Problemas de Motor


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Solucionado
 Renault Megane  2003 · RT RT coupe 1.6 · 130000 kms
Tengo un megane coupe 2003 y de un día para otro empezó a temblar muy marcado de motor y en la palanca de cambios y es como si se estuviera ahogando, y al acelerarlo un poco esto desaparece, pero apenas uno deja de acelerarlo y para vuelve a temblar como al inició.
HU
Hugo34Chile
hace un año
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, quisiera saber si lo resolviste...tengo un megane 2004 cun el mismo problema, si lo hiciste por fa enviame un sms para saber q pasa con el mio...gracias
hace un año
Mejor solución  (según Hugo34, el autor del problema) 
-2
Deves de checar los soportes del motor, el soporte de lado de conductor es hidraulico, tal ves no este en buenas condiciones
hace un año
Mejor solución  (según Hugo34, el autor del problema) 
Finalmente eran 2 bujias quemadas. Las cambiaron y el problema desaparecio.
hace un año
Mejor solución  (según Hugo34, el autor del problema) 
Tengo un megane 3 año 2013. Se le apareció un testigo de luz en el tablero. La llave feancesa y también otro bajo esta. En el servicio no dan con la panne que podra ser?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Hugo34, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2007 · 2.0 · 116000 kms
Buen dia, mi megane esta vibrando desde el momento que lo prendo, ya le hicieron la afinacion pero continua el problema, cambie las bobinas pero no sevio mejoria, tambien el motor tiene un sonido extraño como si el carro fuera diesel, si alguien me pudiera orientar, quisiera tener una idea de que tiene antes de meterlo a taller
CH
chuyMéxico
hace 2 años
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un MEGANE II y le sucede exactamente lo mismo que al tuyo, (parece que fuere motor diésel) lo he sincronizado, le cambié las bobinas y los inyectores, le cambie las bases del motor porque me habían dicho que estaban tiesas y aun así continua con la vibración y el ruido. Me sumo a tu inquietud y ruego el favor que me orienten. Mil gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
-18
Lo que les puedo responder es que esos autos no sirven son muy problematicos y les falla todo
Yo diria que son basura
hace 2 años
Beto1422Pero a tu mujer le gusta garchar en ellos
hace 19 días
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Señor Alan Salazar, es respetable tu opinión y tu punto de vista, pero para que nos puede servir ese comentario ?

Para quienes realmente sepan algo del tema y nos puedan colaborar les agradezco cualquier orientación, feliz dia para todos
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
El mio empezó a sonar como si fuera diésel desde que le cambiaron la correa de repartición, algo tiene que ver
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Ese motor tiene una polea en uno de los árboles de levas que sirve para lubricar la cabeza, con el paso del tiempo deja de funcionar la polea y por eso "suena como diésel" porque lo que esta sonando son los "buzos" o levanta válvulas, te recomiendo repararlo pronto porque sino se va a fregar el árbol o árboles y los buzos por la falta de lubricación. P.D. La polea que te comento no es barata ($6000 en agencia aprox. ) pero si no la cambias la reparación se puede ir a más del doble, suerte.
hace 2 años
FernalgaLa falla es del piñón decalador que no es barato, no es una falla grave, solo el motor pierde un poco de eficacia ya que pierde un poco del torque que genera este componente a bajas rpm,
hace un mes
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Señor Fercho, muchas gracias por su orientación, la he de tener en cuenta y espero que le haya sido de ayuda para los interesados en solucionar el pequeño problema; seguiré su recomendación y les haré saber el resultado... mil y mil Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Cuando un motor de gasolina comienza a sonar como un diesel normal mente son la valvulas que estas golpiando pero tambien puede ser un rodamiento de una polea incluso la bomba del agua
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Checa los soportes del motor y la caja. A mi Megane le pasaba eso. Lo que sucedía era que los soportes estaban ya muy gastados y el motor descansaba sobre el chasis, lo que producía muchísima vibración y sonido como de avión cuando lo encendía. Cambié los soportes y voilá. . . Suave y sin ruidos.
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Pon mucho cuidado coloca el freno de mano prende el auto mete primera y arranca con el freno de mano otra persona que este adelante mirando el motor te dira que si el motor se mueve demasiado a la hora de hacer este procedimiento si el motor baila o se mueve y que hay un soporte roto o gastado y si el motor intenta meterse entre el carro son los soporte de la caja
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Muchas gracias por sus comentarios, comenzare revisando los soportes, en caso de que esten bien seguire con las demas opciones, de antemano gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Buen día. El motivo por el cual el carro suena como diesel es que el piñón decalador esta averiado, este piñón se debe cambiar cada 100000km aproximadamente y se debe cambiar al momento del cambio de la repartición ya que esto funciona conjuntamente, si lo cambia le van a indicar que tiene que cambiar el kit de repartición , ya que como indique anteriormente esto funciona como conjunto.
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Buenas noches, cuando estabamos reparando mi megane me paso lo mismo comenzo a sonar como diesel y resulto de un impulsor de aceite, estos son los que van en la culata, es porque no cargan y eso genera el ruido, encontre dos dañados los cambie y santo remedio.
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Buenas tardes , tengo un renault megane 2006 , y quisiera que me colaboren con una inquietud que ya me tiene muy preocupado , , se me rompio la banda de la distribucion , y tuve que repara cabezote , caambiando valvulas y todo lo respectivo , el vehiculo ya arranca y corre bien pero al llegar a una parada el motor empieza a inestabilizarse y con aire acondicionado llega al punto de apagarse , ya le cambie dos bobinas que estaban en mal estado y creame que aca los respuestos son carisimos y ya no tengo como estra gastando , quisera que me orienten para tener algo mas en firme sobre este problema
hace 2 años
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Hola! yo tenia un problema muy parecido y me di cuenta que el soporte del filtro de aire estaba quebrado y no tenia un tornillo que dejara esta unidad cerrada, cuando el vehiculo andaba vibraba todo el interior, al parchar esta unidad el motor se estabilizo de forma inmediata y no vibro mas, lo lleve antes a dos mecanicos y no sabian como solucionar el problema, asi que amigos es bueno a veces revisar bien las mangueras y unidades de vacio, entradas de aire admision el MAP y hacer limpieza de los sensores como flujometros y valvula IAC, no es necesario cambiar bobinas, bujias ni cables etc.. .
hace 2 meses
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Hola mi Megane es del 97 tengo una falla pero no se q es cuando arranca anda bien pero después de un ratito empieza a fallar no se si será corriente o nafta no lo puedo acelerar
hace 2 meses
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · Scenic · 100000 kms
Buen día compañeros, tengo un Scenic 2005 cono motor 2.0 igual que trae el Megane y pues solo encuentro este foro. El motor suena como si fuera de diesel, camina bien y todo. Ya le cambie buzos y balancines y sigue igual a veces al arrancar trabaja bien y no hace el ruido, ya se le cambio también la bomba de aceite. Sabran que puede ser?

Saludos.
SK
SKYEMéxico
hace 4 años
y otras 5 personas con el mismo problema
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11
Tenes el mismo problema que yo parece ser la polea de variadora del avance de la leva de admisión pero no se si ese es el defecto que hace fijate
hace 4 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Mi Megane tambien suena como si fuese de diesel, Ya suenan mucho los buzos al encenderlo... ya solucionaste tu problema?
hace 3 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Eso es la polea decaladora y el sensor regulador de paso de aceite hacia el decalador 'unos de los muchos defectos de renault,se puede desmontar la polea y limpiar todos l conductos internos y con el cambio de aceite tambien
hace 3 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
-1
Puede ser también los impulsadores del aceite que ya están dañados, por lo regular no se dañan todos pero es mejor cambiar los 16 para que no vayas a tener problema más adelante, antes de cambiar los impulsadores debes verificar la presión en la bomba de aceite, si no es la correcta puede que no este cargando los impulsadores. Así mismo puedes verificar que este bien regulado el tiempo de tu motor, si no está bien el tiempo puede producir sonido como si fuera diésel.
hace 3 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Tengo un megane 2005 y tenia el mismo ruido le cambie la polea del cigüeñal y se le quito ahora tengo un ruido como de biela tac,tac,tac,tac, pero cuando esta frio no lo hace solo cuando ya calento. Ya revisamos los busos y tienen presion y los arboles estan bien por hace ese ruido como si no llegara el haceite la bomba esta bien y tambien se checaron pistones y tambien estan bien por que hace ese ruido

Quien puede decirme com
hace 2 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Se debe tener en cuenta que si al vehículo se le ha bajado el nivel de aceite, los ejes o árboles de levas pueden sufrir daño por falta de lubricación, y como consecuencia tendrás un ruido como si fuera diésel
hace 2 años
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Amigo son las levas, deben estar rayadas y pierde presión de aceite por ese desgaste que tienen, la única forma de solucionar ese ruido es reemplazando la cámara, debes montar una cámara con levas nuevas, o usada pero q las levas no estén rayadas
hace 2 meses
Sergio MatheusTengo un Megane, motor 2.0 el cual reparé en su totalidad pero quedó con un defecto q cuando se le quita la tapa del aceite este absorbe aire. Ahora bien la duda es si esto es normal o es un defecto? Quien me puede ayudar?
hace un mes
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2000 · 4 puertas motor 2.2 · 210000 kms
Pongo contacto, todo normal pero cuando le doy arranque esta totalmente muerto.no es un problema de bateria, antes la falla era cada tanto y luego de un rato arrancaba sin problemas solo. Hoy no lo pude arrancar de entrada,
HO
horacioArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hay que arreglar el motor de arranque...
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
El burro o el sensor de rotacion. Saludos, Gastón / Tesla. Diagnóstico Electrónica y Mecánica Automotriz. / Ramón Falcon 3666, San Justo, Pcia de Buenos Aires / Tel. 1533783330 / nextel: 242*1094 / tesladiag@gmail.com /
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Hola gastón, ya solucione el problema era el tambor de la llave que estaba averiado. Agradezco mucho tu respuesta , abrazo
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Gracias tambien Alberto
hace 2 años
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · k4m · 165000 kms
Tengo un problema con mi autorenault megane coupe la cual...es cada ves que toma temperatura y parte el electro ventilador el auto se detiene...que sera ayuda por favor...ricarsors
RI
ricardo rsChile
hace 2 años
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Revise el cable negativo de bateria a motor y chasis. Puede agregar un cable...
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo rs, el autor del problema) 
Problema resuelto verá el captador de volante con el movimiento del motor se soltaba...gracias a todos
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo rs, el autor del problema) 
Problema ya resuelto era el ckp gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo rs, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  1998 · classic 1.9 DTI · 230000 kms
Ayer compre un megane de segunda mano y me puse a limpiar el motor con desengrasante y agua, al cabo de 2 o 3 horas e provado a arrancar y no hace nada, todo esta bien, panel, luces, y luz roja del codigo esta bien, todo como siempre, pero el motor de arranque no gira y por lo tanto no arranca, cuando lo lavé tapé la bateria, alternador, fusibles y admision de aire, pero no tapé la centralita, e sacado la clavija de la centralita para secarla pero sigue igual, alguien podria ayudarme?
Megane de 1998 classic 4 puertas 1.9 dti 100cv
EL
elmanuefkEspaña
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tu carro lleva bobinas de encendido??? a mi megane le paso igual y eran las bobinas de encendido, estan justamente arriba de las bujias y no son muy costosas, pero efectivamente me salio caro la lavadita del motor... =(
hace un año
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Gracias por el consejo, pero ya fué arreglado. Biendo que estaba todo bien lo empuje, puse una marcha y arranco, despues vi que en caliente si arrancaba pero en frio habia que empujar, cambie bateria entre otras cosas y nada, al final desmonte el motor de arranque e hice pruevas estando en la mesa, compre uno nuevo y ahora funciona perfecto
hace un año
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Jajajajajajaja
Crei que tu carro si daba estarte, pero tienes razon. Debi preguntar. Me mucho que tu problema haya sido solucionado, es un carro excelente carro.
hace un año
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Es muy bueno y consume muy poco, gracias por preocuparte, saludos
hace un año
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
No se lavan los motores que tienen computadora para encendido e inyección de combustible. Serasss...
hace 10 meses
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Hola después de lavar el motor de mi renault megane 2006 da arranque pero no enciende el motor que puede ser?
hace un mes
SantosMuy seguramen te se mojaron la bobinas de encendido...
Quitalas y secalar con un secador de cabello, si no te funcionan... creo que debes comprarlas. Nota: El fabricante tiene una calcomania en el capo que dice: NO LAVAR EL MOTOR.
Lo siento...
hace un mes
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
ronalYa hice como digiste y funciono ya encendio y me omenzoa fallar luego me detube en un citio y cuando quise encender nuevamente no enciende solo da arranque la bateria se descargo le coloque otra y da arranque pero no prende
hace un mes
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
SantosLas bobinas deben estar malas. Mandalas a probar en el 7 de agosto cobrar 8 mil por cada una y hay sabes cual se daño.
hace un mes
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
Saca la bobinas. Limpialas y saca tambien las buj%C3%ADas y linpilas con un trapo seco. Pon nuevamente todo. Y dale arranque.
hace 8 días
ronalYa pude conseguir la falla estaba sulfatado un relay
hace 7 días
Mejor solución  (según elmanuefk, el autor del problema) 
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Solucionado
 Renault Megane  2003 · 1400 · 136000 kms
Ayer estaba en un trancon y sentí que el carro se queria apagar, luego que ya pude orillarme me di cuenta que estaba muy caliente, espere que se reposara un poco y segui... luego se quedó sin fureza y con un ruido en el motor... ¿que le habrá podido pasar?
EI
EiRMColombia
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Muy probablemente se calentaron las juntas del motor o al menos la del paso del agua, revísala cuanto antes (al menos esta última) por que si te está pasando algua esta se mezcla con el aceite y con eso tiene para que pierdas potencia. De preferencia cambia todas las juntas de tu megane, sobre todo si no recuerdas la última vez que lo hiciste ¡o nunca lo haz hecho!, en ocasiones una pequeña "calentada" es suficiente para que se acaben de joder si nunca se le a hecho el trabajo (que se supone es parte del mantenimiento regular). Por cierto, cuando te cambien las juntas, dile al mecánico que te cheque los árboles de levas que puedan ser los que están sonando, ya sea por mala compresión (por una junta quemada) o por el mismo aceite diluido con agua. Nota: Revisa el aceite y pon un poco en tus dedos, si está como chocolate con leche entonces es seguro que es la falla que te comento.
hace 2 años
Mejor solución  (según EiRM, el autor del problema) 
-1
Lo que le paso esa vez al carro fue que estaba pegado el termostato que abre paso al agua del motor al radiador, lo lleve al mecanico y lo arregló... lo del ruido era que estaba flojo uno de los cables que le dan corriente a una bujia... gracias a Dios el daño no fue más que un susto
hace 2 años
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Solucionado
 Renault Megane  2008 · megane 2 sedan 2.0 · 76000 kms
Buenas tarde. Mi megane 2 sedan cuando lo voy a prender el carro da arranque pero no enciande el motor y luego sale un aviso diciendo (anomalía de frenado), no se si es eso que no deja prender mi carro. Si alguien sabe por favor pueda ayudarme y explicarme que sucede.

Gracias !!!
JA
jairoColombia
hace 2 años
y otras 21 personas con el mismo problema
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Como estas jairo que solucionaste con el carro ayer se me prendio la luz De abs De stop y De freno De mano me decia lo mismo anomalia frenado como solucionaste
hace 2 años
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Pero aparte tenia ya dias que me xostaba prender el carro cuando undo el boton De encender se apaga todo el tablero entonces muevo Los bornes hasta que agarra y prende
hace 2 años
AlbertoVerifica que este haciendo contacto la barra de alimentacion que se encuentra a un costado de la bateria abajo del modulo de carroceria o fusible
hace 5 meses
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Buenas noches Alberto me podrian enseñar q barra revisa me pasa lo mismo y envia el sgte mensaje de anomalia de frenos
hace 5 meses
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema megane 2 dice anomalia de freno y no prende
hace 3 meses
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Hola buen día como andan espero que bien...saquen un cable de la bujía y denle arranque si no tira chispa... fijence si el sensor que esta al costado del motor unos centímetro mas arriba del volante del embrague este bien enchufado y seco,lo que le digo de ese sensor sale dos cable , uno a la computadora y otro a la caja del distribuidor para que mande chispa siempre y cuando no mande chispa el cable de la bujía
hace un mes
HernanHola que tal. Mira mi consulta era donde se encuentra esos cables que hablas. Porque yo tengo un problema cuando apreto el freno hace todo como que quiere arrancar pero NADA. Le cambie el sensor de marcha atras y nada no me anda las luces de marcha atras tampoco.
hace 23 días
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2006 · 2lt 16V automatico  · 145000 kms
Que tal;
Esperando me puedan apoyar con las siguientes fallas de mi megane 2 2006
1. No prende ni aire acondicionado, defroster, reloj central.
2. No avienta agua de los limpiadores ( el motor si funciona conectándolo directo) revise fusibles y no encontré nada quemado.

Esperando me puedan apoyar, gracias.
RI
richardmexMéxico
hace un año
y otras 16 personas con el mismo problema
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Hola. Pudíste solucionar el problema?

Gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Hola

Lo he solucionado. Es el fusible de 15 A de la radio (controla varios elementos). Es el segundo empezando desde arriba en la caja de fusibles de debajo del volante.
Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Gracias Totama, he ido directo y solucionado. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
No pude responder antes por falta de tiempo y las cosillas que le salen al coche pero gracias por el dato @Totama...ahora iré a cargar el aire condicionado, esperando a que sea el problema del porque no sale ni caliente ni frío...o alguien ya le ha pasado?? vaya que es un coche complicado...
hace 9 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Totana graciassss esta mañana eh desarmado medio auto y toda la caja de fusbles de adentro del motor y era el de la radio millll gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según richardmex, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · megane 3 puertas · 105000 kms
Hola, pues mi caso es un poco raro, mi renault megane 2006 un dia dejo de prender, pensamos que podria ser la bomba de gasolina, pero no le hicimos nada, al siguiente dia si prendio, y estuvo bien durante 1 semana aprox, de repente dejo de prender y ya no prende desde hace 1 mes, el motor de arranque como digo si da pero el carro no enciende, lo lleve a la agencia renault y le hicieron un diagnostico y aparece muchas fallas, sin embargo no saben que es lo que hace que no encienda!, estoy muy desepcionado con la falta de profesionalismo de los mecanicos de renault, pero bueno espero que alguien de aqui pueda ayudarme
ER
ernestoortizMéxico
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
13
Checa el sensor del cigueñal...saludos
hace un año
Mejor solución  (según ernestoortiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · 4 puertas ful motor 1.9 dci turbo · 254000 kms
El problema es qe pongo la tarjeta (la llave) obviamente!!¡ y no me da contacto!! Es como si no tendria bateria no enciende la pantalla!! Del tablero! Lo qe seria la computadora!!! Qe sera alguien me da una pista de algoo??
RO
RodyArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
No reconoce la tarjeta...
hace un mes
Mejor solución  (según Rody, el autor del problema) 
Ya solucione tenia un problema en la fusiblera!! Hacia falso contacto!! Desde la fublera hacia la llave de qe seria (la tarjeta) fusibles qemados
hace un mes
Mejor solución  (según Rody, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2006 · Megane clasico · 195000 kms
Que puede ser? Luego de lavarlo encendio y rode unos kmtrs. Luego lo apagué y cuando alrrato lo encenfi empezó a temblar en minimo y lo apague y luego no quiso encender solo da arranque pero no enciende
RO
ronalVenezuela
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Un amigo me dice que es la correa de tiempo que si le doy arranque doblra las válvulas
hace un mes
Mejor solución  (según ronal, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · 4 puertas · 173000 kms
Estaba circulando, empezo a tironear, se paro y no arranca, gira el motor sin ruido pero no arranca, al consultar me dicen que puede ser, Fusible , Bomba de Nafta o algun contacto? no que hacer dicen que lo tienen que escanear, alguien me pude dar una mano gracias
OS
OsvaldoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debes revisar estos 4 items... Fusibles, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal y computadora... La falla esta en u o de esos 4
hace 3 años
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo tyal cual y resulto el modulo de la compoutadora hacela revisar
hace 3 años
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
El avioncito es el qu le da electricidad a la bomba...?
hace un año
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · 4 puertas, motor 1.4 · 17845 kms
En las mañanas cuando prendo el renault megane 2000 durante unos 20 minutos se acelera y se desacelera subiendo la revolucion a 2500. Que debo hacer solamente es mientras el carro calienta?
JO
John CamposColombia
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Hola, probablemente tengas el motor paso a paso muy sucio. Entra a www.clubmeganeargentina.com y dentro de tutoriales tenes un instructivo de como limpiarlo. Saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 
Mi megane sube y baja el ralenti es 1500 dci del 2010 alguien me puede decir que le pasa porque la casa me dice que es normal. Gracias
hace 4 años
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 
Mi carro es megane 1.4 16v y presenta lo mismo lo que pasa es que presenta una función de acelerar el automóvil para calentarlo es normal en estos modelos.
hace 3 años
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Megane  2005 · spression · 177 kms
Enciende silencioso pero cuando se calienta ase mucho ruido en la parte del motor
PA
pakoMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Quisiera ayudarte 49858423
hace 2 años
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Hola como resolviste el problema mi carro tiene la misma falla y no se que es
hace 2 años
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Contactame al 49858423 Nextel suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Hola Juan le falta dos números a tu teléfono mi cel es 4433495548 mándame por favor un mensaje y te regreso la llamada
hace 2 años
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2002 · rt 1.6 16v · 250000 kms
Leve el megane por el burro , me saco el borne de la bateria y cuando coloco todo y da arranque la luz del antiarranque del tablero no enciende. Alguno me puede orientar? ya me paso en otra oportunidad quedando el comando a distancia sin poder abrir la spuertas y el plafon se paga rapido, antes era un apagado gradual. Sacando esas dos situaciones anduvo igual. Ahora se quedo con la luz del antiarranque apagada- q pude ser?
AL
alfonsowinArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me paso lo mismo y le saque la la computadora y la lleve a desinmovilizar. La coloque y el auto arranco de inmediato. El problema esta en que se pierde la comunicación entre el modulo de control del habitáculo y el modulo del motor. Espero sea útil.
hace 2 años
Mejor solución  (según alfonsowin, el autor del problema) 
Hola Diego. Esa solucion me la dieron. Pero es la mas equivocada al sacar el desmobilizar de la uch queda expuesto al robo. Necesitaría creo, enchufar una clip y sacarle el error ese q esta tirando la luz apagada del inmobilizador. Si alguien sabe del tema que me escriba, le estaré agradecido.
hace 2 años
Mejor solución  (según alfonsowin, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · 2.0 · 150000 kms
Favor solicito de su colaboración urgente, tengo un megane 2, después de que calienta comienza a sonar como si fuera un motor diesel. Ya cambie de lubricante, revisamos impulsadores y están bien, el tiempo también, que puede ser??
ER
eriogaColombia
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando el motor se calienta se refiere a su temperatura maxima normal o... pq cuando un carro se comienza a sobre calentar es normal que suene asi es como un aviso que le dice a uno
hace 2 años
Mejor solución  (según erioga, el autor del problema) 
Ese ruido lo pruce el piñon de avance del eje de levas, lo debe cambiar.
hace 2 años
Mejor solución  (según erioga, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · 1.9 tdi · 158400 kms
Lave el motor cerca de la caja de cambios y parte del block y apartir de ahi se acelero y no lo puedo parar, me preocupa mucho y no se que hacer; pero cuando enciendo todas las luces y el A.A. queda regulando en mil, pero al andar no acelera esta muy chamcho.
FA
fabiaArgentina
hace 4 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa las fichas electricas, alguna se debe de haber mojado o aflojado. A mi me pasó algo similar, y el mecanico encontró una ficha floja. Se prendia la luz ambar de falla electrica o electronica y el motor se planchaba.
hace 4 años
Mejor solución  (según fabia, el autor del problema) 
Se guramente esta chupando aire por algun lado la admision fijate q esten todas las mangueras bien puestas ,cuando tu enciendes todo el alternador hace mas fuerza y por eso baja de revoluciones ,despues tenes es caudalimetro o el acelerador electronico pero empeza con lo mas barato
hace 4 años
Mejor solución  (según fabia, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · 2 dinamic · 198000 kms
Ruido enbel motor de una pieza metalica al passr las 1500 rpm pero no es cascabeleo
JU
JuanColombia
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa las levas, si están ralladas pierde lubricación y empieza a zonar
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Amigo, debe ser uno o varios taques que estas atrascados o dañados, dime... en cuando el motor esta caliente suenan mas duro? y apesar de eso el motor funciona muy bien verdad?
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hola santos ese mismo problema tengo yo el auto anda muy bien pero cuando alcanza la temperatura normal empieza a hacer un ruido raro al alcanzar las 2mil rpm y se va cuando pasa las 2mil rpm
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · 5puertasmotor 1.6nafta  · 118000 kms
Tengo un megane 2 2007 y le cuesta arrancar pero cuando arranca hace un ruido feo en el motor es como q golpea algo alguien me puede decir q puede ser
GL
gladisArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos puede ser la cremallera del arranque que este de cambio y al hacer este le aconsejo que de una vez revise el motor del arranque, suerte...
hace 2 años
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
Ok gracias por tu consejo saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
Tendria q checarlo 49858423 df. Autosprint.
hace 2 años
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1996 · Classic 1.6 gasolina · 120000 kms
Hola amigos, mi coche es gasolina, y suele tener el ralenti en 600-900 vueltas. Pero el problema es que cuando lo arranco sube y baja el ralenti de 900 a 200 a cada segundo y cuando le meto primera y saco del estacionamiento, si se me ocurre pisar el embrague el motor se cala solo. También se suele calar cuando llego a un stop o un semaforo en rojo. De momento le voy regulando las revoluciones de ralentí pisando un poquito el acelerador cuando me va a hacer eso. ¿Alguien sabe de qué es?
CA
canpsiqueEspaña
hace 3 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo ese problema lo genera la capsula de regulacion de minimo (IAC) debe estar obstruida por carbon o dañada mi recomedacion es que la reemplaces y luego borres el fallo almacenado en el computador con el escaner (CLIP-RENAULT) para su buen funcionamiento. Espero soluciones el problema. Ing. Robert Stevenson
hace 3 años
Mejor solución  (según canpsique, el autor del problema) 
Muchas gracias. Era un tubo de pl%C3%A1stico%2C que estaba arpado por el paso del tiempo%2C y perd%C3%ADa aire
hace 8 días
Mejor solución  (según canpsique, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · fulf 2.o · 144559557 kms
Se imanta el arranque y baja la tension de la bateria. Y no arranca el motor.
PE
perez jorge.Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Se imanta el arranque y baja la tension de la bateria y no arranca el motor.
hace 2 años
Mejor solución  (según perez jorge., el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · 4 puertas motor 1.4 de 16 válvulas · 120000 kms
Tengo un Megane 1 classic 1.4 de 16 válvulas mande a lavar el carro y el motor también pero después de que lavaron el motor ,este comenzó a fallar y a trabajar disparejo. Guarde el carro y después de un par de días fui a sacarlo y no enciende el motor...que puede ser. ??
JH
jhon b Colombia
hace 2 años
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Se te mojaron las bobinas electronicas tienes que hacerlas sacar junto con las bujias es probable que tengas agua aun en el orificio donde van estas
hace 2 años
Mejor solución  (según jhon b , el autor del problema) 
A mi auto renault megane se le lavo el motor y perdió la potencia que tenia en las cuesta que debo hacer para que vuelva a lo normal ????
hace 2 años
Mejor solución  (según jhon b , el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · berlina 4 puertas · 180000 kms
Ya revise el tapon y no es me podes indicar que otra parte pude ser
NA
nayoArgentina
hace 3 años
y otras 6 personas con el mismo problema
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El reten de bancada trasera
hace 3 años
Mejor solución  (según nayo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · 1400 · 175000 kms
Ola buenas tardes tengo un renault megane 1.4 modelo 2000 no hace mucho el carro hace poco le mande a lavar el motor con cuidado hice la recomendación de las partes delicadas luego de sacarlo del lavadero prendió bien y anduvo bien en la noche quise sacarlo y el carro estaba acelerado a 2000 revoluciones luego bajo a mil y ahora cada vez que lo aprendo esta acelerado a 2000 revoluciones y baja y sube un poco antes de llevarlo al mecánico quisiera saber si el pro lema es de bobinas o que podría ser muchas gracias
JS
jscadenaArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa los inyectores, seguramente están con agua, si es así secalos y luego debes hacer lo mismo con las bujias. Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
Ningun motor se deberia lavar... en la mayoria de los casos despues del lavado es que nos llega bastante trabajo... deben recordar que el agua es conductora de la electricidad... cualquier puente de agua que se cree , abres switch , y adios computador o bobinas , reles o alternadores ,, o loteria ! esta vez no ocurrio nada !
hace 2 años
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
Por el discurso me olvide decir que en tu caso es probable que tengas que revisar las bobinas y la iac...
hace 2 años
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
Hola que tal, estoy por comprar un Renault megane 2008 1.9 diesel, y al aflojar el tapón donde va la varilla de aceite y acelerarlo levanta aceite, quisiera saber si me conviene comprarlo, o cual puede ser el problema, desde ya muchas gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
Se esta devolviendo la compresion... esta soplando... esta listo para reparacion ! alejese de eso lo mas rapido que pueda !
hace 2 años
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · Megane II 2 Litros · 102000 kms
Le lavaron el motor porque tuvo una fuga de aceite y se ensució toda la parte trasera del mismo. Después de lavarlo el auto,unos kilometros adelante comenzó a dar problemas en los cambios de la caja automática hasta que finalmente se quedo fijo en segunda. No entran los cambio manuales. Supuse que se había mojado alguna terminal, así que desconecté todas las terminales, incluidas las de la computadoras de transmisión y las de la computadora del motor. Las limpie con aire comprimido, después los volví a armar y cuando lo quise arrancar, no hizo nada, no arrancó. Manda el mensaje de falla electr…Leer completa
JE
JesusMéxico
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Muchas gracias. El auto ya lo hice arrancar, solo se trataba de un cable de tierra que no había conectado. Arranca sin ´problemas y sin mensajes de ningun tipo, sin embargo el cambio de la caja automática de primera a segunda a veces es un poco brusco (patea) me gustaría saber si el presupuesto de afinación de la caja incluye el ajuste de las electroválvulas.
Gracias y saudos cordiales.
hace 3 años
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Hola si alguien me puede ayudar tengo un renault megane 2003 1.9 dci lo q paso fue q iva bien pero le puse la cuarta el coche o su ir de las 2000 re o lució es y de un momento a otro se aceleró y botó mucho humo negro y blanco el mecánico dijo q el turbo se había fundido ahora lo intentamos arrancar sin tu Bo para compro ar si el motor esta bien para arreglarlo pero no arranca se enciende todo lo del salpicadero pero no arranca a el motor que será alguien me puede ayudar gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Hla quisiera sab cuant aceit yeb un megane
hace 2 años
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Yo cuando hago el cambio de aceite le ponen un galón y un litro y listo!
hace 2 años
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2006 · 4 puertas motor 2.0 · 100000 kms
El motor no enciende, meto la tarjea y presiono el botón de encendido y no hace
RO
Roberto floresMéxico
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Siempre cual fue el problema. Xq no arranca?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Todavía no se cual es ya revisaron la tarjeta, la resoldaron y sigue igual
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Da marcha al presionar start? Si es así tal vez tienes falla en la bomba de gasolina o algun sensor como el del cigüeñal, etc. Si no hace nada al accionar start tal vez está desprogramada la tarjeta
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
No hace nada, al presionar start prenden todos los testigos no starea se quedan prendidos el foquiti rojo el testigo del aceite y el de stop es todo lo que hace la tarjeta ya la mande a revisar la resoldaron y nada sigue igual
hace 10 meses
Adn.Si está desprogramada la tarjeta no se resuelve resoldandola. Revisa si se apaga el testigo del inmovilizador cuando pisas el freno o embrague y le das start. Si no se apaga ese testigo es porque está activado el sistema anti robo y eso sólo lo desbloquea un taller autorizado. Otra posibilidad es ésta: A mí me pasó una vez que al dar start no hacia nada y después marcaba en el display "dirección no desbloqueada" y era un fusible dañado, de los que están a un lado de la batería
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Roberto flores, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · Megane Privilege, Diésel 1.9 TDI  · 96000 kms
Al acelerar enciende el signo del calentador del tablero y pierde potencia el motor
VI
Victor Paraguay
hace 2 años
y otras 10 personas con el mismo problema
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Válvula egr o se sor de presion
hace un año
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1988 · full motor 2.0 · 4001 kms
Cuando se enciende el motor ya circulando la aguja d presion d aceite ocsila hacia arriba y abajo impidiendo tener una lectura real d presion d motor
AD
adrianArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
El cable debe estar suelto y genera una falsa señal...
hace 2 años
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  1998 · rt 1.6 · 200000 kms
SI alguien me podria ayudad seria de mucha ayuda, no funcionan los levanta cristales de este auto y revisé absolutamente todo el circuito y los motores y esta bien quisiera saber si se maneja de algun modula central o algo asi, por que no entiendo por que motivo no andan
FE
FernandoArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo entendido que casi todo lo controla el switch de la ventana principal el que trae los 4 botones y la unidad central del habitáculo que va debajo del volante al lado izquierdo
hace 2 años
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2005 · renol clio · 121 kms
Despues de haber puesto a tiempo el motor vibra mucho
PO
pochisMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No esta bien puesto a punto. Te enciende bien o sale humo a relenti?
hace 2 años
Mejor solución  (según pochis, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2001 · 1.6 · 190000 kms
Voy en ruta en dias de calor y el auto a determinada distancia recorrida 40 kilometros, pierde fuerza y se para. Espero 10 minutos arranca hago 5 kilometros y lo mismo. ¿Qué puede ser?
SE
sebaArgentina
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Hola Seba,increiblemente yo tengo exactamente l mismo problema el el Megane Scenic que tengo y no podemos encontar el problema!!No se para donde disparar ya y la falla se produce cuando hace mucho calor,mas de 30 grados!!Cambiamos bomba de nafta,algun sensor,filtros y demas y la cosa sigue!!si logramos encontrar el problema nos avisamos!!
hace 4 años
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
-1
Metanle aceite al auto. Lo van a fundir andando asi, la computadora de a bordo apaga el motor cuando supera la temperatura maxima.
hace 3 años
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2001 · full 1.6  · 0 kms
Hola amigos tengo un megane coupe 2001 1.6. Iba andando cuando mi vehículo se detuvo de repente y no arrancó mas...Quien me puede ayudar por favor.
MA
MauricioChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Primero ver que los bornes de bateria estan limpios y ajustados... ver que no sea problema de correa reventada... ver que hay chispa en las bobinas...( si no hay , el capatdor del volante es el problema... si hay chispa , verificar presion de gasolina.
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Verifica si no se disparó el inmovilizador de motor. Luz roja testigo en tablero titilando rápido sin apagarse. - suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2007 · megan 2 · 56000 kms
Tengo una vibracion en el motor como si no trabajaran cilindros lo lleve al mecanico bajaron la camara y mandaron a cambiar valvulas y armaron al encender queda vibrando peor como si el motor tuviera un desbalanceo y ala ves le suena algo en caja o embregue que cuando piso el pedal del cloche se calla pero no deja vibrar como si el motor estuviera montado sin bases todaa las bases son nuevas si alguien me ayuda
TO
totoVenezuela
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Hola que tal amigo, lo del embrague puede ser que esta gastado, tienes que revisar y ponerle el conjunto de embrague
hace 4 años
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
Lo más seguro de las vibraciones son los soportes del motor que cuando ya están malos pasa la vibración en el interior del coche
hace 4 años
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
Amigo te recomiendo revises a fondo el croche, al parecer es desgaste del mismo
hace 4 años
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2000 · sedan 4 puertasmotor1.9 tdi · 10000 kms
Colocado el motor no llega corriente al motorde arranque pero si exita el automatico quisiera saber si este modelo tiene algun fusible intermedio o algun sensor que impida el arranque
RU
rubenArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola...si amigo... en la fusilera hay un fusible que se quema al menor chispazo... fijate cual es el quemado...y dale nomas...suerte...jorge
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2004 · scenic 1.9 tdi · 174000 kms
Hola: quisiera saber si se puede rectificar el motor completo y como queda luego. Si es aconsejable,gracias
RU
rubeoscarArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo tienes q estar pendiente de los rociadores de aceite q lleva el bloque estos vanval lado interno de cada cilindroy cuando rectifican el bloque el torno los partes
hace un año
Mejor solución  (según rubeoscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · Classic · 154000 kms
Luego de un rato de haberse encendido y de estar en marcha, el motor se acelera y desacelera sin control luego de un rato de estar trabajando. Cuando se apaga y se enfría un poco, trabaja normal, pero luego de un rato, comienza de nuevo a presentar la falla.
Que pudiera estar pasando?
VE
VenezolanoVenezuela
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El problema que estas teniendo es en el cuerpo de mariposa, hace que te revisen el sensor tps y que te limpien el cuerpo de mariposa, si el problema persiste controla el actuador paso a paso (PAP), el problema debe de estar por ese lado, ya que al acelerarse y desacelerar es por que esos sensores y actuadores que te dije dejan entrar mas o menos aire al motor, ha tambien controla que todas las mangueras esten bien principalmente las mangueras que se conectan a la multiple de admision
hace 2 años
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2002 · CLASSIC · 6566 kms
Buenas noche le pregunto el vehiculo no prende quedo como bloqueado porque le dio por llave para abrir las puerta y no lo hacer le doy para encender el motor la luz de quedo palpadiando
PE
PEDROVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola,tengo un megane 2 standar 2oo5. Todo iba bien y en la mañana al encenderlo,no daba nada,solo un ruido como un pitido y se enciende el ventilado,hasta que quitas la tarjeta. ¿me pueden ayudar?Gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según PEDRO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2003 · 4 puertas, motor 1.6 · 154000 kms
Luego de un rato de haberse encendido y de estar en marcha, el motor se acelera y desacelera sin control luego de un rato de estar trabajando. Cuando se apaga y se enfría un poco, trabaja normal, pero luego de un rato, comienza de nuevo a presentar la falla.
Que pudiera estar pasando?
VE
VenezolanoVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, encontraste solucion a tu problema?, me sucede algo similar... gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
Hola amigo Sebastian, me dicen que es la válvula de aceleración que esta dañada... lo entraño es que no lo esta haciendo todo el tiempo. Baje la válvula Mafe, se le hizo mantenimiento y mejoró un poco, pero aun presenta el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Megane  2008 · MEGANE II EXPRESSION · 100000 kms
Buen día!! tengo problemas al intenatar encender mi auto, abre el switch, enciende el tablero, da marcha pero no logra arrancar el motor y al final me aparece un mensaje que dice "anomalia de frenado"
KE
KENYMéxico
hace 10 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Es estandar?, la caja de reles es probable.
hace 10 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Revisa el sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina y fusibles
hace 10 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 
Bro, mismo problema y lo solucioné hoy, además de ello tenía la dirección dura y resolví todo, ok, vamos a ello, primero que todo revisa que haya corriente en bateria, lo mas seguro es que si, pero de los intentos de encender se ha de haber acabado, adelanto, necesitas pasar corriente al final de todos los pasos, continuemos, ahora desconecta el polo positivo de la batería, sin hacer contacto con algún metal, para evitar descodificar la UCH, la caja metálica detrás la batería, ya desconectada ve a la upc, verifica fusible por fusible si hay alguno fundido, remplaza si es el caso, recomiendo tomes foto para evitar confundirte al colocarlos de nuevo, con dado 13 desconecta la corriente que se conecta con un solo tornillo, se ve de inmediato así que no hay detalle, en la upc desconecta todos los conectores, verifica que ninguno esté sulfato, si es así limpia con un cotonete y alcohol y con una pequeña lija talla con cuidado los pines, de las terminales sulfuradas, si no hay ninguna aun así hazlo, con todas, ahora, retira la Upc, no se descodificara ni nada, no tengas miedo, debajo hay un porta fusibles de alto amperaje, retira los fusibles y verifica si no haya ningún fusible quemado, si hay remplazado, si no lo hay es igual, lija las patitas de los fusibles muy bien, retira la caja de esta fusilera, debajo de ella verás cables saliendo, verifica que no este rosado ni sulfato ninguno, si es posible saca la base metálica donde encajan los fusibles, bien dos patitas en la base de plástico, las quitas y vota sola, líjalas también, muy bien y minucioso, para que no vuelvas a desmontar otra vez... terminado monta todo, con cuidado, debes recordar qué fusible iba en qué lugar y todo, importante, monta todo... verificando, con cuidado... pon todos los conectores de upc, conecta la corriente con el tornillo a la misma, después el polo positivo de la batería... si es necesario conecta otra batería con cables para pasar corriente... entra al auto coloca la tarjeta, pisa freno e ignición, lo de siempre para encenderlo, si lo hiciste bien, tara!!!! debe arrancar... va a sacar mucho humo, no te espantes, es toda la gasolina que inyectaba al intentar encenderlo anteriormente... espero te funcione bro, cualquier cosa avisamos cómo te fue... buena vibra bro...
hace 10 meses
Mejor solución  (según KENY, el autor del problema) 

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