Buenas me sumo a este foro para que por favor me colaboren: Mi auto empezó con un ruido suave por debajo cuando lo sacaba de la cochera y ahora en carretera suena espantoso por debajo, pensábamos que era el exosto pero esta firme. Qué puede ser?
Me pasa lo siguiente... Cuando acelero fuerte y después de pasar por encima de las 3000 rpm empieza a sonar una vibracion muy molesta que parece ser en el tubo de escape como si estuviera suelto y en reversa lo escucho más cuando lo parqueo en mi garaje (seguro por que es un espacio cerrado y el sonido es más notable). Con una revisión a ojo y tocando, todo parece estar ajustado.
Hola, sabes que era? Me pasa lo mismo que lo paso de las 3000 rom y hace un ruido tipo a borradores, después de andarlo despacio ya lo deja de hacer...
Hola gente, tengo una stepway 2019 y me ha aparecido una molestia en los pedales, en algunas situaciones empiezo a sentir como un golpeteo en el pedal del acelerador (mayormente) y también en el del freno
¿Alguien sabrá que podrá ser?
Era una estupidez, cuando revise el motor vi q me habian dejado suelto la uniones de la entrada del aire al motor. Eso, al estar suelto hacia q la vibración del motor se sentia en los pedales
Buenas noches. Estoy muy molesto cn un ruido q hace mi auto del lado derecho en la distribución es como un cascabeleo lo hace cuando baja revoluciones y a veces al acelerar pero es descontinuo pero todo el tiempo. Lo lleve a la garantía ynno saben cual es el problema van a probar cambiar la distribución. Ya q lo probaron sin correa y no hacían pero yo creo q es por q sin correa nobhace fuerza. Le ponenn la correa de nuevo y lo vuelve a hacer. Alguein tiene alguna idea de esto me ayuda por favor.
Hola ricardo tengo el mismo problema la verda que la distribucion se la hice nueva. El mecanico le saca la correa y no lo hace le cambiamos la correa por una mas larga y lo sigue haciendo ahora esta en el taller a ver que puede se, pero no encuentran la falla.
Hola, es imposible que hayan probado si hace ruido el vehículo sin la correa de distribución puesta. Tienen que fijarse que no haya una polea ya sea la del cigueñal o la del arbol de levas floja o que le falte algun suplemento que haga que gire desparejo y suene ese "cascabeleo". Saludos
Tengo una Sandero 2019 con 30.000 km, últimamente se ha venido presentando un golpeteo a la hora de arrancar y frenar en la parte derecha del copiloto. El sonido es como si algo se moviera y pegará contra algo y se devolviera. Ya se le han revisado los soportes del amortiguador y el ruido sigue, también revisamos los soportes del motor pero el sonido no desaparece.
Alguno de los dos pudo solucionar? me pasa algo parecido con un sandero Zen, al frenar hace un ruido de traqueteo del lado derecho del motor, en el concesionario cambiaron el soporte del motor que en teoría fallo y volvió a fallar, me dicen que es un ruido de fabrica de este modelo y del logan.
Buenos dias hace tres dias fuy al centro comercial cuando encendi el motor para salir escuche un golpeteo en el motor como si fuera una valvula tapada o algo asi lo apague y volvi a encenderlo y se le quitoero esta mañana que lo fuy asacar del parqueadero volvio el mismo ruido y el carro no arranco y se apaga el motor no se que podra ser agradezco sus opiniones
Hace un golpeteo en la parte derecha delantera, más precisamente donde esta la correa de distribucion, la cual tiene 30000 km, porque cuando la compre se las cambie, cuando esta fria no se escucha, despues se empieza a escuchar como un cascabel. Que podria ser, mañana la estaria llevando al service. Gracias
Buen dia tengo un sandero dinamique 2009 le cambie rodamientos delanteros ya que estaban haciendo ruido, desde ese momento al accionar el freno a mas de 30 km/h se siente y escucha un golpeteo fuerte en el sistema de frenos se siente en el pedal algo similar al accionar del abs pero mucho mas fuerte y acompañado de un sonido muy fuerte, esto es constante al frenar a mas de 30 km/h agradezco opiniones.
Tengo unos 10 meses con el Sandero y desde los 4000 Km se ha sentido un ruido como un tac tac tac o traqueteo al frenar, arrancar en primera y en reversa. Suena como carro viejo. Lo he llevado a las dos revisiones (5000 y 10000 Km). En la última revisión me dijeron que ajustaron el amortiguador delantero y la parte donde del soporte del motor. Inicialmente no se sintió el ruido pero ha vuelto y se siente mas fuerte. Alguien tendrá idea de qué pasará?
Les comento que lo lleve a la agencia donde lo compre y se quedaron un par de días con el vehículo. Ahora tiene cero ruidos, todo se debía a un desajuste del sistema de amortiguación y en el tren de la dirección. Los frenos fueron ajustados también al igual que la soporte donde va el motor. No me cobraron el servicio.
Megd75
Al mio le pasaba lo mismo, checaron todo base de amortiguador, vieletas, bujes etc y nada que se quitaba el tronido. Resulta que habia que apretar todo y listo se quito el tronido, me comento el de las suspensiones que al estar todo flojo pues se movian las partes metalicas provocando el ruido mi auto es un sandero expression 2011, saludos.
Me pasaba lo mismo, del lado derecho, un "tac" al arrancar o frenar que me volvía loco, terminó siendo un buje de la parrilla derecha. Mi auto es un Symbol Connection.
El vehiculo tiene una mancha de aceite por el hidraulico, y ultimamente el carro viene presentando ruido como chillido y ademas al arrancar o girar todo el volante se escucha un golpeteo como si brincara. El carro apenas tiene 43.000 mil kilometros y es poco para este daño que en los talleres de renault me cotizaron que el arreglo vale 1.800.000. Que me podrian recomendar o un taller en la ciudad de medellin colombia que realice este trabajo con buena calidad. Prque los talleres de la marca son muy elevados los costos a pesar de ser un carro fabricado en el propio pais.
Tuve el mismo problema con mi sandero gt line, el problema es una empaquetadura de la caja de a direccion...si vas a concesonario la solucion es cambiar toda la caja y obvio cuesta muchisimo...yo lo lleve a mi mecanico de confianza, cambiaron la empaquetadura y quedo como nuevo...tan solo costo 200 mil...
Si SR. resuelto el problema...solo cambiar un empaque, un caucho de la caja de la direccion...el costo fue mas por la mano de obra que por el valor del empaque
@NinaA todos los que aún les interese un buen taller para la bomba hidraulica y la caja de la direccion les recomiendo un taller llamado h y n autos por la carrera 48 abejorral con la calle 39 esto es en medellin, me le trabajaron a mi stepway y me parecen muy buenos, son espexialistas en el tema, queda al frente de rectificadora del comercio, repito en Medellin
Buenos días Andrés, maldit... Sandero... que mala calidad en esas piezas ehh. En otros carros esas piezas duran más de 100.000 km. Me esta sucediendo exactamente lo mismo. Los síntomas que refieres son x q la dirección está perdiendo aceite hidráulico por los retenedores y sellos de la cremallera hidráulica o gato hidráulico o botella hidráulica, como prefieras llamarlo. A mi me pasó excatamente igual. Empezó con un chilllido al girar el volante o tomar baches y ha venido empeorando con el uso. Ahora ruge la dirección y la fuga ya es apreciable. Como en el caso de ustedes dos fuí al concesionario Renault Tayrona (en Santa Marta) y desafortunadamente en estos concesionarios ganan no por buen servicio o por reparacion d eautos sino por vendernos repuestos a precios elevadisimos. El arreglo me fue cotizado en $1'800.000 (unos U$ 600 - 700), la solución, cambiar la pieza...¿cambiar la pieza?, eso no es más que un gato hidráulico y hasta a esos los reparan cambiandoles los sellos y retenedores. Entonces por que no ofrecen dicha alternativa en una pieza que debería ser de una calidad tal que te dure la vida del carro. Tras averiguar con varios mecánicos y con algunos conceptos contradictorios voy a mandarla a reparar, dicen que no queda igual, que a los meses queda fugando de nuevo, etc. Probaré ya que el costo de la reparación está entre $250.000 y $300.000 (unos U$ 80 a U$100), apreciablemente menor que la pieza nueva.
Amigos de Colombia es necesario que Renault diga si hubo problema con las cajas de direccion de los senderos porque un jefe de mecánicos en la ciudad de Cali me dijo que habían tenido una circular en el año 2012 donde se detectó un problema de fábrica en las cajas de direccion de sandero y lohan
Lo que dices Juan José es cierto. Aquí en Argentina los 2012 tienen problemas de caja de dirección también. Hay que cambiarla y su costo es de unos 500 dólares aprox.
Tengo un duster expression y con las mismas caracteristicas que describen empeze a tener los mismos dramas direccion hidraulica cremallera para recambio y sorpresa...!!! el valor del repuesto original es una verdaera fortuna... niun brillo este auto y busco como comprara el repuesto fuera de chile si alguien tiene algun distribuidor o comercial de repuestos qwue pase el dato!!!
Lleve mi stepway 2012 a la aseguradora a una revisión de viaje y me dijeron que debía hacer revisar una fuga en la caja de dirección y motor en general, he mirado y si se ve bastante aceite por debajo, como debajo del conductor, ¿ese síntoma es del problema que describen? estoy muy preocupado porque planeo un viaje en tres días, he pensado llevarlo al concesionario pero con esos precios asustan a cualquiera.
Jola, si la mancha aceitosa es al interior del vehiculo hacia el pìso del lado del coductor usualmente puede ser aceite refrigerante (es decir el fluido que usa el aire acondicionado). Las fugas de la dirección hidráulica vana dejar manchas de aceite en elementos de la propia dirección y de la suspensión delantera.
Buenas tardes. Estoy presentando este mismo problema en mi carro (Sandero Dynamique 2012), me podrían indicar en qué taller de la ciudad de Medellín han realizado sus trabajos, el tiempo requerido y por supuesto el valor de la reparación. Quedo atento a sus comentarios, muchas gracias!
Le puedo decir que en el caso de la mía el costo fué de $350.000 hace seis meses y no ha vuelto a fallar, aunque la sensación de manejo no es la misma despues de la reparación pero al menos ya no tiene fuga.
Se puede arreglar cambiando la empaquetadura que vale aproximadamente $200.000 más la mano de obra, la cuestión es que debe buscar talleres especializados en este tipo de arreglo, pues muchos dicen que lo arreglan pero si queda mal, se pierde el dinero. En Cartagena, conseguí un mecánico experto y da garantía de 6 meses.
La pieza se puede conseguir nueva y cambiar, pero hay mecanicos expertos en dirección hidráulica que la reparan (Sugiero que ellos se encarguen de compra de repuestos. Kit accesorios para evitar). Hace 2 años no he tenido inconvenientes.
Buenas tardes,tengo el mismo problema con mi sandero 2010 y necesito un buen mecánico en Cali,conocen de alguno qud me recomienden. Gracias,feliz tarde
En Cali hay un taller que me recomendaron se llama Ugo hidrahulicos esta en la carrera 14 con Calle 21 en el barrio obrero,dan garantia del trabajo. Espero le sirva el taller esta sobre la Carrera 14,no recuerdo la dirección exacta pero no tiene perdida el aviso es muy visible
Buenas tardes
Mk Renault stepway tiene un ruido y mi mecánico fijo que es la bomba hidráulica y que toca cambiarla esta no la reparan pues el costo es exagerado
Buenas noches,les quiero preguntar si tiene alguna insidencia el echo de tanquear mi Sandero 2010 con gasolina extra, lo hago por recomendación de un mecánico amigo que me dice que así le doy mejor trato al motor, además de mejorar el rendimiento del vehículo,no lo utilizo mucho pero como acá es Colombia por arte de magia la gasolina subió considerablemente es difícil sostener ese gasto extra. Gracias por su respuesta. Feliz noche
Hola tengo un Sandero Stepwey confort GLP año 2021 tiene 9800km y desde hace unos días hace un ruido raro cuando engrano alguna velocidad meto primera marcha y sale un ruido leve que sale del altavoz derecho delantero y cuando engrano la segunda igual es como un reloj de pared cuando marca una hora es parecido,algo muy raro,y también tengo un ruido cuando el coche está a 2000rpm y suelto el acelerador el tubo de escape hace un ruido a hierro traqueteo como si faltará abrazadera y estuviera suelto lo voy a llevar al concesionario a ver q me dicen
Hola a todos pues os comento lo lleve a Renault y sobre el ruido al meter una velocidad lo resetearon el sopwere y ya no lo hace eres ruido y sobre el traqueteo del tubo de escape me dijeron que era de la varilla del turbo que coje olgura pero no afecta en el motor,dijeron que enviaran una carta para revisar a todos los Sandero según vallan saliendo más casos.
Buenas tengo estos interrogantes:
El embrague lo siento duro, el carro demora bastante para salir pide muchas revoluciones para meter cambios, al llegar a 4-5 80km o ➕ presenta un zumbido como de turbina de avión.
Al girar se escucha un traqueteo en las llantas
Buenas Lewis, SI el embrague esta duro puede ser problema del plato de presión. EL zumbido seguramente es el rodamiento del mozo; y el traqueteo son las juntas homocinéticas.
El vehículo días atrás se empezó a acelerar, el día de hoy la temperatura se elevó demasiado y no volvió a bajar, el moto ventilador estuvo encendido bastante tiempo y aún así no bajó la temperatura, adicionalmente se escuchaba un golpeteo en el motor, se verificó nivel de aceite y refrigerante ok.
Su ayuda por favor...gracias!!
Que tal buena tarde, es normal que baje el nivel de refrigerante en un sandero zen 2018 de agencia, apenas tengo 6 meses con el, lo ocupo poco solo lleva 500 km recorridos, o depende en la forma de conducir, envió una foto donde el nivel está como me lo enegaron de agencia ahora está por debajo aproximadamente lo de 2 cm. , alguna sugerencia!
Hola mi moto hace un golpeteo en la tapa de la caja cuando está en frío una vez que calienta ya no hace más de golpeteo es un sandero 1.5 diesel quería saber qué puede ser
Mi auto no mantiene la línea recta se desvía un poco a la derecha cuando sueltas el timón Cuándo pasas por ejemplo por un policía escondido tiene un sonido golpeteo cuándo vas despacio
Saludos a todos. Tengo un sandero automático 2016. De un momento a otro, estando la caja en posición Drive y teniendo el freno pisado, aparece un ruido como si el carro tuviera una lata desajustada, es un golpeteo constante que se suspende cuando se deja de oprimir el freno y el carro arranca, tampoco ocurre estando ya en marcha. Esto no ocurre en las demás posiciones de la caja. De antemano mil gracias por su ayuda.