Problemas de Tablero


Hay 400 casos reportados

Solucionado
 Renault Megane  2006 · classic 1.6 · 132000 kms
Mi problema es que no tengo corriente en toda la parte del motor, ni bobinas, arranque, esta muerto, el tablero marca todo bien y los fusibles y relays estan buenos, revise tambien los fusibles termicos que van en el borne de bateria y tienen continuidad.
GI
GinnerVenezuela
hace un día
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2006 · 132000 kms
Mi problema es que no tengo corriente en toda la parte del motor, ni bobinas, arranque, esta muerto, el tablero marca todo bien y los fusibles y relays estan buenos, revise tambien los fusibles termicos que van en el borne de bateria y tienen continuidad.
GI
GinnerVenezuela
hace un día
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 Renault Megane  2006 · 132000 kms
Mi problema es que no tengo corriente en toda la parte del motor, ni bobinas, arranque, esta muerto, el tablero marca todo bien y los fusibles y relays estan buenos, revise tambien los fusibles termicos que van en el borne de bateria y tienen continuidad.
GI
GinnerVenezuela
hace un día
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 Renault Megane  2006 · 132000 kms
Mi problema es que no tengo corriente en toda la parte del motor, ni bobinas, arranque, esta muerto, el tablero marca todo bien y los fusibles y relays estan buenos, revise tambien los fusibles termicos que van en el borne de bateria y tienen continuidad.
GI
GinnerVenezuela
hace un día
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 Renault Megane  2005 · megane II HATC.AUTH.MT · 148000 kms
Enciende el tablero pero se apaga el auto y no ha arranca esto a ocurrido en 3 ocasiones, se enciende y suena muy fuerte y vibra el auto. En el panel muestra la batería (es nueva), a hora emana un olor fuerte a combustible y se siente dentro del vehículo. Y por ultimo se corto la piola que habré el capo y no se como arreglarlo. Gracias
AN
ANDREAChile
hace 4 días
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 Renault Megane  2008 · 180000 kms
Anduve toda la mañana. Lo estaciono , se había quedado el vidrio abajo. Para no ponerlo en marcha apretó el freno y estar y quiso arrancar y estaba en cambio. Y de ahí no hizo más nada no prendió más la luz del tablero ni las de adentro y se trabó el baúl. Si alguien me puede ayudar
NA
nataliaArgentina
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  2005 · 4 puertas · 150000 kms
El dia de ayer se rodo normalmente el carro y en horas de la tarde simplemente no quiso arrancar... le doy al boton START y hace como un ummmmm prenden sus luces del tablero y luego queda encendida la de la bateria... procedi a colocar una bateria nueva y logro encender! al dia de hoy nuevamente fui a arrancarlo y hace exactamente lo mismo, queda encendida la luz de bateria y hace ummmmmm pero no termina de arrancar, sus luces encienden, el radio la corneta todo pero no arranca... ya no se que hacer :( ando preocupada y no se nada de mecanica.
SA
safiro490Venezuela
hace 16 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos. Tu problema es electrico, es necesario revisar las lineas del star ya que lo mas posible es que tengas un corto ya sea en el star o en tu alternador que impide carga a la bateria y aunque pongas baterias nuevas te seguira haciendo lo mismo... Saludos
hace 16 días
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
Ok muchas gracias... traere a alguien que me haga la revision electrica
hace 16 días
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
Se te quemo el polo izquierdo de la bateria... este polo es el que tiene 3 fusibles integrados, esto pasa porque al colocar la otra bateria dejaste este polo para conectarlo ultimo... y la forma de conectar los polos es primero el izquierdo (el de los fusible ) y por ultimo el derecho(el que no tiene fusibles)
hace 14 días
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
Revisa la beteria esta floja
hace 13 días
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
No es la bateria... ya le puse una nueva y me la descargo en una noche y nada que arranca el carro
hace 12 días
albertosoyLos mismos síntomas tenia el mio y resulto ser motor de arranque
hace 2 días
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
Mejor solución  (según safiro490, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2008 · 550000 kms
Se enciende luz y parpadea luz testigo de rulo, y cabezea, pierde fuerza no mantiene potencia Es un megane 2008 TDI autentiquit con 550.000 km.
Le cambie el bulbo de freno pero no soluciono el problema,
NA
napiro23Uruguay
hace 16 días
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Solucionado
 Renault Megane  2007 · 2 puertas expresión · 128000 kms
Hace unos días hice un viaje de Salamanca Guanajuato a Manzanillo Colima y en el viaje todo fue muy bien ya estando en Manzanillo el carro prendía pero no mantenía las revoluciones y en el tablero me marcaba anomalia de depolucion lo lleve a un mecánico y me salió con que se quería desvielar a lo que mejor opte por no hacerle caso pues los niveles marcaban muy bien y la verdad dude de sus palabras y decidí hacer el regreso en el carro y si me dejaba hablarle a una grúa para llevarlo a Salamanca ya de regreso se mantuvo por unos 90 kilómetros en la misma situación no mantenía las revoluciones s…Leer completa
MI
MisaelMéxico
hace 18 días
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · Megan2 dci 1.9 full · 180000 kms
Al encender el motor queda encendido el testigo del airbag y del ABS junto al de servis
JO
JoseArgentina
hace 18 días
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Yo también amigos...¿¿¿cual es la solución???
hace 16 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Sobre el Airbag. Puede que se aya roto las bolsas de aire. Cableado o el modulo ,sobre el ABS se recomienda pasar el scanner para que de acuerdo al codigo de averia se proceda a hacer el trabajo por que existen sensores dentro del mismo sistema que se pueden identificar cual de todos esta fallando y con la luz de servisio es tema de programasion lo que pasa es que se activa en cada mantenimineto.
hace 14 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Los megane uno - 1.400 y 1,600 tienen un conector macho/hembra que se encuentran bajo la silla del pasajero. Falla cuando estan un poco desconectados y muestran en el tablero los testigos de serv. Y airgbag. Solución: Desconectar - limpiar - volver a conectar y asegurarlos con varias vueltas de cinta aislante eléctrica y fin del problema. Prueba, no te cuesta nada. Saludes. Chana. Medellín/Colombia
hace 5 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · Classic 4 puertas, Sincrónico · 114000 kms
Hola amigos, soy nuevo en este foro.
Tengo un problema con las estoperas de las levas y del cigueñal ya las he mandado a cambiar "varias veces" y me continua el bote de aceite y quisiera saber si me pueden ayudar porque pasa soy de venezuela serán que no son las indicadas o hay algun truco para montarlas. Bueno ya sabrán que no se consiguen aquí muchos repuestos originales lamemtablemante.

Ademas tengo otro problemita y es que apenas enciendo las luces se me dispara supuestamente la temperatura del motor yblo digo así ya que si apago las luces baja de inmediato el reloj indicador de temperatura!
Le agradezco su valiosa ayuda...
ME
MEGANE1976Venezuela
hace 19 días
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 Renault Megane  1999 · 4 puertas · 140000 kms
Tienen 4 sensores de ABS? en las 4 llantas??
Cómo soluciono lo de las luces del panel de la radio?
Además tampoco tengo luces de lectura las del techo(bombillitas ok)???
Agradezco sus comentarios y respuestas!!
AL
AlbertoOTRO
hace un mes
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 Renault Megane  2006 · renoult megane II · 230000 kms
Se prendio en el tablero revision inyeccion,ya le hice el cambio de bobinas y bujias pero se me prendio en el tablero a que se debe y baja las revoluciones,slaudos
PI
piloEcuador
hace un mes
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Me estan vendiendo ese coche y tiene el mismo problema de revision de inyeccion y le baja la revolucion de velocidad es del 2007 y me lo estan vendiendo en 2300 es grave este problema...?
hace un mes
Mejor solución  (según pilo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · coupe fase 1 · 0 kms
Lo compre asi y tampoco me marca los kilometrajes de un dia para el otro no aparecio mas en el tablero alguien podria ayudarme gracias
FA
fabriArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Megane  2007 · Megan 2 · 120000 kms
Tengo un megan 2 modelo 2007 todo funciona bien sólo que alos 15 minutos de estar en marcha enciende el testigo anomalia carga de bateria junto con el de estop lo apago y el testigo se borra del tablero ya checaron el alternador y batería todo esta bien alguien que me pueda ayudar
MI
MichelMéxico
hace un mes
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Solucionado
 Renault Megane  2000 · 156000 kms
Tengo un Megane fase uno, el cual solo movilizo los fines de semana, el domingo pasado lo deje con el frontal del radio y seguramente prendido hasta que agoto totalmente la batería, la cual logre sustituir después de la apertura del vehículo de manera manual porque con el mando de la llave nos respondió, no obstante el vehículo no enciende, el arranque responde normalmente mas no enciende, como observación tengo que el indicador de anti arranque no prende ni destella, la alarma no actúa ni suena la sirena, Agradezco sus comentarios
TR
tritioColombia
hace un mes
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El auto no tiene una marcha pareja y se apaga, aparte en el tablero me sale desactivado esc luego acelero y cambia a activado al desacelerar vuelve a lo mismo
hace 18 horas
Mejor solución  (según tritio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · 103000 kms
Ayer después de un viaje De 500km llegue a mi punto de llegada apague el carro y después quise arrancar otra vez y ya el carro no daba marcha la batería esta bien la correa de reparto esta nueva se la cambie a los 99000km tiene un testigo De aceite encendido pero De nivel esta Bien por favor colaboreme el carro lo dejé en un parqueadero
SE
Sergio puerto gaitanColombia
hace un mes
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Sergio me paso lo mismo en 2 ocasiones, cambie batería y nada, hasta que el mecánico hizo puente en los fusibles que tiene sobre la batería y encendió. No encontré el fusible y anduve con el cable haciendo puente sin problemas. Espero te sirva la solución y solo sea eso
hace un mes
Mejor solución  (según Sergio puerto gaitan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · dinamique ll · 67000 kms
El carro presenta titilacion en luz general del tablero de instrumentos apagándose en ocasiones , la batería se descarga y presenta un olor a caucho quemado al interior del motor
Gracias por la atención y concejo que me suministren espero pronta respuesta
JU
julioColombia
hace un mes
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 Renault Megane  2006 · Megane 2.0 automático · 134000 kms
Hola, tengo un Megane II año 2006 al encendervel carro en la mañana empezó a emitir un sonido por la caja de cambios poco tiempo después al recorrer mas de 40km se empezó a encender el testigo de revisar caja de cambios, cambie el cuerpo de válvulas y solenoides pero sigo teniendo el mismo problema no se solucionó
JO
JoséEcuador
hace un mes
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si pudiste solucionar el problema
hace un mes
JoséSabes que si, el sistema de enfriamiento no estaba trabajando y la temperatura subía a 160º lo que hizo que todos los sistemas no trabajen bien y se vuelva tonta ahora está muy bien el carro, cuéntame tu tienes un Megane II
hace un mes
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 194000 kms
0

Hector
No arranca mi Megane 2. Año 2005, Se detuvo y no anduvo más, no hace nada solo enciende las luces del tablero pero no arranca, no es la batería se la cambie y nada. Lonpuse en modo test en 2 ocasiones para ver si me daba algún error y nada. Ahora le quiero hacer un scanner y no pude entrar al modo test nuevamente... Alguien sabe por k sera
Los fusibles estan bien , solo prende la luz de servicio
HE
HectorChile
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema pienso que puede ser la computadora porque no prende la luz de servicio
hace 2 meses
AlexNo es la computadora son los fusibles que van sobre la bateria hay que puentiarlos y listo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Jaime A.Hola Hector, Para mi la solución es la que te dio ALEX, son unos fusibles cuadrados de 30 Amp. En la terminal positiva de la batería. Las terminales se sueltan y se dañan. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Matias BGracias alex tu ayuda me salvó
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Matias BSólo prendía la luz de la tarjeta puentie el fusible y arranco.
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
AlexDe nada se trata de ayudar
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Jaime A.Cambia el puente lo mas pronto posible, por el cable quizá pueda pasar una corriente superior, recuerda que los fusibles son elementos de protección para no averiar sistemas mas costos, dale premura a ese tema, que bueno que te halla servido la info.
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Lo puse en modo test y nada...
Ahora quiero volver a poner erlo en modo test para que le hagan un escannee y no puedo...no entrega en modo test
hace 2 meses
diegoMe paso lo mismo y era el sensor de punto muerto, se cambio eso y arrancó de 10.
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
No hermano ya puentiamos los fusible y sigue igual
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Puente los fusibles de la batería y nada...
No puedo ni sikiera ponerlo en modo test... K sera... Si lo había hecho en dos ocasiones y ahora k necesito hacerle escáner no me permite entrar en modo test
hace 2 meses
Jaime A.Sale algún mensaje en la pantalla del tablero???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
VanessaAyuda plis estoy en este momento con el mismo problema en un parqueadero nos bajamos del carro y todo bien cuando volvimos ya no prende todo funciona pero no arranca que hago ayuda por favor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
-1
Trata de arrancar, me refiero da chispa o no da chispa. Si da chispa posiblemente sea la Mariposa eso le paso al mío fu solo limpieza y ya. Si no da chispa solo ahi un problema que el 80% de las dos opciones pueden ser, 1ra no tiene combustible (bomba de combustible, sistema de inyección o la mariposa) o no tiene electricidad (revisar bujeta por bujía, existe un probador económico para ello)
hace 2 meses
EchaurrenEs un cable q se corto al movimiento del motor soportes vencidos se mueve muchobetter el moto y corto un cable o esta perdiendo energia al arranque re cables principales al positivo de la bateria el auto se protege y se prende sola las luces y el ventilador es pk el auto se esta autoprotegiendo de cualkier calenton
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Hola buenas tardes,tengo renault megane 1.6 16v del año 2000 el coche me iva perfecto lo pare y luego cuando bolvi ya no arrancaba le e conprobado aber si le llega corriente a las bujias y no le llegan,entonces le e canbiado las bobinas y sigue sin arrancar el coche y sigue sin dar chispa a las bujias de que puede ser
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Ya es un tema eléctrico que debes revisar con mas detalle, desde el mando central para evidenciar el porque la computadora no esta brindando el voltaje con la frecuencias requerida, es importante usar un Escaner para este caso. Saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · 1900.grand tour. Dch. 130cv · 204000 kms
Intento arrancar el coche y no va,en el tablero dice revisar inyección,le pongo las pinzas de bateria y arranca,el coches e va perfect,esto lo hace lo mismo 3 veces en un día Ke no lo vuelve a hacer en 2,3,4 odias. La batería es nueva hay veces que suelto los bornes de bateria y arranca. El otro día arranco bien a los 100m me pone anomalía electrónica se para y no hace nada,lo intento arrancar par imposible. Le metes el ordenador y no da fallo ,después de muchos intentos se queda sin batería y se descontrola todo,salta el electro ventilador y aunque quites contacto no para. Esto ya lo ha hecho veces y no se ni por donde mirar,me han dicho Ke igual es fallo de calculadores pero no lo tengo nada claro. Help!!!
PE
PeskEspaña
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tengo un megane 2 fase 2 y el electroventilador enciende en dos o tres oportunidades para enfriar el motor luego se apaga y no enciende mas, por tal razon tengo que esperar que enfrie el motor para volverlo a encender...el electroventilador tambien enciende. Mi problema pareciera que se calienta una tarjeta o rele pero como puedo probar que es eso?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pesk, el autor del problema) 
Tengo un megane ll 2005, me chocaron por la parte trasera y no quiere arrancar tiene buena corriente y da marcha pero como sino pasara gasolina y la bomba está bien, alguien sabe si tiene un botón para choque o que me pueda ayudar por favor?
hace un mes
Mejor solución  (según Pesk, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 4puertas 20v 2.0 · 75900 kms
Me marca anomalía electrónica y revisar caja de cambios así mismo me parpadea una llave en la mera esquina del indicador del tablero
XI
XitlaliMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · 4puertas 20v 2.0 · 79500 kms
El problema con mi megan II se resume a que aplica las velocidades pero después no quiere agarrar reversa y solo parpadea el indicador para ello lo apago y lo vuelvo a prender y funciona nuevamente bien, cuando aplicó drive en ocasiones el indicador no se muestra pero avanza todo bien y muebo la palanca y ya queda, así mismo ya en movimiento el carro se forza mucho para entrar segunda y entra asta las tres mil revoluciónes y me marca msj en el tablero dice revisar caja de cambios que podría ser ya lo he corrído y no se apaga no patea no nada solo se forza la caja para pasar de prime a segunda que podrá ser
XI
XitlaliMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un Megane 2 HB y mi problema es muy precido, debo llevarlo a rovoluciones altas pra que cambie a segunda y al recortar a priemra se forza...alqguien sabe que seraa.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Xitlali, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2008 · 120000 kms
El auto presenta una falla desde hace 3 semanas, y esto es que no enciende; si hace como que va a arrancar pero no se siente fuerza en el acelerador y no mantiene la aceleracion; ya se lavó el cuerpo de aceleración pero la falla continúa; algo que he notado es que cuando termina de hacer el intento, en el volante y en general en todo el tablero se siente una vibracion como que algo permaneciera abierto y siguiera pasando una corriente o energía. Ya revisaron la bomba de gasolina y aparentemente todo esta en orden, pero sigo con el problema. Que me pueden sugerir como medida de arreglo...
SE
SERGIOMéxico
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Lo lograste solucionar yo tengo el mismo problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Hola Hector fijate que si, ya se solucionó y el problema esta en la terminal electrica de la bomba de la gasolina, aparentemente hubo un calentamiento y se fundó la terminal; por lo que se cambió por una nueva y se soldó y problema arreglado. El mecánico de la renault me explicó que todos los meganes presentan esa falla y que si no es ahi, es en la otra punta que se ubica en la caja de los fusibles q estan por un lado de la batería. Ojala te sirva mi experiencia para arreglar el tuyo.
hace 2 meses
Jaime A.Hola compañeros, tengo el problema similar con mi MEGANE II - 2007 en Colombia. Pongo la tarjeta el en carro trata de prender, pero fallido, se siente la vibración en el volante y no enciende, pasado un tiempo de 5 a 10 min si enciende sera el mismo caso de las terminales, donde están ubicadas???
hace 2 meses
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Debajo del asiento trasero de lado del copiloto, está la bomba de la gasolina y ahi está la cuestión eléctrica de la misma; que te la revisen a ver si no está dañada; de lo contrario checa en el cofre a un costado de la pila o batería, hay una caja de fusibles, checa que ninguno esté dañado. Suerte!!
hace 2 meses
Jaime A.Vale mil gracias, voy a revisarlo todos y les cuento, mil gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Armando Jaime como te fue... Tengo el mismo problema en un megane II 2007... Si lograste solucionarlo
hace un mes
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Hola, realmente todos los fusibles están en buen estado. Me dijeron que puede ser suciedad en el cuerpo de aceleración o un cable que con la vibración de halla pelado y pierda chispa. Pero a la fecha sigo con el mismo problema. Lo que si puedo y quiero que quizás puedas validar es que cuando no enciende abras el capod y ve a escuchar el cuerpo de aceleración, yo escucho que se escapa el aire como si no sellará bien. Pero como les digo lo dejo quieto y 5 min el auto prende.
hace un mes
SERGIONo creo que el problema esté en el cuerpo de aceleración, porque por muy sucio que esté, no origina que no encienda; debe ser algo eléctrico; revisaste ya la cuestión eléctrica de la bomba de la gasolina??
hace un mes
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SERGIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2009 · 4 puertas, full motor, diesel · 170000 kms
Cuando pongo en contacto, el rulo indicador del tablero se apaga al instante y no le llega corriente a los calentadores.
AI
AilinArgentina
hace 2 meses
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 Renault Megane  2007 · 4 puertas  · 168000 kms
Puse el burro y párese q engancho mal le di arranque 1 vez y no iso nada, le di de nuevo y ahí se apagó las luces del tablero y corto casi toda la corriente del auto
WA
WalterArgentina
hace 2 meses
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 Renault Megane  2003 · 999909 kms
Tengo un megane 2003 automatico da marcha pero no enciende, me dicen es la computadora o modulo que esta adentro abajo del tablero, me pueden decir bien como se llama este modulo y cuantas computadoras tiene el auto, aparentemente esta puenteada y eso genero la falla asi me lo vendieron ya puenteada, pero nunca supimos, el auto de repente dejo de funcionar la alarma de la llave y los seguros eléctricos del auto se nos hizo raro que fuera al mismo tiempo que dejo de encender el carro (si da marcha pero no termina de encender el motor pareciera esta bloqueado) pero el tablero no indica que lo es…Leer completa
RE
renneMéxico
hace 2 meses
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Renne, has cambiado o desconectado la bateria? sino la has tocado, entonces es problema del Relay de inyeccion de corriente (cajita negra al lado del motor fusible de los grande) cambialo!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según renne, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 180000 kms
Al querer encender mi auto meto la tarjeta y el sistema no la reconoce, marca en el tablero no reconoce tarjeta, la muevo y después de varios movimientos la reconoce y enciende, gracias por su ayuda.
TA
Tato 33México
hace 2 meses
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Prueba sin meter la tarjeta y cuando vayas a encender el auto pegala al plástico que esta justo debajo del espacio de donde se mete... ya que encienda el auto la puedes guardar y cuando lo apagues la vuelves a poner o pruebas metiendola si la reconoce.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tato 33, el autor del problema) 
Comunmente se le quiebra una patita en el interior de la tarjeta. Te recomiendo que vayas a un cerrajero que sepa de llaves de renault y nomas decirle que te la solde. De lo contrario la llave te dejara de funcionar eventualmente.
hace un mes
Mejor solución  (según Tato 33, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 100000 kms
No entra el scanner el ventilador no apaga y no da marcha
RA
raulMéxico
hace 3 meses
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 Renault Megane  2007 · 2 hatchback · 200 kms
El coche anda bien pero en ocasiones se enciende el testigo de la batería y aparece en el tablero "anomalía carga batería" pero despues se apaga. En una ocasión se quedó encendido todo el día y al siguiente ya no. ¿Alguien sabe que puede ser?
LE
LegatoMéxico
hace 3 meses
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 Renault Megane  2003 · 4 PUERTAS AUTOMATICO · 11800 kms
Tengo un renault megane 2003, las puertas traseras se me bloquearon por el seguro de niños, asi que lo lleve a arreglar, pero no se que le movieron que ahora , lo enciendo y avanza tantito pero al momento de cambiar la velocidad se sangolotea y al acelerar se apaga, me di cuanta que si apago las luces logra avanzar mas, tambien los cristales ya no suben como antes y las luces del tablero prenden y se apagan...no se si la falla es mecanica o sea electrica...que horror pobre de mi carro no see que le hicieron...por favor apoyame!!! gracias
AL
ALICIA ROMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Prueba desconectando la batería por unos 30 minutos o 1 hora y vuelve a conectar, quizá solo se trate de que se re programe la computadora... en ocasiones cuando se desconecta la batería se desprograma y empieza a tener algo de fallas eventuales...
hace 2 meses
Mejor solución  (según ALICIA RO, el autor del problema) 
Ok, muchas gracias!! ya se lo llevo mi mecánico le voy a comentar esto para que lo intente...y sino pues ya les platicaré cual era la falla...en verdad espero que sea algo tan sencillo como desconectar la bateria. Buen día!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según ALICIA RO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · meganeII · 116000 kms
Muenos dias. Desde hace dias vienen molestando en mi megane II se encienden los testigos del airback y el abs en el tablero, pero el carro funciona muy bien
Que puede ser, y es costosa su reparacion
HE
hernanColombia
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Tienes que mandarlo. Escanear tienes un problema con un sensor de rueda... Y una bolsa de airbag escaneali y me dudes que códigos arojo
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · meganeII · 116000 kms
Buenos dias. Desde hace dias vienen molestando en mi megane II se encienden los testigos del airback y el abs en el tablero, pero el carro funciona muy bien
Que puede ser, y es costosa su reparacion
HE
hernanColombia
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Necesitas escanearlo para saber si es uno de los sensores de las ruedas y cual de ellos está dañado, lo del airbag debe ser algún módulo, pero también necesitas escanearlo para saber cuál es, en el airbag si es algo costosa la reparación, generalmente debes cambiar el módulo que este accionado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2004 · 145500 kms
Buenos días , mi Mégane 2004 al momento de ir en la carretera se enciende el testigo de stop y al mismo Tiempo el del freno de mano, y luego se apaga, después vuelve hacerlo pero no me falla para nada el auto los frenos jalan bien, que le está pasando a mi carro
RA
Rafael México
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Es probable que el nivel de líquido de frenos esté por debajo de el mínimo , verifica el nivel y si es así , busca una posible fuga.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rafael , el autor del problema) 
Tengo un Renault megan línea uno modelo 2001 y de un tiempo para acá se encienden permanentemente el testigo de tanque de aceite y stop y lo ando por hay unos 30 minutos y si lo apago toca esperar por hay unos 10 minutos para que vuelva a encender queda muerto
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rafael , el autor del problema) 
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 Renault Megane  2006 · Sedan 2.0 automático  · 120000 kms
Al circular hay veces que me prende el indicador de servicio y me manda el mensaje revisar la caja de cambios y le cuesta acelerar, pero al pagarlo y prenderlo de nuevo el testigo desaparece y funciona bien, de hecho hay trayectos en que no me aparece el testigo y funciona bien y otras veces me aparece este testigo incluso en trayectos cortos, pero de nuevo al volver a encender funciona de forma adecuada.

Estoy en Guadalajara, Jalisco México
RU
rubenMéxico
hace 3 meses
y otras 23 personas con el mismo problema
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@ruben lograste darle solución??
hace 2 meses
rubenAun no... he viajado mucho y mi coche se ha quedado guardado
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
El día de ayer, me salió ese problema... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico?
Saludos!
hace 2 meses
JuanNo tengo la solución, pero te comentó que el cambio de balero si tiene que ver, los baleros son magnéticos, bueno, hacen magnetismo con una tapita que va en la masa o disco y de ahí toma la señal para el ABS y deriva en varios sectores ya que este auto tiene una red multiplexada que conecta todos los sistemas, que te marque revisar caja de cambios, no significa que la caja de cambios este mal, tendrías que escanear con la sonda CLIP, para verificar cual es el verdadero causante de la falla, saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
El coche se siente pesado porque la caja ha entrado a modo de emergencia, se queda en tercera, por eso esta tan pesado, lo mas seguro es que el problema sea originado por la inyección, falla de algún sensor, el map es lo más probable, o falta de configuración de la mariposa electronica o cuerpo de aceleración, saludos.
hace 2 meses
CarcasSaludos, resulta que en modo manual, los cambios entran sin problema mientras se mantenga en marcha, pero cuando el auto se detiene en un semáforo, por ejemplo se habilita solo el modo automatico, efectivamente haciendo pesado el auto, entonces cuando lo apago se vuelve a corregir, lo escanearon después del cambio del balero y el escáner arrojó error que corresponde al abs del balero que cambiaron y por ende también me detectaba error que corresponde a la caja de la transmisión, que por cierto la marca del balero que usé es SYD, debo usar un tipo de balero especifico? he leído que algunos vienen con encoder para abs y otros no, debo volver a cambiar el balero?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2003 · 165000 kms
Se predio la luz del tablero que indica servicio. Que significa ?
MA
MacucoseVenezuela
hace 3 meses
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Un Renault Megane 1.4 modelo 2002 con 97.000 kilómetros tenia el mismo problema ( el testigo de SERV no se apagaba ) hasta que el problema se ubicó en la conexión que esta bajo el asiento del copiloto - esta con el uso y vibración se va aflojando - macho y hembra - la solución fue: desconectar la conexión, limpiarla bien, volver a empalmar y asegurar con cinta negra de electricista para que no se suelte y listo. - Por lo menos en mi caso funcionó y mas nunca volvió a mostrar este testigo SERV en el tablero, después de arrancar el motor. Suerte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Macucose, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2003 · 4 puertas · 152200 kms
Hola amigos, el tablero de luces funcionaba perfectamente, le cambie el sensor del cigüeñal, pero después de eso, no encienden las luces del tablero, y las luces del lado del conductor traseras y delanteras no encienden pero las del lado derecho si, si alguien me pudiera ayudar, le agradecería mucho.
Saludos.
DI
DiegoCosta Rica
hace 3 meses
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 Renault Megane  2000 · 4 puerta full · 185000 kms
Tengo problemas con mi megane 2000 ya n me arranca me dejó de prender luz alta luz de posición y tablero y no me aparece el rulito en el tablero la ves q aparece anda todo
LO
LoloArgentina
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hola tengo un megane 2001fase 2 con el mismo problema, por favor si alguien tuvo este inconveniente y lo pudo resolver le agradeceria la ayuda.
hace 3 meses
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 Renault Megane  2000 · 4 puertas full 1.6 16v · 850 kms
Quedan encendido los testigos de airbag y SERV y las agujas tanto del RPM y Velocimetro , Temperatura Nafta no andan
JU
Juan komelArgentina
hace 3 meses
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No e recibido respuesta , no anda ninguna aguja y los testigos de airbag y serv quedan encendidos , el auto igual arranca
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan komel, el autor del problema) 
quisiera saber porque la luz de servicio y el airbag quedan prendidos y el kilometraje digital no marca.
hace 3 meses
ClaudioMe pasa lo mismo, no funciona el velocímetro ni el cuenta kilometro...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan komel, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 125000 kms
He hecho todo con muchos mecánicos y electricistas, mi aire acondicionado funciona cuando quiere, el tema es que no se activa el compresor o por lo que me han dicho por último no le llega corriente a este, se le a comprobado todos los fusibles y reles y están bien, el ventilador del interior funciona bien en todas las velocidades y si lo pongo en caliente lo hace bien pero en frío no, le cambie el filtro del habitáculo y aspire bien todo el conducto, cuando se activa el compresor yo escucho como un clack donde esta el cuenta kilómetros y se activa el compresor pero ahora ni eso, no entiendo nada, mi coche es un renault megane 2 1.5 dci del año 2005, agradecería una ayuda, Saludos.
YO
YonyEspaña
hace 3 meses
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Alguien me puede ayudar o al menos guiar por donde viene el problema?
hace 3 meses
DiegoPudiera ser la bobina del compresor del aire a mi me pasaba de forma parecida, mandalo a revisar y nos cuentas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Yony, el autor del problema) 
chanaYony: Si logras que alguien te arregle el aire y quede funcionando bien te comento que esta fue mi experiencia que seguí de un mecánico experto en A:A que arreglo mi aire acondicionado, pues tenia tres poritos por donde se escapaba el aire y era por no usarlo - El mejor mantenimiento de los AA - compresores - secadores - panel y demás componentes es USARLO CONTINUAMENTE, así se lubrican todos los componentes del compresor y no se pegan ni se cristalizan los orrines y tampoco le dan hongos que dañan las tuberías - solamente tienes que cargarlo del gas cada que se acaba. En mi caso llevo cuatro años sin problemas y el aire todavía enfría. Suerte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Yony, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Yony, el autor del problema) 
Buenas tarde alguien sabe donde esta el relay de aire acondicionados porque no me enciende me hace como click cuando prendo los puntos pero nada le cambie el variador de velocidad y no es muchas gracias si alguien me ayuda
hace un mes
Mejor solución  (según Yony, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2001 · Coupe Megane · 110000 kms
Aparentemente comenzó a fallar el motor cuando estaba circulando con el típico síntoma que el motor muestra cuando se daña una de las bobinas de encendido. Intente llegar a casa en 3 cilindros pero el problema se agravo y tuve que parar. El motor arranca pero funciona totalmente inestable y se enciende en forma intermitente la luz roja de motor en el tablero. Supongo que se daño la ECU. Estoy tratando de seguir el cableado entre las bobinas y la ECU. En la ECU hay dos transistores 20CL36 que son los que entiendo controlan las bobinas. Alguien tiene algún comentario o por casualidad el circuito eléctrico de interconexiones? Muchas gracias!!
GU
GuilleArgentina
hace 3 meses
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Buenas yo tengo la misma falla y adicionalmente tengo encendida la pantallita del kilometraje pero no muestra el kilometraje historico del carro, si alguien puede orientarme se los agradezco no se que hacer
hace 3 meses
GuilleHola, gracias por tu comentario. Supongo que tu problema debe ser también la ECU. Yo soy ingeniero electrónico y estoy tratando de resolver el problema. Aun no puedo deducir el circuito eléctrico. Las bobinas de encendido están en serie de a pares y tengo dos cables que tienen a chasis, como si estuvieran en corto en alguna parte del auto. Ya no estoy seguro de que mi problema sea la ECU, puede ser el cableado. Si alguien lo tiene lo agradecería mucho. Aprovecho para contarte que encontré un sitio donde dicen que te prueban la ECU sin necesidad de llevar el auto. Quizas eso te sirva.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
Hola se le hizo todo el motor. Lo pusieron a punto pero no arranca algun indicio que nos puedan dar por donde buscar el defecto. Tiene bateria nueva.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
Hola q tal yoqeria hacerle una cosnsulta yo tengo una coupe megane modelo 2000 motor k4m y ando necesitando el mazo de cables q va de la computadora al motor mi pregunta es si no saben si el mazo de xables de un megane comun con el mismo motor le va xq se me hace muy dificil conseguirle el del auto... muchas gracias y disculpen las molestias...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
Hola Matias,
Conseguir esa clase de cosas en una casa de repuestos Renault ya resulta imposible. Tendrías que analizar la posibilidad de reparar el cableado, quizas sea posible. Y si no, buscar y buscar hasta encontrar algo usado, quizas en las mismas condiciones que el tuyo o peor. Esta difícil. Es el problema de estos autos viejos.
hace 3 meses
darioHola tengo renault megane 1999 y no arranca le hicieron la distribucion y no arranca el punto esta bien se corta la corriente se cambio cable cactor y bobinas no arranca y el escanar de la computadora esta prendida se mando a escanear y no salta la falla si alguien me ayuda se lo agradesere
hace 2 meses
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2000 · 4 puertas f 2 · 1 kms
Hola tengo un megane k7m empezó fallando el velocímetro después los giros y limpia parabrisas y ahora no me arranca que podría ser.
JU
juanchyArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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No puedo usar tarjeta para cerrar coche y no se ecienden testigo megane 1900 dci,año 2004.no comprendo puesto que aparque normal y no me habia avisado de nada anomalo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según juanchy, el autor del problema) 
Sin avisarme de anomalia,mi coche no me deja usar tarjeta,ni cerrarlo;primero parpadeaban todos los testigos y por fin se apagaron todos al poner otra bateria para al menos poder cerrar;la puerta del copiloto como se cierra cuando sucede esto;gracias
hace 3 meses
raulRevisa si la batería del carro esta bien sujeta terminales limpias y cargada
hace 3 meses
Mejor solución  (según juanchy, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2008 · megane tdi 1.9 · 200000 kms
Puede ser que al estar roto el sensor de velocimetro auto no tenga potencia al acelerar???
GU
gustavo tejedorArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Buenas, en algunos casos si esta roto te deja un poco sin potencia y a veces hasta te prende el testigo de falla en alta. Cambialo y casi seguro se soluciona. Soy de ituzaingo buenos aires, si sos de por aca te lo puedo hacer. Cualquier duda o consulta mandame un mail diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
JoseCumpita tengo un reno megane 2.0 2004 y al echarlo andar como ke se kedra pegado el aranke y no parte tengo ke desconectarle la bateria para ke deje de aserlo y no parte ahora. Revide los fusibles y me kema el nunero 8 de la caja de fusibles lo cambio y lo kema altiro ke puedeser
hace 13 días
Mejor solución  (según gustavo tejedor, el autor del problema) 
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Otras cosas puede ser que este medio tapada la egr. Recirculadora de gases de escapes y tambien puede ser que este tapado el filtro de aire o donde va el caudalimetro. Saludos. Diego.
hace 3 meses
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 Renault Megane  2008 · megane tdi 1.9 · 200000 kms
Puede ser que al estar roto el sensor de velocimetro auto no tenga potencia al acelerar???
GU
gustavo tejedorArgentina
hace 3 meses
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 Renault Megane  1998 · 1.9 rxt diesel  · 250000 kms
Hola que tal ,tengo mi megane diesel 98 , primero no me anda más de 100 , llega a los 100 se me prende la luz que parece un rayo a una punta del tablero y me tira el Auto a 80 que puede ser ?
Y no me anda el cuenta vueltas quería también solucionarlo , desde ya muchísimas gracias
EM
EmilianoArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas, seguramente tu problema es la egr, recirculadora de gases tapada o el caudalimetro y el filtro tapado de suciedad. En cuanto al cuenta vueltas habria que estudiar el cableado fichas y tablero. Soy de ituzaingo buenos aires, si queres te lo puedo ver. Cualquier cosa mandame un mail para consultas o dudas que tengas diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
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 Renault Megane  2005 · Expresión · 111200 kms
Se me encendió el testigo de abs y revisar caja de cambios,ya lo escanearon y no arrojo falla quisiera saber q es
ER
Erick PinedaMéxico
hace 3 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Buenas, ahi esta fallando algo en la caja de velocidades automatica, el velocimetro te anda? O te bloquea la caja y no te deja mover el vehiculo? El testigo de abs prendio por consecuencia de la caja o puede llegar a ser al reves. Si lo escanearon y no salio falla alguna, tienen que empezar por conseguir un esquema electrico de ese vehiculo y seguir los cableados de la caja y el abs, entre ellos se comunican, que no haya cables cortados, terminales de fichas sulfatados, etc. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
NicoquinMe pasó lo mismo con mi Megane II. La primera falla fue falla general caja de velocidades y mi caja automática se bloqueó en 3a marcha. Corrí proceso modo test y todo se normalizó
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
SergHola. Como corres el proceso en modo Test.
Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
NicoquinEntra a YouTube y escribe esas palabras clave en la búsqueda y el vídeo te guía paso a paso
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
Erick PinedaSólo con eso quedó? Xq el mío ya lo escanearon y no salió nada
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo y solo desconecte y conecte el sensor del abs y se soluciono el problema
hace 3 meses
AlbertoJaime, y como lo desconecto ? y donde se encuentra exactamente?Please!!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
CarcasEl día de ayer, me salió ese problema en el tablero me dice revisar caja de cambios... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, pero veo en este post que el abs tiene que ver y si tuvieron que desconectarlo para desmontar el disco, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico? si lo solucionaste?
Saludos!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
Con el modo test hace una verificación del sistema y borra los mensajes de error, que impiden el normal funcionamiento del auto. En mi caso se me han presentado fallas en la caja, carga del alternador, abs y la única que requirió intervención fue el alternador por desgaste de escobillas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erick Pineda, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2009 · 110000 kms
Después de 3 kilómetros se prende la luz roja del aceite. Y avisa anomalía presión de aceite.
GA
garo LotikyanChile
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buenas, el aceite que tiene es el adecuado? Que aceite tiene? Los cambios de aceite y filtros se los haces cada 10000 km o 1 año? El nivel esta optimo? Tiene alguna perdida? Espero tus respuestas para tratar de ayudarte. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
JuankaHola diego tengo un dti 2000 y me prende la luz cuando calienta regulando pero le acelero y se apaga puede ser por la pérdida que tengo en el retorno del turbo? Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
Buenas, no creo que sea por la perdida en el retorno del turbo, ya que esta decanta en el carter, ahora si en la subida del turbo si puede ser, lo mas probable es que este fallando el bulbo de presion, cambialo, si sigue la falla, proba con un aceite un poco mas pesado, que aceite tenes? si la luz sigue prendiendo, puede ser la bomba de aceite. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2000 · megane full equipo mecanico  · 100000 kms
Buenos dias tengo q realizar un cambio de tacometro vista que el anterior se le filtro agua y se sulfato, al realizar la conexión como hagon para que no se me active el inmovilizador o si recibe otro tablero sin que se bloquee?
CA
camilo rojasColombia
hace 3 meses
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 Renault Megane  2004 · 6500 kms
Tiene batería nueva. Todo los niveles llenos. Gasolina lleno. Pero meto la tarjeta. Hace como que va arranca y nada. Tampoco el tablero marca algo. Todo bien. Entonces que puede ser?
RI
RickyMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que tal buen dia, lo mismo me paso hace un mes, se escuchaba la marcha pero no arrancaba, me lo lleve a mi casa y viendo en foros resulto que lo que le llaman cajas de reles fue el problema, la arregle cambiando un rele muy caro por cierto pero funcionó. Espero te sirva.
hace 3 meses
andryjmTiene corriente o enciende la pila de combustible?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 
IsaiasQue relevador cambiaste?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2003 · 156700 kms
El carro anda bien pero despues de estar caliente o andar algunas horas no enciende, el testigo de aceite y bateria encendidos dolo hasta el siguiente dia puedo encenderlo, deseo confirmar si es el trompo y medidor de temperatura de aceite el ke se encuentra mal
KB
KbtomenColombia
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2005 · 160000 kms
En el tablero aparece anomalía eléctrica le doy encender y el tablero prende como si encendiera el carro y luego enciende es el ventilador, necesito q alguien me ayude con este problema
FE
FerchoColombia
hace 3 meses
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 Renault Megane  2005 · megane tri. 1,6 + eco · 160818 kms
Las agujas del tablero andan locas el conta vuelta marca mas de lo normal y la velocidad tambien ejemplo voy a 30 y marca 150
CR
cristian RodríguezArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  2008 · MEGANE II EXPRESSION · 100000 kms
Buen día!! tengo problemas al intenatar encender mi auto, abre el switch, enciende el tablero, da marcha pero no logra arrancar el motor y al final me aparece un mensaje que dice "anomalia de frenado"
KE
KENYMéxico
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Es estandar?, la caja de reles es probable.
hace 3 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Revisa el sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina y fusibles
hace 3 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Bro, mismo problema y lo solucioné hoy, además de ello tenía la dirección dura y resolví todo, ok, vamos a ello, primero que todo revisa que haya corriente en bateria, lo mas seguro es que si, pero de los intentos de encender se ha de haber acabado, adelanto, necesitas pasar corriente al final de todos los pasos, continuemos, ahora desconecta el polo positivo de la batería, sin hacer contacto con algún metal, para evitar descodificar la UCH, la caja metálica detrás la batería, ya desconectada ve a la upc, verifica fusible por fusible si hay alguno fundido, remplaza si es el caso, recomiendo tomes foto para evitar confundirte al colocarlos de nuevo, con dado 13 desconecta la corriente que se conecta con un solo tornillo, se ve de inmediato así que no hay detalle, en la upc desconecta todos los conectores, verifica que ninguno esté sulfato, si es así limpia con un cotonete y alcohol y con una pequeña lija talla con cuidado los pines, de las terminales sulfuradas, si no hay ninguna aun así hazlo, con todas, ahora, retira la Upc, no se descodificara ni nada, no tengas miedo, debajo hay un porta fusibles de alto amperaje, retira los fusibles y verifica si no haya ningún fusible quemado, si hay remplazado, si no lo hay es igual, lija las patitas de los fusibles muy bien, retira la caja de esta fusilera, debajo de ella verás cables saliendo, verifica que no este rosado ni sulfato ninguno, si es posible saca la base metálica donde encajan los fusibles, bien dos patitas en la base de plástico, las quitas y vota sola, líjalas también, muy bien y minucioso, para que no vuelvas a desmontar otra vez... terminado monta todo, con cuidado, debes recordar qué fusible iba en qué lugar y todo, importante, monta todo... verificando, con cuidado... pon todos los conectores de upc, conecta la corriente con el tornillo a la misma, después el polo positivo de la batería... si es necesario conecta otra batería con cables para pasar corriente... entra al auto coloca la tarjeta, pisa freno e ignición, lo de siempre para encenderlo, si lo hiciste bien, tara!!!! debe arrancar... va a sacar mucho humo, no te espantes, es toda la gasolina que inyectaba al intentar encenderlo anteriormente... espero te funcione bro, cualquier cosa avisamos cómo te fue... buena vibra bro...
hace 3 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · 200000 kms
Sucede que aparece ese cartel STOP y no me arranca de una... osea en el primer intento
ED
EdgardoArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola Edgardo, comente algo en el post "Da marcha per no enciende el motor" un detalle además de los mencionados era el Stop en el tablero, haciendo lo anterior se soluciono y ahora enciende a la primera, así empezó mi falla hasta que ya no incendio, adelántate a ese problema y resuelve, el post aparece antes que el tuyo, espero te sea de gran utilidad, saludos desde México...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Edgardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · megane 2.0 · 165000 kms
Iba a manejando súper bien y pare el
Carro regrese como en 40 minutos
Lo prendí me eche de reversa y después le puse drive y no avanzaba se escuchaba q entraba la velocidad peor no avanzaba
Lo apague y prendo varias veces
Desconecte la batería x unos minutos lo conecte y lo mismo
Decidir dejarlo ahí
Y al otro día agarro súper normal avanzó izo los cambios normal alguien sabe ah que se deba ??
Le hable algún Mecanico el día q se descompuso h dijo que se podía haber roto un tambor de la caja y una banda, otro me dijo que le puede hacer
Falta aceite ah la caja
Peor al otro día avanzó sin ningún problema
No me arroja ningun mensaje en el tablero o algún error ayuda de favor :(
JO
jorge ariasMéxico
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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La corro es automatica...y cuando tengo una hora se para y no coje los cambios
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Tengo una van toyota mdelo f su transmisión corre por unos 40 minutos luego no quiere caminar no coje los cambios
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Tu problema es el SENSOR TR de la transmision, este es el que se encarga de decirle a la transmision que velocidad está seleccionada en tu palanca (P, R, N, D, y modo manual).
Si tu auto NO ARRANCA cuando la palanca esta en P y tienes que poner en N para encender, mover la palanca varias veces para arrancar, ó notas que en el tablero y en la palanca la letra de la velocidad seleccionada NO SE ENCIENDEN, PARPADEAN o HACEN SALTOS ALEATORIOS quiere decir que este sensor está mal. Tambien puede ocurrir que de la nada andando el coche ya no se mueva aunque aceleres, cambias de velocidad y la D ya no enciende ni en el tablero ni en la propia palanca.

Este error es aleatorio pues algunas veces como mencionas si enciende y funciona normal y de la nada falla, o aveces nisiquiera deja arrancar.
Si esta es tu falla tienes 2 opciones:
1. - comprar el sensor y cambiarlo (se encuentra sobre la transmision y la varilla de la palanca de velocidades va conectado a el, se localiza debajo a la izquierda de donde va la bateria y se vé con faclilidad)
2. - desmontarlo, abrirlo y limpiarlo (es un vil switch selector por dentro sin más ciencia), montarlo de nuevo y CALIBRARLO para que con suerte te funcione un tiempo más o de plano lo hayas dejado como nuevo.

Cabe aclarar que para ambas opciones tienes que tener EL AUTO EN NEUTRAL, pues en esta velocidad es en la que lo calibras con tu multimetro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Si también a mi megan le pasa lo mismo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · Coupe 2.0 8v.full.  · 197 kms
No arranca cuando la pongo en contacto. Prende el tablero todo. Pero no hace nada
ST
Stella maris Argentina
hace 4 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Hola. Como esta la carga de la bateria.es nueva?? pregunto por que si tiene bat... y el artanque no tuviera carbones se escucharia el clac. Clac del selenoide
hace 4 meses
Mejor solución  (según Stella maris , el autor del problema) 
Parece problema de la bateria hace cuanto la compraste ? si tiene energia para encender el tablero pero no para arrancar el auto pueden estar sueltas o sulfatadas las terminales revisa fusibles y responde como te ha ido
hace 3 meses
Mejor solución  (según Stella maris , el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 4 ptas · 190000 kms
Prendi una vez el auto y todo estaba normal, lo apague y al volverlo a encender no prendia parte del tablero, lo apague nuevamente y me pidió confirmación de apagado (cosa que nunca hacia) y al volverlo a encender ya no prendia nada del tablero y no funciona tacometro, velocímetro, reloj, radio, aire, nada!!
VI
victor0811México
hace 4 meses
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Los problemas de ese tipo se deben siempre a 2 cosas, 1 el cable negativo o tierra que va de la bateria al computador se encuentra sulfatado o mal apretado, y 2 que la bsi o computador se encuentre en malas condiciones y debas repararlo.
Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según victor0811, el autor del problema) 
Gracias por la respuesta ya está solucionado revise los fusibles que están debajo de la UPC y no estaban quemados sólo los limpie con una lija para que hagan buen contacto y fue suficiente. Gracias!!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según victor0811, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2008 · 2 expression · 149999 kms
En el tablero se encendio la llave color rojo y me manda el mensaje HACER REVISIÓN, el carro anda normal ¿A qué se debe este mensaje, puedo circular con el?
IV
IvansMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Estimado esto se debe a que debes tener algún fallo de motor y en estos casos lo mejor es realizar un chequeo con scanner para revisar y dejar de circular normalmente hasta que usted se asegure que no es algo grave
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ivans, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 128000 kms
Los seguroscde las puertas se abren y cierran del tablero y con el control menos la cajuela...
Al motor de la cerradura no le llega corriente. Ya cheque el boton de abrir y esta bien... De donde puede checarse algun fusible???
AL
AlfredoMéxico
hace 4 meses
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Hay que verificar el cableado que pasa de la cabina a la tapa de la cajuela, esta dentro de un encauchetado, lo que sucede es que a traves del uso, tanto abrir y cerrar la tapa de la cajuela, el cableado que son varios cables de calibre 22, se fraccionan internamente hasta llegar a romperse, y ha simple vista se ven bien, pero al jalarlos se observa que es solo el caucho que protegen los filamentos, a mi me paso esto, cambie varios tramos en esta parte, y solucionado el problema.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
Corecto lo que te indica Trosky... jala los asientos y metete por dentro de la cajuela, en la parte interna verás un pistilo blanco, accionalo a la derecha con una llave (de puerta) o con un desarmador para que tu cajuela abra... una vez abierta mueve los cables y acciona el interruptor de apertura (con la cajuela abierta) ahi notarás el corto... Te recomiendo que compres unos cables RCA que tengan color AMARILLO, ROJO, Y BLANCO (de los que se usan para la television) ya que en dicha tripa corren 3 cables... quita la tapa de fieltro y remplaza los cables sin uniones con cinta de aislar, soldalos de polo a polo... ASUNTO ARREGLADO.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2002 · 4 puerta · 5000 kms
No prende la luz k se controla kon la yabe del chip
RO
RodoArgentina
hace 4 meses
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · AUTOMATICO 2.0 16 v  · 165000 kms
Hola, estoy desesperada ya que no hay agencia en no estado (Campeche) tengo un problema con la palanca donde elijo el drive (D) neutro ( N) o cualquier otra función. El chiste es que cuando está frío el motor el carro anda muy bien pero luego ya a cierta temperatura empieza a perder fuerza y las letras del tablero de la palanca se apagan o sea como que no lee la acción que está ejecutando sin embargo internamente si las acciona, anteriormente donde está la P se prendía el foqiito de R y ejecutaba reversa siendo que la palanca estaba en P bueno pues ya quedó pero el problema ahora es que cuando…Leer completa
JE
JessiMéxico
hace 4 meses
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Tu problema parece mas complejo que el que yo tuve, pero te platico mi experiencia que fue similar. Llego el dia en que no arrancaba y fue debido a que un o de los chicotes que controlan los cambios en la palanca estaba defectuoso, en la parte donde se conecta a la caja de cambios, habia un juego y debido a ello no alcanzaba a quedar en parking, descubri que poniendo la palanca en N si arrancaba, incluso sin pisar pedal de freno, lo cual no era normal, le hicieron un arreglo a la mexicana para no cambiar todo el chicote y funciono un tiempo y despues volvio a estar igual, otro mecanico especialista en renault si logro quitarle ese juego y asi la palanca podia llegar hasta parking, se acabo el problema. Esero te sirva.
hace 4 meses
JessiHola amigo ese problema ya quedó resuelto le ajustaron el chicote blabla pero la computadora sigue marcando >revisar caja de cambios< y cuando se calienta el motor (situación que no me marca en el tablero si no que yo he notado cuando hace mucho calor) empieza a perder fuerza el coche y me marca el error
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jessi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jessi, el autor del problema) 
Se sigue encendiendo por que tu problema es EL SENSOR TR, este sensor se encarga de decirle al auto que velocidad esta seleccionada en tu palanca (es un simple switch) y el "chicote" o varilla de la palanca de velocidades va unido a este por medio de una pequeña palanca. Al moverle el chicote lo que hicieron fue una "calibracion" a medias y sin saber que hace que el problema se te haya quitado de momento pero la computadora sigue detectando que ese sensor sigue mal.
Si falla presentaba el problema de de en el tablero y en la palanca NO SE ENCIENDEN O PARPADEA la velocidad que has seleccionado ó simplemente se vuelven locas y hacen cambios al azar. Tambien provocan que el auto NO ENCIENDA cuando está en Parking, tengas que mover la palanca a N y encienda.
Si este sensor está mal hay que cambiarlo ó quitarlo, abrirlo y limpiarlo para ver si se recupera o de plano se tiene que sustituir. Ya que al ser un switch por dentro, dependiendo que velocidad tenga tu palanca seleccionada empuja o jala la pequeña palanca que tiene el switch para internamente seleccionar la velocidad, cuando falla (por suciedad, desgaste o por que la varilla proveniente de la palanca no se queda "ajustada" a la velocidad que internamente debe seleccionar) es cuando da el problema.
Tanto si se cambia o se quita y limpia se debe ajustar o calibrar (antes de todo SELECCIONANDO LA VELOCIDAD NEUTRAL). Notarás que el sensor tiene 2 patitas como clavija, estos son para calibrarlo. (debe dar continuidad cuando está debidamente colocado en velocidad NEUTRAL con el auto sin bateria) si no tiene continuidad debe de moverse con el juego de movimiento que dan los 2 tornillos que lo sujetan hasta que de continuidad en el multimetro, una vez localizado este punto ya se pueden apretar para fijar, mover palanca de velocidades para de nuevo dejar en N y volver a comprovar que hay continuidad, si es asi LO CALIBRASTE PERFECTAMENTE.
Espero te sirva te lo digo por que yo tuve el mismo problema y esa fué la solucion, increible lo que ese simple sensor o switch puede provocar.
hace 3 meses
JonathanHola, también este sensor provoca que se bloque las velocidades quedando en una sola
hace un mes
Mejor solución  (según Jessi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jessi, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 77000 kms
Tengo problemas con la iluminacion del tablero, lo normal es que al cerrar el auto despues de ciertos minutos toda la iluminacion se apague, pero en mi caso solo desaparecen las letras pero queda encendida la iluminacion, al igual que el testigo del freno de mano por que lo dejo puesto. Ya desconecte la pila e hice el test pero sigo con el problema. Alguien ya le paso algo asi?
ED
edgarColombia
hace 4 meses
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 Renault Megane  2009 · .Megane 2naftero 1.6 16válvulas  · 172000 kms
En frío arranca normalmente después de averlo usado por un tiempo digamos a ser unos 40k lo paró y no arranca tengo que esperar de 45 a hora y media que se enfríe y arranca normalmente pongo la targeta se me prenden los testigos del tablero pero esta mudó
GU
GustavoArgentina
hace 4 meses
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Estimado esto se debe a una falla del motor de partida, en donde al calentarse suele fallar el bendix, o carbones u otros componentes. Lo mejor es llevarlo al taller y que le reparen el motor de partida.
Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2000 · 4 puertas, dti 1.9 · 250000 kms
Hola. Es la primera vez que tengo un problema así con mi auto. Resulta que hace unos días dejo de funcionar el cierre centralizado y al otro dia de un momento a otro no arrancó. Leí sobre el codigo de la llave pero me encontré con que en mi caso la lucecita roja no titula, no enciende. Que debo hacer? A que se debe? Hace una semana que tengo el auto parado. En caso de tener que llevarlo a Renault, tiene algún costo configurarlo? Desde ya muchas gracias.
JU
JuanArgentina
hace 4 meses
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Hola Juan, revisa en ese caso la caja de fusibles maestros que se encuentran al lado de la bateria, quizas haya alguno fundido o cortado, espero te sirva
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Lo tuve que llevar a un oficial de Renault. Me dijo que debía cambiar la batería ya que debido a un mal funcionamiento de la misma se rompió la uch. Y que seguramente me iba a volver a pasar. Me lo dio andando con todas sus funciones. Al llegar a casa dejo de andar el cierre otra vez pero arranca sin problemas. Después de 2 semanas, o sea hoy, no me deja abrir el baul. Me dijo el de Renault que lo ponga a la venta o que la uch nueva me saldría 10mil pesos (argentinos). Se consiguen nuevas? Mi megane es modelo 2000. Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2008 · Megane 2 grand tour · 98000 kms
No se cual puede ser la falla. Agradezco respuestas
FE
FerjumboArgentina
hace 4 meses
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 Renault Megane  2007 · Megane 2 automatico, 4 puertas · 122231 kms
En el vehiculo llegue a la casa normal lo apague entre a la casa, me demore 5 minutos y sali nuevamente le di apertura de puertas me subi introduci la tarjeta y le di start pisando el freno, trato de arrancar como si estuviera baja la bateria y no volovio a accionar el motor de arranque, me salio un aviso nivel bajo de aceite, se lo complete y tampoco acciona el motor de arranque, los bombillos encienden normalmente en el tablero hacen toda la secuencia para el encendido pero no acciona el arranque,que puedo hacer. Gracias a quien me colabore.
AL
AlvaroColombia
hace 4 meses
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Me pasa igual creo ke se trata de bobinas pero me gustaria confirmarlo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alvaro, el autor del problema) 
Alvaro, te da marcha pero no arranca el motor? si es así yo resolví ese prole hoy, deje los pasos en el post "Da marcha pero no arranca" revisado y has los pasos, ojalá te sea de ayuda, hoy así solucioné el problema, saludos desde México
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alvaro, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2006 · 2.0 16V automático · 146000 kms
Alguien sabe que puede estar pasando que al poner la transmisión en modo manual no marca nada en el tablero, ni funciona la palanca al hacer los cambios hacia arriba o abajo...

Les agradecería, ya que en pendientes luego se sienta mucho el coche en la *D*
RI
richardmexMéxico
hace 4 meses
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 Renault Megane  2000 · 380 kms
Al arreglar todo no arranca se cambio las pilas para el tablero y no attanca
MA
maricelArgentina
hace 4 meses
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 Renault Megane  1998 · megane rt sedan 5puertas 1.6 8valbulas · 150000 kms
Compre una fusilera que estaba andando la conecte pero no me andan los guiñes la valisa los limpia parabrisas y no prende la luz que tiene que prender cuando se desconecta la bateria para poner el codigo con el cierre centralizado la que va en el medio del tablero agradecería mucho la ayuda desde ya muchas gracias
PA
patricioArgentina
hace 4 meses
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 Renault Megane  2005 · 107000 kms
Al poner contacto no entra el scanner
RA
raulMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  2002 · 1.6 16v · 216000 kms
Tengo un megane 1.6 16v nafta le doy marcha pero no arranca por ahí arranca y se para como si se ahoga tiene prendida la luz de stop y la luz roja parpadea rapido
DA
darioArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Me paso eso y se kedaba sin fuerza rncendiendo la luz de check engine y me toco remplazar una bobina con bujias y listo funciono
hace 3 meses
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
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 Renault Megane  1998 · 4 puertas, full,motor 2.0 · 223000 kms
Hola gente, disculpen la molestia compre un megane largo medio viejito y estoy tratando de volverlo a la vida por asi decirlo, y me hace un ruido tac tac unas 6 veces luego para y lo vuelve a hacer contantemente, lo solucione manteniendo prendida el boton de la calefaccion pero me gustaria saber cual es la solución verdadera muchas gracias
LU
LucasArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola posiblemente sea la plaqueta de a/a tenes q mandarla anular o cambiarla. Si la anulas sigue funcionando todo normal y te dale muchísimo menos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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 Renault Megane  1997 · 4puertas 1600 · 84000 kms
Se me echega en el tablero una luz amarilla cuadrada como con rallitos y se apaga el coche no corre mas de 70 en cuarta por mas ke pise el acelerador se keda en 2000 revoluciones
YO
YolandaEspaña
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Él mío enciende esa luz después de las 3500 vueltas pero sigue acelerando y nobse vuelve apagar hasta que no detengo el motor... Pero no se xq se prende esa es mi pregunta... Xq se enciende?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Yolanda, el autor del problema) 
A mi me pasa q en marcha prende la luz de falla electrica y el auto hace una quedada se apaga la luz sola y sigue loas bien que sera?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Yolanda, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 10000 kms
Hola!! Ayuda por favor!! Tengo un renault megane 2...año 2005 automatico. Ayer en el tablero me apareció COMBUSTIBLE 98.6 L y una herramienta intermitente. Alguien sabe que significa eso?? El estanque está bien de combustible...no se que será...
RE
Renault megane 2Chile
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2006 · megane 2 dinamique · 100000 kms
Esta funcionando bien y de repente aparece en el tablero anomalia en la direccion y se pone dura y no responde
LU
LUCHOColombia
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Checa que tu bateria este bien conectada
hace 4 meses
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
Me paso eso una vez, y puso falla electronica en tablero, al apagarlo y encenderlo nuevamente no volvio a hacerlo, despues de eso me fallo varias veces el encendido y encontraron que habia fallas de comunicacion entre computadora que va sobre llanta delantera izquierda y computadora central. Dieron revision y mantenimiento solamente y se me acabaron todos los problemas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · 230000 kms
Cuando el motor se calienta se prende el testigo de aceite
RO
RobotEcuador
hace 5 meses
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 Renault Megane  1999 · 4 · 2630 kms
Alguien me puede ayudar? se me queda la luz en el tablero como que tengo el freno de mano puesto, este modelo no lleva sensor en las pastillas de freno asi que no corresponde a las pastillas, saco y pongo el freno de mano pero siempre queda prendida la luz...que puede ser?
DA
DanielArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Eso se debe a alguna anomalía en el motor, o sistema o eléctrico, hay que escanear para ver cual es la causa raíz.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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 Renault Megane  1997 · Megane clasic · 165000 kms
Me gustaria saber como puedo regular la intensidad del del display donde en el cuadro de encima del volante se ven los kilometros que tiene el coche y los que haces.Se veia bien y se apago. Gracias
CY
CynthiaEspaña
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Del. Lado izquierdo del tablero,junto al volante, tiene una perilla en forma. Vertical tiene hasta el número 4, con esa regulas la intensidad de la luz.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cynthia, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2008 · 4 puertas,full,motor 2.0 · 170000 kms
Mi me gane me marca la luz del aceite y el stop cuando corro unos cuantos metros tiene el aceite bien que podría ser??
MA
MarialeVenezuela
hace 5 meses
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 Renault Megane  2005 · megane · 160000 kms
Pues tenia fallos de repente en marcha se apagaba y al segundo despues volvia todo a la normalidad hasta que ya no se volvio a encender y el carro seguia en marcha asi que como estaba cerca de mi casa lo lleve asi sin señal en el tablero, lo estacione y llame al mecanico quien lo reviso y saco la caja de los fusibles junto a la bateria y 1 de ellos estaba tan quemado que hasta se separo una de sus patitas y ya cambio todos los de la cajita, limo la cajita y listooo coche de nuevo y sin problemaaaa :)
AM
AmyCMéxico
hace 5 meses
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 Renault Megane  2006 · Megane 2 · 130000 kms
Hola me sale en el tablero un mensaje que dice revisar dirección y no se que es le hago el test sin usar computadora de diagnóstico y me indiaca ok y no sale mensaje pero luego lo atracón y sale revisar dirección y la luz de servis
SE
SebaArgentina
hace 5 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hay que revisar todos los fusibles.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2006 · 2lt 16V automatico  · 145000 kms
Que tal;
Esperando me puedan apoyar con las siguientes fallas de mi megane 2 2006
1. No prende ni aire acondicionado, defroster, reloj central.
2. No avienta agua de los limpiadores ( el motor si funciona conectándolo directo) revise fusibles y no encontré nada quemado.

Esperando me puedan apoyar, gracias.
RI
richardmexMéxico
hace 5 meses
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Hola. Pudíste solucionar el problema?

Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Hola

Lo he solucionado. Es el fusible de 15 A de la radio (controla varios elementos). Es el segundo empezando desde arriba en la caja de fusibles de debajo del volante.
Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Gracias Totama, he ido directo y solucionado. Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
No pude responder antes por falta de tiempo y las cosillas que le salen al coche pero gracias por el dato @Totama...ahora iré a cargar el aire condicionado, esperando a que sea el problema del porque no sale ni caliente ni frío...o alguien ya le ha pasado?? vaya que es un coche complicado...
hace 3 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Totana graciassss esta mañana eh desarmado medio auto y toda la caja de fusbles de adentro del motor y era el de la radio millll gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2007 · 4 puertas full gris  · 124000 kms
La luz que indica airbag queda prendida
PE
PepaArgentina
hace 5 meses
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 Renault Megane  2001 · 188106 kms
Tengo un renault megane 1.6 16v y cambie la batería desde entonces el motor gira con normalidad pero no arranca , lo que noto es que no esta encendida ni titila la luz roja redonda que se encuentra en el tablero arriba al lado del stop
JA
javierArgentina
hace 5 meses
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Eso es un problema de computadora, manda la a revisar
hace 5 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · Megane · 100000 kms
Un día llovió con mucha fuerza y se mojo parte donde se localizan los fusibles, se puso como loco se encendió todo, luces limpiaparabrisas, tablero, etc. Lo trate de apagar, sin conseguirlo, hasta que le desconecte la batería, pero ahora no quiere encender, alguien me puede ayudar?
DA
DabesuMéxico
hace 5 meses
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Cuales fusibles?? los de adentro del motor o los de la tapa interna abajo del volante??
hace 5 meses
Mejor solución  (según Dabesu, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 4 ptas full 1.600 · 90000 kms
Buenas tardes tengo un renault megane I clasicc automatico 2005 y ya le repare la caja toda completa pero cuando calienta se le prende el auto en el tablero y la caja se bloquea. Le e cambiado todo lo que me dicen que puede ser hasta le hice revisar todo el cableado que va a la computadora de la caja y esta bueno y tienen todos los valores y toda la continuidad. Ya me dicen que lo que tiene es problema del computador de la caja quisiera que alguien que verdadera mente sepa me colabore para no botar mas plata adivinando el problema. Gracias
ED
edwin estradaColombia
hace 5 meses
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Necesitó computadora para Renault megane 2004 automático la que va a las bujías si alguien tiene X favor dígame cuanto vale
hace 5 meses
Mejor solución  (según edwin estrada, el autor del problema) 
Hola... quien te reparó la caja?? sabes revisarle el nivel de aceite??
hace 5 meses
marcosQue tal soy de México y tengo el mismo problema de la caja me puedes ayudar gracias y saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según edwin estrada, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · 4 puertas 2.0 16v · 120000 kms
Despues de mandar a darle servicio al motor limpieza, cambio de aceite, filtro de aceite, bujias, y ya empezaron las fallas, lo lleve a cargar gasolina, ya no marcò el nivel de gasolina, ya no identifica la tarjeta llave, despues de estacionarlo (con muchos problemas para que arrancara) lo puse en parking y lo parè y el indicador de quedò en reversa, con el problema de no poder arrancar por lo anterior, que esto es la locura !!!!!! alguien me pudiera guiar por pasos para ir destrabar cada problema?
JU
JuanMéxico
hace 5 meses
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Puede ser que se haya dañado la tarjeta y por eso no la reconoce, a mi me paso eso tambien, me dejo sin poder encender y hasta que me areglaron la tarjeta pudo funcionar.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · Megane 2 · 125000 kms
Cuando va en marcha automáticamente se sacude y abansa con interucciones en el tablero loa indicadores cambian constantemente a R y N ,la pantalla pide revisar caja
RU
RuebelColombia
hace 5 meses
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 Renault Megane  2005 · megane II cabriole · 50000 kms
Andando normalmente y repentinamente se enciende la luz de service y el marcador de gasolina se va a cero
ED
EduardoChile
hace 5 meses
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 Renault Megane  2006 · expression II · 134000 kms
Recien compre el auto, es usado. Los primero días jaló bien pero luego me encendió el indicador de checkin y le cambie una bobina que estaba dañada. Ahora me aparece el indicador de ABS, Service y Revisar caja de cambios, al usa el auto se revoluciona pero no hace los cambios, y comenzó a sonar algo pero no se que sea, no lo he usado porque no quiero que vaya a ser peor.
SE
SeleneMéxico
hace 5 meses
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Paso lo mismo a mi auto , lo reviso un electromecanico , me comento que el modulo de caja de cambios se desprogramo, realizo la programacion y listo. El auto perdia potencia o las revoluciones eran altas y no hacia cambio... Yo lo lleve al taller a baja velocidad.
hace 4 meses
Erick PinedaBuenas noches una pregunta donde está tu electromecánico?
hace 15 días
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
Primero arregra el problema del Sensor encendido del ABS, y checa si desaparece el problema de la transmision, a mi me paso que me arreglaron la suspensión delantera derecha me colocaron mal el sensor del ABS me lo entregsan con sensor encendido y mensajela computadora de checar transmision, no hacia los cambios correctamente, eran tardios y al detenerme sentia un golpeteo... bueno todo esto desaparecio al arreglar el ABS...
hace 4 meses
SaúlBuenas noches
A mi me pasa exactamente lo que tu dices Enca! Se tardan un poco en entrar la 4ta por ejemplo y al regresar a 1ra se siente un golpe fuerte. Tengo encendido el Serv/Abs. (Asi lo compre)
Ojalá pudieras ayudarme en Comentar que fue lo que exactamente le hiciste al choche al arreglar el ABS (Como pediste que te lo arreglaran)
hace 3 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
CarcasEl día de ayer, me salió ese problema... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico? por lo tanto resulta que en modo manual, los cambios entran sin problema mientras se mantenga en marcha, pero cuando el auto se detiene en un semáforo, por ejemplo se habilita solo el modo automático, efectivamente haciendo pesado el auto, entonces cuando lo apago se vuelve a corregir, lo escanearon después del cambio del balero y el escáner arrojó error que corresponde al abs del balero que cambiaron y por ende también me detectaba error que corresponde a la caja de la transmisión, que por cierto la marca del balero que usé es SYD, debo usar un tipo de balero especifico? he leído que algunos vienen con encoder para abs y otros no, debo volver a cambiar el balero?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
SaúlBuenas tardes Carcas. Yo ya arregle mi problema del ABS, era solo un sensor que estaba fallando. Lo de la transmisión sigue igual pero ya me lo checaron y el fallo es electrónico, le van a cambiar 2 sensores y aceite Sintético completo y ya quedara como si nada, el carro lo meto en 2 semanas al taller (por el dinero que me falta) pero tan pronto salga y lo pruebe, te digo como me fue. Saludos desde Monterrey Nuevo Leon. México.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
CarcasOoh que bien, que alivio por favor si me urge saber,según @Enca lo resolvió con con el Abs, agradezco compartas pronto tu solución y costos desde luego, saludos desde Tlaxcala
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
SeleneQue sensores le van a cambiar Saul?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
SaúlHola Selene
No me han dicho cuales son pero ten por seguro que si voy a preguntar, es mecánico de confianza y espero me de las piezas o mínimo muestre que fue lo que le cambio, yo les comparto cualquier cosa que me digan, la verdad se siente feo llevarlo a donde te quieren picar los ojos... Otro taller me cotizó en 22mil la reparación y yo Wow!!! Mejor otro carro... Pero el conocido me esta cobrando 7mil, yo mismo estaba ahi cuando le metio la computadora y vi los mensajes que le arrojó (no los se leer pero ellos minimo me enseñaron que hicieron, cosa que ningin mecánico te deja hacer)
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
CarcasLa verdad que si varían los criterios, pero pocos son certeros... Esperamos tu aporte Saúl por favor
hace 2 meses
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SeleneGracias. Al mio el scanner salía que los sensores de velocidad y en vez de cambiarlos se los limpiaron y desapareció lo del abs pero no hace bien los cambios y se revoluciona hasta 3mil. Y a veces la reversa no entra lo tengo que apagar por un rato.
hace 2 meses
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soldadoSaul pasame tu direccion soy de monterrey y tengo el mismo problema que
hace un mes
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CarcasQue tal, ya de vuelta, quiero compartir la solución en mi caso, el balero que le. Cambiaron previamente era simple, por lo que tuve que comprar otro especial, con encoder para abs, tengan cuidado cuando hagan el cambio de esa pieza, para que no les mande esa falla en la caja, me explicó el mecánico que la rueda izq manda una señal a la caja y que la rueda der. Manda señal a los tacometros.
Conclusión comprobar del mal menor al mal mayor para que no nos piquen los ojos,haciendo otras reparaciones innecesarias. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
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Ya lo pudiste reparar xq yo tengo el mismo problema desde hace unos días
hace 3 meses
SaúlAún no, disculpa la demora (si la pregunta era para mi)
Enca:
Favor de enviar comentarios, te agradeceré demasiado. Saludos
hace 3 meses
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SaúlYa pude arreglar mi ABS, le cambie el sensor trasero derecho y con eso se apago el testigo de servicio/Abs. Ahora me falta revisar la transmisión porque esa falla aún me la sigue haciendo... Ojalá no sea tan grave
hace 3 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
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Muchas gracias Saúl mañana me dedicaré a checar mi carro
hace 3 meses
SaúlErick
Ya pudiste reparar tu falla? Lo del ABS y la transmisión? Yo lo del abs lo arregle cambiando un sensor que estaba roto (lo rompió un disco por fallar el Valero, este a su vez alcanzo el sensor y por eso lo rompio) con eso se apago la luz ABS. Respecto a la transmisión, ya me lo estan checando y me le van a cambiar 2 sensores, cuando quede listo te aviso como me fue. Saludos
hace 2 meses
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Erick PinedaQ tal Saúl!!!Y cuanto te salio la reparación del ABS?
hace 2 meses
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SaúlAqui los conseguí en un yonke y me salio en $400, tu mismo lo puedes hacer porque solo es quitar y poner con la llave Torque. No se si el precio varía allá donde tu estas, pero eso me salio a mi. (había varios, yo revise los que no estivieran quebrados ni tostados)
Suerte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Selene, el autor del problema) 
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Ya corregí lo del abs un mecánico me dijo que le cambiará los sensores abs pero mi mecánico me dijo que intentaremos limpiarlos primero y con eso quedó pero la caja me sigue dando probl3mas
hace 2 meses
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La caja de velocidades se sirve de la señal de velocidad procedente de los frenos ABS. Este es un parámetro fundamental para la gestión de las marchas en la caja de velocidades, se debe solucionar primero el tema de los frenos y luego reiniciar la memoria del la caja ,el motor y los frenos ABS
hace un mes
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · 2.0 · 16000 kms
Hace 3 años compre usado el megane ll y apenas me doy cuenta que no prende el testigo del check, compre un scanner y al probarlo me arrojo algunos códigos entonces me pregunte porque el check no se enciende, abrí el switch y veo que no prende, quiero pensar que se lo desconectaron o algo así, no esta fundido porque en modo test si prende. Alguien que me diga cual puede ser el problema.
RA
RamonMéxico
hace 6 meses
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · 4puertas,2.016v · 80000 kms
Mi megane marca en el tablero puerta abierta del copiloto y no puedo activar la alarma aparte me marca revisar caja de velosidadez q ahí gracias espero respuesta
LA
Lara 24México
hace 6 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2005 · megane II · 160000 kms
Empezo volviendo a cero todo los indicadores del tablero cuando llegaba a mi casa, despues un dia no arranco, la bateria estaba mala la cambiaron y empezo a hacerlo en marcha de repente se corta la energia y se reinicia en segundo y todo el tablero esta en ceros otra vez,, radio tambien desprogramada. Le cambiaron la pila. Y ya hizo el fallo
AM
AmyCMéxico
hace 6 meses
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Sabes que yo tengo el mismo problema en un megane 2003. Encontraron el problema?
hace 6 meses
Mejor solución  (según AmyC, el autor del problema) 
Hola James siiii encontraron el problema, se quemo un fusible de esos que estan en la caja junto a la bateria y como nuevo, realmente por seguridad el mecanico le cambio todos, recuerdo que son 4! solucionado el problema! El fusible estaba ya sin una patita de lo quemado por eso se apago todo lo electrico!
hace 5 meses
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Me alegro mucho! mil gracias por su respuesta. UN abrazo
hace 5 meses
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 Renault Megane  2005 · megane II · 160000 kms
Empezo volviendo a cero todo los indicadores del tablero cuando llegaba a mi casa, despues un dia no arranco, la bateria estaba mala la cambiaron y empezo a hacerlo en marcha de repente se corta la energia y se reinicia en segundo y todo el tablero esta en ceros otra vez,, radio tambien desprogramada. Le cambiaron la pila. Y ya hizo el fallo
AM
AmyCMéxico
hace 6 meses
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Hola... revisa tus cables de la bateria, tu fallo puede deberse a que no esta aterrizado corectamente (es decir el contacto de tierra al chasis tiene falso). Saludos
hace 5 meses
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Muchas gracias ebarron, el prblema era 1 de los fusibles de la caja que esta junto a la bateria! mi mecanico cambio todos los fusibles por seguridad pero ya super bien!
hace 5 meses
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 Renault Megane  2006 · Renaul scenic año 2006 motor 2.0 automática  · 110614 kms
En el tablero esta encendido en icono de Stod no se que falla es según el Manual hay que revisar el refrigerante o los inyectores pero todo está bien que podrá ser la falla
RO
Ronelsa QVenezuela
hace 6 meses
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Se para mi auto y no regula serán inyectores?
hace 6 meses
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 Renault Megane  2006 · Renaul scenic año 2006 motor 2.0 automática  · 110614 kms
En el tablero esta encendido en icono de Stod no se que falla es según el Manual hay que revisar el refrigerante o los inyectores pero todo está bien que podrá ser la falla
RO
Ronelsa QVenezuela
hace 6 meses
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 Renault Megane  1998 · 2.0 4 puertas · 200000 kms
De lo más bien que esta andando se para enciende todas las luces del tablero cuando de as contacto pero no se escucha la bomba de nafta marchar lo hace por momentos y a gas también hace el mismo trabajo tiene un 5ta generación
RA
RaulArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  1998 · 2.0 4 puertas · 200000 kms
De lo más bien que esta andando se para enciende todas las luces del tablero cuando de as contacto pero no se escucha la bomba de nafta marchar lo hace por momentos y a gas también hace el mismo trabajo tiene un 5ta generación
RA
RaulArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  1999 · 4 pertas,full,motor 1.9 turbo  · 210000 kms
Es solo falla del tablero fijate igual el vuvlvo de temperatura y cambailao a uno mas chico ami me salta la del stop y me marca aceite y tempoeratura y cuando apenas lo arranco ala mañana y el motor esta totalmente frio osea despreocupate
BR
brian guryArgentina
hace 6 meses
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 Renault Megane  2005 · ii · 138000 kms
Al querer encender no se prenden ninguna luz de el tablero, se desconecta por completo, ya me revisaron el alternador y esta bien, yo creo que es un falso de la caja de fusibles pero no quiero desarmar sin una platica con alguien que sepa.
EL
EliazarMéxico
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Eliazar te comento que a mi me paso algo similar en marcha se iba todo el tablero pero volviaa en cuestion de segundos, no sevian cristales nada electrico y asi estuve como 2 semanas hasta que se fue lo electrico y no volvio, resulto ser unos fusibles grandotes que van en la caja que esta junto a la bateria, le cambiaron todos y adios problemas!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Eliazar, el autor del problema) 
-1
Gracias por contestar, mira lo que hice, efectivamente un fusible de 70 que va debajo de la caja de fusibles estaba fundido, pero lleve la caja de fusibles a un electronico y lo que hizo fue revisar abriendo la caja cada una de las terminales de los conectores porque unas estaban quemadas y desoldadas por dentro, eso lo ves, al quitar cada conector y con una lampara ves si estan quemados, entonces al encender el auto inmediatamente encendio; esto tuvo un costo aproximado de $ 3000 pesos de mexico. Y de nuevo gracias por tomarte el tiempo para responderme. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Eliazar, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y se habia sulfatado el fusible que manda la corriente general adentro la fusilera esta unicada al costado de la bateria
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliazar, el autor del problema) 
Gracias por contestar amigos, pero creanme, ya voy a vender el carro y no vuelvo a comprar carros Renault, he batallado demasiado con ese carro que por mas que le voy arreglando cosas ya le sale otra y otra y otra, ya no puedo meter mas dinero en este carro. Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliazar, el autor del problema) 
El secreto de este auto conciste en ponerle cosas originales el megaane es un autazo a mi gracias a. Dios hace in año no le hago nada gracias a dios
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliazar, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2011 · 4 puertas, 16 valbulas, 2.000 c.c · 100000 kms
Buenos días, hace un mes compre un megan odeon 2011. A los 8 días de comprado se encendieron los testigos de service y airback, lo lleve donde un eléctrico muy recomendado y tiene muy buenos aparatos de escaneo etc y después de 2 horas de revisión, decidió desconectar la pacha q está debajo de la silla del copiloto y lógico q se apagaron los testigos. Por supuesto a mi no me parece q esa sea la solución. Será q uds me pueden colaborar con este problema. Gracias
VI
VincentumbColombia
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hay que revisar todo el circuito de airbags y pretensores de asientos para identificar daños en el cableado o conectores.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Vincentumb, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2003 · Megane Rn · 165000 kms
Tengo un renault megane rn 1.6 16v... la cosa es que por la mañana sali al trabajo encendi el auto tomo temperatura sali y llegue a mi destino. La cosa es que por ahi pasado el medio dia, doy arranque al vehiculo pero noto que solo enciende el tablero pero el arranque no lo da... suena suena y suena. Intente intente hacerlo correr hasta que bombeando el pedal del acelerador corrio... llegue trastadarme a casa a no mas de 30 km/h ya que solo 1 y 2da me daban un poco de potencia del motor las demas no tenian nada de fuerza. En casa con el mecanico se le hizo cambio de iac pero aun asi corrio un rato pero le volvio a pasar lo mismo las marchas no tienen fuerza.
JO
JoseChile
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2006 · Dinamic FE · 100000 kms
Hola... he tenido la peor experiencia de mi vida con el Megane 2 Dinamic FE Aut. 2006 motor 2000, desde que lo compre ha sido una serie de fallas que ya perdí la cuenta de cuanto dinero le he invertido, la primera falla fue en el cuerpo de refrigeración, luego se descompuso la bomba de la gasolina, luego saco la mano el termostato, luego se partieron los pines de la cuna, luego se jodieron los muñecos, por desgaste normal de uso se dañaron los discos delanteros pero al cambiarlos se partió la punta del eje, se descompuso la caja mariposa, el ultimo daño fue una abertura en el radiador que tamb…Leer completa
RE
Rey1302Colombia
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola!! Ayuda por favor!! Tengo un renault megane 2...año 2005 automatico. Ayer en el tablero me apareció COMBUSTIBLE 98.6 L y una herramienta intermitente. Alguien sabe que significa eso?? El estanque está bien de combustible...no se que será...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rey1302, el autor del problema) 
-1
Hola, para el tema de la herramienta intermitente pueden ser varias cosas, en mi caso cuando tuve el megane me paso algo similar y revisaron con el scanner y arrojo falloo el mecanico sugirio bomba de gasolina, en efecto se cambio y quedo full, poco despues paso lo mismo pero esta vez eran los inyectores sucios. Revisa antes de nada los inyectores. Y mejor que nada que lo scaneen como te decia la herramienta titilando puede ser por muchas causas. Mi consejo aunque muy lindo u confortable el megane. BUSCALE VENTA, ahira yo lo vendi y ahora tengo nuevamente paz y un bolsillo mas estable, Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rey1302, el autor del problema) 
Tengo meganne 2 me cocinó la batería , el. Mecanico no sabe cómo scar el alternador, quien me ayida
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rey1302, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2008 · 4 PUERTAS MOTOR 1.6 · 160000 kms
Venia andando y se apago el auto y no enciende nada ni tablero ni radio solo anda el cierre centralizado
MA
marioArgentina
hace 6 meses
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 Renault Megane  2005 · megane · 20000 kms
Hola que sabes xq se me prende la luz de la bateria en el tablero...y despues empezo con q se me apaga el eletroventilador y al dia siguien puse en marcha el auto y prendrio y se apago puse a cargar la bateria y volvio a prender desconecte el positivo de la bateria y se apago el auto xq puede ser q sucera eso...
PA
patryArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
El alternador no trabaja. Seguramente se quedo sin carbones.
hace 6 meses
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 Renault Megane  2008 · 56000 kms
Me pasa lo mismo no arranca lo dejo parado varios días y después arranca sin problemas, también al andar llega a 2000 revoluciónes y se regresa a 0, en el tablero me aparece "palanca en P" y le cuesta avanzar
DA
daniMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Tu problema esta en el multicontactor pork sinno detecta la velocidad osea sino detecta p r d n nolellega señal ala computadora poreso se regresa marcame soy especialista 5536428538
hace 6 meses
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 Renault Megane  2006 · megane 2.0 automatico · 150000 kms
Que tal, tengo un Renault megane 2006 caja automática, el problema que tengo es que ase dos meses me encontraba circulando con el auto y en algún momento al hacer el cambio de velocidad pateo y me mando un mensaje en el tablero de revision de caja no hice caso en otra volvió a hacer lo mismo pero antes note que el auto al estar el motor frio hacia los cambios retardados y pataleaba y estando ya caliente no tenia falla, la ultima que paso fue que estando circulando en carretera el auto se sentía bien y llego un momento que al para en caseta el auto ya no quiso avanzar, cheque que no se hubiera…Leer completa
CH
chinoMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu falla cuate esta en el cuerpo hidraulico enlas electrovalvulas esbien facil marcame soy especialista en renault 5536428538
hace 7 meses
talosalazar Amigo me puedes pasar tus datos para llevarte mi carro
hace 2 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
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Que tal nikecars no he podido contactarte en Facebook mándame tu nombre registro para localizarte.
hace 6 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Tengo un caso similar, no se que podría ser.
hace 6 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Muy buenos días, tengo un renault megane classico automático 1,6.16v. Año 2005, estaban rodando con el , y de repente se le prendió el testigo en el tablero, que indica auto, me dice en el manual que es problema de a caja de cambio, y de verdad no tengo ni idea, si alguna persona tiene conocimiento al respecto por favor le agradezco, gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Tengo un renault megane 2 no me quiere aplicar retroceso lo paso de 100 por un rato y aplica normal lo apago y lo prendo y deja de aplicar retroceso le agradezco su ayuda por favor gracias...
hace 6 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Hice una pregunta respecto al Renault megane automático el cual se le encendió la luz en el tablero que dice auto. Y de verdad quiero que alguien me preste ayuda con un comentario efectivo. Gracias
hace 6 meses
DanielVelaAmigo pudiste solucionar tu problema, tengo un caso igual
hace 3 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Buenos días aún no he podido solucionar nada. Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Buenas tardes
Aun no he resuelto nada. Aunq dejo de aparecer la señal de auto en el tablero
Me dicen que le meta escaneo y le revisé el aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según chino, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · hatch back · 250000 kms
Amigos tengo un problema tengo un megane 2 2007 motor 2.0, el problema es que empezo a parpadear el tablero principal y se prende el testigo del abs y al rato el de freno ademas dejaron de funcionar las ventanas electricas e incluso cuando toco el claxon se apaga totalmente el tablero alguien que pueda decirme que es. Como antecedente quite la bateria y se le quito solo por unos dias despues lo volvio a hacer.
MA
marcoMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Disculpa amigo tal vez puedes indicar cuál fue el problema que tenía tu carro o como lo solucionaste me interesa mucho porque te estoy teniendo el mismo problema con mi Renault
hace 2 meses
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2000 · megane · 130000 kms
Al vehículo no llega corriente hice prueba con un cale de bujías y al dar partida no llega chispa ahora al dar contacto parpadea una luz roja y redonda del tablero y no se detiene al cambiar a la segunda llave pasa lo mismo y no parte el vehículo gira el motor y no parte.
GO
gonzaloChile
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
La luz que parpadea es del inmovilizador por eso no llega corriente
hace 4 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Gonzalo, revisa los fusibles grandes que estan cerca de la bateria o del motor una caja negra grande, posiblemente el fusible que envía la corriente general esta fundido o quemado; o tambien el relai los de colores (suelen quemarse por dentro)
hace 2 meses
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · 1.9 ful turbo diesel · 333667 kms
Se me bajan las agujas y se apaga el velocímetro también se apaga la luz de fondo del tablero. Y titila la luz de reserva de tanque de gas oil...no me arranca arranca cuando la empujo es una renault csenic 2003 turbo 1.9 ful
GA
GastonArgentina
hace 7 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Los solucionaste?? tengo el mismo problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · Megane ll, automatico, 2.0 lts · 88000 kms
Ayuda, por favor.
Mi megane fallo en camino, prendio el mensaje de la caja. Por lo que e leido aqui, el problema puede estar en las electrobalbulas o en el cambio de aceite de la caja.
- despues de esta falla, tuve parado mi carro unos dias, lo arranque y lo cheque, hace los cambios completamente y me marca el. Modo. Manual de forma correcta. Cosa que en el. Momento que me marco el mensaje, no lo hacia, y solo hacia cambio hasta segunda y no marcaba el. Modo manual. Quien me puede orientar, no quiero que me chamaqueen y me hagan gastar a lo tonto en el mecanico, dado a que las piezas de este carro no son muy baratas.
GE
GenavMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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12
Cambia tu sensor de presion marcame soy especialista
hace 7 meses
salvaCuantos litros de aceite lleva la caja
hace 23 días
Mejor solución  (según Genav, el autor del problema) 
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Hola que tal lleve mi auto para afinar y lavaron el motor y resulta que ahora solo prende en neutral que puede ser?
hace 6 meses
LaplaceDSi solo arranca en Neutral es por que tu SENSOR TR está fallando, fijate si cuando lo intentas encender en PARKING al momento de dar al boton de encendido se encienden las letras P en el tablero y en la palanca, SI NO SE ENCIENDEN estas quiere decir que tu SENSOR TR si está mal debido al agua.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Genav, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Genav, el autor del problema) 
Posiblemente sea tu SENSOR TR, este es el encargado de indicarle a la transmision que velocidad ocupar (P, R, N, D, O MODO MANUAL) y si falla tu auto entra en modo seguridad (lo notas por que al momento de andar arranca lento como si estuviese en 3ra velocidad, al poner modo manual no se indican las velocidades)

Otro fallo que indica que es tu Sensor TR es que al poner una velocidad o cambiar entre ellas, tanto en el tablero como en la palanca no se iluminan las letras correspondientes a la velocidad y/o parpadean en el tablero, asi como tambien que el auto no arranque en Parking y tengas que desplazar la palanca a N para hacer que arranque.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Genav, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2005 · MeganeII · 69000 kms
Hola se me enciende la luz del airbag y en la máquina da error y cambie las ruedas las nuevas delante y las de al ante las pusieron atrás Y a los pocos días se me ha encendido también la luz del ABS,alguien me puede decir qual puede ser el problema?muchas gracias
YO
YolandaEspaña
hace 7 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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17
Revisa debajo el asiento del piloto, conecta bien el enchufe del airbas
hace 6 meses
Mejor solución  (según Yolanda, el autor del problema) 
Ok muchas gracias,lo probaré mañana sin falta porque me han dicho que con este error no pasa itv.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Yolanda, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 2000 t · 150000 kms
Buenas tengo un renault megan el sport , de repente el coche no me arranca no le llega corriente al tablero ni al arranque si sale corriente de la bateria todos los fusibles estan bien y no se que le pasa , el coche cuando se le da con la tarjeta se escucha el cierre centralizado pero no cierra y los 4 indicadores el lo unico que sirve aparte de la lusz de el boton del arranque aunque no sirva
R2
r2000España
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo con un Megane II 2007, y en el conector que esta SOBRE la bateria, tiene 3 fusibles 1 grande color GRIS y 2 pequeños de color naranjado (creo que de 15 amperes) uno de ellos tenia corrosion pero no se nota a simple vista, lo remplace y listo, jejejeje, )
hace 6 meses
Mejor solución  (según r2000, el autor del problema) 
A mi me sucede algo parecido, tengo un grand scenic del 2007 y segun se calo el coche dejo de entrar corriente desde lka bateria al resto del auto, suponemos que seran los fusibles de la bateria aunque por otros sitios he leido que puede ser un fallo del motor de arranque.
hace 4 meses
andryjmPuedeser el automatico del arraque amigo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según r2000, el autor del problema) 
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Solucionado
 Renault Megane  2009 · Megane II 1.5 dCi  · 138000 kms
Hola! Les comento... Mi vehículo al acelerar en 5ta velocidad bruscamente o "de golpe" me acusa en el tablero "Anomalía Inyección" y el cartel de "STOP". Pero no produce ningún fallo, no pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada, solo el aviso, a veces, no siempre y al soltar el acelerador automáticamente se va la falla. Repito: No pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada. Sólo la advertencia. El auto arranca perfecto en frío o caliente, no humea absolutamente nada, el turbo no hace ningún ruido, no consume aceite. Se puede decir que esta perfecto todo, sonó esa advertencia esporádica. A alguien le paso? No necesariamente en un Megane II, si no con cualquier Renault que tenga motor 1.5 dCi. El modelo es 2009 y tiene 138.000 Km.
IV
IvanArgentina
hace 7 meses
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A mi. Me. Pasaba y me cambiaron unos tubos que salen del motor y solucionado. Era eso porque el motor estaba sucio por fuera de los gases, y al arrancar sobre todo olía a humo en el habitáculo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Ola a mi me pasa lo mismo que tubos le cambiaron?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
-1
No te se decir porque no soy mecanico. Son tubos que salen del motor hacia el tubo de escape. Primero me cambiaron uno y se soluciono el problema de la anomalia de inyeccion pero seguia oliendo a humo en el habitaculo. El segundo si me lo mostraron y era como un codo pequeño, no mediría la pieza mas de 10 centimetros.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Ahora al pisar el acelerador a fondo de repente te pone algoen la pantalla?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Nada, se soluciono todo, ya no me ha vuelto a dar la anomalía en el tablero y no hay humos en el habitaculo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
El mio es un megane ii de 2004 1.5 dci 100cv. Comprueba si huele a humo en el habitáculo sobre todo al arrancar y comprueba el. Motor exteriormente para ver si esta sucio de los humos o por el contrario esta bien y aparentemente limpio.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
-1
Tel mio es un gt del 2007 un 2.0 dci pero le pasa eso ke te pasaba ati
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Comprueba a ver si te pasa lo que he comentado. Lo característico es que no pierde potencia, en esos casos puede ser la válvula egr que me paso otra vez.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Gracias un saludo y en cuanto te salieran las reparaciones?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Unos 200 o 250 euros lo dos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Tengo un renault megane y a relenti lo dejo un rato y luego no responde
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2002 · 4 puertas, full, motor 1.6 · 156000 kms
S apago la luz de cambios eb el tablero y no se mueve la palanca. Es automático. Qué podría ser? Alguije que me pueda orientar por favor
TR
TrinityVenezuela
hace 7 meses
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 Renault Megane  1999 · 4 puertas, turbo diesel 1.9  · 230000 kms
Al moverse el vehículo se enciende una luz en el tablero que indica problema electrónico que me limita la potencia del motor no pasa los 100 km x hora, lo pusieron en el escaner y marco un error código 4433 alguien podría decirme que significa ese código. Puede ser el sistema de freno?
CH
chiryArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Hola mira tengo un laguna con la misma falla , pero a mi no me salto ninguna falla tengo el motor 1.9 dci , arranca normal pero no pasa de las 1500 vueltas de rpm , si sabrias de algo desde ya gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según chiry, el autor del problema) 
Buenas. Tengo el mismo problema ustedes pudieron solucionar?me pueden ayudar gracias
hace 6 meses
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 Renault Megane  2007 · 5 puertas full motor 2.0 · 158000 kms
Lo q me pasa q ando 5 km luego calienta el aceite de la caja y no cuando lo piso a mas de 100 como q no entra el otro cambio y dice en el tablero. Revisar caja de cambio x favor si alguien me puede ayudar les sere agradesido saludos...
WA
walterArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas tardes efectivamente es el cuerpo d válvula d la caja q esta sucio o hay algún disco de dentro d la caja quemado tienen bajarla desarmarla y revisarla
hace 5 meses
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 Renault Megane  1999 · Face 1 2.0 · 155000 kms
Hola amigos No me funcionan los giros y baliza ,cuando pongo el giro se escucha Cómo que funciona y no me marca en el tablero indicador.me comentan que puede ser el relay. Pero no se la ubicación del mismo.
NE
NelsonArgentina
hace 7 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2007 · 2.0 sedan · 103000 kms
Hola buenas tardes les escribo desde venezuela, les comento tengo un megane 2 año 2007 con una falla que me tiene preocupado, resulta que al pisar freno y oprimir el boton start el carro n o prende, el motor no hace nada solamente pasa el switch, quiero decir se activa el tablero solamente por favor si me pueden ayudar
MA
marlon pVenezuela
hace 7 meses
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Q te aparece en el tablero??
hace 7 meses
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Nada solamente pasa el switch le cambie un fusible quemado y prendió pero nuevamente al siguiente día paso lo mismo me comentaron que puede ser el antirobo
hace 7 meses
DanielAlgunas veces el fusible no hace el contacto debido, cierra un poco las patitas donde entra el fusible ubicado en la UPC, el que marca start stop. Esa era mi falla, el fusible no se fundia pero se creaban puntos en los contactos del fusible por los pequeños chispazos que ahí tenía.
hace 2 meses
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
Marlon solucionaste como???. Comparte tu experiencia para nosotros y así apoyarnos
hace 2 meses
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
Hola a todos pude resolver efectivamente un fusible ahora también la bomba de gasolina dejo de mandar y era otro fusible
hace 2 meses
Jaime A.Como así se daño luego la bomba de la gasolina y donde esta ese fusible???
hace 2 meses
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
Me comento el que lo reparo que estaba por la bomba de gasolina que no le llegaba corriente pero ya está resuelto saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según marlon p, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2004 · Privilege Tricuerpo · 130000 kms
Tengo un Renault Megane Privilege 2004, le hice reparar la llave de encendido por que no volvía y quedaba el motor de arranque andando. Armé todo, conecté la batería, puse en contacto, se encendieron las luces , le dí un poco más y no se mueve el motor de arranque. Probé poniendo en contacto y empujé, arrancó inmediatamente, pero quedan prendidas los testigos de batería, stop y el rulo que está abajo del indicador de combustible, este ultimo no se por que, siendo que este vehículo funciona con Nafta, no con Gas-Oil. Me podrás indicar que debo hacer?
Hay algún fusible que para el motor de arranque?
Desde ya, muchas gracias por tu cordial atención. Enrique de Tucuman - Argentina.
EN
EnriqueArgentina
hace 7 meses
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11
Que te chequen la marcha... que la bajen y te digan que tiene
hace 7 meses
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 Renault Megane  1998 · 5 puertas full motor 1.6 · 280000 kms
Tanto andadno o parado en marcha a empezado a apagarse el motor y dejar sin energía al tablero hasta el odómetro se vuelve a cero, le doy arranque y todo vuelve a andar normal hasta que se le ocurre en cualquier lugar volver a dejar de funcionar y volver a arrancar cuando le doy arranque , no se que puede ser
NE
nestorArgentina
hace 7 meses
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Hola revisa la maza de bateria al chasis y al motor.
hace 7 meses
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 Renault Megane  2002 · megane · 184600 kms
Tengo un problema con mi megane automatico por las mañanas tengo que dejarlo calentar hasta que encienda el electroventilador para que no encienda el testigo de auto es decir si lo dejo calentar funciona sin encender dicho testigo pero si lo enciendo y arranco en una subida prende me toca pararme apagar el carro y volver lo a prender ayudaaaa
GE
gerardoVenezuela
hace 8 meses
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 Renault Megane  2007 · Megane 2 2.0 16v · 150000 kms
A la manañana arranca después de un tiempo de uso se bajan la agujas del contas vueltas el de velocímetro el de temperatura y prenden todos los testigos pero el auto no detiene su marcra,empieza andar el electro solo, para q se apaguen todo tengo q desconectar la batería y volverla a conectar. Y si esta caliente continua la anomalía necesito ayuda ya q invertido ya mucho en este vehículo...
MA
MarianoArgentina
hace 8 meses
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Solucionado
 Renault Megane  2006 · 4 puertas motor 2.0  · 130000 kms
Buenos dias lo que le paso a mi megane fue que lo prendia y andaba bien pero aveces agarraba y no marcaba el selector de la caja y despues regresaba hasta que de plano no marcaba en el tablero y lo lleve con mi mecanico y me dijo que era el selector lo compre se lo puso y si lo agarro de ai en lo que lo jale y lo lleve a mi casa lo apague y de ahi lo volvi a encender ya no volvio a agarrar y de ahi lo volvi a llevar con el mecanico y segun me dijo que es problema con una solenoide de segunda q segun se quedo pegada la verdad no confie mucho y lo lleve con otro y en su escaner salio que era que…Leer completa
LU
LuisMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Pero que es lo que te hace el carro ya que no lo entieno bien si fuera cualquiera e los 2 casos que te comentan los mecanicos el carro avansaria en tercera velociad avansaria muy pesado te dejo el numero del talller para que no ande batallando o por cualquier duda o asesoria 5565817254
hace 8 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2000 · megane1 · 174000 kms
El carro de luces en el tablero lo muestra bien pero cuando jiro la llave para ptendetlo se apaga el reloj y no da estarter tampoco produce sonido de arranque por favor nesesoto ayuda
AN
ancisatColombia
hace 8 meses
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Lo mas probable es que tengas cables de bateria flojos o sulfatados y por ultimo la bateria.
hace 7 meses
Mejor solución  (según ancisat, el autor del problema) 
Hechale un poco de agua a los bordes de la bateria compra una un par de salandriws y anda hechandole poco a poco espera a que se limpien los bordes repite este proceso 3 veces una vez limpios apreta bien los bordes a la bateria y los cables que conectan a los bordes tambien tienen que estar bien apretados y listo no volveran a fallarte
hace 7 meses
Mejor solución  (según ancisat, el autor del problema) 
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 Renault Megane  1999 · 5ptas, full, motor 1.9 · 150000 kms
La luz del tablero no enciende. Se puso ténue y luego se apagó. Cambié el fusible pero sigue sin encender. Las agujas del velócimetro, temperatura, etc funcionan, solo le falta la luz de fondo
AL
Ale FarArgentina
hace 8 meses
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Donde esta el fusible del cuadro me seria de gran ayuda yo tengo un megane 2 1.9dci gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ale Far, el autor del problema) 
La caja de fusibles esta en la parte inferior izquierda ( a la altura de la rodilla) En mi caso el fusible es el de 15, el segundo de la primera fila, contando de abajo y de derecha a izquierda. Saludos Ismael, ojalá te sirva de ayuda
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ale Far, el autor del problema) 
-1
Ya resolvi el problema, era una tonteria! Seguramente mi bebé toco el botón q le da potencia a la luz del tablero. Lo regule y listo!! :)
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ale Far, el autor del problema) 
-1
Gracias tu explicación del fusible fue excelente lo cambie y anduvo el tablero y las luces de posición isquierda
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ale Far, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · Megane 1 · 18570 kms
No encuentran cable de salida para conectar el sensor al tablero de instrumentos
MO
MonterMéxico
hace 8 meses
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 Renault Megane  2002 · Cuatro puertas, full ,1.9 turbo diésel · 1203569 kms
Tuve un accidente en mi auto hace como dos años y ahora al fin lo puedo empezar a armar lo estoy haciendo de cero todavía tengo que arreglar el motor. Pero toda la instalación eléctrica la estoy armando y quería saber si al faltarle la computadora las luces y demás cosas dejan de andar? Probé colocando la batería y se me prenden casi todas las luces solas , los giños me aparece en el tablero prendidos para un solo lado , giro la palanca del limpia parabrisas y no pasa nada , el estéreo anda de diez el encendedor también que podría ser? Mal conectado o mal funcionamiento por falta de la computadora
SE
Sebastian colazoArgentina
hace 8 meses
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Hola mas seguro que no te funcione el auto a mi hermano le paso lo mismo el tiene un megane 2004 clasic lo choco prendia todo pero no arranca la computadora es el corazón del auto avísame si no enci¡ntras yo se de uno que te lo vende en muy buenas condiciones usado por supuesto el imail de abajo es mi face también contáctame hay si lo deseas
hace 7 meses
Mejor solución  (según Sebastian colazo, el autor del problema) 
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 Renault Megane  2003 · coupe 1.6 16v · 130000 kms
Quisiera ver si alguien me puede decir como subir la altura de las luces bajas desde el motor, porque ya tengo regulada la altura más alta desde el interior, pero aún así iluminan muy abajo y en autopista no proyectan más allá de un par de metros. Por favor ayuda!
HU
Hugo34Chile
hace 8 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2002 · 4 puertas full motor 1,6 · 150000 kms
Estimados: les cuento q un dia se me quedo la la tapa de un foco ensima del motor y al andar kedo atascada entremedio de correa de distribucion...me comenzó a aparecer en el panael del check in...en rojo... el signo stop y el de la bateria...cuando pare el motor y al ponerlo andar nuevamente...no partio mas...lo empujamos y partio en segunda...pero siguio con el checkin prendido en stop y el digno de bateria...y ademas perdio fuerza el motor...por favor necesito ayuda...
Saludos...
AD
adrian maureiraChile
hace 8 meses
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 Renault Megane  2005 · 5 puertas · 80000 kms
En el tablero me marca abierta la puerta izquierda y no se si por eso no puedo activar la alarma o no se activarla y no cierran los cristales con la tarjeta
LA
Lara 24México
hace 8 meses
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