Problemas y fallas del Renault Megane
hay 2499 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Renault Megane  1998 · 300000 kms
Tengo un megane mod 98 1.6 8v k7m cambie bobinas bujías y cables pero sigue subiendo y bajando revoluciones y se apaga el paso a paso es nuevo me ase lo mismo a nazta y a gas q puede ser gracias
JU
JuanArgentina
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas, por lo que comentas, puede ser la caja mariposa, donde se aloja el paso a paso, si este es nuevo, te recomiendo sacar todo el cuerpo mariposa y limpiarlo con nafta y wd40, sacale toda la carbonilla y fijate el oring donde apoya el cuerpo que este en buen estado, que no este chupando aire por ahi. Cualquier cosa mandame un mail diegodk66@hotmail.com. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  1998 · megane coupe 1.6 · 116100 kms
Hola amigos les comento que hace tiempo me aparece falla electrica e increiblemente funciona bien ,cuando no aparece funciona mal,desarme el paso a paso y esta limpio,hace como 4 años cambie el sensor de aire,cuando falla el ralenti se pone intermitente y se planta es inestable no siempre lo hace,ahora lo saque y diun par de vueltas con señal falla electrica pero el ralenti esta bien,desde ya les agradezco su informacion al respecto ,graciassss
WI
wilsonUruguay
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambie el sensor de oxigeno de mi reno meganpero está inestable en la marcha al encenderlo y al dejar de acelerar.
hace 4 meses
DiegoBuenas, porque motivo lo cambio? Lo de la inestabilidad en el ralenti puede ser, caja mariposa y o valvula ralenti sucia o trabada, bujias y o bobinas en mal estado y gasolina en mal estado. Revisa eso y me avisas como te fue. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 4 meses
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Hola albe ,diego desde ya gracias por sus aportes,les comento que la falla es intermitente y solo aparece a veces la señal de falla electrica,e increiblemente a veces se desestabiliza con la señal falla electrica apagada,he chequeado casi todo,paso a paso ,mariposa sensor de admision,sonda lambda,lo unico que me falta es cambiar las bujias,aunque las que tiene tendran 20000 km,evidentemente alguna pequeña falla hay,lo ideal seria escanearlo,tendre que ver cuanto cuesta,hace como un año me paso lo mismo que a diego y le cambie el sensor de admision y mejoro ,despues limpie el paso a paso y quedo bien,bueno amigos gracias hasta pronto,disculpen la demora en contestar
hace 4 meses
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Hola amigos les comento que sigo con la misma falla a veces se apaga la luz de falla electrica y anda mal en ralenti,y cuando prende la luz de falla anda bien,ahora que ya le hice frenos ,amortiguacion ,distribucion ,etc ,vere si puedo solucionar el tema de falla electrica ,para empezar cambiare las bujias aunquese que no es las tengo y cambiare,les agradezco los aportes ,feliz 2017 a todosssss
hace 4 días
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2002 · 4 puertas full injecction · 255 kms
Al acelerarlo el carro cascabalea y empieza a vibrar y después de las 2 mil revoluciones deja el tironeo y de vibrar el carro... Pero si pierde fuerza y velocidad... Los inyectores y valvulas estan bien...pero no se que mas puede ser. Alguien me puede decir que puede ser.
MA
marisolColombia
hace 5 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas, puede ser bujias y o bobinas en mal estado, tambien combustible malo o con agua. Proba eso a ver como te va. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 4 meses
javierDisculpa Diego le acaban de cambiar los buzos a mi clip pero tiembla un poco el motor a q se debe disculpa
hace 3 meses
Mejor solución  (según marisol, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marisol, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2009 · 110000 kms
Después de 3 kilómetros se prende la luz roja del aceite. Y avisa anomalía presión de aceite.
GA
garo LotikyanChile
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas, el aceite que tiene es el adecuado? Que aceite tiene? Los cambios de aceite y filtros se los haces cada 10000 km o 1 año? El nivel esta optimo? Tiene alguna perdida? Espero tus respuestas para tratar de ayudarte. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 4 meses
JuankaHola diego tengo un dti 2000 y me prende la luz cuando calienta regulando pero le acelero y se apaga puede ser por la pérdida que tengo en el retorno del turbo? Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
Buenas, no creo que sea por la perdida en el retorno del turbo, ya que esta decanta en el carter, ahora si en la subida del turbo si puede ser, lo mas probable es que este fallando el bulbo de presion, cambialo, si sigue la falla, proba con un aceite un poco mas pesado, que aceite tenes? si la luz sigue prendiendo, puede ser la bomba de aceite. Saludos. Diego.
hace 4 meses
Mejor solución  (según garo Lotikyan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2008 · II 1.9 DCI 5ptas · 198000 kms
Buenos dias, ya cambie la lampara, tambien esta correcto el fusible. La lampara prende, luego al otro dia por ejemplo ya no prende mas, si la saco y la vuelvo a poner vuelve a funcionar (la misma lampara). ¿Que puede ser? algo en la computadora? no se me ocurre que mas probar.
MA
MatiMasteArgentina
hace 5 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola yo tengo el mismo problema si alguien sabe que puede ser se los agradezco
hace 5 meses
Mejor solución  (según MatiMaste, el autor del problema) 
Buenas, seguramente tenes un falso contacto en la ficha, limpiala con limpia contactos en aerosol y cerrale un poco los terminales de la ficha. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 4 meses
Mejor solución  (según MatiMaste, el autor del problema) 
El problemas es de un solo lado a veces y con las luces bajas resultas que el megane tiene ese problema y es la pacha de unión que esta debajo de la batería y caja de fusibles deben ir donde un buen eléctrico que cambie esa unión o pacha y listo es algo que no cuesta aca en Colombia mas de 150 mil pesos
hace 3 meses
Mejor solución  (según MatiMaste, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2008 · station wagon 1.6 · 71000 kms
Hola, necesito conseguir, por favor, una copia de Manual de usuario para renault megane ii station wagon 1.6 año 2008 automático. Por otro lado hoy me aparece la luz de servicio encendida y dice revise cierre de puertas, estando cerradas. Además, tengo dudas sobre el comportamiento de la caja de cambios automática, cuando voy sobre los 100 la paso a manual, y solo me marca hasta la 4ta me imagino que debería tener 5ta pero no se como saber si la caja esta en falla por que no llega a 5ta o es asi?? gracias por su ayuda.
GA
GasmarjoeChile
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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La caja de cambio automática lleva solo 4• manual yo lo he puesto a 220km con la 4 y aún no llegue al limite de velocidad de mi Megane
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gasmarjoe, el autor del problema) 
Gracias Hector, me tranquiliza tu comentario. No tendrás el Manual de l vehículo por ahí? Jeje un abrazo y nuevamente gracias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gasmarjoe, el autor del problema) 
Por el tema de la luz de servicio y mensaje de cierre puertas, comento que a los días dejo de funcionar el alzavidrio del copiloto, se arregló, y la luz se apago.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gasmarjoe, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · megane full equipo mecanico  · 100000 kms
Buenos dias tengo q realizar un cambio de tacometro vista que el anterior se le filtro agua y se sulfato, al realizar la conexión como hagon para que no se me active el inmovilizador o si recibe otro tablero sin que se bloquee?
CA
camilo rojasColombia
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2001 · 4 puertas auto, vidrios electricos · 229000 kms
Tengo un renault me-gane clásico era automático pero yo lo puse sincrónico y le deje la misma cable ria ahora presenta muchas fallas como enciende y a veces no da arranque
AN
andryjmVenezuela
hace 5 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2004 · 6500 kms
Tiene batería nueva. Todo los niveles llenos. Gasolina lleno. Pero meto la tarjeta. Hace como que va arranca y nada. Tampoco el tablero marca algo. Todo bien. Entonces que puede ser?
RI
RickyMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que tal buen dia, lo mismo me paso hace un mes, se escuchaba la marcha pero no arrancaba, me lo lleve a mi casa y viendo en foros resulto que lo que le llaman cajas de reles fue el problema, la arregle cambiando un rele muy caro por cierto pero funcionó. Espero te sirva.
hace 5 meses
andryjmTiene corriente o enciende la pila de combustible?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 
IsaiasQue relevador cambiaste?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2003 · Megane Classic · 170000 kms
Cuando le doy starter no enciende aunque el motor funciona,la bateria esta bien ;hice pruebas con multimetro y ademas los faros,el radio,los vidrios electricos,el parabrisas,las bocinas...todo funciona,me dijeron que puede ser la pila de la bomba de gasolina que se daño,pero no estoy muy convencido...alguien me da una luz?
GY
GytooColombia
hace 5 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor CKP, puede estar sucio y/o terminales en mal estado. A qué te refieres con la pila de la bomba de gasolina? Será el motor de repuesto de la bomba?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gytoo, el autor del problema) 
Bueno cuando digo la pila de la bomba de gasolina, es solo una referencia que me dio un mecanico pero realmente no se cual es el problema...ya que el motor enciende...Gracias por tu aporte y revisare lo que me dices
hace 5 meses
LoloYo tengo un problema q ponía luz alta y me corta la corriente pero n toda y ya ni pende luz alta ni el rulito por hay toko algo y prende y arranca pero luego prendo la luz n me arranca más q puede ver
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gytoo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gytoo, el autor del problema) 
Hola,gracias por sus aportes. Limpie el CKP como me lo indico Adn,(por cierto estaba muy muy sucio)pero encontre que el problema no es ese,al parecer (es lo que he detectado)la alarma tiene que ver,ya que cuando intento encender se queda pero si abro la puerta enciende sin problema o si quito el bloqueo enciende sin problema...asi que seguire indagando y probando.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gytoo, el autor del problema) 
. En francia y europa por el clima se taponan los drenajes y se moja la tarjeta uch por el orificio de admision del aire acondicionado o calefaccion. Tienes problemas en la tarjeta uch ( unidad control del habitaculo)ubicada debajo del tablero arriba de la portafusiblera , probablemente se te esta mojando. Ponle cuidado me paso lo mismo y con el huracan mathew se me termino de mojar. La tarjeta cuesta 1.400.000 en la renault. Yo ando buscando dicha tarjeta. vagos.medical@gmail.com
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gytoo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · 160000 kms
El arranca bien y de repente suena como. Un golpe y pasa de 1 a 3...y luego se pone pesado para arrancar...estara dañada toda la caja? o q podra ser?...ayuuuuuda
DE
DesesperadaEspaña
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Cordial saludo, el problema esta en en las electrovalvulas de la caja automática, para confirmar debe ir a un taller especializado en cajas automáticas y que le conecten el escaner.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Desesperada, el autor del problema) 
Ya pudiste solucionar tu problema?? Quisiera saber como te fue ya que me pasa exactamente lo mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Desesperada, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · 156700 kms
El carro anda bien pero despues de estar caliente o andar algunas horas no enciende, el testigo de aceite y bateria encendidos dolo hasta el siguiente dia puedo encenderlo, deseo confirmar si es el trompo y medidor de temperatura de aceite el ke se encuentra mal
KB
KbtomenColombia
hace 5 meses
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Solucionado
 Renault Megane  2008 · Megane  · 180000 kms
Cuando estoy en una subida muy pronunciada le cuesta trabajo subir incluso en un tope cuando es muy alto tengo que retroceder para tomar impulso para pasarlo ya que entroncando la llanta en el mismo tope las revoluciones no ascienden a las 1500 rpm. Lo lleve a escanear con la clip de renault y me comentaron que es el cable de velocidad fe entrada pero no me dio mucha confianza dejarlo a reparar. Si alguien tuvo un problema similar. Como lo soluciono?
JC
JccaMéxico
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Por favor soluciones
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jcca, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · 1 · 147000 kms
Tengo un renault megane 2004 version 1 cuando me lo vendieron tiraba aceite por la parte superior y me dijeron los que me lo vendieron que solo era cambiarle los retenes del arbol de levas y con eso quedaba, se los cambie y aun sigue tirando aceite y lo malo es que le cayo aceite a la banda de tiempo y se me rompio... tuve que mandar poner valvulas... fui a la agencia y le compre los retenes originales y se los pusieron... me arreglaron el motor y le pusieron los retenes e igual... sigue con la tiradera de aceite... hace un ruido como carro diesel y ya me dijeron que es el piñon calador y que por alli tiene la fuga del aceite... soluciones???
RA
RaflesMéxico
hace 5 meses
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-1
La reparacion como debe ser te va a salir en una buena lana, prueba usando liquido sellador interno de motores para altas temperaturas (autozone). Avisa como te fue.
hace 5 meses
El RaflesGracias por la contestación pero tendre que comprar el piñon calador... vale como $3,500 en la agencia la banda de tiempo cambiarla y mano de obra $1000 como $5000 pesos me voy a gastar pero no entiendo cual es la funcion de este piñon y porque la fuga de aceite aparte el ruido que hace como motor diesel... espero respuesta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rafles, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rafles, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 160000 kms
En el tablero aparece anomalía eléctrica le doy encender y el tablero prende como si encendiera el carro y luego enciende es el ventilador, necesito q alguien me ayude con este problema
FE
FerchoColombia
hace 5 meses
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Solucionado
 Renault Megane  2004 · 3 puertas, · 200000 kms
Hola buenas quisiera saber si alguno le ha pasado esto y como solucionarlo,
Hace cosa de una semana cambie la radio original y desde ese momento se me enciende la luz de service y me pone anomalia electrica, tampoco puedo activar la velocidad crucero no hace nada el botón pero el limitador si me funciona
IV
Ivan España
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tu nuevo equipo de audio reqiere mas energia del acumulador??? es decir tienes amplificadores o bafles adicionales si es asi necesitas un acumulador con mas capacidad antes de que ocasione averias en tu sistema electrico lo de velocidad crucero parece algun fusible que se ha fundido ya que no tiene que ver con el sistema de audio ni sus conexiones solo puede ser un fusible quemado ya sea bajo el volante o los fusibles bajo el acumulador responde como te ha ido
hace 5 meses
Ivan Hola buenas, no tengo montado amplificadores ni nada de eso el audio esta todo de serie, solo le cambie hace 1 año los altavoces pero no salió nada, ayer le cambie los bornes de la batería y se quitó el fallo y volvió a funcionar la velocidad crucero pero al cabo de un rato volvió a saltar el testigo y ya no funcionaba otra vez la velocidad crucero,
Puede ser que el fallo diese por los bornes por que ayer mismo me fallaron los bornes por eso los cambie, y que se allá quedado guardado el fallo por eso salte ahora? Es que es muy raro los cambie me fue bien durante 10 o 15 minutos y volvió a saltar, por eso pregunto si se ha quedado guardado y por eso salte y tenga que eliminar eso con la máquina?
Gracias por contestar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ivan , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ivan , el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · 1- 5 puertas bicuerpo · 95000 kms
El guiño funciona a veces si y a veces no. Cuando no funciona no levanta el vidrio izquierdo delantero
GR
grupabloArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Megane  2007 · 1- 5 puertas bicuerpo · 95000 kms
Enciende el botón, pero no sale aire frio.
GR
grupabloArgentina
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Megane  2006 · 4 puertas motor 2.0 · 100000 kms
El motor no enciende, meto la tarjea y presiono el botón de encendido y no hace
RO
Roberto floresMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola. Siempre cual fue el problema. Xq no arranca?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Todavía no se cual es ya revisaron la tarjeta, la resoldaron y sigue igual
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Da marcha al presionar start? Si es así tal vez tienes falla en la bomba de gasolina o algun sensor como el del cigüeñal, etc. Si no hace nada al accionar start tal vez está desprogramada la tarjeta
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
No hace nada, al presionar start prenden todos los testigos no starea se quedan prendidos el foquiti rojo el testigo del aceite y el de stop es todo lo que hace la tarjeta ya la mande a revisar la resoldaron y nada sigue igual
hace 5 meses
Adn.Si está desprogramada la tarjeta no se resuelve resoldandola. Revisa si se apaga el testigo del inmovilizador cuando pisas el freno o embrague y le das start. Si no se apaga ese testigo es porque está activado el sistema anti robo y eso sólo lo desbloquea un taller autorizado. Otra posibilidad es ésta: A mí me pasó una vez que al dar start no hacia nada y después marcaba en el display "dirección no desbloqueada" y era un fusible dañado, de los que están a un lado de la batería
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · megane tri. 1,6 + eco · 160898 kms
El contabuelta se va a fondo y la del los kilómetro tamvien
CR
cristian RodríguezArgentina
hace 5 meses
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 Renault Megane  2003 · 4 puertas motor 1.6 · 100000 kms
Buenos dias. Las luces internas y externas del vehiculo se encienden y se apagan durante un lapso de 50 segundos y luego se normalizan, eso solo sucede cuando abro cualquiera de las puertas de mi auto. Quien puedo ayudarme estaria agradecido
AN
anderparVenezuela
hace 5 meses
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 Renault Megane  1999 · Sedan 5ptas 1.9 · 130000 kms
Hola. Tengo un Megane 1.9 , y el problema que tengo es que no levanta más de 105 km/h... Alguien sabe que puede estar pasando? Gracias.
GU
Gust.Argentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  2005 · megane tri. 1,6 + eco · 160818 kms
Las agujas del tablero andan locas el conta vuelta marca mas de lo normal y la velocidad tambien ejemplo voy a 30 y marca 150
CR
cristian RodríguezArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Megane  2008 · MEGANE II EXPRESSION · 100000 kms
Buen día!! tengo problemas al intenatar encender mi auto, abre el switch, enciende el tablero, da marcha pero no logra arrancar el motor y al final me aparece un mensaje que dice "anomalia de frenado"
KE
KENYMéxico
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Es estandar?, la caja de reles es probable.
hace 5 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Revisa el sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina y fusibles
hace 5 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Bro, mismo problema y lo solucioné hoy, además de ello tenía la dirección dura y resolví todo, ok, vamos a ello, primero que todo revisa que haya corriente en bateria, lo mas seguro es que si, pero de los intentos de encender se ha de haber acabado, adelanto, necesitas pasar corriente al final de todos los pasos, continuemos, ahora desconecta el polo positivo de la batería, sin hacer contacto con algún metal, para evitar descodificar la UCH, la caja metálica detrás la batería, ya desconectada ve a la upc, verifica fusible por fusible si hay alguno fundido, remplaza si es el caso, recomiendo tomes foto para evitar confundirte al colocarlos de nuevo, con dado 13 desconecta la corriente que se conecta con un solo tornillo, se ve de inmediato así que no hay detalle, en la upc desconecta todos los conectores, verifica que ninguno esté sulfato, si es así limpia con un cotonete y alcohol y con una pequeña lija talla con cuidado los pines, de las terminales sulfuradas, si no hay ninguna aun así hazlo, con todas, ahora, retira la Upc, no se descodificara ni nada, no tengas miedo, debajo hay un porta fusibles de alto amperaje, retira los fusibles y verifica si no haya ningún fusible quemado, si hay remplazado, si no lo hay es igual, lija las patitas de los fusibles muy bien, retira la caja de esta fusilera, debajo de ella verás cables saliendo, verifica que no este rosado ni sulfato ninguno, si es posible saca la base metálica donde encajan los fusibles, bien dos patitas en la base de plástico, las quitas y vota sola, líjalas también, muy bien y minucioso, para que no vuelvas a desmontar otra vez... terminado monta todo, con cuidado, debes recordar qué fusible iba en qué lugar y todo, importante, monta todo... verificando, con cuidado... pon todos los conectores de upc, conecta la corriente con el tornillo a la misma, después el polo positivo de la batería... si es necesario conecta otra batería con cables para pasar corriente... entra al auto coloca la tarjeta, pisa freno e ignición, lo de siempre para encenderlo, si lo hiciste bien, tara!!!! debe arrancar... va a sacar mucho humo, no te espantes, es toda la gasolina que inyectaba al intentar encenderlo anteriormente... espero te funcione bro, cualquier cosa avisamos cómo te fue... buena vibra bro...
hace 4 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2010 · megane dos confort · 97000 kms
Estimados buenas tardes soy Alberto tengo un megane dos 2010 , mi pregunta es cuando regula en caliente se para , no siempre, pero regula a 500 revoluciones o menos , me podran dar alguna idea , saludos cordiales
CO
colorinArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas, hay que limpiarle la caja mariposa si es electronica!! Se desarma las tomas de aire y se limpia con nafta y un poco de wd40. La causa de que se para es porque se junta de carbonilla por los vapores de aceite. Diego tecnico en automotores, electromecanico de renault. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según colorin, el autor del problema) 
Gracias Diego muy amable un abrazo
hace 5 meses
Mejor solución  (según colorin, el autor del problema) 
De nada, cualquier cosa me mandas un mail y hablamos diegodk66@hotmail.com. Saludos
hace 5 meses
KbtomenDIEGO disculpa tengo un Megane2003 hasta ayer funcionaba bien pero hoy me doy cuenta ke bajaba mucho la rebolucion y trataba de apagarse y ahoa no se sostiene y se apaga si no acelero que puede ser
hace 3 meses
Mejor solución  (según colorin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según colorin, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · megane coupe 1.6 · 100000 kms
He cambiado todas las correas ,de distribucion ,alternador y bomba hidraulica y aire acondicionado y note que la correa de la bomba roza en la tapa plastica de la distribucion,las poleas estan bien puestas,la tapa plastica igual, las correas estan bien puestas,lo que noto es un juego axial de una 8 decimas aprox en la bomba hidraulica ,y lo que deseo es encontrar un plano de desarme de la bomba,para ver si lleva rulemanes y la forma de desarme del receptaculo de aceite,gracias
WI
wilsonUruguay
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Amigo por casualidad has chequeado el tensor de la correa?
hace 5 meses
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Hola anddryjm,te comento,casi mas desarmo mejor dicho intente desarmar la bomba para cambiar el ruleman por eses pequeño juego axial que nada tenia que ver,e,al otro dia dia compre la correa que lleva 1272,solamente 2 mm mas larga y todo esto sin razonar,coloque el tensor y ahi me di cuenta que anteriormente lo habia colocado al reves,del lado de abajo,y en realidad va de arriba como busque en internet,todo por no sacar foto antes de desarmar y porque desarme de arriba y arme de abajo,te comento que cambie todas las correas,bomba de agua ,tensor,amortiguadores todos,discos ,pastillas,patines traseros,aceite frenos,direccion,y caja,y como tu dices todo el trabajo de desarme por colocar el tensor al reves y no detenerme a razonar y buscar en internet,bueno desde ya gracias ,problema solucionado ,y ahora tengo otro el cable sensor desgaste freno delantero del lado derecho no lo encuentro a desaparecido por uno de los orificios y no se por donde va,bueno desde ya gracias hasta pronto
hace 5 meses
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Gracias a opinautos por compartir mi experiencia y aceptar soluciones y recomendaciones de todos aquellos que comparten y ayudan a todos aquellos que por distintas razones queremos reparar nuestros autos en la medida que sea posible,hasta pronto amigos
hace 5 meses
Mejor solución  (según wilson, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1999 · scenic 5 puertas rxe 1.9 d · 36000 kms
Como podria anular que las puertas se cierren solas
JA
javier garciaEspaña
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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En el manual hay un apartado por ejemplo en el megane II 2005 se deja apretado el boton de encendido electronico durante unos segundos hasta que aparezca un mensaje o sonido y con eso se dejan de activar los seguros eléctricos al alcanzar los 10km/h
hace 5 meses
Mejor solución  (según javier garcia, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · Megane II 1.5cdi  · 150000 kms
Cuando pongo el aire acondicionado de mi coche empieza a echar aire frío por las salidas dela copiloto pero por la del conductor solo echa aire caliente es muy extraño me gustaría que me ayuden por favor
TO
TomasEspaña
hace 5 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con mi Megane 2 1.6. Cuando enciendo el aire acondicionado solo sale aire frio por las dos salidas del acompañante. Por las del conductor aire caliente. Si alguien pudo soluciopnarlo, agradecería una ayuda.
hace 16 días
Mejor solución  (según Tomas, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · 200000 kms
Sucede que aparece ese cartel STOP y no me arranca de una... osea en el primer intento
ED
EdgardoArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Edgardo, comente algo en el post "Da marcha per no enciende el motor" un detalle además de los mencionados era el Stop en el tablero, haciendo lo anterior se soluciono y ahora enciende a la primera, así empezó mi falla hasta que ya no incendio, adelántate a ese problema y resuelve, el post aparece antes que el tuyo, espero te sea de gran utilidad, saludos desde México...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Edgardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · megane 2.0 · 165000 kms
Iba a manejando súper bien y pare el
Carro regrese como en 40 minutos
Lo prendí me eche de reversa y después le puse drive y no avanzaba se escuchaba q entraba la velocidad peor no avanzaba
Lo apague y prendo varias veces
Desconecte la batería x unos minutos lo conecte y lo mismo
Decidir dejarlo ahí
Y al otro día agarro súper normal avanzó izo los cambios normal alguien sabe ah que se deba ??
Le hable algún Mecanico el día q se descompuso h dijo que se podía haber roto un tambor de la caja y una banda, otro me dijo que le puede hacer
Falta aceite ah la caja
Peor al otro día avanzó sin ningún problema
No me arroja ningun mensaje en el tablero o algún error ayuda de favor :(
JO
jorge ariasMéxico
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La corro es automatica...y cuando tengo una hora se para y no coje los cambios
hace 5 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Tengo una van toyota mdelo f su transmisión corre por unos 40 minutos luego no quiere caminar no coje los cambios
hace 5 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Tu problema es el SENSOR TR de la transmision, este es el que se encarga de decirle a la transmision que velocidad está seleccionada en tu palanca (P, R, N, D, y modo manual).
Si tu auto NO ARRANCA cuando la palanca esta en P y tienes que poner en N para encender, mover la palanca varias veces para arrancar, ó notas que en el tablero y en la palanca la letra de la velocidad seleccionada NO SE ENCIENDEN, PARPADEAN o HACEN SALTOS ALEATORIOS quiere decir que este sensor está mal. Tambien puede ocurrir que de la nada andando el coche ya no se mueva aunque aceleres, cambias de velocidad y la D ya no enciende ni en el tablero ni en la propia palanca.

Este error es aleatorio pues algunas veces como mencionas si enciende y funciona normal y de la nada falla, o aveces nisiquiera deja arrancar.
Si esta es tu falla tienes 2 opciones:
1. - comprar el sensor y cambiarlo (se encuentra sobre la transmision y la varilla de la palanca de velocidades va conectado a el, se localiza debajo a la izquierda de donde va la bateria y se vé con faclilidad)
2. - desmontarlo, abrirlo y limpiarlo (es un vil switch selector por dentro sin más ciencia), montarlo de nuevo y CALIBRARLO para que con suerte te funcione un tiempo más o de plano lo hayas dejado como nuevo.

Cabe aclarar que para ambas opciones tienes que tener EL AUTO EN NEUTRAL, pues en esta velocidad es en la que lo calibras con tu multimetro.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 
Si también a mi megan le pasa lo mismo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge arias, el autor del problema) 


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