Bomba Hidráulica: Bomba que genera la fuerza para la asistencia de la dirección.
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Es la bomba que impulsa el fluido de dirección, elevando su presión y permitiendo a éste actuar sobre la caja de dirección. La presión hidráulica genera una fuerza que ayuda a girar la dirección del vehículo. Esta bomba puede ser accionada por la correa Poli V o por un motor eléctrico.
Mi renault teniendo el deposito hidraulico lleno suena la bomba hidraulica desde que hago partir el auto hasta que lo paro y las revoluciones son bajo de 750 que es lo normal quien me puede ayudar
Buenos días. Estaba sacando el carro del paqueadero y mientras giraba la dirección no a tope, sonó algo y de repente la dirección se puso supremamente dura. La correa esta integra no hay pérdida de ningún liquido
Hola amigos mi problema es q estoy re podrido de q se salga y desilache la correa de accesorios ya es la 4 ves la verdad no se q hacer el mecanico no encuentra el problema lo q puedo decir es q sacaron la bomba hidraulica para repararla el auto lo tengo hace 8 meses esta muy lindo pero con este problema me dan ganas de venderlo a la mierda no se si alguien me puede dar una mano los bollilleros del alternador estan bien ,el compresor del aire esta bien la bomba esta bien no se q puede ser...
Les cuento algo lo raro es q se empezo a salir tenia un canal de la correa ya afuera de las poleas lo llevo al mecanico y cuando llego y levanto el capot se habia vuelto a su lugar eso fue el lunes hoy la miro y esta afuera 1 canal otra ves la verdad q tengo gans de prenderlo fuego :/
Ten cuidado a mi se me monto un canal encima de la polea cuando voy por la autopsia la correa del alternador rompió un canal y se metió en el engrane de la correa de tiempo y no solo la partió si no que también se tiro las válvulas, salio en 20.000.000 bs y eso porque yo mismo hice todo el trabajo y los repuesto no estaban tan caros como hoy y lo que falta jeje
Buenas noches tengo un Megane 1999 Diesel motor 1.9. El tema es el siguiente la correa de accesorios de desplaza para el lado derecho sobre la polea de la bomba hidraulica, le cambie la pola de la bomba, y las correa. Tensores todo pero el problema persiste, que puede ser? alguno tiene alguna soluicion?
Cambien polea de cigueñal todos cambian todas las poleas y se olvidan de la poea de cigueñal que viene vulcanizada y cuando esta mal vivra y la tencion de la poly v
Hola enrique buen dato voy a probar con hacer eso,haber q pasa ya estaba pensando en cnbiar la bomba hidraulica,mi auto por la mañ es donde noto q vibra todo poleas todo voy a probar con eso...
Hola buenas hoy se me rompio la correa del alternador y al romperse se apago llame al mecanico y me dijo que posiblemente me daño las valvulas del motor... ahora pregunto que tiene que ver la correa del alternador con la correa de los tiempo para que me dobles las valvulas del motor?
Amigo a mi me paso lo mismo en noviembre 2017, la correa, al romperse las hilachas se meten en el piñon del sicueñan lo tranca y hay es donde viene el reventar de la correa de tiempo con la consecuencia de que dependiendo de la gravedad pudo doblar todas las válvulas, dios quiera no se te partió porque hasta te podría romper un pisto incluso rallar el monoblok suerte
Para mi no tiene nada q ver porque en todo caso la correa dentada te dobla las valvulas averigua bien por las dudas...la correa q decis vos es de accesorios...
Si yo tenia un 147 ptm y lo vendi :/ mira hace 2 dias le cambie el bolillero del tensor porque hacia ruido a bolillas montadas,ahora por el momento la correa no se monta pero el ruido a bolillas montadas lo hace como q algo se estuviera partiendo y se escucha una vibracion a plastico suelto cuando el auto esta regulando cuando lo acelero desaparece esa vibracion alguien sabe q puede ser ese ruido a bolillas partidas?puede ser q la correa sea mala?probe echandole detergente a la correa cuando el auto regula
Y desaparece todo ruido mientras esta humeda...
Jejeje estire mas la correa y desaparecio el ruido y nunca mas se salio igual con todo lo q cambie no se q era lo ultimo q cambie fue el bolillero del tensor despues de eso se me seguia saliendo y le di mas tension y se resolvio el problema
He cambiado todas las correas ,de distribucion ,alternador y bomba hidraulica y aire acondicionado y note que la correa de la bomba roza en la tapa plastica de la distribucion,las poleas estan bien puestas,la tapa plastica igual, las correas estan bien puestas,lo que noto es un juego axial de una 8 decimas aprox en la bomba hidraulica ,y lo que deseo es encontrar un plano de desarme de la bomba,para ver si lleva rulemanes y la forma de desarme del receptaculo de aceite,gracias
Hola anddryjm,te comento,casi mas desarmo mejor dicho intente desarmar la bomba para cambiar el ruleman por eses pequeño juego axial que nada tenia que ver,e,al otro dia dia compre la correa que lleva 1272,solamente 2 mm mas larga y todo esto sin razonar,coloque el tensor y ahi me di cuenta que anteriormente lo habia colocado al reves,del lado de abajo,y en realidad va de arriba como busque en internet,todo por no sacar foto antes de desarmar y porque desarme de arriba y arme de abajo,te comento que cambie todas las correas,bomba de agua ,tensor,amortiguadores todos,discos ,pastillas,patines traseros,aceite frenos,direccion,y caja,y como tu dices todo el trabajo de desarme por colocar el tensor al reves y no detenerme a razonar y buscar en internet,bueno desde ya gracias ,problema solucionado ,y ahora tengo otro el cable sensor desgaste freno delantero del lado derecho no lo encuentro a desaparecido por uno de los orificios y no se por donde va,bueno desde ya gracias hasta pronto
Gracias a opinautos por compartir mi experiencia y aceptar soluciones y recomendaciones de todos aquellos que comparten y ayudan a todos aquellos que por distintas razones queremos reparar nuestros autos en la medida que sea posible,hasta pronto amigos
Buenas noches les comento que tengo un Renault megane 99 1.9 diesel el problema mio es el siguiente,la correa de accesorios se desplazo hacia la derecha un canal sobre la polea de la bomba hidraulica, se cambio varias correas y sigue pasando lo mismo, cambiamos la polea de la bomba hidraulica, los tensores y tampoco mejor el problema persiste, que puede ser?
Cambia polea de cigueñal porque viene vulcanisada y se despega y vivra ese es el problema de todos los autos con polyvmultiuso aire dirección bombade agua y alternador
Hola yo cambie la polea del cigueñal ,tensores,bomba de agua y el alternador esta joya y el problema persiste. Ya no se que mas cambiar,ahora le puse una correa mas 5 milimetros mas corta y hasta ahora no se salio si alguien tiene una solucion que la tire. Gracias. Gabriel de llavallol
Maxi, a mi pasa lo mismo,voy a cambiar la polea del cigueñal y veo que pasa. Me sale muy caro este auto, me hubiera quedado con el falcon...jajajaja es broma xq es muy buen auto pero este problema me tiene mal, ademas ahoora lave el motor y se me disparo a 1500 o 2000 si no lo paro en 3ªno se que pasaria...no se que hacer.
Si yo tenia un 147 ptm y lo vendi :/ mira hace 2 dias le cambie el bolillero del tensor porque hacia ruido a bolillas montadas,ahora por el momento la correa no se monta pero el ruido a bolillas montadas lo hace como q algo se estuviera partiendo y se escucha una vibracion a plastico suelto cuando el auto esta regulando cuando lo acelero desaparece esa vibracion alguien sabe q puede ser ese ruido a bolillas partidas?puede ser q la correa sea mala?probe echandole detergente a la correa cuando el auto regula
Y desaparece todo ruido mientras esta humeda...
Hola
Buenas tardes.
Tengo un problemas con mi megane 1 1.6 16v, hace unos meses le cambié los amortiguadores y terminales, pero la dirección hacia la derecha quedó con unos golpesitos y se siente dura, hace unos días mandé arreglar la bomba del hidráulico pero empeoró el problema, quería saber que otro daño podría tener gracias
Yo tengo el mismo problema ya me dijeron que hay que bajar la caña del timón y cambiar las dos crucetas que esta lleva, al mio se lo hacen mañana lunes 16 de enero y le comentaré como queda todo
Se me ha roto un latiguillo que va de la bomba hidráulica al amortiguador que levanta la tapa por donde sale la capota, alguien me podría decir dónde encontrar esos latiguillos, ya que en ningún sitio me los hacen al ser tan pequeño el diametro
Buenas a todos...el problema de mi coche es que hace 1 dia le cambiaron la bomba del hidraulico no ande ni 20 minutos y se paro y no arranco mas, al otro dia recien lo pude hacer arrancar pero cuando se prende la luz del stop con el dibujo alrrededor se apaga o yo lo apago. Que puede ser?