Explicate mejor para ayudarte.
Lo ocurrido es con el motor al rerenti?
Cuantas revoluciones tienes al relenti en frio y en caliente, con aire acondicionado?
Consejo, evita girar a tope el volante, evita mover todo el volante totaltemente parado. Verifica las rpm de tu modelo al relenti, estar por debajo de lo recomendado y el aire acondicionado encendido y parado moviendo el volante hace mucha carga al motor a bajos rpm (al relenti). Un cordial saludo.
Gracias Nicecool, esto ha llegado a suceder cuando el carro esta en marcha al momento de dar alguna vuelta, sin tener el aire encendido y de las revoluciones normalmente esta un poquito abajo de 10.
Lo ocurrido es con el motor al rerenti?
Cuantas revoluciones tienes al relenti en frio y en caliente, con aire acondicionado?
Consejo, evita girar a tope el volante, evita mover todo el volante totaltemente parado. Verifica las rpm de tu modelo al relenti, estar por debajo de lo recomendado y el aire acondicionado encendido y parado moviendo el volante hace mucha carga al motor a bajos rpm (al relenti). Un cordial saludo.