Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas del Renault Megane
hay 1011 casos reportados



¿Problemas con un Megane? ¡Compártelos y recibe ayuda!

Problemas más comunes:

Mecánica

Arranque
Arranque
Motor
Motor
Encendido motor
Encendido motor
Luces
Luces
Tablero
Tablero
Acelerador
Acelerador
Batería
Batería
Caja de cambios
Caja de cambios
Ruido
Ruido
Bobina
Bobina
Aceite
Aceite
Fusibles
Fusibles
Dirección
Dirección
Bujías
Bujías
Inyección
Inyección
Computadora
Computadora
Puerta
Puerta
Vibraciones
Vibraciones
Tironeos
Tironeos
Recalentamiento
Recalentamiento
Alternador
Alternador
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Embrague
Embrague
Ruedas
Ruedas
Pedal
Pedal
Suspensión
Suspensión
Volante
Volante
Escape
Escape
Parabrisa
Parabrisa
Correa de distribución
Correa de distribución
Radio
Radio
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Velocímetro
Velocímetro
Alarma
Alarma
Consumo
Consumo
Tren delantero
Tren delantero
Radiador
Radiador
Bomba de agua
Bomba de agua
Filtro del aire
Filtro del aire
Ventanas
Ventanas
Cableado
Cableado
Centralita
Centralita
Catalizador
Catalizador
Bocina
Bocina
Carburador
Carburador
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Motor de arranque
Motor de arranque
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Caudalímetro
Caudalímetro
Relés
Relés
Elevalunas eléctrico
Elevalunas eléctrico
Sensor lluvia
Sensor lluvia
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Lavaparabrisas
Lavaparabrisas

Seguridad

Frenos
Frenos
Airbag
Airbag
ABS
ABS
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 5 mesesChile
Renault
Megane
station
2007
0
votos

Por corte no reconoce ecuSolucionado

Hola, producto de un corte mi megane 2 con tarjeta no tiene comunicacion con la ecu, la uch responde, no la reconoce el scanner pero al dar contacto activa la direccion...revise todos los fusibles y estan todos buenos...ya no se que hacer algun dato. Saludos y gracias desde Chile   -  rocter
0
Tengo un megane 2 y me paso lo mismo... no indicas de que ciudad eres, si eres de la capital un buen dato es visitar todorenault en el barrio frankilin los dias sabados... yo encontre despues de mucho buscar la solucion al problema (Conectores sulfatados de la fusiblera) suerte!!!  - Nemesis (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rocter, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane 2 2.0
2005
2
votos

Problemas con el aire, iyeccion y caja de cambiosSolucionado

Desde hace dias tengo problemas con tres fallas a continuacion las enumeros y describo. 1: el aire acondicionado lo prendo y algunas veces funciona y otras no deja de enfriar revise los fusibles y no son los que producen la falla me dicen que es el conector del aire acondicionado que no esta capatando ya la señal. "2: en la pantalla del carro me marco revisar inyeccion la falla que presentaba antes de que pareciera ese mensaje (revisar inyeccion) se escuchaba como un golpe en el motor, empezaba a corcobiar y se escuchaba forzado el motor por que no tiraba las velocidades para bajar las revoluc...Leer completa   -  paoli
0
Hola Paoli. Tengo un problema muy parecido con mi Megane 2 Expression motor 2.0 con transmision automatica. El auto empezo con los cambios de la transmision. Estos tardan en entrar y se revoluciona. En un par de ocasiones se quedaba en segunda o tercera y aparecia el mensaje "revisar caja de cambios". Despues el clima (aire acondicionado) dejo de fuincionar y nada mas y de vez en cuando, solo funcionaba si encendia el desempañador trasero y delantero. Esa es la unica manera en se enciende el aire acondiconado (y de vez en cuando). Posteriormenete el velocimetro se quedaba trabado en 50 k/h, el auto avanzaba de velocidad y este se quedaba en 50. Llegando a casa apaga el auto y cuando volvia a encenderlo y partir de casa, la aguja del velocimetro empezaba a marcar de 30 o 50 k/h y cuando llegaba a una velocidad aproximada de 70 k/h, el velocimetro marcaba 110 o mas, pero escuchabas el motor y este iba a los 70 que Yo creia que era. Si alguien le ha pasado lo mismo, o saben algo al respecto, por favor, compartan su experiencia o probables solucuones. Gracias. Saludos!  - moma (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paoli, el autor del problema) 
4
Tengo el mismo problema revisar inyección y caja de cambios, le han hecho cosas que me lo dejan bie un mes pero despues sigue la falla  - Mariana Guerrero (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paoli, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
1.9 dci 120 cv
2006
1
voto

Anomalia de Inyeccion + STOPSolucionado

Hola , hace unos dias que vengo con este problema de anomalía de inyección + stop ,me aparece cuanto lo piso un poco al auto y enseguida me salta ese cartel y el auto queda en estado de emergencia sin permitirme pasar las 2000rpm. Limpie el caudalimetro , la egr , cambie el filtro de combustible, de aire, y la falla sigue apareciendo. AYUDAAA no se que mas puede ser   -  GERMAN
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
classic automático
2007
2
votos

La caja se va a 4a y se enciende el testigo de revisión de cajaSolucionado

Al exigirle revoluciones altas al motor la caja se va a 4a y enciende el testigo en el tablero. Hay que apagar el carro y encenderlo nuevamente. Anteriormente esto sucedía solo cuando la temperatura del motor estaba baja (Primer encendido de la mañana) por lo que con solo tener el carro encendido durante 3 a 4 minutos no daba la falla. Ahora lo está haciendo en cualquier momento.   -  Luis
0
A mi me pasa igual si tienes informacion de la solucion me la envias a mi correo por favor paolicompraventa@gmail.com  - paoli (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Buen dia el fallo que debe presentar su vehiculo esta memorizado en el calculador de la transmision automatica y debe de ser el fallo d069 regulacion de aceite no plausible o no recomendada lo que se debe hacer en este caso es reemplazar las electrovalvulas de distribucion de la caja de cambios es el cuerpo de valvulas son facilmente identificables ya que son las dos mas grandes y estan en la parte superior de la misma al igual con esta operacion se debe reemplazar el aceite de la transmision recomiendo usar el de tipo mercon 5 o mejor dicho mercon V  - wilser 01 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hace 5 mesesRepública Dominicana
Renault
Megane
1.6 4 puertas
2005
0
votos

Se queda 5 segundos en segunda cuando desaceleroSolucionado

Tengo un renault megane 1.6 2005 4 puertas, cuando el motor esta bien al igul que la transmision y acelera perfectamente bien, pero cuando desacelero se queda en segunda despues de bajar de tercera por 5 segundos como si estuviera en neutro, quisisera saber si es algo normal. El carro es automatico.   -  jose raul
3
Puede que sean la válvula de regulasion de presión de la caja por lo que comentas es por ha y  - HORACIO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose raul, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane 2 fase 2
2008
0
votos

Falla anomalia de carga en megane 2Solucionado

Necesito ayuda con mi megane fase 2 ya que se encendio en el tablero el indicador de falla anomalia de carga , lo revisaron y me informaron que era el regulador de voltaje, por ende mande a traer la pieza ya que en mi pais no se encontraba y al llegar la intalale pero aun persiste la falla, alguien me puede ayudar con esto ya que compre este carro y soy totalmente nuevo con sus virtudes y males. Gracias   -  david meegane
0
Hola es un error que al parecer se queda grabado por me paso lo mismo es un regulador original  - cesar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david meegane, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
16v
2001
0
votos

Luz de calefaccion se enciende en el tableroSolucionado

La luz de la calefaccion se enciende en el tablero, es a veces, y no se queda fija, quiero saber que puede ocasionar el problema, ya se le ha colocado el scanner y no sale el error o falla. Quien puede ayudarme   -  highblonde
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
megane II
2005
2
votos

Bomba combustibleSolucionado

Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 2005 en frio arranca perfectamente bien, pero una vez apagando el motor asi sean 5 minutos de uso ya tarda en arrancar y entre mas caliente este el auto tarda mas me dicen que puede ser el sensor de arranque pero ya lo cambie , lavaron cuerpo de aceleracion y lo calibraron, checaron presion bomba combustible pero la presion da 40 libras pero me dicen que hay que cambiar la bomba por seguridad, pero es muy cara cuesta como $ 5000.00 pesos alguien me puede ayudar   -  jojo
0
Antes de todo checate el conector de la bomba es común que sedañe la alimentacion de tierra por falso en el conector De la bomba  - HORACIO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
1
Si tuve que cambiar la bomba ya que un check que lleva interno la bomba hacia que se descargara la tubería porque tenia fugas y entre mas caliente estaba el coche menos pci tenia la bomba de presión al cambiarla se soluciono el problema gracias por su ayuda y ojala a otras personas les sirva si tienen una falla parecida  - jojo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
0
Revisar la el anclaje de la bomba, esta suele soltarse y posee una valvular de alivio de presión que al estar mal sellada deriva la presión al tanque por lo que al motor no llega la suficiente , es un simple tornillo que se afloja , eso me paso y se soluciono ajustándola nuevamente  - sergio  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
1900 dci
2003
0
votos

Me falla el embragueSolucionado

Me suena la caja de cambios y piso el freno se calla me podriais decir que significa eso   -  pirata
0
Puede ser el soporte de la caja está dañado  - jean (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pirata, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Renault
Megane
megane 2
2005
1
voto

Da contacto con normalidad, pero no arranca y solo prende l ventiladorSolucionado

Mi megane prende da contacto con normalidad, pero no arranca, solo prende el ventilador, lo llevé al conecionario, me dicen que tengo que cambiar la upc y el cabliado completo por que los terminales (cables) les llego humedad. El monto es casi de un 80 porciento de lo que vale el auto actualmente, y por supuesto no estoy dispuesto a pagar. Estos tipos de la concesionaria son unos oportunistas y se aprovechan de la asimetria de información entre el usuario y los técnicos del sevicio de asistencia.
Estoy pensando que hay que limpiar los terminales y o revisar algun fusible o cortar cables y ponerle otros, pero no estoy seguro de nada. Si a alguien le pasó lo mismo y soluciono el problema le estaría muy agradecido que me comente de su experiencia.   -  jean
2
Cambiar un ramal es bastante delicado lo q pasa es q en concesionario siempre solucionan todo cambiando piezas sean reparables o no pero pienso q estas en la direccion correcta debes limpiar bien los cables sulfatados y sacar fusibles y probar q esten haiendo bien contacto en todo caso debes hacerlo con mucha paciencia suerte  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
0
Otra cosita q te puede servir revisa el sensor de posición o de cigueñal llamado avioncito por su forma estos se llenan de sucio y polvo de metal en la punta y no envia la señal a las bobinas trata de sacarlo y limpiarlo en la punta con una lija fina este se ubica debajo de la toma de agua y lleva 2 tornillos 10mm  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
0
Holaaaa jeank vos sabrias decirme donde esta ubiado el sensor del ciguenal ? tengo un megane 99 que me esta haciendo paaarir. No le llega  - emilio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
0
Solucionè el problema. El escaner arrojò que habia un problema en la upc, la abrieron y se dieron cuenta que habian dos cables del ramal en mal estado,me dijeron que tenìa que cambiar la upc y el ramal completo es decir 6000 mil dolares, claroque me negè, asiq busque una persona que conocia el tema. Pa persona que lo vio le puso un cable que atravesaba dos puntos en la upc y le daba continuidad y listo. Ando de lo mejor y me gaste 30 lukas es decir 60 dolares  - jean (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
0
Amigo tienes el numero de la persona que te arreglo el problema...te salia en pantalla "dirección no bloqueada"? Te dejo mi mail para que me ayudes por favor es terre31190@gmail.com. soy de Santiago. Gracias  - Alejandro guzman r. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
expression 2.0 16v
2004
0
votos

Falla en aguja de temperaturaSolucionado

Saludos tengo un pequeño problema prendo el carro y le doy unos 3 a 5 min de calentamiento y empiza a marcar la aguja de pronto de cae como si estuviera apagado pero el motor funciona bien andando en carretera lo hace muy seguido llega a un cuarto de temperatura y se cae la aguja y empieza a trabajar mal no se apaga pero trabaja mas forzado si me pudieran echar un consego saludos gracias   -  don cachino
0
Buenas noches revisa la valvula de la temperatura es la q controla esto asegurate primero q el conector no este flojo  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según don cachino, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
1.6 16v
2009
2
votos

Iba andando se paro y no arranco masSolucionado

Iba andando se paro no arranco mas. Se pone en contacto. Pero no arranca. Me marca anomalia de inyeccion y queda el electro prendido q puede ser. Ayuda por favor. Da contacto. Y queda el electro prendido
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.
Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico
Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.   -  Pablo
0
A mi me pasa lo mismo help me  - jean (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Me di cuenta q me quema uno de los fusibles q van arriba de la bateria uno rojo de 30a el q va del lado izquierdo. Si lo miramos de frente de q es ese fusible  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Buenas noches si esta quemando el fusible quiere decir q hay un problema de corto o sobrecarga de energia lo mejor es ponerle el scanner a ver q detecta en algunos casos al dañar la pila de la bomba de gasolina esta se pone en corto para evitar males mayores luego de cambiarla es q se debe cambiar el fusible empieza por chequear la pila de la bomba esta deberia sonar al pasar la llave de encendido espero les sirva la info  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Solucionado encontre la falla. Estaba en corto la bomba de nafta. Por eso me causo esa falla.  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Que bién que lo solucionaste, pero me quedo una duda acerca de tu problema. Cuando le dabas contacto, te encendia el motor de partida?  - jean (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
1
El auto daba contacto nada mas. El motor. El motor de arranque no se movia. Y le ponia el escáner y no entraba. Empecé con los fusibles y me di cuenta q el. De arriba de la bateri estaba cortado. Uno de 30a. Y busque q alimentaba. Y era la bomba de nafta  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
1
Como te dije algunas pilas de bomba se ponen en corto cuando se dañan asi se quema el fusible interrumpiendo asi la energia q va hacia el tanque evitando males mayores estamos a la orden  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Muchas gracias jeank92  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
megane f2
2004
1
voto

Mucho olor a nafta por el escapeSolucionado

Hola amogos necesito de una ayuda mi megane larga mucho olor a nafta por el escape y esta trabajando en tres cilindros le puse en la computadora y me sale que es el relay de la bomba de nafta pero si alguien sabe donde esta ese relay le voy agradecer   -  alberto
0
Hola revisa primero la bujia del cilindro q no trabaja y q la bobina mande corriente a la misma el olor a nafta por el escape se debe a q esta no se esta quemando en uno o mas cilindros debido a la falta de combustion si solucionas lo del cilindro te aseguro dejara de oler a nafta en el escape espero te sirva el comentario  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Muchas gracias amigo mañana le cambio la bobina y te pregunto como hago para sever si manda corriente la bobina o que tengo que hacer desde ya muchisimas gracias  - alberto (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Buenas noches debes ir probando cada bobina hasta dar con la dañada asegurate q las bujias esten en buenas condiciones primero las bobinas se prueban con el carro encendido vas quitando el conector una por una el carro deberia fallar al desconectar la q desconectes y no falle es la q esta dañada. Estas se dañan cuando les cae agua y estan calientes sin embargo te recomiendo le pongas las originales en el concesionario salen mas economicas q en los repuesteros y duran mucho tiempo son hechas el alemania original renault  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Hola amigo te comento que cambie las 4 bujias las 4 bobinas el paso a paso el sensor de aire y linpie los 4 inyectores y el auto sigue con un tironeo te pregunto el auto tiene un silen asi ya lo compre sera eso que no le deja que salgan bien los gases a y por el escape larga un olor a plastico quemado solucione lo de la nafta y me quedo ese problemita amigo desde ya muchas gracias  - alberto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Buen dia, debes tenes alguna entrada de aire pirata, revisa todas las juntas y mangueas que hacen vacio. Saludos  - xtrs (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
Expression II
2007
1
voto

Anomalia de polucionSolucionado

Que tal Amigos, Hace unos dias apareció una falla de motor dice que es una anomalia de polucion, A que se debe y como puedo solucionar este problema? Saludos...   -  Richie
0
Tienes que checar que no este fallando ninguna bobina  - HORACIO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richie , el autor del problema) 
0
Yo tengo la misma falla, ya lo escanie y me marca el sensor de oxígeno, el carro tiene 2 uno en el multiple y otro junto al catalizador en la parte de abajo. Espero te sea de utilidad. Saludos.  - Efraín (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richie , el autor del problema) 
Hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
megane 2, 4 puertas full equipo motor 2.0 hatchback
2007
2
votos

RecalentamientoSolucionado

Realice un viaje de aproximadamente 160 km el carro viajo normal al dia siguiente lo lleve a pasear cuando me marca la aguja de temperatura en rojo decido pararlo y dejar enfriar para revisar el frasco del agua lo encurentro sin fugas con el agua a nivel max, no observo fugas en las mngeras y la tapa del frasco esta bien, aparentemente el moto ventilador funciona bien, cual podria ser el problema?????   -  julian mora
0
Revisa que el electroventilador este realmente haciendo sus 2 velociades alta y baja de manera correcta y de ser asi tambien el termostato suele quedarse pegado por el oxido y dar esta falla en todo caso debes revisar que el sistema de enfrriamiento este circulando bien el agua o refrigerante espero q te ayude  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julian mora, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
1400 16v
1999
0
votos

No funciona el limpia traseroSolucionado

No funciona el limpia trasero y el fusible esta bien   -  miguel
Hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
1,4 FULL EQUIPO
2002
2
votos

Falla al girar a la derechaSolucionado

Tengo un megane 2002 1.4 en las mañana cuando lo prendo funciona normal pero a medida que anda ycuando giro a la derecha falla se trata de apagar lo quiero acelerar y se ahoga metoca acelerar a fondo para que deje de fallar y trabaja normal pero siento que se demora en acelerar entre cambios   -  Luimar
0
Buenas noches llevalo al scanner posiblemente sea la valvula IAC q controla el minimo suele quedarse pegada y producir este tipo de fallas  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luimar, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
Megan expresion sedan
2007
0
votos

Check OpturaciónSolucionado

Alguien sabe la causa o motivo por lo cual marca el check Check Opturación, empezo a marcar posterior al cambio de clochs.   -  manolo
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
megan coope
2002
0
votos

Encendido de luz de follo eletricoSolucionado

Hola el fallo eléctrico que yo note es que el coche en pesaba a tironear de vez enviado siempre se le en se día la luz fallo eléctrico y cuando al cavo de unos días siguientes la luz se quedo fija y el coche se quedo en tres cilindro fuy a la casa renault, me cobraron 15€ y a los dos días peor de nuevo fui y de nuevo lo repararon. Al cabo de un mes de nuevo la luz. Gacias   -  samuel
0
Revisa las apolletas y fusibles de motor y los del interior del auto ¿tu auto es automatico?  - bernarda (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según samuel, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
HB Authentic 2.0
2005
1
voto

Bloqueo de ElectricoSolucionado

Se daño el fusible de la batería y se apago todo el tablero, hice un puente para llegar a casa, al otro dia al arrancar se quemo el puente y apago nuevamente todo, ya cambie la pieza con los fusibles pero al conectar a la bateria suena el claxon pero no prende nada en el tablero ni abre el switch, esta como bloqueado alguien me puede orientar para corregir el problema   -  Rudomx
0
Tu bateria ya requiere ser cambiada ya que sobrecarga y quema los fusibles.
1. Comprueba que tu bateria funciona correctamente si no cambiala por que te volara cuanto fusible nuevo le pongas
2. No es recomendable quedarte con el puente trata de conseguir el fusible grande original, yo pregunte en la agencia y solo venden el juego de 3 el rojo grande y los 2 grises cuesta al rededor de 500 pesos mexicanos. 3. Ya que lo instales y conectes la bateria, te va a hacer la falla del bloqueo electrico y requieres hacer lo que los mecanicos llaman exitar la computadora, que es pasar corriente con otro auto. Para que se reinicie el sistema.
Y funcionara correctamente te lo garantizo.
  - manolo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rudomx, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
4 puertas motor 1.6
2002
3
votos

Luz de AUTO (amarilla) en el tablero mientras ando y pierde fuerza...Solucionado

Hola soy Daniela y tengo varios problemas con un Megane 2002 automático, ahorita mientras ando me enciende una luz de AUTO en el tablero y pierde fuerza el carro dejándome varada en cualquier lado, si piso el acelerador hace muuucha fuerza, la forma de que se me quite es que apague y prenda el carro pero al rato me lo vuelve hacer y la cosa es que se me recalienta el vehículo. Ayudaa por favorr!!   -  Daniela
0
Buenas noches por lo q explicas tu problema lo esta dando es la caja de cambios por eso prende esa luz es un sensor q lleva la caja en algunao casos lo limpian y deja de hacer eso sin embargo en concesionario le dicen a los clientes q apague y prenda el carro y se quita  - jeank92 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniela, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
EXPRESSION 2.0
2005
3
votos

Fallo de puerta copilotoSolucionado

Buena tarde pues mire tengo un renault 2005 tengo 2 falla una es la puerta del copiloto mire es que el momento de salir del carro al poner el seguro todas las puertas se bloquean o cierra y no se puede abrir solo execto una la del copiloto esa queda sin seguro con la seguridad de que cual quier persona puede abrir la puerta.   -  JORGE
Hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
2001
0
votos

Retorno de la bombaSolucionado

Cada ves que apago el carro cuando intento volver a encenderlo pareciera que esta inundado y me toca desconectar la manguera de la gasolina descargarla y hay si al conectarla inmediatamente prende. La pregunta el retorno de la gasolina lo hace la bomba o se hace por grabedad.
Que se debe de hacer   -  Andres
Hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 2 Motor 1.6 16v con acelerador electrlnico
2009
0
votos

Ralenti inestableSolucionado

Ayuda urgente. Mi megane regula inestable. No queda en tres cilindros pero no regula parejo. Acelera bien. Cuando desacelero quiere como pararse. Lo escanie y me puso falla en cilindro indefinido. Le limpie los inyectores y estan bien. La bomba de nafta rinde bien. Le borre la falla y no me la volvio a marcar pero regula desparejo. Q puede ser. Tiene las bobinas nuevas.   -  Pablo
0
Hola prueba con las bujías o cambia el motor paso a paso  - angel negro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0 16 valvulas
2005
0
votos

MI megane gasta mucho aceite y pierde fuerzaSolucionado

Mi auto gasta mucho aiceite y arroja mucho humo blanco por el escape, y al arrancar pierde fuerza y a veces recupera la fueza, encontre aceite en el multiple de admisión y lo limpie , lo arme, lo probe y no funsiono, que creen que pueda tener?   -  Robinson
1
Tienes que cambiar el tr o contacto multifunción  - HORACIO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robinson, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Renault
Megane
expresion
2004
0
votos

Caja de velocidadesSolucionado

Repare la caja y ahora no me marca la posición P,R,N,D,2,1 en el tablero y luego enciende el foco de revisar caja de velocidades y entra en estado de emergencia   -  tripon
Hace 6 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas cola corta
1999
0
votos

Le pasa de todoSolucionado

Tengo un amigo que me presto su auto unos dias mientras el viajaba sabia que era medio mañoso para arrancar(por mi amigo) pero no pense que era para tanto tiene un motor 1.6 8v y hay que acelerarlo al palo para que arranque parece un cachirulo viejo asi varias veces hasta que puede quedar un rato en marcha pero hay que tenerlo un rato en marcha que caliente un poco y queda regulando sino no queda ni a palos y despues vas andando y como que se corta la corriente y la verdad que lo lleve a un scanner y sale todo joya como si no tuviera nada   -  nano
1
Llévalo a un buen mecanico... el escáner no es todo , los famosos cambia piezas !! y escaneadores hay que evitarlos !! a priori tu problema parece ser el sensor de temperatura , dicho sensor le dice a la ECU que el motor esta frio y en consecuencia aumenta el tiempo de inyección , cambia el avance y un par de datitos mas que le son indispensables para que tu motor arranque y se ponga a unas 1300 vueltas mas o menos hasta que vaya calentando y de ese modo la ecu vuelva a un estado de trabajo normal, pero cuando decis que falla igualmente en caliente ya estamos hablando de una serie de controles que con un escáner no lo vas a detectar... por ejemplo faltante de masa en algún lado , motor o ECU... suerte  - flavio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
0
Voy a probar con cambiarle el sensor de temperatura. Igual nos caga el pueblo de mierda en el que vivimos y hay dos "talleres serios" el resto estan mas en bola que uno y ensima nos queda todo lejos  - nano (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Renault
Megane
4puertas motor 1.6
2008
1
voto

Luz stop y luz presion de aceiteSolucionado

Bueno note mucho consumo de aceite y decidi arregral el motor lo arreglamos pero ahora al encender el auto le quedan encendidas en el tablero la luz de stop y el icono de la presion de aceite. Acelero a unas 1500 rpm y se apaga todo pero al sltar el acelerador que cae en minimo vuelben a encender esas dos luces que podria ser   -  luis
0
Lo ideal es llevarlo a que lo escaneen alli o te quitan la falla o te dicen con certeza que sensor esta dañado  - omsare (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
0
Hola me pasa lo mismo... ya lo solucionaste ? que fue ??  - victor  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
Hace 6 mesesEspaña
Renault
Megane
megan 2
2006
0
votos

Salida de turno rotoSolucionado

Señores cuando tengáis 120000 km se romperá un apartado que esta en la salida del coletor porque de fabrica biene soldado y la piezas. Esta diseñada para romperse parece que sea el tubo del coletor pero es una pieza plateada que esta al lado   -  jossette
Hace 6 mesesChile
Renault
Megane
dinamique 1.6
2005
0
votos

Falla de caja de cambios manualSolucionado

Repare la caja de cambios. Ahora. Se salta la 5 velocidad. Y la cuarta no entra.rev   -  pato


¿Problemas con un Megane? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?