HOLA...Tengo un problema similar, ( beetle 99 1.8T ) , al prender mi carro por la mañana el testigo esta en azul ( normal) en cuanto el agua llega a una temperatura adecuada se apaga el testigo y minutos despues prende el motoventilador ( el agua llega a la temperatura para encenderlos )pero prende en ALTA y no se apaga nunca mas OJO se apagan en cuanto apago el carro , despues de 10 o 15 min lo prendo y automaticamente vuelven a prender en ALTA... mi carro tiene 3 sensores o bulbos de temperatura , el que esta pegado a un costado del motor en una toma de agua , el que esta donde se unen 3 man…
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En mi carro hicieron cambio de clutch, pero de igual manera quitaron la bateria y me pasa todo lo descrito en este caso mi carro estaba bien hasta antes de que dañaran mi clutch y quitaran la bateria, ahora que ya tiene todo instalado que puede ser lo que paso al quitar la bateria? es probable lo que ahora me dicen de que se daño la garganta en el inter ya que el mecanico no sabia como resetear una vez puesta nuevamente la bateria??
Tengo un beatle 2007 el problema que tengo es q los limpiadores se activaron y se quedaron arriba y dejaron de funcionar como si tuviera un seguro, alguien sabe como le puedo hacer para q vuelvan a funcionar?