Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Fallas en el iac SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2010 Sandero Gt 110000 kms
Tengo un Sandero GT 2010, y se le baja la revolución hasta el punto que se apaga, lee cambiado el IAC 2 beses y a los 2 meses nuevamente persiste el problema la verdad no que sera el problema, si me toca cambiar nuevamente el IAC
Jorge de Colombia hace 8 años  
JO
11 casos 
Luis Fer de Colombia hace 8 años
Hola Jorge. Hay probadores de IAC, que en menos de un minuto te dan diagnóstico sobre ésta válvula. El IAC acumula hollín, pueda q los O ring del cuerpo de aceleración estén deteriorados y no sellen adecuadamente, que le realicen mantenimiento general al cuerpo de aceleración y sus sensores y revisen bujías, e instalación de alta.
mariano de Argentina hace 7 años
...................................................................................................................................................................................
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
mariano de Argentina hace 7 años
Hola buenos días... tenia el mismo problema, y no salia en testeos ni escaner de la computadora...
Ni me daban soluciones. Investigando lo arregle solo. Limpiando el paso a paso (válvula IAC) dado que se llena de ollin, o carbon. Y solucione mi problema. Pero lo ideal seria que limpies el cuerpo completo de aceleración y chau tu problema se hace un mantenimiento de 3 a 6 meses si el problema reaparece.
Víctor de Chile hace 3 años
@marianoHola...Yo quiero sacarla para limpiarla pero es un lío no entran llaves ni nada, alguna técnica?
Saúl de México hace 7 años
Hoa amigos conocedores, espero puedan ayudarme, tengo un Renault Stepway dynamique 2012, tiene un problema en la valvula iac, ya trate de cambiarla pero no se ajusta ni con switcheo, ni desconectado la batería por unos minutos, y al parecer no existe movimiento en ella al dar switch, creo que le desconectaron desde la computadora o algo así en la caja de fusibles de la máquina hay cables del mismo calibre sueltos, y la iac anterior al parecer sólo la calibraron dándole vuelta y dándole altura, espero puedan ayudarme por favor
Luis Fer de Colombia hace 6 años
Alguna solución al problema originalmente planteado? Me gustaría saber qué tenía el vehículo
Tatiana de Argentina hace 6 años
Buen dia! Tengo una sandero 2013 steepway privilige y el problema que tiene es que anda lo mas bien y de repente no acelera y se achancha y comienza a vibrar y queres acelerar y no anda y de repente arranca... Ya he cambiado el paso a paso, el sensor map, tiene la bateria nueva... Que puede ser????
Adolfito18 de Argentina hace 4 años
Hola cómo te va sabes que tengo ese mismo problema... a mí me ocurrió volviendo de la costa. (Vivo en Tucumán) cambie bomba de nafta cambié sensor de aceleración sensor mapf. Controlaron los sensores de punto cambiaron las bobinas y el problema persiste ya no se qué es. Lo peor es que la computadora no acusa ningún problema... Si por favor en algún momento solucionaste el problema me encantaría saber cómo... estoy desesperado... no puedo salir a ningún lugar lejos pprq de la nada comienza a fallar. Y la falla se produce más rápido cuando hace calor... saludos gracias te dejo mi mail adofitto@gmail.com
gonzalo. de Colombia hace 5 años
Con seguridad es la bomba de gasolina. Revisala ò hazla revisar.
Guillermo de Argentina hace un año
Tengo 1 sandero gt 2017, y me pasa que estoy andando y el auto se apaga, luego no enciende a nafta y a gas se apaga
Comentar

Valvula IAC

Renault Sandero 2012 Stepway 1.6 105cv 16v 85400 kms
Estimados, les consulto porque ya no se como solucionarlo, estando en frio mi auto regula a 2 mil RPM, despues sube y baja las revoluciones y cuando esta bien caliente recien ahi comienza a regular parejo, Ya cambie la Valvula IAC, ya limpie completo el cuerpo mariposa, cambie todos los orrings, pero no encuentro la solución, si alguien me ayuda lo voy a agradecer. - Muchas gracias
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años  
AL
5 casos 
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Les cuento que cambie todas las juntas de la admisión y verifique que el Sensor MAP este con sus orrings sanos y el problema persiste, por lo que no habiendo conseguido ningún comentario por este lado para despejar dudas deberé caer en un taller mecánico y conectar el auto a una computadora para ver si salta algun error. -
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k cambiar los empaques de la admisión si ya los cambiaron rectificar bien depronto. Kedo alguno mal puesto
Jhon de Colombia hace 4 años
Hermano no son las juntas teóricas si ya las cambiaste y no se soluciono el problema debes verificas las bobinas, es muy sencillo con el vehículo encendido y con ayuda de unas copas o dados de #10 y un extensor y el rachet debes SOLTAR LAS BOBINAS E IR SACANDO SUAVEMENTE DE A UNA SIN SACARLA TOTALMENTE SOLO UN POCO, DEBES ESCUCHAR COMO UN CACSCABELEO EN CADA BOBINA SI EN AULGUNA BOBINA NO LO ESCUCHAS ES PORQUE ESA BOBINA NO FUNCIONA solo debes reemplazarla. El sonido es muy suave es algo metálico. Suerte
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Gracias por el dato, el problema estaba efectivamente una bobina fallada, gracias a todos
Adanel de Guatemala hace 3 años
Una consulta tengo una sandero stepway 2011 al tener cierto tiempo de uso baja la aceleración y pierde fuerza la apago y la enciendo y se quita al rato nueva mente hace el mismo problema alguno le paso esto
Jhon de Colombia hace 3 años
Revisa las bobinas con un multimetro ,suelta el cable y con el multímetro en eL modo de continuidad la vas midiendo una por una si la medición no te da en un rango de 6,4 a 9.6 y queda fija en una medida concreta y por el contrario onda una medida exacta y se mueve en varios números es porque la bobina esta defectuosa y debes cambiarla, suerte
Comentar

Válvula de iac o paso a paso SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 4 puertas motor 1.6 85000 kms
Hice cambiar la válvula iac o paso a paso limpiaron la mariposa y aún así cuando arrancó en frío la camioneta se acelera sola y llega a 4000 revoluciónes que puede ser
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 
Chukys de Estados Unidos hace 7 meses
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 7 meses
Si era el paso a paso
Comentar

Valvula iac SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 1.6l Man Gasolina 96000 kms
Cambie la valvula iac pero quedo mal caibrada, como podria calibrarla ya que lo e llevado dond dos mecanicos y nada se acelera y queda pegado en 1500 rpm
oamr henao de Colombia hace 3 años  
OA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 3 años
Haga reset con scanner, revise la tps y k no tenga entradas de aire si todo esta bien ensaye con una iac nueva
Solucionado
Mejor respuesta (según oamr henao)
oamr henao de Colombia hace 3 años
Cambie por una nueva
Comentar

Pierde potencia

Renault Sandero 2012 Sandero Dynamique 69210 kms
El vehiculo renault sandero es 2012, al momento de acelerar en algunas ocasiones se atranca y es la sencion como que te quedas sin acelerador bombeas y no reacciona, llega al punto de bajar tanto las revoluciones que el motor vibra demasiaso y se apaga, le arrancas de nuevo y funciona bien ya me tiene loco.
He cambiado
Bomba de combustible
Valvulia IAC
Limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 9 años  
MA
1 ayuda 43 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El tps esta fallando sensor de posicion del acelerador...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , en este caso se cambia por uno nuevo el sensor de posición ? Que es TPS ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mauroberrio , cual es el sintoma o porque hay que cambiar el sensor de posicion del acelerador ?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , el síntoma es que carro cuando está “caliente” y tiene el aire prendido se bajan las revoluciones a tal punto de poner a temblar el motor y se apaga por completo cuando estoy en un trancon , ayer mismo se le cambio el avioncito, se le hizo mantenimiento a la válvula Iac , se le puso otra iac , se le puso otro cuerpo de aceleración , se le cambió de sensor map y tps pero no hemos podido con el daño , que más podemos revisar Alberto ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Reprogramar la marcha minima , tambien verificar el catalizador y hacer un monitoreo en tiempo real...
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me compre una stepways 2013 la uso tres dias mas o menos y m baja las revoluviones a menos de 2000 pierde fuerza. No le pueden encontrar la falla m dijeron sensor de aire creo lo cambie y sigue igual...muchos m dijeron la sonda lamnda pero no salta en el scanners. El encendido anda bien cuando baja las revoluciones no se apaga pero no tiene fuerzas
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un monitoreo en tiempo real te mostrara parametros , con los que se puede concluir si hay algun sensor o actuador que necesite revision o cambio...
Zero de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
En mi caso se solucionó con el cambio de la pila de la bomba de la gasolina, limpieza del “avióncito” y del cuerpo de aceleración.
Zero de Perú hace 2 años
@MauroberrioSolucione el problema revisando el obturador (falla de fabrica) lo revisaron desarmaron y volvieron a colocar y nunca mas volvio a fallar. OjO que la concesionaria nunca acepto el problema. Lo hizo un mecanico de confianza
Juluan de Colombia hace 2 meses
@MauroberrioYa me paso estaba loco hice todo lo que hiciste y era el sensor de oxígeno
EdissonRangel de Colombia hace 8 años
Sandero 2010, tengo un problema similar, si lo aceleras por ensima de las 2500rpm y sueltas el acelerador se apaga, el tornillo de ajuste para la caja de las mariposa esta al tope asi q no se puede subir un poco las rpm en mínima, le puse un escaner y no me muestra ninguna falla, las rpm en mínima son 750rpm , no se que debo hacer...ayuda!... :)
Cris de Argentina hace 8 años
A mí me sucedió y también pasé por varios exámenes sin que pudieran solucionarlo porque no lo hacía siempre. Finalmente en el concesionario le cambiaron un sensor (no sabría decirte cuál) pero está relacionado con la emisión de gases...Espero que te sirva
Stereo de Argentina hace 8 años
Si no te falla el arranque es el cuerpo mariposa. Si falla, falta masa. En el caso de Cris, le habrán cambiado la sonda lambda.
Cris de Argentina hace 8 años
Si Stereo, fue esa sonda! Lástima que pasaron meses y dinero hasta que supieron cuál era el problema
marcelo de Argentina hace 8 años
Tambien hay que revosar el catalizador cuando se tapa jode
Jorge jaime de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia de q le cambie el tps y sigue igual... cambie zondas catalizador bomba d combustible limpieza d inyectores y la ecu sin problemas pero yo sigo sin poder encontrar la falla y sin poder usar el vehículo.
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 7 años
Estimado Jorge jaime te cuento que el la renault le cambiaron el cuerpo de aceleración y el o ring que une el cuerpo de aceleración con el colector de admisión y se soluciono el problema, existe un lote de renaults ensamblados en colombia que están con ese problema si los mantenimientos fueron realizados en la casa puedes optar por la garantia
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Mi carro es un Sandero 2017 y tengo problemas ya que hay momentos en los que undo el acelerador y pareciera que el carro dejara de acelerar al punto de detenerse, es de ese caso del que hablas?
Edwin Rodríguez de Colombia hace 6 años
Edwin buenas noches me pasa lo mismo con mi Sandero y quiero saber si ya lograste solución el problema para saber q hacer
Jaime de Colombia hace 4 años
Hola soy jaime. Tengo un sandero 2018. Recién lo saqué de consecionario presentó un problema que se ahoga y más en subida. Pierde la.fuerza. por este problema he tenido varios episodios de accidentarse por que em carro tiende a pararse en loma. La renaulth dice en las revisiones que no presenta.nada anormal. Ahora la verdad estoy en incertidumbre por que ya no me responden por la garantía. Alguien que me m pueda ayudar por favor. Urgente. Gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un renault sandero steway y pasa lo mismo, le agradezco me comente como ha evolucionado su problema, pues hoy estoy haciendo un derecho de petición con copia a la superintendencia de industria y comercio y la sofasa.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un renault 2018 y pasa lo mismo, ayer fui a llevarlo a Renault y me dicen que es un defecto de fabrica de esos modelos, :( que fue corregido en el nuevo Renault...la solución es agendar una prueba de ruta para que me enseñen a acelerar...quisiera saber si te han dado alguna solucion despues de tu derecho de petición...
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenos días, lo mismo le dijeron a mi esposa, que era un problema de fabrica. Que lo habían corregido en el nuevo modelo. Estamos esperando hacer una prueba de ruta con un funcionario de calidad. Pues en la prueba de ruta que hicieron con nosotros yo no quise manejar, deje que manejara el técnico de la Renault y el carro le falló. Dijo que era un problema de aceleración, pero en el informe final lo negó. Pienso que ya somos dos y el señor Jaime que está en este blog. Podemos hacer una especie de unión para pensar en tomar otro tipo de acciones colectivas. Mi número es 3166902872.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Claro que me interesa la unión que proponen, mi carro apenas ajusta dos años en marzo; el martes tengo la prueba de ruta con el técnico, cuando tenga respuesta te contacto para ver que podemos hacer...mil gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Quedo muy atento, pues se ha realizado una inversión y el carro presenta problemas
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos dias tambien tengo un stepway 2018, con el mismo problema. Cuando esta sin aire es normal. Con el aire se va en vacio. Mi contacto jorge.yepes@hotmail.com
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos días a todos, tengo el mismo problema con mi Stepway 2018, me uno para hacer el reclamo todos. Mi contacto jorgeayepesv@hotmail.com
Cecilia de Colombia hace 3 años
@Edwin GarzonSi ese es el problema
David Rincon de Colombia hace 5 meses
@Edwin GarzonHola me paso le cambiaron la bomba de gasolina pero siguió presentando el problema, después me lo escanearon y salió el problema de falla en el sensor de oxígeno y solucionado el problema
Juluan de Colombia hace 2 meses
@JaimeCambia sensor de oxígeno
Juan meneses de Perú hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi renault se me apaga constantemente debo acelerarlo por espacio de 10 minutos para que no moleste, después de 10 minutos ya trabaja normal y no me da problemas. Espero me puedan ayudar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac... desde luego debe tener bien las bujias , filtros limpios
Juan meneses de Perú hace 7 años
Gracias, efectivamente realice el mantenimiento del auto y además hice que lo revisen y limpien el iac, pero aun así sigue teniendo el problema de encendido. Al realizar pruebas del iac no está funcionando pues no controla, ahora bien he comprado uno original y quisiera saber si después de colocarlo se debe reprogramar con el scanner o automáticamente se regula con solamente encender el vehículo. Gracias por la ayuda que me pueda prestar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Simplemente despues de instalarlo , abres el switch y luego lo cierras , tres veces dejando un lapso de 10 segundos cada vez... ( abres y esperas 10 " , cierras y esperas 10 segundos... y asi sucesivamente...) a la tercera le das para encender...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Hola me llamo owaldo sanchez tengo un sandero dynamique 2010 8v 1.6 y a mi me pasa lo que le paso al amigo mauricio quisilema estoy manejando normal cuando de pronto se atranca y acelero para continuar y nada mejor se apaga luego le doy arranque y hay veces que se normaliza y otras veces o tengo que esprar 10 15 minutos luego se normaliza y esto me pasa despues de 3 o4 o5 o a veces al otro dia no se si alguien me puede ayuar y lo he llebado a algunos mecanios yno me solucionan la falla si alguien m pu ayuddar por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero scanealo ; ademas limpiar y mejorar las masas...medir presion de gasolina, (por las 40 lbs )... es muy comun que falle el captador de volante ( avioncito ) una vez que se calienta , hace todo lo que describes... las bobinas tambien en este carro hacen algo parecido... antes de cambiar cualquier repuesto asegurate del previo diagnostico...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo carlos mendosa pero ya lo escanie yno sale ningun desperfecto le he cambiado la bomba de gasolina cables de bujías las bujías las bobinas estaan bien ya las chequearon le hice una limmpiesa del cuerpo de aceleramiento los inyectores estan bien eso de mejorar las masas no lo hago todabia ojaala sea eso te agradezco mucho lugo te cuento
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Disculpa amigo alberto me equiboque de nombre y si pueden seguirme ayudano les gradeco de antemano
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No te preocupes , y con gusto en lo que te podamos ayudar ! ademas ensaya con gasolina de mayor octanage a ver si notas alguna diferencia...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo alberto m. Por fin le encontramos el daño le limpie el cuerpo de aceleramiento y la valvula iac y le comprobamos y i funcionaban le puse lo mismo pero fallaba el sensor map yle cambie y eso a sido el sensor map desde hai no falla les agradezco mucho y si les sirbe de algo lo que yo le hice pueden probarlo
ochagolla de México hace 5 años
Cuál es el sensor map y para qué sirve,
albertomendoza de Colombia hace 5 años
https://articulo.mercadolibre.com.co/M… : en base a la informacion de este sensor ( altura ,presion interna del motor y barometrica), la computadora calcula la mezcla aire gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero dinamic 2011 de motor es super pero no tiene fuerza le predo el aire condicionado y peor pierde muchísima fuerza que debo de hacer
Cesar santofimio de Colombia hace 4 meses
Hola amigo tengo el mismo pero 2012, me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste el tuyo ???? Mi número es 3112467187
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
El carro está bien de motor no pasa aceite de prensa de clos no se patina pero no tiene fuerza de revoluciones bien pero prendo el aire condicionado y peor pierde más fuerza ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , ajuste o cambio de bujias ! y un aditivo para la gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Gracias voy a hacerlo y le comento como quedo
Facundomar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2011. Al acelerar el auto dese el cable del motor se escucha como qie chupa aire. Que puede ser? Se puede prender( titilar ) por esto el testigo de antipolucion del tablero. Gracias
Nock Frio de México hace 6 años
Si al acelerarlo chupa aire puede ser que le falte un cambio de ligas (oring) del multiple de admision y del cuerpo de aceleracion.
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola a todos, mi Sandero 2009 con 113.000 kms está presentando problemas de apagado cuando llevo mas de una hora en atasco en donde no puedo pasar de primera velocidad, ya me pasó una vez en un viaje de 500 kms y ayer me pasó en el atasco por congestión vehicular, si alguno me puede orientar lo agradecería. Saludos !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y verificar el captador del volante o avioncito...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenos dias Alberto Mendoza, esa limpieza del cuerpo de aceleración ya se hizo, el tema del captador del volante ó avioncito no estoy seguro, mi pregunta es por que cuando se recalienta pasa esto ? ó despues de estar conduciendo en primera por los trancones sucede esto ? gracias por su respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La mayoria de los componentes electronicos tienen problemas con la temperatura ; ya sea la producida por el mismo motor , o por un simple mal contacto o mala masa que genera resistencias altas y recalentamientos y a la vez aislamientos que una vez desciende la temperatura , normalizan su funcionamiento... por ejemplo son muy conocidos los problemas de las bobinas , del captador de volante ( avioncito ) las bombas de gasolina , etc.. .
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Mendoza , ya se le hizo mantenimiento al captador de volante , el scanner no mostró problemas , esperemos en el próximo viaje largo o trancon de una hora a ver si se recalienta y se vuelve a ahogar , gracias te estaré contando !
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches Albertomendoza , hoy el carro volvió a presentar el problema de apagarse estando a bajas revoluciones. El carro estaba a altas temperaturas pues estuvo todo el día al sol y luego en un trancon de 15 minutos a bajas revoluciones y se me apagó 2 veces. Cuando salí del trancon no volvió a molestar. Al carro ya se le hizo limpieza del avióncito. Pareciera que las altas temperaturas+bajas revoluciones hicieran este daño. Me recomiendan soldar las masas con estaño. Que comentarios me pueden dar y que les ha funcionado ? Muchas gracias !!!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... verificar que no hay escapes de vacio y reprogramar la marcha minima... limpiar y mejorar las masas siempre trae muchos beneficios...
Yessy castellanos de México hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2017 con 16,000 km y me prendio el check engine o motor que puede ser alberto mendoza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes que scannear , es la unica forma de saber porque se encendio el check... una vez leidos los codigos , aplicar las soluciones y borrar los codigos , es la rutina normal...
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero expresion 2017 y me esta presentando una falla y es que en algunos momentos al momento de acelerar es como si el carro no acelerara al punto que se puede detenar, pero si tengo presionado el acelerador el carro me tira hasta que vuelve y acelera, o lo coloco en neutro y presiono varias veces el acelerador hasta que el carro vuelve a trabajar normal osea que vuelve a acelerar... alguien me puede decir que es???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un scanner debe ser la accion a seguir... es costoso tratar de adivinar porque podria ser el cuerpo de aceleracion...
Juanita de Colombia hace 4 meses
Edwin hola, me pasa igual, pudiste solucionar???
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
@JuanitaSi lo escanneas, lo podrás solucionar más fácil y rápido... Existen muchas posibles causas de lo que está sucediendo... Hoy un scanner permite analizar perfectamente y evita que cambies repuestos costosos y sigas con el problema... Es una lotería aplicar una posible solución, sin previo diagnóstico...si miras esta misma página veras como algunos cambiaron cantidad de repuestos y aun continúan con la falla... Lo lógico y económico es cambiar un repuesto, solamente, cuando el diagnóstico o prueba lo amerite...si estas en Bogotá, te lo scanneo gratis... 3108034092
Betonfs de Argentina hace 6 años
Tengo un sandero 2008 1.6 16v y cuando voy andando parece que se ahoga y se cae en rpm pero si piso el embrague acelero y suelto el embrague vuelve a andar normal a veces por un buen tiempo y a veces unos 300 mts y lo vuelve a hacer, limpie la valvula iac y estaba llena de ollin, deberia limpiar el cuerpo de mariposa? Me recomendaron cambiar los oring de ahi
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si la limpieza debe ser a todo el cuerpo de aceleracion , pero tambien revisar 3el catalizador , puede estar obstruido...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches , se le limpio la válvula iac , se le cambio el captador de volante (avióncito) , se cambio sensor map y aún no funcionaba el carro , finalmente se cambió LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA. Y funcionó , hasta ahora parece ser la solución.
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola tengo una sendero 2010 cuando calienta empieza a perder fuerza nadie le encuentra el problema q podria ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible... si esta por los 3 bares... el avioncito puede estar fallando...
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola pero al andar con gas me hace lo mismo pierde fuerza cuando calienta
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si es de una bobina , llevala al laboratorio... si es de 4 bobinas , el avioncito esta fallando...
Enrique garcia de México hace 5 años
Hola que tal tengo una Renault stepwat 2013 y después de una media hora de uso pierde fuerza hasta llegar a casi apagarse que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar presion de combustible... y monitorear el captador o sensor de volante ( avioncito )...si al momento de apagarse le das arranque y no hay chispa en bobinas , cambialo !
Cesar orriz de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un sandero 8valvulas 2012 cada vez que lo vas a encender no arranca hasta que abre y cierra el switch luego carga el sistema y como si se airara y enciende de una y no vuelve a fallar.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica la presión de combustible , 40 lbs reguladas ! Se está regresando la presión al tanque...hay que revisar ,tanto la pila como el regulador...
Andrea almaza de Argentina hace 4 años
Buenos días sabes q quiero encender el auto y no me carga la bomba
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar fusibles y cableado...
Jesus de México hace 3 años
Mi coche pierde fuerza al acelerar. Lo apago y trabaja normal. Es una stepway 2012. Puedo observar que a muchos les pasa lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Primero verificar que la s bobinas trab ajan bien...
Camila de Argentina hace 2 años
@albertomendozaHola Jesús de México! Soy de Argentina y me esta pasando esto mismo... pudiste solucionar??? Ya revisé bujías, bobinas, inyectores, cuerpo mariposa... que puede ser? Sigue fallando, pierde acelwracion y levanta un poco la temperatura, el scanner no muestra error
Omar García García de México hace 3 años
Tengo un renol sendero 2015 en las subidas pierde fuerza y no acelera en el tablero se Me prende unos foquitos con forma de ojitos alguien Me puede ayudar en decirme que es lo que pasa
francisco de Colombia hace 3 años
Cordial saludo amigos , tengo un sandero stepway 2017 y las rpm estan en 750 en ralenti y cuando lo acelero suavememte sube pero al regresar se quedan en 1400 rpm y de demoras mucho en volver a las 750 rpm , me pueden ayudar como solucuiono esto. '? graciaas
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Limpieza al cuerpo d aceleración y reprogramar la marcha mínima...
francisco de Colombia hace 3 años
Amigos mil gracias , por su ayuda
Aramis aguila Rodríguez de Cuba hace 3 años
Hola soy de cuba tengo un Sandero del 2016 automático ,sales en el y de momento deja de acelerar y empieza a perder revoluciones al punto que se apaga me tiene loco ya le cambié la bomba y limpie los inclectores y sigue igual sin embargo lo apagó y lo arrancó y buerbe ala normalidad y después hace lo mismo sin embargo le meto la pata y no lo hace q sera
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Con un scanner y monitoreo de datos te ayuda a diagnosticar el problema...lo demas es adivinar... y no todos los carros presentan los mismos sintomas...ademas una simple masa o cable suelto , te puede generar infinidad de problemas o codigos de falla...
Ninfa de Cuba hace 3 años
Aramis , yo tambien soy de cuba , tengo un sandero del 2017 automático , y me hacía lo mismo , el problema es con el sensor lambda( el que mide el oxigeno que sale por el tubo de escape ) que cuando la mezcla no es la que indica el patrón puede considerar que hay exceso de combustible y ordena al motor reducirlo, por eso se ralentiza el carro, pierde fuerza por la reducción de combustible al motor , como el sensor está haciendo lo que debe ( en cuba sabes que la gasolina no es la mejor y sale menos oxigeno de la combustión) el fallo no salia por la computadora, mi ya me lo solucionaron, tumbando el sensor. Ahora tengo la señal en la pizarra pero camina divino.

Espero que resuelvas
Saludos
romasera de Argentina hace 3 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, se le caen las revoluciones y pierde potencia, ya se le cambiaron las juntas de multiple y admision, paso a paso, las bujias, las bobinas estan bien, se lo llevo a regular el gnc...falla con los dos combustibles. El viernes lo conectaron y tiro error en la sonda lambda, le borraron la falla y se lo uso a nafta, hasta hoy todo bien...y fallo de nuevo...
Ahora me dicen que no saben si es la bomba de combustible...otros me dicen de desconectar el equipo de gnc y ver que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante l duda de la presión de combustible, simplemente póngale un manómetro y controla que tenga más de 40 lbs reguladas!
Omar García García de México hace 3 años
Ok muchas gracias Le agradezco mucho
LOURDES de México hace 3 años
Renault sandero stepway 2012.
Scanee mi renault y salio lo del sensor de oxigeno, lo voy a meter a carrtera de unas 5 horas en muy necesario cambiarlo???
Junio de México hace 2 años
Buenos días si fue necesario cambiar el sensor del oxigeno
LOURDES de México hace 2 años
@JunioNo se la cambie, asi lo meti a carretera y sin ningun problema.
Carlos salcedo de Colombia hace 3 años
Bueno a mí me pasó algo similar y les voy a decir q es revisen las bobinas y las bujías ya q muchas veces al lavar los autos lavan el motor y aquí es donde entra agua a las bobinas y revisen q no estén rajadas por debido al corto q esto hace q al encender el carro esto hace retardar un pistón perder fuerza y apagarse miren las bujias también su electro recomiendo bujías de cuatro electrodos.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault 2118 con el mismo problema que se queda sin fuerzas que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que carro es??. . .
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Es la Sonda Lambda. Me paso lo mismo.
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un sandero 2009 y el carro cuando está frío anda muy bien y tiene fuerza luego de un rato el carro la pierde y no desemboca pues uno acelera y no hala duro como debería ya cambia iac, mantenimiento a inyectores, bomba de gasolina nueva mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujías, bobina y cables. Entonces no se qué pasa, si alguien me puede ayudar, se lo agradezco
Quedó atento mil gracias
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Hola. Me paso exactamente lo mismo. Tenes que cambiarle la Sonda Lambda, es por eso que te hace esa falla. La marca que me recomendó mi mecánico es Bosch. No le pongas una china porque al poco tiempo te va a volver a fallar. Saludos desde Argentina.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Voy a probar gracias
Aeroeze de Argentina hace un año
Hola. Pudiste cambiarla? Como te fue?
Alejandro js de Colombia hace un año
Tengo sandero 2019 1.6 8v, esta presentando problemas de encendido de vez en cuando, se le cambió bomba de gasolina, bobina de alta, cables, bujías, y batería nueva lo escanie y me sale código de error df007, y df 311, por favor podían ayudarme en solucionar. Gracias
1
Aeroeze de Argentina hace un año
Mauricio, como estas?. Te confirmo que a mi me paso lo mismo. El motivo es la Sonda Lambda. Cámbiala y ponele una original o una marca Bosch. No le pongas genéricas porque son una porquería. Después del cambio no me volvió a fallar. Suerte!!
Comentar

Se acelera y se apaga

Renault Sandero 2011 1.6 16v 100000 kms
Ayudenme, el problema que tengo con mi coche, que tengo entendido es el mismo motor que el platina, es que por las mañanas al encenderlo se queda acelerado a 2000 rpm y lo tengo que dejar así por 3 min hasta que se nivela, al empezar a avanzar e ir metiendo las velocidades se acelera a un poco menos de 2000 rpm en cada una de ellas esto puede durar alrededor de 20 min. De arrancado el coche, y posterior mente se nivela otra ves, pero ya despues de un rato de seguir conduciendo, se bajan las revoluciones por completo hasta que se apaga y si lo prendo se vuelve a apagar , lo tengo que dejar para… Leer completa
jonn de México hace 9 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Francisco de Argentina hace 7 años
Hola Alberto. Tengo el mismo problema en un Renault Sandero Luxe 2012. Limpie el paso a paso sin cambiarlo y mejoró bastante pero se me para el motor después de un tiempo de manejo. 1 o 2 veces promedio. A veces baja de más las revoluciones hasta casi pararse. No le Trento mucha confianza a los mecánicos de acá. Usted que me dice, que cambie el paso a paso por uno original? O además del paso a paso debería ver de cambiar el variador de mariposa? No e-mail es fr_alderete@hotmail.com.ar Le agradeceré que me conteste pr e-mail a La brevedad. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si con la limpieza no mejoro mucho , vea la posibilidad de cambiar el iac... antes verifique que el cuerpo de aceleracion no tiene fugas en la base...
Francisco de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Alberto
amaya de Argentina hace 9 años
Sonda lambda eso fijate hermano
jose de Argentina hace 9 años
Otro modelo, reanault scenic , tuvo un problema similar y me indicaron que era el "captor de punto medio superior". Es una pieza cúbica de 5 cm de lado con conectores que toman información de la computadora.
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault sandero satepway 2011, falla en ralenti arranca con 2000 rpm y luego se acelera y desacelera por unos minutos hasta que se estabiliza en 500 rpm, se cambio la valvula iac, se hicieron los procedimientos para calibrar dicha valvula pero la falla aun persiste, que más puede generar este problema, aclaro, una vez que se estabiliza no vuelve a fallar hasta que el motor se enfría o deje de funcionar por unas dos horas aprox
Walter de Argentina hace 6 años
El anillo de goma del cuerpo de mariposa seguro está chupando aire por ahí yo cambié eso y quedó solucionando el problema
Fannyda de Colombia hace 3 años
@WalterHola, cambiar el IAC o es parte de la mariposa de aire?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que poner la valvula original , y mediante un buen scanner programar nuevamente la marcha minima...
Wily de Colombia hace 5 años
Hola don Alberto, buen día!
¿en cuantas rpm debe estar el ralenti?

Es sandero Stepway 16v año de modelo 2010 con 100.000 kls
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Entre 800 y 850 se considera normal
Wily de Colombia hace 5 años
Muchas gracias don Alberto
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Gracias albertomendoza, la valvula que puse es la original, siguiendo su consejo la llevaré a programar con una persona idonea en el tema, soy de SALTA. Argentina.
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Buenas amigos, sigo con mi problema de marcha en ralenti, luego cambiar vàlvula IAC (original), realizar todos los procedimientos para calibrar la misma, se corroboraron los datos de cpu, se pudo solucionar este problema por unos dìas, pero ahora falla màs ya que por el frio reinante (4º MÌNIMA) el indicador de la temperatura del motor oscila entre una y dos barras,al observar esto procedi a tapar las entrada de aire, lo que origino que el motor trabaje correctamente pero la temperatura llego hasta las seis barras, asi que libere la entrada de aire, hecho esto, la temperatura inmediatamente bajo a una raya trayendo aparejado la falla del motor. Desde ya muy agradecido por la ayuda que me puedan brindar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
DON ROQUE , , que pasa con el termostato ? si este es para evitar que el motor llegue a temperaturas extremas , ya sea altas o bajas... unos cinco minutos luego del encendido el motor debe manejar una temperatura promedio en los 90 grados... cambielo que no es muy caro...
luis moreno de Ecuador hace 7 años
Los renault veo que algunos propietarios tienen problemas similares, hagamos un reclamo a la fabrica... yo tambien tengo problemas similares desde muy pronto de la compra y hasta la presente fecha... se caleinta el motor se apaga y no quiere prender hasta que se enfrie ,,,,, problema... lo compre de paquete un renault stepway
2011
almeta de México hace 5 años
Esto podría ser problema de las bobinas de encendido
Alexandra Herrera de Colombia hace 6 años
Me uno a la idea. No es logico que el problema de Baja o subida de revoluciones afecte un carro como el mio a los 55.000 km.. . Esta nuevo...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay condiciones que terminan afectando el comportaqmiento del motor ; filtros sucios , fugas de aceite en especial en ese motor ( moja las bobinas ) sistema pcv obstruido o roto etc. Y se pueden presentar en c ualquier kilometraje...
DON ROQUE de Argentina hace 6 años
Después de deambular por varios mecánicos, obvio antes cambie el termostato y no fue la solución, el último me cambio los orrines y junta de entrada de aire , donde está válvula Iac, solucionamos un 90 por ciento, falla únicamente en el primer encendido, calienta y desaparece la falla durante todo el dia
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cual es la falla ?? no enciende al primer arranque ? hay codigos de falla ?
DON ROQUE de Argentina hace 6 años
La falla está detallada en mí exposición de hace dos años, pero de todas manera le comento desde el principio, al encender el motor el mismo se aceleraba y desacelera a hasta que la temperatura llegaba a las tres rayas, por eso cambiamos el termostato y válvula Iac, la falla se acrecentaba en el invierno, haciendo imposible el uso del vehículo, las revoluciones oscilaba entre las 2000 y las 500 RPM, ahora falla únicamente en el primer encendido resto día haga frío o calor anda bien. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Gracias por la informacion ; respecto a la posible falla , mide la presion de combustible , que debe estar por los 3 bares , y sostenerse una vez que cierras el switch... saludos...
oscar londoño de Colombia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un problea sumilar, tengo un stipway modelo 2105, y ultimamente no prende de un solo estarte, prende al segund estarte, pero se acelera y se desacelera y dura haci como 5 minutos, despues de que calienta, si prende normal, lo mande a sincrinizar y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Que te reprogramen la marcha minima , mediante un buen scanner...
Carlos miguel Gómez Gonzáles de Colombia hace 6 años
Que bueno este medio y que chevere contar con amigos y gente buena para un problema de su carro que nos cuesta aveces encontrar las fallas por fáciles que sean a mi carro le pasa algo similar le cambie la válvula del iac y lo mande a sincronizar y a limpiar inyectores pero la mínima no me deja de molestar y me vibra al entenderlo y cuando lo revolucionó a 2 se trata de apagar y mi mecánico ya no da con el mal
dario de Colombia hace 6 años
Cambié los empaques del cuerpo de aceleración o sellé los que tiene con una buena silicona. Tenía el mismo problema. Solucionado.
almeta de México hace 5 años
Primero pensé que era la válvula. IAC y no cambio nada seguía el problema después cambie el sensor TPS y siguió igual , al último cambie los O'rings o sellos que están en la mariposa y una goma que está en el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema. Los sellos ya estaban recocidos por el calor del motor al tratar de sacarlos se hicieron pedazos, pero ahora funciona como si fuera nuevo, saludos
1
ALBERTO NIÑO de Colombia hace 6 años
Necesitamos que un mecanico de renault nos responda cual es la falla para llevarlo a los talleres autorizados y que no nos roben los que no saben del daño. Mi stepway es muy bueno mientras no se recalienta porque pierde las revoluciones voy a pasar otro auto y se ahoga,,,tengo que apagarlo y esperar a que se baje la temperatura...favor señores de renault responder cual es la falla...porque les he escrito al chat que tienen y no responden.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
El scanner te orienta en el diagnostico ; hay elementos que con la temperatura pueden empezar a fallar , tales como las bobinas , el captador de volante ( avioncito ) , las bomba de gasolina , etc.. . Si estas en bogota , te puedo ayudar , ( 3108034092 )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Mi vehículo un Renault sandero stepway tiene un problema que cuando calienta no hay forma de prenderlo hay que esperar que enfríe y arranca normalmente es un problema que tiene y no le dan con el daño. Quién puede indicarme como lo soluciono ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa o cambia el captador de volante ( avioncito )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Por favor en que lugar está el famoso avioncito
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta en medio del motor y caja de velocidades , encima del volante ; hace la funcion del sensor de cigueñal en otros motores...
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias, Saludos desde Ecuador
Wallo de Colombia hace 4 años
Amigo hoy se me precento el mismo problema ,,por favor que solucion le dio...?
Gracias
Jamaica de México hace 3 años
El problema es la válvula Iac y efectivamente usa piezas del platina solo cámbialo y listo
Comentar

Suben y bajan las revoluciones en Neutro SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 Stepway Dynamique 82000 kms
Hola, tengo una stepway que luego de que se calienta el motor, cuando me detengo en algun semáforo las revoluciones comienzan a oscilar entre 600rpm y 300rpm pero no se logra detener, tironea al arranque y pierde potencia.
Cuando se prende el aire acondicionado, bajan a 100rpm y se ahoga, no logra detenerse.
Solo se le cambio bujias y se limpio valvula IAC, mariposa, TPS, bobinas pero el problema persiste.
Luciano de Argentina hace 4 años  
LU
8 casos 
Juanemilio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Renault sandero confort 2011. Pudiste solucionar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Argentina hace 3 años
Si lo pude solucionar, al final era que tenía una bobina fugando la chispa, en el escaneo salía falla en el cilindro 4, bujias nuevas ngk, las bobinas estaban de fábrica duraron 90mil km, compré 1 nueva original renault y lo que hice fue ir sacando 1 a 1 las bobinas hasta que la del 4to cilindro totalmente afuera, el auto seguía regulando (mal obviamente). Se cambió y santo remedio por las dudas pegale una limpieza al paso a paso (IAC) que no asienta bien con la mugre, lo mismo a la mariposa, con limpiacontactos lo haces rápido. Si tironea y pierde potencia al acelerar es bobinas o bujías fija.
PD: no cambie todas por el presupuesto están 3000 c/u pero de momento anda como 0km
Luciano de Argentina hace 3 años
Te paso un grupo de Facebook donde suben algunos problemas y siempre te ayudan https://facebook.com/groups/sanderoclub/ es de sandero stepway logan
fedebn de Argentina hace 3 años
Hola, yo tenía ese problema, además de que al arrancar se aceleraba mucho y luego bajaba. Empezó así y al final perdía potencia y se quedaba muerto. Parecida a otros problemas que también preguntan acá. El problema era la sonda lambda delantera.
Sergio de Argentina hace 2 años
@fedebnHola buenas noches tengo el mismo problema lo escanee y me salta como falla sonda lambda abierta vos la cambiaste.
Comentar

Falla con las revoluciones del motor

Renault Sandero 2012 1.6 8 valvulas 91000 kms
Tengo un sandero mod 2012 1.6 8 válvulas, el problema que tengo es que no mantiene las revoluciones al mínimo, tengo que estarlo acelerando por que de lo contrario el vehículo de apaga, probé cambiándole el sensor map, la válvula IAC, el sensor de oxigeno, revisamos el múltiple de admisión, el cuerpo de aceleración y la falla continua, les agradecería si alguien ya tuvo este problema me pueda ayudar, gracias.
JhonJ de Colombia hace 7 años  
JH
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es probable que el iac. No sea original...
JhonJ de Colombia hace 7 años
Probare con otro IAC original para descartar, gracias, estaré informando si se resuelve el problema.
JhonJ de Colombia hace 7 años
Les cuento que despues de probar, gastar dinero y malos mecanicos decidí llevar mi sandero donde un familiar que se encontraba en otra ciudad, quien resolvio el problema, era un mal trabajo anterior en el mantenimiento del vehiculo, no estaba encajado correctamente y tenia una entrada de aire, solo gaste una pequeña parte de todo lo que me hicieron gastar los mecanicos anteriores.
Hernando de Colombia hace 7 años
Buenas Tardes. Disculpe, que es lo que no estaba ancajado correctamente y tenia una entrada de aire
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Probablemente el cuerpo de aceleracion ; a veces no entra bien la liga...
JhonJ de Colombia hace 7 años
Exacto, el empaque del cuerpo de aceleracion y un buen tecnico que dio con el problema y no te ponga a cambiar repuestos que estan bien.
Comentar

Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 5 puertas confort 1.6 16v 140000 kms
Buenas tardes !!! A mi me fallaba el cuerpo de aceleración y decidí limpiar el cuerpo mariposa( cuerpo de aceleración),también limpie la válvula iac con un aerosol ( limpia cuerpo mariposa y carburadores), pero me quedo acelerado en marcha mínima( en frío). Lo enciendo y no regula bien se va a las 2000rpm y baja a las 1500rpm lo normal es entre 750 y 800. Es lo que regulaba antes de la limpieza...yo creo que debe ser la válvula iac que se me descalibro!!! Alguien que halla tenido el mismo problema??
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas Agustin Burboa)
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 4 años
Solucione el problema !!! Eran los orring del cuerpo mariposa que ya estaban muy secos y gastados!!! Ahora anda y regula perfectamente...
Comentar

Fallos varios SANDERO dudosa calidad del vehículo

Renault Sandero 2010 GT Full equipo 1.6 8V  47000 kms
Mi experiencia con este auto ha sido mala, lo compré de segunda con 39.000 km primero me rompió la polea del alternador, la cual tiene centro de caucho (que pésima idea hacerlas de este material), enseguida se reventó el soporte de motor de la parte inferior, nuevamente de caucho..., debieron cambiarle soporte de motor, polea de alternador y kit de correa de accesorios y batería, todo por $1´350.000 (U$ 600) en Renault Tayrona. A los dos meses aproximadamente daño la bobina de encendido, la original costaba cerca de $400.000 (U$ 190) en la Renault, por lo cual desistí y por el gasto que les re… Leer completa
Luis Fer de Colombia hace 9 años  
LU
4 casos 
EstebanBP de Colombia hace 9 años
Hola señor Luis, lo que pasa es que estamos interesados en comprar un Renault Sandero espression, vale 30.000.000 de pesos y es la versión media, me recomendaría usted comprar este vehiculo?
el moreno de Colombia hace 9 años
Buenas tengo renault sandero 2010 carro que me salido malo el soporte del motor se apartido en 5 oportunidades la bobina de que alimenta las bujia ce daño y para rematar tiene 5 dias fallandor corriente arranca normal alcabo de un tiempo ce queda sin corriente cambiaron las bujia cambiaro la bateria desconetaro el radio limpiaro las punta delos borne y en el escaner no aparece nada estoy que lo quemo el problema persiste yo lo bautice como (el mal de sanbito)
leopoldo de Colombia hace 9 años
Este carro es una estafa, al igual que logan y la duster, son marca dacia y lo quieren vender como renault. Quien no recuerda que los Dacia hace unos 8 años no lo compraba nadie, salían muy malos. Yo tengo un sandero expression y la verdad desde que se compro ha venido molestando. A los 6 meses la botella de la direccion se daño, gracias a Dios estaba en garantia, luego al año se daño el termostato, seguido del compresor del aire acondicionado, se le cambio radiador, los muñecos de la dirección, y ahora otra vez se daño la botella de la dirección, ademas de que el guardapolvo toca cambiarlo porque tiene una fuga por ahi.
jdsaid de México hace 8 años
Yo tengo un Stepway 2011 y no tuve falla alguna hasta los 65,000 km en que se quemo sensor del cigueñal y daño 2 bobinas. Ahora que tiene 69,000 km se acelera sólo, el mecánico dice que es la válvula iac misma que se tiene que cambiar
Oscarag de Colombia hace 8 años
Tengo sandero 2010, problemas con válvula IAC, fuga dirección, válvula reparto frenos traseros, etc y leyendo los comentarios del sandero piensa uno que lastima el prestigio de renault de años atrás.
Luis Fer de Colombia hace 8 años
Publique este resumen de fallas hace diez meses y desde ese momento el auto habia ido digamos que bien. Nuevamente escribio porque hace cinco meses el auto empezo a fallar en la dirección hidráulica a fugar aceite hidráulico por la cremallera de la dirección, hace ruido al girar el volante, al pisar un bache, se endureció mucho. Me han dicho en la Renault que esa pieza no se puede reparar, que se debe cambiar y cuesta según los vendedores (porque veo que de mecánica poco saben, solo venden e instalan repuestos...no reparan autos) de la Renault $1'500.000 es decir unos U$ 600 - 700 el auto me sigue pareciendo de mala calidad ademas porque esta empezandose a llenar de ruidos x todas partes.
Luis de Colombia hace 8 años
Hace pocos meses compré un Renault sandero Dynamique 2011 MT 8V FE y cuando recorro terreno montañoso, observo que se trata de un vehículo desforzado y avanza con mucha dificultad en este tipo de terrenos, hasta llegar al punto de se más lento que un Chevrolet Spark 1000 cc. Quiero saber si todos estos vehículos tienen este problema o qué falla puede tener?
Luis Fer de Colombia hace 8 años
Buenas noches. Usualmente estos autos en países como Colombia vienen de fábrica con una caja llamada "de montaña" con la cuál uno como usuario no debería recibir un desempeño inferior a autos de similares características. Este carro Dacia con motorización de renault, que si mal no recuerdo es de referencia K4M o K6M, a mi me parece particularmente sonso y le cuesta despegar en plano y en subidas pero no a ese nivel dramático que menciona. Tengo un Sandero 2010 y si bien no es una flecha para subir montañas tampoco se comporta tan mal, por lo que creo que algo puede estar afectando el rendimiento. Las causas pueden ser muchas: la manera de conducir (recuerde que el mayor torque esta entre las 2500 y 3000 RPM), la calidad de combustible, filtros (de gasolina y de aire) en mal estado, bujías defectuosas o descalibradas, baja presión en las llantas, suciedad acumulada en la mariposa (cuerpo de aceleración), inyectores sucios o defectuosos y hasta la misma bomba de combustible puede estarle fallando. Sería bueno que empezara a revisar por estos puntos para ver si encuentra algo. Saludos
maprotec de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Tengo una Renault Sandero 1.6 8 válvulas y la misma no presentaba falla alguna hasta que fué lavado el motor. De ahí en más regula bajo y al salir lo hace a los tirones. Anteriormente si circulaba a baja velocidad en 4° el vehículo no presentaba problema, ahora la hace con marcha irregular y como si lo estuvieran arrastrando.
Luis Fer de Colombia hace 7 años
Hola, yo fuí quién hice el post inicial de este tema y al carro ya tiene cerca de 73.000 km, en los cuáles han fallado varios componentes, el último en mí caso fué el alternador. Por suerte, no lo llevé a la Renault, porque me lo hubieran cambiado cuando el daño era reparable. En tu caso creo que deberías revisar los siguientes puntos en el orden que te sugiero:
Bomba de inyección, filtros de combustible. Filtro de aire
Válvula IAC, cuerpo de aceleración, juntas o empaques y O-rings del cuerpo de aceleración. Mariposa
Tps
Bobina de encendido cables de alta y bujías
Edison de Ecuador hace 7 años
No todos tienen las mismas experiencias, yo me compré un auto Renault Sandero Srepway 0Km ya llevo 126.000km y la verdad me siento muy contento no he tenido ningun problema obvio que por au trayectoria ya lo han cambiado ciertas piezas por su desgaste natural. Con respecto al motor 0 problemas. Cuando me compre me compre por su diseño muy elegante y espacioso lo cuido con productos de buena calidad ya llevo 5 años con mi auto y muy contento.
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo un Sandero 2018, a las dos semanas de comprado nuevo empezó el radio a reiniciarse (pedir clave), la bocina, el sensor de reversa y las luces a fallar, lo llevé por garantía y le revisaron los bornes de la bateria, siguió fallando, le revisaron el cableado del tablero y nada, lo he llevado ya cuatro veces y no dan con el fallo. Ya me arrepentí de haber comprado un renault. Lo peor ha sido el servicio post venta, aunque lo han revisado una empresa seria lo que hace es la reposición o la devolución para evitar problemas.
Juan de Perú hace 6 años
Yo tengo un Renault Scenic 2002 , lo tengo hace dos años y va en 82000 km , me vino con 57000 km es frances aun y va bien claro q cambie polea de alternador q se trabo el rodaje , faja multiple bomba de agua , valvulas y rectificado de culata. Un gasto de uno s US$ 600.00. Al trabarse la polea causo este daño.
Luis robleso de Colombia hace 6 años
Deseo comprar un sandero steway me recomiendan este vehiculo o no quien me regala una buena opinion del vehiculo
Si es o no es buen negocio comprarlo
jdsaid de México hace 6 años
En mi experiencia es un excelente auto, confiable, rendidor y de bajo costo en el mantenimiento. El diseño es atractivo. Definitivamente, es un buen negocio, pues te sirve tanto para la ciudad como para la carretera.
Enrique carrillo de Ecuador hace 6 años
Hola alguien me puede indicar cuanto cuesta en Colombia una cremallera,para un sendero aňo 2011,gracias.
Santiago de Colombia hace 5 años
Hola compre un sandero este 2019 y como pueden leer en los anteriores comentarios sus fallas pueden empezar desde los 3 meses. Primero fugas de aceita y carter y cigüeñal. Aconsejo no comprar renault
Wilson de Colombia hace 4 años
Hola, yo compre un sandero Dynamique 2011 de concesionario, hasta tiene a hoy 70.000 kms, en mi experiencia personal me ha parecido un carro excelente, he realizado múltiples viajes por la geografía de Colombia y se comporta adecuadamente. De hace dos años para aca y esporádicamente presenta los síntomas que se mencionan en este foro, y es que de un momento a otro pierde aceleración, cuando presiono el acelerador las revoluciones de bajan de un momento a otro, aveces cuando estoy en "Trancon" el carro se apaga intempestivamente. He realizado varios mantenimientos preventivos y correctivos, el scanner muestra todo normal, aveces le hacen limpieza de el cuerpo mariposa y el carro se comporta bien por un tiempo pero es necesario volver a hacerlo sin corregir el problema de raíz, si alguien ha tenido esta experiencia agradeceria sus comentarios y si lo pudo solucionar. En algun comentario entendí que era una falla de esta gama de autos ensamblados en colombia. Saludos
Comentar

Arranca en dos cilindros, problema en la computadora

Renault Sandero 2009 4 puertas 125000 kms
Buen día a todos, tengo el problema que al encenderlo arranca en dos cilindros, cambié bujias, bobinas y limpie valvula iac y cuerpo de aceleración. Lo llevé al mecánico pensando que serían lo inyectores pero este me dijo que era un problema de ecu (computadora) que se quemó la ficha de salida. Lo lleve a un electricista y este me hizo las pruebas con las bobinas y me dijo que habia que cambiar la ecu. Cuando lo probo con otra ecu de otro sandero me mostro que con esa andaban y con la que tiene mi auto fallan, Lo hizo puenteando con un cable directo a la bobina desde la computadora. Ahora que… Leer completa
adripal de Argentina hace 5 años  
AD
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Lleva la computadora al laboratorio...luego si decides...
adripal de Argentina hace 5 años
Cambie de mecanico y lo lleve a otro que repraro la ecu,le cambio un componente que fallaba y soluciono el problema. Me dijo que la falla la pueden haber causado las bobinas que cambie, que si bien no eran de mala calidad, no eran las originales renault
Wily de Colombia hace 5 años
Adripal hola buen día ¿las bujias originales son marca Beru o cuales son?
, si tienes fotos te lo agradecemos.
adripal de Argentina hace 5 años
Hola Wili perdón pero recién veo tu pregunta, las bujías originales son marca Renault, pero las ngk son buenas al igual que las bosch, las bobinas son marca Beru, que son las vienen originales.
Wily de Colombia hace 5 años
Hola, OK muchas gracias Adripal, éxitos brother
lucas de Argentina hace 4 años
Cuanto te salio el repuesto y la mano de obra? porque me pasa exactamente lo mismo y no quiero que me caguen
adripal de Argentina hace 4 años
Perdon Lucas pero recien leo tu pregunta, espero lo hayas podido solucionar, me repararon la ecu, cambiaron un componente y se arreglo, pero a loa 4 meses volvio a fallar y hubo que volverla a reparar, me salio todo la segunda vez $9000, esto fue en el mes de octubre de 2019. Al parecer es un problema en las ecu del motor ķ4m de Renault. La mala calidad de algunos componentes
Lina de Argentina hace 3 meses
Hola!! Cómo lo solucionaste ?? Me pasa lo mismo con un sandero 2011 hace 4 meses tuvo la falla , al llevarlo a revisar al electricista , después de cambiarle las cuatro bobinas y bujías , no sé qué toco y anduvo casi cuatro meses. Ahora emperezo de nuevo. Le revisamos todo de nuevo y cuando le desconectamos la ecu y tocamos los cables de la ecu salió andando. Pero volvió a dar falla en poco tiempo. Yo tengo la esperanza que antes que la ecu sea un cable en corto. Me lo van a revisar cable por cable primero. Vos cómo lo solucionaste ??? Me está quemando la cabeza este problema. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Si al tocar un cable o un mazo de cables, hay variación en el régimen del motor, simplemente una buena inspección de dicho mazo... Antes de botar el dinero en diagnósticos más profundos...
Comentar

Renault sandero si da marcha pero no enciende

Renault Sandero 2012 1.4, 16 v, 116228 kms
Buen dia

Tengo un problema con mi renault sandero 2012 ya le cambie la valvula IAC, el sensor tps pero sigue igual si da marcha pero no enciende el carro y no tiene encendio ningun check engine
eduardo de México hace 6 años  
ED
4 casos 
Franco de México hace 6 años
Cambia el sensor del cigüeñal... Esos motores de Renault fallan mucho de eso.
Sole de Ecuador hace 5 años
Hola lograste solucionar el problema yo voy algunos meses con ese problema lo han revisado varios mecánicos y en Renault también pero nadie soluciona el problema dos o tres días arranca normal y después otra vez el mismo lío.
Comentar

Se encendio testigo del check insigne

Renault Sandero 2012 dinamic 16v 4 puerstas 60000 kms
Que le hice:
1. - cambio de bujias, aceite, filtro de aceite
2. - lavado de inyectores
3. - limpieza de la valvula iac
4. - limpieza del sensor de oxigeno
5. - lavado del cuerpo de aceleracion
6. - cambio de filtro de aire

Sintomas despues de todo lo que te describi esta en 500 rpm abajo de las 750 rpm que marca el manual, cuando aceleras no responde inmediatamente el cuerpo de aceleración así mismo como te tiembla da la sensación de que no funciona una bujia pero ya cheque las bobinas y funcionan bien asi que ya no se que hacer
desesperado de México hace 6 años  
DE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima
Alejandro de Argentina hace 6 años
Coincido con alberto...al limpiar iac y cuerpo mariposa se reprogramo la marcha relanti...(paso a paso) espero soluciones y te sirva de algo
guillermo de Argentina hace 3 años
Hay un truco que es: sin encender el auto giras la llave de encendido tres veces hasta casi encenderlo cuando cambias el cuerpo mariposa, me lo pasaron
Comentar

Acelerado en horas de la mañana

Renault Sandero 2015 Fiesta se  52000 kms
Tan pronto enciendo mi sandero en horas de la mañana o luego de recesos de 6 horas, mantiene acelerado por 15 minutos hasta las 1500RPM Y 2000RPM, hace dias cambien la Valvula IAC, puesto que estaba peor mantenia acelerado y no regulaba la minima y demas. Quiero saber si es normal esta aceleracion. O si se presenta esto por los cauchos del cuerpo de aceleracion. Gracias
leonardo de Colombia hace 7 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... y reprogramar la marcha minima...
jota leon de Colombia hace 5 años
A las sandero2013 le pasaba igual. Cambie la vaovula IAC. Recomiendo usar Magneto Marelli y reemplazar los empaques del cuerpo de aceleración. Quedo perfecto.
Comentar

Problemas con el primer encendido de la mañana Sandero

Renault Sandero 2010 Sandero 1.6 v8 186000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un Sandero 2010, hace unos 3 meses después de un viaje corto de 1.30min, al encender el vehículo en frío en las mañana, el carro sube sus revoluciones hasta las 1500 RPM baja a 1000 vibra un poco y se tarda varios minutos en estabilizar el motor y las revoluciones en relanti, he limpiado inyectores, cambie bujías, se cambió bomba y filtro de gasolina, cambien empaque de cuerpo de aceleración, limpie cuerpo de aceleración, cambie válvula iac, adicional se lo ha scaneado y según no arroja falla aparente, me han comentado que es normal pero para mí no lo es, el vehículo hasta antes de ese viaje en el primer encendido y en cualquiera estabilizaba inmediatamente a las 750 RPM , alguna sugerencia les agradezco mucho
Gustavouni de Ecuador hace 3 años  
GU
2 casos 
Karkar de México hace 3 años
Ya pudiste arreglar tu falla me pasa lo mismo y aún no queda el mío
Gustavouni de Ecuador hace 2 años
No he podido solucionar, tal vez usted soluciono ?
RamiroPro de Argentina hace 2 años
Hay que cambiar el juego de orings de goma de admisión y cuerpo de mariposa. Se vende el kit completo. Saludos.
Comentar

Pierde potencia al circular

Renault Sandero 2014  115000 kms
Mi camioneta la aceleras en ralénti y desboca bien, pero al avanzar pierde potencia y se apaga, ya le cambiaron la IAC, bomba de combustible, sensores de oxigeno, se lavaron los inyectores y cuerpo de aceleración, se escaneo y todos los parametros marcan bien,sigue igual que crees que pueda ser?
Enrique de México hace 4 años  
EN
1 respuesta 
Jhon de Colombia hace 4 años
Debes revisar las bobinas de las bujías puedes sacarlas y con un tester o medidor de voltaje como se llame allá lo mides y te medir de 6.4 en adelante y debe quedarse quieto el medidor en una sola cifra si mide y da diferentes medidas y cambia en varios números esa bobina esta dañada reemplazarla y listo.
Comentar

Le cuesta arrancar en el primer intento?

Renault Sandero 2009 Sandero stepway 200000 kms
Cuál es el problema,ya le cambié bujías,bobinas, batería, válvula iac!ya me tiene cansado!
Angel de Argentina hace 3 años  
AN
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise presión de combustible con reloj ke no se descargue, inyectores en goteo, filtro de combustible
Angel de Argentina hace 3 años
Hola, dale voy a probar lo que me dijiste! gracias
Comentar

Aceleracion de motor

Renault Sandero 2011 1.6 120000 kms
Alguien me puede indicar porque se acelera el renault sandero, cuando estoy esperando el cambio del semaforo se sube hasta 15 o 20 revoluciones, cuando ando no sucede eso. Me dicen que es la valvula IAC que está sucia, pero yo la hago limpiar junto con el cuerpo de aceleracion y despues de 2 dias vuelve a lo mismo.
katu de Ecuador hace 5 años  
KA
6 respuestas 
Anderson sandoval de Colombia hace 5 años
Es el micromotor de las rpm lo que permite que el carro tenga 500 rpm y no intercale de 1500 o 2000 y cuando se prende el aire o se anda despacio se acelera solo
Diego Henao de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo, he llevado el carro 3 veces a la Renault y no han podido solucionar!!
Anderson sandoval de Colombia hace 5 años
Es el micromotor lo que permite eso de igual manera el carro enciende normal lo malo que cuando anda en trafico eso vale como 70 a 120 mil pesos depende la ciuda micro motor del minimo queda detras del motro debajo del filtro de aire bien una pacha ¿ se cambia despues de 100.000 kilometro
Alex de México hace 5 años
Son las gomas "oring" del cuerpo de aceleración o mariposa. Vienen mal de fábrica y dejan pasar aire. También se necesita cambiar la válvula iac.
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches !!! Yo tenía el mismo problema y también había limpiado la válvula iac ( paso a paso) y también el cuerpo mariposa y el problema seguí, entonces decidí cambiar los orring de admisión entre esos cambie los del cuerpo mariposa( cuerpo de aceleración) y es ahí cuando comenzó a regular bien y ya no se acelera !!!
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches !!! Yo creo que después de limpiarla tendría que reemplazarla, ya que puede ser que no funcione correctamente...y también otra cosa que puede ser los oring de admisión que puede ser que este chupando aire por ahí...
Comentar

Me estaciono, quiero volver a arrancar da marcha pero no enciende.

Renault Sandero 2011 dynamique; stepway. 130000 kms
Buena tarde; los detalles de mi stepway son desde los primeros meses que la compre; es modelo 2011, obvio ya tiene algunos años pero lo que ha sucedido con ella es: 1- a los 4 meses aprox. De nueva tiraba aceite del carter; se tardaron para hacer validad la con la garantía. 2- fallo de estereo al año, lo cambiaron dos veces. 3- cobros de servicio y no cambiaron piezas. (balatas, bujías) 4- en la agencia me cambiaron la válvula iac original y me dejaron una genérica. 5- hace algunos mese me estacione; entre al super, al salir para retirarme no arranco solo dio marcha, llame a la grúa para lleva… Leer completa
arturo de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Titortizchevy@gmail.com de Argentina hace 3 años
Lo mejor q iba en mi stepway dejo de funcionar y no arrancó más...alguna recomendación?
arturo de México hace 3 años
Checar el sensor de cigüeñal.
Comentar

Se acelera solo cuando prendo el aire y apaga y prende el compresor

Renault Sandero 2012 5 puertas 1.6 130000 kms
Me pasa lo mismo se acelera solo cuando prendo el aire acondicionado y el compresor prende y apaga repetidas veces ya le cambié la válvula iac y sigue con el problema que otra cosa puede ser
Alexis de Colombia hace 10 meses  
AL
3 casos 
Edwin Riaño de Colombia hace 9 meses
Cambié el compresor, se lava el cuerpo de aceleración y se continúa acelerando cuando pongo el AC, que puedo hacer
Comentar

Hay momentos en los cuales se acelera

Renault Sandero 2012 EXPRESSION 34500 kms
Mi renault sandero esta presentado esta falla, se acelera a 1200 revoluciones aproximadamente y pensaba que era porque encendia el aire acondicionado, pero apago el aire y la aceleracion se mantiene elevada, lo he llevado a talleres y le revisan el iac, le limpiaron inyectores, le lubricaron el sistema de aceleración, le cambie las bujias, pero sigue igual, en una ocasion me dijeron que debia cambiarle el motor del ralenty pero no me aseguraron que con este cambio de repuesto mi carro iba a mejorar por ello desisti. Mi pregunta es si la solucion definitiva a este problema es cambiarle los empaques que nos estan mencionando
ANDRES de Colombia hace 10 años  
AN
1 caso 
Juan de Argentina hace 4 años
Hola cómo están, tengo un Sandero RS 2.0, resulta que hace 4 meses le mandé a cambiar la transmisión y resulta que hace unos días comenzó a fallar en baja, cuando ando despacito, a veces se apaga el motor luego cuesta un poco arrancarlo, en avenidas o ruta anda perfecto, le cambiaron las bujías y le limpiaron el cuerpo mariposa y el problema continúa ahora lo pusieron en la computadora y me dicen que está fuera de punto y me quieren cobrar $14MIL. Me pueden asesorar. Gracias Saludos
Comentar

Duda valvula

Renault Sandero 2009  165000 kms
La valvula pcv es lo mismo que la iac?
katuki de Argentina hace 2 meses  
KA

Cuando arranca en frio, no se acelera y se detiene ,

Renault Sandero 2016 Dynamique 1.6 85cv 8v 66 kms
Pienso que es la válvula IAC y no se donde se encuentra ubicada dicha válvula
Ernesto de Argentina hace un año  
ER

El motor del carro Renault Sandero Dynamique 2015 se apaga y no prende

Renault Sandero 2015 5 puertas full equipo 177852 kms
Le cambié la batería al carro ya que la que tenía estaba dañada, desde entonces el motor del carro se apaga en cualquier momento y después no quiere prender. Ya le hice limpieza al sensor magnético, a la válvula IAC, lo mismo que al cuerpo de aceleración y aún persiste el problema. Alguien me puede ayudar a resolver este problema. Gracias
Saludos y muchas bendiciones para todos.
Johnny Durán de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 

No enciende el carro

Renault Sandero 2011 Motor 1.6  600000 kms
No llega señal de la computadora al sensor iac... El scanner arroja código de error df 330
Kelvin de Ecuador hace 4 años  
KE
2 casos 

El vehiculo comenzó a apagarse le daba estarte y nada despues de darle

Renault Sandero 2010 Dinami 8900 kms
El vehículo se apaga luego de darle estarte 8o9 veces enciende le cambie bobina cables y bujias y siguio igual luego le cambie bomba de gasolina trabajo unos dias y sigue igual lo lleve al mecanico y le limpio el cuerpo de aceleracion y el iac y sigue igual quien me puede ayudar con el problema gracias
Juango de Colombia hace 5 años  
JU

Se acelera solo

Renault Sandero 2014 Stepway 1.6 tm 52000 kms
Tengo un stepway 2014 lo compre en seminuevos, el vehículo se acelera solo cuando la temperatura aumenta en 4 barras, ya le hicieron el servicio de los 50,000km y limpiaron el cuerpo de aceleración y lo sellaron, también se cambió la válvula iac y el sensor pms y aún así sigue acelerandose en 2500 revoluciones ya no se que más hacerle.
Evelyn de México hace 6 años  
EV
1 caso 

Los soportes de motor no duran

Renault Sandero 2011 Stepway 106000 kms
Tengo un sandero stepway 2011, tiene 6 años, 106 mil kilometros. Hace tres años con cerca de 60 mil km se le dañó el soporte de motor derecho, lo cambié por uno mexicano marca BHP Eagle y duró año y medio, escuché rumores de que salen malos, y efectivamente si me había percatado que desde el día que lo instalaron la cabina no estaba totalmente silenciosa. Me decidí ponerle uno "de buena marca", así que opté por comprar los tres desde la página www.oscaro.es, lo compré marca "febi bilstein" hecho en "alemania", pero también me duraron año y medio. La diferencia respecto al mexicano es que cuand… Leer completa
eyime72 de Colombia hace 7 años  
EY

Necesito saber el precio

Renault Sandero 2011 gt line 90000 kms
Buenas tardes tengo problemas con la valvula iac quieri saber el precio de ella en el concesionario
yesid buelvas de Colombia hace 8 años  
YE
¿Problemas con un Sandero? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!