Buenas quisiera saber que es lo que tiene la caja de transmisión, en el tablero marca que hay que revisar la caja de cambios y el aceite oly, y no revoluciona más que en 1 es automático pero no da más de 40 o 50 kilómetros, si no se forsa
Tienes la caja de cambios danada...tienes el testigo de ABS encendido si es asi la solucion es simple, si no vas a batallas mucho para que den con falla
En la pantalla solo puede verse la hora y la temperatura activadas para modificar, como para introducir los datos pero no enciende el radio al presionar el botón de encendido ni siquiera la luz de la pantalla
Se apagaron las letras de los cambios de velocidades! Me dijeron que podía ser el cableado o la computadora. Resultó ser un fusible que va en la caja superior junto a la batería
Hola👋 👋 como están? Necesitaría saber que amperaje trae cada fusible? Ya que en la tapa de la fusilera solo te muestra la imagen con cada dibujo, pero no dice que fusible lleva cada uno. Le faltan barios fusible. Lo tengo hace una semana. Y no tengo el manual. Es un Renault Megane RT Trick 2.0 año1998
Buenas Jesica, dependiendo de la versión de tu vehículo, aplicarán algunos fusibles y otros no; el fabricante coloca una fusiblera general para todos sus modelos por tema de costos. Así que si el vehículo está trabajando correctamente y no tiene esos fusibles, quiere decir que la versión de tu carro no los necesita. En cuanto al amperaje que maneja cada fusible, en la parte superior de los mismos traen troquelados el valor de amperaje que manejan, por ejemplo si un fusible tiene troquelado un 5, indica que es de 5 A.
HolaYorch, tengo entendido que es versión F1, el problema es que no tiene algunos fusibles como por ejemplo, el de la calefacción le faltan varios y quisiera comprarlo pero no se cual seria el amperaje de cada uno. Estuvo en manos de un mecánico que desconecto varias cosa e incluso quito fusible.
@JesicaSí el mecánico anterior desconectó algunas cosas y removió los fusibles tendrás que contratar un electricista automotriz que te coloque todo como debe ser, para evitar cortocircuitos y que puedas tener problemas con la computadora.
Buenas tardes, mi auto Megane II 2006 ya no quiso prender, si da marcha, ya se revisaron los inyectores y la bomba de gasolina y se ven bien, los 2 mecanicos que lleve dicen que no esta enviando "pulso" a las bobinas, ya le cambie las bobinas y el sensor del cigueñal pero sigue igual sin prender, alguien sabe un buen mecanico que sepa de estos autos? me estan diciendo que puede ser la computadora pero necesito alguien que vaya a verlo y escanearlo en Indios verdes donde lo tengo estacionado en una plaza porque no lo puedo mover... AYUDAA
Buenas tardes a todos, todavia sigue mi auto sin prender, encontre a un mecanico que conoce mas de esta marca de Renault y lo reviso y al parecer el problema es con un diente doblado del volante motriz, no se porque pero uno de ellos esta doblado, esto lo reviso al meterse por debajo del carro y mientras su ayudante le movia a la llanta para atras y para adelante, se veia como unos "dientes" dentro de la caja se movian y se ven que tienen que estar derechos para atorarse con un tipo de engrane pero uno esta doblado, dice que al tener uno de estos doblados el sensor del cigueñal no reacciona y no prende el carro, quedo de irlo a arreglar mañana, que alguien que arregla clutch lo podria solucionar pero ya quedo el de ir y cobrarme 2500 por quitarlo y enderezarlo. Espero con eso ya quede bien.
Al principio cambia suave las velocidades, después de mucho tráfico, al frenar se empieza a sentir una pequeña patadita al cambiar de 2da a 1ra. Y a veces tarda unos segundos. Me lo escanearon y no marca ningún problema de transmisión, revisaron niveles y está bien. Solo sale error en ABS. No he cambiado aceite de transmisión por que la mayoría me dicen que no se cambia, y de hacerlo fallaría la transmisión.
Alguien sabe donde está el cable de señal del alternador? Podría mandarme una foto? Es para intentar solucionar el aviso de anomalía de carga en batería. Muchas gracias
Cambie bobina #4 y bujias después que se dañara la bobina, el carro mejoro pero tiene un leve estornudo que se siente en el tubo de escape y un tris en el ralenti
Renault Megane 2010 4 puertas diésel 130 kv 130000 kms
Las luces de día no se encienden en la posicion auto cuando el coche marcha de día está programado para q se enciendan. . Si funcionan cuando doy posición es un megane del 2010 diésel 140 kb
Cuando aranquas el coche de día se deben encender las luces llamadas de día porque esta programado para ello y no se encienden pregunto alguien sabe porque en los fusibles no está esa opción.
Cuando el auto va en marcha y se va a una velocidad mínima por los trancones el auto se apaga y toca volver a encender, el auto enciende y luego cuando lo paso a DRIVE se apaga y así varias veces hasta que se dejea de apagar y vuelve a estar en movimiento y vuelve y se apaga más adelante. No sé que puede ser porque sucede esto. Agradezco a quien me pueda guíar. Gracias
Todo bien cuando le quite el radio original lo cambie por un Android multimedia pantalla, resulta que todo funciona bien, menos normal,posiones y solamemte me tira aire hacia la luneta pero frio ,caliente nada y normal tampoco va
Lo miró un mecánico. Parece qué el filtro de partículas está obstruido. Le realizado una limpieza por ordenador. Alós 200 km a vuelto encenderse el testigo