Luego de consultar en Service Oficial Suzuki y de pagar por inspección realizada, llegando a la conclusión luego de 48 hs en taller. Dijeron no poder solucionar problema, luego de revisar y verificar la totalidad del vehiculo en todos sus aspectos electronicos. Acotando que la computadora lo lleva a Revision o Cambio de modulo ABS/ESP, con un valor orientativo de Dolares u$s 3200,=. Es re loco siempre la cuide mucho y tiene 41000Km. Ahora la voy a llevar a BsAs dado que hay posibilidades que Suzuki Japon reconozcan un mal funcionamiento o defectuoso el material. Espero tener suerte. Dicen que la marca cuida muy bien a sus clientes. ¿Sera?
A mi me paso algo similar, de la noche a la mañana me prendieron todas las luces del tablero de advertencia de frenos, ABS ESP, freno de mano, me dejo de funcionar el cuenta kilómetros y velocímetro y no podía abrir y/o cerrar las puertas con el control remoto, le conectaron al escaner y loco único que les arrojó fue que el modulo del ABS no servia, el pronóstico fue desalentador, me decían que dicho módulo, además de lo difícil de conseguir, era carisma, pero lo más interesante fue que tuvo una solución muy sencilla, sucede que mi hijo de 9 años estuvo metiendo la mano por debajo del tablero y mágicamente tomó 3 fusibles, el G, J y el S, estos fusibles fueron restituidos y ya no prendieron más las señales de advertencia del tablero... Bueno, espero que esto que me sucedió les pueda servir para que revisen la caja de fusibles antes de hacer un gasto fuerte... Saludos desde México
Como se instala un modulo de abs ya eso marca en mi vitara compre uno y sigue igual alguien me ayuda para ver si necesita programarlo o solo se instala
Aquí con un Suzuki S Cross 2014, en México; A mi solo se me encendió el indicador de falla en el ESP, y el auto ya no encendió al dar ignición, posteriormente se apago completamente el tablero y al volver a intentarlo ya no encendió hasta que se le paso corriente, y ya no presento la falla, creen que volverá a fallar de nuevo?
La lleve a probar el estado de la bateria y me dijeron que era necesario reemplazarla, por lo que se reemplazo la bateria y no volvio a presentar ningun problema, chequen su bateria
Alex, en mi caso fueron todos los referente al sistema de frenos, puedes identificarlos primero con el manual del propietario antes de empinarte y encontrarlos físicamente...
@Marco RiveronHola amigos hoy se me prendió de la nada todos los check un del auto Suzuki kizashi 2.4 j24b año 2013 y vino una persona de la grúa y me dijo cambie las pilas del control y desconecte la batería y sería. Seguro le funciona. Y me van a creer que lo hice y el auto mágicamente partió y sin problemas. Ahora le acabo de cambiar el enfriador de aceite y ningún problema. He invertido casi 6.000 USD en mi auto y nunca pensé que la pila y la batería solucionarían una falla que me estaba costando Miles de dólares en Chile. Con concesionarios... así que ojo... un abrazo a todos amigos
Hola...aún sigo con el problema... En estos momentos revisando fusibles. Pero lamentablemente están bien.
Y ahora debe estar más caro el. Modulo algo así de 80.000 pesos una locura...
Hola a todos. Aún no pude solucionar el arbolito de navidad en mi tablero gran vitara. U$s3200, me piden en la Ciudad de La Plata. Voy a ir a Chile, quizás este mas barato. Ya les contaré. Me dicen como se pide el Módulo de ABC
Hola pudiste solucionar el problema. Yo tengo un grand nomade 2.4 año 2013 y me pasa lo mismo. Peor aun tengo la traccionn pegada en 4low. Hemos cambiado modulos y todo pero la falla sigue igual. Agradeceria pudieras responder. Suerte
Hola. Viaje a Chile ( Santiago), esperando encontrar agencia oficial
A pesar del parque automotor de la marca...la agencia estaba en construcción. Sigo con el problema, y dudo en cambiar el módulo,pues el gasto sería mucho,pero nadie me da garantia de solucionar el problema. Saludos
Hola muchas gracias por esponder. Te cuento que me estan revisando el vehiculo un electrico que se dedica a esos vehiculos con ese tipo de pro lemas. Lleva meses revisando, te cuento lo que ocurra. Saludos.
Hola te cuento que la semana pasada me llamo el electrico para decirme que habia resuelto el problema. En dos semanas mas me entregan el vehiculo ahi te cuento como quedó. El valor aproximado fue de un millon de pesos chilenos.
Hola te cuento que me entregaron el vehiculo funcionando perfectamente. Te envio un numero celular en chile para que te contactes por watsapp con el electrico. Se llama michel valverde y su numero es +56974005611. Llamalo o escribele y te orientara donde puedes llevar tu vehiculo en tu pais. El conoce mucha gente en el rubro.
Hola finalmente el problema del ABS y ESP se solucionò solamente con un lavado y pulverizado además de una manteciòn completa al sistema de frenos. Al parecer los sensores de estos que se encuentran en cada rueda se ensucian y dan este problema el cual no aparece en el scanner. Suerte. -
Hola Juanjo, ese problema de ESP te descargaba la batería? Específicamente lo que necesito saber es si al momento de darle arranque a la camioneta le faltaba fuerza a la batería aunque lograbas que se pusiera en marcha el motor. Saludos.
Hola Luis, me pasó exactamente lo mismo con mi Vitara live, es como si se hubiera enloquecido, apareció el mismo aviso de ESP System, que solución te dieron?
Solo lleve su vehiculo a realizar un lavado y mantención en el sistema de frenos. Normalmente es porque los sensores se ensucian y provocan ese error del ESP.
El vehículo está en taller desde hace dos semanas, y no han podido dar con el daño, el escáner no se comunica con la camioneta, no solo era el aviso del ESP, la camioneta no permitía que se apagará, no se dejaba bloquear, todos los testigos se encendieron, bloqueo el baúl y no dejo que se abriera en ningún momento... Si a alguien le ha pasado algo similar, agradezco la colaboración
Hola lo mas probable que sea algún modulo que este presentando problemas o algun cable del ramal que esté defectuoso. A mi me paso eso mismo con mi grand nomade y tuve que reparar transmisión y cambiar módulos. -
Hola, era el módulo que tenía malo unas cositas. Por dentro. A la hora de comprar el módulo verificar si es de manual o automático, ya que pueden ser la misma numeración pero la transmisión es diferente y solo borra las luces de abs pero Spa no.
Hola lleve el vehículo a realizar una limpieza de sensores de los frenos en las 4 ruedas. A veces se ensucian y causa ese problema de ESP. Con lo que respecta al check engine. Seria bueno escanear después de la mantención si es que sigue apareciendo dado que puede ser otro sensor que esté con problemas. Saludos.
En mi caso se prendió EPS/ABS después de llevarle a verificar. Después de quito. Lo lleve a revisar y me comentaron que fue por el funcionamiento del rodillo. Todo funciona bien
Hola a Tosos. - Luego de andar casi dos años con el tablero en amarillo marcando mal funcionamiento del ESP...Solo se soluciono y hoy anda todo excelente...MUY LOCO
Hola Bryan...te cuento... paseando por Villa la Angostura, habiendo transitado por ripio...se soluciono solo...en un momento hizo un pequeño ruidito "Clin"...y magia :Aclare el ripio...pues debe haber influenciado en algo.
Buenos diaz, tengo un vitara SZ 2008 automatico, se bambolea cuando incremento la velocidad de golpe o mas o menos rapido pero gradual. Lo he llevado al mecanico y no le encuentra la falla. El bamboleo se le quita cuando quito el pie del acelerador, esto sucede desde 90 kmh para arriba.
Mi hipotesis es que la o ambas fundas del eje de traccion trasera estan mal lubricadas
Yo pense que eran engrasadas pero el mecanico me dice que son lubricadas por el mismo aceite de la corona. A las finales no se por que sucede
Por favor, me pueden ayudar
Hola consulta, tengo un grand nomade 2007 2.0 y en el tablero a veces me sale la luz de 4L N y el signo de traccion parpadenando los 3, a veces desaparece y otras veces vuelbe a encendes
A mi me pasa lo mismo, tengo dos Grand Vitara Suzuki modelo 2008 y cuando voy conduciendo cualquiera de las dos, empiezan a parpadear las mismas luces y luego se apagan, durante el recorrido alumbran varias veces, que puede ser?
Hola consulta, tengo un grand JIII 2007 2.0 y en el tablero QUEDAN PRENDIDAS la luz de 4L N y el signo de tracción parpadeando los 3, constantemente, LE CAMBIE LAS BUJÍAS Y SIGUE TODO IGUAL QUE PODRÍA SER.
Buenas tardes, tengo una grand vitara sz nomade y tenía el mismo problema se solucióno revisando una pacha que esta situada alado del ventilador del aire acondicionado y la que va conectada al motor eléctrico de la caja, se les hizo limpieza y se solucióno el inconveniente.
Tuvo una averia en la llanta trasera, se arreglo pero aparecieron esos iconos encendidos, ya la revisaron, la escanearon, cambiaron sensores y no se apagan.
A mi me polarizaron los vidrios y luego aparecieron también los iconos; ABS, ESP (MENSAJE HILL HOLD DSABLE) triagulo y desactive batería y no paso nada, favor su ayuda
Buenos dias El ABS del gran vitara se prende menos pensado y de un dia a otr se a paga pero buelbo andar una hora y ss vuelve a en sender ando un poco y a veces se a paga que solucion me puede dar gracias
Buenas tardes tardes a mi me acaba de pasar hoy con una gran vitara 2009, se encendio a la siguiente leyenda (p/esp) mantenimiento, la camioneta no encendia. El problema lo tenia en una terminal floja en la bateria. Apretamos la terminal y arranco la camioneta, la alarma en el tablero tardo en quitarse, como tres horas. Saludos
Me sumo a la pregunta me paso lo mismo, la luz del tablero no enciende y tampoco las luces de estacionamiento, ta revise los fusibles y nada, a ver si alguien me hecha una mano porfaaa
Hola. Solucione el problm de mi vitara. Un movimiento producida por el equipo de audio por conducir en caminos de ripio deteriorado produjo un corto en un cable directo al tablero y quemo los focos de ilumunacion.
Tengo una Gran Vitara año 2.007, y quiero cambiar los focos que iluminan las teclas de la radio. De qué potencia son??, porque pusieron otros que alumbran más fuerte y se diferencia con el resto de la consola. Espero respuestas, muchas gracias!!!!
Hola a todos, quisiera plantearles mi problema, es de que alquerías señalizar o tratarte de hacerlo con la palanca las luces no encienden, pasa lo mismo al presionar el interruptor de warming. Revisarlos fusible y están todos en orden.
La pregunta es a que se debe, me imagino un problema electrico, y de rratificar eso, ustedes me estimaron el valor aprox.de la reparación. Agradecido amigos. Buen diaa
Dios los bendiga quisiera saber cual es el valor del fusible térmico del encendedor de cigarrillos de un gran vitara sz 2.0 por se voló y no funciona gracias
Por favor tengo problemas al arrancar mi vehículo gran Vitara SZ año 2019 y Es cuando el tablero principal junto al volante no enciende ,, luego de insistir y esperar Por unos momentos me llega la luz al tablero y ahí enciende sin inconvenientes... que puede ser ?
Hola mi carro está igual el tablero enciende al abrir la llave pero los focos que iluminan el tablero no y ya le cambié de focos y cheque el dimmer que podrá ser?
Hola a todos desde ya gracias, tengo un Suzuki Grand Nomade 2003, cuando pongo el 4x4 con la palanca de transmisión se hace sin problemas y funciona, pero pasa que cuando la luz del tablero 4wd empieza a parpadear no queda fina como antes y suena un poco raro la tracción, espero recomendaciones falta de manutención revisar algo quedo atento gracias
Buenas. Te esta fallando el acople de la traccion delantera. El acople es electrico por medio de una bomba de vacio q acciona un diafragma en el diferencial delantero.se recomienda usar el 4x4 para evitar deteriodos x falta de uso
Amigo a mi me pasa lo mismo, es una xl5 2005, la luz 4wd parpadea, suspendi la camioneta (ruedas al aire) y el 4x4 funciona bien; pudimos ver que la bomba de aire no trabaja constante pero mantiene acoplado el sistema, sera que trabaja asi?
Amigos si me pueden ayudar tengo un susuki gran nomade 2006 y parpadea la luz del 4x4 incluso cuando no esta conectada pasa que cualquier movimiento se enciende y empieza a parpadear atento a sus comentarios
Alguien que me ayude por favor, tengo una suzuki 2008 jiii, me pasa cuando activo la 4x4 giro la perilla para 4h lock me salen y me titilean todas las luces de 4h lock la 4l lock y la N... y no se me va del tablero... luego vuelvo a poner a su posición 4H y tampoco se va... hasta q la apago y recién se va... ayudará!!
Conduciendo normalmente la camioneta y se enciende en el tablero los indicadores de 4x4 si que yo haya activado el sistema, solo se enciende sin problemas de potencia o ruidos extraños, es normal? como lo quito? gracias
Nada q soluciono mi problema, me dicen q revice inyectores y los haga limpiar con ultrasonido, q ahí puede estar la falla, a falta de gasolina se activa el modo 4wd... Abra q ver, si soluciono yables aviso...
Buenas noches mi camioneta tiene el mismo problema y el día de hoy empezó a botar por el escape una gran cantidad de humo blanco, quien sabe que es lo que pasa
Amigos, disculpen por la respuesta tardia, si solucione el problema, al revisar los fluidos de la bateria note que esta tebia el borne suelto haciebdo mal contacto, y cuándo tenia encendido (luces, aire acondicionado) por la vibracion del auto se desconectaba y hacia que la corriente se interrumpiera y se prendieran las luces testigos. En resumen hay que revisar los bornes de la bateria limpiarlos y acegurarlos.
Aun no tengo respuesta mi SZ del 2009 el tablero no enciende y no marca ninguna aguja el resto del vehículo funciona normal cúa es el daño si m ayudan muchas gracias.
Gotea por debajo y al poco tiempo de encendido el motor larga vapor y empaña el parabrisas ,sube la aguja de teperatura y hasta que no enfria un poco no enciende,el agua esta completa en el radiador (o solo falta muy poco). Quien me puede ayudar, gracias
Gotea por debajo y al poco tiempo de encendido el motor larga vapor y empaña el parabrisas ,sube la aguja de teperatura y hasta que no enfria un poco no enciende,el agua esta completa en el radiador (o solo falta muy poco). Quien me puede ayudar, gracias
Hola Alex ,me imagino que te refieres a las mangueras que llevan la calefaccion hacia debajo del puesto de acompañante,Si ayer hice un puente y cerre el circuito...La camine como media hora y perfecto...no bota ni empaña mas y la aguja de temperatura se mantiene siempre un pelo antes de la mitad. (tambien saque el termostato y probe su funcionamento ok)...Pero volvio a suceder el problema de siempre , al final de la prueba (media hora mas o menos),,estacionando se apaga el motor y NO vuelve a encender...el arranque DA pero no enciende el motor...tengo que esperar que se enfrie por un tiempo y luego Si enciende normal...Pienso cambiar el sensor del arbol de levas (aunque no se como se desenchufa y me da miedo que se rompa el conector)...Si tienes alguna opinion tanto Tu como Felipe o alguien mas...eternamente aradecido...gracias Alex
Antes de cambiarlo ya probaste si no es tu filtro de gasolina que este tapado o pueda ser la bomba también, cuando se apague tu carro échale un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración y dale marcha y si arranca unos segundos entonces es el filtro o la bomba
Voy a hacer todas esas pruebas antes de comprar algun repuesto ya que en venezuela todos son muy caros. Un amigo tiene un escaner y voy a comenzar por eso primero y tambien voy a hacer las pruebas sugeridas...(les comento que cuando se apaga el motor y luego no arranca le coloque un trampo mojado sobre la parte del sensor de levas y al enfriar un poco prende,no se si es casualidad)de todos modos otra pregunta y disculpen la ignorancia (Alex donde se ubica la entrada para el escaner en la vitara ???}...gracias quiero ver si coinciden los pines del escaner de mi amigo...gracias Alex
Hice puente con las mangueras que van al calefactor y luego revise termostato...excelente todo bien la aguja se mantiene en un poco menos de la mitad...compre el sensor del arbol de levas (bien caro) y creoque de buena marca y probe el carro durante una hora y caminando normal y no se apaga mas...Me fue muy bien con el cambio de sensor hasta ahora...gracias a todos
Se encendieron los testigos de manera repentina, realizaron el escaneo del vehículo marcando los códigos C1044, C1075 y C1079, se realizo mantenimiento mayor para corregir desperfecto. Aun continúan encendidos los testigos.
Alguien podría orientarme para corregir el problema. Gracias
@GeorgAun no se han podido corregir ya que para que esto se solucione, se tiene que reemplazar el modulo de ABS y eso no se ha podido realizar ya que de segunda mano no se localiza el modulo y en la agencia en pesos mexicanos esta en 24 mil pesos
Hay momentos en que se enciende las luces y empiezan a parpadear las luces del 4x4 en el tablero pero después de unos segundos se apagan. Todo funciona normal. Es aviso de algún código?. Me puede alguien indicar que se puede hacer.
Saludos.
Me pasa lo mismo no me enciende las luz del tablero después de 10 minutos comienza a parpadear y fui por un trayecto largo y a la vuelta comenzó a apagarse y encender es decir parpadeo
Buenas...tengo varios problemas con mi vitara 2700 v6, tiene un ruido tac tac tac...y no han dado con el chiste,, unos dicen que es...las vielas. Que es el bloque que es la casqueteria, que son las válvulas... Que son las poleas...en fin no se sabe...lo inico que si es cierto es que el tac tac se le quita cuando se le prende el aiere acondicionado entonces no se sabe que es...y lo otro es que se prenden los testigos de la 4x4 intermitentemente siempre que el carro esta prendido y el sistema de 4X4 siempre está en 4H... No se que es lo que pasa...me pueden ayudar...
Buenas noches...Para conocimiento de todos...lo que Tenía mi vitara v6,no era ni las vielas.ni las válvulas.ni aceite.ni casqueteria ni bloque ni culata.ni mucho menos repararla...lo que Tenía era,cambiarle las dos correas y los dos patines...estaban ya con exceso de uso...ya estaban para cambio...y eso era el tac tac tac...Entonces para que lo tengan en cuenta...y no hagan destapar su vitara...
Amigo ese ruido es del tensor de la correa del aire acondicionado y bomba de direccion, este tensor da muchos problemas por que esta mal disenado este tensor es de bola abierto para trabajar sumergido en lubricante, en este caso la interperie lo desgasta rapidamente, la solucion casi eterna es montar con una prensa en el eje de este tensor un rodamiento 6210-ZZ el cual es lubricado para trabajar a la interperie y tiene la mismo diametro del original.
Hola Cesar. Creo que a mi GV le pasa lo mismo que le pasaba a la tuya. Donde hiciste el cambio de los patines y las correas y cuanto te salio ese reemplazo? Algun taller que me puedas recomendar?
Hola a todos, soy de Venezuela y tengo un problema con mi Susuki Grand Vitara 4X4 del ano 2008, andando se me prende la luz de la 4x4 y la traccion y suena un ruido debajo de la guantera. Vi un problema parecido y recoemndaron cambiar los fluidos de la traccion y diferencial, ya cambie los fluidos de la traccion delantera trasera y diferencial y la falla sigue, ya no se que hacer porque los scaners no reportan falla. Alguien que me pueda ayudar?
Hola buenas tardes verifiquen el 4x4 de la camioneta que este en su posicion indicada, muchas veces se mueve la perilla por error o la palanca y se aplica la camioneta esto hace que el carro trbaje en 4x4 y cuando se acelera generar este ruido
Hola a todos, tengo una gran vitara v6 2.7 año 2009 aut tengo un problema con el 4h lock el vehiculo se frena estoy revisando direrenciales y encontre diferente la relacion trasera A la delantera atras tiene 43/10 y adelante 43/14. Alguien conoce si la relaciones tienen q ser iguales
Gracias
Hola, ayuda! tengo un Suzuki Grand Vitara 2007, motor 2700, 4x4. Ultimamente cada 20 segundos masomenos, se encienden 3 luces en el tablero (neutro, 4x4 y otra que no reconozco) al mismo tiempo y emite un fuerte pitido. Lo cuál se vuelve insoportable. Se escaneó el auto y no arrojó ningún problema. ¿Alguien sabe que podría ser?
Buenas noches soy de Venezuela y mi camioneta presenta un ruido en el tablero como un tornillo o algún plástico suelto no quisiera tumbar el tablero pero lo tendré que hacer después
Son los soportes del radio,los cuales están sobre puestos sobre un tornillo con un rodete de plastico,se soluciona colocando un pedazo de inoportuno o espuma
La luz de las puertas titilan o se queda encendida y tambien se prenden la luces del interior de la camioneta, cuando las puertas estan cerrada. Que puede ser?
Gracias Samuel, voy a revisar y seguir tu instruccion, al momento lo que hice fue colocarle como una especie de sorporte que presione mas el boton de la luz y no ha vuelto a encender, pero para asegurarme hare tu recomendacion. Saludos.
Estoy igual, incluso no marca tampoco el odómetro (kilómetros recorridos). Si empujo con fuerza la mica donde están las agujas puedo lograr que se restablezca todo pero suelto y de nueva cuenta falla. Quisiera ayuda...
Al pasar el switch no enciende la luz de servicio en el tablero, no hay señal en las bobinas ni en los inyectores, no activa la bomba de gasolina, si me pudieran aconsejar con la experiencia de alguno que le paso esta falla y como soluciono
Buenas la computadora era el problema de mi camioneta la mande a chequear y esta mala me prestaron una para probar y todas las señales trabajaron como tiene que ser
No manda chispa las bobinas, no genera chispa las bobinas y no genera pulso Los inyectores llega señal alos inyectores y llega señal ala bobina y llega señal al distribuidor
No enciende el reloj del tablero, y tampoco la radio, ya revise el fusible dome y y se encuentra bien, alguien sabe que otra falla pudiera tener que pueda ayudarme, gracias
Hola amigos,
El tablero de mi jeep suzuki grand vitara 2009 se apaga cuando prendo las luces bajas, no sé qué fusible debería cambiar para ver si mejora (si es que ese es el problema). Ojalá me puedan ayudar y orientar por favor. Gracias!
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Hola E.E.D.L, tengo una camioneta grand nonade y me sucede exactamente lo mismo, me dijeron que desactive el borne negativo de la bateria, encienda las luces de saloon y luego de unos minutos volviera a conectar el borne negativo, ya lo hice pero el problema persiste
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Hola pudieron solucionar su problema? Tengo una Suzuki Vitara 2016 automática, con el mismo problema ya hice cambio de caja y sigue igual. Por favor alguien podría ayudarme?
Ha a todos en realidad escribo desde Ecuador, pero no se desplegó el nombre de mi país es por eso que puse Colombia. El caso es que sin previo aviso el vehículo se detuvo, nunca marcó en el tablero la señal de que la temperatura estaba alta, tengo fotos de ello. Al parecer es por que uno de los tubos del sistema del radiador presenta unos pequeños agujeros en la parte donde va la abrazadera que lo une con la manguera, tengo fotos del tablero al momento en que se detuvo el campero y del tubo que me indicó el mecánico del concesionario.
A alguien le ha pasado algo similar.
Tengo un Chevrolet gran vitara 5 puertas ,
Mi vitara anda bien, pero en ocasiones se apaga de repente es como si dejara de llegarle gasolina luego vuelve a encender sin problemas ,pasados unos días sin novedad, la falla vuelva a pasar, no me enciende ninguna señal de alarma en el tablero,luego otro día se apago el tablero y radio ,esta pasando continuamente ,alguien sabe de que puede tratarse?
Revisa el cable que lleva electricidad a la bomba de gasolina ó el cable de tierra que sale de la batería a la carrocería. Eso hace que sea intermitente el flujo eléctrico a la bomba. Saludos
No responde el control la abrí con la llave que tiene el control pero no prende ninguna luz y al tratar de darle marcha no prende el tablero ni la luz de cortesía ni funciona nada como si estuviera la batería desconectada lo único que prende es una luz en el suchit de encendido que cuando pisas el freno se apaga ojalá me puedan ayudar
Muchas gracias
Hola Me paso lo mismo, el auto se quedo sin bateria, saque la bateria d eotro auto la conecte de buena forma, sin hacer corte ni nada por el estilo, me subo al auto y no tenia nada de corriente, no prende tablero, alarma nada.
La conectaron al escáner al parecer es un cable que está apretado o cortado esa cable es el que va a la computadora , ahora está en el electricista aún no me llama
El sonroof dejo de funcionar y cuando lo trabajaban que estaban verificando a ver si era algún fusible'luego de eso las luces del panel se quedaron prendidas como la luz de patinaje ESP luz falla de funcionamiento y la guagua no prende hace como si tuviera un corta corriente activado o se habrá desparramado algo la guagua nunca dio problemas de no querer prender me podrían ayudar con esta situación gracias
Al poner la llave en on prendes todas las luces del tablero como normalmente pero despues de tres segundos comienzan a parpadear intenrmitentemente aun cuando emciendo la guagua siguen intermitemtes y asi la manejo!!!! Las luces q se quedan parpadeando son la bateria, brake, el agua de los limpiaparabrisas que esta vacio y otras mas!! Necesito ayudaa! Gracias.
Hola, queria saber a que se podria deber que las luces del radio el reloj y el tablero bajan la intensidad dramaticamente al prender las luces de noche. Otra cosa, cambie la correa hace 3 meses por un ruidito que tenia pero desaparece a los 5 minutos de encendido, la correa es americana, pense que podian ser las balineras y tambien las cambie, pero aun persiste el ruido.
Gracias
El problema que tengo es en las mañanas le doy llave se me prenden las luces de neutro y doble y sencillo además la aguja de la gasolina no sube
Pienso que será que es un relay pero no se el carro no enciende del todo lo que hago para poder encenderlo es que el corte de corriente de la alarma tiene un relay se lo quito y se lo pongo varias veces y se produce un sonido bajo la guantera y tres o cuatro veces que hago eso
Enciende todo normal pero es en las mañanas no se que hacer ya
Tengo un grand vitara sz automático del 2008 v6
Se enciende en el tablero una letra n color rojo
Otra es que el carro no desarrolla lo pongo en d y lo acelero y no responde bien como si estuviera frenado ya después responde un poco mejor pero igual no es lo normal del carro
Me pasa lo mismo con mi camioneta pues se enciende la letra N en rojo un 4 y la figura de los 4 cauchos con los de alante cruzando y la camioneta me pierde fuerza y no acelera y por mas q intente acelerar no da y a veces se apaga
Se me apagaron las luces del tablero y al dar arranque no arranca el motor medí la bateria y está bien ¿que problema puede ser? Agradezco sus comentarios gracias!!
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2000, voy en carretera y de pronto busca como de apagarse y de pronto la luz del motor check engine, y vuelve a avanzar, hace lo mismo repetidamente...alguien podrá ayudarme con este problema
Waldo si al desenchufar el computador no desconectaste el negativo de la bateria puedes provocar multiples fallas al volver a usar el vehiculo si no se apaga la luz del tablero puede ser la chapa de contacto
El Tablero se desajusta de tal manera que produce ruidos sobre todo en carreteras destapadas o risadas,quisiera que me dijeran donde se puede ajustar dicho tablero y que cuidados se deben tener. Por su atención les quedo muy agradecido
Luces N 4H y Doble, prenden y apagan con ruido (click) bajo guantera
Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 76000 kms
Pierde fuerzaBujíasRuido4x4
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Amigo buenas tardes, aunque le parezca extraño eso es por problemas en las bujias dañadas o de mala calidad, cambie las bujias por unas de calidad comprobada.
Tengo una gran vitara 2010 pero tengo un problema de repente se apaga la mitad del tablero, pero luego vuelve a prender realmente no se donde esta la falla... de hecho ya lo hace mas frecuente de que prenda y se apague la luz del tablero
Amigos tengo una Suzuki grand Vitara 2009 2.7 automática, hace unas semanas presenta un jaloneo pierde fuerza al acelerar y se apaga cuando está parada ya me le cambié el cuerpo de carburación,la bomba de gasolina,el sensor del cigüeñal,las bobinas,las bujías,le lavaron los inyectores,se le cambiaron los 3 catalizadores,el filtro del aire,se le cambio el aceite,las correas etc y sigue con el problema,que podrá ser ? Ayúdenme por favor y gracias.
Y ahora debe estar más caro el. Modulo algo así de 80.000 pesos una locura...
A pesar del parque automotor de la marca...la agencia estaba en construcción. Sigo con el problema, y dudo en cambiar el módulo,pues el gasto sería mucho,pero nadie me da garantia de solucionar el problema. Saludos
Gracias por tus comentarios estimado amigo virtual.
Ahi aproveche de hacer todas las consultas.
Mi hipotesis es que la o ambas fundas del eje de traccion trasera estan mal lubricadas
Yo pense que eran engrasadas pero el mecanico me dice que son lubricadas por el mismo aceite de la corona. A las finales no se por que sucede
Por favor, me pueden ayudar