Problemas y fallas de Inyección del Renault Trafic

hay 9 casos reportados (de los 111 problemas del Trafic)



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Problemas por categoría

Renault
Trafic

dicel 1.9
2012
-2
voto

No arrancaSolucionado

A ver si alguien m puede ayudar no arranca no le llegan pulsaciones alos inyectores y le echo arrancador y arranca pero le dejó d echar se para k hago ya m desespere es dicel 1.9
Escrito hace un mes por carasMéxico

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1
Dijese que la masa este bien la que va a la instalación  - Gustavo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caras, el autor del problema) 

Renault
Trafic

Trafic 1.9 dci 5 puertas
2008
0
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Tarda en arrancar echa humo y se corta la inyecciónSolucionado

Hola gracias por leer mi pos ojala me puedan ayudar 1 arranque en frio muy difil 2 echa humo todo el tiempo 3 se corta la inyección En frio arranca dificil pero en caliente arranca bastante bien, tira humo negro todo el tiempo cuando esta fria se siente muy sonsa una vez caliente anda mejor tiene mas potencia pero no pasa de 4250 rpm ni dejando el accelerador a fondo el problema principal es que se apaga el motor a veces en segunda a las 4000 rpm y siempre en tersera al las 3000rpm poco mas o menos justo cuando se siente el motor con mas fuerza se apaga lo mismo pasa en 4, 5 y 6 ojo la falla…Leer completa
Escrito hace 3 meses por Tourpc OmarMéxico

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2
La trafic tiene el problema w le viebe aire del tanque. A trpa de agua anulala y ponele desde el tanque al filtro una manguera crist al para ver si viene aire...proba cortar ls cañería fe retorno y chapado para q no absorva el aire q devuelve y emvie al filtro...las juntas de la bomba el buje del eje y los orlys ponelos nuevos...  - German (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tourpc Omar, el autor del problema) 
Renault
Trafic

motor 2.2 Diesel
1995
2
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Me recalienta, hasta el punto de hervir el aguaSolucionado

Le hice motor y tapa, completos, pero al reajustar empezó a levantar temperatura, así que saque la tapa de nuevo y la mande a hacer la prueba hidráulica, y cambie los inyectores, cambie la bomba de agua, y limpie el radiador, el tema es que me levanta mucha temperatura, igual y no se que hacer por que a los 10 kilometros ya empieza a hervir el agua. Si alguien me puede orientar se lo agradecería. Es una trafic, diesel, motor 2.2 dl año 1995.
Escrito hace 4 meses por MarceloArgentina

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-1
Hola Marcelo, me imagino que también cambiaste el termostato no?? proba anulando el radiador de la calefacción, no sea cosa que este pinchado, a mi me paso en mi clio diesel.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
0
Se lo saque directamente, y si la lo anule...  - Marcelo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
0
Marcelo te cuento, yo hace unos años tenia una trafic 92 naftera/gnc motor 2 litros, empece con e mismo problema que tenes vos, no podía hacer 5 km seguidos q donde paraba me tiraba toda el agua por el deposito, la lleve a una eminencia de mecánico, como el koinoor, caro pero el mejor jejeje y me desarmo el motor mando a revisar la tapa y estaba dentro de todo bien, pero de paso la cepillamos y descubrió que el block, en este modelo de aluminio, estaba comido, apenas entonces pasaba algo de compresión de un cilindro al circuito de agua, lo reparo con soldadura y me dijo, esto te puede durar 1 mes como 1 año,sacatela de encima, por problemas económicos no pude en ese momento y me duro casi 6 años hasta que empezó hacer lo mismo que antes y bueno ya para ese momento pude cambiarla y la vendí asi como estaba.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
1
Gracias Mauri, lo voy a tener en cuenta, me parece que por ese lado viene el problema, sabes hoy después de gastarme como 10000 pesos, un muchacho que repara bombas de agua, me dijo que raro es el deposito de agua, tiene dos salidas pero para trafic viene con una sola manguera, así que estrangule la manguera que sobra y ahora la estoy probando, y te digo ya comienzo a notar diferencia.  - Marcelo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Renault
Trafic

trafic dci100
2014
-1
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Revisar sistema de inyeccion...Solucionado

Hola soy Ismael tengo una renault trafic mod 2014, lo q pasa es q cuando voy revolucionando el motor a 2800 rpm y mas cuando va haciendo fuerza subiendo se prende el testigo y aparece revisar sistema de inyeccion y el carro seno sube mas de 2500 rpm, se normaliza cuando lo apago y vuelvo a prender, quisiera saber q tengo q hacer... gracias
Escrito hace 4 meses por ismael mateusColombia

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0
Tengo el mismo problema en una renault trafic modelo 2015. Se me prendió el testigo revisar inyección y no se me ha apagado como lo puedo arreglar. Gracias por la colaboración  - Juancho (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael mateus, el autor del problema) 
Renault
Trafic

Trafic diésel 1.9
2011
0
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Me marca el sistema de inyeccion y una imagen tipo resistencia en tablSolucionado

No arranca, en el tablero me aparece revisar sistema de inyeccion y una imagen de alambre enroscado.
Escrito hace 6 meses por MauricioMéxico

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1
Deberias chequearla te dara un codigo de averia. Esa luz te indica una averia en la inyección o en algun sensor relaccionado con ella  - angelberen (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
0
Se resorte enroscado es el aviso de bujías en candecentes se debería apagar en segundos si no lo hace están con problemas escalas y cambia las si no hay presupuesto prueba con el positivo en la tuerca y el cuerpo a masa en el chasis ojo toma la con una llave caimán se calientan y si no calienta esta mala saludos  - Serenence (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 

Renault
Trafic

full
2010
0
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Pulsos de inyeccionSolucionado

No tengo pulsos de inyeccion ya cheque fusibles y relevadores y estan bien,cual es el suguiente paso
Escrito hace 6 meses por joelMéxico

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0
Se deveria quedar alguna luz encendida. Chequeala para poder saber de que puede ser  - angelberen (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
Renault
Trafic

motor 1.970
2014
3
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Muestra en el tablero revisar inyectoresSolucionado

El vehículo me mostró hace 5 días en el tablero revisar inyectores y siempre que lo enciendo me aparece en la parte de abajo del tablero donde muestra el kilometraje una especie de figura como un resorte,mire en el manual y dice que es problema en los inyectores,el micro bus prende normal,no se ahoga,pero cuando le coloco el aire acondicionado si siento que le afecta,se que es normal que cuando se enciende el aire el vehículo pierde un poco de fuerza, pero el motor no se siente parejo,se siente amarrado. Hace 15 días le hice cambio de aceite,cambio filtros...
Escrito hace 8 meses por snipertellColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
Trafic

1.9
2011
0
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Arranca en frio pero se apagaSolucionado

Ya le cambie resistencias de precalentamiento y los inyectores estan limpios y el cambio de aceite
Escrito hace un año por pueblaMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
Trafic

1.9 diesel
1998
4
votos

Falla de presion en la bomba inyectoraSolucionado

Hace tiempo que note que perdio potencia el motor , controle la presion cilindro por cilindro y me marca 110 lbs. Estaria bastante bien ya que el normal es 120 lbs. Esto me llevo a pensar que la bomba inyectora perdio presion , pero no pude encontrar si tiene regulacion , es una bomba indiel que esta puesta en un motor f8q. Alguien sabe como se puede regular... saludos
Escrito hace 3 años por titolabancaArgentina

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2
Maravilla de bomba, de k os quejais, primero limpieza de inyectores, liquido doble y espera a consumir todo el tanke, el aditivo , es el de siempre,? Ponerle un poco demas, filtro aire super limpio? Si esto ultimo es No, entonces limpia con cuidsdo el sensor maf (busca en you tuve) suerte  - jadehierro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolabanca, el autor del problema) 
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