Tengo un problema con mi camioneta,al encenderla la camioneta parte con mucho ruido de taquies como que cuesta que lubriquen y se para el motor,vuelvo a encender el motor y lo acelero un poco ,y siguen golpeando hasta que se lubrican y se estabiliza el motor,si bien son taquies hidráulicos el ruido es mucho...espero que me puedan ayudar para solucionar mi problema.
Tengo una camioneta 4x4 haylux 2014 y con 82.000 kl y empezó con un ruido del diferencial es y saque el tapon de aceite y tenia resto de polbillo de metales el tapón y un zumbido como rodamiento
Estimados, dos cuidados en cuanto al aceite que ocupan para sus Hilux, los motores nuevos usan 5w30 diesel ESP, por el filtro de partículas ya que son EURO V y el llenado de los taquies, y para el diferencial mucho cuidado, ya que al menos los traseros dicen LSD porque son autobloquenates y usan un aceite especial LSD ( limit slip diferencial) que es difícil de encontrar (Hypoid LS 75w90), con eso solucionan los golpes extraños en el diferencial y no dañan el sistema LSD que es con embragues dentro, saludos.
Cuidado con el tipo de aceite para el motor, ruido de taques en frio es sintoma de ser un aceite muy viscoso, que al calentarse pierde viscosidad y puede "entrar" a los taques disminuyendo el ruido
Mi Toyota hilux año 2014 tubo un fuerte calentamiento, tuve que cambiar camisas , pistones, anillos y otros. Reparamos bomba de aceite, de diésel y riel (los mecánicos no revisaron los taques) quedó con un fuerte ruido como de válvulas el cual no desaparece (también combinamos tres inyectores, todo el trabajo se hizo en mi casa) serán los taques? Agradeceré comentarios técnicos. Muchas gracias. Julio