EPC y ASR encendidos

Volkswagen Bora 2007 gli 88000 kms
Que tal tengo un gran problema con mi bora ha cambiado dos veces de taller y a la tercera decidimos mejor meterlo a la agencia... van tres meses que tengo este problema y ninguno a podido darme solución. Lo que pasa es que después de dias de fuertes lluvias en mi ciudad prendio el foco del EPC y ASR lo que me ocasionaba que al llegar a los 60 ya no acelerara más como si el carro estuviera hechado... Al principio se creyo que era el cuerpo de aceleración conseguí uno de un passat que le quedaba y siguio dando el fallo, se checo el sensor del acelarador; se limpio e incluso se sustituyo por el del passat y siguio igual... se checaron los cables y tampoco resulto en la agencia me dijeron que era la computadora se dio la autorización y sigue pasando lo mismo. Alguna idea? en la agencia me traen con que de nuevo quieren hacer la prueba con el cuerpo de aceleración del passat ( cuando el passat trae el cuerpo de aceleración del bora dañado el passat jala muy bien).
kaze de México hace 10 años  
KA
40 casos 
Alejandro de México hace 10 años
El testigo de EPC es solo para el sistema de iluminación de tu bora, checa que todos tus focos prendan desde el stop, direccionales, bajas, altas, y también la tercera luz de stop, si todo esta bien, revisa en el pedal del freno trae un interruptor de frenado en ocasiones este falla y te marca el testigo EPC. Y el testigo ASR es para el control de tracción este depende de varios componentes como es el abs y el epc por lo general esta ligado a el epc que esta mal el interruptor del pedal de freno, o también que estén en mal estado o sucios los sensores de abs. Cuando se daña el interruptor de frenado por lo general no te deja pasar mas de 60 kl/hr, saludos espero te sirva
Luis de México hace 7 años
Benia en carretera y se me prendio el asr off benia a 100 km le baje para pasar unos vivradores y se apago por completo me aoriye y prende pero se apaga intente aselerandole se mantienepero al soltar el acelerador se apaga igual al meter el cambio ya cheque fusibles ase una semana le cambie el filtro por uno de alto flujo no se si eso sera alguien que me pueda ayudar
Luis de México hace 7 años
Es un bora spor 2008
Claudia Lua Mendoza de México hace un año
Disculpa yo tengo un Bora 2088 y las luces todas incluidas prenden cuando quieren usted dónde cree q sea la falla?
Me sería de mucha ayuda su respuesta muchas gracias.
ABRM de México hace 9 años
El EPC no es para la iluminacion, el EPC es el de aleceracion, checale las bobinas Saludos
camarin de México hace 9 años
En mi bora style mod. 2010 se prende el testido gps y quisiera saber a que se debe
Ernst de México hace 9 años
Cual fue la solucion a tu problema? me pasa lo mismo con un audi a3 2005 primero me enciende el testigo de asr, despues de un rato prende el EPC e inmediatamente se siente la perdida de aceleracion, lo apago y vuelo a encender y se apaga el epc, acelera normal, si lo vuelo a apagar se quita el de asr ya no se que carajo hacer me lo hace aproximadamente como cada hora de conduccion, tu problema fue la computadora?
Daniel de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con un vw gol 2013 tienes la solución?
Arieleus de México hace 3 años
Tienen que revisar el arnés que está justa a un lado de la bomba de vacío, generalmente se endurece el plástico protector de los cables y con la vibración o alguna maniobra se rompen
GASTON LUJAN de Argentina hace 8 años
Ami me sale el EPC pero me anda todo bien, quisiera saber que tengo que hacer para borrar esas letras?
Oliver David de México hace 7 años
Revisa tu sistema de entrada de aire intake por eso prende hace el error de ASR y por ende prende EPC incluso tu auto va a temblar
Omarmonteros de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo,se me prendió la luz EPC pero el auto funciona perfecto. Lo solucionaste??
camarin de México hace 8 años
Hola que tal amigos, yo solucione el problema del testigo EPC Y EL CARRITO ZIGZAGUEANDO, cambiando los sensores que se encuentran en los frenos, se los cambie y todo funciona de maravilla, pruébenlo y suerte ah y no son muy caros, saludos desde Ciudad el Carmen Campeche México
zaire de México hace 8 años
Tu vehiculo perdia potencia? cambiaste los dos sensores?
Alexxx de México hace 7 años
Hola yo tengo un audi a3 2006 y prende el testigo de epc y asr y enseguida el de frenos ABS y la dirección se puso muy dura, pierde fuerza y avanza muy revolucionado y no hace los cambios y después de media hora si lo apagas ya no enciende. Cuál podría ser la falla
Paul de México hace 3 años
Los sensores de frenos te refieres al sensor abs?
ALEX de México hace 8 años
Buen dia mi bora hace la falla de que cuando ya tiene como 10 minutos trabajando se jalonea y prende el testigo de check engine y el testigo de epc, y las revoluciones suben a 1000, alguine me podra ayudar. Saludos.
rick de México hace 7 años
Puede ser el acelerador electrico lo mismo me paso ami le cambiaron el pedal
David de Argentina hace 8 años
Alex me hace lo mismo y me dijeron que es el sensor de posición del cigüeñal. Si lo solucionas avisame yo mañana lo llevó al electrisista
edgar de México hace 8 años
Yo tengo un bora 2006 style y tambien muy frevuentemente se enciende el epc y asr, ya le han borrado los codigos con el scanner, le lavaron el cuerpo de aceleracion, le cambiaron un sensor de oxigeno y uno de temperatura, pero sigue igual, ya no se que sea y la verdad no lo quiero vender, fuera de ese detalle no he tenido problema alguno!
edgar de México hace 7 años
Pues yo finalmente solucione el problema, le cambie el cuerpo de aceleración y quedó listo el coche, dejo de activarse el epc ( engine poder control).
Gustavo de México hace 7 años
Cuanto te costo el cuerpo de aceleración y donde lo conseguiste
R SANCHEZ de México hace 8 años
Hola que tal. Tengo un bora gli 2010,al sobrepasar los 100 km/hr o ya sea al acelerar un poco mas(al rebasar),comienza a fallar ya que se tironea un poco y enciende el testigo EPC,quisiera que me apoyaran,SALUDOS
Isaac Espinoza de México hace 6 años
Amigo una pregunto veo que ya paso tiempo pero a mi me esta haciendo lo mismo mi Bora GLI 2010, que le hiciste o como lo arreglaste , gracias
Jose puma de México hace 4 años
Me pasa lo mismo mi Bora gli 2010 se jalones y prendió EPC y se apagó pero tiembla que fue la solución gracias de Saltillo Coahuila
Leobardo de México hace 8 años
Ayer me paso en mi bora 2008 se prendio el testigo EPC y antiderrapante y no pude acelerar nada!! En plena carretera , se le quito desoues de un rato apagado y me vine sin problema
Jonathan de México hace 5 años
Y ya no te a fallado ami me acaba dep asar pero ya no acelera nada y no se quita
Angel de México hace 4 años
Que tal yo tengo un Bora 2006 gli y de repente prende y pierde fuerza alguna solución? Gracias
JASMMAN de México hace 8 años
Hola buen dia me escanearon mi Bora 2007 estandar y salio el codigo 28823, pero el mecanico no supo decirme a que se debe esa falla alguien conoce algo acerca de este codigo. (trae el testigo del check y epc encendidos, pero todas las luces y focos prenden) Gracias
Juan de México hace 8 años
Hola buen dia tengo un bora 2008 2.5 el dia de ayer lo lleve a alinear y balancear y me lavaron el motor, a los 20minutos senti que mi coche no respondia y se me prendio el epc el check y el de el carrito, me dijeron que podia ser por el agua pero no se se me hace muy raro
toño de México hace 8 años
HOLA tengo un bora 2009 y hoy le prendio el testigo del epc y asr y check y ya no pude acelerar en plena carretera ya lo apague y lo prendi y me vine sin problema eso le pasa ya muy seguido y ya no se que caramba hacer si alguien ha resolvido la falla agradeceria que me dijera que es
Moy6 de México hace 6 años
Buenas noches amigos yo tengo el mismo problema yo tengo un jetta 2001 1.8t y de estar encendido apareció el testigo epc check y el asr el coche ya no aselerava lo dejaba sólo y las revoluciones se ivan asta el tope le afrenaba y se corregía las revoluciones pero no aselerava le metimos el escaner y marco que era el pedal de aceleracion pero checaron el pedal y estaba bien y pero se avia quemado la computadora se la cambiaron y funcionó perfecto pero me duro muy poco el gusto pues me volvió a quemar de nuevo la computadora ya ban 2 computadoras que le cambio y las dos me las a quemado la primera me duro 15 días y la ultima 8 días ya tiene 4 meses en el taller y el mecánico no me lo puede entregar que no puede conseguir otra computadora y me dice que ya encontró el problema que es el sensor que lleva el pedal del freno ya no se cual es la razón de que me este quemando la computadora si alguien me pueda orientar se los agradecería Buenas noches saludos
Calderas de México hace 8 años
Pues hay cada caso diferente y raro. A mi me prendió la luz epc y no le encontraban el problema. Hace rato como ya le tocaban bujías nuevas se las cambie y se borro el epc jaja 'ches carros locos
Gato de México hace 8 años
Hola tengo un audi a3 2005 y después de cualquier lluvia el carro se queda trabado en parking, ya no se que hacer esto solo sucede cuando llueve o lo lavo.
Nicolas de Argentina hace 8 años
Buen dia a todos. Tengo un bora 2.0 nafta , soy de argentina. Me prendio epc y no me andan las luces de freno, solo la tercera de stop. Despues todo joya. Alguien tiene la solucion? Sacandole y poniendole la bateria el sensor se borra pero la falla no se va. Desde ya muchas geacias (y)
Juan de Argentina hace 8 años
Lamparas trasera no funcionan correctamente, cambialas si o si, lo hice en la concesionaria
spartans de Chile hace 8 años
Hola a todos tengo un bora v6 2002. Lo que sucede es que al encender el auto todo bien pero al acelerarlo hasta 6 rpm enciende el epc y el auto comienza a jalar como falta de gasolina , corriente algo por el estilo y bajan las rpm y se apaga luego cuesta arrancar el motor
Nicolas de Argentina hace 8 años
Lo resolvi! el problema eran unas lamparas chinas que le puse en las traseras a falta de las phillips que en argentina no se consigueb. Se las cambie y todo joya. Ponganle cosas buenas, sus autos no son remises!!!
Hernan de Argentina hace 8 años
Gracias gente, el mío es 2008 en Argentina y cambie las dos lámparas de frenos y no se iba pero luego de bombear el freno varias veces, se apago la luz, pero recomiendo buenas lamparas, xq hace 2 meses había cambiado una y ahora estaban las 2 quemadas
Hector de México hace 8 años
El EPC es el sensor del turbo lo tienes que checar si no está averiado a mi passat y me dijeron en la agencia que es el turbo que está dañado
JuanHd de México hace 8 años
A mi me ah sucedido lo mismo pero son problemas de sensores donde la computadora falla, anteriormente le habia cambiado el estereo a mi carro por otro original de agencia y me empezaron fallas de electricidad y descarga, luego se le puso el original y se quitaron los problemas despues le pongo otro pero con los adaptadores canbus y me empezaron los problemas a la semana apagandoseme el carro en plena calle luego se lo volvi a quitar y se soluciono el problema
luis mendez de México hace 8 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi bora style active 2006, ya lavamos el cuerpo de aceleracion y se hizo afinacion, el problema se corrigio unos minutos y despues empezó a hacer lo mismo, lograste resolver tu problema?
JuanHd de México hace 8 años
Si la solucion al problema fue que el cuerpo de aceleraciom estaba dañado, es como un cable de 20 cm de largo que va por debajo del carro y manda la señal con los imanes que trae, no es electrico funciona con imanes, te recomiendo que lo cheques y si sale dañado solo cambialo y listo se te van apagar los sensores,
Carlos de México hace 7 años
Tengo un Bora gli 2007 encendido el epc y dejo de acelerar en plena carretera, se apago y no lo pude volver a prender, alguien sabe que pasa con esto
edgar de México hace 7 años
Yo creo que es el cuerpo de aceleración, yo solucione ese problema cambiandolo
Andres paz de México hace 7 años
El EPC tine relacion con el cuerpo de aceleración, revisa tus bobinas, pero también con el sistema de frenado. Revisa tus luces de stop, direccionales etc.. .
Roy chavez de México hace 7 años
Tengo un bora 06 std y me prende el epc despues de un rato puedp controlarlo si no subo mas de 2 mil rpm pero si subo se prende el epc las rpm suben solas y brinca como si le faltara gas y aveces me lo apaga y tarda en prender, ya cambie las bobinas las bujias lavado de inyectores y limpiaron el cuerpo de aceleracion pero sigue igual, alguien ya lo ha resuelto que me pueda ayudar?
Edmov de México hace 7 años
Pues yo navegue mucho con ese problema, pero hasta ahora parece haber quedado solucionado, cambie el cuerpo de aceleracion y el conector del mismo, que fue la causa que se dañara el cuerpo! despues del reemplazo lleva apenas 400 kilometros y no ha vuelto a presentar la falla!
Guerrero de samgre de México hace 7 años
Tengo ese problema del epc crees que pueda salir a carretera
edgar de México hace 7 años
El problema es que si deja de trabajar el potenciometro del cuerpo de aceleracion, ahi te vaz a quedar y tendras que llamar una grua, te recomiendo que mejor lo arregles y no te arriesgues
Armando de México hace 7 años
Q tal buenas noches tengo un problema con mi bora gli 2006 el detalle es este q voy en el carro funcionando bien y de un de repente se apaga el carro y ya no pre de almenos de q se le desconecte las baterías o le ponga scanner ojalá y me puedan ayudar xfa o q cren q aga eso y de echo me acaba de prender el epc y se apago el carro pero si prendió no se q pasa con este carro saludo
Jennifer de Guatemala hace 7 años
Hola! Tengo una jeta 2005, cada vez que llueve recio y el carro se moja por abajo se enciende el EPC, el anti derrapaste y el check engine; y claro deja de acelerar y la historia que todos cuentan pero es exclusivamente cuando se moja por debajo. ¿Alguien ha tenido este problema? Lo han solucionado?
Jennifer de Guatemala hace 6 años
El problema del Bora 2005, era nada más y nada menos, que le faltaba el guardafango y se mojaba por abajo un sensor. Guardafangos y tolva puestas y asunto arreglado.
Paul de México hace 3 años
@JenniferCual sensor era el que se mojaba?
artur de México hace 7 años
En mi bora mk5 gli 2006 tenia ente fallo "epc", cuando circulaba por carrete se activaba y comenzaba a fallar se bloqueava el aceselerador, y no caminava mas de 40 kmh. El problema lo se solucione asta que cambie el cuerpo de aceracion por uno nuevo.
Charly de México hace 7 años
Alguien sabe cual es el sensor p0036 ya que me prende y mi mecanico no sabe gracias
edgar de México hace 7 años
Cambia de mecanico por uno qu si sepa y no te vaya a echar a perder tu coche.
Leon martinez de México hace 7 años
Que tal buenas tardes hojala me puedan orientar tengo un problema mi carro es un bora 2006 y al checarle sus bobinas note que estan bañadas en aceite que solucion podria tener
David Ortiz de México hace 6 años
Cambia la junta de la tapa de punterias
jose carlo de Venezuela hace 6 años
Tengo una Falla Con mi Bora Turbo 1.8 busca a Prender y no acelera hace explosiones Que podria ser?
Joel hernandez navarro de Chile hace 6 años
Yo tenía el mismo problema le puse scanner y me arrojó sensor de eje de elevas para chequerlo le desconecte el enchufe del sensor de elevas luego le di arranque tres veces sacando la llave cada vez que le di arranque ay que esperar un rato cuando das contacto que se te apaguen las luces del tablero todas noc apagan todas y hay darle arranque nuevamente son 3 intentos al tercero debería partir el mío partía al tercer intento intenta con eso a mi me resulto después compré el sensor de elevas y santo remedio
Rolando Cruz de México hace 6 años
Hola acabo de sacar mi Bora 2010 de la agencia y se prendieron las letras EPC en el tablero. Me argumenta la persona que me recibió mi carro. Que se prendió porque se limpiaron las inyectores. Será cierto o me pudieron cambiar algunas piezas. Por favor me gustaría poder leer algún comentario. Gracias.
Yolima de Venezuela hace 6 años
Buenos días. Se me presento el mismo problema. Cómo resolvió usted. Cuál fue al final la solución
Rolando Cruz de México hace 6 años
Hola. Lo regrese a la agencia al parecer escanearon el carro y no tuvo ningún problema. Tengo el teléfono del Ing. Corona el me comentó que tenían que escanear el carro. Lo dejo por si gusta llamarle. 5562 48 6568.
Yolima de Venezuela hace 6 años
Hola. Gracias muy amable.
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
luis mendez de México hace 4 años
El fallo era por una bobina, lo que debieron identificar era cuál era la que tenía el daño ya que estos carros traen bobina independiente por pistón, tu mecánico te hizo gastar de. Más pero lo bueno que quedo
Alejandro de México hace 4 años
Puede ser tu tapa de punterías que esté pasando aceite al cuerpo de aceleración y si es el caso puede ser tu diafragma pero te recomiendo cambiar toda la tapa completa no está cara como 1000 pesos en la agencia
Ivan de México hace 4 años
Encontraste solucion amigo a mi me anda pasando algo igual pero el mio enpieza acelerarse y cuando acelero se ahoga es un bora gli 2.0T ya le cambie sensor de arbol de levas y la conexión pero sigue igual
camarin de México hace 4 años
Hola buenas tardes

El limpiapara brisas de mi bora 2010 dejo de funcionar me dijo mi electrico que era el motorcito que no funcionaba y lo compre ya se lo cambio pero aun asi no funciona, alguien con el mismo problema que ya haya solucionado prodria atudarme
Cristian de México hace 4 años
Cómo lo resolviste ?
camarin de México hace 4 años
Estaban instalando mal el motorcito, ya quedo al 100
Cristian de México hace 4 años
Cómo resolviste lo del EPC cuando se mojaba el auto ?
Luis Enrique de México hace 3 años
Cuál fue tu solución estoy pasando por lo mismo con mi Bora 2008 no le encuentras la falla todo está muy bien mi computadora cuerpo pedal
luis mendez de México hace 3 años
En mi caso el problema venia de el fallo de una bobina, que era la que desprogramaba todo, cambie las 5 bobinas por seguridad y programaron el cuerpo de aceleracion y listo
Fernando de México hace 2 años
Hola en mi Bora 2009 motor 2.5 empezó a fallar encendiendo el testigo EPC y el check engine al momento de acelerar el check parpadeaba y cascabelea y esto todo sucedió cuando pase un gran charco de agua lo revisando y escaneando se mostraron los DTC P0106 P0300 P0302 P0303 y mi Mecánico de confianza me comenta que le entro agua a las bujías o bobinas esto solo lo que le comente lo que me sucedió al revisar las cavidades de las bujías 1,2,3 y 5 se encontraban con agua y las bobinas demasiadas húmedas seco las bobinas con aire caliente (secadora de pelo) coloco bujías nuevas borro códigos DTC y prendio sin ninguna falla y no a vuelto a prender el EPC ni el Check Engine
Fernando de México hace 2 años
Tengo un Bora 2010 me prende el testigo epc y mi carro tiembla de repente parpadea el check pero después ya solo queda encendido alguien sabe que puede ser?

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