Problemas de Escape

Problemas destacados

Ralentí inestable y mal olor del escape SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 sedan 290000 kms
Hola desde hace muy poco tiempo se ha vuelto el ralentí inestable ya sea cuando llego a un semáforo después de haber circulado a alta velocidad o tambien después de apagar el motor y dar encendido nuevamente parte con las revoluciones en 500 aprox y después de unos minutos se normaliza...
Lo otro es que esta con malos olores del escape y por ultimo cada vez que voy a iniciar marcha coloco primera y siente un ruido extraño pero es ocasionalmente como que fuera de embrague o rodamiento de empuje (el vehiculo en cuestión es taxi) por favor ayudenme...gracias
Mauro Diaz de Chile hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Hugo de México hace 10 años
Oye amigo una pregunta te consumo mas gasolina de lo normal con las rpm en 500 ?? mi carro hace lo mismo es 2012 y hace lo mismo en alto total en semáforo se baja hasta 500 y empieza a temblar pero no se apaga. Slds.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Diaz)
Mauro Diaz de Chile hace 10 años
Bueno ya descubrí el ruido y proviene del rodamiento de empuje y respecto de l ralentí inestable le hice una completa limpieza al flujo metro. Cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Benjamin de Panamá hace 7 años
Cambia los sensores de oxígenos y Catalizador.
Comentar

Problemas cn el sonido del tubo descape SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2012 1.300 217977 kms
Ase un ruido rraro en el tubo descape i pierde un poco de potencia
1
Jose chuan de Perú hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose chuan)
Jose chuan de Perú hace 2 años
Tiene un sonido rraro
Comentar

Bajo rendimiento de combustible, mal olor en escape

Toyota Yaris 2005 4 puertas, motor 1.3 120000 kms
Tengo un Yaris 1.3 año 2005 y presenta un bajo rendimiento de gasolina, aproximadamente 40km/gl. Tambien al encender presenta un mal olor en el escape
Nica de Nicaragua hace 9 años  
NI
1 caso 
memo de México hace 9 años
Compre un yaris 2014 sedan motor 1.5 estandar con 106 hp, en un inicio tambien me decepcione del consumo pues me daba 13 km/lt en ciudad y 18.5km/lt en carretera usando gasolina de 87 octanos, hoy a los 8000 km recorridos y usando gasolina de 94 octanos mejoro mucho el rendimiento en ruta me dio 24.5 km/lt no se si fue el cambio de combustible o el motor acentado o ambos espero te ayude - memo
full inyeccion de Nicaragua hace 9 años
Sensor de oxigeno defectuoso
memo de México hace 9 años
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
Comentar

Huele a humo pero no lo botá por el escape

Toyota Yaris 2001 4puertas 1.3 450000 kms
Buenas si me podrían ayudar con mi haría 2001, el problema es el siguiente, cuando voy en vía y estacionado, sale un olor a humo por el tubo de escape, y también se mete dentro del carro, pero no bota humo, hasta lo he acelerado fuerte para ver y nada, no bota ni un poquito, y tiende a picar en los ojos,
angel.com de Venezuela hace 7 años  
AN
7 casos 
angel.com de Venezuela hace 7 años
Ayudenme por favor gracias
Luis de Ecuador hace 3 años
Que hiciste me pasa que tiene un olor de escape dentro del carro pero no sale. Humo
Comentar

Relenti inestable, poca fuerza y mal olor proveniente del escape

Toyota Yaris 2003 sedan  180000 kms
Si a alguien le a sucedido mi auto enciende bien y al entrar en relenti se pone inestable las rpm varian de 500 a 800 el motor vibra, al conducir sobre las 2000 rpm toma fuerza pero aun asi vibra en todas las marchas y ahora note que del escale sale un olor fuerte ojalas me puedan ayudar salidos
alexis de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
Darwin de Venezuela hace 9 años
Eliminar el catalizador
alexis de Chile hace 9 años
Pero la perdida de fuerza? Seguira igual
Mello de Panamá hace 9 años
Tienes que cambiar los sensores de oxígeno. Me pasó y así se solucionó.
alexis de Chile hace 9 años
Los pequeños que parecen bujias ? (Van insertos en la linea de escape )
Mello de Panamá hace 9 años
Si, se deben cambiar los dos sensores de oxígeno. Salen algo caro en la agencia, creo que también hay genéricos.
Comentar

Vibra como escape suelto

Toyota Yaris 2008 Std eléctrico  179000 kms
Quitar vibracion al acelerar
Mario chan de México hace un año  
MA
1 respuesta 
Mario chan de México hace un año
No lo e resuelto aun gcs no se a quitado la vibracion
Comentar

Consume el agua y la vota por el escape

Toyota Yaris 2014 2 puertas motor 1.5  14400 kms
Consume mucha agua y le sale x el escape
Iveth de El Salvador hace 3 años  
IV
1 caso 

Escape dentro del auto

Toyota Yaris 2001 5 puertas  324000 kms
Huele a escape pero no sale humo
Luis de Ecuador hace 3 años  
LU
1 caso 

Me suena como si tuviera un escape aire

Toyota Yaris 2013 5 75120 kms
Como si tuviera calculador
Joel de Panamá hace 6 años  
JO
1 caso 

Necesito cambiar el Tubo de escape

Toyota Yaris 2007 Full 4 puertas, 130 hp1 .8 litros  125000 kms
Alguien tiene idea del costo del tubo de escape nuevo. Original
Gustavo de República Dominicana hace 7 años  
GU

La Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
Benjamin de Panamá hace 8 años  
BE
Rank 2
181 casos 
Gall de Panamá hace 8 años
Hola debes cambiar los sensores de oxigeno que estan en el mofle son dos
Benjamin de Panamá hace 8 años
Una pregunta, usted tuvo ese problema y al cambiar esos sensores se soluciono?
Jorge de México hace 7 años
Disculpe amigo usted tenía el problema y así lo soluciono o es usted mecánico en lo personal me gustaría ampliará su experiencia
Benjamin de Panamá hace 7 años
Buen día Jorge. Si tenia el problema y si pude solucionarlo por mis manos. Si necesitas ayuda escríbeme al wasap.
Jorge de México hace 7 años
Gracias resien lo compre es un 2008 premium standar no c apaga anda bien sólo q noto la baja de revoluciones asta 500 y el carro se tiembla y tengo pendiente de llevarlo a revisar o asta q me falle por completo o de una vez le cambio el sensor
Jorge de México hace 7 años
Disculpa Benjamín yo soy de México no c nada del auto me recomiendas comprar sensor en la agencia o genérico funcionará bien tu cual compraste
Benjamin de Panamá hace 7 años
Si Jorge ya que esos sensores son muy delicados y es mejor en este caso invertir en el genuino que en otro. Un dato seria que lo compraras en un lugar que no sea Toyota pero que si vendan ese sensor y que el empaque sea color aluminio al vacío y claro, que diga Toyota ya que ellos lo fabrican.
Jorge de México hace 7 años
Ok te agradezco mucho aver q tal me va asta luego
Sandro18 de Perú hace 7 años
A mi se me ha prendido el check del motor. Lo escanie y sale falla en la emision de gases del vehiculo. Me puedes ayudar o algun numero. Gracias
Benjamin de Panamá hace 7 años
Vives en Panamá? te aconsejo por casualidad algún mecanico te diga que le quites el catalizador, favor no hacer caso ya que al quitarlo no quita la falla y perderías esa pieza importante. Muy probable sea el sensor A o el B.
El Vanegas de El Salvador hace 7 años
Cambia de gasolina, marca de distibusion
Sandro18 de Perú hace 7 años
Donde venden en peru sensores de oxigeno para toyota yaris 2011. En la misma toyota es muy caro.
Rolando de Ecuador hace 7 años
El sensor de oxigeno que va a continuacion del catalizador cuesta $330 dolares en la toyota Ecuador
Carlos de México hace 7 años
Amigo disculpa solucionaste tu problema me pasa igual q a ti t lo agradecería. Tu respuesta sus rpm bajan a 500 pero no se apaga
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Hola amigo, yo tengo el problema que mi yaris 2001 esta sin fuerza...sera que limpiandole el sensor de aire se le quita?
embarcado de Chile hace 7 años
De donde eres mira te dejo mi número Llámame 964430731
rodolfo de Venezuela hace 7 años
Buen dia soy de venezuela tengo un yaris 2001 carga una falla como si fuera bujia bobina ya verifcaron todo y nada q podra ser me dicen q el sensor del cigüeñal
DANR de Venezuela hace 7 años
Si yo tenia ese problema cambie sensor y listo todo ok
felix de Panamá hace 7 años
Benjamín me escribes al WhatsApp, necesito una ayuda
69831591
Reinaldo de Chile hace 7 años
Amigo yo tengo la misma falla en mi toyota yaris 2008 ya no se que hacer lo e escaneado y nada que me recomienda
Benjamin de Panamá hace 8 años
Gracias Gall, me tocará cambiarlo pero ya no estoy tan esmerado en darle seguimiento a este carro. Quizás lo venda y me comprare un Honda. Primero lo que haré es que cuando tenga el fallo lo escaneare al instante, si arroja ese fallo procedo, de lo contrario esperare hasta venderlo ya que e malgastado mucho con tal de dar con este fallo.
Jhoel de Panamá hace 7 años
Benjamin soy de panama y me pasa lo mismo mi what sap es 69873133
PINGUINO de Chile hace 8 años
Falta de limpieza del tbi o carburador eso es todo
Benjamin de Panamá hace 8 años
Al carburador se le a limpiado 3 veces, actualmente esta clean y calibrado. El TBI en realidad desconozco de esa pieza, cual es?. Hay una que va pegada al carburador pero esta sellada sin tornillo para desmontar y limpiar, será esa?. Actualmente se cambio regulador de presion de combustible y aun presenta esa falla.
PINGUINO de Chile hace 8 años
Recuerda que no existe carburador ( el antiguo ) se le llama TBI al que va con la manguera del filtro hay que sacarlo y limpiarlo cambiar filtro y ya
Benjamin de Panamá hace 8 años
Se a limpiado 3 veces y nada. Al parecer es la ECU
Luciano de Venezuela hace 8 años
Amigo benjamin_2423 yo le pase el escáner a mi carro varías veces y a pesar q no tenía el testigo de check engine encendido me daba el código p0118. Relacionado al sensor de temp de anticongelante. Lo reemplaze y la falla continuo. Al parecer mi problema es la ecu. Avísame lo q consigas resolver. A ver si ambos estamos en lo cierto. Saludos
Benjamin de Panamá hace 8 años
Si listo Luciano, yo te aviso cualquier cosa. Mi electromecánico quería descartar por ahora antes de actualizar el software si por casualidad el fallo es de la bomba de gasolina y la presión de la misma cosa que no creo que sea eso, una vez termine eso ya daremos por completo que la falla es de parte del Software de la ECU ya que me informaron que ya sea por corto circuito o falta de corriente la ECU presenta esa falla y de lo que me ha pasado este problema siempre sale cuando se cambiaba o desconectaba la batería.
Yors de República Dominicana hace 7 años
Me pasa lo mismo cada ves que desconecto la bateria, tengo que correr varios kilometros para que el carro vuelva a la normalidad y deje de vibrar''' No se porque sucede esto'
Benjamin de Panamá hace 7 años
Es normal ese fallo al desconectar la batería ya que la ECU queda con poca información o conexión con sensores hasta restablecerse.
Manuel de otro hace 8 años
Hola tengo un toyota yaris 2007 al andar en marcha lenta empieza ha tirorear q puede ser una ayudita xf
Benjamin de Panamá hace 8 años
Es lo mismo que me esta pasando a mi y a muchos.
Jonas de Chile hace 7 años
Amigo a mi vehículo le pasaba lo mismo y era el sensor MAF... Conocido como flujómetro...Está ubicado arriba en la caja de filtro de aire...Se saca y se limpia con limpia contacto...Eso se ensucia con polvo y queda alojado en las placas de acero y en la forma de ampolleta de vidrio...Y el problema se me solucionó...Ojalá les ayude de algo...Shh todo este proceso hacerlo con la batería desconectada para q se reseteé el ecu y se apague la luz de check engine en el tablero
Gladys de Panamá hace 7 años
Una consulta, tengo el mismo problema, pero la luz de check engine no está encendida nunca...
Luciano de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo. Te comento que tengo el mismo problema. Mi carro prende fino cuando está frío y al minuto comienza a fallar. Y falla como por 10min hasta q solo agarra mínimo. Ando fino con él un rato y de la nada se acelera solo y desacelera y comienza la falla otra vez. Cambie cuerpo de aceleración bobinas batt. Lo peor es q no prende la luz de check engine. Le pase el scanner y arrojo código p0118. Le cambie el sensor de temperatura y nada. Según al parecer es una falla en la ecu. Pero no puedo simplemente probar con otra Xq habría q programarla con mi code para q el carro encienda. Si alguien a resuelto este problema avisen Yaris sport 2007 aut... Saludos
Benjamin de Panamá hace 8 años
Ese mismo síntoma lo tiene mi carro. Y a 5 conocidos cercanos a mi lo tienen. Vere pronto lo de la ECU.
chago de Chile hace 7 años
Somos tantos, porque tanto egoísmo, el que sepa la solución para el problema de miles, porque no la dice ?
evelyn de Perú hace 8 años
Tengo un toyota vitz y le pasa lo mismo, ya le cambie bateria,tuvo limpieza de inyectores, limpieza de carburador, cambio de bujias, cambio de empaquetaduras de bobinas, que hago
Benjamin de Panamá hace 8 años
Estamos en las mismas Evelyn.
Manuel de Chile hace 7 años
Hay que cambiarle la válvula iac y listo no tiene que ser original el computador se demora como 2 días aproximadamente para reconocerla y listo
PINGUINO de Chile hace 8 años
Bueno recomiendo primero desmontar el tbi y lavarlo con liquido porque se le junta algo asi como barro y yaaaaa
Benjamin de Panamá hace 8 años
Ya se hizo 3 veces y nada.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Que tal chicos, el día de hoy se descarto por completo que la falla "NO" proviene de inyección de gasolina, bomba o regulador.

Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Ya termine el test y no me fue bien. Esta vez vibro por mas tiempo y fue dificil de que se apagara pero al final se apago.
Luciano de Venezuela hace 7 años
Mi pana escanea tu carro. Y pilla sí arroja el p0118. Un problema de entrada alta en el sensor ect. Ese es mi caso! Tengo un aparente cortocircuito en la ecu. Mañana destaparemos para ver. Si no hay solución cambiare la ecu por una igual pero usada con su debida programación para q el carro encienda.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Me alegro ayas podido ver ese fallo. Bueno hoy a mi auto se cambio el sensor del arbol de leva ya que estaba tapado con capa de aceite quemado y tambien se cambio el sensor de velocidad. Hoy si vi gran mejoria. El electromecanico escaneo y no sale error en ECU y bueno, lo que si vio es que se perdia la comunicacion entre los sensores que estaban sucios y la computadora. Chequeo el sensor de oxigeno ya que arroja fuerte olor a gasolina quemada y vio que requiere de cambio ya que está oxidado. Mañana probare mas a ver que tal.
Joe Gar de Panamá hace 7 años
Benjamin_2423 que lugares en Panama puedo comprar sensores de oxigeno Toyota que no sea en Ricardo Perez o donde encuentro los de esa marca Denso?
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal Joe, ve a la casa del sensor en Vista hermosa, hay marca Denso, son mejores que Toyota. O si no, ve a Rio Abajo, alado de la Garantía hay un local que vende repuestos genuinos a bajo costo.
Isaac de Panamá hace 7 años
Que tal Benjamin soy de Panamá quisiera me ayudarás a comprar un carro un Yaris pero me dice el dueño que tiene fallo con las bujías que él no sabe que me recomiendas comprarlo o no
Rr224 de Panamá hace 7 años
Eres de panamá? A que electromecánico lo llevaste, mi carro lo que tiene es que pierde velocidad aveces pero no se para...
Benjamin de Panamá hace 7 años
Rr224 así inicia la falla de perdida de potencia.
Rkuni de Perú hace 8 años
Hola que pasa cuando está convertido a gas y tiene ese problema más no en gasolina
Benjamin de Panamá hace 8 años
Me podrias dar mas detalle de tu comentario. Es que no lo entendi bien. Saludos
Yesenia muñoz de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema mi Toyota anda lento, tirita y casa ves que freno con el embrague se para, que debo hacer??
caminante de Perú hace 7 años
Mejor vendan sus Yaris
Iván P de Chile hace 7 años
Benjamín, puedes comentar si hallaste una solución al problema, tengo un Yaris 2014 y antes que llegue el marcador al 1/4 de estanque empieza a tiritar y perder fuerza como si quedara sin gasolina, es lamentable pase esto yo tenía un Yaris 2005 japonés y nunca me dio problemas... Será porque a ahora lo arman en Tailandia??
Solucionado
Mejor respuesta (según Benjamin)
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal, ya di con el problema. Hay que afinarla bien y cambiarle 1 sensor de oxigeno. Si vives en Panamá me puedes chatear al 6378-6319. Saludos
Anel de Panamá hace 7 años
Hola, deseo cambiar el catalizador, conoces algun lugar donde lo hagan aquí en Panamá, sin dañar los sensores de oxígeno - Yaris 2007.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Escríbeme a mi wasap 6378-6319 para así no dar marketing a 2 talleres que conozco.
Anel de Panamá hace 7 años
Listo, te escribo luego
cdleon de Panamá hace 7 años
Benjamin, tengo un yaris 2009 y presenta fallos cuando acelero bruscamente y se empareja cuando sube a las 2 mil rpm, se escaneo y no presento nada, se limpio el map y valvula de admision, se cambio filtro de gasolina y aire, se limpio inyectores y aun continua sin fuerza hasta que llegue a las 2 mil rpm, soy de Panama, aguadulce
embarcado de Chile hace 7 años
Hola amigo ese auto trae esa falla de fabrica si baja el tanque a un cuarto empieza a perder fuerza pero si le pones cobustible pasa de inmediato
embarcado de Chile hace 7 años
Amigo en el scanner deberías de ver los parametros del sensor de oxigeno cuando esta malo se comienza a pegar en menos 20 y hay el auto empieza a perder fuerza solucion cambiar el sensor de oxigeno
Iván P de Chile hace 7 años
Al parecer tienes razón amigo, acá en Chile ya van varios autos con el mismo problema, los usuarios han gastado mucho dinero cambiando repuestos y el problema sigue... Es cierto, al tener el estanque sobre el 1/4 no da ningún problema pero no es la idea pues se supone que Toyota es una marca de prestigio internacional. Estoy pensando seriamente en juntar varios usuarios con este problema en Chile y hacer una demanda colectiva en general para que respondan por esta falla de fábrica. Saludos.
sebas alvarez de Chile hace 7 años
Yo tengo ese problema si puedes contarme mas te lo agradeceria
LALO de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema con mi YARIS 2007 las revoluciones están en 600 y ,al encenderlo anda como 5 minutos bien, pero después cada frenada o Que prenda encendedor,suba vidrios o prenda luces bajan las revoluciones,
chago de Chile hace 7 años
De acuerdo con Ivan P. Puedo decir que lo del 1/4 no es, apenas me llega a 3/4, lo relleno todos los dias. Te apoyo Ivan P. Hay que hacer la demanda contra esta empresa, son autos relativamente nuevos y con tal cantidad de fallas, tienen que dar la solución. Mi wahsapt es : + 59 66127910
Ganso de Chile hace 7 años
Soy luis de la ciudad de Talca chile, mi Toyota yaris es 2008, presenta esa falla de vajas revolución en relanti, cambiare sensor de oxígeno, para descartar cualquier duda y lo comentaré, con la finalidad de evitar que otros propietarios de yaris pasen por este mal rato.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Gracias Ganso, así me paso a mi desde un inicio y a pesar que conozco bien de mecánica de Toyota, me costo mucho dar con ese fallo. La mayoría de las veces es eso, pero en otras ocasiones el sensores de velocidad, alternador, cuerpo de aceleración, inyectores sucios causan casi, pero casi el mismo síntoma.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Me sumo con tu reclamo yo soy de viña, y tengo el mismo problema el mecanico de mi marido quiere cambiar el sensor de aceleracion y la mariposa, y por lo que he leido habria que cambiar el sensor de oxigeno
chago de Chile hace 7 años
Nada de eso, he solucionado el problema, paja molida, lo unico que buscan es sacar dinero.
Luis de Chile hace 7 años
As solucionada el problema amigo ? Que falla encontraste...
cinthya labbe de Chile hace 7 años
El mecanico cambio bomba de bencina y el sensor de oxigeno y ahora anda muy bien 0 problem
Luis de Chile hace 7 años
Genial me alegro mucho yo cambie solo filtro de bencina pero no me fui al sensor de oxígeno haré eso gracias
Benjamin de Panamá hace 7 años
Con solo el cambio de sensores de oxigeno seria suficiente.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Las personas que tenian problema cuando tenian 1/4 de estanque...habrán solucionado su problema y como lo solucionaron??
Alonso Gonzalez de Chile hace 6 años
Tengo un yaris sport 2012 y también tengo el problema con 1/4 de estanque, cambie la bomba de bencina pero el problema persiste. Pruebo con cambiar el sensor de oxígeno?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo tengo toyota 2015 y tambien se me apagaba al llegar 1/4 de estanque. Lo llevé a la toyota y me cambiaron uno de los filtros de bencina (es plano y mide aprox.15 cm de largo.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
ascue de Venezuela hace 7 años
A mi me sucede algo parecido, tengo un yaris echo 2000, en frio me acelera de golpe y luego intenta apagarse, tengo que mantenerlo acelerado para que no suceda. Y si prendo el aire acondicionado tengo que acelerarlo aun mas porque sino se me termina de apagar. Le limpiado el cuerpo de aceleracion, sensor maf,sensor de oxigeno, limpiar inyectores, bujias y bobinas y aun nada
Lorebb de Venezuela hace 7 años
Hola a todos tengo el mismo problema con un yaris sport 2008. Y ya le hemos cambiado la bomba de gasolina 4 veces. Ya no se que hacer. Inclusive le revsaron los inyectores, sigue con la misma falla. No se a que especialista llevarlo ya, porque ni en la toyota me supieron decir osea
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Es el sensor de oxigeno al mio le caambiaron la bomba de bencina y ese sensor
Benjamin de Panamá hace 7 años
Bueno, les comento que ayer personalmente le cambie el sensor de oxigeno, le limpie el TBI, y todo fue un éxito. Gracias a Dios tengo 3 días que no se me apaga comparado a antes que se me apagaba mas de 5 veces al día. Suerte a todos y si quieren recomendación les dejo mi celular desde Panamá, el 6378-6319. Saludos
Lorebb de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Benjamin, esta semana pruebo eso que dices con el mecanico a ver que tal me va :) Rogando a Dios...
chago de Chile hace 7 años
+el problema no es cambiar los sensores, el problema se puede volver a presentar en el corto plazo.
Glendavgc de Venezuela hace 7 años
Benjamín cual fue la solución ? Tengo el mismo problema he cambiado la bomba de gasolina y filtros bináis dos veces, cambio de aceite y filtró cada 5 mil km, la última falla fue que al dar encendido el arranque intentaba quedarse pegado, estando en marcha perdió aceleración, se apagó y no se mantiene encendido.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Son los sensores de oxígenos que se dañan a los 80k kilometros, Limpieza del TBI (Carburador) y Limpieza en escape de admisión. Asegurarse que tengas una buena batería, unos buenos coils, alternador, que la bomba de gasolina este buena y el regulador de presión de gasolina este en optimas condiciones.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Q tal benjamin_2423 tengo el mismo problema con mi yaris 2008 lo compre todo bien y al día siguiente empezó el problema ya llevo cono 5 meses y no doy co el fallo soy mecánico le hecho un poco de cosas q al parecer queda bien pero vuelve a lo mismo lo de los sensores de oxígeno me falta cambiar yo sólo los limpié ahora me puedes ayudar cuál de los 2 es el problema o tengo q cambiar los 2 necesariamente gracias de antemano
jolp28 de Panamá hace 7 años
Ando en las mismas desde el viernes que venía en el tranque con el aguacero que cayó y me detuve en la bomba a echarle agua por fuera al radiador porque amigo me dijo que podía estar recalentado. Varias veces se me apagó en neutral y cuando sacaba el clutch en primera también se apagaba. No tenía fuerza por más que pisaba el acelerador. El sábado lo llevé a un taller y le cambiaron las 4 bujías, el filtro de aire del motor y limpiaron el cuerpo de aceleración. Gasté 100 palos en piezas y mano de obra y el problema sigue. Una consulta, dices que tu mismo cambiaste el sensor de oxígeno. Seguiste algún tutorial en YouTube o algo así?
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola q tal Jolp, bueno recibi un tutorial de parte de un Electromecanico. En ese sensor hay que tener algo de cuidado al cambiarlo, aparte que cuidado en hacer activar la luz Check Engine. Es fácil, al estar todo listo y preparado para cambiarlo los 2 sensores ahí desconectas la batería (recordar quitar primero el + y de ultimo el -) y tienes 3 minutos para cambiarlo para asi sea optimo el cambio.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
John de Costa Rica hace 7 años
Sensor de flunk fiend query Ser amigo
Benjamin de Panamá hace 7 años
Cual es ese sensor que mencionas?
John de Costa Rica hace 7 años
Sensor de flujo perdon
Benjamin de Panamá hace 7 años
El maf. Podría ser también aunque bueno, ya se resolvió el problema. Gracias por tu aporte
jolp28 de Panamá hace 7 años
Hoy finalmente llevé el carro al taller y sugirieron limpiar el sensor MAF ya que la vez anterior no lo hicieron y según me explicó otro mecánico debió hacerse. Y me lo mostraron antes y después y si se veía lleno como de carbón. En realidad durante la semana los síntomas fueron "disminuyendo" por decirlo de alguna manera. A pesar de que me tocó bastante tranque. Lo nuevo que llegué a notar era que el aire acondicionado no enfriaba mientras que el carro tenía los temblores y luego se le quitaban y el aire empezaba a enfriar. Conversé con un amigo que compró su Yaris al mismo tiempo que yo compré el mío y me contaba que le sucedió lo mismo y lo solucionaron limpiando el MAF. Ojalá sea eso. Ya les contaré en algunos días...
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal Jolp, como te ha ido con el MAF?
jolp28 de Panamá hace 7 años
Buenas noches, disculpa no haber respondido antes. La verdad el carro no ha vuelto a dar problemas como el año pasado que se quedaba sin fuerza y se paraba solito. Lo que si es cierto es que a veces siento un temblor pequeño a bajas revoluciones igual a como sucedía en ese entonces, pero sin que el carro se detenga. Saludos.
jolp28 de Panamá hace 7 años
Lastimosamente y luego de menos de un año el problema volvió con los mismos síntomas. Intenté yo mismo solucionarlo limpiando el MAF, pero en realidad estaba bastante limpio. El sábado lo llevé para que limpiaran el cuerpo de aceleración y todavía sigue dando problemas. Intentaré el cambio de los sensores de oxígeno a ver si por ahí va el asunto.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Si, cambia los sensores. Suerte
jolp28 de Panamá hace 7 años
Fui el sábado a La Casa del Sensor y le hicieron el scan. No arrojaba error pero después chequearon los sensores y en la gráfica se veía claramente que uno estaba muerto y el otro estaba en las últimas. Fueron $30 por el diagnóstico y $120 cada sensor (eran los últimos). Crucé a Deco Auto y me los cambiaron por $30. Salió cariñoso pero el carro ya no pierde fuerza ni tiembla estando detenido. Lo único es que siento que no tiene la misma potencia de antes, no se si sean ideas mías o que...
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Benjamin de Panamá hace 7 años
Jolp, gracias por tu comentario.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.

Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.

Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.

Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
sergio de Nicaragua hace 7 años
Tengo un toyota yaris 2007 y el me prende muy bien acelero por un instante pero luego no responde el acelerador quien me puede ayudar por favor...ya cambie la bomba de la gasolina y 2 veces hw cambiado el pedal y sensor de aceleracion y sigue igual ya no c q hacer...ayuda
Benjamin de Panamá hace 7 años
Sergio, fíjate que en mi caso me pasaba lo mismo, aparte que se me apagaba y al cambiar el sensor de oxigeno se mejoro pero no por completo
kadir de Panamá hace 7 años
Buenas a mi yaris 2006 le pasa lo mismo lo prendo y apenas lo prendo marca la luz de check engine y deja de acelerar y prende la luz en el tablero si lo apago y desconecto la batería por unos minutos luego la pongo y prendo el carro acelera bien luego de unos minutos se prende la luz del check y deja de acelerar que hago ayúda mi yaris es automatico
Benjamin de Panamá hace 7 años
Pareciera falla en sensor de cigüeñal, pero mira, te recomiendo que escanes la ECU cuando tenga la luz de Check Eng para así dar de raíz con el fallo.
Rafael fonseca de otro hace 7 años
Buen dia estimados un saludos desde sv, tengo un toyota echo 2002 versiom americana actualmente tengo mas de 3 semanas con un problema en el qe lo relaciono mucho con el problema que mencionan varios usuarios, mi carro al encenderlo arranca bien acelera bien y puedo ir por 40 minutos sin problemas pero luego empieza a perder fuerza y empieza como a perdr fuerza en velocidad al. Punto qe al frenar se apaga, espero unos minutos y enciende nuevamente y asi puedo llegar a mi destino, si lo dejo mas de 2 horas en reposo absoluto puedo recorrer igual otros 30 o 40 minutos pero segira igual apagandose ya lo comprobe... al acelerarlo estando detenido y estando caliente es inestable comienza a cortar y a temblar acelerandolo fuerte pero si se acelera de forma suave se mantiene estable... el check indica codigo de arbol de levas, sensor de oxigeno y de combustion que me. Recomienda
Benjamin de Panamá hace 7 años
Los mismos síntomas tenia mi auto y se solucionó con el cambio de sensores de oxigeno. Respecto al código del árbol de leva, trata de sacarlo despacio de donde se encuentra, le limpias la capa de aceite quemado que debe tener y prueba a ver si se soluciona en no arrojar el código, si aun arrojara el código si tendrías que cambiarlo ya que de ser un auto 2002 pueda ser que ya está perdiendo su vida útil. Suerte y me comentas como te fue.
Joel de Perú hace 7 años
Hola amigo tengo un problema con un yaris 2012 ps cuando aranco. Demora un poco luego al acelera no responde ase como si no habria gasolina. Al calentar mejora un poco. Ya le cambiamos inyectores. Bomba de gasolina y regulador. Y nada.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Eso me suena a inicio de fallo en motor de arranque. Evita darle mucho Star para que no lo quemes por completo y puedas arreglarlo. Ya lo has llevado a chequear con un electromecánico?
Christian camacho de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi cohe yaris sedan 2010... no acelera...vibra mucho...gasta demasiada gasolina porque le pisas al pedal y nada mas no avanza... yo para resolver estos problemas... cambie el aceite de la transmisión y sedazo...pero lo q mas le ha ayudado es cambiarle el soporte del motor derecho frontal...esto ha solucionado casi al cien los problemas...me comentan q tengo q cambiarle por lo menos el otro soporte que es el de motor transmisión...se los dejo por si puede ayudarles
Jose Luis Estrada de México hace 7 años
Que tal Benjamín tengo un problema con mi Yaris 2008 ya que cuando voy normalmente en mi auto de repente el acelerador deja de funcionar, se prende el check engine y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que vuelva a funcionar, ya realizaron limpieza de inyectores, cambio de pedal y de cuerpo de aceleración, ahora me dicen que hay que cambiar el actuador y que serian 14000 pesos mexicanos(700 USD aprox), que me recomiendas??
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal José, espero te ayude el dato que te di ayer. En cuanto hagas el estudio a los sensores del cuerpo de aceleración me dejas saber.
Eltok de Perú hace 7 años
Buenas Benjamin, un saludo desde Lima- Peru. Tengo una Hilux del 2008 con motor gasolinero 2tr-fe y tengo un problema parecido a lo que comentan en esta pagina. El carro prende normal en frio y cuando esta en temperatura, no tiene vibraciones y mantienen minimo. El problema viene cuando doy marcha y trato de sobrepasar las 3000 rpm, estas se cortan y/o se mantiene y despues vuelve a seguir acelerando o no me deja acelerar pongo en neutro y caen las rpm y se apaga el carro. Se ha probado el carro con otros sensores de posicion de arbol de levas y cigueñal. Hoy van a medir el caudal de los inyectores y presion de combustible. Limpieza de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Lo mas raro de todo es que no se prende el check engine o luz de fallo. Podria ser el sensor de oxigeno como tu dices? De antemano gracias por la colaboracion
Benjamin de Panamá hace 7 años
Wow, bueno de tratarse de una Hilux que es igual a Toyota es muy probable ese fallo. Podrias intentar en que si tienes la capacidad de que te presten los 2sensores de oxígenos se los pones a ver si mejora el fallo. De no se así, te recomiendo que estudien el comportamiento al cuerpo de aceleración, limpiar las tuberías de vacio / admisión y la valvula de presión. Pero lo mas probable sea esos sensores. Esa misma falla yo y muchos amigos que conozco les a pasado y al arriesgarse a cambiar los sensores, completamente se le quita la falla. Suerte y me dices después como te fue.
Jeiner de Perú hace 7 años
Hola benjamin. Soy de peru. Tengo un toyota yaris del 2009 y lo adapte a gas (GLP). Funciona atanto en gas como en gasolina. Solo q en gas presenta la falla que se pone inestable las revoluciones suben y bajan y a gasolina se reduce mucho la falla pero tambien falla. Los mecanicos de gas dicen q el sistema de gas sta bien y q la falla es de algun sensor. Me puedes ayudar por favor.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Por lo regular si recomendaría cambio de los sensores de oxigeno ya que si la parte de la inyección esta en perfecto estado, ya seria siendo mala info q recibe la ecu por medio de los sensores. Ese daño no lo arroja un escáner.
Gladys de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi yaris 2014... No suben las revoluciones y cuando estoy en el tranque empieza a cabecear y vibrar y se me apaga... Saqué cita en la agencia y me la dieron para finales de enero... No puedo esperar hasta alla... Ayuda por favor...
Benjamin de Panamá hace 7 años
Si listo, me contacta para solucionarle el problema para esta semana.
Adolfo de Chile hace 7 años
Estimados, he leído el foro y me pasaba lo mismo en mi yaris 2008/ 1,5 en taller le limpiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y el TPS y llevo 3 días sin problemas las revoluciones se normalizaron sobre los 750 aprox. Les hablaré nuevamente si el auto presenta algún problema.
Adolfo de Chile hace 7 años
Duro un par de días y vuelve la falla , voy a realizar el cambio de sensores de oxigeno y les cuento.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Suerte Adolfo, lo mas probable sea eso. Actualmente me dedico a cambiarlos en Panamá y por el momento no ha fallado los autos que se los he cambiado.
Luis de Chile hace 7 años
Hola mi yaris 2003 presentó el mismo problema se ahoga entre cambio y cambio lo lleve donde un mecánico según el no tiene compresión y quere ajustar probé con otro mecánico y me dice q no es necesario pero el aun no encuentra la pana cambie filtro de bencina le ize limpieza a inyectores cambio de bujías y aun no se arregla y el tema es que no prende ninguna luz por ende el escaner no arroja ninguna falla...ayuda por favor amigos
Cristian de Chile hace 7 años
Tengo un yaris 2011 lo compre usado, parte normal pero siento q tiene como tritones leves casi inperseptibles y al momento de pasar los cambios de primera a segunda como que pega sus golpes a tercera igual... al acelerar en segunda suelto el acelerador y al retomar la velocidad me da esos golpes...no se si es normal eso pero en otros autos no me sucede... el mecánico me dijo q no notaba problema alguno lo mismo el electromecánico... tiene 78 mil kilómetros...
Benjamin de Panamá hace 7 años
Se te ha apagado el auto dando síntomas de ahogamiento?
Cristian de Chile hace 7 años
No se me ha apagado, es solo eso q tirita y calma como 10 segundos y vuelve a tiritar y lo otro al pasar los cambios...
Benjamin de Panamá hace 7 años
Esta extraño, no creo que sea sensores. Habría que chequearlo bien y hacerle pruebas en campo con un escáner puesto a ver su comportamiento.
Mónica de México hace 7 años
Buenas noches tengo un toyota yaris modelo 2008 mi problema es que no tiene mucha fuerza al acelerar
embarcado de Chile hace 7 años
Hola mira pueden ser barias cosas dependiendo del kilometraje puede ser las gomas de las bobinas,sensor de aire sucio,o sensor de oxigeno en este ultimo el motor se empieza a parar
Gladys de Panamá hace 7 años
Pero... No marca la luz en el tablero... Es posible?
Benjamin de Panamá hace 7 años
Si, es posible ya que por ejemplo el sensor de oxigeno no está dañado, simplemente pierde el quimico dentro de los sensores por las altas temperaturas causando que no envíe información a la computadora ocasionando perdida de conexión y por ende fallos en el motor.
Eduar de Chile hace 7 años
Llevo 3 meses con el problema y hoy por fin el scanner arrojó el sensor de oxígeno número 1 el de adelante y tuve los mismos síntomas que tu nombraste ahora tengo comprado el repuesto y espero por el por que es por encargo
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Hay me contas para ver como te fue
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Tengo un yaris 2001 y siento que no tiene mucha fuerza, cuando lo compre si jalaba muy bien pero ahora no, tiene candelas cabeza de aguja, filtro de aire nuevo, le hice servici completo y no veo mejoria...un amigo me dijo que tal vez el catalizador...pero leyendo sus comentarios me da duda porque el catalizador es caro y si se lo quito me encenderia luz de check...me puede ayudar?
embarcado de Chile hace 7 años
Sueltale los prrnos al tuvo de escape y Pruébalo como queda y sino revisa el sensor de aire
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Los pernos? Disculpa mi ignorancia...cuales son?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Carlos de México hace 7 años
Los pernos del escape son unos (tornillos ) q lleva el múltiples de escape , esto t lo dice xqaveces esta tapado el catalizador y no puedo salir los residuos del motor y eso da perdida de potencia
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias! Voy hacer eso y limpiarle el sensor maf!
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Pernos del tubo de escape? Disculpe mi ignorancia, cuales son?
Francisco de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes, hace 3 meses que mande a reparar un auto toyota yaris sedan 2009, el problema al principio era la culata debido a la fuga del agua segun el mecanico lo que provoco que el motor de calentara, en ningun momento fundi el motor, solo era una simple rectificada de culatas segun el macanico...es primera vez que abren el motor, y no creo que el problema fue tan grave para que lleve 3 meses ahi en el taller. Le he entregado mas de $700.000 por conceptos de repuesto ya que desde un principio fue la culata,como no encontraba la falla y segun el era problema de otras partes como lo siguiente, la cadena de distribucion, luego un sensor, despues el piñon de la cadena de distribucion, luego la chapa de contacto, despues la bomba de bencina, y ahora me salio que es el sensor del pedal del acelerador...la verdad que ya no le creo nada, y eso que el mecanico es el papa de mi cuñado y no se si me esta estafando o no. ?...la verdad que esta situacion ya me tiene con problemas economicos grave, no si si todo esto tiene algo que ver con un calenton del auto. ? agradeceria su ayuda por favor
Benjamin de Panamá hace 7 años
Realmente debes como consejo cambiar inmediatamente de mecánico ya que te arruinará tu bolsillo.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.

Me avisas como te fue.
Francisco de Chile hace 7 años
Ok gracias por la información y le estaré avisando como me fue con el auto.
Francisco de Chile hace 7 años
Hola benjamin, una consulta, hace un tiempo atrás te envié mi situación de mi auto con el mecánico, el tema es que fui a retirar mi auto pero no funciona como corresponde, solo malos ratos con este sujeto, la consulta es la siguiente...al momento de hacer andar el motor,espero 2 a 3 minutos aprox y este después se detiene. No se cual sera el problema. ? favor tu ayuda...gracias.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Wow, son muchos factores realmente pero ese es uno de los síntomas cuando los sensores están en total destrucción del químico que contienen. Investigare a ver que pueda ser.
Beto de Costa Rica hace 7 años
Por favor alguien me ayude,
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Benjamin de Panamá hace 7 años
Revisa primero se el Alternador esta enviando arriba de los 12.5 Voltios a la batería, revisa los cables "todos" de corriente, limpia con lija los contactos negativos (mantenimiento), envíalo a un centro de escaneo computarizado para detectar donde seria la falla con relación a corriente. Este tema con un electromecánico es muy probable lo soluciones rápido y no es muy costoso.
Benjamin de Panamá hace 7 años
llévalo a un buen electromecánico.
Beto de Costa Rica hace 7 años
Excelente gracias lo intentaré
Lukas81 de Costa Rica hace 7 años
Hola Benjamin, Saludos desde Costa Rica! queria comentarte la falla que presenta mi toyota Echo 2003, Version americana automatico. El automovil enciende al primer intento en algunas ocasiones tarda alrededor de 7 segundos pero enciende, luego una vez encendido en frio al ponerlo en marcha (D) y acelerar se ahoga y pierde potencia el motor. Por los momentos solo ocurre eso cuando el auto esta en frio. Si lo dejo calentar unos minutos el motor y acelero anda normal...le hice el comentario a mi mecanico y el me dijo que podia ser falta de lipieza de inyectores y muy posible cambiar el filtro de la gasolina pero no se por lo que he visto en internet comentarios me suena mas por cambiar los sensores de oxigeno, muchas gracias por sus comentario y ayuda
Benjamin de Panamá hace 7 años
Correcto hermano vecino, ese mismo síntoma con lo que mencionas es la falla que da dichos sensores y mas el caso de ser automáticos. Espero puedas conseguirlos nuevos. Recomiendo que lo compres marca Toyota o Denso. Los que venden por internet salen malos. Slds y suerte
Lukas81 de Costa Rica hace 7 años
Hola Benjamin , muchas gracias por la pronta respuesta. Pueden ser Denso? le pusistes de esos a su carro?
Benjamin de Panamá hace 7 años
Bueno, yo le puse el de la Toyota pero si me han dicho que Denso es hasta de mayor calidad y durabilidad ya que ellos se especializan en sensores y no como la Toyota que no se especializan en eso.
Lukas81 de Costa Rica hace 7 años
Hola Benjamin, queria saber si podias a ayudarme ante este problema que tengo con mi toyota echo 2003 automatico version americana, el problema es que el carro estando en moviendo y al ACELERAR presenta un ruido adelante en el motor como si fuese algo que comienza a girar cuando presiono el acelerador , solamente rodando y en marcha hace el ruido especificamente al acelerar...si el automovil esta en moviendo pero sin presionar el acelerador el ruido no aparece solo al acelerarlo. Muchas gracias ante mano por la ayuda...yo me pregunto si tendra que ver con algo de inyectores de gasolina o cuerpo de aceleracion? saludos
CarlosDubon de Honduras hace 7 años
Buen día Benjamin. Tengo el mismo problema con un toyota yaris 2008 automático, lo llevaron para cambiar cadena de tiempo. Resulta q le cambiamos sensores de cigueñal de árbol de levas aprovechando el desarme. Al terminar todo esto y salimos a probar el vehículo, el pedal se iba hasta el fondo y el motor no acelera, eso ocurre unicamente al oarar el vehiculo e intentar acelerar despacio, se tiene q sacar el pedar y volver acelerar para que acelere el vehiculo y avance, cambiamos filtro de gasolina, bomba y pascon de gasolina y limpiamos el sensor de oxigeno pero el problema persiste. He hecho un tremendo gasto y aun no le he pasado la factura al cliente. Le he puesto escaner y no tira ninguna falla de codigos,Que me recomiendas?
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal. Si, veo que fue extraño como tan rápido se contamino ambos sensores de oxígenos. Te cuento que yo eh hecho ese trabajo de cambiar la cadena de Tiempo pero nunca me ha pasado que desde ahí empezó el problema al menos que ya el auto estaba resentido y si llegastes a desconectar la batería por más de 10 minutos que realmente pueda ser cierto, con esa desconectada se perdió toda la memoria de la ECU provocando mala conexión entre sensores de oxígenos con la misma ECU, ocasionando este fallo tan común en los Yaris.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
CarlosDubon de Honduras hace 7 años
Listo, haré esos cambios y te comento que resulta.
Kilikiss de México hace 7 años
Hola tengo un Yaris 2008, motor 1.8 me está marcando el error P2237 (aire/banco sensor de combustible 1 cable está abierto o en corto circuito) el mecánico me dice que debe cambiar el catalizador, ustedes qué me recomiendan?
Benjamin de Panamá hace 7 años
El catalizador tiene un periodo de vida de 150,000 klms, aun así cuando pierde la composición química no hace daño alguno al motor, lo que si hace daño son los sensores de oxígenos el cual esta uno justo en medio del catalizador el cual seria tu daño.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Kilikiss de México hace 7 años
Mi carro tiene 120,000 km y realmente mi presupuesto es poco, entiendo entonces que cambiando los dos sensores de oxigeno se solucionaría mi problema? El carro realmente anda bien, me esta dando un rendimiento de 16 km por litro en carretera y por lo mismo no quiero dejarlo caer.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Revísate y asegúrate primordialmente que no haya corto circuito. Ya después de ahí con seguridad puede cambiar los sensores y listo. Me cuentas como te fue
dichan de Panamá hace 7 años
Saludos, hace un tiempo tuve una falla en la cual el yaris perdía aceleración no enciende el check, pero tengo escáner el mismo no daba ningún fallo el problema lo encontre en una bujía que le habia puesto hacia poco MSD Ignition carisimas y de alto rendimiento supuesta mente. Aparte elimine el catalizador pero deje el reductor de ruido asi no hace tanto escandolo el carro ahora camina muchisimo mas peroi esta que consume mas combustible pues antes con un tanque lleno me daba en algunas ocasiones mas de 500 kilometros ahora esta por los 420
Joe Gar de Panamá hace 7 años
. . . ?
alejandro de Perú hace 7 años
Amigo tengo un toyota yaris del 2014 y tengo el mismo problema como podria contactarme contigo soy de peru
Luis de Perú hace 7 años
Mi Yaris está igual le cambié el filtro de gasolina y nada
Lukas81 de Costa Rica hace 7 años
Hola Luis, cual es el problema especifico que presenta su yaris? al igual brindarnos infromacion del modelo y año saludos
alejandro de Perú hace 7 años
Hola amigo quiero saber como puedo comunicarme contigo para ver mi carro toyota yaris 2014
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal alejandro, Eres de Panamá?
Nelson de Chile hace 7 años
Buenos dias amigos tengo un toyota yaris 2008 y el problema que presenta es similar al de varios anteriores. ,Arranca muy bien pero pasado algunos minutos de marcha normal se para...se puede volver a encender pero con mucha dificultad (el acelerador no funciona) se enciende el check y la falla que arroja me dice que es problema de bobinas...ya se las cambie como tambien pedal de aceleracion ,computador etc.. . Y sigue el mismo problema que puedo mas hacer alguna sugerencia por favor...Saludos y gracias
Benjamin de Panamá hace 7 años
Nelson, todos esos síntomas lo hemos mencionado aquí. Trata de cambiar los sensores. Si fuese la ECU el carro ni arrancara, si fuera bobina con fallas, solo trabajaría continuamente 3 cilindros pero no se apaga. Suerte, espero al cambiarlo mejore.
Torrens de Venezuela hace 7 años
Hola benjamin te escribo desde venezuela Isla de margarita, tengo un yaris 2000 que de repente dejo de acelerar, enciende con la chola a fondo pero no se mantiene y al soltarla se apaga, es decir, no acelera nada, ya le probaron todo, el escaner no dio error. Que podría ser?. Gracias hermano. -
dichan de Panamá hace 7 años
Saludos Torrens hace un tiempo observe un comportamiento similar en un Yaris, mirá vas a quitar la toma de aire la parte plástica donde se conecta a el cuerpo de mariposa, abres el switch del carro Hasta antes de arrancar que enciendan las luces del tablero y le dices a alguien que se fije si el accionador del cuerpo mariposa responde a todos los movimientos del acelerador , es decir si lo pones a la mitad deberías ver un comportamiento más o menos similar dentro del cuerpo mariposa y así descartas que sea esto. En todo caso si vez que la mariposa se mueve bien entonces tu problema podría estar en el sensor de posición del acelerador lo único es que este Está embebido dentro del cuerpo mariposa junto con el motor que mueve el acelerador
Benjamin de Panamá hace 7 años
Es correcto lo mencionado por dichan. Pimero descarta que fuese problemas con cuerpo de aceleración, luego si te recomendaría que cambiaras el sensor de aceleración y también el de oxigeno para asi afinar bien el motor. Si el auto esta arriba de los 400,000 kilómetros, te recomendaría pero con calma que afines el motor, cambiándoles filtro de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza en tubería de admisión, y si te alcanzaría un cambio de motor de gasolina, esto seria un mantenimiento para afinar la inyección del motor.
Fsantic de Chile hace 7 años
Saludos desde Chile amigo. Te comento que tengo un problema similar en mi yaris 2011 sedán. El meca iconos cambio la bomba de gasolina y nada. Me comentó que es problema de la empaquetadura de culata y ese trabajo es muy caro. El vehículo no enciende el check in, baja mucho las revoluciones y la mayoría de las veces de apaga. También tiende a cascarrear al encenderlo. Será problema de la empaquetadura de culata ? No quiero hacer esa inversión grande sin tener resultados... agradecería tu soporte. Saludos.
dichan de Panamá hace 7 años
Saludos fsantic mira si fuera el empaque de culata el motor tiende a recalentar bastante, si no se está re calentando no creo que sea la culata más bien eso parase ser la bomba de gasolina deberías hacer que un mecánico revise la presión de combustible que debe estar por los 45 psi medidos en el raíl de inyección si esta baja hay que ver el filtro o cambiar la bomba que debes colocar la original

Saludos
Fsantic de Chile hace 7 años
Dichas, te cuento que el mecanico cambio la b9mba de bencina porque se estaba devolviendo combust8ble al estanque. Aun así no se quitó el problema de las bajas de revoluciones... se bajan demasiado y se para el vehículo se detiene.
dichan de Panamá hace 7 años
Has que revisen también el maf sensor en donde esta el filtro de la admision
dichan de Panamá hace 7 años
Dile al mecánico que también revise el regulador de presión de combustible y que pruebe desconectando el sensor de oxígeno que esta en el cuello del múltiple de escape
Torrens de Venezuela hace 7 años
Compañetos gracias por sus opiniones pero el problema Era la estrella que va en cigüeñal
Benjamin de Panamá hace 7 años
Gracias Torrens, tremenda experiencia y gran alivio si ya se reparo tu auto. Saludos
yimito de Perú hace 7 años
Como se soluciona estos sensores de oxigeno
yimito de Perú hace 7 años
Hay q comprar o hacerlos arreglar y cuanto cuesta
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hay que comprar ya sea marca Toyota o Denso. Ambos duran lo mismo.
jhsl87 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Benjamin_2423, tengo un Yaris 2007 y me presenta el problema de que no acelera a mas de 40km/h, ademas me prendio la luz de check engine, y no tiene nada de fuerza. Se reviso los fusibles, el de ST de 30 estaba fallando, se cambio y volvio a presentar los mismos sintomas. Se reviso hoy con escaner y presento el codigo de p2118. Que me recomiendas o me puedes ayudar. (en enero se cambiaron ambos sensores de oxigeno, hace una semana se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion, cambio de cadena de tiempo (no estaba mala pero lo hice por prevencion), le hice el croche ya que si estaba muy gastado) Se le limpio todo el cuerpo de aceleracion nuevamente y dejo de fallar, que me recomiendas por si vuelve a fallar...? Gracias, soy de Venezuela
Benjamin de Panamá hace 7 años
Le cambiaste o chequeaste la conexión del sensor de aceleración? pero antes fíjate en lo siguiente.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)

Me avisas como te fue.
jhsl87 de Venezuela hace 7 años
Buenas benjamin, cambie fusibles, y ahora desconecte el sensor de oxigeno... ha pasado un dia, te escribo en 4 dias a ver q sucedio, porque es cuando arroja la falla. Crees q el sensor de oxigeno 1 sea el causante de la falla?
Benjamin de Panamá hace 7 años
Bueno, vamos a esperar. Pero si es recomendable también cambiar esos sensores siempre y cuando tu Yaris tenga mas de 120,000 klm
jhsl87 de Venezuela hace 7 años
Yo cambie los sensores de oxigeno en enero, mi yaris tiene 170.000km, sera q se daña el sensor? O alguna parte electrica me lo daña? Que opinas? Gracias
Benjamin de Panamá hace 7 años
De que marca son los sensores? hay unos que duran casi nada
jarol de Perú hace 7 años
Hola amigo benjamín tengo un yaris 2011 sucede que el carro cuando lo enciendo por la mañana me anda normal como 2 horas y luego empieza a perder fuerza y ponerse como pesado y el motor empieza a vibrar en ocasiones que quiere apagarse pero lo apago por media hora y el carro recupera pero al rato sigue con la misma falla y no se enciende ningún testigo en el tablero ya le cambie bujías inyectores limpieza de cuerpo de aceleración hasta le repare 2 veces al motor que ahora lo tengo en standar pero la falla continúa. Ya que los mecanicos no me dan con la falla que me recomiendas
Benjamin de Panamá hace 7 años
Ese si es el síntoma de los Sensores de Oxigeno, cámbialos y si puedes cambia los catalizadores ya que deben estar sucios también. Suerte
jarol de Perú hace 7 años
Empezare a cambiarlos Muchas gracias
Davis de Panamá hace 7 años
Hola soy de panamá benjamin tengo un yaris 2011 y nunca me habia dado problema hasta que hace 1 mes le hizo su mantenimiento normal y el mecanico me dijo que le comprara motor flosh para limpiar el motor bueno se le hizo el trabajo a la semana el carro cuando lo prendia temblaba y se queria como apagar pero seguia normal a los 3 dias se me prende la luz de check engine lolo lleve al scanee me arrojo segun el mecanico coil de encendido bueno cambio un coil reviso las bujias estaban nuevas bueno el problema se soluciono pero ahora todas las mañanas antes de irme al trabajo cuando lo enciendo se quiere quedar sin fuerza pero prende y ya anda normal en la calle me trabaja todo bien y lo apagao cuando llego al trabajo o a cualquiee hora y me prende cool solo es en la mañana que me de ese problema nunca le e hecho limpieza de inyectores que podra ser
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal Davis, wow, que lastima en verdad hermano, en efecto el motor flush hizo bien su trabajo en sacar todo lo contaminantes y suciedades de las tuberías, inyectores pero el mismo lo arrojo en dirección al escape y sensores de oxígenos lo que es muy probable que le acortaste el periodo de vida útil. Como recomendación para la próxima antes poner motor flush, es muy recomendable quitar del múltiple de escape y del catalizador esos sensores pero no desconectándolos para asi evitar que te arroje el check engine.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Davis de Panamá hace 7 años
Dame tu numero para cuadrar eso
Benjamin de Panamá hace 7 años
+507 6378-6319, me llamas o chateas. Saludos
Armando G de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Tengo un yaris 2007. Tiene problemas de potencia, pero no presenta fallas. Si voy en plano el carro anda de lo mejor, pero cuando debo subir una pendiente comienza a perder fuerza, pero sin fallar o apagarse. He cambiado todos los sensores y nada. Lo peor es que esa falla se presentó hace 2 años y a la semana se quitó. Comenzó nuevamente hace 7 meses y he asistido a todos los talleres de Toyota en Caracas, Venezuela y nada que dan con la falla. Aunque no he dado con ella, estoy casi seguro que sea un problema de demanda de gasolina en pendiente, pero no sé como corregirlo
Benjamin de Panamá hace 7 años
Los sensores de oxígenos los cambiastes ?
Armando G de Venezuela hace 7 años
Benjamín, gracias por responder. Coloqué los sensores de oxígenos de otro yaris en buen estado y la falla continuó. Despegaron también el tubo de escape para constatar que no fuesen los catalizadores y siguió fallando. He estado en 4 talleres Toyota y otros particulares y no han dado.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Esta muy extraño. Consulta, tu auto es de cambio o automático? y me dices si el auto que te prestaron los sensores si es de cambio o automtico y si a esa persona le ah pasado el mismo problema. Es muy extraño tu caso ya que presentas el síntoma de esos sensores pero al parecer no. Consulta tu auto tiene la luz encendida del check
Armando G de Venezuela hace 7 años
No enciende la luz de check. Debe haber alguna disminución en la inyección del combustible que origina esa pérdida de potencia
MarioSoto de Venezuela hace 7 años
Amigo benjamin por favor pasate por mi problema, creo que es de sensor de oxigeno
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
dichan de Panamá hace 7 años
Amigo Armando puedes verificar la presión de combustible con un medidor de presión que no netas en la tubería que viene del tanque de combustible y entra directamente en el rail de inyección debes registrar 45 psi lo haces intentando poner el auto en marcha obvio que no arrancará porque tienes el medidor puesto y no le llegará combustible pero te servirá para medir la presión si no están los 45 psi revisas filtro regulador de presión y bomba de combustible los tres están dentro del tanque de combustible

Saludos
Benjamin de Panamá hace 7 años
MarioSoto, entra al link. Slds
Jckeline de Panamá hace 7 años
Hola Benjamin saludos una pregunta tengo un yaris 2001pero le cambie varias cosas ahora pierde fuerza cuando sube y se le escuchar un pequeño golpe así como si se quedara sin gasolina pero no se para no se que me podrías aconsejar porque le cambie hasta la bomba de gasolina y sigue igual.
Benjamin de Panamá hace 7 años
En este caso si toca chequearlo Jckeline, ya que hay varios factores por el golpe que menciona.
Mónica de México hace 7 años
Hola tengo un toyota haría 2008 mi problemas es que tiene un ruido cuando lo aceleró le cambie la bala y aún así se oye el ruido que hago
Benjamin de Panamá hace 7 años
Es Manual o automatico?
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
Tengo un yaris del año 2015 cuando cuando salgo solo en primera marcha y retroceso empieza a temblar y se quiere apagar el< motor ( en 2,3,4,5, en velocidad cuando hago cambio no tiene problema ) por favor ayudame cuel sera la falla
Benjamin de Panamá hace 7 años
Muy extraño Ramos, consulta. Por casualidad no le hicieron mantenimiento de aceite en su periodo indicado? o le desmontaron la batería por más de 5 minutos? slds
Gabriel04 de Chile hace 7 años
Gracias Benjamin_2423 tuve el problema casi 2 meses, gasté dinero cambiando repuestos que no solucionaron el problema. Gracias a este foro cambié el sensor de oxígeno y se solucionó el problema. Ahora anda perfecto.
Benjamin de Panamá hace 7 años
Listo a la orden, saludos.
Nilo de Perú hace 7 años
A cuantos km debo cambiar la cadena redistribución de mi toyota yaris 2010 ya tiene 115 000 kms
Benjamin de Panamá hace 7 años
Por ahora no seria necesario siempre y cuando no este haciendo ruido. Lo recomendable seria de 200 a 250 mil kms. Y que sea de agencia la cadena ya que es un tema super delicado. Slds
guillermo de Perú hace 7 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
guillermo de Perú hace 7 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
guillermo de Perú hace 7 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Benjamin de Panamá hace 7 años
Hola que tal Guillermo, por ser un Probox el cual cuenta con casi el mismo motor de Yaris, si seria recomendable ver por un scanner si esta funcionando el sensor de oxigeno A (El primero que esta en la salida de escape).
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Jhoel de Panamá hace 7 años
Donde estan ubicados esos sensores
Benjamin de Panamá hace 7 años
Actualmente en la Ricardo Pérez hay una oferta por USD 122.00 c/u. En la Casa de Sensor, marca Denso valen USD 120.00.

Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Jhoel de Panamá hace 7 años
Ok. Le escribo al what sap
Abraham de Panamá hace 7 años
Hola chicos, tengo un Yaris del 2013,

El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.

Slds
Rosendo rivas de México hace 7 años
Yo tuve los mismos problemas pero ironicamente solo era la bateria que ya no servia y ya no agarraba carga, los sintomas que tenia el carro era que al estar parada poco a poco se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero si al darle vuelta al switch encendia rapido sin problema y la unica forma de que no se apagara era acelerando el carro pero al final solo cambie la bateria y asunto resuelto espero que les ayude
Fsantic de Chile hace 7 años
Los síntomas que tenía mi Yaris 2011 eran similares, finalmente faltaba compresión en uno de los cilindros del motor, 20%, se rectifico la culata y se le hizo cambio de empaquetadura.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola tengo un Yaris 2001 fallas sensor de oxigeno cambien por uno Bosch y no sirvió la luz volvió aprender solo se apagó un rato cuando se prendió en ventilador.
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Benjamin de Panamá hace 6 años
Compra marca denso, es mejor hasta que el de la toyota
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Armando G de Venezuela hace 6 años
Amigo revise el pedal de aceleración que es electrónico para corroborar que no le esté fallando
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Ya le revise si esta bien
dichan de Panamá hace 6 años
Hola Felipe vi un yaris con ese problema y este simplemente se resolvió lavando bien con liquido limpiador de contactos el sensor de posición del cigueñal, esta debajo del motor donde esta la polea del cigueñal revisa que no este lleno de tierra o aceite y que no este flo o tenga el cableado en mal estado, con lavar los dos sensores del tubo de escape no se resuelve el problema pues cuando se dañan no hay lavado que los restaure. Lo mas probable es que sean esos sensores del tubo de escape en especial el que esta despues del catalizador. Saludos
Marce de Panamá hace 6 años
Hola benjamin_2423 cual es tu wasap?
Benjamin de Panamá hace 6 años
Me puedes contactar al +507 63786319
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Tengo un toyota yaris 2012,en lamañana enciende normal,al cabo de tres hot}ras de funcionamiento comienzaa temblar y a perder revoluciones acelero y el pedal se pone duro piso a fondo y recien avanza el carro. Le he cambiado filtro de aire cambios de bujias,y ahora a empezado a consumir combustible me da 8 km por litro y sale un olor feo por el tubo de escape no se que hacer alguien me puede ayudar por favor
Mili de Costa Rica hace 6 años
Hola Benjamin, tengo un yaris 2011, el carro lo ando normal unos 40 minutos y luego de ello cuando lo paro y lo pongo en neutro empieza a temblar y bajar la revoluciones hasta el punto que se apaga, lo enciendo y me funciona bien pero cuando hago cambio de marcha el carro se queda un poco, como que pierda fuerza, debo meter el pedal hasta el fondo para que acelere. Lo que me preocupa es que el problema de que vibra y se me apaga cuando lo tengo en neutro se esta volviendo mas recurrente. ¿Crees que sea el sensor de oxigeno? El carro tiene apenas 45 km y ayer le hice limpieza de inyectores y mariposa con un kit de limpieza pero sigue igual.
Benjamin de Panamá hace 6 años
Afirmativo, cambiales los 2 sensores de oxígenos por marca Toyota o marca denso, no lo compres por internet ya que salen malos, ni menos de segunda. Este fallo sale por dos razones, uno por que se expiró la calidad del químico que contiene esos sensores el cual dura naturalmente entre 120 a 160mil kilómetros y dos si en dado caso se sobrepasa del cambio de aceite el cual el mismo contamina los sensores y catalizador, o también si adhieres liquido de limpieza al motor o inyectores el mismo hace que se agilice el gasto del químico en los sensores ocasionando esta falla. Me cuentas como te fue con el cambio. Slds
Mili de Costa Rica hace 6 años
Hola Benjamín, en la agencia me acaban de llamar y me dicen que el sensor de oxigeno esta sulfatado, que hay un falso contacto y que el escaner no sale nada pero que dice que hay una lectura rica en gasolina, por lo que lo limpiaron y que prueban el carro y esta bien, me indican que si continua dando la falla es mejor cambiar el sensor de oxigeno, pero que de momento lo pruebe así ver si con la limpieza funciona ya normal. Vos que opinas??
Benjamin de Panamá hace 6 años
Hola Mili, esperemos como de 20 a 30 días a ver si no arroja el fallo nuevamente, me chateas al wasap. Slds
Cris de Ecuador hace 6 años
Buenos días... tengo un toyota yaris sedán 2008 que tiembla de vez en cuando en relanti y pierde fuerza... y junto con esa falla a veces cascabelea en bajas rpm a veces en altas... y da sólo 300 km por tanque... me podrían ayudar?
Benjamin de Panamá hace 6 años
Hola Cris, cuantos kilómetros tiene el auto y confírmame si le limpiaron el cuerpo de aceleración y si pierde fuerza el pedal de aceleración.
Cris de Ecuador hace 6 años
Tiene 270.000 km le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion hace unos 4 meses tiene cambiado el sensor de oxigeno le compré un denso con el código de la pieza original... cambié el segundo sensor pero ese no fue con el código exacto pero de todas formas no enciende el check engine... y cuando voy suave en primera de a ratos como q acelera más fuerte y luego se queda un poco... no es constante en la aceleración, cuando enciendo el aire y acelero pierde un poco más fuerza le cuesta en principio subir de revoluciones normalmente y tiembla... y si lo aceleró fuerte o sea lo hago correr? A una uso gasolina super... cascabelea a veces no sólo en altas rpm si no en bajas... no se si será ya algo interno del motor... nunca ha sido abierto el motor... de ante mano gracias por responder
rodol de Chile hace 6 años
Hola compadre bueno te escribo para q me alludes bueno mi auto parte bien despues de un rato pierde la fuerza
Faby de México hace 6 años
Tengo un Yaris 2008 se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar , no tiene compresión y se apaga , ya lo scanearon y no sale falla alguna , ya se le reviso todo y nada necesito ayuda por favor
Cris de Ecuador hace 6 años
El sensor de oxígeno hay que comprarlo con el mismo código de pieza que dice el anterior... Para sea exacto al original para que funcione correctamente... luego viene un sin fin de cosas con el tema de cuerpo de aceleración, limpieza etc.. . Pero suele ser el sensor de oxígeno... en mi caso termine vendiendo mi yaris... Pero lo que la hizo mejora fue comprar el sensor de oxígeno con las especificaciones exactas osea con el número de parte...
Faby de México hace 6 años
Compre un sensor pero no de agencia pero lleve la muestra del k tenía y me lo dieron igualito y no queda
Cris de Ecuador hace 6 años
Cambió el sensor de arriba el que sale del múltiple de admisión? o el que estaba más abajo directamente en el escape... yo compré uno en marca denso japonés. Pero lo compré por Internet desde Inglaterra... y usé el número exacto de la pieza... en mi caso es un toyota yaris 2008 el código del sensor de oxígeno que va arriba en el motor que sale del múltiple de admisión es 89465-52380... lo compré por Internet ya que aquí en Ecuador vale casi 400 dólares
Faby de México hace 6 años
Si compre él k va arriba...😔
Cris de Ecuador hace 6 años
Son dos y generalmente el de arriba es el q ayuda más pero en realidad trabajan juntos lo malo de el toyota yaris es que a no ser que le pongan un sensor de oxigeno que no es el correcto el check engine no enciende para determinar que ya hay que cambiarlo
Faby de México hace 6 años
Solo cambie el de arriba intentaré con el otro gracias
Benjamin de Panamá hace 6 años
Así es Cris, hay que tratar de conseguir sensores de oxígenos marca Toyota o denso para dar por completo este problema.
Jmatos de Panamá hace 6 años
Hola a todos...tengo un Yaris desde el 2008. Mis problemas con el auto iniciaron hace 5 años con el sensor de temperatura. Al estar frio desaceleraba. Luego fue el sensor de mariposa...estaba sucio. Se me apagaba constantemente o debia acelerarlo porque al bajar de revoluciones se apagaba. Hace año y medio se me daño el sensor de oxigeno...simplemente no arrancaba. Se le hizo revision completa del sistema de combustible, se le cambio el sensor y la bomba. Ayer se me quedó por completo...pareciera q fuera nuevamente el sensor porque al acelerar pareciera q el flujo de combustible no llega. Ya me confirmaron q la bomba esta bien. En lo personal y muy de acuerdo con Benjamin el motor del auto muy bueno...pero sin ayuda tecnica del representante es un desastre...no creo q vuelva a comprar esa marca.
Faby de México hace 6 años
Hola yo para k quedara mi Yaris 2008 tuve k comprar en la agencia de Toyota el sensor original ya k tienen un código y al comprarlo te piden el número de serie para k no te falle , después de tanto buscarle esa fue la solución. Te recomiendo usar cosas originales de Toyota si no el problema seguirá.
jorge1684 de Perú hace 6 años
Hola benjamin soy de Peru , yo tengo el mismo problema con mi yaris , la solucion seria entonces cambiar los sensores de oxigeno?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Así es yo solucione cambiando el sensor de oxígeno del Banco 1 compre uno en marca DENSO y quedó muy bien no he vuelto a tener esos feos problemas solo q hay q tener cuidado al conectar el sensor xq no viene con socket entonces yo le corte del original (viejo) y le solde al DENSO (nuevo)
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Ahí les dejo una tabla de los colores de los cables para que hagan bien la instalación espero les sirva
1
Benjamin de Panamá hace 6 años
Gracias por la información Felipe. Para aclarar, los cables azules y negros que lleva el sensor de oxigeno Toyota, lleva la misma secuencia la de marca Denso?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
De nada Benjamin lo q pasa q el original q le saque a mi carro eran 2 blancos 1 plomo y 1 negro los cables y el DENSO no era lo mismo entonces ahí me sirvió la tablita
sadi godoy de Chile hace 6 años
Hola tengo un yaris 2015 con 30.000 km y ya es segunda vez en un periodo corto de tiempo que el auto comienza a chuparse hasta detenerse. Por lo que he leido, son los sensores de oxigeno ???
Faby de México hace 6 años
Compre los sensores en la agencia y su problema terminará.
Benjamin de Perú hace 6 años
El mio es del 2014 tiene 160000 km de recorrido y presenta los mismos problemas.
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Si ese es el problema más común sólo que tienen q revisarse bien con un escáner a ver cuál de los 2 sensores es el problema. Aún que el del Banco 1 es el q más molesta. De hecho a mi Yaris le probé desconectandole y le ande así desconectado y ahí ya no me daba ese problema.
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
RAMONCHO34 de Venezuela hace 6 años
Tengo un YARIS 2007 motor 2NZFE de 1.300 cc en Venezuela, los llevo a escanear y no arroja ningun codigo pero presenta las mismas fallas que hemos leido aqui. En frio parece un "avion" pero al calentar el motor comienza a bajar las revoluciones y trata de apagarse. He cambiado bomba de gasolina, regulador de presion de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y continua la falla...ahora lo unico que no he revisador son los famosos SENSORES DE OXIGENO pero como al escanear no bota ningun codigo asumo que estan en buenas condiciones los sensores solo faltaria saber si estos sensores estarian sucios o tapados para lo cual hago la siguiente pregunta: Cabrá la posibilidad de tumbar los sensores y hacerles mantenimiento o limpieza con algun solvente como limpiador de contactos o limpiador de carburadores ? resolveria el problema de la falla que presenta mi YARIS ?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo los limpié y continuó con el mismo problema...pero es solo cuando ando con 1/4 de estanque
Mili de Costa Rica hace 6 años
Mi Yaris 2011 tenia el mismo problema, lo lleve a un taller de Toyota y le pasaron el escaner, no salió nada, el mecánico le hizo todas las pruebas posibles, revisó los sensores y el del banco 1 parecía estar sulfatado, como sucio, lo limpió y asunto solucionado... Tengo Dos meses y no me ha dado problema. Definitivamente era el sensor sucio que no hacia buen contacto.
Marce de Panamá hace 6 años
En realidad, a mi me dijeron que estos sensores son el buuuu de estos autos, y hay que cambiarlos cada 2 años, porque estan colocados cerca del mofle y que se deterioran ya que estan expuestos a temperaturas muy altas.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Ese es el filtro que me hicieron cambiar. En la toyota sale $20000. El yaris se me detenía cuando llegaba al 1/4 de estanque. Cambié ese filtro y probé el auto hasta llegar a menos de 3/8 de estanque y no volvió a fallar. Ojalá continué así
1
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Cuando es problema del sensor de oxígeno no vota código de error en el escáner.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Marce de Panamá hace 6 años
Mi auto desde q lo compre vino con una leve vibracion, luego fue al taller y duro 3 meses parado por reparacion y salio con este daño de falta de potencia, le limpiaron el cuerpo de mariposa y nada, le cambiaron uno de los sensores de oxigeno el que va pegado al mofle, ya tiene potencia, sin embargo tiene una vibracion que aun no dan con que es, ya me he dado por vencida.
PINGUINO de Chile hace 6 años
No sera la valvula iac
sadi godoy de Chile hace 6 años
Con ese filtro se me acabó el problema
Marce de Panamá hace 6 años
Alguien me puede indicar ademas del sensor que esta cerca al mofle o tubo de escape, donde esta el otro?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Q tal Marce 1 sensor (banco 1) está antes del catalizador y el otro (banco 2) está despues...
En conclusión están bastante cerca entre los 2
giovanni de Perú hace 6 años
Hola amigo quisiera tu ayuda para mi auto es un corolla y he gastado y cambiado varias piezas y nada ,podrias decirme cula es la mejor alternativa
Rosi de México hace 6 años
Hola amigos. Tengo un Yaris 2010. Y también tiene una falla tiembla y se acelera cuando está en la reversa. Ya le cambiaron los soportes revisión el árbol de levas y no se le quita la falla. Quien me pudiera ayudar. Muchas gracias
maikemili de Chile hace 6 años
El mio esta lento en las subidas le falta fuerza pero no humea es un toyota yari 2003
maikemili de Chile hace 6 años
Gracias
Por tu ayuda m
rene valenzuela de México hace 6 años
B. Tardes. Yo tengo el mismo problema vibra al momento de hacer el alto en el semaforo ya le di la afinacion y quedo igual me recomiendar recalibrar el cuerpo de aceleracion, ya lo lleve y me dicen que no se calibran. Entonces hay que cambiar los sensores de oxigeno?
PINGUINO de Chile hace 6 años
Te aconsejo que compres liquido para limpieza de TBI o carburador como se le llamaba antes, le sacas la manguera que va con el filtro de aire y lo pone en marcha y lo rocias con el liquido veras como suben las rpm
e mujica de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos, tengo un yaris 2008 con 120k kms, el tiene algunos episodios donde pierde fuerza al acelerar , pareciera que no rebasara las 3000 rpm y al pararce en el semaforo tiembla un poco y baja las rpm...esto me ha sucedido algunas veces , lo curioso es que cuanod me toca dejar el carro encendido esparando a alguien por un buen rato , diria media hora o algo asi y luego arranco el funciona bien pero al rato siento esa falta de poder, tambien coincide que son horas del medio dia con mucho calor...luego al apagarlo y cuando lo vuelvo a encender horas despues es como si no hubiese pasado nada
Hector g de Panamá hace 6 años
Buenas q tal benjamin,tengo un yaris 2005 arranca bien pero al acelerarlo de repente no responde se queda y al rato es que se acelera y si lo mantengo acelerado a altas revoluciones empieza a fallar. Ayudame que podra ser. ?
Luis de Perú hace 6 años
Tengo un problema al igual pero el mio es un vtiz
Luis de Perú hace 6 años
Hola, mi problema es que cuando mi Vitz 2005 sube una pendiente en primera, parece como si estuviera en 5 y se apaga, le he cambiado el kit de embrague, he revisado casi todo. Lo he escaneado y no sale el problema.
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU

El carro en trafico pesado se apaga solo y no me acelera bien

Toyota Yaris 2008 sedan automatico 4 puertas 200000 kms
Tengo 2 problemas que no logro dar con que es:

El carro cuando esta en trafico pesado comienza a no funcionarme la aceleración tengo que bombear varias veces comienza a hacer ruidos en el mofle como si estuviera aguantado y en ocasiones acelera con fuerza o con mucha dificultad, también en ocasiones comienza a temblar y se me apaga el motor pero el carro sigue con corriente.
Se realizo cambios en los filtro y bomba de gasolina, limpieza el cuerpo de aceleración y sensor, verificaron las bujías dicen que esta bien, quite los catalizadores porque me dijeron que posiblemente estaban tapados, compre batería nueva. Nada que se soluciona...

Agradezco sus comentarios
Markus de Panamá hace 9 años  
MA
11 casos 
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo ya lo escaneaste y que te salio en el diagnostico,
Tienes que revisar si el carro tiene la bomba con la presion adecuada a veces pasa q ponen bombas nueva y salen falladas
Markus de Panamá hace 9 años
He cambiado la bomba 2 veces y el filtro como verifico si esta haciendo la presión correcta
electromecanico de Panamá hace 9 años
Llevalo a un taller que tengan un manometro de medir presión de combustible es un reloj que se conecta ala linea de combustible y cuando tu arrancas tu puedes ver si la bomba te da la presion que tiene q marcar eso anda de 35 psi a 45 ---50 pero nunca meno y cuando lo apagas que se mantenga la presion en la linea hay carro que la bomba tu la pones y no sirven ya me a pasado asi com bombas nuevas...
ricardi de Chile hace 6 años
Sensores de oxigenos es la falla
No aparecen en los scanner
Deben cambiarse a los 80.000 klm.
juan de Chile hace 5 años
Hola. Como determina si es el sensor de oxigeno el cual esta causando la falla en ralenti? Midio voltajes o solo cambio dicho sensor? Agradezco su respuesta. Saludos
Julio de El Salvador hace 9 años
Por fin pudiste encontrar el problema te preguntó por que yo tengo un problema igual es un yaris 2008
guillermo de Panamá hace 8 años
Buenas tards al final pudieron resolver el problema yo tengo un yaris tambien que tiene el mismo problema ya le he limpiado los inyectores y el problema continuan
JARIEL de Puerto Rico hace 8 años
Buenas, yo tengo un yaris 2011 y el carro me hace casi lo mismo. Esta acelerado y cuando esta en parking se quiere apagar. Tambien cuando prendo el aire estando el carro en parking enfría pero cuando lo pongo en drive tira el aire caliente y se acelera cuando prendo el aire en parking. Que podra ser? Gracias.
Lionel de Panamá hace 8 años
Lo lleve al electromecanico y me dijo que el sensor del pedal de aceleración me esta dando el problema no he podido conseguir el pedal en la agencia no tienen y no he tenido oportunidad de buscar en rastros
Lionel de Panamá hace 8 años
El Carro lo estoy usando con el sensor limpiado y no me ha enviado problema aunque solo lo uso para viajes cortos voy a hacer el viaje largo y les digo
sumenpi de Venezuela hace 8 años
MANO ELECTROMECANICO esa presion que me da el manometro es regulada midiendo la bomba solo debe darme minimo 80psi si esta por debajo de eso tambien es una falla
Anthony de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con un yaris sport 2008 le he hecho de todo y no pasanada
Julioboom de Venezuela hace 8 años
Nadie dijo q ha limpiado los inyectores por ultrasonido... la valvula del cuerpo de aceleracion que regula el minimo... eso puede ser...
H.H.G de Venezuela hace 8 años
Buen dia,tengo un yaris 2008 1.3,tenia todas esas fallas,camie 3 bombas,chinas,japonesas y americanas,filtro y hasta cambie todo el conjunto incluyendo flotante,toda la bomba como viene entera original y seguia desmayado y apagandose casi q en cada prada,ERA EL SENSOR 1 DE OXIGENO,se puede probar desconectandolo y el carro le enciende la luz de servicio pero funciona bien,le dejo esa experiancia,lo q no puedo solucionar es el encendido despues q reposa 20 mnts,como q no me mantuviera la presion en el riel...xuesta para encender y al hacerlo el olor a gasolina es bastante,tiene ya 3 reguladores nuevos y nada...del resto al arrancar todo perfecto cero flla
ricardi de Chile hace 5 años
Revisa el orrin de la bomba bencina, te sugiero que coloques el original que traía, ese muchas veces queda chupando aire y los mecánicos no se dan cuenta
Rodolfo de México hace 2 meses
Checaye el sensor de temleratura. Ami me pasaba lo mismo con un corolla. Las rpm bajas y lo tenia que prender echandole gas al carburador. Todo el dia encendia bien. Pero al otro dia igual. Y vi el abanico siemore encendia directo. Resulta que estaba un cable suelto. Lo solde lo puse y santo remedio. Esa era la falla. Cosa que me sorprendi. Ya avia cambiado regulador checado la bomba varias cosas y nada.
electromecanico de Panamá hace 8 años
Limpia el sensor maf y map te va a mejorar mas aun
H.H.G de Venezuela hace 8 años
Ok ok...gracias eso si no lo he tocado...tomare en cuenta el comentario...gracias
electromecanico de Panamá hace 8 años
Eso lo puede hacer tu mismo saca el sensor y lo limpias puede. Ser un brekw cleaner o cualquier otro espray limpiador el tienes q estar sucio de polvos o otras cosas y quequea el filtro de aire tambien aver como esta
Markus de Panamá hace 8 años
Hola gente, cambie el pedal de aceleración y por un tiempo el problema se soluciono me dio problemas nuevamente con tranque pero después nuevamente dejo de molestarme no se que puede ser. El apagado me sucedió 2 veces mas pero también dejo de hacerlo lo que si note que detenido se apagaba el motor mas no el carro.
ricardi de Chile hace 5 años
Es la bomba bencina, a mi paso lo mismo en un colectivo llegaba a un semáforo y se apagaba el motor y perdía aceleración cambie la bomba manteniendo el orrin original y termino el problema, a la pedalera solo le hice manténcion con un limpia circuitos y listo
Argenis moises de Venezuela hace 3 años
Tengo un Yaris 2008 en Venezuela y me está fallando cuando estoy circulando la luz del tablero eléctrico se disminuye y pierde fuerzas y se apaga el carro, tengo que esperar más de 10min para volver a encenderlo ruedo pocos metros y se vuelve a apagar... Le he cambiado el filtro y bomba de gasolina original pero sigue con la falla... Alguien me puede ayudar ? Que puede ser ? El carro no me tiembla ni hace ruidos, simplemente pierde la fuerza y se apaga!
Diana flores de México hace 3 años
Hola que tak aguien que me pueda ayudar
Tengo 1 carro cruze 2010 y me esta fallando la aceleración no eeacciona y el carro de ir dandole se apaga y batallo para prenderle y se descarga
Marbelis de Venezuela hace 2 años
A mí me pasaba así y era Sensor de oxigeno 1 se lo desconectaron y se lo quito la falla
jovanny aguilar de Venezuela hace un año
El yaris 2005 cuando esta encendido por el tubo de escape salen particular de polvo de carbon como puedo quilarle ese defecto. Gracias
Comentar

Sensor de oxigeno

Toyota Yaris 2013 1.3 125000 kms
Mi yaris empezó a consumir combustible le pase escaner y arrojó sensor de oxígeno se lo cambie el sensor ubicado en el múltiple de escape. Luego me dio cuenta q seguía consumiendo combustible y volví a cambiar el sensor pero ahora el ubicado en el catalizador (bosh) lo malo es q la computadora no lo reconoce y sale el check en la pantalla del tablero. Habrá un modo de codificar la computadora para q reconozca el sensor
rovisac de Perú hace 9 años  
RO
6 casos 
full inyeccion de Nicaragua hace 9 años
Estimado soy ing mecánico y practico le diré el sensor de oxigeno del yari tiene que ser exacto idéntico con los colores del cable el mismo color y código y año si no no funcionara si quiere escanearlo usted puede hacerlo solo desconecte el borne de batería negativo o positivo por 30 segundos y luego conecte el borne espere otros 30 segundos y encienda el vehiculo ya estara resetiado sin pagar por escaneo y si vuelve a parecer hay algo malo ahi si que tiene que escanear para ver que codigo le manda el escaner
Francisco Almaguer de México hace 4 años
Ingeniero, yo cambie el sensor de oxígeno original y aun se prende el foco de el sensor, cual sera el problema si ya le cam ir el original ( lo bueno es que ya no hace la falla, pero se sigue prendiendo el foquito)
Carlos de Chile hace 4 años
Lograste dar con la falla
Ariel de Chile hace 3 años
Y donde lo puedo comprar el original
Diego Arias de México hace 3 años
@Francisco AlmaguerHola francisco me podrias orientar donde se encuentran los sensores y que precio tiene soy de mexico y no se donde comprarlo
Francisco Almaguer de México hace 3 años
@Diego AriasClaro, fijate que lo compre en la agencia me costó 4000 y ya funcionó al 100, el que me habían vendido en un principio era el que va en la parte de abajo y ocupaba el de enfrente, compra el original, sino te va a estar fallando
Diego Arias de México hace 3 años
@Francisco AlmaguerVa muchas gracias tendre que verificar cual es el que falla antes de comprarlo. Gracias
Francisco Almaguer de México hace 3 años
@Diego AriasAsí es, para que no hagas doble gasto como yo
luigui50lu1 de México hace 9 años
Todos los autos Toyota los sensores de oxígeno cambiaron no son como los comunes q conocemos si le pusiste bose ese es tu problema son idénticos excepto por la resistencia interna te recomiendo el original soy ing mecanico
Ariel de otro hace 3 años
Luigui por casualidad no sabes cuanto tiene que medir la resistencia de este carro, tengo entendido que hay algunos por su marca denso que no es comprado en agencia que le funcionan tal cual mi caso compre uno y funciona muy bien la lectura pero no me apaga la luz
Framcisco de Chile hace 2 años
Hola estimado cambié sensor oxígeno alternativo cumple la misma función del original
david de Chile hace 9 años
Amigo yo probe todo lo que los mecanicos decian...la solucion compra el sensor original ya que ni los bosc ni los denso te los reconocera...solo un dia andara ormal y se te encendera el check,sue la recomendacion de un mecanico que trabajo en la concesionaria toyota no hay sensor alternativo que funcione saludos
MgomeZ86 de Panamá hace 5 años
Si los denso no les sirve no sirve ninguno. Densi es el fabricante de repuestos original de toyota.
Jimmy rivera de Perú hace 7 años
Y si lo desconecto el sensor de oxígeno el carro andará bien y el consumo de gas aumentara.
Armando de Costa Rica hace 6 años
Que pasa si ando mi yaris sin el sensor de paso de aire por q se queda sin fuerza por q el sensor está malo
Faby de México hace 6 años
Tengo un Yaris 2008 y se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar no tiene compresión y se apaga ya lo scanearon y no sale ninguna falla ya lo revisaron por todos lados y nada... necesito ayuda k podrá ser
pedro gonzalez de Colombia hace 5 años
Te solucionaron el problema? el mio tambien esta asi
Ariel de Chile hace 3 años
Yo igual me pasa lo mismo compre uno alternativo y no funciona no encuentro el original donde lo puedo comprar ayudenme 😔
Diego Arias de México hace 3 años
Hola faby tengo el mismo problema y me gustaria saber donde compraste los sensores y que precio tiene aqui en mexico e buscado en linea y no salen los indicados te agradezco cualquier informacion
yuganu de Perú hace 6 años
Hola soy de peru te recomiendo llevarlo a un concesionario toyota y no gastes mas dinero
Felipe de Perú hace 4 años
Buenos dias amigo donde puedo encontrar concesionario de toyota en lima
hugo de Chile hace 6 años
Yo uso sensor alternativo japón NTK trae los mismos colores de cable del original y no he tenido problemas
Irving de Panamá hace 6 años
Hola que tal. De q año es tu yaris?
Alex de Perú hace 6 años
Hola quisiera saber si el sensor de oxigeno del Toyota vitz año 2006 es igual al Toyota Yaris envidia
hugo de Chile hace 6 años
Servoasistido caja mecanica año2012
quovadis de Perú hace 4 años
Buenas tardes tengo un yaris del 2006, con 92000 kilometros, y por momentos pierde velocidad por mas que acelero,... paso a primera y poco a poco empieza a recuperar velocidad, esta como aguantado el motor, sus mantenimientos estan al dia, aceite, refrigerteante, no tengo indicios de sobrecalentamiento...que podra ser saludos desde Peru Arequipa
Grekdark de Perú hace 2 años
Igual me pasa a qué se debe alguna ayuda
NickAnder de Perú hace 2 años
Estimado tengo el mismo problema. ¿Lograste dar con la falla?
NickAnder de Perú hace 2 años
Hola lograste dar con la falla?
Tengo un problema similar
Carlos de Chile hace 4 años
Solucionó el problema
BAMBAM de Perú hace 4 años
Hola, soy, JAIME, tu problema puede estar en el sensor que se encuentra en el filtro de aire, limpia lo, si no mejora, desconectarlo y prueba, si se le quita el problema, cambia ese sensor.
Inflames40 de Chile hace 4 años
Hola tengo un yaris sport 2007, 140 mil km.. . No tengo problemas al encendido y en movimiento, cuando llego a Semaforo en rojo o cuando detengo el vehículo, el motor vibra bastante y luego se apaga a no ser que lo esté acelerando... Sera que puede ser??? Gracias
Hector de Panamá hace 4 años
Debes revisar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo bien si está sucio, desconecta la bateria antes de hacer ese trabajo!
Inflames40 de Chile hace 4 años
Gracias haré la prueba...
BAMBAM de Perú hace 4 años
Limpia la válvula de PCV y revisa, alguna manguera de vacío floja.
Miguel de Chile hace 4 años
Donde va ubicada la valvula pcv ?
BAMBAM de Perú hace 4 años
La válvula PCV está ubicada en la tapa superior de la culata, dicha válvula puede estar roscada ala tapa y va conectada a una manguera que conecta con el múltiple de admisión.
Wilkyn de República Dominicana hace 3 años
Buenas tardes tengo un toyota yaris 2007 tiene problemas con el consumo de combustible veo que mucho hablan que es de sensores de oxigeno hasta mecanicos me han dicho pero cuando se los llevo no tiene dicho sensor ni catalitico lo cual encuentro muy raro es este tipo de vehiculo no obstante eh buscado videos y informacion en el internet perk aun nada si alguien sabe de este tipo de vehiculo por favor orientarme
manuel de República Dominicana hace un año
Hola tengo el mismo yaris 2006, esta igual no tiene sensores de oxigenos. Cuando lo compre cmabie el aceite y voto humo negro. Le puse otro aceite calibre 5w 30 sintetico, limpie inyectores, sensor map y bujias y ahi mejoro. Luego de un ano volvi y cambie aceite , pero ahora fue que me di cuenta que no tiene sensor de oxigeno. Limpiamos sensor map y cambiamos bujias. Ahi esta mejorando. Si alguien sabe de como solucionar, esta raro que no tenga sensores.
Cristian de Nicaragua hace 2 años
Mi carro encendió la luz del check y deja de trabajar el acelerador hasta k se enfría el motor se enfría vuelve a trab
Comentar

Eciende al segundo Intento SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2000 gli 1.5 145000 kms
Hola, hace un tiempo hice limpieza de inyectores, cambio bujías. El problema es que cuando dejo el auto detenido unos 30 minutos y vuelvo a encenderlo, demora en partir y cuando lo hace el auto tiembla, también tiembla al apagarlo. Cuando el motor esta caliente no demora en encender pero igual tiembla un poco. En ocasiones le doy arranque por 1 segundo y lo apago, luego le doy arranque nuevamente y enciende al tiro. Me dijeron que podia ser bomba de bencina, se la cambié y nada, sigue igual. Tambien noto que bajan las RPM en ralenti luego de andar un poco, y cuando enciendo las luces o la calefaccion las RPM se vuelven inestables. Otra cosa noto que en ralenti sale mal olor del escape y un poco de humo (en realidad no se si es humo o vapor, de color claro, pero es solo por un momento)
Wilson de Chile hace 9 años  
WI
6 casos 
miguel de Chile hace 9 años
Hola yo tengo un mazda y tenia el mismo problema y era una bujía que se le quebró la cerámica se la cambie y asunto solucionado. Te aconsejo una buena MANTENCIO partiendo por las bujías
Djmanuels de Venezuela hace 9 años
Filtro de gasolina lo lleva dentro del tanque. Yo ya pase por esa falla en mi yaris.
Wilfredo de Perú hace 6 años
Tengl el mismo problema... Mi carro cuando esta el motor caliente prende al segundo intento... Ya le cambie la bomba de gasolina... Y la valvula de presion... Espero q sea el filtro de gasolina q mencionas
Wilson de Chile hace 6 años
Amigo, cuando cambiaron mi filtro de bencina, continuaba con el problema... a si que decidí revisarlo yo mismo, y me encuentro con que al cambiar el filtro había un oring roto por lo que la linea perdía presión. En fin, cambie el sello ( me costo como 3 mil pesos original), y nunca mas tuve problemas... espero les sirva...
juanka de Chile hace 9 años
Compade es la bomba de bencina me paso lo kismo y la cambie y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Chile hace 9 años
Hola, gracias por sus respuestas, ya lo solucioné... se rompió un O´ring del filtro de bencina y perdía la presión de la linea... se lo cambié y asunto arreglado...
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
El orin estaba dentro del tanque o afuera
Wilson de Chile hace 6 años
Dentro, donde unes el filtro y la bomba de bencina
eduardo scholl de Paraguay hace 5 años
Buenas, a modo de comentar, gasté mucho dinero por mi vehiculo toyota platz, no arrancaba en el primer intento, me mandaron cambiar bomba de combustible, el filtro pequeño que va por la bomba de combustible, mande limpiar el cuerpo de maripsosa, cambie las 4 bujias, y nada, y el problema era sencillo, se le cambio el filtro grande de combustible y solucionado, despues de gastar mucho dinero.
eduardo scholl de Paraguay hace 5 años
Este es el filtro que le mande cambiar y solucionado.
1
Ydhd de Venezuela hace un año
Mi Yaris prendía al segundo intento y cuando se encontraba en frío demoraba mucho en prender al primer intento, se cambió filtro y pila de la bomba de gasolina, se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, hasta q se reviso las mangueras de los gases de escape del motor y estaban flojas y rotas, se cambiaron y se solventó el problema.
wilmer jose de Venezuela hace 4 meses
Mi yaris da por el arranque en frio super bien pero cuando lo caliento y lo apago ya al encenderlo nuevamente hace como si la bateria no tienbe carga sera posible que es el arranque
Comentar

Consumo de aceite

Toyota Yaris 2009 d4d 100000 kms
Soy propietario de un yaris d4d desde mayo del 2009 desde el primer dia el coche consume aceite ,unos 5l cada 15000 km,en el concesionario me comentan que es un consumo normal, despues de 100000 km y pelearme con los concesionarios y el servicio de atencion al cliente de toyota, sigo con el mismo problema. Si estas pensando en toyota mejor piensatelo, El problema es que en una serie de estos motores la tolerancia entre los segmentos y el cilindro es muy grande, el aceite pasa arriba, lo quema y lo echa por el escape. Aparte de todo esto he tenido Problemas con la centralita electronica , campa… Leer completa
tofopur de España hace 10 años  
TO
7 casos 
mapiga de España hace 10 años
Tengo un Toyota Yaris 1.4 D-4D 5 puertas, tiene un problema con el consumo de aceite excesivo; tiene 47.300km, y casi 5 años, en 2012 lo llevé porque estaba bajo de aceite, argumento del servicio técnico oficial Toyota "no te fíes de la barilla el aceite se queda entre los engranajes y la medición no es real", me echaron 300 ml (apuntado a boli en la misma factura revisión 2012)y no esperaron a que se enfriase el motor. Noviembre 2013, le echaron 1 litro, y que lo llevara a los 2000km, Enero 2014 lo vuelvo a llevar; no sé si le echaron más aceite no consta seguimiento en ningún sitio, Abril 2014, 1,400km (la barilla no llega ni al mínimo) le hechan otro litro. No le echan más porque tengo pendiente revisión. Conclusión me están dando largas desde el minuto uno. El coche no esta ya en garantía. Y me han dicho que tienen que hablar con Toyota. Todas los mantenimientos los he realizado con ellos y he sido yo la que me dado cuenta de que a mi coche le sucedía algo con el consumo de aceite.
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Julio de España hace 10 años
Tengo un Toyota Yaris Live 1.4D del 2010 y tengo el mismo problema desde la primera revisión. Antes de que llegue a los 15.000km enciende el piloto del aceite y me toca rellenarlo hasta que haga los 15mil. Me Queje en Toyota y su respuesta es que el consumo del aceite es depende de los kilometros que hagas... y la verdad es que como hago muchos kilometros, lo ví normal y ya no me he quejado más... Lo mismo con las siguientes revisiones... antes de los 15mil enciende el piloto... ya tiene 80mil Kilometros y esta fuera de Garantía. Conclusión... es Normal o no? o es fallo de Toyota?
ROCIO de España hace 9 años
Yo también tengo este problema del aceite. Mi coche es un Toyota Yaris del año 2010 y ya me han cambiado el bloque motor, el turbo y el intercooler, y a pesar de ello continua consumiendo aceite. Estoy desesperada y lo próximo es denunciarlos pues de otra forma no vamos a solucionar este problema. Deberíamos hacer denuncias todos y así seriamos mas eficaces
Rocio
Juan de Perú hace 8 años
No me gusta el modelo del yaris sedan 2014, su diseño de la carrocería, del tablero ni que hablar horrible, dos mil vece me quedo con mi yaris versión 2012, aunque antiguo, pero mas elegante. Si volviera el modelo 2013 hacia atrás compraría a ojos cerrados.
Checo de México hace 8 años
Que tan buena sale la caja automática del yaris 2016? Y del corolla 2015?
mapiga de España hace 6 años
Hola. Totalmente de acuerdo. Estoy buscando más casos de afectados por el Consumo Excesivo de aceite Toyota Yaris
Sergio de México hace 4 años
Hola también tengo ese problema se consume. El aceite casi en su totalidad pregunto es un defecto de fabricación ?
francisherreraacosta@gmail.com de España hace un año
Si a mí también me consume y el turbo no funciona. Son unos golfos.la gente compra coches y nos la meten doblada
Joseapavon@hotmail.com de Argentina hace 8 meses
@SergioTengo un 2021,sedan. En 10000 me consumió 750cc. Toyota dice que es normal en estos. Motores nuevos. Lo dice el manual?tampoco me convence la dirección en ruta,extremadamente celosa e insegura(desplaza la trompa) si saca una mano del volante,(para cambiar el dial de la radio)Como si le faltara peso al motor(o mal ditribuido) y con alineación perfecta. Toyota dice que esta bien. Alguien comparte esto último? Gracias.
AntonioPiar de España hace 8 meses
En mío no es Yaris pero es el Rav4 advance. Tiene 114000 km todos los cambios en el concesionario Toyota y este último literalmente se ha bebido los 5 litros al punto de encender la luz de baja presión de aceite. Si esto es normal que venga Dios y lo vea. Pues como esto ha sido todo desde el primer día. Unas vibraciones en la palanca de cambio me han desmontado 1300 veces echándole una silicona o yo que se ,( vamos una chapuza ) para no reconocer que pueda estar la caja de cambio defectuosa desde el día de matriculación. Yo no recomiendo Toyota ni creo que vuelva a ser cliente de ellos
Danny de México hace 5 años
Tengo un Yaris 2018 lo estubieron usando con etanol la mezcla que le estubieron poniendo era de 10 litros de etanol con 30 de gasolina y hora precenta un problema el carro batalla mucho para prender ya le vaciamos el tanque le pusimos puro gasolina le lavaron los inyectores las bujías y no prende le me rieron el scanner y aparece el código p0171 el carro cuando está frío prende pero cuando está caliente lo apagas y ya no prende asta que pasan como dos horas o más vuelve a prender me podrían dar un consejo por favor que puedo hacer
pato de Chile hace 3 años
Yo creo que las concesionarias se tratan de sacar el pillo,porque yo tengo cuatro toyotas yaris , con 250000 kilometros y no megastan niuna gota de aceite y tengo uno con 200.000 kilometros y megasta 1.lt. Cada 8000klom.
mapiga de España hace 2 años
Es un defecto de fabricación
francisherreraacosta@gmail.com de España hace un año
Hola soy Fran de Tenerife te digo que los Yaris 1,4d 4d. Beben aceite como alcohólicos el mío es de marzo de 2011 con filtro de partículas. Veras hace menos de un ano la casa me mandó una carta para que llevase el coche a la casa le cambiaron el intercol tocaron la centralita y lo dejaron echo una mierda. Tenemos que hacer una denuncia colectiva para que arreglen todos los coches. Y entiendo de coches y el fallo está en la mala tolerancia que hay entre los aros del pistón y la pared. Seguro que el ingeniero dio mal las cifras cuando montaron los Yaris en fábrica...yo digo a pagar a pagar todos los arreglos.
jorge de México hace 2 años
Tengo un toyota yaris 2008 me consume 2 litros cada 3500km no tira humo no tir/a aceite alguien que tenga el mismo problema?
Alfredo de México hace un año
Yo tengo el mismo auto y mi me pasaba exactamente lo mismo con el aceite sintetico 5w30, cambie al aceite mineral 10w30 o 10w40 y se soluciono completamente mi problema.
Viviana Valero de Chile hace 4 meses
Yo tbn estoy pasando por eso...me consumió en 2 meses 2 litros de aceite , no tiene fugas ni lo quema ni humea, eso si anduve en 2 meses casi 4.000 km, trabajo en despachos de supermercados
Comentar

Problema sensor de oxigeno

Toyota Yaris 2008 2 puertas  130000 kms
Tengo un toyota yaris 2008 y tiene una falla de cuando lo acelero me hace explosiones por el escape, le he cambiado la pila de la gasolina el sincronizador le miro la presion a la bomba y esta enviando bien tambien le cambie filtros, bobinas, le mande a lavar los inyectores lo mande a escanear y los sensores marcan 0.00 ninguno de los 2 marca nada y sigue con el problema de q se me queda y hace explosiones. Sera el sensor de oxigeno? hoy le desconecte gracias
pedro gonzalez de Colombia hace 5 años  
PE
3 casos 
Benjamin de Panamá hace 5 años
No creo que sea sensor de oxigeno ya que la falla del mismo no da esos sintomas
Edwito de Costa Rica hace 5 años
Buenas bendiciones mi toyota yaris 2012 lo escaneo y me sale el codigo P0137 dice q es voltaje bajo el circuito del sensor 2 banco 1 sensor 2. Ocupo saber cual de los dos sensores es el q esta malo el del q esta por el maniful. O el esta por el catalizador. Gracias
Benjamin de Panamá hace 5 años
El primero es el del maniful, el segundo e el del catalizador.
Edwito de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias pero eso n responde mi pregunta. Aparte q me esta gastando un poco mas de gasolina ocupo saber si el sensor q va ala par del catalizador puese causar problemas de gasto d gasolina de mas o q otra falla pueda ser q n sale en el scanner
Edwito de Costa Rica hace 5 años
Ocupo saber cual de los dos sensores es el q esta dando la falla en el scanner
Nicopomaire de Chile hace 4 años
Hola, tengo misma falla diría que es el catalizador mismo
lyppez de Costa Rica hace 4 años
Tengo un problema con el sedán Yaris 2012,No pasa las emisiones por la mediación LAMBR que sale un poco alta pero no arroja ningún error
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Esta pasando aceite?
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Tienes q irte al acelerador y graduar el pedal para que suba un poco las revoluciones pero que no quede tan acelerado pero si un poquito asi pasa, asi baja las emisiones. Saludos
lyppez de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias a todos , la solución fue autocalibrando el vehículo , no sabía que los modelos a partir del 2012 tenían la capacidad de hacer eso , solo basta con desconectar la batería un tiempo suficiente de unas 2 horas y después conectarla y hacer un recorrido de unas 15 millas en modo deportivo andando el vehículo acelerado en marchas fuertes , entonces la computadora se auto programa haciendo una mezcla mas rica , proporcionando valores más bajos de oxígeno en las medición LAMBR y luego lo lleve y salió perfecto la otra que me dijeron era llevarlo a la toyota para que lo calibraran con una mezcla más rica.
Jose de Chile hace 4 años
Holaa necesito ayuda tengo un yaris 2008 sedan y acelero y es como que no acelerará como antes no tiene fuerza me dijeron que podría ser el sensor de oxigeno lo escane y me sale grupo 1 sensor 1 cual sería ese donde esta ubicado?? Ayuda por favor
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Jose lo que tiene es que mirarle la presion a la bomba de gasolina porque el problema del toyota yaris es que la pila de la bomba de gasolina salen defectuosas, yo al mio le cambie en el mes 4 veces la pila de la bomba y la unica solucion fue hacer una adaptacion con una pila universal q son mas grandes porque la original del yaris es parecida a la de la toyota hilux son pequeñas, me dejo de molestar anda bien quedo bueno. Lo lleve a varios talleres y me decian que era los sensores de oxigenos pero no era eso. Revisele eso y me avisa. Saludos desde colombia
Martin de Chile hace 4 años
Que aceite ocupa mi yaris año 2000
Hinostroza de Perú hace 3 años
Tengo mi toyota yaris 2008 , el problema es que empieza a temblar en los semáforos en rojo, cuándo piso hasta el fondo todavía avanza, si no caso contrario no avanza y empieza a cabecear, hay veces en que la mariposa se activa rápidamente, le cambié filtro de aire, revisé bomba de combustible, batería, hice te todo , llevé a escanear y no sale nada. Lo único que no hice es hacer revisar el sensor de aire, qué podría será amigos, espero su ayuda.
Domingo Sánchez de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo un kia k 5 2014. Y me prende la luz de check, le he dado los mantenimiento mandatario, entre ellos, su 4 bujías, nuevas, el filtro del GAZ, el fluo del aire, y el sensor de oxigeno 1,,, y como quiera la luz sigue prendiendo, dela única forma en k se apaga, es quitándole, un cabezota ala batería, pero como ala media hora vuelve a lo mismo, si me pueden dar la solución, por favor, gracias!!!!
Leandro de Chile hace 3 años
Hola. Tengo un yaris 2015 y me consume mucha bencina. Baja muy rápida y cambia bujías. Originales. Y filtro de aire. Y aceite. Liqui moli. Y le eche limpia inyector y ya no se que más hacerle ayuda y las revoluciones están muy bajas. Igual
Comentar

Pistoneo en motor

Toyota Yaris 2005 motor 1.3 automatico 170000 kms
Buenas noches mi vehiculo yaris presenta un pistoneo en algunas oportunidades, se le ha realizado mantenimiento del cuerpo de aceleracion, mantenimiento de inyectores, cambio de flitros de gasolina y aire, cambio de bujias ademas de la eliminacion del catalizador y sigue presentando la falla, la realiza sobre todo cuando esta el motor muy caliente, despues de tomar horas de trafico, porque estando frio no produce ningun tipo de falla, mucho agradeceria alguna opinion al respecto.
Nelo 01 de Venezuela hace 10 años  
NE
7 casos 
David de Venezuela hace 10 años
Bueno esa falla es muy común deberias revisar el octanaje del combustible si es muy bajo por lo general tiende hacer esa falla. Por otra parte te serviria de prueba y descarte aplicarle un elevador de octanaje o octan booster. Si deja de hacerlo puede que tengas el motor fuera de tiempo. Por culpa de un vaccum en fuga u falla de encendido es decir chispa pobre. Espero te resulte mi idea
Efrain Arias de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mi carro presenta los mismos sintomas (las mismas caracteristicas del de Nelo 01), aqui en venezuela solo contamos con la 91 y 95 he probado con ambas y permanece el pistoneo, le he hecho lo mismo que describe nelo 01, cambiado sensores de leva, cigueñal, pistoneo y de igual manera! David cuando dices un vaccum en fuga a que te refieres? ya lo que me falta es quitar la tapa y chequear el tiempo.
Efraín Arias de Venezuela hace 9 años
Revise el tiempo y persiste la falla cambie todo el kit de tiempo , sigue el pistoneo
alex de Perú hace 9 años
Sacale el catalizador
Anthony de Chile hace 8 años
Pudieron solucionar el problema? Me pasa lo mismo con un yaris 2008
mago de México hace 8 años
Que bien lastima que no dan toda la solucion
Midelmy de República Dominicana hace 8 años
Solo coloca aditivo al combustible esto solucionara tu problema.
Jose Corobo de Venezuela hace 7 años
Buenas, por favor alguno me puede decir si soluciono ese problema, el mio le hice todo lo que ustedes mencionaron y nada. El motor esta recién reparado, no tiene carbón ni nada adentro, cambie, bujias,servicio al cuerpo de aceleracion, cambie los 4 inyectores, pila de gasolina con los dos filtros, le eche el aditivo al combustible ese y nada. El mio al prenderlo lo ruedo unos 10 minutos y empieza a sonar, ya no se que hacerle
Manuel Mendoza de Venezuela hace 2 años
Hola, resolviste este problema estoy igual
Humbert de México hace 7 años
Mi corola tiene los mismos sIntomas y ya le he hecho muchas cosas. Cuando recien lo enciendo trabaja perfecto y despues de 30 min empieza a pistolear en ratos (cuando le exijo) le cambie bujias le cambie valvula PCV le puse aceite 25w50 le puse gasolina de 92 octanos junto con un aditivo de alto octanaje le cambie el termostato lave el cuerpo de aceleracion. Solo me falta quitarle el catalizador pero no quiero apresurarme a hacerlo
Luis de Honduras hace 6 años
Buenas tardes, tengo un toyota Y A R I S 1300 le cambiamos anillos la culata está recién revisada por el tornero tienes y cascabeles los pistones que puede ser
David de Venezuela hace 6 años
Hola luis puedes revisar 2 cosas en tu carro 1 revisa el sensor vvti , 2 prueba elevando el octanaje de tu combustible. Saludos.
Pako cetina de México hace 2 años
Alguien pudo solucionar el problema
Rick de México hace 3 meses
A mí me pasa lo mismo ya van dos motores que le pongo al auto éste último está buenísimo aceite Castrol cambie bujías compré abanico radiador le puse elevador de autanaje a la gasolina todo le hice y aún sigue con la falla ya no se que hacer en la computadora no sale ninguna falla estoy desesperado ayuda !!
Comentar

Empezó con problemas de tiritones de a poco en ralenti

Toyota Yaris 2008 toyota yaris 1.5 sedan cuatro puertas, full equipo 44455 kms
Empezó con problemas de apoco con en ralenti, luego en desplazamiento perdía velocidad, lo lleve a escanear, el cual no arrojo nada y tampoco en ruta, el sensor MAP , bueno, bobinas buenas, presión de combustible buena, pase a la estación de servicio a colocar combustible 97 octanos wepower, mejoro bastante ya no tiritaba en ralenti no perdía fuerza y velocidad, lo deje estacionado, en casa, volví a salir nuevamente comenzaron los tiritones en ralenti, en desplazamiento es un caos se chupa, tirita en todos los cambios, tengo que parar acelerar a fondo o simplemente acelero cuando le vienen los… Leer completa
SHAGO de Chile hace 9 años  
SH
5 casos 
Kalabra de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le hice afinamiento y limpieza de inyectores, cambie la bomba ademas de acerle el snner y aun persiste lo mismo y es mas por que se acrecento la falla y aparece en segunda tercera cuarta y quinta y si paso sobre los 105 se chupa. - I alguien puede ayudar lo agradeceria. -
alex de Perú hace 9 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema a los 30 mil km era uno de los cauchos de las bujías simplemente revisa eso
George de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo Alex que llamas tu los cauchos de las bujías ????
Saludos y gracias
israel de México hace 9 años
Hola que tal tengo un yaris 2006 hb 1.5 y hace dias empezo a fallar, ya que al dejar de acelerar las revoluciones llegan a 300 x min y se apaga, en marcha trabaja bien pero tengo que estar acelerando ya ke no se mantiene, le cambie la terminal y los fusibles de la terminal de la bateria, alguien que me pueda ayudar por favor, de antemano muchas gracias
memo de México hace 9 años
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
Williams de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo y era tan simple como cambiar las bujías!
Williams de Chile hace 8 años
Tenía una bujía mojada de ahí el mal funcionamiento!
cristian de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema ? mi yaris es del 2007 y tiene 41 mil kilometros pierde fuerza como que se ahoga y en relanti da tiritones y llega a pararse no se que pueda ser le cambie bujias limpie el cuerpo de aceleracion y tambien el flujometro desconecte bateria y nada la verdad no se que es pienso limpiar los inyectores pero no se que mas hacer si alguien sabe que podria ser ?
Salo de Chile hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo con un yaris 2004 1.5
Son las bobinas. O una bobina. Cuando yo iba mas menos a los 100 km/h se chupaba. Relenti inestable y jaloneos. Con el motor encendido anda levantando bobina por bobina. Si levantas una y el motor se pone mas inestable quiere decir que esa bobina no es el problema... cuando levantes una y siga igual sin ningun cambio esa es la del problema. Ve i cambia la bobina. La luz check engine solo va a prender cuando la bobina muera pero si la bobina funciona a media no va a prender... saludos
Elvis de Chile hace 6 años
Hola amigos ayuda tengo yaris año 2000 en frio una maquina y al calentar despues de 10 minutos vibra como que anda en 3 cilindros que sera...no prende check. "a al andar parece tractor
John de Chile hace 4 años
A mí me pasa lo mismo me tiene cansado
Yude de República Dominicana hace 3 años
@JohnSaludo pusiste resolver mi Toyota Vitz empieza a dar tirones en menos de 60km
Comentar

Ruido metalico en mofle SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2015 2015 versión E automático 1.5 45000 kms
Buenos dias , tengo un sonido metalico que van en conjunto de las vibraciones del motor. Revizando abajo moví el escape (con el motor apagado)con una madera y escuche el mismo sonido, parece que viene de la Unión del mofle con el Motor.
Me pueden brinda apoyo para buscar ese molesto chirrido.
Lucas de Panamá hace 7 años  
LU
5 casos 
Mitchell de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema yarís 2008 mecánico chillido cuando hago los cambios y aceleró se escucha en mínimo cuando estoy en alta no
Lucas de Panamá hace 7 años
Suspendi el auto y el mecanico que lo estaba revisando dice que el ruido proviene de las partes internas del mofle donde esta el sensor de aire y los tubos que se unen al colestor del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Lucas de Panamá hace 7 años
Solucionado!!! son los pernos con espines que unen el multiple de escape con el inicio del mofle, se resecan y hacen un ruido peor que una cama con espines viejos, solo fue rociar con penetrante los dos pernos y los espines que unen lo que mencione y Listo!! el auto esta super silencioso...
Comentar

Anda a tirones y pierde fuerza al salir

Toyota Yaris 2006 4 puertas, 1.5 ecco 645832 kms
Comenzó con tirones cortos, luego perdió fuerza en 1,2 ,3 marchas, mucho gasto de gasolina mal olor por escape
yerko de Chile hace 9 años  
YE
1 caso 
alexis de Chile hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo encontraste la solucion ??
yopo de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tu sabes a que se debe ese problema espero tu respuesta muchas gracias
Mar1709 de Chile hace 7 años
Se está tapando el catalitico
Benjamin de Panamá hace 7 años
Si es perdida de fuerza, jaloneos y se apaga el motor y vuelve a prender, el fallo radica en Sensores de Oxigenos.
Si solo Jalonea de vez en cuando y enciende luz de check, entonces serian Coil o inyectores próximo a estropearse.
Victor de Chile hace 5 años
Hola tengo un toyota yaris sedan año 2006... fui a comprar y de vuelta empezó. A tirones en en todas las marchas... cuando lo acelero empiza a tirones que sera... de ante mano muchas gracias...soy victor
Mar1709 de Chile hace 5 años
Bobinas deben haberse quemado las gomas y pierdes corriente
Victor de Chile hace 5 años
Otros me dicen que se pueden aver enpastado las bujias... bueno gracias igual mañana boy a ver k es metocara llevarlo a taller n mas
José xol de Guatemala hace 5 meses
Tengo una yaris modelo 2000 se parpadea y pierde fuerza en subidas
Comentar

No acelera y hace explosion

Toyota Yaris 2000 4 puertas motor 1.3 156000 kms
Lo enciendo y bien y cuando ando ya alrededor de 70 km/h el carro como que se ahoga no acelera lo pongo en neutro y a veces se apaga lo enciendo y agarra aceleracion pero a veces se ahoga completo no agarra aceleracion y explota por el escape le cambie todos los filtros de la bomba de gasolina el filtro de aire de el motor probe las bobinas y bien pero sigue haciendo lo mismos si alguien me puede ayudar se lo agradezco gracias???
fernandojsr de Venezuela hace 8 años  
FE
8 casos 
vict de Panamá hace 8 años
Si encuentras la respuesta me avisas por favor ya que tengo el mismo problema
botia366 de Venezuela hace 8 años
Revisarle los inyectores y las bujías podría ser las posibles causas °°!!!
William de Panamá hace 8 años
Revisa el sensor primario de oxígeno es el que va en el múltiple
Benjamin de Panamá hace 8 años
Hazle un chequeo a la caja en un taller especializado de transmisiones para salir de dudas si está trabajando bien. Es economico y rentable.
Hernan david de Perú hace 7 años
Es el sensor de oxigeno...cambiale los dos sensores...
Que sea original
Yeilfred de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo el mismo problema ya limpie los inyectores el filtro de gasolina y sigue igual
Benjamin de Panamá hace 5 años
Cámbiale los sensores de oxígenos Originales, o de marca NTK / Denso.
Willian de Perú hace 4 años
A mí me pasa lo mismo cuando acelero se ahoga y hace explotaciones por el filtro de aire cambié bujías, inyectores,bobinas están bien y nada sigue relativamente igual
Ayuden por favor gracias
eduard de Venezuela hace 2 años
Hermano lograste resolver esa falla? me pasa igual. Adcional enchumba las bujias de gasolina. Sa cambio el sensor de leva y nada
Castillo de Venezuela hace 3 años
Tengo un yaris tiene esa falla no acelera y hace explosiones
Willian de Perú hace 3 años
Cambia el sensor de aire
MANUEL de Venezuela hace 3 años
Tengo este problema con mi Yaris 2007. Sabrán cual es la solución?
David de Perú hace 6 meses
Estoy igual nadie da con la falla hadte e reparado la computadora y nsda
Comentar

Catalizador

Toyota Yaris 2016 Toyota yaris envidia motor 1.3 semi full 190000 kms
Hace un tiempo limpié el catalizador pero quedó con ruido feo y emana gases muy tóxicos quisiera saber si se puede arreglar o se tiene que comprar uno nuevo y donde lo venden y cuanto cuesta
Romny vasquez de Perú hace 3 años  
RO
1 caso 
delmundo de Estados Unidos hace 3 años
Se puede eliminar depende el pais. Aqui en Venezuela no miden las emisiones de co2 pero debe hacerlo alguien q sepa xq los yaris usan 1 y hsta 2 sensores de oxigeno.
jovannybra de Venezuela hace 3 años
Hola saludos yo tengo un yaris automatico 2007 se le elimino el catalizador y ha quedado con una falla y consumiendo mucha gasolina que puedo hacer al respecto???
eduardo de Venezuela hace 5 meses
Hermano buenos días una pregunta tengo mi Yaris 2007 y al tener una temperatura de entre 97 y 100 grados se me apaga que posible causa puede ser ?
delmundo de Estados Unidos hace 5 meses
@eduardoRevisa los sensores de temperatura xq cuando estan corto o en mal funcionamiento cortan la energia de los inyectores
delmundo de Estados Unidos hace 3 años
Revisa si los sensores de oxigeno los eliminaron o cambiaron de posicion.
Miguel Chaves de Costa Rica hace un año
Soy de Costa Rica y mi carro no pasa gases en baja y ya lo llevado 2 veces. Limpie cuerpo de aceleración. Cambie bujías. Cambie catalizador y el filtro de aire y nada que pasa
delmundo de Estados Unidos hace un año
Puede ser sensores de oxigeno amigo. Prende liz de check engine?
Miguel Chaves de Costa Rica hace un año
Ya se reviso el sensor de oxígeno y esta bien
delmundo de Estados Unidos hace un año
Los 2 sensores o usa solo 1?
Anthony de Venezuela hace un año
Hola buenas tengo un yaris 2001 automático el carro no prende le cambie sensor de cigueñal según era porque 2 cilindros no tenían suficiente compresión le hice la cámara y nada de nada no consigo un buen mecánico q de con la falla no se q puede ser quien me ayuda ???
delmundo de Estados Unidos hace un año
Amigo no hay mucha relacion entre el sensor de cigueñal con los cilindros. Primero pegale el escáner al carro. No prende pero hace ignicion? Hay chispa en las 4 bobinas? Abren los inyectores? Prueba varias cosas paso a paso antes de llevarlo a un mecanico. Como empezo la falla? Eso es importante saberlo tambien
Steven de Costa Rica hace 10 meses
Buenas tengo un yaris 2004 si le quito el catalizador me dará alguna falla
delmundo de Estados Unidos hace 5 meses
Si te dara falla y te prendera luz de check engine
David de Costa Rica hace 8 meses
Buenas tardes le puso un catalizador de doble piedra pero no bajo gases me dijeron que lo pasara más arriba y lo hicimos y sigue subiendo el HC en baja en alta si pasa bien la verdad no se que hacerle en el escaner sabe todo bien
Comentar

Vibración y Sin fuerza

Toyota Yaris 2013  68000 kms
Tengo un Yaris 2013 que desde hace como 3 meses lo llevo a cada electromecánico que me recomiendan y sigue con el mismo problema. Cuando esta en el tranque el carro vibra y se apaga. Y cuando esta en corrido el carro se siente aguantado. Le han cambiado coil, bujía, le han limpiado el obturador y hasta le quitaron el catalizador y nada. El carro sigue igual. Lo escasean y no sale nada. Ahora por ultimo me dijeron que cambie el cuerpo de aceleración y vale mas de 1500.
Adni de Panamá hace 8 años  
AD
9 casos 
Benjamin de Panamá hace 8 años
Yo hice casi lo mismo bro, hasta cambie bomba y filtro de gasolina. Mira, yo fui a q lo escanearan en diferente lugares disq buenos, y nada. Fui a Panamá Viejo donde un electromecánico dio con el problema. Resulta que el sensor de cigüeñal no arrojaba que estaba dañado pero si próximo a dañar, estaba tapado en capa dura de aceite y lo cambie más de hace 1 mes, y no se me ah apagado. Aparte este sábado cambiare el sensor MAF ya que es otro sensor delicado que se daña fácilmente por corrientes eléctricas. El porque se apaga es por que ambos sensores dan señales exactas a la ECU para dar buenas señales al motor y al estar dañado manda info errada y hace mal la mezcla de chispa, oxigeno y gasolina y es por eso que vibra y se apaga. Los sensores se dañan por descargue de batería o problemas en Alternador. Mi wasap es 6378-6319 pa pasarte si quieres el contacto del electromecánico que me ayudo.
Juan de Panamá hace 8 años
Hola brother a mi yaris le oasa igual es 2004 y voy en la calle y le entro un fallo de la nada. Luego voy a donde el mecánico y me dice que 1 ciold no tiene corriente y compre las 4 bujía y el coild nuevo por si las dudas y nada el arranca pero con fallo y así el pierde fuerza y no tiene ni 3 meses se le iso over hoil.
Adni de Panamá hace 8 años
Hola Benjamin... enviame el contacto del mecánico para llamarle a ver si me resuelve.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Adni y ya pudistes resolver?
juan carlos meneses de Venezuela hace 7 años
Cambia el filtro de gasolina que esta dentro del tenque
Cristóbal de Perú hace 2 años
Hola gente toyotera. Tuve casi los mismos síntomas que describen varios (algunos creo que solucionaron con cambiar sensor de oxígeno) antes de irse a cualquier recambio de pieza sugiero que midan la presión de combustible que debe mantener 60 PSI con el motor encendido. Lo anterior lo digo porque yo compré uno nuevo y apenas llegaba a 50,el de 60 lo pude comprobar con un auto que estaba ok. Mi falla personal era que al acelerar de golpe o rápido el auto se ahogaba ,daba tirones y a ratos recuperaba revoluciones. La causa de la falla anterior se daba por dos bobinas malas. Antes de esa falla el auto demoraba en revolucionar,se sentía pesado. En fin,cambie bomba y regulador de presión y las dos bobinas y el carro se siente bien hasta el momento. Por cierto el fallo de bobinas nunca se pudo observar en el scanner,se probó bobina por bobina en otro auto del mismo modelo y así poder descartar cuales estaban mal.
Comentar

Falta fuerza

Toyota Yaris 2008 1.3 100000 kms
Mi yaris no tiene fuerza el. Motor tiembla y tiene un ralenti inestable aveces hace ruido por el escape y mal olor no se que puede ser depronto perdio fuerza a momentos predio el check engine luego se le quito ?????
diego de Chile hace 9 años  
DI
2 respuestas 
chris de Chile hace 8 años
Compa manda a revisar la bobina
PATO U. YARIS 2013 de Chile hace 8 años
Ami me paso similar sintoma y era que estaba funcionando con un babina no mas, yaris 2013
Comentar

Motor vibra en exceso al salir en primera

Toyota Yaris 2007 Sedan xli 1.5cc 140000 kms
El motor vibra exceso al salir en primera, lo he probado sacando el pedal de embrague a distintas alturas incluso casi a fondo por que pensaba que ese sería el principal problema,en algunas ocasiones
Consulté al mecanico, encontró buenos los soportes del motor
Los soportes de la linea de escape pero una goma en la bandeja inferior izquierda no ofrecía resistencia el mecanico dijo que ese podía ser el problema. Pero tambien podía ser el embrague y que tenía que cambiar el kit de embrague
Jonathan de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
Edgar de Perú hace 9 años
Tienes que tener en cuenta el kilometraje de recorrido ya que llegando a los 150,000km se recomienda cambiar el disco ya que estos se desgastando ose rayan malogrado el plato opresor Ya Que el remachó del disco sta haciendo contacto, reemplazar el disco y tu problema será solucionado
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
Tengo un auto yaris del 2015 y sucede lo mismo al salir en primera y de retroceso cuando saco el pedal de embrague siento q se quiere apagar y empieza a temblar
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo ayúdame si solucionaste el
Problema por favor.
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
No se cual es la falla mas informacion x favor
Freddy de Chile hace 6 años
Estimados,tengo un yaris sport 20111 cambie el embrague y me vibra en primera,le puse un valeo,lo demás todo bien, pero es molesto ,ya que tengo que sacarlo un poco acelerado para que funcione bien!!
Gracias
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo ayúdame por favor simsolucionaste el
Problema ya que mi kit de embrague es nuevo como el tuyo.
Yaris 07 de México hace 6 años
Los Yaris tienen muy bajas las revoluciones de marcha mínima, por eso muchos tiemblan para empezar a avanzar. Obviamente puede haber más razones.
pablo crespo de Puerto Rico hace 5 años
Motor de mi yaris 2019 vibra mucho cuando lo pongo en dray
Marcos de Argentina hace 4 años
Mi corolla 2012 129 mil km , hace lo mismo
Ibrahin de Panamá hace 8 meses
Tengo un toyota yaris 2009 me pasa lo mismo vibra al salir en prime q sera
Comentar

Mi yaris tiene problemas para desplazarse o acelerarse SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2000 4 puertas automatico 350000 kms
Compre un yari año 2000 aut,le habian hecho el motor ,prende de toque arranca pero en el desplazamiento se va quedando y pierde la fuerza la recupera pero vuelve la falla,se ha revisado todo escape cadena todo todo pero la falla se mantiene huele a gasolina pero la bomba es nueva se reviso bien los inyectores bien ,bujias bien escape bien ,dios que puedo hacer. Tiene un antecedente de que estuvo parado por mas de 2 años
luisa de Venezuela hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según luisa)
juan nuñez de Venezuela hace 6 años
Buenas, revisa los cables de las bujias q no tengan fuga de corriente y mide la presion de la pila de la bomba de gasolina
luisa de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes cuantos eslabones tiene la cadena de tiempo del yaris automatico 2000 1.3 64 o 60
Comentar

Transmisión automática Yaris no avanza. SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 1.5l Aut Gasolina 204000 kms
Hola a todos, mi calvario es el siguiente, mi Yaris empezó a echar humo blanco por el escape lo revisa el mecánico y el monoblock está chueco, le hacemos la rectificación se vuelve a armar y el motor funciona como una seda, pero aquí empieza el problema, la transmisión antes de la rectificación del motor andaba excelentemente bien sin problemas pero después de armar todo la transmisión empezó a fallar, en momentos al mover la palanca y seleccionar D el coche no avanza por si solo sino hasta que acelero a 1000-1500 rpm y se empieza a mover, ya en movimiento hace los cambios perfecto, lo mismo c… Leer completa
Moises de México hace 2 años  
MO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises)
Moises de México hace 2 años
Ya mejor lo vendí, lo rematé en $48 mil pesos así descompuesto.
Comentar

Enciende luz check engine

Toyota Yaris 2004 sedan motor 1,5 182000 kms
Hola a ver si alguien me ayuda hace 6 dias cargue mi yaris con $ 5000 de bencina 93 OCT. ( por error) ya que lo cargaba con 95 octanos luego de unos 15 kilometros se encendio la luz check engine ,a todo esto el vehiculo todo normal en su andar no presenta nada extraño. Me dijeron que podia ser los sensores del catalitico que donde lo tuve 10 dias guardado sin andar algun perro ó raton pudo morder los cables de estos y que eso podria ser la causa8 lo revise y todo eso esta bién, luego me dicen que puede ser que donde lo tuve parado esos dias junto umedad de gases en el catalitico y que con el a… Leer completa
bomba de Chile hace 10 años  
BO
4 casos 
hugo de Guatemala hace 10 años
Buenas noches Bomba. Yo te diria que no te preocupes mucho ya que te sigue funcionando todo normal. No muy creo que sea el cambio de octanos. Pero para tener seguridad llevalo a un taller de confianza y que te lo escaneen. Podria ser como te han dicho, que despues de varios ciclos de funcionamiento, la ECM detecte que no hay falla y se apague la luz del check solita. Si puedes revisa la tapa donde se sirve el combustible, que no este mal cerrada. Pero si no se apaga la luz, lo mejor es que te no escaneen y borren la luz. Saludos suerte y nos comentas si la falla persiste.
Lo mejor que puedes hacer es comparte un limpia carburador que lo venden en cualquier lado y limias los sensores de oxigeno con eso , luego dejas el auto con los bornes de la bateria desconectados y el interruptor de las luces en luces bajas por una hora todo esto luego que hayas limpiado los sensores de oxigeno y monatdo, luego de la hora montas los bornes lo echas andar y los dejas en relnti por 15 minutos y luegos sales ala calle ojala autopista y lo mantienes a 80km por 20 minutos
hugo de Guatemala hace 10 años
Me parece buen consejo el de Jonathan, sin embargo pienso que si fuera sensor de oxigeno, igual no tiene que ver con los octanos de la bencina,como le dicen en tu pais, aca en Guatemala, le decimos gasolina super o regular. Si fuera sensor de oxigeno quiza se apagaria el motor en ralenti y por ultimo aveces en los Yaris dejarlos por mucho tiempo sin bateria tiende a perderse la programacion de la posicion de la TPS. Saludos y me gustaria saber el resultado final.
Toño de México hace 6 años
Si he cambiado las piezas y no se a paga
bomba de Chile hace 10 años
Gracias por su ayuda pero al fin era el sensor de oxigeno (el segundo) el que esta despues del catalicito, le puse un Bochs y seguia encendido incluso encendio antes ,luego con uno alternativo japones se apago la luz y hasta hora todo ok. ,espero este comentario sirva para otra persona.
Velez de Puerto Rico hace 7 años
Hemos tenido ese problema en dos toyotas Echo 2000,2002 y una scion xa 2005 y todo se ha resuelto con remplazar el segundo sensor de oxigeno,eso si tiene que ser original Japones. Esos vehiculos sufren de eso despues de las 80,000 millas.
nany de Costa Rica hace 7 años
Buenos Dias
Tengo un toyota echo 2001, me encendio la luz del check se escaneo dio el error en la valvula del selenoide, se cambio, se escaneo y se elimino el error se volvio a escanear y no dio error en el carro. Pero a los 30 mits de haberse cambio se volvio a encender alguien sabe que podra haber pasado.
jorge de Ecuador hace 7 años
Buenas si alguien me puede ayudar de repente se encendiò la luz de check , le hice escanear y me da como falla tps o el sensor de aceleracion , pero el carro esta funcionando correctamente y no se me apaga esa luz amarilla si alguien puede suguerirme algo le agradeceria es toyota yaris nitro sport del 2006
Comentar

Se ahoga, pierde fuerza en subida

Toyota Yaris 2001 5 puertas 225000 kms
Buenas noches tengo un problema con un yaris 2001 motor 1000 automatico se le cambio la bomba de gasolina el regulador pero en la subida pierde fuerza, no se apaga pero no sube que estatico a mitad de subida. Prendio la luz de servicio y el escaner me dice sensor de oxigeno banco 1. Me doy cuenta que el multiple es tipo heder original de planta. Y solo le vi uno que esta en el catalizador. Este sensor puede hacer que el carro presente esta falla?? aclaro solo es en subida. En plano camina perfecto
GJOZ1114 de Venezuela hace 7 años  
GJ
1 caso 
fgcomputer de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo el problema de tu carro es el catalizador cambialo y el problema se ba a terminar y una sogerencia tambien cambia el sensor de oxigeno de una o si puede limpiarlo estaria bien pero lo mas recomendable es uno nuevo
GJOZ1114 de Venezuela hace 7 años
Hare lo del catalizador a ver como resulta
Camilo de Colombia hace 2 años
Cuénteme cómo le fue con la falla +573184305807
Comentar

Se duerme y hace explosiones

Toyota Yaris 2007 3 PUERTAS MOTOR 1.3 200000 kms
Cuando voy a velocidad empieza a fallar el motor hasta que se duerme completamente y empieza a hacer explosiones por el tubo de escape, debo estacionar poner en neutro esperar y arrancar nuevamente
MANUEL de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 
gustavo de Venezuela hace 6 años
Chequea el sensor que esta arriba del alternador puede estar malo... se te apaga porque el el tub de escape se pone caliente y automatica mente la computadora lo apaga... pasa gasolina directa y no controla
MANUEL de Venezuela hace 6 años
Gracias ! Bueno el nunca se apaga si no que no avanza al acelerar hasta el momento de estacionarme, poner el carro en neutro esperar unos segundos y arrancar nuevamente
Comentar

Se pierde la aceleración del pedal

Toyota Yaris 2014 4 puertas full 1300 260651 kms
Prende pero no acelera se apaga se cambió todo bomba, pedal, sensor del filtro sensor de aire se sacó el catalizador bujías, inyectores, bobina se cambió la mariposa y igual no acelera
Miguel de Perú hace 4 años  
MI
3 respuestas 
DENNIS ALVARADO de Ecuador hace 4 años
Hola amigo tengo ese problema de que enciende y se apaga ahí mismo tal vez pudiste solucionarlo?
mynor Pérez de Guatemala hace 4 años
Amigo soy de Guatemala quisiera saber si logro encontrar el problema de su yaris yo tengo uno con el mismo problema activa el check y empieza a temblar y las revoluciones están entre 500 a 600 quisiera saber si le encontró solución
MARIO JR de México hace 3 años
Bueno en mi caso he empezado con el problema se me mato 2 veces y hoy dia dejo de funcioinar la aceleracion el scanner me marca el pedal de aceleracion voy a limpiarlo a ver si mejora y que tanto
Comentar

Falla en frio dificultad al encender

Toyota Yaris 2001 1.3  380000 kms
Buenas amigos, mi problema consiste en que en las mañanas al encender el carro no aguanta y se apaga esto repito hasta un momento que el se mantiene en un muy minimo y presenta una falla terrible una vez que calienta el motor empareja pero de igual manera persiste como un vacio al acelerarlo a veces hace explosiones como por el cuerpo de aceleracion, le he hecho cambio de valvula de temperatura, le cambie el sensor# 2 de oxigeno le elimine el catalizadorle probe con un sensor tps le hice mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleracion y le cambie el filtro de la gasolina aprovechando probe los valores de la bomba encontrandose este en su valor normal ya le he ehecho de todo si alguien tiene o tuvo este problema de verdad que me fuese de gran ayuda
kayder de Venezuela hace 8 años  
KA
12 casos 
LUIS de Venezuela hace 7 años
Pasa la llave a la segunda posición antes de encenderlo dejalo asi y descontecta la bateria para que la computadora se reinicie y espera diez minuto, vuelve a conetar la bateria, la compuntador del yari empiezas a reconocer todos los sensores de nuevo
Jose de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo mi yaris falla en frio y al calentar se empareja ya lo escanee y nada
Gjts de Uruguay hace 2 años
Me sucede lo mismo ya se le a cambiado todo sensores inyectores bujias bobinas y bomba de combustible ya e pasado varios mecanicis y nada
Comentar

Motor echa humo, y el auto no tiene fuerza. Se enciende la la luz engi

Toyota Yaris 2001 1.3l Man Gasolina 5 puertas 213998 kms
Al encender vehículo sale un humo azul por el tubo de escape. Al andar pierde la fuerza, muchas veces se apaga en subida. Mucho ruido del motor. Se enciende luz Engine.
Luzmarie de Chile hace 2 años  
LU
3 respuestas 
Martin de Argentina hace 2 años
Si sale humo azul del caño de escape es el motor indiscutiblemante, hacer motor o medio ajuste. Saludos
Luzmarie de Chile hace 2 años
Sería conveniente venderlo así? Ya que a primera vista mecánico dijo que estaba pasando aceite a las válvulas, luego puede haber más complicaciones y los ajustes acá son malos. Mano obra 400 mil más repuestos. ? Venderlo en un 1.800 ? Gracias
Martin de Argentina hace 2 años
Yo creo que seria mejor venderlo ! Saludos
Comentar

Se baja la Rpm y Vibra el motor

Toyota Yaris 2012  160000 kms
En el tablero se prende un testigo rojo en forma de timón y el vehículo vibra se baja la Rpm a 400 a veces se apaga cuando hago un giro leve de direccion, ya est consumiendo aceite y el tubo de escape esta manchado de aceite ya le hice su afinamiento y cambie bujias ,se calmo por 3 dias y luego sigue igual
Aguilar de Perú hace 7 años  
AG
3 respuestas 
Jeiner de Perú hace 7 años
Revisale los bornes de la bateria deben star sulfatados. El mio estaba igual y fue por eso. Los limpie y se soluciono el problema
Aguilar de Perú hace 7 años
Mmm es lo unico q no hice gracias
Lalo Carrion de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo pero cuando cambie la batería , googleando ví que se deme dar solo contacto pisar el acelerador a dónde lentamente por 3 o 4 veces para hacer el recorrido luego dar partida e ir girando el volante de tope a tope derecho aa izquierdo y de apoco comienza. Asubir las rpm
Comentar

Calentamiento Toyota Yaris sedan 2007

Toyota Yaris 2007 Full sin aire 156000 kms
Hola buenos días e leído los comentarios anteriores
Mi vehículo prende la luz de calentamiento
Ya pasando los 90 por hora, e revisado tubo de escape cambie termoestato bulbo ,sensor del electro y aún sigue que con el problema también me e dado cuenta cuando voy sin pasar los 80 k por hora no tiene problema Esperón me puedan ayudar saludos
Johnny de Chile hace 7 años  
JO
6 casos 
Victor de Chile hace 7 años
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi yaris 2007 le e cambiado termostato tapa de radiador sensor de temperatura y nada...Ayuda por favor
Camilo de Chile hace 7 años
Tengo. La. Misma falla johnny exactamente igua hoy me. Limpiaron radiador y quedo. Fallando. Ahora a,. Los 60 y antes empezaba a parpadear pasando los 90 km ya no se que mas pueda. Ser ayudaa
victor de Chile hace 7 años
Amigo camilo le ha encontrado solucion ????
demonkk de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema encontraste la solución ???
Jesuss de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo en carretera pasan como 5 minutos q voi a 80 km/h y se prende la luz de la temperatura alguien q sepa q puede ser
Aguirre de Costa Rica hace un año
A mi me pasa lo mismo despues de los 80 kilometro me marca la temperatura y las mangueras se ponen tensa
Comentar

Perdida de refrigerante

Toyota Yaris 2008 2007 20987 kms
Lo que paso con mi yaris prendio la luz de temperatura y me detube y me fije q el liquido refrigerante estaba votando por la reserva haciendo burbujos y luego espere aque se enfriara unos momentos y agrege refrigerante y segui en marcha unos 2 kilometros de recorrido empezo con el mismo problemas, revice el ventilador no funcionaba relay, fusibles, el nivel de aceite no estaba contaminado por el agua y no vota gas blanco por el tubo de escape q es lo qsucedio con mi yaris ayudenme.
yordy de Perú hace 9 años  
YO
1 caso 
Ernesto de El Salvador hace 9 años
Hay que sustituir el tapón del tanque, igual eso me paso
Pipe de Chile hace 8 años
Hola tuve el mismo problema, publicación de hace poco. Acabo de reemplazar el termostato, Ustedes dicen que es la tapa del radiador??

Espero te encuentres por hay Ernestos jejejee ¡¡¡¡ ya que salí a probar el auto y no trabajo el ventilador.
Saludos
Comentar

Me dicen que hay dos sensores de oxigeno para el Yaris 2010 es cierto?

Toyota Yaris 2010 4 puertas 119000 kms
Bueno mi problema es que apenas le hice el servicio a mi yaris y salio en el tablero el check, lo volvio a escanear mi mecanico y se quito pero al otro dia otra vez... dice que le salio que fue el sensor de oxigeno, tengo que cambiarlo? o hay otra manera de componer sin cambiar... y pregunte en la agencia y me dijeron que cual sensor quiero si el que va en el escape o en el motor y me quede (WHAT?? alguien me puede explicar?) gracias por sus comentarios
LUIS ALBERTO de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Diego Arias de México hace 3 años
Hola luis pudiste solucionarlo y si es asi que precio tiene los sensores donde los luedo comprar soy de mexico guadalajara
LUIS ALBERTO de México hace 3 años
Perdon amigo, la verdad despues de ese comentario, lo tuve que vender por que nadie me pudo dar solucion. Disculpa
Comentar

Testigo check engine

Toyota Yaris 2007 4 puerta automatico 145000 kms
Se encendio y quisiera saber las posibles causas y mas comunes. Me comentan que es posible que sea el catalizador a ver que opinan.
B.lpez de México hace 7 años  
B.
1 caso 
Kilikiss de México hace 7 años
Que error te marco? A mi me sale en el escáner P2237 y también me dicen q hay q cambiar el catalizador
B.lpez de México hace 7 años
Recien lo compre y no lo he escaneado pero el dueño anterior me dijo que era esa posible falla
Comentar

Arranca pero al andar se chupa y se para

Toyota Yaris 2008 4puertas motor 1.5 350000 kms
Me pas alo mismo y le e cambiado bomba de bencina, sensor temperatura, catalitico,sensor de posición de eje de levas y de cigüeñal y un solo sensor de oxijeno el ke esta despues del catalitico y sigue igual enciende y en ralenti perfecto pero al andar empieza a perder fuerza y se para alguien sabe ke puede ser
cristian de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
Lo que te puede estar fallando el el sensor maf o flujometro como el otro sensor map presión del aire del multiple
Comentar

Baja potencia quema mucha gasolina

Toyota Yaris 2017 Sedán  37000 kms
Tengo un Yaris 2017 CVT el detalle es que me consume mucha gasolina anda entre 9 y 11 km x litro el escape tiene como carbón y huele como a gasolina quemada y también como que se ahoga cuando piso el acelerador a fondo se asienta y en subidas de plano no sube cambie sensor de oxígeno y sigue la misma falla alguien que le pase lo mismo y lo aya solucionado ?
Victor Hugo de México hace 5 años  
VI
1 caso 
Christian de México hace 5 años
Hola buenas tardes, resulta que enciendo el carro y no entra ningún cambio. Tengo un Yaris sedan 2017 standards. Cuál puede ser la falla??
Choco de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema?
Leonel de Bolivia hace 2 años
Hola amigo quería saber cuantos litros de aceite le entra a la caja cvt del motor 1nz. Le compre nueva caja completa y solo me llenaron 4 litros de aceite y ahora no quiete hacer cambio me dice el escaner falta de presión rotor 🥲
Comentar


¿Problemas con un Yaris? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!