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Problemas y fallas de Motor del Renault Megane

hay 319 casos reportados (de los 1346 problemas del Megane)



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hace 8 horasEspaña
Renault
Megane
4 puertas expresión 19dci
2006
0
votos

Se me frena el motorSolucionado

Hola amigos mi nombre es Adrian tengo un megane 2 del 2006. 1900dci he detectado que el coche me hace freno de motor mientras voy circulando y que las revoluciones no me bajan por debajo de 1000 aún que piso el embrague tengo que sacarlo de marcha i volver a meterlo para que el coche tire otra vez en cuanto se activa el freno de motor no funciona el pedal de acelerador. A que se debe??   -  Adrian
hace un díaColombia
Renault
Megane
4 PUERTAS ,1.6
2006
0
votos

No funcionan las bobinas y no funciona la bomba de combustubleSolucionado

Buenas noches
El carro iba andando bien, de un momento a otro se apago y no volvio a encender. Llego al taller y se verifico que la correa de reparticion , se encuentra correcta
Se escaneo y muestra el codigo df271,y df009,que informar que no hay voltaje en el actuador. Los cambios estan locos y la caja quedo en reversa,la transmision es automatica
Cambie el switch de control de los cambios por uno de prueba, resulto la sorpresa de que la bomba ya comenzo a funcionar. Lo trate de prender y nada,verifique fusibles, y estanbien
Luego verifique que las bobinas tuvieran chispa pero no funciona nin...Leer completa   -  HENRY LARA
hace 2 díasArgentina
Renault
Megane
rt 1.608 v
1998
0
votos

Me prend luz de aceite y temperatura en bajaSolucionado

Hola buenas tardes cuando arranco el auto no prende nada,pero cuando esta caliente el motor cuando lo dejo regulando me prende luz de aceite y temperatura y cuando acelero c va. Me dijeron que tiene poca presión de aceite y me gustaria hacerlo yo...alguien me puede ayudar por favor??   -  jjjj
hace 6 díasArgentina
Renault
Megane
1.9 turbo diesel
1999
0
votos

No arranca, esta reparado nuevo escepto bomba e inyectoresSolucionado

Hola mi viejo esta armando un motor de un megane 1.9 turbo diesel q se recalentó por perdida de aceite. El motor esta todo armado y puesto apunto pero no arranca, q puede haver pasado?   -  manchi
hace 9 díasEspaña
Renault
Megane
1.9 dci
2004
0
votos

Fallo en arranqueSolucionado

Hola amigos,tengo un escenic de 2004 y haora no consigo arrancar explico cuando arranca accelero hasta al fondo y el motor sube hasta 2500 3000 vuelta y empieza ha bajar subir de revol. Solo y ha veces sale el estop y ynjection y se para cuando intento arrancar es como quere arranca i no. Todo empezó en autovia despues de un viaje ha 120 km dava tirones unos 2 segundos averi si ha alguien le paso lomismo y me podeis echar una mano gracias amigos.   -  Tudor
0
Primero un scanner...  - albertomendoza (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tudor, el autor del problema) 
hace 11 díasColombia
Renault
Megane
4 puertas motor 1.4 de 16 válvulas
2004
1
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Lavaron el motor y despues del lavado ya no enciendeSolucionado

Tengo un Megane 1 classic 1.4 de 16 válvulas mande a lavar el carro y el motor también pero después de que lavaron el motor ,este comenzó a fallar y a trabajar disparejo. Guarde el carro y después de un par de días fui a sacarlo y no enciende el motor...que puede ser. ??   -  jhon b
0
Se te mojaron las bobinas electronicas tienes que hacerlas sacar junto con las bujias es probable que tengas agua aun en el orificio donde van estas  - sereno (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon b , el autor del problema) 
hace 12 díasVenezuela
Renault
Megane
sedan
2001
0
votos

Se siente pasado el motor y luego de 100k se ahogaSolucionado

Buenas noches. Soy nuevo en el foro y me gustaría que me dieran alguna sugerencia tengo un megane clasicc 2001 sinc recientemente lo escanie y arrojo fallo en el sensor de temperatura, en indc de yemp se mantiene una raya por encima de la mitad. Cuando enciendo el carro comienza a saltar y al rato se empareja un poco, sin embargo se oye como una maña combustión en el tubobde escape, cuando acelero se siente muy forzado incluyo no me arriesgó a pasarlo de 100 km porque oigo el motor muy ahogado, en subida no desplaza con facilidad u si me toca recortar para volver a recuperar 80k cuesta, otra cosa que he notado es que me pide los cambios antes osea cuando voy en 80 km ya debo pasar a quinta.   -  ibrahim
hace 14 díasMéxico
Renault
Megane
2.0
2006
2
votos

Se revoluciona irregularmente, y está gastando gasolina de más.Solucionado

Mi megane 2006 tenía una fuga de agua cerca del motor, una vez reparada esa fuga la transmisión revolucionaba mucho el motor y el tablero me marcó "revisar caja de cambios" y el testigo de "ABS", y le cambiaron el sensor del abs, pero las revoluciones se siguen desfasando llegando a las 4500 RPM en tercera, ¿Alguna idea de qué pueda ser?   -  Megane2006
hace 19 díasMéxico
Renault
Megane
2008
0
votos

Se rompió una bandaSolucionado

Y me dicen que eso provocó que se desvielara el motor.
¿Me pueden recomendar un taller confiable en D.F. México? De preferencia zona sur. No agencia $$$
Gracias.   -  Norma
0
Ya lo destaparon ? si no an desarmado el motor no sabran el daño que tenga incluso hay casos muy rararos en los que puede no dañarse y solo cambiando la banda quede te dejo el numero del taller por cualquier cosa 5565817254  - xjavbier (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
hace 24 díasVenezuela
Renault
Megane
motor 2.0 sedan
2005
1
voto

Revisar caja de cabioSolucionado

Buenas amigos del foro resulta que tengo la base del motor vencida y se siente toda la vibracion en el compacto y bueno al pasarlo de 110 km siento un gólpe como si soltara velocidad bruscamente y me sale revisar caja de cambio lo apago y lo enciendo y se normaliza pero despues andando unos km me hace lo mismo aguien me puede decir el porqué y cual seria la solucion definitiva del problema   -  frank
0
Lo unico que te puedo aconsejar primero es mandar a revisar nivel de aceite de la caja no todos lo hacen asi que busca a un mecanico con experiencia, es algo de minutos, no dejes que te cambien el aceite viejo si no has hecho mantenimiento antes porque se te daña la caja, solo completa el nivel con aceite nuevo, ahora si le has hecho mantenimiento y cambio de aceite a la caja en otras ocasiones puedes hacerlo y cambiar el filtro tambien, de lo contrario no  - megane 2 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según frank , el autor del problema) 
0
La solucion mas recomendada es ponle el escaner y vas a ver la presion de aceite debe estar como en 700 bares si no te tironea la caja cuando estas detenido en un semaforo y hace el cambio de velocidad, la solucion es cambiar las electrovalvulas que estan en el cuerpo de valvulas de la caja eso lo hacen sin bajar la caja, por la parte frontal de la caja, y cambian el aceite por las birutas y suciedad que hacen que disminuya el flujo de aceite por eso se cambia, suerte pero sin escaner no lo podreas saber  - megane 2 (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según frank , el autor del problema) 
hace 25 díasVenezuela
Renault
Megane
Meganne ii 2.0
2008
0
votos

No enciendeSolucionado

Le doy a prender y solo enciende el electró ventilador y se queda directo con el motor frío y dice en el tablero colocar punto muerto y no da arranque   -  Ell saul guerrero
hace un mesArgentina
Renault
Megane
1.6 ocho valvulas
1999
0
votos

El auto le cuesta arrancarSolucionado

Hola buen día estoy x comprar un megane esta muy lindo el motor gira bien pero no arranca enseguida después de darle tres o cuatro veces arranca lo dejas dos minutos lo paras le das y arranca al toque que puede se el motor no ventea ni nada   -  Carlos
0
Hola,
Mira si es el sensor, uno que lo llaman el avioncito.
  - Jony (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Megane
2.0
1998
0
votos

Esta mañana no arrancaba estaba muertoSolucionado

Lo empujamos con otro auto y arranco,luego a la tarde paso lo mismo pero no arranco ,el motor gira pero no emite explosivos   -  alejandra
hace un mesMéxico
Renault
Megane
5 puertas, Eléctrico, motor 2.0, Estandar
2006
0
votos

Pierde Potencia y Expulsa ExplosionesSolucionado

Buenas, tengo un Megane II Modelo 2006, Motor 2.0 y 16 v. Hace poco empezó con un problema de perdida de potencia de ir jalando perfectamente se paraba, como si lo pararan con freno de motor ( retro se siendo velocidades ) bruscamente y ahora ya comienza a Humear... Ojala me puedan ayudar con comentarios de si alguien le pasa o paso lo mismo que hicieron   -  Osho SoSa
2
Primero un buen scanner !  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osho SoSa, el autor del problema) 
hace un mesChile
Renault
Megane
rt
2006
0
votos

No llega corriete a las bujias y no funciona la bomba de bencinaSolucionado

Durante la mañana eche ha andar el auto partio bien, luego de 5 minutos se paro el motor, lo lleve al mecanico y me dijo que no funciona la bomba de becina y no tira corriente a la bobina, despues tiro un cable al positivo de la bateria hacia la bomba de bencina para verificar si funcionaba la bomba y la hizo funcionar pero asi aun no parte, porque no le llega corriente a la bobinas, se escaneo el auto pero no arroja nada. Alguien me puede ayudar   -  Dani
2
Revisar fusibles y reles... ademas de verificar la señal del captador de volante...o remplazarlo...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Se revisaon fusibles, reles y se cambio la pieza original del captador del volante y se verifico el computador del auto y esta todo bien, y aun no parte  - Dani (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Pues comienza verificando la señal de comutador a bobinas de captador a computador (puede haber cables cortados o quemados ). . .  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Megane
Authentic
2007
-1
voto

No da marchaSolucionado

Funcionaba bien el motor de arranque (marcha)presionaba el boton pero hace unos dias dejo de hacerlo, prenden los testigos de manera regular y lo enciendo con puche desconecte hace unos dias la pila y la deje desconectada y al dia siguiente volvio a funcionar he estado haciendo esto para que funcione pero es una molestia alguna sugerencia   -  Erik rodz
0
Un muy buen scanner !  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erik rodz, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Megane
5ppuertas
1997
2
votos

Se para el motor y no arrancaSolucionado

Tengo un megane mod.97 motor 2.0 francés con G.N.C que se lo desconecte...el problema es cuando calienta ,se para el motor y no arranca tengo k esperar unos 20 min. Y desconectar la batería y luego probar si arranca pero hago un tramo y sucede lo mismo. Ace un tiempo le tuve que cambiar la computadora porque le entro agua y se quemo y me dijo el mecánico que estaba chipiada para el G.N.C y la desconecto.el tema es que cuando calienta no arranca y se escucha como la bomba de nasfta sigue mandando la verdad no se k hacer   -  joel
hace un mesMéxico
Renault
Megane
Sedan
2009
0
votos

Tironeo y ruido al frenarSolucionado

Tengo megane sedan 2009 y cuando freno se siente como si todo el motor se moviera y no frena en su totalidad. No lo hace siempre. Se siente en los pies horrible. Piense que se le va a caer algo. Y tambien cuando llego a un alto y quito el freno se siente como que se moviera todo el coche, no se es una sensacion rara.   -  Liliana
0
Loque te pasa esque se activa el abs de tu auto x eso se siente raro y revisa los soportes de motor y la direccion como. Vieleta,terminales,rotula y bujes  - novato (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Liliana, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Megane
2010
0
votos

No enciende la luz indicadoar de aire ac ni de desempañadorSolucionado

Hola cambie el fusible de luz alta el que esta en el compartimento de motor y despues de eso me dejo de fumcionar la luz de testigo del aire acondicionado del tablero el aire enciende pero la luzno y la luz del desempañador tampoco funciona y al retirar la tarjeta de contacto no le corta la corriente ala radio lo escaneron y dicen que esta todo bien algui me puede ayudar gracias perdon no dige que ear un renault megan 2   -  luis
0
Hola tengo un problema con el indicador del aire acond y el desempañador, funcionan pero las luces no encienden, qe puede ser, fusibles o qe puede ser? Gracias  - Gustavo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Es el fusible del radio 15 A  - Ezequiel (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0 16 v sedan 6 Velocidades
2005
-1
voto

Revisar inyeccionSolucionado

Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio...Leer completa   -  Marquiño
3
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo  - armanddo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer  - Victor  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
3
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.  - mario (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v  - novato (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
-1
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos  - Marquiño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.  - jaime (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe  - juan  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser  - raul  (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...  - albertomendoza (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
0
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.  - Garcia (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marquiño, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
MOTOR 2.O 3 PUERTAS
2004
0
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Renault megane ii motor 2.0 no arrancaSolucionado

HOLA amigos tengo un problema con mi renault megane 2.0 2004 hace unos dias andaba andando pero estaba lloviendo mucho y se mojo la caja de los fusibles y ahora no me arranca ya lo han venido a checar pero no dan con la falla, el tablero no marca nada, las luces encienden bien y al quererlo arrancar solo hace clic clic y nada mas. Estoy desesperad!!! espero me puedan ayudar se los agradecere mucho ya que tiene 15 dias q esta parado y no c q hacer. Saludos.   -  jorge
1
Amigo Jorge por aqui lei que era el cableado del alternador hasta el positivo De la bateria que lo revises a ver si se quemo en mi caso que se me apaga todo el tablero yo Al mover la caja De fusibles (upc) con la mano vuelve agarrar Le cambie Los fusibles y nada y creo que voy a tener que cambiar la caja De fusibles completa. Avisa si solucionaste  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Ya te chocaron la marcha??? Es automático o manual???  - iv_lozano (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Tengo mi megane ii 2004 tampoco da marcha pero a veces al mover la caja de fusibles prende, pero otras veces no. Ya me sacaron buen dinero los eléctricos y nada que queda.  - Ramon (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Cambia todos Los fusibles Los De la upc Los que estan debajo que son mas grandes y Los que estan al lado del volante y revisa que la uch este bien conectada  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Los renault megane 2 tienen problemas de refrio jajaja se quedan muertos cuando los fusibles se sulfatan se ponen gris oscuro las patas de los fusibles, te recomiendo comienzar por los fusibles del borne positivo dsarmalos con cuidado sin dañarlos limpialos con limpiador de contacto lija las paticas despues vas al negativo y busca la conexion a tierra y limpiala prueba de esa manera sino resulta tienes que empezar a limpiar cada fuible dentro del motor y dentro del carro claro desconectando la bateria a ver si se le quita la gripe  - megane 2 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2008
0
votos

Vidrio de la puertaSolucionado

El vidrio de la puerta lleva un motor y este lleva una tarjeta electrónica q se descompone por q si, y ahora hay q comprar la pieza completa q es el motor con todo y tarjeta q es un costo muy alto para el tipo d auto q es. Q P M de marca Renault   -  Gabriel
hace 2 mesesChile
Renault
Megane
full 1.6
2001
0
votos

No Enciende el MotorSolucionado

Hola amigos tengo un megane coupe 2001 1.6. Iba andando cuando mi vehículo se detuvo de repente y no arrancó mas...Quien me puede ayudar por favor.   -  Mauricio
0
Primero ver que los bornes de bateria estan limpios y ajustados... ver que no sea problema de correa reventada... ver que hay chispa en las bobinas...( si no hay , el capatdor del volante es el problema... si hay chispa , verificar presion de gasolina.  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
0
Verifica si no se disparó el inmovilizador de motor. Luz roja testigo en tablero titilando rápido sin apagarse. - suerte  - ecatellani (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Renault
Megane
classic
2002
0
votos

Le cambie 8 valvulas con gomas y falla ahora al prenderSolucionado

Se me doblaron las valvulas de escape (8) y de una vez coloque las 16 gomas al resto ya con la camara desarmada. Una vez montada la camara en el motor el carro prende pero con una falla que parece bobinas. Cambie Bujias, Inyectores, Relex, Fusibles, y revise el sistema electrico y sigue la falla da un olor fuerte a gasolina y hace explosiones con humo negro ayuda por favor   -  Jose Baez
0
Una prueba de fugas en cilindro le dira si quedo bien el trabajo que le hicieron...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Baez, el autor del problema) 
hace 2 mesesUruguay
Renault
Megane
Turbo dicel 1.9
2009
1
voto

No me enciende y parpadea la luz del calentadorSolucionado

No me enciende, gira el motor normalmente pero no prende, lo unico fuera de lo normal es que la luz del calentador parpadea recorrido mientra este en contacto   -  Lucho castro
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
rt 1.6
1998
0
votos

No funcionan los levanta cristales y el no son los motores.Solucionado

SI alguien me podria ayudad seria de mucha ayuda, no funcionan los levanta cristales de este auto y revisé absolutamente todo el circuito y los motores y esta bien quisiera saber si se maneja de algun modula central o algo asi, por que no entiendo por que motivo no andan   -  Fernando
0
Tengo entendido que casi todo lo controla el switch de la ventana principal el que trae los 4 botones y la unidad central del habitáculo que va debajo del volante al lado izquierdo  - iv_lozano (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
fluence privilege 2.0
2011
0
votos

Demora en el arranque del motorSolucionado

De buena a primera, demora en arrancar, hice controlar la bataría pero tiene buena carga y responde muy bien al arrancar.   -  Carlos
1
Limpieza al cuerpo de aceleracion...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
hace 2 mesesEspaña
Renault
Megane
3 puertas,1.9 Dci,diesel
2002
3
votos

Compre este megane 2 y me lleva loco,Por favor ayuden me, estoy harto.Solucionado

Hola compre un megane del año 2002 versión 1.9 dci diesel, de tres puertas, el coche iba bien,dentro de lo que cabe, cuando ya lo tenía como 1 mes, el coche en carretera pegaba tirones bruscos cuando iba por ejemplo a 130 km/h. Eso pasaba aveces, ahora que estamos en verano, el coche cuando lo cojo del aparcamiento y me dispongo a viajar con el, arranca a la primera, hasta que vuelve a pasar lo de ir circulando y pegar tirones en marchas altas, hasta que se para. Me lleva pasando desde enero, me he dado cuenta que en punto muerto y acelerando el motor, no pasa de 2500 3000 rpm, es como que cor...Leer completa   -  Jesuús
-1
Ami me paso lo mismo, le hicieron el serviciop a la caja y se arreglo el problema, pero todo lo que dices es igual a lo que me paso, en los altos antes de hacer el alto total tambien me hacia eso como que pateaba y de repente se quedaba acelerado el carro, pero con el cambiuo de aceite de la caja, quedo listo.  - Ramon (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesuús, el autor del problema) 
0
Lo resolviste al problema porque a mi me pasa lo mismo y hace una semana lo tengo... Contame gracias  - El pepe de marindia  (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesuús, el autor del problema) 
0
Hola el pepe marinda. Es el tubo de admisión que lleva una mariposa interna,estos coches ensucian el cuerpo de mariposa que va en el tubo de admisión. Se arregla y no da tirones si se limpia el cuerpo de mariposa con un desengrasante tipo aw40. Cuando limpies el cuerpo de la mariposa deberas esperar como 30 minutos antes de volver a montarlo.  - jesuss (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesuús, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
2.0 16 valvulas
2009
0
votos

Ruido en el motorSolucionado

En un principio empezo como un ruido en la correa dentada,, como un burbujeo medio raro,, a todo esto termino con la correa dentada rota y las 16 valvulas dobladas... se cambio todo a nuevo,, arrancando de nuevo el motor el mismo ruido sigue tipo un burbujeo sumandole esta vez que el auto ratea como si estuviese una bujia quemada... y sin ningun tipo de fuerza... el scaneer no detecta ningun problema elecronico... osea tiene que ser una falla mecanica... pero me da miedo que corte nuevamente la correa ya que ningun repuesto renault es barato... sera la leva?? o si alguien le paso algo similar... muchas gracias   -  juan
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
megane 2
2005
0
votos

Se prente el antipolucionSolucionado

Se mueve mucho el motor y huele a gasolina que no quema, ya le hicieron la afinacion y el cambio de aceite y filtos   -  borre
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0
2005
1
voto

Se doblan las válvulas de admisiónSolucionado

El vehículo arranca pero hace un ruido en el motor como si estuviera golpeando algo adentro, y al acelerar un poco se apaga y se doblan las válvulas de admisión. )¿Cual sera el problema?   -  Luuiiss
1
Mal montada la correa de reparticion , o se freno algun patin...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luuiiss, el autor del problema) 
1
Eso si es grave que se te doblen las valvulas de admision amigo porque si estas hablando de un megane 2 fase 1 tiene dos arboles de leva que deben funcionar en equilibrio siempre y cuando esten alineados en la cualata de los arboles de leva se supone que ambos arboles estan colocados con las ranuras de sus culatas descentrados hacia abajoen una forma horizontal asi este fuera de tiempo o este danada la polea caladora si esta fuera de tiempo la correa lo que ocurre es que se pone lento el vheiculo  - megane 2 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luuiiss, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M
2007
0
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Arranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no paraSolucionado

En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias   -  Pablo
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
1400
2000
0
votos

Lavado de motorSolucionado

Ola buenas tardes tengo un renault megane 1.4 modelo 2000 no hace mucho el carro hace poco le mande a lavar el motor con cuidado hice la recomendación de las partes delicadas luego de sacarlo del lavadero prendió bien y anduvo bien en la noche quise sacarlo y el carro estaba acelerado a 2000 revoluciones luego bajo a mil y ahora cada vez que lo aprendo esta acelerado a 2000 revoluciones y baja y sube un poco antes de llevarlo al mecánico quisiera saber si el pro lema es de bobinas o que podría ser muchas gracias   -  jscadena
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Revisa los inyectores, seguramente están con agua, si es así secalos y luego debes hacer lo mismo con las bujias. Saludos.  - Pablo Caimanque peralta (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
0
Ningun motor se deberia lavar... en la mayoria de los casos despues del lavado es que nos llega bastante trabajo... deben recordar que el agua es conductora de la electricidad... cualquier puente de agua que se cree , abres switch , y adios computador o bobinas , reles o alternadores ,, o loteria ! esta vez no ocurrio nada !  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
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Por el discurso me olvide decir que en tu caso es probable que tengas que revisar las bobinas y la iac...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
1
Hola que tal, estoy por comprar un Renault megane 2008 1.9 diesel, y al aflojar el tapón donde va la varilla de aceite y acelerarlo levanta aceite, quisiera saber si me conviene comprarlo, o cual puede ser el problema, desde ya muchas gracias...  - El pepe de marindia  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jscadena, el autor del problema) 
0
Se esta devolviendo la compresion... esta soplando... esta listo para reparacion ! alejese de eso lo mas rapido que pueda !  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 2 mesesNicaragua
Renault
Megane
4 puertas, 1.6
2005
0
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Mensaje direccion no bloqueadaSolucionado

El carro me anda bien pero despues que se daño el ventilador del aire acondicionada con olor a quemado, ahora cuando apago el motor se demora en apagar y sale el mensaje de direccion no bloqueada.   -  sintek
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2
2007
0
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Calentamiento de motorSolucionado

Sali dos veces en el día y recorrí poca distancia. La tercera vez que lo hice a los 7 o 10 minutos el testigo del coche me marco ALTO y me indico que el motor se había calentado. Lo apague de inmediato y a los 3 o 5 minutos lo prendí y me marco nuevamente lo mismo. Lo apague y a los 5 minutos lo prendí para regresar a casa. Al prenderlo ya no me marco el fantasma del tablero nada pero observe que la aguja de la temperatura poco a poco paso de la media y en ese momento llegue y los estacione. Cheque el ventilador y este estaba funcionando, cheque el aceite y todo aparentemente esta bien. Ya no lo prendí. Que puede ser, un fusible, un error del tablero, el bulbo del radiador... no quiero que el mecánico que lo revise me diga cualquier jalada y me cobre un dineral. Ninguna manguera tira agua.   -  Pato
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas motor 2.0
2007
1
voto

Ayuda renault meganeSolucionado

Tengo un renault megane 2007 motor 2.0 ya mande a rectificar el monoblok y el cigueñal quedo en 20 me dice el tornero que su trabajo ya esta y garantizado que los anillos es cuestion del mecanico pero el mecanico lleva los anillos y no le han quedado los primeros daban 20 de luz y los cambio y estos dan 17 dice el tornero que es cuestion del mecanico tener un manual o un libro donde venga que rangos de luz lleva puesto que es un motor muy rebolucionado y se nesesita el libro y el tornero me dice que ponga ojo por que aunke los anillos te marquen 20 varia las marcas de los anillos mi pregunta es...quien esta bien el tornero o el mecanico que debe tener el manual...gracias espero y me puedan ayudar   -  FELIPE MTZ
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Es obvio , que tu mecánico debe de tener el manual. Porque por mas buen mecánico que sea , cada motor tiene su manual y sus medidas con respecto al huelgo y juego axial... hablemos de décimas y centésimas de milímetro, se entiende...y ni hablar el torque de los bulones, y la secuencia de apriete. . Slds.  - pachi (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE MTZ, el autor del problema) 
0
Independienteemnte de manuales y mecanicos , el rectificador debe pedir los anillos que se le van a colocar , asi como las casquetes o conchas que llaman en alguna parte , bielas y pistones y medialunas porque la primera verificacion que se hace , debe se r alla en la rectificadora...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FELIPE MTZ, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas, full, motor 2.0
1999
-2
voto

Silbido muy agudo al acelerar o hacer fuerza el motorSolucionado

El motor del megane hace un silbido muy agudo al acelerar a más de 2000 RPM estando parado... Y en marcha también a cualquier régimen de vueltas, cuando se le exige fuerza... Suena como a una manguera de aire pinchada o un tensor de correa poli V... Espero puedan ayudarme con esto... Gracias   -  Lucas
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Suelte la correa de accesorios y encienda el motor , si ya no hay ruido , ( correa o patines ) ; si el ruido persiste tiene que empezar desmontando correa de reparticion ( antes ver alternador, bomba de hidraulico , compresor...)  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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Esto puede hacerle perder rendimiento? No puedo pasar de 80 km/h, no da más que eso  - Lucas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Renault
Megane
authentique 1.6
2008
0
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no arranca Solucionado

el motor no arranca en frío, o después de trayectos cortos de viaje ...y lo otro... velocímetro cae a cero   -  felo
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Esta fallando el captador de volante o avioncito...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felo, el autor del problema) 
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Gracias Alberto,algo me habían comentado de el problema del captador de volante. Muchas gracias.  - felo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felo, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0
2005
2
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No acelera en las subidasSolucionado

Hola, mi carro megane ii , lo lleve a que le cambiaran el soporte trasero del motor me lo entregaron y a los 20 min. Dejo de aceleral, como que perdio potencia, veo que en lo parejo corre bien y hace los cambios bien, el problema es en la subida, creen que sea cosa de la bomba que no tenga presion en las subidas o sera cosa del soporte que no haya quedado alineado el motor o algo asi? o sera cosa de la caja' se me hace extraño que sacandolo del taller presentara esa falla, ya que no la hacia hasta antes de eso.   -  Ramon
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
sedan 1.6 16 v full
2008
2
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Fallas en el tableroSolucionado

Tengo un renault megane II modelo 2008 16 v motor 1.6. Hago hacer los services cada 10.000 en el service oficial de ranualt de concepcion del uruguay. Soy de gualeguachu Entre Rios...el ultimo service fue el dia 18-03-2015...volviendo a mi ciudad Gualeguaychu luego de que lo entregaran en la ruta se prendieron todas las luces del tablero y las agujas de todos los relojes giraban sin sentido...no se paro...llame al service pero ya no habia nadie...al otro dia llame y me digieron que se debia haber resetado la computadora...luego cada vez que viaja lo hacia pero nunca se paraba...finalmente se rompio y me dicen que es el ECU...se pude haber roto por que en el service han tocado algo de la computadora ?? los unicos que tienen acceso don los del service   -  Rafaelpgchu
0
Pense que ayudaban al menos en opiniones...gracias de todos modos...  - Rafaelpgchu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafaelpgchu, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 2.0
2006
0
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Regula ruidosoSolucionado

Hola mi megane 2.0,16 valvulas, regula ruidoso como si fuera diesel. A 2 mil vueltas se serena el. Motor pero cuando baja y regula vuelve a ser ruidoso.Que puede ser??? ayuda!! orientenme!!   -  emilia
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A mi me pasa lo mismo si lo solucionaste avisame a mi mal por fa  - julian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emilia, el autor del problema) 
0
Primero que nada limpia las válvulas PCV y la IAC, además de que limpies el cuerpo de aceleración. Si el problema sigue, entonces va a tener lo mismo que el mío, el árbol de levas tiene alguna válvula torcida (mi caso) o alguna otra pieza que te está generando el ruido, esto es por que seguramente tiene quemado el empaque y al perder compresión, el aceite no llega correctamente, por lo que las levas y las válvulitas (que presionan las punterías) acaban chocando. No creo que sea otra cosa, al mío le pasaba lo mismo, incluso sin que perdiera potencia alguna. Saludos.  - Gonza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emilia, el autor del problema) 
1
Tiene que cambiar los impulsadore  - Luis gil (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emilia, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas
2005
0
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Hay mañanas que arranca de una y al otro dia ni en 30 arranquesSolucionado

Hola amigos el auto tiene bujias nuevas 4 bobinas nuevas inyectores nuevos filtro de aire burro nuevo y motor completo arriba y abajo la verdad no se que puede ser... lo empujo y arranca enseguida luego durante el dia me arranca de una y anda muy bien a nafta y a gas solo la falla esta en frio pero no todas las mañanas es muy raro ojala alguien me pueda dar una mano saludos y desde ya muchas gracias   -  alejo
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Testearon el sensor de posicion del cigueñal ?? no se solto el cable, corto?? la bomba trabaja bien?? llega la presion de combustible teorica a la rampa de inyeccion ??  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
1
Hola lolo mira hoy mientras un amigo le daba arranque saque un poquito la bobina y me di cuenta que no le llega chispa a las bujias oseas no le llega corrien te a las 4 bobinas me lo hace a gas y nafta y cuando lo dejo mas de 30 hora parado aunque a veces esta mas de 24 horas y arranca de una no sabes que podria ser???????????????  - alejo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
0
Si la falla es tan aleatoria podes tener un problema electrico ,algun cable o esta suelto o por cortarse...si el sensor de cigueñal no envia informacion a la ecu esta no habilita el pulso a las bobinas ni a la inyeccion xq no sabe en que parte del recorrido del piston se encuentra. O tenes un problema con la ecu, cable sulfatado, masa suelta, cable cortado y no envia el pulso a las bobinas...tendras que escanearlo para saber cual es el problema.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
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Gracias lolo era el sensor de volante o de rpm tambien le dicen avioncito un abrazo y gracias  - alejo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 99 8v 2.0 nafta
1999
3
votos

Sno arranca en calienteSolucionado

Mi problema es q en frio arranca bien. Despues de unos. Minutos q esta caliente el motor le cuesta arrancar. Ya le repararon el Ecu, bobina, sensor de rpm, bomba de combistible, bujias, cable bujias, no tiene fusibles quemados.   -  miguel
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La bomba de combustible tira la presion teorica ?? pusiste bomba nueva?? cambiaste el filtro de combustible?' es el original?? hay que medir en la rampa de inyectores la presion que esta llegando.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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El daño es muy simple y muy economico y tu mismo lo puedes corregir al lado derecho en el compartimiento de el motor hay una caja negra abrela hay encontraras cuatro relevos dos negros dos cafes el relevo de encendido es el de el lado de el conductor cuando se calienta se pega y no envia la señal a las bobinas  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane clásico
2001
1
voto

No prende el motorSolucionado

Le llega corriente a las bobinas pero no le da pulso al las bujía tampoco a los inyectores. Se le cambio el avióncito. Se reviso los fusibles, conectores, y se le quito el corta corriente (alarma), solo da vueltas al darle encendido pero no prende. Sólo se estaciono y se desconecto la batería por que me fui de viaje y luego no quiso prender más. Ya me tiene loco Jajajaja   -  José
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Fijate si no paso de Fase 1 a Fase 2, si te pasa eso es por campos magneticos de la calle o proteccion contra robo, ahi tenes que llevarlo a un concesionario oficial a que te programe la computadora y el desbloqueo nuevo. Sale unos 400US en UY  - agambetta (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
1
Si efectivamente. Lo lleve a un experto en uch y computadora de Renault y me dijo que se desconfiguro el reconocimiento de la llave. Por lo tanto me salio "caro " pero se soluciono el problema.  - José (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
1
Hola que tal tuve un choque con mi camioneta scenic qe provocó la rotura de la computadora pude conseguir la misma peró el auto no arranca puede ser que allá que desbloqearla y por eso no arranque muchas gracias  - Nicolás  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
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Hola !!!!
Disculpa a q ue parte lo llevaste ya que me pasa lo mismo !!!! Por favor si me podrias proporcionar direccion o numero. Muchas gracias!!!!
  - Julio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
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+58 412-2051420 se llama Cristian el tipo es bueno llama y concreta cita  - José (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Megane
MEGANE 2
2005
0
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Revisar inyeccionSolucionado

Al igual que ustedes en ocasiones que enciendo mi Megane año 2005, cuenta para arrancar, como al tercer intento arranca el motor. Pero al encender me indica la computadora "REVISAR INYECCION" lo que hace el carro es no pasar de 3000 rpm y evidentemente sin fuerza. Lo extraño de todo esto es que si yo luego de arrancarlo y pasado 10 min. Lo apago y desconecto el borner de la batería por 5 min. O hasta menos y vuelvo a encender el carro, enciende sin la falla y anda de maravilla hasta que lo vuelva a pagar. Ya tengo una cita con servicios Renault de Venezuela, pero si alguien tiene alguna idea de esta falla, le gradezco sus comentarios   -  Ajbj2005
3
Revisa los calentadores  - Algaba (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
cabrio 1.6 16v
1999
3
votos

Sistema de arranqueSolucionado

Hola buenas, a ver si me podeis ayudar con mi problema, tengo un megane coupe cabrio con motor 1.6 16v, y el problema es que me enciende y estoy andando con el y se quiere apagar y me falla por que se quiere apagar, y aveces cuando se me para asi no me enciende mas da chispa pero no tira casi nada, y lo empujo y arranca. Saludos   -  jony
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas 1.9 dti
2001
0
votos

No arrancaSolucionado

Hola amigos, se rompio la correa y el mecánico me hizo la tapa, y cambiamos el turbo (nuevo, ) y no quizo arrancar mas. El motor de arranque anda bien,
Quedo tildando la luz de precalentador , ya lo escaneamos y le borramos los errores pero nada,,   -  lucho
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
rn
1999
0
votos

Le cambie el bolillero de empuje y tuve q desconectar la bateriaSolucionado

Resulta q el auto no me arranca y no se que hacer si alguien me puede ayudar se lo agradezco prende todo pero al empujarlo no me arranca estan todas las fichas conectadas tuve q sacar el motor para poder cambiarlo y desconectar todas las fichas ahora esta todo bien conectado y no arranca   -  juan vera
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane 2 2.0
2005
0
votos

Mi motor se calienta demasiadoSolucionado

Hola!! Quisiera que me ayudarán el motor de mi megane 2 2005 se calienta demasiado nunca me ha subido la temperatura pero abro el capó y todo esta excesivamente caliente tengo dañada la pieza decalador de leva q acá en Venezuela no la consigo y el carro me suena como un tractor por esa pieza que hay que cambiarla quisiera saber si eso es lo que influye a que esto me suceda me da miedo que se me prenda en fuego gracias   -  andreina
hace 3 mesesColombia
Renault
Megane
1600
2004
0
votos

Mande a lavar el motorSolucionado

Y después de un rato de tenerlo prendido, se encendió un testigo de la caja de cambios, no tiene la musma fuerza y la D De drive pues es automático titila continuamente. Que puede ser????   -  jovys
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Hey Jovys! Nunca se debe lavar con agua el motor k4m, (motor 1600 c. C. ) de renault, NUNCA, y tampoco la caja de cambios (menos si es automática, eso es abrirle espacio a una seríe de problemas electricos y electronicos, eso se limpia con un trapo, un cepillo, y desengrasante, no lo vuelvas a hacer!!, puede que se haya colado agua a las bobinas y no hagan buen contacto y por eso no tiene potencia!, slds  - AndrésR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jovys, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas full motor 1.6
2008
0
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Lave el motor a nafta con una hidrólavadoraSolucionado

Lleve a lavar el auto y no tuve la genialidad de que me lavaran de paso el motor con una hidrolavadora! , luego de finalizar el lavado solo se acciono el limpiaparabrisas sin que yo halla presionado el interruptor del mismo, mas tarde se acciono solo las baliza la bocina los parabrisas y para el colmo no responde el cierre centralizado!!!!!   -  paulo pol
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
dti
2000
1
voto

No arrancaSolucionado

Hola buen dia grupo. Queria saber si me podrian ayudar tengo un renault megane dti 1.9. Ayer al venir al trabajo me arranco bien como siempre y al volver a casa no keria saber nada lo empuje 5 mt y arranco como si nada y hoy al venir al trabajo no quiso saber nada y revise la bateria y el cable q sale de masa estaba medio tibio algo muy raro y al empujarlo para q arranque parecia q el motor se desaemaba todo y no quiso ni arrancar si me pueden dar una mano se los voy agradecer.   -  alexis
hace 3 mesesChile
Renault
Megane
2 puertas full motor 1.6 encendido con tarjeta
2004
0
votos

Direccion no desbloqueadaSolucionado

Hola consulta tengo un renault megane 2 año 2004 encendido con tarjeta 16v me arroja un mensaje en el panel de direccion no desbloqueada y no me arranca esto me aparecio ya que le hice un semi ajuste al motor cambio de correa bomba de agua etc.
Si me podrian ayudar por favor que ya lleva el auto como 3 meses tirado sin poder encontrar la falla   -  rivera
1
Te contesto desde Argentina, hermano. Padecí muchísimas veces ese gran inconveniente. Harto de llamar al remolque cada vez que sucedía (fueron 7 veces, y todas por el mismo problema) , encontré finalmente a la persona que solucionó DEFINITIVAMENTE el problema, cambiando el control electrónico que comanda cerraduras y trabas. NO soy un experto en estos temas, pero así solucioné ese problema. Te saludo  - GusGus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
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Aaaa dale dale amigo es el cerrojo que va debajo del volante sierto uno cuadrado  - rivera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
1
Atención: No es el cerrojo. ES EL DISPOSITIVO ELECTRÓNICO que controla los cerrojos y trabas. NO es un tema mecánico, sino de electrónica (que se manifiesta en el aspecto mecánico). Espero te sirva esta aclaración y que se resuelva tu problema. Te saludo  - GusGus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
0
Y cual seria ese dispositivo electronico amigo /:  - rivera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
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No puedo precisarte mucho más, ya que no soy un entendido, pero creo que era o una placa electrónica o una unidad sellada electrónica que combina su funcionamiento con la computadora del vehículo. No puedo brindarte mayor ayuda. Te deseo suerte en la gestión de tu solución.  - GusGus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
0
Desde mexico mismo problema...gus gus te pegunto, si es el que esta bajo el volante como menciona rivera? saludos  - ALEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
0
No lo sé, Alex. Físicamente era un dispositivo de forma prismática de unos 12cm a 15cm de largo por 8cm a 10cm de ancho y creo que tenía unos 4cm a 6cm de alto, en plástico color negro. Su contenido, no lo recuerdo, ya que pasaron dos años y mi memoria no es buena. Lo que sí puedo afirmar, es que esa reparación, en mi caso, solucionó para siempre el fallo. Les deseo a ambos hermanos, la mejor suerte desde Argentina.  - GusGus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rivera, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas motor 2.0
1998
0
votos

Mi megane le anda todo peo no arrancaSolucionado

Una noche para el megane y al otro dia al darle arranque no quiso arrancar el motor gira bien,la bateria es nueva,me lo han mirado dos mecanicos y lo que encontraron fue que la bomba de nafta no da paso de combustible,sacaron la bomba anda bien,es como si tuviera algun fusible o relay que no anda!!! alguien me pora ayudar???   -  Ariel
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Hola ariel, yo tengo un megane 98 1,6 8v y me paso lo mismo, lo deje en mi trabajo a la mañana y a la tarde cuando voy a salir no arranco mas, giraba, andaba todo pero no arrancaba, lo lleve al mecanico y me dijo que era un cable de la inyeccion que estaba cortado, espero soluciones tu problema, SUERTE  - el gringo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Estimado puede ser que se paso de fase 1 a fase 2  - agambetta (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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Ami me paso lo mismo y es el relevo que esta al lado derecho en una caja negra hay cuatro relevos dos cafes dos negros el daño es el relevo cafe de 5 patas al lado de el conductor que se queda pegado cambialo y listo  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
5 puertas 19 dci break autentike espresion
2001
2
votos

Se encendia luz naranja inyeccion y separaba a ratos y en marchaSolucionado

Solucion captador de la inyeccion (pieza en la parte derecha del motor) envio fotos si quereis porque me volvi loco. Cambio bateria y segun ellos revision del cableado que no hicieron nada pero 440 euros
Me dijeron que el cableado estaba fatal que saldria unos1000 € si hubiera que sustituirlo. Y los inyectores con todo el kit tubos cables etc... unos 500€ cada uno. Si hubieraque sustituirlo. La verdad es que me gusta mucho gasta muy poco gasoil responde muy bien en carretera. Pero que se puede esperarde un coche con 220000 kilometros.   -  blade2626
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Voy a cambiarle el captador que dices a mi me game y ojala solo sea eso, se me a parado dos veces en marcha y me arranca a la 3 vez... Es como si perdiera la fuerza. Y hace poco me salio "anomalia en inyeccion". Y no digas eso que yo tomb llevo esos km hasta los 500000 aun nos queda. Gracias!  - marisol24 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según blade2626, el autor del problema) 
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Amiga, eso no es nada el mio tiene 400.000 km y el motor esta estandar, son muy resistentes y responde como nuevo asi que tienes carro para rato cambia la pieza y espero que soluciones el problema  - megane 2 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según blade2626, el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
AUTENTIC 2.0 16V
2003
0
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Cuando acelera se siente muy pesadoSolucionado

Uffffffffff que no e tenido con este carro primero doblo valvulas despues se arreglo el problema hace unos dias le cambiaron el kit de tiempo junto con todos sus soportes de transmisión y motor y todo empeoro tiembla le dejo ir todo el acelerador y se apendeja no avanza despues como que quiere acelerar y se regulariza ya en carretera anda bien pero me dice un mecanico que la cabeza del motor es la que esta inestable debido a una mala rectifica de cuando doblo las valvulas y ahora con los soportes njuevos se siente ese golpeteo...
Ayuda por favor estoy asustado con este carro ya le inverti mucho y pues no pienso malbaratar mi inversion...
POSDATA: es automatico
Algunos me dicen que es el sensor tps otros la bomba de la gasolina ya no se que hacer.   -  CHICO DESESPERADO
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Lo pudiste arreglar? cuanta como me pasa lo mismo  - Pastel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICO DESESPERADO, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
1.5 dci diesel
2008
2
votos

No acelera.Solucionado

LO pongo en marcha y pega un par de vueltas y arranca,pero hace olor a combustible mal quemado, y hace mucho ruido el motor como si pistonea, y es muy lerdo para levantar revoluciones. Pero si le desconecto la ficha del sensor de oxigeno anda una bala pero hace ruido igual. En el tablero aparece revisar inyecccion y aveces anomalia en la inyecccion. Agradeceria algun tipo de solucion,. Muchas Gracias. -   -  Beto
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Hola a mi tambien me pasa arranca pero cuando acelero no responde solamente regula  - rodolfo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
hace 3 mesesEcuador
Renault
Megane
UNIQUE, motor 1.6
2006
2
votos

No enciende en calienteSolucionado

Quisiera consultarle el porque tengo problemas con el arranque de mi Renault Mégane motor 1600 con motor inyección.
En frío el motor arranca normalmente, pero en caliente cuando detengo el motor y debo arrancarlo nuevamente, el motor no arranca, alguien debe ayudarme a empujar y lo prendo en segunda.
Gracias por sus oportunos consejos   -  SUPER2407
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Ami me paso igual y el problema es muy facil de solucionar y me quitaron plata y al fina yo mismo lo arregle en el compartimento de el motor al lado derecho hay una caja negra ábrela y encontraras cuatro relevos dos cafes dos negros el daño es elrelevo cafe de 5 patas que cuando se lalienta se pega y no envia impulsos a las bobinas de encendido  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola jjvp22 si ese es el daño te estaré agradecido toda la vida, una consulta, asumo que cambiando el relevo indicado se soluciona el problema, pero ahora me surge otra duda, abrí la caja y me encontré con los 5 relevos mencionados, pero a nivel de colores tengo 3 relevos de 5 patas negros visto de frente a la derecha y por otro lado 2 relevos cuadrados grandes de 5 patas visto de frente a la izquierda, uno de color lila y otro café, cual debería cambiarlo? Si me ayudas con tu correo te podría enviar un foto, nuevamente gracias infinitas!!!  - SUPER2407 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me pasa exactamente lo mismo me dijeron que era el contactor multifuncion yo lo enciendo en neutro cuando esta caliente pudieron resolver haciendo lo que mencionan de los relevos o tengo que cambiar el contactor completo  - alexander (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas disculpa pudieron solucionarlo yo ubique la caja con los 2 relevos grandes pero no se exactamente cual debo cambiar hay uno de color lila y otro café y los otros 5 mas pequeños son negros  - alexander (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola Alexander, estoy en las mismas, no se cual relevo cambiar, cambié un negro de los tres pequeños el que supuestamente es de arranque pero gasté 8 dólares y sigo con los problemas, ojalá jjvp22 nos pueda asesorar  - SUPER2407 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es facil el mio es un megane 1.4 modelo 2000 yo cambie los 5 relevos no son costosos y adicional se limo la punta de el sensor de posicion de el cigueñal es un dispositivo que esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios tiene dos tornillos suéltenlo es una caja negra con una punta limpien la y limen la punta que se llena de lima y grasa revisen los contactos de el cable ese es el sensor mas delicado y es el que le envia la señal a la ecu de en que posición esta el piston  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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http://www.expressauto24.net/CPS-Sensor-de-posicion-de-cigueenal-6PU009110-401  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hay les dejo el culpable de nuestros problemas y como limpiarlo
Https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI
  - jjvp22 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Estimados, finalmente acabó mi problema de meses, nada más fácil que cambiar los carbones del motor de arranque (60 dólares) y nada más complicado que sacar el motor de arranque, todo una ciencia.  - SUPER2407 (hace un mes) Denunciar comentario
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A los amigos del fallo de encendido por falla electricade los inyectores es cierto que debajo de la caja de fusibles en el motor estan los relees de inyeccion algunas veces hay que limpiar los contactos son negro o lila o marrones, y lo del sesor de cigueñal lo que puede fallar es la conexion porque si falla el sensor el carro no enciende  - megane 2 (hace 22 días) Denunciar comentario
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hace 3 mesesColombia
Renault
Megane
1400
2003
0
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Se calentó y quedó con ruido en el motorSolucionado

Ayer estaba en un trancon y sentí que el carro se queria apagar, luego que ya pude orillarme me di cuenta que estaba muy caliente, espere que se reposara un poco y segui... luego se quedó sin fureza y con un ruido en el motor... ¿que le habrá podido pasar?   -  EiRM
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Muy probablemente se calentaron las juntas del motor o al menos la del paso del agua, revísala cuanto antes (al menos esta última) por que si te está pasando algua esta se mezcla con el aceite y con eso tiene para que pierdas potencia. De preferencia cambia todas las juntas de tu megane, sobre todo si no recuerdas la última vez que lo hiciste ¡o nunca lo haz hecho!, en ocasiones una pequeña "calentada" es suficiente para que se acaben de joder si nunca se le a hecho el trabajo (que se supone es parte del mantenimiento regular). Por cierto, cuando te cambien las juntas, dile al mecánico que te cheque los árboles de levas que puedan ser los que están sonando, ya sea por mala compresión (por una junta quemada) o por el mismo aceite diluido con agua. Nota: Revisa el aceite y pon un poco en tus dedos, si está como chocolate con leche entonces es seguro que es la falla que te comento.  - Gonza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EiRM, el autor del problema) 
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Lo que le paso esa vez al carro fue que estaba pegado el termostato que abre paso al agua del motor al radiador, lo lleve al mecanico y lo arregló... lo del ruido era que estaba flojo uno de los cables que le dan corriente a una bujia... gracias a Dios el daño no fue más que un susto  - EiRM (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas
2003
0
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Se paro de repente andano, se intento arrancar de nuevo y ya no quizo.Solucionado

Hola k tal a todos los aportadores de conocimientos en este foro, les comento que tengo mi ranault megan parado desde hace 3 meses, ya que al ir andando de repente se apago, se intento echar andar y como que queria, como si le hiciera falta gasolina, y ya despues ni la marcha se escucho, bueno anteriormente le hicieron ajuste de motor por que se me rompio la distribución y ya sabran, pistones perforados, despues de hacerle el motor a los 15 dias me sucedio esto, revizaron la marcha y supuestamente era la marcha la montaron de nuevo y nada ni ruido, el electrico me dijo que era el motor trabado...Leer completa   -  peter
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Puede ser k de tanto que aigas intentado se aiga bloqueado la computadora ami me paso asi...la mande a desbloquear y jalo otraves  - Gera13 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesUruguay
Renault
Megane
rt
1998
0
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Se quedo señal de computadoraSolucionado

Lo que hizimos fue sacar el arranque los pasos que di fue deconectar bateria y sacar el arranque para reparar luego de haber reparado el arranque lo coloque y ya no arranco mas solo guira el motor no prende luz de inmovilizador   -  elbio
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Hola soy arturo fijate si esta bien conectado el sensor de vueltas de motor que se encuentra entre el motor y la caja de velocidades.  - acuamonica56 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si al pecharlo en contacto arranca y con el burro no es por los carbones utilizados en la reparación. Los carbones del burro producen corrientes parasitas y no detecta el sensor de rpm  - Moncho (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbio, el autor del problema) 
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Hola amigo yo te diria que si no es el sensor del volante ( encodem) proba con otro arranque es muy comun en el megane... si al auto lo empujas y arranca derijite al arranque no pierdas tiempo  - JOSE (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elbio, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
MEGANE II,3 ptas, motor 2.0
2006
0
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Inestabilidad en las revoluciones, recien cambio de banda y valvulasSolucionado

Buena tarde, describo la falla de mi vehiculo; tengo 3 años con el, al principio me recomendaron cambiar la banda de distribucion porque era una falla comun en este tipo de carro y asi lo hice... tenia 45,000 km ahora tiene 90,000 y se reventó en funcionamiento, ya se realizo el cambio de la misma y el cambio de las 16 válvulas porque se dañaron algunas, el carro aun no queda del todo esta estable el motor porque una vez que calienta baja sus revoluciones, y hay que acelerar para que despegue el carro, porque se alenta, ya limpiaron inyectores y revisaron bujías, pero no se aya el problema, el...Leer completa   -  CARLOS
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Hola la bomba de combustible no esta relacionada directamente a la regulacion del motor si al acelerar el auto responde bien la bomba esta funcionando correctamente, puede darse la falla por suciedad en la caja de mariposa o defecto en el motorcito de regulacion de ralenti.  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Ok. Te agradezco la informacion se la hare saber al mecanico... ya cambie de taller para que le dieran un segundo diagnostico, y lo mismo me comento el nuevo mecanico, que no esta asociado la bomba de gasolina eso con la falla que tiene, escaneo mas codigos de los que el anterior mecanico tenia...  - CARLOS (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Es el motor paso a paso, limpialo o remplazalo  - padaro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Ok. Gracias por el comentario... ah mantenido el problema pero ya me acostumbre un póco a ello y si precisamente pensaba darle poco a poco su mantenimiento y en su caso tener que cambiar de vehiculo.  - CARLOS (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Buena tarde... solo para comentar sobre el problema que presentaba el coche... ya quedo solucionado con el cambio de sensor de oxigeno, en un principio estaba escéptico a que fuera ese e problema ya que antes de todas las modificaciones en el motor ya tenia el sensor mal y no daba problemas... agradezco los comentarios a esta publicación, saludos!  - CARLOS (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
hace 4 mesesEspaña
Renault
Megane
1.9dTi
2001
0
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No arranca en calienteSolucionado

Desde hace un mes el coche no me arranca en caliente. En frío el vehículo arranca sin problemas a la primera, aunque tengo que aguantarlo como unos 8 o 10 segundos hasta que arranca. Cuando llevo un rato con el andando y coge su temperatura y lo paro para repostar combustible por ejemplo, cuando vuelvo a tratar de arrancarlo éste no hace nada, tan solo un "clac" y no mueve el motor para intentar arrancarlo ni nada por el estilo. Me gustaría saber aproximadamente cuales son sus posibles causas pues acabo de dejarme 800€ en embrague y caja de cambios pues estoy fatal de dinero y quiero saber si ...Leer completa   -  Alex
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Hola tenes una falla en el automatico de arranque.  - acuamonica56 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta acuamonica56, según me ha comentado un amigo que es mecánico el fallo posiblemente sea del bendix.  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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El automatico de arranque es el encargado de mover el bendix  - acuamonica56 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Megane
4 Puertas , Pack Plus, Motor 1.6 16 v
2006
0
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Transitando Normalmente comenzó a fallar y de tuvo su marcha.Solucionado

Al Intentar darle arranque, prende normalmente todas la luces del tablero, pero el motor no logra ponerse en Marcha. Intenta arrancar fallando y se detiene instantáneamente. Se reviso los fusibles y bulbos. Estan Correctamente. La Bomba de Nafta y Presión de la Misma son Correctas. Se presume un inconveniente eléctrico.   -  CHUCHO RICAGNI
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Te fijaste la bateria? a lo mejor esta con poca carga... o debes tener alguna luz que estan en contacto los cables y te esta consumiendo la bateria. Saludos!  - D Gimenez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHUCHO RICAGNI, el autor del problema) 
hace 4 mesesChile
Renault
Megane
SCENIC
2002
0
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Esta botando agua por el tubo de escapeSolucionado

Tengo renault scenic año 2002, 2.0, esta botando agua por el tubo de escape cuando lo hago partir, esto sucede cuando lleva varias horas detenido, la temperatura en estos ultimos tres dias ha estado subiendo muy seguido y el liquido refrigerante a bajado un poco en su nivel,no se que hacer ya he invertido mucho dinero en este vehiculo, necesito que me indiquen que hacer. A este vehiculo le cambie culata, rectifique motor, correas de transmision, filtros, etc.   -  Alberto
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Tu problema es la posible rotura de junta de tapa de cilindro. Puede llegar a ser una fisura en la tapa ó el block de cilindros  - ecatellani (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
hace 4 mesesColombia
Renault
Megane
1.4
2001
0
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Problema de encendidoSolucionado

Vehículo el cual ser le desconecto la bateria en varias oocaciones y en el momento el piloto arrancador no enciende por ningún motivo, se le ha revisado todos los fusibles. Queremos saber si es necesaria la escaneada del automotor?.   -  mono
0
Lo mismo me paso con m town country pero aun n encuentro el punto de la falla desconecte la bateria y al conectar de nuevo ya n trabaja el velocimetro y falla el radio ya limpie fusibles cheke por algun corto y aparentemente todo esta bien alguien me puede ayudar gracias  - gaby (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mono, el autor del problema) 
hace 4 mesesChile
Renault
Megane
Rxe 2.0 8 valvulas motor f3r
2000
2
votos

Dificultad para arrancar motor calienteSolucionado

Hola en las mañanas parte sin problemas luego lo paro y ensiendo altiro parte sin problemas pero si lo dejo uno 10 minutos o mas cuesta para arrancar y sale olor a bencina... E limpiado el sensor de pms, e limpiado inyectores y sigue igual   -  Jaime
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Hola encontraste el problema yo tengo un caso igual...  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
hace 4 mesesColombia
Renault
Megane
sedan dynamic 2.0 16v aut
2006
1
voto

No enciendeSolucionado

Anduvo todo el dia y bien...lo estacione por un periodo de 10 min y cuando lo intente arrancar no lo hizo...el motor da arranque pero el motor no...llego un mecanico y me dice que las bujias no les esta llegando corriente...me dijo que era el volante...un magneto que va en la caja...se lo cambio y nada...sera el antiarranque algun corto, la computadora se daño? Todo funciona electronicamente y no reporta ninguna falla.   -  sergio hincapie
hace 4 mesesChile
Renault
Megane
1.6
2006
-2
voto

Problema de arranqueSolucionado

Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 1.6 el cual le cambie el motor completo ya q el k tenia se funndio se lo cambie por otro identico de otro megane el problema es q da arranque pero no parte es como si no tuviera bensina gira el motor y al parecer esta todo en orden   -  jorge
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Amigo Buenas noches. Usted pudo encontrar solución a su problema? Es que mi carro no quiere prender solo da vueltas al arranque pero no prende  - José (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
spression
2005
2
votos

Ruido en motor cusndo se calienta el carroSolucionado

Enciende silencioso pero cuando se calienta ase mucho ruido en la parte del motor   -  pako
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Quisiera ayudarte 49858423  - juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Megane
5puertasmotor 1.6nafta
2007
1
voto

Ledoy arranque y hace un ruido feo en el motor le cuesta arrancarSolucionado

Tengo un megane 2 2007 y le cuesta arrancar pero cuando arranca hace un ruido feo en el motor es como q golpea algo alguien me puede decir q puede ser   -  gladis
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Saludos puede ser la cremallera del arranque que este de cambio y al hacer este le aconsejo que de una vez revise el motor del arranque, suerte...  - linefelo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
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Ok gracias por tu consejo saludos  - gladis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
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Tendria q checarlo 49858423 df. Autosprint.  - juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gladis, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Renault
Megane
5 Puertas, motor 2.0
2006
0
votos

Ubicar RepuestoSolucionado

Vivo en Venezuela, y mi borne positivo esta todo tostado y partido por el calor del motor, el detalle esta en que no lo encuentro... si dentro de este grupo de colaboradores alguien sabe donde lo puedo ubicar aquí en Venezuela, le agradezco su ayuda.   -  Ajbj2005
hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
expresion ll
2005
-1
voto

Choque mi Megane y no enciendeSolucionado

Después del choque, se reemplazaron las piezas que se lesionaron del motor, pero el auto lo tengo en casa y no enciende, he buscado algún boton para resetear el corta
Corriente pero no se si lo tenga o cual pudiese ser el problema?
Alguien puede auxiliarme? Saludos
Gracias!   -  Dante Gomez
hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0
2005
0
votos

Motor de arranqueSolucionado

Hola mi problema es que prende el encendido de motor de arranque constantemente, esto sucede cuando se moja, tambien me ocurrio que me aparecio en la pantalla revisar caja de cambios, la aguja no baja hasta el 0, que puede ser?   -  nanis
hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
sedan full.motor 1.6 16 valvulas
2005
0
votos

Problemas no llega la nafta al motorSolucionado

No llega nafta al motor me gustaria alguna sugerencia, le puse gnc y lo andaba muy poco con nafta tendria algo que ver   -  jero
hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
turbo disel
2000
0
votos

Fusible quemadoSolucionado

El fusible amarillo grande 70A que esta en la fusilera del costado del motor se quemo y al poner otro se calienta. Quiero saber que funcion cumple de que es el fusible. Si alguien sabe de que es el fusible y me contestan se lo agradezco   -  marcelo
hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
sedan 4 puertasmotor1.9 tdi
2000
1
voto

Se reparo motor de arranque o burro de arranqueSolucionado

Colocado el motor no llega corriente al motorde arranque pero si exita el automatico quisiera saber si este modelo tiene algun fusible intermedio o algun sensor que impida el arranque   -  ruben
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Hola...si amigo... en la fusilera hay un fusible que se quema al menor chispazo... fijate cual es el quemado...y dale nomas...suerte...jorge  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
autentique
2003
0
votos

Cuando calienta, en marcha lenta no entra segundaSolucionado

Tengo dos problemas. 1- cuando ya calienta el automarcha muy bien, con mucha potencia, sin embargo en marcha lenta en ocasiones la sigunda no entra, esto no sucede cuand o hago despegar rapido.
2- lo mande a afinar y tiempo despues me comenzo a sonar como si trajera una bala en el mofle, suena al acelerar y al soltar el acelerador, suena como baja la velocidad el motor.
De lo primero me dijeron que podria ser un sensor de la transmision, de lo segundo que tal vez el silenciador. Alguien me podria ayudar??   -  perrufo
1
Te dejo el numero de mi taller en tu caso es necesario revisarlo para hacer el diagnostico  - xjavbier (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según perrufo, el autor del problema) 
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Tienes q cambiar los segmentos a la transmisión  - mongas9001 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según perrufo, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
2003
0
votos

Ruido extra?oSolucionado

Hola hace una semana escucho como un ruido que pareciera como si saliera del motor es como si pegara contra algo. Que podria ser ese ruido? es auto ya usado. Le cambiaron las bandas hace ya varios meses como casi a punto se que el motor diera de si. Y tambien cuando doy reversa suena que algo pega contra algo   -  Felix
1
Igual me pasa a mi el sonido viene de la corea de distribucion... alguien me ha dicho que puede ser la pollea cigueñal pero no se... aver si alguien nos ayuda  - George (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felix, el autor del problema) 
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Si el ruido persiste al andar el vehículo, puede ser que los discos estén desgastados, cuando esto sucede las pastillas no sientan bien y genera ese tipo de ruido. Cuando es leve el desgaste, el ruido es leve, pero cuando el desgaste es severo es bastante fuerte, incluso con vibración.  - IngWilliam (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felix, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas
1998
1
voto

El auto no regulaSolucionado

Resulta que recientemente se le hizo tapa de cilindro y se les cambiaron las valvulas. Por que no regulaba y se paraba. Ahora el auto sigue sin regular ni a nafta ni a gas. Sino vas andando y largas el acelerador y se para para...me dijeron que era problema electrico se lo escaneo y se le sacaron las fallas que acusaba la ecu pero el auto sigue con el problema. Ya no se mas que hacerle. Motor F3R.   -  claudio silva
hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas 1.6 16v k4m
2002
1
voto

Falla en el arranqueSolucionado

Buenas,comento el problema a ver si alguien sabe que le puede estar pasando al mega,resulta que giro la llave y el burro hace girar el motor pero no enciende, 4 o 5 veces y por ahí si quiere arranca el motor.lo raro es ya cambie bujías,le puse limpia inyectores 3M ,cambie filtro de aire,pareciera que no le llega corriente,pero lo hace mas que nada cuando esta caliente,que paras por un momento y cuando te querès ir...el no quiere,jaja, no se que le pasara. Desde ya gracias.   -  jorgedeberisso
0
Hola...fijate los fusibles,en la tapa t indica... puede q no haga contacto. Despues me contas...suerte!!!!  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
0
Jorge,gracias por tu sugerencia,revise los fusibles y están todos bien,pero...siempre hay un pero,hace un par de días se termino de morir,le di arranque y nada ,cero. Así que a desarmar. A prestar atención ,porque esto puede pasar y nos volvemos locos y es un pieza sola para varios problemas, desarmo y pruebo,andaba el bendix solo y el motor no,y el motor solo y el bendix no, a buscar en google(bendito google)ahí descubrí que el solenoide de arranque,no solo empuja la horquilla del bendix ,sino también le da corriente plena a los campos del motor y aparentemente también a las bobinas en el inicio del encendido,por eso era la falla en el encendido por la que hice la primer consulta,todo tiene que ver con todo(decía pancho Ibañes). Al final solucione 2 problemas con un solo arreglo. Hasta ahora funciona perfecto.  - jorgedeberisso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
0
Uuu amigooo!!!! menos mal que encontraste solucion!!!! tendras que trabajar un rato... sabes...ni idea tenia de eso...ya aprendi algo...es bueno hacer comentarios,siempre se aprende algo nuevo amigazo...  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
0
Yo ya ubiese desarmado medio motor...ja ja ja ja  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
0
Si,si, me ha pasado de desarmar un montón de cosas y después cuando se soluciona,no se cual fue el problema real por todo lo que toque,ja ja. Por si les interesa,el precio del solenoide es $448 nuevo,pero vienen unos reparados que salen mas o menos $250 ,pero me decía el de la casa de repuesto que a veces no coinciden las conexiones.
Y ya que estaba compre los carbones a $ 185,originales ,igual no los pude cambiar porque no tenia un soldador a mano,así que en un tiempo voy a tener que desarmar para cambiarlos.
  - jorgedeberisso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
0
Hola jorge...si...tambien puede estar el problema en el burro...mira que por ahí,pasa toda la corriente al sensor de encendido...un corto y te absorve la corriente...y seguí con la suerte!!!!  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorgedeberisso, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
GT
2009
1
voto

Caja de cambios bota la 6a velocidadSolucionado

La caja de velocidades bota la sexta marcha. Al momento de aplicar torque al motor la palanca salta y se queda en neutral. Agradeceré mucho que alguien me pueda orientar al respecto   -  Cuauhtemoc
hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
megane 2 sedan 2.0
2008
2
votos

Anomalía de frenado y no arranca el motorSolucionado

Buenas tarde. Mi megane 2 sedan cuando lo voy a prender el carro da arranque pero no enciande el motor y luego sale un aviso diciendo (anomalía de frenado), no se si es eso que no deja prender mi carro. Si alguien sabe por favor pueda ayudarme y explicarme que sucede.
Gracias !!!   -  jairo
hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
2004
-1
voto

No enciendeSolucionado

Cuando lo dejo mas de 3 dias quieto en el garaje no arranca, le he cambiado verificado eñ motor de arranque y cambiado el escobillero, etc, y sigue igual. Alguien que me de una recomendacion, pues no suo el vehiculo a diario. Gracias.   -  miguel
0
Hola amigo...te debe quedar la luz del interior prendida o la del baul...controla eso...suerte...  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
hace 5 mesesUruguay
Renault
Megane
2
2001
0
votos

Me pasa gasolina al motorSolucionado

Hola me pasa gasolina al motor y ando un rato lo apago y tengo que esperar que se enfrie para que arranque   -  JOSE
hace 6 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas.16
2006
1
voto

Problema con la aceleracion le falta reacciionSolucionado

Hola el problema es el siguiente: no me acelera es naftero motor k4m, lo hice rectificar a nuevo todo le cambie la sonda, las bujias, las bobinas, los inyectores. Una vez armado todo lo salgo andar y en frio anda pero no tiene reaccion, despues de las 4000rpm agarra velocidad. Me lo scanearon y saltan fallas que no se pueden borrar me dijeron. Necesito ayuda por favor si alguien me puede decir que es   -  ariel
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Hola me llamo hector y mi problema con el megane es le mande a camviar la junta de tapa y ahora me tarda en arrancar y me queda aselerado a 2000 le camvie el paso a paso pero sigue igual por favor alguien que me ayude a solucionar este problema o me digan como hacer gracias  - hector (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
0
Por lo que me parece pueden tener un problema de puesta a punto de arboles de levas chequen que sus mecanicos tengan las herramientas especiales para poner a punto el k4m si no es asi es practicamente imposible que sin tenerlas puedan ponerlo a punto despues de hacer alguna reparacion que requiera sacar la correa dentada  - carlitos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Renault
Megane
motor 2.0
2004
3
votos

No se como poner a tiempo la correa del tiempoSolucionado

Resulta que tengo en eltaller un megane 2004 motor 2.0 y no puedo arrancarlo quiero saber si es el msmo motor del platina y si se puede o tiene que utilizar la misma herramienta para sincronizar el tiempo   -  DIMAS
hace 6 mesesArgentina
Renault
Megane
4puertas full motor turbo diesel
1998
0
votos
hace 6 mesesChile
Renault
Megane
megane II
2004
-1
voto

Motor no enciende no hay señal hacia los inyectores ni bobinasSolucionado

Hola tengo un renault megane ii año 2004 y de un momento a otro no partió mas le cambie el captor original del levas y nada revise y no llega señal a los inyectores ni tampoco tiene chispa en las bobinas el scanner no acusa nada, motor gira, gira y no parte, que podría ser, agradecería la ayuda   -  josechile
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Parece que la computadora no reconoce el nuevo captador...intentarlo mediante un buen scanner...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechile, el autor del problema) 
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Proba el fusible en el motor de 7.5 A. , fijate el sonsor de choque, si no, la señal con un osciloscopio hasta los pines de la computadora. Si llega señal con scanner fijate en las mediciones rpm si detecta... si no es asi... ya hay problemas en la computadora  - A. Butus (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechile, el autor del problema) 
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Efectivamente era problema del computador del auto ya que los muy estúpidos conectaron mal los cables de la batería al probar el captor y quemaron un microprocesador que se llama memoria infineon tle 6220gp este es el informe que me dio un amigo que solo ve renault """"""""unidad 100% reparable
Al entrar a la memoria de manera directa y revisar "data free" (códigos de falla almacenados) para determinar la falla en el vehículo que generó el problema al computador se observa el Microprocesador dañado por efecto de voltaje inverso ; inhabilitación permanente a la Memoria INFINEON TLE 6220GP , sin señal en etapa de activación al Microprocesador, que no oscila ni tiene respuesta de pulso.
Reparación :
Reemplazo de Memoria INFINEON 6220 GP , telecarga o telecodificación de archivo con programa original RENAULT modelo MEGANE año 2004, utilizando sistema "in circuit" mediante programa CAN CLIP (para habilitar la totalidad de funciones), cambio de Microprocesador híbrido 64F 7055F40 SK 0604 BJO5109
Prueba estática en banco matriz por una hora de funcionamiento continuo, a velocidad variable, simulado mediante osciloscopio y potenciómetro. """""""""""""""esta es la solución si conectan los cables al revés, los repuestos vienen de eeuu, cuando sea reparada y parta les aviso...
  - josechile (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me puedes decir donde lo llevaste ya que tengo el mismo problema, pero me a costado mucho encontrar a alguien que pueda y quiera repararlo  - Andrea (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola repare el computador y partió al toque este es mi cel para el que quiera reparar whatsapp +56979275214  - josechile (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesColombia
Renault
Megane
4puertas,fullmotor 1.6
2006
0
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Fuga aceite motorSolucionado

Fuga aceite motor le cambie los retenedores de los ejes cigueñal y arbol de levas y sigue con el mismo problema   -  roberto
hace 6 mesesMéxico
Renault
Megane
Expression
2007
0
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Marca Anomalia de poluciónSolucionado

Aparece en el tablero anomalía de polución, el auto es automático y pierde potencia al arrancar, como si arrancara en segunda, después no hace el cambio de tercera a cuarta y se forza el motor y manda otro mensaje de revisar Caja de cambios, si alguien sabe que esta pasando y cual es la solución, se lo agradeceré.   -  Efraín
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Escanealo ahi podras obtener la respuesta de que esta provocando la falla te dejo el nbumero de mi taller por si gustas lo revisemos tel5565817254  - xjavbier (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesArgentina
Renault
Megane
megane
2007
2
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Se pone en tres cilindros al estar calienteSolucionado

Mi megane tiene una falla muy rara el coche arranca lo mas bien y mientras yo no lo pare no falla. Cuando lo paro y espero unos minutos ya arranca en tres cilindros y no se acomoda mas solo si lo dejo enfriar vuelve a arrancar bien ya no se que mas hacer. Le cambie aceite y filtro como primera medida. Se conecto en la computadora y no acusa falla alguna. Cambie las bujias cambie las bobinas cambie los inyectores y la verdad no he tenido mejoria alguna alguien que tenga alguna idea de lo que pueda ser ya a mi se me quemaron los papeles a es un motor k 4m 16 valvulas   -  cris lug
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Amigo mi carro presenta un falla similar y cuando la falla da el carro no pasa de 2000 rpm. Y en post anterior me indicaron que cambiara el sensor Captador de volante o avioncito. Espero que sea de ayuda para ti y soluciones tu problema.  - Ajbj2005 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias voy a ver ese captor y a seguir probando  - cris lug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Primero revisa las bobinas... cuando falla el captador las cuatro bobinas fallan...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola alberto si las bobinas funcionan son todas nuevas cambie las bujias tambien ydos inyectores del cilindro 1 y el cilindro 2 el problema lo tengo igualmente en el cilindro 1 es el que deja de funcionar 2 3 y 4 son los que quedan en funcionamiento cuando presenta la falla yo estaba pensando podra ser que me corte la señal del inyector cuando el motor se calienta como puedo saber si es asi ? o como podria ver o probar la señal que recibe?  - cris lug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mide las resistencias de los cuatro inyectores probablemente el que falla muestra valores diferentes a los otros... ahora en el momento de la falla se puede intentar medir la señal negativa del inyector , con una punta logica... o foquito led debe parpadear en todo momento... esto confirmaria que la falla es del inyector...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias voy a probar mañana y le cuento  - cris lug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pueden ser las bobinas son independientes y fallan siempre. Es importante usa bujias con resitencia sino se queman.  - pefaure (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Señor alberto mendoza le comento medi todas las fichas de los inyectores y tengo señal en todas las fichas siempre el cilindro uno es el que falla mande a medir en banco de pruebas la flauta con todos los inyectores y funcionan a la perfeccion mi pregunta seria podra ser que tenga alguna valvula mal en el cilindro uno ya que este es el que falla en caliente  - cris lug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cris lug... en caliente medir la compresion del cilindro... asi sale de dudas...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias lo voy a medir y le comento  - cris lug (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cris lug, el autor del problema) 
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Tenes que revisar las válvulas, al calentarse el motor las valvulas tambien a lo que se te esta por quemar una válvula, la de escape es comun y deja salir la compresión por el cilindro que falla, me paso...suerte.  - Pablo U (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No es tan facil de evaluar si o no una valvula , ya que en frio todas parecen acentar... puede ser un impulsador que no se descarga, haciendo que alguna valvula no selle... pruebe con un aceite menos denso ( 5 w 40 o 10 w 30...  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cris lug , como solucionaste el problema ??  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesMéxico
Renault
Megane
4 PUERTAS 2.0
2007
1
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Motor humo en excesoSolucionado

Le pusieron un aditivo bardalt del 2 al carro y empezo a humiar en exceso ya se le cambioel aceite y sus niveles estan correctos pero aun sigue humiando muchisimo por las mananas se incrementa antes de ponerselo andaba muy bien todo fue a raiz del aditivo...gracias por sus respuestas esperome puedan orientar que es...   -  JESUS
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Si le pusite aditivo para aceite o lavador interno de motores no es recomendable para motores con mas de 100000km xk daña los anillos del piston, los sellos de valvula retenes lok puedes hacer es revisar la compresión del motor que este dentro del rango otra cosa que puedes hacer es revisar la valvula pcv que esta detra del cuerpo de aceleraccion pude que este dañada  - nobato (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
hace 6 mesesChile
Renault
Megane
k4m
2003
-1
voto

Motor se paraSolucionado

Tengo un problema con mi autorenault megane coupe la cual...es cada ves que toma temperatura y parte el electro ventilador el auto se detiene...que sera ayuda por favor...ricarsors   -  ricardo rs
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Revise el cable negativo de bateria a motor y chasis. Puede agregar un cable...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Problema resuelto verá el captador de volante con el movimiento del motor se soltaba...gracias a todos  - ricardo rs (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Problema ya resuelto era el ckp gracias  - ricardo rs (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesVenezuela
Renault
Megane
5 puertas, motor 2.0, 16v
2005
1
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Perdida de Potencia.Solucionado

Saludos, mi carro enciende sin problema pero al cabo de recorrer una larga distancia, permanecer por horas en tráfico pesado o al tener el aire acondicionado encendido por rato se presenta una perdida de potencia en el motor. Como falla de bobina, pero al presentarse la falla yo detengo el carro y lo apago por 20 o 30 min. Y la falla desaparece. Que podría estar ocasionando la falla.   -  Ajbj2005
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Captador de volante o avioncito...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
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Esto por lo que estuve bien en la internet es un sensor... Ahora bien si lo mando escanear en computadora debe salir la alerta de dicha pieza.  - Ajbj2005 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
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La mayoria de las veces no aparece la falla , hasta que definitivamente ya no funciona mas !. . .  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
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Cuando la falla se presenta el carro no revoluciona y si lo paso de 2000 vueltas hace explosiones  - Ajbj2005 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
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Revisa las bobinas y las bujias , que no tengan depositos de carbon o mojadas... en esta direccion puedes ver lo que te estoy hablando : http://easyautodiagnostics. Com/es/chrysler/2.0L-2.4L/trazas-de-carbon-provocando-fallas-1... me cuentas...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
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Buenas amigos, luego de tantas pruebas en si el problema radicaba en el silenciador del escape el cual contenía la colmena partida y al cabo de un tiempo obstruía la salida de los gases del motor, de tal manera mandaba una mala lectura al computador y se presentaba la perdida de potencia.  - Ajbj2005 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ajbj2005, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Renault
Megane
motor 1.6, 16 v.
2002
2
votos

El motor no enciendeSolucionado

Tengo un renault megane 2002, ya tenia que hacerle motor, y decidi comprale un motor de importadora, coloque el motor, la primera vez que le di a prender el motor arranco sin problema, todo perfecto, cuando lo apague para volver a prenderlo npo prendio no hace nada el carro, pense que era el arranque lo sauqe y lo probe y esta en perfecto estado, probe el cable que va al automatico y tiene señal, revise los fusibles y estan bien, ya no se que puede ser, y cuando paso el switch completo se le va las luces al tablero y le vuelve a llegar, no se si es porque el motor que comopre no es del carro original, o no se que pueda ser, agraceceria que me ayudaran por este medio...gracias   -  daniel
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Revisar conexiones de bateria al bloque del motor y al chasis... cuando estan mal o flojos los contactos presenta esta falla...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace 6 mesesColombia
Renault
Megane
megane 1
2003
0
votos

Sonido extraño y falla de motorSolucionado

Buen dia a todos, mi tio tiene un megane classic 1.4 16V el auto hace dos meses se le fue por correa de reparticion como saben se doblaron valvula etc ayer cuando veniamos de una comida el paso y el auto estaba haciendo como un chillido coimo cuando un disco esta pára cambio y el auto a la cuadra se le apago no le dimos starte por miedo de que fuera algo mas grave QUE PODRIA SER le habri el interruptor y se queda encendio el testigo de la bateria   -  andres castro
hace 7 mesesColombia
Renault
Megane
4 puertas
2006
0
votos

No me qiere dar estarte ose encender motor nadaSolucionado

Lo labe el carro y a hora no me qiere prender esta como loco las plumillas del palabrisa se prenden solas y no me qiere dar estarte   -  casas
hace 7 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane 2007
2007
0
votos

Lave el motorSolucionado

Aveces empieza a fallar como si fueran las bujias pierde la fuerza. Y la chancleta del acelerador se va hasta el fondo   -  medina
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Scanner debe ser lo primero... si no hay codigos o falla entonces probar cada una de las bobinas...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según medina, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
4 ptas automático 2.0
2003
-1
voto

Motor inestableSolucionado

Mi megane 2003 automático presenta inestabilidad (se agita) cuando esta en parking después de acelerar o en otra velocidad no lo hace, Ademas si ahoga un poco cuando se comienza a acelerar pero solo al empezar a moverlo después no tiene ningún problema, primero pensé en la válvula iac por lo que solo lo hace en baja pero por lo de la aceleración también creo que podría ser en la bomba de gasolina, agradezco mucho de su ayuda. Saludos   -  Megane 2003
2
Estan fallando las bobinas ( ensaya con otra , probando una a una...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Megane 2003, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0
2007
4
votos

Vibracion, sonido extraño del motorSolucionado

Buen dia, mi megane esta vibrando desde el momento que lo prendo, ya le hicieron la afinacion pero continua el problema, cambie las bobinas pero no sevio mejoria, tambien el motor tiene un sonido extraño como si el carro fuera diesel, si alguien me pudiera orientar, quisiera tener una idea de que tiene antes de meterlo a taller   -  chuy
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Tengo un MEGANE II y le sucede exactamente lo mismo que al tuyo, (parece que fuere motor diésel) lo he sincronizado, le cambié las bobinas y los inyectores, le cambie las bases del motor porque me habían dicho que estaban tiesas y aun así continua con la vibración y el ruido. Me sumo a tu inquietud y ruego el favor que me orienten. Mil gracias  - Nano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Lo que les puedo responder es que esos autos no sirven son muy problematicos y les falla todo
Yo diria que son basura
  - alan salazar (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Señor Alan Salazar, es respetable tu opinión y tu punto de vista, pero para que nos puede servir ese comentario ?
Para quienes realmente sepan algo del tema y nos puedan colaborar les agradezco cualquier orientación, feliz dia para todos
  - Nano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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El mio empezó a sonar como si fuera diésel desde que le cambiaron la correa de repartición, algo tiene que ver  - fercho (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Ese motor tiene una polea en uno de los árboles de levas que sirve para lubricar la cabeza, con el paso del tiempo deja de funcionar la polea y por eso "suena como diésel" porque lo que esta sonando son los "buzos" o levanta válvulas, te recomiendo repararlo pronto porque sino se va a fregar el árbol o árboles y los buzos por la falta de lubricación. P.D. La polea que te comento no es barata ($6000 en agencia aprox. ) pero si no la cambias la reparación se puede ir a más del doble, suerte.  - fercho (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Señor Fercho, muchas gracias por su orientación, la he de tener en cuenta y espero que le haya sido de ayuda para los interesados en solucionar el pequeño problema; seguiré su recomendación y les haré saber el resultado... mil y mil Gracias  - Nano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Cuando un motor de gasolina comienza a sonar como un diesel normal mente son la valvulas que estas golpiando pero tambien puede ser un rodamiento de una polea incluso la bomba del agua  - andres castro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Checa los soportes del motor y la caja. A mi Megane le pasaba eso. Lo que sucedía era que los soportes estaban ya muy gastados y el motor descansaba sobre el chasis, lo que producía muchísima vibración y sonido como de avión cuando lo encendía. Cambié los soportes y voilá. . . Suave y sin ruidos.  - NXSO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Pon mucho cuidado coloca el freno de mano prende el auto mete primera y arranca con el freno de mano otra persona que este adelante mirando el motor te dira que si el motor se mueve demasiado a la hora de hacer este procedimiento si el motor baila o se mueve y que hay un soporte roto o gastado y si el motor intenta meterse entre el carro son los soporte de la caja  - andres castro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Muchas gracias por sus comentarios, comenzare revisando los soportes, en caso de que esten bien seguire con las demas opciones, de antemano gracias  - chuy (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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Buen día. El motivo por el cual el carro suena como diesel es que el piñón decalador esta averiado, este piñón se debe cambiar cada 100000km aproximadamente y se debe cambiar al momento del cambio de la repartición ya que esto funciona conjuntamente, si lo cambia le van a indicar que tiene que cambiar el kit de repartición , ya que como indique anteriormente esto funciona como conjunto.  - maomeganne (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
hace 7 mesesColombia
Renault
Megane
megane 1.6 16v
2008
2
votos

Ralenti bajoSolucionado

Después de un recorrido de aproximadamente 40 km. cuando uno para y lo coloco en neutro las revoluciones del motor se baja por debajo de 500.   -  fabio
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Mantenimiento al iac... y cuerpo de aceleracion. Vea que las bujias no tengan mas de 40000 km. de uso  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesEspaña
Renault
Megane
1500 dci 90cv
2012
2
votos

Pedal de freno abajo y apenas frenaSolucionado

Hola, es una tortura porque no se ya quien lo puede arreglar. Al pisar el freno, los 15 primeros centímetros que baja no frena nada. Solo al final, ya con el pie en el fondo va frenando.No tieme fugas y el nivel del liquido en su dposito no baja. En Renault deciden cambierme la bomba de freno, cambiar liquido y purgar. Resultado 400€y el coche igual. Ahora dicen que sera del grupo hidráulico ABS, 1000€ más, pero ya no me fio, debe haber algina forma de diagnosticar sin cambiar a ciegas.Al bombear sube pero en cuanto pisas con suavidad con el coche en marcha se va abajo. Con las purgas (2), gan...Leer completa   -  chelu
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La altura del pedal te la dan las bandas traseras ,( estan gastadas o mal calibradas , o no sirven las graduaciones automaticas ). . .  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
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No seran las pastillas??  - patricio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
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Hola chelu, tengo exactamente el mismo problema que tu con mi megane y en el taller ya no saben que hacer... Te lo solucionaron? comentame que te hicieron porque ya estoy desesperado. Gracias  - fersan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
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Hola. A mi me pasa lo mismo. Tambirn desesperado  - Manel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
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Hola chic@s, a mi me empezaron a fallar los frenos, de un día para otro, como si hiciera aquaplanin, el pedal a fondo y a veces a saltos. Llevo 5 años con el megane y antes ni un fallo. Me han dicho los del taller que tiene un problema en el bloque hidráulico del abs y que llamase a atención al cliente, que con esa antigüedad y los km que tengo no es normal. Estoy esperando a ver que me dicen porque la broma es de 1500 €. Me parece que debe ser un fallo de fabricación porque no me han pedido ninguna explicación, me han dicho que hablarían con el taller y me dirían algo.  - en espera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
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Hola el problema que tengo es exactamente igual, megane classic 2002, lo llenaron de liquido, purgaron, desarmaron la bomba, cambiaron cauchos pero igual ahora me dicen que la bomba debe estar vencida y todo esto sucedió después que el auto estuvo sin usar un par de meses, antes había estado excelente, si alguien pudiera brindarnos una ayuda por favor, gracias.  - Hugo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chelu, el autor del problema) 
hace 7 mesesEspaña
Renault
Megane
1.6 16v gasolina
2003
0
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Problemas con el motor parece ke le cuesta cuando accelero de un golpeSolucionado

Hola frends podriais ayudarme poooorrfffavooor...aranco el coche para ke este bien tengo ke tenerlo accelerado Como 20 seg porke si no se para despues de eso la aguja empieza a calibrarse pero el motor se ecucha mal. Cuandi pongo en primera para irme boi 50 metros y el motor quiere pararse accelero y le cuesta despues de Una ves esta bien le viene Como si fuera la gasolina no se tengo ke andar con el coche con mas 2000 revoluciones en la 1 y la seg hasta ke se encalienta y despues is no lo have keeee puede ser ayuuuudaaa   -  samy
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Haga una prueba de bobinas...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según samy, el autor del problema) 
hace 7 mesesEspaña
Renault
Megane
5 1.6 dinamique
2009
0
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Arranque de un día para otroSolucionado

Cuando voy a arrancar me sale que hay problemas en el frenado en la bateria y en todo apago enciendo y otra vez y luego a la tercera parece como si el motor se calentará porque el arranque bien... Luego va perfecto...
Y aunke pare en un sitio varias horad luegi al arrancar esta bien pero otra vez al día siguiente me vuelve a saltar... No se de que puede ser... Hace uno mesed me salio ke la bateria estaba casi descargada y cuando aún estaba en garantía me la miraron y estaba bien... Ke podría Ser?   -  toñi
hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
Gt 5 puertas
2009
0
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Tiembla en 1000 a 1200 rpmSolucionado

Mi megane tiembla cuando acelero entre 1000 y 1200 rpm pasa esas revoluciones y repite en las 2000rpm el temblor se percibe mas en el tablero lado guantera pero en el motor poco se percibe. A alguien le pasa esto o sabe que podria ser   -  David omar
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Si tiembla tu tablero es posible que tu soportes de motor esten rotos y el motor este rosando con el refuerso que esta debajo del motor solo tienes que mirar debajo del motor y rebisar que este libre debe de aver un espacio libre de 3cm etre el motor y la placa de refuerso lo mismo
Del lado dela transmisión suerte
  - nobato (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David omar, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Renault
Megane
1.6
2002
-1
voto

Se apago rodando y no prendio masSolucionado

Lleve el carrro al mecanico y probaron todo computador captador bobinas en otro carrro y todo funciona bn,cambiaron el cableado del motor y tampoco encendo, hay gasolina en el sistema lokindica k la bomba trabaja y en los inyectores hay pulsacion de señal, pero no asi en las bobinas cuando se le da arranque,realmente no se que mas hacerle, podrian ayudarme? gracias   -  ofrozo
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Man buenos dias. Desde cartagena colombia te doy la respuesta eso es que tienes mala conexión y hay un corto el vehículo te recomiendo un eléctrico para que verifique el cableado. Me pasó  - julio ayola (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ofrozo, el autor del problema) 
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Lo que paso esque se rompio la correa de ditribucion as una prueba fasil para saber si se rompio deconecta una bobina quita la bujia y donde va la bujia inserta un trapo que quede unpoco flojo y da marcha para ver si ay compresión encaso de que no ayga tendras que mandar a reparar tu motor  - nobato (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ofrozo, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
5 ptas. 1.6 8v nafta
1999
0
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Necesito saber el torque de la tapa de cilindroSolucionado

Hola a todos estoy haciendo un cambio de junta de tapa de cilindro, y necesitaría saber el torque para apretar la tapa... Gracias!! saludos
* el torque que preciso saber es el de ta tapa de cilindro. Cuanto tengo que apretar los diez tornillos que unen la tapa de cilindro con el block del motor.   -  ariel
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Hola, ariel,la de balancines no tiene un apriete determinado aprietas sin pasarte, y pasados unos dias si ves que pierde aceite vuelves a reapretar pero no lo creo, saludos  - jose luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
hace 7 mesesChile
Renault
Megane
4 puertas dull
2005
0
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Problemas de arranqueSolucionado

Estimados,acabo de comprar un megane 2005 y al dar partida se detiene , hay que encender otra vez y se mantiene encendido al dar marcha por primera vez el motor suena feo como si golpeara algo,el ruido es similar al de un vehículo petrolero, estoy pensando en devolver el vehículo. Saludos y mil gracias   -  ivan
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Hola a todos. Tengo un megane 2000 face uno. Al girar la llave se encienden las luces del tablero pero no arranca. Es la llave? el Burro? tampoco me funciona el brazo de limpia palabrisa trasero. Fusible? alguien que me oriente? también en los días de lluvia se me empañan los vidrios?  - Alberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
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IVAN , mejor lo devuelves ruidos en el motor significa REPARACION ! no gastes en vano...al proximo le haces un buen peritage...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
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Por lo general los vehículos nuevos y la mayoría tienen taques hidráulicos, puede que eso este sonando y supongo que es solo en frío, si no pasa, cambia el aceite por un grado mas viscoso, si no, puede que la bomba de aceite no este entregando suficiente presión, si no, véndelo, saludos  - josechile (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
megane II 2.0 16 V
2005
0
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Gases muy toxicosSolucionado

Comparto el problema, ya se le cambio catalizador, sensores de oxigeno y aun asi sigue expulsando gases toxicos, bueno huelen muy mal, además noto que en ciudad me consume mas gasolina, al encender a veces se tarda debo ayudarle pisando acelerador , en trayectos dentro de ciudad, noto que el motor se siente muy caliente al tocarlo, pero en tablero marca temperatura dentro del rango, también como que pierde potencia. Recién se le hizo afinación completa, lavado de inyectores.   -  RICARDO III
hace 7 mesesVenezuela
Renault
Megane
Motor 1.6, 16v, caja manual
2006
0
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Fuga por Kit FuelleSolucionado

Hola, soy de Venezuela, tengo un Megane Classic, Motor 1,6, 16 val. Año 2006, recien comenzo a presentar fuga de aceite/valvolina por el lamado kit fuelle, que segun es un rodamiento que esta en el tripoide que entra en la caja de velocidades por el lado izquierdo. El caso es que aca en Venezuela el problema de la escasez es tal que no se logran conseguir los repuestos originales, y necesito saber el codigo o medidas del rodamiento que lleva instalado para buscar uno equivalente. Gracias. Por la ayuda.   -  VenezuelaLibre
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Saque el malo y por ese lo compra  - bernarda (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VenezuelaLibre, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas motor 2.0 16v
2008
0
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Donde esta el arbol de levaSolucionado

Hola quisiera saber donde esta el arbol de levas del motor f4r del megane 2 16v. Lleva la cabeza o lateral pq me hace ruido el motor y parese que son los botadores y quiero revisar para ver si es eso o otra cosa.   -  hugoo
hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
scenic confort motor 1.6
2010
-2
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Ruido de correa multivalenteSolucionado

La correa multivalentea o de accesorios no deja de hacer ruidos , estoy son mas fuerte cuando el motor esta frio alguien sabe como solucionarlos, dado que he realizado varios cambio de la correa y poleas y la falla persiste.   -  JORGE
hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
fase 2
2000
-2
voto

Falla en el arranqueSolucionado

Tengo problemas con mi megane desde que le hice el motor nuevo completo...pero ahora ultimo lo lleve para que le hagan el embrague y me empezo esta falla de no arrancar al giro de llave se va de vueltas el cuenta vueltas pero no arranca hace contacto y todo pensaba que era el burro y no le compre una bateria nueva tampoco hasta que tocamos el potencimetro de acelerador y ahi arranco pero esta fallando y le compre uno nuevo se lo coloque ahorra arranca pero no acelera no se que mas puede ser se qued el rulito prendido todo el tiempo no acelera pero cuando le pones cambio sale andando sera que hay que configurar algo asi quisiera ver consejos garcias.   -  antonio
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Deberías ves los cables de masa ,yo no recuerdo el lugar de contacto de estos ,alguien los recuerda  - renaultnoloco (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
MEGANE 2
2003
2
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Anomalia eltronicaSolucionado

Buenos días. Tengo un problema que el auto que me aparece anomalía electrónica y se enciende y se apaga como las luces , aparece el dibujo del auto con las puertas abierta las balizas fijas , se apaga el velocímetro , los elevalunas están muerto y lo limpia palabrisa enpiensa a funcionar , si vuelve loco , lo único que funciona es el cuenta vuelta y el motor fucionando, aca se puede ver los que digo: serhttps://www.youtube.com/watch?v=ae8N4HxH_Rg   -  EMILIANO
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Hola que tal amigo, tambien eso me paso y tu problema es que el modulo uch o upc estan dañados ya sea por humedad o cualquier otra cosa, checalo y si te lo pueden arreglar lo mas pronto pósible que mejor, si no ps si tendras que cambiar esos modulos y salen un poco caros  - Gerzayn G.G. (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIANO, el autor del problema) 
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Buenos días al final no es eso lo que tu me estas comentando porque fue cambia y seguía igual, al final me fije que debajo de la fusirela de motor debajo hay otro fusible y tenia nada de suciedad los limpie y problema solucionado. Igual gracias amigo  - Emiliano Cáceres  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIANO, el autor del problema) 
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Que tal Emiliano me podrías ayudar diciendo donde se encuentra exactamente ese fusible porque tengo ese mismo problema en un Megan 2005 esta debajo de los fusibles que están en el motor tendría que quitar esa portafusiles para verlo de antemano agradezco tu ayuda  - EL RUDHO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIANO, el autor del problema) 
0
Buenos dias delante del lado del conductor hay una fusilera. La tienes que desechufar todos los tomas y sacarla. Debajo se encuentran los 5 fucbles. Esos son los tienes que limpiar y ya esta  - EMILIANO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIANO, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
hb 2007 2 puertas 2.0 16v
2007
0
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Vibración de tablero.Solucionado

Que tal buen día tengo un Renault magan hb 2007 y mi problema es que al encenderlo vibra todo el tablero como si fuera a desarmarse, sin embargo al avanzar deja de hacerlo esto sucede cada que se inicia el avance, checaron soportes de motor y están bien alguien podrá ayudarme con mi problema??   -  j.k.los
1
Hola cambia el hembrague ese sapateo son los resortes del disco que estan flojos  - willy (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j.k.los, el autor del problema) 
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Solo son las gomas que están pegadas al parabrisas  - keper (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j.k.los, el autor del problema) 
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Buen dia agradezco sus comentarios por suerte logre solucionar el problema tenia averiados un soporte del motor y las gomas del tablero.  - j.k.los (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j.k.los, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Renault
Megane
Classic
2003
2
votos

Motor se acelera y desacelera sin controlSolucionado

Luego de un rato de haberse encendido y de estar en marcha, el motor se acelera y desacelera sin control luego de un rato de estar trabajando. Cuando se apaga y se enfría un poco, trabaja normal, pero luego de un rato, comienza de nuevo a presentar la falla.
Que pudiera estar pasando?   -  Venezolano
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El problema que estas teniendo es en el cuerpo de mariposa, hace que te revisen el sensor tps y que te limpien el cuerpo de mariposa, si el problema persiste controla el actuador paso a paso (PAP), el problema debe de estar por ese lado, ya que al acelerarse y desacelerar es por que esos sensores y actuadores que te dije dejan entrar mas o menos aire al motor, ha tambien controla que todas las mangueras esten bien principalmente las mangueras que se conectan a la multiple de admision  - Jack (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas
2005
1
voto

Ruido en el motorSolucionado

Para encender el coche tengo que darle star dos veces ya que no arranca a la primera, como si le hiciera falta corriente, se escucha un ruido en el motor como si fuera el alternador, ha todo esto, le cambie media cabeza porque se me rompieron las 16 v, le cambie la polea del cigüeñal y las bandas de distribución y alternador, mi pregunta es: el ruido y el arranque es por el alternador o que puede ser?   -  william
hace 8 mesesColombia
Renault
Megane
2.0
2006
1
voto

Motor calienta suena como dieselSolucionado

Favor solicito de su colaboración urgente, tengo un megane 2, después de que calienta comienza a sonar como si fuera un motor diesel. Ya cambie de lubricante, revisamos impulsadores y están bien, el tiempo también, que puede ser??   -  erioga
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Cuando el motor se calienta se refiere a su temperatura maxima normal o... pq cuando un carro se comienza a sobre calentar es normal que suene asi es como un aviso que le dice a uno  - andres castro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erioga, el autor del problema) 
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Ese ruido lo pruce el piñon de avance del eje de levas, lo debe cambiar.  - Quiquin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erioga, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Renault
Megane
Classic
2005
1
voto

Enciende falla de motor y/o alternador al prender las lucesSolucionado

Aunque no es todo el tiempo, en determinados momentos al ir conduciendo y encender las luces enciende un alerta de falla en motor y en pare. La batería es nueva. Ahora, cuando adquirí el vehículo de segunda mano, es mismo es sincrónico, sin embargo, en los documentos indica que el vehículo es automático. No sé, si esta adaptación puede estar afectando el sistema eléctrico del vehículo, pues también percibo cierta inestabilidad en el motor, pues no tiene una regularidad en las revoluciones, sino que tiene ciertos picos de baja en revoluciones. Por donde puedo iniciar para corregir estos inconvenientes?   -  jtorrealba21
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas full motor 1.9
2000
0
votos

Se me para y se aceleraSolucionado

Hola tengo un megane modelo 2000 motor 1.9 hace dos meses lo compre tapa nueva un burro nuevo un turbo nuevo y una bateria nueva... el auto se para solo y cuando le doi arranque se acelera solo y se vuelve aparar y cuando esta frio arranca q podria serr   -  veronica
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Primero sacnner ! ver que el cuerpo de aceleracion no tenga escapes de vacio...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según veronica , el autor del problema) 
hace 8 mesesEspaña
Renault
Megane
1.9 D classic
1998
0
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Luz de precalentadores no enciendeSolucionado

Megane classic 1998 1.9 diesel,la luz de precalentadores no enciende y el motor gira ,pero no arranca,se le hecho spray de arranca motores,hace explosion, pero no arranca   -  ALEX
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
fase 2 full motor 1.6 16v.
2000
0
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Aceite en el block,en entrada de aguaSolucionado

Ayer me recalento y me di cuenta que se trabo el termostato,lo saque,desarme todo el costado,y me encontre con aceite dentro del block,es normal o se me jodio la junta?necesito respuestas muchas gracias. Y feliz año.   -  maxi
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Si encontraste aceite dentro del block o sea dentro de los conductos de liquido refrigerante, para ser mas calro por donde tendria que pasar el agua hay aceite...eso NO es normal se te jodio la junta de tapa tal vez, revisa el nivel de aceite y fijate, por que si donde hay agua hay aceite, donde hay aceite tiene que haber agua capas, cuando sacas la varilla para medir el aceite tendrias que ver algo medio blanco aceite mezcaldo con agua queda medio blanquito /gris clarito...te vas a dar cuenta, saludos  - Jack (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puerta semi full motor 1.6 8 valvulas
1998
0
votos

Lo quiro poner en marcha y no arrancaSolucionado

Hola tengo un megan modelo 98 motor 1.6 8 valvula cuando lo quiero poner en marcha me gira el motor pero no arranca ya le cambie la ecu y le hice cabliado nuevo no se que puede ser
Ruben   -  ruben29
0
Por que cambiaste la ecu? estaba funcionando mal o no funcionaba la anterior? el problema de que no arranca pueden ser muchisimas cosas. Podria ser que no te llega chispa a las bujias, tendrias que revisar las bobinas cables y bujias, o podria ser tambien que no enciende la bomba de nafta por lo tanto no le llega nafta a los inyectores,o pdria ser el sensor CKP, es el que se encarga de mandar el pulso a la ecu para dar la señal en que momento inyectar el combustible, espero que te sirva para comenzar a revisar el auto y espero que te funcione saludos  - Jack (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben29, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
MEGANE CC
2008
1
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Fallo en motorSolucionado

El fallo se presento de un momento a otro, al estar en neutro con marcha baja el motor empieza a fallar, bajan la revoluciones y vibrar mucho. Le cambie las 4 bujias y despues las 4 bobinas y no queda. Ya solo queda que revisen los inyectores y si no queda ya no se que ,as pueda ser. El tecnico comenta que tiene un ruido en el collarin y esa pudiera ser la falla, es posible eso?   -  MIGONZAL
0
La falla del motor es que estando en neutral no queda regulando. Bueno. Lo que tenes que mandar a revisar es el actuador de paso a paso, y el cuerpo de mariposa, que al cuerpo de mariposa lo limpien y te controlen el sensor TPS, y con respecto al actuador PASO A PASO que lo saquen y lo limpien tambien y con un pulsador de paso a paso que lo controlen a ver si funciona correctamente.  - Jack (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGONZAL, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane II cuatro puertas con maleta motor 2.0
2007
0
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No arranca cuando le pisas en boton de starSolucionado

Mi carro me esta presentando una falla que en realidad me tiene loco... hace unas semanas me presento una falla muy estraña... le doy al boton de star y prende las luces del tablero como si estuviera prendiendo pero el motor de arranque no hace nada... lo peor es saque el arranque lo pruebo directo de una bateria y esta en perfecto estado... lo cual lo vuelvo a montar con un cable y lo pego directo al positivo de la bateria y prende el carro sin problemas... pero la caja de velocidades esta como si estuviera el carro apagado no sale las velocidades en el tablero ni nada, trato de cambiarlo man...Leer completa   -  jose gill
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Al mio le pasa lo mismo me tiene loko, se me mojo la caja de fusibles y prende el tablero pero no arranca, k es? Y en el tablero me aparece dirección no desbloqueada que es?  - rodriguez javier (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
1
Que tal amigo yo tengo un Megane II 2.0 y hace como 1 mes me presento la falla de dar star y solo mover los indicadores como si prendiera pero nada, lo lleve donde un amigo mecánico y no le encontraba la falla hasta que baja el motor del arranque y reviso los fusibles el motor del arranque tenia las escobillas agotadas y el fusible de encendido estaba derretido se le corrigió esos detalles y por ese lado quedo sin falla alguna y peor en mi caso que el carro es de caja automática , espero te sirva mi experiencia para que lo solucione. Saludos desde Colombia!!!  - Sergio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
-1
Tengo la misma exactamente la misma falla y tengo el carro apagado en casa no consigo solucion si saben de algo  - nolber (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Ok gracias hermano mañana intentare revisar eso para ver...  - jose gill (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Mi carro llego bien a la casa, tenia derretidos unos fusibles y no encendia las luces... se las cambiamos y le cambiamos el borne positivo original por uno generico y se le adaptaron unos fusibles genericos... anduve bien un dia entero pero cuando llegue a casa y lo apague,no quiso prender mas... no enciende las luces del tablero ni prende...  - fernando laya  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
0
El problema es complejo, para hacer una revision rapida en sus casa, comienzen mirando la fusilera que no tegan ningun fusible quemado, despues revisen los bornes de la bateria el positivo y el negativo, mirar bien que el negativo este bien ajustado en la bateria y el otro extremo que este bien ajustado en el auto para que haga una buena masa, mirar si no esta sulfatado ni tiene ningun aspecto fuera de lo comun el cable de masa. Si al hacer esto sigue igual llevarlo a un taller donde tengan scanner y para revisar la ECU y ver cual es la falla que registra la ECU. Espero haber podido ayudar, saludos  - Jack (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
-1
Me paso algo similar el arranque me venia fallando costaba que arranque bien y hasta tenia que darle un poco de aceleracion para que arranque bien, hasta que un dia no quiso arrancar hacia fuerza pero en vano sin ningun resultado, lo miro un mecanico lo reviso completo y no le llegaba corriente para que arranque osea estaba bloqueado el motor me lo vieron con un escaner y era un sensor de arranque que habia que cambiar se cambio y anduvo bien un dia y empezo a fallar el arranque nuevamente y ademas me empezaron a saltar alarmas en el tablero como el freno de mano y airbag lo cual resultaba muy molesto, por cuestiones de tiempo no lo e podido llevar nuevamente al mecanico y desgraciadamente hoy se me a dañado el embrague una cosa mas que tengo que reparar este auto que me ah dado mas problemas que me esta cansando y ya planeo en cambiarlo la verdad me decepciono la marca...  - Alan B (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
1
Saludos... ayer pudimos encender mi carro... los fusibles y los bornes estaban bien... al parecer hay un cable que nutre al sistema de encendido q no esta mandando electricidad ya q se tuvo q hacer una conexion directa desde el cable que enciende los bombillos internos de la puerta del chofer hacia el fusible de encendido y prende bien... el carro aun anda loco prendiendo bombillos en todo el carro pero ya se q no es encendido sino algun problema con el cableado... el lunes lo llevare al concesionario ya q por ser fin de año no trabajaran sino hasta el 5/enero/2015... les informare cuando tenga noticias.  - fernando laya  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Hola a todos y muchas gracias por quererme ayudar... pero ya encontre la falla... y era una falla de corriente en la computadora q esta delante del guardafalgo delantero del lado del chofer... el agua de lluvia de la calle por lo visto entro en los cables (enchufes) de la computadora y provoco un falso contacto... total q saque la computadora de ese sitio y la puse al lado de la bateria... y quedo perfecto... para probarlo le hice un viaje largo unos 3000kilometros aproximadamente y esta fino gracias a Dios...
Espero les sirva de algo
  - jose gill (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Tengo un megane 2 1995,lo saque del garage para ir a trabajar y al querer volver a encender no quiso arrancar, tiene bateria nueva, tarjeta en perfecto estado. El caso es que cuando regrese por la noche y me ayudaron empujandolo a meterlo a casa le di marcha al start y como que quiso arrancar lo intente de nuevo y nada no arranca. Ojala y alguien me pueda ayudsar ya me tiene este carro muy desilucionado  - matias (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Hola a todos, hace un par de meses venia notando que mi megane del 2004 tenia como baja la bateria ya que sentía al encender falta de fuerza pero no ha sido siempre, yo pensaba que era por la bateria que estaba mala entonces hace unos días compre una batería mi sorpresa fue cuando la instalo y seguía lo mismo como si estuviera baja la bateria siendo nueva, la supuesta batería vieja la puse en otro coche por probar y va de lujo como si fuera nueva, por favor alguien me podría ayudar?  - guitarlive  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Revisa el motor de arranque cuando ya estan desgatados pieden fuerza y se deben cambiar los carbones o escobillas para que tome fuerza alfuncionar  - SERGIO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
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Hola buen dia estoy muy decesperada, mi carro es un megane sedan 2004, un dia de lluvia salimos normalmente, llegamos a nuestro destino sin ningun problema, al quererlo encender despues de dos horas aprox. Ya no quiso prender se volvio loco prendia y apagaba las luces no levantaba los seguro y movia los limpiadores, revisamos fusibles cambiamos un relevador y nada, al dia siguiente lo checaron y no le encontraron,en total ya van 5 personas que lo checan y no le encuentran incluso la propia agencia no supo que tenia, ahora el carro esta arrumbado y no se que hacer, inicia normal pisar freno desembragar y pide presionar star pero al precionar no hace absolutamente nada en cambio prenden las luces y el tablero bien, alguien tiene alguna idea de que pueda tener estoy desesperada dejo mi correo electronico gicela_mp_1994@hotmail.com o mi whatsapp 4424082278 ayudaaa!!!!!!!!  - Gicela Marin  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose gill, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
Megane 2, motor 2.0 tarjetero
2008
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Falla, intermitente de motor. Me vuelve locoSolucionado

Hola, ya no se que hacer. Le cambian bujias, y se arregla, y a los pocos dias de nuevo. Lo llevo fallando, al otro dia el mecanico lo arranca y ya no falla mas. Se baja y anda en tres cilindros o a veces en dos, regulando va a 500 vueltas. Pero a veces se arregla solo. Nos tiene locos, no le encontramos la vuelta. Pense que podrian ser los botadores, no las bobinas. Pero ya no se que hacer. Lo areglan cambiando una bobina o bujias, y vuelve al poco tiempo. Vi un comentario de un usuario que tenia el mismo problema. Gracias. Saludos   -  jcc411
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Hola que tal, yo tengo mi Megane 2 , 2.0 automatico del 2007, y alguna vez me paso algo parecido andaba como a tres cilindros muy inestable y esto me sucedió al hacerle lavar el motor , quizá le había entrado algo de humedad en algún lado , luego de andarlo con cuidado de no forzarlo se le fue quitando la falla, seria bueno revisar, fusibles y sistema de inyección ya que puede que tenga algo de humedad y este generando la falla, saludos desde Colombia!  - Sergio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jcc411, el autor del problema) 
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Gracias Sergio. Lo que hice y por ahora funciona, es aislar bien los cables que van a las bobinas de las bujias. Estaban medio sueltos, y podia haber perdida de corriente por ahi. Saludos  - jcc411 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jcc411, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas,motor 1.6 16v motor 4km
2005
0
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Caño de bomba de aguaSolucionado

Buen dia necesito cambiar el caño de la bomba de agua que se encuentra abulonado al motor,es el caño q esta a continuación de la manguera inferior del radiador. Me dijeron q se saca y se coloca a presión una vez q se saca el tornillo q lo sujeta. Alguien me puede confirmar esta versión y darme mas detalles???   -  Esteban
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Es correcto es a presión lo único espero que no se alla fisurado en su parte superior porque si es así habra que desmontar el cuerpo que sujetan bomba hidráulica, alternador, y compresor del aire suerte  - Héctor (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
rxe
1999
0
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Falla en el motorSolucionado

El auto falla en baja cuando vas rápido se mejora pero en velocidades baja falla queda en 3 cilindros y ratonea y de golpe agarra nuevamente que podrá cerca?   -  marco
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Hola,, me pasa lo mismo... pudiste solucionarlo?... tengo un megane 1.6 16v 2005... no entiendo mucho estas paginas... guillermina606@yahoo.com.ar si conseguiste una solución por favor avisame... gracias... Guillermina  - Guillermina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Hola guillermina no puede repararlo me digieron que puede ser las bobinas las voy a cambiar a ver si es eso te aviso cuando las cambié a ver si es eso. Y de la pagina no he recibido respuesta.  - marco (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Mmmm... yo tampoco... Te cuento... a la mañana temprano arranca hermoso... a 3km... en un semaforo que es lento... comienza a zapatear y se para... luego voy andando y de repente se frena, aprieto el acelerador y se frena peor...el viernes lo entro al taller... de antemano... me dice que puede ser el paso a paso... no se... no termino de arreglar una cosa, surge otra... adoro mi autito... pero espero que esto sea lo ultimo... je je...  - Guillermina (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas automatico
2005
-1
voto

"revisar caja de cambios", enciende indicador de "stop"Solucionado

Despues de encendido sin algun tiempo determinado (de pronto 5 o 10 minutos de pronto despues de media hora) al avanzar el vehiculo y le toca realizar algun cambio en la velocidad se escucha un tronido, se acelera y aparece en el tablero "revisar caja de cambios" se quita unicamente al apagar y encender el vehiculo, mientras esta el indicador esta en el tablero el motor funciona muy acelerado. Ya le cambiaron celenoide y sensores, y lo unico que paso es que la intensidad del tronido disminuyo sin embargo persiste la falla. Otra falla es que al pasar la velocidad de 70 km/hr. Se enciende el ind...Leer completa   -  ARQUIMIDES
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Mira yo te recomiendo lo escanes en todos los sistemas motor frenos y transmision ver que marca y en base a eso te puedo ayudar en el diagnostico pues es muy dificil ayudar sin sentir y la falla o porlomenos saber los codogos de falla yo tengo un taller te dejo mi numero para cualquier cosa desde asesoria hasta servicio 5565817254  - xjavbier (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARQUIMIDES, el autor del problema) 
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Hola resolviste el problema  - andres (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARQUIMIDES, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema con el renault megane automatico 2004, al pasar de unos 15 min de encendido el auto y andando yo creo se forza la caja o no se que pasa pero se enciendo un foco en el tablero el que dice auto y se alenta el coche y en subidad la caja truena y se jala el coche. Ayudaaa  - simc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARQUIMIDES, el autor del problema) 
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Recuerden que las cajas automáticas requieren mantenimiento cada 60.000 km , cambio de aceite de transmisión hace que la caja dure mucho mas, saludos  - Sergio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARQUIMIDES, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema después de pasar los 70 se enciende el abs y el stop  - Raul (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARQUIMIDES, el autor del problema) 
hace 8 mesesPerú
Renault
Megane
5 puertas 1600 a gasolina
2008
2
votos

Arranca bien pero al acelerarlo es irregular cuando está frioSolucionado

Compré mi megane en Feb 2009 de primera mano. Desde nuevo siempre noté que en frio no lograba hacerlo desarrollar normalmente como si perdiera fuerza, pero el arranque siempre fue bueno. Pensé que podría ser una particularidad de la marca, a manera de evitar el daño del motor al quererlo revolucionar a temperaturas no adecuadas. Hace 5 meses esto se incrementó y por las mañanas encendía bien pero si no lo aceleraba un poco se apagaba y vibraba además de que al darle avance como si se produjeran vacios durante los cuales el carro no obedece al acelerador. Esto conforme calienta se disimula pero...Leer completa   -  joshecalo
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Hola joshecalo tengo el mismo problema que vos no me acelera en frio, averiguaste cual es el problema?  - juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joshecalo, el autor del problema) 
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Tengo lo mismo de problema, ese olor a gasolina es muy notorio. Alguna respuesta ??  - Fabian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joshecalo, el autor del problema) 
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Hasta ahora no hay nadie q me solucione el problema. Acá en Perú todavía no está a nivel para estos vehíiculos modernos. Supongo en Europa si  - joshecalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joshecalo, el autor del problema) 
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Sacle el catalizador!  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joshecalo, el autor del problema) 
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Ya lo hice. No sirvio de nada. Mas bien empezo a sonar como si tuviese una olla vacia debajo del carro  - joshecalo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joshecalo, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
1.6 16v
2000
0
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Llega a la temperatura maximaSolucionado

Llega a la temperatura maxima y empieza hacer un ruido no se si es en el motor alguien q me ayude x favor   -  fla1537
1
No te fijaste si el ruido es del electroventilador?  - ricardojose (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fla1537, el autor del problema) 
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Hola los meganes son calentones xq el termostato abre alos 90 grado casi al punto de ebullicion me paso q se recalento xq se rompio el cuerpo del termostatato q es de plastico lo cambie pero quise cambiar el termostato x uno q abra a menos grados para q no trabaje casi al punto de hervir y no consegui estoy averiguando si viene si alguien sabe se lo agradecería gracias  - gato (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fla1537, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
2.0 full
2007
0
votos

Falla en arranque del motorSolucionado

A mi me ha sucedido lo mismo durante dos meses hasta ayer que lo quise encender y queda haciendo fuerza para arrancar y nada no arranca el motor y no me sale ninguna falla en el tablero   -  Alan
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
Megane II 2 Litros
2006
1
voto

El motor no arranca y marca falla electrónicaSolucionado

Le lavaron el motor porque tuvo una fuga de aceite y se ensució toda la parte trasera del mismo. Después de lavarlo el auto,unos kilometros adelante comenzó a dar problemas en los cambios de la caja automática hasta que finalmente se quedo fijo en segunda. No entran los cambio manuales. Supuse que se había mojado alguna terminal, así que desconecté todas las terminales, incluidas las de la computadoras de transmisión y las de la computadora del motor. Las limpie con aire comprimido, después los volví a armar y cuando lo quise arrancar, no hizo nada, no arrancó. Manda el mensaje de falla electr...Leer completa   -  Jesus
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Muchas gracias. El auto ya lo hice arrancar, solo se trataba de un cable de tierra que no había conectado. Arranca sin ´problemas y sin mensajes de ningun tipo, sin embargo el cambio de la caja automática de primera a segunda a veces es un poco brusco (patea) me gustaría saber si el presupuesto de afinación de la caja incluye el ajuste de las electroválvulas.
Gracias y saudos cordiales.
  - Jesus (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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Hola si alguien me puede ayudar tengo un renault megane 2003 1.9 dci lo q paso fue q iva bien pero le puse la cuarta el coche o su ir de las 2000 re o lució es y de un momento a otro se aceleró y botó mucho humo negro y blanco el mecánico dijo q el turbo se había fundido ahora lo intentamos arrancar sin tu Bo para compro ar si el motor esta bien para arreglarlo pero no arranca se enciende todo lo del salpicadero pero no arranca a el motor que será alguien me puede ayudar gracias.  - cesarin 33  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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Hla quisiera sab cuant aceit yeb un megane  - salo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Renault
Megane
expression 2.0 16v
2006
1
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Se queda acelerado a 1500 rpmSolucionado

Hola buenas noches. El dia de ayer lleve mi megane ll a que le lavaran el cuerpo de aceleracion y le lavaran los inyectores. Y al poner en marcha el motor quedó acelerado a
1500 rpm y en ocasiones sube hasta las 2000rpm me dijeron que tenian que calibrar el cuerpo de aceleracion. Ya lo lleve a que lo calibren y me dicen que esta bien calibrado y que el problema es del cuerpo de aceleracion. Por favor ayudenme estoy desesperado. Espero que alguien me pueda ayudar. Estoy en mexico df   -  Erick
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Hola yo tenia el mismo problema se me aceleraba y lo tenia que apagar para que funcionara normal lo lleve a calibrar y de igual manera me dijeron que mi cuerpo no servia pero aun asi me lo calibraron estuvo funcionando bien por unos dias y hasta q se me descargo la bateria e
Lo empezo hacer ahi el mecanico me dijo que a lo mejor era por mi bateria ya que todo es electrico y el cuerpo necesita de esa bateria y yo traia una bateria que no era del coche me habian vendido una de 9 celdas osea no llegaba a cubrir su uso a todo or eso se aceleraba le compre otra bateria que ahora si es la que ocupa el coche y ya no se descarga checa tu bateria a lo mejor hay esta el problema yo me evite gastar 3700 en el cuerpo de eceracion nuevo
  - RICH (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
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Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm  - johann (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Renault
Megane
4 2.0 16 vl
2001
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Baja la presion del aceite en bajaSolucionado

El motor esta recién reparado y se baja la presión de aceite hasta 20 ya le cambie la bomba le cambie 3 tipos de aceite y sigue igual el motor están sus partes en buen estado
Cual pudiera ser el problema???   -  ALBERTO
hace 9 mesesVenezuela
Renault
Megane
4 puertas, motor 1.6
2003
-1
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El motor se acelera y desacelera sin controlSolucionado

Luego de un rato de haberse encendido y de estar en marcha, el motor se acelera y desacelera sin control luego de un rato de estar trabajando. Cuando se apaga y se enfría un poco, trabaja normal, pero luego de un rato, comienza de nuevo a presentar la falla.
Que pudiera estar pasando?   -  Venezolano
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Hola, encontraste solucion a tu problema?, me sucede algo similar... gracias  - Sebastian (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
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Hola amigo Sebastian, me dicen que es la válvula de aceleración que esta dañada... lo entraño es que no lo esta haciendo todo el tiempo. Baje la válvula Mafe, se le hizo mantenimiento y mejoró un poco, pero aun presenta el problema.  - Venezolano (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Venezolano, el autor del problema) 
hace 9 mesesColombia
Renault
Megane
sedan 1.4 16 valvulas
2000
2
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Fugas de aceite en el motorSolucionado

Muy buenos días, reciente mente le hice cambio de los retenedores que van en la parte alta del motor donde estan los arboles de leva, por recomendación del mecanico y a la fecha sigo teniendo problemas de fuga de aceite. Encuentro que hay una posible fuga en la parte donde se une la caja de cambios con el motor y desde la parte alta derecha del motor (visto desde el puesto del pasajero) viene otra fuga, la cual no he podido detectar y que da la sensación que el escape fuera por el carter. Me gustaría saber si alguien me puede orientar con el origen de las fugas de este tipo de motor y los puntos donde ubicarlas, con el fin de corregirlas y aliviar el malestar que genera el estan invirtiendo dinero en reparaciones que al parecer han sido vanas.
Muy agradecido   -  rorozco
hace 9 mesesVenezuela
Renault
Megane
Megan II, sedan
2007
1
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Prolemas con el A/A de mi MEGANE II, 2007, motor 2.0 sedanSolucionado

Sres. Les comento un problema que no entiendo. El A/A de mi megane II enfria bastante solo el lado del copiloto, es dcir desde la rejilla derecha del tablero (consola central) hacia el copliloto, y desde la rejilla izquierda del tablero (consola central) hacia el pliloto enfria muy poco, y tarda mas en enfriar. Me dijeron que podia ser el evaporador, pero no netiendo porque si fuuera una fuag por el evaporador del A/A pienso que no enfriaria por cualquier de las rejillas del auto.
Alguien me puede ayudar y/o aclarar taql situación de la falla del A/A. A alguien se le ha presentado esta falla?
Gracias de antemano!!!!!
Saludos,   -  LEPU
hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
confort 1.6 16 v
2008
0
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Cambiè correa de distribucion y queda encendido electroventiladorSolucionado

Despues de cambiar correa de distribuciòn, tensores y bomba de agua, cuando arranco el motor se enciende el electroventilador en forma permanente, y antes no lo hacìa   -  Mario Bahia
hace 9 mesesChile
Renault
Megane
2003
0
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Todas las luces del tablero encendidas y no arrancaSolucionado

Ayer venía sin problemas y de pronto se encendieron dos luces, la de stop y la de freno de mano parece. Avancé una cuadra, llego al semáforo y al continuar se apagó el motor y estaban todas las luces encendidas del tablero, de gasolina, de bateria, todas todas...no partió...llegaron los carabineros y los hicieron andar en segunda y empujándolo, qué podrá ser???   -  Caro
1
Hola me pasó lo mismo, donde lo llevaste ya que no encuentro donde llevarlo¡¡¡  - Andrea (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
hace 9 mesesChile
Renault
Megane
sedan 1.6
2007
3
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Arranca y se para en frioSolucionado

Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta...Leer completa   -  Patricio
hace 9 mesesVenezuela
Renault
Megane
1.6
2007
-1
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SIn ninguna falla desde ayer encienden stop rojo y motorcito con stopSolucionado

Ayer lleve el carro a cambiar una bobina mala, y el mecanico me limpio y ajustó los cables negativo y positivo de la batería, luego de tocar los cables, en el tablero se quedan encendidos los testigos stop rojo y el motorcito con la palabra stop. El carro no tiene ninguna falla, ni está recalentando, ni tiembla, pero están prendidos. Hoy lo escanearon y según que no tiene nada, que supuestamente es el tablero. Pero en el escaneo dijo varias veces falla de inyección. Pero podría haber una falla de inyección sin que se detecte falla. Por favor ayúdenme con esto, pues de verdad no quiero que me toquen el tablero del carro.   -  Monik
1
Hola amigo te escribe un amigo venezolano radico en mexico soy ingeniero de la renault el problema tuyo es en caja de fusible hay un conector griz ese conector esta haciendo mal contacto limpialo y conectalo de nuevo esa caja se llama upc y cambia tambien el sensor map es el que esta arriba del multiple de admision eso es todo amigo  - wilman (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Amigo te entendí la pate del contacto gris pero no del sensor map donde esta eso. Soy amiga...jejejeje pero si me explicas bien te sabre entender. Gracias  - Monik (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Ahh y otra cosa te refieres a la caja de fusibles de adentro o la que está al lado de la batería. Gracias de verdad por tu ayuda  - Monik (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Ahh otra cosa te refieres a la caja de fusibles que esta adentro o la que esta al lado de la batería. Gracias miles  - Monik (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Eso no funcionó, adicionalmente al carro ya le hice todo su servicio de fitlros, aceite, bobinas, bujías e inyectores, y las luces siguen allí. El sensor Map está en excelente funcionamiento y el conector gris se limpio.  - Monik (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
0
En el multiple de admision hay un sensor cuadradito de color negro te colocas de frente a al motor cuando abras el capo o cofre del mismo en la primera bobina que tienes a tu izquierda en ese lado mas arriba esta el sensor a otra cosa como estan tus bobinas revisa cada una como estan sus chupones de ellas las que van hacia la bujia si tienen salto de corriente cambialas comentame como te fue saludos  - wilman (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Las bobinas están bien, el viernes las volvieron a revisar, el sensor lo ubique y el mecanico revisó el funcionamiento de ese sensor y teóricamente va bien. También se revisaron bujías y se limpiaron inyectores con ultrasonido pero siguen apareciendo las luces en el tablero. No se ya que debo hacer.  - Monik (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
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Hola Wilman. Me di cuenta a través de tus respuestas que lo conoces de memoria. Tengo un 1.9 diesel 2006 y hace un tiempo se me corto la correa de distribución mientras circulaba y se doblaron todas las válvulas. Se las cambiaron pero no es el mismo de antes. De los 100 HP que dice el manual que tiene, me parece que 10 se fueron corriendo a otra parte... Cambié el caudalímetro y mejoró pero no tiene la misma potencia que antes. Además hace un ruido como a camioneta vieja y este era re silencioso. Ahora anda con una pérdida de agua en la región de la correa de distribución. Te agradecería una respuesta por acá o por mi mail. Se que te planteo dos cosas distintas pero no quiero que me engañen más. Vivo en Catamarca, Argentina y la renault, solo por entrar a sus instalaciones, ya te están cobrando. Saludos.  - Marcos (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monik, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
1.9,DIESEL FULL
2004
0
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No tengo manera de arrancarloSolucionado

Lo lleve a lavar y pedi que le lavaran un poco en la rejilla donde estan los limpiaparabrisas, creo que algo se mojo porque no arranco mas, el motor gira pero esa como si se hubiese cortado el paso del gas oil, llame a la cia de rastreo satelital, por si se puso en corto al entrar agua y decien que no es de eso, no se que hacer   -  MARIO
-1
Hola ami me pasa lo mismo me aranco un dia lo pare y no aranco mas y es por la computadora la ecu me gira motorpero enciende  - ruben29 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARIO, el autor del problema) 
hace 9 mesesChile
Renault
Megane
megane 2, folletos,motor 2.0
2004
0
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Problema caja de cambiosSolucionado

Hola mi. Problema es que mi megane 2 después de calentarse el motor arroja revisar caja de cambio, mi mecánico me dijo que el auto esta con mucha temperatura y que puede que sea
ser ese el error. Le hice excaner y arrojo electrovalvulas. Alguien me puede ayudar?   -  denisse
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Hola buenasmirá si lo llevas a la casa Renault te van a decir que sólo te pueden cambiar la caja de cambios porque ellos no reparan cajas la reciben ya fabricadas así que B un sitio especializado en cajas de cambios como automatic por ejemplo y dile a ella que te calibre en todas las electroválvulas no sólo la que te esté dando fall
Te costará unos 400 euros
  - mismo caso (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse , el autor del problema) 
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Hola que tal es importante cambiar el liquido refrigerante y verificar que no tenga fugas, además si se esta recalentando eso hace también que el aceite de caja pierde sus propiedades y se queme. Es necesario checar como esta el aceite de caja además recuerda que las cajas automáticas requieren mantenimiento periodico  - Sergio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse , el autor del problema) 
hace 9 mesesEspaña
Renault
Megane
classi europa
1999
0
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Le doi al contacto y no hace nadaSolucionado

Tengo un megan classi europa del 99
Las luces el pito la radio todo funciona pero le doi al contacto para arrancar y no hace nada literalmente nada ni ruido ni intento de nada alguien me puede ayudar,le e cambiado el bombin de arranque y sigue igual puede ser el motor de arranque?si es asi tiene arreglo o ai k comprar uno nuevo?
Nedesito ayuda   -  piru
hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
pack plus,1.6 16 valvulas,4 puertas
2008
1
voto

No arranca,gira bien el motor y no arrancaSolucionado

El auto funciona muy bien ,lo pare y cuando le volvi a dar arranque no arranco mas,tira vueltas el motor y no arranca   -  oscar.g
hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas, motor 1.6
2008
1
voto

Problemas con el arranque en calienteSolucionado

Tengo un problema con el motor de mi Megane 1.6. Cuando esta frío arranca bien, pero después de mucho uso (ya sea un viaje en la ruta o unas pocas cuadras en ciudad), cuanto esta caliente y trato de encender el motor, es como que se traba y no arranca, como si tuviera batería baja, y en la segunda vez que pruebo arrancar arranca y todo bien lo demás. ¿Que puede ser?   -  Francisco
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Me pasa exactamente lo mismo, lo lleve al mecanico y me dijo q no estaba cargando la bateria, me sugirio cambio de alternador  - reinaldo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Renault
Megane
5 puertas motor 1.6v 16
2006
0
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El carro cuando esta frio no prendeSolucionado

Buenas noches amig@s, ante todo saludos y gracias por su colaboracion, tengo un megane clasico 2006 1.6v 16, y me esta presentado una falla, cuando le doy a encender en la mañanas o cuando el motor esta frio, no prende intenta prende pero no lo hace, se reviso a ver si es corriente y le llega los inyectores esta recien limpios las bujias son nuevas y originales el filtro de gasolina y aceite es nuevo con su respectivo cambio de aceite la bateria es nueva y el filtro de aire es nuevo tambien ya no se que puede ser, por favor alguien que me indique alguna solucion   -  mega
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Buenos días, hace algun tiempo tuve el mismo problema con mi carro, y encontre que la falla se generaba por un mal contacto que tenia en la bobina captadora (creo que ese es el nombre técnico, en mi pais se le conoce como el avión) que se encuentra ubicada encima de la volanta del motor. Una ves corregida la conexion de la misma, el carro no ha vuelto a molestar por ese problema. El carro en las mañana no prendia, luego de hacerlo, no volvia a molestar en todo el dia. Espero que esto te se de ayuda  - rorozco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mega, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Renault
Megane
CLASSIC
2002
2
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No arranca el motorSolucionado

Buenas noche le pregunto el vehiculo no prende quedo como bloqueado porque le dio por llave para abrir las puerta y no lo hacer le doy para encender el motor la luz de quedo palpadiando   -  PEDRO
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Hola,tengo un megane 2 standar 2oo5. Todo iba bien y en la mañana al encenderlo,no daba nada,solo un ruido como un pitido y se enciende el ventilado,hasta que quitas la tarjeta. ¿me pueden ayudar?Gracias  - francisco (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRO, el autor del problema) 
hace 10 mesesColombia
Renault
Megane
Megane 2 dunamique 2006 sedan
2006
0
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El elevalunas del lado del copiloto se le daño moduloSolucionado

El elevalunas del lado del copiloto comenzó a subirse y bajarse solo de vez en cuando y mande a destapar la puerta y me di cuenta que le entra agua. Sera el motivo los lanve vidrios y esos si los venden? Y si alguien sabe donde puedo conseguir el modulo osea lo que es la tarjeta electrónica que va en el motor del eleva vidrios. Gracias por su ayuda.   -  jose85
hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 1 fase 2 1,6 lt 16 v autentique
2006
0
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Indicador rpm marca malSolucionado

Regulando la aguja marca mas de 2500 rpm en marcha cuando deberia marcar ese valor , indica mas de 7000 rpm, detalle cuando se apaga el motor con la llave antes volvia a cero velozmente ahora con el defecto lo hace lentamente, tiene solucion ?   -  lorenzo
hace 10 mesesMéxico
Renault
Megane
Uthentique 2.0
2004
2
votos

Motor AceleradoSolucionado

Hola que tal buena tarde a todos, tengo un megane authentique 2004 automatico, el problema es que hace sus cambios normales sin problema pero pasando a teercera velocidad se escucha como si tuviera turbo se oye muy acelerado el auto, ejemplo: en un auto standart si tuvieran el auto en segunda o tercera y siguen acelerando sin hacer el cambio de velocidad. Asi se escucha el motor pero si hace sus cambios normales, y cuando hace ese ruido quema mucha gasolina una ocasión se llevo 1/4 en una distancia de 10 km es muchisimo de gasolina. Espero puedan ayudarme, ya que lo he llevado a revision y mecanicos (lo dudo) todos me dicen cosas diferentes que ni al caso.   -  dj kobe
hace 10 mesesMéxico
Renault
Megane
Expression II
2005
2
votos

Problema en los CambiosSolucionado

Hola, buen dia, actualmente compre un sedan con transmision tiptronic, el cual me presento problema en los cambios, solo llega a cuarta velocidad, despues de ahi se forza el motor ya que voy a una velocidad de 110 km y va en 3000 rpm, alguien sabe a que se debe eso??   -  Victor Hugo
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Hola amigo ya lo solucionaste ???? me pasa exactamente lo mismo!!  - gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Hugo, el autor del problema) 
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Que tal, aparentemente revisando con un especialista de transmisiones renault, el vehiculo solo tiene 4 cambios, por lo cual entre mas velocidad, las revoluciones seran mayor  - Victor Hugo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Hugo, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Renault
Megane
2.0
2006
-2
voto

Se apago solo en minimo y no ha encendido masSolucionado

Cambie la bateria, xq estaba dando problemas, encendi sin problemas con la nueva bateria prestada para recargar por si acaso y deje el motor encendido un tiempo en mínimo mientras realizaba algunas tareas. Al volver el motor habia parado, le di para encender en dos ocasiones y nada. Pense que podia haber sido la correa de distribucion. Asi que comence a revisar: la correa esta bien!, esta llegando gasolina a la flauta de inyeccion. Todos los fusibles de la fusilera (UPC) estan bien. Asi que comence a revisar todos los sensores y bobinas y todo y lo unico que esta fuera de parametro es la caja mariposa de aceleracion. Yo siempre descarte esa opcion, pero al revisar es lo unico anormal. Ahora con el dato que el compañero de lo que ocurrio. Creo que puede ser el cuerpo de aceleracion.   -  bili
hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
motor 2000
1998
2
votos

Problema con el combustible naftaSolucionado

Hola alguien podria ayudarme o conosca la falla q tengo en el megane 1998 motor 8 valvulas no m anda a nafta. Lo arranco a nafta queda moderando bien cuando lo quiero acelerar tiende a pararse hace como q no tiene nafta ,ya cambie la bomba de nafta una valvula de presión q va en flauta donde estan los inyectores q tambien los limpiaron pero el auto sigue igual les agradezco si m pueden ayudar desde ya muchas gracias   -  juan carlos
hace 10 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane 2 2.0
2005
1
voto

Problemas con el aire, iyeccion y caja de cambiosSolucionado

Desde hace dias tengo problemas con tres fallas a continuacion las enumeros y describo. 1: el aire acondicionado lo prendo y algunas veces funciona y otras no deja de enfriar revise los fusibles y no son los que producen la falla me dicen que es el conector del aire acondicionado que no esta capatando ya la señal. "2: en la pantalla del carro me marco revisar inyeccion la falla que presentaba antes de que pareciera ese mensaje (revisar inyeccion) se escuchaba como un golpe en el motor, empezaba a corcobiar y se escuchaba forzado el motor por que no tiraba las velocidades para bajar las revoluc...Leer completa   -  paoli
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Hola Paoli. Tengo un problema muy parecido con mi Megane 2 Expression motor 2.0 con transmision automatica. El auto empezo con los cambios de la transmision. Estos tardan en entrar y se revoluciona. En un par de ocasiones se quedaba en segunda o tercera y aparecia el mensaje "revisar caja de cambios". Despues el clima (aire acondicionado) dejo de fuincionar y nada mas y de vez en cuando, solo funcionaba si encendia el desempañador trasero y delantero. Esa es la unica manera en se enciende el aire acondiconado (y de vez en cuando). Posteriormenete el velocimetro se quedaba trabado en 50 k/h, el auto avanzaba de velocidad y este se quedaba en 50. Llegando a casa apaga el auto y cuando volvia a encenderlo y partir de casa, la aguja del velocimetro empezaba a marcar de 30 o 50 k/h y cuando llegaba a una velocidad aproximada de 70 k/h, el velocimetro marcaba 110 o mas, pero escuchabas el motor y este iba a los 70 que Yo creia que era. Si alguien le ha pasado lo mismo, o saben algo al respecto, por favor, compartan su experiencia o probables solucuones. Gracias. Saludos!  - moma (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paoli, el autor del problema) 
3
Tengo el mismo problema revisar inyección y caja de cambios, le han hecho cosas que me lo dejan bie un mes pero despues sigue la falla  - Mariana Guerrero (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paoli, el autor del problema) 
0
Hola ami me pasa lo mismo desde que me meti en un bache me marco el abs de los frenos y me marca la caja de cambios y revisar inyeccion alguien podria decir que podria ser????  - ANGEL (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paoli, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Renault
Megane
classic automático
2007
2
votos

La caja se va a 4a y se enciende el testigo de revisión de cajaSolucionado

Al exigirle revoluciones altas al motor la caja se va a 4a y enciende el testigo en el tablero. Hay que apagar el carro y encenderlo nuevamente. Anteriormente esto sucedía solo cuando la temperatura del motor estaba baja (Primer encendido de la mañana) por lo que con solo tener el carro encendido durante 3 a 4 minutos no daba la falla. Ahora lo está haciendo en cualquier momento.   -  Luis
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A mi me pasa igual si tienes informacion de la solucion me la envias a mi correo por favor paolicompraventa@gmail.com  - paoli (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Buen dia el fallo que debe presentar su vehiculo esta memorizado en el calculador de la transmision automatica y debe de ser el fallo d069 regulacion de aceite no plausible o no recomendada lo que se debe hacer en este caso es reemplazar las electrovalvulas de distribucion de la caja de cambios es el cuerpo de valvulas son facilmente identificables ya que son las dos mas grandes y estan en la parte superior de la misma al igual con esta operacion se debe reemplazar el aceite de la transmision recomiendo usar el de tipo mercon 5 o mejor dicho mercon V  - wilser 01 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
hace un añoRepública Dominicana
Renault
Megane
1.6 4 puertas
2005
0
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Se queda 5 segundos en segunda cuando desaceleroSolucionado

Tengo un renault megane 1.6 2005 4 puertas, cuando el motor esta bien al igul que la transmision y acelera perfectamente bien, pero cuando desacelero se queda en segunda despues de bajar de tercera por 5 segundos como si estuviera en neutro, quisisera saber si es algo normal. El carro es automatico.   -  jose raul
3
Puede que sean la válvula de regulasion de presión de la caja por lo que comentas es por ha y  - HORACIO (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose raul, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Renault
Megane
megane II
2005
2
votos

Bomba combustibleSolucionado

Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 2005 en frio arranca perfectamente bien, pero una vez apagando el motor asi sean 5 minutos de uso ya tarda en arrancar y entre mas caliente este el auto tarda mas me dicen que puede ser el sensor de arranque pero ya lo cambie , lavaron cuerpo de aceleracion y lo calibraron, checaron presion bomba combustible pero la presion da 40 libras pero me dicen que hay que cambiar la bomba por seguridad, pero es muy cara cuesta como $ 5000.00 pesos alguien me puede ayudar   -  jojo
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Antes de todo checate el conector de la bomba es común que sedañe la alimentacion de tierra por falso en el conector De la bomba  - HORACIO (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
1
Si tuve que cambiar la bomba ya que un check que lleva interno la bomba hacia que se descargara la tubería porque tenia fugas y entre mas caliente estaba el coche menos pci tenia la bomba de presión al cambiarla se soluciono el problema gracias por su ayuda y ojala a otras personas les sirva si tienen una falla parecida  - jojo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
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Revisar la el anclaje de la bomba, esta suele soltarse y posee una valvular de alivio de presión que al estar mal sellada deriva la presión al tanque por lo que al motor no llega la suficiente , es un simple tornillo que se afloja , eso me paso y se soluciono ajustándola nuevamente  - sergio  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jojo, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Renault
Megane
expression 2.0 16v
2004
0
votos

Falla en aguja de temperaturaSolucionado

Saludos tengo un pequeño problema prendo el carro y le doy unos 3 a 5 min de calentamiento y empiza a marcar la aguja de pronto de cae como si estuviera apagado pero el motor funciona bien andando en carretera lo hace muy seguido llega a un cuarto de temperatura y se cae la aguja y empieza a trabajar mal no se apaga pero trabaja mas forzado si me pudieran echar un consego saludos gracias   -  don cachino
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Buenas noches revisa la valvula de la temperatura es la q controla esto asegurate primero q el conector no este flojo  - jeank92 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según don cachino, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Renault
Megane
Expression II
2007
1
voto

Anomalia de polucionSolucionado

Que tal Amigos, Hace unos dias apareció una falla de motor dice que es una anomalia de polucion, A que se debe y como puedo solucionar este problema? Saludos...   -  Richie
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Tienes que checar que no este fallando ninguna bobina  - HORACIO (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richie , el autor del problema) 
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Yo tengo la misma falla, ya lo escanie y me marca el sensor de oxígeno, el carro tiene 2 uno en el multiple y otro junto al catalizador en la parte de abajo. Espero te sea de utilidad. Saludos.  - Efraín (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richie , el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Renault
Megane
4 puertas cola corta
1999
0
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Le pasa de todoSolucionado

Tengo un amigo que me presto su auto unos dias mientras el viajaba sabia que era medio mañoso para arrancar(por mi amigo) pero no pense que era para tanto tiene un motor 1.6 8v y hay que acelerarlo al palo para que arranque parece un cachirulo viejo asi varias veces hasta que puede quedar un rato en marcha pero hay que tenerlo un rato en marcha que caliente un poco y queda regulando sino no queda ni a palos y despues vas andando y como que se corta la corriente y la verdad que lo lleve a un scanner y sale todo joya como si no tuviera nada   -  nano
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Llévalo a un buen mecanico... el escáner no es todo , los famosos cambia piezas !! y escaneadores hay que evitarlos !! a priori tu problema parece ser el sensor de temperatura , dicho sensor le dice a la ECU que el motor esta frio y en consecuencia aumenta el tiempo de inyección , cambia el avance y un par de datitos mas que le son indispensables para que tu motor arranque y se ponga a unas 1300 vueltas mas o menos hasta que vaya calentando y de ese modo la ecu vuelva a un estado de trabajo normal, pero cuando decis que falla igualmente en caliente ya estamos hablando de una serie de controles que con un escáner no lo vas a detectar... por ejemplo faltante de masa en algún lado , motor o ECU... suerte  - flavio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
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Voy a probar con cambiarle el sensor de temperatura. Igual nos caga el pueblo de mierda en el que vivimos y hay dos "talleres serios" el resto estan mas en bola que uno y ensima nos queda todo lejos  - nano (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Renault
Megane
4puertas motor 1.6
2008
2
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Luz stop y luz presion de aceiteSolucionado

Bueno note mucho consumo de aceite y decidi arregral el motor lo arreglamos pero ahora al encender el auto le quedan encendidas en el tablero la luz de stop y el icono de la presion de aceite. Acelero a unas 1500 rpm y se apaga todo pero al sltar el acelerador que cae en minimo vuelben a encender esas dos luces que podria ser   -  luis
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Lo ideal es llevarlo a que lo escaneen alli o te quitan la falla o te dicen con certeza que sensor esta dañado  - omsare (hace un año) Denunciar comentario
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Hola me pasa lo mismo... ya lo solucionaste ? que fue ??  - victor  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
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Saludos de venezuela.me sucedía lo mismo y el problema era la válvula que marca la presión de aceite. Mira a ver si ese será tu caso  - luis castellanos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
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Gracias luis por tu ayuda, cambie la valvulla y solucion  - omsare (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Renault
Megane
megane classic
2005
-1
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Necesito orientacionSolucionado

Buend dia mi megane tiene 156000 km solo consegui aceite de motor semi sintetico 20_50 algunos me dicen q es muy grueso otros incluyendi mi mecanico me dicen q esta bien porque ya el motor tiene desgaste por los años y el uso. Q podrian recomendarme   -  olga
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Luego de 100000km es recomendable aumentar la viscocidad del aceite 20w50 esta bien para ese motor continua poniendole ese aceite  - jeank92 (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoArgentina
Renault
Megane
4 puertas 1.6 16 valvulas
2011
2
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Se ahoga el auto en frio al arrancar y no enciendeSolucionado

Como comento en el titulo tengo un Renault fluence modelo 2011 con motor 1.6 16 válvulas y se ahoga al arrancar a la mañana la verdad estamos desconcertados dado que revisamos bomba , inyectores, sonda y no podemos encontrar el problema. Agraceria si alguien tiene información la compartiera.   -  alberto
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Hola capo al mio le pasaba igual y tenia pinchado el diafragma que lleva la rampa de inyectores es una valvula reguladora de presión  - srmensajeria (hace un año) Denunciar comentario
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Hola... únicamente en frio te lo hace ?  - flavio (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoEspaña
Renault
Megane
1500 dci
2007
0
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No arranca es como si no tuviese bateríaSolucionado

Por la mañana al salir de casa arranco perfecta mente fui a echar gasoil pare el motor y al bolver a arrancar izo un clip y ya no arranca en en la pantall me salen varias alarmas desde direccion no bloqueada y problema freno aparte se encienden los chivatos freno mano estop gprs y señal de llave fija   -  andres
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Lo más probable es que la batería esté descargada, revísala y cámbiala en el caso de ser necesario, además revisa la carga que genera el alternador.  - DARWIN (hace un año) Denunciar comentario
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Es el cerrojo de dirección...da el bloqueo y hace que no parta...hay que cambiarlo por uno nuevo.  - Alejandro guzman r. (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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En mi megane 1 modelo 2007 se encendio la luz del testigo service y la de airbag. El dìa de hoy el carro no encendio luego da dar 4 estartasos. El carro tiene bien la bateria
Que falla es: correa de reparticion, algun sensor ?
Què debo hacer ?
  - JORGE NOY (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
hace un añoEspaña
Renault
Megane
1.4 16 v
2003
0
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Al poner la marcha atras y a vece la 1 marchaSolucionado

Hola me podreis ayudar a alguien le a pasado algo similar resulta que al poner la marcha atras y tras recorrer unos metros el motor se me apaga pero antes de apagarse la dirrecion se pone dura... y a veces al poner la 1 marcha y tras recorrer unos metros lo mismo la dirrecion se pone durisima pero al segundo se quita con la diferencia que el motor no se apaga...que podria ser...   -  nani
hace un añoArgentina
Renault
Megane
4 puertas
2007
0
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Fallas en la marcha del autoSolucionado

Hola tengo megane2007,en un viaje ibamos a una velocidad 100km y el auto empezo apunarse a fallar!lo hice a u. Costado apagamos motor y despues deunos minutos le di arranque y no tuve ningun problema!lo hizo varias veces a esto! alguien podria decirme cual es el problema?   -  Ivan
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Es muy probable que la bomba de combustible tenga problemas, revísa la presión de la misma y cámbiala en el caso que sea necesario. Adicional si no le has hecho mantenimiento sería recomendable que le cambies las bujías, el filtro de aire, el filtro de gasolina y limpies los inyectores. De seguro te irá bien.  - DARWIN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
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Alan Salazar con ese apellido seguro que sos pariente de Luciana !!!! digo !! por tu manera de pensar... va de no pensar !!  - flavio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Renault
Megane
rxe tric 2.0
1999
1
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En frio hasta cuando calienta no ce para pero cuando calentó no regulaSolucionado

Cuando esta en puto muerto el motor sube de régimen ibaja i ce para en alta anda perfectoci fuera a carburador ceria chiclet de baja o bomba de pike   -  antonio
hace un añoEspaña
Renault
Megane
dci 1500
2003
2
votos

Se me paro el motor en un cruce y no ha vuelto a arrancarSolucionado

En un ceda< el paso el motor se paro de golpe y no ha vuelto a arrancar, ni siquiera se mueve el arranque al darle al botón de star. En el cuadro me sale anomalía inyección   -  pecesbravo
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Hola a mi me paso con una scenic 1 en ese caso primero revise las bobinas y estaban bien resulto ser los cables de corriente de los inyectores que estaban ya recalentados se cambio el cable y quedó es una posibilidad.  - zenitnetwork  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pecesbravo, el autor del problema) 
0
Hola pecesbravo. Me gustaria saber si lo arreglaste ya y cómo lo arreglaste pues a mi me paso igual y llevo dos dias sin poder utilizar el Megane dci 1595 del 2004. Lo meti en el sotano de casa (cochera)(donde lo tengo habitualmente) y al siguiente dia cuando fui a arrancar me dice: "anomalia inyeccion" se escucha como la centralita o una cajita que lleva se pone en funcionamiento pero el motor nada de nada ni siquiera funcionan los elevalunas en salpicadero todo se queda encendido (incluido las luces "service" y "Stop") y antes de ir a un taller o concesionario oficial o algun otro sitio quisiera informarme
Gracias
  - Fiego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pecesbravo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Renault
Megane
4ptas, motor 1.9dci
2007
1
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Biela afueraSolucionado

Alguien sabe o me podria decir y asegurar si el block del motor f9q de los dti es igual al del motor f9q pero dci?   -  agustin
0
No... los dci son k9k...  - Diegoarieldar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agustin, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Renault
Megane
megane rt 16v 1.6 fase 2
2000
-1
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Renault megane rt 16vSolucionado

Hola amigos tengo 20 años y tengo un problemos con mi auto les cuento en breve pasa lo siguiente: lo lleve a el taller a que cambien la cremayera de alternador,pusieron una que no era para el auto ,se salio de punto,me hicieron hacer retificasion de tapa de cilindros. ,hice cambiar valvulas,guias,junta,etc... (por suerte no se perforaron los cilindros solo hice tapa)me pasa lo siguiente cuando me lo trajeron a el auto el motor esta un poco acelerado y me hace como si fuera que esta andando con poca nafta como que corta y me da mucha vibracion en el interior del auto,por el caño de escape me la...Leer completa   -  emma
hace un añoPerú
Renault
Megane
SEDAN
2003
0
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Tengo un problema con el motor de mi RENAULT MEGANESolucionado

Cuando esta en marcha suena como si se soltara la el cambio y prende la luz de Caja, lo lleve a escanear y me dijeron que tiene fuga de presión, me comentaron que el aceite que le pusieron no es acto para mi motor o que los anillos. Alguien a tenido el mismo problema que yo... si es el aceite que aceite le debo echar a mi caja automatica renault megane del 2003   -  GERMAN PARADVE
hace un añoMéxico
Renault
Megane
4 ptas, 2.0 Expression
2007
-2
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Mensaje de Revisar InyecciónSolucionado

Tengo un Renault Megane II , con el cual tengo un problema, cuando circulo y llego a encontrar un bache o bado inmediatamente en el panel de la computadora me envia el mensaje "Revisar Inyección" y se envciende el testigo Service, al ponerse estos mensajes el auto pierde potencia, y avanza muy lento. Este problema lo reseteo apagando el motor y lo vuelvo a encender y arranca sin problema, pero si me encuentro otro bache o bado me lo vuelve a hacer. Lamentablemente cuando lo lleve a la agencia lo scannearon y no detecto problema alguno. Alguien ha podido solucionar un problema similar. Saludos y gracias!   -  Charlie_Trevino
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Que tal, deberías checar la entrada de los inyectores posiblemente una de ellas este floja y al momento de pasar un bache termina por no hacer contacto y tu auto muere en potencia, tengo un megane sport y hacia lo mismo, aparecia una leyenda en el tablero que decía "Revisar Inyecto", apriétalos con fuerza o bien puedes cambiarlos. Saludos  - Matador (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie_Trevino, el autor del problema) 
2
Lo mas probable es que sea el conector de la computadora que esta atras del acumulador, es el central de los 3 que lleva. Trata de quitarlo y volver a conectar. Eso me pasa y así lo soluciono. Hay que limpiar los pines de la computadora para que ya no falle.  - edelatorre (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charlie_Trevino, el autor del problema) 
hace un añoPerú
Renault
Megane
megane ll
2004
0
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Pierde fuerza en alturaSolucionado

Hola a todos, soy peruano hace poco viaje de lima a cajamarca, se podria decir que son dos trayectos uno en toda la costa a nivel del mar donde el carro funciono muy bien y el otro trayecto al subir a la sierra donde empezaron mis problemas a una altura aprox de 3000 msnm al querer pasar a un camion tuve q poner primera por lo empinado de la cuesta el carro perdio fuerza era como si tuviera un tope en el acelerador que no me permitia revolucionar el motor me aparque a un costado puse neutro y lo acelere revolucionandome normalmente espere q se enfrie y coloque primera y el carro no tenia fuerz...Leer completa   -  adhelmar
hace un añoArgentina
Renault
Megane
MEGANE 2 GRAN TOUR
2010
1
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Empezó tironeandoSolucionado

Cargue nafta antes de salir y a los 15km empezó a tironear... se paro...le volvi a dar arranque y sali!!!intentaba poner tercera y volvia el mismo problema...ahora ya no arranca...gira el motor pero no arranca...que puede ser?? algun fusible?? o los inyectores???   -  TATO
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La bomba denafta puede estar tapada  - JOSE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATO, el autor del problema) 
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Yo tengo un mega 98 rxe y me tironeaba ;era l manguera que va desde el multiple e escape al sensor map.la mnguera se había cortado y entrab aire pr ahí. El sensor mide la presión de aire que entra al motor para hacer la combustion  - Gabrielmdq (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo a mi me paso lo mismo hasta que de tanto dar vueltas resulto ser la computadora la mande a reparar y ahora de diez, empezo a tironear al momento de poner en tercera, pense que era un atco de motor roto porque se sacudia mucho despues de unos dias con el problema cuando iva por la ruta se apago y ya no quiso arrancar osea arrancaba y se apagaba al toque como que le faltaba nafta y no porque tenia tanque lleno. Me cambiaron el modulo de la computadora y chau problema.  - javier alejandro niz (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoEcuador
Renault
Megane
1.4 16v
2004
0
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Medidores de temperatura de motor y combustible al máximoSolucionado

Los medidores de temperatura y combustible se pusieron al máximo apenas y encendí el vehículo en la mañana, el asunto es que solo tenía medio tanque y la temperatura estaba normal la noche anterior, alguien sabe como solucionar este problema, xq detuve el vehículo, lo apagué totalmente y los dos medidores siguen marcando el máximo.   -  andres g
hace un añoEl Salvador
Renault
Megane
1.4,16v
2001
2
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Se apago y da start pero no arranca el motor.Solucionado

En un carro megane clasic 2001 se apago y da start pero no arranca el motor,tenia da#ado el sensor de ciguenal y se le cambio,mi pregunta es si en un pin del conector de la bobina debe haber 12 voltios al poner la llave en la posicion de ingnicion o en que momento se energizan,les agradezco cualquier comentario que me ayude   -  aprendriz
hace un añoMéxico
Renault
Megane
Megane II
2005
0
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Caja automatica no hace cambiosSolucionado

Que tal, tengo un Megane II 2005 con caja automatica y desde hace varias semanas la caja hace algo extraño. Circulando de manera normal la caja hace sus cambios de manera correcta, pero en algun momento la caja se queda trabada como en 3 velocidad y aparece la leyenda de servicio a la transmision. Puedo estar en alto total y como la caja esta en 3 o 4 velocidad avanza pero muy poco hasta que poco a poco alcanza la velocidad adecuada para que el motor responda bien, pero jamas hace el cambio de velocidades. Me paro y apago el coche por unos minutos y cuando lo vuelvo a encender de nuevo funciona bien. No he encontrado a un buen mecanico que de con la falla. A alguien le ha pasado esto??
Gracias, saludos.   -  AlexValles
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Que tal buenas tardes a mi me pasaba lo mismo y le cambiaran los sensores de caja y una valvula, asi como el aceite de caja y se soluciono el problema  - MATO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
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Buenas tardes MATO, a mi me pasa exactamente lo mismo, podrias ser mas especifico, con todo respeto, en el nombre de las valvulas y sensores. Saludos  - Charly (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
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Cambien los selenoides de la caja de transmisión y cambien el aceite por el original
Saludos
  - pedro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
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Se llaman electroválvulas son dos, no necesitan bajar la caja para cambiarlas pero si tienen que desarmar todo el frente del vehículo, a mi me pasó lo mismo y tuve el vehículo parado casi un año pensando que tenía que cambiar toda la caja, hasta que encontré un mecánico especialista en renault. El costo de las válvulas y la mano de obra fue como de 5000 pesos mexicanos, lleva más de un año la reparación y no ha vuelto a dar ningún problema.  - JuanValdez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
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El mecanico que soluciono tu problema esta en mexico o done podemos localizarlo, yo tengo el mismo problema. Gracias  - giovani (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
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El mío no marcaba las velocidades en el tablero. Y hacia lo mismo. Le metía dual y no lo agarraba. Lo lleve a un concesionario y era la upc  - Mavc2793 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AlexValles, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Renault
Megane
4 puertas
2004
4
votos

Gira el motor pero no arrancaSolucionado

Estaba circulando, empezo a tironear, se paro y no arranca, gira el motor sin ruido pero no arranca, al consultar me dicen que puede ser, Fusible , Bomba de Nafta o algun contacto? no que hacer dicen que lo tienen que escanear, alguien me pude dar una mano gracias   -  Osvaldo
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Debes revisar estos 4 items... Fusibles, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal y computadora... La falla esta en u o de esos 4  - Ángel Cedeño (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo tyal cual y resulto el modulo de la compoutadora hacela revisar  - javier alejandro niz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema)