Falla en ventilador interno y aire acondicionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 16 v 140000 kms
Hola!!! hace unos dias dejaron de funcionar las primera tres velocidades del ventilador interno, funcionando bien solo la cuarta velocidad. Y por sorpresa hoy descubri que el aire acondicionado tampoco funciona! o sea, enciende bien la luz testigo de encendido del aire pero el compresor no arranca! alguna ayuda??? gracias
humberto de Argentina hace 9 años  
HU
2 casos 
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo, te puedo dar algun dato sobre el ventilador del habitaculo primero el ventilador va conectado a un difusor de calor al lado de el es como un aparato con pestañas de aluminio para el calor si eso se recalienta se apaga el ventilador, tienes que revisar los conectores que van al positivo y negativo que estan al lado tiene una resistencia puede estar sulfatados, otra opcion, los carbones del ventilador ya estan desgastados y no funciona en las velocidades bajas tendrias que comprar otro motor de ventilador porque no te recomiendo cambiar los carbones, es posible que te aguanten un recambio de carbones pero eso te va calentando los cables poco a poco, con respecto al compresor de aire vas a tener que mandar a revisar si el croche del compresos acopla cuando enciendes el aire de lo contrario se daño la bobina que hace el campo y hace veces de iman para acoplar el croche, espero te sirva de algo, saludos desde venezuela
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo, te puedo dar algun dato sobre el ventilador del habitaculo primero el ventilador va conectado a un difusor de calor al lado de el es como un aparato con pestañas de aluminio para el calor si eso se recalienta se apaga el ventilador, tienes que revisar los conectores que van al positivo y negativo que estan al lado tiene una resistencia puede estar sulfatados, otra opcion, los carbones del ventilador ya estan desgastados y no funciona en las velocidades bajas tendrias que comprar otro motor de ventilador porque no te recomiendo cambiar los carbones, es posible que te aguanten un recambio de carbones pero eso te va calentando los cables poco a poco, con respecto al compresor de aire vas a tener que mandar a revisar si el croche del compresos acopla cuando enciendes el aire de lo contrario se daño la bobina que hace el campo y hace veces de iman para acoplar el croche, espero te sirva de algo, saludos desde venezuela
Francisco de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema quería saber en Q parte Está ubicado el difusor y los conectores
carlos rada de Colombia hace 4 años
Lo que se les dana a estos carros es la resistencia que por culpa de un cable que se recalienta hace que ocurra esta falla. Puede ser este cable que te digo ya que derrite el conector y lo aisla... La resistecia va ubicada al lado del pedal del acelerador y va tapada por una cubierta plastica que la puede quitar con la mano. Para quitar la resistencia tiene que utilizar un dado trox que son los tornillos que lleva. Hay unas resistencias que llevan dos conectores que son de color verde y otras que llevan solo uno y son de color negro, ambas resistencias son marca valeo que es la original. Revise esto y soluciona la falla.
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