Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Palanca de Cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 Full, 2.4 80000 kms
Hola!!

Necesito vuestra opinión, pasa que ayer justo antes de volver arrancar mi auto luego de que me dieran luz verde, noté que la palanca de cambios estaba como suelta, y se movía para todos lados sin ofrecer resistencia, quedó completamente suelta, no pude pasar cambio y en definitiva quedé en panne. Alguien sabe qué puede ser, y cómo lo reparo???

Gracias!
Mellotronik de Chile hace 8 años  
ME
10 casos 
Mellotronik de Chile hace 8 años
Alguna ayuda?, estoy entrando en desesperación ;(
emanuel de Bolivia hace 8 años
Lo mismo me paso la verdad estoy investigando... si alguien sabe por favor
Mellotronik de Chile hace 8 años
Bueno al final era que se había roto la palanca de cambio, la que va por debajo, ésta lleva un pomo circular muy pequeño soldado y es este pomo es el que afirma la palanca que movemos, ya que todo cae hacia abajo. La reparación me salió algo cara y no es una falla muy común. Aunque al mirar la pieza queda claro que no es para nada muy firme. Espero haberte ayudado.
Saludos
Geison de Chile hace 8 años
Consulta, en donde realizaste la reparacion a mi me paso lo mismo en el jeep
Jorge de Perú hace 8 años
A mi me acaba de pasar lo mismo, con la diferencia de que con la palanca suelta aun entran los cambios. Pero debo decir que desde que compre la camioneta nueva (tengo una Grand Nomade GLX 2.0 Mecanica 4x2 5 puertas 2009) ahora tiene 75000 km, siempre tuve problemas para meter la reversa, no entraba a la primera sino que habia que insistir. Asi que no estoy tan seguro de que la palanca este rota.
Geison de Chile hace 8 años
En el caso de nosotros fue la varilla selectora de cambios la que se rompió por fatiga de material
Jorge de Perú hace 8 años
Geison y para hacer la reparación tuvieron que bajar el motor y la caja de cambios o no fue necesario? Hiciste el trabajo en el taller del representante de la marca o en uno particular? Cuánto te costó la reparación?
Geison de Chile hace 8 años
Realizado por derco, estaba con garantia, costo 0, estaba dentro de los 3 años de garantia
Jorge de Perú hace 8 años
Qué suerte, mi camioneta ya perdió la garantía, pero además acá en Perú Derco no reconoce que la falla es de fábrica así que te carga el costo de la reparación.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos lleve mi camioneta al taller de un amigo y cuando descolgaron la caja de cambios para ver el problema, encontraron que la varilla conectora que une la palanca con la caja de cambios estaba rota, no encontraron ningún otro problema. Así que compré el repuesto en Derco (ninguna otra empresa vende repuestos originales Suzuki) y lo cambiaron. Todo el trabajo demoró unas 4 horas aproximadamente. Ahora la palanca funciona perfectamente y no tengo ningún problema. La reparación (mano de obra + repuesto) me costo 160 dólares. Si hubiera ido a Derco me habrían cambiado además de la varilla el kit del embrague (y quien sabe que otras piezas mas), incrementando el costo de la reparación a mas de 1000 dólares (averigüé el costo aproximado de la reparación en Derco) y mi camioneta sedguiría internada en Derco. Si les interesa les puedo dar los datos del taller, trabajan bien, reparan todas las marcas y los precios con razonables.
Hector de Perú hace 7 años
Estimado Jorge, tendrás alguna foto de la varilla que mencionas y con que nombre o código la pediste en Derco Perú y su precio y si fueras tan amable de darme la dirección del taller donde realizaron el cambio. Gracias
José luis de Perú hace 7 años
Hola, tengo una grand nómade 2006 y tengo problemas para poner 1era, tengo que poner 3era y así pasar a 1era, muchos me dicen que hay que cambiar el kit de embrague. Pero otros me dicen que puede ser la varilla selectora. A qué taller fuiste en Lima?
Fernanda de Chile hace 5 años
Pudo solucionar su problema ?
Marco Vega de Perú hace 7 años
Tengo un GN en Lima. Hay una campaña de seguridad de Suzuki para reemplazar la varilla selectora de cambios. Es gratuita. Busquen con el VIN o número de chasis en la web de Derco y ahí sale. Luego llame a Derco y programan la cita. Debe ser antes que se rompa la varilla si no ya no reconocen el cambio. Háganlo.
Javiera de Chile hace 6 años
Hola soy de chile y me acaba de llegar un correo indicando esta alerta, siempre me ha costado pasar los cambios en especial la reversa y debo indicar que el embrague también presenta problemas al pasar a tercera me tirita el auto. No creo que solo sea la varilla. Yo creo que es un problema completo de pedal (embrague) y caja de cambios.
karen de Chile hace 6 años
Fui a la campaña de seguridad de Suzuki realizaron el cambio de varilla y luego de casi tres dias de conducir en la ciudad el jeep comenzó con problemas la correo se fundio y el jeep quedo botado en la calle
magdalena de México hace 5 años
Yo tengo un suzuki Sx4 2010 y no habia tenido ningun problema pero a principio de año en Enero presento un problema de goteo de anticongelante lo lleve a la agencia (Soy Magdalena y no se de mecanica) y me dijeron que tenia que cambiar el radiador lo cambaron me lo entregaron y me dijeron que firmara de enterada que me habia cambiado la palanca de velocidades y el tensor, apartir de ese momento no le entraba la reversa me costaba mucho trabajo regrese y me dijeron que esperara un mes para aflojarla y ya llevo 10 meses asi y ahora me dicen que es la suspensión ya no se que hacer tengo todo este tiempo sin carro. Necesito ayuda
Yenny Maritza de Colombia hace 5 años
Buen día quiero saber si a ustedes los han llamado del concesionario suzuki o donde lo compraron el vehículo, yo tengo una Suzuki gran vitara sz 2009 la compre en andar y me están llamando de Andar S. A diciendo que están haciendo una campaña con la suzuki para el cambio de palanca y me parece raro por que dicen que es gratis, si alguien tiene conocimiento de esto me pueden avisar gracias
Nosnibor de Chile hace 4 años
Hola me pasó algo parecido se me empezó a grabar los cambios de mi nomade hasta que llegó un día que no pude pasar primera ni segunda tuve que salir en tercera y al mandarla a taller y bajar la caja de cambios era un buje que lleva el coco de la palanca de cambios se había quebrado y caído hacia abajo esto hacia que trabaja los cambios y a la ves estaba suelta la palanca ese buje lo venden en cualquier lado eso sí al momento de cambiarla que quede bien centrada ya que al mío se la instalaron así nomás y no la centraron bien parece porque tengo que forzar un poco para meterle primera y segunda. Igual me salió caro el arreglo
DavidSAM de Perú hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, estaba manejando en segunda y se quedó ahí, la palanca de cambios totalmente suelta. La pieza que se rompió es la misma que describen arriba, en realidad me parece que es una pieza muy frágil para el trabajo que realiza, pero bueno no soy experto en el asunto, se tuvo que bajar la caja para hacer el cambio... Derco como siempre un abuso con sus precios de repuestos, encima era para hacer pedido previo depósito y entrega en 2 días... MI Grand Vitara tiene 50mil km y nunca había tenido ningún problema antes.
Comentar

Caja de cambios y transfer se activa en 2h SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 XL5 4PUERTAS MOTOR 2.0 4X4 276000 kms
Muy buenas tardes amigos. Mi gv presento un problema desde esta semana que se activo el 4WD estando la palanca del transfer en 2H sin mover la palanca. El problema en si se activo cuando iba en carretera a 60km/h y siguio asi hasta que pase los 80km/h que pense que se habia desactivado, pero cuando fui frenando y recorte a menos de 80km/h hizo un sonido fuerte klam!!! y volvio la luz de 4wd activarse en el tablero, estando la palanca del transfer en 2H. Por experiencia propia decidi desconectar la bomba de aire del 4wd y seguir pero la camioneta se siguio sintiendo como se anda en 4H. En la… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 8 años  
M3
Rank 2
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Buen dia suzukeros.
Logre dar con el inconveniente en este punto el problema se refleja en los sincronicos de cambios. Una ves desarmada la caja de cambios logre observar el desgaste que tenian los engranajes de 3era y 4ta, los cuales tuve que cambiar (11.000 bsf c/u en venezuela), por otra parte procedi a verificar el plato de presion y disco, note que el disco tenia desgaste y dos resortes flojos y el plato de presion no estaba ejerciendo presion suficiente.
Una ves realizados todos estos cambios la camioneta se siente como nueva y las velocidad entran con facilidad y sin ningun problema en carretera.
Para aquellos que tengan esos problemas con los cambios antes de estar dando dolores de cabeza procedan a detener el vehiculo y realizar todas las inspecciones que vean antes de seguir rodando la camioneta porque se pueden dañar otros componentes.
Saludos...
marisol de Colombia hace 8 años
Tengo un problema en mi camioneta gran vitara zusuky 2.7 cuando se esta reversando hace trac trac. Le han revisado y me dicen que hay que cambiar la cadena de la caja de cambios creo asi llama que se estiro. Alguien se le ha presentado este mismo problema y han encontrado la solucion muchas gracias por la ayuda.
jhon de Perú hace 3 años
Es por falta de aceite de caja
john de Colombia hace 8 años
En el prolema con la cadena es q cuando se estira golpea con la "coca" de la transmision, debe sonar andando no solo en reversa (postdata... el mecanico me dijo q la cadena se había estirado por andar la camioneta con la doble sin darme cuenta)
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una gran vitara 1.6 mod 2006 y estoy teniendo dificultades para poner 1 y reversa, pero no me pasa siempre,me dijeron que la caja de las vitaras son duras por lo gral pero la verdad que no esta bueno tener que renegar para poner los cambios, sera el embrague?? discos?? por otro lado alguien me puede pasar el modelo exacto de correa y tensor osea kit de distribucion para ahcerle el cambio??? gracias
Herminio Mendez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una gran vitara 4x4 automatica 1999 transmisión 4x4 de palanca pero no coje el 4x4 aunque si trancan los diferenciales las gomas no jiran como 4x4. Que pude ser.
Brenda de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un gran vitara 1.6 año 2006 y el problema que tengo es que al pasar marcha a segunda tiene un sonido pero solo pasa al pasar a segunda,ya se cambio anillos cincronizadores pero el ruido al pasar la marcha a segunda sigue. Si me podrían orientar que puede ser ,me habían dicho que podría ser el kit de embrague
Jorge de Chile hace 3 años
Amigos, como puedo destrabar en un Gran Nomade la palanca de P a N?
Comentar

Caja de cambios dura

Suzuki Grand Vitara 2011 4 puertas 100000 kms
Buenas noches mi vitara sz me empezó a dar problemas al meter cambios, lo llevé al taller y le cambiaron el kit de embrague se arreglo el problema, pero ahora al encender en las mañanas en neutro quiero poner cambio y no lo permite, tengo que prender en cambio y arrancar de esa manera, posteriormente al arranque ya no me da problemas, no se si alguien me puede ayudar, recién es una semana del cambio del kit de embrague...
Andy Perapa de Ecuador hace 8 años  
AN
6 casos 
A RENDON de Ecuador hace 8 años
Me pasa lo mismo, la primera marcha entra con mucha dificultad. Cual podría ser la solución?
TOMAS de Chile hace 6 años
Hola, tuve el mismo problema ya repare, el macanico saco caja de cambio y bloque la primra. Hoy ando sin problemas. Es cuanto puedo informar.
leonardo de Ecuador hace 8 años
Son. Los sincronizadores y q problema el carro no tiene ni 60000km y no es de segunda
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema, por favor, alguien que soluciono este?
Gracias!
marc adevalle de Bolivia hace 8 años
Andamos en las mismas andando no frega es pa arrancar y quieren q uno cambie todo
Pato de Ecuador hace 8 años
Tengo un problema similar no puedo bajar cambios teno q frenar para poder meter primera al subir cambios no hay problemas
Cbas de Ecuador hace 7 años
Si aún les sirve este problema se da en ocasiones por óxido o corrosión acumulada en la punta del eje motriz que sale de la caja de cambios hacia el motor, el estriado no recorre con facilidad generando el problema de dificultad de ingreso de marchas. La solución es bajar la caja de cambios, limpiar el óxido del estriado y lubricar con una grasa apropiada. El problema desaparecerá.
gcarreno de Chile hace 7 años
Estimados, en Chile existe un llamado a cambiar varillaje a todos los modelos del 2008 a 2014. Es reciente y me acaban de llamar de la Derco para ir al a taller yo presente el problema que se menciona en este Link del servicio al consumidor en chile...http://www.seguridaddeproductos.cl/ale…
aeros de Chile hace 7 años
Amigo. El problema que presentas es que la primera no entra bien y luego de un rato se pasa? Ó en cualquier condición te cuesta meter primera? Agradezco tu respuesta.
krebs.val de Chile hace 7 años
Buen dato, justo hoy iba a cambiar el kit de embregue. Ahora iré a derco a que respondan por todos los daños
Rodrigo de Chile hace 7 años
A mi ya me hicieron el cambio de varillaje y sigue con el problema de que cuesta meter la primera. De hecho ahora cuesta un poco meter otras marchas.
Felipe de Chile hace 6 años
Muchachos yo también tengo el mismo problema en mi grand nomade y lo llevé 2 veces por la campaña de la varilla y me quedó igual...me dicen que es el embrague !!!!...raro que todos tengamos malo el embrague verdad ???,...hay que hacer un reclamo colectivo en sernac para que los reparen y queden como debe ser !!!
gcarreno de Chile hace 7 años
En mi caso la primera y reversa cuesta que entren hay que pasar otros cambios para que entren. En ocasiones la primera queda trabada ( estando detenido ) y en ocasiones independiente de la marcha se siente que bajo la palanca algo raspa.
EL CARICEÑO de Venezuela hace 7 años
Buenas amig0 chequear los bombines que no tengan aiere espurgar bien si sigue el problema cambie el plato de presion o prensa y listo
Felipe de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema, hace dos semanas cambie el disco y el plato del embrague y el problema persiste
Galo I. de Ecuador hace 4 años
LLevé el grand vitara sz a la campaña de cambio del selector de marchas pero el problema sigue igual a veces cuesta meter la primera marcha. Es un problema en realidad. Tengo miedo de ir a la casa porque por todo te quieren sacar plata y a lo mejor piden hasta cambiar los tapizados de los asientos.
gcarreno de Chile hace 4 años
En mi caso fue que el sistema hidráulico del embrague tenia aire... este aire se puede sacar ya que cuenta con una válvula para hacerlo.
Comentar

Clutch y Caja de Cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 JIII 109000 kms
Tengo un Grand Vitara Suzuki JIII, modelo 2010, 2000 cc, transmisión mecanica, con 109.000 kms. El problema comenzó con un ruido en la parte izquierda del carro, como un TAS, TAS, leve en sonido pero continuo, cual se quitaba accionando el clutch. Posteriormente empezó a dificultarse la entrada de los cambios 1a y Reversa. Fui al taller del concesionario y me dijeron que debía cambiar kit de embarague, ya que lo que sonaba era la bomba interna o inferior, que a la vez es un rodamiento. En vista del diagnóstico, compre el Kit de embrague marca AC DELCO, y efectuamos el montaje. Cuando me ent… Leer completa
Runner de Colombia hace 9 años  
RU
1 caso 
CEOM de Venezuela hace 9 años
Normalmente cuando haces cambio del Clutch deberias cambiar el Bombin del Clutch tambien dado que pierde la capacidad de comprimir el mecanismo de acople
salasgma de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, a mi me esta pasando lo mismo con respecto al sonido que describe. Tengo una Grand Vitara XL5 4x2 Sincronica 2007. Baje la caja y tenia dañada el collarín y la horquilla. Ya monte la caja con el collarín y la horquilla nueva mas el cambio de su aceite (80W-90), el disco y el plato estaban en excelente condiciones. Se le destapo la tapa delantera de la caja y los rodamientos se vieron en buen estado pero los otros rodamientos internos de la caja que van en el centro de esta no se revisaron. Resulta que aun sigue el sonido cuando no tengo apretado el crochet y cuando lo apreto se le quita por completo. Sigue aun mi interrogante de que pudiera ser? Agradezco cualquier experiencia que pudieron tener con respecto a esto y si pudieron resolver dicho problema. Yo seguiré averiguando con algunos mecánicos que sepan de cajas
coyote de Costa Rica hace 9 años
Tengo un grand Vitara, cuando hago la salida en cuesta, tengo que alecerar mucho para poder realizar la salida, como que no tuviera fuerza, se realizo una prueba al clutch y esta bueno, alguien que me pueda dar su opinión para solucionar...
porras de Venezuela hace 7 años
Ya le reviso el catalizador de emisión de gases,. Eso hace que el carro no tenga fuerza para arrancar en plano y subida y uno piensa que es la caja o cloche
coyote de Costa Rica hace 9 años
Tengo un Grand Vitara 2006 que acabo de comprar, al realizar la salida en cuesta debo acelar demasiado para que no se apague, el clutch le realizamos una prueba y esta bueno, alguien que me de la solución de este problema...
porras de Venezuela hace 7 años
Y el carro se apaga le cuesta volver a dar arranque
porras de Venezuela hace 7 años
Si es isa llévalo al taller de silenciadores y haga le revisar el catalizador,
omarb de Chile hace 9 años
El sonido se produce porque los rodamientos de la caja de cambios ya están gastados y si eso no se soluciona después viene un sin fin de problemas como que las marchas no entran o cosas asi. En caso en mi suzuki grand vitara la solución fue comprar una caja nueva y se soluciono todo ya que antes cambie los rodamientos de caja pero el problema siguió ya que donde no cambie rodamientos antes empeore otras partes de la caja, saludos suerte amigos
roframji de Colombia hace 9 años
Necesito el mmanual de taller caja mecanica gran vitara 2008 les agraderia inmensamente
jfdo.jjj de Venezuela hace 9 años
Tengo una vitara 2000 sincronica ya le cambie dos veces la cadenay la ultima ves doblo las vabulas y le faltava 3 litro de aceite en una semana y no seve nigun bote de aceite en el piso.
porras de Venezuela hace 7 años
Muchas beses el aceite se evapora y uno no se percata de eso,. Echale aceite 20/50 que no sea se-mi sintético, o sintético revise la caja a ver si esta bañada de aceite y si es asi, revisare a estopera trasera del cigueñal que esta vencida
salasgma de Venezuela hace 9 años
Que marca es la cadena amigo?
victor de Venezuela hace 8 años
Tengo una gran vitara 2007 sincrónica, le cambie el kit de croche y que saltando, luego rectificaron disco, plato y volante y persiste el problema, que podrá ser la falla
Egomez de Guatemala hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con una vitara 2006 motor 2.0 de doble le hice servicio a clutch pero cuando me la entregaron quedo un zumbido en la caja de cambios. El mecanico dice que cuando se la lleve llevaba poco aceite y al nivelarlo fue que empezo el ruido. El mecanico aduce que el zumbido es porque se le puso aceite. Y me dice que hay que abrir la caja y detectar porque del zumbido.
José m de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tarde tengo una suzuki grand vitara 2007 y cuando le pongo el cambio de 1ra a veces me lo tira para atrás suena bien feo alguien me puede decir que puedo hacer para solucionar eses problema
Miguelo09 de Bolivia hace 7 años
Como están...favor me puedan dar una mano... mi vehículo y nuevo de tienda... y aveces le cuesta entrar a primera y retro... y ahora cuando bajó la marcha de 2da a 1ra se siente que raspa... es como quealgo traba para poner 1ra... tengo q hacer un poco de fuerza... alguien me puede decir que es más o menos lo q podría tener? Muchas gracias
Comentar

Caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2006 Motor 2.5 96000 kms
Tengo una grand vitara automática con la luz de overdrive encendida y no apaga, y la camioneta no arranca si no en 2da o tercera velocidad, se le reviso la caja y esta bien, los sensores son nuevos, y el cuerpo de válvulas!!
Manual si cambia la caja bien pero en drive no agarra las primeras velocidades y arranca lento como en 3ra velocidad aproximado necesito ayuda ya no se que mas hacer o revisar
Cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
2 casos 
Gustavo de Venezuela hace 8 años
Lo mismo me pasa con mi grand vitara XL5 según el escáner era la solenoide que hace el cambio de la primera lo traje de USA lo instalaron y problema persiste ya no se que hacer, ahora me dicen que es el transferencia
fremen de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, hermano soy de caracas, y tengo el mismo problema que tu xl7, ya revisaron la caja, no manda codigos, cuerpo de valvulas y filtro de aceite impecable, pareciera ser lo que comentastes acerca de una mala conexion, o un cable,no quisiera mandar a tumbar la caja y cuesta un dineral, cuando el problema es otro, tu me podrias recomendar al electricista que te reviso tu camioneta o algun numero de contacto por favor?? te lo agradeceria mucho, gracias de antemano
vmra de Venezuela hace 8 años
Yo tengo una XL7 , tenia el mismo problema era un mal contacto en un cable que manda la senal de la caja a la computadora; mandala a revisar con un electricista que tenga paciencia , el trabajo es lento porque hay que revisar todo el cableado con calma, y los electricistas prefieren mandar a cambiar sensores a lo loco
fremen de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tu me podrias recomendar al electricista que te reviso tu camioneta o algun numero de contacto por favor?? te lo agradeceria mucho, gracias de antemano
fremen de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo una gran vitara xl7, 2007, v6, funcionaba perfecto, porque le hicieron el motor, todo nuevo, tiene 138000km, y a una semana de su reparacion , viajaba para los llanos a 120km/h, y cuando frene para pasar un policia acostado, en una alcabala, ya no rodaba, a pesar que estaba en drive, solo aceleraba, pero no rodaba, estaba como en neutro, solo da retro, primera , segunda y recien drive, pero si quiero salir con drive, no sale, tiene que ser manual , , por favor si alguien tiene o tuvo un problema similar, comentarlo, gracias
Huesbe de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema... Grand vitara 2010
fremen de Venezuela hace 7 años
Pudistes solucionar hermano...??
Huesbe de Chile hace 7 años
No aun, desarme la transmisión automática, lo único defectuoso que encontré fue el "one way clutch" del cuerpo de reductores, estoy a la espera de repuestos para armar y probar.
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Fremen, pudo resolver el problema. Tengo el mismo problema en mi GrandVitara XL7
fremen de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Eduardo, aun nada hermano, sigo con la camioneta , y la uso tipo sincronica, salgo con primera y en lo que acelero le meto drive y camina normal, hasta que cuando paro por completo se neutraliza y tengo que bajarla a 1ra y empezar otra vez, la semana anterior en el taller chevrolet de un amigo llego una con la misma falla, que no salia en drive, le bajaron la caja, la enviaron a un taller donde las reparan, y a los 3 dias la fueron a buscar, se notaba que si la trabajaron, y cuando la montaron , la falla seguia igual, llamaron al taller para decirles que seguia en lo mismo la falla, ellos sugirieron que traigan de inmediato la camioneta, y la devolvieron al taller de hidromaticos, en un par de horas les dijeron que ya estaba listo, cual fue la verdadera falla??? ellos no lo dicen, pero buscaron la camioneta xl7, ya funcionando perfectamente, por eso no me atrevo aun a tumbar la caja, ya que esta sobre los 3 millones de bolivares la reparacion de la caja, , hoy me dijeron puede ser el cuerpo de valvulas, y hay que calibrar ahi, ya no se que hacer hermano...
fremen de Venezuela hace 7 años
Cuando puedas me dejas un numero para llamarte y explicarte lo de la caja ok
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Hola Fremen, Mi Numero es 0426 - 5542245. Me puede llamar cuando pueda y te comento.
Huesbe de Chile hace 7 años
Sabes, desmonte mi transmisión, desarme mi transmisión y encontré el problema... de por que " al poner en posición D no arrancaba pero si al salir en L..." la falla se produjo por el desgaste y mala operación de la transmisión... lo que fallo fue un SPRAG, el cual al moverlo se destrabo y parecía estar lista para ser armada... ya que comenzó a girar nuevamente en un solo sentido horario. Prácticamente solo cambie ese sprag.
Huesbe de Chile hace 7 años
Solo cambie esa pieza dentro de la transmisión... "DC5776A Bearing Steel Sprag One Way 57.76x74.42x16 Clutch Bearings" saludos.
fremen de Venezuela hace 7 años
Amigo , yo doy de Venezuela, esa pieza o parte mecánica es de metal, como un Rache? Es de engranajes o sellos ,,? De verdad quisieras el detalle de la pieza que quiitastes, , aún no tumbó la caja automática, no consigo mecánico de confianza, los demás quieren llevarlos a su talleres y ellos lo desarman y después te dicen Compra todo el master kit , turbina, etc, y te sacan un ojo de la cara, prefiero que lo bajen y destapen en mi casa y yo pueda ver realmente que es lo que está malo, espero su comentario , gracias
Huesbe de Chile hace 7 años
Anteriormente escribí. . . Lo malo fue esta pieza si la buscan en google: "DC5776A Bearing Steel Sprag One Way 57.76x74.42x16 Clutch Bearings " yo la compre en EBay. Mi Suzuki quedo sin problemas.
peru de Venezuela hace 7 años
Buens tardes tengo una cja sincronica de la vitara xl5 4 cinlindros pero al encenderla y quiero ponerla en retroceso no entr y lo que tengo que hacer es ponerla en cualquier velocidad y despues pasar la a retroceso que es lo que esta malo o en que me pueden orientar que es lo que se le desgasto o tiene espero su repsuesta gracias
Javier perez de Venezuela hace 5 años
Alguien podría ayudarme tengo una gran Vitara 2001 sincrónica 4 cilindro la caja queda en neutro agarra los cambios pero no avanza y entran todos los cambios con el carro encendido sin pisar croche he cambiado la caja 3 veces y presenta la misma falla si alguien puede ayudarme por favor lo agradezco escribo desde Venezuela gracias
Comentar

Luz marcha atrás no prende

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas  230000 kms
No logro encontrar en la caja el bulbo de la marcha atrás. Alguien podría mandarme una foto de dónde la puedo encontrar
Jorge de Chile hace 3 años  
JO
9 casos 
Jorge de Chile hace 3 años
El vehículo es un Grand nomade 2000
Roberto Ramírez de Costa Rica hace 3 años
Tengo un grand vitara turbo diesel 2004 se apaga en la pista y me tira el código p0230 le cambie filtro bomba de combustible todo esta igual en 2500rpm jalonea que puede ser
Jorge de Chile hace 3 años
Mi problema es q no prende la marcha atrás. Y no sé dónde se ubica el switch q marcha atrás. Si me pueden ayudar y decirme dónde lo puedo encontrar para cambiarlo
Comentar

Cuando paso las marchas (quinta) no continua adquiriendo velocidad

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, full, diesel 1.9 102000 kms
Hola... compre un Suzuki grand nomade diesel 4x4 2008 usado, y me ha pasado que cuando paso las marchas, especificamente cuando paso el cambio a quinta (velocidad promedio 80 km/hra) se enciende una luz amarilla en la parte del tacometro y no permite que el vehículo continue adquiriendo mas velocidad, se vuelve mas lento aunque continue pisando el acelerador. Para que se le pase, me detengo y apago el motor, luego de unos minutos lo enciendo nuevamente y algunas oportunidades vuelve a aparecer la luz amarillas y pasa lo mismo, o no aparece y puedo continuar la conducción normal. Me preocupa el tema ya que lo compre hace poco, espero puedan ayudarme. Saludos y gracias.
Pamela de Chile hace 10 años  
PA
11 respuestas 
Jorge de España hace 10 años
A mí me pasó en el mío. Si el combustieble es gasoil puede ser por mala calidad del mismo. Yo, cada vez que lleno el depósito le añado un bote de limpiador de inyectores y lleno el depósito con gasoil de alta calidad. No he vuelto a tener problemas. Espero que se solucione
Francisco de Chile hace 10 años
Me paso lo mismo, tengo el mismo G Nomade 1.9ddis, creo tener la solucion y no es cara
Pamela de Chile hace 10 años
Hola Francisco... me podrías compartir tu opinión? Saludos y gracias.
Jorge de España hace 10 años
Disculpa que me meta, ¿lo que se enciende es un dibujo como un motorcito? Si es así, es el filtro de partículas y es por combustible poco refinado (sucio) ya te digo que en mi caso se solucionó cambiando el filtro del gasoil o diesel, llenando siempre con combustible de mejor calidad y echando un bote de limpieza de inyectores (wynn's) de vez en cuando ( yo lo hago cada tres meses).
Pamela de Chile hace 10 años
Hola Jorge... se enciende una luz amarilla que tiene una forma cuadrada y una línea zig-zag en el medio. Gracias por tu respuesta.
Jorge de España hace 10 años
¿Y está en el cuadro a la derecha?
Pamela de Chile hace 10 años
No... está al lado izquierdo, sobre el número 1 (en el medidor de revoluciones por minuto). No se si me explico bien.
Jorge de España hace 10 años
Entonces, quizas, no sea el mismo. He intentado cargar una imagen del testigo pero creo que aquí no se pueden cargar imágenes
Pamela de Chile hace 10 años
Le tome una foto... Si me dieras tu correo electrónico te la podría enviar.
Negro de Chile hace 9 años
Hola, saben hace poco compre un Grand Nomade y me pasa los mismo que Pamela, quisiera saber si le encontraron solucion ?
A mi me dijeron que es problema de la valvula EGR, pero me causa duda. Gracias desde ya.
Comentar

Se traba palanca de velocidades

Suzuki Grand Vitara 2007  75000 kms
Normalmente al apretar el freno se escucha que se desacciona el seguro en la palanca de velocidades pero aveces aprieto el freno y no se destraba le meto le saco y hasta después de varios intentos se destraba. Que hay que hacer?
boton de México hace 11 años  
BO
7 casos 
Hola amigo, existe un switch en el pedal de freno que hace trabajar el seguro para permitir el movimiento de la palanca de cambios de la caja automática, éste dispositivo puede dañarse con el uso y en algún momento no accionará y no podrás mover la palanca. Cuando falla hay que cambiar. Atentamente:
Comentar

Caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2014 4 puertas intermedia 2.4cc 20000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien pueda explicarme hace unos meses mi caja de cambios mecánica empezó a enganchar un poco duro en 1°y 2° y imcruz me dijo que hay que cambiar los discos de embrague pero no creo que sea asi por favor quisiera sus opiniones
daniel de Bolivia hace 9 años  
DA
2 casos 
charly de Ecuador hace 9 años
Ejemplo... cuando estas estacionado en frente de un semaforo y quieres arrancar no entra el cambio,, pero si lo haces rodar un poco ahi si entra el cambio de 1era o 2da. Es el disco de hembrague
Armolivera de Perú hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se dificulta el poder poner la 1ra o 2da cuando estoy detenido en el semáforo, tengo ponerle fuerza o volver a embragar para poder poner 1ra... seguro que es el disco??? ademas siento que cuando suelto el embrague no engancha con suavidad sino medio brusco
Luis J de Bolivia hace 9 años
Daniel, como te fue con tu embrague? yo tengo una 2014 y a los 21000 km me falla no se si sera el embrague o que, pero perdió fuerza, me dicen que es el kit de embrague que tendría que cambiarlo, pero me pasa lo mismo, en los cambios son bruscos y jalonea y en subidas pierde fuerza, alguien sabe que podría ser?
Ruffo Antonio de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, la mía una Grand Vitara Suzuki 2011 2.0 5p con 45000 km venia presentando lo mismo pero con la reversa y a veces la primera, no le puse atención y a la postre se le rompió la varilla selectora de cambios, ,llevamos cuatro días averiguándola pero no la hemos conseguido en Bogotá. Afortunadamente me sucedió antes de salir de la casa, al meterle primera la palanca quedo como suelta totalmente.
Pedro Emilio curbelo de Cuba hace 4 años
Soy pedro de Cuba necesito el kit d reparación de la caja d cambios del suzuki, no puedo poner la 1ra y la 2da todas las demás entran bien me han dicho que puede ser los plásticos q van abajo de la palanca de cambios que están desgastados, necesito ayuda amigos
Comentar

La palanca de cambio de la vitara sioncronica del 2007 vibra al andar

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas 173000 kms
Buen Dia, la palanca de cambio de la grand vitara año 2007 vibra al andar, pero del resto todo bien tiene fuerza normal, me pueden orientar que puede ser?

Gracias
Avivas83 de Venezuela hace 8 años  
AV
1 caso 
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Esto son las gomas de la palanca de cambio, siempre se desgastan las puedes conseguir en mercadolibre, para cambiar no es necesaria bajar la caja, solamente sacar la palanca, quitando la consola central y colocar nuevamente las mismas para que no siga vibrando.
Avivas83 de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias seguire su recomendacion
marc adevalle de Bolivia hace 8 años
Creo que ese buje sito q lleva la palanca con la caja se roba o se quebra a veces y eso hace q ocasione estos problemas me a sembrado duda tbm d mi primera y retro... suena asi como si no fuera normal y tiene un juego un poquito mas de lo adecuado
Comentar

Palanca de cambio suelta

Suzuki Grand Vitara 2013 3 puertas 60000 kms
No pasan los cambios y mi jeep tiene 60000 kilometros... quedo pegado en tercera y la palanca de cambio esta suelta
Sergio de Chile hace 8 años  
SE
10 casos 
Paulo06 de Ecuador hace 8 años
Si la palanca de cambios se suelta pueden ser los bocines en la palanca que estan dañados
Agus de Chile hace 5 años
Lo soluciono? Donde encontro los bocines
BARBAS821 de Venezuela hace 5 años
Si una pocible solucion es colocar una bolsa plastica gruesa para q haga las veces de buje por debajo de la base, asi hara bulto y los bujes desgastados se matieen yo tengo 2 años co este arreglo todavia no los he poddido consegir ya que mi camioeta es importada 2006 y no hubico el repuesto.
Comentar

Ruido en palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7  210000 kms
Al encender la camioneta estando en parking y pisar el freno para pasar a drive, simplemente con pisar un poco el pedal de freno se escucha un click en la palanca de velocidades.
Mikael de México hace 2 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mikael)
cafe negro de Venezuela hace 2 meses
Eso no es problema ya que es un solenoide de seguridad que se desbloquea para poder mover el carro, de otra manera si este no se desbloquea no podria mover la palanca e cambios.
Comentar

Palanca de cambios se tranca en parking

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 100000 kms
Palanca de cambios se atasca en parking
winn de Puerto Rico hace 10 años  
WI
4 casos 
Rmpinales de República Dominicana hace 5 años
Hay un orificio paralelo a la palanca de cambios, introduce una llave destinada para el de bloqueo, o improvisar con algo punzante que permita mover, o presionar el botón del interior.
Ileana de Estados Unidos hace 3 años
Como solucionar el problema si continua
Alvin de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema, quesolución se da en esos casos.
Comentar

Sonido en Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puerta motor 2.000 234658 kms
Cambie hace poco el disco de embrague y despues de 3 mese me esta comenzado a sonar la caja de cambio cuando piso el pedal del embrague se quita y cuando lo dejo de pisar vuelta vuelve el sonido
Kevin bailon de Ecuador hace 3 años  
KE
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que no esté bajo el nivel del aceite de la caja o que no se echará la correcta y se haya deteriorado. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
Kevin bailon de Ecuador hace 3 años
Tengo unos video donde donde te lo puedos enviar para que los veas
guillermo de Ecuador hace 2 años
Hola amigo tengo problemas al meter los cambios de mi vitara del 2015 5 puertas... la primera i el retro son los mas costosos...en la manana no quieren entrar ninguno...moviendo el carro entran con mucho esfuerzo a veces entran muy bien ,,otras veces nada...necesito ayuda ya cambie aceite saludos
angelberen de España hace 2 años
@guillermoNormalmente cuando cuesta meter las velocidades primera y retroceso es porque el embrague no actúa bien ,para saberlo metes las velocidades con el motor parado y ves que entran bien ,si no es así hay algún problema en la caja de cambios ,el tipo de aceite también influye en la caja de cambios sobretodo si está frío ,hay que usar una densidad más baja
Alexis vega de Chile hace 3 años
Andube mas de un año con el sonido... Cambie kit de embrague y duro dos mese. Ahora está empesando a sonar de nuevo.
Flavio de Chile hace un año
Cambiaste la orquilla?
Angel de Chile hace 8 meses
Tengo un grand vitara 2010 cambie kit de embrague nuevo luego de 700 kms comenzó un sonido en relenti en caliente bajo las 1000 revoluciones volví a cambiar rodamiento de empuje pero el sonido persiste el nivel de la caja esta OK alguna idea
Comentar

Inposibilidad de cambio de marchas

Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas 65000 kms
Tengo promeblemas que no me entran las marchas una vez que pasan unos 40 minutos se pone dura al quere pasar las mismas favor que puedo hacer ya que se le a cambiado el aceite recomendado y al tiempo normal
hugo de Ecuador hace 8 años  
HU
2 casos 
ORION de Ecuador hace 8 años
Tienes que cambiar el disco de embrague. Suerte
Comentar

Quede con la palanca de cambios

Suzuki Grand Vitara 2013 4x4  45000 kms
Buenos Dias me ocurrio ayer lunes lunes 18 de abril 2016,que al pasar el primer cambio quede con la palanca de cambios suelta sin poder pasar ningun cambio y quedando en panne en plena carretera, alguien sabe de que se trata esta falla y que solucion tiene?
Hector de Chile hace 8 años  
HE
3 respuestas 
Geison de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo, estaba leyendo y otra persona escribio lo siguiente "Bueno al final era que se había roto la palanca de cambio, la que va por debajo, ésta lleva un pomo circular muy pequeño soldado y es este pomo es el que afirma la palanca que movemos, ya que todo cae hacia abajo. La reparación me salió algo cara y no es una falla muy común. Aunque al mirar la pieza queda claro que no es para nada muy firme. Espero haberte ayudado. Saludos " le estaba consultando a la persona donde lo habia arreglado saludos
RSBarros de Brasil hace 8 años
A mi me paso lo mismo, Tengo un Suzuki Grand Vitara! Al pasar el segundo cambio, la palanca se quedó totalmente suelta, sin pasar otros cambios para nada!! El Taller me llamo y comunicó que tengo que cambiar el repuesto nque corresponde al eje de la palanca que se quedo roto. No fue barato el repuesto, pero hay que cambiar!! No debes pagar mas que 250.000 Pesos chilenos , auto pronto! Suerte!!
Vitara09 de Argentina hace 5 años
Hola Amigos , Mi Gran Vitara 2.0 mod 09. Esta teniendo inconveniente en meter la primera marcha... Y la reversa...es decir ingresa un poco forzando la palanca !! Alguna opinión sobre este tema ??
Comentar

Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2004 3 puertas  210000 kms
E cambiado el embrague y se dañó el sensor del cigüeñal se lo e sustituido por uno nuevo y sigue sin arrancar
Francisco de España hace 2 años  
FR
1 caso 
Francisco de España hace 2 años
Buenos días tengo un Suzuki Gran Vitara de 3 puertas motor 2.0 td el cual le e cambiado el embrague al quitar la caja de cambio se dañó el sensor del cigüeñal lo e sustituido por otro nuevo y sigue sin arrancar ,a que puede ser debido
Francisco de España hace 2 años
No lo e podido solucionar
Comentar

Caja de cambios con ronquido

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 350000 kms
Cuando piso el embrague pasa el sonido... suelto el embrague y suena un ronquido... he cambiado kid de embrague y chequeado y cambiado rodamientos de la caja de cambios pero el ruido sigue igual
olger de Ecuador hace 5 años  
OL
11 respuestas 
seryi de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Por lo que vos decis el ruido puede ser la grapodina, o ruleman de empuje, por ahí has cambiado placa y disco pero no esté ruleman, suerte! Saludos
olger de Ecuador hace 5 años
Si tambien lo cambie aca en ecuador se lo llama plato disco y rodillo de embrague este es el kit de embrague
seryi de Argentina hace 5 años
Ah OK, , y el ruleman o buje dónde entra la punta de la caja? O el ruleman de la directa lo miraron?
olger de Ecuador hace 5 años
El rulemán que esta en volante del motor...????
seryi de Argentina hace 5 años
Si si ese, igual para mi sigue siendo la grapodina, puede ser que solo vibre porque tiene luego la horquilla que la sostiene, la verdad, no se me ocurre otra cosa, suponiendo está todo bien colocado , espero encuentres el problema
seryi de Argentina hace 5 años
Si si ese ruleman, o el ruleman de la caja, igual para mi sigue siendo grapodina, por ahí vibra porque tiene juego la horquilla que la sostiene, suponiendo está todo lo otro bien, mucho más no se me ocurre, espero encuentres el problema! Suerte
olger de Ecuador hace 5 años
Y a que llaman grapodina???
seryi de Argentina hace 5 años
Grapodina es el ruleman de empuje, cuando apretas el embrague hace presión sobre ese ruleman y este sobre la placa para que despegue el disco del volante, zumba y hace ruido porque esta gastado u oxidado, cuando haces presión no hace más ruido, pero se supone si haces el embrague nuevo debes cambiar todo, plano del volante, placa, disco y grapodina, por lo menos yo lo hago así, y siempre funciono, suerte!
olger de Ecuador hace 5 años
Si amigo todo eso es nuevo...
seryi de Argentina hace 5 años
Entonces mucho más no queda, quizá es algún ruleman de la caja, cuando uno pisa el embrague está se frena,y dejaría de hacer ruido, no puedo decir mucho más, espero soluciones tu problema, saludos!
Flavio de Chile hace un año
Algunos post hablan de cambiar la orquilla, tú la cambiaste?
Comentar

Caja de cambio se endurece

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas, caja mecanica, motor 2.0.c.c. 87890 kms
Estimados su ayuda, tengo problemas con la caja de cambios (mecánica), venia funcionando normalmente siempre hasta que de un momento a otro se queda endurecida no entra ninguna marcha, esto me ocurre mientras estoy conduciendo, lo que hago suelo hacer es apagar el vehiculo y volver a enganchar y recién vuelve a trabajar con normalidad. Últimamente me ha sucedido mas seguido...?? que podrá ser...?,, embrague?,, caja...? su ayuda por favor
negro de Bolivia hace 10 años  
NE
3 respuestas 
negro de Bolivia hace 10 años
También e notado que me esta gastando mas el liquido de embrague..., y esto que se endurece me esta pasando mas seguido y ocurre mientras estoy conduciendo de un momento a otro se endura y no entra ninguna marcha, a veces aguardo un momento y bombeo el embrague hasta que entre marcha, otra veces suelo apagar y esperar un rato...su ayuda por favor...
gabriel de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Saul de Bolivia hace 8 años
Estimados Amigos, me ah pasado los mismos me detenia en los semaforos y no me entraba 1 ni retro. Hice el cambio de disco de embrague y ahora funciona perfectamente. Saludos!
Comentar

Pana de caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas, full , motor 1,6 55000 kms
Resulta que sali a jeepiar y despues no avanso mas y estaba andando pero le metia las marchas y entraban pero no avansava no se que lo que sera
ritchie de Chile hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Hola amigo, si el motor revoluciona al acelerar y no tiene fallos cuando la palanca de cambios está en neutro, y si al engranar una marcha se escucha que al acelerar sólo se revoluciona el motor pero el auto no va más rápido aún que el motor si levanta revoluciones es por PATINAJE DE DISCO DE EMBRAGUE, puede estar desgastado. Solución, cambiar el conjunto del embrague. Atentamente:
Comentar

Problemas en la caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2010 xl7  115000 kms
Presenta problemas al avanzar más de 30 min, comienza a perder fuerza y da la impresión de que resbalara, generando un ruido. Lo escanearon y arrojo dos codigos PO776: selenoide B de control de presión (desempeño o permanente apagado) y PO700 sistema de control de transmisión (petición mil). Quisiera saber si esto es muy grave, cuanto demora su reparación y cuanto aproximadamente saldría $
Atento a comentarios, se despide Atte
Wilson Ramos Olivares
wilson de Chile hace 10 años  
WI
1 caso 
luipapa de Venezuela hace 10 años
Si es automatica de seguro es la bomba de la caja o los sensores de alta de esa caja, al rodar baja la viscosidad del aeite y no mantiene la presion de los discos, el costo suele ser elevado su reparaciòn siendo mas rentable reemplazarlo por completo, asi se hace en un santiamen aqui en VZLA existen casas que te cambian tu aja dañada por una usada reconstruida garantizada pagando claro, de seguro alla en Chile existen tambien
ilka de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una suzuki grand vitara automatica 2008 tenia problema con el transfer ya se le puso el transfer nuevo pero la luz de la doble 4L queda alumbrada en el tablero y no logran saber a que se debe si alguien sabe o le ha pasado esto me pueda decir
Rhoger de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo el trasfer de esa camioneta tiene 3 conectores de los cuales 2 son iguales y si los conectas como no van te produce esa falla inviertelos y avisas
Comentar

Vibración air en marchas cortas

Suzuki Grand Vitara 2006 3p 1.9ddsi  190000 kms
Puse tacon de motor y caja cabios
Rosendo de España hace un año  
RO
1 respuesta 
Rosendo de España hace un año
Sigue si solucionar voy a quitar embrague pero no creo que vaya por. Hay no se lo que es
Comentar

Falla caja de velocidades vitara 2007 xl5

Suzuki Grand Vitara 2007 5 PUERTAS 2.0 169 kms
Todas la manana cuando enciendo la vitara 2007 al meter el retroeso o cualquier velocidad no la quiere dar, presiono el croche y al rato me la da haciendole mucha fuerza ara que la de me ha ocurrido en todas la manana.
ANZOLA de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
Hola, si es caja de cambios manual no automática es daño del conjunto del embrague no desacopla el disco y se hacen duros los cambios. Solución, cambia el conjunto de embrague (plato,disco y rodamiento). Atentamente:
Comentar

Caja de cambios se neutraliza

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas full 2500cc automatico 170000 kms
El carro funciona bien pero despues de manejarlo 1 o 2 horas paro y le saco de D no me vuelve a coger cambio un rato luego si empieza a funcionar bien de nuevo.
ramiro valencia hoyos de Colombia hace 3 años  
RA
1 caso 
fernando jimenez de Venezuela hace 3 años
Fuga de precios kit de sellos 04128022922
Comentar

Caja de Cambios dura

Suzuki Grand Vitara 2008 4 77000 kms
Alguien que me pueda ayudar…. Tengo un problema con la palanca de cambios de mi SUZUKI GRAND NOMADE, cuando le doy 1era, el cambio entra con dificultad, los demás cambios entran con normalidad. Hace 2 meses le cambie todo el KIT de embargue…que podría estar sucediendo ??
Jesus de Perú hace 9 años  
JE
1 caso 
POPE de Colombia hace 7 años
Me sucede lo mismo. Pudiste solucionarlo?...cambie kit de clutch, pero sigue igual...siento que primera, segunda y tercera marcha "raspan"
Comentar

Problemas con embrague las marchas no entran

Suzuki Grand Vitara 2015 3 puertas 180 kms
Tengo el problema que mi auto de un momento a otro no entraba ninguna marcha tuvo que ser trasladado con grua. Con solo unos 180Km. Como que con tan poco uso pudo suceder algo asi??
Andres de Chile hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Miguel de Ecuador hace 9 años
Te cuento que el problemas es el embrague ya que los componentes del kit de embrague son de una calidad menor, en mi caso me toco cambiar a los 50.000km, lo tuyo es de muy poco recorrido; posiblemente es falla de garantia cosa que no creo que te reconozcan ya que no se puede determinar tu modo de conducir
Comentar

Caja de cambios no hace nada

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 355000 kms
Bueno tengo gran vitara xl7 tenia un bote de aceite por la estopera se bajo se cambio luego de montar notamos que tenia un ruido en la turbina ::: como si estuviera moliendo una pieza pero la caja giraba ;::;:; funcionaba ;;; se le cambio la turbina ya no suena nada pero no gira la caja notamos que la turbina calienta pero en el carter de la caja esta fria:: el motor se calento ::;:;:;;: nadie en venezuela sabe que tiene la camioneta tengo 3 meses y ya no se que hacer busco ayuda por este medio
gustavo moreno de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
Multiservicios gamonkeys de Venezuela hace 8 años
Amigo no has llegado al sitio indicado para ayudarte un poco déjame decirte que al parecer tu problemas es la bomba de aceite sin presión no hay movimiento hay posibilidad que montado la turbina la forzaron y daño la bomba por eso no pasa nada por cierto amigo soy de Venezuela especialista en vitara cualquier cosa estoy a la orden Mérida ejido
lorena de Venezuela hace 8 años
Hola, muiltiservicios. Tienen algun medio de contacto? mi esposo tiene una grand vitara 2.0 4 cilindros 2001. Desde hace mas de un año presenta una fuga de aceite por la estopera trasera del cigueñal, se le ha cambiado la estopera en varias oportunidades, se rectifico el ciguenal, se le mandó a hacer una bocina al cigueñal y nada, le cambió la válvula pcv y nada, a estas alturas gasta casi un pote de aceite diario. En realidad necesitamos ayuda.
cnieves de Venezuela hace 7 años
Hola Multiservicios gamonkeys, disculpa la molestia tengo una gran vitara XL7 2004 v6, tengo un problema, la camioneta no desplaza al meter ¨D¨ aplica pero no avanza, el resto de las velocidades si desplaza e incluso retroceso, se e ha cambiado los disco del tambor primario, la bomba de presión de aceite de la caja, se le mando a chequear el cuerco de valvula y nada continu la falla, que podra ser?
Multiservicios gamonkeys de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo por lo que comentas la falla parece ser mas bien eléctrica que mecánica sin embargo un buen diagnóstico seria lo ideal si te encuentras en Mérida Venezuela podrías acercarte a mi taller con mucho gusto te diagnosticare la camionetica de no ser así pídele a tu mecánico de CONFIANZA que te revise tanto el ramal como el sensor pare neutro me enfatizo de confianza por que es una parte muy delicada y necesita exclusiva atención por los costos que pueden generar una mala intervención cualquier duda estamos para servirle 04143790205 Mérida Venezuela
Multiservicios gamonkeys de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes lorena disculpa la demora pero si te soy sincero hasta ahora me llega al correo tu pregunta si aun tienes el problema con la camioneta y no has encontrado solución pues bien te digo lo que le puede estar sucediendo es que no es la Estopera como tal la que esta dañada o la que se daña si no más bien puede ser labporta Estopera que es el soporte donde va fijada la Estopera esta pieza es de aluminio y tiende a deformarse y puede ser el problema principal cambies lo que cambies si no cambias esta pieza va a continuar el bote solo tienen que revisar mejor esta parte te aseguró que el problemas es por allí
elmuji de Venezuela hace 7 años
Saludos multiservicios gamonkeys, estoy buscando ayuda para saber a como solucionar de la manera menos costosa. Espero puedas darme una idea, la caja no agarra retro y para el drive se tarda un poco este fria o caliente, la guaya de la sobre marcha esta bloqueada, la tuve que desconectar para poder acelerar. Hay manera de poder solucionar de bajo costo?
guillermo de Ecuador hace 2 años
Hola amigo tengo el problema que no entran los cambios en mi vitara del 2015 5 puertas...mas en las mananas... i despues de prenderlo i rodarlo entran con dificultad...ya cambie de aceite...que puede ser... a lo que entran suena la caja
Multiservicios gamonkeys de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Gustavo no se sibya solventaste tu problemas pero en te respondo tu problema por lo que comentas pudiera ser la bomba de aceite al monta la caja pudieron haberlanforzado y partió los dientes de la bomba por eso notas que la turbina calienta y no el carte r ya que no hay circulación de aceite
pepo21 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un sonido en mi caja sincronica de TAC TAC mientras aplico la velocidad todas las velocidades suenan igual menos la 4ta es la unica que no suena
mauro torres de Venezuela hace 6 años
Buenos días quisiera saber quien me da respuesta de si una gran vitara xl7 año 2003 dobla válvula lo que paso fue que se pelo dentro de las cadenas una de ella y daño la guía de los árbol de levas y no se si dobla válvulas al dañarse esto; ella encendía así pero con una madre falla sera que doblo válvulas o dobla válvulas gracias
Comentar

Problema con la caja de velocidades

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2.7 310000 kms
Se rompió el conector principal de la caja de velocidades y está encendida una Luz amarilla
Antonio Maza de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 
Antonio Maza de Venezuela hace 2 años
Le puse el banner kit de caja pero sigue sin cambiar las 2 últimas velocidades tampoco coge sobre marcha y la tc
Antonio Maza de Venezuela hace 2 años
No se ha resuelto mi problema el escáner arroja ahora que es el módulo de la caja de velocidades
Comentar

Sonido en transmisión marcha atrás

Suzuki Grand Vitara 2008 2 puerta full gran votará manual 120000 kms
Lo hice andar y puse marcha atrás y sentí un fuerte ruido en transmisión o Caja no se pero me asusté. Así como que se saltó un Diente. Nunca antes lo avia escuchando
yamil Henríquez de Chile hace 6 años  
YA
2 casos 
yamil Henríquez de Chile hace 6 años
Ayuda aver que puedo hacer o dejarlo parado
jay244 de Costa Rica hace 4 años
Lo resolviste el problema ? tengo un problema similar
Comentar

Palanca de cambio

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puertas,2.4 L 36000 kms
Se fundio luz de palanca de cambio
Carlos de Puerto Rico hace 8 años  
CA
6 casos 
Wichy de México hace 5 años
A mi tambien se me fundió esa luz.
Efra de México hace 2 años
A mi Camioneta, también se le fundió ese foco pero no lo puedo encontrar, saben cómo y en donde lo puedo conseguir.
Wichy de México hace 2 años
Yo lo compré en Autozone, solo llevé la muestra.
Comentar

Caja de velocidad

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2.0 130000 kms
Cuesta mucho hacer los cambios de velocidad de mi grand VITARA Cincronica 2.0. Año2008
Tito de Venezuela hace 3 años  
TI
2 respuestas 
franklin de Ecuador hace 3 años
Hace que tiempo no cambias el aceite de la caja confirma ese dato
Alexis Merida de Venezuela hace 3 años
Una pregunta, la caja sincronica lleva valvulina o aceite hidraulico, lo pregunto porque hay carros sincronicos que llevan aceite hidraulico en la caja y no valvulina
Comentar

Problema caja de cambios gran vitara

Suzuki Grand Vitara 2016  40000 kms
Hola amigos. Un cordial saludo desde Bogotá Colombia. Adquirí una camioneta suzuki gran vitara NUEVA-CERO-KILOMETOS modelo 2016 AWD, 2400 CC, 168 Caballos de potencia,. Actualmente tiene 40000 km. la compre en un concesionario de Derco en Bogota Colombia. Tengo el mismo problema con la caja de cambios con frecuencia el primer cambio entra con dificultad y se traba la caja. Me preocupa que el daño se vuelva más grave. Quisiera saber si es defecto de fabrica y si lo cubre la garantía. Agradeceria si alguien me indica que le está pasando a la caja. Gracias. Por su ayuda y orientación.
LuchoBogota de Colombia hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Walter perdomo de Guatemala hace 5 años
Amigos alguien q me pueda ayudar, mi camioneta suzuki xl7 2001, el problemas es q por abajo si conecta manualmente, ahí donde esta la varilla, pero en la palanca se queda o está como safada...
ALEXPEPA de Colombia hace 4 años
Buenos dias, infortunadamente, el desperfecto se debe a una falla de diseño en la PALANCA SELECTORA DE VELOCIDADES, que acciona desde la PALANCA PRINCIPAL que es la que esta en la cabina, y luego se encastra en esta otra palanca, la cual actúa directamente en la caja de velocidades; la palanca selectora se ROMPE o se VA DEFORMANDO ANTES DE ROMPERSE, y se hace dificil entrar primera; SUZUKI REDISEÑÓ esta autoparte, en BOGOTÁ se compra en IMPORTADORA CELESTE
Comentar

Ruido en la caja de velocidades

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas Grand Vitara SZ 2.0 50000 kms
Tiene un golpeteo metálico al momento de meter el embrague en velocidades bajas. Si alguien me puede ayudar con el despiece de partes de la caja de velocidades o la solución si han tenido la misma experiencia Gracias
Gersol de Colombia hace 8 años  
GE
16 casos 
el gordo de Colombia hace 8 años
Amigo y ya le cambiaste el aceite o el nivel esta bien ok
Mario GM de Colombia hace 7 años
Eso por lo general no es una falla mecánica, sino que a bajas velocidades es necesario también bajar el cambio a primera o segunda... si te quedas en tercera o cuarta, la caja empieza a cascabelear...
Cuando te pase, ensaya bajando uno o dos cambios y si deja de sonar ese sonido metálico, entonces es un problema de manejo y no técnico.
Si el cascabeleo o sonido metálico es cuando en tercera coges una media pendiente y sigues acelerando, eso es falta de gasolina extra, porque seguramente le fata octanaje. Se puede ensayar pasandose a gasolina extra o una combinación de extra con corriente... dependiendo de la altura de la ciudad donde te encuentres...
Comentar

Problemas de caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 2.0 sz 5 puerta  106000 kms
Tengo un sz 2010 4x2 tengo el mismo problema que cuando entra la primera cuando paro se traba y el retro también me podrías decir el numero de serie de la rolinera de la punta del eje del sz 2010 y tendría que cambiar la bomba interna con disco y la bomba externa también o que tengo que hacer espero su respuesta gracias
juankarlinosil de Ecuador hace 9 años  
JU
1 caso 

Palanca de cambio con juego

Suzuki Grand Vitara 2009 3 puertas, 4x4, 2.4 190000 kms
Hola! Tengo un grand Vitara 2009 y ña palanca de cambio tienen mucho juego, funciona bien, ni hay problema para meter las marchas pero igual encuentro que tiene mucho juego. Saben si es normal o se debe reparar?

Además la luz de freno derecha enciende con muy poca intensidad, alguna idea de como solucionarlo?
TONI de Chile hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Hola, cambia el kit de bujes, son solo 2 y con eso corriges la excesiva tolerancia
Comentar

Golpe caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 350000 kms
Hola saludos amigos desde venezuela, tengo GRAND VITARA 2007 4x2 automatica, la caja cuando esta fria al colocar Retroceso da un golpe fuerte y luego cuando coloco DRIVE se tarde unos segundo en aplicar con otro golpe, de resto funciona normal todo le funciona, haces los cambios bien, cuando calienta no da esos golpes por lo menos nos tan fuertes, he estudiando viendo varias cajas de la grand vitara 2.0 4x4 la v6 y la de la xl7 y he visto que son practicamente la misma caja! lo que veo que cambia es en el carter que la varilla para medir el aceite en las v6 estan del lado piloto y las de motor… Leer completa
leonardo de Venezuela hace 4 años  
LE
1 caso 
Tito de Venezuela hace 3 años
Buenas buenas a todos los seguidores de esta página. Me cuesta mucho hacer los cambios de velocidad en mi grand VITARA Cincronica 4Cilindros. Año 2008
Comentar

Dificultad para colocar la primera de la caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 4x2 2.000c.c modelo 2010 mecanica 105000 kms
A veces cunado voy a arrancar al colocar el cambio en primera no lo recibe y me toca hacer fuerza para que entre, no siempre sucede. A que se debe?
También se le siente un ruido al arrancar y al soltar el acelerador como si fuera en el cardan, que puede ser?
Arturo de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
Wladymir de Chile hace 7 años
Hola
Tengo una gran nomade 4x2 año 2008
Y presenta el mismo problema. Cuesta que entre en primera o de repente se pega la 1 ,y debo acelerar para que suelte!!
Comentar

Caja de cambio susuki gran nomade xl7

Suzuki Grand Vitara 2004  180000 kms
Hoy la caja de cambio de mi susuki gran nomade xl7 llegando a los 80 se pega el cambio y si quiero mas velocidad se revoluciona mucho para alcanzar la velocidad deseada. Ayuda que podrá ser porque detengo el motor y vuelve a la normalidad...
Lizardo de Chile hace 7 años  
LI
9 casos 
ROMAN de Chile hace 7 años
Hola a todos ,tengo un gran nomade 2006 y con 150000 k ,cambie el Kim de embrague (prensa disco rodamiento) ahora cuandoque alcanzó la quinta y quiero bajar marcha se tranca,sólo cuando bajo la velocidad a unos 60 el cambio pasa. Antes de cambiar el embrague no tenía problemas con los cambios. Favor su ayuda
Comentar

Caja de cambio flotante

Suzuki Grand Vitara 2015 gran vitara  65 kms
Bueno he adquirido un gran vitara de 3 puertas 2015 y me he percatado que la palanca de cambios tiene un movimiento un poco tosco como que se hubiera roto el soporte de caja, me he acercado a la casa de zuzuki aca en Peru y me han dicho que la caja de este auto es flotante y que es normal ese tipo de juego bueno quisiera saber si es cierto eso y de verdad seria una decepcion ese tipo de caja ya que no me parece ese movimiento
marco de Perú hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Carlos de Perú hace 8 años
Yo tb tengo una susuki grand nomade u tengo el mismo problema al salir d cualquier cambio se siente un golpe en la caja como si se hubiese roto el soporte de la caja he ido a muchos mecánicos y nadie m da solución 😧
Comentar

Caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2009 suzuki 12900 kms
Mi caja de cambio esta duro la 2do ,4Ta y retro se me a bloqueados eso paso cuando una piedra chanco su barriga del carro
cris de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 


¿Problemas con un Grand Vitara? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar