda ayudar? me han comentado que puede ser el modulo del ABS
Hola, tu problema puede deberse a que en el circuito de líquido de freno hay aire. El aire al elevar la temperatura se expande dentro de la cañería y genera presión como si estuvieras frenando. Tal vez deberías hacer purgar el circuito de fluido de frenos.
Espero que te sirva mi opinión.
Hola...tengo el mismo problema en mi bora 2011. Ya cambie bomba de freno...modulo ABS y sigo con la misma falla...cuando hace calor se bloquean las 4 ruedas...nadie me da solución en los talleres...y aire supuestamente no tiene...varias veces lo han purgado. Alguien q me de una solución 😣¡
Tengo un problema similar en el eje trasero, un esporádico y suave frenado sin pisar el pedal. Me han comentado en un taller especialista en frenos, que se dañaron los pistones de los cálipers, por haber cambiado demasiado tarde las balatas (con mínimo de espesor en balata), provocando un daño del pistón el cual se queda activado con el freno de mano, y posteriormente se hará con el freno de pedal. En este momento se anulo el freno de mano, entre tanto decidiré si buscar la posible reparación reemplazando el pistón, o comprando nuevos ($8000 pesos). . . Alguna solución de los posteados anteriormente?
Buena noche , tengo mi bora 2006 , el problema que tengo es que va frenando conforme se va calentando al punto de quedarse frenado. Primero se sentia esponjoso frenaba muy abajo , lo purgaron y cambiaron liquido de frenos , y ahora se queda frenado. Alguien resolvio este tema.
En mi caso fue que había aire en el sistema de frenado, lo purgaron varias veces y no se quitaba la falla, hasta que porfin salió el aire que traía el sistema.
El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.
Correcto...! Qué comentario sincero marioriz! y Newma..., cuidado con los Sres. Profesionales que están empleados en las Agencias, porque no todos están realmente capacitados..., aunque los hay. Acá en argentina es igual. Saludos y aguante el foro!
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema
Ayuda por favor!!!! Se prendieron los testigos de abs, brake, y el carrito derrapando, ya limpie los sensores de adelante, desconecte la bateria y no se quita. Aveces se apagan unos minutos pero vuelven a prender ademas se prende el testigo del volante amarillo y se apaga y aveces tambien falla el velocimetro
Amigos en la agencia me dijeron que hay que cambiar todo el modulo abs sale en unos 15mil pesos mexicanos, aunque me niego que sea eso porque pueden ser muchas cosas que hasta ahora no le encuentro si tienen solucion la comparten gracias
Probablemente sea algo en la masa, a mi me pasó algo parecido , le limpie sensores, escanne y de nuevo, resulto ser un empaque en la masa. Espero esto te ayude.
Que tal yo igual tengo el mismo problema pero en mi caso cuando lo escanean no entra al sistema ABS solo dice que no esta disponible no se si es un problema de comunicación hacia el modulo o si el modulo ya no sirve
Hola escribo a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas standars robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, whats 5530220897
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada por una tar… Leer completa
Tengo un bora style motor 2.5 lts trans 6 velocidades tiptronic modelo 2010. Hace 3 meses le repararon la caja de transmision, patinaban las velocidades sin avanzar. Hoy empezo a patinar en 1, y no avanzaba, lo apague, y ya funciono bien; despues de rato volvio a patinar en 1, y lo apague y volvio a funcionar bien. Me pueden ayudar, estoy en celaya. cme_rh@hotmail.com monico melgar
Tengo un bora gli 07 y no entran las velocidades sólo parpadean PRND. Estoy igual en iztapalapa cuanto me cobras por escanearlo y darme un presupuesto?
Prueben con cambiar el módulo de la dirección, yo tengo un gli 2007 y pateaba durísimo y las letras parpadeaban, prueben con otro módulo de dirección, yo lo hice y ya no patea y las letras ya no parpadean, también chequen fusibles, arneses, tierras, suerte.
Tengo un bora sport 2008 con 141,000 KM, falla la caja de velocidades (tiptronic) 1,2 y tercera entran bien pero de cuarta para arriba no entran, que podría ser?
Golf gti.2007 dsg, usando el carro normal. Trabajo bien pero ya al meterle o revolucionarlo más después de unos 15 minutos prende y apaga el PRNDS y como que pierde fuerza. Al parecer pienso que se calienta que podría ser. Gracias
Tengo un Bora 2009 , al prenderlo en "P" y pisar el freno no me deja mover la palanca de velocidades y veo que no aparecen en el tablero
PRNDS , está prendido el testigo de derrape y el check , me podría ayudar con eso ? Usted puede dejarlo bien ? Cuál sería el costo (Vivo en Nezahualcoyotl ) pero el vehículo apretando el perno puedo mover la palanca y andar en el por la ciudad en "D" , Saludos
Hola Lizy veo lo que escribes acá hace ya tiempo a mi carro le pasa lo mismo mismo carro mismo año ya pasó tiempo tendrás el comentario de que fue lo que te paso o que le hicieron para repararlo
Gracias
Espero contestes
Por Favor ayuda!!, hace tiempo el velocimetro dejo de funcionar, asi como la aguja de combustible y falla en los frenos abs, escaneando me arrojo ese codigo, donde se encuentra este sensor? En la rueda derecha o izquierda o en la transmisión ?es un bora gli AYUDA
A mi tambien me paso eso cuando conecto el cable de alimentacion al estereo deja de funcionar el tacometro y la aguja de la gasolina mueve y lo desconecto se normaliza todo
No lo he solucionado tengo mucho con este problema me dicen que la solucion es cambiar el modulo abs pero en la agencia cuesta muchisimo y tiene que ser el mismo numero de serie sino no funcionara
Que tal buenas tardes tuve el mismo problema en mi bora he visto varios comentarios de falla en el velocímetro y varios testigos ofendidos así como marcador de gasolina fallando en mi caso lo lleve al taller y me dijeron que había que reparar el módulo ABS lo cual fue una vil mentira les recomiendo primero chocar todos y cada uno de sus fuaibles la falla puede venir de ahí como en mi caso gracias
Que tal haber si me pueden ayudar, traigo un problema con el abs y es intermitente ya que lo hace o lo hacia rara vez, cuando freno el pedal vibra y se oyen las balatas que crujen. Aclaro trae balatas nuevas. El punto es que el tablero prende todo los iconos y es una pinche pitadera piit pitt piitt jajaja que ya me harto!! y aparece falla en la pantallita del tablero. Prende el check,el del brake el de abs el epc un icono como un volantito!! total es una locura... y si se activa el EPC el carro se pone bien sonso. Que es ???
Que tal, yo tengo el mismo problema exactamente, con un bora gli 2009 turbo, de un momento a otro prendió el abs, el antiderrape y de ahí empezó con el volantito, el epc, etc, lo llevé a escanear, y bota que no hay comunicación del módulo abs con el resto del sustema, lo van a checar para descartar si no es algúna tierra o falso contacto y si no, posiblemente es el módulo abs, espewro te sirva la información amigo.
Yo tuve el mismo problema y resulto ser el arbol de mariposa del acelerador electronico, se lo cambiaron y quedo al 100... la reparacion en la VW salio como 6 mil
Hola tambien mi bora gli turbo 2009 tiene el mismo problema, ademas de que los seguros se activan y desactivan a dios dar...aunque traiga gasolina me señala repostar y la aguja se vuelve loca como la del tacometro, las velocidades a veces no hacen los cambios, se acelea y desacelera solo...testigos de abs, esc y freno estan activados...tambien me ha hecho la falla de que no responde la caja de cambios, acelera pero no entra ninguna y solo prende y apaga las letras del tablero (P,R,N,D,S)...en la agencia me dijeron que es el modulo ABS, lo meti tambien con un electrico especialista en VW y le hizo varias pruebas para ir descartar posibles problemas y pues todo apunta a que efectivamente es el modulo ABS que ya trono y esta afectando obviamente a otros modulos y sistema...
Ah lo olvide pero tambien hace la falla de la dirección electromecanica que se pone dura y se prende el espia...e igual el pedal del freno tiene falla, empieza como a patear solito y se escucha y siente por la palanca de velocidades...ojala pudiera comentar alguien que le haya sucedido lo mismo y que ya soluciono el problema y que no haya sido el modulo del ABS...
Tengo un Bora 2.0 (2011) Automatico. Hace dos semanas se encendió EPC en tablero. No encendian las luces de freno. El consumo, la potencia y la alceleración estaban normales. Se cambio Bulbo De Pedal De Freno y se solucionó el problema. Se apagó EPC en tablero y luces de freno volvieron a funcionar.
Se baja el pedal a fondo y frena muy poco(frenan las 2 delant. Y 1 derecha trasera),le cambie: los discos traseros c/pastillas y bomba de frenos,todo nuevo;Pero sigo con el pedal abajo,se purgo tambien y se encontró que el conducto de fluido,que va conectado al ABS,no envía el fluido a esa rueda trasera izquierda. Alguien sabe que hacer?
Mi pedal de freno estaba duro y también se iba hasta el fondo después de un tiempo de conducción, diagnosticaron que era el booster y la bomba del freno, hasta ahora todo bien después de haber cambiado esas piezas.
Hola buenas tengo este mismo problema con mi bora 2007 q se va el pedal hasta abajo y la rueda derecha no le llega liga de frenos pero no tengo idea que se si resolvistes el problema me podrias decir que era ? Gracias
Tengo Bora 2006 style triptronic problema del titulo no funciona velocimetro y oscila aguja de gasolina y prende la reserva, otro problema tengo encedidos luces abs ydel freno de mano y otro es luz de direccion hidraulica el coche funciona bien en motor ya que cambiaron nuevo cabeza de motor esto sucedio luego que el colocaran fusible para que funcionara el encendedor espero algunas soluciones
Hola yo tuve ese problema porque se desprogramo la computadora porque la batería estaba baja lo lleve a un auto eléctrico y me puso una batería nueva porque la anterior ya estaba burbujeando y se arreglo el problema de te queda prendido el foco del volante pero después de un ratito de uso se me quito lo mas seguro es que lo lleves a un auto eléctrico o a la agencia espero que te sirva
Oye tengo. Mismo problema tenia primero e abs y el carrito derrapado le cambiaron amortiguadores y los bujes de las orquillas y me parpadea el de freno de mano el velocimetro no marca y las gas osila y marca la reseva cada ves que acelero bruscamente es un bora active 2006
Ubo alguna solucion tengo el mismo problema y en la mañana me cuesta arrancarlo es como que arrancara en 2 cilindros y lo tengo que tener acelerando hasta que calienta
Buenas noches, cambie el modulo abs reprogramaron, pero no mejoro, hasta que me revisaron la transmision ahi encontre uno de mis problemas, no tenia aceite pero no hubo daño y por fin le pusieron aceite de transmision y volvieron mis velocidades a entrar perfectamente, aun continuo cob lo del velocimetro que no funciona, aun twngo problena abs, y no desaparece el volante pero sigo buscando solucion.
Buen día me pasa lo mismo tengo prendido el ABS, un círculo amarillo y la luz del freno parpadea. Que podría ser? Alguien lo solucionó?. Gracias saludos
Yo aun sigo buscando, me satisface saber que el problema no esta en el modulo abs porque en la agencia y uno que otro mecanico dicen que ese es el problema
Hola tengo el mismo problema con un bora 2005 2.0 deja de funcionar el velocimetro y la aguja de la nafta cuando doblo o freno de golpe ocsila la aguja de la nafta y prende kuz d reserba
Hola en mi coche me sale q velocidad averiada y y de andar bien baja en su totalidad la velocidad,lo lleve al mecanico y me dijo q era la bomba ,la cambio pero me sigue apareciendo lo mismo
Hola yo tengo un bora 2008 2.5 resulta que hace unos dias estuve presentando un problema de ABS y ESP debido a que el sensor de lado derecho trasero se me quemo con la friccion del disco y aun no se lo he reemplazado, yo quice borrar esos testigos quitando la bateria y poniendola pero cuando hice eso me prendio el testigo amarillo de la dirección asistida (el volante en el tablero) y seguido se me puso el volante un poco duro, y no ha sido posible que me lo reprogramen incluso ya se puso aun mas dura la direccion despues de intentar la reprogramacion, mi duda es si afecta en algun sentido el q… Leer completa
Yo tengo el mismo problema, ABS Y ESP se me encendieron a causa de una reventada de la llanta frontal derecha, quien sabe como arreglar este error? Hace unos dias se me revento una banda y se me descargo la bateria de mi auto, le reemplazaron 2 bandas y unas poleas y apartir de ahi tengo tambien el foco del testigo de la direccion asistida en color amarillo encendido, Ya parece arbolito de navidad mi tablero. Quien sabe como quitar todos estos errores?
Hola tengo el mismo problema, al meter el coche para guardarlo debo subir una banquetilla, al subirla me prendió el testigo del volante amarillo, el coche sigue funcionando con normalidad, que debo hacer? Que me aconsejan? La dirección no está dura ni nada
Me pasó lo mismo hace rato con mi Bora, pero a mí fue porque le desconecte la pila pero está jalando con normalidad . Ya sabes porque te apareció a ti?
Lo único que tienen que hacer, es girar el volante a todo lo que da a tu lado derecho y viceversa, o sea de tu lado izwuierdohasta que tope. Así de sencillo se quita la luz del volante. Ojalá y les sirva
Que tal amigos, con respecto al sensor de velocidad del ABS les comento que yo tengo el mismo problema, me indica ABS y ESP eso fue a partir se que me dejaron flojo un tornillo que sujeta la masa y la llanta casi se me sale, retiré el sensor quitando la rueda con una llave allen M5, además de quitar la rueda. Revisé el sensor y se ve raspado solamente, compre uno nuevo lo instale pero no funciono. Lo que hice es probar el sensor por fuera y revisar la señan con el escáner VAGCOM y ahí si se ve la velodidad, por lo que llegue a la conclusión de que en la masa hay una muesca la cual debe detectar el sensor, pero no lo he comprobado por falta de herramienta para retiral el tornillo que es como de 20 mm. Algun mecanico me menciono que la masa viene completa pero no lo creo.
Mi modulo abs esta tirando el. Liquido de frenos total le conseguí otro pero sorpresa dejo de funcionar el velocímetro la aguja de la gasolina se mueve cada que entreno la luz del freno de mano parpadea alguien me puede ayudar si tengo que REPROGRAMAR EL MODULO QUE PUSE O DE PLANO TENGO QUE CONSEGUIR OTRO necesito ayudar urgente
Alguien que me apoye, tengo un bora gli, 2010, 2.0. Se dao el modulo abs, le puedo poner el modulo de un jeta 2007, me pueden decir que modulos son compatibles con el bora gli 2.0. 2010, por favor
¿como cambiaron el modulo, porque yo al querer quitar los tornillos del modulo se me sale el liquido de freno y empiza a baciarse el deposito del liquido, gracias si me informan.
Buenas noches, ustedes lo cambiaron el modulo o lo llevaron a cambiar, lo que pasa que ami al momento de cambiar el modulo me tira el liquido de frenos del deposito y no me deja cambiarlo por que se vacia por completo, me podrian decir que hicieron para que no les tirara el liquido de freno, ¿no se si bloquean el abs con el escaner antes de quitarlo ?
Solicito de su apoyo urgente.
Hola me pasaba lo mismo y entre a portal de vw me pidió el niv y resulta que hay una campaña por vw para todos los autos bora para cambiar el modulo abs llame y me dieron una cita en una agencia de vw chocaron el modulo y me lo cambiaron sin costo y problema resuelto
Buenas noches, gracias por tu información, ire a la agencia para que me den la información que te proporcionaron y hacerles el comentario que me hiciste, para que me lo cambien el modulo, gracias.
En la mordaza de los frenos estan los cables que conetan los sensores y uno de esos cables o fichas de los extremos estan haciendo mal contacto o dañados
A mí me pasó lo mismo en un Bora 2007 2.5 y fue el arnés del sensor de velocidad, cambie el arnés y el sensor y dejaron de marcarme en el tablero, espero te ayude
Cambiaste el arnés completo o solo una parte del cable del ABS?
Si solo cambiaste un tramo solo soldaste los cables y ya?
Esperoe puedas ayudar, tengo el mismo problema. Saludos
Amigo me sucede lo mismo prende (ABS) y parpadea la luz del freno de mano a la ves que parpadea y suena, tiene una rueda trancada de atrás la del pilo...a que se refieren con el arnés
Mi coche presenta varias fallas: testigo de abs, brake, epc y falla de motor encendidos, direccion dura, el velocimetro se volvia loco (ya no funciona), el indicador de la gasolina oscila mucho y se enciende el testigo de repostar, de repente se enciende solo el aire acondicionado, se patinan las velocidades en fin toda una pachanga, me comentaron que cambiara la unidad de abs y todo se solucionaria, otros que cambie la unidad mecatronica, en fin no se con que especialista llevar mi coche, alguien que me oriente por favor
Puede ser que se haya reventado una de las bandas del alternador que hace que funcione. La bomba del agua (se sobrecalienta el carro) la dirección, el alternador, y un monton de cosas, se prenden muchas alertas en el tablero a mi me paso eso en mi bora, ten cuidado que no se te caliente porque eso si es peligroso.
Como solucionaste tu problema, tengo en mi bora exactamente lo mismo que te paso a ti, marca problema abs, se puso duro direccion, esta loco el medidor gasolina, velocimetro no funciona etc....me han dicho lo mismo cambiar el ABS pero vale 30 mil pesos Y veo que es una locura, espero me puedas decir como lo solucionaste. Gracias
Tengo problemas con el freno se queda pegado al circular. Es decir yo enciendo el carro y sin dar marcha hacia adelante o reversa el freno regresa normal empiezo a avanzar y ahi es cuando surgen los problemas se queda ligeramente atascado regresa muy lento ya cambie el cilindro maestro y booster calibre bien el bastago por igual me asegure de no apretar demasiado el tornillo del pedal aveces de momento me prende la luz del ABS Y TRACCIÓN cabe mencionar que ya hice un purgado de todo el sistema y no mejora si a alguien le ha sucedido algo similar agradecería me lo diga para tener un punto mas desde donde partir ya que eso de cambiar piezas asi nomas sin estar seguro es complicado GRACIAS
Estaba dañado el módulo ABS cuesta conseguirlo pero ya quedó. Tengo que mencionar que el mismo módulo se puede reparar pero si se reemplaza por otro aun así siendo el mismo número de parte se tiene que programar
Tienen que programarlo desde un escáner que tenga esa función yo le instale exactamente el mismo checa su número de parte se instala y se programa yo lo lleve a la agencia
Hola que tal, los sensores del tablero del bora 2007 prenden por un tiempo y después de días se apagan en ABs el check, volante, etc. Me podrán decir por qué
Amigos buenos días o buenas tardes depende. Ala hora que me lean espero y alguien pueda darme solución u orientarme en qué podría ser lo que le pasa a mi tablero de instrumentos venía ciurlando por carretera y todo bien cuando de repente se calleron las agujas solo quedó la de la gas arriba y se prendió el testigo de control de estabilidad el del abs el check y en el pantalla sale baja presión de aceite y suena la alarma luego de algunos minutos vuelven a funcionar y luego volvió a pasar le agradezco cualquier comentario adjunto fotos
Bueno amigos el problema venía de la caja de dirección tiraba la camunicacion con la computadora y por eso tiraba el tablero de instrumentos espero y a alguien le pueda servir esto
Yo no soy muy experta pero tambien una vez agarre un pozo en la ruta a 140 km por hora y se acciono el abs di dos trompos sobre la ruta y al no tocar nada solo soltar el acelerador me saco marcha atras derecho durante un trecho por mi mano y luego cuando desacelero lo deje a la orilla para frenarlo. Realmente se porto rebien. Yo pense en un momento que nos matabamos mis hijas y yo, pero realmente tiene una estabilidad que no se puede creer, los vehiculos que venian de frente se pararon porque no podian creer que no le haya roto nada ni siquiera una cubierta fuera de lugar. Es un gran auto. Le faltan chiches
Generalmente el sistema de estabilidad no debe funcionar asi ya que si el auto se descontrolo como tu dices no cumplio con su fin el sistema esp si es que lo trae tu vehiculo , en caso que no lo haya traido tuviste suerte aca te dejo un video para que lo veas y lo entiendas https://www.youtube.com/watch?v=6d2pTK…
Buenas noches, una pregunta, mi módulo abs empezó a tirar liquido de frenos, lo cambie encontrando uno de un yonke, el número de pieza coincide pero ahora el pedal está duro , la pregunta es si lleva alguna reprogramación con vag com o algo por el estilo. Espero me puedas ayudar, gracias.
En estos coches normalmente cuando el pedal del freno se pone duro y no se detiene rápidamente, es falla de la bomba de vacío que va al booster. Si traes motor 2.5,5 cilindros puede que la bomba este comenzando a fallar.
Una pregunta !! Solucionaste tu problema ? Le pasó lo mismo al mio le cambié la bomba de frenos no el Booster y de repente ya no afreno se puso duro el pedal !! Quiero pensar lo mismo si se requiere alguna programación
Buenas, desde ayer me aparece una luz testido amarilla es un circulo y al rededor del mismo 3 rayitas, no dice abs. Lo lleve al mecanico y me asegura que no son las pastillas de frenos que puede ser?
Sergio
Tengo un bora 2011 2.5 y cuando prendo el coche en el espacio de la temperatura aparece un número 16 y como un circulo dividido y aparece relleno la mitad del circulo y luego se desaparece y pone la temperatura ya lo lleve a revisar a un mecánico y no supieron que es me pudieran ayudar
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa,
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conforma… Leer completa
El carro tiene encendido las luces de los testigos de la velocidad, y en carro cuando hacer para agarrar la tercera velocidad desliza completamente y pierde tracción, ya reemplace el aceite de la caja y el filtro, ésta falla está presente a los 147mil Km, fue un carro que compre recientemeente y nunca se le habia hecho el mantenimiento a la caja
Buen día amigos les comparto mi duda mi bora 2007 no se si sea un problema eh visto que hoy me aparece el testigo de ABS y ASR cuando prendo el auto pero no tardan ni un segundo es apagarse y antes no aparecían mi pregunta: es algún problema o por qué se prendieron ya que yo no había visto esos indicadores prenderse les agradezco su ayuda espero puedan sacarme de la duda gracias
Saludos, si solo prende al encender el vehículo y luego se quita no hay de que preocuparse ya que es normal, en problema fuera si no se quitara y quedara siempre prendido
Hola, tuve un accidente en mi Bora 2008 y la nevada pasada mi carro empezó a patinar...intente poner el ASR y no paso nada ni marco nada! Un vídeo dice q si el testigo se prende y se apaga con el dibujo del carro patinando está activado lo cual es mi caso...lo q no entiendo es xq se patina demasiado en la nieve? El año pasado no tenía ese problema, fue después del accidente q tuve que puedo hacer!?
En pocas palabras tuve retribución por parte de la aseguradora, de tantos años pagando seguro todo riesgo en todos los carros que he tenido.
Esto fue hace mas o menos 2 años y hasta hoy sin problema... vw MK5 2.0t 2009