Problemas de Centralita

Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Fallo centralita en Abs SolucionadoSolucionado

Seat Altea 2010  100000 kms
De la nada me a saltado fallo centralita Abs. Me dicen en la seat q el problema es mío (1800€ Vale la avería con un 45% d descuento q me hace la SEAT ) lo comento xq otros afectados le ha salido gratis en la SEAT
Jorge de España hace 3 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge )
Jorge de España hace 3 años
Lo e solucionado pagando 2000€
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La centralita del Airbag

Seat Altea 2013 1.2 tsi 50000 kms
Hola tengo un Seat altea tuve un accidente y saltaron los airbags del salpicadero. Y quiero saber dónde lleva la centralita del Airbag. Gracias.
Aldo de España hace 5 años  
AL
7 casos 

La centralita del Airbag

Seat Altea 2013 1.2 tsi 50000 kms
Hola tengo un Seat altea tuve un accidente y saltaron los airbags del salpicadero. Y quiero saber dónde lleva la centralita del Airbag. Gracias.
Aldo de España hace 5 años  
AL
3 casos 

Relé 370 no le llega masa para activarse

Seat Altea 2007 5 puertas 1.9 tdi 105 cv 280000 kms
Relé 370 no activa para arrancar el coche y cuando hago un puente en esa relé arranca he cambiado hasta la centralita y sigue el mismo problema alguien me puede ayudar... Muchas gracias
Aziz de España hace 4 años  
AZ
5 casos 
Seat altea xl de España hace 4 años
Peronko te arranca por ese rele o como ??
Aziz de España hace 4 años
El relé 370 no le llega masa desde la centralita para activarse... He cambiado la centralita y nada el mismo fallo
jorge de España hace 3 años
A mi ALTEA XL 2007 le paso lo mismo y con grua lo lleve a SEAT y me cobraron 500 € por solo cambiar rele numero 460 que valia 8 €. . . Lo justificaron porque hubo que desmontar y montar el tablero salpicadero, hace 6 años. Desde entonces sin averias.
Seat altea XL de España hace 2 años
Hola aziz he arreglado el coche al final prk mi pasa lo mismo si me puedes ayudar?
Juan de España hace 2 años
Hola buenos días tengo un Seat altea y me pasa lo mismo no se que tiene el relé 370 que va en el salpicadero debajo del volante que ay veces que arranca y otras veces se para y lla no arranca
Germán de Uruguay hace un año
Hola alguien sabe donde se encuentra el reley de arranque del monza del 89 gracias
Manuel de España hace 6 meses
Hola tengo una seat altea xL motor 1 .6 tdi año 2010 y lecuesta arranca en frio y cuando esta adando tiene un corto k seapaga el motor
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Motor acelerado y ventiladores saltados

Seat Altea 2014 1.6 ecomotive 62000 kms
Buenas a todos. Resumo brevemente mi problema el cual es que tengo un altea 1.6 tdi ecomotive. Bueno pues hace unos 2 mese o cosa asin me hicieron la reprogramacion de la centralita por el tema este de la contaminacion. Bueno pues el coche a ido muy bien pero a las dos semana el motor se quedaba acelerador en ralentin en unos 1000 1200 rpm. Bueno pues lo volvi a llevar y me codificaron los inyectores vale pues perfecto el coche estupendo. A las dos semana lo mismo se me queda acelerado y los ventiladores la segunda velocidad saltado. El problema que me lo hace alomejor recien arrancado el coch… Leer completa
Sebas de España hace 7 años  
SE
5 casos 
marco de España hace 7 años
Hola amigo. Tengo el mismo coche que tu,y me duele decirte que estos tipos de averias es debido a la reprogramacion de la centralita por culpa de los humos de contaminacion. Una autentica chapuza de solucion que nos an dado la wolsvaguen
Sebas de España hace 7 años
Hola Marco, no se si habrá mas gente pero sigo con el mismo problema y ya me han cambiado los 4 inyectores y vuelve hacer lo mismo, sigue en el mecánico, me gustaría saber si alguien ha tenido el mismo problema y se lo han solucionado y cual ha sigo la solución Gracias
ilde de España hace 7 años
Al parecer si que tiene que ver con la reprogramación de le centralita, yo desconecte la batería, la puse en carga con un cargador de baterías, la volví ha conectar y de momento aguanta sin subida de revoluciones i ventiladores, ok. Por lo visto la reprogramación altera el monitoreo de carga de batería saltando este ha un 65% de carga en vez del 45% de carga de batería, entre otras cosas, si k es una chapuza de reprogramación, vaya tela.
luly de Estados Unidos hace 7 años
Cuanto vale la computadora para diagnostico de seat altea xl 2009
Jose de España hace 7 años
Hola a todos. A mi en mi altea xl. Desde que me hicieron la pu. A reprogramacion centralita por lo de los gases el coche al pararlo me hace un ruido a los dos segundos así como craiic craiic craiic craiic que ANTES NO LO HACÍA sin mencionar que al salir en primera o marcha atrás se escucha cómo aire burbujear o algo así (difícil de describir ). El seat entre puertas,maletero,alarma,volante motor, y ahora esto...jamás otro. Jamaaaas
Valen de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo y no lo e reprogramado el. Motor suena muy mal sobre todo en caliente como si fuera taques biela o no se muy raro y se queda como en tres cilindros... Valla una puta mierda de coche. Estafadores seat
Pipo de España hace 5 años
Buenas. Tengo un altea diesel de 105 caballos. Le he llevado a la Seat pq hace mucho humo ,mal olor y tragueteo y me dicen que lo meten en la centralita para el tema del diagnóstico para solucionar lo de la estafa del motor y me dicen que son de los inyectores. Me van a cambiar los 4 totalmente gratis y estoy mosca pq me dicen que no tiene nada que ver con lo de la estafa de motores diesel. Y me parece súper raro que digan que lo arreglan gratis. No sé si a alguno os ha pasado lo mismo y a q se debe q lo hagan gratis y no me facturen 2500€ q dice que valdría.
Juan de España hace un año
Buenas yo tengo un altea 1.9 tdi 105cv y también me pasa ,mi coche no ha sido reprogramado para gases ni nada por el estilo y también lo hace ,tanto en frío como en caliente también he notado que la dirección va más dura.
Chacón de España hace un año
Buenas , por lo que veo es un problema que tenemos muchos propietarios del altea 1.9 TDI. El ventilador se enciende, se acelera el ralentí y la dirección va a saltos. Nadie a podido arreglarlo?. Es una intriga.
Juan de España hace un año
Bueno lo dicho más abajo , le hice unos 200km por autopista entre ida y vuelta a un régimen alto con un bote de limpia inyectores y vualá se le ha ido , al parecer es por no hacer autopista y a un régimen alto ,vamos lo que viene siendo sacar la carbonilla
ilde de España hace un año
Hola, ya hace algun tiempo y continuo con el mismo cohe, seat altea xl 2.000 tdi 140 cv. Comentaros que despues de limpiar los bornes de la bateria , cambiar la bateria, ojo la correcta y cambiar un fusible situado dentro en una caja en el compartimento motor, y que no estaba fundido, pero se ve que no hacia buen contacto, y añadir un litro de aceite de girasol a medio deposito del gasoil aproximado, no e tenido hasta el dia de hoy ningun problema con la subida de relentin y el encendido de los ventiladores, no mas humos negros al pisar acelerador a tope, valvula egr limpia, se nota el bajo consumo y motor mas suave. Es lo que e podido apreciar estos seis años. Claro que ahora el aceite de girasol esta mas caro, pero para limpiar y lubricar motor va bastante bien.
Juan de España hace un año
Buenas yo he conseguido que se le fuese lo del ventilador y la dirección, me dijeron que le pasara durante un buen rato y nada 100 km de ida y 100jm de vuelta a un régimen alto y se le ha ido ,también le metí un bote de aditivo limpia inyectores con el gasoil y a día de hoy problema resuelto y va como la seda.
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Perdida de potencia se encienden luces de averia y arranca mal en frío

Seat Altea 2005 fr 2.0TDI 170  250000 kms
Hola buenas soy nuevo en el foro y querría saber si a alguien le pasó algo parecido o si sabe de alguna solución que no séa la de cambiar de coche. Tengo un Altea 2.0 TDI Fr que hace unos años por avería en el Dpf le anulé el filtro Dpf y la válvula Egr, aproveché también para hacerle una repro y asi ganar unos cv extra. Total que el coche salió del taller con más de 200cv, entre 210 y 220 según los mecánicos. El coche era una bestia cuando salió del taller, tenía muchísima fuerza desde bajas y empujaba con mucha rapidez a Casi cualquier régimen de vueltas. Un día pasados ya 2 años adelantando… Leer completa
manu762 de España hace 5 años  
MA
1 caso 
Antoniolokii de España hace 5 años
Me huele a inyectores... miralo bien aunque tubieras solo uno ido cambialos todos pprq van muriendo uno tras otro mi primo tenia un leon fr 170cv y se los cambio la seat cuando hubo aquel problema y a los 10 años q tiene ahora el coche y 170mil km se les han vuelto a ir
Robert345 de España hace 2 años
<hola Manu , lo pudiste solucionar ?
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Consumo de bateria con el coche cerrado

Seat Altea 2006 5 Puertas 105CV 210000 kms
Me han dicho que es la centralita pack confor que va debajo del volante ,compre una de desguace y sigue igual el problema al de tres dias igual. Saveis si es por no reseterla y quitar todos los fallos de centralita
Manu de España hace 6 años  
MA
6 casos 
Fran de España hace 8 meses
Estoy con el mismo problema y cierro el coche con el maletero abierto y pongo una pinza para medir consumo, le doy a cerrar con el mando y los consumos van bajando a un nivel normal.
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No sube ni baja ventanilla acompañante

Seat Altea 2008 Freectrak 4 2.0 tfsi 96000 kms
Hola a todos. Su seat altea se soltó el cable que sube el vidrio, lo cambie que excelente luego de armar ya no sube ni baja si logre subir con el control de la llave, pero compre la tecla y nada no le llega corriendo a la ficha de la tecla se habrá quemado algo??? Tiene una centralita el motor por ahí se cago pero sube con el control y el comando esa venta no sube ni baja. Algun dato
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 

Consumo el coche cerrado de la Bateria

Seat Altea 2006 5 Puertas 105CV 225000 kms
Consumo de seis Amperios el coche cerrado ,centralita pack confor me han dicho ,sabe alguie si puede ser el Alternador que este haciendo corto por algun lado.
Manu de España hace 6 años  
MA
4 casos 
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