Problemas de Encendido motor del Suzuki Grand Vitara




Problemas por categoría

Suzuki
Grand Vitara

xl7
2004
-1
votos

Bobinas se calientanSolucionado

Buenas noches amigos tengo una grand vitara xl7 año 2004 y tengo un problema tengo dos bobinas que de repente empezaron a calentarse demas tanto que una se fundio y ahora no puede poner una bobina porque se calienta quiera saber si alguien le a pasado este problema gracias
Escrito hace 3 días por slarezVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

automatico
2009
4
votos

Problemas de encendidoSolucionado

Buen dia el problema es al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda o tercera , ya le e cambiado filtro de combustible limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias y aun sigue fallando le han puesto el scanner pero no manda datos el sensor de oxigeno esta bien... que otra cosa puede ser...gracias
Escrito hace 15 días por JohannaEcuador

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1
Buenas noches podria ser baja presion de gasolina en las lineas de combustiblgenerada por bomba defectuosa o valvula de presion de combustible averiada.  - Sr jeiaon rosas (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Johanna, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl5 2.0
2006
0
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La bomba no recibe corriente y el flotante siSolucionado

No recibe corriente llevo la mitad del carro desarmado y aun no le llega cooriente a el cable q entra en la bomba q enciende la pila que puede ser ya revise los relev fusilera y todo esta perfecto porque no enciende pues ayuda urgente
Escrito hace 16 días por PABLOKENPOVenezuela

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3
El Flotante es un medidor de corriente q no tiene q ver con el funcionamiento de la bomba son dos circiots inde pendiente uno trabaja por Voltaje en este caso la bomba y otro un simple amperimeyrp qide corriente en amperios.  - juluca (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PABLOKENPO, el autor del problema) 
0
Bien pero mi problema aun sigue pues el porque no le llega corriente al conector de la bomba ya revise todos los fusibles y relev y nada que le llega corriente  - PABLOKENPO (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PABLOKENPO, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas.motor 2.5
2001
-2
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Falla electricaSolucionado

Buenas tardes,el problema es q le cambie bujias,y tambien las bobinas,y a pesar hace explosiones y luego avanza,eso despues de 80 klm
Escrito hace 19 días por joseVenezuela

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0
Amigo ajusta el distribuidor  - rijotego (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2.0
2004
0
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Se me apago rodando y no enciendeSolucionado

Buenas mi camioneta me presento la siguiente falla la prendi rode como 50 kilometros al cruzar se apago y no quizo prender mas un gruero se paro y me dijo que se tiro la cadena de los tiempos puede ser asi
Escrito hace 19 días por jgregorio84Venezuela

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0
Claro que puede ser, pero nadie tiene ojo de rayos X. Le cambiaste la cadena de los tiempo hace poco?  - THEOZERO (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jgregorio84, el autor del problema) 

Suzuki
Grand Vitara

2 puertas, 1.6, 2001, mecanico
2001
-1
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Funciona solo una bobina de encendidoSolucionado

Hola buenas noches, tengo un grand vitara 2001, tirita mucho el jeep y no trabaja al 100% gasta mucha bencina y esta funcionando una sola bobina, el problema esque cambie de lado la bobina y esta buena es la conexion de un lado que no pasa nada! Que sera? Agradecería sus aportes.
Escrito hace 25 días por AxelChile
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Suzuki
Grand Vitara

6 cilindros
2007
2
votos

No tiene pulsacion en los inyectoresSolucionado

Buenos dias sres, ante todo reciban un cordial saludo le escribo porque mi camineta grand vitara no me prende ya que no le llega corriente a los inyectores, si le coloco gasolina en donde va el filtro de aire si enciende, le revice la computadora y ya la arreglaron que tenia un componente dañado que creen ustedes que puede ser el problema, muchos me dicen que le cambie el distribuidor que creen ustedes, espero su comentario por favor
Escrito hace un mes por EL LIDERVenezuela

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0
Eso va controlado con la computadora. Igual revisa el distribuidor a ver si tiene algun cable malo que te da esa falla  - THEOZERO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL LIDER, el autor del problema) 
0
Amigo a mi me pasa igual pero mi camioneta es 4 cilindros no le llega corriente a la bomba de gasolina , ya revise la pila esta buena , el cableado esta bien , el rele, también y no me prende , loque no e revisado es , la computadora , ni el distribuidor  - omar 30 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL LIDER, el autor del problema) 
0
Disculpa yo tambien tengo una grand vitar y no le llega gasolina a la pila de la bomba que debo hacer alguien que me ayude de veradd he desarmado medio carro y nada que manda corriente a la bomba  - PABLOKENPO (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL LIDER, el autor del problema) 
1
Amigos, me sucedio lo mismo. Era el chevistar que estaba dañado. Le mande a montar una alarma universal y se soluciono el problema  - Darwin (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL LIDER, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

x-sport
2010
2
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Rompió radiadorSolucionado

Nunca marcó calentamiento en el panel... dañó el tensor...como consecuencia me rompía las poleas...además fallo en sensores crank y camshaft... tuve que reemplazar el radiador, el tensor, una bobina, ambos sensores, el tapón del radiador, la botella plástica de reserva del refrigerante porque la tapa se estiró y se cayó en la carretera y no la conseguí... aún así "dejó " el fallo, pero me volvió a encender el símbolo de "check engine " de nuevo...
Escrito hace 2 meses por TeresitaPuerto Rico

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0
Ok mi whatsaap es 829-207-6276  - mervin_mitsubishi (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Teresita, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

Motor 2.0
2008
1
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Falla de conectores de bobinaSolucionado

Buenas espero m ayuden con este problema... el vehiculo andaba bien de repente le daba una falla pero luego de estabilizaba y m puse de curioso a probar si le llegaba corriente a los conectores de las bobinas y en su defecto si tienen pero se bloquearon 3 de 4 justamente los q iva probando se ivan brobleando... tiene corriente pero no generan chispa ahora
Escrito hace 2 meses por FrankVenezuela

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1
Recetea la computadora. Quitale el borne, tocas la corneta para que se termine de descargar los capacitadores, dejala asi un rato y vuelve a conectar. La prendes y espera a que mantenga el relatin  - THEOZERO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 

Suzuki
Grand Vitara

4 motor 2000
2007
0
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Vibración en 4ta y 5taSolucionado

Le cambie el conjunto de clutch ya que en 2da a hacer una salida vibraba mucho, además que ya le tocaba, pero ahora en marcha cuarta y quita vibra todo cada vez que lo acelero. Agradezco la ayuda, no se si tendra que ver alguna bobina, a será que quedo mal el cambio de clutch
Escrito hace 3 meses por Fran9698Costa Rica
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas 6 cilindros
2002
-1
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Por Favor ayudenmeSolucionado

Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Escrito hace 3 meses por Omar QuinteroVenezuela

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1
Cambiaste la cadena de tiempo verdad?  - THEOZERO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar Quintero, el autor del problema) 
0
Midele la olgura de las válvulas del cilindro que te falla  - marcos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar Quintero, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas 6 cilindros
2002
0
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Por Favor ayudenmeSolucionado

Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Escrito hace 3 meses por Omar QuinteroVenezuela

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0
Se daño la cadena larga y el tensor; la tapa cadena se partió y dobló valvulas. Se le cambio cadena larga y el tensor. A la camara se le cambiaron las valvulas dobladas, se revisaron las bobinas y inyectores y estan bién pero no me trabaja los cilindros 2, 4, 6  - lalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar Quintero, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 cilindros,4*4
2002
3
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No enciende el motor y no enciende luz de check engineSolucionado

La camioneta andaba normal, se estaciono por diez dias, luego se fue a encender y no prendio, se le reviso todos los fusibles y relay y nada, la alarma se desconecto, le revisaron el computador y esta bien, le hicieron prueba y se cobservo que el testigo de tablero de check engine enciende, pero al conectar todo y dar arranque no prende el testigo de check engine y tampoco prende el vehiculo. Que mas se le debe revisar ? AL dar arranque no llega corriente ni a la bomba ni a las bujias. Es 4 cilindros, sincronica, año 2002, no tiene chevi star y la llave es sencilla sin chip. Les agradezco la colaboracion.
Escrito hace 3 meses por joseVenezuela

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4
Como te fue estyoy igual  - don gustavo albornos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Amigo tengo el mismo preblema. Ya resolviste?  - willie (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara
2011
0
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No EnciendeSolucionado

Cordial Saludo Amigos,

Solucionado!!, hoy tuve un problema al momento de querer encender el motor, en la mañana cuando la encendí el arranco sin problemas, pero cuando lo apague y al rato quise volver a hacerlo ya no encendió, aparecía en la pantalla del equipo de sonido "System Check", al momento de querer dar arranque con el switch no pasaba de un sonido como al golpear una lata, lo que sucedía era que el arranque estaba pegado, para solucionarlo puse la transmisión en el cambio No 5 y lo empuje así apagado hasta que el motor andará un poco, pues el motor por culpa del arranque estaba pegado igual. Después de que las poleas del motor se movieron, hay lo intente y encendió sin problemas, espero que sea util mi ayuda.
Escrito hace 3 meses por Luis_PeñaColombia

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0
Amigo yo tengo el mismo problema, pero la mía es una Grand Vitara automática de 6 cil, qué me recomienda? Hay alguna solución?  - Johnny (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis_Peña, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

5 puertas
2005
-1
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Perdida de aceite por bobinas de encendidoSolucionado

Pierde poco aceite por las bobinas no se si tiene retenes o que puede ser que ria saber si a alguien le paso lo mismo
Escrito hace 3 meses por JoseArgentina
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Suzuki
Grand Vitara

4x4 2,7 Lts 2008 JIII
2008
0
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Revision de CamionetaSolucionado

Hola a mi gente de Venezuela...Sabran ustedes donde queda un taller en Caracas que trabaje con Susuki Grand Viatara 2008, 4x4, 2,7 Lts, JIII?...Agradeceria su orientacion ya que necesito: limpiar inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores varios, cambiar bujias, cambiar bobinas, escanear, revisar catalizador, revisar sensor de oxigeno y verificar porque enciende la luz del 4x4 en el tablero. Atento a sus comentarios.
Escrito hace 3 meses por DaniloVenezuela

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0
Cuando lo encuentres me avisas, estoy en las mismas. Lo del encendido de los testigos en tablero 4x4 es sin dudas las bujías, a mi me paso, y hasta el sol de hoy! Cambia las bujias, tengo una igual y resolví satisfactoriamente. . .100% asegurado, colocale las marca DENSO tipo k16R.  - oscar-venezuela (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Danilo, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

5 puertas 2.7 JIII
2008
1
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Problemas del cilindroSolucionado

Tengo una falla en un cilindro que no arroja compresion, pero ademas no hay señal del pulso de la bobina, donde reparan computadoras me dijeron que si el cilindro fallaba la computadora apaga el pulso de corriente por seguridad, sera esto cierto?
Escrito hace 4 meses por CarlosVenezuela

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-2
El sensor del arbol de levas envia información a la computadora para determinar ingreso de combustible y aire a la camara a através de otros sensores. Es muy posible que el sensor o los cables de conexion no esten bien y envie información erronea al C. PERO destapando la bujia del cilindro defectuoso debería enviarte compresión, lo que estaría sucediendo es que la bujia no queme bien y produzca una falla.  - chalofox (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 2.7
2009
1
voto

No enciendeSolucionado

Funcionaba bien, llego a casa la estaciono y trato de encender le doy el código de la alarma se encienden las luces del tablero se queda encendido el indicador de aceite, el indicador de batería y el de motor, permanente y cuando le doy starte solo suena un golpe seco y nada mas. Tiene aceite, bateria la compre hace 6 meses, todo esta bien no he revisado fusibles que puede ser?
Escrito hace 4 meses por juan cArgentina

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5
Desmosta el motor de arranque y has que revisen el switch magnético que tiene de lado.  - juancsuareza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan c, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

6 cilindros
2004
-1
votos

Presenta fallaSolucionado

El vehiculo presenta falla en el cilindro 2-6 se probaron inyectores bobinas bujias presion de combustible se mido compresion 160 en todos los cilindros llegan alimentacion de corriente y tierra en las señales de las bobinas de encendido que podra ser la falla
Escrito hace 5 meses por africanoColombia
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Suzuki
Grand Vitara

2. 0 4 puertas
2001
1
voto

Corte de corriente... mayor casos 3000rpmSolucionado

Cuando el vehículo está en marcha pero detenido corta la corriente brevemente y cuando voy andando se le suma que se para el motor! Luego de 30 seg. Arranca y continua la falla... le cambie el Maf x uno original revisé instalacion eléctrica de bobinas y continua!!
Escrito hace 5 meses por MarceloArgentina

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0
Debe ser algun cablecito pelado. Y sl movimiento se topa con la lata y hace circuito. Revisa bien cable po cable. Lo mismo me paso.  - Manuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2,0 diesel
2003
5
votos

Tiene problema de arranqueSolucionado

Tengo un yeep grand nomade diesel y el problema es k el yeep le das arranque y no enciende le llega petroleo al motor e limpiado los sensores y fusibles revise bomba de petroleo inyectores revisados cambie las bujias encandecentes
Escrito hace 5 meses por MaikelChile

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3
Tengo el mismo problema lo solucionaste dame el dato  - cristian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maikel, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 PUERTAS, MOTOR 2.0, MECANICA 4X2
2009
2
votos

Luces de tablero no encienden y motor no arrancaSolucionado

Hace un par de meses sucedió por primera vez, estaba estacionado con el motor apagado hablando por celular en altavoz conectado bluetooth, y la comunicacion se cortó las luces del tablero comenzaron a prender y apagar y finalmente todo se apago, opte por cerrar contacto y al intentar encender nuevamente el vehiculo, las luces del tablero no encendieron y el vehiculo no arranco, pero si prendio el equipo de sonido, cerré contacto nuevamente y despues de 5 min volvia a intentar y arrancó; sin embargo, ese tipo de problemas cada vez es mas frecuente, evito hablar por altavoz por el equipo pero aun asi sigue con el mismo problema, hice revisar la bateria y esta se encuentra en perfectas condiciones. Por favor agradecería mucho alguna recomendacion, consejo y opinion al respecto.
Escrito hace 5 meses por RENANPerú
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Suzuki
Grand Vitara

5 puertas motor2.0 4x4 sincronica
2008
-2
votos

Reloj situado de bajo del radioSolucionado

Funciona perfectamente da su hora y la temperatura normal el problema es que no enciende la luz del mismo es una luz led (blanca)he cambiado todo el grupo el cual lo conforma el reloj los controles de aire acondicionado las luces intermitentes y funciona todo pero no enciende la luz del reloj se chequeo los fusibles debajo del tablero y todos estan operativo les agradezco cualquier ayuda para su solucion
Escrito hace 5 meses por mayjuVenezuela

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0
A la mia le ha pasado eso en varias ocasiones y lo resuelvo dándole un golpecito no muy duro a la pantallita con los dedos.  - juancsuareza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayju, el autor del problema) 
1
Eso mismo le hacia yo pero de tanto hacerlo ya no quiso encender mas  - mayju (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayju, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

Jlx 2.4
2009
1
voto

Falla luego de varios kmSolucionado

Luego de varios km (150 aproximadamente) comienza a fallar cuando retomo la marcha en primera velocidad, el problema es una vibracion en el motor similar a cuando queda en 3 cilindros y pierde fuerza. Mis conocimientos no son muy buenos pero le temo a que pueda ser una bobina que se recalienta. Espero respuestas muchas gracias
Escrito hace 5 meses por Msg20Uruguay

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3
Mi punto de vista es que revises los soportes de la caja de transmisión y del motor, si están mal pierde potencia el auto y además "no engrana bien los cambios de velocidades". No está por demás que lo revisaras  - Rrp (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Msg20, el autor del problema) 
1
Muchas gracias, lo voy a hacer revisar  - Msg20 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Msg20, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

Jlx 2.4
2009
1
voto

Cuesta arrancarSolucionado

Le cuesta arrancar, el burro de arranque gira y demora en encender, cambie la bomba de nafta, le limpie inyectores, y todos los sensores
Escrito hace 5 meses por Msg20Uruguay
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Suzuki
Grand Vitara

Motor 2.7
2004
0
votos

Problemas en cilindrosSolucionado

Tengo una vitara xl7 modelo 2004 v6. Inicialmente temblaba y me daba un error en el cilindro 5. Comprobé que el cilindro estaba bien y compre una bobina nueva, ahora ese cilindro si funciona pero me da error en el 1 y 3. Aceleró la camioneta y se mueve muy poco además que suelta un fuerte olor a combustible. Revise la computadora y según es ella quien no envía pulsos a los inyectores
Escrito hace 5 meses por JoseGuatemala
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas, V6
2007
-1
votos

Temblor a los lados/No quiere encender cuando está calienteSolucionado

Cuando el automovil está en N o en P, al presionar el acelerador (detenido), no pasa de 6000 rpm y la camioneta se mueve a los lados. De pronto algo se estabiliza en el motor, sobre pasa las 6000 rpm (7000-8000 rpm) , y deja de temblar. Es algo extraño. No sé si será el distribuidor, o los cables, la bobina, o en fin algo eléctrico, o inyección, o un sensor. La camioneta la compré recientemente, y no conozco muchos detalles. Y lo del encendido, es que luego, de andar en ella, cuesta que encienda. Tengo que darle 3 o 4 intentos...
Escrito hace 5 meses por DavidSocorroVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

2008 2.7 V6
2008
0
votos

Marca de bobinasSolucionado

Buenas noches tengo una G. V Suzuki 2008 motor 2.7 V6 quiero saber si a esa camioneta solo le sirven las bobinas MITSUBISHI ya que he encontrado en el mercado otras bobinas que en su caja dicen Motor 2.7 V6 pero no son iguales a pesar de que su conector si es igual...esto afecta? O al tener el conector igual Funcionan??
Escrito hace 6 meses por Javivi10Venezuela

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1
Saludos estimado Javivi10...donde comprastes las bobinas...?...yo estoy trayendo unas de USA y el vendedor las garantiza  - Danilo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javivi10, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

XL-7 2.7
2004
1
voto

Problemas para encenderSolucionado

Buen día, mi camioneta presenta el mismo problema, tenia un problema con el corta corriente y en ocasiones prendía después de apagar y encender la alarma, hasta el dia de hoy, la luz que indica en que posición esta la palanca de cambio no enciende y la luz que anunciaba POWER dejo de encender... ya se revisaron todos los fusibles y todos los relay, queda por probar el conmutador y el lector de código de llaves, y revisar si llega la señal a la computadora y la bomba de gasolina... el hecho es que ella da arranque y todo! solo le falta inyección de gasolina... Alguien tiene el diagrama de la fusilera externa? o saben si existe algun otro relay escondido por que ya no encuentro que revisar
Escrito hace 6 meses por SirDarksoulVenezuela

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0
Amigp colocale corriente directa a la bomba de gasolina a ver si te enciende asi me paso a mi.  - niño (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SirDarksoul, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

suzuki gran vitara
2007
1
voto

Suzuki Gran Vitara, problemas con una BobinaSolucionado

Hola a todos, mi SGV año 2007 130000 km. he comprado 2 bobinas (alternativas japonesas) y me han durado una semana, quisiera saber si el problema está en las bobinas por ser alternativas o el problema lo tiene el auto que quema las bobinas? si alguien ha tenido el mismo problema favor indicarme cual ha sido la solución. Saludos y Agradecido por la ayuda. Jiad.
Escrito hace 6 meses por jiadChile

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0
Me pasa lo mismo he cambiado dos veces las bobinas por unas alternativas por el precio pero me duran 3 meses y vuelve el problema. No Se cual es la solucion quizas comprar las originales que sale 150 c/u  - gonzalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jiad, el autor del problema) 
0
Puede ser otro problema pero el sintoma es que pierde fuerza en quinta y cuando rl vehiculo esta caliente y bajan muchos las rrvoluciones y el motor tirita mucho  - gonzalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jiad, el autor del problema) 
0
Hola Gonzalo, te cuento yo le cambié la bobina por una china y no me ha dado problemas esta bobina ya la habia puesto antes y me duro como 8 meses (que mas puedo pedir si no es la original) y el precio es bastante mas económico, la original cuesta $198.000. - y la china me costo $20.000. - pero en definitiva el problema es la bobina y no otra cosa. Saludos.  - jiad (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jiad, el autor del problema) 
0
Gracias por la ayuda. Estoy a la espera de las bobinas alternativas ya que estan agotadas en temuco  - gonzalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jiad, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl5 6 cilindros
2001
-1
votos

Mi grand vitara 2001 V6 y solo funcionan 3 bobinas de las 6Solucionado

Buenas tengo una grand vitara 2001 6 cilindros automática, prende rapido pero con falla debido a que solo funcionan 3 bobinas de las 6, ya intercambie todas las bobinas y no tienen chispas las mismas 3, son las del cilindro numero 4 - 5 - 6, tiene bujías nuevas.
Escrito hace 6 meses por JoseMaciasVenezuela

Respuestas de la comunidad
3
Buenas era la computadora  - josea (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMacias, el autor del problema) 
1
Donde llevaste la. Computadora a reparar  - rijotego (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMacias, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2.0
2007
0
votos

No prende mi vitara 2.0 sincronicaSolucionado

La camioneta presento un problema, que perdió fuerza y empezó a botar humo blanco, el mecánico me dijo que eran los inyectores los sacamos y se mandaron a limpiar, se colocaron les cambiaron las bujías y el filtro de gasolina y funciono bien por dos semanas, luego presente la misma falla, hablando con otro mecánico me dijo que creía que fueran los inyectores sino la bobina, ya que generaba la misma falla, cuando vino a revisarla la batería estaba totalmente descargada por lo que la cargamos y no quiso prender, se le coloco otra que es nueva y tampoco prendió, la empujamos en una bajada y tampo…Leer completa
Escrito hace 6 meses por AlbertoMVenezuela

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1
La lograste prender?  - THEOZERO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlbertoM, el autor del problema) 
1
Si fuera arranque, prenderia empujada  - wgato (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlbertoM, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas, motor 2.0, 4 cilindros, xl5
2005
0
votos

No enciendeSolucionado

La camioneta estaba muy bien no presentaba fallas, pero por aquello del mantenimiento le pedi a un mecanico que cambiara los filtros de los inyectores los quito y resulta que en el servicio anterior no le habian colocado filtros y este mecanico daño uno de los inyectores, me toco rodarla 6km para llevarla a casa con tres inyectores, pues esto ocasiono demasiado humo y el tubo de escape se lleno de gasolina, compre el inyector lo instale y cambie el aceite y su filtro ya que este estaba contaminado con gasolina. La encendi duro 20 min aun botaba humo me preocupe la apague hable con un mecanico este me dijo que la dejara encendida para que ella quemara la gasolina, regrese a casa el dia siguiente y la camioneta no quiso encender. Que creen que sea la falla
Escrito hace 6 meses por vzambranoVenezuela

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3
De un par de meses, aparece en el tablero la palabra "power", sin que se apague durante todo el recorrido. Es Gran Vitara 2001, 4x4 automática.  - Felix (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vzambrano, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2.0
2000
1
voto

Problemas de encendido con motor fríoSolucionado

Hola, he buscado y no he encontrado nada como la falla que tengo. Al darle arranque en frío, luego de pasar varias horas de no usar el vehículo, le cuesta arrancar al motor. Quiero decir que el burro de arranque gira a muy buena velocidad, pero aparentemente la chispa no es suficiente para arrancar. Luego en caliente, no tiene problemas. Ya he cambiado las bujías, las bobinas de las bujías, solo me falta el chicote de las mismas. Alguna idea o alguien que le haya pasado lo mismo???? En frío le tengo que dar 3 o 4 veces arranque para que el motor se ponga en funcionamiento y no muestre fallas. Muchas gracias. Saludos.
Escrito hace 6 meses por PabloUruguay

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2
Chequea el sensor del arbol de levas, esa esta en la parte posterior del motor cerca de la pared de fuego. Este sensor es el que indica que el motor esta en tiempo para poder encender. En lo personal me pasaba lo mismo cambie varias veces este sensor y seguía el problema, luego de ensayo y error, di con el problema que se refleja en los conectores de los sensores. Debes chequear todos los conectores que hagan bien contacto para que no te presente fallas.  - M3P7 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
2
Me pasó algo similar durante 3 meses. La solución cambiar Sensor de posición del Árbol de levas...  - Alirio Gómez (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mas alla de cambiar el sensor es recomendado chequear el contacto de los conectores  - M3P7 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias. Fue una guía importante sus consejos, ya que desarmé el sensor, lo limpié y quedó funcionando perfectamente (al menos por ahora, hasta que lo cambie por uno nuevo). Feliz año y saludos.  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo ese mismo problema con una esteem 99... Hasta el tanque de gasolina he sacado le cambie el sensor de palo de leva y sigue igual. En frion arranca bien y al paso de 10 min no camina... Sera las bobina el sensor del ciguenal?  - melvin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Melvin, en mi caso era que la camioneta no mostraba fallas, el burro de arranque funcionaba de lo más bien, pero no encendía el motor. Luego de dar arranque dos o tres veces... arrancaba perfectamente sin mostrar fallos. Seguí los consejos de M3P7, y Alirio Gomez, y quedó funcionando perfectamente. Genios totales!!!! Espero que puedas solucionar tu problemita también. Saludos.  - Pablo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno alguien que me ayude... Ya cambie el sensor de leva... Bujias nuevas tanque gasolina limpio... Bomba de gasolina nueva y continua el fallo  - melvin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola me pasa lo mismo con mi suzuki steem 2001 para encenderlo por las mañanas tengo que dar 3 o 4 llavasos una vez prendido ya no me falla, cuando salgo de mi trabajo otra ves la misma falla tengo k hacer 3 o 4 llavasos para k encienda...alguien ke le halla pasado lo mismo que me de un consejo???  - leonardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Leonardo! Gracias por tu comentario. Yo ya cambié las bobinas de las bujías y el problema persiste. Luego de seguir los consejos de M3P7 y Alirio, conseguí prestado de una camioneta igual a la mía el sensor de posición del árbol de levas y anduvo impecable. Luego de mucho trabajo, mandé a traer de Estados Unidos un sensor de estos, que en inglés se llama Camshaft Sensor (los datos son: 99 - 03 Suzuki Vitara Chevrolet Tracker Camshaft Position Sensor 33100-65D00). Lo compré por ebay y el precio va de U$S 800 a U$S 30, tenés que buscar). Me llega la semana que viene y recién la otra semana lo voy a armar. Es de esperar que todo mejore. Saludos.  - Pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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PABLO, con toda seguridad ese es el problema... yo llevo casi tres meses usando el nuevo sensor y la Camioneta me funciona cien por ciento... justo quien me vendio el repuesto lo tenia de un steem 2001, por que hace varios años que tuvo la falla y, en previción compro dos, en vista de tener mas fallas lo publico en Mercado Libre y yo lo compré... asegúrate de comprar el original, que viene contramarcado con el de los tres rombos de Mitsubishi. Lo fabrican en exclusivo para Suzuki. Éxitos  - Alirio Gómez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Quise decir: Leonardo... saludos Pablo  - Alirio Gómez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigos voy a probar con este sensor...  - leonardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

5 puertas, motor 2.7 6 cilindro 4x4 automatica
2005
0
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Bote aceite x el varillaje d la caja, recalentamiento del tubo d escapSolucionado

Al tomar una subida de largo alcance y cambiar a segunda la camioneta vomito el aceite de la caja por el varillaje cayendo este en el tubo de escape generando un incendio. Al reparar el cableado el carro quedo fallando un cilindro recalentandola hasta quemar la bobina, ademas se acelera en pare y neutro perdiendo fuerza que no acelera mas de 40 kilómetros por hora, pendiente de el bote me di cuenta que el tubo de escape se pone tan caliente que parece una luz roja. No pienso que el calentamiento del tubo de escape recalienta la caja haciendo que hierva el aceite ocasionando dicho bote y al estar al rojo vivo de incendia, ahora ¿que ocasiona que el tubo de escape le pase esto?
Escrito hace 6 meses por el osoVenezuela

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Amigo tienes los catalizadores tapados  - Grego5410 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso le vacie el catalizador y solucionado  - Javi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

1.6
2001
2
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Perdida de chispaSolucionado

Amigos tengo un drama con la chispa o no se muy bien si es la chispa, pero cuando ando en mi grand vitara y lo forzo mucho o viajo y hace mucha calor el auto como que pierde la chispa y se apaga de apoco como que esta quedando sin combunstible, no vuelve a arrancar y espero unos minutos, de 10 a 15 min aprox, y vuelve a andar como si nada pense q era las bobinas de encendido se las cambien y nada sigue ocurriendo lo mismo
Necesito algunas ideas
Escrito hace 7 meses por sebaOTRO

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Eso puede ser un sensor, a mi me pasaba algo similar hasta que quedo en panne. Cambie ese sensor y se arreglo  - ivan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas Ivan que sensor cambio yo tengo el mismo problema  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo en mi suzuki samurai pero anda como 2 cuadras y se apaga creo que es el modulo porque cambie la bonina y sigue igual!. . . -. -  - Nasho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola , mi grand vitara año 2000 1.6 pasaba lo mismo , les cuento , la temperatura pasaba un poco mas de lo normal se testearon las bobinas y seguia igual , bujias nuevas , cables de bujias , cambios de filtros y nada al partir en frio ningun problema pero la temperatura pasaba un poco mas de lo normal y el vehiculo enpesaba a tirones hasta que se paraba , se me ocurrio en cambiar el termostato ya que la temperatura enviaba una señal de sobrecalentamiento y por eso se detenia y fin del problema tenia un termostato que funcionaba a los 88 ºC y tiene que usar uno de 82 ºC es algo simple pero dificil de detectar. Saludos  - Andresdj169 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mi vehículo se apagaba corriendo y encendía después de 7 minutos, le cambie el cranchan y se arreglo  - felix (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo con m SGV 2008 las bobinas malas. Que es el cranchan?  - gonzalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

xl-7
2005
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Problemas de arranqueSolucionado

Hoy en la mañana, quise dar arranque pero no fue posible, el síntoma fue de fallo de batería. En la tarde quise probar nuevamente y paso lo mismo, pero ahora intenté varias veces y arrancó, el motor de arranque giraba lento. Salí en ella y al volver no quiso arrancar, intenté nuevamente y arrancó. Llegando a mi estacionamiento, con las luces encendidas, conecté el aire acondicionado y las luces tendieron a apagarse. Con el motor en marcha, seguí conectando y desconectado el AC pero no volvió a suceder. Apagué el motor, encendí luces exteriores e interiores, conecte el AC y, esta vez arrancó co…Leer completa
Escrito hace 7 meses por CarlosChile

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-3
Debes revisar el alternador, puede que este presentando problemas en los carbones y la bateria este trabajando sola sin el alternador.  - M3P7 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias. Finalmente fue la batería, estaba en corto circuito.
Saludos
  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Debes chequear igualmente el alternador, porque si te vuelve a presentar la falla.  - M3P7 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si, lo hice y ahí me dijeron que el alternador estaba cargabdo bien y que era la bateria la mala.  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola necesito ayuda he gastado mucho en mi jeep y necesito saber que puede ser...al encender mi suzuki despues de varias horas cuesta que arranque, he incluso de un dia para otro cuesta aun mas he incluso en ocasiones al darle 2 o 3 arranques la bateria se muere y no parte y he tenido que remolcarlo, dentro de todo he tenido que limpiar donde se conecta la bateria porque se asulfata. Que puede ser, por favor algun consejo.  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Debes revisar filtro de aire, bujias, hacer limpieza de inyectores, y revisar el estados de los sensores (flujometro, temperatura, MAF, sonda de oxigeno, sensor posicionamiento del cigueñal)
Que modelo y año es tu suzuki?
  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es grand nomade 2008 petrolero  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Entonces debes revisar los filtros de petroleo, y los inyectores. Saludos  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero que relación hay en eso con la batería o que no quiera arrancar en ocasiones ???  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Que no arranque, sucede solamente cuando está frio el motor o sucede siempre; incluso apagando y encendiendo inmediatamente con el motor caliente?  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cuando esta frío, o cuando no lo he prendido en 1 o más días...es como que la batería perdiera la carga...  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno, si la batería tiene mas de 2 años, puede que esté muriendo, fijate si tiene unas tapitas (6 en total) y le echas agua destilada, no hasta el tope, sino que hasta cubrir las placas que se ven en su interior y ahí puede que se recupere la bateria. Tambien puedes llevar la bateria a algun lugar donde la prueben y verifiquen si está entregando buena carga.  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es una batería que no se puede abrir 😣 tendré que ver un lugar para verificar el estado de la batería  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Claro, bateria sin mantencion, entonces debes verificar el estado de esta. Suerte.  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias saludos  - daniela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buen dia Si bien como comenta carlos debes llevar la bateria a un centro de mantenimiento de baterias, y un electroauto para que te realicen una revision del arranque, ya que puede ser que este un poco deficiente el cable de tierra (cable negativo) y no este empleando la fuerza necesaria para que el mismo pueda encender el motor. Otro punto tambien en las suzuki es que los arranques en su parte internar pierden fuerza al no tener los carbones internos realizando un contacto eficiente para que pueda funcionar.  - M3P7 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un suzuki xl7 automatico y para encenderlo hay q hacer puente y al parecer afecto mi aire acondicionado puede ser falla electrica? Tengo dudas q sea la bateria  - Alejandro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola. Debes revisar la bateria con un eléctrico, y asi comenzar a descartar.  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

xl7 motor 2.7
2005
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No enciendeSolucionado

No enciende da arranque pero no enciende y en el tablero e quedo encendida la luz de (O/D OFF)over drive
Escrito hace 7 meses por eliezerVenezuela

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Lo q tienes es problemas con el cortacorriente, si no le metes el codigo correcto no enciende y queda parpadeando la luz de overdrive off, asi pasa en mi grand vitara  - Dr_Jaymz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eliezer, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4x4
2013
2
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Se Recalento y ahora No enciende.Solucionado

Venía conduciendo normal más o menos unos 100k del recorrido. Note que estaba sonando algo cada vez que aceleraba. El sonido era como el de un ventilador viejo. Se fue aumentando el sonido y llego un momento que se apagó. Consulte a varias personas que pasaron y me decían que el carro estaba bien...sólo que se quedó sin agua el radiador. Posiblemente tenía una fuga...le hechamos agua, esta super bien de aceite, tiene el sistema eléctrico bien, pero al momento de encenderlo trata pero no lo hace. Alguien sabe que le sucedió a mi camioneta?
Escrito hace 7 meses por Jair Colombia

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Hola JAir, me paso algo similar subiendo coordillera de los andes, pero logre apagar a tiempo... este pendiente del nivel de refrigerante y verifique que no exista aire en las mangueras (purgar), verifique la circulación para enfriamiento por la bomba de agua, verifique el sensor-valvula de temperatura...  - Alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jair , el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 purtas motor 2.0 4 cilindros
2001
0
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No prende mi camionetaSolucionado

Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
Escrito hace 8 meses por oswaldo marin Venezuela

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0
Estas echando el cuento mal. Dices que no tiene chispa la bujia y despues que la bobina si? tiene chispa la bobina o no?  - THEOZERO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo marin , el autor del problema) 
-1
Osea cuando se prueba la el chupon y la bobina junto no da chispa pero al provar solo la bobina si tiene corriente  - oswaldo marin  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo marin , el autor del problema) 
1
Como pruebas las bujías? Dime el procedimiento.  - THEOZERO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo marin , el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puerta motor 2.0 4 cilindros
2001
0
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Camioneta no prendeSolucionado

Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
Escrito hace 8 meses por oswaldo marin Venezuela
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Suzuki
Grand Vitara

suzuki
2008
0
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Encendido de motor (no enciende)Solucionado

Me traje la camioneta por que se le presento un problema de los carbones de los electro ventiladores y luego le cambie la bomba de freno se estaba empulgado para mejorar el sistema y de repente se apago al siguiente día prendió y desde allí aveces prende en frió y al a pagarla no prende mas hasta que le de la gana hay un relee de la bomba de gasolina que le sale 2 positivo y tiene que ser uno solo tengo 2 meses en eso por favor necesito ayuda urgente que se se aproxima el cierre del año.
Escrito hace 8 meses por caliVenezuela

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Al cortar el contacto demora para el motor???  - Pendlebury (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2009
2009
2
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Falla de encendidoSolucionado

No enciende el motor, el indicador de la gasolina no sube,
Escrito hace 8 meses por juanchoEcuador
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Suzuki
Grand Vitara

grand vitara
2003
4
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Radio bloqueadoSolucionado

Compre una vitara 2003 y el radio aparece
S Y S no me pide código ni nada que puedo hacer ya que no enciende ni nada Está muerto si me pueden ayudar gracias
Escrito hace 8 meses por hectorGuatemala
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Suzuki
Grand Vitara

xl5 2.0
2001
0
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Falla de electricidadSolucionado

Mi camioneta en ocasiones cundo estoy en una cola por largo rato o estoy estacionado por largo rato con el vehiculo y aire encendido de repente comienza a fallar y se apaga. He notado que cuando lo hace las luces del control del aire acondicionado titilan y las revoluciones se hacen inestables. Luego si intentonprender no enciende y luego de varias veces hace unas explosiones. He optado por dejarla reposar un rato con el capot abierto y al rato cuando la enciendo prende sin falla. Si me pueden ayudar se los agradezco. Saludos
Escrito hace 8 meses por JuanVenezuela

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1
Si hace algunas explosiones deveria de revisar el sensor de posición de cigüeñal es posible que se caliente y falle  - leon  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Cambia el sensor Tps. Debe estar dañado!  - Gamboa. (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2.7 Litros 6 cilindros
2008
3
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Enciende al quitarle el Modulo de la transmision (TCM)Solucionado

Falla de Encendido de Motor por problema con el Modulo de Transmision de la Caja. Saludos! Tengo ya 6 semanas con la camioneta Grand Vitara Suzuki año 2008, motor a gasolina, 6 cilindros 2.7 litros, con un problema a nivel de electronica. La he llevado a diferentes concesionarios de la red GM, quienes comenrcializan la marca aca en Venezuela y no tienen conocimiento de com resolver la falla. Inicialmente se partio el aspa del electroventilador del motor y pude rodarla hasta el taller. Consegui un motor y un aspa iguales pero de diferente marca. Se instaló y la camioneta al salir del taller com…Leer completa
Escrito hace 8 meses por Cesar BermudezVenezuela

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Pudiste solucionar el problema, yo tengo lo mismo con mi carro  - roger (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Saludos Roger...No. Aun no he solucionado el problema. Compre un modulo de transmision de una camioneta chocada, se instaló ayer pero sigue igual...seguimos revisando...  - Cesar Bermudez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar Bermudez, el autor del problema) 
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Exactamente tenia el mismo problema con una Grand Vitara, lo solucione reparando el computador del motor. La linea CAN bus hace que aparezca ese problema. Es decir...la linea que sirve de comunicación entre los diferentes módulos.  - ioto (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar Bermudez, el autor del problema) 
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Como les fue mi estimado con ese problema A mi me llegó un problema similar  - JUAN percy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar Bermudez, el autor del problema) 
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Saludos Juan Percy. Si. Ya solucioné. La falla estaba en unos cables dañados del ramal que esta desde la computadora y va al módulo TMC. Pendiente de la comunicación CAN entre el TMC, el módulo 4x4 y la computadora...  - Cesar Bermudez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar Bermudez, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4X4, motor 2.7, 6 válvulas
2003
0
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La camioneta no enciende después de tener el motor calienteSolucionado

La camioneta no hace nada cuando se pasa la llave del switch de encendido, después que el motor permanece encendido durante mas de 30 minutos. Es posible que sea una pieza que se calienta demasiado y que no funciona apropiadamente despues de estar muy caliente. Quisiera que me ayudarán a saber qué pieza puede estar dando esta falla y si se trata de una falla eléctrica o mecánica o una combinación de ambas. Gracias.
Escrito hace 9 meses por gustavinVenezuela

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2
Cambia el sensor de temperatura  - camdul34 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-1
Buen dia, por favor, quisiera saber que me sugieren ya que le hice el motor completo a mi camioneta hace ya más de 6 meses y desde ese entonces no he podido usarla practicamente, de hecho se encuentra parada hace más de un mes ya que el tensor de la cadena se ha dañado 3 veces, en la primera oportunidad compre un kit marca 4usa, al parecer japones, en la segunda oportunidad tambien y en la tercera oportunidadse lo compré usado poco uso a una persona un tensor original japonés. Por favor, mi mecanico no me ha dado repuestas concrtetas a cerca de que pueda ser, hay personas que me dicen que puede ser la bomba de gasolina, sin embargo, la misma es nueva y mi mecánico me dice que al parecer está buena. Quisiera encontar una opinión más certera. Que me recomiendan? mil gracias!  - ANDREINA (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavin, el autor del problema) 
0
Gracias por sus comentarios. Al final pude descubrir, y después de descartar otras opciones lógicas, como por ejemplo cambiar los bornes de la bateria por nuevos y ajustarlos muy bien a los cables, lo que pensé fue que habia un problema con el arranque eléctrico, y, efectivamente, ese era el problema de encendido que tuve. Los carbones del arranque estaban desgastados y tuve que bajar el arranque, con la ayuda de un mecánico veterano, claro está, y sustituirle totalmente la carbonera. No me ha dado más problemas de arranque nunca más.  - gustavin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

G-Vitara XL7 V6
2004
1
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Falla al comenzar andarSolucionado

La Camioneta se le hizo la maquina completa, y quedo muy bien, PERO cuando se inicia la arrancada presenta un falla como de quedarse, luego se acelera mas y se quita. No hay ningun código en el escaner y el mecánico no tiene idea. Se limpio el tanque de gasolina y reemplazaron filtros. Me dijeron que debía ajustar la chispa (el distribuidor - sensor CMP de 12@16 grados), lo que se hizo y mejoro, pero la falla persiste. Ella tiene un TPS (reemplazo) y me dicen que puede ser esa la falla, pero como les digo el escaner no da codigo alguno.
Escrito hace 9 meses por RicardoVenezuela

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Revisaste el Sensor IAC o de mínimo? En ocasiones se ensucia y se debe sacar (tiene tres tornillos) lo limpias con limpiador de carburador y lo vuelves a colocar. Revisa si la falla es siempre o si es solo con el A/A encendico  - Wilson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambie la IAC, lo que mejoro notablemente, PERO ahora la falla es a menos rpm en igual forma comenzando la arrancada.  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2.0
2000
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Problemas con mi grand vitaraSolucionado

A la camioneta se le cambio el kit de la cadena del tiempo y todos sus empaques. Empezo a quemar una bobina, se le cambio y todavia sigue sin trabajar normal. El sensor del maf tengo q desconectarlo para q no se apague la camioneta, pero ahora no tiene fuerzas para subir. Me pueden ayudar a resolver
Escrito hace 9 meses por xiomaritaVenezuela

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Me pasa igual con mi camioneta que podemos hacer con respecto a esta falla  - Juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo cuando quema las. Bobinas es q el revylador de corriente del alternador se daño manda mucha corriente quema las. Bobinas y hasta puede quemar la. Ecu a mi paso chequea el alternador  - rijotego (hace un mes) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

Grand vitara XL.7 V6
2005
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Una culata se aislaSolucionado

Buenas. Tengo una grand vitara v6 que recien repare, al encender el motor trabaja una sola de las culatas en ralenti, pero al acelerar el motor trabajan las 2 culatas, luego del motor volver en ralenti queda totalmente estable por 1 o 2 minutos y luego vuele la misma culata y se aisla!! tiene buena chispa, buena inyeccion, la distribucion esta en el punto correcto, tiene buena compresión y tiene buen escape.
Alguin me puede ayudar con este problema, este modelo no trae sensor de arbol de levas ya q trabaja por distribuidor
Gracias!!!
Escrito hace 9 meses por Andres AcevedoColombia
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Suzuki
Grand Vitara

1.6
2004
-1
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Mal funcionamiento motor.Solucionado

En todo rango de fu cionamiento el motor tra aja en 3 cilindros. Ya cambie bujias y bobinas.
Escrito hace 9 meses por LuisChile

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Revisa q no tengas el catalizador de una de las culatas desarmado te puede obstruir el escape y por ende no te trajan esos tres cilindros yo tengo un problema parecido pero todo esta en orden, tiene buena las cadenas de distribucion, el escape, las bobinas, la compresión, las bujias, la inyeccion, pero en ralenti no me trabaja una de las culatas y al acelerar se estabiliza!! cuando soluciones tu problema me gustaria q me compartieras como lo solucionaste GRACIAS!!!  - Andres Acevedo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

XL5. 2.5 V6 4X4 automatica
2002
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Falla electricaSolucionado

De regreso a caracas desde el oriente las luces indicadoras del tablero se prendió como arbolito de navidad y la camioneta se apago, luego de un rato encendió sin problemas. En el transcurso de recorrido lo hizo varias veces, hubo una explosion como de fuera de tiempo pero la camioneta siguió rodando, asta que se apago y no quiso encender mas, revizando pude notar que el sensor de posicion del arbol de levas tenia un agujero como de explosion, el cual remplase, remplase todas las bobinas y bujias y la camioneta no enciende, he revisado to el sistema electrico y no consigo la falla si me pueden ayudar lo agradecería
Escrito hace 9 meses por baltazarVenezuela

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Buen día
Quizás se trate del computador del carro no soy muy conocedor de este carro pero al corsa le pasa lo mismo cuando el computador por falta de energía o sobrecarga se desprograma y funde los sensores debe enviar a escanear el computador.
  - hdpl (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según baltazar, el autor del problema) 
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Revisa la computadora mi grandes vitara duro 4 meses parada pero si encendía al redarla comenzaba la falla y hacia explosión la reviso un electricista y se dio cuenta que era un enchufe de la computadora que estaba mal colocado revisa eso a ver  - abraham12188 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según baltazar, el autor del problema) 
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Gracias por su aporte, revise los conectores y la computadora y están bien, me fui a otro nivel donde encontré la falla " esta fue que un tornillo que ajusta la corona guía de la cadena de tiempo se aflojo saltando un diente provocando que se doblaran las válvulas de admisión"  - baltazar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2.0
2001
-1
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Problemas con dos cilindrosSolucionado

Buenas noches amigos tengo una grand vitara 4 cilindros, la compre con el motor roto. La repare y arme, ahora tengo problemas con dos cilindros el 3 y 4 no estan trabajando, las pulsaciones de las bobinas y los inyectores estan bien hay buena compresión en los 4 cilindros en mas de 150, le meti la computadora y no detecta fallas ya no se que hacer si alguno me podria ayudar se lo agradeceria mucho.
Escrito hace 9 meses por jonathan raimondoVenezuela

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Me paso con la bobina 2 la cambiaba a la 1 y no trabajaba... al revisar las bujias estas estaban negras y quemadas... se le cambiaron todas las bujias y se resolvio el problema  - xiomarita (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan raimondo, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas, motor V6 2.5.
2007
0
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El motor no prende.Solucionado

Se le cambiaron las cadenas de tiempo, las empacaduras y se le hizo el servicio completo. Luego comenzo a echar humo con un gasto excesivo de aceite y hubo que bajar nuevamente el motor. La camioneta no enciende a pesar de que la bomba de gasolina funciona, la tierra del motor esta conectada se chequio todo el sistema electrico y esta bien, la chispa de las bujias esta bien, se le coloco juego de bujias nuevas, se chequearon todos los fusibles y relee y estan bien. Se le cambio la bateria pero aun asi la camioneta no quiere prender. ¿que podra ser?, agredezco su ayuda... saludos
Escrito hace 9 meses por Agustin R.Venezuela

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Pruebe sensor de ciguenal de otro vehiculo y que se aseguren que el damper este bien con la chaveta  - TULIOJVG (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin R., el autor del problema) 
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En la cámara del lado del chófer existe un sensor cmp ese controla el avance de chispa (como el distribución de los carros viejos) verifica que este bien colocado. Con ese modificase el avance de la chispa. El motor debe quedar 5  - Ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin R., el autor del problema) 
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Con la lámpara de tiempos debes colocar el avance en 5 grados.  - Ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin R., el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

2.7 V6
2007
2
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Revoluciones INESTABLES, bajan y se apagaSolucionado

Les comento, mi GV 2007 2.7 V6 presenta RPMs inestables, se siente como si el escape "TOSIERA" debido a que las RPMs suben y bajan entre 900 y 700, ahora en ocasiones la enciendo, hago el cambio a reversa y si no dejo que avance bajan mucho las RPMs y se apaga, se realizo servicio completo, limpieza al cuerpo de aceleración, bobinas pero sigue con el problema, cambiaron las bujías por las originales y esto no resolvió el problema, que me pueden recomendar se ha hecho muchas cosas ya y con nada queda!!

OJO! Me comento mi mecánico que esta camioneta no cuenta con IAC sera cierto? Me dice que el sistema es eléctrico y carece de esta pieza, quedo atento a sus comentarios.
Escrito hace 9 meses por Ram.CorpseMéxico

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Buen día, tengo una suzuki grand vitar 2010 motor 2.0 L, manual, le desmonte la batería para realizar mantenimiento, la instale nuevamente y el motor era inestable se bajaban la RPM e incluso se apagaba cuando paraba o estaba en neutro, después de 4 semanas se mejoro y no volvió a fallar, nuevamente tuve que desconectar la batería y cuando la conecte nuevamente fallo, hable con la gente dealer y ellos me explicaron que la computadora de motor se reinicia y después de un tiempo se mejora, la solución es andar la camioneta normalmente y esperar que pase la falla ya que no se registra ninguna falla cuando la escanean... Espero que le sirva de algo el comentario.  - Krosty (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Revisa que tu batería este en buenas condiciones.  - Krosty (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ram.Corpse, el autor del problema) 
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Hola Krosty muchísimas gracias por tomarte el tiempo en responder, tomare en cuenta revisar la batería ya que estuvo algo de tiempo sin usar y la persona que me la vendió no me comento desde hace cuanto no cambiaba la batería, estaré posteando resultados, por cierto levantando la tapa del motor note que el "gusano" que conecta del motor al filtro de aire me párese que lleva conectado un sensor esta roto, algo muy leve la verdad pero comentándolo con mi mecánico me dice que probablemente por eso esta tomando exceso de aire el motor y hace lo que ya comente, yo sinceramente lo dudo pues es algo muy leve pero pidió la pieza para probar, saludos! Bienvenidos los comentarios! =)  - Ram.Corpse (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Espero puedan orientarme un poco mas, el día de ayer me toco trafico denso, opte por pasar de "D" a "N" para evitar gastar mas gasolina ya que estaba totalmente detenido, en "N" y en "P" es mas notorio el sube y baja de las revoluciones es muy constante, pero se me ocurrio ENCENDER EL AIRE ACONDICIONADO, y note que las revoluciones se quedaban ESTABLES, y al apagarlo volvía a presentar el problema, será problema con el aire acondicionado? siempre si tendré que cambiar la válvula IAC? Gracias de antemano un saludo.  - Ram.Corpse (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Krosty te voy a explicar como solucionas ese problema de esta vitara por paso espero los hagas muy bn y tal como te lo voy a explicar :
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente

Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!
  - Andres Acevedo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Esa falla es del sensor IAC (la limpieza es externa, pero internamente ya no esta bien), ya cumplió su vida útil. Debes cambiarla por una original, NO use reemplazos porque dan mas problemas.  - Ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo muchas gracias por tomarte el tiempo en leer mi problema, tomare en cuenta lo que comentas pues que llevo ya casi 1 mes con el problema y sigue igual, no a mejorado como menciona Krosty que fue su caso, lo que me paso es que hace mas o menos 1 semana se encendió el testigo de "SERVICE ENGINE" no se si sea registro o automático por llegar a los 70,000 kms ya que tiene 3 semanas que se le hizo su servicio y note que con el AIRE ACONDICIONADO ENCENDIDO las RPM se mantienen en cualquier velocidad, FUNCIONA DE MARAVILLA, cambiare la IAC sabes en cuanto ronda la pieza? Gracias! Informo de cualquier cosa.  - Ram.Corpse (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La Luz se enciende porque hay un sensor dando la falla, la mia llego a los 130km y solo ha prendido el testigo cuando hay un sensor falando. El costo del repuesto en Bsf. No lo se, porque yo he comprado los repuestos afuera por amazon. No compres 4usa esa vaina es mala y te hace perder el dinero y el tiempo. Si sabes de alguien que te pueda vender uno original de segunda mano es MEJOR.
Un detalle de lo que menciono krosty, la bateria debe estar buenas condiciones y bien ajustados los bornes, porque en esta camioneta que este flojo uno da minimas fallas (no se porque).
  - Ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo, nuevamente muchas gracias por tomarte el tiempo, voy a echarle un ojo a la batería antes de aventarme a comprar la IAC, mi mecánico hizo pruebas y me comento en un principio que el scanner le mandaba falla en una bobina, la cambio pero no quedo continuo con el detalle, notamos que el "gusano" que conecta el motor hacia la caja del filtro de aire estaba un poco roto, el me comentaba que por eso era la falla ya que estaba tomando un exceso de aire el motor, no creo que sea por ese lado, opino que la falla esta en la IAC, mi mecánico solo la limpio, aprovechare que apareció el "SERVICE ENGINE" igual ya detentan la falla, informo cualquier cosa en caso de que no quede optaré por comprar la IAC, cualquier cosa informo...  - Ram.Corpse (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo ahora mismo tengo una falla con TPS, el motor esta recien hecho completo, y esta como de agencia. Pero cuando comienzo andar falla - tiembla temporalmente y si la puyo se le quita. El TPS no lo logro conseguir original, hay muchas imitaciones en mercado libre.  - Ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Llegando a casa, mi suzuki grand vitara 2008 de 4 cilindros se pago todo el tablero radio y bajo la intensidad de las luces pero pero el motor seguía en marcha pero sin fuerza. A llegar abro el capó y el positivo de la batería estaba flojo lo aprieto pero no encendió sólo hizo el intento, busque otra batería y si encendió pero al quitar la batería con el motor encendido se apago Lo que me da a entender que esta generando corriente el motor. Cual puede ser el fallo para que el mecánico vaya más directo ya sea el alternador etc. Si alguien le ha pasado igual sería de gran ayuda. Saludos!  - Danny (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si al desconectar la batería con el motor encendido se apaga, definitivamente es el alternador que esta no está mandando bien correctamente. Pero si no descarga la batería no está mal del todo sólo necesita mantenimiento  - Ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si, la descarga la batería por completo.  - Danny (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que tal comunidad, les comento que aproveche el fin de semana para llevar la GV al mecánico y pasarle el scanner ya que tenia el SERVICE ENGINE encendido, resulto que ahora marcaba falla en el cilindro 4 (anteriormente en el 3) y me comento mi mecánico que la falla son las bujías, que era necesario ponerle las originales(Le hizo el servicio y le puso unas mas económicas) las cuales ya me va a conseguir, en cuanto se las cambien esperando esto de verdad resuelva el problema les comento, mientras tanto muchas gracias por sus comentarios, les mantendré informado igual a alguien mas le funciona el cambio de bujías a las originales.  - Ram.Corpse (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Les comento que le quite la falla a mi GV, resulta que tenia una falla que yo asociaba a la tus porque era durante el avance del vehículo entre 1300 a 1500rpm, pero alguien me dijo cambia el IAC (como así, esa vaina es del mínimo y no tengo falla del minimo) , pues ladillao le hice caso y lo cambien y listo se quitó la P falla de brincoteo que tenia. Que relación guarda no se, porque el iac controla mínimo y mi falla era andando. Espero les sirva mi comentario  - Ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que tal Ricardo, gracias por comentar, este fin de semana lleve mi GV a ponerle las bujias originales, ya que me comentaban que ese era el problema, pero sigue igual no han podido dar con la falla, y estoy pensando en cambiar la IAC esperando esto solucione el problema, tomare muy en cuenta tu comentario, agradezco y nuevamente bienvenidos los comentarios!! =)  - Ram.Corpse (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Uno mas, cuando coloques el IAC, debes seguir unos pasos que me dieron que fueron muy utiles:
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!

Al principio pense, es una pendejada y el carro se me mantuvo acelerado fijo en 1200rpm, y luego de hacer el paso a paso se ubico a 900rpm como debe ser. Ojo en ambos casos, TPS y la IAC no me daban la Luz de check engine y no aparecia el codigo de falla en el scanner. (solo cuando los desenchufaba aparecia la luz y codigo.
  - Ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por el dato Ricardo, voy hacerlo, no pierdo nada con intentar, pues ya le hicieron de todo, en cuanto lo realice les comento como me fue!, excelente inicio de semana! saludos desde Mexico DF.  - Ram.Corpse (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Yo tenía ese problema y hacer los paso que dice ricado se soluciono  - Danny (hace 8 meses) Denunciar comentario
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No he tenido tiempo de realizar los pasos que menciono Ricardo, pero aprovecho para comentarles que ahora en frió, cuando la enciendo por primera ves en el día las revoluciones se mantienen en 1000 por un momento, se escucha el esfuerzo del motor y luego sube rápidamente a 1500 y empieza a disminuir hasta bajar a 900 u 850 y de ahi de momentos da brincos entre 500 - 900 en P,N y D, realizare los pasos aún ahora estoy pensado que tendré que cambiar la IAC, que opinan ustedes?  - Ram.Corpse (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Le puse scanner a mi Grand Vitara 2008 y tira:
2049 falla de encendido en el cilindro 3. (P0303)
Bloqueo de la valvula de mariposa (ice up)
Alguien me a clase por fa.
  - Danny (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Danny, no quedo tu GV con los pasos que menciono Ricardo como comentaste entonces?, mi mecánico me comento que al pasar el scanner en ocasiones devolvía falla en el cilindro 3 y luego se quitaba y después falla en el cilindro 4 y se quitaba era variado...  - Ram.Corpse (hace 7 meses) Denunciar comentario
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De esa GV no tengo ni idea el motor y configuración es diferente de la 2001 al 2007  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Solo para comentarles, realice los pasos que indico Ricardo, al pie de la letra y no funciono, continua con el problema, la lleve al taller y me comento mi mecánico que este modelo Suzuki GV GLS 2007 V6 2.7 el motor es electrónico y carece de IAC, que el sistema es diferente y no le encontró el problema, aveces marca el Service ENGINE y aveces no, ya no se que mas hacer, espero alguien pueda orientarme.  - Ram.Corpse (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo con un descontrol total en las revoluciones he pedido la valvula IAC que para próxima semana ya estará aca y te cuento que tal me fue.  - Danny (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Que tal Danny, solucionaste tu problema?, Que versión de GV tienes? Yo tengo la GLS V6 2.7L y me dice mi mecánico que no tiene válvula IAC, será cierto? No he tenido oportunidad de probar con otro mecánico por falta de tiempo, pero me gustaría saber si esto resolvió tu problema, quedo atento y muchas gracias por tus comentarios.  - Ram.Corpse (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

Ful equipo
2005
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Falla con aire acondicionadoSolucionado

Cuando prendo las luces se activa la bobina del croche del compresor del aire y si tengo el aire prendido y enciendo las luces se apaga el aire esto a producido que la bobina del aire se queme en dos ocasiones.
Escrito hace 9 meses por MayaVenezuela

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Hola, uff eso no pasa normalmente, para mi que hay un corto en el ramal ya que no tiene nada de que ver una cosa con la otra. Si el ramal lo tocaron osea que no esta original debes tener el problema alli.  - THEOZERO (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maya, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas full xl5 motor 6v
2007
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Golpea la aplicacion de retrocesoSolucionado

Cambiaron distribuidor y kit de la caja porque de inicio no avanzaba de la primera velocidad, al final resulto ser la computadora...pero luego se daño el retroceso no entraba la aplicacion, volvieron a bajar la caja y se habia pelado el embrague de la caja, arreglaron y armaron, hace bien los cambios pero golpea el retroceso cuando se aplica...por favor ayudenme...que puede ser...
Escrito hace 10 meses por elizabethVenezuela

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Hola, en esta semana le he puesto atención a ese sonido, tengo un grand vitara 2.5 v6 JLX y he notado que al aplicar reversa da un golpe. Dada la situación fui al mecánico para ver si era un problema del soporte de la transmisión, pero el mecánico verifico y me dijo que no era eso y me recomendó comprar un aditivo para transmisión automática marca LUBE GARD el negro, lo compre aun asi sigue dando el golpe al aplicar reversa. Favor que alguien me ayude.  - camdul34 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elizabeth, el autor del problema) 
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Los soportes del motor de tu vehículo está muy blandos recomendación cambiar los cuatro soportes lleva tu vehículo  - jota (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

xl7 6v
2006
2
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Hecha humo negroSolucionado

Mi problema si alguien me pudiera ayudar recientemente le hice cambio de cadenas y valvulas a mi xl7, v6, 2.7 me qdo perfecta hasta q le lave el motor de hay en adelante se le pego una falla hecha mucho humo negro y huele a gasolina cruda como si se ahogara le saque las bobinas, bujias, sople todos los conectores por si se habia mojado algo pero la falla sigue agradeceria me pudieran ayudar
Escrito hace 10 meses por EdwarVenezuela

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Los inyectores se te queda pegado me sucedio le hice servicio y listo... se quedan aviertos...  - juan  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

XL5 2,0
2008
5
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No enciende el motor, no llega señal de corriente a la bomba de gasoliSolucionado

La camioneta me dejo y no quiso encender mas, se le da por el arranque y no enciende, se desmonto la pila y esta buena, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, se revisaron los fusibles y estan buenos. Con un test se chequeo la señal de corriente y no hay señal a nivel de la bomba. Se chequeo la chispa en las bujias y si hay corriente. ¿ sera la alarma chevystar, por favor que se puede hacer, gracias.
Escrito hace 10 meses por GERARDO MARTINVenezuela

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Chequea el relee que va a los inyectores, una vez me ocurrió lo mismo y chequearon todo el sistema de encendido y nada, hasta que cambiaron los relee y prendio  - JOSE1 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mano buendia dnd va ese relee tengo el mismo problema  - Carlos (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO MARTIN, el autor del problema) 
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Buendia bendiciones. Igual tngo una 2002 el problema es q tenia cortocircuito y unio varios cables se pegaron. Ella arranco. Pero no apagaba el motor. Sele quito todos los fusibles y no apagaba hasta que se desconcto espigas portafusibles se apago. Ahora q ya se reparo el daño no hay chispa ni yga corriente ala bomba de gasolina.  - sandro ramos (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO MARTIN, el autor del problema) 
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Epale gerardo... lo que dice jose1 es cierto y comun...a mi tambien me sucedio... se cambiaron esos reles y conectores que están dentro del tanque, a veces parecen como deteriorador y no pasa corriente...tambien revise los fusibles del tablero, hay que verificar que exista corriente de salida hacia estos reles...  - Alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO MARTIN, el autor del problema) 
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Creo que es un tema de la alarma. Traten de puentearla ya sea desconectándola o sacandole un fusible que corte el sistema de alarma (generalmente debajo del volante). De esta forma descartamos cualquier problema ajeno a la camioneta original. Si así arranca ya tendrán tiempo de ver la alarma. Suerte.  - tioman (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GERARDO MARTIN, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas xl5 6 cilindros 2,5
2001
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Mi vitara falla un cilindroSolucionado

No le llega señal de corriente a la bobina pero el inyector de ese cilindro si trabaja mi vitara es 6 cilindros los otros cilindros trabajan bien se probó la bobina está buena. Alguien por favor podría ayudarme con esta falla porque no llega señal al conector de la bobina??
Escrito hace 10 meses por Javier Venezuela

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Manda a revisar con un computador.  - Malio (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2.7
2009
3
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No enciende la luz check engine y no prende.Solucionado

Buen dia a todos y les agradezco muchisimo si me pueden ayudar , tengo una suzuki gran vitara 2009 motor 2.7 , 6 cilindros. Tuve un choque frontal y la camionmeta predia y rodaba perfectamente despues de choque , se mando a reparar y no prendio mas. El indicador de gasolina marca vacio y esta full y no enciende la luz de check engine. Se escaneo y sale P1638 que supuestamente es que no hay comunicacion. La ecu la probaron y esta perfecta. Que puede ser ?
Escrito hace 10 meses por autopista10Venezuela
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Suzuki
Grand Vitara

motor 2.5 6 cilindros
2004
1
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Falla al darle arranque cuendo el motor tienen tiempo andandoSolucionado

Buen día amigos tengo una camioneta gran vitara 6 cilindros año 2004 automática motor 2,5 L recién le arregle el motor y la caja pero me la entregaron y presenta la siguiente falla: En las mañanas cuando le doy arranque enciende bien pero a lo que tengo rato andando y salgo a realizar deligencias y la apago a escasos 5 min de averla apagado cuando voy a darle arranque no enciende debo esperar que se enfrie mas y cuando al cabo de unos 20 minutos le doy arranque a y si enciende bien la lleve al mecanico pero en el escaner no marca ninguna falla. Le agradezco quien me pudiera dar un consejo de lo que púeda presentar la falla algunos me dijeron que el sensor de leva pero el mecánico me dijo que ella no tienen sensor de leva sino distribuidor. Muchas gracias
Escrito hace 10 meses por Norman PVenezuela

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Hola, yo tengo una vitara del 2002 y tuve esa falla. Le cambiaron el sensor del arbol de leva y quedo bien.  - ADRISAN (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norman P, el autor del problema) 
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Esa camioneta no tiene sensor de arbol de levas ya q viene sensado por distribuidor, es muy probable de q el tiempo en cadenas de distribucion estan mal cituadas o las bobinas se te estan aislando por la temperatura !!  - Andres Acevedo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norman P, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

americana
2000
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Calienta la bibinaSolucionado

Calienta la bobina por que
Escrito hace un año por RichardRepública Dominicana
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Suzuki
Grand Vitara

americana
2000
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Problema con las bobinasSolucionado

Tengo una grand vitara del 2000 me partio la cadena de eleva y se le puso luego dejo de mandar chispa las bobina
Escrito hace un año por RichardRepública Dominicana
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Suzuki
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2.0
2005
1
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Vibración al andar y en relentiSolucionado

Estimados, tengo una grand nómade 2005 2.0; resulta que hace unos días tiene una vibración que se presenta después de unos 30 minutos al andar. Cambie bujías y bobinas pero persiste el problema, en las primeras marchas al acelerar mucho tirita mucho; pero si se va acelerando de apoco es menor la vibración. Si alguien tiene una ayuda agradecería por favor indicarla. Gracias
Escrito hace un año por duer18Chile

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Estimado yo tengo uno igual y empezó a presentar vibraciones lo importante es que te pasa a ti con las RPM. Cuando empiezan las vibraciones se mantienen o bajan de bajar a 500 rpm es la IAC...Sacala y realizale una limpieza.  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
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Estimado Luis, gracias por la respuesta pero las revoluciones no varían y lo primero que revise es la iac  - duer18 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
2
Estimados mi caso es parecido cuando esta en ralenti vjbra y traquetea y suena a motor diesel  - julio c (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
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Estimado eso es la iac  - duer18 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
-1
Duer18 donde esta esta válvula en la susuki no la puedo distinguir  - julio c (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
0
Estimados, resolví el problema eran los inyectores del segundo y tercer cilindro que estaban tapados. El dueño anterior no había cambiado nunca el filtro de bencina y al cambiarlo salía oxido y toda esa basura se fue a la flauta de inyección y por ende tapo los inyectores. Como concejo cambien cada cierto tiempo el filtro de bencina ya que es barato y fácil de cambiar. Por seguridad bote de la manguera de ingreso y salida una gran cantidad de bencina para botar los residuos que quedan en la cañería.  - duer18 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duer18, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara
2001
1
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No enciendeSolucionado

Ace tres dia quice encender y y no daba me dijeron que la computadora es el problema pero no encuentro para comprar y me dijeron cambiale el motor pero no se que clase adaptarle
Escrito hace un año por AlexisParaguay
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Suzuki
Grand Vitara

xl7 , 2.5
2005
6
votos

No enciendeSolucionado

No enciende por que no hay chispa en la bobina, le elimine el chevystar pensanso que eso no mandaba senal a las bobinas ya que no me sabia el pin code y puentee y me prendde la luz de servicio en el tablero, entonces le di a prender y no me prendio reviso el sensor ckp ( poscision de ciguenal ) y esta bien revise los fusibles y todos bien... y me di cuenta que la computadora no mandaba negativo... que podria hacer
Escrito hace un año por conradoArgentina
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Suzuki
Grand Vitara

2.0
2006
1
voto

No enciendeSolucionado

Hola ayer quise encender mi jeep gran nómade 2006 2.0 y da arranque pero no enciende. El estanque esta lleno y revise todos los fusibles y están bien lo que me da duda es que el marcador de combustible no marca como si estuviera desconectado y sin combustible. Que puede ser ayuda por favor...
Escrito hace un año por Daniel Chile

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El releí de de la bomba no funciona pero si le llega corriente le cambie el releí y sigue con el mismo problema  - Daniel  (hace un año) Denunciar comentario
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Ya pudiste solucionar tu problema, me esta pasando lo mismo y no se que puede ser  - Maurovi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Saludos, a me pasa lo mismo cuando cambio la bateria de mis suzuki xl-7 2003, lo que hago es desconecto los relay de los halogenos y el de la bomba de gasolina y luego conecto el relay de la bomba de gasolina solamente y sigo intentando hasta que el nivel de la gasolina suba, Entonce la enciendo y instalo los demas relay, nota antes de removerlos marcalos para saber de dondes los sacaste suerte.  - Eduardo  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl5 motor 2.0
2007
0
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Falla por un cilindro paradoSolucionado

Comenzo con la falla hace un par de dias ayer le revise y le intercambie las bujias y las bobinas y estan todas bien la falla sigue en el cilindro num 2 que otra prueba puedo hacer para saber q esta pasando espero me ayuden gracias
Escrito hace un año por ciroVenezuela

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Recetea la camputadora, probablemente cambiastes la bateria. Saludos  - THEOZERO (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ciro, el autor del problema) 
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Mide la compresion a ese cilindro si ya descartaste bujia bobina y cable puede q tenga una valvula qmada o con algun sucio ya me a pasado con mi vitara  - Edwar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ciro, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 Puertas motor 2000
2009
2
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Las luces del techo no prenden al abril las puertasSolucionado

Buen dia, alguien sabrá por que las luces del techo no encienden al habrir el auto? funcionaba hasta ayer que se daño un fusible, lo cambie y ahora no prenden al abril el auto , tengo que hacerlo manual. Si las pongo en el centro donde deben ir no prenden.

Les agradezco si pudieran darme luces de que pueda ser.
De ante mano gracias.
Escrito hace un año por PabloPanamá

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Luz de cortecia luz interiol del techo mi zusuki vitara2000 no se apaga al cerrar las puertas  - edgardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 2.0
2005
5
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No llega la señal de la computadora a las bobinasSolucionado

Saludos, mi carro no enciende ya que no llega la señal de la computadora a las bobinas, se le probo la corriente positiva y negativa de las bobinas y esta perfecto, los inyectores y la corriente de los mismo esta perfecto, se probo el sensor del árbol de eleva y esta bien, que podría ser lo que impide que no encienda el carro ya no sabemos que mas revisar, gracias
Escrito hace un año por robertVenezuela

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Tengo el mismo caso, si solventa me avisa, igual yo por aca... la lave solo por debajo por que había mucho aceite dado que tenia una empacadura de tapa valvùla mala, la cambien y cuando monte para encender fallaba con tembladera. Saque cada conector de la bobina y la camioneta se mantenía igual, como si no tuviese recibiendo corriente ninguna bobina  - lopez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
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Hola. Aveces eso pasa cuando se daña un integrado de la ecu o computadora, te recomiendo mandarlo a revisar, la bobina tiene 3 cables, positivo,negativo y negativo debil que es justamente la señal de la bobina. Suerte  - THEOZERO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
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Amigo el transistor k2926 esa ecu trae 5 y uno de ellos es el que coordina todo,si le das arranque y te sale una sola chispa un solo pulso del inyector es que se quemo ese transistor o o o en el peor de los casos el tiempo se fue! suerte  - go!!!! (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl7, 1.7
2003
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Ya no enciende el motorSolucionado

Ya no encendio despues de no usar el vehiculo por un mes
Escrito hace un año por robertoGuatemala
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Suzuki
Grand Vitara

3 puertas
2001
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Se apaga de la nada al tener tiempo encendida.Solucionado

Hola amigos, tengo un problemita con una vitara 2001 motor 4 cilindros 16v (motor de Estem o Jimmy). Ella anda bien pero al estar en una cola o al encender el aire acodicionado despues que tiene tiempo encendida de repente se apaga y tengo que esperar que repose para encenderla porque si lo hago alli mismo da arranque pero no enciende... Me lo ha hecho como 3 veces... En el tablero la temperatura la veo "normal". Pero por otro lado la luz de testigo veo que cuando giro la llave no se enciende junto a las demas del tablero... osea antes de prenderla... sera que se la condenaron? Porque deveria de encender en el tableroal girar la llave y cuando la camioneta encienda, la luz apagarse... donde ubico el sensor de ckp o cmp en ese motor?.
Escrito hace un año por YusmitoVenezuela

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Hola ,todo apunta a un sensor CKP,en el jeep jimny va ubicado en la parte trasera del eje de levas,en donde termina la tapa de valvulas hacia la cabina,va tomado con un perno de 10 mm y tiene un conector de 3 pines,saludos,jorge  - taotepereoa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yusmito, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 Puertas, Motor 2.0, 4wd
2007
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No pasa de tercera a cuarta y no entra el 4wddSolucionado

Saludos,
Hace 4 meses tuve un problema con la transferencia y al repararla el jeep salió del taller con dos problemas:
1) No coge el 4x4 y no enciende el indicador del tablero del 4x4 cuando pongo el sistema en N. 2) No pasa de tercera a cuarta. No se que hacer, ya no confio en el mecánico que la reparo.
Escrito hace un año por CarlosRepública Dominicana
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Suzuki
Grand Vitara

sz 2.700
2009
1
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No encienden las luces indicadoras en la barra de cambios automaticaSolucionado

Buenas noches, excelente página, bueno mi problema es que de repente una noche con las luces encendidas, se apagaron las luces indicadoras de cambios en la consolande la barra de cambios, mi sz es automática... Quisiera saber si son los bombillos o es algún corto... Gracias...
Escrito hace un año por cgdb gpColombia

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Me pasa lo mismo alguna ayuda por hai?  - carlos  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cgdb gp, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

Xl5. 2.0
2007
-1
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Da arranque, pero no manda corriente a las bobinasSolucionado

Saludos a todos. Tengo una Grand Vitara XL5 del año 2007, un día me encontraba en un centro comercial, trate de encender la camioneta y no encendía, después de varios intentos encendió pero con una falla en el mínimo. Llegue a mi casa y al día siguiente cuando quise prender la camioneta no encendió. Cambie la bomba de gasolina y la camioneta sigue con la misma falla. Le puse atención a un sonido que tenía el motor y note que una pieza que va detrás del motor y que lleva unos cables que van a las bobinas suena como si estuviera intermitente. Será ese el problema?. . . Mucho agradecería las personas que me puedan ayudar.
Escrito hace un año por YefreyVenezuela

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Mi camioneta también es Grand Vitara XL5 Sincrónico 2.0 4x2 2007. Tengo un problema muy similar. Se me estuvo apagando en viaje, hasta que se me apago en viaje y ahora no quiere encender. Da arranque pero no enciende, se chequeo bomba de gasolina y esta bien, se probo sensor de posicion de leva y esta OK, Se intento escanear pero el escaner no la reconocio. Cuando abro el switch la luz del servicio parpadea cada 15seg aprox. Y cada vez que lo hace suena "taca". Hace 2 meses se bloqueo el modulo de la alarma por introducir un codigo erroneo de alarma para reactivarla, y se tuvo que puentear el modulo. No se si esto tenga que ver. Espero nos puedan ayudar  - Alejandro Diaz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yefrey, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas
2001
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Aceite en las bujias 2 y 3Solucionado

Tengo problemas con una bobina cuando calienta comienza a fallar y se apaga al enfriar vuelve a encender y puede andar hasta que vuelve a calentar, comence a sacar bobina por bobina y la 2 y la 3 tenian aceite pero solo tenian aceite los conectores (chupones) la bujia como tal no tenia aceite alguien me puede ayudar con esto ????
Escrito hace un año por abraham12188Venezuela
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Suzuki
Grand Vitara

Suzuki xl7 2001 v6 2.7
2001
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Falla como si no tuviera gasolinaSolucionado

Hace 2 semanas le di un viaje largo y cuando empezó a subir cuestas jaloniaba como si no tuviera gasolina la apague y la prendí a los 10 minutos y funciono normal me dijeron q eran los espares se los cambie y nada la escanie y me dijeron q era la bobina núm.5 se la cambie y nada q puede ser.
Escrito hace un año por Maicky Puerto Rico
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Suzuki
Grand Vitara

Full Motor 2.5 Aut Gran Nomade Aut. V6
2003
-1
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Sensor de levasSolucionado

De un momento a otro se para , se espera un rato , y enciende en un primer Scanner arrojo problemas sensor de levas , el problema es que el mecanico no encuentra la ubicación del sensor de posición, o de levas, cigüeñal...no se ya cual es el nombre... es un motor creo H25
Compre el manual pero no indica o no lo encontramos donde esta el bendito sensor,,según
El es una caja que me cuesta mas $ 640 dólares ( $400.000 cilenos) pero he visto unos
Sensores y que dicen son el sensor en $ 75.000 chilenos...estoy en gran duda con este sensor
Y donde va en este modelo...si alguien puede ayudarme pues el gasto es alto y tengo mi auto parado en el taller. Ya cambie 3 bobinas App $300.000 que me dicen estaban malas...HELP
Escrito hace un año por AsyscoChile

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El sensor de árbol de levas va sobre la tapa dela tapa válvulas o a un costado, en el J20A el sensor de posición de cigüeñal en el housing de la transmisión  - Juan72 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Asysco, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas motor 2.0 grand vitara xl5 4 cilindros
2007
1
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Fallas electricas en la bobinasSolucionado

Deje la camiineta calentandose al salir estaba apagada solo quite el borne pisitivo le di y encendio luego cuando fui a prenderla no quiso prender tetecte una falla en la bomba de gasolina lo repare y pense que hacer eso eataria lista pero las bobinas no dan chispa de encendido sera que alguien me puede dar una ayuda por favor gracias
Escrito hace un año por ninoVenezuela

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Recetea la computadora.  - THEOZERO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nino, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

gl 4 cil aut
2010
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De un dia para otro ya no quiso encender. Y quedo en mi cochera.Solucionado

Le revise la bateria y sus luces y todo lo electrico le sirve, mas sin embargo no enciende, simplemente no se escucha el ruido de encendido, como si tuviera un corta corriente. O alarma para evitar encenderla
Escrito hace un año por vicbrotherMéxico

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El vehiculo si posee una alarma llamada CHEVISTAR puede ke se dañe y le corte la señal para energizar el motor de arranque  - juank (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vicbrother, el autor del problema) 
1
Si da arranque y trata de encender, pero luego se apaga, se activo el inmovilizador, hay que reprogramar la llave o emplear un scanner para desbloquearlo. Y si tiene alarma diferente a Chevy se activo el cortacorriente y por ello no enciende el motor. Otra que debe reviar: hay chispa? la bomba o pila de combustible suena o funciona?  - Betotech (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vicbrother, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

3 puertas motor 1.6 año 2002
2002
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Motor se detiene a bajas revoluciones dias soleados causado por alta tSolucionado

Hola amigos tengo un problema y espero que me ayuden mi grand vitara año 2002 motor 1.6 se detiene cuando voy a bajas revoluciones pega unos tirones y se detiene le doy arranque nuevamente pero no enciende hasta que pasan unos minutos o baja la temperatura y puedo seguir hasta que se caliente nuevamente, en el display no sube la temperatura solo llega a la mitad. Solo sucede de dia tengo mis dudas del sensor maf o iat ayuda gracias
Escrito hace un año por estebanChile

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Cámbiale el sensor del árbol de leva  - LUIS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Hola, tengo el mismo carro, suzuki grand vitara 2002, motor 1.6 y me sucede lo mismo, funciona normal camina normal , pero de repente se apaga y no enciende, espero que enfrie y arranca y todo igual , por ese problema cambie bomba de combustible, y incluso cambie anillos y metales (ya esto fue por como estaba en el taller aproveche en hacerlo). . . Pero aun asi sigue el problema, tu lograste solucionar tu problema?, LUIS dice que cambiemos el sensor de leva ( sabes donde esta ubicado)  - Julio Cesar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
1
Este motor no usa distribuidor y donde debería ir el distribuidor va un sensor que es el del árbol de leva. Es decir por la parte trasera del árbol de leva ( exactamente por la parte trasera de la cámara que se comunica con la caja. )  - LUIS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
-2
Yo pensaba q ese sensor deberia estar por la correa de distribucion, entonces me indicas q esta en la parte posterior del motor como dando ala caja  - Julio Cesar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
El sensor que tu dices es el sensor del cigueñal que esta por debajo de la bomba de aceite al lado del damper y el que yo digo es el sensor del arbol de leva.  - LUIS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Luis por que dices que puede ser ese sensor de levas, yo creo que puede ser la valvula iac que regula el relanti, pero aun no he logrado cambiarla para realizar la prueba, pero por lo que he leido se ajusta mucho el problema justo cuando baja las revoluciones se detiene ya que la valvula se cierra. Atento a sus comentarios.  - esteban (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Ese motor es el mismo del ESTEEM. Mi hermana tiene uno y tenia ese problema. Si fuera el sensor del cigueñal no prendiera, si fuera la iac subirían y bajaran las revoluciones pero no se apagara. Si fuera la tps prendiera y se apagara rapidamente si no aceleras. Otra cosa, en un esteem automático cuando la valvula de temperatura esta dañada la caja no agarra el overdrive  - LUIS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Ami me pasa, que funciona normal camina normal pero luego de 45 minutos seguis caminando, lo pongo en minimo y las rpm sube y baja incluso tiembla el carro, luego se apaga y no enciende hasta q pase si quiera 10 a 15 minutos y luego todo normal, (Cambie bomba de combustile , cambie anillos, retenes, empaques, limpie inyectores, hice una limpieza al sistema de admision. Es mas retire el motor y lo desarmaron totalmente, ) todavia sigue la falla... ya no se que hacer  - Julio Cesar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
-1
Cámbiale el sensor del leva  - LUIS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
1
Bueno si quiera tengo 2 opciones mas la valvula que dice esteban, y el sensor de leva del cigueñal... pero el sensor de leva cual seria la logica para que luego que se apague no encienda por unos minutos?... q se apaga en minimo si entiendo puede ser que el sensor envie informacion erronea al ECU pero por q no deja encenderlo por unos minutos?  - Julio Cesar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Podrias decir si le cambiaste el sensor de leva ami me esta pasando lo mismo ya hice todo lo que tu hiciste y nada  - jose  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
0
Tengo el esteem AT 1.6 mod.98. Previo a calentarse, en "N" se le suben las rev. Hasta 2000 y luego baja (cada vez que está en "D" y pasa a "N"). Ya caliente, ante una parada, se le bajan las revoluciones y se apaga, hay que esperar mucho para que enfríe y poder arrancarlo. Para no vararme, le desconecto una chupa de la bujía y se la acerco al conector, para que cuando arranque prenda el motor (anda aprox. 2 km y vuelve). Ya le cambié el sesor de árbol de levas y no soluciono eso... voy a verificar la bomba a ver... agradezco las opiniones  - OMARdelaROCA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

grand vitara
2000
1
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Motor y tablero no enciendeSolucionado

Hola mi suzuki no queria encender ni el motor pero el tablero encendia, luego no quiso encender el tablero, lo lleve a analizar con la computadora pero en ninguna lado me leia el daño, revise la bateria y esta bien, no se si la computadora de mi carro esta dañada o porque suceda esto
Escrito hace un año por anthonyPanamá

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1
Hola tuve un problema similar con mi Suzuki Gran Vitara 2001 Motor H25 el problema era el sistema de luces específicamente los faroles
Tenia malo la palanca del cambio de luces tenia un corto circuito y se protegió todo el sistema y no me arrancaba. Que te le revisen el sistema de luces automáticas. Espero que le sirva a alguien.
  - Ricardo Albertt (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas
2003
0
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Como cojer el tiempoSolucionado

E bajado motor...pero el tiempo en las cadenillas estan bien...no se si sera del distribuidor q hay q cojer el tiempo...¿ Como debo hacer. ?
Escrito hace un año por GuerraEcuador
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas full
2000
12
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Me sobrecalienta 1bobina de encendido hasta quemarla...Solucionado

Ultimamente andube teniendo problemas con el sensor de arbol de levas,q cuando me levantaba temperatura se me apagaba la maquina, esto fue hasta que me dejo de andar el 1cilindro y me quemo bobina de encendido(se hincho),. Cambie el sensor de arbol de levas, bujia y bobina de encendido y sigue sin andar el 1cilindro y me recalienta la bobina asiq la desenchufo...
Cual podria ser el problema?¿
Escrito hace un año por FabriArgentina

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2
Mi amigo ese problema lo hace la computadora del carro ya tuve esa experiencia con uno.  - randall (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabri, el autor del problema) 
0
Buenas tardes, a mi me sucede algo similar a Fabri, tengo una grand vitara J20A año 2009 a nafta, se enciende y le cuesta levnatar vueltas y a medida que toma temperatura el motor, cuesta mucho mas levantar vueltas hasta que saco el pie del aclerador y detiene su marcha. Me dijo el mecanico que tiene anda en 3 cilindros xq tengo bobina quemada...  - Gustavo80953 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabri, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas
2002
0
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No enciendeSolucionado

Hola mi problema es el siguiente:
Mi carro estaba perdiendo gasolina y descubri que era una manguera de el tanque lo baje y ya se la cambie y el carro no me enciende muchas gracias
Escrito hace un año por Likwit88Colombia

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1
A de estar ahogado , panle 1ra luego gira la llave para darle arranque y anda soltando el embrague asta que el carro de marcha ojala te sirva eso me paso ami , y eso me enseñaron  - carlitos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Likwit88, el autor del problema) 
0
Muchas gracias pero se me olvido decir que es automatico  - Likwit88 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Likwit88, el autor del problema) 
0
Entonces abre el capo saca el filtro de aire y ponle una franela mojada de gasolina pero tienes que sostenerla fuerte para que no se la trage y dale arranque  - carlitos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Likwit88, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puertas, motor 2.5
2000
1
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Falla en bobinaSolucionado

Mi camioneta le falla una bobina que no tiene corriente, me pueden decir cual puede ser el problema
Escrito hace un año por jesusMéxico
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Suzuki
Grand Vitara

xl5
2004
1
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No enciende la luz o testigo de aceite al pasar la llaveSolucionado

Paso la llave a mi grand vitara xl5 motor 6 cilindros automatica 4x4 y no me enciende el testigo de aceite en el tablero, quisiera saber como solucionar este problema dado que practicamente ando a ciegas con respecto al aceite y el buen funcinamiento de la bomba de este...
Escrito hace un año por andyVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

grand vitara
2008
3
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Tablero de SuzukiSolucionado

El problema que tengo es en las mañanas le doy llave se me prenden las luces de neutro y doble y sencillo además la aguja de la gasolina no sube
Pienso que será que es un relay pero no se el carro no enciende del todo lo que hago para poder encenderlo es que el corte de corriente de la alarma tiene un relay se lo quito y se lo pongo varias veces y se produce un sonido bajo la guantera y tres o cuatro veces que hago eso
Enciende todo normal pero es en las mañanas no se que hacer ya

Ayudemen
Escrito hace un año por Frank 235Costa Rica
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Suzuki
Grand Vitara

4 cilindros 2.0
2000
0
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Como poner en tiempo ???Solucionado

Buenas noches amigos !!! Les cuento que por el distribuidor había una pequeña fuga de aceite. Baje el distribuidor, le cambie su O'Ring pero por novatada, no marque el punto para dejarlo en tiempo. Armé y la camioneta en mínimo quedo con un brinco. Atrase un poquito y me quedo muy boba, con poca fuerza. Que hago !?
Escrito hace un año por OviJCVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas, motor 2.5 v6
1999
6
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No enciende motorSolucionado

Tengo un suzuki grand nomade 2.5 v6 4 puertas manual de chile, de repente se dejó de usar unos meses y luego no encendió nunca mas el motor. Hemos remolcado, recargado la bateria, revisado bomba de bencina, correa de distribucion y muchos mecanicos han revisado todo, incluso han puesto scanner y este no arroja nada, ningun error. El jeep da arranque pero no enciende, por dentro tiene el check engine encendido y todos los accesorios funcionan normal. Estoy sospechando ahora despues de tanto revisar que pueda ser el inmobilizador. Si alguien sabe como desconectarlo o de saber si es que tiene inmobilizador??? La llave que uso es la original y siempre he usado la misma. Espero que me ayuden ya que lo tengo lleno de polvo porque no lo puedo usar
Escrito hace un año por JaimeChile
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Suzuki
Grand Vitara

gran nomade 5 purtas
2003
1
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No funciona la caja de la doble traccionSolucionado

Ese unos dias me dejo de funcionar la caja de la doble traccion y a la misma vez esta no enciende en el panel de las luces "4WD", la prueba mas segura que realice fue levantar el vehiculo y engancharlo con caja normal, esta funcionana normal con su traccion trasera, al activar la caja de la doble traccion "4WD" su cardan funciona normal pero no me angrana para para cumplir traccion completa, es decir que sigue la traccion trasera con la doble traccion siendo que deberia de estar activas ambas (delantera y trasera), esto ocurrio en un dia cualquiera y de repente, no se a maltratado y menos mal uso, solamente el uso de esta doble traccion se usa muy a lo lejos, ojala alguien me pueda ayudar en esta duda, gracias
Escrito hace un año por nomade87Chile
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Suzuki
Grand Vitara

xl7 2.7 4x4
2006
0
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Se apago rodandoSolucionado

Ya el mecanico me dijo que la bomba de gasolina estaba fallando, luego de un cambio de cadenas de tiempo, se la cambiaron los filtors de gasolina. Venia manejando a unos 120 km x hora y de pronto dejo de acelerar por completo al bajar la velocidad prendio la luz de motor y estacione, se apagop y no encendio mas, tenia 1/4 de tanque de gasolina y no encendio mas, no es fakta de gasolina pues le llene el tanque montado en la grua y no encendio, el arranque gira, el motor no suena nada raro solo no enciende, cuanod quite la taoa de combustuible senti un aire pero no se si entro o salio, segun el…Leer completa
Escrito hace un año por juniorsz76Venezuela

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Te fuiste de cambio de bomba.  - SMITH (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
-1
Tengo una Grand Vitara 2002 y se apaga mientras está corriendo. Además, cuando prende y la pongo en el cambio también se apaga. Se le ha cambiado la bomba y el filtro de la gasolina; el cam y el crank, las correas de accesorios, la batería. A veces está como dos meses trabajando bien, pero de nuevo falla. Ya la han verificado 4 mecánicos (entre ellos uno que trabaja con Suzuki) y no le encuentran el problema.  - Gladys (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
1
Tengo una grand vitara tdi 2001 motor mazda con 130.000km impecable, de repente se encendio la luz de calentador de bujias , no acelera mas de 20m km y queda encendido la luz, la mande al concesionario oficial donde la computadora da válvula o piston de avance, o puesta a punto. Tiene la correa dentada nueva y puesta a punto y sigue igual, alguno le paso algo igual?  - EDUARDO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
3
Buenas tardes. Tengo un grand vitara 2007 4X2 motor 2.0. La camioneta funciona perfecto pero de ves en cuando la camioneta se apaga rodando, va rodando y de repente no acelera mas y luego prende la luz del motor y se apaga, si la intento prender de nuevo nada tengo que esperar como 2 minutos para que prenda de nuevo. Alguien sabra que problema tiene. Ya le cambie las bujias los filtros y mande a lavarf el cuerpo de aceleracion. Ayuda. Gracias.  - Daniel Flores (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
0
Saludos tengo un suzuki swift del 2002 y la falla es lo siguiente cuando recorro aprox de 20 a 30 minutos el carro se detiene como s ile faltaria gasolina al principo el mecanico me dijo que era el circuito de calentamiento porque en la pantalla encedia la luz de alarma bueno lo cambiaron ya no prende la luz de alarma cambiaron la bomba de gasolina sin embargo el problema continua no puedo recorrer mas de una hora no pueden dar con la falla agradeceria apoyarme por favor  - julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
1
Posiblemente son los cables que van a las bujias y del multiple a la bobina  - santiagueinz (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juniorsz76, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

5 p 1.9
2011
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Problema de encendidoSolucionado

Ayer al tratar de encenderlo escuche un pitido como de una alarma por los lados de la guantera y sonaba como si arrastrara pero al fin encendía, con dificultad pero encendía, hoy cuando la fui a encender alumbró el tablero de instrumentos y luego se apagó pero el carro no encendió, las luces internas encienden pero el tablero no, el carro no da arranque o no enciende, mi pregunta es: Es problema de la batería? tiene cuatro años de uso. Muchas gracias por su respuesta.
Escrito hace 2 años por Ruffo AntonioColombia

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Era la batería una bosh que me duró cuatro años.  - Ruffo Antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruffo Antonio, el autor del problema) 
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Grand Vitara

1.6 vvt
2007
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Prendió check engineSolucionado

Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
Escrito hace 2 años por CésarChile

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-1
Si puede doblarla así que es mejor que la revisen saludos  - THEOZERO (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César, el autor del problema) 
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Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.  - janomustang (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César, el autor del problema) 
1
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.  - phelao (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 2.5 v6
2004
-1
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Fallo en motor; tiemblaSolucionado

Enciende la luz que dice check engi. Motor vibra falla registro código de bobinas; pero luego sigue fallando aun cuando suele cambiaron las bobinas #1 y # 5.
Escrito hace 2 años por petterPuerto Rico
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Suzuki
Grand Vitara

jx
1998
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Pierde fuerza y no enciende en ocasionesSolucionado

El jeep perdía fuerza al acelerar no era continuo solo en ocasiones y fallaba el encendido sonaba como si los bornes estuvieran suelto o sulfatado pero esto me sucedía con una frecuencia de 3 veces al mes le daba arranque nuevamente y corría bien.
Cambie filtro, bujías, cables, bomba etc. y un dia le meti mano al arranque tenia los cables sulfatados y sueltos y el problema se arreglo definitivo desconectaba el cable cuando estaba encendido y fallaba perdía mucha fuerza pero solo cuando el jeep estaba en movimiento porque al estar el jeep corriendo en relanti funciona como si nada ah pasado
Escrito hace 2 años por vitara jxChile
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Suzuki
Grand Vitara

XL-7 4x2 full motor 2.7
2006
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No Funciona el Aire Acondicionado POSTERIOR (pasajeros)Solucionado

Buenos días mi problema es que el aire acondicionado posterior, osea el que va sobre los asientos de los pasajeros (no el desempañante) no enciende en la consola del auto tiene la configuración para poner aire a los asientos de atrás pero al encenderlo no pasa nada, el otro día un mecánico me dijo que no tenía las cañerías para esas salidas del aire y mi duda es si el auto en ese modelo en específico tiene esa característica y si es así ¿cuál sería el problema asociado a ese problema?. Gracias
Escrito hace 2 años por TiagoEcuador

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A mi me pasa lo mismo  - chepe (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

XL7
2006
-2
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Se quedó sin aguaSolucionado

Viniendo de una travesía se encendió la luz de falla de encendido motor y cuando miré la temperatura del mortor marcaba bajo al fondo (como cuando está sin contacto). Paré inmediatamente y noté que quedaba acelerada a 2200 RPM, así que apagué el motor. Al levantar el capo descubrí que el depósito de reposición de agua estaba con la tapita plástica salida, algo de agua salpicada esa zona y el motor se sentí muy caliente (el electroventilador quedó funcionando). AL intentar arrancar el motor no lo conseguí así que esperé unos 20 minutos a que se enfriara y le saque la tapa del radiador; le repus…Leer completa
Escrito hace 2 años por MarceloArgentina

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¿cuantos sensores de oxigeo tiene la grand vitara 2005 , cuantos cables tienen ?  - El chepo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias Chepo por respoder. No lo se; tampoco tengo idea donde verlo ni de que cables me decis. Mi Grand Vitara es 2006. Saludos.  - Marcelo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias Chelo ; Slaudos.  - El chepo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mi carro se apaga rodando en perfecto estado, y de repente se apaga, si quiero encenderlo al instante no lo hace sino debo esperar unos 5 a diez minutos y vuelve encender, repitiendome la falla como a la media hora otra vez rodando  - luipapa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
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Tengo una gran vitara 2006 motor 2.0 4 cil. Se me rajo la tapa de arriba ddel radiador le cambiaron la tapa y sacaron la mangueras los tecnicos notaron que la de abajo estaba fria y me dijeron q el termostato estaba malo pero yo obserbe la vitara d la vecina y era igual quiero saber si estas camionetas son asi no calienta mucho la man guera d abajo  - j che (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Creo que si el termostato se traba ( se tranca) debido a que no ha sido cambiado tal vez cada dos años el liquido del radiador no pasa al motor , hace presión y raja la tapa plástica. El usar agua en vez de refrigerante ( cooland) deteriora mas rápido el termostato.  - E chepo (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un gran nomade X primera vez y el electro ventilador siempre esta andando nunca para ,es normal.  - Benjamin (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

grand vitara 2 puertas año 2000
2000
-1
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Poca fuerza problema con el minimoSolucionado

No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
Escrito hace 2 años por carlosVenezuela

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Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador  - klauss (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...  - ALVARO ALAYON (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron  - bguevara (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho  - ALVARO ALAYON (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 2.7 v6
2006
0
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Poca fuerza en bajas revoluciones y se jaloneaSolucionado

No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda
Escrito hace 2 años por OscarCosta Rica

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Revisa el convertidor catalitico  - schle (hace un año) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

5 puertas
2011
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Grand vitara SZ enciende un momento y se quema el fusible FiSolucionado

Grand vitara SZ enciende un momento y se quema el fusible Fi , se vuelve a encender y con otro fusible y luego ya no enciende mas hasta que le dejo unas hora tranquilo y otra ves el mismo cuento que puede ser?
Escrito hace 2 años por davidsEcuador

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El fusible de fi es el fusible el sistema de inyección muchas veves si la bomba de gasolina esta en corto circuito se quema el fusible para que no pase otro daño peor  - mulato (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

jiii
2008
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Falla electricaSolucionado

Buenas mi gente tengo una duda no manejo mucho la parte electronica tengo una bobina que se esta abombando y el conector se esta fundiendo y los cables se estan derritiendo que causa dicho problema...????
Escrito hace 2 años por elkupaVenezuela

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A m ime paso lo mismo cuando cambie el conecto y coloque los cables al reves ya que los tres cables del conector tienen polaridad ver manual de taller  - baltazar (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas full motor 2.0
2011
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El carro no queda prendido en baja o relantineSolucionado

Hice arreglar el motor de arranque que estaba muy lento, pero para realizar este trabajo desconectaron la batería por dos horas, una vez que montaron el motor de arranque este encendía perfecto pero en relantine no se mantiene, esto es molestoso por que al circular en cualquier parte que paro, el carro se apaga.
Antes de sacar el motor de arranque no tenía esta falla.
Escrito hace 2 años por MINOEcuador

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Se cambio la bateria de un susuki nomada de año 2011 y no aguanta el minimo se apaga  - osorio (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi me paso exactamente lo mismo. Y no le puedo encontrar la falla. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco.  - ALFREDO PEREZ (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi me pasó lo mismo y descubrí que el borne negativo de laq batería estaba flojo. Esto hace que no tenga buena masa. Ajustarlo bien. Saludos.  - Marcelo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

xl7
2007
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Perdida de fuerzaSolucionado

Hola buenos dias soy de venezuela y tengo una grand vitara xl7 año 2007, la camioneta presenta una perdida de fuerza bastantes considerable y presencia de olor a gasolina cruda, en el tablero aun no aparece la luz del check in encendida, con la camioneta encendida reviso bobina por bobina aver si hay un cilidro que no esta trabajando y efectivamente hay dos cilindro que no estan trabajando, realizo un cambio de bujia y sigue el mismo problema, intercambio las bobinas para descartar las bobinas y sigue el mismo problema, decido medir la compresión de los cilindros y ambos marcan 125, No soy mecanico y por lo tanto pido ayuda para poder comprender la falla de mi carro, espero haber dado suficiente datos para que me ayuden, graciassss
Escrito hace 2 años por cesar2121Venezuela

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Buenas amigo te recomiendo limpiar los inyectores a ver si alguno esta directo...  - elkupa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas Tardes!!!! Tengo este mismo problema con mi gran vitara año 2005,,, que nos pueden recomendar ?¡ alguien conoce que consecuencia trae el que no trabajen dos cilindros? Grs  - jfgy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

V6 motor 2.5
2002
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Rodando en baja se apagaSolucionado

Se me apaga de un momento a otro, cuando esta frio anda bien o cuando ando en carretera, pero en la ciudad no estoy tranquilo en el momento menos esperado se siente que se queda y de ahí se apaga, le doy arranque y prende pero a lo que pongo marcha se apaga y no prende durante unos 15 o 20 min, y a veces se pone un poco tembloroso, esto me suele pasar en semáforos y en vías transitadas...
Quisiera que me den un diagnostico por que la verdad no se que puede ser...?
Escrito hace 2 años por BAZOOKA2009Ecuador
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Suzuki
Grand Vitara

1.6 2puertas full
1999
-3
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Motor no trabaja parejoSolucionado

No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
Escrito hace 2 años por jaimilloChile
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Suzuki
Grand Vitara

5 puertas, motor. 2.0
2002
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Rodando, se apaga.Solucionado

Hola. Comienza a corcovear , como si estuvieses sacando el cloc he ( de aprendiz ) , tiende apagarse pero antes la acelero para no quedarme atravesado. Hace explosiones, como cuando un vehículo esta fuera de tiempo si usara distribuidor, le saco el borne negativo por 5 o 10 mn y arranca como si no se hubiese apagado. Le repite a los 5, 10 o 15 días o con frecuencia. Por las mañanas prende normal , sin fallar. Con el aire prendido lo hace mas seguido. Gracias...
Escrito hace 2 años por RuiditoVenezuela

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Hola tengo exactamente el mismo problema, me gustaría saber si ya lo solucionaste. Mil gracias  - Popeye (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Don Popeye. Le cambie el Albor de leva, prueba primero cuando produzca la falla, coloque punta de trapo semi mojado sobre el sensor el tiende a calentarse. Como si fuese una bobina... Así descartaría y cero gasto. Le coloque un genérico hasta pa siempre. Por estas tierras no existen originales. Hace aproximadamente un mes cero falla... Suerte, y sus comentarios...  - Ruidito (hace 2 años) Denunciar comentario
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Disculpa es el sensor albor de leva...  - Ruidito (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas motor 1.9 diesel full
2007
-1
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No enciende la radio, ni el reloj y tampoco las luces del techoSolucionado

El otro dia iva manejando y pare el vehiculo al encenderlo no prendio la radio ni el reloj que esta arriva de esta, tampoco encendieron las luces del techo de este, revise los fusibles que se encuentran bajo el capot y estan todo ok, si alguien sabe donde hay otra caja de fusibles o alguna solucion a mi problema se agradese. Saludos
Escrito hace 2 años por ignacioChile

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Eso me ha pasado 2 veces y el problema es un fusible quemado que se encuentra en la fusiblera que esta debajo del volante. Cambiar el fusible que controla la radio y el encenddedor.  - Gregorio Mendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

Xl5 4x4 6cil
2003
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la fallaSolucionado

Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Escrito hace 2 años por AlbertoVenezuela

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Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6  - Alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos  - Alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo  - joaquin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?  - Alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas  - Alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
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No lo se  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu  - elkupa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto  - phd69 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro  - peludo  (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??  - yari06 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.  - dmellag (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda  - jonathan raimondo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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2
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.  - dmellag (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla  - Chamogo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla  - Homee (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco  - Omar Quintero (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo  - Alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
  - Giorgio (hace 10 días) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2000
2000
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Las luces de reversa, las de frenos y las luces altas no funcionanSolucionado

Las luces estan buenas pero no encienden debe de haber algun corte que no logro identificar haber si alguno de Uds me puede ayudar
Escrito hace 2 años por GabrielChile
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Suzuki
Grand Vitara

4 cilindros
2005
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Problemas en computadoraSolucionado

Todo comenzo de la siguiente forma. Se partio la guia de la cadena de los tiempos, doblo valvulas y perforo dos pistones. Todo se reparo perfectamente. El distribuidor de leva se le partio los 2 diente que lo hacen girar y se monto nuevo. Al encender el motor dura encendida la camioneta 30 minutos y quema unos componentes de encendido de la computadora. Se reviso el cableado de bobinas y se montaron otras bobinas de otro vehiculo gran vitara usado. Que podria ser. Es urgente y gracias
Escrito hace 2 años por chichoVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

4 cilindros
2005
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Quema componentes de computadoraSolucionado

Buenas quiero preguntar si alguna bobina puede quemar componentes de una computadora
Escrito hace 2 años por chichoVenezuela

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En efecto, una bobina que se vaya a tierra puede quemar con sus mas de 44 mil voltios cualquier componente electrónico del vehiculo, he visto Computadoras achicharradas por una bobina ida a tierra.  - phd69 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl7
2004
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Encendido del motorSolucionado

Tengo una chevrolet gran vitara xl7 venezolana hace 15 días se le reparó el moto y la caja automatica en medellín luego de que salió del taller funcionó muy bn de repente al dia siquiente se le encendio el indicador de falla del motor y se apagó no volvía prendeer se llevó a un taller y se le hizo un scanner que dictaminó falla en el distribuidor la computadora está bn pero ya se le han ensayado 3 distribuidores y nada que funciona intenta prender más fácil con el que se le quitó ahora el mecánico dice que hay que buscarle por Oto lado para dar con la falla. Mi pregunta es: si el scanner dictaminó que era el sensor del distribuidor se cambió y no funcino que falla puede ser?
Gracias espero pronta respuesta
Escrito hace 2 años por manuelColombia

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Puede ser el cableado o el ramal de la computadora que va al distribuidor  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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A falta de detalles se me ocurre que pudo ser una mala instalación en la cadena del Tiempo. Por favor cometa la solución.  - phd69 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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Buenas noches. El escaner te puede decir el código de error el cual te va a guiar por donde vas a realizar las pruebas, el sensor del distribuidor con un buen escaner hubieran podido ver su funcionamiento, o con un multímetro automotriz chequearlo o mas seguro todavía con un Osciloscopio. No se deben ir de buenas a primera a cambiar un sensor si no han realizado las pruebas respectivas de acuerdo al código arrojado.  - Franklin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 2.0 4 puertas
2000
-1
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Cuando calienta falla cilindro 4Solucionado

En la mañana la prendo y todo fino 40 minutos prendida comienza una falla de corriente saque los conectores de la bobina y todos fino menos el 4 que no hace absolutamente nada cambie la bujia cambie la bobina y sigue igual. Quien me da una idea de que podra ser
Escrito hace 2 años por cesarh13Venezuela

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Tal vez tienes una valvula quemada o el inyector de ese cilindro esta fallando.  - cabo morales (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesarh13, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

XL5 Motor 2.0 de 4 cilindros
2006
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No enciende el "Electro Ventilador"Solucionado

El electro ventolador no enciende, revise el fusible y esta bien, el rele esta bien, más no arranca.
Escrito hace 2 años por Eddie_77Venezuela
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Suzuki
Grand Vitara

3 puertas
2006
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Se pone en tres cilindros y cuando se calienta funciona normalSolucionado

Al encender vehiculo se pone en tres cilindros, he cambiado bobinas,la bujias tambien,con luz diagnosis encendida me pidio en maquina sonda lambda nº 1, no la cambié y me apagaro piloto,pero ahora me pide catalizador y sonda de temperatura. En carretera se le quita una vez que sube la temperatura de motor. Algún experto me puede ayudar? tengo que cambiar todo esto? me tiene desesperado. Gracias y un saludo
Escrito hace 2 años por Luis BoschEspaña

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Tu problema es valvulas hazlo revisar y veras que estoy en lo cierto...suerte amigo  - ricardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Bosch, el autor del problema) 
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Hola tengo el mismo problema en mi susuki granbvitara modelo 2000. Motor 2000 16v. En frio arranca con falla!y cuando calienta se normaliza  - torugo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Bosch, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4 puestas, motor V6
2002
-1
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Reparamos el motor y falla un cilindroSolucionado

Las bobinas las intercambiamos y persiste el problema incluzo compramos una, tiene una bobina por cada cilindro obviamente no tiene distribuidor pero si tiene una bobina captadora que va en el cabezote del lado izquierdo con un socker de tres pines habra problema ahi...gracias
Escrito hace 2 años por nando1985Ecuador

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Si el vehículo dispone de distribuidor es de vital importancia la sincronización del tiempo para el salto de la chispa...pero si es un sistema DIS sin distribuidor intercambia el cable de la bujia con otro cilindro y verifica si la falla de un cilindro de pasa a otra...el diagn'stico se puede dar mas por encendido...  - Diego Díaz  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nando1985, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

motor 4 cil 2.0
2007
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Problema de encendido grand vitara 2.0 4 cil 2007Solucionado

Inicialmente cada mañana al prender la camioneta las revoluciones subían y bajaban hasta que se estabilizaba, ahora no quiere prender las revoluciones no suben de 450 rpm con mucha falla, se mantiene abriendo la mariposa, si se suelta el acelerador se apaga. Se reviso las bujías, bobinas y están funcionando, algunos me indican que puede ser el sensor tps y el iac, los dos están en el cuerpo de aceleración, según su experiencia cual puede estar fallando? o que debo hacer? la valvula iac es marca Mitsubishi, se puede limpiar? agradezco sus comentarios
Escrito hace 2 años por AleFVenezuela

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Salu2 AleF es muy parecido a lo que le pasa a mi camioneta que pierde su estabilidad en minimo, lo primero que recomiendan es una limpieza en los inyectores, y cuerpo de aceleración incluyendo un resorte que lleva en una tapa lateral para descarbonizarlos, asi mismo montar bujias originales, y filtros nuevos de aire y gasolina. Una vez realizado esto se procede a Resetear la Computadora desconectando el borne negativo de la Bateria con las luces altas encedidas y luego pasar el Switch como si vas a encender por 30 segundos para descargar completamente los capacitores e inicializar la ECU, retirar la llave, y luego conectar el cable negativo dejando encendido todos los dispositivos que consuman corriente, luces, A/A, luz de techo, radio etc, y darle a encender para que la computadora se reprograme con el mayor consumo posible. Asi deberia estabilizarse, de no hacerlo te doy la bienvenida al club y agradezco publicar la solucion de encontrarla primero que yop. Phd69, - Valencia  - phd69 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas noches, PHD 69 y demás compañeros

La lleve a un taller especialista en electricidad automotriz, no consiguieron fallas eléctricas y/o electrónicas, movieron el sensor del arbol de levas y arranco bien, sin embargo consultando con mecánicos me suguirieron revisar el sistema del tiempo, en efecto fue lo que hice, encontrando que algunos de los dientes (2) del piñon de las levas estaban rotos, lo que ocasiono la gran falla, por daño en el tensor superior.
  - AleF (hace 2 años) Denunciar comentario
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La falla se origina porque se va descalibrando lentamente la posición del tiempo, por desgaste de las partes.  - AleF (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

XL7
2005
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No me enciendeSolucionado

TRATO DE PRENDER MI XL7 y estartea pero no enciende ,el avanico mueve cuando estartea,todo lo de adentro le enciende como luces ,radio ,los wipers,los cristales vajany suben pero la camioneta no enciende que puede ser gracias por la contesta
Escrito hace 2 años por ChinovlPuerto Rico

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Pregunto si la llave de esta camioneta trae codigo  - Chinovl (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

motor 2.0
2000
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Se calientan las bobinas hasta incharce y romperseSolucionado

No arranca como si fuera que no les llega pulso a las bobinas
Escrito hace 2 años por el tanke Argentina

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Pudiste solucionar el problema?¿  - Fabri (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo ese. Mismo problema amigo la reparaste  - rijotego (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo esa falla tiene que ver con la computadora que esta en corto; manda a revisar la misma. Tengo diez 10 años con mi Grand Vitara y mi padre es dueño de taller (Mecánico) y ya hemos visto esa falla en otras Vitara.  - Santana (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo es q la revisaron la mande a arreglar y cuando la montó queda igual ya van dos veces la última vez q la monte la conecte sin las bobinas sólo pase switch y lo mismo no se si se tira tres o el carro está en corto o no la arreglan  - rijotego (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo Santana donde. Tiene el taller  - rijotego (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

motor 2.5
2002
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Falla de un cilindro del motorSolucionado

Buenas noche tengan vitara y le repare el motor pero quedo con una falla de un cilindro probé la bobina probé con la bujía,inyettor,medi la compresión y no tiene fuga de aire me tiene loco esa falla agradezco a quien me pueda ayudar
Escrito hace 2 años por alejandroVenezuela

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Buenas noches amigo me esta pasando lo mismo solo que la mia es 2.0 que a usted primero no trabajaba un cilindro y ahora son dos si por casualidad llega a solucionar el problema agradecería su ayuda para saber cual es la solucion  - jonathan raimondo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 PUERTAS FUL EQUIPO MOTOR 2.0
2001
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Loco acaloradoSolucionado

Buenas noches de nuevo... Estuve leyendo otros comentarios de otras personas... Como se yo cual es la verdadera posiciona que debe tener el distribuidor electronico (creo que se llama asi) lo que esta al final, lo mueve el árbol de leva y esta por fuera del motor correspondiendo a las válvulas de escape... Que falla me puede ocasionar una mala posición de ella,,,,eso tiene un tornillo que lo afloja y uno sube o baja el distribuidor... Quisiese reconocer su verdadera posición... Alguien me podría orientar?????
Escrito hace 2 años por EL LOCO ACALORADOVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

5 puertas, motor 2.0 TDI
2000
-1
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Quema el fusible interior "D - Control del motor" de 15 amp.Solucionado

Estaba circulando normalmente y se detiene el motor. Cuando le doy arranque no enciende la luz indicadora de bujias de calentamiento y el motor no arranca. Cambié el fusible y a los 300 metros se vuelve a parar porque quemó nuevamente el fusible. Cambié por un fusible de 20 amp. Y también lo quema. Ahora si lo vuelvo a cambiar, lo quema casi enseguida. No se que componente puede estar dando problemas. Le agradecería mucho su ayuda.
Escrito hace 2 años por EduardoArgentina

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Hermano si no me equivoco es la fusilera que con el tiempo se sulfata, al quemarlo la primera vez por un problema electrico y lo sustituyes tubo q ser dificil sacar el fusible, esto hace q la base del mismo se lastime y cuando insertas otro hace falso contacto haciendo q se queme con facilidad, ponle un clip para papel le debera quedar justo y resolvera tu problema, si fuera un corto por otro lado obligatoriamete tendrias q notar mal funcionamiento en los relojes o cluster como si les fallase la corriente, o el reproductor si lo tienes con una memoria usb no guarda la ultima pista de reproduccion eso indica corto electrico, que un mecanico electricista automotiriz te revise esto y si por casualidad instalaste hace poco un equipo de sonido que revise la corriente y las señales de la planta amplificadora no sea un cable a tierra.  - BARBAS821 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

Grand Vitara 1.9
2007
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Se enciende luz roja de motor con ventilador y stop en el cuadroSolucionado

En frío se enciende luz roja con un motor y un ventilador que pone en el centro STOP. Cuando coge temperatura sigue encendida pero paras el motor, le vuelves arrancar y ya no enciende
Escrito hace 2 años por joseEspaña
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Suzuki
Grand Vitara

3 puertas, full equipo
2007
1
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Arraque defectuosoSolucionado

Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño... Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada... Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor…Leer completa
Escrito hace 2 años por NekoChile

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Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones  - BARBAS821 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.  - james (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neko, el autor del problema) 
1
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...  - cabo morales (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.  - John (hace 2 años) Denunciar comentario
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2
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar  - carosg (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neko, el autor del problema) 
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Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
police2074@hotmail.com
  - Winster (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
  - Neko (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

2puertas motor 1.6
2001
3
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No acelera bien y no tiene fuerza para subirSolucionado

La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
Escrito hace 2 años por EmilioVenezuela

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Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile  - Cristian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
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Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)  - BARBAS821 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

5 puertas ,motor 2.0 diesel
2006
1
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No enciendeSolucionado

Bueno le cambie la empaquetadura culata a mi Suzuki después que lo arme este no me da el chispazo para el encendido si tiene arranque pero este no parte
Escrito hace 2 años por panchoChile

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Pues yo tengo el mismo problema tiene chispa pero no tiene pulso de inyeccion, tu problema ya lo solucionaron?  - Juan (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas 4 cil 4x2
2006
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Sudando Aceite por las bobinasSolucionado

Saludos a todos, espero puedan compartir sus experiencias, tengo un detalle con mi Grand Vitara, que ha salido muy buena. Esta empezo ya hace unas semanas a filtrar o sudar aceite alrededor de las bobinas, no se si lleve algun tipo de sello, empacadura o goma que evite que esto suceda.
Escrito hace 2 años por Victor GarciaVenezuela

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Amigo eso la valvula pcv es un rosca q va arriva en el tapa valvulas sale una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion si esta tapada vota el aceite y se derrama en la tapa valvulas.  - BARBAS821 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Garcia, el autor del problema) 
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Cada bobina lleva un sello. Va colocado en la tapa valvula, son dificil de encontrar, le quite la bobinas y le coloque silicon entre las juntas del tubo de labujia y la tapa valvula , todo esto cerrado, y ya no suda aceite por alli  - YORFRANK (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Garcia, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

4x4 xl5
2002
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Fata de potencia y cuesta para encenderSolucionado

Inicialmente ella cuesta para encender en las mañanas , pero luego funcionaba impecablemente desde hace una semana tiene una perdida de potencia, y en mínimo se siente que tiembla mucho pero no se apaga, el alta de falta fuerza, le cambie las bujías, la válvula pcv , le chequee la corriente de las bobinas , le limpie los inyectores , el sensor del filtro de aire del motor , lo que si note que al desconectar cada chupón de corriente de las bobinas el numero 4 no hizo su ciclo de buscar a apagarse también lo hice desconectando el enchufe del su inyector y el motor continua sin reacción alguna es como si no se los desconectara. Ya no se que hacerle. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco, gracias
Escrito hace 2 años por YORFRANKVenezuela

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Amigos la falla es una valvula del piston numero 4 que se quemo ya esta en el mecanico si algun dia les pasa esta falla aca la solucion , ese piston no trabajaba al quitarle el conector de la bobina no cumplia su ciclo.  - escarabajo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo me pasa exactamente lo mismo, puedes dar mas información??
Que válvula específicamente es??
  - JJJJ (hace 2 años) Denunciar comentario
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Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia  - YORFRANK (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según YORFRANK, el autor del problema) 
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Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia  - YORFRANK (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 puerta xl5
2006
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No me prende de noche y no me envia gasolinaSolucionado

Ya van dos noche que se me queda accidentada y le quito el tapon que lleva el distribuidor que biene de la bomba de la gasolina y no me bota gasolina que pareciera la bomba pero en la mañana me prende normal no me falla ni nada que pra ser
Escrito hace 2 años por jose vergara Venezuela
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Suzuki
Grand Vitara

xl7
2006
1
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Problemas para encednderSolucionado

Tengo una grand vitara xl7 2006 y no enciende, al intentar de encender no suena ni la bomba por favor me podrian ayudar gracias
Escrito hace 2 años por el reyArgentina

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Tu grand vitara tiene chevystar? Si es asi puede ser que el inmovilizador no este desbloqueando la bomba. En caso contrario ha de ser la pila de la bomba que se ha dañado. A mi me ha pasado lo segundo, la pila de la bomba se ha dañado. Pasa muy frecuentemente.  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el rey, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

americana
2006
2
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No quiere encenderSolucionado

Hola envié mi Suzuki gran vitara 2006 al mecánico y se decodifico la llave , no quiere encender y dice que coge la codificación de la llave y aun así no enciende , que causas pueden dar estas.
Escrito hace 2 años por RomaRepública Dominicana
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Suzuki
Grand Vitara

TDI 2.0
2006
-1
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Luz check engineSolucionado

Buenas, tengo un problemita con la vitara. Andando normalmente en ruta o ciudad se para de golpe y enciende la luz del check engine, las primeras veces arrancaba enseguida, pero ahora lo hace muy frecuente y cuesta mas el encendido, por lo que las veces q me ha pasado en la ruta, al encender no levanta mas de 2800RPM y no me deja entrar el turbo. Otra falla q estimo que este relacionada es q al girar la llave de contacto para apagar el motor queda unos segondo en marcha y para. Según un diagnostico por escaneo salta una falla de encendido. Alguno le paso algo asi? Cual puede llegar a ser el problema?
Escrito hace 2 años por LaloArgentina

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Hola Lalo, yo tengo una JIII 2.4l 2010 y en este momento estoy justamente con un problema similar. Tengo la camioneta en lo del mecánico porque a veces fallaba y el motor se paraba, pero ayer falló, se encendió la luz del check engine y luego de deternerla no pude volver a encenderla. Cuando tenga novedades te aviso. Saludos.  - ticonde (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tuve un problema similar y resulto ser las válvulas de oxigeno, al no conseguirlas en el mercado las saque y las limpie quedando como nueva y e quito la falla, espero te sirva mi recomendacion.  - EL CHIPI (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace unos meses se me prendio la luz de check le hice dos excaner y me arrojo sensor de velocidad lo cambie las dos veces lo resetie pero continua la luz predida que podria hacer se agradece la respuesta  - Dema (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4puertas, 4x4, 4 cilindros
2001
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Un cilindro no traabajaSolucionado

El cilindro nro. Uno no trabaja ni llega corriente a la bobina. El cilindro no tiene compresión
Escrito hace 2 años por SantanaVenezuela
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Grand Vitara

XL7 V6 2.7
2007
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Estuve 1 semana sin bateria y no enciendeSolucionado

Estuve poco mas de una semana con la bateria de mi XL7 descargada, aprox 9 dias.
Cuando me auxiliaron que la fui a prender la misma no encendia, me da arranque, la bomba de la gasolina suena, el chevystar esta desbloqueado.
También pude notar que no sube la aguja de combustible ni tampoco la de temperatura.
Escrito hace 2 años por Jose RamirezVenezuela

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Deja la llave en posicion de encendido por 5 minutos y le das a encender si no quiere pisa el acelerador hasta el fondo y dale a prender  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias por responder amigo, esto se haría con que finalidad?  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Ramirez, el autor del problema) 
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Amigo, la luz check engine se queda titilando y aún la camioneta no enciende y las agujas no suben. La radio prende, las luces prenden, los seguros electricos prenden, los vidrios suben y bajan perfectamente, las luces del tablero prenden.  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
Cuando le quitas la bateria o se muere esta por un tiempo la computadora queda en parametros basicos y al dejar la llave pasada la computadora lee y activa los diferentes sensores  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo para ya deje la llave pasada y sigue titilando (parpadeando) la luz de Check Engine  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Has revisado el filtro de aire?, a mi hizo una falla la luz ckeck, fallaba porque el motor parecia que le faltaba gasolina, era que estaba full sucio el filtro de aire, yo lo saque, lo sacudí contra el piso con cuidado, luego lo limpie en casa solo con aire, debe tener su aceite, que retiene el polvillo, si enciende la luzk check, debe ser algun sensor, yo no he tenido otra falla similart a al suya , la luz chekc esta relacionala con los sensores de aire, flujo de gasolina, minimo del motor, etc, verificarlos...  - vrpg (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Ramirez, el autor del problema) 
0
Amigo, el problema es que el motor no enciende.  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Puede ser el cuerpo de aceleración, al ir ensuciándose la computadora va modificando la mezcla de aire/combustible, cuando deja de recibir corriente estos valores en la computadora se reinician y al detectar que es poco el oxigeno (menor al ideal) que entra se protege.
Tiene tiempo de esta publicación, probablemente ya encontraste la solución, podrías compartirnos qué fue?
  - Memo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Ramirez, el autor del problema) 
1
Amigo, gracias por la respuesta. La verdad nunca di con la solucion. Hace 4 meses me canse de estar a pie, vendi el motor y le mande a adaptar uno de Blazer Carburado  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

xl7
2006
1
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Falla alarmaSolucionado

Se incendio la manguera de freno del lado del copiloto pudimos apagarla la lleve en grúa luego de lavar y sacar el sucio de estitor d fuego al conectar la batería la luz de emergencia del lado del copiloto permanecen encendidas y la alarma no se desactiva a su vez el carro no enciende no se q hacer
Escrito hace 2 años por julioVenezuela
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas 2.7
2008
2
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Tuve un accidente , estuvo un mes sin bateria y ahora no prendeSolucionado

La guagua no enciende despues del accidente , estuvo un mes sin bateria y ahora le puse la bateria y enciende radio , luces y todo pero no quiere encender...tampoco me marca la cantidad de combustible y creia que estaba empty , le eche gasolina y como quiera no la marca , se escucha el encendido pero no prende , no tiran corriente las bobinas , dicen q puede ser la llave codificada , alguien que me pueda ayudar por favor...
Escrito hace 2 años por joelPuerto Rico

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Amigo pudistes solucionar tu problema con la xl7 yo tengo una con el mismo problema y tampoco quiere prender bota corriente por una sola bobina  - ricardoh (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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Pana pudiste resolver? tengo una grand vitara xl7 año 2007 y desde hace 1 mes no la puedo encender. No me marca la cantidad de combustible ni la temperatura, la bomba de la gasolina si suena al pasar la llave y la camioneta da arranque pero enciende. Alguien que nos ayude por favor!!!  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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Saludos pues vino un electromecanico a mi casa y el problema estaba en uno de los contactos de la rabisa que va a la computadora. Se ajusto bien y pude encenderla. Espero pueda ser de ayuda...  - joel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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Amigo, tu grand vitara tiene chevystar?  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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Pues no se si eso está relacionado con la alarma , en verdad que desconozco...yo soy de P.R. , pero no tenía problemas de alarma... solo en el area de los cables de la computadora pues el impacto fue por esa area.  - joel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
2
Al momento de sustituir bateria, se tiene que respaldar es decir conectar otra...  - PlanV (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
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Grand Vitara

xl7
2003
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Problema con la llave de encendido.Solucionado

Tengo ya casi dos meses sin poder encender mi Grand Vitara xl7, finalmente ayer fue escaneada y arrojó un problema con la llave de encendido o transponder. En el consecioinario de mi ciudad me dicen que ya las llaves de las xl7 no se consiguen y que debo importar una de otro país que la tenga, sin darme otro tipo de opción. En mi ciudad hay varios cerrajeros automotrices que hacen llaves y la codifican, pero no se hasta donde esto podría ser la solución, si en verdad esta gente podría hacerme una llave codificada conque pueda encender mi carro. Que otra cosa me aconsejarían ustedes.
Escrito hace 2 años por Alexis LarezVenezuela

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Si es una grand vitara vieja la llave no es codificada, yo mismo le saque varias copia simple muy economica y las tengo de repuesto  - luipapa (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

Grand Vitara motor 2.7 L
2007
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Se apaga al pasar de Drive a NeutralSolucionado

Le desconecte la bateria para limpiar las terminales, fue cuestion de 10 minutos y cuando la reconecte la camioneta comenzo a hacer cosas raras. Cuando vienes manejando en Drive y te detienes y pasas a Neutral, la camioneta se apaga, en el tablero se ven todas las luces encendidas, como suando abres el switch con la llave, puede hacer esto varias veces y no arranca. No enciende la lampara de Check Engine ¿que puede ser?
Escrito hace 2 años por PioneroMéxico

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Desconfigurada la compuadora, llevala a la concesionario  - luipapa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pionero, el autor del problema) 
Suzuki
Grand Vitara

xl7
2003
1
voto

El carro no enciende.Solucionado

Necesito ayuda por favor ya que me estoy volviendo loco con este problema, ya que el carro no me enciende. Al pasar la llave de encendido se pone intermitente la luz del shek engine, ya darle a prender no da arranque, se escucha el sonido de activacion de la bomba de gasolina, compruebo que no hay chispas en las bobinas de encendido. LLeve a escanear la computadora y me arroja como resultado que la computadora esta bien, que el problema es mecanico. Mi mecanico de confianza revizo las cadenas y los tiempos y esta todo bien y que posiblemente este malo el sensor de posición del arbol de leva pe…Leer completa
Escrito hace 2 años por Alexis LarezVenezuela

Respuestas de la comunidad
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Buenas noches estimado amigo primero que modelo de motor tiene el vehículo por lo que leí en su comentario a mi parecer es la llave de encendido pruebe con la copia del vehículo  - cherrys (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo, te comento que yo tengo una Gran vitara XL7 2007 y no la he podido prender... Tiene el mismo problema que la tuya, mo le llega chispa a las bobinas ni se activa la bomba. Tengo ya casi 2 años en esto. Si has solucionado indícame por favor...  - Edison (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola, hay que revisar el sensor o el cableado de CKP, esa es la falla, saludos.  - manolin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo en donde me queda el sensor CKP?  - Edison (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenos todavía no es logrado que prenda mi camioneta pero estoy ahora un poco mas optimista porque por los menos ya se activa la bomba, aún no hay chispa aunque se chequearon los tensores de leva y cigueñal encontrándose en buen estado, y la cadena de tiempo puesta en punto. Un electricista la escaneó hace dos dias y no arrojó código de falla pero la luz del sheek engine continuó titilando, y hasta que no quede la luz del sheek engine fija el carro no va a prender.Se hizo un puente para escanear el vehiculo con un cable de servicio en un conector que el carro trae para ello, y sale reflejado en el tablero que la luz prende y apaga mas despacio, es decir, prende hace una pausa , prende hace una pausa y así. En resumen llave bien, computador bien, inmovilizador bien, cpk bien, cmp bien, cadena de tiempo nueva y en un puntos. Arranque bien, pero no hace ni siquiera amague de querer prender. Si alguien me puede aportar datos o ideas que me ayuden a resolver este via crucis será bien recibido, gracias.  - Alexis Larez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo, al parecer como que a la mayoria de estas camionetas XL7 les dio por hacer eso. La mia ya lleva 1 mes sin poderla encender con los mismo sintomas. La aguja de gasolina y la temperatura no suben, la bomba si se activa ya que se escucha el sonido de activación, la luz de chequeo (CHECK ENGINE) queda titilando y la camioneta no enciende. Ojala alguien pueda ayudarnos, estoy desesperado. Mi camioneta es una Grand Vitara XL7 año 2007 motor 2.7 6cilindros, automatica.  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola, hay una gran contrariedad con la fallas mecánicas y electricas. Los mecánicos dicen que son fallas eléctricas y los electricistas dicen que son fallas mecanicas. Hay que tener en cuenta algo. Si el motor esta fuera de tiempo (falla muy común en un mecánico no especialista) va a ocurrir que de una falla de sensor de árbol de levas "CMP" y la camioneta no encienda. Cuando aparece la falla 42 por test analógico quiere decir: 1) hay un problema de sincronismo mecánico en el motor y el sensor detecta que no esta en tiempo el auto produciendo que no halla chispa en las bobinas para evitar el encendido del vehículo causando un daño mayor. 2) Que el sensor CMP este dañado. 3) algún problema con el cableado que da al sensor desde la PCM. 4) Algún problema con la PCM. Si la bomba de gasolina enciende, y las bujias se mojan descarte un problema de combustible. Un especiaista hara lo posible en detectar la falla. Lo primero es verificar que el motor este a tiempo. Saludos.  - manolin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Como puedo realizar un Test Analogico?  - Jose Ramirez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muy acertado su comentario señor Manolin, en mi caso al realizar el test analógico ya no me presenta el código 42, ahora me aparece el código 1 o 11, es decir, 1 hace una pausa, 1 y pausa, 1 y pausa, y asi sigue. Voy al manual de código y ni 1 ni el código 11 existen. Algunos conocedores de la materia me dicen que puede ser un cable partido en el circuito de encendido, un falso contacto de un conector, deficiencia de tierra de la computadora, en si, ahorita estoy en eso, esperando llegar a la falla, saludos.  - Alexis Larez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Bueno todavía continuo en la lucha por encender el carro, aunque ya por descarte y pruebas de todo, los electricistas han llegado a determinar que la causa del problema es el inmovilizador , que está dañado. Lo dramático es que en mi pais no se consigue este repuesto ni en foto, y algunos técnicos piensan que se pódría eliminar esté módulo pero sin ningún tipo de seguridad que de resultados satisfactorios o que ésto sea posible. Espero por esta comunidad encontrar a alguien que haya tenido alguna experiencia parecida que me pueda orientar al respecto o me pueda dar dar un consejo viable. Saludos.  - Alexis Larez (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo yo tengo una XL5V6 automatica, que tenia el mismo problema, te sugiero realisar la siguiente prueba , con la llave de encendido pasada quita el conector que va en el arranque y has un puente con un desarmador para activar el automatico del arraque, si esta enciende el problema esta en el selector de velocidades que esta en la caja ya que este es el que da el permisivo para que esta prenda, espero esto sirva de ayuda  - baltazar (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tuve el mismo problema, me decían que era la computadora, la batería o un problema eléctrico. Descubrí que el problema esta en el arranque. En el taller determinaron que eran los "quesos del arranque" que estaban gastados, el arreglo salio bastante barato.  - jorge4560 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo como que entré al club de la locura, desde hace mes y medio en un concesionario G.M. tienen el vehículo, aparentemente le han revisado todo, la camioneta la ultima vez que encendió, pareciera que estaba saliendo del concesionario, por descarte se llegó a la computadora, sorpresa no hay módulos de prueba para el equipo, por tal motivo, pedí que dieran la computadora y la llevé a los especialistas que las reparan, esta gente con sus equipos la probaron y está en perfecto estado , es decir no es ese el problema, quisiera saber si pudiste dar con tu falla, mucho agradecería tu colaboración  - Angel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema??  - pablo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Puede ser el sensor de leva o el de cigüeñal, en mi caso fue el ultimo, por alguna razón no da la falla, (esta es la falla recurrentede ella), en Freddy computer me habían dicho que no tenia falla, esto fue porque en Castellana Mortors, concesionario autorizado GM, no daban con la falla y ellos le achacaron a la computadora, después de miles de mentiras y problemas imaginarios, milagrosamente y viéndose descubiertos, cambiaron después de un mes y medio el sensor, la camioneta inmediatamente arranco, presentando ahora un problema con el overdrive, falla que nunca tuvo, lo llevé a Cosmoprinter y según ellos no tenia falla, Castellamna Motors, insistía que era la computadora, la cual nunca aquí ni afuera conseguí, al mes 4, tome la decisión de sacarla de ese seudotaller, con Pinocho a cargo, acudí a un especialista y en 20 minustos y Bs.6.000 después, solucionado el problema, los genios autorizados dañaron los pines de la computadora, estos dañaron a su vez los conectores de los pines doblados y al forzar desde afuera el chupon, desoldaron los componentes internos de la computadora, resumiendo la camioneta es muy buena, concesionarios tramposos y reparadores de computadoras, que con problemas no rutinarios, para mi opinion estanen tela de juicio, aparentemente hay un sitio en Mariperez, que no tiene tanta fama, pero que son efectivos  - Antp (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas amigo en que parte de maripérez se encuentra ese taller para llevar la mia que no quiere prender con la misma falla ya mas  - josea (hace un año) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

4 puertas motor 2.7lt
2008
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Luces del sistema 4x4Solucionado

Hola, cuando voy rodando en el tablero se me ha prendido las luces del sistema 4x4, lo hace por cuestiones de segundos, lo ha echo en dos oportunidades, las mismas de manera esporádicas. Es la luz que se enciende al momento cuando uno pasa la llave para dar arranque. Alguien me podrá ayudar???
Juan C.
Escrito hace 3 años por Juan CarlosVenezuela

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Me pasa lo mismo... me he dado cuenta que sucede al acelerar fuerte cuando arrancas, o cuando vas en carretera y aceleras a fondo tambien lo ha hecho... quien puede responder si es algo normal??? realmente solo enciende la luz, nada de fallas ni perdida de potencia ni ruido alguno...  - Solodos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola, revisa las bobinas, debe estar saltando una chispa.  - Cheeeo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Como se revisa las bobinas?  - Jose A (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo me sucede lo mismo, por favor me informa como solucionó el tema??  - Leonardo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Suzuki
Grand Vitara

3 puertas
1999
0
votos

Problema cuando correSolucionado

Bueno Amigos tengo un suzuki Grand Vitara del año 99, el otro día iba en la carretera a 100km/h en la cual se me apago el jeep y prendió el check y costo que volviera a encender, amigos que puedo hacer que es lo malo ya que me an hecho cambiar las bobinas las bujías la valvula iac, por favor estoy muy acomplejado si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias.
Escrito hace 3 años por Patricio Chile

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Yo tuve una vitara 99 tiene un problema de sensor, te recomiendo que le pasen el esacaner para detectar, siempre seria bueno chequiar los carbonos (esos se desgastan y al hacer el switch de encendido cuesta que hagan contacto y por ende cuesta que encienda) pero mas me tiendo a un sensor...  - Henry (hace 3 años) Denunciar comentario
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Cuando es el check engene es porque el sensor de oxigeno no funciona correctamente es enesesario canbiarlo  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Sensor de giro queda atras del la ultima bujia (me paso lo mismo )  - maximo (hace 2 años) Denunciar comentario