Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 megane 2 Motor 1.6 16v con acelerador electrlnico 117890 kms
Ayuda urgente. Mi megane regula inestable. No queda en tres cilindros pero no regula parejo. Acelera bien. Cuando desacelero quiere como pararse. Lo escanie y me puso falla en cilindro indefinido. Le limpie los inyectores y estan bien. La bomba de nafta rinde bien. Le borre la falla y no me la volvio a marcar pero regula desparejo. Q puede ser. Tiene las bobinas nuevas.
PABLOCHI de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
angel negro de Argentina hace 9 años
Hola prueba con las bujías o cambia el motor paso a paso
frank de Uruguay hace 7 años
Hola a mime pasalo mismo con un megane del 2001 rn si lo as solucionado y me puedes ayudar te agradezco
PABLOCHI de Argentina hace 7 años
Un amigo tenía un escáner delphi y me reinicio el cuerpo de mariposa y quedo bien... No fallo más
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
PABLOCHI de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione. Cuando cambiaron las correas
No estaba puesto a punto con las herramientas. Use las herramientas q viene y quedo perfecto.
Axel de Chile hace 6 meses
Tengo un megane 1.6l v8 k7m del año 2000 y tiene las revoluciones inestables. Manteniendose a 750 y subiendo a 1000. Pero ao encender las luces bajan los rpm. Que puede ser? Le cambie y calibre el sensor tps que se suponia que era la falla del scanner y aun asi sigue
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Suben y bajan revoluciones

Renault Megane 2008 2.0 190000 kms
Hola. Tengo un megane 2 motor 2.0. Suben y bajan revoluciones, de repente llegan a 3000 toco freno y bajan. Son irregulares. Cambie las juntas del multiple y goma de mariposa. Hace poco le cambie la bomba de nafta. Tendra algo que ver?
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
4 casos 
ALEXANDER de Colombia hace 8 años
Es la valvula pcv los oring o la manguera de la valvula
Diego de Argentina hace 8 años
Es lo que se llama Mariposa? Lo metalico que conecta al multiple? El relenti
ALEXANDER de Colombia hace 8 años
No esta detras de la mariposa es plastica redonda y tiene una manguera
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Sube y baja las revoluciones

Renault Megane 1998  300000 kms
Tengo un megane mod 98 1.6 8v k7m cambie bobinas bujías y cables pero sigue subiendo y bajando revoluciones y se apaga el paso a paso es nuevo me ase lo mismo a nazta y a gas q puede ser gracias
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas, puede ser la caja mariposa, donde se aloja el paso a paso, si este es nuevo, te recomiendo sacar todo el cuerpo mariposa y limpiarlo con nafta y wd40, sacale toda la carbonilla y fijate el oring donde apoya el cuerpo que este en buen estado, que no este chupando aire por ahi. Cualquier cosa mandame un mail diegodk66@hotmail.com. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
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Revoluciones suben y bajan en relanti

Renault Megane 2005 4puertas 2.0120 150000 kms
Buenas tardes soy de México tengo un megane 2.0 modelo 2005 el problema es que no enciende los cuartos y de noche no ay luces en la parte trasera solo prende freno y reversa me puede ayudar de antemano gracias
Manuel de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Fico reader de Argentina hace 3 años
Primero como todo problema eléctrico revisa fusibles en el cajetín de fusibles interiores lado conductor segundo revisa las lineas de conexión que todas estén con los valores óptimos o sea masa positivo etc
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En frío solo, se suben y bajan las revoluciones y no es de la válvula

Renault Megane 2002 1,4 , 16 valv gasolina 4 puertas 250000 kms
Le he cambiado la válvula de ralentí y sigue igual se suben y bajan las revoluciones, de que podría ser
Por favor si alguien me puede ayudar
Alfonso carpintero de España hace 6 años  
AL
1 caso 
josin de España hace 6 años
Mariposa de admisión prueba con eso limpieza o orgura
josin de España hace 6 años
O la válvula iac sucia regula la entrada de aire empieza mejor por está
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Suben y bajan la revoluciones

Renault Megane 2007 4puertas expression 110000 kms
Suben y bajan las revoluciones como si se quisiera apagar y pierde fuerza
Rubén García de México hace 2 años  
RU
2 casos 
Raul de España hace 9 meses
Como lo solucionaste. El problema.
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En frío solo, se suben y bajan las revoluciones y no es de la válvula

Renault Megane 2002 1,4 , 16 valv gasolina 4 puertas 250000 kms
Le he cambiado la válvula de ralentí y sigue igual se suben y bajan las revoluciones, de que podría ser
Por favor si alguien me puede ayudar
Alfonso carpintero de España hace 6 años  
AL
5 casos 

Dificultad de arranque y ralenti inestable

Renault Megane 1998 4 puertas 120000 kms
Es necesario poner el acelerador a fondo para arrancarlo y luego el ralentí varía entre 800 y 1500 rpm. En alta velocidad funciona normalmente.
caleco de Argentina hace 10 años  
CA
1 caso 

Megane no se estabiliza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Classic 140000 kms
Hola el carro no sostiene las rpm suben y bajan y de un momento a otro se apaga eso siempre en neutra. Se le ha cambiado : bobinas,bujias,tps, iac,orrines,empaque de cuerpo de aceleración.se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y no le encuentran el daño me dicen que le revise o cambie la ecu y la uch alguien que me pueda ayudar con opiniones
Villa de Colombia hace 8 años  
VI
24 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que veo le hicieron varias cositas, que motorizacion tiene? Es con caja mariposa motorizada o comun y valvula de ralenti? Si es la comun con valvula ralenti, no la nombraste, cambiala o limpiala primero y tambien el apoyo de la misma, otra cosa que puede estar mal es la sonda de oxigeno, tiene catalizador? Otra que suele fallar es la electrovalvula de purga de canister, se traba abierta y se ahoga con los vapores de nafta. Manteneme al tanto a ver si te puedo ayudar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola diego, como estas te escribo porque tengo un Megane 99 y creo que los cables que conecta los sensores con la ECU estan cortados es no se si anda la ecu y tengo muchas fallas. Tendras el circuito electrico? o te pregunto esto tal vez sea mas complicado cuantos sensores tiene y donde estan ubicados. Te dejo mi mail es jonatan.35.jf@gmail.com Desde ya muchas gracias.
Diego de Argentina hace 8 años
Me tendria que fijar si tengo por ahi tirado entre los manuales el esquema electrico del tuyo, pero no te prometo nada, igualmente cual es bien tu problema, que fallas te tira? que motor tiene? cuando empezo con las fallas? como empezo? saludos. Diego
Villa de Colombia hace 8 años
Diego gracias x tu respuestas pero no he podido llevarlo al electrico x el trabajo te mantendre informado aunque te digo la verdad entendi muy poco pero ese comentario se lo mostrare al electrico gracias y estamos en contacto
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola amigo, quisiera saber si encontró la solución a su problema puesto q me pasa lo mismo, gracias!
Alfonso de México hace 6 años
Yo tenia lo mismo nadie le daba, y lo mande a la agencia le cambiaron una válvula de gases de ventilación hacia fuga de vacío y se corrigió. Pero ya pasó le hice todo ahora falla se apaga y falta de potencia q es la bomba de gasolina se la cambiaron a los 3 km fallo no encuentro la puerta. Me la paso solucionando mil cosas q le salen al Me gane 2. 2004 2 litros. Este año cambie clush. Niños a. Filtros. Toda la suspensión delantera. Válvula de ve tilacion. Deposito de sistema refrigenate. Ahora ando con problemas en en bomba de combustible
Mas lo q le salga. Estoy harto
Larry Morillo de Venezuela hace 6 años
Me disculpo por el que realmente contacto a diego, soy de venezuela mi nombre es larry y necesito tu experiencia porque compre un megane y no conozco bien el vehiculo yo soy tecnico electricista pero he trabajado con puro toyota pero ya estoy aprendiendo a conocer este carro, mi correo es LMORGONZ@GMAIL.COM tengo un problema por favor ayudame, es un megane ii 2005 y se apaga porque pierde el positivo en las bobinas, lo exito con un positivo directo y vuelve a encender, he seguido la linea y me lleva a la fusiblera pero no encuentro relex y todos los fusible funcinan.
Juan Ángel de México hace 2 años
@AlfonsoLa bomba del chevy le queda al vehículo ya que no encontraba el repuesto, siempre y cuando tenga el mismo rango de presión así pude solucionar mi problema
Lili de Venezuela hace 2 años
Hola Diego ojalá puedes leer este mensaje y responderme , tengo un Renault megane 2007 , motor 1.6 no acelera , en 2 no pasa las 3000rpm , se le hizo cambio de bujías , inyectores , mariposa o cuerpo de aceleración y nada , a veces amanece que funciona nítido pero cuando ya recorre digamos 20km se desmaya y desacelera pierde fuerza ya no hayo que revisar , acá en Panamá no encuentro nadie que me pueda ayudar
Edgar Ramírez de Venezuela hace 2 años
Hola diego tengo la misma falla con un renault megane clásicc 2004 1.6 cc. La caja era automática y la cambiaron a manual. No sé mantienen las RPM en mínimo. Le desconecto el sensor Tps y mejora un poco sin embargo la falla no desaparece. Ya hice varios ajustes como IAC bobinas cuerpo de aceleración y más. Espero su ayuda. Saludos
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@AlfonsoEstamos iguales yo le mande a cambiar todo lo que se le ocurra a los miles de mecanicos y el auto sigue igual, fallando con un olor espantoso
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Hermano cómo estás...tengo un megane 1 y anoche se me apagó rodando ,hace como que fuera a prender y nada será la computadora o eso que llaman el avioncito ?
Nacho.com de Argentina hace 2 años
@DiegoHola diego buen dia!! Tengo un problema con mi megane 1.6 16v año 2006 con gnc de fabrica!! Me anda solo a gnc a nafta le sake el flotante hasta ke pueda comprar otro el gnc lo tiene directo a un positivo para ke arranque el tema esta ke de un momento a otro no kizo arrancar mas mande a revisar galleta del gnc y esta perfecta y le cambie el sensor del cigueñal y nada revise los fusibles y estan todos bien hace una semana ke me esta volviendo loco y no quiere arrancar el motor gira y gira hasta matar la bateria 1132858649 gracias
Huguiwi de Chile hace 8 años
Amigo, si diste con la solución por favor comentala. Tengo el mismo problema con mi megane fase II 1,6 bencinero 2008. El auto funciona bien, sin perdida de fuerza, solo se para en ralentí y al volver a encerderlo no parte, suena ahogado y si le doy al acelerador enciende, pero no mantiene el relenti. En un taller probaron las bobinas, las bujias, compresión de cilindros y no sabian que es. En la concesionaria me dijeron que era la bomba de agua, el kit de distribución y la polea decaladora, por lo cual me pedian cerca de 1millon de clp (como 1500 usd) y no me convence que sea eso. Ayuda por favor
Chosicano de España hace 4 años
Hola tengo un megane 1.4 motor K4J gasolina tenía el mismo problema después de varios descartes el problema persistia hasta que encontré información técnica de la electroválvula de circulación de los vapores de gasolina la resistencia de dicha valvula debe ser 26+/- 4 ohmios al verificar dicho valor el polímetro indicaba circuito abierto como si estuviera defectuosa dicha válvula, ya lo estaba dando por malo, entonces con la punta del cable del polímetro empecé a raspar los pines machos y empece a tener continuidad hasta lograr 24 ohmios entonces le pase una lija fina entre los pines lo limpie con alcohol probé renault y me ha dado 5 arranques sin problema , en la tarde lo volví a probar le di 3 arranques y esta de puta madre. Mi coche tiene 13 años y estas fallas son normales en los renault. Se que la reparación es temporal, ojala me dure hasta que me compre otro coche este año
Diego de Argentina hace 8 años
Hola huguiwi. Por el lado de la distribucion no es seguro, el problema puede que sea, cuerpo mariposa sucio y o valvula de ralenti, alguna bujia en mal estado o puede que sea el map, primero proba limpiando el cuerpo mariposa y la valvula ralenti si no es cuerpo mariposa motorizado. Saludos. Diego
MICKMICK de México hace 6 años
Buenas tardes soy mick tengo un megane 2 2007 2.0 16v y aparecion un fallo en tablero que dice fallo de inyeccion, antes de que esto sucediera el vehiculo fue reparado de la transmision se cambiaron dos electrovalvulas y un captador de presion y funciono el auto bien mas sin embargo empezo a alargarme los cambios de segunda a tercera hasta 3200 rpm y el de tercera a cuarta hasta 2800 rpm ademas se me revento el chicote de posicion de selector de velocidad el cual ya fue reparado pero ahora me dice el mecanico que el problema esta en el tps y el lo escaneo salio codigo df 079 y el sintoma ahora es que marca el fallo y el auto no desvoca en pendiente por mas que meto el acelerador a fondo no responde las revoluciones de motor solo llegan a 2000 2500 maximo y la velocidad de desplazamiento maximo llega a 20km/hr. Logicamente en plano se comporta distinto hace sus cambios bien pero el auto se siente pesado. Le hice una prueba con el auto detenido y el motor responde muy bien acelere hasta 5000 rpm y ni humo se observa responde bien. Podria usted ayudarme en algo por favor. Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un Megane 2 y me hace la mismo falla,me tira falla revisar inyección, pero un día se me quedó sin batería y la saqué para cargarla y estuvo casi 6 horas la puse y para mí asombro empezó a funcionar rebien????
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un Megan 1.6mod 98 y estaba x salir y se le çorto la corriente creo xq le doy contacto y no hace nada no gira el motor y no pasa gas q puede ser
Ing Francisco de México hace 2 años
@JorgeRevisa en el cable q va al positivo de la bateria... ahi hay un fusible, revisalo puede que este abierto/quemado. Asi me sucedio y la falla estaba 'oculta' por que en otras partes donde van los fusibles SI habia voltaje , solo en una parte no y ya me querian cambia la computadora. Espero les sirva,
Frodo de España hace 10 meses
@MICKMICKPrueba a cambiarle la bomba manual de combustible (está al lado depósito líquido refrigerante), es como una "pera"
Huguiwi de Chile hace 8 años
Gracias diego, voy a llevarlo en un par de semanas y te cuento, ya que con los diagnosticos me han sacado un ojo de la cara :(
safiro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault megane 2008 llevo un año con el carro metiendo le plata no entiendo que es lo que tiene se apaga después de media hora rodando alguien que me pueda ayudar por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Buen dia: a mi me pasó lo mismo con un Renault 21 y era que le ponía agua en el recipiente mas cantidad que el máximo y cuando se calentaba y no tenia espacio para expandirse se detenía el motor. La solución fué fácil y barata. -
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola Carlos. Cual fue la solucion para el problema?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy raro lo que comentas, empieza a fallar antes de apagarse el motor? si sos de buenos aires, te lo puedo mirar, soy de ituzaingo zona oeste de buenos aires. Te dejo mi mail diegodk66@hotmail.com saludos. Diego.
Favio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes Diego soy de Moreno tengo un megane 1998 andando se apaga todo trato de arrancarlo y no arranca aveces tarda media hora y arranca lo mas bien aveces funciona uno dos dias y despues vuelce hacer la misma falla y hoy se me apago y no arranco mas. Por favor si me podes pasar tu telefono mi nombre es Favio Acevedo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Villa)
Osvaldo de México hace 6 años
Hola Diego mira tengo un megane ranault 2004 estandar y mi problema es similar se apaga andando despues de un rato y cuando esta parado note q golpeando el cofre tambien se apaga y pierde tambien velocidad y cuando voy en 4ta con cualquierr bache igual pierde la velocidad y ya lo bajo a 3ra y camina normal ya le cambie la bomba de agua y el termostato xq se subia la abuja de temperatura y se baja y ahora vuelve hacer lo mismo se sube la temperatura y s eme apaga cpmo te digo
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo puede ser enpaquetadura de culata dañada
diego de México hace 8 años
Buen dia diego me podrias ayudar tendo un megan 2006 y me marca en el tablero revisar caja de cambios y también revisar inyección y pierde aceleración mas bien yano acelera tengo que apagarlo y encenderlo y ya agarra otravez su aceleración me podrias ayudar que le puedo hacer ya he vatallado mucho gracias mi correo es fertel.1963@Hotmail.com saludos
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es una falla complicada, lo que podes hacer es fijarte que el aceite de caja si esta en buen estado y nivel correcto, desconecta la fichas de la caja de velocidades y limpialas con limpia contactos en aerosol y fijate que sucede. Saludos. Diego.
Rodrigo de Ecuador hace 6 años
Diego buen día tienes algún correo para poder escribirte y hacerte una consulta gracias, tengo un problema que caminando el auto se ahoga acelero y cambio de marcha para que pueda seguir he limpiado el sensor iac y mejoro un poco
fabian de Argentina hace 5 años
Hola diego tengo un prolemq con mi megan 2004 conecto la bomba de nafta y se apaga desconectada queda regulando y acelera poco asta que se acabe la nafta conecto la bomba carga arranca bien si le dejo conectada se aoga de tal manera q se apaga que puede ser
Carlos de México hace 8 años
Hola
amigo buenas tardes mira yo tengo un meganell el problema es que me aparece revisar inyección y se queda en revoluciones y no desvoca Noce si me puedas ayudar lo estuvimos checando al pareser le mueves el sensor de la parte de atrás del cuerpo de aceleración es ahí donde se mueve
megane de México hace 7 años
Yo estoy igual mi megane ll 2005 nada más lo enciendo se van a 3000 las revoluciones y oscilan entre 2000 y 3000 y ahi se queda y el acelerador esta como desconectado por que no acelera mas
Santiago de Colombia hace 4 años
Hola amigo ya sé que ha pasado 4 años ,pero quiero saber cómo solucionaste ese problema ,me está pasando lo mismo en mi Megane ll hoy año 2020. Gracias saludos desde Colombia
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Me gustaría saber si soluciono la falla del megane II. Yo se que a pasado años pero tengo el mismo problema a ver como lo resolvio y muchas gracias
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoBuen día Rodolfo ,la solución fue sencilla,le hice limpiar el sensor de cigüeñal y le reemplace el sensor de oxígeno ,al mismo tiempo y santo remedio ,le compré un sensor de oxigeno hecho en Japón marca NTK ,a un precio razonable. Saludos amigo
Ramon de México hace 7 años
Tengo un megan 2005 motor 2.0 automatico. Camino unos 10km. Y el carro se empieza a acelerar y desacelerar, estando parado en D sube a unas 2000 o 2200 relovuciones acelero pa avansar y sube a unas 4000 y apenas camina tarda en agarrar vuelo y ya camina pero muy pesado y se queda en unas 3000 r. P. M. Que puede ser. ? me dicen que la caja pero la verdad no creo porque antes de que le pase eso hace los cambios excelentemente bien
luis alberto de Colombia hace 5 años
Hola revisa la valvula IAC y limpiala puede estas sucia y descalibrada
Marce de Chile hace 8 meses
@luis albertoMe puede decir donde esta ubicada en el auto ya que no la encuentro +56976557247
Veneyair de Venezuela hace 7 años
Hola Diego... tengo un renault Symbol (clio ) y el Carro enciende bien arranca pero despues de 45 minutos aprox pierde potencia baja la velocidad y se apaga... lo que hago es esperar como media hora y el carro arranca de nuevo presentando la misma falla despues de 45 minutos de nuevo... ya le revisaron las Bobinas , las bujías... cambio filtro de gasolina , cambio de pila bomba gasolina , se cambio un inyector ,, y limpieza de los inyectores , solo quedan 2 opciones según me han comentado TPS y sensor MAP... agradeceria mucho tu comentario al respecto... Saludos
skains de Ecuador hace 7 años
Q tal diego soy nuevo en esto ayuda por favor tengo un renault megane 2003 al prender el motor se bajan las revoluciones y se apaga que podria ser a parte de la valvula IAC gracias de antemano
jose de Panamá hace 7 años
Si es la valvula iac limpialo y calibralo bn, el sensor de temperatura tambien remplazalo, el de mariposa no se, en youtube hay algunos tutoriales y si tiene tiempo parado de seguro la gasolina oxido la bomba cambiala, yo en lo personal cambie el kit completo , no soy mecanico pero gracias a mi megane eh aprendido casi todo, es como mi mujer
fabian de Argentina hace 7 años
Hola, les comento que yo tenia un problema casi igual, se me apagaba el motor como por falta de corriente, me dijeron que era la computadora (despues de gastar en bujias, bobinas, cables, bomba de nafta, etc)... la cosa es que le cambiaron el avioncito...luego se me lo seguia parando, pero ya era por falta de combustible... y el problema era que el tanque de nafta estaba demasiado sucio, debido a un limpia inyectores que le colocaron...por suerte la computadora no era la que fallaba
Juan de Argentina hace 7 años
Hola. A mi entender eso que te sucede es el pasó a pasó. Una cuestión de oxígeno.
Wilson de Colombia hace 7 años
Muy buenos días tengo un problema con mi megane 2 modelo 2007el prende bien me lo an escaneado 2 veces y no arroja ningún código en mínima las luces internas y externas parpadean
kebin de Venezuela hace 7 años
Saludos a quien me pueda ayudar, tengo un megane ll 2006 motor 2.0 me pierde potencia no se apaga pero no responde acelero para arrancar y se queda como si le faltara inyeccion, le cambie la pila o bomba de gasolina se le quito por un rato pero volvio la misma falla...
safiro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Estimados yo tenia el mismo problema con mi Megane Classic 2008 y pase dos años pasando trabajo le cambie Computadora cambie el supuesto avioncito el cigüeñal me quemo como 8 pilas y hace como 4 meses le sacaron la falla sabes que era el filtro donde esta la bomba de Gasolina tapado se lo quitaron y hasta el son de hoy no me ha presentado mas la falla
kebin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por el comentario, tambien se le cambio el filtro a la pila y me continua la falla
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano siempre solucionaste el problema del megane II?
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoHola Rodolfo ,si sr. Se le hizo limpieza al sensor del cigüeñal y le hice cambiar el sensor de oxígeno ,que era el que estaba molestando. Saludos amigo
cesar.t de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo una renault clio 2007 en las mañanas se me dificulta para encender luego de muchos intentos enciende pero si lo acelero se apaga ,tengo que dejarlo calentar para que deje de molestar alguien me puede ayudar gracias
Nestor Fabian de Argentina hace 6 años
Buenos día consulta alguien que me pueda dar una manito tengo un megan rn dti,,mod 2001 des ves en cuando vengo andando lo mas bien sin que falle el auto y de repente se para le doy arranque y arranca como si nada,,,no falla ni nada,,,arranca de una a la mañana,,,,gracias,,,fabian de berazategui...
Benito de Argentina hace 5 años
Hola...pudiste solucionar el problema...a mi me pasa algo similar...contameee necesito ayudaaa
Cabeto de Colombia hace 3 años
Hola tengo un Renault Megane Clasicc modelo 2007 1600cc. Tengo un problema que sucede cuando desplazo la dirección totalmente a la derecha o totalmente a la izquierda y el carro se apaga?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le monto la correa de los tiempos megane 1 2001 después a los días se me apagó rodando dos veces le metieron el escáner y después de allí se aceleró ,ayer se me apagó no quiere prender
Julio Cesar Noriega de Argentina hace un año
Me falla en baja cambie bujía cable limpie el inyector y la caja mariposa y sigue la falla en baja
Arturo de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un megane 2002 automatico le areglaron la caja y ahora presenta un problema quedo entercerao y no activa las luces de cambio en el tablero quien me puede ayudar con ese problema
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Motor con inestabilidad

Renault Megane 2007 2.0l Man Gasolina authentique 294000 kms
El motor en frio sube y baja revoluciones y al hacer cambio de velocidad como que se ahoga, ya realice afinación mayor y sigue así, como detalle las bobinas tienen una resistencia menor a 7 no se si sea el problema ya que no se que resistencia deben tener... Gracias por sus comentarios.
fredy de México hace 3 años  
FR
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
No es por las bobinas ,si sube o baja es que está el cuerpo de aceleración sucio o roto alguno de los tubos de vacío y respira por ellos y por eso no es capaz de regular la válvula iac o el sensor tps,comprueba los contactos de este sensor porque también fallan y el relenti se vuelve inestable,escanealo y te indicará si es este el que falla
fredy de México hace 3 años
Ok muchas gracias!!! de hecho mañana lo llevo a escanear y seguiré su consejo respecto a los tubos de vacío al igual de los sensores... en cuanto tenga solucionado mi problema les comentare...
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Se acelera en frio

Renault Megane 2005 1.6 16v
Lo lleve a 3 talleres aspecializados y no encuentran la falla, se de otros meganes con la misma falla, en frio el auto se acelera a tresmil vueltas y si le tocas el acelerados, sube y baja de revoluciones
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
Walter Osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola tengo 1megane serie 2, motor 1.6 valvulas 16, le cambie el sensor MAP x q se paraba, pero sigue subiendo las revoluciones estando parado. Me dan una mano graciasu
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Al arrancar se queda acelerado y no tiene fuerza para avanzar

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16 v standard  200000 kms
Msj del tablero revisar inyección se acelera y pierde fuerza las revoluciones suben y bajan
Rigoberto de México hace 2 años  
RI
4 respuestas 
Enca de México hace 2 años
El pedal tiene un sensor de posición checa que este en posición correcta y echale un ojo a los pines del conector de este mismo sendor que no esten internamente doblados, cable roto flameado etc.. .
Rigoberto de México hace 2 años
Ok Gracias lo voy a checar y te comento
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Alguien tiene una foto o diagrama donde está ese sensor del acelerador? No lo veo. ! Ayuda por favor, gracias
Enca de México hace 2 años
Pedal de acelerador, perdon por omision
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Indicadores de temperatura y rpm SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Motor 1.4 classic 139000 kms
Al encenderlo por la mañana las revoluciones suben y bajan hasta qué se estabiliza a 1000rpm, además la temperatura llega hasta una línea abajo de la mitad aunque no sube más de ahí y él refrigerante está a nivel normal
Cristian de Colombia hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Colombia hace 2 años
Sòlo sincronización y empaque del múltiple de admisión
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Inestabilidad de RPM

Renault Megane 2002 1.4l 122000 kms
Repentinamente se suben y bajan las RPM, en ocasiones se apaga el coche, pero vuelve y enciende. Ya le cambié el sensor TPS y la válvula IAC y no se soluciona. Muchas gracias de antemano.
Ricardo21 de Colombia hace 3 años  
RI
2 casos 

Falla en caliente

Renault Megane 2006 2.0 16 válvulas  183000 kms
Buen día. Tengo una falla con mi Renault megane 2 al prenderlo en frío no falla, pero cuando lo prendo en caliente es decir ando un rato con el y agarra temperatura normal lo apago unos 3 min y lo vuelvo a prender falla se ahoga y genera explosiones cada que cambio de marcha y tiene ralentí inestable cada que hago paradas. Podría ser algo eléctrico? Ayuda por favor.
Fernando de México hace 3 años  
FE
2 casos 
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
Verifica la bomba de gasolina
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No regula parejo.

Renault Megane 2018 Sedán 133000 kms
Suben y bajan las revoluciones
damianocak@hotmail.com de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
sergio mera de Ecuador hace 5 años
Revisa el iac ,bujias ,bobina ,inyectores.
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Hola,tengo un megane 3 año 2011 2.0

Renault Megane 2011 3 2.0 132000 kms
Se prendio el testigo de cortocircuito y ademas las revoluciones sube y baja. Que podria ser?
1
Sebastian de Chile hace 3 años  
SE
1 caso 

Revoluciones

Renault Megane 2006 megane II 1600 16V  180000 kms
Voy circulando con el coche , cambio de marcha y las revoluciones suben y bajan y luego vuelve a subir un poco y se mantienen. Entre las 2000 y 3000 se nota mas.
javier de España hace 3 años  
JA

Aceleración

Renault Megane 2006 Expresión 2.0 automático 200000 kms
Buena tarde mi auto es un Mégane 2006 automático expresión mi problema. A es que se acelera cuando lo arranco todo bien el problema viene cuando lo avanzo y lo dejo en neutral o parking se empieza acelerar subiendo y bajando las revoluciones como si yo estuviera manipulando el acelerador el mecánico que lo vio dijo que no era el cuerpo de aceleración que podrá ser ? Saludos
Sergio de México hace 6 años  
SE

No regula la marcha normal del motor

Renault Megane 2007 4 puerta 1.6 16v 190000 kms
Hola quiero saber cual seria el problema del auto no regula la revolucion de la marcha sube y baja y en un momento el motor comienza a temblar como si estuviera suelto ahi momento que el motor mantiene la marcha normal espero su respuesta
gabriel de Argentina hace 6 años  
GA

No regula la marcha normal del motor

Renault Megane 2007  190000 kms
Hola quiero saber cual seria el problema del auto no regula la revolucion de la marcha sube y baja y en un momento el motor comienza a temblar como si estuviera suelto ahi momento que el motor mantiene la marcha normal espero su respuesta
gabriel de Argentina hace 6 años  
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