Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas destacados

Limpie el cuerpo de aceleracion y ahora no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2 puertas 800000 kms
Limpie el cuerpo de aceleración con el líquido que me indicaron y ahora no prende mi carro
Danna de Estados Unidos hace 2 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danna)
ivear de México hace 2 años
No prende literalmente??? o te da marcha pero no logra encender el motor? si no desconectaste nada no tendría por que no arrancar.
Jcastillo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ayuda lo limpie no desconecte nada solo gire switch y dejé algo puesto en el acelerador y limpie y listo ayuda
ivear de México hace 2 años
@JcastilloPero como les pregunto literal no enciende?? o no da marcha??, si hiciste lo de encender el switch y pisar el pedal; lo mas probable es que este desprogramado, realiza un ajuste basico, te comento que cuando se desprograma sólo se acelera y esta erratico encaunto a las revoluciones, pero eso de que no arranque no me había pasado
Victor veles de México hace 7 meses
@ivearEl mío prende pero le dejo de acelerar y se apaga yo limpie la garganta y la desconecte como como se programa otraves ??
Jasibe García de México hace 5 meses
Hola mi carro si prende pero no acelera nada ya le pusieron un cuerpo de aceleración diferente y sigue sin funcionar
Diego Mora de México hace 3 meses
El tablero de mi carro parpadea por completo cuando acelero y no se por que...
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La válvula pcv pasa aceite al cuerpo de aceleración

Volkswagen Beetle 2013 2 puertas  65000 kms
Buenas noches tengo un Bettle 2013 2.0 turbo gastaba 1 litro de aceite por semana revisamos la pcv y pasaba mucho aceite al cuerpo de aceleración y al turbo, le cambiamos la pcv por una nueva marca bruck y ya no paso aceite al turbo pero sigue pasando al cuerpo de aceleración será que salió mala la válvula? O a alguien ya le paso esto? Necesito ayuda
Omar López de México hace 4 años  
OM
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Seguro le pusiste una valvula que no es la original para este auto, por que no debe de pasar a un cuando la presion este alta, saludos amigo
Omar López de México hace 4 años
Le pusimos una marca bruck pero sigue pasando poco!
No será otro problema o simplemente no acepta la que no es original
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Esta marca de autos es muy especial ya que sus motores son potentes, no hay otra forma de que llegue aceite aese lugar, prueba con alguna pcv original usada busca en un deshuesadero, para que salgas de dudas y arregles tu auto suerte amigo
Gerardo Tlatuani Rodríguez de México hace 3 años
Disculpen la intromisión la válvula pcv de beetle2013 lleva el resorte en el diafragma por qué el mío no lo trae y hace un sonido al calentar la el motor
Victor Hugo juarez de México hace 3 años
Tengo bettle 2002 en frío jala muy bien nomás se calienta y falla como si le faltará aceite
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Cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2002 Motor 2.0 caja automática 85000 kms
Cuando freno se apaga... Va perdiendo fuerza y se apaga...
ELIDE RONDON de Venezuela hace 2 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ELIDE RONDON)
ELIDE RONDON de Venezuela hace 2 años
Buenas noches... Si ya solucioné el problema... No era el cuerpo de aceleración... Era la bomba de la gasolina... La cambié y asunto resuelto.
Muchas gracias por su atención...
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Cuerpo de aceleracion

Volkswagen Beetle 2008 glx 2.5 lt standar 107000 kms
Hola que tal. Mi problema con mi beetle es que cuando acelero se siente muy bien, pero en cuando va subiendo la velocidad se siente pesado y deja de acelerar no todo pero se siente que no desvoca, en mi tablero se prendio el testigo epc y el check me dice el mecanico que se debe al cuerpo de acelracion que hay que cambiarlo, no se si es necesario cambiarlo, alguien a tenido el mismo problema y si es asi como lo solucionaron. Gracias.
aldo de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Manuel de México hace 4 años
Hola el. Epc son varios factores desde un foco fundido sensor del acelerador batería baja o el relevador 6442 ve descartando también puede ser el cuerpo de aceleración eso ya sería lo. Mas grave
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Los cables del cuerpo de aceleracion no activa la mariposa

Volkswagen Beetle 2000 2 puertas 100000 kms
Cambiaron el cuerpo de aceleracion y quedaron unos cables mal es de chicote
Kikerojonegro de México hace 4 años  
KI
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
No debe de quedar ninguno suelto, a menos que hayan hecho de puentear cosas como buen mecanico, mejor deja todo como estaba o seguiras con el problema
ivear de México hace 4 años
Revisa que el cuerpo sea la lisma numeracion que el original. Y te pregunto por que dejaron cables mal? O que trabajo fue el realizado alguna adpatacion?
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lave el cuerpo de aceleracion beetle 2.5 ya no enciende

Volkswagen Beetle 2006  1250000 kms
buenas tardes alguien me puede ayudar lave con carbuclean el cuerpo de aceleracion de mi beetle y ya no enciende me pueden ayudar a resolver el problema
pablo ar de México hace 7 años  
PA
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Lo lavaste puesto o lo retiraste?
Jcastillo de México hace 2 años
Si puesto bro Ami me pasó con un 1.8 y ahora no prende
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Cuerpo aceleracion

Volkswagen Beetle 2000 2 puertas atm 200000 kms
Mi bettle mod 2000 arranca pero se apaga me dicen que es el cuerpo de aceleracion se puede reprogramar o hay que cambiarlo??
Giosanchez de México hace 5 años  
GI
6 casos 
Luis de México hace 3 años
Mi beetle 2002 se apaga al principio solo era por las mañanas al arrancarlo pero ahora ya se apaga andando me dicen que es el cuerpo de aceleración. Mi mecánico no sabe de eso jaja
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Arnes de cuerpo de aceleración

Volkswagen Beetle 1999 2 puertas motor 2.0 full 25000 kms
Buen día camaradas alguien sabra la configuración del conector del cuerpo de aceleración de mi beetle 99 motor 2.0 o como van los cables se quemó el conector y se lo quiero cambiar lo acabo de comprar y me di cuenta que le pusieron otro que no es y trae cables de sobra por eso me gustaría saber el orden de los cables les agradezco si me puede ayudar soy de los Querétaro saludos
Martin de México hace 8 meses  
MA
2 casos 

Cuerpo de aceleración

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas, full, motor 2.0 80000 kms
Como calibrar el cuerpo de aceleración
Sofia Marroquin de Guatemala hace 3 años  
SO
7 casos 

Mangueras del cuerpo de aceleración

Volkswagen Beetle 2002 2puertas 2.0l 1300 kms
Vino un mecánico a mi domicilio y le cambio las bujías pero desconecto por accidente y las puso mal y otras quedaron sueltas cuando lo use fallaba y lo lleve a un taller y me lo entregaron bien pero lo revise en mi casa y tenía unos tornillos en las puntas de la mangueras y yo mejor pe puse a ver vídeos y mejoró pero me quede una manguera suelta ayuda
Jose de México hace 6 años  
JO

Cuerpo de aceleración

Volkswagen Beetle 2000 2.0 170 kms
Alguien sabe cómo calibrar el cuerpo de aceleración. Un motor 2.0 se descargo y al prenderlo se acalera y desaceleración solo
Jorge de México hace 7 años  
JO
18 casos 

Epc check engine bateria baja no acelera

Volkswagen Beetle 2011 GLS 57000 kms
Un dia de la nada se le prendieron 2 focos en el tablero , el epc , el check engine a mi beetle , pero no note que fallara , fui a un autozone y ahi te lo escanean gratis , y en el papelito s que te entregan según me dijo el chico que era la computadora, 18000 pesos segun el y me la conseguia en 3 horas... obvio no accedi , me fui a mi casa , al día siguiente cual fue mi sorpresa que el auto no encendia , se quedo sin bateria por que no se , fui con un electrico y le paso corriente y arranco... el check seguia prendido pero el EPC no, asi me fui a mi trabajo , pero a la mitad del camino...las… Leer completa
aydenenanena de México hace 10 años  
AY
58 casos 
angel de México hace 10 años
Hola buen dia me pasa lo mismo con mi beetle me puedes mandarel numero del contacto en verdad te lo agradezco
miguel de México hace 7 años
Me podrías proporcionar también el numero a mi por favor
El gato de México hace 7 años
Muy buenos días tengo el mismo problema me pudieran proporcionar el número por favor
Daniel de México hace 7 años
Pasa el número amigo por favor
César Trejo villalva de México hace 6 años
El número por favor me interesa tengo ese problema
aelilj@hotmail.com de México hace 6 años
Hola me puedes pasar su número? De donde son? A mi me paso casi lo mismo crees que solo se debió bie a la batería? Todo mundo me dice que cambie el cuerpo de aceleración y ya no se, a mi me prende el epc, el Seb la batería en rojo, el check, y un triángulo enmedio con un círculo! 😭
Miguel Angel de Colombia hace 2 meses
Bro, lo más probable es que solo tengas que comprar batería nueva. Es todo.
fox3300 de México hace 10 años
Amigo puedes comentarme lo que te dijo tu especialista es que al mio le paso lo mismo pero no me dan respuesta...
aydenenanena de México hace 10 años
No encuentro el teléfono , pero tengo un Mail de cuando los contacté si les sirve aquí lo dejo. grupovagmx@gmail.com
Javier de México hace 10 años
Pues envía el número de esos tipos q dan servicio a domicilio por si algún día los requiero...
risa. de México hace 10 años
Hola podrías darme su num. Por favor. Ya que mi beetle está con la misma situación.
yadir de México hace 9 años
Hola alguien a yamado y preguntar que le hicieron asi esta mi bettle :( ya no se k hacer
Karla de México hace 9 años
A mi me arreglaron mi jetta y quedo excelente , yo les mande un correo a la dirección de arriba... Saludos y suerte
Erika de México hace 6 años
Hola tendrás el número ya que en la dirección de grupovagmx@gimail.com no contestan por favor me urge ya no se que hacer con mi Beetle.
yadir de México hace 9 años
Lo que pasa es ke soy de Tamaulipas y ustedes estan en Cd.de Mexico, pero para que el mecanico no me sake mucha lana
Dano Boost de México hace 9 años
Por lo que dices tu falla venia en el pedal y bateria al quedar bajo en corriente perdiaa programacion del pedal y fallaba...seguro le metio el VAGcom. Para los que no tenemos el capital y la confianza de dejar el auto a un mecanico.
Recomiendo entren a Youtube y busquen un tutorial de como usar el VAGcom y si le entienden al tutorial. Compren la interfase q vale como 500 pesos CABLE & CD solo instalan en Laptop y a experiementar saludos
Chino de México hace 3 años
Muchas gracias amigo al mío le pasa lo mismo
ricardo de México hace 9 años
Compré un beetle hace 2 meses y me dijeron que el turbo no servía, me le pusieron uno nuevo que mandaron de queretaro, después de que me lo entregaron, me prendió como 4 veces el foco del aceite y hoy que mi sra, venía en carretera se le apagó y empezó hacer un ruido en el motor como si fuera de diesel, me dicen qué probablemente se dañó el árbol de levas, por qué no traía aceite
Canizo de Estados Unidos hace 7 años
Checa las bujias, a mi me paso lo mismo una bujia se salio
calamaro de México hace 9 años
Saludos tengo un problemita con mi beetle 2.0 std,resulta que desde que lo compre el vendedor me comento que encendia el check ocasionalmente, y pues lo verifique y era cierto, con el paso del los meses solo encendia cuando el carro, lo utilizaba para salir y si no lo calentaba lo suficiente hasta que la marca del agua desaparecia el check se encendia dejaba de usarlo 3 dias y desaparecia el check, esta ocasion lo saque y encendio fui al cine y al salir co qyuiso encerder despeues de varios intentos lo hizo, comoo dato una semana antes pase a ver al mecanico para lo checara y me dijera si era necesario afinarlo me dijo que las bujias estaban bien eran de 4 electrodos, sin embargosugirio meterle el scanner pero me dio desconfianza pq me dijo que comprara aceite 15w30 y fuga pueden ayudarme con estos detalles... saludos
Jr. Zv de México hace 9 años
Tengo un beetle 2002. Turbo. Automático. El cual se me descompuso. De la pierna dela dirección de la do. De la caja total q el balero se tronó el cual rompió la caja haciéndole un hoyo el cual me dijo el mecánico. Q. Había. Q bajarla para soldarla y. Sacar. Los pedazos. La cual. Sequemo. La caja x q sequedo sin aceite. Bueno. Se bajó se reparó. Y m lo entrego ese mismo día se amarraba la llanta al hacer el cambio a segunda golpeaba fuerte. Le comente al mecánico y le metió el escáner y m dijo ya esta. M lo llev. Y andando se escucho un golpe fuerte en la caja y. Dejo. De acelerar. Y pare. Y cheq q se volvió a caer el aceite se lo volví a llevar. Y me dice q. Se quemó la caja otra vez y q fue x q no traía aceite. Donde IVA él diferencial y total se lo cambiaron el enfriador. De aceite y. Me lo vuelven adar. Y vuelve a fallar. Le cambian. Cuerpo de válvulas. Y nada bueno. Me dicen q ahora. Tengo q. Cambiar la. Computadora. Y. Ya. No se q hacer alguien m puede ayudar. Gracias
Henryk de México hace 9 años
Pasate los datos por favor mi Jetta clasico 2012 esta igual, me urge arreglarlo por favor! Gracias de antemano, salu2
wendo de México hace 9 años
Crees que nos puedas pasar el numero es que ya mande un correo al que nos proporcionas pero no he recibido respuesta.
Diego de México hace 9 años
"vag keys"(si es que no me equivoco) es el nombre de la empresa, son servicios a domicilio y la mayoria de las fallas raras en los beetle es por un fusible pequeño, yo tambien pase por cosas extrañas muy parecidas a la descripción, le cambiaron el fusible y quedo como nuevo ( el numero esta en su pagina de internet)
Alex ortiz de Chile hace un año
Y cual es ese fusible y donde va?
Paco Sanchez de México hace 9 años
Me pasas el contacto me han visto la cara mil y 4 veces
Karla de México hace 9 años
Ya se que es lo que pasa , el negocio lo cerraron por la muerte de un hermano , el ing Alberto. Se lo llevaron los de Volkswagen a trabajar a Puebla , pero este fin me ayudo con mi beetle... Ya está en funcionamiento el Mail grupovagmx@gmail.com
javier de México hace 7 años
Hola buen dia oye puedes pasarme la dirección. Saludos
Oswaldo de México hace 8 años
Saludos bro puedes pasar el dato de tu taller fa
garza de México hace 8 años
Buen dia,tengo 2 meses con un beetle 2004 el cual uso diariamente sin ningun problema,solo como en 3 ocasiones e batallado para encenderlo, el problema se presenta como si no tuviera gasolina,pero como al sexto u octavo llavaso enciende y funciona nuevamente sin ningun problema otras 2 semanas ¿ que podra ser ? ya que quiero solucionar este problema antes de que sea mas continuo o de polano no encienda,como preventivo cuando lo compre le cambie banda de tiempo,bomba de gasolina, lavado de inyectores. Despues de realizar esto lo escanearon y no indicaba ninguna falla, gracias espero su respuesta
Leslie de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un beetle 2004 también automático y me prende el epc y rápido apago las luces d los focos y se va. Creo que debe ser porque como es electrónico se agota rápido la batería si uso las luces. Me dijeron que si las dejo prendidas cuando me indica epc se me apaga y muere
Flavio Gomez de México hace 8 años
Hola tengo un bettle modelo 2000 turbo y se enciende el EPC y n acelara se activa y en vz q camine se enfrena y n pasa d las 2000 rpm empezo d q le cambie el aceite q puede ser
arabe de España hace 7 años
Tengo entendido que el EPC se enciende hasta porque tengas una luz o foco fundido, cuando ya te da problemas de aceleración, puede ser desde que este descalibrado el cuerpo de aceleración o sucio, la calibración se puede hacer sin necesidad de scanner desconectas la batería por unos 20 a 30 minutos después la vuelves a conectar, cierras las puertas, metes la llave y das llave sin encender el carro ni pisar acelerador nada solo la llave, comenzaras a escuchar como se sincroniza el cuerpo de aceleración, después de 30 a 40 segundos ahora si le das llave para encenderlo sin pisar el acelerador y listo ya esta calibrado el cuerpo de aceleración, para darle limpieza creo si es necesario llevárselo a un mecanico, y bueno hay otras cosas que pueden afectar el cuerpo de aceleración que puede ser el catalizador o alguna bujía
Vexod de México hace 4 años
Espero veas mi comentario, cuando mencionas das llave sin encender, te refieres a girar la llave y prendan las luces? o solo meter la llave?
Georgina Ledezma de México hace 8 años
Ya me habian dicho que son un problema , pero me enamore de este bettle y es exactamente lo que le pasa, ya le han metido mano pero, aun sigue la falla desde que prendio el sensor epc y el motor voy a ver si tenemos ese servicio aqui en monterrey
Ana g de México hace 8 años
Hola georgina! Encontradte la falla?! Quien te dio el servicio y en cuanto te salio
Tambien estoy en mty y justk hoy me encendio el epc :(
hector de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo encontraste la solucion
christian de México hace 7 años
Mecanico bueno en mty para WV
Araceli de México hace 8 años
Hola tengo un Jetta 2002 y hoy en la mañana venia manejandolo y se prendio la luz EPC y el de la bateria y se me apago el carro, espere 3 minutos y volvio a encender y a jalar muy bien, pero me pueden decir porque paso esto??
SERGIO GUTIERREZ de México hace 8 años
Buen dia mi beetle esta haciendo lo mismito te agradeceria que pudieras pasarme el contacto de estas persona ya que si me preocupa , muchas gracias.
Laura de México hace 8 años
Que tal a mi beetle le pasa exactamente lo mismo. Ayer me prendió el EPC y luego el de la batería y se paró por completo, al querer encenderlo otra vez no quería. Esperé unos minutos y encendió, pero al poco se volvió a apagar. Ya me lo han checado como 3 veces, le cambié batería como al mes de comprarlo, y hace casi un mes se le cambió el sensor del cigüeñal, ya que el mecánico me dijo que eso era lo que tenía. Pero ya he invertido, y me sigue dando problema, apenas llevo 5 meses con él. Me pueden ayudar o pasar un contacto, soy de Veracruz. Gracias!
Georgina Ledezma de México hace 8 años
Soy Georgina otra vez, mi mecanico el cual fue muy recomendado y se especializo en VWs esta yendo despacio para no hacerme gastar nomas porque si, y se lo agradezco ya que ya le inverti mucho con otros mecanicos, despues de la afinacion completa y quedar bien por unos dias volvio a perder poder en la velocidad , despues de checarlo el sensor de calentamiento estaba dando alarma, se lo cambio y ya tengo esta semana que no me ha dado problema corre muy bien, les informo para que no pierdan la fe, yo tengo muy poco que compre este carrito y ni modo de devolverlo se que no reconoceran que estaba ya mal. Si sigue asi les hare saber si quieren la direccion de mi mecanico se las dare tambien
Alejandra de México hace 2 años
Por favor me puedes dar el contacto
lesss de México hace 8 años
Hola me podrias compartir el numero
Aldo de México hace 8 años
Pasame el. Número de. Tus mecánicos tengo la misma falla
Alejandra de México hace 8 años
Ola!! Me podrías pasar el numero de tus mecánicos?? Tengo la misma falla! Te lo agradecería mucho
Hector de México hace 8 años
Jetta 2002 turbo estandar, igual epc y check , ya me cambiaron según el pedal y nada sigue igual prendiendo los dos testigos , si ya arreglaron su auto pasen el tip, nota soy de monterrey saludos
Ruben de México hace 8 años
Me puedes pasar su número y/o dirección por favor ??
Es que en mi beetle traigo la misma falla. Saludos.
Alonso G de México hace 8 años
Me puedes pasar el numero de los mecánicos por favor.
Luis de México hace 8 años
Podría pasarme el numero me paso lo mismo hoy con mi coche
Pedro Mejía de México hace 8 años
Me marca como error al enviar el correo a grpovagmx@gmail.com alguien tiene el dato para comunicarme con ellos por favor tengo problemas con mi passat 2013 le prende el testigo epc saludos
Omarpozarica de México hace 8 años
Amigo del pasat. Ami me paso lo mismo cn mi auto gol 09, no acelerava...yo mismo cheqe en tutoriales. Etc. Se havia metido agua al sensor de idc o valvula jak. Solo q este es electronico. Tenia agua lo seqe y acelero ok. Y se borro el testigo... animo... me ahorre una lana... ahora qiero cambiar mi auto x un beetle 2006 pero tiene todos los testigos prendidos. No pierdo la fe en poderlo reparar. X pocas.
Omarpozarica de México hace 8 años
No respondieron el correo q mande me. Enciende epc, abs, y un como foco d admiracion, soy d poza rica 782 113 31 16 si sabes wei de algo para repararlo.
Luis de México hace 8 años
Buen dia, tengo un BETTLE 2000 motor 2.0 y no abre la puerta del piloto, también detecte que la cajuela no cierra, y la tapadera del tapón de gasolina, tampoco abre, todo suena pero nada abre , el segura de puerta baja y sube pero no abre la puerta, por favor un consejo
gabel de México hace 7 años
Buenas noches,mira a mi me pasaba lo mismo,para empezar,la puerta drl piloto se puede abrir por dentro,ala altura de la manija por un lado trae un tornillo torks ke sostiene el cilindro se lo kitas y vas a ver un cablesito es el que estira y abre la puerta ,sólo hay ke correrlo hacia atrás para ke kede mas estirado allí mismo donde está puesto,de la tapa de gas ,posiblemente el actuador ya no tenga tanta fuerza,puedes probar antes de prender el carro dejar aplanado el botón unos segundos y después estarle jeringando,asi me funciona a mi,de la tapa igual,solo ke donde lleva el stop,le entraba agua por allí y los herrajes se mojan por eso no cerraba bien,tenia ke darle varias veces,hzle la prueba,n el piso de cajuela ,lo note porke dejaba la mancha de agua espero te sirva,el stop,lo kitas y le pones silicón para sellar lo del empaque saludos
Pedro Mejía de México hace 8 años
Hola Luis yo tenía un problema con un passat 2013 lo resolvio el ingeniero de Compucar el Tel es 5523209448 Cel
Mr beetle de México hace 8 años
Me salió el código 11565 en motor
FernandoPlatas de México hace 7 años
Hola muy buenas a todos del foro. Hace poco adquirí mi primer coche es un beetle 2011 y al igual que ha muchos usuarios tengo el mismo problema o parecido, bueno en mi caso es el siguiente...no tengo mucho que acabo de comprar mi beetle ya lo saque a carretera me eh estado dando mis roles por la manzana sin ningún problema y apenas en esta semana me percaté de que me sale el testigo de EPC pero no me pasa nada de lo mencionado de que pierde fuerza al andar, me prende a la primera no me tarda en prender y la verdad me gustaría saber que puedo hacer en este caso o mejor dicho que me aconsejan antes de que me salga más caro el caldo que las albóndigas... por favor urge que me ayuden
arabe de España hace 7 años
Tienes algún foco fundido, pueden ser las luces de freno, los cuartos traseros o los focos delanteros
GUSTAVO de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pueden pasarm el dato
miguel de México hace 7 años
Me podrias ayudar con el numero del taller por favor
Pedro Mejía de México hace 7 años
Lo puedes consultar con el ingeniero de Compucar este es el número 5523209448 el me soluciono un problema con un passat que prendía el Check y el epc me soluciono el problema un ingeniero de Compucar el Tel es5523209448
Norm de Estados Unidos hace 7 años
Y se le quitp todo, entonces k tenia tu carro cual fue el diagnostico
Pedro Mejía de México hace 7 años
Problema con el cuerpo de aceleración, es una falla muy recurrente en VW
Ruben G de México hace 7 años
Yo le cambie el cuerpo hace como 9 meses y volvio a hacer la misma falla, luego le cambie el MAF y sigue igual...
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 es el Tel del Ingeniero que resolvió el problema con mi carro están por Eduardo Molina en la ciudad de México, no se si tu estés en la ciudad
Lilian de México hace 7 años
Hola me interesa eso del servicio a domicilio xq a mi beattle también le prende el check engine y el EPC así si puedes x favor apoyarme con el número telefónico gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
El teléfono es 5523209448 y estan ubicados por Eduardo Molina creo que no atienden a domicilio,
Emilio de México hace 7 años
Me puedes dar su numero por favor gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 estan ubicados por Eduardo Molina
Emilio de México hace 7 años
Muchas Gracias saludos
Aser de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar o contactar con la persona que te arreglo tu carro
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 se ubican por Eduardo Molina el ingeniero te puede ayudar a resolver el problema
Aser de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda
Pedro Mejía de México hace 7 años
Por nada es buenísimo el ingeniero arregla de todas las marcas saludos
Battista de México hace 7 años
Podrías pasarme el número para localizar a tu mecánico. Gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 se ubican por Eduardo Molina el ingeniero te puede ayudar a resolver el problema
Pedro Mejía de México hace 7 años
El ingeniero está por Eduardo Molina y su número es 5523209448 es muy bueno, resolvió el problema que tenia con el cuerpo de aceleración de un passat
Denisse de México hace 7 años
Mi new Beetle es 2001 turbo std, hoy acelere, algo trono y se apagó me orillé como pude e intenté prenderlo, si prende pero al momento de acelerar etc pierde potencia y se apaga ☹️, me gusta mucho y quiero salvarlo pero no se qué tenga ¿alguna opción de mecánico ingeniero o algo? Ó ¿algún consejo de que podrá ser? Soy de Puebla 😞
Battista de México hace 7 años
Y en tu tablero prende el EPC en amarillo?
Denisse de México hace 7 años
Si :( y el de la batería también 😣
Battista de México hace 7 años
La falla es tu sistema de aceleración EPC, se le conoce también como mariposa. Hay un especialista pero esta en el df.
5523209448 ing Oscar

Lo más seguro es que tendrás q comprar una nueva mariposa; para q la instalen. Y luego con el vagcom la calibran
Alex de México hace 7 años
Ola Qué es vagcoms iseme prende el testigo Epc hice desaselare un pokito pero no se apaga ni nada m podrian decir que es xfa gracias
Battista de México hace 7 años
El vagcom es la computadora para calibrar la mariposa.
Si se prende el epc y tienes problemas en la aceleracion, la falla es problable que sea la mariposa
Alejaner de México hace 7 años
Saludos a todos tengo un bettle 2003 de repente me prendio en el tablero epc y bajan y suben las revoluciones me prendioo check engine ne despues lo fui a revisar con el mecanico me dijo que era el sensor maf y sr lo compre y sigio igual despues marco sensores O2 decia corto me gasta mucha gosolina y huele a gasolina cruda se me apajona mucho el carro no c siente la velocidad pero si revolucionay se escucha muy raro como que hace unas extrañas ecplociones y me prende la simbologia de bateria no c que pueda ser alguien que me pueda ayudar soy de monclova coahuila ase unos fias llegue a una tienda y no quiso encender tambien le volvi a meter computadora y ahora me marco tambien sensor del cigueñal o tuve que dejar ahy por un buen rato despues jalo y no ha echo lo mismohasta hora pero si esta muy critico agradeceria mucho su apoyo gracias...
Battista de México hace 7 años
Son muchos problemas. Lo que yo haría sería llevarlo a que lo revisen con el vagcom.
Para que te índice todas las fallas y puedas reparar
Salvador de México hace 7 años
Hola, yo tuve un problema similar con. I beetle. La falla fue que marcó el EPC y el CHECK. Un día de la nada lo hizo... Y comenzó a perder fuerza e incluso a apagarse en momentos... Me orillaba y lo apagaba por unos minutos y se quitaba pero al poco tiempo lo volvía a hacer. Luego me descargó la batería, entonces no encendía. Leyendo por el foro y aplicando algunos remedios a ese problema pude arreglarlo y quedó al 100... Ahora les comento lo que hice. Primero, desconecté la batería y limpie el cuerpo de aceleración con un limpiador para eso. Por ningún motivo toqué la mariposa por lo de la calibración. Después arme todo el cuerpo de nuevo, conecte la batería y abrí el switch por 30 segundos... Solo lo abrí y se escucha como automáticamente se calle bra el cuerpo de aceleración. Después cerré el switch y volví a abrirlo solamente y al pasar unos 5 segundos le di marcha. Por su puesto que por el liquido limpiador, le cuesta agarrar su paso al motor y saca humo... Pero todo es normal por el líquido. Después de un momento, ya queda parejo el coche. Después solamente cuando voy a usarlo, primero abro el switch por 5 segundos y después doy marcha y con eso quedó al 100 mi beetle. Tengo mas de un mes que paso eso y ya no he tenido problemas, siempre y cuando no le de arranque desde cero. Pri. Ero hay que abrir el switch y después darle marcha. Espero les sirva.
Alarcon 1987 de México hace 6 años
Hola que tal buenas tardes disculpen acabo de comprar un beetle 2005 soy de tabasco el detalle que tengo con el carro que me gasta mucho combustible y ala primera no prende al segundo intento arranca pero tengo que acelerar para que pueda arrancar otra cosa que observe que no tiene el sensor maf lo lleve con un mecanico y lo escaneo pero no saco ninguna falla no se que pasara me podrian ayudar o alguien le ha pasado los mismo se los agradeceria
adrian1008 de México hace 5 años
Buen dia amigo a mi me paso lo mismo con mi beetle 99 y la solucion fue cambiar el sensor de cigueñal y listo tod funciona bien
AMERICA de México hace 6 años
Hola me podrias enviar el número de esa persona por favor, me urge
Yuri de México hace 6 años
Hola, tengo un beetle 2002 turbo std que como me ha traido gastos y problemas. Al igual que ustedes prende el foco EPC y pierde potencia, me dijeron que era el cuerpo de aceleración, se lo cambiaron y siguió con la falla, se le cambio el catalizador y siguió en las mismas, ahora aparte de eso, prende el foco de freno (como si llevara el freno de mano puesto cosa que no es asi) y empieza a oler a quemado... ayuda por favor ya estoy harta de mi carrito
Jorge araujo de México hace 4 años
Lleva un relevador el 173 quitas las tapas de fisibles... y ese controla el freno aire acondicionado y muchas cosas más... pude ser que el relevador esté dañado y por eso prende el freno y el epc prende también por alguna falla eléctrica como un foco del freno o por lo mismo del relevador dañado...
Jorgemario de México hace 6 años
RESPONDO A ESTA PREGUNTA...Buen dia,tengo 2 meses con un beetle 2004 el cual uso diariamente sin ningun problema,solo como en 3 ocasiones e batallado para encenderlo, el problema se presenta como si no tuviera gasolina,pero como al sexto u octavo llavaso enciende y funciona nuevamente sin ningun problema otras 2 semanas ¿ que podra ser ? ya que quiero solucionar este problema antes de que sea mas continuo o de polano no encienda,como preventivo cuando lo compre le cambie banda de tiempo,bomba de gasolina, lavado de inyectores. Despues de realizar esto lo escanearon y no indicaba ninguna falla, gracias espero su respuesta

Debajo del tablero tiene unos relevadores...el mas grande o el que se pega cuando ponemos contacto en la llave de encendido...se pega y en verdad no lo hace ya que falla algunas veces...por eso a veces no enciende...y cuando arranca ya no hace problemas...es cuando lo paramos y luego no enciende despues de varias veces que le damos arranque...es el relay o relevador de ignición...lo destapamos y son las soldaduras frias o falsos contactos en sus componentes...a mi me pasó y lo reparé...suerte amigos
Jorgemario de México hace 6 años
OTRO PROBLEMA DEL BEETLE...cuando no entran las velocidades en forma automatica...sensor que va debajo de la batería en la transmisión...es muy fácil de cambiar
Jorgemario de México hace 6 años
Hola Amigos...otra falla del Beetle con transmision 01m es cuando se queda en una sola velocidad o veces cambian y otras no...es el arnes cableado que va a la transmision...es muy facil de cambiar sacando el carter y ahi verán que va conectado a 7 solenoides , lo reemplazan y ya
Bart de México hace 5 años
Hola, y como arreglar lo del EPC, lo del freno de mano y lo del check? Soy de sonora y es 2005
Ivan de México hace 6 años
Pasame el contacto please
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra en el centro de la ciudad
Juliosan de México hace 6 años
Me puedes nandar su numero tengo el misno problema mi nunero es el 5537541755
Maocancun de México hace 6 años
Buenas noches. Una pregunta te dijeron que le hicieron. Todo lo arreglaron por su computadora o fue la bateria. Gracias
Erick Alday de México hace 6 años
Qué tal Amigo me interesa si me puede proporcionar su Número se lo agradecería. Muchas gracias.
Jony de México hace 6 años
Hola qué tal buenas tardes a mi me pasa lo mismo nen ouedes dar algún número de contacto para arreglar mi auto
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera

Saludos
Juanjose de México hace 6 años
Me puedes proporcionar el numero porfabor!
Battista de México hace 6 años
Ng Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera
Juanjose de México hace 6 años
Muchas gracias buenas noches
Battista de México hace 6 años
Saludos...buenas noches
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera
Cesar Paz de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con el EPC pero a mi marco después de que se quedara sin batería antes ninguna vez me aparecía, la recargaron y apareció este tesigo probablemente cambiando la batería se corrija el fin de semana la cambiare les avisare si con esto queda

Soy de Tampico Tamaulipas
Ivan de México hace 6 años
Pasa el número por favor, gracias
Edu 20 de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi carro de pura casualidad todavía tendrás el contacto gracias
Azael de México hace 6 años
Me puedes pasar su número amigo
Erika de México hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo con mi Beetle me podrás pasar el teléfono ya que en la diréccion que pusiste no contestan y y estoy desesperada he gastado mucho😑
Alejaner de México hace 6 años
REvisen bien las entradas de aire cada manguera y las bujias probablemente esten carbonizadas
Karla de México hace 6 años
‭(55) 7854 7057‬ A mi el me atendió sin problemas , muy económico Ing. Carlos Alva
Anayeli de México hace 6 años
Hola vi su comentario me puede pasar el número de su mecanico me pasa lo mismo con mi carro se lo agradeceris enormemente
Edd Cooper de México hace 5 años
Hola me podrías pasar de favor el número de la persona que diagnóstica autos te agradecería mucho... 5547692863
Baker de México hace 5 años
Q. Tal amigo un favor me podrás pasar el número de favor
Armando de México hace 5 años
Saludos vi tu comentario y de verdad que me sorprendió. Si aún tienes el dato de los técnicos te lo agradecería. Mi correo es arvim15@hotmail.com.
Muchas gracias por tu atención.
Omar de México hace 5 años
Hola me puedes mandar el número por favor,son de la cdmx o de algún estado?
Fabian de México hace 5 años
Pasa el numero amigo!!!
Rasa de México hace 5 años
Hola, somos muchos los que tenemos el problema, podrías poner los datos aquí.
Marianita de México hace 5 años
Podrías darme su número xfa
Mauro de México hace 5 años
Pasa el # por favor yo tengo el mismo problema y ya entre en la desesperación
guss de Colombia hace 5 años
Estoy en Colombia, tengo un New Beattle 2016, con 15.000 Km, casi no lo utilizo y funcionaba perfectamente, la semana pasada llame al consencionario para preguntar por la revisión del auto y me pareció muy costoso por lo cual no lo lleve, pero luego a los días fui a encender al auto y no funciona y todos los testigos de seguridad se activaron, no sé si es que estoy obsesionado con las teorías de la conspiración, pero alguien sabe si se puede bloquear el carro a distancia, o algo parecido para obligarlo a uno a ir al taller de Volkswagen. Y además, que me recomiendan que haga, gracias.
Gerfobos de México hace 4 años
No, no existe tal cosa, ni que a los tantos kms de active un programa para dañar el motor. Solo sigue el mantenimiento cada 15mil kms y lógico algún día algo fallara, sobre todo pasando los 70,000 kms
Luis Fuentes de Panamá hace 10 meses
Me acaba de ocurrir, exactamente lo mismo
De hecho el tacometro de indicar velocidad no funciona, el indicador de nivel de combustible se mueve como limpia parabrisas lento, y estan encendidas el aviso de ABS y de freno. Si coloco reversa, se apaga el motor,solo funciona hacia adelante
No se ralentiza el motor, pues se queda en 1.000 RPM siempre
Marisol de México hace 5 años
Me podrías pasar el numero por favor
Obed de México hace 5 años
Si me podias pasar el numero # para llamarle yo tengo un problema con mi beetle 2000 un eletrico dice una cosa y otros otra pero no le atinan al problema... telo agradeceria gracias
Ppee de México hace 4 años
Me. Puedes pasar su nuemro de el mecanico que te arreglo ty beetle
Ppee de México hace 4 años
Passmensu numero por favor si. Le intereza
guss de Colombia hace 4 años
Amigos, la slucion fue mucho mas simple de lo que imaginaba, fue cambiarle la bateria y ya.
Raulmqz1 de México hace 4 años
Saludos, que buena y mala experiencia, pero me podrás pasar el dato de los mecánicos, para no batallar, gracias
Vianey de México hace 4 años
Podrías pasarme el número de los que te atendió
Gerfobos de México hace 4 años
Oye, pero desde un inicio era la bateria, porque los recomiendas si no fueron honestos contigo. Ahora bien, a todos los que tienen un vw jetta, beetle etc, si tienen un falso en el sensor de puerta lado piloto... Este desde que lo abres manda una señal a la bomba de gasolina si este sensor de puerta no funciona y le das encender la bomba ha tardado en encender y el motor enciende a medias provocando exactamente todos esos problemas. Solucion,...1. Prender en switch 5 segs y arrancar. 2. Arreglar el sensor de puerta. gercardenas2001@yahoo.com.mx
Este problema es clásico y los mecanicos se sprovechan mucho de este caso. En autozone te verifican la bateria y dan buennresultado, leo que el mecánico que viste también no fue muy honesto que digamos.
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Me podrá pasar el número por favor mi carro ase lo mismo y no acelera pierde potencia y el freno se pone duro como si se estuviera apagando mi beetle
Vero de México hace 4 años
Buenos días, me pasas el dato por favor par que revisen mi beetle, gracias, saludos...
Gerfobos de México hace 4 años
Les dejé mi correo, por si necesitan apoyo y darles más datos, gracias
Fersantamaria de México hace 4 años
Buenas noches a todos tengo un beetle 2007 y me encanta mi carro pero ya estoy harto de los problemas eléctricos todos me dicen una cosa diferente que la batería que el alternador mi carro arranca un rato pero cuando llegó a un lugar lo apago cuestión de unos minutos y ya no prende leyendo sus comentarios creo me pueden ayudar se los agradeceria bastante
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Mi beetle asia la misma falla pero le cambié la caja de fusibles que tiene arriba de la batería y solucione el problema
Fersantamaria de México hace 4 años
Hola Andrea buenas noches de verdad con eso quedó??? Cuéntame más de tu problema y como en cuanto te salió la reparación gracias
Andrea Miranda cortes de México hace 3 años
También alle un problema con el cableado con el sensor de cola de rata esto paso por qué cerca de donde estacionaba mi auto abia una coladera y abia ratas estás comían el cable y esto empezó a generarme muchos problemas y muchas falla así que mejor lo vendí por qué fue un auto muy caro para mí
Franco47 de México hace 4 años
Hola buenas tardes tendrás el numero? tengo el mismo problema. Saludos
Felipe68 de México hace 4 años
Pásame su número cel gcs
UlisesP de México hace 4 años
Podrías pasar el número? O si alguien lo tiene publiquelo.
Juan Carlos Rendón de México hace 4 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi bettle 2002 1.8 turbo alguien tiene un numero pero estoy en tijuana
Gerfobos de México hace 4 años
Recuerden que el tiempo de vida de una batería normal es de tres años. 4 si es cara de buena marca. Muchos problemas se corrigen cambiando la batería. Igual sus sensores de puerta deben funcionar bien, ya q estos prenden la bomba desde abrir la puerta.
Cesar de México hace 3 años
Pero que arreglo te hicieron amigo?
Pablo de México hace 3 años
Puedes enviar tu contacto por favor.
Franco47 de México hace 3 años
Buenas tardes, encontré la solución. 11 de noviembre 2020

Tal parece que es un sensor que va en la parte baja del motor del cual se en sucia y se quema. (en tiempos de lluvia / tiempos de calor el sensor llega a temperaturas extremas ya que el calor del ambiente y del propio motor lo queman) este sensor es el que mide las revoluciones del motor (Cigüeñal y posicionamiento) está detrás del compartimiento de aceite, muy escondido, para acceder a el se puso el carro a 2 metros para poder ver más de cerca entrar con una matraca en L y cambiar sensores.
Juan Carlos Rendón de México hace 3 años
Amigo buenas tardes tendrás el costo aproximado del sensor y sabes cómo lo pido
Ismael de México hace 3 años
Ami me interesa me podrías pasar el contacto
Ivan de México hace 3 años
Pasa numero por favor para poder c9ntactar
Gerfobos de México hace 3 años
Fíjense que tmbn cambié ese sensor de cigüeñal, apenas hace dos meses. No prendía a veces y perdía potencia andando. Se corrigió y anda mejor. Tmbn no marcaba velocidad después de lis 120kms/hr... Eso no se corrigió aún. Veré el sensor de velocidad o revisar la carátula de velocímetro me dicen. Costo 800 MX pesos mexicanos.
Simón de México hace 3 años
Me puedes pasar el contacto por favor le pasa lo mismo a mi auto este es mi correo cerofear22@gmail.com
Gerfobos de México hace 3 años
Es de cdmx la meta, en Plutarco Elias calles,
David de México hace 3 años
Por favor enviame su numero me pasa lo mismo 7713389590 ese es mi whatsapp gracias
PUMA de México hace 3 años
Amigo por favor pásame el contacto 5519951658 y mi correo es egptvazteca@yahoo.com.mx
Te lo agradecería muchísimo
Daniel de México hace 3 años
Tendrás el número para pedir información por fa
Alex de México hace 3 años
Regalame el numero bro sera dw mucha utilidad por fa
Arturo de México hace 3 años
Me puedes pasar el contacto por favor
Oscar.702 de México hace 3 años
Por Favor pasame los datos amigo.
Esteban de México hace 2 años
Hola amigos, buenas tardes.
Tengo un beetle 2.0 2009 y desde que lo compre tenia un problema, el auto se ahogaba y no se sentia la aceleracion, llevaba el pedal a fondo y el coche parecia que le faltaba mucha potencia por que no podia pasar de los 80-100km/h y eso que siempre ando solo, lo lleve con al menos 3 "mecanicos" y los 3 me daban diagnosticos diferentes, fui con el "mecanico" de toda la vida de mi papa y me hizo cambiar cuerpo de aceleracion, sensores de oxigeno, bujias, cables de bujia, acelerador y bobina y mi coche jamas quedo bien, al final de cambiar todo eso me dijo que entonces era la computadora del coche, sinceramente ya no sabia que hacer, le habia cambiado todo eso a mi coche y siendo sincero cuido mucho mi coche y le hago sus mantenimientos en tiempo y forma con los mejores productos, estaba ya pensando en venderlo hasta que contacte a un Ingeniero mecanico y le conte la situacion, lleve mi coche y lo reviso completamente con computadoras y escaners muy profesionales y que le permitian ver perfectamente el estado de mi coche, despues de darle una vuelta a mi coche y hacerme unas preguntas me dijo que el problema era el catalizador que ya estaba tapado y no permitia que los gases salieran correctamente por lo que los gases en lugar de salir por el escape estos se regresaban al motor y lo sobrecalentaban y por esa falla el motor inyectaba mas gasolina y esta no se convertia en energia, solo se quemaba, sinceramente yo ya no sabia si confiar o no por todo lo que ya habia pasado, decidi hacer caso e ir con un moflero a quitar el catalizador y poner uno nuevo y vaya, ese era el problema, mi coche quedo como nuevo, no tiene ningun espia prendido y la potencia quedo restaurada, regrese con el ingeniero a su taller para que escaneara de nuevo el coche y calibrara todo de nuevo, ya llevo 1 mes con mi coche arreglado, no eh tenido de nuevo alguna falla o algo por el estilo, espero que les sirva de algo mi experiencia, saludos
Dulce de México hace 10 meses
De favor pasar el contacto
FerMm de México hace 2 años
Me podrías pasar el número por fa
Alejandra de México hace 2 años
Me pasas contacto pls
Esteban de México hace 2 años
Pueden encontrar el taller en Bosques Del Valle, Coacalco Estado de México, el taller lo encuentran en Google cómo “Servicio automotriz Cougar” ahí viene el número y el horario de atención, espero que les sirva saludos 🤞🏼
Yessi de México hace 2 años
Buenos días podrías pasarme el número porfis !!!
Eduardo de México hace 2 años
Me pasó lo mismo hermano hoy mismo. Pero el auto funciona bien pero veo que la batería me anda fallando pero me prendió el epc y al rato me prendió el check-in crees que tambien sea por eso? Solo cambiar la batería?
Ja ier de México hace 2 años
Quien me ayuda mi beetle a la hora de meter la reversa prenden los cuartos, tablero pongo la direccional y también prende y apaga el tablero así como los focos de interiores es modelo 2004
Guel.govea de México hace 2 años
Amigo, me pasa lo mismo y en este momento tengo mi auto parado. Me dicen que es un switch de atenuador de Luz del tablero pero no encuentro la pieza. Que tipo de batería le pusiste?
Daniel Rojas de México hace 7 meses
Buenas tardes Bro me puedes pasar el contacto por favor ? 🙏🏻
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Despues de encendido como a los 45 mtos se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 210000 kms
Es un beetle 2.0 año 2000 legalizado, se le cambio bobina, sensor de arbol de levas, sensor de cigueñal, bomba de gasolina, rele 409, cuerpo de aceleracion, y se sigue apagando despues de ese tiempo mas o menos, que pueden opinar sobre este problema ya llevo como un mes y medio sin salir del taller. Por que cuando me dicen ya esta voy y en el camino me deja varado.
javierzuco de México hace 10 años  
JA
15 casos 
abel de Guatemala hace 10 años
Yo tengo un beatle 99 me paso lo mismo a alguien mas pregunto casi que lo mismo y le respondi que no conozco el nombre del acesorio o repuesto pero si me escribes podria tomarle una foto al repuesto pero basicamente es un sensor que controla el flujo de aire
Andrés Hernández de México hace 7 años
Abel solicito tu ayuda para que dé favor me mandes la foto de la pieza por whatssap mi número es 4621761002
Jhon de México hace 7 años
Hola abel me podrías mandar la foto de la pieza y donde la localizo por favor 5554065422
Jefre salguero de Estados Unidos hace 7 años
Me puede mandar la foto de la pieza por favor mi numero 7035871651 gracias
Jhan Carlo de México hace 7 años
Abel Buenos dias , me podrias hacer el favor de enviarme la foto, te lo agradecere bastante, mi numero es 044-55-22-77-68-53
Jlhg de México hace 7 años
Oye amigo me podrias mamdar foto e la pieza o si ya sabes el nombre amigo por favor 4431890903
Jose de México hace 5 años
Si le comprastes el cuerpo de. Aceleración se tiene que activar y el sensor MAF yalo chequeastes
Marco de México hace 3 años
Me podras mandar la foto de la pieza amigo
Omar de México hace 3 años
Amigo me podrías ayudar ( con el nombre del sensor )
San juana de México hace 3 años
Es el maf. Sensor. Ese controla la entrads de aire y esta antes fel filtro.de aire.
emmanuel de México hace 9 años
El nombre que estas buscando sera el sensor maf.
praxedis de México hace 7 años
Hola buenos dias me podras mandar la foto del sensor maf por fasvor
abel de Guatemala hace 7 años
Tendras watsap face o algo asi por lo de la foto?
Valdimir de México hace 7 años
Abel me podrías decir cuál le cambiaste
FELIPE68 de México hace 8 años
Saludos Abel xq no me regalas una foto de lo que dicesa mi coorreo te lo agradeceria- suboperacion_dif@hotmail.com gcs
Solucionado
Mejor respuesta (según javierzuco)
javierzuco de México hace 7 años
Hola a todos les comento que la solucion fue desconectar la bomba de vacio y asunto arreglado gracias por sus consejos
Canizo de Estados Unidos hace 7 años
Hola Javier, me puedes mandar una foto de la bomba de vacio, tengo un beetle y se apaga, no se quesa encendido, da marcha solo hace run y se apaga y se queda flasheando el testigo de la llave. Gracias mi telefono es 9012389349 whatsupp
Jhan Carlo de México hace 7 años
Hola Amigo Javier me podrias mandar una foto de la bomba de vacio que comentas, mi numero es 0-44-55-22-77-68-53 y mi correo es jhan_conta06@hotmail.com
jose de México hace 7 años
Cual es s esa bomba de ? al menos la ubicación
oscar de México hace 7 años
Al bettle y al jetta siempre les falla el sensor maf que esta en el filtro de aire es muy inportante checar si la toma del multiple de admision al filtro de aire no tenga jalon de aire ya que si tiene jalon de aire este no trabajaria correctamente y se apagaria el vehiculo gracias
mario de México hace 7 años
Que tal Abel buen dia a mi me pasa lo mismo se apaga despues de prendido me pudieras mandar la foto 4492327409
aleM de México hace 7 años
Hola abel me podrías mandar la foto a mi correo, te lo agradecería mucho 6671181551
jorge ruiz de México hace 6 años
Buen dia,estoy batallando con mi beetle 98, en ocasiones cuando dejo de acelerar el carro se apaga,cuando estoy en un rojo el carro se le bajan las revoluciones y se quiere apagar lo tengo que estar acelerando porque si no si se apaga,tambien al momento de cargar gasolina pasa lo mismo lo quiero encender y no se mantiene y se apaga que podra ser?
Ozkar de México hace 6 años
Hola tienes queblimpir la válvula jack y los sensores mar tps y cuerpo de aceleracion
El james de México hace 6 años
Hola tengo un beatle 2004,y en las mañanas no prende no hay chispa ni pulso en el inyector,después como de 15 estareadas que le doy prenden,y ya no falla nada en todo el dia solo en la mañana,ay alguien que le haya pasado algo asi que me pueda ayudar?
Mauro de México hace 4 años
Me puedes mandar la imagen Abel por favor tengo el mismo problema mi # 2222936810 gracias
Bryant de México hace 3 años
Buenas noches tengo un beetle turbo 1.8 se dañó del cárter se reparo y se montó pero ahora me tira aceite del lado izquierdo pero parece que no es el del cárter que podría tener???
Sial de México hace 3 años
MAF SENSOR ,creo que a ese sensor se refieren...esta entre el cuerpo de aceleracion y el filtro de aire
Arturo de México hace 6 meses
Me pasa lo mismo con mi beetle corre unos 20 a 30 min y se apaga lo bulbo a encender u funciona unos 10 min y después se apaga me podrían ayudar con la falla ya le metieron escanear y no arroja nada
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Se acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2006 2.5  120000 kms
Hola, Mi beetle 2006 2.5 se acelera hasta las 3000 revoluciones después de que se calienta, con este problema ya llevo como 1 año. Le he cambiado sensor MAF, sensor de oxigeno de carbones, tapa de punterías. Le actualizaron la computadora en la agencia, le lavaron el cuerpo de aceleración. Y sigue con el mismo problema.
Lo que me recomienda mi mecánico que se especializa en VW es que va a desarmar todo el frente para ver si no hay una fuga de vacío.
Ya después les diré que sucedió.
Saludos!
PEPE de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Juan esteban de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema queria saber si ya encontraste la solucion
PEPE de México hace 8 años
No aun no lo he llevado, el mecanico me dice que necesita 3 dias para que haga lo que me esta proponiendo, y la verdad no he tenido tiempo. Pero en cuanto lo haga estaré en contacto

Saludos!
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo ese mismo problema quería saber si soluciono en falla que la tengo igual en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPE)
PEPE de México hace 8 años
Hola buenas tardes!
Ya encontraron la solución, Tenia un vacío de aire, este lo encontraron en la junta de la cabeza de las punterías, tuvieron que cambiar la junta de la cabeza y se
Zepillo la cabeza, me dice que esto fue ocasionado por un calenton que sufrió el auto.
También comenzó a filtrar anticongelante al aceite, y le cambiaron ligas y todo lo que conlleva. El auto ahora esta estable. Pero la verdad fue una buena lana por la reparación. Sierte con tu reparacion
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ! Tipo a la segunda revolución solo se acelera y se escucha un ruido como si escapara aire !
Serías amable de más o menos decirme en cuanto te salió ! Por qué presiento que es lo mismo que tenía tu carro
Edwin Duran de El Salvador hace 6 años
Mi beetle es turbo diésel el problema es cuando el motor esta en marcha hace mucho ruido y se mueve demasiado que puedo hacer es standart
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 Turbo 1.8 185000 kms
Hola que tal !!mi beetle 1.8 turbo cuando lo prendo se acelera solo y se mantiene Acelerado hasta que oprimo el freno bajan las revoluciones y se mantiene estable ! Suelto de nuevo el freno y se acelera solo y así sucesivamente...y el pedal de aceleracion no responde ya se limpió el cuerpo de aceleracion y se cambió el pedal de aceleracion nuevo y sigue con el mismo problema !!no se que sea...si alguien me puede ayudar...gracias
Héctor Villegas hc de México hace 8 años  
10 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Revisa las mangueras de vacio, especialmente la que va al booster del freno. Se agrieta con e tiempo.
Héctor Villegas hc de México hace 8 años
Ok muchas gracias...
ingetonymoreno de México hace 8 años
Reanalizando la pregunta, me gustaria hacerte otra observacion, dices que cuando aprietas el pedal se estabiliza y si lo sueltas se acelera, es probable que la membrana del booster este rota, el booster es una pieza redonda que esta delante de la bomba del freno, y es la que te ayuda a que el freno este mas suave y no tengas que hacer tanta fuerza al frenar.
Next de El Salvador hace 7 años
Ami me paso eso fue la computadora la que se daño despues de un corto en el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Villegas hc)
Héctor Villegas hc de México hace 7 años
Que tal...si de echo si se quemo la computadora...lo un corto en el sensor de oxígeno...la tuve que cambiar...y ya quedó
Me salió un ojo de la cara...😟...muchas gracias
Alex de España hace 7 años
Hola Héctor que es la computadora tengo tu mismo problema
daniel de México hace 6 años
Como cuanto fue lo de la computadora
Miguel cantu de México hace 6 años
Tengo el mismo problema! Cuanto sale la computadora
Roberto de México hace 4 años
Hola tengo un bettle 2001 1.8 lo hecho andar y no mantiene la aceleración se apaga y huele mucho a gasolina me lo acaban de ajustar hace 2 meses
Erneeto de México hace 3 años
Me puede. Pasa foto de cómo van los cables del arnés de cuerpo de aceleracio
Francisco de México hace un año
Hola mi Beetle turbo modelo 2000 se le cambió el soporte del motor y a raíz de eso no se mantiene es como si no carbura ayuda por favor
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Pierde potencia en subidas y al pasar de los 120 kms aprox. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 estándar 143000 kms
Mi vehículo tiene encendido el check engine, el motor arranca sin problemas realiza normal sus cambios alcanzando los 120 KMS. aprox, pero no pasa de esa velocidad mas menos, o al llegar a una subida disminuye su velocidad hasta los 40 kms aprox. Nunca se apaga solo pierde fuerza y enciende el epc. Se restablece la velocidad al llegar a un camino plano o de bajada o simplemente al apagarlo y volver a encenderlo. Lo he llevado con diferentes mecánicos y se le han cambiado y revisado las siguientes partes. Ya se cambio el sensor de posicionamiento de cigueñal, se cambio el cuerpo de aceleración,… Leer completa
ARTURO de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Alexa de México hace 8 años
Ya le pusuero el scanner? A mí me pasaba algo similar, casi no avanzaba, patinaba alguna velocidad y al final lamento decirte que fue la transmisión( mi carro es automático) Creo qye aún estás a tiempo de repararlo.
Tony de México hace 8 años
Q tal arturo tengo exactamente el mismo problema ojala lo hayas resuelto de favor me podrías decir como lo resolviste
ARTURO de México hace 5 años
Buendía se cambió el sensor MAF y quedó solucionado el problema
Siria de Estados Unidos hace 5 años
Estoy teniendo problemas con mi bettle 2002 le acaban de cambiar bujías y sigue temblando que pedria ser
Maria de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi carro es estándar motor 2.0 prende sin problema pero cuando sube pierde fuerza y se prende el check engine pero cuando agarro carretera plana funciona perfecta mente... Ojalá me puedan ayudar gracias
ignacio de España hace 3 años
Volkswguen new beetle año 2001 300000 kilometros
El coche arranca muy bien y funciona muy bien en todos los sentidos pero cuando yego a alcanzar la velocidad de 100 k. H. Pierde la fuerza de golpe sin encender ninguna luz en el cuadro necesito alguna informaccion gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace 3 años
Se cambio sensor maf
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No despega y no realiza el cambio a cuarta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999  0 kms
Buenas noches, tengo un Beetle 1999 automático, el problema que tiene es: tarde en despegar y cundo llega a tercera no entra la cuarta velocidad. Ya le cambie la computadora de la caja, el cuerpo de aceleración también tiene falla. El mecánico me dijo que necesita checar las válvulas y mas, que para arreglarlo me saldrá en 15 mil aprox.
Peluche de México hace 9 años  
PE
5 casos 
alejandro de México hace 8 años
Lo solucionaste? ami me pasa lo mismo con un beetle 2001 turbo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Peluche)
Peluche de México hace 8 años
No amigo, ya le cambie el cuerpo de aceleración, el sensor MAF, cables de bujías y otras cosas que le arreglo el mecánico y no queda.
erick de México hace 7 años
A mi me pasaba algo similar de segunda no agarraba tercera y se pasaba hasta cuarta pero muy revolucionado lo lleve al taller electrico y me cambiaron los solenoides con eso funciono perfecto.
NOEl de México hace 8 años
Ya solucionaron el tema, yo tengo un 2000 automático y arranca en tercera y de ahí no pasa
Carlos hernandez de México hace 7 años
Tengo un betle cabri 2008. Su falla q me hace es patea cuando hace el cambio de velocidad. Pero esto lo hace cuando el carro lleba circulando una media hora.
carlos rivera de México hace 4 años
Encontraste la falla tengo la misma falla
Rafael de México hace 4 años
Ya lo solucionaron? Mi Beetle solo hace los tres primeros cambios sin problemas ya la 4ta no entra, hace como si se fuera de 3ra a neutral
Armando acevedo de México hace 4 años
Tengo un beetle 2000 sport en drive no se ascelera el auto y en reversa si, al levantar el auto en torres si ascelera en drive, podrian ayudarme con el problema?!
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Pasa aceite a sistema de aceleración y consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 220000 kms
Buen dia amigos de Opinautos, estoy a punto de vender mi VW Beetle 2.0 y hay dos dudas en el funcionamiento del motor que necesito saber para explicarle al comprador o en su caso reparar antes de venderlo. 1. - Cada vez que le hago su Tune up , reviso el cuerpo de aceleración y suele tener aceite de motor a y me gustaría saber si es normal o hay que reemplazar algo. 2. - Despues de su Tune up al paso de unos 3 meses de uso en ciudad, tiene un consumo de aproximadamente 1 - 1.5 lts que tengo que agregarle para que este a nivel. Es correcto que consuma esa cantidad o hay algo que lo ocasione.… Leer completa
GerardoIPS de México hace 5 años  
GE
Rank 8
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
ingetonymoreno de México hace 5 años
El motor 2.0 salio con ese defecto, consume aceite sin quemarlo en apariencia, y es "normal" en ese motor que haga eso de filtrar aceite al cuerpo de aceleracion. Cambia la valvula pcv para reducir ese problema y revisa que las mangueras no esten tostadas ni agrietadas, si es asi cambialas y reduciras un poco el problema pero no lo quitaras.
GerardoIPS de México hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta.
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Tiembla y parpadea el check engine...fuga de vacio, bobina, bujias, ?

Volkswagen Beetle 2001 2.0 94000 kms
Bueno pues mi carro es un beetle 2001 2.0 std... el problema es que enciendo el auto y tiembla y la luz del check engine parpadea... quisiera ir directo al problema ya revise mangueras , conexiones y bujias...limpie el cuerpo de aceleracion pero aun asi sigue temblando... lave la maf limpie los postes de la bateria... no encuentro que demonios sea ??? alguien le ha pasado algo paresido
sergio morales de México hace 10 años  
SE
9 casos 
pablo de México hace 10 años
Arteglastes tu problema ando igual
anonimo de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo le cambie los cables de las bujías y listo asta párese ke ni Está prendido
sergio morales de México hace 10 años
Resultoo ser la bobina... la cambie y asunto areglado
Oscar puma de México hace 4 años
Que bobina era para poder quitarla?
abraham ramos de México hace 9 años
El mio es automático. Y ase la misma falla pero a veces se le quita será lo mismo?
Evelio de México hace 6 años
Cual bobina cambiaste
Mike de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un beetle automático estaba teniendo fuga de corriente en dos bujias entonces le cambie bujias y cables y resulta que prende pero se revoluciona y se apaga que sera
Naccho.mz de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo con el auto parado me vibra y se apaga , y me aparece el engine parpadeando, le cambié los cables y las bujias , temo que sea la bobina la que esté fallando... alguien me puede decir que puede ser?
RomanAraujo de México hace 4 años
Disculpa que bobina le cambiaste, tengo exactamente el mismo problema que tu tenias o que le hiciste ?
Fer69 de México hace 4 años
Tenía ese problema con un automático turbo 2.0 cambie bobina uno y el mar y asunto arreglado
Alex de España hace 4 años
Buenas. Tengo un new beetle del año 2000 y los kilómetros no se me ven. La pantalla está en blanco, tiene luz pero no salen los números y letras del kilometraje. Que puedo hacer para que funcione bien?
Victor de México hace 3 años
Yo tengo un beetle 2.5 no pierde potencia nomas tiembla poco alguien que me puede ayudar no me marca nada
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Prende y al acelerar se apaga

Volkswagen Beetle 2000 2.0 0 kms
Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias: Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa
Mario de México hace 8 años  
MA
4 casos 
scout6 de México hace 8 años
Hola, yo estoy reparando un 2002 turbo y tengo el mismo problema ayer le programaron el cuerpo de aceleración y nada igual le cambie muchos sensores y simplemente no quiere quedarce prendido prende por 5 segundos y se apaga... ya no se ni que hacer si alguien puede ayudar
denis lopez cano de Costa Rica hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo, en el google busque y me dice que desconecte la bateria por cinco minutos y lo vuelva a arrancar, y arranco
Mario de México hace 8 años
Que tal me pasaron un tip de reprogramar la computadora y lleve con un cerrajero que hace llaves con chip para que vinculara tablero,llave y computadora y me dijo que todo esta bien no hay nada que reprogramar no se si en tu caso sea eso.
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola que tal,
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos

Saludos
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Perdon en el mensaje de arriba...quise decir que si el sensor del cigueñal no manda señal el carro no se mantiene prendido
Mario de México hace 8 años
Gracias por tu aporte Luis pero efectivamente nuevos tiene el del cigüeñal árbol de levas maf sensor, el de oxigeno los sensores de golpe, (knock sensor) tiene todos los elementos para que encienda y como comento an la descripción del problema prende el carro pero dura 5 segundos prendido y se apaga solo
Alex de México hace 8 años
Les vendo mi beetle jalando 2.0 deportivo 2001 automático jalando sin ninguna falla ya arreglé todo acá en donde vivo hay un maestro chingon para cuestión de electrónico
Romero de México hace 8 años
Les comento que a mi me paso igual en mi beetle de ir funcionando se apago le doy marcha y prende 5 segundos y se apaga se le reviso todo el inmovilizador sensores de oxigeno de golpe maf desesperado investigue y en contra una lectura errónea del sensor maf aún que este era nuevo fui compre uno original ya que el que traía el coche era genérico y que cren se lo instale y funcionó inmediatamente y sin fallas así que si su sensor maf no es el numero de pieza que marca para beetle del modelo y cilindrada aunque sea físicamente igual no da una lectura correcta y presenta esa falla de encender y apagarse en 5 segundos espero y les sirva de algo mi experiencia con mi beetle 99 2.0 l automático saludos...
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Disculpe Que Lo Moleste Pero Sabe Que MI auto Hace Un Mes Le Pasa Lo Mismo Y No Se Se Que Hacer Es Un Beetle 2002 y No Se Que Hacer A Pasado Por Muchos Mecánico Y Nada Puede Hacer Nada Y Viendo Todos Estos Mensajes son Los Mismo Síntomas Que Le Pasan A Mi Auto LO echo Andar Parte 5 minutos Y Se Para Y Vi SU comentario me Llamo La Atención Quería Saber LO que TUBO que hacer Usted Y Su experiencia Por Favor Saludos Desde Rancagua Espero Su Respues Ta
Rayo de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo mi beetle enciende y se apaga no encuentro la falla i le avientas carbuclen al cuerpo directo acelera le dejas de echar y se apaga ya cheque bomba inyectores probé con otro cuerpo de aceleración igual y nada si alguien me puede ayudar
Mayin de México hace 2 años
Zseseñores yo tenía el mismo problema se comiendo a forzar cuando metía el cambio de velocidad y no aceleraba y me tía la segunda y se forzaba si aceleraba pero no avanzaba lo a si a pero lento no podía salir al tráfico rápido porque tardaba en despegar y le cambié el sensor de cigüeñal pero genérico se entiende genérico y quedó pior solo encendía pero no aceleraba porque al momento de quererlo mantener encendido aceleraba el pedal y se apagaba y limpie el mismo que traía y lo puse y quedó funcionando
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Christian de Chile hace 2 años
Hola amigos quien puede decirme que hacer estoy chato con un beetle 1.4 turbo año 2016 en baja suena y a 2.500 casi 3.000 deja de sonar al andarlo ya no se que hacer cambie los 16 taques originales cambie el piñon del arbol del leva y sigue igual quien podfia ayudarme por favor gracias
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Falta de potencia,alto consumo de gasolina esta bien burro el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas 2.0 180000 kms
Busco una solución al problema,se cambio bobina,bomba de gasolina,se lavaron inyectores,cuerpo de aceleracion,avienta humo,huele como si lo hubieras arrancado con éter,las bujias salieron mojadas y el problema persiste,algo que me aconsejen hacerle,ya se escaneo marco cil.1,sonda lambda (1y 2) sensor tps fue el que le reemplace las sondas no,lo lleve a escanear de nuevo se le borraron los códigos y esta peor el carro.
Gabo de México hace un año  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo)
Gabo de México hace un año
Solucionado gracias por sus opiniones
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Varios problemas

Volkswagen Beetle 2008 2.0 gls 4 cilindros 116000 kms
Primero comenzo a entorpecer su marcha ya no despegaba despues de 15 de trayecto, se le cambio bobina, cables, bujias, repuesto de bomba de gasolina, limpiaron cuerpo de aceleracion e inyectores. Todo bien y hoy mi coche ya no encedio, le puse otra bateria y al girar la llave no da chispa, solo lo puedo prender con empujon en reverza. Pero al apagarlo no enciende. Me pueden apoyar x favor ya gaste mucho y no queda.
Alonso reyes de México hace 5 años  
AL
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No te funciona el motor de arranque lo deberías reparar. De todas formas asegurate de que esten bien conectados los cables de bateria y los del motor de arranque y la masa que va del bastidor al motor, si se rompe el vehículo funciona pero el motor de arranque no
Alonso reyes de México hace 5 años
Hola buenas tardes¡ apenas dare solucion al problema guiado por tu asesoria que te agredezco infinitamente
Alonso reyes de México hace 5 años
Aqui en Mexico algunos mecanicos son tramposos, supuestamente cambiaron el repuesto de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleracion, lo q si me consta son los cables de bujias. La falla q hace en primer instancia era a las 2 horas de trayecto comenzaba a jalonerse el carro, lo apagaba en cada semaforo y dejaba apagado dos horas y encendia sin ningun problema.
Alonso reyes de México hace 5 años
Despues fallo la marcha le cambiaron los carbones y listo. Pero volvio hacerme la falla onmediatamente ahora al encenderlo y un trayecto de 50 metros.
Alonso reyes de México hace 5 años
Se volvio a jalonear el auto
Alonso reyes de México hace 5 años
Ahora en un trayecto de unos 10 minutos se jalonea vibro y se apago quedo muerto el auto sin corriente.
Alonso reyes de México hace 5 años
A los 5 minutos encendio y llegue hasta mi casa ya lo deje parado el auto. Que tendra este beetle 2008 2.0 gls 5 velocidades
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Epc y check engine

Volkswagen Beetle 2001 2.0 standart  140000 kms
¡Buenas noches!. Tengo un beetle 2001 con motor 2.0 estandar, desde hace unos meses se le prendió el testigo de EPC y CHECK ENGINE. La falla que tiene es que aveces se le quitan los testigos , y otras veces al ir manejando se le quedan fijos o viceversa, al ponerse los testigos el carro no desboca del todo, y en otras ocasiones no acelera nada y lo tengo que apagar y prender para que se le quite la falla, en las mañanas o cuándo el carro esta mucho tiempo parado lo prendo y apenas lo aceleró se le prende el EPC y el CHECK ENGINE. También lo he comparado con el jetta de mi amigo y he notado q… Leer completa
Adri1 de México hace 7 años  
AD
14 casos 
OskCG de México hace 7 años
Yo tenia un problema similiar y lo lleve a un taller en GDL jalisco en el cual me lo solucionaron.
Adri1 de México hace 7 años
¿Qué falla tenía? ya le cambie la computadora y sigue igual.
Ruben G de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, a veces falla y dias no falla nada, ya le cambie computadora, cuerpo y MAF y sigue igual...
Alejandro de México hace 5 años
Y cual fue el problema de que no acelerará el pedal, el cuerpo de aceleracion o el maf aunque el maf no creo con ese fallaría pero no deja de acelerar.
Chino de México hace 3 años
Buen día Donde lo llevaste y siempre cual fue el problema??
Alfonso de México hace 4 años
Hola pudiste solucionar tu problema?
Ivan Trejo de México hace 3 años
Tengongo un beetle 98 y patea la caja de velocidad solo en segunda algún consejo ?
Chino de México hace 3 años
Buen día tengo un beetle 2002 y me arroja el problema del EPC y cuando lo escanean arroja código P01221 y P0121
Ya le e limpiado el cuerpo de aceleración y cambiado por otro pero siguió con el problema
En que taller de guadalajara lo llevaste para que te lo solucionaran
Johnofx22 de México hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi beetle 98 2.0, ya cambie 2 veces el sensor maf pero me los echa a perder me dicen que puede ser la computadora?
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No Hay Chispa

Volkswagen Beetle 1998 motor 2.0 2000000 kms
Tengo un problema con mi beetle, le hice el cambio de bateria, y al momento de querer prender el carro, me lleve la sorpresa que no enciende, pero si da marcha... cheque la bobina y no hay chispa, probe con otra bobina y hace lo mismo, la bomba de gasolina se escucha que si enciende cuando doy el llavazo. Me lo escanearon y solo marca la mariposa del cuerpo de aceleracion, pero no creo que por eso no encienda... podria ser en sensor de cigueñal????? aunque no me lo marcara el scanner??
Borc de México hace 6 años  
BO
15 casos 
David de México hace 6 años
Hay que desmontarlo y limpiarlo bien, apretarlo con cuidado porque eso llevara una junta metálica, hay que ir apretando en cruz y luego hay que hacer un ajuste básico con el ordenador. Si no haces esto ultimo te ira mal. Primero te recomiendo hagas esto con la mariposa y para el ajuste llevalo a que te lo hagan.
Arys de México hace 6 años
Hola, qué falla tenía tu auto??
Ederso3 de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema
Megan de México hace 4 años
No hay energía en las bujias tiene sensor de cigüeñal nuevo k puede ser
Vanchy de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, también cambie batería y ahora no da chispas
Vanchy de México hace 2 años
Ya se arregló fue sensor de cigüeñal, nuevo se aterrizó y no mandaba pulso, se cambió por uno usado y arranco ala primera, se compró nuevo en marca tomco
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Codigo 00262

Volkswagen Beetle 2012 sport glx 48000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar, a mi beetle le prendio el check, lo lleve al mecanico y lo escaneo y me dijo que era el map y el cuerpo de aceleracion, yo recuerdo que le aparecian varios codigos y entre esos el 00262, me hizo a comprar el map en la agencia, le lavo el cuerpo de aceleracion y me duro como 3 semanas sin prender el check, ya le volvio a prender y me dijo que era lo mismo, volvio aparecer el codigo 00262, lo raro es que el coche no falla, lo unico que me di cuenta que hace es que cuando freno de golpe se siente como si el cambio golpeara cuando entra
gabriel de México hace 5 años  
GA
6 casos 
gabriel de México hace 5 años
Por cierto se me olvidaba comentar, que a veces cuando llevo buen rato usando el coche, le prende una llavecita en el tablero donde marca las velocidades, pero lo apago y lo vuelvo a encender y se le quita, ojala alguien me pueda ayudar
J Gaxiola de México hace 4 años
Te esta pidiendo servicio de la transmisión, y posiblemente una de las bobinas no funciona, recomendación cámbialas todas
Manu 90 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema la única diferencia es que a veces se apaga el indicador de velocidad si voy en D se apaga, y se revoluciona mas para hacer los cambios y lo hace de golpe, pudiste solucionarlo? También me marca el map
Jromero de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste? Hicieron exactamente lo mismo, compré el MAP, lavado de cuerpo de aceleración y me aparece la llave antes de que se prenda el check nuevamente HELP
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Epc en el tablero

Volkswagen Beetle 2002 Motor 2.0 130000 kms
Una vez más, me enciende el epc y el check, pierde potencia y no acelera, esto sucedió por la mañana cuando iba hacia el trabajo, después lo apague y lo volví a echar a andar y las revoluciones subían y bajaban, pero muy acelerado, comprendo que puede ser el cuerpo de aceleración pero lo de las revoluciones que hago, alguien me puede ayudar? Gracias
Beetleboss de México hace 6 años  
BE
5 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Checa las mangueras y Conexiones del cuerpo de aceleración y admisión es probable que alguna esté suelta por eso el motor no empareja si se te complica échame una llamada 5511261535
Beetleboss de México hace 6 años
Buenos días, pues ya realice lo de las mangueras y el auto sigue igual, puede estar bien un día, lo apago y al encenderlo otra vez la falla del epc, lo tengo que apagar esperar y encender, y la falla se va y así puede durar hasta dos días sin dar lata, voy a trabajar y la falla regresa y ya no se que hacer, tratare de comunicarme ingle-mayo gracias
INGE-MAYO de México hace 6 años
Llevalo al autozone ahi lo escanean sin ningun costo y publicas los codigos que arroje el escaner para poder acorralar la falla y darle solucion, tienes razon en cuanto al cuerpo de aceleracion solo es quitarlo, probarlo, limpiarlo y nuevamente instalarlo, en algunos casos hay que reprogramarlo pero se puede hacer sin escaner en caso de que no o tengas

Saludos
Joerge de México hace 6 años
Que tal tenia el mismo problema con mi carro es 2006 y le cambie el sensor de aceleracion y quedo asta el momento no a regresado la falla. Te recomiendo meterle el escaner original de la marca.
KRISTOFF CATALAN de México hace 5 años
Según mi mecánico dice que el epc te marca cuando tiene una falla eléctrica lo que yo hice fue desconectar la batería un rato y después la conecte y ya no volvió a marcar el EPC ni a acelerarse. Y no tenia ninguna falla eléctrica.
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Vocho no enciende

Volkswagen Beetle 2001 Sedan Vocho 2 puertas, 1.6  140000 kms
Hola amigos necesito ayuda tengo un VW Sedan (vocho) 2001 fuel injection y la falla que presenta es que no enciende normal, solo al aplicarle gasolina al cuerpo de aceleración enciende de ahí dejo que caliente y al apagarlo y encenderlo prende bien el detalle es al dejarlo que se enfríe tengo que aplicar el mismo paso de ponerle gasolina al cuerpo de aceleración quien me apoya con este problema
Manuel RG de México hace 4 años  
MA
4 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un escaner que codigos de falla ha almacenado el modulo eso te dara una guia para el diagnostico... probablemente tengas problemas con el sensor de temperatura motor... muchA suerte!
Manuel RG de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo escanearemos y ya comentaré
No arranca mi vocho de México hace 4 años
Hola,b noches tengo mi vocho 98 habia tenido problemas porque de repente se apagaba de la nada,lo quise arrancar en segunda y nada,despues de unrato arrancaba normal,asi en varias ocasioocasiones,lo lleve al mecanico y pues como arranco normal me dijo que se lo llevara con la falla porque un escaneo con el motor trabajando normal entre comillas le podia mentir. Pero que asi como veia podría ser la bomba,total le compre una bomba,se la monte y ahora no arranca,me fije en las a conexiones y estan bien,por favor ayudenme estoy desesperado no se que hacerla,tendre q purgar la bomba o q mas hago,??????tambien tengo chispa de la bobina gracias
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No arranca al llavazo, si no a la 3ra o 4ta.

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automatico 200000 kms
No arranca si no al 3er o 4to intento. Ya lo lleve con mil mugrosos, cambie filtro de gasolina, bujias, lavado de inyectores, reprogramacion de cuerpo de aceleracion (con lo que mejoro un dia o dos). Ya le cambie el alternador y la bomba de gasolina y el scanner marca falla en MAF o en el MASS pero ningun seudo mecanico de aqui sabe que hacer. Desgraciadamente aqui en Mexico solo te roban y no tienen ni idea de que hacer, de igual modo pienso en llevarlo a la agencia pero se que ahi seguro son mas tramposos.
saius de México hace 9 años  
SA
1 caso 
alex de México hace 9 años
Por como te expresas me queda claro w desconfias de todos y seguramente estas llevando tu carro a donde te cobran mas barato, y si lo llevas a la agencia te van a cobrar mas.ni como ayudarte.
saius de México hace 9 años
Por tu seudo análisis de mi escritura me queda claro que tienes cero interés en resolver alguna duda y que además como psicólogo grafólogo forense te mueres de hambre. El auto tuvo una colisión y aparentemente tiene una falla en la computadora, de manera tal que no hay modo de mantener la programación funcional del cuerpo de aceleración. De donde soy yo, los mecánicos en su mayoría son tecnicoides que aprenden empiricamente de otros mugrosos, de manera que las cosas científicas les quedan grandes. De la misma manera, las agencias de cualquier marca estan saturadas de ladronzuelos, así que pues al final no necesite ayuda. Espero te quede claro antes de creer que puedes hacer un análisis acertado de los escritos de un ente que, por el modo que escribe, te supera en evolución.
mi marido de México hace 9 años
Arrogante, buscas impresionar con lo que dices saber, seas Psicólogo o Grafologo da lo mismo, no creo que seas alguno de ellos, tu problema es que al parecer crees que todos buscan sacar ventaja de ti y por eso tu actitud del nabo, y es cierto, evidentemente te gusta ir a donde te cobran barato, aunado a tu manera despectiva de dirigirte solo evidencias que estas acomplejado y buscas compensar algo y te aclaro mequetrefe ni soy Psicólogo ni Grafologo, creo que no hace falta ser experto para notar la clase de PERSONITA que eres!!! Buen día
saius de México hace 9 años
Jajaja... Personita, jajaja, Nabo, jajaja, Mequetrefe jajajaja...Solo aclarare un punto para los observadores que buscan respuestas "mecánicas" y no chismes de vecidad. En mi país, México, la mayoría son rateros, tramposos, malhechos y lo normal es la búsqueda de sacar provecho de los demás. Pd. Jajajaja.
Diego de México hace 9 años
Saliendo de la discusión, yo tengo un problema muy parecido, hasta la 3,4 vez que lo trato de encender, logra encender, me dijeron que era el alternador, pero se lo cambie y sigue igual, mi beetle es 2001 2.0 automatico, será que el alternador tiene que ser de 120V? ( el que compre es de 90V igual que el original)
Fobos VW de México hace 9 años
Vaya con los compadres que salieron de la misma escuela. Hay mucho mecanicos honrados tmabien, definitivaemnte hay que buscarle. No hay de otra mas que primeramente buscar que te lean la computadora, en estos casos el MAF es uno de lo que dan el mayor tipo de fallas, tambien s epuede quiatr con cuidado y limpiarlo con spray limpia contactos (yo lo he hecho) y buscar el patron de los cables, con un multimetro perfectamente puedes ver su funcionamiento correcto. Filtro de gas que se anuevo, bujias de un solo diodo, aceite sintetico, y liquido rosa para el anticongelante. Si con estas lluvias torreciales algo sucedio, hya que dehjar secar los sensores, a veces pasa que el agua le llega a uno. En todos lados se cocen habas, ladrones y trepadores, asi que con cuidado al elegir.
alejandro de México hace 8 años
Lo solucionaste? a mi me pas lo mismo con un beetle 2001 turbo.
irvin de México hace 8 años
El maf como tip lo puedes limpiar con un aerosol para limpiar terminales electricas lo vende autozone , por experiencia propia varios mecanicos no pudieron decir cual era la falla y un tutorial en internet me ayudo
joe.mecanico de Estados Unidos hace 8 años
Ya checaste todas las lineas de vacio de tu carro en especial las que estan debajo del boster de los frenos ya que esas con las que fallan y te dan ese problema. No es cambiar y limpiar nada mas porque si se trata de encontrar primero el motivo y luego la solución. Yo trabaje en dialer volskwagen y en mi experiencia muchos carros con ese problema lo tenian debido a una perdida de vacio. Ya que todo tu carro actua por medio de lineas de vacio te recomiendo checarlas
rogelio nieto de México hace 6 años
Tengo un beetle 2008 tdi y no se donde esta ubicado el liquido de frenos
Daniel gavira de México hace 5 años
Buenas tardes espero m puedan ayudar tengo un problema con mi beetle 99 no arranca si tengo chispa en las bujías pero no ay pulsos en los inyectores salu2 a todos gracias
Jose Rizo de México hace 5 años
Ola buen día yo tengo el problema con un beetle 2002 de diesel tdi 1.9 cunado le abro el switch tarda mucho para mandar señal a los precalentadores y para k abra la bomba de inyección a ese duro asta 15 minutos para llegar abra y eso es todo el tiempo k lo voy a prender el culero k me lo vendió dijo k se mojaba cuando lo deja a abierto del kma cocos
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Problema con Check Engine y EPC de volkswagen beetle 2006 automatico

Volkswagen Beetle 2006 2006 2Lts 80000 kms
El carro funcionaba perfectamente mas sin embargo despues de ir manejando se prendio el testigo del EPC bajando revoluciones no pudiendo acelerar, posterior a un tiempo el testigo del Check Engine tambien se prendio, solamente una vez se me apago de ir manejandolo, pero es dificil manejarlo sin potencia. Lo lleve a 3 mecanicos los cuales ninguno supo detectar la falla, comenzaron revisando los stop, focos, luces, posteriormente control de emisión de gases en el deposito que esta a un costado del tanque de gasolina, bujias, cables de bujia, afinación, sensor del pedal del stop, sensor maf, valv… Leer completa
OskCG de México hace 7 años  
OS
8 casos 
Pete de México hace 7 años
Soy de GDL y tengo el mismo problema, me podrías decir a dónde llevaste tu carro por fa
Pepe luis de México hace 7 años
Hola estoy radicando en Querétaro y tengo un beeatle 2007 que arranca normal pero después de recorrer 100 metros pierde tracción por más que aceleró no se mueve ojalá alguien pudiera ayudarme con sus comentarios y esperiencia a dónde lo puedo llevar o que hacerle
Daniel torres de México hace 6 años
Soy de gdl, me puedes pasar el. Contacto del taller, saludos
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Me podrás mandar el contacto para que revisen mi beetle
Sergio de México hace 3 años
Hola a donde lo llevaste a guadalajara me super interesa. Al mio le. Pasa lo mismo y mas o menos cuanto te salio. ?
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Prendió testigo EPC

Volkswagen Beetle 2012  97000 kms
Mi problema empezó cuando le hicieron el servicio a mi carro, para eso ya andaba fallando la batería y también se la cambie (compre nueva), de repente de ir dando ME PRENDE EL TESTIGO EPC Y CHECK y ya no pude acelerar, me pare y lo apagué, enseguida lo prendí y ya jalo normal, lo checaron y escanearon y me dicen que marca falla en le pedal o cuerpo de aceleración (argumenta el mecánico que la falla se conecta en esas piezas y no está segura cuál sea) Viendo aquí en OPINAUTOS veo que no es normal que marque “Temp Líquido Refrig 90c” y justo hoy el carro volvió hacer la falla pero olía como si s… Leer completa
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Edgar de México hace 3 años  
ED
2 respuestas 
CHECKO de México hace 2 años
Tienen que calibrar el cuerpo de aceleración, con escáner vag, para eliminar y/o corregir códigos, porque algunos escáner no calibran y la falla te seguirá presentando, por eso al apagar y encender se corrige y vuelve acelerar. Esa falla es común cuando la batería esta otorgando bajo voltaje. Ya la reemplazaste solo falta ese detalle. Saludos.
Edgar de México hace 2 años
Muchas gracias por tu información amigo, voy a llevarlo a qué intenten hacer esto ojalá y si sea
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Me aparece en el escaneo 16507sensor tps G-9 señal muy alta (P0123 )

Volkswagen Beetle 2009 GLS ESTANDAR 112000 kms
Aparece tambien el codigo 16804 banco 1 calizador principal ayuda y por las tardes pierde presión si son tan amables que hacer
Chebetozs de México hace 5 años  
CH
1 caso 
Chebetozs de México hace 5 años
Espero contar con su. Apoyo amigos gracias
Chino de México hace 3 años
Buena tarde disculpa mi carro tenia el problema de revolucionarse solo y darse jalones solo una ocasión cambie el cuerpo de aceleración y dejo de fallar pero después de 15 días se bajo de revolución y me volvió a parecer el EPC y se escaneo y me arrojo este código p0121 pero acabo de cambiar el cuerpo de aceleración. Es posible que me dieron una pieza mal o puede que ese problema lo este generando otras cosas ya que tambien se tuvo otros codigos sensor de oxígeno, sistema de leb?
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Me prende el cheking engine... ya lo scanie y arroja sensor map

Volkswagen Beetle 2016 Sport 81000 kms
El cheking engine me prendia... lo scanie y arroja falla en sensor map... lo limpiaron y lo puse... se le quito el sensor encendido... volvio a prender y le cambie el sensor por uno nuevo. Nn y al otro dia volvio a prender pero sin alarmarse... me pueden ayudar... he optado por limpiar el cuerpo de aceleracion y las valvulas
Juan carlos de México hace 3 años  
JU
1 caso 
ivear de México hace 3 años
Que valvulas? checaste valores de entrada de aire y temperatura para determinar que es el map.
Juan carlos de México hace 3 años
El codigo que arroja es el p0106... lo escanie... me limpiaron el sensor y apagaron el fokito... volvio prender y ya le puse nuevo el sensor map. Y volvio prender... me pueden ayudar?
ivear de México hace 3 años
P0106 sensor de presion barometrica. Revisa que no tengas fugas de vacio o revisa el cableado del sensor. De lo contrario podria ser la version de firmware de la computadora
Carlos de México hace 3 años
Y como se arregla eso del firmware
aline de México hace 3 años
Me prendía el foquito, gastaba mucha gasolina y se siente retraso en la aceleración, me dijeron que había una fuga hasta que alguien me cambio las ligas y se apago el foquito, se volvió a prender y le cambie el sensor map, y de nuevo se volvió a prender...alguien me dijo que si volvía a pasar se tenia que reprogramar la computadora, alguien puede orientarme?
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Se acelera

Volkswagen Beetle 1998 2.0 estandar electrico 140000 kms
Que tal el problema que yo tengo es que al poner la llave se abre y sierra la garganta al darle marcha se acelera y desacelera no abansa ya checamos el cuerpo de aceleracion,el modulo y la comutadora aun esta a descartar creen q sea la computadora
jose de México hace 8 años  
JO
8 casos 
guido de Venezuela hace 5 años
Yo tengo una terios 2007 no desplaza si piso el caelerador se siente que acelera pero no des´laza mas bien bajo la aceleracionb y hace el cambio de velocidad no pasa de 40 km, quien podra ayudarme
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EPC encendido y disminución de revoluciones y potencia en recorrido

Volkswagen Beetle 2006 Turbo  192000 kms
Datos de mi auto: Beetle 2006- Turbo con 190,000 Kms (cambio de aceite hace menos de 5,000 Km ). * Desde hace 1.5 años que lo tengo siempre ha tenido prendido el Check Engine. - Se encendió EPC un domingo en la tarde; en un recorrido de 100 Km (Cuernavaca a CDMX). - Lunes siguiente que lo ocupo para un recorrido de 18 KM, se da un bajón de aceleración al mantener en movimiento el Beetle (llevaba recorridos como 14 Kms) a +/- 50 km/hr. --- Lo mantengo en movimiento por 4 Km y durante todo ese trayecto avanzaba bien unos 1,000 mts y se volvía a perder potencia el motor. --- En el retorno (r… Leer completa
Steve LY de México hace 4 años  
ST
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Necesitas escanear para ver que codigos te arroja. El cuerpo de aceleracion por que lo van a cambiar ya te dieron diagnostico. Como te dan presupuesto por telefono sin escanear o ver el auto?
Steve LY de México hace 3 años
Les comparto lo que me indicaron y observaron cuándo llevé el auto a la revisión; NO fue el cuerpo de aceleración.
Steve LY de México hace 3 años
Les comento:
-- Acudí a la cita y me atendieron los chavos del Inge Oscar (Chavy & Leo). El Inge NO estaba en el taller.
-- *En todo momento estuvieron en línea con el Inge Oscar.
-- Escanearon el vehículo y le apagaron varias alarmas que tenía, incluyendo el Check Engine.
-- Lo saqué a correr unos 12 Km y no me volvió a presentar la falla; lo corrí a mas de 120 Km/hr y revolucionado a + 4,500.
-- Después de eso se volvió a activar algunos Códigos (adjunto imagen_1).
---- Una alarma del Aire acondicionado (en mi caso NO funciona el aire desde hace un buen rato).
---- Una alarma del Camshaft Position Actuar Circuit.
-- Lo desarmaron por completo para revisar las conexiones (imagen_2).
Resultado de la intervención:
A) Me indicaron que solo desactivaban esas principales; Yo requería el auto el mismo día.
B) Costo: $ 1,500.00
C) Al recorrerlo unos 15 KMs, se volvió a activar el Check Engine.
D) Al correrlo en segunda, y acelerar muy despacio. :. Se jalonea, es cómo sino pasara correctamente la gasolina.
E) Lo llevé a verificar el martes 29. Sep y pasó sin problemas la verificación.
F) Observe que después de la verificación y la súper acelerada que le dan, ya no se me jaloneaba con la segunda.
G) Adjunto imagen (3) de los últimos códigos con los que me lo entregaron.
-- Lo voy a seguir rodando y les comparto, NO lo he usado en una semana. Este fin de semana lo voy a sacar a recorrer unos 180 KMs de ida y vuelta.

Nota:
-- La 5ta velocidad no entra bien, es una falla desde que lo adquirí, les pedí a los chavos del Inge me pasaron el dato de un taller de Transmisiones, mismo que me pasaron y pos voy a ver que tal. También les voy a subir el resultado.
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Se acelera

Volkswagen Beetle 2008 sport 2.5 standar 59000 kms
Hola en mi familia tenemos un beetle con una falla muy molesta el coche se acelera a 1600 revoluciones y aveces baja y se establece a 800 o 900 revoluciones por lo general siempre se acelera en un semaforo cuando hago alto total en conclusion varia en las revoluciones ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y lo sigue haciendo por favor como puedo solusionar esta falla mi motor es 2.5 con transmision standar por su atencion gracias...
Eduardo de México hace 10 años  
ED
3 respuestas 
clau de México hace 9 años
Hola Eduardo, a mi beetle le sucede lo mismo, ahorita se estabilizó después de un lavado y reprogramación del cuerpo de aceleración, pero el testigo de check engine se encendió de nuevo. Antes del lavado, me dijeron que el código 01796 de tarjeta telemática SIM. No sé qué sea. Tú ya diste con la falla del tuyo??
Paco Sanchez de México hace 9 años
Mismo tema amigos el mio se revoluciona hasta 3000 revoluciones, me dicen que es el cuerpo de aceleracion y los sensores del oxigeno!!
Jhonatan de México hace 9 años
Tienes que cambiar la tapa donde están los inyectores es donde esta el diafragma se ve en la parte de arriba luego luego cuesta como 2,590 nueva +800 o 900 pesos de la programada o si la compras en un YONKE talvz la encuentres en unos 1,599 y a lo mejor no ocupas programarla
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No acelera más de 1500 lo apago y lo prendo acelera un pesado bien y d

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas 25000 kms
Tengo un problema mi carro no acelera más de los 1500 el escáner me dice q el cuerpo de aceleración señal baja el árbol de levas igual y el maf compré las tres cosas y siguió igual volví a checar la sincronia y lo puse a tiempo y anduvo trabajando bien pero después volvió Hacer lo mismo no puede no pasa de 1500 aunq tu tengas el pie a fondo no acelera y es de chicote mi cuerpo de aceleración cheque continuidades con un bultimetro asta la computadora y si las tiene todas tanto el maf como el sensor de cigüeñal y el cuerpo de aceleración cheque precio de una de gasolina tiene 45 estables y 38 corriendo sinceramente ya no se q Hacer
Arellano de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Realiza el ajuste básico al cuerpo de aceleración, el MAF que compraste es el la misma numeración que debe de llevar?
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NB no arranca

Volkswagen Beetle 1999  120000 kms
Tengo un NB 99 estuvo parado como 3 meses, y ahora no arranca , tiene marcha, chispa presion de combustible, señal a inyectores, le hecho carbuclean en cuerpo de aceleracion y arranca, gracias
martin rosas de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Entonces checa bien los pulsos de inyeccion
martin rosas de México hace 7 años
Intenté lavar los inyectores con la nota y no arranco, lo dejé con el líquido todala noche y al otro día ya arranco y terminé de lavar inyectores quedó ok
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Mi beetle hecha humo negro y huele mucho a gasolina

Volkswagen Beetle 2001  120000 kms
Hola espero me puedan ayudar mi problema es que mi carro hecha humo negro y huele mucho a gasolina y gasta mucha no siempre lo hace lo hace en momentos lo yeve con tres mecánicos diferentes ninguno lo dejaba bien le revisaron el regulador de gasolina el mar y lavaron cuerpo de aceleración ninguna de esas cosas dió solución siguió igual una manguera estaba rota la q sale del regulador de gasolina al motor está solo lleva aire del motor al regulador y el carro dejo de echar humo pero en ocasiones sigue aciendolo nuevamente ya lo escanearon y no salen códigos de nada no Ayo q hacer xq solo e gastado dinero y no me dan solución espero me ayuden gracias
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro de México hace 5 años
E resolvido el problema lo escaneo un eléctrico y estaba abiertas dos válvulas y el sensor del oxígeno del escape estaba en corto el carro trabaja ahora al cien
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Se apaga y tarda en prender y al arrancar se vuelve a apagar o se desc

Volkswagen Beetle 2002 2.0 1000 kms
Tengo un Beetle 2002 automático 2.0
Enciende y corre, pero se apaga de repente y se batalla para volver a encender, revolucionaria y al meter cambio se vuelve a apagar, ya limpiaron cuerpo de aceleración y se cambió el filtro, cambiaron sensor de cigüeñal, ya no sé qué hacer!!! Algunos dicen que es la batería. Será?
Ruby de México hace 5 años  
RU
2 respuestas 
gabriel de México hace 5 años
No es cambiar piezas, hay que ir haciendo pruebas para ir descartando, primero checar la presion de la bomba para ver que esta no sea la que este mal, si esta abajo de su presion normal hay que cambiarla, checar la chispa de las bobinas para ver que estan funcionando correctamente, checar los inyectores para desechar que algunos no esten trabajando y por ultimo revisar el estado fisico del sensor de cigueñal, ya que una conexion mala no dara origien a la señal para que los accesorios se activen y tu auto este en marcha sin apagarse, o quitate de problemas y metele un buen escaner un cj4 para una revision a fondo y arroje el codigo del sensor que ande en fallo, suerte amigo
Fobos VW de México hace 3 años
Donde vives hace mucho calor?
Me ha pasado y tengo dos motivos:
1. Cambie sensor de posición de cigüeñal. Por debajo del motor al frente, se apagaba al encender, o no encendia a la primera o se apagaba andando. Solucionado con ese cambio de sensor. 2. Csmbie de ciudad, mucho calor, arriba de 35 grados, note que el tablero esta a mas de 40 grados probablemente slcance interiormente los 50 grados. Las computadoras fallas, se bloquea el sistema y de apaga completamente. Hacerle sombra al tablero con parasol, prender aire acondicionado o al menos el ventilador. Aun andando en carretera colocar para sol pequeño, si hay demasiado sol en tablero. Mantenimiento debajo devlas dis tapas a las computadors, retirar hojas y tierra en ecceso, limpiar ee polvo a las computadoras. Corregir aislante con cinta gris.
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Se apaga al meter el clutch

Volkswagen Beetle 2011 Glx sport  68000 kms
Mi beetle lleva un año apagandose al meter el clutch cuando voy frenando en un alto o dando una curva, antes lo hacia una o dos veces al mes, pero ahora lo hace 4 o 5 veces al dia, no prende ningun testigo, solo el de la bateria cuando se apaga pero lo prendo inmediatamente sin problemas y sigue andando. Ya ayer le hicieron afinacion, cambio de bujias, lavado de cuerpo de aceleracion, y no era eso, sigue apagandose, alguien sabe que puede ser??
Jorge Perez de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Daniel h de México hace 4 años
Encontraste solución ?
Buenas tardes!
Tengo un Beetle 2000 1.8 turbo el problema es que andando se apaga sale el símbolo de la batería puedo volver a prenderlo en 2 o 3 las veces que sea necesario pero es peligroso ya que se pone dura la transmisión y el freno alguien tiene el mismo problema y le dio solución ?
Gracias por su apoyo!!
gustavo de Estados Unidos hace un año
Me pasaba lo mismo tengo el turbo s 2002 cambie la pompa de la gasolina y listo lleva a chequear la pompa de gasolina
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