Tengo un megane coupe 2003 y de un día para otro empezó a temblar muy marcado de motor y en la palanca de cambios y es como si se estuviera ahogando, y al acelerarlo un poco esto desaparece, pero apenas uno deja de acelerarlo y para vuelve a temblar como al inició.
Hola, quisiera saber si lo resolviste...tengo un megane 2004 cun el mismo problema, si lo hiciste por fa enviame un sms para saber q pasa con el mio...gracias
Tengo un megane 3 año 2013. Se le apareció un testigo de luz en el tablero. La llave feancesa y también otro bajo esta. En el servicio no dan con la panne que podra ser?
Hola tengo un megane 2006 y ya hace bastante el motor se m apaga cuando estoy sirculando en ruta o en cualquier parte como que se ahoga y tarea parece lo vuelvo a ensenar y va algunos kilómetros o a veces pocos metros y vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar??
Cambia el avioncito ó captador, tenía el mismos problema en carretera después de andar varios kilómetros se apagaba, había que esperar un buen rato y después encendía pero volvía a apagarse al rato, cambié ese captador y asunto resuelto!.
Hola tengo un megane II 2006 dci ,con 280.000 km,me consume 4 litros de aceite por semana,. . . Si 4 litros,pueden ser los aros porque humea mucho y color gris. Ya le cambie los inyectores y el turbo este año.
Muy buenas tardes señores tengo un megane 2 motor 2.0 16 valvulas, la compresion del piston 1 esta en 120 psi y los 3 restantes en 150 psi existe un margen de un 30% no mal en su totalidad pero voy a cambiarlo otro detalle esta que en ves de botar la compresion hacia la tapa valvulas hace todo lo contrario existe una absorcion de aire aumenta la presion en el motor la cual origina una zumbido que al levantar la varilla de medicion de aceite el sonido deseparece bajando la presion en el motor y como tambien cuando se remueve el tapon que pudiese originar esto por favor
Buenas tardes
Tengo un renault megane 2009 , al acelerar vibra como si algo rosara, ya lo revisaron y no es el motor ni el escaneo arroja algo , que podra ser ??
Hola buenos dias tengo un renault Meganne 2002, a veces cuando esta en neutro empieza a temblar y a bajarse las revoluciones casi para apagarse la aguja sube y baja intentando apagarse y tyiembla mucho en neutro ya le cambie las bujias y la valvula iac y no mejora
Ademas de eso pierde aceleracion llega un punto donde parece que no pasara gasolina y queda como ahogado y sin aceleracion ya le cambie la pila de la gasolina los filtros tambien y nada que puede ser el daño que tiene es muy molesto porque no parece estar serenito cuando esta encendido la aguja no se mantiene fija sino tiene un movimieto minimo de sube y baja alguien me ayuda por fa
Hola tengo un megane 2005 16. V no quiere arrancar. Prende tablero luces etc pero el motor no. Cambios bomba de NAFTA. Etc y sigue igual. Que podría ser
Que tal buen día tengo un Renault magan hb 2007 y mi problema es que al encenderlo vibra todo el tablero como si fuera a desarmarse, sin embargo al avanzar deja de hacerlo esto sucede cada que se inicia el avance, checaron soportes de motor y están bien alguien podrá ayudarme con mi problema??
Tengo un renault megane 2 2005 , despues des receptiar el tablero para apagar el bombillo del airbak , en el tablero no puedo visualizar el kiolometraje , que pudo haber pasado , que debo hacer incluso manda mensajes errados que revise el nivel de aceite por prevencion, pero apenas hace un mes se le cambio y esta bien de nivel, que debo hacer
Buen dia, mi megane esta vibrando desde el momento que lo prendo, ya le hicieron la afinacion pero continua el problema, cambie las bobinas pero no sevio mejoria, tambien el motor tiene un sonido extraño como si el carro fuera diesel, si alguien me pudiera orientar, quisiera tener una idea de que tiene antes de meterlo a taller
Tengo un MEGANE II y le sucede exactamente lo mismo que al tuyo, (parece que fuere motor diésel) lo he sincronizado, le cambié las bobinas y los inyectores, le cambie las bases del motor porque me habían dicho que estaban tiesas y aun así continua con la vibración y el ruido. Me sumo a tu inquietud y ruego el favor que me orienten. Mil gracias
Hola. Con respecto al megane 2 que suena como si fuera diesel... tienes que cambiar la polea de admisión. Esa se falla... lo recomendable es aprovechar a cambiar la Correa de distribución tensores y bomba de agua... pero con eso lo solucionas
Es correcto, la polea de variación avance de leva (VVT) tiene desgaste, vean en youtube esta pagina, que aunque en ruso lo explica claramente... #ЗаменаФазорегулятора... Espero sea de utilidad. PedroVic desde Mi bella Venezuela.
Compré mi megane sport 2.0 16V en el 2009. Y recién a los 170.000kms le cambié las pastillas de freno, y las bujias... asi que antes de decir huevadas, consultá salazar, no quedes de ignorante.
Tengo un ranult megan cupe. Cambie el soporte del lado derecho ya que me vibraba el volante y toda la cabina. Me costo 30 euros asegure el motor cuando quite el cargador para que no se boltiara y asunto arreglado. El motor se ouede sujetar desde abajo o arriba con una pluma o lazos con una barra atravesada es fácil. Llave 19 y Copa.
Ese motor tiene una polea en uno de los árboles de levas que sirve para lubricar la cabeza, con el paso del tiempo deja de funcionar la polea y por eso "suena como diésel" porque lo que esta sonando son los "buzos" o levanta válvulas, te recomiendo repararlo pronto porque sino se va a fregar el árbol o árboles y los buzos por la falta de lubricación. P.D. La polea que te comento no es barata ($6000 en agencia aprox. ) pero si no la cambias la reparación se puede ir a más del doble, suerte.
La falla es del piñón decalador que no es barato, no es una falla grave, solo el motor pierde un poco de eficacia ya que pierde un poco del torque que genera este componente a bajas rpm,
Señor Fercho, muchas gracias por su orientación, la he de tener en cuenta y espero que le haya sido de ayuda para los interesados en solucionar el pequeño problema; seguiré su recomendación y les haré saber el resultado... mil y mil Gracias
El motor 2.0 de Renault tiene una polea que mueve una bomba de variación avance de leva (VVT), esta permite la lubricacion de las levas, cuando tienen desgaste excesivo... suenan como diesel !!! vean en YouTube y peguen esta pagina, esta en Ruso pero es muy ilustrativa del problema... #ЗаменаФазорегулятора
Cuando un motor de gasolina comienza a sonar como un diesel normal mente son la valvulas que estas golpiando pero tambien puede ser un rodamiento de una polea incluso la bomba del agua
Checa los soportes del motor y la caja. A mi Megane le pasaba eso. Lo que sucedía era que los soportes estaban ya muy gastados y el motor descansaba sobre el chasis, lo que producía muchísima vibración y sonido como de avión cuando lo encendía. Cambié los soportes y voilá. . . Suave y sin ruidos.
Pon mucho cuidado coloca el freno de mano prende el auto mete primera y arranca con el freno de mano otra persona que este adelante mirando el motor te dira que si el motor se mueve demasiado a la hora de hacer este procedimiento si el motor baila o se mueve y que hay un soporte roto o gastado y si el motor intenta meterse entre el carro son los soporte de la caja
Buen día. El motivo por el cual el carro suena como diesel es que el piñón decalador esta averiado, este piñón se debe cambiar cada 100000km aproximadamente y se debe cambiar al momento del cambio de la repartición ya que esto funciona conjuntamente, si lo cambia le van a indicar que tiene que cambiar el kit de repartición , ya que como indique anteriormente esto funciona como conjunto.
Buenas noches, cuando estabamos reparando mi megane me paso lo mismo comenzo a sonar como diesel y resulto de un impulsor de aceite, estos son los que van en la culata, es porque no cargan y eso genera el ruido, encontre dos dañados los cambie y santo remedio.
Buenas tardes , tengo un renault megane 2006 , y quisiera que me colaboren con una inquietud que ya me tiene muy preocupado , , se me rompio la banda de la distribucion , y tuve que repara cabezote , caambiando valvulas y todo lo respectivo , el vehiculo ya arranca y corre bien pero al llegar a una parada el motor empieza a inestabilizarse y con aire acondicionado llega al punto de apagarse , ya le cambie dos bobinas que estaban en mal estado y creame que aca los respuestos son carisimos y ya no tengo como estra gastando , quisera que me orienten para tener algo mas en firme sobre este problema
Hola! yo tenia un problema muy parecido y me di cuenta que el soporte del filtro de aire estaba quebrado y no tenia un tornillo que dejara esta unidad cerrada, cuando el vehiculo andaba vibraba todo el interior, al parchar esta unidad el motor se estabilizo de forma inmediata y no vibro mas, lo lleve antes a dos mecanicos y no sabian como solucionar el problema, asi que amigos es bueno a veces revisar bien las mangueras y unidades de vacio, entradas de aire admision el MAP y hacer limpieza de los sensores como flujometros y valvula IAC, no es necesario cambiar bobinas, bujias ni cables etc.. .
Hola mi Megane es del 97 tengo una falla pero no se q es cuando arranca anda bien pero después de un ratito empieza a fallar no se si será corriente o nafta no lo puedo acelerar
Buenas mi problema es que tiene escape de aceite, ya le heche silicona a la tapa valvulas, revise el empaque del cigueñal, pero aun sigue, en que puede consistir el escape de aceite
Hola yo tengo un megane2 2008 automático me pasó que cuando salí con el aire encendido de repente comenzó a limarse la correa del aire y tirar olor. Apague el aire y seguí andando a los 5 minuto comenzó ha hacer un ruido como si fuera dissel que duro unos dos minutos y rompió las válvulas y doblo también alguien sabe si podrá ser el aire o la polea de caladora lo que generó el problema...?
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
Yo tengo un megane classic 2002, desde hace un par de meses el carro prende tranquilo pero cuando ya he rodado varios kilometros se frena y empieza a corcobear, lo apago y prendo de nuevo y se le quita la falla y al rato le vuelve a dar, y cuando me me paro en un semaforo o estoy en cola se apaga, alguien tiene idea de que puede ser, ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, ya le hice el mantenimiento al cuerpo de aceleración, le cambie el filtro de gasolina, limpie inyectores.
Hola, hace unos dias comenzo a fallar el motor, paso de segunda a tercera y es como que falla alguna bujia. Como si se ahogara. Cambie las cuatro bujias y sigue igual.
Te estoy sugiriendo es revisar , diagnosticar ,. No que las cambies... ahora , se debe tener en cuenta que " nuevo no significa bueno "... y si al diagnosticar en lA forma como sugiero , y alguna te falla , la debes cambiar , así sea nueva !
Estaban sucios los inyectores por la nafta que habia hechado en estacion de servicio q tenia los depositos de surtidores sucios, cambie todo el combustible y solucionado, gracias a todos por sus aportes.
Hola tengo un megane 2000 se empezo acelerar solo le cambie el pasp a paso de combustible, pero ahora se baja las revoluciones y se me para. Cuando sale en 1 marcha o 2. Si loacelero rapido fallara como si andubiera en 3 cilindro
Hola tengo en Mégane 2 1.5 DCI mí problema es que no tiene fuerza no acelera no pasó de los 70 KLM en 5ta a fondo ya le hice los inyectores y bomba pero sigue igual
Buenas noches amigos. Tengo un renault megane classic del 2004 el motor esta vibrando mucho cuabdo lo enciendo, crenn que puede ser sopirte de motor porque hace poco le arreglaron la caja y despues de unos dias empezo a vibrar mucho el motor?
Hola buenas,tengo un renault megane tomtom 1.5 dci 105 CV y el otro dia cuando fui a conducirlo note que en primera al darle salida retemblaba y como que le costaba y pense que seria solo en frío pero me lo siguio haciendo toda la tarde. Nunca me lo habia echo y no se muy bien que puede ser. Solo me pasa en primera, el resto de marchas el coche va bien. Si me podéis echar una mano os lo agradeceria. Gracias.
A mi me paso lo mismo despues de cambiar el embrague completo en un renault megane 2 y volvi a cambiarlo por otra marca y me lo esta haciendo de nuevo ,alguien sabe el por que???
Podria estar el problema en el volante deformado ; conjunto de embrague desbalanceado , manzana del disco floja , falta de grasa en las estrias , resortes del disco sueltos ; tambien la calidad de los embragues instalados...
Buenas y gracias por contestar,los embragues son luk y el ultimo valeo ,voy a sacarlo el fin de semana y comprobar el volante lo llegare a rectificar ,lo estraño es que el coche estaba bien pero creo que el disco viejo ya estaba adaptado a la forma
Hola. A mi me pasaba lo mismo y resulto el problema de retemblar estaba en la bieleta que tenia las gomas gastadas. El mecanico metio una barra de uña apalanco y dio con la averia. No quita que repares en embrague sin necesidad. Un saludo.
Bueno compre hace poko un megan sports 2005 lo k pasa esk tiembla al prenderlo supon esto era una bobina le cambie las 4 y sigue igual tiembla el volante y los pedales cuando esta parado no se si sea xk las bobinas no sean las originales gracias
Trae las bobinas con chupones? o tal vez te refieres a los cables de las bujias... lo diagnosticamos de la manera correcta estamos en naucalpan 5545423444
Empieza con hacerle afinacion , cambio de filtro de aceite , aceite, bujias , filtro de aire ,ya que como dice las bobinas ya sse las cambiaron hasta ahi va cubierta la inyección, de ahi lo que sigue es revisar los soportes del carro , espero que sea eso , suerte
Hola a todos el problema de vibracion en todos estos coches es que tiene roto el soporte de motor derecho , tiene un problema que se gasta y hace temblar carroceria vidrios techo volante y puede ser muy molesto , puede llegar hasta hacer temblar la luneta un saludo espero que les sirva me costo mucho darnos cuenta de que era eso jaja ya que no estoy familiarizado con el auto
Humo blanco = se le pasa el agua(anticongelante) a los cilindros. Problema de empaquetadura. Arregla eso y si persiste el relenti malo - procura ver el actuador iac (sucio o malo) que controla el relenti, o si no alguna manguera de vacio que este en mal estado.
Buen día, ami Renault Megane 2003, se le rompio el radiador, le puse un liquido que segun lo sellaba momentaneamente, posterior a eso le cambie el radiador por uno nuevo, pero despues de una semana el coche de repente se paro y se encendio un testigo de emision de gases, el coche al arrancarlo vibraba y tenia que acelerarlo para que no se apagara, ya le cambiaron as bujias y nada, lo lleve con otro mecanico y me indica que es un problema con las cabezas, tendrá razon o será otra cosa o tendrá que ver con el cambio de Radiador que le hice?? por favor alguien me podría ayudar, mil gracias!!
El auto vibra la direccion entre 60y 80km,despues de ese tramo no lo hace. Le cambie neumaticos soporte motor, terminales de direccion y nada,aparte de balanceo y alineacion. Por favor si hay algun dato que puedo hacer.
Después de doblar un día en una esquina la caja de cambios se desconecto de la homocinetica, sin embargo al montarla nuevamente el auto quedo con una rara vibración en todo el tren delantero como si la transmisión se quisiera salir, si alguien me pudiera ayudar por favor!!!
Buenas tardes. Amigos le pegue un golpe a llanta delantera de el renault megane, le cambié las tijeras y me sigue pegando la llanta en el guarda barro. Que puedo hacer.
Buenos dias a todos , tengo un megan 2 autentic 2007 pero tengo un problema desde hace mese le e cambiado las juntas homocineticas y los valeros todo nuevo pero me las quebra de la rosca donde va ganchada con la tuerca pero me doi cuenta que primero se comienza a dañar el valero apesar de tener todo nuevo alguien sabe que esta cauzando eso ya llevo 4 juntas y 4 valero cambiados en 6 meses de los 2 lados
Lo mas probable es el decalador del arbol de levas admisión, pasa por usar malos aceites y/o periodos prolongados ELF 15w40 es el recomentado, la vibracion puede ser el sopo
El ruido como diesel puede ser el decalador del motor...sucede por usar malos aceites y largos periodos de cambios de aceite... el aceite recomendado es el ELF 15W40
Y si solo es vibracion sin ruidos anormales en el motor lo mas probable es que sea el soporte motor lado derecho. Saludos
El auto esta en excelentes condiciones el unico problema que tengo o no se si este usando el embrague mal (que no lo creo) es que el auto cuando me detengo por completo por ejemplo en un semaforo y luego avanzo en primera por supuesto el auto como que tiembla conforme voy sacando el embrague una vez afuera va super bien y solo me pasa eso en primera. No me molesta mucho pero seria mejor sino lo hiciera, si no lo repara podria ocasionar algo mas malo?
Espero alguien pueda apoyarme con la respuesta y espero que la solucion no sea muy cara que vivo aqui en Austria y las horas de trabajo son que te mueres de miedo.
La carrocería del carro tiembla ya le cambié soportes de maquina y no deja de temblar la carrocería incluso ya le cambié bobinas y tiembla cuando hace un retroceso ya no se que más hacer ayuda por favor
No lo hace siempre...pero a veces pareceria como que las ruedas de adelante se mueven cuando freno y siento tambien vibracion en el pedal...de hecho no frena bien en ese momento...esto me lo hizo un par de veces...solo espero que no lo haga en algun momento que lo necesite de emengencia...que podrian ser las pastillas???el mecanico dice que tiene la mitad todavia
Hola... si el auto tiene freno a disco adelante...fijate que de echo no tenga el sistema de frenado abs... ya que eso es lo que sientas en tu pedal esa vibración...es el impulso que retiene y larga continuamente el liquido para uu mejor frenado
Cuando arranco en vehiculo por la mañana y toco un poco en acelerador me vibra en motor lo suele hacer por la mañana y en frio , lo he llevado en vehiculo a la Renault y me ha dicho que al parecer es un inyector obtruido, pero el vehiculo anda muy bien, cuando va en marcha no se nota nada.de que puede ser?
Hola buen dia queria preguntar de alguien q este en el tema para ver q solucion le puedo dar cada vez q llueve el auto se acelera y piso el pedal a fondo y corta y ya es la segunda vez q me pasa en dia de lluvia fuerte q sensor o cual seria esa falla en q lugar es un megane 2005 diesel y como veran en dia asi a dura pena pude llegar a casa
Bueno EH cambiado amortiguadores y soportes y la dirección cuando frena se va a un costado como que jalonea y cuando voy a velocidad tiembra me han dicho que podría ser la cremallera si alguien me pudiera ayudar.
Si el volante tiembla despues de 80km/hr no es balanceo, puede ser la campana del tripoide que ya tiene juego se desgasta hay un tripoide mas largo que el otro, el largo tiene una pieza en forma de campana que es donde entra la extension del tripoide y llega a la caja de velocidades eso si tiene juego tiembla a partir de 100 a 110 km/hr y los d los frenos, pueden ser muchas cosas, caucho mas desgastado que otro, pastillas que no gastan parejo, un disco rectificado y el otro no lo que le hagas a un freno delantero tienes que hacerselo al otro lado igual.
Recién arregle el mio, mismo problema. Hay un ajuste q se le puede hacer a la cremallera. Queda adebajo d donde conecta el "rack" con el "pinion"Y asegurar q ella este fija en los soportes
Le puse a mi renault megan scenic 4/4 y vibra al salir y a los 60km/h no se que le puede pasar. Alguien sabe lo que le pasa. (¿si es por la barra o por el flector? )
Gracias por antelacion
Para ser mas exacto, el carro cuando lo enciendo con motor frio no tiene problema prende rapido ,cuando ya esta caliente y llego a cierto sitio que lo apago y lo vuelve a prender demora en arrancar hasta llega el momento en querer apagarse el motor oscila cada vez mas
Me hace lo mismo. Siempre la falla aparece en caliente. A veces después de demorar un momento arranca bajan las rpm y a veces se para y hay que dar arranque de nuevo y entonces todo funciona bien. A veces no se para bajan las rpm y luego sube y se estabiliza en 1000 rpm.
Buenas noches Diego mi Renault lo enciendo y se acelera a 4000 RPM ya limpie la válvula IAC y el cuerpo de aceleración y sigue igual ,será que la válvula IAC ya no está haciendo su funcionamiento?
Hola , tengo un megane mod 99 full motor 2.0 y cuando paso los 80 km de velocidad empieza a vibrar mucho , lo llevé a hacer alineación y balanceo pero no se solucionó por favor alguien me podría decir que puede ser
Mi megane tiembla cuando acelero entre 1000 y 1200 rpm pasa esas revoluciones y repite en las 2000rpm el temblor se percibe mas en el tablero lado guantera pero en el motor poco se percibe. A alguien le pasa esto o sabe que podria ser
Si tiembla tu tablero es posible que tu soportes de motor esten rotos y el motor este rosando con el refuerso que esta debajo del motor solo tienes que mirar debajo del motor y rebisar que este libre debe de aver un espacio libre de 3cm etre el motor y la placa de refuerso lo mismo
Del lado dela transmisión suerte
Efectivamente el motor de mi auto vibra cuando esta en revoluciones bajas, al igual q la palanca de cambio, le realice puesta a punto del motor, cambio de bujias, y las nabtenciones preventivas pensando que eso iba a ser el problema, soy ignorante en el tema y me gustaria que me ayudaran, me pudieran decir a q se debe eso, gracias
Hola, a mi me pasa lo mismo, un amigo mio me dijo que revise los soportes del motor, y efectivamente tengo uno cortado cerca del lado del coductor, pueden ser los movimientos del motor los que repercuten en la caja de cambios, revisa mirando el motor si al acelerar se mueve el moto completo... Saludos
Cuando se mueve mucho la palanca de cambio tanto sea en marcha o regulando tens problema en la vieleta de la caja de cambio ami me pasaba y se la cambie y problema resuelto saludos
Yo le cambie soportes y bujías y nada que deja de vibrar, al prender el aire acondicionado vibra más, será el sensor de oxígeno que mencionas? Saludos.
Tengo una vibracion en el motor como si no trabajaran cilindros lo lleve al mecanico bajaron la camara y mandaron a cambiar valvulas y armaron al encender queda vibrando peor como si el motor tuviera un desbalanceo y ala ves le suena algo en caja o embregue que cuando piso el pedal del cloche se calla pero no deja vibrar como si el motor estuviera montado sin bases todaa las bases son nuevas si alguien me ayuda
El auto empezó a hacer eso cuando le cambie el tren-delantero tiene cubiertas nuevas las patas del motor están bien y no se que es la falla pero paso los 30 kilómetros y el auto empieza a vibrar mucho el volante no se mueve pero todo el auto si que puede ser ayuda por favor ?????
Pueden estar desbalanceadas las ruedas <Aunque el balanceo sea correcto y dejas andar la rueda libre, estando colgado el auto, pon el dedo cerca y fijo en el perimetro de la circunsferencia de la rueda, y si ves diferencias de radio, entonces puede estar deformada la cubierta, ésto no te lo detecta la balanceadora y por eso te vibra.
Hola, ya cambié bujias, bomba de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y sigue igual. Lo prendo, empieza a vibrar , desacelera y ya no responde hasta apagarlo y prenderlo de nuevo.
Buenas tengo un megane 2003 clasic 1,4, vibra el volante y el solo se va girando de lado izquierdo cuando doblo de lado izquierdo se siente como que empieza a saltar la llanta o algo abajo dando ruidos pero cuando va derecho es la vibracion de lado izquierdo consejos que sera??
Lo llevé al mecánico, le hicieron el motor a nuevo, pero falla como si estuviera en 3 cilindros, probé desconectando inyectores, sigue haciendo lo mismo, probé con la bobina y es lo mismo. Es como si se ahogara. No queda regulando hace mucho ruido
Hola ,al frenar fuerte tiembla muy fuerte y hace ruidos, el pedal de freno y las ruedas delanteras. Se revisaron discos, pastillas de freno y caliper y todo esta en orden. Cuando hace esta vibración siento que no frena bien el auto, alguien a tenido un problema similar
Me pasa lo mismo. Nadie da con el problema, cambio de ruedas, disco de frenos pastillas de freno, palier... y cada vez peor, ya es muy peligroso conducirlo. Sabe alguien si pkede ser de los rodamientos que todo los talleres me descartan?
Esta falla la comencé a notar desde hace como un año, pero dese hace dos semanas se ha presentado diario. Le cambié pastillas (balatas) hace cinco meses y aún tienen el 70 por ciento, pero al frenar en pendientes o calles irregulares el pedal de freno se pone duro, se siente una vibración el él y el coche sigue avanzando entre cinco y diez metros, no se arrastra porque no amarra, sino que sigue avanzando. Me han dicho que tal vez sean los discos, que ya no están en la medida estandard; o que sería el booster. Lo extraño es que en autopista frena de maravilla.
Hola, tengo ese problema, al frenar no frena y siento una fuerte fibracion en el pedal con un ruido. Cambie los discos delanteros y las pastillas. El problema continua. Lograste encontrar el problema? saludos
Así estaba mi megane y cambie el soporte de motor la transacción que esta debajo y le puse un refuerzo en el soporte de arriba le metí calce ala abrazadera y se mejoro
Hola tengo un problema que me esta volviendo loco en mi coupe... le cambie todos los soportes de motor y de caja y se sigue moviendo la palanca de cambios y también empezó a vibrar mucho después del cambio
Me preocupa mi auto megame 2006 ya que desde que lo enciendo vibra. Los mecánicos dicen que del motor está bien. Desconozco de mecánica por eso estoy preocupada. Agradeceré su ayuda. Saludos
Buenas tarde q ver si me pueden colaborar tengo un Megane 2005 classic 1400 cuando está en marcha minima tiembla el motor y la palanca de cambios, se revisaron inyectores, bobinas y bujías y están en perfecto estado, lo mande escanear dicen q es una válvula del inyector dos q no está calibrada ¿si puede ser eso ?
Buenos dias amigos. Hace muy poco (4 dias) compre un renault megane 2006 se veia muy bueno, pero me he dado cuenta que cuando voy a mas de 60 km y freno , asi sea muy suave, la direccion tiembla muchisimo, quiziera saber que pasa por q ocurre eso antes de ir a un taller y que los mecanicos cobren muchisimo por algo que no puede ser la causa...
Y cuanto mas o menos puede costar la reparacion. Gracias
Boenas noches, este problema suele suceder cuando los discos de feno estan desbalanceados, sin embargo tiene también que hacer revisar las rotulas de la direccion y las axiales por juego exesivo
Hola,tengo un megane 1.9 dci 2005 y cuando estoy parado vibran los pedales,acelerador y freno sobretodo. El caso es que cuando le apago piso el freno y es exagerado lo que vibra. Y hace un ruido como si fuera electronico
PedroVic.
Tengo un renault megane 2009 , al acelerar vibra como si algo rosara, ya lo revisaron y no es el motor ni el escaneo arroja algo , que podra ser ??
Ademas de eso pierde aceleracion llega un punto donde parece que no pasara gasolina y queda como ahogado y sin aceleracion ya le cambie la pila de la gasolina los filtros tambien y nada que puede ser el daño que tiene es muy molesto porque no parece estar serenito cuando esta encendido la aguja no se mantiene fija sino tiene un movimieto minimo de sube y baja alguien me ayuda por fa