Problemas de Luz de freno

Problemas destacados

Tercera luz freno trasera SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 1.9 tdi 300000 kms
Buenas a todos,

Tengo un problema de conexión entre luces delanteras y la tercera luz de freno trasera:

1. Con todas las luces apagadas, si piso el freno, se encienden las luces de freno + el faro delantero derecho.

2. En cuanto pongo las luces de posición, la tercera luz de freno trasera empieza a parpadear y parezco una ambulancia.
Debe de haber algún mal contacto entre estas luces. Alguna idea de cómo solucionarlo?

Gracias!
Anna de España hace 2 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anna)
Anna de España hace 2 años
Lo llevé als mecanico.
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Luces de freno

Seat Leon 2006 5 250 kms
Tengo un problema de luces de freno no enciende tanto el derecho como el izquierdo. Sabéis alguno porque podría ser ??
Manuel de España hace un año  
MA
1 caso 
Manuel de España hace 10 meses
Son luces de posición traseras no me encienden cambie las bombillas mire haber si los cables esté alguno mal y tampoco
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Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda saul.mg1271@gmail.com
saul de México hace 6 años  
SA
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37 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
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Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 4 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 5 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 3 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 2 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace 10 meses
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 5 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 5 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 4 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es angel141073@gmail.com gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 3 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 4 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace un mes
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace 2 días
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: jon_df@hotmail.com
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Problema de alarma de luces

Seat Leon 2010 Style 115000 kms
Buenas Noches tengo un problema con mi seat leon 2010 1.4 tsi
Lo que pasa es que la luz del tablero de falla de luces se queda encendida, y en la pantalla del navegador me indica que revise las luces de niebla, las luces de freno y las de las direccionales.
Ya las revise y estan bien, no tengo ningun foco fundido y todos prenden perfectamente.
Tambien un faro de niebla se queda prendido aunque el carro este apagado.

Tambien cuando quiero activar el limpia brisas trasero este no trabaja, y lo que hace es que enciende el agua pero del limpia brisas delantero. Ya revise tambien los fusibles y todo estan bien.
Todo en mi carro funcionaba perfectamente, pero de la nada comenzo con esas fallas
Espero me puedan ayudar,
Moises1240 de México hace 4 años  
MO
2 casos 
Moises1240 de México hace 4 años
Ya lo revisaron
El problema empezó porque le cambie los focos originales por focos led y hdi
Al perecer ese tipo de focos tienen una resistencia más baja lo que provoca que la pc del carro recibe ya señal diferente y mande la alerta de un foco en mal estado
En mi caso para resolverlo tendré que volver a instalar los focos originales al carro
garubra de México hace 4 años
Yo en el uno seat leon 2011, al apagar el carro se queda prendido el cuanto de lado derecho y el faro de niebla izquierdo a que se devera? no tiene ninguna modificacion de focos led ni nada trae lo normal de agencia. Alguna solucion?
Moises1240 de México hace 4 años
El problema es porque le cambie los focos originales por unos de LED
A lo que me explico mi mecanico es que los focos de led tiene una resistencia mas baja que los focos normales, por lo que la CPU del auto lo toma con si estuviera fundido
Hice una prueba instalando los focos originales y el problema se soluciono
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Testigos averia en cuadro de instrumentos.

Seat Leon 2014 X-perience 2.0 tdi 150cv 130000 kms
Hola, tengo un seat leon mk3 x-perience 2.0 tdi 150cv, del año 2014. Hace ya un tiempo me empezaron a salir fallos en el cuadro de instrumentos, neumáticos, esp, star-stop, fallo motor, asistente control de carril, etc salen se van, un día te salen al otro no, las luces de freno se vuelven locas etc. Me dijeron que era la batería, la cambié y todo sigue igual, alguien me puede dar una orientación que le puede pasar?
Gracias
Isma10 de España hace 4 años  
IS
2 casos 
roger de España hace 4 años
A mi me paso algo parecido, se descargò la bateria un poco, la recarguè, y cuando lo arranque de nuevo aparecieron los testigos naranja de SRS, de la presion de aceite y volante, Despues de conectarle el ordenador, estas averias no aparecen en el listado de averias que te da , y por lo tanto no las elimina.
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enrique.astasio de España hace 2 años
Me ocurre lo mismo. Lo llevé al taller y me cambiaron la centralita de motor y la del airbag. Tuve que pagar 600 euros por el 50% de la reparación y ahora después de un año el coche vuelve a fallar. No puedo estar con un coche que no sé cuándo va a arrancar y cuándo no.
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Averia de luces

Seat Leon 2015  160000 kms
Buenos días, desde hace dos días se me han averiado la luz corta delantera derecha, intermitente delantero izquierdo, trasero derecho, luz trasera derecho y luz de freno izquierdo. Le he llevado al taller y me dicen que no sale ninguna avería en la máquina. Quieren empezar a cambiar piezas, el problema es que me saldrá por una pasta porque van a ciegas. Eso mismo me paso hace un año, estando de vacaciones y al volver sin más volvieron a funcionar. No me volvió a dar prob6hasta ahora. Alguien le paso lo mismo?
Rubén de España hace 2 años  
RU
1 caso 
Rubén de España hace 2 años
Siguen sin saber de qué es. Ahora unos días le arrancan y van y otros no, pero no duran más de 1 hora
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Fuga de corriente

Seat Leon 2013 1.4l Aut Gasolina 107075 kms
El vehículo descarga la batería y marca fuga de corriente cheque los fusiles y me marca que trae fuga en uno de los sensores del oxígeno y otro en el sensor de la luz del freno
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Catarino de México hace 7 meses  
CA
1 caso 

No prende y en ka pantalla se mira falla de caja y cajuela abierta

Seat Leon 2017 5 puerta 666111 kms
Se prende luz de freno y de caja
May cruz de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Problema con la aguja de la temperatura y la aguja de las revoluciones

Seat Leon 2007 Seat León motor 2.0 TDI 140 CV 6 velocidades 280000 kms
Buenas amigos a ver si alguien me puede ayudar tengo un Seat León año 2007 motor 2.0 TDI el problema que tengo es que la aguja de la temperatura y la aguja de las revoluciones no me funcionan cuando me funcionan se me encienden la luz de freno y a la vez que funciona una funciona la otra de las agujas se le ha he hecho la diagnosis y no detecta fallo ninguno debe de tener un contacto pero no consigo averiguarlo
Manuel de España hace 4 años  
MA

Pedel de freno pieder presión

Seat Leon 2003 1.9 tdi 90cv 150000 kms
Hola el pedal del freno se va asia el fondo. Le e puesto el servofreno nuevo el bonbin nuevo líquido de frenos nuevo e revizado todos los manguitos y sigue igual ando con el coche y no frena nada pisa el pedal y se va a vajo y el coche seva parando no frena bien los discos y pastillas estan bien alguien sabe que puede ser cuando anda un poco en el cuadro se enciende parpadeando la luz del freno de mano
israleon de España hace 6 años  
IS
6 casos 

Problemas con luz pocisio. Trasera

Seat Leon 2000 stella 174000 kms
Buenas mi problema es que la luz de posicion de atras no ensiemde las bombilla estan buenas los fusibles bien i semea encendido la luz de los calentadores la que es como un muellesito pero el coche arranca a la primera en frio i en caliemte no falla i la luz del freno sea kedado pisada no se kita alguien sabe desirme cual ouede ser el problemaa gracias
perla de España hace 8 años  
PE
6 casos 
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