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Problemas y fallas de Motor del Renault Megane

hay 127 casos reportados (de los 555 problemas del Megane)



¿Problemas con un Megane? Compártelos

HoyEcuador
Renault
Megane
1.6
2005
0
votos

olor a gasolina Solucionado

Baje maquina a mi carro y ahora tengo un problema al andar se acelerara y luego se pone normal por pocos minutos y a la vez vibra el motor y cuando paro sale un olor a gasolina en la parte trasera el escape y fui donde un ingeniero automotriz lo cheque le compre bujias nuevas limpiaron los inyectores q podria ser si me pueden ayudar gracias   -  ronald valdez
Hace 4 díasVenezuela
Renault
Megane
Cuatro puertas,full.motor.1.8
2005
0
votos

Luz de ABS y Servicio encendida, tambien la luz de freno de manoSolucionado

Ya mi carro parece un arbolito de navidad, le han colocado el scanner tres veces y no dan con la falla exacta, me dice que invierta la rolinera delantera para que el imán no fastidie el sensor, aun no lo he hecho, me dijeron también que el ABS esta en las ruedas delanteras pegado a la rolinera, yo trate de arreglar el pequeño cable que esta detras de la palanca del freno de mano al moverlo se quita la luz, pero luego al ir rodando aparece de nuevo, fui a un taller Renault y cortaron unos cables debajo del asiento y la luz de servicio y airbag quedo encendida fija, Que hago? Alguien que me ori...Leer completa   -  Jane
Hace 6 díasMéxico
Renault
Megane
autentique
2006
1
voto

fuga de aceiteSolucionado

Señores meganeros recurro a ustedes como expertos... les cuento.. resulta que ayer por la noche estaba usando el aire acondicionado, de repente vi que salio un poco de humo del lado derecho del motor.

Me pare a revisar y al abrir el motor veo que por hay una fuga como de plástico o aceite, algo asi, y un fuerte olor a quemado he leído que puede ser algo del compresor de aire...

Esto es correcto? les anexo dos fotos de la falla..



http://www.subeimagenes.com/img/dsc00656-1027529.HTML
http://www.subeimagenes.com/img/dsc00655-1027524.html   -  fulgore
Hace 13 díasVenezuela
Renault
Megane
4 puertas motor 1.6
2000
0
votos

problema caja automaticaSolucionado

cuando enciendo el motor, y arranco recorro como unos cien metros y al calentar me imagino el aceite de la caja se para y no responde y enciende la luz de auto en el tablero   -  manuel
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Megane
automovil
1998
1
voto

el motor se queda sin vueltasSolucionado

andando al doblar se queda sin vuelta o se para o al arrancar tambien sabe hacerlo lo tengo a gnc ya m cambiaron la torta el equipo de gas el paso a paso bobinas limpiaron inyectores y sigue igual alguien me puede dar una idea de q puede ser gracias   -  juan carlos
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hola yo tengo el mismo problema te aviso si lo soluciono mañana o si lo solucionas vos publicalo goku de alta gracia  - goku (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
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bueno amigo t cuento hoy lo lleve a regular gas y ver q me decian ahora q puede ser los inyectores yo ya los limpie queda q no le llegue la señal ya no se q hacer  - juan carlos (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Renault
Megane
1.6
2001
-1
votos

elmotor enciende pro luego de 2minutios se apaga pierde la fuerza y noSolucionado

el motor enciende, pero luego de minutos se pierdela fuerza y elmininmo disminuye hasta apoagarce ya no se que hacer   -  luis
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el motor enciende, pero luego de minutos se pierde la fuerza y e lmininmo disminuye hasta apoagarce ya no se que hacer le e echo la prueva de desconectar las bovinas una por una y las dos del centro estan falando y no seciente la diferancia del funcionamiento del motor sigue el vismo ricmo de marcha que puede ser.  - jairo  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Hola, a mi me paso lo mismo, mi mecánico lo reviso y le hecho limpia carburador y partió impecable, pero a los 4 días me volvió a pasar lo mismo, al final llamo a un eléctrico el cual lo reviso y llego a la conclusión que había un pin quemado en la caja de fusibles que lleva la energía a la bomba de bencina, la cual dejo de funcionar, conclusión cambiar la caja de fusibles completa ya que es integrada y nose puede cambiar solo esa pieza, PFFF lo peor es que cuesta un ojo de la cara, y aun sigo cotizando.
revisa la caja puede ser eso.  - Rubents (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 2 semanasEcuador
Renault
Megane
1.6
2005
0
votos

bujia no quema Solucionado

Buenas tardes tengo un problema con el megane hay una bujia q no esta quemando sale igual q lo compre la bujia pero a la vez bota un vapor picante por el escape no esta quemando bien el combustible y me vibra mucho el motor y disminuye la velicidad y cuando esta en pare las revoluciones se acelera un poco es en 5 pasa a 7.5 y se pone a lo normal ya le compre el adaptador de calibrar le compre inyectores nuevos bujias nuevas y nose cual sera el problema si me pueden ayudar gracias   -  ronald valdez
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Megane
1.6 16 valvulas4 puertas
2000
0
votos

megane 1.6 16vSolucionado

De un dia para el otro no arranco mas el auto el motor jira pero no arranca nose que le pudo haber pasado   -  jjbfierro
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Megane
F2 RT 5 Puertas Full.1.6 16V
2000
0
votos

primero me fallo el cierre centralizado y luego dejo de prender la luzSolucionado

Buenas... les comento lo siguiente haber si alguien puede darme alguna respuesta o le haya pasado lo mismo...Primero me empezó a fallar el cierre centtralizado, no habria ni cerraba las puertas...luego pude solucionarlo,saque un para de fusibles y los volvi a colocar...a todos como estaban.pero ahora no prende la luz del testigo del inmovilizador.con contacto o sin contacto es igual,y no me deja arrancar el motor...alguien puede ayudarme...?gracias...   -  franco
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Megane
4 puertas,motor 1.9 tdi f9q
2000
0
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megane 1.9 tdi 2000--cdo el otor esta caliente se para,por que?Solucionado

Hola Mi Renault megane tdi 1.9 motor f9q año 2000,repare todo el motor,arranca perfecto,quedo muy bien,el problema que tengo es cdo pasa un tiempo de estar andando osea el motor caliente,lo acelero y se para ,tengo que esperar que se enfrie una media hora y arranca perfecto--si alguien me puede ayudar estare agradecido!---Gracias---David   -  david
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Megane
megane dos sport 2.0
2009
-1
votos

problemas con la cerradura del baulSolucionado

Paso q andaba perfectanente...y cusndo lo quise habrir...no funcino mas
comprobe q el motorsito de la cerradura funciona...porque lo desarme y lo probe directo a la bateria....el boton q se encuentra en la parte superior hasta la ficha llega corriente....asi q estimo q el boton no esta dando senal a la cerradura.....POR FAVOS PODRIAN DARME UNA MANO CON ESTO????

GRACIAS.....   -  LISANDRO
Hace 4 semanasChile
Renault
Megane
1.6 cc , 8 válvulas
2000
0
votos

No arranca auto(luz roja sist.de anti-arranque parpadea repetidamente)Solucionado

El día anterior a que tuviera el problema anduve de lo mas bien en mi vehículo, pero al día siguiente como a las 7 pm, me subí y le di contacto y note en el tablero que la luz roja de anti-arranque parpadeaba continuamente (rápidamente) lo cual no hacia otra veces. bueno finalmente le di el arranque y no me encendió el motor. estuve tratando varias veces y no hubo caso de que arranque el motor. ¿ mi pregunta es que debo de hacer, que problema tendrá,ahi que cambiar alguna pieza,? favor me pueden comentar que puedo hacer o si alguien sabe de esta misma falla favor comentar su experiencia y como lo arreglo. SALUDOS.   -  enriqueb119
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a mi me pasa lo mismo y lo que hago es cerrar el cierre con la llave y volverlo a abrir varias veces hasta que arranca  - tormenta8105 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriqueb119, el autor del problema) 
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en el manual dice que tienes que ir al concesionario donde compraste el vehiculo y con los papeles en mano les pides el codigo de desbloqueo manual del sistema antiarranque, en algunos sitios te cobran y en otros es gratuito, como deberia de ser, ya que ese codigo te lo deberian de dar al comprar el coche.
te daran un codigo de 4 numeros que debes de introducir tal y como te dice el manual.Otra forma de solucionar el problema de forma mas cara es que una grua lleve el vehiculo al taller y te cambien la centralita y reconfiguren la llave, que al estas desconfigurada, no funciona el sistema infrarrojos ni el arranque.  - carr (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enriqueb119, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Renault
Megane
4 puertas, semifull, 1.6
2003
2
votos

vibracion de motor y caja de cambioSolucionado

Efectivamente el motor de mi auto vibra cuando esta en revoluciones bajas, al igual q la palanca de cambio, le realize puesta a punto del motor, cambio de bujias, y las nabtenciones preventivas pensando que eso iba a ser el problema, soy ignorante en el tema y me gustaria que me ayudaran, me pudieran decir a q se debe eso, gracias   -  Ariel
0
hola, a mi me pasa lo mismo, un amigo mio me dijo que revise los soportes del motor, y efectivamente tengo uno cortado cerca del lado del coductor, pueden ser los movimientos del motor los que repercuten en la caja de cambios, revisa mirando el motor si al acelerar se mueve el moto completo..... Saludos  - Andres (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Renault
Megane
2 puertas full, authentique
2007
1
voto

Lo apague y ya no prendió Solucionado

Iba andando lo apague y inmediatamente luego lo prendí, lo volví a apagar y ya no prendió ya le revise fusibles y solo uno estaba dañado ya lo cambie pero nada , meto la tarjeta aprieto el botón de encendido y no da marcha, pero la dirección se pone sabe como su estuviera prendido además q todas las agujas marcan normal, todos los testigos del tablero prenden menos el de motor, un eléctrico le dio marcha por enfrente y si da pero no prende, ya le metí el escaner y no lo.lee y no bota nada alguien q sepa a q se deba ayuda por favor gracias ,a la luz roja q esta en el tablero no se apaga parpadea   -  gabriel
0
mmmm y no será la batería? hace cuanto se la cambiaste?  - irankaulitz (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
1
hola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : arbano@itelcel.com  - Baruch M.S. (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
1
No voy a ayudar mucho pero en mi caso, el que me vendió el coche le tenia un cable en vez de uno de los fusibles, lo cambié por un fusible como es lógico y dejó de arrancar sin que el fusible estuviera roto. Le volví a poner el cable y vá, no es lo mejor pero si mejor que llamar a la grúa.  - Irene (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
puede ser de poca ayuda pero el arranque lleva un cable de ensendido pueda ser q se solto  - derbis (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Hace 5 semanasVenezuela
Renault
Megane
4 puertas motor 1.6 16v
2001
0
votos

No arranca no consigo la solucionSolucionado

Buenas mi renaul menage 1 da arranque pero no enciede el motor, revice y no llega electricidad a las bobinas ni a electro e revisado todos los fusibles y estan buenos... no se que hacer   -  jopsedd
0
A mi me paso lo mismo con mi Megane II, en un principio pensé que era la bomba de combustible o las bobinas, resulto que estaba dañado el sensor de posición del cigüeñal, lo cambie y listo.  - Claudio (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jopsedd, el autor del problema) 
0
mi auto hace Como q va partir y Nada encontrola solucion  - jenny (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jopsedd, el autor del problema) 
Hace 5 semanasColombia
Renault
Megane
megane 1600 unique
2004
0
votos

vivracion motor y palanca de cambiosSolucionado

Megane unique 1600 2004, mi motor vivra mucho al igual que la palanca de cambios, alguien sabe que puedo hacer.   -  maob
0
si solo tienes que cambiar el templador que esta a lado de la maquina tenes que embancar el carro y ya el costo es bajo  - chaloco (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maob, el autor del problema) 
0
muchas gracias por su respuesta me alegra que el costo sea bajo  - maob (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maob, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Renault
Megane
Megan 2 Expression 2.0 litros
2007
3
votos

Problema de caja automáticaSolucionado

Me cambiaron el sensor de posición del cigüeñal de mi auto Megane 2, modelo 2007 y no se si se haya desconectado algo, el día de hoy de repente me indicó revisar cambios de caja, arranca en 2 y hace el cambio a 3, pero no se libera al paso 4 y se fuerza el motor, esto ya me lo había hecho cuando cambie amortiguadores delanteros, lo lleve con quien me los cambio y algo le conecto o le movió y se arreglo el problema, alguien me puede decir que hacer?   -  Efraín
2
la solucion es presion de aceite y problemas con los censores de caja y la electrovalvula, al mio se lo cambiaron y ya no tengo problemas saludos, a tambien cambio de aceite de caja  - mato (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Efraín, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Renault
Megane
megane 2
2005
1
voto

fallas de arranqueSolucionado

Hay veces que no enciende el motor por mas marcha que se dé pero con carbonclean, arranca a la primera   -  vampi
0
Hola buen dia, disculpa como es eso de carbon clean??  - Fati (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vampi, el autor del problema) 
0
es un liquido que usan los mecanicos para limpiar partes de carburadores,como un liquido cortagrasa. a veces lo uasan para arrancar motores.  - vampi (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vampi, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Renault
Megane
4 puertas 1.6 16 v
2000
0
votos

no enciende.hace q va q encender luego no da nadaSolucionado

tenia un problema que no se cargaba la bateria era una coneccion del alternador lo arregle luego ahora le doy a encender y no hace nada, medio se mueve una vez y despues nada, la bateria esta en perfecto estado, el alternador tambien, arranque igual, alguien podria decirme q mas puedo revisar? o si es la computadora que quizas se daño? tube que dejar el carro sin bateria un largo tiempo como un mes eso habra afectado algo, les agradeceria que me ayudaran gracias, el motor esta recien hecho y la camara tambien, solo eso me falta, recien lo compre y no lo e podido usar, saludos amigos.   -  angel
Hace 7 semanasColombia
Renault
Megane
4 puertas classic expression
2004
3
votos

Se apaga repentinamente en marcha a diferentes regímenes de r.p.mSolucionado

Esta falla errática se presenta en mi vehículo hace ya un mes, cuando voy un par de horas de operación el motor repentinamente se apaga sin razón y al dar marcha de nuevo éste enciende normalmente, lo he llevado a prestigiosos talleres de la marca en Bogotá sin solución alguna y he desembolsado una fuerte cantidad de dinero para ello   -  carlos
0
Hola Carlos, amigo, tube la misma falla, el mío tiene equipo de G.N.C. ( GAS NATURAL COMPRIMIDO) y es probable que el tuyo tambien, el GNC tiende a cerrar la luz de las valvulas verifica que la luz sea la que debe tener.
abrazo, Goyo.  - Goyo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
0
Buenas Tardes, este mismo caso me sucedio hace varios meses, lo lleve a Reanult lo escanearon pero no encontraban el motivo, un amigo de Reanult se conecto con un taller en francia,para corregir el problema fue necesario cambiar el computador y arreglar un cableado que trae bajo la caja automatica que estaba dañado,fue toda una pesadilla el computador fue muy costoso, luego de estos cambio el carro funciona perfectamente. Espero le sirva  - ANDRESMEGANE (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 8 semanasColombia
Renault
Megane
fase 2 2000cc
2008
3
votos

canbio empaque culataSolucionado

Al cambiar el empaque de culata quedo aspirando aire por la tapa valvulas al quitar la tapa por donde se echa el aceite queda aspirando aire a tal punto que al prender el aire acondicionado presenta fallas el motor   -  heri
Hace 8 semanasEspaña
Renault
Megane
coupe 1 1.4 16v
2000
0
votos

no funciona limpiaparabrisas traseroSolucionado

He revisado todo fusibles , palanca mando volante, motor limpia ,instalacion todo correcto no hay ningun cable cortado ni nada sigue sin funcionar   -  oscar
Hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0
2003
0
votos

no acelera ni reviluciona pero apago y prendo suich y jala 5metros nadSolucionado

Hola mi problema es que mi auto si prende pero se apaga muy seguido ya sea frio o caliente el motor, de repente ya no quiere revolucionar ni acelerar pero el motor sigue encendido, tengo que apagarlo y encender el suich y jala pero solo unos metros y vuelve a hacer lo mismo, de repente jala bien pero al poco rato empieza la falla, que podrá ser??? Me comentaron que posiblemente era la bomba de gas, pero no creo por que siempre arranca al llavaso y como comento cuando hace la falla apago y prendo el suich y jala unos metros y se tironea y asi me lo tengo que llevar a puro llavaso, gracias ojala me puedan ayudar   -  Pedro Cortes
1
eso es la bomba de gasolina remplazala y cambia los filtros  - mprince44 (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro Cortes, el autor del problema) 
2
sensor de oxigenación
saludos  - karina (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro Cortes, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEspaña
Renault
Megane
5 puertas, 1.9 cdi, 200 cavallos
2003
-1
votos

Refrigeración del habitaculo...Solucionado

El Renault Megane Expressión 1.9 cdi de 200 caballos 5 puertas del año 2003, no para de fallarles cosas...1°: cada dos x tres los elevalunas fallan, hay que cambiarle el motor. 2°: mal funcionamiento del desague, ya que cada vez que hace mal tiempo, se moja todo por dentro. 3°: El vetilador/ climatizador se averia cada dos x tres, la ultima vez me tuvieron que cambiar el motoventilador, el CNT Cableado, y el SU GRUPO MOTOVENT HABIT C. y digo yo, para arreglar la averia de que no saliera aire ni frio ni normal, vamos que no daba vueltas en ventilador
asia realmente falta cambiarle esas tres co...Leer completa   -  Jaime
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas scenic
2001
1
voto

stop permanente en el tableroSolucionado

Se detuvo en un semaforo y no arranco mas, recorde que el stop del tablero se apagaba cuando quitaba el freno de mano. En mi caso el strop permanece constante y el motor no enciende   -  janibal
Hace 2 mesesMéxico
Renault
Megane
impression T
2004
0
votos

LIMPIÉ LAS MOLDURAS DEL MOTOR- JABON Y UN TRAPO HUMEDO Y EMPEZO A FALLSolucionado

Comenzó a sacudirse bruscamente el motor estando en marcha a baja velocidad, realice pruebas y cambie 2 bobinas, 1 y 4; se verificaron arneses estando en buen estado; no se corrigió la falla, siguen fallando 1y4; aparte, cuando lo desboco no sube a mas de 2000 rpm, alguien me podría decir ¿donde podría estar el desperfecto?   -  R2D2
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
megane
2007
3
votos

Problema con el agua del parabrisa.Solucionado

Probe el motorcito y esta operativo, lo escaneado y no hay sensor sobre esta parte del agua limpia parabrisa, quiero saber como hacer y como probar que no sea un fusible en que parte esta el fusible de los grandes que hay lado de la bateria, y las luces del tablero comando no prenden ni se apaga el radio alguna experiencia, saludos.   -  Caraloco
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas 1.9 rt dt tric
1998
2
votos

no enciendeSolucionado

Circulaba por la ruta y de repente se paro y no arranco revice la fucilera, el codigo de arranque y nada gira el motor pero no arranca   -  diego
Hace 2 mesesEspaña
Renault
Megane
Classic 1.6 gasolina
1996
0
votos

El motor tiene bajas revoluciones siempre y suele calarse soloSolucionado

Hola amigos, mi coche es gasolina, y suele tener el ralenti en 600-900 vueltas. Pero el problema es que cuando lo arranco sube y baja el ralenti de 900 a 200 a cada segundo y cuando le meto primera y saco del estacionamiento, si se me ocurre pisar el embrague el motor se cala solo. También se suele calar cuando llego a un stop o un semaforo en rojo. De momento le voy regulando las revoluciones de ralentí pisando un poquito el acelerador cuando me va a hacer eso. ¿Alguien sabe de qué es?   -  canpsique
0
Amigo ese problema lo genera la capsula de regulacion de minimo (IAC) debe estar obstruida por carbon o dañada mi recomedacion es que la reemplaces y luego borres el fallo almacenado en el computador con el escaner (CLIP-RENAULT) para su buen funcionamiento. Espero soluciones el problema. Ing.Robert Stevenson  - Ing.Robert Stevenson (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según canpsique, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Renault
Megane
1.6 16V
2007
0
votos

Problema de alarmasSolucionado

Buenas Tardes;
Por favor si alguien puede ayudarme ya que hace meses se prendio la alarma de stop del carro y la alarma de un icono como motor con la palabra stop. El carro trabaja normalmente, el indicador de temperatura se mantiene de la parte media hacia abajo el electro ventilador arranca y para normalmente el aire acondicionado trabaja bien pero los dos testigos estan siempre encendidos, laverdad es que no se el motivo de la falla.   -  Manuel
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas base diesel 1.9
2006
1
voto

Problema de desaceleracion cuando se moja el motorSolucionado

Hola, me paso dos veces que al viajar con lluvia, se me enciende el rulo del tablero y se desacelera el motor, queda como regulando por mas que pise el pedal acelerador. Cual puede ser el problema?   -  Kucha10
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas motor 2.0
1998
-1
votos

falla la computadoraSolucionado

Se armo el motor y ahora no arranca me pide un codigo y no lo tengo como lo consigo?   -  seba
3
abre la llave y miras en el plastico hay unos numero que tiene y la matricula que yo tele consigo yo tuve ese mismo problema y lo arregle ,a la fecha de matriculacion. saludos  - el canario (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas
2007
4
votos

se quedo sin corriente no es problema de bateriasSolucionado

Arme el motor arranco y después se paro y no lo pude volver a poner en marcha queda con la luz roja prendida en el tablero y no llega corriente a ningún lado me podrían orientar a ver cual puede ser el problema   -  nacho
0
ami me paso y era la llave se descodifico  - yoni (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nacho, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo, se quedo todo el coche sin corriente, al lado de la bateria hay una cajita con 3 fusibles , el del centro es grande y negro y pone 30 v., solo cuesta cinco euros, cambialo tú mismo, en un taller te llevan por muy poco 150 euros, yo lo cambie y como si no hubiera pasado nada, ya siempre llevo uno de repuesto, un abrazo  - Pablo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nacho, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
19
1997
0
votos

pierde aceite Solucionado

Pierde aceite por la tapa de plastico que lo puede provocar le hice el motor nuevo   -  corzo
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
1.9 dti berlina
2002
0
votos

Se enciende testigo luminoso de STOP y el de motor con stop dentroSolucionado

Al estar el coche en frio se encienden esos dos testigos y el coche pierde potencia al acelerar a unas ciertas revoluciones (2500-3000), como si el soplado del turbo se interrumpiese, o los inyectores fallasen, al estar caliente desaparece este problema. Que creeis que puede ser?   -  Jesus
Hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
ll motor 2.0
2004
7
votos

derrepente pierde fuerzaSolucionado

Mi problema es eh salido varias veses con el megane despues de un recorrido de 40, 70 ,80, o aveses hasta 100. Derrepente pierde fuerza tengo que ponerlo en segunda o primera para que vuelva a retomar fuerza hasta que en fin que ni en primera retoma fuerza sólo se eschan unas explociones debajo del motor pero siempre prende no encuentro el problema ayudenme por favor..   -  el perro chilo
Hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas 2.0
2005
0
votos

Se prendé testigo de motorSolucionado

Se prende testigo de motor a cierta temperatura si lo corro se apaga y si des acelero se vuelve aprender ya lo escáne y sale falla en cilindro cuatro ya lavaron inyectores y cambie bobina tiembla un poco el motor cuando prende el testigo de motor   -  Tavos
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
extrem 1.6 16v
2006
0
votos

la continuación del mensaje anterior Solucionado

Y se me olvidaba, todos los retenes del motor han sido cambiados junto con una pieza que no recuerdo su nombre que va dentro del motor que al arrancar hasta aveces circulando como la llave de tubo carraca , pero mas fuerte el ruido, solo estas dos cosas fueron 700 euros los repuestos   -  peter
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
confort plus
2008
0
votos

Demora unos 4 segundos en arrancarn el motorSolucionado

El problema es la demora en arrancar el motor, principalmente en frio, tiene instalado un equipo de 5ta generación y se procedio a desconectarlo pero el problema sigue igual, scaneamos con dos scanner distintos y no acusa falla. La pregunta: puede estar la falla en el sensor de temperatura?   -  miguel
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
1.6 16v extrem
2006
4
votos

lus en el tablero de fallo motor, pero el coche va bien, no noto nada.Solucionado

Llevo 2 semanas que se me encendió la luz amarilla de fallo motor, suelo andar por ciudad , pero hace unos días fui por pista a 80 o 100 kh unos 15 kilometros recorrido, el coche estuvo parado unas 5 horas y al volver a arrancar ya no estaba. pero al dia siguien cuando fui a arrancar volvió a encender y no se ha quitado , pero el coche funciona bien. no noto ningun cambio en el funcionamiento, alguien sabe que puede ser ?   -  peter
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Megane
5 puertas,gasoil 1,9
2004
3
votos

vibraciones en en baja y en frioSolucionado

Cuando arranco en vehiculo por la mañana y toco un poco en acelerador me vibra en motor lo suele hacer por la mañana y en frio , lo he llevado en vehiculo a la Renault y me ha dicho que al parecer es un inyector obtruido, pero el vehiculo anda muy bien, cuando va en marcha no se nota nada.de que puede ser?   -  joaquin
0
SEGURAMENTE SON LOS SILEN BLOCK.LAS GOMAS QUE SE PARAN EL MOTOR DE LA CARROCERIA  - JESUS (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joaquin, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
II, Expresion
2007
8
votos

El motor se apaga en plena marchaSolucionado

El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?   -  Efraín
0
a mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el aranque y ya no volvio a molestar  - joselito (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Efraín, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Megane
1.6 16v pack plus
2008
0
votos

prendo el desempañador trasero y baja el vidrio del conductor!!!!!Solucionado

Ya he tenido un problema electrico con el parador del motor! se lo tuve k anular y cambiar la fusilera!...ahora despues de una lluvia, prendo el desempañador y se baja el vidrio del conductor, y cuando apago el desempañador se prende solo!!!!
???????   -  javier
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si es eléctrico es la computadora manda la al taller  - juan molina  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Renault
Megane
II Expression
2007
2
votos

El motor se apaga en plena marchaSolucionado

El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar algunos minutos para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando?   -  Efraín
Hace 3 mesesVenezuela
Renault
Megane
4 puertas, full equipo, motor2000
2005
3
votos

FALLA DE COMBUSTIONSolucionado

Buenos dias, alguien me puede ayudar a corregir la falla de mi Renault megane? La falla es la siguiente: el carro enciende bien pero al rato se va a minimo y se apaga pero antes de que se apague comienza a vibrar todo el motor y cuando anda en marcha no avanza nada y se apaga   -  ROBERT B.
Hace 3 mesesVenezuela
Renault
Megane
4 puertas motor k4m
2002
0
votos

Falla en marchaSolucionado

Buenas, tengo un megane con motor k4m y me presenta lo siguiente: cuando va en marcha (mayormente 2da) el motor alparecer se apaga y vuelve a encender pero es solo cuestion de unos 2 segundos, tambien enciende "durante la falla" el testigo del motor y de STOP y luego se apagan, esto tambien hace un gran estruendo. porfavor si pueden ayudarme se los agradesco.   -  Yoscar
Hace 4 mesesArgentina
Renault
Megane
5 puertas, motor 1.9
2000
-1
votos

El auto no arrancaSolucionado

Se rompió la correa del alternador, el motor se paró, reemplace la correa y tensor y no arranca   -  Luksguti
1
posiblemente se rompio la faja de distribucion, te recomiendo que desmonten la culata y verifiquen las valvulas es posible que se hayan doblado.  - jose octavio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luksguti, el autor del problema) 
0
Uyy! Que mala onda.
Creo que antes de demontar la culata seria sabio mirar si tiene bateria, ya que al cortar la correa no carga el generador y la bateria termina por descargarse. Si la bateria tiene buena carga, entonces revisa la correa de distribución y si esta esta rota entonces si es una verga....motor nuevo. Sorry!
Saludos y cuenta que fué.
José  - José Varas (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luksguti, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
4 pertas 2.0lt
2005
0
votos

no prende tablero de anunciosSolucionado

Al efectuar erranque de motor encendio el tablero de avisos pero no de forma completa apage el auto lo volvi a encender y se recupero, al efectuar carga de gasolina apage el auto al volverlo a encender ya no encendio el tablero   -  Alex
Hace 4 mesesMéxico
Renault
Megane
Megane SWport Turbo
2005
0
votos

Ruido como de biela en motor de Megane sport TurboSolucionado

Quiciera saber si me pueden ayudar, tengo un Megane Sport Turbo 2005, jala super bien y el problema es que cuando acelero constante, aproximadamente a las 2500 revoluciones suena un taca taca taca en el motor, me podrian ayudar? Gracias   -  chimi
0
Ya probaste los sellos de valvulas?? Anillos, vielas, etc si puedes hechale un lucas espeso para quitar ruidos de motor y vendelo. Yo tengo el rs 2007 y ya me cago la madre.  - giorgio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chimi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesPanamá
Renault
Megane
classic
2000
4
votos

desdues de un tiempo de manejo comienza a fallarSolucionado

Creo que es un buen carro pero algo le pasa despues de un rato de manejo comienza a tener problemas que se me ha apagado varias veces el motor parece que se fuera apagar y uno lo acelera , le cuesta subir revoluciones el carro lo tengo que apagar y encender para que se normalice, ademas cabe resaltar que es un carro automatico   -  velascoevo
0
resolvi el problema cambiando el filtro de gasolina yo mismo despues de el cambio el auto enciende a la primera siempre  - velascoevo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según velascoevo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Renault
Megane
axe
1998
0
votos

Acelera en el arranque y no bajaSolucionado

Hola, les cuento que mi auto al encender se va a 2500 rpm y cuando calienta sube hasta 4000 rpm y lo apago. ya limpie los pines del paso a paso e incluido el paso a paso y la mariposa del cevador automatico y me hace lo mismo... muchas grax.. los quilometros que figuran son los actuales en el tablero pero tiene un año y medio el motor echo a 0km   -  ricky
3
Tengo un meganne ll y presenta una falla al darle ensendido el motor falla y no sube la revolución el pedal no responde y cuando logra prender no se sostiene en mínima que puedo hacer y muchas gracias  - cami (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricky, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Renault
Megane
Megane II Dymamique Pack 2.0
2004
0
votos

Las 13 fallas del Megane II - fase ISolucionado

Tras la muerte de mi ex suegra (suegra en esos entonces) en un Toyota Yaris, decidí comprar un auto full seguridad, para andar tranquilo y que mi novia de esos entonces ande en un auto seguro, por lo cual, me pasé de un Hyundai, que no me pedía más que bencina y cada 10.000 km aceite.

Como les dije, el auto lo compré por seguridad (5 estrellas), sus 6 airbags, su techo panorámico, climatizador y diseño bello, pero me encontré con estas 13 fallas que me hizo odiar ese auto, marca y conocer el negocio sucio de los concesionarios Renault en Chile:

1. Dirección vibraba, axiales y bandejas de...Leer completa   -  Roby el perRoh
2
Derco es una mierda, te roban legalmente, el arreglo de culata me costo el 50% del
valor comercial, esta falla fue por desprendimiento de la tuerca del dumper, seis meses antes habia cambiado la correa distribución en la misma sucursal Parque Arauco.  - Nissan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roby el perRoh, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
4puertas 1.5dci
2004
0
votos

Al pisar la pedala aceleradora el motor no reaccionaSolucionado

Hemos cambiado la bomba inyectora Delphi i luego el motor arranca pero se queda a 1300 r/min. y pisando la pedala aceleradora el motor no responde.
le cambiamos el pedal acelerador pero la problema sigue.
se lo agradesco si alguen me puede explicar debido a que es esto.   -  nico
0
a mi tambien me pasa solucion???  - egan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
1
Cambiar cuerpo de aceleracion (pedal de acelerador,) ya q es electronico es muy probable q se haya fregado. O trata de abrirlo, limpiar las "pistas" es donde hace contacto. Y ponle muy poca grasa termo electrica. MUY POCA.  - giorgio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nico, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas, motor 2.0
2005
3
votos

Es normal el desgaste de las bobinas?Solucionado

Tengo un problema con mi auto, en las mañanas al arrancarlo suena como si se fuera a apagar y prende el testigo del motor, ademas desde que empezó ese problema siento que no corre como lo hacia antes, me dicen que puede ser una bobina o porque estará pasando eso.(Megane II Sedan Expression) Saludos.   -  Huguinho
0
lo problemas de bobinas de los megane se da por el no cambio de bujias; cada tantos klm se cambian si no empiesan a envejecer y crear descargas.................  - lalal (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Huguinho, el autor del problema) 
1
por lo general las bobinas deben cambiarse en pares, nunca una sola, te mentiria si te dijera la razon pero me dijeron que se cambian la 2y3, 1y4 lo hice de esa forma y no he tenido bronca (le puse marca KENMEX ha sido la que mas me ha rendido)  - AdrianRivz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Huguinho, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
Privilege 2.0 16V
2007
3
votos

Sin Problemas desde que compre el automovilSolucionado

Lamento escuchar las terribles experiencias de algunos dueños del Megane II, por el contrareo mi experiencia ha sido gratificante es un coche con excelente motor y respuesta y el cual no consegui con la marca Chevrolet que esto si que son una mierda de carros que viven accidentados por cualquier cosa. desde inicio de tener este carro puntualmente se le ha realizado todos sus mantenimientos programados tal como lo indica el manual de mantenimiento y el unico gasto que he tenido es el cambio de aceite mi coche utiliza desde su primer cambio 5W-40 sintetico valvoline mi asesor de servicios en Ren...Leer completa   -  casca
0
Amigo cordial saludo; tengo un megane 2 - 2007 y es un muy buen carro tenon una consulta en el tablero me saco la señal anomalia carga de bateria lo lleve donde un mecaico y me dice
que es el regulador de voltage del alternador estuve averiguando pro me dicen que no venden el regulador de voltaje solo sino en conjunto con el alternador y asi sale muy costoso se puesconseguir el regulador de voltaje solo??? Gracias  - Quintana (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según casca, el autor del problema) 
0
Sr. Quintana, esta anomalia puede ser 3 areas a descartar 1.- Llevelo a cualquier sitio de su preferencia para Inspeccionar la Bateria (Acumulador) Cuando coloquen el Voltimetro al Vehiculo asegurese y vea usted con sus propios ojos que el Indicador este entre 14V y 15V este es su rango de operatividad de este Alternador. Recuerde no Acelerar el Motor (no le preste atención si se lo indica el operador del voltimetro expliquele gentilmente que su carro no necesita ser acelerado para checar esto) asegurese de enceder las luces del vehiculo y que su A/C este accionado. Si la aguja del voltimetro se mantiene estre el rango de 14V-15V , su problema le garantizo en primera instancia no es el alternador. 2.Paso debera checar en el Borne + el cual tiene una cubierta Roja el mismo contiene una placa con algunos fusibles inspeccione visualmente que esten bien y que no tengan presencia en algunos de ellos como una macha de quemado en alguno de sus extremos de ser afirmativo aqui se encuentra su problema y debera ser atendido por un taller renault para que le reemplazen este panel ya que es aqui donde llegan los cables del alternador que mantienen energizados los componentes electronicos tales como carga de la bateria fusibles de proteccion de sobre carga de la bateria y informacion para el sensor de este componente. 3.Paso no deje de checar su Bateria (acumulador) una celda dañada puede mandar uña señal al EMC de que existe un problema de carga. confirme el tiempo de su bateria si tiene aproximadamente 24 meses y su vehiculo tiene un uso severo le recomiendo reemplazar la misma ya que puede estar en malas condiciones. Cualquier trabajo que vaya a realizar en esta area recuerde desconectar el borne negativo primero y luego el positivo a la hora de reconexion a la inversa positivo primero luego el negativo el auto en dos o tres ciclos de uso realizara su re-aprendisaje y las revoluciones de minimo volveran a su normalidad.
En el caso de que su alternador este registrando -14V entonces debera reemplazar la placa electronica de diodos y regulador del mismo esta parte Si la venden por separado es poco latosa para conseguir pero con un poco de paciencia solo asegurese que sea la misma que tiene su modelo revise el conector que entra al alternador y tome nota si es de dos o tres pines el conector ya que este difiere segun el equipamiento del vehiculo. esta parte aplica y es la misma del scenic y sandero solo hay que tener cuidado que sea el mismo conector. De igual manera recuerde checar lo antes descrito y si en verdad tiene un alternador defectuoso le ubicare gente de confianza para que localize la parte  - casca (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según casca, el autor del problema) 
0
parace que trabajara para renault, bien por usted que le gusta dejarse desagran por renault, pero un carro bien diseñado debe poder ser reparado por cualquier mecanico capacitado y no esclusivamente por los de renault, con esto quiero decir que por un cambio de bateria o de aceite en un buen taller no deberia el vehiculo presentar problemas en el futuro, o es que hay trucos en cada mantenimiento para amarar a los propietarios de vehiculos renault y poder sacarnos el dinero.  - Pablo Cesar (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según casca, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Renault
Megane
megane clasic
2001
1
voto

Falla elctricaSolucionado

El auto se le reparo el motor y en el momento que se le dio estarte nos dimos cuenta que no hay senal de corriene, ni em las bobinas ni en los inyectore el auto es automatico y el control de los seguros no meabre las puertas el control tambien bloquea el paso de corriente o no   -  pitoco
0
Chequea el borne positivo ya q de el salen dos cables uno directo a puesta en marcha y otro al interior en el empalme del borne se rompe debajo de una tapita de plastico.Puede ser eso a mi me costo dar con eyo asta que coji el polimetro y me di cuenta.Espero ayudarte  - Winchi (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pitoco, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
2.0 autentic
2004
2
votos

Hace un ruido que se quita al acelerarSolucionado

El coche hace un ruido raro por el motor que se le quita al acelerar solo hace ese ruido cuando vas a baja velocidad el coche reacciona bien sin problemas solo es ese molesto ruido desde hace dos meses ya lo han checado pero cada mecánico da un diagnóstico diferente me dicen que es una biela o una puntería que no cepillaron bien las cabezas que se iba a desvíe lar que le cambias el aceite por uno más grueso que puede ser un tornillo flojo en la tapa del distribuidor   -  Jade
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polea de avance o decalador  - denis escalante (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jade, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Renault
Megane
dynamique 5p dci
2007
0
votos

Se va de vueltasSolucionado

Hola, hace unos dias iba circulando con mi megane, y al pasar el cambio note poca respuesta, pense que lo pase con bajas vueltas asi que al pasar un par de cuadras lo acelere un poco para ver que pasaba y de repete se acelero a fondo solo, no podia pararlo, y llego a las 6000 vueltas que tiene el tacometro, al pararse solo, abri el capot y note que por una mangera que pasa por enci,a de la tapa de motor, habia salido algo de aceite, no lo peor es que hace 10 dias que lo saque del taller porque no me arrancaba y me dijieron que le habian soldado un modulo que comunica a la bomba de combustible, asi que no tengo idea que puede ser, alguien me puede ayudar?? desde ya muchas gracias!!!   -  pablogh
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
5 puertas
2006
0
votos

Al arrancar vibra el motor y sale humo blanco por el tubo de escapeSolucionado

Al arrancar el coche, empieza atemblar el motor, y acontinuaciónempieza a salir humo blanco por el tubo de escape con cierto olor a quemado   -  Jose
0
humo blanco = se le pasa el agua(anticongelante) a los cilindros. problema de empaquetadura. arregla eso y si persiste el relenti malo - procura ver el actuador iac (sucio o malo) que controla el relenti, o si no alguna manguera de vacio que este en mal estado.  - 91284034 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
classic 2.0
2001
1
voto

Megane arranca pero no prende el motorSolucionado

Hola Tengo un problema con el megane 2001 lo utilicé, se me calentó y tiró agua.
lo paré, le puse agua y no enciende, si da marcha pero no logra encender. Checaron un sensor y está bien, no hay chispa en bujías, Que puede ser?   -  Carlos Mty
0
Se protege el motor cuando se calienta y hay que esperar a que enfrié, revisa la causa del calentamiento para que no tengas ese problema de nueva cuenta.  - jach (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Mty, el autor del problema) 
0
tiene 2 meses frio y no enciende...  - Carlos Mty (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Mty, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Renault
Megane
1.6 16v coupe cabrio
2006
3
votos

Ruido extraño al empezar la marchaSolucionado

Me ocurre lo siguiente:
Cuando arranco el motor en frio, al pasar de 10-15km/h a unas 1400rpm mas o menos, se oye un ruido de como si alguna trampilla, palanca o algo se ajustara o se moviera y noto un ligero toque en el pedal del acelerador. Si paro el motor y vuelvo a arrancar no lo hace, solo lo hace cuando el coche ha estado un par de horas parado.
Tambien cuando arranco en 1ra vibra mucho, me imagino que tendra algun soporte del motor roto, aunque siendo gasolina y con tan pocos kilometros es algo raro, ¿sabeis cual de los tres soportes suele romper?
Si a alguien le ha pasado algo parecido o sabe de alguien que le haya ocurrido lo mismo que diga como lo soluciono y si es grave, gracias!   -  Marc
0
Hola!
Sabes que a mí me pasa lo mismo, suena como ta ta ta ta tá y dura solo como 1 o dos segundos y el ruido parece venir de la parte derecha del motor, como por donde esta la distribución. Ocurre al salir, cuando el coche alcanza las 1400-1500 rpm. Alguién me dijo que podría ser la unidad del ABS, pero realm ente no sé y me rompe la cabeza el no saber que es. Tengo un renault megane 1,6 16 v motor k4m. O en america del sur creo se llama platina. Me gustaria saber si, debido a la fecha, ya has encontrado el problema. por favor te ruevo me cuentes.
Att José Varas  - José Varas (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marc, el autor del problema) 
1
Hola!
Esto fue lo que me respondieron en otro foro:

El ruído es del grupo hidráulico del ABS/ESP. Puede que ahora suene más porque algún silentblock que sujeta el grupo esté tocado, o porque algún conducto hidráulico roza con la carrocería o el chasis al haberse soltado o aflojado alguna grapa de sujección.
Con la maleta de diagnosis pueden forzar el movimiento de cada una de las electroválvulas, y con el coche en un elevador, localizar el ruido. Eso si es que te molesta mucho. Si no te molesta el ruido, y no te da fallos de ABS/ESP, déjalo estar.  - Marc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marc, el autor del problema) 
0
Hola!
Interesante. Pero le hiciste algun arreglo o lo dejaste tal cual?
La verdad que no me molesta mucho, solo que antes no se escuchaba muy a menudo pero ahora cada ves que arranco el carro, luego de haber estado parado algunos minutos. Me preocupa que sea algo interno del motor, como el desfasador, aunque debido a ese ruido mencionado le cambié el desfasador del eje de levas y el ruido no cambió en nada. ahora tendré que mirar lo que me comentas. Sabes que también se me prende la lampara de service, engine, y me da un codigo de averias que se llama P0340.
Y no logro pillar la falla. Algo que te sea familiar?
Gracias por tu respuesta.
Mis saludos.
José Varas  - José Varas (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marc, el autor del problema) 
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Lo he dejado tal cual, tanto el ABS como el ESP me funcionan correctamente, mas adelante me entretendré a mirar de solucionar ese ruido ya que quieras o no te da cierta desconfianza. Cuando tenga la solucion la pondre por aquí.
En cuanto a lo del codigo de error P0340 me da que es error del sensor de posición del arbol de levas.  - Marc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marc, el autor del problema) 
Hace 5 mesesRepública Dominicana
Renault
Megane
14 e
2001
2
votos

Cuando detengo el coche semaforo por ejemplo se apagaSolucionado

Hola, no se donde se fabrico, es del 2001 gasolina, al parar o reducir la marcha se suben las revoluciones y se apaga el motor costando mucho para que encienda y al rato enciende es una pesadilla de averia, agradeceria cualquier informacion, gracias.   -  juan
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
fairway
2003
1
voto

Carcachea (enciende motor en tablero)Solucionado

Resulta que mi megane se apago derepente pero al volver a encenderlo enpeso a hacer el motor un sonido como de carcacha al desarrollar las velosidades normal pero cuando freno o queda estatico vuelve hacer como carcahca me dijeron que eran bobinas se las cambie y nada luego que si el sensor del sigueñal y nada filtro de gasolina nada y en verdad estoy confundido porq estaba super bien y aun sigue saliendo en el tablero ese icono de motorsito si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho ....   -  solari
0
esa falla te la provoca el cuerpo de acelaracion lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista ai te diran si con una lavada queda o hay que remplasarlo si es que lo remplasas o lavan te lo tienen que calibrar con un es caner por que sino quedara igual con la misma falla y asi tambien te borrara el icono de motorsito que dices  - fd mendez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según solari, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
2 puertas 2.0 16 valvulas
2007
2
votos

No desvoca pierde fuerza se queda aceleradoSolucionado

Circulando en la autopista aprox. a 100 kmxhr empese a sentir un jaloneo suave me detuve lo apague revise el motor por en sima pero no note nada raro al volver a encenderlo y poner me en marcha empeso a fallar se prendio el anuncio k dice revisar injeccion lo apague y lo puse en marcha jalo bien durante unos 15 km y volvio a tener la misma falla no responde al acelerador me dicen ke es la bomba pero no se ke hacer   -  j manzo
1
es la boma de gasolina amigo. pero chequea el rele en primer lugar dise çfuel si no me eqivoco..  - 91284034 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j manzo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
equipado 2.0 lts
2005
0
votos

Falla en sistema de inyeccionSolucionado

Al aparecer el mensaje de revisar sistema de inyeccion al auto le faltaba potencia hasta que acsi no podia caminar con todo el acelerador a fondo, la solucion fueron dos bobinas de inyeccion las que van en la tapa del motor lleva una por cada cilindro y se soluciono muy rapido y economico, espero te sirva   -  pepe
2
mi auto le pasa lo mismo, me pone en el tablero revisar inyección, en la agencia le camiaron el sensor de velocidad, pero me siguio haciendo lo mismo, lo volvi a llevar y me dijeron que tenia que cambiar todas las bobinas y limpiar el cuerpo de aceleración, crees que se solucione?  - mario (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Hace 5 mesesColombia
Renault
Megane
megane II full
2006
3
votos

No frena y no enciendeSolucionado

El auto es comodo de bonita línea, pero ya he cambiado los soportes del motor porque es una maraca. el sábado pasado iba por carretera en bajada y se apago, el pedal como piedra luego no encendia (dirección no coordenada). me comunique con el mecánico y me dijo que era el sensor de freno. (queda por el pedal hay que accionarlo, varias veces con la mano y mirar un conector blanco, ajustarlo con la mano, se suelta y no hace contacto, le da tiempo de llegar a concecionario y cambiar. ) le aplique limpia inyectores y listo, ... que malo. pudo ocurrir una tragedia conmigo de por medio.   -  hromero
Hace 5 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas motor 2.0 automatico
2003
0
votos

No arranca el motorSolucionado

En las mañanas no arranca el motor a la primera, tengo que insistir casi hasta acabarme la batería y prende el motor, reconoce la llave el inmovilizador, hay presión de gasolina a los inyectores, los fusible ok, lo tengo que dejar hasta otro día para que arranque cuando no lo hace.   -  Fernando
0
lo del sensor,creo es lo mas común haz lo que escribi en la parte de arriba. es el sensor del freno. Limpiador electrónico en el sensor y la terminal. hasta hay ok.  - hromero (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Renault
Megane
Megane II F4R 2.0 Gasolina
2004
0
votos

Ralentí Acelerado 2,000 rpmSolucionado

Después de un servicio mayor de distribución y afinación con lavado de cuerpo de aceleración el motor quedó muy acelerado, el ralentí se va a 2,000 rpm, cuando calienta un poco baja a 1,500 rpm y ahí se queda. Ya le chequé la válvula PCV, las mangueras y demás elementos que van hacia el múltiple de admisión y nada, sigue acelerado. Cabe mencionar que este modelo no usa válvula IAC o "paso a paso" ya que el ralentí lo realiza el cuerpo de aceleración y cualquier daño que éste tenga lo marcaría el tablero como "revisar inyección" y no marca ninguna falla.

Si a alguien le ocurrió lo mismo y lo reparó le agradeceré comparta su experiencia. Saludos!   -  Filmperformer
0
saludos amigo desde argentina. . . a mi me pasa lo mismo . . . podria ser ke el cuerpo de aceleracion se haya descalibrado? alguien ke nos de una manita. . gracias saludos  - nicolass (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Filmperformer, el autor del problema) 
0
a mi me paso lo mismo lavaron el cuerpo de aceleracion y se desconfiguro programacion en la agencia 900 pesos monterrey  - vicman (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Filmperformer, el autor del problema) 
Hace 6 mesesColombia
Renault
Megane
megane clasicc, 1.4 16v
2007
3
votos

El carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altasSolucionado

El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.   -  Chekerwil
Hace 6 mesesChile
Renault
Megane
4 puertas ,full , motor 2.0 gasolina
2000
4
votos

El motor no arrancaSolucionado

Motor no arranca luz testigo parpadeante con forma de pulso eléctrico, las bujías están en buen estado pero no generan la chispa   -  Roberto
1
hola, por lo visto el problema esta en el sistema de bloqueo anti robo, tienes que enviar tu vehículo al taller de la marca, para que lo puedan desbloquear, se que existe una forma manual de hacerlo, pero tendrías que averiguar... ya que no estoy al tanto de cual seria específicamente... saludos.  - luciano (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Renault
Megane
1.6 EXPRECION K4M
2004
1
voto

NO ENCIENDE EL MOTORSolucionado

Hola, tengo un megane motor K4M, del 2004 y hoy me paso que no enciende, pero si lo acelero, enciende sin problemas, pence que era la IAC, asi que la regule manualmente con el contacto de la llave, no era la primera vez que sucedia, pero ahora no arranco luego acelere y arranco normal, pero al sacar el pie del acelerador, el auto se detuvo nuevamente... necesito ayuda....

Gracias.   -  luciano
Hace 6 mesesArgentina
Renault
Megane
berlina 4 puertas
1998
0
votos

Perdida de aceite x el motor x abajoSolucionado

Ya revise el tapon y no es me podes indicar que otra parte pude ser   -  nayo
0
el reten de bancada trasera  - nico1903 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nayo, el autor del problema) 
Hace 7 mesesCosta Rica
Renault
Megane
4 puertas
2006
1
voto

UNA PESADILLA!Solucionado

Llevé mi carro a la agencia (en CR) a cambiar la distribución, luego de ello empezó a dar el siguiente problema: El carro arranca, camina y se defiende un rato, luego, el motor empieza a perder potencia y brinca hasta que se apague. Al intentar arrancarlo no enciende y aveces se ilumina el indicador de la batería. Después de un rato de espera e intentos, el carro vuelve a arrancar, camina un rato y vuelve al mismo ciclo... Alguien podrá darme una luz con esto, gracias?   -  Mario
0
Olvidé indicar que cuando el carro se apaga, en el motor se escucha una leve alarmita, un sonido leve intermitente!  - Mario (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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a mi me pasa lo mismo han encontrado algun solucion yo tengo megane f2 mod 2001  - gaston (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
1
Hola, mi nombre es Fernando, no se si lograste solucionar el inconveniente en tu auto pero te cuento mi experiencia, me paso lo mismo pero con otro vehiculo estos motores tienen sensores de puesta a punto uno en el arbol de levas y otro en el volante del cigueñal, cuando estos entran en falla dejan que el motor encienda en frio al calentar un poco le manda la señal a la computadora que apague el motor cuando baja las 2500 rpm el auto se apaga y no enciende hasta que enfria un poco luego enciende y vuelve a hacer la misma falla, este tema no sale ni siquiera llevandolo a scanear. Saludos!  - Fernando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
SCENIC
1998
0
votos

PIERDE FUERZA EN EL MOTOR , LA TENGO A GNC Y NAFTASolucionado

El problema empezo este fin de sem, yo la uso para trabajar y le engancho un carrito de un eje, venia sin problemas andando joya a nafta y gnc y de repente note q le costaba acelerar y levantar vueltas, la acelero en vacio agarra vueltas y como q a las 3 o 4mil rpm hace como un cabeceo el motor, la tengo impecable de mantenimiento, bujias nuevas,cables, bobina, filtro de aire,,aceite y filtro a termin correas nuevas... Ayudaaaaaa gracias   -  VASKO
Hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
1.6
2001
3
votos

Se me queda sin fuerza el motor en la carretera y se para..Solucionado

Voy en ruta en dias de calor y el auto a determinada distancia recorrida 40 kilometros, pierde fuerza y se para. Espero 10 minutos arranca hago 5 kilometros y lo mismo. ¿Qué puede ser?   -  seba
2
Hola Seba,increiblemente yo tengo exactamente l mismo problema el el Megane Scenic que tengo y no podemos encontar el problema!!No se para donde disparar ya y la falla se produce cuando hace mucho calor,mas de 30 grados!!Cambiamos bomba de nafta,algun sensor,filtros y demas y la cosa sigue!!si logramos encontrar el problema nos avisamos!!  - Horacio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
-1
Metanle aceite al auto. Lo van a fundir andando asi, la computadora de a bordo apaga el motor cuando supera la temperatura maxima.  - FobicoDAM (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Renault
Megane
4p,fullmotor 1.6,16 v
2001
4
votos

Bobinas de encendidos.Solucionado

Empezó a andar en tres cilindros,fallaba cabeceaba el motor vibraba la palanca de cambios.parando en un semáforo se quería parar,habia que acelerarlo.el mecanico le cambio las bujías,las bobinas de encendido.Lo saque del mecanico y andaba barbaro,rápido,no vibraba el motor.a los 20 kilómetros empezó a fallar otra vez.se volvió a quemar otra bobina,la volvi a cambiar y se quemo otra vez.Me podrían decir si alguien sabe por se queman las bobinas.
Que puede ser.ahora lo tengo en el mecanico.nesecito consejo.   -  gabriel
0
tienes que aislar con cinta aisladora los cables de bujias en la parte de las bobinas, porque estas mandan mucho boltaje y producen saltos de chispa eso por un lado,lo otro son las bobinas si son las originales van a andar bien,si son chinas duran poco  - julio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
MANTENLO CON SOLO REFRIGERANTE SI LE ECHAS POR ALGUN MOTIVO AGUA TE SEGUIRA QUEMANDO BOINAS, A MI ME PASABA  - nerofa (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
Scenic
2005
5
votos

Ruido como motor DieselSolucionado

Buen día compañeros, tengo un Scenic 2005 cono motor 2.0 igual que trae el Megane y pues solo encuentro este foro.
El motor suena como si fuera de diesel, camina bien y todo. ya le cambie buzos y balancines y sigue igual a veces al arrancar trabaja bien y no hace el ruido, ya se le cambio también la bomba de aceite. sabran que puede ser?

Saludos.   -  SKYE
8
tenes el mismo problema que yo parece ser la polea de variadora del avance de la leva de admicion pero no se si ese es el defecto que hace fijate  - claudio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
4
Mi Megane tambien suena como si fuese de diesel, Ya suenan mucho los buzos al encenderlo.... ya solucionaste tu problema?  - Kurt Von (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
3
Eso es la polea decaladora y el sensor regulador de paso de aceite hacia el decalador 'unos de los muchos defectos de renault,se puede desmontar la polea y limpiar todos l conductos internos y con el cambio de aceite tambien  - renault te estafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SKYE, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
4puertas motor 2.0
2003
2
votos

Megane 2.0 std.Solucionado

El motor se reparo por completo todo nuevo y en std, arranco pero alos 3 dias trono la vanda de distribicion que por supuesto el set era nievo tamvien.. Serreparo la cabeza por completo arranco vien y de nuevo aloa 3 dias susedio lo mismo. Ya son 5 veces ke me hace lo mosmo y no se save aun por que es...... Me podrian ayudar graxz..   -  El lince jr.
0
que le paso perdio todos los dientes la correa o se corto como si la hubieran cortado con cuchillo o solo se fue de punto y rompio todo?  - chispita (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El lince jr., el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Renault
Megane
megane 4 puertas motor 2000cc
2006
0
votos

Electrico , motor ,clusht,suspensionSolucionado

Este vehiculo es muy malo se reparo la suspension luego molesto la caja de direccion despues la parte electrica no funsiona el aire acondicionado se queda el tablero en ensendido y esto descarga la bateria tambien la culata toco remplazarla porque se rayaron los ejes de levas y la culata tambien se rayo este carro nunca debio haber salido al mercado con tantos defectos de fabrica a y ademas se trato de insendiar por la mala ubicacion de la manguera de la gasolina   -  anonimo
Hace 7 mesesMéxico
Renault
Megane
4 puertas,motor2.0 16v
2005
5
votos

Direccion hidraulicaSolucionado

Hola alguien me puede ayudar poor favor quisiera saber donde le checo el aceite de la direccion hidraulica por que no encuentro el deposito, mi carro megane 2 2005 yes motor 2.0 16v   -  ganzo
Hace 8 mesesArgentina
Renault
Megane
4 ful 1.6 motor k4m
2004
1
voto

Tiene aceite en filtro de aireSolucionado

Desarme el motor y encontre en n el deposito de haire aceite con nasta es , mala conbustion o que susede que tiene aciete en ese lugar o es causa de la condesacion de nasta mala   -  ales500000
0
supongo que el motor puede ser q este bastante cansado y sube aceite por la manguera del venteo en ese caso desconectala y mandala hacia abajo ,q quede suelta y los gases salgan al exterior  - lucho (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ales500000, el autor del problema) 
Hace 9 mesesEspaña
Renault
Megane
1.4 16v
2004
1
voto

Motor a tres cilindrosSolucionado

Iba viajando por la autopista en un momento dado me di cuenta que el coche no tenia fuerza ,una vez note eso , me tuve que parar levante el capo y el motor tiembla .....,
me eh acercado a un taller y me han dicho que el coche va a tres cilindros han descartado la bobinas las bujías los iyectores y no saben que es lo que puede se,r me han dicho que tienen que desmortar el motor para ver que es lo que tiene........ interior mente   -  HUMBERT
0
para no desarmar el motor comprueba la compresion de los cilindros si es normal en la del cilindro que no funciona no creo q sea necesario desarmarlo  - lucho (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUMBERT, el autor del problema) 
0
gracias amigo lucho. le hemos hecho una prueba de comprencion y el piston nº3 da cero de comprencion y hemos tenido que levantar la culata y lo que encontramos fue que una valvula estaba hecha un agujero y por eso es lo que no tenia potencia el motor , le hemos cambiado la valvula la junta y a correr,,,,,,,,,,,,  - humberto (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HUMBERT, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
1.9 tdi
2000
2
votos

Lave el motor y ahora me quedo en 1500 vueltasSolucionado

Lave el motor cerca de la caja de cambios y parte del block y apartir de ahi se acelero y no lo puedo parar, me preocupa mucho y no se que hacer; pero cuando enciendo todas las luces y el A.A. queda regulando en mil, pero al andar no acelera esta muy chamcho.   -  fabia
2
revisa las fichas electricas, alguna se debe de haber mojado o aflojado. A mi me pasó algo similar, y el mecanico encontró una ficha floja. Se prendia la luz ambar de falla electrica o electronica y el motor se planchaba.  - hugo G (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabia, el autor del problema) 
1
se guramente esta chupando aire por algun lado la admision fijate q esten todas las mangueras bien puestas ,cuando tu enciendes todo el alternador hace mas fuerza y por eso baja de revoluciones ,despues tenes es caudalimetro o el acelerador electronico pero empeza con lo mas barato  - lucho (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabia, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 2 privilege 2.0
2010
1
voto

Falla en motor al conectar climatizadorSolucionado

Al conectar climatizador el motor si va 90 km o mas estbiliza velocidad y al rato acelera nuevamente.si desconecto climatizador la falla continua hasta que no se enfria por completo.   -  eduardo
Hace 9 mesesVenezuela
Renault
Megane
megan 2
2007
3
votos

Vibracion de motorSolucionado

Tengo una vibracion en el motor como si no trabajaran silindros lo lleve al mecanico bajaron la camara y mandaron a cambiar valvulas y armaron al encender queda vibrando peor como si el motor tubiera un desbalanceo y ala ves le suena algo en caja o embregue que cuando piso el pedal del cloche se calla pero no deja vibrar como si el motor estuviera montado sin bases todaa las bases son nuevas si alguien me ayuda   -  toto
0
Hola que tal amigo, lo del embrague puede ser que esta gastado, tienes que revisar y ponerle el conjunto de embrague  - Jean (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
1
Lo más seguro de las vibraciones son los soportes del motor que cuando ya están malos pasa la vibración en el interior del coche  - ING MIGUEL (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
0
amigo te recomiendo revises a fondo el croche, al parecer es desgaste del mismo  - wjca2010 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Renault
Megane
Classic 1.6
2006
9
votos

Choque el carro y ahora NO me prendeSolucionado

Buenas tardes, quien pudiera ayudarme en indicarme a que se debe que luego de colisionar mi vehículo Megane Classic 2006 motor 1.6 sincrónico a gasolina se me activaron los dos airbag, ya fue restaurado el frente pero el vehículo no me enciende! a que se debe eso??? el motor no sufrió ningún daño!!   -  A.J.P.C
1
Los renault llevan un botón de "reset" en la aspiración de la gasolina. Es un botón rojo que hay que pulsar despues de un siniestro. Se trata de un sistema de seguridad que corta el suministro de combustible al motor en caso de colisión para evitar riesgo de incendio  - parvovirus (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según A.J.P.C, el autor del problema) 
0
Muchisimas gracias por tu valiosa informacion pero te comento que no logro ver ese boton rojo! de "reset" si puideras ayudarme un poco en indicarme si sabes mas o menos donde se encuentra??? cuando tu te refieres "EN LA ASPIRACION DE LA GASOLINA" tu me quieres decir que es dentro de la bomba de gasolina????? agradecido con tu valiosa colaboracion amigo!!!!  - A.J.P.C. (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según A.J.P.C, el autor del problema) 
0
En los modelos desde el 99 ese botón no viene mas. El este se hace desde el programador. Yo tube un choque fuerte que no afecto el motor y tuve que hace resetear el choque y hacer reprogramar las llaves  - martino (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según A.J.P.C, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Renault
Megane
1.6 expresion
2008
1
voto

Banda del AlternadorSolucionado

Se rompio la banda del alternador (por su apariencia, no se la cambiaron a los 60 mil, -menos de 2 años) lo lleve a la agencia y le quieren abrir el motor que según no tiene compresión el motor y que según ellos parte de la banda daño el amper, cosa que no es verdad porque la banda esta entera solo se rompió y no desprendio nada.   -  sass
0
q yo sepa no tiene nada q ver pero cambiaste la banda y funciona mal y si no es asi llevatelo de ese taller  - lucho (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sass, el autor del problema) 
Hace 10 mesesMéxico
Renault
Megane
authentic
2003
2
votos

Codigo de falla en tablero auto transmisiónSolucionado

En ciudad circulando normalmente no presenta la falla solo cuando salgo a carretera circulando en velocidad arriba de los 90 Km/h después de un tiempo se activa el código haciendo retroceso de velocidad, tengo que detenerme y apagar el motor y lo vuelvo a encender y se apaga el código.   -  MEDI
3
es el sensor de presión de la caja  - tabola (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MEDI, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
megane 1 1.9 rdi
2003
0
votos

Se para cuando desaseleroSolucionado

Le hice el motor completo le cambiaron las ocho válvulas, todo lo qaue consegui original. le hice 1000 km y se para cuando acelero a 1700 rpm se para y larga una bocanada de humo blanco, después le cuesta arrrancar un monton otra vez. lo mande al bombista y no le pueden encontrar el problema por favor necesito ayuda   -  matias1982
Hace 10 mesesColombia
Renault
Megane
1.4
2002
2
votos

Testigos motor y stopSolucionado

Buenas tardes, tengo un inconveniente con el motor de mi carro esta descompensado y aparte cuando el automóvil esta en movimiento se apaga y enciende los testigos de motor y stop y se enciende de nuevo me dicen que es por que esta contaminado el motor y necesario bajar la culata alguien me puede ayudar con este caso.   -  alejo
Hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
1.6 16v authentique
2006
5
votos

Bobinas quemadas.Solucionado

El auto tiene oscilaciones del cuanta vueltas entre 500 y 600 rpm cuando está regulando. Y en el escape se escuchaba un poco de cascabeo. En forma intermitente cuando esperaba en un semáforo, temblaba el motor y sobre todo la palanca de cambios, básicamente se ponía en tres cilindros. Le he cambiado dos bobinas originales de fábrica (made in France) ya que las otras dos ya habían sido cambiadas. Son bastante caritas estas bobinas. Se solucionó el tema de las vibraciones en bajo régimen con temperatura normal no lo hace más, en frío no lo hacía. Mejoró el tema de oscilacion de las revoluciones ...Leer completa   -  santiago
0
hola amigo tengo un scenic 2002 y me paso exactamente lo mismo que a vos y no puedo solucionar podrias decirme si solucionastes y que fue . yo le hice el asiento de valvulas , cambie bobinas ya no se que hacer la estoy empesando a odear. gracias  - esteban (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiago, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
1.9 turbo
1999
1
voto

TENGO PROBLEMAS NO ENCIENDE LA LUZ DE PRECALENTADOR Y SERVICIOSolucionado

Hola explico me subo al auto desbloqueo con la llave se apaga la luz del inmovilizador le doy contacto y no prend la luz de la computador y tampoco la de precalentador le doy ignicion y gira el motor pero no arranca rrevise los fusbles y estan todos bien revise los fusibles que estan al lado de la bateria y estan todos buen es un megane diésel que puede ser a parece un falso contacto porque de repene quiso prender las luces de ya mencionadas pero no se que hacer   -  PEDRINRC29
0
de seguro es el immovilizador o la caja ecu proba resetiando todo con deconectar la bateria por un rato suerte  - oscar (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRINRC29, el autor del problema) 
0
A mi me pasaba lo mismo y encontré un conector macho/hembra de varios cables flojo dentro de la caja de fusibles del motor, lo até con un presinto y santo remedio. Saludos  - cesartu (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRINRC29, el autor del problema) 
0
algun falso contacto o puede ser tambien la caja precalentadora ,saca las bujias precalentadoras afuera pero no las desconectes ,pone en contacto y fijate si funcionan ,  - lucho (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRINRC29, el autor del problema) 
0
Ya lo solucione el problema estaba en la fusilera que esta al lado de la bateria.  - Pedrin (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRINRC29, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
Megane
4 puertas, full, motor 1.9 tdi
2004
6
votos

Lave el motor y no funciona.Solucionado

Hola lave en motor de mi megane diesel 1.9 y me surgieron los siguientes problemas, arranca lo mas bien pero cuando acelero se ahoga y no reacciona el motor y me prende la luz del tablero la del precalentamiento y otra que es amarilla, alguien me podría orientar donde puede estar la falla desde ya muchas gracias.   -  Raul
1
esos motores no se lavan, lo mas seguro es que los liquidos que le pusieron al lavar esten provocando reacciones electricas en los conectores y si andaba bien eso es,. dejar que se seque o tu tratar de limpiar todos esos conectores de sensores con calma  - LUISBELL4 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul , el autor del problema) 
0
a mi me paso lo mismo, voy a secar las unicas fichas que veo y donde tire agua. gracias.  - fabia (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul , el autor del problema) 
0
Raul, sino te molesta podrias decrime que hiciste y si se soluciono el problema. muchas gracias.  - fabia (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul , el autor del problema) 
1
Hola mira lo termine llevando al mecánico y lo único que le hizo le soplete o todas la fichas una por una y anduvo de diez eso si el mecánico me saco $500 para hacer eso nomas y asta hora anda de diez... el problema esta en que algunos terminales de las fichas quedan húmedas y hace hacer falsos contactos eso fue lo que me paso a mi por lo menos.  - raul (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul , el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Renault
Megane
1.616v
2000
-1
votos

El pare del motor se quemoSolucionado

No funcionaba el cierre centralizado y al cambiar un fusible y colocarle en el cierre logro funcionar el cierre centralizado pero no funciono el auto   -  sonia
Hace 11 mesesArgentina
Renault
Megane
1.9
2006
7
votos

Queda en 1500 rpmSolucionado

Lave el motor en la zona del filtro de aceite y la depresora y ahora me queda en 1500 rpm y me prende la luz de diagnostico.   -  agustin
0
Agustin, me paso lo mismo, que puedo hacer....y que hiciste para que se solucione.  - fabia (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agustin, el autor del problema) 
Hace 12 mesesEspaña
Renault
Megane
1,5 DCI 105CV
2008
4
votos

TAMBIÉN LE CAMBIÉ EL FILTRO Y EL ACEITESolucionado

Me pasó lo mismo que a tí cambio de aceite y filtro y una ots (reprogramación del ordenador ) bligada y gratis y despues de esto mi auto lo dejaron literalmente hecho una mierda con perdida de potencia y montones de problemas que salieron despues. A la ots le pusieron el pretexto de que en el caso de no hacerse , ellos no se hacían responsable si al motor le sucedía algo y le ha sucedido , renaul españa te da pares y nones pero no una solución responsable y no se hacen cargo. Solo vuenas palabras y una buena atención al cliente pero sin arreglo final. No le aconsejo un renault ni a mi peor...Leer completa   -  matajura
Hace más de 1 añoVenezuela
Renault
Megane
4 puertas, clasic, motor 1.6
2003
2
votos

Correa de tiempoSolucionado

Hola, tengo 2 semnas cambiando correas por que tenian un ruidito hasta que las rompia, desde las original hasta la economica, y note esta semna que se partio ul tensor,la cambie y cuando le coloque la correa, tenia un ruido muy feo en el motor, cuando note ya la correa nueva estaba montada, osea se monto y rompio, pero me da miedo que haya dañado la correa del tiempo x el ruido en el motor. por fa alguien q me ayude en esto para ver que puedo hacer   -  Ronald
Hace más de 1 añoVenezuela
Renault
Megane
CLASSIC 1.6
2007
1
voto

CAUSAS DE TRANCA DE MOTORSolucionado

Quien me podria decir cuales son las causas de que un motor se tranque   -  rincon
Hace más de 1 añoMéxico
Renault
Megane
megane II hachback
2007
3
votos

Olor a gasolinaSolucionado

Tengo 3 dias que mi auto al momento de encenderlo o estando parado huele a gasolina ... ya lo revise todo y no gotea o tira gasolina pero obvio en el area de motor no se puede apreciar mucho ya que esta todo compacto alli si alguien ha tenido este problema digame cual fue ? por favor   -  anonimo
0
Estimado, tengo el mismo problema  - Alex (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
0
quitale el protector de impacto muy posiblemente te este tirando de algun inyector yo tuve ese problema  - luigui (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoVenezuela
Renault
Megane
classic 1.6
2007
1
voto

Cambiando el kit de embrague. (prensa,disco, collarin)Solucionado

Cuando monta la caja todo cuadrado el mecanico percata que al dar vuelta la misma escucha un tac tac el mismo vuelve a bajar la caja y embrague y me dice que es el motor que esta trancado quisiera saber si es posible ya que el mismo vehiculo estaba en condiciones excelente que podria estar pasando   -  rincon
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
Megane
1999
6
votos

Falla en el turboSolucionado

Llego a mi taller el coche para realizar cambio de aceite y filtros. salgo a probarlo y de repente se acelera y empieza a tirar mucho humo por el caño de escape. Devido a que no podía pararlo le corte el contacto y el auto siguió andando hasta que se paró solo. Luego lo reviso y encuentro: .el injector del cil.3 no funciona(tiene la tobera trabada) el calentador reventado, el intercooler lleno de aceite y el turbo roto(tiene juego el eje). Aparentemente, se rompieron los retenes del turbo y entró aceite al intercooler que luego fué aspirado por el motor,lo que trajo aparejado una sobre temperatura y el motor hizo autoencendido hasta que se paró.   -  alejandro
Hace más de 1 añoEspaña
Renault
Megane
1.5 dci 103cv
2005
5
votos

Sin Problemas de importanciaSolucionado

Mi experiencia despues de casi 8 años es muy buena, el coche tiene 138 mil kilometros y no e tenido ningun problema grave.Es cierto que sobre los 80 mil sustitui un soporte de motor,pero con esos kilometros y siendo un problema muy tipico en los renault diesel no es de estrañar.Por lo demas solo revisiones y nada más.   -  Davilinya
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
Megane
tricuerpo 1.6 16v
2002
4
votos

Arranque en frioSolucionado

Al arrancar el motor por la mañana en frio se acelera y desacelera constantemente entre las 1500 y las 2500 rpm hasta que calienta, me dijieron que es el paso a paso pero lo desconecto con el motor en marcha y sigue acelerandose y desacelerandoce igual. ¿que puede ser? Gracias.   -  Cristian
0
A mi me pasa algo parecido cuando el auto lleva dos o tres días apagado le cuesta mucho trabajo encender des pues el enciende y trabaja normal y al a pagarlo enciende perfecto pero después de 2 o 3 días apagado le cuesta mucho trabajo encender que podrá ser?  - mafajardob mafajardob@gmail.com (Hace 12 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
0
Por lo general cuando un vehiculo le cuesta arrancar despues de unos dias o se vuelve inestable la marcha verifiquen la bomba de combustible sobre todo la presion de la misma ya que muchas veces se queda sin presion el sistema  - flacopa  (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
0
el motor paso a paso (IAC) no esta funcionando . cambialo o limpialo. y si sigue asi. ponle una goma dentro del iac para que tope. y mande la señal de referencia al computador de tu auto.. asme caso.  - 91284034 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoColombia
Renault
Megane
4 puertas, motor 1.4
2000
3
votos

Falla en el motorSolucionado

En las mañanas cuando prendo el renault megane 2000 durante unos 20 minutos se acelera y se desacelera subiendo la revolucion a 2500. Que debo hacer solamente es mientras el carro calienta?   -  John Campos
3
Hola, probablemente tengas el motor paso a paso muy sucio. Entra a www.clubmeganeargentina.com y dentro de tutoriales tenes un instructivo de como limpiarlo. Saludos  - gimpro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 
0
mi megane sube y baja el ralenti es 1500 dci del 2010 alquien me puede decir que le pasa porque la casa me dice que es normal.gracias  - dani (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 
0
mi carro es megane 1.4 16v y presenta lo mismo lo que pasa es que presenta una función de acelerar el automóvil para calentarlo es normal en estos modelos.  - alvaro  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según John Campos, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
Megane
Authentique
2006
8
votos

Muy buen autoSolucionado

El mío es Francés, salvo algunas bobinas cambiadas (4) excelente auto, muy potente motor, con un reprisse increíble y sinproblemas de motor. Frenado muy bueno a pesar de no tener ABS, pero tiene Servicio de Frenado de Urgencia que funciona muy bien,he tenido momentos de urgencia y resultó positivo el frenado. Estaba por cambiarlo, pero realmente funcioan tan bien (además son motores de más de 500,000 kms sin tocarlos) que sigo en el mismo auto.   -  eduardo
Hace más de 1 añoMéxico
Renault
Megane
Expresion
2006
2
votos

Rmadrigal@abalat.com.mxSolucionado

Yo tengo un Megane 2006 y lo compre por la linea que tiene,pero es una basura de carro,primero se descompuso el estereo,el CD ya no sirve,todo el caaro tiembla,(segun esto por los soportes del motor,despues el caro cuando lo enciendes se queda muchisimo tiempo acelerado,se descompuso el mecanismo del elevaluna del copiloto,con un costo aprox 400 usd y tardandose com un mes,por que lo traen de francia
Las refacciones son carisimas,y para variar la cajuela o el maletero,no abrira por que se le rompe un cable que va dentro de unamangera en la cajuela y pues lleva lacorriete,ya para no aburirlos,e...Leer completa   -  Anónimo
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Es una mierda de auto tienes toda la razón Renault en México no sirve porque tía  - Anonimo (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosEspaña
Renault
Megane
megane II
2004
1
voto

Creo que es un pesimo cocheSolucionado

1ª problema alos 56.000 polea desgastada y al taler y canbiar rodamiento de rueda delantera derecha
2ª a los 65.000 sistema de alimentacion las mangeras de goma se pudren por el tiempo (hay que joerse)
3ª alos 97.000 cambiar rodamiento de rueda trasera derecha y izquierda
4ª alos 120.000 la centralita se vuelve loca tudo en marcha luces ,testigos limpias me dicen que esque a cojido umedad (increible pero cierto )
5ª alos 148.000 se le casca un cojinete de cigueñal ufffff motor a tomar por culo
elque quiera que se compre un renault jajajaajaja
sinembargo tube un laguna antiguo 2.2 sin turvo y ufffff 250.000 km y ni a bisto el taller aun ke alguen me lo explique esto ?????
(((((((ojala uvieran mas pajinas como esta )))))))   -  Anónimo
Hace más de 4 añosArgentina
Renault
Megane
II
2008
0
votos

Fallas por doquier y sin solución.Solucionado

En el 2007 compro un Megane 0km y empezé a tener interminables problemas: de carrocería, motor, dirección, etc. La atencion malisima en la concecionaria de la ciudad de Pergamino. Abogado de por medio me entregan un Megane In Black okm 2008(pero poniendo $$$$ de diferencia) y los problemas siguen!!! Eje torcido, gasta mal las cubiertas, tanque de nafta abollado! Ruido en las puertas, otra vez la dirección, con los frenos etc, etc, etc. NO COMPREN MEGANE!!!   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Renault
Megane
1.6 16v fase 2
2005
4
votos

Renault megane - malditas bobinasSolucionado

Motor excelente , salvo las bobinas , cada dos por tres se queman...llevo 4 hasta ahora , nada baratas eh !!.
A ver si la gente de Renault revee el tema y nos da una mano a los usuarios   -  Anónimo
Hace más de 5 añosArgentina
Renault
Megane
2000
2
votos

Mala suerte o mal auto?Solucionado

Primero lo compre usado y le estoy haciendo de todo pero nunca se termina los detaales que son muchos. Tambien ya cambie una bobina que no era la original. Las agujas del tablero estan locas patas de motor mala calidad, caja de cambio gastada rapidamente. entiendo que hallan cosas que se gasten o rompan pero no tan seguido y de mala calidad. la semana pasada se rompio la chapa de la polea de distribucion lo cualprodujo que se corra el punto, no es entendible una cosa asi, tal vez si que se rompá la corea pero la polea no. me quedo con el peugeot que tuve antes, saludos   -  Anónimo
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bueno eso es por que lo compraste en muy mal estado... el mio tiene casi 200.000 km y nunca se le hizo nada  - leonardo (Hace 12 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 6 añosMexico
Renault
Megane
2
2005
5
votos

PLAGADO DE DEFECTOSSolucionado

Hola,
Si estas por adquirir un Megane 2 has NO LO HAGAS!, definitivamente esta plagado de defectos, tengo 2 años con el y ha estado 10 veces en el taller por problemas de soportes de motor, sistema de enfriamiento, caja de velocidades , etc. A eso se le agrega el pesimo servicio en centros de servicioy refacciones extremadamente caras.
coincido con las otras opiniones simplemente ES UNA MIERDA!   -  Anónimo
1
Estimados no se Mucho de autos pero lo que si digo es que el megane II 1.6 16 válvulas mod 2004 UNA CAGADAAAAAA. LE HICE EL MOTOR Y NO PARO DE CAMBIAR COSAS.. NO COMPREN. AL MENOS ESTE MODELO.  - RAUL  (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 6 añosArgentina
Renault
Megane
2006
2
votos

CUIDADO CON EL MEGANE BRASILERO!!!Solucionado

Entusiasmado por el MEGANE 2 EUROPEO que se compró mi padre en el 2006, me compré uno con motor 1.6 lts., pero BRASILERO. Resumo: 14 meses de uso, 45.000 kms. y pasó lo siguiente: Cambio de las 4 bobinas u$s 440.-, junto a ellas las bujías u$s 80.-, sustitución de la brida del servo freno u$s 80.- y a lo último me marcaba falla en LOS AIRBAGS!!! Nada fué reconocido en garantía.
Por lo tanto lo vendí. Prefiero esperar y juntar plata para un europeo, que gastarla luego en reparaciones, ó incluso perder la vida por una falla de seguridad (AIRBAGS). Espero que les sirva. Carlos de Argentina.   -  Anónimo
Hace más de 7 añosArgentina
Renault
Megane
F2
2006
1
voto

Problemas VariosSolucionado

Hola desde 15 de Septiembre del 2006 tengo un megane y no me trajo mas que problemas.
Tiembla cuando esta regulando, se aflojaron las puertas, tiene un crujido en la parte trasera cuando se comprimen los amortiguadores, se traba el comando de giro, el amortiguador delantero derecho tiene juego de vástago (este ultimo lo único que e podido solucionar después de pasar por dos consecionarios distintos). Ya llame a Renault dos veces y me dicen que si es el amortiguador trasero no tiene garantía por tener 20100Km. Me digiero que lo lleve a
Centro Automotores para que lo revisen el tema es que me dieron turno para dentro de 15dias y sigo sumando Kms. La verdad estoy muy decepcionado!!!   -  Anónimo
Hace más de 7 añosArgentina
Renault
Megane
F 1 RXE 2.0 Tri.
1999
4
votos

"Se acelera solo"Solucionado

Tengo el vehiculo mencionado: cuando circulo a baja velocidad y saco el cambio el motor se acelera solo, hasta tanto detengo la marcha completa, comenzando a bajar lentamentelas revoluciones del motor hasta valores normales de 750 rpm. Le han hecho limpieza de inyectores, ralenti, bujias, hasta le cambiaron el ordenandor. Gracias que no tuve que pagar este último. Ahora otra vez el verano y con el A.A. apagado las revoluciones se van a 1800/2000 vueltas.Todos los mecánicos que lo vieron son oficiales renault. Nunca funcionó a G.N.C. El último que lo vio me recomendó que lo use así y cuando pue...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 8 añosUruguay
Renault
Megane
1998
0
votos

Problemas Caja de cambiosSolucionado

Mi megane es 1998, 2.0 caja manual. La segunda salta cuando doblas o hay un desnivel. Es un auto extremadamente cuidado q tiene 110.000km. Es demasiado pronto para q suceda algo por el estilo. El service oficial en Uruguay dice que tengo q reparar la caja completamente a costo mio aunq es una falla de los resortes internos. Hay que sacar el motor, la cuna y todos los accesorios que se encuentran dentro del capot   -  Anónimo
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Amigo yo tube la version RXE con motor 2.0 igual que la tuya, mi aut lo vendi con 260.000 km mas del doble que el tuyo, la caja se puede sacar sin necesidad de nada mas , pero tu problema es regulacion de varillas , chequealo con un buen mecanico, sludos  - erik (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 8 añosMexico
Renault
Megane
AUTENTIQUE
2003
0
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AUTO MALOSolucionado

Este vehiculo ha tenido una serie de reparaciones: sistema de enfriamiento, soportes de motor, testigo de transmisión automatica en fin y la mala respuesta de la marca por cubrir todos sus defectos de fabricación es más mi auto tiene 62,000 km y la garantia de soportes es de hasta 70,000 no hay respuesta en garantias """no es justo vayamos a la profeco""""" fuera del mercado marcas incumplidas   -  Anónimo
Hace más de 8 añosMexico
Renault
Megane
AUTENTIQUE
2003
1
voto

AUTO MALOSolucionado

Este vehiculo ha tenido una serie de reparaciones: sistema de enfriamiento, soportes de motor, testigo de transmisión automatica en fin y la mala respuesta de la marca por cubrir todos sus defectos de fabricación es más mi auto tiene 62,000 km y la garantia de soportes es de hasta 70,000 no hay respuesta en garantias """no es justo vayamos a la profeco""""" fuera del mercado marcas incumplidas*** ahora entiendo por que se fueron de mexico en los 80s   -  Anónimo
Hace más de 8 añosArgentina
Renault
Megane
DTi
2000
0
votos

Mala reparacion del TurboalimentadorSolucionado

Mande a raparar un Turbo al local de Don Tito en la calle Fleming 2592 (Mtz), el mismo cuando se lo deje me comento que no habia nada que no tubiera solucion, supuestamente lo reparo pero el Turbo seguia teniendo juego, despues de 6000 km el mismo se rompio lo lleve nuevamente al Sr. Tito y sin decirme nada me dijo que lo pasara a buscar en dos dias, para esto pasaron 25 dias, porque el no encontraba una turca de rosca izquierda, pero bueno supuestamente lo repara y lo colocamos en el auto, al otro dia de retiralo nuevamente se rompio, poniendo en riesgo el motor ya que si se mezclan el gasoil...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 8 añosEspaña
Renault
Megane
dci 1.9 *
2001
0
votos

Este coche es una ruinaSolucionado

El coche me ha estado dando problemas como por ejemplo: cambiar baterias(3) en tres años y 1/2,ruidos de puertas laterales y traseras que no supieron arreglar,he cabiado la electro valvula de regulacion de aire ,se partio un amortigüador trasero, he cambiado todos los cojinetes tensores de trasmision y servicio,calentadores,correas,soporte motor,etc...
en definitiva si quieres invertir en un coche no te lo compres *   -  Anónimo
Hace más de 8 añosMexico
Renault
Megane
II HT
2004
0
votos

LA MARACA FRANCESASolucionado

Estoy muy disgustado con la marca, ya que el auto a los 5000 kms se le vencio el soporte del motor y vibra como maraca,ah las puertas cada vez que aceleras, frenas,pasas topes o baches crujen horriblemente,ahora tiene 11000 kms, y cuando sacas el clutch hace un ruido como que se patina, suena un rechinido en la parte trasera y los frenos se cristalizaron y sientes el carro como que vibra al frenar, asi que los que puedan evitar comprar este modelo haganlo o mejor regalen su dinero..   -  Anónimo
Hace más de 8 añosMexico
Renault
Megane
2005
0
votos

Vibra, rechina, no frena, derrapa,Solucionado

Megane II Sedan; Desde nuevo tiene un sonido en frío, no le encuentran el porque, los frenos rechinan y segun esto se cristalizaron, la garantía los cubrio,pero siguen igual.
Vibra.. y al llevarlo al servicio me dicen que tiene mal los soportes del motor y roto el depósito del limpiaparabrisas, la garantía también lo cubrio; un día el auto simplemente ya no encendió, se le había acabado la batería, de nuevo entra la garantía pero tuve que pelearla, por el momento mi megane sigue vibrando y no tiene ni el año, le han salido demasiados defectos, debes hacer cita para llevarlo al servicio y tardan meses en tener las piezas que le salieron defectuosas.   -  Anónimo
Hace más de 8 añosMexico
Renault
Megane
II
2005
3
votos

Completa porqueria renaultSolucionado

Lo que es ciero de renault es su estetica, pero el carro es una completa porqueria desde ruidos del tablero elevadores electricos defectuosos barra del motor fallas de la computadora me dejo tirado ya que se volvio loca, problemas mecanicos al por mayor servicio pesimo falla de los sensores lo unico que puedo decir es que el carro tiene un defecto cada 5000 km y dura entre servicio y sercicio 3 a 4 dias en el taller no hay piezas disponibles las tienen que importar de francia ademas de los gastos que no cubre la garantia si hay un carropeor diganme este es el peor carro que he tenido es una completa porqueria tiene defectos de serie espantosos no compren renol   -  Anónimo
Hace más de 8 añosEspaña
Renault
Megane
II
2003
3
votos

Una joya...Solucionado

...del Nilo, la joyita esta... Desde que lo compré, en abril de 2003, sólo ha sido lo siguiente: 4 veces elevalunas eléctricos, ruidos en salpicadero y tren delantero, bombillas fundidas, fallos en testigos de airbags, fallo en sensor lluvia/luz, alternador gripado(lo mejor y más barato -fuera de garantía-), agua del aire acond. se filtra por la moqueta, tirones del motor en 3ª, y alguna tontería más, pero también molesta. Lo he vendido hace 2 meses y, de verdad, lo siento por el que se haya llevado la "patata caliente". No me he sentido más intranquilo conduciendo un coche en mi vida.   -  Anónimo
Hace más de 9 añosEspaña
Renault
Megane
expresión
2001
5
votos

Fallo bobinasSolucionado

Resulta q ayer hice un viaje de 200 km sin notar nada a mi coche, ni previamente tampoco. Después, al volverlo a arrancar comenzó a dar tirones y se iluminó el piloto de error del motor. Lo llevé al concesionario inmediatamente y me dijeron que tenía estropeadas casi 3 bobinas; me cambiaron las 4 y tras esto el coche va bien. Quería saber a qué es debido este fallo y si ha podido dañar algo más del coche, y si es normal que no haya notado nada antes si ya las tenia mal   -  Anónimo
-1
Tio, que lo que tiene mal es el calculador de inyeccion; un problema muy similar de su hermanito el clio; se hacen "quemabobinas" pues que los transistores de exitacion que mandan las tierras a las mismas se quedan "pegaos" y como la corriente en ellas es constante pues que arden!  - papamegane (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 9 añosMexico
Renault
Megane
2005
0
votos

TOTALMENTE MALOSolucionado

Compre un megane 2005 y todo ha salido malo, primero los frenos despues lo electrico y suspension floja que casi nos mata, lo ultimo es que el motor se consume todo el aceite en menos de 2 meses o 3500 km. La agencia en s.l. P solo sabe decir dejemelo y se lo arreglamos. ¿no se supone una garantia mejor en un auto de el año y de esta marca tan reconocida? va ya todos estan igual pagues poco o mucho la mayoria de las marcas tienen mal servicio y malos productos. Mexico   -  Anónimo
Hace más de 9 añosEspaña
Renault
Megane
II
2002
2
votos

Una mierda de cocheSolucionado

Hace dos meses que cumplió dos años y desde entoneces llevo gastados 500 euros en reparaciones, durante el periodo de garantia tambiém tuve muchos fallos. Bobinas, elevalunas, airbags, motor arranque, luces, etc. Estoy pensando en vender el coche.   -  Anónimo
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sensor de cigueñal- revisalo  - 91284034 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 9 añosVenezuela
Renault
Megane
2002
0
votos

DamperSolucionado

Es toda una porqueria con 57000 klm recorrido tengo que desmontar la camara de paso reconocen solo la polea ,correa, tornillo y la cmara queda por parte de dueño siendo un daño causado por defecto de fabrica como les parese hare la denuncia a indecu ya que tienen los datos personales y son incapases de localisarlo para su sustitucion siendo clasificado alerta azul ya q a una velocidad de 100 klm/h se voltiaria al trancarse el motor   -  Anónimo
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