Problemas de No frena bien

Problemas destacados

No frena la llanta delantera del lado derecho

Renault Megane 2007 renault megane gt 30000 kms
Holaa noo mee frena la llanta derecha noo pasaa ell liquido de freno
omar de Ecuador hace 9 años  
OM
1 caso 
rorigo de Argentina hace 9 años
Hola omar. Cambiale el flexible de freno. Es como la correa cada tanto hay que cambiarlo
Edwin de Venezuela hace 5 años
Cual es ese flexible tambien tengo ese problema en la rueda izquierda no llega nada de liga y en las otras 3 todo fino. Ya me carga loco
Gaby de España hace 3 años
Hola tengo un Renault Megane 4, zen, y no pude quitar las ruedas delanteras para cambiarlas, no tuve prob con las traseras. Al quitarles los 5 tornillos no salía. Cual será el problema alguien me puede ayudar
Diegoarg de Argentina hace 3 años
Buenas pudieron resolver esto? Revise el flexible y esta ok
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No frena y no enciende

Renault Megane 2006 megane II full 87000 kms
El auto es comodo de bonita línea, pero ya he cambiado los soportes del motor porque es una maraca. El sábado pasado iba por carretera en bajada y se apago, el pedal como piedra luego no encendia (dirección no coordenada). Me comunique con el mecánico y me dijo que era el sensor de freno. (queda por el pedal hay que accionarlo, varias veces con la mano y mirar un conector blanco, ajustarlo con la mano, se suelta y no hace contacto, le da tiempo de llegar a concesionario y cambiar. ) le aplique limpia inyectores y listo,. . . Que malo. Pudo ocurrir una tragedia conmigo de por medio.
hromero de Colombia hace 10 años  
HR

Pedal de freno vibra y no frena

Renault Megane 2007 Authentique 130000 kms
Esta falla la comencé a notar desde hace como un año, pero dese hace dos semanas se ha presentado diario. Le cambié pastillas (balatas) hace cinco meses y aún tienen el 70 por ciento, pero al frenar en pendientes o calles irregulares el pedal de freno se pone duro, se siente una vibración el él y el coche sigue avanzando entre cinco y diez metros, no se arrastra porque no amarra, sino que sigue avanzando. Me han dicho que tal vez sean los discos, que ya no están en la medida estandard; o que sería el booster. Lo extraño es que en autopista frena de maravilla.
Marco de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Rafa de Uruguay hace 8 años
Hola, tengo ese problema, al frenar no frena y siento una fuerte fibracion en el pedal con un ruido. Cambie los discos delanteros y las pastillas. El problema continua. Lograste encontrar el problema? saludos
Wilinton de Colombia hace un año
Amigos tengo un megane 1 freno. Rn emergencia y se siente unavibracion en el pedal y no frena ni arrastra la rueda
Wilinton de Colombia hace un año
Le cambie las pastillas y sigue igual
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Vehiculo no frena, y sin fuerza

Renault Megane 2013 4 puertas 67000 kms
Hola a todos, hoy mi auto no frenaba y venia en bajada :( tuve que poner freno de mano y al llegar abajo, no aceleraba ni retrocedía, cero fuerza, después de un rato comenzó a funcionar pero aparecía en la pantalla vehículo parado. Aunque venia andando.
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Clau de Chile hace 6 meses  
CL
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas Clau, escanea para conocer la causa.
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No frena de un lado delantero

Renault Megane 2008 Megan 2 70000 kms
Hola cambie las pastillas y no me frena la rueda del acompañante
Jorgelomejor de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa amigo trata de purgar el circuito
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El Renault que no frena una rueda

Renault Megane 2003 Megane 1900 dci.  180000 kms
Pues no me frena nada la rueda delantera izquierda, el líquido está bien, el pedal se va asta abajo para frenar algo las otras ruedas
Borra de España hace 6 años  
BO
1 caso 

Vibra, rechina, no frena, derrapa,

Renault Megane 2005
Megane II Sedan; Desde nuevo tiene un sonido en frío, no le encuentran el porque, los frenos rechinan y segun esto se cristalizaron, la garantía los cubrio,pero siguen igual.
Vibra... y al llevarlo al servicio me dicen que tiene mal los soportes del motor y roto el depósito del limpiaparabrisas, la garantía también lo cubrio; un día el auto simplemente ya no encendió, se le había acabado la batería, de nuevo entra la garantía pero tuve que pelearla, por el momento mi megane sigue vibrando y no tiene ni el año, le han salido demasiados defectos, debes hacer cita para llevarlo al servicio y tardan meses en tener las piezas que le salieron defectuosas.
usuario anónimo de México hace 19 años

Testigo de ABS + Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 hatchback 2.0 94000 kms
Buenas tardes, soy nuevo por aquí, cuento con un megane II hatchback 2005, y desde hace un tiempo cuando piso el freno y existen baches ( que en mexico abundan), la rueda delantera derecha no frena bien, pareciera que raspan metales (no es chillido de balatas), lo he notado que solo cuando pasa por baches la llanta derecha, bueno la cuestión es que cuando giro completamente la dirección hacia el lado izquierdo enciende el testigo de abs, cuando esto pasa el fallo desaparece, el frenado es uniforme, solo que la caja de velocidades empieza a fallar, incluso pareciera que cuando se calienta la ru… Leer completa
MARCK_20 de México hace 9 años  
MA
16 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es probable que el sensor este fallando pero la mala calidad de frenado no creo eso seria tus discos o valatas
Rodrigo de México hace 6 años
Tengo un megane ll 2005 y le cambiaron los amortiguadores, pero quedó encendido el testigo de ABS, y marca revisar caja de cambios, pero al meter la velocidad en D es como si se forzara la caja y se siente, y después de un rato la bota y se siente como un golpe
Marlon de Venezuela hace 3 años
Me pasas lo mismo amigo tengo un 2.0 y me tiene loco esa falla no sube ni las pendiente de mi garage me avisa si silicona
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismos pero veo q mi carro tiene los cables de los ABS de las ruedas están rotos será esa la falla de que el carro cuando lo aceleró se sienta pesado y golpee la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCK_20)
francisco martinez de Colombia hace 6 años
Buenos dias me sucedio que envie el carro al taller y por alguna razon se desconeto el sensor de abs de la rueda delantera izquierda, el testigo de abs alumbro en el tablero de instrumentos, el efecto fue que el carro encendia pero perdio fuerza , la razon el abs envia informacion a la computadora indicando que tiene algun problema y la computadora asegura la caja automatica y no lle permite al auto trabajar normalmente , al igual al prender el testigo de abs , el auto indica revisar caja. Solucion verificar estado de los sensores si estan dañados o desconectados en mi caso el sensor de la rueda izquierda estaba desconetando , se conecto y el auto apago testigo borro mensaje de revisar caja y ahora trabajo normal.
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
El carro perdia fuerza al arrancar ? O era constante la perdida de potencia
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa igual mi carro prendió la luz ABS , stop , y no tiene nada de potencia aceleró y se siente dema s de pesado pero me di cuenta q los cables que van del ABS a las ruedas no los ti me se rompieron díganme si eso puede ser la falla
alex007 de México hace 9 meses
Es correcto el sensor abs cuando falla asegura la caja reduciendo la movilidad y aceleracion del auto, cuando arreglen el sensor notaran la diferencia,saludos a todos
Leogoetschy de Argentina hace 5 años
Hola me aparece la luz de ABS y la de SERV como hago para que desaparezca? le saque las 2 ruedas delanteras y revise el ABS y todo sigue igual , saque el fusible del interior del auto de ABS y sigue igual alguna otra cosa ?
Rodrigo de México hace 5 años
Ok, voy a cambiar el sensor de ABS esperando que esa sea la falla. Gracias
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema cambiando el sensor de ABS ?
Pablo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Tuviste solución?
Armando de México hace 3 años
Tengo un problema con la palanca el tablero solo marca la R y P si avanza pero no registra los cambios
Ivan de España hace 3 años
Hola buenos días amigos tengo un Renault megane coupe cabrio año 2003 motor 1600cc 16valvulas gasolina y le cambie los discos de freno traseros y pastillas de freno traseras y delanteras y se me queda la luz del abs encendida y servicio y me marca avería anomalía en frenos abs y estan los frenos recien cambiados los discos traseros y pastillas de freno nuevas traseras y las delanteras cambiadas las pastillas de freno y los discos de freno delanteros poco uso y le cambie también los 2 rodamientos traseros y de repente se quedan las luces de abs y anomalia de frenos encendidas y no se apagan y el coche frena y no pierde líquido de frenos ni nada esta al maximo el nivel de líquido de frenos no pierde nada y antes de cambiar los frenos no se encendio ninguna luz de avería pero los discos y pastillas de freno y rodamientos estaban muy gastados y hacían mucho ruido y estan los sensores de freno y las rejillas del airbag como tienen que ir y el abs iba de lujo no se puede haber averiado de simplemente cambiar los discos de freno y pastillas de freno y los rodamientos traseros y no se ve ningun cable cortado de ningun sensor que puede ser?? Necesito reparar el coche pasar la itv y lo quiero vender el coche ayudenme por favor que puede ser ?? Gracias saludos espero su respuesta con lo que sea haber si doy con el problema y se solucionara gracias de antemano saludos
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Daniel Joaquín García de México hace 2 años
Cambia tus baleros con sistema abs de buena calidad dentro del balero manda señal al sensor
Si compraste baleros sin abs ahí tienes el problema
ivan may de México hace 2 años
@Daniel Joaquín GarcíaSabras el numero de parte de los baleros traseros ?
Isaac de México hace 2 años
Los problemas con la transmisión se derivan de una mala lectura de la velocidad del vehículo y ya que en estos se toma de referencia el ABS, es común que cuando falle el ABS falle la transmisión, revisar sensor de ABS y balero que es donde va el magneto
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Pedal de freno abajo y apenas frena

Renault Megane 2012 1500 dci 90cv 150000 kms
Hola, es una tortura porque no se ya quien lo puede arreglar. Al pisar el freno, los 15 primeros centímetros que baja no frena nada. Solo al final, ya con el pie en el fondo va frenando.No tieme fugas y el nivel del liquido en su dposito no baja. En Renault deciden cambierme la bomba de freno, cambiar liquido y purgar. Resultado 400€y el coche igual. Ahora dicen que sera del grupo hidráulico ABS, 1000€ más, pero ya no me fio, debe haber algina forma de diagnosticar sin cambiar a ciegas. Al bombear sube pero en cuanto pisas con suavidad con el coche en marcha se va abajo. Con las purgas (2), ga… Leer completa
chelu de España hace 9 años  
CH
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
La altura del pedal te la dan las bandas traseras ,( estan gastadas o mal calibradas , o no sirven las graduaciones automaticas ). . .
patricio de Chile hace 9 años
No seran las pastillas??
fersan de España hace 9 años
Hola chelu, tengo exactamente el mismo problema que tu con mi megane y en el taller ya no saben que hacer... Te lo solucionaron? comentame que te hicieron porque ya estoy desesperado. Gracias
Manel de España hace 9 años
Hola. A mi me pasa lo mismo. Tambirn desesperado
en espera de España hace 9 años
Hola chic@s, a mi me empezaron a fallar los frenos, de un día para otro, como si hiciera aquaplanin, el pedal a fondo y a veces a saltos. Llevo 5 años con el megane y antes ni un fallo. Me han dicho los del taller que tiene un problema en el bloque hidráulico del abs y que llamase a atención al cliente, que con esa antigüedad y los km que tengo no es normal. Estoy esperando a ver que me dicen porque la broma es de 1500 €. Me parece que debe ser un fallo de fabricación porque no me han pedido ninguna explicación, me han dicho que hablarían con el taller y me dirían algo.
Marids de España hace 7 años
Te contesto la renault?, te solucionaron el problema. Estoy igual que tú
Hugo de Perú hace 9 años
Hola el problema que tengo es exactamente igual, megane classic 2002, lo llenaron de liquido, purgaron, desarmaron la bomba, cambiaron cauchos pero igual ahora me dicen que la bomba debe estar vencida y todo esto sucedió después que el auto estuvo sin usar un par de meses, antes había estado excelente, si alguien pudiera brindarnos una ayuda por favor, gracias.
Daniel Riquelme de Chile hace 8 años
Yo tengo un fluence 2012 y el pedal se bloquean en bajadas o caminos risados, al parecer es una falla de fabrica, puesto que se ponen duro y te dejan sin mas que tu pericia y el freno de mano.
hilgri de España hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Megane, el de los frenos, le han cambiado las pastillas y nada, ahora lo tengo en el taller porque ayer hice un trompo en carretera porque los frenos no me respondieron, v tuve que meter el freno de emergencia, yo creo que deberíamos meter una demanda a Renault para que nos solucione el problema y que responda porque es defecto de fábrica, en USA tiene protección el consumidor pero aquí no es justo que paguemos nosotros
Public2002 de España hace 7 años
Buenas, tengo un Megane 3 del año 2011 y tengo el mismo problema que comentáis. Voy a llamar a atención al cliente de Renault España y a ver si conseguimos algo. Creo que es fallo de fabricación porque con apenas 5 años no es normal que se vaya el módulo del ABS y estamos hablando de una avería de unos 1500 euros. Si la cosa se pone fea propongo presentar una queja conjunta a la oficina del consumidor ¿qué os parece? Saludos!!
Marids de España hace 7 años
Hola public2002 te solucionaron algo los de la Renault? Xq yo estoy empezando a tener el mismo problema. Mi megane ranchera del 2011 con 35000 kmts pisas el pedal hasta abajo y el coche se desliza. El nivel de liquido de frenos está bien, las pastillas bien. Te han dicho algo en la Renault? Gracias de antemano

Bueno mi problema está solucionado, la bomba de freno. Cambiada y lista. En la Renault se han escaqueado diciendo que pudo a ver sido un bache y que por eso rompió. Así que... Me toco pagar.
Estaba solucionado, ha durado 3 meses con la bomba nueva, y ahora me saltan lo del Abs
hilgri de España hace 7 años
Hola, después de haber pasado el proceso de pastillas, bomba y módulo ABS Renault me pagó la mitad y eso quiere decir que reconoce el problema, yo he metido la queja al consumidor y me dijeron que me tiene que pagar todo Renault, así que estoy a la espera de respuesta, ya os avisaré si recupero todo, Saludos!!!
Manel de España hace 7 años
Hola hilgri. Como has hecho para que renault pague una parte?
hilgri de España hace 7 años
Mira, después de haberme quedado sin frenos la grúa lo llevó al taller y ahí le cambiaron la bomba al ver que no era eso me dijeron que lo llevara directo a Renault porque ellos tenían que repararlo por la pieza y en servicio al cliente puse mi reclamación y decidieron abonarme la mitad, pero en el consumidor me han dicho que deben pagar el total porque es avería está dentro de la garantía de 15 años de la vida útil del coche, espero te sirva de algo a tu también
Manel de España hace 7 años
Gracias Hilgri. A ver si lo soluciono
hilgri de España hace 7 años
Suerte y ya te contaré si me pagaron el total
Marids de España hace 7 años
Se soluciono el problema del freno? Xq a mi me da miedo pagar y que al mes vuelva a estar igual. Y si es el modulo del Abs, Xq no sale el fallo ni el coche ni en el ordenador de ellos?
Marids de España hace 7 años
Bueno cambie el modulo de abs, hace exactamente dos meses y Le freno ahora vuelve a fallar. Alguno más Le ha pasado igual. Por cierto del módulo me pagaron el 70%
ACM90 de España hace 6 años
Hola! Sigues con el problema? Yo estoy igual y desesperada
Manel de España hace 7 años
Hola. A ver que te dice renault y nos lo comentas. Estoy quemado con renault
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Al margen de la parte legal, seria bueno conectar un manometro en la tuberia de los frenos traseros y verificar la presion que esta mostrando el sistema... versus la presion que dice el manual de fabrica...
Daniel Riquelme de Chile hace 7 años
La presión esta bien... pero veo que hay 2 problemas de lo que conversamos. Para tenerlo en cuenta.
1. - El pedal se bloquea y no baja ni un 1 centímetro dejándote sin frenos, (salvo el de mano)
2. - El pedal baja 10 o 15 centímetros, pero baja, tampoco muy normal, pero al menos te deja al final con frenos.
Ambos después de unos 20 minutos de detener el vehículo vuelven a la normalidad.
Hay que tratar de averiguar esas 2, yo he tratado desde Chile comunicarme sin resultados.
He averiguado en talleres, que podría ser un "sistema de seguridad" , cuando el vehículo va en neutro y a la vez en bajadas y/o caminos malos, y eso podría ser un problema de conductores ( me incluyo).
Si alguien le vuelve a pasar ,hay que tratarnos de darnos cuenta ( en el momento uno NO lo aprecia), si estamos en alguna de estas situaciones y nos cuenta... Igual si es así, Renault debería avisar.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Daniel Riquelme , hace varios años le pegue por detras a un carro , en el momento de pisar el pedal del freno este se puso durisimo y mi carro no paro...le lleve a revisar el freno , y le cambiaron el booster , y nunca mas se volvio a presentar este problema... (podrias hacer revisar este detalle )
Hugo de Perú hace 7 años
Hola Alberto disculpa que es el booster, cual es su funcion.
Hugo de Perú hace 7 años
Tengo un Megane Classic 2002, el problema es del freno que se va a fondo y derramaba liquido de freno por un tambor, le cambiaron las zapatas, mejoro pero no frenaba con precision hasta que se quedo el pedal pegado arriba durisimo, me dijeron que era bomba, hidroback, jebes de la bomba hasta que podria ser algo de la computadora que regula todo, encomendado a Dios por los costos le revisaron la presion de aire de retorno, una manguera que sale de la altura del motor hacia la bomba y en el conector le cambiaron un anillo de goma y santo remedio todo solucionado durante 5 meses ahora me esta dando ligeras fallas pero me advirtieron que ese anillo que le pusieron no era el original.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hugo , detras de la bomba de freno puedes ver un tambor, este tiene por mision hacer mas suave y efectivo el freno ; funciona con el vacio del multiple de admision , por eso al apagar el motor el pedal se siente muy duro...si andando llegara a fallar un diafragma interno que tiene , es muy peligroso y practicamente estas sin frenos...
Hugo de Perú hace 7 años
Entendi, muchas gracias Alberto, esa parte no se lo habian revisado, es mas nunca me habian mencionado esa parte en los talleres.
ACM90 de España hace 7 años
Hola!!! veo que este hilo ya tiene algún tiempo pero necesito vuestra ayuda, TENGO EL MISMO PROBLEMA Y ESTOY DESESPERADA, el pedal de freno se hunde y ya he cambiado las pastillas, el líquido de frenos, lo he purgado varias veces y por último he cambiado la bomba... y el problema continua... ya solo me queda pensar en el módulo de ABS pero es una broma curiosa y me gustaría saber como lo solucionasteis. También he leído que RENAULT se hizo cargo de la mitad de alguno de los arreglos, yo llamé y no me reconocieron ningún fallo de fábrica, si me podéis ayudar lo agradecería mucho. Gracias de antemano.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tienes que llevarlo al scanner para el abs y que purguen el sistema ( ojo , purga con el scanner !) si con esto no solucionas el problema , mejor ve cambiando de carro... porque es muy costoso el abs , modulo , centralita etc,... y la mano de obra...
javito de España hace 6 años
Como solucionaste el problema, mi coche esta igual
Ivan de España hace 6 años
Muy buenas llevo notando un tiempo que cuando está frío y quiero arrancar el coche es un Megane del 2008 el de 130 caballos 1.9 , está durísimo y cuando arranco con el embrague ya después bien pero como éste frío se queda duro duro y no puedo arrancar con el freno quería saber qué puede ser ¿?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Estan muy ajustadas las bandas del freno ( posiblemente las graduaciones no sirven ) tambien ocurre que las campanas se gastan quedando un reborde exterior que hace que se trabe... (en este caso rectificar o cambiar )
Ivan de España hace 6 años
Okis muchas gracias si esque hace un parde meses me an puesto las pastillas nuevas y toda las revisiones desde que se compró el coche está echas por la casa pero con 85000km me parecía rarro que haga eso pero gracias de todos modos
ramon de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, pudieron encontrar la solución? Alguien puede orientarme? Estoy desesperado hace más de un mes que estoy dando vueltas con el problema y nada
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si el pedal del freno es demasiados duro , revisar el servofreno , no esta trabajando bien... si el freno de mano se queda pegado , puede se r problema del cable con demasiada suciedad y necesita cambio... aire en el sistema tambien dificulta el avance... simplemente una buena purga... llevalo a un buen taller ,( frenos y direccion , no tienes una segunda oportunidad )...
Adol de España hace 5 años
Tengo el mismo problema se me baja el pedal al fondo sabeis algo??
Public2002 de España hace 5 años
En mi caso fue el módulo del ABS. Lo cambié y todo perfecto. (El mío es el megane 3 del 2011, modelo emotion). Saludos!
Adol de España hace 5 años
Esque le e cambiado la bomba pero me lo sangran y a los dos dias sigue igual. Es muy caro lo del abs
Adol de España hace 5 años
El mio es megane sport gran tourer 2011 tambien. Gracias
Public2002 de España hace 5 años
Eso mismo me pasaba a mi y al cambiar el módulo del ABS ya funcionaba hasta con la bomba vieja. Creo que me costó unos 300-400 euros no recuerdo bien. Pero en taller de confianza, porque en Renault me pedían cambiar primero la bomba original y varias cosas más antes que el módulo, para descartar otras cosas antes. Vamos que se me iba un pastón en la casa oficial y luego tendría que reclamar para que lo considerasen defecto de fábrica (cosa más que evidente, pero no lo reconocen públicamente). Eso sí, tengo claro que éste será mi último Renault 😉. Saludos!
pachecote81 de España hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, ¿después de cambiar el módulo del ABS se solucionó definitivamente? Como conseguiste modulo de abs tan barato? ¿desguace o reparado? ¿Antes de cambiarlo, cuando purgabas se te arreglaba durante un tiempo?
Te agradeceré mucho si puedes ayudarme pues me planteo arreglarlo y cambiar de coche. Gracias,
Ignacio Sosa de Argentina hace 2 años
@Public2002Hasta el día de hoy te sigue funcionando el arreglo?
Diego de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo un megane 2002 1.4 lo que pasa es que tiene un sonido raro en la parte delantera y cuando voy por destapada suena ya le cambie amortiguadores pero sigue con ese sonido...y tambien resulta que el carro carro me subia en 3 o cuarta ahora me pide 2 o 1 que podra ser...por favor denme una respuesta...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si estás en Bogotá te puedo ayudar.
Juan de España hace 4 años
Buenas noches, yo tengo un megane dci 150cv automático me pasa lo mismo tiene 95000km. Esta nuevo es una maquina. ¿Que puedo hacer para solucionarlo? Estoy cansado y no me gustaría desacerme de él.
mohamed de España hace 4 años
mohamed de argelia
no creo que el problema del modulo del abs.algun fallo en el circuito de freno. hay que revisar todo el circuito y sus componentes. algun fuga en algun parte del liquido o toma el aire por algun parte.
Gracias
Megan de Argentina hace 4 años
Al quien me puede decir que es... Por que tengo el mismo problema no dan con la tecla... Es un peligro andar así
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola alguien pudo solucionarlo? A mi se me quedo como son presion en el liquido de freno , el opedal muerto e intente ya purgarlo 20 veces y nada
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola , deduciendo un poco todo este hilo creo umildemente puesto q no soy mecánico que el problema de pedal blando y poco freno se puede producir por algún defecto en los amortiguadores o tren delantero,, teniendo alguna falla ahí la computadora o algún sensor de abs interpreta que el camino esta en mal estado y por seguridad actúa dejándonos con poco freno,, yo tengo el mismo problema ,no ay perdida de liquido pero empezó a frenar cada ves menos desde que rompí un buje de parrilla por causa de un amortiguador,voy a reparar eso en estos días y les comentare si el tema de el freno persiste , desde ya muchas gracias por su atención y veamos que pasa, saludos a todos...
Adol de España hace 4 años
Hola en mi caso al final era la bomba del ABS se la tuve que cambiar y listo. Lo malo que vale bastante
Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas,, acá vuelvo a comentar más de mi caso, al desarmar para cambiar el amortiguador notamos que la manguera de freno esta levemente cortada y pierde liquido seguramente genero algún globo de aire por eso no se nota que el líquido baja en el tambor pero creo q es eso , hoy la cambio y les comento como me fue👍
Lourdes de España hace 3 años
Hola! Habéis solucionado el problema? A mí me está pasando lo mismo en un Megane del 2011...
Manel de España hace 3 años
Hola. Lamentablemente no. Directo al desguace. Renault nunca mas!!!!
fersan de España hace 3 años
Lamentablemente y después de revisar todo el circuito de frenos al final tuve que cambiar el módulo de abs, es un defecto de fabrica seguro, el mío cuando lo cambie tenía pocos kilómetros pero fuera de garantía. Lo cambie hace años y perfecto, lo malo es que el cambio es muy caro.
Lourdes de España hace 3 años
Cuánto cuesta? Tengo que ir pedir presupuesto al taller de Renault; en el taller al que siempre lo llevo me han dicho que no me lo arreglan con garantías...
fersan de España hace 3 años
Ya te digo que fue hace años y no te sabria dar la cifra exacta pero pasaba de 1000€ incluyendo el IVA, es una reparacion cara.
Lourdes de España hace 3 años
Gracias. Pediremos presupuesto y a ver...
Mayte33 de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un megane sport me gustaría que si ham resuelto el problema que lo dijeran para ayudarnos a los que estamos ya desesperados por favor muchas gracias
Lourdes de España hace 2 años
Pues lo siento pero no...En el taller oficial en Zaragoza me decían que no le pasaba nada, que se purgaba y ya está. Me dieron un presupuesto de más de2000€ de ir cambiando cosas a ver si era eso, decían que por ellos no le harían nada

Qué hice? Salir del taller Renault e ir directamente a otro concesionario a comprar otro coche... vendí allí el Megane (avisando de que llevaba avería) y me compré otro. No me fiaba de ir por ahí con un freno roto/purgado nid quise gastar 2000€ para que hicieran pruebas
Adol de España hace 2 años
Pues yo lo solucione es el módulo del abs x lo k veo es un fallo que traen esos coches pero yo lo cambié y hasta hoi todo bien
fersan de España hace 2 años
La única solución es cambiar el modulo de abs... todo, entero... sale bastante caro pero se elimina el problema. En mi caso, lo cambie hace un par de años y fue unos 1400 euros, y no fue en un taller renault.
Mayte33 de España hace 2 años
Muchísimas gracias pot vuestros respuestas me asido de gram ayuda
troya de España hace 2 meses
Hola buenos dias a todos!
Se que este post es de hace años, pero os voy a contar mi experiencia, solucion y lecciones aprendidas. Para empezar, deciros que soy propietario de un renault megane sport tourer del 2012, y que de repente empece a tener problemas con los frenos y el pedal. El pedal de freno empezo a estar esponjoso y para frenar tenia que pisar hasta el fondo y casi no frenaba, teniendo que bombear el freno con bastante tiempo de antelacion para poner frenar el coche, hasta que una mañana de camino al trabajo me quede absolutamente sin frenos, teniendo que tirar del freno de mano, lo que produjo un trompo enorme, quedandome cruzado en mitad de la A5 en hora punta, imaginaos la papeleta...
Bueno pues empecemos. Llevo el coche a la renault, y sin mirarme el coche, lo primero que me dicen, que es un problema comun, que es el modulo ABS,y me dan un presupuesto de unos 2000 euros aproximadamente. Muy bien, mi cara es un poema en ese momento, pero claro, yo se algo de mecanica, y me resulta raro que sea el modulo ABS, ya que el coche no me da fallo en el cuadro y cuando bombeo el freno y meto pisoton salta. Me voy a otro taller, y me dicen que es el servofreno, y me dan un presupuesto de cerca de 1000 euros. Yo calladito y como si fuera tonto, le digo que me lo pensare y me voy, sabiendo de sobra que el servofreno no puede ser, ya que si fuera eso, el pedal se quedaria durisimo arriba, y el problema es totalmente lo contrario. Estando ya en casa, me pongo a revisar manuales de mecanica y encuentro por internet manual de taller de renault megane y lo primero que me llama la atencion es que el circuito de freno, es un CIRCUITO CERRADO. Llevo el coche al taller de un conocido, y ya aqui, lo primero que me dice es que hay que revisar el coche entero, y que despues de revisar todo, hablaremos de dinero de reparacion. Nos ponemos a revisar todo el cableado por si hay rotura, esta picado algun maguito o malas conexiones y todo perfecto. Realizamos el primer purgado, y vemos que aunque no haya fugas, el pedal de freno se sigue yendo hacia abajo, asi que decidimos cambiar la bomba de freno o cilindro maestro, como lo querais llamar, es lo mismo. El del taller me dice que hay la opcion de pillarlo por desguace o pedirlo por intenert, para que salga mas barato, y le digo que no, que cuanto cuesta la pieza siendo nueva , y el precio es 120 euros mas IVA. Por ese precio le digo que la pida nueva y la ponemos. El coche con la bomba nueva ya empieza a frenar, se le hace otro purgado, pero todavia no esta fino del todo, se sigue yendo el pedal hacia abajo, y si le aprieto mucho salta el abs, y noto en el volante como si fuera el coche hacia un lado. Se lo comunico al del taller y me dice que me pase una tarde que le vamos a hacer un purgado bueno y que vamos a usar 2 botes de liquidos de frenos a 8 euros cada uno. Subimos el coche al elevador y esta vez me subo yo al coche y con el vehiculo arrancado y las 4 ruedas quitadas, una a una ,empezamos a hacer un bombeo como dios manda. Sacamos practicamente todo el liquido que habia en el coche y lo sustituimos por el nuevo. Por cada rueda bombeo continuo de 1 minuto, apretar pedal, abrir el circuito, y dejar que el pie se vaya hasta el fondo y sin levantar el pie, cerrar circuito, bombear de nuevo y acelerar. Asi en las 4 ruedas dos veces seguidas, y premio, en la rueda trasera izquierda sale todo el aire que habia. Tambien el problema que habia que al hacer los primeros purgados no se sustituia del todo el liquido de frenos sino que se iba rellenando, y es un error, porque se mezclaba con el malo. El coche ahora esta como si fuera recien sacado de concesionario, frena perfectamente y con seguridad, ningun problema. En total, bomba de freno o cilindro maestro nuevo , mas 2 botes de liquidos de frenos de 4.1, mano de obra y purgado total, la ridicula cifra de 215 euros. Aqui no queda la cosa, le digo al del taller que si es tan amable de hacerme factura de los 215 euros que me gustaria ir a reclamar una cosa y me dice con una sonrisilla, que sin problema. Al dia siguiente me presento en la renault y amablemente les digo que quiero hablar con el jefe. Una vez reunido con el, le enseño el presupuesto que me dieron de 2000 euros, y le presento la factura de 215 euros que me a valido el arreglo, y ya en tono serio pero siempre con educacion y respeto, les digo que es una verguenza el servicio que dan etc etc y que pienso poner una reclamacion y demanda. Total, me pagan los 215 euros y antes de irme les digo que tengo una luz fundida de atras,y me la ponen gratis. El arreglo al final no me a valido nada, pero por 215 euros, no me hubiera complicado la vida y mas en tema de seguridad, yo que soy padre y tengo hijos. Revisar todo bien, si teneis que ir a 3,4 o 5 talleres vais, porque como habeis podido ver, os la vana intentar colar, y no esta la cosa para soltar 2000 euros y que se rian en vuestra cara. Esta a sido mi experiencia y como lo he solucionado, espero que pueda servir de ayuda. Un saludo a todos!!
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Ruidos muy constante en suspension

Renault Megane 2006 expresion 2.0 tm 114000 kms
Cuando lo manejo en plano, ningún ruido, pero cuando me encuentro un desgaste en el piso o entro en una zona donde esta empedrado, truena mucho y si freno como que se vota y no frena, el ruido es como metal, ya lo lleve al taller y le cambiaron escobillas, según esto todo esta bien, pasaron por alto algún detalle y no se que hacer...
arpolos de México hace 10 años  
AR
2 casos 
Luiguimunoz de México hace 10 años
A mi me pasó igual. Le cambié los soportes de los amortiguadores delanteros y listo.
giorgio de México hace 10 años
Revisa los tornillos estabilizadores, vieletas, terminales, bujes de horquilla, y bases de amortiguadores. Por ultimo checa que las varillas del cuerpo de direccion o cremallera no tengan juego, al mio le paso como si le faltaran unoas lainas o algo, esas varillas se movian hacia arriba y hacia abajo, cosa q no deveria de pasar.
meganewife de Colombia hace 9 años
Si. El tema de los ruidos en la suspension delantera es complicado. Lo primero es cambiar las tijeras de la suspension. Segundo ajustar el puente delantero y tercero verificar o cambiar los amortiguadores.
Marto de Uruguay hace 7 años
Es muy delicado el Megane, aparte de que las calles están hechas pedazos, yo tuve el mismo problema, cambié bujes y el problema seguía, el ruido en la parte derecha era golpeteo a metal.
Finalmente estaba rota la goma del soporte superior (cazoleta) del amortiguador derecho.
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Vibracion en pedal de freno

Renault Megane 2007 megane 2 luxe 2.0 89000 kms
No lo hace siempre...pero a veces pareceria como que las ruedas de adelante se mueven cuando freno y siento tambien vibracion en el pedal...de hecho no frena bien en ese momento...esto me lo hizo un par de veces...solo espero que no lo haga en algun momento que lo necesite de emengencia...que podrian ser las pastillas???el mecanico dice que tiene la mitad todavia
claudio de Argentina hace 10 años  
CL
1 caso 
josesito de Argentina hace 10 años
Hola... si el auto tiene freno a disco adelante...fijate que de echo no tenga el sistema de frenado abs... ya que eso es lo que sientas en tu pedal esa vibración...es el impulso que retiene y larga continuamente el liquido para uu mejor frenado
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Tironeo y ruido al frenar

Renault Megane 2009 Sedan 160000 kms
Tengo megane sedan 2009 y cuando freno se siente como si todo el motor se moviera y no frena en su totalidad. No lo hace siempre. Se siente en los pies horrible. Piense que se le va a caer algo. Y tambien cuando llego a un alto y quito el freno se siente como que se moviera todo el coche, no se es una sensacion rara.
Liliana de México hace 9 años  
LI
3 respuestas 
novato de México hace 9 años
Loque te pasa esque se activa el abs de tu auto x eso se siente raro y revisa los soportes de motor y la direccion como. Vieleta,terminales,rotula y bujes
George de México hace 8 años
Creo tener el mismo problema, al frenar de lleno me hace como ruido de engranes o algo y se siente en los pedales, pero no me han sabido decir que es...
ebarron de México hace 8 años
Liliana, tu problema es sumamente sencillo, lleva tu carro a suspension y diles que te revisen los soportes de las horquillas... No dejes de comentar como te fue...
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Luz del abs no apaga

Renault Megane 2007 II hatchback 2.0 70000 kms
Se me dano el tripoide, al cambiarlo desconectaron el abs ahora, no deja de aparecerme el ''REVISAR ABS'' y obviamente no frena con abs el carro colea, que puedo hacer llevo mas de 3 meses con esto y nada que resuelvo, AYUDA POR FAVOR
alejuncal de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
giorgio de México hace 10 años
Compra el conector con cable del sensor abs, primero limpia el conector de los dos lados, en el lado llanta es facil sacarlo levantando un pequeño seguro con un destornillador plano.
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Ruido y vibracion al frenar fuerte

Renault Megane 2009 2 puertas 2.0  150000 kms
Hola ,al frenar fuerte tiembla muy fuerte y hace ruidos, el pedal de freno y las ruedas delanteras. Se revisaron discos, pastillas de freno y caliper y todo esta en orden. Cuando hace esta vibración siento que no frena bien el auto, alguien a tenido un problema similar
jose leal de Chile hace 2 años  
JO
16 casos 
Jorge de México hace un año
Freno y se va casi al fondo el pedal y vibra
Maria de España hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Nadie da con el problema, cambio de ruedas, disco de frenos pastillas de freno, palier... y cada vez peor, ya es muy peligroso conducirlo. Sabe alguien si pkede ser de los rodamientos que todo los talleres me descartan?
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Cuando piso freno se siente como si los frenos se masticaran

Renault Megane 2007 Hasback 97000 kms
Cuando piso el freno no agarran o si agarran si siente como si se masticaran los frenos y no frena
Aaron de México hace 5 años  
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1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Primero revisar el servofreno...
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Pedal de freno duro

Renault Megane 2004 MEGANE DIESEL 180000 kms
Cuando piso el freno se pone duro y no frena alguien me puede ayudar a ver que puede ser gracias
juan carlos de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Ormaso de Chile hace 5 años
Consulta, reviso el nivel liquido de freno?
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Pedal de freno se puso rigido

Renault Megane 2004 Megane 100000 kms
Hace una semana le cambiaron los discos traseros y cuando me lo entregaron el auto no frenaba cuando iba pasado los 50 km, el pedal se puso rígido y no responde. Me dijeron que tal vez podía ser el servo de freno, pero cuando le cambiaron los discos no sacaron los sensores abs y quedaron topando con el disco, tiene algo que ver el mal estado de los sensores abs con el pedal duro?
Fran de Chile hace 10 años  
FR
1 respuesta 
luis de Venezuela hace 10 años
Eso es cuestion de hidrobat el diafragma
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Embrague-caja direcc-tren delantero

Renault Megane 2007 II
Es deficiente el embrague trepida desde el primer dia que lo retire de la agencia,los frenos son duros es decir no frena,el tren delantero golpea,y la caja de direccion logre que me la cambiaran estando en garantia,pero con los demas reclamos jamas obtuve respuesta alguna el serviçe deplorable y el mas caro (tagle),nunca mas renault.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 

Megane 1.5 dci

Renault Megane 2008 2puertas y 1.5dci 6 marchas 105cv 145000 kms
No Se q pasa q pita abs esp y airbag y conecte la diagnosis y no da fallos pero no frena ni tiene controles de estabilidad
Martin Lopez de España hace 6 años  
MA
3 casos 
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