Problemas de Centralita

Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Con el coche en marcha nube de humo blanca muy densa.

Toyota Corolla Verso 2009 2.0 d4d 126 cv 105000 kms
Hola buenas, mi coche es un toyota verso del 2009. Iba por autovía con el control de crucero a 130km/h y de repente se me empezaron a encender pilotos del cuadro y empezó a echar una nube blanca super densa por el escape, me asusté y lo pare. Lo lleve al taller en grúa y ahora no arranca, no le llega señal al sensor de alta presión de combustible de la rampa, y en la máquina de diagnosis sale el código de error (P 1604). El coche lleva en el taller una semana y no dan con el problema. Creo que puede ser de la centralita, pero no estoy seguro. A alguien más le ha pasado? O alguien me puede ayudar? Es super rarísimo todo.
Javito de España hace 8 años  
JA
15 casos 
carlos de España hace 2 años
Buenas Javito...solucionaste el problema?... me acaba de pasar lo mismo y no se que sera
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Fallo caja de cambio mmt

Toyota Corolla Verso 2007 1.8 vvti sol mmt 160000 kms
Desde que lo compré en Diciembre del 2007,ha dado fallos en el cambio repetidas veces,primeroa los 2000 km me reprogramaron la centralita del cambio pues daba tirones, después a los 5000 me cambiaron el kit de embrague (eso me dijeron y reflejaron en la factura que me entregaron),regresan los tirones y al meter la marcha atrás rascaba, volvieron a reprogramar la centralita y así dos veces mas hasta cumplir los cuatro años el coche. Una vez cumplidos estos años TOYOTA SE DESENTENDIÓ DE MI,reclamé al concesionario, a Toyota España, a Toyota Europa y al final nada me llamaban de Atención al Clien… Leer completa
Descontento de España hace 8 años  
DE
2 casos 
ADIOSTOYOTA de España hace 7 años
En 2008 compré de 2ª mano (69.000Km) en concesionario oficial un Toyota Corolla D4D cpn un año de garantía. En ese mismo año ya me dejó tirado por dos de las marchas que "rascaban". El concesionario se hizo cargo de la avería y me reparó -eso me dijeron- la misma, yo no me lo creo. Debieron hacer una chapuza. He tenido problemas con un rodamiento, me han tenido que cambiar la centralita. En 2015 se vuelve a romper la caja de cambio y al día de hoy tengo el coche en el taller por una nueva rotura de la 5ª velocidad. Los que sepan lo que cobran los talleres que se hagan una idea de los euros que llevo gastados. Ni que decir tiene los inconveniente que me han surgido de verme privado del vehículo tanto en viajes -uno al mes- más de 800 Km. como en los desplazamiento urbanos para el trabajo, etc. Quitar las averías de la centralita suena a guerra de las galaxias, no había circulado más de 30km desde la salida del taller que ya se encendía la advertencia de avería - vuelta al taller - creo que al día de hoy me han desconectado la "centralita". TOYOTA... Tarda en dar soluciones - las enmascaras y las pagamos los usuarios. Piezas de recambio monopolizadas, caras y mínimo dos días para la recepción en taller. ADIOSTOYOTADIOS... Siento mucho haberte conocido y un mensaje para los futuros compradores. (quien no te conozca-te compre).
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