Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,…
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A mi me pasa lo mismo , no se si sea normal
Tengo el mismo problema
Pues mi pila de gasolina dejo de funcionar. Ya venía dias dando falla para encenderlo cuando el carro tenía mucho tiempo apagado. Cambiamos la pila y aproveche de cambiar filtros porque es lo mejor un solo trabajo. Y el carro no se mantenía para encender. Limpiaron inyectores. Revisaron presión de gasolina. Probaron eléctricamente. Hasta los sensores. Y yo veía que la luz verde cool que se enciende al pasar el switch en vez de quedar fija unos minutos como siempre. Quedaba parpadeando. Busque en Google me llevo a este foro. Y cómo dijeron acá revise el fusible de 20 amp que está en la fusilera del motor. Era la bendita razón porque no prendía el carro, así que comparto mi experiencia para alguien que le suceda lo mismo.
Ya calibre las 4 llantas y incluso cambie un sensor de llanta y continua ademas hace un ruido cuando se presiona el pedal de freno. Que me recomendándoselos para solucionar lo descrito.