Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se para cuando va en marcha SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2007 Tdi 140cv 120 kms
Tengo un Seat León del año 2007 tdi 140cv desde hace un par de años tenemos un serio problema con el coche y todavía no hemos conseguido que ningún mecánico ningún taller incluso la casa de la SEAT nos dan solución el coche se para en marcha sin vamos sin más igual a los 2 minutos cuando se ha parado vuelve arrancar sin ningún problema se puede volver a parar otra vez se enciende avería motor y así llevamos pues 2 años le han cambiado correa de distribución la han cambiado todos los fusibles la cambiado todos los relés le han cambiado casi todo me han cambiado incluso la mariposa para para hac… Leer completa
Pablo de España hace 5 años  
PA
15 casos 
Jose de España hace 4 años
Tengo también un SEAT León tdi 140cv del año 2007 y tengo el mismo problema, se para cuándo va andando, espero un minuto y vuelve a arrancar y funciona perfectamente, después se vuelve a parar, a veces en 2 kilómetros o después de 60 Kilómetros. Lo tiene mi mecánico, le ha cambiado de todo, caja de fusibles,centralita, juntas de los inyectores, un calentador de arranque, filtro de combustible, un sensor creo que del volante, válvula de admisión, ha comprobado la bomba de combustible y nada, todo igual. La máquina de diagnóstico no da ningún fallo. Si a alguien le ha ocurrido algo parecido y lo ha solucionado le agradecería que lo comentara, muchas gracias.
Pablo de España hace 4 años
Hola José a mi después de dos meses en el taller descubrieron que en la caja de fusibles había uno de los huecos que no hacía bien el contacto. Pero no era el fusible era el hueco donde se coloca.
Martin de España hace 4 años
Hola podrías decirme que número era el fusible
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo estoy con un problema igual en mi Seat Leon 2.0 140cv del 2007. Sabéis alguna novedad sobre este problema?
Gracias de antemano. Un saludo
Martin de España hace 4 años
Si cambia la caja entera de fusibles y arreglado
Cristian de España hace 4 años
Hola Martin,
Muchisimas gracias por tu respuesta!! :)
La caja de fusibles de debajo del volante o la que va al lado de la bateria?
Martagc de España hace 7 meses
@CristianHola e cambiado las dos pero mi coche sigue igual
Jose de España hace 4 años
Hola Pablo, muchas gracias por tu contestación, a mi coche se le ha cambiado la caja de fusibles, pero de todas formas se lo voy a comentar al mecánico. Si te acuerdas que fusible era el que tenía el hueco mal, te lo agradecería. Muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de España hace 2 años
El problema era de la caja de fusibles que va al lado de la batería uno de los fusibles no encajaba bien. Tubieron que cambiarme toda la caja y problema solycionado
Cristian de España hace 2 años
Buenas de nuevo,
Después de unos cuantos talleres, entre ellos una Seat, me dijeron que podía ser caja fusibles o centralita. Dijeron de cambiarme la caja fusibles primero, ya que centralita es bastante más cara. Y ahí dieron con la solución. Aunque fue un poco prueba error, pero fue la caja de fusibles. Muchas gracias Pablo!! :)
Cesc de España hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
MikeG de España hace 2 años
Hola buenas,

Yo poseo un Toledo2 1.9 TDI 2004 y a mí me pasa algo parecido, le paso la máquina y me sale: error masa relé 109 y cortocircuito en válvula n239. ¿Sabéis de donde puede fallar esa masa?
Busco esquemas eléctricos del León/Toledo y los enlaces han caído. Gracias.
Jose Alberto de España hace 8 meses
Buenas encontraste soluciones al problema??
Dessire de España hace un año
Hola!!!para los que se os pare el Seat León de repente y luego vuelve a arrancar,os comento,mi padre es mecánico y cuando lo metía en la máquina no daba error,me cambio los relés pero seguía parándose, leí lo que comentabais aquí y se lo dije,durante varios días estuvo probandolo con una maquina que media la. Presion de la bomba de gasoil,y efectivamente cuando se paro de repente,en la máquina se veía que no pasaba el. Gasoil,me cambió la caja de fusibles y ya solucionado. La caja de fusibles. Cuesta unos 300 euros,pero la conseguimos de desguace y con el. Envio y todo me costó unos 70 euros
Truko de España hace un año
Hola! Te tengo el mismo problema el coche se me para, no da fallo al meterle la máquina y no saben que es, la caja que has cambiado de fusibles es la de al lado de la batería? Gracias!
Cristian de España hace un año
Hola. Si, fue la caja de fusibles que va al lado de la batería. En la Seat me comentaron que podia venir de ahi (caja de fusibles) o centralita y por suerte fue la caja de fusibles. Espero que tengas suerte. Un saludo
Silvia23 de España hace un año
Hola me pasa lo mismo me dirias si lo solucionaste el poblema?un saludo desde galicia
Cristian de España hace un año
Buenas. Puedes leer mis dos comentarios donde lo explico. Si que solucioné el problema cambiando la caja de fusibles que va en el motor, al lado de la bateria. Un saludo y suerte.
María de España hace 5 meses
Yo también tengo un Seat León y tengo el mismo problema. Cada vez que le ponen la máquina sale una avería, la última sale un fallo eléctrico, estoy negro. Llevo gastado mucho dinero y no soluciono el problema.
María de España hace 4 meses
Hola!!! Yo también tengo ese problema con mi Seat León o parecido. Mi problema consiste, cuando al encenderlo, algunas veces se niega, lo dejo unos minutos y lo vuelvo a intentar y arranca perfectamente. También me pasa que voy en marcha y de repente se enciende el simbolo de avería en el motor junto con el simbólito de los neumáticos bajos en presión y también el coche como que cuando está la carretera deslizante. Desde ese momento que al coche le saltan esos chibatos,baja de velocidad y va un poco a tirones, lo paro y vuelvo arranca le y sigue como si nada hubiese pasado. Después de varios cambios de piezas, ahora le sale en la máquina tres averías de electrónica, pero no dice en que parte de la electrónica están las averías. Si alguien tiene o tubo un problema así y lo ha solucionado, le agradecería que me lo informa por favor. Gracias
Un saludo
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Se apago dando y marca EPC y motor

Seat Leon 2014 1.8 dsg 60000 kms
Adquirí el auto hace dos semanas todo normal hasta que se me apago dando y ya quiso prender da marcha pero no prende marca EPC y motor lo tengo en agencia por garantía, espero me puedan orientar.
Sam89 de México hace 8 años  
SA
17 casos 
erik joan de México hace 8 años
TengO un problema similar, el auto camina pero después de un tiempo prende el testigo del EPC pero deja de acelerar, solo apagando lo y volviendo a prender vuelve a acelerar, ya que calienta un poco el auto deja de hacer lo menos seguido
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Cheque el switch del pedal del freno (dira usted q tiene q ver pues si la centralita no recibe señal del pedal o sensores de freno esta no deja seguir su camino por seguridad se desactiva la admision o pedal de aceleracion )
Arturo de México hace 4 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente en mi Leon Style 2016 DSG, se apaga, se pone dura la dirección, deja de acelerar me orillo lo prendo y ya no me vuelve a dar lata, entonces es el switch del pedal, eso empezó a presentar después de que me agarró una granizada enorme. En un escaneo que hice con aparato portátil marca algo así como avería en el ABS
Jorge de México hace 2 años
Me paso lo mismo si lo solucionaste?
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Se apaga "averia en los frenos"

Seat Leon 2010 1.4 TSI 136000 kms
Tengo un leon style 2010 1.4 turbo no le fallaba nada hasta que hoy moví algunos fusibles y se los volvi a poner, después de esto el auto arranca pero se apaga de inmediato, en el tablero me salen dos notas " Pulsador para sist de asistencia al conductor averiado" y "avería a en los frenos acudir al taller", prende el testigo de freno y abs, no abre quema cocos, no funcionan controles al volante ¿Qué podrá ser?
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JORGE PAT de México hace 5 años  
JO
4 casos 
JORGE PAT de México hace 5 años
Se solucionó el problema, fue un fusible que estaba mal colocado (yo lo moví y no me percaté que lo coloqué en lugar distinto a aquel en el que debe de ir). Gracias por su apoyo.
Magallon11 de México hace 5 años
Me podrías mandar una foto de cómo deben ir los fusibles y de qué voltaje deben de ser porque tengo la misma falla
Carlos de México hace 3 años
Me sale lo mismo, lo lleve al mecánico y no si el joto le movió los fusibles, tienes foto de como van colocados?, por favor
ALBERT de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo en un leon 2011 tienen la solucion ? ami me lo hace en frio por las mañanas tengo que reconectar la bateria para poder usarlo y se le quiten esos testigos
Jukalo de Colombia hace 2 años
Me pasó lo mismo pudiste encontrar la falla Te agradecería su ayuda
Juan Carlos de México hace un año
Me paso lo mismo, pudiste resolver la falla?
Edward de Colombia hace 4 meses
Tengo los mismos errores , revisé los fusibles y nada sigue el error AYUDAAA
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Frio enciende una vez caliente si se apaga ya no quiere arrancar

Seat Leon 2005 1.8 Lts Turbo 90000 kms
A que se debe que mi auto frio enciende de maravilla pero una vez que el motor se calienta si se apaga por equis razón ya no quiere encender...?? Le acaba de hacer un ajuste al motor... Alguna opinon al respecto...

Gracias
Gilberto de México hace 9 años  
GI
2 casos 
luciano de España hace 9 años
Soi luciano al mio le pasa lo mismo en frio arranca vien pero cuando ando unos pocos kilometro le cuesta arranca
janko de Venezuela hace 9 años
Puede ser la bomba de gasolina...Deberías medir presión, cuando arranca tiene 4 bares y después de encendido debe mantener 3 constantes; o sacarla y ver como está el filtro que trae la bomba y limpiarlo con solventes!
WarCry de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema que se apagaba caliente aun yendo en marcha, le checaron muchisimas cosas, te recomiendo llevarlo a un buen mecanico que le meta un scanner de los buenos, en mi caso era el sensor del cigüeñal
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Enciende y luego se para

Seat Leon 2010 1.8 TSI 160 cv DSG  70000 kms
Hola! hace unos meses que pude llegar a mi Leon. Es el 1.8 tsi con caja dsg 7ma. El auto esta muy sano y completamente original. Anda de 10. Pero normalmente despues de un viaje o despues de exigirlo en alguna que otra aceleracion, le cuesta arrancar. Es decir ocurre lo siguiente: Llego de andar, lo paro. A los minutos voy a darle arranque de nuevo, le doy a la llave enciende y despues de unos 5 o 10 segundos se para el motor. Y por mas que le de siempre hace los mismo. Tengo esperar una media hora que se enfrie y despues normal otra vez. Que puede ser???? Ayuda!!!
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
Jorgeluis00 de Perú hace 4 años
A mi me pasa exactamento lo mismo
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola, han pasado varios años... ya no tengo el Leon... a veces me arrepiento de haberlo vendido, pero bueno en fin. Le cuento lo que paso: primero me dijeron que era un dispositivo o sensor que tiene cerca de la bomba de nafta abajo del asiento trasero, se cambio esa cajita negra, el problema siguio. Luego de un tiempo lo llevé a un experto en inyeccion, me dijo que eso ocurria porque la bomba de nafta estaba "agota" electricamente hablando, o sea que luego de un viaje o acelerones fuertes, necesitaba un tiempo como para recuperarse o reiniciarse, el caso es que termine cambiando la bomba de nafta... y se soluciono el problema. Cambiela cuanto antes, creo yo, porque puede acarrear algun desperfecto a los inyectores... Saludos
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Se apago la pantalla de la radio

Seat Leon 2019 Seat leon fr 150cv 61300 kms
Buenas tardes
Haber si alguien puede ayudarme ,esta tarde iba con mi coche a casa y a los 10 min de estar en marcha se me apago la pantalla de la radio ( se a quedado en negro) no se escucha nada y en el cuadro me indica que la función de audio no esta disponible en este momento. No me funciona nada mi l radio,ni el Bluetooth, ni la cámara de aparcamiento trasera nada. E apagafo el coche y vuelto a encender y nada. Alguien puede decirme que puede ser lo que le a pasado?? No me había pasado nunca es la primera vez
Natalia de España hace 2 años  
NA
4 casos 
Natalia de España hace 2 años
Alguien puede ayudarme con el problema que tengo ??. Muchas gracias
Mirian de España hace 2 años
Ola buenas me a pasado lo mismo lo as podido solucionar gracias
Natalia de España hace 2 años
No el miércoles lo llevo al taller y ya te cuento que me han dicho xq me sigue sin funcionar
Mirian de España hace 2 años
@NataliaOk Muxisimas gracias ya me cuentas ave que te dicen
Natalia de España hace 2 años
@MirianHola Mirian
He llevado el coche al taller y me han dicho que se ha jodido la unidad del sistema infotainmet que es lo hace que la radio y demás funcione, la broma cuesta 800€€. Si todavía tienes el coche en garantía te lo cubre sino...malo...lleva el coche a la casa haber que te dicen ,pero esto pinta que es una tirada mala de este coche me da a mi. Espero haber podido ayudarte en esto y ya me contarás que te dicen a ti. Yo lo lleve a la casa al concesionario donde me compre el coche
Un saludo
Mirian de España hace 2 años
@NataliaOla buenas po lo mismo me an dicho a mi
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Cuando le doy marcha se apaga todo se queda sin energia

Seat Leon 2012 fr 1.8 turbo 40000 kms
Cuando intento darle marcha se apaga todas las luces del tablero y se queda sin energía el auto tengo q desconectarlo la tierra de la bateria y volverla a colocar para q haya energía y ahora si da marcha
samjua de México hace 9 años  
SA
2 respuestas 
fabvian de México hace 9 años
Si mi amigo loque tienes que hacer es conectar bien tus arnes de cables que no haya falsos contactos principalmente los cables de la bateria y por ultimo la pastila del shuich de arranque , suerte,
Marcoph de México hace 6 años
Así me ocurrió a mi y el problema fue la batería, la cambié y como nuevo. El único problema es que se me quedaron activados algunos indicadores de falla pero con un escaner lo resetearon y listo.
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Luces testigo no se apagan

Seat Leon 2012 fr turbo, 4 puertas, automatico. 87300 kms
Buenas tardes grupo, hace unos dias les comenté que mi auto seat leon fr presentaba un problema de encendido, resulta que era la batería por lo que procedí a cambiarla pero ahora presenta los siguientes errores en las luces de testigo. No se me apaga las luces del air bag y el control de estabilización. Aclaro que aún no he sacado el coche a rodar.
Sabe alguno de ustedes como hacerle para que se apaguen?
Me conentó un conocido que las dos luces van combinadas y podría ser un problema de falta de aire en los neumáticos. Otra persona me comentó que para borrarlos tengo que girar por completo la dirección a la izquierda, despues a la derecha.
marco de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Marcoph de México hace 6 años
Para borrar el indicador de estabilizacion abre el Switch sin arrancar y gira totalmente el volante hacia la derecha y después hacia la izquierda, abre y cierra tus puertas y se borra el testigo , para los otros debes llevarlo con un mecánico que tendal scanner para que lo resetee
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Se apaga el motor en marcha

Seat Leon 2004 5 puertas 1.6v  110000 kms
Hola buen día el problema comenzó cuando el carro no quería prender al primer intento, esto se fue agravando con el tiempo hasta que hace unos días el carro despues de que logro prenderlo comienza a trabajar y despues de unos kilómetros se apaga y hay que esperar unos treinta minutos para que vuelva a funcionar pero cada cierto kilometraje vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con mi mecánico de confianza y no le marca ninguna falla mecánica en el escaner y el eléctrico tampoco pudo encontrar la falla que puedo hacer ???? gracias por leerme.
fercho de México hace 8 años  
FE
6 casos 
Nelson de República Dominicana hace 8 años
Alguien a podido solucionar el mismo problema?
marco de México hace 7 años
Es tu sensor de temperatura, debes cambiarlo.
Javier de México hace 6 años
Al mío le pasa lo mismo le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina y sensor de posición de cigüeñal y me sigue haciendo la misma falla
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Mi seat leon se para y en decimas de segundos y y arranca solo

Seat Leon 2005 Inyecion 1 250000 kms
Mi seat leon se apaga en decimas de segundos y se enciende el solo ,pues voy en marcha. Esto solo le pasa en invierno y como ya empieza hacer frio por las mañanas ya me esta pasando. Incluso cuando voy por carretera que ya ha cojido temperatura y se enciende el chibato del muellecito. Alguien me puede ayudar a saber que pasa?
Turri de España hace 4 años  
TU
2 casos 
Turri de España hace 4 años
No contesta nadie. Se ve que o me explique mal y no me entienden , o a nadie le pasa. Pero necesito una solución ya.
Alejando Canero de España hace 4 años
En el manual del coche pone toda la informacion. El muellecito que tu dices corresponde segun manual al Sistema de precalentamiento (motores diesel), Este testigo se enciende durante el precalentamiento del
motor. El testigo parpadea cuando hay una avería en el
motor.
El testigo de control 􀁄 se enciende
Si el testigo 􀁄 se enciende al conectar el encendido, significa que se ha activado
el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se
debe arrancar el motor de inmediato.
El testigo de control 􀁄 parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avería en la gestión del motor,
comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento 􀁄. Acuda
lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
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Se paro después de a verlo lavado y falla al arrancar

Seat Leon 2003 5 puertas 223000 kms
Hecho gasoil Estoy lavando mi seat León fr 2003 1.9 tdi, esta encendido mientras lo lavo y se para solo, intento arrancar me marca el testigo de calentadores y ángulo de dirección eso y no arranca, llamo ami mecanico le digo el caso me dice que es el sensor del pedal del freno que lo desenchufe lo hago le doy arranca arranca genial, cuando ando 200m me da tirones se para y cuesta arrancar vamos ahora mismo no arranca alguien experto puede saber mi caso, puse el sensor del pedal de freno nuevo revisaron relex fusibles todo OK la maquina da avería como de centralita me dijeron pudo averse mojado??
Jorgebemeta@gmail.com de España hace 5 años  
JO
1 caso 
Jorgebemeta@gmail.com de España hace 5 años
Ya lo arregle problema la centralita jodia el relex de la bomba cambie centralita codifique y listo problema
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Se para en la autovía

Seat Leon 2008 5 puertas. Sport Limited 216000 kms
Buena, tengo este problema en mi Seat León, voy por la autovía y de repente de ir a 120km me va bajando, a 100km,90km,80km... Y llega un momento en q se para el coche de repente como si lo hubiera apagado yo, lo lleve al mecánico , pensando q era batería la cambiaron a los 10min de circular se vuelve a parar, lo vuelvo a llevar cambiaron todos los filtros y el aceite, también una manguera q está floja , pensando q me perdía aire por ahí , pero no...otrq vez , lo cojo por autovía y a los 20 min el mismo problema, lo peor es q no sale ningun fallo en el ordenador. Que puede ser??? Mi mecánico dice q estamos dando palo de ciego, porque piensa q es el alternador o el cigüeñal , pero claro voy arreglando cada cosa y no damos con el fallo, espero me podáis ayudar. Gracias
Corina de España hace 4 años  
CO
1 caso 
Luis aguilera de España hace 4 años
Busca algún fusible de los que comandan la llegada de gasoil al motor, aún no esté fundido tendrá una llegada baja de amperaje, prueba por ahí, a mi me ha pasado eso mismo
angelberen de España hace 4 años
Hola Corina ya disteis con el problema? Es un problema es de falta de combustible o bien por la bomba o porque el tanque no respira, ábrelo si se para el motor y verás si absorbe aire lo cierras y pones el motor en marcha
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Se para y no arranca

Seat Leon 2007 4 puertas motor 1.9 105 cv 127000 kms
Hola Mi problema es que no.me arranca en caliente y tambien da algunos tirones. Y se para y cuando se para no hay manera De que arranque. Cuando pasa un rato y se enfria arranca ya se me ha parado 3 veces y el. Mecanico le mete la. Maquina y esta todo okey ya no.se q hacer me podeies ayudar
Alberto md 4 de España hace 9 años  
AL
6 casos 

No se apagan ventiladores

Seat Leon 2010  75680 kms
No se apagan los ventiladores cual seria el problema alguie q me pueda apoyar gracias
Omar reyes de México hace 5 años  
OM
1 respuesta 
Jorge Magaña de México hace 3 años
Checa el sensor de temperatura exterior
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El coche tiene altibajos ( tirones y se apaga )

Seat Leon 2001 1.6 sport 199700 kms
Arranco el coche y en relentie da altibajos vastante bruscos , si circulas con el va dando tirones y a la que dejas de acelerar se apaga , antes de todo esto circulaba normal empezó a dar tirones asta que se apago arranque el coche 2 o 3 veces y hacia lo mismo asta que dejo de funcionar , no arrancaba las bujias davan chispa una sola vez al girar la llave y no volvia a chispear cambie el sensor de el arbol de levas consegui que arrancara pero ahora estoy en este problema el de los tirones
Edgar de España hace 5 años  
ED
1 caso 
Guero de México hace 5 años
Limpia la válvula tps dile al mecanico
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Solo arranca con spray arrancador después se apaga

Seat Leon 2005 5 puertas 1.9 tdi 250000 kms
Se cambio el embrague y se montó todo de nuevo a la hora de arrancar solo arranca con el spray arrancador si le quitas el spray se apaga me dicen que es el gasoil que no circula si le conectamos la corriente desde atrás del deposito directamente ahí si salta el gasoil. Que puede ser el problema. Gracias por su atención.
Pencho de España hace 8 años  
PE
1 caso 

Lo arranco y izo u rudo como de patinar el motor y se paro

Seat Leon 2006 T D I 149vc dieses  5000 kms
Hola. Pare mi coche para entrar a comprar estaba lloviendo y 2 días antes le cambie el vimasa completo total k cúando salgo de la tienda le doy para arrancar y arranca pero hace un ruido como de patinar en el motor y se apaga y ya no arranca y le van las luces el casel todo la llave de arranque gira bien. Y todo pero el motor ni galgantea ni nada k pudo ser
luis 25 de España hace 8 años  
LU
4 casos 

Se apaga corriendo le doy marcha y arranca sin problema p2293

Seat Leon 2013 Fr super copa 2.0 tsi 130000 kms
Alguien ha encontrado solución?
Carlos de México hace 3 días  
CA

Se apaga cuando está prendido y luego me cuesta prenderlo ,

Seat Leon 1999 4 puertas , 1.6 gasolina  250000 kms
Se prende normal en el día ,y cuando está prendido varios minutos 15 o 44 minutos se apaga y prende al rato de tanto darle y con falla lo apago y al darle a prende se le quita la falla quién me podrá ayudar por favor
Ismael González de España hace 2 meses  
IS

Botones volante multifunción no se apagan

Seat Leon 2022 1.0l Aut Gasolina style 15050 kms
Al salir y cerrar el coche se mantienen encendidos todos los botones del volante indefinidamente
Agus de España hace 5 meses  
AG
1 caso 

Enciende pero se apaga por perder potencia

Seat Leon 2002 SEAT león SPORT transmisión automática 173000 kms
Enciendo el coche normal y baja las revoluciones y se apaga si no aceleró no me deja avanzar ya que mantiene las 2000 revoluciones y no cambia de velocidad si me freno o dejo de acelerar se apaga el coche y enciende el testigo de batería!
Edgar castillo de México hace 7 meses  
ED

Se paro y no arranca

Seat Leon 2003 Diesel 316000 kms
Le meto la maquina y no da averia y todo lo mecánico lo tengo bien revisado es el 1.9 TDI
110cv motor asv
,,Maserati,, de España hace 10 meses  
,,

Luces no se apagan

Seat Leon 2001 4 puertas 1.9 250000 kms
Hola tengo un Seat León 1.9tdi del 2001 una vez q apagó el carro saco la llave y cierro las luces del tablero se quedan encendidas porque ???
Solin de España hace un año  
SO
2 casos 

Seat León 2 se para en marcha

Seat Leon 2006 2.0 TDI 140 cv 210000 kms
Hola a todos. Vengo aquí a pedir ayuda por qué ya no se que mas hacer. Tengo un problema desde hace ya 3 meses con mi Seat León 2.0 TDI 140cv, bkd,. Todo empezó con unos tirones en marcha, tirones en relanti, después empezó a pararse durante la marcha. Llevo ya 5 talleres y todavía sigo con el mismo problema. Le cambiaron un montón de cosas. Bomba de combustible, calentadores, cuerpo de mariposa, válvula egr, caja de electro válvulas, filtro combustible, filtro aire, todos los relés, y el problema sique. Alguien me puede decir que puede pasar? Para que no se me pare, en el último taller hicier… Leer completa
Angel de España hace un año  
AN
2 casos 

Se apagó mi faro derecho la luz diurna y led

Seat Leon 2014 1.4l Man Gasolina Fr 13700 kms
Checar el manual no encontré nada
Juan Orozco de México hace un año  
JU

Me marca el sensor de los neumáticos y se para el carro y me marca est

Seat Leon 2014  180 kms
No sé que hacer no escuentro el fusible de los neumáticos ayuda por favor ya que no deja de marcarme los en el tablero
Yatziri de México hace 2 años  
YA
1 caso 

Se para al calentar pierde fuerza

Seat Leon 2001 5 puerta 1.9 tdi 110cv 285000 kms
Hola aver si me podrían ayudar mi coche pierde fuerza y se para pero al ratillo va bien otra vez que podría ser y cuanto podría costar el arreglo gracias.
Fran de España hace 3 años  
FR

Se apaga motor y marca presión de aceite

Seat Leon 2002 1.9l Man Diesel 206000 kms
El coche se apaga en marcha y marca presion de aceite, tengo que esperar un rato para volver a ponerlo en marcha, probe a cambiar el motor y la centralita pero sigo teniendo el mismo problema, si hay ouede saber de que puede ser para ayudarme, muchas gracias
Irene de España hace 3 años  
IR
1 caso 

Se enciende el epc ,cuando lo apagó y vuelvo a encender se apaga y

Seat Leon 2009 1.8l Man Gasolina 5 puertas tsi stylsnce turbo 89000 kms
Funciona bien , en ocasiones no se prende epc y no hay problemas
Eduardo moreno de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Prende y en seguida se apaga

Seat Leon 2012 1.4tsi 78000 kms
Me pasa algo parecido se vuelve loco prenden varios testigos el epc checkengine llantas ,e stabilidad y falla , despues de poner o prender 2 o 3 veces el switch arranca sin problema que puede ser?
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Angel de México hace 4 años  
AN
2 casos 

El aire acondicionado se apaga.

Seat Leon 2000 1.9 tdi 316000 kms
Echa aire pero lo dicho el aire se apaga. Sobre los 4-5 grados para abajo se apaga y se empaña tanto que no veo ni la carretera
Adrian de España hace 6 años  
AD
5 casos 

No se apagan los chivatos de la dirección

Seat Leon 2015 5 puertas 2000 esport 140 caballos  211000 kms
Se me encienden los chivatos de la dirección ruedas y algunas veces casi todos agradecería mucho si alguien me diera una respuesta muchísimas gracias por vuestra ayuda mi coche es el Seat León Sport 2000 del año 2005
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Juan José de España hace 6 años  
JU
5 casos 

Se me apaga solo al reducir velocidad

Seat Leon 2010  10000 kms
Tengo un Seat León, diesel, del que no estoy seguro del modelo, pero el año es de 2010 o así. Tiene pocos kilómeros. No soy muy entendido de coches, así que eso hace que me despiste más lo que le ocurre. Desde julio del año pasado, el coche tiene, a veces, una especie de "caída de tensión" cuando se reduce la velocidad y la marcha, (de 5º a 3º por ejemplo para entrar en una rotonda). El coche en ese momento pega un "tirón", y se ilumina el cuadro de mandos. Al momento el coche se pone de nuevo en marcha pero por un segundo deja de funcionar. El problema es que ya me lo ha hecho un par de veces… Leer completa
Arturo de España hace 7 años  
AR
4 casos 

Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda saul.mg1271@gmail.com
saul de México hace 6 años  
SA
Rank 1
37 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
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Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 4 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 5 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 3 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 2 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace 10 meses
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 5 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 5 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 4 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es angel141073@gmail.com gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 3 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 4 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace un mes
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace 2 días
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: jon_df@hotmail.com
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2012 1.8 Automático TSI 69000 kms
Su ayuda por favor, ayer entrando a mi residencia, el carro se quedó sin fuerza y se apagó, desde ahí no ha vuelto a prender, ya que trata de arrancar y se apaga inmediatamente, no es problema de batería porque ya se revisó y está funcionando perfecto. Prende y se apaga inmediatamente.
Heissenberg de Colombia hace 5 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Heissenberg)
Heissenberg de Colombia hace 5 años
Solucionado, era el sensor de oxígeno.
sergio de México hace 4 años
Me pasa lo mismo lo tengo me mantener acelerado si suelto el pedal de aceleración se apaga
Heissenberg de Colombia hace 4 años
Revisa el sensor de oxigeno.
David de España hace 3 años
@HeissenbergQue se supone que es sensor de oxigeno?
David de España hace 3 años
Lo arreglaste me ocurre lo mismo
Heissenberg de Colombia hace 3 años
@DavidHola, es un pequeño sensor que se llena de polvo, esta en la parte delantera del motor
Erik de México hace un año
Lo pudiste arreglar en tu león que le cambiaste?
Cris de México hace 2 años
Mi leon 2003 estando apagado la luz del tablero prende y apaga además hace un sonido alguien que me ayude
Roman de España hace 2 meses
Buenas tardes tengo un seat leon 140cv tdi y el problema que tiene es que le doy a la llave y enciende el cuadro pero no da por arrancar
Luis M de México hace un mes
Ya solucionaste amigo?
Heissenberg de Colombia hace un mes
Revisen el sensor de oxígeno. No hay que hacer gran cosa es solo limpiarlo y ya
Luis M de México hace un mes
Gracias amigo, saludos 🙌🏻
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La alarma se enciende después de unos 3 o 5 minutos de a verla puesto SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 1.8 T 20 valvulas 158000 kms
Amigos, compañeros, los saludos con gusto, y esperando puedan ayudarme con el problema de mi leon, nunca tuve problemas con nada de echo, hasta hace poco deje el carro unos días sin usarlo, el carro prende sin problema todo bien, una ves lo apago y pongo la alarma con la llave por que mi control no tiene pila, pasados 3 o 5 minutos se activa sola la alarma, se apaga, y pasado un rato vuelve a prender, no se que pueda ser, ojala puedan ayudarme con algún comentario
zuriel28 de México hace 3 años  
ZU
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según zuriel28)
zuriel28 de México hace 3 años
Bueno lo que investigue y si a alguien le sirve, tienen que poner las alarma 2 veces seguidas con la llave, bueno es algo muy sencillo, pero algunos no lo sabemos, saludos a todos desde leon gto.
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola. Podrias darme mas indicaciones por favor? Es decir, coloco la alarma con la llave, para eso tengo que girar dos veces la llave en el bombin de la cerradura? Es asi como lo solucionaste?
Jacquie de México hace un año
Ni poniendo la alarma dos veces funciona, sigue prendiendose solo
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Avería muy rara en mi seat leon

Seat Leon 2007  193 kms
Hola, llevo varios meses con un problema en mi seat leon 2 1.9 105cv del 2007. Lo que me pasa es que un dia por el pueblo de repente se me queda parado y se me enciende la luz de averia del motor, conforme se me para del todo intento arrancarlo y nada, espero unos minutos y arranca como si nada. Pensando que era del famoso rele 109 se lo cambie y nada todo seguia igual, se seguía parando. Se me llevo dos meses sin dar problemas y cuando ni si quiera me acordaba de ese problema de nuevo vuelve a pasarme lo mismo pero esta vez se me enciende la luz de averia del motos y la de los calentadores. L… Leer completa
alberto rodriguez de España hace 5 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que sea pir falta de gasoil. Lleva una bomba peqieña en el deposito para alimentar los inyectores bomba de el motor, comprueba qie de la presion suficiente, debe estar el filtro de gasoil cambiado. Esos modelos tambien fallan los cables que van dentro del motor que van a los inyectores
alberto rodriguez de España hace 5 años
Cuanto puede salir la bomba esa nueva?
Es muy complicado cambiar los cables esos que vam del motor s los inyectores?
angelberen de España hace 5 años
Si la pides por ebay o similar de 100 a150 mas o menos, acceder a los cables es facil aunque hay wue desmontar alguna cosilla, lo dificil es desconectarlos de los inyectores, llevan unos pines bastante complicados. Yo he hecho varios y solo le he cambiado los pines y funciona perfectamente
alberto rodriguez de España hace 5 años
Hoy fui a recoger al taller el coche por que llevaba un mes alli y no me han solucionado nada. He ido al trabajo y he venido perfecto pero por una calle del pueblo que tiene baches de repente se me ha parado, quiero oensar que puede ser algun cable que haga mal contacto o algo o no se. Me tiene bastante confundido ese problema
angelberen de España hace 5 años
Lleva cables que ban del motor al chasis y con las vibraciones fallan sobretodo si son masas, el erdenador lo detecta con varias averias de sistemas que fallan. Sabes algun codigo qie haya dado?. Yo me decantaria por la bomba que aveces se para. Como un bache o si funcionas muchos km seguidos se calienta y falla, si t sirve de detalle
alberto rodriguez de España hace 5 años
No me da ningun fallo. Lo deje en el taller como dije y al mecanico no se le ha parado. Ne dijo que le ha dado unas vueltas para que cuando se le pare le echufaba la maquina del tiron pero no se le paro.Me parece raro que sea la bomba ya que otras veces se me ha parado a los 5 minutos de estar montado en el coche no le ha dao tiempo a calentarse
angelberen de España hace 5 años
El problema que veo es que la bomba se para en algun momento
Este es el rele que cambiaste ba en el salpicadero
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alberto rodriguez de España hace 5 años
Le pregunte al mecanico si puede ser de la bomba de gasoil que me dices que va en el deposito pero segun el si esta averiada deberia de dar el fallo pero no es asi. Si ese es el relé 109
Antonio de España hace 2 años
@alberto rodriguezComprueba cable a masa CHASIS, casi seguro que es eso, puedes hacer una prueba, s i hace mucho que tepasa puede que la prueba no te sirva por el chisporreteo en la conexión que genera carbonilla y entorpece la conductividad, pero prueba esto:
Cuando se detiene, deja el contacto puesto, pon la primera en el cambio, y bajas, empuja a baiven el coche hasta que consigas hacer tope y no puedas mas o salte un tiempo del motor, lo notas porque se vuelve a poner mas blando al empujar. Vuelves al interior, quitas la marcha, y das al contacto para encendido, si te intenta arrancar o arranca, te vas al mecanico y que sanee la conexion de masa de la bateria al chasis, las conexiones de fusibles del habitaculo motor, (no la s de las cajas de fusibles ordinarios que supongo que ya las habrá mirado, los que digo, van encima de la batería y suelen ser unas tiras metalicas, cgidas con dos tuercas cada una y estan en en una cajita negra con forma de estuche. Si ves alguna ennegrecida Bingo. Suerte!!!
angelberen de España hace 5 años
Cuidado con este que en tu modelo ba con el que te indique antes y el fallo es el mismoes para que actue la bomba mediante el rele de calentadores
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alberto rodriguez de España hace 5 años
Es que es super raro tio, hoy por ejemplo cuando se me ha parado se han encendido la luz de control de traccion y de la rueda desinflada cuando normalmente siempre era la luz de averia del motor y de los calentadores
angelberen de España hace 5 años
La bomba no la detecta como fallo porque la centralita mide consumo anyes de rele y la bomba ba despues y no tiene sensor de presion por eso no dice nada. Normslmenye la bomba al fallar va quemando el rele, nosotros cambiamos solo el rele y hay wue cambiar los dos. Ya me contaras un saludo
alberto rodriguez de España hace 5 años
Vamos que cuando cambie el rele 109 tenia que haber cambiado tmbien la bomba no? Muchas gracias por la ayuda le cambiare la bomba y a ver que tal. Un saludo
VictorMc de España hace 4 años
Buenas, me pasa lo mismo, te agradecería que me contases como lo has solucionado. Un saludo!
Pablo de España hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que tú tengo un Seat León del año 2007 140 caballos TDI y desde hace un año y medio nos empezó a pasar el mismo problema que a ti el coche se paraba y vamos en marcha y de repente se paraba en la autopista o en cualquier lugar teníamos que esperar un poco para poder volver a arrancarlo y no la hemos llevado distintos talleres mecánicos le han metido la máquina de diagnosis no da ningún fallo dan fallos pero qué dice que no son fallos de esto pues bueno nos han cambiado un montón de piezas tanto la correa distribución y hemos cambiado la batería hemos cambiado el filtro de combustible hemos cambiado todos los relés hemos cambiado bueno muchísimas cosas y al coche le sigue pasando exactamente lo mismo incluso los de la SEAT no entienden que es lo que le pasa no encuentran la avería y claro dejarles el vehículo y el probando a cambiar piezas me sale un dineral y sin poder encontrar el problema si el tuyo ya lo has podido solucionar o sabes de qué puede ser bueno pues te agradeceríamos que nos lo comentarás y lo mismo si nosotros encontramos una solución no sabemos de dónde puede venir el problema te lo comentaremos gracias
Felix de España hace 4 años
Pablo tengo el mismo problema que tú. No sacan de donde es y es exactamente lo que te pasa a ti. Sacaste el problema? Gracias
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo tengo el mismo problema y aun no dan con ello. Tienes alguna noticia nueva sobre este fallo?
Gracias de antemano
Marta de España hace 4 años
Hola tengo un seat leon 1.9 tdi 105cv , el caso que hace un mes más o menos fui a arrancarlo una mañana y no había manera. Un mecánico vino a ponerle las pinzas y arrancó... después de ese día estuvo una semana más o menos sin problemas cuando a la siguiente semana noto que se me cala mucho y me daba tirones , después una semana más una tan normal hasta que ya me dio el problema que me salía en la pantalla pare el motor, presion de aceite... bueno después avería motor y así hasta que dejo de arrancar directamente se me quedaba parado. Lo he llevado a la seat y no saben realmente a que se debe , le cambiaron el único fallo que le sacaron y el coche seguía igual. Aún lo tengo en el taller a esperas de que me digan algo... si alguien sabe o le a pasado algo parecido por favor que me informe , ya no se si merece la pena gastarme el dinero en el arreglo o no... gracias.
angelberen de España hace 4 años
Hola Marta al menos te dirían si la avería es eléctrica o macanica. En estos motores hay un problema con las juntas de los inyectores, con el tiempo se dañan y se junta el gas oil con el aceite del motor por eso te indica que hay un problema con la presión del aceite y que pares el motor para que no se dañe, tienes muchos km en este vehículo?de donde eres? Como puede ser que un servicio de seat no sepa de este tipo de averias
Marta de España hace 4 años
Hola, tiene 170mil km. El mecánico nos dijo que el coche como se paraba pero seguidamente funcionaba no podía sacar cual era el fallo puesto que no le salía ningún fallo, por tanto me dijo que iba a cambiar unos cables ( algo electrico) y que si funcionaba pues sería ese el problema sino tendrían que mirar el volante motor. Gracias a dios le a cambiado el cableado y por ahora esta solucionado el problema. Gracias por tu respuesta.
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Testigo de freno de mano y del aceite prendidos

Seat Leon 2002  140000 kms
Tengo prendidos el testigo de freno de mano y del aceite juntos pillan y parpadean y luego se apaga el del aceite y solo se queda el del freno de mano que podria ser ???
Ever de México hace 7 años  
EV
6 casos 
Alex_seid de México hace 7 años
Tienes un problema con el sistema de freno ABS y/o el control de traccion TCS, revisa los sensores que lleva pegados a la maza de cada llanta, reemplazar alguno si se ven dañados, checar cables (arneses conectores), etc. Si todo esta bien conectado hay que checar tu modulo de control que esta abajo del filtro de aire a un costado del servofreno. Yo tenia la misma averia que parpadeaba el testigo de freno de mano y reeplazando los sensores que van a la maza delantera de las llantas quedo solucionado
Jacob de Colombia hace 4 años
Saludos, problema con seat leon 2012. Prenden testigos de ABS, freno de mano, emision de gases y volante. Pita tres veces y no prende, otras veces si prende. Agradezco orientación
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Freddy de Perú hace 4 años
Ya solucionaste el problema
manuel de España hace 3 años
Tengo un problema con los frenos cuando freno y suelto se quedan frenadas las ruedas dt izda y la tr dcha durante unos segundos os ha pasado esta averia a alguien espero vuestras respuestas gracias
Fernando de España hace 3 años
Hola buenas has solucionado el problema?
manuel de España hace 3 años
Me han comunicado en el servicio oficial seat que es la unudad del abs y hay que sustituirla
Fernando de España hace 3 años
Vale gracias es que me pasa lo mismo
manuel de España hace 3 años
Vete preparando porque la averia es muy cara. Me parece que no debemos ser los unicos que tenemos estos problemas.
JESUS de España hace 2 años
Hola buenas tardes
Se te a solucionado el problema cambiando la und de abs?
manuel de España hace 2 años
@JESUSSi solucionado eso sí con 2000 euros de factura
Rico1961 de México hace 3 años
Tengo un leon 2012 y cada 5-6 días se bloquea el freno eléctrico de mano y ya no enciende el auto y aparece la leyenda “ frenos averiados , bajar del vehículo y llevarlo al distribuidor, pero ya lo revisaron y sigue con la misma falla, al alguien le pasa lo mismo. ?. . .
Luis de México hace 3 años
Buena tarde,
Tengo un problema con la luz de la temperatura, se queda parpadeando.
Cómo puedo solucionarlo...???
Ramón de España hace 2 años
Hola por qué no me valen los intermitentes de mi SEAT león. Empezaron a palpadear con poca fuerza y ahora no vale ninguno ni el de averia
Rooooo de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema se me activan todos los sensores cuando el carro está en frío calienta y sin problemas que es pueden ayudarme
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Leon fr 2006

Seat Leon 2006 fr 1.8 turbo 100000 kms
Hola amigos, tengo un león fr 2006 y me está presentando problemas, al encenderlo por la mañana no hay ningún detalle, el problema viene despues de la nada se apaga el carro y no enciende, tengo que esperar cerca de 10 minutos para que vuelva a arrancar ya que de lo contrario me da marcha pero no enciende...lo lleve al mecánico y me dice que no es la bomba de gasolina, le cambio un sensor de cigueñal y mandó reparar la computadora nada de eso a funcionado y ya le metí mucho dinero al en estas reparaciones inútiles alguien sabe que pueda ser? al encenderlo me aparece un foco con el signo "!" dentro de un triangulo y una flecha alrededro
ariel de México hace 9 años  
AR
6 casos 
recaliente de Argentina hace 9 años
Este es un foro de mierdaaaaaa...no sirve para nada, para que carajos esta abierto, la gente pregunta y pregunta y nadie responde, por que no lo cierran o se van a la putisima madre que los pario gilipollas...que les den por el culo
loop de España hace 9 años
Hola amigo!!!! prueba a cambiar el sensor de temperatura del refrigerante,es barato unos 15 euro.
melokahn de México hace 9 años
Amigo ya lo corregiste? tengo el mismo problema en un leon 2009 1.8 t
Miguel de México hace 5 años
Tengo ese fallo en mi auto León 2010 1.8T quisiera saber como lo reparaste
janko de Venezuela hace 9 años
Yo sacaría la bomba de gasolina y la revisaría!!!no hay q desestimar ninguna opinión! y hay q escanearlo a ver!!!
Tommy de España hace 8 años
Eso me paso ami cuando seme partio la llave en el bombin y lo intente arrancar con unos alicates arranco y sorpresa se paro y salia lo mismo qdices.es x mal conctato del chip que lleva el mando de la llave y se activa el antirrobo si dijeramos a no reconocer bien el chip
Jonny de México hace 7 años
Al parecer si es tu sensor de temperatura del refrigerante. Coméntano como lo solucionaste
MARTIN VAZQUEZ de México hace 7 años
Me paso lo mismo no ensendia por las tardes pero por la mañana y la noche sin problemas, es el sensor de la temperatura el mio tenia el ventilador directo y ahora que cambie el bulbo ya no lo hace al igual si es posible no coloques agua de ninguna manera , cambialo por anticongelante ya que son muy censibles y se corroen rapido. , de igual manera lo de el simbolo del i en parentesis no es mas que el modulo del abs y se elimina en caso de que no llevalo a escanear y que te borren codigos con eso no tendras problemas. Espero te sirva
Gustavo de México hace 6 años
Corregiste el problema? A mi me pasaba l mismo solo que ahora ya no arranco me marca el testigo de la batería y no reconoce en scanner saben que es? Solo da marcha
Oscar de México hace 6 años
Me pasa igual en este momento... ya ubicaste que puede ser?????
Oscar de México hace 6 años
Gustavo... si reparaste ese fallo? que fue?
Gustavo de México hace 6 años
Si desafortunadamente fue la computadora, un cable de corriente hizo tierra y me averio la computadora, solo falta identificar
Que cable fue
Oscar de México hace 6 años
No me digas eso... rayos!!! ya valí con mi repro... bueno, pos a buscarle o irle pensando mas o menos en cuanto me va a salir... mi reprogramacion va a valer sombrilla!
Gustavo de México hace 6 años
No, la repro sigue igual, por que no cambie la computadora solo la repare pero tiene 8 días y otra vez no quizo encender solo da marcha y en el scanner no sale nada, al momento que moví el volante de posición arranco pero no he tenido tiempo de llevarlo nuevamente con el eléctrico, tu ya corregiste el fallo?
Oscar de México hace 6 años
Yaaaa. ,... fue la pastilla de encendido...!!! cambiala, por eso cuando moviste el volante fallo! avisame si fue lo mismo que el mio
Manuel de México hace 4 meses
Hola tengo un seat leon que arranqua y normalmente pero cuando lo apago ya no da si prende pero no da como si se calentara la caja tengo que esperar 2 horas para que vuelva a dar
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Mi coche tiene vida propia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2000 1.9l Diesel 280000 kms
Buenas, os cuento mi historia. Tengo un Seat Leon y desde toda la vida me ha fallado con la electrónica, al principio las luces de la puerta del piloto y copiloto se encendían y apagaban continuamente cada vez que la puerta estaba abierta. Continuó cuando de repente se bajaban y subían las ventanas solas y los pestillos se abrían y cerraban , todo esto en marcha. La cosa no acaba ahí, sino que a la hora de abrir la puerta con la llave acabó rompiéndose la cerradura, ya que empezó sin querer abrir y tenia que forzarlo varias veces para que hiciese contacto(no sé si me he explicado bien). A… Leer completa
seatleon de España hace 3 años  
SE
2 casos 
seatleon de España hace 3 años
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
seatleon de España hace 3 años
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa x2
Solucionado
Mejor respuesta (según seatleon)
Antonio de España hace 2 años
Hace pinta de ser un falso contacto en conector de radio, o bornes de batería, tambien puede ser bateria de baja calidad o potencia. Lo primero comprobar los bornes de la bateria reapretar y comprobar la caja de fusibles en el habitaculo motor, son los fusibles que no son extraibles, las planchitas metalicas que verás, son 4 o 5, atornilladas con tuercas, normalmente encima de la batería en una especie de cajita plastica. Pueden ser muchas mas cosas pero esto es frecuente en todos los Wolksvagen, y seat de las series que equipan la misma mecanica y electronica. Escarabajo , leon, ateca. Pero insisto, esto es frecuente, pero pueden ser muchas cosas mas.
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