Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Le dañe el sendor Maf y ahora da arranque pero no enciende. ? SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas ful equipo 250000 kms
Mi g. Vitara XL5 2.0 4 cil 2005 sincronica encendia como a la tercera vez pero encendia, y lo q tenia era q al pisar el pedal no aceleraba hadta despues de varios segundos y le asaba lo. Mismo cada vez q esta en stop o pasaba por un reductos o frenaba en un semaforo era lo mismo se quedaba pegada al aceelerar y luego aceleraba poco a poco, pero encendia y andaba con esa falla, ahora luego me puse a limpiar el cuerpo de aceleracion y el sensor tps, y empece a limpiar tambien internamente la manguera q va desde el filtro a cuerpo de aceleracion sin querer rompi la patica del sensor Maf justament… Leer completa
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años  
A.
Rank 8
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según A.MARVAL)
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Ya solucione esto, cambie el sensor Maf y efectivamente estaba dañado, xq apenas lo coloque me borró la luz de check engine del tablero, pero no solo era esto el carro no encendía xq el fusible q alimenta las bobinas estaba quemado es uno de 15 amo. Q está en la fusilera debajo del volante👍🏽
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Se escucha un ruido o soplo al acelerar a fono , sensor MAF?

Suzuki Grand Vitara 2001 3 puertas motor J20A nafta 2.0 210000 kms
Que tal gente me llamo Alvaro Tomas soy de Rio Grande Tierra del Fuego, en mi Suzuki grand vitara tengo un problema medio raro, es un sonido que hace al acelerar a fondo instantaneamente , no lo hace si acelero paulatinamente,tiene inyectores nuevos, cuerpo de mariposa limpio a nuevo, mangueras de aire nuevas , el sensor tps no es, me queda la duda del MAF, aca les dejo un link de como suena el motor de mi Suzuki Grand Vitara , es año 2001 3 puertas motor nafta J20A ,Espero puedan ayudarme

https://www.youtube.com/watch?v=jOX0xG…
Alvaro TDF de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
erif de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que esta tapado el convertidor catalitico. -
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Presunta falla sensor MAF

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  265 kms
El vehículo pierde fuerza al andar y vota humo negro de manera constante... Cada dos días hay que realizar mantenimiento a las bujías... bañadas en gasolina... Quien tenga un sensor Maf por favor avise...
FREDDY de Venezuela hace 6 años  
FR
4 casos 
Medardo de Colombia hace 3 años
Revisar las bobinas si estan botando chispa...cambiar bujias...
kAREN de Ecuador hace 11 días
Si, efectivamente, esos son los sintoma de daño de sensor MAF
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Sensor maf?

Suzuki Grand Vitara 2009 V6 GRAND VITARA 125000 kms
Lleve mi camioneta fuera de la agencia y el scanner sgun el mecanico es el sensor del acelerador que tuvo falla a los 8 meses de nueva y aparentemente la agencia solo borraba la falla. La misma agencia me dice que hay que cambiar el sensor maf y el cuerpo de aceleracion, pero jamas me menciono el sensor del acelerador. La falla consiste en que al encenderse todo el tablero en señal de alerta no responde la aceleracion y me boloquea los frenos
MEJORELECCION de México hace 9 años  
ME
1 caso 

Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas  130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Ivancho de Venezuela hace 10 años  
IV
10 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Armando de Colombia hace 7 años
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
Ivancho de Venezuela hace 3 años
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Ya la mande a escanear y no sale ningún error
Hpineda de Venezuela hace un año
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Albert de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Cristian de Perú hace 2 años
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Hpineda de Venezuela hace un año
Te arrojo algún código de falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivancho)
Ivancho de Venezuela hace 9 años
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
dalm de República Dominicana hace 4 años
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
pachobeto de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
Alex de Colombia hace 3 años
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
pachobeto de Colombia hace 3 años
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
pachobeto de Colombia hace 3 años
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
Wilson de Colombia hace 3 años
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
pachobeto de Colombia hace 2 años
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
Cristian de Perú hace 2 años
Revisa las gomas de los inyectores
pachobeto de Colombia hace 2 años
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@pachobetoCompre 50 orrines los cuales deben ser de mitin para que resistan la temperatura y trabajo
ruben de Honduras hace 9 años
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Oliver de Ecuador hace 5 años
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 4 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
antopnio de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Hpineda de Venezuela hace un año
Ponle el sensor maf que tenia, a ver que pasa, los reemplazos de sensores si son genericos a veces dan problemas, o intenta probar con uno de otro carro que te puedan prestar que sea original
Flor de Costa Rica hace 2 años
Tengo un grand Vitara 2000 v6 2500, me esta recorriendo 5.3km/lt, como puedo aumentar el rendimiento?
Ivancho de Venezuela hace un año
Cámbiale inyectores y verifica que las bobinas y bujías estén perfectas
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Motor se detiene a bajas revoluciones dias soleados causado por alta t

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas motor 1.6 año 2002 170000 kms
Hola amigos tengo un problema y espero que me ayuden mi grand vitara año 2002 motor 1.6 se detiene cuando voy a bajas revoluciones pega unos tirones y se detiene le doy arranque nuevamente pero no enciende hasta que pasan unos minutos o baja la temperatura y puedo seguir hasta que se caliente nuevamente, en el display no sube la temperatura solo llega a la mitad. Solo sucede de dia tengo mis dudas del sensor maf o iat ayuda gracias
esteban de Chile hace 9 años  
ES
4 casos 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del árbol de leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Hola, tengo el mismo carro, suzuki grand vitara 2002, motor 1.6 y me sucede lo mismo, funciona normal camina normal , pero de repente se apaga y no enciende, espero que enfrie y arranca y todo igual , por ese problema cambie bomba de combustible, y incluso cambie anillos y metales (ya esto fue por como estaba en el taller aproveche en hacerlo). . . Pero aun asi sigue el problema, tu lograste solucionar tu problema?, LUIS dice que cambiemos el sensor de leva ( sabes donde esta ubicado)
LUIS de Venezuela hace 9 años
Este motor no usa distribuidor y donde debería ir el distribuidor va un sensor que es el del árbol de leva. Es decir por la parte trasera del árbol de leva ( exactamente por la parte trasera de la cámara que se comunica con la caja. )
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Yo pensaba q ese sensor deberia estar por la correa de distribucion, entonces me indicas q esta en la parte posterior del motor como dando ala caja
LUIS de Venezuela hace 9 años
El sensor que tu dices es el sensor del cigueñal que esta por debajo de la bomba de aceite al lado del damper y el que yo digo es el sensor del arbol de leva.
esteban de Chile hace 9 años
Luis por que dices que puede ser ese sensor de levas, yo creo que puede ser la valvula iac que regula el relanti, pero aun no he logrado cambiarla para realizar la prueba, pero por lo que he leido se ajusta mucho el problema justo cuando baja las revoluciones se detiene ya que la valvula se cierra. Atento a sus comentarios.
LUIS de Venezuela hace 9 años
Ese motor es el mismo del ESTEEM. Mi hermana tiene uno y tenia ese problema. Si fuera el sensor del cigueñal no prendiera, si fuera la iac subirían y bajaran las revoluciones pero no se apagara. Si fuera la tps prendiera y se apagara rapidamente si no aceleras. Otra cosa, en un esteem automático cuando la valvula de temperatura esta dañada la caja no agarra el overdrive
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Ami me pasa, que funciona normal camina normal pero luego de 45 minutos seguis caminando, lo pongo en minimo y las rpm sube y baja incluso tiembla el carro, luego se apaga y no enciende hasta q pase si quiera 10 a 15 minutos y luego todo normal, (Cambie bomba de combustile , cambie anillos, retenes, empaques, limpie inyectores, hice una limpieza al sistema de admision. Es mas retire el motor y lo desarmaron totalmente, ) todavia sigue la falla... ya no se que hacer
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Bueno si quiera tengo 2 opciones mas la valvula que dice esteban, y el sensor de leva del cigueñal... pero el sensor de leva cual seria la logica para que luego que se apague no encienda por unos minutos?... q se apaga en minimo si entiendo puede ser que el sensor envie informacion erronea al ECU pero por q no deja encenderlo por unos minutos?
jose de Panamá hace 9 años
Podrias decir si le cambiaste el sensor de leva ami me esta pasando lo mismo ya hice todo lo que tu hiciste y nada
OMARdelaROCA de Colombia hace 9 años
Tengo el esteem AT 1.6 mod.98. Previo a calentarse, en "N" se le suben las rev. Hasta 2000 y luego baja (cada vez que está en "D" y pasa a "N"). Ya caliente, ante una parada, se le bajan las revoluciones y se apaga, hay que esperar mucho para que enfríe y poder arrancarlo. Para no vararme, le desconecto una chupa de la bujía y se la acerco al conector, para que cuando arranque prenda el motor (anda aprox. 2 km y vuelve). Ya le cambié el sesor de árbol de levas y no soluciono eso... voy a verificar la bomba a ver... agradezco las opiniones
Mario de México hace 7 años
Lo solucionaste? Que le cambiaste
OMARdelaROCA de Colombia hace 7 años
Finalmente era la pera de temperatura... de ahí para acá, con síntomas parecidos, ha mejorado cambiando el filtro del aire, y una bobina...
El carro estaba un poco descuidado, pero he aprendido a conocerlo y descubrir las fallas... aún lo tengo
Alitan de Chile hace 5 años
Hola, amigos tengo un grand nomade 2007, automático y hace unas semanas empezó a perder fuerza lo acelero y se empieza a chupar y llega un momento y se apaga pero enciende al tiro en ralentí anda impecable le limpiamos el cuerpo de aceleración y quedó igual, haber si me pueden ayudar por favor
huipi de Chile hace 5 años
Alitan Alguna de las bobinas esta con falla ese motor creo que lleva 2 bobinas y dos cables de bujias
Cuevas de Bolivia hace 4 años
Hola amigos, tengo un suzuki escudo 1995, el problema q tengo en ella es q cuando calienta un poco el motor y después de realizar una parada el motor se apaga, vuelvo a encenderlo y al momento de cambiar la aceleración se vuelve a apagar, o sea no mantiene el relanti.
Tengo q esperar unos 15 a 20 minutos y arranca normal. X favor si pueden ayudarme con esta falla.
huipi de Chile hace 4 años
Esperas 15/ 20 mnts debe haber algo en la temperatura. Cambia sensor temperatura. Antes buenas conexiones
Eusebio de otro hace 4 años
Bnas tengo problemas ya cambie las bobinas de las bujias limpie el cuerpo de aceleracion valvula iac y mi grand vitara es 2009 j20 4 cilindros pero en frio esta bien y cuando se calienta le da fallo bajan las revoluciones y se apaga
huipi de Chile hace 4 años
Yo probaría con un sensor de leva
Rupatrick de Chile hace 4 años
Tengo un grand vitara del 2004 empezó subiendo y bajando rpm y ahora se bajan por completo las rpm y da unos cuetazos y despues arranca pero ahora me salio humo donde esta el filtro de aire que podria ser si me ayudan por favor.
Gabriel de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Tengo una Grand Vitara 2500 automática modelo 2002
El carro prende normal a la hora de hacer una parada se bajan las revoluciones y el carro empieza a vibrar, también al momento de acelerar se va en vacío o se apaga el carro
Ariel de Paraguay hace 2 años
Hola buenas.
Tengo una Gran Vitara 2.0 año 1998.
Lo adquirí recientemente y el percanse es q en D mueve un poco y luego es como si se pasan los cambios pero solo en ruta empinada. Pero si es en ruta recta bien si es en ruta con pendiente bien. Desidi revisar el fluido de la caja automática y solo salieron 3 litros. Mi pregunta es si es la cantidad correcta o falta fluido en la caja. Muchas gracias
Espero poder obtener respuestas alentadoras desde ya muchas gracias
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Vibraciones en ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 Japones 150000 kms
Saludos, Mi suv grand vitara 2.5l v6 se le fundio el motor y me decidi a instalarle uno de medio uso que importaron de Canada, el motor esta en muy buenas condiciones es mas diria que en excelente, el problema que estoy teniendo es que el motor vibra mucho en ralenti, he cambiado el IAC, el MAF y le instale el MAP. Este motor es mas completo que el que trajo la guagua de fabrica, ya que la guagua no usa MAP solo tiene el conecto pero no estaba coneado en ningun lado, este motor tambien usa un sensor en cigueñal que la guagua el anterior tampoco lo usaba. Realmente no se cual es el problema y… Leer completa
camdul34 de República Dominicana hace 8 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según camdul34)
camdul34 de República Dominicana hace 8 años
Ya he resuelto mi problema. Segun vi en el manual de servicios y reparaciones los sensores de oxigeno al instalar el motor quedaron invertidos, lo puse segun me decia el manual y problema resuelto.
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Problemas en ralenti, el encendido, fallas de la alarma.

Suzuki Grand Vitara 2001 3 puertas 1.6 178000 kms
Por la mañana al encender el auto el ralentí estaba inestable y parecía que quería apagarse, pensé que estaba muy frío aunque nunca había estado así antes, pero me di cuenta que las emisoras del radio se habían borrado y el randa estaba en stand by. Luego salí y en una subida el auto se apago y no daba opción para prender, el tablero ni se encendía, nada de nada. Entonces lo prendi de retro. Tuve que estar todo el camino con el auto acelerado porque sino parecía que se apagaba en los semáforos. Investigue en poco y pensé que podia ser el sensor MAF. Entonces lo limpie y lo coloque de nuevo y p… Leer completa
nico de Ecuador hace 9 años  
NI
2 casos 
aleogin de Chile hace 9 años
Tienes que reiniciar el encendido 3 veces seguidas abres contacto esperas unos segundos y das partida a veces pasa cuando sacas la batería son los mismos síntomas.
Luisa Digrande de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta grand vitara 2006 se descargo la batería luego la cargue pero no desconecte la alarma y tuve que resetiarla según unos pasos a seguir que encontré en unos forus porque perdì el minimo o ralentí. Pero ahora pienso que desprograme la alarma chevistar porque no funciona cuando abro la puerta o la golpeo y la señal de la bomba de gasolina hay momento que la tengo y luego desaparece. Segun tu enunciado dices que debo reiniciar el encendido 3 veces, pero realmente no entiendo muy bien como hacerlo espero que cuando leas mi preocupación me puedas ayudar a entender como reiniciar mi alarma. Tito de Venezuela Gracias
Jorge de Perú hace 9 años
Tengo una suzuki grand nómade le vajaron el motor repararon todo pero ahora la prendo pero no acelera que puede ser o hay que resetear y escanear para reiniciar
memo de Venezuela hace 9 años
Tengo una gran vitara xl5 2007 cuando voy en carretera de repente el radio se descontrola y el tablero se apaga. El motor hacia para apagarse. Al pasar los dias la falla persiste pero ya ahora es mas serio el motor se apaga al ir rodando. Al pasar un rato le doy encendido y arranca como si nada ya me ha pasado en varias ocacionesme lleva loco
Maria de Venezuela hace 4 años
Eso es donde va la pila d gasolina, hay un sensor allí que no conecta bien, a mi me pasó eso mucha veces y tuvieron que remolcarme
Omsemo de Colombia hace 7 años
Tengo una grand Vitara automática 2.5 el motor recién reparado salió sin fallas pero luego al viajar en carretera sentí que perdía velocidad no pasaba de 80 y luego ya no andaba casi nada me dijeron que era la bomba de gasolina se le cambio se limpiaron inyectores bujías se le hizo mantenimiento a la válvula iac ahora solo prende por un breve instante cuando está fría y se apaga y no vuelve a dar encendido. Ya no se que hacer
Luiseduardourbina de Chile hace 7 años
Estimado, me paso lo mismo vibraba y bajaba de velocidad, pues lo solucione yo mismo sin ser mecanico, solo le cambie las bobinas de encendido le compre japonesas y que estan debajo de la tapa del motor y es un grand vitara 1.6 2007, saludos
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Vitara, nómade, 2.0 4 cil SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 120000 kms
Buena noche amigos, mi vehículo se le hizo el motor, se le coloco kit de tiempo osk y se aseguró que quedará en los puntos según las marcas, se colocó bomba de aceite nueva, sensor de árbol de leva nuevo, maf nuevo, termostato nuevo, bomba de gasolina nueva. Pero dónde va el sensor del árbol de leva lo tuve que correr bastante hacia arriba, porque si no al momento de arrancada no responde de manera idónea sino que tiende "ahogarse" y de igual forma al exigirle en cuestas tampoco responde con potencia, no tanto así al momento de estar en rectas o plano funciona de manera normal. A alguien le ha pasado algo parecido?
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año  
LE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lecuna 1001)
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Amigos era donde va el sensor del árbol de leva, la ruedita dentada interna estaba floja logré ajustarla y colocar bien el tiempo allí y listo
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No acelera la camioneta

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puerta motor 2.0 4x4 2000000 kms
Buenas amigo la camioneta no acelera le cambie iac valvula de temperatura tps cadena tensor taquetes sensor de leva bujía bobinas bomba de gasolina inyectores filtro de gasolina anillos y nada no doy con la falla de repente de le quita rueda un ratico y se vuelve a pribar como si fuera falla de bomba de gasolina me consume demasiada gasolina y me bota humo me queda por cambiar el sensor maf pero ya estoy cansado de gastar plata será que hay una manera de probar ese sensor la escaneo y me sale aveces falla en la combustión
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No nada aún sin resolver
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo la mis tambien le pasa algo similar prende y cuando intento acelerar se priva y luegos al rato acelerando es q reacciona, ya limpie bomba, filtro,cambie filtro de gasolina, limpie inyectores con su cambio de filtro y sellos y persiste la falla, q puede ser pudiste solucionar, la mia corre por momentos bien y luego al parar en un semaforo o en algun cruce se vuelve a privar y empiezo nuevamente a acelerar hasta q reacciona.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo ya pudiste resolver la falla🙏🏽
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No amigo todavia sigo con la falla solo me queda cambiar el sensor de oxígeno
Leovr23 de Venezuela hace 3 años
Amigo lograste solucionar esa falla
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Fallas de ignicion

Suzuki Grand Vitara 2006 4 PUERTA MOTOR 1,7 320000 kms
Comento que recientemente la camioneta quemo el sensor maf(IODO), quedando fuera de servicio. Le reemplace el sensor maf por otro nuevo de paquete. A 3 dias de uso me presenta fallas de ignicion sin rpm. Logro encerder el motor con mucha falla, la acelero y bota mucho humo negro con fuerte olor a gasolina , sin lograr mantenerla encendida. Saque las bujias y las observe con mucho carbon y fuerte olor a gasolina. Quisiera saber las causas de esta falla. Y porque quemo el sensor maf(iodo). Gracias
NEGRITO de Venezuela hace 7 años  
NE
2 casos 
NEGRITO de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde resulta que la falllas antes mecionada es por el alternador que no genera mas de12v, ¿¿alguien le a pasado esta falla ? antes de hacer gastos y tirar flechas sin exito, puede Pasar esto y ocacional fallas incorregibles? por el altrnador? ¿tambien ocaciono la falla del sensor maf( c Quemo)? espero una repuesta con mucha sastifacion. Gracias.
NEGRITO de Venezuela hace 7 años
Que opinan los ingenioso de este caso , aún Esto y esperando sus experiencia y una posible solución. Gracias
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Tengo una gran vitara 2001 uno presenta una falla se tarda para encend

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.5 415000 kms
La camioneta se le realizo cambio de cadena; cambio de bomba de gasolina, se igual no mantiene el minimo se apaga ahy q mantenerla acelerada en 3000 rpm o vas hasta veces me dicen q es el aensor maf o de posicion por favor si me pudierann ayudar gracias
marpinam de Venezuela hace 8 años  
MA
2 respuestas 
elitgut de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo revisa el conector del sensor de posicion del arbol de leva en la tapa de compresion del lado del chofer, por estar sometida a altas temperaturas se debilita y los cables se funden tambien y eso te da fallas
rijotego de Venezuela hace 6 años
Doblaron valvulas mide compresion
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No encuentro solucion

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 295000 kms
Mi grand vitara me tiene loca y gastando un platero. Resulta que le cambie la cadena de los tiempos le puse buena marca OSK, empaques y demas pero agarro una falla que pierde fuerza y luego revoluciona a mas o menos 2000 a 3000 rpm anda acelerada un poco y luego vuelve a bajar las rpm, le revise los inyectores bien, la presion de la bomba de la gasolina bien,me dicen que puede ser el sensor erg... no se otro me dice que es la pila que esta en eltanque q no manda buena gasolina xq al desconectar el maf la camioneta mejora un poco,...ayudenme
xiomarita de Venezuela hace 8 años  
XI
3 respuestas 
maldav de Venezuela hace 8 años
Manda a limpiar el sensor IAC que es el sensor de control de aceleración puede estar sucio a ver si mejora
jose de Venezuela hace 8 años
Las revoluciones inestables del motor pueden ser causa del sensor tps dañado.
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Me paso igual, y al cambiar la IAC se soluciono el problema; ojo la baje varias veces para limpiar pero al final siempre la cambie (11 anhos en servicio) era la original.
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Fallas en el motor para barbas821

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.4 45000 kms
Si le cuesta encender y al comienzo falla un poco y cabecea (vibra) el motor, luego se estabiliza y luego puedo arrancar, pero acelerando en forma gradual no de golpe porque se ahoga y luego otra vez reacciona, por favor si me pudieras explicar cual es la valvula PCV? el MAF me doy cuenta que es que regula el caudal de entrada de aire al motor
Oscar de Bolivia hace 10 años  
OS
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo la clave de tu problema esta al encender la camioneta, si cuando le das a encender cabezea mucho y a la final se escuchan como tiros en la mariposa y hablamos q tienes q girar la llave y pisar el acelerador para q pase la falla de oxigeno q tiene, amigo eso es o bobinas, o los chupones de bobinas, si mandaste a revisar esto y no encontraron la falla aveces pasa q parte de los cables del ramal de las bobinas se parte, entonces al medio calentar la camioneta se le pasa la falla y se estabiliza, con la camioneta apagada y un dado de 8mm con rache o destornillador saca los tornillos de cada bobina desconecta cada una de ellas y sin temos jala cada una te debera qdar la bobina (la pieza superior) en la mano y el chupon dentro con las bujias, jala cada chupon con fuerza no uses destornilladores para hacer palanca si no puedes usa un alicate grueso, y a cada chupon agregale en la punta delgada la q se conecta con las bujias, untale con tu dedo indice un poquito de grasa automotriz azul si la tienes, esto a cada una, para asi estabilizar el exceso de chispa de cada bobina, con esto resolveras los problemas de cabezeo y desplazamiento de la camioneta, claro en lo q el calor de las bujias derrita la grasa volvera la falla pero hablamos de una semana, ya con esto sabes q son las bobinas, los chupones de las bobinas o el ramal de las bobinas, verifica si la mariposa tambien tiene la manguera q va la gorro del filtro de aire porque cualquier exageracion en la cantidad de aire puro que le llegue a la mariposa causa fallas que causan el ahogo del motor, igual pasa con el sensor maf q es el q regula precisamente la corriente necesaria para procesar la cantidad de aire que le llega a la mariposa
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo Barbas821 me podrias ayudar con mi falla por favor, en mi caso dañe el sensor Maf, le rompi la patica del sensor no sabia q era tan fragil, ahora mi G. Vitara (Xl5 2.0 4 cil sincronica) da marcha pero no enciende, no logro encenderla?? mi. Pregunta es solo por ese sensor dañado no enciende o igual deberia encender pero con falla??
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Disculpa para responderte sobre la ubicacion de los sensores: EL MAF es un cuadrado que esta en la manguera que sale de la capucha negra dnd esta el filtro de aire, tiene un conector q le llega desde abajo, debe tener la capucha del filtro o de cajon te fallara por a cantidad de oxigeno, la PCV depende de la camioneta pero es un rosca q sobresale de la o las tapas de valvulas dnd le llega una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion, con la camioneta prendida desconecta la manguera si no falla o se intenta apagar es q esta tapada y de no ser asi es q la trae integrada en la tapa.
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Problema es que pierde fuerza y hace explosión,se acelera en parking,

Suzuki Grand Vitara 2006 5puertas,motor 2.7 164000 kms
Alguna solución ya se le cambio maf sensor y knock sensor, sele hizo servicio completo, de filtro de gasolina, aceite,y bujías. Y el problema sigue.
Maricela corrales de México hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Silvestre de México hace 2 años
Si lavaste o realizo el mantenimiento a los inyectores ya que puede estar alguno abierto y pasa gasolina en vapor al pasar por el escape se provoca la explosión
Rosa Sarabia de Venezuela hace 2 años
Necesito que alguien me ayude estoy preparanda mi camioneta resien le cambié el águila le mandé hacér mantenimiento al tanque del combustible le mandé a limpiar los inyectores cambié bujías pss bien aparentemente quedó bien pero para encender el motor enciende pero no aguanta el mínimo y cuando logra prender hace unas explosiones horrible y una ves se pone en funcionamiento se ahoga pero cuando se cambia la velocidad empareja mientras más alta la velocidad más serenita se pone , ayúdeme por favor
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Sensor de oxígeno

Suzuki Grand Vitara 2008 Ful 2.0 176000 kms
Tengo un grand vitara 2.0, al principio se encendía el check, por fallo del sensor MAF, lo cambié y quedó bien, pero el smoke seguía saliendo apestoso por la mala combustión que realizaba, al medir el sensor de oxígeno el mecánico se percata que no está regulando, no emite ningún valor, se lo cambiamos y de ahí en adelante ha presentado problemas, se chupa cuando lo enciendo, si lo apago 10 veces las 10 veces que lo enciendo se chupa y como que no inyecta buen combustible. Ya cambié bujías, limpie inyectores, revisado todo y sigue igual. Solo al desconectar el sensor de oxígeno deja de presentar problemas, pero el consumo y la emisión de gases se disparan. Que hacer ?? Pueden ayudarme
Jean CCS de Ecuador hace 4 años  
JE
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juan pablo penagos de Colombia hace 4 años
Verifica que el sensor de oxigeno que le instalaron tengan los mismos valores que el que tenia, ya que puede ser de banda ancha o de circonio porque hay muchas clases de sensores de oxigeno
Vladimir Rosero de Colombia hace un año
Haga revisar la el Catalizador. Tuve el mismo problema y lo que pasaba era que al anterior dueño le habían vaciado el catalizador.

Coloqué uno nuevo y se acabó el problema

Ya que el sensor del catalizador volvía loca la computadora.
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 2.5  150000 kms
La camioneta tiene un fallo que no pasa de 1000RPM tiembla, pierde fuerza. La usas por 5 minutos le da el fallo. La apago le quito el ground de la bateria espero 30 segundos y fuciona bien, pero vuelve y le da el fallo. No escanea no da codigos. Le cabie el filtro de la gasolina, el MAF sensor, EGR, el sensor de arbol de elevas y nada. Sigue igual. Noto un fuerte olor a combustible. La lleve al mecanico y no pudo encontrar nada hasta la computadora le cambie y sigue igual.
Felipe de Puerto Rico hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Amigo te has apresurado a comprar refacciones sin un patrón de de fallo revisar el cuerpo de aceleración allí encontrarás una manguera que posiblemente esté chupando aire cambia las abrazaderas metálicas por plásticas estas no se seden co la vibración del motor 😊
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Mi camioneta no enciende

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas XL5 2.0 220000 kms
Por mala combustion se realizo limpieza de bujias y cuerpo de aceleracion, donde se desconectaron sensores MAF, AIC y temperatura de aire y prendio normalmente pero al rodar 50 metros se apago y no enciende
jairo de Venezuela hace 7 años  
JA
13 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 5 años
Debes de ser mas especifico, se escucha la pila de gasolina al pasar el switch???, se reviso si inyecta gasolina pero igual no enciende???, yo por encima imagino que el problema esta en el sensor de cigüeñal, no te da chispa porque esta dañado este se encuentra en la parte de atras del motor si miras del lado derecho ves el distribuidor electronico y si ves del izquierdo veras el sensor de cigüeñal o de posicion de arbol de levas, cuando me hablas de mala conbustion si revisaron bujias es posible que no el llegue aire suficiente al cuerpo de aceleracion, revisa al capsula psi o la manguera q sale de ella esta el la tapa de valvulas.
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Luz de aceite

Suzuki Grand Vitara 2003 motor 2,0 250000 kms
Amigos mi grand vitara queda acelerado ya le cambie sensor tps iac maf y aun persiste la falla y tambien la luz de aceite enciende cuando el motor esta frio pero recorro algunos klms y no se prende con el motor apagado debe estar totalmente frio si me pueden ayudar les agradezco
lewis978 de Venezuela hace 10 años  
LE
4 casos 
Porter de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con una Grand Vitara 4 Cil. Motor 2.0 año 2004. La luz del aceite sólo enciende cuando eel motor está frío, esto es Normal en estos Vehículos? Además se le hizo el motor completó, se le colocó kit de tiempo nuevo, bomba de aceite nuevo, actualmente tiene un ruido como si fuese un tractor, me dicen que son los taquetes que se descargan, que Debo hacer, AYUDA POR FAVOR
RAHB de Chile hace 4 años
Cuánto vale el repuesto del cuerpo de aceleración de un Suzuki Gran Nomade 3.2 año 2011
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Problemas con mi grand vitara

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0  20000020000 kms
A la camioneta se le cambio el kit de la cadena del tiempo y todos sus empaques. Empezo a quemar una bobina, se le cambio y todavia sigue sin trabajar normal. El sensor del maf tengo q desconectarlo para q no se apague la camioneta, pero ahora no tiene fuerzas para subir. Me pueden ayudar a resolver
xiomarita de Venezuela hace 8 años  
XI
2 respuestas 
Juan de Venezuela hace 8 años
Me pasa igual con mi camioneta que podemos hacer con respecto a esta falla
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando quema las. Bobinas es q el revylador de corriente del alternador se daño manda mucha corriente quema las. Bobinas y hasta puede quemar la. Ecu a mi paso chequea el alternador
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Buenas tardes tengo un problema con un grand vitara v6 2.5 que el carr

Suzuki Grand Vitara 2006 V6 2.5 180000 kms
Buenas tardes tengo un problema con un grand vitara v6 que el carro conectado el sensor maf no se prende le desconecto y se prende pero consume mucha gasolina ya comprobé el sensor maf en otro carro y esta bien, me sale el código de error p0505 que me habla de un malfuncionamiento de la valvula iac no se si comprar la valvula porque esta demasiado cara alguien que me ayude de urgencia por favor estaría muy agradecido
Andres Gallegos de Ecuador hace 2 años  
AN
3 casos 
Andres Gallegos de Ecuador hace 2 años
Ayúdenme por favor necesito de urgencia
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Pierde fuerza el motor

Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 Mecanico 145000 kms
Tengo una Grand Vitara 2008 2.0 mecánico, antes de hacerle motor parecía que no agarraba velocidad como si fuera que le faltaba fuerza, le realice un cambio de aro y casquillos continuo con el mismo problema creía que con eso iba a solucionar, luego mi mecánico me mando a cambiar el caudalimetro parecía que agarraba ya velocidad, pero al estar en viajes largos sobre ruta el auto no va mas de 120 km/h y en las arribadas le cuesta mucho al motor que podría ser el problema
jose4500 de Paraguay hace 7 años  
JO
3 casos 
jose4500 de Paraguay hace 6 años
Esto se soluciono cambiando la bomba de combustible.
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Corte de corriente... mayor casos 3000rpm

Suzuki Grand Vitara 2001 2. 0 4 puertas 240 kms
Cuando el vehículo está en marcha pero detenido corta la corriente brevemente y cuando voy andando se le suma que se para el motor! Luego de 30 seg. Arranca y continua la falla... le cambie el Maf x uno original revisé instalacion eléctrica de bobinas y continua!!
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
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Manuel de Ecuador hace 8 años
Debe ser algun cablecito pelado. Y sl movimiento se topa con la lata y hace circuito. Revisa bien cable po cable. Lo mismo me paso.
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Perdida de Fuerza motor 2.0 J20A

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Nomade 4 Puertas 2.0 aut 123000 kms
Al acelerar a 100 K/h y tratar de mantener empieza a perder fuerza y la recupera solo pero si aceletras sobre 140 K/H no hay problema cambie sensor Oxigeno maf Map bujias ajuste motor completo no tira codigos de error no se si puede influir solenoide de vacio me falta revisar eso
Mateluna de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 
jaimico de Argentina hace 8 años
Instala refrigerante certificado.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Padre puede se la valvula EGR, esta ubicada en la parte posterior del motor en el múltiple de admisión, cerca de la pared de fuego
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No mantiene minimo

Suzuki Grand Vitara 2006 xl5 2.0 240000 kms
Buenos dias soy de venezuela, tengo una grand vitara 2006 xl5 2.0 4 cil, mi camioneta tiene una de las cadenas estirada y por este motivo cuando esta detenida pierde las revoluciones y se apaga, es decir no mantiene el minimo, acatualmente le desconecte el sensor del MAF para que estuviera acelerada pero ya ni si quiera asi mantiene el minimo, hay forma de aumentar el tiempo y tenerla un poco acelerada, hasta que pueda cambiar el kit de cadena???? Gracias.
Alexander de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo descarta primero q no sea el sensor tps dañado o el sensor de levas, limpia y verifica la valvula iac y limpia el cuerpo de aceleracion, no creo q esa falla sea solo por cadena estirada. Verifica eso antes de cambiar kit de tiempo, o si ya solucionaste tu fallsa por favor me indicas como pudiste solucionarlo. 👍🏽
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Motor no se mantiene, se apaga

Suzuki Grand Vitara 2000 4puertas 300000 kms
Saludos, inicialmente no mantenia el minimo, sobre todo si tenia A/c encendido, le limpie cuerpo de aceleracion, luego saque y limpie IAC, mejoro bastante, pero no estuve conforme y segui desarmando y limpiando, el cuerpo de aceleracion completa era un asco, ademas, tenia mucha obstruucion en tubo que va desde multiple de admision a la valvula MAP, (completamente sellado de ollin), quedo como nuevo, pero se partio una lamina de sensor MAF, y desde entonces no prende, por lo que he leido tambien puede ser el tiempo del motor, pero antes de toda esta limpieza por lo menos arrancaba y rodaba bien en carretera, el unico mal era cuando estaba en ralenti. Pero ahora no quiere arrancar5 el motor,agradezco a quien pueda aportar
nelsonleon de Venezuela hace 9 años  
NE
1 caso 
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo nelson a mi me esta passndo. Lo. Mismo, estaba limpiando ese sensor y sin querer le rompi la patica esa del filamento justamente, no sabia q era tan fragil, y ahora el carro no me prende, tu pudiste resolver la falla, si es por eso, es decir si lo sustituyo me encendera el carro nuevamente??
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Deseo que me den una pronostico

Suzuki Grand Vitara 2011 motor 2.0 25000 kms
Mi gran vitara sz 2011 no prende en las mañanas ya le puse el scanner y me sale po102 señal entrada bajo circuito caudalimetro
freno de Ecuador hace 10 años  
FR
1 respuesta 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Problemas de conector del MAF o maf dañado.
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No tiene fuerza al acelerar (no corre a más de 40 ) y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand vitara  120000 kms
Ya le cambie bujías inyector sensor máf etc.
Bandacarlosenrique@gmail.com de México hace 2 años  
BA

Suzuki gran vitara no arranca

Suzuki Grand Vitara 1998 3 puertad 190000 kms
Hola amigos
Tengo un suzuki gran vitara 1.6 año1998 se hizo un ajuste ase poco. Por lo cual quedo todo bien. Pero empezó a dar problemas las revoluciones en baja se tiraba a detener. Por lo que se cambio el sensor maf o flujometro de aire. Además se cambio la bomba de bencina y las bujías. Lo ocupe en el día y después de unas hora lo quize volver a ocupar Pero no arranca gira el motor. Si saben que le puede pasar por favor se agradece
Alvaro1977castillo@hotmail.com de Chile hace 5 años  
AL

Buenas noches amigos tengo una grand vitara xl5 2001 el problema que t

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 350000 kms
Tengo es que se daño el sensor maf. Lo compre y la camioneta funciono cinco dias. Luego lo volvio a quemar si alguien tiene algun comentario lo sabria agradecer
MALAVEO de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
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